Kapal SAR CN-66 (photos: Factory Z189, QDND)
Pada tanggal 26 Oktober 2026, CN-66—sebuah kapal modern dan khusus yang dirancang untuk operasi pencarian dan penyelamatan (SAR) maritim—diluncurkan di Galangan Kapal Z189 (di bawah Departemen Umum Industri Pertahanan).
CN-66 dirancang untuk memenuhi standar teknis nasional yang ketat dari Kementerian Transportasi serta regulasi pembangunan kapal militer (TCVN/QS 1400:2011). Kapal ini mampu bertahan dalam kondisi cuaca ekstrem, termasuk menghadapi gelombang laut dengan kekuatan skala 7–8 dan angin dengan kekuatan skala 9–10.
Spesifikasi teknis:
Kapal ini memiliki panjang keseluruhan 65,25 meter, lebar maksimum 10,15 meter, kedalaman 5,30 meter, sarat air (draft) rancangan 3,12 meter, dan bobot benaman (displacement) saat muatan penuh sebesar 767,3 ton. Lambungnya dibangun menggunakan baja AH36 berkekuatan tinggi, sementara bangunan atas (superstruktur) dan anjungan kapal terbuat dari paduan aluminium—kombinasi yang menjamin integritas struktural dan ketahanan terhadap benturan selama misi penyelamatan yang kompleks, sekaligus mengoptimalkan bobot untuk meningkatkan kemampuan manuver.
Sebagai penggerak utama, CN-66 dilengkapi dengan tiga mesin diesel yang menghasilkan total daya 2.525 kW, yang memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 24 knot dan kecepatan jelajah ekonomis 18 knot. Dengan kapasitas bahan bakar 175 meter kubik dan kapasitas air tawar 63 meter kubik, kapal ini mampu beroperasi terus-menerus sepanjang waktu di laut, dengan jangkauan operasional mencapai 4.014 mil laut pada kecepatan ekonomisnya. Hal ini memungkinkan pengerahan kapal dalam durasi lama di perairan kedaulatan Vietnam maupun wilayah maritim di sekitarnya.
Selain diawaki oleh 14 kru dan 21 personel medis—termasuk dokter, tenaga medis, dan staf penyelamat—CN-66 juga dilengkapi dengan peralatan khusus untuk melaksanakan berbagai jenis misi. Ini mencakup operasi pencarian dan penyelamatan bagi orang maupun kapal yang berada dalam keadaan darurat, pemadaman kebakaran di laut, penarikan kapal, penyediaan pasokan medis, pertolongan pertama dan perawatan bagi para korban, serta pengangkutan atau evakuasi hingga 120 orang beserta barang-barang mereka selama bencana alam.
Kapal ini juga disiapkan untuk berpartisipasi dalam kegiatan pelatihan, latihan rutin, serta operasi respons pencarian dan penyelamatan terkoordinasi yang melibatkan berbagai moda transportasi.



Eittttt PPA kita adalah benda nyata FULL WEPON, bukan diatas kertas apalagi masi di shipyard ....haha!🤪🍌😋
BalasHapusMPCS BRAWIJAYA KLAS
✅️MERIAM 127MM
✅️MERIAM 76MM SOVRAPONTE
✅️VLS A50
✅️SONAR+TORPEDO
✅️RADAR AESA
✅️SSM EXO B3, OTOMAT nyusul🤭sabar yak✌️
STOK TORPEDO baruw ada..tinggal pasang👍
STOK EXO B3 & MICA tersedia...tinggal pasang bole tembak haha!😎🚀🦾
lha gowing lcs apa yg
❌️VLS tak kliatan
❌️MICA tak kliatan
❌️Atmaca AKAAANNN
FITTED FOR BUT NOT PAID❌️
hanyalah Halusinasi HAMPA..👎
Sayonara 2035 hahah!👻🤣🤭
🇮🇩 INDONESIA (ID)
BalasHapusRata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +45,90%
-
Tahun 2026
Investor: 33,55 Juta (+64,9% YoY / +64,75% YTD)
PDB Riil: +5,61%
Rasio Utang/PDB: 40,30%
-
Tahun 2025
Investor: 20,34 Juta (+36,8% YoY)
PDB Riil: +5,11%
Rasio Utang/PDB: 41,00%
-
Tahun 2024
Investor: 14,87 Juta (+22,2% YoY)
PDB Riil: +5,03%
Rasio Utang/PDB: 40,17%
-
Tahun 2023
Investor: 12,17 Juta (+18,0% YoY)
PDB Riil: +5,05%
Rasio Utang/PDB: 39,60%
-
Tahun 2022
Investor: 10,31 Juta (+37,6% YoY)
PDB Riil: +5,31%
Rasio Utang/PDB: 40,14%
-
Tahun 2021 (Puncak Digitalisasi)
Investor: 7,49 Juta (+93,0% YoY)
PDB Riil: +3,70%
Rasio Utang/PDB: 41,14%
-
Tahun 2020 (Awal Pandemi)
Investor: 3,88 Juta (+56,5% YoY)
PDB Riil: -2,07%
Rasio Utang/PDB: 39,75%
-
Tahun 2019 (Menyalip Malaysewa)
Investor: 2,48 Juta (+53,1% YoY)
PDB Riil: +5,02%
Rasio Utang/PDB: 30,56%
-
Tahun 2018
Investor: 1,62 Juta (+44,6% YoY)
PDB Riil: +5,17%
Rasio Utang/PDB: 30,42%
-
Tahun 2017
Investor: 1,12 Juta (Baseline)
PDB Riil: +5,07%
Rasio Utang/PDB: 29,40%
________________________________________
🇲🇾 MALAYSEWA (MY)
Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +8,05%
-
Tahun 2026
Investor: 2,65 Juta (+6,0% YoY)
PDB Riil: +5,50%
Rasio Utang/PDB: 72,00%
-
Tahun 2025
Investor: 2,50 Juta (+13,6% YoY)
PDB Riil: +5,20%
Rasio Utang/PDB: 65,30%
-
Tahun 2024 (Marak Aktivitas IPO)
Investor: 2,20 Juta (+10,0% YoY)
PDB Riil: +5,10%
Rasio Utang/PDB: 64,57%
-
Tahun 2023 (Konsolidasi Pasar)
Investor: 2,00 Juta (-4,7% YoY)
PDB Riil: +3,60%
Rasio Utang/PDB: 64,28%
-
Tahun 2022
Investor: 2,10 Juta (+5,0% YoY)
PDB Riil: +9,00%
Rasio Utang/PDB: 60,15%
-
Tahun 2021
Investor: 2,00 Juta (+17,6% YoY)
PDB Riil: +3,30%
Rasio Utang/PDB: 63,27%
-
Tahun 2020 (Booming Ritel Pandemi)
Investor: 1,70 Juta (+21,4% YoY)
PDB Riil: -5,50%
Rasio Utang/PDB: 62,01%
-
Tahun 2019
Investor: 1,40 Juta (+3,7% YoY)
PDB Riil: +4,40%
Rasio Utang/PDB: 56,20%
-
Tahun 2018
Investor: 1,35 Juta (+2,2% YoY)
PDB Riil: +4,80%
Rasio Utang/PDB: 55,60%
-
Tahun 2017
Investor: 1,32 Juta (Baseline)
PDB Riil: +5,80%
Rasio Utang/PDB: 54,40%
gowing lcs omfong sampe jumpa 2035 haha!👎🍌🤣
BalasHapusBofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI
BalasHapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
Mahaapunglele 🤣 cuman pake 57mm...cocok buat kejar BOT jaring nguyen
BalasHapusApa ga ada 1 pun lutung Melayu yg bisa bikin kapal? Gunbot 57mm saja butuh 11 tahun...
BalasHapusBoleh JD meriam 57 mm bs nmbak..tp masalahnya kapal itu cacat produksi atau salah teknis..liat sj Pur akhir dr kapal lele ini..fatal..🙈🙊🙉🙈🙊🙉
BalasHapusCuma bisa nembak lumba2... Dihajar KCR dari jarak 70km juga ambrol... Buatan lutung 🤣🤣🤣
HapusRUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
BalasHapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delay 16 Thn, Banned NSM (Negosiasi ATMACA / Kuota 2029)
3. LMS B1 (2018) – No Missile, No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar/Torpedo (Kontrak 24 ATMACA €79,5 Juta)
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile, No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile, No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile, No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile, No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile, No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile, No Torpedo
--------------------------------
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM
2. Sukhoi: Hanya 4/18 siap terbang
3. F/A-18D: Senjata terbatas (kunci source code AS)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua
5. F/A-18 Kuwait: Batal (risiko logistik)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal (telat kirim)
--------------------------------
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok (tua & kurang suku cadang)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan
--------------------------------
🚢 1. Aging Fleet Beyond Serviceable Lifespan
• As of 2025, over half of RMN’s 49 ships are operating beyond their designed lifespan, some exceeding 40–45 years2.
• Example: The KD Pendekar, commissioned in 1979, sank in 2024 after colliding with an underwater object—experts cited wear and tear as a contributing factor.
• Naval experts warn that vessels typically have a 20–25 year lifespan, after which structural integrity and system reliability degrade significantly.
Impact: Increased risk of mechanical failure, reduced combat effectiveness, and safety hazards for personnel.
🔧 2. Delayed Replacement and Procurement Failures
• MALONYET planned to acquire 18 new vessels, but only 4 have been delivered as of mid-2025.
• The Littoral Combat Ship (LCS) program, intended to modernize the fleet, has been plagued by delays, mismanagement, and corruption.
• The Auditor-General’s report revealed continued reliance on outdated ships due to non-delivery of replacements.
Impact: Strategic gaps in patrol coverage, reduced deterrence, and overreliance on aging platforms.
🧱 3. Obsolete Systems and Spare Part Incompatibility
• RMN has incurred RM384.5 million in losses from 1.62 million unused spare parts that are no longer compatible with its ships.
• Many vessels use legacy systems from diverse foreign suppliers (France, UK, Italy, Germany), making interoperability and maintenance complex.
Impact: High maintenance costs, long repair cycles, and logistical inefficiencies.
🌊 4. Limited Deterrence and Strategic Reach
• MALONYET maritime domain spans over 500,000 sq km, yet its aging fleet lacks the endurance and sensor range to patrol effectively.
• Analysts warn that RMN’s current posture offers insufficient deterrence against rising threats, especially from China’s naval and coast guard presence.
Impact: Reduced strategic options for defense planners and vulnerability in contested waters.
📊 Summary Table: Key Weaknesses of MALONYET n Navy Vessels
Weakness Description Strategic Impact
Aging platforms Over half the fleet >40 years old High failure risk, low combat value
Procurement delays Only 4 of 18 planned ships delivered Capability gaps, reduced patrol reach
Obsolete systems Legacy tech, incompatible spare parts Maintenance burden, poor interoperability
Limited deterrence Inadequate coverage of vast maritime domain Strategic vulnerability in South China Sea
PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
BalasHapusHELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
-
1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
-
15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
======================
======================
BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
-
🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
-
HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
--------------------------------
📌 1. Small Defense Budget (Overall Envelope)
MALONYET spends around RM15–18 billion per year on defense (≈ 1% of GDP).
This is low compared to regional peers:
Singapore: ~3% of GDP (RM70+ billion equivalent)
Indonesia: ~0.8% of GDP, but larger economy → higher absolute spending (~RM60 billion)
Thailand & Vietnam also outspend MALONYET in modernization.
👉 MALONYET ’s small budget puts it at a disadvantage from the start.
________________________________________
📌 2. Budget Distribution – Heavy on Salaries
Typical MALONYET n defense budget split:
60% → Salaries & pensions
20–25% → Operations & maintenance (O&M)
15–20% → Procurement / modernization
🔎 In practice:
Most of the money pays for personnel (over 100,000 active forces + veterans pensions).
Very little left for buying new weapons or even maintaining old ones.
👉 This creates a large but poorly equipped force.
________________________________________
📌 3. Pensions Burden
MALONYET has a generous pensions system for retired military personnel.
As veterans population grows, pension spending keeps rising.
Defense Ministry becomes a welfare ministry for ex-servicemen as much as a warfighting institution.
This crowds out funds for modernization.
________________________________________
📌 4. Operations & Maintenance (O&M) Shortfall
The O&M budget (fuel, spare parts, training, repairs) is chronically underfunded.
Impact:
Aircraft often grounded due to lack of parts.
Navy ships idle in dockyards.
Troops train less (pilots fewer flight hours, sailors fewer sea days).
👉 This lowers readiness, even before considering modernization gaps.
________________________________________
📌 5. Procurement = Stop-Go Cycle
With only 15–20% for procurement, MALONYET struggles to commit to big projects.
Big-ticket items (frigates, fighter jets, armored vehicles) are so expensive that the government buys in small batches or delays purchases for years.
Example:
MRCA (fighter jet replacement) delayed since 2010.
Littoral Combat Ship (LCS) consumed billions, but no ships delivered yet.
Each time budgets tighten (economic slowdown, political crisis), procurement is the first to be cut.
SEWA (PAJAKAN) ASET MILITER MALAYSEWA
BalasHapus-
1. Sewa 28 Heli 15 Tahun. Sumber: Malaysian Defence & Defence Security Asia.
2. Sewa L39 ITCC. Sumber: Dagang News.
3. Sewa EC120B. Sumber: Defence Security Asia.
4. Sewa FSTD. Sumber: Malaysian Defence.
5. Sewa Simulator EC120B. Sumber: Malaysian Defence.
6. Sewa Hovercraft. Sumber: Dagang News.
7. Sewa AW139 Sipil. Sumber: The Malaysia Corporate.
8. Sewa Kapal Interseptor. Sumber: Defence Security Asia.
9. Sewa Utility Boat. Sumber: The Malaysia Corporate.
10. Sewa RHFB. Sumber: Malaysian Defence.
11. Sewa Rover Fiber Glass. Sumber: Defence Security Asia.
12. Sewa MV Aishah. Sumber: The Malaysia Corporate.
13. Sewa BMW R1250RT. Sumber: Malaysian Defence.
14. Sewa Kendaraan 4x4. Sumber: Malaysian Defence.
15. Sewa VSHORAD. Sumber: Dagang News.
16. Sewa Truk Logistik 3 ton. Sumber: Dagang News.
17. Sewa Honda Civic. Sumber: The Malaysia Corporate.
18. Sewa Kapal Patroli. Sumber: Dagang News.
19. Sewa Outboard Motors. Sumber: The Malaysia Corporate.
20. Sewa Trailers. Sumber: Malaysian Defence.
21. Sewa Superbikes. Sumber: The Malaysia Corporate.
22. Sewa Simulator MKM. Sumber: The Malaysia Corporate.
23. Sewa 12 AW149 TUDM. Sumber: Malaysian Defence.
24. Sewa 4 AW139 TUDM. Sumber: Defence Security Asia.
25. Sewa 5 EC120B TUDM. Sumber: The Malaysia Corporate.
26. Sewa 2 AW159 TLDM. Sumber: Malaysian Defence.
27. Sewa 12 AW149 TDM. Sumber: Malaysian Defence.
28. Sewa 4 AW139 BOMBA. Sumber: Defence Security Asia.
29. Sewa 2 AW159 MMEA. Sumber: The Malaysia Corporate.
30. Sewa 7 Bell 429 POLIS. Sumber: Malaysian Defence.
31. Sewa Motor Polisi & PM. Sumber: Malaysian Defence.
--------------------------------
Analisa Fiskal: "Spiral Utang & Overlimit"
Data menunjukkan MALONYET telah melewati ambang batas aman finansial:
Beban Utang Ganda: Utang Pemerintah mencapai 70,5% (Melebihi limit aman 65%) dan utang Rumah Tangga menembus 85,8% dari GDP. Total utang nasional (publik + swasta) mencapai 224%, menempatkan MALONYET sebagai salah satu negara dengan beban utang terberat di Asia Tenggara.
---------------------------------
Strategi Pertahanan: "Shopping" vs "Barter & Sewa"
Perbedaan cara perolehan senjata menunjukkan tingkat likuiditas negara:
Indonesia (Direct Purchase & ToT): Membeli aset mutakhir (Rafale, KAAN, PPA, A400M) dengan kepemilikan penuh dan transfer teknologi tinggi (mesin LM-2500, mesin kapal, dll).
MALONYET (Survival Mode):
Barter Minyak Sawit (Palm Oil): Hampir semua aset utama (Su-30MKM, MiG-29, Scorpene, PT-91, FA-50) dibayar menggunakan komoditas sawit. Ini menunjukkan keterbatasan cadangan devisa (Cash).
Cicilan (Debt Acquisition): Pembelian A400M dilakukan secara berperingkat (hutang), kontras dengan Indonesia yang melakukan percepatan pengadaan.
---------------------------------
Fenomena "Leasing Defence" (Negara Penyewa)
MALONYET tercatat melakukan penyewaan masif pada hampir seluruh lini operasional, yang merupakan indikasi kebangkrutan aset:
Sewa Jangka Panjang (30 Tahun): Truk dan sistem VSHORAD dari China disewa selama 3 dekade.
Sewa Helikopter & Pesawat: Blackhawk bekas, AW139, EC120B, hingga pesawat latih L-39 disewa dari penyedia swasta karena tidak mampu membeli unit baru.
Sewa Logistik Dasar: Bahkan motor patroli (BMW), mobil 4x4 (Tarantula), kapal hidrografi (MV Aishah), hingga bot interseptor semuanya berstatus SEWA.
Sewa Simulator: Simulator jet tempur (MKM) dikontrakkan ke pihak swasta (HeiTech Padu), bukan aset organik militer.
---------------------------------
Dampak Operasional: "2 Tahun SIPRI Kosong"
Status "No Shopping" di laporan SIPRI selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025) membuktikan bahwa:
Daya Beli Nol: Tidak ada kontrak baru alutsista strategis yang mampu ditandatangani.
Mangkrak & Karat: Proyek yang ada (LCS) terhenti, sementara kebutuhan baru hanya dipenuhi dengan skema sewa untuk menutupi celah kapabilitas (capability gap).
Ketergantungan Swasta: Militer tidak lagi memiliki aset secara mandiri, melainkan bergantung pada kontrak sewa bulanan/tahunan yang membebani APBN jangka panjang.
TDK perlu 13 thn ya utk buat kapal ini
BalasHapusAduh KESIAN nya INDIANESIA... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusPertamina Akui Kesulitan Cari Minyak: Dulu 15 Hari, Kini 45 Hari
https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/127528/pertamina-akui-kesulitan-cari-minyak-dulu-15-hari-kini-45-hari
MALAYSEWA MEMAKAI MINYAK OLAHAN PERUSAHAAN INDONESIA=
HapusChandra Asri Group- Indonesia
Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD Indonesia)
Apical Group & Musim Mas Group Indonesia
-
• Aster Chemicals and Energy Pte. Ltd. (Chandra Asri Group- Indonesia). Sebagai fasilitas kilang minyak mentah dan petrokimia berkapasitas besar di Singapura, produk BBM olahan dan bahan baku petrokimia dari kilang ini dipasarkan secara regional ke negara-negara tetangga di Asia Tenggara, termasuk Malaysewa
• Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD Indonesia). Entitas dagang Pertamina di Singapura ini aktif melakukan perdagangan minyak mentah, produk BBM, serta layanan bahan bakar kapal (bunkering) ke berbagai pasar di kawasan Asia Tenggara, termasuk Malaysewa.
• Apical Group & Musim Mas Group Indonesia. Kedua perusahaan ini memproduksi minyak sawit olahan (refined palm oil) dan bahan bakar nabati (biodiesel) di Singapura untuk diekspor ke pasar regional maupun global, termasuk industri di Malaysewa.
----------------------------------------
KEPEMILIKAN DAN AKUISISI
-
Kilang Minyak dan Petrokimia (Chandra Asri Group). Melalui perusahaan patungan CAPGC Pte. Ltd., PT Chandra Asri Pacific Tbk menguasai 80% saham mayoritas (bersama Glencore 20%) atas fasilitas kilang minyak eks-Shell di Pulau Bukom dan Pulau Jurong yang kini beroperasi sebagai Aster Chemicals and Energy Pte. Ltd.
• Jaringan Ritel SPBU Esso (Chandra Asri Group). Chandra Asri juga mengakuisisi 100% kepemilikan atas hampir 60 unit jaringan SPBU bermerek Esso milik ExxonMobil di Singapura pada awal 2026.
• Jasa Konstruksi & Rekayasa Industri Migas (PT Petrosea Tbk). Emiten jasa energi nasional ini mengakuisisi 60% saham mayoritas perusahaan kontraktor rekayasa (EPC) asal Singapura, Scan-Bilt Pte. Ltd., pada November 2025.
• Perdagangan Minyak dan Terminal Logistik (PT Pertamina). Melalui entitas anak Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD) yang dimiliki 100%, Pertamina mengelola pusat perdagangan minyak mentah, produk BBM, bunkering, serta fasilitas penyimpanan di Singapura.
• Kilang Minyak Nabati dan Biofuel (Apical & Musim Mas). Kedua grup agribisnis asal Indonesia ini memiliki kepemilikan mayoritas dan mengoperasikan fasilitas refinery minyak nabati serta bahan bakar nabati (biodiesel) di kawasan industri Pulau Jurong dan Tuas, Singapura.
----------------------------------------
Shell, BP, dan ExxonMobil = DIAKUISISI SEFAS Group Indonesia AKR Corporindo Tbk
-
• Restrukturisasi Global, Bukan Penurunan Pasar. Pelepasan aset hilir oleh Shell, BP, dan ExxonMobil merupakan strategi efisiensi portofolio global mereka, bukan karena melemahnya pasar energi lokal.
• Diambil Alih Korporasi Swasta Indonesia. Seluruh aset ritel SPBU di Indonesia yang dilepas oleh raksasa Barat sukses diakuisisi penuh oleh perusahaan nasional, yakni SEFAS Group (mengakuisisi 100% bisnis SPBU Shell) dan PT AKR Corporindo Tbk (mengakuisisi sisa 49,9% saham BP untuk memegang 100% kendali BP-AKR).
• Operasional Tetap Berjalan dengan Lisensi Merek. Perubahan kepemilikan saham tidak menutup operasional gerai di lapangan. Seluruh SPBU tetap melayani konsumen menggunakan merek global Shell, BP-AKR, maupun Esso melalui perjanjian lisensi merek.
• Perusahaan Asing Fokus ke Hulu dan Pelumas. Shell dan BP tidak hengkang sepenuhnya dari Indonesia. Shell tetap mengoperasikan pabrik pelumas di Bekasi, sementara BP memusatkan investasinya pada sektor hulu dan kilang LNG Tangguh di Papua Barat.
----------------------------------------
NET IMPORTIR Yaaaa ....
-
Malaysewa resmi menjadi net importer minyak akibat konsumsi domestik melampaui produksi nasional, sebagaimana dikonfirmasi oleh Perdana Menteri Anwar Ibrahim pada April 2026. Pemicu Utama: Konsumsi domestik melonjak hingga 700.000–750.000 barel/hari, sedangkan produksi lokal kisaran 350.000 barel per hari.
(Sumber: Bernama, The Star, NST, CNBC Indonesia, Detikcom, Antara)
EKSODUS = FAKTOR EKONOMI
HapusEKSODUS = FAKTOR EKONOMI
EKSODUS = FAKTOR EKONOMI
--------------------------------------------
🏢 Sumber Resmi Utama
• Jabatan Pendaftaran Negara (JPN) Malaysewa – Laporan resmi dan pernyataan Direktur Jenderal JPN, Datuk Badrul Hisham Alias (Rilis: 9 Januari 2026).
-
📰 Media Berita Internasional & Regional
• The Straits Times (Singapura): "More than 57,000 Malaysewans renounced their citizenship for Singapore’s over last 5 years: Report"
• New Straits Times (Malaysewa): "Economic factors, family main reasons 61,116 Malaysewans gave up citizenship"
• South China Morning Post (Hong Kong): "Nearly 94% of Malaysewans who renounced citizenship chose Singapore, data shows"
• VnExpress International (Vietnam): "Nearly 94% of Malaysewans who renounced citizenship moved to Singapore"
-
🇮🇩 Media Berita Indonesia
• Kompas Money: "Faktor Ekonomi, 61.116 Warga Malaysewa Lepas Kewarganegaraan"
💻 Portal Berita Digital & Finansial Malaysewa
• SAYS: "Why Thousands Of Malaysewans Are Giving Up Their Citizenship"
• RinggitPlus: "Economic And Family Factors Drive Malaysewans To Renounce Citizenship"
--------------------------------------------
HANYA BAYAR BUNGA/FAEDAH
-
Anwar Ibrahim menegaskan bahwa miliaran ringgit yang dibayarkan oleh pemerintah saat ini sebenarnya hanya digunakan untuk membayar khidmat utang (biaya layanan utang) atau memKLAIM KAYA = HANYA BAYAR BUNGA/FAEDAH saja, dan bukan untuk melunasi pokok atau jumlah utang tertunggak secara keseluruhan
• Sinar Harian: Melaporkan beban utang bertambah karena miliaran ringgit tersedot untuk biaya faedah (bunga) utang lama dan komitmen 1MDB.
• Berita Harian: Menjelaskan bahwa pinjaman baru berhasil ditekan, namun total utang terlihat naik akibat akumulasi biaya layanan utang masa lalu.
• Harian Metro: Menyoroti upaya pemerintah memotong defisit fiskal di tengah beban berat menanggung bunga utang warisan.
• Bernama: Menyediakan data resmi Kementerian Keuangan terkait alokasi dana khusus untuk membayar bunga dan liabilitas lama.
--------------------------------------------
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
SUBSIDY BURDEN: 23.9%
RM334.1 – RM470 = DEFICIT OF RM135.9
-
GOVERNMENT REVENUE =
Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
-
TOTAL EXPENDITURE =
Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
-
BUDGET ALLOCATION =
RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
-
MAIN REASONS FOR BORROWING =
REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
-
CHRONIC BUDGET DEFICIT:
The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
-
CHRONIC BUDGET DEFICIT:
The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
-
SUMBER REFERENSI :
Belanjawan (Budget) Malaysewa 2026 serta laporan revisi pendapatan tahun 2025 yang dikeluarkan oleh Kementerian Kewangan Malaysewa (Ministry of Finance/MOF)
🇲🇾 MALONDESH (MALAYSEWA)
Hapus📋 Indikator Fiskal Utama & Krisis Anggaran (Estimasi 2026)
Pendapatan Negara: RM334,1 Miliar
Pengeluaran Negara: RM470 Miliar
Minus RM135,9 Miliar (Defisit Operasional)
Beban Subsidi Anggaran: 23,9% dari total pengeluaran
Sumber Otoritas: Bloomberg, Reuters, CNA, The Star, The Edge Malondesh, MOF, Bernama, Kementerian Kewangan.
-
📈 Deret Waktu 10 Tahun (Pasar Modal, PDB, & Rasio Utang Publik)
Tahun 2017
Jumlah Investor: 1,32 Juta investor (Baseline)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,80%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 51,9%
-
Tahun 2018
Jumlah Investor: 1,35 Juta investor (+2,2% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +4,80%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 52,5%
-
Tahun 2019 (Disalip oleh volume investor Indonesia)
Jumlah Investor: 1,40 Juta investor (+3,7% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +4,40%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 52,4%
-
Tahun 2020 (Booming Ritel Domestik Imbas Pandemi)
Jumlah Investor: 1,70 Juta investor (+21,4% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: -5,50%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 62,0%
-
Tahun 2021
Jumlah Investor: 2,00 Juta investor (+17,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +3,30%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 63,3%
-
Tahun 2022
Jumlah Investor: 2,10 Juta investor (+5,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +9,00%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 60,2%
-
Tahun 2023 (Fase Konsolidasi Pasar)
Jumlah Investor: 2,00 Juta investor (-4,7% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +3,60%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 64,3%
-
Tahun 2024 (Terdorong Aktivitas IPO Baru)
Jumlah Investor: 2,20 Juta investor (+10,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,10%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 70,4%
-
Tahun 2025
Jumlah Investor: 2,50 Juta investor (+13,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,20%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 70,5%
-
Tahun 2026 (Estimasi Akhir Tahun / YTD)
Jumlah Investor: 2,65 Juta investor (+6,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,50%
Rasio Utang / PDB Makro: 72,00%
Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +8,05%
________________________________________
⏳ Rekam Jejak Akumulasi Nominal Utang & Liabilitas (1998–2026)
Era Krisis Moneter & Pasca Krisis (1998–2005)
1998: RM 165,4 Miliar
1999: RM 178,3 Miliar
2000: RM 192,2 Miliar
2001: RM 207,2 Miliar
2002: RM 223,3 Miliar
2003: RM 240,7 Miliar
2004: RM 259,5 Miliar
2005: RM 279,7 Miliar
Era Ekspansi Korporasi Fiskal (2006–2015)
2006: RM 301,5 Miliar
2007: RM 325,0 Miliar
2008: RM 350,4 Miliar
2009: RM 377,7 Miliar
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
Era Tembus Batas Triliunan (2016–2026)
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
________________________________________
📉 Tren Defisit Fiskal Tahunan (1998–2025)
Periode 1998–2005:
1998: -1,8% (± USD 33,6 Miliar)
1999: -3,2% (± USD 34,3 Miliar)
2000: -5,8% (± USD 32,5 Miliar)
2001: -5,5% (± USD 38,0 Miliar)
2002: -5,6% (± USD 39,5 Miliar)
2003: -5,0% (± USD 41,3 Miliar)
2004: -4,1% (± USD 41,9 Miliar)
2005: -3,6% (± USD 40,7 Miliar)
Periode 2006–2015:
2006: -3,3% (± USD 39,6 Miliar)
2007: -3,2% (± USD 39,3 Miliar)
2008: -4,8% (± USD 39,3 Miliar)
2009: -6,7% (± USD 50,4 Miliar)
2010: -5,4% (± USD 51,8 Miliar)
2011: -4,8% (± USD 53,7 Miliar)
2012: -4,5% (± USD 55,6 Miliar)
2013: -3,9% (± USD 55,3 Miliar)
2014: -3,4% (± USD 56,9 Miliar)
2015: -3,2% (± USD 55,7 Miliar)
Periode 2016–2025:
2016: -3,1% (± USD 54,3 Miliar)
2017: -3,0% (± USD 55,6 Miliar)
2018: -3,7% (± USD 57,0 Miliar)
2019: -3,4% (± USD 67,6 Miliar)
2020: -6,2% (± USD 69,1 Miliar)
2021: -6,4% (± USD 65,5 Miliar)
2022: -5,6% (± USD 69,7 Miliar)
2023: -5,0% (± USD 68,3 Miliar)
2024: -4,1% (± USD 298,4 Miliar)
2025: -3,8% (± USD 325,6 Miliar)
o Sumber Otoritas: IMF World Economic Outlook, World Bank, Bank Negara Malaysewa.
Duh lutung malondesh... Semua tau kapal Indonesia standar Nato. Mudah saja buat Indonesia pasang rudal Exocet MM40 blok 3...stok banyak sekali 🤣🤣🤣
BalasHapusMalondesh setaraf lutung... Kasian ditolak Norway. Sekarang mau prank Turkiye 🤣🤣🤣
BalasHapusAkan akan akan akan akan akan akan akan 🤣🤣🤣
BalasHapusTop 5 universiti versi lutung cuman sanggup 13 tahun buat bikin gunboat rongsok karat 🤣🤣🤣
BalasHapusSea Games aja takut bersaing... Gmn ga dijajah Bangka... Kasian lutung tidak sanggup kompetisi 🤣🤣🤣
BalasHapusLutung kalo ga curang ga menang 🤣🤣🤣
BalasHapusAduh KESIAN nya INDIANESIA... Patutlah KRISIS BBM.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusPertamina Akui Kesulitan Cari Minyak: Dulu 15 Hari, Kini 45 Hari
https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/127528/pertamina-akui-kesulitan-cari-minyak-dulu-15-hari-kini-45-hari
MALAYSEWA MEMAKAI MINYAK OLAHAN PERUSAHAAN INDONESIA=
HapusChandra Asri Group- Indonesia
Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD Indonesia)
Apical Group & Musim Mas Group Indonesia
-
• Aster Chemicals and Energy Pte. Ltd. (Chandra Asri Group- Indonesia). Sebagai fasilitas kilang minyak mentah dan petrokimia berkapasitas besar di Singapura, produk BBM olahan dan bahan baku petrokimia dari kilang ini dipasarkan secara regional ke negara-negara tetangga di Asia Tenggara, termasuk Malaysewa
• Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD Indonesia). Entitas dagang Pertamina di Singapura ini aktif melakukan perdagangan minyak mentah, produk BBM, serta layanan bahan bakar kapal (bunkering) ke berbagai pasar di kawasan Asia Tenggara, termasuk Malaysewa.
• Apical Group & Musim Mas Group Indonesia. Kedua perusahaan ini memproduksi minyak sawit olahan (refined palm oil) dan bahan bakar nabati (biodiesel) di Singapura untuk diekspor ke pasar regional maupun global, termasuk industri di Malaysewa.
----------------------------------------
KEPEMILIKAN DAN AKUISISI
-
Kilang Minyak dan Petrokimia (Chandra Asri Group). Melalui perusahaan patungan CAPGC Pte. Ltd., PT Chandra Asri Pacific Tbk menguasai 80% saham mayoritas (bersama Glencore 20%) atas fasilitas kilang minyak eks-Shell di Pulau Bukom dan Pulau Jurong yang kini beroperasi sebagai Aster Chemicals and Energy Pte. Ltd.
• Jaringan Ritel SPBU Esso (Chandra Asri Group). Chandra Asri juga mengakuisisi 100% kepemilikan atas hampir 60 unit jaringan SPBU bermerek Esso milik ExxonMobil di Singapura pada awal 2026.
• Jasa Konstruksi & Rekayasa Industri Migas (PT Petrosea Tbk). Emiten jasa energi nasional ini mengakuisisi 60% saham mayoritas perusahaan kontraktor rekayasa (EPC) asal Singapura, Scan-Bilt Pte. Ltd., pada November 2025.
• Perdagangan Minyak dan Terminal Logistik (PT Pertamina). Melalui entitas anak Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD) yang dimiliki 100%, Pertamina mengelola pusat perdagangan minyak mentah, produk BBM, bunkering, serta fasilitas penyimpanan di Singapura.
• Kilang Minyak Nabati dan Biofuel (Apical & Musim Mas). Kedua grup agribisnis asal Indonesia ini memiliki kepemilikan mayoritas dan mengoperasikan fasilitas refinery minyak nabati serta bahan bakar nabati (biodiesel) di kawasan industri Pulau Jurong dan Tuas, Singapura.
----------------------------------------
Shell, BP, dan ExxonMobil = DIAKUISISI SEFAS Group Indonesia AKR Corporindo Tbk
-
• Restrukturisasi Global, Bukan Penurunan Pasar. Pelepasan aset hilir oleh Shell, BP, dan ExxonMobil merupakan strategi efisiensi portofolio global mereka, bukan karena melemahnya pasar energi lokal.
• Diambil Alih Korporasi Swasta Indonesia. Seluruh aset ritel SPBU di Indonesia yang dilepas oleh raksasa Barat sukses diakuisisi penuh oleh perusahaan nasional, yakni SEFAS Group (mengakuisisi 100% bisnis SPBU Shell) dan PT AKR Corporindo Tbk (mengakuisisi sisa 49,9% saham BP untuk memegang 100% kendali BP-AKR).
• Operasional Tetap Berjalan dengan Lisensi Merek. Perubahan kepemilikan saham tidak menutup operasional gerai di lapangan. Seluruh SPBU tetap melayani konsumen menggunakan merek global Shell, BP-AKR, maupun Esso melalui perjanjian lisensi merek.
• Perusahaan Asing Fokus ke Hulu dan Pelumas. Shell dan BP tidak hengkang sepenuhnya dari Indonesia. Shell tetap mengoperasikan pabrik pelumas di Bekasi, sementara BP memusatkan investasinya pada sektor hulu dan kilang LNG Tangguh di Papua Barat.
----------------------------------------
NET IMPORTIR Yaaaa ....
-
Malaysewa resmi menjadi net importer minyak akibat konsumsi domestik melampaui produksi nasional, sebagaimana dikonfirmasi oleh Perdana Menteri Anwar Ibrahim pada April 2026. Pemicu Utama: Konsumsi domestik melonjak hingga 700.000–750.000 barel/hari, sedangkan produksi lokal kisaran 350.000 barel per hari.
(Sumber: Bernama, The Star, NST, CNBC Indonesia, Detikcom, Antara)
MALAYSEWA MEMAKAI MINYAK OLAHAN PERUSAHAAN INDONESIA=
HapusChandra Asri Group- Indonesia
Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD Indonesia)
Apical Group & Musim Mas Group Indonesia
-
• Aster Chemicals and Energy Pte. Ltd. (Chandra Asri Group- Indonesia). Sebagai fasilitas kilang minyak mentah dan petrokimia berkapasitas besar di Singapura, produk BBM olahan dan bahan baku petrokimia dari kilang ini dipasarkan secara regional ke negara-negara tetangga di Asia Tenggara, termasuk Malaysewa
• Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD Indonesia). Entitas dagang Pertamina di Singapura ini aktif melakukan perdagangan minyak mentah, produk BBM, serta layanan bahan bakar kapal (bunkering) ke berbagai pasar di kawasan Asia Tenggara, termasuk Malaysewa.
• Apical Group & Musim Mas Group Indonesia. Kedua perusahaan ini memproduksi minyak sawit olahan (refined palm oil) dan bahan bakar nabati (biodiesel) di Singapura untuk diekspor ke pasar regional maupun global, termasuk industri di Malaysewa.
----------------------------------------
KEPEMILIKAN DAN AKUISISI
-
Kilang Minyak dan Petrokimia (Chandra Asri Group). Melalui perusahaan patungan CAPGC Pte. Ltd., PT Chandra Asri Pacific Tbk menguasai 80% saham mayoritas (bersama Glencore 20%) atas fasilitas kilang minyak eks-Shell di Pulau Bukom dan Pulau Jurong yang kini beroperasi sebagai Aster Chemicals and Energy Pte. Ltd.
• Jaringan Ritel SPBU Esso (Chandra Asri Group). Chandra Asri juga mengakuisisi 100% kepemilikan atas hampir 60 unit jaringan SPBU bermerek Esso milik ExxonMobil di Singapura pada awal 2026.
• Jasa Konstruksi & Rekayasa Industri Migas (PT Petrosea Tbk). Emiten jasa energi nasional ini mengakuisisi 60% saham mayoritas perusahaan kontraktor rekayasa (EPC) asal Singapura, Scan-Bilt Pte. Ltd., pada November 2025.
• Perdagangan Minyak dan Terminal Logistik (PT Pertamina). Melalui entitas anak Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD) yang dimiliki 100%, Pertamina mengelola pusat perdagangan minyak mentah, produk BBM, bunkering, serta fasilitas penyimpanan di Singapura.
• Kilang Minyak Nabati dan Biofuel (Apical & Musim Mas). Kedua grup agribisnis asal Indonesia ini memiliki kepemilikan mayoritas dan mengoperasikan fasilitas refinery minyak nabati serta bahan bakar nabati (biodiesel) di kawasan industri Pulau Jurong dan Tuas, Singapura.
----------------------------------------
Shell, BP, dan ExxonMobil = DIAKUISISI SEFAS Group Indonesia AKR Corporindo Tbk
-
• Restrukturisasi Global, Bukan Penurunan Pasar. Pelepasan aset hilir oleh Shell, BP, dan ExxonMobil merupakan strategi efisiensi portofolio global mereka, bukan karena melemahnya pasar energi lokal.
• Diambil Alih Korporasi Swasta Indonesia. Seluruh aset ritel SPBU di Indonesia yang dilepas oleh raksasa Barat sukses diakuisisi penuh oleh perusahaan nasional, yakni SEFAS Group (mengakuisisi 100% bisnis SPBU Shell) dan PT AKR Corporindo Tbk (mengakuisisi sisa 49,9% saham BP untuk memegang 100% kendali BP-AKR).
• Operasional Tetap Berjalan dengan Lisensi Merek. Perubahan kepemilikan saham tidak menutup operasional gerai di lapangan. Seluruh SPBU tetap melayani konsumen menggunakan merek global Shell, BP-AKR, maupun Esso melalui perjanjian lisensi merek.
• Perusahaan Asing Fokus ke Hulu dan Pelumas. Shell dan BP tidak hengkang sepenuhnya dari Indonesia. Shell tetap mengoperasikan pabrik pelumas di Bekasi, sementara BP memusatkan investasinya pada sektor hulu dan kilang LNG Tangguh di Papua Barat.
----------------------------------------
NET IMPORTIR Yaaaa ....
-
Malaysewa resmi menjadi net importer minyak akibat konsumsi domestik melampaui produksi nasional, sebagaimana dikonfirmasi oleh Perdana Menteri Anwar Ibrahim pada April 2026. Pemicu Utama: Konsumsi domestik melonjak hingga 700.000–750.000 barel/hari, sedangkan produksi lokal kisaran 350.000 barel per hari.
(Sumber: Bernama, The Star, NST, CNBC Indonesia, Detikcom, Antara)
🇲🇾 MALONDESH (MALAYSEWA)
Hapus📈 Deret Waktu 10 Tahun (Pasar Modal, PDB, & Rasio Utang Publik)
-
Tahun 2017
Jumlah Investor: 1,32 Juta investor (Baseline)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,80%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 51,9%
-
Tahun 2018
Jumlah Investor: 1,35 Juta investor (+2,2% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +4,80%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 52,5%
-
Tahun 2019 (Disalip oleh volume investor Indonesia)
Jumlah Investor: 1,40 Juta investor (+3,7% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +4,40%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 52,4%
-
Tahun 2020 (Booming Ritel Domestik Imbas Pandemi)
Jumlah Investor: 1,70 Juta investor (+21,4% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: -5,50%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 62,0%
-
Tahun 2021
Jumlah Investor: 2,00 Juta investor (+17,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +3,30%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 63,3%
-
Tahun 2022
Jumlah Investor: 2,10 Juta investor (+5,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +9,00%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 60,2%
-
Tahun 2023 (Fase Konsolidasi Pasar)
Jumlah Investor: 2,00 Juta investor (-4,7% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +3,60%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 64,3%
-
Tahun 2024 (Terdorong Aktivitas IPO Baru)
Jumlah Investor: 2,20 Juta investor (+10,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,10%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 70,4%
-
Tahun 2025
Jumlah Investor: 2,50 Juta investor (+13,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,20%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 70,5%
-
Tahun 2026 (Estimasi Akhir Tahun / YTD)
Jumlah Investor: 2,65 Juta investor (+6,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,50%
Rasio Utang / PDB Makro: 72,00%
-
Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +8,05%
SUMBER = KEMENTERIAN KEWANGAN MALAYSEWA (MOF), BANK NEGARA MALAYSEWA (BNM), LAPORAN WORLD BANK, SERTA PUBLIKASI FINANSIAL GLOBAL SEPERTI TRADING ECONOMICS, BLOOMBERG, DAN STATISTA
========================
========================
🇮🇩 INDONESIA
📈 Deret Waktu 10 Tahun (Pasar Modal, PDB, & Rasio Utang Publik)
-
Tahun 2017
Jumlah Investor: 1,12 Juta investor (Baseline SID)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,07%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 29,4%
-
Tahun 2018
Jumlah Investor: 1,62 Juta investor (+44,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,17%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 29,9%
-
Tahun 2019 (Akselerasi Pertumbuhan Ritel & Menyalip Volume Investor Malaysewa)
Jumlah Investor: 2,48 Juta investor (+53,1% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,02%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 30,2%
-
Tahun 2020 (Booming Ritel Domestik Imbas Pandemi COVID-19)
Jumlah Investor: 3,88 Juta investor (+56,4% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: -2,07% (Kontraksi Pandemi)
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 39,4%
-
Tahun 2021 (Lonjakan Eksponensial Terbesar Sepanjang Sejarah)
Jumlah Investor: 7,49 Juta investor (+93,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +3,70%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 41,0%
-
Tahun 2022
Jumlah Investor: 10,31 Juta investor (+37,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,31%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 39,7%
-
Tahun 2023 (Fase Konsolidasi Pasar Pascapandemi)
Jumlah Investor: 12,17 Juta investor (+18,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,05%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 38,6%
-
Tahun 2024
Jumlah Investor: 14,87 Juta investor (+22,2% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,03%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 39,1%
-
Tahun 2025 (Menembus Batas Psikologis Baru)
Jumlah Investor: 20,35 Juta investor (+36,8% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,11%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 40,46%
-
Tahun 2026 (Estimasi Akhir Tahun / YTD Oktober 2026)
Jumlah Investor: 32,72 Juta investor (+60,8% YoY - Didorong S-INVEST Reksa Dana & Inklusi Finfluencer)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,47% (Ekspansi Belanja Kuartal III)
Rasio Utang / PDB Makro: 41,26%
-
Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +45,43%
SUMBER = BADAN PUSAT STATISTIK (BPS), KUSTODIAN SENTRAL EFEK INDONESIA (KSEI), OTORITAS JASA KEUANGAN (OJK), DAN KEMENTERIAN KEUANGAN RI
Malutungdesh 🤣🤣🤣
BalasHapusGORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI... . 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI
Hapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
SEWA (PAJAKAN) ASET MILITER MALAYSEWA
Hapus-
1. Sewa 28 Heli 15 Tahun. Sumber: Malaysian Defence & Defence Security Asia.
2. Sewa L39 ITCC. Sumber: Dagang News.
3. Sewa EC120B. Sumber: Defence Security Asia.
4. Sewa FSTD. Sumber: Malaysian Defence.
5. Sewa Simulator EC120B. Sumber: Malaysian Defence.
6. Sewa Hovercraft. Sumber: Dagang News.
7. Sewa AW139 Sipil. Sumber: The Malaysia Corporate.
8. Sewa Kapal Interseptor. Sumber: Defence Security Asia.
9. Sewa Utility Boat. Sumber: The Malaysia Corporate.
10. Sewa RHFB. Sumber: Malaysian Defence.
11. Sewa Rover Fiber Glass. Sumber: Defence Security Asia.
12. Sewa MV Aishah. Sumber: The Malaysia Corporate.
13. Sewa BMW R1250RT. Sumber: Malaysian Defence.
14. Sewa Kendaraan 4x4. Sumber: Malaysian Defence.
15. Sewa VSHORAD. Sumber: Dagang News.
16. Sewa Truk Logistik 3 ton. Sumber: Dagang News.
17. Sewa Honda Civic. Sumber: The Malaysia Corporate.
18. Sewa Kapal Patroli. Sumber: Dagang News.
19. Sewa Outboard Motors. Sumber: The Malaysia Corporate.
20. Sewa Trailers. Sumber: Malaysian Defence.
21. Sewa Superbikes. Sumber: The Malaysia Corporate.
22. Sewa Simulator MKM. Sumber: The Malaysia Corporate.
23. Sewa 12 AW149 TUDM. Sumber: Malaysian Defence.
24. Sewa 4 AW139 TUDM. Sumber: Defence Security Asia.
25. Sewa 5 EC120B TUDM. Sumber: The Malaysia Corporate.
26. Sewa 2 AW159 TLDM. Sumber: Malaysian Defence.
27. Sewa 12 AW149 TDM. Sumber: Malaysian Defence.
28. Sewa 4 AW139 BOMBA. Sumber: Defence Security Asia.
29. Sewa 2 AW159 MMEA. Sumber: The Malaysia Corporate.
30. Sewa 7 Bell 429 POLIS. Sumber: Malaysian Defence.
31. Sewa Motor Polisi & PM. Sumber: Malaysian Defence.
--------------------------------
KELEMAHAN BBM MALONYET
KELEMAHAN BBM MALONYET
KELEMAHAN BBM MALONYET
Berita dan lembaga riset versi bahasa Inggris yang sering mengulas kelemahan atau isu strategis terkait militer MALONYET, termasuk aspek logistik dan operasional pada tahun 2025:
Global Firepower (GFP): Situs ini menyediakan data komprehensif mengenai kekuatan militer MALONYET yang berada di peringkat 42 dari 145 negara pada tahun 2025 dengan skor PwrIndx 0,7429. Data mereka mencakup statistik ketersediaan bahan bakar dan sumber daya alam sebagai faktor pendukung daya tahan tempur.
Lowy Institute (Asia Power Index): Lembaga riset ini mencatat bahwa kemampuan militer adalah poin terlemah MALONYET (peringkat ke-17 di Asia), yang turun satu peringkat pada 2025 setelah disalip oleh Filipina.
New Straits Times (NST) - MALONYET: Media lokal berbahasa Inggris yang sering memuat opini atau laporan terkait perlunya pemberantasan korupsi endemik di sektor militer dan isu subsidi bahan bakar yang berisiko pada stabilitas ekonomi militer.
The Sun MALONYET: Memberitakan evaluasi tahun 2025 yang menyoroti kerentanan institusional dan perlunya akuntabilitas lebih tinggi di berbagai sektor negara, termasuk pertahanan.
The Diplomat: Majalah berita internasional yang secara rutin menganalisis tren keamanan dan tantangan logistik militer di kawasan Asia-Pasifik, termasuk di MALONYET.
Isu spesifik mengenai kualitas atau kontaminasi bahan bakar militer biasanya dibahas dalam konteks kesiapan operasional (operational readiness) dalam laporan-laporan strategis dari sumber di atas.
---------------------------------
HUTANG ELEKTRIK
HUTANG INTERNET
HUTANG SEWAGE
HUTANG MINYAK BBM
==========
1. Bil Utilitas – RM115 juta
Dana ini digunakan untuk membayar keperluan asas operasi kem tentera dan fasiliti pertahanan:
• Elektrik: Menyokong operasi pangkalan dan kem tentera yang memerlukan bekalan tenaga berterusan.
• Internet: Menjamin komunikasi dan sistem maklumat ATM berfungsi dengan lancar, termasuk sistem pemantauan dan kawalan.
• Kumbahan (Sewage): Menjaga kebersihan dan kesihatan fasiliti tentera melalui sistem kumbahan yang berfungsi baik.
BEBAN AUSSIE = BABU FPDA NSM BANNED
HapusA number of challenges face the FPDA. A key one is the issue of interoperability, with countries such as New Zealand and MALONDESH falling far behind the other partners in terms of military capability, creating what the IISS terms a 2-tier grouping. The FPDA also suffers from a lack of attention, which is typically focused on more high-profile security partnerships. The IISS observes that the inclusion of MALONDESH is crucial – if it loses interest in participating, ‘Australia, the UK and New Zealand would lose significant access for their armed forces in Southeast Asia’.
------
HASIL STUDI = BELANJA PERTAHANAN TERGANTUNG DEBT
The results reveal a robust positive association between Public DEBT and Defence Spending, substantiated by the significant coefficient of 0.7601 (p < 0.01). This suggests that an increase in Public DEBT corresponds to a substantial rise in Defence Spending. Additionally, the study underscores the influence of Gross Domestic Saving and Exchange Rate on Defence Spending, with coefficients of 1.5996 (p < 0.01) and 0.4703 (p < 0.05), respectively. These findings contribute valuable insights into the fiscal dynamics of MALONDESH's defence budget, shedding light on the interplay between Public DEBT and strategic resource allocation. The incorporation of control variables enhances the robustness of the analysis, providing a nuanced understanding of the factors shaping defence spending in the MALONDESH context.
------
REGIONS WEAKEST.....
the MALONDESH military is today the region’s weakest. It is riddled with corruption, poor planning, and interference by political leaders in procurement, NO longer a potent force even in managing low-level intensity conflict at a time when tensions in the South China Sea are higher than they have been since the days of the Vietnam War.
A 2019 White Paper on Defense – nearly four years ago – called for more funds and punch as well as an overhaul of the procurement system to allow professionals to decide on what weapon systems they need. Instead, PM Anwar Ibrahim’s proposal to increase the defense budget by 10 percent to fund procurement will be delayed because of budgetary considerations related to the flagging ecoNOmy, expected by the World Bank to grow at a mediocre 3.9 percent in 2023, down from an earlier estimate of 4.3 percent in April.
The immediate impact is on the MALONDESH Armed Forces’ combat readiness, which depends on state-of-the-art techNOLogy, training, and morale. EXCLUDING adequate funding, all three will be affected, in turn undermining the country’s planned strategic deterrence capability
------
2024 OVER LIMIT DEBT 65,6%
2024 OVER LIMIT DEBT 65,6%
2024 OVER LIMIT DEBT 65,6%
MALONDESH Government DEBT accounted for 65.6 % of the country's Nominal GDP in Mar 2024, compared with the ratio of 64.3 % in the previous quarter. MALONDESH government DEBT to GDP ratio data is updated quarterly, available from Dec 2010 to Mar 2024.
------
LIMIT DEBT 65% TO GDP ...
LIMIT DEBT 65% TO GDP ...
LIMIT DEBT 65% TO GDP ...
MALONDESH Plan, 2021-2025 (Twelfth Plan), the Government maintained the statutory DEBT limit at 65% of GDP under the Loan (Local) (Statutory Ceiling for Borrowing) and Government Funding (Statutory Ceiling of Moneys Received) Order 2022 [P.U. (A) 399/2022] which came into effect on 1 January 2023. As at end-August 2023, the Federal Government statutory DEBT which comprises MGS, MGII and MITB recorded 59.9% of GDP, below the stipulated DEBT ceiling.
------
KL = LITTLE DHAKA
KUALA LUMPUR: The bustling enclave known as 'Mini Dhaka' here is coming back to life. A survey by Harian Metro revealed that the area in Jalan Silang and Lebuh Pudu here was full of foreigners during the Chinese New Year public holiday. Every corner of the area in the city centre was packed with foreigners, mostly Bangladeshis.
23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
Hapus-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
Kesian yg di tolak Kongsberg... Jadi gun boat. Atmaca akan akan akan akan akan akan akan akan akan.... Kerja malutungdesh ga ada yg bener 🤣🤣🤣
BalasHapusBEDA KASTA : INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
BalasHapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
BalasHapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delay 16 Thn, Banned NSM (Negosiasi ATMACA / Kuota 2029)
3. LMS B1 (2018) – No Missile, No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar/Torpedo (Kontrak 24 ATMACA €79,5 Juta)
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile, No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile, No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile, No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile, No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile, No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile, No Torpedo
--------------------------------
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM
2. Sukhoi: Hanya 4/18 siap terbang
3. F/A-18D: Senjata terbatas (kunci source code AS)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua
5. F/A-18 Kuwait: Batal (risiko logistik)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal (telat kirim)
--------------------------------
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok (tua & kurang suku cadang)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan
--------------------------------
🧾 1. Role of Middlemen and Retired Officers
• Defence procurement in MALONYET is often conducted through intermediaries, many of whom are retired military officers or politically connected individuals.
• These middlemen act as “agents” or “salesmen,” influencing contract awards and inflating prices.
• In a rare public rebuke, MALONYET King Sultan Ibrahim condemned this practice in 2025, calling out the Defence Ministry for relying on agents and ordering the cancellation of a deal involving 30-year-old Black Hawk helicopters, which he referred to as “flying coffins”.
🏛️ 2. Politically Connected Firms Favoured
• According to research by Transparency International, only 20–30% of defence contracts are awarded through open competition.
• The rest are handled via single-source or limited tenders, often favoring firms with political ties or ex-military board members.
• This environment allows agents to exert significant influence over deal structuring, sidelining merit-based selection.
💸 3. Scorpene Submarine Scandal
• One of the most infamous cases involved the purchase of French-made Scorpene submarines, which was mired in allegations of kickbacks and corruption.
• French investigators indicted several individuals and companies in 2018, highlighting the risks of compromised secrecy and foreign contractor influence3.
⚠️ 4. Weak Oversight and Accountability
• MALONYET lacks a robust oversight system to monitor defence procurement.
• Unlike countries like the U.S. or Singapore, MALONYET does not have multi-agency checks or parliamentary committees dedicated to defence contract scrutiny.
• This gap allows conflicts of interest to persist with minimal consequences.
📉 5. Impact on Military Readiness
• Inflated costs and mismanaged contracts result in delayed deliveries, substandard equipment, and budget overruns.
• This directly affects the MALONYET n Armed Forces’ ability to modernize and maintain operational readiness.
🧭 6. Balancing Transparency and Secrecy
• While secrecy is necessary to protect national security, excessive opacity can hide corruption and conflicts of interest.
• Experts argue MALONYET must adopt best practices from other countries—such as transparent budgeting, competitive bidding, and independent audits—to restore trust and efficiency
Sistem PERSENJATAAN akhirnya LENGKAP... KD MAHARAJALELA....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
BalasHapus1. Bofors 57mm ✅
2. MSI DS30M 30MM ✅
3. SAM VL MICA ✅
4. Anti ship ATMACA ✅
5. ANTI submarine Triple J+S torpedo LAUNCHER ✅
23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
Hapus-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
JOM mari lihat Kapal siapa yang OMPONG guys.... SETARAF GUN BOAT guys... 👎👎😂😂😂
BalasHapusKD MAHARAJALELA 🇲🇾
MERIAM UTAMA ✅
MERIAM BANTUAN ✅
MISIL ANTI KAPAL ATMACA ✅
MISIL SAM MICA ✅
TORPEDO ✅
____________________________
KAPAL PPA -FFBNW 🤣
MERIAM UTAMA ✅
MERIAM BANTUAN ✅
MISIL ANTI KAPAL ❌
MISIL SAM ❌
TORPEDO ❌
_____________________________
FRIGAT PUTING MERAH - FFBNW 🤣
MERIAM UTAMA ✅
MERIAM BANTUAN ✅
MISIL ANTI KAPAL ❌
MISIL SAM ❌
TORPEDO ❌
23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
Hapus-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
HapusMALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
JOM mari lihat Kapal siapa yang OMPONG guys.... SETARAF GUN BOAT guys... 👎👎😂😂😂
BalasHapusKD MAHARAJALELA 🇲🇾
MERIAM UTAMA ✅
MERIAM BANTUAN ✅
MISIL ANTI KAPAL ATMACA ✅
MISIL SAM MICA ✅
TORPEDO ✅
____________________________
KAPAL PPA -FFBNW 🤣
MERIAM UTAMA ✅
MERIAM BANTUAN ✅
MISIL ANTI KAPAL ❌
MISIL SAM ❌
TORPEDO ❌
_____________________________
FRIGAT PUTING MERAH - FFBNW 🤣
MERIAM UTAMA ✅
MERIAM BANTUAN ✅
MISIL ANTI KAPAL ❌
MISIL SAM ❌
TORPEDO ❌
23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
Hapus-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
FAKTA...kapal PPA GUN BOAT FFBNW hanyalah sebatas kapal OMPONG....😂😂😂😂😂😂
BalasHapusKRI Brawijaya dikirim ke TNI Angkatan Laut tanpa senjata berat, dalam sebuah status "Fitted For But Not With" (FFBNW).[16] Kecuali dua buah meriam berkaliber 76mm dan 127mm di geladak depan, KRI Brawijaya dan KRI Prabu Siliwangi tidak dilengkapi dengan sebarang rudal atau torpedo apapun.
https://id.wikipedia.org/wiki/KRI_Brawijaya_(320)
23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
Hapus-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
HapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
--------------------------------------------------
Peringkat & Kekuatan Militer (ASEAN 2026)
Global Firepower (GFP):
Indonesia: Peringkat 13 Dunia (Pemimpin ASEAN).
Filipina: Peringkat 41 (Naik signifikan).
MALAYSEWA: Peringkat 42 (Merosot ke posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
Skala Ekonomi (PDB PPP):
Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar dari MALAYSEWA ($5,69 T vs $1,34 T).
Ekonomi Indonesia 6,69x lebih besar dari Singapura ($5,69 T vs $0,85 T).
-
Model Pengadaan: "Belanja vs Sewa"
Indonesia: Pembayaran tunai/kredit ekspor untuk Kepemilikan Aset baru.
MALAYSEWA: Beralih ke skema Leasing (Sewa) untuk 32+ item strategis:
Helikopter Blackhawk, AW139, AW149.
Pesawat latihan L-39.
Kendaraan operasional (Honda Civic & BMW R1250RT).
Barter: Penggunaan Kelapa Sawit (CPO) untuk FA-50 dan PT-91M.
-
Krisis Fiskal & Spiral Utang MALAYSEWA
Evolusi Utang & Liabilitas:
2010: RM 407 Miliar.
2018: RM 1,19 Triliun (Efek transparansi 1MDB).
2023: RM 1,53 Triliun (Konfirmasi PM Anwar Ibrahim).
2026: RM 1,79 Triliun (Target kritis).
Kesehatan Fiskal:
Spiral Debt: 58% pinjaman baru (2026) hanya untuk membayar bunga/cicilan utang lama.
Debt-to-GDP: Rasio pemerintah 69% (Melewati batas aman 65%).
Household Debt: 84,3% dari GDP (Tertinggi di ASEAN).
Risiko Geopolitik & Administrasi (2026)
Freezes Procurement: Pembekuan total pengadaan militer oleh PM (Januari 2026) akibat skandal suap yang diselidiki MACC.
Tekanan Amerika Serikat: Ancaman tarif Section 301 (10-25%) dan pemblokiran transaksi melalui IEEPA oleh USTR.
Degradasi Reputasi:
Sanksi CAS/AFC akibat 7 pemain naturalisasi ilegal (Kalah WO 0-3).
Gagal lolos Piala Asia 2027 (Digantikan Vietnam).
Skandal aset hilang (48 Skyhawk & 2 mesin jet tempur).
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI... . 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
Hapus-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
HapusMALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delay 16 Thn, Banned NSM (Negosiasi ATMACA / Kuota 2029)
3. LMS B1 (2018) – No Missile, No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar/Torpedo (Kontrak 24 ATMACA €79,5 Juta)
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile, No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile, No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile, No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile, No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile, No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile, No Torpedo
--------------------------------
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM
2. Sukhoi: Hanya 4/18 siap terbang
3. F/A-18D: Senjata terbatas (kunci source code AS)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua
5. F/A-18 Kuwait: Batal (risiko logistik)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal (telat kirim)
--------------------------------
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok (tua & kurang suku cadang)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan
--------------------------------
⚓ 1. Aging Fleet and Maintenance Burden
• Over 60% of RMN vessels are past their intended service life, with many exceeding 40 years of operation.
• Older ships like the KD Lekiu and KD Kasturi class corvettes require frequent maintenance, which drains resources and reduces operational availability.
• These aging platforms lack modern combat systems, sensors, and propulsion technologies, making them less effective in maritime security operations.
💰 2. Budgetary Constraints
• MALONYET ’s defence budget is modest compared to regional powers like Singapore or Indonesia. This limits the ability to procure new vessels or upgrade existing ones.
• The 15-to-5 Transformation Programme, aimed at streamlining the fleet from 15 classes to 5, has faced delays due to funding shortfalls and procurement bottlenecks.
🛠️ 3. Procurement and Project Delays
• The Littoral Combat Ship (LCS) scandal is a major setback: six ships were ordered, but none have been delivered as of 2025 due to mismanagement and cost overruns.
• This delay has left a critical gap in MALONYET ’s ability to patrol its exclusive economic zone (EEZ) and respond to maritime threats.
🌊 4. Strategic Maritime Challenges
• MALONYET has 4,700 km of coastline and is a claimant in the South China Sea dispute, requiring a robust naval presence.
• The current fleet lacks sufficient blue-water capability to project power or maintain sustained operations in contested waters.
🔄 5. Limited Indigenous Shipbuilding Capability
• While MALONYET has domestic shipbuilders like Boustead Naval Shipyard, they still rely heavily on foreign technology and expertise, which slows down production and increases costs.
• The lack of a mature defence industrial base means MALONYET cannot quickly replace or upgrade its fleet without external support.
🧭 6. Policy and Planning Gaps
• The Royal MALONYET n Navy’s previous strategies were based on outdated frameworks like the Maritime Defence Strategy (2009) and National Defence Policy (2010).
• Although the Defence White Paper (2020) and National Military Strategy 2.0 (2022) introduced new concepts like Concentric Deterrence, implementation has been slow.
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI... . 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
Hapus-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
HapusMALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delay 16 Thn, Banned NSM (Negosiasi ATMACA / Kuota 2029)
3. LMS B1 (2018) – No Missile, No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar/Torpedo (Kontrak 24 ATMACA €79,5 Juta)
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile, No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile, No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile, No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile, No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile, No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile, No Torpedo
--------------------------------
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM
2. Sukhoi: Hanya 4/18 siap terbang
3. F/A-18D: Senjata terbatas (kunci source code AS)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua
5. F/A-18 Kuwait: Batal (risiko logistik)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal (telat kirim)
--------------------------------
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok (tua & kurang suku cadang)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan
--------------------------------
⚙️ Aging Equipment Across All Branches
• Over 30 Years in Service: A total of 171 military assets have exceeded 30 years of service:
o MALONYET n Army: 108 units
o Royal MALONYET n Air Force (RMAF): 29 units
o Royal MALONYET n Navy (RMN): 34 units2
• Maintenance Burden: These aging platforms require more frequent and costly maintenance, often with diminishing returns in performance and reliability.
• Obsolete Technology: Many systems are technologically outdated, making them less effective in modern combat scenarios and harder to integrate with newer platforms.
🚢 Naval Fleet Limitations
• RMN Vessels Past Lifespan: Of the 53 ships operated by the RMN, 34 have exceeded their intended service life, with 28 vessels over 40 years old2.
• Capability Gaps: These older ships lack modern sensors, weapons systems, and propulsion technologies, reducing MALONYET ability to patrol and secure its vast maritime zones.
• Urgent Replacement Needs: The Navy has highlighted the need to replace these vessels to maintain operational readiness and maritime security.
✈️ Procurement and Oversight Issues
• Middlemen and Inflated Costs: Defence procurement has been criticized for relying on intermediaries, often retired military officers, which can lead to inflated prices and questionable deals.
• “Flying Coffins” Controversy: MALONYET King recently ordered the cancellation of a deal involving 30-year-old Black Hawk helicopters, calling them “flying coffins” and condemning the use of outdated assets.
• Limited Open Competition: Only 20–30% of major defence contracts are awarded through open tenders, reducing transparency and value for money.
🔧 Operational Readiness Challenges
• Training vs. Technology Gap: Troops often train on platforms that are no longer representative of modern battlefield conditions, limiting their tactical preparedness.
• Interoperability Issues: MALONYET mix of Western, Russian, and local systems creates integration challenges, especially in joint operations or multinational exercises.
Kesian negara setaraf ZIMBABWE guys.....HAHAHAHAHA
BalasHapusPertamina Akui Kesulitan Cari Minyak: Dulu 15 Hari, Kini 45 Hari
https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/127528/pertamina-akui-kesulitan-cari-minyak-dulu-15-hari-kini-45-hari
MALAYSEWA MEMAKAI MINYAK OLAHAN PERUSAHAAN INDONESIA=
HapusChandra Asri Group- Indonesia
Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD Indonesia)
Apical Group & Musim Mas Group Indonesia
-
• Aster Chemicals and Energy Pte. Ltd. (Chandra Asri Group- Indonesia). Sebagai fasilitas kilang minyak mentah dan petrokimia berkapasitas besar di Singapura, produk BBM olahan dan bahan baku petrokimia dari kilang ini dipasarkan secara regional ke negara-negara tetangga di Asia Tenggara, termasuk Malaysewa
• Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD Indonesia). Entitas dagang Pertamina di Singapura ini aktif melakukan perdagangan minyak mentah, produk BBM, serta layanan bahan bakar kapal (bunkering) ke berbagai pasar di kawasan Asia Tenggara, termasuk Malaysewa.
• Apical Group & Musim Mas Group Indonesia. Kedua perusahaan ini memproduksi minyak sawit olahan (refined palm oil) dan bahan bakar nabati (biodiesel) di Singapura untuk diekspor ke pasar regional maupun global, termasuk industri di Malaysewa.
----------------------------------------
KEPEMILIKAN DAN AKUISISI
-
Kilang Minyak dan Petrokimia (Chandra Asri Group). Melalui perusahaan patungan CAPGC Pte. Ltd., PT Chandra Asri Pacific Tbk menguasai 80% saham mayoritas (bersama Glencore 20%) atas fasilitas kilang minyak eks-Shell di Pulau Bukom dan Pulau Jurong yang kini beroperasi sebagai Aster Chemicals and Energy Pte. Ltd.
• Jaringan Ritel SPBU Esso (Chandra Asri Group). Chandra Asri juga mengakuisisi 100% kepemilikan atas hampir 60 unit jaringan SPBU bermerek Esso milik ExxonMobil di Singapura pada awal 2026.
• Jasa Konstruksi & Rekayasa Industri Migas (PT Petrosea Tbk). Emiten jasa energi nasional ini mengakuisisi 60% saham mayoritas perusahaan kontraktor rekayasa (EPC) asal Singapura, Scan-Bilt Pte. Ltd., pada November 2025.
• Perdagangan Minyak dan Terminal Logistik (PT Pertamina). Melalui entitas anak Pertamina International Marketing & Distribution Pte. Ltd. (PIMD) yang dimiliki 100%, Pertamina mengelola pusat perdagangan minyak mentah, produk BBM, bunkering, serta fasilitas penyimpanan di Singapura.
• Kilang Minyak Nabati dan Biofuel (Apical & Musim Mas). Kedua grup agribisnis asal Indonesia ini memiliki kepemilikan mayoritas dan mengoperasikan fasilitas refinery minyak nabati serta bahan bakar nabati (biodiesel) di kawasan industri Pulau Jurong dan Tuas, Singapura.
----------------------------------------
Shell, BP, dan ExxonMobil = DIAKUISISI SEFAS Group Indonesia AKR Corporindo Tbk
-
• Restrukturisasi Global, Bukan Penurunan Pasar. Pelepasan aset hilir oleh Shell, BP, dan ExxonMobil merupakan strategi efisiensi portofolio global mereka, bukan karena melemahnya pasar energi lokal.
• Diambil Alih Korporasi Swasta Indonesia. Seluruh aset ritel SPBU di Indonesia yang dilepas oleh raksasa Barat sukses diakuisisi penuh oleh perusahaan nasional, yakni SEFAS Group (mengakuisisi 100% bisnis SPBU Shell) dan PT AKR Corporindo Tbk (mengakuisisi sisa 49,9% saham BP untuk memegang 100% kendali BP-AKR).
• Operasional Tetap Berjalan dengan Lisensi Merek. Perubahan kepemilikan saham tidak menutup operasional gerai di lapangan. Seluruh SPBU tetap melayani konsumen menggunakan merek global Shell, BP-AKR, maupun Esso melalui perjanjian lisensi merek.
• Perusahaan Asing Fokus ke Hulu dan Pelumas. Shell dan BP tidak hengkang sepenuhnya dari Indonesia. Shell tetap mengoperasikan pabrik pelumas di Bekasi, sementara BP memusatkan investasinya pada sektor hulu dan kilang LNG Tangguh di Papua Barat.
----------------------------------------
NET IMPORTIR Yaaaa ....
-
Malaysewa resmi menjadi net importer minyak akibat konsumsi domestik melampaui produksi nasional, sebagaimana dikonfirmasi oleh Perdana Menteri Anwar Ibrahim pada April 2026. Pemicu Utama: Konsumsi domestik melonjak hingga 700.000–750.000 barel/hari, sedangkan produksi lokal kisaran 350.000 barel per hari.
(Sumber: Bernama, The Star, NST, CNBC Indonesia, Detikcom, Antara)
🇮🇩 INDONESIA (ID)
HapusRata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +45,90%
-
Tahun 2026
Investor: 33,55 Juta (+64,9% YoY / +64,75% YTD)
PDB Riil: +5,61%
Rasio Utang/PDB: 40,30%
-
Tahun 2025
Investor: 20,34 Juta (+36,8% YoY)
PDB Riil: +5,11%
Rasio Utang/PDB: 41,00%
-
Tahun 2024
Investor: 14,87 Juta (+22,2% YoY)
PDB Riil: +5,03%
Rasio Utang/PDB: 40,17%
-
Tahun 2023
Investor: 12,17 Juta (+18,0% YoY)
PDB Riil: +5,05%
Rasio Utang/PDB: 39,60%
-
Tahun 2022
Investor: 10,31 Juta (+37,6% YoY)
PDB Riil: +5,31%
Rasio Utang/PDB: 40,14%
-
Tahun 2021 (Puncak Digitalisasi)
Investor: 7,49 Juta (+93,0% YoY)
PDB Riil: +3,70%
Rasio Utang/PDB: 41,14%
-
Tahun 2020 (Awal Pandemi)
Investor: 3,88 Juta (+56,5% YoY)
PDB Riil: -2,07%
Rasio Utang/PDB: 39,75%
-
Tahun 2019 (Menyalip Malaysewa)
Investor: 2,48 Juta (+53,1% YoY)
PDB Riil: +5,02%
Rasio Utang/PDB: 30,56%
-
Tahun 2018
Investor: 1,62 Juta (+44,6% YoY)
PDB Riil: +5,17%
Rasio Utang/PDB: 30,42%
-
Tahun 2017
Investor: 1,12 Juta (Baseline)
PDB Riil: +5,07%
Rasio Utang/PDB: 29,40%
________________________________________
🇲🇾 MALAYSEWA (MY)
Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +8,05%
-
Tahun 2026
Investor: 2,65 Juta (+6,0% YoY)
PDB Riil: +5,50%
Rasio Utang/PDB: 72,00%
-
Tahun 2025
Investor: 2,50 Juta (+13,6% YoY)
PDB Riil: +5,20%
Rasio Utang/PDB: 65,30%
-
Tahun 2024 (Marak Aktivitas IPO)
Investor: 2,20 Juta (+10,0% YoY)
PDB Riil: +5,10%
Rasio Utang/PDB: 64,57%
-
Tahun 2023 (Konsolidasi Pasar)
Investor: 2,00 Juta (-4,7% YoY)
PDB Riil: +3,60%
Rasio Utang/PDB: 64,28%
-
Tahun 2022
Investor: 2,10 Juta (+5,0% YoY)
PDB Riil: +9,00%
Rasio Utang/PDB: 60,15%
-
Tahun 2021
Investor: 2,00 Juta (+17,6% YoY)
PDB Riil: +3,30%
Rasio Utang/PDB: 63,27%
-
Tahun 2020 (Booming Ritel Pandemi)
Investor: 1,70 Juta (+21,4% YoY)
PDB Riil: -5,50%
Rasio Utang/PDB: 62,01%
-
Tahun 2019
Investor: 1,40 Juta (+3,7% YoY)
PDB Riil: +4,40%
Rasio Utang/PDB: 56,20%
-
Tahun 2018
Investor: 1,35 Juta (+2,2% YoY)
PDB Riil: +4,80%
Rasio Utang/PDB: 55,60%
-
Tahun 2017
Investor: 1,32 Juta (Baseline)
PDB Riil: +5,80%
Rasio Utang/PDB: 54,40%
Ini pula matawang INDIANESIA hari ini....🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusRupiah Dibuka Melemah, Kembali Terlemah Sepanjang Sejarah
https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/127606/rupiah-dibuka-melemah-kembali-terlemah-sepanjang-sejarah
MISKIN = HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
Hapus-
PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
PENGELUARAN : RM470 Miliar
BUDGET MINUS : RM470 – RM334,1 = - RM135,9
--------------------------------------------
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
🇲🇾 MALONDESH
Hapus📋 Indikator Fiskal Utama & Krisis Anggaran (2026)
Pendapatan Negara: RM334,1 Miliar
Pengeluaran Negara: RM470 Miliar
Minus RM135,9 Miliar (Defisit Operasional)
Beban Subsidi Anggaran: 23,9% dari total pengeluaran
Sumber Otoritas: Bloomberg, Reuters, CNA, The Star, The Edge Malondesh, MOF, Bernama, Kementerian Kewangan.
-
📈 Deret Waktu 10 Tahun (Pasar Modal, PDB, & Rasio Utang Publik)
-
Tahun 2017
Jumlah Investor: 1,32 Juta investor (Baseline)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,80%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 51,9%
-
Tahun 2018
Jumlah Investor: 1,35 Juta investor (+2,2% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +4,80%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 52,5%
-
Tahun 2019 (Disalip oleh volume investor Indonesia)
Jumlah Investor: 1,40 Juta investor (+3,7% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +4,40%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 52,4%
-
Tahun 2020 (Booming Ritel Domestik Imbas Pandemi)
Jumlah Investor: 1,70 Juta investor (+21,4% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: -5,50%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 62,0%
-
Tahun 2021
Jumlah Investor: 2,00 Juta investor (+17,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +3,30%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 63,3%
-
Tahun 2022
Jumlah Investor: 2,10 Juta investor (+5,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +9,00%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 60,2%
-
Tahun 2023 (Fase Konsolidasi Pasar)
Jumlah Investor: 2,00 Juta investor (-4,7% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +3,60%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 64,3%
-
Tahun 2024 (Terdorong Aktivitas IPO Baru)
Jumlah Investor: 2,20 Juta investor (+10,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,10%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 70,4%
-
Tahun 2025
Jumlah Investor: 2,50 Juta investor (+13,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,20%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 70,5%
-
Tahun 2026 (Estimasi Akhir Tahun / YTD)
Jumlah Investor: 2,65 Juta investor (+6,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,50%
-
Rasio Utang / PDB Makro: 72,00%
Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +8,05%
-
SUMBER = KEMENTERIAN KEWANGAN MALAYSEWA (MOF), BANK NEGARA MALAYSEWA (BNM), LAPORAN WORLD BANK, SERTA PUBLIKASI FINANSIAL GLOBAL SEPERTI TRADING ECONOMICS, BLOOMBERG, DAN STATISTA
========================
🇮🇩 INDONESIA
📈 Deret Waktu 10 Tahun (Pasar Modal, PDB, & Rasio Utang Publik)
-
Tahun 2017
Jumlah Investor: 1,12 Juta investor (Baseline SID)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,07%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 29,4%
-
Tahun 2018
Jumlah Investor: 1,62 Juta investor (+44,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,17%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 29,9%
-
Tahun 2019 (Akselerasi Pertumbuhan Ritel & Menyalip Volume Investor Malaysewa)
Jumlah Investor: 2,48 Juta investor (+53,1% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,02%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 30,2%
-
Tahun 2020 (Booming Ritel Domestik Imbas Pandemi COVID-19)
Jumlah Investor: 3,88 Juta investor (+56,4% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: -2,07% (Kontraksi Pandemi)
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 39,4%
-
Tahun 2021 (Lonjakan Eksponensial Terbesar Sepanjang Sejarah)
Jumlah Investor: 7,49 Juta investor (+93,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +3,70%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 41,0%
-
Tahun 2022
Jumlah Investor: 10,31 Juta investor (+37,6% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,31%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 39,7%
-
Tahun 2023 (Fase Konsolidasi Pasar Pascapandemi)
Jumlah Investor: 12,17 Juta investor (+18,0% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,05%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 38,6%
-
Tahun 2024
Jumlah Investor: 14,87 Juta investor (+22,2% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,03%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 39,1%
-
Tahun 2025 (Menembus Batas Psikologis Baru)
Jumlah Investor: 20,35 Juta investor (+36,8% YoY)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,11%
Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 40,46%
-
Tahun 2026 (Estimasi Akhir Tahun / YTD Oktober 2026)
Jumlah Investor: 32,72 Juta investor (+60,8% YoY - Didorong S-INVEST Reksa Dana & Inklusi Finfluencer)
Pertumbuhan PDB Rill: +5,47% (Ekspansi Belanja Kuartal II-I)
Rasio Utang / PDB Makro: 41,26%
Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +45,43%
-
SUMBER = BADAN PUSAT STATISTIK (BPS), KUSTODIAN SENTRAL EFEK INDONESIA (KSEI), OTORITAS JASA KEUANGAN (OJK), DAN KEMENTERIAN KEUANGAN RI
23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
BalasHapus-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
BEDA KASTA : INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
BalasHapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
Ini pula matawang INDIANESIA hari ini....🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusRupiah Dibuka Melemah, Kembali Terlemah Sepanjang Sejarah
https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/127606/rupiah-dibuka-melemah-kembali-terlemah-sepanjang-sejarah
KASIH PAHAM ....JAGA-JAGA KLAIM SHOPPING = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
---------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
----------------------------------
Status Kelumpuhan Pertahanan (SIPRI & Alutsista)
Vakum SIPRI (2024–2025): Status KOSONG total selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang tercatat, menempatkan MALAYSEWA setara dengan Laos dan Kamboja.
Tren Mundur: Penurunan konsisten dari fase Planned (2020), Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024–2025).
Kegagalan Simbolik: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali bukti hilangnya kredibilitas finansial di pasar global.
Procurement Freeze (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk pembekuan total pengadaan guna menghentikan korupsi sistemik dan kebocoran anggaran.
-
Model "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
Ketiadaan uang tunai memaksa militer beralih dari kepemilikan aset menjadi skema Leasing (Sewa):
Aset Sewaan (32+ Item): Mencakup 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39 ITCC, simulator jet tempur MKM, hingga motor polisi.
Skema Barter: Pengadaan yang tersisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa.
Aset Mangkrak: Proyek LCS & OPV yang karatan di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
-
Spiral Utang "Gali Lubang Tutup Lubang"
Debt-Servicing Cycle: 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan pokok utang lama.
Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di angka 84,3% GDP.
Tabung Harapan (2018): Bukti historis keputusasaan fiskal melalui penggalangan dana rakyat untuk membayar utang negara.
-
Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau mogok saat parade (Tank PT-91M).
-
Krisis Administrasi & Tekanan Internasional
Kehilangan Pengaruh: Posisi di Piala Asia 2027 resmi direbut oleh Vietnam, mempertegas mundurnya pengaruh diplomasi regional.
Tekanan Ekonomi AS: Ancaman sanksi tarif Section 301 (10-25%) dan IEEPA oleh USTR menghantam sektor manufaktur utama (E&E).
-
Perbandingan Kontras: Indonesia (The Giant)
Status SIPRI: Memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale F4, A400M, Rudal Khan, Kapal PPA).
Kesehatan Fiskal: Rasio utang pemerintah jauh lebih sehat (40% GDP) dengan ekonomi 4,24x lebih besar secara PDB PPP dibandingkan MALAYSEWA.
KASIH PAHAM ....JAGA-JAGA KLAIM SHOPPING = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
---------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
----------------------------------
Status Kelumpuhan Pertahanan (SIPRI & Alutsista)
Vakum SIPRI (2024–2025): Status KOSONG total selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang tercatat, menempatkan MALAYSEWA setara dengan Laos dan Kamboja.
Tren Mundur: Penurunan konsisten dari fase Planned (2020), Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024–2025).
Kegagalan Simbolik: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali bukti hilangnya kredibilitas finansial di pasar global.
Procurement Freeze (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk pembekuan total pengadaan guna menghentikan korupsi sistemik dan kebocoran anggaran.
-
Model "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
Ketiadaan uang tunai memaksa militer beralih dari kepemilikan aset menjadi skema Leasing (Sewa):
Aset Sewaan (32+ Item): Mencakup 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39 ITCC, simulator jet tempur MKM, hingga motor polisi.
Skema Barter: Pengadaan yang tersisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa.
Aset Mangkrak: Proyek LCS & OPV yang karatan di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
-
Spiral Utang "Gali Lubang Tutup Lubang"
Debt-Servicing Cycle: 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan pokok utang lama.
Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di angka 84,3% GDP.
Tabung Harapan (2018): Bukti historis keputusasaan fiskal melalui penggalangan dana rakyat untuk membayar utang negara.
-
Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau mogok saat parade (Tank PT-91M).
-
Krisis Administrasi & Tekanan Internasional
Kehilangan Pengaruh: Posisi di Piala Asia 2027 resmi direbut oleh Vietnam, mempertegas mundurnya pengaruh diplomasi regional.
Tekanan Ekonomi AS: Ancaman sanksi tarif Section 301 (10-25%) dan IEEPA oleh USTR menghantam sektor manufaktur utama (E&E).
-
Perbandingan Kontras: Indonesia (The Giant)
Status SIPRI: Memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale F4, A400M, Rudal Khan, Kapal PPA).
Kesehatan Fiskal: Rasio utang pemerintah jauh lebih sehat (40% GDP) dengan ekonomi 4,24x lebih besar secara PDB PPP dibandingkan MALAYSEWA.
INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
HapusMALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
REAL SEWA (PAJAKAN) = REAL MALAYSEWA
Hapus-
1. Sewa 28 Heli 15 Tahun. Sumber: Malaysian Defence & Defence Security Asia.
2. Sewa L39 ITCC. Sumber: Dagang News.
3. Sewa EC120B. Sumber: Defence Security Asia.
4. Sewa FSTD. Sumber: Malaysian Defence.
5. Sewa Simulator EC120B. Sumber: Malaysian Defence.
6. Sewa Hovercraft. Sumber: Dagang News.
7. Sewa AW139 Sipil. Sumber: The Malaysia Corporate.
8. Sewa Kapal Interseptor. Sumber: Defence Security Asia.
9. Sewa Utility Boat. Sumber: The Malaysia Corporate.
10. Sewa RHFB. Sumber: Malaysian Defence.
11. Sewa Rover Fiber Glass. Sumber: Defence Security Asia.
12. Sewa MV Aishah. Sumber: The Malaysia Corporate.
13. Sewa BMW R1250RT. Sumber: Malaysian Defence.
14. Sewa Kendaraan 4x4. Sumber: Malaysian Defence.
15. Sewa VSHORAD. Sumber: Dagang News.
16. Sewa Truk Logistik 3 ton. Sumber: Dagang News.
17. Sewa Honda Civic. Sumber: The Malaysia Corporate.
18. Sewa Kapal Patroli. Sumber: Dagang News.
19. Sewa Outboard Motors. Sumber: The Malaysia Corporate.
20. Sewa Trailers. Sumber: Malaysian Defence.
21. Sewa Superbikes. Sumber: The Malaysia Corporate.
22. Sewa Simulator MKM. Sumber: The Malaysia Corporate.
23. Sewa 12 AW149 TUDM. Sumber: Malaysian Defence.
24. Sewa 4 AW139 TUDM. Sumber: Defence Security Asia.
25. Sewa 5 EC120B TUDM. Sumber: The Malaysia Corporate.
26. Sewa 2 AW159 TLDM. Sumber: Malaysian Defence.
27. Sewa 12 AW149 TDM. Sumber: Malaysian Defence.
28. Sewa 4 AW139 BOMBA. Sumber: Defence Security Asia.
29. Sewa 2 AW159 MMEA. Sumber: The Malaysia Corporate.
30. Sewa 7 Bell 429 POLIS. Sumber: Malaysian Defence.
31. Sewa Motor Polisi & PM. Sumber: Malaysian Defence.
--------------------------------
1. Kontras Belanja Pertahanan (Shopping vs Stagnan)
Indonesia (Global Player): Memasuki era "Golden Age" militer dengan daftar belanja yang masif dan bervariasi dari berbagai negara produsen utama. Fokus pada deterrence (penangkalan) jarak jauh (Rafale, KAAN, Rudal KHAN).
MALONYET (Survival Mode): Status "2 Tahun SIPRI Kosong" menandakan kegagalan dalam mengamankan kontrak baru yang signifikan. Aktivitas militer hanya berfokus pada mempertahankan apa yang ada (sustainability) daripada modernisasi.
---------------------------------
2. Analisa Kemitraan Strategis dengan Turki
Perbandingan nilai kontrak dengan Turki menunjukkan jurang kemampuan finansial yang sangat lebar:
Indonesia (USD 12-13 Miliar): Mendominasi dengan akuisisi jet siluman KAAN (48 unit), kapal perang kelas berat, hingga sistem rudal balistik. Ini menunjukkan kepercayaan Turki terhadap kemampuan bayar Indonesia.
MALONYET (USD 1,17 Miliar): Nilai kontrak hanya sekitar 9% dari nilai belanja Indonesia. Fokus terbatas pada kapal patroli (LMS) dan drone ringan, mencerminkan anggaran yang sangat terbatas.
---------------------------------
3. Kesehatan Fiskal & Beban Utang (GDP Ratio)
Data utang menjelaskan mengapa MALONYET kesulitan belanja alutsista:
Indonesia (Low Risk): Dengan utang pemerintah hanya 41,1%, Indonesia memiliki "napas" panjang untuk mengambil pinjaman luar negeri guna membiayai MEP (Minimum Essential Force).
MALONYET (High Risk): Utang pemerintah mencapai 70,5% dengan total utang nasional (swasta+publik) di angka 224%. Hal ini memicu prioritas anggaran dialihkan untuk membayar bunga utang daripada membeli senjata baru.
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI... . 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Analisa Kekuatan Udara: Buying vs. Prank
Indonesia melakukan modernisasi masif dengan kontrak resmi (Firm Order), sementara MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan dan wacana:
Indonesia (Realisasi & Kontrak G2G):
42 Rafale: Kontrak lunas dan efektif (Dassault Aviation).
48 KAAN (Gen-5): Kerja sama strategis G2G dengan Turki (TAI).
24 M-346F: Penandatanganan Letter of Award (LOA) dengan Leonardo.
MALAYSEWA (Pembatalan & Kegagalan):
F-18 Kuwait: Resmi BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi (New Straits Times).
Status "Prank": Wacana JF-17, Rafale, Typhoon, dan Tejas berakhir tanpa kontrak.
MiG-29N: Pensiun tanpa pengganti (Tiada Ganti).
FA-50: Mengalami hambatan blokir/lisensi dari AS.
-
Analisa Geografis & Jangkauan Tempur
Jarak Pekanbaru ke KL (291 KM) dan Pontianak ke Sarawak (498 KM) sangat pendek dibandingkan radius tempur jet tempur baru Indonesia:
Rafale: ±1.852 KM (Sanggup menjangkau seluruh wilayah semenanjung dan Kalimantan).
KAAN & KF-21: ±1.100–1.400 KM (Dominasi ruang udara regional).
-
Analisa Fiskal: Disiplin vs. Spiral Utang
Perbedaan fundamental dalam cara membiayai pertahanan:
Indonesia (Procurement/Buying): Rasio utang pemerintah sehat (40% GDP). Membeli aset untuk menjadi pemilik penuh.
MALAYSEWA (Leasing/Sewa): Rasio utang kritis (69% GDP) dengan utang rumah tangga ekstrem (84,3%). Karena krisis kas, MALAYSEWA berubah menjadi "Negara Penyewa":
Aset Sewaan: Helikopter Black Hawk (Aerotree), AW139, EC120B, Pesawat L39, Kapal Hidrografi, hingga Motor BMW R1250RT.
Status SIPRI: Indonesia mencatat "Lembar Belanja Penuh", MALAYSEWA KOSONG/ZONK selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025).
-
Beban Rakyat & Masa Depan
Beban Per Kapita: Setiap warga MALAYSEWA menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998.
Gali Lubang Tutup Lubang: Tren utang baru hanya untuk membayar bunga utang lama sejak 2010, menyebabkan kemandekan pembangunan militer (LCS mangkrak, MRCA vakum).
KASIHAN BERUK BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
Hapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
HapusMALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
KASIHAN BERUK BAWA SIPRI 2023
BalasHapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
KASIHAN BERUK BAWA SIPRI 2023
BalasHapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
REAL SEWA (PAJAKAN) = REAL MALAYSEWA
BalasHapus-
1. Sewa 28 Heli 15 Tahun. Sumber: Malaysian Defence & Defence Security Asia.
2. Sewa L39 ITCC. Sumber: Dagang News.
3. Sewa EC120B. Sumber: Defence Security Asia.
4. Sewa FSTD. Sumber: Malaysian Defence.
5. Sewa Simulator EC120B. Sumber: Malaysian Defence.
6. Sewa Hovercraft. Sumber: Dagang News.
7. Sewa AW139 Sipil. Sumber: The Malaysia Corporate.
8. Sewa Kapal Interseptor. Sumber: Defence Security Asia.
9. Sewa Utility Boat. Sumber: The Malaysia Corporate.
10. Sewa RHFB. Sumber: Malaysian Defence.
11. Sewa Rover Fiber Glass. Sumber: Defence Security Asia.
12. Sewa MV Aishah. Sumber: The Malaysia Corporate.
13. Sewa BMW R1250RT. Sumber: Malaysian Defence.
14. Sewa Kendaraan 4x4. Sumber: Malaysian Defence.
15. Sewa VSHORAD. Sumber: Dagang News.
16. Sewa Truk Logistik 3 ton. Sumber: Dagang News.
17. Sewa Honda Civic. Sumber: The Malaysia Corporate.
18. Sewa Kapal Patroli. Sumber: Dagang News.
19. Sewa Outboard Motors. Sumber: The Malaysia Corporate.
20. Sewa Trailers. Sumber: Malaysian Defence.
21. Sewa Superbikes. Sumber: The Malaysia Corporate.
22. Sewa Simulator MKM. Sumber: The Malaysia Corporate.
23. Sewa 12 AW149 TUDM. Sumber: Malaysian Defence.
24. Sewa 4 AW139 TUDM. Sumber: Defence Security Asia.
25. Sewa 5 EC120B TUDM. Sumber: The Malaysia Corporate.
26. Sewa 2 AW159 TLDM. Sumber: Malaysian Defence.
27. Sewa 12 AW149 TDM. Sumber: Malaysian Defence.
28. Sewa 4 AW139 BOMBA. Sumber: Defence Security Asia.
29. Sewa 2 AW159 MMEA. Sumber: The Malaysia Corporate.
30. Sewa 7 Bell 429 POLIS. Sumber: Malaysian Defence.
31. Sewa Motor Polisi & PM. Sumber: Malaysian Defence.
--------------------------------
Kontras Belanja Pertahanan: Agresif vs Lumpuh
Indonesia (Status: Shopping Kaya):
Nilai Fantastis: Investasi pertahanan hanya dengan Turki saja mencapai USD 12–13 miliar (±Rp200 Triliun).
Loncatan Teknologi: Mengakuisisi jet tempur generasi ke-5 KAAN, rudal balistik KHAN, drone tempur canggih (ANKA, AKINCI, TB3), dan kapal perang modern (I-Class, PPA).
Kemandirian: Fokus pada skema Joint Venture dan produksi lokal melalui PT Pindad dan PT Dirgantara Indonesia.
MALONYET (Status: Miskin No Shopping):
---------------------------------
Tahun SIPRI Kosong: Tidak ada kontrak pengadaan alutsista utama yang tercatat di SIPRI selama 2024–2025.
Anggaran Terjepit: Belanja militer hanya sekitar 0,93% dari PDB Statista, jauh di bawah standar keamanan regional.
Belanja "Mini": Total belanja dengan Turki hanya USD 1,17 miliar (hanya ~9% dari nilai belanja Indonesia).
Analisa Beban Utang & Kelumpuhan Fiskal
Kesehatan Fiskal Indonesia:
Utang pemerintah yang rendah (41,1% terhadap PDB) memberikan ruang bagi Kementerian Pertahanan RI untuk melakukan pengadaan melalui kredit ekspor yang terencana.
Krisis Utang MALONYET:
Beban Utang Menggunung: Proyeksi utang mencapai RM 1,79 triliun pada 2026.
Hutang Bayar Hutang: Fenomena eksodus modal dan beban liabilitas (seperti 1MDB) memaksa negara terjebak dalam siklus pelunasan bunga utang yang tidak berujung.
Utang Rumah Tangga: Tercatat sebagai salah satu yang tertinggi di ASEAN menurut Bank Negara MALONYET, menekan daya beli nasional secara keseluruhan.
---------------------------------
Kegagalan Proyek Strategis (Era "Game Over")
Kelemahan MALONYET bukan hanya soal dana, tetapi manajemen pengadaan yang kronis:
Mangkrak & PHP: Proyek LCS yang tidak kunjung selesai sejak 2011 dan pembatalan berbagai rencana (MRCA, SPH, MRSS) menciptakan "celah kapabilitas" yang membahayakan kedaulatan.
Ketidakstabilan Politik: Pergantian 5x Perdana Menteri dan 6x Menteri Pertahanan dalam waktu singkat mengakibatkan ketidakpastian kebijakan pertahanan.
Hutang Utilitas: Fakta adanya tunggakan tagihan dasar (listrik, internet, air) di kamp militer menunjukkan bahwa anggaran operasional harian pun sudah sangat tertekan.
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... . 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
Hapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
GORILLA tak mahu MEMBUAL Pasal BERAS atau SEWA Helikopter lagi...???
BalasHapusKe takut ketahuan yang INDIANESIA IMPORT RATUSAN RIBU TAN BERAS dari MALAYSIA atau ketahuan PEMERINTAH INDIANESIA SEWA HELIKOPTER dari MALAYSIA sejak 2014 lagi.....🔥🔥🤣🤣🤣
🇲🇾 SEWA MALAYSIA KE INDONESIA
HapusHELIKOPTER (ROTARY-WING)
1. PT Komala Indonesia (Mil Mi-8). Sewa misi karhutla (water bombing) oleh NADMA dan Bomba Malaysia.
2. PT Zaveryna Utama (Bell 206). Sewa proyek pemasangan kabel listrik di Pahang oleh MHS Aviation Berhad.
3. PT Airfast Indonesia & PT Travira Air. Carter transportasi kru migas dan tambang di Sabah dan Sarawak.
4. PT Whitesky Aviation. Kerja sama sewa helikopter ringan/menengah untuk proyek utilitas Malaysia.
-
PESAWAT SAYAP TETAP (FIXED-WING)
1. Lion Air Group & AirAsia Group. Transfer dan leasing pesawat komersial (B737, ATR 72, A320) antar-afiliasi Indonesia–Malaysia (kode PK- ke 9M-).
2. MY Indo Airlines & BBN Airlines. Sewa basah (wet lease/ACMI) pesawat kargo dan penumpang (B737) untuk logistik Malaysia.
3. PT Airfast Indonesia (Twin Otter). Sewa carter pesawat perintis rotasi kru tambang dan energi di Malaysia Timur.
________________________________________
🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
-
2008
• TNI/POLRI (INDONESIA)
2009
• TNI AD/AU, PT PELITA AIR SERVICE (INDONESIA)
2010
• TNI/POLRI (INDONESIA)
2011
• TNI/POLRI, PT AIRFAST INDONESIA (INDONESIA)
2012
• TNI/POLRI (INDONESIA)
• PT AIR MALEO (RUSIA: KAMOV KA-32)
2013
• PT AIR MALEO (RUSIA: KAMOV KA-32, MI-8)
• PT PELITA AIR SERVICE (INDONESIA/AS)
2014
• PT AIR MALEO (RUSIA: KA-32; AS/KANADA: SIKORSKY S-61)
• SEWA DARURAT 3 PESAWAT (MALAYSIA 1 PESAWAT & AUSTRALIA 2 PESAWAT)
2015
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8/MI-171)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & UKRAINA: KA-32)
• PT PELITA AIR SERVICE (INDONESIA/AS)
2016
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & UKRAINA: KA-32)
2017
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8/MI-171)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & UKRAINA: KA-32)
• PT TRAVIRA AIR (INDONESIA/AS: BELL 412)
2018
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & UKRAINA: KA-32)
• PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: SUPER PUMA)
2019
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA, LAOS, VIETNAM: MI-8/MI-171)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA, UKRAINA, KANADA: KA-32)
• PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: SUPER PUMA)
• PT AIR MALEO (RUSIA & AS)
2020
• PT ASIAN ONE AIR (AS: CH-47D CHINOOK & UH-60 BLACK HAWK)
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & KANADA: KA-32)
2021
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK)
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & KANADA: KA-32)
2022
• PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: SUPER PUMA)
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA & ASIA TENGGARA: MI-8)
• PT SUSI AIR (INDONESIA & SELANDIA BARU: AS350/BELL)
2023
• PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: H225/EC225 SUPER PUMA)
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK)
• PT ELANG LINTAS INDONESIA (AS & KANADA)
2024
• PT SUMBER DAYA KOMPETENSI UTAMA & PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: EC225LP SUPER PUMA)
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK & CH-47 CHINOOK)
• PT FALCON PATRIOT INDONESIA (KANADA & UKRAINA: KA-32)
2025
• PT SUMBER DAYA KOMPETENSI UTAMA & PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: EC225LP SUPER PUMA)
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK)
• PT GENESA DIRGANTARA (RUSIA & KANADA: KA-32/MI-171)
2026
• PT SUMBER DAYA KOMPETENSI UTAMA & PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: EC225LP SUPER PUMA)
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK)
• PT ELANG LINTAS INDONESIA (AS & KANADA)
MALAYSEWA SEWA 7X
HapusINDONESIA SEWA 1X 2014
----------------------------------------
ASAL PESAWAT/HELI SEWA BNPB =
TIADA MALAYSEWA
TIADA MALAYSEWA
TIADA MALAYSEWA
-
🇮🇩 ARMADA UDARA KARHUTLA (INDONESIA)
🚁 Kategori Helikopter (Rotary-Wing)
-
Airbus H225 / EC225LP Super Puma
Operator & Negara Asal: PT Ersa Eastern Aviation (Indonesia) / PT Sumber Daya Kompetindo Rama (Indonesia).
Asal Registrasi: Australia (VH), Prancis, Kanada.
Fungsi: Water Bombing.
Sumber Berita: Tirto.id, BNPB.
-
Kamov Ka-32
Operator & Negara Asal: PT Falcon Patriot Indonesia (Indonesia) / PT Genesa Dirgantara (Indonesia).
Asal Registrasi: Rusia, Ukraina, Kanada.
Fungsi: Water Bombing Berat.
Sumber Berita: Kompas.com.
-
Mil Mi-8 / Mi-171
Operator & Negara Asal: PT Komala Merdeka / Komala Indonesia (Indonesia) / PT Air Maleo (Indonesia).
Asal Registrasi: Rusia, Laos, Vietnam.
Fungsi: Water Bombing & Logistik.
Sumber Berita: Setneg, BNPB.
-
Sikorsky UH-60 Black Hawk & CH-47D Chinook
Operator & Negara Asal: PT Asian One Air (Indonesia) / PT Elang Lintas Indonesia (Indonesia).
Asal Registrasi: Amerika Serikat (N).
Fungsi: Water Bombing Taktis / Kapasitas Jumbo.
Sumber Berita: Media Indonesia, Kompas.com.
-
Airbus AS350 / Bell 412 / Bolkow Bo-105
Operator & Negara Asal: PT Susi Air (Indonesia) / PT Ersa Eastern Aviation (Indonesia) / PT Travira Air (Indonesia).
Asal Registrasi: Indonesia (PK), Selandia Baru, Australia.
Fungsi: Patroli Udara & Komando.
Sumber Berita: Komdigi.
-
✈️ Kategori Pesawat (Fixed-Wing)
-
Cessna 208B Grand Caravan
Operator & Negara Asal: PT Smart Aviation (Indonesia) / Alkonost Aviasi Indonesia (Indonesia).
Asal Registrasi: Indonesia (PK - Pabrikan Amerika Serikat).
Fungsi: Operasi Modifikasi Cuaca (OMC / Hujan Buatan).
Sumber Berita: BNPB, ANTARA.
-
Cessna Citation & Lockheed C-130 Hercules
Operator & Negara Asal: New South Wales Rural Fire Service / NSW RFS (Australia) / Coulson Aviation (Kanada / AS).
Asal Registrasi: Australia (VH) / Amerika Serikat (N).
Fungsi: Pemandu Navigasi & Water Bombing Skala Masif.
Sumber Berita: Kompas.com, Media Indonesia, VIVA, RRI, Radar TV.
======================
======================
🇲🇾 SKEMA JANGKA PANJANG HELI/PESAWAT (MALAYSEWA)
Pola Kontrak: Jangka panjang (15 tahun).
Klasifikasi Armada:
-
1. Pesawat Raja: Sewa-Beli (Hire-Purchase) Airbus ACJ320 & ACJ319 oleh TUDM (Sumber: The Edge, Malaysewakini).
2. Heli PM: Sewa (Lease) Leonardo AW189 VVIP dari Weststar (Sumber: Dewan Rakyat, The Star, NST).
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
----------------------------------------
📄 BUKTI PENYEWAAN HELIKOPTER INDONESIA OLEH MALAYSEWA
📄 BUKTI PENYEWAAN HELIKOPTER INDONESIA OLEH MALAYSEWA
📄 BUKTI PENYEWAAN HELIKOPTER INDONESIA OLEH MALAYSEWA
-
🇲🇾 SEWA MALAYSIA KE INDONESIA
HELIKOPTER (ROTARY-WING)
1. PT Komala Indonesia (Mil Mi-8). Sewa misi karhutla (water bombing) oleh NADMA dan Bomba Malaysia.
2. PT Zaveryna Utama (Bell 206). Sewa proyek pemasangan kabel listrik di Pahang oleh MHS Aviation Berhad.
3. PT Airfast Indonesia & PT Travira Air. Carter transportasi kru migas dan tambang di Sabah dan Sarawak.
4. PT Whitesky Aviation. Kerja sama sewa helikopter ringan/menengah untuk proyek utilitas Malaysia.
-
PESAWAT SAYAP TETAP (FIXED-WING)
1. Lion Air Group & AirAsia Group. Transfer dan leasing pesawat komersial (B737, ATR 72, A320) antar-afiliasi Indonesia–Malaysia (kode PK- ke 9M-).
2. MY Indo Airlines & BBN Airlines. Sewa basah (wet lease/ACMI) pesawat kargo dan penumpang (B737) untuk logistik Malaysia.
3. PT Airfast Indonesia (Twin Otter). Sewa carter pesawat perintis rotasi kru tambang dan energi di Malaysia Timur.
HELI PERDANA MENTERI : SEWA = HELI MILITER : SEWA
Hapus• TUDM: 12 unit
• POLIS: 7 unit
• MMEA: 4 unit
• TLDM: 2 unit
• BOMBA: 2 unit
• Jabatan PM: 1 unit
-
Referensi Utama & Sumber Berita
• PM Anwar Ibrahim: Membela efisiensi model pajakan RM16,5 miliar di Dewan Rakyat (Malaysian Defence).
• Penandatanganan Kontrak: Kesepakatan resmi Kemenhan & Weststar di Putrajaya (Malaysian Defence).
• Liputan Regional: Detail pengadaan & penyerahan 28 unit helikopter (Defence Security Asia).
• Ulasan Korporat: Rincian alokasi per agensi hasil proses RFP (The Malaysia Corporate).
• Pernyataan Menhan: Paparan awal anggaran sewa pada RUU Perbekalan (Dagang News).
--------------------------------
MILITER MALAYDESH = SEWA 53 HELI BEKAS
MILITER MALAYDESH = SEWA 53 HELI BEKAS
MILITER MALAYDESH = SEWA 53 HELI BEKAS
TUDM SEWA =
12 AW149
4 AW139
5 EC120B
TLDM SEWA =
2 AW159
TDM SEWA =
4 UH-60A
12 AW149
BOMBA SEWA =
4 AW139
POLIS SEWA =
7 BELL429
MMEA SEWA =
2 AW159
JABATAN PM SEWA =
1 AW189
--------------------------------
1. DEBT 84.3% DARI GDP
2. DEBT NEGARA RM 1.63 TRLLIUN
3. DEBT 1MDB RM 18.2 BILLION
4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
5. DEBT KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
6. SEWA SIMULATOR MKM
7. PESAWAT MIG GROUNDED
8. SEWA MOTOR POLIS
9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
15. NO LST
16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
17. NO TANKER
18. NO KCR
19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
20. NO SPH
21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
22. NO HELLFIRE
23. NO MPA ATR72 DELAYED
24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
27. LCS MANGKRAK KARATAN
28. OPV MANGKRAK
29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
32. RADAR GIFTED PAID USA
33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
34. SEWA VVSHORAD
35. SEWA TRUK 3 TON
36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
37. C130H DIGANTI 2045
38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
41. NO TRACKED SPH
42. SEWA SIMULATOR HELI
43. SPH CANCELLED
44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
45. NO PESAWAT COIN
46. PILATUS MK II KARATAN
47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
50. OPV DIPAY 3 JADI 1 SEWA BOAT
51. LYNX GROUNDED
52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
61. SEWA 12 AW149 TUDM
62. SEWA 4 AW139 TUDM
63. SEWA 5 EC120B TUDM
64. SEWA 2 AW159 TLDM
65. SEWA 4 UH-60A TDM
67. SEWA 12 AW149 TDM
68. SEWA 4 AW139 BOMBA
69. SEWA 2 AW159 MMEA
70. SEWA 7 BELL429 POLIS
PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
HapusHELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
-
1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
-
15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
======================
======================
BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
-
🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
-
HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
--------------------------------
⚠️ CONSEQUENCES OF POLICY FLIP-FLOPS IN MALONYET ’S MILITARY
1. Delayed Modernization
• Procurement Paralysis: Repeated changes in aircraft or equipment acquisition plans (e.g., MRCA selection delays) stall modernization.
• Outdated Capabilities: The RMAF and other branches continue operating aging platforms while waiting for decisions that keep shifting.
2. Loss of Strategic Credibility
• Regional Perception: Neighbors like Singapore and Indonesia view MALONYET as indecisive, weakening its deterrence posture.
• Diplomatic Strain: Defense partners may hesitate to offer technology transfers or joint exercises due to uncertainty in MALONYET ’s commitments.
3. Economic and Industrial Impact
• Defense Industry Stagnation: Local companies struggle to grow when policies change midstream, affecting contracts and R&D investments.
• Investor Hesitation: Foreign defense firms may avoid long-term partnerships due to unpredictable procurement behavior.
4. Operational Inefficiency
• Training Disruptions: Constant changes in equipment plans mean personnel training is inconsistent or mismatched with future platforms.
• Logistics Complexity: A mixed fleet from different origins (Russian, American, European) becomes harder to maintain without a clear roadmap.
5. Budget Waste
• Sunk Costs: Funds spent on feasibility studies, negotiations, or partial upgrades are wasted when plans are scrapped.
• Emergency Purchases: Flip-flops often lead to rushed acquisitions (e.g., used jets) that are less cost-effective and harder to integrate.
🧭 Real-World Example: MRCA Procurement
MALONYET ’s MRCA program has seen years of indecision:
• Originally planned to replace MiG-29s in the early 2010s.
• Considered Rafale, Typhoon, Gripen, and Super Hornet—but no final decision.
• Now exploring used Kuwaiti Hornets as a stopgap.
This indecision has left the RMAF with a capability gap and weakened its regional air power status.
GORILLA tak mahu MEMBUAL Pasal BERAS atau SEWA Helikopter lagi...???
BalasHapusKe takut ketahuan yang INDIANESIA IMPORT RATUSAN RIBU TAN BERAS dari MALAYSIA atau ketahuan PEMERINTAH INDIANESIA SEWA HELIKOPTER dari MALAYSIA sejak 2014 lagi.....🔥🔥🤣🤣🤣
KEMENTERIAN/JABATAN RESMI TERPERCAYA =
HapusKPKM (Kementerian Pertanian dan Keterjaminan Makanan) = IMPOR BERAS
DOSM (Jabatan Perangkaan Malaysewa) = IMPOR BERAS
BERNAS Malaysewa = IMPOR BERAS
EPU / Kementerian Ekonomi Malaysewa = IMPOR BERAS
BERNAMA (Kantor Berita Nasional Malaysewa) = IMPOR BERAS
-------------------------------
1. KPKM (Kementerian Pertanian dan Keterjaminan Makanan) - https://kpkm.gov.my
KPKM memegang data hulu produksi pertanian di lapangan. Laporan mereka berbasis volume panen padi mentah (padi mentah bersih) sebelum digiling:
• Tahun 2023:
Produksi Padi Mentah: 2,40 Juta Ton → (Setelah Giling 60% = 1,44 Juta Ton Beras)
Konsumsi: 2,72 Juta Ton
Hasil Akhir (Produksi - Konsumsi): Defisit 1,28 Juta Ton
• Tahun 2023:
Produksi Beras (60%): 1,44 Juta Ton
Konsumsi: 2,72 Juta Ton
Hasil Akhir yang Benar: 1,44 - 2,72 = Defisit 1,28 Juta Ton
• Tahun 2024:
Produksi Beras (60%): 1,44 Juta Ton
Konsumsi: 3,00 Juta Ton
Hasil Akhir yang Benar: 1,44 - 3,00 = Defisit 1,56 Juta Ton
-------------------------------
2. DOSM (Jabatan Perangkaan Malaysewa) - https://dosm.gov.my
DOSM menghitung neraca pangan makro melalui Supply and Utilization Accounts (SUA) dan menentukan persentase Tingkat Swasembada (SSL):
• Tahun 2023 (SSL 56,2%):
Produksi Beras Giling: 1,44 Juta Ton
Konsumsi Beras: 2,72 Juta Ton
Hasil Akhir (Produksi - Konsumsi): Defisit Bersih 1,28 Juta Ton
• Tahun 2024 (SSL 52,9%):
Produksi Beras Giling: 1,44 Juta Ton
Konsumsi Beras: 3,00 Juta Ton
Hasil Akhir (Produksi - Konsumsi): Defisit Bersih 1,56 Juta Ton
• Tahun 2025 (SSL 54,3%):
Produksi Beras Giling: 1,48 Juta Ton
Konsumsi Beras: 3,10 Juta Ton
Hasil Akhir (Produksi - Konsumsi): Defisit Bersih 1,62 Juta Ton
-------------------------------
3. BERNAS (Padiberas Nasional Berhad) - https://bernas.com.my
Sebagai pemegang monopoli impor, BERNAS mencatat berapa kuota impor riil yang harus dimasukkan ke Malaysewa untuk menutup selisih minus (defisit) pasokan dalam negeri:
• Tahun 2023:
Kekurangan Riil (Produksi - Konsumsi): -1,28 Juta Ton
Realisasi Impor BERNAS: 1,19 Juta Ton (Sisa defisit ditutup menggunakan stok cadangan/stockpile)
• Tahun 2024:
Kekurangan Riil (Produksi - Konsumsi): -1,56 Juta Ton
Realisasi Impor BERNAS: 1,41 Juta Ton (Sisa defisit ditutup menggunakan stok cadangan/stockpile)
• Tahun 2025:
Kekurangan Riil (Produksi - Konsumsi): -1,62 Juta Ton
Realisasi Impor BERNAS: 1,42 Juta Ton (Sisa defisit ditutup menggunakan stok cadangan/stockpile)
-------------------------------
4. EPU / Kementerian Ekonomi Malaysewa - https://ekonomi.gov.my
EPU tidak merilis data tahunan berjalan, melainkan menilai target pencapaian (gap) antara kapasitas riil dengan target blueprint Rencana Malaysewa (RMK-12):
• Evaluasi Target Akhir 2025:
Target Produksi EPU (Agar SSL 75%): 2,32 Juta Ton Beras
Realisasi Produksi Riil di Lapangan: 1,48 Juta Ton Beras
Selisih Evaluasi EPU: Malaysewa gagal memenuhi target produksi sebesar 0,84 Juta Ton Beras, sehingga ketergantungan impor tetap tinggi di atas 45%.
-------------------------------
5. BERNAMA (Kantor Berita Nasional Malaysewa) - https://bernama.com
BERNAMA mempublikasikan pernyataan berkala pemerintah mengenai krisis pasokan beras lokal akibat tingginya selisih defisit:
• Rilis Publikasi: Mengabarkan secara resmi bahwa produksi lokal rata-rata hanya berkisar 1,4 Juta Ton Beras, sedangkan kebutuhan warga melonjak hingga 2,7 - 3,1 Juta Ton. BERNAMA menegaskan angka minus sekitar 1,2 hingga 1,6 Juta Ton inilah yang setiap tahun wajib diimpor dari luar negeri dan memastikan pasar RITEL TIDAK KEKURANGAN PASOKAN.
-------------------------------
Sumber referensi =
• Data SSL & Produksi (KPKM & DOSM): Laporan penurunan Tingkat Swasembada (SSL) beras nasional dibahas di The Star.
• Defisit & Kuota Impor (BERNAS): Ulasan mengenai realisasi impor dan target ketahanan pangan dapat dibaca di New Straits Times.
• Target Blueprint Ekonomi (EPU): Dokumen strategi ketahanan pangan jangka panjang tersedia di rilis resmi KPKM Malaysewa - NAP 2.0 Blueprint
🇲🇾 SEWA MALAYSIA KE INDONESIA
HapusHELIKOPTER (ROTARY-WING)
1. PT Komala Indonesia (Mil Mi-8). Sewa misi karhutla (water bombing) oleh NADMA dan Bomba Malaysia.
2. PT Zaveryna Utama (Bell 206). Sewa proyek pemasangan kabel listrik di Pahang oleh MHS Aviation Berhad.
3. PT Airfast Indonesia & PT Travira Air. Carter transportasi kru migas dan tambang di Sabah dan Sarawak.
4. PT Whitesky Aviation. Kerja sama sewa helikopter ringan/menengah untuk proyek utilitas Malaysia.
-
PESAWAT SAYAP TETAP (FIXED-WING)
1. Lion Air Group & AirAsia Group. Transfer dan leasing pesawat komersial (B737, ATR 72, A320) antar-afiliasi Indonesia–Malaysia (kode PK- ke 9M-).
2. MY Indo Airlines & BBN Airlines. Sewa basah (wet lease/ACMI) pesawat kargo dan penumpang (B737) untuk logistik Malaysia.
3. PT Airfast Indonesia (Twin Otter). Sewa carter pesawat perintis rotasi kru tambang dan energi di Malaysia Timur.
________________________________________
🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
-
2008
• TNI/POLRI (INDONESIA)
2009
• TNI AD/AU, PT PELITA AIR SERVICE (INDONESIA)
2010
• TNI/POLRI (INDONESIA)
2011
• TNI/POLRI, PT AIRFAST INDONESIA (INDONESIA)
2012
• TNI/POLRI (INDONESIA)
• PT AIR MALEO (RUSIA: KAMOV KA-32)
2013
• PT AIR MALEO (RUSIA: KAMOV KA-32, MI-8)
• PT PELITA AIR SERVICE (INDONESIA/AS)
2014
• PT AIR MALEO (RUSIA: KA-32; AS/KANADA: SIKORSKY S-61)
• SEWA DARURAT 3 PESAWAT (MALAYSIA 1 PESAWAT & AUSTRALIA 2 PESAWAT)
2015
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8/MI-171)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & UKRAINA: KA-32)
• PT PELITA AIR SERVICE (INDONESIA/AS)
2016
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & UKRAINA: KA-32)
2017
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8/MI-171)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & UKRAINA: KA-32)
• PT TRAVIRA AIR (INDONESIA/AS: BELL 412)
2018
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & UKRAINA: KA-32)
• PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: SUPER PUMA)
2019
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA, LAOS, VIETNAM: MI-8/MI-171)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA, UKRAINA, KANADA: KA-32)
• PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: SUPER PUMA)
• PT AIR MALEO (RUSIA & AS)
2020
• PT ASIAN ONE AIR (AS: CH-47D CHINOOK & UH-60 BLACK HAWK)
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & KANADA: KA-32)
2021
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK)
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA: MI-8)
• PT SAYAP GARUDA INDAH (RUSIA & KANADA: KA-32)
2022
• PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: SUPER PUMA)
• PT KOMALA INDONESIA (RUSIA & ASIA TENGGARA: MI-8)
• PT SUSI AIR (INDONESIA & SELANDIA BARU: AS350/BELL)
2023
• PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: H225/EC225 SUPER PUMA)
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK)
• PT ELANG LINTAS INDONESIA (AS & KANADA)
2024
• PT SUMBER DAYA KOMPETENSI UTAMA & PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: EC225LP SUPER PUMA)
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK & CH-47 CHINOOK)
• PT FALCON PATRIOT INDONESIA (KANADA & UKRAINA: KA-32)
2025
• PT SUMBER DAYA KOMPETENSI UTAMA & PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: EC225LP SUPER PUMA)
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK)
• PT GENESA DIRGANTARA (RUSIA & KANADA: KA-32/MI-171)
2026
• PT SUMBER DAYA KOMPETENSI UTAMA & PT ERSA EASTERN AVIATION (AUSTRALIA & PRANCIS: EC225LP SUPER PUMA)
• PT ASIAN ONE AIR (AS: UH-60 BLACK HAWK)
• PT ELANG LINTAS INDONESIA (AS & KANADA)
MALAYSEWA SEWA 7X
HapusINDONESIA SEWA 1X 2014
----------------------------------------
DAFTAR ARMADA SEWAAN BNPB BESERTA OPERATOR DAN NEGARA ASALNYA:
🚁 Kategori Helikopter =
-
Airbus H225 / EC225LP Super Puma
Operator & Negara Asal: PT Ersa Eastern Aviation (Indonesia) / PT Sumber Daya Kompetindo Rama (Indonesia).
Asal Registrasi: Australia (VH), Prancis, Kanada.
Fungsi: Water Bombing.
-
Kamov Ka-32
Operator & Negara Asal: PT Falcon Patriot Indonesia (Indonesia) / PT Genesa Dirgantara (Indonesia).
Asal Registrasi: Rusia, Ukraina, Kanada.
Fungsi: Water Bombing Berat.
-
Mil Mi-8 / Mi-171
Operator & Negara Asal: PT Komala Merdeka / Komala Indonesia (Indonesia) / PT Air Maleo (Indonesia).
Asal Registrasi: Rusia, Laos, Vietnam.
Fungsi: Water Bombing & Logistik
-
Sikorsky UH-60 Black Hawk & CH-47D Chinook
Operator & Negara Asal: PT Asian One Air (Indonesia) / PT Elang Lintas Indonesia (Indonesia).
Asal Registrasi: Amerika Serikat (N).
Fungsi: Water Bombing Taktis / Kapasitas Jumbo
-
Airbus AS350 / Bell 412 / Bolkow Bo-105
Operator & Negara Asal: PT Susi Air (Indonesia) / PT Ersa Eastern Aviation (Indonesia) / PT Travira Air (Indonesia).
Asal Registrasi: Indonesia (PK), Selandia Baru, Australia.
Fungsi: Patroli Udara & Komando
✈️ Kategori Pesawat (Fixed-Wing) =
-
Cessna 208B Grand Caravan
Operator & Negara Asal: PT Smart Aviation (Indonesia) / Alkonost Aviasi Indonesia (Indonesia).
Asal Registrasi: Indonesia (PK - Pabrikan Amerika Serikat).
Fungsi: Operasi Modifikasi Cuaca (OMC / Hujan Buatan).
-
Cessna Citation & Lockheed C-130 Hercules
Operator & Negara Asal: New South Wales Rural Fire Service / NSW RFS (Australia) / Coulson Aviation (Kanada / AS).
Asal Registrasi: Australia (VH) / Amerika Serikat (N).
Fungsi: Pemandu Navigasi & Water Bombing Skala Masif.
-
🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
2. Biaya Terbang: Maksimal 856 jam/tahun; Rp100 jt – Rp250 jt/jam.
Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
======================
======================
🇲🇾 SKEMA JANGKA PANJANG HELI/PESAWAT (MALAYSEWA)
Pola Kontrak: Jangka panjang (15 tahun).
Klasifikasi Armada:
1. Pesawat Raja: Sewa-Beli (Hire-Purchase) Airbus ACJ320 & ACJ319 oleh TUDM (Sumber: The Edge, Malaysewakini).
2. Heli PM: Sewa (Lease) Leonardo AW189 VVIP dari Weststar (Sumber: Dewan Rakyat, The Star, NST).
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
-
15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
-
🇲🇾 SEWA MALAYSIA KE INDONESIA
HELIKOPTER (ROTARY-WING)
1. PT Komala Indonesia (Mil Mi-8). Sewa misi karhutla (water bombing) oleh NADMA dan Bomba Malaysia.
2. PT Zaveryna Utama (Bell 206). Sewa proyek pemasangan kabel listrik di Pahang oleh MHS Aviation Berhad.
3. PT Airfast Indonesia & PT Travira Air. Carter transportasi kru migas dan tambang di Sabah dan Sarawak.
4. PT Whitesky Aviation. Kerja sama sewa helikopter ringan/menengah untuk proyek utilitas Malaysia.
-
PESAWAT SAYAP TETAP (FIXED-WING)
1. Lion Air Group & AirAsia Group. Transfer dan leasing pesawat komersial (B737, ATR 72, A320) antar-afiliasi Indonesia–Malaysia (kode PK- ke 9M-).
2. MY Indo Airlines & BBN Airlines. Sewa basah (wet lease/ACMI) pesawat kargo dan penumpang (B737) untuk logistik Malaysia.
3. PT Airfast Indonesia (Twin Otter). Sewa carter pesawat perintis rotasi kru tambang dan energi di Malaysia Timur.
PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
HapusHELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
-
1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
-
15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
======================
======================
BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
-
🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
-
HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
--------------------------------
🔧 1. MAINTENANCE BURDEN: AGING ASSETS, FRAGMENTED SUPPORT
⚙️ Structural Drivers
• Asset Age: As of late 2024, 171 military platforms across the Army, Navy, and Air Force have exceeded 30 years of service life. This includes:
o 108 Army vehicles and artillery systems
o 29 RMAF aircraft (e.g., F-5E, Hawk 208)
o 34 RMN vessels, including Fast Attack Craft over 40 years old
• Obsolescence: Many platforms are no longer supported by OEMs (Original Equipment Manufacturers), making spare parts scarce and costly.
💸 Economic Strain
• Maintenance consumes over 50% of the defense budget’s operational expenditure (OPEX), leaving limited room for modernization.
• Even with recent efforts to localize MRO (Maintenance, Repair, Overhaul) for fighter jets like the F/A-18, cost savings (~20%) are offset by the scale of aging fleets.
🧩 Outsourcing Challenges
• MALONYET has long outsourced support functions to private firms to reduce costs.
• However, lack of centralized oversight, inconsistent quality control, and limited technical depth in local vendors have led to delays and suboptimal readiness.
📡 2. Poor Interoperability: Platform Diversity, Command Silos
🛠️ Platform Fragmentation
• MALONYET military operates a highly diverse inventory sourced from:
o Western suppliers (US, UK, France)
o Eastern bloc (Russia, China)
o Regional partners (South Korea, Turkey)
• This results in incompatible communication systems, data links, and logistics chains. For example:
o Russian-made Su-30MKM fighters cannot seamlessly integrate with NATO-standard AWACS or datalink systems.
o Naval platforms lack unified combat management systems across classes.
🧠 Command & Control Gaps
• Joint operations are hindered by service-specific doctrines and siloed command structures.
• The absence of a Joint Operations Command with real-time data fusion limits MALONYET ability to conduct multi-domain operations.
🧪 Training & Simulation Deficiencies
• Lack of integrated simulation environments means personnel are trained on platform-specific systems, not joint mission profiles.
• Exercises like MALBATT and CARAT show progress, but interoperability remains tactical, not strategic.
INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
BalasHapusMALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
MALAYSEWA SEWA 7X
BalasHapusINDONESIA SEWA 1X 2014
----------------------------------------
ASAL PESAWAT/HELI SEWA BNPB =
TIADA MALAYSEWA
TIADA MALAYSEWA
TIADA MALAYSEWA
-
🇮🇩 ARMADA UDARA KARHUTLA (INDONESIA)
🚁 Kategori Helikopter (Rotary-Wing)
-
Airbus H225 / EC225LP Super Puma
Operator & Negara Asal: PT Ersa Eastern Aviation (Indonesia) / PT Sumber Daya Kompetindo Rama (Indonesia).
Asal Registrasi: Australia (VH), Prancis, Kanada.
Fungsi: Water Bombing.
Sumber Berita: Tirto.id, BNPB.
-
Kamov Ka-32
Operator & Negara Asal: PT Falcon Patriot Indonesia (Indonesia) / PT Genesa Dirgantara (Indonesia).
Asal Registrasi: Rusia, Ukraina, Kanada.
Fungsi: Water Bombing Berat.
Sumber Berita: Kompas.com.
-
Mil Mi-8 / Mi-171
Operator & Negara Asal: PT Komala Merdeka / Komala Indonesia (Indonesia) / PT Air Maleo (Indonesia).
Asal Registrasi: Rusia, Laos, Vietnam.
Fungsi: Water Bombing & Logistik.
Sumber Berita: Setneg, BNPB.
-
Sikorsky UH-60 Black Hawk & CH-47D Chinook
Operator & Negara Asal: PT Asian One Air (Indonesia) / PT Elang Lintas Indonesia (Indonesia).
Asal Registrasi: Amerika Serikat (N).
Fungsi: Water Bombing Taktis / Kapasitas Jumbo.
Sumber Berita: Media Indonesia, Kompas.com.
-
Airbus AS350 / Bell 412 / Bolkow Bo-105
Operator & Negara Asal: PT Susi Air (Indonesia) / PT Ersa Eastern Aviation (Indonesia) / PT Travira Air (Indonesia).
Asal Registrasi: Indonesia (PK), Selandia Baru, Australia.
Fungsi: Patroli Udara & Komando.
Sumber Berita: Komdigi.
-
✈️ Kategori Pesawat (Fixed-Wing)
-
Cessna 208B Grand Caravan
Operator & Negara Asal: PT Smart Aviation (Indonesia) / Alkonost Aviasi Indonesia (Indonesia).
Asal Registrasi: Indonesia (PK - Pabrikan Amerika Serikat).
Fungsi: Operasi Modifikasi Cuaca (OMC / Hujan Buatan).
Sumber Berita: BNPB, ANTARA.
-
Cessna Citation & Lockheed C-130 Hercules
Operator & Negara Asal: New South Wales Rural Fire Service / NSW RFS (Australia) / Coulson Aviation (Kanada / AS).
Asal Registrasi: Australia (VH) / Amerika Serikat (N).
Fungsi: Pemandu Navigasi & Water Bombing Skala Masif.
Sumber Berita: Kompas.com, Media Indonesia, VIVA, RRI, Radar TV.
======================
======================
🇲🇾 SKEMA JANGKA PANJANG HELI/PESAWAT (MALAYSEWA)
Pola Kontrak: Jangka panjang (15 tahun).
Klasifikasi Armada:
-
1. Pesawat Raja: Sewa-Beli (Hire-Purchase) Airbus ACJ320 & ACJ319 oleh TUDM (Sumber: The Edge, Malaysewakini).
2. Heli PM: Sewa (Lease) Leonardo AW189 VVIP dari Weststar (Sumber: Dewan Rakyat, The Star, NST).
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
----------------------------------------
📄 BUKTI PENYEWAAN HELIKOPTER INDONESIA OLEH MALAYSEWA
📄 BUKTI PENYEWAAN HELIKOPTER INDONESIA OLEH MALAYSEWA
📄 BUKTI PENYEWAAN HELIKOPTER INDONESIA OLEH MALAYSEWA
-
🇲🇾 SEWA MALAYSIA KE INDONESIA
HELIKOPTER (ROTARY-WING)
1. PT Komala Indonesia (Mil Mi-8). Sewa misi karhutla (water bombing) oleh NADMA dan Bomba Malaysia.
2. PT Zaveryna Utama (Bell 206). Sewa proyek pemasangan kabel listrik di Pahang oleh MHS Aviation Berhad.
3. PT Airfast Indonesia & PT Travira Air. Carter transportasi kru migas dan tambang di Sabah dan Sarawak.
4. PT Whitesky Aviation. Kerja sama sewa helikopter ringan/menengah untuk proyek utilitas Malaysia.
-
PESAWAT SAYAP TETAP (FIXED-WING)
1. Lion Air Group & AirAsia Group. Transfer dan leasing pesawat komersial (B737, ATR 72, A320) antar-afiliasi Indonesia–Malaysia (kode PK- ke 9M-).
2. MY Indo Airlines & BBN Airlines. Sewa basah (wet lease/ACMI) pesawat kargo dan penumpang (B737) untuk logistik Malaysia.
3. PT Airfast Indonesia (Twin Otter). Sewa carter pesawat perintis rotasi kru tambang dan energi di Malaysia Timur.
MALAYSEWA SEWA 7X
BalasHapusINDONESIA SEWA 1X 2014
----------------------------------------
ASAL PESAWAT/HELI SEWA BNPB =
TIADA MALAYSEWA
TIADA MALAYSEWA
TIADA MALAYSEWA
-
🇮🇩 ARMADA UDARA KARHUTLA (INDONESIA)
🚁 Kategori Helikopter (Rotary-Wing)
-
Airbus H225 / EC225LP Super Puma
Operator & Negara Asal: PT Ersa Eastern Aviation (Indonesia) / PT Sumber Daya Kompetindo Rama (Indonesia).
Asal Registrasi: Australia (VH), Prancis, Kanada.
Fungsi: Water Bombing.
Sumber Berita: Tirto.id, BNPB.
-
Kamov Ka-32
Operator & Negara Asal: PT Falcon Patriot Indonesia (Indonesia) / PT Genesa Dirgantara (Indonesia).
Asal Registrasi: Rusia, Ukraina, Kanada.
Fungsi: Water Bombing Berat.
Sumber Berita: Kompas.com.
-
Mil Mi-8 / Mi-171
Operator & Negara Asal: PT Komala Merdeka / Komala Indonesia (Indonesia) / PT Air Maleo (Indonesia).
Asal Registrasi: Rusia, Laos, Vietnam.
Fungsi: Water Bombing & Logistik.
Sumber Berita: Setneg, BNPB.
-
Sikorsky UH-60 Black Hawk & CH-47D Chinook
Operator & Negara Asal: PT Asian One Air (Indonesia) / PT Elang Lintas Indonesia (Indonesia).
Asal Registrasi: Amerika Serikat (N).
Fungsi: Water Bombing Taktis / Kapasitas Jumbo.
Sumber Berita: Media Indonesia, Kompas.com.
-
Airbus AS350 / Bell 412 / Bolkow Bo-105
Operator & Negara Asal: PT Susi Air (Indonesia) / PT Ersa Eastern Aviation (Indonesia) / PT Travira Air (Indonesia).
Asal Registrasi: Indonesia (PK), Selandia Baru, Australia.
Fungsi: Patroli Udara & Komando.
Sumber Berita: Komdigi.
-
✈️ Kategori Pesawat (Fixed-Wing)
-
Cessna 208B Grand Caravan
Operator & Negara Asal: PT Smart Aviation (Indonesia) / Alkonost Aviasi Indonesia (Indonesia).
Asal Registrasi: Indonesia (PK - Pabrikan Amerika Serikat).
Fungsi: Operasi Modifikasi Cuaca (OMC / Hujan Buatan).
Sumber Berita: BNPB, ANTARA.
-
Cessna Citation & Lockheed C-130 Hercules
Operator & Negara Asal: New South Wales Rural Fire Service / NSW RFS (Australia) / Coulson Aviation (Kanada / AS).
Asal Registrasi: Australia (VH) / Amerika Serikat (N).
Fungsi: Pemandu Navigasi & Water Bombing Skala Masif.
Sumber Berita: Kompas.com, Media Indonesia, VIVA, RRI, Radar TV.
======================
======================
🇲🇾 SKEMA JANGKA PANJANG HELI/PESAWAT (MALAYSEWA)
Pola Kontrak: Jangka panjang (15 tahun).
Klasifikasi Armada:
-
1. Pesawat Raja: Sewa-Beli (Hire-Purchase) Airbus ACJ320 & ACJ319 oleh TUDM (Sumber: The Edge, Malaysewakini).
2. Heli PM: Sewa (Lease) Leonardo AW189 VVIP dari Weststar (Sumber: Dewan Rakyat, The Star, NST).
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
----------------------------------------
📄 BUKTI PENYEWAAN HELIKOPTER INDONESIA OLEH MALAYSEWA
📄 BUKTI PENYEWAAN HELIKOPTER INDONESIA OLEH MALAYSEWA
📄 BUKTI PENYEWAAN HELIKOPTER INDONESIA OLEH MALAYSEWA
-
🇲🇾 SEWA MALAYSIA KE INDONESIA
HELIKOPTER (ROTARY-WING)
1. PT Komala Indonesia (Mil Mi-8). Sewa misi karhutla (water bombing) oleh NADMA dan Bomba Malaysia.
2. PT Zaveryna Utama (Bell 206). Sewa proyek pemasangan kabel listrik di Pahang oleh MHS Aviation Berhad.
3. PT Airfast Indonesia & PT Travira Air. Carter transportasi kru migas dan tambang di Sabah dan Sarawak.
4. PT Whitesky Aviation. Kerja sama sewa helikopter ringan/menengah untuk proyek utilitas Malaysia.
-
PESAWAT SAYAP TETAP (FIXED-WING)
1. Lion Air Group & AirAsia Group. Transfer dan leasing pesawat komersial (B737, ATR 72, A320) antar-afiliasi Indonesia–Malaysia (kode PK- ke 9M-).
2. MY Indo Airlines & BBN Airlines. Sewa basah (wet lease/ACMI) pesawat kargo dan penumpang (B737) untuk logistik Malaysia.
3. PT Airfast Indonesia (Twin Otter). Sewa carter pesawat perintis rotasi kru tambang dan energi di Malaysia Timur.
PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
BalasHapusHELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
-
1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
-
15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
======================
======================
BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
-
🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
-
HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
--------------------------------
🧱 1. Fragmented and Underdeveloped Defense Industry
• MALONYET defense industry is overseen by the MALONYET n Defence Industry Council (MDIC), established in 1999 and later expanded into MIDES.
• Despite having six strategic sectors (Aerospace, Maritime, Weaponry, Automotive, ICT, Common-user Equipment), the ecosystem lacks:
o A clear, enforceable blueprint
o Robust infrastructure
o Skilled manpower
• Many local firms are assemblers or subcontractors, not full-spectrum developers. For example, MALONYET still assembles M4 carbines under license, while Indonesia and Singapore produce their own rifles (SS1 and SAR-21 respectively).
Impact: MALONYET cannot independently design, produce, or sustain core military systems.
🧠 2. Minimal R&D and Technology Investment
• Indigenous R&D in areas like combat management systems (CMS), sensors, and autonomous platforms is nascent and underfunded.
• Studies show that MALONYET lacks structured tendering policies and technology readiness frameworks to support local innovation.
• AI, cyber warfare, and surveillance systems are still in early-stage development, with no operational deployment.
Impact: MALONYET falls behind in emerging tech domains critical to modern warfare.
🔄 3. Dependence on Foreign OEMs for Strategic Systems
• MALONYET imports nearly all major platforms:
o Aircraft: Su-30MKM (Russia), FA-50 (South Korea), Hawk (UK)
o Naval systems: Scorpène submarines (France), LCS (French-German design)
o Missiles: Starstreak (UK), MICA (France), Exocet (France)
• There are no indigenous missile programs, no local radar production, and no domestic armored vehicle design.
Impact: Strategic vulnerability in times of embargo, conflict, or supply chain disruption.
📉 4. Policy Gaps and Execution Failures
• MALONYET has published defense blueprints and industrial strategies, but implementation is weak due to:
o Budget constraints
o Lack of political continuity
o Limited private-sector incentives
• Even promising initiatives like the 15-to-5 naval transformation plan have stalled due to procurement scandals and delivery failures.
Impact: Indigenous capability remains aspirational, not operational.
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI
BalasHapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Status SIPRI: Vakum vs. Agresif
MALAYSEWA (Lembar Kosong): Mencatat status KOSONG selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada transfer senjata berat yang terealisasi.
Indonesia (Lembar Penuh): Realisasi masif mencakup Rafale F-4, A400M Atlas, Rudal Khan/Bora, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
-
Kegagalan Pengadaan & Skandal Finansial
Skandal LCS: Proyek RM 9 Miliar yang belum mengirimkan satu pun kapal meski RM 6 Miliar telah dibayarkan. Terdeteksi penyimpangan dana RM 400 Juta untuk bayar utang perusahaan.
Sistem "Middlemen": Ketergantungan pada agen/makelar politik menyebabkan harga alutsista melambung tidak wajar dan spesifikasi yang tidak sesuai kebutuhan militer.
Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan Kemenkeu karena krisis anggaran.
-
Kesenjangan Kemampuan (Capability Gap)
Ketiadaan Pesawat COIN: Menggunakan jet mahal (Su-30MKM) untuk operasi anti-gerilya yang seharusnya menggunakan pesawat ringan. Pengganti (FA-50M) baru akan tiba paling cepat 2026.
Logistik Terfragmentasi: Standarisasi alutsista yang buruk (campuran Rusia, AS, Polandia, China) menciptakan biaya pemeliharaan tinggi dan kesiapan operasional rendah.
Absennya Korps Marinir: Kemampuan amfibi yang terpecah antara AD dan AL melemahkan pertahanan kedaulatan di Laut China Selatan.
-
Krisis Fiskal & "Negara Penyewa"
Spiral Utang: Rasio utang pemerintah (69% GDP) dan rumah tangga (84,3%) yang ekstrem memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing).
Aset Sewaan: Mencakup Helikopter Blackhawk, AW139, pesawat latihan L39, hingga kapal hidrografi dan motor patroli.
Efek Domino: Pembatalan F-18 Hornet Kuwait (2026) menjadi simbol hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan global.
-
Penurunan Daya Gentar (GFP 2026)
Peringkat Merosot: Turun ke posisi 42 Dunia (Peringkat 7 di ASEAN), kini berada di bawah Filipina (41) dan jauh tertinggal dari Indonesia (13).
Status Armada: Banyak aset utama berstatus grounded atau tidak layak selam (seperti kasus KD Rahman) akibat kekurangan suku cadang dan teknisi.
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Status SIPRI: Vakum Total vs. Dominasi Regional
MALAYSEWA (Zonk): Mencatatkan status KOSONG pada lembar laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada kontrak atau transfer senjata berat yang terealisasi.
Indonesia (Full Shopping): Memiliki lembar belanja penuh dengan aset strategis seperti Rafale F-4, A400M, Rudal Khan/Bora, drone Anka-S, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
-
Alutsista Usang & Krisis Pemeliharaan
Armada Tua: Mengoperasikan aset berusia 30–40 tahun seperti panser Condor (1980-an) dan kapal Lekiu-class (1990-an).
Masalah Kesiapan: Jet tempur utama (Su-30MKM & F/A-18D) memiliki jumlah armada kecil dan biaya perawatan yang mencekik anggaran.
Pensiun Tanpa Pengganti: Mundurnya MiG-29 pada 2017 tanpa pengganti langsung meninggalkan celah pertahanan udara yang lebar.
-
Skandal Korupsi & Kegagalan Pengadaan
Tragedi LCS: Proyek RM 9 Miliar yang meledak biayanya (cost overrun) hingga RM 1 Miliar, namun belum mengirimkan satu pun kapal meski dana telah terserap masif.
Sistem Makelar: Ketergantungan pada agen dan "middlemen" politik menyebabkan harga alutsista menjadi tidak masuk akal dan spesifikasi yang seringkali tidak sesuai kebutuhan militer.
Drama SPH 155mm: Pengadaan artileri medan yang tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan oleh Kementerian Keuangan karena krisis kas.
-
Hambatan Fiskal & Ketergantungan Asing
Anggaran Defisit: Belanja pertahanan hanya 1,0–1,5% PDB, di mana sebagian besar tersedot untuk gaji dan pensiun, menyisakan sedikit ruang untuk modernisasi.
Strategi Sewa (Leasing): Karena tidak mampu membeli tunai, militer terpaksa menyewa helikopter (Blackhawk, AW139) dan pesawat latihan (L39) dari pihak swasta.
Kerentanan Suku Cadang: Ketergantungan penuh pada pemasok luar negeri membuat militer rentan terhadap sanksi politik atau gangguan rantai pasok global.
-
Kelemahan Geopolitik & Operasional
Ancaman Laut China Selatan: Armada laut yang menua dan kecil (hanya 2 kapal selam) membuat MALAYSEWA sulit menghalau intrusi kapal penjaga pantai China di wilayah Luconia Shoals.
Absennya Integrasi: Kurangnya sistem Komando Gabungan yang kuat dan tidak adanya Korps Marinir yang terdedikasi melemahkan respon terhadap ancaman hibrida.
BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
BalasHapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
BalasHapusMALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
Kita bagi PANAS lagi GORILLA.... Video LCS 1 melakukan PENEMBAKAN pakai MERIAM MAHAL............
BalasHapusAMARAN Dilarang KERAS GORILLA di LARANG buka link yang disertakan.......🤣🤣🤣🤣
https://www.youtube.com/shorts/LLFEw128Y3M
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
Hapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
HapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
--------------------------------------------------
Metodologi Pembiayaan "Non-Tunai"
Karena krisis likuiditas, pengadaan alutsista beralih ke skema:
Leasing (Sewa): Digunakan untuk 32+ item (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator).
Barter Komoditas: Penggunaan CPO (Minyak Sawit) untuk FA-50 (Korsel) dan PT-91M (Polandia).
Hutang G2G/Kredit Ekspor: Pinjaman jangka panjang dari Korea Selatan (KEXIM), China (Eximbank), dan Turki untuk proyek LMS.
-
Eskalasi Utang & Liabilitas (2010–2026)
Tren kenaikan beban finansial nasional:
2010: RM 407,1 Miliar (Awal pertumbuhan).
2018: RM 1,19 Triliun (Lonjakan akibat pengungkapan utang 1MDB & PPP).
2023: RM 1,53 Triliun (Warisan utang yang dikonfirmasi PM Anwar Ibrahim).
2025: RM 1,71 Triliun (Proyeksi Tinjauan Fiskal).
2026: RM 1,79 Triliun (Target manajemen utang tertinggi).
-
Indikator Krisis Ekonomi & Fiskal
Spiral Debt-Pay-Debt: 58% pinjaman baru hanya untuk membayar cicilan/bunga utang lama.
Debt-to-GDP Ratio: Mendekati 97% dalam skenario stres (jika jaminan pemerintah/kontinjensi terealisasi).
Household Debt: Mencapai 85,8% dari GDP (Tertinggi di ASEAN).
Tekanan AS (2026): Ancaman Section 301 (Tarif 10-25%) dan IEEPA (Pemblokiran transaksi) oleh USTR.
-
Penurunan Daya Gentar & Reputasi
Militer: Peringkat 42 GFP (Ke-7 di ASEAN), resmi berada di bawah Filipina.
Manajemen Aset: Skandal proyek LCS mangkrak, hilangnya 48 pesawat Skyhawk, dan 2 mesin jet tempur.
Administrasi & Olahraga: Sanksi AFC/CAS terkait pemain naturalisasi ilegal, kalah WO 0-3, dan gagal lolos ke Piala Asia 2027 (digantikan Vietnam).
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
HapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
--------------------------------------------------
Analisa Model Pembiayaan Alutsista (Bukan Tunai)
Hampir seluruh aset utama MALAYSEWA dibeli melalui skema hutang jangka panjang atau barter komoditas:
Turki (LMS Batch 2): Pinjaman G2G tenor 10-15 tahun (Bunga 4-6%).
Korea Selatan (FA-50): Hybrid antara Kredit KEXIM dan Barter CPO 50%.
China (LMS Batch 1): 100% Kredit Ekspor dari China Eximbank.
Polandia (PT-91M): Barter CPO (30-40%) + cicilan 10 tahun.
Kredit Sindikasi (Proyek LCS): Melibatkan 17 kreditor dengan bunga 6% yang terus membengkak akibat penundaan.
-
Analisa SIPRI: Vakum Alutsista (2024-2025)
MALAYSEWA (Status Kosong): Selama dua tahun berturut-turut, tidak ada transfer senjata berat yang tercatat di SIPRI. Menempatkan MALAYSEWA sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Timor Leste, Laos, dan Kamboja.
Indonesia (Status Dominan): Memiliki daftar belanja satu lembar penuh mencakup Rafale F4, Pesawat KAAN, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora.
Kegagalan Regional: Di saat Singapura, Vietnam, dan Filipina memperkuat armada, MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan (Hornet Kuwait batal 4 kali).
-
Analisa Militer: Penurunan Daya Gentar & Budaya Sewa
Military-for-Rent: Karena ketiadaan kas, MALAYSEWA beralih ke skema sewa untuk 32+ item (Blackhawk, AW139, simulator, hingga motor polisi).
Aset Grounded/Hilang: MiG-29 jadi monumen, 48 Skyhawk hilang, dan 2 mesin jet hilang menjadi bukti kegagalan manajemen aset.
Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
Analisa Sosial-Reputasi: Krisis Identitas & Administrasi
Kritik Pemimpin: Pernyataan Mahathir tentang "Melayu Malas/Miskin" dan Anwar Ibrahim tentang korupsi proyek banjir mempertegas masalah struktural ekonomi.
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Inventaris Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
Indonesia (Aktif):
Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Sistem Air Refuel, Drone ANKA-S.
Laut: PPA-L-Plus, Ship Engine (LM-2500).
Darat/Rudal: Rudal BORA, Rudal KHAN.
Mesin: TP400-D6.
MALAYSEWA (Kosong): Tidak ada catatan transfer signifikan dalam periode 2 tahun tersebut.
-
Akar Masalah Modernisasi (Structural Causes)
Anggaran: Dana pertahanan di bawah 1,5% PDB (lebih rendah dari Singapura & Thailand).
Skandal Pengadaan: Proyek LCS (Littoral Combat Ship) senilai RM9 miliar yang gagal kirim dan helikopter MD530G.
Ketergantungan Asing: Kurangnya industri pertahanan domestik memicu kerentanan terhadap fluktuasi mata uang dan sanksi.
Instabilitas Politik: Prioritas pertahanan sering berubah setiap pergantian pemerintah.
-
Tantangan Operasional & Internal
Alutsista Tua: Ketergantungan pada Su-30MKM dan F/A-18D yang mulai menua; pensiunnya MiG-29 tanpa pengganti instan.
Keamanan Maritim: Kewalahan menghadapi intrusi di Laut China Selatan (LCS) dan Selat Malaka akibat kurangnya kapal patroli.
SDM: Gaji rendah dan kurangnya minat generasi muda menyebabkan sulitnya retensi tenaga ahli (pilot & insinyur).
Koordinasi Rendah: Kurangnya integrasi operasi gabungan antara Angkatan Darat, Laut, dan Udara.
-
Sorotan Skandal & Opini Publik
Kritik Kerajaan: Sultan Ibrahim menyebut helikopter Black Hawk tua sebagai "peti mati terbang".
Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang membocorkan data ke penyelundup.
Kasus Kekerasan: Insiden penganiayaan kadet di UPNM yang memicu kemarahan publik di media sosial (#ReformATM).
Konspirasi: Keterlibatan sindikat yang membayar petugas hingga RM50.000 per perjalanan untuk aktivitas ilegal.
-
Kesimpulan Perbandingan
Indonesia: Fokus pada pengadaan besar-besaran (Big Ticket Items) dari berbagai negara (Perancis, Turki, AS).
MALAYSEWA: Mengalami stagnasi akibat jeratan utang proyek lama, skandal korupsi, dan krisis kepercayaan publik terhadap manajemen pengadaan.
INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
BalasHapusMALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
Kita bagi PANAS lagi GORILLA.... Video LCS 1 melakukan PENEMBAKAN pakai MERIAM MAHAL............
BalasHapusAMARAN Dilarang KERAS GORILLA buka link yang disertakan.......🤣🤣🤣🤣
https://www.youtube.com/shorts/LLFEw128Y3M
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
Hapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
Hapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
HapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
--------------------------------------------------
Sektor Pertahanan: Stagnasi & Penurunan Deterensi
Data SIPRI 2020-2025 menunjukkan tren "Vakum Alutsista". Sementara tetangga di ASEAN (Indonesia, Singapura, Filipina) melakukan modernisasi besar-besaran, MALAYSEWA tertahan pada tahap perencanaan (Planned) tanpa realisasi kontrak (Ordered).
Krisis Kredibilitas: Kegagalan akuisisi F/A-18 Hornet dari Kuwait dan ketergantungan pada skema Leasing (sewa) menandakan ketidakmampuan finansial untuk membeli aset secara tunai/kredit ekspor.
Degradasi Operasional: Peringkat GFP yang disalip Filipina mencerminkan dampak nyata dari proyek mangkrak (LCS) dan hilangnya aset-aset kunci (mesin jet/Skyhawk).
-
Sektor Ekonomi: Perangkap Utang (Debt Trap)
Kondisi fiskal berada pada titik nadir dengan proyeksi utang yang sangat mengkhawatirkan:
Gali Lubang Tutup Lubang: Penggunaan 58% pinjaman baru hanya untuk membayar utang lama adalah indikator insolvensi terselubung.
Risiko Sistemik: Jika kewajiban kontinjensi (jaminan pemerintah) terealisasi, rasio utang terhadap GDP yang melonjak ke 96,7% dapat memicu kebangkrutan nasional serupa skenario Sri Lanka.
Beban Ganda: Tingginya utang rumah tangga (84,3% GDP) memperlemah daya beli domestik, sementara tekanan tarif dari AS (Section 301) memukul sektor ekspor.
-
Sektor Sosial & Politik: Krisis Identitas & Narasi Internal
Kritik tajam dari dua tokoh sentral (Mahathir & Anwar Ibrahim) mengonfirmasi adanya masalah struktural:
Mahathir: Menyoroti hilangnya daya saing etnis mayoritas akibat ketergantungan pada subsidi.
Anwar Ibrahim: Menitikberatkan pada korupsi sistemik dalam proyek infrastruktur (seperti tebatan banjir) yang justru memiskinkan rakyat.
Reputasi Internasional: Kegagalan di bidang olahraga dan diplomasi regional mempertegas bahwa degradasi ini terjadi secara menyeluruh, tidak hanya di sektor militer.
REAL SEWA (PAJAKAN) = REAL MALAYSEWA
Hapus-
1. Sewa 28 Heli 15 Tahun. Sumber: Malaysian Defence & Defence Security Asia.
2. Sewa L39 ITCC. Sumber: Dagang News.
3. Sewa EC120B. Sumber: Defence Security Asia.
4. Sewa FSTD. Sumber: Malaysian Defence.
5. Sewa Simulator EC120B. Sumber: Malaysian Defence.
6. Sewa Hovercraft. Sumber: Dagang News.
7. Sewa AW139 Sipil. Sumber: The Malaysia Corporate.
8. Sewa Kapal Interseptor. Sumber: Defence Security Asia.
9. Sewa Utility Boat. Sumber: The Malaysia Corporate.
10. Sewa RHFB. Sumber: Malaysian Defence.
11. Sewa Rover Fiber Glass. Sumber: Defence Security Asia.
12. Sewa MV Aishah. Sumber: The Malaysia Corporate.
13. Sewa BMW R1250RT. Sumber: Malaysian Defence.
14. Sewa Kendaraan 4x4. Sumber: Malaysian Defence.
15. Sewa VSHORAD. Sumber: Dagang News.
16. Sewa Truk Logistik 3 ton. Sumber: Dagang News.
17. Sewa Honda Civic. Sumber: The Malaysia Corporate.
18. Sewa Kapal Patroli. Sumber: Dagang News.
19. Sewa Outboard Motors. Sumber: The Malaysia Corporate.
20. Sewa Trailers. Sumber: Malaysian Defence.
21. Sewa Superbikes. Sumber: The Malaysia Corporate.
22. Sewa Simulator MKM. Sumber: The Malaysia Corporate.
23. Sewa 12 AW149 TUDM. Sumber: Malaysian Defence.
24. Sewa 4 AW139 TUDM. Sumber: Defence Security Asia.
25. Sewa 5 EC120B TUDM. Sumber: The Malaysia Corporate.
26. Sewa 2 AW159 TLDM. Sumber: Malaysian Defence.
27. Sewa 12 AW149 TDM. Sumber: Malaysian Defence.
28. Sewa 4 AW139 BOMBA. Sumber: Defence Security Asia.
29. Sewa 2 AW159 MMEA. Sumber: The Malaysia Corporate.
30. Sewa 7 Bell 429 POLIS. Sumber: Malaysian Defence.
31. Sewa Motor Polisi & PM. Sumber: Malaysian Defence.
--------------------------------
1. Performa Belanja (SIPRI & Kontrak)
Indonesia (Full Shopping): Lembar pengadaan penuh alutsista Tier-1 (Rafale F-4, KAAN, A400M, Rudal Khan). Nilai kontrak dengan Turki saja mencapai USD 12–13 Miliar.
MALONYET (Zonk): Status 2 Tahun SIPRI Kosong. Tidak ada kontrak strategis baru. Nilai belanja dengan Turki hanya USD 1,17 Miliar (hanya 9% dari nilai Indonesia).
---------------------------------
2. Status Kepemilikan & Pembayaran
Indonesia (Owner): Membeli tunai/kredit sehat dengan Transfer Teknologi (ToT) dan produksi lokal (PT Pindad, PT DI).
MALONYET (Renter & Barter): Terjebak skema Barter Sawit (MKM, FA-50, Scorpene) dan Sewa (Leasing) masif pada helikopter, pesawat latih, hingga motor patroli karena tidak mampu membayar DP.
---------------------------------
3. Kesehatan Fiskal & Beban Utang
Indonesia (Safe): Utang pemerintah rendah (41,1% GDP), memberikan ruang fiskal luas untuk modernisasi militer.
MALONYET (Overlimit): Utang pemerintah menembus 70,5% GDP (melewati limit aman 65%). Total utang gabungan (Publik + Rumah Tangga) mencapai 224% GDP.
---------------------------------
4. Beban Rakyat (Per Kapita 2025)
Beban Utang: Setiap warga MALONYET menanggung beban utang gabungan rata-rata RM 82.000 per orang.
Dampak Sosial: Tekanan ekonomi memicu krisis mental (1 dari 3 orang gangguan jiwa) dan badai PHK massal (300.000+ pengangguran baru).
---------------------------------
5. Kesimpulan Strategis
Indonesia: Membangun Hegemoni Regional dengan kepemilikan aset absolut dan teknologi siluman (KAAN).
MALONYET: Mengalami Kelumpuhan Pertahanan; militer berubah fungsi dari "pelindung kedaulatan" menjadi "penyewa aset swasta" akibat kebangkrutan fiskal
Kita bagi PANAS lagi GORILLA.... Video LCS 1 melakukan PENEMBAKAN pakai MERIAM MAHAL............
BalasHapusAMARAN Dilarang KERAS GORILLA buka link yang disertakan.......🤣🤣🤣🤣
https://www.youtube.com/shorts/LLFEw128Y3M
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Status Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
INDONESIA (Agresif & Ekspansif):
Udara: Akuisisi Rafale F-4, pesawat angkut A400M Atlas, sistem Air Refuel, dan drone ANKA-S.
Laut: Mesin kapal LM-2500, kapal perang PPA-L-Plus, dan Ship Engine lainnya.
Darat/Rudal: Rudal balistik BORA dan KHAN, serta mesin TP400-D6.
MALAYSEWA (Stagnan/Kosong):
Tidak ada catatan transfer alutsista utama baru dalam database SIPRI periode tersebut.
-
Skandal & Masalah Struktural MALAYSEWA
Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Dana RM9 miliar cair, namun tidak ada kapal yang dikirim hingga 2025.
Kegagalan MD530G: Pembayaran uang muka 35% untuk helikopter "hantu" yang pengirimannya terus tertunda.
Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang menjual data klasifikasi ke sindikat penyelundup.
Krisis Anggaran: Pengeluaran pertahanan di bawah 1.5% PDB, jauh di bawah standar regional.
-
Kontroversi Strategi "Leasing" (Sewa) Helikopter
Beban Finansial: Sewa 28 helikopter AW149 (RM16.5 miliar/15 tahun) dianggap lebih mahal dibanding Polandia yang membeli 32 unit seharga USD 1.83 miliar.
Kedaulatan Aset: Aset tidak dimiliki penuh, membatasi kemampuan upgrade, modifikasi, dan konfigurasi ulang untuk misi darurat.
Ketergantungan Swasta: Kesiapan tempur bergantung pada kontraktor (Weststar Aviation), berisiko jika terjadi sengketa hukum atau kegagalan servis.
Nihil Transfer Teknologi: Skema sewa mematikan peluang pertumbuhan industri pertahanan domestik dan penyerapan tenaga ahli lokal.
-
Kondisi Alutsista "Outdated" (Usang)
Laut (RMN): 28 kapal berusia di atas 40 tahun dengan sistem radar analog yang sulit mendeteksi drone atau kapal selam modern.
Udara (RMAF): Ketergantungan pada avionik lama; biaya perawatan melonjak karena suku cadang sudah diskontinu.
Darat (Army): Kendaraan lapis baja dan artileri kekurangan sistem kontrol tembakan berbasis GPS dan komunikasi semi-digital.
-
Kesimpulan Analisis
Indonesia bergerak menuju kekuatan regional dengan diversifikasi pemasok (Prancis, Turki, AS).
MALAYSEWA terjebak dalam "lingkaran setan" pengadaan: skandal masa lalu → anggaran terbatas → memilih opsi sewa yang mahal → ketergantungan teknologi asing yang kronis.
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
BalasHapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
Kita bagi PANAS lagi GORILLA.... Video LCS 1 melakukan PENEMBAKAN pakai MERIAM MAHAL............
BalasHapusAMARAN Dilarang KERAS GORILLA buka link yang disertakan.......🤣🤣🤣🤣
https://www.youtube.com/shorts/LLFEw128Y3M
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
BalasHapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
Kita bagi PANAS lagi GORILLA.... Video LCS 1 melakukan PENEMBAKAN pakai MERIAM MAHAL............
BalasHapusAMARAN Dilarang KERAS GORILLA buka link yang disertakan.......🤣🤣🤣🤣
https://www.youtube.com/shorts/LLFEw128Y3M
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
Hapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
⚓ 1. Aging Fleet and Maintenance Burden
• Over 60% of RMN vessels are past their intended service life, with many exceeding 40 years of operation.
• Older ships like the KD Lekiu and KD Kasturi class corvettes require frequent maintenance, which drains resources and reduces operational availability.
• These aging platforms lack modern combat systems, sensors, and propulsion technologies, making them less effective in maritime security operations.
💰 2. Budgetary Constraints
• MALONYET ’s defence budget is modest compared to regional powers like Singapore or Indonesia. This limits the ability to procure new vessels or upgrade existing ones.
• The 15-to-5 Transformation Programme, aimed at streamlining the fleet from 15 classes to 5, has faced delays due to funding shortfalls and procurement bottlenecks.
🛠️ 3. Procurement and Project Delays
• The Littoral Combat Ship (LCS) scandal is a major setback: six ships were ordered, but none have been delivered as of 2025 due to mismanagement and cost overruns.
• This delay has left a critical gap in MALONYET ’s ability to patrol its exclusive economic zone (EEZ) and respond to maritime threats.
🌊 4. Strategic Maritime Challenges
• MALONYET has 4,700 km of coastline and is a claimant in the South China Sea dispute, requiring a robust naval presence.
• The current fleet lacks sufficient blue-water capability to project power or maintain sustained operations in contested waters.
🔄 5. Limited Indigenous Shipbuilding Capability
• While MALONYET has domestic shipbuilders like Boustead Naval Shipyard, they still rely heavily on foreign technology and expertise, which slows down production and increases costs.
• The lack of a mature defence industrial base means MALONYET cannot quickly replace or upgrade its fleet without external support.
REAL SEWA (PAJAKAN) = REAL MALAYSEWA
Hapus-
1. Sewa 28 Heli 15 Tahun. Sumber: Malaysian Defence & Defence Security Asia.
2. Sewa L39 ITCC. Sumber: Dagang News.
3. Sewa EC120B. Sumber: Defence Security Asia.
4. Sewa FSTD. Sumber: Malaysian Defence.
5. Sewa Simulator EC120B. Sumber: Malaysian Defence.
6. Sewa Hovercraft. Sumber: Dagang News.
7. Sewa AW139 Sipil. Sumber: The Malaysia Corporate.
8. Sewa Kapal Interseptor. Sumber: Defence Security Asia.
9. Sewa Utility Boat. Sumber: The Malaysia Corporate.
10. Sewa RHFB. Sumber: Malaysian Defence.
11. Sewa Rover Fiber Glass. Sumber: Defence Security Asia.
12. Sewa MV Aishah. Sumber: The Malaysia Corporate.
13. Sewa BMW R1250RT. Sumber: Malaysian Defence.
14. Sewa Kendaraan 4x4. Sumber: Malaysian Defence.
15. Sewa VSHORAD. Sumber: Dagang News.
16. Sewa Truk Logistik 3 ton. Sumber: Dagang News.
17. Sewa Honda Civic. Sumber: The Malaysia Corporate.
18. Sewa Kapal Patroli. Sumber: Dagang News.
19. Sewa Outboard Motors. Sumber: The Malaysia Corporate.
20. Sewa Trailers. Sumber: Malaysian Defence.
21. Sewa Superbikes. Sumber: The Malaysia Corporate.
22. Sewa Simulator MKM. Sumber: The Malaysia Corporate.
23. Sewa 12 AW149 TUDM. Sumber: Malaysian Defence.
24. Sewa 4 AW139 TUDM. Sumber: Defence Security Asia.
25. Sewa 5 EC120B TUDM. Sumber: The Malaysia Corporate.
26. Sewa 2 AW159 TLDM. Sumber: Malaysian Defence.
27. Sewa 12 AW149 TDM. Sumber: Malaysian Defence.
28. Sewa 4 AW139 BOMBA. Sumber: Defence Security Asia.
29. Sewa 2 AW159 MMEA. Sumber: The Malaysia Corporate.
30. Sewa 7 Bell 429 POLIS. Sumber: Malaysian Defence.
31. Sewa Motor Polisi & PM. Sumber: Malaysian Defence.
--------------------------------
Dominasi vs Kelumpuhan Alutsista (SIPRI Status)
Indonesia (Power House): Daftar belanja "Satu Lembar Penuh" menunjukkan kedaulatan finansial. Akuisisi mesin LM-2500, jet Rafale, hingga sistem rudal KHAN membuktikan Indonesia membeli aset sebagai "pemilik" dengan dukungan APBN yang sehat.
MALONYET (Lumpuh): Status "2 Tahun SIPRI Kosong" adalah bukti nyata negara sedang Miskin No Shopping. Tidak ada kontrak baru alutsista strategis yang mampu ditandatangani karena anggaran habis untuk membayar bunga utang.
---------------------------------
Metode Pembayaran: "Cash/Kredit Sehat" vs "Barter Sawit"
Ketidakmampuan finansial MALONYET terlihat dari cara mereka memperoleh senjata:
Barter Komoditas: Hampir semua aset utama (Su-30MKM, MiG-29, Scorpene, PT-91, FA-50) dibayar menggunakan minyak sawit dan karet. Ini adalah metode "ekonomi darurat" karena menipisnya cadangan devisa tunai.
Debt Acquisition: Pembelian A400M dilakukan secara berperingkat (cicilan), menunjukkan ketidakmampuan bayar tunai (cash) yang kontras dengan Indonesia.
---------------------------------
Analisa Beban Utang Per Kapita (Mengerikan)
Data 2025 menunjukkan kondisi "Gali Lubang Tutup Lubang" di MALONYET:
Beban Gabungan: Setiap penduduk MALONYET menanggung beban utang gabungan (Pemerintah + Rumah Tangga) sebesar RM 82.000 per kapita.
Penyedot Anggaran: Utang Pemerintah (70,5% dari GDP) menyebabkan pendapatan negara tersedot hanya untuk membayar bunga (servis utang), sehingga anggaran pertahanan, pendidikan, dan kesehatan terpaksa dipotong.
Daya Beli Runtuh: Utang rumah tangga yang mencapai 84,3% dari GDP membuat masyarakat kehilangan daya beli, yang berdampak pada pelambatan ekonomi nasional secara masif.
---------------------------------
Risiko Sistemik & "Game Over"
Kerentanan Makro: Kombinasi utang pemerintah dan rumah tangga yang tinggi menciptakan ekonomi yang sangat rapuh terhadap guncangan global.
Stabilitas Perbankan: Tingginya beban RM 45.859 per orang untuk utang rumah tangga meningkatkan risiko Kredit Macet (NPL) yang dapat meruntuhkan sektor perbankan MALONYET.
Indonesia (Safe Zone): Dengan utang pemerintah hanya 41,1%, Indonesia memiliki ruang fiskal yang luas untuk terus melakukan modernisasi militer tanpa membebani rakyat dengan pajak berlebih di masa depan.
Kita bagi PANAS lagi GORILLA.... Video LCS 1 melakukan PENEMBAKAN pakai MERIAM MAHAL............
BalasHapusAMARAN Dilarang KERAS GORILLA buka link yang disertakan.......🤣🤣🤣🤣
https://www.youtube.com/shorts/LLFEw128Y3M
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
Hapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
🧾 1. Role of Middlemen and Retired Officers
• Defence procurement in MALONYET is often conducted through intermediaries, many of whom are retired military officers or politically connected individuals.
• These middlemen act as “agents” or “salesmen,” influencing contract awards and inflating prices.
• In a rare public rebuke, MALONYET King Sultan Ibrahim condemned this practice in 2025, calling out the Defence Ministry for relying on agents and ordering the cancellation of a deal involving 30-year-old Black Hawk helicopters, which he referred to as “flying coffins”.
🏛️ 2. Politically Connected Firms Favoured
• According to research by Transparency International, only 20–30% of defence contracts are awarded through open competition.
• The rest are handled via single-source or limited tenders, often favoring firms with political ties or ex-military board members.
• This environment allows agents to exert significant influence over deal structuring, sidelining merit-based selection.
💸 3. Scorpene Submarine Scandal
• One of the most infamous cases involved the purchase of French-made Scorpene submarines, which was mired in allegations of kickbacks and corruption.
• French investigators indicted several individuals and companies in 2018, highlighting the risks of compromised secrecy and foreign contractor influence3.
⚠️ 4. Weak Oversight and Accountability
• MALONYET lacks a robust oversight system to monitor defence procurement.
• Unlike countries like the U.S. or Singapore, MALONYET does not have multi-agency checks or parliamentary committees dedicated to defence contract scrutiny.
• This gap allows conflicts of interest to persist with minimal consequences.
📉 5. Impact on Military Readiness
• Inflated costs and mismanaged contracts result in delayed deliveries, substandard equipment, and budget overruns.
• This directly affects the MALONYET n Armed Forces’ ability to modernize and maintain operational readiness.
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Sektor Pertahanan (SIPRI 2024-2025)
Indonesia (Ekspansi Alutsista): Memiliki daftar panjang transfer senjata modern (1 Lembar Penuh) termasuk:
Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, ANKA-S (Drone), Air Refuel System.
Laut: PPA-L-Plus, Mesin Kapal LM-2500.
Rudal/Mesin: Rudal BORA & KHAN, Mesin TP400-D6.
MALAYSEWA (Stagnasi): Catatan transfer senjata KOSONG (Zero). Tidak ada pengadaan alutsista utama baru yang terdaftar.
-
Krisis Ketahanan Pangan MALAYSEWA
Ketergantungan tinggi pada impor akibat rendahnya tingkat kemandirian lokal:
Krisis Beras: Mengimpor 500.000 ton beras dari Indonesia (via Kalimantan Barat) per Mei 2025 untuk stok Sarawak.
Krisis Protein:
Unggas: Menjadi net importer ayam (Juli 2025) dan penghapusan total subsidi telur (Agustus 2025) demi hemat anggaran RM1,2 miliar.
Genetika: Terpaksa impor Ayam GPS (Grand Parent Stock) dari Amerika Serikat untuk memperbaiki kualitas indukan.
Daging Merah: Ketergantungan impor mencapai 90% (Sapi/Kambing) dengan tingkat kemandirian di bawah 15%.
-
Krisis Hutang & Beban Rakyat MALAYSEWA (2025)
Beban finansial yang mencapai titik kritis secara nasional maupun personal:
Hutang Pemerintah: Proyeksi melonjak hingga RM1,71 Triliun (69% dari PDB).
Hutang Rumah Tangga: Sangat tinggi di angka RM1,73 Triliun (85,8% dari PDB).
Beban Per Kapita (Rata-rata per orang):
Tanggungan Hutang Pemerintah: RM36.139 / orang.
Tanggungan Hutang Rumah Tangga: RM45.859 / orang.
Total Beban Hutang Gabungan: Mendekati RM82.000 per warga negara.
-
Perbandingan Strategis
Indonesia: Fokus pada penguatan kedaulatan militer dan menjadi eksportir pangan (beras) bagi tetangga.
MALAYSEWA: Menghadapi "Triple Crisis" (Hutang, Pangan, dan Alutsista). Prioritas anggaran bergeser dari modernisasi militer ke stabilitas perut rakyat dan pembayaran bunga hutang.
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
BalasHapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
BalasHapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
Kita bagi PANAS lagi GORILLA.... Video LCS 1 melakukan PENEMBAKAN pakai MERIAM MAHAL............
BalasHapusAMARAN Dilarang KERAS GORILLA buka link yang disertakan.......🤣🤣🤣🤣
https://www.youtube.com/shorts/LLFEw128Y3M
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
Hapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Realisasi Impor Senjata Global (SIPRI 2021–2025)
Daftar ini menunjukkan negara dengan kontrak nyata yang sedang berjalan:
Peringkat 18 (Dunia): Indonesia (Pemimpin di Asia Tenggara dengan pangsa 1,5%).
Peringkat 23: Filipina.
Peringkat 26: Singapura.
Peringkat 40: Thailand.
Status MALAYSEWA: KOSONG (Absen dari daftar 40 besar; status hanya Planned atau Not Yet Ordered).
-
Daftar Belanja Utama Indonesia (2024–2025)
Indonesia mencatatkan satu lembar penuh realisasi alutsista strategis:
Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refueling System.
Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, LM-2500 Gas Turbines.
Darat/Rudal: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
-
Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
Vietnam – Peringkat 23
Thailand – Peringkat 24
Singapura – Peringkat 29
Myanmar – Peringkat 35
Filipina – Peringkat 41
MALAYSEWA – Peringkat 42
-
Kronologi Kegagalan Kontrak MALAYSEWA (Timeline "Prank")
2005: Rudal KS-1A China (Zonk).
2014: Jet Rafale Prancis (Mangkrak anggaran).
2018: Kapal MRSS PT PAL (Zonk).
2022: Jet HAL Tejas India (Batal).
2023: IAG Guardian (Gagal spek PBB).
2024-2025: Sewa Black Hawk (Unit tidak kunjung tiba).
2026: Jet F/A-18 Hornet Kuwait (RESMI BATAL).
2026: Pembekuan Total seluruh pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim.
-
Perbandingan Skala Ekonomi (PDB 2026)
Kesenjangan finansial yang menghambat modernisasi militer:
PDB PPP (Daya Beli Riil):
Indonesia: US$ 5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia)
MALAYSEWA: US$ 1,34 Triliun
Rasio: Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar.
PDB Nominal (Nilai Pasar):
Indonesia: US$ 1,69 Triliun
MALAYSEWA: US$ 0,46 Triliun
Rasio: Indonesia 3,67 kali lipat lebih besar.
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Realisasi Impor Senjata Global (SIPRI 2021–2025)
Daftar ini menunjukkan negara dengan kontrak nyata yang sedang berjalan:
Peringkat 18 (Dunia): Indonesia (Pemimpin di Asia Tenggara dengan pangsa 1,5%).
Peringkat 23: Filipina.
Peringkat 26: Singapura.
Peringkat 40: Thailand.
Status MALAYSEWA: KOSONG (Absen dari daftar 40 besar; status hanya Planned atau Not Yet Ordered).
-
Daftar Belanja Utama Indonesia (2024–2025)
Indonesia mencatatkan satu lembar penuh realisasi alutsista strategis:
Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refueling System.
Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, LM-2500 Gas Turbines.
Darat/Rudal: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
-
Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
Vietnam – Peringkat 23
Thailand – Peringkat 24
Singapura – Peringkat 29
Myanmar – Peringkat 35
Filipina – Peringkat 41
MALAYSEWA – Peringkat 42
-
Kronologi Kegagalan Kontrak MALAYSEWA (Timeline "Prank")
2005: Rudal KS-1A China (Zonk).
2014: Jet Rafale Prancis (Mangkrak anggaran).
2018: Kapal MRSS PT PAL (Zonk).
2022: Jet HAL Tejas India (Batal).
2023: IAG Guardian (Gagal spek PBB).
2024-2025: Sewa Black Hawk (Unit tidak kunjung tiba).
2026: Jet F/A-18 Hornet Kuwait (RESMI BATAL).
2026: Pembekuan Total seluruh pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim.
-
Perbandingan Skala Ekonomi (PDB 2026)
Kesenjangan finansial yang menghambat modernisasi militer:
PDB PPP (Daya Beli Riil):
Indonesia: US$ 5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia)
MALAYSEWA: US$ 1,34 Triliun
Rasio: Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar.
PDB Nominal (Nilai Pasar):
Indonesia: US$ 1,69 Triliun
MALAYSEWA: US$ 0,46 Triliun
Rasio: Indonesia 3,67 kali lipat lebih besar.
Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
BalasHapus-
Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
-
1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
• Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
• Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
-
2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
• Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
• Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
-
3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
• Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
• Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
• Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
-
Kesimpulan Detail:
Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035
BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
BalasHapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
BalasHapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
Hapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
HapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
---------------------------------------------------
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
--------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
--------------------------------
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge MALAYSEWA (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) MALAYSEWA (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
Hapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
✈️ 1. Aging and Limited Fleet Composition
• The RMAF operates a small and aging fleet of combat aircraft, including:
o Su-30MKM (Russian-made multirole fighters)
o F/A-18D Hornets (American-made strike fighters)
o BAE Hawk 208/108 (light attack and trainer aircraft)
• Many of these platforms are over 20 years old, with increasing maintenance costs and reduced reliability.
• The MiG-29N fleet was retired in 2015 due to high upkeep and obsolescence, leaving a gap in air superiority capability.
🛫 2. Limited Strategic Reach
• MALONYET lacks aerial refueling capability, which restricts the range and endurance of its fighter jets.
• There are no airborne early warning and control (AEW&C) systems, which are critical for modern airspace management and long-range threat detection.
• The absence of long-range transport aircraft limits MALONYET ’s ability to deploy forces or provide humanitarian aid beyond its immediate region.
🧰 3. Maintenance and Logistics Challenges
• The RMAF relies on a diverse mix of Western and Russian platforms, complicating logistics, training, and spare parts management.
• This lack of standardization increases costs and reduces interoperability, especially in joint operations or multinational exercises.
• Maintenance contracts have faced delays and mismanagement, as highlighted in recent Auditor General reports.
💸 4. Budgetary Constraints
• Defence spending prioritizes personnel and basic operations, leaving limited funds for fleet modernization.
• High-end platforms like the Rafale or Eurofighter Typhoon were considered but deemed too expensive.
• MALONYET recently opted for 18 FA-50 light combat aircraft from South Korea, which are more affordable but offer limited capability compared to full-fledged multirole fighters.
🧭 5. Training and Readiness Gaps
• Pilots often train on older platforms that do not reflect modern combat environments.
• The RMAF’s ability to conduct 24/7 air patrols or rapid response missions is constrained by fleet size and operational tempo.
BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
Hapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
1. Procurement and Equipment Weaknesses
a. Delays in Procurement
• Projects like the Littoral Combat Ship (LCS) and New Generation Patrol Vessel (NGPV) programs have faced years of delays.
• LCS project, valued at RM9 billion, has seen zero completed ships after massive spending.
• Delays reduce operational readiness and compromise the Navy’s ability to safeguard maritime borders.
b. Cost Overruns
• Mismanagement and overbudgeting are common; e.g., the LCS project has overspent by over RM1.4 billion, partly to cover liabilities from past failed projects.
• Cost overruns often stem from political interference, corruption, and poor project planning.
c. Aging and Inadequate Equipment
• Acquisition of decades-old Black Hawk helicopters drew royal criticism as "flying coffins."
• Many MAF systems are obsolete, reducing combat effectiveness and increasing maintenance costs.
________________________________________
2. Corruption and Cronyism
• High-level officials and intermediaries often profit from military contracts (e.g., Scorpène submarine scandal).
• Cronyism results in:
o Contracts awarded without transparent tenders.
o Selection of unsuitable or overpriced equipment.
• This erodes public trust and inflates defense expenditure without improving capability.
________________________________________
3. Lack of Transparency and Oversight
• Official Secrets Act 1972 and limited parliamentary oversight create opaque decision-making.
• Tender processes often bypass public scrutiny, enabling mismanagement and corruption.
• Examples:
o LCS project: partial shell companies used for siphoning funds.
o Scorpène deal: commissions and possible bribery unaccounted for in official records.
________________________________________
4. Human Resource and Training Challenges
• Insufficient training and outdated doctrines reduce operational efficiency.
• MAF faces difficulty retaining skilled personnel in technical fields (e.g., naval engineering, aviation maintenance).
• Limited joint exercises with advanced foreign militaries reduce interoperability and experience.
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
BalasHapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
🧾 1. Overreliance on Middlemen
• Defence procurement in MALONYET is often conducted through intermediaries, many of whom are retired military officers or politically connected individuals.
• These middlemen inflate costs and complicate negotiations, leading to delays and reduced transparency.
• In 2023, MALONYET King publicly rebuked the Defence Ministry for relying on agents and “salesmen,” calling out the purchase of 30-year-old Black Hawk helicopters as “flying coffins”.
📉 2. Limited Open Tendering
• Only 20–30% of major defence contracts are awarded through open competition.
• Most deals are done via single-source or limited tendering, which reduces accountability and increases the risk of mismanagement.
• This environment favors politically connected firms, often with ex-military figures on their boards.
🛠️ 3. Contract Management Failures
• The Auditor General’s Report (2025) revealed serious lapses in the management of armoured vehicle contracts worth RM7.8 billion.
• Key issues included:
o Delays in delivery of 68 Gempita vehicles, resulting in a RM162.75 million fine—claimed two years late.
o Full payments made despite missed deadlines.
o Performance bonds were insufficient to cover penalties.
o Maintenance and spare parts services were delayed by over 200 days, with fines still uncollected.
🧩 4. Fragmented Procurement Practices
• Some units conducted small-batch procurements that violated financial regulations.
• Contracts exceeding RM500,000 should go through open tenders, but many were awarded via direct purchases and quotations, totaling RM107.54 million between 2020–2023.
• This ad hoc approach increases governance risks and weakens oversight.
🧭 5. Delayed Enforcement and Oversight
• The Army has called for stronger contract enforcement, noting that RM167 million in late penalties remain uncollected from contractors.
• While the Army monitors delays, enforcement lies with the Ministry of Defence (Mindef), which has been slow to act.
• These lapses damage the military’s reputation and delay critical capability upgrades
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
Hapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
--------------------------------
✈️ 1. Lack of Strategic Continuity
• The MRCA program was first proposed in the early 2000s to replace aging MiG-29s and F-5E fighters.
• Over two decades later, no final decision has been made, despite multiple rounds of evaluations and shifting priorities.
• Successive governments have repeatedly postponed the acquisition due to budget constraints, political changes, and lack of consensus.
🧩 2. Fragmented Decision-Making
• Procurement decisions are split between the Ministry of Defence (Mindef) and the Ministry of Finance (MOF), with contracts over RM7 million requiring MOF approval.
• This dual-agency structure often leads to delays, conflicting priorities, and bureaucratic gridlock.
• The absence of a unified procurement authority results in inconsistent evaluations and shifting technical requirements.
💼 3. Opaque Tendering Process
• MALONYET ’s defence procurement is dominated by limited or single-source tenders, with only 20–30% of contracts awarded through open competition.
• This environment favors politically connected firms, often involving retired military officers as intermediaries.
• The MRCA program has seen multiple contenders—including the Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Saab Gripen, and F/A-18—but no transparent selection process has been finalized.
💸 4. Budgetary Uncertainty
• The MRCA program has been repeatedly shelved due to budget reallocations and economic pressures.
• MALONYET ’s defence budget prioritizes personnel and maintenance, leaving limited room for capital-intensive acquisitions like fighter jets.
• The lack of a multi-year procurement plan makes it difficult to commit to long-term investments.
🔄 5. Changing Operational Requirements
• The Royal MALONYET n Air Force (RMAF) has shifted its focus toward light combat aircraft (LCA) like the FA-50, due to cost-effectiveness and regional needs.
• This pivot reflects a reactive procurement strategy, rather than a proactive, capability-driven approach.
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
🧨 1. Long-Delayed Procurement Timeline
• The SPH program was first proposed in 2010, but has faced repeated delays and cancellations.
• As of 2024, the MALONYET n Army expressed renewed interest in acquiring 66 units of 155mm/52 calibre SPHs, but the program remains in limbo.
💸 2. Opaque Tendering and Political Controversy
• The procurement, valued at RM819.09 million, went through a selected pre-qualification tender involving six bidders.
• In 2022, allegations surfaced that the contract had been awarded directly to a company linked to a former deputy defence minister’s family, raising concerns about conflict of interest and cronyism.
• The Ministry of Finance approved the tender in January 2024, but required renegotiation of the price before finalization.
🔄 3. Government-to-Government (G2G) Confusion
• Initially, MALONYET planned to acquire the Yavuz 155mm SPH from Türkiye’s state-owned MKE via a G2G deal.
• However, the deal was later reviewed and renegotiated, with the Defence Minister emphasizing the need for open tendering to ensure the equipment meets end-user specifications.
• This flip-flop between direct negotiation and open tendering reflects fragmented procurement strategy and lack of institutional clarity.
🧩 4. Dual Oversight and Bureaucratic Gridlock
• Defence procurement in MALONYET is overseen by both Mindef and the Ministry of Finance, creating a dual-layered approval process that often leads to delays and misalignment.
• The lack of a centralized procurement authority results in conflicting decisions, as seen in the SPH case where Mindef had to renegotiate a deal already approved by MOF.
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
🧾 1. Cronyism in Defence Contracts
• Defence contracts are frequently awarded to companies with political connections or ties to retired military officers, rather than based on merit or technical capability.
• Analysts have pointed out that unqualified firms often win major tenders, resulting in poor execution and missed deadlines.
• For example, the Littoral Combat Ship (LCS) project—initially a RM9 billion contract—was plagued by mismanagement. Despite over RM6 billion being paid, none of the six ships were delivered on time.
⚠️ 2. Conflict of Interest in Procurement
• In some cases, contracts have been awarded to companies linked to former defence officials or their families, raising serious questions about impartiality.
• The Self-Propelled Howitzer (SPH) deal faced scrutiny when it was revealed that a company involved had ties to a former deputy defence minister’s family. This prompted public backlash and calls for renegotiation.
💸 3. Financial Mismanagement and Delays
• Crony-linked firms often lack the technical expertise or financial stability to manage complex defence projects.
• This leads to:
o Delayed deliveries (e.g., offshore patrol vessels handed over three years late)
o Cost overruns (LCS project now revised to over RM11 billion)
o Unaccounted spending with little transparency or oversight
🧭 4. Weak Enforcement and Accountability
• Experts have questioned the government’s willingness to pursue legal action against companies that fail to deliver.
• There’s concern that lawsuits could expose deeper corruption within the procurement system, making authorities hesitant to act.
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
BalasHapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
BalasHapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
BalasHapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
Hapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Realitas SIPRI 2025: Belanja Nyata vs Lembar Kosong
Perbandingan aktivitas transfer senjata internasional berdasarkan laporan terbaru:
INDONESIA (1 Lembar Penuh - Aktif): Berhasil mengamankan aset strategis:
Matra Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refueling System.
Matra Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, Mesin Gas Turbin LM-2500.
Rudal/Darat: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
MALAYSEWA (Lembar Kosong - Lumpuh): Status pengadaan 6 tahun terakhir:
2020–2021: Planned (Hanya wacana).
2022: Selected Not Yet Ordered (Pilih tapi tidak beli).
2023: Not Yet Ordered (Tanpa pesanan).
2024–2025: KOSONG (Absen total dari radar SIPRI).
-
Hirarki Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
Pergeseran peringkat yang menunjukkan penurunan drastis kredibilitas pertahanan MALAYSEWA:
Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
Vietnam – Peringkat 23
Thailand – Peringkat 24
Singapura – Peringkat 29
Myanmar – Peringkat 35
Filipina – Peringkat 41
MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina & Myanmar).
-
Analisa "The Great Decoupling" (Pemisahan Badut Ekonomi)
Indonesia keluar dari level regional dan masuk ke elit global:
Skala Ekonomi (PPP): Indonesia Peringkat 6 Dunia (US$ 5,69 Triliun). Secara riil, ekonomi Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar dari MALAYSEWA.
Kesehatan Fiskal: Rasio utang Indonesia aman (<40%), sedangkan MALAYSEWA kritis (>60%) dengan beban bunga utang yang mencekik belanja alutsista.
Leverage Global: Indonesia mengontrol 60% nikel dunia dan menjadi pusat gravitasi energi kawasan (Batu Bara).
-
Fenomena Demiliterisasi De Facto MALAYSEWA
Kondisi yang menyebabkan kelumpuhan pertahanan tetangga:
Negara Tukang Sewa (Leasing State): Akibat gagal bayar tunai, mobilitas militer bergantung pada sewa (Helikopter Black Hawk/AW139).
Siklus "Prank" Pertahanan: Kegagalan kontrak berulang sejak 2005 (Rafale, Tejas, hingga F-18 Kuwait yang resmi batal pada 2026).
Pembekuan Total: Kebijakan PM Anwar Ibrahim untuk menghentikan seluruh pengadaan akibat skandal korupsi sistemik di Kemenhan.
-
Kesimpulan Strategis 2026
Indonesia: Menjadi Hegemon Mutlak di Asia Tenggara dengan kekuatan finansial dan militer yang setara dengan negara G7 (Prancis/Inggris).
MALAYSEWA: Terjebak dalam Stagnasi Permanen dan penurunan kelas menjadi negara berkekuatan militer lemah di level ASEAN (Grup "Salam Kosong").
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
BalasHapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
BalasHapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
BalasHapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
1. Scorpène Submarine Scandal (2002 Onward)
• MALONYET procured two Scorpène-class submarines and one Agosta-class submarine for RM4.5 billion via Perimekar Sdn Bhd, a company with no track record, tied to defense analyst Abdul Razak Baginda. Perimekar received RM510 million in commissions—around 11% of the deal value
• French investigators implicated key figures, including members of DCNS/Naval Group, in bribery and misuse of corporate assets
• This case also interwove with a tragic murder: Altantuyaa Shaariibuugiin, a translator allegedly involved in the deal, was murdered amid claims she demanded a commission. Baginda was acquitted of the conspiracy charges in MALONYET , but French courts later charged him with corruption and misappropriation
________________________________________
2. Little Bird (MD530G) Helicopter Contract (2016)
• A RM321 million deal for six light attack helicopters collapsed due to delivery failures and substandard adherence to specifications.
• After a MACC probe, the Attorney General’s Chambers opted not to prosecute, prompting public outrage.
“No further action will be taken… typical. Corruption from top to bottom.”
________________________________________
3. New Generation Patrol Vessel (NGPV) Scandal (1990s–2000s)
• The project aimed to replace aging patrol crafts with 27 Meko 100-designed ships. PSC-ND, a politically linked company, secured the contract.
• Only six vessels were completed, and delays and financial mismanagement ballooned costs from RM5.35 billion to RM6.75 billion.
• PSC-ND fell into debt and was absorbed by Boustead Holdings, becoming Boustead Naval Shipyard
________________________________________
4. Offshore Patrol Vessels (OPV) Fiasco
• In the late 1990s, an UMNO-linked firm was contracted for six OPVs at RM4.9 billion. Only two were delivered, fraught with defects.
• Payments reached RM4.26 billion for merely RM2.87 billion worth of work completed—a 48% overpayment. Late penalties were waived by government directive.
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
BalasHapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
1. Cronyism & Middleman Influence in Defence Deals
• Middlemen & Agents
Analysts and civil society highlight how defence procurement often involves politically connected intermediaries—sometimes retired military officers—who earn hefty commissions and influence decisions. These agents contribute to inflated costs and undermine transparency.
• Lack of Open Competition
Fewer than one-third of major defence contracts are awarded through open competition, creating a system that favors these intermediaries and their affiliated firms
________________________________________
2. High-Profile Procurement Scandals
a) Littoral Combat Ship (LCS) Project
• Awarded via direct negotiation, ignoring naval preference. Despite RM6 billion disbursed, zero ships delivered. Cost ballooned to RM11.2 billion.
• Investigations revealed overlapping key figures implicated previously in the Scorpene submarine scandal—suggesting systemic manipulation.c
• Critics say accountability remains elusive, even as oversight committees were formed.
b) Scorpene Submarine Deal (2002)
• A massive RM4.5 billion deal saw RM510 million paid as commissions to politically linked intermediaries. Ship performance issues followed.
c) New Generation Patrol Vessel (NGPV) Program
• Awarded to a firm tied to political cronies; suffered major delays, cost overruns, and unpaid contractors. PAC uncovered corruption, leading to institutional restructuring.
d) Little Bird Helicopters (MD530G)
• A RM321 million contract in 2016 failed to deliver timely. Procurement bypassed technical benchmarks, lacked military specs, and ended with no prosecutions despite MACC scrutiny.
• Public frustration is palpable:
“No further action will be taken over alleged corruption… typical. Corruption from top to bottom.”
e) SIBMAS Armoured Vehicles (1980s)
• Tender allegedly rigged to favor SIBMAS despite failure to meet specs; final product was heavier, underpowered, and underutilized.
f) Missing Jet Engines (2007)
GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusCatatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg
BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
Hapus-
2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
------
CONTRACT 45 ATMACA
This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
------
2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
MRO RCWS
Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
---------
2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
2025 = JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
1. UH-60A Black Hawk Helicopter Lease (May 2023 – November 2024)
• Background: In May 2023, MALONYET ’s Ministry of Defence signed a five-year RM187 million lease deal for four UH-60A Black Hawk helicopters with Aerotree Defence and Services
• Delays & Contract Issues: The first helicopter, initially due in November 2023, was repeatedly delayed—extended to April 2024, then to October 30
• Cancellation: After the October deadline passed without delivery, the contract was officially cancelled in November 2024
• Royal Intervention: Sultan Ibrahim publicly opposed the deal, warning against “flying coffins”—over 30-year-old helicopters unsuitable for service
• Aftermath: A fresh tender for leasing alternative helicopters was launched in August 2025. The Ministry will evaluate proposals and consider factors such as helicopter type, age, leasing cost; the tender closes in September
________________________________________
2. Littoral Combat Ship (LCS) Project (2011–Present)
• Project Overview: Awarded in 2011, the RM9.13 billion LCS contract with Boustead Naval Shipyard aimed to deliver six warships. However, by August 2022, none had been delivered despite two-thirds of payment being made (~RM6 billion)
• Delays & Cost Overruns: As of mid-2025, completion was at 72.9% against a target of 76.1% The total cost ballooned to approximately RM11.2 billion under revised agreements
• Scrutiny and Reforms: The project drew heavy criticism from MALONYET ’s parliamentary PAC and triggered calls for a Royal Commission of Inquiry A project oversight committee was later set up to improve delivery and accountability
________________________________________
3. Multiple Smaller Contract Cancellations (Early 2023)
• Measure for Transparency: In January 2023, the Defence Ministry cancelled five procurement contracts—spanning supplies, services, and infrastructure—to combat potential financial leakage and align with government emphasis on open tenders and value for money
________________________________________
4. Armoured Vehicle Procurement Irregularities (Mid-2025)
• Delivery Penalties & Contract Splits: The Auditor-General’s report uncovered major delays in claiming RM162.75 million in penalties for late Gempita armoured vehicle deliveries. It also flagged contract splitting worth RM107.54 million and late service penalties of RM1.42 million left unclaimed
LMS BATCH 2 Vs Kri BALITA......LIHAT KEKUATAN ATAS KERTAS SAJA TAHU SIAPA YANG HANCUR DULU....🤣🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapus* LMS BATCH 2
1. 8 x ATMACA MISSILE
2. 16 X KSAAM MISSILE
3. MERIAM UTAMA 76MM
4. MERIAM BANTUAN RCWS 30MM
5. RADAR CENK 400-N AESA (400KM)
____________
* KRI BALITA...🤣🤣🤣
1. 4 x ATMACA MISSILE
2. MERIAM UTAMA 40MM
3. MERIAM BANTUAN 20MM
4. RADAR CENK 200-N (100KM)
KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
Hapus-
LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
• Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
-
2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
• Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
• CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2026
• Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
• Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
• Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
----------------------------------------
Sumber Berita Tahun 2025
• Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
• Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
• Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
• Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
• Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.
PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
HapusHELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
-
1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
-
15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
======================
======================
BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
-
🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
-
HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
--------------------------------
📄 1. Ambitious Policy Documents with Limited Follow-Through
• MALONYET ’s first Defence White Paper (DWP), launched in 2019, laid out a 10-year roadmap for force modernization, defense industry reform, and multi-domain readiness.
• It proposed initiatives like:
o A revised National Military Strategy
o A Defence Capacity Plan
o A National Defence Industry Policy
• However, by 2021–2025, many of these remained in draft form or unimplemented, with only partial progress on cyber and air surveillance capabilities.
Impact: Strategic clarity exists, but execution lags, creating a credibility gap between policy and reality.
🕰️ 2. Stalled Programs and Missed Timelines
• The Littoral Combat Ship (LCS) program is the most glaring example:
o RM9 billion allocated for six ships
o None delivered as of 2025
o Delays linked to mismanagement, redacted audits, and political interference
• Other programs like the Ground-Based Air Defence (GBAD) system and High Mobility Armoured Vehicles (HMAV) remain unfunded or stuck in approval stages.
Impact: Operational capability suffers, and the military continues to rely on aging platforms.
🏛️ 3. Political Instability and Policy Discontinuity
• MALONYET experienced multiple changes in government between 2020 and 2022, disrupting defense planning cycles.
• Each administration brought new priorities, causing re-scoping, delays, or abandonment of existing programs.
• Even when policies are reaffirmed, bureaucratic inertia and fragmented oversight slow implementation.
Impact: Defense reform lacks continuity, and long-term planning is undermined.
🧱 4. Weak Institutional Mechanisms for Execution
• There’s no centralized authority to monitor and enforce defense policy implementation.
• Oversight is split between MINDEF, the Ministry of Finance, and political leadership, leading to diffused accountability.
• Audit findings are often delayed or redacted, and recommendations go unenforced.
Impact: Programs stall without consequence, and systemic inefficiencies persist.
🧭 Strategic Consequences
• MALONYET ’s defense posture remains reactive and maintenance-heavy, not transformation-driven.
• The credibility of future policy documents is weakened unless backed by institutional reform and budget discipline.
• Regional peers like Indonesia and Vietnam are executing modernization plans more consistently, widening the capability gap.
2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
Hapus2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
--------------------------------
1967: USCG DECISIVE
1968: USCGC STEADFAST
1980: KM PERWIRA
1984: LERICI CLASS
1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
--------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALAYSEWA dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALAYSEWA (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALAYSEWA untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALAYSEWA - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
LMS BATCH 2 Vs Kri BALITA......LIHAT KEKUATAN ATAS KERTAS SAJA TAHU SIAPA YANG HANCUR DULU....🤣🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapus* LMS BATCH 2
1. 8 x ATMACA MISSILE
2. 16 X KSAAM MISSILE
3. MERIAM UTAMA 76MM
4. MERIAM BANTUAN RCWS 30MM
5. RADAR CENK 400-N AESA (400KM)
____________
* KRI BALITA...🤣🤣🤣
1. 4 x ATMACA MISSILE
2. MERIAM UTAMA 40MM
3. MERIAM BANTUAN 20MM
4. RADAR CENK 200-N (100KM)
PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
HapusHELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
-
1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
-
15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
======================
======================
BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
-
🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
-
HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
--------------------------------
📄 1. Ambitious Policy Documents with Limited Follow-Through
• MALONYET ’s first Defence White Paper (DWP), launched in 2019, laid out a 10-year roadmap for force modernization, defense industry reform, and multi-domain readiness.
• It proposed initiatives like:
o A revised National Military Strategy
o A Defence Capacity Plan
o A National Defence Industry Policy
• However, by 2021–2025, many of these remained in draft form or unimplemented, with only partial progress on cyber and air surveillance capabilities.
Impact: Strategic clarity exists, but execution lags, creating a credibility gap between policy and reality.
🕰️ 2. Stalled Programs and Missed Timelines
• The Littoral Combat Ship (LCS) program is the most glaring example:
o RM9 billion allocated for six ships
o None delivered as of 2025
o Delays linked to mismanagement, redacted audits, and political interference
• Other programs like the Ground-Based Air Defence (GBAD) system and High Mobility Armoured Vehicles (HMAV) remain unfunded or stuck in approval stages.
Impact: Operational capability suffers, and the military continues to rely on aging platforms.
🏛️ 3. Political Instability and Policy Discontinuity
• MALONYET experienced multiple changes in government between 2020 and 2022, disrupting defense planning cycles.
• Each administration brought new priorities, causing re-scoping, delays, or abandonment of existing programs.
• Even when policies are reaffirmed, bureaucratic inertia and fragmented oversight slow implementation.
Impact: Defense reform lacks continuity, and long-term planning is undermined.
🧱 4. Weak Institutional Mechanisms for Execution
• There’s no centralized authority to monitor and enforce defense policy implementation.
• Oversight is split between MINDEF, the Ministry of Finance, and political leadership, leading to diffused accountability.
• Audit findings are often delayed or redacted, and recommendations go unenforced.
Impact: Programs stall without consequence, and systemic inefficiencies persist.
🧭 Strategic Consequences
• MALONYET ’s defense posture remains reactive and maintenance-heavy, not transformation-driven.
• The credibility of future policy documents is weakened unless backed by institutional reform and budget discipline.
• Regional peers like Indonesia and Vietnam are executing modernization plans more consistently, widening the capability gap.
2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
Hapus2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
--------------------------------
1967: USCG DECISIVE
1968: USCGC STEADFAST
1980: KM PERWIRA
1984: LERICI CLASS
1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
--------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALAYSEWA dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALAYSEWA (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALAYSEWA untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALAYSEWA - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
Hapus2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
--------------------------------
1967: USCG DECISIVE
1968: USCGC STEADFAST
1980: KM PERWIRA
1984: LERICI CLASS
1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
--------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------
Analisa Utang & Fiskal: "Spiral Debt-Pay-Debt"
Klaim belanja militer seringkali disebut "Cash", namun data menunjukkan ketergantungan total pada hutang luar negeri dan barter:
Total Utang & Liabilitas (2026): Mencapai RM 1,79 Triliun (Meningkat drastis dari RM 407 Miliar pada 2010).
Rasio Utang Federal: Konsisten di angka 68% - 69% terhadap GDP (Melebihi plafon aman).
Beban Utang Isi Rumah (Household Debt): 85,8% dari GDP (Tertinggi di ASEAN menurut BNM).
Siklus Gali Lubang Tutup Lubang: Penggunaan pinjaman baru hanya untuk membayar bunga utang lama, membatasi anggaran belanja modal (CAPEX) militer.
-
Analisa Model Pembiayaan Alutsista (Bukan Tunai)
Hampir seluruh aset utama MALAYSEWA dibeli melalui skema hutang jangka panjang atau barter komoditas:
Turki (LMS Batch 2): Pinjaman G2G tenor 10-15 tahun (Bunga 4-6%).
Korea Selatan (FA-50): Hybrid antara Kredit KEXIM dan Barter CPO 50%.
China (LMS Batch 1): 100% Kredit Ekspor dari China Eximbank.
Polandia (PT-91M): Barter CPO (30-40%) + cicilan 10 tahun.
Kredit Sindikasi (Proyek LCS): Melibatkan 17 kreditor dengan bunga 6% yang terus membengkak akibat penundaan.
-
Analisa SIPRI: Vakum Alutsista (2024-2025)
MALAYSEWA (Status Kosong): Selama dua tahun berturut-turut, tidak ada transfer senjata berat yang tercatat di SIPRI. Menempatkan MALAYSEWA sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Timor Leste, Laos, dan Kamboja.
NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) (Status Dominan): Memiliki daftar belanja satu lembar penuh mencakup Rafale F4, Pesawat KAAN, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora.
Kegagalan Regional: Di saat Singapura, Vietnam, dan Filipina memperkuat armada, MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan (Hornet Kuwait batal 4 kali).
2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
Hapus2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
--------------------------------
1967: USCG DECISIVE
1968: USCGC STEADFAST
1980: KM PERWIRA
1984: LERICI CLASS
1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
--------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------
Analisa Utang & Fiskal: "Spiral Debt-Pay-Debt"
Klaim belanja militer seringkali disebut "Cash", namun data menunjukkan ketergantungan total pada hutang luar negeri dan barter:
Total Utang & Liabilitas (2026): Mencapai RM 1,79 Triliun (Meningkat drastis dari RM 407 Miliar pada 2010).
Rasio Utang Federal: Konsisten di angka 68% - 69% terhadap GDP (Melebihi plafon aman).
Beban Utang Isi Rumah (Household Debt): 85,8% dari GDP (Tertinggi di ASEAN menurut BNM).
Siklus Gali Lubang Tutup Lubang: Penggunaan pinjaman baru hanya untuk membayar bunga utang lama, membatasi anggaran belanja modal (CAPEX) militer.
-
Analisa Model Pembiayaan Alutsista (Bukan Tunai)
Hampir seluruh aset utama MALAYSEWA dibeli melalui skema hutang jangka panjang atau barter komoditas:
Turki (LMS Batch 2): Pinjaman G2G tenor 10-15 tahun (Bunga 4-6%).
Korea Selatan (FA-50): Hybrid antara Kredit KEXIM dan Barter CPO 50%.
China (LMS Batch 1): 100% Kredit Ekspor dari China Eximbank.
Polandia (PT-91M): Barter CPO (30-40%) + cicilan 10 tahun.
Kredit Sindikasi (Proyek LCS): Melibatkan 17 kreditor dengan bunga 6% yang terus membengkak akibat penundaan.
-
Analisa SIPRI: Vakum Alutsista (2024-2025)
MALAYSEWA (Status Kosong): Selama dua tahun berturut-turut, tidak ada transfer senjata berat yang tercatat di SIPRI. Menempatkan MALAYSEWA sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Timor Leste, Laos, dan Kamboja.
NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) (Status Dominan): Memiliki daftar belanja satu lembar penuh mencakup Rafale F4, Pesawat KAAN, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora.
Kegagalan Regional: Di saat Singapura, Vietnam, dan Filipina memperkuat armada, MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan (Hornet Kuwait batal 4 kali).
KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
HapusGOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
--------------------------------------------------
SIPRI 2025-2024 = KOSONG
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
---------------------------------
Dominasi Skala Ekonomi: Indonesia sebagai Gajah Asia
Indonesia telah melakukan decoupling (pemisahan badut) dari ekonomi regional ASEAN:
PDB PPP (Daya Beli Riil): Dengan angka US$ 5,69 Triliun, Indonesia menempati Peringkat 6 Dunia, melampaui Jerman, Inggris, dan Prancis.
Skala Banding: Ekonomi riil Indonesia setara dengan gabungan Thailand + Vietnam + Filipina.
Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 4,24x lebih besar.
PDB Nominal (Nilai Pasar): Indonesia mencapai US$ 1,69 Triliun (Peringkat 15 Dunia).
Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 3,67x lebih besar.
-
Kontras Kesehatan Fiskal & Profil Risiko
Perbedaan fundamental dalam pengelolaan keuangan negara:
Indonesia (Pruden & Sehat):
Rasio Utang: Terjaga stabil di kisaran 40%, jauh di bawah batas aman UU (60%).
Utang Rumah Tangga: Sangat rendah (16%), memberikan ruang konsumsi domestik yang kuat tanpa beban cicilan ekstrem.
MALAYSEWA (Zona Merah Fiskal):
Rasio Utang: Melonjak hingga 69% - 70,4% (2024-2025), melewati limit internal 65%.
Bom Waktu Rumah Tangga: Rasio utang rumah tangga mencapai 84,3%, salah satu yang tertinggi di Asia, yang mencekik daya beli rakyat.
-
Trajektori Utang MALAYSEWA (2010–2026)
Data menunjukkan akumulasi utang yang tidak terkendali:
Era Transparansi (2018): Lonjakan drastis dari RM 686 Miliar ke RM 1,19 Triliun terjadi karena inklusi liabilitas tersembunyi (kasus 1MDB & proyek PPP).
Beban Pandemi & Pasca-Pandemi: Utang terus mendaki dari RM 1,32 T (2020) hingga diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026.
Defisit Fiskal: Meskipun menyusut ke 3,8% (2025), nominal defisit tetap tinggi (± USD 17,8 Miliar), memaksa penambahan utang baru setiap tahun.
-
Implikasi Geopolitik & Pertahanan
Kesenjangan ekonomi ini berdampak langsung pada postur militer:
Indonesia: Memiliki Fiscal Space luas untuk modernisasi alutsista (Rafale, Scorpene) karena beban bunga utang yang rendah.
MALAYSEWA: Terjebak dalam siklus "Hutang Bayar Hutang". Beban bunga utang yang masif memaksa pemerintah melakukan pembekuan total pengadaan militer dan beralih ke skema sewa (leasing) karena ketidaksediaan dana tunai.
-
Kesimpulan Utama: Indonesia kini berada di liga elit ekonomi global (G20 Top 6 PPP), sementara MALAYSEWA menghadapi risiko sistemik akibat beban utang pemerintah dan rumah tangga yang ekstrem, yang berujung pada stagnasi nasional.
2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
BalasHapus2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
--------------------------------
1967: USCG DECISIVE
1968: USCGC STEADFAST
1980: KM PERWIRA
1984: LERICI CLASS
1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
--------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------
Analisa Geopolitik & Pertahanan: "Stagnasi Total"
Vakum SIPRI (2024-2025): Laporan impor senjata KOSONG selama dua tahun berturut-turut. MALAYSEWA kini sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja dalam hal transfer alutsista berat.
Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan internasional.
Penurunan Daya Gentar: Berada di Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi berada di bawah Filipina (Peringkat 41).
Perbandingan Kontras: NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) memimpin di Peringkat 13 dunia dengan daftar belanja "satu lembar penuh" (Rafale F4, A400M, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora).
-
Analisa Ekonomi & Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
Fenomena Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 58% pinjaman baru di tahun 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama (Debt-Servicing Cycle).
Beban Utang Nasional: Total utang dan liabilitas diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun, dengan rasio utang terhadap GDP melampaui ambang batas aman (>70%).
-
Analisa Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Leasing)
Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) seperti pada kesepakatan FA-50 (Korea Selatan) dan PT-91M (Polandia).
Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor, diperparah dengan catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet jet tempur.
-
Analisa Reputasi & Diplomasi Internasional
Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
Kehilangan Posisi Regional: Resmi gagal lolos ke Piala Asia 2027, di mana posisi tersebut kini diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh MALAYSEWA di ASEAN.
2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
BalasHapus2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
--------------------------------
1967: USCG DECISIVE
1968: USCGC STEADFAST
1980: KM PERWIRA
1984: LERICI CLASS
1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
--------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------
Analisa Geopolitik & Pertahanan: "Stagnasi Total"
Vakum SIPRI (2024-2025): Laporan impor senjata KOSONG selama dua tahun berturut-turut. MALAYSEWA kini sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja dalam hal transfer alutsista berat.
Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan internasional.
Penurunan Daya Gentar: Berada di Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi berada di bawah Filipina (Peringkat 41).
Perbandingan Kontras: NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) memimpin di Peringkat 13 dunia dengan daftar belanja "satu lembar penuh" (Rafale F4, A400M, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora).
-
Analisa Ekonomi & Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
Fenomena Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 58% pinjaman baru di tahun 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama (Debt-Servicing Cycle).
Beban Utang Nasional: Total utang dan liabilitas diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun, dengan rasio utang terhadap GDP melampaui ambang batas aman (>70%).
-
Analisa Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Leasing)
Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) seperti pada kesepakatan FA-50 (Korea Selatan) dan PT-91M (Polandia).
Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor, diperparah dengan catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet jet tempur.
-
Analisa Reputasi & Diplomasi Internasional
Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
Kehilangan Posisi Regional: Resmi gagal lolos ke Piala Asia 2027, di mana posisi tersebut kini diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh MALAYSEWA di ASEAN.
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
BalasHapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
--------------------------------------------------
Model Pengadaan: Kepemilikan vs Sewa
Indonesia (Buying): Skema pembelian tunai/kredit ekspor untuk kepemilikan penuh aset guna menjamin kedaulatan operasional jangka panjang.
MALAYSEWA (Leasing): Krisis likuiditas memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item, termasuk 31 helikopter (Blackhawk, AW139, AW149), pesawat latihan L39, hingga kendaraan polisi.
-
Kondisi Fiskal & Perangkap Utang
Indonesia (Stabil): Rasio utang pemerintah sehat (40% GDP), utang rumah tangga rendah (16% GDP), dan defisit terkendali di 2,9%.
MALAYSEWA (Kritis): Utang pemerintah menembus 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di 84,3% GDP.
Siklus Gali Lubang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan dan bunga utang lama (Debt-Servicing).
-
Peringkat Militer ASEAN (GFP 2026)
Peringkat 1: Indonesia (Peringkat 13 Dunia) – Pemimpin mutlak kawasan.
Peringkat 6: Filipina (Peringkat 41 Dunia) – Berhasil menyalip MALAYSEWA melalui modernisasi aktif.
Peringkat 7: MALAYSEWA (Peringkat 42 Dunia) – Merosot ke posisi terendah di antara negara utama ASEAN akibat stagnasi belanja.
-
Krisis Administrasi & Degradasi Aset
Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze 2026 guna menghentikan kebocoran anggaran akibat korupsi proyek.
Aset Karatan/Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
Status Grounded: Mayoritas armada udara (MiG-29, MB339CM, Nuri) tidak bisa terbang karena keterbatasan biaya perawatan.
LMS BATCH 2 Vs Kri BALITA......LIHAT KEKUATAN ATAS KERTAS SAJA TAHU SIAPA YANG HANCUR DULU....🤣🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapus* LMS BATCH 2
1. 8 x ATMACA MISSILE
2. 16 X KSAAM MISSILE
3. MERIAM UTAMA 76MM
4. MERIAM BANTUAN RCWS 30MM
5. RADAR CENK 400-N AESA (400KM)
____________
* KRI BALITA...🤣🤣🤣
1. 4 x ATMACA MISSILE
2. MERIAM UTAMA 40MM
3. MERIAM BANTUAN 20MM
4. RADAR CENK 200-N (100KM)
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
Hapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
📌 1. Air Force (RMAF)
a. MiG-29 Replacement / MRCA Program
• Planned: Since 2007, MALONYET has sought replacements for its aging MiG-29 Fulcrums.
• Options considered: Rafale (France), Eurofighter Typhoon (UK), Gripen (Sweden), F/A-18 (US).
• Status: Repeatedly delayed, suspended, and re-announced due to budget constraints and changing governments.
• Impact:
o MiG-29 retired in 2017 → fighter gap remains.
o RMAF left relying on only 18 Su-30MKM and 8 F/A-18D, both aging.
o MRCA “shelved” and replaced with smaller Light Combat Aircraft (LCA) plan (FA-50 from South Korea, delivery starting 2026).
________________________________________
b. Maritime Patrol Aircraft (MPA)
• Planned: Requirement identified since early 2000s to monitor South China Sea and piracy.
• Status: Delayed nearly 20 years.
• Only in 2023 was the Leonardo ATR-72 MPA selected (delivery by 2026).
• Impact:
o MALONYET had no dedicated MPA fleet for decades, relying on converted transport aircraft and UAVs.
o Limited maritime surveillance → weakness in South China Sea patrols.
________________________________________
📌 2. Navy (RMN)
a. Littoral Combat Ship (LCS) Scandal
• Planned: 2011, RM9 billion for 6 Gowind-class ships (local build by Boustead Naval Shipyard).
• Status: By 2025, zero ships delivered.
o Design changes, corruption, mismanagement, and cost overruns stalled the project.
• Impact:
o Navy still depends on old Kedah-class (2006) and even older corvettes from the 1980s.
o Weakens ability to secure South China Sea claims.
________________________________________
b. Multi-Role Support Ship (MRSS)
• Planned: Amphibious ship program since 2000s.
• Status: Cancelled/postponed multiple times due to budget.
• Impact:
o RMN has no large amphibious lift → limited ability to move troops/equipment in regional crises.
________________________________________
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
Hapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
LMS BATCH 2 Vs Kri BALITA......LIHAT KEKUATAN ATAS KERTAS SAJA TAHU SIAPA YANG HANCUR DULU....🤣🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapus* LMS BATCH 2
1. 8 x ATMACA MISSILE
2. 16 X KSAAM MISSILE
3. MERIAM UTAMA 76MM
4. MERIAM BANTUAN RCWS 30MM
5. RADAR CENK 400-N AESA (400KM)
____________
* KRI BALITA...🤣🤣🤣
1. 4 x ATMACA MISSILE
2. MERIAM UTAMA 40MM
3. MERIAM BANTUAN 20MM
4. RADAR CENK 200-N (100KM)
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
Hapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
HapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
--------------------------------------------------
Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
Krisis likuiditas memaksa militer beralih dari kepemilikan menjadi penyewa aset (Leasing):
Daftar Sewa: Mencakup 32+ item strategis, termasuk 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39, kapal hidrografi, hingga simulator jet tempur MKM.
Logistik Sipil: Pengadaan kendaraan operasional (Honda Civic, BMW R1250RT, truk 3 ton) kini sepenuhnya menggunakan skema sewa.
Barter Komoditas: Pengadaan sisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) karena minimnya cadangan devisa.
-
Analisa Fiskal: "Spiral Debt-Servicing"
MALAYSEWA terjebak dalam siklus "Gali Lubang Tutup Lubang" yang kronis:
Siklus Utang: Proyeksi 2025–2026 menunjukkan 58% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan pokok utang lama.
Ledakan Utang: Dari RM 407,1 Miliar (2010) melonjak ke RM 1,79 Triliun (2026).
Beban Rakyat: Utang rumah tangga mencapai 84,3% dari PDB, dengan fakta menyedihkan bahwa 84% masyarakat tidak memiliki tabungan setiap bulannya.
-
Degradasi Militer & Reputasi (GFP 2026)
Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), secara resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Aset Karatan & Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan hilangnya 48 pesawat Skyhawk serta 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
Status Armada: Mayoritas aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri, Lynx) atau beroperasi dengan keterbatasan suku cadang (Tank mogok/berasap).
-
Perbandingan Kontras: Indonesia (The Giant)
Status SIPRI: Memiliki lembar belanja penuh (Rafale F4, KAAN, PPA, A400M, Rudal Khan).
Ketahanan: Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar secara PDB PPP dengan rasio utang pemerintah yang jauh lebih sehat (40% vs 69%).
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
BalasHapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
📌 1. Air Force (RMAF)
a. MiG-29 Replacement / MRCA Program
• Planned: Since 2007, MALONYET has sought replacements for its aging MiG-29 Fulcrums.
• Options considered: Rafale (France), Eurofighter Typhoon (UK), Gripen (Sweden), F/A-18 (US).
• Status: Repeatedly delayed, suspended, and re-announced due to budget constraints and changing governments.
• Impact:
o MiG-29 retired in 2017 → fighter gap remains.
o RMAF left relying on only 18 Su-30MKM and 8 F/A-18D, both aging.
o MRCA “shelved” and replaced with smaller Light Combat Aircraft (LCA) plan (FA-50 from South Korea, delivery starting 2026).
________________________________________
b. Maritime Patrol Aircraft (MPA)
• Planned: Requirement identified since early 2000s to monitor South China Sea and piracy.
• Status: Delayed nearly 20 years.
• Only in 2023 was the Leonardo ATR-72 MPA selected (delivery by 2026).
• Impact:
o MALONYET had no dedicated MPA fleet for decades, relying on converted transport aircraft and UAVs.
o Limited maritime surveillance → weakness in South China Sea patrols.
________________________________________
📌 2. Navy (RMN)
a. Littoral Combat Ship (LCS) Scandal
• Planned: 2011, RM9 billion for 6 Gowind-class ships (local build by Boustead Naval Shipyard).
• Status: By 2025, zero ships delivered.
o Design changes, corruption, mismanagement, and cost overruns stalled the project.
• Impact:
o Navy still depends on old Kedah-class (2006) and even older corvettes from the 1980s.
o Weakens ability to secure South China Sea claims.
________________________________________
b. Multi-Role Support Ship (MRSS)
• Planned: Amphibious ship program since 2000s.
• Status: Cancelled/postponed multiple times due to budget.
• Impact:
o RMN has no large amphibious lift → limited ability to move troops/equipment in regional crises.
________________________________________
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
BalasHapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
BalasHapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
📌 1. Chronic Underfunding
• MALONYET spends ~1% of GDP on defense (2023–2025: around RM16–19 billion).
• By comparison:
o Singapore: ~3% of GDP
o Indonesia: ~1.2–1.3% but rising
• The small “envelope” means:
o Not enough money for procurement + operations + maintenance simultaneously.
o Programs get stretched for decades, cancelled, or reduced in scale.
o Even when announced, many projects end up shelved.
________________________________________
📌 2. Political Instability & Short-Termism
• Since 2018, MALONYET has had 5 prime ministers in 7 years → policies keep changing.
• Each new government “re-evaluates” defense programs, often pausing or cancelling them.
• Politicians see defense as low priority compared to subsidies, social spending, and debt repayment.
• Long-term defense plans (like the Defense White Paper 2019) collapse because they require 10–15 years of consistent execution, which MALONYET ’s politics cannot provide.
________________________________________
📌 3. Budget Distribution Problems
• Even the small budget is poorly allocated:
o ~50–60% on salaries and pensions.
o ~20–30% on operations & maintenance.
o <20% left for procurement/modernization.
• Effect: MALONYET maintains a large but under-equipped force → many personnel, few modern assets.
________________________________________
📌 4. Weak Local Defense Industry
• MALONYET relies on foreign technology and local assembly (e.g., AV-8 Gempita, LCS).
• Local firms often have political ties, not technical competence.
• Results in scandals and failures (e.g., Littoral Combat Ship – RM9 billion, zero ships delivered).
• No strong exports → cannot sustain industry with economies of scale.
________________________________________
📌 5. Procurement Delays, Cancellations & Scandals
• Major programs (fighters, ships, artillery) delayed for 10–20 years.
• Scandals (LCS, helicopter purchases) erode public and political trust.
• Frequent “resetting” of programs → capability gaps widen.
• Example: MRCA program to replace MiG-29 has been discussed since 2007, still no aircraft by 2025.
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
BalasHapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
BalasHapus2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
----------------------------------------
1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
• Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
• Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
• Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
• Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
• Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
----------------------------------------
2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
• Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
• MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
• Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
• Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
• Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
________________________________________
• Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
• Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
===================
===================
24 ATMACA
• Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
• Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
• Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
, sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
Sumber Berita
• Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
• New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
• Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
• New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.
RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
BalasHapus1. Produksi Bersama Rudal ATMACA (Defense Mirror/Türkiye Today)
2. Kontrak 45 Unit Rudal ATMACA (Janes)
3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO (ANTARA/Kompas)
4. PT Republik Roketsan & Transfer Teknologi (Republikorp)
-
RUDAL INDONESIA – CHINA
1. Pabrik Rudal & Amunisi Bersama (IDN Times/Indonesia Defense)
-
RUDAL INDONESIA – INDIA
1. Pengadaan Rudal BrahMos & Astra (Kompas/DetikNews)
-
RUDAL/TORPEDO USV PT PAK INDONESIA
1. KSOT / Kapal Selam Otonom (ANTARA/Kemhan/PT PAL)
2. USV Kapal KSSR (ISDS/PT PAL)
3. USV Kamikaze (ANTARA/Naval News/PT PAL)
===============
===============
LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS)
1. Perdana Menteri (2003) – Defect Kill Pregnant Women
2. LCS (2011) – Delayed 16 Years Banned NSM
3. LMS B1 (2018) – No Missile No Torpedo
4. LMS B2 (2024) – No Sonar No Torpedo
5. Lekiu (1994) – Exo B2 Expired
6. Kasturi (1981) – No Missile No Torpedo
7. Laksamana (1982) – No Missile No Torpedo
8. Kedah (2002) – No Missile No Torpedo
9. Perdana (1971) – No Missile No Torpedo
10. Handalan (1976) – No Missile No Torpedo
11. Jerung (1975) – No Missile No Torpedo
-
UDARA
1. FA-50M: Belum terintegrasi AMRAAM (DSA/Air Times)
2. Sukhoi: Hanya 4/18 unit siap terbang (Okezone/AMR)
3. F/A-18D: Senjata terbatas karena kunci source code AS (MWM)
4. Hawk: Krisis suku cadang armada tua (GAF)
5. F/A-18 Kuwait: Batal karena risiko logistik (NST)
6. UH-60A Black Hawk: Sewa batal karena telat kirim (The Star)
-
DARAT
1. Tank Pendekar: Mogok karena tua & kurang suku cadang (Malaysian Defence)
2. AV8 Gempita: Bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik/Deftech)
-------------------------------
📌 1. MALONYET n Armed Forces (ATM) Structure
• Army (TDM) → largest service, but light and poorly mechanized.
• Navy (TLDM) → overstretched, with too few warships to patrol massive waters.
• Air Force (RMAF/TUDM) → very small, with limited combat aircraft and surveillance capability.
Overall → ATM is small in size and outdated in technology.
________________________________________
📌 2. Army (TDM) – Outdated & Lightly Armed
• Tanks & Armor:
o No modern Main Battle Tanks (MBTs).
o Relies mostly on PT-91M Pendekar (Polish MBT, ~2000s tech, inferior to Leopard 2 or T-90).
o Many armored vehicles (Condor, Sibmas) date back to the 1980s.
• Artillery:
o Mostly old Oto Melara 105mm howitzers, with limited 155mm systems.
o No long-range rocket artillery (MLRS) like Indonesia (ASTROS) or Singapore (HIMARS).
• Air Defense:
o Only short-range MANPADS (Igla, Starstreak).
o No medium- or long-range SAMs → airspace exposed.
• Helicopters:
o Nuri (Sikorsky S-61A) retired without full replacement.
o Limited utility/attack helicopter capability.
👉 Problem: The Army is big in manpower (~80,000) but under-armed compared to regional standards.
________________________________________
📌 3. Navy (TLDM) – Shrinking & Aging
• Frigates/Corvettes:
o Only 2 Lekiu-class (1990s), and 4 Laksamana-class corvettes (1980s Italian ships).
o All nearing end-of-life.
• Submarines:
o 2 Scorpène-class (KD Tunku Abdul Rahman, KD Tun Razak).
o Aging, with high maintenance costs.
o Cannot cover both Peninsular & East MALONYET simultaneously.
• Patrol Vessels:
o Many are small, slow, and aging (Kasturi-class corvettes, Handalan-class FACs from the 1970s).
• New ships delayed:
o Littoral Combat Ship (LCS) scandal: 6 planned Gowind-class frigates, 0 delivered since 2011.
👉 Problem: The Navy is too small to secure MALONYET South China Sea EEZ or counter Chinese presence.
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
BalasHapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
--------------------------------------------------
Dikotomi Model Pengadaan (Buying vs Leasing)
Indonesia (Buying/Pemilik): Menggunakan skema Procurement (Pembelian) yang memberikan kedaulatan penuh atas aset. Fokus pada kepemilikan teknologi generasi 4.5 ke atas.
MALAYSEWA (Leasing/Penyewa): Akibat krisis likuiditas, militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Blackhawk, AW139, simulator). Status ini menurunkan derajat militer menjadi "Military-for-Rent".
-
Ketimpangan Fiskal & Kapasitas Belanja
Indonesia (Ekonomi Sehat): PDB mencapai USD 1,44 Triliun dengan rasio utang pemerintah yang terjaga di 40% (batas aman 60%). Defisit fiskal hanya 2,9%.
MALAYSEWA (Ekonomi Kritis): Rasio utang pemerintah menembus 69% (melampaui batas limit 65%). Utang rumah tangga sangat ekstrem di angka 84,3% PDB.
Spiral Utang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan utang lama (Debt-Servicing Cycle).
-
Siklus Operasional: Modernisasi vs Pensiun Dini
Indonesia: Melakukan regenerasi alutsista tua secara sistematis melalui program MEF yang berkelanjutan.
MALAYSEWA: Terjebak dalam tren Retirement (Pensiun Dini) tanpa pengganti. Aset strategis seperti MiG-29, MB339CM, dan helikopter Nuri berhenti beroperasi karena biaya perawatan yang tidak terjangkau.
-
Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
Indonesia: Kokoh sebagai pemimpin ASEAN di Peringkat 13 Dunia.
MALAYSEWA: Merosot ke Peringkat 42 Dunia, resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Kredibilitas: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali dan pembekuan total pengadaan (Procurement Freeze 2026) memperburuk citra pertahanan di mata internasional.
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
BalasHapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
--------------------------------------------------
Dikotomi Model Pengadaan (Buying vs Leasing)
Indonesia (Buying/Pemilik): Menggunakan skema Procurement (Pembelian) yang memberikan kedaulatan penuh atas aset. Fokus pada kepemilikan teknologi generasi 4.5 ke atas.
MALAYSEWA (Leasing/Penyewa): Akibat krisis likuiditas, militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Blackhawk, AW139, simulator). Status ini menurunkan derajat militer menjadi "Military-for-Rent".
-
Ketimpangan Fiskal & Kapasitas Belanja
Indonesia (Ekonomi Sehat): PDB mencapai USD 1,44 Triliun dengan rasio utang pemerintah yang terjaga di 40% (batas aman 60%). Defisit fiskal hanya 2,9%.
MALAYSEWA (Ekonomi Kritis): Rasio utang pemerintah menembus 69% (melampaui batas limit 65%). Utang rumah tangga sangat ekstrem di angka 84,3% PDB.
Spiral Utang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan utang lama (Debt-Servicing Cycle).
-
Siklus Operasional: Modernisasi vs Pensiun Dini
Indonesia: Melakukan regenerasi alutsista tua secara sistematis melalui program MEF yang berkelanjutan.
MALAYSEWA: Terjebak dalam tren Retirement (Pensiun Dini) tanpa pengganti. Aset strategis seperti MiG-29, MB339CM, dan helikopter Nuri berhenti beroperasi karena biaya perawatan yang tidak terjangkau.
-
Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
Indonesia: Kokoh sebagai pemimpin ASEAN di Peringkat 13 Dunia.
MALAYSEWA: Merosot ke Peringkat 42 Dunia, resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Kredibilitas: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali dan pembekuan total pengadaan (Procurement Freeze 2026) memperburuk citra pertahanan di mata internasional.
BEBAN ASEAN : FRANCE DIHINAKAN LCS = DUTCH DIHINAKAN OPV
BalasHapusBLUEPRINT LCS = GOWIND 2500-PERANCIS
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800-BELANDA
LCS : SALAH POTONG = OPV : MIRING
--------------------------------------------------
BLUEPRINT LCS = GOWIND 2500 (Perancis) – Siap Penuh 2035
-
Proyek: Kapal Littoral Combat Ship kelas Maharaja Lela milik Angkatan Laut Malaysia.
Isu: Skandal korupsi besar dan pembengkakan biaya hingga RM11,22 miliar. Jumlah kapal dikurangi dari 6 menjadi 5 unit.
Status Baru: Kapal pertama baru diserahkan April 2027. Audit terbaru menyatakan kesiapsiagaan operasional penuh (FOC) kelima kapal baru tercapai pada Desember 2035 akibat penundaan integrasi sistem senjata dan kontrak pelengkap.
--------------------------------------------------
BLUEPRINT OPV = DAMEN 1800 (Belanda) – Miring
-
Proyek: Kapal Offshore Patrol Vessel kelas Tun Fatimah milik Coast Guard Malaysia.
Isu: Keterlambatan parah dan masalah stabilitas teknis (miring) saat dibangun lokal oleh THHE-Destini.
--------------------------------------------------
FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
--------------------------------------------------
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
SURAT NGEMIS F18
the Malonyet Ministry of Defence reportedly sent at least three official letters to the Kuwaiti government to discuss the acquisition of the F/A-18 Hornet fleet. The defense diplomacy process, which spanned from the initial exploratory phase to technical evaluations, ultimately resulted in the cancellation of the acquisition plan due to timeline constraints and high upgrade costs
--------------------------------------------------
Kelemahan Industri Pertahanan Domestik
Korupsi Sistemik: Proses pengadaan sangat rentan terhadap campur tangan kepentingan asing dan domestik.
Kesenjangan SDM: Kurangnya spesialis STEM dan keterbatasan teknologi membuat galangan kapal lokal tidak kompetitif dibanding Singapura.
Keamanan Anggaran: Terjadi kebocoran dana (leakage) dan pengawasan parlemen yang sangat lemah terhadap sektor pertahanan yang tertutup.
-
Hambatan Fiskal & "Debt Service Ratio"
Prioritas Nasional: Anggaran pertahanan stagnan karena pemerintah harus memprioritaskan pemulihan ekonomi dan pembayaran hutang.
Siklus Hutang: Tingginya biaya pemeliharaan aset tua menghisap anggaran yang seharusnya digunakan untuk modernisasi alutsista baru.
-
Dampak pada Posisi Kawasan (GFP 2026)
Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Kelemahan Maritim: Absennya Korps Marinir dan armada yang menua membuat MALAYSEWA rentan dalam sengketa di Laut China Selatan (LCS).
-
Ringkasan Perbandingan 2026
Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN), belanja agresif, rasio utang sehat.
MALAYSEWA: Peringkat 42 (Papan Bawah), lembar belanja kosong, terjebak hutang dan korupsi.