29 Juli 2026

Russia Offers Su-57E and Il-78MK-90A Tankers for Indonesia's Needs in 2025-2030

 29 Juli 2026

Il-78MK-90A tanker aircraft (photo: Aleksandr Guk)

Russia received a request from Indonesia for the supply of weapons and military equipment for the period from 2025 to 2030, the 1Prime agency reported.

Rosoboronexport's proposals include the 5th-generation Su-57E and 4++ generation Su-35 aircraft, as well as Il-78MK-90A refueling aircraft, Ka-52E helicopters, Mi-17 aircraft, and drones.

The armored vehicles include the Sprut light amphibious tank and the BMP-3F, submarines and coastal ships, the latest air defense systems - the S-400 Triumph and S-350E Vityaz air defense systems, the Pantsir-S1M air defense missile and gun system, the Verba MANPADS, and counter-drone systems.

The proposal is currently being worked on, the agency clarified.

Russia has been one of Indonesia's key partners since Soviet times. In recent decades, the country has received Su-27 and Su-30 MK/MK2 fighter jets, Mi-35 and Mi-17 helicopters, BMP-3F infantry fighting vehicles, and BTR-80A armored personnel carriers.

(1Prime)

Diposting oleh di
Label: , , ,

34 komentar:

  1. .29 Juli 2026 pukul 19.30

    POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
    MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
    -
    🛡️ Polandia (Anggota NATO)
    Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
    Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
    Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
    Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
    Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
    -
    🌐 Malaysewa (Non-NATO)
    Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
    Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
    Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
    Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
    --------------------------------
    "Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
    Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
    2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
    2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
    2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
    2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
    2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
    2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
    --------------------------------
    2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
    (Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
    -
    2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
    (Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
    --------------------------------
    Detailed Annual Breakdown
    1️⃣ 2026 DEBT DATA
    Government Debt: RM 1.79 trillion
    Household Debt: RM 1.65 trillion
    Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
    Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
    Total Population: 36,385,115
    Per Capita Debt Calculation:
    Govt Debt: RM 49,196
    Household Debt: RM 45,348
    ➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
    --------------------------------
    2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
    2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
    2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
    2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
    --------------------------------
    BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
    -
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    ------------------------------
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM

    BalasHapus
  2. .29 Juli 2026 pukul 19.30

    F16 UPGRADE VS F18 USANG
    -
    PERBANDINGAN KEMAMPUAN F-16 INDONESIA DAN F-18 MALAYSEWA =
    ________________________________________
    Kemampuan Rudal AMRAAM:
    F-16 Indonesia: Sudah mampu penuh mengoperasikan AIM-120C-7 (jarak jauh, fire-and-forget).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Terbatas; senjata utama jarak jauh masih mengandalkan AIM-7 Sparrow (teknologi lebih tua) atau R-77 pada jet tempur lain.
    ________________________________________
    Status Modernisasi:
    F-16 Indonesia: Sangat tinggi berkat program Falcon STAR-eMLU yang meremajakan seluruh sistem pesawat.
    -
    F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan standar lama tanpa pembaruan besar pada sistem integrasi senjata BVR.
    ________________________________________
    Radar & Avionik:
    F-16 Indonesia: Menggunakan AN/APG-68(V) hasil upgrade yang lebih sensitif mendeteksi target jarak jauh.
    -
    F-18 MALAYSEWA: Menggunakan AN/APG-73 standar yang kemampuannya mulai tertinggal dari versi eMLU Indonesia.
    ________________________________________
    Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
    F-16 Indonesia: Tinggi (jangkauan AMRAAM C-7 bisa mencapai lebih dari 100 km).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Sedang (ketergantungan pada rudal Sparrow membatasi jarak serang efektif).
    ________________________________________
    Teknologi Helm Pilot:
    F-16 Indonesia: Dilengkapi JHMCS (pilot bisa mengunci lawan hanya dengan menoleh).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan sistem helm Standar (belum terintegrasi penuh untuk pencarian target via helm
    ________________________________________
    Analisis Mendalam: Mengapa F-16 Indonesia Lebih Unggul dalam Hal AMRAAM?
    -
    Program Falcon STAR-eMLU (TNI AU):
    Indonesia melakukan Enhanced Mid-Life Update (eMLU) pada pesawat F-16 A/B Block 15. Upgrade ini membuat F-16 Indonesia setara dengan standar Block 52ID. Hal ini mencakup peningkatan avionik, komputer misi, radar AN/APG-68(V) yang lebih canggih, dan integrasi senjata baru.
    -
    Akuisisi AIM-120C-7 AMRAAM (Indonesia):
    Indonesia telah mendapatkan izin dan mengakuisisi rudal AIM-120C-7 AMRAAM, yang merupakan rudal udara-ke-udara jarak menengah-jauh dengan kemampuan fire-and-forget. Rudal ini memberikan kemampuan BVR (Beyond Visual Range) yang sesungguhnya.
    -
    Situasi F/A-18D Malaysdesh (TUDM):
    F/A-18D Hornet MALAYSEWA adalah pesawat yang tangguh, namun TUDM masih mengandalkan rudal AIM-7 Sparrow yang lebih tua untuk kemampuan BVR, atau rudal Rusia (R-77) pada platform lain, bukan AMRAAM modern seperti Indonesia. TUDM dilaporkan lebih fokus pada upgrade pod penargetan (Sniper ATP) daripada integrasi AMRAAM pada armada F-18 lama mereka.
    -
    Kombinasi Helm JHMCS dan Sidewinder AIM-9X (Indonesia):
    Selain AMRAAM untuk jarak jauh, F-16 TNI AU yang sudah diupgrade juga menggunakan helm JHMCS dan rudal AIM-9X Sidewinder, yang memungkinkan pilot mengunci sasaran hanya dengan menolehkan kepala.
    ________________________________________
    POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
    MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
    -
    🛡️ Polandia (Anggota NATO)
    Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
    Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
    Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
    Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
    Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
    -
    🌐 Malaysewa (Non-NATO)
    Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
    Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
    Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
    Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.


    BalasHapus
  3. .29 Juli 2026 pukul 19.31

    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    ============
    ============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    --------------------------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    --------------------------
    GORILA PANAS LOA M346FA .....
    -
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
    -
    https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
    ---------------------------
    KONTRAK KAAN =
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
    -
    https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
    ---------------------------
    USD 20 MILIAR versus
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
    --------------------------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  4. palu gada29 Juli 2026 pukul 19.40

    Wuiiiii NON STOP SHOPPING haha!🚀🦾🤑
    ada jet 👻 Siluman Gen 5
    ✅ESYU 57
    ✅ESYU 35
    dan banyak lagiiiiii

    wakkss ada yg KEFANASAAN LAGI tuch tetangga banana🍌repablik diseblah haha!🔥😜😋

    BalasHapus
  5. GEMPURWIRA29 Juli 2026 pukul 19.42

    ALHAMDULILAH.... FA50 BLOCK 20 PERTAMA MALAYSIA.....HOREYYYYYYY


    https://x.com/GardaAramis/status/2047090684046516569

    BalasHapus
    Balasan
    1. .29 Juli 2026 pukul 20.04

      POLANDIA MEMBER NATO : AMRAAM
      MALAYDESH NON NATO N: BANNED (BANANA REPUBLIC)
      ________________________________________
      MENGAPA POLANDIA DIIZINKAN MENGINTEGRASIKAN AIM-120 AMRAAM?
      -
      Pemerintah AS telah memberikan persetujuan integrasi rudal Beyond Visual Range (BVR) AIM-120C AMRAAM untuk armada FA-50PL Polandia. Kebijakan ini didasari oleh tiga faktor kunci:
      -
      STATUS KEANGGOTAAN NATO:
      Polandia adalah sekutu lini depan NATO di daerah penyangga strategis Eropa Timur. Standardisasi interoperabilitas teknologi militer antar sesama anggota NATO merupakan syarat mutlak, sehingga AS memprioritaskan pelepasan kode enkripsi taktis (source code) pesawat agar selaras dengan infrastruktur pertahanan aliansi.
      -
      PENGGUNA F-16 EKSTENSIF:
      Angkatan Udara Polandia telah lama mengoperasikan armada F-16 C/D Block 52+. Mereka sudah memegang lisensi, infrastruktur penyimpanan, serta protokol keamanan rahasia militer AS untuk rudal AMRAAM varian terdahulu.
      Urgensi Geopolitik: Invasi Rusia ke Ukraina memaksa Polandia mempercepat modernisasi militernya untuk mengganti armada uzur peninggalan Soviet (MiG-29 dan Su-22). AS menggunakan persetujuan AMRAAM sebagai instrumen geopolitik guna memperkuat sayap timur aliansi.
      ________________________________________
      MENGAPA MALAYSEWA MENGHADAPI HAMBATAN DAN PENOLAKAN?
      -
      Sebaliknya, pengadaan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg (Norwegia) untuk kapal korvet/LCS Malaysewa resmi dibatalkan sepihak oleh Norwegia akibat intervensi lisensi komponen dari AS. Sementara itu, integrasi AIM-120 AMRAAM pada FA-50M Malaysewa juga masih tertahan. Kondisi ini terjadi karena beberapa hal:
      -
      KOMPONEN PEMBATAS BERTEKNOLOGI TINGGI (AS):
      Meskipun NSM diproduksi oleh Norwegia, rudal tersebut menggunakan komponen giroskop (gyroscope) canggih berpemandu presisi buatan perusahaan Amerika Serikat (Raytheon). Berdasarkan hukum ITAR, AS memegang hak veto mutlak terhadap penjualan komoditas pertahanan yang mengandung komponen sensitif miliknya ke negara ketiga.
      -
      KATEGORI NON-NATO:
      Malaysewa bukanlah anggota NATO maupun aliansi militer utama AS (Major Non-NATO Ally), melainkan negara bebas-aktif yang menjaga kedekatan diplomatik secara seimbang dengan blok Barat dan Timur. Akibatnya, pelepasan transfer teknologi tingkat tinggi atau integrasi source code senjata strategis menghadapi proses pemeriksaan birokrasi Washington yang jauh lebih ketat dan lama.
      Kebijakan Keamanan Kawasan: AS menerapkan batasan ketat terhadap penjualan senjata ofensif jarak jauh di kawasan Asia Tenggara guna menghindari perlombaan senjata tak terkendali.
      ________________________________________
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      ________________________________________
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ________________________________________
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      Hapus
    2. .29 Juli 2026 pukul 20.05

      POLANDIA MEMBER NATO : AMRAAM
      MALAYDESH NON NATO N: BANNED (BANANA REPUBLIC)
      ________________________________________
      MENGAPA POLANDIA DIIZINKAN MENGINTEGRASIKAN AIM-120 AMRAAM?
      -
      Pemerintah AS telah memberikan persetujuan integrasi rudal Beyond Visual Range (BVR) AIM-120C AMRAAM untuk armada FA-50PL Polandia. Kebijakan ini didasari oleh tiga faktor kunci:
      -
      STATUS KEANGGOTAAN NATO:
      Polandia adalah sekutu lini depan NATO di daerah penyangga strategis Eropa Timur. Standardisasi interoperabilitas teknologi militer antar sesama anggota NATO merupakan syarat mutlak, sehingga AS memprioritaskan pelepasan kode enkripsi taktis (source code) pesawat agar selaras dengan infrastruktur pertahanan aliansi.
      -
      PENGGUNA F-16 EKSTENSIF:
      Angkatan Udara Polandia telah lama mengoperasikan armada F-16 C/D Block 52+. Mereka sudah memegang lisensi, infrastruktur penyimpanan, serta protokol keamanan rahasia militer AS untuk rudal AMRAAM varian terdahulu.
      Urgensi Geopolitik: Invasi Rusia ke Ukraina memaksa Polandia mempercepat modernisasi militernya untuk mengganti armada uzur peninggalan Soviet (MiG-29 dan Su-22). AS menggunakan persetujuan AMRAAM sebagai instrumen geopolitik guna memperkuat sayap timur aliansi.
      ________________________________________
      MENGAPA MALAYSEWA MENGHADAPI HAMBATAN DAN PENOLAKAN?
      -
      Sebaliknya, pengadaan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg (Norwegia) untuk kapal korvet/LCS Malaysewa resmi dibatalkan sepihak oleh Norwegia akibat intervensi lisensi komponen dari AS. Sementara itu, integrasi AIM-120 AMRAAM pada FA-50M Malaysewa juga masih tertahan. Kondisi ini terjadi karena beberapa hal:
      -
      KOMPONEN PEMBATAS BERTEKNOLOGI TINGGI (AS):
      Meskipun NSM diproduksi oleh Norwegia, rudal tersebut menggunakan komponen giroskop (gyroscope) canggih berpemandu presisi buatan perusahaan Amerika Serikat (Raytheon). Berdasarkan hukum ITAR, AS memegang hak veto mutlak terhadap penjualan komoditas pertahanan yang mengandung komponen sensitif miliknya ke negara ketiga.
      -
      KATEGORI NON-NATO:
      Malaysewa bukanlah anggota NATO maupun aliansi militer utama AS (Major Non-NATO Ally), melainkan negara bebas-aktif yang menjaga kedekatan diplomatik secara seimbang dengan blok Barat dan Timur. Akibatnya, pelepasan transfer teknologi tingkat tinggi atau integrasi source code senjata strategis menghadapi proses pemeriksaan birokrasi Washington yang jauh lebih ketat dan lama.
      Kebijakan Keamanan Kawasan: AS menerapkan batasan ketat terhadap penjualan senjata ofensif jarak jauh di kawasan Asia Tenggara guna menghindari perlombaan senjata tak terkendali.
      ________________________________________
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      ________________________________________
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ________________________________________
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      Hapus
  6. GEMPURWIRA29 Juli 2026 pukul 19.43

    Ya ampun baru TAWARAN/OFFER GORILLA klaim SHOPING....?? HAHAHAHAHHA

    Akibat sepi shoping guys...GORILLA makin KESIAN..... HAHAHAHAHHA

    BalasHapus
    Balasan
    1. .29 Juli 2026 pukul 20.04

      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      Hapus
    2. .29 Juli 2026 pukul 20.05

      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      🛡️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      🌐 Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      Hapus
    3. .29 Juli 2026 pukul 20.08

      FAKTA 5x RAJA BANANA = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 5x PM BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 6x MINDEF BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      📌 1. Definition of Readiness
      Military readiness is the ability of armed forces to deploy, fight, and sustain operations effectively.
      It depends on:
      Personnel training and morale
      Equipment availability and functionality
      Supply chains, spare parts, and logistics
      Command, control, and operational planning
      ________________________________________
      📌 2. Factors Reducing Readiness in MALAYSEWA
      a. Aging Equipment
      Many systems are decades old:
      Army: Condor APCs (1980s), aging artillery
      Air Force: Hawks, F/A-18D, Su-30MKM maintenance-dependent
      Navy: Corvettes and patrol ships from the 1980s and 1990s
      Aging equipment is less reliable and requires more maintenance, reducing operational availability.
      b. Weak Operations & Maintenance (O&M)
      Underfunded O&M (~20–25% of defense budget) leads to:
      Aircraft grounded for spare parts or repairs
      Ships docked for extended periods
      Vehicles in depots awaiting maintenance
      Result: Even available personnel cannot train on or deploy operational equipment.
      c. Limited Procurement & Modernization
      Programs like LCS, MRCA, and AV-8 Gempita delayed or scaled down → old platforms overused
      Delayed modernization keeps capabilities obsolete, reducing effective combat power
      d. Personnel vs Equipment Imbalance
      ~60% of the budget goes to salaries → large manpower, small equipment share
      Large number of soldiers and pilots, but few operational assets to use → readiness suffers
      e. Short Training Hours
      Reduced O&M funds → limited exercises, flight hours, and sea days
      Consequences:
      Pilots lose proficiency
      Sailors have fewer operational patrols
      Soldiers have limited live-fire or armored vehicle training
      f. Political Interference & Short-Termism
      Stop-go projects and annual budgeting → unpredictable availability of equipment
      Forces cannot plan for sustained readiness when budgets, programs, and leadership priorities keep changing
      ________________________________________
      📌 3. Operational Examples
      Branch Issue Readiness Effect
      Air Force Su-30MKM grounded due to spares Only ~4 of 18 aircraft airworthy at one point
      Navy LCS delayed; old Kedah-class ships overused Limited patrol capability; aging ships prone to breakdown
      Army Condor APCs and artillery aging Many vehicles inoperable; reduced mechanized mobility
      Training Fuel, spare parts, and O&M cuts Reduced exercise frequency and quality
      Overall Combined issues Forces cannot sustain high-intensity or prolonged operations
      ________________________________________
      📌 4. Strategic Implications
      MALAYSEWA can maintain territorial defense against minor threats, but:
      Limited ability to project force regionally
      Low deterrence credibility
      Vulnerability in maritime security (South China Sea, Sulu Sea piracy)
      Reliance on diplomacy and alliances rather than strong self-reliant military

      Hapus
  7. GEMPURWIRA29 Juli 2026 pukul 19.43

    ALHAMDULILAH.... FA50 BLOCK 20 PERTAMA MALAYSIA.....HOREYYYYYYY


    https://x.com/GardaAramis/status/2047090684046516569

    BalasHapus
    Balasan
    1. .29 Juli 2026 pukul 20.03

      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      🛡️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      🌐 Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
      Geopolitik: Batasan senjata jarak jauh demi mencegah perlombaan senjata.

      Hapus
    2. .29 Juli 2026 pukul 20.05

      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      🛡️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      🌐 Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
      =============
      =============
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      -
      TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
      23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
      10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
      Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
      -------
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      -
      Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
      Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
      Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

      Hapus
    3. .29 Juli 2026 pukul 20.08

      FAKTA 5x RAJA BANANA = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 5x PM BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 6x MINDEF BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      📌 1. Procurement Weaknesses
      a. Stop–Go Procurement
      Major projects (fighters, ships, armored vehicles) are often announced, delayed, or cancelled depending on which government is in power.
      No stable multi-year defense budget → contractors cannot plan effectively → delays & cost escalation.
      Example:
      MRCA fighter replacement: in discussion since 2009, but never finalized → MiG-29s retired in 2017 without replacement.
      ________________________________________
      b. Political Interference
      Contracts sometimes awarded to politically connected companies rather than the most capable suppliers.
      Domestic firms given contracts they cannot deliver on, leading to project mismanagement.
      Example:
      Littoral Combat Ship (LCS) scandal: RM9 billion allocated in 2011 for 6 ships. As of 2025, none are delivered, funds mismanaged, and Navy stuck with 1980s-era ships.
      ________________________________________
      c. Corruption & Lack of Transparency
      Defense procurement in MALAYSEWA has often been opaque, with corruption scandals undermining delivery.
      This creates mistrust in both local industry and international partners.
      ________________________________________
      📌 2. Supply Chain Weaknesses
      a. Heavy Foreign Dependence
      MALAYSEWA imports almost all high-end systems:
      Fighters → Russia, US, UK
      Ships → France, Germany, locally assembled with foreign parts
      Vehicles → Turkey, South Korea
      Spare parts must come from abroad, which is expensive, slow, and vulnerable to geopolitical disruptions.
      ________________________________________
      b. Poor Local Industrial Capacity
      Local defense industry (Boustead, DefTech, etc.) has limited expertise.
      They rely on foreign designs and technology transfer.
      When local firms are given contracts they cannot handle → projects stall or quality suffers.
      ________________________________________
      c. Spare Parts Shortages
      Weak procurement planning → parts not stockpiled properly.
      Old systems (MiG-29s, Condors, etc.) → parts no longer manufactured.
      This leads to “cannibalization”, where one aircraft or vehicle is stripped to keep others running.

      Hapus
    4. .29 Juli 2026 pukul 20.11

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
      -
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
      --------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA:
      Berkisar RM334,1 Miliar hingga RM343,1 Miliar (75,8% dari pajak dan 24,2% non-pajak/Petronas).
      -
      TOTAL PENGELUARAN:
      Mencapai RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar.
      -
      ALOKASI BELANJA:
      Sebesar RM338,2 Miliar habis untuk operasional (gaji, pensiun, subsidi) dan hanya RM81 Miliar untuk pembangunan infrastruktur.
      -
      ALASAN UTAMA HARUS BERUTANG
      PENDAPATAN HABIS TOtal: Biaya operasional murni (RM338,2 Miliar) langsung menelan hampir 100% dari seluruh pendapatan negara yang masuk.
      -
      DEFISIT ANGGARAN KRONIS: Selisih besar antara pendapatan dan total belanja menciptakan lubang defisit 3,5% hingga 3,6% dari PDB.
      -
      PENERBITAN UTANG BARU: Pemerintah terpaksa menarik utang baru senilai puluhan miliar ringgit karena tidak ada sisa dana bersih untuk membiayai proyek pembangunan dan subsidi.
      --------------------------------------------
      SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
  8. palu gada29 Juli 2026 pukul 19.44

    Wuiihhh KAMOP 52 🦾
    KAMOP 32 uda sampe hore haha!😎👍✌️

    eittt kita Beli Bukan Sewa cem seblah sok tajir ituw haha!😵‍💫🍌😋
    ⬇️⬇️⬇️⬇️
    Ka-52E Combat scout-attack helicopter
    https://youtube.com/watch?v=8yw2NJUhWic&ra=m

    BalasHapus
  9. palu gada29 Juli 2026 pukul 19.46

    Norway uda kata NoWay NSM = NOT SI MISQUEEN haha!❌😄🤢

    M kagak trima di putus haha!😭📛😆

    BalasHapus
  10. GEMPURWIRA29 Juli 2026 pukul 19.47

    Manakala RAFAKE INDIANESIA...Patutlah MURAH versi paling BASIC guys.... sistem FSO & IRST saja di pasang DUMMY..........HAHAHAHAH



    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
    Balasan
    1. .29 Juli 2026 pukul 20.03

      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      -------------
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -------------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      🛡️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      🌐 Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      Hapus
    2. .29 Juli 2026 pukul 20.11

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    3. .29 Juli 2026 pukul 20.11

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
      -
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
      --------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA:
      Berkisar RM334,1 Miliar hingga RM343,1 Miliar (75,8% dari pajak dan 24,2% non-pajak/Petronas).
      -
      TOTAL PENGELUARAN:
      Mencapai RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar.
      -
      ALOKASI BELANJA:
      Sebesar RM338,2 Miliar habis untuk operasional (gaji, pensiun, subsidi) dan hanya RM81 Miliar untuk pembangunan infrastruktur.
      -
      ALASAN UTAMA HARUS BERUTANG
      PENDAPATAN HABIS TOtal: Biaya operasional murni (RM338,2 Miliar) langsung menelan hampir 100% dari seluruh pendapatan negara yang masuk.
      -
      DEFISIT ANGGARAN KRONIS: Selisih besar antara pendapatan dan total belanja menciptakan lubang defisit 3,5% hingga 3,6% dari PDB.
      -
      PENERBITAN UTANG BARU: Pemerintah terpaksa menarik utang baru senilai puluhan miliar ringgit karena tidak ada sisa dana bersih untuk membiayai proyek pembangunan dan subsidi.
      --------------------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 1998–2026
      -
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
      -
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
      -
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
      -
      2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
      -
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
      -
      2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
      -
      2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
      -
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
      -
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
      -
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
      -
      2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
      -
      2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
      -
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
      -
      2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
      -
      2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
      -
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
      -
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
      -
      2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
      -
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
      -
      2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALAYSEWA 2017.
      -
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
      -
      2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
      -
      2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
      -
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
      -
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
      -
      2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
      -
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
      -
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
      -
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
  11. GEMPURWIRA29 Juli 2026 pukul 19.48

    Manakala RAFAKE INDIANESIA...Patutlah MURAH versi paling BASIC guys.... sistem FSO & IRST saja di pasang DUMMY..........HAHAHAHAH



    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
    Balasan
    1. .29 Juli 2026 pukul 20.02

      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      GORILA PANAS LOA M346FA .....
      -
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
      -
      https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
      ---------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    2. .29 Juli 2026 pukul 20.06

      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      -------
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      🛡️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      🌐 Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
      .

      Hapus
    3. .29 Juli 2026 pukul 20.08

      FAKTA 5x RAJA BANANA = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 5x PM BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 6x MINDEF BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      3️⃣ ANALISIS UTANG MALAYSEWA
      -
      Beban Individu: RM 94.544 per orang.
      -
      70,5% Overlimit Utang pemerintah = batas limit 65%/PDB
      -
      DSC (Debt Service Charges) meningkat > ruang fiskal sempit
      -
      Risiko Ekonomi: Rasio utang rumah tangga 84,3% terhadap PDB mengancam daya beli masyarakat.
      --------------------------------
      BERIKUT PENJELASAN RINCI BERDASARKAN PERBANDINGAN STRUKTUR, KEBIJAKAN, DAN KAPASITAS INDUSTRI PERTAHANAN
      ----------------
      🛠️ 1. Struktur dan Sejarah Industri Pertahanan
      Indonesia:
      Memiliki BUMN strategis seperti PT Dirgantara Indonesia (PTDI) untuk pesawat, PT Pindad untuk senjata dan kendaraan tempur, dan PT PAL untuk kapal perang.
      Sejak era Orde Baru, Indonesia sudah mengembangkan industri militer domestik sebagai bagian dari strategi kemandirian alutsista.
      Produk unggulan: pesawat CN-235 dan N-219, tank medium Harimau, kapal perang jenis korvet dan LPD.
      -
      MALAYSEWA:
      Tidak memiliki BUMN militer sekuat Indonesia. Industri pertahanan lebih bergantung pada kerja sama luar negeri dan pengadaan langsung.
      Beberapa perusahaan seperti DefTech dan Boustead Naval Shipyard ada, tapi belum mampu memproduksi sistem senjata kompleks secara mandiri.
      Proyek kapal tempur Littoral Combat Ship (LCS) mengalami keterlambatan dan kontroversi besar.
      ----------------
      💰 2. Anggaran dan Skala Militer
      Indonesia:
      Anggaran pertahanan lebih besar dan jumlah personel militer jauh lebih banyak: 400.000 personel aktif dan 400.000 cadangan, plus 250.000 paramiliter.
      Skala kebutuhan militer yang besar mendorong pengembangan industri dalam negeri.
      -
      MALAYSEWA:
      Personel aktif hanya sekitar 113.000, dengan cadangan 51.600 dan paramiliter 100.000.
      Skala kebutuhan lebih kecil, sehingga tidak mendesak untuk membangun industri militer mandiri.
      ----------------
      🧭 3. Kebutuhan Geopolitik dan Strategis
      Indonesia:
      Negara kepulauan dengan ribuan pulau dan perbatasan laut yang luas, membutuhkan kapal perang dan pesawat patroli untuk menjaga kedaulatan.
      Konflik perbatasan seperti Ambalat dan potensi ancaman di Laut Natuna Utara memperkuat urgensi pengembangan alutsista.
      -
      MALAYSEWA:
      Fokus pertahanan lebih pada pengamanan internal dan kerja sama regional, bukan kemandirian industri militer.
      Ketergantungan pada aliansi dan pembelian dari negara lain seperti Prancis, Korea Selatan, dan Amerika Serikat.
      ----------------
      🧩 4. Kebijakan dan Dukungan Pemerintah
      Indonesia:
      Ada dorongan politik kuat untuk kemandirian industri pertahanan, termasuk regulasi TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri).
      Pemerintah aktif mendorong ekspor alutsista ke negara lain seperti Filipina dan Senegal.
      -
      MALAYSEWA:
      Kebijakan industri pertahanan belum konsisten, dan proyek besar seperti LCS menghadapi masalah tata kelola dan transparansi.
      Belum ada roadmap jangka panjang yang jelas untuk membangun industri militer mandiri

      Hapus
    4. .29 Juli 2026 pukul 20.10

      FAKTA 5x RAJA BANANA = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 5x PM BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 6x MINDEF BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      📌 1. Procurement Overview
      MALAYSEWA ’s defense procurement is piecemeal, delayed, and often politically influenced.
      Limited modernization is the result of:
      Small defense budget (~1% of GDP)
      High personnel costs (~60% of budget)
      Political short-termism and procurement scandals
      ________________________________________
      📌 2. Major Modernization Programs and Delays
      a. Air Force (RMAF)
      MRCA Fighter Replacement: Intended to replace MiG-29s (retired 2017).
      Candidates: Rafale, Typhoon, Gripen, F/A-18
      Program delayed repeatedly due to budget constraints, political changes, and procurement indecision.
      Result: RMAF relies on aging Su-30MKM, F/A-18D, and Hawk trainers, with limited readiness.
      Helicopters: Sikorsky S-70, AW139s delivered slowly; fleet size insufficient for operational needs.
      b. Navy (RMN)
      Littoral Combat Ship (LCS) Project
      Contract 2011, RM9 billion for 6 ships
      No operational ships as of 2025 due to construction delays, cost overruns, and political mismanagement
      Navy relies on Kedah-class corvettes (2006–2010) and older 1980s vessels
      Submarines: Two Scorpène-class delivered mid-2000s
      High maintenance costs and limited operational use
      Spare parts delays reduce readiness
      c. Army (TDM)
      Armored vehicles: Condor APCs (1980s) still in service
      AV-8 Gempita (Turkey-MALAYSEWA joint project) production delayed and expensive
      Artillery & support systems: Many systems remain outdated due to insufficient procurement funding
      ________________________________________
      📌 3. Reasons for Limited Procurement
      Small Defense Budget
      Only ~15–18 billion RM per year
      Majority spent on salaries → little left for big-ticket items
      Stop-Go Procurement Cycle
      Projects start, then delayed or scaled down due to political or budget issues
      Example: LCS, MRCA, Army modernization programs
      Political Interference & Corruption
      Contracts awarded based on political connections, not operational priority
      Leads to mismanagement, cost overruns, and delayed delivery

      Hapus
    5. .29 Juli 2026 pukul 20.10

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
      -
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
      -------------------------------------------
      SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
      --------------------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 1998–2026
      -
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
      -
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
      -
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
      -
      2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
      -
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
      -
      2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
      -
      2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
      -
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
      -
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
      -
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
      -
      2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
      -
      2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
      -
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
      -
      2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
      -
      2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
      -
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
      -
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
      -
      2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
      -
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
      -
      2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALAYSEWA 2017.
      -
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
      -
      2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
      -
      2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
      -
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
      -
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
      -
      2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
      -
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
      -
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
      -
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.

      Hapus
  12. palu gada29 Juli 2026 pukul 20.02

    Sori yeee ngapaen klaim kalo ASET SUDAH DATANG haha!👌🤗😉
    ✅️Mi 17 done
    ✅️Mi 8 done
    ✅️Mi 32 done

    Tanker Ilyusin
    ✅️IL 78 Otewe
    IDAF Heavy Lift SQ
    Skd 34: HND (2027),
    (2028).
    https://x.com/DeltaMike09/status/2079842584139300922

    Weeee ada warganyet yg PANIK🥶KOYAK🔥MeWeK😭 haha!😝🍌🤣

    BalasHapus
  13. .29 Juli 2026 pukul 20.06

    FAKTA = SALAM BATAL ......
    NGEMIS MRCA 2025-2017 = BATAL F18 KUWAIT
    -
    5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    BANANA REPUBLIC : FITTED FOR BUT NOT PAID
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
    -------------------
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
    --------------------------------
    "Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
    Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
    2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
    2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
    2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
    2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
    2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
    2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
    --------------------------------
    2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
    (Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
    -
    2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
    (Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
    --------------------------------
    Detailed Annual Breakdown
    1️⃣ 2026 DEBT DATA
    Government Debt: RM 1.79 trillion
    Household Debt: RM 1.65 trillion
    Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
    Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
    Total Population: 36,385,115
    Per Capita Debt Calculation:
    Govt Debt: RM 49,196
    Household Debt: RM 45,348
    ➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
    --------------------------------
    2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
    2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
    2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
    2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
    --------------------------------
    BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
    -
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    ------------------------------
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM

    BalasHapus
  14. palu gada29 Juli 2026 pukul 20.07

    Rafale Prancis
    DEMO FSO bole buka tutup haha!😎👍😉
    masa dibilang dummy ama warganyet...
    Ohhh okelah negri🎰kasino genting mana sanggup beli....
    www.rafalemalaysia.com is deadlink haha!👻🍌🤥
    Takde wang..dmiskinos NGAMUK🔥haha!👎😋🤪

    https://youtube.com/shorts/vskh9OHfnUk

    BalasHapus
  15. palu gada29 Juli 2026 pukul 20.10

    Eittt RADAR GM 400 ALPHA uda siyap di kalimantan
    13 bijik banyakkkkkk
    Bole 515km hore haha!😎✌️👍

    BalasHapus
  16. GEMPURWIRA29 Juli 2026 pukul 20.11

    Manakala RAFAKE INDIANESIA...Patutlah MURAH versi paling BASIC guys.... sistem FSO & IRST saja di pasang DUMMY..........HAHAHAHAH



    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
  17. GEMPURWIRA29 Juli 2026 pukul 20.11

    Manakala RAFAKE INDIANESIA...Patutlah MURAH versi paling BASIC guys.... sistem FSO & IRST saja di pasang DUMMY..........HAHAHAHAH



    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus

Langganan: Posting Komentar (Atom)