31 Maret 2026

The Indonesian Ministry of Defense Selects the PC-24 with an Order for Twelve Aircraft

31 Maret 2026

PC-24 Super Versatile Jet (photo: Pilatus)

Contract for 12 PC-24 aircraft
The Indonesian Ministry of Defense has selected the PC-24 to support the Indonesian Air Force transport pilot training, air transport and liaison missions. A contract for twelve PC-24s has been signed with PT E-System Solutions Indonesia, the authorized defense contractor by the Ministry of Defense. The contract includes an option for additional aircraft, ground support equipment, tools, spare parts, training, and technical support from Pilatus headquarters in Stans, Switzerland.

The PC-24 was developed for exceptional operational flexibility and is certified for single-pilot operation. It is equipped with a standard cargo door and is approved for use on unpaved runways. These features make the aircraft ideal for a variety of government missions, including instrument flight rules (IFR) pilot training, transport, and liaison duties. Pilatus will provide its integrated support program to ensure maximum fleet availability and efficient maintenance.

PC-24 Super Versatile Jet (photo: Pilatus)

With the selection by the Indonesian Ministry of Defense, Pilatus has further strengthened its presence in Southeast Asia. The planned usage demonstrates the great versatility of the PC-24. Above all, however its ability to take off and land at short airfields and operate from unpaved runways, which increases accessibility to more remote islands in the 17,000-island nation, was a decisive selection criterion. 

Loi for 24 PC-21 trainers
Markus Bucher, CEO of Pilatus, commented: “We appreciate the trust placed in Pilatus by the Indonesian Ministry of Defense. This program marks the beginning of a long-term relationship, and our priority is to support Indonesia in putting the fleet into service smoothly.” 

PC-21 trainer (photo: Pilatus)

Ioannis Papachristofilou, Vice President of Government Aviation at Pilatus, added: “The selection by the Indonesian Air Force emphasizes the growing interest of  government operators in our PC-24 Super Versatile Jet. We remain focused on supplying solutions to facilitate various missions ranging from training to transport.” 

At the same time, a Letter of Intent (LOI) has been signed among the parties for the supply of 24 PC-21 trainers. This package also includes Ground Based Training Equipment, spare parts, ground support equipment and technical support.

EOS will Supply Counter-UAV Systems to the Middle East and US

31 Maret 2026

SIlinger Remote Weapon System (“RWS”) (photo: EOS)

Electro Optic Systems Holdings Limited (“EOS” or the “Company”) (ASX:EOS), is pleased to announce that is has secured two new unconditional orders for counter-drone systems with a total value of US$45m (approx. A$64m).

Middle East Slinger Order (US$42m or A$59m)

EOS has secured a US$42m order for its Slinger Remote Weapon System (“RWS”). The order includes the Slinger RWS, cannons, platform integration, spares, training and other supplies.

EOS understands that the system is intended to strengthen defence systems in light of escalating regional conflicts in the Middle East.

This sale is to an established customer country in the Middle East and the customer is a large, established defence prime contractor with several large-scale government and export contracts. The customer has requested that EOS do not disclose the customer identity due to national security considerations.

The order is subject to customary terms and requires export approvals to be obtained in Australia and the United States. The systems are expected to be manufactured in Australia and delivered during 2026. This delivery program may require EOS to re-assess production schedules during 2026 and 2027.

The EOS Slinger RWS is EOS’ market leading counter-drone cannon-based defence system.

US Order (US$3m or A$5m)

In recent days EOS Defense Systems USA has secured orders totalling US$3m (approx. A$5m) for integration into a counter-drone weapon system. Due to the sensitive nature of the order, the customer has requested that the final product, the customer and the end-user not be named. The customer is a large established US Defence contractor. The product will be manufactured in Australia and the order is expected to be fulfilled during 2026.

Current Conflict in the Middle East

During March 2026 EOS has continued discussions with several Middle Eastern governments and related representatives regarding the provisions of advanced counter-drone systems.

Those systems include the established cannon-based Slinger RWS product; our High-Energy Laser Weapon APOLLO product range; and other related products for infrastructure protection.

EOS views that the current military conflict may accelerate those opportunities albeit there is no guarantee that any additional orders will be secured.

This document was authorised for release by the Garry Hounsell, (Chairman of the Board of Directors) and David Black (Chairman Audit & Risk Committee).

(EOS)

Kapal Tempur AL Rusia Tiba di Jakarta, Akan Latihan Bersama TNI-AL

31 Maret 2026

Korvet Gromky-335 kelas Steregushchiy bobot penuh 2.200 ton dan panjang 104,5m (photo: Kedubes Rusia)

Jakarta (ANTARA) - Satuan kapal Armada Pasifik Angkatan Laut (AL) Federasi Rusia tiba pada Minggu di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, dalam rangka kegiatan bersama TNI-AL, termasuk latihan bersama. 

Menurut keterangan tertulis Kedutaan Besar Rusia di Jakarta, satuan kapal Rusia yang tiba di Indonesia dalam kesempatan kali ini terdiri dari korvet Gromky-335, kapal selam Petropavlovsk Kamchatsky B-274, dan kapal tunda Andrey Stepanov. 

“Direncanakan latihan bersama dalam bidang manuver dan komunikasi,” menurut Kedubes Rusia di Jakarta dalam pernyataan yang dikonfirmasi pada Minggu. 

Adapun upacara penyambutan kapal Rusia di Tanjung Priok dihadiri oleh Wakil Komandan Komando Daerah Angkatan Laut (Kodaeral) III Brigjen TNI (Mar) Dian Suryansyah dan Wakil Komandan Pasukan dan Kekuatan Timur Laut Armada Pasifik AL Rusia Laksamana Muda Evgeny Myasoedov.

Duta Besar Rusia untuk Indonesia Sergei Tolchenov turut menyambut dan meninjau kapal-kapal AL Rusia yang tiba di Tanjung Priok tersebut.

Turut datang kapal selam Petropavlovsk Kamchatsky B-274 kelas Project 636.3 Improved Kilo bobot penuh 3.950 ton dan panjang 73,8m (photo: Monarki)

Saat upacara kedatangan, kedua pihak sama-sama menyoroti eratnya hubungan kerja sama di bidang angkatan laut yang sudah berlangsung lama. 

Kedua pihak juga berkomitmen “untuk terus memperkuat interaksi demi menjaga perdamaian dan stabilitas di kawasan Asia Pasifik,” kata Kedubes Rusia di Jakarta. 

Sebelum digelarnya latihan bersama AL Rusia dan TNI-AL, komandan kapal Rusia beserta kru mereka dijadwalkan akan mengikuti pertemuan kerja, kegiatan protokol, serta pertandingan olahraga persahabatan. 

Kedubes Rusia turut menyatakan bahwa kapal-kapal tersebut akan dibuka untuk kunjungan masyarakat (open ship) pada Selasa (31/3) pukul 10:00 hingga 16:00 WIB. 

Indonesia sebelumnya juga sempat menyambut kedatangan kapal AL Rusia dari Armada Pasifik pada Mei 2025 dalam rangka kunjungan dan latihan bersama, sekaligus dalam momentum peringatan 75 tahun hubungan diplomatik Indonesia-Rusia. 

Kapal-kapal AL Rusia yang sandar di Tanjung Priok kala itu ialah Korvet Aldar Tsidenzhapov-339, Rezkiy-343 dan kapal tanker Pechenga. Ketiga kapal tersebut diketahui ikut serta dalam latihan 5th Multilateral Naval Exercise Komodo 2025 (MNEK) pada Februari 2025.

30 Maret 2026

702nd Brigade Elevates Operational Readiness

30 Maret 2026

The military bridge system WFEL Dry Support Bridge succesful installed by 702nd Infantry (Defender) Brigade (photos: Philippines Army)

‎The 702nd Infantry (Defender) Brigade, under the leadership of BGen Ronald M Bautista PA, successfully conducted a Division Rehearsal on Defense Plan in relation to external security operations from 23 to 25 March 2026 across the provinces of Bataan and Zambales.

‎The activity brought together the Brigade’s OPCON battalions, the 84th Infantry Battalion and the 69th Infantry Battalion, alongside a mechanized infantry unit and key support elements, including K9 units, medical teams, signal personnel, artillery assets, and members of the reserve force. 


Conducted in support of the Division’s Territorial Defense Operations (TDO) plan, the rehearsal showcased a synchronized, multi-domain approach to operations.

‎Designed to enhance operational readiness, the activity strengthened interoperability among maneuver and support units while refining combined arms capabilities in a realistic training environment. The integration of specialized units highlighted the Brigade’s ability to execute coordinated responses across various operational functions.

‎This activity underscores the 702nd Brigade’s steadfast commitment to maintaining a high level of preparedness and ensuring its capability to effectively respond to evolving external security challenges in support of national defense.

DeST Thailand Menguji Munisi 105 mm

30 Maret 2026

Pengujian munisi 105mm (photos: DTI Thailand)

Mulai 3 Desember 2025 hingga 6 Maret 2026, Pusat Uji Standar Pertahanan dan Keamanan/The Security Industry Standard Testing Center (DeST), Defence Technology Institute (DTI), menyediakan pengujian dimensi dan ketahanan tekanan hidrostatik untuk badan munisi 105 milimeter kepada Narac Arms Industry Co., Ltd., di Laboratorium Divisi Operasi Metalurgi dan Material Bengkel Litbang di Provinsi Lopburi.


Layanan tersebut meliputi verifikasi dimensi dan pengujian ketahanan tekanan hidrostatik pada 850 bar untuk total 475 unit badan munisi 105 mm. Tujuannya adalah untuk mengkonfirmasi keakuratan dimensi dan kemampuan badan munisi 105 milimeter untuk menahan tekanan hidrostatik pada 850 bar.


Kepala proyektil ini diproduksi di dalam negeri. Inisiatif ini juga berkontribusi untuk meningkatkan kemandirian Thailand di industri pertahanan dan memperkuat reputasi Defence Technology Institute.

Kapal Selam SSN-AUKUS Akan Dilengkapi VLS

30 Maret 2026

Gambaran proporsional tentang ukuran SSN-AUKUS dibandingkan dengan bus London (photo: NavalNews)

Dalam pemberitahuan tentang kemungkinan Penjualan Militer Asing (FMS) yang diterbitkan oleh Departemen Luar Negeri AS, terungkap bahwa Inggris telah meminta bantuan AS dalam menghasilkan "tabung penyebaran vertikal/vertical deployment tube" umum dan sistem senjata terkait lainnya untuk digunakan bersama di seluruh program kapal selam SSN-AUKUS.

Selain pengembangan tabung penyebaran vertikal berbasis kapal selam khusus AUKUS (yang dapat diasumsikan sebagai sistem penyebaran rudal tipe Sel Peluncuran Vertikal/Vertical Launching System (VLS)), Royal Navy yang didukung AS akan merumuskan komponen tambahan untuk sistem terkait amunisi tambahan. Komponen utama tambahan dinyatakan sebagai, "peluncur senjata umum dan beberapa modul layanan pendukung tabung amunisi lengkap," dalam daftar Departemen Luar Negeri, yang kemungkinan merupakan pengembangan sebagian besar sistem senjata kapal selam.

Pengumuman FMS awalnya tercantum sebagai penjualan senilai $50 juta dolar, tetapi perkembangan biaya terus meroket, dengan nilai total membengkak menjadi lebih dari $1 miliar dolar, kemungkinan besar mencakup pengembangan berbagai subsistem beserta mekanisme peluncurannya sendiri. Untuk membantu upaya pengembangan, Departemen Luar Negeri mengatakan AS akan menyediakan personel industri AS yang ditempatkan di Inggris bersama dengan dukungan industri umum dari kontraktor pertahanan AS, yang mencakup "layanan dukungan teknik, teknis, dan logistik".

Konsep kapal selam SSNR Royal Navy dipahami memiliki tabung peluncuran vertikal dan ruang torpedo (image: NavalNews)

Sistem peluncuran vertikal/Vertical Launching System (VLS) dan sistem peluncuran senjata umum ditujukan untuk generasi berikutnya dari kapal selam serang nuklir/Submersible Ship Nuclear (SSN) yang ditujukan untuk layanan Royal Navy dan the Royal Australian Navy, kemungkinan akan memulai debutnya pada kelas kapal selam SSN-AUKUS yang saat ini sedang dikembangkan bersama oleh Australia dan Inggris.

AUKUS
AUKUS adalah kemitraan keamanan trilateral antara Australia, Amerika Serikat, dan Inggris, dengan tujuan utama untuk memungkinkan Australia memperoleh kapal selam nuklir dan teknologi terkaitnya, serta integrasi lebih lanjut infrastruktur pertahanan antara ketiga negara tersebut.

Kemitraan ini awalnya dirumuskan setelah Australia membatalkan pesanan kapal selam kelas Attack, yang seharusnya didasarkan pada kapal selam kelas Suffren Prancis yang sebagian dibangun di bawah lisensi di Australia, dengan propulsi konvensional dan bukan nuklir. Kapal selam kelas Attack pertama seharusnya dikirim pada awal tahun 2030-an, tetapi program tersebut dibatalkan pada tahun 2021 karena kekhawatiran Australia atas perubahan portofolio ancaman di Indo-Pasifik, dengan alasan kebutuhan akan kapal selam bertenaga nuklir yang menawarkan jangkauan, daya tahan, dan ukuran yang lebih besar.

Modul muatan kapal selam kelas Virginia (image: GDEB)

Di bawah rezim AUKUS saat ini, 3 kapal selam serang kelas Virginia akan dijual dari Amerika Serikat untuk diintegrasikan ke dalam layanan Australia sekitar tahun 2030-an, dengan opsi untuk akuisisi 2 kapal selam lagi. Kapal selam Virginia akan berfungsi sebagai solusi sementara sebelum diperkenalkannya SSN-AUKUS masa depan, berdasarkan program kapal selam masa depan/Submersible Ship Nuclear Replacement (SSNR) yang sudah ada di Inggris. Proyeksi menetapkan bahwa kapal selam kelas SSN-AUKUS pertama akan mencapai layanan Royal Australian Navy (RAN) pada awal tahun 2040-an.

Saat ini, kapal selam kelas Collins SSK Australia yang menua dengan cepat sedang menjalani perpanjangan masa pakai untuk menjaga kekuatan kapal selam Royal Australian Navy tetap beroperasi sebelum kapal selam Virginia diintegrasikan. Kapal-kapal ini akan memiliki masa pakai sekitar 34 tahun sebelum dipensiunkan pada tahun 2030-an, yang diperpanjang oleh pembatalan kelas Attack, dan penundaan yang terkait dengan pengenalan SSN ke dalam layanan Angkatan Laut Kerajaan Australia.

29 Maret 2026

Anschütz Passes Critical Design Review for Hunter-class Navigation Systems

29 Maret 2026

Hunter class frigate (image: BAE Systems)

Anschütz has successfully passed the Critical Design Review (CDR) with its Warship Integrated Navigation and Bridge Systems (WINBSs) for the Royal Australian Navy’s Hunter Class Frigate Programme. This milestone confirms the maturity of the system design and marks the transition to the production and integration phase of the programme.

The CDR is a pivotal step in naval system development, validating that the design meets all technical and operational requirements. It ensures that the architecture, interfaces, safety features and integration pathways are robust and ready for implementation. For a complex and mission-critical system such as the WINBS, the CDR provides assurance to stakeholders that the system will perform reliably in demanding operational environments.

Anschütz is delivering the WINBS under a contract with BAE Systems Maritime Australia, the prime contractor for the Hunter Class Frigate Program. Close collaboration with the company and local partners has been instrumental in achieving this milestone and ensuring alignment with programme requirements.

Successful integration of Aegis Combat Management System
A key feature of Anschütz’s WINBS for the Hunter class is its integration with the Aegis combat system. This integration enables seamless distribution of validated navigational data across the ship, supporting tactical decision making and enhancing situational awareness. The interface between navigation and combat systems is essential for modern naval operations, where real-time data fusion and system interoperability are critical.

DBM Filipina Keluarkan Pendanaan untuk Kapal OPV dan LCU

29 Maret 2026

Filipina memesan 6 kapal OPV kelas BRP Rajah Sulayman (PS-20) (image: PDE)

Kapal Patroli Lepas Pantai/Offshore Patrol Vessel (OPV) Project
Modernisasi Angkatan Laut Filipina semakin diperkuat setelah Department of Budget and Management (DBM) mengeluarkan Surat Perintah Alokasi Khusus/Special Allotment Release Order (SARO) lainnya pada 23 Maret 2026 untuk Proyek Akuisisi Kapal Patroli Lepas Pantai (OPV).

Dana baru yang dialokasikan untuk proyek ini, yang dianggap sebagai pembayaran tonggak kelima, mencapai ₱5,79 miliar. Ini menunjukkan dukungan berkelanjutan pemerintah untuk pengembangan kemampuan angkatan laut kita.

Total dana yang telah dikeluarkan adalah ₱20,52 miliar dari total kontrak ₱30 miliar, atau hampir 75%. Ini berarti masih ada ₱9,48 miliar yang diharapkan akan dikeluarkan dalam beberapa tahun mendatang, yang difokuskan pada fase akhir proyek. Targetnya adalah menyelesaikan dan mengirimkan enam kapal pada tahun 2028.

Seiring berlanjutnya pendanaan, konstruksi dan pengiriman aktual juga terus berjalan. Kapal pertama, BRP Rajah Sulayman (PS-20), sudah beroperasi, sedangkan BRP Rajah Lakandula (PS-21) saat ini sedang menjalani uji coba laut dan akan segera dikirim ke negara ini. Meskipun kapal-kapal ini merupakan kapal multi-peran yang akan menggunakan peralatan misi dalam kontainer. Tiga dari kapal-kapal ini mungkin akan fokus pada peperangan anti-kapal selam dengan sonar array yang ditarik. (PDE)

LCU untuk kapal LPD (photo: Tesco)

Kapal Pendaratan Serbaguna (Landing Craft Utility/LCU)
Department of Budget and Management (DBM) mengeluarkan SARO (Special Allotment Release Order/Perintah Alokasi Khusus) untuk Proyek Akuisisi Kapal Pendaratan Serbaguna (LCU) Angkatan Laut Filipina pada Maret 2026.

Dengan nilai alokasi sebesar ₱320 juta, proyek ini sekarang memasuki fase pengadaan,  Angkatan Laut telah lama membutuhkan LCU untuk operasi amfibi dan logistik.

Berdasarkan berita sebelumnya, ini terkait dengan pembelian kapal yang lebih besar seperti LPD (Landing Platform Dock).

Pendanaan sebenarnya baru saja diamankan. Belum ada kontraktor resmi (belum melalui proses tender), tetapi ini adalah beberapa kandidat yang mungkin:
-Pembuat Kapal Lokal Filipina
Negara ini sudah memiliki preseden dalam membangun LCU (kelas Tagbanua). Kemungkinan membeli secara lokal atau membangun secara lokal + desain asing.

-Indonesia (PT PAL)
Membangun kapal kelas Tarlac dan kapal amfibi lainnya untuk Angkatan Laut. Salah satu kandidat terkuat karena kemitraan yang sudah ada.

(PDE)

RNZAF, Australian and US C-130J Hercules Crews Train Together in South Island Exercise

29 Maret 2026

RNZAF C-130J Hercules (photo: NZDF)

C-130J Hercules crews from New Zealand, Australia and the United States are conducting precision air mobility training in the skies above the upper South Island over the coming days.

The aircraft will be flying across the upper South Island, as Royal New Zealand Air Force (RNZAF) crews train alongside Royal Australian Air Force (RAAF) and United States Air Force (USAF) counterparts during Exercise Mobility Astra 2026.

The 10-day exercise, which began on Monday at Marlborough’s RNZAF Base Woodbourne, brings together C-130J Hercules aircraft and crews from all three nations to conduct scenario-based training focused on low-level navigation and targeted load drops.

USAF C-130J Hercules (photo: NZDF)

Working as a combined force, crews plan and execute missions to deliver cargo accurately onto designated drop zones, often within tight timeframes and confined landing areas. 

Success relies on close coordination between pilots, loadmasters and ground teams, where timing, communication and precision are critical.

Detachment Commander, Squadron Leader Adam Palmer, said the exercise provided valuable opportunities to strengthen how crews operate together.

RAAF C-130J Hercules (photo: RAAF)

“Training alongside RAAF and USAF partners, all operating the same aircraft, allows our crews to align procedures, share expertise, and work together to achieve different mission sets confidently when required."

Operating from Base Woodbourne introduced a different training environment, with terrain, weather and unfamiliar airspace adding complexity to each mission.

“The complex terrain surrounding Woodbourne presents crews with challenges they must overcome during mission planning, and we’ve had great support from local landowners to use their properties as drop zones,” Squadron Leader Palmer said.


For those involved, the exercise reflects the realities of operational flying, where crews must make decisions quickly while working closely as a team. 

“As detachment commander, what stands out is the high level of skill and professionalism of personnel from across the wider New Zealand Defence Force supporting Mobility Astra to deliver high-tempo flying operations from a deployed location,” he said.

“Mobility Astra allows everyone deployed to refine their skills and test their readiness to ensure we respond immediately and effectively when called upon.”

28 Maret 2026

Pesawat Airbus A400M (A-4002) Telah Mendarat di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta

28 Maret 2026

Airbus A400M A-4002 (photos: Airbus Defence)

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Setelah menempuh rute panjang memutar demi menghindari perang di kawasan Teluk, pesawat Airbus A400M Atlas akhirnya tiba di Indonesia. Pesawat Airbus A400M kedua pesanan Kementerian Pertahanan RI sudah mendarat di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Jumat (28/3/2026) sore WIB.

Pesawat transport dengan nomor registrasi A-4002 tersebut menempuh rute Sevilla di Spanyol ke St John di Kanada. Berikutnya pesawat terbang dan transit di Jepang. Kemudian, pesawat kedua TNI AU ini menyambang Lanud Johannes Abraham Dimara di Merauke, dan mampir di Lanud Anang Bursa (Tarakan), sebelum menuju tujuan terakhir di Jakarta.

Hal itu berbeda dengan penerbangan Airbus A400M (A-4001) yang menempuh rute dari Sevilla transit di Dubai (Uni Emirat Arab), dan Lanud Soewondo, Medan. Kedua pesawat A400M tersebut akan bergabung sebagai armada di Skadron Udara (Skadud) 31 Lanud Wing Udara 1 Lanud Halim Perdanakusuma.


Sebelumnya, Karo Infohan Setjen Kemenhan Brigjen Rico Ricardo Sirait memastikan kedatangan pesawat Airbus A400M dalam waktu tidak lama lagi. "Airbus A400 yang kedua akan tiba di akhir bulan Maret ini," ucap Rico singkat kepada Republika di Jakarta, Rabu (25/3/2026).

Adapun Kemenhan menandatangani kontrak pemesanan dua pesawat Airbus A400M Atlas untuk TNI AU dalam konfigurasi multirole tanker dan transport. Kontrak yang disaksikan Menteri Pertahanan (Menhan) Prabowo Subianto tersebut ditandatangani di sela Dubai Airshow 2021.

Setelah itu, Kemenhan juga meneken Letter of Intent (LoI) untuk akuisisi empat A400M pada masa mendatang. Airbus A400M adalah pesawat multiperan yang dapat meningkatkan kemampuan taktis udara ke udara TNI AU.

Menhan Prabowo menjelaskan, pesawat angkut itu memainkan peran kunci dalam misi utama lainnya termasuk terjun payung dan transportasi kargo berat. "Selain kemampuan taktis dan udara ke udara, A400M akan menjadi aset nasional dan berperan penting untuk misi bantuan manusia dan tanggap bencana," kata Prabowo kala itu.

Pesawat KF-21 Produksi Pertama Diluncurkan

28 Maret 2026

Pesawat KF-21 produksi pertama dengan nomor ekor resmi RoKAF 26-001 (photo: KAI)

Korea Aerospace Industries (KAI) telah meluncurkan pesawat tempur generasi 4.5 KF-21 ‘Boramae’ produksi pertama, yang akan mulai beroperasi dengan Angkatan Udara Republik Korea (RoKAF) pada akhir tahun 2026.

Pesawat tersebut dipresentasikan di fasilitas produksi KAI di Sacheon, Provinsi Gyeongsang Selatan, Korea Selatan bagian tenggara, pada 25 Maret 2026. Pesawat produksi pertama, yang merupakan pesawat dua tempat duduk, memiliki nomor ekor resmi RoKAF 26-001.

Pesawat KF-21 mampu mencapai kecepatan maksimum Mach 1,8 dan membawa persenjataan hingga 7,7 ton. Setelah diserahkan kepada Angkatan Udara Korea Selatan (RoKAF), pesawat tersebut akan dikirimkan ke layanan pada paruh kedua tahun 2026, demikian pernyataan Kementerian Pertahanan Nasional (MND) sebelumnya.


Janes sebelumnya melaporkan bahwa pembuatan pesawat produksi pertama dimulai pada Juli 2024. Unit tersebut mencapai tahap perakitan akhir pada Mei 2025, menurut KPN Korea Selatan.

Presiden Lee Jae-myung, yang menghadiri upacara peluncuran, mengatakan bahwa KF-21 telah menarik minat dari negara-negara lain di seluruh dunia bahkan sebelum peluncuran unit pertama. Ia menghubungkan minat eksternal tersebut dengan “kinerja pesawat, biaya perawatan yang rendah, dan skalabilitas platform rangka pesawat yang tinggi”.

Laporan media lokal menyebutkan bahwa Indonesia akan menandatangani kontrak untuk 16 pesawat KF-21 selama kunjungan Presiden Indonesia Prabowo Subianto ke Seoul dari 31 Maret hingga 2 April.

First Australian-built Boxer Combat Reconnaissance Vehicles Roll Off Assembly Line

28 Maret 2026

Australian‑built Boxer Combat Reconnaissance Vehicles (CRV) (photo: Aus DoD)

The Albanese Government is delivering on its commitment to deliver capabilities to the Australian Defence Force (ADF) at pace with the first batch of Australian‑built Boxer Combat Reconnaissance Vehicles (CRV) already rolling off the assembly line.

The first seven Boxers built at Rheinmetall Defence Australia’s facility at Redbank in Queensland have now been completed, marking a major milestone for our sovereign defence industry. A total of 211 Boxers will be built for the ADF under the partnership with Rheinmetall Defence Australia (RDA) that is boosting domestic supply chains and creating high-skilled jobs nationwide. This includes the 25 Boxer CRVs built in Germany and already in service with the Australian Army.

The partnership with RDA also underscores growing defence industry collaboration between Australia and Germany to deliver critical capabilities for both of our militaries. More than 50 Australian companies have been contracted to support RDA in delivering the new fleet of Boxers, providing work for more than 500 people around the country. 

In addition to these Boxers, RDA will also produce more than 100 Australian‑made Boxer Heavy Weapon Carrier vehicles for the German Army, in a contract worth more than $1 billion to the Australian economy. 

The partnership between Australia and Germany will see more than 100 Boxers exported to Germany (photo: Rheinmetall)

The Boxer is one of the world’s most advanced armoured vehicles – designed to keep soldiers safe in the toughest conditions. The new vehicles will provide superior protection, firepower and mobility, supporting new long-range strike capabilities that are protected and enabled by a credible, amphibious-capable combined arms land system. 

Boxer CRV variants include reconnaissance, command and control, joint fires and surveillance, repair, and recovery. The reconnaissance variant features a turret fitted with a 30mm automatic cannon and an anti‑tank guided missile system.

Quotes attributable to Minister for Defence Industry, Pat Conroy:
“This announcement reflects the Albanese Government’s commitment to a future made in Australia that is providing superior protection and firepower to our ADF personnel but also supporting industry and creating jobs around the country.

“We proudly welcome the first seven Australian-built Boxer Combat Reconnaissance Vehicles, a world-class capability forged with Australian expertise and Australian steel to protect our soldiers on operations.

“Rheinmetall Defence Australia, their industry partners and a highly skilled Aussie workforce have partnered to deliver this home-grown capability for our ADF. But this partnership with Rheinmetall also shows how closely Germany and Australia are working together on critical military capabilities.”

27 Maret 2026

Rheinmetall Bidik Indonesia untuk Akuisisi Kendaraan Tempur Lynx KF41

27 Maret 2026

Panglima TNI ketika melihat dari dekat ranpur Lynx KF41 saat menghadiri Pameran Eurosatory 2024 di Paris (photo: TNI)

Perusahaan pertahanan Rheinmetall yang berbasis di Düsseldorf pertama kali memperkenalkan kendaraan tempur infanteri Lynx KF41 pada musim panas 2018. Perusahaan kini melihatnya sebagai "bintang" barunya dan mengantisipasi potensi pasar lebih dari 6.000 kendaraan dalam beberapa tahun mendatang, seperti yang diungkapkan dalam presentasi perusahaan di "Capital Markets Day".

Selama presentasinya pada 18 November, CEO Rheinmetall, Armin Papperger, menggambarkan kendaraan tersebut sebagai "bintang baru." Menurut daftarnya, perusahaan saat ini melihat peluang untuk kendaraan tersebut di delapan pasar, dua di antaranya telah dikembangkan: Hongaria dan Italia. Secara total, permintaan hingga 6.148 kendaraan Lynx tercantum – dengan AS dan Italia saja menyumbang hampir 5.000 kendaraan.

KF41 adalah penerus Infantry Fighting Vehicle "Marder" yang juga dimiliki TNI AD (photo: Rheinmetall)

Papperger tidak memberikan informasi mengenai jangka waktu spesifik atau probabilitas potensi pasar masing-masing. Meskipun demikian, tampaknya ia membuat dua kesalahan. Pada suatu saat, ia salah menyebut Indonesia dengan Polandia. Lebih jauh lagi, ia menyatakan bahwa kontrak pengadaan pesawat Lynx telah ditandatangani di Rumania. Pernyataan ini kemudian dikutip oleh kantor berita Bloomberg dan selanjutnya dibantah oleh pemerintah Rumania.

Lynx KF41
Rheinmetall pertama kali mempresentasikan Lynx KF41 secara publik pada Juni 2018 di Eurosatory di Paris. Sejauh ini, hanya Hongaria dan Italia yang telah memutuskan untuk membeli kendaraan tempur infanteri berbasis platform ini untuk angkatan bersenjata mereka sendiri.

Potensi pasar untuk 6.000 KF41 Lynx di seluruh dunia (infographic: Rheinmetall)

Kendaraan seberat lebih dari 40 ton ini ditenagai oleh mesin diesel Liebherr D9612 12 silinder 1.140 hp dan transmisi Renk. Kendaraan tempur infanteri Lynx dilengkapi dengan turret berawak "Lance 2.0" berawak yang dipersenjatai dengan meriam 30 mm MK 30-2/ABM. Kendaraan ini juga dapat dilengkapi dengan peluncur terintegrasi untuk sistem rudal anti-tank berpemandu Spike LR2. Dengan volume interior yang besar, Lynx menawarkan ruang untuk tiga awak dan satu regu infanteri dengan kekuatan penghantaran hingga sembilan tentara. Menurut publikasi Angkatan Bersenjata Hongaria, dimensi eksternal kendaraan ini juga cukup besar: tinggi 3,73 m, panjang 8,49 m, dan lebar 3,8 m.

Pada September 2020, Kementerian Pertahanan Hongaria memberikan kontrak kepada Rheinmetall untuk pengiriman kendaraan tempur infanteri Lynx dan layanan terkait senilai lebih dari dua miliar euro. Selain varian kendaraan tempur infanteri dan kendaraan komando Lynx yang sudah ada, kendaraan masa depan akan mencakup varian lebih lanjut: Selain kedua varian ini, Hongaria juga berencana untuk memperkenalkan varian pengintaian, kendaraan mortir, kendaraan identifikasi target, varian evakuasi medis, dan akhirnya kendaraan pelatihan pengemudi berdasarkan varian Lynx KF41. Hungaria juga sedang mengerjakan pengembangan varian baru Lynx, yang dipersenjatai dengan turet Skyranger 30 buatan Rheinmetall, yang kontrak pengembangannya diberikan pada tahun 2023.

Rincian potensi pasar untuk 6.000 KF41 Lynx di seluruh dunia (infographic: Hartpunkt)

Pada awal November 2025, Italia mengikuti jejak Hungaria dengan memesan batch awal 21 kendaraan tempur infanteri Lynx melalui Leonardo Rheinmetall Military Vehicles, sebuah usaha patungan 50:50 antara Leonardo dan Rheinmetall. Pengiriman kendaraan pertama dijadwalkan akan dimulai pada akhir tahun 2025. Menurut informasi terkini, angkatan bersenjata Italia berencana untuk membeli lima varian berbeda dari Lynx, yang dimaksudkan untuk memenuhi 16 peran berbeda. Varian berikut telah disebutkan: dengan meriam 120mm sebagai tank tempur utama ringan, dengan meriam 30mm (dengan turet HITFIST-30 tanpa awak), sebagai pembawa mortir (Nemo), sebagai kendaraan anti-pesawat (Skyranger), dan tanpa turet. Leonardo akan memasok tidak hanya menara Hitfist tanpa awak dengan meriam X-Gun 30×173mm bertenaga listrik, tetapi juga sistem C4I, sensor elektro-optik dan radar, serta teknologi radio.

TNI AL Pertimbangkan Rudal dari Italia, Prancis, Turki untuk KRI Prabu Siliwangi

27 Maret 2026

KRI Prabu Siliwangi 321 akan ditempatkan di Koarmada II Surabaya, menyusul kapal perang terdahulu, KRI Brawijaya-320 (photo: TNI AL)

Jakarta (ANTARA) - TNI Angkatan Laut mempertimbangkan rudal buatan Italia, Prancis, hingga Turki untuk memperkuat alat utama sistem senjata (alutsista) di kapal perang terbaru Indonesia, KRI Prabu Siliwangi-321, yang akhirnya tiba di Jakarta pada Kamis ini.

“Rudalnya rencananya masih dalam pertimbangan, ya. Ada beberapa pilihan. Ada rudal dari Italia, ada rudal dari MBDA Prancis, ada rudal-rudal juga dari Turki, mungkin. Itu masih kita pertimbangkan,” kata Kepala Staf TNI AL Laksamana TNI Muhammad Ali dalam jumpa pers.

Menurut dia, perihal rudal masih dalam pertimbangan, begitu pula dengan jenis sensor kapal yang akan dilengkapi dalam waktu dekat.

“Tapi kalau meriam-meriamnya sudah fiks itu yang digunakan,” imbuh dia.

Rudal original kapal PPA adalah MBDA Aster 15 dan Aster 30 rudal pertahanan udara (photo: MBDA)

KRI Prabu Siliwangi-321 tiba di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Kamis, usai berlayar dari dermaga Pangkalan Angakatan Laut La Spezia, Italia, pada 11 Februari 2026. Sebelum bersandar di Jakarta, kapal itu sempat bersandar di Lampung pada Senin (23/3).

Kepala Dinas Penerangan TNI AL Laksamana TNI Tunggul menjelaskan kapal perang produksi galangan kapal asal Italia, Fincantieri, ini dirancang untuk menjalankan berbagai macam misi.

Kapal perang itu, imbuh dia, juga didesain untuk mampu mengemban misi patroli, peperangan permukaan, bawah laut, maupun udara; pengawalan aset penting, operasi penegakan hukum laut, hingga misi kemanusiaan.

Tunggul mengatakan KRI Prabu Siliwangi-321 yang memiliki ukuran panjang 143 meter dan lebar 16,5 meter ini telah melaksanakan uji penguatan kemampuan alutsista dan kesiapan tempur sebelum tiba di tanah air.

Rudal original kapal PPA adalah MBDA Italia Teseo/Otomat MK2/E rudal anti permukaan (photo: MBDA)

Uji penguatan dilakukan melalui uji tembak struktural (structural firing) meriam 127 milimeter dalam rangkaian pelayaran terakhir sebelum bertolak menuju Indonesia, Selasa (27/1).

Menurut dia, kegiatan ini sekaligus menjadi uji coba penembakan perdana meriam 127 milimeter yang merupakan bagian dari pengujian sistem senjata dan struktur kapal.

“Pencapaian tersebut menandai pertama kalinya kapal perang TNI Angkatan Laut mengoperasikan meriam dengan kategori Large Caliber Gun, kaliber di atas 120 milimeter, secara operasional,” tutur Tunggul, sebagaimana siaran persnya.

Rudal anti permukaan alternatif adalah Atmaca, rudal anti permukaan (photo: Roketsan)

Ia menambahkan, kapal perang itu juga dilengkapi meriam utama OTO Melara 127 milimeter, meriam 76 milimeter Strales untuk target udara jarak menengah, 16 peluncur rudal vertikal untuk serangan udara, rudal Teseo Mk-2E untuk target permukaan, torpedo antikapal selam, hingga senjata otomatis jarak dekat.

Kehadiran KRI Prabu Siliwangi-321 diharapkan dapat memperkuat postur pertahanan laut nasional serta mendukung pelaksanaan tugas pokok TNI AL dalam menjaga kedaulatan dan keamanan perairan Negara Kesatuan Republik Indonesia.

Progress on Malaysia's First Batch of FA-50M Aircraft

27 Maret 2026

Malaysian Air Force FA-50M fighter jets numbered 05, 07, 09, 10, and 13 in assembly line (photos: KBS)

During a visit to the KAI factory by South Korean President Lee Jae-myung, images showed the assembly line of Malaysian Air Force FA-50M fighter jets numbered 05, 07, 09, 10, and 13, which have completed their fuselage construction.


The Malaysian Air Force (TUDM) signed an order for 18 FA-50M aircraft in 2023, with the first four scheduled for delivery in October of this year.


Malaysia is the fourth nation to acquire this family of fighter jets from South Korea, following Indonesia, the Philippines, and Thailand.

26 Maret 2026

Truk Tanker M978A HEMTT, Berpartisipasi Dalam Latihan Hanuman Guardian 2026

26 Maret 2026

Kendaraan tanker M978A HEMTT Angkatan Darat AS (photos: Defense Info/Sukasom Hiranphan)

Angkatan Darat AS adalah salah satu angkatan darat paling mumpuni di dunia. Faktor kunci dalam kemampuan penyebaran globalnya adalah sistem pendukung tempur yang sangat efektif, terutama bahan bakar untuk kendaraan militer yang menggerakkan pasukan ke medan perang.


Latihan gabungan Hanuman Guardian 2026 dengan Angkatan Darat AS di Thailand juga merupakan latihan penyebaran skala penuh untuk Angkatan Darat AS. Salah satu kendaraan kuncinya adalah tanker bahan bakar M978A HEMTT, kendaraan angkut taktis beroda 8 dengan berat sekitar 30 ton. 


Versi yang diproduksi dengan tangki bahan bakar 9.500 liter mampu mengikuti berbagai kendaraan militer ke belakang medan perang, bertindak sebagai stasiun pengisian bahan bakar lapangan untuk seluruh pasukan tempur.


Dalam latihan Hanuman Guardian, M978A2 juga merupakan salah satu kendaraan militer Angkatan Darat AS yang berpartisipasi. Untuk memastikan kesiapan pelatihan yang berkelanjutan, semua kendaraan Angkatan Darat AS harus tiba di titik berkumpul untuk menerima pengisian bahan bakar dari M978A2. Setelah menyelesaikan misi pelatihan harian mereka.


Meskipun jumlah kendaraan sangat banyak, personel pria dan wanita terampil yang terlatih pada kendaraan M978, yang dilengkapi dengan dua unit pengisian bahan bakar, mampu dengan cepat mengisi bahan bakar dua jenis kendaraan yang berbeda secara bersamaan.

TKMS and ST Engineering Sign MoU for Joint Service and Maintenance Center of Submarine in Singapore

26 Maret 2026

TKMS will supports the RSN and ST Engineering with on-site maintenance and service activities (photo: RSN)

Singapore – TKMS and ST Engineering’s Marine arm signed a memorandum of understanding (MoU) today to explore the establishment of a joint service and maintenance center in Singapore. The agreement strengthens the existing partnership between the two companies and aims to ensure the long-term operational readiness of the submarines operated by the Republic of Singapore Navy (RSN) and other international users of TKMS submarines.

The memorandum of understanding was signed by Oliver Burkhard, CEO of TKMS, and Tan Leong Peng, President of Marine at ST Engineering, in the presence of Boris Pistorius, Germany’s Minister of Defense, and Chan Chun Sing, Singapore’s Minister of Defense. The signing took place during a ministerial visit.

TKMS is one of the world’s leading companies in the naval industry and supplier of the RSN’s 218SG submarines and the associated training system. TKMS and TKMS Singapore Pte. Ltd. are currently working together with ST Engineering’s Marine arm on a contract for the through-life support of the 218SG class.

Oliver Burkhard, CEO of TKMS, explains: “The collaboration with ST Engineering represents a strong foundation for ensuring the long-term operational readiness of the Republic of Singapore Navy’s submarines as well as those of other navies that operate TKMS submarines. By combining our expertise with ST Engineering’s shipyard capabilities and service expertise, we are creating a high-performance maintenance and service network in Singapore—for the benefit of the RSN and our international partners.”

TKMS has established the local company TKMS Singapore Pte. Ltd. to support the RSN and ST Engineering in maintenance and service activities. As part of the memorandum of understanding, both companies will explore joint opportunities for overhaul, maintenance, logistical support, modernizations, and modification orders to navies operating TKMS submarines in the future.

With this step, TKMS and ST Engineering are strengthening their positions as reliable service and maintenance partners for modern submarine technologies in the Asia-Pacific region. Looking ahead, both companies intend to offer their service and maintenance capabilities to the German Navy and other international users of TKMS submarines.