MSU Mk-III dari AMP Corporation terlihat dipamerkan di DSA 2026 (photo: EDR Magz)
Perusahaan Malaysia, AMP Corporation, telah meluncurkan kendaraan radar dan pengawasan bergerak – yang diberi nama Mobile Surveillance Unit (MSU) Mk-III – di pameran Defence Services Asia (DSA) 2026 pada bulan lalu.
Engineer dari AMP Corporation, Jamaluddin Sulaiman, mengatakan kepada Janes bahwa MSU Mk-III adalah sistem generasi ketiga dalam keluarga MSU dan dirancang untuk melengkapi infrastruktur radar yang ada yang dioperasikan oleh lembaga keamanan sipil, bukan angkatan bersenjata. Ia menambahkan bahwa sistem ini ditujukan untuk digunakan oleh organisasi seperti Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA).
Menurut Sulaiman, varian MSU sebelumnya didasarkan pada stasiun radar tetap. “Ini adalah unit sipil bergerak untuk melengkapi cakupan radar yang ada,” katanya. “MSU Mk-III dirancang untuk pengerahan cepat – kita bisa pergi ke mana saja, bahkan di jalanan yang sulit sekalipun.”
Sulaiman mengatakan MSU Mk-III mengintegrasikan dua sensor utama: radar laut dan sistem elektro-optik yang dilengkapi kamera pencitraan termal. Sistem pengawasan ini ditenagai oleh baterai onboard, yang menyediakan hingga delapan jam operasi terus menerus dengan sekali pengisian penuh.
Ia menambahkan bahwa MSU Mk-III diharapkan akan menjalani uji penerimaan dengan MMEA pada akhir Mei. Sulaiman mengatakan bahwa varian MSU sebelumnya telah menunjukkan kemampuan pengawasan yang mendasar, dan Mk-III mempertahankan fungsi tersebut sambil menambahkan mobilitas.
Sulaiman mengatakan, "Konfigurasi MSU sebelumnya membutuhkan tenaga kerja dan dukungan logistik yang besar, termasuk beberapa kendaraan pengangkut. MSU MK-I, misalnya, menggunakan dua pengangkut besar, yang mengakibatkan durasi penyebaran dan penyiapan yang lebih lama.
"MSU MK-III mengatasi keterbatasan ini melalui desain tangguh 4x4 terintegrasi, memungkinkan penyebaran cepat, mengurangi ketergantungan pada tenaga kerja, dan meningkatkan efisiensi operasional dalam kondisi lapangan," tambah Sulaiman.
(Jane's)


Benda apa ini, jlek amat haha!π₯Άππ€£
BalasHapusPaling melon cuma untuk mendeteksi kapal Pati atau imigran.
HapusTapi Bangla tetap masuk juga... Wkkwkw
Tapi yg sering di ributkan yg dari indo.
Karena tak punya Nyali buat usir Bangla.
krn sepupuan ama kumendan gempi om tupz..lolos rapih haha!π€£ππ
HapusBuat mantau pokok banana milik negara tetangga
BalasHapusMΔ°LGEM : INDONESIA UPGRADE vs MALAYDESH DOWNGRADE
BalasHapus-
FULL RADAR AESA......
✅️2 PPA KRONOS AESA
✅️4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
✅️2 ISTIF CENK 400, CENK 200
✅️3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
✅️4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
✅️1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malaydesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malaydesh (Kelas Ada): Korvet
-
Penyedia Kontrak
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malaydesh (Kelas Ada): STM
-
Jumlah Unit
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malaydesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
Bobot (Displacement)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malaydesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
Panjang Kapal
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malaydesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
Sistem VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malaydesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
Rudal Anti-Kapal (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malaydesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
Pertahanan Udara (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malaydesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
Fokus Operasional
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malaydesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
----------------------------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
----------------------------------
SU-30MKM =
LOW SERVICEABILITY
SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
CANARY PROJECT DELAY
-
F/A-18D HORNET =
AGING AIRFRAME
LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
DEPENDENT ON US UPGRADE
-
HAWK 108/208 =
FREQUENT CRASHES
OBSOLETE AVIONICS
GROUNDED ISSUES
-
MIG-29N (RETIRED) =
TOTAL FAILURE
LOGISTIC NIGHTMARE
MOTHBALLED AT KUANTAN
-
FA-50M (ON ORDER) =
LIGHTWEIGHT ONLY
DELAYED DELIVERY
NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
BANNED AMRAAM 120
-
C-130 HERCULES =
METAL FATIGUE
OVERWORKED
ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
----------------------------------
PT-91M PENDEKAR =
POLISH SPARES DISCONTINUED
TRANSMISSION ISSUES (RENK)
ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
-
AV8 GEMPITA =
TENDER IRREGULARITIES
UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
INTEGRATION DELAY
-
ACV-15 ADNAN =
AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
OBSOLETE ELECTRONICS
-
FV101 SCORPION =
RECOMMENDED RETIREMENT
MAINTENANCE NIGHTMARE
END OF SERVICE LIFE
-
MILDEF TARANTULA =
LIMITED ADOPTION
OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
-
CONDOR 4X4 / SIBMAS =
RETIRED STATUS (2023)
MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
-
ASTROS II (MLRS) =
EXPENSIVE AMMUNITION
LACK OF PRECISION GUIDANCE
PLATFORM AGING
Buatan anak tadikaπ€£π€£π€£
BalasHapusEnggner malon..preett..! Tipu tipu semua!ππ€ͺπ
BalasHapusGORILLA MISKIN KEPANASAANNNN.... π₯π₯π¦π¦π¦π€£π€£
BalasHapus1998 - 2026 = 28 TAHUN = SEKARAT
HapusKLAIM KAYA
HUTANG MENINGKAT!
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
TIMELINE NGEMIS = JET HORNET KUWAIT (2017–2026)
Hapus-
2017: TUDM (Tentara Udara Diraja Malaydesh) mulai menyatakan ketertarikan untuk mengakuisisi armada Hornet Kuwait. Langkah ini diambil menyusul pemensiunan armada MiG-29N yang menciptakan celah kemampuan tempur.
-
2021: Pemerintah Malaydesh secara terbuka mengonfirmasi keinginan untuk membeli 33 pesawat Hornet Kuwait (terdiri dari varian F/A-18C dan F/A-18D). Isu ini kembali mencuat setelah insiden masuknya 16 pesawat transportasi China ke ruang udara Malaydesh.
-
2023: Kuwait menandatangani kontrak dengan Boeing untuk jet tempur F/A-18E/F Super Hornet baru. Malaydesh memantau proses ini karena Kuwait hanya akan melepaskan Hornet lama setelah menerima penggantinya.
-
Mei – Juli 2024:
Panglima TUDM mengumumkan rencana pengiriman tim teknis ke Kuwait.
Menteri Pertahanan Malaydesh bertemu Duta Besar Kuwait untuk membahas percepatan nota kesepahaman (MoU) kerjasama pertahanan.
-
Februari – Juni 2025:
Muncul laporan bahwa kesepakatan hampir final dan menunggu persetujuan ekspor dari Amerika Serikat.
-
Juni 2025: AS dilaporkan memberikan lampu hijau untuk transfer jet tersebut ke Malaydesh.
-
Agustus 2025: Spekulasi pembatalan mulai muncul di media, namun TUDM menegaskan bahwa rencana tersebut masih dalam tahap evaluasi akhir. Di saat yang sama, satu jet F/A-18D TUDM yang ada jatuh akibat bird strike.
-
November 2025: Tim evaluasi teknis TUDM dikirim ke Kuwait (11–27 November) untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi fisik dan sistem pesawat.
-
6 Februari 2026: Rapat Kabinet Malaydesh secara resmi memutuskan untuk membatalkan rencana akuisisi jet Hornet Kuwait.
-
26 Februari 2026: Wakil Menteri Pertahanan, Adly Zahari, mengumumkan pembatalan tersebut di Parlemen.
________________________________________
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
IDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
MALAYDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
________________________________________
GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... πππ²πΎπ²πΎπ²πΎ
-
GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
-
sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
-
GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA
mengingat SHOPPING kita gak pake lama & nungguπ✌️
BalasHapusdi Jepang ada nich 2 Frigat Mogami yg belum di Komisikan, apakah ini yg di incar medan merdeka barat haha!π€ππ°
FFM-11 JS Tatsuta Dec 2026
FFM-12 JS Yoshii Mar 2027
yg suka Mogami klas acungkan meriam kelian haha!ππ₯π¦Ύ
ada yg KEFANASAANπ₯ di seblah haha!ππ€π€₯
Rupiah hari ini guys.... Sikit Lagi 1 RINGGIT SETARA RP4. 500.....HOREYYYY... πππ€£π€£π€£
BalasHapus1.00 MYR = 4,494.7034 IDR
1998 - 2026 = 28 TAHUN = SEKARAT
Hapus-
Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
Indonesia – 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
Vietnam – 23
Thailand – 24
Singapura – 29
Myanmar – 35
Filipina – 41
Malondesh – 42
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
INDONESIA .....
Hapus11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
MALAYDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
________________________________________
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
2005: Prank China (Rudal KS-1A)
Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
-
2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
-
2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
-
2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
-
2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
-
2022: Prank India (HAL Tejas)
Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
-
2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
-
2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
-
2023: Prank PBB (IAG Guardian)
Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
-
2024–2025: Prank Black Hawk
Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
-
2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
-
2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan
Melengkapi Tour SHOPPING YUROP,
BalasHapusDi Paris ada 2 lagi, FDI siyap di oper dalam jangka kurang dari 2 taon haha!πππ₯³
D661 Amiral Louzeau Fitting out 2026
D662 Amiral Louzeau 1st Steel Cut 2024
konon medan merdeka utara, bakal resmikan tak lama lagi haha!π€π°π₯³
makin NGAMUKπ₯ para warganyet kl, KALAH LAGIIII haha!ππ€£π
Kesian GORILLA makin PANIK... π¦π¦π€£π€£π€£π€£
BalasHapus1998 - 2026 = 28 TAHUN = SEKARAT
Hapus-
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Mindef = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
INDONESIA .....
HapusBATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
-
2018–2021:
11 Su-35 BATAL (Risiko sanksi CAATSA AS) → Ganti 42 Rafale (Prancis).
-
2024:
12 Mirage 2000-5 BATAL (Masalah Jet Tua) → Ganti 48 KAAN (Turki, Jet Siluman).
-
2025:
42 J-10CE BATAL (Fokus kerja sama) → Ganti 48 KF-21 Block II (Korsel-RI).
-
2026:
24 F-15IDN PROSES (Risiko ITAR AS) → Ganti 24 M-346F (Latih tempur/serang ringan).
=============
=============
MALAYDESH.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
-
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
Laporan Media Internasional & Regional:
Channel News Asia (CNA): Mengulas secara mendalam dalam artikel opini dan berita bertajuk "Malaydesh’s purchase of Kuwaiti Hornet fighter jets - is it worth it?" yang dipublikasikan pada 20 Oktober 2024. Artikel ini menyebutkan bahwa Malaydesh telah mengincar jet tersebut setidaknya sejak tahun 2017.
Asian Military Review: Mengonfirmasi bahwa minat Malaydesh dimulai sejak 2017, tepatnya saat armada MiG-29N TUDM mulai dipensiunkan.
The Defense News & Janes: Media pertahanan global ini sering dikutip oleh situs berita militer seperti M5 Dergi sebagai sumber awal laporan mengenai ketertarikan Malaydesh pada Hornet bekas Kuwait.
-
Media Lokal Malaydesh:
The Star & New Straits Times: Melaporkan pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, pada Oktober 2025 yang menegaskan kembali bahwa akuisisi ini merupakan langkah sementara (stopgap) sebelum pengadaan MRCA baru.
Bernama (Kantor Berita Nasional): Sumber utama untuk rilis teknis, termasuk laporan kunjungan
INDONESIA .....
Hapus11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
MALAYDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
________________________________________
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. πΉπ· Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. π°π· Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. π¬π§ Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. π¨π³ China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. π΅π± Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. π©πͺ Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..
sistem nyomot Frigat Top negara lain ini terbukti epektip & sakses, bakal masyuk rekor muri eh guiness jugak gaesz haha!πππ€
BalasHapuseh warganyet ngiler NGAMUKπ₯ tuch diseblah haha!πππ€
kahsiyan cuman kebagian kapal bapuk kelas korved doank dr korped gowing ke korped ada dongred haha!π€£π€₯π΅π«
emang BEDA LEVEL, BEDA KASTA π₯
Tisu JAMBAN Lagi mahal dari matawang yang satu tu... π€£π€£π€£π€£
BalasHapus1998 - 2026 = 28 TAHUN
HapusHUTANG MENINGKAT
DEFISIT
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Negara: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Negara: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Negara: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Negara: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Negara: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Negara: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Negara: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Negara: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Negara: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Negara: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Negara: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Negara: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Negara: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Negara: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Negara: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Negara: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Negara: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Negara: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Negara: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Negara: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Negara: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Negara: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Negara: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Negara: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Negara: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Negara: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Negara: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Negara: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Negara: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
KLAIM RINGGIT KUAT = HUTANG MENINGKAT
Hapus-
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 2010–2026
-
2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
-
2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
-
2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
-
2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
-
2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
-
2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
-
2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
-
2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara Malondesh 2017.
-
2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP.
-
2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
-
2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
-
2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
-
2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
-
2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
-
2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
-
2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
-
2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
--------------------------------
Malondesh’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
Detailed Annual Breakdown =
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2️⃣ 2025 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.30 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Total Population: 35,977,838
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 36,139
Household Debt: RM 45,859
➡️ Total Cumulative Burden: RM 81,998
--------------------------------
3️⃣ 2024 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.22 trillion
Household Debt: RM 1.53 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 64.6%
Household Debt/GDP Ratio: 84.2%
Total Population: 34,671,895
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 35,187
Household Debt: RM 44,128
➡️ Total Cumulative Burden: RM 79,315
--------------------------------
4️⃣ 2023 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.17 trillion
Household Debt: RM 1.45 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 64.3%
Household Debt/GDP Ratio: 81.2%
Total Population: 35,126,298
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 33,308
Household Debt: RM 41,279
➡️ Total Cumulative Burden: RM 74,587
--------------------------------
5️⃣ 2022 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.08 trillion
Household Debt: RM 1.38 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 60.1%
Household Debt/GDP Ratio: 80.9%
Total Population: 34,695,493
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 31,127
Household Debt: RM 39,774
➡️ Total Cumulative Burden: RM 70,901 [1]
--------------------------------
6️⃣ 2021 DEBT DATA
Government Debt: RM 979.81 billion
Household Debt: RM 1.34 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 63.3%
Household Debt/GDP Ratio: 89.1% (Pandemic Peak)
Total Population: 34,282,399
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 28,580
Household Debt: RM 39,087
➡️ Total Cumulative Burden: RM 67,667
=============
=============
INDONESIA
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 40,46%
(Note: The safety threshold of 60%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 15,70%
(Note: The safety threshold of 60%)
1998 - 2026 = 28 TAHUN = SEKARAT
Hapus-
1 IN 4 ADOLESCENTS HAD DEPRESSION
1 IN 10 ADOLESCENTS HAD ATTEMPTED SUICIDE
1 IN 3 PEOPLE = HAVE A MENTAL DISORDER.
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
INDONESIA .....
Hapus11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
MALAYDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
________________________________________
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
BUKTI PRANK π¦§GORILA ....
-
KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
-
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
-
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
Kelumpuhan Matra Pertahanan (Analisis SIPRI)
Data menunjukkan adanya degradasi progresif dari perencanaan ke ketiadaan aktivitas total:
Vakum Total (2024–2025): Status "KOSONG" pada SIPRI mengonfirmasi tidak adanya kontrak baru atau transfer senjata berat. Ini menandakan hilangnya daya beli di pasar alutsista global.
Kegagalan Akuisisi: Pembatalan berulang (seperti F/A-18 Kuwait) dan status Selected Not Yet Ordered mencerminkan ketidakpastian anggaran yang kronis.
Model "Military-for-Rent": Pergeseran dari kepemilikan menjadi skema Leasing (Sewa) pada lebih dari 32 item (Helikopter, Simulator, dll.) menunjukkan militer hanya mampu membiayai operasional jangka pendek tanpa investasi aset strategis jangka panjang.
-
Krisis Fiskal: "Debt-Servicing Trap"
Struktur ekonomi terjebak dalam siklus utang yang tidak sehat:
Gali Lubang Tutup Lubang: Sejak 2019, rata-rata di atas 50% hingga 64% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar pokok dan bunga utang lama (principal repayment), bukan untuk pembangunan produktif.
Rasio Kritis: Utang nasional yang diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun (2026) dengan rasio utang pemerintah 69% GDP telah melampaui batas aman fiskal.
Ketergantungan Barter: Penggunaan CPO (Kelapa Sawit) sebagai alat bayar alutsista (FA-50, Scorpene) mengonfirmasi keterbatasan cadangan devisa tunai.
-
Degradasi Kredibilitas Internasional & Domestik
Global Firepower (GFP) 2026: Penurunan ke peringkat 42 (disalip Filipina) adalah konsekuensi logis dari banyaknya aset yang grounded (MiG-29) dan skandal hilangnya inventaris (mesin jet/Skyhawk).
Kritik Kepemimpinan: Pernyataan keras Mahathir (tentang etos kerja) dan fokus Anwar Ibrahim pada "Tata Kelola" (pemberantasan korupsi proyek banjir) menunjukkan bahwa masalah utama bukan sekadar teknis, melainkan sistemik dan administratif.
Tekanan Eksternal: Ancaman sanksi tarif AS (Section 301) menambah beban pada sektor manufaktur yang merupakan tulang punggung ekonomi.
Guys RUPIAH JATUH Lagi guys..... 1 RINGGIT MENUJU RP4.500...π€£π€£π€£
BalasHapusF18 UMUR 30 TAHUN = ITAR USA
HapusF18 UMUR 30 TAHUN = ITAR USA
F18 UMUR 30 TAHUN = ITAR USA
-
1. Ketidakpastian Garis Waktu (Timeline)
Masalah utama adalah efek domino dari pengadaan pesawat Kuwait sendiri. Kuwait baru akan melepas armada Hornet lama mereka setelah menerima jet pengganti, yaitu F/A-18E/F Super Hornet dan Eurofighter Typhoon dari Amerika Serikat dan Eropa. Keterlambatan pengiriman pesawat baru ke Kuwait menyebabkan jadwal transfer ke Malaydesh terus bergeser hingga diperkirakan melampaui tahun 2027.
-
2. Evaluasi Teknis & Biaya Upgrade
Hasil evaluasi tim teknis Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM) pada akhir 2025 menunjukkan beberapa kendala serius:
Ketidakcocokan Sistem: Meskipun modelnya serupa, Hornet Kuwait memiliki perbedaan pada sub-system, perangkat lunak (software), dan perangkat keras (hardware) dibandingkan dengan armada Hornet yang sudah dimiliki Malaydesh.
Biaya Tinggi: Diperlukan biaya sekitar US$4 juta per jet untuk melakukan upgrade agar sesuai dengan standar operasional Malaydesh.
Usia Pakai: Dengan usia pesawat yang sudah mencapai 30 tahun, investasi besar untuk upgrade dianggap tidak sebanding dengan sisa masa pakai yang hanya tersisa sedikit sebelum masa pensiun.
-
3. Risiko Logistik & Dukungan AS
Sebagai produsen asli, Amerika Serikat memegang kendali penuh atas izin transfer teknologi. Terdapat kekhawatiran mengenai kepastian dukungan suku cadang dan pemeliharaan jangka panjang dari pihak AS jika Malaydesh tetap melanjutkan akuisisi pesawat tua tersebut. Pemerintah Malaydesh menilai risiko logistik ini terlalu besar untuk ditanggung di masa depan.
KRONOLOGI "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
________________________________________
2005: Prank China (Rudal KS-1A)
Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
-
2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
-
2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
-
2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
-
2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
-
2022: Prank India (HAL Tejas)
Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
-
2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
-
2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
-
2023: Prank PBB (IAG Guardian)
Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
-
2024–2025: Prank Black Hawk
Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
-
2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
-
2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan
KLAIM RINGGIT KUAT = MELARAT
HapusNGEMIS BERAS
NGEMIS JAGUNG
NGEMIS BATUBARA
-
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
Standar Harga Malaydesh: Di pasar domestik Mala, kisaran harga eceran beras lokal dikontrol ketat oleh pemerintah malondesh dan berada di kisaran MYR 1,87 hingga MYR 2,99 per kg. Pemerintah Malaydesh yang memberikan subsidi sebesar RM150 juta untuk menjaga harga Beras Putih Lokal agar tetap murah dan stabil di pasaran.
----------------------------------
KLAIM RINGGIT KUAT =
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
-
DATA EKSPOR BERAS RI-MALONDESH
-
Volume & Nilai: 200.000 ton dengan potensi transaksi Rp2 triliun (CNN Indonesia).
-
Tawaran Malondesh: Di bawah Rp10.000 per kg (CNBC Indonesia).
-
Target Indonesia: Rp13.000 – Rp14.000 per kg via Perum Bulog (Antara).
-
Kualitas Beras: Kelas premium dengan standar butir patah (broken) 5% (Liputan6).
-
Alasan Penolakan: Tawaran di bawah harga domestik (SPHP Rp12.500/kg & HET
-
Premium Rp14.500/kg) (CNBC Indonesia).
-
Faktor Pendukung: Cadangan beras nasional melimpah mencapai rekor 5,2 juta ton (Kumparan).
----------------------------------
MALONDESH IMPOR JAGUNG INDONESIA
• Kontan: Melaporkan berita terbaru mengenai panen raya jagung di Tuban, Jawa Timur, di mana Kapolri menyampaikan bahwa sebagian hasil panennya siap diekspor untuk memenuhi permintaan Malondesh. Selengkapnya di Kontan Nasional.
• Kompas: Membahas langkah komitmen pemerintah Indonesia untuk menyetop impor dan memperkuat posisi sebagai pengekspor jagung ke Malondesh. Informasi ini dapat divalidasi melalui Kompas Money.
• ANTARA News: Kantor berita nasional ini merekam sejarah awal kerja sama pengiriman komoditas jagung ke Malondesh sejak beberapa tahun lalu. Rinciannya terdapat pada ANTARA News.
• AviNews: Menyebutkan detail volume permintaan impor dari pihak Malondesh yang mencapai angka 240.000 ton per tahun dari Indonesia. Artikel lengkapnya bisa dibaca di AviNews Indonesia.
• Kumparan: Memuat pernyataan resmi pemerintah mengenai target swasembada pangan serta kesiapan Indonesia dalam memenuhi pasar ekspor jagung ke negara tetangga. Simak ulasannya di Kumparan Bisnis.
---------------------------------
BERGANTUNG KE INDONESIA
MALONDESH IMPOR = 23,97 JUTA METRIK TON (MT) BATUBARA
MALING GAS
NGEMIS BATUBARA
NGEMIS BERAS
-
Volume impor batubara Malondesh dari Indonesia menunjukkan tren yang signifikan, menempatkan Malondesh sebagai salah satu dari lima tujuan ekspor terbesar bagi batubara Indonesia.
Berdasarkan data realisasi tahun 2024 dan 2025, berikut adalah rincian volumenya:
Tahun 2025: Malondesh mengimpor sebanyak 23,97 juta metrik ton (MT) batubara dari Indonesia.
Tahun 2024: Volume impor tercatat sebesar 27,18 juta ton, yang menunjukkan adanya sedikit penurunan volume pada tahun berikutnya.
-
Ketergantungan: Malondesh sangat bergantung pada pasokan Indonesia, di mana lebih dari 50% hingga 80% total kebutuhan batubara nasionalnya dipasok oleh Indonesia.
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
HapusIDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
-
DISIPLIN FISKAL VS. SPIRAL UTANG
-
1. Kesehatan Fiskal & Utang
Indonesia: Kondisi Sehat. Utang pemerintah terjaga di ±40% PDB (limit UU 60%) dan utang rumah tangga sangat rendah (16%).
Malaydesh: Kondisi Kritis. Utang pemerintah tembus 69% PDB (melampaui limit 65%) dengan utang rumah tangga ekstrem (84,3% - 85,8%).
-
2. Beban Rakyat (Per Kapita)
Setiap warga Malaydesh menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998 (gabungan utang negara & rumah tangga), mencerminkan ketergantungan tinggi pada kredit.
-
3. Defisit Pembangunan
Terjadi tren "Utang Bayar Utang" di Malaydesh sejak 2010. Meski telah berganti 5 Perdana Menteri, utang membengkak dari USD 150 miliar menjadi USD 375 miliar pada 2025. Janji pelunasan utang tahun 2053 dinilai tidak realistis.
-
4. Dampak Militer (Status Zonk/Mangkrak)
Krisis keuangan menyebabkan lumpuhnya belanja modal pertahanan Malaydesh:
1. MRCA (Pesawat Tempur): Vakum pengadaan sejak 2017.
2. LCS (Kapal Perang): Proyek mangkrak sejak 2011.
3. SPH & MRSS: Tanpa kepastian sejak 2016.
4. F-18 Kuwait (2026): Resmi dibatalkan karena kendala biaya dan logistik.
________________________________________
SEWA HELI UH60A (2025 – CANCELLED/BATAL)
Kementerian Pertahanan MALAYDESH pada 27 Mei 2023 lalu telah menandatangani perjanjian SEWA dengan penyedia layanan penerbangan lokal, Aerotree, untuk menyediakan empat helikopter bekas Sikorsky UH-60A+ Black Hawk.
-
SEWA HELI AW139
4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) yang akan ditempatkan di No.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
-
SEWA HELI EC120B
Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
-
SEWA PESAWAT L39
ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
-
SEWA VVSHORAD SEWA TRUK
The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals.
-
SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment
-
SEWA BOAT
SEWA Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
-
SEWA HIDROGRAFI
Tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
-
SEWA 4x4
Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYDESH sedang mencari untuk menyewa Tarantula
-
SEWA MOTOR
The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022
________________________________________IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
IDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
MALAYDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
Status Realisasi Alutsista (Data SIPRI)
Indonesia (Dominasi Kawasan): Memiliki daftar belanja satu lembar penuh mencakup Rafale F4, A400M Atlas, Kapal PPA, Rudal Khan/Bora, dan drone ANKA-S. Terdaftar sebagai importir senjata ke-18 dunia.
Malondesh (Vakum Total): Laporan SIPRI menunjukkan angka KOSONG selama dua tahun berturut-turut (2024-2025). Status merosot dari fase Planned (2020) hingga nihil transfer senjata berat.
Kegagalan Strategis: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menjadi bukti hilangnya daya beli cash, bahkan untuk aset bekas.
-
Model Pengadaan: Kepemilikan vs Sewa
Indonesia (Buying): Skema pembelian tunai/kredit ekspor untuk kepemilikan penuh aset guna menjamin kedaulatan operasional jangka panjang.
Malondesh (Leasing): Krisis likuiditas memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item, termasuk 31 helikopter (Blackhawk, AW139, AW149), pesawat latihan L39, hingga kendaraan polisi.
-
Kondisi Fiskal & Perangkap Utang
Indonesia (Stabil): Rasio utang pemerintah sehat (40% GDP), utang rumah tangga rendah (16% GDP), dan defisit terkendali di 2,9%.
Malondesh (Kritis): Utang pemerintah menembus 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di 84,3% GDP.
Siklus Gali Lubang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan dan bunga utang lama (Debt-Servicing).
-
Peringkat Militer ASEAN (GFP 2026)
Peringkat 1: Indonesia (Peringkat 13 Dunia) – Pemimpin mutlak kawasan.
Peringkat 6: Filipina (Peringkat 41 Dunia) – Berhasil menyalip Malondesh melalui modernisasi aktif.
Peringkat 7: Malondesh (Peringkat 42 Dunia) – Merosot ke posisi terendah di antara negara utama ASEAN akibat stagnasi belanja.
-
Krisis Administrasi & Degradasi Aset
Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze 2026 guna menghentikan kebocoran anggaran akibat korupsi proyek.
Aset Karatan/Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
Status Grounded: Mayoritas armada udara (MiG-29, MB339CM, Nuri) tidak bisa terbang karena keterbatasan biaya perawatan.
-
Reputasi & Tekanan Internasional
Sanksi Olahraga: Sanksi CAS/AFC akibat penggunaan pemain naturalisasi ilegal (Kalah WO 0-3 dari Vietnam) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
Tekanan Ekonomi: Ancaman sanksi tarif AS (Section 301 & IEEPA) oleh USTR yang mempersempit ruang fiskal untuk membayar utang nasional.
Lagi LAWAK...
BalasHapusWarga desa tak pakai DOLAR.... Katanya.... π€£π€£π€£
KLAIM RINGGIT KUAT = MELARAT
HapusNGEMIS BERAS
NGEMIS JAGUNG
NGEMIS BATUBARA
-
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
Standar Harga Malaydesh: Di pasar domestik Mala, kisaran harga eceran beras lokal dikontrol ketat oleh pemerintah malondesh dan berada di kisaran MYR 1,87 hingga MYR 2,99 per kg. Pemerintah Malaydesh yang memberikan subsidi sebesar RM150 juta untuk menjaga harga Beras Putih Lokal agar tetap murah dan stabil di pasaran.
----------------------------------
KLAIM RINGGIT KUAT =
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
-
DATA EKSPOR BERAS RI-MALONDESH
-
Volume & Nilai: 200.000 ton dengan potensi transaksi Rp2 triliun (CNN Indonesia).
-
Tawaran Malondesh: Di bawah Rp10.000 per kg (CNBC Indonesia).
-
Target Indonesia: Rp13.000 – Rp14.000 per kg via Perum Bulog (Antara).
-
Kualitas Beras: Kelas premium dengan standar butir patah (broken) 5% (Liputan6).
-
Alasan Penolakan: Tawaran di bawah harga domestik (SPHP Rp12.500/kg & HET
-
Premium Rp14.500/kg) (CNBC Indonesia).
-
Faktor Pendukung: Cadangan beras nasional melimpah mencapai rekor 5,2 juta ton (Kumparan).
----------------------------------
MALONDESH IMPOR JAGUNG INDONESIA
• Kontan: Melaporkan berita terbaru mengenai panen raya jagung di Tuban, Jawa Timur, di mana Kapolri menyampaikan bahwa sebagian hasil panennya siap diekspor untuk memenuhi permintaan Malondesh. Selengkapnya di Kontan Nasional.
• Kompas: Membahas langkah komitmen pemerintah Indonesia untuk menyetop impor dan memperkuat posisi sebagai pengekspor jagung ke Malondesh. Informasi ini dapat divalidasi melalui Kompas Money.
• ANTARA News: Kantor berita nasional ini merekam sejarah awal kerja sama pengiriman komoditas jagung ke Malondesh sejak beberapa tahun lalu. Rinciannya terdapat pada ANTARA News.
• AviNews: Menyebutkan detail volume permintaan impor dari pihak Malondesh yang mencapai angka 240.000 ton per tahun dari Indonesia. Artikel lengkapnya bisa dibaca di AviNews Indonesia.
• Kumparan: Memuat pernyataan resmi pemerintah mengenai target swasembada pangan serta kesiapan Indonesia dalam memenuhi pasar ekspor jagung ke negara tetangga. Simak ulasannya di Kumparan Bisnis
=============
=============
BERAS MAHAL = MAKAN UBI KAYU
BERAS MAHAL = MAKAN UBI KAYU
BERAS MAHAL = MAKAN UBI KAYU
-
Sumber Berita =
• New Straits Times: Media cetak utama berbahasa Inggris di Malondesh yang pertama kali mempublikasikan penegasan wawancara Johari Abdul setelah ia menghadiri acara Jualan Termurah Madani di Bandar Perdana.
• MalondeshNow: Memuat laporan komparasi kritik publik dan netizen lokal terhadap usulan sang Speaker dengan judul "Johari diserang selepas ajak rakyat makan ubi kayu ganti nasi".
• Utusan Malondesh: Menulis pembelaan lanjutan dari Johari Abdul yang menyatakan bahwa menanam singkong di lahan kosong dapat menjadi solusi sementara jangka pendek untuk menopang ketahanan pangan nasional. Informasi ini tercantum pada Utusan Malondesh Nasional.
• Malondesh Gazette: Melaporkan tanggapan tajam dari politisi oposisi dan pengamat ekonomi yang menilai usulan mengonsumsi ubi kayu menunjukkan ketidakpahaman pemerintah terhadap kesusahan riil masyarakat di lapangan. Detailnya dapat dibaca di Malondesh Gazette.
• Suara TV: Menayangkan kutipan transkrip lengkap pernyataan Johari yang membandingkan kadar nutrisi dan kandungan gula yang lebih rendah pada ubi kayu jika disejajarkan dengan beras putih biasa. Berita ini dimuat dalam portal Suara TV.
• Majoriti: Menyorot fenomena reaksi internet pasca-pernyataan tersebut, termasuk lahirnya sindiran pepatah baru di kalangan netizen berbunyi "Ada ubi pengganti beras". Artikel komprehensifnya dapat diakses via Majoriti Berita
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
Status Alutsista SIPRI (2020–2025): "Dua Tahun Kosong"
Vakum Total: Laporan SIPRI 2024–2025 menunjukkan status KOSONG. Malondesh resmi sejajar dengan Timor Leste, Laos, dan Kamboja dalam hal nol transfer senjata berat.
Tren Mundur: Berawal dari fase Planned (2020), lalu Selected Not Yet Ordered (2022), hingga akhirnya vakum total (2024–2025) karena ketiadaan dana tunai.
Kegagalan Simbolik: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menjadi bukti ketidakmampuan finansial, bahkan untuk membeli barang bekas sekalipun.
-
Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
Krisis likuiditas memaksa militer beralih dari kepemilikan menjadi penyewa aset (Leasing):
Daftar Sewa: Mencakup 32+ item strategis, termasuk 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39, kapal hidrografi, hingga simulator jet tempur MKM.
Logistik Sipil: Pengadaan kendaraan operasional (Honda Civic, BMW R1250RT, truk 3 ton) kini sepenuhnya menggunakan skema sewa.
Barter Komoditas: Pengadaan sisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) karena minimnya cadangan devisa.
-
Analisa Fiskal: "Spiral Debt-Servicing"
Malondesh terjebak dalam siklus "Gali Lubang Tutup Lubang" yang kronis:
Siklus Utang: Proyeksi 2025–2026 menunjukkan 58% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan pokok utang lama.
Ledakan Utang: Dari RM 407,1 Miliar (2010) melonjak ke RM 1,79 Triliun (2026).
Beban Rakyat: Utang rumah tangga mencapai 84,3% dari PDB, dengan fakta menyedihkan bahwa 84% masyarakat tidak memiliki tabungan setiap bulannya.
-
Degradasi Militer & Reputasi (GFP 2026)
Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), secara resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Aset Karatan & Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan hilangnya 48 pesawat Skyhawk serta 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
Status Armada: Mayoritas aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri, Lynx) atau beroperasi dengan keterbatasan suku cadang (Tank mogok/berasap).
-
Krisis Administrasi & Tekanan Global
Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze 2026 (pembekuan pengadaan) guna menghentikan kebocoran anggaran akibat korupsi proyek.
Sanksi Internasional: Tekanan AS melalui Section 301 (tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA mempersempit ruang gerak fiskal negara.
Reputasi Regional: Kekalahan WO 0-3 (sanksi AFC/CAS) dan kegagalan lolos ke Piala Asia 2027 mencerminkan keruntuhan sistemik di level administrasi nasional.
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
Perbandingan Status Strategis (SIPRI 2024–2025)
Indonesia (Status Dominan): Memiliki "Daftar Belanja Penuh" mencakup aset mutakhir seperti Rafale F4, KF-21 Boramae, A400M Atlas, dan Kapal PPA. Masuk dalam daftar 40 besar importir senjata dunia (Peringkat 18).
Malondesh (Status Vakum): Laporan SIPRI menunjukkan angka KOSONG selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer alutsista berat yang terealisasi, menempatkan posisinya setara dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja.
-
Dikotomi Model Pengadaan (Buying vs Leasing)
Indonesia (Buying/Pemilik): Menggunakan skema Procurement (Pembelian) yang memberikan kedaulatan penuh atas aset. Fokus pada kepemilikan teknologi generasi 4.5 ke atas.
Malondesh (Leasing/Penyewa): Akibat krisis likuiditas, militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Blackhawk, AW139, simulator). Status ini menurunkan derajat militer menjadi "Military-for-Rent".
-
Ketimpangan Fiskal & Kapasitas Belanja
Indonesia (Ekonomi Sehat): PDB mencapai USD 1,44 Triliun dengan rasio utang pemerintah yang terjaga di 40% (batas aman 60%). Defisit fiskal hanya 2,9%.
Malondesh (Ekonomi Kritis): Rasio utang pemerintah menembus 69% (melampaui batas limit 65%). Utang rumah tangga sangat ekstrem di angka 84,3% PDB.
Spiral Utang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan utang lama (Debt-Servicing Cycle).
-
Siklus Operasional: Modernisasi vs Pensiun Dini
Indonesia: Melakukan regenerasi alutsista tua secara sistematis melalui program MEF yang berkelanjutan.
Malondesh: Terjebak dalam tren Retirement (Pensiun Dini) tanpa pengganti. Aset strategis seperti MiG-29, MB339CM, dan helikopter Nuri berhenti beroperasi karena biaya perawatan yang tidak terjangkau.
-
Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
Indonesia: Kokoh sebagai pemimpin ASEAN di Peringkat 13 Dunia.
Malondesh: Merosot ke Peringkat 42 Dunia, resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Kredibilitas: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali dan pembekuan total pengadaan (Procurement Freeze 2026) memperburuk citra pertahanan di mata internasional.
-
Dampak Administrasi & Diplomasi
Stabilitas Politik: Indonesia memiliki kontinuitas kebijakan, sementara Malondesh mengalami ketidakstabilan (5x PM, 6x Menhan) yang melumpuhkan perencanaan jangka panjang.
Reputasi Sektoral: Kegagalan administrasi di bidang pertahanan selaras dengan kegagalan di bidang olahraga (sanksi naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 dari Vietnam) yang mencerminkan penurunan pengaruh regional.
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
HapusIDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
-
Perbandingan kondisi ekonomi dan pengadaan militer antara Indonesia dan Malaydesh:
1. Perbandingan Kesehatan Fiskal
Indonesia: Berada dalam zona aman dengan rasio utang pemerintah 40% dari PDB, jauh di bawah batas limit undang-undang sebesar 60%. Utang rumah tangga juga sangat rendah (16% dari PDB), menunjukkan daya beli yang lebih mandiri.
Malaydesh: Mengalami kondisi "Overlimit". Rasio utang pemerintah mencapai 69% (melampaui batas 65%) dan utang rumah tangga sangat ekstrem di angka 84,3% - 85,8% dari PDB.
-
2. Beban Utang Per Kapita
Malaydesh menghadapi tekanan berat di mana setiap warga negara menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998 (RM 36.139 utang pemerintah + RM 45.859 utang rumah tangga). Hal ini mengindikasikan ketergantungan tinggi pada kredit untuk gaya hidup dan operasional negara.
-
3. Gagal Bayar & Defisit Pembangunan
Data menunjukkan tren "Hutang Bayar Hutang" di Malaydesh sejak 2010 hingga 2025 dengan kenaikan konsisten dari USD 150 miliar ke USD 375 miliar. Meskipun terjadi 5 kali pergantian Perdana Menteri (PM) dan Menteri Keuangan (MOF), klaim pelunasan utang tahun 2053 dinilai gagal karena utang terus bertambah.
-
4. Dampak pada Militer (Status Zonk)
Akibat "Kekangan Kewangan" (krisis keuangan), proyek strategis pertahanan Malaydesh mengalami kegagalan total (Zonk/Mangkrak):
MRCA (Pesawat Tempur): Tidak ada pengadaan sejak 2017.
LCS (Kapal Perang): Proyek mangkrak sejak 2011.
SPH & MRSS: Tanpa kepastian pengadaan sejak 2016.
Kesimpulan Akhir: Sementara Indonesia menjaga disiplin fiskal untuk stabilitas jangka panjang, Malaydesh terjebak dalam spiral utang yang melumpuhkan kemampuan belanja modal negara, terutama dalam modernisasi alutsista yang hanya menjadi komoditas "bual" (janji kosong) politik.
________________________________________
MISKIN = 2026 FREEZES PROCUREMENT - 2023 CANCELLED PROCUREMENT
MISKIN = FEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
MISKIN = HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 94.544
-
2026 =
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
-
Detail Konfirmasi Resmi
Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
________________________________________
GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... πππ²πΎπ²πΎπ²πΎ
-
GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
-
sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
-
GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.
________________________________________
π€£ON TERUS : BATAL = SIPRI LEMBAR KOSONGπ€£
2 Frigat ini menunggu antrean di pinang juga,
BalasHapusRoger de Lauria F112
MenΓ©ndez de AvilΓ©s F113
pokonya genk Nato ketar ketir, frigatnya kita bungkus semua haha!π€π€π°
sementara warganyet PANIKπ₯Ά sambil pegang fisank haha!πππ
Kesannya setiap negara NATO yg ada galangan lagi jualan kapal.π Inggris jual ke Norwegia. Jerman dan Belanda fregatnya lagi ngaret jadi tidak bisa dijual.π
HapusLagi kesian mau Kapal. ISTIF saja NGEMIS ke QATAR MINTA DIBAYARkan... π₯π₯π€£π€£π€£
BalasHapusKatanya NKRI harga........
.. π₯π₯π€£π€£
MΔ°LGEM : INDONESIA UPGRADE vs MALAYDESH DOWNGRADE
Hapus-
FULL RADAR AESA......
✅️2 PPA KRONOS AESA
✅️4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
✅️2 ISTIF CENK 400, CENK 200
✅️3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
✅️4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
✅️1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malaydesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malaydesh (Kelas Ada): Korvet
-
Penyedia Kontrak
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malaydesh (Kelas Ada): STM
-
Jumlah Unit
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malaydesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
Bobot (Displacement)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malaydesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
Panjang Kapal
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malaydesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
Sistem VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malaydesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
Rudal Anti-Kapal (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malaydesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
Pertahanan Udara (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malaydesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
Fokus Operasional
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malaydesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
----------------------------------
TAMATLAH = HUTANG TIAP TAHUN MENINGKAT .....
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Negara: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Negara: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Negara: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Negara: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Negara: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Rumah Tangga: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Negara: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Negara: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
Ngemis itu minta hibah hornet Kuwait minta secara percuma... wkkwkw
HapusKalau ke Qatar kerjasama namanya
Di bayarkan tinggal nanti kita cicil..
Artinya Qatar percaya di hutangin.
Namanya orang kaya shopping borong banyak pakai kartu kredit.. tinggal bayar cicilan... wkkwkw
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
HapusALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
Standar Harga Malaydesh: Di pasar domestik Mala, kisaran harga eceran beras lokal dikontrol ketat oleh pemerintah malondesh dan berada di kisaran MYR 1,87 hingga MYR 2,99 per kg. Pemerintah Malaydesh yang memberikan subsidi sebesar RM150 juta untuk menjaga harga Beras Putih Lokal agar tetap murah dan stabil di pasaran.
----------------------------------
KLAIM RINGGIT KUAT =
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
-
DATA EKSPOR BERAS RI-MALONDESH
-
Volume & Nilai: 200.000 ton dengan potensi transaksi Rp2 triliun (CNN Indonesia).
-
Tawaran Malondesh: Di bawah Rp10.000 per kg (CNBC Indonesia).
-
Target Indonesia: Rp13.000 – Rp14.000 per kg via Perum Bulog (Antara).
-
Kualitas Beras: Kelas premium dengan standar butir patah (broken) 5% (Liputan6).
-
Alasan Penolakan: Tawaran di bawah harga domestik (SPHP Rp12.500/kg & HET
-
Premium Rp14.500/kg) (CNBC Indonesia).
-
Faktor Pendukung: Cadangan beras nasional melimpah mencapai rekor 5,2 juta ton (Kumparan).
----------------------------------PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
----------------------------------
SU-30MKM =
LOW SERVICEABILITY
SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
CANARY PROJECT DELAY
-
F/A-18D HORNET =
AGING AIRFRAME
LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
DEPENDENT ON US UPGRADE
-
HAWK 108/208 =
FREQUENT CRASHES
OBSOLETE AVIONICS
GROUNDED ISSUES
-
MIG-29N (RETIRED) =
TOTAL FAILURE
LOGISTIC NIGHTMARE
MOTHBALLED AT KUANTAN
-
FA-50M (ON ORDER) =
LIGHTWEIGHT ONLY
DELAYED DELIVERY
NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
BANNED AMRAAM 120
-
C-130 HERCULES =
METAL FATIGUE
OVERWORKED
ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
----------------------------------
PT-91M PENDEKAR =
POLISH SPARES DISCONTINUED
TRANSMISSION ISSUES (RENK)
ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
-
AV8 GEMPITA =
TENDER IRREGULARITIES
UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
INTEGRATION DELAY
-
ACV-15 ADNAN =
AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
OBSOLETE ELECTRONICS
-
FV101 SCORPION =
RECOMMENDED RETIREMENT
MAINTENANCE NIGHTMARE
END OF SERVICE LIFE
-
MILDEF TARANTULA =
LIMITED ADOPTION
OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
-
CONDOR 4X4 / SIBMAS =
RETIRED STATUS (2023)
MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
-
ASTROS II (MLRS) =
EXPENSIVE AMMUNITION
LACK OF PRECISION GUIDANCE
PLATFORM AGING
----------------------------------
FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
-
FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
HapusIDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
-
Perbandingan kondisi ekonomi dan pengadaan militer antara Indonesia dan Malaydesh:
1. Perbandingan Kesehatan Fiskal
Indonesia: Berada dalam zona aman dengan rasio utang pemerintah 40% dari PDB, jauh di bawah batas limit undang-undang sebesar 60%. Utang rumah tangga juga sangat rendah (16% dari PDB), menunjukkan daya beli yang lebih mandiri.
Malaydesh: Mengalami kondisi "Overlimit". Rasio utang pemerintah mencapai 69% (melampaui batas 65%) dan utang rumah tangga sangat ekstrem di angka 84,3% - 85,8% dari PDB.
-
2. Beban Utang Per Kapita
Malaydesh menghadapi tekanan berat di mana setiap warga negara menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998 (RM 36.139 utang pemerintah + RM 45.859 utang rumah tangga). Hal ini mengindikasikan ketergantungan tinggi pada kredit untuk gaya hidup dan operasional negara.
-
3. Gagal Bayar & Defisit Pembangunan
Data menunjukkan tren "Hutang Bayar Hutang" di Malaydesh sejak 2010 hingga 2025 dengan kenaikan konsisten dari USD 150 miliar ke USD 375 miliar. Meskipun terjadi 5 kali pergantian Perdana Menteri (PM) dan Menteri Keuangan (MOF), klaim pelunasan utang tahun 2053 dinilai gagal karena utang terus bertambah.
-
4. Dampak pada Militer (Status Zonk)
Akibat "Kekangan Kewangan" (krisis keuangan), proyek strategis pertahanan Malaydesh mengalami kegagalan total (Zonk/Mangkrak):
MRCA (Pesawat Tempur): Tidak ada pengadaan sejak 2017.
LCS (Kapal Perang): Proyek mangkrak sejak 2011.
SPH & MRSS: Tanpa kepastian pengadaan sejak 2016.
Kesimpulan Akhir: Sementara Indonesia menjaga disiplin fiskal untuk stabilitas jangka panjang, Malaydesh terjebak dalam spiral utang yang melumpuhkan kemampuan belanja modal negara, terutama dalam modernisasi alutsista yang hanya menjadi komoditas "bual" (janji kosong) politik.
________________________________________
MEMALUKAN ASEAN ...... NGEMIS 4x = BATAL
-
2026 = CANCELLED F18
2025-2021 = NGEMIS F18
2025-2021 = MEMBUAL F18
-
Sumber Berita Utama
New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
Bernama: Kantor berita nasional Malaydesh yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah Malaydesh berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
________________________________________GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
PADU GUYS....πππ²πΎπ²πΎπ²πΎ
-18 BUAH SU30MKM
-38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
-18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
-
GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
BEZA ya guys... HAHAHAHA
MALAYDESH...
F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
-
GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
horeyyyyy...F18 come to PAPA
-
GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
Come to papa F18C/D..... ππππ²πΎπ²πΎπ²πΎ
-
GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... πππ²πΎπ²πΎπ²πΎ
-
GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
-
sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
-
GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
________________________________________
π€£ON TERUS : BATAL = SIPRI LEMBAR KOSONGπ€£
Maren tawar beras dibawah 10.000 DiTOLAK MENTAH2 haha!❌️⛔️❌️
BalasHapusnegriπ°kasino genting sekarang tawar naik16.000, pun kita tak lepas..wahh seblah PANIK haha!π₯Άππ
pilih mana BERAS KENYANG KITA MAHALIN 2X
ato
ringgit berjaya TAK ADA GUNA..LAPARRR haha!πππ
Hari ini Rupiah Dengan USD Lagi la HANCUR... Sudah capai Rp17. 800 guys.... π₯π₯π€£π€£π€£
BalasHapus1.00 USD = 17,826.59 IDR
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
HapusALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
Standar Harga Malaydesh: Di pasar domestik Mala, kisaran harga eceran beras lokal dikontrol ketat oleh pemerintah malondesh dan berada di kisaran MYR 1,87 hingga MYR 2,99 per kg. Pemerintah Malaydesh yang memberikan subsidi sebesar RM150 juta untuk menjaga harga Beras Putih Lokal agar tetap murah dan stabil di pasaran.
----------------------------------
KLAIM RINGGIT KUAT = KELAPARAN
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
-
DATA EKSPOR BERAS RI-MALONDESH
-
Volume & Nilai: 200.000 ton dengan potensi transaksi Rp2 triliun (CNN Indonesia).
-
Tawaran Malondesh: Di bawah Rp10.000 per kg (CNBC Indonesia).
-
Target Indonesia: Rp13.000 – Rp14.000 per kg via Perum Bulog (Antara).
-
Kualitas Beras: Kelas premium dengan standar butir patah (broken) 5% (Liputan6).
-
Alasan Penolakan: Tawaran di bawah harga domestik (SPHP Rp12.500/kg & HET
-
Premium Rp14.500/kg) (CNBC Indonesia).
-
Faktor Pendukung: Cadangan beras nasional melimpah mencapai rekor 5,2 juta ton (Kumparan).
----------------------------------P
CUT BUDGET = SUBSIDI MEMBENGKAK
CUT BUDGET = SUBSIDI MEMBENGKAK
CUT BUDGET = SUBSIDI MEMBENGKAK
-
Ringkasan Pemangkasan Anggaran Malondesh 2026
• Kebijakan: Instruksi pemotongan anggaran operasional seluruh kementerian/lembaga federal.
• Pemicu: Lonjakan biaya subsidi energi akibat konflik di Timur Tengah (Perang Iran).
• Target Efisiensi: Penghematan RM10 miliar untuk menambal subsidi yang membengkak jadi RM58,4 miliar.
• Sektor Terdampak: Pemotongan besar pada Kemenkes (RM3,06M) dan Kemendikbudristek (RM2,39M).
• Langkah Teknis: Penundaan acara, perjalanan luar negeri, pelatihan, dan pembekuan rekrutmen non-kritis.
• Tenggat: Proposal pemangkasan harus diserahkan paling lambat 15 Mei 2026.
Sumber Utama:
Channel News Asia, Free Malondesh Today, The Edge Malondesh, Astro Awani, BFM 89.9, Kompas.id
--------------------------------
2021–2026 Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
• 2021: RM 67.667 (Puncak pandemi)
• 2022: RM 70.901 (+RM 3.234)
• 2023: RM 74.587 (+RM 3.686)
• 2024: RM 79.315 (+RM 4.728)
• 2025: RM 81.998 (+RM 2.683)
• 2026: RM 94.544 (+RM 12.546 - Lonjakan ekstrem)
--------------------------------
Status Krisis PDB 2026
• Rasio Utang Pemerintah: 70,5% (Lewat batas aman 65%)
• Rasio Utang Rumah Tangga: 84,3% (Kategori kritis ASEAN)
--------------------------------
Data UTANG Tahunan (Dalam Triliun RM & Per Kapita)
2026 (Populasi: 36,3jt)
Utang: Pemerintah RM 1,79T | Rumah Tangga RM 1,65T
Per Kapita: Publik RM 49.196 | Domestik RM 45.348
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
-
2025 (Populasi: 35,9jt)
Utang: Pemerintah RM 1,30T | Rumah Tangga RM 1,65T
Per Kapita: Publik RM 36.139 | Domestik RM 45.859
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 81.998
-
2024 (Populasi: 34,6jt)
Utang: Pemerintah RM 1,22T | Rumah Tangga RM 1,53T
Per Kapita: Publik RM 35.187 | Domestik RM 44.128
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 79.315
-
2023 (Populasi: 35,1jt)
Utang: Pemerintah RM 1,17T | Rumah Tangga RM 1,45T
Per Kapita: Publik RM 33.308 | Domestik RM 41.279
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 74.587
-
2022 (Populasi: 34,6jt)
Utang: Pemerintah RM 1,08T | Rumah Tangga RM 1,38T
Per Kapita: Publik RM 31.127 | Domestik RM 39.774
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 70.901
-
2021 (Populasi: 34,2jt)
Utang: Pemerintah RM 0,97T | Rumah Tangga RM 1,34T
Per Kapita: Publik RM 28.580 | Domestik RM 39.087
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 67.667
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
Status SIPRI & Kelumpuhan Pengadaan
Vakum Total (2024–2025): Lembar laporan SIPRI KOSONG selama dua tahun berturut-turut.
Tren Penurunan Progresif: Berawal dari Planned (2020), turun menjadi Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024-2025).
Kontras Regional: Indonesia memiliki lembar belanja penuh (Rafale, A400M, Rudal Khan), sementara Malondesh setara dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja.
-
Kegagalan Aset Strategis & Operasional
Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010; hingga September 2024 Angkatan Darat belum memiliki sistem SPH karena pembatalan anggaran oleh Kemenkeu.
Skandal LCS: Cost overrun sebesar RM 1 Miliar. Dari RM 6,08 Miliar yang dibayarkan, RM 400 Juta justru digunakan untuk membayar hutang perusahaan (PSCI), bukan untuk kapal.
Armada Lumpuh (Grounded): Jet Hawk dan MB-339CM tidak bisa terbang; kapal selam KD Rahman sempat mengalami kendala teknis tidak bisa menyelam.
Aset Usang: Inventaris yang menua memicu biaya pemeliharaan (sustainment) yang sangat tinggi dan tidak efisien.
-
Kelemahan Industri Pertahanan Domestik
Korupsi Sistemik: Proses pengadaan sangat rentan terhadap campur tangan kepentingan asing dan domestik.
Kesenjangan SDM: Kurangnya spesialis STEM dan keterbatasan teknologi membuat galangan kapal lokal tidak kompetitif dibanding Singapura.
Keamanan Anggaran: Terjadi kebocoran dana (leakage) dan pengawasan parlemen yang sangat lemah terhadap sektor pertahanan yang tertutup.
-
Hambatan Fiskal & "Debt Service Ratio"
Prioritas Nasional: Anggaran pertahanan stagnan karena pemerintah harus memprioritaskan pemulihan ekonomi dan pembayaran hutang.
Siklus Hutang: Tingginya biaya pemeliharaan aset tua menghisap anggaran yang seharusnya digunakan untuk modernisasi alutsista baru.
-
Dampak pada Posisi Kawasan (GFP 2026)
Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Kelemahan Maritim: Absennya Korps Marinir dan armada yang menua membuat Malondesh rentan dalam sengketa di Laut China Selatan (LCS).
-
Ringkasan Perbandingan 2026
Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN), belanja agresif, rasio utang sehat.
Malondesh: Peringkat 42 (Papan Bawah), lembar belanja kosong, terjebak hutang dan korupsi.
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
tatus Pengadaan Alutsista (SIPRI 2024–2026)
Vakum Total: Laporan SIPRI menunjukkan status "KOSONG" selama dua tahun berturut-turut (2024-2025).
Pembatalan F/A-18 Hornet: Kegagalan akuisisi pesawat bekas Kuwait sebanyak 4 kali, resmi dibatalkan pada Februari 2026 karena kendala logistik dan teknis.
Pembekuan Total (Procurement Freeze): Instruksi PM per Januari 2026 untuk menghentikan seluruh pengadaan militer guna investigasi suap dan korupsi sistemik.
Perbandingan Regional: Indonesia memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale, A400M, Rudal Khan), sementara Malondesh setara dengan Timor Leste, Laos, dan Kamboja dalam hal nihilnya transfer senjata berat.
-
Indikator Kejatuhan Militer (GFP 2026)
Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 Dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Aset Mangkrak: Proyek Kapal LCS & OPV yang berkarat di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM) atau hilang dari gudang (48 unit Skyhawk & 2 mesin jet).
-
Spiral Hutang & Krisis Fiskal (DSR)
Jebakan Hutang (Debt-Pay-Debt): 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama.
Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit aman 65%) dan utang rumah tangga mencapai 84,3% GDP (salah satu yang tertinggi di ASEAN).
-
Model Ekonomi "Negara Penyewa"
Aset Sewaan (32+ Item): Akibat ketiadaan kas, militer beralih ke skema Leasing (Sewa) untuk helikopter (Blackhawk, AW139), pesawat latihan, hingga kendaraan operasional.
Skema Barter: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa mata uang asing.
-
Krisis Administrasi & Reputasi
Sanksi Internasional: Tekanan ekonomi dari AS melalui ancaman tarif Section 301 dan sanksi IEEPA yang menghantam sektor manufaktur.
Kegagalan Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain naturalisasi ilegal, mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik yang meluas ke bidang non-militer.
Kritik Internal: Pernyataan Mahathir Mohamad tentang "etnis malas/miskin" dan fokus Anwar Ibrahim pada korupsi proyek mencerminkan hilangnya kepercayaan pada tata kelola negara.
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
HapusIDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
-
Kegagalan proyek strategis "Malaydesh" (sebutan dalam konteks analisis Anda) bukan sekadar masalah teknis militer, melainkan refleksi dari kesehatan ekonomi makro negara tersebut =
-
1. Lumpuhnya Belanja Modal (CAPEX): Ketika rasio utang terhadap PDB meningkat, ruang fiskal untuk belanja alutsista yang mahal menyempit. Akibatnya, anggaran pertahanan habis hanya untuk biaya operasional (OPEX) seperti gaji dan pemeliharaan rutin.
-
2. Kehilangan Kepercayaan Vendor: Pola pembatalan kontrak (Letter of Intent yang tidak berujung kontrak formal) menciptakan persepsi negatif bagi produsen global (Dassault, Nexter, Boeing, dsb.), yang membuat negosiasi di masa depan menjadi lebih sulit dan mahal.
-
3. Proyek Mangkrak (LCS): Kasus LCS (Gowind Class) menjadi simbol kegagalan manajemen proyek kronis, di mana anggaran terserap namun fisik kapal tidak kunjung selesai, menciptakan opportunity cost yang sangat besar.
________________________________________
KRONOLOGI "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
2005: Prank China (Rudal KS-1A)
Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
-
2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
-
2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
-
2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
-
2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
-
2022: Prank India (HAL Tejas)
Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
-
2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
-
2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
-
2023: Prank PBB (IAG Guardian)
Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
-
2024–2025: Prank Black Hawk
Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
-
2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
-
2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan.
________________________________________
GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
horeyyyyy...F18 come to PAPA
-
GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
-
sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
-
GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
________________________________________
π€£ON TERUS : BATAL = SIPRI LEMBAR KOSONGπ€£
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
HapusIDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
________________________________________
1. Status Pengadaan & Akuisisi Alutsista
Indonesia (Proaktif & Nyata):
Realisasi Kontrak Rafale: Komitmen penuh terhadap 42 unit Dassault Rafale (telah masuk fase aktivasi kontrak).
Investasi KAAN : Keterlibatan aktif dalam pengembangan jet tempur generasi 5 bersama Turki.
Investasi KF-21 Boramae: Keterlibatan aktif dalam pengembangan jet tempur generasi 4.5 bersama Korea Selatan.
-
Malaydesh (Reaktif & Stagnan):
Ketergantungan Alutsista Tua: Masih mengandalkan armada F-18 Hornet dan Su-30MKM tanpa kepastian pengganti.
Vakum MRCA: Program Multi-Role Combat Aircraft tidak mengalami kemajuan nyata sejak 2017.
Krisis Identitas: Sering berganti-ganti kandidat (dari Rafale, Typhoon, hingga Tejas) namun berakhir tanpa tanda tangan kontrak formal.
________________________________________
2. Skala Prioritas & Manajemen Fiskal
Indonesia (Disiplin & Stabil):
Disiplin Fiskal: Menjaga rasio utang dan anggaran untuk memastikan termin pembayaran alutsista baru berjalan lancar.
Kepastian Anggaran: Alokasi dana difokuskan pada pembelian unit baru untuk menjamin usia pakai yang panjang.
-
Malaydesh (Spiral Utang & Spekulatif):
Skema Sewa (Leasing): Terjebak pada rencana penyewaan helikopter (seperti kasus Black Hawk) yang seringkali tidak efektif secara biaya.
Berburu Barang Bekas: Upaya mengakuisisi jet bekas (Hornet Kuwait) yang seringkali gagal karena kendala teknis, logistik, atau izin pihak ketiga.
________________________________________
3. Visi Jangka Panjang & Industri Dalam Negeri
Indonesia (Kemandirian Strategis):
Penguatan Industri Lokal: Memaksimalkan peran PT PAL (kapal), PT DI (pesawat), dan PT Pindad (kendaraan tempur/artileri).
Transfer Teknologi (ToT): Setiap pembelian besar diwajibkan menyertakan skema ToT untuk memperkuat teknisi dalam negeri.
-
Malaydesh (Kegagalan Kolaborasi):
Proyek Mangkrak: Kegagalan manajemen pada proyek besar seperti LCS (kapal perang) yang terbengkalai bertahun-tahun.
Wacana Kolaborasi: Banyak rencana kerja sama (seperti MRSS dengan PT PAL) yang hanya berakhir di atas kertas tanpa realisasi fisik.
________________________________________
4. Keandalan Operasional di Lapangan
Indonesia: Fokus pada pembaruan teknologi terkini (Radar AESA, persenjataan presisi) melalui pesawat baru (Rafale/KAAN/KF21).
-
Malaydesh: Menghadapi risiko penurunan kesiapan tempur (readiness) akibat armada tua dan kegagalan sistem pendukung
________________________________________
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
MALAYDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
horeyyyyy...F18 come to PAPA
-
GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
-
sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
-
GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
________________________________________
π€£ON TERUS : BATAL = SIPRI LEMBAR KOSONGπ€£
RUPIAH MENUJU RP20. 000 Itu makin PASTI..... π€£π€£π€£
BalasHapus1 Dollar kalau belum 55 RB masih aman..ini Merah Krismon
Hapus1 Dollar 35 RB ini Kuning Warning
1 Dollar 20rb ini hijau Waspada
1 Dollar 15 rb ini Normal Terkendali.
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
HapusALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
Standar Harga Malaydesh: Di pasar domestik Mala, kisaran harga eceran beras lokal dikontrol ketat oleh pemerintah malondesh dan berada di kisaran MYR 1,87 hingga MYR 2,99 per kg. Pemerintah Malaydesh yang memberikan subsidi sebesar RM150 juta untuk menjaga harga Beras Putih Lokal agar tetap murah dan stabil di pasaran.
----------------------------------
HARGA BERAS PREMIUM Rp14.500 =
KLAIM RINGGIT KUAT = KELAPARAN TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
KLAIM RINGGIT KUAT = KELAPARAN TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
KLAIM RINGGIT KUAT = KELAPARAN TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
-
Volume dan Potensi Nilai: Indonesia berencana mengekspor 200.000 ton beras ke Malondesh dengan taksiran total transaksi mencapai Rp2 triliun jika kesepakatan harga tercapai, seperti yang dilaporkan oleh CNN Indonesia.
----------------------------------
Penawaran Harga Malondesh: Malondesh mengajukan harga beli yang sangat rendah, yaitu di bawah Rp10.000 per kg, sebagaimana dilansir oleh CNBC Indonesia.
----------------------------------
Target Harga Indonesia: Pemerintah Indonesia melalui Perum Bulog tetap bertahan pada kisaran harga Rp13.000 hingga Rp14.000 per kg, berdasarkan konfirmasi resmi dari Kantor Berita Antara.
----------------------------------
Kualitas Spesifikasi Beras: Beras yang diminta merupakan beras kelas premium dengan standar butir patah (broken) yang sangat kecil, yaitu hanya 5%, sesuai laporan teknis di Liputan6.
----------------------------------
Perbandingan Harga Domestik: Penawaran Malondesh ditolak karena harga beras jaminan sosial (SPHP) di dalam negeri saja sudah mencapai Rp12.500/kg, dan Harga Eceran Tertinggi (HET) beras premium lokal (dengan pecahan 15%) berada di angka Rp14.500/kg, seperti dicatat oleh CNBC Indonesia.
----------------------------------
Status Negosiasi Saat Ini: Direktur Utama Perum Bulog, Ahmad Rizal Ramdhani, menegaskan proses ekspor masih tertahan dan baru memasuki putaran negosiasi tahap kedua, sebagaimana diwartakan oleh media bisnis Kontan / MSN.
----------------------------------
Kondisi Cadangan Nasional: Rencana ekspor ini dimungkinkan karena cadangan beras pemerintah (CBP) di gudang Bulog sangat melimpah, mencatatkan rekor tertinggi sepanjang sejarah dengan jumlah sekitar 5,2 juta ton, mengutip data resmi dari Kumparan
----------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 2010–2026
-
2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
-
2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
-
2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
-
2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
-
2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
-
2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
-
2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
-
2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara Malondesh 2017.
-
2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP.
-
2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
-
2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
-
2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
-
2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
-
2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
-
2024: RM 1,63 Triliun – Estimasi berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
-
2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
-
2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
Analisa SIPRI: 6 Tahun Tanpa Realisasi (2020–2025)
Data menunjukkan tren penurunan dari ekspektasi menuju kevakuman total:
Fase Janji (2020–2021): Status hanya Planned (Dijangka), tidak ada eksekusi kontrak.
Fase Ketidakpastian (2022–2023): Status Selected Not Yet Ordered. Alutsista dipilih tapi tidak dibayar/dipesan karena kendala anggaran.
Fase Kelumpuhan (2024–2025): Lembar SIPRI KOSONG TOTAL. Malondesh resmi absen dari aktivitas transfer senjata berat global, setara dengan negara-negara ekonomi kecil di ASEAN.
Kontras Regional: Indonesia menunjukkan "Lembar Belanja Penuh" dengan pengadaan strategis (Rafale, A400M, Rudal Khan) yang mengonfirmasi kekuatan fiskal dan visi modernisasi yang jelas.
-
Kelemahan Struktural: Absennya Korps Marinir
Berbeda dengan Indonesia (KORMAR), Filipina (PMC), dan Thailand (RTMC), Malondesh tidak memiliki Korps Marinir yang berdedikasi, yang berdampak pada:
Fragmentasi Kekuatan: Kemampuan amfibi terpecah antara AD (Briged 10 Para) dan AL (PASKAL). Hal ini memicu masalah koordinasi dan absennya komando tunggal dalam operasi pendaratan.
Ketertinggalan Doktrin: Masih terjebak pada doktrin land-centric (berbasis darat), padahal tantangan utama adalah kedaulatan maritim.
Kekosongan Aset Amfibi: Tanpa korps khusus, pengadaan aset seperti kapal pendarat dan kendaraan amfibi bersifat sepotong-sepotong (piecemeal) dan tidak terintegrasi.
-
Kerentanan di Laut China Selatan
Daya Gentar Lemah: Kapal-kapal RMN (Royal Malondesh Navy) seringkali lebih kecil dan kurang bertenaga dibanding kapal Coast Guard China yang merambah EEZ mereka.
Kesulitan Logistik Island-Hopping: Tanpa kekuatan Marinir yang terintegrasi, memperkuat pertahanan di pos-pos terpencil (terumbu karang/pulau sengketa) menjadi lambat dan berisiko tinggi.
-
Akar Masalah: Fiskal dan Administrasi
Hambatan Anggaran: Anggaran pertahanan yang fluktuatif dan beban utang negara membuat pembentukan cabang militer baru (Marinir) selalu dibatalkan.
Jebakan Birokrasi: Kompleksitas administrasi menyebabkan modernisasi berjalan di tempat, sementara negara tetangga (Indonesia & Filipina) terus melesat dengan penguatan pertahanan kepulauan.
-
Kesimpulan:
Status "SIPRI KOSONG" selama 2 tahun terakhir bukan sekadar masalah teknis, melainkan sinyal kebangkrutan pertahanan. Tanpa alutsista baru dan tanpa Korps Marinir yang kuat, Malondesh kehilangan daya tawar (deterrence) secara signifikan di kawasan ASEAN.
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
Perbandingan Status SIPRI (Shopping vs Kosong)
Indonesia (Full Shopping List): Terdaftar sebagai importir senjata terbesar ke-18 dunia. Merealisasikan aset strategis secara masif: Rafale F4, A400M Atlas, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora.
Malondesh (Blank List): Status KOSONG di laporan SIPRI selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025). Tidak ada transfer senjata berat, menempatkan posisinya sejajar dengan Laos dan Kamboja.
-
Model Pengadaan (Buying vs Leasing)
Indonesia (Buying): Melakukan pembelian aset baru (Procurement) secara tunai atau melalui kredit ekspor yang sehat. Kepemilikan aset penuh menjamin kedaulatan operasional jangka panjang.
Malondesh (Leasing/Sewa): Krisis likuiditas memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis seperti Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis. Militer bertransformasi menjadi "Military-for-Rent".
-
Siklus Aset (Procurement vs Retirement)
Indonesia (Modernisasi Aktif): Mengganti alutsista tua dengan teknologi generasi terbaru (Generasi 4.5 ke atas) secara sistematis di tiga matra.
Malondesh (Retirement/Pensiun Dini): Mengalami degradasi armada akibat penghentian operasional aset tanpa pengganti (MiG-29, MB339CM, Nuri). Ditambah catatan buruk hilangnya 48 Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang.
-
Ketahanan Fiskal & Ambang Batas Utang
Indonesia (Fiskal Sehat):
Gov. Debt: 40% dari PDB (Batas aman 60%).
Household Debt: Sangat rendah (16% GDP).
GDP: USD 1,44 Triliun (Ekonomi raksasa kawasan).
Malondesh (Fiskal Kritis):
Gov. Debt: 69% dari PDB (Melewati batas limit 65%).
Household Debt: 84,3% dari GDP (Tertinggi di ASEAN).
Spiral Utang: 58% pinjaman baru di 2026 habis hanya untuk membayar bunga dan cicilan utang lama (Debt-servicing).
-
Stabilitas Politik & Administrasi
Indonesia: Keberlanjutan visi jangka panjang dalam program "Minimum Essential Force" (MEF) dan transformasi industri pertahanan dalam negeri.
Malondesh: Ketidakstabilan politik (5x PM, 6x Menhan) menyebabkan arah kebijakan lumpuh. Akibatnya, terjadi Procurement Freeze 2026 (Pembekuan total pengadaan) dan pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait yang memalukan secara diplomasi.
-
Dampak Geopolitik & Daya Gentar (GFP)
Indonesia: Kokoh di Peringkat 13 Dunia (Pemimpin mutlak ASEAN).
Malondesh: Merosot ke Peringkat 42 Dunia, secara resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41). Penurunan ini mencerminkan hilangnya daya gentar di kawasan akibat ketergantungan pada alat sewaan dan mangkraknya proyek strategis (LCS/OPV).
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
HapusIDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
________________________________________
FENOMENA "PRANK" POLITIK DALAM PERTAHANAN
Daftar panjang "prank" dari tahun 2005 hingga 2026 menunjukkan adanya ketidakselarasan antara ambisi militer dan realitas anggaran:
-
1. Efek Domino Pembatalan: Mulai dari rudal China (2005) hingga jet tempur Kuwait (2025), setiap pembatalan menurunkan daya gentar (deterrence effect) negara tersebut di kawasan.
-
2. Kasus FA-50 & Hambatan AS: Meskipun FA-50 berhasil dikontrak, ketergantungan pada komponen AS (mesin/radar) menjadi titik lemah jika terjadi gesekan diplomasi, yang bisa berujung pada pemblokiran.
-
3. Isu Korupsi & Kartel (2026): Pengumuman pembekuan pengadaan oleh PM Anwar Ibrahim menunjukkan bahwa masalah bukan hanya soal uang, tetapi juga integritas sistem pengadaan yang menghambat modernisasi.
________________________________________
KRONOLOGI "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
2005: Prank China (Rudal KS-1A)
Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
-
2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
-
2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
-
2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
-
2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
-
2022: Prank India (HAL Tejas)
Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
-
2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
-
2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
-
2023: Prank PBB (IAG Guardian)
Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
-
2024–2025: Prank Black Hawk
Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
-
2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
-
2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan.
====================
====================
DISIPLIN FISKAL VS. SPIRAL UTANG
-
1. Kesehatan Fiskal & Utang
Indonesia: Kondisi Sehat. Utang pemerintah terjaga di ±40% PDB (limit UU 60%) dan utang rumah tangga sangat rendah (16%).
Malaydesh: Kondisi Kritis. Utang pemerintah tembus 69% PDB (melampaui limit 65%) dengan utang rumah tangga ekstrem (84,3% - 85,8%).
-
2. Dampak Militer (Status Zonk/Mangkrak)
Krisis keuangan menyebabkan lumpuhnya belanja modal pertahanan Malaydesh:
1. MRCA (Pesawat Tempur): Vakum pengadaan sejak 2017.
2. LCS (Kapal Perang): Proyek mangkrak sejak 2011.
3. SPH & MRSS: Tanpa kepastian sejak 2016.
4. F-18 Kuwait (2026): Resmi dibatalkan karena kendala biaya dan logistik.
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
HapusIDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
-
PEKANBARU - KL : 291 KM
PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
MALAYDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
________________________________________
PRANK π¦§GORILA = 2005 – 2026
-
2005: Prank China (KS-1A)
Najib Razak menyatakan Malaydesh setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
-
2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
Malaydesh dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
-
2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaydesh akhirnya memilih unit lain.
-
2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
“The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaydesh tiada akusisi jet tersebut.
-
2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
-
2022: Prank India (HAL Tejas)
Malaydesh mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaydesh justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
-
2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
Kemenhan Malaydesh meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
-
2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
Malaydesh diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
=
2023: Prank PBB (IAG Guardian)
Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
-
2024–2025 Prank Black Hawk
Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaydesh berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
-
2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
Malaydesh menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
-.
2026 Pembekuan Pengadaan Massal
Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
________________________________________
DIBATALKAN/CANCELLED
-
F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
Dibatalkan resmi oleh Kabinet Malaydesh pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
-
UH 60 Blackhawk (1990 an)
Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. Malaydesh akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
-
MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali karena kekangan fiskal. Malaydesh akhirnya memilih FA 50 Block 20 (2023) sebagai solusi interim.
-
Sea Skua (rudal anti kapal tambahan, 2000 an)
Upgrade rudal untuk helikopter Lynx tidak diteruskan, fokus bergeser ke sistem baru.
Belanja barang murahan
BalasHapusFAKTA.. MATAWANG TERBURUK ASIA.... π₯π₯π€£π€£
BalasHapusALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
HapusALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
Standar Harga Malaydesh: Di pasar domestik Mala, kisaran harga eceran beras lokal dikontrol ketat oleh pemerintah malondesh dan berada di kisaran MYR 1,87 hingga MYR 2,99 per kg. Pemerintah Malaydesh yang memberikan subsidi sebesar RM150 juta untuk menjaga harga Beras Putih Lokal agar tetap murah dan stabil di pasaran.
----------------------------------
KLAIM RINGGIT KUAT = KELAPARAN
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
-
DATA EKSPOR BERAS RI-MALONDESH
-
Volume & Nilai: 200.000 ton dengan potensi transaksi Rp2 triliun (CNN Indonesia).
-
Tawaran Malondesh: Di bawah Rp10.000 per kg (CNBC Indonesia).
-
Target Indonesia: Rp13.000 – Rp14.000 per kg via Perum Bulog (Antara).
-
Kualitas Beras: Kelas premium dengan standar butir patah (broken) 5% (Liputan6).
-
Alasan Penolakan: Tawaran di bawah harga domestik (SPHP Rp12.500/kg & HET
-
Premium Rp14.500/kg) (CNBC Indonesia).
-
Faktor Pendukung: Cadangan beras nasional melimpah mencapai rekor 5,2 juta ton (Kumparan).
----------------------------------P
2021–2026 Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
• 2021: RM 67.667 (Puncak pandemi)
• 2022: RM 70.901 (+RM 3.234)
• 2023: RM 74.587 (+RM 3.686)
• 2024: RM 79.315 (+RM 4.728)
• 2025: RM 81.998 (+RM 2.683)
• 2026: RM 94.544 (+RM 12.546 - Lonjakan ekstrem)
--------------------------------
Status Krisis PDB 2026
• Rasio Utang Pemerintah: 70,5% (Lewat batas aman 65%)
• Rasio Utang Rumah Tangga: 84,3% (Kategori kritis ASEAN)
--------------------------------
Data UTANG Tahunan (Dalam Triliun RM & Per Kapita)
2026 (Populasi: 36,3jt)
Utang: Pemerintah RM 1,79T | Rumah Tangga RM 1,65T
Per Kapita: Publik RM 49.196 | Domestik RM 45.348
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
-
2025 (Populasi: 35,9jt)
Utang: Pemerintah RM 1,30T | Rumah Tangga RM 1,65T
Per Kapita: Publik RM 36.139 | Domestik RM 45.859
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 81.998
-
2024 (Populasi: 34,6jt)
Utang: Pemerintah RM 1,22T | Rumah Tangga RM 1,53T
Per Kapita: Publik RM 35.187 | Domestik RM 44.128
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 79.315
-
2023 (Populasi: 35,1jt)
Utang: Pemerintah RM 1,17T | Rumah Tangga RM 1,45T
Per Kapita: Publik RM 33.308 | Domestik RM 41.279
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 74.587
-
2022 (Populasi: 34,6jt)
Utang: Pemerintah RM 1,08T | Rumah Tangga RM 1,38T
Per Kapita: Publik RM 31.127 | Domestik RM 39.774
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 70.901
-
2021 (Populasi: 34,2jt)
Utang: Pemerintah RM 0,97T | Rumah Tangga RM 1,34T
Per Kapita: Publik RM 28.580 | Domestik RM 39.087
TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 67.667
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
HapusALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
ALASAN TAWAR Rp.10.000 = SUBSIDI BERAS
Standar Harga Malaydesh: Di pasar domestik Mala, kisaran harga eceran beras lokal dikontrol ketat oleh pemerintah malondesh dan berada di kisaran MYR 1,87 hingga MYR 2,99 per kg. Pemerintah Malaydesh yang memberikan subsidi sebesar RM150 juta untuk menjaga harga Beras Putih Lokal agar tetap murah dan stabil di pasaran.
----------------------------------
KLAIM RINGGIT KUAT = KELAPARAN
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
TAWAR BERAS Rp. 10.000 (NGEMIS)
-
DATA EKSPOR BERAS RI-MALONDESH
-
Volume & Nilai: 200.000 ton dengan potensi transaksi Rp2 triliun (CNN Indonesia).
-
Tawaran Malondesh: Di bawah Rp10.000 per kg (CNBC Indonesia).
-
Target Indonesia: Rp13.000 – Rp14.000 per kg via Perum Bulog (Antara).
-
Kualitas Beras: Kelas premium dengan standar butir patah (broken) 5% (Liputan6).
-
Alasan Penolakan: Tawaran di bawah harga domestik (SPHP Rp12.500/kg & HET
-
Premium Rp14.500/kg) (CNBC Indonesia).
-
Faktor Pendukung: Cadangan beras nasional melimpah mencapai rekor 5,2 juta ton (Kumparan).
----------------------------------P
1. MAHATHIR MOHAMAD: "MELAYU MALAS & MISKIN"
Pernyataan Mahathir ini sering muncul dalam berbagai kesempatan, namun yang paling signifikan terdengar saat peluncuran buku atau pidato politiknya (seperti di Kongres Maruah Melayu).
-
South China Morning Post (SCMP)
Judul Artikel: "‘Malays are lazy’: Dr Mahathir’s greatest hits of stinging criticism against his own race"
Konteks: Artikel ini merangkum sejarah kritik Mahathir terhadap etnis Melayu yang dianggap kurang kompetitif dibanding etnis Tionghoa.
-
The Straits Times (Singapore)
Judul Artikel: "Malays are lazy, do not want to work: Mahathir"
Konteks: Melaporkan pernyataan Mahathir pada tahun 2018 dan 2019 yang menyebut orang Melayu cenderung memilih subsidi daripada bekerja keras.
-
Reuters
Judul Artikel: "Malondeshn PM Mahathir says Malays must work harder to avoid being left behind"
Konteks: Menyoroti pandangan Mahathir bahwa ketergantungan pada bantuan pemerintah membuat masyarakat kehilangan daya saing.
________________________________________
2. ANWAR IBRAHIM: "KEMISKINAN & PROYEK BANJIR"
Pernyataan Anwar Ibrahim ini berkaitan dengan keputusannya meninjau ulang proyek-proyek besar (seperti tebatan banjir) untuk memastikan tidak ada kebocoran dana/korupsi, karena korupsi tersebut merugikan rakyat miskin (mayoritas Melayu).
-
Free Malondesh Today (FMT) - English Edition
Judul Artikel: "Flood projects priority as poor Malays are the victims, says Anwar"
Konteks: Anwar menjelaskan bahwa ketertiban dalam manajemen keuangan (tata kelola) sangat penting karena kegagalan proyek tersebut berdampak langsung pada mayoritas warga Melayu yang miskin.
-
CNA (Channel News Asia)
Judul Artikel: "PM Anwar says good governance key to lifting majority Malay poor out of poverty"
Konteks: Menekankan bahwa kemiskinan Melayu tidak akan selesai hanya dengan slogan "Ketuanan Melayu", melainkan dengan menghentikan penjarahan uang negara melalui proyek yang tidak transparan.
-
The Star (Malondesh)
Judul Artikel: "Anwar: Proper governance needed in flood mitigation projects to help the poor"
Konteks: Fokus pada argumen Anwar bahwa transparansi pengadaan barang dan jasa adalah bentuk nyata pembelaan terhadap kaum miskin.
--------------------------------
BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Rumah Tangga: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
Realisasi Impor Senjata (SIPRI 2021–2025)
Data menunjukkan siapa yang benar-benar belanja alutsista di kawasan:
Peringkat 1 ASEAN: Indonesia (1,5%) — Urutan 18 Dunia. Fokus: Rafale, ScorpΓ¨ne, PPA.
Peringkat 2 ASEAN: Filipina (1,2%).
Peringkat 3 ASEAN: Singapura (1,1%).
Peringkat 4 ASEAN: Thailand (0,5%).
Peringkat 5 ASEAN: Malondesh (0,3%) — Hanya FA-50 (skala terbatas).
-
Status Lembar Pengadaan SIPRI (2024–2025)
Indonesia (1 Lembar Penuh): Kontrak aktif untuk Rafale F-4, Mesin TP400-D6, PPA-L-Plus, A400M Atlas, Rudal BORA/KHAN, Drone Anka-S, dan Air Refuel System.
Malondesh (KOSONG): Tidak ada realisasi kontrak baru yang tercatat (Status: Salam Lembar Kosong).
-
Peringkat Kekuatan Militer (GFP 2026)
Indonesia — Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) | Hegemon ASEAN.
Vietnam — Peringkat 23 Dunia.
Thailand — Peringkat 24 Dunia.
Singapura — Peringkat 29 Dunia.
Myanmar — Peringkat 35 Dunia.
Filipina — Peringkat 41 Dunia.
Malondesh — Peringkat 42 Dunia (Kalah dari Filipina).
-
Kronologi "Prank" Pertahanan Malondesh (2005–2026)
Rentetan wacana yang gagal menjadi kontrak nyata (Zonk):
2005: Rudal KS-1A China (Zonk).
2014: Jet Rafale Prancis (Mangkrak anggaran).
2018: Kapal MRSS PT PAL Indonesia (Zonk).
2022: Jet HAL Tejas India (Batal/Pindah ke FA-50).
2023: IAG Guardian (Gagal spek PBB/UNIFIL).
2024–2025: Sewa Black Hawk (Mangkrak/Unit tidak tiba).
2026: F/A-18 Hornet Kuwait (Resmi Batal akibat biaya logistik & evaluasi buruk).
2026: Pembekuan Total oleh PM Anwar Ibrahim akibat skandal korupsi & kartel Kemenhan.
-
Jebakan Utang & Krisis Fiskal Malondesh
Penyebab utama stagnasi pertahanan adalah beban finansial yang ekstrem:
2010: RM 407,1 Miliar.
2018: RM 1,19 Triliun (Inklusi liabilitas 1MDB).
2023: RM 1,53 Triliun (Konfirmasi PM Anwar Ibrahim).
2026: RM 1,79 Triliun (Target manajemen utang).
Rasio Utang: 70,4% dari PDB (Melewati limit 65%).
-
Kesimpulan Strategis
Indonesia: Mengukuhkan diri sebagai Raksasa Ekonomi (Top 6 PPP Dunia) dan kekuatan militer elit global.
Malondesh: Mengalami Demiliterisasi De Facto dan penurunan kelas akibat krisis utang sistemik, korupsi, dan kegagalan kontrak berulang.
KLAIM UANG KUAT = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
--------------------------------
Status Impor Senjata Global (SIPRI 2021–2025)
Data menunjukkan realisasi belanja nyata berdasarkan pangsa pasar global:
Peringkat 1 ASEAN: Indonesia (1,5%) — Urutan 18 Dunia. Fokus pada Jet Rafale, Kapal Selam ScorpΓ¨ne, dan Kapal PPA.
Peringkat 2 ASEAN: Filipina (1,2%).
Peringkat 3 ASEAN: Singapura (1,1%).
Peringkat 5 ASEAN: Malondesh (0,3%) — Hanya mengandalkan pengadaan FA-50 dalam jumlah terbatas.
-
Lembar Fakta SIPRI 2024–2025
INDONESIA (1 Lembar Penuh): Kontrak aktif untuk Rafale F-4, Mesin TP400-D6, Kapal PPA-L-Plus, A400M Atlas, Rudal BORA & KHAN, Drone Anka-S, serta Air Refuel System.
MALONDESH (Lembar Kosong): Absen total dari realisasi pengadaan baru di radar SIPRI selama 2 tahun terakhir.
-
Peringkat Kekuatan Militer (GFP 2026)
Kesenjangan kekuatan yang semakin melebar di Asia Tenggara:
Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) — Hegemon Mutlak.
Vietnam – Peringkat 23.
Thailand – Peringkat 24.
Singapura – Peringkat 29.
Myanmar – Peringkat 35.
Filipina – Peringkat 41.
Malondesh – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina).
-
Daftar Alutsista Indonesia "On Progress"
Indonesia sedang membangun kekuatan pemukul masif:
Udara: 42 Rafale, 48 KAAN (Turki), 48 KF-21 Boramae, 2 A400M, 22 Black Hawk.
Laut: 2 Fregat Brawijaya, 2 Fregat Merah Putih, 2 Fregat Istif, 2 Kapal Selam Scorpène Evolved, 1 Kapal Induk Garibaldi (Eks-Italia).
Darat/Rudal: 3 Baterai Rudal KHAN, 3 Baterai Rudal Trisula, 12 Drone Anka, 60 Drone TB3.
-
Timeline "Prank" Pertahanan Malondesh (2005–2026)
Rentetan kegagalan kontrak dan wacana yang berakhir "Zonk":
2014: Jet Rafale (Mangkrak anggaran).
2018: Kapal MRSS PT PAL (Zonk/Batal).
2022: Jet HAL Tejas India (Batal).
2024–2025: Sewa Black Hawk (Mangkrak, unit tidak tiba).
2026: F/A-18 Hornet Kuwait (Resmi Batal karena biaya logistik & evaluasi buruk).
2026: Pembekuan Total oleh PM Anwar Ibrahim terhadap seluruh pengadaan militer akibat korupsi.
-
Analisa "Salam Kosong" SIPRI (2020–2025)
Status pengadaan Malondesh yang terjebak dalam retorika:
2020–2021: Planned (Dijangka/Rencana).
2022: Selected Not Yet Ordered (Pilih tapi tidak beli).
2023: Not Yet Ordered (Tanpa pesanan).
2024–2025: KOSONG (Amnesia belanja).
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
HapusIDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
MALAYDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
________________________________________
1. SU-35 > RAFALE
Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
-
2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
-
3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
-
4. F-15IDN > M-346F
Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
====================
====================
2026 =
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
-
Detail Konfirmasi Resmi
Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
________________________________________
DIBATALKAN/CANCELLED
-
F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
Dibatalkan resmi oleh Kabinet Malaydesh pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
-
UH 60 Blackhawk (1990 an)
Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. Malaydesh akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
-
AV8 Gempita tambahan (batch kedua, 2019)
Rencana penambahan batal karena keterbatasan anggaran dan fokus dialihkan ke proyek LCS. Batch pertama tetap berjalan, tetapi kelanjutan dihentikan.
-
MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali karena kekangan fiskal. Malaydesh akhirnya memilih FA 50 Block 20 (2023) sebagai solusi interim.
-
A400M tambahan (2016)
Rencana menambah unit dibatalkan karena biaya operasi tinggi. Malaydesh tetap hanya mengoperasikan 4 unit.
-
Sea Skua (rudal anti kapal tambahan, 2000 an)
Upgrade rudal untuk helikopter Lynx tidak diteruskan, fokus bergeser ke sistem baru.
bayangkan negriπ°kasino smgebting sampe MENGEMIS BERAS sampe NAIK 7000 pun kita Gak Kasi..
BalasHapusringgit Naik 1000 pun malah KITA BIKIN DEFISIT Lebih Banyak, biarain NGAMUK2 Dah haha!π€π€₯π
warganyet pilih mana ringgit ape perut keroncongan haha!π₯Άπ€₯π
1:7 menang banyakkk kitaaa haha!π€π€π°
bayangkan negriπ°kasino genting sampe MENGEMIS BERAS sampe NAIK 7000 pun kita Gak Kasi..
BalasHapusringgit Naik 1000 pun malah KITA BIKIN DEFISIT Lebih Banyak, biarain NGAMUK2 Dah haha!π€π€₯π
warganyet pilih mana ringgit ape perut keroncongan haha!π₯Άπ€₯π
1:7 menang banyakkk kitaaa haha!π€π€π°
Mata uang terpuruk tapi malah shoping frigate. Tapi Jiran mata uang naik malah ngemis beras dan shoping barang murahan πππππ. Miskin parah
BalasHapusSaya malah mikir sebaliknya, karena beli frigate mata uang terpuruk.π Turki benar2 perlu dolar. Kita belum ada currency swap dengan mereka.
HapusMata uang naik tapi beli beras paling murah utk makan para neruk
BalasHapusringgit hanya naik 1000
BalasHapusmreka NGEMIS BERAS NAIK sampe 16000 haha!π΅π«ππ¬
perbandingannya
1:7 menang banyakkk kitaaa haha!π€π€π°
dibanding kurs pun tetep kalah seblah
4500:7000= masih DEFIST 2500 haha!πππ
eitt catat, harga 16.000 belum deal yak, bisa kita bikin 2x lipat 30.000 haha!π€£ππ€
⛔️TAMAT seblaahhhhhπ
Betul om...kayaknya harga diatas 30000 pantas buat negara kaya ya om? ππ
HapusMΔ°LGEM : INDONESIA UPGRADE vs MALAYDESH DOWNGRADE
BalasHapus-
FULL RADAR AESA......
✅️2 PPA KRONOS AESA
✅️4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
✅️2 ISTIF CENK 400, CENK 200
✅️3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
✅️4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
✅️1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malaydesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malaydesh (Kelas Ada): Korvet
-
Penyedia Kontrak
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malaydesh (Kelas Ada): STM
-
Jumlah Unit
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malaydesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
Bobot (Displacement)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malaydesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
Panjang Kapal
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malaydesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
Sistem VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malaydesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
Rudal Anti-Kapal (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malaydesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
Pertahanan Udara (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malaydesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
Fokus Operasional
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malaydesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
----------------------------------
TAMATLAH = HUTANG TIAP TAHUN MENINGKAT .....
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Negara: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Negara: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Negara: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Negara: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Negara: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Rumah Tangga: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Negara: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Negara: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
MΔ°LGEM : INDONESIA UPGRADE vs MALAYDESH DOWNGRADE
BalasHapus-
FULL RADAR AESA......
✅️2 PPA KRONOS AESA
✅️4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
✅️2 ISTIF CENK 400, CENK 200
✅️3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
✅️4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
✅️1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
HARGA KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malaydesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
KATEGORI KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malaydesh (Kelas Ada): Korvet
-
PENYEDIA KONTRAK
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malaydesh (Kelas Ada): STM
-
SPESIFIKASI
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malaydesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
BOBOT (DISPLACEMENT)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malaydesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
PANJANG KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malaydesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
SISTEM VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malaydesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
RUDAL ANTI-KAPAL (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malaydesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
PERTAHANAN UDARA (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malaydesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
FOKUS OPERASIONAL
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malaydesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
----------------------------------
TAMATLAH = HUTANG TIAP TAHUN MENINGKAT .....
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Negara: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Negara: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Negara: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Negara: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Negara: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Rumah Tangga: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Negara: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Negara: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
MΔ°LGEM : INDONESIA UPGRADE vs MALAYDESH DOWNGRADE
BalasHapus-
FULL RADAR AESA......
✅️2 PPA KRONOS AESA
✅️4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
✅️2 ISTIF CENK 400, CENK 200
✅️3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
✅️4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
✅️1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
HARGA KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malaydesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
KATEGORI KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malaydesh (Kelas Ada): Korvet
-
PENYEDIA KONTRAK
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malaydesh (Kelas Ada): STM
-
SPESIFIKASI
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malaydesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
BOBOT (DISPLACEMENT)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malaydesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
PANJANG KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malaydesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
SISTEM VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malaydesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
RUDAL ANTI-KAPAL (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malaydesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
PERTAHANAN UDARA (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malaydesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
FOKUS OPERASIONAL
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malaydesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
----------------------------------
TAMATLAH = HUTANG TIAP TAHUN MENINGKAT .....
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Negara: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Negara: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Negara: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Negara: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Negara: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Rumah Tangga: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Negara: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Negara: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
MΔ°LGEM =
BalasHapusINDONESIA UPGRADE
MALAYDESH DOWNGRADE
-
FULL RADAR AESA......
✅️2 PPA KRONOS AESA
✅️4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
✅️2 ISTIF CENK 400, CENK 200
✅️3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
✅️4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
✅️1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
HARGA KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malaydesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
KATEGORI KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malaydesh (Kelas Ada): Korvet
-
PENYEDIA KONTRAK
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malaydesh (Kelas Ada): STM
-
SPESIFIKASI
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malaydesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
BOBOT (DISPLACEMENT)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malaydesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
PANJANG KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malaydesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
SISTEM VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malaydesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
RUDAL ANTI-KAPAL (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malaydesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
PERTAHANAN UDARA (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malaydesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
FOKUS OPERASIONAL
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malaydesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
----------------------------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
----------------------------------
SU-30MKM =
LOW SERVICEABILITY
SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
CANARY PROJECT DELAY
-
F/A-18D HORNET =
AGING AIRFRAME
LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
DEPENDENT ON US UPGRADE
-
HAWK 108/208 =
FREQUENT CRASHES
OBSOLETE AVIONICS
GROUNDED ISSUES
-
MIG-29N (RETIRED) =
TOTAL FAILURE
LOGISTIC NIGHTMARE
MOTHBALLED AT KUANTAN
-
FA-50M (ON ORDER) =
LIGHTWEIGHT ONLY
DELAYED DELIVERY
NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
BANNED AMRAAM 120
-
C-130 HERCULES =
METAL FATIGUE
OVERWORKED
ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
----------------------------------
PT-91M PENDEKAR =
POLISH SPARES DISCONTINUED
TRANSMISSION ISSUES (RENK)
ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
-
AV8 GEMPITA =
TENDER IRREGULARITIES
UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
INTEGRATION DELAY
-
ACV-15 ADNAN =
AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
OBSOLETE ELECTRONICS
-
FV101 SCORPION =
RECOMMENDED RETIREMENT
MAINTENANCE NIGHTMARE
END OF SERVICE LIFE
-
MILDEF TARANTULA =
LIMITED ADOPTION
OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
-
CONDOR 4X4 / SIBMAS =
RETIRED STATUS (2023)
MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
-
ASTROS II (MLRS) =
EXPENSIVE AMMUNITION
LACK OF PRECISION GUIDANCE
PLATFORM AGING
MΔ°LGEM =
BalasHapusINDONESIA : PREMIUM UPGRADE
MALAYDESH : MURAH DOWNGRADE
-
FULL RADAR AESA......
✅️2 PPA KRONOS AESA
✅️4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
✅️2 ISTIF CENK 400, CENK 200
✅️3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
✅️4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
✅️1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
HARGA KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malaydesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
KATEGORI KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malaydesh (Kelas Ada): Korvet
-
PENYEDIA KONTRAK
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malaydesh (Kelas Ada): STM
-
SPESIFIKASI
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malaydesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
BOBOT (DISPLACEMENT)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malaydesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
PANJANG KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malaydesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
SISTEM VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malaydesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
RUDAL ANTI-KAPAL (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malaydesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
PERTAHANAN UDARA (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malaydesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
FOKUS OPERASIONAL
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malaydesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
----------------------------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
----------------------------------
SU-30MKM =
LOW SERVICEABILITY
SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
CANARY PROJECT DELAY
-
F/A-18D HORNET =
AGING AIRFRAME
LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
DEPENDENT ON US UPGRADE
-
HAWK 108/208 =
FREQUENT CRASHES
OBSOLETE AVIONICS
GROUNDED ISSUES
-
MIG-29N (RETIRED) =
TOTAL FAILURE
LOGISTIC NIGHTMARE
MOTHBALLED AT KUANTAN
-
FA-50M (ON ORDER) =
LIGHTWEIGHT ONLY
DELAYED DELIVERY
NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
BANNED AMRAAM 120
-
C-130 HERCULES =
METAL FATIGUE
OVERWORKED
ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
----------------------------------
PT-91M PENDEKAR =
POLISH SPARES DISCONTINUED
TRANSMISSION ISSUES (RENK)
ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
-
AV8 GEMPITA =
TENDER IRREGULARITIES
UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
INTEGRATION DELAY
-
ACV-15 ADNAN =
AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
OBSOLETE ELECTRONICS
-
FV101 SCORPION =
RECOMMENDED RETIREMENT
MAINTENANCE NIGHTMARE
END OF SERVICE LIFE
-
MILDEF TARANTULA =
LIMITED ADOPTION
OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
-
CONDOR 4X4 / SIBMAS =
RETIRED STATUS (2023)
MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
-
ASTROS II (MLRS) =
EXPENSIVE AMMUNITION
LACK OF PRECISION GUIDANCE
PLATFORM AGING
----------------------------------
πATM = ALAT TUA MENYEDIHKANπ
HUTANG TIAP TAHUN MENINGKAT
BalasHapusDEFISIT SEJAK 2018 - 2026
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Negara: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Negara: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Negara: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Negara: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Negara: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Negara: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Negara: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Negara: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Negara: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Negara: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Negara: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Negara: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Negara: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Negara: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Negara: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Negara: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Negara: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Negara: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Negara: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Negara: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Negara: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Negara: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Negara: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Negara: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Negara: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Negara: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Negara: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Negara: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Negara: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
1998 - 2026 = 28 TAHUN
BalasHapusHUTANG MENINGKAT
DEFISIT TEROSSS
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Negara: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Negara: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Negara: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Negara: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Negara: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Negara: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Negara: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Negara: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Negara: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Negara: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Negara: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Negara: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Negara: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Negara: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Negara: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Negara: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Negara: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Negara: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Negara: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Negara: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Negara: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Negara: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Negara: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Negara: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Negara: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Negara: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Negara: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Negara: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Negara: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
MΔ°LGEM =
BalasHapusINDONESIA : PREMIUM UPGRADE
PAKISTAN : PREMIUM UPGRADE
MALAYDESH : MURAH DOWNGRADE
-
FULL RADAR AESA......
48 KAAN MURAD
42 RAFALE RBE2
2 PPA KRONOS AESA
4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
2 ISTIF CENK 400, CENK 200
3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
HARGA KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malaydesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
KATEGORI KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malaydesh (Kelas Ada): Korvet
-
PENYEDIA KONTRAK
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malaydesh (Kelas Ada): STM
-
SPESIFIKASI
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malaydesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
BOBOT (DISPLACEMENT)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malaydesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
PANJANG KAPAL
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malaydesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
SISTEM VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malaydesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
RUDAL ANTI-KAPAL (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malaydesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
PERTAHANAN UDARA (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malaydesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
FOKUS OPERASIONAL
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malaydesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
----------------------------------
PERSENTASE IMPOR SENJATA =
SIPRI PERIODE 2021–2025
https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
-
1. INDONESIA (1,5%)
STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpène, dan Kapal PPA).
-
2. Filipina (1,2%)
STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
-
3. Singapura (1,1%)
STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
-
4. Thailand (0,5%)
STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
-
5. Malaydesh (0,3%)
STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
-
6. Kamboja (0,1%)
STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
________________________________________
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
-
2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
-
3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
-
4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
-
5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
-
6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
-
7. Malaydesh – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
-
8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
-
9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
-
Catatan: Brunei Darussalam dan Timor Leste biasanya tidak dimasukkan dalam pemeringkatan GFP karena skala militer yang sangat terbatas.
1998 - 2026 = 28 TAHUN KLAIM KAYA
BalasHapusHUTANG MENINGKAT
DEFISIT
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Negara: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Negara: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Negara: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Negara: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Negara: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Negara: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Negara: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Negara: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Negara: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Negara: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Negara: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Negara: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Negara: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Negara: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Negara: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Negara: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Negara: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Negara: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Negara: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Negara: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Negara: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Negara: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Negara: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Negara: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Negara: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Negara: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Negara: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Negara: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Negara: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
FAKTA 1998 - 2026 = 28 TAHUN
BalasHapusKLAIM KAYA
HUTANG MENINGKAT!
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Negara: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga : RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Negara: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Negara: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Negara: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Negara: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Negara: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Negara: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Negara: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Negara: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Negara: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Negara: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Negara: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Negara: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Rumah Tangga: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Negara: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Rumah Tangga: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Negara: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Negara: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Negara: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Negara: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Negara: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Rumah Tangga: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Negara: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Negara: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Negara: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Negara: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Negara: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Negara: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Rumah Tangga: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Negara: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Rumah Tangga: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Negara: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Rumah Tangga: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Negara: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Rumah Tangga: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Negara: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Rumah Tangga: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
1998 - 2026 = 28 TAHUN
BalasHapusUTANG Govt = 70,5%
UTANG HOUSEHOLD = 84,3%
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Rumah Tangga : RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821