KUALA LUMPUR: Malaysia akan lebih diuntungkan dengan mengakuisisi jet tempur generasi 4,5 seperti Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon Tranche 3, atau F/A-18E/F Super Hornet sebagai pengganti armadanya yang menua pada tahun 2040, menurut seorang pakar pertahanan.
Analis keamanan penerbangan dan mantan peneliti di Centre for Maritime Research and Excellence Universiti Pertahanan Nasional Malaysia's (UPNM) , Letnan Komandan (Purn.) Farizha Ibrahim, mengatakan pesawat 4,5G menawarkan teknologi mendekati generasi kelima dengan biaya yang lebih praktis sekaligus memastikan kompatibilitas dengan sistem pertahanan Malaysia yang ada dan meminimalkan risiko geopolitik.
Rafale
Di antara pilihan yang ada, ia menggambarkan Dassault Rafale sebagai pilihan paling rasional, dibandingkan dengan Typhoon atau Super Hornet, karena kemampuan "omnirole"-nya — sebuah pesawat tunggal yang dirancang untuk menjalankan berbagai misi, termasuk superioritas udara, serangan darat, serangan maritim, pengintaian udara, dan peperangan elektronik.
"Kemampuan omnirole ini sangat penting bagi Malaysia mengingat kendala keuangan saat ini dan kebutuhan akan fleksibilitas," ujarnya.
Farizha mengatakan bahwa meskipun Eurofighter Typhoon memiliki dominasi udara-ke-udara yang kuat, kemampuan serangan darat dan maritimnya baru ditambahkan kemudian melalui program peningkatan, karena awalnya dikembangkan selama Perang Dingin untuk superioritas udara.
Super Hornet
Super Hornet, katanya, menawarkan beberapa keunggulan karena interoperabilitasnya dengan armada Hornet Malaysia yang ada, tetapi teknologinya sudah ketinggalan zaman dan Angkatan Laut Amerika Serikat secara bertahap menghentikannya demi F-35 — menimbulkan kekhawatiran tentang dukungan logistik jangka panjang.
Mengenai F-35, Farizha mengakui bahwa pesawat itu adalah pesawat tempur tercanggih dan teruji di medan tempur, tetapi menambahkan bahwa harga satuannya, biaya operasionalnya, dan akses teknologinya yang terbatas akan membuatnya tidak realistis bagi Malaysia.
Mengacu pada Rusia dan Tiongkok sebagai pemasok alternatif, ia memperingatkan sanksi Barat, kendala logistik, dan interoperabilitas yang buruk, yang menjadikan opsi-opsi tersebut berisiko tinggi.
Dari perspektif otonomi strategis, pembelian pesawat AS seperti Super Hornet berada di bawah Peraturan Lalu Lintas Senjata Internasional (ITAR), yang dapat membatasi kebebasan Malaysia jika terjadi ketegangan politik.
Typhoon
"Sementara itu, Typhoon melibatkan konsorsium empat negara, yang membuat proses ekspornya lebih birokratis dan lambat," ujarnya.
Namun, Prancis telah menunjukkan konsistensi yang lebih besar dalam fleksibilitas ekspor, ujarnya, seraya menambahkan bahwa pengadaan Rafale akan memungkinkan Malaysia mempertahankan otonomi strategis sekaligus menciptakan sinergi regional.
Indonesia telah memesan 42 Rafale, yang menurut Farizha memberi Malaysia peluang skala ekonomi dalam pelatihan, perawatan, dan pembagian suku cadang, sehingga mengurangi biaya operasional jangka panjang.
"Memilih Typhoon atau Super Hornet akan membuat Malaysia semakin terisolasi di kawasan, tanpa sinergi regional," tambahnya.
Menyoroti kredensial tempur Rafale, Farizha mengatakan jet tersebut dilengkapi dengan radar AESA RBE2-AA, sistem peperangan elektronik SPECTRA, dan mampu mengerahkan berbagai serangkaian senjata Barat termasuk Exocet, SCALP, dan AASM Hammer.
"Senjata ini telah terbukti ampuh dalam operasi tempur nyata di Afghanistan, Libya, Mali, dan Suriah. Typhoon, meskipun modern, tetap lebih dominan dalam pertempuran udara-ke-udara, sementara Super Hornet, meskipun terbukti di laut, sudah mendekati akhir masa operasionalnya," ujarnya.
(NST)
.jpg)
.jpg)
