C-130J-30 Angkatan Udara Tunisia (photo: Muhammad Aria Alauddin)
Honeywell dan ST Engineering Defense Aviation Services (STEDAS) telah dipilih untuk melakukan upgrade besar-besaran pada dua pesawat angkut taktis C-130J-30 milik Angkatan Udara Tunisia (TAF).
Pekerjaan ini akan mendapatkan peningkatan kokpit baru dan komponen mekanis pada pesawat dan akan menjadi integrasi pertama dari solusi Honeywell Aerospace Technologies oleh STEDAS.
TAF telah memilih solusi kokpit kaca Cockpit Display System Retrofit (CDSR) dari Honeywell, yang menyediakan berbagai peningkatan teknologi tinggi dibandingkan dengan sistem C-130 lama.
Solusi CDSR, tersedia dalam pilihan tiga layar dan lima layar dengan layar LCD format besar, kontrol penerbangan, data udara, dan sensor ketinggian, telah dirancang untuk memenuhi kebutuhan keberlanjutan dan modernisasi.
Peningkatan besar akan mencakup instrumen digital, layar multi-fungsi dan serangkaian periferal seperti radar cuaca RDR7000, Sistem Penghindaran Tabrakan Lalu Lintas, dan kontrol penerbangan tingkat lanjut.
Retrofit ini dirancang untuk memberikan keselamatan yang lebih baik kepada pilot dan awak pesawat TAF, fleksibilitas dan efisiensi yang lebih baik, serta perawatan yang lebih mudah. Peningkatan akan ditargetkan pada peningkatan kesadaran situasional, perencanaan rute strategis, interaksi kru yang efisien, dan pengurangan beban kerja.
Pada tahun 2010, Tunisia memesan dua C-130J-30 dan menerima yang pertama pada bulan April 2013 – pengiriman C-130J-30 yang pertama di benua tersebut – sedangkan yang kedua tiba pada bulan Januari 2015.
(Shephard)
Pertamax, Maharogolele semakin mangkrak berkarat
BalasHapusMPA = Pesawat ini memiliki daya jelajah tinggi dari CN235-220 MPA bisa mencapai 2.098 mil. Itu artinya CN235-220 MPA memiliki radius daya jelajah sejauh 3.376 km. Pesawat CN235-220 MPA juga mampu lepas landas dengan jarak pendek meski kondisi landasan belum beraspal.
BalasHapus----
MSA VERSI MSI USA = Timbalan Setiausaha BDPS, Encik Sahipuljaiman bin Sulaiman bersama delegasi BDPS telah melaksanakan Lawatan Kerja ke Pangkalan Udara Kuching bagi melihat pesawat CN235-220M yang telah dinaiktaraf sebagai Maritime Surveillance Aircraft (MSA) di bawah Program Maritime Security Initiative (MSI).
MONITOR = RMAF project teams send overseas to monitor procurement projects There was another QN which I missed was for the Unmanned Aerial System (UAS) project team which will be based at Ankara, Turkiye. The QN for the UAS team was published on July 21 and closed on July 28, the same number of days as the other two and for the same service.
BalasHapus---
TRAINING = In line with one of my strategic missions in TΓΌrkiye to strengthen defense cooperation with Indonesia, today i had a meeting with Mr. Temel Kotil, the CEO of Turkish Aerospace Industry (TAI). I also met with 15 Indonesian Air Force personnel who are undergoing training under the framework of Indonesian Air Force's purchase of ANKA drone manufactured by TAI.
πππππ
Tak sudi ke Aircrod..ππππ
BalasHapusLha cuma refit saja butuh waktu 3thn d aircrod om PS xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa
HapusINDONESIA SHOPPING 12 UNIT UCAV ANKA MADE IN TURKIYE : 6 UNIT DIBUAT DI TURKIYE 6 UNIT DIMANUFAKTUR DI INDONESIA .
BalasHapus6 unit untuk TNI AU
3 unit untuk TNI AL
3 unit untuk TNI AD
link RESMI KEMHAN INDONESIA:
https://www.youtube.com/watch?v=rU2-H9xqByo
TENTU DONG KAN DIKOMBINASI DENGAN KETIKA DALAM SITUASI MISI BVLOS dengan memakai :
>>> SATELIT KOMUNIKASI SATRIA
>>> SATELIT KOMUNIKASI MERAH PUTIH 2
INDONESIA RELAX AJA SAMBIL BELANJA UCAV ANKA DAN SENYAP AJA SAMBIL MEMPERKUAT INDUSTRI PERTAHANAN NASIONAL.
NGERTI lon malon ?
semoga Kemhan Indonesia segera akuisisi V-22 Osprey Block C untuk TNI AD seperti yang ditawarkan DSCA.
BalasHapus>>> Japan saja BELI V-22 OSPREY Brand New
https://www.youtube.com/watch?v=2Szh0Oyfjw4
https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/indonesia-mv-22-block-c-osprey-aircraft