DEFENSE STUDIES: Maintenance of M60A3 Tanks of The Royal Thai Army

15 Februari 2026

Maintenance of M60A3 Tanks of The Royal Thai Army

15 Februari 2026

Thailand operates 53 M60A1 and 125 M60A3 with 105mm cannon from the US Army during 1985-1998 (photos: RTA)

Lt. Col. Bodin Arunswasdi, Commander of the Maintenance Battalion, 12th Cavalry Regiment, held a meeting to follow up on the maintenance of equipment of the 4th Cavalry Task Force, 5th Battalion, Royal Thai Army. Col. Munin Kaewkird, representative of the Mobile Repair Unit, Royal Thai Army.

The Commander of the 4th Cavalry Task Force, 5th Battalion, Royal Thai Army, and the Staff Officer 4 of the unit participated in the meeting and observed the equipment maintenance at the 4th Cavalry Task Force, 5th Battalion, Royal Thai Army headquarters in Sa Kaeo Province.

The details are as follows:

-Meeting to follow up... equipment maintenance work,

-M60 A3 undergoing engine overhaul,

-The Battalion Commander of the Maintenance Battalion, 12th Support Regiment, organized a special meal for the unit's personnel in Sa Kaeo Province to boost morale.

(Regiment Cavalry 12)

99 komentar:

.15 Februari 2026 pukul 11.31
KLAIM CASH = 🦧GORILA HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
--------------
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
=============
=============
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69%
HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
-
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 11.31
KLAIM CASH = 🦧GORILA HUTANG ASET MILITER
-
1. Turki (Türkiye) = Mekanisme Utama: OECD CIRR / Kerangka Kerja G2G.
-
2. Korea Selatan = Mekanisme Utama: KEXIM (Subsidi Ekspor Negara).
-
3. China = Mekanisme Utama: China Eximbank (Pinjaman Preferensial).
-
4. Polandia = Mekanisme Utama: UKEF (Strict Rules / Aturan Ketat)
-
5. Inggris (UK) = Mekanisme: Fasilitas UK Export Finance (UKEF) berbasis aturan OECD 6 CIRR atau National Loans Fund.
-
6. Jerman (Germany) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui lembaga Euler Hermes yang berkolaborasi dengan bank komersial (contoh: Deutsche Bank).
-
7. Italia (Italy) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui SACE (Lembaga Kredit Ekspor Italia).
----------------------
1. Turki (Türkiye) – Proyek Kapal Perang (LMS Batch 2)
Turki menawarkan skema yang sangat kompetitif untuk menarik mitra strategis melalui mekanisme Government-to-Government (G2G).
• Jenis Bunga: Mengacu pada OECD CIRR (tetap/fixed).
• Estimasi Bunga: 4% – 6% per tahun.
• Tenor: 10 – 15 tahun.
• Karakteristik: Adanya Premium Fee (biaya jaminan risiko) yang dibayar di muka. Keunggulan utamanya adalah perlindungan dari fluktuasi pasar global karena bunga tetap.
-
2. Korea Selatan – Kolaborasi KEXIM
Menekankan pada fleksibilitas tinggi dengan melibatkan bank ekspor-impor negara (KEXIM).
• Struktur Pinjaman: Terbagi dua, yaitu 50% Pinjaman (bunga subsidi di bawah pasar) dan 50% Barter (minyak sawit).
• Biaya Tambahan: Management Fee sekitar 0,10% - 0,50%.
• Karakteristik: Komponen barter tidak berbunga, namun ada biaya logistik dan manajemen komoditas.
-
3. Inggris (UK) – Standar Ketat UKEF
Menggunakan regulasi yang sangat transparan namun memiliki syarat administrasi yang ketat.
• Jenis Bunga: OECD CIRR atau National Loans Fund rates.
• Syarat Uang Muka: Wajib membayar minimal 15% dari nilai kontrak sebagai DP sebelum kredit cair.
• Biaya: Membebankan Premium Fee berdasarkan credit rating negara pembeli.
-
4. China – Proyek LMS Batch 1
Fokus pada bunga "lunak" untuk memenangkan persaingan pasar di luar standar OECD.
• Nilai Proyek: ± US$ 250 Juta (untuk 4 unit kapal).
• Mekanisme: 100% Kredit Ekspor melalui China Eximbank.
• Estimasi Bunga: Sangat rendah, sekitar 3,5% per tahun (Fixed).
• Tenor: 10 Tahun.
• Angsuran: Menggunakan sistem saldo menurun (Tahun ke-1: US$ 33,75 Juta
Tahun ke-10: US$ 25,87 Juta).
-
5. Polandia – Proyek Tank PT-91M Pendekar
Menggunakan kombinasi pembiayaan tunai dan komoditas (barter).
• Nilai Kontrak: RM 1,4 Miliar (DP 15% atau RM 210 Juta).
• Mekanisme: Kredit Ekspor dengan tenor 10 tahun.
• Komposisi Barter: Sekitar 30-40% angsuran tahunan dibayar menggunakan minyak sawit (estimasi RM 40-50 Juta/tahun).
• Total Kewajiban: RM 130 Juta – RM 160 Juta per tahun (termasuk pokok dan bunga).
-
6. Jerman – Proyek Kedah-Class (MEKO 100)
Pembiayaan melalui lembaga kredit resmi negara.
• Lembaga Penjamin: Euler Hermes, sering berkolaborasi dengan bank komersial (seperti Deutsche Bank).
• Mekanisme: Kredit Ekspor (Hutang) dengan standar regulasi Eropa yang ketat.
-
7. Kredit Sindikasi – Proyek LCS (Littoral Combat Ship)
Ini merupakan proyek dengan beban finansial terbesar (Skala Masif).
• Nilai Proyek: US$ 2,5 Miliar (RM 11,2 Miliar).
• Mekanisme: Kredit Sindikasi internasional/domestik dengan Government Guarantee.
• Bunga: Estimasi 6% (Saldo Menurun).
• Tenor: 15 Tahun.
• Risiko: Pembayaran murni tunai (USD), sangat rentan terhadap fluktuasi nilai tukar (kurs) dan eskalasi biaya jangka panjang.
----------------------
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 12.36
Kesian RAKYAT INDIANESIA... Katanya tak pakai sesen pun APBN.... 🔥🔥🤣🤣🤣

Kala Jokowi Janji Kereta Cepat Tak Gunakan Duit APBN Sepeser Pun

https://money.kompas.com/read/2021/10/10/112103226/kala-jokowi-janji-kereta-cepat-tak-gunakan-duit-apbn-sepeser-pun
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 12.37
Ternyata APBN Jadi Jaminan membayar HUTANG WHOOSH.. 🔥🔥🤣🤣🤣

APBN Bakal Dipakai Bayar Utang Whoosh Rp1,2 T per Tahun

https://www.idntimes.com/business/economy/apbn-bakal-dipakai-bayar-utang-whoosh-rp1-2-t-per-tahun-00-3m8tp-492r84
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 12.38
2026 GORILA DAN MONKEY =
BERITA OKTOBER 2025
BERITA SEPTEMBER 2025
-------
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69%
HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
-
BERITA OKTOBER 2025 =
🦧GORILA-GEMPURWIRA13 Februari 2026 pukul 19.28
“Garibaldi “ Kapal yang Lebih Banyak Membakar Uang daripada Bahan Bakar
https://www.delikasia.com/headline-news/garibaldi-kapal-yang-lebih-banyak-membakar-uang-daripada-bahan-bakar
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY -MMW13 Februari 2026 pukul 16.27
Kami tak la BODOH hutang Rp 7 Trilliun belanja beli Alutsista RONGSOK!.
https://wartabanjar.com/2025/09/29/ngutang-rp-7-triliun-hanya-untuk-kapal-induk-rongsok-italia-indonesia-harusnya-belajar-dari-thailand
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.34
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.37
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
USD450M = Rp 9Trillion
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-------
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
===============
===============
===============
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
-
Sumber Berita Lain =
1. Kemhan RI kapal induk giuseppe garibaldi hibah dari italia (Feb 13, 2026).
https://nasional.kompas.com/read/2026/02/13/14294341/kemhan-ri-kapal-induk-giuseppe-garibaldi-hibah-dari-italia
-
2. ANTARA News (English) – “RI to receive its first aircraft carrier from Italy grant: Official” (Feb 13, 2026). Artikel ini menegaskan bahwa Giuseppe Garibaldi adalah hibah dari pemerintah Italia, namun Indonesia tetap menyiapkan anggaran untuk retrofit dan penyesuaian operasional.
-
3. Jakarta Globe (English) – “Indonesia Moves Closer to Operating Its First Aircraft Carrier” (Feb 13, 2026). Menyebut bahwa Kemhan bersama TNI sudah menyiapkan calon awak kapal dan pelatihan untuk mengoperasikan Giuseppe Garibaldi.
-
4. Jawa Pos (Bahasa Indonesia) – “Kemhan Pastikan Kapal Induk Giuseppe Garibaldi untuk TNI AL Hibah dari Pemerintah Italia” (Feb 13, 2026). Menyebut retrofit akan dilakukan setelah administrasi hibah selesai
-
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
-
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
-
😀😀😀😀😀🔥🔥🔥🔥🔥
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 12.41
LAWAKNYA diklaim konon APBN yang akan dipakai buat bayar HUTANG WHOOSH...

Kenapa saya kata LAWAK.... APBN itu sendiri DEFISIT guys... mau di tanya MAU DIBAYAR PAKAI APA.... 🔥🔥🤣🤣
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 12.43
NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
INO. 3 ASIA = RATIO DEBT TO GDP
--------------
🇲🇾 1. Peringkat ke-2: Hutang Rumah Tangga (Household Debt)
Malaydesh berada di posisi kedua tertinggi di Asia (di luar negara maju seperti Korea Selatan dan Jepang) dalam hal hutang rumah tangga per kapita dan rasio terhadap pendapatan:
• Sumber utama data berasal dari Sistem Maklumat Rujukan Kredit Pusat (CCRIS) dan Bank Negara Malaydesh.
• Komponen utama hutang rumah tangga:
o Pinjaman perumahan (sekitar 60% dari total)
o Pinjaman kendaraan
o Pinjaman pribadi dan kad kredit
• Faktor pendorong:
o Akses mudah ke kredit konsumer
o Harga properti yang tinggi di kawasan urban
o Gaya hidup konsumtif dan tekanan sosial ekonomi
• Risiko utama:
o Kerentanan terhadap kenaikan suku bunga
o Potensi gagal bayar jika terjadi perlambatan ekonomi atau pengangguran
--------------
-
📉 2. Peringkat ke-3: Rasio Hutang Rumah Tangga terhadap PDB
Malaydesh mencatat rasio household debt-to-GDP sebesar 69,6% pada kuartal pertama 2025, menempatkannya di peringkat ketiga di Asia setelah Korea Selatan dan Thailand.
Tahun Rasio Hutang Rumah Tangga terhadap PDB
2021 76,6% (tertinggi sepanjang masa)
2024 Q4 69,5%
2025 Q1 69,6%
• Rata-rata historis: 64,4% sejak 2006
• Bandingkan dengan negara lain:
o Korea Selatan: >100%
o Thailand: ~80%
o Indonesia: <20%
• Implikasi makroekonomi:
o Menurunkan ruang fiskal untuk stimulus konsumsi
o Meningkatkan sensitivitas terhadap krisis keuangan
o Menekan daya beli rumah tangga
--------------
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 12.45
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
• 2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP GDP
=============
Udara dan pelatihan penerbangan
• Helikopter multirole: AW139, AW149, Bell 429, EC120B, UH-60A, AW159.
• Simulator & FSTD: EC120B, MKM, FSTD, sistem simulasi terintegrasi.
• Platform jet latih/serang ringan: L-39 ITCC (kemungkinan untuk pelatihan/latih-tembak).
Maritim
• Kapal patroli & interseptor: FIB, RHFB, utility boat, patrol boats, MV Aishah Aim 4.
• Hovercraft: Operasi litoral dan rawa/pantai.
• Outboard motors & trailers: Dukungan mobilitas dan sustainment untuk unit kecil.
Darat
• Kendaraan respons cepat: BMW R1250RT, superbikes, motor polis, Honda Civic.
• Kendaraan taktis & logistik: 4x4 vehicle, truck.
• Pertahanan udara jarak dekat: VSHORAD (Very Short Range Air Defense).
Dampak operasional
• Kesiapan meningkat, waktu respons menurun: Penambahan helikopter dan kapal interseptor memperluas jangkauan misi SAR, patroli perbatasan, dan penegakan hukum; superbikes, motor polis, dan 4x4 meningkatkan kontrol darat dan mobilitas cepat.
• Pelatihan lebih efisien dan aman: Simulator menghemat jam terbang mahal, mempercepat konversi tipe, meningkatkan standar keselamatan, dan menjaga kualitas pelatihan meski platform beragam.
• Interoperabilitas lintas matra membaik: Platform serupa di TUDM/TLDM/TDM/MMEA/BOMBA/Polis memudahkan operasi gabungan, berbagi suku cadang, dan standardisasi prosedur—meski keberagaman tipe tetap menantang.
Dampak finansial dan logistik
• Biaya OPEX naik dan anggaran jangka panjang tertekan: Leasing biasanya lebih mahal per jam dibanding kepemilikan dalam jangka panjang, namun efektif untuk kebutuhan segera. Pengelolaan kontrak multi-lembaga menuntut koordinasi keuangan yang ketat.
• Beban sustainment dan kompleksitas armada bertambah: Banyak tipe berbeda (AW139/AW149/UH-60A/AW159/Bell 429/EC120B/L-39) meningkatkan kebutuhan pelatihan teknisi, stok suku cadang, alat khusus, dan dokumentasi kelaikudaraan. Risiko bottleneck suku cadang dan dependensi vendor meningkat.
• Ketergantungan pada kontraktor dan SLA: Kinerja misi bergantung pada kepatuhan SLA, ketersediaan teknisi, serta dukungan MRO. Kegagalan kontrak berdampak langsung pada kesiapan operasional.
Dampak strategis dan kebijakan
• Jembatan menuju modernisasi armada: Sewa memungkinkan uji operasional berbagai platform sebelum keputusan akuisisi. Data real-world dari misi SAR, maritim, dan latihan tempur memperkaya evaluasi kebutuhan masa depan.
• Persepsi publik dan akuntabilitas: Skala leasing yang besar memerlukan transparansi biaya, metrik performa, dan hasil misi agar didukung publik. Tanpa itu, kritik “mahal dan temporer” bisa menguat.
• Peluang industri lokal: Integrasi MRO lokal, pelatihan teknis, dan knowledge transfer dapat memperkuat ekosistem pertahanan. Tanpa strategi ini, value-added domestik kecil dan ketergantungan eksternal berlanjut.
Risiko utama
• Fragmentasi armada dan duplikasi kemampuan: Banyak tipe berbeda berisiko menciptakan tumpang tindih misi, menghambat standardisasi SOP dan interoperabilitas.
• Kontrak tidak sinkron dan governance lemah: Kontrak terpisah antar lembaga dapat menyebabkan gap ketersediaan, perbedaan standar layanan, dan kesulitan konsolidasi biaya.
• Kepatuhan regulasi dan keselamatan: Variasi registrasi sipil/militer, sertifikasi pilot/teknisi, dan perizinan operasi memerlukan pengawasan ketat agar tidak terjadi pelanggaran kelaikudaraan atau risiko keselamatan.
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 12.47
2026 GORILA DAN MONKEY =
BERITA OKTOBER 2025
BERITA SEPTEMBER 2025
-------
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69%
HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
-
BERITA OKTOBER 2025 =
🦧GORILA-GEMPURWIRA13 Februari 2026 pukul 19.28
“Garibaldi “ Kapal yang Lebih Banyak Membakar Uang daripada Bahan Bakar
https://www.delikasia.com/headline-news/garibaldi-kapal-yang-lebih-banyak-membakar-uang-daripada-bahan-bakar
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY -MMW13 Februari 2026 pukul 16.27
Kami tak la BODOH hutang Rp 7 Trilliun belanja beli Alutsista RONGSOK!.
https://wartabanjar.com/2025/09/29/ngutang-rp-7-triliun-hanya-untuk-kapal-induk-rongsok-italia-indonesia-harusnya-belajar-dari-thailand
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.34
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.37
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
USD450M = Rp 9Trillion
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-------
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
===============
===============
===============
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
-
Sumber Berita Lain =
1. Kemhan RI kapal induk giuseppe garibaldi hibah dari italia (Feb 13, 2026).
https://nasional.kompas.com/read/2026/02/13/14294341/kemhan-ri-kapal-induk-giuseppe-garibaldi-hibah-dari-italia
-
2. ANTARA News (English) – “RI to receive its first aircraft carrier from Italy grant: Official” (Feb 13, 2026). Artikel ini menegaskan bahwa Giuseppe Garibaldi adalah hibah dari pemerintah Italia, namun Indonesia tetap menyiapkan anggaran untuk retrofit dan penyesuaian operasional.
-
3. Jakarta Globe (English) – “Indonesia Moves Closer to Operating Its First Aircraft Carrier” (Feb 13, 2026). Menyebut bahwa Kemhan bersama TNI sudah menyiapkan calon awak kapal dan pelatihan untuk mengoperasikan Giuseppe Garibaldi.
-
4. Jawa Pos (Bahasa Indonesia) – “Kemhan Pastikan Kapal Induk Giuseppe Garibaldi untuk TNI AL Hibah dari Pemerintah Italia” (Feb 13, 2026). Menyebut retrofit akan dilakukan setelah administrasi hibah selesai
-
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
-
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
-
😀😀😀😀😀🔥🔥🔥🔥🔥
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 12.52
Bagaimana mau bayar HUTANG WHOOSH pakai APBN sedangkan APBN DEFISIT...? 🔥🔥🤣🤣🤣

Defisit APBN Melebar, Pemerintah Tambah Utang di 2026

https://m.youtube.com/watch?v=7aMk186CQ8w
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 12.56
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = CAPABILITY GAPS
----
1. Ketiadaan Akuisisi Multi-Role Combat Aircraft (MRCA) Baru
Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM) telah lama mengoperasikan armada jet tempur yang menua, termasuk MiG-29 (yang telah dipensiunkan atau disimpan) dan F/A-18 Hornet. Program MRCA yang direncanakan untuk menggantikan atau melengkapi armada ini telah berulang kali tertunda.
• Dampak:
o Keterbatasan Superioritas Udara: Tanpa jet tempur multiperan yang modern (seperti Rafale atau Eurofighter Typhoon yang pernah dipertimbangkan), kemampuan Malaydesh untuk mengontrol wilayah udara dan melawan ancaman udara canggih menjadi terbatas.
o Serangan Presisi: Kemampuan untuk melakukan serangan presisi jarak jauh juga terhambat, mengurangi efektivitas TUDM dalam operasi ofensif modern.
o Pemilihan Alternatif: Malaydesh akhirnya memilih mengakuisisi pesawat tempur ringan (LCA) FA-50 Block 20 untuk mengisi sebagian dari kekosongan tersebut, yang merupakan solusi yang lebih hemat biaya, namun tidak sepenuhnya setara dengan kemampuan MRCA penuh.
2. Proyek Littoral Combat Ship (LCS) yang Mangkrak
Proyek pengadaan enam Kapal Tempur Pesisir (LCS) kelas Maharaja Lela untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM) menjadi contoh nyata kegagalan manajemen proyek pertahanan. Meskipun kapal pertama telah diluncurkan pada tahun 2017, laporan audit menunjukkan bahwa kapal tersebut belum siap tempur dan proyek secara keseluruhan mengalami penundaan parah dan pembengkakan biaya.
• Dampak:
o Kekurangan Aset Maritim Kritis: TLDM sangat kekurangan aset penting untuk patroli maritim, penegakan kedaulatan di perairan (terutama di Laut Cina Selatan yang disengketakan), dan pertahanan pesisir.
o Ketidakpercayaan Publik & Kerugian Finansial: Skandal korupsi dan salah urus dalam proyek ini telah menyebabkan kerugian finansial yang besar dan mengikis kepercayaan publik terhadap manajemen pertahanan negara.
o Status Terkini: Malaydesh telah mengalokasikan dana ekstra dan merevisi perjanjian untuk melanjutkan proyek tersebut, dengan harapan kapal pertama dapat selesai pada tahun 2024 atau 2025, tetapi jumlah kapal dikurangi menjadi lima.
3. Ketiadaan Self-Propelled Howitzer (SPH) dan Multi-Role Support Ship/Landing Platform Dock (MRSS/LPD)
Angkatan Darat Malaydesh juga menghadapi kesenjangan kemampuan di bidang artileri darat dan proyeksi kekuatan amfibi.
• Dampak Ketiadaan SPH:
o Dukungan Tembakan Artileri Terbatas: Tanpa SPH (artileri swagerak) modern, kemampuan Angkatan Darat untuk memberikan dukungan tembakan artileri yang cepat, bergerak, dan efektif untuk unit lapis baja dan infanteri di lapangan menjadi terbatas. Mereka masih sangat bergantung pada artileri derek yang kurang responsif.
• Dampak Ketiadaan MRSS/LPD:
o Keterbatasan Proyeksi Kekuatan Amfibi: MRSS atau LPD adalah kapal yang berfungsi sebagai markas apung dan mampu mendaratkan pasukan, kendaraan, dan helikopter di berbagai lokasi. Ketiadaan aset ini membatasi kemampuan Malaydesh dalam operasi amfibi, bantuan bencana, dan pengerahan pasukan secara cepat ke pulau-pulau terpencil atau wilayah pesisir yang membutuhkan bantuan logistik atau militer.

BalasHapus
Balasan
Doblank7715 Februari 2026 pukul 13.02
“Hutang Negara INDONESIA vs MALONDESH: Perbezaan Mengejutkan Yang Ramai Tidak Tahu.”
https://youtu.be/TptQZY5OzPc

⬇️⬇️⬇️
https://www.cnbcindonesia.com/news/20260130144144-4-706770/ri-peringkat-ke-4-pemilik-cadangan-emas-terbesar-di-dunia
GENK ELIT BRICS, G20, BAYAR APA SAJA BISA , BEDA SAMA MALONDESH GENK KASTA SUBSIDI AKA MISKIN.....BAYAR BONUS ATLIT SAJA SAMPE NGEMIS KE NEGARA LAIN PADAHAL KECIL SANGAT BONUS NYA 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 13.02
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
=============
=============
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
-
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
BalasHapus
Balasan
Doblank7715 Februari 2026 pukul 13.11
UP MIN, KING INDO BELI PESAWAT LATIH AVIATOR ITALIANO BUAT AL 🔥🔥🔥🔥🔥
BalasHapus
Balasan
Doblank7715 Februari 2026 pukul 13.17
MALONDESH Darurat Politik? JANJI 40% DIKHIANATI, SABAH DAN SERAWAK MELAWAN!!!!
https://youtu.be/Yrd-ZQOpWCU
KITA MASING MASING SAJA , FREE SABAH dan SARAWAK....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 13.26
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
=============
=============
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
-
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
BUKTI PRANK 🦧GORILA ....
-------------------------------
🦧GORILA KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
-
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
-
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
--------------------------------
TIAP TAHUN TIPU-TIPU LCS DIJANGKA
===================
2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
-----
2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
------
2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
-----
2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
-----
2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
-----
2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
-----
2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..

BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 13.31
Bagaimana negara MISKIN NGUTANG LENDER buat tutup APBN DEFISIT.. dan APBN tu dipakai buat bayar HUTANG WHOOSH...? 🔥🔥🤣🤣🤣

Defisit APBN Melebar, Pemerintah Tambah Utang di 2026

https://m.youtube.com/watch?v=7aMk186CQ8w
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 13.36
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
=============
=============
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
-
🦧GORILA KLAIM KAYA : 97.000 EKSODUS =
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
---------------------------
Sumber Berita Utama:
Laporan Resmi: Portal JPN Malaydesh (Update 9 Jan 2026).
Media : The Straits Times dan Harian Metro.Kompas Money dan CNBC Indonesia
The Straits Times (Singapore): "More than 57,000 Malaydeshns renounced their citizenship for Singapore's over last 5 years: Report".
New Straits Times (Malaydesh): "Economic factors, family main reasons 61,116 Malaydeshns gave up citizenship".
VnExpress International: "Nearly 94% of Malaydeshns who renounced citizenship moved to Singapore".
SAYS: "Why Thousands Of Malaydeshns Are Giving Up Their Citizenship".
RinggitPlus: "Economic And Family Factors Drive Malaydeshns To Renounce Citizenship
-------------------
pernyataan resmi Jabatan Pendaftaran Negara (JPN) Malaydesh melalui Direktur Jenderalnya, Badrul Hisham Alias.
-
Berikut adalah rincian detail mengenai tren pelepasan kewarganegaraan tersebut:
Statistik Utama (Periode 2020 – 17 Desember 2025)
Total Warga Melepas Kewarganegaraan: Sebanyak 61.116 orang resmi menanggalkan status warga negara Malaydesh dalam rentang waktu lima tahun terakhir.
Destinasi Utama:
1. Singapura (93,78%): Sekitar 57.315 orang memilih menjadi warga negara Singapura. Kedekatan geografis dan peluang ekonomi menjadi faktor penentu utama.
2. Australia (2,15%): Menempati posisi kedua sebagai tujuan migrasi.
3. Brunei Darussalam (0,97%): Berada di posisi ketiga.
Negara Lain (3,1%): Tersebar di berbagai negara di seluruh dunia.
-
Profil Demografis & Penyebab
Mayoritas Wanita: Sekitar 57,9% (35.356 orang) dari mereka yang pindah kewarganegaraan adalah perempuan.
Kelompok Usia: Kelompok usia produktif 31 hingga 40 tahun menjadi penyumbang terbesar, yakni sekitar 31,6% dari total pemohon.
-
Faktor Pendorong: Keputusan ini didorong oleh dua faktor utama: ekonomi (mencari standar hidup dan nilai tukar mata uang yang lebih baik) serta alasan keluarga (seperti pernikahan dengan warga negara asing).
-
MALAYDESH ........
GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
FEDERAL GOVERNMENT DEBT
• END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
• END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
• PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
HOUSEHOLD DEBT
2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
------------------
MALAYDESH .........
DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
------------------
MALAYDESH ........
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 13.38
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
=============
=============
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
-
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 14.46
Aduh MALUNYA.. TERNYATA PRANK guys... 🔥🔥🤣🤣

Penjualan 2 Fregat Kelas ISTIF Turki untuk Indonesia Belum Final, Netizen Diminta Tunggu Pernyataan Otoritas Resmi

https://www.zonajakarta.com/nasional/67316718726/penjualan-2-fregat-kelas-istif-turki-untuk-indonesia-belum-final-netizen-diminta-tunggu-pernyataan-otoritas-resmi
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 14.46
🔥🔥🤣🤣🤣🤣

2 Pesanan Frigate Istif Indonesia Dominan Batal, Kemenhan Nasional Turki Memblokir

https://m.youtube.com/watch?v=ToU7y1xu4wM&pp=0gcJCUABo7VqN5tD
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 14.49
KESIAN INDIANESIA..... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 14.53
1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
2 UNIT FREEGAT ISTIF
2 UNIT SCORPENE EVOLVED
====================
====================
2022 2024 2025 2026 =
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
MEMBUAL NSM
----------------
Tahun 2022
Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
----------------
Tahun 2024
Kerajaan Malaydesh melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
----------------
Tahun 2025
Prime Minister Anwar Ibrahim told the Malaydeshn parliament that NSM would be delivered by the end of 2025, as the Southeast Asian nation enhances its naval capabilities and regional ties...
Sumber berita pernyataan tersebut berasal dari Asian Military Review (20 Agustus 2025), yang melaporkan bahwa Malaydesh akan menerima sepasang peluncur Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pada bulan Agustus
----------------
Januari 2026
Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
Berita Resmi: The Sun Malaydesh dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
----------------
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
🦧GORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
----------------------
https://www.malaydeshndefence.com/how-much-is-that-istif-frigate-in-the-window/
It is likely that Qatar is providing a soft loan to Indonesia for the procurement of the two Istif frigates. Can it later be turned into a gift then? Of course, Qatar could do it if the Indonesian government asked for it.
Can Malaydesh do the same, get Qatar, UAE or any Middle east country to offer soft loans for the procurement of military equipment and later be gifted ? Of course, but the government has to decide on the matter as you aware as there is nothing as a free horse.
We already has various defence agreements with various Middle East countries – Saudi Arabia and UAE among them – but so far nothing involving procurement of military equipment. I am open for us to buy stuff from UAE, military equipment on a government to government basis – which is likely to offer huge discounts – even without them being gifted – but I am guessing some people will not want this.

BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 15.03
TURKIYE TOLAK JUAL ISTIF ke INDIANESIA...... 👍🏻🔥🔥🤣🤣
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 15.04
Aduh MALUNYA.. TERNYATA PRANK guys... 🔥🔥🤣🤣

Penjualan 2 Fregat Kelas ISTIF Turki untuk Indonesia Belum Final, Netizen Diminta Tunggu Pernyataan Otoritas Resmi

https://www.zonajakarta.com/nasional/67316718726/penjualan-2-fregat-kelas-istif-turki-untuk-indonesia-belum-final-netizen-diminta-tunggu-pernyataan-otoritas-resmi
BalasHapus
Balasan
GEMPURWIRA15 Februari 2026 pukul 15.09
Aduhhhh.... MALUnya tak dianggap oleh TURKIYE.... 🔥🔥🔥🤣🤣🤣

"Kemenhan Turki Blokir Pesanan 2 Frigat Istif Indonesia, Rencana Akuisisi Terancam Batal"

https://m.youtube.com/watch?v=za3e6vwuTmU&pp=0gcJCUABo7VqN5tD
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 15.15
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
=============
=============
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
--------------
BUKTI TUKANG HUTANG = OVERLIMIT .....
Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
2010 = 52.4
2011 = 51.8
2012 = 53.3
2013 = 54.7
2014 = 55.0
2015 = 55.1
2016 = 52.7
2017 = 51.9
2018 = 52.5
2019 = 52.4
2020 = 62.0
2021 = 63.3
2022 = 60.2
2023 = 64.3
2024 = 70.4
2025 = 69.0
--------------
HUTANG BAYAR HUTANG = 2010-2025
utang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
2010: 150 miliar USD
2011: 165 miliar USD
2012: 180 miliar USD
2013: 195 miliar USD
2014: 210 miliar USD
2015: 225 miliar USD
2016: 240 miliar USD
2017: 255 miliar USD
2018: 270 miliar USD
2019: 285 miliar USD
2020: 300 miliar USD
2021: 315 miliar USD
2022: 330 miliar USD
2023: 345 miliar USD
2024: 360 miliar USD
2025: 375 miliar USD
--------------
OVERLIMITS DEBT = MELARAT SEKARAT = SEWA
FEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
---------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
• Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
• Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
1.30 triliun = 1,300,000,000,000
Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
--------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
• Persentase terhadap PDB: 84.3%
• Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
--------------
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
--------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 15.19
KLAIM CASH = 🦧GORILA HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
-----------------
WEAKNESS MAINTENANCE
The Malaydesh n Armed Forces (MAF) have long faced challenges related to maintenance, logistics, and readiness. Below is a breakdown of the main issues contributing to this perception or reality:
________________________________________
Key Maintenance Challenges in the MAF
1. Aging Equipment
• Much of the MAF’s hardware—particularly in the Royal Malaydesh n Air Force (RMAF) and Royal Malaydesh n Navy (RMN)—is outdated.
• Some aircraft, ships, and vehicles are decades old, making maintenance both difficult and costly due to scarcity of spare parts and technical expertise.
2. Inconsistent Procurement and Planning
• Procurement decisions have often been driven by political considerations rather than long-term strategic needs.
• Lack of continuity in defense planning leads to a diverse mix of systems (e.g., Russian, Western, and Chinese), which complicates logistics and maintenance.
3. Budget Constraints
• Defense spending in Malaydesh is relatively low (often below 1.5% of GDP).
• Limited budgets affect the ability to sustain scheduled maintenance cycles, upgrades, and training for technical personnel.
4. Skilled Manpower Shortage
• There is a shortage of trained maintenance engineers and technicians within the services.
• Retention of skilled personnel is difficult, as many transition to higher-paying private sector roles.
5. Maintenance Neglect Leading to Grounding
• There have been multiple reports of aircraft (e.g., MiG-29s, Aermacchi MB-339s) and naval vessels being grounded or laid up due to poor maintenance.
• RMN’s submarine program, for example, faced operational readiness concerns early on.
________________________________________
Examples of Maintenance-Related Incidents
2015 = RMAF grounded MiG-29 fleet = Lack of spare parts, high maintenance cost
2017 = KD Kasturi overhaul delays = Technical issues and funding
2021 = Multiple RMAF aircraft grounded = Spare parts shortages
2023 = LCS (Littoral Combat Ship) program scandal = Procurement mismanagement, incomplete ships

BalasHapus
Balasan
Doblank7715 Februari 2026 pukul 15.23
RAKYAT TURKY BANYAK MENOLAK FREGAT ISTIF DIJUAL KARENA KUOTA FREGAT MEREKA BELUM TERPENUHI JADI KALO KING INDO MAU HARUS NUNGGU ANTRIAN TAK BISA BEGAL MACAM PPA.
TAK APA BISA CARI YANG LAIN, MASIH BANYAK PILIHAN MAKLUM HORANG KAYA BEBAS SHOPPING.

BEDA SAMA MALONDESH NEGARA MISKIN, BOTOL DAN KASTA SUBSIDI....TELOR SAJA MINTA SUBSIDI.....KOCAK WOY 🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 15.30
KONTRAK RESMI 2 UNIT ISTIF =
-
https://blue.kumparan.com/image/upload/fl_progressive,fl_lossy,c_fill,f_auto,q_auto:best,w_640/v1634025439/01k1dyx5b2pge5amnd1jfn43yj.jpg
-
https://aset.indonesiadefense.com/wp-content/uploads/2025/07/Sjafrie-Sjamsoeddin-5.webp
-
https://scontent.fcgk47-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/522960039_1205302044965251_7011373141499545462_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=sWQ5x_qmqdUQ7kNvwEgapDL&_nc_oc=AdmvCLM6XY7WfSUPzL_FdL2u5aED6Shm0xqFF7sOujMn6ChrFr-mLtf1_bEIBflRWfs&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fcgk47-1.fna&_nc_gid=yto5m-Ecq6QDEI4NjmYf7g&oh=00_AfsAe2WsbxaDqxA-sfhT-bYRfYnZwyYSEbAECeLpzqB6ZA&oe=699758B2
---------------------------
KONTRAK M346F =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
---------------------------
USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
-
PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
-
1. INDONESIA
Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
-
2. SINGAPURA
SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
-
3. VIETNAM
USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
-
4. THAILAND
204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
-
5. FILIPINA
295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
-
6. MALAYDESH
RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis.
------------------
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
==============
==============
5x GANTI PM = AKAN
6x GANTI MENHAN = AKAN
SERIUS!!! BADUT 🦧GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL SHOPPING
-
2025 = 84,3% DARI GDP
MISKIN KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
-
PERDANA MENTERI = TIDAK BAYAR TERTUNGGAK
MENTERI PERTAHANAN = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT 🦧GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
--------------------------
NGEMIS F18 KUWAIT 2025-2017=
5x GANTI PERDANA MENTERI
5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
MANGKRAK LCS 2025-2011 =
5x GANTI PERDANA MENTERI
6x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
MEMBUAL SPH 2025-2016 =
5x GANTI PERDANA MENTERI
5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
2026 = ZONK = NGEMIS MEMBUAL MISKIN
BalasHapus
Balasan
.15 Februari 2026 pukul 17.03
KONTRAK ISTIF 2 UNIT =
-
https://blue.kumparan.com/image/upload/fl_progressive,fl_lossy,c_fill,f_auto,q_auto:best,w_640/v1634025439/01k1dyx5b2pge5amnd1jfn43yj.jpg
-
https://aset.indonesiadefense.com/wp-content/uploads/2025/07/Sjafrie-Sjamsoeddin-5.webp
-
https://scontent.fcgk47-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/522960039_1205302044965251_7011373141499545462_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=sWQ5x_qmqdUQ7kNvwEgapDL&_nc_oc=AdmvCLM6XY7WfSUPzL_FdL2u5aED6Shm0xqFF7sOujMn6ChrFr-mLtf1_bEIBflRWfs&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fcgk47-1.fna&_nc_gid=yto5m-Ecq6QDEI4NjmYf7g&oh=00_AfsAe2WsbxaDqxA-sfhT-bYRfYnZwyYSEbAECeLpzqB6ZA&oe=699758B2
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIYqcLPgQaHNqubfwNen7Snb-9YoHdSeagm6slrnD2nwKSy6lue9ckAi0GHYH2jgzq_3UGbVefodOL1qAguX_cDecpZ_nyJBL8GkQAopqOOqz4vsyofIe1nYCvTuQy9LMerfHVmT5rGiYp9eiZaYI_atnLMQXF3sjdwhGTu-Go_TQWg85z43HPP6LVNGL_/s1600/Gwx9v83WAAAV_UY.jpeg
---------------------------
KONTRAK M346F =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
=============
=============
Pembatalan dan pembekuan kontrak militer di bawah pemerintahan PM Anwar Ibrahim:
Pembatalan Kontrak (2023–2024)
Meskipun PM Anwar mulai menjabat pada akhir 2022 dengan fokus pada tinjauan proyek-proyek besar, pembatalan yang paling menonjol secara resmi terjadi pada kontrak helikopter:
1. Helikopter Black Hawk = Kementerian Pertahanan Malaysia secara resmi mengajukan pemberitahuan pembatalan kontrak sewa empat helikopter Black Hawk dari perusahaan Aeroterra pada akhir 2024. Keputusan ini diambil setelah perusahaan gagal memenuhi jadwal pengiriman yang telah disepakati.
-
2. DIBAYAR 6 MANGKRAK 5 = Tinjauan Proyek LCS (Littoral Combat Ship): Sejak 2023, pemerintah melakukan restrukturisasi besar-besaran pada proyek LCS. Salah satu kapal (unit keenam) diputuskan untuk dibatalkan/dikurangi dari rencana awal enam kapal menjadi hanya lima kapal guna menghemat biaya.
---------
Pembekuan Kontrak (Januari 2026)
Pada Januari 2026, PM Anwar Ibrahim menginstruksikan pembekuan total secara mendadak terhadap seluruh keputusan pengadaan baru di lingkungan militer dan kepolisian:
Alasan: Kebijakan ini dipicu oleh penyelidikan kasus korupsi dan penyalahgunaan kekuasaan yang melibatkan perwira senior dan proyek-proyek tender militer.
Cakupan: Pembekuan ini mencakup semua keputusan pengadaan di bawah Kementerian Pertahanan (MINDEF) dan Kementerian Dalam Negeri yang telah disetujui namun belum difinalisasi.
Tujuan: Untuk melakukan restrukturisasi proses tender agar lebih transparan dan memulihkan integritas sistem pengadaan nasional.
Pembekuan ini diperkirakan berdampak pada berbagai rencana pembelian aset yang akan dipamerkan dalam ajang Defence Services Asia (DSA) 2026.
BalasHapus
Balasan

Tambahkan komentar