Roadmap KF-21 untuk Kemampuan Generasi Keenam yang Didukung AI

24 Mei 2026

Prototipe KF-21 keenam menguji kinerja udara-ke-darat dari radar AESA (photo: Yonhap)

Pesawat tempur KF-21 ‘Boramae’ dari Korea Aerospace Industries (KAI) akan menjadi landasan kemampuan tempur masa depan Angkatan Udara Republik Korea (RoKAF) dan pada akhirnya akan menggabungkan teknologi generasi keenam, demikian pernyataan Kementerian Pertahanan Nasional Korea Selatan (MND).

Varian awal KF-21, platform tempur generasi 4.5, dijadwalkan memasuki layanan RoKAF pada paruh kedua tahun 2026. Menurut MND, angkatan udara berencana untuk mengembangkan platform tersebut menjadi “pesawat tempur generasi kelima dengan kinerja siluman penuh, dan selanjutnya menjadi sistem tempur generasi keenam”.

Janes sebelumnya telah melaporkan upaya KAI untuk mengurangi penampang radar platform guna meningkatkan karakteristik kemampuan deteksi rendahnya. Transisi ke platform generasi keenam akan melibatkan “penggabungan kecerdasan buatan (AI) dan sistem tempur gabungan berawak/tak berawak (MUM-T)”, kata Kementerian Pertahanan Nasional pada 15 Mei.

Perakitan KF-21 dalam lini produksi (photo: Yonhap)

Unit pertama

Pernyataan Kementerian Pertahanan Nasional tersebut menyusul acara media di pabrik KAI di Sacheon, di mana perusahaan tersebut merinci infrastruktur produksi KF-21 dan tujuan program jangka panjangnya. Produksi KF-21 dimulai pada awal tahun 2026, dengan KAI meluncurkan pesawat pertama yang ditujukan untuk Angkatan Udara Korea Selatan (RoKAF) pada 25 Maret 2026.

Pesawat produksi pertama adalah varian dua tempat duduk dengan nomor ekor RoKAF 26-001. Pesawat ini melakukan penerbangan perdananya pada 22 April dan sejak itu telah menyelesaikan tiga penerbangan uji, kata Kementerian Pertahanan Nasional, menambahkan bahwa KF-21 produksi kedua juga telah dirakit. “Unit 2, yang dijadwalkan melakukan penerbangan perdananya [pada bulan Juni], saat ini sedang menjalani uji kinerja mesin di darat,” kata Kementerian Pertahanan Nasional.

18 pesawat yang tersisa dalam kontrak sedang dirakit di aula produksi pesawat sayap tetap KAI di Sacheon.

(Jane's)