01 Agustus 2026

Filipina Telah Menerima Pesanan Awal Rudal Anti-tank AT-1K Raybolt dari Korea

01 Agustus 2026

LIG Nex1 memberikan pengenalan AT-1K Raybolt kepada Angkatan Darat Filipina (photo: Para Bellum)

Angkatan Darat Filipina telah menerima pesanan awal untuk 5 peluncur rudal anti-tank AT-1K Raybolt dan sejumlah kecil amunisi yang diperoleh di bawah proyek ORD-PABAC2-025-24 Medium Multipurpose Assault Weapon (MMAW) dengan Precision Guided Munition (PGM) yang diberikan kepada LIG Nex1 pada akhir tahun 2024.

Teknisi dari LIG Nex1 tampak sedang memberikan pelatihan teknis kepada personel Angkatan Darat Filipina, yang diadakan di Army Support Command.

Kelima unit ini ditujukan untuk memberikan pelatihan kepada Angkatan Darat Filipina untuk operator rudal anti-tank di masa depan, mengingat Angkatan Darat Filipina memesan lebih banyak peluncur rudal anti-tank AT-1K Raybolt pada tahun 2025 untuk pengiriman pada tahun 2027.

Diharapkan Angkatan Darat Filipina akan secara teratur membeli sejumlah kecil sistem rudal anti-tank atau MMAW dengan PGM, untuk membedakannya dari MMAW dengan Amunisi Tak Terpandu yang dibeli secara terpisah.

189 komentar:

  1. AATGM karaoke malaydesh katanya nak beli tapi tak siap siap

    BalasHapus
  2. KASIAN LOI = SURAT HASRAT
    KLAIM KAYA = MOD 6X PM 5X AKAN SEWA MORTAR
    -----
    LIMA 2025
    -LOI kepada Mildef International Technologies Sdn Bhd bagi permohonan perolehan 136 unit Kenderaan Perisai Jenis A (KJA) & Infrastruktur yang bernilai RM1.88 bilion.
    -Penambahan 2 Long Range Radar (LRR) di Bukit Peteri, Terengganu dan Bukit Lunchu, Johor bernilai RM277 juta.
    -Perolehan 178 buah Light Anti-Tank Weapon Reloadable (LATW) – Short Range bernilai RM49 juta
    -Membekal dan menghantar 780 laras Light Anti-Tank Weapon (LAW) C90 bernilai RM35 juta
    -Membekal dan menghantar 18 laras Mortar 81mm bernilai RM30 juta
    -Pembekalan 2 set pelancar Naval Strike Missile (NSM) bernilai RM44 juta.
    -Membekal dan menghantar 1,300 butir Rounds 84mm Recoilless High Explosive (HE) bernilai RM42 juta.
    -Membekal dan menghantar 5,000 butir Mortar Bomb 60mm Illuminating IR kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta
    -Membekal dan menghantar 1,900 butir Mortar Bomb 120mm High Explosive (HE) kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta;l
    -Membekal dan menghantar peluru 5.56mm Ball bernilai RM32 juta
    -Membekal dan menghantar 1,000 butir Rounds 125mm HEAT-SD-T” bernilai RM31 juta.
    ==========
    BUKTI TEMPEL STICKER PARS 8x8 =
    1. TIDAK ADA PERJANJIAN KERJASAMA JV
    2. TIDAK ADA PROTOTIPE
    3. TIDAK ADA UJI KUALIFIKASI
    4. LANGSUNG PRODUKSI MASSAL
    Pada bulan Juni 2011, Perusahaan Turki FNSS membatalkan menandatangani 'surat penawaran dan penerimaan' oleh DRB(DefTech) untuk bantuan desain dan pengembangan kendaraan. Kendaraan AV8 yang dipilih oleh militer BANANA REPUBLIC didasarkan pada kendaraan lapis baja beroda 8×8 yang dirancang oleh FNSS Pars 8×8.
    ----
    TEMPEL STICKER HIZIR TURKI
    KASIAN TIADA KEMAMPUAN UJI BALISTIK
    1. UJI BALISTIK DI THAILAND
    2. UJI BALISTIK DI AFRIKA SELATAN
    Selain itu, 2 ujian balistik telah dilakukan iaitu Ujian balistik Tembakan yang dilaksanakan di The Defence TechNOLogy Institute, Bangkok, Thailand dan Ujian Balistik Letupan (Mine/Underbelly Test) di Council for Scientific and Industrial Research, Pretoria, Afrika Selatan.
    ----
    SEWA = TARANTULA, AND VEXTOR, THE ONE-TONNE GS 4X4 TRUCK AND THE THREE TONNE GS CARGO TRUCK.
    BANANA REPUBLIC has SEWAd and purchased a variety of 4x4 vehicles for its armed forces, including the Tarantula, and Vextor, the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
    Ejder Yalรงฤฑn
    Locally named Panthera, this armored combat vehicle was ordered by BANANA REPUBLIC for its United Nations Interim Force in Lebanon (UNIFIL) BANANA REPUBLIC Battalion (MALBATT). The vehicles were expected to enter service in April 2024.
    Tarantula
    This mine-resistant infantry mobility vehicle was designed and manufactured by Mildef . The Tarantula has a V-hull design and is protected against mines and improvised explosive devices.
    Vextor
    This light tactical transporter has a BorgWarner 4WD system, Eaton differential lock, and mud-terrain tires. It also has a 13,000 lbs automatic winch and braking assistance systems.
    Other 4x4 vehicles
    The BANANA REPUBLIC Armed Forces have also SEWAd and purchased other 4x4 vehicles, including the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
    =========
    SEWA HONDA CIVIC
    SEWA 40 BMW SUPERBIKES
    SEWAd BMW superbikes for military police. The Army’s military police – Kor Polis Tentera Di Raja – took delivery of 40 BMW R1250RT super bikes today. The superbikes are under SEWA from Syarikat Ammo Defence Sdn Bhd under a RM13.7 million Letter of Award.
    --------------------------------
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM

    BalasHapus
  3. SEWA VSHORAD SEWA TRUK
    The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals.
    SEWA BOAT SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
    SEWA HIDROGRAFI tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
    SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
    Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment
    SEWA MOTOR The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022.
    SEWA PESAWAT ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal BANANA REPUBLIC Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
    SEWA HELI Kementerian Pertahanan BANANA REPUBLIC pada 27 Mei 2023 lalu telah menandatangani perjanjian SEWA dengan penyedia layanan penerbangan lokal, Aerotree, untuk menyediakan empat helikopter bekas Sikorsky UH-60A+ Black Hawk.
    SEWA HELI 4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja BANANA REPUBLIC (TUDM) yang akan ditempatkan di No.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
    SEWA HELI = Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
    SEWA 4x4 Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata BANANA REPUBLIC sedang mencari untuk menyewa Tarantula
    =========
    RETIRED MIG29 BANANA REPUBLIC recently retired the MiG-29 Fulcrum due to its inability to maintain them.
    RETIRED MB339CM the Aermacchi MB-339CM trainer jets that are currently grounded
    RETIRED SCORPION Scorpions to be retired. The Army has recommended that it’s fleet of Scorpion light tanks be retired due to the high cost of maintenance and obsolescence issues.
    RETIRED CONDOR SIBMAS Condor armoured 4X4 and Sibmas armoured recovery vehicle as retired from service as off January 1, 2023.
    RETIRED V150 = . It was used by the BANANA REPUBLIC Army in Second Malayan Emergency (now retired)
    ==========
    171 ASET USANG 33 TAHUN =
    108 TDM
    29 TUDM
    34 TLDM
    "The total number of BANANA REPUBLIC Armed Forces (ATM) assets exceeding 30 years in service comprises 108 units for the Army, 29 units for the Royal BANANA REPUBLIC Air Force (RMAF), and 34 units for the Royal BANANA REPUBLIC Navy (RMN)," the BANANA REPUBLIC Defence Minister
    ==========
    SEWA 53 HELI BEKAS
    TUDM SEWA =
    12 AW149
    4 AW139
    5 EC120B
    TLDM SEWA =
    2 AW159
    TDM SEWA =
    4 UH-60A
    12 AW149
    BOMBA SEWA =
    4 AW139
    POLIS SEWA =
    7 BELL429
    JABATAN PM SEWA =
    1 AW139
    MMEA SEWA =
    2 AW159.
    =============
    5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    BANANA REPUBLIC : FITTED FOR BUT NOT PAID
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID


    BalasHapus
  4. mabuhayyy
    wahh PH anggota TIM ELIT SHOPPING SOPING dapet aset baruw lagi hore haha!๐Ÿ‘๐Ÿค“๐Ÿค—

    sedangkan negri๐ŸŽฐkasino genting, last last Norway NSM BATAL karna belum lunas haha!๐Ÿคฃ๐ŸŒ๐Ÿคฅ

    BalasHapus
  5. FMP penyerahaan ato dikomisiikan bulan September
    ✅️Meriam kapal lg instalasi
    ✅️MIDLAS VLS done

    wahh warganyet ll pasti PANIK๐ŸฅถKOYAK๐Ÿ”ฅMeWeK๐Ÿ˜ญ tuch diseblah gowing lcs Kalah Lagi haha!๐Ÿคช๐ŸŒ๐Ÿ˜ค

    ✅️⬇️✅️⬇️✅️
    https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=122235908102363594&id=61560907836327

    BalasHapus
  6. Manakala INDIANESIA..... Hanya tahu NGUTANG... ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
    Balasan
    1. 18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------------------------
      BADUT NOT PAID = KLAIM CASH =
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      -
      Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
      Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
      Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
      -
      Jet Tempur Ringan KAI FA-50
      Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
      Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
      -
      Helikopter Leonardo AW139
      Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
      Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
      -
      Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
      Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
      -
      Alutsista Strategis Umum
      Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
      Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)

      Hapus
    2. 18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------------------------
      BADUT NOT PAID = KLAIM CASH =
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      -
      Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
      Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
      Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
      -
      Jet Tempur Ringan KAI FA-50
      Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
      Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
      -
      Helikopter Leonardo AW139
      Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
      Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
      -
      Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
      Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
      -
      Alutsista Strategis Umum
      Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
      Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)

      Hapus
    3. manakala manakala, manakala kau tdk punya malu melayu keling ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, woy melayu keling,hutang negara kau hampir 80 persen ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, menuduh negara lain hutang,tau2 dia yg suka ngutang ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

      Hapus
    4. MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      TIMELINE NGEMIS = JET HORNET KUWAIT (2017–2026)
      -
      2017: TUDM (Tentara Udara Diraja MALAYSEWA) mulai menyatakan ketertarikan untuk mengakuisisi armada Hornet Kuwait. Langkah ini diambil menyusul pemensiunan armada MiG-29N yang menciptakan celah kemampuan tempur.
      -
      2021: Pemerintah MALAYSEWA secara terbuka mengonfirmasi keinginan untuk membeli 33 pesawat Hornet Kuwait (terdiri dari varian F/A-18C dan F/A-18D). Isu ini kembali mencuat setelah insiden masuknya 16 pesawat transportasi China ke ruang udara MALAYSEWA.
      -
      2023: Kuwait menandatangani kontrak dengan Boeing untuk jet tempur F/A-18E/F Super Hornet baru. MALAYSEWA memantau proses ini karena Kuwait hanya akan melepaskan Hornet lama setelah menerima penggantinya.
      -
      Mei – Juli 2024:
      Panglima TUDM mengumumkan rencana pengiriman tim teknis ke Kuwait.
      Menteri Pertahanan MALAYSEWA bertemu Duta Besar Kuwait untuk membahas percepatan nota kesepahaman (MoU) kerjasama pertahanan.
      -
      Februari – Juni 2025:
      Muncul laporan bahwa kesepakatan hampir final dan menunggu persetujuan ekspor dari Amerika Serikat.
      -
      Juni 2025: AS dilaporkan memberikan lampu hijau untuk transfer jet tersebut ke MALAYSEWA.
      -
      Agustus 2025: Spekulasi pembatalan mulai muncul di media, namun TUDM menegaskan bahwa rencana tersebut masih dalam tahap evaluasi akhir. Di saat yang sama, satu jet F/A-18D TUDM yang ada jatuh akibat bird strike.
      -
      November 2025: Tim evaluasi teknis TUDM dikirim ke Kuwait (11–27 November) untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi fisik dan sistem pesawat.
      -
      6 Februari 2026: Rapat Kabinet MALAYSEWA secara resmi memutuskan untuk membatalkan rencana akuisisi jet Hornet Kuwait.
      -
      26 Februari 2026: Wakil Menteri Pertahanan, Adly Zahari, mengumumkan pembatalan tersebut di Parlemen.
      ________________________________________
      IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
      IDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
      IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      ________________________________________
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... ๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.

      Hapus
    5. TREN UTAMA 2010–2026
      Awal (2010): RM 407,1 Miliar.
      Lonjakan (2018): Tembus RM 1,19 Triliun.
      Proyeksi Akhir (2026): RM 1,79 Triliun.
      -
      TOTAL BEBAN UTANG PER WARGA (KUMULATIF : UTANG PEMERINTAH + UTANG HOUSEHOLD)
      2021: RM 67.667 per jiwa
      2022: RM 70.901 per jiwa
      2023: RM 74.587 per jiwa
      2024: RM 79.315 per jiwa
      2025: RM 81.998 per jiwa
      2026: RM 94.544 per jiwa
      -
      STATUS KRISIS RASIO PDB 2026
      Utang Pemerintah: 70,5% (Melewati batas aman 65%).
      Utang Rumah Tangga: 84,3% (Melewati batas aman 65%).
      --------------------------------
      RATA-RATA KENAIKAN HUTANG MALAYSEWA 2026-2021 =
      Utang Pemerintah (Per Warga):
      Kenaikan Total: RM 49.196 (2026) - RM 28.580 (2021) = RM 20.616
      Rata-rata Kenaikan: RM 4.123 /tahun
      -
      Utang Rumah Tangga (Per Warga):
      Kenaikan Total: RM 45.348 (2026) - RM 39.087 (2021) = RM 6.261
      Rata-rata Kenaikan: RM 1.252 /tahun
      -
      Total Beban Kumulatif (Per Warga):
      Kenaikan Total: RM 94.544 (2026) - RM 67.667 (2021) = RM 26.877
      Rata-rata Kenaikan: RM 5.375 /tahun
      --------------------------------
      NOMOR 1 (SATU) DIPERAS TERBESAR
      -
      Daftar Komitmen ART ASEAN ke Amerika Serikat
      -
      ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ MALAYSEWA: USD 242 Miliar
      Status: Komitmen terbesar; fokus pada investasi manufaktur dan pengadaan energi (LNG).
      -
      ๐Ÿ‡ป๐Ÿ‡ณ Vietnam: USD 180 - 210 Miliar
      Status: Fokus pada penyeimbangan surplus dagang dan pengembangan sektor semikonduktor.
      -
      ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ญ Thailand: USD 85 - 110 Miliar
      Status: Fokus pada akses pasar otomotif/EV dan liberalisasi produk pangan.
      -
      ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ญ Filipina: USD 35 - 55 Miliar
      Status: Fokus pada rantai pasok mineral kritis (nikel) dan modernisasi pertahanan.
      -
      ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ฉ Indonesia: USD 38,4 Miliar
      Status: Fokus pada impor energi (minyak/gas), infrastruktur TIK, dan semikonduktor.
      -
      ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ญ Kamboja: Pembukaan Pasar 100%
      Status: Komitmen penghapusan seluruh tarif masuk bagi barang industri dan pertanian AS.
      -
      ๐Ÿ‡ธ๐Ÿ‡ฌ Singapura: Tidak ada nilai baru
      Status: Tetap menggunakan skema Free Trade Agreement (FTA) bilateral yang sudah ada.
      --------------------------------
      2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
      Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
      1. Singapura ๐Ÿ‡ธ๐Ÿ‡ฌ: 347%
      2. MALAYSEWA ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ: 224%
      3. Thailand ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ญ: 223%
      4. Vietnam ๐Ÿ‡ป๐Ÿ‡ณ: 161%
      5. Laos ๐Ÿ‡ฑ๐Ÿ‡ฆ: ~130 - 150%
      6. Filipina ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ญ: ~110 - 120%
      7. Indonesia ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ฉ: ~80 - 95%
      8. Myanmar ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡ฒ: ~75 - 85%
      9. Kamboja ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ญ: ~60 - 70%
      10. Timor Leste ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ฑ: ~30 - 40%
      11. Brunei ๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ณ: ~5 - 10%
      ---------------------------------
      2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
      Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
      1. Singapura ๐Ÿ‡ธ๐Ÿ‡ฌ: 176,3%
      2. Laos ๐Ÿ‡ฑ๐Ÿ‡ฆ: ~84,7% - 91%
      3. MALAYSEWA ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ: 70,5%
      4. Thailand ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ญ: 62,2%
      5. Myanmar ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡ฒ: 63,0%
      6. Filipina ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ญ: 58,8%
      7. Indonesia ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ฉ: 41,1%
      8. Vietnam ๐Ÿ‡ป๐Ÿ‡ณ: ~34% - 37%
      9. Kamboja ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ญ: ~31,4%
      10. Timor Leste ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ฑ: ~16% - 20%
      11. Brunei ๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ณ: ~2,3%

      Hapus
    6. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    7. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      MEMALUKAN ASEAN ...... NGEMIS 4x = BATAL
      -
      2026 = CANCELLED F18
      2025-2021 = NGEMIS F18
      2025-2021 = MEMBUAL F18
      -
      Sumber Berita Utama
      New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
      Bernama: Kantor berita nasional MALAYSEWA yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
      Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah MALAYSEWA berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYSEWA...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
      Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYSEWA...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... ๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
      39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... ๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
    8. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      Malaysia: Naval Strike Missile / NSM (Batal & Diblokir)
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Analisa Utang & Fiskal: "Spiral Debt-Pay-Debt"
      Klaim belanja militer seringkali disebut "Cash", namun data menunjukkan ketergantungan total pada hutang luar negeri dan barter:
      Total Utang & Liabilitas (2026): Mencapai RM 1,79 Triliun (Meningkat drastis dari RM 407 Miliar pada 2010).
      Rasio Utang Federal: Konsisten di angka 68% - 69% terhadap GDP (Melebihi plafon aman).
      Beban Utang Isi Rumah (Household Debt): 85,8% dari GDP (Tertinggi di ASEAN menurut BNM).
      Siklus Gali Lubang Tutup Lubang: Penggunaan pinjaman baru hanya untuk membayar bunga utang lama, membatasi anggaran belanja modal (CAPEX) militer.
      -
      Analisa Model Pembiayaan Alutsista (Bukan Tunai)
      Hampir seluruh aset utama MALAYSEWA dibeli melalui skema hutang jangka panjang atau barter komoditas:
      Turki (LMS Batch 2): Pinjaman G2G tenor 10-15 tahun (Bunga 4-6%).
      Korea Selatan (FA-50): Hybrid antara Kredit KEXIM dan Barter CPO 50%.
      China (LMS Batch 1): 100% Kredit Ekspor dari China Eximbank.
      Polandia (PT-91M): Barter CPO (30-40%) + cicilan 10 tahun.
      Kredit Sindikasi (Proyek LCS): Melibatkan 17 kreditor dengan bunga 6% yang terus membengkak akibat penundaan.
      -
      Analisa SIPRI: Vakum Alutsista (2024-2025)
      MALAYSEWA (Status Kosong): Selama dua tahun berturut-turut, tidak ada transfer senjata berat yang tercatat di SIPRI. Menempatkan MALAYSEWA sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Timor Leste, Laos, dan Kamboja.
      Indonesia (Status Dominan): Memiliki daftar belanja satu lembar penuh mencakup Rafale F4, Pesawat KAAN, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora.
      Kegagalan Regional: Di saat Singapura, Vietnam, dan Filipina memperkuat armada, MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan (Hornet Kuwait batal 4 kali).
      -
      Analisa Militer: Penurunan Daya Gentar & Budaya Sewa
      Military-for-Rent: Karena ketiadaan kas, MALAYSEWA beralih ke skema sewa untuk 32+ item (Blackhawk, AW139, simulator, hingga motor polisi).
      Aset Grounded/Hilang: MiG-29 jadi monumen, 48 Skyhawk hilang, dan 2 mesin jet hilang menjadi bukti kegagalan manajemen aset.
      Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
      Analisa Sosial-Reputasi: Krisis Identitas & Administrasi
      Kritik Pemimpin: Pernyataan Mahathir tentang "Melayu Malas/Miskin" dan Anwar Ibrahim tentang korupsi proyek banjir mempertegas masalah struktural ekonomi.

      Hapus
  7. FAKTA..... T50 BASIC INDIANESIA TIADA Antennae for the IFF (Identification Friend or Foe) system..... ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
    Balasan
    1. 18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      .

      Hapus
    2. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    3. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      KFH EXIT BANKRUPT = ๐ŸฆงGORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH EXIT BANKRUPT = ๐ŸฆงGORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH EXIT BANKRUPT = ๐ŸฆงGORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      -------------------------
      MALAYSEWA 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYSEWA ) Bhd (KFH MALAYSEWA ) is exiting MALAYSEWA after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYSEWA ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East
      ________________________________________
      F18 2021-2025
      PEJABAT MALAYSEWA = MEMBUAL
      BERUK MALAYSEWA = MEMBUAL
      -
      ๐Ÿ—“️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      ๐Ÿ—“️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      ๐Ÿ—“️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      ๐Ÿ—“️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      PEJABAT DAN BERUK = MEMBUAL
      -
      pernyataan pejabat MALAYSEWA mengenai F/A-18 Hornet Kuwait (2021–2025):
      -
      2021 (Solusi Instan): Pemerintah menyatakan minat pada 33 unit Hornet sebagai solusi cepat (stop-gap) karena kompatibel dengan infrastruktur perawatan dan pilot TUDM yang sudah ada.
      -
      2022–2023 (Kondisi Prima): Hasil inspeksi langsung delegasi TUDM ke Kuwait mengonfirmasi bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi, serta memiliki sistem avionik dan rangka (airframe) yang masih prima.
      -
      2024 (Jam Terbang Rendah): Menhan Mohamed Khaled Nordin menegaskan di Parlemen bahwa pesawat masih "sangat muda" dengan 1.500–3.000 jam terbang, jauh di bawah batas usia pakai 6.000–8.000 jam.
      -
      2025 (Siap Tempur): Pejabat militer menyatakan pesawat dalam kondisi siap tempur (combat ready).

      Hapus
    4. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      F18 2021-2025
      PEJABAT MALAYSEWA = MEMBUAL
      BERUK MALAYSEWA = MEMBUAL
      -
      ๐Ÿ—“️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      ๐Ÿ—“️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      ๐Ÿ—“️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      ๐Ÿ—“️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYSEWA...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
    5. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Analisa Geopolitik & Pertahanan: "Stagnasi Total"
      Vakum SIPRI (2024-2025): Laporan impor senjata KOSONG selama dua tahun berturut-turut. MALAYSEWA kini sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja dalam hal transfer alutsista berat.
      Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan internasional.
      Penurunan Daya Gentar: Berada di Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi berada di bawah Filipina (Peringkat 41).
      Perbandingan Kontras: Indonesia memimpin di Peringkat 13 dunia dengan daftar belanja "satu lembar penuh" (Rafale F4, A400M, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora).
      -
      Analisa Ekonomi & Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
      Fenomena Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 58% pinjaman baru di tahun 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama (Debt-Servicing Cycle).
      Beban Utang Nasional: Total utang dan liabilitas diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun, dengan rasio utang terhadap GDP melampaui ambang batas aman (>70%).
      Hambatan Dagang Global: Tekanan dari Amerika Serikat melalui Section 301 (kenaikan tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA (pemblokiran transaksi) oleh USTR yang memukul sektor manufaktur dan E&E.
      -
      Analisa Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Leasing)
      Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
      Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) seperti pada kesepakatan FA-50 (Korea Selatan) dan PT-91M (Polandia).
      Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor, diperparah dengan catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet jet tempur.
      -
      Analisa Reputasi & Diplomasi Internasional
      Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
      Kehilangan Posisi Regional: Resmi gagal lolos ke Piala Asia 2027, di mana posisi tersebut kini diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh MALAYSEWA di ASEAN.
      Krisis Identitas: Kritik internal dari pemimpin nasional (Mahathir & Anwar Ibrahim) mengenai kemiskinan struktural dan korupsi proyek negara memperburuk citra di mata investor global.

      Hapus
  8. ada melayu keling malaydesh koyak,kepala ngebul,hati mendidih,๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
  9. Manakala RAFAKE BASIC INDIANESIA pula TIADA SISTEM FSO DAN IRST... hanya di pasang FAKE DUMMY... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    KESIAN patutlah sangat MURAH ternyata RAFAKE BASIC.. ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
    Balasan
    1. 18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      .

      Hapus
    2. 18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      .

      Hapus
    3. masak pesawat latih mau di samakan pesawat mahal ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, di Indonesia di jadikan pesawat buat pemula, di malaydesh malah di jadikan pesawat utama ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, kismin ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

      Hapus
    4. RENAME = COPY PASTE = MANGKRAK DELAYED 15 YEARS .....
      PSC = 1995 = TRAWLERS
      PSC > BNS = 2005 = NGPVs (PAY 27 UNIT REAL 6 UNIT)
      BNS > LUNAS = 2024 = LCS PAY 6 UNIT DELAYED 15 YEARS
      PSC-Naval Dockyard founded 1995. In 2005, Public Accounts Committee (PAC) unveiled serious corruption in the PCS-ND and caused solemn concern from the public. Under pressure of the public, MALAYDESH government enforced a reorganize result the PCS-ND to be taken over by Boustead Heavy Industries Corporation and renamed as Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd. Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) was listed on Bursa MALAYDESH in 2007 and the parent company is Boustead Holdings. BHIC was known for its subsidiary Boustead Naval Shipyard (BNS) which is specialised in naval shipbuilding and ship repair.[5] BNS now had taken over by Government and renamed as Lumut Naval Shipyard (LUNAS) 2024
      ===================
      PROBLEMS SHIPYARD = LCS OPV NGPVs FAILED
      PROBLEMS SHIPYARD = LCS OPV NGPVs FAILED
      PROBLEMS SHIPYARD = LCS OPV NGPVs FAILED
      Local shipyards have poor record building big ships. LCS is one, Kedah is the first. The MMEA OPV is the other one. No need to be a cheerleader about it and trying to play it safe. It’s bad then it’s bad. Can blame the system, blame the politicians, blame the lack of controls, blame the people, the fact remains the local shipyards failed to deliver, and it has cost RMN. Less we forget, BNS (from the days of PSC-ND) had more than 20+ years to learn building complex ships. Also, the shipbuilding pipeline is too limited to support a local industry, meaning there is no learning possible – BNS (and its predecessor PSC-ND) only had contract to build 12 warships in its existence. In fact, come 2030, after 30 years, if we’re lucky the shipyard would still only have built 11 ships. In contrast ST Engineering had more than 40 ships over 28 years and have confirmed 6 new ships out to 2030. Learning is one thing, tolerating “still learning” after 20 plus years is not good enough. Not recognising learning is not possible because of limited pipeline is another. Local shipyards have proven capable of building certain type of ships because of good pipeline, so good for them that they win those contract – they can learn over time to build bigger ships. But for now, no need to be a cheerleader for local shipyards pitching to win big ships for RMN and MMEA.
      ===================
      READINESS AIR FORCE = 43%
      READINESS AIR FORCE = 43%
      READINESS AIR FORCE = 43%
      On readiness levels, Azalina cited a 2017 Universiti TekNOLogi MALAYDESH study titled Aircraft Acquisition Conceptual Framework, which found that the Royal MALAYDESH Air Force's (RMAF) aircraft readiness was at just 43 per cent between 2011 and 2015 compared to the minimum 70 per cent mark.
      ---------------
      READINESS NAVY = 58,6%
      READINESS NAVY = 58,6%
      READINESS NAVY = 58,6%
      Panglima Tentera Laut, Laksamana Tan Sri Abdul Rahman Ayob hari ini menyatakan tahap kesiagaan armada Tentera Laut Diraja MALAYDESH (TLDM) adalah di bawah sasaran.
      Perkara tersebut dinyatakan oleh beliau semasa menyampaikan Perutusan Tahun Baharu 2024 dan Setahun Pemerintahan Panglima Tentera Laut di Wisma Pertahanan.
      ==============
      NGPVs > LCS > OPV > LMS= EXCLUDING AMMO = FFBNW KOSONG= NOT PAID FFBNP

      Hapus
    5. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    6. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      SU 35 GANTI RAFALE
      Rencana pembelian 11 unit Sukhoi Su-35 dari Rusia resmi dihentikan karena hambatan geopolitik.
      Alasan Gagal: Ancaman sanksi CAATSA dari Amerika Serikat yang dapat mengisolasi ekonomi Indonesia jika bertransaksi militer dengan Rusia.
      Status Pengganti: Indonesia memilih Dassault Rafale asal Prancis dan telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk 42 unit. Per Januari 2026, tiga unit perdana telah tiba di Indonesia dan ditempatkan di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru.
      ________________________________________
      MIRAGE 2000-5 GANTI KAAN
      Rencana akuisisi 12 unit Mirage 2000-5 bekas dari Qatar awalnya dimaksudkan sebagai "pesawat antara" (gap filler).
      Alasan Gagal: Keterbatasan ruang fiskal (anggaran) dan kontroversi mengenai urgensi membeli pesawat bekas yang sudah tua.
      Status Pengganti: Pemerintah kini lebih melirik investasi jangka panjang pada jet tempur generasi ke-5 KAAN buatan Turki untuk mencapai kemandirian teknologi, selain tetap fokus pada kedatangan Rafale.
      ________________________________________
      J-10CE GANTI KF-21 BORAMAE
      Meskipun sempat ada ketertarikan dan diskusi eksploratif mengenai jet tempur J-10CE asal Tiongkok, kesepakatan ini tidak berlanjut ke tahap kontrak formal.
      Alasan Gagal: Kekhawatiran akan beban logistik yang berbeda jauh dengan standar Barat yang dominan di TNI AU, serta fokus anggaran yang dialihkan ke program pengembangan bersama.
      Status Pengganti: Indonesia menegaskan kembali komitmen pada proyek KF-21 Boramae dengan Korea Selatan. Indonesia akuisisi 48 KF21 Block II
      ________________________________________
      F-15IDN GANTI M-346F
      Rencana pembelian 24 unit F-15EX (F-15IDN) dari Boeing yang sudah mencapai tahap MoU pada 2023 akhirnya menemui jalan buntu.
      Alasan Gagal: Pada Februari 2026, Boeing secara resmi menyatakan penghentian program F-15 untuk Indonesia karena harga yang dinilai terlalu tinggi dan belum adanya alokasi anggaran resmi dari pemerintah Indonesia.
      Status Pengganti: Fokus pengadaan kini bergeser ke jet tempur ringan/latih lanjut M-346F buatan Leonardo, Italia, yang dianggap lebih rasional secara anggaran untuk memperkuat skadron tempur taktis.
      ==========
      ==========
      2026 =
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... ๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.

      Hapus
    7. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      F18 2021-2025, NARASI UTAMA PEJABAT MALAYSEWA =
      -
      ๐Ÿ—“️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      ๐Ÿ—“️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      ๐Ÿ—“️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      ๐Ÿ—“️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      PEJABAT DAN BERUK = MEMBUAL
      -
      pernyataan pejabat MALAYSEWA mengenai F/A-18 Hornet Kuwait (2021–2025):
      -
      2021 (Solusi Instan): Pemerintah menyatakan minat pada 33 unit Hornet sebagai solusi cepat (stop-gap) karena kompatibel dengan infrastruktur perawatan dan pilot TUDM yang sudah ada.
      -
      2022–2023 (Kondisi Prima): Hasil inspeksi langsung delegasi TUDM ke Kuwait mengonfirmasi bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi, serta memiliki sistem avionik dan rangka (airframe) yang masih prima.
      -
      2024 (Jam Terbang Rendah): Menhan Mohamed Khaled Nordin menegaskan di Parlemen bahwa pesawat masih "sangat muda" dengan 1.500–3.000 jam terbang, jauh di bawah batas usia pakai 6.000–8.000 jam.
      -
      2025 (Siap Tempur & Pembatalan): Pejabat militer menyatakan pesawat dalam kondisi siap tempur (combat ready). Namun, pada Agustus 2025 rencana dibatalkan akibat ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait.
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      ________________________________________
      Sumber Berita Utama
      New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
      Bernama: Kantor berita nasional MALAYSEWA yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
      Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah MALAYSEWA berdasarkan laporan teknis dari TUDM.

      Hapus
    8. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      Status Kelumpuhan Pertahanan (SIPRI & Alutsista)
      Vakum SIPRI (2024–2025): Status KOSONG total selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang tercatat, menempatkan MALAYSEWA setara dengan Laos dan Kamboja.
      Tren Mundur: Penurunan konsisten dari fase Planned (2020), Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024–2025).
      Kegagalan Simbolik: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali bukti hilangnya kredibilitas finansial di pasar global.
      Procurement Freeze (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk pembekuan total pengadaan guna menghentikan korupsi sistemik dan kebocoran anggaran.
      -
      Model "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
      Ketiadaan uang tunai memaksa militer beralih dari kepemilikan aset menjadi skema Leasing (Sewa):
      Aset Sewaan (32+ Item): Mencakup 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39 ITCC, simulator jet tempur MKM, hingga motor polisi.
      Skema Barter: Pengadaan yang tersisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa.
      Aset Mangkrak: Proyek LCS & OPV yang karatan di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
      -
      Spiral Utang "Gali Lubang Tutup Lubang"
      Debt-Servicing Cycle: 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan pokok utang lama.
      Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
      Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di angka 84,3% GDP.
      Tabung Harapan (2018): Bukti historis keputusasaan fiskal melalui penggalangan dana rakyat untuk membayar utang negara.
      -
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
      Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
      Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau mogok saat parade (Tank PT-91M).
      -
      Perbandingan Kontras: Indonesia (The Giant)
      Status SIPRI: Memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale F4, A400M, Rudal Khan, Kapal PPA).
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang pemerintah jauh lebih sehat (40% GDP) dengan ekonomi 4,24x lebih besar secara PDB PPP dibandingkan MALAYSEWA.

      Hapus
  10. T50i = STANDAR FA50
    T50i = STANDAR FA50
    T50i = STANDAR FA50
    -
    Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
    Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
    The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
    https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
    --------------------------------
    PESAWAT LATIH T50i :
    RADAR 2018
    2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
    16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
    ---------------------------------
    RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
    --------------------------------
    GAME OVER
    -
    2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
    -
    2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
    -
    2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
    -
    2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
    -
    2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
    -
    2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
    -
    2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
    -
    2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
    --------------------------------
    POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
    MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
    -
    ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
    Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
    Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
    Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
    Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
    Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
    -
    ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
    Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
    Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
    Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
    Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

    BalasHapus
  11. INI LAWAK guys.....Kata kunci BASIC.... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    1. RAFAKE - FSO & IRST ❌
    2. T50 BASIC - IFF ❌

    BalasHapus
    Balasan
    1. T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      -
      Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
      Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
      The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
      https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
      --------------------------------
      PESAWAT LATIH T50i :
      RADAR 2018
      2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
      16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
      ---------------------------------
      RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
      --------------------------------
      GAME OVER
      -
      2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
      -
      2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
      -
      2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
      -
      2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
      -
      2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
      -
      2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
      -
      2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
      -
      2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
      --------------------------------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      Hapus
    2. 5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
      2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
      2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
      2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
      2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
      2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
      --------------------------------
      1️⃣ DATA UTANG MALAYDESH 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      2️⃣ DATA YANG MALAYDESH 2025
      Utang Pemerintah akhir 2025: RM 1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Utang rumah tangga 2025 : RM 1.65 triliun = 1,650,000,000,000
      Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2025
      Utang Pemerintah : 1,300,000,000,000/35,977,838 = RM 36,139
      Utang Rumah Tangga : 1,650,000,000,000/35,977,838 = RM 45,859
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga Malaydesh : RM 36,139 + RM 45,859 = RM 81.998
      --------------------------------
      3️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2024
      Utang Pemerintah: RM 1,22 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,53 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 64,6%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,2%
      Jumlah Penduduk: 34.671.895 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2024
      Utang Pemerintah: RM 1.220.000.000.000 / 34.671.895 = RM 35.187
      Utang Rumah Tangga: RM 1.530.000.000.000 / 34.671.895 = RM 44.128
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 79.315
      --------------------------------
      4️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2023
      Utang Pemerintah: RM 1,17 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,45 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 64,3%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 81,2%
      Jumlah Penduduk: 35.126.298 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2023
      Utang Pemerintah: RM 1.170.000.000.000 / 35.126.298 = RM 33.308
      Utang Rumah Tangga: RM 1.450.000.000.000 / 35.126.298 = RM 41.279
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 74.587
      --------------------------------
      5️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2022
      Utang Pemerintah: RM 1,08 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,38 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 60,1%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 80,9%
      Jumlah Penduduk: 34.695.493 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2022
      Utang Pemerintah: RM 1.080.000.000.000 / 34.695.493 = RM 31.127
      Utang Rumah Tangga: RM 1.380.000.000.000 / 34.695.493 = RM 39.774
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 70.901
      --------------------------------
      6️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2021
      Utang Pemerintah: RM 979,81 miliar
      Utang Rumah Tangga: RM 1,34 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 63,3%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 89,1% (Puncak pandemi)
      Jumlah Penduduk: 34.282.399 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2021
      Utang Pemerintah: RM 979.810.000.000 / 34.282.399 = RM 28.580
      Utang Rumah Tangga: RM 1.340.000.000.000 / 34.282.399 = RM 39.087
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 67.667
      --------------------------------
      2025-2024 MALAYDESH = SIPRI KOSONG
      -
      2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      2023 = NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      2021 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
      -
      2020 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html


      Hapus
    3. LCS 2025-2011 = 15 TAHUN OMPONG
      LCS 2024-2011 = RM 12.4 BILLION
      NO MERIAM
      NO RADAR
      NO MACHINE
      NO MISSILE
      LCS DIPAY 6 RM 12.4 BILLION NOT YET DELIVERED = The cost of the project is now RM12.4 billion. This is because Ocean Sunshine Bhd (OSB) – the government owned company set up to take over BNS will be paying the BHIC and LTAT (the previous owner of BNS) some RM1.2 billion in liabilities and DEBT.
      -----
      PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      LCS = MANGKRAK 15 years
      LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
      LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
      LEKIU = EXO B2 EXPIRED
      KASTURI = EXO B2 EXPIRED
      LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
      KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
      PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
      HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
      JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
      -----
      HIGH COURT =
      CRIMINAL BREACH LCS RM 21 MILLION
      CRIMINAL BREACH LCS RM 21 MILLION
      CRIMINAL BREACH LCS RM 21 MILLION
      Former Royal MALAYDESH Navy (RMN) chief Tan Sri Ahmad Ramli Mohd Nor failed to quash his three counts of criminal breach of trust totalling RM21 million over the Littoral Combat Ship (LCS) project scandal.
      High Court judge Datuk Azhar Abdul Hamid made the decision today on grounds that the issue of the 80-year-old accused's mental fitness to stand trial should be investigated by the trial judge.
      The High Court also ordered the case to be remitted back to the Sessions Court before judge Suzana Hussain.
      =========
      PMX SEWA 15 YEARS
      PMX SEWA 15 YEARS
      PMX SEWA 15 YEARS
      RMAF
      RMN
      MMEA
      POLICE
      FIRE
      RESCUE DEPARTEMENT
      PM DEPARTEMENT
      PMX has defended the decision to SEWA the helicopters for the military and other government agencies – RM16.5 billion for 15 years – during the Parliament session on Thursday. Among others he said the government adopted the leasing model to reduce maintenance costs and at the same time improved the operational readiness of the fleet.
      DS Anwar Ibrahim did not address the fact that the government will be paying some RM1 billion a year for 15 years for the helicopters. He also said the helicopters selected were based on the specifications and requirements of the agencies themselves.
      He also confirmed that the Army will also be part of the leasing programme apart from RMAF,RMN, MMEA, police, Fire and Rescue Department, and the Prime Minister Department. Apart from RMAF 12 and police’s seven helicopters, he did not give the breakdown for the other services and agencies.
      =========
      MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
      • Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
      • Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
      • Russian-made weapons: MALAYDESH has been struggling to keep its Russian-made Su-30MKM ground-attack aircraft operational. The country is also wary of Russian-made weapons due to sanctions imposed on Russia after its invasion of Ukraine.
      • Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
      • Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
      Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness
      ==============
      NGPVs > LCS > OPV > LMS= EXCLUDING AMMO = FFBNW KOSONG= NOT PAID FFBNP


      Hapus
    4. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    5. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      ________________________________________
      1. SU-35 > RAFALE
      Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
      Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
      ________________________________________
      2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
      Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
      Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
      ________________________________________
      3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
      Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
      Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
      ________________________________________
      4. F-15IDN > M-346F
      Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
      Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
      ====================
      ====================
      PRANK ๐ŸฆงGORILA = 2005 – 2026
      PRANK ๐ŸฆงGORILA = 2005 – 2026
      PRANK ๐ŸฆงGORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan MALAYSEWA setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      MALAYSEWA dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; MALAYSEWA akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYSEWA government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: MALAYSEWA tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      MALAYSEWA mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: MALAYSEWA justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan MALAYSEWA meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      MALAYSEWA diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. MALAYSEWA berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      MALAYSEWA menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.

      Hapus
    6. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------

      Bukti "Hutang Bayar Hutang" (Debt-Servicing Cycle)
      Data resmi menunjukkan MALAYSEWA terjebak dalam siklus gali lubang tutup lubang kronis:
      2018 (Fase Verifikasi): Utang menembus RM1 Triliun; pemerintah meluncurkan Tabung Harapan (donasi rakyat) untuk mencicil utang negara.
      2019–2020: Ketergantungan meningkat; 59% hingga 60% pinjaman baru hanya untuk melunasi utang lama.
      2023 (Rekor Terburuk): 64,3% dari total pinjaman kasar (RM145,8 Miliar) digunakan hanya untuk membayar utang jatuh tempo.
      2025–2026: Proyeksi tetap kritis di angka 58%. Ruang fiskal untuk pembangunan dan alutsista praktis terkunci oleh cicilan utang.
      -
      Bukti "Vakum SIPRI" (2020–2025)
      Kontras dengan klaim belanja "Cash", data SIPRI menunjukkan kekosongan aktivitas:
      2020–2021: Berstatus Planned (Hanya rencana/dijangka).
      2022–2023: Berstatus Not Yet Ordered (Terpilih tapi tidak ada kontrak/pesanan).
      2024–2025: Status resmi KOSONG (Nihil transfer senjata berat selama 2 tahun berturut-turut).
      Posisi Regional: MALAYSEWA kini sejajar dengan Laos dan Kamboja dalam hal nihilnya modernisasi alutsista berat.
      -
      Timeline "Prank" Alutsista (Janji vs Realitas)
      Daftar kegagalan kontrak strategis yang mencoreng kredibilitas pertahanan:
      Prank F/A-18 Hornet: Upaya akuisisi dari Kuwait Batal 4 Kali hingga resmi dihentikan pada 2026 karena masalah logistik dan dana.
      Prank Dassault Rafale: Mangkrak sejak 2014 akibat krisis anggaran (kini diborong Indonesia).
      Prank Kapal MRSS: Janji kontrak dengan PT PAL (Indonesia) pada 2018 yang tidak pernah terwujud.
      Prank Helikopter Blackhawk: Proses sewa (leasing) yang mangkrak dan berbelit hingga 2025.
      -
      Perangkap Utang & Liabilitas (Eskalasi RM 1,79 Triliun)
      Pertumbuhan beban finansial yang melumpuhkan negara:
      2010: RM 407,1 Miliar.
      2018: RM 1,19 Triliun (Ledakan pasca-transparansi 1MDB).
      2026: Proyeksi RM 1,79 Triliun (Titik kritis manajemen utang).
      Rasio Utang: Diproyeksikan menyentuh 69,54% dari PDB pada 2029 (Data Statista), melampaui batas aman.
      -
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi
      Global Firepower (GFP) 2026: MALAYSEWA (Peringkat 42) resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41) di ASEAN.
      Status "Military-for-Rent": Karena tidak mampu membeli (Buying), beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item (Heli, simulator, hingga motor polisi).

      Hapus
  12. POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
    MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
    -
    ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
    Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
    Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
    Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
    Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
    Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
    -
    ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
    Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
    Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
    Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
    Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
    --------------------------------
    "Claim of Wealth = BANANA REPUBLIC’s Rising Debt Burden Per Citizen"
    Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
    2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
    2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
    2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
    2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
    2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
    2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
    --------------------------------
    2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
    (Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
    -
    2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
    (Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
    --------------------------------
    Detailed Annual Breakdown
    1️⃣ 2026 DEBT DATA
    Government Debt: RM 1.79 trillion
    Household Debt: RM 1.65 trillion
    Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
    Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
    Total Population: 36,385,115
    Per Capita Debt Calculation:
    Govt Debt: RM 49,196
    Household Debt: RM 45,348
    ➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
    --------------------------------
    2026 BANANA REPUBLIC = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 BANANA REPUBLIC = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 BANANA REPUBLIC = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 BANANA REPUBLIC = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 BANANA REPUBLIC = PHK MASSAL
    2026 BANANA REPUBLIC = FREEZE PROCUREMENT
    2025 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
    2024 BANANA REPUBLIC = SIPRI KOSONG
    --------------------------------
    BUDGET DEFICIT = BANANA REPUBLIC (2026–1998):
    -
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    ------------------------------
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
    BANANA REPUBLIC = FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    5x RAJA BANANA REPUBLIC = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = PRANK MRCA SPH LCS NSM

    BalasHapus
  13. F16 UPGRADE VS F18 USANG
    -
    PERBANDINGAN KEMAMPUAN F-16 INDONESIA DAN F-18 MALAYSEWA =
    ________________________________________
    Kemampuan Rudal AMRAAM:
    F-16 Indonesia: Sudah mampu penuh mengoperasikan AIM-120C-7 (jarak jauh, fire-and-forget).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Terbatas; senjata utama jarak jauh masih mengandalkan AIM-7 Sparrow (teknologi lebih tua) atau R-77 pada jet tempur lain.
    ________________________________________
    Status Modernisasi:
    F-16 Indonesia: Sangat tinggi berkat program Falcon STAR-eMLU yang meremajakan seluruh sistem pesawat.
    -
    F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan standar lama tanpa pembaruan besar pada sistem integrasi senjata BVR.
    ________________________________________
    Radar & Avionik:
    F-16 Indonesia: Menggunakan AN/APG-68(V) hasil upgrade yang lebih sensitif mendeteksi target jarak jauh.
    -
    F-18 MALAYSEWA: Menggunakan AN/APG-73 standar yang kemampuannya mulai tertinggal dari versi eMLU Indonesia.
    ________________________________________
    Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
    F-16 Indonesia: Tinggi (jangkauan AMRAAM C-7 bisa mencapai lebih dari 100 km).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Sedang (ketergantungan pada rudal Sparrow membatasi jarak serang efektif).
    ________________________________________
    Teknologi Helm Pilot:
    F-16 Indonesia: Dilengkapi JHMCS (pilot bisa mengunci lawan hanya dengan menoleh).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan sistem helm Standar (belum terintegrasi penuh untuk pencarian target via helm
    ________________________________________
    Analisis Mendalam: Mengapa F-16 Indonesia Lebih Unggul dalam Hal AMRAAM?
    -
    Program Falcon STAR-eMLU (TNI AU):
    Indonesia melakukan Enhanced Mid-Life Update (eMLU) pada pesawat F-16 A/B Block 15. Upgrade ini membuat F-16 Indonesia setara dengan standar Block 52ID. Hal ini mencakup peningkatan avionik, komputer misi, radar AN/APG-68(V) yang lebih canggih, dan integrasi senjata baru.
    -
    Akuisisi AIM-120C-7 AMRAAM (Indonesia):
    Indonesia telah mendapatkan izin dan mengakuisisi rudal AIM-120C-7 AMRAAM, yang merupakan rudal udara-ke-udara jarak menengah-jauh dengan kemampuan fire-and-forget. Rudal ini memberikan kemampuan BVR (Beyond Visual Range) yang sesungguhnya.
    -
    Situasi F/A-18D Malaysdesh (TUDM):
    F/A-18D Hornet MALAYSEWA adalah pesawat yang tangguh, namun TUDM masih mengandalkan rudal AIM-7 Sparrow yang lebih tua untuk kemampuan BVR, atau rudal Rusia (R-77) pada platform lain, bukan AMRAAM modern seperti Indonesia. TUDM dilaporkan lebih fokus pada upgrade pod penargetan (Sniper ATP) daripada integrasi AMRAAM pada armada F-18 lama mereka.
    -
    Kombinasi Helm JHMCS dan Sidewinder AIM-9X (Indonesia):
    Selain AMRAAM untuk jarak jauh, F-16 TNI AU yang sudah diupgrade juga menggunakan helm JHMCS dan rudal AIM-9X Sidewinder, yang memungkinkan pilot mengunci sasaran hanya dengan menolehkan kepala.
    ________________________________________
    POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
    MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
    -
    ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
    Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
    Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
    Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
    Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
    Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
    -
    ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
    Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
    Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
    Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
    Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

    BalasHapus
  14. manakala beruk melayu keling malaydesh sedang merajuk ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, bikin gelak se kawasan ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
  15. manakala si tukang iri sedang sedapkan hati ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, di kencingin sama pinoy ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
  16. Ini Lagi jelas TIADA di pasang IFF... ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ



    https://www.flightglobal.com/wp-content/uploads/2025/10/112980_indonesiat50ikai_303288.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT ....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      --------------------------------------------
      2026
      Populasi: 36.38 juta
      Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
      Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
      Beban per Kapita: RM 94,544
      -
      2025
      Populasi: 35.97 juta
      Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
      Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
      Beban per Kapita: RM 81,998
      -
      2024
      Populasi: 34.67 juta
      Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
      Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
      Beban per Kapita: RM 79,315
      -
      2023
      Populasi: 35.12 juta
      Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
      Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
      Beban per Kapita: RM 74,587
      -
      2022
      Populasi: 34.69 juta
      Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
      Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
      Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
      -
      2021
      Populasi: 34.28 juta
      Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
      Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
      Beban per Kapita: RM 67,667
      -
      2020
      Populasi: 33.87 juta
      Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
      Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
      Beban per Kapita: RM 63,464
      -
      2019
      Populasi: 33.45 juta
      Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
      Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
      Beban per Kapita: RM 60,179
      -
      2018
      Populasi: 33.00 juta
      Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
      Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 57,605
      -
      2017
      Populasi: 32.54 juta
      Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
      Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
      Beban per Kapita: RM 54,910
      -
      2016
      Populasi: 32.04 juta
      Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
      Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
      Beban per Kapita: RM 52,699
      -
      2015
      Populasi: 31.52 juta
      Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
      Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
      Beban per Kapita: RM 51,253
      -
      2014
      Populasi: 30.98 juta
      Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
      Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
      Beban per Kapita: RM 47,927
      -
      2013
      Populasi: 30.42 juta
      Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
      Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 44,992
      -
      2012
      Populasi: 29.85 juta
      Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
      Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
      Beban per Kapita: RM 41,326
      -
      2011
      Populasi: 29.26 juta
      Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
      Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
      Beban per Kapita: RM 37,904
      -
      2010
      Populasi: 28.65 juta
      Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
      Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
      Beban per Kapita: RM 34,488
      -
      2009
      Populasi: 28.04 juta
      Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
      Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
      Beban per Kapita: RM 31,326
      -
      2008
      Populasi: 27.45 juta
      Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
      Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
      Beban per Kapita: RM 26,155
      -
      2007
      Populasi: 26.86 juta
      Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
      Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 25,316
      -
      2006
      Populasi: 26.26 juta
      Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
      Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
      Beban per Kapita: RM 23,381
      -
      2005
      Populasi: 25.66 juta
      Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
      Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 21,940
      -
      2004
      Populasi: 25.06 juta
      Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
      Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
      Beban per Kapita: RM 20,550
      -
      2003
      Populasi: 24.46 juta
      Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
      Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 18,560
      -
      2002
      Populasi: 23.87 juta
      Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
      Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 16,798
      -
      2001
      Populasi: 23.28 juta
      Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
      Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
      Beban per Kapita: RM 15,162
      -
      2000
      Populasi: 22.69 juta
      Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
      Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
      Beban per Kapita: RM 13,574
      -
      1999
      Populasi: 22.11 juta
      Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
      Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
      Beban per Kapita: RM 12,210
      -
      1998
      Populasi: 21.53 juta
      Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
      Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
      Beban per Kapita: RM 10,821

      Hapus
    2. MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
      -
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
      -------------------------------------------
      SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
      --------------------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 1998–2026
      -
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
      -
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
      -
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
      -
      2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
      -
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
      -
      2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
      -
      2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
      -
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
      -
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
      -
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
      -
      2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
      -
      2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
      -
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
      -
      2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
      -
      2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
      -
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
      -
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
      -
      2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
      -
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
      -
      2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALAYSEWA 2017.
      -
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
      -
      2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
      -
      2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
      -
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
      -
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
      -
      2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
      -
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
      -
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
      -
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.

      Hapus
    3. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    4. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      1. SU-35 > RAFALE
      Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
      Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
      -
      2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
      Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
      Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
      -
      3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
      Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
      Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
      -
      4. F-15IDN > M-346F
      Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
      Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
      ====================
      ====================
      2026 =
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      ________________________________________
      DIBATALKAN/CANCELLED
      -
      F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
      Dibatalkan resmi oleh Kabinet MALAYSEWA pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
      -
      UH 60 Blackhawk (1990 an)
      Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. MALAYSEWA akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
      -
      AV8 Gempita tambahan (batch kedua, 2019)
      Rencana penambahan batal karena keterbatasan anggaran dan fokus dialihkan ke proyek LCS. Batch pertama tetap berjalan, tetapi kelanjutan dihentikan.
      -
      MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
      Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali karena kekangan fiskal. MALAYSEWA akhirnya memilih FA 50 Block 20 (2023) sebagai solusi interim.
      -
      A400M tambahan (2016)
      Rencana menambah unit dibatalkan karena biaya operasi tinggi. MALAYSEWA tetap hanya mengoperasikan 4 unit.
      -
      Sea Skua (rudal anti kapal tambahan, 2000 an)
      Upgrade rudal untuk helikopter Lynx tidak diteruskan, fokus bergeser ke sistem baru.

      Hapus
    5. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      PRANK ๐ŸฆงGORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan MALAYSEWA setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      MALAYSEWA dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; MALAYSEWA akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYSEWA government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: MALAYSEWA tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      MALAYSEWA mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: MALAYSEWA justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan MALAYSEWA meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      MALAYSEWA diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. MALAYSEWA berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      MALAYSEWA menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ________________________________________
      DIBATALKAN/CANCELLED
      -
      F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
      Dibatalkan resmi oleh Kabinet MALAYSEWA pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
      -
      UH 60 Blackhawk (1990 an)
      Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. MALAYSEWA akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
      -
      MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
      Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali

      Hapus
    6. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Analisa Kekuatan Udara: Buying vs. Prank
      Indonesia melakukan modernisasi masif dengan kontrak resmi (Firm Order), sementara MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan dan wacana:
      Indonesia (Realisasi & Kontrak G2G):
      42 Rafale: Kontrak lunas dan efektif (Dassault Aviation).
      48 KAAN (Gen-5): Kerja sama strategis G2G dengan Turki (TAI).
      48 KF-21 Boramae (Block II): Kesepakatan tahap akhir dengan Korea Selatan (KAI).
      24 M-346F: Penandatanganan Letter of Award (LOA) dengan Leonardo.
      MALAYSEWA (Pembatalan & Kegagalan):
      F-18 Kuwait: Resmi BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi (New Straits Times).
      Status "Prank": Wacana JF-17, Rafale, Typhoon, dan Tejas berakhir tanpa kontrak.
      MiG-29N: Pensiun tanpa pengganti (Tiada Ganti).
      FA-50: Mengalami hambatan blokir/lisensi dari AS.
      -
      Analisa Geografis & Jangkauan Tempur
      Jarak Pekanbaru ke KL (291 KM) dan Pontianak ke Sarawak (498 KM) sangat pendek dibandingkan radius tempur jet tempur baru Indonesia:
      Rafale: ±1.852 KM (Sanggup menjangkau seluruh wilayah semenanjung dan Kalimantan).
      KAAN & KF-21: ±1.100–1.400 KM (Dominasi ruang udara regional).
      -
      Analisa Fiskal: Disiplin vs. Spiral Utang
      Perbedaan fundamental dalam cara membiayai pertahanan:
      Indonesia (Procurement/Buying): Rasio utang pemerintah sehat (40% GDP). Membeli aset untuk menjadi pemilik penuh.
      MALAYSEWA (Leasing/Sewa): Rasio utang kritis (69% GDP) dengan utang rumah tangga ekstrem (84,3%). Karena krisis kas, MALAYSEWA berubah menjadi "Negara Penyewa":
      Aset Sewaan: Helikopter Black Hawk (Aerotree), AW139, EC120B, Pesawat L39, Kapal Hidrografi, hingga Motor BMW R1250RT.
      Status SIPRI: Indonesia mencatat "Lembar Belanja Penuh", MALAYSEWA KOSONG/ZONK selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025).
      -
      Beban Rakyat & Masa Depan
      Beban Per Kapita: Setiap warga MALAYSEWA menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998.
      Gali Lubang Tutup Lubang: Tren utang baru hanya untuk membayar bunga utang lama sejak 2010, menyebabkan kemandekan pembangunan militer (LCS mangkrak, MRCA vakum).

      Hapus
  17. PALING MURAH = LIGHT ....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    --------------------------------------------
    2026
    Populasi: 36.38 juta
    Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
    Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
    Beban per Kapita: RM 94,544
    -
    2025
    Populasi: 35.97 juta
    Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
    Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
    Beban per Kapita: RM 81,998
    -
    2024
    Populasi: 34.67 juta
    Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
    Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
    Beban per Kapita: RM 79,315
    -
    2023
    Populasi: 35.12 juta
    Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
    Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
    Beban per Kapita: RM 74,587
    -
    2022
    Populasi: 34.69 juta
    Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
    Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
    Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
    -
    2021
    Populasi: 34.28 juta
    Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
    Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
    Beban per Kapita: RM 67,667
    -
    2020
    Populasi: 33.87 juta
    Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
    Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
    Beban per Kapita: RM 63,464
    -
    2019
    Populasi: 33.45 juta
    Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
    Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
    Beban per Kapita: RM 60,179
    -
    2018
    Populasi: 33.00 juta
    Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
    Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
    Beban per Kapita: RM 57,605
    -
    2017
    Populasi: 32.54 juta
    Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
    Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
    Beban per Kapita: RM 54,910
    -
    2016
    Populasi: 32.04 juta
    Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
    Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
    Beban per Kapita: RM 52,699
    -
    2015
    Populasi: 31.52 juta
    Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
    Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
    Beban per Kapita: RM 51,253
    -
    2014
    Populasi: 30.98 juta
    Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
    Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
    Beban per Kapita: RM 47,927
    -
    2013
    Populasi: 30.42 juta
    Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
    Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
    Beban per Kapita: RM 44,992
    -
    2012
    Populasi: 29.85 juta
    Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
    Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
    Beban per Kapita: RM 41,326
    -
    2011
    Populasi: 29.26 juta
    Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
    Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
    Beban per Kapita: RM 37,904
    -
    2010
    Populasi: 28.65 juta
    Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
    Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
    Beban per Kapita: RM 34,488
    -
    2009
    Populasi: 28.04 juta
    Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
    Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
    Beban per Kapita: RM 31,326
    -
    2008
    Populasi: 27.45 juta
    Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
    Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
    Beban per Kapita: RM 26,155
    -
    2007
    Populasi: 26.86 juta
    Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
    Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 25,316
    -
    2006
    Populasi: 26.26 juta
    Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
    Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
    Beban per Kapita: RM 23,381
    -
    2005
    Populasi: 25.66 juta
    Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
    Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 21,940
    -
    2004
    Populasi: 25.06 juta
    Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
    Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
    Beban per Kapita: RM 20,550
    -
    2003
    Populasi: 24.46 juta
    Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
    Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 18,560
    -
    2002
    Populasi: 23.87 juta
    Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
    Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 16,798
    -
    2001
    Populasi: 23.28 juta
    Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
    Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
    Beban per Kapita: RM 15,162
    -
    2000
    Populasi: 22.69 juta
    Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
    Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
    Beban per Kapita: RM 13,574
    -
    1999
    Populasi: 22.11 juta
    Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
    Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
    Beban per Kapita: RM 12,210
    -
    1998
    Populasi: 21.53 juta
    Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
    Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
    Beban per Kapita: RM 10,821

    BalasHapus
  18. MURAHAN = KAUM BANANA REPUBLIC : FFBNP
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    TIMELINE NGEMIS = JET HORNET KUWAIT (2017–2026)
    -
    2017: TUDM (Tentara Udara Diraja MALAYSEWA) mulai menyatakan ketertarikan untuk mengakuisisi armada Hornet Kuwait. Langkah ini diambil menyusul pemensiunan armada MiG-29N yang menciptakan celah kemampuan tempur.
    -
    2021: Pemerintah MALAYSEWA secara terbuka mengonfirmasi keinginan untuk membeli 33 pesawat Hornet Kuwait (terdiri dari varian F/A-18C dan F/A-18D). Isu ini kembali mencuat setelah insiden masuknya 16 pesawat transportasi China ke ruang udara MALAYSEWA.
    -
    2023: Kuwait menandatangani kontrak dengan Boeing untuk jet tempur F/A-18E/F Super Hornet baru. MALAYSEWA memantau proses ini karena Kuwait hanya akan melepaskan Hornet lama setelah menerima penggantinya.
    -
    Mei – Juli 2024:
    Panglima TUDM mengumumkan rencana pengiriman tim teknis ke Kuwait.
    Menteri Pertahanan MALAYSEWA bertemu Duta Besar Kuwait untuk membahas percepatan nota kesepahaman (MoU) kerjasama pertahanan.
    -
    Februari – Juni 2025:
    Muncul laporan bahwa kesepakatan hampir final dan menunggu persetujuan ekspor dari Amerika Serikat.
    -
    Juni 2025: AS dilaporkan memberikan lampu hijau untuk transfer jet tersebut ke MALAYSEWA.
    -
    Agustus 2025: Spekulasi pembatalan mulai muncul di media, namun TUDM menegaskan bahwa rencana tersebut masih dalam tahap evaluasi akhir. Di saat yang sama, satu jet F/A-18D TUDM yang ada jatuh akibat bird strike.
    -
    November 2025: Tim evaluasi teknis TUDM dikirim ke Kuwait (11–27 November) untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi fisik dan sistem pesawat.
    -
    6 Februari 2026: Rapat Kabinet MALAYSEWA secara resmi memutuskan untuk membatalkan rencana akuisisi jet Hornet Kuwait.
    -
    26 Februari 2026: Wakil Menteri Pertahanan, Adly Zahari, mengumumkan pembatalan tersebut di Parlemen.
    ________________________________________
    IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
    IDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
    IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    ________________________________________
    GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
    pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
    39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... ๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ
    -
    GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
    Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
    Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
    -
    sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
    Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
    -
    GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
    Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.

    BalasHapus
  19. woy melayu keling malaydesh,apalagi yg mau kau pamerin ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, pesawatnya aja belum kalian miliki,tp merasa sdh punya ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, ooopppsss masih di dealer,blum lunas ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
  20. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    ============
    ============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    --------------------------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    --------------------------
    GORILA PANAS LOA M346FA .....
    -
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
    -
    https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
    ---------------------------
    KONTRAK KAAN =
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
    -
    https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
    ---------------------------
    USD 20 MILIAR versus
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
    --------------------------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  21. woy melayu keling malaydesh,apalagi yg mau kau pamerin ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, pesawatnya aja belum kalian miliki,tp merasa sdh punya ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, ooopppsss masih di dealer,blum lunas ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
  22. woy melayu keling mana pesawat murahan kau itu ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ, masih belum lunas ya ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
  23. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    ============
    ============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    --------------------------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    --------------------------
    GORILA PANAS LOA M346FA .....
    -
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
    -
    https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
    ---------------------------
    KONTRAK KAAN =
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
    -
    https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
    ---------------------------
    USD 20 MILIAR versus
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
    --------------------------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  24. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    ============
    ============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    --------------------------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    --------------------------
    GORILA PANAS LOA M346FA .....
    -
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
    -
    https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
    ---------------------------
    KONTRAK KAAN =
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
    -
    https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
    ---------------------------
    USD 20 MILIAR versus
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
    --------------------------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  25. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -
    FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
    LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
    MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
    DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
    -
    FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
    BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
    AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    ============
    ============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    --------------------------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    --------------------------
    KONTRAK KAAN =
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
    -
    https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
    ---------------------------
    USD 20 MILIAR versus
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
    --------------------------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  26. Ini Lagi jelas TIADA di pasang IFF... ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ


    https://www.flightglobal.com/wp-content/uploads/2025/10/112980_indonesiat50ikai_303288.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      --------------
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).

      Hapus
    2. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    3. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      Hapus
    4. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------

      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      2017:
      MiG-29N → PENSIUN
      Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
      -
      2018 - 2022:
      RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
      Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
      -
      2023:
      TEJAS → GAGAL
      Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
      -
      2023:
      FA-50 (M) → DEAL
      Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
      -
      2026: FA-50 → VETO USA
      AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
      -
      2026:
      F-18 KUWAIT → BATAL
      Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
      ________________________________________
      BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
      BUKTI PRANK ๐ŸฆงGORILA ....
      -
      KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALAYSEWA dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALAYSEWA (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALAYSEWA untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALAYSEWA - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.

      Hapus
    5. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      PRANK ๐ŸฆงGORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan MALAYSEWA setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      MALAYSEWA dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; MALAYSEWA akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYSEWA government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: MALAYSEWA tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      MALAYSEWA mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: MALAYSEWA justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan MALAYSEWA meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      MALAYSEWA diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. MALAYSEWA berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      MALAYSEWA menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ________________________________________
      DIBATALKAN/CANCELLED
      -
      F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
      Dibatalkan resmi oleh Kabinet MALAYSEWA pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
      -
      UH 60 Blackhawk (1990 an)
      Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. MALAYSEWA akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.

      Hapus
    6. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Status SIPRI: Vakum vs. Agresif
      MALAYSEWA (Lembar Kosong): Mencatat status KOSONG selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Lembar Penuh): Realisasi masif mencakup Rafale F-4, A400M Atlas, Rudal Khan/Bora, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Kegagalan Pengadaan & Skandal Finansial
      Skandal LCS: Proyek RM 9 Miliar yang belum mengirimkan satu pun kapal meski RM 6 Miliar telah dibayarkan. Terdeteksi penyimpangan dana RM 400 Juta untuk bayar utang perusahaan.
      Sistem "Middlemen": Ketergantungan pada agen/makelar politik menyebabkan harga alutsista melambung tidak wajar dan spesifikasi yang tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan Kemenkeu karena krisis anggaran.
      -
      Kesenjangan Kemampuan (Capability Gap)
      Ketiadaan Pesawat COIN: Menggunakan jet mahal (Su-30MKM) untuk operasi anti-gerilya yang seharusnya menggunakan pesawat ringan. Pengganti (FA-50M) baru akan tiba paling cepat 2026.
      Logistik Terfragmentasi: Standarisasi alutsista yang buruk (campuran Rusia, AS, Polandia, China) menciptakan biaya pemeliharaan tinggi dan kesiapan operasional rendah.
      Absennya Korps Marinir: Kemampuan amfibi yang terpecah antara AD dan AL melemahkan pertahanan kedaulatan di Laut China Selatan.
      -
      Krisis Fiskal & "Negara Penyewa"
      Spiral Utang: Rasio utang pemerintah (69% GDP) dan rumah tangga (84,3%) yang ekstrem memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing).
      Aset Sewaan: Mencakup Helikopter Blackhawk, AW139, pesawat latihan L39, hingga kapal hidrografi dan motor patroli.
      Efek Domino: Pembatalan F-18 Hornet Kuwait (2026) menjadi simbol hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan global.
      -
      Penurunan Daya Gentar (GFP 2026)
      Peringkat Merosot: Turun ke posisi 42 Dunia (Peringkat 7 di ASEAN), kini berada di bawah Filipina (41) dan jauh tertinggal dari Indonesia (13).
      Status Armada: Banyak aset utama berstatus grounded atau tidak layak selam (seperti kasus KD Rahman) akibat kekurangan suku cadang dan teknisi.

      Hapus
  27. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -
    FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
    LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
    MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
    DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
    -
    FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
    BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
    AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    --------------
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).

    BalasHapus
  28. Jelas kelihatan sirip sirip kecil sistem IFF pada FA50 BLOCK 20 MALAYSIA... ๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ


    https://www.reddit.com/r/FighterJets/comments/1su7ans/first_malaysian_fa50_block_20_unveiled_album/#lightbox

    BalasHapus
    Balasan
    1. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      GORILA PANAS LOA M346FA .....
      -
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
      -
      https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
      ---------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    2. NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
      --------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      --------------------------------
      DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      ๐Ÿ“Œ 1. What is the “Chronic Allocation Problem”?
      MALAYSEWA defense budget suffers from structural imbalances:
      • ~70% → Salaries, pensions, allowances.
      • ~20–25% → Operations & maintenance (O&M).
      • <10% → Development (procurement, modernization).
      This pattern has persisted for decades, regardless of who is in power. It’s “chronic” because it doesn’t change year to year — it is baked into MALAYSEWA defense system.
      ________________________________________
      ๐Ÿ“Œ 2. Why So Skewed?
      5. Large manpower-heavy force → Army dominates with many personnel, each entitled to allowances & pensions.
      6. Political incentives → Governments prefer to expand or protect jobs and welfare (pensions, veterans’ benefits) rather than invest in long-term modernization.
      7. Rigid financial system → Once salaries & pensions are committed, they are “locked in,” leaving procurement squeezed.
      8. Weak multi-year planning → Budgets are annual, so each year O&M & salaries get priority over new projects.
      ________________________________________
      ๐Ÿ“Œ 3. Effects on the Armed Forces
      ✈️ Air Force (RMAF)
      • Insufficient flying hours → pilots often below NATO standards.
      • Can’t afford to maintain multiple fleets (Su-30, F/A-18D, Hawks).
      • Retirement of MiG-29 left gap, but MRCA replacement delayed decades due to budget.
      ________________________________________
      ๐Ÿšข Navy (RMN)
      • Modernization projects (e.g., LCS frigates) stalled because there’s no steady development funding.
      • Existing fleet spends fewer days at sea due to limited fuel allocations.
      • Submarines (Scorpรจne) struggle with high operational costs.
      ________________________________________
      ๐Ÿช– Army (TDM)
      • Personnel-heavy structure consumes most of the salary budget.
      • Modernization of armored vehicles, artillery, and air defense delayed.
      • Training often limited to small-scale jungle exercises (cheap but outdated for modern warfare).

      Hapus
    3. NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
      --------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      --------------------------------
      DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      ๐Ÿ“Œ 1. What is the “Chronic Allocation Problem”?
      MALAYSEWA defense budget suffers from structural imbalances:
      • ~70% → Salaries, pensions, allowances.
      • ~20–25% → Operations & maintenance (O&M).
      • <10% → Development (procurement, modernization).
      This pattern has persisted for decades, regardless of who is in power. It’s “chronic” because it doesn’t change year to year — it is baked into MALAYSEWA defense system.
      ________________________________________
      ๐Ÿ“Œ 2. Why So Skewed?
      5. Large manpower-heavy force → Army dominates with many personnel, each entitled to allowances & pensions.
      6. Political incentives → Governments prefer to expand or protect jobs and welfare (pensions, veterans’ benefits) rather than invest in long-term modernization.
      7. Rigid financial system → Once salaries & pensions are committed, they are “locked in,” leaving procurement squeezed.
      8. Weak multi-year planning → Budgets are annual, so each year O&M & salaries get priority over new projects.
      ________________________________________
      ๐Ÿ“Œ 3. Effects on the Armed Forces
      ✈️ Air Force (RMAF)
      • Insufficient flying hours → pilots often below NATO standards.
      • Can’t afford to maintain multiple fleets (Su-30, F/A-18D, Hawks).
      • Retirement of MiG-29 left gap, but MRCA replacement delayed decades due to budget.
      ________________________________________
      ๐Ÿšข Navy (RMN)
      • Modernization projects (e.g., LCS frigates) stalled because there’s no steady development funding.
      • Existing fleet spends fewer days at sea due to limited fuel allocations.
      • Submarines (Scorpรจne) struggle with high operational costs.
      ________________________________________
      ๐Ÿช– Army (TDM)
      • Personnel-heavy structure consumes most of the salary budget.
      • Modernization of armored vehicles, artillery, and air defense delayed.
      • Training often limited to small-scale jungle exercises (cheap but outdated for modern warfare).

      Hapus
    4. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -

      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------------------------
      BADUT NOT PAID = KLAIM CASH =
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      -
      Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
      Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
      Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
      -
      Jet Tempur Ringan KAI FA-50
      Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
      Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
      -
      Helikopter Leonardo AW139
      Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
      Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
      -
      Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
      Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
      -
      Alutsista Strategis Umum
      Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
      Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)

      Hapus
    5. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Status SIPRI: Vakum Total vs. Dominasi Regional
      MALAYSEWA (Zonk): Mencatatkan status KOSONG pada lembar laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada kontrak atau transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Full Shopping): Memiliki lembar belanja penuh dengan aset strategis seperti Rafale F-4, A400M, Rudal Khan/Bora, drone Anka-S, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Alutsista Usang & Krisis Pemeliharaan
      Armada Tua: Mengoperasikan aset berusia 30–40 tahun seperti panser Condor (1980-an) dan kapal Lekiu-class (1990-an).
      Masalah Kesiapan: Jet tempur utama (Su-30MKM & F/A-18D) memiliki jumlah armada kecil dan biaya perawatan yang mencekik anggaran.
      Pensiun Tanpa Pengganti: Mundurnya MiG-29 pada 2017 tanpa pengganti langsung meninggalkan celah pertahanan udara yang lebar.
      -
      Skandal Korupsi & Kegagalan Pengadaan
      Tragedi LCS: Proyek RM 9 Miliar yang meledak biayanya (cost overrun) hingga RM 1 Miliar, namun belum mengirimkan satu pun kapal meski dana telah terserap masif.
      Sistem Makelar: Ketergantungan pada agen dan "middlemen" politik menyebabkan harga alutsista menjadi tidak masuk akal dan spesifikasi yang seringkali tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Pengadaan artileri medan yang tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan oleh Kementerian Keuangan karena krisis kas.
      -
      Hambatan Fiskal & Ketergantungan Asing
      Anggaran Defisit: Belanja pertahanan hanya 1,0–1,5% PDB, di mana sebagian besar tersedot untuk gaji dan pensiun, menyisakan sedikit ruang untuk modernisasi.
      Strategi Sewa (Leasing): Karena tidak mampu membeli tunai, militer terpaksa menyewa helikopter (Blackhawk, AW139) dan pesawat latihan (L39) dari pihak swasta.
      Kerentanan Suku Cadang: Ketergantungan penuh pada pemasok luar negeri membuat militer rentan terhadap sanksi politik atau gangguan rantai pasok global.
      -
      Kelemahan Geopolitik & Operasional
      Ancaman Laut China Selatan: Armada laut yang menua dan kecil (hanya 2 kapal selam) membuat MALAYSEWA sulit menghalau intrusi kapal penjaga pantai China di wilayah Luconia Shoals.
      Absennya Integrasi: Kurangnya sistem Komando Gabungan yang kuat dan tidak adanya Korps Marinir yang terdedikasi melemahkan respon terhadap ancaman hibrida.
      Penurunan Peringkat (GFP 2026): Berada di posisi 42 dunia, kini resmi disalip oleh Filipina (41) dan tertinggal jauh di bawah Indonesia (13).

      Hapus
  29. Jelas kelihatan sirip sirip kecil sistem IFF pada FA50 BLOCK 20 MALAYSIA... ๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ


    https://www.reddit.com/media?url=https%3A%2F%2Fpreview.redd.it%2Ffirst-malaysian-fa-50-block-20-unveiled-album-v0-xeholdzvw2xg1.jpg%3Fwidth%3D640%26crop%3Dsmart%26auto%3Dwebp%26s%3Ddc7745137e69b81f8384da2de7375238e1b5a395

    BalasHapus
    Balasan
    1. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.


      Hapus
    2. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.


      Hapus
    3. MURAHAN BARTER SAWIT = FFBNP KLAIM CASH
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      2017:
      MiG-29N → PENSIUN
      Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
      -
      2018 - 2022:
      RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
      Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
      -
      2023:
      TEJAS → GAGAL
      Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
      -
      2023:
      FA-50 (M) → DEAL
      Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
      -
      2026: FA-50 → VETO USA
      AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
      -
      2026:
      F-18 KUWAIT → BATAL
      Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
      ________________________________________
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan

      Hapus
    4. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------

      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      2017:
      MiG-29N → PENSIUN
      Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
      -
      2018 - 2022:
      RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
      Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
      -
      2023:
      TEJAS → GAGAL
      Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
      -
      2023:
      FA-50 (M) → DEAL
      Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
      -
      2026: FA-50 → VETO USA
      AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
      -
      2026:
      F-18 KUWAIT → BATAL
      Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
      ________________________________________
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      -
      1. ๐Ÿ‡น๐Ÿ‡ท Turki (LMS Batch 2)
      Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
      Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
      Tenor: 10 – 15 Tahun.
      -
      2. ๐Ÿ‡ฐ๐Ÿ‡ท Korea Selatan (Pesawat FA-50)
      Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
      Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
      -
      3. ๐Ÿ‡ฌ๐Ÿ‡ง Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
      Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
      Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
      -
      4. ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ China (LMS Batch 1)
      Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
      Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
      Tenor: 10 Tahun.
      -
      5. ๐Ÿ‡ต๐Ÿ‡ฑ Polandia (Tank PT-91M)
      Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
      Tenor: 10 Tahun cicilan.
      -
      6. ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ‡ช Jerman (Kedah-Class)
      Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
      Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
      -
      7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
      Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
      Bunga: 6% (Saldo Menurun).
      Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..

      Hapus
    5. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      --------------
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).

      Hapus
    6. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Inventaris Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
      Indonesia (Aktif):
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Sistem Air Refuel, Drone ANKA-S.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engine (LM-2500).
      Darat/Rudal: Rudal BORA, Rudal KHAN.
      Mesin: TP400-D6.
      MALAYSEWA (Kosong): Tidak ada catatan transfer signifikan dalam periode 2 tahun tersebut.
      -
      Akar Masalah Modernisasi (Structural Causes)
      Anggaran: Dana pertahanan di bawah 1,5% PDB (lebih rendah dari Singapura & Thailand).
      Skandal Pengadaan: Proyek LCS (Littoral Combat Ship) senilai RM9 miliar yang gagal kirim dan helikopter MD530G.
      Ketergantungan Asing: Kurangnya industri pertahanan domestik memicu kerentanan terhadap fluktuasi mata uang dan sanksi.
      Instabilitas Politik: Prioritas pertahanan sering berubah setiap pergantian pemerintah.
      -
      Tantangan Operasional & Internal
      Alutsista Tua: Ketergantungan pada Su-30MKM dan F/A-18D yang mulai menua; pensiunnya MiG-29 tanpa pengganti instan.
      Keamanan Maritim: Kewalahan menghadapi intrusi di Laut China Selatan (LCS) dan Selat Malaka akibat kurangnya kapal patroli.
      SDM: Gaji rendah dan kurangnya minat generasi muda menyebabkan sulitnya retensi tenaga ahli (pilot & insinyur).
      Koordinasi Rendah: Kurangnya integrasi operasi gabungan antara Angkatan Darat, Laut, dan Udara.
      -
      Sorotan Skandal & Opini Publik
      Kritik Kerajaan: Sultan Ibrahim menyebut helikopter Black Hawk tua sebagai "peti mati terbang".
      Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang membocorkan data ke penyelundup.
      Kasus Kekerasan: Insiden penganiayaan kadet di UPNM yang memicu kemarahan publik di media sosial (#ReformATM).
      Konspirasi: Keterlibatan sindikat yang membayar petugas hingga RM50.000 per perjalanan untuk aktivitas ilegal.
      -
      Kesimpulan Perbandingan
      Indonesia: Fokus pada pengadaan besar-besaran (Big Ticket Items) dari berbagai negara (Perancis, Turki, AS).
      MALAYSEWA: Mengalami stagnasi akibat jeratan utang proyek lama, skandal korupsi, dan krisis kepercayaan publik terhadap manajemen pengadaan.

      Hapus
  30. Tim Elit Asia Tenggara shopping barang premium sementara Malaysia shopping barang murah saja cukup

    Hemat Biaya kata ya hahaha

    BalasHapus
  31. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    -
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    --------------------------------
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    -
    2017:
    MiG-29N → PENSIUN
    Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
    -
    2018 - 2022:
    RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
    Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
    -
    2023:
    TEJAS → GAGAL
    Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
    -
    2023:
    FA-50 (M) → DEAL
    Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
    -
    2026: FA-50 → VETO USA
    AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
    -
    2026:
    F-18 KUWAIT → BATAL
    Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
    ________________________________________
    2005: Prank China (Rudal KS-1A)
    Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
    Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
    Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
    Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
    Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
    Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
    Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
    Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
    Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    -
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
    Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
    -
    2024–2025: Prank Black Hawk
    Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
    Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
    -
    2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
    Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
    Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
    -
    2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
    Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan

    BalasHapus
  32. FFBNP MURAHAN BARTER SAWIT = DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    -
    2018–2021:
    11 Su-35 BATAL (Risiko sanksi CAATSA AS) → Ganti 42 Rafale (Prancis).
    -
    2024:
    12 Mirage 2000-5 BATAL (Masalah Jet Tua) → Ganti 48 KAAN (Turki, Jet Siluman).
    -
    2025:
    42 J-10CE BATAL (Fokus kerja sama) → Ganti 48 KF-21 Block II (Korsel-RI).
    -
    2026:
    24 F-15IDN PROSES (Risiko ITAR AS) → Ganti 24 M-346F (Latih tempur/serang ringan).
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    -
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    -
    2017:
    MiG-29N → PENSIUN
    Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
    -
    2018 - 2022:
    RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
    Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
    -
    2023:
    TEJAS → GAGAL
    Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
    -
    2023:
    FA-50 (M) → DEAL
    Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
    -
    2026: FA-50 → VETO USA
    AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
    -
    2026:
    F-18 KUWAIT → BATAL
    Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
    ________________________________________
    Laporan Media Internasional & Regional:
    Channel News Asia (CNA): Mengulas secara mendalam dalam artikel opini dan berita bertajuk "MALAYSEWA’s purchase of Kuwaiti Hornet fighter jets - is it worth it?" yang dipublikasikan pada 20 Oktober 2024. Artikel ini menyebutkan bahwa MALAYSEWA telah mengincar jet tersebut setidaknya sejak tahun 2017.
    Asian Military Review: Mengonfirmasi bahwa minat MALAYSEWA dimulai sejak 2017, tepatnya saat armada MiG-29N TUDM mulai dipensiunkan.
    The Defense News & Janes: Media pertahanan global ini sering dikutip oleh situs berita militer seperti M5 Dergi sebagai sumber awal laporan mengenai ketertarikan MALAYSEWA pada Hornet bekas Kuwait.
    -
    Media Lokal MALAYSEWA:
    The Star & New Straits Times: Melaporkan pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, pada Oktober 2025 yang menegaskan kembali bahwa akuisisi ini merupakan langkah sementara (stopgap) sebelum pengadaan MRCA baru.
    Bernama (Kantor Berita Nasional): Sumber utama untuk rilis teknis, termasuk laporan kunjungan

    BalasHapus
  33. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -

    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------------------------
    BADUT NOT PAID = KLAIM CASH =
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    -
    Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
    Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
    Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
    Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
    -
    Jet Tempur Ringan KAI FA-50
    Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
    Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
    -
    Helikopter Leonardo AW139
    Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
    Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
    -
    Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
    Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
    Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
    -
    Alutsista Strategis Umum
    Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
    Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)

    BalasHapus
  34. SEKEDAR PESAWAT LATIH APA NAK HARAPAKAN MALAYDESH ๐Ÿคก๐Ÿคก๐Ÿคก๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
  35. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    T50i = STANDAR FA50
    T50i = STANDAR FA50
    T50i = STANDAR FA50
    -
    Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
    Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
    The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
    https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
    --------------------------------
    THE FIRST EXPORT = INDONESIA
    THE FIRST EXPORT = INDONESIA
    THE FIRST EXPORT = INDONESIA
    -
    The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
    On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
    https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
    --------------------------------
    PESAWAT LATIH T50i :
    RADAR 2018
    2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
    16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
    ---------------------------------
    RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
    --------------------------------
    GAME OVER
    -
    2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
    -
    2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
    -
    2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
    -
    2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
    -
    2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
    -
    2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
    -
    2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
    -
    2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.

    BalasHapus
  36. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    F16 UPGRADE VS F18 USANG
    -
    PERBANDINGAN KEMAMPUAN F-16 INDONESIA DAN F-18 MALAYSEWA =
    ________________________________________
    Kemampuan Rudal AMRAAM:
    F-16 Indonesia: Sudah mampu penuh mengoperasikan AIM-120C-7 (jarak jauh, fire-and-forget).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Terbatas; senjata utama jarak jauh masih mengandalkan AIM-7 Sparrow (teknologi lebih tua) atau R-77 pada jet tempur lain.
    ________________________________________
    Status Modernisasi:
    F-16 Indonesia: Sangat tinggi berkat program Falcon STAR-eMLU yang meremajakan seluruh sistem pesawat.
    -
    F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan standar lama tanpa pembaruan besar pada sistem integrasi senjata BVR.
    ________________________________________
    Radar & Avionik:
    F-16 Indonesia: Menggunakan AN/APG-68(V) hasil upgrade yang lebih sensitif mendeteksi target jarak jauh.
    -
    F-18 MALAYSEWA: Menggunakan AN/APG-73 standar yang kemampuannya mulai tertinggal dari versi eMLU Indonesia.
    ________________________________________
    Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
    F-16 Indonesia: Tinggi (jangkauan AMRAAM C-7 bisa mencapai lebih dari 100 km).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Sedang (ketergantungan pada rudal Sparrow membatasi jarak serang efektif).
    ________________________________________
    Teknologi Helm Pilot:
    F-16 Indonesia: Dilengkapi JHMCS (pilot bisa mengunci lawan hanya dengan menoleh).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan sistem helm Standar (belum terintegrasi penuh untuk pencarian target via helm
    ________________________________________
    Analisis Mendalam: Mengapa F-16 Indonesia Lebih Unggul dalam Hal AMRAAM?
    -
    Program Falcon STAR-eMLU (TNI AU):
    Indonesia melakukan Enhanced Mid-Life Update (eMLU) pada pesawat F-16 A/B Block 15. Upgrade ini membuat F-16 Indonesia setara dengan standar Block 52ID. Hal ini mencakup peningkatan avionik, komputer misi, radar AN/APG-68(V) yang lebih canggih, dan integrasi senjata baru.
    -
    Akuisisi AIM-120C-7 AMRAAM (Indonesia):
    Indonesia telah mendapatkan izin dan mengakuisisi rudal AIM-120C-7 AMRAAM, yang merupakan rudal udara-ke-udara jarak menengah-jauh dengan kemampuan fire-and-forget. Rudal ini memberikan kemampuan BVR (Beyond Visual Range) yang sesungguhnya.
    -
    Situasi F/A-18D Malaysdesh (TUDM):
    F/A-18D Hornet MALAYSEWA adalah pesawat yang tangguh, namun TUDM masih mengandalkan rudal AIM-7 Sparrow yang lebih tua untuk kemampuan BVR, atau rudal Rusia (R-77) pada platform lain, bukan AMRAAM modern seperti Indonesia. TUDM dilaporkan lebih fokus pada upgrade pod penargetan (Sniper ATP) daripada integrasi AMRAAM pada armada F-18 lama mereka.
    -
    Kombinasi Helm JHMCS dan Sidewinder AIM-9X (Indonesia):
    Selain AMRAAM untuk jarak jauh, F-16 TNI AU yang sudah diupgrade juga menggunakan helm JHMCS dan rudal AIM-9X Sidewinder, yang memungkinkan pilot mengunci sasaran hanya dengan menolehkan kepala.
    ________________________________________
    Kesimpulan
    F-16 Indonesia melalui Falcon STAR-eMLU telah bertransformasi menjadi jet tempur dengan kemampuan tempur modern (BVR), yang didukung oleh rudal AIM-120 AMRAAM, menjadikannya lebih unggul dalam pertempuran jarak jauh
    -
    F/A-18D Malaysdesh yang masih menggunakan teknologi radar dan rudal yang lebih lama (sebelum ada kontrak pembaruan penuh)

    BalasHapus
  37. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    ============
    ============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    --------------------------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    --------------------------
    GORILA PANAS LOA M346FA .....
    -
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
    -
    https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
    ---------------------------
    KONTRAK KAAN =
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
    -
    https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
    ---------------------------
    USD 20 MILIAR versus
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
    --------------------------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  38. Ternyata FA50 BLOCK 20 MALAYSIA LENGKAP dengan sistem IFF ya guys... ๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ


    https://www.airtimes.my/wp-content/uploads/2026/06/FA_50M_LCA_tudm-1.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      GORILA PANAS LOA M346FA .....
      -
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
      -
      https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
      ---------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    2. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      GORILA PANAS LOA M346FA .....
      -
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
      -
      https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
      ---------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    3. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
      INDONESIA = SIPRI SHOPPING
      MALAYSEWA : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      --------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ

      Hapus
    4. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      -------------
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.

      Hapus
    5. NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
      --------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      --------------------------------
      DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      1. Overweight on Operating Expenditure
      • Over 40% of MALAYSEWA defence budget goes to salaries, pensions, and allowances.
      • This leaves limited room for capital expenditure (procurement, upgrades, R&D).
      • Example: In 2024, RM8.2 billion was allocated for personnel costs, while only RM5.71 billion went to procurement.
      2. Fragmented Procurement Planning
      • The Ministry of Defence lacks a clear multi-year procurement roadmap.
      • Funding is often allocated year-to-year, making it hard to commit to long-term modernization projects.
      • This leads to delays, cost overruns, and underutilized platforms (e.g. the Littoral Combat Ship fiasco).
      3. Political Hesitation to Rebalance
      • Successive governments have been unwilling to cut personnel costs or restructure the armed forces.
      • Reducing manpower or retiring outdated equipment is politically sensitive, especially with veterans and civil service unions.
      4. Currency Depreciation & Import Dependence
      • MALAYSEWA imports most of its defence equipment.
      • The weak ringgit erodes purchasing power, so even increased budgets don’t translate into real capability gains.
      5. Multi-Year Commitments Hidden in Annual Budgets
      • Annual allocations include progressive payments for past procurements (e.g. FA-50 jets, A400M upgrades).
      • These payments crowd out new investments, creating the illusion of fresh funding when it’s actually backlog servicing.

      Hapus
    6. NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
      --------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      --------------------------------
      DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      1. Overweight on Operating Expenditure
      • Over 40% of MALAYSEWA defence budget goes to salaries, pensions, and allowances.
      • This leaves limited room for capital expenditure (procurement, upgrades, R&D).
      • Example: In 2024, RM8.2 billion was allocated for personnel costs, while only RM5.71 billion went to procurement.
      2. Fragmented Procurement Planning
      • The Ministry of Defence lacks a clear multi-year procurement roadmap.
      • Funding is often allocated year-to-year, making it hard to commit to long-term modernization projects.
      • This leads to delays, cost overruns, and underutilized platforms (e.g. the Littoral Combat Ship fiasco).
      3. Political Hesitation to Rebalance
      • Successive governments have been unwilling to cut personnel costs or restructure the armed forces.
      • Reducing manpower or retiring outdated equipment is politically sensitive, especially with veterans and civil service unions.
      4. Currency Depreciation & Import Dependence
      • MALAYSEWA imports most of its defence equipment.
      • The weak ringgit erodes purchasing power, so even increased budgets don’t translate into real capability gains.
      5. Multi-Year Commitments Hidden in Annual Budgets
      • Annual allocations include progressive payments for past procurements (e.g. FA-50 jets, A400M upgrades).
      • These payments crowd out new investments, creating the illusion of fresh funding when it’s actually backlog servicing.

      Hapus
    7. LCS 2025-2011 = 15 TAHUN OMPONG
      LCS 2024-2011 = RM 12.4 BILLION
      NO MERIAM
      NO RADAR
      NO MACHINE
      NO MISSILE
      LCS DIPAY 6 RM 12.4 BILLION NOT YET DELIVERED = The cost of the project is now RM12.4 billion. This is because Ocean Sunshine Bhd (OSB) – the government owned company set up to take over BNS will be paying the BHIC and LTAT (the previous owner of BNS) some RM1.2 billion in liabilities and DEBT.
      -----
      PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      LCS = MANGKRAK 15 years
      LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
      LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
      LEKIU = EXO B2 EXPIRED
      KASTURI = EXO B2 EXPIRED
      LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
      KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
      PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
      HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
      JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
      -----
      HIGH COURT =
      CRIMINAL BREACH LCS RM 21 MILLION
      CRIMINAL BREACH LCS RM 21 MILLION
      CRIMINAL BREACH LCS RM 21 MILLION
      Former Royal MALAYDESH Navy (RMN) chief Tan Sri Ahmad Ramli Mohd Nor failed to quash his three counts of criminal breach of trust totalling RM21 million over the Littoral Combat Ship (LCS) project scandal.
      High Court judge Datuk Azhar Abdul Hamid made the decision today on grounds that the issue of the 80-year-old accused's mental fitness to stand trial should be investigated by the trial judge.
      The High Court also ordered the case to be remitted back to the Sessions Court before judge Suzana Hussain.
      =========
      PMX SEWA 15 YEARS
      PMX SEWA 15 YEARS
      PMX SEWA 15 YEARS
      RMAF
      RMN
      MMEA
      POLICE
      FIRE
      RESCUE DEPARTEMENT
      PM DEPARTEMENT
      PMX has defended the decision to SEWA the helicopters for the military and other government agencies – RM16.5 billion for 15 years – during the Parliament session on Thursday. Among others he said the government adopted the leasing model to reduce maintenance costs and at the same time improved the operational readiness of the fleet.
      DS Anwar Ibrahim did not address the fact that the government will be paying some RM1 billion a year for 15 years for the helicopters. He also said the helicopters selected were based on the specifications and requirements of the agencies themselves.
      He also confirmed that the Army will also be part of the leasing programme apart from RMAF,RMN, MMEA, police, Fire and Rescue Department, and the Prime Minister Department. Apart from RMAF 12 and police’s seven helicopters, he did not give the breakdown for the other services and agencies.
      =========
      MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
      • Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
      • Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
      • Russian-made weapons: MALAYDESH has been struggling to keep its Russian-made Su-30MKM ground-attack aircraft operational. The country is also wary of Russian-made weapons due to sanctions imposed on Russia after its invasion of Ukraine.
      • Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
      • Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
      Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness
      ==============
      NGPVs > LCS > OPV > LMS= EXCLUDING AMMO = FFBNW KOSONG= NOT PAID FFBNP

      Hapus
    8. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Status Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
      INDONESIA (Agresif & Ekspansif):
      Udara: Akuisisi Rafale F-4, pesawat angkut A400M Atlas, sistem Air Refuel, dan drone ANKA-S.
      Laut: Mesin kapal LM-2500, kapal perang PPA-L-Plus, dan Ship Engine lainnya.
      Darat/Rudal: Rudal balistik BORA dan KHAN, serta mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnan/Kosong):
      Tidak ada catatan transfer alutsista utama baru dalam database SIPRI periode tersebut.
      -
      Skandal & Masalah Struktural MALAYSEWA
      Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Dana RM9 miliar cair, namun tidak ada kapal yang dikirim hingga 2025.
      Kegagalan MD530G: Pembayaran uang muka 35% untuk helikopter "hantu" yang pengirimannya terus tertunda.
      Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang menjual data klasifikasi ke sindikat penyelundup.
      Krisis Anggaran: Pengeluaran pertahanan di bawah 1.5% PDB, jauh di bawah standar regional.
      -
      Kontroversi Strategi "Leasing" (Sewa) Helikopter
      Beban Finansial: Sewa 28 helikopter AW149 (RM16.5 miliar/15 tahun) dianggap lebih mahal dibanding Polandia yang membeli 32 unit seharga USD 1.83 miliar.
      Kedaulatan Aset: Aset tidak dimiliki penuh, membatasi kemampuan upgrade, modifikasi, dan konfigurasi ulang untuk misi darurat.
      Ketergantungan Swasta: Kesiapan tempur bergantung pada kontraktor (Weststar Aviation), berisiko jika terjadi sengketa hukum atau kegagalan servis.
      Nihil Transfer Teknologi: Skema sewa mematikan peluang pertumbuhan industri pertahanan domestik dan penyerapan tenaga ahli lokal.
      -
      Kondisi Alutsista "Outdated" (Usang)
      Laut (RMN): 28 kapal berusia di atas 40 tahun dengan sistem radar analog yang sulit mendeteksi drone atau kapal selam modern.
      Udara (RMAF): Ketergantungan pada avionik lama; biaya perawatan melonjak karena suku cadang sudah diskontinu.
      Darat (Army): Kendaraan lapis baja dan artileri kekurangan sistem kontrol tembakan berbasis GPS dan komunikasi semi-digital.
      -
      Kesimpulan Analisis
      Indonesia bergerak menuju kekuatan regional dengan diversifikasi pemasok (Prancis, Turki, AS).
      MALAYSEWA terjebak dalam "lingkaran setan" pengadaan: skandal masa lalu → anggaran terbatas → memilih opsi sewa yang mahal → ketergantungan teknologi asing yang kronis.

      Hapus
  39. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    ============
    ============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    --------------------------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    --------------------------
    GORILA PANAS LOA M346FA .....
    -
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
    -
    https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
    ---------------------------
    KONTRAK KAAN =
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
    -
    https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
    ---------------------------
    USD 20 MILIAR versus
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
    --------------------------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  40. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------
    SIPRI 2023 MALAYSEWA =
    RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
    RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
    RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
    ------
    KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
    INDONESIA = SIPRI SHOPPING
    MALAYSEWA : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
    -
    5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
    5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
    -
    5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
    6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
    97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
    --------------
    MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    -
    LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
    5x GANTI PM
    6x GANTI MOD
    -
    SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    -
    MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ

    BalasHapus
  41. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    ============
    ============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    --------------------------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    --------------------------
    GORILA PANAS LOA M346FA .....
    -
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
    -
    https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
    ---------------------------
    KONTRAK KAAN =
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
    -
    https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
    ---------------------------
    USD 20 MILIAR versus
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
    --------------------------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  42. Ternyata FA50 BLOCK 20 MALAYSIA LENGKAP dengan sistem IFF ya guys... ๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ


    https://www.airtimes.my/wp-content/uploads/2026/06/FA_50M_LCA_tudm-1.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      GORILA PANAS LOA M346FA .....
      -
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
      -
      https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
      ---------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    2. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      GORILA PANAS LOA M346FA .....
      -
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
      -
      https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
      ---------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    3. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
      Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
      Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
      -
      2. Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
      Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
      Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
      Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
      -
      3. Geopolitik Rantai Pasok (Supply Chain Dependency)
      Polandia berada dalam posisi sulit karena mereka membutuhkan pesawat dengan cepat untuk menggantikan MiG-29, namun mereka terjebak dalam ketergantungan teknologi AS.
      Pelajaran bagi Pembeli Lain: Kasus Polandia mengirimkan pesan kepada pasar global (seperti MALAYSEWA atau Thailand) bahwa membeli FA-50 tidak otomatis memberikan kemampuan tempur "standar NATO" secara penuh tanpa restu eksplisit dari Washington.

      Hapus
    4. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
      Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
      Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
      -
      2. Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
      Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
      Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
      Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
      -
      3. Geopolitik Rantai Pasok (Supply Chain Dependency)
      Polandia berada dalam posisi sulit karena mereka membutuhkan pesawat dengan cepat untuk menggantikan MiG-29, namun mereka terjebak dalam ketergantungan teknologi AS.
      Pelajaran bagi Pembeli Lain: Kasus Polandia mengirimkan pesan kepada pasar global (seperti MALAYSEWA atau Thailand) bahwa membeli FA-50 tidak otomatis memberikan kemampuan tempur "standar NATO" secara penuh tanpa restu eksplisit dari Washington.

      Hapus
    5. DATA SURAT UTANG LUAR NEGERI BANANA REPUBLIC (1998–2026) = NOT PAID FFBNP:
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.
      --------------------------------
      BERIKUT PENJELASAN RINCI BERDASARKAN PERBANDINGAN STRUKTUR, KEBIJAKAN, DAN KAPASITAS INDUSTRI PERTAHANAN
      ----------------
      ๐Ÿ› ️ 1. Struktur dan Sejarah Industri Pertahanan
      • Indonesia:
      o Memiliki BUMN strategis seperti PT Dirgantara Indonesia (PTDI) untuk pesawat, PT Pindad untuk senjata dan kendaraan tempur, dan PT PAL untuk kapal perang.
      o Sejak era Orde Baru, Indonesia sudah mengembangkan industri militer domestik sebagai bagian dari strategi kemandirian alutsista.
      o Produk unggulan: pesawat CN-235 dan N-219, tank medium Harimau, kapal perang jenis korvet dan LPD.
      -
      • Malaydesh:
      o Tidak memiliki BUMN militer sekuat Indonesia. Industri pertahanan lebih bergantung pada kerja sama luar negeri dan pengadaan langsung.
      o Beberapa perusahaan seperti DefTech dan Boustead Naval Shipyard ada, tapi belum mampu memproduksi sistem senjata kompleks secara mandiri.
      o Proyek kapal tempur Littoral Combat Ship (LCS) mengalami keterlambatan dan kontroversi besar.
      ----------------
      ๐Ÿ’ฐ 2. Anggaran dan Skala Militer
      • Indonesia:
      o Anggaran pertahanan lebih besar dan jumlah personel militer jauh lebih banyak: 400.000 personel aktif dan 400.000 cadangan, plus 250.000 paramiliter.
      o Skala kebutuhan militer yang besar mendorong pengembangan industri dalam negeri.
      -
      • Malaydesh:
      o Personel aktif hanya sekitar 113.000, dengan cadangan 51.600 dan paramiliter 100.000.
      o Skala kebutuhan lebih kecil, sehingga tidak mendesak untuk membangun industri militer mandiri.
      ----------------
      ๐Ÿงญ 3. Kebutuhan Geopolitik dan Strategis
      • Indonesia:
      o Negara kepulauan dengan ribuan pulau dan perbatasan laut yang luas, membutuhkan kapal perang dan pesawat patroli untuk menjaga kedaulatan.
      o Konflik perbatasan seperti Ambalat dan potensi ancaman di Laut Natuna Utara memperkuat urgensi pengembangan alutsista.
      -
      • Malaydesh:
      o Fokus pertahanan lebih pada pengamanan internal dan kerja sama regional, bukan kemandirian industri militer.
      o Ketergantungan pada aliansi dan pembelian dari negara lain seperti Prancis, Korea Selatan, dan Amerika Serikat.
      ----------------
      ๐Ÿงฉ 4. Kebijakan dan Dukungan Pemerintah
      • Indonesia:
      o Ada dorongan politik kuat untuk kemandirian industri pertahanan, termasuk regulasi TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri).
      o Pemerintah aktif mendorong ekspor alutsista ke negara lain seperti Filipina dan Senegal.
      -
      • Malaydesh:
      o Kebijakan industri pertahanan belum konsisten, dan proyek besar seperti LCS menghadapi masalah tata kelola dan transparansi.
      o Belum ada roadmap jangka panjang yang jelas untuk membangun industri militer mandiri

      Hapus
    6. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      Hapus
    7. 2025-2024 SIPRI KOSONG = NOT PAID FFBNP
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      2023 = NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      2021 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      2020 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
      ---------------------------------
      Status Kelumpuhan Alutsista (SIPRI 2020–2026)
      Vakum Total (2024–2025): Status KOSONG dalam laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang terealisasi.
      Tren Janji Palsu (Prank): Riwayat panjang kegagalan kontrak mulai dari Rafale (2014), JF-17 (2017), hingga pembatalan resmi F/A-18 Hornet Kuwait (2026) yang gagal total setelah 4 kali upaya.
      Pembekuan Total (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk Procurement Freeze (pembekuan pengadaan) akibat skandal suap dan kartel proyek di angkatan darat.
      -
      Krisis Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
      Siklus Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 2025–2026 menunjukkan 58% hingga 58,9% pinjaman baru negara hanya habis untuk membayar cicilan dan bunga utang lama (Debt-Servicing).
      Beban Utang Per Kapita (2025):
      Utang Kerajaan Federal: RM 36.139 per orang.
      Utang Rumah Tangga: RM 45.859 per orang.
      Total Beban per Jiwa: RM 81.998.
      Eskalasi Utang: Melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menuju proyeksi RM 1,79 Triliun pada 2026.
      -
      Pergeseran Kekuatan Militer (GFP 2026)
      Kehilangan Dominasi: MALAYSEWA merosot ke Peringkat 42 Dunia (Posisi ke-7 di ASEAN).
      Disalip Filipina: Untuk pertama kalinya, Filipina (Peringkat 41) secara resmi melampaui kekuatan tempur MALAYSEWA.
      Model "Military-for-Rent": Akibat krisis kas (cash crunch), militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan polisi).
      -
      Perbandingan Kontras Regional (Indonesia vs MALAYSEWA)
      Indonesia (The Giant): Status SIPRI "Satu Lembar Penuh" (Rafale F4, A400M, Rudal Khan, Kapal PPA). Ekonomi 4,24x lebih besar secara PDB PPP.
      MALAYSEWA (The Stagnant): Status SIPRI "Satu Lembar Kosong". Terjebak dalam utang rumah tangga tertinggi di ASEAN (85,8% GDP).
      -
      Degradasi Administrasi & Reputasi Internasional
      Skandal Aset: Catatan buruk mengenai 48 pesawat Skyhawk yang hilang dan 2 mesin jet tempur yang raib dari gudang.
      Sanksi Olahraga: Sanksi CAS & AFC akibat penggunaan 7 pemain naturalisasi ilegal; kalah WO 0-3 dan kehilangan tiket Piala Asia 2027 yang diambil alih oleh Vietnam.
      Tekanan AS: Ancaman sanksi tarif Section 301 (10-25%) dan IEEPA (pemblokiran transaksi) oleh USTR yang mengincar sektor manufaktur utama.
      -
      Krisis Ketahanan Nasional
      Kemandirian Pangan Rendah: Ketergantungan pada impor beras (termasuk dari Indonesia) dan daging merah yang hanya mampu dipenuhi <15% secara domestik.
      Pencabutan Subsidi: Kebijakan pencabutan total subsidi telur pada Agustus 2025 menjadi indikator tekanan fiskal yang sudah menyentuh kebutuhan pokok rakyat.

      Hapus
    8. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Sektor Pertahanan (SIPRI 2024-2025)
      Indonesia (Ekspansi Alutsista): Memiliki daftar panjang transfer senjata modern (1 Lembar Penuh) termasuk:
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, ANKA-S (Drone), Air Refuel System.
      Laut: PPA-L-Plus, Mesin Kapal LM-2500.
      Rudal/Mesin: Rudal BORA & KHAN, Mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnasi): Catatan transfer senjata KOSONG (Zero). Tidak ada pengadaan alutsista utama baru yang terdaftar.
      -
      Krisis Ketahanan Pangan MALAYSEWA
      Ketergantungan tinggi pada impor akibat rendahnya tingkat kemandirian lokal:
      Krisis Beras: Mengimpor 500.000 ton beras dari Indonesia (via Kalimantan Barat) per Mei 2025 untuk stok Sarawak.
      Krisis Protein:
      Unggas: Menjadi net importer ayam (Juli 2025) dan penghapusan total subsidi telur (Agustus 2025) demi hemat anggaran RM1,2 miliar.
      Genetika: Terpaksa impor Ayam GPS (Grand Parent Stock) dari Amerika Serikat untuk memperbaiki kualitas indukan.
      Daging Merah: Ketergantungan impor mencapai 90% (Sapi/Kambing) dengan tingkat kemandirian di bawah 15%.
      -
      Krisis Hutang & Beban Rakyat MALAYSEWA (2025)
      Beban finansial yang mencapai titik kritis secara nasional maupun personal:
      Hutang Pemerintah: Proyeksi melonjak hingga RM1,71 Triliun (69% dari PDB).
      Hutang Rumah Tangga: Sangat tinggi di angka RM1,73 Triliun (85,8% dari PDB).
      Beban Per Kapita (Rata-rata per orang):
      Tanggungan Hutang Pemerintah: RM36.139 / orang.
      Tanggungan Hutang Rumah Tangga: RM45.859 / orang.
      Total Beban Hutang Gabungan: Mendekati RM82.000 per warga negara.
      -
      Perbandingan Strategis
      Indonesia: Fokus pada penguatan kedaulatan militer dan menjadi eksportir pangan (beras) bagi tetangga.
      MALAYSEWA: Menghadapi "Triple Crisis" (Hutang, Pangan, dan Alutsista). Prioritas anggaran bergeser dari modernisasi militer ke stabilitas perut rakyat dan pembayaran bunga hutang

      Hapus
  43. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    ============
    ============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    --------------------------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    --------------------------
    GORILA PANAS LOA M346FA .....
    -
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    LOA M346F
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
    -
    https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
    ---------------------------
    KONTRAK KAAN =
    -
    https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
    -
    https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
    ---------------------------
    USD 20 MILIAR versus
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
    --------------------------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  44. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -------------
    BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
    -
    FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
    Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
    -
    1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
    FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
    FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
    -
    2. Sensor dan Radar (AESA)
    FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
    FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
    -
    3. Persenjataan dan Peran
    FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
    FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
    -------------
    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
    Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
    Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
    -
    2. Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
    Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
    Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
    Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
    -
    3. Geopolitik Rantai Pasok (Supply Chain Dependency)
    Polandia berada dalam posisi sulit karena mereka membutuhkan pesawat dengan cepat untuk menggantikan MiG-29, namun mereka terjebak dalam ketergantungan teknologi AS.
    Pelajaran bagi Pembeli Lain: Kasus Polandia mengirimkan pesan kepada pasar global (seperti MALAYSEWA atau Thailand) bahwa membeli FA-50 tidak otomatis memberikan kemampuan tempur "standar NATO" secara penuh tanpa restu eksplisit dari Washington.

    BalasHapus
  45. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------------
    BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
    -
    FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
    Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
    -
    1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
    FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
    FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
    -
    2. Sensor dan Radar (AESA)
    FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
    FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
    -
    3. Persenjataan dan Peran
    FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
    FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
    -------------
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

    BalasHapus
  46. 2025-2024 SIPRI KOSONG = NOT PAID FFBNP
    -
    INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
    -
    MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
    --------------------------------------------------
    2025 = KOSONG
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    -
    2024 = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    -
    2023 = NOT YET ORDERED
    https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
    -
    2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
    https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
    -
    2021 = PLANNED
    https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
    -
    2020 = PLANNED
    https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
    ---------------------------------
    Status Pengadaan Alutsista SIPRI (2020–2025)
    Tren menunjukkan kegagalan total dalam merealisasikan pembelian senjata berat:
    2020–2021: Status Planned (Hanya rencana di atas kertas).
    2022: Status Selected Not Yet Ordered (Dipilih tapi tidak sanggup bayar kontrak).
    2023: Status Not Yet Ordered (Tanpa pesanan resmi).
    2024–2025: Status KOSONG (Vakum total selama 2 tahun berturut-turut).
    Realisasi Kawasan: Indonesia memimpin dengan porsi 1,5% (impor Rafale, Scorpรจne, PPA), sementara MALAYSEWA hanya 0,3%.
    -
    Peringkat Militer Global Firepower (GFP) 2026
    Terjadi pergeseran drastis di mana MALAYSEWA kehilangan daya gentar di ASEAN:
    Peringkat 1: Indonesia (Skor 0,2582 — Peringkat 13 Dunia).
    Peringkat 6: Filipina (Skor 0,6993 — Peringkat 41 Dunia).
    Peringkat 7: MALAYSEWA (Skor 0,7379 — Peringkat 42 Dunia).
    Catatan Strategis: Untuk pertama kalinya, MALAYSEWA resmi berada di bawah Filipina dalam kekuatan tempur riil.
    -
    Krisis Fiskal & Spiral Utang "Debt-Servicing"
    Kondisi keuangan negara yang mematikan anggaran pertahanan:
    Total Utang: Diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026.
    Gali Lubang Tutup Lubang: 58% pinjaman baru digunakan hanya untuk membayar bunga dan cicilan utang lama.
    Utang Rumah Tangga: Sangat tinggi di angka 85,8% dari PDB, menekan daya beli rakyat.
    Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze (Januari 2026) akibat korupsi sistemik dan kartel proyek.
    -
    Kegagalan Kontrak & Fenomena "Prank" (2005–2026)
    Daftar panjang janji akuisisi yang berakhir batal atau mangkrak:
    F/A-18 Hornet Kuwait: RESMI BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi.
    Helikopter Blackhawk: Mangkrak, proses sewa berbelit dan gagal operasional.
    Proyek LCS & OPV: Kapal karatan di galangan, melibatkan 17 kreditor dengan bunga membengkak.
    Aset Hilang: Catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur.
    -
    Krisis Ketahanan Pangan & Sosial
    Negara terjebak dalam ketergantungan impor dasar:
    Pangan: Ketergantungan tinggi impor beras (termasuk dari Indonesia) dan daging merah (<15% mandiri).
    Subsidi: Pencabutan total subsidi telur (Agustus 2025) memperparah inflasi.
    Reputasi: Sanksi CAS/AFC akibat 7 pemain naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 yang memalukan.
    -
    Perbandingan Ekonomi (PDB 2026)
    PDB PPP: Indonesia ($5,69 T) vs MALAYSEWA ($1,34 T). Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar.
    Status Regional: Indonesia menjadi satu-satunya raksasa (The Giant) ASEAN, sementara MALAYSEWA masuk kategori negara statis (The Stagnant).

    BalasHapus
  47. FA50 BLOCK 20 MALAYSIA...๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ


    1. RADAR AESA
    PHANTOMSTRIKE ✅
    2. SNIPER PODS ✅
    3. IFF SYSTEM ✅
    4. AIM 120 AMRAAM ✅

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2025-2024 SIPRI KOSONG = NOT PAID FFBNP
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      2023 = NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      2021 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      2020 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
      ---------------------------------
      Perbandingan Status SIPRI (Transfer Senjata Berat)
      Indonesia (Dominan - "Lembar Belanja Penuh"):
      Udara: Akuisisi Rafale F4 (Prancis), pesawat angkut A400M Atlas, dan Air Refueling System.
      Darat: Rudal Balistik BORA & KHAN (Turki).
      Laut: Kapal PPA-L-Plus, mesin LM-2500, dan mesin kapal perang canggih.
      Teknologi: Drone ANKA-S dan mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnan - "Lembar Kosong"):
      2020–2021: Hanya sebatas rencana (Planned).
      2022: Terpilih tanpa kontrak (Selected Not Yet Ordered).
      2023–2025: Vakum total (KOSONG) di laporan SIPRI, setara dengan Laos, Kamboja, dan Timor Leste.
      2026: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait (Batal 4 kali).
      -
      Peringkat & Kekuatan Militer (ASEAN 2026)
      Global Firepower (GFP):
      Indonesia: Peringkat 13 Dunia (Pemimpin ASEAN).
      Filipina: Peringkat 41 (Naik signifikan).
      MALAYSEWA: Peringkat 42 (Merosot ke posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
      Skala Ekonomi (PDB PPP):
      Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar dari MALAYSEWA ($5,69 T vs $1,34 T).
      Ekonomi Indonesia 6,69x lebih besar dari Singapura ($5,69 T vs $0,85 T).
      -
      Model Pengadaan: "Belanja vs Sewa"
      Indonesia: Pembayaran tunai/kredit ekspor untuk Kepemilikan Aset baru.
      MALAYSEWA: Beralih ke skema Leasing (Sewa) untuk 32+ item strategis:
      Helikopter Blackhawk, AW139, AW149.
      Pesawat latihan L-39.
      Kendaraan operasional (Honda Civic & BMW R1250RT).
      Barter: Penggunaan Kelapa Sawit (CPO) untuk FA-50 dan PT-91M.
      -
      Krisis Fiskal & Spiral Utang MALAYSEWA
      Evolusi Utang & Liabilitas:
      2010: RM 407 Miliar.
      2018: RM 1,19 Triliun (Efek transparansi 1MDB).
      2023: RM 1,53 Triliun (Konfirmasi PM Anwar Ibrahim).
      2026: RM 1,79 Triliun (Target kritis).
      Kesehatan Fiskal:
      Spiral Debt: 58% pinjaman baru (2026) hanya untuk membayar bunga/cicilan utang lama.
      Debt-to-GDP: Rasio pemerintah 69% (Melewati batas aman 65%).
      Household Debt: 84,3% dari GDP (Tertinggi di ASEAN).
      Risiko Geopolitik & Administrasi (2026)
      Freezes Procurement: Pembekuan total pengadaan militer oleh PM (Januari 2026) akibat skandal suap yang diselidiki MACC.
      Tekanan Amerika Serikat: Ancaman tarif Section 301 (10-25%) dan pemblokiran transaksi melalui IEEPA oleh USTR.
      Degradasi Reputasi:
      Sanksi CAS/AFC akibat 7 pemain naturalisasi ilegal (Kalah WO 0-3).
      Gagal lolos Piala Asia 2027 (Digantikan Vietnam).
      Skandal aset hilang (48 Skyhawk & 2 mesin jet tempur).
      -
      Profil Risiko Negara (Head-to-Head)
      Indonesia: Utang pemerintah sehat (40% GDP), utang rumah tangga rendah (16% GDP), belanja militer agresif dan terealisasi.
      MALAYSEWA: Utang pemerintah kritis (69% GDP), utang rumah tangga sangat tinggi (84,3% GDP), belanja militer membeku dan bergantung pada sewa.

      Hapus
    2. 2025-2024 SIPRI KOSONG = NOT PAID FFBNP
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      2023 = NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      2021 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      2020 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
      ---------------------------------
      Perbandingan Status SIPRI (Transfer Senjata Berat)
      Indonesia (Dominan - "Lembar Belanja Penuh"):
      Udara: Akuisisi Rafale F4 (Prancis), pesawat angkut A400M Atlas, dan Air Refueling System.
      Darat: Rudal Balistik BORA & KHAN (Turki).
      Laut: Kapal PPA-L-Plus, mesin LM-2500, dan mesin kapal perang canggih.
      Teknologi: Drone ANKA-S dan mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnan - "Lembar Kosong"):
      2020–2021: Hanya sebatas rencana (Planned).
      2022: Terpilih tanpa kontrak (Selected Not Yet Ordered).
      2023–2025: Vakum total (KOSONG) di laporan SIPRI, setara dengan Laos, Kamboja, dan Timor Leste.
      2026: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait (Batal 4 kali).
      -
      Peringkat & Kekuatan Militer (ASEAN 2026)
      Global Firepower (GFP):
      Indonesia: Peringkat 13 Dunia (Pemimpin ASEAN).
      Filipina: Peringkat 41 (Naik signifikan).
      MALAYSEWA: Peringkat 42 (Merosot ke posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
      Skala Ekonomi (PDB PPP):
      Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar dari MALAYSEWA ($5,69 T vs $1,34 T).
      Ekonomi Indonesia 6,69x lebih besar dari Singapura ($5,69 T vs $0,85 T).
      -
      Model Pengadaan: "Belanja vs Sewa"
      Indonesia: Pembayaran tunai/kredit ekspor untuk Kepemilikan Aset baru.
      MALAYSEWA: Beralih ke skema Leasing (Sewa) untuk 32+ item strategis:
      Helikopter Blackhawk, AW139, AW149.
      Pesawat latihan L-39.
      Kendaraan operasional (Honda Civic & BMW R1250RT).
      Barter: Penggunaan Kelapa Sawit (CPO) untuk FA-50 dan PT-91M.
      -
      Krisis Fiskal & Spiral Utang MALAYSEWA
      Evolusi Utang & Liabilitas:
      2010: RM 407 Miliar.
      2018: RM 1,19 Triliun (Efek transparansi 1MDB).
      2023: RM 1,53 Triliun (Konfirmasi PM Anwar Ibrahim).
      2026: RM 1,79 Triliun (Target kritis).
      Kesehatan Fiskal:
      Spiral Debt: 58% pinjaman baru (2026) hanya untuk membayar bunga/cicilan utang lama.
      Debt-to-GDP: Rasio pemerintah 69% (Melewati batas aman 65%).
      Household Debt: 84,3% dari GDP (Tertinggi di ASEAN).
      Risiko Geopolitik & Administrasi (2026)
      Freezes Procurement: Pembekuan total pengadaan militer oleh PM (Januari 2026) akibat skandal suap yang diselidiki MACC.
      Tekanan Amerika Serikat: Ancaman tarif Section 301 (10-25%) dan pemblokiran transaksi melalui IEEPA oleh USTR.
      Degradasi Reputasi:
      Sanksi CAS/AFC akibat 7 pemain naturalisasi ilegal (Kalah WO 0-3).
      Gagal lolos Piala Asia 2027 (Digantikan Vietnam).
      Skandal aset hilang (48 Skyhawk & 2 mesin jet tempur).
      -
      Profil Risiko Negara (Head-to-Head)
      Indonesia: Utang pemerintah sehat (40% GDP), utang rumah tangga rendah (16% GDP), belanja militer agresif dan terealisasi.
      MALAYSEWA: Utang pemerintah kritis (69% GDP), utang rumah tangga sangat tinggi (84,3% GDP), belanja militer membeku dan bergantung pada sewa.

      Hapus
    3. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      -------------
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -------------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      Hapus
    4. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama: Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar) Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas :
      1. Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      2. Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
      =============
      =============
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      -
      TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
      23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
      10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
      Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
      -------
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      -
      Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
      Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
      Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

      Hapus
    5. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama: Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar) Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas :
      1. Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      2. Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
      =============
      =============
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      -
      TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
      23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
      10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
      Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
      -------
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      -
      Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
      Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
      Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

      Hapus
    6. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -BADUT ๐ŸฆงGORILA IQ BOTOL HANTAR BERITA 2015
      ---
      GEMPURWIRA5 Juni 2025 pukul 09.00
      KESIAN OMPONG RADAR... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

      Meski sudah dinobatkan sebagai elemen TT (Tempur Taktis), tapi ironisnya T-50i saat hadir di Indonesia belum dibekali radar udara. Hal ini menjadikan operasional T-50i belum optimal 100% untuk misi tempur, seperti CAP (Combat Air Patrol). Bila ada kebutuhan operasi pertahanan udara yang mendesak, T-50i memang masih mampu beraksi dengan panduan dari radar ground control yang akan memandu pilot menuju sasaran.
      Namun untuk eksekusi tembakan, selanjutnya pilot hanya bisa mengandalkan kemampuan visual mata langsung. Ironisnya, karena tidak adanya perangkat radar, maka saat ini pada bagian dalam hidung pesawat hanya dibekali ballast (pemberat) agar pesawat seimbang.
      --
      RADAR HAWK MALAYSEWA = Hawk 200 dilengkapi dengan radar multi-mode Northrop Grumman AN/APG-66H The AN/APG-66 radar is a solid state medium range (up to 150 km)
      --
      RADAR HORNET : radar AN/APG-66 punya F/A-18 Hornet yang jangkauan deteksinya bisa sampai radius 72 – 150 Km, maka radar F5 AN/APQ-159 punya jangkauan deteksi hanya 37
      --
      MKM 2 YEARS TO DEATH SPAREPART : The question is how long more can we fly it? 2 years ago ATSC said it had 2 years worth of spares. We can’t buy from the Russians [assuming they can fulfil the order in the first place] and HAL can’t supply everything we need. China? It too can’t supply all we need. The days of the type in RMAF service really seems numbered.
      ===========
      ===========
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      -
      Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces..
      https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
      --------------------------------
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      -
      The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
      On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
      https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
      --------------------------------
      PESAWAT LATIH T50i :
      RADAR 2018
      2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
      16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
      --
      RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM

      Hapus
    7. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -BADUT ๐ŸฆงGORILA IQ BOTOL HANTAR BERITA 2015
      ---
      GEMPURWIRA5 Juni 2025 pukul 09.00
      KESIAN OMPONG RADAR... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

      Meski sudah dinobatkan sebagai elemen TT (Tempur Taktis), tapi ironisnya T-50i saat hadir di Indonesia belum dibekali radar udara. Hal ini menjadikan operasional T-50i belum optimal 100% untuk misi tempur, seperti CAP (Combat Air Patrol). Bila ada kebutuhan operasi pertahanan udara yang mendesak, T-50i memang masih mampu beraksi dengan panduan dari radar ground control yang akan memandu pilot menuju sasaran.
      Namun untuk eksekusi tembakan, selanjutnya pilot hanya bisa mengandalkan kemampuan visual mata langsung. Ironisnya, karena tidak adanya perangkat radar, maka saat ini pada bagian dalam hidung pesawat hanya dibekali ballast (pemberat) agar pesawat seimbang.
      --
      RADAR HAWK MALAYSEWA = Hawk 200 dilengkapi dengan radar multi-mode Northrop Grumman AN/APG-66H The AN/APG-66 radar is a solid state medium range (up to 150 km)
      --
      RADAR HORNET : radar AN/APG-66 punya F/A-18 Hornet yang jangkauan deteksinya bisa sampai radius 72 – 150 Km, maka radar F5 AN/APQ-159 punya jangkauan deteksi hanya 37
      --
      MKM 2 YEARS TO DEATH SPAREPART : The question is how long more can we fly it? 2 years ago ATSC said it had 2 years worth of spares. We can’t buy from the Russians [assuming they can fulfil the order in the first place] and HAL can’t supply everything we need. China? It too can’t supply all we need. The days of the type in RMAF service really seems numbered.
      ===========
      ===========
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      -
      Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces..
      https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
      --------------------------------
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      -
      The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
      On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
      https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
      --------------------------------
      PESAWAT LATIH T50i :
      RADAR 2018
      2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
      16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
      --
      RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM

      Hapus
    8. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Realisasi Impor Senjata Global (SIPRI 2021–2025)
      Daftar ini menunjukkan negara dengan kontrak nyata yang sedang berjalan:
      Peringkat 18 (Dunia): Indonesia (Pemimpin di Asia Tenggara dengan pangsa 1,5%).
      Peringkat 23: Filipina.
      Peringkat 26: Singapura.
      Peringkat 40: Thailand.
      Status MALAYSEWA: KOSONG (Absen dari daftar 40 besar; status hanya Planned atau Not Yet Ordered).
      -
      Daftar Belanja Utama Indonesia (2024–2025)
      Indonesia mencatatkan satu lembar penuh realisasi alutsista strategis:
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refueling System.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, LM-2500 Gas Turbines.
      Darat/Rudal: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
      -
      Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
      Vietnam – Peringkat 23
      Thailand – Peringkat 24
      Singapura – Peringkat 29
      Myanmar – Peringkat 35
      Filipina – Peringkat 41
      MALAYSEWA – Peringkat 42
      -
      Kronologi Kegagalan Kontrak MALAYSEWA (Timeline "Prank")
      2005: Rudal KS-1A China (Zonk).
      2014: Jet Rafale Prancis (Mangkrak anggaran).
      2018: Kapal MRSS PT PAL (Zonk).
      2022: Jet HAL Tejas India (Batal).
      2023: IAG Guardian (Gagal spek PBB).
      2024-2025: Sewa Black Hawk (Unit tidak kunjung tiba).
      2026: Jet F/A-18 Hornet Kuwait (RESMI BATAL).
      2026: Pembekuan Total seluruh pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim.
      -
      Perbandingan Skala Ekonomi (PDB 2026)
      Kesenjangan finansial yang menghambat modernisasi militer:
      PDB PPP (Daya Beli Riil):
      Indonesia: US$ 5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia)
      MALAYSEWA: US$ 1,34 Triliun
      Rasio: Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar):
      Indonesia: US$ 1,69 Triliun
      MALAYSEWA: US$ 0,46 Triliun
      Rasio: Indonesia 3,67 kali lipat lebih besar.

      Hapus
  48. FA50 BLOCK 20 MALAYSIA...๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ


    1. RADAR AESA
    PHANTOMSTRIKE ✅
    2. SNIPER PODS ✅
    3. IFF SYSTEM ✅
    4. AIM 120 AMRAAM ✅

    BalasHapus
    Balasan
    1. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama: Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar) Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas :
      1. Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      2. Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
      =============
      =============
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      -
      TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
      23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
      10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
      Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
      -------
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      -
      Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
      Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
      Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

      Hapus
    2. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama:
      -
      1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
      Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
      Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.

      Hapus
    3. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      -------------
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -------------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      Hapus
    4. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama: Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar) Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas :
      1. Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      2. Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
      =============
      =============
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      -
      TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
      23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
      10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
      Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
      -------
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      -
      Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
      Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
      Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

      Hapus
    5. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      2017 – 2026 …..
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      ________________________________________1. Tragedi F/A-18 Kuwait: "9 Tahun Menunggu, Berujung Debu"
      Timeline yang Anda sajikan (2017–2026) menunjukkan inefisiensi birokrasi dan kegagalan diplomasi pertahanan yang kronis:
      Aspirasi Tanpa Eksekusi: Menunggu sejak 2017 menunjukkan bahwa MALAYSEWA tidak memiliki "Rencana B" yang solid. Ketergantungan pada pesawat bekas (Hornet) yang sudah berusia 30 tahun lebih mencerminkan keputusasaan fiskal.
      Kendala Teknis (Februari 2026): Alasan pembatalan terkait modifikasi software (15 bulan) dan ketidakpastian pengiriman membuktikan bahwa alutsista bekas seringkali menjadi "beban" daripada "aset". MALAYSEWA terjebak dalam kondisi di mana mereka butuh pesawat sekarang, tapi secara teknis pesawat tersebut butuh waktu terlalu lama untuk layak terbang.
      Lampu Hijau AS yang Percuma: Izin dari AS (Juni 2025) menjadi tidak relevan ketika kondisi fisik pesawat (hasil inspeksi November 2025) tidak memenuhi ekspektasi atau biaya integrasinya terlalu mahal untuk kantong MALAYSEWA.
      ________________________________________
      2. Efek Domino: Kegagalan Black Hawk & "Zaman Sewa"
      Kegagalan akuisisi Black Hawk mempertegas bahwa MALAYSEWA saat ini berada dalam krisis kepercayaan vendor:
      Black Hawk = Gagal: Pembatalan kontrak karena kegagalan pengiriman vendor menunjukkan lemahnya manajemen kontrak di MINDEF.
      Solusi Tender Sewa (CUH): Pengumuman tender sewa helikopter utiliti tempur selama 5 tahun adalah pengakuan tidak langsung bahwa negara tidak mampu membeli.
      Dampak Operasional: Memenuhi kebutuhan dengan sewa (CUH) berarti personel militer hanya menjadi "operator tamu". Tidak ada kedaulatan penuh atas aset, dan biaya jangka panjang sewa seringkali lebih mahal daripada membeli, namun dipilih karena tidak mampu membayar uang muka (Down Payment) pembelian.
      ________________________________________
      3. Kontras Strategis: Indonesia vs MALAYSEWA (Update 2026)
      Status Akuisisi Alutsista
      Indonesia: Heavy Shopping. Kontrak 42 Rafale lunas, akuisisi Jet Siluman KAAN (Gen-5) dimulai, dan armada M-346F efektif memperkuat lini serang ringan.
      -
      MALAYSEWA: Passive Waiting. Totalitas pembatalan: F-18 Kuwait (Gagal logistik), Black Hawk (Gagal kirim), dan pengadaan MRCA yang terus tertunda sejak 2017.
      Loncatan Teknologi Udara
      Indonesia: High-End Stealth Capability. Lompatan ke teknologi siluman melalui proyek KAAN dan digitalisasi kokpit tingkat tinggi pada M-346F.
      -
      MALAYSEWA: Low-End Maintenance. Terjebak pada pemeliharaan aset tua yang mayoritas grounded (MiG-29, MB339) serta jet hasil barter minyak sawit.
      Status Kepemilikan Aset
      Indonesia: Kepemilikan Penuh. Seluruh alutsista adalah aset negara murni yang dibeli melalui skema anggaran pertahanan mandiri.
      -
      MALAYSEWA: Skema Sewa (Leasing). Menjadi "Negara Penyewa" untuk helikopter (CUH, Blackhawk pengganti), jet latih, hingga motor dan simulator karena tidak mampu beli tunai.
      Kemandirian & Logistik
      Indonesia: ToT & Integrasi. Keterlibatan PTDI dan PT PAL dalam integrasi sistem senjata global (Prancis, Turki, Italia).
      -
      MALAYSEWA: Ketergantungan Total. Operasional lumpuh total akibat ketergantungan modifikasi software luar negeri dan ketidakpastian vendor asing.
      Kesehatan Fiskal & Daya Beli
      Indonesia: Fiscal Space Luas. GDP USD 1,44 Triliun dengan hutang aman (40% GDP). Dana tersedia untuk megaproyek pertahanan jangka panjang.
      -
      MALAYSEWA: Debt Trap (Jebakan Hutang). Hutang negara tembus RM 1,65 Triliun (69% GDP). Anggaran pertahanan habis hanya untuk membayar bunga hutang dan sewa alat.
      Kesiapan Operasional (Combat Readiness)
      Indonesia: Combat Ready. Penambahan skuadron tempur baru secara masif, meningkatkan dominasi udara di kawasan secara signifikan.
      -
      MALAYSEWA: Mitigasi Krisis. Militer hanya fokus pada "langkah penyelamatan" agar pilot tetap bisa terbang meski hanya menggunakan pesawat sewa.

      Hapus
    6. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      NO CASH …..
      TURKI-KOREA-POLANDIA-CHINA-SINDIKASI LCS
      TURKI-KOREA-POLANDIA-CHINA-SINDIKASI LCS
      TURKI-KOREA-POLANDIA-CHINA-SINDIKASI LCS
      ________________________________________
      Struktur Pendanaan Alutsista MALAYSEWA (Gorila Hutang)
      Model G2G (Turki): Menggunakan skema antar pemerintah dengan bunga 4-6% dan tenor hingga 15 tahun.
      Skema Barter (Korea & Polandia): Ketergantungan pada komoditas CPO (Minyak Sawit) sebesar 30-50% sebagai alat bayar akibat keterbatasan dana tunai.
      Kredit Ekspor (China): Penggunaan kredit 100% untuk proyek LMS dengan tenor 10 tahun yang menambah beban utang luar negeri.
      Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang): Bunga tinggi (6% saldo menurun) yang membengkak akibat penundaan proyek selama bertahun-tahun.
      ________________________________________
      1. Model G2G (Turki): Stabilitas di Atas Beban Bunga
      Kerja sama dengan Turki (seperti pada proyek korvet Ada-class atau drone Anka) menunjukkan pergeseran dari ketergantungan Barat.
      Analisis: Bunga 4-6% tergolong moderat namun signifikan untuk tenor 15 tahun. Skema ini memberikan keuntungan berupa transfer teknologi (ToT) yang lebih luwes, namun secara finansial, MALAYSEWA mengunci kewajiban jangka panjang yang mengurangi fleksibilitas APBN mereka di masa depan. Ini adalah "hutang produktif" yang mahal secara biaya bunga.
      ________________________________________
      2. Skema Barter (Korea & Polandia): Dilema Komoditas
      Penggunaan CPO sebesar 30-50% untuk membayar jet FA-50 (Korea) atau tank PT-91 (Polandia) mencerminkan strategi "penghematan kas".
      Analisis: Meski menyelamatkan cadangan devisa (USD), skema ini membuat pengadaan alutsista sangat rentan terhadap volatilitas harga komoditas dunia. Jika harga CPO anjlok, volume komoditas yang harus diserahkan membengkak, atau MALAYSEWA harus menutupi selisihnya dengan tunai. Ini adalah bentuk pertaruhan ekonomi atas kedaulatan pertahanan.
      ________________________________________
      3. Kredit Ekspor (China): Jebakan Likuiditas Proyek LMS
      Proyek Littoral Mission Ship (LMS) fase awal menggunakan 100% kredit ekspor dari China.
      Analisis: Tenor 10 tahun menciptakan tekanan likuiditas yang ketat. Penggunaan kredit penuh tanpa down payment yang signifikan biasanya disertai dengan syarat pengadaan material dan jasa yang wajib berasal dari negara pemberi utang (China). Hal ini mempersempit ruang kemandirian industri pertahanan lokal MALAYSEWA dalam rantai pasok proyek tersebut.
      ________________________________________
      4. Kredit Sindikasi & Proyek LCS: "The Money Pit"
      Kasus Littoral Combat Ship (LCS) adalah titik terlemah dalam struktur keuangan mereka.
      Analisis: Bunga 6% saldo menurun pada proyek yang mengalami penundaan bertahun-tahun menciptakan efek bola salju. Bunga terus berjalan sementara aset tidak kunjung operasional. Hal ini mengakibatkan Opportunity Cost yang masif; dana yang seharusnya bisa digunakan untuk modernisasi skuadron udara justru tersedot untuk membayar bunga hutang kapal yang belum jadi.
      ________________________________________
      Kesimpulan
      Struktur pendanaan MALAYSEWA menunjukkan pola "Aggressive Leveraging". Mereka memaksakan modernisasi di tengah keterbatasan ruang fiskal dengan mengandalkan instrumen hutang yang beragam. Risiko utamanya bukan hanya pada jumlah nominal hutang, melainkan pada biaya pemeliharaan (maintenance) di masa depan yang akan semakin sulit didanai karena anggaran pertahanan tahunan sudah habis terserap untuk mencicil pokok dan bunga dari empat skema di atas


      Hapus
    7. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      NO CASH …..
      TURKI-KOREA-POLANDIA-CHINA-SINDIKASI LCS
      TURKI-KOREA-POLANDIA-CHINA-SINDIKASI LCS
      TURKI-KOREA-POLANDIA-CHINA-SINDIKASI LCS
      ________________________________________
      Struktur Pendanaan Alutsista MALAYSEWA (Gorila Hutang)
      Model G2G (Turki): Menggunakan skema antar pemerintah dengan bunga 4-6% dan tenor hingga 15 tahun.
      Skema Barter (Korea & Polandia): Ketergantungan pada komoditas CPO (Minyak Sawit) sebesar 30-50% sebagai alat bayar akibat keterbatasan dana tunai.
      Kredit Ekspor (China): Penggunaan kredit 100% untuk proyek LMS dengan tenor 10 tahun yang menambah beban utang luar negeri.
      Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang): Bunga tinggi (6% saldo menurun) yang membengkak akibat penundaan proyek selama bertahun-tahun.
      ________________________________________
      1. Model G2G (Turki): Stabilitas di Atas Beban Bunga
      Kerja sama dengan Turki (seperti pada proyek korvet Ada-class atau drone Anka) menunjukkan pergeseran dari ketergantungan Barat.
      Analisis: Bunga 4-6% tergolong moderat namun signifikan untuk tenor 15 tahun. Skema ini memberikan keuntungan berupa transfer teknologi (ToT) yang lebih luwes, namun secara finansial, MALAYSEWA mengunci kewajiban jangka panjang yang mengurangi fleksibilitas APBN mereka di masa depan. Ini adalah "hutang produktif" yang mahal secara biaya bunga.
      ________________________________________
      2. Skema Barter (Korea & Polandia): Dilema Komoditas
      Penggunaan CPO sebesar 30-50% untuk membayar jet FA-50 (Korea) atau tank PT-91 (Polandia) mencerminkan strategi "penghematan kas".
      Analisis: Meski menyelamatkan cadangan devisa (USD), skema ini membuat pengadaan alutsista sangat rentan terhadap volatilitas harga komoditas dunia. Jika harga CPO anjlok, volume komoditas yang harus diserahkan membengkak, atau MALAYSEWA harus menutupi selisihnya dengan tunai. Ini adalah bentuk pertaruhan ekonomi atas kedaulatan pertahanan.
      ________________________________________
      3. Kredit Ekspor (China): Jebakan Likuiditas Proyek LMS
      Proyek Littoral Mission Ship (LMS) fase awal menggunakan 100% kredit ekspor dari China.
      Analisis: Tenor 10 tahun menciptakan tekanan likuiditas yang ketat. Penggunaan kredit penuh tanpa down payment yang signifikan biasanya disertai dengan syarat pengadaan material dan jasa yang wajib berasal dari negara pemberi utang (China). Hal ini mempersempit ruang kemandirian industri pertahanan lokal MALAYSEWA dalam rantai pasok proyek tersebut.
      ________________________________________
      4. Kredit Sindikasi & Proyek LCS: "The Money Pit"
      Kasus Littoral Combat Ship (LCS) adalah titik terlemah dalam struktur keuangan mereka.
      Analisis: Bunga 6% saldo menurun pada proyek yang mengalami penundaan bertahun-tahun menciptakan efek bola salju. Bunga terus berjalan sementara aset tidak kunjung operasional. Hal ini mengakibatkan Opportunity Cost yang masif; dana yang seharusnya bisa digunakan untuk modernisasi skuadron udara justru tersedot untuk membayar bunga hutang kapal yang belum jadi.
      ________________________________________
      Kesimpulan
      Struktur pendanaan MALAYSEWA menunjukkan pola "Aggressive Leveraging". Mereka memaksakan modernisasi di tengah keterbatasan ruang fiskal dengan mengandalkan instrumen hutang yang beragam. Risiko utamanya bukan hanya pada jumlah nominal hutang, melainkan pada biaya pemeliharaan (maintenance) di masa depan yang akan semakin sulit didanai karena anggaran pertahanan tahunan sudah habis terserap untuk mencicil pokok dan bunga dari empat skema di atas


      Hapus
    8. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -BADUT ๐ŸฆงGORILA IQ BOTOL HANTAR BERITA 2015
      ---
      GEMPURWIRA5 Juni 2025 pukul 09.00
      KESIAN OMPONG RADAR... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

      Meski sudah dinobatkan sebagai elemen TT (Tempur Taktis), tapi ironisnya T-50i saat hadir di Indonesia belum dibekali radar udara. Hal ini menjadikan operasional T-50i belum optimal 100% untuk misi tempur, seperti CAP (Combat Air Patrol). Bila ada kebutuhan operasi pertahanan udara yang mendesak, T-50i memang masih mampu beraksi dengan panduan dari radar ground control yang akan memandu pilot menuju sasaran.
      Namun untuk eksekusi tembakan, selanjutnya pilot hanya bisa mengandalkan kemampuan visual mata langsung. Ironisnya, karena tidak adanya perangkat radar, maka saat ini pada bagian dalam hidung pesawat hanya dibekali ballast (pemberat) agar pesawat seimbang.
      --
      RADAR HAWK MALAYSEWA = Hawk 200 dilengkapi dengan radar multi-mode Northrop Grumman AN/APG-66H The AN/APG-66 radar is a solid state medium range (up to 150 km)
      --
      RADAR HORNET : radar AN/APG-66 punya F/A-18 Hornet yang jangkauan deteksinya bisa sampai radius 72 – 150 Km, maka radar F5 AN/APQ-159 punya jangkauan deteksi hanya 37
      --
      MKM 2 YEARS TO DEATH SPAREPART : The question is how long more can we fly it? 2 years ago ATSC said it had 2 years worth of spares. We can’t buy from the Russians [assuming they can fulfil the order in the first place] and HAL can’t supply everything we need. China? It too can’t supply all we need. The days of the type in RMAF service really seems numbered.
      ===========
      ===========
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      -
      Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces..
      https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
      --------------------------------
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      -
      The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
      On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
      https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
      --------------------------------
      PESAWAT LATIH T50i :
      RADAR 2018
      2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
      16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
      --
      RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM

      Hapus
    9. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Realitas SIPRI 2025: Belanja Nyata vs Lembar Kosong
      Perbandingan realisasi transfer senjata internasional (2024–2025):
      INDONESIA (1 Lembar Penuh): Sukses mengamankan aset strategis:
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refuel System.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, Mesin LM-2500.
      Rudal/Darat: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
      GRUP "SALAM KOSONG": Tidak mencatatkan aktivitas belanja/transfer senjata signifikan di SIPRI:
      MALAYSEWA (Stagnasi total 6 tahun).
      Timor Leste, Kamboja, Laos, Brunei.
      -
      Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Dominasi Indonesia di puncak hirarki regional:
      Indonesia (Peringkat 13 Dunia) – Hegemon Mutlak
      Vietnam (Peringkat 23)
      Thailand (Peringkat 24)
      Singapura (Peringkat 29)
      Myanmar (Peringkat 35)
      Filipina (Peringkat 41)
      MALAYSEWA (Peringkat 42) – Terlempar ke papan bawah
      -
      Analisa Ekonomi: "The Great Decoupling"
      Indonesia secara resmi keluar dari level persaingan regional menuju elit global:
      Kasta Elit Dunia: Indonesia Peringkat 6 Dunia (PDB PPP), melampaui Brasil, Inggris, dan Prancis.
      Jurang Ekonomi: Ekonomi Indonesia secara riil (PPP) adalah 4,24 kali lipat lebih besar dari MALAYSEWA.
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang Indonesia sehat (~40%), sementara MALAYSEWA kritis (~69%) dengan proyeksi utang RM 1,79 Triliun pada 2026.
      -
      Status Pertahanan: Modernisasi vs Demiliterisasi
      Indonesia (Modernisasi Masif): Melakukan hilirisasi ekonomi untuk membiayai alutsista premium (Rafale, Scorpene, KF-21).
      MALAYSEWA (Demiliterisasi De Facto):
      Siklus Prank: Kegagalan kontrak berulang (Rafale, Tejas, F-18 Kuwait).
      Negara Leasing: Bergantung pada sewa (Black Hawk, AW139) karena tidak mampu beli tunai.
      Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menghentikan pengadaan akibat skandal korupsi dan krisis utang.

      Hapus
  49. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -
    FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
    LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
    MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
    DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
    -
    FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
    BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
    AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
    --------------
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).

    BalasHapus
  50. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------
    VETO AIM-120 AMRAAM
    VETO AIM-120 AMRAAM
    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama: Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar) Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas :
    1. Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    2. Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
    =============
    =============
    33 F16 : MRCA
    33 F16 : MRCA
    33 F16 : MRCA
    -
    TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
    23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
    10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
    Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
    -------
    36 AMRAAM
    36 AMRAAM
    36 AMRAAM
    -
    Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
    Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
    Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

    BalasHapus
  51. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    2017 – 2026 …..
    9 TAHUN NGEMIS = BERUJUNG DEBU
    9 TAHUN NGEMIS = BERUJUNG DEBU
    9 TAHUN NGEMIS = BERUJUNG DEBU
    ________________________________________
    perbandingan kondisi pertahanan dan ekonomi antara Indonesia dan MALAYSEWA (2017–2026) dalam bentuk daftar:
    -
    1. Kegagalan Akuisisi: "9 Tahun Menunggu, Berujung Debu"
    Tragedi F/A-18 Kuwait: Penantian sejak 2017 berakhir sia-sia di tahun 2026 karena kendala modifikasi software selama 15 bulan dan kondisi fisik pesawat yang tidak sesuai ekspektasi hasil inspeksi akhir 2025.
    Krisis Black Hawk: Pembatalan kontrak akibat kegagalan pengiriman vendor mengungkap kelemahan manajemen kontrak dan hilangnya kepercayaan dari pihak penyedia alutsista global.
    Efek Domino Pembatalan: Daftar panjang kegagalan mulai dari JF-17, Rafale, Typhoon, hingga Gripen yang hanya berakhir sebagai wacana, meninggalkan lubang besar pada pertahanan udara.
    Grounded & Tanpa Pengganti: Armada MiG-29N dan MB339 yang sudah tidak layak terbang tetap tidak memiliki pengganti konkret, memaksa militer beroperasi dengan aset yang minim.
    ________________________________________
    2. Pergeseran Status: Dari Pemilik Menjadi Penyewa (Leasing)
    Budaya Sewa (CUH): Pengalihan skema pembelian menjadi sewa helikopter utiliti selama 5 tahun menunjukkan ketidakmampuan membayar uang muka (DP) dan beban fiskal yang berat.
    Kehilangan Kedaulatan Aset: Dengan skema sewa, personel militer hanya berstatus "operator tamu" tanpa hak modifikasi penuh atau kepemilikan aset jangka panjang.
    Beban Biaya Jangka Panjang: Secara total, biaya sewa seringkali lebih mahal dibanding pembelian tunai, namun dipilih sebagai jalur darurat akibat keterbatasan anggaran tahunan.
    ________________________________________
    3. Kontras Strategis: Indonesia (Shopping) vs MALAYSEWA (Cancelling)
    Kesiapan Tempur (Combat Readiness): Indonesia berhasil melunasi 42 Rafale dan memulai proyek Gen-5 (KAAN), sementara MALAYSEWA terjebak dalam siklus pembatalan dan mitigasi krisis agar pilot tetap bisa terbang.
    Lompatan Teknologi: Indonesia melakukan digitalisasi kokpit masif dan integrasi sistem senjata global, sedangkan MALAYSEWA masih berkutat pada pemeliharaan aset tua (low-end maintenance).
    Kemandirian Industri: Indonesia melalui PTDI dan PT PAL aktif dalam ToT (Transfer of Technology), sementara MALAYSEWA mengalami ketergantungan total pada modifikasi software pihak asing.
    ________________________________________
    4. Analisis Kesehatan Fiskal & Daya Beli (2026)
    Postur Ekonomi Indonesia:
    GDP kuat mencapai USD 1,44 Triliun.
    Rasio hutang pemerintah sehat di angka 40% dari GDP.
    Defisit terkendali di 2,9% dengan ruang fiskal yang luas untuk belanja modal pertahanan.
    Postur Ekonomi MALAYSEWA:
    Terjebak dalam Debt Trap dengan hutang negara mencapai 69% dari GDP (RM 1,65 Triliun).
    Hutang rumah tangga yang sangat tinggi di angka 84,3%.
    Anggaran pertahanan terkuras habis hanya untuk membayar bunga hutang dan biaya sewa alat.
    ________________________________________
    5. Struktur Pendanaan Alutsista MALAYSEWA (Gorila Hutang)
    Model G2G (Turki): Menggunakan skema antar pemerintah dengan bunga 4-6% dan tenor hingga 15 tahun.
    Skema Barter (Korea & Polandia): Ketergantungan pada komoditas CPO (Minyak Sawit) sebesar 30-50% sebagai alat bayar akibat keterbatasan dana tunai.
    Kredit Ekspor (China): Penggunaan kredit 100% untuk proyek LMS dengan tenor 10 tahun yang menambah beban utang luar negeri.
    Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang): Bunga tinggi (6% saldo menurun) yang membengkak akibat penundaan proyek selama bertahun-tahun.


    BalasHapus
  52. BUKTI T50 INDIANESIA VERSI BASIC..... ๐Ÿ”ฅ๐Ÿ”ฅ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ



    https://static.promediateknologi.id/crop/0x0:0x0/1200x0/webp/photo/p1/673/2026/07/19/image-2-2323689564.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      -
      KUWAIT (KUNA) -- Kuwait's Ministry of Defense on Thursday denied reports about purported negotiations to sell 33 used F/A-18 Hornet aircraft in possession of the Kuwait Air Force to the MALAYSEWAn Air Force.
      The Kuwait Army Chairmanship of Staff said any negotiations to sell ordnance owned by the Ministry of Defense would be declared directly.
      Such deals are conducted via the assets commissions affiliated to the ministry, as well as in coordination with the Ministry of Finance after approval of the manufacturing country and in line with standing procedures.
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/12/no-sale-of-hornets-to-MALAYSEWA-kuwait.html
      ________________________________________
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026
      ________________________________________
      2017 – 2026 …..
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      1. Tragedi F/A-18 Kuwait: "9 Tahun Menunggu, Berujung Debu"
      Timeline yang Anda sajikan (2017–2026) menunjukkan inefisiensi birokrasi dan kegagalan diplomasi pertahanan yang kronis:
      Aspirasi Tanpa Eksekusi: Menunggu sejak 2017 menunjukkan bahwa MALAYSEWA tidak memiliki "Rencana B" yang solid. Ketergantungan pada pesawat bekas (Hornet) yang sudah berusia 30 tahun lebih mencerminkan keputusasaan fiskal.
      Kendala Teknis (Februari 2026): Alasan pembatalan terkait modifikasi software (15 bulan) dan ketidakpastian pengiriman membuktikan bahwa alutsista bekas seringkali menjadi "beban" daripada "aset". MALAYSEWA terjebak dalam kondisi di mana mereka butuh pesawat sekarang, tapi secara teknis pesawat tersebut butuh waktu terlalu lama untuk layak terbang.
      Lampu Hijau AS yang Percuma: Izin dari AS (Juni 2025) menjadi tidak relevan ketika kondisi fisik pesawat (hasil inspeksi November 2025) tidak memenuhi ekspektasi atau biaya integrasinya terlalu mahal untuk kantong MALAYSEWA.
      ________________________________________
      GAME OVER
      -
      2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
      -
      2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
      -
      2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
      -
      2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
      -
      2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
      -
      2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
      -
      2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
      -
      2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
      -

      Hapus
    2. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      -
      KUWAIT (KUNA) -- Kuwait's Ministry of Defense on Thursday denied reports about purported negotiations to sell 33 used F/A-18 Hornet aircraft in possession of the Kuwait Air Force to the MALAYSEWAn Air Force.
      The Kuwait Army Chairmanship of Staff said any negotiations to sell ordnance owned by the Ministry of Defense would be declared directly.
      Such deals are conducted via the assets commissions affiliated to the ministry, as well as in coordination with the Ministry of Finance after approval of the manufacturing country and in line with standing procedures.
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/12/no-sale-of-hornets-to-MALAYSEWA-kuwait.html
      ________________________________________
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026
      ________________________________________
      2017 – 2026 …..
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      1. Tragedi F/A-18 Kuwait: "9 Tahun Menunggu, Berujung Debu"
      Timeline yang Anda sajikan (2017–2026) menunjukkan inefisiensi birokrasi dan kegagalan diplomasi pertahanan yang kronis:
      Aspirasi Tanpa Eksekusi: Menunggu sejak 2017 menunjukkan bahwa MALAYSEWA tidak memiliki "Rencana B" yang solid. Ketergantungan pada pesawat bekas (Hornet) yang sudah berusia 30 tahun lebih mencerminkan keputusasaan fiskal.
      Kendala Teknis (Februari 2026): Alasan pembatalan terkait modifikasi software (15 bulan) dan ketidakpastian pengiriman membuktikan bahwa alutsista bekas seringkali menjadi "beban" daripada "aset". MALAYSEWA terjebak dalam kondisi di mana mereka butuh pesawat sekarang, tapi secara teknis pesawat tersebut butuh waktu terlalu lama untuk layak terbang.
      Lampu Hijau AS yang Percuma: Izin dari AS (Juni 2025) menjadi tidak relevan ketika kondisi fisik pesawat (hasil inspeksi November 2025) tidak memenuhi ekspektasi atau biaya integrasinya terlalu mahal untuk kantong MALAYSEWA.
      ________________________________________
      GAME OVER
      -
      2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
      -
      2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
      -
      2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
      -
      2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
      -
      2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
      -
      2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
      -
      2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
      -
      2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
      -

      Hapus
    3. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      Hapus
    4. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      Hapus
    5. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      -
      Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
      Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
      The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
      https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
      --------------------------------
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      -
      The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
      On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
      https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
      --------------------------------
      PERINGKAT KEKUATAN MILITER (GFP 2026)
      Kesenjangan kekuatan yang semakin melebar di Asia Tenggara:
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) — Hegemon Mutlak.
      Vietnam – Peringkat 23.
      Thailand – Peringkat 24.
      Singapura – Peringkat 29.
      Myanmar – Peringkat 35.
      Filipina – Peringkat 41.
      MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina).
      --------------------------------
      Dafta6r ALUTSISTA INDONESIA "ON PROGRESS"
      Indonesia sedang membangun kekuatan pemukul masif:
      Udara: 42 Rafale, 48 KAAN (Turki), 48 KF-21 Boramae, 2 A400M, 22 Black Hawk.
      Laut: 2 Fregat Brawijaya, 2 Fregat Merah Putih, 2 Fregat Istif, 2 Kapal Selam Scorpรจne Evolved, 1 Kapal Induk Garibaldi (Eks-Italia).
      Darat/Rudal: 3 Baterai Rudal KHAN, 3 Baterai Rudal Trisula, 12 Drone Anka, 60 Drone TB3.
      --------------------------------
      PESAWAT LATIH T50i :
      RADAR 2018
      2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
      16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
      ---------------------------------
      RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
      --------------------------------
      MRCA....
      SG F35 A/B
      RI RAFALE F4 : 42 UNIT KAAN 48 UNIT
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      -
      LCA = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      ==================
      ==================
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA

      Hapus
    6. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Realitas SIPRI 2025: Belanja Nyata vs Lembar Kosong
      Perbandingan aktivitas transfer senjata internasional berdasarkan laporan terbaru:
      INDONESIA (1 Lembar Penuh - Aktif): Berhasil mengamankan aset strategis:
      Matra Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refueling System.
      Matra Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, Mesin Gas Turbin LM-2500.
      Rudal/Darat: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Lembar Kosong - Lumpuh): Status pengadaan 6 tahun terakhir:
      2020–2021: Planned (Hanya wacana).
      2022: Selected Not Yet Ordered (Pilih tapi tidak beli).
      2023: Not Yet Ordered (Tanpa pesanan).
      2024–2025: KOSONG (Absen total dari radar SIPRI).
      -
      Hirarki Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Pergeseran peringkat yang menunjukkan penurunan drastis kredibilitas pertahanan MALAYSEWA:
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
      Vietnam – Peringkat 23
      Thailand – Peringkat 24
      Singapura – Peringkat 29
      Myanmar – Peringkat 35
      Filipina – Peringkat 41
      MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina & Myanmar).
      -
      Analisa "The Great Decoupling" (Pemisahan Kasta Ekonomi)
      Indonesia keluar dari level regional dan masuk ke elit global:
      Skala Ekonomi (PPP): Indonesia Peringkat 6 Dunia (US$ 5,69 Triliun). Secara riil, ekonomi Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar dari MALAYSEWA.
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang Indonesia aman (<40%), sedangkan MALAYSEWA kritis (>60%) dengan beban bunga utang yang mencekik belanja alutsista.
      Leverage Global: Indonesia mengontrol 60% nikel dunia dan menjadi pusat gravitasi energi kawasan (Batu Bara).
      -
      Fenomena Demiliterisasi De Facto MALAYSEWA
      Kondisi yang menyebabkan kelumpuhan pertahanan tetangga:
      Negara Tukang Sewa (Leasing State): Akibat gagal bayar tunai, mobilitas militer bergantung pada sewa (Helikopter Black Hawk/AW139).
      Siklus "Prank" Pertahanan: Kegagalan kontrak berulang sejak 2005 (Rafale, Tejas, hingga F-18 Kuwait yang resmi batal pada 2026).
      Pembekuan Total: Kebijakan PM Anwar Ibrahim untuk menghentikan seluruh pengadaan akibat skandal korupsi sistemik di Kemenhan.
      -
      Kesimpulan Strategis 2026
      Indonesia: Menjadi Hegemon Mutlak di Asia Tenggara dengan kekuatan finansial dan militer yang setara dengan negara G7 (Prancis/Inggris).
      MALAYSEWA: Terjebak dalam Stagnasi Permanen dan penurunan kelas menjadi negara berkekuatan militer lemah di level ASEAN (Grup "Salam Kosong").

      Hapus
  53. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    2025-2021 ......
    NGEMIS = SURAT AKUISISI
    -
    1x NGEMIS 2021:
    Pengirim: Datuk Seri Hishammuddin Hussein (Menteri Pertahanan saat itu).
    Tujuan: Menyatakan minat awal secara formal dari pihak MALAYSEWA untuk membeli 33 unit pesawat F/A-18C/D Hornet milik Angkatan Udara Kuwait (KAF) yang akan segera dipensiunkan.
    -
    2x NGEMIS 2023 :
    Pengirim: Datuk Seri Mohamad Hasan (Menteri Pertahanan penerus).
    Tujuan: Menindaklanjuti permohonan sebelumnya setelah adanya pergantian kepemimpinan di MALAYSEWA. Surat ini bertujuan untuk menjaga momentum negosiasi di tengah ketidakpastian politik di Kuwait saat itu.
    -
    3x NGEMIS 2024:
    Pengirim: Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin (Menteri Pertahanan saat ini).
    Tujuan: Mengonfirmasi kembali keseriusan MALAYSEWA. Momentum ini diperkuat dengan kunjungan kerja resmi Khaled Nordin ke Kuwait pada Oktober 2024 untuk mendiskusikan teknis akuisisi secara langsung dengan otoritas Kuwait
    -
    4x NGEMIS 2024 :
    Antara perkara yang dibincangkan adalah berkenaan hasrat negara untuk memperoleh jet-jet pejuang F/A-18 Legacy Hornet milik Tentera Udara Kuwait (KAF) setelah KAF menerima Super Hornet baharunya.
    -
    2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
    2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
    2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
    Detail Konfirmasi Resmi
    Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
    Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
    ________________________________________
    Strategi "Ngemis" Berkelanjutan (2021–2024): Keterbatasan budget pertahanan memaksa MALAYSEWA melakukan upaya akuisisi jet bekas (F/A-18 Hornet) dari Kuwait melalui empat kali pengiriman Surat Akuisisi secara formal oleh tiga Menteri Pertahanan yang berbeda demi menjaga momentum negosiasi.
    -
    Ketergantungan pada Alutsista Bekas: Penggunaan surat-surat tersebut menunjukkan ambisi MALAYSEWA untuk memperkuat armada udara dengan biaya minim (loakan), mengingat anggaran yang tidak mencukupi untuk pembelian pesawat tempur baru.
    -
    Kegagalan Total di 2026: Meski sudah melakukan upaya diplomasi intensif selama bertahun-tahun, proses akuisisi dinyatakan CANCELLED (batal) oleh Wakil Menteri Pertahanan Adly Zahari di Sidang Dewan Rakyat pada 26 Februari 2026.
    -
    Krisis Pertahanan Udara: Pembatalan ini berujung pada status TIADA GANTI, yang mengonfirmasi bahwa budget pertahanan MALAYSEWA gagal mengamankan aset pengganti, meninggalkan celah besar dalam sistem pertahanan udara mereka.
    ________________________________________
    GAME OVER
    -
    2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
    -
    2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
    -
    2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
    -
    2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
    -
    2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
    -
    2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
    -
    2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
    -
    2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
    -
    2004: Prank China (Rudal KS-1A) – Janji beli & transfer teknologi, realisasi ZONK.

    BalasHapus
  54. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    T50i = STANDAR FA50
    T50i = STANDAR FA50
    T50i = STANDAR FA50
    -
    Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
    Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
    The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
    https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
    --------------------------------
    THE FIRST EXPORT = INDONESIA
    THE FIRST EXPORT = INDONESIA
    THE FIRST EXPORT = INDONESIA
    -
    The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
    On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
    https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
    --------------------------------
    PERINGKAT KEKUATAN MILITER (GFP 2026)
    Kesenjangan kekuatan yang semakin melebar di Asia Tenggara:
    Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) — Hegemon Mutlak.
    Vietnam – Peringkat 23.
    Thailand – Peringkat 24.
    Singapura – Peringkat 29.
    Myanmar – Peringkat 35.
    Filipina – Peringkat 41.
    MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina).
    --------------------------------
    Dafta6r ALUTSISTA INDONESIA "ON PROGRESS"
    Indonesia sedang membangun kekuatan pemukul masif:
    Udara: 42 Rafale, 48 KAAN (Turki), 48 KF-21 Boramae, 2 A400M, 22 Black Hawk.
    Laut: 2 Fregat Brawijaya, 2 Fregat Merah Putih, 2 Fregat Istif, 2 Kapal Selam Scorpรจne Evolved, 1 Kapal Induk Garibaldi (Eks-Italia).
    Darat/Rudal: 3 Baterai Rudal KHAN, 3 Baterai Rudal Trisula, 12 Drone Anka, 60 Drone TB3.
    --------------------------------
    PESAWAT LATIH T50i :
    RADAR 2018
    2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
    16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
    ---------------------------------
    RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
    --------------------------------
    MRCA....
    SG F35 A/B
    RI RAFALE F4 : 42 UNIT KAAN 48 UNIT
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    -
    LCA = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    ==================
    ==================
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA

    BalasHapus
  55. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
    -
    2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    -
    INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
    -
    MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
    ---------------------------------------------------
    SIPRI MALAYSEWA 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
    -
    SIPRI MALAYSEWA 2025 = KOSONG
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    -
    SIPRI MALAYSEWA 2024 = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    -
    SIPRI MALAYSEWA 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
    https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
    -
    SIPRI MALAYSEWA 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
    https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
    -
    SIPRI MALAYSEWA 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
    https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
    -
    SIPRI MALAYSEWA 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
    https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.htmll
    --------------------------------------------------
    PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
    https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
    -
    SIPRI PERIODE 2021–2025:
    SIPRI PERIODE 2021–2025:
    SIPRI PERIODE 2021–2025:
    -
    1. INDONESIA (1,5%)
    STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
    Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
    -
    2. Filipina (1,2%)
    STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
    Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
    -
    3. Singapura (1,1%)
    STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
    Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
    -
    4. Thailand (0,5%)
    STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
    Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
    -
    5. MALAYSEWA (0,3%)
    STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
    Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
    -
    6. Kamboja (0,1%)
    STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
    Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
    --------------------------------------------------
    GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
    https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
    -
    1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
    -
    2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
    -
    3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
    -
    4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
    -
    5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
    -
    6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
    -
    7. MALAYSEWA – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
    -
    8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
    -
    9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
    --------------------------------------------------
    MMW23 April 2026 pukul 11.11
    Indon ketar ketir...

    Signed:-
    1. Anka S - delivered
    2. KARAOK - delivered
    3. LMS Batch 2 - 1 launched, 2 ships on the way
    4. LCS Maharajalela Class - 3 launched 2 on the way.
    5. G400 Alpha - deliver 2026 - 2027
    6. ATR 72 - deliver 2026 - 2027
    7. F/A 50 Block 20 - deliver 2026-2027
    8. K SAAM - deliver 2026-2027
    9. ATMACA - deliver 2026-2027
    10. VL MICA - deliver 2026-2027
    11. Jebat Class NSM

    On the process of signing:-
    1. 105mm Howitzer - 36 units
    2. MERAD System
    3. MPSS
    4. F/A 50 2nd Batch
    5. MRCA 5th Gen.

    Semua tu in stealth mode. SIPRI tak dpt kesan.
    ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    BalasHapus
  56. FA50 BLOCK 20 MALAYSIA...๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ

    1. RADAR AESA
    PHANTOMSTRIKE ✅
    2. SNIPER PODS ✅
    3. IFF SYSTEM ✅
    4. AIM 120 AMRAAM ✅

    --------------------------------

    T50 INDIANESIA... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    1. RADAR AESA
    PHANTOMSTRIKE ❌
    2. SNIPER PODS ❌
    3. IFF SYSTEM ❌
    4. AIM 120 AMRAAM ❌

    BalasHapus
    Balasan
    1. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
      -
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------------------------
      SIPRI MALAYSEWA 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.htmll
      --------------------------------------------------
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. MALAYSEWA (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
      --------------------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
      -
      2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
      -
      3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
      -
      4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
      -
      5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
      -
      6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
      -
      7. MALAYSEWA – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
      -
      8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
      -
      9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
      --------------------------------------------------
      MMW23 April 2026 pukul 11.11
      Indon ketar ketir...

      Signed:-
      1. Anka S - delivered
      2. KARAOK - delivered
      3. LMS Batch 2 - 1 launched, 2 ships on the way
      4. LCS Maharajalela Class - 3 launched 2 on the way.
      5. G400 Alpha - deliver 2026 - 2027
      6. ATR 72 - deliver 2026 - 2027
      7. F/A 50 Block 20 - deliver 2026-2027
      8. K SAAM - deliver 2026-2027
      9. ATMACA - deliver 2026-2027
      10. VL MICA - deliver 2026-2027
      11. Jebat Class NSM

      On the process of signing:-
      1. 105mm Howitzer - 36 units
      2. MERAD System
      3. MPSS
      4. F/A 50 2nd Batch
      5. MRCA 5th Gen.

      Semua tu in stealth mode. SIPRI tak dpt kesan.
      ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

      Hapus
    2. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA50MURAH VERSI DOWNGRADE FA50PL MAHAL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      -
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      =============
      =============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      ---------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      ---------
      IDN ROK =
      48 KF21 BLOCK II
      48 KF21 BLOCK II
      48 KF21 BLOCK II
      -
      An agreement for Indonesia to acquire 48 KF-21 fighter jets in batches of 16 is reportedly close to being finalized. Jakarta initially signed a memorandum of understanding to purchase the 48 aircraft upon completion of the joint development program. However, it later adopted a more cautious stance, concluding separate agreements to buy France’s Dassault Rafale and Turkey’s TAI Kaan fighter jets. Indonesia, a partner in the KF-21 development project, had originally pledged to contribute 1.6 trillion won but later reduced its commitment to 600 billion won, saying it would scale back its payment in exchange for a proportional reduction in technology transfers.
      https://www.donga.com/en/article/all/20260225/6114259/1

      ----------
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
      -----------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    3. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      -
      The Government of Indonesia has requested a sale for the regeneration and upgrade of 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines being granted as Excess Defense Articles. The upgrade includes the following major systems and components: LAU-129A/A Launchers, ALR-69 Radar Warning Receivers, ARC-164/186 Radios, Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, or Modular Mission Computers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems, Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD), Situational Awareness Data Link, Enhance Position Location Reporting Systems (EPLRS), LN-260 (SPS version, non-PPS), and AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems
      ---------
      Key Details of the Regeneration and Upgrade Program:
      Aircraft and Engines: 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines Federal Register www.federalregister.gov.
      Upgrades and Systems:
      Electronic Warfare/Defense: ALR-69 Radar Warning Receivers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, and ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems Federal Register www.federalregister.gov.
      Mission Systems: Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, and/or Modular Mission Computers Federal Register www.federalregister.gov.
      Navigation/Communication: LN-260 (SPS version, non-PPS) and Enhanced Position Location Reporting Systems (EPLRS) Federal Register www.federalregister.gov.
      Targeting: AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems Federal Register www.federalregister.gov.
      Components: LAU-129A/A Launchers and Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD) Federal Register www.federalregister.gov.
      ==================
      ==================
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      -
      WASHINGTON, May 6, 2024 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of MALAYSEWA of Sniper Advanced Targeting Pods and related equipment for an estimated cost of $80 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT :
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA50PL DELAYS COMPLICATIONS
      SECURING US APPROVAL = AMRAAM
      Poland's purchase of 48 FA-50 jets from South Korea faces delays and complications, especially with the "Polonized" FA-50PL version. The issues center around equipping these jets with weapons and advanced avionics, including potential challenges in securing U.S. approval for integrating specific armaments like AIM-120 AMRAAM missiles. Originally intended to replace Poland's aging Soviet-era MiG-29 and Su-22 aircraft, the FA-50 purchase was aimed at enhancing training and combat capabilities. However, delivery of the FA-50PL, scheduled for 2025, is now uncertain

      Hapus
    4. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      -
      The Government of Indonesia has requested a sale for the regeneration and upgrade of 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines being granted as Excess Defense Articles. The upgrade includes the following major systems and components: LAU-129A/A Launchers, ALR-69 Radar Warning Receivers, ARC-164/186 Radios, Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, or Modular Mission Computers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems, Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD), Situational Awareness Data Link, Enhance Position Location Reporting Systems (EPLRS), LN-260 (SPS version, non-PPS), and AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems
      ---------
      Key Details of the Regeneration and Upgrade Program:
      Aircraft and Engines: 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines Federal Register www.federalregister.gov.
      Upgrades and Systems:
      Electronic Warfare/Defense: ALR-69 Radar Warning Receivers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, and ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems Federal Register www.federalregister.gov.
      Mission Systems: Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, and/or Modular Mission Computers Federal Register www.federalregister.gov.
      Navigation/Communication: LN-260 (SPS version, non-PPS) and Enhanced Position Location Reporting Systems (EPLRS) Federal Register www.federalregister.gov.
      Targeting: AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems Federal Register www.federalregister.gov.
      Components: LAU-129A/A Launchers and Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD) Federal Register www.federalregister.gov.
      ==================
      ==================
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      -
      WASHINGTON, May 6, 2024 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of MALAYSEWA of Sniper Advanced Targeting Pods and related equipment for an estimated cost of $80 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT :
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA50PL DELAYS COMPLICATIONS
      SECURING US APPROVAL = AMRAAM
      Poland's purchase of 48 FA-50 jets from South Korea faces delays and complications, especially with the "Polonized" FA-50PL version. The issues center around equipping these jets with weapons and advanced avionics, including potential challenges in securing U.S. approval for integrating specific armaments like AIM-120 AMRAAM missiles. Originally intended to replace Poland's aging Soviet-era MiG-29 and Su-22 aircraft, the FA-50 purchase was aimed at enhancing training and combat capabilities. However, delivery of the FA-50PL, scheduled for 2025, is now uncertain

      Hapus
    5. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      DAFTAR PERBANDINGAN TEKNIS RADAR AESA
      -
      Indonesia =
      MURAD (ASELSAN) — Pesawat KAAN
      Jangkauan Deteksi: Di atas 250 km untuk target seukuran jet tempur.
      Pelacakan Target: Kapasitas Sangat Tinggi; dibangun untuk dominasi generasi ke-5 dengan kecepatan pemrosesan data mencapai lebih dari 500 Gbps.
      RBE2-AA — Pesawat Rafale
      Jangkauan Deteksi: Sekitar 200 km.
      Pelacakan Target: Sangat mumpuni; mampu melacak hingga 40 target secara bersamaan dan mengunci 8 target sekaligus untuk serangan.
      Hanwha AESA — Pesawat KF-21
      Jangkauan Deteksi: Berkisar antara 160 hingga 200 km.
      Pelacakan Target: Memiliki sekitar 1.000 modul T/R; dioptimalkan untuk deteksi cepat multi-target di udara, darat, maupun laut.
      AESA (Tiongkok) — Pesawat J-10C
      Jangkauan Deteksi: Berkisar antara 170 hingga 200 km.
      Pelacakan Target: Fokus utama pada pemanduan rudal jarak jauh PL-15E yang memiliki jangkauan serang lebih dari 145 km.
      KLJ-7A — Pesawat JF-17 Blk III
      Jangkauan Deteksi: Sekitar 170 km (untuk target dengan RCS 5m²).
      Pelacakan Target: Sanggup melacak 15 target dan menyerang 4 target secara simultan.
      ======================
      ======================
      MALAYSEWA =
      PhantomStrike — Pesawat FA-50
      Jangkauan Deteksi: Sekitar 100 hingga 140 km.
      Pelacakan Target: Fokus pada efisiensi SWaP (ukuran kecil, ringan, daya rendah); kapasitas pelacakan lebih terbatas dibanding radar pesawat tempur kelas berat.
      ________________________________________
      Analisis Ringkas:
      Jarak Terjauh: Aselsan MURAD pada KAAN memimpin berkat penggunaan teknologi GaN terbaru.
      Kematangan Sistem: Thales RBE2 pada Rafale adalah yang paling teruji dalam menghadapi gangguan elektronik (jamming).
      Integrasi Senjata: Radar J-10C dan Hanwha KF-21 sangat dioptimalkan untuk penggunaan rudal BVR modern.
      Efisiensi Ruang: Raytheon PhantomStrike menjadi solusi terbaik untuk pesawat ringan karena sistem pendingin udaranya yang praktis.
      ________________________________________
      Masalah Utama Persetujuan Radar dan Persenjataan AS =
      1. Radar PhantomStrike: Integrasi radar AESA buatan Raytheon memerlukan proses persetujuan ekspor yang rumit dari pemerintah AS.
      2. Integrasi Senjata: Polandia menginginkan kemampuan rudal AIM-120 AMRAAM dan AIM-9X Sidewinder. Izin untuk mengintegrasikan senjata AS ke platform non-AS ini masih dalam proses klasifikasi dan negosiasi
      ==============
      NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO


      Hapus
    6. 2025-2024 SIPRI KOSONG = NOT PAID FFBNP
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      ---------------------------------
      2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      2023 = NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      2021 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      2020 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
      ---------------------------------
      Analisa Utang & Fiskal: "Spiral Debt-Pay-Debt"
      Klaim belanja militer seringkali disebut "Cash", namun data menunjukkan ketergantungan total pada hutang luar negeri dan barter:
      Total Utang & Liabilitas (2026): Mencapai RM 1,79 Triliun (Meningkat drastis dari RM 407 Miliar pada 2010).
      Rasio Utang Federal: Konsisten di angka 68% - 69% terhadap GDP (Melebihi plafon aman).
      Beban Utang Isi Rumah (Household Debt): 85,8% dari GDP (Tertinggi di ASEAN menurut BNM).
      Siklus Gali Lubang Tutup Lubang: Penggunaan pinjaman baru hanya untuk membayar bunga utang lama, membatasi anggaran belanja modal (CAPEX) militer.
      -
      Analisa Model Pembiayaan Alutsista (Bukan Tunai)
      Hampir seluruh aset utama MALAYSEWA dibeli melalui skema hutang jangka panjang atau barter komoditas:
      Turki (LMS Batch 2): Pinjaman G2G tenor 10-15 tahun (Bunga 4-6%).
      Korea Selatan (FA-50): Hybrid antara Kredit KEXIM dan Barter CPO 50%.
      China (LMS Batch 1): 100% Kredit Ekspor dari China Eximbank.
      Polandia (PT-91M): Barter CPO (30-40%) + cicilan 10 tahun.
      Kredit Sindikasi (Proyek LCS): Melibatkan 17 kreditor dengan bunga 6% yang terus membengkak akibat penundaan.
      -
      Analisa SIPRI: Vakum Alutsista (2024-2025)
      MALAYSEWA (Status Kosong): Selama dua tahun berturut-turut, tidak ada transfer senjata berat yang tercatat di SIPRI. Menempatkan MALAYSEWA sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Timor Leste, Laos, dan Kamboja.
      Indonesia (Status Dominan): Memiliki daftar belanja satu lembar penuh mencakup Rafale F4, Pesawat KAAN, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora.
      Kegagalan Regional: Di saat Singapura, Vietnam, dan Filipina memperkuat armada, MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan (Hornet Kuwait batal 4 kali).
      -
      Analisa Militer: Penurunan Daya Gentar & Budaya Sewa
      Military-for-Rent: Karena ketiadaan kas, MALAYSEWA beralih ke skema sewa untuk 32+ item (Blackhawk, AW139, simulator, hingga motor polisi).
      Aset Grounded/Hilang: MiG-29 jadi monumen, 48 Skyhawk hilang, dan 2 mesin jet hilang menjadi bukti kegagalan manajemen aset.
      Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
      Analisa Sosial-Reputasi: Krisis Identitas & Administrasi
      Kritik Pemimpin: Pernyataan Mahathir tentang "Melayu Malas/Miskin" dan Anwar Ibrahim tentang korupsi proyek banjir mempertegas masalah struktural ekonomi.
      Degradasi Olahraga: Sanksi CAS/AFC akibat 7 pemain naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 yang membatalkan tiket Piala Asia 2027 (digantikan Vietnam) menjadi simbol runtuhnya administrasi sistemik.

      Hapus
    7. FAKTA 5x RAJA BADUT = FFBNP =ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 5x PM BADUT = FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      FAKTA 6x MINDEF BADUT= FFBNP = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      -
      BADUT NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID
      BADUT NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM LCS CASH = LOAN
      Keterlibatan 17 Kreditor: Sebuah Cerminan Kompleksitas dan Keparahan
      Angka 17 kreditor ini bukan hanya sekadar angka, melainkan indikator multi-dimensi dari masalah yang sangat serius:
      Keparahan Masalah Keuangan: Jika BNS membutuhkan pinjaman dari begitu banyak lembaga, ini menunjukkan bahwa satu atau dua kreditor saja tidak cukup (atau tidak mau) menanggung seluruh risiko. Masing-masing kreditor mungkin hanya bersedia memberikan porsi kecil karena persepsi risiko yang tinggi.
      Kerumitan Struktur Utang:
      Berbagai Jenis Utang: Kemungkinan melibatkan berbagai jenis pinjaman: utang bank komersial, obligasi, pinjaman dari lembaga keuangan non-bank, mungkin juga pinjaman sindikasi (beberapa bank patungan memberikan pinjaman besar).
      Jangka Waktu Berbeda: Pinjaman-pinjaman ini bisa memiliki jangka waktu pembayaran yang bervariasi (jangka pendek, menengah, panjang), suku bunga yang berbeda, dan persyaratan (covenant) yang unik. Ini membuat pengelolaan utang menjadi sangat kompleks dan rentan terhadap kesalahan.
      Prioritas Pembayaran: Dalam skenario default, menentukan siapa yang harus dibayar terlebih dahulu dari 17 kreditor ini bisa menjadi sangat rumit dan seringkali berujung pada perselisihan hukum.
      Indikasi Kepercayaan yang Menurun: Semakin banyak kreditor kecil yang terlibat dibandingkan satu atau dua kreditor besar, bisa menunjukkan bahwa kreditor besar memiliki kekhawatiran yang cukup besar sehingga mereka tidak mau mengambil risiko terlalu banyak.
      Tekanan Konstan: Dengan begitu banyak pihak yang harus dilayani (pembayaran bunga, pokok pinjaman), BNS akan berada di bawah tekanan konstan untuk menghasilkan uang, yang seringkali menyebabkan keputusan bisnis yang kurang strategis atau terburu-buru.
      Dana Awal dari Pemerintah: Tidak Cukup atau Tidak Dikelola dengan Baik?
      Pernyataan ini menyentuh akar masalah yang mungkin terjadi pada tahap awal proyek:
      Tidak Cukup:
      Perencanaan Anggaran Buruk: Perencanaan awal mungkin meremehkan total biaya proyek atau mengabaikan potensi risiko yang membutuhkan dana cadangan.
      Kenaikan Biaya Tak Terduga: Proyek mungkin menghadapi kenaikan harga bahan baku, perubahan regulasi, atau masalah teknis yang tidak diantisipasi, sehingga dana awal menjadi tidak memadai.
      Tidak Dikelola dengan Baik: Ini adalah skenario yang lebih mengkhawatirkan dan seringkali berkaitan erat dengan "dugaan penyalahgunaan dana".
      Boros: Pengeluaran yang tidak perlu, pembelian dengan harga mahal, atau operasional yang tidak efisien menghabiskan dana lebih cepat.
      Tidak Transparan: Kurangnya akuntabilitas dalam penggunaan dana, membuat sulit untuk melacak ke mana uang itu pergi.
      Pengalihan Dana: Dana pemerintah yang seharusnya untuk tujuan spesifik malah dialihkan untuk kepentingan lain (termasuk penyalahgunaan pribadi atau politik).

      Hapus
    8. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      -
      Indonesia sendiri membeli sistem pertahanan udara NASAMS 2 terintegrasi ini langsung dari Kongsberg, Norwegia. Berikut adalah rincian pembagian komponen utama pada sistem NASAMS:
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg)
      • Pusat Kendali: Pos komando taktis (Fire Distribution Center / FDC) yang mengatur deteksi dan eksekusi target.
      • Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal (multi-missile launcher) berbasis darat.
      • Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon)
      • Radar: Sistem radar pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      • Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM. Karena rudal ini buatan Amerika Serikat, pengadaannya dilakukan secara terpisah melalui kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) antara Indonesia dan Amerika Serikat.
      =======================
      =======================

      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      -
      Media Nasional Malaysia
      • Berita Harian (BHarian): Melaporkan secara kronologis lewat artikel "Norway batal lesen eksport sistem NSM kepada Malaysia".
      • New Straits Times (NST): Menulis perkembangan gugatan kompensasi di artikel "[UPDATED] Malaydeshto begin talks with Kongsberg over RM1.05b NSM compensation claim".
      • Air Times Malaysia: Menulis rincian angka tuntutan hukum dalam berita "Malaydeshtuntut RM1.05 bilion daripada Kongsberg susulan pembatalan eksport NSM".
      --------------------------------
      Media Pertahanan & Internasional
      • Associated Press (AP News): Mengonfirmasi langsung sikap resmi dari Oslo melalui laporan berita “Norwegia membela keputusannya untuk membatalkan ekspor sistem rudal ke Malaysia”.
      • USNI News (U.S. Naval Institute): Mengulas pembatalan kontrak dari sisi militer maritim dengan judul "Norway Cancels Kongsberg-Malaysian Government Contract for Naval Strike Missiles, Launchers".
      • Defence Security Asia: Membahas langkah balasan Malaydeshdalam artikel "MalaydeshFreezes All Norway Defence Procurement After Naval Strike Missile Collapse".
      • The New Arab: Menganalisis alasan geopolitik di balik keputusan sepihak tersebut lewat tajuk "Why did Norway pull the plug on Malaydesh missile deal?".

      Hapus
    9. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Dominasi Skala Ekonomi: Indonesia sebagai Gajah Asia
      Indonesia telah melakukan decoupling (pemisahan kasta) dari ekonomi regional ASEAN:
      PDB PPP (Daya Beli Riil): Dengan angka US$ 5,69 Triliun, Indonesia menempati Peringkat 6 Dunia, melampaui Jerman, Inggris, dan Prancis.
      Skala Banding: Ekonomi riil Indonesia setara dengan gabungan Thailand + Vietnam + Filipina.
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 4,24x lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar): Indonesia mencapai US$ 1,69 Triliun (Peringkat 15 Dunia).
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 3,67x lebih besar.
      -
      Kontras Kesehatan Fiskal & Profil Risiko
      Perbedaan fundamental dalam pengelolaan keuangan negara:
      Indonesia (Pruden & Sehat):
      Rasio Utang: Terjaga stabil di kisaran 40%, jauh di bawah batas aman UU (60%).
      Utang Rumah Tangga: Sangat rendah (16%), memberikan ruang konsumsi domestik yang kuat tanpa beban cicilan ekstrem.
      MALAYSEWA (Zona Merah Fiskal):
      Rasio Utang: Melonjak hingga 69% - 70,4% (2024-2025), melewati limit internal 65%.
      Bom Waktu Rumah Tangga: Rasio utang rumah tangga mencapai 84,3%, salah satu yang tertinggi di Asia, yang mencekik daya beli rakyat.
      -
      Trajektori Utang MALAYSEWA (2010–2026)
      Data menunjukkan akumulasi utang yang tidak terkendali:
      Era Transparansi (2018): Lonjakan drastis dari RM 686 Miliar ke RM 1,19 Triliun terjadi karena inklusi liabilitas tersembunyi (kasus 1MDB & proyek PPP).
      Beban Pandemi & Pasca-Pandemi: Utang terus mendaki dari RM 1,32 T (2020) hingga diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026.
      Defisit Fiskal: Meskipun menyusut ke 3,8% (2025), nominal defisit tetap tinggi (± USD 17,8 Miliar), memaksa penambahan utang baru setiap tahun.
      -
      Implikasi Geopolitik & Pertahanan
      Kesenjangan ekonomi ini berdampak langsung pada postur militer:
      Indonesia: Memiliki Fiscal Space luas untuk modernisasi alutsista (Rafale, Scorpene) karena beban bunga utang yang rendah.
      MALAYSEWA: Terjebak dalam siklus "Hutang Bayar Hutang". Beban bunga utang yang masif memaksa pemerintah melakukan pembekuan total pengadaan militer dan beralih ke skema sewa (leasing) karena ketidaksediaan dana tunai.
      -
      Kesimpulan Utama: Indonesia kini berada di liga elit ekonomi global (G20 Top 6 PPP), sementara MALAYSEWA menghadapi risiko sistemik akibat beban utang pemerintah dan rumah tangga yang ekstrem, yang berujung pada stagnasi nasional.

      Hapus
  57. FA50 BLOCK 20 MALAYSIA...๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ

    1. RADAR AESA
    PHANTOMSTRIKE ✅
    2. SNIPER PODS ✅
    3. IFF SYSTEM ✅
    4. AIM 120 AMRAAM ✅

    --------------------------------

    T50 INDIANESIA... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    1. RADAR AESA
    PHANTOMSTRIKE ❌
    2. SNIPER PODS ❌
    3. IFF SYSTEM ❌
    4. AIM 120 AMRAAM ❌

    BalasHapus
    Balasan
    1. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
      -
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------------------------
      SIPRI MALAYSEWA 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.htmll
      --------------------------------------------------
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. MALAYSEWA (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
      --------------------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
      -
      2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
      -
      3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
      -
      4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
      -
      5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
      -
      6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
      -
      7. MALAYSEWA – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
      -
      8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
      -
      9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
      --------------------------------------------------
      MMW23 April 2026 pukul 11.11
      Indon ketar ketir...

      Signed:-
      1. Anka S - delivered
      2. KARAOK - delivered
      3. LMS Batch 2 - 1 launched, 2 ships on the way
      4. LCS Maharajalela Class - 3 launched 2 on the way.
      5. G400 Alpha - deliver 2026 - 2027
      6. ATR 72 - deliver 2026 - 2027
      7. F/A 50 Block 20 - deliver 2026-2027
      8. K SAAM - deliver 2026-2027
      9. ATMACA - deliver 2026-2027
      10. VL MICA - deliver 2026-2027
      11. Jebat Class NSM

      On the process of signing:-
      1. 105mm Howitzer - 36 units
      2. MERAD System
      3. MPSS
      4. F/A 50 2nd Batch
      5. MRCA 5th Gen.

      Semua tu in stealth mode. SIPRI tak dpt kesan.
      ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

      Hapus
    2. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      -
      The Government of Indonesia has requested a sale for the regeneration and upgrade of 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines being granted as Excess Defense Articles. The upgrade includes the following major systems and components: LAU-129A/A Launchers, ALR-69 Radar Warning Receivers, ARC-164/186 Radios, Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, or Modular Mission Computers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems, Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD), Situational Awareness Data Link, Enhance Position Location Reporting Systems (EPLRS), LN-260 (SPS version, non-PPS), and AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems
      ---------
      Key Details of the Regeneration and Upgrade Program:
      Aircraft and Engines: 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines Federal Register www.federalregister.gov.
      Upgrades and Systems:
      Electronic Warfare/Defense: ALR-69 Radar Warning Receivers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, and ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems Federal Register www.federalregister.gov.
      Mission Systems: Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, and/or Modular Mission Computers Federal Register www.federalregister.gov.
      Navigation/Communication: LN-260 (SPS version, non-PPS) and Enhanced Position Location Reporting Systems (EPLRS) Federal Register www.federalregister.gov.
      Targeting: AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems Federal Register www.federalregister.gov.
      Components: LAU-129A/A Launchers and Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD) Federal Register www.federalregister.gov.
      ==================
      ==================
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      -
      WASHINGTON, May 6, 2024 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of MALAYSEWA of Sniper Advanced Targeting Pods and related equipment for an estimated cost of $80 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT :
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA50PL DELAYS COMPLICATIONS
      SECURING US APPROVAL = AMRAAM
      Poland's purchase of 48 FA-50 jets from South Korea faces delays and complications, especially with the "Polonized" FA-50PL version. The issues center around equipping these jets with weapons and advanced avionics, including potential challenges in securing U.S. approval for integrating specific armaments like AIM-120 AMRAAM missiles. Originally intended to replace Poland's aging Soviet-era MiG-29 and Su-22 aircraft, the FA-50 purchase was aimed at enhancing training and combat capabilities. However, delivery of the FA-50PL, scheduled for 2025, is now uncertain

      Hapus
    3. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
      MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
      -
      ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
      Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
      Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
      Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
      Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
      Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
      -
      ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
      Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
      Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
      Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
      Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.

      .

      Hapus
    4. DATA SURAT UTANG LUAR NEGERI BANANA REPUBLIC (1998–2026) = NOT PAID FFBNP:
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.
      --------------------------------
      Analisa SIPRI: Vakum Alutsista (2020–2025)
      Status pengadaan senjata berat Malaydesh menunjukkan grafik yang terus merosot hingga mencapai titik nol:
      2020–2021: Berada pada fase Planned (Dijangka) namun tanpa realisasi.
      2022–2023: Berlanjut ke fase Selected Not Yet Ordered (Dipilih tanpa pesanan).
      2024–2025: Status resmi KOSONG (Nihil transfer senjata berat).
      Perbandingan Regional: Sementara Indonesia memiliki lembar belanja penuh (Rafale, KAAN, A400M, PPA), Malaydesh kini sejajar dengan negara-negara ekonomi kecil seperti Timor Leste, Kamboja, dan Laos yang juga memiliki lembar SIPRI kosong.
      -
      Analisa Ekonomi: Spiral Utang "Gali Lubang Tutup Lubang"
      Malaydesh terjebak dalam siklus Debt-Servicing yang melumpuhkan anggaran pembangunan:
      Timeline Bayar Utang Pakai Utang:
      Mencapai rekor terburuk pada 2023 (64,3%), di mana RM145,8 miliar pinjaman baru hanya untuk membayar utang lama.
      Proyeksi 2025-2026 tetap kritis di angka 58%.
      Eskalasi Utang: Dari RM 407,1 Miliar (2010) melonjak drastis hingga RM 1,79 Triliun (2026).
      Rasio Utang vs GDP: Melompat dari kisaran 52% (2019) menjadi 70,4% (2024) dan tetap di angka bahaya 69% (2025).
      -
      Analisa Fiskal: Defisit Kronis & Kehilangan Devisa
      Defisit Menahun: Sejak 2010, Malaydesh tidak pernah mengalami surplus. Defisit terdalam terjadi pada 2021 (-6,4%) dan masih berlanjut di kisaran -3,8% pada 2025 (Setara USD 17,8 Miliar).
      Nilai Utang dalam USD: Konversi utang pemerintah membengkak dari USD 150 Miliar (2010) menjadi USD 375 Miliar (2025), memperlemah posisi nilai tukar mata uang terhadap dolar.
      -
      Analisa Militer: Penurunan Daya Gentar (GFP 2026)
      Krisis finansial berdampak langsung pada peringkat kekuatan militer di ASEAN:
      Indonesia (13): Pemimpin mutlak dengan modernisasi masif.
      Vietnam (23) - Singapura (29): Konsisten di papan atas.
      Filipina (41): Berhasil menyalip Malaydesh.
      Malaydesh (42): Peringkat terendah di antara negara-negara "Big 6" ASEAN, hanya unggul atas Kamboja dan Laos.
      Kegagalan Simbolik: Pembatalan F/A-18 Hornet bekas Kuwait sebanyak 4 kali menjadi bukti ketidakmampuan kas negara untuk melakukan pembelian alutsista bahkan untuk barang bekas sekalipun.
      -
      Analisa Reputasi & Sanksi Internasional
      Hukum & Administrasi: Kekalahan di CAS dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) akibat penggunaan pemain ilegal adalah bukti nyata degradasi tata kelola birokrasi.
      Tekanan AS: Sanksi Section 301 (Tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA oleh USTR menghantam sektor manufaktur E&E, yang merupakan sumber pendapatan utama untuk membayar cicilan utang negara.

      Hapus
    5. HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 1998–2026
      -
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
      -
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
      -
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
      -
      2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
      -
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
      -
      2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
      -
      2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
      -
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
      -
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
      -
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
      -
      2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
      -
      2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
      -
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
      -
      2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
      -
      2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
      -
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
      -
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
      -
      2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
      -
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
      -
      2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara Malaydesh 2017.
      -
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
      -
      2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
      -
      2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
      -
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
      -
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
      -
      2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
      -
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
      -
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
      -
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
      --------------------------------
      Rasio Utang Pemerintah terhadap PDB
      Indonesia (Pruden): ~40% — Berada dalam kategori sangat sehat, jauh di bawah batas aman undang-undang (60%).
      Malaydesh (Zona Merah): ~69–70% — Sudah melewati limit plafon utang mereka (65%).
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga
      Indonesia (Aman): 16% — Rendah, memberikan ketahanan tinggi terhadap konsumsi domestik.
      Malaydesh (Ekstrem): 84,3% — Sangat tinggi (mencekik), sebagian besar pendapatan rakyat habis untuk membayar cicilan.
      -
      Defisit Fiskal (Tahun Anggaran 2025)
      Indonesia (Terkendali): Di bawah 3% — Menunjukkan disiplin fiskal yang ketat dan manajemen anggaran yang stabil.
      Malaydesh (Tinggi): 3,8% — Masih cukup tinggi, menambah beban akumulasi utang baru setiap tahun.
      -
      Kapasitas Belanja Negara
      Indonesia (Tinggi): Fokus pada modernisasi alutsista strategis (Rafale, Scorpรจne) dan pembangunan infrastruktur karena fiscal space yang luas.
      Malaydesh (Rendah): Fokus pada pembayaran bunga utang yang membengkak, mengakibatkan pembekuan pengadaan militer.

      Hapus
    6. 2025-2024 SIPRI KOSONG = NOT PAID FFBNP
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      ---------------------------------
      2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      2023 = NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      2021 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      2020 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
      ---------------------------------
      Status Pengadaan Alutsista (SIPRI 2020–2025)
      2020–2021: Status Planned (Hanya rencana/dijangka).
      2022: Status Selected Not Yet Ordered (Pemenang dipilih, tapi kontrak belum diteken).
      2023: Status Not Yet Ordered (Tanpa pesanan resmi).
      2024–2025: Status KOSONG (Vakum total, setara negara ekonomi kecil di ASEAN).
      Kegagalan Utama: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali.
      -
      Metodologi Pembiayaan "Non-Tunai"
      Karena krisis likuiditas, pengadaan alutsista beralih ke skema:
      Leasing (Sewa): Digunakan untuk 32+ item (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator).
      Barter Komoditas: Penggunaan CPO (Minyak Sawit) untuk FA-50 (Korsel) dan PT-91M (Polandia).
      Hutang G2G/Kredit Ekspor: Pinjaman jangka panjang dari Korea Selatan (KEXIM), China (Eximbank), dan Turki untuk proyek LMS.
      -
      Eskalasi Utang & Liabilitas (2010–2026)
      Tren kenaikan beban finansial nasional:
      2010: RM 407,1 Miliar (Awal pertumbuhan).
      2018: RM 1,19 Triliun (Lonjakan akibat pengungkapan utang 1MDB & PPP).
      2023: RM 1,53 Triliun (Warisan utang yang dikonfirmasi PM Anwar Ibrahim).
      2025: RM 1,71 Triliun (Proyeksi Tinjauan Fiskal).
      2026: RM 1,79 Triliun (Target manajemen utang tertinggi).
      -
      Indikator Krisis Ekonomi & Fiskal
      Spiral Debt-Pay-Debt: 58% pinjaman baru hanya untuk membayar cicilan/bunga utang lama.
      Debt-to-GDP Ratio: Mendekati 97% dalam skenario stres (jika jaminan pemerintah/kontinjensi terealisasi).
      Household Debt: Mencapai 85,8% dari GDP (Tertinggi di ASEAN).
      Tekanan AS (2026): Ancaman Section 301 (Tarif 10-25%) dan IEEPA (Pemblokiran transaksi) oleh USTR.
      -
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi
      Militer: Peringkat 42 GFP (Ke-7 di ASEAN), resmi berada di bawah Filipina.
      Manajemen Aset: Skandal proyek LCS mangkrak, hilangnya 48 pesawat Skyhawk, dan 2 mesin jet tempur.
      Administrasi & Olahraga: Sanksi AFC/CAS terkait pemain naturalisasi ilegal, kalah WO 0-3, dan gagal lolos ke Piala Asia 2027 (digantikan Vietnam).
      Kritik Internal: Narasi "Melayu Malas/Miskin" (Mahathir) dan korupsi proyek banjir (Anwar Ibrahim) sebagai cerminan kegagalan sistemik.

      Hapus
    7. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      -
      Indonesia sendiri membeli sistem pertahanan udara NASAMS 2 terintegrasi ini langsung dari Kongsberg, Norwegia. Berikut adalah rincian pembagian komponen utama pada sistem NASAMS:
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg)
      • Pusat Kendali: Pos komando taktis (Fire Distribution Center / FDC) yang mengatur deteksi dan eksekusi target.
      • Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal (multi-missile launcher) berbasis darat.
      • Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon)
      • Radar: Sistem radar pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      • Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM. Karena rudal ini buatan Amerika Serikat, pengadaannya dilakukan secara terpisah melalui kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) antara Indonesia dan Amerika Serikat.
      =======================
      =======================

      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      -
      Media Nasional Malaysia
      • Berita Harian (BHarian): Melaporkan secara kronologis lewat artikel "Norway batal lesen eksport sistem NSM kepada Malaysia".
      • New Straits Times (NST): Menulis perkembangan gugatan kompensasi di artikel "[UPDATED] Malaydeshto begin talks with Kongsberg over RM1.05b NSM compensation claim".
      • Air Times Malaysia: Menulis rincian angka tuntutan hukum dalam berita "Malaydeshtuntut RM1.05 bilion daripada Kongsberg susulan pembatalan eksport NSM".
      --------------------------------
      Media Pertahanan & Internasional
      • Associated Press (AP News): Mengonfirmasi langsung sikap resmi dari Oslo melalui laporan berita “Norwegia membela keputusannya untuk membatalkan ekspor sistem rudal ke Malaysia”.
      • USNI News (U.S. Naval Institute): Mengulas pembatalan kontrak dari sisi militer maritim dengan judul "Norway Cancels Kongsberg-Malaysian Government Contract for Naval Strike Missiles, Launchers".
      • Defence Security Asia: Membahas langkah balasan Malaydeshdalam artikel "MalaydeshFreezes All Norway Defence Procurement After Naval Strike Missile Collapse".
      • The New Arab: Menganalisis alasan geopolitik di balik keputusan sepihak tersebut lewat tajuk "Why did Norway pull the plug on Malaydesh missile deal?".

      Hapus
    8. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Dominasi Mutlak Indonesia di Level Global & ASEAN
      Indonesia telah berhasil melakukan "Great Decoupling", memisahkan diri dari persaingan kelas menengah ASEAN dan masuk ke jajaran elit ekonomi dunia:
      Peringkat 6 Dunia (PPP): Dengan PDB PPP sebesar US$ 5,69 Triliun, Indonesia secara riil lebih besar dari raksasa Eropa seperti Inggris dan Prancis.
      Hegemon ASEAN:
      Skala Riil (PPP): Ekonomi Indonesia mencapai 4,24x lipat ekonomi MALAYSEWA dan 6,69x lipat Singapura.
      Skala Pasar (Nominal): Indonesia tetap dominan dengan angka 3,67x lebih besar dari MALAYSEWA ($1,69 T vs $0,46 T).
      Top 5 Asia: Secara nominal, Indonesia kini berada di posisi ke-5 Asia, hanya di bawah Tiongkok, Jepang, India, dan Korea Selatan.
      -
      Krisis Fiskal & "Debt Trap" MALAYSEWA (2010–2026)
      Data menunjukkan tren akumulasi utang MALAYSEWA yang mengkhawatirkan:
      Ledakan 2018 (Transparansi Liabilitas): Terjadi lonjakan dari RM 686 Miliar ke RM 1,19 Triliun. Ini adalah titik balik di mana utang tersembunyi (1MDB & PPP) mulai diakui secara resmi.
      Proyeksi 2026: Utang diperkirakan menyentuh RM 1,79 Triliun. Dalam 16 tahun (2010–2026), utang MALAYSEWA membengkak hampir 4,4 kali lipat.
      Rasio Kritis: Rasio utang terhadap PDB melonjak dari 52% (2010) menjadi 70,4% (2024), melewati batas aman (65%).
      -
      Implikasi Strategis: Stagnasi Pertahanan & Ekonomi
      Kesenjangan fiskal ini menjelaskan mengapa terjadi fenomena "SIPRI Kosong" pada MALAYSEWA:
      Beban Bunga Utang: Dengan utang RM 1,79 T, sebagian besar pendapatan negara MALAYSEWA habis untuk membayar bunga, mengakibatkan pembekuan anggaran alutsista.
      Daya Beli Domestik: Utang rumah tangga MALAYSEWA yang mencapai 84,3% menjadi "bom waktu" bagi konsumsi internal, sementara Indonesia dengan utang 16% memiliki daya beli yang jauh lebih stabil dan resilien.

      Hapus
  58. FA50 BLOCK 20 MALAYSIA...๐Ÿ˜Ž๐Ÿ˜Ž๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ฒ๐Ÿ‡พ

    1. RADAR AESA
    PHANTOMSTRIKE ✅
    2. SNIPER PODS ✅
    3. IFF SYSTEM ✅
    4. AIM 120 AMRAAM ✅

    --------------------------------

    T50 INDIANESIA... ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

    1. RADAR AESA
    PHANTOMSTRIKE ❌
    2. SNIPER PODS ❌
    3. IFF SYSTEM ❌
    4. AIM 120 AMRAAM ❌

    BalasHapus
    Balasan
    1. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
      -
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------------------------
      SIPRI MALAYSEWA 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.htmll
      --------------------------------------------------
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpรจne, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. MALAYSEWA (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
      --------------------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
      -
      2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
      -
      3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
      -
      4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
      -
      5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
      -
      6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
      -
      7. MALAYSEWA – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
      -
      8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
      -
      9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
      --------------------------------------------------
      MMW23 April 2026 pukul 11.11
      Indon ketar ketir...

      Signed:-
      1. Anka S - delivered
      2. KARAOK - delivered
      3. LMS Batch 2 - 1 launched, 2 ships on the way
      4. LCS Maharajalela Class - 3 launched 2 on the way.
      5. G400 Alpha - deliver 2026 - 2027
      6. ATR 72 - deliver 2026 - 2027
      7. F/A 50 Block 20 - deliver 2026-2027
      8. K SAAM - deliver 2026-2027
      9. ATMACA - deliver 2026-2027
      10. VL MICA - deliver 2026-2027
      11. Jebat Class NSM

      On the process of signing:-
      1. 105mm Howitzer - 36 units
      2. MERAD System
      3. MPSS
      4. F/A 50 2nd Batch
      5. MRCA 5th Gen.

      Semua tu in stealth mode. SIPRI tak dpt kesan.
      ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

      Hapus
    2. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      -
      The Government of Indonesia has requested a sale for the regeneration and upgrade of 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines being granted as Excess Defense Articles. The upgrade includes the following major systems and components: LAU-129A/A Launchers, ALR-69 Radar Warning Receivers, ARC-164/186 Radios, Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, or Modular Mission Computers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems, Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD), Situational Awareness Data Link, Enhance Position Location Reporting Systems (EPLRS), LN-260 (SPS version, non-PPS), and AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems
      ---------
      34 SNIPER ATP POLANDIA
      34 SNIPER ATP POLANDIA
      34 SNIPER ATP POLANDIA
      -
      Pemerintah Polandia telah memesan total 34 unit Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) dalam beberapa tahun terakhir untuk memperkuat armada tempurnya.
      Berikut adalah rincian pesanan tersebut berdasarkan data terbaru hingga Februari 2026:
      Jumlah Pesanan: Polandia secara resmi menandatangani kontrak untuk pembelian 34 unit Sniper ATP pada Agustus 2023.
      Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan ini mencapai sekitar $124,7 juta (sebelumnya diperkirakan mencapai $250 juta, namun nilai akhir kontrak yang disetujui adalah sekitar $90,68 juta hingga $105 juta tergantung paket logistik).
      ==================
      ==================
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      -
      WASHINGTON, May 6, 2024 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of MALAYSEWA of Sniper Advanced Targeting Pods and related equipment for an estimated cost of $80 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT :
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      VETO AIM-120 AMRAAM =
      1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
      Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
      Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.

      Hapus
    3. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA50MURAH = OMPONG
      FA50MURAH = OMPONG
      FA50MURAH = OMPONG
      -
      https://www.indomiliter.com/dibalik-veto-as-mengapa-fa-50-MALAYSEWA-terancam-ompong-tanpa-rudal-aim-120-amraam/#more-114705
      Dinamika industri pertahanan global kembali dikejutkan oleh ketidakpastian yang menyelimuti armada jet tempur ringan FA-50 Fighting Eagle. Kabar terbaru menyebutkan bahwa Korea Aerospace Industries (KAI) tetap optimis dalam menjanjikan integrasi rudal udara-ke-udara jarak menengah AIM-120 AMRAAM untuk armada FA-50 pesanan Angkatan Udara MALAYSEWA (RMAF).
      Namun, janji ini muncul di tengah situasi yang kontradiktif, mengingat sebelumnya Amerika Serikat secara mengejutkan menjatuhkan veto terhadap upaya serupa yang diajukan oleh Polandia. Kasus ini menegaskan sebuah realitas pahit dalam perdagangan senjata internasional bahwa kecanggihan sebuah platform tempur tetap sangat bergantung pada restu politik dan lisensi dari negara pemilik teknologi inti.
      Keputusan Washington untuk memveto integrasi AMRAAM pada varian FA-50GF milik Polandia didasari oleh alasan yang sangat kompleks, mulai dari perlindungan teknologi hingga strategi bisnis. AS sangat menjaga eksklusivitas rudal AMRAAM yang dianggap sebagai “permata mahkota” dalam pertempuran jarak jauh (Beyond Visual Range).
      Ada kekhawatiran bahwa jika jet tempur ringan yang lebih murah seperti FA-50 diberi kemampuan setara jet tempur kelas berat, hal itu akan menggerus pangsa pasar F-16 Viper di pasar global. Selain itu, integrasi rudal ini menuntut pembukaan kode sumber (source code) radar dan sistem komputer misi yang sangat sensitif—sebuah wilayah teknis di mana AS dikenal sangat protektif, bahkan terhadap sekutu dekatnya sekalipun.
      Dampak dari veto tersebut terasa sangat menyakitkan bagi Warsawa. Polandia terpaksa membatalkan rencana peningkatan untuk 12 unit jet FA-50GF miliknya karena menemui jalan buntu di Pentagon. Tanpa kemampuan meluncurkan rudal AMRAAM, jet tempur yang awalnya diproyeksikan sebagai penopang utama pertahanan udara itu kini mengalami degradasi fungsi dan dinilai lebih cocok sekadar menjadi pesawat latih tingkat lanjut atau jet serang darat ringan.
      Situasi di atas menunjukkan bahwa keberhasilan sebuah program akuisisi alutsista tidak hanya ditentukan oleh kesepakatan antara penjual dan pembeli, tetapi juga oleh “tangan tidak terlihat” dari negara penyedia lisensi persenjataan strategis yang terpasang di dalamnya.
      Ketergantungan terhadap restu negara asal teknologi ini kini menciptakan posisi sulit bagi MALAYSEWA yang telah memesan 18 unit FA-50 Block 20. Meski KAI berargumen bahwa konfigurasi untuk MALAYSEWA memiliki jalur integrasi yang berbeda dengan milik Polandia, para analis tetap bersikap skeptis. Selama sertifikasi akhir dari pihak Amerika Serikat belum dikantongi, kemampuan BVR (Beyond Visual Range) pada FA-50 MALAYSEWA masih merupakan janji di atas kertas

      Hapus
    4. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
      FA50PL = US$64 juta/unit
      FA50PH = US$58 juta/unit
      FA50Murah = US$51 juta/unit
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------------------------
      BADUT NOT PAID = KLAIM CASH =
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      -
      Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
      Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
      Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
      -
      Jet Tempur Ringan KAI FA-50
      Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
      Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
      -
      Helikopter Leonardo AW139
      Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
      Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
      -
      Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
      Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
      -
      Alutsista Strategis Umum
      Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
      Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)

      Hapus
    5. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      -
      Indonesia sendiri membeli sistem pertahanan udara NASAMS 2 terintegrasi ini langsung dari Kongsberg, Norwegia. Berikut adalah rincian pembagian komponen utama pada sistem NASAMS:
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg)
      • Pusat Kendali: Pos komando taktis (Fire Distribution Center / FDC) yang mengatur deteksi dan eksekusi target.
      • Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal (multi-missile launcher) berbasis darat.
      • Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon)
      • Radar: Sistem radar pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      • Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM. Karena rudal ini buatan Amerika Serikat, pengadaannya dilakukan secara terpisah melalui kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) antara Indonesia dan Amerika Serikat.
      =======================
      =======================

      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      -
      Media Nasional Malaysia
      • Berita Harian (BHarian): Melaporkan secara kronologis lewat artikel "Norway batal lesen eksport sistem NSM kepada Malaysia".
      • New Straits Times (NST): Menulis perkembangan gugatan kompensasi di artikel "[UPDATED] Malaydeshto begin talks with Kongsberg over RM1.05b NSM compensation claim".
      • Air Times Malaysia: Menulis rincian angka tuntutan hukum dalam berita "Malaydeshtuntut RM1.05 bilion daripada Kongsberg susulan pembatalan eksport NSM".
      --------------------------------
      Media Pertahanan & Internasional
      • Associated Press (AP News): Mengonfirmasi langsung sikap resmi dari Oslo melalui laporan berita “Norwegia membela keputusannya untuk membatalkan ekspor sistem rudal ke Malaysia”.
      • USNI News (U.S. Naval Institute): Mengulas pembatalan kontrak dari sisi militer maritim dengan judul "Norway Cancels Kongsberg-Malaysian Government Contract for Naval Strike Missiles, Launchers".
      • Defence Security Asia: Membahas langkah balasan Malaydeshdalam artikel "MalaydeshFreezes All Norway Defence Procurement After Naval Strike Missile Collapse".
      • The New Arab: Menganalisis alasan geopolitik di balik keputusan sepihak tersebut lewat tajuk "Why did Norway pull the plug on Malaydesh missile deal?".

      Hapus
    6. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
      INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
      MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
      --------------------------------
      INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
      -
      Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
      Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
      Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
      Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
      Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
      Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
      Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
      Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
      Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
      =======================
      =======================
      MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
      -
      Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
      Dampak & Respon Malaysia:
      Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
      Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
      Bukti Pemberitaan Media:
      Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
      Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
      --------------------------------
      Kegagalan Finansial: Skandal "Belum Bayar" Petronas
      Kasus sengketa gas Lapangan Kepodang menjadi bukti nyata tekanan likuiditas:
      Kekalahan Internasional: Petronas (PCML) kalah gugatan di ICC Arbitrase Hong Kong (Juni 2024).
      Gagal Bayar: Kewajiban denda Ship-or-Pay senilai US$ 32,2 Juta (± Rp500 Miliar) kepada PGN (Pertamina) belum tuntas dieksekusi.
      Implikasi: Menjatuhkan kredibilitas Petronas sebagai mitra global di tengah beban dividen untuk menutup utang negara MALAYSEWA yang mencapai RM 1,79 Triliun.
      -
      Krisis Pangan: Bergantung pada Beras Indonesia
      Ketahanan pangan MALAYSEWA berada di titik kritis (Defisit 50-60%):
      Impor Masif: MALAYSEWA resmi mengimpor 500.000 Ton beras dari Indonesia (via Kalimantan Barat) pada 2025 untuk menstabilkan stok Sarawak.
      Kapasitas Rendah: Produksi domestik hanya 1,44 juta metrik ton, sementara kebutuhan mencapai 3 juta metrik ton.
      Solusi Putus Asa: Pejabat tinggi (Speaker Dewan Rakyat) menyarankan rakyat mengonsumsi Singkong (Cassava) sebagai pengganti nasi.
      -
      Kelumpuhan Protein: Krisis Ayam & Unggas
      Kemandirian pangan hewani (SSL) MALAYSEWA merosot tajam:
      Impor Genetik: Terpaksa impor 580.000 ekor ayam Grand Parent Stock (GPS) dari AS karena ketiadaan fasilitas pembibitan mandiri.
      Krisis Harga: Penurunan SSL dari 100,2% menjadi 90,2% memicu kelangkaan daging ayam dan telur di pasar domestik pada 2025.
      Ketergantungan Pakan: Produksi lokal lumpuh akibat ketergantungan 100% pada pakan ternak impor.

      Hapus
  59. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    FA50MURAH VERSI DOWNGRADE FA50PL MAHAL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    -
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    =============
    =============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    ---------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    ---------
    IDN ROK =
    48 KF21 BLOCK II
    48 KF21 BLOCK II
    48 KF21 BLOCK II
    -
    An agreement for Indonesia to acquire 48 KF-21 fighter jets in batches of 16 is reportedly close to being finalized. Jakarta initially signed a memorandum of understanding to purchase the 48 aircraft upon completion of the joint development program. However, it later adopted a more cautious stance, concluding separate agreements to buy France’s Dassault Rafale and Turkey’s TAI Kaan fighter jets. Indonesia, a partner in the KF-21 development project, had originally pledged to contribute 1.6 trillion won but later reduced its commitment to 600 billion won, saying it would scale back its payment in exchange for a proportional reduction in technology transfers.
    https://www.donga.com/en/article/all/20260225/6114259/1

    ----------
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma BakanlฤฑฤŸฤฑ ile imzaladฤฑฤŸฤฑmฤฑz ve toplamda 48 adet KAAN uรงaฤŸฤฑna yรถnelik iลŸ birliฤŸini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik AnlaลŸmasฤฑ” doฤŸrultusunda; bu anlaลŸmanฤฑn tรผm detaylarฤฑnฤฑ ve teknik eklerini iรงeren ticari sรถzleลŸmenin imza tรถrenini bugรผn itibarฤฑyla gerรงekleลŸtirdik.
    -----------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La derniรจre tranche de 18 Rafale pour l’Indonรฉsie est entrรฉe en vigueur ce jour. Elle fait suite ร  l’entrรฉe en vigueur, en septembre 2022 et en aoรปt 2023, de la premiรจre et de la deuxiรจme tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi complรฉter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonรฉsie dans le cadre du contrat signรฉ en fรฉvrier 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  60. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------------------------
    BADUT NOT PAID = KLAIM CASH =
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    -
    Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
    Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
    Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
    Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
    -
    Jet Tempur Ringan KAI FA-50
    Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
    Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan BANANA REPUBLIC Lima Tahun (RMLT).
    -
    Helikopter Leonardo AW139
    Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
    Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
    -
    Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
    Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
    Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
    -
    Alutsista Strategis Umum
    Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
    Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)

    BalasHapus
  61. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    FA50PL DELAYS COMPLICATIONS
    SECURING US APPROVAL = AMRAAM
    Poland's purchase of 48 FA-50 jets from South Korea faces delays and complications, especially with the "Polonized" FA-50PL version. The issues center around equipping these jets with weapons and advanced avionics, including potential challenges in securing U.S. approval for integrating specific armaments like AIM-120 AMRAAM missiles. Originally intended to replace Poland's aging Soviet-era MiG-29 and Su-22 aircraft, the FA-50 purchase was aimed at enhancing training and combat capabilities. However, delivery of the FA-50PL, scheduled for 2025, is now uncertain.
    ---------
    The FA-50 fighter jet has faced issues with equipping, maintenance, and integration. These issues have delayed deliveries and raised doubts about the contract's completion.
    Equipment issues
    Weapons
    Poland has had trouble securing U.S. approval for integrating certain weapons, like the AIM-120 AMRAAM missiles.
    Integration
    The FA-50GFs in service cannot use newly ordered weapons systems, like the AIM-9X Sidewinder, due to a lack of integration.
    Maintenance issues
    Availability: Poland has expressed dissatisfaction with the availability of the FA-50.
    Scheduled maintenance: Some FA-50s have been on mandatory scheduled maintenance.
    Integration challenges
    Cost: Cost concerns have raised doubts about the contract's completion.
    Infrastructure: Poland has lacked infrastructure investments.
    Other issues
    Delivery delays: The delivery of the FA-50PL, scheduled for 2025, is now uncertain.
    Political football: The future of the FA-50 platform has become a political football.
    ---------------
    DEPUTY MINISTER OF DEFENCE ....
    NOT COMBAT CAPABEL
    WITHOUT ARMAMENT
    In a parliamentary speech, Deputy Minister of Defence Cezary Tomczyk criticized the process of purchasing FA-50 aircraft, particularly the lack of weapons involved in that procurement. But was he right? Let’s look at the facts.
    The Deputy Minister stated that the FA-50s are “probably the world’s first training-combat aircraft that are not combat-capable… We have a training-combat aircraft that is for training but not for combat.” From this, it seems that the planes were purchased without the armament.
    ---------
    The FA-50 trainer aircraft has faced several issues, including delays, cost increases, and disputes over weapon integration.
    Delays
    The delivery of the FA-50PL version of the aircraft is uncertain.
    The Polish Air Force has raised concerns about the combat-readiness of the aircraft.
    Cost increases
    The cost of the aircraft has increased.
    The cost of upgrading the first dozen aircraft from GF to PL standard and integrating the PL-standard jets with AMRAAM missiles is not included in the contract.
    Weapon integration
    There are disputes over the integration of U.S.-made air-to-air missiles into the aircraft.
    Poland insists that KAI had committed to equipping the FA-50s with U.S.-made missiles, while KAI maintains that this was only listed as a possibility.
    Maintenance
    Poland has expressed dissatisfaction with the availability of the aircraft.
    Korea Aerospace Industries (KAI) is working to improve maintenance of the aircraft.
    Other issues
    The aircraft came with no weapons, so they can only be used for training.
    The army had to do a lot of work to receive the proper certificates and permits.

    BalasHapus
  62. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    DAFTAR PERBANDINGAN TEKNIS RADAR AESA
    -
    Indonesia =
    MURAD (ASELSAN) — Pesawat KAAN
    Jangkauan Deteksi: Di atas 250 km untuk target seukuran jet tempur.
    Pelacakan Target: Kapasitas Sangat Tinggi; dibangun untuk dominasi generasi ke-5 dengan kecepatan pemrosesan data mencapai lebih dari 500 Gbps.
    RBE2-AA — Pesawat Rafale
    Jangkauan Deteksi: Sekitar 200 km.
    Pelacakan Target: Sangat mumpuni; mampu melacak hingga 40 target secara bersamaan dan mengunci 8 target sekaligus untuk serangan.
    Hanwha AESA — Pesawat KF-21
    Jangkauan Deteksi: Berkisar antara 160 hingga 200 km.
    Pelacakan Target: Memiliki sekitar 1.000 modul T/R; dioptimalkan untuk deteksi cepat multi-target di udara, darat, maupun laut.
    AESA (Tiongkok) — Pesawat J-10C
    Jangkauan Deteksi: Berkisar antara 170 hingga 200 km.
    Pelacakan Target: Fokus utama pada pemanduan rudal jarak jauh PL-15E yang memiliki jangkauan serang lebih dari 145 km.
    KLJ-7A — Pesawat JF-17 Blk III
    Jangkauan Deteksi: Sekitar 170 km (untuk target dengan RCS 5m²).
    Pelacakan Target: Sanggup melacak 15 target dan menyerang 4 target secara simultan.
    ======================
    ======================
    MALAYSEWA =
    PhantomStrike — Pesawat FA-50
    Jangkauan Deteksi: Sekitar 100 hingga 140 km.
    Pelacakan Target: Fokus pada efisiensi SWaP (ukuran kecil, ringan, daya rendah); kapasitas pelacakan lebih terbatas dibanding radar pesawat tempur kelas berat.
    ________________________________________
    Analisis Ringkas:
    Jarak Terjauh: Aselsan MURAD pada KAAN memimpin berkat penggunaan teknologi GaN terbaru.
    Kematangan Sistem: Thales RBE2 pada Rafale adalah yang paling teruji dalam menghadapi gangguan elektronik (jamming).
    Integrasi Senjata: Radar J-10C dan Hanwha KF-21 sangat dioptimalkan untuk penggunaan rudal BVR modern.
    Efisiensi Ruang: Raytheon PhantomStrike menjadi solusi terbaik untuk pesawat ringan karena sistem pendingin udaranya yang praktis.
    ________________________________________
    Masalah Utama Persetujuan Radar dan Persenjataan AS =
    1. Radar PhantomStrike: Integrasi radar AESA buatan Raytheon memerlukan proses persetujuan ekspor yang rumit dari pemerintah AS.
    2. Integrasi Senjata: Polandia menginginkan kemampuan rudal AIM-120 AMRAAM dan AIM-9X Sidewinder. Izin untuk mengintegrasikan senjata AS ke platform non-AS ini masih dalam proses klasifikasi dan negosiasi
    ==============
    NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
    1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
    2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
    3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
    4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
    5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
    6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
    7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
    8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
    9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO


    BalasHapus
  63. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    LCA dan MRCA ..............
    LCA dan MRCA adalah kategori pesawat tempur yang dibedakan berdasarkan bobot, fleksibilitas misi, dan kemampuan teknisnya.
    -
    1. LCA (Light Combat Aircraft)
    LCA adalah pesawat tempur jet atau turboprop ringan yang bersifat multiperan, namun biasanya dioptimalkan untuk pertempuran ringan, serangan darat terbatas, pengintaian, atau pelatihan pilot tingkat lanjut. Pesawat ini umumnya lebih murah untuk dioperasikan dan diproduksi dibandingkan jet tempur berat.
    Karakteristik: Struktur pesawat kecil, lincah, biaya operasional rendah, dan seringkali dikembangkan dari desain pesawat latih (advanced trainer).
    Contoh Pesawat:
    HAL Tejas (India): Dirancang untuk menggantikan MiG-21.
    KAI FA-50 (Korea Selatan): Varian tempur dari pesawat latih T-50 Golden Eagle.
    JF-17 Thunder (Pakistan/China): Jet tempur ringan bermesin tunggal yang populer di negara berkembang.
    --------------------------------
    2. MRCA (Multi-Role Combat Aircraft)
    MRCA adalah jet tempur yang dirancang sejak awal untuk mampu menjalankan berbagai jenis misi tempur secara simultan tanpa harus mengkhususkan diri pada satu peran saja. Pesawat ini menggabungkan kemampuan tempur udara-ke-udara (air-to-air) dan serangan udara-ke-darat (air-to-ground) dengan sistem avionik yang jauh lebih kompleks.
    Karakteristik: Memiliki jangkauan terbang lebih jauh, kapasitas angkut senjata lebih besar, serta teknologi radar dan peperangan elektronik yang lebih canggih dibandingkan LCA.
    Contoh Pesawat MRCA TWO ENGINE :
    Dassault Rafale (Prancis): Sering disebut sebagai pesawat "omnirole" karena kemampuannya menjalankan semua misi dalam satu sorti.
    Eurofighter Typhoon (Eropa): Fokus utama pada superioritas udara namun sangat mumpuni untuk serangan darat.
    Contoh Pesawat MRCA SINGLE ENGINE :
    1. F-16 Fighting Falcon (Amerika Serikat)
    F-16 adalah standar global untuk MRCA bermesin tunggal. Awalnya dirancang sebagai pesawat tempur siang hari yang ringan, jet ini berevolusi menjadi pesawat multiperan yang sangat mumpuni.
    Peran: Superioritas udara, serangan darat, pengintaian, hingga penekanan pertahanan udara musuh (SEAD).
    Kelebihan: Sangat lincah, memiliki bubble canopy untuk visibilitas luas, dan sistem fly-by-wire. Informasi lebih lanjut tersedia di situs resmi Lockheed Martin.
    2. JAS 39 Gripen (Swedia)
    Pesawat ini dirancang oleh Saab untuk beroperasi di lingkungan yang ekstrem dengan infrastruktur minimal.
    Peran: Singkatan "JAS" sendiri merujuk pada Jakt (Udara), Attack (Serangan), dan Spanning (Pengintaian).
    Kelebihan: Biaya operasional per jam terbang yang sangat rendah dibandingkan jet tempur Barat lainnya dan kemampuan lepas landas dari landasan pacu pendek atau jalan raya.
    ==============
    NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
    1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
    2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
    3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
    4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
    5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
    6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
    7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
    8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
    9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO

    BalasHapus
  64. ASEAN : MRCA = MALAYDESH : LCA DOWNGRADE
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    LCA dan MRCA ..............
    LCA dan MRCA adalah kategori pesawat tempur yang dibedakan berdasarkan bobot, fleksibilitas misi, dan kemampuan teknisnya.
    -
    1. LCA (Light Combat Aircraft)
    LCA adalah pesawat tempur jet atau turboprop ringan yang bersifat multiperan, namun biasanya dioptimalkan untuk pertempuran ringan, serangan darat terbatas, pengintaian, atau pelatihan pilot tingkat lanjut. Pesawat ini umumnya lebih murah untuk dioperasikan dan diproduksi dibandingkan jet tempur berat.
    Karakteristik: Struktur pesawat kecil, lincah, biaya operasional rendah, dan seringkali dikembangkan dari desain pesawat latih (advanced trainer).
    Contoh Pesawat:
    HAL Tejas (India): Dirancang untuk menggantikan MiG-21.
    KAI FA-50 (Korea Selatan): Varian tempur dari pesawat latih T-50 Golden Eagle.
    JF-17 Thunder (Pakistan/China): Jet tempur ringan bermesin tunggal yang populer di negara berkembang.
    --------------------------------
    2. MRCA (Multi-Role Combat Aircraft)
    MRCA adalah jet tempur yang dirancang sejak awal untuk mampu menjalankan berbagai jenis misi tempur secara simultan tanpa harus mengkhususkan diri pada satu peran saja. Pesawat ini menggabungkan kemampuan tempur udara-ke-udara (air-to-air) dan serangan udara-ke-darat (air-to-ground) dengan sistem avionik yang jauh lebih kompleks.
    Karakteristik: Memiliki jangkauan terbang lebih jauh, kapasitas angkut senjata lebih besar, serta teknologi radar dan peperangan elektronik yang lebih canggih dibandingkan LCA.
    Contoh Pesawat MRCA TWO ENGINE :
    Dassault Rafale (Prancis): Sering disebut sebagai pesawat "omnirole" karena kemampuannya menjalankan semua misi dalam satu sorti.
    Eurofighter Typhoon (Eropa): Fokus utama pada superioritas udara namun sangat mumpuni untuk serangan darat.
    Contoh Pesawat MRCA SINGLE ENGINE :
    1. F-16 Fighting Falcon (Amerika Serikat)
    F-16 adalah standar global untuk MRCA bermesin tunggal. Awalnya dirancang sebagai pesawat tempur siang hari yang ringan, jet ini berevolusi menjadi pesawat multiperan yang sangat mumpuni.
    Peran: Superioritas udara, serangan darat, pengintaian, hingga penekanan pertahanan udara musuh (SEAD).
    Kelebihan: Sangat lincah, memiliki bubble canopy untuk visibilitas luas, dan sistem fly-by-wire. Informasi lebih lanjut tersedia di situs resmi Lockheed Martin.
    2. JAS 39 Gripen (Swedia)
    Pesawat ini dirancang oleh Saab untuk beroperasi di lingkungan yang ekstrem dengan infrastruktur minimal.
    Peran: Singkatan "JAS" sendiri merujuk pada Jakt (Udara), Attack (Serangan), dan Spanning (Pengintaian).
    Kelebihan: Biaya operasional per jam terbang yang sangat rendah dibandingkan jet tempur Barat lainnya dan kemampuan lepas landas dari landasan pacu pendek atau jalan raya.
    ==============
    NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
    1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
    2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
    3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
    4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
    5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
    6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
    7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
    8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
    9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO

    BalasHapus
  65. KAUM FFBNP NOT PAID = LCA DOWNGRADE TERMURAH
    FA50PL = US$64 juta/unit
    FA50PH = US$58 juta/unit
    FA50Murah = US$51 juta/unit
    -
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT

    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------
    POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
    MALAYSEWA NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
    -
    ๐Ÿ›ก️ Polandia (Anggota NATO)
    Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
    Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
    Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
    Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
    Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
    -
    ๐ŸŒ Malaysewa (Non-NATO)
    Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
    Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
    Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
    Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
    =============
    =============
    33 F16 : MRCA
    33 F16 : MRCA
    33 F16 : MRCA
    -
    TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
    23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
    10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
    Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
    -------
    36 AMRAAM
    36 AMRAAM
    36 AMRAAM
    -
    Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
    Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
    Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

    BalasHapus
  66. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
    INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
    MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
    --------------------------------
    INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
    -
    Indonesia sendiri membeli sistem pertahanan udara NASAMS 2 terintegrasi ini langsung dari Kongsberg, Norwegia. Berikut adalah rincian pembagian komponen utama pada sistem NASAMS:
    Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg)
    • Pusat Kendali: Pos komando taktis (Fire Distribution Center / FDC) yang mengatur deteksi dan eksekusi target.
    • Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal (multi-missile launcher) berbasis darat.
    • Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
    Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon)
    • Radar: Sistem radar pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
    • Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM. Karena rudal ini buatan Amerika Serikat, pengadaannya dilakukan secara terpisah melalui kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) antara Indonesia dan Amerika Serikat.
    =======================
    =======================

    MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
    -
    Media Nasional Malaysia
    • Berita Harian (BHarian): Melaporkan secara kronologis lewat artikel "Norway batal lesen eksport sistem NSM kepada Malaysia".
    • New Straits Times (NST): Menulis perkembangan gugatan kompensasi di artikel "[UPDATED] Malaydeshto begin talks with Kongsberg over RM1.05b NSM compensation claim".
    • Air Times Malaysia: Menulis rincian angka tuntutan hukum dalam berita "Malaydeshtuntut RM1.05 bilion daripada Kongsberg susulan pembatalan eksport NSM".
    --------------------------------
    Media Pertahanan & Internasional
    • Associated Press (AP News): Mengonfirmasi langsung sikap resmi dari Oslo melalui laporan berita “Norwegia membela keputusannya untuk membatalkan ekspor sistem rudal ke Malaysia”.
    • USNI News (U.S. Naval Institute): Mengulas pembatalan kontrak dari sisi militer maritim dengan judul "Norway Cancels Kongsberg-Malaysian Government Contract for Naval Strike Missiles, Launchers".
    • Defence Security Asia: Membahas langkah balasan Malaydeshdalam artikel "MalaydeshFreezes All Norway Defence Procurement After Naval Strike Missile Collapse".
    • The New Arab: Menganalisis alasan geopolitik di balik keputusan sepihak tersebut lewat tajuk "Why did Norway pull the plug on Malaysia's missile deal?".

    BalasHapus
  67. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
    INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
    MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
    --------------------------------
    INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
    -
    Indonesia sendiri membeli sistem pertahanan udara NASAMS 2 terintegrasi ini langsung dari Kongsberg, Norwegia. Berikut adalah rincian pembagian komponen utama pada sistem NASAMS:
    Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg)
    • Pusat Kendali: Pos komando taktis (Fire Distribution Center / FDC) yang mengatur deteksi dan eksekusi target.
    • Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal (multi-missile launcher) berbasis darat.
    • Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
    Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon)
    • Radar: Sistem radar pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
    • Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM. Karena rudal ini buatan Amerika Serikat, pengadaannya dilakukan secara terpisah melalui kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) antara Indonesia dan Amerika Serikat.
    =======================
    =======================
    MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
    -
    Media Nasional Malaysia
    • Berita Harian (BHarian): Melaporkan secara kronologis lewat artikel "Norway batal lesen eksport sistem NSM kepada Malaysia".
    • New Straits Times (NST): Menulis perkembangan gugatan kompensasi di artikel "[UPDATED] Malaydeshto begin talks with Kongsberg over RM1.05b NSM compensation claim".
    • Air Times Malaysia: Menulis rincian angka tuntutan hukum dalam berita "Malaydeshtuntut RM1.05 bilion daripada Kongsberg susulan pembatalan eksport NSM".
    --------------------------------
    Media Pertahanan & Internasional
    • Associated Press (AP News): Mengonfirmasi langsung sikap resmi dari Oslo melalui laporan berita “Norwegia membela keputusannya untuk membatalkan ekspor sistem rudal ke Malaysia”.
    • USNI News (U.S. Naval Institute): Mengulas pembatalan kontrak dari sisi militer maritim dengan judul "Norway Cancels Kongsberg-Malaysian Government Contract for Naval Strike Missiles, Launchers".
    • Defence Security Asia: Membahas langkah balasan Malaydeshdalam artikel "MalaydeshFreezes All Norway Defence Procurement After Naval Strike Missile Collapse".
    • The New Arab: Menganalisis alasan geopolitik di balik keputusan sepihak tersebut lewat tajuk "Why did Norway pull the plug on Malaydesh missile deal?".

    BalasHapus
  68. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
    INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
    MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
    --------------------------------
    INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
    -
    Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
    Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
    Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
    Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
    Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
    Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
    Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
    Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
    Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
    =======================
    =======================
    MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
    -
    Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
    Dampak & Respon Malaysia:
    Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
    Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
    Bukti Pemberitaan Media:
    Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
    Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
    ---------------------------------
    Status Alutsista SIPRI (2020–2025): "Dua Tahun Kosong"
    Vakum Total: Laporan SIPRI 2024–2025 menunjukkan status KOSONG. MALAYSEWA resmi sejajar dengan Timor Leste, Laos, dan Kamboja dalam hal nol transfer senjata berat.
    Tren Mundur: Berawal dari fase Planned (2020), lalu Selected Not Yet Ordered (2022), hingga akhirnya vakum total (2024–2025) karena ketiadaan dana tunai.
    Kegagalan Simbolik: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menjadi bukti ketidakmampuan finansial, bahkan untuk membeli barang bekas sekalipun.
    -
    Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
    Krisis likuiditas memaksa militer beralih dari kepemilikan menjadi penyewa aset (Leasing):
    Daftar Sewa: Mencakup 32+ item strategis, termasuk 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39, kapal hidrografi, hingga simulator jet tempur MKM.
    Logistik Sipil: Pengadaan kendaraan operasional (Honda Civic, BMW R1250RT, truk 3 ton) kini sepenuhnya menggunakan skema sewa.
    Barter Komoditas: Pengadaan sisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) karena minimnya cadangan devisa.
    -
    Analisa Fiskal: "Spiral Debt-Servicing"
    MALAYSEWA terjebak dalam siklus "Gali Lubang Tutup Lubang" yang kronis:
    Siklus Utang: Proyeksi 2025–2026 menunjukkan 58% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan pokok utang lama.
    Ledakan Utang: Dari RM 407,1 Miliar (2010) melonjak ke RM 1,79 Triliun (2026).
    Beban Rakyat: Utang rumah tangga mencapai 84,3% dari PDB, dengan fakta menyedihkan bahwa 84% masyarakat tidak memiliki tabungan setiap bulannya.
    -
    Degradasi Militer & Reputasi (GFP 2026)
    Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), secara resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
    Aset Karatan & Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan hilangnya 48 pesawat Skyhawk serta 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
    Status Armada: Mayoritas aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri, Lynx) atau beroperasi dengan keterbatasan suku cadang (Tank mogok/berasap).
    -
    Perbandingan Kontras: Indonesia (The Giant)
    Status SIPRI: Memiliki lembar belanja penuh (Rafale F4, KAAN, PPA, A400M, Rudal Khan).
    Ketahanan: Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar secara PDB PPP dengan rasio utang pemerintah yang jauh lebih sehat (40% vs 69%).

    BalasHapus
  69. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
    INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
    MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
    --------------------------------
    INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
    -
    Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
    Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
    Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
    Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
    Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
    Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
    Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
    Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
    Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
    =======================
    =======================
    MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
    -
    Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
    Dampak & Respon Malaysia:
    Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
    Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
    Bukti Pemberitaan Media:
    Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
    Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
    ----------------------------------
    Status Realisasi Alutsista (Data SIPRI)
    Indonesia (Dominasi Kawasan): Memiliki daftar belanja satu lembar penuh mencakup Rafale F4, A400M Atlas, Kapal PPA, Rudal Khan/Bora, dan drone ANKA-S. Terdaftar sebagai importir senjata ke-18 dunia.
    MALAYSEWA (Vakum Total): Laporan SIPRI menunjukkan angka KOSONG selama dua tahun berturut-turut (2024-2025). Status merosot dari fase Planned (2020) hingga nihil transfer senjata berat.
    Kegagalan Strategis: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menjadi bukti hilangnya daya beli cash, bahkan untuk aset bekas.
    -
    Model Pengadaan: Kepemilikan vs Sewa
    Indonesia (Buying): Skema pembelian tunai/kredit ekspor untuk kepemilikan penuh aset guna menjamin kedaulatan operasional jangka panjang.
    MALAYSEWA (Leasing): Krisis likuiditas memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item, termasuk 31 helikopter (Blackhawk, AW139, AW149), pesawat latihan L39, hingga kendaraan polisi.
    -
    Kondisi Fiskal & Perangkap Utang
    Indonesia (Stabil): Rasio utang pemerintah sehat (40% GDP), utang rumah tangga rendah (16% GDP), dan defisit terkendali di 2,9%.
    MALAYSEWA (Kritis): Utang pemerintah menembus 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di 84,3% GDP.
    Siklus Gali Lubang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan dan bunga utang lama (Debt-Servicing).
    -
    Peringkat Militer ASEAN (GFP 2026)
    Peringkat 1: Indonesia (Peringkat 13 Dunia) – Pemimpin mutlak kawasan.
    Peringkat 6: Filipina (Peringkat 41 Dunia) – Berhasil menyalip MALAYSEWA melalui modernisasi aktif.
    Peringkat 7: MALAYSEWA (Peringkat 42 Dunia) – Merosot ke posisi terendah di antara negara utama ASEAN akibat stagnasi belanja.
    -
    Krisis Administrasi & Degradasi Aset
    Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze 2026 guna menghentikan kebocoran anggaran akibat korupsi proyek.
    Aset Karatan/Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
    Status Grounded: Mayoritas armada udara (MiG-29, MB339CM, Nuri) tidak bisa terbang karena keterbatasan biaya perawatan.

    BalasHapus
  70. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
    INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
    MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
    --------------------------------
    INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
    -
    Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
    Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
    Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
    Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
    Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
    Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
    Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
    Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
    Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
    =======================
    =======================
    MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
    -
    Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
    Dampak & Respon Malaysia:
    Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
    Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
    Bukti Pemberitaan Media:
    Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
    Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
    --------------------------------
    Analisa Fenomena "Hutang Bayar Hutang" (2018–2026)
    MALAYSEWA terjebak dalam Debt-Servicing Cycle kronis, di mana pinjaman baru habis hanya untuk membayar bunga dan pokok utang lama:
    Titik Nadir (2023): Rekor tertinggi 64,3% dari total pinjaman kasar (RM145,8 Miliar) lari ke pembayaran utang lama.
    Proyeksi 2025-2026: Konsisten di angka 58% - 58,9%. Artinya, lebih dari separuh uang yang dipinjam negara tidak menjadi pembangunan, melainkan hanya menyambung napas utang.
    Tabung Harapan (2018): Bukti nyata keputusasaan fiskal melalui metode open donation rakyat untuk membantu utang negara yang menembus RM1 Triliun.
    -
    Analisa Eskalasi Utang & Liabilitas (2010–2026)
    Terjadi ledakan utang dalam kurun waktu 16 tahun yang melumpuhkan daya beli alutsista secara tunai:
    Tahun 2010: RM 407,1 Miliar.
    Tahun 2018: Menembus angka psikologis RM 1,19 Triliun.
    Tahun 2026: Diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun.
    Rasio Utang vs GDP (Statista): Konsisten berada di ambang batas bahaya 68% - 69% hingga tahun 2029, memicu risiko gagal bayar jika terjadi guncangan ekonomi global.
    -
    Analisa Pertahanan: "Efek Domino Krisis Fiskal"
    Krisis uang tunai berdampak langsung pada status militer di mata dunia (SIPRI & GFP):
    Vakum SIPRI (2024-2025): Status "KOSONG" selama 2 tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat karena keterbatasan anggaran pembangunan (CAPEX).
    Kegagalan F/A-18 Hornet: Pembatalan 4 kali upaya pembelian dari Kuwait menjadi bukti nyata ketidakmampuan finansial menyediakan cash untuk alutsista second-hand sekalipun.
    Peringkat GFP 2026: Merosot ke peringkat 42 dunia (Posisi ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina yang lebih aktif melakukan modernisasi.
    -
    Analisa Reputasi & Sanksi Internasional
    Tekanan AS: Sanksi Section 301 (Tarif ekspor 10-25%) dan IEEPA mengancam sektor manufaktur E&E yang merupakan tulang punggung pendapatan negara untuk membayar utang.
    Kegagalan Administrasi: Sanksi CAS & AFC akibat penggunaan pemain naturalisasi ilegal (Kalah WO 0-3) adalah cerminan dari rusaknya tata kelola birokrasi nasional yang berdampak pada reputasi internasional.
    Dampak regional: Kehilangan posisi di Piala Asia 2027 yang direbut Vietnam mempertegas mundurnya pengaruh diplomasi MALAYSEWA.

    BalasHapus
  71. BEDA KASTA - KONGSBERG, NORWEGIA =
    INDONESIA NASAMS = DIKIRIM AKTIF
    MALAYDESH NSM = BANNED CANCELLED
    --------------------------------
    INDONESIA: NASAMS 2 (TERKIRIM & AKTIF)
    -
    Status: Pembelian berhasil, sistem terkirim, dan aktif digunakan.
    Komponen Buatan Norwegia (Kongsberg):
    Pusat Kendali: Pos komando taktis Fire Distribution Center (FDC) untuk deteksi dan eksekusi target.
    Peluncur Rudal: Unit peluncur multi-rudal berbasis darat.
    Sistem Komunikasi: Jaringan radio taktis dan integrasi sistem.
    Komponen Buatan Amerika Serikat (Raytheon):
    Radar: Sistem pengintai AN/MPQ-64 Sentinel untuk melacak target.
    Amunisi Utama: Rudal aktif AIM-120 AMRAAM.
    Skema Pengadaan: Dibeli terpisah lewat kesepakatan antarpemerintah (Government-to-Government / G2G) dengan AS.
    =======================
    =======================
    MALAYSIA: NAVAL STRIKE MISSILE / NSM (BATAL & DIBLOKIR)
    -
    Status: Pemerintah Norwegia membatalkan sepihak lisensi ekspor rudal dan peluncur NSM ke Malaysia karena alasan geopolitik.
    Dampak & Respon Malaysia:
    Tuntutan Hukum: Malaysia menuntut kompensasi sebesar RM1,05 miliar dari Kongsberg.
    Sanksi Balasan: Malaysia membekukan semua pengadaan pertahanan dari Norwegia.
    Bukti Pemberitaan Media:
    Media Nasional Malaysia: Berita Harian (kronologi pembatalan), New Straits Times (negosiasi klaim kompensasi), dan Air Times Malaysia (rincian angka tuntutan RM1,05 miliar).
    Media Internasional: Associated Press (konfirmasi sikap resmi Oslo), USNI News (analisis pembatalan dari sisi militer maritim), Defence Security Asia (pembekuan pengadaan oleh Malaysia), dan The New Arab (analisis alasan geopolitik pembatalan).
    --------------------------------
    2025-2024 SIPRI KOSONG = NOT PAID FFBNP
    -
    INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
    -
    MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
    --------------------------------------------------
    GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
    https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
    -
    1. INDONESIA – PERINGKAT 13
    -
    2. VIETNAM – PERINGKAT 23
    -
    3. THAILAND – PERINGKAT 24
    -
    4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
    -
    5. MYANMAR – PERINGKAT 35
    -
    6. FILIPINA – PERINGKAT 41
    -
    7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
    -
    8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
    -
    9. LAOS – PERINGKAT 125
    ---------------------------------
    2025 = KOSONG
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    -
    2024 = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    -
    2023 = NOT YET ORDERED
    https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
    -
    2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
    https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
    -
    2021 = PLANNED
    https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
    -
    2020 = PLANNED
    https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html

    BalasHapus
  72. parah warganyet kl, masa ngadu pesawat T-50i vs fa-50Murah...gak apel to apel donk ahh..katanya iq super tinggi, tau tau jongkok...dasar pembual pengecut haha!๐ŸŒ๐Ÿ‘Ž๐Ÿคฅ

    niii lawannya
    M346FA made in Italia Yurop cuy haha!๐Ÿฆพ๐Ÿ˜‰๐Ÿ‘
    Aset Premium
    ✅️DUAL ENGINE
    ✅️GRIFO AESA YUROP
    ✅️IFF
    ✅️DASS – Defensive Aids Sub-System
    ✅️Helmet Mounted Displays (HMD).
    ✅️IRIS T
    ✅️LOYAL WINGMAN KIZILELMA hore Super Canggih..Pertamax se duniya haha!๐Ÿงž‍♂️๐Ÿ˜Ž✌️

    sementara
    fa50Murah blok 20 Dongred sebelah,
    ❌️NO PHANTOMSTRIKE DELAY
    ❌️NO SHOPPING SNIPER PODS
    ✅️IFF SYSTEM
    ❌️NO AMRAAM

    BalasHapus
  73. apa hebat & gunanya IFF???
    buktinya f-15 amrik ditembak jatuh☠️, Blue on Blue๐Ÿ˜ญ..katanya temen๐ŸŒ

    pelakunya f/a 18 hornet Kuwait yg di Minati negri๐ŸŽฐkasino semenanjung kuala lumpo..tapi BATAL haha!๐Ÿ˜†❌️๐ŸŒ

    sudah tepat keputusan EMIR KUWAIT haha!๐Ÿ‘
    ⛔️NO SALE HORNET FOR kl ❌️
    terbukti masi Setronk haha!๐Ÿฆพ๐Ÿš€๐Ÿ˜‰

    kahsiyan warganyet kl, SALAH BELI, SALAH PILIH fa50Murah
    ❌️NO nembak Amraam
    ❌️NORWAY BATAL NSM haha!๐ŸŒ๐Ÿ˜ญ๐Ÿคฃ

    ❌️⛔️❌️⛔️
    Kuwaiti F-18 Shot Down American Strike Eagles
    https://youtube.com/watch?v=3cb7R1xEZBI

    ni potonya hornet kuwait sang jagal f15, ada bird slicer iff tuch..makin MENYESALLL BANAN REPABLIK haha!๐Ÿ˜☠️๐ŸŒ
    https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQAlQJwHmCrvcjIRSM9zQJ4kHxMG65bkROfb2n62lNiVw&s=10

    https://www.airspace-review.com/2026/03/01/malaysia-membatalkan-rencana-untuk-mengakuisisi-jet-tempur-f-a-18-hornet-bekas-dari-kuwait/

    BalasHapus
  74. pilot kita ketika Latihan Rafale milik tentara Prancis...๐Ÿ‘
    Eittt warganyet sebelah nanya mana Kaca FSO+IRST???

    tuw liatin sampe puas haha!๐Ÿ˜‰๐ŸŒ๐Ÿ˜ต‍๐Ÿ’ซ
    ✅️⬇️✅️⬇️
    Empat Penerbang Tempur TNI AU Sukses Terbang Solo Rafale di Prancis
    https://tni-au.mil.id/berita/detail/empat-penerbang-tempur-tni-au-sukses-terbang-solo-rafale-di-prancis

    bandingin aja..pasti kaget lagiii haha!๐Ÿ˜„✌️๐Ÿ˜Ž
    https://voi.id/berita/575724/prabowo-terima-rafale-dan-radar-baru-tekankan-daya-tangkal-indonesia#google_vignette

    warganyet kl, Kalah Lagiii haha!๐Ÿคฃ๐ŸŒ๐Ÿคฅ

    rafale buatan mana such, indihe ato prancis haha!✌️๐Ÿ˜„๐Ÿ˜‚

    BalasHapus
  75. FSI+IRST Mana kacanya hayooo haha!๐Ÿค—๐Ÿ˜‚✌️
    mao tunjuk Indihe????
    Rafale kita Aseli Prancis...
    betewe emang rafale buatan mane kocak seblah iq jongkok haha!๐Ÿคฃ๐ŸŒ๐Ÿ˜‹

    ✅️Rafale Paris waktu di Aceh
    https://www.kompas.id/artikel/pendaratan-darurat-rafale-di-aceh-dan-penjelajahan-perancis-di-nusantara

    ⬇️✅️⬇️✅️

    ✅️Rafale kita
    https://voi.id/berita/575724/prabowo-terima-rafale-dan-radar-baru-tekankan-daya-tangkal-indonesia#google_vignette

    ✅️Rafale Paris, bole buka tutup Otomatis haha!๐Ÿ˜Ž✌️๐Ÿ‘Œ
    ⬇️✅️⬇️✅️⬇️
    https://youtube.com/shorts/vskh9OHfnUk

    BalasHapus
  76. tanggal 20 September harap tetangga inget yaa...Garibaldi dateng haha!๐Ÿ‘๐Ÿค“๐Ÿค—
    Semakin dekatttt

    BalasHapus
    Balasan
    1. Manakala MALAYDESH konon minat KARAOK tapi hingga kini GHOIB

      ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜ญ๐Ÿ˜ญ๐Ÿ˜ญ๐Ÿ˜ญ

      Hapus