12 April 2026

Uji Kelaikan Rampur BVP-2 Yonarhanud 1 Marinir TNI AL oleh Puslaikmatal

12 April 2026

Kendaraan Tempur (Ranpur) BVP-2 milik Batalyon Arhanud 1 Korps Marinir TNI AL (photo: Pasmar1)

Dispen Kormar, TNI Angkatan Laut (Jakarta). Pusat Kelaikan Material TNI Angkatan Laut (Puslaikmatal) melaksanakan uji kelayakan terhadap Kendaraan Tempur (Ranpur) BVP-2 milik Batalyon Arhanud 1 Marinir dalam rangka memastikan kesiapan operasional Alutsista, kegiatan ini berlangsung di Garase Batalyon Arhanud 1 Marinir, Kesatrian Marinir Baroto Sardadi, Marunda, Jakarta Utara, Kamis (09/04/2026).


Uji Kelaikan ini merupakan bagian dari upaya berkelanjutan TNI AL dalam menjaga standar keselamatan, keandalan, serta performa sistem persenjataan. untuk pemeriksaanya secara menyeluruh, meliputi pemeriksaan teknis kendaraan, sistem senjata, perangkat komunikasi, serta mobilitas di berbagai medan.


Tim penguji dari Puslaikmatal melakukan serangkaian evaluasi ketat guna memastikan bahwa seluruh komponen BVP-2 dapat berfungsi optimal sesuai spesifikasi yang ditetepakan.


Lebih lanjut, Komandan Batalyon Arhanud 1 Marinir (Danyon Arh 1 Mar) Letkol Marinir Verdian, S.Hub.Int., M.Tr.Opsla., menyampaikan, "Kegiatan ini sangat penting dalam mendukung kesiapan tempur satuan, melalui uji kelayakan ini, kami dapat memastikan bahwa setiap alutsista yang digunakan prajurit berada dalam kondisi siap operasional dan aman,” ujarnya.


Puslaikmatal menegaskan bahwa proses sertifikasi kelaikan material merupakan langkah krusial sebelum alutsista digunakan dalam operasi militer. Dengan adanya uji kelayakan ini, diharapkan BVP-2 milik Batalyon Arhanud 1 Marinir dapat terus mendukung tugas-tugas pertahanan negara secara maksimal.

224 komentar:

  1. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
    -
    ANKA = LEVEL ANGOLA
    SIPRI = LEVEL TIMOR LESTE
    -------------------------
    KLASIFIKASI OPERASIONAL DRONE ANKA
    -
    Kategori Dual-Role (UCAV & ISR - Serang & Intai):
    Indonesia: Kontrak 12 unit ($300 juta), Kazakhstan (produksi lisensi), Aljazair (10 unit Anka-S), Tunisia (pembeli ekspor pertama), Kirgistan, dan Chad.
    -
    Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim (Hanya Intai):
    Malaydesh: Kontrak 3 unit varian maritim (Radar SAR) khusus pemantauan ZEE.
    Angola: Pengawasan infrastruktur minyak dan wilayah pesisir.
    -------------------------
    2025-2024 = SIPRI KOSONG
    -
    SIPRI 2025 INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
    -
    SIPRI 2025 MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
    TIMOR LESTE | BRUNEI | LAOS | KAMBOJA
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
    ---------------------------------
    SIPRI 2024 INDONESIA 2 LEMBAR = KHAN | KAPLAN / HARIMAU | H225M CARACAL | AL-TARIQ (UEA) – KIT BOM | A400M ATLAS | SCORPENE EVOLVED | PPA (THAON DI REVEL CLASS) | RAFALE | BAYRAKTAR TB2 | C-130J-30 | KF-21 BORAMAE
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan.html
    -
    SIPRI 2024 MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    ---------------------------------
    IMPOR 500.000 TON DARI INDONESIA
    IMPOR AYAM GPS USA
    IMPOR DAGING AYAM
    IMPOR DAGING SAPI
    IMPOR DAGING KAMBING
    IMPOR TELUR AYAM
    KRISIS HUTANG GOVERMENT - HOUSEHOLD
    ________________________________________
    1. KRISIS HUTANG: Utang Pemerintah melonjak ke proyeksi RM1,3 triliun (69% PDB) pada 2025. Utang rumah tangga juga sangat tinggi di angka RM1,73 triliun (85,8% PDB), yang menekan daya beli masyarakat.
    -
    2. KRISIS BERAS: Dipicu larangan ekspor India (2023), Malaydesh mengalami kelangkaan stok lokal. Sebagai solusi, per April 2025 Malaydesh mengimpor 500.000 ton beras dari Indonesia (Kalimantan Barat) untuk menstabilkan pasokan, khususnya di Sarawak.
    -
    3. UNGGAS & TELUR: Malaydesh menjadi net importer ayam mulai Juli 2025 setelah pencabutan subsidi. Per 1 Agustus 2025, subsidi telur dihapus sepenuhnya untuk menghemat anggaran negara sebesar RM1,2 miliar per tahun.
    -
    4. DAGING MERAH: Kemandirian sangat rendah dengan ketergantungan 90% pada impor daging sapi. Masalah diperparah oleh biaya pakan yang tinggi dan pelemahan nilai tukar Ringgit.
    -
    5. IMPOR AYAM GPS: Melalui perjanjian ART (Oktober 2025), Malaydesh memberikan akses pasar preferensial kepada Amerika Serikat untuk mengekspor genetika unggas (GPS) guna memperkuat indukan dalam negeri sesuai standar USTR.
    ________________________________________
    HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
    2010: RM 407,1 Miliar
    2011: RM 456,1 Miliar
    2012: RM 501,6 Miliar
    2013: RM 547,7 Miliar
    2014: RM 582,8 Miliar
    2015: RM 630,5 Miliar
    2016: RM 648,5 Miliar
    2017: RM 686,8 Miliar
    2018: RM 1,19 Triliun
    2019: RM 1,25 Triliun
    2020: RM 1,32 Triliun
    2021: RM 1,38 Triliun
    2022: RM 1,45 Triliun
    2023: RM 1,53 Triliun
    2024: RM 1,63 Triliun
    2025: RM 1,71 Triliun
    2026: RM 1,79 Triliun
    ________________________________________
    Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
    Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
    -
    CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
    -
    The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
    -
    MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
    -
    Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah


    BalasHapus
    Balasan
    1. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      ANKA = LEVEL ANGOLA
      SIPRI = LEVEL TIMOR LESTE
      -------------------------
      KLASIFIKASI OPERASIONAL DRONE ANKA
      -
      Kategori Dual-Role (UCAV & ISR - Serang & Intai):
      Indonesia: Kontrak 12 unit ($300 juta), Kazakhstan (produksi lisensi), Aljazair (10 unit Anka-S), Tunisia (pembeli ekspor pertama), Kirgistan, dan Chad.
      -
      Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim (Hanya Intai):
      Malaydesh: Kontrak 3 unit varian maritim (Radar SAR) khusus pemantauan ZEE.
      Angola: Pengawasan infrastruktur minyak dan wilayah pesisir.
      -------------------------
      2025-2024 = SIPRI KOSONG
      -
      SIPRI 2025 INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      SIPRI 2025 MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      TIMOR LESTE | BRUNEI | LAOS | KAMBOJA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------
      SIPRI 2024 INDONESIA 2 LEMBAR = KHAN | KAPLAN / HARIMAU | H225M CARACAL | AL-TARIQ (UEA) – KIT BOM | A400M ATLAS | SCORPENE EVOLVED | PPA (THAON DI REVEL CLASS) | RAFALE | BAYRAKTAR TB2 | C-130J-30 | KF-21 BORAMAE
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan.html
      -
      SIPRI 2024 MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      ---------------------------------
      IMPOR 500.000 TON DARI INDONESIA
      IMPOR AYAM GPS USA
      IMPOR DAGING AYAM
      IMPOR DAGING SAPI
      IMPOR DAGING KAMBING
      IMPOR TELUR AYAM
      KRISIS HUTANG GOVERMENT - HOUSEHOLD
      ________________________________________
      1. KRISIS HUTANG: Utang Pemerintah melonjak ke proyeksi RM1,3 triliun (69% PDB) pada 2025. Utang rumah tangga juga sangat tinggi di angka RM1,73 triliun (85,8% PDB), yang menekan daya beli masyarakat.
      -
      2. KRISIS BERAS: Dipicu larangan ekspor India (2023), Malaydesh mengalami kelangkaan stok lokal. Sebagai solusi, per April 2025 Malaydesh mengimpor 500.000 ton beras dari Indonesia (Kalimantan Barat) untuk menstabilkan pasokan, khususnya di Sarawak.
      -
      3. UNGGAS & TELUR: Malaydesh menjadi net importer ayam mulai Juli 2025 setelah pencabutan subsidi. Per 1 Agustus 2025, subsidi telur dihapus sepenuhnya untuk menghemat anggaran negara sebesar RM1,2 miliar per tahun.
      -
      4. DAGING MERAH: Kemandirian sangat rendah dengan ketergantungan 90% pada impor daging sapi. Masalah diperparah oleh biaya pakan yang tinggi dan pelemahan nilai tukar Ringgit.
      -
      5. IMPOR AYAM GPS: Melalui perjanjian ART (Oktober 2025), Malaydesh memberikan akses pasar preferensial kepada Amerika Serikat untuk mengekspor genetika unggas (GPS) guna memperkuat indukan dalam negeri sesuai standar USTR.
      ________________________________________
      HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
      2010: RM 407,1 Miliar
      2011: RM 456,1 Miliar
      2012: RM 501,6 Miliar
      2013: RM 547,7 Miliar
      2014: RM 582,8 Miliar
      2015: RM 630,5 Miliar
      2016: RM 648,5 Miliar
      2017: RM 686,8 Miliar
      2018: RM 1,19 Triliun
      2019: RM 1,25 Triliun
      2020: RM 1,32 Triliun
      2021: RM 1,38 Triliun
      2022: RM 1,45 Triliun
      2023: RM 1,53 Triliun
      2024: RM 1,63 Triliun
      2025: RM 1,71 Triliun
      2026: RM 1,79 Triliun
      ________________________________________
      Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
      -
      CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
      -
      The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
      -
      MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
      -
      Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah


      Hapus
    2. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------
      2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
      Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
      1. Singapura ๐Ÿ‡ธ๐Ÿ‡ฌ: 347%
      2. Malaydesh ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ: 224%
      3. Thailand ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ญ: 223%
      4. Vietnam ๐Ÿ‡ป๐Ÿ‡ณ: 161%
      5. Laos ๐Ÿ‡ฑ๐Ÿ‡ฆ: ~130 - 150%
      6. Filipina ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ญ: ~110 - 120%
      7. Indonesia ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ฉ: ~80 - 95%
      8. Myanmar ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡ฒ: ~75 - 85%
      9. Kamboja ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ญ: ~60 - 70%
      10. Timor Leste ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ฑ: ~30 - 40%
      11. Brunei ๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ณ: ~5 - 10%
      ---------------------------------
      2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
      Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
      1. Singapura ๐Ÿ‡ธ๐Ÿ‡ฌ: 176,3%
      2. Laos ๐Ÿ‡ฑ๐Ÿ‡ฆ: ~84,7% - 91%
      3. Malaydesh ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ: 70,5%
      4. Thailand ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ญ: 62,2%
      5. Myanmar ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡ฒ: 63,0%
      6. Filipina ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ญ: 58,8%
      7. Indonesia ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ฉ: 41,1%
      8. Vietnam ๐Ÿ‡ป๐Ÿ‡ณ: ~34% - 37%
      9. Kamboja ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ญ: ~31,4%
      10. Timor Leste ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ฑ: ~16% - 20%
      11. Brunei ๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ณ: ~2,3%
      ---------------------------------
      IMPOR 500.000 TON DARI INDONESIA
      IMPOR AYAM GPS USA
      IMPOR DAGING AYAM
      IMPOR DAGING SAPI
      IMPOR DAGING KAMBING
      IMPOR TELUR AYAM
      KRISIS HUTANG GOVERMENT - HOUSEHOLD
      ________________________________________
      KRISIS HUTANG:
      Utang Pemerintah melonjak ke proyeksi RM1,3 triliun (69% PDB) pada 2025. Utang rumah tangga juga sangat tinggi di angka RM1,73 triliun (85,8% PDB), yang menekan daya beli masyarakat.
      -
      KRISIS BERAS:
      Dipicu larangan ekspor India (2023), Malaydesh mengalami kelangkaan stok lokal. Sebagai solusi, per April 2025 Malaydesh mengimpor 500.000 ton beras dari Indonesia (Kalimantan Barat) untuk menstabilkan pasokan, khususnya di Sarawak.
      -
      UNGGAS & TELUR
      Malaydesh menjadi net importer ayam mulai Juli 2025 setelah pencabutan subsidi. Per 1 Agustus 2025, subsidi telur dihapus sepenuhnya untuk menghemat anggaran negara sebesar RM1,2 miliar per tahun.
      -
      DAGING SAPI:
      Kemandirian sangat rendah dengan ketergantungan 90% pada impor daging sapi. Masalah diperparah oleh biaya pakan yang tinggi dan pelemahan nilai tukar Ringgit.
      -
      IMPOR AYAM GPS
      Melalui perjanjian ART (Oktober 2025), Malaydesh memberikan akses pasar preferensial kepada Amerika Serikat untuk mengekspor genetika unggas (GPS) guna memperkuat indukan dalam negeri sesuai standar USTR.

      Hapus

    3. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      --------------------------------
      1. Status Pengadaan & SIPRI (2020–2025)
      INDONESIA (Status: Shopping/Top 18 Global):
      Mencatatkan kontrak masif: Rafale F-4, Scorpene Evolved, F-15IDN.
      Daftar Inventaris 2025: A400M Atlas, Rudal Bora & Khan, Drone Anka-S, hingga mesin LM-2500.
      -
      MALAYDESH (Status: Out List/Salam Kosong):
      Absen dari daftar 40 besar importir senjata dunia SIPRI.
      Krisis 2026: Pembekuan total (freeze) seluruh pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim akibat investigasi korupsi dan kartel oleh MACC.
      --------------------------------
      2. Kontras Fiskal: Fondasi vs Jebakan Utang
      Indonesia (The Giant):
      PDB: US$ 1,44 Triliun.
      Rasio Utang/PDB: 40% (Kategori Sehat).
      Kapasitas: Belanja alutsista didukung ruang fiskal yang luas.
      Malaydesh (The Stagnant):
      PDB: US$ 416,90 Miliar.
      Rasio Utang Pemerintah: 69% (Melewati limit hukum 65%).
      Utang Rumah Tangga: 84,3% (Kritis).
      --------------------------------
      3. Tren "Gali Lubang Tutup Lubang" (Hutang Bayar Hutang)
      Berdasarkan data Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh, alokasi pinjaman baru untuk membayar utang lama sangat tinggi:
      2023: Puncak ketergantungan (64,3% dari pinjaman baru hanya untuk bayar utang).
      2025: Proyeksi pinjaman RM 184 Miliar, sebesar RM 106,8 Miliar habis untuk bayar bunga/prinsipal.
      2026: Kondisi fiskal memaksa penghentian belanja modal demi menghindari gagal bayar.
      --------------------------------
      4. Transformasi "Sewa-Desh" (Skema Leasing)
      Akibat ketersediaan dana tunai yang rendah, Malaydesh beralih dari skema pembelian menjadi penyewa:
      Udara: Sewa helikopter Black Hawk, AW139, AW149, dan Bell 429.
      Maritim & Darat: Sewa Fast Interceptor Boat, motor BMW R1250RT, hingga truk logistik.
      Dampak: Tidak memiliki kepemilikan penuh atas aset tempur strategis.
      --------------------------------
      5. Kegagalan & Skandal Alutsista
      Aset Hilang: Kasus hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan mesin jet.
      Proyek Mangkrak: Kapal LCS dan OPV yang mengalami keterlambatan bertahun-tahun dan korupsi sistemik.
      Keterbatasan: Tidak memiliki Marinir, Kapal LPD, Tanker, maupun SPH (Self-Propelled Howitzer).
      --------------------------------
      6. Kesimpulan Geopolitik ASEAN 2026
      INDONESIA (Peringkat 13 Dunia): Menjadi hegemon militer mutlak di Asia Tenggara dengan modernisasi alutsista yang terukur dan dibayar.
      -
      MALAYDESH (Peringkat 42 Dunia): Turun ke posisi 7 di ASEAN (di bawah Filipina & Myanmar). Mengalami Demiliterisasi De Facto karena beban utang mencapai RM 1,65 Triliun yang melumpuhkan anggaran pertahanan.

      Hapus
    4. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      1. Kontras Pengadaan SIPRI 2025: "Shopping" vs "Kosong"
      Indonesia (Halaman 1 SIPRI - Aktif):
      Nilai Kontrak Efektif: Estimasi USD 10,47 Miliar + EUR 1,2 Miliar.
      Daftar Aset Utama: 42 Rafale F-4 (USD 8,1M), 2 Fregat PPA/Brawijaya Class (EUR 1,2M), 2 A400M Atlas (USD 700jt), Rudal Khan/Bora, Drone Anka-S, serta sistem mesin LM-2500 & TP400-D6.
      Status: Peringkat 18 Importir Senjata Terbesar Dunia.
      Malaydesh (Halaman 1 SIPRI - Kosong):
      Nilai Kontrak: NOL (KOSONG).
      Status Historis: Konsisten "Salam Kosong" sejak 2020 hingga 2025 (Hanya Planned atau Not Yet Ordered).
      Krisis 2026: Pembekuan total (freeze) seluruh pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim akibat investigasi korupsi dan kartel oleh MACC.
      --------------------------------
      2. Analisis Fiskal: Fondasi Kuat vs Jebakan Utang
      Indonesia (The Giant):
      PDB: US$ 1,44 Triliun dengan Rasio Utang/PDB 40% (Sangat Sehat).
      Kapasitas: Memiliki keleluasaan anggaran untuk belanja tunai maupun kredit ekspor jangka panjang.
      Malaydesh (The Stagnant):
      PDB: US$ 416,90 Miliar dengan Rasio Utang Pemerintah 69% (Melewati limit hukum 65%).
      Beban Bunga: Anggaran RM 5,8 Miliar (2025) terbagi untuk 3 angkatan, yang mayoritas habis hanya untuk pemeliharaan (maintenance), bukan aset baru.
      --------------------------------
      3. Fenomena "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh
      Ketergantungan fiskal yang kritis mematikan anggaran pertahanan:
      2023: Puncak ketergantungan (64,3% pinjaman baru hanya untuk bayar utang lama).
      2025: Dari pinjaman RM 184 Miliar, sebesar RM 106,8 Miliar (58%) digunakan untuk membayar prinsipal utang matang.
      Dampak: Terjadi penghentian belanja modal secara paksa guna menghindari gagal bayar nasional.
      --------------------------------
      4. Pergeseran Paradigma: Kepemilikan vs Sewa (Leasing)
      Akibat ketiadaan likuiditas, Malaydesh berubah menjadi "Negara Tukang Sewa":
      Daftar Sewa: Helikopter Black Hawk (mangkrak), AW139, AW149, hingga kendaraan taktis dan motor BMW.
      Resiko: Tidak ada kedaulatan penuh atas alutsista karena aset tetap milik perusahaan penyedia (Leasing).
      --------------------------------
      5. Skandal & Kegagalan Alutsista
      Kasus Fatal: Hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan mesin jet secara misterius.
      Mangkrak: Proyek Kapal LCS dan OPV yang karatan di galangan akibat korupsi sistemik.
      Kelemahan Organisasi: Tidak memiliki kekuatan Marinir, LPD, Tanker, maupun artileri SPH (Self-Propelled Howitzer).
      --------------------------------
      6. Peta Geopolitik & Global Firepower (GFP) 2026
      Pergeseran kekuatan di Asia Tenggara menempatkan Malaydesh di posisi marginal:
      Indonesia (Peringkat 13): Hegemon militer mutlak ASEAN.
      Vietnam (Peringkat 23)
      Thailand (Peringkat 24)
      Singapura (Peringkat 29)
      Myanmar (Peringkat 35)
      Filipina (Peringkat 41)
      Malaydesh (Peringkat 42): Terlempar ke posisi 7 ASEAN akibat "Demiliterisasi De Facto" yang dipicu beban utang RM 1,7 Triliun.

      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      BASED ON THE DATA SIPRI 2025 =
      INDONESIA USD 10.47B + EUR 1.2B VERSUS MALAYDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      INDONESIA USD 10.47B + EUR 1.2B VERSUS MALAYDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      INDONESIA USD 10.47B + EUR 1.2B VERSUS MALAYDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      INDONESIA USD 10.47B + EUR 1.2B VERSUS MALAYDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      --------------------------------------
      TOTAL ESTIMASI KESELURUHAN Indonesia : ~USD 10,47 Miliar + EUR 1,2 Miliar
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      Pesawat Tempur (Rafale) : USD 8,1 Miliar
      Kapal Perang (PPA/Brawijaya Class) : EUR 1,2 Miliar
      Pesawat Angkut (A400M Atlas) : USD 700 Juta
      Drone & Rudal (Anka-S, Khan/Bora) : USD 400 Juta
      Mesin & Sistem Pendukung (TP400-D6, MTU, LM-2500, dsb.) : USD 1,12 Miliar*
      -
      Engines & Support Systems
      1. Confirmed Contract Values
      Rafale F-4 Fighter Jets (42 units): USD 8.1 Billion
      PPA-L-Plus / Brawijaya Class Frigates (2 units): EUR 1.2 Billion
      Anka-S Armed Drones (12 units): USD 300 Million
      2. Estimated Additional Contract Values
      The following values are estimated based on market data and similar procurement contracts:
      A400M Atlas Transport Aircraft (2 units): ~USD 700 Million (Includes full package: training and support)
      Khan / Bora Missiles & Launchers (40 missiles + 4 launchers): ~USD 100 Million
      LM-2500 Turbines & MTU Ship Engines (6 units total): ~USD 150 Million (Estimated at USD 25 Million per unit for new warship projects)
      TP400-D6 Engines & Air Refuel System: Generally integrated into the A400M aircraft purchase contract
      ======================
      ======================
      2025 RM 5,8 BILION : USD 1,34 BILLION
      USD 1,34 MILYAR : 3 ANGKATAN = USD 440 JUTA PER ANGKATAN
      Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim berkata, kerajaan akan terus memastikan kesiagaan penuh Angkatan Tentera MALAYDESH (ATM) dengan RM5.8 bilion dikhususkan untuk kerja-kerja senggara dan pembaikan serta perolehan aset-aset ketenteraan baharu.
      --------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --
      --------------------------------------.
      SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html

      Hapus
    6. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------
      ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
      VIETNAM
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
      -
      MYANMAR
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
      -
      THAILAND
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
      -
      FILIPINA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
      -
      SINGAPURA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
      -
      INDONESIA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      --------------------------------
      TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      -
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan

      Hapus
    7. SUMBER DATA : SIPRI / GFP / BULOG / MOF / Petronas / IEA
      -
      1. Energi (Listrik): Ketergantungan 23,97 Juta MT Batubara Indonesia (80% pasokan PLTU). Tanpa suplai ini, Malaydesh terancam Blackout total.
      -
      2. Pangan (Beras): Impor darurat 500.000 Ton dari Indonesia akibat Food Insecurity.
      -
      3. Protein Hewani: Status Net Importer ayam & penghapusan subsidi telur RM 1,2 Miliar.
      -
      4. Sengketa Gas: Kegagalan bayar denda US$ 32,2 Juta oleh Petronas kepada PGN.
      -
      5. Fiskal & Hutang: Proyeksi utang RM 1,79 Triliun (2026); Rasio PDB kritis 70,4%.
      -
      6. Militer (Pertahanan): Pembekuan pengadaan alutsista 2026 & kegagalan akuisisi jet tempur.
      -
      7. Peringkat Global: Degradasi ke posisi 7 di ASEAN (Peringkat 42 Dunia) versi GFP 2026.
      -------------------------------------------------
      MALAYDESH OUT LIST
      MALAYDESH OUT LIST
      MALAYDESH OUT LIST
      THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1. Ukraina | 2. India | 3. Arab Saudi | 4. Qatar | 5. Pakistan | 6. Jepang | 7. Polandia | 8. AS | 9. Kuwait | 10. Australia | 11. UEA | 12. Mesir | 13. Inggris | 14. Israel | 15. Belanda | 16. Korsel | 17. Jerman | 18. INDONESIA | 19. Yunani | 20. Norwegia | 21. China | 22. Italia | 23. FILIPINA | 24. Tรผrkiye | 25. Brasil | 26. SINGAPURA | 27. Bahrain | 28. Maroko | 29. Denmark | 30. Rumania | 31. Belgia | 32. Belarusia | 33. Aljazair | 34. Taiwan | 35. Hungaria | 36. Kazakhstan | 37. Serbia | 38. Kanada | 39. Spanyol | 40. THAILAND.
      -------------------------------------------------
      SUMBER DATA : SIPRI / FlightGlobal / Janes / Kemenhan (MINDEF) / Bernama
      -
      2005 (Prank China): Rudal KS-1A; wacana transfer teknologi berakhir Zonk.
      -
      2014 (Prank Prancis): Rencana 18 unit Rafale (USD 2M) Mangkrak akibat krisis anggaran.
      -
      2016 (Prank Prancis): Artileri Nexter Caesar; pembatalan Letter of Intent (LoI).
      -
      2017 (Prank Pakistan): JF-17 Thunder; sebatas wacana media tanpa akuisisi nyata.
      -
      2018 (Prank Indonesia): Kapal MRSS PT PAL; janji kontrak Agustus 2018 berakhir Zonk.
      -
      2022 (Prank India): HAL Tejas; kalah saing oleh FA-50 Korsel setelah negosiasi panjang.
      -
      2022 (Prank Turki & Slovakia): Artileri Yavuz & EVA 155mm; Batal/Mangkrak total.
      -
      2023 (Prank PBB): IAG Guardian; ditolak PBB karena Gagal Spek & sanksi biaya.
      -
      2024–2025 (Prank Black Hawk): Sewa 4 unit UH-60A; proses berbelit tanpa unit tiba.
      -
      2026 (Prank Kuwait): F/A-18 Hornet; Dibatalkan Resmi karena biaya logistik & teknis.
      -
      2026 (Pembekuan Total): PM Anwar Ibrahim menyetop seluruh pengadaan akibat Skandal Korupsi.
      -------------------------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
      2010: RM 407,1 Miliar
      2011: RM 456,1 Miliar
      2012: RM 501,6 Miliar
      2013: RM 547,7 Miliar
      2014: RM 582,8 Miliar
      2015: RM 630,5 Miliar
      2016: RM 648,5 Miliar
      2017: RM 686,8 Miliar
      2018: RM 1,19 Triliun
      2019: RM 1,25 Triliun
      2020: RM 1,32 Triliun
      2021: RM 1,38 Triliun
      2022: RM 1,45 Triliun
      2023: RM 1,53 Triliun
      2024: RM 1,63 Triliun
      2025: RM 1,71 Triliun
      2026: RM 1,79 Triliun
      -
      SUMBER DATA : Bloomberg / Reuters / CNA / The Star / The Edge / MOF / Bernama
      -
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Inklusi liabilitas 1MDB (>RM 1T).
      -
      CNA & The Star (2020): Pendanaan Kumpulan Wang COVID-19.
      -
      The Edge Malaydesh (2021–2022): Akumulasi utang pasca-stimulus pandemi.
      -
      MOF & Bernama (2023–2024): Beban utang federal RM 1,5 Triliun.
      -
      Kementerian Kewangan (2025–2026): Proyeksi dokumen Belanjawan.

      Hapus
    8. SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ---------------------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. Indonesia – Peringkat 13
      -
      2. Vietnam – Peringkat 23
      -
      3. Thailand – Peringkat 24
      -
      4. Singapura – Peringkat 29
      -
      5. Myanmar – Peringkat 35
      -
      6. Filipina – Peringkat 41
      -
      7. Malaydesh – Peringkat 42
      -
      8. Kamboja – Peringkat 83
      -
      9. Laos – Peringkat 125
      --------------------------------------------------
      TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      -
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan

      Hapus
    9. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      MALAYDESH OUT LIST| MALAYDESH OUT LIST
      -
      THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1. Ukraina | 2. India | 3. Arab Saudi | 4. Qatar | 5. Pakistan | 6. Jepang | 7. Polandia | 8. AS | 9. Kuwait | 10. Australia | 11. UEA | 12. Mesir | 13. Inggris | 14. Israel | 15. Belanda | 16. Korsel | 17. Jerman | 18. INDONESIA | 19. Yunani | 20. Norwegia | 21. China | 22. Italia | 23. FILIPINA | 24. Tรผrkiye | 25. Brasil | 26. SINGAPURA | 27. Bahrain | 28. Maroko | 29. Denmark | 30. Rumania | 31. Belgia | 32. Belarusia | 33. Aljazair | 34. Taiwan | 35. Hungaria | 36. Kazakhstan | 37. Serbia | 38. Kanada | 39. Spanyol | 40. THAILAND.
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -------------------------------------------------
      1. Status SIPRI 2025: Hegemoni vs Absensi Total
      INDONESIA (Status: Global Shopper / Peringkat 18 Dunia):
      Inventaris Nyata: Berhasil merealisasikan akuisisi Rafale F-4, PPA-L-Plus, A400M Atlas, Rudal Khan/Bora, Anka-S, serta paket mesin strategis (TP400-D6 & LM-2500).
      Hasil: Masuk dalam daftar 40 Largest Recipients of Major Arms (Peringkat 18).
      -
      MALAYDESH (Status: Out List / Salam Kosong):
      Catatan SIPRI (2020–2025): Konsisten dengan status KOSONG.
      Analisis Data: Status hanya berhenti pada tahap Planned (2021) atau Not Yet Ordered (2023), yang membuktikan tidak adanya transfer senjata mayor yang efektif secara sistemik.
      --------------------------------
      2. Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Kesenjangan kekuatan militer di Asia Tenggara semakin melebar:
      Indonesia (Peringkat 13 Dunia): Pemimpin mutlak ASEAN.
      Vietnam (Peringkat 23)
      Thailand (Peringkat 24)
      Singapura (Peringkat 29)
      Myanmar (Peringkat 35)
      Filipina (Peringkat 41)
      Malaydesh (Peringkat 42): Terpuruk ke posisi 7 di ASEAN, di bawah Filipina.
      --------------------------------
      3. Sejarah "Prank" Pertahanan Malaydesh (2005–2026)
      Kegagalan manajemen pengadaan selama dua dekade mengakibatkan stagnasi kekuatan tempur:
      Era 2005–2017: Kegagalan akuisisi Rudal KS-1A (China), Rafale (Prancis), dan JF-17 (Pakistan).
      Era 2018–2022: Kontrak MRSS PT PAL (Zonk), pembatalan artileri Nexter Caesar, Yavuz (Turki), dan EVA (Slovakia).
      Update 2026: Pembatalan resmi pembelian F/A-18 Hornet bekas Kuwait pada Februari 2026 akibat kendala teknis dan logistik yang buruk.
      --------------------------------
      4. Kebijakan Strategis & Krisis Internal 2026
      Pembekuan Total (Freeze): PM Anwar Ibrahim resmi menghentikan seluruh pengadaan militer dan polisi.
      Pemicu Utama: Investigasi masif terhadap skandal korupsi, suap, dan praktik kartel di internal Kemenhan yang ditemukan oleh pihak berwenang.
      Dampak Fiskal: Moratorium belanja alutsista dilakukan untuk menyelamatkan keuangan negara yang tertekan oleh beban utang dan liabilitas jangka panjang.
      --------------------------------
      5. Kesimpulan Klasifikasi Kawasan
      Kelompok AKTIF (Shopping): Indonesia, Vietnam, Thailand, Singapura, Filipina, Myanmar.
      -
      Kelompok PASIF (Salam Kosong): Malaydesh, Timor Leste, Kamboja, Laos, Brunei.


      Hapus
    10. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1 Ukraina
      2 India
      3 Arab Saudi
      4 Qatar
      5 Pakistan
      6 Jepang
      7 Polandia
      8 Amerika Serikat
      9 Kuwait
      10 Australia
      11 UEA
      12 Mesir
      13 Inggris
      14 Israel
      15 Belanda
      16 Korea Selatan
      17 Jerman
      18 Indonesia
      19 Yunani
      20 Norwegia
      21 China
      22 Italia
      23 Filipina
      24 Tรผrkiye
      25 Brasil
      26 Singapura
      27 Bahrain
      28 Maroko
      29 Denmark
      30 Rumania
      31 Belgia
      32 Belarusia
      33 Aljazair
      34 Taiwan
      35 Hungaria
      36 Kazakhstan
      37 Serbia
      38 Kanada
      39 Spanyol
      40 Thailand
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      ------------------------------
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..

      Hapus
    11. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1 Ukraina
      2 India
      3 Arab Saudi
      4 Qatar
      5 Pakistan
      6 Jepang
      7 Polandia
      8 Amerika Serikat
      9 Kuwait
      10 Australia
      11 UEA
      12 Mesir
      13 Inggris
      14 Israel
      15 Belanda
      16 Korea Selatan
      17 Jerman
      18 Indonesia
      19 Yunani
      20 Norwegia
      21 China
      22 Italia
      23 Filipina
      24 Tรผrkiye
      25 Brasil
      26 Singapura
      27 Bahrain
      28 Maroko
      29 Denmark
      30 Rumania
      31 Belgia
      32 Belarusia
      33 Aljazair
      34 Taiwan
      35 Hungaria
      36 Kazakhstan
      37 Serbia
      38 Kanada
      39 Spanyol
      40 Thailand
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      ------------------------------
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..

      Hapus
  2. Kacau Ringgit MALODESH tak guna! Sampai minta bantuan Indonesia untuk kelola minyaknya !!!!

    https://youtu.be/WFSdyyol9KQ?si=B84KXCdMU0bsQYmX

    OTAK BOTOL TERNYATA MALONDESH ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
  3. Ya ampun...kesiannya Tank zaman COLD WAR masih dipakai....HAHAHAHAHAH

    psssttttt....jumlahnya saja sikit....HAHAHAHAHA

    BalasHapus
    Balasan
    1. KRISIS ENERGI (LISTRIK) IMPOR 23,97 JUTA METRIK TON (MT) BATUBARA INDONESIA
      KRISIS BERAS IMPOR 500.000 TON DARI INDONESIA
      KRISIS DAGING AYAM
      KRISIS DAGING SAPI
      KRISIS DAGING KAMBING
      KRISIS TELUR AYAM
      KRISIS HUTANG
      -------------------------------------------------
      ANALISA KRISIS DAN STAGNASI MALAYDESH (2020–2026)
      1. Ketergantungan Energi & Pangan: Indonesia "Pemegang Saklar"
      Tanpa suplai dari Indonesia, ekonomi dan stabilitas sosial Malaydesh terancam runtuh (Blackout & Kelaparan):
      Energi (Listrik): Mengandalkan 23,97 Juta MT Batubara dari Indonesia untuk memasok 80% kebutuhan PLTU nasional. Jika suplai terhenti, Malaydesh diprediksi mengalami mati listrik total dalam hitungan minggu.
      Pangan (Beras): Krisis stok lokal memaksa impor darurat 500.000 ton beras dari BULOG Indonesia. Malaydesh kini berada dalam status Food Insecurity akut.
      Protein Hewani: Kemandirian daging merah di bawah 15%. Perubahan status dari eksportir menjadi Net Importer ayam (Juli 2025) serta penghapusan subsidi telur senilai RM 1,2 Miliar menunjukkan keruntuhan sektor agrikultur domestik.
      Sengketa Gas: Masalah likuiditas Petronas terlihat dari ketidakmampuan membayar denda US$ 32,2 juta pada sengketa arbitrase internasional melawan PGN.
      -------------------------------------------------
      2. Kelumpuhan Fiskal: Jebakan "Hutang Bayar Hutang"
      Kondisi ekonomi Malaydesh berada pada titik nadir akibat manajemen utang yang tidak terkendali:
      Lonjakan Hutang: Hutang Federal melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun pada 2026.
      Rasio Kritis: Hutang publik mencapai 69% - 70,4% dari PDB, melampaui batas aman fiskal (65%) dan menjadi lampu merah bagi investor internasional.
      Beban Bunga: Biaya layanan hutang (debt servicing) menyedot RM 54,7 Miliar per tahun. Dampaknya, anggaran pembangunan dan modernisasi militer mengalami stagnasi total karena kas negara habis hanya untuk mencicil bunga pinjaman.
      Utang Rumah Tangga: Angka 85,8% dari PDB adalah yang tertinggi di kawasan, menghancurkan daya beli rakyat dan membuat masyarakat sangat rentan terhadap inflasi pangan.
      -------------------------------------------------
      3. Demiliterisasi De Facto & "Prank" Pertahanan
      Malaydesh kehilangan taringnya di kawasan dan menjadi negara "Invisible" dalam peta kekuatan militer:
      Fenomena SIPRI Kosong: Absen total dari daftar 40 importir senjata terbesar dunia (2020–2025). Di saat Indonesia (Peringkat 18), Filipina (23), dan Singapura (26) memborong alutsista, Malaydesh hanya memiliki status Planned atau Zonk.
      Siklus Kegagalan: Rentetan proyek "Prank" (Rafale, Tejas, hingga pembatalan resmi F-18 Hornet Kuwait 2026) membuktikan ketidakmampuan finansial dan buruknya evaluasi teknis.
      Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim secara resmi menghentikan seluruh pengadaan militer pada 2026 akibat investigasi gurita korupsi dan kartel di internal kementerian.
      -------------------------------------------------
      4. Kemerosotan Peringkat Global (GFP 2026)
      Pergeseran hegemoni di Asia Tenggara menjadi sangat nyata:
      Dominasi Indonesia: Mengukuhkan posisi di Peringkat 13 Dunia, menjadi pemimpin mutlak ASEAN secara militer dan ekonomi.
      Degradasi Malaydesh: Terlempar ke Peringkat 42 Dunia (Posisi 7 di ASEAN), berada di bawah Filipina (41) dan Myanmar (35).

      Hapus
    2. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      -------------
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      -------------
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -------------
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing s
      -------------
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      =================
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order....


      Hapus
    3. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      -------------
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      -------------
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -------------
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing s
      -------------
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      =================
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order....


      Hapus
    4. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      -
      SIPRI 2025 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------------
      Stagnasi Pertahanan Malaydesh periode 2020–2026 berdasarkan data SIPRI dan Global Firepower (GFP):
      -
      1. FENOMENA "SIPRI KOSONG" (AMNESIA BELANJA 2020–2026)
      Data transfer senjata internasional menunjukkan bahwa Malaydesh mengalami kelumpuhan total dalam pengadaan alutsista strategis. Selama 6 tahun terakhir, tidak ada realisasi kontrak yang efektif:
      2020–2021 (PLANNED): Hanya sebatas rencana di atas kertas tanpa eksekusi finansial.
      2022 (SELECTED NOT YET ORDERED): Memilih unit namun gagal menandatangani kontrak (PHP fiskal).
      2023 (NOT YET ORDERED): Mandek total tanpa ada pesanan baru.
      2024–2025 (KOSONG): Nama Malaydesh hilang sepenuhnya dari radar aktivitas transfer senjata SIPRI.
      -
      2. KONTRAS KEKUATAN MILITER: "THE INVISIBLE ARMY"
      Dalam laporan terbaru SIPRI: The 40 Largest Recipients of Major Arms (2025), terjadi jurang pemisah yang sangat mencolok antara Indonesia dan Malaydesh:
      Dominasi Regional: Tetangga ASEAN seperti Indonesia (Peringkat 18), Filipina (Peringkat 23), Singapura (Peringkat 26), dan Thailand (Peringkat 40) secara aktif memodernisasi kekuatan mereka.
      Absensi Malaydesh: Malaydesh menjadi satu-satunya negara "ekonomi menengah" di kawasan yang absen total dari daftar elit importir senjata dunia. Hal ini mengonfirmasi hilangnya daya beli militer secara sistemik.
      -
      3. KEMEROSOTAN PERINGKAT GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026
      Akibat stagnasi pengadaan dan banyaknya aset yang grounded (MIG-29, MB339CM, Nuri), peringkat militer Malaydesh terjun bebas di kancah internasional dan regional:
      Hegemoni Indonesia: Menempati Peringkat 13 Dunia, mengukuhkan diri sebagai pemimpin militer mutlak di Asia Tenggara.
      Degradasi Malaydesh: Terlempar ke Peringkat 42 Dunia. Di level ASEAN, Malaydesh kini berada di posisi ke-7, kalah bersaing dari Filipina dan bahkan Myanmar yang sedang dilanda konflik internal.
      -
      4. KESIMPULAN STRATEGIS: DEMILITERISASI DE FACTO
      Data SIPRI dan GFP 2026 mengonfirmasi bahwa Malaydesh sedang mengalami Demiliterisasi De Facto. Ketidakmampuan melakukan pembaruan alutsista sejak 2020 mengakibatkan:
      Ompongnya Pertahanan: Aset lama menua tanpa ada pengganti yang masuk dalam daftar kiriman internasional.
      Kalah Saing: Tetangga regional (Indonesia, Filipina, Singapura) melesat dengan teknologi generasi 4.5 ke atas, sementara Malaydesh terjebak dalam status "Planned" permanen.
      Krisis Kredibilitas: Kegagalan menandatangani kontrak (Prank Pertahanan) merusak kepercayaan produsen senjata global terhadap kemampuan bayar negara tersebut.
      -
      RINGKASAN POSISI 2026:
      Indonesia = The Giant (Peringkat 13 GFP, Top 18 SIPRI).
      Malaydesh = The Invisible (Peringkat 42 GFP, KOSONG di SIPRI).

      Hapus
    5. POSISI STRATEGIS INDONESIA DI PETA KEKUATAN GLOBAL DAN REGIONAL 2026:
      -
      1. "DECOUPLING" DARI LEVEL REGIONAL
      Indonesia secara resmi telah memisahkan diri dari kelas ekonomi negara-negara ASEAN lainnya. Dengan PDB PPP yang 3-4 kali lipat lebih besar dari Thailand dan Malaydesh, Indonesia bukan lagi sekadar "salah satu pemain" di Asia Tenggara, melainkan jangkar tunggal yang skalanya sudah setara dengan kekuatan besar Eropa (Prancis/Inggris).
      -
      2. KETAHANAN FISKAL SEBAGAI "SENJATA" TERSEMBUNYI
      Perbandingan rasio utang (Indonesia ~39% vs Malaydesh ~64%) menunjukkan kesehatan fundamental yang kontras. Indonesia memiliki ruang gerak (fiscal space) yang jauh lebih luas untuk melakukan investasi infrastruktur dan hilirisasi tanpa tercekik beban bunga utang, sementara negara tetangga mulai menghadapi limitasi anggaran.
      -
      3. DOMINASI RANTAI PASOK GLOBAL (NIKEL & ENERGI)
      Status Indonesia telah bergeser dari sekadar eksportir komoditas mentah menjadi pemegang kendali rantai pasok. Kontrol 35% nikel dunia dan status eksportir utama energi (batu bara) ke ASEAN menjadikan Indonesia memiliki "daya tawar politik" (geopolitical leverage) yang sangat kuat di hadapan negara-negara industri maju.
      -
      4. POROS BARU "THE BIG THREE" ASIA
      Secara geopolitik, muncul realitas baru di mana Asia dipimpin oleh tiga pilar utama: Tiongkok, India, dan Indonesia. Sebagai satu-satunya anggota G20 dari ASEAN, Indonesia bertindak sebagai penyeimbang kekuatan di kawasan, didukung oleh peringkat militer (Global Firepower) yang dominan di posisi 13 dunia.
      -
      5. TRANSFORMASI MENUJU "SUPERPOWER" BARU
      Kombinasi antara modernisasi militer (Rafale/Scorpรจne) dan kekuatan beli domestik (PDB PPP) menciptakan benteng pertahanan yang solid. Indonesia tidak hanya kuat secara ekonomi riil, tetapi juga memiliki "taring" untuk menjaga kedaulatan dan kepentingan ekonominya di panggung internasional.
      ________________________________________
      POSISI STRATEGIS INDONESIA:
      -
      Raksasa Ekonomi: Peringkat 6 dunia (PDB PPP) dan satu-satunya wakil G20 dari ASEAN.
      -
      Pengendali Energi & Pangan: Penopang listrik kawasan melalui ekspor batubara dan mencapai kemandirian pangan yang stabil.
      -
      Dominasi Nikel Dunia: Menguasai lebih dari 60% pasokan global dan menjadi penentu harga (price maker) melalui hilirisasi.
      -
      Kekuatan Militer: Peringkat 13 dunia dengan modernisasi alutsista masif seperti jet Rafale dan kapal selam Scorpรจne.
      -
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang terhadap PDB tetap terjaga sehat di bawah 40%.
      -
      Pusat Gravitasi Baru: Bertransformasi dari pemimpin regional menjadi kekuatan ekonomi 5 besar dunia pada 2045.

      ________________________________________

      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll



      Hapus
    6. KAYA SHOPPING USD 23, 456 BILLION = MISKIN SHOPPING USD 10,63 MILLION
      -
      Dassault Rafale (42 unit)
      Status: Kontrak Efektif
      Estimasi Nilai: US$ 8,1 Miliar (± Rp128 Triliun)
      Keterangan: Kontrak untuk total 42 unit, dengan 3 unit pertama (tipe Rafale B) telah tiba pada Januari 2026.
      -
      Jet KAAN (48 unit)
      Status: Kontrak Pembelian
      Estimasi Nilai: US$ 10,0 Miliar (± Rp164 Triliun)
      -
      Sistem Pertahanan Ceko
      Status: Kontrak Baru
      Estimasi Nilai: US$ 2,5 Miliar (± Rp39,6 Triliun)
      -
      Barzan Holdings (Qatar)
      Status: Kontrak Baru
      Estimasi Nilai: US$ 2,2 Miliar (± Rp34,9 Triliun)
      -
      Airbus A400M (2 unit)
      Status: Kontrak Berjalan
      Estimasi Nilai: US$ 450 - 500 Juta (± Rp7 - 8 Triliun)
      -
      Pilatus PC-24 (12 unit)
      Status: Kontrak Baru
      Estimasi Nilai: US$ 134 - 156 Juta (± Rp2,1 - 2,4 Triliun) [1, 2]
      ============================
      ============================
      Nilai dalam Ringgit: RM42.156.797,00
      Kurs Pertukaran (Estimasi): 1 MYR = $0,2522 USD
      Total dalam Dolar AS: ~$10,63 juta USD
      Kuala Lumpur - Kementerian Pertahanan (MINDEF) dijangka menerima 113 unit stesen radio taktikal Frekuensi Tinggi (HF) XL generasi baharu bermula awal 2028 susulan kontrak yang dimeterai tahun lepas antara Thales dan rakan kongsi tempatan, Advanced Defence Systems Sdn Bhd (ADS).

      Hapus
  4. BUKTI INDIANESIA NGEMIS MINYAK MALAYSIA..... Kalau MALAYSIA STOP MINYAK....???.....HAHAHAHA



    Bukan dari Timur Tengah, Impor Minyak RI Terbesar dari Singapura & Malaysia

    https://ekonomi.bisnis.com/read/20260302/9/1956977/bukan-dari-timur-tengah-impor-minyak-ri-terbesar-dari-singapura-malaysia

    BalasHapus
    Balasan
    1. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      -------------
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      -------------
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -------------
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing s
      -------------
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      =================
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order....


      Hapus
    2. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      -------------
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      -------------
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -------------
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing s
      -------------
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      =================
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order....


      Hapus
    3. MELEDAK GEMPI+PENDEK = AT 5 BVP 2
      MELEDAK GEMPI+PENDEK = AT 5 BVP 2
      MELEDAK GEMPI+PENDEK = AT 5 BVP 2
      Sebagai rudal anti tank, AT-5 dapat dipasang di berbagai ranpur, baik dari jenis tank, panser sampai jip. Pada BVP-2 Korps Marinir, AT-5 ditempatkan pada bagian atas kubah kanon 30 mm BVP-2
      -------------
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      -------------
      MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
      • Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
      • Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
      • Russian-made weapons: MALAYDESH has been struggling to keep its Russian-made Su-30MKM ground-attack aircraft operational. The country is also wary of Russian-made weapons due to sanctions imposed on Russia after its invasion of Ukraine.
      • Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
      • Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
      Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness
      ๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜

      Hapus
    4. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      -
      SIPRI 2025 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------------
      LUMPUHNYA KEKUATAN PERTAHANAN MALAYDESH SELAMA DUA DEKADE TERAKHIR, YANG BERPUNCAK PADA STAGNASI TOTAL DI PERIODE 2020–2026.
      -
      1. FENOMENA "SIPRI KOSONG": ABSENSI BELANJA NYATA
      Data SIPRI 2025 mengonfirmasi bahwa Malaydesh telah kehilangan daya beli militer secara sistemik.
      Status 2020–2025: Catatan pengadaan didominasi status Planned (Wacana), Selected Not Yet Ordered (Pilih tapi tidak bayar), hingga akhirnya KOSONG.
      Kontras ASEAN: Di saat Indonesia (18), Filipina (23), Singapura (26), dan Thailand (40) masuk dalam daftar 40 Importir Senjata Terbesar Dunia, Malaydesh absen total. Hal ini menunjukkan negara tersebut tidak melakukan transaksi alutsista strategis yang diakui dunia internasional.
      -
      2. ERA "PRANK" PERTAHANAN: DUA DEKADE JANJI PALSU
      Malaydesh terjebak dalam siklus "Zonk" sejak 2005, di mana rencana pengadaan besar selalu berakhir dengan kegagalan:
      Kegagalan Udara: Dari Rafale (2014) hingga F/A-18 Hornet Kuwait (2026), semuanya BATAL. Alasan klasik mencakup kendala anggaran akut, biaya logistik yang tidak masuk akal, dan evaluasi teknis yang buruk.
      Kegagalan Darat & Laut: Artileri (Caesar, Yavuz, EVA) dan kapal MRSS (PT PAL) semuanya mangkrak atau tidak pernah ditandatangani kontraknya.
      Krisis Operasional: Insiden unit IAG Guardian yang dinyatakan tidak layak spek oleh PBB (2023) menunjukkan rendahnya standar kontrol kualitas pada pengadaan yang tersisa.
      -
      3. KEJATUHAN PERINGKAT GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026
      Stagnasi ini berdampak langsung pada peringkat kekuatan militer di kawasan:
      Indonesia (Peringkat 13 Dunia): Mengukuhkan posisi sebagai hegemon mutlak ASEAN.
      Malaydesh (Peringkat 42 Dunia): Terlempar ke posisi ke-7 di ASEAN, bahkan berada di bawah Filipina dan Myanmar. Tanpa alutsista baru, aset yang ada saat ini terus mengalami degradasi kemampuan.
      -
      4. TITIK NADIR 2026: PEMBEKUAN TOTAL
      Keputusan PM Anwar Ibrahim pada 2026 untuk melakukan Pembekuan Total seluruh pengadaan militer adalah "paku terakhir pada peti mati" modernisasi pertahanan Malaydesh.
      Penyebab: Investigasi mendalam terhadap gurita korupsi dan kartel di tubuh Kementerian Pertahanan.
      Dampak: Malaydesh resmi memasuki era Demiliterisasi De Facto, di mana fokus negara beralih sepenuhnya pada penyelamatan fiskal dan pembersihan skandal, meninggalkan kedaulatan wilayah dalam posisi rentan.

      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      -
      SIPRI 2025 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------------
      ANALISIS GEOPOLITIK: INDONESIA DAN TRANSFORMASI MENJADI RAKSASA BARU ASIA 2026 =
      JAKARTA — Lanskap kekuatan global per awal 2026 mencatat pergeseran tektonik dengan munculnya Indonesia sebagai kekuatan ekonomi dan militer yang tak terbendung di kawasan. Berdasarkan data terbaru, Indonesia kini secara resmi melakukan "decoupling" atau pemisahan kelas ekonomi dari standar rata-rata negara ASEAN lainnya.
      Jangkar Tunggal Ekonomi Kawasan
      Laporan ekonomi menunjukkan PDB berdasarkan Keseimbangan Kemampuan Berbelanja (PPP) Indonesia kini mencapai 3 hingga 4 kali lipat lebih besar dibandingkan Thailand dan Malaydesh. Skala ekonomi ini tidak lagi menempatkan Indonesia sebagai pemain regional biasa, melainkan sebagai "jangkar tunggal" yang kapasitas ekonomi riilnya telah setara dengan kekuatan tradisional Eropa seperti Prancis dan Inggris.
      -
      KESEHATAN FISKAL: AMUNISI PEMBANGUNAN NASIONAL
      Kontras fundamental terlihat pada ketahanan fiskal. Saat negara tetangga mulai menghadapi limitasi anggaran akibat beban utang yang tinggi—seperti Malaydesh dengan rasio utang sekitar 64%—Indonesia justru tampil solid dengan rasio utang yang terjaga di kisaran 39%. Keunggulan fiskal ini memberikan Indonesia fiscal space yang jauh lebih luas untuk mendanai proyek infrastruktur strategis dan program hilirisasi nasional tanpa tercekik beban bunga utang.
      -
      DIPLOMASI NIKEL DAN KENDALI RANTAI PASOK
      Status Indonesia telah bertransformasi dari sekadar eksportir komoditas mentah menjadi pemegang kendali rantai pasok global. Dengan kontrol atas 35% pasokan nikel dunia serta peran sebagai eksportir utama energi (batu bara) ke ASEAN, Jakarta kini memiliki geopolitical leverage (daya tawar politik) yang sangat kuat, memaksa negara-negara industri maju untuk memperhitungkan posisi Indonesia dalam setiap kebijakan energi global.
      -
      LAHIRNYA POROS "THE BIG THREE" ASIA
      Secara geopolitik, peta kekuatan Asia kini mengerucut pada tiga pilar utama: Tiongkok, India, dan Indonesia. Sebagai satu-satunya anggota G20 dari Asia Tenggara, Indonesia memainkan peran krusial sebagai penyeimbang kekuatan (power broker). Posisi ini diperkuat dengan peringkat militer Global Firepower yang menempatkan Indonesia di posisi 13 dunia—nomor satu di ASEAN.
      -
      MODERNISASI MILITER DAN KEDAULATAN
      Langkah modernisasi alutsista melalui pengadaan jet tempur Rafale dan kapal selam Scorpรจne menunjukkan bahwa Indonesia kini memiliki "taring" yang nyata. Kombinasi antara kekuatan beli domestik yang masif dan militer yang modern menciptakan benteng pertahanan solid, memastikan kedaulatan serta kepentingan ekonomi nasional tetap terjaga di panggung internasional. Indonesia bukan lagi sekadar potensi; Indonesia adalah Emerging Superpower.


      Hapus
    6. KAYA SHOPPING USD 23, 456 BILLION = MISKIN SHOPPING USD 10,63 MILLION
      -
      Dassault Rafale (42 unit)
      Status: Kontrak Efektif
      Estimasi Nilai: US$ 8,1 Miliar (± Rp128 Triliun)
      Keterangan: Kontrak untuk total 42 unit, dengan 3 unit pertama (tipe Rafale B) telah tiba pada Januari 2026.
      -
      Jet KAAN (48 unit)
      Status: Kontrak Pembelian
      Estimasi Nilai: US$ 10,0 Miliar (± Rp164 Triliun)
      -
      Sistem Pertahanan Ceko
      Status: Kontrak Baru
      Estimasi Nilai: US$ 2,5 Miliar (± Rp39,6 Triliun)
      -
      Barzan Holdings (Qatar)
      Status: Kontrak Baru
      Estimasi Nilai: US$ 2,2 Miliar (± Rp34,9 Triliun)
      -
      Airbus A400M (2 unit)
      Status: Kontrak Berjalan
      Estimasi Nilai: US$ 450 - 500 Juta (± Rp7 - 8 Triliun)
      -
      Pilatus PC-24 (12 unit)
      Status: Kontrak Baru
      Estimasi Nilai: US$ 134 - 156 Juta (± Rp2,1 - 2,4 Triliun) [1, 2]
      ============================
      ============================
      Nilai dalam Ringgit: RM42.156.797,00
      Kurs Pertukaran (Estimasi): 1 MYR = $0,2522 USD
      Total dalam Dolar AS: ~$10,63 juta USD
      Kuala Lumpur - Kementerian Pertahanan (MINDEF) dijangka menerima 113 unit stesen radio taktikal Frekuensi Tinggi (HF) XL generasi baharu bermula awal 2028 susulan kontrak yang dimeterai tahun lepas antara Thales dan rakan kongsi tempatan, Advanced Defence Systems Sdn Bhd (ADS).

      Hapus
  5. BUKTI INDIANESIA NGEMIS MINYAK MALAYSIA..... Kalau MALAYSIA STOP MINYAK ke INDIANESIA pasti GORILLA tahu kan apa akan berlaku....???.....HAHAHAHA



    Bukan dari Timur Tengah, Impor Minyak RI Terbesar dari Singapura & Malaysia

    https://ekonomi.bisnis.com/read/20260302/9/1956977/bukan-dari-timur-tengah-impor-minyak-ri-terbesar-dari-singapura-malaysia

    BalasHapus
    Balasan
    1. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      ----
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      ----
      PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
      -----
      2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
      https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
      -----
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -----
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-
      =================
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      -------------------------------------
      KEY WORDS :
      1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
      6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
      7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

      Hapus
    2. NO LPD NO LST = SAMPAN .....
      ASSAULT BOAT OMPONG = SAMPAN
      ASSAULT BOAT OMPONG = SAMPAN
      ASSAULT BOAT OMPONG = SAMPAN
      NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      There is a requirement for Assault Boat to transport a fully equipped Infantry Section with a crew. The boat shall be of ‘Vee’bottom type and suitable for high speed performance, has excellent maneuverability and stability characteristics.
      ---------------------
      TIADA MARINIR
      TIADA MARINIR
      TIADA MARINIR
      NGEMIS LPD BUATAN 1963
      NGEMIS AH-1Z
      Initially, the MALAYDESH marine corps will lack an amphibious naval platform as the RMN’s only amphibious ship, It is currently in discussions with both France and South Korea over acquiring a landing platform deck (LPD). The U.S. has also offered MALAYDESH the LPD USS Denver after it decommissions it in 2014. U.S.-based defense companies are also discussing selling MALAYDESH the AH-1Z
      ---------------------
      171 ASET USANG 33 TAHUN =
      108 TDM
      29 TUDM
      34 TLDM
      "The total number of MALAYDESH Armed Forces (ATM) assets exceeding 30 years in service comprises 108 units for the Army, 29 units for the Royal MALAYDESH Air Force (RMAF), and 34 units for the Royal MALAYDESH Navy (RMN)," the MALAYDESH Defence Minister
      baharu.
      ---------------------
      BHIC LOST = RM14.82 MILLION
      BHIC LOST = RM14.82 MILLION
      BHIC LOST = RM14.82 MILLION
      SELL 51% CAD TO RHEINMETALL AG
      SELL 51% CAD TO RHEINMETALL AG
      SELL 51% CAD TO RHEINMETALL AG
      Boustead Heavy Industries Corporation Bhd (BHIC) lost some RM14.82 million by selling its 51 per cent equity stake in Contraves Advanced Devices Sdn Bhd (CAD) to Rheinmetall AG, a German automotive and arms manufacturer. CAD was the company which was given the most contracts for the LCS project. Rheinmetall owns a 49% stake in CAD.
      BHIC’s wholly owned subsidiary, BHIC Defence TechNOLogies Sdn Bhd, which holds the stake in the CAD, reached an agreement with Rheinmetall following negotiations that began in December 2023.
      ---------------------
      HIGH COURT = CRIMINAL BREACH LCS RM 21 MILLION
      HIGH COURT = CRIMINAL BREACH LCS RM 21 MILLION
      HIGH COURT = CRIMINAL BREACH LCS RM 21 MILLION
      Former Royal MALAYDESH Navy (RMN) chief Tan Sri Ahmad Ramli Mohd Nor failed to quash his three counts of criminal breach of trust totalling RM21 million over the Littoral Combat Ship (LCS) project scandal.
      ---------------------
      LCS 2024-2011 = 15 TAHUN
      15 TAHUN MANGKRAK
      15 TAHUN MANGKRAK
      LCS DIPAY 6 RM 12.4 BILLION NOT YET DELIVERED = The cost of the project is now RM12.4 billion. This is because Ocean Sunshine Bhd (OSB) – the government owned company set up to take over BNS will be paying the BHIC and LTAT (the previous owner of BNS) some RM1.2 billion in liabilities and DEBT.
      ---------------------
      UANG LCS PAY DEBT LAPUK NGPVs
      seperti didedahkan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC) dan CEO LTAT, syarikat BNS menggunakan RM400 juta daripada PAYan pendahuluan bagi projek LCS untuk menjelaskan DEBT lapuk bagi projek NGPV," syarikat PSC-Naval Dockyard pada Disember 2005 sebelum dijenaMALAYDESH semula menjadi syarikat Boustead Naval Dockyard Sdn Bhd
      ---------------------
      17 KREDITUR LCS
      17 KREDITUR LCS
      17 KREDITUR LCS
      Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALAYDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) Bhd.

      Hapus
    3. WELCOME 42 RAFALE
      RAFALE INDONESIA - ROUNDEL TNI AU MENIT 0.57
      Highlights 2024 - Dassault Aviation
      https://youtube.com/watch?v=fRrTrYsTb3E
      ---------------------
      KEYWORDS 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      -
      1. RAFALE INDONESIA 42 UNIT HARGA USD 8.1 MILLIAR = USD 192.8 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      ---------------------
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT =
      1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
      2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
      3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
      4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
      5. F-16s are also faster (Mach 2 v 1.5) and have a thrust-to-weight ratio of 1.1 v. 0.96. Therefore it will climb much faster. The larger F-16 also has a longer ranged radar.
      ---------------------
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      So far, Poland has received 12 of the jets in the GF (Gap Filler) version, but Blaszczak failed to secure weapons for them, Cezary Tomczyk, a deputy defence minister, told parliament on Thursday.
      According to him, the delivery of the 36 remaining jets in the PL version custom-made for Poland "is largely at risk" and delays in their deliveries may reach nine months.
      While praising the role the FA-50s are playing in the Polish Air Force, Tomczyk said that they can only be used as training aircraft.
      ---------------------
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      A notable attraction at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA) exhibition are six new MD530Gs, which were delivered to MALAYDESH ’s army in 2022. The type is appearing on static, and also participated in the show’s opening ceremony.
      The six rotorcraft – delivery of which was delayed for several years – are primarily used for training.....
      ---------------------
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      Tomczyk revealed that while Poland initially pursued the acquisition of the FA-50s from South Korea with the expectation of receiving operational aircraft, it subsequently emerged that the armaments intended for these aircraft had been discontinued. As a result, the Polish Ministry of Defence has received 12 aircraft that are no longer capable of fulfilling combat roles.....
      ---------------------
      MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
      • Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
      • Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
      • Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
      • Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
      Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness
      ==============
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50Murah

      Hapus
    4. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      ----
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      ----
      PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
      -----
      2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
      https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
      -----
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -----
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-
      =================
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      -------------------------------------
      KEY WORDS :
      1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
      6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
      7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

      Hapus
    5. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
      VIETNAM
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
      -
      MYANMAR
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
      -
      THAILAND
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
      -
      FILIPINA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
      -
      SINGAPURA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
      -
      INDONESIA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      --------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------
      PERIODE 2020–2026 BERDASARKAN DATA SIPRI, GFP, DAN LAPORAN INVESTIGASI:
      -
      1. ANALISIS TREN STAGNASI SIPRI (2020–2025)
      Data menunjukkan periode "Mati Suri" dalam pengadaan alutsista utama:
      2020–2021 (Planned): Hanya sebatas wacana di atas kertas tanpa realisasi kontrak.
      2022–2023 (Not Yet Ordered): Status "Selected" (terpilih) untuk beberapa alutsista, namun tidak pernah berlanjut ke tahap pemesanan resmi karena krisis anggaran.
      2024–2025 (KOSONG): Vakum total. Tidak ada aktivitas transfer senjata signifikan sementara negara tetangga melakukan modernisasi masif.
      -
      2. ANALISIS KEHILANGAN KREDIBILITAS STRATEGIS (STRATEGIC CREDIBILITY)
      Malaydesh kehilangan taring di kawasan ASEAN akibat pola pengadaan yang buruk:
      Inkonsistensi Akut: Program MRCA (pesawat tempur masa depan) menjadi simbol keraguan nasional selama bertahun-tahun.
      Opsi "Barang Bekas": Ketergantungan pada rencana pembelian jet tempur bekas (Hornet Kuwait) menunjukkan kegagalan perencanaan jangka panjang dibandingkan tren regional yang beralih ke platform mutakhir (Rafale/F-35).
      Gap Pertahanan Udara: Pensiunnya MiG-29 tanpa pengganti yang setara menciptakan lubang besar pada pertahanan wilayah udara nasional.
      -
      3. ANALISIS KEGAGALAN TATA KELOLA & SKANDAL (LCS SCANDAL)
      Proyek Littoral Combat Ship (LCS) menjadi bukti nyata kegagalan sistemik:
      Colossal Failure: Meski dana miliaran ringgit sudah dibayarkan, tidak ada satu pun kapal yang diserahkan ke Angkatan Laut sesuai jadwal asli.
      Intervensi Makelar: Keterlibatan middlemen dan subkontraktor yang tidak kompeten melambungkan biaya proyek namun merusak kualitas dan pengiriman.
      Lemahnya Penegakan Kontrak: Pemerintah gagal menarik denda keterlambatan (seperti kasus kendaraan lapis baja senilai RM162 juta yang tidak tertagih).
      -
      4. ANALISIS PERBANDINGAN GFP & REGIONAL (2026)
      Pergeseran kekuatan militer yang membuat posisi Malaydesh semakin terdesak:
      Indonesia (Peringkat 13): Memimpin mutlak di ASEAN dengan belanja USD 22 Miliar (1,5% GDP) melalui pengadaan Rafale, Scorpene, dan Frigate.
      Malaydesh (Peringkat 42): Terlempar dari posisi 5 besar ASEAN, kini berada di bawah Filipina (41) dan Myanmar (35).
      Implikasi Regional: Ketidakpastian aset pertahanan membuat Malaydesh terlihat "reaktif" dan lemah menghadapi asertivitas China di Laut China Selatan.
      -
      5. ANALISIS FAKTOR FINANSIAL & STRUKTURAL
      Budget Misallocation: Anggaran pertahanan habis untuk gaji dan pemeliharaan rutin, menyisakan sangat sedikit untuk modernisasi.
      Korupsi Opaque: Sektor pertahanan yang tertutup dimanfaatkan untuk praktik korupsi sistemik yang merusak kesiapan tempur (Combat Readiness).
      Overlimit Utang: Beban utang negara (RM 1,79 Triliun pada 2026) memaksa pemerintah menghentikan pengadaan senjata demi menjaga stabilitas fiskal dan pangan.

      Hapus
    6. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      --------------------------------------
      KEUNGGULAN EKONOMI INDONESIA DIBANDINGKAN NEGARA-NEGARA ASEAN BERDASARKAN DATA PDB (NOMINAL & PPP) SERTA INDIKATOR STRATEGIS LAINNYA :
      --------------------------------------
      1. DOMINASI MUTLAK SKALA EKONOMI (PDB PPP & NOMINAL)
      Indonesia telah mengukuhkan posisinya sebagai raksasa ekonomi tunggal di Asia Tenggara, meninggalkan jauh negara tetangga dengan selisih hingga 3-6 kali lipat.
      Keunggulan: PDB PPP Indonesia mencapai US$5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia), yang secara riil setara dengan gabungan ekonomi Thailand, Vietnam, dan Filipina. Secara Nominal, Indonesia menjadi satu-satunya anggota "G20" dari ASEAN dengan angka di atas US$1,5 Triliun.
      Sumber Berita:
      World Bank (2024): Laporan "World Development Indicators" mengenai estimasi PDB PPP.
      International Monetary Fund (IMF) World Economic Outlook (Oktober 2023/2024): Data perbandingan PDB Nominal dan proyeksi pertumbuhan Indonesia sebagai ekonomi terbesar di Asia Tenggara.
      CNBC Indonesia: Artikel mengenai posisi Indonesia mengungguli ekonomi maju seperti Brasil, Inggris, dan Prancis dalam skala PPP.
      --------------------------------------
      2. KETAHANAN ENERGI & KENDALI PASOKAN KAWASAN
      Indonesia berperan sebagai "pompa bensin" dan penyedia energi utama bagi industri di negara tetangga, khususnya Malaydesh dan Filipina.
      Keunggulan: Eksportir utama batu bara global. Banyak negara ASEAN (termasuk Malaydesh) bergantung pada pasokan energi Indonesia untuk menggerakkan pembangkit listrik mereka.
      Sumber Berita:
      Kementerian ESDM RI: Data ekspor batu bara ke kawasan ASEAN.
      Kompas.com / Kontan: Berita mengenai ketergantungan impor batu bara Malaydesh dari Indonesia untuk ketahanan energi mereka.
      --------------------------------------
      3. KETAHANAN PANGAN & EKSPOR KOMODITAS
      Di tengah krisis pangan global, Indonesia menunjukkan stabilitas yang lebih baik dibandingkan beberapa negara tetangga yang mengalami krisis bahan pokok.
      Keunggulan: Indonesia mulai melakukan ekspor beras dan komoditas pangan lainnya ke negara-negara yang mengalami defisit seperti Malaydesh dan Filipina.
      Sumber Berita:
      Badan Pusat Statistik (BPS): Laporan ekspor komoditas pertanian dan pangan.
      Detik Finance: Berita mengenai rencana dan realisasi ekspor beras Indonesia ke Malaydesh untuk membantu ketersediaan stok mereka.
      --------------------------------------
      4. SUPERIORITAS FISKAL & MODERNISASI MILITER
      Skala ekonomi yang besar memberikan Indonesia "napas" fiskal yang jauh lebih panjang untuk melakukan modernisasi kekuatan pertahanan.
      Keunggulan: Anggaran pertahanan yang besar memungkinkan akuisisi alutsista kelas berat (Rafale, Scorpรจne Evolved, F-KAAN), sementara negara tetangga cenderung mengalami stagnasi anggaran.
      Sumber Berita:
      Global Firepower (2024): Peringkat militer Indonesia (Peringkat 13 Dunia & 1 di ASEAN).
      Janes Defence Weekly / Air & Cosmos: Laporan mengenai kontrak akuisisi jet tempur Rafale dan kapal selam Indonesia sebagai pergeseran kekuatan udara di kawasan.
      --------------------------------------
      5. STATUS FINANSIAL & DIPLOMASI EKONOMI
      Indonesia bertransformasi dari sekadar penerima investasi menjadi pemain yang memiliki daya tawar finansial tinggi.
      Keunggulan: Memiliki posisi tawar dalam sengketa bisnis internasional (contoh: piutang gas terhadap Petronas) serta rasio utang terhadap PDB yang jauh lebih sehat dibandingkan Malaydesh atau Laos.
      Sumber Berita:
      Bisnis Indonesia / Bloomberg: Laporan mengenai kesehatan fiskal Indonesia dan posisi utang pemerintah yang terjaga di bawah 40% dari PDB.
      Media Nasional terkait Petronas: Berita mengenai isu penagihan utang/kewajiban finansial terkait proyek gas di blok Natuna/wilayah kerja terkait.

      Hapus
    7. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      ADA CLASS TURKEY NAVY
      Armament
      Guns:
      1 × 76 mm (3 in) Oto Melara Super Rapid (retractable for lower radar cross section, guidance by fire control radar and electro-optical systems), A position
      2 × 12.7 mm (0.50 in) Aselsan STAMP Stabilized Machine Gun Platform (guidance by Laser/IR/TV and electro-optical systems, automatic and manual modes), B position
      Anti-ship missiles:
      8 × Harpoon or Atmaca
      Anti-aircraft warfare:
      1 × RAM Block I
      Torpedoes:
      2 × 324 mm (13 in) Mk.32 twin launchers for Mk.46 torpedoes
      Torpedo defence system:
      Sea Sentor Surface Ship Torpedo Defense System
      ------
      BABUR CLASS PAKISTAN NAVY
      Armament
      Anti-air warfare :-[2]
      12 × Albatross NG (CAMM-ER) surface-to-air missiles launcher
      Anti-surface warfare :-
      2 × triple-cell missile launchers, for 6 P-282 anti-ship missiles
      Anti-submarine warfare :-
      2 × 3-cell Mark 32 324 mm lightweight torpedo tubes
      Guns :-
      1 × OTO Melara 76 mm naval gun
      1 × Aselsan GOKDENIZ 35 mm CIWS
      2 × Aselsan STOP 25 mm remote weapon stations
      Decoys :-
      Aselsan HIZIR torpedo-countermeasure system
      =========
      LMS B2 VERSI DOWNGRADE
      LMS B2 VERSI DOWNGRADE
      LMS B2 VERSI DOWNGRADE
      LMS B2 RADAR 3D 30mm = STM, in its role as main contractor, will turn to the Turkish defence sector for such equipment as the Combat Management System; the Gun Fire Control System, to be supplied by HAVELSAN; and the 3D Search Radar, Fire Control Radar, IFF, 30mm Gun, ESM and Chaff Decoy System, as well as other electronic sensors, to be supplied by ASELSAN. ROKETSAN will be supplying its ATMACA Surface-to-Surface G/M System.
      -
      ๐Ÿ˜KASIAN VERSI DOWNGRADE = LMS (LEMESSSSSSS)๐Ÿ˜

      Hapus
  6. MINYAK je NGEMIS ke MALAYSIA ...lagi GORILLA mau MEMBUAL...HAHAHAHHA



    Bahlil Blak-blakan Impor BBM RI dari Malaysia & Singapura

    https://www.cnbcindonesia.com/news/20260312074927-4-718271/bahlil-blak-blakan-impor-bbm-ri-dari-malaysia-singapura

    BalasHapus
    Balasan
    1. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      ----
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      ----
      PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
      -----
      2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
      https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
      -----
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -----
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-
      =================
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      -------------------------------------
      KEY WORDS :
      1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
      6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
      7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

      Hapus
    2. 5000 DART MK-2 MULTIPURPOSE ROCKET
      5000 DART MK-2 MULTIPURPOSE ROCKET
      5000 DART MK-2 MULTIPURPOSE ROCKET
      To ensure sustainable supply and regional growth, E-System has partnered with PT Republikorp, an emerging defense industrial player in Indonesia. Together, we are establishing a dedicated production facility capable of manufacturing up to 5,000 DART rockets annually, supporting not only the Indonesian Armed Forces’ long-term requirements, but also positioning Indonesia as a regional hub for exports across Southeast Asia and beyond.
      -
      5000/TAHUN PRODUKSI FFAR PT DI
      257 GEMPI+ 48PENDEK = 305 UNIT
      5000/305 = 16 FFAR/UNIT GEMPIT+PENDEK (MELEDAK)
      5000/305 = 16 FFAR/UNIT GEMPIT+PENDEK (MELEDAK)
      5000/305 = 16 FFAR/UNIT GEMPIT+PENDEK (MELEDAK)
      Sejak tahun 1985, PTDI telah berhasil memproduksi dan mengirimkan lebih dari 43.000 unit roket FFAR dan WAFAR 2,75 inch (70 mm) yang kapasitas produksinya mampu mencapai 5.000unit/tahun
      -
      140 hellfire + 180 javelin = 320 rudal
      257 gempi + 48 pendek = 305 unit
      -
      DRONE CH4 = Persenjataan : Empat hingga enam underwing untuk membawa rudal berpemandu anti-tank atau drop bomb atau guided drop bomb.
      -
      Mil Mi-35P persenjataan, mulai dari kanon GSh-30K 30 mm yang menjadi senjata internal, roket S-8 Kom dan rudal anti tank 9M120 Ataka
      -
      APACHE persenjataan utamanya adalah sebuah meriam rantai M230 30 mm AGM-114 Hellfire dan pod roket Hydra 70 pada pilon pangkal sayap.
      Pandur II dilengkapi dengan baju besi tambahan Steyr yang memberikan perlindungan Level 4 STANAG 4569
      -
      Pandur II dilengkapi dengan baju besi tambahan Steyr yang memberikan perlindungan Level 4 STANAG 4569
      -
      MMWT Kaplan/Harimau is equipped with two-man turret C3150 which is the only light-weight and high-tech 105mm caliber in the world, 7.62mm machine gun, Level 5 STANAG 4569 ballistic protection, laser warning system, and landmine protection.
      Pandur II dilengkapi dengan baju besi tambahan Steyr yang memberikan perlindungan Level 4 STANAG 4569 ....
      -
      ANOa 2 dilengkapi dengan baju besi yang memberikan perlindungan Level 3 menurut STANAG 4569 ....
      -
      140 HELLFIRE = The Defense Security Cooperation Agency notified Congress September 19 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Indonesia of 8 AH-64D APACHE Block III LONGBOW Attack Helicopters and associated equipment, parts, training and logistical support. The estimated cost is USD1.42 billion. HELLFIRE Missile Launchers, and 140 HELLFIRE AGM-114R3 Missiles.
      -
      180 JAVELIN = The Defense Security Cooperation Agency notified Congress November 15 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Indonesia for 180 Block I Javelin Missiles and associated
      ===============
      ===============
      PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
      -
      2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
      https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
      -
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-



      Hapus
    3. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      KEYWORDS
      1 UNIT JAVELIN = 3 UNIT NLAW
      4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      ---
      Javelin: Costs about USUSD80,000 per missile and has a maximum effective range of up to 4.5 kilometers
      The cost of an NLAW (Next-generation Light Anti-tank Weapon) unit can vary depending on the source, but it's generally around USD30,000 to USD33,000:
      • 2008: £20,000
      • 2022: USUSD30,000 to USUSD33,000
      The NLAW is a portable, one-man weapon that's lightweight enough to strap to a soldier's body. It has a range of up to 1,000 meters and can destroy a tank in a single shot. The NLAW is less expensive than the Javelin, which has a longer range and is more complex:
      ---
      The estimated cost of the proposed sale of 180 Block I Javelin missiles to Indonesia was USD60 million. The sale was part of Indonesia's military modernization program and was intended to: Improve the security of Indonesia, Protect Indonesia's territory, Deter potential threats, and Foster cooperation between the U.S. and Indonesia.
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      -
      1. RAFALE INDONESIA 42 UNIT HARGA USD 8.1 MILLIAR = USD 192.8 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      -
      1. SCORPENE IDN 2 UNIT HARGA € 2 BILLION = € 1 BILLION /UNIT
      -
      2. SCORPENE MALAYDESH 2 UNIT HARGA € 1,04 BILLION = € 0,52 /UNIT
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      -
      1. APACHE INDONESIA 8 UNIT HARGA USD 1.42 BILLION = USD 177.5 MILLION/UNIT
      -
      2. MD530G 6 UNIT HARGA USD 77.4 MILLION = USD 12,9 MILLION/UNIT
      -
      USD 177.5 MILLION/ USD 12,9 MILLION = 13 UNIT MD630
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      -
      PPA USD 1,3 MILYAR/2 = USD 650 JUTA PER UNIT
      -
      LMS B2 (DOWNGRADE HISAR OPV) USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      =========
      CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
      -
      HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
      -
      HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta
      ==============
      KEY WORDS :
      1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
      6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
      7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

      Hapus
    4. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
      VIETNAM
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
      -
      MYANMAR
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
      -
      THAILAND
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
      -
      FILIPINA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
      -
      SINGAPURA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
      -
      INDONESIA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      --------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------
      PERIODE 2020–2026 BERDASARKAN DATA SIPRI, GFP, DAN LAPORAN INVESTIGASI:
      -
      1. ANALISIS TREN STAGNASI SIPRI (2020–2025)
      Data menunjukkan periode "Mati Suri" dalam pengadaan alutsista utama:
      2020–2021 (Planned): Hanya sebatas wacana di atas kertas tanpa realisasi kontrak.
      2022–2023 (Not Yet Ordered): Status "Selected" (terpilih) untuk beberapa alutsista, namun tidak pernah berlanjut ke tahap pemesanan resmi karena krisis anggaran.
      2024–2025 (KOSONG): Vakum total. Tidak ada aktivitas transfer senjata signifikan sementara negara tetangga melakukan modernisasi masif.
      -
      2. ANALISIS KEHILANGAN KREDIBILITAS STRATEGIS (STRATEGIC CREDIBILITY)
      Malaydesh kehilangan taring di kawasan ASEAN akibat pola pengadaan yang buruk:
      Inkonsistensi Akut: Program MRCA (pesawat tempur masa depan) menjadi simbol keraguan nasional selama bertahun-tahun.
      Opsi "Barang Bekas": Ketergantungan pada rencana pembelian jet tempur bekas (Hornet Kuwait) menunjukkan kegagalan perencanaan jangka panjang dibandingkan tren regional yang beralih ke platform mutakhir (Rafale/F-35).
      Gap Pertahanan Udara: Pensiunnya MiG-29 tanpa pengganti yang setara menciptakan lubang besar pada pertahanan wilayah udara nasional.
      -
      3. ANALISIS KEGAGALAN TATA KELOLA & SKANDAL (LCS SCANDAL)
      Proyek Littoral Combat Ship (LCS) menjadi bukti nyata kegagalan sistemik:
      Colossal Failure: Meski dana miliaran ringgit sudah dibayarkan, tidak ada satu pun kapal yang diserahkan ke Angkatan Laut sesuai jadwal asli.
      Intervensi Makelar: Keterlibatan middlemen dan subkontraktor yang tidak kompeten melambungkan biaya proyek namun merusak kualitas dan pengiriman.
      Lemahnya Penegakan Kontrak: Pemerintah gagal menarik denda keterlambatan (seperti kasus kendaraan lapis baja senilai RM162 juta yang tidak tertagih).
      -
      4. ANALISIS PERBANDINGAN GFP & REGIONAL (2026)
      Pergeseran kekuatan militer yang membuat posisi Malaydesh semakin terdesak:
      Indonesia (Peringkat 13): Memimpin mutlak di ASEAN dengan belanja USD 22 Miliar (1,5% GDP) melalui pengadaan Rafale, Scorpene, dan Frigate.
      Malaydesh (Peringkat 42): Terlempar dari posisi 5 besar ASEAN, kini berada di bawah Filipina (41) dan Myanmar (35).
      Implikasi Regional: Ketidakpastian aset pertahanan membuat Malaydesh terlihat "reaktif" dan lemah menghadapi asertivitas China di Laut China Selatan.
      -
      5. ANALISIS FAKTOR FINANSIAL & STRUKTURAL
      Budget Misallocation: Anggaran pertahanan habis untuk gaji dan pemeliharaan rutin, menyisakan sangat sedikit untuk modernisasi.
      Korupsi Opaque: Sektor pertahanan yang tertutup dimanfaatkan untuk praktik korupsi sistemik yang merusak kesiapan tempur (Combat Readiness).
      Overlimit Utang: Beban utang negara (RM 1,79 Triliun pada 2026) memaksa pemerintah menghentikan pengadaan senjata demi menjaga stabilitas fiskal dan pangan.

      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      -
      SIPRI 2025 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------------
      ANALISA STRATEGIS: STAGNASI & DEMILITERISASI DE FACTO MALAYDESH (2020–2026)
      --------------------------------------
      1. Kontras Realisasi Belanja (Data SIPRI 2025)
      Berdasarkan laporan terbaru SIPRI, terjadi jurang pemisah yang sangat lebar dalam hal akuisisi alutsista nyata di Asia Tenggara:
      Dominasi Indonesia (Peringkat 18 Dunia): Menjadi pemimpin pasar senjata di ASEAN dengan realisasi kontrak jet tempur Rafale, F-15IDN, dan kapal selam Scorpรจne Evolved.
      Kelumpuhan Malaydesh (Status KOSONG): Selama periode 2020–2026, Malaydesh absen total dari daftar 40 importir senjata terbesar dunia. Anggaran pertahanan mereka terjebak pada status Planned atau Not Yet Ordered, yang menandakan ketiadaan daya beli riil di pasar internasional.
      -
      2. Dekade "Prank" & Kegagalan Kontrak (The Zonk Cycle)
      Sejarah pengadaan Malaydesh sejak 2005 adalah rentetan janji yang berakhir tanpa unit operasional (Zonk):
      Sektor Udara: Kegagalan beruntun pada jet Rafale (2014), JF-17 (2017), hingga Tejas (2022). Puncaknya pada Februari 2026, rencana akuisisi jet bekas F/A-18 Hornet Kuwait RESMI BATAL akibat biaya logistik yang tidak masuk akal dan kondisi teknis yang buruk.
      Sektor Darat & Laut: Pembatalan artileri Nexter Caesar (2016) dan Yavuz Turki (2022). Kontrak kapal MRSS dengan PT PAL Indonesia (2018) pun menguap tanpa realisasi.
      Krisis Integritas: Kegagalan unit IAG Guardian di misi PBB (2023) dan mangkraknya sewa Black Hawk (2025) mempertegas inefisiensi sistemik.
      -
      3. Akar Masalah: Kontras Ekonomi & Fiskal 2026
      DAFTAR ANALISA EKONOMI & FISKAL 2026
      PDB PPP (Daya Beli Riil):
      Indonesia: US$ 5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia).
      Malaydesh: US$ 1,34 Triliun.
      Perbandingan: Ekonomi Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar, memberikan keunggulan volume ekonomi yang masif di tingkat global.
      PDB Nominal (Kekuatan Transaksi Internasional):
      Indonesia: US$ 1,69 Triliun.
      Malaydesh: US$ 0,46 Triliun.
      Perbandingan: Indonesia unggul 3,67 kali lipat, menciptakan ruang fiskal yang jauh lebih luas untuk belanja alutsista dan transaksi internasional berbasis USD.
      Manajemen Beban Utang:
      Indonesia: Menjaga rasio utang di angka sehat (40% dari PDB), jauh di bawah batas aman nasional.
      Malaydesh: Tercekik utang yang melampaui limit nasional (69% dari PDB), mengakibatkan anggaran negara habis hanya untuk membayar bunga pinjaman (Debt Servicing).
      Dampak Strategis:
      Indonesia: Mampu membiayai modernisasi militer skala besar (Rafale, Scorpene, F-15IDN).
      Malaydesh: Terpaksa melakukan kebijakan No Shopping dan pembekuan total anggaran karena krisis likuiditas dan jeratan hutang.
      --------------------------------------
      4. Kesimpulan Akhir: "Game Over" di Tahun 2026
      Tahun 2026 menjadi titik nadir bagi pertahanan Malaydesh. Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk melakukan Pembekuan Total seluruh pengadaan militer akibat gurita korupsi dan kartel menandai berakhirnya ambisi modernisasi mereka.
      Status Akhir: Sementara Indonesia bertransformasi menjadi hegemon militer regional (Peringkat 13 GFP), Malaydesh mengalami Demiliterisasi De Facto dan terlempar ke posisi papan bawah ASEAN, tertinggal bahkan dari Filipina dan Myanmar.

      Hapus
    6. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ----------------------------------
      5 PILAR KRISIS MALAYDESH
      GELAP DAN LAPAR = MALAYDESH
      GELAP DAN LAPAR = MALAYDESH
      GELAP DAN LAPAR = MALAYDESH
      -
      1. Krisis Hutang: Guncangan Struktur Makro
      Analisa: Terjadi kondisi Double Leverage di mana pemerintah dan rumah tangga sama-sama berada di titik jenuh hutang. Dengan rasio 69% PDB (Negara) dan 85,8% PDB (Rumah Tangga), ruang fiskal untuk stimulus sangat terbatas.
      Dampak: Kenaikan suku bunga sedikit saja akan memicu gagal bayar massal dan penurunan konsumsi domestik secara drastis pada 2025.
      -
      2. Krisis Beras: Pergeseran Ketergantungan ke Indonesia
      Analisa: Kegagalan pasokan dari India memaksa Malaydesh melakukan diplomasi pangan darurat dengan Indonesia. Fokus impor dari Kalimantan Barat (2.000 ton/bulan) menunjukkan strategi Logistik Jarak Pendek untuk menekan biaya angkut ke wilayah Sarawak.
      Implikasi: Keamanan pangan wilayah Timur kini sangat bergantung pada stabilitas panen dan kebijakan ekspor Indonesia, bukan lagi pasar global (India/Thailand).
      -
      3. Krisis Unggas & Telur: Era "Pasar Bebas" yang Menyakitkan
      Analisa: Penghapusan subsidi telur (Agustus 2025) untuk menghemat RM1,2 miliar adalah langkah berani namun berisiko. Transisi dari eksportir menjadi net importer menunjukkan kehancuran struktur biaya produksi lokal akibat harga pakan global.
      Titik Kritis: Tanpa subsidi, harga telur dan ayam akan berfluktuasi liar mengikuti harga jagung dunia, yang berpotensi memicu inflasi makanan yang tidak terkendali.
      -
      4. Krisis Daging Merah: Ketergantungan Kronis
      Analisa: Dengan tingkat kemandirian (SSL) di bawah 15%, daging merah bukan lagi komoditas ketahanan pangan, melainkan komoditas impor murni.
      Masalah: Pelemahan nilai tukar mata uang terhadap USD/AUD membuat protein sapi dan kambing menjadi barang mewah, meningkatkan risiko masuknya daging ilegal sebagai solusi murah di perbatasan.
      -
      5. Krisis Ayam GPS & Perjanjian USTR: Kedaulatan Genetika
      Analisa: Perjanjian 15 Oktober 2025 dengan Amerika Serikat (USTR) adalah pedang bermata dua. Di satu sisi, ini menyelesaikan krisis stok Grand Parent Stock (GPS) atau bibit induk ayam. Di sisi lain, ini mengunci ketergantungan teknologi pangan Malaydesh pada standar dan suplai Amerika Serikat.
      Strategi: Ini merupakan upaya "reset" industri unggas dengan cara mengimpor genetika unggul untuk memperbaiki efisiensi produksi lokal yang sebelumnya kolaps.
      ________________________________________
      1. Dampak Finansial: Sengketa PGN vs Petronas
      Status Hukum: PGN memenangkan arbitrase internasional senilai US$32,2 juta (±Rp500 miliar).
      Risiko Aset: Indonesia memiliki dasar hukum untuk menyita aset Petronas di wilayah NKRI jika denda tidak segera dilunasi.
      Kredibilitas: Kegagalan bayar merusak citra Petronas sebagai penyumbang dividen utama negara di mata investor global.
      -
      2. Dampak Energi: Ketergantungan Batubara
      Vulnerabilitas: Malaydesh mengandalkan 50%–80% listrik nasional dari batubara Indonesia (impor 23,97 juta metrik ton).
      Ancaman Lumpuh: Kebijakan larangan ekspor batubara Indonesia dapat menyebabkan pemadaman total (blackout) industri Malaydesh dalam hitungan minggu.
      Posisi Tawar: Indonesia memegang kendali penuh atas suplai energi primer yang menggerakkan ekonomi tetangga.
      -
      3. Dampak Fiskal: Jebakan Utang RM 1,79 Triliun
      Beban Anggaran: Proyeksi utang mencapai RM 1,79 triliun (2026) atau 69% dari PDB, memaksa negara menggunakan anggaran hanya untuk membayar bunga.
      Stagnasi: Keterbatasan dana menghambat modernisasi militer dan pelunasan kewajiban komersial internasional.
      Ketimpangan Ekonomi: Ekonomi riil Indonesia (PPP) 4,24x lebih besar, memberikan ketahanan lebih kuat dibanding struktur utang liabilitas Malaydesh.

      Hapus
    7. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = MURAHAN hahahaha
      ------
      BUDGET USD 38 BILLION = CASH PREMIUM
      FA 50 GF (TA 50 blok II) 12 biji harga USD 705 juta alias USD 58,75 juta/biji
      FA 50 PL (blok 20) 36 biji harga USD 2300 juta alias USD 63,89 juta/biji
      ------
      BUDGET USD 4,3 BILLION = BARTER
      DOWNGRADE
      FA 50M 18 biji harga USD 920 juta alias USD 51,1 juta/biji
      ==============
      KATA KUNCI =
      BUDGET USD 38 BILLION = GROUNDED
      BUDGET USD 4,3 BILLION = PASTI LEBIH GROUNDED!!!
      At Monday’s press conference in the south-eastern city of Rzeszow, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz addressed the report, saying that while the Law and Justice (PiS) cabinet, whose administration ended last December, in fact made several deals for military equipment purchases, they did not arrange for appropriate changes that would prepare the armed forces for its implementation. In his view, after the army received the purchased FA-50 planes, they were not ready for take-off or to be used right away.
      ----
      KATA KUNCI =
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      Tomczyk revealed that while Poland initially pursued the acquisition of the FA-50s from South Korea with the expectation of receiving operational aircraft, it subsequently emerged that the armaments intended for these aircraft had been discontinued. As a result, the Polish Ministry of Defence has received 12 aircraft that are no longer capable of fulfilling combat roles.....
      ----
      KATA KUNCI =
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      So far, Poland has received 12 of the jets in the GF (Gap Filler) version, but Blaszczak failed to secure weapons for them, Cezary Tomczyk, a deputy defence minister, told parliament on Thursday.
      According to him, the delivery of the 36 remaining jets in the PL version custom-made for Poland "is largely at risk" and delays in their deliveries may reach nine months.
      While praising the role the FA-50s are playing in the Polish Air Force, Tomczyk said that they can only be used as training aircraft.
      ------
      KATA KUNCI =
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      A notable attraction at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA) exhibition are six new MD530Gs, which were delivered to Malaysia’s army in 2022. The type is appearing on static, and also participated in the show’s opening ceremony.
      The six rotorcraft – delivery of which was delayed for several years – are primarily used for training.....
      ------
      KATA KUNCI =
      DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
      DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
      STM, in its role as main contractor, will turn to the Turkish defence sector for such equipment as the Combat Management System; the Gun Fire Control System, to be supplied by HAVELSAN; and the 3D Search Radar, Fire Control Radar, IFF, 30mm Gun, ESM and Chaff Decoy System, as well as other electronic sensors, to be supplied by ASELSAN. ROKETSAN will be supplying its ATMACA Surface-to-Surface G/M System.
      ==============
      2024 RASIO HUTANG 84,2% DARI GDP
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household debt stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023.
      In aggregate, it said the household debt for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018).
      “The ratio of household debt to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.2% compared with 82% in 2018,” it said.

      Hapus
  7. APBN Februari Gali Lubang Tutup Lubang, Beban Bunga Utang Nyaris Rp100 Triliun!

    https://ekonomi.bisnis.com/read/20260312/10/1959912/apbn-februari-gali-lubang-tutup-lubang-beban-bunga-utang-nyaris-rp100-triliun

    BalasHapus
    Balasan
    1. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      ----
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      ----
      PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
      -----
      2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
      https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
      -----
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -----
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-
      =================
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      -------------------------------------
      KEY WORDS :
      1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
      6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
      7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

      Hapus
    2. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      KEYWORDS
      1 UNIT JAVELIN = 3 UNIT NLAW
      4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      ---
      Javelin: Costs about USUSD80,000 per missile and has a maximum effective range of up to 4.5 kilometers
      The cost of an NLAW (Next-generation Light Anti-tank Weapon) unit can vary depending on the source, but it's generally around USD30,000 to USD33,000:
      • 2008: £20,000
      • 2022: USUSD30,000 to USUSD33,000
      The NLAW is a portable, one-man weapon that's lightweight enough to strap to a soldier's body. It has a range of up to 1,000 meters and can destroy a tank in a single shot. The NLAW is less expensive than the Javelin, which has a longer range and is more complex:
      ---
      The estimated cost of the proposed sale of 180 Block I Javelin missiles to Indonesia was USD60 million. The sale was part of Indonesia's military modernization program and was intended to: Improve the security of Indonesia, Protect Indonesia's territory, Deter potential threats, and Foster cooperation between the U.S. and Indonesia.
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      -
      1. RAFALE INDONESIA 42 UNIT HARGA USD 8.1 MILLIAR = USD 192.8 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      -
      1. SCORPENE IDN 2 UNIT HARGA € 2 BILLION = € 1 BILLION /UNIT
      -
      2. SCORPENE MALAYDESH 2 UNIT HARGA € 1,04 BILLION = € 0,52 /UNIT
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      -
      1. APACHE INDONESIA 8 UNIT HARGA USD 1.42 BILLION = USD 177.5 MILLION/UNIT
      -
      2. MD530G 6 UNIT HARGA USD 77.4 MILLION = USD 12,9 MILLION/UNIT
      -
      USD 177.5 MILLION/ USD 12,9 MILLION = 13 UNIT MD630
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      -
      PPA USD 1,3 MILYAR/2 = USD 650 JUTA PER UNIT
      -
      LMS B2 (DOWNGRADE HISAR OPV) USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      =========
      CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
      -
      HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
      -
      HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta
      ==============
      KEY WORDS :
      1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
      6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
      7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

      Hapus
    3. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      KEYWORDS
      1 UNIT JAVELIN = 3 UNIT NLAW
      4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      ---
      Javelin: Costs about USUSD80,000 per missile and has a maximum effective range of up to 4.5 kilometers
      The cost of an NLAW (Next-generation Light Anti-tank Weapon) unit can vary depending on the source, but it's generally around USD30,000 to USD33,000:
      • 2008: £20,000
      • 2022: USUSD30,000 to USUSD33,000
      The NLAW is a portable, one-man weapon that's lightweight enough to strap to a soldier's body. It has a range of up to 1,000 meters and can destroy a tank in a single shot. The NLAW is less expensive than the Javelin, which has a longer range and is more complex:
      ---
      The estimated cost of the proposed sale of 180 Block I Javelin missiles to Indonesia was USD60 million. The sale was part of Indonesia's military modernization program and was intended to: Improve the security of Indonesia, Protect Indonesia's territory, Deter potential threats, and Foster cooperation between the U.S. and Indonesia.
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      -
      1. RAFALE INDONESIA 42 UNIT HARGA USD 8.1 MILLIAR = USD 192.8 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      -
      1. SCORPENE IDN 2 UNIT HARGA € 2 BILLION = € 1 BILLION /UNIT
      -
      2. SCORPENE MALAYDESH 2 UNIT HARGA € 1,04 BILLION = € 0,52 /UNIT
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      -
      1. APACHE INDONESIA 8 UNIT HARGA USD 1.42 BILLION = USD 177.5 MILLION/UNIT
      -
      2. MD530G 6 UNIT HARGA USD 77.4 MILLION = USD 12,9 MILLION/UNIT
      -
      USD 177.5 MILLION/ USD 12,9 MILLION = 13 UNIT MD630
      =========
      KEYWORDS 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      -
      PPA USD 1,3 MILYAR/2 = USD 650 JUTA PER UNIT
      -
      LMS B2 (DOWNGRADE HISAR OPV) USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      =========
      CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
      -
      HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
      -
      HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta
      ==============
      KEY WORDS :
      1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
      6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
      7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

      Hapus
    4. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      -
      SIPRI 2025 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------------
      KOLAPSNYA PILAR NASIONAL MALAYDESH (2020–2026) YANG MEMBEDAH KELUMPUHAN PERTAHANAN DI TENGAH KRISIS PANGAN DAN FINANSIAL:
      -
      1. MILITER: ERA "DEMILITERISASI DE FACTO"
      Ketidakmampuan finansial telah mengubah wajah militer Malaydesh dari kekuatan regional menjadi entitas yang stagnan:
      Status SIPRI 2025 (KOSONG): Selama periode 2020–2025, pengadaan senjata hanya sebatas wacana (Planned/Not Yet Ordered). Sementara Indonesia (1,5%) memimpin belanja ASEAN untuk Rafale dan Scorpรจne, Malaydesh resmi absen dari daftar 40 besar importir dunia.
      Peringkat GFP 2026: Terlempar ke posisi 7 di ASEAN (Peringkat 42 Dunia), berada di bawah Filipina dan Myanmar. Indonesia mengukuhkan hegemoni di Peringkat 13 Dunia.
      Titik Nadir: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait dan Pembekuan Total anggaran oleh PM Anwar Ibrahim akibat investigasi korupsi menandai berakhirnya modernisasi militer.
      -
      2. EKONOMI: JEBAKAN HUTANG & HILANGNYA DAYA BELI
      Struktur ekonomi yang rapuh menjadi akar dari ketidakmampuan membeli alutsista:
      Hutang Negara: Mencapai RM 1,3 Triliun (69% PDB), melampaui limit aman nasional.
      Hutang Rumah Tangga: Berada di angka kritis 85,8% PDB. Rakyat terbebani cicilan sehingga daya beli domestik anjlok, memicu ketergantungan pada subsidi yang kini mulai dicabut.
      -
      3. KRISIS EKSISTENSIAL: PANGAN & KOMODITAS UTAMA
      Kelumpuhan tidak hanya terjadi di sektor pertahanan, tetapi merambat ke kebutuhan dasar rakyat:
      Kedaulatan Beras: Mengalami kelangkaan stok lokal yang parah. Malaydesh kini bergantung pada impor beras dari Indonesia (500.000 ton dari Kalbar) untuk menjaga ketahanan pangan.
      Krisis Protein (Ayam & Telur): Penghapusan subsidi telur per Agustus 2025 untuk menghemat RM 1,2 miliar menunjukkan tekanan fiskal yang akut. Status negara telah berubah menjadi importir bersih bibit ayam (GPS) dari AS.
      Daging Merah: Kemandirian pangan sangat rendah (<15%). Sebanyak 90% kebutuhan daging bergantung pada pasokan luar negeri, membuat ketahanan protein nasional sangat rentan terhadap fluktuasi harga global.
      -
      4. KESIMPULAN STRATEGIS
      Periode 2020–2026 menunjukkan kontras tajam di kawasan:
      Indonesia (The Rising Giant): Sukses melakukan shopping militer besar-besaran dan menjadi penyuplai pangan bagi tetangganya.
      Malaydesh (The Sinking State): Terjebak dalam siklus "Prank Pertahanan", krisis pangan kronis, dan beban hutang yang melumpuhkan.
      Status Akhir 2026: Malaydesh sibuk memadamkan api krisis domestik (beras dan korupsi), sementara kedaulatan wilayahnya melemah akibat absennya modernisasi alutsista selama dua dekade.


      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------
      ENERGI DAN PANGAN DI TANGAN INDONESIA
      GELAP DAN LAPAR = MALAYDESH
      GELAP DAN LAPAR = MALAYDESH
      GELAP DAN LAPAR = MALAYDESH
      -
      1. KEDAULATAN ENERGI & PANGAN DI TANGAN INDONESIA
      Malaydesh tidak lagi memiliki kemandirian dasar. Ketergantungan pada Indonesia telah bergeser dari sekadar mitra dagang menjadi penopang hidup (lifeline):
      Energi: Dengan 50-80% listrik bergantung pada batubara Indonesia, stabilitas nasional Malaydesh ditentukan oleh kebijakan domestik Jakarta. Jika Indonesia melakukan pengetatan ekspor, industri Malaydesh akan mengalami paralisis operasional.
      Pangan: Transformasi menjadi net importer beras (via Kalimantan Barat) dan unggas menandai runtuhnya swasembada. Indonesia kini memegang kendali atas "piring makan" rakyat Malaydesh, terutama di wilayah Timur (Sarawak).
      -
      2. JEBAKAN HUTANG & KELUMPUHAN FISKAL
      Struktur ekonomi Malaydesh sedang mengalami asfiksia fiskal (sesak nafas anggaran):
      Double Leverage: Hutang negara (69% PDB) dan rumah tangga (85,8% PDB) yang tinggi mematikan daya beli dan ruang investasi.
      Beban Bunga: Proyeksi utang RM 1,79 triliun pada 2026 berarti porsi besar pendapatan negara habis hanya untuk membayar bunga, bukan pembangunan. Hal ini menjelaskan ketidakmampuan mereka melunasi kewajiban komersial seperti sengketa PGN vs Petronas.
      -
      3. KERENTANAN INFLASI PASCA-SUBSIDI
      Keputusan menghapus subsidi telur dan unggas (Agustus 2025) adalah pertaruhan berbahaya:
      Eksposur Global: Tanpa bantalan subsidi, harga protein rakyat kini terekspos langsung pada fluktuasi harga jagung/kedelai dunia dan nilai tukar.
      Ketidakstabilan Sosial: Kenaikan harga pangan yang drastis di tengah beban hutang rumah tangga yang tinggi adalah resep sempurna bagi gejolak sosial dan ketidakpuasan publik.
      -
      4. PENJAJAHAN GENETIKA & TEKNOLOGI (KRISIS GPS)
      Ketergantungan pada Amerika Serikat (via USTR) untuk stok induk ayam (GPS) menunjukkan hilangnya kedaulatan teknologi pangan:
      Keterikatan Standar: Malaydesh terpaksa mengikuti standar AS untuk mendapatkan akses pasar, yang secara jangka panjang dapat mematikan produsen bibit lokal.
      Ketergantungan Impor: Industri unggas tidak lagi mandiri secara biologis, melainkan sekadar "perakit" protein yang bibitnya dikendalikan pihak asing.
      -
      5. Degradasi Posisi Tawar Internasional
      Dibandingkan dengan Indonesia yang memiliki PPP 4,24x lebih besar dan sedang melakukan modernisasi militer (Rafale/Scorpรจne), Malaydesh mengalami stagnasi:
      Defensif Ekonomi: Kekalahan di arbitrase internasional dan ancaman sita aset oleh PGN menunjukkan posisi tawar yang melemah di mata hukum internasional.
      Stagnasi Strategis: Dana yang seharusnya digunakan untuk riset, teknologi, dan militer justru terserap untuk menambal lubang hutang masa lalu (1MDB & Pandemi).
      ________________________________________
      Ketergantungan Vital (Energi & Pangan): Indonesia memegang kendali atas pasokan batu bara dan pangan Malaydesh. Kebijakan domestik Indonesia (seperti larangan ekspor) bisa melumpuhkan ekonomi dan stabilitas konsumsi rakyat Malaydesh secara instan.
      -
      Keterikatan Barat (Teknologi & Finansial): Malaydesh terjebak lisensi teknologi Barat (seperti bibit induk ayam) dan beban hutang global. Kenaikan suku bunga internasional langsung mencekik ruang fiskal mereka.
      -
      Lumpuhnya Modernisasi: Beban hutang negara dan rumah tangga yang tinggi menghambat inovasi serta belanja militer. Malaydesh cenderung defensif dan mulai kehilangan posisi tawar hukum di kancah internasional.
      -
      Dominasi Jakarta: Dengan ekonomi 4x lebih besar, Indonesia memiliki daya tahan lebih kuat. Jakarta kini punya posisi tawar diplomatik tinggi untuk menekan atau membantu Malaydesh melalui instrumen energi dan pangan

      Hapus
    6. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      NAVAL GRUP = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      --
      https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
      Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
      "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
      ---------------------
      PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH =
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      -
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).

      Hapus
  8. APBN 2026 Terjepit dari Dua Arah: Beban Utang dan Lonjakan Harga Minyak

    https://monitorindonesia.com/ekonomi/read/2026/03/622063/apbn-2026-terjepit-dari-dua-arah-beban-utang-dan-lonjakan-harga-minyak

    BalasHapus
    Balasan
    1. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      ----
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      ----
      PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
      -----
      2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
      https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
      -----
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -----
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-
      =================
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      -------------------------------------
      KEY WORDS :
      1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
      5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
      6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
      7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

      Hapus
    2. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      KEYWORDS
      1 UNIT JAVELIN = 3 UNIT NLAW
      4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      ---
      140 hellfire + 180 javelin = 320 rudal
      257 gempi + 48 pendek = 305 unit
      -
      DRONE CH4 = Persenjataan : Empat hingga enam underwing untuk membawa rudal berpemandu anti-tank atau drop bomb atau guided drop bomb.
      -
      Mil Mi-35P persenjataan, mulai dari kanon GSh-30K 30 mm yang menjadi senjata internal, roket S-8 Kom dan rudal anti tank 9M120 Ataka
      -
      APACHE persenjataan utamanya adalah sebuah meriam rantai M230 30 mm AGM-114 Hellfire dan pod roket Hydra 70 pada pilon pangkal sayap.
      Pandur II dilengkapi dengan baju besi tambahan Steyr yang memberikan perlindungan Level 4 STANAG 4569
      -
      Pandur II dilengkapi dengan baju besi tambahan Steyr yang memberikan perlindungan Level 4 STANAG 4569
      -
      MMWT Kaplan/Harimau is equipped with two-man turret C3150 which is the only light-weight and high-tech 105mm caliber in the world, 7.62mm machine gun, Level 5 STANAG 4569 ballistic protection, laser warning system, and landmine protection.
      Pandur II dilengkapi dengan baju besi tambahan Steyr yang memberikan perlindungan Level 4 STANAG 4569 ....
      -
      ANOa 2 dilengkapi dengan baju besi yang memberikan perlindungan Level 3 menurut STANAG 4569 ....
      -
      140 HELLFIRE = The Defense Security Cooperation Agency notified Congress September 19 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Indonesia of 8 AH-64D APACHE Block III LONGBOW Attack Helicopters and associated equipment, parts, training and logistical support. The estimated cost is USD1.42 billion. HELLFIRE Missile Launchers, and 140 HELLFIRE AGM-114R3 Missiles.
      -
      180 JAVELIN = The Defense Security Cooperation Agency notified Congress November 15 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Indonesia for 180 Block I Javelin Missiles and associated
      ================
      PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
      -
      2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
      https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
      -
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-

      Hapus
    3. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      INDONESIA = 600 NLAW
      KEYWORDS
      1 UNIT JAVELIN = 3 UNIT NLAW
      4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      ------------------------------------
      ---------------------------
      MALAYDESH = 500 NLAW
      SHOOT 4 NLAW
      SHOOT 4 NLAW
      SHOOT 4 NLAW
      It is also unclear how many NLAWs were fired during the exercise. From the pictures, it may well be four of them.
      -------------------
      MALAYDESH 's defense policy faces a number of challenges, including:
      • Corruption
      The military has been accused of corruption in defense procurement. The government's Integrity Plan addresses corruption, but it's not a strategic document.
      • Recruitment
      The military has difficulty recruiting and retaining qualified personnel. This is partly due to poor service conditions.
      • Infrastructure
      The defense infrastructure needs to be fixed, but the government is prioritizing other needs.
      • Ethnic composition
      The armed forces are overrepresented by Indigenous MALAYDESH s (Bumiputeras) and underrepresented by ethnic Chinese MALAYDESH s.
      • Budget
      MALAYDESH has consistently underspent on defense needs.
      • Defense industry
      The defense industry has challenges with research and development, techNOLogy transfer, and job creation.
      • Territorial disputes
      MALAYDESH has territorial disputes and intrusions in its Exclusive Economic Zone (EEZ).
      • Transboundary haze
      Transboundary haze has had a negative impact on MALAYDESH 's economy and social activities.
      • Maritime defense
      The Strait of Singapore is critical for MALAYDESH 's maritime defense, but it's also important for international commerce.
      Some of the challenges have been addressed by the Anwar government, which has implemented plans to attract more non-Bumiputeras to the military.
      ===========
      Some factors that contribute to the MALAYDESH Army's perceived weakness include:
      • Political instability: Frequent government changes since 2018 have made it difficult for the MALAYDESH Armed Forces (MAF) to receive the support it needs.
      • Corruption: The MAF has been plagued by corruption.
      • Poor planning: The MAF has been criticized for poor planning.
      • Political interference: Political leaders have interfered in the MAF's procurement process.
      • Outdated equipment: Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s, and the government has been unable to provide modern equipment.
      Lack of military knowledge: Military personnel have struggled with decision-making and problem-solving during military operations

      Hapus
    4. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
      VIETNAM
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
      -
      MYANMAR
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
      -
      THAILAND
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
      -
      FILIPINA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
      -
      SINGAPURA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
      -
      INDONESIA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      --------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------
      DATA SIPRI 2021–2025 DAN KONDISI FISKAL MALAYDESH DALAM BENTUK DAFTAR SCANNABLE:
      -
      1. PERINGKAT IMPOR SENJATA GLOBAL & REGIONAL (SIPRI 2021–2025)
      Indonesia memimpin di Asia Tenggara, sementara Malaydesh berada di posisi bawah karena keterbatasan anggaran.
      Indonesia (1,5%): Peringkat 18 Dunia / 1 Asia Tenggara. Fokus: Rafale, Scorpรจne, PPA.
      Filipina (1,2%): Peringkat 23 Dunia / 2 Asia Tenggara. Fokus: Rudal BrahMos & Fregat.
      Singapura (1,1%): Peringkat 26 Dunia / 3 Asia Tenggara. Fokus: F-35B & Kapal Selam 218SG.
      Thailand (0,5%): Peringkat 40 Dunia / 4 Asia Tenggara. Fokus: Jet tempur & Bom berpemandu.
      Malaydesh (0,3%): Tidak Masuk Top 40 Dunia / 5 Asia Tenggara. Fokus: Modernisasi terbatas (FA-50).
      Kamboja (0,1%): Peringkat 6 Asia Tenggara. Fokus: MLRS dari China.
      -
      2. TREN UTANG & LIABILITAS MALAYDESH (2010–2026)
      Terjadi lonjakan signifikan (melewati ambang RM 1 Triliun) mulai tahun 2018 akibat skandal 1MDB dan pandemi COVID-19.
      Fase Pra-Krisis (2010–2017): Pertumbuhan utang stabil dari RM 407,1 Miliar ke RM 686,8 Miliar.
      Fase Ledakan Utang (2018–2020): Lonjakan drastis ke RM 1,19 Triliun (efek liabilitas tersembunyi & 1MDB).
      Proyeksi Masa Depan (2024–2026): Terus merangkak naik dari RM 1,63 Triliun hingga estimasi RM 1,79 Triliun pada 2026.
      -
      3. ANALISIS HUBUNGAN: UTANG VS MODERNISASI MILITER
      Data menunjukkan korelasi negatif antara beban utang dan kemampuan belanja senjata Malaydesh.
      Status SIPRI 2021-2025: Mayoritas berstatus Planned (Direncanakan) atau Selected Not Yet Ordered (Dipilih tapi belum dipesan).
      Beban Fiskal: Dengan biaya bunga utang (Debt Servicing) mencapai RM 54,7 Miliar pada 2025, ruang fiskal untuk membeli alutsista baru sangat sempit.
      Prioritas Pemerintah: Reformasi fiskal Anwar Ibrahim lebih fokus pada pengurangan defisit daripada belanja pertahanan besar-besaran.
      Kesenjangan Regional: Di saat tetangga (Indonesia/Singapura) melakukan massive procurement, Malaydesh terjebak dalam siklus "Hutang Bayar Hutang" (Gali lubang tutup lubang fiskal).
      -
      4. INDIKATOR RISIKO EKONOMI (2025)
      Utang Federal: Mencapai RM 1,3 Triliun (Rasio PDB ~70,4%).
      Utang Rumah Tangga: Sangat tinggi di angka RM 1,63 Triliun (84,1% dari PDB).
      Dampak Militer: Modernisasi militer Malaydesh kemungkinan besar akan terus tertinggal di ASEAN selama beban liabilitas 1MDB dan bunga utang belum teratasi.

      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      -
      SIPRI 2025 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------------
      KONTRAS STRATEGIS INDONESIA VS MALAYDESH (2020–2026) YANG MEMBEDAH KEBANGKITAN EKONOMI INDONESIA DAN KELUMPUHAN SISTEMIK PERTAHANAN TETANGGA:
      -
      1. Realitas SIPRI: "Indonesia Shopping vs Malaydesh Kosong"
      Data transfer senjata internasional (SIPRI) periode 2021–2025 menunjukkan perbedaan daya beli yang sangat kontras:
      Indonesia (1,5% Pangsa Global): Urutan pertama penerima senjata di Asia Tenggara. Realisasi kontrak masif meliputi 42 Jet Rafale, Kapal Selam Scorpรจne, dan kapal PPA.
      Malaydesh (Status Kosong): Selama 2020–2025, catatan SIPRI konsisten menunjukkan status KOSONG, Planned, atau Not Yet Ordered. Angka 0,3% hanya berasal dari pengadaan terbatas FA-50, tanpa ada penambahan aset strategis berat.
      -
      2. Kondisi Fiskal: "Fondasi vs Jebakan Utang"
      Kesehatan anggaran menjadi pemisah utama kemampuan pertahanan:
      Indonesia (The Giant): PDB tembus USD 1,44 Triliun dengan rasio utang sehat di angka 40%. Memiliki ruang fiskal luas untuk modernisasi militer secara berdaulat.
      Malaydesh (The Stagnant): Terjerat utang pemerintah 69% (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga kritis 84,3%. Akibatnya, anggaran negara habis hanya untuk membayar bunga utang (Debt Servicing), memicu kebijakan "No Shopping".
      -
      3. Kekuatan Udara & Laut: "Realitas vs Prank"
      Aset Nyata Indonesia: Sukses mengamankan 42 Rafale, 48 KAAN (Turki), KF-21 Boramae, dan M-346F.
      Timeline Prank Malaydesh: Rentetan kegagalan kontrak mulai dari MRCA (Rafale, Typhoon, Hornet), SPH, hingga MRSS/LPD sejak 2011–2025 berakhir ZONK. Proyek LCS Mangkrak Karatan menjadi bukti kegagalan manajemen meski terjadi 5x pergantian PM dan 6x pergantian MOD.
      -
      4. Transformasi "Sewa-Desh" (Negara Tukang Sewa)
      Akibat krisis likuiditas, Malaydesh berubah dari pemilik aset menjadi penyewa:
      Daftar Sewa (Leasing): Menyewa helikopter (Black Hawk, AW139/149/159), kapal patroli (FIB, Utility Boat), hingga kendaraan operasional (Motor BMW, Honda Civic, Truk 3 Ton).
      Skema Barter: Karena tidak punya uang tunai, pengadaan sisa (FA-50, Scorpรจne lama) terpaksa dibayar menggunakan Minyak Sawit (Palm Oil).
      -
      5. Skandal & Keterbatasan Teknis
      Kehilangan Fatal: Kasus hilangnya 48 Pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet menjadi rekor buruk integritas militer.
      Kelumpuhan Kapabilitas: Tidak memiliki Marinir, LST, LPD (mengemis ke USA), Tanker, KCR, maupun SPH.
      -
      6. Kesimpulan Geopolitik ASEAN 2026
      Indonesia (Peringkat 13 Dunia): Menjadi hegemon militer mutlak di Asia Tenggara dengan skor GFP 0,2582.
      Malaydesh (Peringkat 42 Dunia): Terlempar ke posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina dan Myanmar.
      Status Akhir: Terjadi Demiliterisasi De Facto di Malaydesh. Saat Indonesia keluar dari liga menengah menuju Top 6 Ekonomi Dunia (PPP), Malaydesh justru terjebak dalam siklus "Hutang Bayar Hutang" dan pembekuan total pengadaan akibat korupsi.


      Hapus
    6. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      -
      SIPRI 2025 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------------
      ANALISA STRATEGIS: DIPERAS TERBESAR (EKONOMI & PERTAHANAN)
      -
      I. SEKTOR EKONOMI: KOMITMEN ART ASEAN YANG TIDAK PROPORSIONAL
      Data menunjukkan bahwa dalam kerangka ASEAN-US Relationship (ART), Malaydesh memberikan komitmen nilai investasi/pengadaan yang paling membebani jika dibandingkan dengan skala ekonominya:
      Puncak Tekanan: ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ Malaydesh (USD 242 Miliar)
      Status: Komitmen terbesar di seluruh ASEAN, jauh melampaui Vietnam (USD 210M) dan Indonesia (USD 38,4M).
      Analisa: Angka ini dianggap sebagai bentuk "pemerasan" ekonomi untuk mempertahankan hubungan dagang, padahal kondisi fiskal domestik sedang di ambang batas.
      Perbandingan: Indonesia hanya berkomitmen USD 38,4 Miliar (fokus pada TIK & Semikonduktor), yang menunjukkan posisi tawar Indonesia jauh lebih kuat dan realistis dibandingkan Malaydesh.
      -
      II. SEKTOR KEUANGAN: BOM WAKTU HUTANG & LIABILITAS (2010–2026)
      Terjadi lonjakan hutang yang mengerikan yang melumpuhkan kemampuan belanja negara:
      Pertumbuhan Hutang: Dari RM 407,1 Miliar (2010) melonjak drastis hingga diproyeksikan mencapai RM 1,79 Triliun (2026).
      Rasio Kritis:
      Government Debt (69% of GDP): Telah melewati batas limit aman negara sebesar 65%.
      Household Debt (84,3% of GDP): Menunjukkan rakyat tercekik cicilan, yang berakibat pada anjloknya daya beli domestik.
      Sumber Krisis: Akumulasi liabilitas pasca-skandal 1MDB dan pendanaan darurat pandemi (KWC).
      -
      III. SEKTOR PERTAHANAN: FENOMENA "SIPRI KOSONG" & SIKLUS PRANK
      Di tengah komitmen triliunan ke AS, realitas kekuatan militer Malaydesh justru berada pada titik nadir:
      Data SIPRI (2020–2025): Status pengadaan konsisten di posisi KOSONG, PLANNED, atau NOT YET ORDERED. Tidak ada transfer senjata strategis yang terealisasi secara nyata.
      Kronologi Kegagalan (Timeline of Pranks):
      Maritim: Skandal PSIM Palsu/Dummy pada kapal LCS (2017) dan janji gantung kapal MRSS dengan PT PAL Indonesia (2022).
      Udara: Rentetan wacana "Zonk" mulai dari Rafale (2007), JF-17 (2019), hingga jet Tejas India (2021).
      Artileri: Pembatalan Nexter Caesar (2016) dan peninjauan ulang meriam Yavuz Turki (2024).
      -
      IV. PUNCAK KEJATUHAN: GAME OVER 2026
      Tahun 2026 menandai titik terendah integritas dan eksistensi internasional Malaydesh:
      Skandal Olahraga: Banding ditolak CAS/FIFA terkait manipulasi dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 Miliar dan sanksi pengasingan (banned) selama 1 tahun.
      Status Internasional: Kehilangan kepercayaan sebagai mitra pertahanan karena rekam jejak pembatalan kontrak yang masif.
      ________________________________________
      KESIMPULAN STRATEGIS
      Malaydesh terjebak dalam Spiral Stagnasi. Secara ekonomi "diperas" oleh komitmen luar negeri yang sangat tinggi (USD 242 Miliar), namun secara internal lumpuh akibat hutang yang menembus limit (RM 1,79 Triliun). Hal ini mengakibatkan militer mereka tetap "ompong" (SIPRI Kosong) dan kehilangan martabat di mata internasional (Game Over).

      Hapus
    7. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      2026 =
      BUKTI LCS KARATAN
      BUKTI LCS KARATAN
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/618729088_122257611464152127_3846135779091436202_n-768x512.jpg
      ------------------
      2026 =
      BUKTI LCS DELAY
      BUKTI LCS DELAY
      -
      Defence Minister DS Khaled Nordin told Parliament today that the sea trials for the ship has been rescheduled for April and its commissioning this December, a delay of four months of the original schedule. LCS 2 commissioning is postponed to August 27 while LCS 3 commissioning remained on schedule for December 2027. As with LCS 4 on August 2028 and LCS 5 April 2029.
      ------------------
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/

      Hapus
  9. BUKTI INDIANESIA NGEMIS MINYAK MALAYSIA..... Kalau MALAYSIA STOP MINYAK ke INDIANESIA pasti GORILLA tahu kan apa akan berlaku....???.....HAHAHAHA



    Bukan dari Timur Tengah, Impor Minyak RI Terbesar dari Singapura & Malaysia

    https://ekonomi.bisnis.com/read/20260302/9/1956977/bukan-dari-timur-tengah-impor-minyak-ri-terbesar-dari-singapura-malaysia

    BalasHapus
    Balasan
    1. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      -------------
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      -------------
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -------------
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing s
      -------------
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      =================
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order....


      Hapus
    2. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU

      Hapus
    3. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order....
      ================
      POLAND REPLACE PT91 WITH LEOPARD
      POLAND REPLACE PT91 WITH LEOPARD
      POLAND REPLACE PT91 WITH LEOPARD
      According to the arrangements formulated as part of the Strategic Defense Review, the Armed Forces of the Republic of Poland should acquire approximately 800 tanks over the next decades. This is due to the planned organizational structures – in the near future, the Armoured and Mechanized Forces (WPiZ) are to have 13 tank battalions, which transforms into 754 vehicles (currently the WPiZ has about 730 tanks capable of service and over a hundred incomplete vehicles) – the maintenance of which is the numerical potential may be too difficult for financial reasons (the formation of new units affects the pace of modernization of the older ones). The dominant (if not the only) type in this respect would be a vehicle known as the New Main Battle Tank codename Wolf (NMBT Wolf). It would be a completely new vehicle, which would replace the T-72 and PT-91 machines in the first place, and probably also the Leopard 2A5 and Leopard 2PL types in the future. There are many possibilities for Poland to acquire new MBTs, and the scale of the purchase requires a thorough analysis of how the program is to be implemented. The signing of the contract for the purchase of NMBT would take place before 2029, in accordance with the words of the then Deputy Minister of National Defense Tomasz Szatkowski, provided that the dates have not changed (undisclosed).
      ๐Ÿ˜POLAND = LEOPARD๐Ÿ˜

      Hapus
    4. TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      -------------
      MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
      • Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
      • Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
      • Russian-made weapons: MALAYDESH has been struggling to keep its Russian-made Su-30MKM ground-attack aircraft operational. The country is also wary of Russian-made weapons due to sanctions imposed on Russia after its invasion of Ukraine.
      • Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
      • Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
      Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness
      ===================
      103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL

      Hapus
    5. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
      VIETNAM
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
      -
      MYANMAR
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
      -
      THAILAND
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
      -
      FILIPINA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
      -
      SINGAPURA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
      -
      INDONESIA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      --------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------
      DATA SIPRI 2021–2025 ......
      -
      I. PETA KEKUATAN IMPOR SENJATA ASEAN (SIPRI 2025)
      Indonesia dan tetangga lainnya mendominasi daftar 40 besar dunia, sementara Malaydesh absen dari radar belanja global.
      Indonesia (Peringkat 18 Dunia): Pemimpin ASEAN (1,5%). Fokus: Rafale, Scorpรจne, PPA.
      Filipina (Peringkat 23 Dunia): (1,2%). Fokus: Rudal BrahMos & Fregat.
      Singapura (Peringkat 26 Dunia): (1,1%). Fokus: F-35B & Kapal Selam 218SG.
      Thailand (Peringkat 40 Dunia): (0,5%). Fokus: Jet tempur & Bom pintar.
      Malaydesh (Absen dari Top 40): Hanya menyumbang 0,3% pangsa pasar global. Fokus: Terbatas pada FA-50 (Korsel).
      -
      II. KRISIS FISKAL & JERATAN UTANG MALAYDESH (2010–2026)
      Beban utang yang meledak menghisap anggaran pertahanan untuk membayar bunga pinjaman.
      Fase Ledakan (2018–2020): Utang melompat dari RM 686 Miliar ke RM 1,19 Triliun (Efek 1MDB).
      Puncak Krisis (2025–2026): Estimasi utang mencapai RM 1,79 Triliun.
      Indikator Kritis: Rasio Utang Federal terhadap PDB menyentuh 70,4%, sedangkan Utang Rumah Tangga berada di level bahaya 84,1%.
      Status Belanja: Mayoritas pengadaan militer berstatus "Planned" atau "Selected Not Yet Ordered" (Hanya rencana tanpa kontrak nyata).
      -
      III. FENOMENA "PRANK" PERTAHANAN & KEGAGALAN KONTRAK
      Rentetan kegagalan akuisisi alutsista akibat ketidakmampuan finansial dan masalah teknis:
      Mangkrak/Batal Total: Dassault Rafale (2014), Nexter Caesar (2016), JF-17 (2017), Artileri Yavuz (2022).
      Zonk Logistik: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait (2026) dan mangkraknya sewa Black Hawk (2024-2025).
      Instruksi PM (2026): Pembekuan total pengadaan akibat korupsi sistemik dan kartel alutsista.
      -
      IV. PERBANDINGAN EKONOMI 2026: INDONESIA VS MALAYDESH
      Terjadi pelebaran jurang (gap) ekonomi yang sangat mencolok di kawasan.
      PDB PPP (Daya Beli):
      Indonesia: US$ 5,69 Triliun (Giant).
      Malaydesh: US$ 1,34 Triliun (Stagnant).
      Rasio: Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Tukar):
      Indonesia: US$ 1,69 Triliun.
      Malaydesh: US$ 0,46 Triliun.
      Rasio: Ekonomi Indonesia 3,67x lebih besar.
      -
      V. KESIMPULAN STRATEGIS
      Malaydesh terjebak dalam siklus "Hutang Bayar Hutang". Dengan biaya bunga utang (Debt Servicing) sebesar RM 54,7 Miliar pada 2025, ruang untuk modernisasi militer tertutup rapat. Hal ini mengakibatkan ketertinggalan teknologi pertahanan Malaydesh semakin jauh dibandingkan Indonesia yang sedang melakukan modernisasi besar-besaran.

      Hapus
    6. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      -
      SIPRI 2025 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------------
      ANALISA STRATEGIS: DIPERAS TERBESAR (EKONOMI & PERTAHANAN)
      -
      I. SEKTOR EKONOMI: KOMITMEN ART ASEAN YANG TIDAK PROPORSIONAL
      Data menunjukkan bahwa dalam kerangka ASEAN-US Relationship (ART), Malaydesh memberikan komitmen nilai investasi/pengadaan yang paling membebani jika dibandingkan dengan skala ekonominya:
      Puncak Tekanan: ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ Malaydesh (USD 242 Miliar)
      Status: Komitmen terbesar di seluruh ASEAN, jauh melampaui Vietnam (USD 210M) dan Indonesia (USD 38,4M).
      Analisa: Angka ini dianggap sebagai bentuk "pemerasan" ekonomi untuk mempertahankan hubungan dagang, padahal kondisi fiskal domestik sedang di ambang batas.
      Perbandingan: Indonesia hanya berkomitmen USD 38,4 Miliar (fokus pada TIK & Semikonduktor), yang menunjukkan posisi tawar Indonesia jauh lebih kuat dan realistis dibandingkan Malaydesh.
      -
      II. SEKTOR KEUANGAN: BOM WAKTU HUTANG & LIABILITAS (2010–2026)
      Terjadi lonjakan hutang yang mengerikan yang melumpuhkan kemampuan belanja negara:
      Pertumbuhan Hutang: Dari RM 407,1 Miliar (2010) melonjak drastis hingga diproyeksikan mencapai RM 1,79 Triliun (2026).
      Rasio Kritis:
      Government Debt (69% of GDP): Telah melewati batas limit aman negara sebesar 65%.
      Household Debt (84,3% of GDP): Menunjukkan rakyat tercekik cicilan, yang berakibat pada anjloknya daya beli domestik.
      Sumber Krisis: Akumulasi liabilitas pasca-skandal 1MDB dan pendanaan darurat pandemi (KWC).
      -
      III. SEKTOR PERTAHANAN: FENOMENA "SIPRI KOSONG" & SIKLUS PRANK
      Di tengah komitmen triliunan ke AS, realitas kekuatan militer Malaydesh justru berada pada titik nadir:
      Data SIPRI (2020–2025): Status pengadaan konsisten di posisi KOSONG, PLANNED, atau NOT YET ORDERED. Tidak ada transfer senjata strategis yang terealisasi secara nyata.
      Kronologi Kegagalan (Timeline of Pranks):
      Maritim: Skandal PSIM Palsu/Dummy pada kapal LCS (2017) dan janji gantung kapal MRSS dengan PT PAL Indonesia (2022).
      Udara: Rentetan wacana "Zonk" mulai dari Rafale (2007), JF-17 (2019), hingga jet Tejas India (2021).
      Artileri: Pembatalan Nexter Caesar (2016) dan peninjauan ulang meriam Yavuz Turki (2024).
      -
      IV. PUNCAK KEJATUHAN: GAME OVER 2026
      Tahun 2026 menandai titik terendah integritas dan eksistensi internasional Malaydesh:
      Skandal Olahraga: Banding ditolak CAS/FIFA terkait manipulasi dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 Miliar dan sanksi pengasingan (banned) selama 1 tahun.
      Status Internasional: Kehilangan kepercayaan sebagai mitra pertahanan karena rekam jejak pembatalan kontrak yang masif.
      ________________________________________
      KESIMPULAN STRATEGIS
      Malaydesh terjebak dalam Spiral Stagnasi. Secara ekonomi "diperas" oleh komitmen luar negeri yang sangat tinggi (USD 242 Miliar), namun secara internal lumpuh akibat hutang yang menembus limit (RM 1,79 Triliun). Hal ini mengakibatkan militer mereka tetap "ompong" (SIPRI Kosong) dan kehilangan martabat di mata internasional (Game Over).

      Hapus
    7. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      -
      SIPRI 2025 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------------
      ANALISA STRATEGIS: KRISIS SISTEMIK DAN STAGNASI MILITER MALAYDESH
      --------------------------------------
      1. Fenomena "SIPRI KOSONG" (2020–2025)
      Berdasarkan data SIPRI, Malaydesh mengalami kelumpuhan pengadaan yang nyata:
      Absensi Belanja: Nama Malaydesh absen total dari daftar 40 importir senjata terbesar dunia 2025.
      Status Statis: Sejak 2020 hingga 2025, catatan pengadaan hanya berputar pada status Planned (Dijangka) atau Not Yet Ordered (Tanpa pesanan nyata). Hal ini menunjukkan ketiadaan transaksi alutsista strategis yang terealisasi dalam 6 tahun terakhir.
      -
      2. Degradasi Aset: "The Aging Force"
      Kekuatan militer Malaydesh terjebak dalam peralatan usang (Outdated Equipment):
      Mayoritas Alutsista: Sebagian besar dibeli antara tahun 1970-an hingga 1990-an. Beberapa helikopter dan kapal bahkan berasal dari era 1960-an.
      Kesiapan Tempur Rendah: Auditor Jenderal menemukan bahwa separuh armada laut sudah melampaui masa pakai operasionalnya.
      Masalah Teknis: Insiden kapal selam KD Rahman yang tidak bisa menyelam dan penggunaan helikopter Nuri (1968) yang sudah tidak layak menjadi simbol kemerosotan aset.
      -
      3. Hambatan Fiskal dan Ekonomi
      Keterbatasan anggaran menjadi penghalang utama modernisasi:
      Budget Rendah: Anggaran pertahanan tidak pernah melebihi 1,5% dari PDB dalam 20 tahun terakhir.
      Prioritas Bersaing: Pemerintah tidak bersedia memotong pengeluaran di sektor lain, mengakibatkan modernisasi militer sering ditunda atau dibatalkan (Zonk).
      Inefisiensi Logistik: Penggunaan alat dari sumber yang berbeda-beda (Mixing & Matching) mempersulit pemeliharaan dan pengiriman suku cadang.
      -
      4. Kanker Sistemik: Korupsi dan Intervensi Politik
      Integritas institusi pertahanan mengalami tekanan hebat:
      Proses Opaque: Pengambilan keputusan pengadaan sering kali tidak transparan, dipengaruhi oleh vendor, dan penuh intervensi politik.
      Skandal Berulang: Korupsi sistemik dalam pengadaan alutsista telah merusak kesiapan tempur secara keseluruhan.
      Dampak 2026: Hal ini berujung pada keputusan Pembekuan Total anggaran oleh PM Anwar Ibrahim demi penyelidikan kartel di tubuh kementerian.
      -
      5. Dampak pada Peringkat Global (GFP 2026)
      Kemerosotan ini tercermin jelas dalam peringkat Global Firepower 2026:
      Indonesia (Peringkat 13): Hegemon militer di ASEAN.
      ...
      Malaydesh (Peringkat 42): Terlempar ke posisi papan bawah ASEAN, berada di bawah Filipina (41) dan Myanmar (35).
      --------------------------------------
      KESIMPULAN
      Periode 2020–2026 menandai era "Demiliterisasi De Facto" bagi Malaydesh. Kegagalan melakukan shopping militer nyata (SIPRI Kosong) di saat negara tetangga melakukan modernisasi masif, ditambah dengan beban aset tua dan korupsi, membuat kekuatan pertahanan Malaydesh berada pada titik terendah dalam sejarah modern Asia Tenggara.

      Hapus
    8. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      ๐Ÿ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
  10. Waspada! Efek Domino Pelemahan Rupiah, Harga Kebutuhan Pokok Kian Mahal

    https://beraupost.jawapos.com/ekonomi/2446622734/waspada-efek-domino-pelemahan-rupiah-harga-kebutuhan-pokok-kian-mahal

    BalasHapus
    Balasan
    1. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
      T72M1 = 1973
      T72M1 = 1973
      the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
      -------------
      The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
      -------------
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      -------------
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing s
      -------------
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      =================
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order....


      Hapus
    2. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      MENUNGGU 2041-2045 = C130J
      Diterangkan Utusan MALAYDESH , mereka baru bisa mendapatkan C-130 J Super Hercules paling tidak di tahun 2041 hingga 2045.
      MENUNGGU 2055 = HAWK :
      Kerajaan merancang secara sistematik penggantian pesawat Hawk 108 dan Hawk 208 seperti yang digariskan dalam Pembangunan Keupayaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) 2055
      -------------------------------------
      MENUNGGU 2050 = KAPAL SELAM
      MENUNGGU 2050 = MRSS
      MENUNGGU 2050 = LCS
      MENUNGGU 2050 = PV
      MENUNGGU 2050 = LMS
      Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Mohd Reza Mohd Sany berkata, bilangan kapal itu mungkin akan berubah bergantung kepada keadaan geo-strategik rantau itu yang dinamik.
      Dalam temuramah dengan majalah pertahanan berbahasa Inggeris tempatan, Asian Defence Journal (ADJ) keluaran May-Jun tahun ini, beliau juga memaklumkan bilangan jenis-jenis kapal perang yang dirancang dimiliki oleh TLDM dibawah pelan transformasi itu.
      “Mengikut Pelan Transformasi 15 ke 5 TLDM, ia dijangka akan memiliki 12 buah kapal Littoral Combat Ship (LCS), tiga buah kapal Multi Role Support Ship (MRSS), 18 buah kapal Littoral Mission Ship (LMS), 18 buah kapal Patrol Vessel (PV) dan empat buah kapal selam menjelang tahun 2050,” kata beliau dalam temuramah itu.
      Nampak gaya,impian untuk melihat TLDM menambah bilangan kapal selam dimilikinya daripada dua buah kepada empat buah akan hanya direalisasikan menjelang tahun 2050.
      -------------------------------------
      MENUNGGU 2030 = UAV ANKA
      MENUNGGU 2030 = LMS B2
      MENUNGGU 2030 = HELI
      MENUNGGU 2030 = MRSS
      Perolehan 3 buah LMSB2 itu dilakukan melalui kaedah Government to Government (G2G) dengan negara Turkiye.
      RMKe-13 merangkumi tempoh tahun 2026-2030.
      “Perolehan bagi baki 3 buah LMS lagi akan dimasukkan di bawah RMKe-13,” ujar beliau.
      Selain LMS, TLDM turut merancang perolehan 2 buah kapal Multi Role Support Ship (MRSS), 3 buah kapal Littoral Mission Ship Batch 3, 4 buah helikopter anti kapal selam dan 6 buah Unmanned Aerial Vehicle (UAV).
      “Proses perolehan bagi aset-aset baharu ini dijangka berlangsung sehingga 2030. Kesemua perolehan aset TLDM ini dianggarkan
      -------------------------------------
      MALAYDESH ARMED FORCES (MAF) FACES SEVERAL CHALLENGES WITH MAINTAINING ITS EQUIPMENT, INCLUDING:
      1. Budget
      The MAF has a limited budget, which affects the serviceability of its assets.
      2. Outsourcing
      The MAF has outsourced maintenance of its assets since the 1970s, but the outsourcing program has faced challenges such as undertrained staff, underperforming contractors, and lack of contract enforcement.
      3. Old inventory
      The Royal MALAYDESH Navy (RMN) has a number of old ships in service, including the Kasturi-class Corvette, the Laksamana Corvette class, the Perdana-class gunboat, and the Handalan and Jerung class.
      4. Spare parts
      There are issues with delivering spare parts to soldiers on the ground at the right time
      -------------------------------------
      THE MALAYDESH ARMY HAS FACED SOME CHALLENGES, INCLUDING CORRUPTION AND ISSUES WITH MILITARY PERSONNEL:
      1. Corruption
      MALAYDESH 's military has been involved in corruption, and the country's military doctrine doesn't recognize it as a threat. The Integrity Plan addresses corruption, but it's not a strategic document, and commanders don't receive training on corruption issues before deployments.
      2. Military personnel
      Some say that military personnel have struggles with thinking skills, decision-making, and problem-solving.
      3. Logistics
      Some say that MALAYDESH has had problems ensuring the readiness of the MALAYDESH Armed Forces (MAF) in the face of threats

      Hapus
    3. PINDAD NEXTER = AMUNISI TANK 120 mm
      PINDAD NEXTER = AMUNISI TANK 120 mm
      PINDAD NEXTER = AMUNISI TANK 120 mm
      PT Pindad dan Nexter menyepakati kerjasama dalam pengadaan amunisi tank 120 mm generasi terbaru untuk mendukung TNI Angkatan Darat dalam kegiatan pameran Eurosatory di Paris, Prancis pada 14 Juni 2022. Perjanjian yang ditandatangani antar kedua belah pihak ini memiliki penawaran melingkupi rangkaian lengkap amunisi tank 120 mm, termasuk SHARD APFSDS, High Explosive dan pelatihan. Nexter sebagai industri pertahanan terkemuka memiliki kompetensi untuk menciptakan desain dan produksi amunisi tank 120 mm yang kompatibel dengan semua Tank Tempur Utama yang dilengkapi dengan meriam smooth bore NATO 120 mm.
      =========
      =========
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      ===================
      Some factors that contribute to the MALAYDESH Army's perceived weakness include:
      • Political instability: Frequent government changes since 2018 have made it difficult for the MALAYDESH Armed Forces (MAF) to receive the support it needs.
      • Corruption: The MAF has been plagued by corruption.
      • Poor planning: The MAF has been criticized for poor planning.
      • Political interference: Political leaders have interfered in the MAF's procurement process.
      • Outdated equipment: Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s, and the government has been unable to provide modern equipment.
      Lack of military knowledge: Military personnel have struggled with decision-making and problem-solving during military operations

      Hapus
    4. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      -------------
      RETIRED SCORPION = Scorpions to be retired. The Army has recommended that it’s fleet of Scorpion light tanks be retired due to the high cost of maintenance and obsolescence issues.
      RETIRED CONDOR SIBMAS = Condor armoured 4X4 and Sibmas armoured recovery vehicle as retired from service as off January 1, 2023
      RETIRED V150 = . It was used by the MALAYDESH Army in Second Malayan Emergency (NOw retired)
      RETIRED MB339CM = the Aermacchi MB-339CM trainer jets that are currently grounded
      -------------
      Some factors that contribute to the MALAYDESH Army's perceived weakness include:
      • Political instability: Frequent government changes since 2018 have made it difficult for the MALAYDESH Armed Forces (MAF) to receive the support it needs.
      • Corruption: The MAF has been plagued by corruption.
      • Poor planning: The MAF has been criticized for poor planning.
      • Political interference: Political leaders have interfered in the MAF's procurement process.
      • Outdated equipment: Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s, and the government has been unable to provide modern equipment.
      Lack of military knowledge: Military personnel have struggled with decision-making and problem-solving during military operations –


      Hapus
    5. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
      VIETNAM
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
      -
      MYANMAR
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
      -
      THAILAND
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
      -
      FILIPINA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
      -
      SINGAPURA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
      -
      INDONESIA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      --------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------
      STAGNASI MILITER MALAYDESH (2020–2026) DIBANDINGKAN DENGAN DOMINASI REGIONAL INDONESIA BERDASARKAN DATA SIPRI, GLOBAL FIREPOWER, DAN KRONOLOGI KEGAGALAN PENGADAAN ALUTSISTA:
      -
      1. Analisis SIPRI: Era "Kekosongan" Malaydesh (2020–2025)
      Data SIPRI menunjukkan Malaydesh mengalami mati suri dalam pengadaan senjata besar selama lima tahun terakhir:
      2020–2021: Berstatus Planned (Hanya rencana/dijangka).
      2022: Selected Not Yet Ordered (Sudah pilih tapi tidak mampu beli).
      2023: Not Yet Ordered (Tanpa order nyata).
      2024–2025: KOSONG (Tidak ada aktivitas transfer senjata signifikan).
      Pangsa Pasar: Malaydesh hanya menyumbang 0,3% impor senjata global, jauh tertinggal dari Indonesia (1,5%) yang memimpin Asia Tenggara.
      -
      2. Perbandingan Kekuatan Militer (GFP 2026)
      Jurang kekuatan tempur antara pemimpin kawasan dan Malaydesh semakin lebar:
      Indonesia (Peringkat 13 Dunia): Dominasi mutlak di ASEAN dengan skor 0,2582.
      Malaydesh (Peringkat 42 Dunia): Tercecer di urutan ke-7 ASEAN, bahkan berada di bawah Myanmar (35) dan Filipina (41).
      -
      3. Kronologi "Prank" & Kegagalan Kontrak (2004–2026)
      Malaydesh mencatat sejarah panjang diplomasi "surat menyurat" tanpa realisasi fisik:
      Kasus F/A-18 Hornet Kuwait: Setelah mengirim 4 surat resmi (2021–2025) untuk "mengemis" pesawat bekas, status akhirnya dinyatakan CANCELLED pada Februari 2026 tanpa pengganti.
      Kegagalan Regional: Batalnya kontrak dengan PT PAL (MRSS) dan penolakan terhadap tawaran India (Tejas) serta Pakistan (JF-17).
      Skandal Teknologi: Isu LCS (Littoral Combat Ship) dengan modul mast palsu (dummy) menjadi simbol kegagalan manajemen pertahanan nasional.
      -
      4. Kesimpulan: Ketidakmampuan Fiskal vs Ambisi
      Analisis menunjukkan bahwa Malaydesh terjebak dalam pola "High Ambition, Low Budget":
      Fiskal Tercekik: Beban utang yang mencapai RM 1,7 Triliun memaksa pembatalan masif alutsista.
      Isolasi Teknologi: Di saat Indonesia mendatangkan Rafale dan Scorpรจne, Malaydesh hanya mampu mengoperasikan armada tua tanpa kepastian modernisasi.
      Status 2026: "Game Over" secara anggaran dan diplomasi pertahanan, memperkuat posisi Indonesia sebagai Jangkar Tunggal keamanan Asia Tenggara.

      Hapus
    6. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      BERGANTUNG KE INDONESIA
      MALAYDESH IMPOR = 23,97 JUTA METRIK TON (MT) BATUBARA
      MALING GAS
      NGEMIS BATUBARA
      NGEMIS BERAS
      -
      Volume impor batubara Malaydesh dari Indonesia menunjukkan tren yang signifikan, menempatkan Malaydesh sebagai salah satu dari lima tujuan ekspor terbesar bagi batubara Indonesia.
      Berdasarkan data realisasi tahun 2024 dan 2025, berikut adalah rincian volumenya:
      Tahun 2025: Malaydesh mengimpor sebanyak 23,97 juta metrik ton (MT) batubara dari Indonesia.
      Tahun 2024: Volume impor tercatat sebesar 27,18 juta ton, yang menunjukkan adanya sedikit penurunan volume pada tahun berikutnya.
      -
      Ketergantungan: Malaydesh sangat bergantung pada pasokan Indonesia, di mana lebih dari 50% hingga 80% total kebutuhan batubara nasionalnya dipasok oleh Indonesia.
      ________________________________________
      Malaydesh merupakan salah satu pasar utama bagi ekspor batubara Indonesia. Berdasarkan data terbaru tahun 2025 dan awal 2026, berikut adalah gambaran volume dan nilai impor batubara Malaydesh dari Indonesia:
      Tren Impor dan Ketergantungan
      Ketergantungan Tinggi: Malaydesh mengimpor sekitar 80% dari total kebutuhan konsumsi batubara domestiknya.
      Rekor Tertinggi: Impor batubara termal Malaydesh dilaporkan mencapai rekor tertinggi pada tahun 2025 seiring dengan peningkatan pembangkitan listrik berbasis batubara di negara tersebut.
      Kebutuhan PLTU: Sebagai gambaran skala kebutuhan, satu unit pembangkit listrik seperti PLTU Manjung di Perak saja memerlukan pasokan sekitar 10 juta ton per tahun yang mayoritas dipasok dari Indonesia.
      ________________________________________
      DAMPAK FINANSIAL: SENGKETA PERTAMINA (PGN) VS PETRONAS
      Kemenangan PGN di Arbitrase Internasional Hong Kong (Juni 2024) atas tagihan US$32,2 juta (±Rp500 Miliar) memberikan tekanan berikut:
      -
      Kehilangan Kredibilitas Petronas: Sebagai BUMN penyumbang dividen terbesar Malaydesh, kegagalan membayar denda ship-or-pay memperburuk citra perusahaan di mata investor global.
      -
      Likuiditas Anak Usaha PGN: Dana tersebut krusial untuk pemeliharaan pipa transmisi Kalija I yang menghubungkan lapangan gas ke konsumen industri di Jawa.
      -
      Risiko Sita Aset: Jika eksekusi putusan arbitrase terus tertunda, PGN memiliki dasar hukum kuat untuk memohon sita aset Petronas yang berada di wilayah hukum Indonesia.
      ________________________________________
      DAMPAK ENERGI: KETERGANTUNGAN TOTAL LISTRIK MALAYDESH PADA INDONESIA
      Data menunjukkan ketergantungan yang sangat ekstrem pada sumber daya Indonesia:
      -
      Vulnerabilitas PLTU: Dengan impor 23,97 juta metrik ton (MT) batubara, Malaydesh menggantungkan 50% hingga 80% kebutuhan listrik nasionalnya pada Indonesia.
      -
      Ancaman "Blackout": Jika Indonesia menerapkan kebijakan pelarangan ekspor (seperti pada Januari 2022), sektor industri dan domestik Malaydesh terancam lumpuh total dalam hitungan minggu. Contohnya, PLTU Manjung di Perak yang membutuhkan 10 juta ton batubara/tahun bisa berhenti beroperasi.
      ________________________________________
      DAMPAK FISKAL: JEBAKAN UTANG RM 1,79 TRILIUN
      Kondisi utang Malaydesh yang terus meroket menciptakan "lingkaran setan":
      -
      Hutang Bayar Hutang: Lonjakan utang dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026) memaksa pemerintah Malaydesh menggunakan porsi besar anggaran hanya untuk membayar bunga utang.
      -
      Kapasitas Bayar Menurun: Beban utang federal sebesar 69% dari PDB menjelaskan mengapa Malaydesh kesulitan melunasi kewajiban komersial (seperti kasus PGN) dan melakukan modernisasi militer

      Hapus
    7. TERGANTUNG INDONESIA
      23,97 JUTA METRIK TON (MT) BATUBARA
      23,97 JUTA METRIK TON (MT) BATUBARA
      23,97 JUTA METRIK TON (MT) BATUBARA
      -
      Volume impor batubara Malaydesh dari Indonesia menunjukkan tren yang signifikan, menempatkan Malaydesh sebagai salah satu dari lima tujuan ekspor terbesar bagi batubara Indonesia.
      Berdasarkan data realisasi tahun 2024 dan 2025, berikut adalah rincian volumenya:
      Tahun 2025: Malaydesh mengimpor sebanyak 23,97 juta metrik ton (MT) batubara dari Indonesia.
      Tahun 2024: Volume impor tercatat sebesar 27,18 juta ton, yang menunjukkan adanya sedikit penurunan volume pada tahun berikutnya.
      Semester I-2025: Dalam enam bulan pertama tahun 2025, Malaydesh telah mengimpor 13,96 juta ton batubara dari Indonesia.
      Databoks +2
      Konteks Penting:
      Ketergantungan: Malaydesh sangat bergantung pada pasokan Indonesia, di mana lebih dari 50% hingga 80% total kebutuhan batubara nasionalnya dipasok oleh Indonesia.
      Pengguna Utama: Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) adalah konsumen terbesar. Sebagai contoh, PLTU Manjung di Perak saja membutuhkan sekitar 10 juta ton per tahun yang mayoritas berasal dari Indonesia.
      Pangsa Pasar: Malaydesh secara konsisten berada di peringkat ke-5 tujuan ekspor batubara Indonesia, setelah India, China, Filipina, dan Jepang/Korea Selatan
      ________________________________________
      Malaydesh merupakan salah satu pasar utama bagi ekspor batubara Indonesia. Berdasarkan data terbaru tahun 2025 dan awal 2026, berikut adalah gambaran volume dan nilai impor batubara Malaydesh dari Indonesia:
      1. Volume Ekspor Terbaru (Tahun 2025)
      Sepanjang tahun 2025, Indonesia mengekspor sekitar 23,97 juta metrik ton (MT) batubara ke Malaydesh. Jumlah ini menempatkan Malaydesh sebagai destinasi ekspor terbesar ke-5 bagi Indonesia, setelah China, India, Filipina, dan Korea Selatan.
      2. Tren Impor dan Ketergantungan
      Ketergantungan Tinggi: Malaydesh mengimpor sekitar 80% dari total kebutuhan konsumsi batubara domestiknya.
      Rekor Tertinggi: Impor batubara termal Malaydesh dilaporkan mencapai rekor tertinggi pada tahun 2025 seiring dengan peningkatan pembangkitan listrik berbasis batubara di negara tersebut.
      Kebutuhan PLTU: Sebagai gambaran skala kebutuhan, satu unit pembangkit listrik seperti PLTU Manjung di Perak saja memerlukan pasokan sekitar 10 juta ton per tahun yang mayoritas dipasok dari Indonesia.
      ________________________________________
      HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
      2010: RM 407,1 Miliar
      2011: RM 456,1 Miliar
      2012: RM 501,6 Miliar
      2013: RM 547,7 Miliar
      2014: RM 582,8 Miliar
      2015: RM 630,5 Miliar
      2016: RM 648,5 Miliar
      2017: RM 686,8 Miliar
      2018: RM 1,19 Triliun
      2019: RM 1,25 Triliun
      2020: RM 1,32 Triliun
      2021: RM 1,38 Triliun
      2022: RM 1,45 Triliun
      2023: RM 1,53 Triliun
      2024: RM 1,63 Triliun
      2025: RM 1,71 Triliun
      2026: RM 1,79 Triliun
      -
      Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
      -
      CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
      -
      The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
      -
      MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
      -
      Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah.

      Hapus
  11. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
    T72M1 = 1973
    T72M1 = 1973
    the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
    ----
    The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
    ----
    PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
    -----
    2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
    https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
    -----
    2022 PT91M MOGOK
    The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
    -----
    PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
    According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-
    =================
    TANK PT91 MUDAH ROSAK
    A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
    -------------
    LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
    Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
    Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
    “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
    -------------
    STOP SPARE PART
    Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
    -------------
    PRESTASI BURUK
    Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
    Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
    -------------
    PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    -------------------------------------
    KEY WORDS :
    1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
    2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
    3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
    4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
    5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
    6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
    7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
    8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

    BalasHapus
  12. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
    T72M1 = 1973
    T72M1 = 1973
    the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
    ----
    The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
    ----
    PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
    -----
    2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
    https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
    -----
    2022 PT91M MOGOK
    The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
    -----
    PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
    According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-
    =================
    TANK PT91 MUDAH ROSAK
    A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
    -------------
    LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
    Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
    Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
    “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
    -------------
    STOP SPARE PART
    Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
    -------------
    PRESTASI BURUK
    Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
    Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
    -------------
    PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    -------------------------------------
    KEY WORDS :
    1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
    2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
    3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
    4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
    5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
    6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
    7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
    8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

    BalasHapus
  13. PANTAS USANG = PT91 HEAVY MODIFIED T72M1
    T72M1 = 1973
    T72M1 = 1973
    the PT-91 is a heavily modified T-72M1 that implemented a new DRAWA-1 fire control system, new ERWA-1 and ERWA-2 reactive armor, new engine, transmission, and new autoloader
    ----
    The T-72 is a family of Soviet main battle tanks that entered production in 1973.[8] The T-72 was a development based on the T-64
    ----
    PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
    -----
    2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
    https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
    -----
    2022 PT91M MOGOK
    The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
    -----
    PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
    According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-
    =================
    TANK PT91 MUDAH ROSAK
    A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
    -------------
    LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
    Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
    Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
    “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
    -------------
    STOP SPARE PART
    Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
    -------------
    PRESTASI BURUK
    Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
    Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
    -------------
    PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    -------------------------------------
    KEY WORDS :
    1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
    2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
    3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
    4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYDESH
    5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
    6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
    7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
    8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED‘

    BalasHapus
  14. 5000 DART MK-2 MULTIPURPOSE ROCKET
    5000 DART MK-2 MULTIPURPOSE ROCKET
    5000 DART MK-2 MULTIPURPOSE ROCKET
    To ensure sustainable supply and regional growth, E-System has partnered with PT Republikorp, an emerging defense industrial player in Indonesia. Together, we are establishing a dedicated production facility capable of manufacturing up to 5,000 DART rockets annually, supporting not only the Indonesian Armed Forces’ long-term requirements, but also positioning Indonesia as a regional hub for exports across Southeast Asia and beyond.
    -
    5000/TAHUN PRODUKSI FFAR PT DI
    257 GEMPI+ 48PENDEK = 305 UNIT
    5000/305 = 16 FFAR/UNIT GEMPIT+PENDEK (MELEDAK)
    5000/305 = 16 FFAR/UNIT GEMPIT+PENDEK (MELEDAK)
    5000/305 = 16 FFAR/UNIT GEMPIT+PENDEK (MELEDAK)
    Sejak tahun 1985, PTDI telah berhasil memproduksi dan mengirimkan lebih dari 43.000 unit roket FFAR dan WAFAR 2,75 inch (70 mm) yang kapasitas produksinya mampu mencapai 5.000unit/tahun
    -
    140 hellfire + 180 javelin = 320 rudal
    257 gempi + 48 pendek = 305 unit
    -
    DRONE CH4 = Persenjataan : Empat hingga enam underwing untuk membawa rudal berpemandu anti-tank atau drop bomb atau guided drop bomb.
    -
    Mil Mi-35P persenjataan, mulai dari kanon GSh-30K 30 mm yang menjadi senjata internal, roket S-8 Kom dan rudal anti tank 9M120 Ataka
    -
    APACHE persenjataan utamanya adalah sebuah meriam rantai M230 30 mm AGM-114 Hellfire dan pod roket Hydra 70 pada pilon pangkal sayap.
    Pandur II dilengkapi dengan baju besi tambahan Steyr yang memberikan perlindungan Level 4 STANAG 4569
    -
    Pandur II dilengkapi dengan baju besi tambahan Steyr yang memberikan perlindungan Level 4 STANAG 4569
    -
    MMWT Kaplan/Harimau is equipped with two-man turret C3150 which is the only light-weight and high-tech 105mm caliber in the world, 7.62mm machine gun, Level 5 STANAG 4569 ballistic protection, laser warning system, and landmine protection.
    Pandur II dilengkapi dengan baju besi tambahan Steyr yang memberikan perlindungan Level 4 STANAG 4569 ....
    -
    ANOa 2 dilengkapi dengan baju besi yang memberikan perlindungan Level 3 menurut STANAG 4569 ....
    -
    140 HELLFIRE = The Defense Security Cooperation Agency notified Congress September 19 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Indonesia of 8 AH-64D APACHE Block III LONGBOW Attack Helicopters and associated equipment, parts, training and logistical support. The estimated cost is USD1.42 billion. HELLFIRE Missile Launchers, and 140 HELLFIRE AGM-114R3 Missiles.
    -
    180 JAVELIN = The Defense Security Cooperation Agency notified Congress November 15 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Indonesia for 180 Block I Javelin Missiles and associated
    ===============
    ===============
    PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
    -
    2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
    https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
    -
    2022 PT91M MOGOK
    The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
    -
    PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
    According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components-



    BalasHapus
  15. BEZA KASTA....NEGARA MERDEKA PEMBERANI Vs NEGARA PECUNDANG KACUNGNYA AS....HAHAHAHHA



    Beda Nasib Indonesia dan Malaysia di Selat Hormuz, Kenapa Pemerintah Tak Mampu Lobi Iran?

    https://www.suara.com/bisnis/2026/03/27/082347/beda-nasib-indonesia-dan-malaysia-di-selat-hormuz-kenapa-pemerintah-tak-mampu-lobi-iran

    BalasHapus
    Balasan
    1. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      INDONESIA = 600 NLAW
      KEYWORDS
      1 UNIT JAVELIN = 3 UNIT NLAW
      4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      ------------------------------------
      ---------------------------
      MALAYDESH = 500 NLAW
      SHOOT 4 NLAW
      SHOOT 4 NLAW
      SHOOT 4 NLAW
      It is also unclear how many NLAWs were fired during the exercise. From the pictures, it may well be four of them.
      -------------------
      MALAYDESH 's defense policy faces a number of challenges, including:
      • Corruption
      The military has been accused of corruption in defense procurement. The government's Integrity Plan addresses corruption, but it's not a strategic document.
      • Recruitment
      The military has difficulty recruiting and retaining qualified personnel. This is partly due to poor service conditions.
      • Infrastructure
      The defense infrastructure needs to be fixed, but the government is prioritizing other needs.
      • Ethnic composition
      The armed forces are overrepresented by Indigenous MALAYDESH s (Bumiputeras) and underrepresented by ethnic Chinese MALAYDESH s.
      • Budget
      MALAYDESH has consistently underspent on defense needs.
      • Defense industry
      The defense industry has challenges with research and development, techNOLogy transfer, and job creation.
      • Territorial disputes
      MALAYDESH has territorial disputes and intrusions in its Exclusive Economic Zone (EEZ).
      • Transboundary haze
      Transboundary haze has had a negative impact on MALAYDESH 's economy and social activities.
      • Maritime defense
      The Strait of Singapore is critical for MALAYDESH 's maritime defense, but it's also important for international commerce.
      Some of the challenges have been addressed by the Anwar government, which has implemented plans to attract more non-Bumiputeras to the military.
      ===========
      Some factors that contribute to the MALAYDESH Army's perceived weakness include:
      • Political instability: Frequent government changes since 2018 have made it difficult for the MALAYDESH Armed Forces (MAF) to receive the support it needs.
      • Corruption: The MAF has been plagued by corruption.
      • Poor planning: The MAF has been criticized for poor planning.
      • Political interference: Political leaders have interfered in the MAF's procurement process.
      • Outdated equipment: Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s, and the government has been unable to provide modern equipment.
      Lack of military knowledge: Military personnel have struggled with decision-making and problem-solving during military operations

      Hapus
    2. CARL GUSTAV SEJAK 1960
      Dengan konflik kekinian yang terjadi di Afghanistan, Irak, Libya, dan Suriah, nama Carl Gustaf dijamin selalu eksis ditengah dentuman ledakan. Indonesia telah mengoperasikan Carl Gustaf sejak tahun 1960...
      ----
      OKTOBER 2024 = 769 ALAT PERTAHANAN
      Kementerian Pertahanan (Kemenhan) RI yang diwakili oleh Wakil Menteri Pertahanan M. Herindra menyerahkan secara simbolis 769 unit alat pertahanan dan keamanan (alpahankam) buatan dalam negeri untuk tiga matra TNI di Lapangan Silang Monas, Jakarta, Rabu.
      Panglima TNI Jenderal TNI Agus Subiyanto dalam sesi jumpa pers selepas acara penyerahan itu menjelaskan bahwa 769 unit alpahankam tersebut untuk Mabes TNI, TNI Angkatan Darat, TNI Angkatan Laut, dan TNI Angkatan Udara.
      ----
      FEBRUARI 2024 = 228 ALAT PERTAHANAN
      Menteri Pertahanan Prabowo Subianto menyerahkan sebanyak 228 alat utama sistem senjata (alutsista), yaitu Pandur, Harimau, Ranpur Anoa, Ranpur Komodo APC, Ranpur Badak Canon 90, Maung V3, Rigid Buoyancy Boat, Ransus, Rantis, Truk 4x4, Truk 2,5 Ton, dan sepeda motor trail listrik untuk TNI dan Polri.
      ==========
      ==========
      OKTOBER 2024 = Tentera Darat antaranya adalah 57 unit Modular Tent, 13 unit Multi Channel Radio System (MCRS), 10 unit Multipurpose Mobile Inventory Vehicle (MMIV), 153 unit Trak 1 Tan Fitted For Radio (FFR), 2 unit Kenderaan Penarik dan Horse Float, 30 unit All Terrain Vehicle (ATV), Night Vision Goggle, Anti Tank 84mm Carl Gustav dan pelbagai lagi.
      ----
      SEWA VVSHORAD
      The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favor of the truck and VVSHORAD proposals by improving the recipient's capability to meet current and future threats.
      The truck and VVSHORAD proposals refer to:
      • VVSHORAD
      Very short-range air defense, which is designed to enhance the capabilities of air defense against modern aerial threats such as drones, aircraft, and cruise missiles.
      • Truck
      Truckload request for proposal (RFP), which is a document that provides the information necessary to make a knowledgeable choice.
      ===================
      THE MALAYDESH ARMED FORCES (MAF) FACES A NUMBER OF CHALLENGES, INCLUDING:
      • Logistics
      A study noted that the MAF's rapid development has raised questions about its readiness to face threats.
      • Budgeting
      MALAYDESH 's defense budget and spending has been limited by fiscal constraints. The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
      • Personnel
      The MA has identified that military personnel struggle with thinking skills, decision-making, and problem-solving during military operations.
      • Procurement
      The MALAYDESH procurement system needs reform. The LCS program has been delayed and reduced in scope.
      • Political interference
      Political interference and corruption are undermining combat readiness.
      • Territorial disputes
      MALAYDESH faces territorial disputes and intrusions in its Exclusive Economic Zone (EEZ).
      • Transboundary haze
      Transboundary haze has had a grave impact on economic and social activities in MALAYDESH The Royal MALAYDESH Air Force (RMAF) faces several problems, including:
      • Fleet sustainment
      The RMAF has faced challenges maintaining its fleet of aircraft. For example, in 2018, only four of the RMAF's 18 Sukhoi Su-30MKM aircraft were able to fly due to maintenance issues and a lack of spare parts.
      • TechNOLogical obsolescence
      Some aircraft in the RMAF's fleet are reaching techNOLogical obsolescence. For example, the Kuwaiti HORNET MALAYDESH s are an earlier block of the HORNET MALAYDESH , which may cause compatibility issues with spare parts.
      • Modernization
      The RMAF has ambitious plans to modernize its air capabilities to address current and future threats. However, the government's defense modernization budget is limited

      Hapus
    3. WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1 Ukraina
      2 India
      3 Arab Saudi
      4 Qatar
      5 Pakistan
      6 Jepang
      7 Polandia
      8 Amerika Serikat
      9 Kuwait
      10 Australia
      11 UEA
      12 Mesir
      13 Inggris
      14 Israel
      15 Belanda
      16 Korea Selatan
      17 Jerman
      18 Indonesia
      19 Yunani
      20 Norwegia
      21 China
      22 Italia
      23 Filipina
      24 Tรผrkiye
      25 Brasil
      26 Singapura
      27 Bahrain
      28 Maroko
      29 Denmark
      30 Rumania
      31 Belgia
      32 Belarusia
      33 Aljazair
      34 Taiwan
      35 Hungaria
      36 Kazakhstan
      37 Serbia
      38 Kanada
      39 Spanyol
      40 Thailand
      --------------------------------------------------
      TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      -
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan

      Hapus
    4. WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1 Ukraina
      2 India
      3 Arab Saudi
      4 Qatar
      5 Pakistan
      6 Jepang
      7 Polandia
      8 Amerika Serikat
      9 Kuwait
      10 Australia
      11 UEA
      12 Mesir
      13 Inggris
      14 Israel
      15 Belanda
      16 Korea Selatan
      17 Jerman
      18 Indonesia
      19 Yunani
      20 Norwegia
      21 China
      22 Italia
      23 Filipina
      24 Tรผrkiye
      25 Brasil
      26 Singapura
      27 Bahrain
      28 Maroko
      29 Denmark
      30 Rumania
      31 Belgia
      32 Belarusia
      33 Aljazair
      34 Taiwan
      35 Hungaria
      36 Kazakhstan
      37 Serbia
      38 Kanada
      39 Spanyol
      40 Thailand
      --------------------------------------------------
      TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      -
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan

      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------
      STAGNASI MILITER MALAYDESH :
      -
      I. STATUS SIPRI: "ZERO REALITY" (2020–2025)
      Data SIPRI menunjukkan bahwa selama enam tahun terakhir, Malaydesh terjebak dalam siklus administratif tanpa realisasi fisik:
      2020–2021 (PLANNED): Hanya sebatas rencana di atas kertas.
      2022–2023 (NOT YET ORDERED): Masuk tahap pemilihan namun gagal eksekusi kontrak.
      2024–2025 (KOSONG): Absen total dari arus transfer senjata global.
      Fakta Pahit: Dalam daftar 40 Importir Senjata Terbesar Dunia, tetangga ASEAN seperti Indonesia (18), Filipina (23), Singapura (26), dan Thailand (40) mendominasi, sementara Malaydesh tidak terdeteksi (Invisible).
      -
      II. KOMPARASI GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026
      Kekuatan militer Malaydesh terus merosot ke papan bawah ASEAN, bahkan disalip oleh negara dengan anggaran lebih kecil:
      Indonesia (Peringkat 13): Kekuatan elit global.
      Vietnam (Peringkat 23): Kekuatan regional yang stabil.
      Thailand (Peringkat 24): Modernisasi berkelanjutan.
      Singapura (Peringkat 29): Kualitas teknologi tinggi.
      Myanmar (Peringkat 35): Meski konflik internal, tetap memiliki inventaris aktif.
      Filipina (Peringkat 41): Agresif memperkuat pertahanan pantai.
      Malaydesh (Peringkat 42): Terperosok di posisi ke-7 ASEAN, hanya unggul atas Kamboja dan Laos.
      -
      III. TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN (THE ZONK CYCLE)
      Sejarah pengadaan Malaydesh adalah rentetan janji yang berakhir "Zonk":
      Sektor Udara: Gagal meminang Rafale (2014), JF-17 (2017), Tejas (2022), hingga pembatalan resmi F/A-18 Hornet Kuwait (2026).
      Sektor Darat: Pembatalan Nexter Caesar (2016) dan mangkraknya proyek Artileri Yavuz Turki (2022).
      Sektor Maritim: Janji kontrak Kapal MRSS dengan PT PAL Indonesia (2018-2022) yang tetap menggantung tanpa kepastian.
      Puncak Krisis (2026): PEMBEKUAN TOTAL anggaran pertahanan oleh PM Anwar Ibrahim akibat gurita korupsi dan kartel pengadaan.
      -
      IV. ANALISA EKONOMI: THE GIANT VS THE STAGNANT
      Skala Daya Beli (PDB PPP)
      Indonesia: US$ 5,69 Triliun (The Giant)
      Malaydesh: US$ 1,34 Triliun (The Stagnant)
      -
      Rasio: Ekonomi Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar.
      Status: Dominasi mutlak daya beli masyarakat di kawasan ASEAN.
      -
      Nilai Tukar Pasar (PDB Nominal)
      Indonesia: US$ 1,69 Triliun
      Malaydesh: US$ 0,46 Triliun
      -
      Rasio: Nilai pasar Indonesia unggul 3,67 kali lipat.
      Status: Kesenjangan finansial yang membuat Malaydesh sulit bersaing dalam pengadaan global.
      -
      Dampak Strategis Pertahanan
      Status SIPRI: Indonesia masuk Top 40 Importir Dunia (Peringkat 18); Malaydesh Absen/Kosong.
      -
      Realisasi vs Wacana: Indonesia melakukan modernisasi nyata (Rafale, Scorpรจne); Malaydesh terjebak dalam "Siklus Prank" (Pembatalan Hornet, Tejas, & Rafale).
      -
      Otot Ekonomi: Tanpa dukungan anggaran yang kuat, rencana pengadaan senjata Malaydesh hanya menjadi "wacana" dan bahan "lawakan" di forum internasional.
      -
      Krisis Fiskal: Pembekuan total anggaran 2026 akibat korupsi dan beban hutang yang mencapai RM 1,79 Triliun.
      KESIMPULAN POSISI KAWASAN
      Indonesia: Mengukuhkan posisi sebagai Pemimpin Ekonomi & Militer ASEAN.
      Malaydesh: Terperosok ke peringkat bawah (GFP Peringkat 42), kalah bersaing dengan hampir seluruh tetangga utama.

      Hapus
    6. BEDA KASTA …..
      ________________________________________
      1. RAKSASA EKONOMI GLOBAL & REGIONAL
      Indonesia telah mencapai dominasi mutlak dengan PDB PPP sebesar US$5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia). Skala ekonomi Indonesia setara dengan gabungan tiga negara besar ASEAN lainnya (Thailand, Vietnam, Filipina), menjadikannya satu-satunya representasi G20 dari kawasan ini.
      ________________________________________
      2. PEMEGANG KENDALI ENERGI KAWASAN
      Indonesia bertindak sebagai penopang hidup (lifeline) energi bagi negara tetangga. Dengan pangsa ekspor batubara yang menggerakkan hingga 80% listrik nasional di beberapa negara ASEAN, Jakarta memiliki posisi tawar strategis yang dapat melumpuhkan industri kawasan jika suplai diketatkan.
      ________________________________________
      3. LUMBUNG PANGAN & STABILITAS KOMODITAS
      Di saat negara tetangga mengalami krisis bahan pokok, Indonesia menunjukkan kemandirian pangan yang stabil. Transformasi Indonesia dari pengimpor menjadi pengekspor beras dan pangan ke negara tetangga (seperti ke wilayah Sarawak) mempertegas pergeseran ketergantungan logistik regional ke arah Indonesia.
      ________________________________________
      4. SUPERIORITAS PERTAHANAN & FISKAL
      Skala ekonomi yang besar memberikan fleksibilitas fiskal untuk modernisasi militer secara masif (Rafale, Scorpรจne, F-KAAN). Sementara negara tetangga mengalami stagnasi anggaran akibat beban utang, Indonesia justru memperkuat posisi tawar militernya di peringkat 13 dunia.
      ________________________________________
      5. DAYA TAWAR FINANSIAL YANG SEHAT
      Indonesia memiliki profil keuangan yang jauh lebih tangguh dengan rasio utang terhadap PDB di bawah 40%. Hal ini berbanding terbalik dengan kondisi krisis utang beberapa negara tetangga, yang memberikan Indonesia kredibilitas tinggi dalam diplomasi ekonomi dan penyelesaian sengketa bisnis internasional.
      ________________________________________
      6. PERGESERAN STRUKTUR KEKUATAN (STRUCTURAL SHIFT)
      Kesenjangan ekonomi yang mencapai 4 kali lipat dari kompetitor terdekat menunjukkan bahwa posisi Indonesia bukan lagi sekadar pemimpin ASEAN, melainkan sedang bertransformasi menjadi salah satu dari Top 5 Ekonomi Dunia pada 2045.
      ________________________________________
      7. PENGENDALI RANTAI PASOK & TATA KELOLA NIKEL DUNIA
      Indonesia telah bertransformasi dari sekedar pemilik cadangan menjadi penentu harga dan pasokan global. Melalui kebijakan hilirisasi yang agresif, Indonesia kini menggenggam kendali atas industri masa depan (kendaraan listrik):
      -
      DOMINASI PASOKAN GLOBAL: Indonesia diperkirakan memasok sekitar 60,2% hingga 63,4% nikel global pada 2024-2025. Hal ini menempatkan Indonesia pada posisi yang jauh melampaui Filipina dan Rusia sebagai produsen utama.
      -
      CADANGAN TERBESAR DUNIA: Memiliki cadangan nikel sebesar 55 juta ton (sekitar 42-45% cadangan dunia), Indonesia menjadi pusat gravitasi investasi baterai kendaraan listrik (EV) global.
      -
      PENENTU HARGA (PRICE MAKER): Sejak awal 2026, pemerintah mulai aktif menggunakan kebijakan kuota produksi (RKAB) untuk mengendalikan volatilitas harga nikel dunia yang sempat mengalami surplus. Langkah pemangkasan produksi pada 2026 ke level 250-260 juta ton terbukti langsung memicu lonjakan harga di pasar global.
      -
      PUSAT HILIRISASI TERINTEGRASI: Dengan operasional pabrik nikel sulfat terbesar dunia di Pulau Obi dan pengembangan teknologi HPAL, Indonesia telah mengunci rantai nilai dari hulu hingga ke komponen inti baterai EV.
      ________________________________________
      Analisis Tambahan:
      Keunggulan nikel ini memberikan Indonesia "senjata diplomatik" baru. Jika sebelumnya ekonomi kawasan bergantung pada batubara Indonesia untuk listrik, kini industri otomotif dan teknologi global bergantung pada kebijakan nikel Jakarta. Hal ini memperkuat posisi Indonesia untuk mendikte standar keberlanjutan dan tata kelola mineral kritis di level internasional.

      Hapus
    7. KRISIS BERAS IMPOR 500.000 TON DARI INDONESIA
      KRISIS DAGING AYAM
      KRISIS DAGING SAPI
      KRISIS DAGING KAMBING
      KRISIS TELUR AYAM
      KRISIS HUTANG
      ________________________________________
      1 KRISIS HUTANG: Data Kementerian Kewangan (MOF) dan Bank Negara Malaydesh (BNM) mengonfirmasi utang negara mencapai RM1,3 triliun (Juni 2025) dengan rasio utang rumah tangga sebesar 84,3% PDB. Laporan CEIC Data memproyeksikan rasio utang pemerintah berada di angka 68,9% PDB.
      -
      2 KRISIS BERAS: Berdasarkan siaran pers Kementerian Pertanian RI dan Perum BULOG, Malaydesh menyepakati impor beras dari Kalimantan Barat sebesar 2.000 ton/bulan (Mei 2025) dengan total proyeksi mencapai 500.000 ton untuk menjaga ketahanan pangan nasional.
      -
      3 UNGGAS & TELUR: Laporan The Edge Malaydesh dan Jabatan Penerangan mencatat penghentian total subsidi telur per 1 Agustus 2025 guna menghemat anggaran RM1,2 miliar. Analisis USA-ASEAN Business Council menunjukkan transisi penuh ke mekanisme pasar bebas.
      -
      4 DAGING MERAH: Data Jabatan Perkhidmatan Veterinar (DVS) menunjukkan tingkat kemandirian daging sapi/kambing di bawah 15%. Astro Awani dan The Star melaporkan ketergantungan impor sebesar 90% serta isu penyelundupan daging ilegal di perbatasan.
      -
      5 IMPOR AYAM GPS: Dokumen resmi USTR (15 Oktober 2025) berjudul "United States and Malaydesh Reach Agreement on Reciprocal Trade" merinci pemberian akses pasar preferensial Malaydesh bagi genetika unggas (GPS) asal Amerika Serikat sebagai bagian dari perjanjian dagang ART.
      ________________________________________
      DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
      DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
      2029 = 438,09 BILLION USD
      2028 = 412,2 BILLION USD
      2027 = 386,51 BILLION USD
      2026 = 362,19 BILLION USD
      2025 = 338,75 BILLION USD
      2024 = 316,15 BILLION USD
      2023 = 293,83 BILLION USD
      2022 = 271,49 BILLION USD
      2021 = 247,49 BILLION USD
      2020 = 221,49 BILLION USD
      ________________________________________
      DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
      DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
      2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
      2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
      2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
      2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
      2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
      2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
      2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
      2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
      2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
      2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
      ________________________________________
      HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
      2010: RM 407,1 Miliar
      2011: RM 456,1 Miliar
      2012: RM 501,6 Miliar
      2013: RM 547,7 Miliar
      2014: RM 582,8 Miliar
      2015: RM 630,5 Miliar
      2016: RM 648,5 Miliar
      2017: RM 686,8 Miliar
      2018: RM 1,19 Triliun
      2019: RM 1,25 Triliun
      2020: RM 1,32 Triliun
      2021: RM 1,38 Triliun
      2022: RM 1,45 Triliun
      2023: RM 1,53 Triliun
      2024: RM 1,63 Triliun
      2025: RM 1,71 Triliun
      2026: RM 1,79 Triliun
      ________________________________________
      Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
      -
      CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
      -
      The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
      -
      MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
      -
      Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah


      Hapus
    8. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      DIPERAS TERBESAR
      -
      Daftar Komitmen ART ASEAN ke Amerika Serikat
      -
      ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ Malaydesh: USD 242 Miliar
      Status: Komitmen terbesar; fokus pada investasi manufaktur dan pengadaan energi (LNG).
      -
      ๐Ÿ‡ป๐Ÿ‡ณ Vietnam: USD 180 - 210 Miliar
      Status: Fokus pada penyeimbangan surplus dagang dan pengembangan sektor semikonduktor.
      -
      ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ญ Thailand: USD 85 - 110 Miliar
      Status: Fokus pada akses pasar otomotif/EV dan liberalisasi produk pangan.
      -
      ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ญ Filipina: USD 35 - 55 Miliar
      Status: Fokus pada rantai pasok mineral kritis (nikel) dan modernisasi pertahanan.
      -
      ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ฉ Indonesia: USD 38,4 Miliar
      Status: Fokus pada impor energi (minyak/gas), infrastruktur TIK, dan semikonduktor.
      -
      ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ญ Kamboja: Pembukaan Pasar 100%
      Status: Komitmen penghapusan seluruh tarif masuk bagi barang industri dan pertanian AS.
      -
      ๐Ÿ‡ธ๐Ÿ‡ฌ Singapura: Tidak ada nilai baru
      Status: Tetap menggunakan skema Free Trade Agreement (FTA) bilateral yang sudah ada.
      -
      ๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ณ Brunei: Belum ada komitmen
      Status: Belum menandatangani ART; dikenakan tarif masuk ke AS sekitar 23-25%.
      -
      ๐Ÿ‡ฑ๐Ÿ‡ฆ Laos: Belum ada komitmen
      Status: Belum menandatangani ART; dikenakan tarif masuk ke AS sebesar 40%.
      -
      ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡ฒ Myanmar: Belum ada komitmen
      Status: Belum menandatangani ART; dikenakan tarif masuk ke AS sebesar 40%.
      ________________________________________
      HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
      2010: RM 407,1 Miliar
      2011: RM 456,1 Miliar
      2012: RM 501,6 Miliar
      2013: RM 547,7 Miliar
      2014: RM 582,8 Miliar
      2015: RM 630,5 Miliar
      2016: RM 648,5 Miliar
      2017: RM 686,8 Miliar
      2018: RM 1,19 Triliun
      2019: RM 1,25 Triliun
      2020: RM 1,32 Triliun
      2021: RM 1,38 Triliun
      2022: RM 1,45 Triliun
      2023: RM 1,53 Triliun
      2024: RM 1,63 Triliun
      2025: RM 1,71 Triliun
      2026: RM 1,79 Triliun
      ________________________________________
      Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
      -
      CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
      -
      The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
      -
      MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
      -
      Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah....
      ________________________________________
      GAME OVER
      -
      2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
      -
      2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
      -
      2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
      -
      2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
      -
      2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
      -
      2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
      -
      2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
      -
      2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
      -
      2004: Prank China (Rudal KS-1A) – Janji beli & transfer teknologi, realisasi ZONK.

      Hapus
    9. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
      2010: RM 407,1 Miliar
      2011: RM 456,1 Miliar
      2012: RM 501,6 Miliar
      2013: RM 547,7 Miliar
      2014: RM 582,8 Miliar
      2015: RM 630,5 Miliar
      2016: RM 648,5 Miliar
      2017: RM 686,8 Miliar
      2018: RM 1,19 Triliun
      2019: RM 1,25 Triliun
      2020: RM 1,32 Triliun
      2021: RM 1,38 Triliun
      2022: RM 1,45 Triliun
      2023: RM 1,53 Triliun
      2024: RM 1,63 Triliun
      2025: RM 1,71 Triliun
      2026: RM 1,79 Triliun
      -
      Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
      -
      CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
      -
      The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
      -
      MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
      -
      Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah
      ________________________________________
      HUTANG BAYAR HUTANG = 2010-2025
      utang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
      2010: 150 miliar USD
      2011: 165 miliar USD
      2012: 180 miliar USD
      2013: 195 miliar USD
      2014: 210 miliar USD
      2015: 225 miliar USD
      2016: 240 miliar USD
      2017: 255 miliar USD
      2018: 270 miliar USD
      2019: 285 miliar USD
      2020: 300 miliar USD
      2021: 315 miliar USD
      2022: 330 miliar USD
      2023: 345 miliar USD
      2024: 360 miliar USD
      2025: 375 miliar USD
      -
      Bank Negara Malaydesh (BNM): Mencatat total utang federal akhir 2025 sebesar RM 1,32 triliun (~USD 325 miliar).
      -
      Kementerian Kewangan (MOF): Laporan Economic Outlook 2025 memproyeksi biaya bunga utang (debt servicing) sebesar RM 54,7 miliar.
      -
      Lembaga Internasional: Data historis 2010–2025 tersedia di Statista dan Trading Economics.
      ________________________________________
      BUKTI TUKANG HUTANG = OVERLIMIT .....
      Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
      Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
      2010 = 52.4
      2011 = 51.8
      2012 = 53.3
      2013 = 54.7
      2014 = 55.0
      2015 = 55.1
      2016 = 52.7
      2017 = 51.9
      2018 = 52.5
      2019 = 52.4
      2020 = 62.0
      2021 = 63.3
      2022 = 60.2
      2023 = 64.3
      2024 = 70.4
      2025 = 69.0
      -
      Sumber DATA : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics

      Hapus
  16. KACUNG AS makin parah....... HAHAHAHHA



    Prabowo: Kita Harus Akui dan Jamin Hak Israel Berdiri sebagai Negara

    https://video.kompas.com/watch/1850724/prabowo-kita-harus-akui-dan-jamin-hak-israel-berdiri-sebagai-negara

    BalasHapus
    Balasan
    1. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      INDONESIA = 600 NLAW
      KEYWORDS
      1 UNIT JAVELIN = 3 UNIT NLAW
      4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
      ------------------------------------
      ---------------------------
      MALAYDESH = 500 NLAW
      SHOOT 4 NLAW
      SHOOT 4 NLAW
      SHOOT 4 NLAW
      It is also unclear how many NLAWs were fired during the exercise. From the pictures, it may well be four of them.
      -------------------
      MALAYDESH 's defense policy faces a number of challenges, including:
      • Corruption
      The military has been accused of corruption in defense procurement. The government's Integrity Plan addresses corruption, but it's not a strategic document.
      • Recruitment
      The military has difficulty recruiting and retaining qualified personnel. This is partly due to poor service conditions.
      • Infrastructure
      The defense infrastructure needs to be fixed, but the government is prioritizing other needs.
      • Ethnic composition
      The armed forces are overrepresented by Indigenous MALAYDESH s (Bumiputeras) and underrepresented by ethnic Chinese MALAYDESH s.
      • Budget
      MALAYDESH has consistently underspent on defense needs.
      • Defense industry
      The defense industry has challenges with research and development, techNOLogy transfer, and job creation.
      • Territorial disputes
      MALAYDESH has territorial disputes and intrusions in its Exclusive Economic Zone (EEZ).
      • Transboundary haze
      Transboundary haze has had a negative impact on MALAYDESH 's economy and social activities.
      • Maritime defense
      The Strait of Singapore is critical for MALAYDESH 's maritime defense, but it's also important for international commerce.
      Some of the challenges have been addressed by the Anwar government, which has implemented plans to attract more non-Bumiputeras to the military.
      ===========
      Some factors that contribute to the MALAYDESH Army's perceived weakness include:
      • Political instability: Frequent government changes since 2018 have made it difficult for the MALAYDESH Armed Forces (MAF) to receive the support it needs.
      • Corruption: The MAF has been plagued by corruption.
      • Poor planning: The MAF has been criticized for poor planning.
      • Political interference: Political leaders have interfered in the MAF's procurement process.
      • Outdated equipment: Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s, and the government has been unable to provide modern equipment.
      Lack of military knowledge: Military personnel have struggled with decision-making and problem-solving during military operations

      Hapus
    2. 140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      MELEDAK GEMPI+PENDEK = AT 5 BVP 2
      MELEDAK GEMPI+PENDEK = AT 5 BVP 2
      MELEDAK GEMPI+PENDEK = AT 5 BVP 2
      Sebagai rudal anti tank, AT-5 dapat dipasang di berbagai ranpur, baik dari jenis tank, panser sampai jip. Pada BVP-2 Korps Marinir, AT-5 ditempatkan pada bagian atas kubah kanon 30 mm BVP-2
      -------------
      TANK PT91 MUDAH ROSAK
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
      -------------
      LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
      Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
      Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
      “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
      -------------
      STOP SPARE PART
      Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
      -------------
      PRESTASI BURUK
      Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
      Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
      -------------
      PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      -------------
      MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
      • Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
      • Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
      • Russian-made weapons: MALAYDESH has been struggling to keep its Russian-made Su-30MKM ground-attack aircraft operational. The country is also wary of Russian-made weapons due to sanctions imposed on Russia after its invasion of Ukraine.
      • Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
      • Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
      Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness

      Hapus
    3. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------------
      TREN PENGADAAN SENJATA, PERINGKAT KEKUATAN MILITER, DAN KONDISI EKONOMI:
      -
      1. Status Pengadaan Senjata SIPRI (2020–2025)
      Tren menunjukkan stagnasi total dalam pemesanan alutsista baru untuk Malaydesh:
      2020 – 2021: Berstatus Planned (Masih dalam tahap rencana/dijangka).
      2022: Berstatus Selected Not Yet Ordered (Sudah dipilih tapi belum ada kontrak resmi).
      2023: Berstatus Not Yet Ordered (Tanpa ada pesanan masuk).
      2024 – 2025: Berstatus KOSONG (Tidak ada aktivitas transfer signifikan).
      -
      2. Persentase Impor Senjata Asia Tenggara (2021–2025)
      Data menunjukkan dominasi Indonesia dan Filipina dalam modernisasi kawasan:
      Indonesia (1,5%): Peringkat 1 (Fokus: Rafale, Scorpรจne, Kapal PPA).
      Filipina (1,2%): Peringkat 2 (Fokus: Rudal BrahMos, Fregat).
      Singapura (1,1%): Peringkat 3 (Fokus: F-35B, Kapal Selam 218SG).
      Thailand (0,5%): Peringkat 4 (Fokus: Jet Tempur & Bom Berpemandu).
      Malaydesh (0,3%): Peringkat 5 (Fokus terbatas: 18 unit FA-50).
      Kamboja (0,1%): Peringkat 6 (Fokus: MLRS China).
      -
      3. Peringkat Militer Global Firepower (GFP) 2026 – ASEAN
      Perbandingan kekuatan tempur riil di kawasan:
      Peringkat 1: Indonesia (Skor: 0,2582 — Dunia: 13)
      Peringkat 2: Vietnam (Skor: 0,4066 — Dunia: 23)
      Peringkat 3: Thailand (Skor: 0,4458 — Dunia: 24)
      Peringkat 4: Singapura (Skor: 0,5272 — Dunia: 29)
      Peringkat 5: Myanmar (Skor: 0,6265 — Dunia: 35)
      Peringkat 6: Filipina (Skor: 0,6993 — Dunia: 41)
      Peringkat 7: Malaydesh (Skor: 0,7379 — Dunia: 42)
      -
      4. Analisis Krisis Internal (Penyebab Stagnasi)
      Hambatan utama yang menyebabkan belanja militer menjadi tidak prioritas:
      Utang Negara: Mencapai RM1,3 triliun (69% dari PDB).
      Krisis Pangan:
      Beras: Ketergantungan tinggi pada impor (termasuk dari Indonesia).
      Unggas: Status importir bersih, subsidi telur dicabut total Agustus 2025.
      Daging Merah: Kemandirian sangat rendah (<15%).
      Daya Beli: Utang rumah tangga yang tinggi (85,8% PDB) menekan ekonomi domestik.
      ------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll

      Hapus
    4. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
      VIETNAM
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
      -
      MYANMAR
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
      -
      THAILAND
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
      -
      FILIPINA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
      -
      SINGAPURA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
      -
      INDONESIA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      --------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------
      ANALISA STRATEGIS PERIODE 2020–2026 MENUNJUKKAN TERJADINYA PERGESERAN TEKTONIK DALAM PETA KEKUATAN EKONOMI DAN MILITER DI ASIA TENGGARA ....
      ---------------
      1. Kontras Fiskal: Fondasi Kuat vs Jebakan Utang
      Kemampuan belanja pertahanan ditentukan oleh kesehatan anggaran negara.
      Indonesia (The Giant): Dengan PDB Nominal US$ 1,44 - 1,69 Triliun dan rasio utang yang sangat sehat (40%), Indonesia memiliki fleksibilitas pendanaan masif. Hal ini memungkinkan akuisisi aset premium secara tunai maupun kredit ekspor.
      -
      Malaydesh (The Stagnant): Terjebak dengan PDB hanya US$ 0,41 Triliun dan rasio utang pemerintah yang menembus limit (69%). Beban bunga utang yang tinggi memaksa kebijakan No Shopping, menghentikan hampir seluruh pengadaan alutsista baru.
      ---------------
      2. SIPRI & Kekuatan Udara: Realitas Kontra Prank
      Data SIPRI 2025 menjadi bukti nyata dominasi Indonesia atas tetangganya.
      Dominasi Indonesia: Berada di Peringkat 18 Dunia sebagai importir senjata. Aset nyata yang diamankan meliputi 42 Rafale, 48 KAAN (Turki), KF-21 Boramae, dan F-15IDN.
      -
      Kelumpuhan Malaydesh: Fenomena SIPRI KOSONG selama 6 tahun berturut-turut. Daftar pengadaan hanya menjadi "prank" (Rafale, Typhoon, Tejas, hingga F-18 Kuwait yang batal). Status angkatan udaranya kini "ompong" karena MiG-29 grounded dan FA-50 terhambat blokade komponen AS.
      ---------------
      3. Paradigma "Sewa-Desh" & Skandal Sistemik
      Ketidakmampuan finansial memaksa Malaydesh berubah menjadi Negara Tukang Sewa (Leasing State).
      Ketergantungan Sewa: Hampir seluruh mobilitas militer bergantung pada pihak ketiga (sewa helikopter Black Hawk/AW139, kapal patroli, hingga kendaraan motor polisi).
      -
      Degradasi Aset: Daftar kegagalan mencakup raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet, serta proyek kapal LCS yang mangkrak karatan. Keterbatasan likuiditas memaksa skema Barter Minyak Sawit untuk membayar alutsista lama.
      ---------------
      4. Indonesia: Kekuatan Baru Ekonomi Dunia
      Secara ekonomi, Indonesia telah keluar dari "liga menengah" ASEAN:
      Peringkat Global (PPP): Indonesia kini berada di Peringkat 6 Dunia, melampaui raksasa ekonomi lama seperti Inggris dan Prancis.
      -
      Gap Regional: Volume ekonomi riil Indonesia (PPP) kini setara dengan gabungan Thailand, Vietnam, dan Filipina. Terhadap Malaydesh, ekonomi Indonesia lebih besar 4,24 kali lipat.
      ---------------
      5. Kesimpulan Geopolitik 2026
      Tahun 2026 menandai era Demiliterisasi De Facto bagi Malaydesh. Dengan hutang RM 1,65 Triliun dan pembekuan total anggaran oleh PM Anwar Ibrahim, Malaydesh terlempar ke posisi 7 ASEAN (di bawah Filipina & Myanmar). Sebaliknya, Indonesia mengukuhkan diri sebagai Hegemon Mutlak Asia Tenggara dengan kekuatan militer Peringkat 13 Dunia dan ekonomi Top 6 Global.


      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      "GREAT DECOUPLING" (PEMISAHAN BESAR), DI MANA INDONESIA SECARA RESMI KELUAR DARI PERSAINGAN LEVEL REGIONAL ASEAN DAN MENGUKUHKAN POSISINYA DI HIRARKI ELIT EKONOMI GLOBAL.
      --------------------------------------
      1. INDONESIA DALAM HIRARKI GLOBAL: "THE REAL POWER"
      Data PDB PPP (Purchasing Power Parity) memberikan gambaran paling jujur tentang kapasitas ekonomi riil suatu negara.
      Peringkat 6 Dunia: Dengan angka US$ 5,69 Triliun, Indonesia secara riil telah melampaui raksasa ekonomi lama seperti Brasil (Peringkat 8), Inggris Raya (Peringkat 10), dan Prancis (Peringkat 11).
      Efisiensi Biaya Hidup: Selisih yang sangat jauh antara PDB Nominal ($1,69 T) dan PDB PPP ($5,69 T) menunjukkan bahwa meskipun nilai tukar Rupiah terhadap Dolar terlihat rendah, daya beli domestik Indonesia sangat masif. Ekonomi Indonesia digerakkan oleh volume produksi dan konsumsi internal yang luar biasa besar.
      --------------------------------------
      2. ASEAN: SATU PEMIMPIN, BANYAK PENGIKUT
      STATISTIK PERBANDINGAN TERHADAP NEGARA TETANGGA MENUNJUKKAN KESENJANGAN YANG TIDAK LAGI BISA DIKEJAR DALAM WAKTU DEKAT:
      Faktor "3 Kali Lipat": Indonesia secara konsisten memiliki ukuran ekonomi 3 kali lipat lebih besar dari Thailand, Vietnam, dan Filipina. Ini artinya, stabilitas ekonomi ASEAN kini sepenuhnya bergantung pada kesehatan ekonomi Jakarta.
      Kasus Malaydesh (Analisis Kontras):
      Ekonomi: Indonesia unggul 4,24 kali lipat secara riil.
      Kesehatan Fiskal: Di saat Indonesia masuk ke jajaran Top 6 ekonomi dunia, Malaydesh justru terbebani tren utang yang mengkhawatirkan (dari RM 400 Miliar di 2010 melonjak ke proyeksi RM 1,79 Triliun di 2026).
      Implikasi: Indonesia memiliki keleluasaan melakukan modernisasi militer dan infrastruktur (karena rasio utang aman), sementara tetangga kemungkinan besar akan terjebak dalam siklus pembayaran bunga utang yang menghambat pertumbuhan.
      --------------------------------------
      3. PERGESERAN KIBLAT EKONOMI DUNIA
      DATA 2025/2026 MEMPERLIHATKAN DOMINASI ASIA YANG TAK TERBENDUNG:
      The Big Three: Tiongkok, AS, dan India memimpin di puncak.
      Poros Baru: Rusia (Peringkat 4) dan Indonesia (Peringkat 6) menjadi pilar utama kekuatan ekonomi di luar blok Barat tradisional dalam perhitungan PPP.
      Indikator Dominasi: Indonesia kini menjadi satu-satunya negara di Asia Tenggara yang memiliki skala ekonomi yang cukup besar untuk "mendikte" kebijakan rantai pasok global (terutama melalui nikel dan komoditas energi).
      --------------------------------------
      4. ANALISIS RISIKO: JEBAKAN UTANG VS PERTUMBUHAN RIIL
      Data utang Malaydesh yang Anda sertakan menjadi peringatan keras. Kenaikan utang hampir 4,5 kali lipat dalam 16 tahun menunjukkan risiko sistemik bagi negara tersebut.
      Indonesia: Fokus pada hilirisasi (nikel/EV) menciptakan nilai tambah yang memperkuat PDB tanpa harus bergantung sepenuhnya pada utang baru.
      Tetangga: Jika pertumbuhan PDB tidak mampu melampaui laju akumulasi utang (RM 1,79 T), maka kesenjangan kasta ekonomi dengan Indonesia akan semakin lebar (bisa mencapai 5-6 kali lipat dalam satu dekade ke depan).
      --------------------------------------
      KESIMPULAN UTAMA:
      Indonesia saat ini berada pada Kasta Elit Global. Perdebatan mengenai "apakah Indonesia pemimpin ASEAN" sudah tidak relevan lagi karena data menunjukkan Indonesia sudah setara dengan kekuatan G7 secara volume ekonomi riil. Tantangan ke depan bagi Indonesia bukan lagi bersaing dengan tetangga, melainkan bagaimana mengelola kekuatan ekonomi raksasa ini menjadi pengaruh geopolitik yang setara di tingkat dunia.

      Hapus
    6. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. Malaydesh (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
      ________________________________________
      HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
      2010: RM 407,1 MILIAR
      2011: RM 456,1 MILIAR
      2012: RM 501,6 MILIAR
      2013: RM 547,7 MILIAR
      2014: RM 582,8 MILIAR
      2015: RM 630,5 MILIAR
      2016: RM 648,5 MILIAR
      2017: RM 686,8 MILIAR
      2018: RM 1,19 TRILIUN
      2019: RM 1,25 TRILIUN
      2020: RM 1,32 TRILIUN
      2021: RM 1,38 TRILIUN
      2022: RM 1,45 TRILIUN
      2023: RM 1,53 TRILIUN
      2024: RM 1,63 TRILIUN
      2025: RM 1,71 TRILIUN
      2026: RM 1,79 TRILIUN
      -
      Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
      -
      CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
      -
      The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
      -
      MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
      -
      Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah

      Hapus
  17. 140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
    257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
    309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
    320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
    ===================
    MELEDAK GEMPI+PENDEK = AT 5 BVP 2
    MELEDAK GEMPI+PENDEK = AT 5 BVP 2
    MELEDAK GEMPI+PENDEK = AT 5 BVP 2
    Sebagai rudal anti tank, AT-5 dapat dipasang di berbagai ranpur, baik dari jenis tank, panser sampai jip. Pada BVP-2 Korps Marinir, AT-5 ditempatkan pada bagian atas kubah kanon 30 mm BVP-2
    -------------
    TANK PT91 MUDAH ROSAK
    A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
    -------------
    LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
    Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
    Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
    “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
    -------------
    STOP SPARE PART
    Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
    -------------
    PRESTASI BURUK
    Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
    Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
    -------------
    PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    -------------
    MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
    • Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
    • Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
    • Russian-made weapons: MALAYDESH has been struggling to keep its Russian-made Su-30MKM ground-attack aircraft operational. The country is also wary of Russian-made weapons due to sanctions imposed on Russia after its invasion of Ukraine.
    • Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
    • Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
    Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness

    BalasHapus
  18. KACUNG AS makin parah....... HAHAHAHHA



    Prabowo: Kita Harus Akui dan Jamin Hak Israel Berdiri sebagai Negara

    https://video.kompas.com/watch/1850724/prabowo-kita-harus-akui-dan-jamin-hak-israel-berdiri-sebagai-negara

    BalasHapus
    Balasan
    1. BUKTI TEMPEL STICKER PARS 8x8 =
      1. DESIGNED FNSS PARS 8×8
      2. DEVELOPED WITH FNSS TECHNOLOGY
      3. VEHICLE BASED ON THE TECHNOLOGY OF FNSS
      The DefTech AV8 Gempita, an 8×8 armored vehicle based on the techNOLogy of FNSS-designed FNSS Pars 8×8 developed with FNSS techNOLogy, has been in service with the MALAYDESH Army since 2014.
      ----
      TEMPEL STICKER HIZIR TURKI
      KASIAN TIADA KEMAMPUAN UJI BALISTIK
      1. UJI BALISTIK DI THAILAND
      2. UJI BALISTIK DI AFRIKA SELATAN
      Selain itu, 2 ujian balistik telah dilakukan iaitu Ujian balistik Tembakan yang dilaksanakan di The Defence TechNOLogy Institute, Bangkok, Thailand dan Ujian Balistik Letupan (Mine/Underbelly Test) di Council for Scientific and Industrial Research, Pretoria, Afrika Selatan.
      ----
      171 ASET USANG 33 TAHUN =
      108 TDM
      29 TUDM
      34 TLDM
      "The total number of MALAYDESH Armed Forces (ATM) assets exceeding 30 years in service comprises 108 units for the Army, 29 units for the Royal MALAYDESH Air Force (RMAF), and 34 units for the Royal MALAYDESH Navy (RMN)," the MALAYDESH Defence Minister.
      ------
      GEMPITA MOGOK BERASAP =
      https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
      PT91M MOGOK = The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      MONUMEN MIG29 = Sudah tentu, pemindahan MiG-29N sebagai monumen akan menutup pelbagai spekulasi alam maya berhubung masa depan pesawat tersebut
      RETIRED SCORPION = Scorpions to be retired. The Army has recommended that it’s fleet of Scorpion light tanks be retired due to the high cost of maintenance and obsolescence issues.
      RETIRED CONDOR SIBMAS = Condor armoured 4X4 and Sibmas armoured recovery vehicle as retired from service as off January 1, 2023.
      RETIRED V150 = . It was used by the MALAYDESH Army in Second Malayan Emergency (NOw retired)
      ------
      PLAT TIPIS = The hull of the original Pars consisted of a composite aluminium and steel armour that provides protection for the crew and infantry against firing of small arms 7.62 mm armour-piercing attack through a full 360°
      -------
      2024 GEMPITA MOGOK BERASAP =
      https://www.facebook.com/share/r/PqZohdg9uSdvFc5o/?mibextid=0VwfS7
      -------
      2022 PT91M MOGOK
      The MALAYDESH Army has apologised after a military vehicle broke down along a road in Kuala Lumpur on Saturday (Aug 27), a day after a tank malfunctioned and blocked traffic
      ------
      PT91 DISCONTINUING THE PRODUCTION
      According to Hisham, this decision raises questions because the Polish original equipment manufacturer Bumar Laberdy has stopped producing spare parts for Twardy.discontinuing the production of some main MBT components.

      Hapus
    2. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
      140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
      257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
      309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
      320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
      ===================
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      LEOPARD vs PT91
      A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order....
      ================
      POLAND REPLACE PT91 WITH LEOPARD
      POLAND REPLACE PT91 WITH LEOPARD
      POLAND REPLACE PT91 WITH LEOPARD
      According to the arrangements formulated as part of the Strategic Defense Review, the Armed Forces of the Republic of Poland should acquire approximately 800 tanks over the next decades. This is due to the planned organizational structures – in the near future, the Armoured and Mechanized Forces (WPiZ) are to have 13 tank battalions, which transforms into 754 vehicles (currently the WPiZ has about 730 tanks capable of service and over a hundred incomplete vehicles) – the maintenance of which is the numerical potential may be too difficult for financial reasons (the formation of new units affects the pace of modernization of the older ones). The dominant (if not the only) type in this respect would be a vehicle known as the New Main Battle Tank codename Wolf (NMBT Wolf). It would be a completely new vehicle, which would replace the T-72 and PT-91 machines in the first place, and probably also the Leopard 2A5 and Leopard 2PL types in the future. There are many possibilities for Poland to acquire new MBTs, and the scale of the purchase requires a thorough analysis of how the program is to be implemented. The signing of the contract for the purchase of NMBT would take place before 2029, in accordance with the words of the then Deputy Minister of National Defense Tomasz Szatkowski, provided that the dates have not changed (undisclosed).
      ๐Ÿ˜POLAND = LEOPARD๐Ÿ˜

      Hapus
    3. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
      VIETNAM
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
      -
      MYANMAR
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
      -
      THAILAND
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
      -
      FILIPINA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
      -
      SINGAPURA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
      -
      INDONESIA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      --------------------------------
      "ERA BELANJA BESAR" INDONESIA DENGAN "ERA PRANK & KOSONG" MALAYDESH PERIODE 2020–2026:
      -
      1. ANALISIS PERBANDINGAN BELANJA (SIPRI 2021–2025)
      Terjadi jurang pemisah (gap) yang sangat lebar dalam realisasi pengadaan alutsista:
      Indonesia (1,5% GDP - "The Big Shopper"): Merealisasikan anggaran pertahanan hingga USD 22 Miliar (berdasarkan GDP USD 1.492 M). Fokus pada teknologi tinggi lintas matra (Rafale, Scorpene, Frigate).
      Malaydesh (0,3% GDP - "The Empty List"): Terjebak dalam status KOSONG dan NOT YET ORDERED selama 6 tahun berturut-turut. Satu-satunya pergerakan hanyalah 18 unit FA-50 (pesawat tempur ringan), bukan jet tempur berat kelas utama.
      -
      2. ANALISIS KEKUATAN TEMPUR (GFP 2026)
      Dampak dari perbedaan belanja tersebut tercermin pada peringkat kekuatan militer:
      Indonesia: Mengokohkan posisi di Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) dan pemimpin absolut di ASEAN.
      Malaydesh: Merosot ke Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379). Secara regional, Malaydesh kini berada di bawah Filipina (Peringkat 41) dan Myanmar (Peringkat 35).
      -
      3. DAFTAR ANALISA "ON PROGRESS" VS "PRANK TIMELINE"
      Perbandingan antara daftar belanja nyata Indonesia melawan sejarah pembatalan Malaydesh:
      Matra Udara (Jet Tempur & Angkut)
      Indonesia (On Progress): 42 Jet Rafale, 48 Jet KF-21/IFX, 48 Jet KAAN (Turkiye), 2 Pesawat A400M, 6 Jet T-50i, 22 Helikopter Blackhawk.
      Malaydesh (Timeline Prank): 2014: Rafale (Mangkrak), 2017: JF-17 (Zonk), 2022: Tejas (Batal), 2026: F/A-18 Hornet Kuwait (Batal Resmi).
      Matra Laut (Kapal Perang & Selam)
      Indonesia (On Progress): 2 Frigate Brawijaya, 2 Frigate Merah Putih, 2 Frigate Istif Class, 2 Kapal Selam Scorpene Evolved, 1 Kapal Induk Garibaldi, 1 Kapal LHD PT PAL.
      Malaydesh (Timeline Prank): 2018: Kapal MRSS PT PAL (Zonk), 2024: Sewa Helikopter Blackhawk (Mangkrak/Unit tak kunjung tiba).
      Darat, Rudal & Drone
      Indonesia (On Progress): 3 Baterai Rudal Balistik KHAN, 3 Baterai Rudal ADS Trisula, 12 Drone Anka, 60 Drone Bayraktar TB3, 45 Rudal Anti-Kapal Atmaca.
      Malaydesh (Timeline Prank): 2005: Rudal KS-1A (Zonk), 2016: Artileri Nexter Caesar (Batal Kontrak), 2022: Artileri Yavuz & EVA (Mangkrak).
      Status Global & Ekonomi (SIPRI & GFP)
      Indonesia: Peringkat 13 Dunia (Skor GFP 0,2582), Impor Senjata 1,5% (Terbesar di ASEAN), Budget Pertahanan USD 22 Miliar.
      Malaydesh: Peringkat 42 Dunia (Skor GFP 0,7379), Impor Senjata 0,3% (Hanya FA-50), Status SIPRI 2020–2025: KOSONG / NOT YET ORDERED.
      Kondisi Finansial 2026
      Indonesia: Modernisasi besar-besaran didukung GDP USD 1.492 Miliar.
      Malaydesh: Pembekuan total seluruh pengadaan alutsista akibat Hutang RM 1,79 Triliun dan skandal korupsi/kartel Kemenhan.
      -
      4. ANALISIS PENYEBAB UTAMA (FAKTOR EKONOMI & KORUPSI)
      Kondisi "Kosong" Malaydesh (2020-2025) dipicu oleh tiga faktor krusial:
      Krisis Utang Sistemik: Utang negara yang diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026 mematikan daya beli alutsista.
      Skandal & Kartel: Keputusan PM Anwar Ibrahim membekukan pengadaan pada 2026 karena skandal korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan (Mindef) Malaydesh.
      Prioritas Perut: Dana pertahanan tergerus untuk subsidi pangan (impor beras dan bibit ayam) akibat rendahnya kemandirian pangan.

      Hapus
    4. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
      MALAYDESH
      TIMOR LESTE
      KAMBOJA
      LAOS
      BRUNEI
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
      VIETNAM
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
      -
      MYANMAR
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
      -
      THAILAND
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
      -
      FILIPINA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
      -
      SINGAPURA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
      -
      INDONESIA
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      --------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      --------------------------------
      NO SHOPPING = HUTANG 2010-2025
      utang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
      2010: 150 miliar USD
      2011: 165 miliar USD
      2012: 180 miliar USD
      2013: 195 miliar USD
      2014: 210 miliar USD
      2015: 225 miliar USD
      2016: 240 miliar USD
      2017: 255 miliar USD
      2018: 270 miliar USD
      2019: 285 miliar USD
      2020: 300 miliar USD
      2021: 315 miliar USD
      2022: 330 miliar USD
      2023: 345 miliar USD
      2024: 360 miliar USD
      2025: 375 miliar USD
      -
      Bank Negara Malaydesh (BNM): Mencatat total utang federal akhir 2025 sebesar RM 1,32 triliun (~USD 325 miliar).
      -
      Kementerian Kewangan (MOF): Laporan Economic Outlook 2025 memproyeksi biaya bunga utang (debt servicing) sebesar RM 54,7 miliar.
      -
      Lembaga Internasional: Data historis 2010–2025 tersedia di Statista dan Trading Economics
      =============
      =============
      2026 IDN : USD 20 MILIAR versus MY : USD 4,7 MILIAR
      -
      PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
      -
      1. INDONESIA
      Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
      -
      2. SINGAPURA
      SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
      -
      3. VIETNAM
      USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
      -
      4. THAILAND
      204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
      -
      5. FILIPINA
      295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
      -
      6. MALAYDESH
      RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis



      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      ANALISA STRATEGIS: STAGNASI & DEMILITERISASI DE FACTO MALAYDESH (2020–2026)
      ________________________________________
      1. Kontras Realisasi Belanja (Data SIPRI 2025)
      Berdasarkan laporan terbaru SIPRI, terjadi jurang pemisah yang sangat lebar dalam hal akuisisi alutsista nyata di Asia Tenggara:
      Dominasi Indonesia (Peringkat 18 Dunia): Menjadi pemimpin pasar senjata di ASEAN dengan realisasi kontrak jet tempur Rafale, F-15IDN, dan kapal selam Scorpรจne Evolved.
      Kelumpuhan Malaydesh (Status KOSONG): Selama periode 2020–2026, Malaydesh absen total dari daftar 40 importir senjata terbesar dunia. Anggaran pertahanan mereka terjebak pada status Planned atau Not Yet Ordered, yang menandakan ketiadaan daya beli riil di pasar internasional.
      -
      2. Dekade "Prank" & Kegagalan Kontrak (The Zonk Cycle)
      Sejarah pengadaan Malaydesh sejak 2005 adalah rentetan janji yang berakhir tanpa unit operasional (Zonk):
      Sektor Udara: Kegagalan beruntun pada jet Rafale (2014), JF-17 (2017), hingga Tejas (2022). Puncaknya pada Februari 2026, rencana akuisisi jet bekas F/A-18 Hornet Kuwait RESMI BATAL akibat biaya logistik yang tidak masuk akal dan kondisi teknis yang buruk.
      Sektor Darat & Laut: Pembatalan artileri Nexter Caesar (2016) dan Yavuz Turki (2022). Kontrak kapal MRSS dengan PT PAL Indonesia (2018) pun menguap tanpa realisasi.
      Krisis Integritas: Kegagalan unit IAG Guardian di misi PBB (2023) dan mangkraknya sewa Black Hawk (2025) mempertegas inefisiensi sistemik.
      -
      3. Akar Masalah: Kontras Ekonomi & Fiskal 2026
      DAFTAR ANALISA EKONOMI & FISKAL 2026
      PDB PPP (Daya Beli Riil):
      Indonesia: US$ 5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia).
      Malaydesh: US$ 1,34 Triliun.
      Perbandingan: Ekonomi Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar, memberikan keunggulan volume ekonomi yang masif di tingkat global.
      PDB Nominal (Kekuatan Transaksi Internasional):
      Indonesia: US$ 1,69 Triliun.
      Malaydesh: US$ 0,46 Triliun.
      Perbandingan: Indonesia unggul 3,67 kali lipat, menciptakan ruang fiskal yang jauh lebih luas untuk belanja alutsista dan transaksi internasional berbasis USD.
      Manajemen Beban Utang:
      Indonesia: Menjaga rasio utang di angka sehat (40% dari PDB), jauh di bawah batas aman nasional.
      Malaydesh: Tercekik utang yang melampaui limit nasional (69% dari PDB), mengakibatkan anggaran negara habis hanya untuk membayar bunga pinjaman (Debt Servicing).
      Dampak Strategis:
      Indonesia: Mampu membiayai modernisasi militer skala besar (Rafale, Scorpene, F-15IDN).
      Malaydesh: Terpaksa melakukan kebijakan No Shopping dan pembekuan total anggaran karena krisis likuiditas dan jeratan hutang.
      -
      4. Kesimpulan Akhir: "Game Over" di Tahun 2026
      Tahun 2026 menjadi titik nadir bagi pertahanan Malaydesh. Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk melakukan Pembekuan Total seluruh pengadaan militer akibat gurita korupsi dan kartel menandai berakhirnya ambisi modernisasi mereka.
      Status Akhir: Sementara Indonesia bertransformasi menjadi hegemon militer regional (Peringkat 13 GFP), Malaydesh mengalami Demiliterisasi De Facto dan terlempar ke posisi papan bawah ASEAN, tertinggal bahkan dari Filipina dan Myanmar.


      Hapus
    6. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      ANALISA STRATEGIS: STAGNASI & DEMILITERISASI DE FACTO MALAYDESH (2020–2026)
      ________________________________________
      1. Kontras Realisasi Belanja (Data SIPRI 2025)
      Berdasarkan laporan terbaru SIPRI, terjadi jurang pemisah yang sangat lebar dalam hal akuisisi alutsista nyata di Asia Tenggara:
      Dominasi Indonesia (Peringkat 18 Dunia): Menjadi pemimpin pasar senjata di ASEAN dengan realisasi kontrak jet tempur Rafale, F-15IDN, dan kapal selam Scorpรจne Evolved.
      Kelumpuhan Malaydesh (Status KOSONG): Selama periode 2020–2026, Malaydesh absen total dari daftar 40 importir senjata terbesar dunia. Anggaran pertahanan mereka terjebak pada status Planned atau Not Yet Ordered, yang menandakan ketiadaan daya beli riil di pasar internasional.
      -
      2. Dekade "Prank" & Kegagalan Kontrak (The Zonk Cycle)
      Sejarah pengadaan Malaydesh sejak 2005 adalah rentetan janji yang berakhir tanpa unit operasional (Zonk):
      Sektor Udara: Kegagalan beruntun pada jet Rafale (2014), JF-17 (2017), hingga Tejas (2022). Puncaknya pada Februari 2026, rencana akuisisi jet bekas F/A-18 Hornet Kuwait RESMI BATAL akibat biaya logistik yang tidak masuk akal dan kondisi teknis yang buruk.
      Sektor Darat & Laut: Pembatalan artileri Nexter Caesar (2016) dan Yavuz Turki (2022). Kontrak kapal MRSS dengan PT PAL Indonesia (2018) pun menguap tanpa realisasi.
      Krisis Integritas: Kegagalan unit IAG Guardian di misi PBB (2023) dan mangkraknya sewa Black Hawk (2025) mempertegas inefisiensi sistemik.
      -
      3. Akar Masalah: Kontras Ekonomi & Fiskal 2026
      DAFTAR ANALISA EKONOMI & FISKAL 2026
      PDB PPP (Daya Beli Riil):
      Indonesia: US$ 5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia).
      Malaydesh: US$ 1,34 Triliun.
      Perbandingan: Ekonomi Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar, memberikan keunggulan volume ekonomi yang masif di tingkat global.
      PDB Nominal (Kekuatan Transaksi Internasional):
      Indonesia: US$ 1,69 Triliun.
      Malaydesh: US$ 0,46 Triliun.
      Perbandingan: Indonesia unggul 3,67 kali lipat, menciptakan ruang fiskal yang jauh lebih luas untuk belanja alutsista dan transaksi internasional berbasis USD.
      Manajemen Beban Utang:
      Indonesia: Menjaga rasio utang di angka sehat (40% dari PDB), jauh di bawah batas aman nasional.
      Malaydesh: Tercekik utang yang melampaui limit nasional (69% dari PDB), mengakibatkan anggaran negara habis hanya untuk membayar bunga pinjaman (Debt Servicing).
      Dampak Strategis:
      Indonesia: Mampu membiayai modernisasi militer skala besar (Rafale, Scorpene, F-15IDN).
      Malaydesh: Terpaksa melakukan kebijakan No Shopping dan pembekuan total anggaran karena krisis likuiditas dan jeratan hutang.
      -
      4. Kesimpulan Akhir: "Game Over" di Tahun 2026
      Tahun 2026 menjadi titik nadir bagi pertahanan Malaydesh. Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk melakukan Pembekuan Total seluruh pengadaan militer akibat gurita korupsi dan kartel menandai berakhirnya ambisi modernisasi mereka.
      Status Akhir: Sementara Indonesia bertransformasi menjadi hegemon militer regional (Peringkat 13 GFP), Malaydesh mengalami Demiliterisasi De Facto dan terlempar ke posisi papan bawah ASEAN, tertinggal bahkan dari Filipina dan Myanmar.


      Hapus
    7. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      ________________________________________
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. Malaydesh (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
      ________________________________________
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
      -
      2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
      -
      3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
      -
      4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
      -
      5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
      -
      6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
      -
      7. Malaydesh – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
      -
      8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
      -
      9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
      ________________________________________
      1. KRISIS EKONOMI & HUTANG
      Hutang Negara: RM1,3 triliun (69% PDB).
      Hutang Rumah Tangga: RM1,73 triliun (85,8% PDB); daya beli anjlok.
      -
      2. Krisis Beras (Pangan Utama)
      Masalah: Kelangkaan stok lokal & lonjakan harga impor.
      Solusi: Impor 500.000 ton dari Indonesia (Kalbar) & rutin 2.000 ton/bulan.
      -
      3. Krisis Unggas (Ayam & Telur)
      Ayam: Jadi importir bersih; impor bibit GPS dari AS (Okt 2025).
      Telur: Subsidi dihapus total (Agt 2025) untuk hemat RM1,2 miliar.
      Penyebab: Harga pakan impor meroket akibat geopolitik.
      -
      4. Krisis Daging Merah (Sapi & Kambing)
      Kemandirian: Sangat rendah (<15%); 90% bergantung impor.

      Hapus
    8. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      ________________________________________
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. Malaydesh (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
      ________________________________________
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
      -
      2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
      -
      3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
      -
      4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
      -
      5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
      -
      6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
      -
      7. Malaydesh – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
      -
      8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
      -
      9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
      ________________________________________
      1. KRISIS EKONOMI & HUTANG
      Hutang Negara: RM1,3 triliun (69% PDB).
      Hutang Rumah Tangga: RM1,73 triliun (85,8% PDB); daya beli anjlok.
      -
      2. Krisis Beras (Pangan Utama)
      Masalah: Kelangkaan stok lokal & lonjakan harga impor.
      Solusi: Impor 500.000 ton dari Indonesia (Kalbar) & rutin 2.000 ton/bulan.
      -
      3. Krisis Unggas (Ayam & Telur)
      Ayam: Jadi importir bersih; impor bibit GPS dari AS (Okt 2025).
      Telur: Subsidi dihapus total (Agt 2025) untuk hemat RM1,2 miliar.
      Penyebab: Harga pakan impor meroket akibat geopolitik.
      -
      4. Krisis Daging Merah (Sapi & Kambing)
      Kemandirian: Sangat rendah (<15%); 90% bergantung impor.

      Hapus
  19. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
    140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
    257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
    309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
    320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
    -------------
    TANK SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    -------------
    PLAT TIPIS GEMPITA perlindungan bagi awak dan infanteri dari tembakan senjata ringan 7,62 mm pelindung tambahan Level 4, dengan perlindungan terhadap peluru 14,5 mm.
    -------------
    THE MALAYDESH ARMY HAS FACED ISSUES WITH ITS TANKS, INCLUDING BREAKDOWNS AND OPERATIONAL PROBLEMS:
    • August 2022 breakdowns
    A PT-91M Pendekar tank broke down on a highway in Kuala Lumpur on Friday, August 26, 2022, while returning to the Sungai Besi camp after rehearsals for the 65th Independence Day parade. The tank was towed to the National Museum for repairs. The next day, a prime mover also broke down on Jalan Damansara in front of the National Museum. The MALAYDESH Army apologized for the incidents and promised to dispatch a standby recovery team to prevent future breakdowns.
    • Operational issues
    The MALAYDESH Army is addressing operational issues with its PT-91M Pendekar tanks. The issues include problems with the Renk France ESM 350M hydrokinetic transmissions, the electronic components of the GLRF laser rangefinder, and the Sagem Savan-15 fire control system.
    • Spare parts
    The Original Equipment Manufacturer (OEM) for the Pendekar PT-90M, Bumar Labedy from Poland, has stopped producing spare parts for the tanks.
    • Life Extension Program (LEP)
    The MALAYDESH Army plans to implement an LEP for the Pendekar PT-90M Main Battle Tank. The LEP is expected to be included in the 12th MALAYDESH Plan (12MP) or 13th MALAYDESH Plan (13MP).
    ===================
    ===================
    140 HELLFIRE = The Defense Security Cooperation Agency notified Congress September 19 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Indonesia of 8 AH-64D APACHE Block III LONGBOW Attack Helicopters and associated equipment, parts, training and logistical support. The estimated cost is USD1.42 billion. HELLFIRE Missile Launchers, and 140 HELLFIRE AGM-114R3 Missiles.
    -------------
    180 JAVELIN = The Defense Security Cooperation Agency notified Congress November 15 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Indonesia for 180 Block I Javelin Missiles and associated

    BalasHapus
  20. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
    140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
    257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
    309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
    320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
    ===================
    LEOPARD vs PT91
    LEOPARD vs PT91
    LEOPARD vs PT91
    A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order....
    ================
    POLAND REPLACE PT91 WITH LEOPARD
    POLAND REPLACE PT91 WITH LEOPARD
    POLAND REPLACE PT91 WITH LEOPARD
    According to the arrangements formulated as part of the Strategic Defense Review, the Armed Forces of the Republic of Poland should acquire approximately 800 tanks over the next decades. This is due to the planned organizational structures – in the near future, the Armoured and Mechanized Forces (WPiZ) are to have 13 tank battalions, which transforms into 754 vehicles (currently the WPiZ has about 730 tanks capable of service and over a hundred incomplete vehicles) – the maintenance of which is the numerical potential may be too difficult for financial reasons (the formation of new units affects the pace of modernization of the older ones). The dominant (if not the only) type in this respect would be a vehicle known as the New Main Battle Tank codename Wolf (NMBT Wolf). It would be a completely new vehicle, which would replace the T-72 and PT-91 machines in the first place, and probably also the Leopard 2A5 and Leopard 2PL types in the future. There are many possibilities for Poland to acquire new MBTs, and the scale of the purchase requires a thorough analysis of how the program is to be implemented. The signing of the contract for the purchase of NMBT would take place before 2029, in accordance with the words of the then Deputy Minister of National Defense Tomasz Szatkowski, provided that the dates have not changed (undisclosed).
    ๐Ÿ˜POLAND = LEOPARD๐Ÿ˜

    BalasHapus
  21. 103 LEOPARD X 3 PELURU = 309 PELURU
    140 HELLFIRE + 180 JAVELIN = 320 RUDAL
    257 GEMPI + 48 PENDEK = 305 UNIT
    309 PELURU – 305 UNIT = SISA 4 PELURU
    320 RUDAL – 305 UNIT = SISA 15 RUDAL
    ===================
    TANK PT91 MUDAH ROSAK
    A comparison test was made in Poland in order to compare reliability of the Polish PT-91 and Leopard 2A4 tanks. It appeared that tanks with similar mileage (19 000 km) showed different results. Distance between failures of the PT-91 was only 25 km and it took on average 3.2 days to repair the tank. On the other hand distance between failures of the Leopard 2A4 tank was 174 km and it took on average 1.3 days to repair the tank. Most failures of the PT-91 Twardy were related to its engine, electrical installation, armament, fire control system, and communication systems. So the ageing PT-91 tanks can be seen as rather unreliable combat vehicles, that are troublesome to keep in operational order.
    -------------
    LEP MENUNGGU RMK 13 = 2030
    Menteri Pertahanan Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin di dalam jawapan lisannya bertarikh pada 25 Mac lepas menyatakan bahawa Kementerian Pertahanan merancang untuk melaksanakan Life Extension Program (LEP) terhadap kereta kebal utama “Pendekar” PT-91M milik Tentera Darat MALAYDESH .
    Menjawap soalan Datuk Seri Ikmal Hisham Abdul Aziz (PN-Tanah Merah), beliau berkata,program LEP itu akan dijangka akan didaftarkan dalam Rancangan MALAYDESH ke-12 (RMK-12) atau RMK-13.
    “Selain itu, pihak Tentera Darat MALAYDESH juga sedang merancang untuk melaksanakan Life Extension Programme (LEP) ke atas Kereta Kebal PENDEKAR dan dijangka akan didaftarkan dalam RMK-12 atau RMK-13,” kata beliau.
    -------------
    STOP SPARE PART
    Ikmal Hisham yang juga merupakan bekas Timbalan Menteri Pertahanan mahu mengetahui perancangan Tentera Darat MALAYDESH berkenaan pelan masa hadapan aset kereta kebal “Pendekar” PT-91M mengambil kira syarikat Original Equipment Manufacturer (OEM) iaitu Bumar Laberdy daripada Poland sudah menghentikan pengeluaran alat ganti kereta kebal jenis itu.
    -------------
    PRESTASI BURUK
    Beliau juga mahu mengetahui perancangan masa depan kereta kebal Pendekar PT-91M berikutan prestasi buruk kereta kebal dari model yang sama pada Perang Rusia – Ukraine.
    Mohamed Khaled berkata, kereta kebal Pendekat PT-91M merupakan aset bersifat ofensif berdaya musnah yang penting untuk pertahanan negara dan juga merupakan elemen deterrence pertahanan daratan.
    -------------
    PT91 SAWIT KARET Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    -------------
    RETIRED SCORPION = Scorpions to be retired. The Army has recommended that it’s fleet of Scorpion light tanks be retired due to the high cost of maintenance and obsolescence issues.
    RETIRED CONDOR SIBMAS = Condor armoured 4X4 and Sibmas armoured recovery vehicle as retired from service as off January 1, 2023
    RETIRED V150 = . It was used by the MALAYDESH Army in Second Malayan Emergency (NOw retired)
    RETIRED MB339CM = the Aermacchi MB-339CM trainer jets that are currently grounded
    -------------
    Some factors that contribute to the MALAYDESH Army's perceived weakness include:
    • Political instability: Frequent government changes since 2018 have made it difficult for the MALAYDESH Armed Forces (MAF) to receive the support it needs.
    • Corruption: The MAF has been plagued by corruption.
    • Poor planning: The MAF has been criticized for poor planning.
    • Political interference: Political leaders have interfered in the MAF's procurement process.
    • Outdated equipment: Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s, and the government has been unable to provide modern equipment.
    Lack of military knowledge: Military personnel have struggled with decision-making and problem-solving during military operations –


    BalasHapus
  22. WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
    https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
    -
    1 Ukraina
    2 India
    3 Arab Saudi
    4 Qatar
    5 Pakistan
    6 Jepang
    7 Polandia
    8 Amerika Serikat
    9 Kuwait
    10 Australia
    11 UEA
    12 Mesir
    13 Inggris
    14 Israel
    15 Belanda
    16 Korea Selatan
    17 Jerman
    18 Indonesia
    19 Yunani
    20 Norwegia
    21 China
    22 Italia
    23 Filipina
    24 Tรผrkiye
    25 Brasil
    26 Singapura
    27 Bahrain
    28 Maroko
    29 Denmark
    30 Rumania
    31 Belgia
    32 Belarusia
    33 Aljazair
    34 Taiwan
    35 Hungaria
    36 Kazakhstan
    37 Serbia
    38 Kanada
    39 Spanyol
    40 Thailand
    --------------------------------------------------
    TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
    -
    2005: Prank China (Rudal KS-1A)
    Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
    Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
    Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
    Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
    Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
    Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
    Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
    Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
    Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    -
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
    Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
    -
    2024–2025: Prank Black Hawk
    Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
    Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
    -
    2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
    Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
    Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
    -
    2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
    Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan

    BalasHapus
  23. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
    MALAYDESH
    TIMOR LESTE
    KAMBOJA
    LAOS
    BRUNEI
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    --------------------------------
    ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
    VIETNAM
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
    -
    MYANMAR
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
    -
    THAILAND
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
    -
    FILIPINA
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
    -
    SINGAPURA
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
    -
    INDONESIA
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
    --------------------------------
    GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
    https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
    -
    1. INDONESIA – PERINGKAT 13
    -
    2. VIETNAM – PERINGKAT 23
    -
    3. THAILAND – PERINGKAT 24
    -
    4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
    -
    5. MYANMAR – PERINGKAT 35
    -
    6. FILIPINA – PERINGKAT 41
    -
    7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
    -
    8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
    -
    9. LAOS – PERINGKAT 125
    --------------------------------
    KEGAGALAN PENGADAAN, DEGRADASI KESIAPAN TEMPUR, DAN HAMBATAN STRUKTURAL:
    -
    1. ANALISIS KEGAGALAN PROYEK STRATEGIS: KASUS LCS
    Program Littoral Combat Ship (LCS) menjadi simbol keruntuhan manajemen pertahanan:
    Mangkrak Kronis: Target awal pengiriman 6 kapal (2019-2023) gagal total. Proyek terhenti pada 2019 karena krisis finansial galangan kapal Boustead.
    Maladministrasi Desain: Anggaran terserap 66,64%, namun desain detail kapal belum selesai. Angkatan Laut (RMN) bahkan tidak memiliki wewenang penuh memilih desain.
    Mark-up Gila-gilaan: Keterlibatan makelar (middleman) menyebabkan pembengkakan biaya hingga 4 kali lipat dari harga asli.
    -
    2. ANALISIS KESIAPAN TEMPUR: ALUTSISTA TUA & USANG
    Kekuatan militer Malaydesh mengalami pelemahan signifikan dibandingkan tetangga kawasan:
    Efek "Aging": Mayoritas alutsista adalah produk tahun 1970-1990an. Pengunduran diri MiG-29 (2017) meninggalkan celah besar yang gagal diisi oleh jet baru.
    Krisis Su-30MKM: Kesulitan operasional jet tempur utama akibat ketergantungan pada Rusia yang kini terkena sanksi global (invasi Ukraina).
    Skandal Kapal Selam: KD Rahman sempat mengalami masalah teknis tidak bisa menyelam (2010), menunjukkan lemahnya pemeliharaan aset strategis.
    -
    3. ANALISIS STRUKTURAL: KORUPSI & INTERVENSI POLITIK
    Sistem pengadaan tidak lagi berbasis kebutuhan strategis, melainkan kepentingan vendor:
    Vendor-Driven Procurement: Keputusan pembelian sering dipengaruhi oleh pemasok/makelar, bukan kebutuhan prajurit. Contoh: Pembelian senjata dengan barter minyak sawit yang tidak efisien secara logistik.
    Logistik "Gado-gado": Terlalu banyak variasi pemasok luar negeri (Rusia, Barat, Asia) membuat pemeliharaan dan pelatihan personel menjadi sangat rumit dan mahal.
    Korupsi & Kerahasiaan: Pengawasan parlemen yang lemah dan kerahasiaan berlebihan menjadi tameng bagi praktik korupsi sistemik di sektor pertahanan.
    -
    4. ANALISIS DATA SIPRI & GFP (2020–2026)
    Data menunjukkan posisi Malaydesh yang terus merosot di ASEAN:
    Status SIPRI (2020–2025): Berada pada level KOSONG atau NOT YET ORDERED. Tidak ada pesanan alutsista kelas berat yang terealisasi dalam 6 tahun terakhir.
    Degradasi Peringkat: Malaydesh kini berada di Peringkat 42 Dunia (GFP 2026). Secara mengejutkan, peringkatnya berada di bawah Filipina (41) dan Myanmar (35).
    Industri Lokal Gagal: Meskipun ada prototipe senjata ringan lokal, tidak ada yang diproduksi massal karena ketidakyakinan militer sendiri dan kurangnya dukungan pemerintah.


    BalasHapus
  24. SALAM SIPRI 2025-2024 = SALAM LEMBAR KOSONG
    MALAYDESH
    TIMOR LESTE
    KAMBOJA
    LAOS
    BRUNEI
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    --------------------------------
    ASEAN - SIPRI 2025 SHOPPING =
    VIETNAM
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_16.html
    -
    MYANMAR
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_15.html
    -
    THAILAND
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_14.html
    -
    FILIPINA
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_13.html
    -
    SINGAPURA
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_12.html
    -
    INDONESIA
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
    --------------------------------
    GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
    https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
    -
    1. INDONESIA – PERINGKAT 13
    -
    2. VIETNAM – PERINGKAT 23
    -
    3. THAILAND – PERINGKAT 24
    -
    4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
    -
    5. MYANMAR – PERINGKAT 35
    -
    6. FILIPINA – PERINGKAT 41
    -
    7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
    -
    8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
    -
    9. LAOS – PERINGKAT 125
    --------------------------------
    DECOUPLING (PEMISAHAN KELAS) DARI LEVEL REGIONAL MENUJU HIERARKI ELIT GLOBAL PADA TAHUN 2026:
    -
    1. FENOMENA "GREAT DECOUPLING" EKONOMI
    Indonesia tidak lagi berada dalam kompetisi kelas menengah ASEAN. Secara skala ekonomi, Indonesia telah memisahkan diri dari tetangganya:
    Skala Raksasa: Dengan PDB PPP US$ 5,69 Triliun, ekonomi Indonesia kini 4,24 kali lipat lebih besar dari Malaydesh dan melampaui kekuatan tradisional Eropa seperti Prancis dan Inggris.
    Jangkar Tunggal: Indonesia adalah satu-satunya wakil ASEAN di G20, memposisikannya sebagai pusat gravitasi ekonomi di Asia Tenggara yang skalanya sudah tidak tertandingi oleh gabungan beberapa negara tetangga sekaligus.
    -
    2. KETAHANAN FISKAL: AMUNISI VS BEBAN
    Perbedaan fundamental dalam pengelolaan keuangan negara menciptakan jurang kemampuan investasi:
    Indonesia (Sehat): Rasio utang terhadap PDB tetap rendah di kisaran 39%, memberikan fiscal space luas untuk infrastruktur dan hilirisasi.
    Tetangga (Kritis): Malaydesh terjebak dalam rasio utang ~64% (Federal) hingga 84% (Rumah Tangga), yang mengakibatkan anggaran tersedot untuk bunga utang (Debt Servicing) sebesar RM 54,7 Miliar.
    -
    3. SUPERPOWER KOMODITAS & RANTAI PASOK
    Indonesia telah bertransformasi dari eksportir bahan mentah menjadi Price Maker global:
    Dominasi Nikel: Mengontrol lebih dari 60% pasokan global, menjadikan Jakarta pemegang kunci industri baterai dan kendaraan listrik dunia.
    Leverage Geopolitik: Kontrol atas energi (batu bara) dan mineral kritis memaksa negara industri maju untuk tunduk pada agenda hilirisasi Indonesia.
    -
    4. MILITER: TARING DI PANGGUNG INTERNASIONAL
    Modernisasi alutsista yang masif didukung oleh ekonomi riil yang kuat:
    Kekuatan Nyata: Peringkat 13 Dunia (Global Firepower), nomor satu mutlak di ASEAN.
    Alutsista Elit: Pengadaan jet Rafale dan kapal selam Scorpรจne memastikan kedaulatan di tengah ketegangan Indo-Pasifik.
    Kontras Regional: Saat Indonesia belanja masif, negara tetangga seperti Malaydesh mengalami "Prank Pertahanan" dengan rentetan pembatalan kontrak (F/A-18 Hornet, Black Hawk) akibat keterbatasan dana.
    -
    5. POROS BARU "THE BIG THREE" ASIA
    Peta kekuatan Asia kini mengerucut pada tiga pilar utama: Tiongkok, India, dan Indonesia.
    Penyeimbang Kawasan: Indonesia bertindak sebagai power broker yang stabil antara kepentingan Barat dan Timur.
    Menuju 2045: Dengan tren saat ini, Indonesia berada di jalur yang tepat untuk menjadi Top 5 Ekonomi Dunia, meninggalkan status "Pemimpin ASEAN" untuk menjadi Emerging Superpower.
    -
    KESIMPULAN STRATEGIS 2026
    Indonesia telah resmi naik kelas. Sementara negara tetangga masih bergelut dengan krisis utang dan stagnasi, Indonesia memanfaatkan kesehatan fiskal dan kekayaan alamnya untuk mendikte arah ekonomi global.

    BalasHapus
  25. 20 NEGARA DENGAN PDB NOMINAL TERBESAR (2025/2026)
    PDB Nominal mengukur nilai ekonomi berdasarkan nilai tukar pasar saat ini (US$ triliun).
    1 Amerika Serikat: $30,34 - $31,8
    2 Tiongkok: $19,53 - $20,6
    3 Jerman: $4,92 - $5,3
    4 Jepang: $4,39 - $4,46
    5 India: $4,27 - $4,51
    6 Inggris Raya: $3,73
    7 Prancis: $3,28
    8 Italia: $2,46
    9 Brasil: $2,52
    10 Kanada: $2,49
    11 Rusia: $2,51
    12 Korea Selatan: $2,10
    13 Meksiko: $1,99
    14 Spanyol: $2,04
    15 Indonesia: $1,44 - $1,69
    16 Australia: $1,68
    17 Turki: $1,57
    18 Belanda: $1,41
    19 Arab Saudi: $1,32
    20 Swiss: $1,16
    ________________________________________
    20 NEGARA DENGAN PDB PPP TERBESAR (2025/2026)
    PDB PPP mengukur volume ekonomi riil dengan menyesuaikan perbedaan biaya hidup (Int$ triliun).
    1 Tiongkok: $40,7 - $43,4
    2 Amerika Serikat: $30,5 - $31,8
    3 India: $17,6 - $19,1
    4 Rusia: $7,19 - $7,34
    5 Jepang: $6,74
    6 Indonesia: $5,01 - $5,69
    7 Jerman: $5,65 - $6,32
    8 Brasil: $5,27
    9 Turki: $3,91
    10 Inggris Raya: $3,82 - $4,59
    11 Prancis: $3,80 - $4,66
    12 Meksiko: $3,88
    13 Italia: $2,04
    14 Korea Selatan: $1,94
    15 Mesir: $3,85
    16 Arab Saudi: $1,32
    17 Kanada: $2,49 (Nominal)
    18 Spanyol: $2,04
    19 Vietnam: $1,89
    20 Thailand: $1,85
    ________________________________________
    HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
    2010: RM 407,1 Miliar
    2011: RM 456,1 Miliar
    2012: RM 501,6 Miliar
    2013: RM 547,7 Miliar
    2014: RM 582,8 Miliar
    2015: RM 630,5 Miliar
    2016: RM 648,5 Miliar
    2017: RM 686,8 Miliar
    2018: RM 1,19 Triliun
    2019: RM 1,25 Triliun
    2020: RM 1,32 Triliun
    2021: RM 1,38 Triliun
    2022: RM 1,45 Triliun
    2023: RM 1,53 Triliun
    2024: RM 1,63 Triliun
    2025: RM 1,71 Triliun
    2026: RM 1,79 Triliun
    -
    Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
    Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
    -
    CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
    -
    The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
    -
    MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
    -
    Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah


    BalasHapus
  26. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
    -
    INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
    -
    MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
    --------------------------------------------------
    HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
    2010: RM 407,1 Miliar
    2011: RM 456,1 Miliar
    2012: RM 501,6 Miliar
    2013: RM 547,7 Miliar
    2014: RM 582,8 Miliar
    2015: RM 630,5 Miliar
    2016: RM 648,5 Miliar
    2017: RM 686,8 Miliar
    2018: RM 1,19 Triliun
    2019: RM 1,25 Triliun
    2020: RM 1,32 Triliun
    2021: RM 1,38 Triliun
    2022: RM 1,45 Triliun
    2023: RM 1,53 Triliun
    2024: RM 1,63 Triliun
    2025: RM 1,71 Triliun
    2026: RM 1,79 Triliun
    ________________________________________
    Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
    Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
    -
    CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
    -
    The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
    -
    MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
    -
    Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah....
    ________________________________________
    GAME OVER
    -
    2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
    -
    2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
    -
    2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
    -
    2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
    -
    2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
    -
    2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
    -
    2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
    -
    2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
    -
    2004: Prank China (Rudal KS-1A) – Janji beli & transfer teknologi, realisasi ZONK.
    ________________________________________
    MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP

    BalasHapus
  27. SISTEM PERSENJATAAN & RADAR KAPAL LMS BATCH 2... SIAP MENGHANCURKAN KAPAL PPA GUN BOAT FFBNW... HAHAHAHAHAHA



    1. 8 UNIT MISIL ANTI KAPAL ATMACA - 220KM
    2. 16 UNIT MISIL SAM K-SAAM - 20KM
    3. MERIAM UTAMA 76MM
    4. MERIAM BANTUAN 30MM RCWS
    5. RADAR CENK 4000 AESA - 400KM

    https://cdn.turdef.com/images/articles/6026/stm_lays_the_keel_for_malaysias_lms_batch_2_corvettes_1.webp

    BalasHapus
    Balasan
    1. SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1 Ukraina
      2 India
      3 Arab Saudi
      4 Qatar
      5 Pakistan
      6 Jepang
      7 Polandia
      8 Amerika Serikat
      9 Kuwait
      10 Australia
      11 UEA
      12 Mesir
      13 Inggris
      14 Israel
      15 Belanda
      16 Korea Selatan
      17 Jerman
      18 Indonesia
      19 Yunani
      20 Norwegia
      21 China
      22 Italia
      23 Filipina
      24 Tรผrkiye
      25 Brasil
      26 Singapura
      27 Bahrain
      28 Maroko
      29 Denmark
      30 Rumania
      31 Belgia
      32 Belarusia
      33 Aljazair
      34 Taiwan
      35 Hungaria
      36 Kazakhstan
      37 Serbia
      38 Kanada
      39 Spanyol
      40 Thailand
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      ------------------------------
      KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
      INDONESIA = SIPRI SHOPPING
      MALAYDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      ------------------------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP

      Hapus
    2. SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1 Ukraina
      2 India
      3 Arab Saudi
      4 Qatar
      5 Pakistan
      6 Jepang
      7 Polandia
      8 Amerika Serikat
      9 Kuwait
      10 Australia
      11 UEA
      12 Mesir
      13 Inggris
      14 Israel
      15 Belanda
      16 Korea Selatan
      17 Jerman
      18 Indonesia
      19 Yunani
      20 Norwegia
      21 China
      22 Italia
      23 Filipina
      24 Tรผrkiye
      25 Brasil
      26 Singapura
      27 Bahrain
      28 Maroko
      29 Denmark
      30 Rumania
      31 Belgia
      32 Belarusia
      33 Aljazair
      34 Taiwan
      35 Hungaria
      36 Kazakhstan
      37 Serbia
      38 Kanada
      39 Spanyol
      40 Thailand
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      ------------------------------
      KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
      INDONESIA = SIPRI SHOPPING
      MALAYDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      ------------------------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP

      Hapus
    3. SIPRI MALAYDESH 2025 - 2024 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      -
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan
      ________________________________________
      BUKTI TRANSFER SENJATA 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG ..
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING

      Hapus
    4. SIPRI MALAYDESH 2025 - 2024 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      -
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan
      ________________________________________
      BUKTI TRANSFER SENJATA 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG ..
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING

      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      BUKTI TRANSFER SENJATA 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG ..
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALAYDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      ________________________________________
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      MALAYDESH (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas seperti pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan
      ________________________________________
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
      -
      2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
      -
      3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
      -
      4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
      -
      5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
      -
      6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
      -
      7. Malaydesh – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
      -
      8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
      -
      9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
      ________________________________________
      KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
      INDONESIA = SIPRI SHOPPING
      MALAYDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD

      Hapus
    6. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      ๐Ÿ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    7. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
      --------------
      KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
      INDONESIA = SIPRI SHOPPING
      PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69%
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
      -
      ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ

      Hapus
  28. BEZA KASTA.... NEGARA PEMBERANI Vs NEGARA KACUNG NYA AS... KECAM SAJA TAK BERANI... apa lagi mau menyebut nama negara penyerang..TAKUT majikan marah guys .... ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ



    MALAYSIA ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ

    PM kecam serangan terhadap Iran, desak penyelesaian diplomatik

    https://berita.rtm.gov.my/nasional/senarai-berita-nasional/senarai-artikel/pm-kecam-serangan-terhadap-iran-desak-penyelesaian-diplomatik/

    -----------------------------------------

    INDIANESIA.. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ

    Prabowo Dikritik Tak Kecam Serangan AS-Israel ke Iran, Pengamat: Blunder Besar Kebijakan Luar Negeri

    https://www.suara.com/news/2026/03/07/140224/prabowo-dikritik-tak-kecam-serangan-as-israel-ke-iran-pengamat-blunder-besar-kebijakan-luar-negeri

    BalasHapus
    Balasan
    1. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      2026 =
      BUKTI LCS KARATAN
      BUKTI LCS KARATAN
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/618729088_122257611464152127_3846135779091436202_n-768x512.jpg
      ------------------
      2026 =
      BUKTI LCS DELAY
      BUKTI LCS DELAY
      -
      Defence Minister DS Khaled Nordin told Parliament today that the sea trials for the ship has been rescheduled for April and its commissioning this December, a delay of four months of the original schedule. LCS 2 commissioning is postponed to August 27 while LCS 3 commissioning remained on schedule for December 2027. As with LCS 4 on August 2028 and LCS 5 April 2029.
      ------------------
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/

      Hapus
    2. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      NIT SCORPENE EVOLVED
      -
      WELCOME ASTER 30 NT
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      Fincantieri kini mengalihkan kapal-kapal ini untuk kekebutuhanan Angkatan Laut Indonesia, tetapi kedua kapal akan mempertahankan konfigurasi 'light plus' mereka.
      -------------------------------------
      The Light+ (C band radar 4FF) and Full (complete DBR radar) options also mount Aster anti-aircraft missiles, including the new 30 NT, which is capable of intercepting MRBMs.
      All configurations have the option to mount TESEO "EVO" MK2/E anti-ship missile launchers. According to RID, the Italian Navy ordered the new MBDA TESEO MK/2E heavy-duty missile (TESEO "EVO"), a long-range anti-ship missile with also land attack capability.

      =========
      =========
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      CHEAPEST VARIANT LMS
      -
      1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
      -
      2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
      -
      3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      -
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      TCG AKHISAR dan TCG KOร‡HISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
      Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
      -------------------------------------
      DOWNGRADE ANKA
      DOWNGRADE ANKA
      2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
      While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
      -------------------------------------
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      -
      1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
      -
      3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      -
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
      -------------------------------------
      ๐ŸฆงGORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
      -------------------------------------
      CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
      -
      HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
      -
      HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta

      Hapus
    3. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      HARGA 1 PPA = HARGA 3 LMS B2
      -
      PPA USD 1,3 MILYAR/2 = USD 650 JUTA PER UNIT
      -
      LMS B2 (DOWNGRADE HISAR OPV) USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      ------------------------------------
      WELCOME ASTER 30 NT
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      Fincantieri kini mengalihkan kapal-kapal ini untuk kekebutuhanan Angkatan Laut Indonesia, tetapi kedua kapal akan mempertahankan konfigurasi 'light plus' mereka.
      -------------------------------------
      The Light+ (C band radar 4FF) and Full (complete DBR radar) options also mount Aster anti-aircraft missiles, including the new 30 NT, which is capable of intercepting MRBMs.
      All configurations have the option to mount TESEO "EVO" MK2/E anti-ship missile launchers. According to RID, the Italian Navy ordered the new MBDA TESEO MK/2E heavy-duty missile (TESEO "EVO"), a long-range anti-ship missile with also land attack capability.

      =========
      =========
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      CHEAPEST VARIANT LMS
      -
      1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
      -
      2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
      -
      3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      -
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      TCG AKHISAR dan TCG KOร‡HISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
      Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
      -------------------------------------
      DOWNGRADE ANKA
      DOWNGRADE ANKA
      2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
      While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
      -------------------------------------
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      -
      1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
      -
      3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      -
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
      -------------------------------------
      ๐ŸฆงGORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
      -------------------------------------
      PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      LCS = MANGKRAK 15 years
      LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
      LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
      LEKIU = EXO B2 EXPIRED
      KASTURI = EXO B2 EXPIRED
      LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
      KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
      PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
      HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
      JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE

      Hapus
    4. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      NO LPD NO LST = SAMPAN .....
      ASSAULT BOAT OMPONG = SAMPAN
      ASSAULT BOAT OMPONG = SAMPAN
      ASSAULT BOAT OMPONG = SAMPAN
      NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      There is a requirement for Assault Boat to transport a fully equipped Infantry Section with a crew. The boat shall be of ‘Vee’bottom type and suitable for high speed performance, has excellent maneuverability and stability characteristics.
      -
      TIADA MARINIR
      TIADA MARINIR
      TIADA MARINIR
      NGEMIS LPD BUATAN 1963
      NGEMIS AH-1Z
      Initially, the MALAYDESH marine corps will lack an amphibious naval platform as the RMN’s only amphibious ship, It is currently in discussions with both France and South Korea over acquiring a landing platform deck (LPD). The U.S. has also offered MALAYDESH the LPD USS Denver after it decommissions it in 2014. U.S.-based defense companies are also discussing selling MALAYDESH the AH-1Z
      -
      171 ASET USANG 33 TAHUN =
      108 TDM
      29 TUDM
      34 TLDM
      "The total number of MALAYDESH Armed Forces (ATM) assets exceeding 30 years in service comprises 108 units for the Army, 29 units for the Royal MALAYDESH Air Force (RMAF), and 34 units for the Royal MALAYDESH Navy (RMN)," the MALAYDESH Defence Minister


      Hapus
    5. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
      ------------------
      MALAYDESH ........
      GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      FEDERAL GOVERNMENT DEBT
      • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
      • END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
      • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
      HOUSEHOLD DEBT
      2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
      ------------------
      MALAYDESH ........
      DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
      2029 = 438,09 BILLION USD
      2028 = 412,2 BILLION USD
      2027 = 386,51 BILLION USD
      2026 = 362,19 BILLION USD
      2025 = 338,75 BILLION USD
      2024 = 316,15 BILLION USD
      2023 = 293,83 BILLION USD
      2022 = 271,49 BILLION USD
      2021 = 247,49 BILLION USD
      2020 = 221,49 BILLION USD
      ------------------
      MALAYDESH .........
      DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ------------------
      MALAYDESH ........
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH

      Hapus
  29. HAHAHAHAHHA...........KACUNG IS REAL guys.....



    Dianggap Tak Berani Sebut Negara Pelaku

    Sementara itu, netizen menyoroti pernyataan Prabowo lantaran dinggap tidak berani menyebut nama negara pelaku penyerangan yang diduga Israel.

    “Tidak menyebut negara mana pelakunya, hanya mengecam keras tanpa tujuan yang jelas. Inilah sikap pemimpin bacol hanya berani keras ke rakyat sendiri tapi lunak kepada luar. Kau mantan jendral Kopasus tapi nyali kau tak sesangar cerita yang beredar. Kupikir kau singa untuk bangsa ini ternyata kau tak lebih dari sekedar keledai Dimata Netanyahu. Kau takut menyebut negara yang membunuh anak bangsa mu. Setega itu kau Prabowo . Aku kecewa,” tulis akun @indepenSumatera.


    https://rilpolitik.com/kutuk-serangan-3-tentara-perdamaian-ri-tapi-prabowo-dianggap-tak-berani-sebut-negara-pelaku/

    BalasHapus
    Balasan
    1. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      NAVAL GRUP = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      --
      https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
      Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
      "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
      ---------------------
      PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH =
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      -
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).

      Hapus
    2. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      INDONESIA .....
      KAPAL TUA DIGANTI KAPAL BARU
      -
      1. KRI Klewang (625)
      Insiden: Kapal cepat rudal (trimaran) siluman ini terbakar habis pada 28 September 2012 di Banyuwangi saat masih dalam tahap uji coba.
      KAPAL PENGGANTI:
      KRI Golok (688). Kapal ini adalah generasi kedua dari kelas trimaran yang sama, diluncurkan pada 21 Agustus 2021 dan resmi beroperasi pada 2022.
      -
      2. KRI Nanggala (402)
      Insiden: Kapal selam kelas Cakra (Tipe 209/1300) ini tenggelam di perairan utara Bali pada 21 April 2021 dalam latihan torpedo.
      KAPAL PENGGANTI:
      Pemerintah melakukan pengadaan kapal selam baru yang lebih modern. Hingga 2026, Indonesia telah menyepakati kontrak pembangunan Kapal Selam Kelas Scorpรจne (Evolved) dari Prancis. Selain itu, armada kapal selam saat ini diperkuat oleh kelas Nagapasa (KRI Nagapasa-403, KRI Ardadedali-404, dan KRI Alugoro-405).
      -
      3. KRI Teluk Jakarta (541)
      Insiden: Kapal angkut logistik jenis Landing Ship Tank (LST) kelas Frosch ini tenggelam di dekat Pulau Damar, Kepulauan Seribu pada Juli 2020 akibat kebocoran saat cuaca buruk.
      KAPAL PENGGANTI:
      Peran kapal angkut tank ini digantikan secara fungsional oleh KRI Teluk Weda (526) dan KRI Teluk Wondama (527), serta kapal-kapal LST kelas Teluk Bintuni yang terus diproduksi secara massal oleh galangan kapal dalam negeri untuk memperkuat armada amfibi.
      -
      4. KRI Rencong (622)
      Insiden: Kapal Cepat Rudal (KCR) kelas Mandau ini terbakar dan tenggelam di perairan Sorong, Papua Barat, pada 11 September 2018 akibat korsleting listrik.
      KAPAL PENGGANTI:
      TNI AL mengganti kehilangan unit KCR dengan mempercepat produksi KCR Kelas Sampari (KCR-60m). Unit-unit baru seperti KRI Kapak (625) dan KRI Panah (626) kini telah memperkuat jajaran kapal cepat rudal untuk mengisi kekosongan tersebut.
      -
      5. KRI Teluk Hading (538)
      Insiden: Terjadi kebakaran besar pada 3 Juni 2023 di perairan Selayar, Sulawesi Selatan. Meskipun tidak tenggelam, kapal yang sudah berusia tua ini mengalami kerusakan berat.
      KAPAL PENGGANTI:
      Sejalan dengan pemensiunan kapal-kapal tua kelas Frosch, penggantinya adalah LST Kelas Teluk Bintuni (seperti KRI Teluk Youtefa-522 atau KRI Teluk Palu-523) yang memiliki kapasitas lebih besar dan teknologi lebih baru
      =================
      =================
      MALAYDESH.....
      TIADA GANTI KAPAL TUA
      TIADA GANTI KAPAL TUA
      TIADA GANTI KAPAL TUA
      TIADA GANTI KAPAL TUA
      TIADA GANTI KAPAL TUA
      -
      1. KD Sri Inderapura (1505)
      Insiden: Kapal pendarat tank (Landing Ship Tank/LST) terbesar Malaydesh ini mengalami kebakaran hebat pada 8 Oktober 2009 saat berlabuh di Pangkalan TLDM Lumut.
      STATUS PENGGANTI: TIADA GANTI KAPAL
      Hingga Desember 2024 (15 tahun pasca kejadian), TLDM dilaporkan masih menunggu kapal pengganti permanen yang setara. Malaydesh sempat berencana mengakuisisi kapal sejenis dari negara lain, namun hingga kini kemampuan pengangkutan amfibi tersebut belum sepenuhnya digantikan oleh kapal baru dengan kapasitas yang sama.
      -
      2. KD Pendekar (3513)
      Insiden: Kapal serang cepat (Fast Attack Craft) kelas Handalan ini tenggelam di lepas pantai Johor pada 25 Agustus 2024 setelah menabrak objek bawah laut yang tidak teridentifikasi.
      STATUS PENGGANTI: TIADA GANTI KAPAL
      Meskipun berhasil diapungkan kembali pada Oktober 2024 untuk investigasi, nasib kapal ini belum ditentukan dan belum ada pemesanan kapal baru sebagai pengganti langsung dari kelas yang sama. Saat ini, Malaydesh lebih berfokus pada program kapal misi pesisir (Littoral Mission Ship) dari Turki dan kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship) yang baru akan mulai beroperasi pada 2026.
      -
      3. KD Pari (3510)
      Insiden: Kapal patroli kelas Jerong ini sempat mengalami insiden kebocoran serius dan hampir tenggelam pada tahun 2011 akibat kerusakan pada poros baling-baling saat beroperasi di perairan Sabah.
      STATUS PENGGANTI: TIADA GANTI KAPAL
      kelas Jerong secara bertahap dipensiunkan tanpa adanya penggantian unit "satu-ke-satu" yang sejenis secara desain.

      Hapus
    3. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      LOGIKA ๐ŸฆงGORILA ......
      -
      KAPAL 1975 DIPENSIUN
      KAPAL 1975 DIPENSIUN
      KAPAL 1975 DIPENSIUN
      KD PARI telah dilancarkan pada tahun 1975 di Limbungan Hong Leong-Lurssen, Butterworth, Pulau Pinang dan ditauliahkan pada tahun 23 Mac 1977. Menggunakan panggilan antarabangsa 9MJO dan nombor pennant 3510, kapal ini diletakkan di bawah Skuadron Fast Attack Craft (GUN) bersama enam buah kapal ronda di bawah Kelas Jerong. Pada tahun 2019, Skuadron Fast Attack Craft (GUN) telah ditukarkan kepada Skuadron Kapal Ronda Laju Ke-6 (SKRL-6) dan diletakkan dibawah naungan Markas Wilayah Laut 2 bagi menjalankan tugas rondaan di Pantai Timur Sabah.
      ----------------
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
      USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ----------------
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ----------------
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.

      Hapus
    4. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      2022 2024 2025 2026 =
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      ----------------
      Tahun 2022
      Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
      Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
      Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
      ----------------
      Tahun 2024
      Kerajaan Malaydesh melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
      Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
      ----------------
      Tahun 2025
      Prime Minister Anwar Ibrahim told the Malaydeshn parliament that NSM would be delivered by the end of 2025, as the Southeast Asian nation enhances its naval capabilities and regional ties...
      Sumber berita pernyataan tersebut berasal dari Asian Military Review (20 Agustus 2025), yang melaporkan bahwa Malaydesh akan menerima sepasang peluncur Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pada bulan Agustus
      ----------------
      Januari 2026
      Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
      Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
      Berita Resmi: The Sun Malaydesh dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
      ----------------
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      GORILA MALAYDESH = HELP QATAR FOR ISTIF
      ----------------
      https://www.malaydeshndefence.com/how-much-is-that-istif-frigate-in-the-window/
      It is likely that Qatar is providing a soft loan to Indonesia for the procurement of the two Istif frigates. Can it later be turned into a gift then? Of course, Qatar could do it if the Indonesian government asked for it.
      Can Malaydesh do the same, get Qatar, UAE or any Middle east country to offer soft loans for the procurement of military equipment and later be gifted ? Of course, but the government has to decide on the matter as you aware as there is nothing as a free horse.
      We already has various defence agreements with various Middle East countries – Saudi Arabia and UAE among them – but so far nothing involving procurement of military equipment. I am open for us to buy stuff from UAE, military equipment on a government to government basis – which is likely to offer huge discounts – even without them being gifted – but I am guessing some people will not want this..

      Hapus
    5. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
      -----------------
      BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
      BUKTI PRANK ๐ŸฆงGORILA ....
      -------------------------------
      ๐ŸฆงGORILA KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.

      Hapus
  30. Kutuk Serangan 3 Tentara Perdamaian RI, Tapi Prabowo Dianggap Tak Berani Sebut Negara Pelaku

    https://rilpolitik.com/kutuk-serangan-3-tentara-perdamaian-ri-tapi-prabowo-dianggap-tak-berani-sebut-negara-pelaku/

    BalasHapus
    Balasan
    1. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      NAVAL GRUP = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      --
      https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
      Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
      "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
      ---------------------
      PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH =
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      -
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).

      Hapus
    2. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      2022 2024 2025 2026 =
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      ----------------
      Tahun 2022
      Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
      Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
      Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
      ----------------
      Tahun 2024
      Kerajaan Malaydesh melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
      Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
      ----------------
      Tahun 2025
      Prime Minister Anwar Ibrahim told the Malaydeshn parliament that NSM would be delivered by the end of 2025, as the Southeast Asian nation enhances its naval capabilities and regional ties...
      Sumber berita pernyataan tersebut berasal dari Asian Military Review (20 Agustus 2025), yang melaporkan bahwa Malaydesh akan menerima sepasang peluncur Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pada bulan Agustus
      ----------------
      Januari 2026
      Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
      Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
      Berita Resmi: The Sun Malaydesh dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
      ----------------
      TLDM =
      ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
      ❎NSM : 185 KM GHOIB
      ==========
      ==========
      TNI AL =
      ✅️YAKHONT 300 KM
      ✅️EXO B3 = 250 KM
      ✅️ATMACA = 250 KM
      ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
      ✅️C802 = 180 KM
      ✅️C705 = 150 KM
      -
      ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
      Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat ฤฐkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration.
      ------
      CONTRACT 45 ATMACA
      This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
      ------
      2024 KONTRAK RUDAL ร‡AKIR SUNGUR
      MRO RCWS
      Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan ร‡akir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Gรถrgรผn
      Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ร‡AKIR, ATMACA, dan HISAR

      Hapus
    3. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      2022 2024 2025 2026 =
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      ----------------
      Tahun 2022
      Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
      Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
      Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
      ----------------
      Tahun 2024
      Kerajaan Malaydesh melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
      Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
      ----------------
      Tahun 2025
      Prime Minister Anwar Ibrahim told the Malaydeshn parliament that NSM would be delivered by the end of 2025, as the Southeast Asian nation enhances its naval capabilities and regional ties...
      Sumber berita pernyataan tersebut berasal dari Asian Military Review (20 Agustus 2025), yang melaporkan bahwa Malaydesh akan menerima sepasang peluncur Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pada bulan Agustus
      ----------------
      Januari 2026
      Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
      Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
      Berita Resmi: The Sun Malaydesh dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
      ----------------
      TLDM =
      ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
      ❎NSM : 185 KM GHOIB
      ==========
      ==========
      TNI AL =
      ✅️YAKHONT 300 KM
      ✅️EXO B3 = 250 KM
      ✅️ATMACA = 250 KM
      ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
      ✅️C802 = 180 KM
      ✅️C705 = 150 KM
      -
      ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
      Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO MurKALKAat ฤฐkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. ฤฐkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”

      Hapus
    4. ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
      Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat ฤฐkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. ฤฐkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
      ------
      CONTRACT 45 ATMACA
      This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
      ------
      2024 KONTRAK RUDAL ร‡AKIR SUNGUR
      MRO RCWS
      Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan ร‡akir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Gรถrgรผn
      Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ร‡AKIR, ATMACA, dan HISAR
      ---------
      2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
      60 SET TB3
      9 SET AKINCI
      Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
      ---------
      2025 = JV INDONESIA TURKEY
      ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
      SARP
      CENK
      FCS
      DATA LINK
      SUNGUR
      CAKIR
      MAM-L
      UAV
      TANK
      Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Tรผrkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
      Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Tรผrkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
      In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
      Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
      ๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜

      Hapus
    5. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      ADA CLASS TURKEY NAVY
      Armament
      Guns:
      1 × 76 mm (3 in) Oto Melara Super Rapid (retractable for lower radar cross section, guidance by fire control radar and electro-optical systems), A position
      2 × 12.7 mm (0.50 in) Aselsan STAMP Stabilized Machine Gun Platform (guidance by Laser/IR/TV and electro-optical systems, automatic and manual modes), B position
      Anti-ship missiles:
      8 × Harpoon or Atmaca
      Anti-aircraft warfare:
      1 × RAM Block I
      Torpedoes:
      2 × 324 mm (13 in) Mk.32 twin launchers for Mk.46 torpedoes
      Torpedo defence system:
      Sea Sentor Surface Ship Torpedo Defense System
      ------
      BABUR CLASS PAKISTAN NAVY
      Armament
      Anti-air warfare :-[2]
      12 × Albatross NG (CAMM-ER) surface-to-air missiles launcher
      Anti-surface warfare :-
      2 × triple-cell missile launchers, for 6 P-282 anti-ship missiles
      Anti-submarine warfare :-
      2 × 3-cell Mark 32 324 mm lightweight torpedo tubes
      Guns :-
      1 × OTO Melara 76 mm naval gun
      1 × Aselsan GOKDENIZ 35 mm CIWS
      2 × Aselsan STOP 25 mm remote weapon stations
      Decoys :-
      Aselsan HIZIR torpedo-countermeasure system
      =========
      LMS B2 VERSI DOWNGRADE
      LMS B2 VERSI DOWNGRADE
      LMS B2 VERSI DOWNGRADE
      LMS B2 RADAR 3D 30mm = STM, in its role as main contractor, will turn to the Turkish defence sector for such equipment as the Combat Management System; the Gun Fire Control System, to be supplied by HAVELSAN; and the 3D Search Radar, Fire Control Radar, IFF, 30mm Gun, ESM and Chaff Decoy System, as well as other electronic sensors, to be supplied by ASELSAN. ROKETSAN will be supplying its ATMACA Surface-to-Surface G/M System.
      -
      ๐Ÿ˜KASIAN VERSI DOWNGRADE = LMS (LEMESSSSSSS)๐Ÿ˜

      Hapus
  31. SISTEM PERSENJATAAN & RADAR KAPAL LMS BATCH 2... SIAP MENGHANCURKAN KAPAL PPA GUN BOAT FFBNW... HAHAHAHAHAHA



    1. 8 UNIT MISIL ANTI KAPAL ATMACA - 220KM
    2. 16 UNIT MISIL SAM K-SAAM - 20KM
    3. MERIAM UTAMA 76MM
    4. MERIAM BANTUAN 30MM RCWS
    5. RADAR CENK 4000 AESA - 400KM

    https://cdn.turdef.com/images/articles/6026/stm_lays_the_keel_for_malaysias_lms_batch_2_corvettes_1.webp

    BalasHapus
    Balasan
    1. 1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      NAVAL GRUP = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      --
      https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
      Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
      "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
      ---------------------
      PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH =
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      -
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).

      Hapus
    2. ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
      Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat ฤฐkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. ฤฐkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
      ------
      CONTRACT 45 ATMACA
      This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
      ------
      2024 KONTRAK RUDAL ร‡AKIR SUNGUR
      MRO RCWS
      Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan ร‡akir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Gรถrgรผn
      Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ร‡AKIR, ATMACA, dan HISAR
      ---------
      2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
      60 SET TB3
      9 SET AKINCI
      Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
      ---------
      2025 = JV INDONESIA TURKEY
      ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
      SARP
      CENK
      FCS
      DATA LINK
      SUNGUR
      CAKIR
      MAM-L
      UAV
      TANK
      Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Tรผrkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
      Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Tรผrkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
      In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
      Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
      ๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜

      Hapus
    3. ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
      Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat ฤฐkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. ฤฐkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
      ------
      CONTRACT 45 ATMACA
      This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
      ------
      2024 KONTRAK RUDAL ร‡AKIR SUNGUR
      MRO RCWS
      Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan ร‡akir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Gรถrgรผn
      Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ร‡AKIR, ATMACA, dan HISAR
      ---------
      2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
      60 SET TB3
      9 SET AKINCI
      Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
      ---------
      2025 = JV INDONESIA TURKEY
      ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
      SARP
      CENK
      FCS
      DATA LINK
      SUNGUR
      CAKIR
      MAM-L
      UAV
      TANK
      Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Tรผrkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
      Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Tรผrkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
      In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
      Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
      ๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜๐Ÿ˜

      Hapus
    4. 1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      2022 2024 2025 2026 =
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      ----------------
      Tahun 2022
      Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
      Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
      Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
      ----------------
      Tahun 2024
      Kerajaan Malaydesh melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
      Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
      ----------------
      Tahun 2025
      Prime Minister Anwar Ibrahim told the Malaydeshn parliament that NSM would be delivered by the end of 2025, as the Southeast Asian nation enhances its naval capabilities and regional ties...
      Sumber berita pernyataan tersebut berasal dari Asian Military Review (20 Agustus 2025), yang melaporkan bahwa Malaydesh akan menerima sepasang peluncur Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pada bulan Agustus
      ----------------
      Januari 2026
      Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
      Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
      Berita Resmi: The Sun Malaydesh dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
      ----------------
      NAVAL GRUP = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      LCS REWORK (SALAH PASANG)
      LCS REWORK (SALAH PASANG)
      LCS REWORK (SALAH PASANG)
      --
      https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
      Beliau turut menjelaskan secara spesifik mengenai isu teknikal yang menyumbang kepada kelewatan ini, di mana Pihak Berkuasa Reka Bentuk (Design Authority), Naval Group, telah mengarahkan supaya penambahbaikan dilakukan demi keselamatan kapal.
      "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
      ---------------------
      PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      -
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
    5. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      2022 2024 2025 2026 =
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      ----------------
      Tahun 2022
      Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
      Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
      Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
      ----------------
      Tahun 2024
      Kerajaan Malaydesh melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
      Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
      ----------------
      Tahun 2025
      Prime Minister Anwar Ibrahim told the Malaydeshn parliament that NSM would be delivered by the end of 2025, as the Southeast Asian nation enhances its naval capabilities and regional ties...
      Sumber berita pernyataan tersebut berasal dari Asian Military Review (20 Agustus 2025), yang melaporkan bahwa Malaydesh akan menerima sepasang peluncur Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pada bulan Agustus
      ----------------
      Januari 2026
      Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
      Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
      Berita Resmi: The Sun Malaydesh dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
      ----------------
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ๐ŸฆงGORILA = NGEMIS QATAR SOFTLOAN ISTIF
      ----------------------
      https://www.malaydeshndefence.com/how-much-is-that-istif-frigate-in-the-window/
      It is likely that Qatar is providing a soft loan to Indonesia for the procurement of the two Istif frigates. Can it later be turned into a gift then? Of course, Qatar could do it if the Indonesian government asked for it.
      Can Malaydesh do the same, get Qatar, UAE or any Middle east country to offer soft loans for the procurement of military equipment and later be gifted ? Of course, but the government has to decide on the matter as you aware as there is nothing as a free horse.
      We already has various defence agreements with various Middle East countries – Saudi Arabia and UAE among them – but so far nothing involving procurement of military equipment. I am open for us to buy stuff from UAE, military equipment on a government to government basis – which is likely to offer huge discounts – even without them being gifted – but I am guessing some people will not want this.

      Hapus
    6. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = MURAHAN hahahaha
      ------
      BUDGET USD 38 BILLION = CASH PREMIUM
      FA 50 GF (TA 50 blok II) 12 biji harga USD 705 juta alias USD 58,75 juta/biji
      FA 50 PL (blok 20) 36 biji harga USD 2300 juta alias USD 63,89 juta/biji
      ------
      BUDGET USD 4,3 BILLION = BARTER
      DOWNGRADE
      FA 50M 18 biji harga USD 920 juta alias USD 51,1 juta/biji
      ==============
      KATA KUNCI =
      BUDGET USD 38 BILLION = GROUNDED
      BUDGET USD 4,3 BILLION = PASTI LEBIH GROUNDED!!!
      At Monday’s press conference in the south-eastern city of Rzeszow, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz addressed the report, saying that while the Law and Justice (PiS) cabinet, whose administration ended last December, in fact made several deals for military equipment purchases, they did not arrange for appropriate changes that would prepare the armed forces for its implementation. In his view, after the army received the purchased FA-50 planes, they were not ready for take-off or to be used right away.
      ----
      KATA KUNCI =
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      Tomczyk revealed that while Poland initially pursued the acquisition of the FA-50s from South Korea with the expectation of receiving operational aircraft, it subsequently emerged that the armaments intended for these aircraft had been discontinued. As a result, the Polish Ministry of Defence has received 12 aircraft that are no longer capable of fulfilling combat roles.....
      ----
      KATA KUNCI =
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      So far, Poland has received 12 of the jets in the GF (Gap Filler) version, but Blaszczak failed to secure weapons for them, Cezary Tomczyk, a deputy defence minister, told parliament on Thursday.
      According to him, the delivery of the 36 remaining jets in the PL version custom-made for Poland "is largely at risk" and delays in their deliveries may reach nine months.
      While praising the role the FA-50s are playing in the Polish Air Force, Tomczyk said that they can only be used as training aircraft.
      ------
      KATA KUNCI =
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      A notable attraction at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA) exhibition are six new MD530Gs, which were delivered to Malaysia’s army in 2022. The type is appearing on static, and also participated in the show’s opening ceremony.
      The six rotorcraft – delivery of which was delayed for several years – are primarily used for training.....
      ------
      KATA KUNCI =
      DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
      DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
      STM, in its role as main contractor, will turn to the Turkish defence sector for such equipment as the Combat Management System; the Gun Fire Control System, to be supplied by HAVELSAN; and the 3D Search Radar, Fire Control Radar, IFF, 30mm Gun, ESM and Chaff Decoy System, as well as other electronic sensors, to be supplied by ASELSAN. ROKETSAN will be supplying its ATMACA Surface-to-Surface G/M System.
      ==============
      2024 RASIO HUTANG 84,2% DARI GDP
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household debt stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023.
      In aggregate, it said the household debt for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018).
      “The ratio of household debt to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.2% compared with 82% in 2018,” it said.

      Hapus
  32. HAHAHAHAHHA...........KACUNG IS REAL guys.....



    Dianggap Tak Berani Sebut Negara Pelaku

    Sementara itu, netizen menyoroti pernyataan Prabowo lantaran dinggap tidak berani menyebut nama negara pelaku penyerangan yang diduga Israel.

    “Tidak menyebut negara mana pelakunya, hanya mengecam keras tanpa tujuan yang jelas. Inilah sikap pemimpin bacol hanya berani keras ke rakyat sendiri tapi lunak kepada luar. Kau mantan jendral Kopasus tapi nyali kau tak sesangar cerita yang beredar. Kupikir kau singa untuk bangsa ini ternyata kau tak lebih dari sekedar keledai Dimata Netanyahu. Kau takut menyebut negara yang membunuh anak bangsa mu. Setega itu kau Prabowo . Aku kecewa,” tulis akun @indepenSumatera.


    https://rilpolitik.com/kutuk-serangan-3-tentara-perdamaian-ri-tapi-prabowo-dianggap-tak-berani-sebut-negara-pelaku/

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll ________________________________________
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. Malaydesh (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
      ________________________________________
      DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
      2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
      2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
      2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
      1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
      2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
      1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
      2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
      1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
      1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
      42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
      48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
      48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
      6 Jet Tempur T50 dari Korsel
      2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
      13 Radar GCI dari Thales Perancis
      12 Radar Retia dari Retia
      3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
      3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
      22 Helikopter Blackhawk dari AS
      12 Drone Anka dari Turkiye
      60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
      45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye

      Hapus
    2. 1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      2022 2024 2025 2026 =
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      ----------------
      Tahun 2022
      Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
      Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
      Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
      ----------------
      Tahun 2024
      Kerajaan Malaydesh melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
      Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
      ----------------
      Tahun 2025
      Prime Minister Anwar Ibrahim told the Malaydeshn parliament that NSM would be delivered by the end of 2025, as the Southeast Asian nation enhances its naval capabilities and regional ties...
      Sumber berita pernyataan tersebut berasal dari Asian Military Review (20 Agustus 2025), yang melaporkan bahwa Malaydesh akan menerima sepasang peluncur Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pada bulan Agustus
      ----------------
      Januari 2026
      Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
      Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
      Berita Resmi: The Sun Malaydesh dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
      -----------------
      MALAYDESH ........
      GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      FEDERAL GOVERNMENT DEBT
      • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
      • END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
      • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
      HOUSEHOLD DEBT
      2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
      ------------------
      MALAYDESH .........
      DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ------------------
      MALAYDESH ........
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH

      Hapus
    3. 1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      2022 2024 2025 2026 =
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      ----------------
      Tahun 2022
      Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
      Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
      Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
      ----------------
      Tahun 2024
      Kerajaan Malaydesh melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
      Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
      ----------------
      Tahun 2025
      Prime Minister Anwar Ibrahim told the Malaydeshn parliament that NSM would be delivered by the end of 2025, as the Southeast Asian nation enhances its naval capabilities and regional ties...
      Sumber berita pernyataan tersebut berasal dari Asian Military Review (20 Agustus 2025), yang melaporkan bahwa Malaydesh akan menerima sepasang peluncur Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pada bulan Agustus
      ----------------
      Januari 2026
      Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
      Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
      Berita Resmi: The Sun Malaydesh dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
      ----------------
      2026 =
      BUKTI LCS KARATAN
      BUKTI LCS KARATAN
      BUKTI LCS KARATAN
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/618729088_122257611464152127_3846135779091436202_n-768x512.jpg
      ------------------
      2026 =
      BUKTI LCS OMPONG
      BUKTI LCS OMPONG
      BUKTI LCS OMPONG
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/616602398_122257611656152127_3607545269913185334_n.jpg
      ------------------
      2026 =
      BUKTI LCS DELAY
      BUKTI LCS DELAY
      BUKTI LCS DELAY
      -
      Defence Minister DS Khaled Nordin told Parliament today that the sea trials for the ship has been rescheduled for April and its commissioning this December, a delay of four months of the original schedule. LCS 2 commissioning is postponed to August 27 while LCS 3 commissioning remained on schedule for December 2027. As with LCS 4 on August 2028 and LCS 5 April 2029.
      ------------------
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/

      Hapus
    4. 1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      2022 2024 2025 2026 =
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      MEMBUAL NSM
      ----------------
      Tahun 2022
      Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
      Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
      Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
      ----------------
      Tahun 2024
      Kerajaan Malaydesh melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
      Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
      ----------------
      Tahun 2025
      Prime Minister Anwar Ibrahim told the Malaydeshn parliament that NSM would be delivered by the end of 2025, as the Southeast Asian nation enhances its naval capabilities and regional ties...
      Sumber berita pernyataan tersebut berasal dari Asian Military Review (20 Agustus 2025), yang melaporkan bahwa Malaydesh akan menerima sepasang peluncur Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) pada bulan Agustus
      ----------------
      Januari 2026
      Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
      Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
      Berita Resmi: The Sun Malaydesh dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
      ----------------
      2026 =
      BUKTI LCS KARATAN
      BUKTI LCS KARATAN
      BUKTI LCS KARATAN
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/618729088_122257611464152127_3846135779091436202_n-768x512.jpg
      ------------------
      2026 =
      BUKTI LCS OMPONG
      BUKTI LCS OMPONG
      BUKTI LCS OMPONG
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/616602398_122257611656152127_3607545269913185334_n.jpg
      ------------------
      2026 =
      BUKTI LCS DELAY
      BUKTI LCS DELAY
      BUKTI LCS DELAY
      -
      Defence Minister DS Khaled Nordin told Parliament today that the sea trials for the ship has been rescheduled for April and its commissioning this December, a delay of four months of the original schedule. LCS 2 commissioning is postponed to August 27 while LCS 3 commissioning remained on schedule for December 2027. As with LCS 4 on August 2028 and LCS 5 April 2029.
      ------------------
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/

      Hapus
    5. 1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      ====================
      ====================
      MAU KETAWA..... TAPI TAKUT BERDOSA.... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ
      -
      TIAP TAHUN TIPU-TIPU LCS DIJANGKA
      ===================
      2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
      -----
      2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
      ------
      2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
      -----
      2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
      -----
      2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
      -----
      2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
      -----
      2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..
      -----
      17 KREDITUR LCS = Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALAYDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD.

      Hapus
    6. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = MURAHAN hahahaha
      ------
      BUDGET USD 38 BILLION = CASH PREMIUM
      FA 50 GF (TA 50 blok II) 12 biji harga USD 705 juta alias USD 58,75 juta/biji
      FA 50 PL (blok 20) 36 biji harga USD 2300 juta alias USD 63,89 juta/biji
      ------
      BUDGET USD 4,3 BILLION = BARTER
      DOWNGRADE
      FA 50M 18 biji harga USD 920 juta alias USD 51,1 juta/biji
      ==============
      KATA KUNCI =
      BUDGET USD 38 BILLION = GROUNDED
      BUDGET USD 4,3 BILLION = PASTI LEBIH GROUNDED!!!
      At Monday’s press conference in the south-eastern city of Rzeszow, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz addressed the report, saying that while the Law and Justice (PiS) cabinet, whose administration ended last December, in fact made several deals for military equipment purchases, they did not arrange for appropriate changes that would prepare the armed forces for its implementation. In his view, after the army received the purchased FA-50 planes, they were not ready for take-off or to be used right away.
      ----
      KATA KUNCI =
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      Tomczyk revealed that while Poland initially pursued the acquisition of the FA-50s from South Korea with the expectation of receiving operational aircraft, it subsequently emerged that the armaments intended for these aircraft had been discontinued. As a result, the Polish Ministry of Defence has received 12 aircraft that are no longer capable of fulfilling combat roles.....
      ----
      KATA KUNCI =
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      So far, Poland has received 12 of the jets in the GF (Gap Filler) version, but Blaszczak failed to secure weapons for them, Cezary Tomczyk, a deputy defence minister, told parliament on Thursday.
      According to him, the delivery of the 36 remaining jets in the PL version custom-made for Poland "is largely at risk" and delays in their deliveries may reach nine months.
      While praising the role the FA-50s are playing in the Polish Air Force, Tomczyk said that they can only be used as training aircraft.
      ------
      KATA KUNCI =
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      A notable attraction at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA) exhibition are six new MD530Gs, which were delivered to Malaysia’s army in 2022. The type is appearing on static, and also participated in the show’s opening ceremony.
      The six rotorcraft – delivery of which was delayed for several years – are primarily used for training.....
      ------
      KATA KUNCI =
      DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
      DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
      STM, in its role as main contractor, will turn to the Turkish defence sector for such equipment as the Combat Management System; the Gun Fire Control System, to be supplied by HAVELSAN; and the 3D Search Radar, Fire Control Radar, IFF, 30mm Gun, ESM and Chaff Decoy System, as well as other electronic sensors, to be supplied by ASELSAN. ROKETSAN will be supplying its ATMACA Surface-to-Surface G/M System.
      ==============
      2024 RASIO HUTANG 84,2% DARI GDP
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household debt stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023.
      In aggregate, it said the household debt for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018).
      “The ratio of household debt to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.2% compared with 82% in 2018,” it said.

      Hapus
  33. SISTEM PERSENJATAAN & RADAR KAPAL LMS BATCH 2... SIAP MENGHANCURKAN KAPAL PPA GUN BOAT FFBNW... HAHAHAHAHAHA



    1. 8 UNIT MISIL ANTI KAPAL ATMACA - 220KM
    2. 16 UNIT MISIL SAM K-SAAM - 20KM
    3. MERIAM UTAMA 76MM
    4. MERIAM BANTUAN 30MM RCWS
    5. RADAR CENK 4000 AESA - 400KM

    https://cdn.turdef.com/images/articles/6026/stm_lays_the_keel_for_malaysias_lms_batch_2_corvettes_1.webp

    BalasHapus
    Balasan
    1. 1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      KSOT TNI AL =
      Kedalaman Selam Maksimal: 350 meter.
      Kecepatan Maksimal: 20 knot.
      Daya Tahan Operasi: Hingga 72 jam atau 200 jam (terdapat variasi laporan, namun menonjolkan durasi panjang).
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 3:25 =
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      -
      MENIT 24:39 =
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      =============
      =============
      SONAR TLDM = 25 METER
      SONAR TLDM = 25 METER
      SONAR TLDM = 25 METER
      -
      1. KD LEKIU (Frigat)
      Sensor: Thales Spherion B (Hull-Mounted Sonar).
      Jangkauan Deteksi: Secara umum berkisar antara 15 hingga 25 kilometer dalam kondisi ideal.
      Karakteristik: Sonar ini beroperasi pada frekuensi menengah (medium frequency) yang dirancang untuk deteksi aktif dan pasif di perairan dalam maupun dangkal (littoral). Spherion B sangat efektif untuk mendeteksi ancaman kapal selam sekaligus memberikan peringatan dini terhadap torpedo yang mendekat.
      -
      2. KD KASTURI (Korvet)
      Sensor: Atlas Elektronik DSQS-21C.
      Jangkauan Deteksi: Memiliki jangkauan operasional sekitar 10 hingga 20 kilometer.
      Karakteristik: Merupakan bagian dari keluarga sonar ASO 80-series yang sangat populer di kelas korvet dan frigat ringan. Sonar ini menggunakan teknologi pemrosesan sinyal digital untuk membedakan antara kebisingan latar belakang laut dengan tanda akustik kapal selam, sehingga tetap handal meskipun kapal dalam kondisi bergerak.
      -
      3. Kapal Tanpa Kemampuan ASW (Gunboat/OPV)
      Kapal-kapal di bawah ini tidak memiliki sensor sonar bawah air maupun senjata torpedo, sehingga tidak bisa melakukan misi perburuan kapal selam:
      LMS Batch 1 (Keris Class)
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Dirancang sebagai kapal patroli murah (Littoral Mission Ship), hanya dilengkapi meriam kecil untuk pengawasan wilayah maritim.
      LMS Batch 2 (MILA Class / Versi Turki)
      Status ASW: Sangat Minim / Tidak Ada.
      Keterangan: Meski berbasis korvet Turki (Ada-class/Hisar), versi yang dibeli TLDM difokuskan pada pertempuran permukaan (Anti-Surface) dan pertahanan udara (Anti-Air). Hingga saat ini, belum ada konfirmasi penggunaan sonar derek atau tabung torpedo berat.
      KEDAH Class (MEKO 100)
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Meskipun memiliki ukuran lambung yang besar, kapal ini dikategorikan sebagai Offshore Patrol Vessel (OPV) dan tidak dipasangi sensor sonar maupun senjata torpedo sejak awal pembangunannya.
      LAKSAMANA Class
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Saat ini difungsikan sepenuhnya sebagai kapal patroli. Sensor dan kemampuan ASW-nya sudah tidak aktif atau tidak lagi mumpuni untuk standar peperangan bawah air modern.
      PERDANA, HANDALAN, & JERUNG Class
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Ketiga kelas ini adalah kapal cepat (Fast Attack Craft / FAC). Peran utamanya adalah sebagai kapal meriam (Gunboat) untuk serangan permukaan kilat dan patroli pesisir, tanpa peralatan deteksi bawah laut.
      -
      ๐Ÿ”ฅ12 TORPEDO X 30 KSOT : 360 TORPEDO = TLDM BELASUNGKAWA๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    2. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      -
      BABU ISTRi MMW 1 Februari 2026 pukul 14.36
      Key Missile-Capable RMN Vessels:

      1. Kedah-class (NGPV) (6 ships) - Atmaca.

      2. Maharaja Lela-class (LCS) (5 ships) - Naval Strike Missiles (NSM).

      3. Lekiu-class Frigates (2 ships): KD Jebat and KD Lekiu - Naval Strike Missiles (NSM).

      4. Kasturi-class Corvettes (2 ships): KD Kasturi and KD Lekir - Exocet MM40 Block 2 missiles.

      5. Scorpene Submarines (2 ships): KD Tunku Abdul Rahman and KD Tun Razak (Scorpรจne-class) - Exocet SM39 missiles.

      6. LMS Batch 2 (3 ships) - Atmaca.
      -
      SONAR TLDM = 25 METER
      SONAR TLDM = 25 METER
      -
      1. KD LEKIU (Frigat)
      Sensor: Thales Spherion B (Hull-Mounted Sonar).
      Jangkauan Deteksi: Secara umum berkisar antara 15 hingga 25 kilometer dalam kondisi ideal.
      Karakteristik: Sonar ini beroperasi pada frekuensi menengah (medium frequency) yang dirancang untuk deteksi aktif dan pasif di perairan dalam maupun dangkal (littoral). Spherion B sangat efektif untuk mendeteksi ancaman kapal selam sekaligus memberikan peringatan dini terhadap torpedo yang mendekat.
      -
      2. KD KASTURI (Korvet)
      Sensor: Atlas Elektronik DSQS-21C.
      Jangkauan Deteksi: Memiliki jangkauan operasional sekitar 10 hingga 20 kilometer.
      Karakteristik: Merupakan bagian dari keluarga sonar ASO 80-series yang sangat populer di kelas korvet dan frigat ringan. Sonar ini menggunakan teknologi pemrosesan sinyal digital untuk membedakan antara kebisingan latar belakang laut dengan tanda akustik kapal selam, sehingga tetap handal meskipun kapal dalam kondisi bergerak.
      -
      3. Kapal Tanpa Kemampuan ASW (Gunboat/OPV)
      Kapal-kapal di bawah ini tidak memiliki sensor sonar bawah air maupun senjata torpedo, sehingga tidak bisa melakukan misi perburuan kapal selam:
      LMS Batch 1 (Keris Class)
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Dirancang sebagai kapal patroli murah (Littoral Mission Ship), hanya dilengkapi meriam kecil untuk pengawasan wilayah maritim.
      LMS Batch 2 (MILA Class / Versi Turki)
      Status ASW: Sangat Minim / Tidak Ada.
      Keterangan: Meski berbasis korvet Turki (Ada-class/Hisar), versi yang dibeli TLDM difokuskan pada pertempuran permukaan (Anti-Surface) dan pertahanan udara (Anti-Air). Hingga saat ini, belum ada konfirmasi penggunaan sonar derek atau tabung torpedo berat.
      KEDAH Class (MEKO 100)
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Meskipun memiliki ukuran lambung yang besar, kapal ini dikategorikan sebagai Offshore Patrol Vessel (OPV) dan tidak dipasangi sensor sonar maupun senjata torpedo sejak awal pembangunannya.
      LAKSAMANA Class
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Saat ini difungsikan sepenuhnya sebagai kapal patroli. Sensor dan kemampuan ASW-nya sudah tidak aktif atau tidak lagi mumpuni untuk standar peperangan bawah air modern.
      PERDANA, HANDALAN, & JERUNG Class
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Ketiga kelas ini adalah kapal cepat (Fast Attack Craft / FAC). Peran utamanya adalah sebagai kapal meriam (Gunboat) untuk serangan permukaan kilat dan patroli pesisir, tanpa peralatan deteksi bawah laut.
      =============
      =============
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      KSOT TNI AL =
      Kedalaman Selam Maksimal: 350 meter.
      Kecepatan Maksimal: 20 knot.
      Daya Tahan Operasi: Hingga 72 jam atau 200 jam (terdapat variasi laporan, namun menonjolkan durasi panjang).
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 3:25 =
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      -
      MENIT 24:39 =
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -
      ๐Ÿ”ฅ12 TORPEDO X 30 KSOT : 360 TORPEDO๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    3. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      -
      BABU ISTRi MMW 1 Februari 2026 pukul 14.36
      Key Missile-Capable RMN Vessels:

      1. Kedah-class (NGPV) (6 ships) - Atmaca.

      2. Maharaja Lela-class (LCS) (5 ships) - Naval Strike Missiles (NSM).

      3. Lekiu-class Frigates (2 ships): KD Jebat and KD Lekiu - Naval Strike Missiles (NSM).

      4. Kasturi-class Corvettes (2 ships): KD Kasturi and KD Lekir - Exocet MM40 Block 2 missiles.

      5. Scorpene Submarines (2 ships): KD Tunku Abdul Rahman and KD Tun Razak (Scorpรจne-class) - Exocet SM39 missiles.

      6. LMS Batch 2 (3 ships) - Atmaca.
      -
      TLDM =
      ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
      ❎NSM =185 KM (100 NM) LOI GHOIB
      ==========
      ==========
      GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 3:25 =
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      -
      MENIT 24:39 =
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -
      Media Pertahanan Global (Defense Specialist)
      1. Naval News: Memberikan ulasan mendalam mengenai uji coba penembakan torpedo "Piranha" 324 mm dari prototipe KSOT-008 dan mengonfirmasi target 30 unit yang akan dioperasikan oleh Komando Operasi Kapal Selam (Koopskasel) pada 2026.
      2. Interesting Engineering: Mengulas keunggulan teknis KSOT, termasuk penggunaan kecerdasan buatan (AI) dan sistem sonar modern, serta mengonfirmasi target induksi 30 unit ke TNI AL.
      3. Defense Security Asia: Melaporkan nilai proyek pengadaan ini yang diperkirakan mencapai USD 1 miliar (sekitar Rp 15-16 triliun) dan rencana penempatan di Selat Sunda, Lombok, serta Makassar
      -
      INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
      MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
      80-55 = SISA 25 UNIT EXO B3
      ๐ŸฆงGORILA KETAR KETIR ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ
      -
      EXOCET
      (SURFACE-LAUNCHED) – BLOCK 1, BLOCK 2 AND BLOCK 3: DEPLOYED ON WARSHIPS AND IN COASTAL BATTERIES. RANGE: 72 KM FOR THE BLOCK 2, IN EXCESS OF 200 KM FOR THE BLOCK 3
      ----------
      TNI AL =
      ✅️TESEO = 350 KM
      ✅️YAKHONT 300 KM
      ✅️EXO B3 = 250 KM
      ✅️ATMACA = 250 KM
      ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
      ✅️C802 = 180 KM
      ✅️C705 = 150 KM
      ----------------
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -

      ๐Ÿ”ฅ12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO VS TLDM BELASUNGKAWA๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    4. 1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      --
      The 127mm VULCANO ammunition family, is composed by Ballistic Extended Range (BER) and Guided Long Range (GLR) ammunition with different multifunctional fuses, sensor and final guidance that extend the range of the gun up to 100km
      ------------------
      BUKTI FULL TEMPUR
      ASTER 15/30
      TESEO
      -
      Berdasarkan laporan Fincantieri dan Janes Defence, kapal yang dialihkan ke Indonesia memang merupakan unit Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA) atau kapal patroli lepas pantai multiguna yang awalnya diproduksi untuk Angkatan Laut Italia (Marina Militare).
      Berikut adalah poin-poin kunci terkait pengalihan kapal tersebut:
      Jenis Kapal: Kapal yang dialihkan adalah PPA kelas Thaon di Revel yang memiliki spesifikasi tinggi, sering dikategorikan sebagai fregat ringan karena kapabilitas multimisi dan tempurnya.
      Spesifikasi dan Fitur: Kapal ini memiliki panjang 143 meter dan dilengkapi dengan teknologi terkini, termasuk sistem peluncur vertikal (Vertical Launching System/VLS) DCNS Sylver A43 untuk pertahanan udara.
      Persenjataan: Kapal ini dipersenjatai dengan sistem sensor dan senjata terintegrasi dari Leonardo, termasuk meriam utama Oto Melara 127 mm/64 Vulcano, meriam 76 mm/62 Strales, dan peluncur rudal anti-kapal Teseo MK2E
      ------------------
      INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
      MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
      80-55 = SISA 25 UNIT EXO B3
      ๐ŸฆงGORILA KETAR KETIR ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ
      -
      EXOCET
      (SURFACE-LAUNCHED) – BLOCK 1, BLOCK 2 AND BLOCK 3: DEPLOYED ON WARSHIPS AND IN COASTAL BATTERIES. RANGE: 72 KM FOR THE BLOCK 2, IN EXCESS OF 200 KM FOR THE BLOCK 3
      ----------
      TNI AL =
      ✅️YAKHONT 300 KM
      ✅️EXO B3 = 250 KM
      ✅️ATMACA = 250 KM
      ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
      ✅️C802 = 180 KM
      ✅️C705 = 150 KM
      ==========
      ==========
      TLDM =
      ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
      ❎NSM =185 KM (100 NM) LOI GHOIB

      Hapus
    5. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      -
      BABU ISTRi MMW 1 Februari 2026 pukul 14.36
      Key Missile-Capable RMN Vessels:

      1. Kedah-class (NGPV) (6 ships) - Atmaca.

      2. Maharaja Lela-class (LCS) (5 ships) - Naval Strike Missiles (NSM).

      3. Lekiu-class Frigates (2 ships): KD Jebat and KD Lekiu - Naval Strike Missiles (NSM).

      4. Kasturi-class Corvettes (2 ships): KD Kasturi and KD Lekir - Exocet MM40 Block 2 missiles.

      5. Scorpene Submarines (2 ships): KD Tunku Abdul Rahman and KD Tun Razak (Scorpรจne-class) - Exocet SM39 missiles.

      6. LMS Batch 2 (3 ships) - Atmaca.
      -
      TLDM =
      ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
      ❎NSM =185 KM (100 NM) LOI GHOIB
      ==========
      ==========
      GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      -----------------
      Media Pertahanan Global (Defense Specialist)
      1. Naval News: Memberikan ulasan mendalam mengenai uji coba penembakan torpedo "Piranha" 324 mm dari prototipe KSOT-008 dan mengonfirmasi target 30 unit yang akan dioperasikan oleh Komando Operasi Kapal Selam (Koopskasel) pada 2026.
      2. Interesting Engineering: Mengulas keunggulan teknis KSOT, termasuk penggunaan kecerdasan buatan (AI) dan sistem sonar modern, serta mengonfirmasi target induksi 30 unit ke TNI AL.
      3. Defense Security Asia: Melaporkan nilai proyek pengadaan ini yang diperkirakan mencapai USD 1 miliar (sekitar Rp 15-16 triliun) dan rencana penempatan di Selat Sunda, Lombok, serta Makassar
      -----------------
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 3:25 =
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      -
      MENIT 24:39 =
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -------------
      INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
      MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
      80-55 = SISA 25 UNIT EXO B3
      ๐ŸฆงGORILA KETAR KETIR ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ
      -
      EXOCET
      (SURFACE-LAUNCHED) – BLOCK 1, BLOCK 2 AND BLOCK 3: DEPLOYED ON WARSHIPS AND IN COASTAL BATTERIES. RANGE: 72 KM FOR THE BLOCK 2, IN EXCESS OF 200 KM FOR THE BLOCK 3
      ----------
      TNI AL =
      ✅️TESEO = 350 KM
      ✅️YAKHONT 300 KM
      ✅️EXO B3 = 250 KM
      ✅️ATMACA = 250 KM
      ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
      ✅️C802 = 180 KM
      ✅️C705 = 150 KM
      ----------------
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -

      ๐Ÿ”ฅ12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO VS TLDM BELASUNGKAWA๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    6. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      2026 =
      BUKTI LCS KARATAN
      BUKTI LCS KARATAN
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/618729088_122257611464152127_3846135779091436202_n-768x512.jpg
      ------------------
      2026 =
      BUKTI LCS DELAY
      BUKTI LCS DELAY
      -
      Defence Minister DS Khaled Nordin told Parliament today that the sea trials for the ship has been rescheduled for April and its commissioning this December, a delay of four months of the original schedule. LCS 2 commissioning is postponed to August 27 while LCS 3 commissioning remained on schedule for December 2027. As with LCS 4 on August 2028 and LCS 5 April 2029.
      ------------------
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
      -
      https://www.malaydeshndefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/

      Hapus
  34. SISTEM PERSENJATAAN & RADAR KAPAL LMS BATCH 2... SIAP MENGHANCURKAN KAPAL PPA GUN BOAT FFBNW... HAHAHAHAHAHA



    1. 8 UNIT MISIL ANTI KAPAL ATMACA - 220KM
    2. 16 UNIT MISIL SAM K-SAAM - 20KM
    3. MERIAM UTAMA 76MM
    4. MERIAM BANTUAN 30MM RCWS
    5. RADAR CENK 400 AESA - 400KM

    https://cdn.turdef.com/images/articles/6026/stm_lays_the_keel_for_malaysias_lms_batch_2_corvettes_1.webp

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
      2010: RM 407,1 Miliar
      2011: RM 456,1 Miliar
      2012: RM 501,6 Miliar
      2013: RM 547,7 Miliar
      2014: RM 582,8 Miliar
      2015: RM 630,5 Miliar
      2016: RM 648,5 Miliar
      2017: RM 686,8 Miliar
      2018: RM 1,19 Triliun
      2019: RM 1,25 Triliun
      2020: RM 1,32 Triliun
      2021: RM 1,38 Triliun
      2022: RM 1,45 Triliun
      2023: RM 1,53 Triliun
      2024: RM 1,63 Triliun
      2025: RM 1,71 Triliun
      2026: RM 1,79 Triliun
      ________________________________________
      Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
      -
      CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
      -
      The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
      -
      MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
      -
      Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah....
      ________________________________________
      GAME OVER
      -
      2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
      -
      2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
      -
      2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
      -
      2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
      -
      2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
      -
      2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
      -
      2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
      -
      2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
      -
      2004: Prank China (Rudal KS-1A) – Janji beli & transfer teknologi, realisasi ZONK.
      ________________________________________
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP

      Hapus
    2. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      -
      BABU ISTRi MMW 1 Februari 2026 pukul 14.36
      Key Missile-Capable RMN Vessels:

      1. Kedah-class (NGPV) (6 ships) - Atmaca.

      2. Maharaja Lela-class (LCS) (5 ships) - Naval Strike Missiles (NSM).

      3. Lekiu-class Frigates (2 ships): KD Jebat and KD Lekiu - Naval Strike Missiles (NSM).

      4. Kasturi-class Corvettes (2 ships): KD Kasturi and KD Lekir - Exocet MM40 Block 2 missiles.

      5. Scorpene Submarines (2 ships): KD Tunku Abdul Rahman and KD Tun Razak (Scorpรจne-class) - Exocet SM39 missiles.

      6. LMS Batch 2 (3 ships) - Atmaca.
      -
      TLDM =
      ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
      ❎NSM =185 KM (100 NM) LOI GHOIB
      ==========
      ==========
      GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      -----------------
      Media Pertahanan Global (Defense Specialist)
      1. Naval News: Memberikan ulasan mendalam mengenai uji coba penembakan torpedo "Piranha" 324 mm dari prototipe KSOT-008 dan mengonfirmasi target 30 unit yang akan dioperasikan oleh Komando Operasi Kapal Selam (Koopskasel) pada 2026.
      2. Interesting Engineering: Mengulas keunggulan teknis KSOT, termasuk penggunaan kecerdasan buatan (AI) dan sistem sonar modern, serta mengonfirmasi target induksi 30 unit ke TNI AL.
      3. Defense Security Asia: Melaporkan nilai proyek pengadaan ini yang diperkirakan mencapai USD 1 miliar (sekitar Rp 15-16 triliun) dan rencana penempatan di Selat Sunda, Lombok, serta Makassar
      -----------------
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 3:25 =
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      -
      MENIT 24:39 =
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -------------
      INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
      MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
      80-55 = SISA 25 UNIT EXO B3
      ๐ŸฆงGORILA KETAR KETIR ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ
      -
      EXOCET
      (SURFACE-LAUNCHED) – BLOCK 1, BLOCK 2 AND BLOCK 3: DEPLOYED ON WARSHIPS AND IN COASTAL BATTERIES. RANGE: 72 KM FOR THE BLOCK 2, IN EXCESS OF 200 KM FOR THE BLOCK 3
      ----------
      TNI AL =
      ✅️TESEO = 350 KM
      ✅️YAKHONT 300 KM
      ✅️EXO B3 = 250 KM
      ✅️ATMACA = 250 KM
      ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
      ✅️C802 = 180 KM
      ✅️C705 = 150 KM
      ----------------
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -

      ๐Ÿ”ฅ12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO VS TLDM BELASUNGKAWA๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    3. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      -
      BABU ISTRi MMW 1 Februari 2026 pukul 14.36
      Key Missile-Capable RMN Vessels:

      1. Kedah-class (NGPV) (6 ships) - Atmaca.

      2. Maharaja Lela-class (LCS) (5 ships) - Naval Strike Missiles (NSM).

      3. Lekiu-class Frigates (2 ships): KD Jebat and KD Lekiu - Naval Strike Missiles (NSM).

      4. Kasturi-class Corvettes (2 ships): KD Kasturi and KD Lekir - Exocet MM40 Block 2 missiles.

      5. Scorpene Submarines (2 ships): KD Tunku Abdul Rahman and KD Tun Razak (Scorpรจne-class) - Exocet SM39 missiles.

      6. LMS Batch 2 (3 ships) - Atmaca.
      -
      TLDM =
      ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
      ❎NSM =185 KM (100 NM) LOI GHOIB
      ==========
      ==========
      GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      -----------------
      Media Pertahanan Global (Defense Specialist)
      4. Naval News: Memberikan ulasan mendalam mengenai uji coba penembakan torpedo "Piranha" 324 mm dari prototipe KSOT-008 dan mengonfirmasi target 30 unit yang akan dioperasikan oleh Komando Operasi Kapal Selam (Koopskasel) pada 2026.
      5. Interesting Engineering: Mengulas keunggulan teknis KSOT, termasuk penggunaan kecerdasan buatan (AI) dan sistem sonar modern, serta mengonfirmasi target induksi 30 unit ke TNI AL.
      6. Defense Security Asia: Melaporkan nilai proyek pengadaan ini yang diperkirakan mencapai USD 1 miliar (sekitar Rp 15-16 triliun) dan rencana penempatan di Selat Sunda, Lombok, serta Makassar
      -----------------
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 3:25 =
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      -
      MENIT 24:39 =
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -------------
      INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
      MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
      80-55 = SISA 25 UNIT EXO B3
      ๐ŸฆงGORILA KETAR KETIR ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ
      -
      EXOCET
      (SURFACE-LAUNCHED) – BLOCK 1, BLOCK 2 AND BLOCK 3: DEPLOYED ON WARSHIPS AND IN COASTAL BATTERIES. RANGE: 72 KM FOR THE BLOCK 2, IN EXCESS OF 200 KM FOR THE BLOCK 3
      ----------
      TNI AL =
      ✅️TESEO = 350 KM
      ✅️YAKHONT 300 KM
      ✅️EXO B3 = 250 KM
      ✅️ATMACA = 250 KM
      ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
      ✅️C802 = 180 KM
      ✅️C705 = 150 KM
      ----------------
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      ๐Ÿ”ฅ30 KSOT TORPEDO VS TLDM BELASUNGKAWA๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    4. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      1. Batas Limit Utang (65%)
      Ini merujuk pada Statutory Debt Limit (Batas Utang Statutori) pemerintah Malaydesh.
      Sumber: Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF).
      Konteks: Parlemen Malaydesh menaikkan batas plafon utang dari 60% ke 65% dari PDB selama pandemi COVID-19 (melalui amandemen Akta Pendanaan Kerajaan 2021) untuk memberi ruang bagi paket stimulus.
      Berita Terkait: Laporan dari Bernama, The Star, atau The Edge Malaydesh mengenai sidang Parlemen (Dewan Rakyat) saat pengesahan plafon utang tersebut.
      -
      2. Gov. Debt (69%)
      Angka ini sering muncul dalam perdebatan mengenai Utang Sektor Publik secara keseluruhan.
      Sumber: Laporan Ekonomi (Economic Outlook) Kementerian Kewangan atau Bank Negara Malaydesh (BNM).
      Konteks: Secara teknis, utang langsung pemerintah biasanya dijaga di bawah 65%, namun jika digabungkan dengan komitmen kontinjensi (jaminan utang seperti 1MDB, pembangunan infrastruktur, dll), totalnya bisa mendekati atau melebihi 69-70% dari PDB.
      Berita Terkait: Pernah disinggung dalam pernyataan Perdana Menteri Anwar Ibrahim saat membentangkan Belanjawan (Budget) 2023/2024 mengenai total utang dan liabilitas negara yang mencapai RM1.5 triliun.
      -
      3. Household Debt (84,3%)
      Ini adalah angka yang sangat sering dikutip dalam laporan stabilitas keuangan.
      Sumber: Laporan Tahunan Bank Negara Malaydesh (BNM).
      Konteks: Malaydesh memang memiliki salah satu rasio utang rumah tangga terhadap PDB tertinggi di Asia Tenggara. Angka ini fluktuatif; pada puncaknya memang berada di kisaran 89% dan belakangan berada di angka 84% hingga 84,2%.
      Berita Terkait: Artikel di Free Malaydesh Today (FMT) atau Malay Mail yang membahas risiko kredit konsumen akibat tingginya cicilan rumah dan kendaraan.
      -
      Ringkasan Sumber Berita Utama:
      Jika Anda ingin mencari berita spesifik terkait data di atas, Anda bisa merujuk pada:
      Bank Negara Malaydesh (BNM): Untuk data utang rumah tangga (Household Debt).
      The Edge Malaydesh: Portal berita bisnis paling otoritatif di Malaydesh yang sering membedah angka-angka ini secara kritis.
      Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh: Untuk data plafon utang hukum (Statutory Debt).
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. Turki (Tรผrkiye) = Mekanisme Utama: OECD CIRR / Kerangka Kerja G2G.
      -
      2. Korea Selatan = Mekanisme Utama: KEXIM (Subsidi Ekspor Negara).
      -
      3. China = Mekanisme Utama: China Eximbank (Pinjaman Preferensial).
      -
      4. Polandia = Mekanisme Utama: UKEF (Strict Rules / Aturan Ketat)
      -
      5. Inggris (UK) = Mekanisme: Fasilitas UK Export Finance (UKEF) berbasis aturan OECD 6 CIRR atau National Loans Fund.
      -
      6. Jerman (Germany) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui lembaga Euler Hermes yang berkolaborasi dengan bank komersial (contoh: Deutsche Bank).
      -
      7. Italia (Italy) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui SACE (Lembaga Kredit Ekspor Italia).

      ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    5. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      -
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      -
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      -
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      -
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      -
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      -
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      ๐Ÿ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
  35. SISTEM PERSENJATAAN & RADAR KAPAL LMS BATCH 2... SIAP MENGHANCURKAN KAPAL PPA GUN BOAT FFBNW... HAHAHAHAHAHA



    1. 8 UNIT MISIL ANTI KAPAL ATMACA - 220KM
    2. 16 UNIT MISIL SAM K-SAAM - 20KM
    3. MERIAM UTAMA 76MM
    4. MERIAM BANTUAN 30MM RCWS
    5. RADAR CENK 400 AESA - 400KM

    https://cdn.turdef.com/images/articles/6026/stm_lays_the_keel_for_malaysias_lms_batch_2_corvettes_1.webp

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
      2010: RM 407,1 Miliar
      2011: RM 456,1 Miliar
      2012: RM 501,6 Miliar
      2013: RM 547,7 Miliar
      2014: RM 582,8 Miliar
      2015: RM 630,5 Miliar
      2016: RM 648,5 Miliar
      2017: RM 686,8 Miliar
      2018: RM 1,19 Triliun
      2019: RM 1,25 Triliun
      2020: RM 1,32 Triliun
      2021: RM 1,38 Triliun
      2022: RM 1,45 Triliun
      2023: RM 1,53 Triliun
      2024: RM 1,63 Triliun
      2025: RM 1,71 Triliun
      2026: RM 1,79 Triliun
      ________________________________________
      Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
      -
      CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
      -
      The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
      -
      MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
      -
      Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah....
      ________________________________________
      GAME OVER
      -
      2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
      -
      2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
      -
      2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
      -
      2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
      -
      2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
      -
      2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
      -
      2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
      -
      2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
      -
      2004: Prank China (Rudal KS-1A) – Janji beli & transfer teknologi, realisasi ZONK.
      ________________________________________
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP

      Hapus
    2. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
      -----------------
      TIADA GORILA MALAYDESH ........
      10 EKONOMI TERBESAR ASIA
      10 EKONOMI TERBESAR ASIA
      10 EKONOMI TERBESAR ASIA
      Pada tahun 2025, China tetap menjadi ekonomi terbesar di Asia dengan PDB sekitar US$19,5 triliun, disusul oleh Jepang, India, Korea Selatan, dan Indonesia yang masuk dalam jajaran 10 besar.
      ๐ŸŒRanking Ekonomi Terbesar Asia 2025 (berdasarkan IMF & Forbes)
      Peringkat Asia Negara Estimasi PDB 2025 (US$ triliun) Catatan Utama
      1 China 19,5 = Tetap dominan, pusat manufaktur & teknologi
      2 Jepang 4,9 = Stabil, meski pertumbuhan melambat
      3 India 4,3 = Pertumbuhan pesat, didorong sektor jasa & digital
      4 Korea Selatan 2,1 = Kuat di teknologi & ekspor
      5 Indonesia 1,8–2,0 = IMF menempatkan Indonesia di peringkat 7 dunia, di atas Inggris & Prancis
      6 Arab Saudi 1,5 = Didukung minyak & diversifikasi ekonomi
      7 Turki 1,4 = Ekonomi campuran, posisi strategis
      8 Taiwan 1,2 = Kuat di semikonduktor
      9 Thailand 0,7 = Pariwisata & manufaktur
      10 Iran 0,6 = Didukung energi, meski tertekan sanksi
      Sources:
      ๐Ÿ“Š Catatan Penting
      China vs AS: Secara global, AS masih nomor 1, tapi di Asia, China unggul jauh.
      Indonesia: Menariknya, ada perbedaan sumber. Forbes menempatkan Indonesia di peringkat 15 dunia, sedangkan IMF menempatkan Indonesia di peringkat 7 dunia. Perbedaan ini muncul karena metodologi berbeda (nominal vs PPP, proyeksi vs realisasi).
      India: Diprediksi akan menyalip Jepang dalam dekade mendatang, menjadi ekonomi terbesar kedua di Asia.
      Asia Timur & Tenggara: Korea Selatan, Taiwan, dan Indonesia menunjukkan daya saing kuat di sektor teknologi dan manufaktur.
      ๐Ÿ”Ž Analisis Singkat
      Asia tetap menjadi motor pertumbuhan global, dengan China, India, dan Indonesia sebagai tiga negara kunci yang mendorong dinamika ekonomi. Indonesia khususnya menarik karena lonjakan peringkat IMF menunjukkan potensi besar, meski masih ada tantangan seperti utang rumah tangga tinggi dan ketergantungan ekspor komoditas.

      Hapus
    3. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
      -----------------
      NASIB GORILA MALAYDESH ........
      DEFISIT SEJAK 1998
      Malaydesh mengalami defisit anggaran federal secara berkelanjutan sejak tahun 1998, yang didorong oleh kombinasi kelemahan struktural ekonomi dan kebijakan fiskal ekspansif yang berkelanjutan.
      Berikut adalah penjelasan detail mengenai kelemahan ekonomi Malaydesh yang berkontribusi terhadap defisit kronis tersebut:
      1. Ketergantungan pada Kebijakan Fiskal Ekspansif
      Pemerintah Malaydesh secara konsisten menjalankan kebijakan fiskal ekspansif (mengeluarkan lebih banyak uang daripada pendapatan) untuk mendorong pertumbuhan ekonomi, terutama setelah Krisis Finansial Asia 1998.
      Pembiayaan Melalui Utang: Karena pengeluaran melebihi pendapatan, pemerintah membiayai defisit ini melalui pinjaman (utang), yang menyebabkan peningkatan utang publik secara berkelanjutan. Pinjaman ini, menurut aturan fiskal Malaydesh, ditujukan untuk membiayai pengeluaran pembangunan, namun tetap menambah beban utang.
      Beban Subsidi Tinggi: Sebagian besar pengeluaran pemerintah dialokasikan untuk subsidi yang besar (seperti bahan bakar dan pangan), yang membebani anggaran negara dalam jangka panjang dan mengurangi fleksibilitas fiskal.
      2. Struktur Penerimaan Pajak yang Belum Optimal
      Salah satu tantangan berkelanjutan Malaydesh adalah penerimaan pajak yang tidak mencukupi untuk menutupi pengeluaran pemerintah yang tinggi.
      Perdebatan Pajak: Terdapat perdebatan mengenai strategi keuangan, seperti penerapan kembali Pajak Barang dan Jasa (GST) atau reformasi sistem pajak lainnya, untuk meningkatkan basis pendapatan, namun implementasinya sering kali menghadapi resistensi politik dan tantangan.
      Ketergantungan pada Komoditas: Meskipun ekonominya telah terdiversifikasi, pendapatan negara masih sangat bergantung pada sektor komoditas seperti minyak dan gas, yang pendapatannya fluktuatif mengikuti harga pasar global.
      3. Kerentanan Eksternal dan Fluktuasi Mata Uang
      Ekonomi Malaydesh masih rentan terhadap guncangan eksternal dan pergerakan pasar global.
      Pelemahan Ringgit: Mata uang Ringgit Malaydesh (RM) sering mengalami pelemahan signifikan terhadap Dolar AS, terutama saat terjadi penguatan dolar AS atau perbedaan suku bunga yang lebar. Pelemahan mata uang ini meningkatkan beban utang luar negeri dalam mata uang asing dan biaya impor, yang berdampak negatif pada neraca keuangan negara.
      Arus Modal Keluar: Kerentanan terhadap sentimen pasar global dapat memicu arus modal keluar yang cepat, memberikan tekanan lebih lanjut pada mata uang dan cadangan devisa.

      Hapus
    4. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      NASIB GORILA MALAYDESH ........
      DEFISIT = TAMBAH HUTANG
      Pembiayaan defisit anggaran pemerintah melalui utang adalah mekanisme fiskal standar yang digunakan ketika total pengeluaran pemerintah melebihi total pendapatannya dalam satu periode fiskal tertentu.
      Berikut penjelasan detail mengenai proses dan implikasinya, khususnya dalam konteks aturan fiskal yang disebutkan:
      1. Mekanisme Pembiayaan Melalui Utang
      Ketika pemerintah menghadapi defisit fiskal (pengeluaran > pendapatan), mereka perlu menutupi selisih tersebut untuk menjaga operasional dan komitmen keuangan negara tetap berjalan. Cara utamanya adalah dengan meminjam dana, yang pada dasarnya merupakan "Pembiayaan Melalui Utang".
      Pemerintah melakukannya dengan menerbitkan instrumen utang, seperti obligasi pemerintah atau surat perbendaharaan negara (Surat Utang Negara/SUN di Indonesia atau Malaydeshn Government Securities/MGS di Malaydesh), yang dibeli oleh investor domestik dan internasional (bank, dana pensiun, individu, bank sentral, dll.). Dana yang terkumpul dari penjualan instrumen ini kemudian digunakan untuk membiayai pengeluaran pemerintah.
      2. Peningkatan Utang Publik Secara Berkelanjutan
      Setiap kali pemerintah meminjam untuk menutupi defisit, jumlah total utang yang terakumulasi—yang disebut utang publik atau utang negara—akan meningkat. Jika defisit terjadi secara konsisten dari tahun ke tahun, utang publik juga akan meningkat secara berkelanjutan (akumulatif).
      Peningkatan utang ini menciptakan beban ganda di masa depan:
      Pembayaran Pokok: Utang harus dilunasi saat jatuh tempo.
      Bunga: Pemerintah harus membayar bunga secara berkala kepada pemegang obligasi, yang menjadi pos pengeluaran rutin dalam anggaran tahunan (pos pembayaran kewajiban utang).
      3. Aturan Fiskal Malaydesh: Fokus pada Pengeluaran Pembangunan
      Poin kunci dalam deskripsi Anda adalah bahwa, menurut aturan fiskal Malaydesh, pinjaman ini diarahkan secara spesifik untuk membiayai pengeluaran pembangunan (development expenditure).
      Hal ini mencerminkan prinsip manajemen fiskal tertentu:
      Pemisahan Anggaran: Banyak negara, termasuk Malaydesh, memisahkan anggaran belanja menjadi dua kategori utama:
      Belanja Operasional (atau Belanja Berulang): Gaji pegawai negeri, pensiun, subsidi, pemeliharaan rutin, dan pembayaran bunga utang.
      Belanja Pembangunan (atau Belanja Modal/Investasi): Pembangunan infrastruktur (jalan, sekolah, rumah sakit, pelabuhan), investasi dalam teknologi, dan proyek-proyek yang meningkatkan kapasitas produksi atau pertumbuhan ekonomi jangka panjang.
      Prinsip Pinjaman Produktif: Aturan fiskal yang baik sering kali menetapkan bahwa utang sebaiknya digunakan untuk membiayai investasi jangka panjang (belanja pembangunan) yang diharapkan dapat memberikan return ekonomi di masa depan, bukan untuk membiayai konsumsi atau pengeluaran operasional sehari-hari. Logikanya, aset yang diciptakan melalui belanja pembangunan akan membantu melunasi utang tersebut di masa depan.
      4. Menambah Beban Utang
      Meskipun utang tersebut digunakan untuk tujuan "baik" atau produktif (pembangunan), fakta fundamentalnya tetap: utang tersebut menambah beban utang negara.
      Beban Absolut: Jumlah utang nominal meningkat.
      Beban Relatif: Rasio utang terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) dapat meningkat, yang merupakan indikator kesehatan fiskal utama yang diawasi oleh pasar dan lembaga pemeringkat kredit

      Hapus
    5. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --
      Turki (Tรผrkiye) – Proyek Kapal Perang (LMS Batch 2)
      Turki menawarkan skema yang sangat kompetitif untuk menarik mitra strategis melalui mekanisme Government-to-Government (G2G).
      • Jenis Bunga: Mengacu pada OECD CIRR (tetap/fixed).
      • Estimasi Bunga: 4% – 6% per tahun.
      • Tenor: 10 – 15 tahun.
      • Karakteristik: Adanya Premium Fee (biaya jaminan risiko) yang dibayar di muka. Keunggulan utamanya adalah perlindungan dari fluktuasi pasar global karena bunga tetap.
      -
      2. Korea Selatan – Kolaborasi KEXIM
      Menekankan pada fleksibilitas tinggi dengan melibatkan bank ekspor-impor negara (KEXIM).
      • Struktur Pinjaman: Terbagi dua, yaitu 50% Pinjaman (bunga subsidi di bawah pasar) dan 50% Barter (minyak sawit).
      • Biaya Tambahan: Management Fee sekitar 0,10% - 0,50%.
      • Karakteristik: Komponen barter tidak berbunga, namun ada biaya logistik dan manajemen komoditas.
      -
      3. Inggris (UK) – Standar Ketat UKEF
      Menggunakan regulasi yang sangat transparan namun memiliki syarat administrasi yang ketat.
      • Jenis Bunga: OECD CIRR atau National Loans Fund rates.
      • Syarat Uang Muka: Wajib membayar minimal 15% dari nilai kontrak sebagai DP sebelum kredit cair.
      • Biaya: Membebankan Premium Fee berdasarkan credit rating negara pembeli.
      -
      4. China – Proyek LMS Batch 1
      Fokus pada bunga "lunak" untuk memenangkan persaingan pasar di luar standar OECD.
      • Nilai Proyek: ± US$ 250 Juta (untuk 4 unit kapal).
      • Mekanisme: 100% Kredit Ekspor melalui China Eximbank.
      • Estimasi Bunga: Sangat rendah, sekitar 3,5% per tahun (Fixed).
      • Tenor: 10 Tahun.
      • Angsuran: Menggunakan sistem saldo menurun (Tahun ke-1: US$ 33,75 Juta
      Tahun ke-10: US$ 25,87 Juta).
      -
      5. Polandia – Proyek Tank PT-91M Pendekar
      Menggunakan kombinasi pembiayaan tunai dan komoditas (barter).
      • Nilai Kontrak: RM 1,4 Miliar (DP 15% atau RM 210 Juta).
      • Mekanisme: Kredit Ekspor dengan tenor 10 tahun.
      • Komposisi Barter: Sekitar 30-40% angsuran tahunan dibayar menggunakan minyak sawit (estimasi RM 40-50 Juta/tahun).
      • Total Kewajiban: RM 130 Juta – RM 160 Juta per tahun (termasuk pokok dan bunga).
      -
      6. Jerman – Proyek Kedah-Class (MEKO 100)
      Pembiayaan melalui lembaga kredit resmi negara.
      • Lembaga Penjamin: Euler Hermes, sering berkolaborasi dengan bank komersial (seperti Deutsche Bank).
      • Mekanisme: Kredit Ekspor (Hutang) dengan standar regulasi Eropa yang ketat.
      -
      7. Kredit Sindikasi – Proyek LCS (Littoral Combat Ship)
      Ini merupakan proyek dengan beban finansial terbesar (Skala Masif).
      • Nilai Proyek: US$ 2,5 Miliar (RM 11,2 Miliar).
      • Mekanisme: Kredit Sindikasi internasional/domestik dengan Government Guarantee.
      • Bunga: Estimasi 6% (Saldo Menurun).
      • Tenor: 15 Tahun.
      • Risiko: Pembayaran murni tunai (USD), sangat rentan terhadap fluktuasi nilai tukar (kurs) dan eskalasi biaya jangka panjang.

      Hapus
    6. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..
      --------------
      BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
      BUKTI PRANK ๐ŸฆงGORILA ....
      -
      ๐ŸฆงGORILA KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.

      Hapus
    7. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
      --------------
      "Prank ๐ŸฆงGORILA" (2005–2026):
      2005 (China):
      Batal membeli rudal KS-1A meski sudah ada kesepakatan transfer teknologi.
      -
      2014 (Prancis):
      Rencana akuisisi 18 jet Dassault Rafale tertunda tanpa batas waktu karena anggaran.
      -
      2016 (Prancis):
      Penandatanganan minat (LoI) untuk artileri Nexter Caesar berakhir tanpa kontrak resmi.
      -
      2017 (Pakistan):
      Ketertarikan pada jet JF-17 Thunder tidak pernah berlanjut ke tahap akuisisi.
      -
      2018 (Indonesia):
      Kontrak kapal MRSS dengan PT PAL yang dijanjikan Agustus 2018 gagal terealisasi.
      -
      2022 (India/Turki/Slovakia):
      Negosiasi jet HAL Tejas gagal (pilih FA-50); rencana artileri Yavuz dan EVA 155mm dibatalkan/diganti.
      -
      2023 (IAG Guardian):
      Kendaraan untuk misi PBB di Lebanon (UNIFIL) ditolak karena tidak layak operasional.
      -
      2024–2025 (Black Hawk & Hornet):
      Sewa helikopter Black Hawk gagal total; rencana beli jet F/A-18 Hornet bekas Kuwait tetap tidak menemui kejelasan.
      -
      2026 (Pembekuan Total): PM Anwar Ibrahim membekukan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan skandal korupsi dan kartel di Mindef.

      Hapus
    8. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
      --------------
      TIAP TAHUN TIPU-TIPU LCS DIJANGKA
      -----
      2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
      -----
      2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
      ------
      2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
      -----
      2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
      -----
      2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
      -----
      2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
      -----
      2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..
      -----
      17 KREDITUR LCS = Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALAYDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD.

      Hapus
    9. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
      --------------
      KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
      INDONESIA = SIPRI SHOPPING
      PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69%
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
      -
      ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    10. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      NIT SCORPENE EVOLVED
      -
      WELCOME ASTER 30 NT
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      Fincantieri kini mengalihkan kapal-kapal ini untuk kekebutuhanan Angkatan Laut Indonesia, tetapi kedua kapal akan mempertahankan konfigurasi 'light plus' mereka.
      -------------------------------------
      The Light+ (C band radar 4FF) and Full (complete DBR radar) options also mount Aster anti-aircraft missiles, including the new 30 NT, which is capable of intercepting MRBMs.
      All configurations have the option to mount TESEO "EVO" MK2/E anti-ship missile launchers. According to RID, the Italian Navy ordered the new MBDA TESEO MK/2E heavy-duty missile (TESEO "EVO"), a long-range anti-ship missile with also land attack capability.

      =========
      =========
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      CHEAPEST VARIANT LMS
      -
      1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
      -
      2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
      -
      3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      -
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      TCG AKHISAR dan TCG KOร‡HISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
      Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
      -------------------------------------
      DOWNGRADE ANKA
      DOWNGRADE ANKA
      2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
      While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
      -------------------------------------
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      -
      1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
      -
      3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      -
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
      -------------------------------------
      ๐ŸฆงGORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
      -------------------------------------
      CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
      -
      HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
      -
      HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta


      Hapus
  36. mana geng geng GORILLA IQ RENDAH ni..... mana korang woiiiiii.....

    masa di TROLL sikit sudah MENANGIS DI BUCU KATIL..... LEMAH DASAR KACUNGnya AS....

    BalasHapus
    Balasan
    1. ADA CLASS TURKEY NAVY
      Armament
      Guns:
      1 × 76 mm (3 in) Oto Melara Super Rapid (retractable for lower radar cross section, guidance by fire control radar and electro-optical systems), A position
      2 × 12.7 mm (0.50 in) Aselsan STAMP Stabilized Machine Gun Platform (guidance by Laser/IR/TV and electro-optical systems, automatic and manual modes), B position
      Anti-ship missiles:
      8 × Harpoon or Atmaca
      Anti-aircraft warfare:
      1 × RAM Block I
      Torpedoes:
      2 × 324 mm (13 in) Mk.32 twin launchers for Mk.46 torpedoes
      Torpedo defence system:
      Sea Sentor Surface Ship Torpedo Defense System
      ------
      BABUR CLASS PAKISTAN NAVY
      Armament
      Anti-air warfare :-[2]
      12 × Albatross NG (CAMM-ER) surface-to-air missiles launcher
      Anti-surface warfare :-
      2 × triple-cell missile launchers, for 6 P-282 anti-ship missiles
      Anti-submarine warfare :-
      2 × 3-cell Mark 32 324 mm lightweight torpedo tubes
      Guns :-
      1 × OTO Melara 76 mm naval gun
      1 × Aselsan GOKDENIZ 35 mm CIWS
      2 × Aselsan STOP 25 mm remote weapon stations
      Decoys :-
      Aselsan HIZIR torpedo-countermeasure system
      =========
      LMS B2 VERSI DOWNGRADE
      LMS B2 VERSI DOWNGRADE
      LMS B2 VERSI DOWNGRADE
      LMS B2 RADAR 3D 30mm = STM, in its role as main contractor, will turn to the Turkish defence sector for such equipment as the Combat Management System; the Gun Fire Control System, to be supplied by HAVELSAN; and the 3D Search Radar, Fire Control Radar, IFF, 30mm Gun, ESM and Chaff Decoy System, as well as other electronic sensors, to be supplied by ASELSAN. ROKETSAN will be supplying its ATMACA Surface-to-Surface G/M System.
      ๐Ÿ˜KASIAN VERSI DOWNGRADE = LMS (LEMESSSSSSS)๐Ÿ˜

      Hapus
    2. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1 Ukraina
      2 India
      3 Arab Saudi
      4 Qatar
      5 Pakistan
      6 Jepang
      7 Polandia
      8 Amerika Serikat
      9 Kuwait
      10 Australia
      11 UEA
      12 Mesir
      13 Inggris
      14 Israel
      15 Belanda
      16 Korea Selatan
      17 Jerman
      18 Indonesia
      19 Yunani
      20 Norwegia
      21 China
      22 Italia
      23 Filipina
      24 Tรผrkiye
      25 Brasil
      26 Singapura
      27 Bahrain
      28 Maroko
      29 Denmark
      30 Rumania
      31 Belgia
      32 Belarusia
      33 Aljazair
      34 Taiwan
      35 Hungaria
      36 Kazakhstan
      37 Serbia
      38 Kanada
      39 Spanyol
      40 Thailand
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      ------------------------------
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..

      Hapus
    3. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      -
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan
      ________________________________________
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. Malaydesh (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).

      Hapus
    4. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      TIMELINE "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      -
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan
      ________________________________________
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. Malaydesh (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).

      Hapus
    5. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
      ------------------------------
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. Malaydesh (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
      ________________________________________
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
      -
      2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
      -
      3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
      -
      4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
      -
      5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
      -
      6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
      -
      7. Malaydesh – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
      -
      8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
      -
      9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
      -
      Catatan: Brunei Darussalam dan Timor Leste biasanya tidak dimasukkan dalam pemeringkatan GFP karena skala militer yang sangat terbatas.

      Hapus
    6. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      -
      BABU ISTRi MMW 1 Februari 2026 pukul 14.36
      Key Missile-Capable RMN Vessels:

      1. Kedah-class (NGPV) (6 ships) - Atmaca.

      2. Maharaja Lela-class (LCS) (5 ships) - Naval Strike Missiles (NSM).

      3. Lekiu-class Frigates (2 ships): KD Jebat and KD Lekiu - Naval Strike Missiles (NSM).

      4. Kasturi-class Corvettes (2 ships): KD Kasturi and KD Lekir - Exocet MM40 Block 2 missiles.

      5. Scorpene Submarines (2 ships): KD Tunku Abdul Rahman and KD Tun Razak (Scorpรจne-class) - Exocet SM39 missiles.

      6. LMS Batch 2 (3 ships) - Atmaca.
      -
      SONAR TLDM = 25 METER
      SONAR TLDM = 25 METER
      -
      1. KD LEKIU (Frigat)
      Sensor: Thales Spherion B (Hull-Mounted Sonar).
      Jangkauan Deteksi: Secara umum berkisar antara 15 hingga 25 kilometer dalam kondisi ideal.
      Karakteristik: Sonar ini beroperasi pada frekuensi menengah (medium frequency) yang dirancang untuk deteksi aktif dan pasif di perairan dalam maupun dangkal (littoral). Spherion B sangat efektif untuk mendeteksi ancaman kapal selam sekaligus memberikan peringatan dini terhadap torpedo yang mendekat.
      -
      2. KD KASTURI (Korvet)
      Sensor: Atlas Elektronik DSQS-21C.
      Jangkauan Deteksi: Memiliki jangkauan operasional sekitar 10 hingga 20 kilometer.
      Karakteristik: Merupakan bagian dari keluarga sonar ASO 80-series yang sangat populer di kelas korvet dan frigat ringan. Sonar ini menggunakan teknologi pemrosesan sinyal digital untuk membedakan antara kebisingan latar belakang laut dengan tanda akustik kapal selam, sehingga tetap handal meskipun kapal dalam kondisi bergerak.
      -
      3. Kapal Tanpa Kemampuan ASW (Gunboat/OPV)
      Kapal-kapal di bawah ini tidak memiliki sensor sonar bawah air maupun senjata torpedo, sehingga tidak bisa melakukan misi perburuan kapal selam:
      LMS Batch 1 (Keris Class)
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Dirancang sebagai kapal patroli murah (Littoral Mission Ship), hanya dilengkapi meriam kecil untuk pengawasan wilayah maritim.
      LMS Batch 2 (MILA Class / Versi Turki)
      Status ASW: Sangat Minim / Tidak Ada.
      Keterangan: Meski berbasis korvet Turki (Ada-class/Hisar), versi yang dibeli TLDM difokuskan pada pertempuran permukaan (Anti-Surface) dan pertahanan udara (Anti-Air). Hingga saat ini, belum ada konfirmasi penggunaan sonar derek atau tabung torpedo berat.
      KEDAH Class (MEKO 100)
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Meskipun memiliki ukuran lambung yang besar, kapal ini dikategorikan sebagai Offshore Patrol Vessel (OPV) dan tidak dipasangi sensor sonar maupun senjata torpedo sejak awal pembangunannya.
      LAKSAMANA Class
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Saat ini difungsikan sepenuhnya sebagai kapal patroli. Sensor dan kemampuan ASW-nya sudah tidak aktif atau tidak lagi mumpuni untuk standar peperangan bawah air modern.
      PERDANA, HANDALAN, & JERUNG Class
      Status ASW: Tidak Ada.
      Keterangan: Ketiga kelas ini adalah kapal cepat (Fast Attack Craft / FAC). Peran utamanya adalah sebagai kapal meriam (Gunboat) untuk serangan permukaan kilat dan patroli pesisir, tanpa peralatan deteksi bawah laut.
      =============
      =============
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      KSOT TNI AL =
      Kedalaman Selam Maksimal: 350 meter.
      Kecepatan Maksimal: 20 knot.
      Daya Tahan Operasi: Hingga 72 jam atau 200 jam (terdapat variasi laporan, namun menonjolkan durasi panjang).
      -
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 3:25 =
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      -
      MENIT 24:39 =
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -
      ๐Ÿ”ฅ12 TORPEDO X 30 KSOT : 360 TORPEDO๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    7. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      -
      BABU ISTRi MMW 1 Februari 2026 pukul 14.36
      Key Missile-Capable RMN Vessels:

      1. Kedah-class (NGPV) (6 ships) - Atmaca.

      2. Maharaja Lela-class (LCS) (5 ships) - Naval Strike Missiles (NSM).

      3. Lekiu-class Frigates (2 ships): KD Jebat and KD Lekiu - Naval Strike Missiles (NSM).

      4. Kasturi-class Corvettes (2 ships): KD Kasturi and KD Lekir - Exocet MM40 Block 2 missiles.

      5. Scorpene Submarines (2 ships): KD Tunku Abdul Rahman and KD Tun Razak (Scorpรจne-class) - Exocet SM39 missiles.

      6. LMS Batch 2 (3 ships) - Atmaca.
      -
      TLDM =
      ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
      ❎NSM =185 KM (100 NM) LOI GHOIB
      ==========
      ==========
      GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      -----------------
      Media Pertahanan Global (Defense Specialist)
      4. Naval News: Memberikan ulasan mendalam mengenai uji coba penembakan torpedo "Piranha" 324 mm dari prototipe KSOT-008 dan mengonfirmasi target 30 unit yang akan dioperasikan oleh Komando Operasi Kapal Selam (Koopskasel) pada 2026.
      5. Interesting Engineering: Mengulas keunggulan teknis KSOT, termasuk penggunaan kecerdasan buatan (AI) dan sistem sonar modern, serta mengonfirmasi target induksi 30 unit ke TNI AL.
      6. Defense Security Asia: Melaporkan nilai proyek pengadaan ini yang diperkirakan mencapai USD 1 miliar (sekitar Rp 15-16 triliun) dan rencana penempatan di Selat Sunda, Lombok, serta Makassar
      -----------------
      DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
      MENIT 3:25 =
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      1 KSOT : 12 TORPEDO
      -
      MENIT 24:39 =
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      30 KSOT TORPEDO
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
      https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
      -------------
      INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
      MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
      80-55 = SISA 25 UNIT EXO B3
      ๐ŸฆงGORILA KETAR KETIR ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ
      -
      EXOCET
      (SURFACE-LAUNCHED) – BLOCK 1, BLOCK 2 AND BLOCK 3: DEPLOYED ON WARSHIPS AND IN COASTAL BATTERIES. RANGE: 72 KM FOR THE BLOCK 2, IN EXCESS OF 200 KM FOR THE BLOCK 3
      ----------
      TNI AL =
      ✅️TESEO = 350 KM
      ✅️YAKHONT 300 KM
      ✅️EXO B3 = 250 KM
      ✅️ATMACA = 250 KM
      ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
      ✅️C802 = 180 KM
      ✅️C705 = 150 KM
      ----------------
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      ๐Ÿ”ฅ30 KSOT TORPEDO VS TLDM BELASUNGKAWA๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    8. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
      -----------------
      "Prank ๐ŸฆงGORILA" (2005–2026):
      2005 (China):
      Batal membeli rudal KS-1A meski sudah ada kesepakatan transfer teknologi.
      -
      2014 (Prancis):
      Rencana akuisisi 18 jet Dassault Rafale tertunda tanpa batas waktu karena anggaran.
      -
      2016 (Prancis):
      Penandatanganan minat (LoI) untuk artileri Nexter Caesar berakhir tanpa kontrak resmi.
      -
      2017 (Pakistan):
      Ketertarikan pada jet JF-17 Thunder tidak pernah berlanjut ke tahap akuisisi.
      -
      2018 (Indonesia):
      Kontrak kapal MRSS dengan PT PAL yang dijanjikan Agustus 2018 gagal terealisasi.
      -
      2022 (India/Turki/Slovakia):
      Negosiasi jet HAL Tejas gagal (pilih FA-50); rencana artileri Yavuz dan EVA 155mm dibatalkan/diganti.
      -
      2023 (IAG Guardian):
      Kendaraan untuk misi PBB di Lebanon (UNIFIL) ditolak karena tidak layak operasional.
      -
      2024–2025 (Black Hawk & Hornet):
      Sewa helikopter Black Hawk gagal total; rencana beli jet F/A-18 Hornet bekas Kuwait tetap tidak menemui kejelasan.
      -
      2026 (Pembekuan Total): PM Anwar Ibrahim membekukan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan skandal korupsi dan kartel di Mindef

      Hapus
    9. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
      -
      1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
      4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
      2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
      2 UNIT FREEGAT ISTIF
      2 UNIT SCORPENE EVOLVED
      -
      HARGA 1 PPA = HARGA 3 LMS B2
      -
      PPA USD 1,3 MILYAR/2 = USD 650 JUTA PER UNIT
      -
      LMS B2 (DOWNGRADE HISAR OPV) USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      ------------------------------------
      WELCOME ASTER 30 NT
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      Fincantieri kini mengalihkan kapal-kapal ini untuk kekebutuhanan Angkatan Laut Indonesia, tetapi kedua kapal akan mempertahankan konfigurasi 'light plus' mereka.
      -------------------------------------
      The Light+ (C band radar 4FF) and Full (complete DBR radar) options also mount Aster anti-aircraft missiles, including the new 30 NT, which is capable of intercepting MRBMs.
      All configurations have the option to mount TESEO "EVO" MK2/E anti-ship missile launchers. According to RID, the Italian Navy ordered the new MBDA TESEO MK/2E heavy-duty missile (TESEO "EVO"), a long-range anti-ship missile with also land attack capability.

      =========
      =========
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      CHEAPEST VARIANT LMS
      -
      1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
      -
      2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
      -
      3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      -
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      TCG AKHISAR dan TCG KOร‡HISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
      Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
      -------------------------------------
      DOWNGRADE ANKA
      DOWNGRADE ANKA
      2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
      While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
      -------------------------------------
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      -
      1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
      -
      3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      -
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
      -------------------------------------
      ๐ŸฆงGORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
      -------------------------------------
      PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      LCS = MANGKRAK 15 years
      LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
      LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
      LEKIU = EXO B2 EXPIRED
      KASTURI = EXO B2 EXPIRED
      LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
      KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
      PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
      HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
      JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE

      Hapus
  37. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
    -
    INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
    -
    MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
    --------------------------------------------------
    SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
    -
    SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    -
    SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    -
    SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
    https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
    -
    SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
    https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
    -
    SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
    https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
    -
    SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
    https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
    ------------------------------
    WITHOUT MALAYDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
    https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
    -
    1 Ukraina
    2 India
    3 Arab Saudi
    4 Qatar
    5 Pakistan
    6 Jepang
    7 Polandia
    8 Amerika Serikat
    9 Kuwait
    10 Australia
    11 UEA
    12 Mesir
    13 Inggris
    14 Israel
    15 Belanda
    16 Korea Selatan
    17 Jerman
    18 Indonesia
    19 Yunani
    20 Norwegia
    21 China
    22 Italia
    23 Filipina
    24 Tรผrkiye
    25 Brasil
    26 Singapura
    27 Bahrain
    28 Maroko
    29 Denmark
    30 Rumania
    31 Belgia
    32 Belarusia
    33 Aljazair
    34 Taiwan
    35 Hungaria
    36 Kazakhstan
    37 Serbia
    38 Kanada
    39 Spanyol
    40 Thailand
    https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
    ------------------------------

    2026 2026 IDN : USD 20 MILIAR versus MY : USD 4,7 MILIAR
    -
    PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
    -
    1. INDONESIA
    Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
    -
    2. SINGAPURA
    SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
    -
    3. VIETNAM
    USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
    -
    4. THAILAND
    204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
    -
    5. FILIPINA
    295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
    -
    6. MALAYDESH
    RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis

    BalasHapus
  38. 2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
    -
    INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
    -
    MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
    --------------------------------------------------
    SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
    -
    SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    -
    SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    -
    SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
    https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
    -
    SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
    https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
    -
    SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
    https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
    -
    SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
    https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll ________________________________________
    PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
    PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
    PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
    PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
    https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
    -
    1. INDONESIA (1,5%)
    STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
    Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
    -
    2. Filipina (1,2%)
    STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
    Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
    -
    3. Singapura (1,1%)
    STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
    Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
    -
    4. Thailand (0,5%)
    STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
    Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
    -
    5. Malaydesh (0,3%)
    STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
    Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
    -
    6. Kamboja (0,1%)
    STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
    Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
    ________________________________________
    DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
    2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
    2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
    2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
    1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
    2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
    1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
    2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
    1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
    1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
    42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
    48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
    48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
    6 Jet Tempur T50 dari Korsel
    2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
    13 Radar GCI dari Thales Perancis
    12 Radar Retia dari Retia
    3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
    3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
    22 Helikopter Blackhawk dari AS
    12 Drone Anka dari Turkiye
    60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
    45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye

    BalasHapus
  39. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
    -
    1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    -
    62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    -
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    -
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    -
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    -
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    -
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    -
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    ---+---
    Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
    -
    ๐Ÿ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
    Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
    Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

    BalasHapus
  40. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
    -
    1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    -
    HARGA 1 PPA = HARGA 3 LMS B2
    -
    PPA USD 1,3 MILYAR/2 = USD 650 JUTA PER UNIT
    -
    LMS B2 (DOWNGRADE HISAR OPV) USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
    ------------------------------------
    WELCOME ASTER 30 NT
    ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
    ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
    Fincantieri kini mengalihkan kapal-kapal ini untuk kekebutuhanan Angkatan Laut Indonesia, tetapi kedua kapal akan mempertahankan konfigurasi 'light plus' mereka.
    -------------------------------------
    The Light+ (C band radar 4FF) and Full (complete DBR radar) options also mount Aster anti-aircraft missiles, including the new 30 NT, which is capable of intercepting MRBMs.
    All configurations have the option to mount TESEO "EVO" MK2/E anti-ship missile launchers. According to RID, the Italian Navy ordered the new MBDA TESEO MK/2E heavy-duty missile (TESEO "EVO"), a long-range anti-ship missile with also land attack capability.

    =========
    =========
    DOWNGRADE HISAR = NO ASW
    DOWNGRADE HISAR = NO ASW
    DOWNGRADE HISAR = NO ASW
    CHEAPEST VARIANT LMS
    -
    1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
    -
    2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
    -
    3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
    -
    HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
    HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
    HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
    TCG AKHISAR dan TCG KOร‡HISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
    Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
    -------------------------------------
    DOWNGRADE ANKA
    DOWNGRADE ANKA
    2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
    MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
    While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
    -------------------------------------
    CHEAPEST VARIANT FA50
    CHEAPEST VARIANT FA50
    CHEAPEST VARIANT FA50
    -
    1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
    -
    2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
    -
    3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
    -
    FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
    FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
    South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
    -------------------------------------
    ๐ŸฆงGORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
    SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
    •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
    •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
    •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
    ----
    4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
    SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
    BELI BARU = RM3.954 BILION
    SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
    -------------------------------------
    PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
    LCS = MANGKRAK 15 years
    LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
    LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
    LEKIU = EXO B2 EXPIRED
    KASTURI = EXO B2 EXPIRED
    LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
    KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
    PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
    HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
    JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE

    BalasHapus
  41. 1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    -
    KSOT TNI AL =
    Kedalaman Selam Maksimal: 350 meter.
    Kecepatan Maksimal: 20 knot.
    Daya Tahan Operasi: Hingga 72 jam atau 200 jam (terdapat variasi laporan, namun menonjolkan durasi panjang).
    -
    DIRUT KAHARUDDIN DJENOD, PT PAL =
    MENIT 3:25 =
    1 KSOT : 12 TORPEDO
    1 KSOT : 12 TORPEDO
    1 KSOT : 12 TORPEDO
    1 KSOT : 12 TORPEDO
    1 KSOT : 12 TORPEDO
    -
    MENIT 24:39 =
    12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
    12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
    12 TORPEDO X 30 KSOT = 360 TORPEDO
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    2027 LAUNCHING 3 KAPAL BESAR
    https://www.youtube.com/watch?v=0v9kWJDeUmY
    =============
    =============
    SONAR TLDM = 25 METER
    SONAR TLDM = 25 METER
    SONAR TLDM = 25 METER
    -
    1. KD LEKIU (Frigat)
    Sensor: Thales Spherion B (Hull-Mounted Sonar).
    Jangkauan Deteksi: Secara umum berkisar antara 15 hingga 25 kilometer dalam kondisi ideal.
    Karakteristik: Sonar ini beroperasi pada frekuensi menengah (medium frequency) yang dirancang untuk deteksi aktif dan pasif di perairan dalam maupun dangkal (littoral). Spherion B sangat efektif untuk mendeteksi ancaman kapal selam sekaligus memberikan peringatan dini terhadap torpedo yang mendekat.
    -
    2. KD KASTURI (Korvet)
    Sensor: Atlas Elektronik DSQS-21C.
    Jangkauan Deteksi: Memiliki jangkauan operasional sekitar 10 hingga 20 kilometer.
    Karakteristik: Merupakan bagian dari keluarga sonar ASO 80-series yang sangat populer di kelas korvet dan frigat ringan. Sonar ini menggunakan teknologi pemrosesan sinyal digital untuk membedakan antara kebisingan latar belakang laut dengan tanda akustik kapal selam, sehingga tetap handal meskipun kapal dalam kondisi bergerak.
    -
    3. Kapal Tanpa Kemampuan ASW (Gunboat/OPV)
    Kapal-kapal di bawah ini tidak memiliki sensor sonar bawah air maupun senjata torpedo, sehingga tidak bisa melakukan misi perburuan kapal selam:
    LMS Batch 1 (Keris Class)
    Status ASW: Tidak Ada.
    Keterangan: Dirancang sebagai kapal patroli murah (Littoral Mission Ship), hanya dilengkapi meriam kecil untuk pengawasan wilayah maritim.
    LMS Batch 2 (MILA Class / Versi Turki)
    Status ASW: Sangat Minim / Tidak Ada.
    Keterangan: Meski berbasis korvet Turki (Ada-class/Hisar), versi yang dibeli TLDM difokuskan pada pertempuran permukaan (Anti-Surface) dan pertahanan udara (Anti-Air). Hingga saat ini, belum ada konfirmasi penggunaan sonar derek atau tabung torpedo berat.
    KEDAH Class (MEKO 100)
    Status ASW: Tidak Ada.
    Keterangan: Meskipun memiliki ukuran lambung yang besar, kapal ini dikategorikan sebagai Offshore Patrol Vessel (OPV) dan tidak dipasangi sensor sonar maupun senjata torpedo sejak awal pembangunannya.
    LAKSAMANA Class
    Status ASW: Tidak Ada.
    Keterangan: Saat ini difungsikan sepenuhnya sebagai kapal patroli. Sensor dan kemampuan ASW-nya sudah tidak aktif atau tidak lagi mumpuni untuk standar peperangan bawah air modern.
    PERDANA, HANDALAN, & JERUNG Class
    Status ASW: Tidak Ada.
    Keterangan: Ketiga kelas ini adalah kapal cepat (Fast Attack Craft / FAC). Peran utamanya adalah sebagai kapal meriam (Gunboat) untuk serangan permukaan kilat dan patroli pesisir, tanpa peralatan deteksi bawah laut.
    -
    ๐Ÿ”ฅ12 TORPEDO X 30 KSOT : 360 TORPEDO = TLDM BELASUNGKAWA๐Ÿ”ฅ

    BalasHapus
  42. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET
    -
    1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    ====================
    ====================
    MAU KETAWA..... TAPI TAKUT BERDOSA.... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ
    -
    TIAP TAHUN TIPU-TIPU LCS DIJANGKA
    ===================
    2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
    -----
    2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
    ------
    2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
    -----
    2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
    -----
    2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
    -----
    2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
    -----
    2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..
    -----
    17 KREDITUR LCS = Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALAYDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD.

    BalasHapus
  43. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
    -
    1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    -
    62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    -
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    -
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    -
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    -
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    -
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    -
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    ---+---
    Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
    -
    ๐Ÿ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
    Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
    Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

    BalasHapus
  44. KAYA SHOPPING USD 23, 456 BILLION = MISKIN SHOPPING USD 10,63 MILLION
    -
    Dassault Rafale (42 unit)
    Status: Kontrak Efektif
    Estimasi Nilai: US$ 8,1 Miliar (± Rp128 Triliun)
    Keterangan: Kontrak untuk total 42 unit, dengan 3 unit pertama (tipe Rafale B) telah tiba pada Januari 2026.
    -
    Jet KAAN (48 unit)
    Status: Kontrak Pembelian
    Estimasi Nilai: US$ 10,0 Miliar (± Rp164 Triliun)
    -
    Sistem Pertahanan Ceko
    Status: Kontrak Baru
    Estimasi Nilai: US$ 2,5 Miliar (± Rp39,6 Triliun)
    -
    Barzan Holdings (Qatar)
    Status: Kontrak Baru
    Estimasi Nilai: US$ 2,2 Miliar (± Rp34,9 Triliun)
    -
    Airbus A400M (2 unit)
    Status: Kontrak Berjalan
    Estimasi Nilai: US$ 450 - 500 Juta (± Rp7 - 8 Triliun)
    -
    Pilatus PC-24 (12 unit)
    Status: Kontrak Baru
    Estimasi Nilai: US$ 134 - 156 Juta (± Rp2,1 - 2,4 Triliun) [1, 2]
    ============================
    ============================
    Nilai dalam Ringgit: RM42.156.797,00
    Kurs Pertukaran (Estimasi): 1 MYR = $0,2522 USD
    Total dalam Dolar AS: ~$10,63 juta USD
    Kuala Lumpur - Kementerian Pertahanan (MINDEF) dijangka menerima 113 unit stesen radio taktikal Frekuensi Tinggi (HF) XL generasi baharu bermula awal 2028 susulan kontrak yang dimeterai tahun lepas antara Thales dan rakan kongsi tempatan, Advanced Defence Systems Sdn Bhd (ADS).

    BalasHapus
  45. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
    -
    1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    -
    62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    -
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    -
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    -
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    -
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    -
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    -
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    NAVAL GRUP = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    --
    https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
    Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
    "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
    ---------------------
    PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH =
    LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    -
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).

    BalasHapus
  46. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
    -
    1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    -
    62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    -
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    -
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    -
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    -
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    -
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    -
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    NAVAL GRUP = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    --
    https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
    Dalam penjelasan beliau, Mohamed Khaled mendedahkan bahawa kelewatan ini berpunca daripada dua faktor kritikal iaitu kelewatan penghantaran peralatan daripada Pengeluar Peralatan Asal (OEM) dan keperluan mendesak untuk melakukan kerja-kerja pemasangan semula (re-work) ke atas sistem perpaipan dan kabel kapal susulan teguran audit teknikal.
    "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
    ---------------------
    PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH =
    LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    -
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).

    BalasHapus
  47. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
    -
    1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    -
    62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    -
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    -
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    -
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    -
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    -
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    -
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    2026 =
    BUKTI LCS KARATAN
    BUKTI LCS KARATAN
    -
    https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/618729088_122257611464152127_3846135779091436202_n-768x512.jpg
    ------------------
    2026 =
    BUKTI LCS DELAY
    BUKTI LCS DELAY
    -
    Defence Minister DS Khaled Nordin told Parliament today that the sea trials for the ship has been rescheduled for April and its commissioning this December, a delay of four months of the original schedule. LCS 2 commissioning is postponed to August 27 while LCS 3 commissioning remained on schedule for December 2027. As with LCS 4 on August 2028 and LCS 5 April 2029.
    ------------------
    LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
    LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
    LCS TO PANGKOR = TARIK TUGBOAT
    -
    https://www.malaydeshndefence.com/wp-content/uploads/2026/01/615891933_122257611716152127_8374116749521824848_n-768x512.jpg
    -
    https://www.malaydeshndefence.com/lcs-sea-trials-after-raya-and-commissioning-this-december/

    BalasHapus
  48. KAYA FREGAT = MISKIN KORVET LEMES NO ASW
    -
    1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    -
    62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    -
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    -
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    -
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    -
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    -
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    -
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    ๐Ÿ“Š Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    PAC = LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
    ---+---
    Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
    -
    ๐Ÿ“Œ Latar Belakang Skandal LCS
    Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
    Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

    BalasHapus