26 Januari 2023

RNZAF to Retire the P-3K2 after More Than 55 Years’ Service

26 Januari 2023

RNZAF P-3 Orion MPA (photo : NZDF)

RNZAF farewells P-3K2 Orion fleet with formation flight after more than 55 years’ service

A three-ship formation flight departed RNZAF Base Auckland, at Whenuapai, and flew over Waikato, Manawatลซ, Napier, Tauranga, Coromandel Coast, Great Barrier Island and Whangฤrei, with close formation fly-pasts over Ohakea, and Wellington and Auckland harbours.

The first P-3 Orion maritime patrol aircraft arrived in New Zealand in 1966 and since then the type has carried out airborne surveillance and reconnaissance missions around the globe. Although New Zealand’s areas of economic interest, exclusive economic zone, the South Pacific and the Southern Ocean were its primary operating areas, the P-3 Orion operated over every continent through its life - covering missions from Antarctica to the Arctic, the Middle East, South East Asia and through Europe and North America.

The fleet of six Orions has provided a range of services to government agencies and communities, including fisheries and customs surveillance, search and rescue missions, and humanitarian aid and disaster relief; alongside security and stability operations in the Middle East and South East Asia working for United Nations (UN) and Combined Maritime Forces Commands.

In total, the six P-3 Orions have flown just under 150,000 hours of service. This has included such milestones as the search for flight MH-370 which disappeared in 2014 en route from Kuala Lumpur to Beijing; the Queen’s Birthday 1994 search and rescue in which they assisted several vessels caught in a huge storm during the Auckland to Suva yacht race; becoming the first aircraft to provide reconnaissance after the Hunga Tonga Hunga-Ha’apai eruption, alongside countless missions after cyclones devastated Pacific islands; counter narcotics, anti-piracy, and anti-smuggling security missions in the Middle East; and more recently security patrols for the UN in the East China Sea to counter smuggling activity to North Korea.

From hunting submarine periscopes in the North Sea on exercise with allied partners to finding people clinging to fishing buoys in the South Pacific, the P-3 Orion really has seen the world and made a huge contribution to individuals, to communities, to New Zealand and to global partners.

Four P-8A Poseidon maritime surveillance aircraft will replace the Orion fleet and will be based at RNZAF Base Ohakea. The first of the new Poseidon aircraft landed in Aotearoa New Zealand last month. 

“This is certainly a historic time to celebrate the long service of an amazing aircraft, but also an exciting time as we transition to a new era of maritime patrol which will continue to serve the people of New Zealand faithfully,” Wing Commander Donaldson said.

In total, over the past 57 years the fleet has flown 147,978.2 hours.

46 komentar:

  1. Balasan
    1. Harap PBB tolong rakyat kecik indon yg makin kebuluran digondolin parti

      Hapus
  2. Namanya aja TSOTOEW ๐Ÿคฃ๐Ÿคญ๐Ÿคญ๐Ÿคฃ


    Jadinya yaaa sok TEUWW

    BalasHapus
  3. CN235 MPA MALAYSIA hingga kini belum semua diterima dari INDON....

    Mana woiiii... Upgrade kecil pun bertahun tahun lamanya... Wkwkkwkwkwkw

    BalasHapus
    Balasan
    1. Ada uang kami hantar ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ

      Hapus
    2. sudah bayar kah,jgn buat malu negaramu sndri pork,IQ mu jongkok tiarap aja kali

      Hapus
    3. makanya wang sedekah US jgn di songlap buat bayar sewa motor ATM,

      pesawat ditahan emang enak ? wakakak

      Hapus
  4. Kasih si MALON mereka kan pengguna Aset USANG di ASEAN... Wkwkwkwkwkwkwkwkw

    Kasihannn.... Wkwkwkwkwkwk

    BalasHapus
  5. Wkwkwkwk... Si MALON makin kasihan...

    Tentara PENGGUNA ASET USANG ASEAN.. wkwkwkwkwkwwkwkwk

    BalasHapus
  6. Patut lah bangsa China yang ada di MALON tak dapat berbahasa MALON mereka pakai bahasa MANDARIN mereka pun tau bahasa MALON tak berguna... Wkwkwkwkwkwkwk

    Laut/pulau yang di MALON saja pakai bahasa CHINA...wkwkwkwkw

    Gugusan Beting Raja Jarum (Beikang Ansha), Gugusan Beting Patinggi Ali (Nankang Ansha) dan Beting Serupai (Zengmu Ansha).

    BalasHapus
  7. kenapa sebelah tuh gak ada berita shoping,gak dpt lender ya lon atau gimana,mau malon hutang pun kami tak masalah gak usah di tutupi klo mau hutang,jgn gengsi sama INdo lon.
    parah jiran sebelah

    BalasHapus
  8. Nah tuh ,ada berita BOT ATM karam

    BalasHapus
  9. South East Asia working for United Nations (UN) and Combined Maritime Forces Commands.
    ————

    owh kiraiin wkt itu patroli di lcs bantu KL ternyata bantu UN gaesz
    kesian KL uda gak dianggap lg ama 5 difens pawa haha!๐Ÿ˜…๐Ÿ˜…๐Ÿ˜…

    BalasHapus
  10. Hutang..!! Ternyata lobang jubor si gempurwaria banci kaleng bisa di tusbol pake hutang sama lelaki bangla..!!!..si gempur dasar kaum babi hina!!!

    BalasHapus
  11. P-3K2 TAMAt langsung ada gantinya P-8..transformasi mulus haha!๐Ÿ‘๐Ÿ‘๐Ÿ‘

    lah KL aset uda banyak yg TAMAT tiada ganti kesian macet gaesz haha!๐Ÿ˜…๐Ÿ˜…๐Ÿ˜…
    ⛔️Mig tamat
    ⛔️Tiger tamat
    ⛔️Mb339 tamat
    ⛔️Otomat tamat
    ⛔️Skorpion tamat
    ⛔️Sibmas tamat
    ⛔️Kondor tamat
    ⛔️Heli latih tamat


    BalasHapus
    Balasan
    1. Om pal

      Diatas ada yng nanya CN-235MSA..


      ๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚

      Hapus
    2. om acno yg nanya cn-235 suru bayar dolo ongkirnya bisa gak haha!๐Ÿ˜‰๐Ÿ˜‰๐Ÿ˜‰

      waduww skyhawk proyek paling sedap tuch om esen...biaya parkir pun di songlap bertaon2 tanpa jejak...1 KL, dikibulin lagiiii haha!๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚

      Hapus
    3. SIH ELANG LANGIT tuh terhebat om pal


      Setengah pesawat hilang.. Padahal dah dibayar (claimnya) ๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚

      Hapus
    4. ⛔️ sri indrapura tamat tanpa pengganti

      Hapus
    5. amrik mao dikibulin negara kecil kyk KL om acno...klaim uda bayar diminta tunjuk bukti bon, takde...
      parahnya slama ini transfer kemana duit bayar pesawat ama parkir haha!๐Ÿคช๐Ÿคช๐Ÿคช

      Hapus
    6. nyooihh om kuy...dijangka pengganti akan datang 2040...ituw jugak klo masi ada haha!๐Ÿคญ๐Ÿคญ๐Ÿคญ

      Hapus
  12. PENGABDIAN YANG PANJANG UNTUK TOUR OF DUTY FLIGHT LUAR BIASA ± 148.000 FLIGHT HOURS , LUAR BIASA BISA BERTAHAN OVER 5 DECADE AND FINALY HARUS PENSIUN JUGA.

    RI JUGA HARUS BISA PENSIUNKAN ARMADA² TUANYA UNTUK DIGANTI YANG BARU SECARA DESIGN & TECHNOLOGY PENDUKUNG OPERASINYA UNTUK MENJAMIN KEAMANAN & MENJAGA KEPERCAYAAN BANGSA INDONESIA BAHWA NEGARANYA MEMILIKI SERTA DILENGKAPI ALUTSISTA MUMPUNI SECARA KEMAMPUAN TEKNIS & TECHNOLOGY UNTUK MENJAGA KEDAULATAN BANGSANYA JUGA TANAH AIRNYA TETAP TEGAK.

    BalasHapus
    Balasan
    1. om coto uda tau artinya interim blom haha!๐Ÿคญ๐Ÿคญ๐Ÿคญ

      Hapus
    2. Mana dia tau oom, ngetik aja belepotan gitu..

      Walakakaakakakk

      Hapus
    3. kebanyakan ngegas om haha!๐Ÿ˜Š๐Ÿ˜Š๐Ÿ˜Š

      Hapus
    4. ngegas capslok lamaaaa beeuud haha!๐Ÿคญ๐Ÿคญ๐Ÿคญ

      Hapus
  13. naa...soal aset tamat,
    barusan baca: tetangga kesayangan lg pindah aset dr kosgard ke AL,
    lha kok rasanya kebalik yak?

    jangan2 kapal miring ikutan pindah haha!๐Ÿ˜ต‍๐Ÿ’ซ๐Ÿ˜ต‍๐Ÿ’ซ๐Ÿ˜ต‍๐Ÿ’ซ

    uda bner2 emerjensi kekurangan aset buat patroli,
    dr kapal tua ada bbrp yg ganti bodi doank, ada yg cmsnya uda metonk...miris liatnya yak gaesz
    masa 5 difens pawa ninggalin anggotanya?
    ostrali barusan pensiunin kapal umur 15 taon, sikat aja dolo...drpd diremuk jd krupuk haha!๐Ÿ˜Š๐Ÿ˜Š๐Ÿ˜Š
    apalagi britis type 23 uda pada siap dilego jangkar bila dibutuhkan...siapin aja ongkirnya haha!๐Ÿคฃ๐Ÿ’จ๐Ÿ’จ

    BalasHapus
    Balasan
    1. Kite juga dah ucap PAY-PAY ama hilang kecayangan om pal... ๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚


      Eh bujet kapal cosgard ampe diambil... Buset.. Dah sekarat sekali

      Hapus
    2. nunggu donasi dr amrik lagi...
      warganyet ngarep LCS ASELI bneran yg baru pensiun...gpp dech..omfong tapi skalian ongkirnya yak ditalangin haha!๐Ÿคซ๐Ÿคซ๐Ÿคซ

      Hapus
  14. KONON GOMEN MALAY NI SDH TERHUBUNG PIHAK RNZAF NAK AKUISISI ORION NI FREE/HIBAH, MOHON DUKUNGAN DAN DOANYA..AMIN.

    BalasHapus
    Balasan
    1. gempurwaria siap nak lari bugil bila ni terkabul,sambil bawa poster artis KPop.

      Hapus
    2. jd inget kisah kocak P3 orion jepun om jaka,

      dulu KL ngarep gratisan, ramai warganyet sini pamer..
      mao dpt aset orion hebat ktnya, panglima sudah kirim tim haha!๐Ÿ˜‰๐Ÿ˜‰๐Ÿ˜‰

      last last jepang maunya jual haha!๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ
      jepang ngarep duit utangan baruw dr mereka dipake buat blanja orion...

      taktaunya KL pake buat bayar utang ke triad....tambah ngamuk haha!๐Ÿ˜…๐Ÿ‘๐Ÿ˜…
      wasalammm batal urusan haha!๐Ÿฅด๐Ÿฅด๐Ÿฅด

      Hapus
  15. Sekedar renungan untok menyedatkan Indon berpijak ke bumi .. Stop membual ....Stop membuat prank negara lain lagi ...

    Bayangkan .. kontrak rasmi pun Indon buat menjadi Prank ....

    Program KFX .... PRANK )Memalukan)
    FREMM ... PRANK (Buat malu ASEAN juga)
    Scorpene ..... PRANK (untung belom kontrak)
    KS CBG Batch 2 .... PRANK (DSME pun ditipu)
    AH 140 ... PRANK (akan menjadi skandal kerana duit untuk pemnuatan AH 140 habis dipakai PAL untok bayar hutang)
    Lainnya ....Masih X Pasti kerana belum ada kepastian mendapatkan PLN

    KESIMPULAN ,,,,, PRANK DIMANA-MANA..... INDON SUDAH MENJADI SUMMBER ATAU PEMBUAT PRANK TERBESAR DI ASEAN ... MEMALUKAN

    BalasHapus
  16. Setelah membual ... akhirnya Indon kembali ke rezim bekas dan hibah lagi ....

    Apa boleh buat .... memang itu faktanya kerana wang X cukup atau X ada + PLN ditolak kerana sudah OVER LIMIT.... Hehehehe

    BalasHapus
  17. Xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa pagi2 sdh ngelem ya spt spermo ini xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa spt tabiat umum para maloners, suka tebar HOAKS xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa nih lon๐ŸŒ๐ŸŒ๐ŸŒ๐ŸŒ๐ŸŒ๐ŸŒ๐ŸŒ๐ŸŒ๐ŸŒ๐Ÿ˜‚๐Ÿ˜‚๐Ÿคฃ๐Ÿคฃ๐Ÿ˜›๐Ÿ˜›๐Ÿ˜›

    BalasHapus
  18. Pagi2 supremo dah membual. Mana ada PLN over limit .....limitnya 60%, baru 30%
    Kalo kera jaan malon tuh utang dah 80%, over limit yg 65%. PLN dah RM30 milyar an, limit RM35 milyar. Ini fakta dah over limit

    BalasHapus
  19. Nasehat untuk supremo, biasakan baca referensi sebelum komen. Kalau mau bahas utang, baca dulu buku ekonomi makro. Biar gak jadi lawakan
    Wkwkwkwkwk

    BalasHapus
  20. ....lon - malon.....BODOH KOQ DIPELIHARA....PANTAS AJA kera-jaan melayu semenanjung SEMAKIN MISKIN DAN LEMAH.....WKWKWKWKWK

    baca nich deb to to gdp ratio kerajaan lo:
    https://www.nst.com.my/business/2023/01/870946/malaysias-national-debt-now-rm15-trillion-or-over-80pct-gdp

    BalasHapus
  21. ...lon- malon......BODOH KOQ DIPELIHARA!

    ASSET suatu ENTITY itu bisa diperoleh dengan PROCUREMENT ASSET sesuai kebutuhan dengan mekanisme PAYMENT :
    1. CASH PAYMENT
    2. INSTALMENT PAYMENT (HUTANG)
    3. BARTER
    4. Mekanisme Lain yang disepakati kedua pihak.

    Pengelolaan Hutang Luar Negeri itu INDONESIA MEMEGANG PRINSIP KEHATI-HATIAN TATA KELOLA HUTANG LUAR NEGERI.

    BACA TUCH STATEMENT dari anwar ibrahim sbg P.M. kera-jaan melayu lo bahwa Debt to GDP kera-jaan lo LEBIH DARI 80% .

    Jikalau Rencana Procurement ALUTSISTA INDONESIA DENGAN MEKANISME PINJAMAN LUAR NEGERI ( HUTANG) belum disetujui maka INDONESIA MASIH BISA BELI DENGAN MEKANISME PEMBAYARAN LAINNYA YG DISETUJUI OLEH KEDUA PIHAK.
    1. BISA BAYAR TUNAI / CASH DARI CADANGAN DEVISA.
    2. BISA BAYAR TUNAI / CASH DARI SUMBER PENDAPATAN NEGARA BUKAN PAJAK.
    3. BISA SISTEM BARTER KOMODITAS.
    4. Kesepakatan Payment yang disetujui kedua belah pihak.

    Baca nich Report Statistik dari Bank Indonesia :
    https://www.bi.go.id/en/statistik/ekonomi-keuangan/sulni/Pages/SULNI-Januari-2023.aspx

    BalasHapus
  22. The Supremo
    Harap di baca https://www.nst.com.my/business/2023/01/870946/malaysias-national-debt-now-rm15-trillion-or-over-80pct-gdp

    BalasHapus