29 Juli 2026
Il-78MK-90A tanker aircraft (photo: Aleksandr Guk)Russia received a request from Indonesia for the supply of weapons and military equipment for the period from 2025 to 2030, the 1Prime agency reported.
Rosoboronexport's proposals include the 5th-generation Su-57E and 4++ generation Su-35 aircraft, as well as Il-78MK-90A refueling aircraft, Ka-52E helicopters, Mi-17 aircraft, and drones.
The armored vehicles include the Sprut light amphibious tank and the BMP-3F, submarines and coastal ships, the latest air defense systems - the S-400 Triumph and S-350E Vityaz air defense systems, the Pantsir-S1M air defense missile and gun system, the Verba MANPADS, and counter-drone systems.
The proposal is currently being worked on, the agency clarified.
Russia has been one of Indonesia's key partners since Soviet times. In recent decades, the country has received Su-27 and Su-30 MK/MK2 fighter jets, Mi-35 and Mi-17 helicopters, BMP-3F infantry fighting vehicles, and BTR-80A armored personnel carriers.
(1Prime)

POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
BalasHapusMALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
--------------------------------
"Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
--------------------------------
BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
-
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
------------------------------
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
------------------------------
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
F16 UPGRADE VS F18 USANG
BalasHapus-
PERBANDINGAN KEMAMPUAN F-16 INDONESIA DAN F-18 MALAYSEWA =
________________________________________
Kemampuan Rudal AMRAAM:
F-16 Indonesia: Sudah mampu penuh mengoperasikan AIM-120C-7 (jarak jauh, fire-and-forget).
-
F-18 MALAYSEWA: Terbatas; senjata utama jarak jauh masih mengandalkan AIM-7 Sparrow (teknologi lebih tua) atau R-77 pada jet tempur lain.
________________________________________
Status Modernisasi:
F-16 Indonesia: Sangat tinggi berkat program Falcon STAR-eMLU yang meremajakan seluruh sistem pesawat.
-
F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan standar lama tanpa pembaruan besar pada sistem integrasi senjata BVR.
________________________________________
Radar & Avionik:
F-16 Indonesia: Menggunakan AN/APG-68(V) hasil upgrade yang lebih sensitif mendeteksi target jarak jauh.
-
F-18 MALAYSEWA: Menggunakan AN/APG-73 standar yang kemampuannya mulai tertinggal dari versi eMLU Indonesia.
________________________________________
Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia: Tinggi (jangkauan AMRAAM C-7 bisa mencapai lebih dari 100 km).
-
F-18 MALAYSEWA: Sedang (ketergantungan pada rudal Sparrow membatasi jarak serang efektif).
________________________________________
Teknologi Helm Pilot:
F-16 Indonesia: Dilengkapi JHMCS (pilot bisa mengunci lawan hanya dengan menoleh).
-
F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan sistem helm Standar (belum terintegrasi penuh untuk pencarian target via helm
________________________________________
Analisis Mendalam: Mengapa F-16 Indonesia Lebih Unggul dalam Hal AMRAAM?
-
Program Falcon STAR-eMLU (TNI AU):
Indonesia melakukan Enhanced Mid-Life Update (eMLU) pada pesawat F-16 A/B Block 15. Upgrade ini membuat F-16 Indonesia setara dengan standar Block 52ID. Hal ini mencakup peningkatan avionik, komputer misi, radar AN/APG-68(V) yang lebih canggih, dan integrasi senjata baru.
-
Akuisisi AIM-120C-7 AMRAAM (Indonesia):
Indonesia telah mendapatkan izin dan mengakuisisi rudal AIM-120C-7 AMRAAM, yang merupakan rudal udara-ke-udara jarak menengah-jauh dengan kemampuan fire-and-forget. Rudal ini memberikan kemampuan BVR (Beyond Visual Range) yang sesungguhnya.
-
Situasi F/A-18D Malaysdesh (TUDM):
F/A-18D Hornet MALAYSEWA adalah pesawat yang tangguh, namun TUDM masih mengandalkan rudal AIM-7 Sparrow yang lebih tua untuk kemampuan BVR, atau rudal Rusia (R-77) pada platform lain, bukan AMRAAM modern seperti Indonesia. TUDM dilaporkan lebih fokus pada upgrade pod penargetan (Sniper ATP) daripada integrasi AMRAAM pada armada F-18 lama mereka.
-
Kombinasi Helm JHMCS dan Sidewinder AIM-9X (Indonesia):
Selain AMRAAM untuk jarak jauh, F-16 TNI AU yang sudah diupgrade juga menggunakan helm JHMCS dan rudal AIM-9X Sidewinder, yang memungkinkan pilot mengunci sasaran hanya dengan menolehkan kepala.
________________________________________
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
BalasHapusFA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
============
============
PEKANBARU - KL : 291 KM
PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
--------------------------
1. RAFALE ± 1852 KM
2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
4. KAAN ± 1.100–1.400 km
--------------------------
GORILA PANAS LOA M346FA .....
-
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
---------------------------
USD 20 MILIAR versus
2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
--------------------------
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
6 RAFALE SEPTEMBER 2022
18 RAFALE AGUSTUS 2023
18 RAFALE JANUARI 2024
DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
(Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.
Wuiiiii NON STOP SHOPPING haha!🚀🦾🤑
BalasHapusada jet 👻 Siluman Gen 5
✅ESYU 57
✅ESYU 35
dan banyak lagiiiiii
wakkss ada yg KEFANASAAN LAGI tuch tetangga banana🍌repablik diseblah haha!🔥😜😋
ALHAMDULILAH.... FA50 BLOCK 20 PERTAMA MALAYSIA.....HOREYYYYYYY
BalasHapushttps://x.com/GardaAramis/status/2047090684046516569
POLANDIA MEMBER NATO : AMRAAM
HapusMALAYDESH NON NATO N: BANNED (BANANA REPUBLIC)
________________________________________
MENGAPA POLANDIA DIIZINKAN MENGINTEGRASIKAN AIM-120 AMRAAM?
-
Pemerintah AS telah memberikan persetujuan integrasi rudal Beyond Visual Range (BVR) AIM-120C AMRAAM untuk armada FA-50PL Polandia. Kebijakan ini didasari oleh tiga faktor kunci:
-
STATUS KEANGGOTAAN NATO:
Polandia adalah sekutu lini depan NATO di daerah penyangga strategis Eropa Timur. Standardisasi interoperabilitas teknologi militer antar sesama anggota NATO merupakan syarat mutlak, sehingga AS memprioritaskan pelepasan kode enkripsi taktis (source code) pesawat agar selaras dengan infrastruktur pertahanan aliansi.
-
PENGGUNA F-16 EKSTENSIF:
Angkatan Udara Polandia telah lama mengoperasikan armada F-16 C/D Block 52+. Mereka sudah memegang lisensi, infrastruktur penyimpanan, serta protokol keamanan rahasia militer AS untuk rudal AMRAAM varian terdahulu.
Urgensi Geopolitik: Invasi Rusia ke Ukraina memaksa Polandia mempercepat modernisasi militernya untuk mengganti armada uzur peninggalan Soviet (MiG-29 dan Su-22). AS menggunakan persetujuan AMRAAM sebagai instrumen geopolitik guna memperkuat sayap timur aliansi.
________________________________________
MENGAPA MALAYSEWA MENGHADAPI HAMBATAN DAN PENOLAKAN?
-
Sebaliknya, pengadaan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg (Norwegia) untuk kapal korvet/LCS Malaysewa resmi dibatalkan sepihak oleh Norwegia akibat intervensi lisensi komponen dari AS. Sementara itu, integrasi AIM-120 AMRAAM pada FA-50M Malaysewa juga masih tertahan. Kondisi ini terjadi karena beberapa hal:
-
KOMPONEN PEMBATAS BERTEKNOLOGI TINGGI (AS):
Meskipun NSM diproduksi oleh Norwegia, rudal tersebut menggunakan komponen giroskop (gyroscope) canggih berpemandu presisi buatan perusahaan Amerika Serikat (Raytheon). Berdasarkan hukum ITAR, AS memegang hak veto mutlak terhadap penjualan komoditas pertahanan yang mengandung komponen sensitif miliknya ke negara ketiga.
-
KATEGORI NON-NATO:
Malaysewa bukanlah anggota NATO maupun aliansi militer utama AS (Major Non-NATO Ally), melainkan negara bebas-aktif yang menjaga kedekatan diplomatik secara seimbang dengan blok Barat dan Timur. Akibatnya, pelepasan transfer teknologi tingkat tinggi atau integrasi source code senjata strategis menghadapi proses pemeriksaan birokrasi Washington yang jauh lebih ketat dan lama.
Kebijakan Keamanan Kawasan: AS menerapkan batasan ketat terhadap penjualan senjata ofensif jarak jauh di kawasan Asia Tenggara guna menghindari perlombaan senjata tak terkendali.
________________________________________
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
________________________________________
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
________________________________________
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
POLANDIA MEMBER NATO : AMRAAM
HapusMALAYDESH NON NATO N: BANNED (BANANA REPUBLIC)
________________________________________
MENGAPA POLANDIA DIIZINKAN MENGINTEGRASIKAN AIM-120 AMRAAM?
-
Pemerintah AS telah memberikan persetujuan integrasi rudal Beyond Visual Range (BVR) AIM-120C AMRAAM untuk armada FA-50PL Polandia. Kebijakan ini didasari oleh tiga faktor kunci:
-
STATUS KEANGGOTAAN NATO:
Polandia adalah sekutu lini depan NATO di daerah penyangga strategis Eropa Timur. Standardisasi interoperabilitas teknologi militer antar sesama anggota NATO merupakan syarat mutlak, sehingga AS memprioritaskan pelepasan kode enkripsi taktis (source code) pesawat agar selaras dengan infrastruktur pertahanan aliansi.
-
PENGGUNA F-16 EKSTENSIF:
Angkatan Udara Polandia telah lama mengoperasikan armada F-16 C/D Block 52+. Mereka sudah memegang lisensi, infrastruktur penyimpanan, serta protokol keamanan rahasia militer AS untuk rudal AMRAAM varian terdahulu.
Urgensi Geopolitik: Invasi Rusia ke Ukraina memaksa Polandia mempercepat modernisasi militernya untuk mengganti armada uzur peninggalan Soviet (MiG-29 dan Su-22). AS menggunakan persetujuan AMRAAM sebagai instrumen geopolitik guna memperkuat sayap timur aliansi.
________________________________________
MENGAPA MALAYSEWA MENGHADAPI HAMBATAN DAN PENOLAKAN?
-
Sebaliknya, pengadaan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg (Norwegia) untuk kapal korvet/LCS Malaysewa resmi dibatalkan sepihak oleh Norwegia akibat intervensi lisensi komponen dari AS. Sementara itu, integrasi AIM-120 AMRAAM pada FA-50M Malaysewa juga masih tertahan. Kondisi ini terjadi karena beberapa hal:
-
KOMPONEN PEMBATAS BERTEKNOLOGI TINGGI (AS):
Meskipun NSM diproduksi oleh Norwegia, rudal tersebut menggunakan komponen giroskop (gyroscope) canggih berpemandu presisi buatan perusahaan Amerika Serikat (Raytheon). Berdasarkan hukum ITAR, AS memegang hak veto mutlak terhadap penjualan komoditas pertahanan yang mengandung komponen sensitif miliknya ke negara ketiga.
-
KATEGORI NON-NATO:
Malaysewa bukanlah anggota NATO maupun aliansi militer utama AS (Major Non-NATO Ally), melainkan negara bebas-aktif yang menjaga kedekatan diplomatik secara seimbang dengan blok Barat dan Timur. Akibatnya, pelepasan transfer teknologi tingkat tinggi atau integrasi source code senjata strategis menghadapi proses pemeriksaan birokrasi Washington yang jauh lebih ketat dan lama.
Kebijakan Keamanan Kawasan: AS menerapkan batasan ketat terhadap penjualan senjata ofensif jarak jauh di kawasan Asia Tenggara guna menghindari perlombaan senjata tak terkendali.
________________________________________
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
________________________________________
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
________________________________________
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
Ya ampun baru TAWARAN/OFFER GORILLA klaim SHOPING....?? HAHAHAHAHHA
BalasHapusAkibat sepi shoping guys...GORILLA makin KESIAN..... HAHAHAHAHHA
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
HapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
SIPRI 2023 MALAYSEWA =
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
FAKTA 5x RAJA BANANA = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
HapusFAKTA 5x PM BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
FAKTA 6x MINDEF BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
-
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
--------------------------------
1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
-
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
-
Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
--------------------------------
2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
-
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
-
➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
--------------------------------
📌 1. Definition of Readiness
Military readiness is the ability of armed forces to deploy, fight, and sustain operations effectively.
It depends on:
Personnel training and morale
Equipment availability and functionality
Supply chains, spare parts, and logistics
Command, control, and operational planning
________________________________________
📌 2. Factors Reducing Readiness in MALAYSEWA
a. Aging Equipment
Many systems are decades old:
Army: Condor APCs (1980s), aging artillery
Air Force: Hawks, F/A-18D, Su-30MKM maintenance-dependent
Navy: Corvettes and patrol ships from the 1980s and 1990s
Aging equipment is less reliable and requires more maintenance, reducing operational availability.
b. Weak Operations & Maintenance (O&M)
Underfunded O&M (~20–25% of defense budget) leads to:
Aircraft grounded for spare parts or repairs
Ships docked for extended periods
Vehicles in depots awaiting maintenance
Result: Even available personnel cannot train on or deploy operational equipment.
c. Limited Procurement & Modernization
Programs like LCS, MRCA, and AV-8 Gempita delayed or scaled down → old platforms overused
Delayed modernization keeps capabilities obsolete, reducing effective combat power
d. Personnel vs Equipment Imbalance
~60% of the budget goes to salaries → large manpower, small equipment share
Large number of soldiers and pilots, but few operational assets to use → readiness suffers
e. Short Training Hours
Reduced O&M funds → limited exercises, flight hours, and sea days
Consequences:
Pilots lose proficiency
Sailors have fewer operational patrols
Soldiers have limited live-fire or armored vehicle training
f. Political Interference & Short-Termism
Stop-go projects and annual budgeting → unpredictable availability of equipment
Forces cannot plan for sustained readiness when budgets, programs, and leadership priorities keep changing
________________________________________
📌 3. Operational Examples
Branch Issue Readiness Effect
Air Force Su-30MKM grounded due to spares Only ~4 of 18 aircraft airworthy at one point
Navy LCS delayed; old Kedah-class ships overused Limited patrol capability; aging ships prone to breakdown
Army Condor APCs and artillery aging Many vehicles inoperable; reduced mechanized mobility
Training Fuel, spare parts, and O&M cuts Reduced exercise frequency and quality
Overall Combined issues Forces cannot sustain high-intensity or prolonged operations
________________________________________
📌 4. Strategic Implications
MALAYSEWA can maintain territorial defense against minor threats, but:
Limited ability to project force regionally
Low deterrence credibility
Vulnerability in maritime security (South China Sea, Sulu Sea piracy)
Reliance on diplomacy and alliances rather than strong self-reliant military
ALHAMDULILAH.... FA50 BLOCK 20 PERTAMA MALAYSIA.....HOREYYYYYYY
BalasHapushttps://x.com/GardaAramis/status/2047090684046516569
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
HapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
Geopolitik: Batasan senjata jarak jauh demi mencegah perlombaan senjata.
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
=============
=============
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
-
TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
-------
36 AMRAAM
36 AMRAAM
36 AMRAAM
-
Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta
FAKTA 5x RAJA BANANA = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
HapusFAKTA 5x PM BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
FAKTA 6x MINDEF BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
-
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
--------------------------------
1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
-
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
-
Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
--------------------------------
2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
-
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
-
➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
--------------------------------
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
📌 1. Procurement Weaknesses
a. Stop–Go Procurement
Major projects (fighters, ships, armored vehicles) are often announced, delayed, or cancelled depending on which government is in power.
No stable multi-year defense budget → contractors cannot plan effectively → delays & cost escalation.
Example:
MRCA fighter replacement: in discussion since 2009, but never finalized → MiG-29s retired in 2017 without replacement.
________________________________________
b. Political Interference
Contracts sometimes awarded to politically connected companies rather than the most capable suppliers.
Domestic firms given contracts they cannot deliver on, leading to project mismanagement.
Example:
Littoral Combat Ship (LCS) scandal: RM9 billion allocated in 2011 for 6 ships. As of 2025, none are delivered, funds mismanaged, and Navy stuck with 1980s-era ships.
________________________________________
c. Corruption & Lack of Transparency
Defense procurement in MALAYSEWA has often been opaque, with corruption scandals undermining delivery.
This creates mistrust in both local industry and international partners.
________________________________________
📌 2. Supply Chain Weaknesses
a. Heavy Foreign Dependence
MALAYSEWA imports almost all high-end systems:
Fighters → Russia, US, UK
Ships → France, Germany, locally assembled with foreign parts
Vehicles → Turkey, South Korea
Spare parts must come from abroad, which is expensive, slow, and vulnerable to geopolitical disruptions.
________________________________________
b. Poor Local Industrial Capacity
Local defense industry (Boustead, DefTech, etc.) has limited expertise.
They rely on foreign designs and technology transfer.
When local firms are given contracts they cannot handle → projects stall or quality suffers.
________________________________________
c. Spare Parts Shortages
Weak procurement planning → parts not stockpiled properly.
Old systems (MiG-29s, Condors, etc.) → parts no longer manufactured.
This leads to “cannibalization”, where one aircraft or vehicle is stripped to keep others running.
Wuiihhh KAMOP 52 🦾
BalasHapusKAMOP 32 uda sampe hore haha!😎👍✌️
eittt kita Beli Bukan Sewa cem seblah sok tajir ituw haha!😵💫🍌😋
⬇️⬇️⬇️⬇️
Ka-52E Combat scout-attack helicopter
https://youtube.com/watch?v=8yw2NJUhWic&ra=m
Norway uda kata NoWay NSM = NOT SI MISQUEEN haha!❌😄🤢
BalasHapusM kagak trima di putus haha!😭📛😆
Manakala RAFAKE INDIANESIA...Patutlah MURAH versi paling BASIC guys.... sistem FSO & IRST saja di pasang DUMMY..........HAHAHAHAH
BalasHapusJet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?
https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
HapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
-------------
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA
8 FLIT
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
-
PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
PENGELUARAN : RM470 Miliar
BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
--------------------------------
PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
PENGELUARAN : RM470 Miliar
BEBAN SUBSIDI 23,9%
PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
--------------------------------------------
PENDAPATAN NEGARA:
Berkisar RM334,1 Miliar hingga RM343,1 Miliar (75,8% dari pajak dan 24,2% non-pajak/Petronas).
-
TOTAL PENGELUARAN:
Mencapai RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar.
-
ALOKASI BELANJA:
Sebesar RM338,2 Miliar habis untuk operasional (gaji, pensiun, subsidi) dan hanya RM81 Miliar untuk pembangunan infrastruktur.
-
ALASAN UTAMA HARUS BERUTANG
PENDAPATAN HABIS TOtal: Biaya operasional murni (RM338,2 Miliar) langsung menelan hampir 100% dari seluruh pendapatan negara yang masuk.
-
DEFISIT ANGGARAN KRONIS: Selisih besar antara pendapatan dan total belanja menciptakan lubang defisit 3,5% hingga 3,6% dari PDB.
-
PENERBITAN UTANG BARU: Pemerintah terpaksa menarik utang baru senilai puluhan miliar ringgit karena tidak ada sisa dana bersih untuk membiayai proyek pembangunan dan subsidi.
--------------------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 1998–2026
-
1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
-
1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
-
2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
-
2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
-
2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
-
2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
-
2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
-
2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
-
2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
-
2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
-
2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
-
2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
-
2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
-
2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
-
2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
-
2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
-
2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
-
2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
-
2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
-
2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALAYSEWA 2017.
-
2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
-
2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
-
2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
-
2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
-
2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
-
2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
-
2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
-
2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
-
2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
------------------------------
2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
Manakala RAFAKE INDIANESIA...Patutlah MURAH versi paling BASIC guys.... sistem FSO & IRST saja di pasang DUMMY..........HAHAHAHAH
BalasHapusJet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?
https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
HapusFA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
============
============
PEKANBARU - KL : 291 KM
PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
--------------------------
1. RAFALE ± 1852 KM
2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
4. KAAN ± 1.100–1.400 km
--------------------------
GORILA PANAS LOA M346FA .....
-
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
---------------------------
USD 20 MILIAR versus
2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
--------------------------
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
6 RAFALE SEPTEMBER 2022
18 RAFALE AGUSTUS 2023
18 RAFALE JANUARI 2024
DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
(Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-------
SIPRI 2023 MALAYSEWA =
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
-------
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
.
FAKTA 5x RAJA BANANA = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
HapusFAKTA 5x PM BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
FAKTA 6x MINDEF BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
-
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
--------------------------------
1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
-
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
-
Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
--------------------------------
2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
-
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
-
➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
--------------------------------
3️⃣ ANALISIS UTANG MALAYSEWA
-
Beban Individu: RM 94.544 per orang.
-
70,5% Overlimit Utang pemerintah = batas limit 65%/PDB
-
DSC (Debt Service Charges) meningkat > ruang fiskal sempit
-
Risiko Ekonomi: Rasio utang rumah tangga 84,3% terhadap PDB mengancam daya beli masyarakat.
--------------------------------
BERIKUT PENJELASAN RINCI BERDASARKAN PERBANDINGAN STRUKTUR, KEBIJAKAN, DAN KAPASITAS INDUSTRI PERTAHANAN
----------------
🛠️ 1. Struktur dan Sejarah Industri Pertahanan
Indonesia:
Memiliki BUMN strategis seperti PT Dirgantara Indonesia (PTDI) untuk pesawat, PT Pindad untuk senjata dan kendaraan tempur, dan PT PAL untuk kapal perang.
Sejak era Orde Baru, Indonesia sudah mengembangkan industri militer domestik sebagai bagian dari strategi kemandirian alutsista.
Produk unggulan: pesawat CN-235 dan N-219, tank medium Harimau, kapal perang jenis korvet dan LPD.
-
MALAYSEWA:
Tidak memiliki BUMN militer sekuat Indonesia. Industri pertahanan lebih bergantung pada kerja sama luar negeri dan pengadaan langsung.
Beberapa perusahaan seperti DefTech dan Boustead Naval Shipyard ada, tapi belum mampu memproduksi sistem senjata kompleks secara mandiri.
Proyek kapal tempur Littoral Combat Ship (LCS) mengalami keterlambatan dan kontroversi besar.
----------------
💰 2. Anggaran dan Skala Militer
Indonesia:
Anggaran pertahanan lebih besar dan jumlah personel militer jauh lebih banyak: 400.000 personel aktif dan 400.000 cadangan, plus 250.000 paramiliter.
Skala kebutuhan militer yang besar mendorong pengembangan industri dalam negeri.
-
MALAYSEWA:
Personel aktif hanya sekitar 113.000, dengan cadangan 51.600 dan paramiliter 100.000.
Skala kebutuhan lebih kecil, sehingga tidak mendesak untuk membangun industri militer mandiri.
----------------
🧭 3. Kebutuhan Geopolitik dan Strategis
Indonesia:
Negara kepulauan dengan ribuan pulau dan perbatasan laut yang luas, membutuhkan kapal perang dan pesawat patroli untuk menjaga kedaulatan.
Konflik perbatasan seperti Ambalat dan potensi ancaman di Laut Natuna Utara memperkuat urgensi pengembangan alutsista.
-
MALAYSEWA:
Fokus pertahanan lebih pada pengamanan internal dan kerja sama regional, bukan kemandirian industri militer.
Ketergantungan pada aliansi dan pembelian dari negara lain seperti Prancis, Korea Selatan, dan Amerika Serikat.
----------------
🧩 4. Kebijakan dan Dukungan Pemerintah
Indonesia:
Ada dorongan politik kuat untuk kemandirian industri pertahanan, termasuk regulasi TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri).
Pemerintah aktif mendorong ekspor alutsista ke negara lain seperti Filipina dan Senegal.
-
MALAYSEWA:
Kebijakan industri pertahanan belum konsisten, dan proyek besar seperti LCS menghadapi masalah tata kelola dan transparansi.
Belum ada roadmap jangka panjang yang jelas untuk membangun industri militer mandiri
PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
-
PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
PENGELUARAN : RM470 Miliar
BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
-------------------------------------------
SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
-
1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
-
1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
-
2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
-
2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
-
2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
-
2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
-
2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
-
2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
-
2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
-
2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
-
2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
-
2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
-
2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
--------------------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 1998–2026
-
1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
-
1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
-
2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
-
2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
-
2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
-
2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
-
2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
-
2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
-
2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
-
2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
-
2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
-
2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
-
2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
-
2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
-
2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
-
2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
-
2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
-
2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
-
2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
-
2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALAYSEWA 2017.
-
2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
-
2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
-
2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
-
2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
-
2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
-
2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
-
2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
-
2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
-
2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
Sori yeee ngapaen klaim kalo ASET SUDAH DATANG haha!👌🤗😉
BalasHapus✅️Mi 17 done
✅️Mi 8 done
✅️Mi 32 done
Tanker Ilyusin
✅️IL 78 Otewe
IDAF Heavy Lift SQ
Skd 34: HND (2027),
(2028).
https://x.com/DeltaMike09/status/2079842584139300922
Weeee ada warganyet yg PANIK🥶KOYAK🔥MeWeK😭 haha!😝🍌🤣
FAKTA = SALAM BATAL ......
BalasHapusNGEMIS MRCA 2025-2017 = BATAL F18 KUWAIT
-
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
BANANA REPUBLIC : FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
-------------------
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
--------------------------------
"Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
--------------------------------
BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
-
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
------------------------------
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
------------------------------
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
Rafale Prancis
BalasHapusDEMO FSO bole buka tutup haha!😎👍😉
masa dibilang dummy ama warganyet...
Ohhh okelah negri🎰kasino genting mana sanggup beli....
www.rafalemalaysia.com is deadlink haha!👻🍌🤥
Takde wang..dmiskinos NGAMUK🔥haha!👎😋🤪
https://youtube.com/shorts/vskh9OHfnUk
Eittt RADAR GM 400 ALPHA uda siyap di kalimantan
BalasHapus13 bijik banyakkkkkk
Bole 515km hore haha!😎✌️👍
Manakala RAFAKE INDIANESIA...Patutlah MURAH versi paling BASIC guys.... sistem FSO & IRST saja di pasang DUMMY..........HAHAHAHAH
BalasHapusJet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?
https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa
PALING MURAH = LIGHT ....
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
--------------------------------------------
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
FAKTA = SALAM MANGKRAK ......
Hapus-
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
BANANA REPUBLIC : FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
-------------------
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011
--------------------------------
"Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
--------------------------------
BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
-
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
------------------------------
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
------------------------------
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
Manakala RAFAKE INDIANESIA...Patutlah MURAH versi paling BASIC guys.... sistem FSO & IRST saja di pasang DUMMY..........HAHAHAHAH
BalasHapusJet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?
https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa
PALING MURAH = LIGHT ....
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
--------------------------------------------
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
FAKTA = SALAM PRANK ......
Hapus-
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
BANANA REPUBLIC : FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
-------------------
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
SALAM PRANK SPH 2025-1995
--------------------------------
"Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
--------------------------------
BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
-
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
------------------------------
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
------------------------------
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
PALING MURAH = LIGHT ....
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
--------------------------------------------
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
Akibat SEPI SHOPING...Baru OFFER geng GORILLA sudah klaim Shopping guys....KAH...KAH...KAH.....
BalasHapusJaga jaga jangan lupa bayar CUKAI ya nanti di tangkap sama TNI atau POLRI...KAH...KAH...KAH
FAKTA = SALAM ZONK ......
HapusMRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
-
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
BANANA REPUBLIC : FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
-------------------
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
--------------------------------
"Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
--------------------------------
BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
-
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
------------------------------
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
------------------------------
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
FAKTA = SALAM DEFISIT .....
HapusSALAM DEFISIT 2025-1998 = HUTANG BAYAR HUTANG
-
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
BANANA REPUBLIC : FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
-------------------
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
SALAM DEFISIT 2025-1998
--------------------------------
"Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
--------------------------------
BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
-
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
------------------------------
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
------------------------------
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
-
PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
PENGELUARAN : RM470 Miliar
BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
--------------------------------
PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
PENGELUARAN : RM470 Miliar
BEBAN SUBSIDI 23,9%
PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
--------------------------------------------
PENDAPATAN NEGARA:
Berkisar RM334,1 Miliar hingga RM343,1 Miliar (75,8% dari pajak dan 24,2% non-pajak/Petronas).
-
TOTAL PENGELUARAN:
Mencapai RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar.
-
ALOKASI BELANJA:
Sebesar RM338,2 Miliar habis untuk operasional (gaji, pensiun, subsidi) dan hanya RM81 Miliar untuk pembangunan infrastruktur.
-
ALASAN UTAMA HARUS BERUTANG
PENDAPATAN HABIS TOtal: Biaya operasional murni (RM338,2 Miliar) langsung menelan hampir 100% dari seluruh pendapatan negara yang masuk.
-
DEFISIT ANGGARAN KRONIS: Selisih besar antara pendapatan dan total belanja menciptakan lubang defisit 3,5% hingga 3,6% dari PDB.
-
PENERBITAN UTANG BARU: Pemerintah terpaksa menarik utang baru senilai puluhan miliar ringgit karena tidak ada sisa dana bersih untuk membiayai proyek pembangunan dan subsidi.
--------------------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 1998–2026
-
1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
-
1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
-
2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
-
2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
-
2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
-
2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
-
2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
-
2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
-
2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
-
2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
-
2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
-
2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
-
2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
-
2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
-
2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
-
2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
-
2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
-
2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
-
2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
-
2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALAYSEWA 2017.
-
2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
-
2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
-
2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
-
2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
-
2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
-
2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
-
2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
-
2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
-
2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
------------------------------
2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
FAKTA 5x RAJA BANANA = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
BalasHapusFAKTA 5x PM BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
FAKTA 6x MINDEF BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
-
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
--------------------------------
1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
-
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
-
Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
--------------------------------
2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
-
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
-
➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
--------------------------------
📌 1. Limited Procurement & Modernization
MALAYSEWA ’s annual defense budget (~RM15–18 billion, 1% of GDP) is insufficient for large-scale procurement.
Effects:
Fighter jets: MRCA replacement program delayed; RMAF still uses aging F/A-18D Hornets, Hawks, and Su-30MKMs with limited operational readiness.
Navy: LCS project stalled for over a decade; old corvettes and patrol ships remain in service.
Army: Many vehicles like Condor APCs and older artillery pieces are still in use because modernization is unaffordable.
Result: MALAYSEWA acquires equipment piecemeal instead of building a balanced, modern force.
________________________________________
📌 2. Underfunded Operations & Maintenance (O&M)
Only ~20–25% of the budget is allocated to fuel, spare parts, repairs, training.
Effects:
Many aircraft and ships are grounded due to maintenance backlogs.
Pilots and crews get fewer training hours, reducing readiness.
Aging vehicles and ships wear out faster, accelerating obsolescence.
Examples:
Only ~4 of 18 Su-30MKMs were airworthy at one point.
Navy relies on ships built in the 1980s due to delays in LCS delivery.
________________________________________
📌 3. Personnel vs Capability Imbalance
~60% of the budget goes to salaries and pensions.
Consequences:
Large manpower (110,000 active personnel) cannot be properly equipped.
Military is “people-heavy but equipment-light,” limiting operational effectiveness.
Soldiers are well-paid but often lack modern tools or transport, reducing combat effectiveness.
________________________________________
📌 4. Reduced Readiness
Small budget and underfunding of O&M → low operational readiness:
Aircraft, ships, and armored vehicles often not deployable.
Training exercises are limited due to fuel and maintenance costs.
MALAYSEWA cannot sustain continuous deterrence or regional presence, unlike Singapore or Indonesia.
________________________________________
📌 5. Vulnerability to Regional Gap
Neighbors (Singapore, Vietnam, Thailand, Indonesia) have invested more in modernization and readiness.
MALAYSEWA ’s small budget → capability gap grows:
Navy: fewer modern frigates and submarines.
Air Force: fewer operational jets and limited air defense.
Army: older vehicles, limited mobility.
.
FAKTA = SALAM DEBT .....
BalasHapusSALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000 =
-
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
BANANA REPUBLIC : FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
-------------------
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
SALAM DEBT PROBLEMS SINCE 2000
--------------------------------
"Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
--------------------------------
BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
-
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
------------------------------
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
------------------------------
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
T50i = STANDAR FA50
BalasHapusT50i = STANDAR FA50
T50i = STANDAR FA50
-
Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
--------------------------------
PESAWAT LATIH T50i :
RADAR 2018
2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
---------------------------------
RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
--------------------------------
GAME OVER
-
2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
-
2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
-
2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
-
2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
-
2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
-
2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
-
2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
-
2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
--------------------------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
PALING MURAH = BANANA REPUBLIC : FFBNP
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
TIMELINE NGEMIS = JET HORNET KUWAIT (2017–2026)
-
2017: TUDM (Tentara Udara Diraja MALAYSEWA) mulai menyatakan ketertarikan untuk mengakuisisi armada Hornet Kuwait. Langkah ini diambil menyusul pemensiunan armada MiG-29N yang menciptakan celah kemampuan tempur.
-
2021: Pemerintah MALAYSEWA secara terbuka mengonfirmasi keinginan untuk membeli 33 pesawat Hornet Kuwait (terdiri dari varian F/A-18C dan F/A-18D). Isu ini kembali mencuat setelah insiden masuknya 16 pesawat transportasi China ke ruang udara MALAYSEWA.
-
2023: Kuwait menandatangani kontrak dengan Boeing untuk jet tempur F/A-18E/F Super Hornet baru. MALAYSEWA memantau proses ini karena Kuwait hanya akan melepaskan Hornet lama setelah menerima penggantinya.
-
Mei – Juli 2024:
Panglima TUDM mengumumkan rencana pengiriman tim teknis ke Kuwait.
Menteri Pertahanan MALAYSEWA bertemu Duta Besar Kuwait untuk membahas percepatan nota kesepahaman (MoU) kerjasama pertahanan.
-
Februari – Juni 2025:
Muncul laporan bahwa kesepakatan hampir final dan menunggu persetujuan ekspor dari Amerika Serikat.
-
Juni 2025: AS dilaporkan memberikan lampu hijau untuk transfer jet tersebut ke MALAYSEWA.
-
Agustus 2025: Spekulasi pembatalan mulai muncul di media, namun TUDM menegaskan bahwa rencana tersebut masih dalam tahap evaluasi akhir. Di saat yang sama, satu jet F/A-18D TUDM yang ada jatuh akibat bird strike.
-
November 2025: Tim evaluasi teknis TUDM dikirim ke Kuwait (11–27 November) untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi fisik dan sistem pesawat.
-
6 Februari 2026: Rapat Kabinet MALAYSEWA secara resmi memutuskan untuk membatalkan rencana akuisisi jet Hornet Kuwait.
-
26 Februari 2026: Wakil Menteri Pertahanan, Adly Zahari, mengumumkan pembatalan tersebut di Parlemen.
________________________________________
IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
IDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
MALAYSEWA.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
________________________________________
GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
-
GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
-
sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
-
GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.
PALING MURAH = BANANA REPUBLIC : FFBNP
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
-
2018–2021:
11 Su-35 BATAL (Risiko sanksi CAATSA AS) → Ganti 42 Rafale (Prancis).
-
2024:
12 Mirage 2000-5 BATAL (Masalah Jet Tua) → Ganti 48 KAAN (Turki, Jet Siluman).
-
2025:
42 J-10CE BATAL (Fokus kerja sama) → Ganti 48 KF-21 Block II (Korsel-RI).
-
2026:
24 F-15IDN PROSES (Risiko ITAR AS) → Ganti 24 M-346F (Latih tempur/serang ringan).
=============
=============
MALAYSEWA.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
-
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
Laporan Media Internasional & Regional:
Channel News Asia (CNA): Mengulas secara mendalam dalam artikel opini dan berita bertajuk "MALAYSEWA’s purchase of Kuwaiti Hornet fighter jets - is it worth it?" yang dipublikasikan pada 20 Oktober 2024. Artikel ini menyebutkan bahwa MALAYSEWA telah mengincar jet tersebut setidaknya sejak tahun 2017.
Asian Military Review: Mengonfirmasi bahwa minat MALAYSEWA dimulai sejak 2017, tepatnya saat armada MiG-29N TUDM mulai dipensiunkan.
The Defense News & Janes: Media pertahanan global ini sering dikutip oleh situs berita militer seperti M5 Dergi sebagai sumber awal laporan mengenai ketertarikan MALAYSEWA pada Hornet bekas Kuwait.
-
Media Lokal MALAYSEWA:
The Star & New Straits Times: Melaporkan pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, pada Oktober 2025 yang menegaskan kembali bahwa akuisisi ini merupakan langkah sementara (stopgap) sebelum pengadaan MRCA baru.
Bernama (Kantor Berita Nasional): Sumber utama untuk rilis teknis, termasuk laporan kunjungan
PALING MURAH = BANANA REPUBLIC : FFBNP
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALAYSEWA.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALAYSEWA.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
BalasHapusMALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
--------------------------------
"Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
--------------------------------
BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
-
REVENUE: RM334.1 BILLION
EXPENDITURE: RM470 BILLION
BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
------------------------------
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
------------------------------
5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
Geng GORILLA menunjukkan sendiri yang RAFAKE mereka hanya dipasang FSo dan IRST DUMMY..... HAHAHAHHAHA
BalasHapusRAFALE yang dipasang REAL FSO dan IRST.... jelas kelihatan BLOK KACA di atasnya....
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/Rafale_-_RIAT_2009_%283751416421%29.jpg
________________________________
RAFAKE INDIANESIA jelas tiada BLOK KACA dan hanya kelihatan BLOK BIASA jelas ia adalah DUMMY....HAHAHAHHA
https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491124428924&set=pcb.1073389981691654
Geng GORILLA menunjukkan sendiri yang RAFAKE mereka hanya dipasang FSo dan IRST DUMMY..... HAHAHAHHAHA
BalasHapusRAFALE yang dipasang REAL FSO dan IRST.... jelas kelihatan BLOK KACA di atasnya....
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/Rafale_-_RIAT_2009_%283751416421%29.jpg
________________________________
RAFAKE INDIANESIA jelas tiada BLOK KACA dan hanya kelihatan BLOK BIASA jelas ia adalah DUMMY....HAHAHAHHA
https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491124428924&set=pcb.1073389981691654
TERMURAH = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALAYSEWA.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALAYSEWA.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
1. SU-35 > RAFALE
Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
-
2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
-
3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
-
4. F-15IDN > M-346F
Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
====================
====================
2026 =
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
-
Detail Konfirmasi Resmi
Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
________________________________________
DIBATALKAN/CANCELLED
-
F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
Dibatalkan resmi oleh Kabinet MALAYSEWA pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
-
UH 60 Blackhawk (1990 an)
Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. MALAYSEWA akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
-
AV8 Gempita tambahan (batch kedua, 2019)
Rencana penambahan batal karena keterbatasan anggaran dan fokus dialihkan ke proyek LCS. Batch pertama tetap berjalan, tetapi kelanjutan dihentikan.
-
MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali karena kekangan fiskal. MALAYSEWA akhirnya memilih FA 50 Block 20 (2023) sebagai solusi interim.
-
A400M tambahan (2016)
Rencana menambah unit dibatalkan karena biaya operasi tinggi. MALAYSEWA tetap hanya mengoperasikan 4 unit.
-
Sea Skua (rudal anti kapal tambahan, 2000 an)
Upgrade rudal untuk helikopter Lynx tidak diteruskan, fokus bergeser ke sistem baru.
FAKTA 5x RAJA BANANA = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
BalasHapusFAKTA 5x PM BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
FAKTA 6x MINDEF BANANA = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
-
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
--------------------------------
1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
-
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
-
Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
-
Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
--------------------------------
2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
-
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
-
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
-
➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
--------------------------------
📌 1. Annual Budget Mentality
MALAYSEWA ’s defense budget is decided year by year through the annual national budget (Belanjawan).
There is no guaranteed multi-year allocation for long-term projects.
If the economy dips or politics change, defense funding gets cut or reallocated.
👉 Example: Fighter jet replacement (MRCA program) has been “priority” since 2010, but every year, it gets postponed because the annual budget doesn’t set aside money consistently.
________________________________________
📌 2. Big Projects Need Long-Term Funding
Modern defense assets take 10–20 years to plan, build, and deliver:
Frigates: 8–12 years
Fighter jets: 10+ years (from contract to delivery)
Armored vehicles: 5–10 years
Without multi-year budgeting, MALAYSEWA cannot commit to these properly.
Result: stop-go procurement cycle where contracts are delayed, resized, or cancelled.
👉 Example: Littoral Combat Ship (LCS) project — planned in 2011, but without a firm multi-year budget, it suffered from cost overruns, funding gaps, and political interference.
________________________________________
📌 3. Defense White Paper 2019 Failure
MALAYSEWA launched its first-ever Defence White Paper (DWP) in 2019 (under Pakatan Harapan).
It was meant to provide a 10-year roadmap (2021–2030) for defense modernization.
But after the government collapsed in 2020, the DWP was effectively shelved.
No legal framework or bipartisan consensus exists to force future governments to follow it.
👉 Shows how fragile long-term planning is in MALAYSEWA .
________________________________________
📌 4. Frequent Government Changes
Since 2018, MALAYSEWA has had five prime ministers and multiple defense ministers.
Each new minister resets priorities:
Some focus on Army → delay Navy/Air Force projects.
Some emphasize domestic industry jobs → change procurement strategy.
No long-term continuity → defense planning turns into short-term political bargaining.
________________________________________
📌 5. Contrast: Singapore & Others
Singapore: Uses a 15–20 year rolling defense plan, protected by law and backed by stable budgets (~3% GDP yearly).
Indonesia: Despite its issues, has a Minimum Essential Force (MEF) 2024 roadmap that gives continuity across governments.
MALAYSEWA : No legally binding roadmap → modernization depends on whichever coalition is in power.
PALING MURAH = BANANA REPUBLIC : FFBNP
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALAYSEWA.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALAYSEWA.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
BUKTI PRANK 🦧GORILA ....
-
KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
-
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
-
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALAYSEWA dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALAYSEWA (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALAYSEWA untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALAYSEWA - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
PALING MURAH = BANANA REPUBLIC : FFBNP
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALAYSEWA.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALAYSEWA.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
BUKTI PRANK 🦧GORILA ....
-
KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
-
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
-
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALAYSEWA dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALAYSEWA (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALAYSEWA untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALAYSEWA - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
Ini lagi jelas RAFAKE BASIC INDIANESIA FSO nya hanyalah DUMMY.....Apa lagi mau di nafikan FAKTA DUMMY jelas NYATA....🤣🤣🤣
BalasHapushttps://web.facebook.com/photo/?fbid=1225307439613735&set=pcb.1225307676280378
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
HapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
-------------
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA
8 FLIT
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
PALING MURAH = BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
________________________________________
1. SU-35 > RAFALE
Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
________________________________________
2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
________________________________________
3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
________________________________________
4. F-15IDN > M-346F
Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
====================
====================
PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
-
2005: Prank China (KS-1A)
Najib Razak menyatakan MALAYSEWA setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
-
2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
MALAYSEWA dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
-
2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; MALAYSEWA akhirnya memilih unit lain.
-
2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
“The MALAYSEWA government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: MALAYSEWA tiada akusisi jet tersebut.
-
2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
-
2022: Prank India (HAL Tejas)
MALAYSEWA mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: MALAYSEWA justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
-
2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
Kemenhan MALAYSEWA meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
-
2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
MALAYSEWA diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
=
2023: Prank PBB (IAG Guardian)
Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
-
2024–2025 Prank Black Hawk
Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. MALAYSEWA berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
-
2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
MALAYSEWA menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
-.
2026 Pembekuan Pengadaan Massal
Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
Ini lagi jelas RAFAKE BASIC INDIANESIA FSO nya hanyalah DUMMY.....Apa lagi mau di nafikan FAKTA DUMMY jelas NYATA....🤣🤣🤣
BalasHapushttps://web.facebook.com/photo/?fbid=1225307439613735&set=pcb.1225307676280378
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
HapusFA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
============
============
PEKANBARU - KL : 291 KM
PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
--------------------------
1. RAFALE ± 1852 KM
2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
4. KAAN ± 1.100–1.400 km
--------------------------
GORILA PANAS LOA M346FA .....
-
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
---------------------------
USD 20 MILIAR versus
2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
--------------------------
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
6 RAFALE SEPTEMBER 2022
18 RAFALE AGUSTUS 2023
18 RAFALE JANUARI 2024
DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
(Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.
PALING MURAH = BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALAYSEWA.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALAYSEWA.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
SU 35 GANTI RAFALE
Rencana pembelian 11 unit Sukhoi Su-35 dari Rusia resmi dihentikan karena hambatan geopolitik.
Alasan Gagal: Ancaman sanksi CAATSA dari Amerika Serikat yang dapat mengisolasi ekonomi Indonesia jika bertransaksi militer dengan Rusia.
Status Pengganti: Indonesia memilih Dassault Rafale asal Prancis dan telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk 42 unit. Per Januari 2026, tiga unit perdana telah tiba di Indonesia dan ditempatkan di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru.
________________________________________
MIRAGE 2000-5 GANTI KAAN
Rencana akuisisi 12 unit Mirage 2000-5 bekas dari Qatar awalnya dimaksudkan sebagai "pesawat antara" (gap filler).
Alasan Gagal: Keterbatasan ruang fiskal (anggaran) dan kontroversi mengenai urgensi membeli pesawat bekas yang sudah tua.
Status Pengganti: Pemerintah kini lebih melirik investasi jangka panjang pada jet tempur generasi ke-5 KAAN buatan Turki untuk mencapai kemandirian teknologi, selain tetap fokus pada kedatangan Rafale.
________________________________________
J-10CE GANTI KF-21 BORAMAE
Meskipun sempat ada ketertarikan dan diskusi eksploratif mengenai jet tempur J-10CE asal Tiongkok, kesepakatan ini tidak berlanjut ke tahap kontrak formal.
Alasan Gagal: Kekhawatiran akan beban logistik yang berbeda jauh dengan standar Barat yang dominan di TNI AU, serta fokus anggaran yang dialihkan ke program pengembangan bersama.
Status Pengganti: Indonesia menegaskan kembali komitmen pada proyek KF-21 Boramae dengan Korea Selatan. Indonesia akuisisi 48 KF21 Block II
________________________________________
F-15IDN GANTI M-346F
Rencana pembelian 24 unit F-15EX (F-15IDN) dari Boeing yang sudah mencapai tahap MoU pada 2023 akhirnya menemui jalan buntu.
Alasan Gagal: Pada Februari 2026, Boeing secara resmi menyatakan penghentian program F-15 untuk Indonesia karena harga yang dinilai terlalu tinggi dan belum adanya alokasi anggaran resmi dari pemerintah Indonesia.
Status Pengganti: Fokus pengadaan kini bergeser ke jet tempur ringan/latih lanjut M-346F buatan Leonardo, Italia, yang dianggap lebih rasional secara anggaran untuk memperkuat skadron tempur taktis.
==========
==========
2026 =
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
-
Detail Konfirmasi Resmi
Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
-
GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
-
GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
-
sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
-
GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
=============
=============
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
-
TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
-------
36 AMRAAM
36 AMRAAM
36 AMRAAM
-
Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALAYSEWA.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALAYSEWA.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
F18 2021-2025
PEJABAT MALAYSEWA = MEMBUAL
BERUK MALAYSEWA = MEMBUAL
-
🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
-
🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
-
🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
-
🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
________________________________________
Detail Konfirmasi Resmi
Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
________________________________________
GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
BEZA ya guys... HAHAHAHA
MALAYSEWA...
F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
-
GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
18 Buah Su 30MKM
17 Buah Bae hawk 108/208
8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
18 +18 Buah FA-50M Block 20
-
GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
-
sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
-
GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
Sorrii SHOPPING kita datang bukan AKAN macam ato malah NSM BATAL❌️ kyk seblah haha!🍌🤣🤥
BalasHapusNich Heli Mi17 kita sangat Mahal,
✅️ada ramp door
✅️ada sling load
✅️ada dobel tank
semuanya CA$H🤑
dibanding heli awe Sewa tetangga seblah apalagi heli kecik litel bird palsuw..murah banget haha!😋🍌🤣
https://defense-studies.blogspot.com/2026/07/helikopter-mi-17v5-tni-ad-laksanakan.html?m=1
F16 UPGRADE VS F18 USANG
BalasHapus-
PERBANDINGAN KEMAMPUAN F-16 INDONESIA DAN F-18 MALAYSEWA =
________________________________________
Kemampuan Rudal AMRAAM:
F-16 Indonesia: Sudah mampu penuh mengoperasikan AIM-120C-7 (jarak jauh, fire-and-forget).
-
F-18 MALAYSEWA: Terbatas; senjata utama jarak jauh masih mengandalkan AIM-7 Sparrow (teknologi lebih tua) atau R-77 pada jet tempur lain.
________________________________________
Status Modernisasi:
F-16 Indonesia: Sangat tinggi berkat program Falcon STAR-eMLU yang meremajakan seluruh sistem pesawat.
-
F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan standar lama tanpa pembaruan besar pada sistem integrasi senjata BVR.
________________________________________
Radar & Avionik:
F-16 Indonesia: Menggunakan AN/APG-68(V) hasil upgrade yang lebih sensitif mendeteksi target jarak jauh.
-
F-18 MALAYSEWA: Menggunakan AN/APG-73 standar yang kemampuannya mulai tertinggal dari versi eMLU Indonesia.
________________________________________
Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia: Tinggi (jangkauan AMRAAM C-7 bisa mencapai lebih dari 100 km).
-
F-18 MALAYSEWA: Sedang (ketergantungan pada rudal Sparrow membatasi jarak serang efektif).
________________________________________
Teknologi Helm Pilot:
F-16 Indonesia: Dilengkapi JHMCS (pilot bisa mengunci lawan hanya dengan menoleh).
-
F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan sistem helm Standar (belum terintegrasi penuh untuk pencarian target via helm
________________________________________
Analisis Mendalam: Mengapa F-16 Indonesia Lebih Unggul dalam Hal AMRAAM?
-
Program Falcon STAR-eMLU (TNI AU):
Indonesia melakukan Enhanced Mid-Life Update (eMLU) pada pesawat F-16 A/B Block 15. Upgrade ini membuat F-16 Indonesia setara dengan standar Block 52ID. Hal ini mencakup peningkatan avionik, komputer misi, radar AN/APG-68(V) yang lebih canggih, dan integrasi senjata baru.
-
Akuisisi AIM-120C-7 AMRAAM (Indonesia):
Indonesia telah mendapatkan izin dan mengakuisisi rudal AIM-120C-7 AMRAAM, yang merupakan rudal udara-ke-udara jarak menengah-jauh dengan kemampuan fire-and-forget. Rudal ini memberikan kemampuan BVR (Beyond Visual Range) yang sesungguhnya.
-
Situasi F/A-18D Malaysdesh (TUDM):
F/A-18D Hornet MALAYSEWA adalah pesawat yang tangguh, namun TUDM masih mengandalkan rudal AIM-7 Sparrow yang lebih tua untuk kemampuan BVR, atau rudal Rusia (R-77) pada platform lain, bukan AMRAAM modern seperti Indonesia. TUDM dilaporkan lebih fokus pada upgrade pod penargetan (Sniper ATP) daripada integrasi AMRAAM pada armada F-18 lama mereka.
-
Kombinasi Helm JHMCS dan Sidewinder AIM-9X (Indonesia):
Selain AMRAAM untuk jarak jauh, F-16 TNI AU yang sudah diupgrade juga menggunakan helm JHMCS dan rudal AIM-9X Sidewinder, yang memungkinkan pilot mengunci sasaran hanya dengan menolehkan kepala.
________________________________________
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
Rafale Prancis
BalasHapusDEMO FSO bole buka tutup haha!😎👍😉
masa dibilang dummy ama warganyet...
Ohhh okelah negri🎰kasino genting mana sanggup beli....
www.rafalemalaysia.com is deadlink haha!👻🍌🤥
Takde wang..dmiskinos NGAMUK🔥haha!👎😋🤪
https://youtube.com/shorts/vskh9OHfnUk
PALING MURAH = BANANA REPUBLIC : FFBNP
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
INDONESIA .....
11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALAYSEWA.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALAYSEWA.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
F18 2021-2025, NARASI UTAMA PEJABAT MALAYSEWA =
-
🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
-
🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
-
🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
-
🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
________________________________________
PEJABAT DAN BERUK = MEMBUAL
-
pernyataan pejabat MALAYSEWA mengenai F/A-18 Hornet Kuwait (2021–2025):
-
2021 (Solusi Instan): Pemerintah menyatakan minat pada 33 unit Hornet sebagai solusi cepat (stop-gap) karena kompatibel dengan infrastruktur perawatan dan pilot TUDM yang sudah ada.
-
2022–2023 (Kondisi Prima): Hasil inspeksi langsung delegasi TUDM ke Kuwait mengonfirmasi bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi, serta memiliki sistem avionik dan rangka (airframe) yang masih prima.
-
2024 (Jam Terbang Rendah): Menhan Mohamed Khaled Nordin menegaskan di Parlemen bahwa pesawat masih "sangat muda" dengan 1.500–3.000 jam terbang, jauh di bawah batas usia pakai 6.000–8.000 jam.
-
2025 (Siap Tempur & Pembatalan): Pejabat militer menyatakan pesawat dalam kondisi siap tempur (combat ready). Namun, pada Agustus 2025 rencana dibatalkan akibat ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait.
-
GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
________________________________________
Sumber Berita Utama
New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
Bernama: Kantor berita nasional MALAYSEWA yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah MALAYSEWA berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
FA 50 BLOCK 20 pertama MALAYSIA....HOREYYYYY
BalasHapusPsssttttt....semua sistemnya REAL ya guys.....HAHAHAHAH
https://www.airtimes.my/wp-content/uploads/2026/04/pki45f5e6rwg1.jpeg
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
HapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
POLANDIA MEMBER NATO : AMRAAM
HapusMALAYDESH NON NATO N: BANNED (BANANA REPUBLIC)
________________________________________
MENGAPA POLANDIA DIIZINKAN MENGINTEGRASIKAN AIM-120 AMRAAM?
-
Pemerintah AS telah memberikan persetujuan integrasi rudal Beyond Visual Range (BVR) AIM-120C AMRAAM untuk armada FA-50PL Polandia. Kebijakan ini didasari oleh tiga faktor kunci:
-
STATUS KEANGGOTAAN NATO:
Polandia adalah sekutu lini depan NATO di daerah penyangga strategis Eropa Timur. Standardisasi interoperabilitas teknologi militer antar sesama anggota NATO merupakan syarat mutlak, sehingga AS memprioritaskan pelepasan kode enkripsi taktis (source code) pesawat agar selaras dengan infrastruktur pertahanan aliansi.
-
PENGGUNA F-16 EKSTENSIF:
Angkatan Udara Polandia telah lama mengoperasikan armada F-16 C/D Block 52+. Mereka sudah memegang lisensi, infrastruktur penyimpanan, serta protokol keamanan rahasia militer AS untuk rudal AMRAAM varian terdahulu.
Urgensi Geopolitik: Invasi Rusia ke Ukraina memaksa Polandia mempercepat modernisasi militernya untuk mengganti armada uzur peninggalan Soviet (MiG-29 dan Su-22). AS menggunakan persetujuan AMRAAM sebagai instrumen geopolitik guna memperkuat sayap timur aliansi.
________________________________________
MENGAPA MALAYSEWA MENGHADAPI HAMBATAN DAN PENOLAKAN?
-
Sebaliknya, pengadaan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg (Norwegia) untuk kapal korvet/LCS Malaysewa resmi dibatalkan sepihak oleh Norwegia akibat intervensi lisensi komponen dari AS. Sementara itu, integrasi AIM-120 AMRAAM pada FA-50M Malaysewa juga masih tertahan. Kondisi ini terjadi karena beberapa hal:
-
KOMPONEN PEMBATAS BERTEKNOLOGI TINGGI (AS):
Meskipun NSM diproduksi oleh Norwegia, rudal tersebut menggunakan komponen giroskop (gyroscope) canggih berpemandu presisi buatan perusahaan Amerika Serikat (Raytheon). Berdasarkan hukum ITAR, AS memegang hak veto mutlak terhadap penjualan komoditas pertahanan yang mengandung komponen sensitif miliknya ke negara ketiga.
-
KATEGORI NON-NATO:
Malaysewa bukanlah anggota NATO maupun aliansi militer utama AS (Major Non-NATO Ally), melainkan negara bebas-aktif yang menjaga kedekatan diplomatik secara seimbang dengan blok Barat dan Timur. Akibatnya, pelepasan transfer teknologi tingkat tinggi atau integrasi source code senjata strategis menghadapi proses pemeriksaan birokrasi Washington yang jauh lebih ketat dan lama.
Kebijakan Keamanan Kawasan: AS menerapkan batasan ketat terhadap penjualan senjata ofensif jarak jauh di kawasan Asia Tenggara guna menghindari perlombaan senjata tak terkendali.
________________________________________
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
________________________________________
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
________________________________________
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
SIPRI 2023 MALAYSEWA =
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
.
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
BalasHapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
Geopolitik: Batasan senjata jarak jauh demi mencegah perlombaan senjata.
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
BalasHapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
SIPRI 2023 MALAYSEWA =
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
.
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
BalasHapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
=============
=============
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
-
TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
-------
36 AMRAAM
36 AMRAAM
36 AMRAAM
-
Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
MEMALUKAN ASEAN ...... NGEMIS 4x = BATAL
-
2026 = CANCELLED F18
2025-2021 = NGEMIS F18
2025-2021 = MEMBUAL F18
-
Sumber Berita Utama
New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
Bernama: Kantor berita nasional MALAYSEWA yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah MALAYSEWA berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
-
Detail Konfirmasi Resmi
Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
-
GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
-18 BUAH SU30MKM
-38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
-18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
-
GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
BEZA ya guys... HAHAHAHA
MALAYSEWA...
F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
-
GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYSEWA...
-
GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
18 Buah Su 30MKM
17 Buah Bae hawk 108/208
8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
18 +18 Buah FA-50M Block 20
-
GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
horeyyyyy...F18 come to PAPA
-
GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
-
GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
-
GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
-
GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
-
sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
-
GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
cuba ZOOM FOTO dan BANDINGKAN OPTRONICS/IRST RAFALE yang REAL dan yang FAKE.............disertakan LINK BUKTI.....HAHAHAHAH
BalasHapusFSO/IRST yang REAL milik INDIA....walaupun sistem FSO dalam keadaan bertutup tapi masih JELAS KELIHATAN BLOK KACA....
https://storage.united24media.com/thumbs/x/e/17/457765775cf7971d638a91545b05617e.jpg
_________________________
FSO/IRST DUMMY milik INDIANESIA....memang tiada kelihatan BLOK KACA guys....Alasan konon sistem FSOnya ditutup....GORILLA ingat semua orang sama seperti IQ RENDAH mereka............ HAHAHAHAHA
https://kabarpolitik.com/assets/uploads/2026/05/Perkuat-Pertahanan-Udara-Indonesia-Presiden-Prabowo-Subianto-Serahkan-Rafale-dan.jpeg
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------------------------
GORILA KLAIM CASH =
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
-
Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
-
Jet Tempur Ringan KAI FA-50
Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
-
Helikopter Leonardo AW139
Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
-
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
-
Alutsista Strategis Umum
Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
SIPRI 2023 MALAYSEWA =
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
sistem FSO RAFALE INDIA walaupun sistem FSO ditutup ia tetap kelihatan Blok KACA ya guys.............disertakan LINK BUKTI.....HAHAHAHAH
BalasHapusFSO/IRST yang REAL milik INDIA....walaupun sistem FSO dalam keadaan bertutup tapi masih JELAS KELIHATAN BLOK KACA....
https://storage.united24media.com/thumbs/x/e/17/457765775cf7971d638a91545b05617e.jpg
_________________________
FSO/IRST DUMMY milik INDIANESIA....memang tiada kelihatan BLOK KACA guys....Alasan konon sistem FSOnya ditutup....GORILLA ingat semua orang sama seperti IQ RENDAH mereka............ HAHAHAHAHA
https://kabarpolitik.com/assets/uploads/2026/05/Perkuat-Pertahanan-Udara-Indonesia-Presiden-Prabowo-Subianto-Serahkan-Rafale-dan.jpeg
Dan yg punya IQ ttinggi tidak bisa beli Rafale
HapusJust wet dream
Indonesia move forward
Malondesh behind timor leste
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------------------------
GORILA KLAIM CASH =
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
-
Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
-
Jet Tempur Ringan KAI FA-50
Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
-
Helikopter Leonardo AW139
Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
-
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
-
Alutsista Strategis Umum
Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)
Huuuhh...asekkk klo kontrK bikin kawasan panas
BalasHapusMalondesh macan ompong
sistem FSO RAFALE INDIA walaupun sistem FSO ditutup ia tetap kelihatan Blok KACA ya guys.............disertakan LINK BUKTI.....HAHAHAHAH
BalasHapusFSO/IRST yang REAL milik INDIA....walaupun sistem FSO dalam keadaan bertutup tapi masih JELAS KELIHATAN BLOK KACA....
https://storage.united24media.com/thumbs/x/e/17/457765775cf7971d638a91545b05617e.jpg
_________________________
FSO/IRST DUMMY milik INDIANESIA....memang tiada kelihatan BLOK KACA guys....Alasan konon sistem FSOnya ditutup....GORILLA ingat semua orang sama seperti IQ RENDAH mereka............ HAHAHAHAHA
https://kabarpolitik.com/assets/uploads/2026/05/Perkuat-Pertahanan-Udara-Indonesia-Presiden-Prabowo-Subianto-Serahkan-Rafale-dan.jpeg
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------------------------
GORILA KLAIM CASH =
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
-
Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
-
Jet Tempur Ringan KAI FA-50
Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
-
Helikopter Leonardo AW139
Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
-
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
-
Alutsista Strategis Umum
Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
BalasHapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------------------------
GORILA KLAIM CASH =
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
-
Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
-
Jet Tempur Ringan KAI FA-50
Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
-
Helikopter Leonardo AW139
Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
-
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
-
Alutsista Strategis Umum
Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)
sistem FSO RAFALE INDIA walaupun sistem FSO ditutup ia tetap kelihatan Blok KACA ya guys.............disertakan LINK BUKTI.....HAHAHAHAH
BalasHapusFSO/IRST yang REAL milik INDIA....walaupun sistem FSO dalam keadaan bertutup tapi masih JELAS KELIHATAN BLOK KACA....
https://storage.united24media.com/thumbs/x/e/17/457765775cf7971d638a91545b05617e.jpg
_____________________________
FSO/IRST DUMMY milik INDIANESIA....memang tiada kelihatan BLOK KACA guys....Alasan konon sistem FSOnya ditutup....GORILLA ingat semua orang sama seperti IQ RENDAH mereka............ HAHAHAHAHA
https://kabarpolitik.com/assets/uploads/2026/05/Perkuat-Pertahanan-Udara-Indonesia-Presiden-Prabowo-Subianto-Serahkan-Rafale-dan.jpeg
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
-
PANGKAS = MALAYSEWA NO SHOPPING
---------------------------------
laporan The Edge MALAYSEWA mengenai instruksi Perbendaharaan untuk melakukan "pengurangan belanja aset" demi menutupi defisit subsidi energi sebesar RM 58,4 miliar, berikut adalah rincian detail mengenai dampaknya terhadap sektor pengadaan militer (Kementerian Pertahanan):
---------------------------------
Rincian Pemangkasan Belanja Aset Militer 2026
1. Penundaan Pengadaan Kendaraan Logistik & Pendukung
Target: Kendaraan angkut personel (truk), kendaraan taktis ringan non-tempur, dan kendaraan operasional administratif.
Tujuan: Menghentikan pembelian unit baru dan beralih pada optimalisasi armada yang sudah ada melalui perbaikan rutin.
Dampak: Memperlambat modernisasi mobilitas darat di luar unit tempur utama.
---------------------------------
2. Rasionalisasi Infrastruktur Pangkalan
Target: Proyek konstruksi baru seperti pembangunan barak tambahan, renovasi gedung perkantoran kementerian, dan pembangunan fasilitas pelatihan non-esensial.
Tujuan: Mengalihkan dana konstruksi skala besar untuk menyuntik dana subsidi energi yang membengkak akibat krisis Iran.
Pengecualian: Pemeliharaan fasilitas kritis yang berkaitan langsung dengan operasional harian personel tetap berjalan.
---------------------------------
3. Pemangkasan Perangkat IT Non-Tempur
Target: Modernisasi sistem administrasi digital, pengadaan komputer kantor, dan perangkat lunak manajemen inventaris yang bersifat rutin.
Tujuan: Mengurangi belanja modal di sektor teknologi yang tidak berkaitan langsung dengan sistem pertahanan siber atau komando tempur.
---------------------------------
4. Pembekuan Pengadaan Aset "Double-Use"
Target: Alat berat teknik (seperti ekskavator militer) dan peralatan komunikasi standar yang bukan merupakan perangkat enkripsi tingkat tinggi.
Konteks: Setiap pengadaan yang tidak bersifat "mendesak bagi kedaulatan" dalam jangka pendek ditangguhkan hingga tahun anggaran berikutnya.
---------------------------------
5. Pengalihan dari Akuisisi ke Perawatan (MRO)
Strategi: Anggaran yang semula dialokasikan untuk uang muka (down payment) pembelian aset baru dialihkan untuk kontrak Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO).
Logika Fiskal: Memperbaiki aset lama jauh lebih murah secara tunai dalam satu tahun anggaran dibandingkan memulai komitmen kontrak pembelian aset baru yang bernilai miliaran Ringgit.
---------------------------------
6. Peninjauan Kontrak Vendor Pihak Ketiga
Tindakan: Re-negosiasi atau penundaan kontrak dengan vendor penyedia layanan aset non-militer (seperti penyedia jasa logistik pihak ketiga untuk urusan domestik).
Tujuan: Menekan kebocoran dana operasional kementerian sekecil mungkin.
--------------------------------
2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENT
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
T50i = STANDAR FA50
T50i = STANDAR FA50
T50i = STANDAR FA50
-
Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
--------------------------------
THE FIRST EXPORT = INDONESIA
THE FIRST EXPORT = INDONESIA
THE FIRST EXPORT = INDONESIA
-
The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
--------------------------------
PESAWAT LATIH T50i :
RADAR 2018
2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
---------------------------------
RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
--------------------------------
GAME OVER
-
2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
-
2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
-
2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
-
2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
-
2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
-
2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
-
2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
-
2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
-
panthomstrike delay...fa50Murah KOSONK haha!👌🤥🍌
BalasHapussistem FSO RAFALE INDIA walaupun sistem FSO ditutup ia tetap kelihatan Blok KACA ya guys.............disertakan LINK BUKTI.....HAHAHAHAH
BalasHapusFSO/IRST yang REAL milik INDIA....walaupun sistem FSO dalam keadaan bertutup tapi masih JELAS KELIHATAN BLOK KACA....
https://storage.united24media.com/thumbs/x/e/17/457765775cf7971d638a91545b05617e.jpg
_____________________________
FSO/IRST DUMMY milik INDIANESIA....memang tiada kelihatan BLOK KACA guys....Alasan konon sistem FSOnya ditutup....GORILLA ingat semua orang sama seperti IQ RENDAH mereka............ HAHAHAHAHA
https://kabarpolitik.com/assets/uploads/2026/05/Perkuat-Pertahanan-Udara-Indonesia-Presiden-Prabowo-Subianto-Serahkan-Rafale-dan.jpeg
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
=============
=============
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
-
TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
-------
36 AMRAAM
36 AMRAAM
36 AMRAAM
-
Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
BalasHapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
SIPRI 2023 MALAYSEWA =
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malaysewa (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
Pak prabowo lagi shopping terus
BalasHapusNo bual membual spt negara M
Negara sewa wkwkwkw
GOOIBBB
Logik la dipasang hanya FSO dan IRST DUMMY.....versi MURAH..... HAHAHAHAHHA
BalasHapusJet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?
https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
============
============
PEKANBARU - KL : 291 KM
PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
--------------------------
1. RAFALE ± 1852 KM
2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
4. KAAN ± 1.100–1.400 km
--------------------------
GORILA PANAS LOA M346FA .....
-
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
---------------------------
USD 20 MILIAR versus
2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
--------------------------
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
6 RAFALE SEPTEMBER 2022
18 RAFALE AGUSTUS 2023
18 RAFALE JANUARI 2024
DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
(Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
-------------
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA
8 FLIT
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
BalasHapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
F16 UPGRADE VS F18 USANG
-
PERBANDINGAN KEMAMPUAN F-16 INDONESIA DAN F-18 MALAYSEWA =
________________________________________
Kemampuan Rudal AMRAAM:
F-16 Indonesia: Sudah mampu penuh mengoperasikan AIM-120C-7 (jarak jauh, fire-and-forget).
-
F-18 MALAYSEWA: Terbatas; senjata utama jarak jauh masih mengandalkan AIM-7 Sparrow (teknologi lebih tua) atau R-77 pada jet tempur lain.
________________________________________
Status Modernisasi:
F-16 Indonesia: Sangat tinggi berkat program Falcon STAR-eMLU yang meremajakan seluruh sistem pesawat.
-
F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan standar lama tanpa pembaruan besar pada sistem integrasi senjata BVR.
________________________________________
Radar & Avionik:
F-16 Indonesia: Menggunakan AN/APG-68(V) hasil upgrade yang lebih sensitif mendeteksi target jarak jauh.
-
F-18 MALAYSEWA: Menggunakan AN/APG-73 standar yang kemampuannya mulai tertinggal dari versi eMLU Indonesia.
________________________________________
Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia: Tinggi (jangkauan AMRAAM C-7 bisa mencapai lebih dari 100 km).
-
F-18 MALAYSEWA: Sedang (ketergantungan pada rudal Sparrow membatasi jarak serang efektif).
________________________________________
Teknologi Helm Pilot:
F-16 Indonesia: Dilengkapi JHMCS (pilot bisa mengunci lawan hanya dengan menoleh).
-
F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan sistem helm Standar (belum terintegrasi penuh untuk pencarian target via helm
________________________________________
Analisis Mendalam: Mengapa F-16 Indonesia Lebih Unggul dalam Hal AMRAAM?
-
Program Falcon STAR-eMLU (TNI AU):
Indonesia melakukan Enhanced Mid-Life Update (eMLU) pada pesawat F-16 A/B Block 15. Upgrade ini membuat F-16 Indonesia setara dengan standar Block 52ID. Hal ini mencakup peningkatan avionik, komputer misi, radar AN/APG-68(V) yang lebih canggih, dan integrasi senjata baru.
-
Akuisisi AIM-120C-7 AMRAAM (Indonesia):
Indonesia telah mendapatkan izin dan mengakuisisi rudal AIM-120C-7 AMRAAM, yang merupakan rudal udara-ke-udara jarak menengah-jauh dengan kemampuan fire-and-forget. Rudal ini memberikan kemampuan BVR (Beyond Visual Range) yang sesungguhnya.
-
Situasi F/A-18D Malaysdesh (TUDM):
F/A-18D Hornet MALAYSEWA adalah pesawat yang tangguh, namun TUDM masih mengandalkan rudal AIM-7 Sparrow yang lebih tua untuk kemampuan BVR, atau rudal Rusia (R-77) pada platform lain, bukan AMRAAM modern seperti Indonesia. TUDM dilaporkan lebih fokus pada upgrade pod penargetan (Sniper ATP) daripada integrasi AMRAAM pada armada F-18 lama mereka.
-
Kombinasi Helm JHMCS dan Sidewinder AIM-9X (Indonesia):
Selain AMRAAM untuk jarak jauh, F-16 TNI AU yang sudah diupgrade juga menggunakan helm JHMCS dan rudal AIM-9X Sidewinder, yang memungkinkan pilot mengunci sasaran hanya dengan menolehkan kepala.
________________________________________
Kesimpulan
F-16 Indonesia melalui Falcon STAR-eMLU telah bertransformasi menjadi jet tempur dengan kemampuan tempur modern (BVR), yang didukung oleh rudal AIM-120 AMRAAM, menjadikannya lebih unggul dalam pertempuran jarak jauh
-
F/A-18D Malaysdesh yang masih menggunakan teknologi radar dan rudal yang lebih lama (sebelum ada kontrak pembaruan penuh)
Kecewa kualiti fa50gf
BalasHapusPolandia BATAL apgred fa50gf haha!👎🍌😁
warganyet kl, Ketar Ketir...bakal dapet lca tak sesuai harapan..kahsiyan haha!🥶😭🍌
Unting kita ganti M346 FA YUROP PREMIUM JAMINAN MUTU haha!😉✌️😎
⬇️⬇️⬇️⬇️
Poland Drops the FA-50GF Upgrade — The Missile Bottleneck Behind the Decision
https://youtube.com/watch?v=2-BQ7Fsom44
Logik la dipasang hanya FSO dan IRST DUMMY.....versi MURAH..... HAHAHAHAHHA
BalasHapusJet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?
https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
VETO AIM-120 AMRAAM
-
1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
-
2. Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
-
3. Geopolitik Rantai Pasok (Supply Chain Dependency)
Polandia berada dalam posisi sulit karena mereka membutuhkan pesawat dengan cepat untuk menggantikan MiG-29, namun mereka terjebak dalam ketergantungan teknologi AS.
Pelajaran bagi Pembeli Lain: Kasus Polandia mengirimkan pesan kepada pasar global (seperti MALAYSEWA atau Thailand) bahwa membeli FA-50 tidak otomatis memberikan kemampuan tempur "standar NATO" secara penuh tanpa restu eksplisit dari Washington.
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
Kalo bisa borong Pantsir nya buat marinir
BalasHapusLogik la dipasang hanya FSO dan IRST DUMMY.....versi MURAH..... HAHAHAHAHHA
BalasHapusJet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?
https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa
MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
Hapus-
RI RAFALE F4 + KAAN
SG F35 A/B
THAILAND GRIPEN E/F
PINOY GRIPEN C/D
MYANMAR SU30SME
MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
FA 50 PL Delayyyyy...18 bulan woww lamaaaaaa
BalasHapusPhantomStrike belum siap
apalagi fa 50Murah seblah, ngikut delay siyal...last last RADAR OMFONG haha!😂⛔️🤥
kahsiyan warganyet kl, pasti PANIK🥶KOYAK🔥MeWeK😭 haha!😤🍌🤣
⬇️⬇️⬇️⬇️
South Korean Corruption Could Delay Poland's FA-50PL Jets by 18 Months
Defense Express
September 27, 2025 2632
KAI explains that the delays stem from problems integrating the❌️PhantomStrike radar, which they agreed to install even though it was still in development. Completed fuselages are now waiting for radar installation, which only first flew a little over four months ago.
https://en.defence-ua.com/industries/south_korean_corruption_could_delay_polands_fa_50pl_jets_by_18_months-15955.html