26 Januari 2023
RNZAF P-3 Orion MPA (photo : NZDF)
RNZAF farewells P-3K2 Orion fleet with formation flight after more than 55 years’ service
A three-ship formation flight departed RNZAF Base Auckland, at Whenuapai, and flew over Waikato, ManawatΕ«, Napier, Tauranga, Coromandel Coast, Great Barrier Island and WhangΔrei, with close formation fly-pasts over Ohakea, and Wellington and Auckland harbours.
The first P-3 Orion maritime patrol aircraft arrived in New Zealand in 1966 and since then the type has carried out airborne surveillance and reconnaissance missions around the globe. Although New Zealand’s areas of economic interest, exclusive economic zone, the South Pacific and the Southern Ocean were its primary operating areas, the P-3 Orion operated over every continent through its life - covering missions from Antarctica to the Arctic, the Middle East, South East Asia and through Europe and North America.
The fleet of six Orions has provided a range of services to government agencies and communities, including fisheries and customs surveillance, search and rescue missions, and humanitarian aid and disaster relief; alongside security and stability operations in the Middle East and South East Asia working for United Nations (UN) and Combined Maritime Forces Commands.
In total, the six P-3 Orions have flown just under 150,000 hours of service. This has included such milestones as the search for flight MH-370 which disappeared in 2014 en route from Kuala Lumpur to Beijing; the Queen’s Birthday 1994 search and rescue in which they assisted several vessels caught in a huge storm during the Auckland to Suva yacht race; becoming the first aircraft to provide reconnaissance after the Hunga Tonga Hunga-Ha’apai eruption, alongside countless missions after cyclones devastated Pacific islands; counter narcotics, anti-piracy, and anti-smuggling security missions in the Middle East; and more recently security patrols for the UN in the East China Sea to counter smuggling activity to North Korea.
From hunting submarine periscopes in the North Sea on exercise with allied partners to finding people clinging to fishing buoys in the South Pacific, the P-3 Orion really has seen the world and made a huge contribution to individuals, to communities, to New Zealand and to global partners.
Four P-8A Poseidon maritime surveillance aircraft will replace the Orion fleet and will be based at RNZAF Base Ohakea. The first of the new Poseidon aircraft landed in Aotearoa New Zealand last month.
“This is certainly a historic time to celebrate the long service of an amazing aircraft, but also an exciting time as we transition to a new era of maritime patrol which will continue to serve the people of New Zealand faithfully,” Wing Commander Donaldson said.
In total, over the past 57 years the fleet has flown 147,978.2 hours.
(NZDF)
Kasih Malon aja
BalasHapusHarap PBB tolong rakyat kecik indon yg makin kebuluran digondolin parti
HapusNamanya aja TSOTOEW π€£π€π€π€£
BalasHapusJadinya yaaa sok TEUWW
CN235 MPA MALAYSIA hingga kini belum semua diterima dari INDON....
BalasHapusMana woiiii... Upgrade kecil pun bertahun tahun lamanya... Wkwkkwkwkwkw
Ada uang kami hantar π€£π€£π€£
Hapussudah bayar kah,jgn buat malu negaramu sndri pork,IQ mu jongkok tiarap aja kali
HapusSedekah MSI USA MISKIN
Hapusmakanya wang sedekah US jgn di songlap buat bayar sewa motor ATM,
Hapuspesawat ditahan emang enak ? wakakak
Kasih si MALON mereka kan pengguna Aset USANG di ASEAN... Wkwkwkwkwkwkwkwkw
BalasHapusKasihannn.... Wkwkwkwkwkwk
Wkwkwkwk... Si MALON makin kasihan...
BalasHapusTentara PENGGUNA ASET USANG ASEAN.. wkwkwkwkwkwwkwkwk
Patut lah bangsa China yang ada di MALON tak dapat berbahasa MALON mereka pakai bahasa MANDARIN mereka pun tau bahasa MALON tak berguna... Wkwkwkwkwkwkwk
BalasHapusLaut/pulau yang di MALON saja pakai bahasa CHINA...wkwkwkwkw
Gugusan Beting Raja Jarum (Beikang Ansha), Gugusan Beting Patinggi Ali (Nankang Ansha) dan Beting Serupai (Zengmu Ansha).
kenapa sebelah tuh gak ada berita shoping,gak dpt lender ya lon atau gimana,mau malon hutang pun kami tak masalah gak usah di tutupi klo mau hutang,jgn gengsi sama INdo lon.
BalasHapusparah jiran sebelah
Nah tuh ,ada berita BOT ATM karam
BalasHapusgimana nggak karam SDM nya goblok dan tolol semua
Hapusnegara miskin aja banyak gaya...
BalasHapusSouth East Asia working for United Nations (UN) and Combined Maritime Forces Commands.
BalasHapus————
owh kiraiin wkt itu patroli di lcs bantu KL ternyata bantu UN gaesz
kesian KL uda gak dianggap lg ama 5 difens pawa haha!π π π
Hutang..!! Ternyata lobang jubor si gempurwaria banci kaleng bisa di tusbol pake hutang sama lelaki bangla..!!!..si gempur dasar kaum babi hina!!!
BalasHapusP-3K2 TAMAt langsung ada gantinya P-8..transformasi mulus haha!πππ
BalasHapuslah KL aset uda banyak yg TAMAT tiada ganti kesian macet gaesz haha!π π π
⛔️Mig tamat
⛔️Tiger tamat
⛔️Mb339 tamat
⛔️Otomat tamat
⛔️Skorpion tamat
⛔️Sibmas tamat
⛔️Kondor tamat
⛔️Heli latih tamat
Om pal
HapusDiatas ada yng nanya CN-235MSA..
ππππππ
Tambahan :
HapusA4 SkyHawk hilang dan tamat
om acno yg nanya cn-235 suru bayar dolo ongkirnya bisa gak haha!πππ
Hapuswaduww skyhawk proyek paling sedap tuch om esen...biaya parkir pun di songlap bertaon2 tanpa jejak...1 KL, dikibulin lagiiii haha!πππ
SIH ELANG LANGIT tuh terhebat om pal
HapusSetengah pesawat hilang.. Padahal dah dibayar (claimnya) ππππππ
⛔️ sri indrapura tamat tanpa pengganti
Hapusamrik mao dikibulin negara kecil kyk KL om acno...klaim uda bayar diminta tunjuk bukti bon, takde...
Hapusparahnya slama ini transfer kemana duit bayar pesawat ama parkir haha!π€ͺπ€ͺπ€ͺ
nyooihh om kuy...dijangka pengganti akan datang 2040...ituw jugak klo masi ada haha!π€π€π€
HapusPENGABDIAN YANG PANJANG UNTUK TOUR OF DUTY FLIGHT LUAR BIASA ± 148.000 FLIGHT HOURS , LUAR BIASA BISA BERTAHAN OVER 5 DECADE AND FINALY HARUS PENSIUN JUGA.
BalasHapusRI JUGA HARUS BISA PENSIUNKAN ARMADA² TUANYA UNTUK DIGANTI YANG BARU SECARA DESIGN & TECHNOLOGY PENDUKUNG OPERASINYA UNTUK MENJAMIN KEAMANAN & MENJAGA KEPERCAYAAN BANGSA INDONESIA BAHWA NEGARANYA MEMILIKI SERTA DILENGKAPI ALUTSISTA MUMPUNI SECARA KEMAMPUAN TEKNIS & TECHNOLOGY UNTUK MENJAGA KEDAULATAN BANGSANYA JUGA TANAH AIRNYA TETAP TEGAK.
Bahasanya sampean mirip si Alman hellpas
Hapusom coto uda tau artinya interim blom haha!π€π€π€
HapusMana dia tau oom, ngetik aja belepotan gitu..
HapusWalakakaakakakk
kebanyakan ngegas om haha!πππ
Hapusngegas capslok lamaaaa beeuud haha!π€π€π€
Hapusnaa...soal aset tamat,
BalasHapusbarusan baca: tetangga kesayangan lg pindah aset dr kosgard ke AL,
lha kok rasanya kebalik yak?
jangan2 kapal miring ikutan pindah haha!π΅π«π΅π«π΅π«
uda bner2 emerjensi kekurangan aset buat patroli,
dr kapal tua ada bbrp yg ganti bodi doank, ada yg cmsnya uda metonk...miris liatnya yak gaesz
masa 5 difens pawa ninggalin anggotanya?
ostrali barusan pensiunin kapal umur 15 taon, sikat aja dolo...drpd diremuk jd krupuk haha!πππ
apalagi britis type 23 uda pada siap dilego jangkar bila dibutuhkan...siapin aja ongkirnya haha!π€£π¨π¨
Kite juga dah ucap PAY-PAY ama hilang kecayangan om pal... ππππππ
HapusEh bujet kapal cosgard ampe diambil... Buset.. Dah sekarat sekali
nunggu donasi dr amrik lagi...
Hapuswarganyet ngarep LCS ASELI bneran yg baru pensiun...gpp dech..omfong tapi skalian ongkirnya yak ditalangin haha!π€«π€«π€«
KONON GOMEN MALAY NI SDH TERHUBUNG PIHAK RNZAF NAK AKUISISI ORION NI FREE/HIBAH, MOHON DUKUNGAN DAN DOANYA..AMIN.
BalasHapusgempurwaria siap nak lari bugil bila ni terkabul,sambil bawa poster artis KPop.
Hapusjd inget kisah kocak P3 orion jepun om jaka,
Hapusdulu KL ngarep gratisan, ramai warganyet sini pamer..
mao dpt aset orion hebat ktnya, panglima sudah kirim tim haha!πππ
last last jepang maunya jual haha!π€£π€£π€£
jepang ngarep duit utangan baruw dr mereka dipake buat blanja orion...
taktaunya KL pake buat bayar utang ke triad....tambah ngamuk haha!π ππ
wasalammm batal urusan haha!π₯΄π₯΄π₯΄
Sekedar renungan untok menyedatkan Indon berpijak ke bumi .. Stop membual ....Stop membuat prank negara lain lagi ...
BalasHapusBayangkan .. kontrak rasmi pun Indon buat menjadi Prank ....
Program KFX .... PRANK )Memalukan)
FREMM ... PRANK (Buat malu ASEAN juga)
Scorpene ..... PRANK (untung belom kontrak)
KS CBG Batch 2 .... PRANK (DSME pun ditipu)
AH 140 ... PRANK (akan menjadi skandal kerana duit untuk pemnuatan AH 140 habis dipakai PAL untok bayar hutang)
Lainnya ....Masih X Pasti kerana belum ada kepastian mendapatkan PLN
KESIMPULAN ,,,,, PRANK DIMANA-MANA..... INDON SUDAH MENJADI SUMMBER ATAU PEMBUAT PRANK TERBESAR DI ASEAN ... MEMALUKAN
Kabar terbaru ... Kontrak FREMM dibatalkan ...
BalasHapusSetelah membual ... akhirnya Indon kembali ke rezim bekas dan hibah lagi ....
BalasHapusApa boleh buat .... memang itu faktanya kerana wang X cukup atau X ada + PLN ditolak kerana sudah OVER LIMIT.... Hehehehe
Xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa pagi2 sdh ngelem ya spt spermo ini xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa spt tabiat umum para maloners, suka tebar HOAKS xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa nih lonππππππππππππ€£π€£πππ
BalasHapusPagi2 supremo dah membual. Mana ada PLN over limit .....limitnya 60%, baru 30%
BalasHapusKalo kera jaan malon tuh utang dah 80%, over limit yg 65%. PLN dah RM30 milyar an, limit RM35 milyar. Ini fakta dah over limit
Nasehat untuk supremo, biasakan baca referensi sebelum komen. Kalau mau bahas utang, baca dulu buku ekonomi makro. Biar gak jadi lawakan
BalasHapusWkwkwkwkwk
....lon - malon.....BODOH KOQ DIPELIHARA....PANTAS AJA kera-jaan melayu semenanjung SEMAKIN MISKIN DAN LEMAH.....WKWKWKWKWK
BalasHapusbaca nich deb to to gdp ratio kerajaan lo:
https://www.nst.com.my/business/2023/01/870946/malaysias-national-debt-now-rm15-trillion-or-over-80pct-gdp
...lon- malon......BODOH KOQ DIPELIHARA!
BalasHapusASSET suatu ENTITY itu bisa diperoleh dengan PROCUREMENT ASSET sesuai kebutuhan dengan mekanisme PAYMENT :
1. CASH PAYMENT
2. INSTALMENT PAYMENT (HUTANG)
3. BARTER
4. Mekanisme Lain yang disepakati kedua pihak.
Pengelolaan Hutang Luar Negeri itu INDONESIA MEMEGANG PRINSIP KEHATI-HATIAN TATA KELOLA HUTANG LUAR NEGERI.
BACA TUCH STATEMENT dari anwar ibrahim sbg P.M. kera-jaan melayu lo bahwa Debt to GDP kera-jaan lo LEBIH DARI 80% .
Jikalau Rencana Procurement ALUTSISTA INDONESIA DENGAN MEKANISME PINJAMAN LUAR NEGERI ( HUTANG) belum disetujui maka INDONESIA MASIH BISA BELI DENGAN MEKANISME PEMBAYARAN LAINNYA YG DISETUJUI OLEH KEDUA PIHAK.
1. BISA BAYAR TUNAI / CASH DARI CADANGAN DEVISA.
2. BISA BAYAR TUNAI / CASH DARI SUMBER PENDAPATAN NEGARA BUKAN PAJAK.
3. BISA SISTEM BARTER KOMODITAS.
4. Kesepakatan Payment yang disetujui kedua belah pihak.
Baca nich Report Statistik dari Bank Indonesia :
https://www.bi.go.id/en/statistik/ekonomi-keuangan/sulni/Pages/SULNI-Januari-2023.aspx
The Supremo
BalasHapusHarap di baca https://www.nst.com.my/business/2023/01/870946/malaysias-national-debt-now-rm15-trillion-or-over-80pct-gdp