Pesawat ISREW MC-55A Peregrine (photos: SR Planespotter)
Pesawat pertama dari empat pesawat intelijen, pengawasan, pengintaian, dan peperangan elektronik/intelligence, surveillance, reconnaissance and electronic warfare (ISREW) MC-55A Peregrine akan dikirimkan ke Angkatan Udara Kerajaan Australia sebelum akhir tahun, menurut kontraktor utama, L3Harris Technologies.
Kabar ini, yang disampaikan menjelang Pameran Dirgantara Internasional Australia di Avalon pada bulan Maret, tentu disambut baik oleh Departemen Pertahanan, setelah penundaan teknis yang signifikan pada program tersebut.
Keempat pesawat tersebut merupakan jet bisnis Gulfstream Aerospace 550 yang dimodifikasi secara besar-besaran, dan tantangan yang dihadapi dalam desain, rekayasa, dan sertifikasi bentuk badan pesawat – yang dikenal sebagai garis cetakan luar – telah memainkan peran utama dalam penundaan proyek RAAF.
“Saya senang mengumumkan bahwa uji terbang untuk Administrasi Penerbangan Federal AS telah selesai pada Juli 2024 dan pada kuartal keempat Gulfstream memperoleh Sertifikat Tipe Tambahan untuk platform MC-55A – sebuah tonggak penting dalam program ini,” kata presiden L3Harris Technologies ISR, Jason Lambert.
Lambert mengatakan bahwa sementara pengujian penerbangan aerodinamis sedang dilakukan, perusahaan sedang melengkapi pesawat kedua dengan sistem misi yang ditentukan oleh RAAF di fasilitasnya di Greenville, Texas, dan uji terbang fungsional pertama dilakukan pada Desember 2024.
“Semua ini memposisikan kami untuk memberikan kemampuan ini kepada RAAF pada tahun kalender ini, 2025,” tambah Lambert. “Selain pesawat, stasiun darat kini sedang dibangun di Greenville dan akan dikirimkan ke RAAF di Australia sebelum pengiriman pesawat pertama. Kami sangat senang dapat berbicara dengan pimpinan di negara ini dan dapat memberikan kemampuan ini – tidak hanya untuk ISR multi-misi dan peperangan elektronik, tetapi juga untuk dapat menyediakan hubungan komunikasi antara aset darat, ruang angkasa, dan laut di medan pertempuran.”
Pesawat Peregrine diperoleh di bawah Fase 1 Proyek AIR 555 Departemen Pertahanan dan akan memberikan kemampuan pengawasan elektronik dan peperangan elektronik yang belum pernah terjadi sebelumnya kepada RAAF. Setelah pengiriman ke Australia, kemungkinan pada awal tahun 2026 setelah pekerjaan penerimaan di AS, pesawat-pesawat tersebut akan berbasis di RAAF Edinburgh di Australia Selatan.
Kemampuan lengkap dari rangkaian sensor di dalam pesawat, tentu saja, dirahasiakan dan Lambert mengatakan bahwa AIR 555 adalah pertama kalinya sistem lengkap tersebut dipasang di pesawat berukuran jet bisnis.
“Saya tidak dapat berkomentar tentang kemampuan spesifiknya, selain fakta bahwa pesawat ini memiliki beberapa peralatan peperangan elektronik dan peralatan ISR strategis multi-misi,” katanya. “Kadang-kadang disebut multi-int, atau multi-intelijen, yang berarti ada beberapa sistem pengumpulan intelijen yang berbeda di pesawat tersebut.”
Sebagian besar peralatan ini, atau setidaknya versi serupa, telah digunakan pada pesawat pengumpul intelijen Boeing RC-135V/W Rivet Joint yang jauh lebih besar, yang sering terlihat di berita malam hari dicegat oleh pesawat tempur Tiongkok atau Rusia.
“Ada jet bisnis ‘bermisi’ lain yang dioperasikan negara lain, tetapi saya dapat mengatakan bahwa ini adalah pesawat pertama dari jenisnya dengan kemampuan dan paket sensor sebanyak ini pada jet bisnis,” tambah Lambert.
“Saya bahkan akan mengatakan lebih jauh bahwa, dari segi kemampuan ISR (Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance) pada platform jet ini, tidak ada yang lain di dunia yang menandingi MC-55A Peregrine.
“Apa yang diberikannya dalam hal kemampuan strategis, komando dan kendali, serta kemampuan untuk menghubungkan aset bersama dan menjadi pengganda kekuatan untuk pasukan udara, laut, ruang angkasa, dan darat, benar-benar akan menjadi pengubah permainan bagi RAAF (Angkatan Udara Kerajaan Australia).”



-1122445-1080.webp)

.jpg)















