02 Juni 2018
Pindad Anoa 6x6 with ceramic based ballistic protection system (photo : Kaskus Militer)
Indonesian defence company PT Pindad has outlined the scope of its expanding engagement with counterparts from India.
In a statement on 31 May state-owned PT Pindad confirmed that it had entered a new partnership with Bhukhanvala Industries and that it has expanded collaboration with Tata.
Pindad Anoa 6x6 without ceramic based ballistic protection system (photo : Kaskus Militer)
PT Pindad said that under its partnership agreement with Bhukhanvala the two companies will develop a ceramic-based ballistic protection system for land vehicle platforms produced by the Indonesian company, such as its 6x6 Anoa and 4x4 Komodo armoured personnel carriers (APCs).
In addition, the two companies will explore opportunities for Bhukhanvala to provide assistance in the Indonesian company’s efforts to promote firearms – including its SS2 5.56 mm assault rifles, G2 series of 9 mm pistols, and SPR-4 sniper rifles – to the Indian military and paramilitary forces.
(Jane's)
02 Juni 2018
PAF Bell 412 helicopter (photo : Military History)
MANILA -- The Philippine Air Force (PAF) is allocating PHP8.28 million for the acquisition of services and parts needed for the maintenance of the instrument and electrical systems of its Bell 412EP combat utility helicopter.
Submission and opening of bids is slated for June 7 at the PAF Procurement Center Conference Room in Villamor Air Base, Pasay City.
"The Philippine Air Force reserves the right to reject any and all bids, declare a failure of bidding, or not award the contract at any time prior to contract award in accordance with Section 41 of Republic Act 9184 and its IRR (Implementing Rules and Regulations), without thereby incurring any liability to the affected bidder or bidders," PAF Bids and Awards Committee chair Brig. Gen. Ferynl Buca said in the bulletin posted at the Philippine Government Electronic Procurement System.
The PAF operates eight to 13 Bell 412EPs in its inventory.
The aircraft is capable of carrying 14 passengers and of flying at a maximum speed of 140 knots (about 259 km.), cruise speed of 122 knots (226 km. per hour), and a range of 402 nautical miles (745 km.).
It is powered with an enhanced Pratt and Whitney PT6T-3D Twin Pac.
(PNA)
02 Juni 2018
AESA radar prototype (photo : Korea Times)
South Korea’s Defense Acquisition Program Administration (DAPA) has signalled progression in its programme to develop an active electronically scanned array (AESA) radar system in collaboration with local industry.
DAPA said in a statement on 31 May that its radar programme – intended to support the Korean Fighter Experimental (KFX) aircraft – has completed a two-year preliminary design phase and will now move to the critical design stage before a design review in May 2019.
Following the design review, DAPA hopes to produce a pilot prototype in 2020, which will be installed on early prototypes of the KFX from 2022. After several years of trials, DAPA aims to start initial production of both the aircraft and its AESA radar from the mid-2020s.
Under a KRW360 billion (USD334 million) contract awarded in mid-2016, the AESA development programme is led by Hanwha Systems, which is collaborating with the Agency for Defense Development (ADD), a DAPA subsidiary. Korea Aerospace Industries (KAI), as lead developer of the KFX, is also involved in the programme.
KAI has previously outlined a target to produce about 250 twin-engine KFX fighter aircraft to replace the Republic of Korea Air Force’s (RoKAF’s) F-4E Phantom and F-5E Tiger II aircraft and, ultimately, its F-16 Fighting Falcon platforms. KAI also expects to export several hundred KFX fighters.
(Jane's)
01 Juni 2018
TUDM Su-30MKM (photo : sayyantau2000)
MUKADIMAH: PENUBUHAN Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) pada 2 Jun 1958 memberi lembaran baharu dalam menangani ancaman pelbagai dimensi negara terutama aspek ruang angkasa.
Kini selepas 60 tahun ditubuhkan, penugasan TUDM semakin mencabar dengan pelbagai peranan. Wartawan MOHAMAD HAFIZ YUSOFF BAKRI menemu bual Panglima Tentera Udara JENERAL TAN SRI AFFENDI BUANG bagi mengetahui perkembangan terkini antara tunjang Angkatan Tentera Malaysia (ATM) itu dalam menjaga kedaulatan dan keselamatan negara.
UTUSAN: Bolehkah Tan Sri menjelaskan lebih lanjut signifikan tema sambutan Hari Ulang Tahun TUDM Ke-60 pada tahun ini
AFFENDI BUANG: ‘Kuasa Udara Tonggak Kedaulatan Negara’ menjadi tema ulang tahun pada tahun ini mempunyai signifikan tersendiri bagi menunjukkan komitmen TUDM melindungi dan menjaga kepentingan strategik Malaysia menerusi penyediaan dasar strategik udara. Selain itu ia juga penekanan TUDM terhadap pembangunan serta perlindungan terhadap ketenteraan, perisikan dan keupayaan dengan mengutamakan keselamatan dan kestabilan serantau dan global seperti yang diarahkan oleh Kerajaan. TUDM sebagai tiang pertahanan dan kedaulatan negara akan sentiasa memperkasakan institusi yang bermaruah ini dengan penuh jitu sesuai dengan tema sambutan hari TUDM ke-60 ini, iaitu ‘Kuasa Udara, Tonggak Kedaulatan Negara’. Pemerkasaan TUDM kepada sebuah angkatan berspektrum penuh yang mampu memberi respon ke atas ancaman tradisional dan bukan tradisional sedang giat dilaksanakan melalui pelan pembangunan strategik Rancangan Empat Dimensi Angkatan Tentera Malaysia (4D MAF).
Menjelang tahun 2020, di manakah Tan Sri mahu melihat keupayaan aset dan anggota?
Dalam keupayaan aset dan anggota TUDM, saya melihat pembangunan jangka panjang seperti dalam ‘Capability 55’ iaitu pembangunan TUDM hingga tahun 2055. Ini adalah inisiatif baharu TUDM untuk masa hadapan. Selain itu, ‘Capability 55’ menjadikan TUDM sebagai sebahagian komponen ATM dalam mengekalkan keupayaan melaksanakan eksesais dan operasi bergabung. Aset TUDM kelak juga mesti berkebolehan untuk bergabung dengan aset Tentera Darat, Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) dan agensi kerajaan serta bukan kerajaan supaya tugas operasi, latihan kecemasan dan bukan kecemasan dapat menyumbang kepada kepentingan nasional.
Dalam aspek pertahanan udara serta kerjasama dengan Indonesia dan Filipina khususnya, apakah TUDM ada sasaran tertentu atau matlamat serta agenda sendiri?
Matlamat TUDM adalah untuk bergantung kepada sumber sendiri dan keupayaan untuk melindungi kedaulatan negara, kemerdekaan dan keutuhan wilayah. Matlamat ini boleh dicapai dengan adanya diplomasi pertahanan di antara negara-negara sahabat. Hal ini kerana kehadiran ancaman bukan tradisional yang wujud. Ancaman baharu ini perlu ditangani dengan kerjasama negara jiran sekali gus penting bagi mengekalkan persahabatan selaras objektif ASEAN.
TUDM F/A-18D Hornet (photo : Sayyantau 2000)
Bagaimana TUDM melihat aspek diplomasi pertahanan melibatkan angkatan tentera dari seluruh dunia?
Diplomasi tentera sentiasa menjadi alat yang pertama untuk menyelesaikan konflik. TUDM adalah satu kuasa untuk menghalang sebarang ancaman kepada kepentingan negara. Namun, ini adalah satu cabaran yang besar kepada TUDM untuk berperanan mengekalkan keupayaannya. Oleh itu, TUDM perlu berinovasi dan kreatif dalam menghadapi kekangan. Pada masa ini TUDM mempunyai hubungan yang baik dengan tentera udara negara lain, contohnya pada tahun 2017, TUDM mempunyai 152 penglibatan dengan 27 negara. Antara aktiviti dilakukan adalah pertukaran program, latihan, kursus, mesyuarat, persidangan dan eksesais.
Apakah perkembangan terbaru TUDM untuk mendapatkan pesawat pejuang pelbagai peranan (MRCA) dan pesawat rondaan maritim (MPA)? Adakah mempunyai senarai pendek terhadap beberapa jenis pesawat?
Kemungkinan besar TUDM tidak akan membeli MRCA baharu. Pesawat MRCA TUDM sekarang iaitu Su30MKM dan F/A-18D akan digunakan dengan sepenuhnya. Mungkin TUDM akan mengintai untuk mendapat lebih banyak bilangan pesawat F/A-18D dari negara sahabat.
Bagaimana Tan Sri melihat disiplin anggota TUDM setakat ini terutama melibatkan isu rasuah, penyalahgunaan dadah dan judi?
Saya ingin mengingatkan kepada semua warga TUDM supaya selalu mempamerkan sikap ideal sebagai perajurit menerusi watak keperibadian berdisiplin, tabah, cekal dan tidak mudah mengalah. Berpegang teguhlah kepada nilai teras TUDM yang sering kali dilaungkan, dan jadikan ia sebagai norma dan budaya kerja mahupun di dalam kehidupan.
Apakah harapan Tan Sri bagi melihat TUDM kekal unggul di persada udara dan berdiri sebaris dengan Tentera Udara lain di dunia ini?
Kita boleh melihat TUDM mempunyai kemampuan sebaris dengan negara lain apabila misi TUDM untuk mempertahankan kedaulatan, integriti negara dan kepentingannya melalui penggunaan kuasa udara yang berkesan. Jika TUDM mengekalkan keupayaan pelan pembangunannya selaras dengan transformasi negara bagi tempoh masa akan datang merangkumi struktur ketumbukan, sumber manusia dan pemodenan aset yang dirancang secara teliti dan menyeluruh, barulah TUDM boleh berdiri sebaris dengan Tentera Udara lain.
(Utusan)
01 Juni 2018
Senegal dan Nepal melakukan pemesanan pesawat CN-235 220 kepada PTDI (photo : Kompas)
Jakarta: Lembaga Pembiayaan Ekspor Indonesia (LPEI) atau Indonesia Eximbank memberikan fasilitas pembiayaan modal kerja kepada PT Dirgantara Indonesia (PT DI) sebesar Rp354 miliar. Pemberian pembiayaan ini dalam rangka penetrasi dan pengembangan ekspor ke negara tujuan ekspor baru.
Pemberian fasilitas pembiayaan ini juga merupakan penugasan khusus dari pemerintah melalui Keputusan Menteri Keuangan No.649/KMK.08/2017 tentang penugasan khusus kepada Lembaga Pembiayaan Ekspor Indonesia untuk menyediakan pembiayaan ekspor pesawat terbang.
"Fasilitas yang diberikan pembiayaan modal kerja senilai Rp354 miliar dengan tenor selama 12 bulan," kata Direktur Pelaksana I Indonesia Eximbank, Dwi Wahyudi saat Penandatanganan Pembiayaan Modal kerja untuk Program Ekspor Pesawat Udara di kantornya, Gedung BEI, Jakarta, Kamis, 31 Mei 2018.
Keputusan Menteri Keuangan tersebut juga memberikan mandat untuk menyalurkan fasilitas kepada badan usaha yang memiliki kemampuan dan kapasitas dalam memproduksi pesawat udara. Apalagi produksi PT DI diekspor ke Thailand, Nepal, Uni Emirat Arab, dan negara-negara kawasan Afrika tidak diembargo Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB).
Dirinya menambahkan, fasilitas pembiayaan diberikan dalam bentuk modal kerja untuk mendukung ekspor pesawat terbang ke Nepal dan Senegal merupakan tahap pertama. Menurut dia, proyek ekspor pesawat terbang ke Nepal dan Senegal memiliki nilai strategis bagi PT DI.
"Karena supply record-export order dan kepuasan pelanggan luar negeri menjadi salah satu syarat utama dalam evaluasi pada tender-tender internasional. Proyek ini juga merupakan pilot project yang efektif untuk memasuki pasar negara Asia Selatan dan Kawasan Afrika," jelas dia.
Dwi berharap adanya fasilitas pembiayaan dari pemerintah bisa meningkatkan industri pesawat nasional. Selain itu, dampak multiplier bagi ekonomi nasional tidak hanya terbatas pada PT DI, tetapi juga pada industri penunjang lainnya yang memasok kebutuhan untuk industri pesawat terbang.
"Dengan fasilitas yang dtugaskan khusus dari pemerintah kita bisa mendorong industri kedirgantaraan di kancah internasional. Ini juga memberi multiplier effect bagi bidang usaha machining for landing gear, tube forming, polyurethane, heat treatment, thermo forming of acrylic, tool and jig, dan puluhan industri lainnya," pungkasnya.
01 Juni 2018
Boeing AH-64E Apache Guardian (photo : Sandriani Permani)
The manufacturer of the AH-64 Apache attack helicopter is looking for ways to keep the famous close air support and tank killer relevant on battlefields well into the mid-21st century. Boeing, which will soon be building more than a hundred Apaches a year for clients around the world, is mapping out upgrades to keep the helicopter a key weapons system for decades to come.
Boeing’s production lines have produced Apache helicopters since the early 1980s. Despite the end of the Cold War, Boeing reps told Aviation Week & Space Technology the company will soon produce more helicopters than ever before, with up to 100 attack helicopters a year anticipated by 2021.
The Apache is generally regarded as the premier attack helicopter worldwide, and is flown by sixteen countries including the United Kingdom, Japan, the Netherlands, and Saudi Arabia. Many countries, including the United States, occasionally remanufacture their Apaches to incorporate the latest technologies, more powerful engines, and other worthy add-ons.
Boeing AH-64E Apache Guardian (photo : Dzaky Alvaro)
One likely upgrade is the Army’s Improved Turbine Engine, which would increase the Apache’s horsepower to a total of 6,000 shaft horsepower. The ITE’s external dimensions are identical to the Apache’s older T700 engine, making it close to a drop-in fit, while at the same time generating fifty percent more horsepower. This in turn will give the attack helicopter increased agility, speed, and range, especially in “hot and high” environments such as Afghanistan where engine efficiency is reduced.
Another upgrade is a fully digital cockpit using large digital displays with touch screen technology. Digital displays can display information faster than gauges, and it is easier to replace LCD screens than analog gauges, a key consideration on the battlefield. Boeing is also considering voice recognition technology and other interface improvements.
The article doesn't mention an upgrade for the Apache's M230 chain gun, which will probably still be useful against personnel, soft targets, and light armored vehicles into the forseeable future. The Apache will also eventually carry the Joint Air-Ground Missile, a replacement for the Hellfire anti-tank missile.
Other upgrades mentioned by AvWeek include the addition of a propulsor to boost the Apache’s speed, larger wings, and even the installation of laser weaponry.
(Popular Mechanics)
01 Juni 2018
Honeywell engages with Royal Malaysian Air Force over long-standing C-130 requirement. Company puts emphasis on boosting cost savings through performance-based logistics (photo : Fiveprime)
Honeywell is engaging with the Royal Malaysian Air Force (RMAF) over a potential programme to upgrade the service’s Lockheed Martin C-130 Hercules transport aircraft, a Honeywell official has confirmed to Jane’s .
The plan features a number of advanced Honeywell systems as well as a proposal to boost cost savings through a bespoke performance-based logistics (PBL) package, said Tim Van Luven, Honeywell Aerospace’s vice president for defence aftermarket sales in the Asia-Pacific region.
“The mission enhancements and upgrades that Honeywell can provide for the C-130 are a cost-effective way for the RMAF to increase the safety, mission-readiness and reliability of this aircraft, while extending its platform life,” said Van Luven.
(Jane's)
