22 Mei 2025
The Royal Thai Navy Held a Ceremony to Launch a New Hydrographic Operation Vessel, Ship Number 822, Into the Water
STM Turki Perkenalkan Kapal MRSS Baru di LIMA 2025
22 Mei 2025
Kapal MRSS ajuan STM, Turki (video: STM)STM, perusahaan terkemuka dalam industri pertahanan angkatan laut Turki, telah memperkenalkan Multi-Role Support Ship (MRSS)/Kapal Pendukung Multiperan yang baru dikembangkannya untuk pertama kalinya di Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition Langkawi (LIMA 2025) di Malaysia.
Platform MRSS, yang awalnya dikembangkan oleh para insinyur STM, menonjol dengan kemampuannya yang serbaguna untuk operasi militer dan kemanusiaan, menurut pernyataan yang dirilis oleh perusahaan tersebut.
"MRSS tidak hanya akan berpartisipasi dalam operasi militer tetapi juga dalam misi multifaset mulai dari bantuan kemanusiaan hingga evakuasi," kata General Manager STM Ozgur Guleryuz.
"Kapal ini dirancang khusus untuk Malaysia dan akan menawarkan solusi fleksibel untuk operasi angkatan laut modern."
Guleryuz mencatat bahwa kapal pendukung generasi baru tersebut dapat bertugas tidak hanya di zona pertempuran tetapi juga di daerah bencana, seraya menambahkan, "MRSS menawarkan solusi hemat biaya untuk operasi jangka panjang."
Kapal MRSS ajuan STM, Turki (photo: Turdef)Spesifikasi dan kemampuan teknis
Kapal pendukung multiperan ini, yang berukuran panjang 153 meter dengan bobot 9.700 ton, memiliki kapasitas personel amfibi yang mengesankan, yaitu 500 orang.
Platform ini dapat mengangkut 14 tank tempur utama (main battle tanks) dan 9 kendaraan amfibi sekaligus memungkinkan pendaratan dan lepas landas dua helikopter seberat 15 ton secara bersamaan.
Menurut data teknis yang dirilis oleh STM, MRSS memiliki jangkauan 8.000 mil laut dan dapat bertahan di laut selama 30 hari.
Kapal ini dilengkapi dengan meriam haluan 76 mm, empat sistem senjata stabil yang dikendalikan dari jarak jauh 12,7 mm, dan dua peluncur chaff//IR decoy. Kapal ini juga didukung oleh dua platform Landing Craft Mechanized (LCM) dan RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat).
Dalam unggahan media sosial di X, Guleryuz menyatakan, "Sebagai kekuatan teknik Turki di laut, kami memperkenalkan Kapal Pendukung Serbaguna (MRSS), yang merupakan cerminan kemampuan desain kami, di Malaysia."
"MRSS, yang kami rancang secara khusus untuk mempertimbangkan kebutuhan operasional Angkatan Laut Malaysia, akan mampu merespons dengan cara yang serbaguna dengan desainnya yang inovatif," tambahnya.
Kapal MRSS ajuan STM (photo: Turdef)
Fungsionalitas multimisi
MRSS dirancang untuk menjalankan berbagai misi militer, termasuk operasi amfibi, dukungan logistik di laut, pengibaran bendera/flag showing, komando dan kontrol berbasis laut, dan kegiatan pengintaian.
Di luar kemampuan militernya, kapal tersebut dapat digunakan untuk operasi militer nontempur seperti evakuasi, dukungan medis, bantuan kemanusiaan, operasi helikopter, dan misi pencarian dan penyelamatan.
Unit pendukung medis modern di kapal memungkinkannya berfungsi sebagai rumah sakit yang lengkap selama situasi krisis.
Kapal MRSS ajuan Turki (photo: Jane's)Potensi ekspor dengan rekayasa generasi berikutnya
STM bertujuan untuk memperluas kapasitas rekayasa industri pertahanan Turki ke pasar-pasar baru dengan platform MRSS.
Proses desain asli yang dimulai dengan Malaysia ini dipandang sebagai langkah pertama dari keluarga kapal yang direncanakan untuk diperluas melalui ekspor ke negara-negara sahabat dan sekutu di masa mendatang.
Guleryuz mengingatkan mereka bahwa STM sebelumnya telah membangun platform untuk Portugal, Ukraina, Pakistan, dan Malaysia, dengan menyatakan, "Kapal ini juga merupakan kelanjutan yang kuat dari kerja sama kami dalam program LMS Batch-2 yang kami lakukan dengan Malaysia."
Angkatan Laut Kerajaan Malaysia diharapkan memiliki kebutuhan pengadaan untuk kapal di kelas MRSS dalam beberapa tahun mendatang, dan STM telah mengembangkan desain yang inovatif dan nasional ini untuk memenuhi persyaratan ini.
21 Mei 2025
PTDI Perkuat Kerja Sama Dirgantara di LIMA 2025 Malaysia
Tandatangani MoU Dengan Mildef Malaysia, PT Pindad Perkuat Kerja Sama Pertahanan
Thales Awarded Contract for Unmanned MCM Systems to the Republic of Singapore Navy
The unique, sea-proven Pathmaster solution will enable the Navy to accurately detect, classify, and localise mines in one of the busiest maritime straits in the region, in real-time. The solution includes Towed Synthetic Aperture Sonar (TSAS), the MiMap sonar data analysis tool and the M-Cube mission management system (photos: Thales)
Koarmada II Siapkan Penembakan Senjata Khusus pada Latopslagab 2025
21 Mei 2025
Kapal kombatan dari unsur Satkat (Satuan Kapal Cepat) Koarmada II yang relatif baru adalah KRI Sampari 628 dan KRI Tombak 629, keduanya buatan PT PAL (photo: KRI Tombak)
Siap Uji Kemampuan Tempur Laut, Pangkoarmada II Hadiri Paparan Latopslagab 2025 Kepada Kasal
Koarmada II -- Dipimpin langsung oleh Kepala Staf Angkatan Laut (Kasal) Laksamana TNI Dr. Muhammad Ali, Panglima Komando Armada II Laksda TNI I. G. P. Alit Jaya, S.H., M.Si., menghadiri paparan rencana garis besar pelaksanaan penembakan senjata khusus TNI Angkatan Laut dalam rangka Latihan Operasi Laut Gabungan (Latopslagab) Tahun Anggaran 2025. Paparan ini disampaikan oleh Komandan Satuan Kapal Cepat (Dansatkat) Koarmada II Kolonel Laut (P) I Gede Putu Iwan, bertempat di Wisma Elang Laut, Mabesal, Jakarta. Senin (19/5).
Latopslagab merupakan salah satu latihan strategis TNI AL yang dirancang untuk menguji kesiapsiagaan unsur laut dalam menghadapi berbagai skenario pertempuran. Penembakan senjata khusus menjadi salah satu titik fokus dalam latihan ini sebagai bentuk evaluasi atas efektivitas sistem persenjataan, taktik tempur laut, dan kesiapan personel.
Dalam paparannya, Dansatkat Koarmada II menjelaskan berbagai skenario latihan, metode pelaksanaan, dan kesiapan unsur kapal perang yang terlibat. Termasuk di dalamnya pemanfaatan alutsista strategis yang akan digunakan dalam skema latihan penembakan. Paparan ini menunjukkan kesiapan penuh Koarmada II dalam mendukung suksesnya Latopslagab 2025.
Pada kesempatan ini, Pangkoarmada II menyampaikan dukungan penuh terhadap pelaksanaan latihan ini dan menekankan pentingnya profesionalisme prajurit serta penguasaan taktik dalam setiap manuver.
20 Mei 2025
VAMTAC Vehicle Prototype on Way to New Zealand
20 Mei 2025
The name, VAMTAC is an abbreviation of ‘VehÃculo de Alta Movilidad Táctico’, which is Spanish for ‘High Mobility Tactical Vehicle’ (all photos: NZ MoD)A VAMTAC ST5 prototype vehicle is scheduled to land in New Zealand shortly, following its transport from the UROVESA military vehicle factory in Galicia, Spain, on board one of the Royal New Zealand Air Force’s new Hercules C-130J-30 aircraft.
The prototype vehicle will be used by a joint Ministry of Defence and New Zealand Army project team to design, install and test New Zealand Defence Force (NZDF) communications and digital systems ahead of the construction of the new vehicle fleet.
“This vehicle is the first VAMTAC ST5 Medium variant to be built by UROVESA for the Ministry of Defence, as part of a project to replace the NZDF’s most frequently deployed operational vehicle fleet,” Sarah Minson, Deputy Secretary, Capability Delivery said.
Once the communications design and testing phase is finished, the vehicle will be used for operator training and operational release tasks.
“The construction and testing of this vehicle prototype is a significant milestone for the project team, who are working to deliver 60 new VAMTAC ST5 Light and CK3 Medium-sized utility vehicles, as part of tranche one of the project,” Sarah Minson said.
The VAMTAC vehicles will, like their predecessors the Unimog and Pinzgauer, be used to transport personnel and equipment during security and stability operations, humanitarian assistance and disaster relief missions, and search and rescue deployments.
“UROVESA vehicles are known for their versatile, efficient and robust design. They are already used by more than 20 countries, including Singapore and a number of NATO member nations.
“The new VAMTAC fleet will be equipped to drive safely while off-road in challenging conditions, with high ground clearance using 4x4 drive and inter-axle and inter-wheel differential locks. The medium sized vehicle will have a maximum speed of 110 kilometres an hour with a high torque Cummins 6.7 litre turbocharged and intercooled engines.”
“The new fleet’s off-road mobility will be further enhanced by the vehicle’s central tyre inflation system, which allows the driver to select and adjust the tyre pressure from within the cab.”
Pictured: Images show the protoype being loaded on to the C-130J ahead of it making its way to New Zealand.
(NZ MoD)