Kejar Produksi, PT DI akan Terapkan Otomasi Perakitan

15 Desember 2020

Perakitan pesawat N219 di PT DI (photos : Antara)

PT DI Targetkan Produksi Pesawat N219 Sebanyak 4 Unit Per Tahun

BANDUNG, KOMPAS.com - Direktur Utama PT Dirgantara Indonesia (PTDI), Elfien Goentoro mengatakan, produksi awal pesawat N219 adalah 4 unit per tahun dengan menggunakan kapasitas produksi yang tersedia. 

Namun pihaknya akan menambah fasilitas produksi dengan sistem otomasi pada perakitan. 

Dengan cara ini, secara bertahap, kemampuan delivery akan terus meningkat sesuai kebutuhan pasar. 

"Produksi pesawat N219 dimulai dari 4 pesawat per tahun. Tapi untuk memenuhi market share akan dilakukan upgrading fasilitas produksi dengan sistem otomasi," ucap Elfien dalam rilis yang diterima Kompas.com, Sabtu (12/12/2020).

Elfien mengungkapkan, pesawat N219 secara khusus dirancang untuk dapat mendukung program jembatan udara. 

Hal ini sesuai dengan Peraturan Presiden No 70 Tahun 2017 tentang Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik Untuk Angkutan Barang dari dan ke Daerah Tertinggal, Terpencil, Terluar dan Perbatasan. 

Karena itulah, pesawat N219 dapat menjangkau daerah dengan kondisi georafis berbukit-bukit dengan landasan pendek dan tidak dipersiapkan. 

Pesawat N219 hasil kerja sama PTDI dan Lapan ini telah melakukan uji terbang perdana dan pada 10 November 2017 bertepatan dengan Hari Pahlawan dan diberi nama Nurtanio oleh Presiden Joko Widodo. 

Saat ini N219 sudah mendekati tahap akhir pengujian untuk mendapatkan type certificated dari DKPPU Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.

Sertifikasi 

Menteri Riset dan Teknologi/Kepala Badan Riset dan Inovasi Nasional, Prof Bambang Permadi Soemantri Brodjonegoro mengatakan, N219 merupakan capaian pertama PT DI sebagai full integrator.  

Sebab, dari tahap desain hingga manufaktur dikerjakan PT DI. Perusahaan BUMN ini pun melibatkan berbagai macam industri terkait dengan komponen pesawat. 

“Mudah-mudahan rantai nilai produksi atau industri pesawat indonesia bisa diwujudkan dan kita terus berharap meningkatkan TKDN yang saat ini hampir 40 persen, mudah-mudahan kita bisa segera naikkan di atas 50 persen," tutur dia. 

Ia pun berharap, pesawat N219 bisa menjadi awal kebangkitan industri dirgantara di Indonesia. 

Saat ini, proses sertifikasi merupakan proses penting untuk menjamin keamanan dan keselamatan karena akan digunakan pengguna dan masyarakat. 

PTDI menggunakan dua prototipe pesawat untuk mempercepat proses sertifikasi uji terbang, di mana dua pesawat ini memiliki misinya masing-masing. 

Prototipe pesawat pertama N219 Nurtanio menjalani serangkaian pengujian, yakni menyelesaikan pengujian aircraft performance, karakteristik kestabilan, dan pengendalian serta uji terbang struktur pesawat. 

Sedangkan prototipe pesawat kedua N219 Nurtanio digunakan untuk pengujian sub sistem pesawat, seperti avionic system, electrical system, flight control dan propulsion. 

“Kita dapat membuktikan sebagai bangsa Indonesia bahwa kita sanggup dan mampu mendesain dan men-develop, membangun pesawat ini dari awal sampai menjadi pesawat utuh yang kemudian melalui pengujian yang juga dilakukan oleh regulator di Indonesia sendiri," kata Bambang. 

"Mudah-mudahan nanti menjadi kebanggan kita semua karena pesawat inilah yang nanti mempersatukan wilayah Indonesia yang membentang dari Sabang sampai Merauke, dari Pulau Miangas sampai Pulau Rote," tambah dia. 

Type certificate adalah sertifikasi kelaikan udara dari desain manufaktur pesawat. 

Sertifikat ini dikeluarkan otoritas kelaikudaraan sipil, Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara (DKPPU), Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.

(Kompas)