Leonardo, PT ESystem Solutions and the MoD of the RI Sign M-346 F Aircraft LOI to Meet Indonesian Air Force Training and Combat Requirements

04 Februari 2026

M-346 F Block 20 aircraft and its full armed (photo: AFP)

At Singapore Airshow 2026, Leonardo announced the signing of a Letter of Intent (LOI) with PT ESystem Solutions Indonesia and the Ministry of Defence (MoD) of the Republic of Indonesia aimed at cooperating for the supply and support of the Leonardo M-346 F “Block 20” aircraft to meet Indonesian Air Force operational requirements. 

The LOI follows the selection of the M-346 by the MoD to respond to Indonesia’s training and combat capability needs. The programme will provide a major contribution to the MoD pursuing an aircraft fleet modernization plan leveraging on the M-346 advanced technology and performance to replace ageing types, such as the Hawk, among others.  

The LOI also includes the localization of a range of support, maintenance, overhaul, training capabilities as well as human capital development. The parties will now move into the next stage of discussions, intended to achieve a procurement contract signing soon. 

The new M-346 F “Block 20” light fighter configuration standard will be equipped with cockpits featuring a Large Area Display (LAD), active electronically scanned radar, a Link 16 data-link, electronic countermeasures, and new weapons systems.  Leonardo's platform simultaneously offers a complete, integrated advanced flight training system - including a GBTS (Ground Based Training System), combined simulated elements and scenarios with real flights according to a Live, Virtual and Constructive (LVC) logic - with additional light combat capabilities for air-to-air and air-to-surface missions, enabled by advanced mission systems, equipment and sensors, also including aerial refuelling capability.

The M-346 is the core element of a cutting-edge and continuously evolving advanced flight-training system that has already demonstrated its effectiveness: a success story that has logged over 150,000 hours in flight with nearly 160 aircraft sold to date, enabling several air forces worldwide – including Asia - to train pilots for flying high-performance, latest generation fighters and to prepare transition towards the next-generation ‘combat air systems’.

20 countries already train their pilots on the M-346 – including those leveraging Italy’s I International Flight Training School - or have chosen this aircraft, in the fighter version, as a light multirole fighter. Thanks to its high-performance capabilities and manoeuvrability, the M 346 has also been chosen by the Italian Air Force as the future aircraft for the “Frecce Tricolori”, Italy’s national aerobatic team.

(Leonardo)

Boeing Select Ferra for HAAWC Torpedo Wing Kit

04 Februari 2026

Boeing's HAAWC torpedo wing kit, in partnership with Ferra Engineering, enhances P-8A aircraft capabilities by enabling high-altitude submarine engagement. (Image: Boeing)

Boeing Expands Precision Aerial Munition Partnership with Ferra

BRISBANE, Queensland — Boeing has selected Ferra Engineering to produce wing kits for its High Altitude Anti-Submarine Warfare Weapon Capability (HAAWC). The contract extends the existing partnership between Boeing and Ferra and establishes a local production line for the advanced system, further strengthening Australia’s sovereign defence capabilities.

The HAAWC is designed to be deployed from Boeing’s P-8A multi-mission maritime patrol aircraft. This all-weather, air-launched torpedo kit allows operators to engage submarines from high altitudes, significantly enhancing operational effectiveness and ensuring crew safety.

“Local HAAWC production with Ferra means more skilled jobs in Australia and deeper sovereign manufacturing capability,” said Bob Ciesla, vice president, Boeing Precision Engagement Systems. “This partnership serves as a practical investment in national defence and regional security aligned to Australia’s Guided Weapons and Explosive Ordnance Enterprise sovereign objectives.”

Ferra supplies precision components to various Boeing programs — including the Australian manufactured MQ-28 Ghost Bat as well as exporting components to the US for the F/A-18F Super Hornet, AH-64E Apache and P-8A Poseidon — developed as part of the Australian Defence Force’s Global Supply Chain Program. In 2023, the companies signed a Memorandum of Understanding to produce wing kits for Joint Direct Attack Munition Extended Range (JDAM ER) and Joint Direct Attack Munition Long Range (JDAM LR).

“We are honored to continue our 17-year-long partnership with Boeing on the HAAWC program,” said Aaron Thompson, CEO of Ferra Engineering. “This contract not only reinforces our commitment to delivering high-quality, Australian-made defence solutions but also highlights the importance of collaboration in advancing our nation’s defense capabilities. Together, we are paving the way for innovation and excellence in aerospace manufacturing.”

Boeing's involvement in the Global Supply Chain program has significantly enhanced opportunities for the Australian industry to export products, services, and technology within Boeing's worldwide supply chain. Boeing's partnership with the Australian industry bolsters its commercial aircraft and defence products, space and satellite systems, as well as research and development initiatives, alongside the company’s operations based in Australia.

(Boeing)

Vietnam akan Memproduksi Munisi Loiter Rafael Spike Firefly Secara Lokal Dalam Kesepakatan Senilai $250 Juta

04 Januari 2026

Kesepakatan tersebut mencakup transfer teknologi dan pendirian fasilitas manufaktur di wilayah Vietnam (infograpic: Rafel)

Tentara Vietnam akan dilengkapi dengan munisi loiter Spike Firefly yang diproduksi oleh Rafael Advanced Defense Systems dalam kesepakatan senilai sekitar $250 juta. Perjanjian tersebut ditandatangani beberapa hari lalu antara Kementerian Pertahanan Vietnam dan Rafael dan mencakup ketentuan agar rudal tersebut diproduksi di pabrik yang akan didirikan di Vietnam, dengan transfer pengetahuan yang diperlukan dari Israel. Fasilitas tersebut akan dioperasikan oleh perusahaan lokal yang akan menerima lisensi produksi dari Rafael.

Spike Firefly, juga dikenal sebagai L-Spike 1X, dirancang untuk digunakan di lingkungan perkotaan dan kompleks (infograpic: Rafel)

Menurut laporan dari situs web Prancis Intelligence Online, yang meliput urusan pertahanan dan intelijen, tentara Vietnam akan menerima salah satu versi terbaru dari munisi Spike - Firefly. Sistem ini adalah munisi loiter yang dirancang untuk digunakan oleh pasukan darat, khususnya di lingkungan perkotaan, dan mampu menyerang target pada jarak hingga 5 kilometer.

(CatalistTech)

PT DI Tanda-tangani 2 Kesepakatan untuk Spesial Mission Aircraft

04 Februari 2026

Penanda-tanganan MoU PT DI dengan RSG Aerodesign untuk special mission pada pesawat CN-235, N-219, dan Bell 412 EPX (photo: PT DI)

PTDI Perluas Kolaborasi Special Mission Aircraft Melalui MoU Dengan RSG Aerodesign

Singapura  - PT Dirgantara Indonesia (PTDI) menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) dengan RSG Aerodesign, Perusahaan asal Amerika Serikat, sebagai upaya perluasan kolaborasi dalam penyediaan pesawat terbang dan helikopter special mission. MoU tersebut ditandatangani oleh Direktur Niaga, Teknologi & Pengembangan PTDI, Moh Arif Faisal dan Director of Business Development, Tom King, disaksikan oleh Direktur Utama PTDI, Gita Amperiawan, serta Dewan Komisaris PTDI, Bonar Halomoan Hutagaol dan Yusron Ihza, pada gelaran Singapore Airshow 2026 hari pertama di booth PTDI A-L31. 

RSG Aerodesign merupakan mitra strategis PTDI yang telah memiliki rekam jejak kerja sama panjang, khususnya dalam pengembangan dan integrasi sistem misi helikopter untuk kebutuhan pertahanan. Melalui MoU ini, kedua Perusahaan sepakat untuk menjajaki dan mengembangkan peluang penyediaan pesawat terbang dan helikopter special mission bagi Angkatan Bersenjata dan instansi Pemerintah di Indonesia, serta sejumlah potensi pasar di kawasan ASEAN, yang dilengkapi dengan sistem misi terintegrasi, special mission kits, serta layanan teknis dan instalasi untuk berbagai peran khusus, termasuk namun tidak terbatas pada Search and Rescue (SAR), Medical Evacuation (MEDEVAC), VVIP, Anti-Submarine Warfare (ASW), Anti-Surface Warfare (ASUW), Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR), dan sebagainya. 

Direktur Niaga, Teknologi & Pengembangan PTDI, Moh Arif Faisal, menyampaikan bahwa kerja sama ini mencerminkan komitmen PTDI dalam memperkuat kapabilitas pengembangan dan modifikasi pesawat dan helikopter special mission, sekaligus meningkatkan daya saing produk dan membuka peluang akses ke potensi pasar baru. (PT DI)

Penanda-tanganan MoU PT DI dengan Scytays untuk pengembangan special mission pada pesawat CN-235 dan N-219 (photo: PT DI)

PTDI Perkuat Kapabilitas Special Mission N219 dan CN235 Dengan Scytalys

Singapura (03/02) — PT Dirgantara Indonesia (PTDI) menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) dengan Scytalys-Perusahaan asal Yunani, sebagai langkah strategis dalam memperkuat penetrasi pasar bersama dan integrasi mission system pada pesawat N219 dan CN235. MoU ini ditandatangani oleh Direktur Niaga, Teknologi & Pengembangan PTDI, Moh Arif Faisal dan Director Scytalys, Dimitris Karantzavelos, disaksikan oleh Direktur Utama PTDI, Gita Amperiawan, serta Dewan Komisaris PTDI, Bonar Halomoan Hutagaol dan Yusron Ihza, pada gelaran Singapore Airshow 2026 hari pertama di booth PTDI A-L31. 

Kesepakatan ini merupakan perluasan kemitraan strategis PTDI dan Scytalys dalam pengembangan solusi pesawat special mission, termasuk integrasi Mission Integration and Management System (MIMS) dan sistem Command and Control (C2) pada pesawat produksi PTDI untuk mendukung misi pengawasan dan patroli maritim, dengan target pasar Asia Pasifik.

“Kolaborasi ini akan memperkuat kapabilitas operasional pesawat N219 dan CN235, yang tentunya juga akan membuka peluang pasar baru bagi pesawat unggulan PTDI melalui solusi special mission yang kompetitif dan sesuai kebutuhan operasional pengguna,” kata Moh Arif Faisal. (PT DI)

Boeing Mengakhiri Kesepakatan Jet Tempur F-15 dengan Indonesia

03 Januari 2026

Pada triwulan-2 2025 media di Indonesia menyebutkan bahwa pengenaan tarif baru oleh Presiden Trump turut mempengaruhi rencana akuisisi F-15EX oleh Indonesia (image: Boeing)

Boeing, produsen pesawat terbang AS, telah mengumumkan bahwa mereka tidak akan melanjutkan kesepakatan untuk memasok jet tempur F-15 ke Indonesia. Keputusan ini mengakhiri apa yang dianggap sebagai perjanjian penting untuk perluasan sumber daya militer Indonesia.

Kesepakatan tersebut, yang melibatkan 24 jet F-15EX dan ditandatangani pada tahun 2023, menunggu persetujuan dari pemerintah AS. Bernd Peters, Wakil Presiden Pengembangan Bisnis dan Strategi di Boeing Defense, mengungkapkan penghentian tersebut selama Singapore Airshow, menyatakan bahwa kemitraan dengan Indonesia tidak lagi aktif.

Peters menolak memberikan informasi lebih lanjut, menyarankan agar pertanyaan diarahkan ke badan pemerintah AS dan Indonesia yang relevan. Implikasi dari keputusan ini terhadap strategi pertahanan Indonesia masih belum jelas.

(Newsd Defence)

BRP Rajah Sulayman Vessel Suitable for Anti-submarine Warfare

03 Februari 2026

BRP Rajah Sulayman PS-20 (photo: PN)

MANILA – The Philippine Navy (PN)'s brand-new offshore patrol vessel, the future BRP Rajah Sulayman (PS-20), and its five sister ships, which will be delivered within the next two to three years, can be optimized for anti-submarine warfare (ASW) missions.

Navy spokesperson Captain Marissa Martinez, in an interview with the Philippine News Agency (PNA) on Friday, said this is possible as these ships have "mission modules" that allow them to carry a variety of missions.

ASW is the naval mission where surface combatants or forces are tasked with detecting, tracking, and, if necessary, destroying hostile submarine contacts.

"The mission modules for the OPVs I mentioned include ASW," she added.

Aside from ASW, other mission modules of the Rajah Sulayman-class include search and rescue, as well as humanitarian assistance and disaster relief. Depending on the tasking of the ships, these mission modules can be loaded before leaving port.

Martinez added that the Rajah Sulayman-class OPVs will be very effective for ASW as these ships are equipped with a helideck, unlike the older ships of similar design in the PN.

BRP Rajah Sulayman PS-20 (image: Shipbucket)

"They can be paired with our ASW helicopters (for these missions)," she said.

The PN has two AW-159 "Wildcat" anti-submarine helicopters in service as of this posting,

Reports said that around four to six more units are to be acquired to equip the two brand-new Miguel Malvar-class guided missile frigates and the Rajah Sulayman OPVs.

Aside from ASW and other missions, the Rajah Sulayman OPVs can be deployed for operations "in the littorals until EEZ (exclusive economic zone)".

The future BRP Rajah Sulayman (PS-20) is the lead ship of the Rajah Sulayman-class OPVs and the first OPV constructed by HD Hyundai Heavy Industries (HHI) for the PN.

It is designed for sustained operations, allowing for consistent and responsible naval presence in the country’s maritime zones, including the West Philippine Sea.

These ships can also support maritime patrols, domain awareness, and law enforcement missions in accordance with international law, which will contribute to the protection of Filipino fisherfolk, and the promotion of safe maritime activities.

Contracts for these OPVs are worth PHP30 billion.

The ship was launched on June 11, 2025, at the HD Hyundai Heavy Industries shipyard in Ulsan, South Korea.

(PNA)

Singapore Memilih Pesawat C-130H Bekas Sebagai Pesawat Interim C-130 Hercules

03 Januari 2026

Satu peawat C-130 Hercules ex Angkatan Udara Singapura telah tiba (photo: Alert5)

SINGAPORE—Angkatan Udara Republik Singapura (RSAF) memilih untuk mengakuisisi pesawat Lockheed Martin C-130H bekas sebagai langkah sementara untuk menggantikan sebagian armada C-130B/H yang sudah tua, seiring dengan evaluasi kebutuhan pengangkutan udara jangka panjang dan kemampuan yang dibutuhkan.

Dalam wawancara tertulis, Kepala RSAF Mayjen Kelvin Fan mengatakan C-130 tetap menjadi “platform terbaik” untuk memenuhi kebutuhan operasional angkatan udara selama 15 hingga 20 tahun ke depan.

“Oleh karena itu, RSAF mengakuisisi pesawat C-130H bekas, tetapi masih terawat dengan baik, untuk menggantikan C-130B kami yang sudah tua. Pengiriman telah dimulai, dan pesawat-pesawat ini akan dimodifikasi untuk memenuhi kebutuhan RSAF,” katanya.

Fan tidak mengungkapkan sumber pesawat atau perkiraan jangka waktu pengoperasiannya.

Pengamat pesawat di Singapura telah melacak sebuah C-130H yang dioperasikan oleh Blue Aerospace LLC, dengan nomor registrasi AS N973BA, yang tiba di negara itu pada akhir Januari. Pesawat tersebut adalah bekas C-130H Angkatan Udara Spanyol.

Menurut data Aviation Week Fleet Discovery Military, RSAF saat ini mengoperasikan sembilan pesawat C-130B/H—empat model B dan lima model H. Sepasang pertama C-130B bekas Angkatan Udara AS diproduksi pada tahun 1958, sementara sepasang pesawat bekas Yordania lainnya berasal dari tahun 1960, meskipun semuanya diintegrasikan ke dalam layanan RSAF pada tahun 1977.

Pada tahun 2007, armada tersebut menjalani salah satu program peningkatan paling ekstensifnya, yang dipimpin oleh ST Engineering, yang mencakup pemasangan glass cockpit, avionik baru, mesin yang ditingkatkan, dan unit auxiliary power unit baru.

Keputusan ini patut diperhatikan karena RSAF belum pernah membeli pesawat bekas sejak program KC-135R pada tahun 1990-an, dan penggantian pesawat angkut taktis tetap menjadi salah satu prioritas modernisasi yang belum terpenuhi. Langkah ini juga menunjukkan evaluasi berkelanjutan terhadap opsi jangka panjang, termasuk Airbus A400M, Embraer C-390, dan Lockheed Martin C-130J.

(Aviation Week)