28 Juli 2020
Inclined launcher and BrahMos surface-to-surface missile (photo : Trishul)
NEW DELHI: India and Indonesia, which is also locked in a maritime dispute with China in the contentious South China Sea, have decided to expand their strategic and defence cooperation in a wide range of areas.
The further expansion of defence and military relations were discussed during delegation-level talks led by defence minister Rajnath Singh and his Indonesian counterpart General Prabowo Subianto in New Delhi on Monday.
Sources said that the possible export of BrahMos supersonic cruise missiles to Indonesia as well as measures to further deepen maritime security cooperation figured prominently in the talks.
(Times of India)
28 Juli 2020
Schiebel Pacific Teams with Raytheon Australia for Australian Army's Land 129 Phase 3
28 Juli 2020
Schiebel and Raytheon ready to submit for Land 129 Phase 3 (photo : Schiebel)
Australia, Nowra – Schiebel Pacific and Raytheon Australia have teamed up for the LAND129 Phase 3 Tactical Unmanned Aerial System (TUAS) project for the Australian Army. The tender response was submitted last week.
The teaming couples Schiebel’s proven and world-class CAMCOPTER® S-100 UAS with Raytheon Australia’s 20 year pedigree as a trusted, prime systems integrator across multiple domains. Together, the companies will deliver a solution that provides a highly capable, low risk offering that is intended to establish an enduring sovereign TUAS capability.
Schiebel Pacific has extensive experience in working with the Australian Defence Force (ADF) and local industry. The Royal Australian Navy operates several systems at 822X Squadron, Nowra, New South Wales.
Fabian Knechtl, Managing Director of Schiebel Pacific, said: “We are very confident that the capability of the CAMCOPTER® S-100, together with the proposed integration into existing ADF systems, is the best solution for the Australian Army. Additionally, Raytheon Australia’s pedigree and experience in sovereign complex systems integration makes them the perfect partner and our teaming will assure efficient and timely delivery to the ADF. We are fully committed to the Australian Government’s policy on Australian Industry Capability (AIC) and have already started the ‘transfer of knowledge’ to our local entity and our partners. Over the next several years, Schiebel Pacific will become known as a highly capable Australian UAS provider.”
The Vertical Take Off and Landing (VTOL) UAS CAMCOPTER® S-100 is a proven and reliable TUAS for Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR) missions. With its small footprint and ability to operate from confined areas, it needs no prepared area or supporting equipment for take-off and landing and it can be set up and ready in 20 minutes. The S-100 operates day and night for up to 8 hours. The UAV has globally collected more than 100,000 flight hours so far.
(Schiebel)
Schiebel and Raytheon ready to submit for Land 129 Phase 3 (photo : Schiebel)
Australia, Nowra – Schiebel Pacific and Raytheon Australia have teamed up for the LAND129 Phase 3 Tactical Unmanned Aerial System (TUAS) project for the Australian Army. The tender response was submitted last week.
The teaming couples Schiebel’s proven and world-class CAMCOPTER® S-100 UAS with Raytheon Australia’s 20 year pedigree as a trusted, prime systems integrator across multiple domains. Together, the companies will deliver a solution that provides a highly capable, low risk offering that is intended to establish an enduring sovereign TUAS capability.
Schiebel Pacific has extensive experience in working with the Australian Defence Force (ADF) and local industry. The Royal Australian Navy operates several systems at 822X Squadron, Nowra, New South Wales.
Fabian Knechtl, Managing Director of Schiebel Pacific, said: “We are very confident that the capability of the CAMCOPTER® S-100, together with the proposed integration into existing ADF systems, is the best solution for the Australian Army. Additionally, Raytheon Australia’s pedigree and experience in sovereign complex systems integration makes them the perfect partner and our teaming will assure efficient and timely delivery to the ADF. We are fully committed to the Australian Government’s policy on Australian Industry Capability (AIC) and have already started the ‘transfer of knowledge’ to our local entity and our partners. Over the next several years, Schiebel Pacific will become known as a highly capable Australian UAS provider.”
The Vertical Take Off and Landing (VTOL) UAS CAMCOPTER® S-100 is a proven and reliable TUAS for Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR) missions. With its small footprint and ability to operate from confined areas, it needs no prepared area or supporting equipment for take-off and landing and it can be set up and ready in 20 minutes. The S-100 operates day and night for up to 8 hours. The UAV has globally collected more than 100,000 flight hours so far.
(Schiebel)
Demokrat : Anggaran Rp 131 T Belum Cukupi Kebutuhan Kemhan
28 Juli 2020
Anggaran Pertahanan Indonesia 2009-2020 (image : Katadata)
Jakarta, CNBC Indonesia- Wakil Ketua MPR RI dari Partai Demokrat, Syarif Hasan menilai besaran anggaran Kementerian Pertahanan yang mencapai Rp 131 Triliun masih kecil dibandingkan dengan PDB serta kebutuhan pengadaan Alutsista Indonesia.
Namun demikian, ditengah ketatnya keuangan negara tetap tidak disarankan bagi Kemenhan untuk tidak membeli alutsista bekas. (CNBC)
Sebesar Apa Anggaran Kemhan RI dibanding Negara Tetangga?
Jakarta - Anggaran Kementerian Pertahanan (Kemhan) yang besar kembali disorot. Kali ini Menteri Keuangan Sri Mulyani mengatakan anggaran kementerian yang dipimpin Prabowo Subianto ini wajar sangat besar.
Anggaran pertahanan negara-negara ASEAN 2019 (image : Katadata)
Khususnya, anggaran untuk belanja militer dalam pengadaan alat utama sistem pertahanan alias alutsista. Lalu seberapa besar perbandingan belanja militer di Indonesia dengan negara lain?
Dari catatan detikcom yang dihimpun Minggu (19/7/2020), menurut Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) belanja militer Indonesia dibanding produk domestik bruto (PDB/GDP) ternyata terus mengalami penurunan sejak 1988 hingga 2019.
SIPRI sendiri merupakan lembaga independen yang fokus pada masalah konflik hingga persenjataan mengumpulkan data belanja militer dari sejumlah negara. Sipri mengelola data berdasarkan sumber terbuka.
Belanja pertahanan negara ASEAN Oceania terhadap total belanja negara tahun 2018 (image : WorldBank)
Tahun 1988, belanja militer di Indonesia tercatat 1,5% dibanding PDB. Kemudian, mengalami penurunan hingga tahun 1996 yang tercatat 1,3%. Sempat naik lagi di tahun 1997 di posisi 1,5%, belanja militer turun lagi sampai di 2003 menjadi 0,9% dibanding PDB.
Pada tahun 2004 hingga 2019, porsi belanja militer masih juga cenderung turun. Terakhir, di tahun 2019, porsi belanja militer di Indonesia sebesar 0,7% dibanding dengan total PDB Indonesia.
Bila dibandingkan dengan negara tetangga, belanja militer Brunei Darussalam berdasarkan data tersebut yakni 3,3% dari PDB di tahun 2019, Kamboja 2,3%, Malaysia 1%, Filipina 1%, Singapura 3,2%, dan Thailand 1,3%.

Perbandingan total hutang negara ASEAN Oceania terhadap GDP tahun 2019 (image : Defense Studies)
Kini, di tahun 2020 Prabowo dititipkan anggaran sebesar Rp 127,35 triliun. Yang merupakan anggaran kementerian/lembaga (K/L) paling besar. Belanja alutsista menjadi fokus anggaran Prabowo dengan bagian paling besar mencapai Rp 14, 53 triliun.
Itu baru pengadaan, Prabowo juga menganggarkan dana untuk pemeliharaan dan perawatan alutsista untuk Alpung, KRI, KAL, Ranpur/Rantis darat sebanyak 143 unit sebesar Rp 3,19 triliun. Sementara itu, pemeliharaan/perawatan Pesawat Udara, Senjata & Almatsus lainnya sebanyak 228 unit sebesar Rp 5,10 triliun.
(Detik)
Gempita ISTAR Successfully Found Illegal Immigrants
28 Juli 2020
The presence of Gempita in anti illegal immigrant operation equipped with Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR) variant of the Gempita (photo : MFH)
Ops Benteng: Gempita Strikes
Five illegal immigrants from neighbour country has been detained at Kampung Gambut Punggai, Kota Tinggi, Johor after the boat that tried to smuggle them into Malaysia was detected by ISTAR variant of FNSS/DEFTECH AV-8 Gempita 8×8 armoured vehicle operated by the 2nd Regiment, Royal Armoured Corp (2 KAD) on July 12.
Gempita ISTAR 8x8 (photo : Army Recognition)
Based from the radar leads given by the Gempita’s Thales Vintaqs Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR) sensors, the men from the 61st Royal Artillery Regiment (61 RAD) led by Kapt Norhisham Iswandy and stationed at Tanjung Sepat Military Post were vectored to the suspected landing area where the illegal immigrants were intercepted just as the boat was 50 meters away from the shore.
All of the immigrants arrested by the Army were of Indonesian citizens aged between 23 to 40 years old. They were handed over to the Royal Malaysian Police (RMP) for further actions.
The Thales Squire radar system on Vingtaqs II can detect and classify moving targets on, or close to, the ground at ranges up to 48 km. Squire features automatic target classification facilities for persons, wheeled vehicles, tracked vehicles and helicopters. (photo : Army Recognition)
Deployment of the Gempita ISTAR in the southern region is part of Ops Merpati, a long standing anti illegal immigrant operation along Johor’s East Coast. The operation is now being integrated as part of Ops Benteng, an operation to stem the importation of coronavirus into the country via illegal immigrants.
The Rheinmetall Defence Vingtaqs II optronic device without the radar antenna, Vingtaqs II is long range – surveillance, observation and reconnaissance system(photo : Rheinmetall Defence)
Besides Kota Tinggi in the southern region, the Army also deployed the Gempita ISTAR to Langkawi for similar operations against illegal immigrants from Myanmar.
Radar images of Gempita ISTAR (photo MMP)
Besides Gempita ISTAR, the authorities are now looking for any other illegal immigrants who might have managed to escape arrest and could be in hiding somewhere near the vicinity. For that, the Army is deploying its Schiebel S-100 Camcopter UAV operated by Defence Intelligence Staff Division (Bahagian Staf Perisikan Pertahanan or BSPP) to assist the troops on the ground.
(MFH)
The presence of Gempita in anti illegal immigrant operation equipped with Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR) variant of the Gempita (photo : MFH)
Ops Benteng: Gempita Strikes
Five illegal immigrants from neighbour country has been detained at Kampung Gambut Punggai, Kota Tinggi, Johor after the boat that tried to smuggle them into Malaysia was detected by ISTAR variant of FNSS/DEFTECH AV-8 Gempita 8×8 armoured vehicle operated by the 2nd Regiment, Royal Armoured Corp (2 KAD) on July 12.
Gempita ISTAR 8x8 (photo : Army Recognition)
Based from the radar leads given by the Gempita’s Thales Vintaqs Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR) sensors, the men from the 61st Royal Artillery Regiment (61 RAD) led by Kapt Norhisham Iswandy and stationed at Tanjung Sepat Military Post were vectored to the suspected landing area where the illegal immigrants were intercepted just as the boat was 50 meters away from the shore.
All of the immigrants arrested by the Army were of Indonesian citizens aged between 23 to 40 years old. They were handed over to the Royal Malaysian Police (RMP) for further actions.
The Thales Squire radar system on Vingtaqs II can detect and classify moving targets on, or close to, the ground at ranges up to 48 km. Squire features automatic target classification facilities for persons, wheeled vehicles, tracked vehicles and helicopters. (photo : Army Recognition)
Deployment of the Gempita ISTAR in the southern region is part of Ops Merpati, a long standing anti illegal immigrant operation along Johor’s East Coast. The operation is now being integrated as part of Ops Benteng, an operation to stem the importation of coronavirus into the country via illegal immigrants.
The Rheinmetall Defence Vingtaqs II optronic device without the radar antenna, Vingtaqs II is long range – surveillance, observation and reconnaissance system(photo : Rheinmetall Defence)
Besides Kota Tinggi in the southern region, the Army also deployed the Gempita ISTAR to Langkawi for similar operations against illegal immigrants from Myanmar.
Radar images of Gempita ISTAR (photo MMP)
Besides Gempita ISTAR, the authorities are now looking for any other illegal immigrants who might have managed to escape arrest and could be in hiding somewhere near the vicinity. For that, the Army is deploying its Schiebel S-100 Camcopter UAV operated by Defence Intelligence Staff Division (Bahagian Staf Perisikan Pertahanan or BSPP) to assist the troops on the ground.
(MFH)
27 Juli 2020
S-100 Camcopter Operating Onboard of Myanmar Navy's Ships
27 Juli 2020
S-100 Camcopter of the Myanmar Navy (photo Myanmar and AMU)
This Vertical Takeoff and Landing (VTOL) UAS needs no prepared area or supporting launch or recovery equipment. It operates day and night, under adverse weather conditions, with a range out to 200 km, both on land and at sea.
The S-100 navigates automatically via pre-programmed GPS waypoints or can be operated directly with a pilot control unit. Missions are planned and controlled via a simple point-and-click graphical user interface. High-definition payload imagery is transmitted to the control station in real time.
Using "fly-by-wire" technology controlled by redundant flight computers, the UAV can complete its mission automatically in the most complex of electromagnetic environments. Its carbon fiber and titanium fuselage provides capacity for a wide range of payload / endurance combinations.
(Myanmar and AMU)
S-100 Camcopter of the Myanmar Navy (photo Myanmar and AMU)
This Vertical Takeoff and Landing (VTOL) UAS needs no prepared area or supporting launch or recovery equipment. It operates day and night, under adverse weather conditions, with a range out to 200 km, both on land and at sea.
The S-100 navigates automatically via pre-programmed GPS waypoints or can be operated directly with a pilot control unit. Missions are planned and controlled via a simple point-and-click graphical user interface. High-definition payload imagery is transmitted to the control station in real time.
Using "fly-by-wire" technology controlled by redundant flight computers, the UAV can complete its mission automatically in the most complex of electromagnetic environments. Its carbon fiber and titanium fuselage provides capacity for a wide range of payload / endurance combinations.
(Myanmar and AMU)
CH-47F Chinook Baru Milik Singapura
27 Juli 2020
CH-47F Chinook RSAF saat uji coba di fasilitas Boeing di Pennsylvania (photo : Vincent Games)
Gambar pertama dari helikopter CH-47F baru milik Angkatan Udara Republik Singapura (RSAF), dengan no seri 98160 (untuk dikonfirmasi) dan terdaftar dengan no N271GG (nomor konstruksi M2071) terlihat berada di Wilmington/New Castle (DE). Helikopter Chinook ini sedang dalam uji-terbang dari fasilitas produksi Boeing Chinook terdekat di Ridley Township (PA).
Dalam publikasi selama ini disebutkan bahwa RSAF telah memesan 8 helikopter CH-47F Chinook. Namun, menurut FAA Registry, 16 CH-47F telah terdaftar dalam kisaran ini yaitu N271GG hingga N286GG (c/n M2071 hingga M2086) dan mungkin semuanya adalah helikopter pesanan Singapura.
RSAF saat ini memiliki 16 helikopter CH-47SD Chinook dalam inventorinya. Chinook dioperasikan oleh Skuadron 127 di Sembawang (Singapura), dengan detasemen lima Chinook di Oakey (Queensland, Australia) untuk pelatihan.
(Scramble Magz)
CH-47F Chinook RSAF saat uji coba di fasilitas Boeing di Pennsylvania (photo : Vincent Games)
Gambar pertama dari helikopter CH-47F baru milik Angkatan Udara Republik Singapura (RSAF), dengan no seri 98160 (untuk dikonfirmasi) dan terdaftar dengan no N271GG (nomor konstruksi M2071) terlihat berada di Wilmington/New Castle (DE). Helikopter Chinook ini sedang dalam uji-terbang dari fasilitas produksi Boeing Chinook terdekat di Ridley Township (PA).
Dalam publikasi selama ini disebutkan bahwa RSAF telah memesan 8 helikopter CH-47F Chinook. Namun, menurut FAA Registry, 16 CH-47F telah terdaftar dalam kisaran ini yaitu N271GG hingga N286GG (c/n M2071 hingga M2086) dan mungkin semuanya adalah helikopter pesanan Singapura.
RSAF saat ini memiliki 16 helikopter CH-47SD Chinook dalam inventorinya. Chinook dioperasikan oleh Skuadron 127 di Sembawang (Singapura), dengan detasemen lima Chinook di Oakey (Queensland, Australia) untuk pelatihan.
(Scramble Magz)
Pindad Mulai Produksi Rantis Maung
27 Juli 2020
Prototipe kendaraan taktis (rantis) Maung 4x4 produksi PT Pindad di Bandung (all photos : Kompas)
JAKARTA, KOMPAS.com - PT Pindad (Persero) sudah mulai melakukan proses produksi kendaraan taktis (Rantis) Maung 4x4. Hal ini dilakukan guna memenuhi permintaan pemesanan dari Kementerian Pertahanan (Kemhan).
Abraham Mose, Direktur Utama PT Pindad, mengatakan proses produksi Maung sudah dimulai sejak pekan ini, diharapkan sudah ada beberapa unit yang bisa dikejar dalam dua bulan.
"Sudah dimulai ya, material yang dibelanjakan juga sudab mulai datang, tapi ini untuk yang militer dulu yang kemarin dipesan 500 unit. Diharapkan saat HUT TNI di Oktober nanti sudah ada 50-an unit yang bisa ikut," ujar Abraham kepada Kompas.com, Kamis (23/7/2020).
Abraham menjelaskan Menteri Pertahanan (Menhan) Prabowo Subianto, merencanakan Maung agar bisa ikut serta dalam parade defile perayaan HUT TNI pada 5 Oktober 2020 nanti.
Sementara untuk sisa jumlah unit Maung yang menggunakan mesin turbodiesel berkubikasi 2.400 cc lainnya, diklaim akan tetap dikerjakan.
Menurut Abraham, meski bertahap, Pindad mengupayakan pemenuhannya bisa dikejar hingga akhir 2020.
"Jadi memang bertahap unitnya, tidak langsung 500 unit karena kan butuh proses. Setelah jadi nanti ada proses pengujian dan lain sebagainya lagi. Konsen kami tetap memunuhi untik militer lebih dulu," ucap Abraham. (Kompas)
Pindad Gandeng UMKM
JAKARTA, KOMPAS.com - Guna mengejar pesanan 500 unit yang diminta Kementerian Pertahanan (Kemhna), PT Pindad (Persero) sudah mulai menjalankan proses produksi kendaraan taktis (rantis) Maung.
Menariknya, dalam proses penggarapan Maung, Pindad juga melibatkan sektor Usaha Mikro Kecil dan Menengah ( UMKM) yang ada di lingkungan sekitarnya. Kondisi ini dilakukan sebagai upaya meningkatkan penggunaan komponen lokal atau Tingkat Kandungan Komponen Dalam Negeri ( TKDN).
"Karena Pindad merupakan industri hilir, jadi dalam proses produksi Maung serta kendaraan militer lainnya kami juga melibatkan ekosistem yang ada disekitar, karena kami juga memiliki kewajiban untuk membina industri UMKM yang ada di lingkungan kami," kata Vice President Inovasi PT Pindad Windhu Paramarta, kepada Kompas.com, Kamis (23/7/2020).
Lebih lanjut Windhu menjelaskan bila di area Pindad, ada banyak UMKM yang sudah sejak dulu ikut mendukung Pindad dalam hal produksi.
Kebanyakan bidang usahanya lebih ke bengkel besi, serta mengolah bahan baku menjadi komponen-komponen pendukung.
Contohnya seperti pengerjaan braket yang dibutuhkan untuk lampu dan lainnya. Selain itu juga untuk komponen towing serta overfender yang semua rata-rata dikerjakan oleh UMKM.
"Dengan demikian, industri UMKM di sekitar Pindad bisa kami bisa dan menghidupkan sektor ekonomi mereka juga. Kami juga terbuka untuk industri yang memang sudah lama berkecimpung di dunia otomotif, initinya kami akan libatkan juga untuk mendukung Maung ini," ucap Windhu.
Sementara ketika ditanya soal kandungan lokal pada Maung sendiri, menurut Windhu secara garis besar sudah cukup tinggi. Apalagi memang bila melihat dari rata-rata materialnya dibuat sendiri layaknya custom. "Kalau kami tarik secara keseluruhan, di luar dari mesin dan transmisi ya, itu sudah mendekati 50 persenan. Tuntutan untuk industri itu kan sekitar 40 persen, tapi kami terus mengejar hingga bisa 50 persen," ujar Windhu.
"Memang ada misi tersendiri untuk Pindad dari Kemham dan BUMN yang mengharuskan Pindad sebagai industri yang leading di militer untuk menghidupkan kembali ekosistem industri yang ada disekitarnya, apalagi kondisinya juga sedang Covid-19 juga," kata dia.
(Kompas)
Prototipe kendaraan taktis (rantis) Maung 4x4 produksi PT Pindad di Bandung (all photos : Kompas)
JAKARTA, KOMPAS.com - PT Pindad (Persero) sudah mulai melakukan proses produksi kendaraan taktis (Rantis) Maung 4x4. Hal ini dilakukan guna memenuhi permintaan pemesanan dari Kementerian Pertahanan (Kemhan).
Abraham Mose, Direktur Utama PT Pindad, mengatakan proses produksi Maung sudah dimulai sejak pekan ini, diharapkan sudah ada beberapa unit yang bisa dikejar dalam dua bulan.
"Sudah dimulai ya, material yang dibelanjakan juga sudab mulai datang, tapi ini untuk yang militer dulu yang kemarin dipesan 500 unit. Diharapkan saat HUT TNI di Oktober nanti sudah ada 50-an unit yang bisa ikut," ujar Abraham kepada Kompas.com, Kamis (23/7/2020).
Abraham menjelaskan Menteri Pertahanan (Menhan) Prabowo Subianto, merencanakan Maung agar bisa ikut serta dalam parade defile perayaan HUT TNI pada 5 Oktober 2020 nanti.
Sementara untuk sisa jumlah unit Maung yang menggunakan mesin turbodiesel berkubikasi 2.400 cc lainnya, diklaim akan tetap dikerjakan.
Menurut Abraham, meski bertahap, Pindad mengupayakan pemenuhannya bisa dikejar hingga akhir 2020.
"Jadi memang bertahap unitnya, tidak langsung 500 unit karena kan butuh proses. Setelah jadi nanti ada proses pengujian dan lain sebagainya lagi. Konsen kami tetap memunuhi untik militer lebih dulu," ucap Abraham. (Kompas)
Pindad Gandeng UMKM
JAKARTA, KOMPAS.com - Guna mengejar pesanan 500 unit yang diminta Kementerian Pertahanan (Kemhna), PT Pindad (Persero) sudah mulai menjalankan proses produksi kendaraan taktis (rantis) Maung.
Menariknya, dalam proses penggarapan Maung, Pindad juga melibatkan sektor Usaha Mikro Kecil dan Menengah ( UMKM) yang ada di lingkungan sekitarnya. Kondisi ini dilakukan sebagai upaya meningkatkan penggunaan komponen lokal atau Tingkat Kandungan Komponen Dalam Negeri ( TKDN).
"Karena Pindad merupakan industri hilir, jadi dalam proses produksi Maung serta kendaraan militer lainnya kami juga melibatkan ekosistem yang ada disekitar, karena kami juga memiliki kewajiban untuk membina industri UMKM yang ada di lingkungan kami," kata Vice President Inovasi PT Pindad Windhu Paramarta, kepada Kompas.com, Kamis (23/7/2020).
Lebih lanjut Windhu menjelaskan bila di area Pindad, ada banyak UMKM yang sudah sejak dulu ikut mendukung Pindad dalam hal produksi.
Kebanyakan bidang usahanya lebih ke bengkel besi, serta mengolah bahan baku menjadi komponen-komponen pendukung.
Contohnya seperti pengerjaan braket yang dibutuhkan untuk lampu dan lainnya. Selain itu juga untuk komponen towing serta overfender yang semua rata-rata dikerjakan oleh UMKM.
"Dengan demikian, industri UMKM di sekitar Pindad bisa kami bisa dan menghidupkan sektor ekonomi mereka juga. Kami juga terbuka untuk industri yang memang sudah lama berkecimpung di dunia otomotif, initinya kami akan libatkan juga untuk mendukung Maung ini," ucap Windhu.
Sementara ketika ditanya soal kandungan lokal pada Maung sendiri, menurut Windhu secara garis besar sudah cukup tinggi. Apalagi memang bila melihat dari rata-rata materialnya dibuat sendiri layaknya custom. "Kalau kami tarik secara keseluruhan, di luar dari mesin dan transmisi ya, itu sudah mendekati 50 persenan. Tuntutan untuk industri itu kan sekitar 40 persen, tapi kami terus mengejar hingga bisa 50 persen," ujar Windhu.
"Memang ada misi tersendiri untuk Pindad dari Kemham dan BUMN yang mengharuskan Pindad sebagai industri yang leading di militer untuk menghidupkan kembali ekosistem industri yang ada disekitarnya, apalagi kondisinya juga sedang Covid-19 juga," kata dia.
(Kompas)
Langganan:
Postingan (Atom)















