19 September 2026
Jakarta (ANTARA) - Kepala Staf TNI AL (KSAL) Laksamana TNI Muhammad Ali memastikan PT. PAL dan perusahaan kapal asal Italia Fincantieri akan bertanggungjawab memodernisasi atau retrofit kapal induk Giuseppe Garibaldi.
"Kita akan kerja sama antara PT PAL dengan Fincantieri ya," kata Ali saat jumpa pers usai meninjau kapal induk Giuseppe Garibaldi yang sedang bersandar di Dermaga 107, Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, Jumat.
Menurut dia, kapal tersebut harus dimodernisasi agar mesin dan teknologi kapal sesuai dengan kebutuhan dan doktrin operasi TNI AL.
Ali melanjutkan, kerja sama itu akan menjadi ajang bagi ke dua industri pertahanan (indhan) untuk bertukar informasi teknologi atau transfer of technology (ToT).
Dengan adanya ToT ini, Ali meyakini PT. PAL selaku indhan dalam negeri akan mendapatkan keuntungan berupa peningkatan kualitas produk pertahanan.
Saat ditanya berapa biaya retrofit yang dikeluarkan pemerintah dan kapan prosesnya akan berjalan, Ali tidak menjelaskan hal tersebut secara rinci.
"Sudah disiapkan (anggaran) oleh Kementerian Pertahanan. Kalau jumlahnya saya kurang tahu silakan tanyakan ke Kementerian Pertahanan," kata Ali.
Sebelumnya, Kepala Biro Hubungan Masyarakat dan Informasi Pertahanan (Karo Humas Infohan) Setjen Kementerian Pertahanan Brigjen TNI Rico Ricardo Sirait mengatakan Indonesia mendapatkan kapal induk pertama yakni Giuseppe Garibaldi secara hibah dari pemerintah Italia.
Kapal buatan galangan asal Italia, Fincantieri itu sebelumnya telah dipakai untuk mendukung kekuatan angkatan laut Italia.
Rico melanjutkan, penerimaan secara hibah itu tidak berarti membuat Kementerian Pertahanan tidak mengeluarkan uang sepeserpun.
"Giuseppe Garibaldi merupakan hibah dari Pemerintah Italia. Anggaran yang disiapkan pemerintah Indonesia dialokasikan untuk kebutuhan retrofit atau penyesuaian agar sesuai kebutuhan operasi TNI AL," kata Rico saat dihubungi ANTARA di Jakarta, Jumat (13/2).
RI - INDIA : BRAHMOS ASTRA
BalasHapusRI – TURKI : JV ÇAKIR, ATMACA, HISAR, dan SUNGUR
RI – CHINA : JOINT DEVELOPMENT MISSILE
-
CSG KRI SRIWIJAYA
Ekosistem tempur KRI Giuseppe Garibaldi terdiri dari 5 komponen utama:
• 1. Flagship: KRI Giuseppe Garibaldi sebagai pusat komando dan pangkalan terapung drone.
• 2. Pengawal Permukaan: Fregat & Korvet (Merah Putih & Martadinata) sebagai perisai anti-rudal, udara, dan permukaan.
• 3. Bawah Air: Kapal Selam (Scorpène/Nagapasa) sebagai pemburu ancaman bawah laut.
• 4. Air Wing: Drone Kızılelma (serang/udara), Drone TB3 (maritim/intip), dan Heli AKS Panther.
• 5. Logistik: Kapal BCM (Bontang/Tarakan) sebagai penyuplai BBM dan amunisi di laut lepas.
--------------------------------------------
KERJA SAMA RUDAL STRATEGIS RI
• RI - INDIA: Kontrak Rudal BrahMos (jelajah supersonik pantai) dan Rudal Astra (udara-ke-udara BVR Sukhoi).
• RI - TURKI: Rudal KHAN (balistik taktis IKN) dan Joint Venture Pabrik Lokal untuk produksi/MRO massal rudal ÇAKIR, ATMACA, HISAR, dan SUNGUR via ToT penuh.
• RI - CHINA: Proyek Joint Development Missile untuk alih teknologi (ToT) rudal, roket, dan amunisi massal melibatkan PT Pindad & PT Len.
========================
========================
NO MISSILE NO TORPEDO
TLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
TLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
TLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
-
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = BANNED NSM
LMS B1 = NO MISSILE NO TORPEDO
LMS B2 = NO SONAR NO TORPEDO
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = NO MISSILE NO TORPEDO
LAKSAMANA = = NO MISSILE NO TORPEDO
KEDAH = = NO MISSILE NO TORPEDO
PERDANA = = NO MISSILE NO TORPEDO
HANDALAN = = NO MISSILE NO TORPEDO
JERUNG = = NO MISSILE NO TORPEDO
--------------------------------------------
SURAT UTANG LUAR NEGERI MALONYET (1998–2026):
-
1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
-
1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
-
2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
-
2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
-
2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
-
2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
-
2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
-
2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
-
2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
-
2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
-
2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
-
2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
-
2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
MALONYET = NO MISSILE NO TORPEDO
BalasHapusTLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
TLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
TLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
-
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = BANNED NSM
LMS B1 = NO MISSILE NO TORPEDO
LMS B2 = NO SONAR NO TORPEDO
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = NO MISSILE NO TORPEDO
LAKSAMANA = = NO MISSILE NO TORPEDO
KEDAH = = NO MISSILE NO TORPEDO
PERDANA = = NO MISSILE NO TORPEDO
HANDALAN = = NO MISSILE NO TORPEDO
JERUNG = = NO MISSILE NO TORPEDO
========================
========================
Welcome to in force .......
1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
2 UNIT FREEGAT ISTIF
2 UNIT SCORPENE EVOLVED
-
DAFTAR KRI BUATAN INDONESIA (2006–2026)
1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL
Total: 6 Unit
KRI Kapak (625)
KRI Panah (626)
KRI Kerambit (627)
KRI Sampari (628)
KRI Tombak (629)
KRI Halasan (630)
-
2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional
Total: 9 Unit
KRI Clurit (641)
KRI Kujang (642)
KRI Beladau (643)
KRI Alamang (644)
KRI Surik (645)
KRI Siwar (646)
KRI Parang (647)
KRI Terapang (648)
KRI Golok (688) – Trimaran Carbon Fiber
-
3. Fregat Kelas Martadinata (SIGMA 10514) – PT PAL (Joint Production Damen)
Total: 2 Unit
KRI Raden Eddy Martadinata (331)
KRI I Gusti Ngurah Rai (332)
-
4. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL
Total: 5 Unit
KRI Banjarmasin (592)
KRI Banda Aceh (593)
KRI Semarang (594)
KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo (991) – Kapal Rumah Sakit (BRS)
KRI Dr. Radjiman Wedyodiningrat (992) – Kapal Rumah Sakit (BRS)
-
5. Kapal LST (Landing Ship Tank) Kelas Teluk Bintuni – Swasta Nasional
Total: 9 Unit (Kapal angkut tank berat produksi galangan domestik seperti PT DRU, PT DKB, dll)
KRI Teluk Bintuni (520)
KRI Teluk Kendari (521)
KRI Teluk Kupang (522)
KRI Teluk Palu (523)
KRI Teluk Calang (524)
KRI Teluk Youtefa (522)
KRI Teluk Palu (523)
KRI Teluk Weda (526)
KRI Teluk Wondama (527)
-
6. Kapal Korvet – Swasta Nasional / PT PAL
Total: 4 Unit (Mengeluarkan 4 kapal Kelas Diponegoro buatan Belanda)
KRI Bung Karno (369)
KRI Bung Hatta (370)
KRI Raja Ali Fisabilillah (391)
KRI Lukas Rumkoren (392)
-
7. Kapal Logistik / BCM (Bantu Cair Minyak) – Swasta Nasional
Total: 4 Unit (KRI Dumai batal, susunan nomor lambung diperbaiki)
KRI Tarakan (905)
KRI Sungai Gerong (906)
KRI Bontang (907)
KRI Balongan (908)
-
8. Kapal Patroli Cepat (PC) – Swasta Nasional & Dalam Negeri
Total: 26 Unit (Memasukkan KRI Krait 827)
KRI Krait (827)
KRI Pari (849)
KRI Sembilang (850)
KRI Sidat (851)
KRI Cakalang (852)
KRI Tatihu (853)
KRI Layaran (854)
KRI Madidihang (855)
KRI Kurau (856)
KRI Torani (860)
KRI Lepu (861)
KRI Albakora (867)
KRI Bubara (868)
KRI Gulamah (869)
KRI Posepa (870)
KRI Escolar (871)
KRI Karotang (872)
KRI Mata Bongsang (873)
KRI Dorang (874)
KRI Bawal (875)
KRI Tuna (876)
KRI Marlin (877)
KRI Butana (878)
KRI Selar (879)
KRI Hampala (880)
KRI Lumba-Lumba (881)
-
9. Kapal Selam Kelas Nagapasa – PT PAL (ToT DSME Korsel)
Total: 1 Unit
KRI Alugoro (405)
(Catatan: KRI Nagapasa 403 & KRI Ardadedali 404 diproduksi langsung di galangan Korsel)
-
10. Kapal Pemetaan Bawah Air (BHO) – Swasta Nasional
Total: 1 Unit
KRI Pollux (935)
-
11. Produk Baru / Proyek Berjalan 2025–2026
Total: 3 Unit
KRI Balaputradewa (322) – Fregat Merah Putih pertama
KRI Belati (622) – KCR
KRI Kerambit (627) – KCR / Optimalisasi batch lanjutan
-
CSG TNI AL : CV, FREGAT, KORVET, SUBS, LOGISTIK, UCAV
-
• Flagship: 1 Unit Kapal Induk Giuseppe Garibaldi (Pusat komando C2 & pangkalan drone).
• Pengawal Permukaan (10 Fregat):
4 Fregat Merah Putih (Termasuk KRI Balaputradewa 322)
2 PPA Brawijaya Class (Patroli serbaguna)
2 Fregat Istif Class (Serang permukaan/anti-rudal)
2 Martadinata Class (Pertahanan udara/AAW)
• Bawah Air: 2 Scorpène Evolved & Kelas Nagapasa/KRI Alugoro (
• Air Wing (Gugus Udara): Drone Kızılelma (Supersonik), Drone TB3 (Maritim STOL), & Helikopter AKS Panther).
• Logistik (BCM): KRI Bontang (907) & KRI Balongan (908)
-
🤣WELCOME CSG SRIWIJAYA versus TLDM NO MISSILE NO TORPEDO : KLAIM PROTOTIPE🤣
CSG TNI AL (KAPAL INDUK, FREGAT, KORVET, KAPAL SELAM DAN LOGISTIK)
BalasHapusINDONESIA-INDIA = BRAHMOS ASTRA
INDONESIA-TURKI = ITBM KHAN - JV MISSILE (ÇAKIR, ATMACA, HISAR, DAN SUNGUR)
INDONESIA-CHINA = JD MISSILE
--------------------------------------------
CSG TNI AL
-
Carrier Strike Group (CSG) TNI AL dengan KRI Giuseppe Garibaldi sebagai flagship (kapal induk) dirancang sebagai ekosistem tempur terintegrasi yang terdiri dari 5 komponen utama:
• 1. Unsur Utama (Flagship): KRI Sriwijaya (Giuseppe Garibaldi)
• 2. Unsur Pengawal Permukaan Fregat dan Korvet TNI AL
• 3. Unsur Bawah Air Kapal selam TNI AL :
• 4. Unsur Udara (Air Wing) : Heli tempur dan Helikopter AKS
• 5. Unsur Logistik Kapal Bantu Cair Minyak (BCM)
--------------------------------------------
INDONESIA-INDIA = BRAHMOS
INDONESIA-TURKI = ITBM KHAN-JV MISSILE (ÇAKIR, ATMACA, HISAR, DAN SUNGUR)
INDONESIA-CHINA = JD MISSILE
--------------------------------------------
1. KERJA SAMA RI - CHINA (RUDAL & AMUNISI)
Disepakati 21 Agustus 2026 untuk mengejar kemandirian produksi senjata massal pada 2027 lewat transfer teknologi.
• Proyek: Produksi bersama rudal, roket, dan amunisi melibatkan PT Pindad dan PT Len Industri.
• Sumber Berita: Kumparan (alih teknologi & keterlibatan BUMN) dan Indonesia Defense (aspek teknis peluru kendali).
-
2. KERJA SAMA RI - TURKI (SISTEM RUDAL & PABRIK)
• Rudal KHAN: Indonesia jadi pengguna pertama di ASEAN untuk rudal balistik jarak pendek ini (jarak 80-280 km, kecepatan Mach 5). Tiba Agustus 2025 di Kaltim untuk melindungi IKN.
• Pabrik Bersama: Pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (patungan dengan Republikorp) pada Agustus 2026 untuk memproduksi rudal ÇAKIR, ATMACA, HISAR, DAN SUNGUR via transfer teknologi penuh.
• Sumber Berita: Kompas (kontrak & spesifikasi KHAN), Kompas ID (analisis taktis & kedatangan unit), dan Republika (pembangunan pabrik rudal maritim/udara).
--------------------------------------------
RI-INDIA =
KONTRAK BRAHMOS DAN ASTRA
KONTRAK BRAHMOS DAN ASTRA
KONTRAK BRAHMOS DAN ASTRA
-
RI Teken Kontrak Rudal Supersonik BrahMos dan Rudal Astra
07 Juli 2026
https://defense-studies.blogspot.com/2026/07/prabowo-modi-sepakat-ri-teken-kontrak.html?m=1
========================
========================
TLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
TLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
-
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = BANNED NSM
LMS B1 = NO MISSILE NO TORPEDO
LMS B2 = NO SONAR NO TORPEDO
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = NO MISSILE NO TORPEDO
LAKSAMANA = = NO MISSILE NO TORPEDO
KEDAH = = NO MISSILE NO TORPEDO
PERDANA = = NO MISSILE NO TORPEDO
HANDALAN = = NO MISSILE NO TORPEDO
JERUNG = = NO MISSILE NO TORPEDO
--------------------------------------------
KATA KUNCI : TIADA KEPUTUSAN BRAHMOS NG
KATA KUNCI : KEMUNGKINAN
-
NEW DELHI: Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengesahkan Malaysia sedang meneroka kemungkinan untuk memperoleh sistem peluru berpandu udara ke permukaan BrahMos India.
Beliau menekankan perbincangan itu masih dijalankan walaupun tiada keputusan muktamad yang dibuat setakat ini.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/09/malaysia-pertimbang-peroleh-peluru.html
--------------------------------------------
BRAHMOS NG = PROTOTIPE
BRAHMOS NG = PROTOTIPE
BRAHMOS NG = PROTOTIPE
-
📌 Ringkasan Status BrahMos-NG
• Status: Belum aktif. Militer India saat ini masih memakai versi standar (3 ton).
• Uji Terbang: Akhir 2026 / awal 2027 (tertunda 1 tahun karena desain ulang radar AESA domestik).
• Masuk Layanan: Target produksi massal antara 2028–2029.
-
Meta-Defense (2026): Info penundaan uji terbang, desain ulang radar AESA, dan target operasional 2028–2029.
CNN-News18: Wawancara direksi mengenai lini masa produksi 2027–2028.
--------------------------------------------
🤣GUNBOAT= TLDM NO MISSILE NO TORPEDO : KLAIM PROTOTIPE🤣
CSG TNI AL (KAPAL INDUK, FREGAT, KORVET, KAPAL SELAM DAN LOGISTIK)
BalasHapusINDONESIA-INDIA = BRAHMOS ASTRA
INDONESIA-TURKI = ITBM KHAN - JV MISSILE (ÇAKIR, ATMACA, HISAR, DAN SUNGUR)
INDONESIA-CHINA = JD MISSILE
--------------------------------------------
CSG TNI AL
-
Carrier Strike Group (CSG) TNI AL dengan KRI Giuseppe Garibaldi sebagai flagship (kapal induk) dirancang sebagai ekosistem tempur terintegrasi yang terdiri dari 5 komponen utama:
• 1. Unsur Utama (Flagship): KRI Sriwijaya (Giuseppe Garibaldi)
• 2. Unsur Pengawal Permukaan Fregat dan Korvet TNI AL
• 3. Unsur Bawah Air Kapal selam TNI AL :
• 4. Unsur Udara (Air Wing) : Heli tempur dan Helikopter AKS
• 5. Unsur Logistik Kapal Bantu Cair Minyak (BCM)
--------------------------------------------
INDONESIA-INDIA = BRAHMOS
INDONESIA-TURKI = ITBM KHAN-JV MISSILE (ÇAKIR, ATMACA, HISAR, DAN SUNGUR)
INDONESIA-CHINA = JD MISSILE
--------------------------------------------
1. KERJA SAMA RI - CHINA (RUDAL & AMUNISI)
Disepakati 21 Agustus 2026 untuk mengejar kemandirian produksi senjata massal pada 2027 lewat transfer teknologi.
• Proyek: Produksi bersama rudal, roket, dan amunisi melibatkan PT Pindad dan PT Len Industri.
• Sumber Berita: Kumparan (alih teknologi & keterlibatan BUMN) dan Indonesia Defense (aspek teknis peluru kendali).
-
2. KERJA SAMA RI - TURKI (SISTEM RUDAL & PABRIK)
• Rudal KHAN: Indonesia jadi pengguna pertama di ASEAN untuk rudal balistik jarak pendek ini (jarak 80-280 km, kecepatan Mach 5). Tiba Agustus 2025 di Kaltim untuk melindungi IKN.
• Pabrik Bersama: Pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (patungan dengan Republikorp) pada Agustus 2026 untuk memproduksi rudal ÇAKIR, ATMACA, HISAR, DAN SUNGUR via transfer teknologi penuh.
• Sumber Berita: Kompas (kontrak & spesifikasi KHAN), Kompas ID (analisis taktis & kedatangan unit), dan Republika (pembangunan pabrik rudal maritim/udara).
--------------------------------------------
RI-INDIA =
KONTRAK BRAHMOS DAN ASTRA
KONTRAK BRAHMOS DAN ASTRA
KONTRAK BRAHMOS DAN ASTRA
-
RI Teken Kontrak Rudal Supersonik BrahMos dan Rudal Astra
07 Juli 2026
https://defense-studies.blogspot.com/2026/07/prabowo-modi-sepakat-ri-teken-kontrak.html?m=1
========================
========================
TLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
TLDM : TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM
-
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = BANNED NSM
LMS B1 = NO MISSILE NO TORPEDO
LMS B2 = NO SONAR NO TORPEDO
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = NO MISSILE NO TORPEDO
LAKSAMANA = = NO MISSILE NO TORPEDO
KEDAH = = NO MISSILE NO TORPEDO
PERDANA = = NO MISSILE NO TORPEDO
HANDALAN = = NO MISSILE NO TORPEDO
JERUNG = = NO MISSILE NO TORPEDO
--------------------------------------------
KATA KUNCI : TIADA KEPUTUSAN BRAHMOS NG
KATA KUNCI : KEMUNGKINAN
-
NEW DELHI: Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengesahkan Malaysia sedang meneroka kemungkinan untuk memperoleh sistem peluru berpandu udara ke permukaan BrahMos India.
Beliau menekankan perbincangan itu masih dijalankan walaupun tiada keputusan muktamad yang dibuat setakat ini.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/09/malaysia-pertimbang-peroleh-peluru.html
--------------------------------------------
BRAHMOS NG = PROTOTIPE
BRAHMOS NG = PROTOTIPE
BRAHMOS NG = PROTOTIPE
-
📌 Ringkasan Status BrahMos-NG
• Status: Belum aktif. Militer India saat ini masih memakai versi standar (3 ton).
• Uji Terbang: Akhir 2026 / awal 2027 (tertunda 1 tahun karena desain ulang radar AESA domestik).
• Masuk Layanan: Target produksi massal antara 2028–2029.
-
Meta-Defense (2026): Info penundaan uji terbang, desain ulang radar AESA, dan target operasional 2028–2029.
CNN-News18: Wawancara direksi mengenai lini masa produksi 2027–2028.
--------------------------------------------
🤣GUNBOAT= TLDM NO MISSILE NO TORPEDO : KLAIM PROTOTIPE🤣
Ilmu yang didapat kemudian digunakan untuk menyempurnakan konsep dan desain LHD produksi dalam negeri dimasa depan, cerdas 👍
BalasHapuslah apgred gak jd palindonya lord nich?
BalasHapusbatal donk joget2 haha!😂🥳😋
Yg gede2 urusan mya PAL om
HapusSiapa tahu kerja sama. Yang susah sebenarnya nyari dry dock.😅
HapusTapi kalau mau jadi drone carrier, pasti berurusan sama Republikorp. Kızılelma nanti kan mereka yg bikin.
Nanti PAL sudah dpt ilmu nya tinggal Copypaste aja
BalasHapusJoged joged lah👌🇮🇩🇮🇩🇮🇩
MANA NIH BERUK BOTOL MALAYDESH BILANG KAPAL OMPONG ...LOL 🔥🔥🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡
BalasHapusKING INDO BUDGET BESAR YA LON 😎😎😎😎😎
HIBAH KAPAL 1967
BalasHapusThe post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-
HIBAH KAPAL 1968
USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
-
HIBAH KAPAL 1980
KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
-
PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG
Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
-
KAPAL MCMV 1984
Kapal penangkis periuk api Lerici class ini dibina oleh Syarikat Intermarine di Itali dan dilancarkan pada 30 Oktober 1984
-
HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991
Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
-
HIBAH KAPAL1990–1991
KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALONYET Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALONYET in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
-
HIBAH KAPAL 1989
KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALONYET Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
--------------------------------
RAMALAN? = BUKTI : MAHAL ELIT versus MURAH SULIT
1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALONYET
5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
--------------------------------
FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
-
FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
--------------------------------
DATA UTANG MALONYET 2026
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
Jumlah Penduduk MALONYET 2026 : 36.385.115 jiwa
-
PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONYET 2026
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
-
😝RONGSOK1967, 1968😝
TORPEDO KOK PIRANHA NAMANYA TIDAK PESUT , DI NEGERI INI KAN NGAK ADA PIRANHA !
BalasHapusItu baru BENAR STAGE Pengembangan Kapasitas dan Kapabilitas PT PAL dalam Menguasai Pembangunan Kapal Induk:
BalasHapusStage 1 : Kuasai Ilmu dan Teknologi Retrofit Kapal Induk Ringan ITS Garibaldi
Stage 2 : Lakukan Pembangunan Sistership sekelas ITS Garibaldi di PT PAL Surabaya = 1 unit Local Production 3-4 tahun berat full load displacement 14.000 ton
Stage 3 : Lakukan Pembangunan Sistership yang Lebih Besar = 2 unit dgn full load displacement 20.000-25.000 ton