25 Januari 2026

5th Batch of Black Hawks Strengthens PAF Helicopter Fleet

25 Januari 2026

Five units of S-70i Black Hawks helicopters formally joined PAF (photos: PAF)

The Philippine Air Force (PAF) formally accepted five (5) units of S-70i Black Hawk Utility Helicopters and eight (8) units of M134D-H Gatling Guns during a Joint Acceptance, Turnover, and Blessing Ceremony held on January 23, 2026, at Colonel Jesus Villamor Air Base, Pasay City. This delivery marks the fifth batch, bringing the total to 25 units out of the 32 units programmed under the Department of National Defense (DND) and Armed Forces of the Philippines (AFP) modernization initiatives.

The ceremony, conducted through the Air Force Systems Engineering and Modernization Office (AFSEMO), was graced by Honorable Rolando U Toledo, Acting Secretary of the Department of Budget and Management, as Guest of Honor. Lieutenant General Arthur M Cordura PAF, Commanding General of the Philippine Air Force, actively participated in the turnover rites.


During the event, the aircraft and their armament documents were formally received by Brigadier General Moises L Micor PAF, Wing Commander of the 205th Tactical Helicopter Wing. The new air assets are set to significantly enhance the PAF’s air mobility, operational readiness, and disaster response capabilities.

In his message, Hon. Toledo highlighted the strategic importance of modernizing the Air Force, stating, “A modern, capable, and mission-ready Air Force is no longer optional, it is essential,” emphasizing the government’s commitment to ensuring the PAF remains prepared for evolving security and humanitarian challenges.


The acquisition of these platforms reflects the PAF’s continuous efforts to strengthen mission readiness, support joint and combined operations, and respond effectively to both national security and humanitarian requirements. Through capability development initiatives under the AFP Modernization Program, the Philippine Air Force remains committed to building a mission-oriented, capability-driven, and values-based force ready to meet the nation’s dynamic needs.

(PAF)

161 komentar:

  1. mabuhay flipin
    ini baruw namanya SHOPPING BLEKHOK haha!!πŸ‘πŸ‘πŸ‘

    BalasHapus
  2. ada tuch, yg ngakunya kaya, iq super tinggi, matawang kuat...

    last last SEWA Heli Blekhok
    ituw pun SEWA haha!🀣πŸ€₯🀣
    itupun yg bayarin LENDER masa..parahhh tetangga 🎰kasbon genting tipe m haha!πŸ˜‹πŸ˜¬πŸ˜‹

    pilot di trening sampe ke turkiyem
    ehh di kensel..LENDER NGAMUKπŸ”₯, tuntut ganti rugiv$83 juta dolar haha!πŸ˜€πŸ˜‚πŸ˜€
    aib ancurrrrr🍌

    BalasHapus
  3. MAHATIR RINGGIT KUAT = ART USA ....
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    ----------------------
    Pandangan Terhadap Penguatan Ringgit
    Meskipun Ringgit menguat tajam pada awal 2026, Mahathir cenderung melihatnya sebagai jebakan jangka pendek. Ia menilai:
    Ketergantungan pada AS: Penguatan ini dipandangnya sebagai hasil dari kepatuhan Malaysia pada kebijakan AS (terutama di bawah kepemimpinan Donald Trump), yang ia sebut sebagai langkah "bodoh" karena membuat ekonomi Malaysia rentan terhadap tekanan politik Washington.
    Potensi Krisis: Mahathir memprediksi bahwa kebijakan luar negeri AS yang tidak stabil pada 2026 akan membawa kekacauan bagi ekonomi global, termasuk Malaysia yang sudah terikat melalui ART

    BalasHapus
  4. GORILA MALAYDESH LEASING 28 HELI =
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    -------------------------
    1. Detail Pengadaan dan Pembiayaan
    Skema Sewa: Helikopter akan disewa selama 15 tahun melalui kemitraan antara Leonardo dan operator lokal Weststar Aviation Services.
    Struktur Pembiayaan: Program ini dikelola oleh Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) di bawah Departemen Perdana Menteri Malaysia. Pengaturan ini mencakup dukungan pemeliharaan (MRO) penuh dan jaminan ketersediaan armada minimal 85%.
    2. Distribusi Unit
    Armada helikopter ini akan dialokasikan ke berbagai instansi Malaysia sebagai berikut:
    Angkatan Tentara Malaysia (ATM): 12 unit (termasuk untuk Angkatan Udara dan Angkatan Darat).
    Polisi Diraja Malaysia (PDRM): 7 unit.
    Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM): 4 unit.
    Jabatan Bomba dan Penyelamat (Bomba): 2 unit.
    Tentara Laut Diraja Malaysia (TLDM): 2 unit.
    Departemen Perdana Menteri: 1 unit.
    3. Sumber Berita Utama:
    Leonardo S.p.A Official: Rilis resmi mengenai kemitraan strategis dengan Weststar untuk pengadaan 28 helikopter.
    Janes Defence News: Laporan mengenai nilai kontrak sebesar RM16,5 miliar dan detail pameran LIMA 2025.
    Naval News: Konfirmasi mengenai penggunaan skema G2G untuk memperkuat hubungan pertahanan Malaysia-Italia.
    Free Malaysia Today: Penjelasan Perdana Menteri Anwar Ibrahim mengenai efisiensi biaya melalui skema sewa


    BalasHapus
  5. Ya ampun GORILLA MISKIN yang klaim konon banyak beras... mahu MENCURI BERAS MALAYSIA lagi guys.... 🀣🀣🀣🀣


    https://www.utusanborneo.com.my/2026/01/23/tentera-darat-patahkan-cubaan-seludup-beras-ke-negara-jiran

    BalasHapus
    Balasan
    1. SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      ---------------------------
      1. Sumber Berita Utama & Validasi
      Leonardo S.p.A Official: Perusahaan kedirgantaraan Italia ini merilis pernyataan resmi pada pameran LIMA 2025 (Mei 2025) mengenai kemitraan strategis dengan Weststar Aviation Services untuk program modernisasi armada helikopter pemerintah Malaydesh.
      Janes Defence News: Melaporkan nilai kontrak sewa tersebut mencapai RM16,5 miliar (sekitar USD 3,5 miliar) untuk jangka waktu 15 tahun.
      The Edge Malaydesh & NST: Memuat penjelasan Menteri Pertahanan, Mohamed Khaled Nordin, yang mempertahankan skema sewa ini karena menjamin tingkat ketersediaan armada minimal 85% dan menghilangkan beban pemeliharaan (MRO) langsung dari instansi pengguna.
      Free Malaydesh Today (FMT) / The Malaydeshn Reserve: Mengutip pernyataan Perdana Menteri Anwar Ibrahim bahwa skema sewa dipilih untuk efisiensi biaya dan transparansi melalui pendekatan G2G (Government-to-Government).
      2. Detail Distribusi & Operasional
      Berdasarkan rilis resmi dan laporan pertahanan, total 28 unit helikopter (termasuk model AW149 dan AW139) akan didistribusikan sebagai berikut:
      Angkatan Tentara Malaydesh (ATM): 12 unit (dialokasikan untuk TUDM/Angkatan Udara dan Tentera Darat/Angkatan Darat).
      Polisi Diraja Malaydesh (PDRM): 7 unit.
      Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaydesh (APMM): 4 unit.
      Jabatan Bomba dan Penyelamat (Bomba): 2 unit.
      Tentara Laut Diraja Malaydesh (TLDM): 2 unit.
      Departemen Perdana Menteri (JPM): 1 unit.

      Hapus
    2. SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      SEWA HELI 15 TAHUN
      ---------------------------
      1. Sumber Berita Utama & Validasi
      Leonardo S.p.A Official: Perusahaan kedirgantaraan Italia ini merilis pernyataan resmi pada pameran LIMA 2025 (Mei 2025) mengenai kemitraan strategis dengan Weststar Aviation Services untuk program modernisasi armada helikopter pemerintah Malaydesh.
      Janes Defence News: Melaporkan nilai kontrak sewa tersebut mencapai RM16,5 miliar (sekitar USD 3,5 miliar) untuk jangka waktu 15 tahun.
      The Edge Malaydesh & NST: Memuat penjelasan Menteri Pertahanan, Mohamed Khaled Nordin, yang mempertahankan skema sewa ini karena menjamin tingkat ketersediaan armada minimal 85% dan menghilangkan beban pemeliharaan (MRO) langsung dari instansi pengguna.
      Free Malaydesh Today (FMT) / The Malaydeshn Reserve: Mengutip pernyataan Perdana Menteri Anwar Ibrahim bahwa skema sewa dipilih untuk efisiensi biaya dan transparansi melalui pendekatan G2G (Government-to-Government).
      2. Detail Distribusi & Operasional
      Berdasarkan rilis resmi dan laporan pertahanan, total 28 unit helikopter (termasuk model AW149 dan AW139) akan didistribusikan sebagai berikut:
      Angkatan Tentara Malaydesh (ATM): 12 unit (dialokasikan untuk TUDM/Angkatan Udara dan Tentera Darat/Angkatan Darat).
      Polisi Diraja Malaydesh (PDRM): 7 unit.
      Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaydesh (APMM): 4 unit.
      Jabatan Bomba dan Penyelamat (Bomba): 2 unit.
      Tentara Laut Diraja Malaydesh (TLDM): 2 unit.
      Departemen Perdana Menteri (JPM): 1 unit.

      Hapus
    3. GORILA KREDIT (HUTANG) KE TURKI =
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI
      KREDIT EKSPOR TURKI

      ----------------------
      Turki (TΓΌrkiye)
      Negara ini menjadi mitra strategis utama dengan dukungan pembiayaan melalui Turk Eximbank dan skema Government-to-Government (G2G).
      Proyek LMS B2 (Littoral Mission Ship Batch 2):
      Mekanisme: Kredit ekspor dengan bunga kompetitif (estimasi 4% - 6%) mengacu pada standar OECD CIRR.
      Status: Jaminan penuh pemerintah Turki dengan masa tenor 10–15 tahun.
      Proyek MPMS (Multi-Purpose Mission Ship):
      Mekanisme: Skema Export Credit Agency (ECA) yang melibatkan Desan Shipyard.
      Status: Pembayaran berbasis milestone dan didukung MoU tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dan Turk Eximbank.

      Hapus
    4. GORILA KREDIT (HUTANG) KE POLANDIA =
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      ----------------------
      Polandia
      Polandia memiliki sejarah unik dalam kerja sama pertahanan dengan Malaydesh melalui metode pembayaran non-tunai.
      Proyek Tank PT-91M "Pendekar":
      Mekanisme: Kredit Ekspor Barter Sawit.
      Status: Sebagian besar nilai kontrak dibayar menggunakan komoditas minyak kelapa sawit mentah (CPO) sebagai bentuk kompensasi perdagangan, mengurangi beban devisa tunai negara.

      Hapus
    5. Beras malaides diselundupkan maklum murah ad subsidi..masyarakat miskin tak bisa produksi benar2 MISKIN...

      Hapus
    6. PUBLIC ACCOUNTS COMMITTEE (PAC) SAYS =
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      The term "Salah Potong" in the Malaysian Littoral Combat Ship (LCS) scandal symbolizes technical and managerial failures in modern defense history. Key findings from the Public Accounts Committee (PAC) report in 2022 identified technical failures and design misdirection, including a change in the ship design from the model approved by the Royal Malaysian Navy (TLDM), rendering initial metal cutting and components unsuitable for the specifications.
      😝😝😝😝😝😝😝😝😝

      Hapus
  6. SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    ---------------------------
    1. Sumber Berita Utama & Validasi
    Leonardo S.p.A Official: Perusahaan kedirgantaraan Italia ini merilis pernyataan resmi pada pameran LIMA 2025 (Mei 2025) mengenai kemitraan strategis dengan Weststar Aviation Services untuk program modernisasi armada helikopter pemerintah Malaydesh.
    Janes Defence News: Melaporkan nilai kontrak sewa tersebut mencapai RM16,5 miliar (sekitar USD 3,5 miliar) untuk jangka waktu 15 tahun.
    The Edge Malaydesh & NST: Memuat penjelasan Menteri Pertahanan, Mohamed Khaled Nordin, yang mempertahankan skema sewa ini karena menjamin tingkat ketersediaan armada minimal 85% dan menghilangkan beban pemeliharaan (MRO) langsung dari instansi pengguna.
    Free Malaydesh Today (FMT) / The Malaydeshn Reserve: Mengutip pernyataan Perdana Menteri Anwar Ibrahim bahwa skema sewa dipilih untuk efisiensi biaya dan transparansi melalui pendekatan G2G (Government-to-Government).
    2. Detail Distribusi & Operasional
    Berdasarkan rilis resmi dan laporan pertahanan, total 28 unit helikopter (termasuk model AW149 dan AW139) akan didistribusikan sebagai berikut:
    Angkatan Tentara Malaydesh (ATM): 12 unit (dialokasikan untuk TUDM/Angkatan Udara dan Tentera Darat/Angkatan Darat).
    Polisi Diraja Malaydesh (PDRM): 7 unit.
    Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaydesh (APMM): 4 unit.
    Jabatan Bomba dan Penyelamat (Bomba): 2 unit.
    Tentara Laut Diraja Malaydesh (TLDM): 2 unit.
    Departemen Perdana Menteri (JPM): 1 unit.

    BalasHapus
  7. Ya ampun GORILLA MISKIN yang klaim konon banyak beras... mahu MENCURI BERAS MALAYSIA lagi guys.... 🀣🀣🀣🀣


    https://www.utusanborneo.com.my/2026/01/23/tentera-darat-patahkan-cubaan-seludup-beras-ke-negara-jiran

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA KREDIT (HUTANG) KE POLANDIA =
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      KREDIT EKSPOR POLANDIA
      ----------------------
      Polandia
      Polandia memiliki sejarah unik dalam kerja sama pertahanan dengan Malaydesh melalui metode pembayaran non-tunai.
      Proyek Tank PT-91M "Pendekar":
      Mekanisme: Kredit Ekspor Barter Sawit.
      Status: Sebagian besar nilai kontrak dibayar menggunakan komoditas minyak kelapa sawit mentah (CPO) sebagai bentuk kompensasi perdagangan, mengurangi beban devisa tunai negara.

      Hapus
    2. GORILA KREDIT (HUTANG) KE UK =
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      KREDIT EKSPOR UK
      ----------------------
      Britania Raya (United Kingdom)
      Inggris merupakan salah satu pionir pemberi kredit ekspor untuk Malaydesh melalui lembaga UK Export Finance (UKEF).
      Proyek Kapal Frigat Kelas Lekiu:
      Mekanisme: Kredit ekspor jangka panjang yang dijamin oleh pemerintah Inggris (dahulu bernama ECGD). Pembiayaan ini memfasilitasi pembangunan kapal di galangan Yarrow Shipbuilders (sekarang bagian dari BAE Systems).
      Status: Proyek ini menjadi salah satu contoh awal penggunaan kredit ekspor luar negeri untuk modernisasi armada laut Malaydesh.
      Proyek Pesawat Tempur Hawk (Hawk 108/208):
      Mekanisme: Skema pinjaman yang didukung oleh UKEF untuk pembelian 28 unit pesawat tempur ringan dari BAE Systems.
      Karakteristik: Inggris biasanya menawarkan paket pembiayaan yang mencakup pelatihan pilot dan pemeliharaan jangka panjang dalam satu paket kredit terpadu.
      Sistem Pertahanan Udara Starstreak:
      Mekanisme: Kredit ekspor komersial yang difasilitasi oleh bank-bank Inggris dengan jaminan dari pemerintah UK untuk pengadaan rudal pertahanan udara produksi Thales UK.

      Hapus
    3. GORILA KREDIT (HUTANG) KE GERMAN =
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      KREDIT EKSPOR GERMAN
      ----------------------
      Jerman (Germany)
      Jerman memberikan pembiayaan melalui lembaga kredit ekspor resminya, Euler Hermes, yang sering kali bekerja sama dengan bank komersial besar seperti Deutsche Bank.
      Proyek Kapal Patroli Kedah-Class (MEKO 100 RMN):
      Mekanisme: Kredit ekspor yang dijamin oleh Euler Hermes untuk mendukung transfer teknologi dari galangan kapal Blohm+Voss (Grup LΓΌrssen).
      Status: Pembiayaan ini mencakup pembangunan enam unit kapal New Generation Patrol Vessel (NGPV) yang sebagian besar dirakit secara lokal di Malaydesh.
      Pengadaan Kapal Selam Scorpene (Komponen Jerman):
      Mekanisme: Meskipun kapal utamanya dari Prancis, banyak komponen sensor dan mesin berasal dari vendor Jerman (seperti MTU). Kredit ekspor Jerman digunakan untuk menjamin pembayaran komponen-komponen strategis tersebut.
      Kendaraan Taktis & Mesin Diesel:
      Mekanisme: Pembiayaan jangka pendek hingga menengah untuk mesin-mesin MTU yang digunakan pada berbagai platform kendaraan angkut militer Malaydesh.

      Hapus
    4. GORILA KREDIT (HUTANG) KE PERANCIS =
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      KREDIT EKSPOR PERANCIS
      ----------------------
      Prancis (France)
      Prancis merupakan mitra lama yang sering memberikan dukungan finansial melalui lembaga penjamin kredit ekspornya (seperti Bpifrance Assurance Export).
      Proyek Kapal Selam Scorpene: Pengadaan dua unit kapal selam ini didukung oleh kredit ekspor jangka panjang dari konsorsium bank Prancis dengan jaminan pemerintah.
      Pesawat Airbus A400M: Pembiayaan untuk pesawat angkut berat ini melibatkan skema kredit ekspor yang memfasilitasi pembayaran bertahap selama masa operasional pesawat

      Hapus
    5. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
  8. GORILA KREDIT (HUTANG) KE GERMAN =
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    KREDIT EKSPOR GERMAN
    ----------------------
    Jerman (Germany)
    Jerman memberikan pembiayaan melalui lembaga kredit ekspor resminya, Euler Hermes, yang sering kali bekerja sama dengan bank komersial besar seperti Deutsche Bank.
    Proyek Kapal Patroli Kedah-Class (MEKO 100 RMN):
    Mekanisme: Kredit ekspor yang dijamin oleh Euler Hermes untuk mendukung transfer teknologi dari galangan kapal Blohm+Voss (Grup LΓΌrssen).
    Status: Pembiayaan ini mencakup pembangunan enam unit kapal New Generation Patrol Vessel (NGPV) yang sebagian besar dirakit secara lokal di Malaydesh.
    Pengadaan Kapal Selam Scorpene (Komponen Jerman):
    Mekanisme: Meskipun kapal utamanya dari Prancis, banyak komponen sensor dan mesin berasal dari vendor Jerman (seperti MTU). Kredit ekspor Jerman digunakan untuk menjamin pembayaran komponen-komponen strategis tersebut.
    Kendaraan Taktis & Mesin Diesel:
    Mekanisme: Pembiayaan jangka pendek hingga menengah untuk mesin-mesin MTU yang digunakan pada berbagai platform kendaraan angkut militer Malaydesh.

    BalasHapus
  9. GORILA KREDIT (HUTANG) KE ITALY =
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    KREDIT EKSPOR ITALY
    ----------------------
    Italia (Italy)
    Italia aktif menawarkan skema kredit ekspor melalui SACE untuk mendukung perusahaan pertahanan mereka seperti Leonardo.
    Pesawat AW139 & AW149: Pengadaan helikopter untuk berbagai cabang militer Malaydesh sering kali menggunakan paket pembiayaan yang dijamin oleh SACE untuk memastikan suku bunga tetap kompetitif bagi kementerian pertahanan.
    Meriam OTO Melara: Komponen persenjataan pada kapal-kapal perang Malaydesh banyak didanai melalui skema kredit komersial Italia.

    BalasHapus
  10. MISKIN GORILA ……
    KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    2025 84,3% DARI GDP
    -
    TARIF BARANG AMERIKA = 0%
    TARIF BARANG AMERIKA = 0%
    TARIF BARANG AMERIKA = 0%
    Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
    Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
    • Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
    • Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
    • Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
    • Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
    ===========
    DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
    DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
    DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
    FAKTA UTAMA
    • Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
    • Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
    • Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
    ===========
    GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
    SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
    •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
    •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
    •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
    ----
    4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
    SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
    BELI BARU = RM3.954 BILION
    SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
    =========
    • LCS USD 4,74 BILLION/5 UNIT = USD 948 MILLION/UNIT.
    • USD 948 JUTA (EXCLUDING AMMO) = FFBNW = MANGKRAK DELAYED
    -NO NSM.
    -NO VL MICA.
    -NO TORPEDO RINGAN.
    -NO SECONDARY GUNS.
    -NO BOFORS MK3.
    -------------
    PRICE DESTROYER DAN FREGAT =
    -KDX 3 CLASS/SEJONG USD 900 JUTA/UNIT
    -TYPE 052D CLASS USD 500-600 JUTA.
    -TYPE 055 CLASS USD 920 JUTA.
    -OPV PPA USD 1,3 BILLION/2 UNIT = USD 650/UNIT
    ==============
    KEYWORDS : KING OF SEWA
    😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

    BalasHapus

  11. QATAR sign deal dengan Turki untuk beri kapal ke INDIANESIA...? Lah DIBAYARKAN ni guys....lagi HINA dari SEWA...... 🀣🀣🀣🀣



    TΓΌrkiye and Qatar Advance $1B ISTIF-Class Frigate Program for Indonesia in DIMDEX 2026

    https://www.armyrecognition.com/news/dimdex-2026/tuerkiye-and-qatar-advance-1b-istif-class-frigate-program-for-indonesia-in-dimdex-2026

    BalasHapus
    Balasan
    1. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM).
      -------------------------------------
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      -
      1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
      -
      3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      -
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
      -------------------------------------
      GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
      -------------------------------------
      CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
      -
      HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
      -
      HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta
      -------------------------------------
      DOWNGRADE HISAR
      DOWNGRADE HISAR
      DOWNGRADE HISAR
      CHEAPEST VARIANT LMS
      -
      1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
      -
      2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
      -
      3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      -
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      TCG AKHISAR dan TCG KOÇHISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
      Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
      -------------------------------------
      DOWNGRADE ANKA
      DOWNGRADE ANKA
      2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
      While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance

      Hapus
  12. Guys...... Masa negara Asing bayarkan kapal INDIANESIA...? INDIANESIA tiada wang ya..? 🀣🀣🀣🀣

    BalasHapus
    Balasan
    1. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM).
      -------------------------------------
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      -
      1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
      -
      3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      -
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
      -------------------------------------
      GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
      -------------------------------------
      CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
      -
      HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
      -
      HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta
      -------------------------------------
      DOWNGRADE HISAR
      DOWNGRADE HISAR
      DOWNGRADE HISAR
      CHEAPEST VARIANT LMS
      -
      1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
      -
      2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
      -
      3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      -
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      TCG AKHISAR dan TCG KOÇHISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
      Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
      -------------------------------------
      DOWNGRADE ANKA
      DOWNGRADE ANKA
      2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
      While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance

      Hapus
  13. Satu satunya negara ASEAN yang aset pertahanan nya DIBAYARKAN OLEH NEGARA ASING.... 🀣🀣🀣🀣

    BalasHapus
    Balasan
    1. SEWA VVSHORAD SEWA TRUK
      The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals.
      SEWA BOAT SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
      SEWA HIDROGRAFI tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
      SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
      Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment
      SEWA MOTOR The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022.
      SEWA PESAWAT ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
      SEWA HELI Kementerian Pertahanan MALAYDESH pada 27 Mei 2023 lalu telah menandatangani perjanjian SEWA dengan penyedia layanan penerbangan lokal, Aerotree, untuk menyediakan empat helikopter bekas Sikorsky UH-60A+ Black Hawk.
      SEWA HELI 4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) yang akan ditempatkan di No.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
      SEWA HELI = Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
      SEWA 4x4 Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYDESH sedang mencari untuk menyewa Tarantula
      =========
      RETIRED MIG29 MALAYDESH recently retired the MiG-29 Fulcrum due to its inability to maintain them.
      RETIRED MB339CM the Aermacchi MB-339CM trainer jets that are currently grounded
      RETIRED SCORPION Scorpions to be retired. The Army has recommended that it’s fleet of Scorpion light tanks be retired due to the high cost of maintenance and obsolescence issues.
      RETIRED CONDOR SIBMAS Condor armoured 4X4 and Sibmas armoured recovery vehicle as retired from service as off January 1, 2023.
      RETIRED V150 = . It was used by the MALAYDESH Army in Second Malayan Emergency (now retired)
      ==========
      171 ASET USANG 33 TAHUN =
      108 TDM
      29 TUDM
      34 TLDM
      "The total number of MALAYDESH Armed Forces (ATM) assets exceeding 30 years in service comprises 108 units for the Army, 29 units for the Royal MALAYDESH Air Force (RMAF), and 34 units for the Royal MALAYDESH Navy (RMN)," the MALAYDESH Defence Minister
      ==========
      MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
      • Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
      • Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
      • Russian-made weapons: MALAYDESH has been struggling to keep its Russian-made Su-30MKM ground-attack aircraft operational. The country is also wary of Russian-made weapons due to sanctions imposed on Russia after its invasion of Ukraine.
      • Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
      • Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
      Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness

      Hapus
    2. PAC = LCS SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      Temuan PAC dengan "Salah Potong" Teknis & Finansial:
      Akar Masalah: Pengabaian Desain TLDM
      PAC mengungkap menteri pertahanan saat itu (Ahmad Zahid Hamidi) secara sepihak mengubah desain dari Sigma (Belanda) pilihan TLDM menjadi Gowind (Prancis) hanya dalam 48 jam setelah usul kontraktor masuk.
      Keputusan ini disebut mantan Panglima TLDM sebagai "sesuatu yang sangat salah" (gravely wrong) karena mengabaikan kebutuhan operasional tentara.
      Kekacauan Desain (Detailed Design)
      Proyek berjalan tanpa desain mendetail yang final, memicu banyaknya pesanan perubahan (variation orders) yang terus menerus membengkak.
      Hingga awal 2024, masalah desain mendetail ini belum sepenuhnya selesai, menyebabkan pengerjaan fisik di lapangan sering kali tidak sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan.

      Hapus
  14. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
    •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
    •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
    •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
    ----
    4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
    SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
    BELI BARU = RM3.954 BILION
    SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM).
    -------------------------------------
    CHEAPEST VARIANT FA50
    CHEAPEST VARIANT FA50
    CHEAPEST VARIANT FA50
    -
    1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
    -
    2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
    -
    3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
    -
    FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
    FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
    South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
    -------------------------------------
    GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
    SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
    •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
    •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
    •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
    ----
    4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
    SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
    BELI BARU = RM3.954 BILION
    SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
    -------------------------------------
    CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
    -
    HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
    -
    HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta
    -------------------------------------
    DOWNGRADE HISAR
    DOWNGRADE HISAR
    DOWNGRADE HISAR
    CHEAPEST VARIANT LMS
    -
    1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
    -
    2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
    -
    3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
    -
    HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
    HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
    HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
    TCG AKHISAR dan TCG KOÇHISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
    Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
    -------------------------------------
    DOWNGRADE ANKA
    DOWNGRADE ANKA
    2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
    MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
    While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance

    BalasHapus
  15. SEWA VVSHORAD SEWA TRUK
    The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals.
    SEWA BOAT SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
    SEWA HIDROGRAFI tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
    SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
    Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment
    SEWA MOTOR The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022.
    SEWA PESAWAT ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
    SEWA HELI Kementerian Pertahanan MALAYDESH pada 27 Mei 2023 lalu telah menandatangani perjanjian SEWA dengan penyedia layanan penerbangan lokal, Aerotree, untuk menyediakan empat helikopter bekas Sikorsky UH-60A+ Black Hawk.
    SEWA HELI 4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) yang akan ditempatkan di No.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
    SEWA HELI = Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
    SEWA 4x4 Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYDESH sedang mencari untuk menyewa Tarantula
    =========
    RETIRED MIG29 MALAYDESH recently retired the MiG-29 Fulcrum due to its inability to maintain them.
    RETIRED MB339CM the Aermacchi MB-339CM trainer jets that are currently grounded
    RETIRED SCORPION Scorpions to be retired. The Army has recommended that it’s fleet of Scorpion light tanks be retired due to the high cost of maintenance and obsolescence issues.
    RETIRED CONDOR SIBMAS Condor armoured 4X4 and Sibmas armoured recovery vehicle as retired from service as off January 1, 2023.
    RETIRED V150 = . It was used by the MALAYDESH Army in Second Malayan Emergency (now retired)
    ==========
    171 ASET USANG 33 TAHUN =
    108 TDM
    29 TUDM
    34 TLDM
    "The total number of MALAYDESH Armed Forces (ATM) assets exceeding 30 years in service comprises 108 units for the Army, 29 units for the Royal MALAYDESH Air Force (RMAF), and 34 units for the Royal MALAYDESH Navy (RMN)," the MALAYDESH Defence Minister
    ==========
    MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
    • Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
    • Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
    • Russian-made weapons: MALAYDESH has been struggling to keep its Russian-made Su-30MKM ground-attack aircraft operational. The country is also wary of Russian-made weapons due to sanctions imposed on Russia after its invasion of Ukraine.
    • Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
    • Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
    Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness

    BalasHapus
  16. BUKTI Kapal. PPA OMPONG HASIL NGUTANG LENDER.... 🀣🀣🀣



    Indonesia Raih Pendanaan Dari BNP Paribas Untuk Akuisisi Dua OPV PPA Paolo Thaon Di Revel Class

    https://www.indomiliter.com/indonesia-raih-pendanaan-dari-bnp-paribas-untuk-akuisisi-dua-opv-frigat-ppa-paolo-thaon-di-revel-class/

    BalasHapus
    Balasan
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL (Total: 6 unit)
      KRI Sampari 628 (2014)
      KRI Tombak 629 (2014)
      KRI Halasan 630 (2018)
      KRI Kerambit 627 (2019)
      KRI Kapak 625 (2021)
      KRI Panah 626 (2021)
      Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional (Total: 9 unit)
      KRI Clurit 641 (2011)
      KRI Kujang 642 (2011)
      KRI Beladau 643 (2013)
      KRI Alamang 644 (2013)
      KRI Surik 645 (2014)
      KRI Siwar 646 (2014)
      KRI Parang 647 (2014)
      KRI Terapang 648 (2014)
      KRI Golok 688 (Trimaran) (2022)
      Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional (Total: 25 unit)
      KRI Pari 849, KRI Sembilang 850, KRI Sidat 851, KRI Cakalang 852, KRI Tatihu 853, KRI Layaran 854, KRI Madidihang 855, KRI Kurau 856 (berbagai tahun, umumnya dalam periode ini)
      KRI Torani 860, KRI Lepu 861 (berbagai tahun)
      KRI Albakora 867, KRI Bubara 868, KRI Gulamah 869, KRI Posepa 870, KRI Escolar 871, KRI Karotang 872, KRI Mata Bongsang 873 (berbagai tahun)
      KRI Dorang 874, KRI Bawal 875, KRI Tuna 876, KRI Marlin 877, KRI Butana 878, KRI Selar 879, KRI Hampala 880, KRI Lumba-Lumba 881 (berbagai tahun)
      Kapal Korvet – Swasta Nasional (Total: 8 unit)
      KRI Diponegoro 365 (2007)
      KRI Hasanuddin 366 (2007)
      KRI Sultan Iskandar Muda 367 (2008)
      KRI Frans Kaisiepo 368 (2009)
      KRI Bung Karno 369 (2023)
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391 (Dalam proses pembangunan)
      KRI Bung Hatta 370 (Dalam proses pembangunan)
      KRI Lukas Rumkoren 392 (Dalam proses pembangunan)
      Kapal Logistik – Swasta Nasional (Total: 4 unit)
      KRI Tarakan 905 (2014)
      KRI Bontang 907 (2018)
      KRI Dumai 904 (2023)
      KRI Balongan 906 (2023)
      Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL (Total: 3 unit)
      KRI Semarang 594 (2019)
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991 (2022)
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992 (2023)
      Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional (Total: 1 unit)
      KRI Pollux 935 (2016)
      Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) (Total: 3 unit)
      KRI Nagapasa 403 (2017)
      KRI Ardadedali 404 (2018)
      KRI Alugoro 405 (2021)
      Produk Baru (Perkiraan 2025/2026+)
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih) (diluncurkan 2025)
      KRI Belati 622 (KCR) (diluncurkan 2025)
      ===========
      ===========
      7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
      1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
      KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
      KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
      KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
      KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
      KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
      2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
      KD TUN FATIMAH 2023
      3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
      --------------
      😝 😝 😝 BEDA KASTA😝 😝 😝

      Hapus
  17. 62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    πŸ“Š Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
    1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
    KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
    KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
    KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
    KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
    KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
    2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
    KD TUN FATIMAH 2023
    3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
    --------------
    😝2006-2025 = 62 WITH AMMO versus 7 GUNBOAT😝

    BalasHapus
  18. Paling hina... Inilah kapalnya di BAYARKAN oleh QATAR.... 🀣🀣🀣


    TΓΌrkiye and Qatar Advance $1B ISTIF-Class Frigate Program for Indonesia in DIMDEX 2026

    https://www.armyrecognition.com/news/dimdex-2026/tuerkiye-and-qatar-advance-1b-istif-class-frigate-program-for-indonesia-in-dimdex-2026

    BalasHapus
    Balasan
    1. PAC = LCS SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      Temuan PAC dengan "Salah Potong" Teknis & Finansial:
      Akar Masalah: Pengabaian Desain TLDM
      PAC mengungkap menteri pertahanan saat itu (Ahmad Zahid Hamidi) secara sepihak mengubah desain dari Sigma (Belanda) pilihan TLDM menjadi Gowind (Prancis) hanya dalam 48 jam setelah usul kontraktor masuk.
      Keputusan ini disebut mantan Panglima TLDM sebagai "sesuatu yang sangat salah" (gravely wrong) karena mengabaikan kebutuhan operasional tentara.
      Kekacauan Desain (Detailed Design)
      Proyek berjalan tanpa desain mendetail yang final, memicu banyaknya pesanan perubahan (variation orders) yang terus menerus membengkak.
      Hingga awal 2024, masalah desain mendetail ini belum sepenuhnya selesai, menyebabkan pengerjaan fisik di lapangan sering kali tidak sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan.

      Hapus
    2. SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      ---------------------
      Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
      Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
      Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
      Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
      Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
      Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.

      Hapus
  19. 62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    πŸ“Š Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
    1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
    KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
    KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
    KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
    KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
    KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
    2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
    KD TUN FATIMAH 2023
    3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
    --------------
    😝2006-2025 = 62 WITH AMMO versus 7 GUNBOAT😝

    BalasHapus
  20. Apa yang boleh Dibanggakan... Semua HUTANG... 🀣🀣🀣

    BalasHapus
    Balasan
    1. SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      ---------------------
      Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
      Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
      Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
      Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
      Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
      Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.

      Hapus
    2. SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      ---------------------
      Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
      Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
      Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
      Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
      Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
      Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.

      Hapus
    3. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    4. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    5. KFH BANGKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
  21. Paling hina... Inilah kapalnya di BAYARKAN oleh QATAR.... 🀣🀣🀣


    TΓΌrkiye and Qatar Advance $1B ISTIF-Class Frigate Program for Indonesia in DIMDEX 2026

    https://www.armyrecognition.com/news/dimdex-2026/tuerkiye-and-qatar-advance-1b-istif-class-frigate-program-for-indonesia-in-dimdex-2026

    BalasHapus
    Balasan
    1. SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      ---------------------
      Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
      Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
      Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
      Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
      Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
      Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.

      Hapus
    2. SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      ---------------------
      Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
      Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
      Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
      Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
      Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
      Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.

      Hapus
    3. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
  22. UEA = 2027
    ----
    Filipina (batch 2)
    • Kontrak untuk dua unit kapal LPD (batch 2) disepakati sekitar Juni 2022.
    • Upacara first steel cutting dilakukan 10 Agustus 2023.
    • Peletakan lunas (keel laying) dilakukan 22 Januari 2024.
    • Dalam rilis perusahaannya disebut target selesai dan dikirim pada tahun 2026.
    Jadi, untuk Filipina batch 2, pengiriman dijadwalkan sekitar 2026.
    ________________________________________
    UEA
    • Proyek kapal LPD untuk UEA oleh PT PAL mulai konstruksi: first steel cutting dilakukan akhir Februari 2024, peletakan lunas (keel laying) pada 24 April 2024.
    • Disampaikan bahwa kapal tersebut dijadwalkan untuk dikirim sebelum akhir tahun 2027.
    Jadi untuk UEA, pengiriman batch (atau unit) yang dipesan dijadwalkan paling lambat hingga akhir tahun 2027.
    ===================
    ===================
    2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
    -----
    2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
    ------
    2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
    -----
    2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
    -----
    2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
    -----
    2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
    -----
    2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..
    -----
    17 KREDITUR LCS = Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALAYDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD.
    THE RMN HAS LONG BEEN EYEING ON THE MAKASSAR CLASS LPD....

    BalasHapus

  23. guys Pinoy tanya masa dari 2023 hingga lah 2026 baru BOW LPD SALAH POTONG yang siap..... πŸ€£πŸ€£πŸ€£πŸ‘Ž



    https://m.facebook.com/photo?fbid=1206839938245870&set=pcb.1206841564912374

    BalasHapus
    Balasan
    1. LCS SALAH POTONG
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    2. LCS SALAH POTONG
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    3. LCS SALAH POTONG
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    4. KREDITOR LCS SALAH POTONG = NGEMIS F18 KUWAIT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    5. KFH BANGKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    6. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
  24. LCS SALAH POTONG
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    -------------------------
    MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
    In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

    BalasHapus
  25. Paling hina... Inilah kapalnya di BAYARKAN oleh QATAR.... 🀣🀣🀣



    TΓΌrkiye and Qatar Advance $1B ISTIF-Class Frigate Program for Indonesia in DIMDEX 2026

    https://www.armyrecognition.com/news/dimdex-2026/tuerkiye-and-qatar-advance-1b-istif-class-frigate-program-for-indonesia-in-dimdex-2026

    BalasHapus
    Balasan
    1. KREDITOR LCS SALAH POTONG = NGEMIS F18 KUWAIT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    2. KREDITOR LCS SALAH POTONG = NGEMIS F18 KUWAIT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    3. KREDITOR LCS SALAH POTONG = NGEMIS F18 KUWAIT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    4. PAC = LCS SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      Temuan PAC dengan "Salah Potong" Teknis & Finansial:
      Akar Masalah: Pengabaian Desain TLDM
      PAC mengungkap menteri pertahanan saat itu (Ahmad Zahid Hamidi) secara sepihak mengubah desain dari Sigma (Belanda) pilihan TLDM menjadi Gowind (Prancis) hanya dalam 48 jam setelah usul kontraktor masuk.
      Keputusan ini disebut mantan Panglima TLDM sebagai "sesuatu yang sangat salah" (gravely wrong) karena mengabaikan kebutuhan operasional tentara.
      Kekacauan Desain (Detailed Design)
      Proyek berjalan tanpa desain mendetail yang final, memicu banyaknya pesanan perubahan (variation orders) yang terus menerus membengkak.
      Hingga awal 2024, masalah desain mendetail ini belum sepenuhnya selesai, menyebabkan pengerjaan fisik di lapangan sering kali tidak sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan.

      Hapus
    5. KUWAIT FINANCE HOUSE BANGKRUPT = NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    6. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
  26. guys Pinoy tanya masa dari 2023 hingga lah 2026 baru BOW LPD SALAH POTONG yang siap..... πŸ€£πŸ€£πŸ€£πŸ‘Ž



    https://m.facebook.com/photo?fbid=1206839938245870&set=pcb.1206841564912374

    BalasHapus
    Balasan
    1. KREDITOR LCS SALAH POTONG = NGEMIS F18 KUWAIT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    2. KREDITOR LCS SALAH POTONG = NGEMIS F18 KUWAIT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    3. KREDITOR LCS SALAH POTONG = NGEMIS F18 KUWAIT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    4. KREDITOR LCS SALAH POTONG = NGEMIS F18 KUWAIT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    5. PAC = LCS SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      Temuan PAC dengan "Salah Potong" Teknis & Finansial:
      Akar Masalah: Pengabaian Desain TLDM
      PAC mengungkap menteri pertahanan saat itu (Ahmad Zahid Hamidi) secara sepihak mengubah desain dari Sigma (Belanda) pilihan TLDM menjadi Gowind (Prancis) hanya dalam 48 jam setelah usul kontraktor masuk.
      Keputusan ini disebut mantan Panglima TLDM sebagai "sesuatu yang sangat salah" (gravely wrong) karena mengabaikan kebutuhan operasional tentara.
      Kekacauan Desain (Detailed Design)
      Proyek berjalan tanpa desain mendetail yang final, memicu banyaknya pesanan perubahan (variation orders) yang terus menerus membengkak.
      Hingga awal 2024, masalah desain mendetail ini belum sepenuhnya selesai, menyebabkan pengerjaan fisik di lapangan sering kali tidak sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan.

      Hapus
    6. KUWAIT FINANCE HOUSE BANGKRUPT = NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    7. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
  27. KREDITOR LCS SALAH POTONG = NGEMIS F18 KUWAIT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    KUWAIT FINANCE HOUSE = EXIT BANKRUPT
    -------------------------
    MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
    In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

    BalasHapus
  28. PAC = LCS SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    ---------------------
    Temuan PAC dengan "Salah Potong" Teknis & Finansial:
    Akar Masalah: Pengabaian Desain TLDM
    PAC mengungkap menteri pertahanan saat itu (Ahmad Zahid Hamidi) secara sepihak mengubah desain dari Sigma (Belanda) pilihan TLDM menjadi Gowind (Prancis) hanya dalam 48 jam setelah usul kontraktor masuk.
    Keputusan ini disebut mantan Panglima TLDM sebagai "sesuatu yang sangat salah" (gravely wrong) karena mengabaikan kebutuhan operasional tentara.
    Kekacauan Desain (Detailed Design)
    Proyek berjalan tanpa desain mendetail yang final, memicu banyaknya pesanan perubahan (variation orders) yang terus menerus membengkak.
    Hingga awal 2024, masalah desain mendetail ini belum sepenuhnya selesai, menyebabkan pengerjaan fisik di lapangan sering kali tidak sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan.

    BalasHapus
  29. KUWAIT FINANCE HOUSE BANGKRUPT = NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    -------------------------
    MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
    In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

    BalasHapus
  30. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    ---------------------
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

    BalasHapus
  31. Jawapannya sangat mudah..... KERANA QATAR BAYARKAN..... 🀣🀣🀣🀣



    Random Warfare Worldwide
    @RWWReborn

    2 unit kapal perang fregat untuk Indonesia yang "entah kenapa" dibeli melalui perusahaan Qatar dengan nilai 1 miliar USD. Banyak pertanyaan yang akan muncul. ISTIF ini fregat dari Turkiye, kenapa lewat Qatar? Kapal yang sudah ada atau baru dibangun seperti yang tertulis di sini?

    BalasHapus
  32. guys Pinoy tanya masa dari 2023 hingga lah 2026 baru BOW LPD SALAH POTONG yang siap..... πŸ€£πŸ€£πŸ€£πŸ‘Ž


    https://m.facebook.com/photo?fbid=1206839938245870&set=pcb.1206841564912374

    BalasHapus
    Balasan
    1. KFH BANGKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    2. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    3. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    4. PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      πŸ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      -
      ⚠️ Faktor Penyebab “Salah Potong”
      Pertukaran reka bentuk mendadak
      TLDM mahukan MEKO A100, tetapi kerajaan dan kontraktor memilih Gowind.
      Perubahan ini menyebabkan kerja awal yang sudah dilakukan tidak sesuai.
      Kelemahan pengurusan projek
      PAC melaporkan kegagalan kawalan dalaman Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Tiada penyelarasan jelas antara TLDM, Kementerian Pertahanan, dan kontraktor.
      Campur tangan politik & keputusan tidak telus
      Projek diluluskan semasa pentadbiran Najib Razak, dengan penglibatan Ahmad Zahid Hamidi dan Hishammuddin Hussein.
      PAC mendapati keputusan dibuat tanpa mengambil kira pandangan teknikal TLDM.
      -
      πŸ“‘ Sumber Berita Utama
      1.Berita Harian (Jun 2024): MINDEF akui kelewatan LCS, TLDM terpaksa kaji kapal terpakai.
      -
      2.Harian Metro / NSTP (2024): Pakar pertahanan menegaskan kegagalan LCS menjejaskan keselamatan maritim negara.
      -
      3. Wikipedia BM (Skandal LCS): PAC dedahkan salah potong berlaku akibat pertukaran reka bentuk dan kelemahan pengurusan.

      Hapus
    5. "SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      ---------------------
      Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
      Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
      Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
      Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
      Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
      Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.

      Hapus
  33. guys Pinoy tanya masa dari 2023 hingga lah 2026 baru BOW LPD kapal yang SIAP...? malah jelas kelihatan TAMPALAN repair SALAH POTONG..... πŸ€£πŸ€£πŸ€£πŸ‘Ž



    https://m.facebook.com/photo?fbid=1206839938245870&set=pcb.1206841564912374

    BalasHapus
    Balasan
    1. KFH BANGKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

      Hapus
    2. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    3. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    4. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    5. "SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      ---------------------
      Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
      Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
      Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
      Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
      Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
      Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.

      Hapus
  34. KFH BANGKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    -------------------------
    MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
    In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

    BalasHapus
  35. MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    ---------------------
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

    BalasHapus
  36. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    ---------------------
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

    BalasHapus
  37. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    ---------------------
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

    BalasHapus
  38. guys Pinoy tanya masa dari 2023 hingga lah 2026 baru BOW LPD kapal yang SIAP...? malah jelas kelihatan TAMPALAN repair SALAH POTONG..... πŸ€£πŸ€£πŸ€£πŸ‘Ž



    https://m.facebook.com/photo?fbid=1206839938245870&set=pcb.1206841564912374

    BalasHapus
    Balasan
    1. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    2. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    3. 62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      πŸ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
      1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
      KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
      KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
      KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
      KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
      KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
      2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
      KD TUN FATIMAH 2023
      3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
      --------------
      😝2006-2025 = 62 WITH AMMO versus 7 GUNBOAT😝

      Hapus
    4. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL (Total: 6 unit)
      KRI Sampari 628 (2014)
      KRI Tombak 629 (2014)
      KRI Halasan 630 (2018)
      KRI Kerambit 627 (2019)
      KRI Kapak 625 (2021)
      KRI Panah 626 (2021)
      Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional (Total: 9 unit)
      KRI Clurit 641 (2011)
      KRI Kujang 642 (2011)
      KRI Beladau 643 (2013)
      KRI Alamang 644 (2013)
      KRI Surik 645 (2014)
      KRI Siwar 646 (2014)
      KRI Parang 647 (2014)
      KRI Terapang 648 (2014)
      KRI Golok 688 (Trimaran) (2022)
      Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional (Total: 25 unit)
      KRI Pari 849, KRI Sembilang 850, KRI Sidat 851, KRI Cakalang 852, KRI Tatihu 853, KRI Layaran 854, KRI Madidihang 855, KRI Kurau 856 (berbagai tahun, umumnya dalam periode ini)
      KRI Torani 860, KRI Lepu 861 (berbagai tahun)
      KRI Albakora 867, KRI Bubara 868, KRI Gulamah 869, KRI Posepa 870, KRI Escolar 871, KRI Karotang 872, KRI Mata Bongsang 873 (berbagai tahun)
      KRI Dorang 874, KRI Bawal 875, KRI Tuna 876, KRI Marlin 877, KRI Butana 878, KRI Selar 879, KRI Hampala 880, KRI Lumba-Lumba 881 (berbagai tahun)
      Kapal Korvet – Swasta Nasional (Total: 8 unit)
      KRI Diponegoro 365 (2007)
      KRI Hasanuddin 366 (2007)
      KRI Sultan Iskandar Muda 367 (2008)
      KRI Frans Kaisiepo 368 (2009)
      KRI Bung Karno 369 (2023)
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391 (Dalam proses pembangunan)
      KRI Bung Hatta 370 (Dalam proses pembangunan)
      KRI Lukas Rumkoren 392 (Dalam proses pembangunan)
      Kapal Logistik – Swasta Nasional (Total: 4 unit)
      KRI Tarakan 905 (2014)
      KRI Bontang 907 (2018)
      KRI Dumai 904 (2023)
      KRI Balongan 906 (2023)
      Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL (Total: 3 unit)
      KRI Semarang 594 (2019)
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991 (2022)
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992 (2023)
      Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional (Total: 1 unit)
      KRI Pollux 935 (2016)
      Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) (Total: 3 unit)
      KRI Nagapasa 403 (2017)
      KRI Ardadedali 404 (2018)
      KRI Alugoro 405 (2021)
      Produk Baru (Perkiraan 2025/2026+)
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih) (diluncurkan 2025)
      KRI Belati 622 (KCR) (diluncurkan 2025)
      ===========
      ===========
      7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
      1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
      KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
      KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
      KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
      KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
      KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
      2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
      KD TUN FATIMAH 2023
      3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
      --------------
      😝 😝 😝 BEDA KASTA😝 😝 😝

      Hapus
    5. 🚒 Progres Kapal LPD 124 Filipina =
      Jenis kapal: Landing Platform Dock (LPD) 124 meter, berbasis desain Tarlac-class yang ditingkatkan.
      Tahapan utama:
      First steel cutting: 10 Agustus 2023.
      Keel laying: 22 Januari 2024 (bersamaan dengan kapal kedua pesanan Filipina).
      -
      Status saat ini (awal 2026):
      Struktur utama sudah terbentuk, pembangunan berjalan paralel untuk dua unit.
      Proyek sempat mengalami penyesuaian teknis akibat rantai pasok global, namun tetap sesuai milestone.
      -
      Target operasional: 2026–2027, dengan dua unit akan memperkuat Angkatan Laut Filipina.
      -
      Spesifikasi utama:
      Panjang: 124 m, bobot: 7.200 ton.
      Kecepatan: 16 knot, jangkauan: 9.360 nmi.
      Endurance: 30 hari (crew), 15 hari (full).
      ----------------
      ⚓ Progres Kapal LPD 164 UEA (Proyek Al Maryah) =
      Jenis kapal: Landing Platform Dock sepanjang 163–164 meter, kapal terbesar Angkatan Laut UEA.
      Tahapan utama:
      First steel cutting: akhir Februari 2024.
      Keel laying: 24 April 2024 di galangan PT PAL Surabaya.
      -
      Status saat ini (awal 2026):
      Pembangunan badan kapal sudah berjalan, dengan fokus pada integrasi sistem dan kelengkapan.
      Proyek ini merupakan pengadaan alutsista terbesar Indonesia untuk UEA.
      -
      Target: Kapal akan menjadi tulang punggung kemampuan amfibi dan logistik Angkatan Laut UEA
      ----------------
      KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      ==============
      ==============
      2026 SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ......
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      -
      GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 09.06
      LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
      This morning, The Royal Malaydeshn Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
      https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/1
      ----------
      2025 GO MEMBUAL ANKA ......
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      -
      TUDM Anka-S have arrived in Malaydesh. Labuan AFB 22nd June 2025. Sc- @JohnMYSreview

      Hapus
  39. LCS 3 guys....... HOREYYYY

    https://pbs.twimg.com/media/G_V6hLbaMAAU408.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    2. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    3. PAC = LCS SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      Temuan PAC dengan "Salah Potong" Teknis & Finansial:
      Akar Masalah: Pengabaian Desain TLDM
      PAC mengungkap menteri pertahanan saat itu (Ahmad Zahid Hamidi) secara sepihak mengubah desain dari Sigma (Belanda) pilihan TLDM menjadi Gowind (Prancis) hanya dalam 48 jam setelah usul kontraktor masuk.
      Keputusan ini disebut mantan Panglima TLDM sebagai "sesuatu yang sangat salah" (gravely wrong) karena mengabaikan kebutuhan operasional tentara.
      Kekacauan Desain (Detailed Design)
      Proyek berjalan tanpa desain mendetail yang final, memicu banyaknya pesanan perubahan (variation orders) yang terus menerus membengkak.
      Hingga awal 2024, masalah desain mendetail ini belum sepenuhnya selesai, menyebabkan pengerjaan fisik di lapangan sering kali tidak sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan.

      Hapus
    4. PAC = LCS SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      Temuan PAC dengan "Salah Potong" Teknis & Finansial:
      Akar Masalah: Pengabaian Desain TLDM
      PAC mengungkap menteri pertahanan saat itu (Ahmad Zahid Hamidi) secara sepihak mengubah desain dari Sigma (Belanda) pilihan TLDM menjadi Gowind (Prancis) hanya dalam 48 jam setelah usul kontraktor masuk.
      Keputusan ini disebut mantan Panglima TLDM sebagai "sesuatu yang sangat salah" (gravely wrong) karena mengabaikan kebutuhan operasional tentara.
      Kekacauan Desain (Detailed Design)
      Proyek berjalan tanpa desain mendetail yang final, memicu banyaknya pesanan perubahan (variation orders) yang terus menerus membengkak.
      Hingga awal 2024, masalah desain mendetail ini belum sepenuhnya selesai, menyebabkan pengerjaan fisik di lapangan sering kali tidak sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan.

      Hapus
    5. 🚒 Progres Kapal LPD 124 Filipina =
      Jenis kapal: Landing Platform Dock (LPD) 124 meter, berbasis desain Tarlac-class yang ditingkatkan.
      Tahapan utama:
      First steel cutting: 10 Agustus 2023.
      Keel laying: 22 Januari 2024 (bersamaan dengan kapal kedua pesanan Filipina).
      -
      Status saat ini (awal 2026):
      Struktur utama sudah terbentuk, pembangunan berjalan paralel untuk dua unit.
      Proyek sempat mengalami penyesuaian teknis akibat rantai pasok global, namun tetap sesuai milestone.
      -
      Target operasional: 2026–2027, dengan dua unit akan memperkuat Angkatan Laut Filipina.
      -
      Spesifikasi utama:
      Panjang: 124 m, bobot: 7.200 ton.
      Kecepatan: 16 knot, jangkauan: 9.360 nmi.
      Endurance: 30 hari (crew), 15 hari (full).
      ----------------
      ⚓ Progres Kapal LPD 164 UEA (Proyek Al Maryah) =
      Jenis kapal: Landing Platform Dock sepanjang 163–164 meter, kapal terbesar Angkatan Laut UEA.
      Tahapan utama:
      First steel cutting: akhir Februari 2024.
      Keel laying: 24 April 2024 di galangan PT PAL Surabaya.
      -
      Status saat ini (awal 2026):
      Pembangunan badan kapal sudah berjalan, dengan fokus pada integrasi sistem dan kelengkapan.
      Proyek ini merupakan pengadaan alutsista terbesar Indonesia untuk UEA.
      -
      Target: Kapal akan menjadi tulang punggung kemampuan amfibi dan logistik Angkatan Laut UEA
      ----------------
      LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      -
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY

      Hapus
  40. Psssttttt...... QATAR BAYARKAN.... πŸ‘ŽπŸ‘ŽπŸ€£πŸ€£πŸ€£πŸ€£



    Random Warfare Worldwide
    @RWWReborn

    2 unit kapal perang fregat untuk Indonesia yang "entah kenapa" dibeli melalui perusahaan Qatar dengan nilai 1 miliar USD. Banyak pertanyaan yang akan muncul. ISTIF ini fregat dari Turkiye, kenapa lewat Qatar? Kapal yang sudah ada atau baru dibangun seperti yang tertulis di sini?

    BalasHapus
    Balasan
    1. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    2. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    3. PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      πŸ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      -
      ⚠️ Faktor Penyebab “Salah Potong”
      Pertukaran reka bentuk mendadak
      TLDM mahukan MEKO A100, tetapi kerajaan dan kontraktor memilih Gowind.
      Perubahan ini menyebabkan kerja awal yang sudah dilakukan tidak sesuai.
      Kelemahan pengurusan projek
      PAC melaporkan kegagalan kawalan dalaman Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Tiada penyelarasan jelas antara TLDM, Kementerian Pertahanan, dan kontraktor.
      Campur tangan politik & keputusan tidak telus
      Projek diluluskan semasa pentadbiran Najib Razak, dengan penglibatan Ahmad Zahid Hamidi dan Hishammuddin Hussein.
      PAC mendapati keputusan dibuat tanpa mengambil kira pandangan teknikal TLDM.
      -
      πŸ“‘ Sumber Berita Utama
      1.Berita Harian (Jun 2024): MINDEF akui kelewatan LCS, TLDM terpaksa kaji kapal terpakai.
      -
      2.Harian Metro / NSTP (2024): Pakar pertahanan menegaskan kegagalan LCS menjejaskan keselamatan maritim negara.
      -
      3. Wikipedia BM (Skandal LCS): PAC dedahkan salah potong berlaku akibat pertukaran reka bentuk dan kelemahan pengurusan.

      Hapus
    4. PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      πŸ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      -
      ⚠️ Faktor Penyebab “Salah Potong”
      Pertukaran reka bentuk mendadak
      TLDM mahukan MEKO A100, tetapi kerajaan dan kontraktor memilih Gowind.
      Perubahan ini menyebabkan kerja awal yang sudah dilakukan tidak sesuai.
      Kelemahan pengurusan projek
      PAC melaporkan kegagalan kawalan dalaman Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Tiada penyelarasan jelas antara TLDM, Kementerian Pertahanan, dan kontraktor.
      Campur tangan politik & keputusan tidak telus
      Projek diluluskan semasa pentadbiran Najib Razak, dengan penglibatan Ahmad Zahid Hamidi dan Hishammuddin Hussein.
      PAC mendapati keputusan dibuat tanpa mengambil kira pandangan teknikal TLDM.
      -
      πŸ“‘ Sumber Berita Utama
      1.Berita Harian (Jun 2024): MINDEF akui kelewatan LCS, TLDM terpaksa kaji kapal terpakai.
      -
      2.Harian Metro / NSTP (2024): Pakar pertahanan menegaskan kegagalan LCS menjejaskan keselamatan maritim negara.
      -
      3. Wikipedia BM (Skandal LCS): PAC dedahkan salah potong berlaku akibat pertukaran reka bentuk dan kelemahan pengurusan.

      Hapus
    5. "SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      ---------------------
      Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
      Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
      Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
      Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
      Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
      Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.

      Hapus
    6. LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      -
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -------
      PRODUK DALAM NEGERI 2025 =
      1. Kapal Fregat (Frigate Merah Putih) = KRI BALAPUTRADEWA 322
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) = KRI BELATI-622 DAN KRI KERAMBIT-627
      3. Kapal Korvet dan Pendukung = KRI BUNG KARNO-369
      4. Proyek Kapal Selam = KSOT DAN SCORPENA EVOLVED
      ---------
      PRODUK DALAM NEGERI 2009-2024
      KAPAL CEPAT RUDAL PRODUK PT PAL =
      1. KRI Kapak 625
      2. KRI Panah 626
      3. KRI Kerambit 627
      4. KRI Sampari 628
      5. KRI Tombak 629
      6. KRI Halasan 630
      KAPAL CEPAT RUDAL PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI Clurit 641
      2. KRI Kujang 642
      3. KRI Beladau 643
      4. KRI Alamang 644
      5. KRI Surik 645
      6. KRI Siwar 646
      7. KRI Parang 647
      8. KRI Terapang 648
      9. KRI Golok (Trimaran) 688
      KAPAL PATROLI CEPAT PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI Pari 849
      2. KRI Sembilang 850
      3. KRI Sidat 851
      4. KRI Cakalang 852
      5. KRI Tatihu 853
      6. KRI Layaran 854
      7. KRI Madidihang 855
      8. KRI Kurau 856
      9. KRI Torani 860
      10. KRI Lepu 861
      11. KRI Albakora 867
      12. KRI Bubara 868
      13. KRI Gulamah 869
      14. KRI Posepa 870
      15. KRI Escolar 871
      16. KRI Karotang 872
      17. KRI Mata Bongsang 873
      18. KRI Dorang 874
      19. KRI Bawal 875
      20. KRI Tuna 876
      21. KRI Marlin 877
      22. KRI Butana 878
      23. KRI Selar 879
      24. KRI Hampala 880
      25. KRI Lumba-Lumba 881
      KAPAL KORVET PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI VVIP Bung Karno 369
      2. KRI Bung Hatta 370
      3. KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      4. KRI Lukas Rumkoren 392
      ASET KAPAL PERANG SUPPORTING FORCE TNI AL PRODUKSI DALAM NEGERI
      KAPAL LOGISTIK PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI Dumai 904
      2. KRI Tarakan 905
      3. KRI Bontang 906
      4. KRI Balongan 907
      KAPAL LPD (LANDING PLATFORM DOCK) PRODUK PT PAL =
      1. KRI Semarang 594
      2. KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      3. KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      KAPAL PEMETAAN BAWAH AIR PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI Pollux 935
      KAPAL SELAM TRANSFER TEKNOLOGI KORSEL-PT PAL =
      1. KRI Nagapasa 403
      2. KRI Ardadedali 404
      3. KRI Alugoro 405
      ==========
      ==========
      GORILA MALAYDESH ......
      LCS OPV NGPVS FAILED
      LCS OPV NGPVS FAILED
      LCS OPV NGPVS FAILED
      Local shipyards have poor record building big ships. LCS is one, Kedah is the first. The MMEA OPV is the other one. No need to be a cheerleader about it and trying to play it safe. It’s bad then it’s bad. Can blame the system, blame the politicians, blame the lack of controls, blame the people, the fact remains the local shipyards failed to deliver, and it has cost RMN. Less we forget, BNS (from the days of PSC-ND) had more than 20+ years to learn building complex ships. Also, the shipbuilding pipeline is too limited to support a local industry, meaning there is no learning possible – BNS (and its predecessor PSC-ND) only had contract to build 12 warships in its existence. In fact, come 2030, after 30 years, if we’re lucky the shipyard would still only have built 11 ships. In contrast ST Engineering had more than 40 ships over 28 years and have confirmed 6 new ships out to 2030. Learning is one thing, tolerating “still learning” after 20 plus years is not good enough. Not recognising learning is not possible because of limited pipeline is another. Local shipyards have proven capable of building certain type of ships because of good pipeline, so good for them that they win those contract – they can learn over time to build bigger ships. But for now, no need to be a cheerleader for local shipyards pitching to win big ships for RMN and MMEA.

      Hapus
    7. PUBLIC ACCOUNTS COMMITTEE (PAC) SAYS =
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      The term "Salah Potong" in the Malaysian Littoral Combat Ship (LCS) scandal symbolizes technical and managerial failures in modern defense history. Key findings from the Public Accounts Committee (PAC) report in 2022 identified technical failures and design misdirection, including a change in the ship design from the model approved by the Royal Malaysian Navy (TLDM), rendering initial metal cutting and components unsuitable for the specifications.

      Hapus
  41. KFH BANGKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    -------------------------
    MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
    In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

    BalasHapus
  42. SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    ---------------------------
    1. Sumber Berita Utama & Validasi
    Leonardo S.p.A Official: Perusahaan kedirgantaraan Italia ini merilis pernyataan resmi pada pameran LIMA 2025 (Mei 2025) mengenai kemitraan strategis dengan Weststar Aviation Services untuk program modernisasi armada helikopter pemerintah Malaydesh.
    Janes Defence News: Melaporkan nilai kontrak sewa tersebut mencapai RM16,5 miliar (sekitar USD 3,5 miliar) untuk jangka waktu 15 tahun.
    The Edge Malaydesh & NST: Memuat penjelasan Menteri Pertahanan, Mohamed Khaled Nordin, yang mempertahankan skema sewa ini karena menjamin tingkat ketersediaan armada minimal 85% dan menghilangkan beban pemeliharaan (MRO) langsung dari instansi pengguna.
    Free Malaydesh Today (FMT) / The Malaydeshn Reserve: Mengutip pernyataan Perdana Menteri Anwar Ibrahim bahwa skema sewa dipilih untuk efisiensi biaya dan transparansi melalui pendekatan G2G (Government-to-Government).
    2. Detail Distribusi & Operasional
    Berdasarkan rilis resmi dan laporan pertahanan, total 28 unit helikopter (termasuk model AW149 dan AW139) akan didistribusikan sebagai berikut:
    Angkatan Tentara Malaydesh (ATM): 12 unit (dialokasikan untuk TUDM/Angkatan Udara dan Tentera Darat/Angkatan Darat).
    Polisi Diraja Malaydesh (PDRM): 7 unit.
    Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaydesh (APMM): 4 unit.
    Jabatan Bomba dan Penyelamat (Bomba): 2 unit.
    Tentara Laut Diraja Malaydesh (TLDM): 2 unit.
    Departemen Perdana Menteri (JPM): 1 unit.

    BalasHapus
  43. SEWA 53 HELI BEKAS
    SEWA 53 HELI BEKAS
    SEWA 53 HELI BEKAS
    TUDM SEWA =
    12 AW149
    4 AW139
    5 EC120B
    TLDM SEWA =
    2 AW159
    TDM SEWA =
    4 UH-60A
    12 AW149
    BOMBA SEWA =
    4 AW139
    POLIS SEWA =
    7 BELL429
    MMEA SEWA =
    2 AW159
    JABATAN PM SEWA =
    1 AW189
    https://www.facebook.com/share/p/gnmpDnsCCTn8tx6b/
    ---
    12 HELI AW 149 SEWA = The government has decided that RMAF will operate at least twelve Leonardo AW149 utility helicopters under a leasing programme mooted by the Prime Minister’s Department and the National Security Council, Armed Forces chief General TS Mohammad Ab Rahman said today.
    =============
    MENERUSI KAEDAH SEWA HELI LYNX = Panglima TLDM, terdapat kemungkinan angkatan itu mendapatkan helikopter baru itu menerusi kaedah SEWA apabila perkhidmatan helikopter Super Lynx Mk300 itu dihentikan secara berperingkat. Antara nama-nama helikopter yang disebut-sebut berpotensi untuk menggantikan helikopter Super Lynx milik TLDM adalah AW159 “Wildcat” yang dibangunkan oleh syarikat Leonardo.
    =============.
    2024 HELI DEBT HELI SEWA BEKAS BATAL = Tentera Darat MALAYDESH (TDM) kekal dengan pendirian mengusulkan pembatalan kontrak SEWAan helikopter Black Hawk kepada Kementerian Pertahanan berikutan kegagalan kontraktor memenuhi obligasi yang ditetapkan.
    =============
    SEWA HELI UH60A : Kementerian Pertahanan MALAYDESH pada 27 Mei 2023 lalu telah menandatangani perjanjian SEWA dengan penyedia layanan penerbangan lokal, Aerotree, untuk menyediakan empat helikopter bekas Sikorsky UH-60A+ Black Hawk.
    SEWA HELI AW139 : 4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) yang akan ditempatkan di No.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
    SEWA HELI EC120B : Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
    SEWA PESAWAT L39 ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
    SEWA VVSHORAD SEWA TRUK
    The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals.
    SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
    Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment
    SEWA BOAT SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
    SEWA HIDROGRAFI tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
    SEWA 4x4 Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYDESH sedang mencari untuk menyewa Tarantula
    SEWA MOTOR The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022.









    BalasHapus
  44. PUBLIC ACCOUNTS COMMITTEE (PAC) SAYS =
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    ---------------------
    The term "Salah Potong" in the Malaysian Littoral Combat Ship (LCS) scandal symbolizes technical and managerial failures in modern defense history. Key findings from the Public Accounts Committee (PAC) report in 2022 identified technical failures and design misdirection, including a change in the ship design from the model approved by the Royal Malaysian Navy (TLDM), rendering initial metal cutting and components unsuitable for the specifications.

    BalasHapus
  45. KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    -------------------------
    MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
    In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

    BalasHapus
  46. FAKTANYA BETUL BETUL BODOH DAN TOLOL MALONDESH,PERJANJIAN SANGAT PENTING BUAT NEGARA BISA SIGN DULU BARU DIKAJI BELAKANGAN.....SUNGGUH MEMALUKAN πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

    KATA KUNCI TERBODOH DAN TERTOLOL 🫒🫒🫒🫒

    KALO TIDAK MELAWAK DAN BIKIN MALU BUKAN MALONDESH NAMANYA...SALAM YEYE πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

    Akhirnya Anwar MENGAKU perjanjian ART boleh gugat kedaulatan negara MALONDESH, baru nak minta jaminan dari US!!!
    https://youtu.be/oVrgpAhrN8Q

    BalasHapus
  47. PUBLIC ACCOUNTS COMMITTEE (PAC) SAYS =
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    ---------------------
    The term "Salah Potong" in the Malaysian Littoral Combat Ship (LCS) scandal symbolizes technical and managerial failures in modern defense history. Key findings from the Public Accounts Committee (PAC) report in 2022 identified technical failures and design misdirection, including a change in the ship design from the model approved by the Royal Malaysian Navy (TLDM), rendering initial metal cutting and components unsuitable for the specifications.
    😝😝😝😝😝😝😝😝😝

    BalasHapus
  48. INDONESIA SIBUK MEMPERKUAT DIRI DI MILITER, PEMBUATAN BARU DANA SENDIRI MAUPUN SHOPPING DIBANTU PENDANAAN NEGARA2 SAHABAT YG BENAR2 MEMPERCAYAI DAPAT MENYELESAIKAN PEMBAYARAANNYA. SEMENTARA MALAIDES SIBUK MENGHINA MENGEJEK MEREMEHKAN GENGSI PADAHAL TIDAK DAPAT KEPERCAYAAN DARI LUAR NEGARA... KITA LIHAT SAJA MANA YG AKAN HANCUR DULUAN, EKONOMI BISA HANCUR DALAM WAKTU SINGKAT KALAU MILITER LEMAH..

    BalasHapus
  49. Sepasang MALON MINIM LITERASI gempur dan mmw MELAWAK TERUS

    Negara belanja alutsista dengan utang kok diketawain. Padahal itu praktek biasa saja di dunia.

    Lihat saja ASU negara dengan militer terbesar di dunia saat ini belanja alutsista gila2an, untuk memenuhi itu mereka harus tambah utang gila2an juga.

    MALON sendiri juga sama, agar mereka bisa belanja dan menambah anggaran militer, mereka harus nambah utang terus meskipun utang sudah melampau limit 65% GDP

    Beda dengan Indonesia, agar dapat pinjaman yang lebih murah maka memilih dengan mencari pinjaman langsung, karena akan lebih murah karena ada jaminan dari negara produsen senjata. Khusus turki karena situasi ekonomi negara tidak stabil, perbankan turki tidak mampu menyediakan dana pinjaman sehingga menjalin kerjasama dengan kreditor luar, antara lain qatar. Qatar negara Islam yang mengharamkan riba untuk pinjaman, sehingga menerapkan ekonomi syariah, antara lain pinjaman dengan akad jual beli.

    Jadi semuanya wajar saja dalam praktek bisnis senjata di dunia. Yang tidak wajar ya MALON hal ini jadi bahan ketawaan.

    Maklum minim litersi
    🀣🀣🀣🀣🀣

    BalasHapus
  50. LCS 3 guys....... HOREYYYY

    https://pbs.twimg.com/media/G_V6hLbaMAAU408.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. 🚒 Progres Kapal LPD 124 Filipina =
      Jenis kapal: Landing Platform Dock (LPD) 124 meter, berbasis desain Tarlac-class yang ditingkatkan.
      Tahapan utama:
      First steel cutting: 10 Agustus 2023.
      Keel laying: 22 Januari 2024 (bersamaan dengan kapal kedua pesanan Filipina).
      -
      Status saat ini (awal 2026):
      Struktur utama sudah terbentuk, pembangunan berjalan paralel untuk dua unit.
      Proyek sempat mengalami penyesuaian teknis akibat rantai pasok global, namun tetap sesuai milestone.
      -
      Target operasional: 2026–2027, dengan dua unit akan memperkuat Angkatan Laut Filipina.
      -
      Spesifikasi utama:
      Panjang: 124 m, bobot: 7.200 ton.
      Kecepatan: 16 knot, jangkauan: 9.360 nmi.
      Endurance: 30 hari (crew), 15 hari (full).
      ----------------
      ⚓ Progres Kapal LPD 164 UEA (Proyek Al Maryah) =
      Jenis kapal: Landing Platform Dock sepanjang 163–164 meter, kapal terbesar Angkatan Laut UEA.
      Tahapan utama:
      First steel cutting: akhir Februari 2024.
      Keel laying: 24 April 2024 di galangan PT PAL Surabaya.
      -
      Status saat ini (awal 2026):
      Pembangunan badan kapal sudah berjalan, dengan fokus pada integrasi sistem dan kelengkapan.
      Proyek ini merupakan pengadaan alutsista terbesar Indonesia untuk UEA.
      -
      Target: Kapal akan menjadi tulang punggung kemampuan amfibi dan logistik Angkatan Laut UEA
      ----------------
      KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      ==============
      ==============
      2026 SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ......
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      -
      GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 09.06
      LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
      This morning, The Royal Malaydeshn Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
      https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/1
      ----------
      2025 GO MEMBUAL ANKA ......
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      -
      TUDM Anka-S have arrived in Malaydesh. Labuan AFB 22nd June 2025. Sc- @JohnMYSreview
      https://x.com/MAFtracker/status/1936642527844864328

      Hapus
    2. LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      -
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -------------
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      πŸ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).

      Hapus
    3. LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      -
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -------
      Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL (Total: 6 unit)
      KRI Sampari 628 (2014)
      KRI Tombak 629 (2014)
      KRI Halasan 630 (2018)
      KRI Kerambit 627 (2019)
      KRI Kapak 625 (2021)
      KRI Panah 626 (2021)
      Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional (Total: 9 unit)
      KRI Clurit 641 (2011)
      KRI Kujang 642 (2011)
      KRI Beladau 643 (2013)
      KRI Alamang 644 (2013)
      KRI Surik 645 (2014)
      KRI Siwar 646 (2014)
      KRI Parang 647 (2014)
      KRI Terapang 648 (2014)
      KRI Golok 688 (Trimaran) (2022)
      Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional (Total: 25 unit)
      KRI Pari 849, KRI Sembilang 850, KRI Sidat 851, KRI Cakalang 852, KRI Tatihu 853, KRI Layaran 854, KRI Madidihang 855, KRI Kurau 856 (berbagai tahun, umumnya dalam periode ini)
      KRI Torani 860, KRI Lepu 861 (berbagai tahun)
      KRI Albakora 867, KRI Bubara 868, KRI Gulamah 869, KRI Posepa 870, KRI Escolar 871, KRI Karotang 872, KRI Mata Bongsang 873 (berbagai tahun)
      KRI Dorang 874, KRI Bawal 875, KRI Tuna 876, KRI Marlin 877, KRI Butana 878, KRI Selar 879, KRI Hampala 880, KRI Lumba-Lumba 881 (berbagai tahun)
      Kapal Korvet – Swasta Nasional (Total: 8 unit)
      KRI Diponegoro 365 (2007)
      KRI Hasanuddin 366 (2007)
      KRI Sultan Iskandar Muda 367 (2008)
      KRI Frans Kaisiepo 368 (2009)
      KRI Bung Karno 369 (2023)
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391 (Dalam proses pembangunan)
      KRI Bung Hatta 370 (Dalam proses pembangunan)
      KRI Lukas Rumkoren 392 (Dalam proses pembangunan)
      Kapal Logistik – Swasta Nasional (Total: 4 unit)
      KRI Tarakan 905 (2014)
      KRI Bontang 907 (2018)
      KRI Dumai 904 (2023)
      KRI Balongan 906 (2023)
      Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL (Total: 3 unit)
      KRI Semarang 594 (2019)
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991 (2022)
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992 (2023)
      Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional (Total: 1 unit)
      KRI Pollux 935 (2016)
      Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) (Total: 3 unit)
      KRI Nagapasa 403 (2017)
      KRI Ardadedali 404 (2018)
      KRI Alugoro 405 (2021)
      Produk Baru (Perkiraan 2025/2026+)
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih) (diluncurkan 2025)
      KRI Belati 622 (KCR) (diluncurkan 2025)


      Hapus
  51. guys Pinoy tanya masa dari 2023 hingga lah 2026 baru BOW LPD kapal yang SIAP...? malah jelas kelihatan TAMPALAN repair SALAH POTONG..... πŸ€£πŸ€£πŸ€£πŸ‘Ž



    https://m.facebook.com/photo?fbid=1206839938245870&set=pcb.1206841564912374

    BalasHapus
    Balasan
    1. PUBLIC ACCOUNTS COMMITTEE (PAC) SAYS =
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      The term "Salah Potong" in the Malaysian Littoral Combat Ship (LCS) scandal symbolizes technical and managerial failures in modern defense history. Key findings from the Public Accounts Committee (PAC) report in 2022 identified technical failures and design misdirection, including a change in the ship design from the model approved by the Royal Malaysian Navy (TLDM), rendering initial metal cutting and components unsuitable for the specifications.
      😝😝😝😝😝😝😝😝😝

      Hapus
    2. LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      -
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      ==============
      ==============
      2026 SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ......
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      -
      GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 09.06
      LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
      This morning, The Royal Malaydeshn Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
      https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/1
      ----------
      2025 GO MEMBUAL ANKA ......
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
      -
      TUDM Anka-S have arrived in Malaydesh. Labuan AFB 22nd June 2025. Sc- @JohnMYSreview
      https://x.com/MAFtracker/status/1936642527844864328

      Hapus
    3. 🚒 Progres Kapal LPD 124 Filipina =
      Jenis kapal: Landing Platform Dock (LPD) 124 meter, berbasis desain Tarlac-class yang ditingkatkan.
      Tahapan utama:
      First steel cutting: 10 Agustus 2023.
      Keel laying: 22 Januari 2024 (bersamaan dengan kapal kedua pesanan Filipina).
      -
      Status saat ini (awal 2026):
      Struktur utama sudah terbentuk, pembangunan berjalan paralel untuk dua unit.
      Proyek sempat mengalami penyesuaian teknis akibat rantai pasok global, namun tetap sesuai milestone.
      -
      Target operasional: 2026–2027, dengan dua unit akan memperkuat Angkatan Laut Filipina.
      -
      Spesifikasi utama:
      Panjang: 124 m, bobot: 7.200 ton.
      Kecepatan: 16 knot, jangkauan: 9.360 nmi.
      Endurance: 30 hari (crew), 15 hari (full).
      ----------------
      ⚓ Progres Kapal LPD 164 UEA (Proyek Al Maryah) =
      Jenis kapal: Landing Platform Dock sepanjang 163–164 meter, kapal terbesar Angkatan Laut UEA.
      Tahapan utama:
      First steel cutting: akhir Februari 2024.
      Keel laying: 24 April 2024 di galangan PT PAL Surabaya.
      -
      Status saat ini (awal 2026):
      Pembangunan badan kapal sudah berjalan, dengan fokus pada integrasi sistem dan kelengkapan.
      Proyek ini merupakan pengadaan alutsista terbesar Indonesia untuk UEA.
      -
      Target: Kapal akan menjadi tulang punggung kemampuan amfibi dan logistik Angkatan Laut UEA
      ----------------
      LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      -
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY

      Hapus
    4. LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      -
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -------
      PRODUK DALAM NEGERI 2025 =
      1. Kapal Fregat (Frigate Merah Putih) = KRI BALAPUTRADEWA 322
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) = KRI BELATI-622 DAN KRI KERAMBIT-627
      3. Kapal Korvet dan Pendukung = KRI BUNG KARNO-369
      4. Proyek Kapal Selam = KSOT DAN SCORPENA EVOLVED
      ---------
      PRODUK DALAM NEGERI 2009-2024
      KAPAL CEPAT RUDAL PRODUK PT PAL =
      1. KRI Kapak 625
      2. KRI Panah 626
      3. KRI Kerambit 627
      4. KRI Sampari 628
      5. KRI Tombak 629
      6. KRI Halasan 630
      KAPAL CEPAT RUDAL PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI Clurit 641
      2. KRI Kujang 642
      3. KRI Beladau 643
      4. KRI Alamang 644
      5. KRI Surik 645
      6. KRI Siwar 646
      7. KRI Parang 647
      8. KRI Terapang 648
      9. KRI Golok (Trimaran) 688
      KAPAL PATROLI CEPAT PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI Pari 849
      2. KRI Sembilang 850
      3. KRI Sidat 851
      4. KRI Cakalang 852
      5. KRI Tatihu 853
      6. KRI Layaran 854
      7. KRI Madidihang 855
      8. KRI Kurau 856
      9. KRI Torani 860
      10. KRI Lepu 861
      11. KRI Albakora 867
      12. KRI Bubara 868
      13. KRI Gulamah 869
      14. KRI Posepa 870
      15. KRI Escolar 871
      16. KRI Karotang 872
      17. KRI Mata Bongsang 873
      18. KRI Dorang 874
      19. KRI Bawal 875
      20. KRI Tuna 876
      21. KRI Marlin 877
      22. KRI Butana 878
      23. KRI Selar 879
      24. KRI Hampala 880
      25. KRI Lumba-Lumba 881
      KAPAL KORVET PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI VVIP Bung Karno 369
      2. KRI Bung Hatta 370
      3. KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      4. KRI Lukas Rumkoren 392
      ASET KAPAL PERANG SUPPORTING FORCE TNI AL PRODUKSI DALAM NEGERI
      KAPAL LOGISTIK PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI Dumai 904
      2. KRI Tarakan 905
      3. KRI Bontang 906
      4. KRI Balongan 907
      KAPAL LPD (LANDING PLATFORM DOCK) PRODUK PT PAL =
      1. KRI Semarang 594
      2. KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      3. KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      KAPAL PEMETAAN BAWAH AIR PRODUK SWASTA NASIONAL =
      1. KRI Pollux 935
      KAPAL SELAM TRANSFER TEKNOLOGI KORSEL-PT PAL =
      1. KRI Nagapasa 403
      2. KRI Ardadedali 404
      3. KRI Alugoro 405
      ==========
      ==========
      GORILA MALAYDESH ......
      LCS OPV NGPVS FAILED
      LCS OPV NGPVS FAILED
      LCS OPV NGPVS FAILED
      Local shipyards have poor record building big ships. LCS is one, Kedah is the first. The MMEA OPV is the other one. No need to be a cheerleader about it and trying to play it safe. It’s bad then it’s bad. Can blame the system, blame the politicians, blame the lack of controls, blame the people, the fact remains the local shipyards failed to deliver, and it has cost RMN. Less we forget, BNS (from the days of PSC-ND) had more than 20+ years to learn building complex ships. Also, the shipbuilding pipeline is too limited to support a local industry, meaning there is no learning possible – BNS (and its predecessor PSC-ND) only had contract to build 12 warships in its existence. In fact, come 2030, after 30 years, if we’re lucky the shipyard would still only have built 11 ships. In contrast ST Engineering had more than 40 ships over 28 years and have confirmed 6 new ships out to 2030. Learning is one thing, tolerating “still learning” after 20 plus years is not good enough. Not recognising learning is not possible because of limited pipeline is another. Local shipyards have proven capable of building certain type of ships because of good pipeline, so good for them that they win those contract – they can learn over time to build bigger ships. But for now, no need to be a cheerleader for local shipyards pitching to win big ships for RMN and MMEA.

      Hapus
  52. CUMA DI MALONDESH KONON NEGARA ISLAM JUDI DILEGALKAN.....TARIK PAJAK DAN CUKAI BUAT NEGARA......ADOINAAA MACAM WEE......SALAM YEYE 🀣🀣🀣🀣🀣

    BalasHapus
  53. Si MISKIN yang terdesak..... hingga NGEMIS ke QATAR MINTA DIBAYARKAN... 🀣🀣🀣



    TΓΌrkiye and Qatar Advance $1B ISTIF-Class Frigate Program for Indonesia in DIMDEX 2026

    https://www.armyrecognition.com/news/dimdex-2026/tuerkiye-and-qatar-advance-1b-istif-class-frigate-program-for-indonesia-in-dimdex-2026

    BalasHapus
    Balasan
    1. PUBLIC ACCOUNTS COMMITTEE (PAC) SAYS =
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      The term "Salah Potong" in the Malaysian Littoral Combat Ship (LCS) scandal symbolizes technical and managerial failures in modern defense history. Key findings from the Public Accounts Committee (PAC) report in 2022 identified technical failures and design misdirection, including a change in the ship design from the model approved by the Royal Malaysian Navy (TLDM), rendering initial metal cutting and components unsuitable for the specifications.
      😝😝😝😝😝😝😝😝😝

      Hapus
  54. FAKTA JELAS SALAH POTONG KARENA KEBODOHAN DAN KETOLOLAN AKA BOTOL KONON PAKAR IQ TINGGI MALONDESH TERNYATA HALU DAN MEMBUAL.....DARI PANGERAN KODOX,PMX HOMO,MENTERI DAN WARGANYA TERNYATA IQ BOTOL SEMUA.....SALAM YEYE 🀣🀣🀣🀣🀣🀣🀣🀣🀣🀣

    The term "Salah Potong" in the Malaysian Littoral Combat Ship (LCS) scandal symbolizes technical and managerial failures in modern defense history. Key findings from the Public Accounts Committee (PAC) report in 2022 identified technical failures and design misdirection, including a change in the ship design from the model approved by the Royal Malaysian Navy (TLDM), rendering initial metal cutting and components unsuitable for the specifications.

    BalasHapus
  55. 1 RINGGIT setara RP4.200 ya guys.... 🀣🀣🀣🀣🀣

    BalasHapus
    Balasan
    1. MAHATIR RINGGIT KUAT = JALUR ART USA ....
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      ----------------------
      Pandangan Terhadap Penguatan Ringgit
      Meskipun Ringgit menguat tajam pada awal 2026, Mahathir cenderung melihatnya sebagai jebakan jangka pendek. Ia menilai:
      Ketergantungan pada AS: Penguatan ini dipandangnya sebagai hasil dari kepatuhan Malaydesh pada kebijakan AS (terutama di bawah kepemimpinan Donald Trump), yang ia sebut sebagai langkah "bodoh" karena membuat ekonomi Malaydesh rentan terhadap tekanan politik Washington.
      Potensi Krisis: Mahathir memprediksi bahwa kebijakan luar negeri AS yang tidak stabil pada 2026 akan membawa kekacauan bagi ekonomi global, termasuk Malaydesh yang sudah terikat melalui ART

      Hapus
    2. MAHATIR RINGGIT KUAT = JALUR ART USA ....
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      ----------------------
      Pandangan Terhadap Penguatan Ringgit
      Meskipun Ringgit menguat tajam pada awal 2026, Mahathir cenderung melihatnya sebagai jebakan jangka pendek. Ia menilai:
      Ketergantungan pada AS: Penguatan ini dipandangnya sebagai hasil dari kepatuhan Malaydesh pada kebijakan AS (terutama di bawah kepemimpinan Donald Trump), yang ia sebut sebagai langkah "bodoh" karena membuat ekonomi Malaydesh rentan terhadap tekanan politik Washington.
      Potensi Krisis: Mahathir memprediksi bahwa kebijakan luar negeri AS yang tidak stabil pada 2026 akan membawa kekacauan bagi ekonomi global, termasuk Malaydesh yang sudah terikat melalui ART

      Hapus
    3. BUKTI TIPE M ......
      LCS 2025-2011 = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      6x GANTI MOF
      -------------------
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011
      MANGKRAK LCS 2025-2011

      Hapus
    4. 2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      -
      GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
      LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
      This morning, The Royal Malaydeshn Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
      https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
      ================
      ================
      2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      -
      Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
      Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
      Status Sea Trial:
      KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
      Sistem Permesinan:
      Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
      Komposisi Mesin:
      1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
      2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
      ----------
      2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      -
      Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
      Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
      Status Sea Trial:
      KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
      KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
      Sistem Permesinan:
      Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
      Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
      Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
      ----------
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      ----------
      LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      ----------
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327


      Hapus
  56. FAKTANYA BETUL BETUL BODOH DAN TOLOL MALONDESH,PERJANJIAN SANGAT PENTING BUAT NEGARA BISA SIGN DULU BARU DIKAJI BELAKANGAN.....SUNGGUH MEMALUKAN πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

    KATA KUNCI TERBODOH DAN TERTOLOL 🫒🫒🫒🫒

    KALO TIDAK MELAWAK DAN BIKIN MALU BUKAN MALONDESH NAMANYA...SALAM YEYE πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

    Akhirnya Anwar MENGAKU perjanjian ART boleh gugat kedaulatan negara MALONDESH, baru nak minta jaminan dari US!!!
    https://youtu.be/oVrgpAhrN8Q

    MACAM MANA WEE.......πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

    BalasHapus
  57. LPD 124M PILIPINA
    HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
    -
    UAE LPD 163M..
    HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
    -
    DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
    MENIT 24:39 :
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
    -------------
    62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    πŸ“Š Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).

    BalasHapus
  58. Kami tak fitnah.... Kami berkata berlandaskan FAKTA..... jelas kelihatan TAMPALAN REPAIR SALAH POTONG pada BOW kapal LPD FILIPINA..... πŸ”₯πŸ”₯🀣🀣


    https://m.facebook.com/photo?fbid=1206839938245870&set=pcb.1206841564912374

    BalasHapus
    Balasan
    1. 62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      πŸ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
      1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
      KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
      KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
      KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
      KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
      KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
      2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
      KD TUN FATIMAH 2023
      3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
      --------------
      😝2006-2025 = 62 WITH AMMO versus 7 GUNBOAT😝

      Hapus
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL (Total: 6 unit)
      KRI Sampari 628 (2014)
      KRI Tombak 629 (2014)
      KRI Halasan 630 (2018)
      KRI Kerambit 627 (2019)
      KRI Kapak 625 (2021)
      KRI Panah 626 (2021)
      Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional (Total: 9 unit)
      KRI Clurit 641 (2011)
      KRI Kujang 642 (2011)
      KRI Beladau 643 (2013)
      KRI Alamang 644 (2013)
      KRI Surik 645 (2014)
      KRI Siwar 646 (2014)
      KRI Parang 647 (2014)
      KRI Terapang 648 (2014)
      KRI Golok 688 (Trimaran) (2022)
      Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional (Total: 25 unit)
      KRI Pari 849, KRI Sembilang 850, KRI Sidat 851, KRI Cakalang 852, KRI Tatihu 853, KRI Layaran 854, KRI Madidihang 855, KRI Kurau 856 (berbagai tahun, umumnya dalam periode ini)
      KRI Torani 860, KRI Lepu 861 (berbagai tahun)
      KRI Albakora 867, KRI Bubara 868, KRI Gulamah 869, KRI Posepa 870, KRI Escolar 871, KRI Karotang 872, KRI Mata Bongsang 873 (berbagai tahun)
      KRI Dorang 874, KRI Bawal 875, KRI Tuna 876, KRI Marlin 877, KRI Butana 878, KRI Selar 879, KRI Hampala 880, KRI Lumba-Lumba 881 (berbagai tahun)
      Kapal Korvet – Swasta Nasional (Total: 8 unit)
      KRI Diponegoro 365 (2007)
      KRI Hasanuddin 366 (2007)
      KRI Sultan Iskandar Muda 367 (2008)
      KRI Frans Kaisiepo 368 (2009)
      KRI Bung Karno 369 (2023)
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391 (Dalam proses pembangunan)
      KRI Bung Hatta 370 (Dalam proses pembangunan)
      KRI Lukas Rumkoren 392 (Dalam proses pembangunan)
      Kapal Logistik – Swasta Nasional (Total: 4 unit)
      KRI Tarakan 905 (2014)
      KRI Bontang 907 (2018)
      KRI Dumai 904 (2023)
      KRI Balongan 906 (2023)
      Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL (Total: 3 unit)
      KRI Semarang 594 (2019)
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991 (2022)
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992 (2023)
      Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional (Total: 1 unit)
      KRI Pollux 935 (2016)
      Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) (Total: 3 unit)
      KRI Nagapasa 403 (2017)
      KRI Ardadedali 404 (2018)
      KRI Alugoro 405 (2021)
      Produk Baru (Perkiraan 2025/2026+)
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih) (diluncurkan 2025)
      KRI Belati 622 (KCR) (diluncurkan 2025)
      ===========
      ===========
      7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
      1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
      KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
      KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
      KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
      KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
      KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
      2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
      KD TUN FATIMAH 2023
      3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
      --------------
      😝 😝 😝 BEDA KASTA😝 😝 😝

      Hapus
    3. PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      πŸ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      -
      ⚠️ Faktor Penyebab “Salah Potong”
      Pertukaran reka bentuk mendadak
      TLDM mahukan MEKO A100, tetapi kerajaan dan kontraktor memilih Gowind.
      Perubahan ini menyebabkan kerja awal yang sudah dilakukan tidak sesuai.
      Kelemahan pengurusan projek
      PAC melaporkan kegagalan kawalan dalaman Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Tiada penyelarasan jelas antara TLDM, Kementerian Pertahanan, dan kontraktor.
      Campur tangan politik & keputusan tidak telus
      Projek diluluskan semasa pentadbiran Najib Razak, dengan penglibatan Ahmad Zahid Hamidi dan Hishammuddin Hussein.
      PAC mendapati keputusan dibuat tanpa mengambil kira pandangan teknikal TLDM.
      -
      πŸ“‘ Sumber Berita Utama
      1.Berita Harian (Jun 2024): MINDEF akui kelewatan LCS, TLDM terpaksa kaji kapal terpakai.
      -
      2.Harian Metro / NSTP (2024): Pakar pertahanan menegaskan kegagalan LCS menjejaskan keselamatan maritim negara.
      -
      3. Wikipedia BM (Skandal LCS): PAC dedahkan salah potong berlaku akibat pertukaran reka bentuk dan kelemahan pengurusan.


      Hapus
    4. PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      πŸ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      -
      ⚠️ Faktor Penyebab “Salah Potong”
      Pertukaran reka bentuk mendadak
      TLDM mahukan MEKO A100, tetapi kerajaan dan kontraktor memilih Gowind.
      Perubahan ini menyebabkan kerja awal yang sudah dilakukan tidak sesuai.
      Kelemahan pengurusan projek
      PAC melaporkan kegagalan kawalan dalaman Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Tiada penyelarasan jelas antara TLDM, Kementerian Pertahanan, dan kontraktor.
      Campur tangan politik & keputusan tidak telus
      Projek diluluskan semasa pentadbiran Najib Razak, dengan penglibatan Ahmad Zahid Hamidi dan Hishammuddin Hussein.
      PAC mendapati keputusan dibuat tanpa mengambil kira pandangan teknikal TLDM.
      -
      πŸ“‘ Sumber Berita Utama
      1.Berita Harian (Jun 2024): MINDEF akui kelewatan LCS, TLDM terpaksa kaji kapal terpakai.
      -
      2.Harian Metro / NSTP (2024): Pakar pertahanan menegaskan kegagalan LCS menjejaskan keselamatan maritim negara.
      -
      3. Wikipedia BM (Skandal LCS): PAC dedahkan salah potong berlaku akibat pertukaran reka bentuk dan kelemahan pengurusan.


      Hapus
    5. MAHATIR RINGGIT KUAT = JEBAKAN ART USA ....
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      ----------------------
      Pandangan Terhadap Penguatan Ringgit
      Meskipun Ringgit menguat tajam pada awal 2026, Mahathir cenderung melihatnya sebagai jebakan jangka pendek. Ia menilai:
      Ketergantungan pada AS: Penguatan ini dipandangnya sebagai hasil dari kepatuhan Malaydesh pada kebijakan AS (terutama di bawah kepemimpinan Donald Trump), yang ia sebut sebagai langkah "bodoh" karena membuat ekonomi Malaydesh rentan terhadap tekanan politik Washington.
      Potensi Krisis: Mahathir memprediksi bahwa kebijakan luar negeri AS yang tidak stabil pada 2026 akan membawa kekacauan bagi ekonomi global, termasuk Malaydesh yang sudah terikat melalui ART

      Hapus
  59. Pssstttt.... Mula Dibina 2023 hingga lah 2026 hanya BOW LPD PINOY yang siap..... Itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🀣🀣🀣🀣

    LOGIK la pinoy Ngamuk

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      -
      GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
      LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
      This morning, The Royal Malaydeshn Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
      https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
      ================
      ================
      2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      -
      Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
      Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
      Status Sea Trial:
      KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
      Sistem Permesinan:
      Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
      Komposisi Mesin:
      1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
      2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
      ----------
      2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      -
      Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
      Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
      Status Sea Trial:
      KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
      KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
      Sistem Permesinan:
      Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
      Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
      Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
      ----------
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      ----------
      LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      ----------
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327


      Hapus
    2. 2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
      -
      GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
      LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
      This morning, The Royal Malaydeshn Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
      https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
      ================
      ================
      2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
      -
      Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
      Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
      Status Sea Trial:
      KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
      Sistem Permesinan:
      Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
      Komposisi Mesin:
      1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
      2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
      ----------
      2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
      -
      Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
      Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
      Status Sea Trial:
      KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
      KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
      Sistem Permesinan:
      Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
      Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
      Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
      ----------
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 24:39 :
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      ----------
      LPD 124M PILIPINA
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
      ----------
      UAE LPD 163M..
      HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327


      Hapus
    3. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
      ---------------------
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    4. PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      πŸ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      -
      ⚠️ Faktor Penyebab “Salah Potong”
      Pertukaran reka bentuk mendadak
      TLDM mahukan MEKO A100, tetapi kerajaan dan kontraktor memilih Gowind.
      Perubahan ini menyebabkan kerja awal yang sudah dilakukan tidak sesuai.
      Kelemahan pengurusan projek
      PAC melaporkan kegagalan kawalan dalaman Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Tiada penyelarasan jelas antara TLDM, Kementerian Pertahanan, dan kontraktor.
      Campur tangan politik & keputusan tidak telus
      Projek diluluskan semasa pentadbiran Najib Razak, dengan penglibatan Ahmad Zahid Hamidi dan Hishammuddin Hussein.
      PAC mendapati keputusan dibuat tanpa mengambil kira pandangan teknikal TLDM.
      -
      πŸ“‘ Sumber Berita Utama
      1.Berita Harian (Jun 2024): MINDEF akui kelewatan LCS, TLDM terpaksa kaji kapal terpakai.
      -
      2.Harian Metro / NSTP (2024): Pakar pertahanan menegaskan kegagalan LCS menjejaskan keselamatan maritim negara.
      -
      3. Wikipedia BM (Skandal LCS): PAC dedahkan salah potong berlaku akibat pertukaran reka bentuk dan kelemahan pengurusan.


      Hapus
    5. PUBLIC ACCOUNTS COMMITTEE (PAC) SAYS =
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      SALAH POTONG
      ---------------------
      The term "Salah Potong" in the Malaysian Littoral Combat Ship (LCS) scandal symbolizes technical and managerial failures in modern defense history. Key findings from the Public Accounts Committee (PAC) report in 2022 identified technical failures and design misdirection, including a change in the ship design from the model approved by the Royal Malaysian Navy (TLDM), rendering initial metal cutting and components unsuitable for the specifications.


      Hapus
    6. MAHATIR RINGGIT KUAT = JEBAKAN ART USA ....
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      JEBAKAN USA
      ----------------------
      Pandangan Terhadap Penguatan Ringgit
      Meskipun Ringgit menguat tajam pada awal 2026, Mahathir cenderung melihatnya sebagai jebakan jangka pendek. Ia menilai:
      Ketergantungan pada AS: Penguatan ini dipandangnya sebagai hasil dari kepatuhan Malaydesh pada kebijakan AS (terutama di bawah kepemimpinan Donald Trump), yang ia sebut sebagai langkah "bodoh" karena membuat ekonomi Malaydesh rentan terhadap tekanan politik Washington.
      Potensi Krisis: Mahathir memprediksi bahwa kebijakan luar negeri AS yang tidak stabil pada 2026 akan membawa kekacauan bagi ekonomi global, termasuk Malaydesh yang sudah terikat melalui ART

      Hapus
  60. MAHATIR RINGGIT KUAT = JEBAKAN ART USA ....
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    ----------------------
    Pandangan Terhadap Penguatan Ringgit
    Meskipun Ringgit menguat tajam pada awal 2026, Mahathir cenderung melihatnya sebagai jebakan jangka pendek. Ia menilai:
    Ketergantungan pada AS: Penguatan ini dipandangnya sebagai hasil dari kepatuhan Malaydesh pada kebijakan AS (terutama di bawah kepemimpinan Donald Trump), yang ia sebut sebagai langkah "bodoh" karena membuat ekonomi Malaydesh rentan terhadap tekanan politik Washington.
    Potensi Krisis: Mahathir memprediksi bahwa kebijakan luar negeri AS yang tidak stabil pada 2026 akan membawa kekacauan bagi ekonomi global, termasuk Malaydesh yang sudah terikat melalui ART

    BalasHapus
  61. PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    PAC = LCS SALAH POTONG
    ---+---
    Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
    -
    πŸ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
    Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
    Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
    -
    ⚠️ Faktor Penyebab “Salah Potong”
    Pertukaran reka bentuk mendadak
    TLDM mahukan MEKO A100, tetapi kerajaan dan kontraktor memilih Gowind.
    Perubahan ini menyebabkan kerja awal yang sudah dilakukan tidak sesuai.
    Kelemahan pengurusan projek
    PAC melaporkan kegagalan kawalan dalaman Boustead Naval Shipyard (BNS).
    Tiada penyelarasan jelas antara TLDM, Kementerian Pertahanan, dan kontraktor.
    Campur tangan politik & keputusan tidak telus
    Projek diluluskan semasa pentadbiran Najib Razak, dengan penglibatan Ahmad Zahid Hamidi dan Hishammuddin Hussein.
    PAC mendapati keputusan dibuat tanpa mengambil kira pandangan teknikal TLDM.
    -
    πŸ“‘ Sumber Berita Utama
    1.Berita Harian (Jun 2024): MINDEF akui kelewatan LCS, TLDM terpaksa kaji kapal terpakai.
    -
    2.Harian Metro / NSTP (2024): Pakar pertahanan menegaskan kegagalan LCS menjejaskan keselamatan maritim negara.
    -
    3. Wikipedia BM (Skandal LCS): PAC dedahkan salah potong berlaku akibat pertukaran reka bentuk dan kelemahan pengurusan.


    BalasHapus
  62. PUBLIC ACCOUNTS COMMITTEE (PAC) SAYS =
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    SALAH POTONG
    ---------------------
    The term "Salah Potong" in the Malaysian Littoral Combat Ship (LCS) scandal symbolizes technical and managerial failures in modern defense history. Key findings from the Public Accounts Committee (PAC) report in 2022 identified technical failures and design misdirection, including a change in the ship design from the model approved by the Royal Malaysian Navy (TLDM), rendering initial metal cutting and components unsuitable for the specifications.


    BalasHapus
  63. MAHATIR RINGGIT KUAT = JEBAKAN ART USA ....
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    JEBAKAN USA
    ----------------------
    Pandangan Terhadap Penguatan Ringgit
    Meskipun Ringgit menguat tajam pada awal 2026, Mahathir cenderung melihatnya sebagai jebakan jangka pendek. Ia menilai:
    Ketergantungan pada AS: Penguatan ini dipandangnya sebagai hasil dari kepatuhan Malaydesh pada kebijakan AS (terutama di bawah kepemimpinan Donald Trump), yang ia sebut sebagai langkah "bodoh" karena membuat ekonomi Malaydesh rentan terhadap tekanan politik Washington.
    Potensi Krisis: Mahathir memprediksi bahwa kebijakan luar negeri AS yang tidak stabil pada 2026 akan membawa kekacauan bagi ekonomi global, termasuk Malaydesh yang sudah terikat melalui ART

    BalasHapus
  64. 🚒 Progres Kapal LPD 124 Filipina =
    Jenis kapal: Landing Platform Dock (LPD) 124 meter, berbasis desain Tarlac-class yang ditingkatkan.
    Tahapan utama:
    First steel cutting: 10 Agustus 2023.
    Keel laying: 22 Januari 2024 (bersamaan dengan kapal kedua pesanan Filipina).
    -
    Status saat ini (awal 2026):
    Struktur utama sudah terbentuk, pembangunan berjalan paralel untuk dua unit.
    Proyek sempat mengalami penyesuaian teknis akibat rantai pasok global, namun tetap sesuai milestone.
    -
    Target operasional: 2026–2027, dengan dua unit akan memperkuat Angkatan Laut Filipina.
    -
    Spesifikasi utama:
    Panjang: 124 m, bobot: 7.200 ton.
    Kecepatan: 16 knot, jangkauan: 9.360 nmi.
    Endurance: 30 hari (crew), 15 hari (full).
    ----------------
    ⚓ Progres Kapal LPD 164 UEA (Proyek Al Maryah) =
    Jenis kapal: Landing Platform Dock sepanjang 163–164 meter, kapal terbesar Angkatan Laut UEA.
    Tahapan utama:
    First steel cutting: akhir Februari 2024.
    Keel laying: 24 April 2024 di galangan PT PAL Surabaya.
    -
    Status saat ini (awal 2026):
    Pembangunan badan kapal sudah berjalan, dengan fokus pada integrasi sistem dan kelengkapan.
    Proyek ini merupakan pengadaan alutsista terbesar Indonesia untuk UEA.
    -
    Target: Kapal akan menjadi tulang punggung kemampuan amfibi dan logistik Angkatan Laut UEA
    ----------------
    KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
    MENIT 24:39 :
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
    ==============
    ==============
    2026 SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ......
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
    -
    GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 09.06
    LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
    This morning, The Royal Malaydeshn Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
    https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/1
    ----------
    2025 GO MEMBUAL ANKA ......
    JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
    JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
    JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
    JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
    JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
    JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
    JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
    JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
    JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
    -
    TUDM Anka-S have arrived in Malaydesh. Labuan AFB 22nd June 2025. Sc- @JohnMYSreview
    https://x.com/MAFtracker/status/1936642527844864328

    BalasHapus
  65. 🚒 Progres Kapal LPD 124 Filipina =
    Jenis kapal: Landing Platform Dock (LPD) 124 meter, berbasis desain Tarlac-class yang ditingkatkan.
    Tahapan utama:
    First steel cutting: 10 Agustus 2023.
    Keel laying: 22 Januari 2024 (bersamaan dengan kapal kedua pesanan Filipina).
    -
    Status saat ini (awal 2026):
    Struktur utama sudah terbentuk, pembangunan berjalan paralel untuk dua unit.
    Proyek sempat mengalami penyesuaian teknis akibat rantai pasok global, namun tetap sesuai milestone.
    -
    Target operasional: 2026–2027, dengan dua unit akan memperkuat Angkatan Laut Filipina.
    -
    Spesifikasi utama:
    Panjang: 124 m, bobot: 7.200 ton.
    Kecepatan: 16 knot, jangkauan: 9.360 nmi.
    Endurance: 30 hari (crew), 15 hari (full).
    ----------------
    ⚓ Progres Kapal LPD 164 UEA (Proyek Al Maryah) =
    Jenis kapal: Landing Platform Dock sepanjang 163–164 meter, kapal terbesar Angkatan Laut UEA.
    Tahapan utama:
    First steel cutting: akhir Februari 2024.
    Keel laying: 24 April 2024 di galangan PT PAL Surabaya.
    -
    Status saat ini (awal 2026):
    Pembangunan badan kapal sudah berjalan, dengan fokus pada integrasi sistem dan kelengkapan.
    Proyek ini merupakan pengadaan alutsista terbesar Indonesia untuk UEA.
    -
    Target: Kapal akan menjadi tulang punggung kemampuan amfibi dan logistik Angkatan Laut UEA
    ----------------
    LPD 124M PILIPINA
    HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
    -
    UAE LPD 163M..
    HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
    -
    DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
    MENIT 24:39 :
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY

    BalasHapus
  66. MALONDESH TERKENAL KARENA APA GUYS :
    1. NEGERI PENIPU NO.1 DUNIA KASUS FIFA
    2. NEGERI RASIS NO.2 DUNIA RAJANYA SAJA RASIS SAMA WARGANYA
    3. NEGERI TERBODOH DAN TERLOLOL DALAM PEMBUATAN KAPAL PERANG PULUHAN TAHUN TAK ADA YANG JADI DAN SALAH POTONG
    4.NEGERI YANG TERKENAL DENGAN PRODUK KONDOM UNISEX DI DUNIA

    MACAM MANA WEE.....SALAM YEYE
    πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

    BalasHapus