China is moving forward with plans to build a repair and maintenance centre in Thailand, following October’s delivery of VT4 main battle tanks. This will create a more flexible solution for the maintenance of Chinese weapons in Thailand.
The initial plan to build this facility was started by Chinese technicians and engineers sent to Thailand. Following delivery the first batch of VT4s by Norinco, a total of 437 different spare parts were despatched for initial maintenance as part of a one-year deal, as well as the need to guarantee spares, technical service and repair support for 25+ years.
The process will be to first stock spare parts for the VT4s and VN1 8x8 APCs, as well as spares for other military hardware from China in the future.
Since 1987, when the Thai military started procuring lower-cost Chinese weaponry, it has been routinely difficult to obtain spare parts and to perform maintenance. This forced some systems temporarily out of service.
To resolve these issues after Thailand ordered and imported a lot of military hardware from China in the past five years, China offered the option of establishing such a joint military facility in Thailand. A local repair and maintenance centre will benefit equipment support in the future.
Apart from setting up the centre, some technologies will be transferred too. This is a key component of Chinese arms sales to Thailand as it will eventually enhance self-reliance.
Earlier, Ukraine, who supplied BTR-3E1s and Oplot-M tanks to Thailand, also reached an agreement to build a military production facility there.
Deputy Minister of Defence Gen Udomdej Sitabutr commented, ‘Cooperation with an allied country to build a military production facility is essential because, in the future, when some military hardware from that country is out of service, equipment will need to be repaired and maintained. If that can be done by ourselves, or some key spare parts can be built ourselves, then we can save a lot of budget to solve those issues.’
(Shephard)
Congrats Thailand
BalasHapusCina tanam pengaruh di ASEAN supaya LCS tak digugat,terusan kra di thailand yg dibiayai cina akan memperlemah ekonomi malay n singapore
BalasHapusKalau terusan kra di buat bukan memperlemah lg bisa jadi membuat bangkrup singapore
HapusJadi dibikin Terusan kra ? Indonesia juga bakal kena Imbas gak ya ?
HapusKalo jadi dibuat tahun 2040 - 2050 bisa jadi Thailand jadi negara paling maju se Asean.
Ini antara perancangan Malaysia untuk melancarkan pertukaran kontena dari semenanjung malaysia barat dan timur....
Hapushttps://www.youtube.com/watch?v=hB_eAgTL8VE
Lagi balapan nih China dan Jepang nanem pengaruh di Asean. Coba lihat siapa pemberi hutang terbesar RI ? China ? No. Japan brok... hehehehe
BalasHapusDi 3 matra, Thai lebih 'show room' dibanding dimari.
BalasHapusAsik asik aja tuh mereka, dan ga alergi barang China.
Kalo dimari dah pada triak-triak histeris trollernya.
Hwihihihi... :p
Hahahaha efek masa lalu bung... jadi pada Alergi sama barang china..hihihi
HapusSebetulnya gak perlu bully lah pake barang made in china.. pake barang made in china itu bila keadaan sudah sangat kepepet. Indonesia juga pernah beli barang China saat keuangan sedang lemah... kalo gak salah pembelian Panser 6x6 WZ, senjata anti udara yg kemaren newasin beberapa tentara kita dan rudal yang melempem saat diresmiin pak Jokowi dulu diatas kapal perang. Bila ada troller yang mencela Indonesia membeli senjata China sebetulnya harus melihat keuangan Indonesia yg sedang jelek saat itu. Siapa tahu suatu saat negara troller tsb kena kesulitan keuangan sama seperti Indonesia 5 thn lalu sehingga akhirnya "terpaksa" ikut pula membeli barang China.
Barang China gak haram kok, disesuaikan dengan kantong kita aja. Apalagi China paling royal bagi2 TOT yg kalo gak salah Indonesia ditawari TOT bikin Drone yaa ?..hehehehe
@Superstar
HapusMasalahnya ada di "disesuaikan dengan kantong kita". Kalau dari mereka ada harga, ada barang. Minta harga KW4, jangan harap dapat barang KW1. Intinya sih di kitanya mentingin harga atau kualitas.
@IRS
HapusYup betul mas,.. Ada uang ada barang.. Ada uang beli barang Rusia atau Amerika, gak ada uang terpaksa lah beli barang China.. seperti Indonesia dulu..hehehehe
Gak semua barang mainland itu jelek..contohnya c802
Hapusqw jg oceh om Z haha!👍👍👍
Hapuskalo KRA jd dibikin malah ok bgt buat kita.
BalasHapusKRA itu kan buat kepentingan bisnis rrc ajah. mrk bisa lgs ke timur jauh tanpa selat melaka. toh bisnis mrk dgn singapur tidak byk.
justru kedepan destinasi ekspor/impor itu kan antara indonesia & RRC direct.
klo mrk mau terus ke timur jauh ato ostrali tinggal langsung ke selat sunda. makanya lampung dipercantik & diperkuat.
dan pelabuhan di jakarta pun diper luas, diperdalam, kan tahun lalu ada peresmian new priok terminal. pelabuhan belawan, tj perak diperluas. presiden meminta operator memperkecil dwelling time. spy serba cepat!⛴⛴⛴
Hapusnew priok (NPCT 1)
https://www.youtube.com/watch?v=LzbsRZ3qEgw
Sukaterbang - NewPriok Port KaliBaru PPI May 2016
https://www.youtube.com/watch?v=Z3K11yL-MDQ
kalibaru, dirancang utk kapal besar
https://www.youtube.com/watch?v=yHHt-9GoTyI
Presiden Jokowi Resmikan NEW PRIOK & Siapkan Pelabuhan Terbesar Se-ASEAN!
https://www.youtube.com/watch?v=NKW3Txg7Auw
tahun ini(2017)kan ada masuk CMA CGM Kapal Peti Kemas Raksasa Perancis yang Sandar Di Tanjung Priok
HapusKapal tersebut memiliki bobot sebesar 95.367 ton dengan panjang 335 meter. Sementara jumlah kontainer yang diangkut dari Priok tercatat sebesar 2.300 TEUs untuk diangkut langsung ke Amerika Serikat.
Dari jumlah itu, sebanyak 22% merupakan transhipment dimana kontainer berasal dari pelabuhan domestik lain yang dibawa ke Tanjung Priok
perhatikan baik2 rutenya:tj priok-Laem Chabang(thai)-vietnam-LA-auckland(NZ)
https://www.youtube.com/watch?v=VWDl08QRVtc
guwe perna liat formiler thai mengatakan. jika soal KRA disinggung, lgs dech si upil kepanasan. si formiler thai sebut, apapun yg diomongin slalu menjelek2an proyek kra, spertinya si upil py satuan troler siber khusus utk menyerang balik siapapun yg bertentangan dgn kepentingan si upil, biarpun itu di dunia maya haha!😜😜😜
Hapusmakanya guwe curiga disini jg ada bbrp agen yg beroperasi jg tuch haha! makanya ati2 ama yg bs bbrp bahasa haha!😅😅😅. antara agen rahasia ama agen babu haha!😜😜😜
Bukane negara kita dapet rejeki dg ramenya perniagaan di selat malaka...cuba eta terangkanlah, apa manfaatnya terusan Kra buat negara kita, terutama utk industri penyokong transportasi laut yang ada dikepulauan riau
HapusKalau bina terusan kra itu indonesia tak mahu bangunkan pelabuhan di aceh indonesia akan hadapi masalah ekonomi, apa kami Boleh Cakap kamu buat pelabuhan dan rel kereta api di aceh ok tapi satu ancam ialah tsunami ok kamu kena atasinya seperti belanda ada ribut laut pelabuahan dia telah tenggelankan pelabuhan belanda dan Tapi Melalui teknologi belanda berjaya atasinya, jepun juga menhadapi masalah tsunami di pelabuhanya, indonesia boleh belajar dari jepun
Hapusdalam sejarah aceh merupakan pelabuhan ditimur dan barat
troller siber??? kecil banget tu effectnya..singapore itu lobi politiknya yg mematikan...setiap negara asean ada "dragon" nya..klu sudah dapet panda...ya jawabnya wassalam lah..hahahahhaha...
Hapusuit bro palu..pakai suspect agen2 sgala...hebat banget tuh analisanya...btul kan om smiling hari hari??? tung tung tung
Hapustentu dapet, tapi kecil bingits, dibanding singapur dapet.
Hapustaukah om 212, hampir smua barang mnuju ke indonesia ato kluar dari indo harus singgah & turun dulu di singapur. alesannya byk kapal2 besar itu gak bisa masuk ke pelabuhan kita, kerna dangkal & dwelling timenya lama, biaya handling mehong.
makanya di video yutub diatas om nonton smua dech. pemerintah bikin dalam smpe 16m, target 20m itupun baru priok. dan presiden wiwi pgn dwelling time 2 hr saja dr sblomnya 5 harian.
dari singapo pake kapal ukuran lbh kecil(feeder)dikirim mnuju pelabuhan destinasi ke priok, perak dll. dari sini aja jelas si upil kontrol ekspor/impor seluruh indonesia.
Hapussangat jarang kapal yg bisa direct ke jepang, rrc, amerika atopun eropa mampir ke kita.
makanya lbh lama, kalo mao direct ongkosnya jadi naik, dan dibebankan ke kita. padahal kita negara produsen sekaligus konsumen besar.
yg didapat singapur biaya handling, logistik pergudangan, logistik kapal, BBM kapal itu jumlahnya wow. makanya mereka punya banyak shipping agen dan servis kapal niaga maupun kpl perang. jalur perdagangan dr eropa, asia ke pasific
Hapusmereka pun jadi negara trading/calo, buat hasil industri dalam negeri kita. kan rugi bandar kite om haha!
rrc aja ngiri sama pelabuhan singapur, makanya rrc ada bangun jg megastuktur port dilaut:
https://www.youtube.com/watch?v=bo9_1n0Lx8c
rrc sbg raksasa ekonomi dunia jg gak butuh penghalang buat bisnisnya. maka KRA ada sesuatu yg logis buat mrk, selain mempercepat jalur perdagangan mrk, drpd ke singapo masuk perangkap amrik, inggris kalo terjadi apa2 mendingan baek2in thailand haha!
Hapusmelihat rrc membangun pelabuhan raksasa itu, maka uda sepantasnya kita jg meng upgrade infrastrukur pelabuhan, agar kapal2 gede itu sudi mampir om
yg dari eropa, asia tengah kan bisa lgs ke pelabuhan kita jika mau lanjut ke rrc, jepang, korsel bahkan pasifik.
bila servis kita bagus, smua kebutuhan jalur transportasi & logistik laut kita miliki. maka kebalikannya smua kapal2 itu mampir si jakarta, lalu dr priok kirim feeder ke sluruh plosok negeri termasuk negara2 cilik itu haha!
Hapusshipping liner rrc , korsel & jepang bisa direct service ke kita. toh pabrik2 korsel, jepang ama rrc skr byk di kita, ngapaen pake mampir2 segala, kcuali mau hiburan haha! uda galak disini gabernernya haha!😅😅😅
jgn lupa kita produsen loh sama seperti rrc, jepang, korsel, knp butuh yg kecil2 bila mampu mandiri. makanya thailand didekati rrc.
Hapusindonesia didekati jepang, NPCT1 itu ceo nya dr yapang, artinya investasi jepun tuch. soalnya itu kra kalo ditutup buat jepang kan repot nanti haha!
om liat dech NPCT1 keren bgt, mengacu kyk di rrc, soalnya hrga tanah kan mahal, adanya di laut, daripada reklamasi pada ngomel, makanya pake laut, sapa coba yg mo klaim haha! finter kan femerintah😊😊😊
manfaat kra buat kita? gak ada..itu urusan rrc ama thailand haha! KRA itu kan buat kepentingan bisnis rrc ajah. mrk bisa lgs ke timur jauh tanpa selat melaka. toh bisnis mrk dgn singapur tidak byk.
Hapusama yg uda guwe tulis diatas tuch, kalo amrik cs macem di selat melaka, bisnis mrk bisa terruuss lwt kra
kita lebih baik kita mengatasi hambatan yg ada didepan mata kita sendiri. udah tau itu duit kok dilepas. kita hrs pegang kontrol dan ini ambisi kita👍
utk yg dikepulauan riau, knp hrs cengeng, lah kita py batam gt loh, kita bisa main di dua tempat ato lebih om, blom bagian timur kita. negara2 piyik kyk solomon, vanuatu island cs. bakal kita ucek2 haha!😅😅😅😊😊😊
tentu om mahat mahat kita gak perna lupa sejarah, indonesia py byk pelabuhan. ada berbagai macam tipe atau kelas sesuai dgn tipe kapal2 agar dpt berlabuh.
Hapusdi sumatera ada belawan, palembang, padang, lampung yg dpt menampung kapal2 cukup besar.
priok itu hanya salah satu contoh sj utk tipe pelabuhan internasional. pelabuhan lainnya pun sedang diupgrade.
utk infrastruk jalan, tol trans sumatera sedang proses.
kalo kereta api di sumatera udah ada sejak dahulu, sejak guwe blom lahir haha!
tp ke aceh baru mau disambung ke medan.
https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3477336/jalur-kereta-api-aceh-sumatera-utara-dibangun-tahun-ini
https://id.wikipedia.org/wiki/Kereta_api_perintis_Cut_Meutia
bangun infrastruktur gini makan wkt lama, serta biaya tak sedikit. ditambah hambatan alam itu tadi. iye nanti pake teknologi jepun ama blanda dech spy kuat.
makanya om mahat2 sumbang dong haha!
haha! jgn tersinggung om anak, bneran ituw org thai yg ngomonk begitu haha!😄😄😄 guwe sich yes aje.
Hapuswassaallamm, bonceng panda gt om haha!🐼🐼🐼
mau kesinggung soal kra gimana bro palu..ane bukan sinkaporean loh..ane lagi mikir fan nya singkapore di negara lu..pasti patah hati mereka dgr kata2 lu..soalnya kan skrg RI-sing lagi rapatkan...hahahahaha...
Hapusklu malaysia -thailand udah siap lah....
semua teman, tp ada batasnya bukan haha!
Hapusada pepatah mengatakan, mendekatlah pada musuhmu, bukan pd teman😚😚😚
oww bukan kesinggung soal kra om, tp soal babu om ap haha!
tancap gas kaburrr aaahhh🏇🏇🏇hiyaa tung tung tuuunggg😬😬😬
Komentnya palu semua dimari
Hapus@PG
HapusIya, lalu manfaatnya buat negara kita itu apa?
Yang paling berasa manfaatnya itu kan negara2 yang lokasinya "diatas" spt thai, viet, korea, jepang, cina&filipin...lha buat kita, apa bedanya?
http://www.theindependent.sg/the-real-threat-to-spore-construction-of-thais-kra-canal-financed-by-china/
Hapusjiaaahh, artina si om smili gak baca dunk, tulisan guwe diatas??? masa sich gak kliatan???haha! 😅😅😅
Hapusgak ada om, gak adaaaaaa...bc nich palu gada3 November 2017 14.55 & palu gada3 November 2017 10.54 & palu gada3 November 2017 14.53
iya om ruli, abis diseblah rame, mau ikutan tatut capek2 ngetik dibuldozer momod haha!
Hapusyak tentu om super, ude ane sampaikan jg isu ntu,
Hapuspalu gada3 November 2017 14.52.
Two thumbs up for Palu Gada's comments.
HapusIndonesia is a country with big resources, so it must be one of most destination, not only transit place.
And it will be increasingly difficult to get fresh sea fish in Jakarta. :D
rame gt yach om haha!ntar ikan2 dimandiin dl om biar seger haha!
Hapusguwe sich mendukung budidaya ikan laut di kepulauan seribu. slh satu sumber mata pencaharian ketika musim paceklik dtg.
kdepannya industri kecil seperti ini malah lebih menjamin suplai ikan scr kontinyu. nelayan tdk hrs berharap dari alam bkn?😊😊😊
bila tata kelola antara jalur pelabuhan & bisnis penjaringan ikan itu rapih & modern, suplai ikan segar jakarta bisa jd yg terbaik nasional, kerna jalur bisnisnya rame
trimikici dukungannya om dz🙏
Ada Aceh dan Natuna kenapa masih bingung kalau Kra dibangun???
BalasHapusKalau Aceh dibangun pelabuhan besar bakal mati itu mafia2 Belawan !!!
Mbok ojo ngono to mas, sedulurku ki kerjo neng kono lho...sing arane "BEC", sing pawakane cilik-cendik
HapusKenapa semua negara takut pada singapura ni.. hai negara besar pun sama juga ke... aduhai... :)
BalasHapus