The FSU project is a significant mid-life upgrade of the New Zealand ANZAC frigates’ combat system encompassing the replacement, addition, and/or modification of the majority of the combat system equipment and associated spaces.
The FSU Project will increase the ships’ combat capability and utility commensurate with the modern threat environment. To an observer, the most noticeable element of the FSU solution will be the replacement of the forward and aft masts on the ANZAC frigates, which will support many of the new sensors.
AMT (Australian Maritime Technologies Pty Ltd) has been a key design and integration partner for the FSU Project from its beginning. AMT worked closely with the New Zealand MoD Project Team to develop and derisk the initial concepts. This role has developed through AMT working as part of the Crown Team to develop the Concepts to the Preliminary Design stage.
After the completion of the Preliminary Design in 2015, AMT was then contracted by the Prime Contractor (Lockheed Martin Canada) to undertake the detailed design for the complete FSU ship integration.
During the detail design AMT worked closely with the implementation shipyard to ensure that the level of detail produced in the design package is optimised and focussed on that necessary to support the production process and build process, while minimising the time required to install the FSU solution. CDR for the lead ship was successfully completed in early May 2017 with Prefabrication in Victoria Shipyard in Canada commencing in late 2017.
AMT will provide design personnel on-site during the production period, to support and assist the shipyard.
About Australian Maritime Technologies (AMT)
AMT was originally established under the name of Blohm + Voss Australia in 1987, to become the in-country designers of the ANZAC Class Frigates during the Design and Build through the 1990’s. This was the ideal base upon which AMT has grown to now apply its design and engineering expertise to the full range of naval platforms within Australia and also to other Government agencies operating maritime platforms.
As an engineering consultancy AMT is proud to deliver in its role as a Service Provider, but we are far more comfortable in providing our services as a Solution Provider.
AMT excels in undertaking bodies of naval design and engineering work in support of Customer needs, be that in engineering assessments, design configuration change, vessel conversions, modernisations, or in support of new design in acquisition programs. AMT applies it resources as appropriate to the job from its naval architecture and structural design, Mechanical or Electrical Engineering and Systems Integration departments.
(AMT)
Muehuehuehuehue
BalasHapusKAHKAHKAHKAH
BalasHapusIni kapal fregat tapi ga pake AShM..
BalasHapusTanya kenapa...
Main gun nya juga dual gun 54mm
HapusIni selevel REM class ya bro
Elektroniknya masih menang dia mas bro...
HapusLagek dinyangke rudal harpoon varian sing paling anyar bro.....
Hapus54 inci mas @yehova38 ๐คท
HapusOh inci yo mbah @patjan seje ukurane ๐คช๐คช๐คช๐คช
HapusHarpoon NG?
HapusKok ga NSM wae koyo impenane malon..
๐๐๐
Karena NZ itu benar2 zero enemy. Masih untung punya frigate dan tidak diturunin jadi selevel OPV.
HapusZero enemy-nya punya P8, meski tak punya fighter jet.
HapusP-8 mereka juga sempat terancam batal. IIRC, salah satu alasan lolos karena operational cost murah meriah jika dibandingkan dengan P-3K mereka.
Hapushaha tiap tahun NZ dapat invasi penghuni asli laut selatan/antartic yg imut2
HapusHA HA LAGI LAGI INDON KALAH LAWAN NEW ZEALAND
HapusHoree ada penampakan Anoa 3 dgn design yg modern
BalasHapusDan sudah amfibi,๐๐๐๐
Hapushttps://www.instagram.com/p/CJ2Xuj-huas/?igshid=18t5pwd6z6y4f
HapusYuk kita kepoin
Ga bisa dibuka. Ig nya siapa ru
HapusVAB mk3?
Hapus๐♂️๐♂️๐♂️๐♂️๐♂️๐♂️๐♂️
@mancing mania ig nya @teropong.militer
HapusFitur nya RCWS.
HapusSearch aja teropong.militer
Gak sabaran nnti launching nya ������
HapusItu foto VAB mk3 bro, sepertinya pindad mau oprek2 kozak buat pengembangan anoa 3 karena masih belum sepenuhnya menguasai teknologi V shape Hull
Hapusvab mk3? tampal sticker la maksudnya? kayak pandur haha
HapusHotak ko tampal stiker lon
HapusYe gwmpita tuh real stampal sticker.
HapusAnoa,badak,komodo real by pindad.
Malon idiot
hahaha anoa itu vab om..komodo itu okeylah real pindad haha
HapusKalau itu VAB tak boleh jual ke negara lain malon TOLOL
HapusKita tunggu aja launching nya Anoa 3.
HapusInovasi2 pindad lainnya.
Bairkan malon hanya bisa stampal sticker.
Dgn Tekniknya salah potong
HA HA HA HIDUP ONLY CONCEPT
HapusJangan bahas utang-utangan ๐๐๐
BalasHapus"Orak mase, iku inepe ditutup yen wes peteng.....ko ndak ono sing nginjen yen lagi gegawean ๐๐๐"
BalasHapus>>> Pedang Setan-Falcon Siluman10 Januari 2021 16.10
Itu kalo mau launch rudal, ABKnya harus lari ke depan buat nutup manual jendela anjungannya ya..?
๐๐๐๐๐ <<<
Yho nutup slambu wae mas'e...๐๐๐
HapusKemari liat komen di post yang tiada kaitan sama kita wkwk
BalasHapusBelom di sebut Tolol malon ni, minta sarapan di bully mat sabun
HapusNew Zealand Member FPDA. Sesama member FPDA harus di sebut. Hahahaha
HapusSalam sewa ya om Xavier wkwkwk
HapusMedium tank harimau dipasang system oerlikon skyshield jadi spaag nggak ya
BalasHapus๐♂️๐♂️๐♂️๐♂️๐♂️๐♂️๐♂️
Bisa bro. Kalo kemenhan mau dan niat untuk dipasang.
HapusNahan recoil 105 mm bisa, harusnya 30-35 mm bisa.
HapusAD : Harimau MT
HapusAU : Harimau Spaag
AL : Harimau amfibi
1 platform bisa buat semua, xixixixi
Itu yang aku pikirin, kalau udah bisa bikin platform gerak nya. Nanti tinggal improve muatan persenjataan nya..jadi deh varian ini itu. ๐๐๐
HapusTergantung "niat"...
HapusHA HA HA MANA BAYARAN ORDER HARIMAU? AKAN?
HapusMock up nya kok gantengan ini dari tank stride om ๐
BalasHapushttps://m.republika.co.id/berita/qmqsbo380/peringatan-hari-dharma-samudera-batal-belasan-kri-bantu-sar
BalasHapusGimana penyerahan KRI alugoro yang rencananya bertepatan dengan peringatan hari dharma samudera?
Mungkin di undur acara peringatan hari dharma samudera nya sampai black box SJ182 ditemukan
HapusAcra nya yg batal
HapusKlo peresmian yg jalan
Kalau tidak salah kcr 5 dan 6 dibarengin sama alugoro
HapusJika seremonialnya disederhanakan/ditiadakan karena peristiwa kemanusiaan ini, tidak menjadi soal.
HapusYang penting dikukuhkan/diserahterimakan ke user.
@Mancing Mania
HapusUntuk KCR 5 & 6 infonya baru di launching pertengahan tahun karena dipasang berikut senjata dan sensor..
"GGK menyusup masuk serbia ๐ค.....kirain mau tempur pasukan serbia, rupanya mo culik fotomodel buat diperistri yg dipertoan agung ๐คฆ"
BalasHapushttps://youtu.be/rciAc2qH-cM
Kirain menyusup, menusuk, masuk..๐
HapusGGK nak menusuk jubor model Serbia x wkwkwk
Hapus๐๐๐คฃ
HapusTank stride cocoknya untuk sedot tinja je. ๐๐
BalasHapusKeren tuh si biawak.
BalasHapusUntuk foto2 Anoa 3 masih dirahasiakan blm bisa di publish hihi��������
BalasHapusnah iya, dan yang beredar tuh vab mk3, bisa di cek di google
HapusBetul bro @Skyline, isu yang beredar kita beli kozak cuma 2 unit langsung diantar ke pindad buat dioprek2 untuk menguasai teknologi V shape Hull karena Sanca nggak boleh dibongkar2 sama produsennya
HapusKomentar ini telah dihapus oleh pengarang.
HapusPindad ada SS2 ada badak komodo
HapusMalon cuma bisa apa
Buat kapal aja salah potong
Hahahah
Biasalah itu ...Kelakuan lama yang sudah mendarah daging ...PINDAD Timpel sticker .. diklaim sebagai Made in Indon .. kemudian diwar-warkan sebagai bukti kehaibatan dan keunggulan Indon .. Hahahahaha
HapusUnknown@ kl stampal stiker mana boleh di eksport bodoh,bilang je ko iri hati wkwkwk
HapusSebutkan produk malon??
HapusUdah bisa buat senapan blm haha
Buat senapan je jadi olok2 dunia
HapusApalgi buat kapal yang salah ptong hauhaha.
Apa produk malon yg mendunia?
Made by pindad
Anoa
SS2 all varian
Rantis komodo
Panser badak
Amunisi kaliber kecil dan besar
Amunisi mortar.
Anoa sudah dipakai Pasukan PBB.
HapusGempita bisa gak haha.
Malon iri tanda tak mampu hahah
Gempita stampal sticker PARS, Westar MK1 stampal sticker Thairung, Modenas Scrambler Motorcycle Stampal Sticker PULSAR India. Wkkwkkwkwkwk
HapusMPC marine personal carrier
BalasHapusPas bgt buat marinir.
Semoga cepet launching
Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.
BalasHapusTank STRIDE gunanya untuk angkut sawit wkwkwk
BalasHapusIndon .. Indon .. Indon
BalasHapusMenyusul jatohnya pesawat Srwijaya Air .. ternyata record terburok terjadinya kecelakaan pesawat terbang di dunia dipegang oleh Indon (676 kecelakaan fatal selam 10 tahun terakhir)
Hal ini menunjukan betapa teruknya pengawasan terhadap airline-airline yang beroperasi di Indonesia .. Faktor rasuah dan kebodohan adalah penyebab utamanya .. MUngin inilah saatnya bagi dunia untok melarang dan mengharapkan semua pesawat Indon untok terbang ke mana-mana negara kerana sangat membahayakan .. Mungkin dengan ini .. Indon yang bodoh, sembang dan abai terhadap keselamatan rakyatnya sendiri dapat memperbaiki diri menjadi lebih baik ....
Jatohnya pesawat Sriwijaya Air menunjukan gambaran wajah Indon yang sebenarnya ... betol-betol memalukan ...Indon
------------
SYDNEY/JAKARTA Jan 10 (Reuters): Indonesia's chequered air safety record is again in the spotlight after a Sriwijaya Air jet carrying 62 people crashed into the Java Sea minutes after take-off on Saturday, marking the country's third major airline crash in just over six years.
Before the crash there had been 697 fatalities in Indonesia over the last decade including military and private planes, making it the deadliest aviation market in the world - ahead of Russia, Iran and Pakistan - according to Aviation Safety Network's database.
The Sriwijaya crash of a Boeing Co 737-500 follows the loss of a Lion Air 737 MAX in October 2018 that contributed to a global grounding of the model and the crash of an AirAsia Indonesia Airbus SE A320 in December 2014.
The Lion Air crash, which killed 189 people, was an outlier in that it mainly revealed fundamental issues with the plane model and triggered a worldwide safety crisis for Boeing. Even excluding the deaths from that crash, Indonesia would rank above Russia if there are no survivors from Saturday's crash.
pace."
He said investigators would look into factors including mechanical failure, pilot actions, maintenance records, weather conditions and whether there was any unlawful interference with the plane. Most air accidents are caused by a combination of factors that can take months to establish.
Sriwijaya's operating record will also be placed under scrutiny.
"Its safety record has been mixed," said Greg Waldron, Asia managing editor at industry publication FlightGlobal. He said the airline had written off three 737s between 2008 and 2012 due to bad landings that resulted in runway overruns, with the 2008 accident resulting in one death and 14 injuries.
The airline in late 2019 ended a year-long partnership with national carrier Garuda Indonesia and had been operating independently.
Just before ending the pact, more than half of Sriwijaya's fleet had been grounded by the Transportation Ministry due to airworthiness concerns, according to media reports at the time.
Reuters
Lebih fatal MH-370 tak ditemukan mangsa dan pesawatnya wkwkwk
HapusMH370 udah ketemu blm lon
Hapus@Unknown
HapusMalondog.. Malondog.. Malondog
BODOH, TOLOL, DONGO, MORON, STUPID, IDIOT
Malon airlines apa kabar beruk? Sampai kini tak jumpa
BalasHapusMH-17 jatuh berkecai kena misil pengganas Ukraina kerana pilot MAS bodoh sangat terbang pula di daerah konflik wkwkwk
BalasHapusengineer,pilot,student university,pemimpin dan rakyat malon semuanya bodoh wkwkwk
BalasHapusMaskapai Nasional Malaysia Terancam Bangkrut, Tak Mampu Bayar Utang Mulai November
BalasHapushttps://m.merdeka.com/uang/maskapai-nasional-malaysia-terancam-bangkrut-tak-mampu-bayar-utang-mulai-november.html
๐๐๐๐๐คฃ๐คฃ๐คฃ๐คฃ๐คฃ๐คฃ๐คฃ๐คฃ
Cem kerajaannya bangkrup kerana banyak hutang wkwkwk
HapusMalondog.. malondog.. malondog
HapusKERAjaan dan Maskapai penerbangan Sama-sama BANGKRAPS karena HUTANG..
Wkwkwkwkwkkwk
Bwahahahahahaha
KERAjaan dan Maskapai penerbangan Sama-sama Bodoh, Tolol, Stupod, Idiot.
Bwahahahahahaha..
KONTAN.CO.ID - KUALA LUMPUR. Badan Penerbangan Federal Amerika Serikat (FAA) menurunkan peringkat keselamatan dan keamanan penerbangan Malaysia. Itu berarti, maskapai negeri jiran tidak bisa membuka atau menambah penerbangan ke Amerika Serikat.
BalasHapusMenurut empat sumber Reuters yang akrab dengan masalah tersebut dan menolak namanya ditulis karena tidak berwenang berbicara kepada media, Senin (11/11), FAA mengerek turun peringkat Malaysia menjadi Kategori 2, dari sebelumnya Kategori 1.
Baca Juga: Regulator sertifikasi Boeing 737 MAX, IATA: Ini adalah kesalahan besar, besar
Sayang, Otoritas Penerbangan Sipil Malaysia tidak segera memberikan komentar saat Reuters meminta tanggapan atas kabar penurunan peringkat keselamatan dan keamanan penerbangan oleh FAA tersebut.
Yang terang, dengan peringkat baru itu, maskapai Malaysia tidak bisa menambah penerbangan apalagi membuka layanan baru ke negeri uak Sam. FAA membatasi pada level saat ini dari penerbangan yang sudah berjalan ke AS.
Selain itu, FAA mengenakan inspeksi tambahan terhadap pesawat-pesawat milik operator penerbangan Malaysia di bandara AS.
Baca Juga: AS tak akan izinkan Boeing 737 MAX mengudara lagi, kecuali...
Bagaimana dengan Indonesia? Pada 2016, FAA mendongkrak peringkat keselamatan dan keamanan penerbangan menjadi Kategori 1, setelah 10 tahun menghuni Kategori 2.
Dengan menyandang peringkat Kategori 1, maskapai Indonesia berhak terbang lagi ke AS. Sebab, sudah memenuhi standar keselamatan penerbangan dan keamanan minimum dari International Civil Aviation Organization (ICAO).
Meski begitu, belum ada satu pun maskapai Tanah Air yang membuka penerbangan ke AS. Terakhir, Garuda Indonesia terbang ke AS, tepatnya Hawaii dan Los Angeles, pada 1990-an silam.
Baca Juga: Kemenhub: Pengoperasian B737 MAX-8 masih menunggu hasil sertifikasi
Selain ke AS, sejak 2018 maskapai Indonesia juga boleh terbang lagi ke Eropa setelah 11 tahun. Uni Eropa mencabut larangan terbang perusahaan penerbangan kita, yang mereka berlakukan mulai Juli 2007.
Alhamdulillah
HapusBagaimana dengan Indonesia? Pada 2016, FAA mendongkrak peringkat keselamatan dan keamanan penerbangan menjadi Kategori 1, setelah 10 tahun menghuni Kategori 2. FAA mendongkrak peringkat keselamatan dan keamanan penerbangan menjadi Kategori 1, setelah 10 tahun menghuni Kategori 2.
Dengan menyandang peringkat Kategori 1, maskapai Indonesia berhak terbang lagi ke AS. Sebab, sudah memenuhi standar keselamatan penerbangan dan keamanan minimum dari International Civil Aviation Organization (ICAO).
MAS dah bangkrup bro
Hapus๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ
BalasHapus⚠️⚠️⚠️⚠️❗❗....WARNING...❗❗❗⚠️⚠️⚠️⚠️
MALON PENGALIHAN ISU...
TETAP KAWAL HELI SEWA DAN BAYAR HUTANG (KE CINA) PAKE HUTANG (KE JEPANG)..❗❗❗❗
๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ๐จ
https://id.berita.yahoo.com/eks-pm-malaysia-mahathir-mohamad-123202337.html?guccounter=1&guce_referrer=YW5kcm9pZC1hcHA6Ly9jb20uZ29vZ2xlLmFuZHJvaWQuZ29vZ2xlcXVpY2tzZWFyY2hib3gv&guce_referrer_sig=AQAAABOY24-N16ezn48qCv41dOPvsWzD-pxmDaHVqGXyFFU0sKs_xmxaJa-SoTV-0AL-eQMH_vNxYZqDWqMREw455awthm-jBWlkdsqTuJ4TLVdin-0Mo_rbsaaSz-_3iEd5MR1rBeeh9IrZFoUlyVvSGHPOWtOiOnT_rbIIY8v9SQHr
BalasHapusExs PM Mahatuwir Masuk 20 daftar Ektrimis berbahaya
Daftar Maskapai Penerbangan Paling Aman, Indonesia Sumbang Lima
BalasHapusSOLO, KOMPAS.TV - Peristiwa jatuhnya Pesawat Sriwijaya Air bernomor SJ 182 pada Sabtu (9/1) Sore menghebohkan masyarakat. Sebagian warganet pun menyatakan ketakutannya naik pesawat.
Hal ini wajar mengingat tahun lalu saja telah terjadi 7 kecelakaan pesawat di Indonesia. Selain itu, kecelakaan mematikan pesawat komersial juga sudah 3 kali terjadi dalam 7 terakhir.
Sebelumnya, pesawat Air Asia juga mengalami kecelakaan pada 2014. Pada 2018 giliran pesawat milik Lion Air jatuh di perairan Karawang.
Situs pemeringkatan maskapai AirlineRatings mengeluarkan peringkat maskapai paling aman untuk menjawab ketakutan itu. Awal tahun ini, AirlineRatings memeringkatkan 358 maskapai di seluruh dunia.
Peringkat maskapai ini berdasarkan jumlah kecelakaan pesawat akibat kelalaian pilot. AirlineRatings juga mencatat rekam jejak kecelakaan suatu maskapai dalam 10 tahun terakhir.
Kepatuhan pada protokol kesehatan Covid-19 juga masuk dalam penilaian tahun ini. Peringkat ini mempertimbangkan pula hasil audit lembaga lain.
Maskapai penerbangan paling aman lagi-lagi jatuh pada maskapai asal Australia, Qantas. Peringkat di bawahnya berturut-turut adalah Qatar Airways, Air New Zealand, Singapore Airlines, Emirates, EVA Air, Etihad Airways, Alaska Airlines, Cathay Pacific Airways, dan British Airways.
Sepuluh penerbangan itu mendapat tujuh bintang. Indonesia menyumbang lima maskapai dalam pemeringkatan itu.
Citilink dan Garuda Indonesia sama-sama mendapat lima bintang. Dua maskapai ini belum pernah mengalami kecelakaan mematikan dalam 10 tahun terakhir.
Namun, Garuda Indonesia lebih unggul dari sisi layanan. Garuda juga menjadi maskapai paling tepat waktu di dunia pada 2019, menurut Offical Airline Guide.
Maskapai Sriwijaya sebenarnya mendapat empat bintang dalam hal keselamatan. Namun, maskapai ini tak tercatat mematuhi protokol Covid-19.
Sementara, Air Asia mendapat tiga bintang untuk rating total keselamatan. Di sisi lain maskapai ini mendapat tujuh bintang terkait penerapan protokol Covid-19.
Link :
https://www.kompas.tv/amp/article/136822/videos/daftar-maskapai-penerbangan-paling-aman-indonesia-sumbang-lima?page=2
Eks PM Malaysia Mahathir Mohamad Masuk Daftar 20 Ekstremis Berbahaya di Dunia Versi CEP
BalasHapusLiputan6.com, Jakarta - Mantan perdana menteri Malaysia Dr. Mahathir Mohamad, secara mengejutkan, masuk dalam daftar "20 ekstremis paling berbahaya" di dunia menurut Counter Extremism Project (CEP) yang berbasis di Amerika Serikat.
CEP merupakan nirlaba yang didirikan pada tahun 2014 oleh beberapa pejabat senior pemerintah AS - termasuk yang mewakili Kementerian Keamanan Dalam Negeri dan duta besar untuk berbagai negara lain. Organisasi itu diciptakan untuk tujuan memerangi kelompok ekstremis dengan "menekan jaringan dukungan keuangan dan material; melawan narasi ekstremis dan perekrutan online mereka; dan mengadvokasi undang-undang, kebijakan, dan peraturan yang cerdas."
Daftar berjudul "The Top 20 Most Dangerous Extremists On Earth" dibuat sebagai pengidentifikasi tentang apa yang diyakini CEP sebagai ekstremis top dunia dari seluruh "spektrum ideologi dan kepercayaan", dan termasuk pendukung teratas gerakan dan organisasi yang mereka anggap sebagai ancaman terbesar bagi keamanan internasional, demikian seperti dikutip dari Mashable Asia, Sabtu (9/1/2021).
Link :
https://m.liputan6.com/amp/4452934/eks-pm-malaysia-mahathir-mohamad-masuk-daftar-20-ekstremis-berbahaya-di-dunia-versi-cep
Malondog.. Malondog.. Malondog..
HapusMemanglah negara yg selalu nyusahin jiran-jirannya dengan mengekspor TERORIS.
Gak heran Mahatir Mohamad masuk ke daftar Ekstremis Berbahaya di Dunia urutan ke 14 versi CEP
Tidak pemimpin tidak rakyat malon sama2 pelakon teroris wkwkwk
Hapusnegeri brengsek yg sok suci, pembuat onar dengan para jiran dekatnya
Hapuspemberontak di pilipina disokong oleh malon
dengan thai jg gaduh
dengan red dot gk akur
dengan RI sdh gk keitung
Malon malon malon
BalasHapusDungu
Mh370 apa kabar lon?
Hahahaha ... Fakta menunjukan .. ada 676 kecelakan fatal di dunia pennebangan Indon selama 10 tahun terakhir ... 68 kecelakaan fatal setiap tahunnya ...
BalasHapusIntu data statistik yang X dapat dibantah .. terburok dan tertinggi di dunia ..
Daripada membantah dan membohongi diri sendiri .. lebih baik lakukan introspeksi diri ...tetapi tampaknya inipun sulit dilakukan kerana sifat Indon yang masih bebal dan sembang .. bodoh sombong .. Hahahahaha
Fakta FAA USA melarang MAS buka penerbangan ke USA kerana MAS sangat teruk ,ada linknya ๐๐คฃ๐คฃ
HapusBla.. bla.. bla.. bla cakap bual, reka-reka cerita, tong kosong nyaring bunyinya.
Hapus๐ฅฑ๐ฅฑ๐ฅฑ๐ฅฑ๐ฅฑ๐ฅฑ๐ฅฑ
๐ด๐ด๐ด๐ด๐ด๐ด๐ด
๐ค๐ค๐ค๐ค๐ค๐ค๐ค
๐๐๐๐๐๐๐
Hahahaha ... X sulit membuktikan sifat Indon sebenarnay yang bebal .. sembang .. bodoh sombong itu .. Dua komentar di atas adalah bukti konkretnya ...
HapusMemang sifat-sifat burok X dapat dirubah atau diperbaiki .. mungkin sudah ada faktor gen yang mewarisi sifat-sifat itu ...
Fakta :
BalasHapusDaftar Maskapai Penerbangan Paling Aman, Indonesia Sumbang Lima
https://www.kompas.tv/amp/article/136822/videos/daftar-maskapai-penerbangan-paling-aman-indonesia-sumbang-lima?page=2
Dari daftar tersebut tidak ada MALAYSIA AIRLINES & AIR ASIA..
Hapuswkwkwkwkwkwk.. hahahahahaha..
POST BERKAITAN KAPAL SEKARANG BICARA MASKAPAI YAH HAHAHA
BalasHapusKomentar ini telah dihapus oleh pengarang.
Hapus@Unknown
HapusYG MULAI NGETROLL DULUAN MASALAH MASKAPAI KAN KAU BODOH. TOLOL,STUPID. IDIOT.
SUSAH NGOMONG SAMA ORANGA OTAK 1CC. OTAK DITARO DI PANTAT
Teman ko yg mulakan di atas ๐
HapusFAA melarang MAS malon menambah penerbangan ke USA kerana MAS masuk cluster peringkat 2 di mana safety rank di MAS amat sangat teruk wkwkwk
BalasHapusTENANG2 MALAYSIA NGAK PERLU BANYAK SYARIKAT MASKAPAI KERANA MALAYSIA BUKAN NEGARA KEPULAUAN KAYAK RI
BalasHapusIya memang bukan negara kepulauan tp negara bangkrut xaxaxaxaxaxaxaxa nih lon๐๐๐๐๐๐๐๐คฃ๐คฃ๐๐๐
HapusYang nyuruh MALAYSIA PERLU BANYAK SYARIKAT MASKAPAI siapa lon?
HapusNak seberang dari semenanjung ke Sabah Sarawak tak banyak syarikat maskapai keh wkwkwk
Hapus@Unknown
BalasHapusYang jelas MAS sudah diambang kebangkrutan....
Air Asia tidak akan hidup tanpa beroperasi di Indonesia...saat ini AA..bayar refund ticket pun sudah tidak mampu...next AA bangkrut juga...hahahahaha
MH 370 APA KABAR MALON. NGGAK KETEMU YAH?????
BalasHapusCoba tanya sama tok bomoh om xaxaxaxaxaxaxaxa
HapusTanya citer bomoh kat Pahang tuh,tuh bomoh best wkwkwk
HapusKau Indon lupa keh .. Saat ini ada 3 juta Indon yang mencari makan di Malaysia ...Tahukah berapa banyak rakyat Indon yang boleh mati kelapaoran dan kebuluran di Indon .. Ada sekitar 12 - 15 juta total rakyat Indon yang bergantung kepada kebaikan hati Malaysia ..
BalasHapusTanpa kebaikan hati kami .. bayangkan ada 15 juta rakyat Indon yang kebuluran kemana-mana kerana pihak kerajaan Indon X mampu memberinya makan dan pekerjaan ...
Maka sedarlah ... berhentilah bersikap sembang .. bodoh sombong ..
kamu yg goblok
Hapuskami siap memulangkan tenaga kerja balik ke indo
kau siap gak ditinggal oleh tenaga kerja indo dan digantikan oleh para bangla dan cina?
kalo komen pake mikir lon
Mana linknya 3 juta Indonesia bekerja di Malon,jgn reka2 cerita kerja ko
HapusXaxaxaxaxaxaxaxa kena rencana moratorium TKI aja mentri n PM lo ngemis2 utk tdk d lakukan xaxaxaxaxaxaxaxa nih lon๐๐๐๐๐๐๐๐คฃ๐คฃ๐๐๐
HapusCuoba bayangkan .. Mak dan bapak kau membanting tulang dengan bekerja meghamba di Malaysia .. mereka berkeringat dan meratap-ratao agar diberikan pekerjaan .. tetapi anaknya di Indon masih tetap X bersukor atas nikmat dan pengorbanan mak bapak merekai Malaysia ..
BalasHapuswkwkwk.. ini mental sombong yg gk pernah ilang dari orang malon
Hapuskami adalah bangsa pejuang lon..
gk usah sombong hanya karena banyak orang" indo di negerimu..
kami sdh berdiaspora ke berbagai negara di dunia.
Coba bayangkan Mak dan bapak kau membanting tulang dgn jual dadah di Indonesia dan lepas tuh tewas kena tembak polis Indonesia
HapusCoba kau bayangkan kera jaan kau mebghiba hiba dan mengemis ngemis ke Pemerintah Indonesia minta agar TKI tetap dijinkan dikirim ke malonsial...krn kera jaan kau takut kalo pekerja sisana akan dikuasai bangla dan cina...sebab melayu pribumi pemalas dan tau nya cuma nongkrong di kedai.makan nasi lemak sm ngopi...
HapusNggak usah cakap angkuhlah lon...makanya jgn byk2 makan hasil judi halal
Xaxaaaxaxaxaxaxa g kebalik ya,bersyukurlah para beruks malonte sekarang bisa terdidik dan berilmu berkat para guru n profesor dr Indonesia,dmn PM lo dulu ngemis k presiden Soeharto supaya d kirimi guru n profesor utk mendidik rakyat malonte yg terbelakang xaxaxaxaxaxaxaxa nih lon๐๐๐๐๐๐๐๐คฃ๐คฃ๐๐๐
HapusWajarlah jika kami merasa lebih baik daripada Indon .. bukankah tangan di atas lebih baik daripada di bawah ... Beza betol dengan Indon .... masih tetap saja sembang .. bodoh sombong padahal X ada apapun yang dibangga-banggakan ..Hahahahaha
HapusCoba tunjuk sini apa yg membanggakan yg sdh dihasilkan malon...??
HapusBaca ini ya.. kemudian ambil kesmpulan sendiri .. Fakta X dapat dimungkiri .. betatapun kerasnya Indon membantah ..
BalasHapushttps://www.thestar.com.my/aseanplus/aseanplus-news/2021/01/10/sriwijaya-air-crash-places-indonesia039s-aviation-safety-under-fresh-spotlight
Baca FAA larang MAS buka penerbangan baru ke USA kerana safety factor MAS amat sangat teruk,link ada di atas ๐
Hapuswww.thestar.com.my ????
HapusLoL
abal-abal...๐
Wooi..malon tolol...apapun cakap kau tetap Indonesia lbh maju dr pd malon...kalian malonsial cuma bisa merepet disini sebagai pelariร n dan menutupi kondisi sesungguhnya kalo negara kalian itu sekarang paling teruk di Asean mungkin akan menyamai Timor Leste...jgn pernah cakap sombong disini kalo MERDEKA aja belum... buat peluru kecil aja belum mampu...bikin kapal salah potong...dan hanya bisa SEWA...nggak usah cakap yg tinggi2 lah wahai para beruk malon....
Hapus๐ณ️๐๐๐ฒ๐พ bendera aja jiplak...gitu juga lagu kebangsaan cuma bs ambil lagu orang...
MALU tuch dibawa..selalu bercermin diri...
Xaxaxaxaxaxaxa tuh kan kasih artikel dr link g jelas xaxaxaxaxaxaxa nih lon๐๐๐๐๐๐๐๐คฃ๐คฃ๐๐๐
HapusAneh betol ... Nak bantah tetapi X berquaity bantahannya .. flip-flop kemana-mana . jika begitu ... Saya akhirisaja . Sampai jumpa ... Hahahahaha
BalasHapusOtakmu 1cc tak berquality.
HapusKabur tanda tak punya harga diri...merasa kalah debat langsung kabur...tipikal bangsa pengecut..cuma bisa jd babu britis...merdeka.aja masih.999 thn...memalukan
HapusThe FSU project is a significant mid-life upgrade of the New Zealand ANZAC frigates’ combat system encompassing the replacement, addition, and/or modification of the majority of the combat system equipment and associated spaces.
BalasHapus----------------------------------
sekelas NZ aja masi mao apgred kapal2 tua mereka lho...hantar mlu sampai ke luar negeri hore haha!๐ฅณ๐ฅณ๐ฅณ
berbeza sohib faifdifens pawa mereka yg salah satunya ada di kawasan, cuman punyak frigat kombatan utama 2 bijik, ituw pon gak perna MLU dr lahir gaesz haha!๐คญ๐คญ๐คญ
denger2 malah mao digeser dr singgasana ama 6 bijik kapal baruw, tp SALAF FOTONG, TAMAT haha!๐ฑ๐ฑ๐ฑ
Lcs
BalasHapusLcs
BalasHapusLcs
BalasHapus