DEFENSE STUDIES: Kapal BHO-105 Jalani Sea Trial di Jerman

29 Januari 2026

Kapal BHO-105 Jalani Sea Trial di Jerman

29 Januari 2026

Kapal bantu hidro-oseanografi berkemampuan ocean going bakal KRI Canopus 936 TNI AL (photos: Marine Traffic, Bernd U)

KRI Canopus (936) adalah sebuah kapal bantu hidro-oseanografi (BHO) milik TNI Angkatan Laut. Pada awal proyek pembangunan, kapal ini sering disebut dengan kode BHO-105.

Kapal ini dibangun di galangan kapal swasta PT. Palindo Marine di Batam dengan asistensi dan desain dari Fassmer, tetapi untuk proses pemasangan sistemnya (fitting out) dilakukan di Jerman melalui galangan kapal Abeking & Rasmussen.

Upacara pemotongan baja pertama (first steel cutting) dilakukan pada 15 September 2023 dan peletakan lunas pertamanya pada tanggal 14 Desember 2023. Lalu pada 25 September 2024 dilakukan proses peluncuran kapal ke badan air di dermaga PT. Palindo Marine di Batam, Kepulauan Riau.

Dengan dimensi panjang yang mencapai 105 meter dan lebar hingga 17,4 meter, KRI ini memiliki kemampuan ocean going atau mampu menjelajahi samudra lepas.

Kini di bulan Desember 2015 dan Januari 2026, kapal ini memasuki tahapan sea trial yang berlangsung di Jerman sebelum dikirimkan ke Indonesia.

(Wiki)

218 komentar:

Pe-5-dhot _ PS Pensiun29 Januari 2026 pukul 15.43
Tanpa delay, tanpa karat, tanpa tug boat..

HAHAHAAHHAH

bye Malaydesh...🤣🤣😂😂😛🤪🤪
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 15.43
Ini baru namanya sea trial haha!✨️👍✨️

Bukan ditariiikk kyk seblah
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 15.46
Tertulis Underway using engine 7knot
Bgitu kan djelas .. sea trial haha!😎😉😎

seblah 15 taon di tarik tagbot kemana
Uda gitu karatan pulak..klaim sea trial para warganyet hadee pembual haha!🤥👍🤥
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1435819614566086&id=100044141844026
BalasHapus
Balasan
Pe-5-dhot _ PS Pensiun29 Januari 2026 pukul 15.47
First steel cutting 15 September 2023 ,
Januari 2026 tahapan sea trial.

Manakala malaydesh makan masa 14 tahun, Januari 2026 tarik tug boat

🤣🤣😂😂😛🤪
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 15.47
ini baca judul artikel dibawah, mau ketawa takut keselek gaesz haha!🤭😜😁

kapal BELUM SIAP haha!😬😝😬
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.airtimes.my/2026/01/26/maharaja-lela-bakal-jalani-ujian-laut-tapi-kapal-kelihatan-belum-siap/?fbclid=IwY2xjawPnqPFleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR4jvK5nUhJFcte8W-TWYJ3o2rDhX77IkyMezGN3V0P2Ygxc1kDIt05r5I9knA_aem_fwdv3R_VY5X_uB7Yy_kmrg
BalasHapus
Balasan
.29 Januari 2026 pukul 16.00
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
-
https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
-
https://www.malaysiandefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/
---------------------
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
-
Masalah utama:
Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
---------------------
NAVAL GRUP = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
-
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 16.11
SALAM LCS SALAH PASANG= RE WORK LAGIII haha!😜😆😜

SALAM LCS SALAH PASANG= RE WORK LAGIII haha!😜😆😜

konon iq super tinggi, taunya 1cc haha!😄😎😄
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 16.13
SALAM REWORK sampe ISTIF kita datang komplit,
gak bakal kelar si Mahal Ajah Sewa, kapal darat abadi MANGKRAK haha!🤣🤥🤣
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 16.19

✨️KRI Canopus (936) kapal hidro-oseanografi terbesar Se Asean,

HASIL KARYA ANAK BANGSA KITA & JERMAN haha!👍🥳👍

negri🎰kasbon genting mana nyampe bikin beginian haha!😋😂😋
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 16.22
iya SEMUA Gowing lcs palsuw tu yang bayarin EMIR KUWAIT dari 2011 NGUTANG tak dibayar haha!😋😋😋
dari 6 tinggal 5...ituw jugak AKAN haha!😄😜😄

Bikin Malyu King Charles ajah haha!😝😤😝
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 16.29
Bikin MALU.... kapal ini juga INDIANESIA NGUTANG LENDER...., 🤣🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
Garuda Tangerang29 Januari 2026 pukul 16.33
Lihat Kapal baru Malaysia foto nya penuh karat kapal Indonesia kapal baru Indonesia ko ga ada karat nya padahal sama sama baru hahaha
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 16.34
apalagi si Mahal Lele..
ternyata yang kapal hasil UTANG KUWAIT FINANCE HOUSE haha!🤣🤥🤣
BalasHapus
Balasan
Waipios29 Januari 2026 pukul 16.41
Malon..Malon..rework ni yee..🤣🤣🤣4000 pcs ni yee..😁😁😁 betul2 bikin malyuuu asiaaa..😝🤪😜 bundirrr..purrr..please..🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
Waipios29 Januari 2026 pukul 16.41
Malon..Malon..rework ni yee..🤣🤣🤣4000 pcs ni yee..😁😁😁 betul2 bikin malyuuu asiaaa..😝🤪😜 bundirrr..purrr..please..🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
.29 Januari 2026 pukul 16.45
KLAIM IQ GORILA TINGGI :
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
KUALA LUMPUR, 28 JAN - Kerajaan hari ini secara rasmi mengesahkan bahawa penyerahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak akan dapat dilaksanakan pada tarikh sasaran Ogos 2026, sebaliknya ditunda selama empat bulan ke Disember 2026.
Menteri Pertahanan, Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin membuat pengumuman penting itu semasa sesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat. Beliau turut memperincikan bahawa kelewatan tersebut turut memberi kesan kepada kapal kedua (LCS 2) yang kini dijadualkan untuk penyerahan pada Ogos 2027.
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Berdasarkan maklum balas oleh LUNAS yang dikemukakan kepada pasukan projek, jadual pentauhan kapal LCS 1 dipinda ke bulan Disember 2026. Maknanya memang ada lewat empat bulan. Manakala bagi kapal LCS 2 pula dipinda ke Ogos 2027," kata beliau semasa menjawab pertanyaan di Dewan Rakyat.
Beliau turut menjelaskan secara spesifik mengenai isu teknikal yang menyumbang kepada kelewatan ini, di mana Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), Naval Group, telah mengarahkan supaya penambahbaikan dilakukan demi keselamatan kapal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
"Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
-
😝NAVAL : SALAH PASANG DAN PAC : SALAH POTONG😝
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 16.51
Anduk.... Kapal OMPONG versi NGUTANG.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 16.52
Senjatanya mana guys...? 🤣🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
.29 Januari 2026 pukul 16.54
CAN MALAYDESH = GET OFFER SOFT LOANS FOR THE PROCUREMENT ........
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
----------------------
https://www.malaysiandefence.com/how-much-is-that-istif-frigate-in-the-window/
It is likely that Qatar is providing a soft loan to Indonesia for the procurement of the two Istif frigates. Can it later be turned into a gift then? Of course, Qatar could do it if the Indonesian government asked for it.
Can Malaydesh do the same, get Qatar, UAE or any Middle east country to offer soft loans for the procurement of military equipment and later be gifted ? Of course, but the government has to decide on the matter as you aware as there is nothing as a free horse.
We already has various defence agreements with various Middle East countries – Saudi Arabia and UAE among them – but so far nothing involving procurement of military equipment. I am open for us to buy stuff from UAE, military equipment on a government to government basis – which is likely to offer huge discounts – even without them being gifted – but I am guessing some people will not want this..
BalasHapus
Balasan
.29 Januari 2026 pukul 16.56
BUKAN FITNAH TAPI KENYATAAN........
-
NAVAL GRUP = SALAH PASANG
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
KUALA LUMPUR, 28 JAN - Kerajaan hari ini secara rasmi mengesahkan bahawa penyerahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak akan dapat dilaksanakan pada tarikh sasaran Ogos 2026, sebaliknya ditunda selama empat bulan ke Disember 2026.
Menteri Pertahanan, Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin membuat pengumuman penting itu semasa sesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat. Beliau turut memperincikan bahawa kelewatan tersebut turut memberi kesan kepada kapal kedua (LCS 2) yang kini dijadualkan untuk penyerahan pada Ogos 2027.
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Berdasarkan maklum balas oleh LUNAS yang dikemukakan kepada pasukan projek, jadual pentauhan kapal LCS 1 dipinda ke bulan Disember 2026. Maknanya memang ada lewat empat bulan. Manakala bagi kapal LCS 2 pula dipinda ke Ogos 2027," kata beliau semasa menjawab pertanyaan di Dewan Rakyat.
Beliau turut menjelaskan secara spesifik mengenai isu teknikal yang menyumbang kepada kelewatan ini, di mana Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), Naval Group, telah mengarahkan supaya penambahbaikan dilakukan demi keselamatan kapal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
"Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
---------------------
PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
-
Masalah utama:
Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
------------------
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
-
https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
-
https://www.malaysiandefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/
-
😝NAVAL : SALAH PASANG DAN PAC : SALAH POTONG😝
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.03
LCS 1 SUDAH SIAP DIPASANG OPTIK GUYS... 😎😎🇲🇾🇲🇾

https://www.facebook.com/photo?fbid=1204536535205221&set=a.337556818569868
BalasHapus
Balasan
Doblank7729 Januari 2026 pukul 17.03
Baca artikel CNN Indonesia "Kronologi Kasus Sodomi Anwar Ibrahim" selengkapnya di sini: https://www.cnnindonesia.com/internasional/20150210145127-106-31025/kronologi-kasus-sodomi-anwar-ibrahim.

Kronologi Kasus Sodomi Anwar Ibrahim Baca artikel CNN Indonesia "Kronologi Kasus Sodomi Anwar Ibrahim" selengkapnya di sini: https://www.cnnindonesia.com/internasional/20150210145127-106-31025/kronologi-kasus-sodomi-anwar-ibrahim.
Tahun 2010
3 Februari: Saiful hadir sebagai saksi untuk pertama kalinya dalam sidang. Dalam pengakuannya, Saiful menyatakan bahwa Anwar mengajaknya melakukan hal duniawi yang bertentangan dengan ketentuan alam. Saiful mengatakan bahwa insiden tersebut terjadi pada 26 Juni 2008, setelah mereka berbincang mengenai rencana kerja mereka di unit Kondominium Desa Damansara.
5 Februari: Di Pengadilan Federal, Saiful mengaku tidak bisa bergerak selama dua hari setelah disodomi oleh Anwar. 3 Maret: Ketika ditanyai oleh pengacara Anwar, Karpal Singh, Saiful mengaku tidak membersihkan anusnya setelah disodomi demi menyimpan bukti.
Tahun 2014
7 Maret: Anwar dinyatakan bersalah atas tuduhan sodomi dan dijatuhi hukuman penjara 5 tahun oleh Pengadilan Banding. 24 April: Anwar mengajukan banding atas hukuman penjara lima tahun merujuk pada 35 dasar. 29 Oktober: Pengacara Anwar, Sangeet Kaur Deo, mengatakan kepada Pengadilan Federal bahwa profil DNA yang ditemukan di anus Saiful bukan milik Anwar. 30 Oktober: Pengacara Anwar, Ramkarpal Singh Deo, mengatakan tidak ada cukup bukti terjadi penetrasi terhadap Saiful, merujuk pada hasil pemeriksaan empat dokter. 3 November: Shafee bersikeras bahwa profil DNA 'Laki-laki Y' yang ditemukan dalam anus Saiful merupakan milik Anwar.
Tahun 2015
26 Januari: Pengadilan Federal menetapkan sidang pembacaan putusan pada 10 Februari. 10 Februari: Pengadilan Federal menolak banding Anwar dan tetap memvonisnya lima tahun penjara. GAME OVER ..........
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
PANTAS SAJA WARGA NYA PADA BOTOL, PMX SAJA MELAKUKAN HAL DUNIAWI YANG BERTENTANGAN DENGAN KETENTUAN ALAM.....KOCAK !!!!
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.04
Up beritanya admin... Biar GORILLA MISKIN Makin TERSAKITI.... 🤣🤣🤣

Kerajaan telah luluskan pemasangan misil NSM pada semua kapal kelas KEDAH

https://www.airtimes.my/2026/01/29/kerajaan-telah-luluskan-pemasangan-misil-nsm-pada-semua-kapal-kelas-kedah/?fbclid=IwY2xjawPnlzVleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFGT1drM3JIaWlqdzhTRFl1c3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHkrvyWR3lDJUHrTpfcTMb5_-YlTPWPdI0vB72s3pf--_0LgfV8nJ0nRxoCHT_aem_QW3AtI0n4R9-fzRw8HT40w
BalasHapus
Balasan
sanjaya29 Januari 2026 pukul 17.06
BhO canggih keren
Hore
BalasHapus
Balasan
Doblank7729 Januari 2026 pukul 17.06
ARTIKEL DIATAS TERMASUK DUSTA OR FITNAH WAHAI BERUK BOTOL.......🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
PANTAS SAJA WARGA NYA PADA BOTOL, PMX SAJA MELAKUKAN HAL DUNIAWI YANG BERTENTANGAN DENGAN KETENTUAN ALAM.....KOCAK !!!!
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.07
Kapal LPD PINOY yang dibina oleh PITY PAL..... 4 tahun baru siap BOW itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
Doblank7729 Januari 2026 pukul 17.08
ARTIKEL DIATAS TERMASUK DUSTA OR FITNAH WAHAI BERUK BOTOL.......🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
PANTAS SAJA WARGA NYA PADA BOTOL, PMX SAJA MELAKUKAN HAL DUNIAWI YANG BERTENTANGAN DENGAN KETENTUAN ALAM.....KOCAK !!!!
BalasHapus
Balasan
sanjaya29 Januari 2026 pukul 17.11
Horang kaya kapal baru BHOo canggih dikawasan
Hahhqhha

LCS wet dream
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.11
Up beritanya admin...., 🔥🔥🔥😎😎😎

Semua Enam Kapal NGPV Kelas-Kedah TLDM Akan Dipasang Peluru Berpandu Naval Strike Missile

https://defencesecurityasia.com/tldm-kedah-class-naval-strike-missile-nsm/
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.12
Kapal LPD PINOY yang dibina oleh PITY PAL..... 4 tahun baru siap BOW kapal itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
sanjaya29 Januari 2026 pukul 17.12
BHO ocean going
Mantappp
Bukti nyata real bukan bual2 macam sebelah wkwkwwk
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.13
Up beritanya admin...., 🔥🔥🔥😎😎😎

Semua Enam Kapal NGPV Kelas-Kedah TLDM Akan Dipasang Peluru Berpandu Naval Strike Missile

https://defencesecurityasia.com/tldm-kedah-class-naval-strike-missile-nsm/
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.13
LCS 1 SUDAH SIAP DIPASANG OPTIK GUYS... 😎😎🇲🇾🇲🇾

Kelihatan seperti MOGAMI CLASS guys......

https://www.facebook.com/photo?fbid=1204536535205221&set=a.337556818569868
BalasHapus
Balasan
sanjaya29 Januari 2026 pukul 17.15
Wkwkkwkkw...mallodesh kepanasan
Nal betul orng malaysia kata

saper suruh mengularrr. ada hati nak mohon projek tapi takde kemampuan nak kasi siap. kalau begini lah gaya kerja yg mindef nak, 10 tahun ker 20 tahun ker tetap dibelakang Indonesia.buat malu Malaysia jer.
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 17.19
Kata Siapa LPD/SSV Filipin Delay???
ini berita artikel 2024, sewaktuw keel laying
Semua On Schedule, baca lagi britanya, 2026 khan masi lama bulannya haha!😎😉😎

FMP aja setaon bisa, apalagi LPD..sudah sering hanya 1 setengah taon jadi setelah steel kating haha!👍🤗👍

Emangnya bns 15 taon pasti molor..SALAH PASANG PIPA PULAK haha!😵‍💫😂😵‍💫
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
PT PAL targetkan kapal "Landing Dock" pesanan Filipina selesai 2026
Senin, 22 Januari 2024 17:07

Surabaya (ANTARA) - PT PAL Indonesia mulai mengerjakan kapal pesanan Filipina jenis Landing Dock yang ditargetkan selesai dan bisa dikirim pada 2026, yang ditandai dengan kegiatan "Ceremony of Keel Laying Landing Dock & First Steel Cutting Landing Dock".
https://jatim.antaranews.com/berita/761550/pt-pal-targetkan-kapal-landing-dock-pesanan-filipina-selesai-2026
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.20
VIDEO KD MAHARAJA LELA / LCS 1 ujian SEA GOING...

Amaran.. GORILLA Dilarang lihat link nanti GORILLA MAKIN TERSAKITI... 🤣🤣

1. ENJIN KAPAL ✅
2. SISTEM ELEKTRONIK ✅
3. RADAR ✅
4. SISTEM OPTIK KAPAL ✅

https://www.youtube.com/shorts/o0AEuUp9f64
BalasHapus
Balasan
Doblank7729 Januari 2026 pukul 17.23
ARTIKEL DIATAS TERMASUK DUSTA OR FITNAH WAHAI BERUK BOTOL.......🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
PANTAS SAJA WARGA NYA PADA BOTOL, PMX SAJA MELAKUKAN HAL DUNIAWI YANG BERTENTANGAN DENGAN KETENTUAN ALAM.....KOCAK !!!!
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.34
VIDEO KD MAHARAJA LELA / LCS 1 ujian SEA GOING...

Amaran.. GORILLA Dilarang lihat link nanti GORILLA MAKIN TERSAKITI... 🤣🤣

1. ENJIN KAPAL ✅
2. SISTEM ELEKTRONIK ✅
3. RADAR ✅
4. SISTEM OPTIK KAPAL ✅
5. MAHARAJA LELA BELAYAR SENDIRI ✅

https://www.youtube.com/shorts/o0AEuUp9f64
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.35
Up beritanya admin...., 🔥🔥🔥😎😎😎

Semua Enam Kapal NGPV Kelas-Kedah TLDM Akan Dipasang Peluru Berpandu Naval Strike Missile

https://defencesecurityasia.com/tldm-kedah-class-naval-strike-missile-nsm/
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.37
Kapal LPD PINOY yang dibina oleh PITY PAL..... 4 tahun baru siap BOW kapal itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🤣🤣🤣

LPD VERSI DELAY.... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.38
Kapal mahal, gak perlu ditarik tug boat. Beda dg kapal malaydesh. Aea trial kok sudah karatan dimana2. Ha ha ha ha
BalasHapus
Balasan
Tukang Dongan29 Januari 2026 pukul 17.39
Kok gak ada karatnya ya?

Oh ini bukan produk LUNAS makanya bebas karat
🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.39
Jgn bicara delay. Karena beruk Keling juara nya delay. Delay 14 thn hanya bisa dilakukan oleh orang bodoh dan tolol
BalasHapus
Balasan
Tukang Dongan29 Januari 2026 pukul 17.40
ON TRACK = DELAY

ITU KATA GEMPUR DAN MMW
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.40
Pesan 6, bayar 6 tapi hanya terima 5. Hanya malaydesh yg bisa aonglao.menghilangkan 1 kapal. Ha ha ha ha
BalasHapus
Balasan
Doblank7729 Januari 2026 pukul 17.41
ARTIKEL DIATAS TERMASUK DUSTA OR FITNAH WAHAI BERUK BOTOL.......🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
PANTAS SAJA WARGA NYA PADA BOTOL, PMX SAJA MELAKUKAN HAL DUNIAWI YANG BERTENTANGAN DENGAN KETENTUAN ALAM.....KOCAK !!!!
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.42
Kesiyan lihat para beruk seneng kapalnya akan dipasang rudal. Maklum selama ini hanya pakai rudal expired ha ha ha ha. Kita mah biasa aja. Karena kapal kita hampir semua dipasang rudal baru. Bukan expired seperti punya malaydesh
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.44
GORILLA MISKIN MAKIN TERSAKITI... 🤣🤣🤣🤣

Semua Enam Kapal NGPV Kelas-Kedah TLDM Akan Dipasang Peluru Berpandu Naval Strike Missile

https://defencesecurityasia.com/tldm-kedah-class-naval-strike-missile-nsm/
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.45
Kapal mahal ini. Malaydesh nggak mampu beli.
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.45
Paling KESIAN DAN MEMALUKAN... BILA SI MISKIN NGEMIS QATAR MINTA DIBAYARKAN KAPALNYA.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 17.46
FRIGAT Kombatan Premium kita haha!🦾🤑🦾
✅️4 PPA 143meter
✅️2 FMP 140meter
✅️2 Istif 113meter
✅️2 PKR REM 105meter
total 10 Frigat Superior haha!🦾🚀🦾

sementara negri🎰kasino genting tak pernah shopping...tetap KOSONG haha!🤣🤣🤣
kahsiyan amat, pembual kena tipu 15 tahun haha!🤥🤥🤥
ehh apa ituw NSM AKAN lagii haha!😄😤😄
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.46
Indonesia tersakiti karena malaydesh AKAN sekali lagi AKAN pasang rudal. Ha ha ha ha ha.... Kesiyan lihat beruk. Baru AKAN sudah sangat senang dan sembang mendunia. Ha ha ha ha
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.47
Kapal kapal BARU INDIANESIA VERSI NGUTANG FFBNW.... 🤣🤣🤣

1. FRIGAT MERAH PUTIH PINK GUN BOAT
2. PPA OPV OMPONG GUN BOAT
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.47
GORILLA MISKIN MAKIN TERSAKITI... 🤣🤣🤣🤣

Semua Enam Kapal NGPV Kelas-Kedah TLDM Akan Dipasang Peluru Berpandu Naval Strike Missile

https://defencesecurityasia.com/tldm-kedah-class-naval-strike-missile-nsm/
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.48
VIDEO KD MAHARAJA LELA / LCS 1 ujian SEA GOING...

Amaran.. GORILLA Dilarang lihat link nanti GORILLA MAKIN TERSAKITI... 🤣🤣

1. ENJIN KAPAL ✅
2. SISTEM ELEKTRONIK ✅
3. RADAR ✅
4. SISTEM OPTIK KAPAL ✅
5. MAHARAJA LELA BELAYAR SENDIRI ✅

https://www.youtube.com/shorts/o0AEuUp9f64
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.48
AKAN malaydesh endingnya ZONK ha ha ha ha. AKAN Rafale, Akan SPG, AKAN su 35, entah AKAN apalagi... Endingnya pasti ZONK. ha ha ha ha ha
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.49
Kapal LPD PINOY yang dibina oleh PITY PAL..... 4 tahun baru siap BOW kapal itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.49
Kapal LCS karatan....pasti TNI AL takut lah.... Takut tertular karat. Ha ha ha ha
BalasHapus
Balasan
Tukang Dongan29 Januari 2026 pukul 17.50
Ciri khas produksi kapal militer MALON
1. DELAY
2. MANGKRAK
3. DISUNTIK DANA
4. BANGKRUT GANTI GALANGAN

🤣🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.50
Itu LCS maharajalelah kok banyak karat ya ? Bodi busuk belum di cat lagi kah ? Ha ha ha ha
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.51
CAN MALAYDESH = GET OFFER SOFT LOANS FOR THE PROCUREMENT ........
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
GOV DEBT 69% GDP = HOUSEHOLD DEBT 84,3% GDP
----------------------
https://www.malaysiandefence.com/how-much-is-that-istif-frigate-in-the-window/
It is likely that Qatar is providing a soft loan to Indonesia for the procurement of the two Istif frigates. Can it later be turned into a gift then? Of course, Qatar could do it if the Indonesian government asked for it.
Can Malaydesh do the same, get Qatar, UAE or any Middle east country to offer soft loans for the procurement of military equipment and later be gifted ? Of course, but the government has to decide on the matter as you aware as there is nothing as a free horse.
We already has various defence agreements with various Middle East countries – Saudi Arabia and UAE among them – but so far nothing involving procurement of military equipment. I am open for us to buy stuff from UAE, military equipment on a government to government basis – which is likely to offer huge discounts – even without them being gifted – but I am guessing some people will not want this..

BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.51
NAVAL GRUP = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
KUALA LUMPUR, 28 JAN - Kerajaan hari ini secara rasmi mengesahkan bahawa penyerahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak akan dapat dilaksanakan pada tarikh sasaran Ogos 2026, sebaliknya ditunda selama empat bulan ke Disember 2026.
Menteri Pertahanan, Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin membuat pengumuman penting itu semasa sesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat. Beliau turut memperincikan bahawa kelewatan tersebut turut memberi kesan kepada kapal kedua (LCS 2) yang kini dijadualkan untuk penyerahan pada Ogos 2027.
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Berdasarkan maklum balas oleh LUNAS yang dikemukakan kepada pasukan projek, jadual pentauhan kapal LCS 1 dipinda ke bulan Disember 2026. Maknanya memang ada lewat empat bulan. Manakala bagi kapal LCS 2 pula dipinda ke Ogos 2027," kata beliau semasa menjawab pertanyaan di Dewan Rakyat.
Beliau turut menjelaskan secara spesifik mengenai isu teknikal yang menyumbang kepada kelewatan ini, di mana Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), Naval Group, telah mengarahkan supaya penambahbaikan dilakukan demi keselamatan kapal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
"Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
---------------------
PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
-
Masalah utama:
Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 17.52
2026 Brand New Frigat yg kita miliki
✅️2 PKR REM KLAS
✅️2 PPA BRAWIJAYA KLAS
✅️4 FMP BALAPUTRADEWA KLAS
✅️2 ISTIF KLAS
Total 10 Frigat Superior haha!🦾🤖🦾

✅️Type 052, FREMM, FDI & MOGAMI otewe
HORANG KAYA NON STOP SHOPPING sampe 36 Frigat haha!🤑💰🤑

sedangkan negri🎰kasino genting, lcs dari 2011 katanya 6 gowing
2018 SALAH FOTONG
2023 dari 6 hanya 5..bekurang
2026 SALAH PASANG PIPA & KABEL WIRE..DELAY UJUNG TAHUN haha!😵‍💫🤣😵‍💫
modus ini mah last last kensel haha!😆😁😆
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.52
Kapal FDI FRIGATE PERANCIS penuh karat dalam pembinaan rileks je.... 😎😎🤣🤣🤣

https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/05/FDI-frigates-Naval-Group-shipyard-scaled.jpg
BalasHapus
Balasan
Tukang Dongan29 Januari 2026 pukul 17.52
TUKANG NYAMPAH DATANG
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.53
Kapal sea trial baru keluar sok kok sudah karatan. Ha ha ha ha ha. Hati2 tenggelam. Makanya uji coba pakai tug boat. Ha ha ha ha
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.54
LPD 124M PILIPINA
HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
-
UAE LPD 163M..
HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
-
DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
MENIT 24:39 :
30 KSOT TORPEDO
30 KSOT TORPEDO
30 KSOT TORPEDO
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
-------
PRODUK DALAM NEGERI 2025 =
1. Kapal Fregat (Frigate Merah Putih) = KRI BALAPUTRADEWA 322
2. Kapal Cepat Rudal (KCR) = KRI BELATI-622 DAN KRI KERAMBIT-627
3. Kapal Korvet dan Pendukung = KRI BUNG KARNO-369
4. Proyek Kapal Selam = KSOT DAN SCORPENA EVOLVED
---------
PRODUK DALAM NEGERI 2009-2024
KAPAL CEPAT RUDAL PRODUK PT PAL =
1. KRI Kapak 625
2. KRI Panah 626
3. KRI Kerambit 627
4. KRI Sampari 628
5. KRI Tombak 629
6. KRI Halasan 630
KAPAL CEPAT RUDAL PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI Clurit 641
2. KRI Kujang 642
3. KRI Beladau 643
4. KRI Alamang 644
5. KRI Surik 645
6. KRI Siwar 646
7. KRI Parang 647
8. KRI Terapang 648
9. KRI Golok (Trimaran) 688
KAPAL PATROLI CEPAT PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI Pari 849
2. KRI Sembilang 850
3. KRI Sidat 851
4. KRI Cakalang 852
5. KRI Tatihu 853
6. KRI Layaran 854
7. KRI Madidihang 855
8. KRI Kurau 856
9. KRI Torani 860
10. KRI Lepu 861
11. KRI Albakora 867
12. KRI Bubara 868
13. KRI Gulamah 869
14. KRI Posepa 870
15. KRI Escolar 871
16. KRI Karotang 872
17. KRI Mata Bongsang 873
18. KRI Dorang 874
19. KRI Bawal 875
20. KRI Tuna 876
21. KRI Marlin 877
22. KRI Butana 878
23. KRI Selar 879
24. KRI Hampala 880
25. KRI Lumba-Lumba 881
KAPAL KORVET PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI VVIP Bung Karno 369
2. KRI Bung Hatta 370
3. KRI Raja Ali Fisabilillah 391
4. KRI Lukas Rumkoren 392
ASET KAPAL PERANG SUPPORTING FORCE TNI AL PRODUKSI DALAM NEGERI
KAPAL LOGISTIK PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI Dumai 904
2. KRI Tarakan 905
3. KRI Bontang 906
4. KRI Balongan 907
KAPAL LPD (LANDING PLATFORM DOCK) PRODUK PT PAL =
1. KRI Semarang 594
2. KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
3. KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
KAPAL PEMETAAN BAWAH AIR PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI Pollux 935
KAPAL SELAM TRANSFER TEKNOLOGI KORSEL-PT PAL =
1. KRI Nagapasa 403
2. KRI Ardadedali 404
3. KRI Alugoro 405
==========
==========
GORILA MALAYDESH ......
LCS OPV NGPVS FAILED
LCS OPV NGPVS FAILED
LCS OPV NGPVS FAILED
Local shipyards have poor record building big ships. LCS is one, Kedah is the first. The MMEA OPV is the other one. No need to be a cheerleader about it and trying to play it safe. It’s bad then it’s bad. Can blame the system, blame the politicians, blame the lack of controls, blame the people, the fact remains the local shipyards failed to deliver, and it has cost RMN. Less we forget, BNS (from the days of PSC-ND) had more than 20+ years to learn building complex ships. Also, the shipbuilding pipeline is too limited to support a local industry, meaning there is no learning possible – BNS (and its predecessor PSC-ND) only had contract to build 12 warships in its existence. In fact, come 2030, after 30 years, if we’re lucky the shipyard would still only have built 11 ships. In contrast ST Engineering had more than 40 ships over 28 years and have confirmed 6 new ships out to 2030. Learning is one thing, tolerating “still learning” after 20 plus years is not good enough. Not recognising learning is not possible because of limited pipeline is another. Local shipyards have proven capable of building certain type of ships because of good pipeline, so good for them that they win those contract – they can learn over time to build bigger ships. But for now, no need to be a cheerleader for local shipyards pitching to win big ships for RMN and MMEA.

BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.54
🚢 Progres Kapal LPD 124 Filipina =
Jenis kapal: Landing Platform Dock (LPD) 124 meter, berbasis desain Tarlac-class yang ditingkatkan.
Tahapan utama:
First steel cutting: 10 Agustus 2023.
Keel laying: 22 Januari 2024 (bersamaan dengan kapal kedua pesanan Filipina).
-
Status saat ini (awal 2026):
Struktur utama sudah terbentuk, pembangunan berjalan paralel untuk dua unit.
Proyek sempat mengalami penyesuaian teknis akibat rantai pasok global, namun tetap sesuai milestone.
-
Target operasional: 2026–2027, dengan dua unit akan memperkuat Angkatan Laut Filipina.
-
Spesifikasi utama:
Panjang: 124 m, bobot: 7.200 ton.
Kecepatan: 16 knot, jangkauan: 9.360 nmi.
Endurance: 30 hari (crew), 15 hari (full).
----------------
⚓ Progres Kapal LPD 164 UEA (Proyek Al Maryah) =
Jenis kapal: Landing Platform Dock sepanjang 163–164 meter, kapal terbesar Angkatan Laut UEA.
Tahapan utama:
First steel cutting: akhir Februari 2024.
Keel laying: 24 April 2024 di galangan PT PAL Surabaya.
-
Status saat ini (awal 2026):
Pembangunan badan kapal sudah berjalan, dengan fokus pada integrasi sistem dan kelengkapan.
Proyek ini merupakan pengadaan alutsista terbesar Indonesia untuk UEA.
-
Target: Kapal akan menjadi tulang punggung kemampuan amfibi dan logistik Angkatan Laut UEA
----------------
KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
MENIT 24:39 :
30 KSOT TORPEDO
30 KSOT TORPEDO
30 KSOT TORPEDO
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
==============
==============
2026 SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ......
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaydeshn Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/1
----------
2025 GO MEMBUAL ANKA ......
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
-
TUDM Anka-S have arrived in Malaydesh. Labuan AFB 22nd June 2025. Sc- @JohnMYSreview
https://x.com/MAFtracker/status/1936642527844864328

BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.55
LCS mau dibandingkan dg FDI ? Ha ha ha ha ha mimpi.... Bagai bumi dan langit. Kapal tua karatan jgn dibandingkan dg FDI lah
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.55
4 UNIT WITH EXO B2 RANGE 70 KM
LEKIU CLASS 2 UNIT = EXO B2 RANGE 70 KM
KASTURI CLASS 2 UNIT = EXO B2 RANGE 70 KM
-----------------------------------
READINESS 58.6% X 55 Unit = 32 UNIT
READINESS 58.6% X 55 Unit = 32 UNIT
READINESS 58.6% X 55 Unit = 32 UNIT
This was stated during his New Year Message 2024 and One-Year Leadership Message. Currently, the RMN readiness stands at 58.6%, whereas the expected goal is 75%.
------------------------------------
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 years
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
------------------------------------
THE MALAYDESH LITTORAL COMBAT SHIP (LCS) PROGRAM HAS FACED A NUMBER OF ISSUES, INCLUDING:
• Delayed delivery
The original plan was to deliver the first ship, the LCS 1 Maharaja Lela, in 2019, and all six ships by 2023. However, the program was mangkrak in 2019 due to financial issues at Boustead Naval Shipbuilding. The program was restarted in 2023, with the first ship scheduled for delivery in 2026 and the remaining four by 2029.
• Design issues
The Royal MALAYDESH Navy (RMN) did not get to choose the design of the ship, and the detailed design was not completed until after 66.64% of the budget had been paid.
• Financial issues
Boustead Naval Shipbuilding was in a critical financial state, and a middleman increased the project cost by up to four times.
• Corruption
A declassified audit report highlighted irregularities in the execution of the program, including the abuse of power and the involvement of a Zainab Mohd Salleh.
• Aging fleet
The RMN's current fleet is outdated, with two-thirds of the ships dating back over 30 years
===================
THE MALAYDESH ARMED FORCES (MAF) FACES A NUMBER OF CHALLENGES, INCLUDING:
• Logistics
A study noted that the MAF's rapid development has raised questions about its readiness to face threats.
• Budgeting
MALAYDESH 's defense budget and spending has been limited by fiscal constraints. The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
• Personnel
The MA has identified that military personnel struggle with thinking skills, decision-making, and problem-solving during military operations.
• Procurement
The MALAYDESH procurement system needs reform. The LCS program has been delayed and reduced in scope.
• Political interference
Political interference and corruption are undermining combat readiness.
• Territorial disputes
MALAYDESH faces territorial disputes and intrusions in its Exclusive Economic Zone (EEZ).
• Transboundary haze
Transboundary haze has had a grave impact on economic and social activities in MALAYDESH The Royal MALAYDESH Air Force (RMAF) faces several problems, including:
• Fleet sustainment
The RMAF has faced challenges maintaining its fleet of aircraft. For example, in 2018, only four of the RMAF's 18 Sukhoi Su-30MKM aircraft were able to fly due to maintenance issues and a lack of spare parts.
• Nological obsolescence
Some aircraft in the RMAF's fleet are reaching techNOLogical obsolescence. For example, the Kuwaiti HORNET MALAYDESH s are an earlier block of the HORNET MALAYDESH , which may cause compatibility issues with spare parts.
• Modernization
The RMAF has ambitious plans to modernize its air capabilities to address current and future threats. However, the government's defense modernization budget is limited
=============================
INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
80-55 = 25 UNIT
HAAAAAA.......KASIANNNNN 🔥 🔥 🔥
----------
TNI AL =
✅️C802
✅️C705
✅️EXO B3
✅️YAKHONT 300 KM
✅️MICA
✅️MISTRAL
✅️NSM (KSR X-33)
✅️ATMACA
😝KAYA BLOCK 3 = MISKIN EXPIRED BLOCK 2😝
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.55
Kapal LPD PINOY yang dibina oleh PITY PAL..... 4 tahun baru siap BOW kapal itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.55
Indonesia Exo B 3 = 80 UNIT
MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
80-55 = 25 UNIT
HAAAAAA.......KASIANNNNN 🔥 🔥 🔥
----------
KAYA = GDP INDONESIA 1,429,743
MISKIN = GDP MALAYDESH 444,984
-----
KAYA = 2025 BUDGET USD 17 BILLION (245 T) = 48 KAAN 42 RAFALE
MISKIN = 2025 BUDGET MILITER USD 1,3 BILLION = NGEMIS F18 RONGSOK SEWA
-----
KAYA = 48 KAAN GEN 5 - 42 RAFALE
MISKIN = NGEMIS 33 F18 RONGSOK 33 TAHUN
-----
KAYA = 25 RADAR
MISKIN = 2 RADAR
-----
The MALAYDESH Armed Forces (MAF) has faced a number of challenges, including corruption, outdated equipment, and a lack of funding. These issues have contributed to the MAF's capabilities falling behind those of neighboring countries.
Challenges
• Corruption: The MAF has been involved in multiple corruption scandals.
• Outdated equipment: The MAF's equipment is outdated and unable to keep up with modern threats.
• Lack of funding: The MAF's budget has been de-prioritized by successive governments.
• Short service scheme: The MAF's 15-year service scheme means that many people are reluctant to join.
• Political interference: Some say that politicians have made decisions about the military's procurement and capacity building EXCLUDING consulting the service chiefs.
Impact
• The MAF's challenges have left it vulnerable to internal and external threats.
• The MAF's capabilities are unable to deter other regional states from attempting to intimidate MALAYDESH .
• Some veterans of the MAF fall below the poverty line upon retirement.
==========
1. DEBT 84.3% DARI GDP
2. DEBT NEGARA RM 1.63 TRLLIUN
3. DEBT 1MDB RM 18.2 BILLION
4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
5. DEBT KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
6. SEWA SIMULATOR MKM
7. PESAWAT MIG GROUNDED
8. SEWA MOTOR POLIS
9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
15. NO LST
16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
17. NO TANKER
18. NO KCR
19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
20. NO SPH
21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
22. NO HELLFIRE
23. NO MPA ATR72 DELAYED
24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
27. LCS MANGKRAK KARATAN
28. OPV MANGKRAK
29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
32. RADAR GIFTED PAID USA
33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
34. SEWA VVSHORAD
35. SEWA TRUK 3 TON
36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
37. C130H DIGANTI 2045
38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
41. NO TRACKED SPH
42. SEWA SIMULATOR HELI
43. SPH CANCELLED
44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
45. NO PESAWAT COIN
46. PILATUS MK II KARATAN
47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
50. OPV DIPAY 3 JADI 1 SEWA BOAT
51. LYNX GROUNDED
52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
61. SEWA 12 AW149 TUDM
62. SEWA 4 AW139 TUDM
63. SEWA 5 EC120B TUDM
64. SEWA 2 AW159 TLDM
65. SEWA 4 UH-60A TDM
67. SEWA 12 AW149 TDM
68. SEWA 4 AW139 BOMBA
69. SEWA 2 AW159 MMEA
70. SEWA 7 BELL429 POLIS
😝KAYA BLOCK 3 = MISKIN EXPIRED BLOCK 2😝
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.55
Kapal LPD PINOY yang dibina oleh PITY PAL..... 4 tahun baru siap BOW kapal itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 17.56
BEDA DONK FDI PROSES FITTING PRODUKSI

lah gowing lcs, uda klaim sea trial dari 2025...dari atas full karatan, apalagi dalam haha!😄🤣😄
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/05/FDI-frigates-Naval-Group-shipyard-scaled.jpg
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.56
Kapal LPD PINOY yang dibina oleh PITY PAL..... 4 tahun baru siap BOW kapal itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.56
INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
80-55 = 25 UNIT
HAAAAAA.......KASIANNNNN 🔥 🔥 🔥
----------
TNI AL =
✅️C802
✅️C705
✅️EXO B3
✅️YAKHONT 300 KM
✅️MICA
✅️MISTRAL
✅️NSM (KSR X-33)
✅️ATMACA
==========
==========
TLDM = BLOCK 2 : 72 KM
EXOCET MM40
(surface-launched) – Block 1, Block 2 and Block 3: deployed on warships and in coastal batteries. Range: 72 km for the Block 2, in excess of 200 km for the Block 3
-----
TLDM = NSM Operational Range: NSM 185 km (100 NM) LOI GHOIB
----
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 years
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
----
SIPRI LCS = DELIVERED : 0 (KONTRAK NOL) ......
SAK 70 MK 3 - DELIVERED = 0
MICA - DELIVERED = 0
SHIP ENGINE - DELIVERED = 0
FIRE CONTROL RADAR - DELIVERED = 0
AIR CONTROL RADAR - DELIVERED = 0
-
😝😝😝😝😝😝😝😝
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.56
62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
KRI Kapak 625
KRI Panah 626
KRI Kerambit 627
KRI Sampari 628
KRI Tombak 629
KRI Halasan 630
2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
KRI Clurit 641
KRI Kujang 642
KRI Beladau 643
KRI Alamang 644
KRI Surik 645
KRI Siwar 646
KRI Parang 647
KRI Terapang 648
KRI Golok 688 (Trimaran)
3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
KRI Pari – 849
KRI Sembilang – 850
KRI Sidat – 851
KRI Cakalang – 852
KRI Tatihu – 853
KRI Layaran – 854
KRI Madidihang – 855
KRI Kurau – 856
KRI Torani – 860
KRI Lepu – 861
KRI Albakora – 867
KRI Bubara – 868
KRI Gulamah – 869
KRI Posepa – 870
KRI Escolar – 871
KRI Karotang – 872
KRI Mata Bongsang – 873
KRI Dorang – 874
KRI Bawal – 875
KRI Tuna – 876
KRI Marlin – 877
KRI Butana – 878
KRI Selar – 879
KRI Hampala – 880
KRI Lumba-Lumba – 881
4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
KRI Diponegoro 365
KRI Hasanuddin 366
KRI Sultan Iskandar Muda 367
KRI Frans Kaisiepo 368
KRI Bung Karno 369
KRI Bung Hatta 370
KRI Raja Ali Fisabilillah 391
KRI Lukas Rumkoren 392
5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
KRI Dumai 904
KRI Tarakan 905
KRI Bontang 906
KRI Balongan 907
6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
KRI Semarang 594
KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
KRI Pollux 935
8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
KRI Nagapasa 403
KRI Ardadedali 404
KRI Alugoro 405
9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
KRI Belati 622 (KCR)
KRI Kerambit 627 (KCR)
📊 Total Keseluruhan
KCR PT PAL = 6
KCR Swasta = 9
Kapal Patroli Cepat = 25
Korvet = 4
Logistik = 4
LPD = 3
Pemetaan = 1
Kapal Selam = 3
Produk Baru 2025 = 3
➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
===========
===========
2026 =
BUKTI LCS KARATAN
BUKTI LCS KARATAN
BUKTI LCS KARATAN
-
https://www.malaysiandefence.com/wp-content/uploads/2026/01/618729088_122257611464152127_3846135779091436202_n-768x512.jpg
------------------
2026 =
BUKTI LCS DELAY
BUKTI LCS DELAY
BUKTI LCS DELAY
-
Defence Minister DS Khaled Nordin told Parliament today that the sea trials for the ship has been rescheduled for April and its commissioning this December, a delay of four months of the original schedule. LCS 2 commissioning is postponed to August 27 while LCS 3 commissioning remained on schedule for December 2027. As with LCS 4 on August 2028 and LCS 5 April 2029.
------------------
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
-
https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
-
https://www.malaysiandefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 17.57
SALAM LCS SALAH PASANG= RE WORK LAGIII haha!😜😆😜

SALAM LCS SALAH PASANG= RE WORK LAGIII haha!😜😆😜

konon iq super tinggi, taunya 1cc haha!😄😎😄
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.57
Kapal LPD PINOY yang dibina oleh PITY PAL..... 4 tahun baru siap BOW kapal itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
arek suroboyo29 Januari 2026 pukul 17.57
Mau bandingkan PT PAL dg lunas yg selay 15 thn ? Ha ha ha ha ha kesiyan..... Bodoh jgn dipamer2kan lah. Raja delay mah malaydesh
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.57
NASIB GORILA TERIAK HUTANG RINGGIT KUAT =
1. TIAP TAHUN = ASET MILITER SEWA
2. TIAP TAHUN = HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
3. TIAP TAHUN = HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
4. TIAP TAHUN = DEFISIT
5. TIAP TAHUN = HANYA BAYAR FAEDAH
------------------
GANTI PM 5x = 84,3% TO GDP
GANTI MOF 5x = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
BADUT GORILA = MEMBUAL KLAIM KAYA
------------------
GANTI PM 5x = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
GANTI MOD 6x = KEKANGAN KEWANGAN
BADUT GORILA = MEMBUAL KLAIM KAYA
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
------------------
LCS 2025-2011 = BAYAR HUTANG NGPVs = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
------------------
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
------------------
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
------------------
MALAYDESH ........
GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
FEDERAL GOVERNMENT DEBT
• END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
• END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
• PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
HOUSEHOLD DEBT
2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
------------------
MALAYDESH ........
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
------------------
MALAYDESH ........
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USD
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
------------------
MALAYDESH .........
DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
------------------
MALAYDESH ........
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.57
Baru BOW KAPAL 4 TAHUN guys....itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG .🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.58
Kapal LPD PINOY yang dibina oleh PITY PAL..... 4 tahun baru siap BOW kapal itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG.... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.59
BOW KAPAL LPD PINOY BUATAN PITY PAL TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 17.59
BOW KAPAL LPD PINOY BUATAN PITY PAL TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 17.59
GORILA KLAIM CASH = HUTANG
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
-------------------------
angsuran untuk proyek
Kapal MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) yang melibatkan galangan kapal Desan Shipyard dari Turki:
1. Parameter Utama Proyek
________________________________________
Proyek ini menggunakan skema Export Credit Agency (ECA) yang didukung oleh kolaborasi antara lembaga keuangan domestik dan Turk Eximbank.
Estimasi Nilai Kontrak: US$ 350.000.000 (Sekitar RM 1,6 Miliar).
Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang Finansial).
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 5% per tahun (Mengacu pada rata-rata OECD CIRR untuk kategori kapal).
2. Perhitungan Komponen Angsuran
________________________________________
Berbeda dengan skema barter, seluruh pembayaran dilakukan dalam bentuk mata uang asing (USD).
Pokok Pinjaman Tahunan:

US$350.000.000/10=US$35.000.000cap U cap S $ 350.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 35.000 .000
𝑈𝑆$350.000.000/10=𝐔𝐒$𝟑𝟓.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
Bunga Tahun Pertama:

5%×US$350.000.000=US$17.500.0005 % cross cap U cap S $ 350.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 17.500 .000
5%×𝑈𝑆$350.000.000=𝐔𝐒$𝟏𝟕.𝟓𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
Total Kewajiban Tahun Pertama:

US$35.000.000+US$17.500.000=US$52.500.000cap U cap S $ 35.000 .000 plus cap U cap S $ 17.500 .000 equals bold cap U bold cap S $ 52.500 .000
𝑈𝑆$35.000.000+𝑈𝑆$17.500.000=𝐔𝐒$𝟓𝟐.𝟓𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎

3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
________________________________________
Pembayaran menggunakan metode diminishing interest (bunga menurun):
Tahun ke-1: US$ 52,5 Juta (Cicilan tertinggi karena saldo pokok masih utuh).
Tahun ke-3: **US

49,0Juta**(Bunga turun menjad iUS49 comma 0 cap J u t a * * open paren cap B u n g a t u r u n m e n j a d i cap U cap S
49,0𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
14 Juta seiring pembayaran pokok).
Tahun ke-5: **US

45,5Juta**(Bunga menurun menjadi US45 comma 5 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
45,5𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
10,5 Juta).
Tahun ke-8: **US

40,25Juta**(Bunga menurun menjadi US40 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
40,25𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
5,25 Juta).
Tahun ke-10: US$ 36,75 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
4. Catatan Penting Skema MPMS (Desan Shipyard)
________________________________________
MoU Tripartit: Proyek ini didukung oleh kesepakatan antara EXIM Bank pemberi pinjaman, Turk Eximbank, dan Desan Shipyard untuk menjamin kelancaran arus kas selama masa konstruksi.
Pembayaran Berbasis Milestone: Meskipun hutang dicairkan, pembayaran kepada galangan kapal dilakukan berdasarkan kemajuan fisik proyek (Milestone Payment), guna meminimalisir risiko kegagalan pengiriman.

BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 18.00
2026 PM says =
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
------------------
2023 PM says =
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR:
The defence ministry has 2023 = CANCELLED FIVE PROCUREMENT tenders for supplies, services and infrastructure projects. The cancellations were to avoid leakages in expenditure, and were in line with a policy of procurement through open tenders.
---------------
KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
--------------
Section 1: Tariffs and Quotas
Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
--------------
Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
--------------
Section 3: Digital Trade and Technology
Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
--------------
Section 4: Rules of Origin
Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
--------------
Section 5: Economic and National Security
Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
Article 5.3 (Other Measures):
Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
--------------
Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
--------------
Section 7: Implementation and Final Provisions
Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 18.00
BESAR NYA TAMPALAN SALAH POTONG BOW KAPAL LDP PINOY.... 🤣🤣🤣🤣

BOW KAPAL LPD PINOY BUATAN PITY PAL TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 18.00
Babcock Announces Agreement for Two More Arrowhead 140 Frigates with Indonesia
22 Januari 2026
----------

Kabar Gembira buat kita zemua 2+2=4 🚀

tapi seblah KEFANASAAN haha!🔥🤭🔥
iri dengki soalnya
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 18.01
2025 = MELARAT
DEFICIT RM 92.8 BILLION
-
Bank Negara Negeri Kasino just borrowed another RM 5.0 billion to bring the budget deficit up to RM 92.8 billion. The prime/finance minister Anwar Ibrahim stated the budget deficit would be RM 79.9 billion when he brought down the budget 2025 in October last year in the Dewan Rakyat.
============
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
-
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data.
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
---------------
KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
--------------
Section 1: Tariffs and Quotas
Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
--------------
Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
--------------
Section 3: Digital Trade and Technology
Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
--------------
Section 4: Rules of Origin
Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
--------------
Section 5: Economic and National Security
Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
Article 5.3 (Other Measures):
Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
--------------
Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
--------------
Section 7: Implementation and Final Provisions
Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 18.02
VIDEO KD MAHARAJA LELA / LCS 1 ujian SEA GOING...

Amaran.. GORILLA Dilarang lihat link nanti GORILLA MAKIN TERSAKITI... 🤣🤣

1. ENJIN KAPAL ✅
2. SISTEM ELEKTRONIK ✅
3. RADAR ✅
4. SISTEM OPTIK KAPAL ✅
5. MAHARAJA LELA BELAYAR SENDIRI ✅

https://www.youtube.com/shorts/o0AEuUp9f64
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 18.02
VIDEO KD MAHARAJA LELA / LCS 1 ujian SEA GOING...

Amaran.. GORILLA Dilarang lihat link nanti GORILLA MAKIN TERSAKITI... 🤣🤣

1. ENJIN KAPAL ✅
2. SISTEM ELEKTRONIK ✅
3. RADAR ✅
4. SISTEM OPTIK KAPAL ✅
5. MAHARAJA LELA BELAYAR SENDIRI ✅

https://www.youtube.com/shorts/o0AEuUp9f64
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 18.03
Harapan & Prediksikuh terbukti manjur
AH140 nambah 2 lagi hore haha!🥳🤗🥳

seblah dr 6 kurang 1, kahsiyan SALAH FOTONG haha!😂😬😂

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
palu gada19 Januari 2026 pukul 23.14
wahh RI 1 ke Inggris,
AH140 kita uda hampir jadi,
naga2nya bakal SHOPPING lagiiii nich
bawa pulang aset Premium baruw nich..asooyyy haha!🥳🚀🥳

sedangkan tetangga sebelah dicuekin haha!😋😬😋

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://youtube.com/watch?v=5HlmZD6lHRM&pp=0gcJCTIBo7VqN5tD
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 18.05
BESAR NYA TAMPALAN SALAH POTONG BOW KAPAL LDP PINOY.... 🤣🤣🤣🤣

BOW KAPAL LPD PINOY BUATAN PITY PAL TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG... 🤣🤣🤣

https://m.facebook.com/AFPMPU/photos/d41d8cd9/1206839938245870/?set=pcb.1206841564912374
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA29 Januari 2026 pukul 18.06
VIDEO KD MAHARAJA LELA / LCS 1 ujian SEA GOING...

Amaran.. GORILLA Dilarang lihat link nanti GORILLA MAKIN TERSAKITI... 🤣🤣

1. ENJIN KAPAL ✅
2. SISTEM ELEKTRONIK ✅
3. RADAR ✅
4. SISTEM OPTIK KAPAL ✅
5. MAHARAJA LELA BELAYAR SENDIRI ✅

https://www.youtube.com/shorts/o0AEuUp9f64
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 18.06
✅️Kunjungi Aselsan di turki, Menhan Dapat Helm Pilot KAAN Tulgar haha!👍🔫👍

✅️PMX ke turki cuman dapat BROSUR Hurjet haha!😆🤣😆

KAHSIYAN sekelas pm tak dianggap
BEDA LEVEL BEDA KASTA haha!😉😜😉
BalasHapus
Balasan
.29 Januari 2026 pukul 18.07
KLAIM IQ GORILA TINGGI :
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
KUALA LUMPUR, 28 JAN - Kerajaan hari ini secara rasmi mengesahkan bahawa penyerahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak akan dapat dilaksanakan pada tarikh sasaran Ogos 2026, sebaliknya ditunda selama empat bulan ke Disember 2026.
Menteri Pertahanan, Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin membuat pengumuman penting itu semasa sesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat. Beliau turut memperincikan bahawa kelewatan tersebut turut memberi kesan kepada kapal kedua (LCS 2) yang kini dijadualkan untuk penyerahan pada Ogos 2027.
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Berdasarkan maklum balas oleh LUNAS yang dikemukakan kepada pasukan projek, jadual pentauhan kapal LCS 1 dipinda ke bulan Disember 2026. Maknanya memang ada lewat empat bulan. Manakala bagi kapal LCS 2 pula dipinda ke Ogos 2027," kata beliau semasa menjawab pertanyaan di Dewan Rakyat.
Beliau turut menjelaskan secara spesifik mengenai isu teknikal yang menyumbang kepada kelewatan ini, di mana Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), Naval Group, telah mengarahkan supaya penambahbaikan dilakukan demi keselamatan kapal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
"Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
-
😝NAVAL : SALAH PASANG = PAC : SALAH POTONG😝
BalasHapus
Balasan
.29 Januari 2026 pukul 18.07
KLAIM IQ GORILA TINGGI :
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
KUALA LUMPUR, 28 JAN - Kerajaan hari ini secara rasmi mengesahkan bahawa penyerahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak akan dapat dilaksanakan pada tarikh sasaran Ogos 2026, sebaliknya ditunda selama empat bulan ke Disember 2026.
Menteri Pertahanan, Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin membuat pengumuman penting itu semasa sesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat. Beliau turut memperincikan bahawa kelewatan tersebut turut memberi kesan kepada kapal kedua (LCS 2) yang kini dijadualkan untuk penyerahan pada Ogos 2027.
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Berdasarkan maklum balas oleh LUNAS yang dikemukakan kepada pasukan projek, jadual pentauhan kapal LCS 1 dipinda ke bulan Disember 2026. Maknanya memang ada lewat empat bulan. Manakala bagi kapal LCS 2 pula dipinda ke Ogos 2027," kata beliau semasa menjawab pertanyaan di Dewan Rakyat.
Beliau turut menjelaskan secara spesifik mengenai isu teknikal yang menyumbang kepada kelewatan ini, di mana Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), Naval Group, telah mengarahkan supaya penambahbaikan dilakukan demi keselamatan kapal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
"Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
-
😝NAVAL : SALAH PASANG = PAC : SALAH POTONG😝
BalasHapus
Balasan
.29 Januari 2026 pukul 18.07
KLAIM IQ GORILA TINGGI :
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
PASANG KABEL DAN PIPA = SALAH
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
KUALA LUMPUR, 28 JAN - Kerajaan hari ini secara rasmi mengesahkan bahawa penyerahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak akan dapat dilaksanakan pada tarikh sasaran Ogos 2026, sebaliknya ditunda selama empat bulan ke Disember 2026.
Menteri Pertahanan, Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin membuat pengumuman penting itu semasa sesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat. Beliau turut memperincikan bahawa kelewatan tersebut turut memberi kesan kepada kapal kedua (LCS 2) yang kini dijadualkan untuk penyerahan pada Ogos 2027.
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Berdasarkan maklum balas oleh LUNAS yang dikemukakan kepada pasukan projek, jadual pentauhan kapal LCS 1 dipinda ke bulan Disember 2026. Maknanya memang ada lewat empat bulan. Manakala bagi kapal LCS 2 pula dipinda ke Ogos 2027," kata beliau semasa menjawab pertanyaan di Dewan Rakyat.
Beliau turut menjelaskan secara spesifik mengenai isu teknikal yang menyumbang kepada kelewatan ini, di mana Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), Naval Group, telah mengarahkan supaya penambahbaikan dilakukan demi keselamatan kapal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
"Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
-
😝NAVAL : SALAH PASANG = PAC : SALAH POTONG😝
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 18.07
✅️Kunjungi Aselsan di turki, Menhan Dapat Helm Pilot KAAN Tulgar haha!👍🔫👍

✅️PMX ke turki cuman dapat BROSUR Hurjet haha!😆🤣😆

KAHSIYAN sekelas pm tak dianggap
BEDA LEVEL BEDA KASTA haha!😉😜😉
BalasHapus
Balasan
.29 Januari 2026 pukul 18.07
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
BUKTI GORILA MAHU = SOFT LOAN ISTIF
----------------------
https://www.malaysiandefence.com/how-much-is-that-istif-frigate-in-the-window/
It is likely that Qatar is providing a soft loan to Indonesia for the procurement of the two Istif frigates. Can it later be turned into a gift then? Of course, Qatar could do it if the Indonesian government asked for it.
Can Malaydesh do the same, get Qatar, UAE or any Middle east country to offer soft loans for the procurement of military equipment and later be gifted ? Of course, but the government has to decide on the matter as you aware as there is nothing as a free horse.
We already has various defence agreements with various Middle East countries – Saudi Arabia and UAE among them – but so far nothing involving procurement of military equipment. I am open for us to buy stuff from UAE, military equipment on a government to government basis – which is likely to offer huge discounts – even without them being gifted – but I am guessing some people will not want this.
---------------------
NAVAL GRUP = SALAH PASANG
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
---------------------
PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
-
Masalah utama:
Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 18.08
NAVAL GRUP = SALAH PASANG
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
KUALA LUMPUR, 28 JAN - Kerajaan hari ini secara rasmi mengesahkan bahawa penyerahan Kapal Tempur Pesisir (LCS) pertama kepada Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) tidak akan dapat dilaksanakan pada tarikh sasaran Ogos 2026, sebaliknya ditunda selama empat bulan ke Disember 2026.
Menteri Pertahanan, Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin membuat pengumuman penting itu semasa sesi soal jawab lisan di Dewan Rakyat. Beliau turut memperincikan bahawa kelewatan tersebut turut memberi kesan kepada kapal kedua (LCS 2) yang kini dijadualkan untuk penyerahan pada Ogos 2027.
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Berdasarkan maklum balas oleh LUNAS yang dikemukakan kepada pasukan projek, jadual pentauhan kapal LCS 1 dipinda ke bulan Disember 2026. Maknanya memang ada lewat empat bulan. Manakala bagi kapal LCS 2 pula dipinda ke Ogos 2027," kata beliau semasa menjawab pertanyaan di Dewan Rakyat.
Beliau turut menjelaskan secara spesifik mengenai isu teknikal yang menyumbang kepada kelewatan ini, di mana Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), Naval Group, telah mengarahkan supaya penambahbaikan dilakukan demi keselamatan kapal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
"Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
---------------------
PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
LCS SALAH POTONG
-
Masalah utama:
Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
------------------
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
-
https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
-
https://www.malaysiandefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/
-
😝NAVAL : SALAH PASANG DAN PAC : SALAH POTONG😝
BalasHapus
Balasan
palu gada29 Januari 2026 pukul 18.08
✨️PPA KITA Pamer kesaktian meriam 76mm Sovraponte haha!🦾🚀🦾

Meriam Sovraponte & Strales Pertamaxxx sekawasan dan Asia haha!👍😎👍

Eitt PPA pake Senjata Laser jugak lho..milik kita PATEN gaesz..ciuuu..ciuuu..haha!🔫😎🔫
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://youtube.com/shorts/IxHIvPb4EE4
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 18.08
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
-
https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
-
https://www.malaysiandefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/
---------------------
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
-
Masalah utama:
Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
---------------------
NAVAL GRUP = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
LCS SALAH PASANG
--
https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
"Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
-
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
BalasHapus
Balasan
.29 Januari 2026 pukul 18.08
PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
---------------------
Masalah utama:
Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 18.09
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
PAC = LCS SALAH POTONG
---+---
Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
-
📌 Latar Belakang Skandal LCS
Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
Masalah utama:
Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
-
⚠️ Faktor Penyebab “Salah Potong”
Pertukaran reka bentuk mendadak
TLDM mahukan MEKO A100, tetapi kerajaan dan kontraktor memilih Gowind.
Perubahan ini menyebabkan kerja awal yang sudah dilakukan tidak sesuai.
Kelemahan pengurusan projek
PAC melaporkan kegagalan kawalan dalaman Boustead Naval Shipyard (BNS).
Tiada penyelarasan jelas antara TLDM, Kementerian Pertahanan, dan kontraktor.
Campur tangan politik & keputusan tidak telus
Projek diluluskan semasa pentadbiran Najib Razak, dengan penglibatan Ahmad Zahid Hamidi dan Hishammuddin Hussein.
PAC mendapati keputusan dibuat tanpa mengambil kira pandangan teknikal TLDM.
-
📑 Sumber Berita Utama
1.Berita Harian (Jun 2024): MINDEF akui kelewatan LCS, TLDM terpaksa kaji kapal terpakai.
-
2.Harian Metro / NSTP (2024): Pakar pertahanan menegaskan kegagalan LCS menjejaskan keselamatan maritim negara.
-
3. Wikipedia BM (Skandal LCS): PAC dedahkan salah potong berlaku akibat pertukaran reka bentuk dan kelemahan pengurusan.
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 18.09
LPD 124M PILIPINA
HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122288577614196909&ID=61555907296700
-
UAE LPD 163M..
HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/STORY.PHP?STORY_FBID=122213325626363594&ID=61560907836327
-
DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
MENIT 24:39 :
30 KSOT TORPEDO
30 KSOT TORPEDO
30 KSOT TORPEDO
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
-------
PRODUK DALAM NEGERI 2025 =
1. Kapal Fregat (Frigate Merah Putih) = KRI BALAPUTRADEWA 322
2. Kapal Cepat Rudal (KCR) = KRI BELATI-622 DAN KRI KERAMBIT-627
3. Kapal Korvet dan Pendukung = KRI BUNG KARNO-369
4. Proyek Kapal Selam = KSOT DAN SCORPENA EVOLVED
---------
PRODUK DALAM NEGERI 2009-2024
KAPAL CEPAT RUDAL PRODUK PT PAL =
1. KRI Kapak 625
2. KRI Panah 626
3. KRI Kerambit 627
4. KRI Sampari 628
5. KRI Tombak 629
6. KRI Halasan 630
KAPAL CEPAT RUDAL PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI Clurit 641
2. KRI Kujang 642
3. KRI Beladau 643
4. KRI Alamang 644
5. KRI Surik 645
6. KRI Siwar 646
7. KRI Parang 647
8. KRI Terapang 648
9. KRI Golok (Trimaran) 688
KAPAL PATROLI CEPAT PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI Pari 849
2. KRI Sembilang 850
3. KRI Sidat 851
4. KRI Cakalang 852
5. KRI Tatihu 853
6. KRI Layaran 854
7. KRI Madidihang 855
8. KRI Kurau 856
9. KRI Torani 860
10. KRI Lepu 861
11. KRI Albakora 867
12. KRI Bubara 868
13. KRI Gulamah 869
14. KRI Posepa 870
15. KRI Escolar 871
16. KRI Karotang 872
17. KRI Mata Bongsang 873
18. KRI Dorang 874
19. KRI Bawal 875
20. KRI Tuna 876
21. KRI Marlin 877
22. KRI Butana 878
23. KRI Selar 879
24. KRI Hampala 880
25. KRI Lumba-Lumba 881
KAPAL KORVET PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI VVIP Bung Karno 369
2. KRI Bung Hatta 370
3. KRI Raja Ali Fisabilillah 391
4. KRI Lukas Rumkoren 392
ASET KAPAL PERANG SUPPORTING FORCE TNI AL PRODUKSI DALAM NEGERI
KAPAL LOGISTIK PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI Dumai 904
2. KRI Tarakan 905
3. KRI Bontang 906
4. KRI Balongan 907
KAPAL LPD (LANDING PLATFORM DOCK) PRODUK PT PAL =
1. KRI Semarang 594
2. KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
3. KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
KAPAL PEMETAAN BAWAH AIR PRODUK SWASTA NASIONAL =
1. KRI Pollux 935
KAPAL SELAM TRANSFER TEKNOLOGI KORSEL-PT PAL =
1. KRI Nagapasa 403
2. KRI Ardadedali 404
3. KRI Alugoro 405
==========
==========
GORILA MALAYDESH ......
LCS OPV NGPVS FAILED
LCS OPV NGPVS FAILED
LCS OPV NGPVS FAILED
Local shipyards have poor record building big ships. LCS is one, Kedah is the first. The MMEA OPV is the other one. No need to be a cheerleader about it and trying to play it safe. It’s bad then it’s bad. Can blame the system, blame the politicians, blame the lack of controls, blame the people, the fact remains the local shipyards failed to deliver, and it has cost RMN. Less we forget, BNS (from the days of PSC-ND) had more than 20+ years to learn building complex ships. Also, the shipbuilding pipeline is too limited to support a local industry, meaning there is no learning possible – BNS (and its predecessor PSC-ND) only had contract to build 12 warships in its existence. In fact, come 2030, after 30 years, if we’re lucky the shipyard would still only have built 11 ships. In contrast ST Engineering had more than 40 ships over 28 years and have confirmed 6 new ships out to 2030. Learning is one thing, tolerating “still learning” after 20 plus years is not good enough. Not recognising learning is not possible because of limited pipeline is another. Local shipyards have proven capable of building certain type of ships because of good pipeline, so good for them that they win those contract – they can learn over time to build bigger ships. But for now, no need to be a cheerleader for local shipyards pitching to win big ships for RMN and MMEA.

BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 18.09
🚢 Progres Kapal LPD 124 Filipina =
Jenis kapal: Landing Platform Dock (LPD) 124 meter, berbasis desain Tarlac-class yang ditingkatkan.
Tahapan utama:
First steel cutting: 10 Agustus 2023.
Keel laying: 22 Januari 2024 (bersamaan dengan kapal kedua pesanan Filipina).
-
Status saat ini (awal 2026):
Struktur utama sudah terbentuk, pembangunan berjalan paralel untuk dua unit.
Proyek sempat mengalami penyesuaian teknis akibat rantai pasok global, namun tetap sesuai milestone.
-
Target operasional: 2026–2027, dengan dua unit akan memperkuat Angkatan Laut Filipina.
-
Spesifikasi utama:
Panjang: 124 m, bobot: 7.200 ton.
Kecepatan: 16 knot, jangkauan: 9.360 nmi.
Endurance: 30 hari (crew), 15 hari (full).
----------------
⚓ Progres Kapal LPD 164 UEA (Proyek Al Maryah) =
Jenis kapal: Landing Platform Dock sepanjang 163–164 meter, kapal terbesar Angkatan Laut UEA.
Tahapan utama:
First steel cutting: akhir Februari 2024.
Keel laying: 24 April 2024 di galangan PT PAL Surabaya.
-
Status saat ini (awal 2026):
Pembangunan badan kapal sudah berjalan, dengan fokus pada integrasi sistem dan kelengkapan.
Proyek ini merupakan pengadaan alutsista terbesar Indonesia untuk UEA.
-
Target: Kapal akan menjadi tulang punggung kemampuan amfibi dan logistik Angkatan Laut UEA
----------------
KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
MENIT 24:39 :
30 KSOT TORPEDO
30 KSOT TORPEDO
30 KSOT TORPEDO
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
==============
==============
2026 SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ......
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaydeshn Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/1
----------
2025 GO MEMBUAL ANKA ......
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
-
TUDM Anka-S have arrived in Malaydesh. Labuan AFB 22nd June 2025. Sc- @JohnMYSreview
https://x.com/MAFtracker/status/1936642527844864328
BalasHapus
Balasan
!29 Januari 2026 pukul 18.09
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
SALAH POTONG = MASALAH LCS
---------------------
Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
Sumber Berita Utama:
Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

BalasHapus
Balasan

Tambahkan komentar