09 Desember 2025
Helikopter Mi-26T2V versi terbaru helikopter ini yang dipakai oleh Angkatan Bersenjata Rusia (photo: Alexander Mladenov)Prabowo Datangkan Helikopter Terbesar di Dunia Bantu Bencana di Sumatera
REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Teka-teki helikopter yang dibeli pemerintah RI akhirnya terkuak. Presiden Prabowo Subianto membocorkan helikopter yang akan diakuisisi merupakan helikopter angkut asal Rusia. "Sebentar lagi kita datangkan Mi-26, lebih besar lagi," kata Prabowo saat memimpin rapat terbatas (ratas) di Lanud Sultan Iskandar Muda, Kabupaten Aceh Besar, Provinsi Aceh pada Ahad (7/12/2025) malam WIB.
Jawaban Prabowo itu keluar saat merespons jawaban dari anak buahnya yang menjelaskan salah satu helikopter yang dikerahkan TNI untuk mengirimkan bantuan ke wilayah terisolasi di Provinsi Aceh. "Itu (helikopter) Mi berapa? Mi-17?" kata Prabowo.
Hanya saja, Prabowo tidak menjelaskan apakah helikopter angkut produksi Mil Moscow Helicopter Plant tersebut merupakan hasil pengadaan saat ia menjabat menteri pertahanan (menhan) atau disewa untuk membantu tanggap darurat dalam pengiriman bantuan ke warga korban benca. Meski begitu, helikopter berjuluk Halo tersebut merupakan alutsista angkut berat terbesar dan terkuat di dunia buatan negeri Beruang Merah yang bisa memuat kargo sampai 20 ton atau setarar 90 personel.
Helikopter Mi-26 Halo mulai memasuki masa layanan operasional pada tahun 1983 oleh Uni Soviet, dan sampai sekarang masih diproduksi untuk kepentingan militer maupun sipil (photo: Wiki)
Saat berpidato pada Hari Ulang Tahun ke-61 Partai Golkar di Istora Senayan, Jakarta Pusat pada Jumat (5/12/2025) malam WIB, Prabowo mengeklaim, Indonesia merupakan bangsa yang kuat dan mampu menghadapi berbagai cobaan, termasuk bencana alam yang saat ini terjadi di Aceh, Sumut, dan Sumbar. Dia mengeklaim, pemerintah bereaksi cepat dalam penanganan bencana di berbagai daerah.
Tidak heran, TNI tiga matra sampai bisa mengerahkan 50 helikopter untuk membantu mengirimkan logistik ke daerah tersulit terdampak bencana. "Alat-alat negara segera hadir. Mungkin beberapa bulan, beberapa tahun yang lalu, tidak ada yang bisa memperkirakan bahwa negara kita mampu mengerahkan 50 helikopter. 50 helikopter sekarang sedang bergerak di daerah musibah," kata Prabowo.
Pada tahun 2017 helikopter ini menjadi wish list TNI AD (photo: Palagan)
Dia mengungkapkan, pemerintah telah memutuskan untuk memperkuat armada udara untuk penanganan bencana dan kebutuhan pertahanan negara. Mulai Januari 2025, sambung dia, pemerintah akan mendatangkan 200 helikopter tambahan guna memperkuat kesiapsiagaan nasional.
"Minggu ini helikopter baru datang, lima buah helikopter minggu ini. Dan terus berdatangan, dan saya sudah perintahkan mulai Januari tahun depan dan seterusnya, kita akan datangkan 200 helikopter di Republik Indonesia ini. Beberapa bulan yang lalu kita datangkan lima Hercules terbaru C-130J, beberapa minggu lalu kita datangkan Airbus A400," ucap Prabowo.



Shoopppiiinng haha!π€π€π€
BalasHapusBelum jelas apakah beli atau pinjam
Hapustak masalah, yg fenting datang kita lgs CAP SHOPPING om elit haha!π€ππ€
Hapuspokonya seblah FANAASSS dolo haha!π₯ππ₯
yg dibawah aja kita TEMFEL STIKER..sebelah jgk gt haha!π€«ππ€«
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
palu gada7 Desember 2025 pukul 16.54
BNPB= Mi8 & S61 eitttt Nurikah?Mantap masi aktip berjaya haha!πππ
ada warganyet yg NGAMUKπ₯ tuch pensiun gantinya heli sewa haha!πππ
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://facebook.com/reel/1551033555834506/?referral_source=external_deeplink
Orangnya sudah ngamuk" dibawah tu om@Pal.
HapusMau sembang eh malah hasil donasi dari koh jinping
Harusnya pinjam, supaya bisa langsung pakai. Mau beli, tetap perlu pilot yg sudah terlatih. India berhenti pakai 2023, Kamboja 2022 dan Laos 2016. Paling dekat dari Rusia.
HapusLebih tepatnya presiden nggak ada bilang beli mi 26 cuma mau mendatangkan.
Hapusaman om anu, uda si salvo fisank πama om pemburu haha!πππ
Hapusawalnya nyewa, spy cepet dtg
Hapussiapa tau last last beli yaa gaesz 2 aja dolo haha!π€π₯³π€
jangankan heli kecik md530g
BalasHapusMi26 angkut Cinukkk baaaaa haha!ππ΅π
Pawer haha!π¦Ύππ¦Ύ
##########
https://youtube.com/shorts/zkBiT0LoM4w?si=w8OumNU9iFzwjlvI
bukan tulisan, ini pidionya
BalasHapusSHOPPING Mi26 cuy haha!π¦Ύππ¦Ύ
Karna kita punyak Uang haha!π€π°π€
ada yg NGAMUKπ₯ tetangga sebelah wooii haha!ππ€π
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
Prabowo Ingin Datangkan Helikopter Raksasa Mi-26 Bantu Korban Banjir Sumatera
https://youtube.com/watch?v=3_pEmzhKFsA&pp=ygUXcmF0YXMgcHJlc2lkZW4gaGFyaSBpbmk%3D
NEGARA KAYA ANGGOTA GENK ELIT G20 DAN BRICS BELANJA HELI TERBESAR πππππ
BalasHapusBERBANDING NEGARA MISKIN MALONDESH CJKUP BELANJA HELI TELOR PUYUH SAJA πππππ
Semoga di beli ya om palu gada MI 26 nya sama negara kita
BalasHapusnyoiihhh pokonya mahluk yg dibawah⬇️ KEFANASAAN om gt haha!π₯ππ₯
HapusAKAN...... HAHAHAHHAHA
BalasHapusMakin kesian negara MISKIN...makin tak jelas...J10 RONGSOK contohnya...ternyata MEMBUAL....HAHAHAHAHHA
TERKEPUNG UCAV .......
Hapus1. SKUADRON 51 REAPER LANUD SUPADIO KALBAR = UAV AEROSTAR+UCAV ANKA
2. SKUADRON 52 PHOENIX LANUD RADEN SADJAD, NATUNA = UCAV CH4B RAINBOW
3. SKUADRON 53 LANUD ANANG BUSRA, TARAKAN KALTARA= UCAV CH4B
---------------
COVERAGE AREA CH4 RAINBOW TNI =
LANUD RADEN SADJAD NATUNA
LANUD SUPADIO PONTIANAK
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom.
---------------
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
TERKEPUNG UCAV = UCAV VERSUS UAV ISR
1. 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
Hapus2. 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
3. 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
4. 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MAID OF LONDON (MALON)
5. CN 235 USUSD 27,50 JUTA = ATR 72 USUSD24.7 JUTA
6. SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU
7. 4.5 KM JAVELIN = 1 KM NLAW
8. ANKA UCAV = ANKA UAV ISR NOT ARMED
------------------
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
CANCELLED FIVE PROCUREMENTS = 171 ASET USANG 33 TAHUN
A400M
HapusPEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
MAID OF LONDON (MALON) membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
---
MKM = BARTER PALM OIL
MIG29N = BARTER PALM OIL
MAID OF LONDON (MALON) has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MAID OF LONDON (MALON) Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MAID OF LONDON (MALON) Navy, the Royal MAID OF LONDON (MALON) Air Force, and the MAID OF LONDON (MALON) Army.
-----
FA50M BARTER PALM OIL
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MAID OF LONDON (MALON) in the future. MAID OF LONDON (MALON) announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE BARTER PALM OIL
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MAID OF LONDON (MALON) palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber
------------------
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
KLAIM CASH = BARTER PEMBAYARAN BERPERINGKAT (DEBT)
Geng GORILLA klaim bantuan banyak.... jadi ini apa ya....??? GAGAL TOTAL BANTUAN LAMBAT
BalasHapus4 Orang Tewas saat Berebut Beras di Gudang Bulog Tapteng-Sibolga
https://tirto.id/4-orang-tewas-saat-berebut-beras-di-gudang-bulog-tapteng-sibolga-hmWN
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
Hapus6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
SERIUS!!! BADUT IQ BOTOL = MEMBUAL SHOPPING
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
SERIUS!!! BADUT IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
------------------
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KLAIM KAYA = TIDAK BAYAR HUTANG = KEKANGAN KEWAANGAN
KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
HapusHIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
Maid of london (MALON) Coast Guard (Penjaga Pantai Maid of london (MALON) ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
------------------
KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
NO AMRAAMs
NO AIM 9X
RADAR AN/APG 65 = 110 KM
ANALOG TAHUN 1990an
------------------
KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
MERIAM 105 = UMUR NEGARA
MERIAM 105 = UMUR NEGARA
MERIAM 105 = UMUR NEGARA
Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.
------------------
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
HapusHIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
Maid of london (MALON) Coast Guard (Penjaga Pantai Maid of london (MALON) ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
------------------
KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
NO AMRAAMs
NO AIM 9X
RADAR AN/APG 65 = 110 KM
ANALOG TAHUN 1990an
------------------
KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
MERIAM 105 = UMUR NEGARA
MERIAM 105 = UMUR NEGARA
MERIAM 105 = UMUR NEGARA
Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.
------------------
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
KOLEKTOR BESI BURUK = KOLEKTOR BARANG ANTIK
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
HapusTARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Maid of london (MALON) untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Maid of london (MALON) akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
---------------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Maid of london (MALON) telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Maid of london (MALON) ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
------------------
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
TARIF BARANG AMERIKA 0% = DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
Geng GORILLA klaim bantuan banyak.... jadi ini apa ya....??? GAGAL TOTAL BANTUAN LAMBAT
BalasHapus4 Orang Tewas saat Berebut Beras di Gudang Bulog Tapteng-Sibolga
https://tirto.id/4-orang-tewas-saat-berebut-beras-di-gudang-bulog-tapteng-sibolga-hmWN
MALONDESH UP TO =
HapusDEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
Malondesh's debt ratio could surge to almost 97% of GDP if government-linked guarantees materialize, a risk highlighted in the Ministry of Finance's (MOF) Fiscal Outlook 2026 report, although baseline projections show a gradual improvement in the debt trajectory. The report indicates that a "contingent-liability shock" from guarantees or other off-budget obligations could push the ratio significantly higher, amplifying debt-scarring effects.
• Baseline projections:
The MOF's baseline outlook projects a gradual improvement in the country's debt trajectory, with the government debt-to-GDP ratio expected to remain steady around 63.5% through 2026.
• Stress test results:
In a stress scenario, the debt-to-GDP ratio could reach 96.7% in 2027 if government guarantees materialize.
• Risks:
This surge reflects the "debt-scarring effect of additional borrowings to fulfil these obligations". A combined macroeconomic and fiscal shock, similar to the pandemic period, could raise the debt ratio to approximately 88% of GDP.
• Government response:
The MOF emphasizes that these stress tests underscore the importance of strengthening fiscal discipline and debt management to contain these risks and maintain debt sustainability
------------------
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
MALONDESH UP TO =
HapusDEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
Malondesh's debt ratio could surge to almost 97% of GDP if government-linked guarantees materialize, a risk highlighted in the Ministry of Finance's (MOF) Fiscal Outlook 2026 report, although baseline projections show a gradual improvement in the debt trajectory. The report indicates that a "contingent-liability shock" from guarantees or other off-budget obligations could push the ratio significantly higher, amplifying debt-scarring effects.
• Baseline projections:
The MOF's baseline outlook projects a gradual improvement in the country's debt trajectory, with the government debt-to-GDP ratio expected to remain steady around 63.5% through 2026.
• Stress test results:
In a stress scenario, the debt-to-GDP ratio could reach 96.7% in 2027 if government guarantees materialize.
• Risks:
This surge reflects the "debt-scarring effect of additional borrowings to fulfil these obligations". A combined macroeconomic and fiscal shock, similar to the pandemic period, could raise the debt ratio to approximately 88% of GDP.
• Government response:
The MOF emphasizes that these stress tests underscore the importance of strengthening fiscal discipline and debt management to contain these risks and maintain debt sustainability
------------------
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
KLAIM KAYA = DEBT UP TO 97% TO GDP
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
HapusDEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
MAID OF LONDON (MALON) has experienced a number of DEBT problems since 2000, including high public DEBT, household DEBT, and a fiscal deficit.
Public DEBT
• Fiscal deficit: The fiscal deficit was high during the pandemic, exceeding 6% of GDP.
• Public DEBT to GDP ratio: In 2023, public DEBT was almost 70% of GDP, which is higher than the average of 55% in the 2010s.
• Statutory DEBT limit: The statutory DEBT limit has been revised several times over the last three decades.
Household DEBT
• Household DEBT to GDP ratio: In 2007, the household DEBT to GDP ratio was 67%, up from 47% in 2000.
• DEBT to income ratio: The ratio of DEBT to income for MAID OF LONDON (MALON) households has been increasing since 2000.
• Household DEBT crisis: In 2023, household DEBT reached RM1.53 trillion, with a household DEBT-to-GDP ratio of 84.3%.
Other factors
• External DEBT: MAID OF LONDON (MALON) 's external DEBT is also a concern.
Export vulnerability: MAID OF LONDON (MALON) 's manufacturing sector is vulnerable to drops in external demand
------------------
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEBT PROBLEMS SINCE 2000 = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025)
Hapus• 1997: Malondesh mencatat surplus anggaran sebesar 2,4% dari PDB, tahun terakhir sebelum defisit dimulai.
• 1998: Krisis ekonomi Asia menyebabkan Malondesh mulai mengalami defisit fiskal.
• 1998–2008: Defisit berkisar antara -3% hingga -5% dari PDB, dengan fluktuasi tergantung pada kondisi ekonomi global dan kebijakan domestik.
• 2009: Defisit mencapai titik terendah sebesar -6,7% dari PDB akibat krisis keuangan global.
• 2010–2019: Pemerintah berupaya mengurangi defisit, namun tetap berada di kisaran -3% hingga -5%.
• 2020–2021: Pandemi COVID-19 memperburuk kondisi fiskal, dengan defisit meningkat karena stimulus ekonomi dan penurunan pendapatan negara.
• 2024: Defisit tercatat sebesar -4,1% dari PDB.
• 2025 (proyeksi):
o Pemerintah menargetkan defisit sebesar -3,8%, namun diperkirakan hanya mampu menurunkannya ke -4,0%.
o Penurunan ini didorong oleh peningkatan efisiensi pajak dan pengelolaan belanja yang lebih disiplin.
------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
Contoh negara yang GAGAL TOTAL mengurus BENCANA banjir....
BalasHapusPotret Pilu Korban Bencana Sumatera: Terpaksa Minum Air Banjir, Berebut Beras Berserakan
https://www.tribunnews.com/regional/7762373/potret-pilu-korban-bencana-sumatera-terpaksa-minum-air-banjir-berebut-beras-berserakan
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
HapusDEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT ANGGARAN = ASET MILITER : SEWA
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
HapusDEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
HapusDEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
DEFISIT = UTANG NEGARA/HOUSEHOLD BERTAMBAH
PARAH INDIANESIA....... akibat BANTUAN LAMBAT
BalasHapusTragedi Penjarahan Gudang Bulog: Ibu Korban Banjir di Tapanuli Tengah Tewas Saat Berebut Beras
https://www.liputan6.com/regional/read/6228209/tragedi-penjarahan-gudang-bulog-ibu-korban-banjir-di-tapanuli-tengah-tewas-saat-berebut-beras
PERKEMBANGAN MASALAH UTANG MALONDESH SEJAK TAHUN 2000
Hapus• Awal 2000-an (Pasca Krisis Asia): Setelah krisis keuangan Asia tahun 1997-1998, Malondesh berupaya memulihkan ekonominya, tetapi terus mengalami defisit anggaran karena pengeluaran pemerintah yang melebihi pendapatan. Hal ini mendorong peningkatan utang pemerintah secara bertahap.
• Pertengahan 2000-an: Masalah utang tidak hanya terjadi di tingkat pemerintah, tetapi juga merambah ke sektor swasta dan rumah tangga. Antara tahun 2005 hingga 2012, tercatat hampir 170.000 warga Malondesh dinyatakan bangkrut akibat gagal melunasi utang pribadi mereka.
• Akhir 2000-an hingga 2010-an: Jumlah utang pemerintah terus membengkak, meningkat lebih dari dua kali lipat dalam kurun waktu tertentu. Pada tahun 2018, masalah utang menjadi isu politik utama, di mana Perdana Menteri saat itu, Mahathir Mohamad, menyalahkan pemerintahan sebelumnya atas utang yang sangat besar tersebut. Pemerintah bahkan sempat menggalang dana publik untuk membantu membayar utang negara saking parahnya situasi saat itu.
• Awal 2020-an (Pandemi COVID-19): Pandemi semakin membebani keuangan negara, memaksa pemerintah untuk meminjam lebih banyak guna membiayai paket stimulus dan pengeluaran darurat lainnya. Rasio utang terhadap PDB meningkat, mencapai sekitar 63,27% pada tahun 2021.
• Situasi Terkini: Total utang dan liabilitas pemerintah federal pada akhir tahun 2022 mencapai sekitar RM1,45 triliun, atau 80,9 persen dari PDB.
------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
HapusTIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
FAKTOR PENYEBAB UTAMA
HapusDEFISIT ANGGARAN BERKELANJUTAN: penyebab utama kenaikan utang adalah pengeluaran pemerintah yang melebihi penerimaan pajak dan sumber pendapatan lainnya, yang telah berlangsung sejak krisis keuangan asia.
pengelolaan keuangan yang kurang bijak: pengelolaan utang yang disoroti oleh pemerintahan baru pada tahun 2018 mengindikasikan adanya masalah dalam manajemen fiskal di masa lalu.
krisis pensiun dan utang rumah tangga: banyak warga malondesh yang tidak memiliki simpanan pensiun yang cukup dan terbebani oleh cicilan utang, menciptakan krisis pensiun yang juga berdampak pada ekonomi secara keseluruhan.
secara keseluruhan, masalah utang malondesh telah menjadi tantangan ekonomi yang kronis sejak awal tahun 2000-an
------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
DEFISIT FISKAL MALONDESH (1998–2025) = DEBT PAY DEBT
Cerita Pilu usai Kasus Berebut Beras Bulog di Sibolga-Tapteng
BalasHapusSalah satu korban tewas saat berebut beras di Gudang Bulog adalah seorang ibu. Anak dari ibu malang itu juga terluka dalam insiden tersebut.
https://tirto.id/cerita-pilu-usai-kasus-berebut-beras-bulog-di-sibolga-tapteng-hm22
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
HapusKAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
KAYA (42 RAFALE 48 KAAN 42 J10C) = MISKIN (NGEMIS 33 F18 BEKAS 33 TAHUN)
SATU-SATUNYA DI ASEAN
HapusRELAX EKSPOR MRSS UEA The United Arab Emirates (UAE) anNOunced it had awarded the Indonesian shipyard PT PAL an AED1.5 billion (USD408.32 million) contract to supply a “multimission vessel” during the IDEX 2023 show being held in Abu Dhabi from 20 to 24 February.
-----
SATU-SATUNYA DI ASEAN
RELAX EKSPOR B2 SSV FILIPINA Dipercayakannya PT PAL Indonesia dalam pengadaan 2 (dua) unit kapal perang jenis Landing Dock oleh Angkatan Laut Filipina, karena kepuasan Pemerintah Filipina dan Angkatan Laut Filipina atas pengoperasian 2 unit Landing Dock atau Strategic Sealift Vessel (SSV) yang telah diserahteriMAID OF LONDON (MALON) oleh PAL beberapa tahun lalu.
-----
SATU-SATUNYA DI ASEAN
RELAX BUILD FRIGAT On August 25, the keel laying ceremony for the first of two Red White frigates was held at Indonesian state-owned shipbuilder PT PAL Indonesia’s facility in Surabaya City, East Java. Based on Babcock's Arrowhead 140 design, it is said that with a 140-metre length and a displacement of 5,996 tons, the Red White frigate will be the largest and most advanced surface combatant ever constructed in Indonesia.
-----
SATU_SATUNYA DI ASEAN
INDUSTRI PENERBANGAN
PT Dirgantara Indonesia (atau biasa disingkat menjadi PTDI) adalah produsen pesawat terbang pertama dan satu-satunya di Indonesia dan di wilayah Asia Tenggara. Dirgantara Indonesia tidak hanya memproduksi berbagai jenis pesawat terbang.
-----
SATU-SATUNYA DI ASEAN
PRODUKSI TANK MEDIUM
Indonesia currently is the only country in Southeast Asia that produces its own combat tanks. This tank was made Pindad, an Indonesian state- owned military equipment manufacturing company.
=========
=========
Faktor-faktor Proyek Mangkrak dan Korupsi Mlondesh =
• Kurangnya Transparansi dan Kerahasiaan: Sektor pertahanan seringkali beroperasi di bawah kerahasiaan yang tinggi, seringkali dibenarkan atas nama "keamanan nasional". Hal ini membatasi akses publik terhadap informasi dan mempersulit pengawasan, menciptakan peluang bagi penyalahgunaan dana. Transparency International menempatkan sektor pertahanan Malondesh pada tingkat risiko korupsi yang "sangat tinggi".
• Pengawasan Legislatif yang Lemah: Pengawasan parlemen terhadap anggaran dan proyek pertahanan masih baru dan lemah. Tidak ada komite pertahanan dan keamanan khusus, dan peran parlemen dalam sektor ini terbatas, yang berarti akuntabilitasnya tidak memadai.
• Intervensi Politik dan Kronisme: Proyek sering kali diberikan melalui negosiasi langsung, bukan melalui proses tender yang kompetitif. Kontrak seringkali diberikan kepada perusahaan yang memiliki koneksi politik atau terkait dengan pejabat tinggi, bukan berdasarkan kompetensi atau jadwal pengiriman yang realistis. Hal ini menyebabkan masalah seperti ketidakmampuan perusahaan pelaksana untuk menyelesaikan proyek tepat waktu.
• Manajemen Keuangan yang Buruk: Alokasi anggaran pertahanan seringkali tidak memberikan visi yang jelas untuk pengadaan jangka panjang. Sebagian besar anggaran digunakan untuk gaji dan pemeliharaan, menyisakan dana yang terbatas untuk akuisisi aset baru. Depresiasi mata uang Ringgit Malondesh juga mempersulit pembelian teknologi pertahanan dari luar negeri, yang sebagian besar dibutuhkan.
• Ketiadaan Keahlian Internal: Kurangnya keahlian internal di kementerian pertahanan untuk mengelola pengadaan yang kompleks dan memahami siklus hidup aset pertahanan juga berkontribusi pada penundaan dan masalah kualitas.
• Penggunaan Perantara/Agen: Keterlibatan perantara, agen, atau mantan pejabat dengan koneksi politik dalam transaksi pengadaan seringkali menambah komisi yang tidak perlu, meningkatkan biaya proyek secara signifikan, dan membuka celah korupsi.
PARAH INDIANESIA....... akibat BANTUAN LAMBAT
BalasHapusTragedi Penjarahan Gudang Bulog: Ibu Korban Banjir di Tapanuli Tengah Tewas Saat Berebut Beras
https://www.liputan6.com/regional/read/6228209/tragedi-penjarahan-gudang-bulog-ibu-korban-banjir-di-tapanuli-tengah-tewas-saat-berebut-beras
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
HapusFOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
FOREST CITY USD 100 BILLION = ECRL USD 20 BILLION = CMQIP USD 4,2 BILLION
SATU-SATUNYA DI ASEAN
HapusRELAX EKSPOR MRSS UEA The United Arab Emirates (UAE) anNOunced it had awarded the Indonesian shipyard PT PAL an AED1.5 billion (USD408.32 million) contract to supply a “multimission vessel” during the IDEX 2023 show being held in Abu Dhabi from 20 to 24 February.
-----
SATU-SATUNYA DI ASEAN
RELAX EKSPOR B2 SSV FILIPINA Dipercayakannya PT PAL Indonesia dalam pengadaan 2 (dua) unit kapal perang jenis Landing Dock oleh Angkatan Laut Filipina, karena kepuasan Pemerintah Filipina dan Angkatan Laut Filipina atas pengoperasian 2 unit Landing Dock atau Strategic Sealift Vessel (SSV) yang telah diserahteriMAID OF LONDON (MALON) oleh PAL beberapa tahun lalu.
-----
SATU-SATUNYA DI ASEAN
RELAX BUILD FRIGAT On August 25, the keel laying ceremony for the first of two Red White frigates was held at Indonesian state-owned shipbuilder PT PAL Indonesia’s facility in Surabaya City, East Java. Based on Babcock's Arrowhead 140 design, it is said that with a 140-metre length and a displacement of 5,996 tons, the Red White frigate will be the largest and most advanced surface combatant ever constructed in Indonesia.
-----
SATU_SATUNYA DI ASEAN
INDUSTRI PENERBANGAN
PT Dirgantara Indonesia (atau biasa disingkat menjadi PTDI) adalah produsen pesawat terbang pertama dan satu-satunya di Indonesia dan di wilayah Asia Tenggara. Dirgantara Indonesia tidak hanya memproduksi berbagai jenis pesawat terbang.
-----
SATU-SATUNYA DI ASEAN
PRODUKSI TANK MEDIUM
Indonesia currently is the only country in Southeast Asia that produces its own combat tanks. This tank was made Pindad, an Indonesian state- owned military equipment manufacturing company.
=========
=========
1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
6. SEWA SIMULATOR MKM
7. PESAWAT MIG GROUNDED
8. SEWA MOTOR POLIS
9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
15. NO LST
16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
17. NO TANKER
18. NO KCR
19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
20. NO SPH
21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
22. NO HELLFIRE
23. NO MPA ATR72 DELAYED
24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
27. LCS MANGKRAK KARATAN
28. OPV MANGKRAK
29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
32. RADAR GIFTED PAID USA
33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
34. SEWA VVSHORAD
35. SEWA TRUK 3 TON
36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
37. C130H DIGANTI 2045
38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
41. NO TRACKED SPH
42. SEWA SIMULATOR HELI
43. SPH CANCELLED
44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
45. NO PESAWAT COIN
46. PILATUS MK II KARATAN
47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
51. LYNX GROUNDED
52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
61. MKM BARTER PALM OIL
62. MIG29N BARTER PALM OIL
63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
64. SCORPENE BARTER PALM OIL
65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
67. FA50M BARTER PALM OIL
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = DEBT
Hapus----
Berikut adalah implikasi utama dari skenario utang tersebut:
Implikasi Utang Pemerintah Federal (RM 1.30 triliun)
1. Beban Fiskal dan Pengeluaran Pemerintah:
• Peningkatan Pembayaran Bunga: Dengan total utang yang besar (RM 1.30 triliun) dan terus bertambah, sebagian besar pendapatan pemerintah akan tersedot untuk membayar bunga (servis utang). Ini membatasi kemampuan pemerintah untuk berinvestasi dalam proyek-proyek penting seperti infrastruktur, kesehatan, pendidikan, atau program kesejahteraan sosial [1].
• Risiko Pemotongan Belanja: Untuk mengelola beban utang, pemerintah mungkin terpaksa memotong belanja di sektor lain, yang dapat berdampak langsung pada kualitas layanan publik dan pertumbuhan ekonomi jangka panjang.
2. Kenaikan Utang per Kapita (RM 36,139 per orang):
• Secara teoretis, ini mewakili kewajiban yang ditanggung oleh setiap warga negara melalui pajak di masa depan. Meskipun utang pemerintah tidak dibayar langsung oleh individu, utang tersebut pada akhirnya dibayar melalui pendapatan negara (pajak), yang berarti beban pajak di masa depan bisa meningkat.
3. Kepercayaan Investor dan Peringkat Kredit:
• Tingkat utang yang tinggi dapat menyebabkan lembaga pemeringkat kredit menurunkan peringkat utang Malondesh. Peringkat yang lebih rendah berarti pemerintah harus membayar suku bunga yang lebih tinggi saat meminjam dana baru, sehingga memperburuk siklus utang dan pembayaran bunga [1].
Implikasi Utang Rumah Tangga (RM 45,859 per orang)
1. Risiko Keuangan Rumah Tangga:
• Beban utang rumah tangga yang tinggi (84.3% dari PDB, angka yang signifikan) membuat masyarakat sangat rentan terhadap perubahan kondisi ekonomi, terutama kenaikan suku bunga [1]. Jika suku bunga naik, biaya cicilan bulanan meningkat, mengurangi pendapatan diskresioner (pendapatan yang bisa dibelanjakan).
2. Daya Beli Menurun:
• Dengan sebagian besar pendapatan dialokasikan untuk pembayaran utang (KPR, pinjaman mobil, kartu kredit, dll.), daya beli masyarakat secara keseluruhan menurun. Hal ini dapat menghambat pertumbuhan ekonomi karena konsumsi domestik, yang biasanya menjadi pendorong utama ekonomi, melambat [1].
3. Stabilitas Sektor Perbankan:
• Tingkat utang rumah tangga yang sangat tinggi meningkatkan risiko kredit macet (NPL). Jika banyak rumah tangga gagal membayar utang mereka secara bersamaan, ini dapat mengancam stabilitas sistem perbankan dan keuangan negara secara keseluruhan [1].
Implikasi Gabungan (Total Beban RM 82,000 per Kapita)
1. Kerentanan Ekonomi Makro:
• Kombinasi utang pemerintah yang tinggi dan utang rumah tangga yang tinggi menciptakan ekonomi yang rapuh. Dalam menghadapi guncangan eksternal (seperti krisis global, kenaikan harga minyak, atau pandemi), negara ini mungkin kesulitan untuk merespons karena keterbatasan fiskal pemerintah dan kerentanan keuangan masyarakatnya.
2. Ruang Gerak Kebijakan Moneter Terbatas:
• Bank sentral mungkin menghadapi dilema. Jika mereka menaikkan suku bunga untuk mengendalikan inflasi, mereka akan memperburuk beban utang rumah tangga. Jika mereka menurunkan suku bunga untuk menstimulasi ekonomi, mereka mungkin tidak efektif jika rumah tangga sudah terlalu banyak berutang dan tidak mau berbelanja.
PARAH INDIANESIA....... akibat BANTUAN LAMBAT
BalasHapusTragedi Penjarahan Gudang Bulog: Ibu Korban Banjir di Tapanuli Tengah Tewas Saat Berebut Beras
https://www.liputan6.com/regional/read/6228209/tragedi-penjarahan-gudang-bulog-ibu-korban-banjir-di-tapanuli-tengah-tewas-saat-berebut-beras
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
Hapus1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
1 IN 3 MENTAL DISORDER = 84% NO SAVING EVERY MONTH
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
Hapus----
Melemahnya daya gentar (deterrence) militer Malondesh, berdasarkan data stagnasi pengadaan alutsista yang Anda berikan, dapat dijelaskan secara detail sebagai berikut:
1. Bagaimana Stagnasi Pengadaan Melemahkan Kemampuan (Capability)
Data yang menunjukkan kegagalan pengadaan MRCA, LCS, SPH, dan MRSS selama lebih dari satu dekade berdampak langsung pada kemampuan militer Malondesh:
• Usia dan Keterbatasan Alutsista Eksisting: Tanpa penggantian, alutsista yang digunakan saat ini kemungkinan besar sudah tua. Pesawat tempur atau kapal patroli yang ketinggalan zaman memiliki keterbatasan dalam jangkauan sensor, persenjataan, dan kemampuan jaringan (networking) dibandingkan dengan sistem modern yang dimiliki negara tetangga. Hal ini mengurangi kemampuan Malondesh untuk mendeteksi, melacak, dan merespons ancaman secara efektif.
• Kesenjangan Teknologi: Negara-negara lain di kawasan, seperti Indonesia dengan program modernisasi melalui akuisisi Rafale, fregat, dan kapal selam, atau Singapura dengan F-35, bergerak maju dalam hal teknologi militer. Kesenjangan teknologi ini membuat aset Malondesh menjadi lebih rentan dan kurang efektif di medan perang modern.
• Ketidakseimbangan Kekuatan Regional: Dalam sengketa maritim di Laut China Selatan atau perbatasan lainnya, kemampuan militer yang kredibel adalah alat tawar-menawar yang krusial. Ketika kemampuan Malondesh stagnan sementara kemampuan pihak lain meningkat, keseimbangan kekuatan bergeser, mengurangi posisi tawar Malondesh di meja perundingan.
2. Bagaimana Stagnasi Melemahkan Kredibilitas (Credibility)
Kegagalan proyek besar yang berulang (dicap "ZONK") dan masalah keuangan ("kekangan kewangan", "nambah debt") merusak kredibilitas:
• Sinyal Ketidakmampuan Finansial: Masalah keuangan yang disebutkan menyiratkan bahwa Malondesh mungkin tidak mampu membiayai operasi militer skala penuh atau konflik yang berlarut-larut. Pihak lawan dapat melihat ini sebagai kelemahan dan meragukan kemampuan Malondesh untuk mempertahankan operasi pertahanan yang berkelanjutan.
• Sinyal Ketidakmauan Politik: Pergantian kepemimpinan PM dan MOD yang sering, ditambah dengan proyek yang mangkrak (seperti LCS), dapat diinterpretasikan oleh negara lain sebagai kurangnya komitmen politik yang serius terhadap pertahanan nasional. Keraguan terhadap kemauan untuk berinvestasi dalam militer otomatis meragukan kemauan untuk berperang.
• Prediktabilitas Respon: Jika negara lawan mengetahui secara pasti keterbatasan alutsista Malondesh (misalnya, jangkauan radar atau jumlah kapal yang operasional), mereka dapat mengeksploitasi kelemahan tersebut dengan lebih mudah, misalnya, dengan melakukan pelanggaran wilayah yang diperhitungkan.
3. Dampak Spesifik dalam Sengketa Regional
Dalam konteks isu keamanan maritim di kawasan, daya gentar yang lemah memiliki konsekuensi nyata:
• Peningkatan Pelanggaran Kedaulatan: Tanpa aset maritim (LCS/MRSS) dan udara (MRCA) yang kredibel untuk melakukan patroli dan intersepsi rutin, pihak asing (misalnya, kapal penjaga pantai atau kapal penangkap ikan ilegal dari negara lain) menjadi lebih berani melakukan pelanggaran di perairan Malondesh karena risiko konfrontasi yang efektif rendah.
• Ketidakmampuan Memproyeksikan Kekuatan: Malondesh kesulitan untuk secara tegas menegakkan klaim kedaulatan di wilayah yang disengketakan (seperti di Laut China Selatan) jika tidak dapat menunjukkan kehadiran militer yang kuat dan berkelanjutan di area tersebut.
Mi26. Asal jgn mendarat Deket perumahan aja. Dijamin atap2 pada terbang
BalasHapusNegara kaya mah bebas aja mau beli apa.
BalasHapusSi Gempoor Halu udah bisa terbang kah?
BalasHapusIngat heli ingat SEWA dan CANCEL
BalasHapusπ€£π€£π€£π€£π€£
kaum kuyang melayu keling malaydesh semakin kepanasan π€£π€£π€£, malaydesh tdk butuh pesawat dan helikopter krn katanya orang2 seperti gempor waria bisa terbang π€£π€£π€£
BalasHapus5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 84,3% TO GDP
BalasHapus----
Data yang menyebutkan "84,3% terhadap PDB" (Produk Domestik Bruto) dan "menambah utang" merujuk pada situasi keuangan di Malondesh, di mana tekanan fiskal dan tingkat utang yang tinggi secara signifikan memengaruhi prioritas pengeluaran pemerintah, termasuk belanja pertahanan.
Berikut adalah penjelasan rinci mengenai tantangan anggaran dan utang negara di Malondesh:
1. Situasi Utang dan Kewajiban Fiskal Malondesh
• Rasio Utang yang Signifikan: Pada akhir Juni 2025, total utang dan kewajiban pemerintah Malondesh mencapai RM1,69 triliun, setara dengan 84,1% dari PDB. Angka ini mencakup utang pemerintah federal, jaminan pemerintah yang berkomitmen, dan kewajiban dari kemitraan publik-swasta. Selain itu, utang rumah tangga juga mencapai 84,2% dari PDB pada akhir 2024, menunjukkan tingkat ketergantungan utang yang tinggi secara keseluruhan dalam perekonomian.
• Melampaui Batas yang Ditargetkan: Meskipun rasio utang pemerintah federal (sekitar 64% dari PDB pada 2024-2025) berada di bawah total kewajiban, angka ini masih jauh di atas target jangka menengah pemerintah sebesar 60% dari PDB yang diamanatkan dalam Undang-Undang Keuangan Publik dan Tanggung Jawab Fiskal (PFRA) yang baru disahkan.
• Tekanan Keuangan Serius: Tingkat utang yang tinggi ini, ditambah dengan defisit anggaran yang terus menerus (diperkirakan 3,8% dari PDB pada tahun 2025), menciptakan tekanan keuangan yang serius. Biaya pembayaran utang (pokok dan bunga) menyerap porsi yang signifikan dari pendapatan pemerintah, sehingga membatasi fleksibilitas fiskal untuk belanja lain, termasuk belanja pertahanan.
2. Dampak Terhadap Belanja Pertahanan
Keterbatasan fiskal dan manajemen utang yang hati-hati secara langsung berdampak pada kemampuan Malondesh untuk memodernisasi angkatan bersenjatanya:
• Kenaikan Anggaran Nominal, Bukan Riil: Meskipun anggaran pertahanan Malondesh untuk tahun 2024 dan 2025 meningkat secara nominal (misalnya, menjadi sekitar RM19,73 miliar pada tahun 2024), kenaikan ini sering kali tidak mencukupi untuk memenuhi kebutuhan modernisasi yang mendesak.
• Porsi Pengadaan yang Terbatas: Sebagian besar anggaran pertahanan dialokasikan untuk pengeluaran operasional, seperti gaji dan tunjangan personel. Pada tahun 2024, lebih dari 40% anggaran pertahanan digunakan untuk gaji, sementara alokasi untuk pengadaan aset baru hanya sekitar RM5,71 miliar.
• Penundaan dan Pembatalan Proyek Pengadaan: Persaingan untuk mendapatkan dana pemerintah dari berbagai prioritas, seperti kesehatan dan pendidikan, menyebabkan proyek pengadaan pertahanan sering ditunda atau dibatalkan. Banyak aset militer Malondesh saat ini sudah usang, dan kemampuan Angkatan Bersenjata Malondesh (MAF) untuk mempertahankan kedaulatan dipertanyakan karena kurangnya peralatan modern.
• Efek Depresiasi Mata Uang: Karena Malondesh banyak mengimpor peralatan militer dari luar negeri, depresiasi Ringgit Malondesh (mata uang lokal) terhadap mata uang asing (seperti Dolar AS) semakin mengikis daya beli anggaran pertahanan yang sudah terbatas.
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = CAPABILITY GAPS
BalasHapus----
1. Ketiadaan Akuisisi Multi-Role Combat Aircraft (MRCA) Baru
Tentera Udara Diraja Malondesh (TUDM) telah lama mengoperasikan armada jet tempur yang menua, termasuk MiG-29 (yang telah dipensiunkan atau disimpan) dan F/A-18 Hornet. Program MRCA yang direncanakan untuk menggantikan atau melengkapi armada ini telah berulang kali tertunda.
• Dampak:
o Keterbatasan Superioritas Udara: Tanpa jet tempur multiperan yang modern (seperti Rafale atau Eurofighter Typhoon yang pernah dipertimbangkan), kemampuan Malondesh untuk mengontrol wilayah udara dan melawan ancaman udara canggih menjadi terbatas.
o Serangan Presisi: Kemampuan untuk melakukan serangan presisi jarak jauh juga terhambat, mengurangi efektivitas TUDM dalam operasi ofensif modern.
o Pemilihan Alternatif: Malondesh akhirnya memilih mengakuisisi pesawat tempur ringan (LCA) FA-50 Block 20 untuk mengisi sebagian dari kekosongan tersebut, yang merupakan solusi yang lebih hemat biaya, namun tidak sepenuhnya setara dengan kemampuan MRCA penuh.
2. Proyek Littoral Combat Ship (LCS) yang Mangkrak
Proyek pengadaan enam Kapal Tempur Pesisir (LCS) kelas Maharaja Lela untuk Tentera Laut Diraja Malondesh (TLDM) menjadi contoh nyata kegagalan manajemen proyek pertahanan. Meskipun kapal pertama telah diluncurkan pada tahun 2017, laporan audit menunjukkan bahwa kapal tersebut belum siap tempur dan proyek secara keseluruhan mengalami penundaan parah dan pembengkakan biaya.
• Dampak:
o Kekurangan Aset Maritim Kritis: TLDM sangat kekurangan aset penting untuk patroli maritim, penegakan kedaulatan di perairan (terutama di Laut Cina Selatan yang disengketakan), dan pertahanan pesisir.
o Ketidakpercayaan Publik & Kerugian Finansial: Skandal korupsi dan salah urus dalam proyek ini telah menyebabkan kerugian finansial yang besar dan mengikis kepercayaan publik terhadap manajemen pertahanan negara.
o Status Terkini: Malondesh telah mengalokasikan dana ekstra dan merevisi perjanjian untuk melanjutkan proyek tersebut, dengan harapan kapal pertama dapat selesai pada tahun 2024 atau 2025, tetapi jumlah kapal dikurangi menjadi lima.
3. Ketiadaan Self-Propelled Howitzer (SPH) dan Multi-Role Support Ship/Landing Platform Dock (MRSS/LPD)
Angkatan Darat Malondesh juga menghadapi kesenjangan kemampuan di bidang artileri darat dan proyeksi kekuatan amfibi.
• Dampak Ketiadaan SPH:
o Dukungan Tembakan Artileri Terbatas: Tanpa SPH (artileri swagerak) modern, kemampuan Angkatan Darat untuk memberikan dukungan tembakan artileri yang cepat, bergerak, dan efektif untuk unit lapis baja dan infanteri di lapangan menjadi terbatas. Mereka masih sangat bergantung pada artileri derek yang kurang responsif.
• Dampak Ketiadaan MRSS/LPD:
o Keterbatasan Proyeksi Kekuatan Amfibi: MRSS atau LPD adalah kapal yang berfungsi sebagai markas apung dan mampu mendaratkan pasukan, kendaraan, dan helikopter di berbagai lokasi. Ketiadaan aset ini membatasi kemampuan Malondesh dalam operasi amfibi, bantuan bencana, dan pengerahan pasukan secara cepat ke pulau-pulau terpencil atau wilayah pesisir yang membutuhkan bantuan logistik atau militer.
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = CAPABILITY GAPS
BalasHapus----
1. Ketiadaan Akuisisi Multi-Role Combat Aircraft (MRCA) Baru
Tentera Udara Diraja Malondesh (TUDM) telah lama mengoperasikan armada jet tempur yang menua, termasuk MiG-29 (yang telah dipensiunkan atau disimpan) dan F/A-18 Hornet. Program MRCA yang direncanakan untuk menggantikan atau melengkapi armada ini telah berulang kali tertunda.
• Dampak:
o Keterbatasan Superioritas Udara: Tanpa jet tempur multiperan yang modern (seperti Rafale atau Eurofighter Typhoon yang pernah dipertimbangkan), kemampuan Malondesh untuk mengontrol wilayah udara dan melawan ancaman udara canggih menjadi terbatas.
o Serangan Presisi: Kemampuan untuk melakukan serangan presisi jarak jauh juga terhambat, mengurangi efektivitas TUDM dalam operasi ofensif modern.
o Pemilihan Alternatif: Malondesh akhirnya memilih mengakuisisi pesawat tempur ringan (LCA) FA-50 Block 20 untuk mengisi sebagian dari kekosongan tersebut, yang merupakan solusi yang lebih hemat biaya, namun tidak sepenuhnya setara dengan kemampuan MRCA penuh.
2. Proyek Littoral Combat Ship (LCS) yang Mangkrak
Proyek pengadaan enam Kapal Tempur Pesisir (LCS) kelas Maharaja Lela untuk Tentera Laut Diraja Malondesh (TLDM) menjadi contoh nyata kegagalan manajemen proyek pertahanan. Meskipun kapal pertama telah diluncurkan pada tahun 2017, laporan audit menunjukkan bahwa kapal tersebut belum siap tempur dan proyek secara keseluruhan mengalami penundaan parah dan pembengkakan biaya.
• Dampak:
o Kekurangan Aset Maritim Kritis: TLDM sangat kekurangan aset penting untuk patroli maritim, penegakan kedaulatan di perairan (terutama di Laut Cina Selatan yang disengketakan), dan pertahanan pesisir.
o Ketidakpercayaan Publik & Kerugian Finansial: Skandal korupsi dan salah urus dalam proyek ini telah menyebabkan kerugian finansial yang besar dan mengikis kepercayaan publik terhadap manajemen pertahanan negara.
o Status Terkini: Malondesh telah mengalokasikan dana ekstra dan merevisi perjanjian untuk melanjutkan proyek tersebut, dengan harapan kapal pertama dapat selesai pada tahun 2024 atau 2025, tetapi jumlah kapal dikurangi menjadi lima.
3. Ketiadaan Self-Propelled Howitzer (SPH) dan Multi-Role Support Ship/Landing Platform Dock (MRSS/LPD)
Angkatan Darat Malondesh juga menghadapi kesenjangan kemampuan di bidang artileri darat dan proyeksi kekuatan amfibi.
• Dampak Ketiadaan SPH:
o Dukungan Tembakan Artileri Terbatas: Tanpa SPH (artileri swagerak) modern, kemampuan Angkatan Darat untuk memberikan dukungan tembakan artileri yang cepat, bergerak, dan efektif untuk unit lapis baja dan infanteri di lapangan menjadi terbatas. Mereka masih sangat bergantung pada artileri derek yang kurang responsif.
• Dampak Ketiadaan MRSS/LPD:
o Keterbatasan Proyeksi Kekuatan Amfibi: MRSS atau LPD adalah kapal yang berfungsi sebagai markas apung dan mampu mendaratkan pasukan, kendaraan, dan helikopter di berbagai lokasi. Ketiadaan aset ini membatasi kemampuan Malondesh dalam operasi amfibi, bantuan bencana, dan pengerahan pasukan secara cepat ke pulau-pulau terpencil atau wilayah pesisir yang membutuhkan bantuan logistik atau militer.
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = AGING ASSETS
BalasHapus----
1. Penuaan Alutsista (Aset yang Melewati Umur Pakai)
Banyak alutsista utama yang dimiliki oleh ATM, di ketiga matra (darat, laut, dan udara), telah beroperasi melampaui umur pakainya atau mendekati akhir masa pakainya. Contoh spesifik meliputi:
• Angkatan Udara (RMAF): Pesawat tempur MiG-29 milik RMAF, yang pertama kali beroperasi pada pertengahan 1990-an, telah lama menjadi perhatian dan Malondesh berencana untuk menyimpannya atau menggantinya. Meskipun ada upaya peremajaan untuk beberapa armada lain seperti F-16 di negara lain, masalah penuaan tetap menjadi isu kritis.
• Angkatan Laut dan Darat: Beberapa kapal perang dan kendaraan lapis baja juga menghadapi masalah serupa, memerlukan perawatan yang intensif dan suku cadang yang sulit didapat karena modelnya yang sudah tidak diproduksi lagi.
2. Dampak Penurunan Kesiapan Operasional
Kegagalan untuk memodernisasi atau mengganti alutsista yang menua secara langsung berdampak negatif pada kesiapan operasional ATM:
• Penurunan Kemampuan Tempur: Aset yang sudah tua mungkin tidak mampu mengintegrasikan teknologi modern atau menghadapi ancaman kontemporer, seperti serangan siber, rudal canggih, atau drone.
• Peningkatan Biaya Perawatan: Alutsista yang lebih tua memerlukan perawatan dan pemeliharaan yang jauh lebih sering dan mahal. Suku cadang menjadi langka, dan biaya operasional meningkat drastis, menguras anggaran pertahanan yang seharusnya dapat digunakan untuk akuisisi baru.
• Risiko Keamanan dan Kecelakaan: Penggunaan peralatan yang usianya sudah lanjut meningkatkan risiko kegagalan fungsi selama operasi atau latihan, yang dapat membahayakan nyawa personel militer. Raja Malondesh, Sultan Ibrahim Iskandar, bahkan secara keras melarang pembelian helikopter bekas yang dianggapnya "peti mati terbang" karena kekhawatiran ini.
• Ketergantungan pada Pihak Luar: Ketergantungan pada produsen asli atau pihak ketiga untuk perawatan dan suku cadang dapat melemahkan kedaulatan dan efisiensi operasional.
3. Faktor Penyebab Kegagalan Modernisasi
Beberapa faktor yang berkontribusi terhadap kegagalan modernisasi Malondesh meliputi:
• Keterbatasan Anggaran Pertahanan: Meskipun belanja militer Malondesh meningkat pada tahun 2023, anggaran pertahanan secara keseluruhan sering kali terbatas dibandingkan dengan kebutuhan modernisasi yang masif. Hal ini memaksa pemerintah untuk memilih antara akuisisi baru atau peremajaan aset lama.
• Proses Pengadaan yang Rumit dan Kontroversial: Proses pengadaan alutsista di Malondesh terkadang menghadapi kritik dan kontroversi, termasuk tuduhan korupsi atau salah urus, yang menyebabkan penundaan atau pembatalan proyek penting.
• Kurangnya Visi Jangka Panjang yang Konsisten: Perubahan prioritas politik dan kebijakan pertahanan dari satu pemerintahan ke pemerintahan berikutnya dapat mengganggu rencana modernisasi jangka panjang yang telah dicanangkan
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
BalasHapus5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK