30 Agustus 2026

Royal Australian Navy Commissions New Patrol Boats to Protect Australia's Maritime Security

30 Agustus 2026

HMAS Cape Spencer and HMAS Cape Hawke (photos: Aus DoD)

The Royal Australian Navy has welcomed HMAS Cape Spencer and HMAS Cape Hawke into service, in a commissioning ceremony at HMAS Cairns.

The 58.1-metre long Evolved Cape class patrol boats will strengthen the Australian Defence Force’s ability to protect Australia's maritime approaches and contribute to maritime security.

Commander Surface Force, Commodore Antony Pisani, said the dual commissioning ceremony marked an important milestone in Navy’s ongoing growth and modernisation.

"Today's commissioning formally welcomes HMAS Cape Spencer and HMAS Cape Hawke into service and represents another important step in growing and modernising Navy’s fleet to meet Australia’s future maritime security requirements,” Commodore Pisani said.

“The ceremony today recognises the commitment and professionalism of the sailors who will take these ships to sea and deliver outcomes for their country.

"Every new ship brought into service contributes to a more lethal and resilient Navy, ensuring we are ready to respond to emerging challenges across our maritime domain."

Evolved Cape Class patrol boats support Australia's maritime security objectives through border protection, maritime constabulary operations, law enforcement support, and international engagement activities.


With a range of more than 4,000 nautical miles, these new boats provide increased endurance and improved accommodation, enabling crews to remain at sea longer.First commanding officer of HMAS Cape Spencer, Lieutenant Commander Marita Knack, reinforced the significance of the occasion.

"The commissioning of HMAS Cape Spencer marks the beginning of the ship's service to Australia and is a significant occasion for not only every member of the crew but all who supported this journey," Lieutenant Commander Knack said.

Commanding officer HMAS Cape Hawke, Lieutenant Commander Harrison Ingham continued this sentiment and said it was a proud day for his ship’s company.

“This is a big moment for our commissioning crew who are ready to contribute to the important work Navy undertakes every day in protecting Australia's interests,” Lieutenant Commander Ingham said.

A commissioning ceremony is one of Navy's oldest traditions and signifies a ship's transition into active service as part of the Royal Australian Navy Fleet.

HMA Ships Cape Spencer and Cape Hawke will join the six commissioned Evolved Cape Class Patrol Boats already in service: Cape Schanck, Cape Solander,Cape Pillar, Cape Naturaliste, Cape Woolamai, and Cape Capricorn.

All vessels are named after prominent capes around Australia’s coastline.

222 komentar:

  1. Bukan sewaaaa haha!😎👍😂

    BalasHapus
  2. Nggak mangkrak kayak maharajamangkrak 😅😅😅😅😅😅😅

    BalasHapus
  3. KAYA HEAVY FREGAT = MISKIN KORVET : LMS NO SONAR NO TORPEDO - LCS BLOKIR NSM
    -
    Welcome to in force .......
    1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
    4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
    2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
    2 UNIT FREEGAT ISTIF
    2 UNIT SCORPENE EVOLVED
    -
    62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    -
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    -
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    -
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    -
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    -
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    -
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    📊 Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    CHANGE SKIN = CHANGE NAME = MANGKRAK DELATED 15 YEARS .....
    PSC = 1995 = TRAWLERS
    PSC > BNS = 2005 = NGPVs (PAY 27 UNIT REAL 6 UNIT)
    BNS > LUNAS = 2024 = LCS PAY 6 UNIT DELAYED 15 YEARS
    PSC-Naval Dockyard founded 1995. In 2005, Public Accounts Committee (PAC) unveiled serious corruption in the PCS-ND and caused solemn concern from the public. Under pressure of the public, MALONYET government enforced a reorganize result the PCS-ND to be taken over by Boustead Heavy Industries Corporation and renamed as Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd. Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) was listed on Bursa MALONYET in 2007 and the parent company is Boustead Holdings. BHIC was known for its subsidiary Boustead Naval Shipyard (BNS) which is specialised in naval shipbuilding and ship repair.[5] BNS now had taken over by Government and renamed as Lumut Naval Shipyard (LUNAS) 2024


    BalasHapus
  4. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
    -
    MMW 21 April 2025 pukul 10.48
    YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
    Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
    -
    2026
    Populasi: 36.38 juta
    Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
    Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
    Beban per Kapita: RM 94,544
    -
    2025
    Populasi: 35.97 juta
    Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
    Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
    Beban per Kapita: RM 81,998
    -
    2024
    Populasi: 34.67 juta
    Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
    Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
    Beban per Kapita: RM 79,315
    -
    2023
    Populasi: 35.12 juta
    Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
    Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
    Beban per Kapita: RM 74,587
    -
    2022
    Populasi: 34.69 juta
    Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
    Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
    Beban per Kapita: RM 70,901
    -
    2021
    Populasi: 34.28 juta
    Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
    Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
    Beban per Kapita: RM 67,667
    -
    2020
    Populasi: 33.87 juta
    Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
    Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
    Beban per Kapita: RM 63,464
    -
    2019
    Populasi: 33.45 juta
    Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
    Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
    Beban per Kapita: RM 60,179
    -
    2018
    Populasi: 33.00 juta
    Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
    Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
    Beban per Kapita: RM 57,605
    -
    2017
    Populasi: 32.54 juta
    Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
    Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
    Beban per Kapita: RM 54,910
    -
    2016
    Populasi: 32.04 juta
    Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
    Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
    Beban per Kapita: RM 52,699
    -
    2015
    Populasi: 31.52 juta
    Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
    Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
    Beban per Kapita: RM 51,253
    -
    2014
    Populasi: 30.98 juta
    Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
    Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
    Beban per Kapita: RM 47,927
    -
    2013
    Populasi: 30.42 juta
    Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
    Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
    Beban per Kapita: RM 44,992
    -
    2012
    Populasi: 29.85 juta
    Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
    Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
    Beban per Kapita: RM 41,326
    -
    2011
    Populasi: 29.26 juta
    Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
    Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
    Beban per Kapita: RM 37,904
    -
    2010
    Populasi: 28.65 juta
    Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
    Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
    Beban per Kapita: RM 34,488
    -
    2009
    Populasi: 28.04 juta
    Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
    Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
    Beban per Kapita: RM 31,326
    -
    2008
    Populasi: 27.45 juta
    Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
    Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
    Beban per Kapita: RM 26,155
    -
    2007
    Populasi: 26.86 juta
    Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
    Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 25,316
    -
    2006
    Populasi: 26.26 juta
    Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
    Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
    Beban per Kapita: RM 23,381
    -
    2005
    Populasi: 25.66 juta
    Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
    Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 21,940
    -
    2004
    Populasi: 25.06 juta
    Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
    Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
    Beban per Kapita: RM 20,550
    -
    2003
    Populasi: 24.46 juta
    Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
    Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 18,560
    -
    2002
    Populasi: 23.87 juta
    Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
    Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 16,798
    -
    2001
    Populasi: 23.28 juta
    Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
    Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
    Beban per Kapita: RM 15,162
    -
    2000
    Populasi: 22.69 juta
    Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
    Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
    Beban per Kapita: RM 13,574

    BalasHapus
  5. Su30 versi BASIC MOGOK guys..... 🤭🤭🤭



    Pesawat tempur Sukhoi milik TNI AU tergelincir di Bandara Sultan Hasanuddin

    https://m.antaranews.com/foto/5708852/pesawat-tempur-sukhoi-milik-tni-au-tergelincir-di-bandara-sultan-hasanuddin

    BalasHapus
    Balasan
    1. RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      BERITA 5 FEBRUARI 2026
      -
      GEMPURWIRA25 Agustus 2026 pukul 21.37
      NO KONTRAK ....NO PARTY..... HAHAHAHAHHA
      Boeing Setop Proses Jet Tempur F-15EX untuk RI, Kemhan Sebut Kemahalan
      https://video.kompas.com/watch/1907947/boeing-setop-proses-jet-tempur-f-15ex-untuk-ri-kemhan-sebut-kemahalan
      --------------------------------------------
      BERITA 3 FEBRUARI 2026
      -
      GEMPURWIRA25 Agustus 2026 pukul 21.38
      BATAL..... KAH...KAH...KAH.....
      Setelah Tiga Tahun MoU, Boeing Nyatakan Kesepakatan F-15EX dengan Indonesia Berakhir
      https://indomiliter.com/setelah-tiga-tahun-mou-boeing-nyatakan-kesepakatan-f-15ex-dengan-indonesia-berakhir/
      --------------------------------------------
      BERITA 3 FEBRUARI 2026
      -
      GEMPURWIRA25 Agustus 2026 pukul 21.39
      AYUH TUNJUK SAYA MANA KONTAK PEMBELIANNYA..... HAHAHAHAHHA
      Boeing says no longer building F-15 fighter jets for Indonesia
      https://www.thejakartapost.com/world/2026/02/03/boeing-says-no-longer-building-f-15-fighter-jets-for-indonesia
      --------------------------------------------
      BERITA 3 FEBRUARI 2026
      -
      GEMPURWIRA25 Agustus 2026 pukul 21.44
      Dimana yang kontrak efektif tu ya....?? HAHAHAHAHA
      Boeing Hentikan Proyek Jet Tempur F-15 untuk Indonesia, Modernisasi Alutsista TNI?
      https://internasional.kontan.co.id/news/boeing-hentikan-proyek-jet-tempur-f-15-untuk-indonesia-modernisasi-alutsista-tni
      ---------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).
      --------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      --------------------------------
      DATA UTANG MALONYET 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALONYET 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONYET 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      -------------------------------------------
      USA BANNED MALONYET : NOT PAID/FFBNP
      NSM
      AMRAAM
      F18
      UH60A
      --------------------------------------------
      RELEASE 24/08/2026 vs BERITA FEBRUARI 2026

      Hapus
    2. RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      UTANG & LIABILITAS MALONYET (1998–2026)
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia.
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan obligasi domestik baru.
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi korporasi & perbankan selesai.
      2001: RM 145,7 Miliar – Lonjakan belanja pembangunan domestik.
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB naik.
      2003: RM 188,8 Miliar – Plafon utang naik ke 40% PDB.
      2004: RM 216,6 Miliar – Ekspansi proyek infrastruktur baru.
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal manajemen baru.
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit anggaran ketat.
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan stabil pra-krisis global.
      2008: RM 306,4 Miliar – Plafon utang naik ke 45% PDB.
      2009: RM 362,4 Miliar – Plafon utang melonjak ke 55% PDB.
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis global.
      2011: RM 456,1 Miliar – Tren kenaikan utang stabil.
      2012: RM 501,6 Miliar – Menembus ambang batas RM 500 miliar.
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi besar infrastruktur nasional.
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Pemerintah Federal.
      2015: RM 630,5 Miliar – Dampak fluktuasi harga minyak.
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal pemerintah berjalan.
      2017: RM 686,8 Miliar – Tercatat dalam Laporan Bank Negara.
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi liabilitas 1MDB & proyek PPP.
      2019: RM 1,25 Triliun – Total pengungkapan resmi utang.
      2020: RM 1,32 Triliun – Dampak stimulus pandemi COVID-19.
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi masa pemulihan ekonomi.
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi akhir sebelum pergantian pemerintah.
      2023: RM 1,53 Triliun – Konfirmasi PM Anwar Ibrahim atas warisan utang.
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan data APBN 2024.
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi Tinjauan Fiskal Kementerian Kewangan.
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang Economic Outlook.
      --------------------------------------------
      OBLIGASI GLOBAL MALONYET (1998–2026)
      1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
      1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
      2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
      2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
      2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
      2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
      2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
      2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
      2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
      2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi internasional.
      2026: Promosi rencana obligasi global baru USD 1 miliar
      --------------------------------------------
      USA BANNED MALONYET : USA PALAK ART USD 240 MILLIAR
      NSM
      AMRAAM
      F18
      UH60A
      --------------------------------------------
      🤣ART PALAK USD 240 MILLIAR = BANNED : NSM AMRAAM F18🤣

      Hapus
    3. RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      UTANG & LIABILITAS MALONYET (1998–2026)
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia.
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan obligasi domestik baru.
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi korporasi & perbankan selesai.
      2001: RM 145,7 Miliar – Lonjakan belanja pembangunan domestik.
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB naik.
      2003: RM 188,8 Miliar – Plafon utang naik ke 40% PDB.
      2004: RM 216,6 Miliar – Ekspansi proyek infrastruktur baru.
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal manajemen baru.
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit anggaran ketat.
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan stabil pra-krisis global.
      2008: RM 306,4 Miliar – Plafon utang naik ke 45% PDB.
      2009: RM 362,4 Miliar – Plafon utang melonjak ke 55% PDB.
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis global.
      2011: RM 456,1 Miliar – Tren kenaikan utang stabil.
      2012: RM 501,6 Miliar – Menembus ambang batas RM 500 miliar.
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi besar infrastruktur nasional.
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Pemerintah Federal.
      2015: RM 630,5 Miliar – Dampak fluktuasi harga minyak.
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal pemerintah berjalan.
      2017: RM 686,8 Miliar – Tercatat dalam Laporan Bank Negara.
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi liabilitas 1MDB & proyek PPP.
      2019: RM 1,25 Triliun – Total pengungkapan resmi utang.
      2020: RM 1,32 Triliun – Dampak stimulus pandemi COVID-19.
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi masa pemulihan ekonomi.
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi akhir sebelum pergantian pemerintah.
      2023: RM 1,53 Triliun – Konfirmasi PM Anwar Ibrahim atas warisan utang.
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan data APBN 2024.
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi Tinjauan Fiskal Kementerian Kewangan.
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang Economic Outlook.
      --------------------------------------------
      OBLIGASI GLOBAL MALONYET (1998–2026)
      1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
      1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
      2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
      2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
      2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
      2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
      2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
      2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
      2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
      2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi internasional.
      2026: Promosi rencana obligasi global baru USD 1 miliar
      --------------------------------------------
      USA BANNED MALONYET : USA PALAK ART USD 240 MILLIAR
      NSM
      AMRAAM
      F18
      UH60A
      --------------------------------------------
      🤣ART PALAK USD 240 MILLIAR = BANNED : NSM AMRAAM F18🤣

      Hapus
    4. RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      UTANG & LIABILITAS MALONYET (1998–2026)
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia.
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan obligasi domestik baru.
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi korporasi & perbankan selesai.
      2001: RM 145,7 Miliar – Lonjakan belanja pembangunan domestik.
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB naik.
      2003: RM 188,8 Miliar – Plafon utang naik ke 40% PDB.
      2004: RM 216,6 Miliar – Ekspansi proyek infrastruktur baru.
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal manajemen baru.
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit anggaran ketat.
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan stabil pra-krisis global.
      2008: RM 306,4 Miliar – Plafon utang naik ke 45% PDB.
      2009: RM 362,4 Miliar – Plafon utang melonjak ke 55% PDB.
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis global.
      2011: RM 456,1 Miliar – Tren kenaikan utang stabil.
      2012: RM 501,6 Miliar – Menembus ambang batas RM 500 miliar.
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi besar infrastruktur nasional.
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Pemerintah Federal.
      2015: RM 630,5 Miliar – Dampak fluktuasi harga minyak.
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal pemerintah berjalan.
      2017: RM 686,8 Miliar – Tercatat dalam Laporan Bank Negara.
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi liabilitas 1MDB & proyek PPP.
      2019: RM 1,25 Triliun – Total pengungkapan resmi utang.
      2020: RM 1,32 Triliun – Dampak stimulus pandemi COVID-19.
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi masa pemulihan ekonomi.
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi akhir sebelum pergantian pemerintah.
      2023: RM 1,53 Triliun – Konfirmasi PM Anwar Ibrahim atas warisan utang.
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan data APBN 2024.
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi Tinjauan Fiskal Kementerian Kewangan.
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang Economic Outlook.
      --------------------------------------------
      OBLIGASI GLOBAL MALONYET (1998–2026)
      1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
      1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
      2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
      2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
      2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
      2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
      2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
      2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
      2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
      2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi internasional.
      2026: Promosi rencana obligasi global baru USD 1 miliar
      --------------------------------------------
      USA BANNED MALONYET : USA PALAK ART USD 240 MILLIAR
      NSM
      AMRAAM
      F18
      UH60A
      --------------------------------------------
      🤣ART PALAK USD 240 MILLIAR = BANNED : NSM AMRAAM F18🤣

      Hapus
    5. FFBNP = ART USD 240 MILLIAR = BANNED NSM AMRAAM
      --------------------------------------------
      • FA-50M: Belum terintegrasi rudal jarak jauh AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
      • Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
      • F/A-18D: Pembatasan persenjataan karena source code dikunci AS (Military Watch Magazine).
      • Hawk: Krisis operasional akibat kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
      • F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal akibat risiko logistik jangka panjang (New Straits Times).
      • UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal karena vendor terlambat mengirim unit (The Star Malaysia).
      --------------------------------------------
      • LCS (Kapal Perang): Larangan ekspor rudal utama Naval Strike Missile (NSM) oleh Norwegia (USNI News/Channel NewsAsia).
      • LMS Batch 1: Beroperasi minimalis tanpa adanya persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
      • Tank Pendekar: Mengalami insiden mogok di jalan dipicu isu penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
      • AV8 Gempita: Kritikan plat bodi tipis standar tanpa penambahan perisai modular tambahan (Detik Oto/Deftech).
      --------------------------------------------
      • Beban ART USD 240 Miliar: Terikat komitmen pembelian dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
      • Embargo Rudal Strategis: Tetap terkena larangan integrasi rudal NSM oleh Norwegia dan pembatasan rudal AMRAAM oleh AS (USNI News/Defence Security Asia).
      --------------------------------------------
      KONTRAS PENGADAAN SIPRI 2025: EXPANSIVE SHOPPING VS LEAN VACANCY
      • Indonesia (Halaman 1 SIPRI — Status Aktif / Belanja Masif):
      o Nilai Kontrak Terkonfirmasi: Investasi pertahanan menembus ~USD 10,47 Miliar + EUR 1,2 Miliar.
      o Paket Jet Tempur Rafale F-4 (42 Unit): Alokasi anggaran efektif senilai USD 8,1 Miliar (Confirmed).
      o Fregat PPA-L-Plus / Brawijaya Class (2 Unit): Alokasi modal maritim senilai EUR 1,2 Miliar (Confirmed).
      o Armada Drone Bersenjata Anka-S (12 Unit): Nilai kontrak taktis terkonfirmasi USD 300 Juta (Confirmed).
      o Pesawat Angkut Strategis A400M Atlas (2 Unit): Estimasi paket penuh beserta pelatihan senilai ~USD 700 Juta.
      o Rudal & Peluncur Khan / Bora (40 Rudal + 4 Peluncur): Estimasi pengadaan artileri taktis ~USD 100 Juta.
      o Sistem Penggerak Inti (6 Unit Turbin LM-2500 & Mesin MTU): Estimasi penguatan propulsi maritim ~USD 150 Juta.
      o Mesin Udara TP400-D6 & Air Refuel System: Terintegrasi penuh di dalam kontrak pembelian pesawat A400M.
      o Status Global: Mengukuhkan diri di peringkat ke-18 importir senjata terbesar dunia.
      • MALONYET (Halaman 1 SIPRI — Status Kosong / Salam Lembar Kosong):
      o Nilai Kontrak Baru: NOL (KOSONG) sepanjang periode tahun anggaran 2024 hingga 2025.
      o Aktivitas Transaksi: Mengalami stempel KOSONG enam tahun beruntun (2020–2025) tanpa adanya rilis order baru.
      o Moratorium Belanja 2026: PM Anwar Ibrahim membekukan total seluruh pengadaan militer akibat gurita kasus korupsi, suap, dan kartel internal yang dibongkar MACC.
      o Status Global: Resmi dinyatakan Out List atau terdepak dari Daftar 40 Besar Importir Senjata Dunia SIPRI.
      ________________________________________
      KONTRASTING FISKAL MAKRO: INDONESIA VS JEBAKAN UTANG MALONYET
      • Indonesia (The Giant — Fondasi Kuat):
      o Skala Ekonomi: PDB Nominal kokoh US$ 1,44 Triliun dengan rasio utang pemerintah sangat sehat di kisaran 40% (jauh di bawah batas limit hukum 60%).
      o Kapasitas Finansial: Ruang fiskal longgar memfasilitasi skema pembayaran tunai maupun kredit ekspor jangka panjang secara stabil.
      • MALONYET (The Stagnant — Kelumpuhan Fiskal):
      o Skala Ekonomi: PDB Nominal tertahan di angka US$ 416,90 Miliar dengan rasio utang pemerintah menyentuh 69% (melewati batas aman konstitusi 65%).
      o Alokasi Militer Makro: Total anggaran tahun 2025 senilai RM 5,8 Miliar (~USD 1,34 Miliar) habis dibagi untuk 3 angkatan (USD 440 Juta per matra).
      o Dampak Likuiditas: Kas pertahanan terserap habis sepenuhnya hanya untuk pemeliharaan rutin (maintenance) tanpa menyisakan ruang bagi penambahan aset baru.

      Hapus
    6. FFBNP = ART USD 240 MILLIAR = BANNED NSM AMRAAM
      --------------------------------------------
      • FA-50M: Belum terintegrasi rudal jarak jauh AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
      • Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
      • F/A-18D: Pembatasan persenjataan karena source code dikunci AS (Military Watch Magazine).
      • Hawk: Krisis operasional akibat kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
      • F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal akibat risiko logistik jangka panjang (New Straits Times).
      • UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal karena vendor terlambat mengirim unit (The Star Malaysia).
      --------------------------------------------
      • LCS (Kapal Perang): Larangan ekspor rudal utama Naval Strike Missile (NSM) oleh Norwegia (USNI News/Channel NewsAsia).
      • LMS Batch 1: Beroperasi minimalis tanpa adanya persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
      • Tank Pendekar: Mengalami insiden mogok di jalan dipicu isu penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
      • AV8 Gempita: Kritikan plat bodi tipis standar tanpa penambahan perisai modular tambahan (Detik Oto/Deftech).
      --------------------------------------------
      • Beban ART USD 240 Miliar: Terikat komitmen pembelian dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
      • Embargo Rudal Strategis: Tetap terkena larangan integrasi rudal NSM oleh Norwegia dan pembatasan rudal AMRAAM oleh AS (USNI News/Defence Security Asia).
      --------------------------------------------
      KRONOLOGI ENAM TAHUN REKOR LEMBAR KOSONG SIPRI MALONYET
      • SIPRI 2020: Status Planned (Dijangka) — Proyek alutsista hanya tertahan sebagai rencana awal tanpa ada penandatanganan kesepakatan finansial.
      • SIPRI 2021: Status Planned (Dijangka) — Pembatasan anggaran domestik menghentikan kelanjutan negosiasi pengadaan platform baru.
      • SIPRI 2022: Status Selected Not Yet Ordered — Jenis pesawat dan sistem persenjataan dipilih namun gagal menerbitkan nota kontrak order resmi.
      • SIPRI 2023: Status Not Yet Ordered — Penurunan likuiditas keuangan memaksa militer absen penuh dari aktivitas pemesanan baru global.
      • SIPRI 2024: Status KOSONG — Lembar transaksi impor nihil seiring membubungnya beban utang federal dan liabilitas berjalan.
      • SIPRI 2025: Status KOSONG — Mengalami kemandekan total setelah dilaksanakannya moratorium belanja modal militer oleh kabinet.
      ________________________________________
      INDEKS KEKUATAN TEMPUR REALISTIS REGIONAL (GFP 2026 ASEAN)
      • Peringkat 1: Indonesia (Skor: 0,2582 — Dunia: 13 | Hegemon Kekuatan Kawasan).
      • Peringkat 2: Vietnam (Skor: 0,4066 — Dunia: 23).
      • Peringkat 3: Thailand (Skor: 0,4458 — Dunia: 24).
      • Peringkat 4: Singapura (Skor: 0,5272 — Dunia: 29).
      • Peringkat 5: Myanmar (Skor: 0,6265 — Dunia: 35).
      • Peringkat 6: Filipina (Skor: 0,6993 — Dunia: 41).
      • Peringkat 7: MALONYET (Skor: 0,7379 — Dunia: 42 | Terlempar dari Papan Atas ASEAN).
      • Peringkat 8: Kamboja (Skor: 1,6591 — Dunia: 83).
      • Peringkat 9: Laos (Skor: 2,7411 — Dunia: 125).

      Hapus
    7. FFBNP = ART USD 240 MILLIAR = BANNED NSM AMRAAM
      --------------------------------------------
      • FA-50M: Belum terintegrasi rudal jarak jauh AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
      • Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
      • F/A-18D: Pembatasan persenjataan karena source code dikunci AS (Military Watch Magazine).
      • Hawk: Krisis operasional akibat kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
      • F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal akibat risiko logistik jangka panjang (New Straits Times).
      • UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal karena vendor terlambat mengirim unit (The Star Malaysia).
      --------------------------------------------
      • LCS (Kapal Perang): Larangan ekspor rudal utama Naval Strike Missile (NSM) oleh Norwegia (USNI News/Channel NewsAsia).
      • LMS Batch 1: Beroperasi minimalis tanpa adanya persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
      • Tank Pendekar: Mengalami insiden mogok di jalan dipicu isu penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
      • AV8 Gempita: Kritikan plat bodi tipis standar tanpa penambahan perisai modular tambahan (Detik Oto/Deftech).
      --------------------------------------------
      • Beban ART USD 240 Miliar: Terikat komitmen pembelian dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
      • Embargo Rudal Strategis: Tetap terkena larangan integrasi rudal NSM oleh Norwegia dan pembatasan rudal AMRAAM oleh AS (USNI News/Defence Security Asia).
      --------------------------------------------
      KRONOLOGI ENAM TAHUN REKOR LEMBAR KOSONG SIPRI MALONYET
      • SIPRI 2020: Status Planned (Dijangka) — Proyek alutsista hanya tertahan sebagai rencana awal tanpa ada penandatanganan kesepakatan finansial.
      • SIPRI 2021: Status Planned (Dijangka) — Pembatasan anggaran domestik menghentikan kelanjutan negosiasi pengadaan platform baru.
      • SIPRI 2022: Status Selected Not Yet Ordered — Jenis pesawat dan sistem persenjataan dipilih namun gagal menerbitkan nota kontrak order resmi.
      • SIPRI 2023: Status Not Yet Ordered — Penurunan likuiditas keuangan memaksa militer absen penuh dari aktivitas pemesanan baru global.
      • SIPRI 2024: Status KOSONG — Lembar transaksi impor nihil seiring membubungnya beban utang federal dan liabilitas berjalan.
      • SIPRI 2025: Status KOSONG — Mengalami kemandekan total setelah dilaksanakannya moratorium belanja modal militer oleh kabinet.
      ________________________________________
      INDEKS KEKUATAN TEMPUR REALISTIS REGIONAL (GFP 2026 ASEAN)
      • Peringkat 1: Indonesia (Skor: 0,2582 — Dunia: 13 | Hegemon Kekuatan Kawasan).
      • Peringkat 2: Vietnam (Skor: 0,4066 — Dunia: 23).
      • Peringkat 3: Thailand (Skor: 0,4458 — Dunia: 24).
      • Peringkat 4: Singapura (Skor: 0,5272 — Dunia: 29).
      • Peringkat 5: Myanmar (Skor: 0,6265 — Dunia: 35).
      • Peringkat 6: Filipina (Skor: 0,6993 — Dunia: 41).
      • Peringkat 7: MALONYET (Skor: 0,7379 — Dunia: 42 | Terlempar dari Papan Atas ASEAN).
      • Peringkat 8: Kamboja (Skor: 1,6591 — Dunia: 83).
      • Peringkat 9: Laos (Skor: 2,7411 — Dunia: 125).

      Hapus
    8. FFBNP = ART USD 240 MILLIAR = BANNED NSM AMRAAM
      --------------------------------------------
      • FA-50M: Belum terintegrasi rudal jarak jauh AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
      • Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
      • F/A-18D: Pembatasan persenjataan karena source code dikunci AS (Military Watch Magazine).
      • Hawk: Krisis operasional akibat kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
      • F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal akibat risiko logistik jangka panjang (New Straits Times).
      • UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal karena vendor terlambat mengirim unit (The Star Malaysia).
      --------------------------------------------
      • LCS (Kapal Perang): Larangan ekspor rudal utama Naval Strike Missile (NSM) oleh Norwegia (USNI News/Channel NewsAsia).
      • LMS Batch 1: Beroperasi minimalis tanpa adanya persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
      • Tank Pendekar: Mengalami insiden mogok di jalan dipicu isu penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
      • AV8 Gempita: Kritikan plat bodi tipis standar tanpa penambahan perisai modular tambahan (Detik Oto/Deftech).
      --------------------------------------------
      • Beban ART USD 240 Miliar: Terikat komitmen pembelian dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
      • Embargo Rudal Strategis: Tetap terkena larangan integrasi rudal NSM oleh Norwegia dan pembatasan rudal AMRAAM oleh AS (USNI News/Defence Security Asia).
      --------------------------------------------
      DOKUMEN TRANSFER SENJATA SIPRI 2025: EKSPANSI VS REKOR KOSONG
      • Indonesia (1 Lembar Penuh — Nilai Kontrak ~USD 10,47 Miliar + EUR 1,2 Miliar):
      o Jet Tempur Rafale F-4 (42 Unit): Kontrak efektif terkonfirmasi senilai USD 8,1 Miliar.
      o Fregat PPA-L-Plus / Brawijaya Class (2 Unit): Kontrak efektif terkonfirmasi senilai EUR 1,2 Miliar.
      o Drone Bersenjata Anka-S (12 Unit): Kontrak efektif terkonfirmasi senilai USD 300 Juta.
      o Pesawat Angkut Strategis A400M Atlas (2 Unit): Estimasi paket logistik dan pelatihan senilai ~USD 700 Juta.
      o Rudal Taktis Khan / Bora: Estimasi paket 40 misil dan 4 unit sistem peluncur senilai ~USD 100 Juta.
      o Sistem Propulsi Maritim: Estimasi 6 unit Turbin LM-2500 dan Mesin Kapal MTU senilai ~USD 150 Juta.
      o Sistem Dukungan Terintegrasi: Mesin TP400-D6 serta Air Refuel System langsung menyatu dalam paket A400M.
      • MALONYET (1 Lembar Kosong — Nilai Kontrak BARU: NOL):
      o Realisasi Belanja: Anggaran total tahun 2025 tercatat kritis sebesar RM 5,8 Miliar (~USD 1,34 Miliar).
      o Pembagian Matra: Angka USD 1,34 Miliar jika dibagi rata untuk 3 angkatan hanya menyisakan USD 440 Juta per matra.
      o Keterbatasan Fiskal: Penegasan PM Datuk Seri Anwar Ibrahim mengonfirmasi dana habis untuk servis, pemeliharaan, dan perbaikan rutin.
      ________________________________________
      KLASIFIKASI STRATEGIS STATUS BELANJA SIPRI KAWASAN ASEAN
      • Kelompok Aktif (ASEAN SIPRI 2025 Shopping List):
      o Indonesia: Memimpin pengadaan platform tempur kelas berat dengan ruang fiskal paling ekspansif di kawasan.
      o Vietnam: Menjalankan program modernisasi maritim secara aktif guna mengamankan kedaulatan perairan.
      o Myanmar: Melanjutkan transaksi pasokan alutsista taktis operasional untuk kebutuhan domestik.
      o Thailand: Mengamankan kontrak pembelian jet tempur baru beserta amunisi bom berpemandu pintar.
      o Filipina: Memperkuat pertahanan pesisir pantai lewat pengadaan kapal fregat dan sistem rudal BrahMos.
      o Singapura: Mengisi daftar belanja lewat penambahan armada pesawat tempur siluman generasi kelima F-35B.
      • Kelompok Pasif (ASEAN SIPRI 2025 Salam Lembar Kosong):
      o Kolektif negara MALONYET, Timor Leste, Kamboja, Laos, dan Brunei mencatatkan transaksi nihil akibat keterbatasan modal belanja modal alutsista baru.

      Hapus
    9. FFBNP = ART USD 240 MILLIAR = BANNED NSM AMRAAM
      --------------------------------------------
      • FA-50M: Belum terintegrasi rudal jarak jauh AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
      • Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
      • F/A-18D: Pembatasan persenjataan karena source code dikunci AS (Military Watch Magazine).
      • Hawk: Krisis operasional akibat kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
      • F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal akibat risiko logistik jangka panjang (New Straits Times).
      • UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal karena vendor terlambat mengirim unit (The Star Malaysia).
      --------------------------------------------
      • LCS (Kapal Perang): Larangan ekspor rudal utama Naval Strike Missile (NSM) oleh Norwegia (USNI News/Channel NewsAsia).
      • LMS Batch 1: Beroperasi minimalis tanpa adanya persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
      • Tank Pendekar: Mengalami insiden mogok di jalan dipicu isu penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
      • AV8 Gempita: Kritikan plat bodi tipis standar tanpa penambahan perisai modular tambahan (Detik Oto/Deftech).
      --------------------------------------------
      • Beban ART USD 240 Miliar: Terikat komitmen pembelian dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
      • Embargo Rudal Strategis: Tetap terkena larangan integrasi rudal NSM oleh Norwegia dan pembatasan rudal AMRAAM oleh AS (USNI News/Defence Security Asia).
      --------------------------------------------
      1. SEKTOR PERTAHANAN & SIPRI 2025: REALISASI KONTRAK VS ABSENSI MUTLAK
      • Indonesia (Status: Shopping / Peringkat 18 Dunia):
      o Nilai Finansial Nyata: Eksekusi kontrak pertahanan masif mencapai ~USD 10,47 Miliar + EUR 1,2 Miliar.
      o Rincian Nilai Per Komoditas:
       Pesawat Tempur Rafale F-4 (42 Unit): USD 8,1 Miliar (Confirmed).
       Kapal Perang Fregat PPA-L-Plus / Brawijaya Class (2 Unit): EUR 1,2 Miliar (Confirmed).
       Pesawat Angkut Strategis A400M Atlas (2 Unit): ~USD 700 Juta (Estimated paket lengkap).
       Drone Bersenjata Anka-S (12 Unit): USD 300 Million (Confirmed).
       Sistem Rudal Taktis Khan / Bora (40 Rudal + 4 Peluncur): ~USD 100 Juta (Estimated).
       Sistem Propulsi Maritim (6 Unit Turbin LM-2500 & Mesin MTU): ~USD 150 Juta (Estimated USD 25 Juta per unit).
       Mesin Dirgantara TP400-D6 & Air Refuel System: Terintegrasi langsung dalam kontrak pembelian pesawat A400M.
      • MALONYET (Status: Out List / Salam Kosong):
      o Nilai Transaksi Baru: NOL (KOSONG) selama periode dua tahun anggaran berturut-turut (2024–2025).
      o Jeratan Fiskal Militer: Pernyataan PM Datuk Seri Anwar Ibrahim mengonfirmasi total anggaran RM 5,8 Miliar (~USD 1,34 Miliar) dialokasikan penuh.
      o Alokasi Riil Per Matra: Nilai USD 1,34 Miliar jika dibagi rata untuk 3 angkatan tempur hanya menyisakan USD 440 Juta per angkatan.
      o Dampak Operasional: Seluruh dana habis terkuras hanya untuk biaya pemeliharaan (maintenance), perbaikan rutin, dan servis berjalan tanpa ada sisa untuk akuisisi aset baru.
      o Status Global: Resmi terdepak keluar dari daftar 40 Besar Importir Senjata Dunia SIPRI.
      ________________________________________
      2. PERINGKAT KEKUATAN MILITER KAWASAN ASEAN (GFP 2026)
      • Peringkat 1: Indonesia (Peringkat 13 Dunia — Pemegang Hegemon Mutlak Regional).
      • Peringkat 2: Vietnam (Peringkat 23 Dunia).
      • Peringkat 3: Thailand (Peringkat 24 Dunia).
      • Peringkat 4: Singapura (Peringkat 29 Dunia).
      • Peringkat 5: Myanmar (Peringkat 35 Dunia).
      • Peringkat 6: Filipina (Peringkat 41 Dunia).
      • Peringkat 7: MALONYET (Peringkat 42 Dunia — Mengalami Demiliterisasi De Facto).


      Hapus
    10. FFBNP = ART USD 240 MILLIAR = BANNED NSM AMRAAM
      --------------------------------------------
      • FA-50M: Belum terintegrasi rudal jarak jauh AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
      • Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
      • F/A-18D: Pembatasan persenjataan karena source code dikunci AS (Military Watch Magazine).
      • Hawk: Krisis operasional akibat kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
      • F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal akibat risiko logistik jangka panjang (New Straits Times).
      • UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal karena vendor terlambat mengirim unit (The Star Malaysia).
      --------------------------------------------
      1. KLASIFIKASI KINERJA BELANJA MILITER SIPRI DI KAWASAN ASEAN
      • Kelompok Aktif (Realisasi Shopping Masif):
      o Indonesia (1 Lembar Penuh Paket Kelas Berat): Menandatangani dan merealisasikan kontrak efektif untuk alutsista mutakhir seperti Rafale F-4, TP400-D6, Ship Engine, PPA-L-Plus, A400M Atlas, rudal taktis Bora dan Khan, drone taktis Anka-S, Air Refuel System, serta mesin LM-2500.
      o Vietnam: Aktif melakukan modernisasi pertahanan matra laut dan udara untuk menjaga stabilitas kedaulatan laut internal.
      o Myanmar: Melanjutkan akuisisi operasional alutsista taktis guna memenuhi kebutuhan operasional domestik.
      o Thailand: Merealisasikan pengadaan paket persenjataan baru dan memperbarui armada tempur lini depan.
      o Filipina: Memperkuat postur maritim melalui kontrak pengadaan kapal perang serta rudal jelajah pesisir.
      o Singapura: Mengisi lembar belanja secara konsisten lewat akuisisi platform teknologi pertahanan generasi kelima.
      • Kelompok Pasif (Salam Lembar Kosong 2024–2025):
      o MALONYET, Timor Leste, Kamboja, Laos, dan Brunei mencatatkan status nihil dalam dinamika transfer senjata strategis global.
      ________________________________________
      2. KONTRA-NARATIF DOKUMEN 1 LEMBAR: KUALITAS KONTRAK VS ABSENSI TOTAL
      • Analisis Ruang Fiskal: Kepemilikan laporan 1 lembar milik Indonesia mencerminkan konversi nyata dari rencana pertahanan menjadi transaksi riil, didukung oleh rasio utang pemerintah yang aman di kisaran 40% dari PDB nominal sebesar US$ 1,69 Triliun.
      • Fakta Finansial Kontra: Narasi ejekan mengenai dokumen "hanya sehelai lembar" berbanding terbalik dengan kondisi MALONYET yang mencatatkan lembar KOSONG akibat tidak adanya daya beli belanja militer baru.
      • Alokasi Defisit Anggaran: Anggaran pertahanan MALONYET sebesar RM 5,8 Miliar habis terserap sepenuhnya untuk pemeliharaan rutin, bukan investasi armada operasional baru.
      ________________________________________
      3. KRONOLOGI HISTORIS STATUS LEMBAR SIPRI MALONYET (2020–2025)
      • SIPRI 2020: Berstatus Planned (Dijangka) — Berhenti pada tahap perencanaan tanpa dokumen kontrak mengikat.
      • SIPRI 2021: Berstatus Planned (Dijangka) — Mengalami kebuntuan eksekusi anggaran akibat keterbatasan dana pembangunan domestik.
      • SIPRI 2022: Berstatus Selected Not Yet Ordered — Platform alutsista telah dipilih namun gagal menerbitkan surat order pembelian.
      • SIPRI 2023: Berstatus Not Yet Ordered — Absen dari pendaftaran pengadaan baru karena prioritas anggaran dialihkan.
      • SIPRI 2024: Berstatus KOSONG — Berlangsungnya fase pembatasan belanja secara masif akibat beban fiskal negara.
      • SIPRI 2025: Berstatus KOSONG — Lembar transfer alutsista nihil total seiring pembekuan pengadaan pertahanan secara menyeluruh.

      Hapus
    11. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
      -
      MMW 21 April 2025 pukul 10.48
      YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
      Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
      -
      2026
      Populasi: 36.38 juta
      Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
      Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
      Beban per Kapita: RM 94,544
      -
      2025
      Populasi: 35.97 juta
      Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
      Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
      Beban per Kapita: RM 81,998
      -
      2024
      Populasi: 34.67 juta
      Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
      Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
      Beban per Kapita: RM 79,315
      -
      2023
      Populasi: 35.12 juta
      Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
      Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
      Beban per Kapita: RM 74,587
      -
      2022
      Populasi: 34.69 juta
      Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
      Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
      Beban per Kapita: RM 70,901
      -
      2021
      Populasi: 34.28 juta
      Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
      Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
      Beban per Kapita: RM 67,667
      -
      2020
      Populasi: 33.87 juta
      Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
      Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
      Beban per Kapita: RM 63,464
      -
      2019
      Populasi: 33.45 juta
      Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
      Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
      Beban per Kapita: RM 60,179
      -
      2018
      Populasi: 33.00 juta
      Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
      Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 57,605
      -
      2017
      Populasi: 32.54 juta
      Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
      Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
      Beban per Kapita: RM 54,910
      -
      2016
      Populasi: 32.04 juta
      Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
      Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
      Beban per Kapita: RM 52,699
      -
      2015
      Populasi: 31.52 juta
      Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
      Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
      Beban per Kapita: RM 51,253
      -
      2014
      Populasi: 30.98 juta
      Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
      Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
      Beban per Kapita: RM 47,927
      -
      2013
      Populasi: 30.42 juta
      Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
      Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 44,992
      -
      2012
      Populasi: 29.85 juta
      Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
      Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
      Beban per Kapita: RM 41,326
      -
      2011
      Populasi: 29.26 juta
      Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
      Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
      Beban per Kapita: RM 37,904
      -
      2010
      Populasi: 28.65 juta
      Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
      Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
      Beban per Kapita: RM 34,488
      -
      2009
      Populasi: 28.04 juta
      Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
      Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
      Beban per Kapita: RM 31,326
      -
      2008
      Populasi: 27.45 juta
      Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
      Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
      Beban per Kapita: RM 26,155
      -
      2007
      Populasi: 26.86 juta
      Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
      Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 25,316
      -
      2006
      Populasi: 26.26 juta
      Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
      Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
      Beban per Kapita: RM 23,381
      -
      2005
      Populasi: 25.66 juta
      Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
      Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 21,940
      -
      2004
      Populasi: 25.06 juta
      Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
      Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
      Beban per Kapita: RM 20,550
      -
      2003
      Populasi: 24.46 juta
      Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
      Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 18,560
      -
      2002
      Populasi: 23.87 juta
      Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
      Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 16,798
      -
      2001
      Populasi: 23.28 juta
      Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
      Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
      Beban per Kapita: RM 15,162
      -
      2000
      Populasi: 22.69 juta
      Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
      Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
      Beban per Kapita: RM 13,574

      Hapus
    12. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    13. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    14. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    15. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      --------------------------------
      1. STATUS INVENTARIS SIPRI 2025
      Indonesia (Aktif/Masif):
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Mesin TP400-D6, Air Refuel System.
      Darat: Rudal Bora, Rudal Khan, Drone Anka-S.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engine, LM-2500.
      MALONYET (Kosong/Stagnan):
      Status: "Salam Kosong" (2020–2025). Tidak ada kontrak efektif, hanya rencana (planned) atau pesanan yang belum dieksekusi.
      --------------------------------
      2. PERINGKAT GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN
      Indonesia: Peringkat 13 Dunia (Hegemon ASEAN).
      Vietnam: Peringkat 23.
      Thailand: Peringkat 24.
      Singapura: Peringkat 29.
      Myanmar: Peringkat 35.
      Filipina: Peringkat 41.
      MALONYET: Peringkat 42 (Turun ke posisi 7 di ASEAN).
      --------------------------------
      3. ANALISA KONTRAS FISKAL & EKONOMI
      INDONESIA (SEHAT):
      GDP: USD 1,44 Triliun.
      Debt-to-GDP: 40% (Di bawah batas aman 60%).
      Kemampuan: Belanja tunai dan kredit ekspor resmi untuk modernisasi.
      MALONYET (Kritis):
      GDP: USD 416,90 Miliar.
      Debt-to-GDP: 69% (Melampaui limit 65%).
      Beban: Hutang negara RM 1,65 Triliun; 84% warga tidak memiliki tabungan bulanan.
      --------------------------------
      4. PERBANDINGAN KEKUATAN UDARA & LAUT
      INDONESIA (TRANSFORMASI GEN 4.5/5):
      Akuisisi 42 Rafale, 24 F-15IDN, dan pengembangan KF-21 Boramae.
      MALONYET (Kelistrikan & "Prank"):
      Aset Grounded: MiG-29N, MB339CM, Heli Nuri.
      Skandal: Kehilangan 48 unit Skyhawk dan 2 mesin jet.
      Proyek Mangkrak: Kapal LCS (karatan) dan OPV.
      --------------------------------
      5. FENOMENA "NEGARA TUKANG SEWA" (LEASING)
      AKIBAT KETERBATASAN ANGGARAN, MALONYET BERALIH DARI KEPEMILIKAN MENJADI PENYEWA ASET:
      Udara: Sewa helikopter Black Hawk, AW139, AW149, dan simulator.
      Darat: Sewa truk 3 ton, motor polisi (BMW R1250RT), dan kendaraan 4x4.
      Laut: Sewa kapal hidro-oseanografi dan berbagai jenis boat (FIB, RHFB).
      --------------------------------
      6. TIMELINE KEGAGALAN PENGADAAN (2005–2026)
      BATAL/MANGKRAK:
      Rafale (2014), Artileri Caesar (2016), JF-17 (2017), Tejas (2022).
      Blokade/Isu Teknis: Komponen FA-50 (USA), F/A-18 Hornet Kuwait (2026 - Batal biaya logistik).
      Kebijakan Terbaru: PM Anwar Ibrahim melakukan Pembekuan Total (Freeze) pengadaan militer 2026 karena investigasi korupsi.

      Hapus
  6. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
    -
    MMW 21 April 2025 pukul 10.48
    YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
    Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
    --------------------------------------------
    UTANG & LIABILITAS MALONYET (1998–2026)
    1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia.
    1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan obligasi domestik baru.
    2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi korporasi & perbankan selesai.
    2001: RM 145,7 Miliar – Lonjakan belanja pembangunan domestik.
    2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB naik.
    2003: RM 188,8 Miliar – Plafon utang naik ke 40% PDB.
    2004: RM 216,6 Miliar – Ekspansi proyek infrastruktur baru.
    2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal manajemen baru.
    2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit anggaran ketat.
    2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan stabil pra-krisis global.
    2008: RM 306,4 Miliar – Plafon utang naik ke 45% PDB.
    2009: RM 362,4 Miliar – Plafon utang melonjak ke 55% PDB.
    2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis global.
    2011: RM 456,1 Miliar – Tren kenaikan utang stabil.
    2012: RM 501,6 Miliar – Menembus ambang batas RM 500 miliar.
    2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi besar infrastruktur nasional.
    2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Pemerintah Federal.
    2015: RM 630,5 Miliar – Dampak fluktuasi harga minyak.
    2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal pemerintah berjalan.
    2017: RM 686,8 Miliar – Tercatat dalam Laporan Bank Negara.
    2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi liabilitas 1MDB & proyek PPP.
    2019: RM 1,25 Triliun – Total pengungkapan resmi utang.
    2020: RM 1,32 Triliun – Dampak stimulus pandemi COVID-19.
    2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi masa pemulihan ekonomi.
    2022: RM 1,45 Triliun – Posisi akhir sebelum pergantian pemerintah.
    2023: RM 1,53 Triliun – Konfirmasi PM Anwar Ibrahim atas warisan utang.
    2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan data APBN 2024.
    2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi Tinjauan Fiskal Kementerian Kewangan.
    2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang Economic Outlook.
    --------------------------------------------
    OBLIGASI GLOBAL MALONYET (1998–2026)
    1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
    1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
    2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
    2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
    2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
    2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
    2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
    2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
    2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
    2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
    2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
    2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi internasional.
    2026: Promosi rencana obligasi global baru USD

    BalasHapus
  7. ahh masa mogok bisa jalan?😋
    cuman soal brake parasut ajah...kurang pakem haha!🤫😄😉

    ESYU Kita Lebih MAHAL dari EMKAEM MURAH sebelah tinggal 2 bijik tuw haha!🤣🍌🤥

    ✅️✅️⬇️⬇️
    Kepala Dinas Penerangan TNI Angkatan Udara Marsma TNI I Nyoman Suadnyana mengatakan pesawat sedang menjalani test flight setelah menyelesaikan overhaul. Salah satu tahapan pengujian dilakukan dengan menyimulasikan proses lepas landas di landasan pacu. Kendala muncul ketika pesawat melakukan pengereman dalam tahapan pemeriksaan tersebut.
    “Pengereman tidak berfungsi secara maksimal yang berakibat pesawat keluar 30 meter dari batas ujung landasan,” kata Nyoman. Pesawat kemudian berhenti di area pinggir landasan dan tidak sampai menimbulkan korban. “Pesawat dan seluruh awak dalam kondisi aman,” ujarnya.
    https://afu.id/humaniora/ini-alasan-pesawat-tempur-sukhoi-su30-mk2-tni-au-keluar-landasan-di-makassar?fbclid=IwY2xjawT5KDdwZG9mBGV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDzQwOTk2MjYyMzA4NTYwOQABHhTQpG9wpEhjQ_EOf1EonUtECnelrIt3lJWNCPqZBt0qLhfoQqmLY5Z2G4ej_aem_xeMUrlS3g13DuoUzNTTjkw

    BalasHapus
  8. MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
    Ringkasan Penjelasan Berita
    • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
    • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
    • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
    • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
    • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
    • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
    • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
    • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
    • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

    BalasHapus
  9. MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
    Ringkasan Insiden
    • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
    • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
    • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
    • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
    • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
    • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
    • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
    • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
    2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
    • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
    • Sumber: Astro Awani & Bernama. [1, 2]
    3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
    • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
    • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
    4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
    • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
    • Sumber: Astro Awani & Berita Harian. [1, 2]

    BalasHapus
  10. Malaydesh makin ketakutan, ketar ketir....
    Bye malaydesh..HAHAHAHAHAHAHA

    😂😂🤣🤪😛😛

    https://news.republika.co.id/berita/tkgett484/indonesia-resmi-akuisisi-cakir-dan-sistem-rudal-lain-dari-turki-part2

    BalasHapus
  11. Su30 versi BASIC MOGOK guys..... 🤣🤣🤣🤣



    Pesawat tempur Sukhoi milik TNI AU tergelincir di Bandara Sultan Hasanuddin

    https://m.antaranews.com/foto/5708852/pesawat-tempur-sukhoi-milik-tni-au-tergelincir-di-bandara-sultan-hasanuddin

    BalasHapus
    Balasan
    1. Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.

      Hapus
    2. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    3. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    4. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    5. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    6. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      --------------------------------
      Analisa Geopolitik & Pertahanan: "Stagnasi Total"
      Vakum SIPRI (2024-2025): Laporan impor senjata KOSONG selama dua tahun berturut-turut. MALONYET kini sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja dalam hal transfer alutsista berat.
      Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan internasional.
      Penurunan Daya Gentar: Berada di Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi berada di bawah Filipina (Peringkat 41).
      Perbandingan Kontras: Indonesia memimpin di Peringkat 13 dunia dengan daftar belanja "satu lembar penuh" (Rafale F4, A400M, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora).
      -
      Analisa Ekonomi & Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
      Fenomena Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 58% pinjaman baru di tahun 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama (Debt-Servicing Cycle).
      Beban Utang Nasional: Total utang dan liabilitas diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun, dengan rasio utang terhadap GDP melampaui ambang batas aman (>70%).
      Hambatan Dagang Global: Tekanan dari Amerika Serikat melalui Section 301 (kenaikan tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA (pemblokiran transaksi) oleh USTR yang memukul sektor manufaktur dan E&E.
      -
      Analisa Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Leasing)
      Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
      Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) seperti pada kesepakatan FA-50 (Korea Selatan) dan PT-91M (Polandia).
      Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor, diperparah dengan catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet jet tempur.
      -
      Analisa Reputasi & Diplomasi Internasional
      Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
      Kehilangan Posisi Regional: Resmi gagal lolos ke Piala Asia 2027, di mana posisi tersebut kini diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh MALONYET di ASEAN.
      Krisis Identitas: Kritik internal dari pemimpin nasional (Mahathir & Anwar Ibrahim) mengenai kemiskinan struktural dan korupsi proyek negara memperburuk citra di mata investor global.

      Hapus
  12. MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    -
    Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
    Ringkasan Insiden
    • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
    • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
    • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
    • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
    • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
    • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
    2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
    2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
    2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
    2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
    2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
    --------------------------------
    2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
    MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
    --------------------------------
    2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
    The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
    --------------------------------
    2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    --------------------------------
    2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    --------------------------------
    2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
    --------------------------------
    2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
    -
    2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

    BalasHapus
  13. MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
    Ringkasan Penjelasan Berita
    • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
    • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
    • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
    • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
    • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
    • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
    • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
    • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
    • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

    BalasHapus
  14. woiiii.... negara penghasil JEREBU...padam kebakaran HUTAN cepat woiiiiiii............

    BalasHapus
    Balasan
    1. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    2. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    3. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    4. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    5. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    6. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      --------------------------------
      💰 1. Budget Composition Skewed Toward Salaries and Maintenance
      • In 2024, MALONYET allocated RM19.73 billion (~USD 4.16 billion) for defense.
      o RM8.2 billion (~41.5%) went to salaries and allowances.
      o RM5.8 billion was earmarked for maintenance and asset upkeep.
      • That leaves less than RM6 billion for all other needs—including procurement, R&D, and infrastructure.
      Impact: The lion’s share of the budget sustains personnel and legacy systems, leaving little for new combat capabilities.
      📦 2. Procurement Budget Includes Legacy Payments
      • The RM5.71 billion procurement allocation in 2024 isn’t entirely for new systems. It includes:
      o Scheduled payments for previously signed contracts (e.g. FA-50 jets from South Korea, A400M upgrades).
      o Progressive payments for delayed projects like the Maharaja Lela-class Littoral Combat Ships.
      o Small-scale purchases (e.g. small arms, radios, support vehicles).
      Impact: The actual discretionary funding for new combat platforms is far lower than it appears on paper.
      📉 3. Currency Depreciation Erodes Purchasing Power
      • MALONYET sources most of its advanced systems from foreign OEMs (e.g. France, UK, South Korea).
      • The depreciation of the ringgit against major currencies means that even modest increases in nominal budget do not translate into real gains.
      Impact: MALONYET pays more for the same equipment, reducing the volume and quality of new acquisitions.
      🧱 4. No Multi-Year Strategic Investment Framework
      • Unlike Singapore or South Korea, MALONYET lacks a ring-fenced capital investment stream for defense.
      • Each year’s procurement is subject to political negotiation and fiscal trade-offs, with no guaranteed continuity.
      • This discourages long-term programs like missile development, drone fleets, or integrated air defense systems.
      Impact: Strategic programs are fragmented, delayed, or abandoned mid-cycle.

      Hapus
  15. Su30 versi BASIC MOGOK guys..... 🤣🤣🤣🤣



    Pesawat tempur Sukhoi milik TNI AU tergelincir di Bandara Sultan Hasanuddin

    https://m.antaranews.com/foto/5708852/pesawat-tempur-sukhoi-milik-tni-au-tergelincir-di-bandara-sultan-hasanuddin

    BalasHapus
    Balasan
    1. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    2. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    3. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    4. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    5. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    6. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      --------------------------------
      💰 1. Budget Composition: Operational vs Development
      • In 2025, MALONYET allocated RM21.2 billion to the Ministry of Defence.
      o Operational Expenditure (OPEX): RM13.36 billion (~63%) — covers salaries, pensions, allowances, and day-to-day operations.
      o Development Expenditure (DE): RM7.49 billion (~37%) — intended for asset acquisition, infrastructure, and modernization.
      Impact: The bulk of funding goes to sustaining the status quo, not building future capabilities.
      👥 2. Personnel Costs Dominate Spending
      • Salaries, pensions, and welfare programs for active-duty personnel and veterans consume over half of OPEX.
      • Initiatives like RKAT housing repairs, pension adjustments, and cost-of-living allowances are important for morale but crowd out capital investment.
      • MALONYET armed forces have a relatively large administrative footprint compared to its combat strength.
      Impact: High fixed costs reduce flexibility for strategic procurement or force restructuring.
      🔧 3. Maintenance Over Modernization
      • RM5.8 billion in 2025 was earmarked for maintenance, repair, and acquisition of military assets.
      • However, most of this goes to keeping aging platforms operational, not acquiring new ones.
      • Example: The Royal MALONYET n Navy spends heavily on maintaining ships that are 30–40 years old, with minimal upgrades.
      Impact: Funds are spent on patching legacy systems rather than leapfrogging to modern technologies.
      📉 4. Low R&D and Capability Investment
      • MALONYET allocates negligible funding to defense R&D, indigenous production, or strategic systems (e.g. missiles, cyber, ISR).
      • Unlike peers such as Indonesia or Vietnam, MALONYET has no major co-development programs or defense industrial offsets.
      Impact: MALONYET remains dependent on foreign suppliers and lacks autonomy in capability planning.

      Hapus
  16. Su30 versi BASIC MOGOK guys.....KAH...KAH...KAH 🤣🤣🤣🤣



    Pesawat tempur Sukhoi milik TNI AU tergelincir di Bandara Sultan Hasanuddin

    https://m.antaranews.com/foto/5708852/pesawat-tempur-sukhoi-milik-tni-au-tergelincir-di-bandara-sultan-hasanuddin

    BalasHapus
    Balasan
    1. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    2. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    3. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    4. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    5. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    6. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      --------------------------------
      🚫 1. Limited Missile Inventory and Range
      • The MALONYET n Army currently fields only short-range air defense systems, notably the Starstreak and aging Rapier missiles.
      • These systems are effective only within 5–7 km, offering minimal protection against modern aircraft, drones, or cruise missiles.
      • MALONYET lacks medium- and long-range surface-to-air missiles (SAMs), leaving critical infrastructure and forward bases vulnerable.
      Impact: Inability to defend against high-altitude or standoff threats; poor layered defense architecture.
      🛠️ 2. Delayed Modernization and Funding Gaps
      • Although MALONYET has published requirements for new Ground-Based Air Defence (GBAD) systems, no funding has been allocated.
      • Proposed systems like MBDA’s MICA VL NG and EMADS (CAMM) offer 40+ km range and advanced seekers, but remain unprocured.
      • The Littoral Combat Ship (LCS) program includes VL MICA missiles, but the ships themselves are years behind schedule, delaying missile deployment.
      Impact: Strategic plans remain theoretical; operational readiness is compromised by procurement delays.
      🔄 3. Fragmented Missile Ecosystem
      • MALONYET missile systems are sourced from multiple foreign suppliers (UK, France, Russia), resulting in:
      o Interoperability issues
      o Complex logistics and maintenance
      o Training burdens across platforms
      • No indigenous missile production capability exists, and local defense industry lacks integration with global supply chains.
      Impact: High dependency on foreign vendors; low sustainability in prolonged conflict scenarios.
      📉 4. No Strategic Strike or Deterrent Capability
      • MALONYET does not possess ballistic missiles, cruise missiles, or standoff precision-guided munitions.
      • This absence limits its ability to:
      o Strike high-value targets beyond its borders
      o Deter adversaries with credible retaliation
      o Support joint operations with regional partners
      Impact: MALONYET remains a defensive-only actor, unable to shape regional dynamics or respond asymmetrically.
      📊 Summary Table: Missile Capability Weaknesses
      Weakness Description Strategic Impact
      Short-range inventory Only Starstreak and Rapier systems in service Vulnerable to modern air threats
      Procurement delays No funding for new GBAD systems; LCS delays Reduced readiness and deterrence
      Fragmented ecosystem Multiple suppliers, no local production Poor interoperability and sustainment
      No strike capability No cruise or ballistic missiles Limited strategic options and deterrence

      Hapus
  17. Malaydesh panik...😂😂🤣🤪😛😭

    BalasHapus
  18. Pasal boat kecil murah macam nii pun Malaydesh SEWA juga...😂😂🤣🤣🤪😛😛😭

    https://www.malaysiandefence.com/no-more-leased-rhibs-at-eastern-sabah/

    BalasHapus
  19. Su30 versi BASIC MOGOK guys.....KAH...KAH...KAH 🤣🤣🤣🤣



    Pesawat tempur Sukhoi milik TNI AU tergelincir di Bandara Sultan Hasanuddin

    https://m.antaranews.com/foto/5708852/pesawat-tempur-sukhoi-milik-tni-au-tergelincir-di-bandara-sultan-hasanuddin

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    2. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    3. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    4. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      --------------------------------
      🚢 1. Aging Fleet Beyond Serviceable Lifespan
      • As of 2025, over half of RMN’s 49 ships are operating beyond their designed lifespan, some exceeding 40–45 years2.
      • Example: The KD Pendekar, commissioned in 1979, sank in 2024 after colliding with an underwater object—experts cited wear and tear as a contributing factor.
      • Naval experts warn that vessels typically have a 20–25 year lifespan, after which structural integrity and system reliability degrade significantly.
      Impact: Increased risk of mechanical failure, reduced combat effectiveness, and safety hazards for personnel.
      🔧 2. Delayed Replacement and Procurement Failures
      • MALONYET planned to acquire 18 new vessels, but only 4 have been delivered as of mid-2025.
      • The Littoral Combat Ship (LCS) program, intended to modernize the fleet, has been plagued by delays, mismanagement, and corruption.
      • The Auditor-General’s report revealed continued reliance on outdated ships due to non-delivery of replacements.
      Impact: Strategic gaps in patrol coverage, reduced deterrence, and overreliance on aging platforms.
      🧱 3. Obsolete Systems and Spare Part Incompatibility
      • RMN has incurred RM384.5 million in losses from 1.62 million unused spare parts that are no longer compatible with its ships.
      • Many vessels use legacy systems from diverse foreign suppliers (France, UK, Italy, Germany), making interoperability and maintenance complex.
      Impact: High maintenance costs, long repair cycles, and logistical inefficiencies.
      🌊 4. Limited Deterrence and Strategic Reach
      • MALONYET maritime domain spans over 500,000 sq km, yet its aging fleet lacks the endurance and sensor range to patrol effectively.
      • Analysts warn that RMN’s current posture offers insufficient deterrence against rising threats, especially from China’s naval and coast guard presence.
      Impact: Reduced strategic options for defense planners and vulnerability in contested waters.
      📊 Summary Table: Key Weaknesses of MALONYET n Navy Vessels
      Weakness Description Strategic Impact
      Aging platforms Over half the fleet >40 years old High failure risk, low combat value
      Procurement delays Only 4 of 18 planned ships delivered Capability gaps, reduced patrol reach
      Obsolete systems Legacy tech, incompatible spare parts Maintenance burden, poor interoperability
      Limited deterrence Inadequate coverage of vast maritime domain Strategic vulnerability in South China Sea

      Hapus
  20. lagi kesian si MISKIN..... akibat tak punya wang hampir semua aset pertahannya HUTANG guys....HAHAHAHHA

    malah aset RONGSOK yang sudah dibuang oleh Itali pun GORILLA HUTANG itu saja sudah mampu buat GORILLA GEMBIRA...HAHAHAHHA

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    2. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      ---------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🕴️ 1. Entrenched Role of Middlemen
      • Defense contracts are frequently brokered by agents or intermediaries, many of whom are retired military officers or politically connected individuals.
      • These middlemen often act as gatekeepers between the Ministry of Defence and foreign suppliers, adding layers of cost and complexity.
      • According to analysts, this system is deeply entrenched and has become an “open secret” in MALONYET defense ecosystem.
      Impact: Prices are inflated, procurement timelines are extended, and transparency is compromised.
      🧱 2. Opaque Tendering and Limited Competition
      • Fewer than one-third of major defense contracts are awarded through open competition.
      • Most deals are conducted via single-source or limited tenders, which favor firms with insider access or political leverage.
      • This environment allows deal structuring to be influenced by non-technical considerations, including patronage and lobbying.
      Impact: Merit-based selection is sidelined, and cost-effectiveness suffers.
      🏛️ 3. Politically Connected Firms Dominate
      • Many defense contractors have ex-military figures on their boards, giving them privileged access to decision-makers.
      • These firms often win contracts despite offering older platforms or substandard equipment—as seen in the attempted purchase of 30-year-old Black Hawk helicopters, which MALONYET King publicly condemned as “flying coffins”2.
      • The King also rebuked “agents” and “salesmen” in the Ministry of Defence, warning that inflated middleman pricing would render the defense budget perpetually insufficient.
      Impact: Public funds are wasted, and the armed forces receive outdated or unsuitable equipment.



      Hapus
  21. GORILLA JANGAN LUPA BAYAR HUTANG MALAYSIA YA..... 🤣🤣🤣🤣



    11 MAY 1998

    INDONESIA HARGAI SOKONGAN MALAYSIA

    KUALA LUMPUR, 11 Mei (Bernama) -- Indonesia hari ini mengucapkan terima kasih kepada kerajaan Malaysia kerana memberikan sokongan kepadanya dalam menangani masalah ekonomi dan kewangan yang teruk melanda negara itu. Penghargaan itu disampaikan oleh Menteri Kewangan Indonesia Fuad
    Bawazier kepada Timbalan Perdana Menteri yang juga Menteri Kewangan Datuk Seri Anwar Ibrahim, dalam satu pertemuan di sini. Fuad memberitahu pemberita, selepas pertemuan itu, bahawa kerajaan Indonesia menghargai bantuan kewangan Malaysia kepada Indonesia.

    Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad berkata di Kaherah hari ini bahawa Malaysia telah memberikan pinjaman kewangan sebanyak AS$250 juta kepada Indonesia sementara negara itu menanti baki pinjaman daripada Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) yang akan dikeluarkan bagi memulihkan ekonomi negaranya. Sementara itu, Anwar berkata pinjaman itu menunjukkan komitmen Malaysia dalam membantu Indonesia melaksanakan perubahan selaras dengan perjanjiannya dengan IMF.

    BalasHapus
    Balasan
    1. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      BANTUAN NTT = 253 TON
      BANTUAN ACEH = 500 TON
      --------------------------------------------
      Bantuan Finansial & Santunan
      • Dana Tanggap Darurat: Dana Rp44 miliar dikirim ke pemerintah daerah untuk penanganan darurat darurat.
      • Santunan Korban Meninggal: Ahli waris korban meninggal menerima Rp15 juta per orang.
      • Santunan Korban Luka: Warga yang mengalami luka-luka menerima Rp5 juta per orang.
      • Perbaikan Rumah: Bantuan perbaikan tempat tinggal berkisar antara Rp15 juta hingga Rp30 juta per rumah tergantung tingkat kerusakan
      --------------------------------------------
      Bantuan Logistik & Pangan
      • Bantuan Logistik Udara: Lebih dari 253 ton bantuan logistik diterbangkan secara bertahap menuju lokasi terdampak melalui Pos Pendukung Logistik Nasional.
      • Beras: Kementerian Sosial menyalurkan 48 ton beras dengan estimasi nilai Rp600 juta.
      • Paket Sembako: Disalurkan sebanyak 7.500 paket senilai kurang lebih Rp2 miliar.
      • Kebutuhan Pengungsian: Paket non-pangan mencakup tenda, matras, selimut, velbed, obat-obatan, hingga perlengkapan kebersihan (hygiene kit).
      --------------------------------------------
      500 RIBU TON BANTUAN
      500 RIBU TON BANTUAN
      Pemerintah telah menyalurkan 500 ribu ton lebih bantuan untuk warga terdampak banjir dan longsor di Aceh, Sumatra Utara, dan Sumatra Barat. Bantuan tersebut mencakup paket sembako, makanan siap saji, perlengkapan kesehatan, selimut, dan kebutuhan dasar lainnya.

      ===============================
      ===============================
      BANTUAN MALONYET = DITOLAK
      2026 AGUSTUS = MALONYET IMPOR BERAS INDONESIA
      --------------------------------------------
      BANTUAN LUAR NEGERI = DITOLAK
      -
      Sinar Harian (Malonyet): Melaporkan respons dan keheranan pihak luar negeri terkait pengembalian bantuan kemanusiaan
      https://www.sinarharian.com.my/article/768623/global/indonesia-tolak-bantuan-beras-diaspora-aceh-di-malonyet
      -
      CNA Indonesia: Melaporkan arahan Presiden Prabowo yang menegaskan kemampuan domestik RI dalam menangani bencana.
      -
      Tempo.co: Memuat penjelasan Mensesneg Prasetyo Hadi mengenai kecukupan logistik nasional.
      -
      Kompas.com: Mengulas keputusan pemerintah menolak uluran tangan asing.
      --------------------------------------------
      2026 AGUSTUS = MALONYET IMPOR BERAS INDONESIA
      -
      Tempo: Berita kesepakatan final ekspor beras premium ke Malonyet.
      -
      BeritaSatu: Laporan permintaan resmi Malonyet dan pengiriman perdana 1.000 ton.
      -
      Sindonews: Detail pengiriman logistik beras via darat ke wilayah Sarawak.
      -
      Hortus News: Liputan penandatanganan MoU yang disaksikan Menteri Pertanian RI.

      Hapus
    3. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------

      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🧓 1. Scale of the Aging Inventory
      • As of late 2024, 171 military assets across all three branches of the MALONYET n Armed Forces (ATM) have exceeded 30 years of service:
      o Army: 108 units
      o Air Force (RMAF): 29 units
      o Navy (RMN): 34 vessels
      • Many of these platforms—like the Fast Attack Craft (FAC) in the Navy—are over 40 years old, with some approaching half a century in service2.
      Implication: These assets suffer from outdated systems, reduced operational capability, and high maintenance costs, making them increasingly unfit for modern warfare.
      📉 2. No Structured Replacement Plan
      • MALONYET lacks a multi-year force modernization roadmap. Instead, procurement is often ad hoc, reactive, and politically driven.
      • The budgeting process does not clearly indicate what assets will be replaced, when, or how funding will be allocated over time.
      • For example, the Army is still waiting for approval to replace its aging Condor APC fleet with 136 High Mobility Armoured Vehicles (HMAV), despite urgent operational needs.
      Implication: Without a structured plan, aging platforms remain in service far beyond their intended lifespan, and capability gaps widen.
      🔄 3. Maintenance Burden and Capability Decay
      • Older assets require frequent repairs, often with obsolete parts or foreign OEM support, which drives up costs and delays readiness.
      • Technological obsolescence means these platforms cannot integrate with newer systems or meet interoperability standards with allies.
      Example: The RMN’s older vessels no longer meet modern naval standards in terms of sensors, weapons, or endurance2.
      🧭 4. Strategic Consequences
      • MALONYET ’s ability to project force, defend its maritime zones, and respond to regional threats is diminished.
      • Neighboring countries like Indonesia, Vietnam, and Singapore have clear modernization trajectories, leaving MALONYET at risk of falling behind in regional deterrence.

      Hapus
  22. MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    -
    Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
    Ringkasan Penjelasan Berita
    • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
    • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
    • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
    • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
    • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
    • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
    • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
    • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
    • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

    BalasHapus
  23. GORILLA JANGAN LUPA BAYAR HUTANG MALAYSIA YA..... 🤣🤣🤣🤣



    11 MAY 1998

    INDONESIA HARGAI SOKONGAN MALAYSIA

    KUALA LUMPUR, 11 Mei (Bernama) -- Indonesia hari ini mengucapkan terima kasih kepada kerajaan Malaysia kerana memberikan sokongan kepadanya dalam menangani masalah ekonomi dan kewangan yang teruk melanda negara itu. Penghargaan itu disampaikan oleh Menteri Kewangan Indonesia Fuad Bawazier kepada Timbalan Perdana Menteri yang juga Menteri Kewangan Datuk Seri Anwar Ibrahim, dalam satu pertemuan di sini. Fuad memberitahu pemberita, selepas pertemuan itu, bahawa kerajaan Indonesia menghargai bantuan kewangan Malaysia kepada Indonesia.

    Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad berkata di Kaherah hari ini bahawa Malaysia telah memberikan pinjaman kewangan sebanyak AS$250 juta kepada Indonesia sementara negara itu menanti baki pinjaman daripada Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) yang akan dikeluarkan bagi memulihkan ekonomi negaranya. Sementara itu, Anwar berkata pinjaman itu menunjukkan komitmen Malaysia dalam membantu Indonesia melaksanakan perubahan selaras dengan perjanjiannya dengan IMF.

    BalasHapus
    Balasan
    1. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Geopolitik & Pertahanan: "Stagnasi Total"
      Vakum SIPRI (2024-2025): Laporan impor senjata KOSONG selama dua tahun berturut-turut. MALAYSEWA kini sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja dalam hal transfer alutsista berat.
      Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan internasional.
      Penurunan Daya Gentar: Berada di Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi berada di bawah Filipina (Peringkat 41).
      Perbandingan Kontras: Indonesia memimpin di Peringkat 13 dunia dengan daftar belanja "satu lembar penuh" (Rafale F4, A400M, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora).
      -
      Analisa Ekonomi & Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
      Fenomena Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 58% pinjaman baru di tahun 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama (Debt-Servicing Cycle).
      Beban Utang Nasional: Total utang dan liabilitas diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun, dengan rasio utang terhadap GDP melampaui ambang batas aman (>70%).
      Hambatan Dagang Global: Tekanan dari Amerika Serikat melalui Section 301 (kenaikan tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA (pemblokiran transaksi) oleh USTR yang memukul sektor manufaktur dan E&E.


      Hapus
    2. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------

      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🧨 1. Lack of Transparency and Oversight
      • Limited Competitive Tendering: Fewer than 30% of major defense contracts are awarded through open competition. Most deals are single-source or limited tenders, often favoring politically connected firms.
      • Opaque Contract Structures: Many contracts lack public disclosure of terms, pricing, or delivery milestones, making it difficult to track progress or detect irregularities.
      🕴️ 2. Role of Middlemen and Politically Connected Agents
      • Procurement is often mediated by retired military officers or politically linked intermediaries, who act as “agents” or “salesmen” within the Ministry of Defence.
      • These middlemen inflate prices, obscure accountability, and steer contracts toward preferred vendors—sometimes with little regard for capability or quality.
      • The King of MALONYET recently rebuked this practice, calling out the use of “flying coffins” (referring to outdated helicopters) and warning that inflated middleman pricing would exhaust the defense budget.
      🚨 3. Major Scandals: Case Studies
      A. Littoral Combat Ship (LCS) Scandal
      • RM9 billion allocated for six ships; none delivered as of 2025.
      • Investigations revealed mismanagement, payment irregularities, and involvement of figures linked to the earlier Scorpene submarine scandal.
      • The Armed Forces Pension Fund (LTAT) was implicated in channeling illegal commissions.
      B. Scorpene Submarine Scandal
      • French court proceedings exposed kickbacks and illegal commissions tied to MALONYET ’s purchase of two submarines in 2002.
      • Former PM Najib Razak, who was defense minister at the time, was linked to the deal and later convicted in unrelated corruption cases.
      C. MD530G Helicopter Deal
      • MALONYET paid 35% of the contract value for six helicopters in 2015, but none were delivered by 2018.
      • The deal was flagged for irregularities, and the Defense Ministry lodged a report with the anti-graft agency

      Hapus
  24. MALAYSIA MEMBERI BANTUAN KEWANGAN KEPADA INDIANESIA SEMASA KRISIS KEWANGAN 1998...FAKTA GUYS

    FASA 1 - USD 1 BILLION
    FASA 2 - USD 250 JUTA

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    2. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status Kelumpuhan Pertahanan (SIPRI & Alutsista)
      Vakum SIPRI (2024–2025): Status KOSONG total selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang tercatat, menempatkan MALAYSEWA setara dengan Laos dan Kamboja.
      Tren Mundur: Penurunan konsisten dari fase Planned (2020), Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024–2025).
      Kegagalan Simbolik: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali bukti hilangnya kredibilitas finansial di pasar global.
      Procurement Freeze (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk pembekuan total pengadaan guna menghentikan korupsi sistemik dan kebocoran anggaran.
      -
      Model "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
      Ketiadaan uang tunai memaksa militer beralih dari kepemilikan aset menjadi skema Leasing (Sewa):
      Aset Sewaan (32+ Item): Mencakup 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39 ITCC, simulator jet tempur MKM, hingga motor polisi.
      Skema Barter: Pengadaan yang tersisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa.
      Aset Mangkrak: Proyek LCS & OPV yang karatan di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
      ): Bukti historis keputusasaan fiskal melalui penggalangan dana rakyat untuk membayar utang negara.


      Hapus
    4. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
      Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
      Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau mogok saat parade (Tank PT-91M).
      -
      Krisis Administrasi & Tekanan Internasional
      Sanksi Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain naturalisasi ilegal mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik.
      Kehilangan Pengaruh: Posisi di Piala Asia 2027 resmi direbut oleh Vietnam, mempertegas mundurnya pengaruh diplomasi regional.
      Tekanan Ekonomi AS: Ancaman sanksi tarif Section 301 (10-25%) dan IEEPA oleh USTR menghantam sektor manufaktur utama (E&E).
      -
      Perbandingan Kontras: Indonesia (The Giant)
      Status SIPRI: Memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale F4, A400M, Rudal Khan, Kapal PPA).
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang pemerintah jauh lebih sehat (40% GDP) dengan ekonomi 4,24x lebih besar secara PDB PPP dibandingkan MALAYSEWA.

      Hapus
  25. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
    -
    21 MEI 1998 :
    SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
    SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
    SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
    -
    pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
    Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
    Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
    Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
    Sumber Referensi Utama:
    Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
    Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
    Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
    --------------------------------GOVERNMENT REVENUE =
    Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
    -
    TOTAL EXPENDITURE =
    Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
    -
    BUDGET ALLOCATION =
    RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
    -
    MAIN REASONS FOR BORROWING =
    REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
    Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
    --------------------------------------------
    MALAYSEWA DEBT DATA 2026
    Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
    Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
    MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
    -
    DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
    Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
    Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
    ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
    ---------------------------------
    Analisa Geopolitik & Pertahanan: "Stagnasi Total"
    Vakum SIPRI (2024-2025): Laporan impor senjata KOSONG selama dua tahun berturut-turut. MALAYSEWA kini sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja dalam hal transfer alutsista berat.
    Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan internasional.
    Penurunan Daya Gentar: Berada di Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi berada di bawah Filipina (Peringkat 41).
    Perbandingan Kontras: Indonesia memimpin di Peringkat 13 dunia dengan daftar belanja "satu lembar penuh" (Rafale F4, A400M, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora).
    -
    Analisa Ekonomi & Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
    Fenomena Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 58% pinjaman baru di tahun 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama (Debt-Servicing Cycle).
    Beban Utang Nasional: Total utang dan liabilitas diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun, dengan rasio utang terhadap GDP melampaui ambang batas aman (>70%).
    Hambatan Dagang Global: Tekanan dari Amerika Serikat melalui Section 301 (kenaikan tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA (pemblokiran transaksi) oleh USTR yang memukul sektor manufaktur dan E&E.


    BalasHapus
  26. MALAYSIA MEMBERI BANTUAN KEWANGAN KEPADA INDIANESIA SEMASA KRISIS KEWANGAN 1998...FAKTA GUYS

    FASA 1 - USD 1 BILLION
    FASA 2 - USD 250 JUTA

    BalasHapus
    Balasan
    1. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------

      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🧨 1. Lack of Transparency and Oversight
      • Limited Competitive Tendering: Fewer than 30% of major defense contracts are awarded through open competition. Most deals are single-source or limited tenders, often favoring politically connected firms.
      • Opaque Contract Structures: Many contracts lack public disclosure of terms, pricing, or delivery milestones, making it difficult to track progress or detect irregularities.
      🕴️ 2. Role of Middlemen and Politically Connected Agents
      • Procurement is often mediated by retired military officers or politically linked intermediaries, who act as “agents” or “salesmen” within the Ministry of Defence.
      • These middlemen inflate prices, obscure accountability, and steer contracts toward preferred vendors—sometimes with little regard for capability or quality.
      • The King of MALONYET recently rebuked this practice, calling out the use of “flying coffins” (referring to outdated helicopters) and warning that inflated middleman pricing would exhaust the defense budget.
      🚨 3. Major Scandals: Case Studies
      A. Littoral Combat Ship (LCS) Scandal
      • RM9 billion allocated for six ships; none delivered as of 2025.
      • Investigations revealed mismanagement, payment irregularities, and involvement of figures linked to the earlier Scorpene submarine scandal.
      • The Armed Forces Pension Fund (LTAT) was implicated in channeling illegal commissions.
      B. Scorpene Submarine Scandal
      • French court proceedings exposed kickbacks and illegal commissions tied to MALONYET ’s purchase of two submarines in 2002.
      • Former PM Najib Razak, who was defense minister at the time, was linked to the deal and later convicted in unrelated corruption cases.
      C. MD530G Helicopter Deal
      • MALONYET paid 35% of the contract value for six helicopters in 2015, but none were delivered by 2018.
      • The deal was flagged for irregularities, and the Defense Ministry lodged a report with the anti-graft agency.

      Hapus
  27. GORILLA JANGAN LUPA BAYAR HUTANG MALAYSIA YA..... 🤣🤣🤣🤣



    11 MAY 1998

    INDONESIA HARGAI SOKONGAN MALAYSIA

    KUALA LUMPUR, 11 Mei (Bernama) -- Indonesia hari ini mengucapkan terima kasih kepada kerajaan Malaysia kerana memberikan sokongan kepadanya dalam menangani masalah ekonomi dan kewangan yang teruk melanda negara itu. Penghargaan itu disampaikan oleh Menteri Kewangan Indonesia Fuad Bawazier kepada Timbalan Perdana Menteri yang juga Menteri Kewangan Datuk Seri Anwar Ibrahim, dalam satu pertemuan di sini. Fuad memberitahu pemberita, selepas pertemuan itu, bahawa kerajaan Indonesia menghargai bantuan kewangan Malaysia kepada Indonesia.

    Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad berkata di Kaherah hari ini bahawa Malaysia telah memberikan pinjaman kewangan sebanyak AS$250 juta kepada Indonesia sementara negara itu menanti baki pinjaman daripada Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) yang akan dikeluarkan bagi memulihkan ekonomi negaranya. Sementara itu, Anwar berkata pinjaman itu menunjukkan komitmen Malaysia dalam membantu Indonesia melaksanakan perubahan selaras dengan perjanjiannya dengan IMF.

    BalasHapus
    Balasan
    1. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Bukti "Hutang Bayar Hutang" (Debt-Servicing Cycle)
      Data resmi menunjukkan MALAYSEWA terjebak dalam siklus gali lubang tutup lubang kronis:
      2018 (Fase Verifikasi): Utang menembus RM1 Triliun; pemerintah meluncurkan Tabung Harapan (donasi rakyat) untuk mencicil utang negara.
      2019–2020: Ketergantungan meningkat; 59% hingga 60% pinjaman baru hanya untuk melunasi utang lama.
      2023 (Rekor Terburuk): 64,3% dari total pinjaman kasar (RM145,8 Miliar) digunakan hanya untuk membayar utang jatuh tempo.
      2025–2026: Proyeksi tetap kritis di angka 58%. Ruang fiskal untuk pembangunan dan alutsista praktis terkunci oleh cicilan utang.
      -
      Bukti "Vakum SIPRI" (2020–2025)
      Kontras dengan klaim belanja "Cash", data SIPRI menunjukkan kekosongan aktivitas:
      2020–2021: Berstatus Planned (Hanya rencana/dijangka).
      2022–2023: Berstatus Not Yet Ordered (Terpilih tapi tidak ada kontrak/pesanan).
      2024–2025: Status resmi KOSONG (Nihil transfer senjata berat selama 2 tahun berturut-turut).
      Posisi Regional: MALAYSEWA kini sejajar dengan Laos dan Kamboja dalam hal nihilnya modernisasi alutsista berat.

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Perangkap Utang & Liabilitas (Eskalasi RM 1,79 Triliun)
      Pertumbuhan beban finansial yang melumpuhkan negara:
      2010: RM 407,1 Miliar.
      2018: RM 1,19 Triliun (Ledakan pasca-transparansi 1MDB).
      2026: Proyeksi RM 1,79 Triliun (Titik kritis manajemen utang).
      Rasio Utang: Diproyeksikan menyentuh 69,54% dari PDB pada 2029 (Data Statista), melampaui batas aman.
      -
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi
      Global Firepower (GFP) 2026: MALAYSEWA (Peringkat 42) resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41) di ASEAN.
      Status "Military-for-Rent": Karena tidak mampu membeli (Buying), beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item (Heli, simulator, hingga motor polisi).
      Administrasi: Sanksi naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 di bidang olahraga menjadi simbol runtuhnya tata kelola birokrasi nasional.
      -
      Kesimpulan Strategis
      Indonesia: Berstatus "The Giant" dengan modernisasi agresif (Rafale, A400M, PPA) dan rasio utang pemerintah yang sehat (40% GDP).
      MALAYSEWA: Berstatus "The Stagnant" yang terjebak dalam delusi klaim "Shopping Cash" sementara kenyataannya hanya mampu membayar bunga utang lama.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Perangkap Utang & Liabilitas (Eskalasi RM 1,79 Triliun)
      Pertumbuhan beban finansial yang melumpuhkan negara:
      2010: RM 407,1 Miliar.
      2018: RM 1,19 Triliun (Ledakan pasca-transparansi 1MDB).
      2026: Proyeksi RM 1,79 Triliun (Titik kritis manajemen utang).
      Rasio Utang: Diproyeksikan menyentuh 69,54% dari PDB pada 2029 (Data Statista), melampaui batas aman.
      -
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi
      Global Firepower (GFP) 2026: MALAYSEWA (Peringkat 42) resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41) di ASEAN.
      Status "Military-for-Rent": Karena tidak mampu membeli (Buying), beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item (Heli, simulator, hingga motor polisi).
      Administrasi: Sanksi naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 di bidang olahraga menjadi simbol runtuhnya tata kelola birokrasi nasional.
      -
      Kesimpulan Strategis
      Indonesia: Berstatus "The Giant" dengan modernisasi agresif (Rafale, A400M, PPA) dan rasio utang pemerintah yang sehat (40% GDP).
      MALAYSEWA: Berstatus "The Stagnant" yang terjebak dalam delusi klaim "Shopping Cash" sementara kenyataannya hanya mampu membayar bunga utang lama.

      Hapus
    4. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Kekuatan Udara: Buying vs. Prank
      Indonesia melakukan modernisasi masif dengan kontrak resmi (Firm Order), sementara MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan dan wacana:
      Indonesia (Realisasi & Kontrak G2G):
      42 Rafale: Kontrak lunas dan efektif (Dassault Aviation).
      48 KAAN (Gen-5): Kerja sama strategis G2G dengan Turki (TAI).
      48 KF-21 Boramae (Block II): Kesepakatan tahap akhir dengan Korea Selatan (KAI).
      24 M-346F: Penandatanganan Letter of Award (LOA) dengan Leonardo.
      MALAYSEWA (Pembatalan & Kegagalan):
      F-18 Kuwait: Resmi BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi (New Straits Times).
      Status "Prank": Wacana JF-17, Rafale, Typhoon, dan Tejas berakhir tanpa kontrak.
      MiG-29N: Pensiun tanpa pengganti (Tiada Ganti).
      FA-50: Mengalami hambatan blokir/lisensi dari AS.
      -
      Analisa Geografis & Jangkauan Tempur
      Jarak Pekanbaru ke KL (291 KM) dan Pontianak ke Sarawak (498 KM) sangat pendek dibandingkan radius tempur jet tempur baru Indonesia:
      Rafale: ±1.852 KM (Sanggup menjangkau seluruh wilayah semenanjung dan Kalimantan).
      KAAN & KF-21: ±1.100–1.400 KM (Dominasi ruang udara regional).

      Hapus
    5. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
      -
      MMW 21 April 2025 pukul 10.48
      YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
      Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
      -
      2026
      Populasi: 36.38 juta
      Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
      Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
      Beban per Kapita: RM 94,544
      -
      2025
      Populasi: 35.97 juta
      Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
      Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
      Beban per Kapita: RM 81,998
      -
      2024
      Populasi: 34.67 juta
      Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
      Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
      Beban per Kapita: RM 79,315
      -
      2023
      Populasi: 35.12 juta
      Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
      Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
      Beban per Kapita: RM 74,587
      -
      2022
      Populasi: 34.69 juta
      Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
      Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
      Beban per Kapita: RM 70,901
      -
      2021
      Populasi: 34.28 juta
      Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
      Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
      Beban per Kapita: RM 67,667
      -
      2020
      Populasi: 33.87 juta
      Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
      Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
      Beban per Kapita: RM 63,464
      -
      2019
      Populasi: 33.45 juta
      Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
      Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
      Beban per Kapita: RM 60,179
      -
      2018
      Populasi: 33.00 juta
      Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
      Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 57,605
      -
      2017
      Populasi: 32.54 juta
      Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
      Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
      Beban per Kapita: RM 54,910
      -
      2016
      Populasi: 32.04 juta
      Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
      Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
      Beban per Kapita: RM 52,699
      -
      2015
      Populasi: 31.52 juta
      Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
      Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
      Beban per Kapita: RM 51,253
      -
      2014
      Populasi: 30.98 juta
      Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
      Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
      Beban per Kapita: RM 47,927
      -
      2013
      Populasi: 30.42 juta
      Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
      Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 44,992
      -
      2012
      Populasi: 29.85 juta
      Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
      Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
      Beban per Kapita: RM 41,326
      -
      2011
      Populasi: 29.26 juta
      Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
      Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
      Beban per Kapita: RM 37,904
      -
      2010
      Populasi: 28.65 juta
      Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
      Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
      Beban per Kapita: RM 34,488
      -
      2009
      Populasi: 28.04 juta
      Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
      Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
      Beban per Kapita: RM 31,326
      -
      2008
      Populasi: 27.45 juta
      Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
      Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
      Beban per Kapita: RM 26,155
      -
      2007
      Populasi: 26.86 juta
      Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
      Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 25,316
      -
      2006
      Populasi: 26.26 juta
      Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
      Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
      Beban per Kapita: RM 23,381
      -
      2005
      Populasi: 25.66 juta
      Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
      Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 21,940
      -
      2004
      Populasi: 25.06 juta
      Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
      Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
      Beban per Kapita: RM 20,550
      -
      2003
      Populasi: 24.46 juta
      Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
      Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 18,560
      -
      2002
      Populasi: 23.87 juta
      Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
      Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 16,798
      -
      2001
      Populasi: 23.28 juta
      Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
      Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
      Beban per Kapita: RM 15,162
      -
      2000
      Populasi: 22.69 juta
      Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
      Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
      Beban per Kapita: RM 13,574

      Hapus
    6. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------

      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      ---------------------------------
      🧩 1. Fragmented Procurement Budget Structure
      MALONYET ’s defense procurement budget is not centralized or strategically sequenced, leading to:
      • Progressive Payments Over Multiple Years: Major acquisitions like the FA-50 fighter jets and Littoral Combat Ships (LCS) are funded through staggered payments, which consume annual budgets without delivering immediate capability.
      • No Clear Long-Term Procurement Roadmap: Each year’s budget includes a mix of legacy payments, small one-off purchases (e.g. small arms, radios), and ad hoc upgrades. This prevents coherent modernization across platforms.
      • Overlap of Operational and Capital Expenditures: Funds for maintenance, upgrades, and new acquisitions often compete within the same budget pool, diluting impact.
      🛠️ 2. Delays in Modernization Programs
      These budget issues directly cause delays in key modernization efforts:
      • Littoral Combat Ship (LCS) Program: Originally planned to deliver six ships starting in 2019, none have been commissioned as of 2025 due to financial mismanagement and contract disputes.
      • Army Vehicle Replacement: The MALONYET n Army is still awaiting approval to replace its aging Condor APCs with High Mobility Armoured Vehicles (HMAVs), despite urgent operational need.
      • Air Force Capability Gaps: The RMAF’s transition from MiG-29s to FA-50s has been slow, with only partial funding secured and delivery timelines stretched.
      💸 3. Currency Depreciation and Import Dependence
      • MALONYET relies heavily on foreign OEMs (original equipment manufacturers) for defense systems.
      • The depreciation of the ringgit reduces real purchasing power, meaning even increased nominal budgets don’t translate into more capability.
      • Domestic defense manufacturing is limited and still dependent on imported components, compounding delays.
      🧭 4. Lack of Strategic Procurement Governance
      • There’s no unified procurement authority with long-term oversight. Instead, decisions are made across multiple ministries and agencies.

      Hapus
  28. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
    -
    21 MEI 1998 :
    SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
    SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
    SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
    -
    pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
    Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
    Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
    Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
    Sumber Referensi Utama:
    Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
    Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
    Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
    --------------------------------
    GOVERNMENT REVENUE =
    Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
    -
    TOTAL EXPENDITURE =
    Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
    -
    BUDGET ALLOCATION =
    RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
    -
    MAIN REASONS FOR BORROWING =
    REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
    Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
    --------------------------------------------
    MALAYSEWA DEBT DATA 2026
    Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
    Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
    MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
    -
    DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
    Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
    Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
    ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
    ---------------------------------
    Analisa Fiskal: Disiplin vs. Spiral Utang
    Perbedaan fundamental dalam cara membiayai pertahanan:
    Indonesia (Procurement/Buying): Rasio utang pemerintah sehat (40% GDP). Membeli aset untuk menjadi pemilik penuh.
    MALAYSEWA (Leasing/Sewa): Rasio utang kritis (69% GDP) dengan utang rumah tangga ekstrem (84,3%). Karena krisis kas, MALAYSEWA berubah menjadi "Negara Penyewa":
    Aset Sewaan: Helikopter Black Hawk (Aerotree), AW139, EC120B, Pesawat L39, Kapal Hidrografi, hingga Motor BMW R1250RT.
    Status SIPRI: Indonesia mencatat "Lembar Belanja Penuh", MALAYSEWA KOSONG/ZONK selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025).
    -
    Beban Rakyat & Masa Depan
    Beban Per Kapita: Setiap warga MALAYSEWA menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998.
    Gali Lubang Tutup Lubang: Tren utang baru hanya untuk membayar bunga utang lama sejak 2010, menyebabkan kemandekan pembangunan militer (LCS mangkrak, MRCA vakum).

    BalasHapus
  29. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    -
    Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
    Ringkasan Insiden
    • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
    • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
    • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
    • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
    • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
    • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
    2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
    2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
    2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
    2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
    2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
    --------------------------------
    2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
    MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
    --------------------------------
    2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
    The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
    --------------------------------
    2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    --------------------------------
    2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    --------------------------------
    2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
    --------------------------------
    2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
    -
    2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

    BalasHapus
  30. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    -
    Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
    Ringkasan Penjelasan Berita
    • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
    • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
    • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
    • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
    • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
    • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
    • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
    • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
    • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

    BalasHapus
  31. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
    -
    MMW 21 April 2025 pukul 10.48
    YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
    Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
    --------------------------------
    PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALONYET
    PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
    PENGELUARAN : RM470 Miliar
    BEBAN SUBSIDI 23,9%
    PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
    --------------------------------------------
    PENDAPATAN NEGARA:
    Berkisar RM334,1 Miliar hingga RM343,1 Miliar (75,8% dari pajak dan 24,2% non-pajak/Petronas).
    -
    TOTAL PENGELUARAN:
    Mencapai RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar.
    -
    ALOKASI BELANJA:
    Sebesar RM338,2 Miliar habis untuk operasional (gaji, pensiun, subsidi) dan hanya RM81 Miliar untuk pembangunan infrastruktur.
    -
    ALASAN UTAMA HARUS BERUTANG
    PENDAPATAN HABIS TOtal: Biaya operasional murni (RM338,2 Miliar) langsung menelan hampir 100% dari seluruh pendapatan negara yang masuk.
    -
    DEFISIT ANGGARAN KRONIS: Selisih besar antara pendapatan dan total belanja menciptakan lubang defisit 3,5% hingga 3,6% dari PDB.
    -
    PENERBITAN UTANG BARU: Pemerintah terpaksa menarik utang baru senilai puluhan miliar ringgit karena tidak ada sisa dana bersih untuk membiayai proyek pembangunan dan subsidi.
    --------------------------------------------
    HUTANG & LIABILITAS MALONYET 1998–2026
    -
    1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
    -
    1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
    -
    2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
    -
    2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
    -
    2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
    -
    2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
    -
    2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
    -
    2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
    -
    2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
    -
    2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
    -
    2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
    -
    2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
    -
    2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
    -
    2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
    -
    2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
    -
    2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
    -
    2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
    -
    2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
    -
    2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
    -
    2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALONYET 2017.
    -
    2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
    -
    2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
    -
    2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
    -
    2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
    -
    2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
    -
    2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
    -
    2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
    -
    2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
    -
    2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.

    BalasHapus
  32. GORILLA JANGAN LUPA BAYAR HUTANG MALAYSIA YA..... 🤣🤣🤣🤣



    11 MAY 1998

    INDONESIA HARGAI SOKONGAN MALAYSIA

    KUALA LUMPUR, 11 Mei (Bernama) -- Indonesia hari ini mengucapkan terima kasih kepada kerajaan Malaysia kerana memberikan sokongan kepadanya dalam menangani masalah ekonomi dan kewangan yang teruk melanda negara itu. Penghargaan itu disampaikan oleh Menteri Kewangan Indonesia Fuad Bawazier kepada Timbalan Perdana Menteri yang juga Menteri Kewangan Datuk Seri Anwar Ibrahim, dalam satu pertemuan di sini. Fuad memberitahu pemberita, selepas pertemuan itu, bahawa kerajaan Indonesia menghargai bantuan kewangan Malaysia kepada Indonesia.

    Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad berkata di Kaherah hari ini bahawa Malaysia telah memberikan pinjaman kewangan sebanyak AS$250 juta kepada Indonesia sementara negara itu menanti baki pinjaman daripada Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) yang akan dikeluarkan bagi memulihkan ekonomi negaranya. Sementara itu, Anwar berkata pinjaman itu menunjukkan komitmen Malaysia dalam membantu Indonesia melaksanakan perubahan selaras dengan perjanjiannya dengan IMF.

    BalasHapus
    Balasan
    1. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI: Vakum Total vs. Dominasi Regional
      MALAYSEWA (Zonk): Mencatatkan status KOSONG pada lembar laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada kontrak atau transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Full Shopping): Memiliki lembar belanja penuh dengan aset strategis seperti Rafale F-4, A400M, Rudal Khan/Bora, drone Anka-S, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Alutsista Usang & Krisis Pemeliharaan
      Armada Tua: Mengoperasikan aset berusia 30–40 tahun seperti panser Condor (1980-an) dan kapal Lekiu-class (1990-an).
      Masalah Kesiapan: Jet tempur utama (Su-30MKM & F/A-18D) memiliki jumlah armada kecil dan biaya perawatan yang mencekik anggaran.
      Pensiun Tanpa Pengganti: Mundurnya MiG-29 pada 2017 tanpa pengganti langsung meninggalkan celah pertahanan udara yang lebar.
      -
      Skandal Korupsi & Kegagalan Pengadaan
      Tragedi LCS: Proyek RM 9 Miliar yang meledak biayanya (cost overrun) hingga RM 1 Miliar, namun belum mengirimkan satu pun kapal meski dana telah terserap masif.
      Sistem Makelar: Ketergantungan pada agen dan "middlemen" politik menyebabkan harga alutsista menjadi tidak masuk akal dan spesifikasi yang seringkali tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Pengadaan artileri medan yang tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan oleh Kementerian Keuangan karena krisis kas.

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Inventaris Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
      Indonesia (Aktif):
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Sistem Air Refuel, Drone ANKA-S.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engine (LM-2500).
      Darat/Rudal: Rudal BORA, Rudal KHAN.
      Mesin: TP400-D6.
      MALAYSEWA (Kosong): Tidak ada catatan transfer signifikan dalam periode 2 tahun tersebut.
      -
      Akar Masalah Modernisasi (Structural Causes)
      Anggaran: Dana pertahanan di bawah 1,5% PDB (lebih rendah dari Singapura & Thailand).
      Skandal Pengadaan: Proyek LCS (Littoral Combat Ship) senilai RM9 miliar yang gagal kirim dan helikopter MD530G.
      Ketergantungan Asing: Kurangnya industri pertahanan domestik memicu kerentanan terhadap fluktuasi mata uang dan sanksi.
      Instabilitas Politik: Prioritas pertahanan sering berubah setiap pergantian pemerintah.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Tantangan Operasional & Internal
      Alutsista Tua: Ketergantungan pada Su-30MKM dan F/A-18D yang mulai menua; pensiunnya MiG-29 tanpa pengganti instan.
      Keamanan Maritim: Kewalahan menghadapi intrusi di Laut China Selatan (LCS) dan Selat Malaka akibat kurangnya kapal patroli.
      SDM: Gaji rendah dan kurangnya minat generasi muda menyebabkan sulitnya retensi tenaga ahli (pilot & insinyur).
      Koordinasi Rendah: Kurangnya integrasi operasi gabungan antara Angkatan Darat, Laut, dan Udara.
      -
      Sorotan Skandal & Opini Publik
      Kritik Kerajaan: Sultan Ibrahim menyebut helikopter Black Hawk tua sebagai "peti mati terbang".
      Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang membocorkan data ke penyelundup.
      Kasus Kekerasan: Insiden penganiayaan kadet di UPNM yang memicu kemarahan publik di media sosial (#ReformATM).
      Konspirasi: Keterlibatan sindikat yang membayar petugas hingga RM50.000 per perjalanan untuk aktivitas ilegal.
      -
      Kesimpulan Perbandingan
      Indonesia: Fokus pada pengadaan besar-besaran (Big Ticket Items) dari berbagai negara (Perancis, Turki, AS).
      MALAYSEWA: Mengalami stagnasi akibat jeratan utang proyek lama, skandal korupsi, dan krisis kepercayaan publik terhadap manajemen pengadaan.

      Hapus
    4. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
      INDONESIA (Agresif & Ekspansif):
      Udara: Akuisisi Rafale F-4, pesawat angkut A400M Atlas, sistem Air Refuel, dan drone ANKA-S.
      Laut: Mesin kapal LM-2500, kapal perang PPA-L-Plus, dan Ship Engine lainnya.
      Darat/Rudal: Rudal balistik BORA dan KHAN, serta mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnan/Kosong):
      Tidak ada catatan transfer alutsista utama baru dalam database SIPRI periode tersebut.
      -
      Skandal & Masalah Struktural MALAYSEWA
      Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Dana RM9 miliar cair, namun tidak ada kapal yang dikirim hingga 2025.
      Kegagalan MD530G: Pembayaran uang muka 35% untuk helikopter "hantu" yang pengirimannya terus tertunda.
      Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang menjual data klasifikasi ke sindikat penyelundup.
      Krisis Anggaran: Pengeluaran pertahanan di bawah 1.5% PDB, jauh di bawah standar regional.

      Hapus
    5. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
      INDONESIA (Agresif & Ekspansif):
      Udara: Akuisisi Rafale F-4, pesawat angkut A400M Atlas, sistem Air Refuel, dan drone ANKA-S.
      Laut: Mesin kapal LM-2500, kapal perang PPA-L-Plus, dan Ship Engine lainnya.
      Darat/Rudal: Rudal balistik BORA dan KHAN, serta mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnan/Kosong):
      Tidak ada catatan transfer alutsista utama baru dalam database SIPRI periode tersebut.
      -
      Skandal & Masalah Struktural MALAYSEWA
      Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Dana RM9 miliar cair, namun tidak ada kapal yang dikirim hingga 2025.
      Kegagalan MD530G: Pembayaran uang muka 35% untuk helikopter "hantu" yang pengirimannya terus tertunda.
      Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang menjual data klasifikasi ke sindikat penyelundup.
      Krisis Anggaran: Pengeluaran pertahanan di bawah 1.5% PDB, jauh di bawah standar regional.

      Hapus
    6. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------

      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      💰 1. Budget Priorities Skewed Toward Salaries and Pensions
      • In 2024, MALONYET allocated RM19.73 billion (~USD 4.16 billion) for defense, but over 40% of that went to salaries and allowances.
      • This leaves a much smaller portion for capital expenditure (CAPEX) like procurement, upgrades, and maintenance.
      • The imbalance means aging equipment stays in service longer without proper refurbishment, increasing breakdowns and reducing combat readiness.
      🧾 2. Procurement Funding Is Fragmented and Reactive
      • The budget for procurement includes progressive payments for ongoing contracts (e.g., FA-50 fighter jets, A400M upgrades, Littoral Combat Ships).
      • These payments are pre-committed, leaving little flexibility for new upgrades or emergency repairs.
      • Funding for large-scale modernization is often spread across multiple years, making it hard to respond quickly to urgent needs.
      📉 3. Currency Depreciation Reduces Purchasing Power
      • MALONYET sources much of its military equipment from foreign suppliers, and the weakening ringgit erodes the real value of allocated funds.
      • Even when budgets increase nominally, the actual capability to purchase spare parts or upgrade systems may remain stagnant or decline.
      🧱 4. Political Reluctance to Reallocate Spending
      • Successive governments have been unwilling to cut spending elsewhere or reduce manpower to boost defense funding.
      • Defense modernization is often deprioritized in favor of social programs, infrastructure, or healthcare.
      • This results in a military that is operationally stretched, with outdated platforms and limited upgrade cycles.
      🚢 5. Real-World Consequences: Equipment Failures
      • A 45-year-old MALONYET n Navy vessel, KD Pendekar, sank during patrol in 2024 due to hull failure, highlighting the dangers of underfunded maintenance.
      • Half of the Navy’s 49 ships are operating beyond their serviceable lifespan, according to the Auditor-General.

      Hapus
  33. GORILLA JANGAN LUPA BAYAR HUTANG MALAYSIA YA..... 🤣🤣🤣🤣



    11 MAY 1998

    INDONESIA HARGAI SOKONGAN MALAYSIA

    KUALA LUMPUR, 11 Mei (Bernama) -- Indonesia hari ini mengucapkan terima kasih kepada kerajaan Malaysia kerana memberikan sokongan kepadanya dalam menangani masalah ekonomi dan kewangan yang teruk melanda negara itu. Penghargaan itu disampaikan oleh Menteri Kewangan Indonesia Fuad Bawazier kepada Timbalan Perdana Menteri yang juga Menteri Kewangan Datuk Seri Anwar Ibrahim, dalam satu pertemuan di sini. Fuad memberitahu pemberita, selepas pertemuan itu, bahawa kerajaan Indonesia menghargai bantuan kewangan Malaysia kepada Indonesia.

    Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad berkata di Kaherah hari ini bahawa Malaysia telah memberikan pinjaman kewangan sebanyak AS$250 juta kepada Indonesia sementara negara itu menanti baki pinjaman daripada Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) yang akan dikeluarkan bagi memulihkan ekonomi negaranya. Sementara itu, Anwar berkata pinjaman itu menunjukkan komitmen Malaysia dalam membantu Indonesia melaksanakan perubahan selaras dengan perjanjiannya dengan IMF.

    BalasHapus
    Balasan
    1. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Sektor Pertahanan (SIPRI 2024-2025)
      Indonesia (Ekspansi Alutsista): Memiliki daftar panjang transfer senjata modern (1 Lembar Penuh) termasuk:
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, ANKA-S (Drone), Air Refuel System.
      Laut: PPA-L-Plus, Mesin Kapal LM-2500.
      Rudal/Mesin: Rudal BORA & KHAN, Mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnasi): Catatan transfer senjata KOSONG (Zero). Tidak ada pengadaan alutsista utama baru yang terdaftar.
      -
      Krisis Ketahanan Pangan MALAYSEWA
      Ketergantungan tinggi pada impor akibat rendahnya tingkat kemandirian lokal:
      Krisis Beras: Mengimpor 500.000 ton beras dari Indonesia (via Kalimantan Barat) per Mei 2025 untuk stok Sarawak.
      Krisis Protein:
      Unggas: Menjadi net importer ayam (Juli 2025) dan penghapusan total subsidi telur (Agustus 2025) demi hemat anggaran RM1,2 miliar.
      Genetika: Terpaksa impor Ayam GPS (Grand Parent Stock) dari Amerika Serikat untuk memperbaiki kualitas indukan.
      Daging Merah: Ketergantungan impor mencapai 90% (Sapi/Kambing) dengan tingkat kemandirian di bawah 15%.

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Krisis Hutang & Beban Rakyat MALAYSEWA (2025)
      Beban finansial yang mencapai titik kritis secara nasional maupun personal:
      Hutang Pemerintah: Proyeksi melonjak hingga RM1,71 Triliun (69% dari PDB).
      Hutang Rumah Tangga: Sangat tinggi di angka RM1,73 Triliun (85,8% dari PDB).
      Beban Per Kapita (Rata-rata per orang):
      Tanggungan Hutang Pemerintah: RM36.139 / orang.
      Tanggungan Hutang Rumah Tangga: RM45.859 / orang.
      Total Beban Hutang Gabungan: Mendekati RM82.000 per warga negara.
      -
      Perbandingan Strategis
      Indonesia: Fokus pada penguatan kedaulatan militer dan menjadi eksportir pangan (beras) bagi tetangga.
      MALAYSEWA: Menghadapi "Triple Crisis" (Hutang, Pangan, dan Alutsista). Prioritas anggaran bergeser dari modernisasi militer ke stabilitas perut rakyat dan pembayaran bunga hutang.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Realisasi Impor Senjata Global (SIPRI 2021–2025)
      Daftar ini menunjukkan negara dengan kontrak nyata yang sedang berjalan:
      Peringkat 18 (Dunia): Indonesia (Pemimpin di Asia Tenggara dengan pangsa 1,5%).
      Peringkat 23: Filipina.
      Peringkat 26: Singapura.
      Peringkat 40: Thailand.
      Status MALAYSEWA: KOSONG (Absen dari daftar 40 besar; status hanya Planned atau Not Yet Ordered).
      -
      Daftar Belanja Utama Indonesia (2024–2025)
      Indonesia mencatatkan satu lembar penuh realisasi alutsista strategis:
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refueling System.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, LM-2500 Gas Turbines.
      Darat/Rudal: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
      -
      Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
      Vietnam – Peringkat 23
      Thailand – Peringkat 24
      Singapura – Peringkat 29
      Myanmar – Peringkat 35
      Filipina – Peringkat 41
      MALAYSEWA – Peringkat 42

      Hapus
    4. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Kronologi Kegagalan Kontrak MALAYSEWA (Timeline "Prank")
      2005: Rudal KS-1A China (Zonk).
      2014: Jet Rafale Prancis (Mangkrak anggaran).
      2018: Kapal MRSS PT PAL (Zonk).
      2022: Jet HAL Tejas India (Batal).
      2023: IAG Guardian (Gagal spek PBB).
      2024-2025: Sewa Black Hawk (Unit tidak kunjung tiba).
      2026: Jet F/A-18 Hornet Kuwait (RESMI BATAL).
      2026: Pembekuan Total seluruh pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim.
      -
      Perbandingan Skala Ekonomi (PDB 2026)
      Kesenjangan finansial yang menghambat modernisasi militer:
      PDB PPP (Daya Beli Riil):
      Indonesia: US$ 5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia)
      MALAYSEWA: US$ 1,34 Triliun
      Rasio: Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar):
      Indonesia: US$ 1,69 Triliun
      MALAYSEWA: US$ 0,46 Triliun
      Rasio: Indonesia 3,67 kali lipat lebih besar.

      Hapus
    5. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------

      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🧓 1. Aging Equipment Across All Branches
      • Over 171 military assets—including tanks, aircraft, and naval vessels—have exceeded 30 years of service.
      • These aging platforms require frequent repairs, often using obsolete parts that are hard to source or no longer manufactured.
      • For example, 28 Royal MALONYET n Navy (RMN) ships have been in service for over 40 years, far beyond their optimal lifespan.
      Impact: Older systems break down more often, reducing operational availability and increasing downtime.
      🔧 2. Outsourced Maintenance with Governance Issues
      • MALONYET has long relied on outsourcing maintenance to private contractors, aiming to reduce costs and improve efficiency.
      • However, poor oversight and fragmented contracts have led to inconsistent service quality, delays, and inflated costs.
      • The lack of centralized control means that maintenance standards vary, and accountability is diluted.
      Impact: Maintenance becomes reactive instead of preventive, driving up costs and reducing reliability.
      💸 3. Budget Constraints and Spending Priorities
      • A large portion of MALONYET ’s defense budget goes to salaries and pensions, leaving limited funds for asset upkeep.
      • Capital expenditure (CAPEX) and operational expenditure (OPEX) are split almost evenly, but OPEX often falls short of what’s needed to maintain aging systems.
      • Modernization plans are frequently delayed due to competing national priorities.
      Impact: Insufficient funding for spare parts, upgrades, and technical support leads to degraded performance.
      🧠 4. Technological Obsolescence
      • Many older platforms lack interoperability with newer systems and are incompatible with modern digital warfare tools.
      • Upgrading legacy systems is often more expensive than replacing them, but replacements are slow due to procurement delays.
      Impact: Even when operational, outdated equipment may not meet mission requirements or integrate with allied forces.

      Hapus
  34. SEBELUMNYA BANTUAN MALAYSIA KEPADA INDIANESIA SEBANYAK USD 1 BILLION ya guys....🤣🤣🤣🤣


    03 MAY 1998

    MALAYSIA BERI PINJAMAN KEWANGAN KEPADA INDONESIA

    Oleh: Harlina Samson
    KUALA LUMPUR, 3 Mei (Bernama) -- Malaysia akan memberikan pinjaman
    kewangan kepada Indonesia sementara menunggu Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) menyalurkan baki daripada pakej bantuan berjumlah AS$43 bilion kepada negara itu, kata Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad hari ini. Beliau berkata jumlah itu adalah tambahan kepada AS$1 bilion yang diberikan Malaysia kepada Indonesia tahun lepas.

    "Indonesia memerlukan bantuan kerana IMF lambat dalam menyalurkan baki daripada pakej bantuan berjumlah AS$43 bilion kepada Indonesia," katanya
    kepada Bernama selepas menerima kunjungan Menteri Koordinasi bagi Ekonomi, Kewangan dan Industri Indonesia Prof Dr Ginandjar Kartasasmita di Sri Perdana, di sini.

    BalasHapus
    Balasan
    1. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Realitas SIPRI 2025: Belanja Nyata vs Lembar Kosong
      Perbandingan realisasi transfer senjata internasional (2024–2025):
      INDONESIA (1 Lembar Penuh): Sukses mengamankan aset strategis:
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refuel System.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, Mesin LM-2500.
      Rudal/Darat: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
      GRUP "SALAM KOSONG": Tidak mencatatkan aktivitas belanja/transfer senjata signifikan di SIPRI:
      MALAYSEWA (Stagnasi total 6 tahun).
      Timor Leste, Kamboja, Laos, Brunei.
      -
      Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Dominasi Indonesia di puncak hirarki regional:
      Indonesia (Peringkat 13 Dunia) – Hegemon Mutlak
      Vietnam (Peringkat 23)
      Thailand (Peringkat 24)
      Singapura (Peringkat 29)
      Myanmar (Peringkat 35)
      Filipina (Peringkat 41)
      MALAYSEWA (Peringkat 42) – Terlempar ke papan bawah

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Ekonomi: "The Great Decoupling"
      Indonesia secara resmi keluar dari level persaingan regional menuju elit global:
      BERUK Elit Dunia: Indonesia Peringkat 6 Dunia (PDB PPP), melampaui Brasil, Inggris, dan Prancis.
      Jurang Ekonomi: Ekonomi Indonesia secara riil (PPP) adalah 4,24 kali lipat lebih besar dari MALAYSEWA.
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang Indonesia sehat (~40%), sementara MALAYSEWA kritis (~69%) dengan proyeksi utang RM 1,79 Triliun pada 2026.
      -
      Status Pertahanan: Modernisasi vs Demiliterisasi
      Indonesia (Modernisasi Masif): Melakukan hilirisasi ekonomi untuk membiayai alutsista premium (Rafale, Scorpene, KF-21).
      MALAYSEWA (Demiliterisasi De Facto):
      Siklus Prank: Kegagalan kontrak berulang (Rafale, Tejas, F-18 Kuwait).
      Negara Leasing: Bergantung pada sewa (Black Hawk, AW139) karena tidak mampu beli tunai.
      Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menghentikan pengadaan akibat skandal korupsi dan krisis utang.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Realitas SIPRI 2025: Belanja Nyata vs Lembar Kosong
      Perbandingan aktivitas transfer senjata internasional berdasarkan laporan terbaru:
      INDONESIA (1 Lembar Penuh - Aktif): Berhasil mengamankan aset strategis:
      Matra Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refueling System.
      Matra Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, Mesin Gas Turbin LM-2500.
      Rudal/Darat: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Lembar Kosong - Lumpuh): Status pengadaan 6 tahun terakhir:
      2020–2021: Planned (Hanya wacana).
      2022: Selected Not Yet Ordered (Pilih tapi tidak beli).
      2023: Not Yet Ordered (Tanpa pesanan).
      2024–2025: KOSONG (Absen total dari radar SIPRI).
      -
      Hirarki Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Pergeseran peringkat yang menunjukkan penurunan drastis kredibilitas pertahanan MALAYSEWA:
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
      Vietnam – Peringkat 23
      Thailand – Peringkat 24
      Singapura – Peringkat 29
      Myanmar – Peringkat 35
      Filipina – Peringkat 41
      MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina & Myanmar).

      Hapus
    4. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa "The Great Decoupling" (Pemisahan BERUK Ekonomi)
      Indonesia keluar dari level regional dan masuk ke elit global:
      Skala Ekonomi (PPP): Indonesia Peringkat 6 Dunia (US$ 5,69 Triliun). Secara riil, ekonomi Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar dari MALAYSEWA.
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang Indonesia aman (<40%), sedangkan MALAYSEWA kritis (>60%) dengan beban bunga utang yang mencekik belanja alutsista.
      Leverage Global: Indonesia mengontrol 60% nikel dunia dan menjadi pusat gravitasi energi kawasan (Batu Bara).
      -
      Fenomena Demiliterisasi De Facto MALAYSEWA
      Kondisi yang menyebabkan kelumpuhan pertahanan tetangga:
      Negara Tukang Sewa (Leasing State): Akibat gagal bayar tunai, mobilitas militer bergantung pada sewa (Helikopter Black Hawk/AW139).
      Siklus "Prank" Pertahanan: Kegagalan kontrak berulang sejak 2005 (Rafale, Tejas, hingga F-18 Kuwait yang resmi batal pada 2026).
      Pembekuan Total: Kebijakan PM Anwar Ibrahim untuk menghentikan seluruh pengadaan akibat skandal korupsi sistemik di Kemenhan.
      -
      Kesimpulan Strategis 2026
      Indonesia: Menjadi Hegemon Mutlak di Asia Tenggara dengan kekuatan finansial dan militer yang setara dengan negara G7 (Prancis/Inggris).
      MALAYSEWA: Terjebak dalam Stagnasi Permanen dan penurunan kelas menjadi negara berkekuatan militer lemah di level ASEAN (Grup "Salam Kosong").

      Hapus
    5. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------

      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🛠️ 1. Aging Equipment and Maintenance Issues
      • Many of MALONYET ’s military assets—especially aircraft, ships, and armored vehicles—are over 30 years old, leading to frequent breakdowns and reduced operational availability.
      • Maintenance is often outsourced to private contractors, which can be cost-effective but also introduces delays and accountability issues.
      • Spare parts for legacy systems are hard to source, and upgrades are slow due to budget constraints.
      💰 2. Budget Constraints and Spending Inefficiencies
      • Although MALONYET spends around USD 4 billion annually on defense, much of this goes to salaries and pensions rather than modernization or training.
      • Procurement processes are often delayed or mismanaged, as seen in the Littoral Combat Ship (LCS) project, which has faced years of setbacks.
      🧠 3. Limited Training and Exercise Frequency
      • Military exercises are crucial for readiness, but MALONYET conducts fewer joint and combined drills compared to regional peers.
      • Training programs are not always aligned with modern doctrines like Multi-Domain Operations (MDO), which integrate cyber, space, and information warfare.
      • The lack of realistic, high-intensity training limits the military’s ability to respond to hybrid or asymmetric threats.
      🧍 4. Human Resource Challenges
      • Recruitment and retention are uneven across ethnic groups. Non-Malay youth, for example, face barriers to joining due to cultural, linguistic, and perception issues.
      • There’s also a shortage of personnel trained in cybersecurity, AI, and electronic warfare, which are critical for modern readiness.
      🧭 5. Strategic and Doctrinal Gaps
      • MALONYET ’s defense strategy has been slow to adapt to multi-domain threats, such as cyberattacks, disinformation campaigns, and maritime incursions.
      • The absence of a unified doctrine across the Army, Navy, and Air Force leads to fragmented planning and poor inter-service coordination.


      Hapus
  35. SEBELUMNYA BANTUAN MALAYSIA KEPADA INDIANESIA SEBANYAK USD 1 BILLION ya guys....🤣🤣🤣🤣


    03 MAY 1998

    MALAYSIA BERI PINJAMAN KEWANGAN KEPADA INDONESIA

    Oleh: Harlina Samson
    KUALA LUMPUR, 3 Mei (Bernama) -- Malaysia akan memberikan pinjaman kewangan kepada Indonesia sementara menunggu Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) menyalurkan baki daripada pakej bantuan berjumlah AS$43 bilion kepada negara itu, kata Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad hari ini. Beliau berkata jumlah itu adalah tambahan kepada AS$1 bilion yang diberikan Malaysia kepada Indonesia tahun lepas.

    "Indonesia memerlukan bantuan kerana IMF lambat dalam menyalurkan baki daripada pakej bantuan berjumlah AS$43 bilion kepada Indonesia," katanya kepada Bernama selepas menerima kunjungan Menteri Koordinasi bagi Ekonomi, Kewangan dan Industri Indonesia Prof Dr Ginandjar Kartasasmita di Sri Perdana, di sini.

    BalasHapus
    Balasan
    1. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Dominasi Skala Ekonomi: Indonesia sebagai Gajah Asia
      Indonesia telah melakukan decoupling (pemisahan BERUK) dari ekonomi regional ASEAN:
      PDB PPP (Daya Beli Riil): Dengan angka US$ 5,69 Triliun, Indonesia menempati Peringkat 6 Dunia, melampaui Jerman, Inggris, dan Prancis.
      Skala Banding: Ekonomi riil Indonesia setara dengan gabungan Thailand + Vietnam + Filipina.
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 4,24x lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar): Indonesia mencapai US$ 1,69 Triliun (Peringkat 15 Dunia).
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 3,67x lebih besar.
      -
      Kontras Kesehatan Fiskal & Profil Risiko
      Perbedaan fundamental dalam pengelolaan keuangan negara:
      Indonesia (Pruden & Sehat):
      Rasio Utang: Terjaga stabil di kisaran 40%, jauh di bawah batas aman UU (60%).
      Utang Rumah Tangga: Sangat rendah (16%), memberikan ruang konsumsi domestik yang kuat tanpa beban cicilan ekstrem.
      MALAYSEWA (Zona Merah Fiskal):
      Rasio Utang: Melonjak hingga 69% - 70,5% (2024-2025), melewati limit internal 65%.
      Bom Waktu Rumah Tangga: Rasio utang rumah tangga mencapai 84,3%, salah satu yang tertinggi di Asia, yang mencekik daya beli rakyat.

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Dominasi Skala Ekonomi: Indonesia sebagai Gajah Asia
      Indonesia telah melakukan decoupling (pemisahan BERUK) dari ekonomi regional ASEAN:
      PDB PPP (Daya Beli Riil): Dengan angka US$ 5,69 Triliun, Indonesia menempati Peringkat 6 Dunia, melampaui Jerman, Inggris, dan Prancis.
      Skala Banding: Ekonomi riil Indonesia setara dengan gabungan Thailand + Vietnam + Filipina.
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 4,24x lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar): Indonesia mencapai US$ 1,69 Triliun (Peringkat 15 Dunia).
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 3,67x lebih besar.
      -
      Kontras Kesehatan Fiskal & Profil Risiko
      Perbedaan fundamental dalam pengelolaan keuangan negara:
      Indonesia (Pruden & Sehat):
      Rasio Utang: Terjaga stabil di kisaran 40%, jauh di bawah batas aman UU (60%).
      Utang Rumah Tangga: Sangat rendah (16%), memberikan ruang konsumsi domestik yang kuat tanpa beban cicilan ekstrem.
      MALAYSEWA (Zona Merah Fiskal):
      Rasio Utang: Melonjak hingga 69% - 70,5% (2024-2025), melewati limit internal 65%.
      Bom Waktu Rumah Tangga: Rasio utang rumah tangga mencapai 84,3%, salah satu yang tertinggi di Asia, yang mencekik daya beli rakyat.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Dominasi Skala Ekonomi: Indonesia sebagai Gajah Asia
      Indonesia telah melakukan decoupling (pemisahan BERUK) dari ekonomi regional ASEAN:
      PDB PPP (Daya Beli Riil): Dengan angka US$ 5,69 Triliun, Indonesia menempati Peringkat 6 Dunia, melampaui Jerman, Inggris, dan Prancis.
      Skala Banding: Ekonomi riil Indonesia setara dengan gabungan Thailand + Vietnam + Filipina.
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 4,24x lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar): Indonesia mencapai US$ 1,69 Triliun (Peringkat 15 Dunia).
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 3,67x lebih besar.
      -
      Kontras Kesehatan Fiskal & Profil Risiko
      Perbedaan fundamental dalam pengelolaan keuangan negara:
      Indonesia (Pruden & Sehat):
      Rasio Utang: Terjaga stabil di kisaran 40%, jauh di bawah batas aman UU (60%).
      Utang Rumah Tangga: Sangat rendah (16%), memberikan ruang konsumsi domestik yang kuat tanpa beban cicilan ekstrem.
      MALAYSEWA (Zona Merah Fiskal):
      Rasio Utang: Melonjak hingga 69% - 70,5% (2024-2025), melewati limit internal 65%.
      Bom Waktu Rumah Tangga: Rasio utang rumah tangga mencapai 84,3%, salah satu yang tertinggi di Asia, yang mencekik daya beli rakyat.

      Hapus
    4. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Dominasi Skala Ekonomi: Indonesia sebagai Gajah Asia
      Indonesia telah melakukan decoupling (pemisahan BERUK) dari ekonomi regional ASEAN:
      PDB PPP (Daya Beli Riil): Dengan angka US$ 5,69 Triliun, Indonesia menempati Peringkat 6 Dunia, melampaui Jerman, Inggris, dan Prancis.
      Skala Banding: Ekonomi riil Indonesia setara dengan gabungan Thailand + Vietnam + Filipina.
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 4,24x lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar): Indonesia mencapai US$ 1,69 Triliun (Peringkat 15 Dunia).
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 3,67x lebih besar.
      -
      Kontras Kesehatan Fiskal & Profil Risiko
      Perbedaan fundamental dalam pengelolaan keuangan negara:
      Indonesia (Pruden & Sehat):
      Rasio Utang: Terjaga stabil di kisaran 40%, jauh di bawah batas aman UU (60%).
      Utang Rumah Tangga: Sangat rendah (16%), memberikan ruang konsumsi domestik yang kuat tanpa beban cicilan ekstrem.
      MALAYSEWA (Zona Merah Fiskal):
      Rasio Utang: Melonjak hingga 69% - 70,5% (2024-2025), melewati limit internal 65%.
      Bom Waktu Rumah Tangga: Rasio utang rumah tangga mencapai 84,3%, salah satu yang tertinggi di Asia, yang mencekik daya beli rakyat.

      Hapus
    5. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🕒 Missed Timelines
      These refer to delays in procurement, deployment, or modernization of military assets and infrastructure:
      • Delayed Equipment Acquisition: Major programs like the procurement of Littoral Combat Ships (LCS) have faced years-long delays, with none delivered despite contracts signed over a decade ago.
      • Slow Modernization Cycles: MALONYET defense planning often suffers from bureaucratic inertia and inconsistent funding, causing long gaps between planning and execution.
      • Strategic Planning Lags: The implementation of the 4th Dimension MALONYET n Armed Forces Strategic Plan (4D MAF) has been slower than anticipated, limiting the pace of transformation.
      ⚔️ Capability Gaps
      These are areas where MALONYET military lacks sufficient resources, technology, or readiness:
      1. Aging Equipment
      • Over 171 military assets across the Army, Navy, and Air Force are more than 30 years old.
      • This includes outdated fighter jets, naval vessels, and armored vehicles, many of which are no longer combat-effective.
      2. AI and Cyber Warfare Deficiencies
      • MALONYET lags behind in artificial intelligence (AI) integration for defense, especially in surveillance, autonomous systems, and cyber warfare.
      • The shortage of skilled professionals and limited R&D investment exacerbates this gap.
      3. Logistics and Mobility
      • Limited infrastructure for rapid deployment and logistics resilience, especially in East MALONYET (Sabah and Sarawak), hinders operational flexibility.
      • Lack of pre-positioned supplies and forward-operating bases reduces response time in crisis scenarios.
      4. Force Readiness
      • The military remains oriented toward peacetime deterrence rather than high-intensity or hybrid conflict readiness.
      • There’s a need for modular, rapid-reaction units capable of operating in grey-zone environments like the South China Sea.

      Hapus
  36. SEBELUMNYA BANTUAN MALAYSIA KEPADA INDIANESIA SEBANYAK USD 1 BILLION ya guys....🤣🤣🤣🤣


    03 MAY 1998

    MALAYSIA BERI PINJAMAN KEWANGAN KEPADA INDONESIA

    Oleh: Harlina Samson
    KUALA LUMPUR, 3 Mei (Bernama) -- Malaysia akan memberikan pinjaman kewangan kepada Indonesia sementara menunggu Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) menyalurkan baki daripada pakej bantuan berjumlah AS$43 bilion kepada negara itu, kata Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad hari ini. Beliau berkata jumlah itu adalah tambahan kepada AS$1 bilion yang diberikan Malaysia kepada Indonesia tahun lepas.

    "Indonesia memerlukan bantuan kerana IMF lambat dalam menyalurkan baki daripada pakej bantuan berjumlah AS$43 bilion kepada Indonesia," katanya kepada Bernama selepas menerima kunjungan Menteri Koordinasi bagi Ekonomi, Kewangan dan Industri Indonesia Prof Dr Ginandjar Kartasasmita di Sri Perdana, di sini.

    BalasHapus
    Balasan
    1. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Rasio Utang Pemerintah terhadap PDB
      Indonesia (Pruden): ~40% — Berada dalam kategori sangat sehat, jauh di bawah batas aman undang-undang (60%).
      MALAYSEWA (Zona Merah): ~69–70% — Sudah melewati limit plafon utang mereka (65%).
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga
      Indonesia (Aman): 16% — Rendah, memberikan ketahanan tinggi terhadap konsumsi domestik.
      MALAYSEWA (Ekstrem): 84,3% — Sangat tinggi (mencekik), sebagian besar pendapatan rakyat habis untuk membayar cicilan.
      -
      Defisit Fiskal (Tahun Anggaran 2025)
      Indonesia (Terkendali): Di bawah 3% — Menunjukkan disiplin fiskal yang ketat dan manajemen anggaran yang stabil.
      MALAYSEWA (Tinggi): 3,8% — Masih cukup tinggi, menambah beban akumulasi utang baru setiap tahun.
      -
      Kapasitas Belanja Negara
      Indonesia (Tinggi): Fokus pada modernisasi alutsista strategis (Rafale, Scorpène) dan pembangunan infrastruktur karena fiscal space yang luas.
      MALAYSEWA (Rendah): Fokus pada pembayaran bunga utang yang membengkak, mengakibatkan pembekuan pengadaan militer.

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Rasio Utang Pemerintah terhadap PDB
      Indonesia (Pruden): ~40% — Berada dalam kategori sangat sehat, jauh di bawah batas aman undang-undang (60%).
      MALAYSEWA (Zona Merah): ~69–70% — Sudah melewati limit plafon utang mereka (65%).
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga
      Indonesia (Aman): 16% — Rendah, memberikan ketahanan tinggi terhadap konsumsi domestik.
      MALAYSEWA (Ekstrem): 84,3% — Sangat tinggi (mencekik), sebagian besar pendapatan rakyat habis untuk membayar cicilan.
      -
      Defisit Fiskal (Tahun Anggaran 2025)
      Indonesia (Terkendali): Di bawah 3% — Menunjukkan disiplin fiskal yang ketat dan manajemen anggaran yang stabil.
      MALAYSEWA (Tinggi): 3,8% — Masih cukup tinggi, menambah beban akumulasi utang baru setiap tahun.
      -
      Kapasitas Belanja Negara
      Indonesia (Tinggi): Fokus pada modernisasi alutsista strategis (Rafale, Scorpène) dan pembangunan infrastruktur karena fiscal space yang luas.
      MALAYSEWA (Rendah): Fokus pada pembayaran bunga utang yang membengkak, mengakibatkan pembekuan pengadaan militer.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Rasio Utang Pemerintah terhadap PDB
      Indonesia (Pruden): ~40% — Berada dalam kategori sangat sehat, jauh di bawah batas aman undang-undang (60%).
      MALAYSEWA (Zona Merah): ~69–70% — Sudah melewati limit plafon utang mereka (65%).
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga
      Indonesia (Aman): 16% — Rendah, memberikan ketahanan tinggi terhadap konsumsi domestik.
      MALAYSEWA (Ekstrem): 84,3% — Sangat tinggi (mencekik), sebagian besar pendapatan rakyat habis untuk membayar cicilan.
      -
      Defisit Fiskal (Tahun Anggaran 2025)
      Indonesia (Terkendali): Di bawah 3% — Menunjukkan disiplin fiskal yang ketat dan manajemen anggaran yang stabil.
      MALAYSEWA (Tinggi): 3,8% — Masih cukup tinggi, menambah beban akumulasi utang baru setiap tahun.
      -
      Kapasitas Belanja Negara
      Indonesia (Tinggi): Fokus pada modernisasi alutsista strategis (Rafale, Scorpène) dan pembangunan infrastruktur karena fiscal space yang luas.
      MALAYSEWA (Rendah): Fokus pada pembayaran bunga utang yang membengkak, mengakibatkan pembekuan pengadaan militer.

      Hapus
    4. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      📌 1. What is the “Chronic Allocation Problem”?
      MALONYET defense budget suffers from structural imbalances:
      • ~70% → Salaries, pensions, allowances.
      • ~20–25% → Operations & maintenance (O&M).
      • <10% → Development (procurement, modernization).
      This pattern has persisted for decades, regardless of who is in power. It’s “chronic” because it doesn’t change year to year — it is baked into MALONYET defense system.
      ________________________________________
      📌 2. Why So Skewed?
      1. Large manpower-heavy force → Army dominates with many personnel, each entitled to allowances & pensions.
      2. Political incentives → Governments prefer to expand or protect jobs and welfare (pensions, veterans’ benefits) rather than invest in long-term modernization.
      3. Rigid financial system → Once salaries & pensions are committed, they are “locked in,” leaving procurement squeezed.
      4. Weak multi-year planning → Budgets are annual, so each year O&M & salaries get priority over new projects.
      ________________________________________
      📌 3. Effects on the Armed Forces
      ✈️ Air Force (RMAF)
      • Insufficient flying hours → pilots often below NATO standards.
      • Can’t afford to maintain multiple fleets (Su-30, F/A-18D, Hawks).
      • Retirement of MiG-29 left gap, but MRCA replacement delayed decades due to budget.
      ________________________________________
      🚢 Navy (RMN)
      • Modernization projects (e.g., LCS frigates) stalled because there’s no steady development funding.
      • Existing fleet spends fewer days at sea due to limited fuel allocations.
      • Submarines (Scorpène) struggle with high operational costs.
      ________________________________________
      🪖 Army (TDM)
      • Personnel-heavy structure consumes most of the salary budget.
      • Modernization of armored vehicles, artillery, and air defense delayed.
      • Training often limited to small-scale jungle exercises (cheap but outdated for modern warfare).

      Hapus
  37. MALAYSIA MEMBERI BANTUAN KEWANGAN KEPADA INDIANESIA SEMASA KRISIS KEWANGAN 1998...FAKTA GUYS

    FASA 1 - USD 1 BILLION
    FASA 2 - USD 250 JUTA

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI: Vakum vs. Agresif
      MALAYSEWA (Lembar Kosong): Mencatat status KOSONG selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Lembar Penuh): Realisasi masif mencakup Rafale F-4, A400M Atlas, Rudal Khan/Bora, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Kegagalan Pengadaan & Skandal Finansial
      Skandal LCS: Proyek RM 9 Miliar yang belum mengirimkan satu pun kapal meski RM 6 Miliar telah dibayarkan. Terdeteksi penyimpangan dana RM 400 Juta untuk bayar utang perusahaan.
      Sistem "Middlemen": Ketergantungan pada agen/makelar politik menyebabkan harga alutsista melambung tidak wajar dan spesifikasi yang tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan Kemenkeu karena krisis anggaran.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI: Vakum vs. Agresif
      MALAYSEWA (Lembar Kosong): Mencatat status KOSONG selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Lembar Penuh): Realisasi masif mencakup Rafale F-4, A400M Atlas, Rudal Khan/Bora, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Kegagalan Pengadaan & Skandal Finansial
      Skandal LCS: Proyek RM 9 Miliar yang belum mengirimkan satu pun kapal meski RM 6 Miliar telah dibayarkan. Terdeteksi penyimpangan dana RM 400 Juta untuk bayar utang perusahaan.
      Sistem "Middlemen": Ketergantungan pada agen/makelar politik menyebabkan harga alutsista melambung tidak wajar dan spesifikasi yang tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan Kemenkeu karena krisis anggaran.

      Hapus
    4. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI: Vakum Total vs. Dominasi Regional
      MALAYSEWA (Zonk): Mencatatkan status KOSONG pada lembar laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada kontrak atau transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Full Shopping): Memiliki lembar belanja penuh dengan aset strategis seperti Rafale F-4, A400M, Rudal Khan/Bora, drone Anka-S, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Alutsista Usang & Krisis Pemeliharaan
      Armada Tua: Mengoperasikan aset berusia 30–40 tahun seperti panser Condor (1980-an) dan kapal Lekiu-class (1990-an).
      Masalah Kesiapan: Jet tempur utama (Su-30MKM & F/A-18D) memiliki jumlah armada kecil dan biaya perawatan yang mencekik anggaran.
      Pensiun Tanpa Pengganti: Mundurnya MiG-29 pada 2017 tanpa pengganti langsung meninggalkan celah pertahanan udara yang lebar.
      -
      Skandal Korupsi & Kegagalan Pengadaan
      Tragedi LCS: Proyek RM 9 Miliar yang meledak biayanya (cost overrun) hingga RM 1 Miliar, namun belum mengirimkan satu pun kapal meski dana telah terserap masif.
      Sistem Makelar: Ketergantungan pada agen dan "middlemen" politik menyebabkan harga alutsista menjadi tidak masuk akal dan spesifikasi yang seringkali tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Pengadaan artileri medan yang tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan oleh Kementerian Keuangan karena krisis kas.

      Hapus
    5. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI: Vakum Total vs. Dominasi Regional
      MALAYSEWA (Zonk): Mencatatkan status KOSONG pada lembar laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada kontrak atau transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Full Shopping): Memiliki lembar belanja penuh dengan aset strategis seperti Rafale F-4, A400M, Rudal Khan/Bora, drone Anka-S, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Alutsista Usang & Krisis Pemeliharaan
      Armada Tua: Mengoperasikan aset berusia 30–40 tahun seperti panser Condor (1980-an) dan kapal Lekiu-class (1990-an).
      Masalah Kesiapan: Jet tempur utama (Su-30MKM & F/A-18D) memiliki jumlah armada kecil dan biaya perawatan yang mencekik anggaran.
      Pensiun Tanpa Pengganti: Mundurnya MiG-29 pada 2017 tanpa pengganti langsung meninggalkan celah pertahanan udara yang lebar.
      -
      Skandal Korupsi & Kegagalan Pengadaan
      Tragedi LCS: Proyek RM 9 Miliar yang meledak biayanya (cost overrun) hingga RM 1 Miliar, namun belum mengirimkan satu pun kapal meski dana telah terserap masif.
      Sistem Makelar: Ketergantungan pada agen dan "middlemen" politik menyebabkan harga alutsista menjadi tidak masuk akal dan spesifikasi yang seringkali tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Pengadaan artileri medan yang tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan oleh Kementerian Keuangan karena krisis kas.

      Hapus
    6. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      1. Overweight on Operating Expenditure
      • Over 40% of MALONYET defence budget goes to salaries, pensions, and allowances.
      • This leaves limited room for capital expenditure (procurement, upgrades, R&D).
      • Example: In 2024, RM8.2 billion was allocated for personnel costs, while only RM5.71 billion went to procurement.
      2. Fragmented Procurement Planning
      • The Ministry of Defence lacks a clear multi-year procurement roadmap.
      • Funding is often allocated year-to-year, making it hard to commit to long-term modernization projects.
      • This leads to delays, cost overruns, and underutilized platforms (e.g. the Littoral Combat Ship fiasco).
      3. Political Hesitation to Rebalance
      • Successive governments have been unwilling to cut personnel costs or restructure the armed forces.
      • Reducing manpower or retiring outdated equipment is politically sensitive, especially with veterans and civil service unions.
      4. Currency Depreciation & Import Dependence
      • MALONYET imports most of its defence equipment.
      • The weak ringgit erodes purchasing power, so even increased budgets don’t translate into real capability gains.
      5. Multi-Year Commitments Hidden in Annual Budgets
      • Annual allocations include progressive payments for past procurements (e.g. FA-50 jets, A400M upgrades).
      • These payments crowd out new investments, creating the illusion of fresh funding when it’s actually backlog servicing.

      Hapus
  38. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    -
    Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
    Ringkasan Insiden
    • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
    • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
    • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
    • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
    • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
    • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
    • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
    • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
    2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
    • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
    • Sumber: Astro Awani & Bernama.
    3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
    • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
    • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
    4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
    • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
    • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

    BalasHapus
  39. MALAYSIA MEMBERI BANTUAN KEWANGAN KEPADA INDIANESIA SEMASA KRISIS KEWANGAN 1998...FAKTA GUYS

    FASA 1 - USD 1 BILLION
    FASA 2 - USD 250 JUTA

    BalasHapus
    Balasan
    1. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA:
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Spiral Hutang & Krisis Fiskal (DSR)
      Jebakan Hutang (Debt-Pay-Debt): 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama.
      Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
      Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit aman 65%) dan utang rumah tangga mencapai 84,3% GDP (salah satu yang tertinggi di ASEAN).
      -
      Model Ekonomi "Negara Penyewa"
      Aset Sewaan (32+ Item): Akibat ketiadaan kas, militer beralih ke skema Leasing (Sewa) untuk helikopter (Blackhawk, AW139), pesawat latihan, hingga kendaraan operasional.
      Skema Barter: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa mata uang asing.
      -
      Krisis Administrasi & Reputasi
      Sanksi Internasional: Tekanan ekonomi dari AS melalui ancaman tarif Section 301 dan sanksi IEEPA yang menghantam sektor manufaktur.
      Kegagalan Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain naturalisasi ilegal, mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik yang meluas ke bidang non-militer.
      Kritik Internal: Pernyataan Mahathir Mohamad tentang "etnis malas/miskin" dan fokus Anwar Ibrahim pada korupsi proyek mencerminkan hilangnya kepercayaan pada tata kelola negara.

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI & Kelumpuhan Pengadaan
      Vakum Total (2024–2025): Lembar laporan SIPRI KOSONG selama dua tahun berturut-turut.
      Tren Penurunan Progresif: Berawal dari Planned (2020), turun menjadi Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024-2025).
      Kontras Regional: Indonesia memiliki lembar belanja penuh (Rafale, A400M, Rudal Khan), sementara MALAYSEWA setara dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja.
      -
      Kegagalan Aset Strategis & Operasional
      Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010; hingga September 2024 Angkatan Darat belum memiliki sistem SPH karena pembatalan anggaran oleh Kemenkeu.
      Skandal LCS: Cost overrun sebesar RM 1 Miliar. Dari RM 6,08 Miliar yang dibayarkan, RM 400 Juta justru digunakan untuk membayar hutang perusahaan (PSCI), bukan untuk kapal.
      Armada Lumpuh (Grounded): Jet Hawk dan MB-339CM tidak bisa terbang; kapal selam KD Rahman sempat mengalami kendala teknis tidak bisa menyelam.
      Aset Usang: Inventaris yang menua memicu biaya pemeliharaan (sustainment) yang sangat tinggi dan tidak efisien.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Kelemahan Industri Pertahanan Domestik
      Korupsi Sistemik: Proses pengadaan sangat rentan terhadap campur tangan kepentingan asing dan domestik.
      Kesenjangan SDM: Kurangnya spesialis STEM dan keterbatasan teknologi membuat galangan kapal lokal tidak kompetitif dibanding Singapura.
      Keamanan Anggaran: Terjadi kebocoran dana (leakage) dan pengawasan parlemen yang sangat lemah terhadap sektor pertahanan yang tertutup.
      -
      Hambatan Fiskal & "Debt Service Ratio"
      Prioritas Nasional: Anggaran pertahanan stagnan karena pemerintah harus memprioritaskan pemulihan ekonomi dan pembayaran hutang.
      Siklus Hutang: Tingginya biaya pemeliharaan aset tua menghisap anggaran yang seharusnya digunakan untuk modernisasi alutsista baru.
      -
      Dampak pada Posisi Kawasan (GFP 2026)
      Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Kelemahan Maritim: Absennya Korps Marinir dan armada yang menua membuat MALAYSEWA rentan dalam sengketa di Laut China Selatan (LCS).
      -
      Ringkasan Perbandingan 2026
      Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN), belanja agresif, rasio utang sehat.
      MALAYSEWA: Peringkat 42 (Papan Bawah), lembar belanja kosong, terjebak hutang dan korupsi.

      Hapus
    4. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Kelemahan Industri Pertahanan Domestik
      Korupsi Sistemik: Proses pengadaan sangat rentan terhadap campur tangan kepentingan asing dan domestik.
      Kesenjangan SDM: Kurangnya spesialis STEM dan keterbatasan teknologi membuat galangan kapal lokal tidak kompetitif dibanding Singapura.
      Keamanan Anggaran: Terjadi kebocoran dana (leakage) dan pengawasan parlemen yang sangat lemah terhadap sektor pertahanan yang tertutup.
      -
      Hambatan Fiskal & "Debt Service Ratio"
      Prioritas Nasional: Anggaran pertahanan stagnan karena pemerintah harus memprioritaskan pemulihan ekonomi dan pembayaran hutang.
      Siklus Hutang: Tingginya biaya pemeliharaan aset tua menghisap anggaran yang seharusnya digunakan untuk modernisasi alutsista baru.
      -
      Dampak pada Posisi Kawasan (GFP 2026)
      Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Kelemahan Maritim: Absennya Korps Marinir dan armada yang menua membuat MALAYSEWA rentan dalam sengketa di Laut China Selatan (LCS).
      -
      Ringkasan Perbandingan 2026
      Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN), belanja agresif, rasio utang sehat.
      MALAYSEWA: Peringkat 42 (Papan Bawah), lembar belanja kosong, terjebak hutang dan korupsi.

      Hapus
    5. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🛡️ Why MALONYET Lags Behind in Defence Tech & Force Structure
      1. Limited Defence Budget & Allocation Inefficiency
      • MALONYET ’s defence budget is lower than Indonesia and Singapore, and a large portion goes to personnel costs, not modernization.
      • In contrast:
      o Indonesia: USD10.6 billion budget (2025), focused on maritime security and modernization
      o Singapore: USD15 billion budget, with 4.9% of GDP allocated to defence—the highest in ASEAN
      o Vietnam: Prioritizes coastal defence with diversified procurement from the U.S., South Korea, and Israel
      2. Outdated Equipment & Slow Modernization
      • MALONYET still operates legacy platforms like MiG-29s (retired), aging Scorpene submarines, and delayed Littoral Combat Ships.
      • Meanwhile:
      o Indonesia is acquiring Rafale jets, Scorpène-class submarines, and expanding naval bases
      o Singapore has F-35B stealth fighters, advanced UAVs, and integrated cyber warfare units
      o Vietnam is modernizing its Soviet-era arsenal and investing in coastal missile systems
      3. Force Structure Limitations
      • MALONYET ’s armed forces are fragmented and lack joint operational doctrine.
      • Singapore’s SAF is highly integrated, with tri-service coordination and advanced simulation training.
      • Indonesia and Vietnam maintain large active personnel (400,000 and 600,000 respectively), while MALONYET has ~110,000 with limited reserve depth1
      4. Strategic Doctrine & Regional Role
      • MALONYET ’s defence posture is non-confrontational, focused on internal security and humanitarian missions.
      • In contrast:
      o Indonesia asserts maritime dominance in the South China Sea and Malacca Strait.
      o Vietnam maintains a deterrence posture against China, especially in the Spratly Islands.
      o Singapore positions itself as a technological leader and regional training hub

      Hapus
  40. SEBELUMNYA BANTUAN MALAYSIA KEPADA INDIANESIA SEBANYAK USD 1 BILLION ya guys....🤣🤣🤣🤣


    03 MAY 1998

    MALAYSIA BERI PINJAMAN KEWANGAN KEPADA INDONESIA

    Oleh: Harlina Samson
    KUALA LUMPUR, 3 Mei (Bernama) -- Malaysia akan memberikan pinjaman kewangan kepada Indonesia sementara menunggu Tabung Kewangan Antarabangsa (IMF) menyalurkan baki daripada pakej bantuan berjumlah AS$43 bilion kepada negara itu, kata Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad hari ini. Beliau berkata jumlah itu adalah tambahan kepada AS$1 bilion yang diberikan Malaysia kepada Indonesia tahun lepas.

    "Indonesia memerlukan bantuan kerana IMF lambat dalam menyalurkan baki daripada pakej bantuan berjumlah AS$43 bilion kepada Indonesia," katanya kepada Bernama selepas menerima kunjungan Menteri Koordinasi bagi Ekonomi, Kewangan dan Industri Indonesia Prof Dr Ginandjar Kartasasmita di Sri Perdana, di sini.

    BalasHapus
    Balasan
    1. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Siklus Operasional: Modernisasi vs Pensiun Dini
      Indonesia: Melakukan regenerasi alutsista tua secara sistematis melalui program MEF yang berkelanjutan.
      MALAYSEWA: Terjebak dalam tren Retirement (Pensiun Dini) tanpa pengganti. Aset strategis seperti MiG-29, MB339CM, dan helikopter Nuri berhenti beroperasi karena biaya perawatan yang tidak terjangkau.
      -
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
      Indonesia: Kokoh sebagai pemimpin ASEAN di Peringkat 13 Dunia.
      MALAYSEWA: Merosot ke Peringkat 42 Dunia, resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Kredibilitas: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali dan pembekuan total pengadaan (Procurement Freeze 2026) memperburuk citra pertahanan di mata internasional.
      -
      Dampak Administrasi & Diplomasi
      Stabilitas Politik: Indonesia memiliki kontinuitas kebijakan, sementara MALAYSEWA mengalami ketidakstabilan (5x PM, 6x Menhan) yang melumpuhkan perencanaan jangka panjang.
      Reputasi Sektoral: Kegagalan administrasi di bidang pertahanan selaras dengan kegagalan di bidang olahraga (sanksi naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 dari Vietnam) yang mencerminkan penurunan pengaruh regional.

      Hapus
    2. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ----------------------------------
      Status Alutsista SIPRI (2020–2025): "Dua Tahun Kosong"
      Vakum Total: Laporan SIPRI 2024–2025 menunjukkan status KOSONG. MALAYSEWA resmi sejajar dengan Timor Leste, Laos, dan Kamboja dalam hal nol transfer senjata berat.
      Tren Mundur: Berawal dari fase Planned (2020), lalu Selected Not Yet Ordered (2022), hingga akhirnya vakum total (2024–2025) karena ketiadaan dana tunai.
      Kegagalan Simbolik: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menjadi bukti ketidakmampuan finansial, bahkan untuk membeli barang bekas sekalipun.
      -
      Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
      Krisis likuiditas memaksa militer beralih dari kepemilikan menjadi penyewa aset (Leasing):
      Daftar Sewa: Mencakup 32+ item strategis, termasuk 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39, kapal hidrografi, hingga simulator jet tempur MKM.
      Logistik Sipil: Pengadaan kendaraan operasional (Honda Civic, BMW R1250RT, truk 3 ton) kini sepenuhnya menggunakan skema sewa.
      Barter Komoditas: Pengadaan sisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) karena minimnya cadangan devisa.

      Hapus
    3. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Fiskal: "Spiral Debt-Servicing"
      MALAYSEWA terjebak dalam siklus "Gali Lubang Tutup Lubang" yang kronis:
      Siklus Utang: Proyeksi 2025–2026 menunjukkan 58% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan pokok utang lama.
      Ledakan Utang: Dari RM 407,1 Miliar (2010) melonjak ke RM 1,79 Triliun (2026).
      Beban Rakyat: Utang rumah tangga mencapai 84,3% dari PDB, dengan fakta menyedihkan bahwa 84% masyarakat tidak memiliki tabungan setiap bulannya.
      -
      Degradasi Militer & Reputasi (GFP 2026)
      Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), secara resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Aset Karatan & Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan hilangnya 48 pesawat Skyhawk serta 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
      Status Armada: Mayoritas aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri, Lynx) atau beroperasi dengan keterbatasan suku cadang (Tank mogok/berasap).
      -
      Krisis Administrasi & Tekanan Global
      Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze 2026 (pembekuan pengadaan) guna menghentikan kebocoran anggaran akibat korupsi proyek.
      Sanksi Internasional: Tekanan AS melalui Section 301 (tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA mempersempit ruang gerak fiskal negara.
      Reputasi Regional: Kekalahan WO 0-3 (sanksi AFC/CAS) dan kegagalan lolos ke Piala Asia 2027 mencerminkan keruntuhan sistemik di level administrasi nasional.


      Hapus
    4. KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Fiskal: "Spiral Debt-Servicing"
      MALAYSEWA terjebak dalam siklus "Gali Lubang Tutup Lubang" yang kronis:
      Siklus Utang: Proyeksi 2025–2026 menunjukkan 58% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan pokok utang lama.
      Ledakan Utang: Dari RM 407,1 Miliar (2010) melonjak ke RM 1,79 Triliun (2026).
      Beban Rakyat: Utang rumah tangga mencapai 84,3% dari PDB, dengan fakta menyedihkan bahwa 84% masyarakat tidak memiliki tabungan setiap bulannya.
      -
      Degradasi Militer & Reputasi (GFP 2026)
      Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), secara resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Aset Karatan & Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan hilangnya 48 pesawat Skyhawk serta 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
      Status Armada: Mayoritas aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri, Lynx) atau beroperasi dengan keterbatasan suku cadang (Tank mogok/berasap).
      -
      Krisis Administrasi & Tekanan Global
      Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze 2026 (pembekuan pengadaan) guna menghentikan kebocoran anggaran akibat korupsi proyek.
      Sanksi Internasional: Tekanan AS melalui Section 301 (tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA mempersempit ruang gerak fiskal negara.
      Reputasi Regional: Kekalahan WO 0-3 (sanksi AFC/CAS) dan kegagalan lolos ke Piala Asia 2027 mencerminkan keruntuhan sistemik di level administrasi nasional.


      Hapus
    5. SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      What Are MALONYET Force Structure Limitations?
      1. Small Active Force Size
      • MALONYET has ~113,000 active personnel and ~51,600 reserves.
      • Compared to regional peers like Indonesia (~400,000) and Vietnam (~600,000), MALONYET manpower is modest.
      • This limits its ability to sustain multi-domain operations or respond to simultaneous threats across Peninsular and East MALONYET .
      2. Fragmented Tri-Service Coordination
      • The MALONYET n Army, Navy, and Air Force operate with limited joint doctrine and interoperability.
      • There’s no unified Joint Operations Command, which hampers integrated responses in complex scenarios (e.g. amphibious landings, cyber warfare).
      • Exercises like CARAT and Bersama Shield help, but internal coordination remains weak.
      3. Lack of Force Projection Capability
      • MALONYET lacks long-range strategic assets:
      o No aircraft carriers, heavy bombers, or ballistic missile systems
      o Limited aerial refueling and sealift capacity
      • This restricts MALONYET ability to deploy forces beyond its borders or sustain operations in contested zones like the South China Sea.
      4. Overreliance on Legacy Platforms
      • Many platforms are aging or obsolete, such as:
      o MiG-29s (retired), F/A-18Ds (limited numbers), and Scorpene submarines (aging)
      • Procurement delays (e.g. Littoral Combat Ships) have stalled modernization
      • New acquisitions like FA-50 jets and LMS Batch 2 are promising but not yet integrated into full operational doctrine
      5. Budget Allocation Imbalance
      • Over 40% of the defence budget goes to personnel costs
      • Capital expenditure for modernization is squeezed, limiting upgrades and new systems
      • Multi-year commitments (e.g. aircraft payments) crowd out fresh investments
      6. Limited Indigenous Defence Industry
      • MALONYET domestic defence production focuses on maintenance, small arms, and vehicles
      • It lacks capacity for advanced systems like missiles, radar, or naval combatants
      • This increases dependence on foreign suppliers and slows force structure evolution

      Hapus
  41. Pssstttttt SU30 TNI TAKE OFF AMAN HINGGA TERGELINCIR DEKAT PAGAR PEMBATAS....AMAN LA SANGAT KLAIM SI GORILLA....AKUI SAJA MOGOK YA....🤣🤣🤣🤣



    Jet Tempur Sukhoi Tergelincir di Lanud Sultan Hasanuddin Maros, Berhenti Dekat Pagar Pembatas

    https://m.youtube.com/watch?v=7wBqeCrZ594

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    2. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    3. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    4. SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🛠️ What Does “Legacy Platforms” Mean?
      Legacy platforms refer to aging military equipment—aircraft, ships, vehicles, and systems—that are:
      • Outdated in technology
      • Costly to maintain
      • Operationally limited in modern combat scenarios
      MALONYET continues to operate many such platforms across its armed services.
      🔍 Why MALONYET Overrelies on Legacy Platforms
      1. Budget Constraints & Prioritization Gaps
      • Defence spending has never been a top priority in MALONYET ’s national budget.
      • Most funds go to personnel costs, leaving little for capital upgrades.
      • Modernization plans are often delayed or cancelled due to economic pressures.
      2. Delayed Procurement Cycles
      • Example: The MiG-29N jets, delivered in 1995, were supposed to retire by 2010. But due to budget issues, their service was extended indefinitely.
      • The Littoral Combat Ship (LCS) program, meant to replace aging naval assets, has faced years of delay, leaving the Navy reliant on older patrol vessels.
      3. Fragmented Modernization Strategy
      • MALONYET lacks a cohesive long-term procurement roadmap.
      • Acquisitions are often piecemeal, reactive, and politically driven.
      • This leads to a mix of platforms from Russia, the U.S., France, and China, complicating logistics and interoperability.
      4. Maintenance Burden
      • Legacy systems require frequent repairs, spare parts, and specialized technicians.
      • Example: MALONYET ’s fleet includes C-130 Hercules from the 1970s and CN-235s from the early 2000s.
      • These platforms consume budget without delivering modern capability.
      5. Capability Gaps
      • MALONYET ’s Air Force can only cover one-third of its territory with current aircraft.
      • The Navy lacks sufficient sealift, anti-submarine warfare, and maritime surveillance assets.
      • The Army relies on older armored vehicles with limited protection and mobility.

      Hapus
  42. Pssstttttt SU30 TNI TAKE OFF AMAN HINGGA TERGELINCIR DEKAT PAGAR PEMBATAS....AMAN LA SANGAT KLAIM SI GORILLA....AKUI SAJA MOGOK YA....🤣🤣🤣🤣



    Jet Tempur Sukhoi Tergelincir di Lanud Sultan Hasanuddin Maros, Berhenti Dekat Pagar Pembatas

    https://m.youtube.com/watch?v=7wBqeCrZ594

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    2. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    3. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    4. BACOT MALONYET KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Geopolitik & Pertahanan: "Stagnasi Total"
      Vakum SIPRI (2024-2025): Laporan impor senjata KOSONG selama dua tahun berturut-turut. MALAYSEWA kini sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja dalam hal transfer alutsista berat.
      Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan internasional.
      Penurunan Daya Gentar: Berada di Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi berada di bawah Filipina (Peringkat 41).
      Perbandingan Kontras: Indonesia memimpin di Peringkat 13 dunia dengan daftar belanja "satu lembar penuh" (Rafale F4, A400M, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora).
      -
      Analisa Ekonomi & Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
      Fenomena Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 58% pinjaman baru di tahun 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama (Debt-Servicing Cycle).
      Beban Utang Nasional: Total utang dan liabilitas diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun, dengan rasio utang terhadap GDP melampaui ambang batas aman (>70%).
      Hambatan Dagang Global: Tekanan dari Amerika Serikat melalui Section 301 (kenaikan tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA (pemblokiran transaksi) oleh USTR yang memukul sektor manufaktur dan E&E.

      Hapus
    5. BACOT MALONYET KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Leasing)
      Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
      Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) seperti pada kesepakatan FA-50 (Korea Selatan) dan PT-91M (Polandia).
      Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor, diperparah dengan catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet jet tempur.
      -
      Analisa Reputasi & Diplomasi Internasional
      Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
      Kehilangan Posisi Regional: Resmi gagal lolos ke Piala Asia 2027, di mana posisi tersebut kini diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh MALAYSEWA di ASEAN.
      Krisis Identitas: Kritik internal dari pemimpin nasional (Mahathir & Anwar Ibrahim) mengenai kemiskinan struktural dan korupsi proyek negara memperburuk citra di mata investor global.

      Hapus
    6. BACOT MALONYET KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status Kelumpuhan Pertahanan (SIPRI & Alutsista)
      Vakum SIPRI (2024–2025): Status KOSONG total selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang tercatat, menempatkan MALAYSEWA setara dengan Laos dan Kamboja.
      Tren Mundur: Penurunan konsisten dari fase Planned (2020), Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024–2025).
      Kegagalan Simbolik: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali bukti hilangnya kredibilitas finansial di pasar global.
      Procurement Freeze (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk pembekuan total pengadaan guna menghentikan korupsi sistemik dan kebocoran anggaran.
      -
      Model "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
      Ketiadaan uang tunai memaksa militer beralih dari kepemilikan aset menjadi skema Leasing (Sewa):
      Aset Sewaan (32+ Item): Mencakup 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39 ITCC, simulator jet tempur MKM, hingga motor polisi.
      Skema Barter: Pengadaan yang tersisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa.
      Aset Mangkrak: Proyek LCS & OPV yang karatan di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
      ): Bukti historis keputusasaan fiskal melalui penggalangan dana rakyat untuk membayar utang negara.

      Hapus
    7. BACOT MALONYET KLAIM HUTANG 3 MEI 1998 = BATAL 21 MEI 1998
      -
      21 MEI 1998 :
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      SOEHARTO LENGSER = BANTUAN MALONYET BATAL GAGAL
      -
      pembatalan pinjaman Malaysia ke Indonesia tahun 1997/1998:
      Status Pinjaman: Batal total dan tidak pernah dicairkan (USD 1 miliar).
      Penyebab dari Malaysia: Fokus menyelamatkan likuiditas domestik akibat Krisis Finansial Asia dan menerapkan kebijakan kontrol modal ketat (capital control) pada September 1998.
      Penyebab dari Indonesia: Risiko politik ekstrem akibat Kerusuhan Mei 1998 dan jatuhnya rezim Orde Baru yang membekukan proses administrasi pinjaman.
      Sumber Referensi Utama:
      Arsip resmi Perdana Leadership Foundation Malaysia (detail pengumuman resmi).
      Laporan media internasional seperti The Wall Street Journal.
      Analisis kajian ekonomi politik dari repositori Universitas Indonesia (UI) dan Universitas Katolik Parahyangan (UNPAR).
      --------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
      Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
      Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau mogok saat parade (Tank PT-91M).
      -
      Krisis Administrasi & Tekanan Internasional
      Sanksi Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain naturalisasi ilegal mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik.
      Kehilangan Pengaruh: Posisi di Piala Asia 2027 resmi direbut oleh Vietnam, mempertegas mundurnya pengaruh diplomasi regional.
      Tekanan Ekonomi AS: Ancaman sanksi tarif Section 301 (10-25%) dan IEEPA oleh USTR menghantam sektor manufaktur utama (E&E).
      -
      Perbandingan Kontras: Indonesia (The Giant)
      Status SIPRI: Memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale F4, A400M, Rudal Khan, Kapal PPA).
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang pemerintah jauh lebih sehat (40% GDP) dengan ekonomi 4,24x lebih besar secara PDB PPP dibandingkan MALAYSEWA.

      Hapus
    8. BACOT FFBNP : BANNED NSM AMRAAM F18 UH60A : PALAK ART USD 240 MILLIAR
      GOVT DEBT 70,5% HOUSEHOLD 84,3% TO GDP .........
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      BACOT FFBNP = NO SHOPPING BUT LEASING
      BACOT FFBNP = NO SHOPPING BUT LEASING
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      --------------------------------------------
      Analisis Geopolitik & Pertahanan (Stagnasi Total)
      Vakum Alutsista (SIPRI 2024-2025): Status "Kosong" selama dua tahun berturut-turut menandakan tidak adanya transfer senjata berat yang masuk. Hal ini mengonfirmasi kegagalan proses modernisasi di saat negara tetangga (Indonesia/Singapura) melakukan pengadaan masif.
      Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di mata penjual internasional.
      Penurunan Daya Gentar: Peringkat Global Firepower (GFP) 42 (ke-7 di ASEAN) menempatkan militer MALAYSEWA di bawah Filipina, menunjukkan efek domino dari penundaan proyek LCS dan ketergantungan pada aset tua.
      Analisis Fiskal & Ekonomi (Spiral Utang)
      Debt-Servicing Cycle: Dengan proyeksi utang menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026, fenomena "Gali Lubang Tutup Lubang" (58% pinjaman baru hanya untuk membayar cicilan) telah mengunci anggaran negara.
      Rasio Bahaya: Rasio utang terhadap GDP yang stabil di angka 68%-70% sejak 2024-2026 membatasi ruang gerak fiskal untuk subsidi domestik maupun belanja modal militer.
      Hambatan Dagang AS: Sanksi Section 301 (tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA oleh USTR Amerika Serikat akan memukul sektor manufaktur dan E&E, yang merupakan tulang punggung pendapatan negara untuk membayar utang tersebut.
      Analisis Reputasi & Diplomasi (Sanksi Internasional)
      Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) akibat penggunaan 7 pemain naturalisasi ilegal bukan sekadar masalah sepak bola, melainkan cerminan kegagalan administrasi sistemik di tingkat federasi.
      Kehilangan Posisi Regional: Kegagalan lolos ke Piala Asia 2027 dan pemberian posisi tersebut kepada Vietnam mempertegas penurunan pengaruh dan daya saing negara di kawasan ASEAN.
      Kesimpulan Strategis
      Tahun 2026 menjadi titik nadir di mana krisis utang pemerintah berdampak langsung pada pelemahan pertahanan nasional dan reputasi internasional. Model pengadaan "Barter CPO" dan "Kredit 100%" terbukti belum cukup untuk menambal kekosongan armada tempur di tengah tekanan sanksi dagang global.
      BACOT FFBNP

      Hapus
    9. BACOT FFBNP : BANNED NSM AMRAAM F18 UH60A : PALAK ART USD 240 MILLIAR
      GOVT DEBT 70,5% HOUSEHOLD 84,3% TO GDP .........
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      BACOT FFBNP = NO SHOPPING BUT LEASING
      BACOT FFBNP = NO SHOPPING BUT LEASING
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Geopolitik & Pertahanan: "Stagnasi Total"
      Vakum SIPRI (2024-2025): Laporan impor senjata KOSONG selama dua tahun berturut-turut. MALAYSEWA kini sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja dalam hal transfer alutsista berat.
      Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan internasional.
      Penurunan Daya Gentar: Berada di Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi berada di bawah Filipina (Peringkat 41).
      Perbandingan Kontras: Indonesia memimpin di Peringkat 13 dunia dengan daftar belanja "satu lembar penuh" (Rafale F4, A400M, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora).
      -
      Analisa Ekonomi & Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
      Fenomena Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 58% pinjaman baru di tahun 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama (Debt-Servicing Cycle).
      Beban Utang Nasional: Total utang dan liabilitas diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun, dengan rasio utang terhadap GDP melampaui ambang batas aman (>70%).
      Hambatan Dagang Global: Tekanan dari Amerika Serikat melalui Section 301 (kenaikan tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA (pemblokiran transaksi) oleh USTR yang memukul sektor manufaktur dan E&E.


      Hapus
    10. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    11. SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🔍 Why MALONYET Deterrence Is Reduced
      1. Limited Military Capabilities
      • MALONYET lacks strategic assets like long-range missiles, stealth aircraft, or advanced naval platforms.
      • Its air force has only 18 F/A-18Ds and is just beginning to induct FA-50 light fighters, which are not deterrent-grade.
      • The Navy’s delayed Littoral Combat Ship (LCS) program and aging submarines weaken maritime deterrence.
      2. Fragmented Force Structure
      • The armed forces operate in silos, with weak joint command and coordination.
      • This reduces operational effectiveness in multi-domain scenarios like amphibious defense or cyber warfare.
      3. Budget Constraints
      • Over 40% of the defence budget goes to personnel costs, leaving little for modernization.
      • MALONYET defence spending is ~1% of GDP, far below regional peers like Singapore (~4.9%).
      4. Technological Gaps
      • MALONYET defence tech lags behind in:
      o Cyber warfare
      o Electronic warfare
      o Unmanned systems
      • This limits its ability to counter modern threats like drones, grey-zone tactics, and hybrid warfare.
      5. Geostrategic Vulnerabilities
      • MALONYET sits near critical maritime chokepoints: the Strait of Malacca and South China Sea.
      • Chinese Coast Guard incursions near Sarawak and airspace violations in 2021 exposed MALONYET inability to respond decisively.
      6. Diplomatic Ambiguity
      • MALONYET non-confrontational foreign policy avoids hard deterrence postures.
      • While it promotes regional peace, this can be perceived as strategic passivity, reducing deterrence credibility.

      Hapus
  43. NAVE GARIBALDI: A NEW ADVENTURE BEGINS IN INDONESIA
    The Garibaldi, one of the symbols of the Italian Navy, is preparing for a new adventure, this time under the Indonesian flag.
    The✅️free transfer comes after months of controversy and alternative proposals. According to official documents, the ship is estimated to be worth approximately €54 million, while maintaining it safely costs approximately €5 million per year. Without a buyer or interested country, the demolition would have taken at least two years and nearly €19 million..
    The ship set sail from Taranto on August 24 and is expected to reach Indonesia in mid-September, also crossing the delicate Suez Canal. For this reason, it will be accompanied and ✅️protected by Italian units already present in the area.
    Once delivered, it is expected to be named Gajah Mada. For Jakarta, it will be the first vessel equipped with a flight deck and will become a key platform for developing experience in air-naval operations. It will be able to carry helicopters from various armed forces, support trials with Turkish drones, and carry out humanitarian and transport missions in a country of thousands of islands.
    The transfer is part of the strengthening of industrial and strategic ties between Italy and Indonesia, already visible in the programs related to Leonardo's M-346s and Drass's underwater platforms.
    https://youtube.com/watch?v=gLGiMDeygts
    ======

    ✅️Free Transfer=Gratis
    Grazie Italia👍
    senjata masi kengkap haha!🦾😎🚀
    Kapal Besar 180meter masi Muda dibanding seblah, dapet rongsok ww 2 masa bangga ? kahsiyan yg cemburu, makin sakit hati haha!😤😭🍌

    BalasHapus
  44. F15 IDN resmi kontrak epektip yaaa haha!👍✌️🤑

    Tulisannya kontrak Beli yaaa bukan sewaaaaa haha!😂🍌😋

    ⬇️⬇️✅️✅️
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/

    BalasHapus
  45. Pssstttttt SU30 TNI TAKE OFF AMAN HINGGA TERGELINCIR DEKAT PAGAR PEMBATAS....AMAN LA SANGAT KLAIM SI GORILLA....AKUI SAJA MOGOK YA....🤣🤣🤣🤣



    Jet Tempur Sukhoi Tergelincir di Lanud Sultan Hasanuddin Maros, Berhenti Dekat Pagar Pembatas

    https://m.youtube.com/watch?v=7wBqeCrZ594

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    2. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    3. SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      MALONYET ’s Military Modernization Is Slow
      1. Budget Allocation Imbalance
      • Over 60–70% of the defence budget goes to salaries, pensions, and maintenance, leaving little for new systems or upgrades.
      • MALONYET spends around RM15–18 billion annually, but most of it is used to “keep the lights on” rather than invest in future capabilities.
      2. Procurement Delays & Scandals
      • The Littoral Combat Ship (LCS) program—meant to modernize the Navy—has faced years of delay, cost overruns, and corruption investigations2.
      • These setbacks have eroded public trust and stalled critical upgrades, leaving the Navy with outdated ships.
      3. Fragmented Modernization Strategy
      • MALONYET lacks a cohesive long-term defence roadmap.
      • Procurement is often reactive, driven by political cycles rather than strategic planning.
      • Result: a patchwork of platforms from Russia, the U.S., France, and China, complicating logistics and interoperability.
      4. Weak Indigenous Defence Industry
      • MALONYET ’s domestic defence sector focuses on maintenance and basic manufacturing, not advanced systems.
      • Outsourcing of maintenance since the 1970s was meant to build self-reliance, but it hasn’t scaled to meet modernization needs.
      5. Currency Depreciation & Fiscal Constraints
      • The weak ringgit reduces MALONYET ’s purchasing power for foreign defence equipment.
      • Declining oil revenues and economic pressures have shrunk the government’s coffers, limiting capital expenditure.
      ⚠️ Why Readiness Is Poor
      1. Aging Equipment
      • Many platforms are decades old, including:
      o C-130 Hercules (1970s)
      o Condor APCs (1980s)
      o Scorpene submarines (2009)
      • These systems require frequent maintenance and offer limited combat capability.
      2. Limited Joint Operations Capability
      • The Army, Navy, and Air Force operate with minimal integration.
      • There’s no unified Joint Operations Command, reducing effectiveness in multi-domain missions

      Hapus
  46. GORILLA TAK MAMPU TUNJUK BUKTI YANG INDIANESIA SIGN KONTRAK RASMI PEMBELIAN F15 guys...🤣🤣🤣🤣

    NO SIGN CONTRACT.... NO PARTY....🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan

      Hapus
    2. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    3. SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      1. Procurement Mismanagement
      • The project began in 2011, with a contract awarded to Boustead Naval Shipyard (BNS) to build 6 ships.
      • By 2022, despite RM6.08 billion already spent, not a single ship had been delivered.
      • Poor oversight and lack of accountability led to cost overruns and schedule slippage.
      2. Design Changes Midway
      • The original plan was to use the MEKO A-100 design from France.
      • Midway, the Navy requested changes to combat systems and sensors, causing delays in integration and testing.
      • These changes required re-certification and re-engineering, adding years to the timeline.
      3. Supply Chain & OEM Issues
      • Delays in receiving components from Original Equipment Manufacturers (OEMs) disrupted construction schedules.
      • Some systems were not delivered on time, while others were incompatible with the revised ship design.
      4. Financial Overruns
      Metric Original Plan Current Status
      Total Cost RM9 billion RM11.22 billion
      Ships Ordered 6 5 (1 cancelled)
      Completion Timeline 2019–2023 2026–2029
      The cost ballooned by RM2.22 billion, forcing the government to scale down the number of ships.
      5. Political & Institutional Delays
      • Multiple changes in government between 2018–2022 led to policy uncertainty.
      • Investigations by the Public Accounts Committee (PAC) revealed serious lapses in governance.
      • The project was temporarily frozen, then restarted under a restructured plan.

      Hapus
  47. Pssstttttt SU30 TNI TAKE OFF AMAN HINGGA TERGELINCIR DEKAT PAGAR PEMBATAS....AMAN LA SANGAT KLAIM SI GORILLA....AKUI SAJA MOGOK YA....KAH...KAH....KAH🤣🤣🤣🤣



    Jet Tempur Sukhoi Tergelincir di Lanud Sultan Hasanuddin Maros, Berhenti Dekat Pagar Pembatas

    https://m.youtube.com/watch?v=7wBqeCrZ594

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    2. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    3. SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      1. Overdependence on Foreign OEMs
      • MALONYET relies heavily on international suppliers for critical components, systems, and platforms.
      • This includes aircraft avionics, naval combat systems, and armored vehicle parts.
      • Any delay or disruption from these OEMs—due to geopolitical tensions, export controls, or production backlogs—directly stalls MALONYET n projects.
      2. Limited Local Manufacturing Capability
      • Domestic defense firms mostly handle maintenance, repair, and overhaul (MRO), not full-scale production.
      • Indigenous capabilities are focused on small arms, logistics vehicles, and basic electronics—not advanced systems like radar, missiles, or propulsion.
      • This creates a dependency loop, where even minor upgrades require foreign input.
      3. Fragmented Supply Chain Ecosystem
      • MALONYET defense supply chain lacks integration and coordination between stakeholders.
      • Poor visibility across upstream (OEMs) and downstream (end users) leads to inefficiencies.
      • Absence of a centralized strategic procurement framework weakens resilience during crises or delays.
      4. Custom Design & Integration Challenges
      • MALONYET often requests custom configurations (e.g., in the LCS project), which complicates integration of foreign systems.
      • OEMs must redesign or adapt components, leading to technical mismatches and longer lead times.
      5. Lack of Economies of Scale
      • MALONYET relatively small order volumes make it less attractive to global OEMs.
      • This results in higher unit costs, longer delivery timelines, and lower priority in production queues.
      6. Policy & Bureaucratic Delays
      • Procurement processes are slow and opaque, with frequent changes in specifications and leadership.
      • Delays in contract approvals, payment schedules, and regulatory compliance further disrupt supply timelines.
      🔧 Example: LCS Project Impact
      • The Littoral Combat Ship (LCS) program suffered from delayed component deliveries, incompatible systems, and OEM withdrawal, all linked to poor supply chain coordination2.
      • Result: RM6 billion spent, zero ships delivered as of 2025.

      Hapus
  48. Pssstttttt SU30 TNI TAKE OFF AMAN HINGGA TERGELINCIR DEKAT PAGAR PEMBATAS....AMAN LA SANGAT KLAIM SI GORILLA....AKUI SAJA MOGOK YA....KAH...KAH....KAH🤣🤣🤣🤣



    Jet Tempur Sukhoi Tergelincir di Lanud Sultan Hasanuddin Maros, Berhenti Dekat Pagar Pembatas

    https://m.youtube.com/watch?v=7wBqeCrZ594

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    2. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

      Hapus
    3. SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      1. Limited Defense Budget Allocation
      MALONYET historically allocates a relatively modest portion of its national budget to defense. While exact figures vary yearly, defense spending generally hovers around 1.2%–1.5% of GDP, which is lower than many neighboring countries in Southeast Asia. This limited allocation constrains the military’s ability to fund:
      • Procurement of advanced weapons systems
      • Research and development (R&D)
      • Infrastructure maintenance and upgrades
      • Personnel training and welfare
      ________________________________________
      2. High Operational Costs vs. Budget
      Even with a modest defense budget, a significant portion goes toward salaries, pensions, and day-to-day operations, leaving limited funds for modernization programs. For instance:
      • Military personnel costs (salaries, benefits, retirement pay) consume a large share of the budget.
      • Routine operational expenses such as fuel, maintenance, and logistics reduce available funds for new equipment.
      This means that MALONYET often faces trade-offs between maintaining existing forces and acquiring new capabilities.
      ________________________________________
      3. Competition with Domestic Priorities
      MALONYET faces multiple domestic financial priorities, including:
      • Education and healthcare
      • Infrastructure development
      • Social welfare programs
      These competing priorities make it politically and economically difficult to significantly increase defense spending, even when modernization is needed.
      ________________________________________
      4. Dependency on Foreign Technology
      MALONYET relies heavily on foreign suppliers for advanced military hardware, which is expensive. Limited financial resources make it challenging to:
      • Procure large quantities of modern equipment
      • Maintain sophisticated systems
      • Engage in long-term defense research or develop indigenous capabilities
      As a result, MALONYET often acquires second-hand equipment or delays procurement programs.

      Hapus
  49. LANGSUNG DARI DEPARTEMEN PERANG US KONTRAK F-15ID 😎😎😎😎😎

    NEGARA MISKIN DAN BOTOL MACAM MALAYDESH MANA MAMPU 🔥🔥🔥🤣🤣🤣🤣🤣

    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/

    BalasHapus
  50. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    -
    Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
    Ringkasan Penjelasan Berita
    • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
    • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
    • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
    • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
    • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
    • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
    • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
    • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
    • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

    BalasHapus
  51. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    -
    Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
    Ringkasan Penjelasan Berita
    • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
    • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
    • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
    • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
    Sumber Berita Resmi
    Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
    1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------------------
    RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
    F15IDN
    F15IDN
    F15IDN
    https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
    -
    INDONESIA
    a. 48 KAAN Gen 5
    b. 42 RAFALE Gen 4.5
    c. 16 Sukhoi 27/30
    d. 33 F16
    e. 12 M346FA
    f. 20 T50i
    g. 24 HAWK
    =============================
    =============================
    MALONYET
    a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
    b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
    c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
    d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
    --------------------------------------------
    • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
    • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
    • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
    • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
    • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
    • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).

    BalasHapus
  52. Pssstttttt SU30 TNI TAKE OFF AMAN HINGGA TERGELINCIR DEKAT PAGAR PEMBATAS....AMAN LA SANGAT KLAIM SI GORILLA....AKUI SAJA MOGOK YA....KAH...KAH....KAH🤣🤣🤣🤣



    Jet Tempur Sukhoi Tergelincir di Lanud Sultan Hasanuddin Maros, Berhenti Dekat Pagar Pembatas

    https://m.youtube.com/watch?v=7wBqeCrZ594

    BalasHapus
    Balasan
    1. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      9. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      10. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      11. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      12. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1️⃣ DATA UTANG MALONYET 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      Jumlah Penduduk MALONYET 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONYET 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      2️⃣ DATA YANG MALONYET 2025
      Utang Pemerintah akhir 2025: RM 1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Utang rumah tangga 2025 : RM 1.65 triliun = 1,650,000,000,000
      Jumlah penduduk MALONYET 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONYET 2025
      Utang Pemerintah : 1,300,000,000,000/35,977,838 = RM 36,139
      Utang Rumah Tangga : 1,650,000,000,000/35,977,838 = RM 45,859
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALONYET : RM 36,139 + RM 45,859 = RM 81.998
      --------------------------------
      3️⃣DATA UTANG MALONYET 2024
      Utang Pemerintah: RM 1,22 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,53 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 64,6%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,2%
      Jumlah Penduduk: 34.671.895 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2024
      Utang Pemerintah: RM 1.220.000.000.000 / 34.671.895 = RM 35.187
      Utang Rumah Tangga: RM 1.530.000.000.000 / 34.671.895 = RM 44.128
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 79.315
      --------------------------------
      4️⃣DATA UTANG MALONYET 2023
      Utang Pemerintah: RM 1,17 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,45 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 64,3%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 81,2%
      Jumlah Penduduk: 35.126.298 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2023
      Utang Pemerintah: RM 1.170.000.000.000 / 35.126.298 = RM 33.308
      Utang Rumah Tangga: RM 1.450.000.000.000 / 35.126.298 = RM 41.279
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 74.587
      --------------------------------
      5️⃣DATA UTANG MALONYET 2022
      Utang Pemerintah: RM 1,08 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,38 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 60,1%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 80,9%
      Jumlah Penduduk: 34.695.493 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2022
      Utang Pemerintah: RM 1.080.000.000.000 / 34.695.493 = RM 31.127
      Utang Rumah Tangga: RM 1.380.000.000.000 / 34.695.493 = RM 39.774
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 70.901
      --------------------------------------------
      USA BANNED MALONYET : USA PALAK ART USD 240 MILLIAR
      NSM
      AMRAAM
      F18
      UH60a
      --------------------------------------------
      🤣ART PALAK USD 240 MILLIAR = BANNED : NSM AMRAAM F18🤣

      Hapus
    2. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      5. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      6. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      7. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      8. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART

      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      --------------------------------------------
      USA BANNED MALONYET : USA PALAK ART USD 240 MILLIAR
      NSM
      AMRAAM
      F18
      UH60a
      --------------------------------------------
      🤣ART PALAK USD 240 MILLIAR = BANNED : NSM AMRAAM F18🤣

      Hapus
    3. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      2026 = PHK MASSAL = CUT BUDGET
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      2025 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
      2023 = CANCELLED PROCUREMENT = NO MONEY
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan


      Hapus
    4. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir sejauh 30 meter saat simulasi lepas landas di Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar, akibat gangguan sistem pengereman pasca-pemeliharaan berat. Seluruh awak dipastikan selamat dan pesawat aman, serta telah dievakuasi ke hanggar untuk investigasi komponen.
      Ringkasan Insiden
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 tergelincir keluar landasan.
      • Waktu: Senin, 24 Agustus 2026, pukul 11.00 WITA.
      • Lokasi: Runway 13 Lanud Sultan Hasanuddin, Makassar.
      • Penyebab: Gangguan teknis sistem pengereman saat uji terbang.
      • Dampak: Pesawat overrun 30 meter tanpa korban jiwa.
      • Status: Pesawat dievakuasi ke hanggar untuk investigasi.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      1. Tragedi Ejeksi Hanggar Hawk 108 (2002)
      • Ringkasan: Mekanisme kursi pelontar jet Hawk 108 aktif tanpa sengaja saat dirawat di hanggar PU TUDM Butterworth, menyebabkan 1 teknisi tewas dan 6 lainnya luka-luka akibat hantaman ke atap hanggar.
      • Sumber: The Star Malaysia & Utusan Malaysia.
      2. Kecelakaan Pendaratan Hawk 108 di Butterworth (2021)
      • Ringkasan: Jet Hawk 108 jatuh dan meledak di landasan pacu PU TUDM Butterworth saat latihan terbang malam. Dua pilot sempat menggunakan kursi pelontar, namun 1 pilot gugur dan 1 lainnya terluka.
      • Sumber: Astro Awani & Bernama.
      3. Tragedi Hilang Kontak Hawk 108 di Terengganu (2017)
      • Ringkasan: Pesawat Hawk 108 jatuh di hutan paya Chukai, Terengganu akibat gangguan teknis mekanikal. 2 pilot gugur dan jasad mereka ditemukan masih mengenakan parasut di dekat kursi pelontar yang terlepas.
      • Sumber: Sinar Harian & Malaysiakini.
      4. Kecelakaan F/A-18D Hornet akibat Bird Strike (2025)
      • Ringkasan: Mesin jet F/A-18D Hornet meledak dan hangus di PU TUDM Kuantan setelah menyedot burung bangau besar (bird strike) saat akan lepas landas. 2 kru selamat setelah melontarkan diri di detik-detik terakhir.
      • Sumber: Astro Awani & Berita Harian.

      Hapus
    5. BACOT MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      Pesawat tempur Sukhoi Su-30 MK2 milik TNI AU tergelincir keluar landasan pacu sejauh 30 meter di Pangkalan Udara (Lanud) Sultan Hasanuddin, Makassar, pada 24 Agustus 2026. Insiden ini dipicu oleh gangguan teknis pada sistem pengereman saat pesawat menjalani simulasi lepas landas (take-off) dalam rangkaian uji terbang (test flight) pasca-pemeliharaan berat (overhaul). Seluruh awak dan pesawat dilaporkan dalam kondisi aman, dan jet tempur tersebut langsung dievakuasi ke hanggar untuk pemeriksaan lebih lanjut.
      Ringkasan Penjelasan Berita
      • Penyebab Insiden: Rem tidak berfungsi maksimal saat simulasi lepas landas pasca-overhaul.
      • Dampak: Pesawat mengalami overrun (keluar ujung landasan) sejauh 30 meter, namun tidak ada korban jiwa maupun luka-luka.
      • Lokasi & Waktu: Sisi barat landasan pacu (runway 13) Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, sekitar pukul 11.00 WITA, Senin (24/8/2026).
      • Kondisi Terkini: Awak pesawat selamat dan pesawat telah ditarik ke hanggar perawatan untuk investigasi komponen pengereman.
      Sumber Berita Resmi
      Pernyataan dan rilis resmi mengenai peristiwa ini dapat Anda verifikasi langsung melalui beberapa media nasional berikut:
      1. Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      2. Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      3. CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      4. Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------------------
      RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------------------
      • FA-50M Tanpa BVR: Belum terintegrasi rudal AMRAAM jarak jauh (Sumber: Defence Security Asia / Air Times).
      • Krisis Sukhoi: Hanya 4 dari 18 unit siap terbang karena minim perawatan (Sumber: Okezone / Asian Military Review).
      • F/A-18D Terbatas: AS kunci source code, modifikasi senjata mandiri dilarang (Sumber: Military Watch Magazine).
      • Hawk Langka Suku Cadang: Armada tua alami krisis komponen operasional (Sumber: Global Air Forces).
      • F/A-18 Bekas Batal: Pembelian jet Kuwait dibatalkan akibat risiko logistik jangka panjang (Sumber: New Straits Times).
      • Sewa Black Hawk Gagal: Kontrak UH-60A diputus karena vendor telat kirim unit (Sumber: The Star Malaysia).


      Hapus
    6. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
      -
      MMW 21 April 2025 pukul 10.48
      YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
      Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
      --------------------------------------------
      UTANG & LIABILITAS MALONYET (1998–2026)
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia.
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan obligasi domestik baru.
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi korporasi & perbankan selesai.
      2001: RM 145,7 Miliar – Lonjakan belanja pembangunan domestik.
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB naik.
      2003: RM 188,8 Miliar – Plafon utang naik ke 40% PDB.
      2004: RM 216,6 Miliar – Ekspansi proyek infrastruktur baru.
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal manajemen baru.
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit anggaran ketat.
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan stabil pra-krisis global.
      2008: RM 306,4 Miliar – Plafon utang naik ke 45% PDB.
      2009: RM 362,4 Miliar – Plafon utang melonjak ke 55% PDB.
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis global.
      2011: RM 456,1 Miliar – Tren kenaikan utang stabil.
      2012: RM 501,6 Miliar – Menembus ambang batas RM 500 miliar.
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi besar infrastruktur nasional.
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Pemerintah Federal.
      2015: RM 630,5 Miliar – Dampak fluktuasi harga minyak.
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal pemerintah berjalan.
      2017: RM 686,8 Miliar – Tercatat dalam Laporan Bank Negara.
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi liabilitas 1MDB & proyek PPP.
      2019: RM 1,25 Triliun – Total pengungkapan resmi utang.
      2020: RM 1,32 Triliun – Dampak stimulus pandemi COVID-19.
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi masa pemulihan ekonomi.
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi akhir sebelum pergantian pemerintah.
      2023: RM 1,53 Triliun – Konfirmasi PM Anwar Ibrahim atas warisan utang.
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan data APBN 2024.
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi Tinjauan Fiskal Kementerian Kewangan.
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang Economic Outlook.
      --------------------------------------------
      OBLIGASI GLOBAL MALONYET (1998–2026)
      1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
      1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
      2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
      2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
      2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
      2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
      2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
      2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
      2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
      2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi internasional.
      2026: Promosi rencana obligasi global baru USD

      Hapus
    7. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
      -
      MMW 21 April 2025 pukul 10.48
      YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
      Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
      -
      2026
      Populasi: 36.38 juta
      Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
      Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
      Beban per Kapita: RM 94,544
      -
      2025
      Populasi: 35.97 juta
      Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
      Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
      Beban per Kapita: RM 81,998
      -
      2024
      Populasi: 34.67 juta
      Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
      Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
      Beban per Kapita: RM 79,315
      -
      2023
      Populasi: 35.12 juta
      Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
      Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
      Beban per Kapita: RM 74,587
      -
      2022
      Populasi: 34.69 juta
      Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
      Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
      Beban per Kapita: RM 70,901
      -
      2021
      Populasi: 34.28 juta
      Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
      Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
      Beban per Kapita: RM 67,667
      -
      2020
      Populasi: 33.87 juta
      Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
      Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
      Beban per Kapita: RM 63,464
      -
      2019
      Populasi: 33.45 juta
      Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
      Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
      Beban per Kapita: RM 60,179
      -
      2018
      Populasi: 33.00 juta
      Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
      Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 57,605
      -
      2017
      Populasi: 32.54 juta
      Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
      Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
      Beban per Kapita: RM 54,910
      -
      2016
      Populasi: 32.04 juta
      Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
      Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
      Beban per Kapita: RM 52,699
      -
      2015
      Populasi: 31.52 juta
      Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
      Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
      Beban per Kapita: RM 51,253
      -
      2014
      Populasi: 30.98 juta
      Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
      Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
      Beban per Kapita: RM 47,927
      -
      2013
      Populasi: 30.42 juta
      Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
      Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 44,992
      -
      2012
      Populasi: 29.85 juta
      Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
      Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
      Beban per Kapita: RM 41,326
      -
      2011
      Populasi: 29.26 juta
      Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
      Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
      Beban per Kapita: RM 37,904
      -
      2010
      Populasi: 28.65 juta
      Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
      Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
      Beban per Kapita: RM 34,488
      -
      2009
      Populasi: 28.04 juta
      Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
      Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
      Beban per Kapita: RM 31,326
      -
      2008
      Populasi: 27.45 juta
      Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
      Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
      Beban per Kapita: RM 26,155
      -
      2007
      Populasi: 26.86 juta
      Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
      Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 25,316
      -
      2006
      Populasi: 26.26 juta
      Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
      Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
      Beban per Kapita: RM 23,381
      -
      2005
      Populasi: 25.66 juta
      Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
      Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 21,940
      -
      2004
      Populasi: 25.06 juta
      Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
      Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
      Beban per Kapita: RM 20,550
      -
      2003
      Populasi: 24.46 juta
      Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
      Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 18,560
      -
      2002
      Populasi: 23.87 juta
      Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
      Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 16,798
      -
      2001
      Populasi: 23.28 juta
      Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
      Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
      Beban per Kapita: RM 15,162
      -
      2000
      Populasi: 22.69 juta
      Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
      Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
      Beban per Kapita: RM 13,574

      Hapus
    8. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
      -
      MMW 21 April 2025 pukul 10.48
      YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
      Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
      --------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALONYET
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA:
      Berkisar RM334,1 Miliar hingga RM343,1 Miliar (75,8% dari pajak dan 24,2% non-pajak/Petronas).
      -
      TOTAL PENGELUARAN:
      Mencapai RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar.
      -
      ALOKASI BELANJA:
      Sebesar RM338,2 Miliar habis untuk operasional (gaji, pensiun, subsidi) dan hanya RM81 Miliar untuk pembangunan infrastruktur.
      -
      ALASAN UTAMA HARUS BERUTANG
      PENDAPATAN HABIS TOtal: Biaya operasional murni (RM338,2 Miliar) langsung menelan hampir 100% dari seluruh pendapatan negara yang masuk.
      -
      DEFISIT ANGGARAN KRONIS: Selisih besar antara pendapatan dan total belanja menciptakan lubang defisit 3,5% hingga 3,6% dari PDB.
      -
      PENERBITAN UTANG BARU: Pemerintah terpaksa menarik utang baru senilai puluhan miliar ringgit karena tidak ada sisa dana bersih untuk membiayai proyek pembangunan dan subsidi.
      --------------------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALONYET 1998–2026
      -
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
      -
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
      -
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
      -
      2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
      -
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
      -
      2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
      -
      2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
      -
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
      -
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
      -
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
      -
      2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
      -
      2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
      -
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
      -
      2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
      -
      2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
      -
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
      -
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
      -
      2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
      -
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
      -
      2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALONYET 2017.
      -
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
      -
      2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
      -
      2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
      -
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
      -
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
      -
      2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
      -
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
      -
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
      -
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.

      Hapus
    9. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
      -
      MMW 21 April 2025 pukul 10.48
      YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
      Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
      --------------------
      1️⃣ DATA YANG MALONYET 2025
      • Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
      • Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
      • Jumlah penduduk MALONYET 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONYET 2025
      1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
      3️⃣ Ringkasan dalam tabel
      Periode Total Utang (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM) Kenaikan per Orang (RM)
      Akhir 2024 1.25 35,977,838 34,735 –
      Juni 2025 1.30 35,977,838 36,139 +1,404
      4️⃣ Analisis
      • Dalam 6 bulan pertama 2025, utang per penduduk naik sekitar RM 1,404.
      • Kenaikan ini setara dengan +4% dibanding akhir 2024.
      • Artinya, setiap warga MALONYET secara rata-rata “menanggung” tambahan utang sekitar RM 234 per bulan selama periode tersebut.
      --------------------
      1️⃣ DATA YANG MALONYET 2025
      • Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
      • Persentase terhadap PDB: 84.3%
      • Jumlah penduduk MALONYET pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONYET 2025
      Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
      3️⃣ Ringkasan dalam tabel
      Periode Total Utang Rumah Tangga (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM)
      Maret 2025 1.65 35,977,838 45,859
      4️⃣ Analisis
      • Setiap penduduk MALONYET, secara rata-rata, “menanggung” utang rumah tangga sekitar RM 45,859.
      • Angka ini lebih tinggi dibanding utang per kapita pemerintah federal yang kita hitung sebelumnya (sekitar RM 36 ribu per orang).
      • Jika digabungkan (utang pemerintah + utang rumah tangga), beban utang total per kapita bisa mendekati RM 82 ribu.
      Rasio 84.3% dari PDB menunjukkan bahwa utang rumah tangga MALONYET relatif tinggi dibanding ukuran ekonominya, yang dapat memengaruhi daya beli dan risiko keuangan rumah tangga jika suku bunga
      --------------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
      --------------------------
      MY = HUTANG > TAS, JET PRIBADI, FILM, PROPERTI, KOTA HANTU
      SG = HUTANG > ASSET
      TH = HUTANG > ASSET
      PH = HUTANG > ASSET
      VN = HUTANG > ASSET
      ID = HUTANG > ASSET
      ============
      SKANDAL 1MDB = USD 4,5 MILIAR
      Skandal 1MDB dan kegagalan proyek Forest City menggambarkan dua sisi kelam dari pengelolaan dana besar di MALONYET. Dana investasi 1MDB sebesar USD 4,5 miliar diselewengkan oleh pejabat tinggi dan rekanan mereka untuk membeli barang mewah, properti elit, karya seni, jet pribadi, dan bahkan mendanai film Hollywood. Tokoh-tokoh seperti Najib Razak, Jho Low, dan Riza Aziz terlibat dalam jaringan pencucian uang lintas negara yang menyebabkan kerugian besar dan memicu penyitaan aset oleh otoritas internasional. Skandal ini menjadi simbol korupsi global yang merusak kepercayaan publik dan reputasi negara.
      --------------
      FOREST CITY = KOTA HANTU USD 100 MILLIAR
      Forest City yang digadang-gadang sebagai kota futuristik senilai USD 100 miliar berubah menjadi kota hantu akibat krisis keuangan pengembang, pandemi, dan minimnya minat pasar. Proyek ini gagal memenuhi janji pembangunan ekonomi dan sosial, menyebabkan kerugian investasi, infrastruktur terbengkalai, serta ketimpangan sosial di masyarakat lokal. Kedua kasus ini menunjukkan pentingnya transparansi, akuntabilitas, dan perencanaan yang realistis dalam pengelolaan mega proyek dan dana publik agar tidak berujung pada kegagalan dan penderitaan rakyat

      Hapus
    10. MALONTE BEBAN ISTRI = MALONYET FFB NOT PAID......
      -
      MMW 21 April 2025 pukul 10.48
      YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
      Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
      --------------------
      1️⃣ DATA YANG MALONYET 2025
      • Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
      • Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
      • Jumlah penduduk MALONYET 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONYET 2025
      1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
      3️⃣ Ringkasan dalam tabel
      Periode Total Utang (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM) Kenaikan per Orang (RM)
      Akhir 2024 1.25 35,977,838 34,735 –
      Juni 2025 1.30 35,977,838 36,139 +1,404
      4️⃣ Analisis
      • Dalam 6 bulan pertama 2025, utang per penduduk naik sekitar RM 1,404.
      • Kenaikan ini setara dengan +4% dibanding akhir 2024.
      • Artinya, setiap warga MALONYET secara rata-rata “menanggung” tambahan utang sekitar RM 234 per bulan selama periode tersebut.
      --------------------
      1️⃣ DATA YANG MALONYET 2025
      • Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
      • Persentase terhadap PDB: 84.3%
      • Jumlah penduduk MALONYET pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONYET 2025
      Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
      3️⃣ Ringkasan dalam tabel
      Periode Total Utang Rumah Tangga (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM)
      Maret 2025 1.65 35,977,838 45,859
      4️⃣ Analisis
      • Setiap penduduk MALONYET, secara rata-rata, “menanggung” utang rumah tangga sekitar RM 45,859.
      • Angka ini lebih tinggi dibanding utang per kapita pemerintah federal yang kita hitung sebelumnya (sekitar RM 36 ribu per orang).
      • Jika digabungkan (utang pemerintah + utang rumah tangga), beban utang total per kapita bisa mendekati RM 82 ribu.
      Rasio 84.3% dari PDB menunjukkan bahwa utang rumah tangga MALONYET relatif tinggi dibanding ukuran ekonominya, yang dapat memengaruhi daya beli dan risiko keuangan rumah tangga jika suku bunga
      --------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALONYET 2010–2026
      2010: RM 407,1 Miliar
      2011: RM 456,1 Miliar
      2012: RM 501,6 Miliar
      2013: RM 547,7 Miliar
      2014: RM 582,8 Miliar
      2015: RM 630,5 Miliar
      2016: RM 648,5 Miliar
      2017: RM 686,8 Miliar
      2018: RM 1,19 Triliun
      2019: RM 1,25 Triliun
      2020: RM 1,32 Triliun
      2021: RM 1,38 Triliun
      2022: RM 1,45 Triliun
      2023: RM 1,53 Triliun
      2024: RM 1,63 Triliun
      2025: RM 1,71 Triliun
      2026: RM 1,79 Triliun
      ________________________________________
      Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
      Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
      -
      CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
      -
      The Edge MALONYET (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
      -
      MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
      -
      Kementerian Kewangan (MOF) MALONYET (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah
      --------------------------
      1.FOREST CITY = USD 100 BILLION
      2. ECRL= USD 20 BILLION
      3.CHINA-MALONYET QINZHOU INDUSTRIAL PARK (CMQIP) = USD 4,2 BILLION
      4. MALONYET -CHINA KUANTAN INDUSTRIAL PARK (MCKIP) = USD 3,77 BILLION
      5.CHINA RAILWAY ROLLING STOCK CORP’S ROLLING STOCK CENTER = USD 131 MILLION
      6. 1 MDB = USD 4,5 BILLION
      ---------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP

      Hapus
    11. PENGEMIS BERAS FFBNP : DIPALAK ART USD 240 MILLIAR : BANNED NSM AMRAAM
      PENGEMIS BERAS FFBNP : DIPALAK ART USD 240 MILLIAR : BANNED NSM AMRAAM
      ---------------------------------
      MALONYET CLAIMS TO BE RICH = GOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP:
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ---------------------------------
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = CUT BUDGET
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = NSM BANNED - AMRAAM BLOCKED
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = F18 CANCELED - UH60A CANCELED
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = REWORK OF 4000 LCS PIPES AND CABLES
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = MASS LAYOFFS
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET BADUT FFBNP = SIPRI EMPTY
      2024 MALONYET BADUT FFBNP = SIPRI EMPTY
      2023 MALONYET BADUT FFBNP = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALONYET.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MISKIN
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = CUT BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
      2026 MALONYET BADUT FFBNP =PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul investigasi korupsi pejabat tinggi.
      2025-2024 MALONYET BADUT FFBNP =SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata berat; sejajar dengan Laos dan Kamboja.
      2023 MALONYET BADUT FFBNP = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
      Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Perhitungan Beban Kumulatif Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
      Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
      Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
      ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
      ________________________________________
      BUKTI "BORROWING TO REPAY DEBT" (DEBT-SERVICING):
      Rekor Terburuk (2023): 64,3% dari total pinjaman kasar (RM 145,8 Miliar) hanya habis untuk membayar utang lama (Gali lubang tutup lubang).
      Proyeksi 2025-2026: Konsisten di angka 58%. Ruang fiskal untuk belanja alutsista terkunci total oleh cicilan bunga utang.
      Tabung Harapan (2018): Bukti keputusasaan di mana negara harus meminta donasi rakyat untuk membayar utang yang menembus RM 1 Triliun.
      ________________________________________
      DEGRADASI MILITER & TIMELINE "PRANK":
      Penurunan Daya Gentar (GFP 2026): Merosot ke posisi 42 dunia; resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
      Vakum SIPRI (2020-2025): Dari status Planned (2020) turun ke Not Yet Ordered (2022) hingga akhirnya KOSONG TOTAL (2024-2025).
      Timeline Kegagalan (Prank):
      F/A-18 Hornet: Batal 4 kali upaya akuisisi dari Kuwait hingga resmi mati di 2026.
      Dassault Rafale: Mangkrak sejak 2014 akibat ketiadaan dana tunai.
      Kapal MRSS: Janji kontrak dengan PT PAL 2018 yang berakhir zonk.
      ________________________________________
      KRISIS ADMINISTRASI & REPUTASI:
      Sanksi Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain ilegal mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik.
      Tekanan Ekonomi: Ancaman sanksi tarif AS Section 301 (10-25%) dan IEEPA menghantam sektor manufaktur utama (E&E).
      Kontras Regional (Indonesia): Memiliki "Lembar Belanja SIPRI Penuh" (Rafale, KAAN, PPA) dengan rasio utang pemerintah yang sehat (40% PDB).
      KESIMPULAN:
      TOTAL BEBAN WARGA RM 94K + SPIRAL UTANG 70,5% PDB + SIPRI KOSONG = KEBANGKRUTAN NASIONAL TOTAL.

      Hapus
    12. PENGEMIS BERAS FFBNP : DIPALAK ART USD 240 MILLIAR : BANNED NSM AMRAAM
      PENGEMIS BERAS FFBNP : DIPALAK ART USD 240 MILLIAR : BANNED NSM AMRAAM
      ---------------------------------
      MALONYET CLAIMS TO BE RICH = GOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP:
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ---------------------------------
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = CUT BUDGET
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = NSM BANNED - AMRAAM BLOCKED
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = F18 CANCELED - UH60A CANCELED
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = REWORK OF 4000 LCS PIPES AND CABLES
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = MASS LAYOFFS
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET BADUT FFBNP = SIPRI EMPTY
      2024 MALONYET BADUT FFBNP = SIPRI EMPTY
      2023 MALONYET BADUT FFBNP = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALONYET.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MILITER SEWAAN
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = CUT BUDGET = MISKIN: Treasury memangkas anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
      2026 MALONYET BADUT FFBNP =PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALONYET BADUT FFBNP = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim per 16 Januari 2026 akibat skandal korupsi sistemik.
      2025-2024 MALONYET BADUT FFBNP =SIPRI KOSONG= MISKIN: Status vakum total selama 2 tahun berturut-turut; setara dengan Laos dan Kamboja dalam hal nol transfer senjata berat.
      2023 MALONYET BADUT FFBNP = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
      Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — OVER LIMIT 65%).
      Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — OVER LIMIT 65%).
      Beban Kumulatif Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
      Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
      Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
      ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
      ________________________________________
      ANALISA MODEL PENGADAAN: "NEGARA PENYEWA" (LEASING)
      Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
      Skema Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa (FA-50 & PT-91M) terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) karena minimnya cadangan devisa mata uang asing.
      Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor dengan bunga membengkak; diperparah skandal hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet dari gudang.
      ________________________________________
      ANALISA REPUTASI & DIPLOMASI INTERNASIONAL:
      Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
      Kehilangan Posisi Regional: Gagal lolos ke Piala Asia 2027; posisi diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh MALONYET di ASEAN.
      Spiral Utang: Fenomena "Gali Lubang Tutup Lubang" di mana 58% pinjaman baru hanya habis untuk membayar bunga dan pokok utang lama (Debt-Servicing Cycle).

      Hapus
    13. RELEASE US DEPARTEMENT OF WAR 24/08/2026
      F15IDN
      F15IDN
      F15IDN
      https://www.war.gov/News/Contracts/Contract/Article/4581800/contracts-for-aug-24-2026/
      -
      INDONESIA
      a. 48 KAAN Gen 5
      b. 42 RAFALE Gen 4.5
      c. 16 Sukhoi 27/30
      d. 33 F16
      e. 12 M346FA
      f. 20 T50i
      g. 24 HAWK
      =============================
      =============================
      MALONYET
      a. 18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM
      b. 18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE
      c. 7 F18 = LACK SOURCE CODE
      d. 16 HAWK = LACK SPAREPART
      --------------------------------
      📄 1. Ambitious Policy Documents with Limited Follow-Through
      MALONYET ’s first Defence White Paper (DWP), launched in 2019, laid out a 10-year roadmap for force modernization, defense industry reform, and multi-domain readiness.
      It proposed initiatives like:
      A revised National Military Strategy
      A Defence Capacity Plan
      A National Defence Industry Policy
      However, by 2021–2025, many of these remained in draft form or unimplemented, with only partial progress on cyber and air surveillance capabilities.
      Impact: Strategic clarity exists, but execution lags, creating a credibility gap between policy and reality.
      🕰️ 2. Stalled Programs and Missed Timelines
      The Littoral Combat Ship (LCS) program is the most glaring example:
      RM9 billion allocated for six ships
      None delivered as of 2025
      Delays linked to mismanagement, redacted audits, and political interference
      Other programs like the Ground-Based Air Defence (GBAD) system and High Mobility Armoured Vehicles (HMAV) remain unfunded or stuck in approval stages.
      Impact: Operational capability suffers, and the military continues to rely on aging platforms.
      🏛️ 3. Political Instability and Policy Discontinuity
      MALONYET experienced multiple changes in government between 2020 and 2022, disrupting defense planning cycles.
      Each administration brought new priorities, causing re-scoping, delays, or abandonment of existing programs.
      Even when policies are reaffirmed, bureaucratic inertia and fragmented oversight slow implementation.
      Impact: Defense reform lacks continuity, and long-term planning is undermined.
      🧱 4. Weak Institutional Mechanisms for Execution
      There’s no centralized authority to monitor and enforce defense policy implementation.
      Oversight is split between MINDEF, the Ministry of Finance, and political leadership, leading to diffused accountability.
      Audit findings are often delayed or redacted, and recommendations go unenforced.
      Impact: Programs stall without consequence, and systemic inefficiencies persist.
      🧭 Strategic Consequences
      MALONYET ’s defense posture remains reactive and maintenance-heavy, not transformation-driven.
      The credibility of future policy documents is weakened unless backed by institutional reform and budget discipline.
      Regional peers like Indonesia and Vietnam are executing modernization plans more consistently, widening the capability gap.
      --------------------------------------------
      USA BANNED MALONYET : USA PALAK ART USD 240 MILLIAR
      NSM
      AMRAAM
      F18
      UH60A
      --------------------------------------------
      🤣ART PALAK USD 240 MILLIAR = BANNED : NSM AMRAAM F18🤣

      Hapus
    14. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.Sumber Berita Resmi :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      --------------------------------
      BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALONYET dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALONYET (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALONYET untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALONYET - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      SUMBER DATA RESMI:
      Laporan Ketua Audit Negara (LKAN): Mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan (tahunan).
      -
      Kementerian Kewangan MALONYET (MOF): Laporan Tinjauan Fiskal dan Estimasi Pendapatan Federal (diterbitkan setiap pembentangan Belanjawan/Budget).

      Hapus
    15. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      --------------------------------
      Pertahanan: "Full Shopping" vs "Zonk"
      Indonesia (Strategic Dominance): Daftar belanja satu lembar penuh dengan alutsista high-end (Rafale F-4, KAAN, A400M, Rudal Khan/Bora). Kemitraan dengan Turki senilai USD 12-13 Miliar menunjukkan Indonesia memiliki likuiditas dan kepercayaan internasional yang sangat tinggi.
      MALONYET (Lumpuh): Status "2 Tahun SIPRI Kosong" adalah indikator nyata kegagalan fiskal. Tanpa kontrak baru, militer MALONYET hanya mengandalkan aset tua dan skema sewa karena tidak sanggup membayar pengadaan.
      ---------------------------------
      Fiskal: Jeratan Utang Luar Biasa
      Rasio Utang: MALONYET terjepit dengan total utang (pemerintah + swasta) mencapai 224% terhadap GDP dan utang pemerintah 70,5%. Angka ini jauh di atas Indonesia yang sangat sehat di level 41,1% (utang pemerintah).
      External Debt: Utang luar negeri sebesar USD 306,3 Miliar melebihi utang nasionalnya sendiri (USD 300,7 Miliar), menunjukkan kerentanan terhadap fluktuasi mata uang dan ketergantungan pada pihak asing.
      ---------------------------------
      Krisis Sosial & Mental (The Human Cost)
      Data kesehatan masyarakat menunjukkan dampak nyata dari tekanan ekonomi:
      Epidemi Gangguan Jiwa: Statistik 1 dari 3 orang (11 juta jiwa) menderita gangguan mental, dan 1 dari 4 remaja mengalami depresi. Hal ini berujung pada angka percobaan bunuh diri yang mengkhawatirkan (1 dari 10 remaja).
      Depresi Ekonomi: Ketidakpastian masa depan akibat krisis utang dan biaya hidup memicu degradasi mental masyarakat secara masif.
      ---------------------------------
      Ekonomi: Pengangguran & Krisis Pangan
      Badai PHK: Hampir 300.000 orang kehilangan pekerjaan dalam 4 tahun terakhir, termasuk pemotongan 30.000 staf kontrak pemerintah dan pengurangan tenaga kerja di raksasa energi Petronas demi kelangsungan hidup perusahaan.
      Krisis Beras: Kelangkaan stok dan lonjakan harga beras impor telah memicu panic buying dan keresahan sosial, mengancam stabilitas nasional.

      Hapus
    16. MALONYET KLAIM MOGOK =
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONYET = F18 BATAL
      2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONYET = PHK MASSAL
      2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONYET = UH60A BATAL
      2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
      2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
      --------------------------------
      I. STATUS PENGADAAN ALUTSISTA (SIPRI 2020–2026)
      INDONESIA (Agresif & Realisasi Tinggi):
      Udara: Rafale F-4 (Prancis), A400M Atlas (Transport & Air Refuel System).
      Darat: Rudal Balistik BORA & KHAN (Turki).
      Laut: Mesin Kapal PPA-L-Plus & LM-2500 (Italia/AS).
      Teknologi: Drone ANKA-S (Turki), TP400-D6 Engine.
      -
      MALONYET (Stagnan & Pembatalan):
      2020–2021: Hanya sebatas rencana (Planned).
      2022: Terpilih tapi tidak ada kontrak (Selected Not Yet Ordered).
      2023–2025: Status kosong/tanpa pesanan (Not Yet Ordered).
      2026: BATAL TOTAL akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait karena kendala teknis/logistik.
      --------------------------------
      II. PERINGKAT MILITER & EKONOMI (ASEAN 2026)
      Peringkat Global Firepower (GFP):
      Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN).
      Vietnam: Peringkat 23.
      Thailand: Peringkat 24.
      Singapura: Peringkat 29.
      MALONYET: Peringkat 42 (Di bawah Filipina yang ada di posisi 41).
      Skala Ekonomi (PDB PPP):
      Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar dari MALONYET ($5,69 T vs $1,34 T).
      Ekonomi Indonesia 6,69x lebih besar dari Singapura ($5,69 T vs $0,85 T).
      --------------------------------
      III. ANALISIS KRISIS FISKAL & KORUPSI MALONYET
      Januari 2026: PM membekukan seluruh pengadaan militer (Freezes Procurement) akibat skandal suap proyek angkatan darat yang diselidiki MACC.
      Februari 2026: Pembatalan resmi F-18 Hornet Kuwait melalui sidang Dewan Rakyat.
      Warisan Hutang: Sejak 2023, pemerintah membatalkan 5 tender besar guna mencegah kebocoran anggaran.
      --------------------------------
      IV. DATA HUTANG & LIABILITAS MALONYET (2010–2026)
      Fase Awal (2010–2017): Tumbuh dari RM 407 Miliar ke RM 686 Miliar.
      Fase Transparansi (2018–2019): Melonjak ke RM 1,25 Triliun (Termasuk hutang 1MDB).
      Fase Pandemi (2020–2022): Meningkat ke RM 1,45 Triliun akibat stimulus COVID-19.
      Proyeksi Krisis (2023–2026):
      2023: RM 1,53 Triliun.
      2025: RM 1,71 Triliun.
      2026: RM 1,79 Triliun (Target manajemen hutang kritis).
      --------------------------------
      V. PROFIL RISIKO NEGARA
      Indonesia: Rasio hutang pemerintah sehat (40%), hutang rumah tangga rendah (16%).
      -
      MALONYET: Rasio hutang pemerintah melewati limit (69% vs limit 65%), hutang rumah tangga sangat tinggi (84,3%).

      Hapus
    17. SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
      -
      • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
      • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
      • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
      -
      SUMBER BERITA RESMI :
      Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
      Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
      CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
      Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
      --------------------------------
      2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
      MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
      The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
      --------------------------------
      2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      --------------------------------
      2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      --------------------------------
      2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
      --------------------------------
      2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
      -
      2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
      --------------------------------
      🧭 Strategic and Policy Challenges
      • Lack of Clear Long-Term Vision: MALONYET ’s defence budgeting process often lacks transparency and predictability, making it difficult for the armed forces to plan long-term procurement and modernization programs.
      • Frequent Political Changes: Since 2018, MALONYET has seen multiple changes in government, which has disrupted continuity in defence planning and policy execution.
      💰 Budgetary Constraints
      • Limited Procurement Funding: Although the defence budget has increased to RM19.73 billion in 2024, over 40% is allocated to salaries and allowances, leaving relatively little for equipment upgrades and procurement.
      • Currency Depreciation: MALONYET relies heavily on foreign defence suppliers. The weakening ringgit reduces purchasing power, making imported equipment more expensive.
      ⚙️ Operational and Equipment Issues
      • Aging Equipment: Many platforms, such as the Condor Armoured Personnel Carriers, are outdated. Replacement plans are slow due to budget and bureaucratic hurdles.
      • Dependence on Foreign OEMs: Domestic defence manufacturing is still heavily reliant on foreign original equipment manufacturers, limiting self-reliance.
      🧪 Technological and Industrial Limitations
      • Underdeveloped Defence Industry: MALONYET ’s local defence industry lacks the capacity to produce advanced systems independently, which hampers modernization efforts.
      • Low R&D Investment: There’s insufficient investment in defence science and technology, which affects innovation and indigenous capability development.
      🤝 Civil-Military Integration Issues
      • Misunderstanding of HANRUH Concept: The “Comprehensive Defence” (HANRUH) strategy is often misinterpreted as a purely military doctrine, rather than a whole-of-nation approach involving civil sectors.
      • Weak Civil-Military Collaboration: The fading spirit of civil-military synergy, once strong during the Malayan Emergency, has weakened over time.

      Hapus
  53. Ngasih tahu Si M 😁

    Khusus Rafale, gen 5 mrca dan negara Sultan club aja yaa 🍸👯🎶 🤴🥸

    🇮🇩🇫🇷 Indonesia is among the countries that the #PEGASE26 contingent (4x Rafale, 3x A330 MRTT, and 2x A400M) will visit

    📸@Armee_de_lair

    https://x.com/Jatosint/status/2093539697452777584

    BalasHapus
  54. SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    SU30 TNI SIMULASI TAKE OFF : AMAN
    -
    • Peristiwa: Sukhoi Su-30 MK2 TNI AU tergelincir 30 meter saat simulasi lepas landas/take off.
    • Penyebab: Gangguan fungsi rem pasca-pemeliharaan berat (overhaul).
    • Kondisi: Seluruh awak selamat dan pesawat aman di hanggar untuk investigasi.
    -
    SUMBER BERITA RESMI :
    Kompas.id: Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin, TNI AU
    Detik.com: Sukhoi TNI AU Tergelincir di Bandara Hasanuddin Usai Alami Masalah Pengereman
    CNN Indonesia: TNI AU Buka Suara soal Sukhoi Tergelincir di Lanud Hasanuddin Sulsel
    Antara News: Rem bermasalah, Sukhoi TNI AU keluar landasan di Hasanuddin
    --------------------------------
    2026 = BATAL : NSM-AMRAAM-F18-UH60A
    MALONYET’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
    --------------------------------
    2026 = FREEZE PROCUREMENT = CUT BUDGET
    The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
    --------------------------------
    2025 SIPRI MALONYET = KOSONG
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    --------------------------------
    2024 SIPRI MALONYET = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    --------------------------------
    2023 Pembatalan 5 Tender (2023): MINDEF membatalkan 5 tender bekalan dan infrastruktur. Sumber: Kenyataan Rasmi MINDEF & Laporan Berita (Januari 2023).
    --------------------------------
    2026 CNBC Indonesia & HLIB: Menganalisis data SOCSO (PERKESO) terkait total 24.100 PHK dan puncaknya di Januari 2026.
    -
    2026 Bloomberg & The Straits Times: Memberitakan restrukturisasi Petronas yang memangkas ±5.000 karyawan
    --------------------------------
    1. Overview of MALONYET ’s Military Budget
    MALONYET ’s armed forces are collectively called Angkatan Tentera MALONYET (ATM), which includes:
    • Tentera Darat (Army)
    • Tentera Laut (Navy)
    • Tentera Udara (Air Force)
    The military budget comes from the national budget, which is approved annually by the government. Historically, MALONYET allocates around 1.5% to 2% of its GDP to defense, which is lower than regional neighbors like Singapore (~3% of GDP) or Thailand (~2.5% of GDP).
    ________________________________________
    2. Reasons for Budgetary Constraints
    Several factors contribute to limits on MALONYET ’s military spending:
    1. Economic Priorities
    o MALONYET has competing priorities like infrastructure, healthcare, education, and social programs.
    o Defense often has to share funding with these critical sectors, especially during economic slowdowns or crises like the COVID-19 pandemic.
    2. Low GDP Proportion Allocation
    o Defense spending is not a large share of GDP, meaning ATM must operate efficiently with limited resources.
    3. Cost of Modernization
    o Modern weapons systems (jets, naval ships, missile defense) are very expensive.
    o Limited budgets often force MALONYET to prioritize maintenance over new acquisitions.
    4. Debt and Fiscal Policy Constraints
    o The government manages national debt levels and budget deficits, which restricts discretionary spending, including military upgrades.
    5. Regional Security Assessment
    o MALONYET generally faces lower direct military threats compared to neighbors like the Philippines or Singapore, so it may choose cost-effective defense rather than high-tech military expansion.
    ________________________________________
    3. Impact of Budgetary Constraints
    Budget limits have several practical effects on MALONYET ’s armed forces:
    1. Delayed Modernization
    o Acquisition of advanced aircraft, naval ships, and weapon systems may be postponed or scaled down.
    o Example: Procurement of new fighter jets or submarines can take decades from planning to delivery.




    BalasHapus