Hull 544 the final Guardian-class Patrol Boat (photo: Austal)
We're proud to announce the successful launch of Hull 544 — the final Guardian-class Patrol Boat contracted for construction under the Pacific Patrol Boat Replacement Project (SEA3036-1) for Defence Australia.
The launch marks a significant milestone in the (now) 24 vessel program that began in May 2017 with the plate cutting on the first Guardian, HMPNGS Ted Diro; and has seen 22 vessels delivered to date, to support maritime security across the Pacific.
Every Guardian-class Patrol Boat constructed by Austal here in Henderson Western Australia reflects the skill, dedication and resilience of our #team and our supply chain and industry partners.
Through challenges and change, we have worked collaboratively to refine processes, strengthen capability and establish a highly efficient steel shipbuilding production line.
(Austal)

selamat morning gaeszš
BalasHapusoleh2 pidio kedatangan
✨️RAFALE dr
kata tukang spot eksklusip..siplah haha!šš¦¾š
wahh ada tetangga yg KEFANASAAN nich, khususnya tipe m haha!š¤š„š¤
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/reel/1258565299424150/?referral_source=external_deeplink
USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
BalasHapus---------------------------
PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
-
1. INDONESIA
Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
-
2. SINGAPURA
SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
-
3. VIETNAM
USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
-
4. THAILAND
204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
-
5. FILIPINA
295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
-
6. MALAYDESH
RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis.
------------------
Indonesia – Turki (G20 & MIKTA) > USD 12-13 MILLIAR
1. Jet Tempur KAAN
Indonesia jadi pembeli ekspor pertama (2025).
48 unit, kontrak ±10 miliar USD.
-
2. Fregat I-Class
Pilihan desain Turki untuk armada laut.
2 unit (opsi tambahan).
-
3. Rudal Atmaca & Torpedo Akya
Ganti rudal Barat dengan teknologi Turki.
-
4. Drone ANKA
Skema ToT dengan PTDI.
12 unit (6 dari Turki, 6 dirakit di Indonesia).
-
5. Drone Bayraktar TB3 & AKINCI
Pengadaan UCAV.
60 unit TB3, 6 unit AKINCI.
-
6. Tank Medium Harimau (Kaplan MT)
Proyek kerja sama industri pertahanan.
18 unit awal, target >100 unit.
-
7. Sistem Pertahanan Udara KHAN & Trisula (Hisar)
KHAN: rudal balistik taktis (1–2 baterai).
Trisula: pertahanan jarak menengah (untuk Kalimantan).
-
8. Rudal Jelajah Ćakır
Produksi lokal dengan ToT.
-
9. Rudal Sungur (VSHORAD)
Pembelian + penjajakan alih teknologi.
-
10. Kapal Cepat Rudal FACM-70 (KCR 70)
TAIS Shipyard bangun 2 unit (2024).
-
11. APC Kaplan
Prototipe kerja sama PT Pindad & FNSS.
-
12. Radio Militer SDR
Litbang Aselsan + PT LEN & Wellracom.
-
13. IFV Generasi Baru
R&D PT Pindad & FNSS.
-
14. Produksi Bersama Bayraktar TB3
Skema ToT + pelatihan + integrasi UAV maritim.
-
15. Kerja Sama Kapal Selam
Penjajakan proyek alternatif di Indo Defence 2025.
=================
=================
š° Total Pengadaan Militer Malondesh dari Turki
> US$1,17 miliar
1. Kapal Perang (Laut) — >US$1 Miliar
LMS Batch 2 (Kelas Ada): 3 korvet, estimasi US$600–800 juta.
MPMS (Multi-Purpose Mission Ship): 1 kapal, US$68,8 juta.
-
2. Drone & Sistem Udara — US$91,6 Juta
UAV Anka-S: 3 unit, kontrak US$91,6 juta
Persenjataan Darat & Rudal — >US$20 Juta
-
3. ATGM Karaok: 18 peluncur + 108 rudal, estimasi US$20 juta.
le bule...ade tiri laen bapa laen ibu dr negriš°kasino genting dapet kapal bot gak? Masa sekelas timles, png, vanuatuw dapet? bagi2 lah..seken gak masalah asal free ongkir haha!š¬š¤£š¬
BalasHapuslewat full simul yg dolo impian seblah haha!š¬šš¬
BalasHapuspemanasan dolo seblom ale pose darat haha!ššš
mana pyk komplit gini seblah, emkaem aja uda ekspired apalagi kornet haha!š¤£šµš«š¤£
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/reel/1231415412290010/?referral_source=external_deeplink
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR INGGRIS =
BalasHapusKREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
-------------------------
1. Skema Pendanaan dan Kredit Ekspor
Pengadaan ini merupakan bagian dari kontrak besar yang melibatkan dukungan finansial dari lembaga kredit ekspor Inggris. Meskipun detail angka kredit spesifik untuk kelas Lekiu seringkali bersifat rahasia negara, skema umum yang digunakan dalam pembelian alutsista dari Inggris ke Malaysia biasanya melibatkan UK Export Finance (UKEF), yang memberikan jaminan kepada bank untuk meminjamkan dana kepada pembeli (Pemerintah Malaysia) agar dapat membayar eksportir Inggris.
2. Proses pengiriman kapal sempat mengalami penundaan yang cukup lama karena masalah integrasi sistem senjata dan kontrol senjata (khususnya masalah perangkat lunak). Kapal yang diluncurkan pada 1994-1995 ini baru bisa diserahterahkan dan ditauliahkan (commissioning) pada akhir tahun 1999.
3. Sumber Berita dan Referensi
Informasi mengenai sejarah dan mekanisme pengadaan ini dapat ditemukan di berbagai arsip militer dan ensiklopedia pertahanan:
Wikipedia & Wiki Militer: Memberikan kronologi pembangunan oleh Yarrow Shipbuilders dan masalah teknis yang dihadapi [Wikipedia Inggris, Military Wiki].
Naval Technology: Mendetailkan spesifikasi teknis dan latar belakang proyek F2000 yang menjadi dasar kelas Lekiu [Naval Technology].
Jurnal Akademik: Studi mengenai dinamika persenjataan Malaysia sering mengulas bagaimana skema pembelian dari Inggris ini menjadi tonggak modernisasi TLDM [Universitas Indonesia
MENURUT LOGIKA GORILA =
BalasHapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG)
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas kredit ekspor (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas Kredit Ekspor (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter)
-----------------------
MKM = BARTER PALM OIL
MIG29N = BARTER PALM OIL
MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
----
A400M
PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M BARTER PALM OIL
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE BARTER PALM OIL
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
Miskin. Tak bayar minta barang. Mana Korsel nak bagi!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA KLAIM CASH =
HapusKREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
--------------------
Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
Skema: Kredit Ekspor (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
-
Jet Tempur Ringan KAI FA-50
Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
-
Helikopter Leonardo AW139
Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
-
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
Skema: Kredit Ekspor dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
-
Alutsista Strategis Umum
Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
Miskin. Tak tau malu ke.... tak bayar minta barang. Mana Korsel nak bagi!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA KLAIM CASH =
HapusSKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
--------------------
1. Inventarisasi Alutsista Skema Non-Tunai
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Skema: EXIM Kredit Ekspor (Hutang Lender Turki).
Status: Hutang G-to-G melalui Turk Eximbank.
-
Kapal LMS Batch 2
Skema: Kredit Ekspor / Hutang Luar Negeri.
-
Jet Tempur FA-50M & Scorpene
Skema: Barter Komoditas (Minyak Sawit/Palm Oil).
Logika: Tidak mampu bayar cash, menggunakan hasil bumi.
-
Pesawat Airbus A400M
Skema: Pembayaran Berperingkat (Ansuran/Debt).
-
Tank PT-91 Twardy
Skema: Barter 30% Palm Oil & Rubber (Karet).
-
Jet Mig-29N & MKM
Skema: Barter Palm Oil.
-
Helikopter AW139
Skema: Sewa (Leasing).
-
2. Daftar Entitas Penagih Hutang (Tagih Hutang)
Daftar lembaga dan vendor yang memiliki piutang terhadap proyek pertahanan/infrastruktur:
Lembaga Perbankan: Maybank, AmBank, Affin Bank, Bank Muamalat, Bank Pembangunan Malaydesh, Kuwait Finance House.
Vendor/Kontraktor: MTU Services, Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, iXblue SAS, Tyco Fire & Security.
NGEMIS MRCA 2025-2017
HapusNGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
-------------------
MRCA 2025-2017 = NGEMIS F18 KUWAIT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
HapusZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
-------------------
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
Miskin. Tak tau malu ke.... tak bayar minta barang. Mana Korsel nak bagi!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA KLAIM CASH =
HapusSKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
--------------------
1. Inventarisasi Alutsista Skema Non-Tunai
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Skema: EXIM Kredit Ekspor (Hutang Lender Turki).
Status: Hutang G-to-G melalui Turk Eximbank.
-
Kapal LMS Batch 2
Skema: Kredit Ekspor / Hutang Luar Negeri.
-
Jet Tempur FA-50M & Scorpene
Skema: Barter Komoditas (Minyak Sawit/Palm Oil).
Logika: Tidak mampu bayar cash, menggunakan hasil bumi.
-
Pesawat Airbus A400M
Skema: Pembayaran Berperingkat (Ansuran/Debt).
-
Tank PT-91 Twardy
Skema: Barter 30% Palm Oil & Rubber (Karet).
-
Jet Mig-29N & MKM
Skema: Barter Palm Oil.
-
Helikopter AW139
Skema: Sewa (Leasing).
-
2. Daftar Entitas Penagih Hutang (Tagih Hutang)
Daftar lembaga dan vendor yang memiliki piutang terhadap proyek pertahanan/infrastruktur:
Lembaga Perbankan: Maybank, AmBank, Affin Bank, Bank Muamalat, Bank Pembangunan Malaydesh, Kuwait Finance House.
Vendor/Kontraktor: MTU Services, Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, iXblue SAS, Tyco Fire & Security.
NGEMIS MRCA 2025-2017
HapusNGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
-------------------
MRCA 2025-2017 = NGEMIS F18 KUWAIT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
MANGKRAK LCS 2025-2011
HapusMANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
-------------------
LCS 2025-2011 = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
HapusZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
-------------------
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
MANGKRAK LCS 2025-2011
BalasHapusMANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
-------------------
LCS 2025-2011 = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
As a result of the reduced participation, Indonesia lost previously agreed rights, including receiving the prototype KF-21 005, which was planned to be transferred to the Indonesian Air Force for flight and integration tests of weapons.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
DEFISIT 2025-1998
HapusDEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
-------------------
DEFISIT 2025-1998 = HUTANG BAYAR HUTANG
7x GANTI PM
10x GANTI MOF
10x GANTI MOD
DEFISIT 2025-1998
HapusDEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
-------------------
DEFISIT 2025-1998 = HUTANG BAYAR HUTANG
7x GANTI PM
10x GANTI MOF
10x GANTI MOD
GORILA KLAIM CASH =
HapusKREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
---------------
Kesimpulan Strategi Pembiayaan Pertahanan Malaydesh
Ketergantungan pada Kredit Ekspor (G-to-G): Malaydesh secara masif menggunakan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal (seperti Turk Eximbank) untuk proyek strategis seperti kapal LMS Batch 2 dan MPMS. Skema ini dipilih karena bunga kompetitif (kisaran 4%-6% dalam USD/Euro) dan jaminan penuh antar-pemerintah yang menurunkan risiko finansial.
-
Skema Deferred Payment (Bayar Tunda): Untuk mengatasi keterbatasan anggaran tahunan (fiskal), pembayaran ditangguhkan selama 10–15 tahun dengan masa tenggang (grace period) selama masa konstruksi. Pelunasan diintegrasikan ke dalam alokasi jangka panjang Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
-
Inovasi Skema Sewa (Leasing): Malaydesh memelopori pengalihan pengeluaran modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui penyewaan aset pendukung (contoh: Helikopter Leonardo AW139) guna menjaga kesiapan operasional tanpa beban pembelian utuh di awal.
-
Imbal Dagang & Barter: Tetap mengupayakan elemen counter-trade dan offset dalam kontrak untuk memastikan adanya manfaat ekonomi balik bagi industri domestik, meskipun tidak lagi murni menggunakan komoditas mentah.
GORILA MALAYDESH KLAIM CASH =
HapusSKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
----------------
MALAYDESH
Mekanisme Kredit Ekspor: Malaydesh memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal produsen. Salah satu contoh utamanya adalah pengadaan kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2 dari Turki. Proyek ini didukung oleh skema pembiayaan dari pemerintah Turki (G-to-G) melalui Turk Eximbank, yang memungkinkan Malaydesh melakukan pembayaran secara bertahap sesuai dengan progres pembangunan kapal.
-
Skema Deferred Payment (Pembayaran Menangguh): Mengingat keterbatasan ruang fiskal dalam APBN (Belanjawan), Kementerian Pertahanan Malaydesh sering menggunakan skema pembayaran yang ditangguhkan. Skema ini memungkinkan pengadaan alutsista seperti jet tempur ringan KAI FA-50 dari Korea Selatan dikirim terlebih dahulu, sementara pelunasan -dilakukan dalam jangka waktu 10 hingga 15 tahun menggunakan alokasi "Rancangan Malaydesh Lima Tahun" (RMLT).
-
Skema Sewa (Leasing): Berbeda dengan negara tetangga, Malaydesh mempelopori skema sewa untuk aset pendukung guna menghemat biaya modal (CapEx). Contohnya adalah penyewaan helikopter Leonardo AW139 untuk Angkatan Tentara Malaydesh (ATM) guna menggantikan peran Nuri, di mana pemerintah membayar biaya operasional bulanan kepada penyedia jasa tanpa harus membeli pesawat secara utuh.
-
Barter/Offset (Trade-Back): Dalam beberapa kontrak, Malaydesh tetap mengupayakan elemen counter-trade. Meskipun tidak lagi menggunakan komoditas minyak sawit secara mentah seperti era 90-an.
-
Sumber Berita: Laporan Belanjawan 2025/2026 Malaydesh, Kementerian Pertahanan Malaydesh (MINDEF), dan analisis pengadaan dari Janes Defence Weekly
GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER PT91M =
HapusKREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
-------------------------
Mekanisme Kredit dan Pembayaran
Kontrak senilai kurang lebih RM 1,4 miliar (atau sekitar US$ 370 juta) tersebut tidak seluruhnya dibayar dengan uang tunai secara langsung. Berikut adalah poin-poin utamanya:
Skema Imbal Beli (Contra Trade): Sebagian dari nilai kontrak dibayar melalui komoditas Malaydesh, terutama minyak sawit (CPO) dan produk turunannya. Hal ini dilakukan untuk meringankan beban cadangan devisa Malaydesh sekaligus mempromosikan perdagangan bilateral.
Kredit Ekspor: Pemerintah Polandia melalui lembaga keuangan negaranya memberikan fasilitas kredit ekspor (pembayaran bertahap) dengan bunga yang kompetitif untuk mendanai produksi tank di pabrik Bumar-ÅabÄdy.
Sumber Berita Utama
Informasi mengenai mekanisme ini tercatat dalam berbagai laporan media dan dokumen resmi pada masa itu:
The Star (April 2003): Melaporkan penandatanganan kontrak oleh Menteri Pertahanan Malaydesh saat itu (Najib Razak) yang secara eksplisit menyebutkan penggunaan skema contra trade.
Military Technology / Army Guide: Menjelaskan detail teknis dan keterlibatan perusahaan Malaydesh dalam rantai produksi melalui lisensi perusahaan asing.
ResearchGate / Jurnal Akademik: Mencatat proses persetujuan produksi massal setelah pengujian intensif di medan tropis Malaydesh
DEFISIT 2025-1998
BalasHapusDEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
-------------------
DEFISIT 2025-1998 = HUTANG BAYAR HUTANG
7x GANTI PM
10x GANTI MOF
10x GANTI MOD
GORILA KLAIM CASH =
BalasHapusKREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
---------------
Kesimpulan Strategi Pembiayaan Pertahanan Malaydesh
Ketergantungan pada Kredit Ekspor (G-to-G): Malaydesh secara masif menggunakan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal (seperti Turk Eximbank) untuk proyek strategis seperti kapal LMS Batch 2 dan MPMS. Skema ini dipilih karena bunga kompetitif (kisaran 4%-6% dalam USD/Euro) dan jaminan penuh antar-pemerintah yang menurunkan risiko finansial.
-
Skema Deferred Payment (Bayar Tunda): Untuk mengatasi keterbatasan anggaran tahunan (fiskal), pembayaran ditangguhkan selama 10–15 tahun dengan masa tenggang (grace period) selama masa konstruksi. Pelunasan diintegrasikan ke dalam alokasi jangka panjang Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
-
Inovasi Skema Sewa (Leasing): Malaydesh memelopori pengalihan pengeluaran modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui penyewaan aset pendukung (contoh: Helikopter Leonardo AW139) guna menjaga kesiapan operasional tanpa beban pembelian utuh di awal.
-
Imbal Dagang & Barter: Tetap mengupayakan elemen counter-trade dan offset dalam kontrak untuk memastikan adanya manfaat ekonomi balik bagi industri domestik, meskipun tidak lagi murni menggunakan komoditas mentah.
GORILA MALAYDESH KREDIT LMS B2 =
BalasHapusKREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
-------------------------
Kredit ekspor Turki untuk Malaydesh (Update Kuartal I - 2026):
1. Mekanisme Kredit Ekspor (G-to-G)
Malaydesh memanfaatkan pembiayaan dari Turk Eximbank untuk pengadaan alutsista utama seperti kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2 dan jet tempur ringan. Karena skema ini dilakukan secara G2G, pemerintah Turki memberikan jaminan penuh terhadap kontrak tersebut, yang secara otomatis menurunkan profil risiko dan beban bunga bagi Malaydesh 1.5.5.
2. Estimasi Suku Bunga
Bunga Kredit Ekspor Turki: Dalam skema kredit ekspor strategis, Turki biasanya menawarkan suku bunga yang mengacu pada CIRR (Commercial Interest Reference Rates) yang ditetapkan oleh OECD. Untuk periode 2025–2026, meskipun suku bunga domestik Turki sangat tinggi (mencapai 38% untuk mengimbangi inflasi), bunga untuk kredit ekspor luar negeri dalam mata uang USD atau Euro tetap kompetitif, biasanya berada di kisaran 4% - 6% per tahun, tergantung pada masa tenor 1.1.1, 1.1.8.
Perbandingan dengan Malaydesh: Suku bunga pinjaman bank domestik di Malaydesh berada di sekitar 4,6% per November 2025 1.4.1. Hal ini membuat kredit dari Turki menjadi pilihan yang masuk akal karena tidak jauh berbeda dengan biaya pinjaman domestik namun dengan keunggulan masa tenggang (grace period).
3. Kondisi Pembayaran (Deferred Payment)
Berdasarkan nota kesepahaman (MoU) yang diperbarui pada Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA 2025), Malaydesh menggunakan skema:
Masa Tenor: Umumnya berkisar antara 10 hingga 15 tahun.
Grace Period: Malaydesh diberikan masa tenggang pembayaran pokok selama masa konstruksi aset (misalnya 3 tahun pertama saat kapal dibangun), sehingga pembayaran penuh hanya dimulai saat aset mulai beroperasi atau mendekati pengiriman 1.3.5.
Sumber Berita Utama:
Breaking Defense - Malaydesh Inks Agreement for Turkish Corvettes (Update G2G)
The Edge Malaydesh - Strategic Defence Cooperation Türkiye (Update November 2025)
Turk Eximbank Official - Export Credit Policy
CEIC Data - Turkey & Malaydesh Interest Rate Indicators 2025
GORILA MALAYDESH KREDIT MPMS =
BalasHapusKREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
-------------------------
Mekanisme Kredit Ekspor Kapal MPMS
Secara umum, mekanisme pembiayaan ini mengikuti pola Export Credit Agency (ECA) Financing:
Dukungan Turk Eximbank: Sebagai lembaga kredit ekspor Turki, Turk Eximbank menyediakan jaminan atau pinjaman langsung kepada pembeli (Pemerintah Malaydesh) untuk mendanai pembelian kapal buatan Desan Shipyard.
Pembayaran Berbasis Milestone: Kontrak kapal senilai kurang lebih RM339,85 juta (US$83,75 juta) per unit dibayarkan sesuai tahapan kemajuan konstruksi (Letter of Acceptance) yang disepakati.
Penyaluran Dana: Bank akan menyalurkan dana langsung ke eksportir (Desan Shipyard) setelah dokumen pengapalan atau progres pembangunan kapal diverifikasi, sementara pemerintah Malaydesh akan mencicil pinjaman tersebut kepada bank dalam jangka panjang.
Sumber Berita Resmi (Update Januari 2026)
Pengadaan ini telah dikonfirmasi melalui kunjungan resmi Perdana Menteri Malaydesh, Anwar Ibrahim, ke Turki pada 7-9 Januari 2026. Berikut adalah referensi utamanya:
Penandatanganan Kontrak MPMS 2: Dokumen Letter of Acceptance (LoA) untuk unit kedua (MPMS 2) diserahkan pada 7 Januari 2026 di Ankara, disaksikan langsung oleh PM Anwar Ibrahim dan Presiden Erdogan Bernama | Naval News.
Mekanisme Kredit Ekspor: EXIM Bank Malaydesh menandatangani MoU tripartit dengan Turk Eximbank dan firma rekayasa Turki pada 9 Januari 2026 untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan dan teknologi The Edge Malaydesh | Bernama.
Kunjungan Galangan Kapal: Kementerian Dalam Negeri Malaydesh melakukan lawatan kemajuan proyek unit pertama (MPMS 1) di Desan Shipyard, Istanbul pada 9 Januari 2026 Instagram KDN.
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
As a result of the reduced participation, Indonesia lost previously agreed rights, including receiving the prototype KF-21 005, which was planned to be transferred to the Indonesian Air Force for flight and integration tests of weapons.
Dengan kata lain, Korsel menghina INDON dengan mengatakan;
MINGGIR. LU MISKIN!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER FA50M =
HapusKREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
-------------------------
Sistem Barter (Imbal Dagang)
Malaydesh mewajibkan adanya elemen imbal dagang untuk mengurangi pengeluaran mata uang asing secara langsung.
• Proporsi: Sekitar 50% dari total nilai kontrak akan dibayarkan melalui skema barter atau imbal dagang.
• Komoditas Utama: Pembayaran dilakukan menggunakan produk turunan minyak kelapa sawit (Crude Palm Oil) serta produk manufaktur lainnya dari Malaydesh ke Korea Selatan.
• Tujuan: Langkah ini strategis bagi Malaydesh untuk mendukung industri kelapa sawit domestik sekaligus meringankan beban cash flow (arus kas) pemerintah.
• Sumber Berita: Informasi mengenai mekanisme barter ini dilaporkan secara luas oleh Free Malaydesh Today dan media pertahanan Indomiliter.
3. Skema Kredit Ekspor
Sisa pembayaran yang tidak dicakup oleh barter akan dibiayai melalui fasilitas kredit.
• Dukungan Finansial: Pembiayaan didukung oleh institusi keuangan Korea Selatan melalui skema kredit ekspor. Skema ini memungkinkan pemerintah Malaydesh untuk membayar sisa kontrak melalui pinjaman jangka panjang dengan bunga yang kompetitif.
• Manfaat: Memudahkan proses akuisisi tanpa harus menyediakan dana tunai dalam jumlah besar di muka, sehingga anggaran pertahanan dapat dialokasikan secara bertahap selama periode produksi dan pengiriman hingga tahun 2026-2027.
• Sumber Berita: Mekanisme kredit ini divalidasi oleh laman resmi pemerintah Korea Selatan Korea.net dan media bisnis ChosunBiz.
Mana tuh hornet bekas gak mampu beli ya wkwkwkw
HapusTolol ššš¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER FA50M =
HapusKREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
-------------------------
Sistem Barter (Imbal Dagang)
Malaydesh mewajibkan adanya elemen imbal dagang untuk mengurangi pengeluaran mata uang asing secara langsung.
• Proporsi: Sekitar 50% dari total nilai kontrak akan dibayarkan melalui skema barter atau imbal dagang.
• Komoditas Utama: Pembayaran dilakukan menggunakan produk turunan minyak kelapa sawit (Crude Palm Oil) serta produk manufaktur lainnya dari Malaydesh ke Korea Selatan.
• Tujuan: Langkah ini strategis bagi Malaydesh untuk mendukung industri kelapa sawit domestik sekaligus meringankan beban cash flow (arus kas) pemerintah.
• Sumber Berita: Informasi mengenai mekanisme barter ini dilaporkan secara luas oleh Free Malaydesh Today dan media pertahanan Indomiliter.
3. Skema Kredit Ekspor
Sisa pembayaran yang tidak dicakup oleh barter akan dibiayai melalui fasilitas kredit.
• Dukungan Finansial: Pembiayaan didukung oleh institusi keuangan Korea Selatan melalui skema kredit ekspor. Skema ini memungkinkan pemerintah Malaydesh untuk membayar sisa kontrak melalui pinjaman jangka panjang dengan bunga yang kompetitif.
• Manfaat: Memudahkan proses akuisisi tanpa harus menyediakan dana tunai dalam jumlah besar di muka, sehingga anggaran pertahanan dapat dialokasikan secara bertahap selama periode produksi dan pengiriman hingga tahun 2026-2027.
• Sumber Berita: Mekanisme kredit ini divalidasi oleh laman resmi pemerintah Korea Selatan Korea.net dan media bisnis ChosunBiz.
GORILA MALAYDESH MD530G MILIK DESTINI =
HapusMD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
-------------------------
Mekanisme Kontrak dan Pembiayaan
Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan untuk enam unit helikopter ini diperkirakan mencapai sekitar RM300 juta hingga RM322 juta (sekitar US$71,8 juta hingga US$77,4 juta).
Agen Perantara: Transaksi ini tidak dilakukan langsung ke pemerintah AS melalui skema Foreign Military Sales (FMS), melainkan melalui perusahaan lokal Malaydesh sebagai kontraktor utama atau agen, yaitu Halaman Optima (yang kemudian diakuisisi 70% sahamnya oleh Destini Group/Destini Prima).
Status Pengiriman: Kontrak ditandatangani pada awal 2016 dengan target pengiriman awal 2017-2018. Namun, karena masalah teknis dan administratif, pengiriman tertunda hingga akhirnya diterima sepenuhnya pada Februari - Juni 2022.
Kredit Ekspor: Secara umum, pembelian alat utama sistem persenjataan (alutsista) dari AS ke Malaydesh seringkali melibatkan skema pembayaran bertahap sesuai progres manufaktur dan pelatihan personel yang dilakukan di fasilitas MDHI di Arizona dan Texas.
2. Sumber Berita Terpercaya
Beberapa sumber utama yang mendokumentasikan proses pengadaan ini adalah:
The Diplomat: Menjelaskan kontrak awal tahun 2016 sebagai kesepakatan senjata AS-Malaydesh terbesar dalam 20 tahun terakhir.
Bernama (Kantor Berita Malaydesh): Mengonfirmasi penyelesaian pengiriman enam unit oleh Destini pada Juni 2022.
FlightGlobal: Memberikan analisis mengenai keterlambatan pengiriman dan detail kontrak melalui agen Halaman Optima.
The Star (Malaydesh): Melaporkan selesainya tes penerimaan akhir (Final Acceptance Test).
GORILA MALAYDESH MD530G MILIK DESTINI =
HapusMD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
-------------------------
Mekanisme Kontrak dan Pembiayaan
Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan untuk enam unit helikopter ini diperkirakan mencapai sekitar RM300 juta hingga RM322 juta (sekitar US$71,8 juta hingga US$77,4 juta).
Agen Perantara: Transaksi ini tidak dilakukan langsung ke pemerintah AS melalui skema Foreign Military Sales (FMS), melainkan melalui perusahaan lokal Malaydesh sebagai kontraktor utama atau agen, yaitu Halaman Optima (yang kemudian diakuisisi 70% sahamnya oleh Destini Group/Destini Prima).
Status Pengiriman: Kontrak ditandatangani pada awal 2016 dengan target pengiriman awal 2017-2018. Namun, karena masalah teknis dan administratif, pengiriman tertunda hingga akhirnya diterima sepenuhnya pada Februari - Juni 2022.
Kredit Ekspor: Secara umum, pembelian alat utama sistem persenjataan (alutsista) dari AS ke Malaydesh seringkali melibatkan skema pembayaran bertahap sesuai progres manufaktur dan pelatihan personel yang dilakukan di fasilitas MDHI di Arizona dan Texas.
2. Sumber Berita Terpercaya
Beberapa sumber utama yang mendokumentasikan proses pengadaan ini adalah:
The Diplomat: Menjelaskan kontrak awal tahun 2016 sebagai kesepakatan senjata AS-Malaydesh terbesar dalam 20 tahun terakhir.
Bernama (Kantor Berita Malaydesh): Mengonfirmasi penyelesaian pengiriman enam unit oleh Destini pada Juni 2022.
FlightGlobal: Memberikan analisis mengenai keterlambatan pengiriman dan detail kontrak melalui agen Halaman Optima.
The Star (Malaydesh): Melaporkan selesainya tes penerimaan akhir (Final Acceptance Test).
GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER FA50M =
BalasHapusKREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
-------------------------
Sistem Barter (Imbal Dagang)
Malaydesh mewajibkan adanya elemen imbal dagang untuk mengurangi pengeluaran mata uang asing secara langsung.
• Proporsi: Sekitar 50% dari total nilai kontrak akan dibayarkan melalui skema barter atau imbal dagang.
• Komoditas Utama: Pembayaran dilakukan menggunakan produk turunan minyak kelapa sawit (Crude Palm Oil) serta produk manufaktur lainnya dari Malaydesh ke Korea Selatan.
• Tujuan: Langkah ini strategis bagi Malaydesh untuk mendukung industri kelapa sawit domestik sekaligus meringankan beban cash flow (arus kas) pemerintah.
• Sumber Berita: Informasi mengenai mekanisme barter ini dilaporkan secara luas oleh Free Malaydesh Today dan media pertahanan Indomiliter.
3. Skema Kredit Ekspor
Sisa pembayaran yang tidak dicakup oleh barter akan dibiayai melalui fasilitas kredit.
• Dukungan Finansial: Pembiayaan didukung oleh institusi keuangan Korea Selatan melalui skema kredit ekspor. Skema ini memungkinkan pemerintah Malaydesh untuk membayar sisa kontrak melalui pinjaman jangka panjang dengan bunga yang kompetitif.
• Manfaat: Memudahkan proses akuisisi tanpa harus menyediakan dana tunai dalam jumlah besar di muka, sehingga anggaran pertahanan dapat dialokasikan secara bertahap selama periode produksi dan pengiriman hingga tahun 2026-2027.
• Sumber Berita: Mekanisme kredit ini divalidasi oleh laman resmi pemerintah Korea Selatan Korea.net dan media bisnis ChosunBiz.
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
As a result of the reduced participation, Indonesia lost previously agreed rights, including receiving the prototype KF-21 005, which was planned to be transferred to the Indonesian Air Force for flight and integration tests of weapons.
Dengan kata lain, Korsel menghina INDON dengan mengatakan;
MINGGIR. LU MISKIN!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
Miskin yang hanya bisa bual
HapusHanya bisa sewa wkwkwkw
GORILA MALAYDESH MD530G MILIK DESTINI =
HapusMD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
-------------------------
Mekanisme Kontrak dan Pembiayaan
Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan untuk enam unit helikopter ini diperkirakan mencapai sekitar RM300 juta hingga RM322 juta (sekitar US$71,8 juta hingga US$77,4 juta).
Agen Perantara: Transaksi ini tidak dilakukan langsung ke pemerintah AS melalui skema Foreign Military Sales (FMS), melainkan melalui perusahaan lokal Malaydesh sebagai kontraktor utama atau agen, yaitu Halaman Optima (yang kemudian diakuisisi 70% sahamnya oleh Destini Group/Destini Prima).
Status Pengiriman: Kontrak ditandatangani pada awal 2016 dengan target pengiriman awal 2017-2018. Namun, karena masalah teknis dan administratif, pengiriman tertunda hingga akhirnya diterima sepenuhnya pada Februari - Juni 2022.
Kredit Ekspor: Secara umum, pembelian alat utama sistem persenjataan (alutsista) dari AS ke Malaydesh seringkali melibatkan skema pembayaran bertahap sesuai progres manufaktur dan pelatihan personel yang dilakukan di fasilitas MDHI di Arizona dan Texas.
2. Sumber Berita Terpercaya
Beberapa sumber utama yang mendokumentasikan proses pengadaan ini adalah:
The Diplomat: Menjelaskan kontrak awal tahun 2016 sebagai kesepakatan senjata AS-Malaydesh terbesar dalam 20 tahun terakhir.
Bernama (Kantor Berita Malaydesh): Mengonfirmasi penyelesaian pengiriman enam unit oleh Destini pada Juni 2022.
FlightGlobal: Memberikan analisis mengenai keterlambatan pengiriman dan detail kontrak melalui agen Halaman Optima.
The Star (Malaydesh): Melaporkan selesainya tes penerimaan akhir (Final Acceptance Test).
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR INGGRIS =
HapusKREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
-------------------------
1. Skema Pendanaan dan Kredit Ekspor
Pengadaan ini merupakan bagian dari kontrak besar yang melibatkan dukungan finansial dari lembaga kredit ekspor Inggris. Meskipun detail angka kredit spesifik untuk kelas Lekiu seringkali bersifat rahasia negara, skema umum yang digunakan dalam pembelian alutsista dari Inggris ke Malaysia biasanya melibatkan UK Export Finance (UKEF), yang memberikan jaminan kepada bank untuk meminjamkan dana kepada pembeli (Pemerintah Malaysia) agar dapat membayar eksportir Inggris.
2. Proses pengiriman kapal sempat mengalami penundaan yang cukup lama karena masalah integrasi sistem senjata dan kontrol senjata (khususnya masalah perangkat lunak). Kapal yang diluncurkan pada 1994-1995 ini baru bisa diserahterahkan dan ditauliahkan (commissioning) pada akhir tahun 1999.
3. Sumber Berita dan Referensi
Informasi mengenai sejarah dan mekanisme pengadaan ini dapat ditemukan di berbagai arsip militer dan ensiklopedia pertahanan:
Wikipedia & Wiki Militer: Memberikan kronologi pembangunan oleh Yarrow Shipbuilders dan masalah teknis yang dihadapi [Wikipedia Inggris, Military Wiki].
Naval Technology: Mendetailkan spesifikasi teknis dan latar belakang proyek F2000 yang menjadi dasar kelas Lekiu [Naval Technology].
Jurnal Akademik: Studi mengenai dinamika persenjataan Malaysia sering mengulas bagaimana skema pembelian dari Inggris ini menjadi tonggak modernisasi TLDM [Universitas Indonesia
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR INGGRIS =
HapusKREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
-------------------------
1. Skema Pendanaan dan Kredit Ekspor
Pengadaan ini merupakan bagian dari kontrak besar yang melibatkan dukungan finansial dari lembaga kredit ekspor Inggris. Meskipun detail angka kredit spesifik untuk kelas Lekiu seringkali bersifat rahasia negara, skema umum yang digunakan dalam pembelian alutsista dari Inggris ke Malaysia biasanya melibatkan UK Export Finance (UKEF), yang memberikan jaminan kepada bank untuk meminjamkan dana kepada pembeli (Pemerintah Malaysia) agar dapat membayar eksportir Inggris.
2. Proses pengiriman kapal sempat mengalami penundaan yang cukup lama karena masalah integrasi sistem senjata dan kontrol senjata (khususnya masalah perangkat lunak). Kapal yang diluncurkan pada 1994-1995 ini baru bisa diserahterahkan dan ditauliahkan (commissioning) pada akhir tahun 1999.
3. Sumber Berita dan Referensi
Informasi mengenai sejarah dan mekanisme pengadaan ini dapat ditemukan di berbagai arsip militer dan ensiklopedia pertahanan:
Wikipedia & Wiki Militer: Memberikan kronologi pembangunan oleh Yarrow Shipbuilders dan masalah teknis yang dihadapi [Wikipedia Inggris, Military Wiki].
Naval Technology: Mendetailkan spesifikasi teknis dan latar belakang proyek F2000 yang menjadi dasar kelas Lekiu [Naval Technology].
Jurnal Akademik: Studi mengenai dinamika persenjataan Malaysia sering mengulas bagaimana skema pembelian dari Inggris ini menjadi tonggak modernisasi TLDM [Universitas Indonesia
Kemiskinan INDON:-
BalasHapus1. Beli Kapal perang QATAR tolong bayar.
2. Tak mampu bayar KF-21, dipinggirkan KORSEL.
HINA sungguh!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR KARAOK =
HapusKREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
-------------------------
Mekanisme Kredit Ekspor
Meskipun detail spesifik mengenai skema pinjaman untuk proyek Karaok ini tidak dipublikasikan secara mendalam, kerja sama keuangan antara kedua negara didukung oleh:
MOU Perbankan: Bank Negara Malaydesh memiliki nota kesepahaman dengan Export Credit Bank of Turkey (Turk Eximbank) untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan bilateral dan investasi.
Kepentingan Strategis: Malaydesh memilih pemasok Turki untuk menghindari potensi sanksi akibat konflik Ukraina jika tetap membeli suku cadang atau sistem dari Rusia.
Sumber Berita Utama:
Defense News: Turkey's Roketsan wins Malaydeshn deal for Karaok missiles (14 September 2023).
Shephard Media: Malaydesh turns to Turkey for new ATGMs (2 Oktober 2023).
Defense Security Asia: Malaydesh to Receive First Batch of ROKETSAN's "KARAOK" in 2026 (11 Mei 2024).
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR LMS B1 =
HapusKREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
-------------------------
1. Skema Pembiayaan dan Kredit Ekspor
Lembaga Pembiayaan: Pembiayaan utama didukung oleh Export-Import Bank of China (China Eximbank) melalui fasilitas pinjaman lunak (soft loan) atau kredit pembeli (buyer's credit).
Metode Pembayaran: Berbeda dengan produsen Barat, Cina menawarkan paket yang sangat kompetitif dengan tingkat bunga rendah dan tidak memerlukan pembayaran penuh di muka (upfront payment).
Koneksi dengan Proyek Lain: Pengadaan militer ini merupakan bagian dari paket kerja sama ekonomi yang lebih luas antara Malaydesh dan Cina, yang juga mencakup proyek infrastruktur besar seperti East Coast Rail Link (ECRL) yang dibiayai 75% oleh China Eximbank.
2. Sumber Berita dan Referensi Utama
Informasi ini telah dilaporkan secara luas oleh berbagai media internasional dan pertahanan terpercaya:
Janes Defence: Melaporkan detail teknis, perubahan kontrak dari MYR 1,17 miliar ke MYR 1,05 miliar, dan lokasi pembangunan di Wuhan.
Reuters: Melaporkan penandatanganan kesepakatan perdana saat kunjungan PM Najib Razak ke Beijing pada 2016.
The Sun Daily & New Straits Times: Mengutip pernyataan Menteri Pertahanan saat itu, Hishammuddin Hussein, mengenai efisiensi biaya kapal Cina dibandingkan produsen Barat.
GlobalSecurity.org: Menjelaskan peran pinjaman Cina dalam memfasilitasi akuisisi alutsista besar pertama Malaydesh dari Beijing
Kemiskinan INDON:-
BalasHapus1. Beli Kapal perang QATAR tolong bayar.
2. Tak mampu bayar KF-21, dipinggirkan KORSEL.
HINA sungguh!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR KIFV =
HapusKREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
-------------------------
1. Skema Kredit Ekspor & Pembiayaan
Kredit Ekspor (Export Credit): Pemerintah Korea Selatan menyediakan fasilitas pinjaman kepada pemerintah pembeli (Malaysia) untuk mendanai pembelian alutsista dari produsen Korea (saat itu Daewoo Heavy Industries, sekarang Hanwha Aerospace).
Kompensasi Perdagangan (Barter/Offset): Pembelian ini sering kali melibatkan kesepakatan imbal dagang. Malaysia dikenal menggunakan komoditas utamanya, seperti minyak kelapa sawit, sebagai bagian dari mekanisme pembayaran atau kompensasi ekonomi dalam kontrak-kontrak pertahanan besar untuk mengurangi beban devisa.
2. Sumber Berita Utama:
Wikipedia & Military Databases: Mencatat sejarah teknis dan jumlah unit.
Defence Blog & Janes: Melaporkan detail modernisasi terbaru dan kerja sama Hanwha-Cendana Auto.
Korea Eximbank (KEXIM): Sebagai lembaga penyedia kredit ekspor untuk transaksi internasional Korea Selatan.
GORILA MALAYDESH MKM BARTER SAWIT =
HapusMKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
-------------------------
1. Struktur Pembayaran (Tunai & Komoditas)
30% Imbal Dagang (Minyak Sawit): Pemerintah Rusia setuju untuk menerima pembayaran sekitar US$ 270 juta (setara MYR 1,06 miliar) dalam bentuk komoditas minyak sawit mentah (CPO).
2. Periode Kredit dan Pengadaan
Tenor 5 Tahun: Pembayaran melalui minyak sawit tersebut dijadwalkan dilakukan secara bertahap selama periode lima tahun.
3. Sumber Berita :
Al Jazeera: Melalui laporan "Malaysia shells out oil for planes" (12 Oktober 2003), media ini merinci pernyataan Wakil Menteri Pertahanan Malaysia saat itu, Muhammad Shafie Apdal, di hadapan parlemen mengenai pembayaran parsial menggunakan minyak sawit sebesar 30% dari nilai kontrak.
Malaysian Palm Oil Board (MPOB): Lembaga ini mencatat sejarah pengadaan alutsista melalui skema komoditas, termasuk rincian usulan awal di mana minimal 20-30% nilai kontrak dibayar dengan minyak sawit untuk meringankan beban devisa.
New Straits Times (NST): Media nasional Malaysia ini mendokumentasikan tawaran Rusia terkait offset pertahanan yang melibatkan komoditas sawit dalam artikel "Russia offers palm oil defence offset".
Reuters via PressReader/Portal Berita: Berbagai arsip berita ekonomi tahun 2003 mencatat penandatanganan kontrak senilai US$ 900 juta tersebut di sela-sela kunjungan Presiden Vladimir Putin ke Kuala Lumpur
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR AV8 =
HapusKREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
-------------------------
1. Fasilitas Kredit Ekspor (Export Credit)
Meskipun diproduksi oleh perusahaan lokal DRB-HICOM DefTech, proyek ini didukung oleh fasilitas dari Export Credit Bank of Turkey (Türk Eximbank).
Fungsi: Menyediakan pembiayaan jangka menengah hingga panjang untuk menutupi biaya lisensi, desain teknis, dan komponen utama yang diimpor dari FNSS Turki.
Jaminan: Kredit ini sering kali mencakup perlindungan terhadap risiko politik dan komersial hingga 90%, dengan syarat uang muka (down payment) biasanya sebesar 15% dari nilai kontrak.
2. Skema Pembayaran Bertahap (Milestone Payments)
Pembayaran tidak dilakukan sekaligus, melainkan mengikuti perkembangan produksi massal:
Termin Produksi: Pembayaran dilakukan berdasarkan pencapaian tahap tertentu (milestones), seperti penyelesaian desain, pengiriman prototipe, hingga penyerahan unit per batch kepada Angkatan Darat Malaydesh.
Dukungan Perbankan: Bank-bank komersial seringkali membentuk sindikasi untuk mendanai produksi di bawah payung penjaminan Lembaga Kredit Ekspor (ECA) guna memastikan arus kas pengembang tetap stabil selama masa kontrak yang panjang
3. Sumber Beritanya =
FNSS Savunma Sistemleri (Turki): Melalui pengumuman resmi dan siaran pers, FNSS mengonfirmasi nilai kontrak sebesar US$ 559 juta dan perannya dalam mendukung pengembangan serta transfer teknologi desain berbasis Pars 8x8.
Defence Turkey Magazine: Media industri pertahanan ini secara rinci mengulas bahwa proyek yang dimulai tahun 2011 tersebut merupakan kontrak ekspor sistem pertahanan darat tunggal terbesar bagi industri Turki, yang mencakup hak penjualan ke negara ketiga.
DetikOto (detikcom): Mengulas kerja sama strategis antara DRB-HICOM DefTech dengan FNSS Turki, termasuk sejarah pengiriman batch pertama sebanyak 12 unit pada tahun 2014.
The Malaydeshn Reserve & Astro Awani: Melaporkan kelanjutan kemitraan antara DefTech dan FNSS pada ajang Defence Services Asia (DSA) 2022, yang menekankan peningkatan lokalisasi dan keahlian teknis lokal.
Army Guide: Menyediakan data teknis dan rincian nilai penawaran (Letter of Offer and Acceptance/LOA) yang melibatkan komponen logistik terintegrasi untuk Angkatan Bersenjata Malaydesh
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG)
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas kredit ekspor (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas Kredit Ekspor (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter)
-----------------------
MKM = BARTER PALM OIL
MIG29N = BARTER PALM OIL
MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
----
A400M
PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M BARTER PALM OIL
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE BARTER PALM OIL
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
Kemiskinan INDON:-
BalasHapus1. Beli Kapal perang QATAR tolong bayar.
2. Tak mampu bayar KF-21, dipinggirkan KORSEL.
HINA sungguh!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH LEASING 28 HELI =
HapusLEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
-------------------------
1. Detail Pengadaan dan Pembiayaan
Skema Sewa: Helikopter akan disewa selama 15 tahun melalui kemitraan antara Leonardo dan operator lokal Weststar Aviation Services.
Struktur Pembiayaan: Program ini dikelola oleh Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) di bawah Departemen Perdana Menteri Malaysia. Pengaturan ini mencakup dukungan pemeliharaan (MRO) penuh dan jaminan ketersediaan armada minimal 85%.
2. Distribusi Unit
Armada helikopter ini akan dialokasikan ke berbagai instansi Malaysia sebagai berikut:
Angkatan Tentara Malaysia (ATM): 12 unit (termasuk untuk Angkatan Udara dan Angkatan Darat).
Polisi Diraja Malaysia (PDRM): 7 unit.
Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM): 4 unit.
Jabatan Bomba dan Penyelamat (Bomba): 2 unit.
Tentara Laut Diraja Malaysia (TLDM): 2 unit.
Departemen Perdana Menteri: 1 unit.
3. Sumber Berita Utama:
Leonardo S.p.A Official: Rilis resmi mengenai kemitraan strategis dengan Weststar untuk pengadaan 28 helikopter.
Janes Defence News: Laporan mengenai nilai kontrak sebesar RM16,5 miliar dan detail pameran LIMA 2025.
Naval News: Konfirmasi mengenai penggunaan skema G2G untuk memperkuat hubungan pertahanan Malaysia-Italia.
Free Malaysia Today: Penjelasan Perdana Menteri Anwar Ibrahim mengenai efisiensi biaya melalui skema sewa
GORILA MALAYDESH MKM BARTER SAWIT =
HapusMKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
-------------------------
1. Struktur Pembayaran (Tunai & Komoditas)
30% Imbal Dagang (Minyak Sawit): Pemerintah Rusia setuju untuk menerima pembayaran sekitar US$ 270 juta (setara MYR 1,06 miliar) dalam bentuk komoditas minyak sawit mentah (CPO).
2. Periode Kredit dan Pengadaan
Tenor 5 Tahun: Pembayaran melalui minyak sawit tersebut dijadwalkan dilakukan secara bertahap selama periode lima tahun.
3. Sumber Berita :
Al Jazeera: Melalui laporan "Malaysia shells out oil for planes" (12 Oktober 2003), media ini merinci pernyataan Wakil Menteri Pertahanan Malaysia saat itu, Muhammad Shafie Apdal, di hadapan parlemen mengenai pembayaran parsial menggunakan minyak sawit sebesar 30% dari nilai kontrak.
Malaysian Palm Oil Board (MPOB): Lembaga ini mencatat sejarah pengadaan alutsista melalui skema komoditas, termasuk rincian usulan awal di mana minimal 20-30% nilai kontrak dibayar dengan minyak sawit untuk meringankan beban devisa.
New Straits Times (NST): Media nasional Malaysia ini mendokumentasikan tawaran Rusia terkait offset pertahanan yang melibatkan komoditas sawit dalam artikel "Russia offers palm oil defence offset".
Reuters via PressReader/Portal Berita: Berbagai arsip berita ekonomi tahun 2003 mencatat penandatanganan kontrak senilai US$ 900 juta tersebut di sela-sela kunjungan Presiden Vladimir Putin ke Kuala Lumpur
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR AV8 =
HapusKREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
-------------------------
1. Fasilitas Kredit Ekspor (Export Credit)
Meskipun diproduksi oleh perusahaan lokal DRB-HICOM DefTech, proyek ini didukung oleh fasilitas dari Export Credit Bank of Turkey (Türk Eximbank).
Fungsi: Menyediakan pembiayaan jangka menengah hingga panjang untuk menutupi biaya lisensi, desain teknis, dan komponen utama yang diimpor dari FNSS Turki.
Jaminan: Kredit ini sering kali mencakup perlindungan terhadap risiko politik dan komersial hingga 90%, dengan syarat uang muka (down payment) biasanya sebesar 15% dari nilai kontrak.
2. Skema Pembayaran Bertahap (Milestone Payments)
Pembayaran tidak dilakukan sekaligus, melainkan mengikuti perkembangan produksi massal:
Termin Produksi: Pembayaran dilakukan berdasarkan pencapaian tahap tertentu (milestones), seperti penyelesaian desain, pengiriman prototipe, hingga penyerahan unit per batch kepada Angkatan Darat Malaydesh.
Dukungan Perbankan: Bank-bank komersial seringkali membentuk sindikasi untuk mendanai produksi di bawah payung penjaminan Lembaga Kredit Ekspor (ECA) guna memastikan arus kas pengembang tetap stabil selama masa kontrak yang panjang
3. Sumber Beritanya =
FNSS Savunma Sistemleri (Turki): Melalui pengumuman resmi dan siaran pers, FNSS mengonfirmasi nilai kontrak sebesar US$ 559 juta dan perannya dalam mendukung pengembangan serta transfer teknologi desain berbasis Pars 8x8.
Defence Turkey Magazine: Media industri pertahanan ini secara rinci mengulas bahwa proyek yang dimulai tahun 2011 tersebut merupakan kontrak ekspor sistem pertahanan darat tunggal terbesar bagi industri Turki, yang mencakup hak penjualan ke negara ketiga.
DetikOto (detikcom): Mengulas kerja sama strategis antara DRB-HICOM DefTech dengan FNSS Turki, termasuk sejarah pengiriman batch pertama sebanyak 12 unit pada tahun 2014.
The Malaydeshn Reserve & Astro Awani: Melaporkan kelanjutan kemitraan antara DefTech dan FNSS pada ajang Defence Services Asia (DSA) 2022, yang menekankan peningkatan lokalisasi dan keahlian teknis lokal.
Army Guide: Menyediakan data teknis dan rincian nilai penawaran (Letter of Offer and Acceptance/LOA) yang melibatkan komponen logistik terintegrasi untuk Angkatan Bersenjata Malaydesh
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR SCORPENE =
HapusKREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
-------------------------
1 Skema pembiayaan kapal selam Scorpene Malaydesh (KD Tunku Abdul Rahman dan KD Tunku Abdul Razak) menggunakan metode Kredit Ekspor (Export Credit) untuk mendanai kontrak senilai sekitar €1,08 miliar (atau RM3,7 miliar pada kurs saat itu).
Berikut adalah rincian mekanisme tersebut:
Penyedia Kredit & Penjamin: Fasilitas kredit ini didukung oleh Coface (Compagnie FranƧaise d'Assurance pour le Commerce ExtƩrieur), lembaga penjamin kredit ekspor asal Prancis, yang memberikan jaminan kepada bank komersial Eropa untuk menyalurkan pinjaman kepada pemerintah Malaydesh.
Mekanisme Pembayaran: Pembayaran tidak dilakukan secara tunai sekaligus di muka, melainkan melalui cicilan jangka panjang. Hal ini bertujuan untuk meringankan beban Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) Malaydesh dalam satu tahun fiskal tertentu.
Pembayaran Berbasis Milestone: Pengucuran dana pinjaman disesuaikan dengan tahapan pembangunan (milestone) kapal di galangan kapal. Setiap kali perkembangan fisik kapal mencapai persentase tertentu (misalnya pemotongan plat pertama atau peluncuran), pembayaran termin berikutnya akan dicairkan kepada pihak manufaktur (Naval Group dan Navantia)
Sumber Berita :
Lembaga Resmi & Penjamin: Laporan profil risiko negara dari Coface mengonfirmasi peran mereka sebagai lembaga penjamin kredit ekspor dalam transaksi perdagangan internasional Malaydesh.
Analisis Keamanan Internasional: Organisasi Nuclear Threat Initiative (NTI) menyediakan rincian operasional dan latar belakang pengadaan dua kapal selam kelas Perdana Menteri (Tunku Abdul Rahman dan Tun Abdul Razak) yang didanai melalui kontrak Prancis-Spanyol senilai €1,08 miliar.
Media Investigasi & Berita Ekonomi:
Bloomberg dan New Straits Times memuat laporan terkait aspek hukum dan rincian transaksi finansial kontrak tersebut dalam cakupan penyelidikan "Scorpene Affair".
CNBC Indonesia mengulas sejarah akuisisi tersebut sebagai referensi perbandingan untuk rencana pengadaan alutsista serupa oleh Indonesia.
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG)
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas kredit ekspor (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas Kredit Ekspor (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter)
-----------------------
MKM = BARTER PALM OIL
MIG29N = BARTER PALM OIL
MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
----
A400M
PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M BARTER PALM OIL
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE BARTER PALM OIL
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
Berikut adalah daftar ringkas negara-negara di berbagai benua yang menggunakan skema loan (pinjaman) atau kredit untuk pengadaan alutsista, berdasarkan data terbaru per Januari 2026:
BENUA AMERIKA
Brasil: Menggunakan Kredit Ekspor (ECA) dari Swedia (SEK) untuk jet tempur Gripen dan dari Prancis (Bpifrance) untuk kapal selam PROSUB.
Argentina: Menggunakan skema Foreign Military Financing (FMF) dan pinjaman lunak dari Amerika Serikat untuk pembelian jet tempur F-16 bekas Denmark yang disetujui pada akhir 2024/2025.
-
2. BENUA ASIA
JEPANG : menggunakan surat utang negara (Construction Bonds) dan dana surplus dari anggaran umum untuk mendanai pembangunan fasilitas militer. Meskipun secara teknis merupakan utang domestik, ini berfungsi sebagai "pinjaman" dari masa depan untuk mempercepat akuisisi saat ini.
Filipina: Menggunakan skema Pinjaman Proyek Luar Negeri dan bantuan pembiayaan militer (FMF) dari Amerika Serikat untuk program modernisasi Horizon 3.
Pakistan: Menggunakan Line of Credit (LoC) dan pinjaman jangka panjang dari Tiongkok untuk kapal selam kelas Hangor dan jet tempur JF-17.
Taiwan: Menggunakan fasilitas Pinjaman dan Jaminan Kredit FMF dari pemerintah Amerika Serikat untuk mempercepat pengadaan sistem rudal dan drone.
Korea Selatan: Menggunakan skema FMS (Foreign Military Sales) dengan cicilan untuk pembelian alutsista canggih dari AS seperti F-35A.
-
3. BENUA EROPA
Polandia: Pengguna kredit militer terbesar di Eropa saat ini melalui Kredit Ekspor dari Korea Selatan (K-Exim) untuk tank K2 dan howitzer K9, serta pinjaman dari AS.
Ukraina: Mengandalkan Pinjaman Jangka Panjang dan Hibah dari Uni Eropa (skema bantuan makro-finansial) serta AS untuk pengadaan senjata selama masa perang.
19 Negara Uni Eropa (Skema SAFE): Termasuk Polandia, Yunani, dan negara-negara Baltik, menggunakan Pinjaman Massal Kolektif melalui Bank Investasi Eropa (EIB) untuk modernisasi pertahanan blok tersebut mulai Kuartal I 2026.
-
4. BENUA AFRIKA
Mesir: Menggunakan Kredit Ekspor Terjamin dari Prancis (Bpifrance) untuk jet Rafale dan dari Italia (SACE) untuk kapal frigat kelas FREMM.
Maroko: Menggunakan skema FMS dari Amerika Serikat dengan fasilitas kredit serta pembiayaan dari bank komersial internasional yang dijamin pemerintah untuk sistem pertahanan udara.
Nigeria: Menggunakan skema Line of Credit dari Tiongkok dan Turki untuk pengadaan kendaraan tempur, drone, dan helikopter serang.
-
Jenis Skema Kredit yang Umum Digunakan:
Kredit Ekspor (Export Credit Agency - ECA): Pinjaman dari bank komersial yang dijamin oleh pemerintah negara penjual (contoh: Bpifrance, SACE, K-Exim).
Foreign Military Financing (FMF): Program pemerintah AS yang memberikan hibah atau pinjaman untuk membeli alat militer buatan Amerika.
Line of Credit (LoC): Jalur kredit khusus antar-pemerintah (G-to-G) dengan batas jumlah tertentu.
Security Action for Europe (SAFE): Instrumen pinjaman kolektif Uni Eropa (terbaru 2026) untuk kemandirian pertahanan.
-
Sumber Berita Utama:
European Commission Defence Industry (SAFE 2025/2026)
Defense Security Cooperation Agency - DSCA AS (Update Januari 2026)
Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) 2025 Reports
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR EC725 =
BalasHapusKREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
-------------------------
1 Penjelasan Skema Kredit Ekspor
Skema ini merupakan fasilitas pendanaan yang diberikan oleh lembaga keuangan internasional atau konsorsium bank asing dengan jaminan dari Lembaga Kredit Ekspor (Export Credit Agency/ECA) negara asal produsen (dalam hal ini Perancis).
Tujuan: Memungkinkan negara pembeli (Malaydesh) melakukan pengadaan alutsista bernilai besar tanpa harus membayar tunai di muka secara penuh, melainkan melalui cicilan jangka panjang.
Cara Kerja: Pihak penyedia dana membayar produsen (Eurocopter/Airbus), kemudian pemerintah pembeli mencicil pinjaman tersebut kepada penyedia dana sesuai masa tenor yang disepakati.
2. Konteks Pengadaan TUDM
Periode: Kontrak awal ditandatangani pada akhir 2008, namun sempat tertunda akibat krisis ekonomi global sebelum akhirnya dilanjutkan kembali.
Opsi Pembayaran: Pemerintah Malaydesh mengevaluasi rencana pembayaran jangka panjang (long-term payment plan) atau penundaan pembelian untuk menyeimbangkan anggaran negara di tengah krisis.
Tujuan Pengadaan: Untuk menggantikan armada helikopter Sikorsky S-61A-4 Nuri yang sudah tua setelah beroperasi selama puluhan tahun.
3. Sumber Berita & Informasi
Informasi mengenai skema dan proses pengadaan ini dapat diverifikasi melalui beberapa sumber:
ResearchGate: Mencatat bahwa pada September 2008, Perdana Menteri Malaydesh mengumumkan pengadaan 12 unit EC725 yang kemudian dievaluasi skema pembayarannya (apakah melalui cicilan jangka panjang) karena dampak krisis ekonomi Malaydesh delays EC 725 helicopter procurement.
Astro Awani: Melaporkan operasional helikopter H225M TUDM yang telah mencapai tonggak sejarah jam terbang setelah sukses diadakan melalui program tersebut TUDM terima penghargaan H225M.
Sobat Militer/Analisis Alutsista: Sering mengulas perbandingan skema pengadaan Airbus H225M di kawasan Asia Tenggara, termasuk penggunaan dukungan bank internasional seperti BNP Paribas dalam struktur kredit ekspor Analisis Pengadaan H225M.
MENURUT LOGIKA GORILA =
BalasHapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG)
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas kredit ekspor (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas Kredit Ekspor (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter)
-----------------------
MKM = BARTER PALM OIL
MIG29N = BARTER PALM OIL
MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
----
A400M
PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M BARTER PALM OIL
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE BARTER PALM OIL
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
Sewa masih ada duit nak bayar sewa.
BalasHapusTapi kalau beli kapal perang orang lain tolong bayarkan dulu, itu memang tahap "fakir" kemiskinannya.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
19 negara anggota Skema pendanaan/kredit Security Action for Europe (SAFE):
POLANDIA (PENDAFTAR DENGAN NILAI PINJAMAN TERBESAR UNTUK PENGUATAN PERBATASAN TIMUR).
1. JERMAN
2. PRANCIS
3. ITALIA
4. SPANYOL
5. BELANDA
6. YUNANI (FOKUS PADA MODERNISASI ARMADA LAUT).
7. RUMANIA
8. BULGARIA
9. LITUANIA (FOKUS PADA SISTEM PERTAHANAN UDARA JARAK PENDEK/MENENGAH).
10. LATVIA
11. ESTONIA
12. REPUBLIK CEKO
13. SLOVAKIA
14. SWEDIA (FOKUS PADA INTEGRASI INDUSTRI PERTAHANAN NORDIK).
15. FINLANDIA
17. DENMARK (SETELAH MENGHAPUS OPT-OUT PERTAHANAN UNI EROPA).
18. PORTUGAL
19. BELGIA
Detail Pelaksanaan (Update Kuartal I - 2026):
Target Dana: Total pagu kredit mencapai 150 miliar Euro, Tujuan Kredit: Dana ini digunakan untuk pembelian bersama (joint procurement) guna memastikan interoperabilitas antar negara anggota dalam menghadapi ancaman di sayap timur.
Sumber Berita Utama:
European Commission - Defence Industry and Space (Update Juli 2025)
The Guardian - European Defence Funding (Laporan Maret 2025)
European Investment Bank (EIB) - Security and Defence Press Release (Januari 2026)
-
20. MESIR
Kredit dari Prancis: Mesir terus memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor Prancis, Bpifrance. Pada periode 2025–2026, Mesir melanjutkan pembayaran dan penambahan kontrak jet tempur Dassault Rafale dengan skema pinjaman yang mencakup hingga 85% dari total nilai kontrak, dijamin oleh pemerintah Prancis.
-
21. INDIA
Skema Kredit Ekspor Rusia: pengadaan suku cadang S-400 dan kapal frigat kelas Talwar.
Inter-Governmental Agreement (IGA): Pada April 2025, India menandatangani kesepakatan untuk 26 jet tempur Rafale-M untuk Angkatan Laut. Pembiayaan ini melibatkan paket kredit ekspor yang didukung oleh pemerintah Prancis guna memfasilitasi pembayaran bertahap seiring dengan integrasi senjata domestik India.
Sumber Berita: The Economic Times India dan Ministry of Defence India (Anggaran 2025-2026).
-
22. PAKISTAN
Kredit dari Tiongkok: Tiongkok menyediakan jalur kredit khusus bagi Pakistan untuk pembelian kapal selam kelas Hangor dan jet tempur JF-17 Thunder Block III. Pinjaman ini biasanya memiliki masa tenor panjang dan bunga rendah sebagai bagian dari kerja sama strategis.
Kredit dari Turki: Pakistan menggunakan skema kredit ekspor dari Turki untuk pengadaan kapal korvet kelas Babur (MILGEM).
Sumber Berita: Dawn News (Update anggaran pertahanan Pakistan 2025/2026).
-
23. BRASIL
Negara yang menggunakan Export Credit Agency (ECA) untuk membangun industri pertahanan dalam negeri sekaligus memodernisasi peralatan militernya tanpa mengganggu stabilitas ekonomi makro
-
24. TAIWAN
Pinjaman dari AS: Berdasarkan anggaran Departemen Luar Negeri AS untuk tahun fiskal 2026, otoritas pinjaman dan jaminan Foreign Military Financing (FMF) untuk wilayah Indo-Pasifik difokuskan secara besar-besaran pada Taiwan, dengan alokasi target sebesar 4 miliar USD dalam bentuk fasilitas kredit.
-
24. JEPANG
Mekanisme: Jepang menggunakan surat utang negara (Construction Bonds) dan dana surplus dari anggaran umum untuk mendanai pembangunan fasilitas militer.
-
24. KOREA SELATAN
Sistem Pembayaran: Korea Selatan tidak membayar tunai di muka, melainkan melalui akun kepercayaan di Departemen Keuangan AS. Dana dialokasikan dari anggaran tahunan ROK yang telah disetujui untuk membayar cicilan kontrak jangka panjang
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
19 negara anggota Skema pendanaan/kredit Security Action for Europe (SAFE):
POLANDIA (PENDAFTAR DENGAN NILAI PINJAMAN TERBESAR UNTUK PENGUATAN PERBATASAN TIMUR).
1. JERMAN
2. PRANCIS
3. ITALIA
4. SPANYOL
5. BELANDA
6. YUNANI (FOKUS PADA MODERNISASI ARMADA LAUT).
7. RUMANIA
8. BULGARIA
9. LITUANIA (FOKUS PADA SISTEM PERTAHANAN UDARA JARAK PENDEK/MENENGAH).
10. LATVIA
11. ESTONIA
12. REPUBLIK CEKO
13. SLOVAKIA
14. SWEDIA (FOKUS PADA INTEGRASI INDUSTRI PERTAHANAN NORDIK).
15. FINLANDIA
17. DENMARK (SETELAH MENGHAPUS OPT-OUT PERTAHANAN UNI EROPA).
18. PORTUGAL
19. BELGIA
Detail Pelaksanaan (Update Kuartal I - 2026):
Target Dana: Total pagu kredit mencapai 150 miliar Euro, Tujuan Kredit: Dana ini digunakan untuk pembelian bersama (joint procurement) guna memastikan interoperabilitas antar negara anggota dalam menghadapi ancaman di sayap timur.
Sumber Berita Utama:
European Commission - Defence Industry and Space (Update Juli 2025)
The Guardian - European Defence Funding (Laporan Maret 2025)
European Investment Bank (EIB) - Security and Defence Press Release (Januari 2026)
-
20. MESIR
Kredit dari Prancis: Mesir terus memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor Prancis, Bpifrance. Pada periode 2025–2026, Mesir melanjutkan pembayaran dan penambahan kontrak jet tempur Dassault Rafale dengan skema pinjaman yang mencakup hingga 85% dari total nilai kontrak, dijamin oleh pemerintah Prancis.
-
21. INDIA
Skema Kredit Ekspor Rusia: pengadaan suku cadang S-400 dan kapal frigat kelas Talwar.
Inter-Governmental Agreement (IGA): Pada April 2025, India menandatangani kesepakatan untuk 26 jet tempur Rafale-M untuk Angkatan Laut. Pembiayaan ini melibatkan paket kredit ekspor yang didukung oleh pemerintah Prancis guna memfasilitasi pembayaran bertahap seiring dengan integrasi senjata domestik India.
Sumber Berita: The Economic Times India dan Ministry of Defence India (Anggaran 2025-2026).
-
22. PAKISTAN
Kredit dari Tiongkok: Tiongkok menyediakan jalur kredit khusus bagi Pakistan untuk pembelian kapal selam kelas Hangor dan jet tempur JF-17 Thunder Block III. Pinjaman ini biasanya memiliki masa tenor panjang dan bunga rendah sebagai bagian dari kerja sama strategis.
Kredit dari Turki: Pakistan menggunakan skema kredit ekspor dari Turki untuk pengadaan kapal korvet kelas Babur (MILGEM).
Sumber Berita: Dawn News (Update anggaran pertahanan Pakistan 2025/2026).
-
23. BRASIL
Negara yang menggunakan Export Credit Agency (ECA) untuk membangun industri pertahanan dalam negeri sekaligus memodernisasi peralatan militernya tanpa mengganggu stabilitas ekonomi makro
-
24. TAIWAN
Pinjaman dari AS: Berdasarkan anggaran Departemen Luar Negeri AS untuk tahun fiskal 2026, otoritas pinjaman dan jaminan Foreign Military Financing (FMF) untuk wilayah Indo-Pasifik difokuskan secara besar-besaran pada Taiwan, dengan alokasi target sebesar 4 miliar USD dalam bentuk fasilitas kredit.
-
24. JEPANG
Mekanisme: Jepang menggunakan surat utang negara (Construction Bonds) dan dana surplus dari anggaran umum untuk mendanai pembangunan fasilitas militer.
-
24. KOREA SELATAN
Sistem Pembayaran: Korea Selatan tidak membayar tunai di muka, melainkan melalui akun kepercayaan di Departemen Keuangan AS. Dana dialokasikan dari anggaran tahunan ROK yang telah disetujui untuk membayar cicilan kontrak jangka panjang
Sewa masih ada duit nak bayar sewa.
BalasHapusTapi kalau beli kapal perang orang lain tolong bayarkan dulu, itu memang tahap "fakir" kemiskinannya.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
19 negara anggota Skema pendanaan/kredit Security Action for Europe (SAFE):
POLANDIA (PENDAFTAR DENGAN NILAI PINJAMAN TERBESAR UNTUK PENGUATAN PERBATASAN TIMUR).
1. JERMAN
2. PRANCIS
3. ITALIA
4. SPANYOL
5. BELANDA
6. YUNANI (FOKUS PADA MODERNISASI ARMADA LAUT).
7. RUMANIA
8. BULGARIA
9. LITUANIA (FOKUS PADA SISTEM PERTAHANAN UDARA JARAK PENDEK/MENENGAH).
10. LATVIA
11. ESTONIA
12. REPUBLIK CEKO
13. SLOVAKIA
14. SWEDIA (FOKUS PADA INTEGRASI INDUSTRI PERTAHANAN NORDIK).
15. FINLANDIA
17. DENMARK (SETELAH MENGHAPUS OPT-OUT PERTAHANAN UNI EROPA).
18. PORTUGAL
19. BELGIA
Detail Pelaksanaan (Update Kuartal I - 2026):
Target Dana: Total pagu kredit mencapai 150 miliar Euro, Tujuan Kredit: Dana ini digunakan untuk pembelian bersama (joint procurement) guna memastikan interoperabilitas antar negara anggota dalam menghadapi ancaman di sayap timur.
Sumber Berita Utama:
European Commission - Defence Industry and Space (Update Juli 2025)
The Guardian - European Defence Funding (Laporan Maret 2025)
European Investment Bank (EIB) - Security and Defence Press Release (Januari 2026)
-
20. MESIR
Kredit dari Prancis: Mesir terus memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor Prancis, Bpifrance. Pada periode 2025–2026, Mesir melanjutkan pembayaran dan penambahan kontrak jet tempur Dassault Rafale dengan skema pinjaman yang mencakup hingga 85% dari total nilai kontrak, dijamin oleh pemerintah Prancis.
-
21. INDIA
Skema Kredit Ekspor Rusia: pengadaan suku cadang S-400 dan kapal frigat kelas Talwar.
Inter-Governmental Agreement (IGA): Pada April 2025, India menandatangani kesepakatan untuk 26 jet tempur Rafale-M untuk Angkatan Laut. Pembiayaan ini melibatkan paket kredit ekspor yang didukung oleh pemerintah Prancis guna memfasilitasi pembayaran bertahap seiring dengan integrasi senjata domestik India.
Sumber Berita: The Economic Times India dan Ministry of Defence India (Anggaran 2025-2026).
-
22. PAKISTAN
Kredit dari Tiongkok: Tiongkok menyediakan jalur kredit khusus bagi Pakistan untuk pembelian kapal selam kelas Hangor dan jet tempur JF-17 Thunder Block III. Pinjaman ini biasanya memiliki masa tenor panjang dan bunga rendah sebagai bagian dari kerja sama strategis.
Kredit dari Turki: Pakistan menggunakan skema kredit ekspor dari Turki untuk pengadaan kapal korvet kelas Babur (MILGEM).
Sumber Berita: Dawn News (Update anggaran pertahanan Pakistan 2025/2026).
-
23. BRASIL
Negara yang menggunakan Export Credit Agency (ECA) untuk membangun industri pertahanan dalam negeri sekaligus memodernisasi peralatan militernya tanpa mengganggu stabilitas ekonomi makro
-
24. TAIWAN
Pinjaman dari AS: Berdasarkan anggaran Departemen Luar Negeri AS untuk tahun fiskal 2026, otoritas pinjaman dan jaminan Foreign Military Financing (FMF) untuk wilayah Indo-Pasifik difokuskan secara besar-besaran pada Taiwan, dengan alokasi target sebesar 4 miliar USD dalam bentuk fasilitas kredit.
-
24. JEPANG
Mekanisme: Jepang menggunakan surat utang negara (Construction Bonds) dan dana surplus dari anggaran umum untuk mendanai pembangunan fasilitas militer.
-
24. KOREA SELATAN
Sistem Pembayaran: Korea Selatan tidak membayar tunai di muka, melainkan melalui akun kepercayaan di Departemen Keuangan AS. Dana dialokasikan dari anggaran tahunan ROK yang telah disetujui untuk membayar cicilan kontrak jangka panjang
JUNI 2025 =
HapusGORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
IQ GORILA MALAYDESH = KLAIM MEMBUAL ANKA TERBANG
--------------------
GEMPURWIRA27 Juni 2025 pukul 09.08
MALAYDESH NEGARA ASEAN PERTAMA PENGGUNA UAV ANKA S MAHAL....
Yang NGUTANG LENDER ANKA NGEPRANK tu tepi sikit.... š¤£š¤£š¤£
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.37
KONOHA mengamuk ketar ketir!!!
Three Anka MALE UAV for ISR - RECEIVED 3 months EARLY.✅
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.39
Yupp Anka S, buat ngintip Natuna, AMBALAT dan IKN!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.42
Cakap la apa nak cakap!. Radar dalam package. Tak pasang dalam gambar bukan bermaksud tiada.
Weapon package tak diperlukan sebab tujuan pembelian ialah untuk ISR.
Yang pastinya, INDO, Anka S kontraknya belum efektif, sign MoU sahaja!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------------------
De La Vega27 Juni 2025 pukul 20.24
Anka Indondesh belum ada uang sain kontrak kosong š¤£. Hindia belanda ngutang lagi.
--------------------
JUNI 2025 GORILA MALAYDESH =
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
Delivery three months early
The first Anka Ss were delivered in June 2025, months ahead of the contracted delivery date of September 2025. Malaydesh's Anka Ss will be housed at Labuan Air Base, which has been upgraded by G7 Aerospace, a company operating in the country, including specially constructed hangars and support facilities
--------------------
KENYATAAN =
ANKA ISR = 2026
ANKA ISR = 2026
ANKA ISR = 2026
SUBANG: Tiga pesawat tanpa pemandu ANKA buatan Turkiye akan diterima Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM) pada Februari depan.
Panglima TUDM Jeneral Datuk Seri Muhamad Norazlan Aris berkata aset itu akan memperkukuh keupayaan perisikan, pengawasan dan peninjauan di Laut China Selatan.
==================
==================
OKTOBER 2025
ANKA S UCAV INDONESIA
ANKA S UCAV INDONESIA
ANKA S UCAV INDONESIA
pesawat nirawak Anka-S yang dipesan Kementerian Pertahanan dari Turki tiba di Pangkalan Udara Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat, Jumat (26/9). Pesawat ini memperkuat pengawasan di kawasan Natuna.
https://defense-studies.blogspot.com/2025/10/drone-anka-s-siap-jaga-natuna.html
--------------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://facebook.com/story.php?story_fbid=122143183004657028&id=61569710849191
--------------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://www.instagram.com/medef_id?igsh=Y2wwOW4yOGcxejZp
--------------------
MALAYDESH TERKEPUNG UCAV .......
1. Skuadron 51 Reaper Lanud Supadio Kalbar = UAV Aerostar+UCAV ANKA
2. Skuadron 52 Phoenix Lanud Raden Sadjad, Natuna = UCAV CH4B
3. Skuadron 53 Lanud Anang Busra, Tarakan Kaltara = UCAV CH4B
Sewa masih ada duit nak bayar sewa.
BalasHapusTapi kalau beli kapal perang orang lain tolong bayarkan dulu, itu memang tahap "fakir" kemiskinannya.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
JVC INDONESIA TURKI.....
Hapus60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
---------
Indonesia and Turkey have collaborated on missile development and purchases, including air defense missiles, cruise missiles, and fast missile boats.
Missile development
• Kaplan APC
A new armored personnel carrier (APC) that can accommodate up to 13 people. The APC will be manufactured in Turkey, with the second and subsequent APCs manufactured in Indonesia.
• Joint production of anti-ship cruise missiles
Turkey and Indonesia are collaborating to jointly produce anti-ship cruise missiles in Indonesia.
Missile purchases
• ATMACA missiles
The Turkish company Rocketsan supplied ATMACA missiles to Indonesia to modernize the armaments of Indonesian Navy warships.
• SUNGUR air defense missile system
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the SUNGUR air defense missile system.
• ĆAKIR cruise missile
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the ĆAKIR cruise missile.
Fast missile boats
• The Indonesian Ministry of Defense purchased two combat mission fast missile boats (NB74 and NB75) from TAIS, a consortium of five Turkish shipyards. The boats are armed with anti-ship missiles, gun or torpedoes
---------
NEW COLLABORATIONS FROM ASELSAN IN INDONESIA
ASELSAN President & CEO Ahmet Akyol announced that new agreements have been signed with Indonesia in line with ASELSAN's growth objectives for 2030, centered on expanding its global reach.
During an official visit to Indonesia led by the Turkish Presidency of Defence Industries (SSB), strategic agreements related to defense industry transfers were signed, which represents a significant step for reinforcing ASELSAN’s presence in the Asia-Pacific region.
In frame of the agreements, the two countries have formalized strategic deals involving the use of ASELSAN’s Remote-Controlled Stabilized Weapon System SARP, 4D Search Radar CENK, Naval Gun Fire Control System, Air Defence Missile Fire Control System (FCS) and Missile Data Link by Indonesia
JVC INDONESIA TURKI.....
Hapus60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
---------
Indonesia and Turkey have collaborated on missile development and purchases, including air defense missiles, cruise missiles, and fast missile boats.
Missile development
• Kaplan APC
A new armored personnel carrier (APC) that can accommodate up to 13 people. The APC will be manufactured in Turkey, with the second and subsequent APCs manufactured in Indonesia.
• Joint production of anti-ship cruise missiles
Turkey and Indonesia are collaborating to jointly produce anti-ship cruise missiles in Indonesia.
Missile purchases
• ATMACA missiles
The Turkish company Rocketsan supplied ATMACA missiles to Indonesia to modernize the armaments of Indonesian Navy warships.
• SUNGUR air defense missile system
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the SUNGUR air defense missile system.
• ĆAKIR cruise missile
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the ĆAKIR cruise missile.
Fast missile boats
• The Indonesian Ministry of Defense purchased two combat mission fast missile boats (NB74 and NB75) from TAIS, a consortium of five Turkish shipyards. The boats are armed with anti-ship missiles, gun or torpedoes
---------
NEW COLLABORATIONS FROM ASELSAN IN INDONESIA
ASELSAN President & CEO Ahmet Akyol announced that new agreements have been signed with Indonesia in line with ASELSAN's growth objectives for 2030, centered on expanding its global reach.
During an official visit to Indonesia led by the Turkish Presidency of Defence Industries (SSB), strategic agreements related to defense industry transfers were signed, which represents a significant step for reinforcing ASELSAN’s presence in the Asia-Pacific region.
In frame of the agreements, the two countries have formalized strategic deals involving the use of ASELSAN’s Remote-Controlled Stabilized Weapon System SARP, 4D Search Radar CENK, Naval Gun Fire Control System, Air Defence Missile Fire Control System (FCS) and Missile Data Link by Indonesia
JVC INDONESIA TURKI.....
Hapus60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
---------
Indonesia and Turkey have collaborated on missile development and purchases, including air defense missiles, cruise missiles, and fast missile boats.
Missile development
• Kaplan APC
A new armored personnel carrier (APC) that can accommodate up to 13 people. The APC will be manufactured in Turkey, with the second and subsequent APCs manufactured in Indonesia.
• Joint production of anti-ship cruise missiles
Turkey and Indonesia are collaborating to jointly produce anti-ship cruise missiles in Indonesia.
Missile purchases
• ATMACA missiles
The Turkish company Rocketsan supplied ATMACA missiles to Indonesia to modernize the armaments of Indonesian Navy warships.
• SUNGUR air defense missile system
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the SUNGUR air defense missile system.
• ĆAKIR cruise missile
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the ĆAKIR cruise missile.
Fast missile boats
• The Indonesian Ministry of Defense purchased two combat mission fast missile boats (NB74 and NB75) from TAIS, a consortium of five Turkish shipyards. The boats are armed with anti-ship missiles, gun or torpedoes
---------
NEW COLLABORATIONS FROM ASELSAN IN INDONESIA
ASELSAN President & CEO Ahmet Akyol announced that new agreements have been signed with Indonesia in line with ASELSAN's growth objectives for 2030, centered on expanding its global reach.
During an official visit to Indonesia led by the Turkish Presidency of Defence Industries (SSB), strategic agreements related to defense industry transfers were signed, which represents a significant step for reinforcing ASELSAN’s presence in the Asia-Pacific region.
In frame of the agreements, the two countries have formalized strategic deals involving the use of ASELSAN’s Remote-Controlled Stabilized Weapon System SARP, 4D Search Radar CENK, Naval Gun Fire Control System, Air Defence Missile Fire Control System (FCS) and Missile Data Link by Indonesia
USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
Hapus---------------------------
PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
-
1. INDONESIA
Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
-
2. SINGAPURA
SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
-
3. VIETNAM
USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
-
4. THAILAND
204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
-
5. FILIPINA
295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
-
6. MALAYDESH
RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis.
------------------
Indonesia – Turki (G20 & MIKTA) > USD 12-13 MILLIAR
1. Jet Tempur KAAN
Indonesia jadi pembeli ekspor pertama (2025).
48 unit, kontrak ±10 miliar USD.
-
2. Fregat I-Class
Pilihan desain Turki untuk armada laut.
2 unit (opsi tambahan).
-
3. Rudal Atmaca & Torpedo Akya
Ganti rudal Barat dengan teknologi Turki.
-
4. Drone ANKA
Skema ToT dengan PTDI.
12 unit (6 dari Turki, 6 dirakit di Indonesia).
-
5. Drone Bayraktar TB3 & AKINCI
Pengadaan UCAV.
60 unit TB3, 6 unit AKINCI.
-
6. Tank Medium Harimau (Kaplan MT)
Proyek kerja sama industri pertahanan.
18 unit awal, target >100 unit.
-
7. Sistem Pertahanan Udara KHAN & Trisula (Hisar)
KHAN: rudal balistik taktis (1–2 baterai).
Trisula: pertahanan jarak menengah (untuk Kalimantan).
-
8. Rudal Jelajah Ćakır
Produksi lokal dengan ToT.
-
9. Rudal Sungur (VSHORAD)
Pembelian + penjajakan alih teknologi.
-
10. Kapal Cepat Rudal FACM-70 (KCR 70)
TAIS Shipyard bangun 2 unit (2024).
-
11. APC Kaplan
Prototipe kerja sama PT Pindad & FNSS.
-
12. Radio Militer SDR
Litbang Aselsan + PT LEN & Wellracom.
-
13. IFV Generasi Baru
R&D PT Pindad & FNSS.
-
14. Produksi Bersama Bayraktar TB3
Skema ToT + pelatihan + integrasi UAV maritim.
-
15. Kerja Sama Kapal Selam
Penjajakan proyek alternatif di Indo Defence 2025.
=================
=================
š° Total Pengadaan Militer Malondesh dari Turki
> US$1,17 miliar
1. Kapal Perang (Laut) — >US$1 Miliar
LMS Batch 2 (Kelas Ada): 3 korvet, estimasi US$600–800 juta.
MPMS (Multi-Purpose Mission Ship): 1 kapal, US$68,8 juta.
-
2. Drone & Sistem Udara — US$91,6 Juta
UAV Anka-S: 3 unit, kontrak US$91,6 juta
Persenjataan Darat & Rudal — >US$20 Juta
-
3. ATGM Karaok: 18 peluncur + 108 rudal, estimasi US$20 juta.
2026 JENDERAL = KORUPSI
Hapus2026 PRAJURIT = PARTI WANITA
2026 PROCUREMENT = CANCELLED/FREEZES
-
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
-
----------
Sumber Berita Utama
Tribun Jateng (7 Januari 2026)
Melaporkan video viral yang memperlihatkan sejumlah personel militer Malaydesh berpesta bersama wanita panggilan di dalam kamp. Kasus ini memicu sorotan publik dan kritik terhadap disiplin militer.
----------
Kompas.com (6 Januari 2026)
Menyebut bahwa masyarakat Malaydesh bereaksi keras setelah video pesta tersebut tersebar. Kementerian Pertahanan menegaskan akan melakukan investigasi dan menindak sesuai aturan jika terbukti.
----------
YouTube – Tribun Video
Menayangkan rekaman pesta di barak militer Malaydesh. Disebutkan beberapa anggota yang terlibat sudah berkeluarga, sehingga menambah kontroversi
--------------------------
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
-
• iNews.id – Mantan Panglima Angkatan Darat Malondesh Ditangkap Dugaan Korupsi Tender Militer Pada 7 Januari 2026, Hafizuddeain Jantan ditahan MACC bersama dua istrinya. Penangkapan ini terkait penyelidikan tender kontrak militer yang diduga penuh praktik suap.
-
• Utusan Malondesh – Kes tender TDM: Hafizuddeain tiba di SPRM dirakam keterangan Hafizuddeain terlihat hadir di kantor pusat SPRM pada 7 Januari 2026 untuk memberikan keterangan. Media melaporkan adanya aliran dana besar di rekening pribadinya yang menjadi fokus penyelidikan.
-
• New Straits Times (NST) – Ex-army chief, two wives among five held in graft probe MACC mengonfirmasi penahanan Hafizuddeain, dua istrinya, serta tiga orang lainnya. Mereka diduga terlibat dalam konspirasi memindahkan dana sebesar RM2,4 juta terkait proyek pengadaan militer.
-
• ANTARA News – Imbas isu rasuah, Malondesh ganti Panglima Angkatan Darat Pada 1 Januari 2026, Jenderal Datuk Azhan Md Othman resmi dilantik sebagai Panglima Angkatan Darat Malondesh menggantikan Hafizuddeain. Pergantian ini dilakukan setelah Hafizuddeain diminta cuti sejak 27 Desember 2025.
-
• VIVA.co.id – Malondesh Ganti Panglima Angkatan Darat Imbas Isu Korupsi Proyek Militer Pelantikan Azhan Md Othman disebut sebagai langkah menjaga integritas dan kesinambungan komando Angkatan Darat Malondesh di tengah skandal rasuah.
-
• Tempo.co – Dugaan Rasuah, Kepala Angkatan Darat Malondesh Diganti Media ini menyoroti bahwa pergantian jabatan dilakukan karena Hafizuddeain sedang diperiksa atas dugaan korupsi proyek militer
--------------------------
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
The suspension comes following allegations of bribery linked to army procurement projects, with the Malaydeshn Anti-Corruption Commission (MACC) raiding several firms suspected of involvement in a bribery scheme and freezing six bank accounts belonging to a suspect and their family members.
JUNI 2025 =
BalasHapusGORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
IQ GORILA MALAYDESH = KLAIM MEMBUAL ANKA TERBANG
--------------------
GEMPURWIRA27 Juni 2025 pukul 09.08
MALAYDESH NEGARA ASEAN PERTAMA PENGGUNA UAV ANKA S MAHAL....
Yang NGUTANG LENDER ANKA NGEPRANK tu tepi sikit.... š¤£š¤£š¤£
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.37
KONOHA mengamuk ketar ketir!!!
Three Anka MALE UAV for ISR - RECEIVED 3 months EARLY.✅
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.39
Yupp Anka S, buat ngintip Natuna, AMBALAT dan IKN!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.42
Cakap la apa nak cakap!. Radar dalam package. Tak pasang dalam gambar bukan bermaksud tiada.
Weapon package tak diperlukan sebab tujuan pembelian ialah untuk ISR.
Yang pastinya, INDO, Anka S kontraknya belum efektif, sign MoU sahaja!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------------------
De La Vega27 Juni 2025 pukul 20.24
Anka Indondesh belum ada uang sain kontrak kosong š¤£. Hindia belanda ngutang lagi.
--------------------
JUNI 2025 GORILA MALAYDESH =
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
Delivery three months early
The first Anka Ss were delivered in June 2025, months ahead of the contracted delivery date of September 2025. Malaydesh's Anka Ss will be housed at Labuan Air Base, which has been upgraded by G7 Aerospace, a company operating in the country, including specially constructed hangars and support facilities
--------------------
KENYATAAN =
ANKA ISR = 2026
ANKA ISR = 2026
ANKA ISR = 2026
SUBANG: Tiga pesawat tanpa pemandu ANKA buatan Turkiye akan diterima Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM) pada Februari depan.
Panglima TUDM Jeneral Datuk Seri Muhamad Norazlan Aris berkata aset itu akan memperkukuh keupayaan perisikan, pengawasan dan peninjauan di Laut China Selatan.
==================
==================
OKTOBER 2025
ANKA S UCAV INDONESIA
ANKA S UCAV INDONESIA
ANKA S UCAV INDONESIA
pesawat nirawak Anka-S yang dipesan Kementerian Pertahanan dari Turki tiba di Pangkalan Udara Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat, Jumat (26/9). Pesawat ini memperkuat pengawasan di kawasan Natuna.
https://defense-studies.blogspot.com/2025/10/drone-anka-s-siap-jaga-natuna.html
--------------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://facebook.com/story.php?story_fbid=122143183004657028&id=61569710849191
--------------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://www.instagram.com/medef_id?igsh=Y2wwOW4yOGcxejZp
--------------------
MALAYDESH TERKEPUNG UCAV .......
1. Skuadron 51 Reaper Lanud Supadio Kalbar = UAV Aerostar+UCAV ANKA
2. Skuadron 52 Phoenix Lanud Raden Sadjad, Natuna = UCAV CH4B
3. Skuadron 53 Lanud Anang Busra, Tarakan Kaltara = UCAV CH4B
USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
BalasHapus---------------------------
PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
-
1. INDONESIA
Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
-
2. SINGAPURA
SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
-
3. VIETNAM
USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
-
4. THAILAND
204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
-
5. FILIPINA
295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
-
6. MALAYDESH
RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis.
------------------
Indonesia – Turki (G20 & MIKTA) > USD 12-13 MILLIAR
1. Jet Tempur KAAN
Indonesia jadi pembeli ekspor pertama (2025).
48 unit, kontrak ±10 miliar USD.
-
2. Fregat I-Class
Pilihan desain Turki untuk armada laut.
2 unit (opsi tambahan).
-
3. Rudal Atmaca & Torpedo Akya
Ganti rudal Barat dengan teknologi Turki.
-
4. Drone ANKA
Skema ToT dengan PTDI.
12 unit (6 dari Turki, 6 dirakit di Indonesia).
-
5. Drone Bayraktar TB3 & AKINCI
Pengadaan UCAV.
60 unit TB3, 6 unit AKINCI.
-
6. Tank Medium Harimau (Kaplan MT)
Proyek kerja sama industri pertahanan.
18 unit awal, target >100 unit.
-
7. Sistem Pertahanan Udara KHAN & Trisula (Hisar)
KHAN: rudal balistik taktis (1–2 baterai).
Trisula: pertahanan jarak menengah (untuk Kalimantan).
-
8. Rudal Jelajah Ćakır
Produksi lokal dengan ToT.
-
9. Rudal Sungur (VSHORAD)
Pembelian + penjajakan alih teknologi.
-
10. Kapal Cepat Rudal FACM-70 (KCR 70)
TAIS Shipyard bangun 2 unit (2024).
-
11. APC Kaplan
Prototipe kerja sama PT Pindad & FNSS.
-
12. Radio Militer SDR
Litbang Aselsan + PT LEN & Wellracom.
-
13. IFV Generasi Baru
R&D PT Pindad & FNSS.
-
14. Produksi Bersama Bayraktar TB3
Skema ToT + pelatihan + integrasi UAV maritim.
-
15. Kerja Sama Kapal Selam
Penjajakan proyek alternatif di Indo Defence 2025.
=================
=================
š° Total Pengadaan Militer Malondesh dari Turki
> US$1,17 miliar
1. Kapal Perang (Laut) — >US$1 Miliar
LMS Batch 2 (Kelas Ada): 3 korvet, estimasi US$600–800 juta.
MPMS (Multi-Purpose Mission Ship): 1 kapal, US$68,8 juta.
-
2. Drone & Sistem Udara — US$91,6 Juta
UAV Anka-S: 3 unit, kontrak US$91,6 juta
Persenjataan Darat & Rudal — >US$20 Juta
-
3. ATGM Karaok: 18 peluncur + 108 rudal, estimasi US$20 juta.
FAKTANYA BETUL BETUL BODOH DAN TOLOL MALONDESH,PERJANJIAN DI SIGN DULU BARU DIKAJI.....SUNGGUH MEMALUKAN šššššššš
BalasHapusKATA KUNCI TERBODOH DAN TERTOLOL š«¢š«¢š«¢š«¢
KALO TIDAK MELAWAK DAN BIKIN MALU BUKAN MALONDESH NAMANYA ššššš
Akhirnya Anwar MENGAKU perjanjian ART boleh gugat kedaulatan negara MALONDESH, baru nak minta jaminan dari US!!!
https://youtu.be/oVrgpAhrN8Q
SUDAH RAJA BERUK RASIS KE WARGANYA DITAMBAH PMX HOMO MALONDESH BODOHNYA KETERLALUAN MANA EX PENJARA 2X KASUS SODOMI....WARGANYA PADA GILA DAN TAK WARAS MAU DIBODOHI MEMILIH ORANG KENA PENJARA KASUS SODOMI JADI PMX.....BENAR BENAR BOTOL SEKALI ....SALAM YEYE LON šššššššššš
BalasHapusAsyik MMW dan Gempur MELAWAK terus di sini.
BalasHapusMaklum minim literasi jadinya asal komen LAWAK
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
https://www.facebook.com/KoreaDefenseBlog
BalasHapusRegarding the KF-21 project and the controversy over technology transfer to Indonesia, here is a summary of the situation in English.
Was the Promise of "Core Technology Transfer" True?
To be blunt: The claim that South Korea promised to transfer "Core Technologies" is largely a distortion of the facts by the Indonesian side.
There has been a massive gap between what South Korea offered and what Indonesia demanded. Here is the breakdown of why this conflict exists:
1. The "4 Strategic Technologies" were never on the table
The heart of the KF-21 (AESA Radar, IRST, EO TGP, and RF Jammer) are technologies that even the U.S. refused to give to South Korea. South Korea spent years and billions of won to localize them.
The Reality: These are protected as national strategic assets and often involve U.S. export licenses. South Korea legally could not and never intended to hand over the source codes or blueprints for these systems.
The Dispute: Indonesia argues that as a "partner," they should have full access. South Korea maintains that "partnership" only covers what was explicitly written in the contract.
2. "Technical Transfer" vs. "Technology Ownership"
There is a major difference in how both countries interpreted the contract:
South Korea's View: Transferring "Technical Knowledge" meant teaching them how to assemble the jet, manufacture certain parts, and maintain the aircraft.
Indonesia's View: They pushed for "Technology Ownership," meaning they wanted the design logic and software algorithms so they could build or modified fighter jets independently in the future.
3. Using Technology as a "Leverage" for Non-payment
Many experts believe Indonesia used the "lack of tech transfer" as an excuse for their failure to pay the development contributions (funding). * By claiming South Korea wasn't sharing enough info, they tried to justify why they were behind on payments.
However, once the funding was officially slashed from 1.6 trillion won to 600 billion won in 2024/2025, the debate was settled: "Less money paid = Less technology received."
4. The USB Data Leak Incident
The attempt by Indonesian engineers to smuggle out data via USB in early 2024 proved that they were trying to obtain files they were not authorized to have. If South Korea had promised to give everything, there would have been no need for them to attempt to steal it.
Current Status (As of early 2026)
The Deal: South Korea has officially accepted the reduced payment (600 billion won).
The Penalty: In return, South Korea has significantly downgraded the level of technical data and the number of prototypes being shared with Indonesia.
The Relationship: It has shifted from a "Strategic Joint Partnership" to more of a "Customer-Supplier" relationship.
Summary: South Korea kept its promise to transfer basic assembly and manufacturing tech, but it never promised—and never could—give away the "crown jewels" (core source codes) of the KF-21.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
UANG KOPI OPV MIRING = SEDAP.....
HapusMALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
-------------
Kontrak awal tahun 2017 untuk 3 unit kapal adalah sebesar RM738,9 juta (rata-rata RM246,3 juta/unit). Namun, karena kegagalan manajemen dan keterlambatan bertahun-tahun, pemerintah harus mengeluarkan dana tambahan:
Suntikan Dana Pertama (2023): Pinjaman sebesar RM152,6 juta untuk menyelesaikan kapal pertama (KM Tun Fatimah).
Suntikan Dana Kedua (2025): Tambahan sekitar RM200 juta dialokasikan untuk melanjutkan pengerjaan kapal kedua dan ketiga oleh kontraktor baru.
Total Estimasi Biaya: Anggaran keseluruhan membengkak menjadi sekitar RM1,09 miliar (RM1,091,5 juta). Jika dibagi tiga, maka biaya rata-rata per kapal menjadi sekitar RM363,8 juta
-------------
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
THHE general manager Azizul Hanafee Zain explained that the ship tilted to one side after one of the steel cables attached to the supporting structure underneath the ship was cut.
-------------
GORILA MALAYDESH =
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
(final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
-------------
REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
(initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
-------------
ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo)
-------------
LMS B2 = FFBNW DOWNGRADE HISAR OPV NO ASW
1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
-
2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
-
3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
-------------
LCS = FFBNW MANGKRAK 15 YEARS
LCS USD 4,74 BILLION/5 UNIT = USD 948 MILLION/UNIT ]
• USD 948 JUTA (EXCLUDING AMMO) = FFBNW = DELAYED
-NO NSM.
-NO VL MICA.
-NO TORPEDO RINGAN.
-NO SECONDARY GUNS.
-NO BOFORS MK3.
-----------
PRICE DESTROYER DAN FREGAT =
-KDX 3 CLASS/SEJONG USD 900 JUTA/UNIT
-TYPE 052D CLASS USD 500-600 JUTA.
-TYPE 055 CLASS USD 920 JUTA
UANG KOPI OPV MIRING = SEDAP.....
HapusMALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
-------------
Kontrak awal tahun 2017 untuk 3 unit kapal adalah sebesar RM738,9 juta (rata-rata RM246,3 juta/unit). Namun, karena kegagalan manajemen dan keterlambatan bertahun-tahun, pemerintah harus mengeluarkan dana tambahan:
Suntikan Dana Pertama (2023): Pinjaman sebesar RM152,6 juta untuk menyelesaikan kapal pertama (KM Tun Fatimah).
Suntikan Dana Kedua (2025): Tambahan sekitar RM200 juta dialokasikan untuk melanjutkan pengerjaan kapal kedua dan ketiga oleh kontraktor baru.
Total Estimasi Biaya: Anggaran keseluruhan membengkak menjadi sekitar RM1,09 miliar (RM1,091,5 juta). Jika dibagi tiga, maka biaya rata-rata per kapal menjadi sekitar RM363,8 juta
-------------
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
THHE general manager Azizul Hanafee Zain explained that the ship tilted to one side after one of the steel cables attached to the supporting structure underneath the ship was cut.
-------------
GORILA MALAYDESH =
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
(final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
-------------
REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
(initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
-------------
ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo)
-------------
LMS B2 = FFBNW DOWNGRADE HISAR OPV NO ASW
1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
-
2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
-
3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
-------------
LCS = FFBNW MANGKRAK 15 YEARS
LCS USD 4,74 BILLION/5 UNIT = USD 948 MILLION/UNIT ]
• USD 948 JUTA (EXCLUDING AMMO) = FFBNW = DELAYED
-NO NSM.
-NO VL MICA.
-NO TORPEDO RINGAN.
-NO SECONDARY GUNS.
-NO BOFORS MK3.
-----------
PRICE DESTROYER DAN FREGAT =
-KDX 3 CLASS/SEJONG USD 900 JUTA/UNIT
-TYPE 052D CLASS USD 500-600 JUTA.
-TYPE 055 CLASS USD 920 JUTA
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USD
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
==========
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
https://www.facebook.com/KoreaDefenseBlog
BalasHapusRegarding the KF-21 project and the controversy over technology transfer to Indonesia, here is a summary of the situation in English.
Was the Promise of "Core Technology Transfer" True?
To be blunt: The claim that South Korea promised to transfer "Core Technologies" is largely a distortion of the facts by the Indonesian side.
There has been a massive gap between what South Korea offered and what Indonesia demanded. Here is the breakdown of why this conflict exists:
1. The "4 Strategic Technologies" were never on the table
The heart of the KF-21 (AESA Radar, IRST, EO TGP, and RF Jammer) are technologies that even the U.S. refused to give to South Korea. South Korea spent years and billions of won to localize them.
The Reality: These are protected as national strategic assets and often involve U.S. export licenses. South Korea legally could not and never intended to hand over the source codes or blueprints for these systems.
The Dispute: Indonesia argues that as a "partner," they should have full access. South Korea maintains that "partnership" only covers what was explicitly written in the contract.
2. "Technical Transfer" vs. "Technology Ownership"
There is a major difference in how both countries interpreted the contract:
South Korea's View: Transferring "Technical Knowledge" meant teaching them how to assemble the jet, manufacture certain parts, and maintain the aircraft.
Indonesia's View: They pushed for "Technology Ownership," meaning they wanted the design logic and software algorithms so they could build or modified fighter jets independently in the future.
3. Using Technology as a "Leverage" for Non-payment
Many experts believe Indonesia used the "lack of tech transfer" as an excuse for their failure to pay the development contributions (funding). * By claiming South Korea wasn't sharing enough info, they tried to justify why they were behind on payments.
However, once the funding was officially slashed from 1.6 trillion won to 600 billion won in 2024/2025, the debate was settled: "Less money paid = Less technology received."
4. The USB Data Leak Incident
The attempt by Indonesian engineers to smuggle out data via USB in early 2024 proved that they were trying to obtain files they were not authorized to have. If South Korea had promised to give everything, there would have been no need for them to attempt to steal it.
Current Status (As of early 2026)
The Deal: South Korea has officially accepted the reduced payment (600 billion won).
The Penalty: In return, South Korea has significantly downgraded the level of technical data and the number of prototypes being shared with Indonesia.
The Relationship: It has shifted from a "Strategic Joint Partnership" to more of a "Customer-Supplier" relationship.
Summary: South Korea kept its promise to transfer basic assembly and manufacturing tech, but it never promised—and never could—give away the "crown jewels" (core source codes) of the KF-21.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
97.000 EKSODUS =
HapusEXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
--------------------
keadaan ekonomi "Malaydesh" yang sebenarnya pada awal Januari 2026 dapat diuraikan sebagai berikut:
Eksodus Warga Negara: Terdapat tren signifikan di mana puluhan ribu warga negara "Malaydesh" melepaskan kewarganegaraan mereka, dengan total lebih dari 97.000 orang antara 2015 hingga Juni 2025.
Faktor Ekonomi: Alasan utama yang dikutip untuk eksodus ini adalah faktor ekonomi dan keluarga. Hal ini menunjukkan adanya tekanan ekonomi domestik atau peluang ekonomi yang lebih baik di negara lain.
Destinasi Utama: Mayoritas dari mereka (lebih dari 93%) pindah ke Singapura, yang mengindikasikan adanya disparitas pendapatan dan peluang kerja yang signifikan antara "Malaydesh" dan Singapura
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
• Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
• Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
1.30 triliun = 1,300,000,000,000
Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
3️⃣ Ringkasan dalam tabel
Periode Total Utang (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM) Kenaikan per Orang (RM)
Akhir 2024 1.25 35,977,838 34,735 –
Juni 2025 1.30 35,977,838 36,139 +1,404
4️⃣ Analisis
• Dalam 6 bulan pertama 2025, utang per penduduk naik sekitar RM 1,404.
• Kenaikan ini setara dengan +4% dibanding akhir 2024.
• Artinya, setiap warga Malaydesh secara rata-rata “menanggung” tambahan utang sekitar RM 234 per bulan selama periode tersebut.
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
• Persentase terhadap PDB: 84.3%
• Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
3️⃣ Ringkasan dalam tabel
Periode Total Utang Rumah Tangga (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM)
Maret 2025 1.65 35,977,838 45,859
4️⃣ Analisis
• Setiap penduduk Malaydesh, secara rata-rata, “menanggung” utang rumah tangga sekitar RM 45,859.
• Angka ini lebih tinggi dibanding utang per kapita pemerintah federal yang kita hitung sebelumnya (sekitar RM 36 ribu per orang).
• Jika digabungkan (utang pemerintah + utang rumah tangga), beban utang total per kapita bisa mendekati RM 82 ribu.
Rasio 84.3% dari PDB menunjukkan bahwa utang rumah tangga Malaydesh relatif tinggi dibanding ukuran ekonominya, yang dapat memengaruhi daya beli dan risiko keuangan rumah tangga jika suku bunga
97.000 EKSODUS =
HapusEXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
--------------------
keadaan ekonomi "Malaydesh" yang sebenarnya pada awal Januari 2026 dapat diuraikan sebagai berikut:
Eksodus Warga Negara: Terdapat tren signifikan di mana puluhan ribu warga negara "Malaydesh" melepaskan kewarganegaraan mereka, dengan total lebih dari 97.000 orang antara 2015 hingga Juni 2025.
Faktor Ekonomi: Alasan utama yang dikutip untuk eksodus ini adalah faktor ekonomi dan keluarga. Hal ini menunjukkan adanya tekanan ekonomi domestik atau peluang ekonomi yang lebih baik di negara lain.
Destinasi Utama: Mayoritas dari mereka (lebih dari 93%) pindah ke Singapura, yang mengindikasikan adanya disparitas pendapatan dan peluang kerja yang signifikan antara "Malaydesh" dan Singapura
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
• Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
• Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
1.30 triliun = 1,300,000,000,000
Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
3️⃣ Ringkasan dalam tabel
Periode Total Utang (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM) Kenaikan per Orang (RM)
Akhir 2024 1.25 35,977,838 34,735 –
Juni 2025 1.30 35,977,838 36,139 +1,404
4️⃣ Analisis
• Dalam 6 bulan pertama 2025, utang per penduduk naik sekitar RM 1,404.
• Kenaikan ini setara dengan +4% dibanding akhir 2024.
• Artinya, setiap warga Malaydesh secara rata-rata “menanggung” tambahan utang sekitar RM 234 per bulan selama periode tersebut.
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
• Persentase terhadap PDB: 84.3%
• Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
3️⃣ Ringkasan dalam tabel
Periode Total Utang Rumah Tangga (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM)
Maret 2025 1.65 35,977,838 45,859
4️⃣ Analisis
• Setiap penduduk Malaydesh, secara rata-rata, “menanggung” utang rumah tangga sekitar RM 45,859.
• Angka ini lebih tinggi dibanding utang per kapita pemerintah federal yang kita hitung sebelumnya (sekitar RM 36 ribu per orang).
• Jika digabungkan (utang pemerintah + utang rumah tangga), beban utang total per kapita bisa mendekati RM 82 ribu.
Rasio 84.3% dari PDB menunjukkan bahwa utang rumah tangga Malaydesh relatif tinggi dibanding ukuran ekonominya, yang dapat memengaruhi daya beli dan risiko keuangan rumah tangga jika suku bunga
97.000 EKSODUS =
HapusEXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
--------------------
Faktor Pendorong (Push & Pull Factors)
Direktur Jenderal JPN, Badrul Hisham Alias, menyatakan dua alasan fundamental:
Faktor Ekonomi: Perbedaan signifikan dalam tingkat upah dan prospek karier, terutama bagi mereka yang sudah bekerja lama di Singapura, membuat peralihan kewarganegaraan menjadi pilihan logis untuk stabilitas finansial jangka panjang dan akses ke skema pensiun atau perumahan.
Faktor Keluarga: Termasuk pernikahan dengan warga asing dan keinginan untuk memberikan stabilitas pendidikan serta kesehatan bagi anak-anak di negara tujuan.
Larangan Kewarganegaraan Ganda: Karena konstitusi Malaysia tidak mengakui kewarganegaraan ganda, warga yang ingin menikmati hak penuh di negara tempat mereka bekerja (seperti hak pilih atau kepemilikan properti tertentu) terpaksa melepaskan status warga negara Malaysia mereka secara permanen.
--------------------
Profil Demografi
Mayoritas mereka yang pergi berada pada usia produktif puncak:
Usia 31–40 tahun: Kelompok terbesar (31,6% atau 19.287 orang).
Usia 21–30 tahun: Kelompok kedua terbesar (30,8% atau 18.827 orang).
Gender: Mayoritas adalah wanita (sekitar 57,9% atau 35.356 orang).
--------------------
Sumber Berita Utama:
The Straits Times: More than 57,000 Malaysians renounced their citizenship for Singapore's (Update 9 Jan 2026).
Harian Metro: Wawancara eksklusif dengan Dirjen JPN (7 Jan 2026).
New Straits Times: Singapore top choice as 61,116 Malaysians renounce citizenship.
VnExpress International: Nearly 94% of Malaysians who renounced citizenship moved to Singapore.
Malay Mail: Laporan statistik parlemen Nearly 100,000 Malaysians became Singaporeans over past decade.
------------------
MALAYDESH UP TO =
DEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
Malaydesh's debt ratio could surge to almost 97% of GDP if government-linked guarantees materialize, a risk highlighted in the Ministry of Finance's (MOF) Fiscal Outlook 2026 report, although baseline projections show a gradual improvement in the debt trajectory. The report indicates that a "contingent-liability shock" from guarantees or other off-budget obligations could push the ratio significantly higher, amplifying debt-scarring effects.
• Baseline projections:
The MOF's baseline outlook projects a gradual improvement in the country's debt trajectory, with the government debt-to-GDP ratio expected to remain steady around 63.5% through 2026.
• Stress test results:
In a stress scenario, the debt-to-GDP ratio could reach 96.7% in 2027 if government guarantees materialize.
• Risks:
This surge reflects the "debt-scarring effect of additional borrowings to fulfil these obligations". A combined macroeconomic and fiscal shock, similar to the pandemic period, could raise the debt ratio to approximately 88% of GDP.
• Government response:
The MOF emphasizes that these stress tests underscore the importance of strengthening fiscal discipline and debt management to contain these risks and maintain debt sustainability.
----------------
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USD
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
==========
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
https://www.facebook.com/KoreaDefenseBlog
BalasHapusRegarding the KF-21 project and the controversy over technology transfer to Indonesia, here is a summary of the situation in English.
Was the Promise of "Core Technology Transfer" True?
To be blunt: The claim that South Korea promised to transfer "Core Technologies" is largely a distortion of the facts by the Indonesian side.
There has been a massive gap between what South Korea offered and what Indonesia demanded. Here is the breakdown of why this conflict exists:
1. The "4 Strategic Technologies" were never on the table
The heart of the KF-21 (AESA Radar, IRST, EO TGP, and RF Jammer) are technologies that even the U.S. refused to give to South Korea. South Korea spent years and billions of won to localize them.
The Reality: These are protected as national strategic assets and often involve U.S. export licenses. South Korea legally could not and never intended to hand over the source codes or blueprints for these systems.
The Dispute: Indonesia argues that as a "partner," they should have full access. South Korea maintains that "partnership" only covers what was explicitly written in the contract.
2. "Technical Transfer" vs. "Technology Ownership"
There is a major difference in how both countries interpreted the contract:
South Korea's View: Transferring "Technical Knowledge" meant teaching them how to assemble the jet, manufacture certain parts, and maintain the aircraft.
Indonesia's View: They pushed for "Technology Ownership," meaning they wanted the design logic and software algorithms so they could build or modified fighter jets independently in the future.
3. Using Technology as a "Leverage" for Non-payment
Many experts believe Indonesia used the "lack of tech transfer" as an excuse for their failure to pay the development contributions (funding). * By claiming South Korea wasn't sharing enough info, they tried to justify why they were behind on payments.
However, once the funding was officially slashed from 1.6 trillion won to 600 billion won in 2024/2025, the debate was settled: "Less money paid = Less technology received."
4. The USB Data Leak Incident
The attempt by Indonesian engineers to smuggle out data via USB in early 2024 proved that they were trying to obtain files they were not authorized to have. If South Korea had promised to give everything, there would have been no need for them to attempt to steal it.
Current Status (As of early 2026)
The Deal: South Korea has officially accepted the reduced payment (600 billion won).
The Penalty: In return, South Korea has significantly downgraded the level of technical data and the number of prototypes being shared with Indonesia.
The Relationship: It has shifted from a "Strategic Joint Partnership" to more of a "Customer-Supplier" relationship.
Summary: South Korea kept its promise to transfer basic assembly and manufacturing tech, but it never promised—and never could—give away the "crown jewels" (core source codes) of the KF-21.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
ALASAN EKONOMI : 97.000 EKSODUS =
Hapus2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
---------------------------
Sumber Berita Utama:
Laporan Resmi: Portal JPN Malaydesh (Update 9 Jan 2026).
Media : The Straits Times dan Harian Metro.Kompas Money
The Straits Times (Singapore): "More than 57,000 Malaydeshns renounced their citizenship for Singapore's over last 5 years: Report".
New Straits Times (Malaydesh): "Economic factors, family main reasons 61,116 Malaydeshns gave up citizenship".
VnExpress International: "Nearly 94% of Malaydeshns who renounced citizenship moved to Singapore".
SAYS: "Why Thousands Of Malaydeshns Are Giving Up Their Citizenship".
RinggitPlus: "Economic And Family Factors Drive Malaydeshns To Renounce Citizenship
-
CNBC - 10 January 2026 12:00
Pemerintah Malaydesh mencatat dua alasan utama, keluarga dan ekonomi.
Dalam lima tahun hingga 17 Desember 2025, 61.116 warga Malaydesh resmi melepas kewarganegaraannya. Angka itu datang dari Jabatan Pendaftaran Negara Malaydesh. Sebanyak 93,78% atau sekitar 57.300 orang memilih Singapura. Australia hanya menyerap 2,15%. Brunei di bawah 1%. Tidak ada negara lain yang mendekati.
Lebih dari 97.000 warga Malaydesh melepas kewarganegaraan sepanjang 2015-Juni 2025. Laju sekitar 10.000 per tahun sudah berjalan satu dekade
----------------------------
Hutang Kerajaan Persekutuan:
-
1. Menurut laporan Fiscal Outlook 2024/2025, hutang kerajaan dijangka meningkat 6% pada 2025, lebih perlahan berbanding 7.5% pada 2024.
Pada akhir Jun 2024, hutang kerajaan ialah RM1.227 trilion (63.1% KDNK).
-
2. Kenanga Research menganggarkan jumlah liabiliti kerajaan mencecah RM1.277 trilion pada suku pertama 2025, dengan nisbah hutang kepada KDNK sekitar 65.5%.
---------------
Hutang Isi Rumah:
-
1. Kementerian Kewangan menyatakan hutang isi rumah pada 2023 ialah RM1.53 trilion.
Komponen terbesar ialah pinjaman perumahan (60.5%), diikuti pinjaman kenderaan (13.2%) dan pembiayaan peribadi (12.6%).
Perdana Menteri Anwar Ibrahim menegaskan nisbah hutang isi rumah kepada KDNK meningkat sedikit kepada 84.2–84.3% pada 2023 berbanding 82% pada 2018.
---------------
⚠️ Implikasi & Risiko
Kerajaan: Nisbah hutang kerajaan sekitar 64–65% KDNK masih dalam julat terkawal, tetapi ruang fiskal semakin sempit.
Isi Rumah: Nisbah hutang isi rumah yang tinggi (84% KDNK) menjadikan Malaydesh antara yang tertinggi di Asia, menimbulkan risiko terhadap daya tahan kewangan isi rumah jika kadar faedah meningkat atau ekonomi perlahan.
Trend: Kedua-dua hutang kerajaan dan isi rumah menunjukkan pertumbuhan konsisten sejak 2020, menandakan tekanan jangka panjang terhadap kestabilan fiskal dan kesejahteraan rakyat.
ALASAN EKONOMI : 97.000 EKSODUS =
Hapus2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
---------------------------
Sumber Berita Utama:
Laporan Resmi: Portal JPN Malaydesh (Update 9 Jan 2026).
Media : The Straits Times dan Harian Metro.Kompas Money
The Straits Times (Singapore): "More than 57,000 Malaydeshns renounced their citizenship for Singapore's over last 5 years: Report".
New Straits Times (Malaydesh): "Economic factors, family main reasons 61,116 Malaydeshns gave up citizenship".
VnExpress International: "Nearly 94% of Malaydeshns who renounced citizenship moved to Singapore".
SAYS: "Why Thousands Of Malaydeshns Are Giving Up Their Citizenship".
RinggitPlus: "Economic And Family Factors Drive Malaydeshns To Renounce Citizenshipa
---------------------------
CNBC - 10 January 2026 12:00
Pemerintah Malaydesh mencatat dua alasan utama, keluarga dan ekonomi.
Dalam lima tahun hingga 17 Desember 2025, 61.116 warga Malaydesh resmi melepas kewarganegaraannya. Angka itu datang dari Jabatan Pendaftaran Negara Malaydesh. Sebanyak 93,78% atau sekitar 57.300 orang memilih Singapura. Australia hanya menyerap 2,15%. Brunei di bawah 1%. Tidak ada negara lain yang mendekati.
Lebih dari 97.000 warga Malaydesh melepas kewarganegaraan sepanjang 2015-Juni 2025. Laju sekitar 10.000 per tahun sudah berjalan satu dekade
------------------
MALAYDESH ........
GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
FEDERAL GOVERNMENT DEBT
• END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
• END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
• PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
HOUSEHOLD DEBT
2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
------------------
MALAYDESH ........
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
------------------
MALAYDESH ........
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USD
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
------------------
MALAYDESH .........
DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
------------------
MALAYDESH ........
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
6. SEWA SIMULATOR MKM
7. PESAWAT MIG GROUNDED
8. SEWA MOTOR POLIS
9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
15. NO LST
16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
17. NO TANKER
18. NO KCR
19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
20. NO SPH
21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
22. NO HELLFIRE
23. NO MPA ATR72 DELAYED
24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
27. LCS MANGKRAK KARATAN
28. OPV MANGKRAK
29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
32. RADAR GIFTED PAID USA
33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
34. SEWA VVSHORAD
35. SEWA TRUK 3 TON
36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
37. C130H DIGANTI 2045
38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
41. NO TRACKED SPH
42. SEWA SIMULATOR HELI
43. SPH CANCELLED
44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
45. NO PESAWAT COIN
46. PILATUS MK II KARATAN
47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
51. LYNX GROUNDED
52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
61. MKM BARTER PALM OIL
62. MIG29N BARTER PALM OIL
63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
64. SCORPENE BARTER PALM OIL
65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
67. FA50M BARTER PALM OIL
===================
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
9. SEWA UTILITY BOAT
10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
12. SEWA MV AISHAH AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4x4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
https://www.facebook.com/KoreaDefenseBlog
BalasHapusRegarding the KF-21 project and the controversy over technology transfer to Indonesia, here is a summary of the situation in English.
Was the Promise of "Core Technology Transfer" True?
To be blunt: The claim that South Korea promised to transfer "Core Technologies" is largely a distortion of the facts by the Indonesian side.
There has been a massive gap between what South Korea offered and what Indonesia demanded. Here is the breakdown of why this conflict exists:
1. The "4 Strategic Technologies" were never on the table
The heart of the KF-21 (AESA Radar, IRST, EO TGP, and RF Jammer) are technologies that even the U.S. refused to give to South Korea. South Korea spent years and billions of won to localize them.
The Reality: These are protected as national strategic assets and often involve U.S. export licenses. South Korea legally could not and never intended to hand over the source codes or blueprints for these systems.
The Dispute: Indonesia argues that as a "partner," they should have full access. South Korea maintains that "partnership" only covers what was explicitly written in the contract.
2. "Technical Transfer" vs. "Technology Ownership"
There is a major difference in how both countries interpreted the contract:
South Korea's View: Transferring "Technical Knowledge" meant teaching them how to assemble the jet, manufacture certain parts, and maintain the aircraft.
Indonesia's View: They pushed for "Technology Ownership," meaning they wanted the design logic and software algorithms so they could build or modified fighter jets independently in the future.
3. Using Technology as a "Leverage" for Non-payment
Many experts believe Indonesia used the "lack of tech transfer" as an excuse for their failure to pay the development contributions (funding). * By claiming South Korea wasn't sharing enough info, they tried to justify why they were behind on payments.
However, once the funding was officially slashed from 1.6 trillion won to 600 billion won in 2024/2025, the debate was settled: "Less money paid = Less technology received."
4. The USB Data Leak Incident
The attempt by Indonesian engineers to smuggle out data via USB in early 2024 proved that they were trying to obtain files they were not authorized to have. If South Korea had promised to give everything, there would have been no need for them to attempt to steal it.
Current Status (As of early 2026)
The Deal: South Korea has officially accepted the reduced payment (600 billion won).
The Penalty: In return, South Korea has significantly downgraded the level of technical data and the number of prototypes being shared with Indonesia.
The Relationship: It has shifted from a "Strategic Joint Partnership" to more of a "Customer-Supplier" relationship.
Summary: South Korea kept its promise to transfer basic assembly and manufacturing tech, but it never promised—and never could—give away the "crown jewels" (core source codes) of the KF-21.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
MALAYDESH 's rising household DEBT has contributed to an increase in bankruptcy.
Explanation
• High household DEBT
High household DEBT can lead to decreased purchasing power, which can slow the economy and increase poverty and bankruptcy.
• Easy access to credit
The availability of consumer credit can encourage borrowers to take on more DEBT than they can afford.
• Inadequate savings
Many MALAYDESH households don't have adequate savings reserves, which makes it harder to pay DEBTs.
• Multiple DEBTs
The more loans a person has, the greater the likelihood that they will declare bankruptcy.
Factors that contribute to bankruptcy
• Loss of income
• High medical expenses
• An unaffordable mortgage
• Spending beyond one's means
• Lending money to loved ones
• Credit cards
• Bank regulations
• Inadequate financial planning
• Attitudes towards money
==========
RICE CRISES = 1972-73, 1999, 2008, 2020-21,2023 AND 2025
MALAYDESH has experienced several rice crises, including in 1972-73, 1999, 2008, 2020-21, and 2023. These crises are often caused by imbalances in supply and demand, and are made worse by market speculation.
Causes
• Weather: Rice is sensitive to temperature and flooding, and a 1–2°C increase in temperature can cut harvests in half.
• Protectionist policies: Policies that create a non-competitive market can lead to low production and high prices.
• Subsidies: Subsidies can be poorly targeted, and may not reach farmers in need.
• Import restrictions: When other exporters restrict shipments, demand for local rice increases.
Effects
• Food insecurity: Shortages can lead to higher prices and food insecurity.
• Low yields: Low yields can be caused by a number of factors, including weather, subsidies, and policies.
• Poverty: Low yields and high prices can lead to poverty among farmers.
=========
RICE CRISES =
In Japan, the government was forced to reSEWA 210,000 tons of rice from its one-million-ton emergency reserve, a historical first, due to an extreme price hike of up to 82%.
In MALAYDESH , a shortage of local rice has triggered public panic. Shrinking supplies have led to soaring prices, while imported rice has also become more expensive.
Meanwhile, in the Philippines, the government declared a food security emergency in early February 2025 after rice inflation surged to 24.4%, marking the highest increase in 15 years.
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
MALAYDESH 's rising household DEBT has contributed to an increase in bankruptcy.
Explanation
• High household DEBT
High household DEBT can lead to decreased purchasing power, which can slow the economy and increase poverty and bankruptcy.
• Easy access to credit
The availability of consumer credit can encourage borrowers to take on more DEBT than they can afford.
• Inadequate savings
Many MALAYDESH households don't have adequate savings reserves, which makes it harder to pay DEBTs.
• Multiple DEBTs
The more loans a person has, the greater the likelihood that they will declare bankruptcy.
Factors that contribute to bankruptcy
• Loss of income
• High medical expenses
• An unaffordable mortgage
• Spending beyond one's means
• Lending money to loved ones
• Credit cards
• Bank regulations
• Inadequate financial planning
• Attitudes towards money
==========
RICE CRISES = 1972-73, 1999, 2008, 2020-21,2023 AND 2025
MALAYDESH has experienced several rice crises, including in 1972-73, 1999, 2008, 2020-21, and 2023. These crises are often caused by imbalances in supply and demand, and are made worse by market speculation.
Causes
• Weather: Rice is sensitive to temperature and flooding, and a 1–2°C increase in temperature can cut harvests in half.
• Protectionist policies: Policies that create a non-competitive market can lead to low production and high prices.
• Subsidies: Subsidies can be poorly targeted, and may not reach farmers in need.
• Import restrictions: When other exporters restrict shipments, demand for local rice increases.
Effects
• Food insecurity: Shortages can lead to higher prices and food insecurity.
• Low yields: Low yields can be caused by a number of factors, including weather, subsidies, and policies.
• Poverty: Low yields and high prices can lead to poverty among farmers.
=========
RICE CRISES =
In Japan, the government was forced to reSEWA 210,000 tons of rice from its one-million-ton emergency reserve, a historical first, due to an extreme price hike of up to 82%.
In MALAYDESH , a shortage of local rice has triggered public panic. Shrinking supplies have led to soaring prices, while imported rice has also become more expensive.
Meanwhile, in the Philippines, the government declared a food security emergency in early February 2025 after rice inflation surged to 24.4%, marking the highest increase in 15 years.
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• Many Malaydesh ns expressed deep concern over increased prices of food, fuel, and basic essentials.
• Recent policy changes—including expanded taxes, electricity tariff hikes, subsidy reforms, and higher charges to manufacturers—are widely believed to be pushing up consumer costs
• Prime Minister Anwar Ibrahim, elected in November 2022 on a reform agenda, is criticized for making limited progress on fighting corruption, cronyism, and nepotism
• Opposition leaders argue that key pledges have gone unmet and mismanagement persists
• Protesters voiced dissatisfaction with recent judicial actions, including dropped graft charges against allies and delays in appointing senior judges.
• Former Prime Minister Mahathir Mohamad—now a vocal political rival—publicly criticized Anwar’s credibility and joined the rally, calling for his resignation
===================
300.000 LOST JOBS
300.000 LOST JOBS
300.000 LOST JOBS
Almost 300,000 lost their jobs in the last 4 years, Dewan Rakyat told Deputy human resources minister Abdul Rahman Mohamad says various programmes have been introduced to tackle underemployment. total of 293,639 workers lost their jobs between 2020 and Sept 26, with the manufacturing sector recording the highest number of layoffs at 75,615
--------------
30.000 JOBS CUT PETRONAS
30.000 JOBS CUT PETRONAS
30.000 JOBS CUT PETRONAS
MALAYDESH 's state energy firm Petronas will reduce its workforce to ensure its long-term survival amid increasing challenges in the global operating environment .
--------------
30.000 JOBS CUT GOVERMENTS
30.000 JOBS CUT GOVERMENTS
30.000 JOBS CUT GOVERMENTS
The MALAYDESH government’s decision to terminate 30,000 contract staff without a school-leaving certification has drawn backlash from the country’s public service union, which said the sudden end to long careers working for the state lacks compassion.
--------------
33.000 REFUGEE TO AUSTRALIA
33.000 REFUGEE TO AUSTRALIA
33.000 REFUGEE TO AUSTRALIA
High Commissioner Andrew GoledziNOwski said 33,000 MALAYDESH s had applied for asylum in Australia in recent years, most of whom were thought NOt to be genuine refugees. "Many who overstay then apply for refugee
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
-------------
MALAYDESH has faced several crises, including political, financial, and economic crises:
• Political crisis
From 2020–2022, MALAYDESH experienced a political crisis that led to the resignation of two Prime Ministers and the collapse of two coalition governments. The crisis was caused by political infighting, party switching, and the refusal of Prime Minister Mahathir Mohamad to transition power to Anwar Ibrahim. The crisis ended in 2022 with a snap general election and the formation of a coalition government.
• Financial crisis
MALAYDESH experienced a financial crisis when the country's economic fundamentals appeared strong, but the crisis came suddenly. The government's initial response was to increase interest rates and tighten fiscal policy, but this was not enough to correct the external imbalances.
• Economic crisis
MALAYDESH 's economy has faced challenges due to weak global demand and a dependence on exports. In 2020, MALAYDESH 's economy shrank by the most since the Asian crisis. In 2023, weak global demand for electronics and a decline in energy prices weighed on the economy.
• Household DEBT crisis
As of the end of 2023, MALAYDESH 's household DEBT-to-GDP ratio was 84.3%, with household DEBT reaching RM1.53 trillion
• MALAYDESH has faced several rice crises in the past, including in 1973–1975, the 1980s, 1997–1998, 2008, and 2023. These crises are often caused by price hikes, which are driven by supply and demand, as well as market player behavior
==========
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
MALAYDESH has experienced a number of DEBT problems since 2000, including high public DEBT, household DEBT, and a fiscal deficit.
Public DEBT
• Fiscal deficit: The fiscal deficit was high during the pandemic, exceeding 6% of GDP.
• Public DEBT to GDP ratio: In 2023, public DEBT was almost 70% of GDP, which is higher than the average of 55% in the 2010s.
• Statutory DEBT limit: The statutory DEBT limit has been revised several times over the last three decades.
Household DEBT
• Household DEBT to GDP ratio: In 2007, the household DEBT to GDP ratio was 67%, up from 47% in 2000.
• DEBT to income ratio: The ratio of DEBT to income for MALAYDESH households has been increasing since 2000.
• Household DEBT crisis: In 2023, household DEBT reached RM1.53 trillion, with a household DEBT-to-GDP ratio of 84.3%.
Other factors
• External DEBT: MALAYDESH 's external DEBT is also a concern.
Export vulnerability: MALAYDESH 's manufacturing sector is vulnerable to drops in external demand
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
===========
MALAYDESH 's rising household DEBT has contributed to an increase in bankruptcy.
Explanation
• High household DEBT
High household DEBT can lead to decreased purchasing power, which can slow the economy and increase poverty and bankruptcy.
• Easy access to credit
The availability of consumer credit can encourage borrowers to take on more DEBT than they can afford.
• Inadequate savings
Many MALAYDESH households don't have adequate savings reserves, which makes it harder to pay DEBTs.
• Multiple DEBTs
The more loans a person has, the greater the likelihood that they will declare bankruptcy.
Factors that contribute to bankruptcy
• Loss of income
• High medical expenses
• An unaffordable mortgage
• Spending beyond one's means
• Lending money to loved ones
• Credit cards
• Bank regulations
• Inadequate financial planning
• Attitudes towards money
==========
IMF 2024-2029 = DEBT MALAYDESH USD 121,9 BILLION
IMF 2024-2029 = DEBT MALAYDESH USD 121,9 BILLION
IMF 2024-2029 = DEBT MALAYDESH USD 121,9 BILLION
The national DEBT in MALAYDESH was forecast to continuously increase between 2024 and 2029 by in total 121.9 billion U.S. dollars (+38.56 percent). After the tenth consecutive increasing year, the national DEBT is estimated to reach 438.09 billion U.S. dollars and therefore a new peak in 2029. Notably, the national DEBT was continuously increasing over the past years.
As defined by the International Monetary Fund, the general government gross DEBT consists of all liabilities that require payment or payments of interest and/or principal by the DEBTor to the creditor at a date or dates in the future.
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
FAKTANYA BETUL BETUL BODOH DAN TOLOL MALONDESH,PERJANJIAN SANGAT PENTING BUAT NEGARA BISA SIGN DULU BARU DIKAJI BELAKANGAN.....SUNGGUH MEMALUKAN šššššššš
BalasHapusKATA KUNCI TERBODOH DAN TERTOLOL š«¢š«¢š«¢š«¢
KALO TIDAK MELAWAK DAN BIKIN MALU BUKAN MALONDESH NAMANYA ššššš
Akhirnya Anwar MENGAKU perjanjian ART boleh gugat kedaulatan negara MALONDESH, baru nak minta jaminan dari US!!!
https://youtu.be/oVrgpAhrN8Q
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
BalasHapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
MALAYDESH DEFICIT =
SALES AND SERVICE TAX EXPANSION
SUBSIDY RATIONALISATION
A budget deficit in MALAYDESH can lead to economic instability, financial difficulties, and increased government DEBT.
Economic impact
• Economic growth: Prolonged budget deficits can hinder economic growth.
• Financial instability: Budget deficits can expose MALAYDESH to financial instability.
Government DEBT
• DEBT increase: Budget deficits increase government DEBT over time.
• Interest costs: Higher interest costs dampen economic growth.
• Creditors: Creditors may become concerned about the government's ability to repay its DEBT.
Fiscal consolidation
• Subsidy rationalisation
Rationalizing subsidies, particularly for fuel, can help reduce the fiscal deficit.
• Sales and Service Tax (SST) expansion
Expanding the Sales and Service Tax (SST) can help reduce the fiscal deficit.
Budget deficit targets
• 2025: The government targets a budget deficit of 3.8% of GDP in 2025.
• 2026: The government aims to reduce the fiscal deficit to around 3% of GDP by 2026.
Budget deficit and DEBT
• Budget deficits and federal government DEBT are interrelated and affect each other.
==========
BUDGET LIMITED
BUDGET LIMITED
BUDGET LIMITED
The Royal MALAYDESH Air Force (RMAF) has faced budget constraints and fleet sustainment problems. The RMAF's budget is limited, and the government has other priorities, such as revitalizing the economy and reducing the national deficit.
Budget constraints
• Limited budget
The government's defense budget is limited, and the government has other priorities.
• Frequent government changes
The frequent change of governments since 2018 has hindered defense development.
• Fiscal cost of COVID-19
The government is still dealing with the fiscal cost of the COVID-19 pandemic.
Fleet sustainment problems
• Aging aircraft: The RMAF has a fleet of aging aircraft, such as the BAE Hawk 108 and MiG-29N.
• Maintenance costs: Maintaining a large fleet of aging aircraft can be expensive.
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
LCS 3- KD SHARIF MASHOR.... ALHAMDULILAH.....ššš²š¾š²š¾
BalasHapushttps://m.youtube.com/watch?v=KdzoBNVrN8E
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
--------------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
CUTTING SUBSIDIES FOR =
FUEL
ELECTRICITY
WATER
EDUCATION
HEALTH SERVICES.
the MALAYDESH government is raising taxes to narrow the budget deficit and improve tax collections. The government is also cutting subsidies for certain items.
Explanation
• The government is introducing new taxes, such as a carbon tax, inheritance tax, and a tax on unhealthy food.
• The government is raising excise duties on sugary drinks.
• The government is expanding the scope of the sales and service tax (SST).
• The government is raising the minimum wage.
• The government is cutting subsidies for fuel, electricity, water, education, and health services.
• The government is targeting subsidies for those most in need.
The government's goal is to reduce dependency on oil and gas revenues. The government also wants to build a more sustainable economy.
Budget deficit
The government's fiscal deficit is expected to narrow to 3.8% of GDP in 2025 from an estimated 4.3% in 2024. The government's medium-term goal is to cut the fiscal deficit to 3% of GDP.
==========
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
MALAYDESH has experienced a number of DEBT problems since 2000, including high public DEBT, household DEBT, and a fiscal deficit.
Public DEBT
• Fiscal deficit: The fiscal deficit was high during the pandemic, exceeding 6% of GDP.
• Public DEBT to GDP ratio: In 2023, public DEBT was almost 70% of GDP, which is higher than the average of 55% in the 2010s.
• Statutory DEBT limit: The statutory DEBT limit has been revised several times over the last three decades.
Household DEBT
• Household DEBT to GDP ratio: In 2007, the household DEBT to GDP ratio was 67%, up from 47% in 2000.
• DEBT to income ratio: The ratio of DEBT to income for MALAYDESH households has been increasing since 2000.
• Household DEBT crisis: In 2023, household DEBT reached RM1.53 trillion, with a household DEBT-to-GDP ratio of 84.3%.
Other factors
• External DEBT: MALAYDESH 's external DEBT is also a concern.
Export vulnerability: MALAYDESH 's manufacturing sector is vulnerable to drops in external demand
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• Many Malaydesh ns expressed deep concern over increased prices of food, fuel, and basic essentials.
• Recent policy changes—including expanded taxes, electricity tariff hikes, subsidy reforms, and higher charges to manufacturers—are widely believed to be pushing up consumer costs
• Prime Minister Anwar Ibrahim, elected in November 2022 on a reform agenda, is criticized for making limited progress on fighting corruption, cronyism, and nepotism
• Opposition leaders argue that key pledges have gone unmet and mismanagement persists
• Protesters voiced dissatisfaction with recent judicial actions, including dropped graft charges against allies and delays in appointing senior judges.
• Former Prime Minister Mahathir Mohamad—now a vocal political rival—publicly criticized Anwar’s credibility and joined the rally, calling for his resignation
---------------
SALAM SAMURAI BONDS
SALAM SAMURAI BONDS
The Government of MALAYDESH 's 200bil yen (RM7.3bil) 10-year Samurai bonds due 2029 were successfully priced at a full cost of 0.63% per annum. The Finance Ministry said on Friday this marks the government’s return to the Japanese yen bond market after a 30-year absence. This will be the largest Japan Bank for International Cooperation (JBIC) guaranteed sovereign bond issuance in the market.
---------------
SALAM PANDA BONDS
SALAM PANDA BONDS
The China Construction Bank is proposing to issue panda bonds for MALAYDESH to help with the country's finances, revealed China's ambassador to MALAYDESH Bai Tian.
==================
TIDAK BAYAR DEBT
TIDAK BAYAR DEBT
TIDAK BAYAR DEBT
“Kalau dikira daripada peratus, (DEBT) 82 peratus daripada KDNK (Keluaran Dalam Negara Kasar) dan untuk DEBT kerajaan persekutuan sudah mencecah 60.4 peratus. “Ini bermakna bayaran khidmat DEBT banyak…hanya membayar faedah bukan bayar DEBT tertunggak,” kata Anwar lagi
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• Many Malaydesh ns expressed deep concern over increased prices of food, fuel, and basic essentials.
• Recent policy changes—including expanded taxes, electricity tariff hikes, subsidy reforms, and higher charges to manufacturers—are widely believed to be pushing up consumer costs
• Prime Minister Anwar Ibrahim, elected in November 2022 on a reform agenda, is criticized for making limited progress on fighting corruption, cronyism, and nepotism
• Opposition leaders argue that key pledges have gone unmet and mismanagement persists
• Protesters voiced dissatisfaction with recent judicial actions, including dropped graft charges against allies and delays in appointing senior judges.
• Former Prime Minister Mahathir Mohamad—now a vocal political rival—publicly criticized Anwar’s credibility and joined the rally, calling for his resignation
===========
===========
INDONESIA =
CUMA 27,5 MILIAR DOLLAR
CUMA 27,5 MILIAR DOLLAR
CUMA 27,5 MILIAR DOLLAR
Komitmen Finansial Indonesia dalam Perjanjian
• Indonesia setuju membeli US USD15 miliar produk energi dari AS
• Serta US USD4,5 miliar produk pertanian Amerika Serikat
• Selain itu, Indonesia juga menyiapkan kontrak senilai sekitar US USD8 miliar untuk pembangunan kilang modular melalui perusahaan AS sebagai bagian dari kesepakatan energi
Total komitmen pembelian Indonesia mencapai sekitar US USD27,5 miliar (15 + 4,5 + 8 miliar) dalam bentuk energi, pertanian, dan proyek infrastruktur.
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
Manakala sebuah negara MISKIN.. NGEMIS ke QATAR MINTA DIBAYARKAN KAPALNYA... š¤£š¤£š¤£š¤£
BalasHapusEKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
--------------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
CUTTING SUBSIDIES FOR =
FUEL
ELECTRICITY
WATER
EDUCATION
HEALTH SERVICES.
the MALAYDESH government is raising taxes to narrow the budget deficit and improve tax collections. The government is also cutting subsidies for certain items.
Explanation
• The government is introducing new taxes, such as a carbon tax, inheritance tax, and a tax on unhealthy food.
• The government is raising excise duties on sugary drinks.
• The government is expanding the scope of the sales and service tax (SST).
• The government is raising the minimum wage.
• The government is cutting subsidies for fuel, electricity, water, education, and health services.
• The government is targeting subsidies for those most in need.
The government's goal is to reduce dependency on oil and gas revenues. The government also wants to build a more sustainable economy.
Budget deficit
The government's fiscal deficit is expected to narrow to 3.8% of GDP in 2025 from an estimated 4.3% in 2024. The government's medium-term goal is to cut the fiscal deficit to 3% of GDP.
==========
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
MALAYDESH has experienced a number of DEBT problems since 2000, including high public DEBT, household DEBT, and a fiscal deficit.
Public DEBT
• Fiscal deficit: The fiscal deficit was high during the pandemic, exceeding 6% of GDP.
• Public DEBT to GDP ratio: In 2023, public DEBT was almost 70% of GDP, which is higher than the average of 55% in the 2010s.
• Statutory DEBT limit: The statutory DEBT limit has been revised several times over the last three decades.
Household DEBT
• Household DEBT to GDP ratio: In 2007, the household DEBT to GDP ratio was 67%, up from 47% in 2000.
• DEBT to income ratio: The ratio of DEBT to income for MALAYDESH households has been increasing since 2000.
• Household DEBT crisis: In 2023, household DEBT reached RM1.53 trillion, with a household DEBT-to-GDP ratio of 84.3%.
Other factors
• External DEBT: MALAYDESH 's external DEBT is also a concern.
Export vulnerability: MALAYDESH 's manufacturing sector is vulnerable to drops in external demand
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• Many Malaydesh ns expressed deep concern over increased prices of food, fuel, and basic essentials.
• Recent policy changes—including expanded taxes, electricity tariff hikes, subsidy reforms, and higher charges to manufacturers—are widely believed to be pushing up consumer costs
• Prime Minister Anwar Ibrahim, elected in November 2022 on a reform agenda, is criticized for making limited progress on fighting corruption, cronyism, and nepotism
• Opposition leaders argue that key pledges have gone unmet and mismanagement persists
• Protesters voiced dissatisfaction with recent judicial actions, including dropped graft charges against allies and delays in appointing senior judges.
• Former Prime Minister Mahathir Mohamad—now a vocal political rival—publicly criticized Anwar’s credibility and joined the rally, calling for his resignation
===========
===========
INDONESIA =
CUMA 27,5 MILIAR DOLLAR
CUMA 27,5 MILIAR DOLLAR
CUMA 27,5 MILIAR DOLLAR
Komitmen Finansial Indonesia dalam Perjanjian
• Indonesia setuju membeli US USD15 miliar produk energi dari AS
• Serta US USD4,5 miliar produk pertanian Amerika Serikat
• Selain itu, Indonesia juga menyiapkan kontrak senilai sekitar US USD8 miliar untuk pembangunan kilang modular melalui perusahaan AS sebagai bagian dari kesepakatan energi
Total komitmen pembelian Indonesia mencapai sekitar US USD27,5 miliar (15 + 4,5 + 8 miliar) dalam bentuk energi, pertanian, dan proyek infrastruktur.
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
https://scontent.fkch2-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/617562210_1434830951344898_6548790618995910902_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_eui2=AeFq_INwyNZoQWDHjBBwoXtFYUU5XvEm5qlhRTle8SbmqfetF2fWRU6b4iGnyFF5nXBVj9NjIL_O_Acaka4gPD8j&_nc_ohc=jMpAJ8RZYH4Q7kNvwH6jkY9&_nc_oc=AdlwpcsHwyxA-OJrHEfGwKp1EiAMRJTh__AVgUpatx0z_iM6QgW5XiLzZzorkM1qF3k&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fkch2-1.fna&_nc_gid=WDO7Ii8ONzFohPvOGdkHCA&oh=00_Afp_TzOczqyB_9funimjack7p8usSalbF3Hk6ggLTvhAig&oe=697A2AEE
BalasHapusKami jalam terus....peduli apa.
Ringgit mengukuh kan?
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• Many Malaydesh ns expressed deep concern over increased prices of food, fuel, and basic essentials.
• Recent policy changes—including expanded taxes, electricity tariff hikes, subsidy reforms, and higher charges to manufacturers—are widely believed to be pushing up consumer costs
• Prime Minister Anwar Ibrahim, elected in November 2022 on a reform agenda, is criticized for making limited progress on fighting corruption, cronyism, and nepotism
• Opposition leaders argue that key pledges have gone unmet and mismanagement persists
• Protesters voiced dissatisfaction with recent judicial actions, including dropped graft charges against allies and delays in appointing senior judges.
• Former Prime Minister Mahathir Mohamad—now a vocal political rival—publicly criticized Anwar’s credibility and joined the rally, calling for his resignation
===========
===========
INDONESIA =
CUMA 27,5 MILIAR DOLLAR
CUMA 27,5 MILIAR DOLLAR
CUMA 27,5 MILIAR DOLLAR
Komitmen Finansial Indonesia dalam Perjanjian
• Indonesia setuju membeli US USD15 miliar produk energi dari AS
• Serta US USD4,5 miliar produk pertanian Amerika Serikat
• Selain itu, Indonesia juga menyiapkan kontrak senilai sekitar US USD8 miliar untuk pembangunan kilang modular melalui perusahaan AS sebagai bagian dari kesepakatan energi
Total komitmen pembelian Indonesia mencapai sekitar US USD27,5 miliar (15 + 4,5 + 8 miliar) dalam bentuk energi, pertanian, dan proyek infrastruktur.
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
SEBAR BERITA HOAX
SEBAR BERITA HOAX
SEBAR BERITA HOAX
“Kami menghimbau para pemangku kepentingan untuk merujuk langsung pada laporan resmi dan siaran pers AMRO untuk memperoleh informasi yang akurat dan seimbang,” tutup klarifikasi tersebut. '
Dengan demikian bisa disimpulkan bahwa informasi soal “Indonesia bakal bubar di 2030” yang diklaim berasal dari ASEAN atau AMRO bisa dipastikan tidak benar alias hoaks.
https://www.suara.com/news/2025/08/06/091855/cek-fakta-benarkah-asean-prediksi-indonesia-bubar-tahun-2030.
-
Report ANRO-ASIA
https://amro-asia.org/wp-content/uploads/2025/04/AFPR-2025_15Apr2025_for-publication.pdf
-
https://asianews.network/aseans-debt-divide-tracking-the-regions-rising-fiscal-burdens/
-
https://www.antaranews.com/berita/5019901/hoaks-asean-peringatkan-indonesia-bisa-bubar-di-tahun-2030
-
https://www.kompas.com/cekfakta/read/2025/08/07/142800082/-klarifikasi-tidak-benar-asean-prediksi-indonesia-bubar-pada-2030
-
https://www.ntvnews.id/news/0158972/asean-peringatkan-indonesia-bubar-pada-2030-hoax-
-------
MALAYDESH =
RECIPROCAL = 242 MILIAR DOLLAR
DEVISA = 120 MILIAR DOLLAR
242-120 = 122 MILIAR DOLLAR (KURANG UANG = HUTANG)
242-120 = 122 MILIAR DOLLAR (KURANG UANG = HUTANG)
242-120 = 122 MILIAR DOLLAR (KURANG UANG = HUTANG)
Posisi Cadangan Devisa Terkini (per Juni 2025)
• Berdasarkan data TradingEconomics, cadangan devisa Malaydesh meningkat menjadi USD 120,600 juta (atau sekitar USD 120,6 miliar) pada bulan Juni 2025, naik dari USD 119,600 juta pada bulan Mei 2025
• Sementara itu, pernyataan resmi dari Bank Negara Malaydesh (BNM) menyebutkan bahwa per tanggal 30 Juni 2025, cadangan devisa negara mencapai USD 120,6 miliar, yang mencetak rekor tertinggi dalam dekade ini. Posisi ini cukup untuk membiayai 4,8 bulan impor barang dan jasa, serta setara dengan 0,9 kali total utang luar negeri jangka pendek
• Data tambahan menyebut bahwa pada 13 Juni 2025, cadangan devisa tercatat sebesar USD 119,9 miliar BNM.GOV.MY.
---------------
SALAM SAMURAI BONDS
SALAM SAMURAI BONDS
The Government of MALAYDESH 's 200bil yen (RM7.3bil) 10-year Samurai bonds due 2029 were successfully priced at a full cost of 0.63% per annum. The Finance Ministry said on Friday this marks the government’s return to the Japanese yen bond market after a 30-year absence. This will be the largest Japan Bank for International Cooperation (JBIC) guaranteed sovereign bond issuance in the market.
---------------
SALAM PANDA BONDS
SALAM PANDA BONDS
The China Construction Bank is proposing to issue panda bonds for MALAYDESH to help with the country's finances, revealed China's ambassador to MALAYDESH Bai Tian.
===========
===========
INDONESIA =
RECIPROCAL = 27,5 MILIAR DOLLAR
DEVISA = 152,6 MILIAR DOLLAR
152,6-27,5 = 125,1 MILIAR DOLLAR (LUNAS)
152,6-27,5 = 125,1 MILIAR DOLLAR (LUNAS)
152,6-27,5 = 125,1 MILIAR DOLLAR (LUNAS)
Berikut informasi terkini mengenai cadangan devisa Indonesia (posisi terakhir yang tersedia per Juni 2025):
• Akhir Juni 2025: Cadangan devisa tercatat sebesar USD 152,6 miliar, meningkat marginal dari posisi akhir Mei 2025 yakni USD 152,5 miliar. Peningkatan ini disebabkan oleh penerimaan dari pajak, jasa, dan penerbitan obligasi global pemerintah
• Jika dibandingkan, posisi tertinggi sepanjang sejarah tercatat pada akhir Maret 2025, yakni sebesar USD 157,1 miliar, didorong oleh pendapatan pajak, jasa, dan penarikan pinjaman luar negeri pemerintah
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
KASIAN KLAIM KAYA = BARTER SAWIT KARET
KLAIM KAYA = MOD 6X PM 5X AKAN SEWA MORTAR
-----
A400M
BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M SAWIT
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE SAWIT
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 SAWIT KARET
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
----
ANKA = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance, and will NOt be equipped with any weaponry
----
KASIAN LOI = SURAT HASRAT
KLAIM KAYA = MOD 6X PM 5X AKAN SEWA MORTAR
-----
LIMA 2025
-LOI kepada Mildef International Technologies Sdn Bhd bagi permohonan perolehan 136 unit Kenderaan Perisai Jenis A (KJA) & Infrastruktur yang bernilai RM1.88 bilion.
-Penambahan 2 Long Range Radar (LRR) di Bukit Peteri, Terengganu dan Bukit Lunchu, Johor bernilai RM277 juta.
-Perolehan 178 buah Light Anti-Tank Weapon Reloadable (LATW) – Short Range bernilai RM49 juta
-Membekal dan menghantar 780 laras Light Anti-Tank Weapon (LAW) C90 bernilai RM35 juta
-Membekal dan menghantar 18 laras Mortar 81mm bernilai RM30 juta
-Pembekalan 2 set pelancar Naval Strike Missile (NSM) bernilai RM44 juta.
-Membekal dan menghantar 1,300 butir Rounds 84mm Recoilless High Explosive (HE) bernilai RM42 juta.
-Membekal dan menghantar 5,000 butir Mortar Bomb 60mm Illuminating IR kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta
-Membekal dan menghantar 1,900 butir Mortar Bomb 120mm High Explosive (HE) kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta;l
-Membekal dan menghantar peluru 5.56mm Ball bernilai RM32 juta
-Membekal dan menghantar 1,000 butir Rounds 125mm HEAT-SD-T” bernilai RM31 juta.
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
•HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
•28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
•USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
----
4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
BELI BARU = RM3.954 BILION
SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
=========
• LCS USD 4,74 BILLION/5 UNIT = USD 948 MILLION/UNIT.
• USD 948 JUTA (EXCLUDING AMMO) = FFBNW = MANGKRAK DELAYED
-NO NSM.
-NO VL MICA.
-NO TORPEDO RINGAN.
-NO SECONDARY GUNS.
-NO BOFORS MK3.
-------------
PRICE DESTROYER DAN FREGAT =
-KDX 3 CLASS/SEJONG USD 900 JUTA/UNIT
-TYPE 052D CLASS USD 500-600 JUTA.
-TYPE 055 CLASS USD 920 JUTA.
-OPV PPA USD 1,3 BILLION/2 UNIT = USD 650/UNIT
==============
KEYWORDS : KING OF SEWA
šššššššššššš
https://scontent.fkch2-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/617562210_1434830951344898_6548790618995910902_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_eui2=AeFq_INwyNZoQWDHjBBwoXtFYUU5XvEm5qlhRTle8SbmqfetF2fWRU6b4iGnyFF5nXBVj9NjIL_O_Acaka4gPD8j&_nc_ohc=jMpAJ8RZYH4Q7kNvwH6jkY9&_nc_oc=AdlwpcsHwyxA-OJrHEfGwKp1EiAMRJTh__AVgUpatx0z_iM6QgW5XiLzZzorkM1qF3k&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fkch2-1.fna&_nc_gid=WDO7Ii8ONzFohPvOGdkHCA&oh=00_Afp_TzOczqyB_9funimjack7p8usSalbF3Hk6ggLTvhAig&oe=697A2AEE
BalasHapusKami jalan terus....peduli apa.
Ringgit mengukuh kan?
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
SEBAR BERITA HOAX
SEBAR BERITA HOAX
SEBAR BERITA HOAX
“Kami menghimbau para pemangku kepentingan untuk merujuk langsung pada laporan resmi dan siaran pers AMRO untuk memperoleh informasi yang akurat dan seimbang,” tutup klarifikasi tersebut. '
Dengan demikian bisa disimpulkan bahwa informasi soal “Indonesia bakal bubar di 2030” yang diklaim berasal dari ASEAN atau AMRO bisa dipastikan tidak benar alias hoaks.
https://www.suara.com/news/2025/08/06/091855/cek-fakta-benarkah-asean-prediksi-indonesia-bubar-tahun-2030.
-
Report ANRO-ASIA
https://amro-asia.org/wp-content/uploads/2025/04/AFPR-2025_15Apr2025_for-publication.pdf
-
https://asianews.network/aseans-debt-divide-tracking-the-regions-rising-fiscal-burdens/
-
https://www.antaranews.com/berita/5019901/hoaks-asean-peringatkan-indonesia-bisa-bubar-di-tahun-2030
-
https://www.kompas.com/cekfakta/read/2025/08/07/142800082/-klarifikasi-tidak-benar-asean-prediksi-indonesia-bubar-pada-2030
-
https://www.ntvnews.id/news/0158972/asean-peringatkan-indonesia-bubar-pada-2030-hoax-
-------
MALAYDESH =
RECIPROCAL = 242 MILIAR DOLLAR
DEVISA = 120 MILIAR DOLLAR
242-120 = 122 MILIAR DOLLAR (KURANG UANG = HUTANG)
242-120 = 122 MILIAR DOLLAR (KURANG UANG = HUTANG)
242-120 = 122 MILIAR DOLLAR (KURANG UANG = HUTANG)
Posisi Cadangan Devisa Terkini (per Juni 2025)
• Berdasarkan data TradingEconomics, cadangan devisa Malaydesh meningkat menjadi USD 120,600 juta (atau sekitar USD 120,6 miliar) pada bulan Juni 2025, naik dari USD 119,600 juta pada bulan Mei 2025
• Sementara itu, pernyataan resmi dari Bank Negara Malaydesh (BNM) menyebutkan bahwa per tanggal 30 Juni 2025, cadangan devisa negara mencapai USD 120,6 miliar, yang mencetak rekor tertinggi dalam dekade ini. Posisi ini cukup untuk membiayai 4,8 bulan impor barang dan jasa, serta setara dengan 0,9 kali total utang luar negeri jangka pendek
• Data tambahan menyebut bahwa pada 13 Juni 2025, cadangan devisa tercatat sebesar USD 119,9 miliar BNM.GOV.MY.
---------------
SALAM SAMURAI BONDS
SALAM SAMURAI BONDS
The Government of MALAYDESH 's 200bil yen (RM7.3bil) 10-year Samurai bonds due 2029 were successfully priced at a full cost of 0.63% per annum. The Finance Ministry said on Friday this marks the government’s return to the Japanese yen bond market after a 30-year absence. This will be the largest Japan Bank for International Cooperation (JBIC) guaranteed sovereign bond issuance in the market.
---------------
SALAM PANDA BONDS
SALAM PANDA BONDS
The China Construction Bank is proposing to issue panda bonds for MALAYDESH to help with the country's finances, revealed China's ambassador to MALAYDESH Bai Tian.
===========
===========
INDONESIA =
RECIPROCAL = 27,5 MILIAR DOLLAR
DEVISA = 152,6 MILIAR DOLLAR
152,6-27,5 = 125,1 MILIAR DOLLAR (LUNAS)
152,6-27,5 = 125,1 MILIAR DOLLAR (LUNAS)
152,6-27,5 = 125,1 MILIAR DOLLAR (LUNAS)
Berikut informasi terkini mengenai cadangan devisa Indonesia (posisi terakhir yang tersedia per Juni 2025):
• Akhir Juni 2025: Cadangan devisa tercatat sebesar USD 152,6 miliar, meningkat marginal dari posisi akhir Mei 2025 yakni USD 152,5 miliar. Peningkatan ini disebabkan oleh penerimaan dari pajak, jasa, dan penerbitan obligasi global pemerintah
• Jika dibandingkan, posisi tertinggi sepanjang sejarah tercatat pada akhir Maret 2025, yakni sebesar USD 157,1 miliar, didorong oleh pendapatan pajak, jasa, dan penarikan pinjaman luar negeri pemerintah
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
https://scontent.fkch2-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/617562210_1434830951344898_6548790618995910902_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_eui2=AeFq_INwyNZoQWDHjBBwoXtFYUU5XvEm5qlhRTle8SbmqfetF2fWRU6b4iGnyFF5nXBVj9NjIL_O_Acaka4gPD8j&_nc_ohc=jMpAJ8RZYH4Q7kNvwH6jkY9&_nc_oc=AdlwpcsHwyxA-OJrHEfGwKp1EiAMRJTh__AVgUpatx0z_iM6QgW5XiLzZzorkM1qF3k&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fkch2-1.fna&_nc_gid=WDO7Ii8ONzFohPvOGdkHCA&oh=00_Afp_TzOczqyB_9funimjack7p8usSalbF3Hk6ggLTvhAig&oe=697A2AEE
BalasHapusKami jalan terus....peduli apa.
Ringgit mengukuh kan?
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
SEBAR BERITA HOAX
SEBAR BERITA HOAX
SEBAR BERITA HOAX
“Kami menghimbau para pemangku kepentingan untuk merujuk langsung pada laporan resmi dan siaran pers AMRO untuk memperoleh informasi yang akurat dan seimbang,” tutup klarifikasi tersebut. '
Dengan demikian bisa disimpulkan bahwa informasi soal “Indonesia bakal bubar di 2030” yang diklaim berasal dari ASEAN atau AMRO bisa dipastikan tidak benar alias hoaks.
https://www.suara.com/news/2025/08/06/091855/cek-fakta-benarkah-asean-prediksi-indonesia-bubar-tahun-2030.
-
Report ANRO-ASIA
https://amro-asia.org/wp-content/uploads/2025/04/AFPR-2025_15Apr2025_for-publication.pdf
-
https://asianews.network/aseans-debt-divide-tracking-the-regions-rising-fiscal-burdens/
-
https://www.antaranews.com/berita/5019901/hoaks-asean-peringatkan-indonesia-bisa-bubar-di-tahun-2030
-
https://www.kompas.com/cekfakta/read/2025/08/07/142800082/-klarifikasi-tidak-benar-asean-prediksi-indonesia-bubar-pada-2030
-
https://www.ntvnews.id/news/0158972/asean-peringatkan-indonesia-bubar-pada-2030-hoax-
-------
MALAYDESH =
RECIPROCAL = 242 MILIAR DOLLAR
DEVISA = 120 MILIAR DOLLAR
242-120 = 122 MILIAR DOLLAR (KURANG UANG = HUTANG)
242-120 = 122 MILIAR DOLLAR (KURANG UANG = HUTANG)
242-120 = 122 MILIAR DOLLAR (KURANG UANG = HUTANG)
Posisi Cadangan Devisa Terkini (per Juni 2025)
• Berdasarkan data TradingEconomics, cadangan devisa Malaydesh meningkat menjadi USD 120,600 juta (atau sekitar USD 120,6 miliar) pada bulan Juni 2025, naik dari USD 119,600 juta pada bulan Mei 2025
• Sementara itu, pernyataan resmi dari Bank Negara Malaydesh (BNM) menyebutkan bahwa per tanggal 30 Juni 2025, cadangan devisa negara mencapai USD 120,6 miliar, yang mencetak rekor tertinggi dalam dekade ini. Posisi ini cukup untuk membiayai 4,8 bulan impor barang dan jasa, serta setara dengan 0,9 kali total utang luar negeri jangka pendek
• Data tambahan menyebut bahwa pada 13 Juni 2025, cadangan devisa tercatat sebesar USD 119,9 miliar BNM.GOV.MY.
---------------
SALAM SAMURAI BONDS
SALAM SAMURAI BONDS
The Government of MALAYDESH 's 200bil yen (RM7.3bil) 10-year Samurai bonds due 2029 were successfully priced at a full cost of 0.63% per annum. The Finance Ministry said on Friday this marks the government’s return to the Japanese yen bond market after a 30-year absence. This will be the largest Japan Bank for International Cooperation (JBIC) guaranteed sovereign bond issuance in the market.
---------------
SALAM PANDA BONDS
SALAM PANDA BONDS
The China Construction Bank is proposing to issue panda bonds for MALAYDESH to help with the country's finances, revealed China's ambassador to MALAYDESH Bai Tian.
===========
===========
INDONESIA =
RECIPROCAL = 27,5 MILIAR DOLLAR
DEVISA = 152,6 MILIAR DOLLAR
152,6-27,5 = 125,1 MILIAR DOLLAR (LUNAS)
152,6-27,5 = 125,1 MILIAR DOLLAR (LUNAS)
152,6-27,5 = 125,1 MILIAR DOLLAR (LUNAS)
Berikut informasi terkini mengenai cadangan devisa Indonesia (posisi terakhir yang tersedia per Juni 2025):
• Akhir Juni 2025: Cadangan devisa tercatat sebesar USD 152,6 miliar, meningkat marginal dari posisi akhir Mei 2025 yakni USD 152,5 miliar. Peningkatan ini disebabkan oleh penerimaan dari pajak, jasa, dan penerbitan obligasi global pemerintah
• Jika dibandingkan, posisi tertinggi sepanjang sejarah tercatat pada akhir Maret 2025, yakni sebesar USD 157,1 miliar, didorong oleh pendapatan pajak, jasa, dan penarikan pinjaman luar negeri pemerintah
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
KASIAN KLAIM KAYA = BARTER SAWIT KARET
KLAIM KAYA = MOD 6X PM 5X AKAN SEWA MORTAR
-----
A400M
BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M SAWIT
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE SAWIT
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 SAWIT KARET
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
----
ANKA = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance, and will NOt be equipped with any weaponry
----
KASIAN LOI = SURAT HASRAT
KLAIM KAYA = MOD 6X PM 5X AKAN SEWA MORTAR
-----
LIMA 2025
-LOI kepada Mildef International Technologies Sdn Bhd bagi permohonan perolehan 136 unit Kenderaan Perisai Jenis A (KJA) & Infrastruktur yang bernilai RM1.88 bilion.
-Penambahan 2 Long Range Radar (LRR) di Bukit Peteri, Terengganu dan Bukit Lunchu, Johor bernilai RM277 juta.
-Perolehan 178 buah Light Anti-Tank Weapon Reloadable (LATW) – Short Range bernilai RM49 juta
-Membekal dan menghantar 780 laras Light Anti-Tank Weapon (LAW) C90 bernilai RM35 juta
-Membekal dan menghantar 18 laras Mortar 81mm bernilai RM30 juta
-Pembekalan 2 set pelancar Naval Strike Missile (NSM) bernilai RM44 juta.
-Membekal dan menghantar 1,300 butir Rounds 84mm Recoilless High Explosive (HE) bernilai RM42 juta.
-Membekal dan menghantar 5,000 butir Mortar Bomb 60mm Illuminating IR kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta
-Membekal dan menghantar 1,900 butir Mortar Bomb 120mm High Explosive (HE) kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta;l
-Membekal dan menghantar peluru 5.56mm Ball bernilai RM32 juta
-Membekal dan menghantar 1,000 butir Rounds 125mm HEAT-SD-T” bernilai RM31 juta.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
17 CREDITOR LCS
17 CREDITOR LCS
17 CREDITOR LCS
1. MTU Services Ingat Kawan (M) Sdn Bhd
2. include Contraves Sdn Bhd
3. Axima Concept SA
4. Contraves Advanced Devices Sdn Bhd
5. Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire
6. Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd,
7. iXblue SAS
8. iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd
9. Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd
10. AmBank Islamic Bhd
11. AmBank (M) Bhd
12. Affin Hwang Investment Bank Bhd
13. Bank Muamalat MALAYDESH Bhd
14. Affin Bank Bhd
15. Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd
16. Malayan Banking Bhd (Maybank)
17. KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD.
=========
MALAYDESH defense budget has been increasing in recent years, but it is still relatively low compared to its neighbors. The budget is allocated to the Ministry of Defense (MINDEF).
2025 defense budget
• The 2025 defense budget was USD4.8 billion, a 7.08% increase from 2024
• The budget included USD1.3 billion for maintenance and repair, and the procurement of new military assets
• The budget also included an increase in maritime assets, such as patrol vessels and multi-purpose mission ships
2024 defense budget
• The 2024 defense budget was USD4.3 billion
• The budget included USD1.7 billion for salaries and allowances, and USD1.2 billion for procurement
Factors affecting defense budget
• Regional security challenges: MALAYDESH is becoming more aware of regional security threats, such as disputes with neighboring nations
• Need to upgrade the military: MALAYDESH wants to modernize its armed forces
• Economic limitations: MALAYDESH has faced delays and cancellations of military modernization initiatives due to economic limitations
Comparison to neighboring countries
• MALAYDESH defense spending is lower than many regional powers, such as Singapore, Vietnam and Indonesia
šššššššššššš
Sudah masuk LCS 3 guys... ššš
BalasHapusMISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT
SEWA UTILITY BOAT
SEWA RIGID HULL FENDER BOAT
SEWA ROVER FIBER GLASS
SEWA EC120B
SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE
Memang dalam perancangan TUDM untuk membeli helikopter baharu, namun dengan mengambil kira situasi semasa termasuk ancaman pandemik, perolehan secara SEWAan menggunakan konsep Government Operate, Company Own and Maintain (GOCOM) adalah lebih efektif buat masa ini.
Mungkin ada yang tertanya-tanya, namun kaedah penyewaan ini bukanlah kali pertama dilakukan. Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
Melalui kaedah SEWAan ini, tempoh masa untuk melaksanakan proses perolehan termasuk berkaitan tender serta pembinaan aset dapat dikurangkan.
-----
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
Tentera Laut Diraja MALAYDESH (TLDM) hari ini menerima kapal MV Aishah Aims 4 (Aishah Aims 4) yang berkeupayaan dalam melaksanakan liputan data pengukuran hidrografi yang meluas dan komprehensif.
Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata Aishah Aims 4 diperoleh melalui kontrak SEWAan bagi menggantikan dua kapal hidrografi sedia ada milik TLDM iaitu KD Mutiara dan KD Perantau yang akan melalui proses lucut tauliah secara berperingkat.
=========
LCS PAY DEBT NGPVs = seperti didedahkan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC) dan CEO LTAT, syarikat BNS menggunakan RM400 juta daripada PAYan pendahuluan bagi projek LCS untuk menjelaskan DEBT lapuk bagi projek NGPV," syarikat PSC-Naval Dockyard pada Disember 2005 sebelum dijenaMALAYDESH semula menjadi syarikat Boustead Naval Dockyard Sdn Bhd....
---
OPV KEDAH CLASS = NO MISSILE = GUNBOAT SHIP
OPV KEDAH CLASS = NO MISSILE = GUNBOAT SHIP
Persenjataan
1 × 76 mm Oto Melara
1 × 30 mm Breda Mauser
The Kedah-class offshore patrol vessels of the Royal MALAYDESH Navy (RMN) are six ships based on the MEKO 100 design by Blohm + Voss. Originally, a total of 27 ships were planned, but due to programme delays and overruns, only six were eventually ordered. Their construction began in the early 2000s, and by 2009, all six were in active service. The six vessels are named after MALAYDESH states
---
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 years
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
LMS B2 = DOWNGRADE
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
šššššššššššš
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT
SEWA UTILITY BOAT
SEWA RIGID HULL FENDER BOAT
SEWA ROVER FIBER GLASS
SEWA EC120B
SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE
Memang dalam perancangan TUDM untuk membeli helikopter baharu, namun dengan mengambil kira situasi semasa termasuk ancaman pandemik, perolehan secara SEWAan menggunakan konsep Government Operate, Company Own and Maintain (GOCOM) adalah lebih efektif buat masa ini.
Mungkin ada yang tertanya-tanya, namun kaedah penyewaan ini bukanlah kali pertama dilakukan. Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
Melalui kaedah SEWAan ini, tempoh masa untuk melaksanakan proses perolehan termasuk berkaitan tender serta pembinaan aset dapat dikurangkan.
-----
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
Tentera Laut Diraja MALAYDESH (TLDM) hari ini menerima kapal MV Aishah Aims 4 (Aishah Aims 4) yang berkeupayaan dalam melaksanakan liputan data pengukuran hidrografi yang meluas dan komprehensif.
Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata Aishah Aims 4 diperoleh melalui kontrak SEWAan bagi menggantikan dua kapal hidrografi sedia ada milik TLDM iaitu KD Mutiara dan KD Perantau yang akan melalui proses lucut tauliah secara berperingkat.
=========
LCS PAY DEBT NGPVs = seperti didedahkan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC) dan CEO LTAT, syarikat BNS menggunakan RM400 juta daripada PAYan pendahuluan bagi projek LCS untuk menjelaskan DEBT lapuk bagi projek NGPV," syarikat PSC-Naval Dockyard pada Disember 2005 sebelum dijenaMALAYDESH semula menjadi syarikat Boustead Naval Dockyard Sdn Bhd....
---
OPV KEDAH CLASS = NO MISSILE = GUNBOAT SHIP
OPV KEDAH CLASS = NO MISSILE = GUNBOAT SHIP
Persenjataan
1 × 76 mm Oto Melara
1 × 30 mm Breda Mauser
The Kedah-class offshore patrol vessels of the Royal MALAYDESH Navy (RMN) are six ships based on the MEKO 100 design by Blohm + Voss. Originally, a total of 27 ships were planned, but due to programme delays and overruns, only six were eventually ordered. Their construction began in the early 2000s, and by 2009, all six were in active service. The six vessels are named after MALAYDESH states
---
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 years
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
LMS B2 = DOWNGRADE
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
šššššššššššš
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT
SEWA UTILITY BOAT
SEWA RIGID HULL FENDER BOAT
SEWA ROVER FIBER GLASS
SEWA EC120B
SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE
Memang dalam perancangan TUDM untuk membeli helikopter baharu, namun dengan mengambil kira situasi semasa termasuk ancaman pandemik, perolehan secara SEWAan menggunakan konsep Government Operate, Company Own and Maintain (GOCOM) adalah lebih efektif buat masa ini.
Mungkin ada yang tertanya-tanya, namun kaedah penyewaan ini bukanlah kali pertama dilakukan. Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
Melalui kaedah SEWAan ini, tempoh masa untuk melaksanakan proses perolehan termasuk berkaitan tender serta pembinaan aset dapat dikurangkan.
-----
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
Tentera Laut Diraja MALAYDESH (TLDM) hari ini menerima kapal MV Aishah Aims 4 (Aishah Aims 4) yang berkeupayaan dalam melaksanakan liputan data pengukuran hidrografi yang meluas dan komprehensif.
Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata Aishah Aims 4 diperoleh melalui kontrak SEWAan bagi menggantikan dua kapal hidrografi sedia ada milik TLDM iaitu KD Mutiara dan KD Perantau yang akan melalui proses lucut tauliah secara berperingkat.
=========
LCS PAY DEBT NGPVs = seperti didedahkan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC) dan CEO LTAT, syarikat BNS menggunakan RM400 juta daripada PAYan pendahuluan bagi projek LCS untuk menjelaskan DEBT lapuk bagi projek NGPV," syarikat PSC-Naval Dockyard pada Disember 2005 sebelum dijenaMALAYDESH semula menjadi syarikat Boustead Naval Dockyard Sdn Bhd....
---
OPV KEDAH CLASS = NO MISSILE = GUNBOAT SHIP
OPV KEDAH CLASS = NO MISSILE = GUNBOAT SHIP
Persenjataan
1 × 76 mm Oto Melara
1 × 30 mm Breda Mauser
The Kedah-class offshore patrol vessels of the Royal MALAYDESH Navy (RMN) are six ships based on the MEKO 100 design by Blohm + Voss. Originally, a total of 27 ships were planned, but due to programme delays and overruns, only six were eventually ordered. Their construction began in the early 2000s, and by 2009, all six were in active service. The six vessels are named after MALAYDESH states
---
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 years
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
LMS B2 = DOWNGRADE
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
šššššššššššš
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
•HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
•28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
•USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
----
4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
BELI BARU = RM3.954 BILION
SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
=========
• LCS USD 4,74 BILLION/5 UNIT = USD 948 MILLION/UNIT.
• USD 948 JUTA (EXCLUDING AMMO) = FFBNW = MANGKRAK DELAYED
-NO NSM.
-NO VL MICA.
-NO TORPEDO RINGAN.
-NO SECONDARY GUNS.
-NO BOFORS MK3.
-------------
PRICE DESTROYER DAN FREGAT =
-KDX 3 CLASS/SEJONG USD 900 JUTA/UNIT
-TYPE 052D CLASS USD 500-600 JUTA.
-TYPE 055 CLASS USD 920 JUTA.
-OPV PPA USD 1,3 BILLION/2 UNIT = USD 650/UNIT
==============
KEYWORDS : KING OF SEWA
šššššššššššš
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
PRANK DSME :
DSME signs contract to deliver 6 Missile Surface Corvettes (MSC) to Royal MALAYDESH Navy.
PRANK NEXTER :
LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the MALAYDESH Army's firepower inventory
PRANK DASSAULT :
MALAYDESH , which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
PRANK MKE :
The MALAYDESH Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
PRANK KDS :
MALAYDESH is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
PRANK PT PAL :
The contract with MALAYDESH ’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS
=========
SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT
SEWA UTILITY BOAT
SEWA RIGID HULL FENDER BOAT
SEWA ROVER FIBER GLASS
SEWA EC120B
SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE
Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
-----
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata Aishah Aims 4 diperoleh melalui kontrak SEWAan bagi menggantikan dua kapal hidrografi sedia ada milik TLDM iaitu KD Mutiara dan KD Perantau yang akan melalui proses lucut tauliah secara berperingkat.
LCS 3- KD SHARIF MASHOR.... ALHAMDULILAH.....ššš²š¾š²š¾
BalasHapushttps://m.youtube.com/watch?v=KdzoBNVrN8E
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
PRANK DSME :
DSME signs contract to deliver 6 Missile Surface Corvettes (MSC) to Royal MALAYDESH Navy.
PRANK NEXTER :
LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the MALAYDESH Army's firepower inventory
PRANK DASSAULT :
MALAYDESH , which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
PRANK MKE :
The MALAYDESH Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
PRANK KDS :
MALAYDESH is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
PRANK PT PAL :
The contract with MALAYDESH ’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS
=========
SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT
SEWA UTILITY BOAT
SEWA RIGID HULL FENDER BOAT
SEWA ROVER FIBER GLASS
SEWA EC120B
SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE
Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
-----
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata Aishah Aims 4 diperoleh melalui kontrak SEWAan bagi menggantikan dua kapal hidrografi sedia ada milik TLDM iaitu KD Mutiara dan KD Perantau yang akan melalui proses lucut tauliah secara berperingkat.
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
PRANK DSME :
DSME signs contract to deliver 6 Missile Surface Corvettes (MSC) to Royal MALAYDESH Navy.
PRANK NEXTER :
LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the MALAYDESH Army's firepower inventory
PRANK DASSAULT :
MALAYDESH , which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
PRANK MKE :
The MALAYDESH Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
PRANK KDS :
MALAYDESH is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
PRANK PT PAL :
The contract with MALAYDESH ’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS
=========
SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT
SEWA UTILITY BOAT
SEWA RIGID HULL FENDER BOAT
SEWA ROVER FIBER GLASS
SEWA EC120B
SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE
Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
-----
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata Aishah Aims 4 diperoleh melalui kontrak SEWAan bagi menggantikan dua kapal hidrografi sedia ada milik TLDM iaitu KD Mutiara dan KD Perantau yang akan melalui proses lucut tauliah secara berperingkat.
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
PRANK DSME :
DSME signs contract to deliver 6 Missile Surface Corvettes (MSC) to Royal MALAYDESH Navy.
PRANK NEXTER :
LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the MALAYDESH Army's firepower inventory
PRANK DASSAULT :
MALAYDESH , which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
PRANK MKE :
The MALAYDESH Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
PRANK KDS :
MALAYDESH is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
PRANK PT PAL :
The contract with MALAYDESH ’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS
=========
SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT
SEWA UTILITY BOAT
SEWA RIGID HULL FENDER BOAT
SEWA ROVER FIBER GLASS
SEWA EC120B
SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE
Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
-----
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata Aishah Aims 4 diperoleh melalui kontrak SEWAan bagi menggantikan dua kapal hidrografi sedia ada milik TLDM iaitu KD Mutiara dan KD Perantau yang akan melalui proses lucut tauliah secara berperingkat.
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-----
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
-----
HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
-----
PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
-----
KAPAL MCMV 1984 = Kapal penangkis periuk api Lerici class ini dibina oleh Syarikat Intermarine di Itali dan dilancarkan pada 30 Oktober 1984
-----
HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
-----
HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
-----
HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
-----
KAPAL BUATAN 1960 =
BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
-----
KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
PRANK DSME :
DSME signs contract to deliver 6 Missile Surface Corvettes (MSC) to Royal MALAYDESH Navy.
PRANK NEXTER :
LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the MALAYDESH Army's firepower inventory
PRANK DASSAULT :
MALAYDESH , which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
PRANK MKE :
The MALAYDESH Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
PRANK KDS :
MALAYDESH is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
PRANK PT PAL :
The contract with MALAYDESH ’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS
=========
SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT
SEWA UTILITY BOAT
SEWA RIGID HULL FENDER BOAT
SEWA ROVER FIBER GLASS
SEWA EC120B
SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE
Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
-----
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
SEWA KAPAL HIDROLOGI
Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata Aishah Aims 4 diperoleh melalui kontrak SEWAan bagi menggantikan dua kapal hidrografi sedia ada milik TLDM iaitu KD Mutiara dan KD Perantau yang akan melalui proses lucut tauliah secara berperingkat.
Sebuah negara MISKIN..... NGEMIS QATAR MINTA BAYARKAN KAPAL NYA... š¤£š¤£š¤£š¤£
BalasHapusMISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-----
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
-----
HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
-----
PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
-----
KAPAL MCMV 1984 = Kapal penangkis periuk api Lerici class ini dibina oleh Syarikat Intermarine di Itali dan dilancarkan pada 30 Oktober 1984
-----
HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
-----
HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
-----
HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
-----
KAPAL BUATAN 1960 =
BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
-----
KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-----
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
-----
HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
-----
PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
-----
KAPAL MCMV 1984 = Kapal penangkis periuk api Lerici class ini dibina oleh Syarikat Intermarine di Itali dan dilancarkan pada 30 Oktober 1984
-----
HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
-----
HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
-----
HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
-----
KAPAL BUATAN 1960 =
BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
-----
KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-----
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
-----
HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
-----
PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
-----
KAPAL MCMV 1984 = Kapal penangkis periuk api Lerici class ini dibina oleh Syarikat Intermarine di Itali dan dilancarkan pada 30 Oktober 1984
-----
HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
-----
HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
-----
HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
-----
KAPAL BUATAN 1960 =
BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
-----
KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
Bro... kita ada duit nak bayar sewa. Mereka tak de duit nak beli sampai kena mengemis!
Hapusš¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-----
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
-----
HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
-----
PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
-----
KAPAL MCMV 1984 = Kapal penangkis periuk api Lerici class ini dibina oleh Syarikat Intermarine di Itali dan dilancarkan pada 30 Oktober 1984
-----
HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
-----
HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
-----
HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
-----
KAPAL BUATAN 1960 =
BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
-----
KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-----
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
-----
HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
-----
PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
-----
KAPAL MCMV 1984 = Kapal penangkis periuk api Lerici class ini dibina oleh Syarikat Intermarine di Itali dan dilancarkan pada 30 Oktober 1984
-----
HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
-----
HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
-----
HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
-----
KAPAL BUATAN 1960 =
BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
-----
KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
LCS 3- KD SHARIF MASHOR.... ALHAMDULILAH.....ššš²š¾š²š¾
BalasHapusJangan buka linknya nanti GORILLA makin tersakiti.... š¦š¦š¤£š¤£š¤£
https://m.youtube.com/watch?v=KdzoBNVrN8E
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-----
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
-----
HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
-----
PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
-----
KAPAL MCMV 1984 = Kapal penangkis periuk api Lerici class ini dibina oleh Syarikat Intermarine di Itali dan dilancarkan pada 30 Oktober 1984
-----
HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
-----
HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
-----
HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
-----
KAPAL BUATAN 1960 =
BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
-----
KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
BUKTI TEMPEL STICKER PARS 8x8 =
1. TIDAK ADA PERJANJIAN KERJASAMA JV
2. TIDAK ADA PROTOTIPE
3. TIDAK ADA UJI KUALIFIKASI
4. LANGSUNG PRODUKSI MASSAL
Pada bulan Juni 2011, Perusahaan Turki FNSS membatalkan menandatangani 'surat penawaran dan penerimaan' oleh DRB(DefTech) untuk bantuan desain dan pengembangan kendaraan. Kendaraan AV8 yang dipilih oleh militer MALAYDESH didasarkan pada kendaraan lapis baja beroda 8×8 yang dirancang oleh FNSS Pars 8×8.
----
TEMPEL STICKER HIZIR TURKI
KASIAN TIADA KEMAMPUAN UJI BALISTIK
1. UJI BALISTIK DI THAILAND
2. UJI BALISTIK DI AFRIKA SELATAN
Selain itu, 2 ujian balistik telah dilakukan iaitu Ujian balistik Tembakan yang dilaksanakan di The Defence TechNOLogy Institute, Bangkok, Thailand dan Ujian Balistik Letupan (Mine/Underbelly Test) di Council for Scientific and Industrial Research, Pretoria, Afrika Selatan.
----
SEWA = TARANTULA, AND VEXTOR, THE ONE-TONNE GS 4X4 TRUCK AND THE THREE TONNE GS CARGO TRUCK.
MALAYDESH has SEWAd and purchased a variety of 4x4 vehicles for its armed forces, including the Tarantula, and Vextor, the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
Ejder YalƧın
Locally named Panthera, this armored combat vehicle was ordered by MALAYDESH for its United Nations Interim Force in Lebanon (UNIFIL) MALAYDESH Battalion (MALBATT). The vehicles were expected to enter service in April 2024.
Tarantula
This mine-resistant infantry mobility vehicle was designed and manufactured by Mildef . The Tarantula has a V-hull design and is protected against mines and improvised explosive devices.
Vextor
This light tactical transporter has a BorgWarner 4WD system, Eaton differential lock, and mud-terrain tires. It also has a 13,000 lbs automatic winch and braking assistance systems.
Other 4x4 vehicles
The MALAYDESH Armed Forces have also SEWAd and purchased other 4x4 vehicles, including the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
=========
SEWA HONDA CIVIC
SEWA 40 BMW SUPERBIKES
SEWAd BMW superbikes for military police. The Army’s military police – Kor Polis Tentera Di Raja – took delivery of 40 BMW R1250RT super bikes today. The superbikes are under SEWA from Syarikat Ammo Defence Sdn Bhd under a RM13.7 million Letter of Award.
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
BUKTI TEMPEL STICKER PARS 8x8 =
1. TIDAK ADA PERJANJIAN KERJASAMA JV
2. TIDAK ADA PROTOTIPE
3. TIDAK ADA UJI KUALIFIKASI
4. LANGSUNG PRODUKSI MASSAL
Pada bulan Juni 2011, Perusahaan Turki FNSS membatalkan menandatangani 'surat penawaran dan penerimaan' oleh DRB(DefTech) untuk bantuan desain dan pengembangan kendaraan. Kendaraan AV8 yang dipilih oleh militer MALAYDESH didasarkan pada kendaraan lapis baja beroda 8×8 yang dirancang oleh FNSS Pars 8×8.
----
TEMPEL STICKER HIZIR TURKI
KASIAN TIADA KEMAMPUAN UJI BALISTIK
1. UJI BALISTIK DI THAILAND
2. UJI BALISTIK DI AFRIKA SELATAN
Selain itu, 2 ujian balistik telah dilakukan iaitu Ujian balistik Tembakan yang dilaksanakan di The Defence TechNOLogy Institute, Bangkok, Thailand dan Ujian Balistik Letupan (Mine/Underbelly Test) di Council for Scientific and Industrial Research, Pretoria, Afrika Selatan.
----
SEWA = TARANTULA, AND VEXTOR, THE ONE-TONNE GS 4X4 TRUCK AND THE THREE TONNE GS CARGO TRUCK.
MALAYDESH has SEWAd and purchased a variety of 4x4 vehicles for its armed forces, including the Tarantula, and Vextor, the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
Ejder YalƧın
Locally named Panthera, this armored combat vehicle was ordered by MALAYDESH for its United Nations Interim Force in Lebanon (UNIFIL) MALAYDESH Battalion (MALBATT). The vehicles were expected to enter service in April 2024.
Tarantula
This mine-resistant infantry mobility vehicle was designed and manufactured by Mildef . The Tarantula has a V-hull design and is protected against mines and improvised explosive devices.
Vextor
This light tactical transporter has a BorgWarner 4WD system, Eaton differential lock, and mud-terrain tires. It also has a 13,000 lbs automatic winch and braking assistance systems.
Other 4x4 vehicles
The MALAYDESH Armed Forces have also SEWAd and purchased other 4x4 vehicles, including the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
=========
SEWA HONDA CIVIC
SEWA 40 BMW SUPERBIKES
SEWAd BMW superbikes for military police. The Army’s military police – Kor Polis Tentera Di Raja – took delivery of 40 BMW R1250RT super bikes today. The superbikes are under SEWA from Syarikat Ammo Defence Sdn Bhd under a RM13.7 million Letter of Award.
Mengemis itu amalan mulia dan dibanggakan ....ikut kata INDON,
BalasHapusš¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
MARET 2025 = 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-----
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
-----
HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
-----
PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
-----
KAPAL MCMV 1984 = Kapal penangkis periuk api Lerici class ini dibina oleh Syarikat Intermarine di Itali dan dilancarkan pada 30 Oktober 1984
-----
HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
-----
HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
-----
HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
-----
KAPAL BUATAN 1960 =
BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
-----
KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
Maka MALON NGEMIS KE KUWAIT 4X
Hapusš¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
BUKTI TEMPEL STICKER PARS 8x8 =
1. TIDAK ADA PERJANJIAN KERJASAMA JV
2. TIDAK ADA PROTOTIPE
3. TIDAK ADA UJI KUALIFIKASI
4. LANGSUNG PRODUKSI MASSAL
Pada bulan Juni 2011, Perusahaan Turki FNSS membatalkan menandatangani 'surat penawaran dan penerimaan' oleh DRB(DefTech) untuk bantuan desain dan pengembangan kendaraan. Kendaraan AV8 yang dipilih oleh militer MALAYDESH didasarkan pada kendaraan lapis baja beroda 8×8 yang dirancang oleh FNSS Pars 8×8.
----
TEMPEL STICKER HIZIR TURKI
KASIAN TIADA KEMAMPUAN UJI BALISTIK
1. UJI BALISTIK DI THAILAND
2. UJI BALISTIK DI AFRIKA SELATAN
Selain itu, 2 ujian balistik telah dilakukan iaitu Ujian balistik Tembakan yang dilaksanakan di The Defence TechNOLogy Institute, Bangkok, Thailand dan Ujian Balistik Letupan (Mine/Underbelly Test) di Council for Scientific and Industrial Research, Pretoria, Afrika Selatan.
----
SEWA = TARANTULA, AND VEXTOR, THE ONE-TONNE GS 4X4 TRUCK AND THE THREE TONNE GS CARGO TRUCK.
MALAYDESH has SEWAd and purchased a variety of 4x4 vehicles for its armed forces, including the Tarantula, and Vextor, the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
Ejder YalƧın
Locally named Panthera, this armored combat vehicle was ordered by MALAYDESH for its United Nations Interim Force in Lebanon (UNIFIL) MALAYDESH Battalion (MALBATT). The vehicles were expected to enter service in April 2024.
Tarantula
This mine-resistant infantry mobility vehicle was designed and manufactured by Mildef . The Tarantula has a V-hull design and is protected against mines and improvised explosive devices.
Vextor
This light tactical transporter has a BorgWarner 4WD system, Eaton differential lock, and mud-terrain tires. It also has a 13,000 lbs automatic winch and braking assistance systems.
Other 4x4 vehicles
The MALAYDESH Armed Forces have also SEWAd and purchased other 4x4 vehicles, including the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
=========
SEWA HONDA CIVIC
SEWA 40 BMW SUPERBIKES
SEWAd BMW superbikes for military police. The Army’s military police – Kor Polis Tentera Di Raja – took delivery of 40 BMW R1250RT super bikes today. The superbikes are under SEWA from Syarikat Ammo Defence Sdn Bhd under a RM13.7 million Letter of Award.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
FACT ..........
BLASTING = MENGHILANGKAN KARAT LCS
PAINTING = MENUTUP BEKAS KARAT LCS
----------------------------------
• Blasting
Proses pembersihan material pada kapal dengan cara menyemprotkan pasir steel grit atau pasir silika dengan tekanan tinggi. Tujuannya untuk menghilangkan kontaminan seperti karat, cat, garam, dan oli.
• Painting
Proses pelapisan material pada kapal menggunakan cat dengan metode roll, spray, dan kuas. Tujuannya untuk merawat dan melindungi lambung kapal dari kerusakan akibat korosi dan fouling.
----
Littoral Combat Ship (LCS) 2 has successfully completed the blasting and first level of painting process, marking a significant milestone in its construction journey. It will later transition to further surface preparation and coating applications to ensure all critical areas meet the required standards.
===================
The MALAYDESH Littoral Combat Ship (LCS) program has faced a number of issues, including:
• Delayed delivery
The original plan was to deliver the first ship, the LCS 1 Maharaja Lela, in 2019, and all six ships by 2023. However, the program was mangkrak in 2019 due to financial issues at Boustead Naval Shipbuilding. The program was restarted in 2023, with the first ship scheduled for delivery in 2026 and the remaining four by 2029.
• Design issues
The Royal MALAYDESH Navy (RMN) did not get to choose the design of the ship, and the detailed design was not completed until after 66.64% of the budget had been paid.
• Financial issues
Boustead Naval Shipbuilding was in a critical financial state, and a middleman increased the project cost by up to four times.
• Corruption
A declassified audit report highlighted irregularities in the execution of the program, including the abuse of power and the involvement of a Zainab Mohd Salleh.
• Aging fleet
The RMN's current fleet is outdated, with two-thirds of the ships dating back over 30 years
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
SOME PROBLEMS MALAYDESH SHIPYARDS FACE IN MAKING WARSHIPS INCLUDE:
• Supply chain disruptions
In 2022, COVID-19 and the Russia-Ukraine conflict disrupted supply chains and led to shortages of skilled personnel.
• Low-quality products
Workers may use sketches, photos, and previous experience instead of following good engineering practices, which can lead to low-quality products, reworks, higher costs, and late deliveries.
• Traditional shipbuilding
Traditional shipbuilding is a slow, expensive, and laborious process. It involves a systems approach, where each system has its own drawings, and work crews may compete for work space.
• Resource shortage
The shipbuilding industry is facing a shortage of resources due to an aging workforce and a lack of young people willing to enter the trade.
===================
PROBLEMS MALAYDESH SHIPYARD
Local shipyards have poor record building big ships. LCS is one, Kedah is the first. The MMEA OPV is the other one. No need to be a cheerleader about it and trying to play it safe. It’s bad then it’s bad. Can blame the system, blame the politicians, blame the lack of controls, blame the people, the fact remains the local shipyards failed to deliver, and it has cost RMN. Less we forget, BNS (from the days of PSC-ND) had more than 20+ years to learn building complex ships. Also, the shipbuilding pipeline is too limited to support a local industry, meaning there is no learning possible – BNS (and its predecessor PSC-ND) only had contract to build 12 warships in its existence. In fact, come 2030, after 30 years, if we’re lucky the shipyard would still only have built 11 ships. In contrast ST Engineering had more than 40 ships over 28 years and have confirmed 6 new ships out to 2030. Learning is one thing, tolerating “still learning” after 20 plus years is not good enough. Not recognising learning is not possible because of limited pipeline is another. Local shipyards have proven capable of building certain type of ships because of good pipeline, so good for them that they win those contract – they can learn over time to build bigger ships. But for now, no need to be a cheerleader for local shipyards pitching to win big ships for RMN and MMEA.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
LOI NSM = LCS OMPONG
LOI NSM = LCS OMPONG
LOI TARANTULA = GOIB
Mindef hari ini menandatangani surat hasrat (LOI) bernilai RM1.8 bilion kepada Mildef International Technologies Sdn. Bhd. (MILDEF).
Selain Tarantula, Mindef turut menganugerahkan LOI bernilai RM800 juta kepada Lumut Naval Shipyard (Lunas) bagi perolehan kelengkapan logistik untuk kapal tempur pesisir (LCS). Seterusnya membekal 2 set pelancar Naval Strike Missile (NSM) bernilai RM44 juta.
===================
17 CREDITOR LCS =
1. MTU Services Ingat Kawan (M) Sdn Bhd
2. include Contraves Sdn Bhd
3. Axima Concept SA
4. Contraves Advanced Devices Sdn Bhd
5. Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire
6. Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd,
7. iXblue SAS
8. iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd
9. Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd
10. AmBank Islamic Bhd
11. AmBank (M) Bhd
12. Affin Hwang Investment Bank Bhd
13. Bank Muamalat MALAYDESH Bhd
14. Affin Bank Bhd
15. Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd
16. Malayan Banking Bhd (Maybank)
17. KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD.
==========
===================
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 years
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
MMW24 Januari 2026 pukul 11.27
BalasHapusMengemis itu amalan mulia dan dibanggakan
ITULAH SEBABNYA MALON NGEMIS HORNET KUWAIT SAMPAI 4 X
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
Timur Leste saja ada maruah tak Minta dibayarkan kapalnya... š¤£š¤£š¤£
BalasHapusMISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
The The MALAYDESH Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including:
Limited funding: The government has been unwilling to reduce spending elsewhere or cut the size of the armed forces.
Outdated equipment: The MAF's equipment is outdated and behind that of neighboring countries.
Logistics problems: The MAF's logistics system may not be able to support combat operations.
Political interference: Political interference and corruption may undermine the MAF's combat readiness.
Lack of government guidance: The government may not have a clear strategic direction for the defense industry.The MALAYDESH Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including:
Limited funding: The government has been unwilling to reduce spending elsewhere or cut the size of the armed forces.
Outdated equipment: The MAF's equipment is outdated and behind that of neighboring countries.
Logistics problems: The MAF's logistics system may not be able to support combat operations.
Political interference: Political interference and corruption may undermine the MAF's combat readiness.
Lack of government guidance: The government may not have a clear strategic direction for the defense industry. MALAYDESH Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including:
Limited funding: The government has been unwilling to reduce spending elsewhere or cut the size of the armed forces.
Outdated equipment: The MAF's equipment is outdated and behind that of neighboring countries.
Logistics problems: The MAF's logistics system may not be able to support combat operations.
Political interference: Political interference and corruption may undermine the MAF's combat readiness.
Lack of government guidance: The government may not have a clear strategic direction for the defense industry.
LCS 3- KD SHARIF MASHOR.... ALHAMDULILAH.....ššš²š¾š²š¾
BalasHapusJangan buka linknya nanti GORILLA makin tersakiti.... š¦š¦š¤£š¤£š¤£
https://m.youtube.com/watch?v=KdzoBNVrN8E
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
The The MALAYDESH Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including:
Limited funding: The government has been unwilling to reduce spending elsewhere or cut the size of the armed forces.
Outdated equipment: The MAF's equipment is outdated and behind that of neighboring countries.
Logistics problems: The MAF's logistics system may not be able to support combat operations.
Political interference: Political interference and corruption may undermine the MAF's combat readiness.
Lack of government guidance: The government may not have a clear strategic direction for the defense industry.The MALAYDESH Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including:
Limited funding: The government has been unwilling to reduce spending elsewhere or cut the size of the armed forces.
Outdated equipment: The MAF's equipment is outdated and behind that of neighboring countries.
Logistics problems: The MAF's logistics system may not be able to support combat operations.
Political interference: Political interference and corruption may undermine the MAF's combat readiness.
Lack of government guidance: The government may not have a clear strategic direction for the defense industry. MALAYDESH Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including:
Limited funding: The government has been unwilling to reduce spending elsewhere or cut the size of the armed forces.
Outdated equipment: The MAF's equipment is outdated and behind that of neighboring countries.
Logistics problems: The MAF's logistics system may not be able to support combat operations.
Political interference: Political interference and corruption may undermine the MAF's combat readiness.
Lack of government guidance: The government may not have a clear strategic direction for the defense industry.
INDIANESIA LAWAK....
BalasHapusDULU NGEMIS HUTANG LENDER
TERBARU NGEMIS MINTA DIBAYARKAN... š¤£š¤£š¤£
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
MALAYDESH 's military assets face a number of maintenance problems, including outdated equipment, a lack of funds, and corruption. These problems can make it difficult for the military to respond to threats and protect the country's interests.
Outdated equipment :
• 1. Many of MALAYDESH 's military assets are outdated and have exceeded their intended service life.
• 2. The air force's MiG-29 Fulcrum fighter aircraft were withdrawn from service in 2017.
• 3. The KD Rahman submarine had technical problems that prevented it from submerging in 2010.
Lack of funds :
• 1. MALAYDESH 's military has faced a shortage of funds for many years.
• 2. The government has been unable to provide the military with the modern assets it needs.
3. Corruption
• Political interference and corruption have undermined the military's combat readiness.
• 4. The military has experienced leakages and scandals in its defense spending.
• 5. The military has difficulty verifying that contractual obligations have been met.
• 6. The military has difficulty transferring techNOLogy from OEMs.
• 7. The military has difficulty procuring parts that are compatible with its existing fleet
HapusMISKIN ……
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
The MALAYDESH Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including limited funding, aging equipment, and a lack of modern assets.
Funding
• Small procurement budgets: The MAF has had small procurement budgets over the past 25 years.
• Fiscal limitations: The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
Aging equipment
• Outdated assets: The MAF's equipment is aging, and the government has been unable to provide modern assets.
• Withdrawal of MiG-29 Fulcrum fighter aircraft: The MAF withdrew its MiG-29 Fulcrum fighter aircraft from service in 2017.
• Su-30MKM Flanker fighter aircraft: The MAF is struggling to keep its Su-30MKM Flanker fighter ground-attack aircraft operational.
Other challenges
• Internal and external threats: The MAF faces threats from within and outside the country, including territorial incursions, radicalization, and violent extremism.
• Disaster response: The MAF is responsible for disaster response.
• National unity: The MAF is responsible for promoting national unity.
=============
FACT DEBT 2024 = RATIO 84.3% OF GDP
DEBT 2023 = RM 1.53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1.45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1.38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1.32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1.25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1.19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023.
In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018).
“The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
FACT GOVERNMENT ........
BUDGET 2025 = NOT APPROVE THE BUDGET REQUEST
BUDGET 2025 = NOT APPROVE THE BUDGET REQUEST
BUDGET 2025 = NOT APPROVE THE BUDGET REQUEST
RM11 billion annually also sounds reasonable if we look at the current US dollar exchange rate – USUSD2.5 billion – and the challenges ahead. But again, MAF has been let down by the government which has not say why it has not approve the budget requests. To me at least give us the reason why it has not try to meet the challenges faced by MAF. MAF acknowledges the conundrum which resulted in it coming out with the CAP 55 and 15 to 5 transformation plans. Despite this, the government has yet to stick to the plan and instead goes out of the way not to stick to it.
Yes, in the three terms he has been in power, PMX has given the highest DE budget for the last three decades. In 2023 he allocated RM6.041 billion, RM7.053 bilion and the latest RM7.492 billion. But it is still not enough to recover from the Covid years and the under-investment for the last three decades. Not when the MAF is still operating some 171 assets which are three decades old. Could he have given more to meet the defence budget? I have no idea, really as I am not purview to the government finances.
Unfortunately, recent events does not augur well for MAF. Can MAF recover in the next RMK? Only time will tell and if the world does not goes berserk first.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
BUDGET 2025 FOR ......
SALARIES AND OTHER STUFF
NOT ASSETS = NO GENG PENIPU KLAIM GOIB
NOT ASSETS = NO GENG PENIPU KLAIM GOIB
NOT ASSETS = NO GENG PENIPU KLAIM GOIB
Defence got RM21.1 billion allocation, an increase of RM1.4 billion from last year, while Home will get RM19.5 billion, an increase of some RM500 million. Others have made the calculations that the Defence’s stake of the budget is 1.2 per cent of the MALAYDESH GDP. That said most of the allocation is FOR SALARIES AND OTHER STUFF AND NOT ASSETS.
==============
BUDGET 2025 ......
ASSET PROCUREMENT DOWN
ASSET PROCUREMENT DOWN
ASSET PROCUREMENT DOWN
Operational Expenditure for Defence in 2025 is RM13.363 billion while Development Expenditure is RM7.492 billion. The OE allocation is an increase of some RM1 billion while the increase in DE is around RM450 million. The highest increase in OE is for the emolument (salaries and allowances) which amounted to RM8.773 billion. It is interesting to note that the increase in DE is for services and supply (RM1.906 billion) WHILE ASSET PROCUREMENT IS DOWN TO RM5.585 BILLION, DOWN BY SOME RM250 MILLION FROM LAST YEAR
BUKTI FRIGAT MERAH PUTIH PINK HUTANG LENDER... š¤£š¤£š¤£
BalasHapusPemerintah Republik Indonesia melalui Kementerian Keuangan telah menyetujui Pinjaman Luar Negeri senilai US$ 1,1 miliar untuk membiayai akuisisi dua fregat Arrowhead 140 yang didesain oleh Babcock, Inggris.
https://www.cnbcindonesia.com/opini/20230307084455-14-419446/tantangan-program-kapal-perang-fregat-arrowhead-140-indonesia
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
KEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• MANY MALAYDESH NS EXPRESSED DEEP CONCERN OVER INCREASED PRICES OF FOOD, FUEL, AND BASIC ESSENTIALS.
• RECENT POLICY CHANGES—INCLUDING EXPANDED TAXES, ELECTRICITY TARIFF HIKES, SUBSIDY REFORMS, AND HIGHER CHARGES TO MANUFACTURERS—ARE WIDELY BELIEVED TO BE PUSHING UP CONSUMER COSTS
• PRIME MINISTER ANWAR IBRAHIM, ELECTED IN NOVEMBER 2022 ON A REFORM AGENDA, IS CRITICIZED FOR MAKING LIMITED PROGRESS ON FIGHTING CORRUPTION, CRONYISM, AND NEPOTISM
• OPPOSITION LEADERS ARGUE THAT KEY PLEDGES HAVE GONE UNMET AND MISMANAGEMENT PERSISTS
• PROTESTERS VOICED DISSATISFACTION WITH RECENT JUDICIAL ACTIONS, INCLUDING DROPPED GRAFT CHARGES AGAINST ALLIES AND DELAYS IN APPOINTING SENIOR JUDGES.
• FORMER PRIME MINISTER MAHATHIR MOHAMAD—NOW A VOCAL POLITICAL RIVAL—PUBLICLY CRITICIZED ANWAR’S CREDIBILITY AND JOINED THE RALLY, CALLING FOR HIS RESIGNATION________________________________________
š️ What Happened and How the Government Reacted
• On July 26, tens of thousands of Malaydesh ns—reports estimate between 18,000 and 50,000 —gathered in Kuala Lumpur, converging at Merdeka (Independence) Square.
• Protesters carried banners saying “Turun Anwar” (“Step Down Anwar”) and voiced frustration over both economic hardship and political stagnation
________________________________________
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
________________________________________
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
DEBT RM 1,63 TRILLION
DEBT RM 1,63 TRILLION
DEBT RM 1,63 TRILLION
As of the end of 2024, the Finance Ministry (MoF) of MALAYDESH estimated that the national household DEBT would be RM1.63 trillion. This is equivalent to 84.3% of the country's gross domestic product (GDP).
________________________________________
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
šWITHOUT RECIPROCAL DEMO RISING COST OF LIVING = RECIPROCAL 242 MILIAR DOLLARš
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
KEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• Many Malaydesh ns expressed deep concern over increased prices of food, fuel, and basic essentials.
• Recent policy changes—including expanded taxes, electricity tariff hikes, subsidy reforms, and higher charges to manufacturers—are widely believed to be pushing up consumer costs
• Prime Minister Anwar Ibrahim, elected in November 2022 on a reform agenda, is criticized for making limited progress on fighting corruption, cronyism, and nepotism
• Opposition leaders argue that key pledges have gone unmet and mismanagement persists
• Protesters voiced dissatisfaction with recent judicial actions, including dropped graft charges against allies and delays in appointing senior judges.
• Former Prime Minister Mahathir Mohamad—now a vocal political rival—publicly criticized Anwar’s credibility and joined the rally, calling for his resignation
________________________________________
š️ What Happened and How the Government Reacted
• On July 26, tens of thousands of Malaydesh ns—reports estimate between 18,000 and 50,000 —gathered in Kuala Lumpur, converging at Merdeka (Independence) Square.
• Protesters carried banners saying “Turun Anwar” (“Step Down Anwar”) and voiced frustration over both economic hardship and political stagnation
________________________________________
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
________________________________________
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
šWITHOUT RECIPROCAL DEMO RISING COST OF LIVING = RECIPROCAL 242 MILIAR DOLLARš
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
KEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• Many Malaydesh ns expressed deep concern over increased prices of food, fuel, and basic essentials.
• Recent policy changes—including expanded taxes, electricity tariff hikes, subsidy reforms, and higher charges to manufacturers—are widely believed to be pushing up consumer costs
• Prime Minister Anwar Ibrahim, elected in November 2022 on a reform agenda, is criticized for making limited progress on fighting corruption, cronyism, and nepotism
• Opposition leaders argue that key pledges have gone unmet and mismanagement persists
• Protesters voiced dissatisfaction with recent judicial actions, including dropped graft charges against allies and delays in appointing senior judges.
• Former Prime Minister Mahathir Mohamad—now a vocal political rival—publicly criticized Anwar’s credibility and joined the rally, calling for his resignation
________________________________________
š️ What Happened and How the Government Reacted
• On July 26, tens of thousands of Malaydesh ns—reports estimate between 18,000 and 50,000 —gathered in Kuala Lumpur, converging at Merdeka (Independence) Square.
• Protesters carried banners saying “Turun Anwar” (“Step Down Anwar”) and voiced frustration over both economic hardship and political stagnation
________________________________________
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
---
2024 = HUTANG BAYAR HUTANG
"Pinjaman ini digunakan untuk melunasi DEBT matang sebesar RM20.6 miliar, dengan sisa RM49,9 miliar menutupi defisit dan masa jatuh tempo DEBT di masa depan," kata MOF.
---
2023 = HUTANG BAYAR HUTANG
Pada tahun 2023, pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH mencapai RM1.173 triliun, naik 8,6% dari tahun 2022.
Rincian pinjaman. Pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH pada tahun 2023 naik RM92,918 miliar
---
2022 = 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Kah Woh menjelaskan pada tahun lalu, kerajaan ada membuat pinjaman yang meningkat sebanyak 11.6 peratus daripada RM194.5 bilion pada tahun sebelumnya. Daripada jumlah itu, beliau berkata 52.4 peratus atau RM113.7 bilion digunakan untuk membayar prinsipal pinjaman matang.
---
2021 = 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Sejumlah RM98.058 bilion atau 50.4 peratus daripada pinjaman baharu berjumlah RM194.555 bilion yang dibuat kerajaan pada tahun lalu digunakan untuk bayaran balik prinsipal pinjaman yang matang.
---
2020 = 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Jabatan Audit Negara (JAN) bimbang dengan tindakan kerajaan menggunakan hampir 60 peratus pinjaman baharu untuk membayar DEBT sedia ada pada tahun lalu, berbanding bagi perbelanjaan pembangunan.
---
2019 = 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan 2018 mendapati sejumlah 59 peratus pinjaman baharu kerajaan dibuat untuk membayar DEBT kerajaan terdahulu
---
2018 = OPEN DONASI
Kementerian Keuangan MALAYDESH pada hari Rabu membuka rekening donasi supaya masyarakat dapat menyumbang untuk membantu negara membayar utang yang mencapai 1 triliun ringgit (USUSD 250,8 miliar) atau 80 persen dari PDB.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
===========
BUDGET 2025 FOR ......
SALARIES AND OTHER STUFF
NOT ASSETS = NO GENG PENIPU KLAIM GOIB
NOT ASSETS = NO GENG PENIPU KLAIM GOIB
NOT ASSETS = NO GENG PENIPU KLAIM GOIB
Defence got RM21.1 billion allocation, an increase of RM1.4 billion from last year, while Home will get RM19.5 billion, an increase of some RM500 million. Others have made the calculations that the Defence’s stake of the budget is 1.2 per cent of the MALAYDESH GDP. That said most of the allocation is FOR SALARIES AND OTHER STUFF AND NOT ASSETS.
==============
BUDGET 2025 ......
ASSET PROCUREMENT DOWN
ASSET PROCUREMENT DOWN
ASSET PROCUREMENT DOWN
Operational Expenditure for Defence in 2025 is RM13.363 billion while Development Expenditure is RM7.492 billion. The OE allocation is an increase of some RM1 billion while the increase in DE is around RM450 million. The highest increase in OE is for the emolument (salaries and allowances) which amounted to RM8.773 billion. It is interesting to note that the increase in DE is for services and supply (RM1.906 billion) WHILE ASSET PROCUREMENT IS DOWN TO RM5.585 BILLION, DOWN BY SOME RM250 MILLION FROM LAST YEAR
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
KEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• MANY MALAYDESH NS EXPRESSED DEEP CONCERN OVER INCREASED PRICES OF FOOD, FUEL, AND BASIC ESSENTIALS.
• RECENT POLICY CHANGES—INCLUDING EXPANDED TAXES, ELECTRICITY TARIFF HIKES, SUBSIDY REFORMS, AND HIGHER CHARGES TO MANUFACTURERS—ARE WIDELY BELIEVED TO BE PUSHING UP CONSUMER COSTS
• PRIME MINISTER ANWAR IBRAHIM, ELECTED IN NOVEMBER 2022 ON A REFORM AGENDA, IS CRITICIZED FOR MAKING LIMITED PROGRESS ON FIGHTING CORRUPTION, CRONYISM, AND NEPOTISM
• OPPOSITION LEADERS ARGUE THAT KEY PLEDGES HAVE GONE UNMET AND MISMANAGEMENT PERSISTS
• PROTESTERS VOICED DISSATISFACTION WITH RECENT JUDICIAL ACTIONS, INCLUDING DROPPED GRAFT CHARGES AGAINST ALLIES AND DELAYS IN APPOINTING SENIOR JUDGES.
• FORMER PRIME MINISTER MAHATHIR MOHAMAD—NOW A VOCAL POLITICAL RIVAL—PUBLICLY CRITICIZED ANWAR’S CREDIBILITY AND JOINED THE RALLY, CALLING FOR HIS RESIGNATION________________________________________
š️ What Happened and How the Government Reacted
• On July 26, tens of thousands of Malaydesh ns—reports estimate between 18,000 and 50,000 —gathered in Kuala Lumpur, converging at Merdeka (Independence) Square.
• Protesters carried banners saying “Turun Anwar” (“Step Down Anwar”) and voiced frustration over both economic hardship and political stagnation
________________________________________
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
________________________________________
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
DEBT RM 1,63 TRILLION
DEBT RM 1,63 TRILLION
DEBT RM 1,63 TRILLION
As of the end of 2024, the Finance Ministry (MoF) of MALAYDESH estimated that the national household DEBT would be RM1.63 trillion. This is equivalent to 84.3% of the country's gross domestic product (GDP).
________________________________________
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
šWITHOUT RECIPROCAL DEMO RISING COST OF LIVING = RECIPROCAL 242 MILIAR DOLLARš
Kapal PPA OMPONG.... VERSI NGUTANG LENDER... š¤£š¤£š¤£
BalasHapusIndonesia Raih Pendanaan Dari BNP Paribas Untuk Akuisisi Dua OPV PPA Paolo Thaon Di Revel Class
https://www.indomiliter.com/indonesia-raih-pendanaan-dari-bnp-paribas-untuk-akuisisi-dua-opv-frigat-ppa-paolo-thaon-di-revel-class/
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
KEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
---
2024 = HUTANG BAYAR HUTANG
"Pinjaman ini digunakan untuk melunasi DEBT matang sebesar RM20.6 miliar, dengan sisa RM49,9 miliar menutupi defisit dan masa jatuh tempo DEBT di masa depan," kata MOF.
---
2023 = HUTANG BAYAR HUTANG
Pada tahun 2023, pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH mencapai RM1.173 triliun, naik 8,6% dari tahun 2022.
Rincian pinjaman. Pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH pada tahun 2023 naik RM92,918 miliar
---
2022 = 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Kah Woh menjelaskan pada tahun lalu, kerajaan ada membuat pinjaman yang meningkat sebanyak 11.6 peratus daripada RM194.5 bilion pada tahun sebelumnya. Daripada jumlah itu, beliau berkata 52.4 peratus atau RM113.7 bilion digunakan untuk membayar prinsipal pinjaman matang.
---
2021 = 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Sejumlah RM98.058 bilion atau 50.4 peratus daripada pinjaman baharu berjumlah RM194.555 bilion yang dibuat kerajaan pada tahun lalu digunakan untuk bayaran balik prinsipal pinjaman yang matang.
---
2020 = 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Jabatan Audit Negara (JAN) bimbang dengan tindakan kerajaan menggunakan hampir 60 peratus pinjaman baharu untuk membayar DEBT sedia ada pada tahun lalu, berbanding bagi perbelanjaan pembangunan.
---
2019 = 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan 2018 mendapati sejumlah 59 peratus pinjaman baharu kerajaan dibuat untuk membayar DEBT kerajaan terdahulu
---
2018 = OPEN DONASI
Kementerian Keuangan MALAYDESH pada hari Rabu membuka rekening donasi supaya masyarakat dapat menyumbang untuk membantu negara membayar utang yang mencapai 1 triliun ringgit (USUSD 250,8 miliar) atau 80 persen dari PDB.
________________________________________
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
MALAYDESH has experienced a number of DEBT problems since 2000, including high public DEBT, household DEBT, and a fiscal deficit.
Public DEBT
• Fiscal deficit: The fiscal deficit was high during the pandemic, exceeding 6% of GDP.
• Public DEBT to GDP ratio: In 2023, public DEBT was almost 70% of GDP, which is higher than the average of 55% in the 2010s.
• Statutory DEBT limit: The statutory DEBT limit has been revised several times over the last three decades.
Household DEBT
• Household DEBT to GDP ratio: In 2007, the household DEBT to GDP ratio was 67%, up from 47% in 2000.
• DEBT to income ratio: The ratio of DEBT to income for MALAYDESH households has been increasing since 2000.
• Household DEBT crisis: In 2023, household DEBT reached RM1.53 trillion, with a household DEBT-to-GDP ratio of 84.3%.
Other factors
• External DEBT: MALAYDESH 's external DEBT is also a concern.
Export vulnerability: MALAYDESH 's manufacturing sector is vulnerable to drops in external demand
==========
NATIONAL DEBT = USD300.7 BILLION
EXTERNAL DEBT = USD306.3 BILLION
As of September 2024, MALAYDESH national government DEBT was USD300.7 billion. The country's external DEBT was USD306.3 billion.
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
KEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
---
8. IDENTITY CRISIS = It is only in MALAYDESH that we face problems of promoting Malay as the national language as even after 60 years of independence, a substantial segment of the population canNOt converse in Malay or only use it during official occasions.
---
9. IDENTITY CRISIS = It is only in MALAYDESH that we face problems of promoting Malay as the national language as even after 60 years of independence, a substantial segment of the population canNOt converse in Malay or only use it during official occasions.
---
10. HOUSEHOLD DEBT CRISIS
MALAYDESH ‘s household DEBT is rising rapidly, with the DEBT-to-GDP ratio at 84.3% at the end of 2025. This is due to a combination of factors, including low wage growth, high living costs, and easy access to credit. The DEBT is a threat to the financial well-being of MALAYDESH s and the stability of the economy.
---
11. NEGATIVE PERCEPTION OF THE ECONOMY
Despite a growth rate of 4.2% in the first quarter of 2024, a survey found that 7 in 10 MALAYDESH s believe the country is in recession. Half of MALAYDESH s say they are only getting by financially, and one third believe the cost of living crisis is worse than other countries.
---
12. NEED FOR STRUCTURAL REFORM
The MALAYDESH ringgit has been depreciating, which is due to a number of factors, including a long-term decrease in competitiveness and over-reliance on foreign direct investment. To address this, MALAYDESH needs to re-evaluate its dependence on foreign direct investment and implement major reforms.
============
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
---
2024 = HUTANG BAYAR HUTANG
"Pinjaman ini digunakan untuk melunasi DEBT matang sebesar RM20.6 miliar, dengan sisa RM49,9 miliar menutupi defisit dan masa jatuh tempo DEBT di masa depan," kata MOF.
---
2023 = HUTANG BAYAR HUTANG
Pada tahun 2023, pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH mencapai RM1.173 triliun, naik 8,6% dari tahun 2022.
Rincian pinjaman. Pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH pada tahun 2023 naik RM92,918 miliar
---
2022 = 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Kah Woh menjelaskan pada tahun lalu, kerajaan ada membuat pinjaman yang meningkat sebanyak 11.6 peratus daripada RM194.5 bilion pada tahun sebelumnya. Daripada jumlah itu, beliau berkata 52.4 peratus atau RM113.7 bilion digunakan untuk membayar prinsipal pinjaman matang.
---
2021 = 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Sejumlah RM98.058 bilion atau 50.4 peratus daripada pinjaman baharu berjumlah RM194.555 bilion yang dibuat kerajaan pada tahun lalu digunakan untuk bayaran balik prinsipal pinjaman yang matang.
---
2020 = 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Jabatan Audit Negara (JAN) bimbang dengan tindakan kerajaan menggunakan hampir 60 peratus pinjaman baharu untuk membayar DEBT sedia ada pada tahun lalu, berbanding bagi perbelanjaan pembangunan.
---
2019 = 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan 2018 mendapati sejumlah 59 peratus pinjaman baharu kerajaan dibuat untuk membayar DEBT kerajaan terdahulu
---
2018 = OPEN DONASI
Kementerian Keuangan MALAYDESH pada hari Rabu membuka rekening donasi supaya masyarakat dapat menyumbang untuk membantu negara membayar utang yang mencapai 1 triliun ringgit (USUSD 250,8 miliar) atau 80 persen dari PDB.
šWITHOUT RECIPROCAL DEMO RISING COST OF LIVING = RECIPROCAL 242 MILIAR DOLLARš
BUKTI FRIGAT MERAH PUTIH PINK HUTANG LENDER... š¤£š¤£š¤£
BalasHapusPemerintah Republik Indonesia melalui Kementerian Keuangan telah menyetujui Pinjaman Luar Negeri senilai US$ 1,1 miliar untuk membiayai akuisisi dua fregat Arrowhead 140 yang didesain oleh Babcock, Inggris.
https://www.cnbcindonesia.com/opini/20230307084455-14-419446/tantangan-program-kapal-perang-fregat-arrowhead-140-indonesia
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
KEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
---
8. IDENTITY CRISIS = It is only in MALAYDESH that we face problems of promoting Malay as the national language as even after 60 years of independence, a substantial segment of the population canNOt converse in Malay or only use it during official occasions.
---
9. IDENTITY CRISIS = It is only in MALAYDESH that we face problems of promoting Malay as the national language as even after 60 years of independence, a substantial segment of the population canNOt converse in Malay or only use it during official occasions.
---
10. HOUSEHOLD DEBT CRISIS
MALAYDESH ‘s household DEBT is rising rapidly, with the DEBT-to-GDP ratio at 84.3% at the end of 2025. This is due to a combination of factors, including low wage growth, high living costs, and easy access to credit. The DEBT is a threat to the financial well-being of MALAYDESH s and the stability of the economy.
---
11. NEGATIVE PERCEPTION OF THE ECONOMY
Despite a growth rate of 4.2% in the first quarter of 2024, a survey found that 7 in 10 MALAYDESH s believe the country is in recession. Half of MALAYDESH s say they are only getting by financially, and one third believe the cost of living crisis is worse than other countries.
---
12. NEED FOR STRUCTURAL REFORM
The MALAYDESH ringgit has been depreciating, which is due to a number of factors, including a long-term decrease in competitiveness and over-reliance on foreign direct investment. To address this, MALAYDESH needs to re-evaluate its dependence on foreign direct investment and implement major reforms.
============
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
WITHOUT RECIPROCAL = DEBT PAY DEBT
---
2024 = HUTANG BAYAR HUTANG
"Pinjaman ini digunakan untuk melunasi DEBT matang sebesar RM20.6 miliar, dengan sisa RM49,9 miliar menutupi defisit dan masa jatuh tempo DEBT di masa depan," kata MOF.
---
2023 = HUTANG BAYAR HUTANG
Pada tahun 2023, pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH mencapai RM1.173 triliun, naik 8,6% dari tahun 2022.
Rincian pinjaman. Pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH pada tahun 2023 naik RM92,918 miliar
---
2022 = 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Kah Woh menjelaskan pada tahun lalu, kerajaan ada membuat pinjaman yang meningkat sebanyak 11.6 peratus daripada RM194.5 bilion pada tahun sebelumnya. Daripada jumlah itu, beliau berkata 52.4 peratus atau RM113.7 bilion digunakan untuk membayar prinsipal pinjaman matang.
---
2021 = 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Sejumlah RM98.058 bilion atau 50.4 peratus daripada pinjaman baharu berjumlah RM194.555 bilion yang dibuat kerajaan pada tahun lalu digunakan untuk bayaran balik prinsipal pinjaman yang matang.
---
2020 = 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Jabatan Audit Negara (JAN) bimbang dengan tindakan kerajaan menggunakan hampir 60 peratus pinjaman baharu untuk membayar DEBT sedia ada pada tahun lalu, berbanding bagi perbelanjaan pembangunan.
---
2019 = 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan 2018 mendapati sejumlah 59 peratus pinjaman baharu kerajaan dibuat untuk membayar DEBT kerajaan terdahulu
---
2018 = OPEN DONASI
Kementerian Keuangan MALAYDESH pada hari Rabu membuka rekening donasi supaya masyarakat dapat menyumbang untuk membantu negara membayar utang yang mencapai 1 triliun ringgit (USUSD 250,8 miliar) atau 80 persen dari PDB.
šWITHOUT RECIPROCAL DEMO RISING COST OF LIVING = RECIPROCAL 242 MILIAR DOLLARš
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USDbankrupt
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
==========
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
==========
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
END 2024 RATIO DEBT 84,2 TO GDP
DEBT RM 1,63 TRILLION
DEBT RM 1,63 TRILLION
DEBT RM 1,63 TRILLION
As of the end of 2024, the Finance Ministry (MoF) of MALAYDESH estimated that the national household DEBT would be RM1.63 trillion. This is equivalent to 84.3% of the country's gross domestic product (GDP).
• MALAYDESH 's household DEBT is one of the highest in the ASEAN region.
• The BNM monitors and regulates the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH .
Kapal PPA OMPONG.... VERSI NGUTANG LENDER... š¤£š¤£š¤£
BalasHapusIndonesia Raih Pendanaan Dari BNP Paribas Untuk Akuisisi Dua OPV PPA Paolo Thaon Di Revel Class
https://www.indomiliter.com/indonesia-raih-pendanaan-dari-bnp-paribas-untuk-akuisisi-dua-opv-frigat-ppa-paolo-thaon-di-revel-class/
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
TANPA RECIPROCAL US = KEDAULATAN SUDAH TERGADAI
TANPA RECIPROCAL US = KEDAULATAN SUDAH TERGADAI
TANPA RECIPROCAL US = KEDAULATAN SUDAH TERGADAI
---------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
---------
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
Tugasan untuk berkawal di istana berusia lebih 250 tahun itu digalas penuh rasa tanggungjawab oleh setiap anggota RAMD. MALAYDESH yang pernah dijajah British pada suatu masa dahulu diiktiraf kerana mempunyai barisan tentera yang berketrampilan,.
---------
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
BUKTI DISERANG WARGA LEBANON
BUKTI DILEMPARI BATU WARGA LEBANON
https://www.youtube.com/watch?v=d0h0NrZ1NwQ
---------
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
Kegagalan Anwar untuk bertemu putera mahkota Mohammed bukanlah kegagalan diplomatik pertama yang dialami oleh seorang pemimpin MALAYDESH sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
---------
DITOLAK EU
DITOLAK EU
DITOLAK EU
EU PALM OIL CURBS - NO RAFALE
MALAYDESH says EU palm oil curbs may undermine France's fighter jet bid.......
on Thursday the European Union's decision to curb imports of the commodity could undermine France's hopes of winning one of Asia's biggest fighter plane deals.
---------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
Bilangan hari di mana kapal-kapal pengawal pantai China melakukan rondaan di Beting Patinggi Ali berhampiran dengan operasi minyak BBM dan gas penting MALAYDESH telah meningkat daripada 279 hari pada 2020 kepada 316 hari pada tahun lepas
---------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
Jumlah keseluruhan pesawat asing yang dikesan dan direkodkan menceroboh ruang udara negara dari bulan Januari 2023 sehingga Mei 2023 ialah berjumlah 43 kes pencerobohan
---------
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
Indonesia telah secara resmi menjadi anggota BRICS namun MALAYDESH tidak di izinkan bergabung dengan alasan tertentu.
---------
DITOLAK G20
DITOLAK G20
DITOLAK G20
Penyebab Singapura dan MALAYDESH tak masuk G20 ternyata karena beberapa faktor penting, di antaranya soal PDB dan jumlah populasi penduduknya
________________________________________
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
Ada beberapa faktor yang membuat Malaydesh kerap memilih skema sewa atau alternatif non pembelian langsung untuk memenuhi kebutuhan militernya, alih alih langsung mengakuisisi aset baru. Dari laporan dan analisis terbuka, alasannya meliputi:
1. Keterbatasan Anggaran & Prioritas Fiskal
• Anggaran pertahanan Malaydesh relatif terbatas dibandingkan beberapa negara tetangga, sementara ada tekanan besar untuk membiayai sektor lain seperti kesehatan, pendidikan, dan infrastruktur.
• Skema sewa atau leasing memungkinkan penggunaan aset tanpa mengeluarkan biaya besar di awal, sehingga beban fiskal tahunan lebih ringan.
2. Masalah dalam Proyek Pengadaan Besar
• Kasus seperti skandal kapal tempur pesisir (LCS) menunjukkan adanya keterlambatan dan pembengkakan biaya. Proyek senilai RM9 miliar itu belum menghasilkan kapal sesuai jadwal.
• Keterlambatan ini membuat kebutuhan operasional harus ditutup sementara dengan menyewa atau meminjam peralatan dari pihak luar.
3. Industri Pertahanan Domestik yang Belum Matang
• Walau sudah lama berdiri, industri pertahanan lokal masih banyak bergantung pada komponen impor untuk bagian kritis seperti mesin.
• Produksi dalam negeri sering hanya sebatas perakitan, sehingga sulit memenuhi kebutuhan mendesak dengan cepat dan murah.
4. Pendekatan Alternatif: Barter & Sewa
• Pemerintah pernah menjajaki barter komoditas (misalnya minyak sawit) dengan peralatan militer dari negara seperti Pakistan, Rusia, dan Tiongkok.
• Skema ini dianggap bisa memperkuat pertahanan tanpa menambah utang atau menguras cadangan devisa.
5. Isu Integritas & Reformasi Proses Pengadaan
• Ada upaya meningkatkan integritas perolehan aset, termasuk rotasi pejabat yang menangani pembelian setiap tiga tahun untuk mencegah korupsi.
• Reformasi ini kadang memperlambat proses akuisisi, sehingga sewa menjadi solusi sementara.
š” Kesimpulan: Bagi Malaydesh , menyewa peralatan militer adalah strategi pragmatis untuk menjaga kesiapan tempur di tengah keterbatasan anggaran, tantangan industri lokal, dan masalah tata kelola pengadaan.
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
Ada beberapa faktor yang membuat Malaydesh kerap memilih skema sewa atau alternatif non pembelian langsung untuk memenuhi kebutuhan militernya, alih alih langsung mengakuisisi aset baru. Dari laporan dan analisis terbuka, alasannya meliputi:
1. Keterbatasan Anggaran & Prioritas Fiskal
• Anggaran pertahanan Malaydesh relatif terbatas dibandingkan beberapa negara tetangga, sementara ada tekanan besar untuk membiayai sektor lain seperti kesehatan, pendidikan, dan infrastruktur.
• Skema sewa atau leasing memungkinkan penggunaan aset tanpa mengeluarkan biaya besar di awal, sehingga beban fiskal tahunan lebih ringan.
2. Masalah dalam Proyek Pengadaan Besar
• Kasus seperti skandal kapal tempur pesisir (LCS) menunjukkan adanya keterlambatan dan pembengkakan biaya. Proyek senilai RM9 miliar itu belum menghasilkan kapal sesuai jadwal.
• Keterlambatan ini membuat kebutuhan operasional harus ditutup sementara dengan menyewa atau meminjam peralatan dari pihak luar.
3. Industri Pertahanan Domestik yang Belum Matang
• Walau sudah lama berdiri, industri pertahanan lokal masih banyak bergantung pada komponen impor untuk bagian kritis seperti mesin.
• Produksi dalam negeri sering hanya sebatas perakitan, sehingga sulit memenuhi kebutuhan mendesak dengan cepat dan murah.
4. Pendekatan Alternatif: Barter & Sewa
• Pemerintah pernah menjajaki barter komoditas (misalnya minyak sawit) dengan peralatan militer dari negara seperti Pakistan, Rusia, dan Tiongkok.
• Skema ini dianggap bisa memperkuat pertahanan tanpa menambah utang atau menguras cadangan devisa.
5. Isu Integritas & Reformasi Proses Pengadaan
• Ada upaya meningkatkan integritas perolehan aset, termasuk rotasi pejabat yang menangani pembelian setiap tiga tahun untuk mencegah korupsi.
• Reformasi ini kadang memperlambat proses akuisisi, sehingga sewa menjadi solusi sementara.
š” Kesimpulan: Bagi Malaydesh , menyewa peralatan militer adalah strategi pragmatis untuk menjaga kesiapan tempur di tengah keterbatasan anggaran, tantangan industri lokal, dan masalah tata kelola pengadaan.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
SELALU JUAL ASEAN KARENA =
DITOLAK BRICS
DITOLAK G20
REAL ASEAN BADUT GORILATTT
----
GEMPURWIRA30 Juli 2025 pukul 20.42
IQ BOTOL = TIPU FIFA/UN =...KUAT MEMBUAL....HAHAHAHAH
===========
IDN - FRANCE = G20
PRIVATE DINNER
PRIVATE DINNER
PRIVATE DINNER
President Prabowo Subianto attends a private dinner hosted by President of France Emmanuel Macron on Monday evening (07/14) in Paris (Photo by: BPMI of Presidential Secretariat)
The majestic and historic ĆlysĆ©e Palace witnessed to the harmony of diplomatic relations between Indonesia and France as President Prabowo Subianto attended the private dinner hosted by President of France Emmanuel Macron on Monday evening (07/14).
Read more: https://setkab.go.id/en/president-prabowo-attends-private-dinner-hosted-by-president-macron-at-elysee-palace/
---------
MACRON PRIDE = TNI PARADE
MACRON PRIDE = TNI PARADE
MACRON PRIDE = TNI PARADE
President Macron, in a post on his personal social media, thanked President Prabowo for his presence at the Bastille Day celebrations. He expressed pride in seeing Indonesian National Armed Forces troops parading alongside him.
==================
==================
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
Indonesia telah secara resmi menjadi anggota BRICS namun MALAYDESH tidak di izinkan bergabung dengan alasan tertentu.
---------
DITOLAK G20
DITOLAK G20
DITOLAK G20
Penyebab Singapura dan MALAYDESH tak masuk G20 ternyata karena beberapa faktor penting, di antaranya soal PDB dan jumlah populasi penduduknya
---------
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
Tugasan untuk berkawal di istana berusia lebih 250 tahun itu digalas penuh rasa tanggungjawab oleh setiap anggota RAMD. MALAYDESH yang pernah dijajah British pada suatu masa dahulu diiktiraf kerana mempunyai barisan tentera yang berketrampilan,.
---------
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
BUKTI DISERANG WARGA LEBANON
BUKTI DILEMPARI BATU WARGA LEBANON
https://www.youtube.com/watch?v=d0h0NrZ1NwQ
---------
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
Kegagalan Anwar untuk bertemu putera mahkota Mohammed bukanlah kegagalan diplomatik pertama yang dialami oleh seorang pemimpin MALAYDESH sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
---------
DITOLAK EU
DITOLAK EU
DITOLAK EU
EU PALM OIL CURBS - NO RAFALE
MALAYDESH says EU palm oil curbs may undermine France's fighter jet bid.......
on Thursday the European Union's decision to curb imports of the commodity could undermine France's hopes of winning one of Asia's biggest fighter plane deals.
---------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
Bilangan hari di mana kapal-kapal pengawal pantai China melakukan rondaan di Beting Patinggi Ali berhampiran dengan operasi minyak BBM dan gas penting MALAYDESH telah meningkat daripada 279 hari pada 2020 kepada 316 hari pada tahun lepas
---------------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
Jumlah keseluruhan pesawat asing yang dikesan dan direkodkan menceroboh ruang udara negara dari bulan Januari 2023 sehingga Mei 2023 ialah berjumlah 43 kes pencerobohan
šMISKIN = DITOLAK G20 DITOLAK BRICSš
Manakala kapal ISTIF ternyata INDIANESIA NGEMIS MINTA QATAR BAYARKAN... š¤£š¤£š¤£
BalasHapusSELALU JUAL ASEAN KARENA =
HapusDITOLAK BRICS
DITOLAK G20
REAL ASEAN BADUT GORILATTT
----
GEMPURWIRA30 Juli 2025 pukul 20.42
IQ BOTOL = TIPU FIFA/UN =...KUAT MEMBUAL....HAHAHAHAH
===========
IDN - FRANCE = G20
PRIVATE DINNER
PRIVATE DINNER
PRIVATE DINNER
President Prabowo Subianto attends a private dinner hosted by President of France Emmanuel Macron on Monday evening (07/14) in Paris (Photo by: BPMI of Presidential Secretariat)
The majestic and historic ĆlysĆ©e Palace witnessed to the harmony of diplomatic relations between Indonesia and France as President Prabowo Subianto attended the private dinner hosted by President of France Emmanuel Macron on Monday evening (07/14).
Read more: https://setkab.go.id/en/president-prabowo-attends-private-dinner-hosted-by-president-macron-at-elysee-palace/
---------
MACRON PRIDE = TNI PARADE
MACRON PRIDE = TNI PARADE
MACRON PRIDE = TNI PARADE
President Macron, in a post on his personal social media, thanked President Prabowo for his presence at the Bastille Day celebrations. He expressed pride in seeing Indonesian National Armed Forces troops parading alongside him.
==================
==================
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
Indonesia telah secara resmi menjadi anggota BRICS namun MALAYDESH tidak di izinkan bergabung dengan alasan tertentu.
---------
DITOLAK G20
DITOLAK G20
DITOLAK G20
Penyebab Singapura dan MALAYDESH tak masuk G20 ternyata karena beberapa faktor penting, di antaranya soal PDB dan jumlah populasi penduduknya
---------
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
Tugasan untuk berkawal di istana berusia lebih 250 tahun itu digalas penuh rasa tanggungjawab oleh setiap anggota RAMD. MALAYDESH yang pernah dijajah British pada suatu masa dahulu diiktiraf kerana mempunyai barisan tentera yang berketrampilan,.
---------
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
BUKTI DISERANG WARGA LEBANON
BUKTI DILEMPARI BATU WARGA LEBANON
https://www.youtube.com/watch?v=d0h0NrZ1NwQ
---------
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
Kegagalan Anwar untuk bertemu putera mahkota Mohammed bukanlah kegagalan diplomatik pertama yang dialami oleh seorang pemimpin MALAYDESH sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
---------
DITOLAK EU
DITOLAK EU
DITOLAK EU
EU PALM OIL CURBS - NO RAFALE
MALAYDESH says EU palm oil curbs may undermine France's fighter jet bid.......
on Thursday the European Union's decision to curb imports of the commodity could undermine France's hopes of winning one of Asia's biggest fighter plane deals.
---------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
Bilangan hari di mana kapal-kapal pengawal pantai China melakukan rondaan di Beting Patinggi Ali berhampiran dengan operasi minyak BBM dan gas penting MALAYDESH telah meningkat daripada 279 hari pada 2020 kepada 316 hari pada tahun lepas
---------------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
Jumlah keseluruhan pesawat asing yang dikesan dan direkodkan menceroboh ruang udara negara dari bulan Januari 2023 sehingga Mei 2023 ialah berjumlah 43 kes pencerobohan
šMISKIN = DITOLAK G20 DITOLAK BRICSš
SELALU JUAL ASEAN KARENA =
HapusDITOLAK BRICS
DITOLAK G20
REAL ASEAN BADUT GORILATTT
----
GEMPURWIRA30 Juli 2025 pukul 20.42
IQ BOTOL = TIPU FIFA/UN =...KUAT MEMBUAL....HAHAHAHAH
===========
IDN - FRANCE = G20
PRIVATE DINNER
PRIVATE DINNER
PRIVATE DINNER
President Prabowo Subianto attends a private dinner hosted by President of France Emmanuel Macron on Monday evening (07/14) in Paris (Photo by: BPMI of Presidential Secretariat)
The majestic and historic ĆlysĆ©e Palace witnessed to the harmony of diplomatic relations between Indonesia and France as President Prabowo Subianto attended the private dinner hosted by President of France Emmanuel Macron on Monday evening (07/14).
Read more: https://setkab.go.id/en/president-prabowo-attends-private-dinner-hosted-by-president-macron-at-elysee-palace/
---------
MACRON PRIDE = TNI PARADE
MACRON PRIDE = TNI PARADE
MACRON PRIDE = TNI PARADE
President Macron, in a post on his personal social media, thanked President Prabowo for his presence at the Bastille Day celebrations. He expressed pride in seeing Indonesian National Armed Forces troops parading alongside him.
==================
==================
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
Indonesia telah secara resmi menjadi anggota BRICS namun MALAYDESH tidak di izinkan bergabung dengan alasan tertentu.
---------
DITOLAK G20
DITOLAK G20
DITOLAK G20
Penyebab Singapura dan MALAYDESH tak masuk G20 ternyata karena beberapa faktor penting, di antaranya soal PDB dan jumlah populasi penduduknya
---------
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
Tugasan untuk berkawal di istana berusia lebih 250 tahun itu digalas penuh rasa tanggungjawab oleh setiap anggota RAMD. MALAYDESH yang pernah dijajah British pada suatu masa dahulu diiktiraf kerana mempunyai barisan tentera yang berketrampilan,.
---------
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
BUKTI DISERANG WARGA LEBANON
BUKTI DILEMPARI BATU WARGA LEBANON
https://www.youtube.com/watch?v=d0h0NrZ1NwQ
---------
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
Kegagalan Anwar untuk bertemu putera mahkota Mohammed bukanlah kegagalan diplomatik pertama yang dialami oleh seorang pemimpin MALAYDESH sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
---------
DITOLAK EU
DITOLAK EU
DITOLAK EU
EU PALM OIL CURBS - NO RAFALE
MALAYDESH says EU palm oil curbs may undermine France's fighter jet bid.......
on Thursday the European Union's decision to curb imports of the commodity could undermine France's hopes of winning one of Asia's biggest fighter plane deals.
---------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
Bilangan hari di mana kapal-kapal pengawal pantai China melakukan rondaan di Beting Patinggi Ali berhampiran dengan operasi minyak BBM dan gas penting MALAYDESH telah meningkat daripada 279 hari pada 2020 kepada 316 hari pada tahun lepas
---------------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
Jumlah keseluruhan pesawat asing yang dikesan dan direkodkan menceroboh ruang udara negara dari bulan Januari 2023 sehingga Mei 2023 ialah berjumlah 43 kes pencerobohan
šMISKIN = DITOLAK G20 DITOLAK BRICSš
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
ANALISIS PROYEKSI PELUNASAN HUTANG MALAYDESH 2053 VS. TREN PENAMBAHAN HUTANG TERKINI
1. Latar Belakang Proyeksi 2053
Malaydesh meramalkan dapat melunasi seluruh hutang pemerintah pada 2053 dengan asumsi tidak ada pinjaman baru untuk defisit atau refinancing mulai 2024.
Per akhir 2022, total hutang pokok pemerintah Persekutuan tercatat RM 1,079.6 miliar atau 60.4% dari PDB; jika memasukkan liabilitas lain, jumlahnya mencapai RM 1.45 triliun (80.9% PDB).
===========
Faktor Pemicu Penambahan Hutang
• Pembiayaan GORILA IQ BOTOL = DEFISIT ANGGARAN yang terus berlangsung
• Perpanjangan/rollover surat utang yang matang
• Kenaikan biaya layanan hutang (Debt Service Charges naik dari RM 30.5 miliar 2018 ke RM 41.3 miliar 2022)
• Kontinjensi liabilitas: jaminan pemerintah, 1MDB, dan liabilitas lainnya
• Penurunan pertumbuhan pendapatan pajak saat ekonomi melambat
===========
Kesimpulan
Proyeksi pelunasan 2053 bersandar pada “nol pinjaman baru” — skenario yang saat ini jauh dari kenyataan. Tren pembiayaan defisit dan refinancing terus mengerek total hutang ke rekor baru. Tanpa langkah konsolidasi fiskal dan reformasi struktural yang tegas, target 2053 akan terus tertunda.
===========
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
==========
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
šššššššššššš
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
š Hutang Isi Rumah Malaydesh – Gambaran & Implikasi
Data yang anda kongsikan daripada Bank Negara Malaydesh (BNM) memang mencerminkan satu realiti penting dalam ekonomi serantau:
• Nilai: RM1.65 trilion (setakat Mac 2025)
• Nisbah terhadap KDNK: 84.3%
• Kedudukan: Tertinggi di ASEAN untuk nisbah hutang isi rumah/KDNK
š Kenapa angka ini tinggi?
21. Akses mudah kepada kredit – Kad kredit, pinjaman peribadi, dan skim pembiayaan kenderaan/perumahan yang meluas.
22. Harga rumah yang meningkat – Ramai bergantung pada pinjaman jangka panjang.
23. Kos sara hidup yang tinggi, memaksa sebahagian isi rumah bergantung kepada hutang untuk menampung perbelanjaan.
24. Pertumbuhan pendapatan yang perlahan berbanding kenaikan kos dan komitmen hutang.
š Implikasi kepada ekonomi & rakyat
• Kerentanan kewangan – Isi rumah lebih terdedah jika kadar faedah naik atau ekonomi meleset.
• Kesannya kepada penggunaan – Perbelanjaan pengguna mungkin berkurangan kerana sebahagian pendapatan digunakan untuk membayar hutang.
• Kestabilan kewangan negara – Bank pusat perlu mengimbangi pertumbuhan ekonomi dengan risiko kredit.
SELALU JUAL ASEAN KARENA =
BalasHapusDITOLAK BRICS
DITOLAK G20
REAL ASEAN BADUT GORILATTT
----
GEMPURWIRA30 Juli 2025 pukul 20.42
IQ BOTOL = TIPU FIFA/UN =...KUAT MEMBUAL....HAHAHAHAH
===========
IDN - FRANCE = G20
PRIVATE DINNER
PRIVATE DINNER
PRIVATE DINNER
President Prabowo Subianto attends a private dinner hosted by President of France Emmanuel Macron on Monday evening (07/14) in Paris (Photo by: BPMI of Presidential Secretariat)
The majestic and historic ĆlysĆ©e Palace witnessed to the harmony of diplomatic relations between Indonesia and France as President Prabowo Subianto attended the private dinner hosted by President of France Emmanuel Macron on Monday evening (07/14).
Read more: https://setkab.go.id/en/president-prabowo-attends-private-dinner-hosted-by-president-macron-at-elysee-palace/
---------
MACRON PRIDE = TNI PARADE
MACRON PRIDE = TNI PARADE
MACRON PRIDE = TNI PARADE
President Macron, in a post on his personal social media, thanked President Prabowo for his presence at the Bastille Day celebrations. He expressed pride in seeing Indonesian National Armed Forces troops parading alongside him.
==================
==================
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
DITOLAK BRICS
Indonesia telah secara resmi menjadi anggota BRICS namun MALAYDESH tidak di izinkan bergabung dengan alasan tertentu.
---------
DITOLAK G20
DITOLAK G20
DITOLAK G20
Penyebab Singapura dan MALAYDESH tak masuk G20 ternyata karena beberapa faktor penting, di antaranya soal PDB dan jumlah populasi penduduknya
---------
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
TUNDUK BRITISH = JAGA BUCKINGHAM
Tugasan untuk berkawal di istana berusia lebih 250 tahun itu digalas penuh rasa tanggungjawab oleh setiap anggota RAMD. MALAYDESH yang pernah dijajah British pada suatu masa dahulu diiktiraf kerana mempunyai barisan tentera yang berketrampilan,.
---------
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
DITOLAK WARGA LEBANON
BUKTI DISERANG WARGA LEBANON
BUKTI DILEMPARI BATU WARGA LEBANON
https://www.youtube.com/watch?v=d0h0NrZ1NwQ
---------
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
DITOLAK ARAB SAUDI
Kegagalan Anwar untuk bertemu putera mahkota Mohammed bukanlah kegagalan diplomatik pertama yang dialami oleh seorang pemimpin MALAYDESH sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
---------
DITOLAK EU
DITOLAK EU
DITOLAK EU
EU PALM OIL CURBS - NO RAFALE
MALAYDESH says EU palm oil curbs may undermine France's fighter jet bid.......
on Thursday the European Union's decision to curb imports of the commodity could undermine France's hopes of winning one of Asia's biggest fighter plane deals.
---------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVEAWAY BPA
Bilangan hari di mana kapal-kapal pengawal pantai China melakukan rondaan di Beting Patinggi Ali berhampiran dengan operasi minyak BBM dan gas penting MALAYDESH telah meningkat daripada 279 hari pada 2020 kepada 316 hari pada tahun lepas
---------------
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
TUNDUK CHINA = HUTANG = GIVE AWAY RUANG UDARA
Jumlah keseluruhan pesawat asing yang dikesan dan direkodkan menceroboh ruang udara negara dari bulan Januari 2023 sehingga Mei 2023 ialah berjumlah 43 kes pencerobohan
šMISKIN = DITOLAK G20 DITOLAK BRICSš
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
Intinya: rasio utang menembus 65% karena kombinasi pembiayaan defisit yang masih tinggi pascapandemi dan perlambatan pertumbuhan PDB nominal yang mengecilkan penyebut rasio. Kenaikan biaya pinjaman global juga memperberat beban, sementara kebijakan bantuan/ subsidi terbaru menambah kebutuhan pembiayaan dalam jangka pendek2.
Faktor utama pendorong kenaikan rasio
• Defisit pascapandemi tetap tinggi: Pemerintah mempertahankan dukungan fiskal untuk pemulihan, subsidi, dan belanja pembangunan; ini membuat kebutuhan pinjaman (terutama domestik) besar, di saat suku bunga global meningkat sehingga biaya utang naik.
• Efek “penyebut” dari PDB nominal: Pelambatan ekonomi 2025 menekan PDB nominal sehingga rasio utang/ PDB terdorong naik; proyeksi independen menilai rasio dapat mencapai sekitar 65,9% tahun ini, melampaui perkiraan resmi 64%.
• Kebijakan bantuan yang memperbesar pembiayaan: Langkah seperti bantuan tunai satu kali, penurunan harga RON95, dan pembekuan kenaikan tol menambah tekanan pembiayaan dalam jangka pendek, memperlambat konsolidasi fiskal.
• Lintasan jangka menengah tanpa reform: Analisis keberlanjutan utang menunjukkan tanpa perubahan kebijakan, rasio dapat melampaui 65% di tahun-tahun mendatang; perlu diingat plafon utang sempat dinaikkan dari 55% ke 60% (2020) dan ke 65% (2021) untuk ruang stimulus saat pandemi.
Apa yang sebenarnya dihitung
• Definisi utang “statutory”: Batas 65% berlaku untuk utang statutori (MGS, MGII, dan MITB). Inilah agregat yang harus dijaga di bawah 65% dari PDB menurut aturan fiskal domestik Malaydesh .
Dampak dan risiko
• Risiko kredibilitas fiskal: Pelanggaran sementara dimungkinkan, tetapi agensi pemeringkat telah mengingatkan bahwa kegagalan mencapai target konsolidasi dapat menekan peringkat, menaikkan biaya pinjaman bagi pemerintah dan sektor swasta.
• Biaya bunga lebih tinggi: Lingkungan suku bunga global yang ketat membuat beban bunga meningkat, mempersempit ruang fiskal jika tidak diimbangi oleh kenaikan pendapatan atau efisiensi belanja
Kapal kapal INDIANESIA.... KASTA PENGUTANG MISKIN... š¤£š¤£š¤£
BalasHapus1. KAPAL MERAH, PUTIH & PINK OMPONG - HUTANG LENDER
2. KAPAL PPA OMPONG GUN BOAT - HUTANG LENDER
3. KAPAL ISTIF - NGEMIS MINTA QATAR BAYARKAN.. š¤£š¤£
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP -
1. Struktur Hutang & Jadual Pembayaran
• Hutang Berjangka: Sebahagian besar hutang kerajaan Malaydesh adalah dalam bentuk sekuriti kerajaan (contoh: MGS, GII) yang memiliki tempoh matang tertentu.
• Pembayaran Faedah Berkala: Faedah (kupon) dibayar secara berkala mengikut jadual, sementara pokok hutang hanya dibayar pada tarikh matang.
• Refinancing: Apabila hutang matang, kerajaan biasanya menerbitkan hutang baru untuk membayar hutang lama — ini membuatkan pokok hutang jarang dibayar sekaligus, tetapi “digulung” ke hadapan.
2. Defisit Belanjawan yang Kronik
• Belanja Melebihi Pendapatan: Sejak bertahun-tahun, Malaydesh mengalami defisit fiskal, bermakna pendapatan cukai dan hasil lain tidak cukup untuk menampung semua perbelanjaan.
• Keutamaan Operasi Negara: Dana yang ada digunakan untuk perkhidmatan awam, subsidi, pembangunan, dan pembayaran faedah — sehingga ruang untuk membayar pokok hutang secara besar-besaran menjadi terhad.
3. Mengelakkan Risiko Gagal Bayar (Default)
• Bayar Faedah = Kekalkan Kepercayaan Pasaran: Selagi faedah dibayar tepat waktu, pelabur melihat Malaydesh sebagai peminjam yang boleh dipercayai.
• Kesan Jika Gagal Bayar Faedah: Kegagalan membayar faedah akan segera menjejaskan penarafan kredit negara dan menaikkan kos pinjaman masa depan.
4. Beban Faedah yang Tinggi
• Pada 2023, Malaydesh membelanjakan sekitar RM46.1 bilion hanya untuk pembayaran hutang (termasuk faedah), iaitu kira-kira 16% daripada hasil kerajaan.
• Nisbah hutang kepada KDNK mencecah 65–80% bergantung kaedah pengiraan, menjadikan pembayaran faedah sebagai komponen besar dalam bajet tahunan
MISKIN ……
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
Alasan Defisit Belanjawan Malaydesh yang Kronik
Malaydesh berdepan defisit belanjawan yang konsisten tinggi (kronik) disebabkan kombinasi faktor struktural dan kitaran ekonomi. Di bawah ini huraian terperinci punca-puncanya, disusuli ringkasan statistik defisit dari tahun ke tahun.
1. Ketergantungan pada Sumber Pendapatan yang Terhad dan Volatil
• Pendapatan kerajaan banyak bergantung kepada hasil petroleum dan komoditi lain. Harga minyak mentah mudah turun naik, menjejaskan aliran tunai.
• Pelaksanaan Sales and Service Tax (SST) menggantikan Goods and Services Tax (GST) pada 2018 menyaksikan penurunan hasil cukai tidak langsung, meruncingkan jurang antara perbelanjaan dan pendapatan.
2. Beban Perbelanjaan Berulang yang Tinggi
• Subsidi: Kerajaan menanggung subsidi bahan api, elektrik dan air untuk menjaga kos sara hidup rakyat.
• Gaji dan elaun penjawat awam menyumbang sebahagian besar perbelanjaan berulang. Ini sukar dipotong disebabkan implikasi sosial dan politik.
3. Kos Servis Hutang Meningkat
• Hutang terkumpul membawa kepada beban faedah yang terus meningkat seTIAP TAHUN TIPU-TIPU.
• Setiap ringgit yang diperoleh daripada pinjaman baru sebahagiannya dibelanjakan untuk membayar faedah hutang sedia ada.
4. Pelaburan Infrastruktur Berskala Besar
• Projek mega seperti MRT, ECRL dan lebuh raya memerlukan peruntukan besar dalam jangka pendek.
• Manfaat jangka panjangnya tetap positif, tetapi kos permulaan terus melebihi pendapatan tahunan.
5. Langkah Rangsangan Ekonomi dan Pelepasan Fiskal
• Semasa krisis COVID-19, kerajaan melaksanakan pakej rangsangan bernilai berpuluh bilion ringgit untuk membantu perniagaan dan rakyat.
• Pelepasan cukai dan bantuan tunai (contoh: Bantuan Prihatin Rakyat) menambah tekanan ke atas belanjawan.
6. Ketiadaan Peraturan Defisit yang Ketat
• Tiada rangka perundangan yang mengikat had defisit maksimum berkadar peratusan KDNK.
• Tekanan politik semasa pilihan raya sering mendorong kerajaan boros untuk meraih sokongan.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP -
1. Struktur Hutang & Jadual Pembayaran
• Hutang Berjangka: Sebahagian besar hutang kerajaan Malaydesh adalah dalam bentuk sekuriti kerajaan (contoh: MGS, GII) yang memiliki tempoh matang tertentu.
• Pembayaran Faedah Berkala: Faedah (kupon) dibayar secara berkala mengikut jadual, sementara pokok hutang hanya dibayar pada tarikh matang.
• Refinancing: Apabila hutang matang, kerajaan biasanya menerbitkan hutang baru untuk membayar hutang lama — ini membuatkan pokok hutang jarang dibayar sekaligus, tetapi “digulung” ke hadapan.
2. Defisit Belanjawan yang Kronik
• Belanja Melebihi Pendapatan: Sejak bertahun-tahun, Malaydesh mengalami defisit fiskal, bermakna pendapatan cukai dan hasil lain tidak cukup untuk menampung semua perbelanjaan.
• Keutamaan Operasi Negara: Dana yang ada digunakan untuk perkhidmatan awam, subsidi, pembangunan, dan pembayaran faedah — sehingga ruang untuk membayar pokok hutang secara besar-besaran menjadi terhad.
3. Mengelakkan Risiko Gagal Bayar (Default)
• Bayar Faedah = Kekalkan Kepercayaan Pasaran: Selagi faedah dibayar tepat waktu, pelabur melihat Malaydesh sebagai peminjam yang boleh dipercayai.
• Kesan Jika Gagal Bayar Faedah: Kegagalan membayar faedah akan segera menjejaskan penarafan kredit negara dan menaikkan kos pinjaman masa depan.
4. Beban Faedah yang Tinggi
• Pada 2023, Malaydesh membelanjakan sekitar RM46.1 bilion hanya untuk pembayaran hutang (termasuk faedah), iaitu kira-kira 16% daripada hasil kerajaan.
• Nisbah hutang kepada KDNK mencecah 65–80% bergantung kaedah pengiraan, menjadikan pembayaran faedah sebagai komponen besar dalam bajet tahunan
FAKTANYA BETUL BETUL BODOH DAN TOLOL MALONDESH,PERJANJIAN SANGAT PENTING BUAT NEGARA BISA SIGN DULU BARU DIKAJI BELAKANGAN.....SUNGGUH MEMALUKAN šššššššš
BalasHapusKATA KUNCI TERBODOH DAN TERTOLOL š«¢š«¢š«¢š«¢
KALO TIDAK MELAWAK DAN BIKIN MALU BUKAN MALONDESH NAMANYA ššššš
Akhirnya Anwar MENGAKU perjanjian ART boleh gugat kedaulatan negara MALONDESH, baru nak minta jaminan dari US!!!
https://youtu.be/oVrgpAhrN8Q
Kapal kapal INDIANESIA.... KASTA PENGUTANG MISKIN... š¤£š¤£š¤£
BalasHapus1. KAPAL MERAH, PUTIH & PINK OMPONG - HUTANG LENDER
2. KAPAL PPA OMPONG GUN BOAT - HUTANG LENDER
3. KAPAL ISTIF - NGEMIS MINTA QATAR BAYARKAN.. š¤£š¤£
MISKIN ……
HapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
REALITAS SKENARIO PELUNASAN UTANG 2053 “NOL PINJAMAN BARU”
Ringkasan Singkat
Proyeksi pelunasan utang pada 2053 dengan asumsi nol pinjaman baru kini hampir mustahil dicapai. Tren defisit primer negatif dan kebutuhan refinancing menambah beban utang seTIAP TAHUN TIPU-TIPU sehingga rasio utang terus mencetak rekor baru.
• Pinjaman baru TIAP TAHUN TIPU-TIPU meningkat rata-rata 14 % sejak 2022.
• Refinancing (pembayaran pokok yang digantikan utang baru) membesar, menunjukkan bahwa sebagian besar pinjaman baru hanya untuk menggantikan jatuh tempo, bukan membiayai proyek produktif.
===========
Faktor Penghambat Realisasi
• Fragmentasi kebijakan fiskal: target defisit longgar, reformasi perpajakan terhambat.
• Subsidi energi yang masih besar: menyedot anggaran tanpa hasil produktivitas.
• Ketergantungan pada utang valas: meningkatkan risiko nilai tukar dan volatilitas biaya bunga.
• Kurangnya insentif bagi investasi padat karya bernilai tambah.
===========
BADUT GORILA KASTA PENGHUTANG = KLAIM GENG PENIPU KLAIM GOIB
NO MONEY = 2024-2018 HUTANG BAYAR HUTANG
----------
2024 = HUTANG BAYAR HUTANG
"Pinjaman ini digunakan untuk melunasi DEBT matang sebesar RM20.6 miliar, dengan sisa RM49,9 miliar menutupi defisit dan masa jatuh tempo DEBT di masa depan," kata MOF.
---
2023 = HUTANG BAYAR HUTANG
Pada tahun 2023, pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH mencapai RM1.173 triliun, naik 8,6% dari tahun 2022.
Rincian pinjaman. Pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH pada tahun 2023 naik RM92,918 miliar
---
2022 = 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Kah Woh menjelaskan pada tahun lalu, kerajaan ada membuat pinjaman yang meningkat sebanyak 11.6 peratus daripada RM194.5 bilion pada tahun sebelumnya. Daripada jumlah itu, beliau berkata 52.4 peratus atau RM113.7 bilion digunakan untuk membayar prinsipal pinjaman matang.
---
2021 = 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Sejumlah RM98.058 bilion atau 50.4 peratus daripada pinjaman baharu berjumlah RM194.555 bilion yang dibuat kerajaan pada tahun lalu digunakan untuk bayaran balik prinsipal pinjaman yang matang.
---
2020 = 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Jabatan Audit Negara (JAN) bimbang dengan tindakan kerajaan menggunakan hampir 60 peratus pinjaman baharu untuk membayar DEBT sedia ada pada tahun lalu, berbanding bagi perbelanjaan pembangunan.
---
2019 = 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan 2018 mendapati sejumlah 59 peratus pinjaman baharu kerajaan dibuat untuk membayar DEBT kerajaan terdahulu
---
2018 = OPEN DONASI
Kementerian Keuangan MALAYDESH pada hari Rabu membuka rekening donasi supaya masyarakat dapat menyumbang untuk membantu negara membayar utang yang mencapai 1 triliun ringgit (USUSD 250,8 miliar) atau 80 persen dari PDB.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP -
1. Struktur Hutang & Jadual Pembayaran
• Hutang Berjangka: Sebahagian besar hutang kerajaan Malaydesh adalah dalam bentuk sekuriti kerajaan (contoh: MGS, GII) yang memiliki tempoh matang tertentu.
• Pembayaran Faedah Berkala: Faedah (kupon) dibayar secara berkala mengikut jadual, sementara pokok hutang hanya dibayar pada tarikh matang.
• Refinancing: Apabila hutang matang, kerajaan biasanya menerbitkan hutang baru untuk membayar hutang lama — ini membuatkan pokok hutang jarang dibayar sekaligus, tetapi “digulung” ke hadapan.
2. Defisit Belanjawan yang Kronik
• Belanja Melebihi Pendapatan: Sejak bertahun-tahun, Malaydesh mengalami defisit fiskal, bermakna pendapatan cukai dan hasil lain tidak cukup untuk menampung semua perbelanjaan.
• Keutamaan Operasi Negara: Dana yang ada digunakan untuk perkhidmatan awam, subsidi, pembangunan, dan pembayaran faedah — sehingga ruang untuk membayar pokok hutang secara besar-besaran menjadi terhad.
3. Mengelakkan Risiko Gagal Bayar (Default)
• Bayar Faedah = Kekalkan Kepercayaan Pasaran: Selagi faedah dibayar tepat waktu, pelabur melihat Malaydesh sebagai peminjam yang boleh dipercayai.
• Kesan Jika Gagal Bayar Faedah: Kegagalan membayar faedah akan segera menjejaskan penarafan kredit negara dan menaikkan kos pinjaman masa depan.
4. Beban Faedah yang Tinggi
• Pada 2023, Malaydesh membelanjakan sekitar RM46.1 bilion hanya untuk pembayaran hutang (termasuk faedah), iaitu kira-kira 16% daripada hasil kerajaan.
• Nisbah hutang kepada KDNK mencecah 65–80% bergantung kaedah pengiraan, menjadikan pembayaran faedah sebagai komponen besar dalam bajet tahunan
MISKIN ……
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
Alasan Defisit Belanjawan Malaydesh yang Kronik
Malaydesh berdepan defisit belanjawan yang konsisten tinggi (kronik) disebabkan kombinasi faktor struktural dan kitaran ekonomi. Di bawah ini huraian terperinci punca-puncanya, disusuli ringkasan statistik defisit dari tahun ke tahun.
1. Ketergantungan pada Sumber Pendapatan yang Terhad dan Volatil
• Pendapatan kerajaan banyak bergantung kepada hasil petroleum dan komoditi lain. Harga minyak mentah mudah turun naik, menjejaskan aliran tunai.
• Pelaksanaan Sales and Service Tax (SST) menggantikan Goods and Services Tax (GST) pada 2018 menyaksikan penurunan hasil cukai tidak langsung, meruncingkan jurang antara perbelanjaan dan pendapatan.
2. Beban Perbelanjaan Berulang yang Tinggi
• Subsidi: Kerajaan menanggung subsidi bahan api, elektrik dan air untuk menjaga kos sara hidup rakyat.
• Gaji dan elaun penjawat awam menyumbang sebahagian besar perbelanjaan berulang. Ini sukar dipotong disebabkan implikasi sosial dan politik.
3. Kos Servis Hutang Meningkat
• Hutang terkumpul membawa kepada beban faedah yang terus meningkat seTIAP TAHUN TIPU-TIPU.
• Setiap ringgit yang diperoleh daripada pinjaman baru sebahagiannya dibelanjakan untuk membayar faedah hutang sedia ada.
4. Pelaburan Infrastruktur Berskala Besar
• Projek mega seperti MRT, ECRL dan lebuh raya memerlukan peruntukan besar dalam jangka pendek.
• Manfaat jangka panjangnya tetap positif, tetapi kos permulaan terus melebihi pendapatan tahunan.
5. Langkah Rangsangan Ekonomi dan Pelepasan Fiskal
• Semasa krisis COVID-19, kerajaan melaksanakan pakej rangsangan bernilai berpuluh bilion ringgit untuk membantu perniagaan dan rakyat.
• Pelepasan cukai dan bantuan tunai (contoh: Bantuan Prihatin Rakyat) menambah tekanan ke atas belanjawan.
6. Ketiadaan Peraturan Defisit yang Ketat
• Tiada rangka perundangan yang mengikat had defisit maksimum berkadar peratusan KDNK.
• Tekanan politik semasa pilihan raya sering mendorong kerajaan boros untuk meraih sokongan.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
REALITAS SKENARIO PELUNASAN UTANG 2053 “NOL PINJAMAN BARU”
Ringkasan Singkat
Proyeksi pelunasan utang pada 2053 dengan asumsi nol pinjaman baru kini hampir mustahil dicapai. Tren defisit primer negatif dan kebutuhan refinancing menambah beban utang seTIAP TAHUN TIPU-TIPU sehingga rasio utang terus mencetak rekor baru.
• Pinjaman baru TIAP TAHUN TIPU-TIPU meningkat rata-rata 14 % sejak 2022.
• Refinancing (pembayaran pokok yang digantikan utang baru) membesar, menunjukkan bahwa sebagian besar pinjaman baru hanya untuk menggantikan jatuh tempo, bukan membiayai proyek produktif.
===========
Faktor Penghambat Realisasi
• Fragmentasi kebijakan fiskal: target defisit longgar, reformasi perpajakan terhambat.
• Subsidi energi yang masih besar: menyedot anggaran tanpa hasil produktivitas.
• Ketergantungan pada utang valas: meningkatkan risiko nilai tukar dan volatilitas biaya bunga.
• Kurangnya insentif bagi investasi padat karya bernilai tambah.
===========
BADUT GORILA KASTA PENGHUTANG = KLAIM GENG PENIPU KLAIM GOIB
NO MONEY = 2024-2018 HUTANG BAYAR HUTANG
----------
2024 = HUTANG BAYAR HUTANG
"Pinjaman ini digunakan untuk melunasi DEBT matang sebesar RM20.6 miliar, dengan sisa RM49,9 miliar menutupi defisit dan masa jatuh tempo DEBT di masa depan," kata MOF.
---
2023 = HUTANG BAYAR HUTANG
Pada tahun 2023, pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH mencapai RM1.173 triliun, naik 8,6% dari tahun 2022.
Rincian pinjaman. Pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH pada tahun 2023 naik RM92,918 miliar
---
2022 = 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Kah Woh menjelaskan pada tahun lalu, kerajaan ada membuat pinjaman yang meningkat sebanyak 11.6 peratus daripada RM194.5 bilion pada tahun sebelumnya. Daripada jumlah itu, beliau berkata 52.4 peratus atau RM113.7 bilion digunakan untuk membayar prinsipal pinjaman matang.
---
2021 = 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Sejumlah RM98.058 bilion atau 50.4 peratus daripada pinjaman baharu berjumlah RM194.555 bilion yang dibuat kerajaan pada tahun lalu digunakan untuk bayaran balik prinsipal pinjaman yang matang.
---
2020 = 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Jabatan Audit Negara (JAN) bimbang dengan tindakan kerajaan menggunakan hampir 60 peratus pinjaman baharu untuk membayar DEBT sedia ada pada tahun lalu, berbanding bagi perbelanjaan pembangunan.
---
2019 = 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan 2018 mendapati sejumlah 59 peratus pinjaman baharu kerajaan dibuat untuk membayar DEBT kerajaan terdahulu
---
2018 = OPEN DONASI
Kementerian Keuangan MALAYDESH pada hari Rabu membuka rekening donasi supaya masyarakat dapat menyumbang untuk membantu negara membayar utang yang mencapai 1 triliun ringgit (USUSD 250,8 miliar) atau 80 persen dari PDB.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
REALITAS SKENARIO PELUNASAN UTANG 2053 “NOL PINJAMAN BARU”
Ringkasan Singkat
Proyeksi pelunasan utang pada 2053 dengan asumsi nol pinjaman baru kini hampir mustahil dicapai. Tren defisit primer negatif dan kebutuhan refinancing menambah beban utang seTIAP TAHUN TIPU-TIPU sehingga rasio utang terus mencetak rekor baru.
• Pinjaman baru TIAP TAHUN TIPU-TIPU meningkat rata-rata 14 % sejak 2022.
• Refinancing (pembayaran pokok yang digantikan utang baru) membesar, menunjukkan bahwa sebagian besar pinjaman baru hanya untuk menggantikan jatuh tempo, bukan membiayai proyek produktif.
===========
Faktor Penghambat Realisasi
• Fragmentasi kebijakan fiskal: target defisit longgar, reformasi perpajakan terhambat.
• Subsidi energi yang masih besar: menyedot anggaran tanpa hasil produktivitas.
• Ketergantungan pada utang valas: meningkatkan risiko nilai tukar dan volatilitas biaya bunga.
• Kurangnya insentif bagi investasi padat karya bernilai tambah.
===========
BADUT GORILA KASTA PENGHUTANG = KLAIM GENG PENIPU KLAIM GOIB
NO MONEY = 2024-2018 HUTANG BAYAR HUTANG
----------
2024 = HUTANG BAYAR HUTANG
"Pinjaman ini digunakan untuk melunasi DEBT matang sebesar RM20.6 miliar, dengan sisa RM49,9 miliar menutupi defisit dan masa jatuh tempo DEBT di masa depan," kata MOF.
---
2023 = HUTANG BAYAR HUTANG
Pada tahun 2023, pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH mencapai RM1.173 triliun, naik 8,6% dari tahun 2022.
Rincian pinjaman. Pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH pada tahun 2023 naik RM92,918 miliar
---
2022 = 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Kah Woh menjelaskan pada tahun lalu, kerajaan ada membuat pinjaman yang meningkat sebanyak 11.6 peratus daripada RM194.5 bilion pada tahun sebelumnya. Daripada jumlah itu, beliau berkata 52.4 peratus atau RM113.7 bilion digunakan untuk membayar prinsipal pinjaman matang.
---
2021 = 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Sejumlah RM98.058 bilion atau 50.4 peratus daripada pinjaman baharu berjumlah RM194.555 bilion yang dibuat kerajaan pada tahun lalu digunakan untuk bayaran balik prinsipal pinjaman yang matang.
---
2020 = 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Jabatan Audit Negara (JAN) bimbang dengan tindakan kerajaan menggunakan hampir 60 peratus pinjaman baharu untuk membayar DEBT sedia ada pada tahun lalu, berbanding bagi perbelanjaan pembangunan.
---
2019 = 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan 2018 mendapati sejumlah 59 peratus pinjaman baharu kerajaan dibuat untuk membayar DEBT kerajaan terdahulu
---
2018 = OPEN DONASI
Kementerian Keuangan MALAYDESH pada hari Rabu membuka rekening donasi supaya masyarakat dapat menyumbang untuk membantu negara membayar utang yang mencapai 1 triliun ringgit (USUSD 250,8 miliar) atau 80 persen dari PDB.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
Fenomena “hutang bayar hutang” yang berlaku di Malaydesh bukan sekadar isu teknikal kewangan, tetapi hasil gabungan faktor ekonomi, fiskal, dan strategi pengurusan negara. Berikut penjelasan detailnya:
1. Struktur Hutang Negara
• Hutang Jangka Panjang & Pendek: Malaydesh memiliki obligasi hutang yang jatuh tempo seTIAP TAHUN TIPU-TIPU. Saat hutang lama jatuh tempo, pemerintah perlu melunasinya — sering kali dengan menerbitkan hutang baru (refinancing).
• Komposisi Hutang: Sebagian besar hutang adalah dalam bentuk sekuriti kerajaan (contoh: Malaydesh n Government Securities) yang memiliki jadwal pembayaran bunga (faedah) dan pokok secara berkala.
2. Defisit Belanjawan yang Berterusan
• Belanja > Pendapatan: Sejak bertahun-tahun, belanja negara melebihi pendapatan, sehingga defisit harus ditutup dengan pinjaman baru.
• Keperluan Pembangunan & Operasi: Dana diperlukan untuk infrastruktur, pendidikan, kesihatan, dan subsidi — yang tidak semuanya dapat dibiayai dari pendapatan cukai semata.
3. Pembayaran Faedah yang Tinggi
• Beban Faedah Tahunan: Sebahagian besar perbelanjaan kerajaan digunakan untuk membayar faedah hutang, mengurangkan ruang fiskal untuk pembangunan.
• Kesan Domino: Semakin besar hutang, semakin besar pula faedah yang perlu dibayar, sehingga memerlukan dana tambahan.
4. Strategi Pengurusan Hutang
• Refinancing: Mengambil hutang baru untuk membayar hutang lama adalah amalan biasa di banyak negara, termasuk Malaydesh , demi menjaga kestabilan tunai dan mengelakkan kegagalan bayar (default).
• Pengurusan Risiko: Dengan menstruktur semula hutang, kerajaan dapat menyebar jatuh tempo pembayaran agar tidak menumpuk di satu tahun.
5. Faktor Ekonomi Global & Domestik
• Kejutan Ekonomi: Krisis global, pandemik, atau kenaikan harga komoditi memaksa kerajaan meningkatkan pinjaman untuk menyokong ekonomi.
• Kadar Pertumbuhan Hutang: Dari 2015 hingga 2023, hutang meningkat sekitar 40% — dari RM800 bilion ke RM1.5 trilion.
š” Kesimpulan: Malaydesh membayar hutang seTIAP TAHUN TIPU-TIPU kerana sifat hutang negara yang berjangka, defisit belanjawan yang berterusan, dan strategi refinancing untuk memastikan kelancaran fiskal. Ini bukan unik bagi Malaydesh — banyak negara menggunakan pendekatan serupa, tetapi keberlanjutan bergantung pada kemampuan mengawal defisit dan meningkatkan pendapatan negara.
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
REALITAS SKENARIO PELUNASAN UTANG 2053 “NOL PINJAMAN BARU”
Ringkasan Singkat
Proyeksi pelunasan utang pada 2053 dengan asumsi nol pinjaman baru kini hampir mustahil dicapai. Tren defisit primer negatif dan kebutuhan refinancing menambah beban utang seTIAP TAHUN TIPU-TIPU sehingga rasio utang terus mencetak rekor baru.
• Pinjaman baru TIAP TAHUN TIPU-TIPU meningkat rata-rata 14 % sejak 2022.
• Refinancing (pembayaran pokok yang digantikan utang baru) membesar, menunjukkan bahwa sebagian besar pinjaman baru hanya untuk menggantikan jatuh tempo, bukan membiayai proyek produktif.
===========
Faktor Penghambat Realisasi
• Fragmentasi kebijakan fiskal: target defisit longgar, reformasi perpajakan terhambat.
• Subsidi energi yang masih besar: menyedot anggaran tanpa hasil produktivitas.
• Ketergantungan pada utang valas: meningkatkan risiko nilai tukar dan volatilitas biaya bunga.
• Kurangnya insentif bagi investasi padat karya bernilai tambah
===========
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
==========
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
šššššššššššš
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
REALITAS SKENARIO PELUNASAN UTANG 2053 “NOL PINJAMAN BARU”
Ringkasan Singkat
Proyeksi pelunasan utang pada 2053 dengan asumsi nol pinjaman baru kini hampir mustahil dicapai. Tren defisit primer negatif dan kebutuhan refinancing menambah beban utang seTIAP TAHUN TIPU-TIPU sehingga rasio utang terus mencetak rekor baru.
• Pinjaman baru TIAP TAHUN TIPU-TIPU meningkat rata-rata 14 % sejak 2022.
• Refinancing (pembayaran pokok yang digantikan utang baru) membesar, menunjukkan bahwa sebagian besar pinjaman baru hanya untuk menggantikan jatuh tempo, bukan membiayai proyek produktif.
===========
Faktor Penghambat Realisasi
• Fragmentasi kebijakan fiskal: target defisit longgar, reformasi perpajakan terhambat.
• Subsidi energi yang masih besar: menyedot anggaran tanpa hasil produktivitas.
• Ketergantungan pada utang valas: meningkatkan risiko nilai tukar dan volatilitas biaya bunga.
• Kurangnya insentif bagi investasi padat karya bernilai tambah
===========
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
==========
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
šššššššššššš
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
REALITAS SKENARIO PELUNASAN UTANG 2053 “NOL PINJAMAN BARU”
Ringkasan Singkat
Proyeksi pelunasan utang pada 2053 dengan asumsi nol pinjaman baru kini hampir mustahil dicapai. Tren defisit primer negatif dan kebutuhan refinancing menambah beban utang seTIAP TAHUN TIPU-TIPU sehingga rasio utang terus mencetak rekor baru.
• Pinjaman baru TIAP TAHUN TIPU-TIPU meningkat rata-rata 14 % sejak 2022.
• Refinancing (pembayaran pokok yang digantikan utang baru) membesar, menunjukkan bahwa sebagian besar pinjaman baru hanya untuk menggantikan jatuh tempo, bukan membiayai proyek produktif.
===========
Faktor Penghambat Realisasi
• Fragmentasi kebijakan fiskal: target defisit longgar, reformasi perpajakan terhambat.
• Subsidi energi yang masih besar: menyedot anggaran tanpa hasil produktivitas.
• Ketergantungan pada utang valas: meningkatkan risiko nilai tukar dan volatilitas biaya bunga.
• Kurangnya insentif bagi investasi padat karya bernilai tambah
===========
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
TARIF BARANG AMERIKA = 0%
Tarif Impor Malaydesh untuk Barang Amerika
Mulai tanggal 8 Agustus 2025, Malaydesh akan memberlakukan kebijakan 0% atau tarif yang dikurangi untuk banyak produk impor dari Amerika Serikat:
• Lebih dari 11.000 lini produk (tariff lines) akan mendapatkan tarif nol atau tarif lebih rendah
• Dari jumlah itu, sebanyak 6.911 produk (sekitar 61%) akan 0% tarif
• Sisanya (sekitar 39%) akan dikenakan tarif yang dikurangi – keseluruhan mencakup sekitar 98.4% dari semua lini tarif
• Produk pertanian tertentu seperti susu, unggas, buah, dan produk sanitasi termasuk yang diturunkan tarifnya; banyak produk manufaktur juga termasuk dalam daftar tarif nol.
===========
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
==========
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
šššššššššššš
FAKTANYA BETUL BETUL BODOH DAN TOLOL MALONDESH,PERJANJIAN SANGAT PENTING BUAT NEGARA BISA SIGN DULU BARU DIKAJI BELAKANGAN.....SUNGGUH MEMALUKAN šššššššš
BalasHapusKATA KUNCI TERBODOH DAN TERTOLOL š«¢š«¢š«¢š«¢
KALO TIDAK MELAWAK DAN BIKIN MALU BUKAN MALONDESH NAMANYA....SALAM YEYE ššššš
Akhirnya Anwar MENGAKU perjanjian ART boleh gugat kedaulatan negara MALONDESH, baru nak minta jaminan dari US!!!
https://youtu.be/oVrgpAhrN8Q
MISKIN ……
BalasHapusKLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
2025 84,3% DARI GDP
-
1. Laporan Ketua Audit Negara 3/2024
Laporan Ketua Audit Negara 3/2024 mencatatkan bahawa hutang Kerajaan Persekutuan Malaydesh bagi tahun 2023 berjumlah RM 1.173 trilion, meningkat RM 92.918 bilion atau 8.6% berbanding tahun sebelumnya.
• Pinjaman Dalam Negeri: RM 1.143 trilion (97.5% daripada jumlah keseluruhan)
• Pinjaman Luar Negeri: RM 29.851 bilion (2.5% daripada jumlah keseluruhan)
• Nisbah hutang persekutuan kepada KDNK: 64.3% (naik dari 60.2% pada 2022)
• Had statutori hutang tidak melebihi 65% KDNK seperti diperuntukkan dalam Perintah Pinjaman 2022
2. Unjuran Kenanga Research (Julai 2025)
Kenanga Research mengunjurkan hutang Malaydesh akan mencecah RM 1.33 trilion pada 2025, bersamaan 65.9% KDNK—melebihi had statutori 65% yang ditetapkan kerajaan tahun ini.
• Peningkatan dari RM 1.22 trilion pada 2024
• Faktor pendorong: pertumbuhan ekonomi lebih perlahan dan lonjakan perbelanjaan kerajaan
• Risiko: kos faedah pinjaman baharu meningkat, potensi tekanan kredit dan penarafan kredit
===========
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USD
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
------------------
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
==========
RINGIT TIDAK LAKU
HTTPS://WWW.YOUTUBE.COM/WATCH?V=RZD9_NKQIWQ
==========
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
==========
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
šššššššššššš
BUKTI MISKIN ......
BalasHapusMRCA 2025-2017 = NGEMIS F18 KUWAIT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-------------------
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017