New Zealand is seeking industry info to build Antarctic patrol vessel
WELLINGTON, New Zealand — The New Zealand Defence Force has issued a request for information on design and build solutions for an eventual ice-strengthened offshore patrol vessel that the Royal New Zealand Navy would operate in the Southern Ocean and Antarctic’s Ross Sea for at least four months per year.
Independent defense consultant Gordon Crane told Defense News that several ship-building companies are likely to respond to the RFI, including Dutch company Damen and Fincantieri subsidiary Vard Group. Though its parent company is Italian, Vard has its headquarters in Norway.
“Both have supplied similar ships to western navies for Arctic and Antarctic duties. The former recently delivered a 526-foot [160-meter] icebreaker to Australia, and the latter company has supplied ships for Arctic duties to the coast guard[s] and navies of the U.K., U.S. and Canada and in the Southern Hemisphere to Chile and South Africa, plus the RNZN’s existing offshore patrol vessels,” Crane said.
“Their expertise in providing ships capable of operating in polar regions gives them a distinct advantage,” Crane added.
The RFI anticipates the ship will be 295-377 feet in length, with accommodations for 100 people, including 60 crew members, 30 scientific staff and a military helicopter flight crew of 10. The RFI cautions that the ship will traverse “one of the roughest seas in the world.” Waves in the region regularly exceed 33 feet and some are more than 66 feet high.
See full article DefenseNews
One
BalasHapusApapun komennya yg penting bansos negara indo jalan terus.mau uangnya dari hutang kek,dari PPN yg dinaikkan kek,dari manapun ora urus seng penting wong cilik senang intok duet bansosπππππππππππππππππππππππππππ
BalasHapusMasalah hutang urusan negara,seng penting bansos jalan terus,yg bayar hutang pun negara kok bukan rakyat.
Mau PPN naik,PBB naik,pajak penghasilan naik,tol naik,pajak kendaraan naik gak ngaruh sama rakyat kecil seng penting bansos jalan terus.
Seng penting listrik masih murah,bensin masih murah,air masih murah malah dikampung gratis buanyak air,jalan kampung bagus,bisa ngopi tenang.lain itu los nggak mikirππππππππππππππππππππππππππ
3
BalasHapusTumben om dut waras
Waras?
Hapus"Waras" macam apa yang omongin bansos di forum militer..?π
π
Lagi jadi jubir kemensos om
HapusHarap d maklumi
Ketularan ngetroll ekonomi d formil ala beruk2 malon sableng
ππππππ...
HapusIyo, ra maido wes...
Tingkat kepuasan rakyat sama presiden soal ekonomi and infrastruktur,tinggi sampai 70% lebih bahkan tertinggi sepanjang sejarah indo.sisa 30% yg gak puas itu barisan sakit hati,kadrun taik,kartel,mafia,pejabat rakus,and yg gak dapat jatah ππππππππππ
BalasHapusSoal alutsista memang rakyat banyak yg gak puas tapi los gak urus seng penting bansos jalan terusπππππππππ
Survei kat parti sendiri ke? Kihkih
HapusSing penting aman
BalasHapusGk ruwet
Gk kakean demo sing ra jelas
Gk kakean cocot
Bantuan lancar
Rakyat wes seneng
Kecuali sing penggawaene munk demo2 rajelas mbelani sopo karo utang sego bungkusan
Bakal loro ati
Padahal podo wae yen di wenehi kuasa oleh rakyat
Haluan kiri lan haluan kanan
Podo2 akeh bangsate lan malinge
Tinimbang sing temen karo amanah
Yg belum dapat bansos segera urus ya
BalasHapusGak usah mikir dari mana uangnya itu urusan negara seng penting wong cilik senang.ayo yg mau bansos segera urus gak usah malu2 daripada kepanasan teriak2 kayak orang stres cuman dapat sebungkus nasi sama uang 50000 mending urus bansos tenang,gak kepanasan,halal
Bisa dapat jutaan.kalau orang waras ya pasti pilih bansos kok orang sableng sok agamais pilihnya yg teriak2,kepanasan ππππππππππ
Omong bansos kok nang formil..
BalasHapusNjlekethek, jare "duta"....π
π
Anu ui om
HapusPancen tolol bani baliho
Senengane duit receh karo sego bungkus
Padahal yen uteke waras
Iso daftar prakerja hasile lumayan 2 jutaan ngger ulan yen klebu
Mamulo yen omong bab militer ki aneh, lha wong pakar'e ki perkoro bansos...π
HapusYho ra maido yen ngono...ππππ
Senjata pertahanan negara terbaik
BalasHapusKui persatuan lan nyali wani ugo percoyo kemampuan bangsane dewe
Proyek wungmos jalan terus
Dengan biaya riset dAri master ntung mbelgedes juga utangan dari bank ghoib cabang kemukus
Klo masih kurang tinggal tumbalkan sikondor sama suwandaruw k jin penunggu candi hambalang
Siapa tw duit 600t bisa cair
Zaman poros pencitraan dunia, maunya pencitraan tapi apa gatau hukum fiqih.
BalasHapushttps://youtu.be/VjY3BWPp_TM
Fiqih Fatmala po lek.....πππ
HapusJelasin dong ndar ilmu fiqih itu apa, kalau cuma comot dr yuktub semua juga bisa xaxaxaxaxaxaxaxa keliatanya ente ahli fiqih xaxaxaxaxaxaxaxaxa
HapusAn Entertainer said...Which is yang dimaksud fiqih itu adalah which is lo melakukan transaksi di bank konvensional...
HapusFikih fatmala wakakakaa
Hapus...kalau Australia di kirim DONGFENG oleh China, sanggup nakis nggak yach ?
BalasHapus... Xixixixixixixi π
Tentara BERUK MALONSSS emang lucu-lucu+lembekππ
BalasHapus-KETEMU lembu kabur
- latihan upacara pingsan
-latihan survival pada pingsan,yg pingsan gak nanggung-nanggung 15 orang guyssss ππ
Itulah kehebatan tentara Diraja BERUK MALONSSS π±π±
...kalau MALON mau ikut2an, silahkan ikut gabung dengan KKB, Vanuatu, Papua Nugini, Solomon dan Australia...ayooo TARUNG dihutan belantara Papua ?
BalasHapusKITA INDONESIA siap meladeni
... Xixixixixixixi π
Banyak cakap je indon lawak-lawak !
BalasHapuskasian indon
Kasian malon bangkrap
HapusINDON kalau sembang bikin seram... Tau tau MENGUTANG ke LENDER... wkwkkwkwkwkw
BalasHapushttps://www.goal.com/id/berita/malaysia-dikritik-duduki-peringkat-dua-dunia-penunggak-gaji/th2al8hi13vw147id3dtsr7gv
HapusKalau seram kaliπππ
Saham China Proyek Kereta Cepat akan Tambah Banyak, Kenapa?
BalasHapusKepemilikan saham BUMN Indonesia di perusahaan patungan proyek Kereta Cepat Jakarta - Bandung akan dikurangi. Hal ini sebagai langkah mengatasi nilai proyek yang membengkak bisa ditanggungkan oleh pihak perusahaan China.
Dari proyek itu konsorsium BUMN Indonesia di bawah PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) sebesar 60%, sedangkan konsorsium China di bawah Beijing Yawan HSR Co Ltd sebesar 40%.
Adapun kepemilikan PT Wijaya Karya (Persero) sebesar 38% sebagai kepemilikan terbesar di PT PSBI. Sisanya dimiliki oleh PT Kereta Api (Persero) 25%, PT Perkebunan Nusantara VII 25%, dan PT Jasa Marga (Persero) Tbk 12%.
Dalam webinar Kementerian BUMN 'Mengukur Infrastruktur', Rabu (14/3/2021) Direktur Utama PT Wijaya Karya (Persero) Tbk, Agung Budi Waskito, mengakui ada pembengkakan biaya, walaupun pastinya saat ini masih dihitung oleh PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC).
"Memang kereta cepat akan terjadi over run cost, saat ini masih dihitung oleh KCIC besarnya pastinya. Tapi kurang lebih 20%," katanya.
Tentu ada efeknya ke WIKA, yang saat ini masih memegang saham terbesar di PT PSBI. Agung mengatakan saat ini sedang melakukan negosiasi dengan pihak China, agar porsi Indonesia bisa lebih kecil dari 60%.
"Sehingga secara keseluruhan cost over run yang terjadi ini sama sekali tidak berpengaruh dengan apa yang sudah disetorkan. Harapan kami porsi Indonesia lebih kecil dari yang sekarang. Jadi pemerintah sana yang menanggung cost over run. Itu yang sedang kita usahakan," jelasnya.
Kereta cepat bakal terjual ke china melalui penjualan saham.... Parah guys...
BalasHapushttps://www.beritasatu.com/dunia/752859/proyek-kereta-cepat-batal-malaysia-bayar-ganti-rugi-rp-109-triliun-ke-singapura
Hapusπ±π±π±
Bansos kena songlap sesuai petunjuk parti
BalasHapusBupati PDI-P nganjuk, dengan 4 camat kena tangkap KPK kerena songlap
BalasHapusKasian amat malonsss ������ sekarang SETARA TIMOR LESTE
BalasHapusBatal Setelah Mangkrak 8 Tahun, Ini Fakta Soal Kereta Cepat Singapura-Malaysia
Bisnis.com
02 Jan 2021, 15:43 WIB - Oleh: Hadijah Alaydrus
ANTARA / Afriadi Hikmal
Perdana Menteri Singapura Lee Hsien Loong mengikuti pertemuan ASEAN Leaders Gathering di Hotel Sofitel, Nusa Dua, Bali, Kamis (11/10/2018).
Bisnis.com , JAKARTA - Pemerintah Singapura dan Malaysia resmi membatalkan megaproyek kereta cepat Kuala Lumpur - Singapura setelah menemukan jalan buntu dari pembahasan pembahasan.
D mengutip Bloomberg, pengumuman pembatalan itu datang tepat setelah batas waktu yang ditetapkan pada 31 Desember 2020 untuk penambahan kedua dan terakhir dari penangguhan proyek kereta cepat tersebut.
Baca Juga: Tok! Megaproyek Kereta Cepat Singapura - Malaysia Resmi Dibatalkan
"Kedua negara akan mematuhi kewajiban-masing-masing, dan sekarang akan melanjutkan tindakan yang diperlukan, akibat penghentian perjanjian kereta cepat ini," ungkap kedua pemerintah dalam pernyataan bersama, Jumat (31/12/2020).
Sebelum keputusan ini diambil, megaproyek kereta cepat ini telah berulang kali mengalami penundaan konstruksi. Bahkan, Malaysia ketika dipimpin oleh Mahatir Mohamad sempat mengungkapkan akan membatalkan proyek ini, sebelum akhirnya memutuskan menundanya. Adapun, alasan Mahatir ingin membatalkan proyek tersebut terkait dengan beban utang yang didasarkan pada Negeri Jiran tersebut.
Baca Juga: Corona Lemahkan Ekonomi, Malaysia-Singapura Hentikan Proyek Kereta Super Cepat
Alih-alih, alasan pembatalan yang diputuskan sebelum pergantian tahun tersebut diambil setelah penilaian ekonomi Malaysia yang tertekan akibat pandemi. Pihak Singapura sendiri meminta kompensasi Malaysia kompensasi atas sejumlah kegiatan konstruksi yang telah berjalan.
Berikut ini adalah fakta-fakta dari megaproyek kereta cepat tersebut:
1. Gambaran Proyek
Kereta cepat ini memiliki jarak tempuh 350 km. Jalur kereta cepat ini berencana memiliki delapan pemberhentian, yaitu Singapura, Iskandar Puteri, Batu Pahat, Muar, Melaka, Seremban, Sepang-Putrajaya dan Kuala Lumpur. Sementara itu, stasiun pemberhentian akhir direncanakan terletak di Bandar Malaysia, Kuala Lumpur dan Jurong, East Singapura.
Selain itu, stasiun kereta cepat ini akan memiliki fasilitas bea cukai, imigrasi, dan karantina dari Singapura dan Malaysia yang berlokasi di Bandar Malaysia, Iskandar Puteri, dan Jurong East - yang berarti bahwa hubungan di terminal Jurong East dapat menyelesaikan imigrasi Singapura dan kemudian berpindah ke imigrasi Malaysia hanya dalam beberapa langkah, sebelum naik kereta dan turun di Kuala Lumpur.
Di Singapura, Raffles Country Club dan Jurong Country Club bahkan telah diakuisisi oleh otoritas pemerintah untuk pembangunan proyek tersebut, dengan Jurong Country Club ditempatkan sebagai tempat terminal kereta cepat tersebut.
2. Awal Mula
Jalur kereta cepat sepanjang 350 km yang diusulkan untuk membantu mengurangi waktu perjalanan antara Singapura dan Kuala Lumpur menuju sekitar 90 menit dengan kereta api, dari 11 jam saat ini menggunakan layanan kereta yang ada.
Proyek ini diresmikan pada Februari 2013 oleh Perdana Menteri Singapura Lee Hsien Loong dan mantan perdana menteri Malaysia Najib. Kedua negara perjanjian bilateral yang mengikat secara hukum tentang proyek tersebut pada tahun 2016, buka jalan bagi implementasinya.
Dari Channel News Asia , Konstruksi proyek ini diperkirakan sekitar RM50 miliar hingga RM60 miliar atau sekitar Rp174 triliun - Rp209 triliun sebenarnya akan dimulai tahun ini dan diharapkan mulai beroperasi pada 2026.
Tentara BERUK MALONSSS lemah guyssss πππ
BalasHapusKetemu LEMBU AJA KABUR APALAGI PERANGππ
indon negara tempat pelawak jeh ...
BalasHapusMasa
HapusMasa
Hapushttps://m.tribunnews.com/nasional/2021/05/16/3-anggota-teroris-kkb-papua-lekagak-telenggen-menyerahkan-diri-kepada-tni
HapusHabis ni kamu yg serahkam diri ya
"Nek nggene ki jenenge anak durhaka pora π€"
BalasHapushttps://news.detik.com/berita/d-5243796/kepergok-anak-ibu-yang-zina-dengan-tetangga-di-takalar-kabur
"Turki sejak Mustafa Kemal Ataturk membuka hubungan diplomatik dengan Israel. Karena untuk menjadi bagian dari negara Eropa, Turki harus kerjasama dengan Israel," kata Zuhairi Misrawi, Minggu (16/5/2021).
BalasHapusPeryataan Erdogan seolah sangat keras kepada Israel, hal itu karena dia tahu betul pemilih utamanya adalah umat Islam.."
=====
Tiwas, dho masang video Erdogan pidato ngge status WA'ne...π
Xaxaxaxaxaxaxa lha seng penting kam ketok lek kereng d tv om PS xaxaxaxaxaxaxa lha masalah duwe hub diplomatik, wong2 awam g ngarah ngerti malah okeh seng g pengen ngerti xaxaxaxaxaxaxaxaxa
Hapus