Pada tanggal 26 Oktober, di komune Nha Be (Kota Ho Chi Minh), sebuah delegasi dari Komando Penjaga Pantai Wilayah 4, yang dipimpin oleh Mayor Jenderal Dao Ba Viet - Komandan Wilayah, melakukan inspeksi teknis dan menerima penyerahan kapal CSB 9003 setelah perbaikan di Galangan Kapal X51.
Kapal CSB 9003, milik Skuadron 401, Komando Wilayah Penjaga Pantai 4, dikirim ke galangan kapal untuk perbaikan terjadwal. Selama proses perbaikan, Komando Wilayah Penjaga Pantai 4 berkoordinasi erat dengan Galangan Kapal X51, mengatur dan melaksanakan pekerjaan perbaikan sesuai dengan rencana yang disetujui; secara teratur memantau, memeriksa, dan mengawasi kemajuan dan kualitas item perbaikan, memastikan kepatuhan terhadap prosedur teknis, kepatuhan ketat terhadap peraturan keselamatan, dan memenuhi kualitas dan jadwal yang dibutuhkan.
Selama inspeksi penerimaan, kelompok kerja dari Komando Wilayah Penjaga Pantai 4 memeriksa kondisi teknis, kompatibilitas, dan kinerja operasional sistem dan peralatan sesuai dengan kriteria penerimaan; dan meninjau catatan dan dokumen perbaikan yang relevan. Inspeksi menyimpulkan bahwa kapal CSB 9003 memenuhi persyaratan penerimaan, memastikan kepatuhan terhadap spesifikasi teknis dari rencana perbaikan yang disetujui.
Dalam konferensi tersebut, Mayor Jenderal Dao Ba Viet, Komandan Wilayah Penjaga Pantai 4, mengakui dan sangat mengapresiasi hasil koordinasi antara unit dan Pabrik X51 dalam proses pelaksanaan tugas perbaikan; pada saat yang sama, beliau meminta instansi dan unit terkait untuk terus menerapkan secara ketat manajemen, eksploitasi, penggunaan, dan pemeliharaan peralatan teknis; dengan fokus pada pemeliharaan kondisi teknis kapal dan memastikan keselamatan selama operasi dan penggunaan.
Penyelesaian uji penerimaan untuk kapal CSB 9003 setelah perbaikan rutin memiliki signifikansi praktis dalam meningkatkan kualitas pemeliharaan teknis, menjaga koefisien teknis dan keandalan peralatan; berkontribusi pada peningkatan kesiapan tempur dan kesiapan misi Komando Wilayah 4 Penjaga Pantai, memenuhi persyaratan pengelolaan dan perlindungan kedaulatan, keamanan, ketertiban, dan keselamatan di wilayah laut barat daya Tanah Air.
(CongLy)
HARGA & KASTA FA-50
BalasHapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
MALONYET 's military has faced several challenges, including outdated equipment, corruption, and budgetary constraints.
Outdated equipment
• Aircraft
The Royal MALONYET Air Force (RMAF) has a large fleet of aging aircraft that are expensive to maintain.
• Ships
The Royal MALONYET Navy (RMN) has many old ships, including the KD Sri Perlis and KD SRI Johor gunboats that were commissioned in the late 1960s.
• Submarines
The KD Rahman submarine had technical problems that prevented it from submerging in 2010.
Corruption
• The Public Accounts Committee found that the RMN recommended purchasing Dutch-made Sigma littoral combat ships (LCS), but the Ministry of Defence (MOD) chose the French-made Govind LCS EXCLUDING consulting the RMN.
Budgetary constraints
• The 1997 Asian financial crisis limited the funds available for military procurements.
• MALONYET 's military budget is limited, and some say that spending too much on outdated equipment is not a good use of funds.
-----------------------------------------------
The Littoral Combat Ship (LCS) program in MALONYET was plagued by construction delays, cost overruns, and fraud.
• Weak financials: Boustead Naval Shipyard (BNS) had weak financials when the program began.
• Construction delays: The lead ship, KD Maharaja Lela, was launched in 2017, but work on the ships halted in 2022.
• Cost overruns: The program experienced significant cost overruns.
• Fraud: There were allegations of fraud, including misappropriation of funds and duplication of contracts.
• Political interference: Some say that politics and personal gain compromised the procurement process.
• Lack of consultation: Some say that the project was approved EXCLUDING proper consultations with experts.
MEMBER NATO = POLAND : AIM 120 AMRAAM
BalasHapusNON NATO = MALAYSIA : BANNED AIM 120 AMRAAM/NSM
________________________________________
MENGAPA POLANDIA DIIZINKAN MENGINTEGRASIKAN AIM-120 AMRAAM?
-
Pemerintah AS telah memberikan persetujuan integrasi rudal Beyond Visual Range (BVR) AIM-120C AMRAAM untuk armada FA-50PL Polandia. Kebijakan ini didasari oleh tiga faktor kunci:
-
STATUS KEANGGOTAAN NATO:
Polandia adalah sekutu lini depan NATO di daerah penyangga strategis Eropa Timur. Standardisasi interoperabilitas teknologi militer antar sesama anggota NATO merupakan syarat mutlak, sehingga AS memprioritaskan pelepasan kode enkripsi taktis (source code) pesawat agar selaras dengan infrastruktur pertahanan aliansi.
-
PENGGUNA F-16 EKSTENSIF:
Angkatan Udara Polandia telah lama mengoperasikan armada F-16 C/D Block 52+. Mereka sudah memegang lisensi, infrastruktur penyimpanan, serta protokol keamanan rahasia militer AS untuk rudal AMRAAM varian terdahulu.
Urgensi Geopolitik: Invasi Rusia ke Ukraina memaksa Polandia mempercepat modernisasi militernya untuk mengganti armada uzur peninggalan Soviet (MiG-29 dan Su-22). AS menggunakan persetujuan AMRAAM sebagai instrumen geopolitik guna memperkuat sayap timur aliansi.
________________________________________
MENGAPA MALONYET MENGHADAPI HAMBATAN DAN PENOLAKAN?
-
Sebaliknya, pengadaan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg (Norwegia) untuk kapal korvet/LCS Malonyet resmi dibatalkan sepihak oleh Norwegia akibat intervensi lisensi komponen dari AS. Sementara itu, integrasi AIM-120 AMRAAM pada FA-50M Malonyet juga masih tertahan. Kondisi ini terjadi karena beberapa hal:
-
KOMPONEN PEMBATAS BERTEKNOLOGI TINGGI (AS):
Meskipun NSM diproduksi oleh Norwegia, rudal tersebut menggunakan komponen giroskop (gyroscope) canggih berpemandu presisi buatan perusahaan Amerika Serikat (Raytheon). Berdasarkan hukum ITAR, AS memegang hak veto mutlak terhadap penjualan komoditas pertahanan yang mengandung komponen sensitif miliknya ke negara ketiga.
-
KATEGORI NON-NATO:
Malonyet bukanlah anggota NATO maupun aliansi militer utama AS (Major Non-NATO Ally), melainkan negara bebas-aktif yang menjaga kedekatan diplomatik secara seimbang dengan blok Barat dan Timur. Akibatnya, pelepasan transfer teknologi tingkat tinggi atau integrasi source code senjata strategis menghadapi proses pemeriksaan birokrasi Washington yang jauh lebih ketat dan lama.
Kebijakan Keamanan Kawasan: AS menerapkan batasan ketat terhadap penjualan senjata ofensif jarak jauh di kawasan Asia Tenggara guna menghindari perlombaan senjata tak terkendali.
________________________________________
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
________________________________________
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
________________________________________
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
SEWA : BUAL CASH = HUTANG BARTER SAWIT
BalasHapus-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
-------------------------------
MALONSIA.......
STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MISKIN
2026 MALONSIA = CUT BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak ekonomi konflik Timur Tengah (Reuters).
2026 MALONSIA BADUT FFBNP =PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
2026 MALONSIA = FREEZE PROCUREMEN = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
2025-2024 MALONSIA BADUT FFBNP =SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
2023 MALONSIA = CANCELLED PROCUREMENT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
________________________________________
SKANDAL "PETI MATI TERBANG" & SEWA HELIKOPTER:
Pembatalan Black Hawk UH-60A (Nov 2024): Kontrak sewa RM 187 Juta dengan Aerotree dibatalkan setelah pengiriman tertunda berkali-kali sejak Nov 2023.
Intervensi Raja: Sultan Ibrahim secara terbuka menentang kesepakatan ini dan melabeli helikopter berusia 30 tahun tersebut sebagai "Peti Mati Terbang".
Status Terkini: Karena tidak mampu beli tunai, pemerintah kembali meluncurkan tender sewa helikopter alternatif pada Agustus 2025 untuk menutup celah operasional.
________________________________________
KEGAGALAN PROYEK STRATEGIS & KORUPSI:
Fiasco LCS (2011-Present): Kontrak RM 9,13 Miliar; per Agustus 2022 nol kapal terkirim meski RM 6 Miliar telah dibayar. Biaya membengkak jadi RM 11,2 Miliar.
Skandal Scorpene (2002): Komisi RM 510 Juta dibayarkan kepada makelar politik dalam pengadaan senilai RM 4,5 Miliar; performa kapal bermasalah.
Skandal Helikopter MD530G: Kontrak RM 321 Juta gagal memenuhi spesifikasi teknis dan tenggat waktu; tidak ada penuntutan hukum meski dipantau MACC.
Kasus Mesin Jet Hilang (2007): Dua mesin F-5E dicuri dari gudang RMAF dan muncul di Uruguay; terkait erat dengan korupsi pengadaan era Najib.
________________________________________
KRONISME & LEMAHNYA TATA KELOLA:
Dominasi Makelar: Pengadaan sering melibatkan perantara (pensiunan perwira) yang menggelembungkan harga; kurang dari 1/3 kontrak melalui tender terbuka.
Audit Gempita (2025): Laporan Auditor Jenderal mengungkap kegagalan klaim denda RM 162,75 Juta atas keterlambatan kendaraan lapis baja dan praktik pemecahan kontrak (contract splitting) senilai RM 107,54 Juta.
SIBMAS Armoured Vehicle: Tender diduga dimanipulasi demi produk yang tidak memenuhi spek (terlalu berat dan kurang tenaga).
• Rencana Penerbangan: Dua unit FA-50M dijadwalkan terbang berpasangan dari Korea Selatan menuju Malaysia.
BalasHapus• Kendala di Filipina: Hanya satu unit yang berhasil mendarat mulus di Pangkalan Udara Labuan, sementara unit kedua harus tertahan di Filipina akibat kendala teknis ringan.
• Jadwal Susulan: Unit kedua yang mengalami kendala tersebut diperkirakan menyusul tiba di Malaysia beberapa hari kemudian (Sabtu atau Senin) setelah perbaikan atau pemeriksaan selesai. Belum diserahkan sudah bermasalah 😁🤣
SEWA : BUAL CASH = HUTANG BARTER SAWIT
BalasHapus-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
-------------------------------
MALONSIA.......
STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN MATRA & MISKIN
2026 MALONSIA = CUT BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat krisis ekonomi (Reuters).
2026 MALONSIA BADUT FFBNP =PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
2026 MALONSIA = FREEZE PROCUREMEN = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
2025-2024 MALONSIA BADUT FFBNP =SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata besar secara global (Defense Studies).
2023 MALONSIA = CANCELLED PROCUREMENT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
________________________________________
KELUMPUHAN UDARA & LAUT (AIR & NAVAL DECLINE):
TUDM (Udara) - Armada Tua:
F/A-18D Hornet: Dibeli pertengahan 90-an (8 unit), kini berusia 30 tahun. Suku cadang mahal, jumlah terlalu sedikit.
Su-30MKM: Diperoleh 2007 (18 unit), namun sering grounded akibat kelangkaan suku cadang. Kesiapan tempur sering di bawah 50%.
MiG-29 Fulcrum: Pensiun 2017 karena biaya rawat mencekik; hingga kini TIDAK ADA PENGGANTI, menciptakan gap besar.
C-130 & Nuri: Hercules era 70-an masih dipaksa terbang; Nuri pensiun 2019 setelah banyak kecelakaan maut tanpa pengganti cepat.
TLDM (Laut) - Krisis Kapal Permukaan:
Korvet Kasturi & Laksamana: Desain era 80-an, lambung kapal usang, ketahanan terbatas, dan sulit dirawat.
Frigat Lekiu: Berusia 25 tahun, peningkatan tengah umur (MLU) terus tertunda.
Kapal Selam Scorpene: Hanya 2 unit, biaya rawat sangat mahal, jumlah tidak cukup untuk patroli konstan.
Fiasco LCS: 6 kapal Gowind direncanakan sejak 2011, hingga 2025 nol unit terkirim akibat skandal dan mismanajemen.
________________________________________
KELEMAHAN STRUKTUR ANGKATAN DARAT (TDM):
Struktur Cacat: Besar di personel (~80.000) tapi sangat lemah di peralatan. Masih fokus pada kontra-insurjensi era komunis, bukan perang modern.
Kendaraan Lapis Baja Usang: Masih bergantung pada Condor & Sibmas era 80-an yang tidak tahan terhadap senjata modern/IED. AV8 Gempita hanya ada ~250 unit, terlalu sedikit untuk mengganti ribuan unit lama.
Tank (MBT) Inferior: Hanya 48 unit PT-91M (varian T-72 Polandia). Daya tembak kalah telak dibanding Leopard 2 (Indonesia/Singapura).
Artileri & Hanud Nihil: Bergantung pada meriam tarik (towed). Tanpa artileri roket (MLRS) dan TANPA rudal SAM jarak menengah/jauh. Sangat rentan terhadap serangan udara musuh.
Aviation: Kehilangan Nuri (2019). Helikopter serang MD530G tertunda bertahun-tahun dan hanya operasional dalam jumlah kecil. Tanpa helikopter serang berat.
MALINGSIAL AESA 100 KM = NO BVR
BalasHapusMALINGSIAL KLAIM FA50PL
-
MEMBER NATO = POLAND : AIM 120 AMRAAM
NON NATO = MALAYSIA : BANNED AIM 120 AMRAAM/NSM
-
🇵🇱 Polandia (Mendapat Izin AS)
• Status Aliansi: Merupakan anggota resmi NATO dan sekutu garis depan yang strategis di Eropa Timur [Army Recognition, Militarnyi].
• Keamanan Teknologi: Dinilai memiliki fasilitas dan rekam jejak ketat dalam menjaga kerahasiaan teknologi militer sensitif AS [Militarnyi].
• Kesamaan Sistem: Menggunakan radar AESA PhantomStrike buatan AS [Militarnyi], serta sudah lama mengoperasikan jet tempur F-16 dan F-35 milik AS.
• Status Hukum: Pemerintah Amerika Serikat (AS) secara resmi telah menyetujui izin integrasi rudal AIM-120 (varian C-5, C-7, C-8) untuk varian FA-50PL [Army Recognition, Aviation News Europe].
===========================
===========================
🇲🇾 Malaysia (Mengalami Hambatan / Belum Mendapat Izin)
• Status Aliansi: Merupakan negara Non-NATO, sehingga terkena aturan kontrol ekspor senjata (ITAR) yang jauh lebih ketat oleh AS [Defense Express, Indomiliter].
• Proteksi Teknologi: AS menahan pelepasan source code enkripsi taktis rudal jarak jauh (BVR) untuk menghindari risiko transfer teknologi ke luar aliansi utama [Defense Express, Indomiliter].
• Status Hukum: Pemerintah AS belum menerbitkan atau mengonfirmasi izin ekspor resmi AIM-120 AMRAAM untuk varian FA-50M Malaysia [Defense Express].
• Dampak Operasional: Unit awal FA-50M yang tiba di Malaysia baru bisa membawa rudal jarak pendek (seperti AIM-9X Sidewinder) dan bom presisi [New Straits Times, Defense Express].
-
🇲🇾 Malaysia Banned Rudal NSM Norwegia
• Alasan Pembatalan: Pada tahun 2026, pemerintah Norwegia secara mendadak mencabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM buatan Kongsberg yang ditujukan untuk kapal perang baru kelas Maharaja Lela (LCS) milik Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM). Dasar pembatalan tersebut adalah perubahan kebijakan ekspor pertahanan Norwegia yang memperketat penjualan teknologi sensitif.
• Kriteria NATO & Mitra Terdekat: Norwegia memberlakukan aturan bahwa alutsista strategis berteknologi tinggi seperti NSM kini hanya boleh diekspor kepada sesama anggota NATO atau negara yang berstatus "mitra strategis terdekat" NATO. Karena Malaysia adalah negara Non-NATO dan tidak memiliki status kemitraan khusus tersebut, Malaysia secara otomatis terkena dampak pembatasan (banned).
• Keterlibatan Komponen AS: Selain kebijakan geopolitik Norwegia, kendala ekspor ini juga erat kaitannya dengan aturan ITAR Amerika Serikat. Rudal NSM menggunakan komponen giroskop canggih buatan AS. Komponen inilah yang membuat penjualan rudal tersebut tunduk pada kontrol ketat Washington, yang membatasi transfer teknologi ke luar lingkar aliansi pertahanan mereka.
--------------------------------
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
-
NON NATO = BANNED NSM BLOKIR AMRAAM
GEMPURWIRA31 Oktober 2026 pukul 15.10
Jaga Jaga F16 RADAR RONGSOK... ANDA dalam jangkauan misil AMRAAM .... 🤣🤣🤣
U.S. Approves AIM-120 AMRAAM Missiles for Poland FA-50PL Jets Unlocking Beyond Visual Range Combat.
https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2026/u-s-approves-aim-120-amraam-missiles-for-poland-fa-50pl-jets-unlocking-beyond-visual-range-combat
Ayuhhhh GORILLA JAWAB... 🤣🤣🤣
BalasHapusRADAR F16 RONGSOK INDIANESIA AESA atau TIDAK..? jawab YA atau TIDAK.... 🔥🔥🤣🤣🤣
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
Insights / Observations from These Cases
Many of the lawsuits or claims revolve around contract cancellation, non-delivery, termination of sub-contracts, or non-payment for services or parts.
A recurring theme is cost overruns / delays in delivery (especially in large naval shipbuilding or vessel projects).
Another common claim is misconduct, misuse of funds, or alleged corruption / bribery associated with procurement deals.
The government often responds by citing breach of contract by the private company (e.g. supplier failure to deliver or meet obligations).
Many suits are either struck out, settled, or remain pending, often complicated by political, legal, or evidentiary issues.
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
The Royal MALONYET Navy (RMN) faces a number of challenges, including a fleet that is aging, delays in acquiring new ships, and corruption.
Aging fleet
• Half of the RMN's fleet of 49 ships are past their serviceable lifespan.
• The fleet is largely past its prime, making it difficult to monitor the country's extensive maritime domain.
Delays in acquiring new ships
• The RMN has experienced delays in acquiring new ships, which has contributed to the use of ships that are beyond their useful life.
• The RMN has canceled plans to add new batches of Lekiu frigates.
Corruption
• Some of the RMN's modernization efforts have been linked to corruption.
• The Public Accounts Committee (PAC) found that BNS subsidiaries did not use all of the government's payments for the RM9 billion warship procurement.
Other challenges
• Maritime boundary disputes with other countries, including China, Indonesia, and the Philippines
• Sea robbery, smuggling, and illegal sand mining
• Maritime piracy, which can also be used by terrorists to raise funds
China's assertiveness in the South China Sea
============
The MALONYET Armed Forces (ATM) face several readiness issues, including a lack of funding, outdated techNOLogy, and morale issues. These issues can affect the ATM's combat readiness and strategic deterrence capability.
Lack of funding
• Inadequate funding can affect the ATM's training, techNOLogy, and morale.
• The government may not be able to provide the ATM with the latest defense assets.
Outdated techNOLogy
• The ATM may lack modern military assets, which can expose it to internal and external threats.
• For example, the KD Rahman submarine had technical issues in 2010 that prevented it from submerging.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
Examples of MALONSIAn Procurement / Defense Asset Lawsuits or Legal Claims
Case Parties / Claimant Issue / Cause of Suit Outcome / Status
Black Hawk Helicopter Lease Aerotree Defence and Services Sdn Bhd (claimant) vs Government / Ministry of Defence / Secretary-General Aerotree leased four UH-60A Black Hawk helicopters (5-year lease). The government cancelled the lease, and Aerotree filed suit seeking compensation for damages from cancellation. Government says it had “clear grounds” to cancel (supplier failed to deliver even after extension). The lawsuit is in the High Court. Aerotree is seeking RM353 million in damages.
Littoral Combat Ship (LCS) Project – Subcontractors vs BHIC / Directors Contraves Advanced Devices Sdn Bhd (CAD) & Contraves Electrodynamics Sdn Bhd (CED) vs Boustead Heavy Industries Corp Bhd (BHIC), BHIC Defence Technologies, and certain directors (Salihin Abang, Syed Zahiruddin Putra Syed Osman) After LOAs (Letters of Award) for equipment/weaponry supply in the LCS project were terminated, the subcontractors claimed: that LOAs were still valid, sought payment of claimed outstanding amounts (around RM470.8 million), and alleged breach of fiduciary duties by the directors. In September 2025, the Kuala Lumpur High Court struck out the lawsuit: BHIC and its unit’s applications to strike out the suit were allowed; likewise the directors’ applications. CAD and CED’s claims were dismissed. Costs were ordered against CAD/CED and their CEO.
Scorpene Submarine Deal – French Indictments / Civil Lawsuits Thales / DCN (France) & associated individuals vs MALONSIAn interests (or public / NGOs) Accusations of kickbacks / bribery in the 2002 Scorpene submarine deal: specifically allegations that in the financing or “support service” contract, funds were misused, or that commissions were paid improperly to intermediaries linked to MALONSIAn political persons. NGOs like Suaram filed complaints; French courts have indicted some individuals. Investigations are ongoing or have been reopened. Some indictments in France; however, full outcomes / accountability in MALONSIA have been contentious and politically sensitive.
LCA versus MRCA
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
• Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
• Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
• Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
• Radius: ± 444 km.
• Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
==================================================
==================================================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
• Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
• Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
• Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
• Radius: ± 550 km.
• Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
DOMINASI MRCA =
• Dominasi Jarak Tembak (BVR): F-16 Indonesia (baik Block 15 EMLU maupun Block 52ID) dibekali rudal AIM-120 AMRAAM dengan jangkauan 70–105 km. Artinya, F-16 Indonesia bisa mengunci dan menembak jatuh musuh dari jarak jauh sebelum musuh melihatnya. Sebaliknya, FA-50M Malaysia lumpuh di jarak jauh karena AMRAAM di-banned, dan hanya bisa menyerang di jarak pendek (10–20 km) dengan AIM-9X.
• Dominasi Deteksi Radar: Radar mekanis AN/APG-68 pada F-16 Indonesia memiliki jangkauan deteksi hingga 296 km, hampir tiga kali lipat lebih jauh daripada radar AESA PhantomStrike milik FA-50M Malaysia yang hanya 100+ km. Meskipun radar Malaysia lebih senyap (AESA), F-16 Indonesia sudah mendeteksi keberadaan mereka dari jarak yang jauh lebih aman.
• Dominasi Stamina & Radius Tempur: F-16 Indonesia memiliki tangki BBM internal yang besar dengan radius operasional 550 – 860 km, membuat mereka bisa berpatroli dan bertempur lebih lama di udara. Sementara FA-50M Malaysia sangat terbatas (± 444 km) dan cepat kehabisan bahan bakar jika tidak membawa tangki cadangan (drop tank).
• Dominasi Duel Jarak Dekat (Dogfight): Jika pertempuran terpaksa berlanjut ke jarak dekat, F-16 Block 52ID Indonesia tetap unggul karena memiliki mesin yang lebih bertenaga serta integrasi helm canggih JHMCS yang memungkinkan pilot mengunci jet Malaysia hanya dengan menolehkan kepala.
Kesimpulan Akhir:
FA-50M Malaysia memiliki teknologi radar yang lebih modern (AESA), namun F-16 TNI AU Indonesia menang telak dalam segala aspek fatal pertempuran udara (jarak jangkau radar, jarak tembak rudal, kapasitas senjata, dan durasi terbang). FA-50M Malaysia akan kesulitan mendekat karena sudah berada dalam jangkauan tembak mematikan F-16 Indonesia sejak awal.
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
SOME WEAKNESSES OF THE MALONYET SHIPBUILDING INDUSTRY INCLUDE:
1. Delays
Consistent delays in delivering ships to customers has reduced profitability and financial results.
2. Small tonnage
MALONYET shipbuilding industry is relatively weak compared to other countries in the region, as the tonnage of ships manufactured is relatively small.
3. Supply chain disruptions
Disruptions caused by COVID-19 and the Russia-Ukraine conflict have led to supply chain disruptions and shortages of skilled personnel.
------------------------------------------------
MALONYET military procurement faces challenges due to budget constraints, outdated equipment, and political influence.
Budget constraints
• The MALONYET government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
• The government has had small procurement budgets over the last quarter-century.
• The government has had to deal with the economic impact of COVID-19.
Outdated equipment
• Most of the MALONYET military's equipment was purchased between the 1970s and 1990s.
• The air force's MiG-29 Fulcrum fighter aircraft were withdrawn from service in 2017.
• The KD Rahman submarine had technical problems and could not submerge in 2010.
Political influence
• The procurement process is subject to political influence from suppliers.
• The procurement process is sometimes vendor-driven and against strategic interests.
------------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) has faced challenges with its equipment due to a lack of resources, outdated equipment, and corruption.
Lack of resources
• The government's defense budget is limited, making it difficult to afford modern equipment
• The government has not provided clear guidance for the future of the defense industry
• The government has not been able to increase the local content of equipment
Outdated equipment
• The RMAF's main fighter fleet includes the Su-30MKMs and Boeing F/A-18 Hornets, which are considered techNOLogically obsolete
• The RMN has many old ships, including the Kasturi-class Corvette and the Laksamana Corvette class, which were built in the 1980s
• The KD Rahman submarine had technical problems that prevented it from submerging
Corruption
• The MAF has been involved in many corruption scandals
Ayuhhhh GORILLA JAWAB... 🤣🤣🤣
BalasHapusRADAR F16 RONGSOK INDIANESIA AESA atau TIDAK..? jawab YA atau TIDAK.... 🔥🔥🤣🤣🤣
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
----------------------------------
MALONYET 's armed forces have been underfunded for some time, due to a lack of political will to increase defense spending. This has limited the country's ability to modernize and respond to threats.
Causes of underfunding
• Government spending
MALONYET governments have been reluctant to cut spending in other areas to fund defense
• Size of armed forces
Governments have been unwilling to reduce the size of the armed forces by cutting manpower and equipment
• Corruption
Corruption risks remain significant in MALONYET 's defense governance architecture
Effects of underfunding
• Limited procurement: The navy and air force have struggled to procure new assets to modernize
• Outdated equipment: The MAF has outdated logistics equipment
• Limited ability to respond to threats: The MAF has been unable to improve its fighting capacity to deal with external threats
----------------------------------------------
MALONYET 's armed forces have been underfunded for years due to fiscal constraints and a lack of political will to invest in defense. This has limited the country's ability to modernize its military and respond to threats.
Factors contributing to underfunding
• Budget allocations: The defense budget has remained stagnant over the past five years.
• Government priorities: The government has focused on stabilizing the economy and political climate instead of defense.
• Corruption: Corruption risks are high in the defense governance architecture, including procurement and personnel ethics.
Impacts of underfunding
• Limited procurement: The navy and air force have struggled to purchase new assets.
• Aging fleet: The navy has an aging fleet of ships that need to be replaced.
• Limited ability to respond to threats: The armed forces are unable to fully respond to threats such as those from extremist and separatist groups in the region.
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) has faced issues with spare parts for its assets, including a lack of budget, underperforming contractors, and outdated pricing.
Budget
• The MAF has faced budget constraints that affect the serviceability of its assets.
• The government's revenue has been affected by reduced commodity prices, which has reduced the funds available for defense procurement.
Outsourcing
• The MAF has outsourced the supply of spare parts and maintenance of its assets, but this has led to issues.
• Underperforming contractors and a lack of enforcement of contract terms have impacted the effectiveness of outsourcing.
• The process of awarding contracts can be lengthy, which can lead to outdated pricing.
Spare parts for specific assets
• The MAF's PT-91M tanks have faced issues with spare parts, as the supplier of some components is no longer in production.
• The MAF has also faced issues with Russian-produced fighter aircraft, including problems with the supply of spare parts.
Other issues
• The MAF has also faced issues with undertraining of staff, and the lack of clear guidance for the future strategic direction of the defense industry
----------------------------------------------
The Royal MALONYET Air Force (RMAF) faces a number of issues with its aircraft, including fleet maintenance, the age of its aircraft, and the need for a multi-role combat aircraft.
Fleet maintenance
The RMAF has fleet sustainment problems due to its aging aircraft fleet.
The RMAF's logistics equipment quality has been criticized.
The RMAF has had issues with the reliability of its fleet, which has forced it to cut schedules.
Age of aircraft
The RMAF's main fighter fleet includes the Su-30MKMs and Boeing F/A-18 Hornets.
The RMAF's aircraft are aging, which can make them more difficult and expensive to maintain.
Need for a multi-role combat aircraft
The RMAF has stated that it needs a multi-role combat aircraft, but the government's defense budget is limited.
The RMAF has been discussing acquiring second-hand Kuwaiti F/A-18s, but no formal negotiations have taken place.
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) has faced issues with spare parts for its assets, including a lack of budget, underperforming contractors, and outdated pricing.
Budget
• The MAF has faced budget constraints that affect the serviceability of its assets.
• The government's revenue has been affected by reduced commodity prices, which has reduced the funds available for defense procurement.
Outsourcing
• The MAF has outsourced the supply of spare parts and maintenance of its assets, but this has led to issues.
• Underperforming contractors and a lack of enforcement of contract terms have impacted the effectiveness of outsourcing.
• The process of awarding contracts can be lengthy, which can lead to outdated pricing.
Spare parts for specific assets
• The MAF's PT-91M tanks have faced issues with spare parts, as the supplier of some components is no longer in production.
• The MAF has also faced issues with Russian-produced fighter aircraft, including problems with the supply of spare parts.
Other issues
• The MAF has also faced issues with undertraining of staff, and the lack of clear guidance for the future strategic direction of the defense industry
----------------------------------------------
The Royal MALONYET Air Force (RMAF) faces a number of issues with its aircraft, including fleet maintenance, the age of its aircraft, and the need for a multi-role combat aircraft.
Fleet maintenance
The RMAF has fleet sustainment problems due to its aging aircraft fleet.
The RMAF's logistics equipment quality has been criticized.
The RMAF has had issues with the reliability of its fleet, which has forced it to cut schedules.
Age of aircraft
The RMAF's main fighter fleet includes the Su-30MKMs and Boeing F/A-18 Hornets.
The RMAF's aircraft are aging, which can make them more difficult and expensive to maintain.
Need for a multi-role combat aircraft
The RMAF has stated that it needs a multi-role combat aircraft, but the government's defense budget is limited.
The RMAF has been discussing acquiring second-hand Kuwaiti F/A-18s, but no formal negotiations have taken place.
BUKTI IQ RM 15...........
HapusLCS = FAILURE
VB BERAPI LP06 = FAILURE
TANK STRIDE = FAILURE
----------------
⚓ Proyek Kapal Tempur Pesisir (LCS)
• Nilai proyek: RM9.1 miliar untuk 6 kapal kelas Maharaja Lela.
• Masalah: Keterlambatan ekstrem, pembengkakan anggaran, dan dugaan korupsi. Hingga 2025, belum ada kapal yang diserahkan ke Angkatan Laut Malondesh.
----------------
🔫 Senapan Vita Berapi (VB Berapi LP06)
• Produsen: Vita Berapi, perusahaan lokal Malondesh.
• Desain: Bullpup, peluru 5.56×45mm NATO, kapasitas 30 peluru.
• Kontroversi:
o Desain dianggap aneh dan tidak profesional, bahkan menjadi bahan olok-olok publik dan media internasional.
o Dirancang oleh Viktor Prykhodko, seorang warga Rusia yang tinggal di Malondesh, namun latar belakang teknisnya tidak jelas.
o Tidak pernah digunakan secara resmi oleh militer Malondesh.
----------------
🛡️ Tank Ringan STRIDE
• Pengembang: STRIDE (Science and Technology Research Institute for Defence), lembaga riset militer Malondesh.
• Tujuan: Meningkatkan kemandirian industri pertahanan nasional.
• Kritik:
o Minimnya transparansi dan uji coba publik membuat efektivitas tank ini diragukan.
o Tidak ada bukti bahwa tank ini telah digunakan secara aktif oleh militer atau diekspor.
o Dibandingkan dengan kendaraan tempur ringan dari negara lain, STRIDE dianggap belum kompetitif secara teknologi maupun biaya.
----------------
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL SHOPPING
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
171 USANG =
HapusTDM 108 UNIT
TLDM 34 KAPAL
TUDM 29 PESAWAT
-
Angkatan Tentera Malaydesh (ATM) mencatat ada 171 unit aset strategis yang telah berusia lebih dari 30 tahun (tiga dekade), dengan rincian unit usang per cabang dinas sebagai berikut:
-
Tentera Darat Malaysdesh (TDM): Memiliki jumlah tertinggi dengan 108 unit kendaraan dan aset taktis yang berusia di atas 30 tahun.
-
Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM): Memiliki 34 unit kapal/aset yang berusia di atas 30 tahun (bahkan 28 di antaranya telah melepasi usia 40 tahun).
-
Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM): Memiliki 29 unit pesawat dan aset udara tempur/angkut yang telah berusia di atas 30 tahun.
-
Sumber = Astro Awani, Malaysiakini, DagangNews, dan Airtimes Malaysia.
----------------------------------
PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYDESH
PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
PENGELUARAN : RM470 Miliar
BEBAN SUBSIDI 23,9%
PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
--------------------------------------------
BEBAN SUBSIDI
Pemerintah Malaydesh harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
--------------------------------------------
PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah Malaydesh.
-
75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
-
24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
-
RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
--------------------------------------------
TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah Malaydesh.
-
RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
-
RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
--------------------------------------------
MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYDESH BERUTANG?
BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
Hal ini membuat pemerintah Malaydesh sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
-
Defisit Anggaran Kronis
Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
Satu-satunya jalan bagi pemerintah Malaydesh untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.
KASIH PAHAM = UDARA
Hapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
--------------------------------
1. Perang Data SIPRI: Dominasi vs Kelumpuhan
Indonesia (Status: Power House): Memiliki daftar pengadaan "Satu Lembar Penuh" (Rafale, A400M, Khan, PPA). Ini menunjukkan kemampuan Cash/Kredit Sehat yang didukung ruang fiskal lebar (Utang Pemerintah hanya 41,1%). Indonesia membeli sebagai "Owner" dengan kepastian Transfer Teknologi.
MALONYET (Status: Lumpuh/Zonk): Fenomena "2 Tahun SIPRI Kosong" menjadi bukti empiris negara sedang dalam kondisi "Miskin No Shopping". Tidak adanya kontrak baru menunjukkan anggaran pertahanan telah "dimakan" oleh kewajiban pembayaran bunga utang.
---------------------------------
2. Metodologi Akuisisi: Kedaulatan vs Barter Darurat
Indonesia: Menggunakan kekuatan devisa dan anggaran negara untuk membeli teknologi tingkat tinggi (Tier-1).
MALONYET: Bergantung pada skema Barter Sawit (MKM, Scorpene, FA-50) dan Leasing (Sewa). Ini adalah indikator "Ekonomi Darurat" di mana negara tidak memiliki likuiditas tunai yang cukup untuk membayar Down Payment (DP) alutsista.
---------------------------------
3. Analisis Beban Utang Per Kapita (Mengerikan)
Data 2025 mengungkap beban riil yang harus ditanggung rakyat MALONYET:
Beban Gabungan: Setiap warga MALONYET memikul beban utang (Pemerintah + Rumah Tangga) rata-rata RM 82.000.
Efek Domino: Utang Pemerintah yang menembus 70,5% GDP (melewati batas aman 65%) memaksa negara melakukan pemotongan anggaran sektor publik demi membayar cicilan, yang berujung pada lumpuhnya modernisasi militer.
---------------------------------
4. Risiko Sistemik & Kondisi "Game Over"
Kerentanan Perbankan: Dengan utang rumah tangga mencapai 84,3% GDP (RM 45.859 per orang), MALONYET menghadapi risiko tinggi kredit macet (NPL) yang dapat memicu krisis finansial sistemik.
Indonesia (Safe Zone): Rasio utang pemerintah yang rendah memberikan bantalan makro yang kuat. Indonesia mampu melakukan belanja pertahanan strategis tanpa mengorbankan stabilitas ekonomi rakyat.
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
Key Implications and Risks
Long-Term Debt Obligations:
Accumulation: Each major acquisition adds to the national debt. While spreading costs, it means a significant portion of future budgets is earmarked for debt servicing (principal and interest payments) rather than other development or operational needs.
Sustainability: The long-term sustainability of this debt depends on MALONSIA's economic growth and its ability to generate sufficient revenue.
-----------------
Currency Risks:
Exchange Rate Fluctuations: This is perhaps the most significant financial risk for foreign-denominated loans. A weakening Ringgit can dramatically increase the real cost of debt repayment. For example, if MALONSIA borrowed €1 billion for submarines and the Ringgit depreciates by 10% against the Euro, the cost in Ringgit terms effectively increases by 10% overnight.
Mitigation: Governments can use currency hedging strategies (e.g., forward contracts) to mitigate this risk, but these also come with costs.
-----------------
Vulnerability to Project Delays:
Escalating Costs: Large defense projects are notoriously prone to delays due to technical complexities, design changes, political issues, or contractual disputes. Delays mean that interest payments continue accumulating even before the asset is delivered or operational, pushing up the total cost.
Opportunity Cost: The funds tied up in a delayed project cannot be used for other urgent defense needs or national priorities.
Operational Readiness Impact: Delays in receiving crucial equipment can impact the readiness and capabilities of the armed forces, potentially leaving capability gaps.
Maintenance and Spares: The lifecycle cost of defense equipment is often several times its initial purchase price, with ongoing expenses for maintenance, upgrades, and spare parts also requiring substantial funding.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
Domestic Financing:
Mechanism: The MALONSIAn government can also raise funds domestically through issuing government bonds or borrowing from local financial institutions to fund defense projects.
Advantages for MALONSIA:
No Currency Risk: Loans are denominated in MALONSIAn Ringgit, eliminating foreign exchange fluctuations as a direct risk to the loan principal and interest.
Stimulates Domestic Economy: Money stays within the country's financial system.
Risks:
Crowding Out: Large government borrowing can "crowd out" private sector investment by driving up domestic interest rates.
Inflationary Pressure: Excessive domestic money creation or borrowing can contribute to inflation.
Limited Capital: The domestic market might not always have the depth to fund extremely large, multi-billion dollar acquisitions.
MALINGSIAL AESA 100 KM = NO BVR
HapusMALINGSIAL KLAIM FA50PL
-
MEMBER NATO = POLAND : AIM 120 AMRAAM
NON NATO = MALAYSIA : BANNED AIM 120 AMRAAM/NSM
-
🇵🇱 Polandia (Mendapat Izin AS)
Status Aliansi: Merupakan anggota resmi NATO dan sekutu garis depan yang strategis di Eropa Timur [Army Recognition, Militarnyi].
Keamanan Teknologi: Dinilai memiliki fasilitas dan rekam jejak ketat dalam menjaga kerahasiaan teknologi militer sensitif AS [Militarnyi].
Kesamaan Sistem: Menggunakan radar AESA PhantomStrike buatan AS [Militarnyi], serta sudah lama mengoperasikan jet tempur F-16 dan F-35 milik AS.
Status Hukum: Pemerintah Amerika Serikat (AS) secara resmi telah menyetujui izin integrasi rudal AIM-120 (varian C-5, C-7, C-8) untuk varian FA-50PL [Army Recognition, Aviation News Europe].
===========================
===========================
🇲🇾 Malaysia (Mengalami Hambatan / Belum Mendapat Izin)
Status Aliansi: Merupakan negara Non-NATO, sehingga terkena aturan kontrol ekspor senjata (ITAR) yang jauh lebih ketat oleh AS [Defense Express, Indomiliter].
Proteksi Teknologi: AS menahan pelepasan source code enkripsi taktis rudal jarak jauh (BVR) untuk menghindari risiko transfer teknologi ke luar aliansi utama [Defense Express, Indomiliter].
Status Hukum: Pemerintah AS belum menerbitkan atau mengonfirmasi izin ekspor resmi AIM-120 AMRAAM untuk varian FA-50M Malaysia [Defense Express].
Dampak Operasional: Unit awal FA-50M yang tiba di Malaysia baru bisa membawa rudal jarak pendek (seperti AIM-9X Sidewinder) dan bom presisi [New Straits Times, Defense Express].
-
🇲🇾 Malaysia Banned Rudal NSM Norwegia
Alasan Pembatalan: Pada tahun 2026, pemerintah Norwegia secara mendadak mencabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM buatan Kongsberg yang ditujukan untuk kapal perang baru kelas Maharaja Lela (LCS) milik Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM). Dasar pembatalan tersebut adalah perubahan kebijakan ekspor pertahanan Norwegia yang memperketat penjualan teknologi sensitif.
Kriteria NATO & Mitra Terdekat: Norwegia memberlakukan aturan bahwa alutsista strategis berteknologi tinggi seperti NSM kini hanya boleh diekspor kepada sesama anggota NATO atau negara yang berstatus "mitra strategis terdekat" NATO. Karena Malaysia adalah negara Non-NATO dan tidak memiliki status kemitraan khusus tersebut, Malaysia secara otomatis terkena dampak pembatasan (banned).
Keterlibatan Komponen AS: Selain kebijakan geopolitik Norwegia, kendala ekspor ini juga erat kaitannya dengan aturan ITAR Amerika Serikat. Rudal NSM menggunakan komponen giroskop canggih buatan AS. Komponen inilah yang membuat penjualan rudal tersebut tunduk pada kontrol ketat Washington, yang membatasi transfer teknologi ke luar lingkar aliansi pertahanan mereka.
--------------------------------
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
MALINGSIAL KLAIM FA50PL
-
NON NATO = BANNED NSM BLOKIR AMRAAM
GEMPURWIRA31 Oktober 2026 pukul 15.10
Jaga Jaga F16 RADAR RONGSOK... ANDA dalam jangkauan misil AMRAAM .... 🤣🤣🤣
U.S. Approves AIM-120 AMRAAM Missiles for Poland FA-50PL Jets Unlocking Beyond Visual Range Combat.
https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2026/u-s-approves-aim-120-amraam-missiles-for-poland-fa-50pl-jets-unlocking-beyond-visual-range-combat
PANTASSSS..........
HapusLCS = FAILURE
VB BERAPI LP06 = FAILURE
TANK STRIDE = FAILURE
----------------
Indonesia unggul dalam olimpiade fisika dan matematika internasional karena sistem pembinaan yang lebih terstruktur dan dukungan kompetisi nasional yang kuat, sementara Malondesh belum memiliki ekosistem pembinaan sains yang seintensif Indonesia.
Berikut penjelasan lebih rinci berdasarkan data dan konteks:
🏅 Prestasi Indonesia di Olimpiade Internasional
• Matematika (IMO 2024): Indonesia meraih 1 emas, 3 perunggu, dan 2 honorable mention di ajang International Mathematical Olympiad ke-65 di Inggris.
• Fisika (APhO 2024): Tim Indonesia menyapu bersih medali di Asian Physics Olympiad di Malondesh: 1 emas, 1 perak, 3 perunggu, dan 3 honorable mention.
• SIMOC 2024 (Singapura): Indonesia menjadi juara umum, mengalahkan Malondesh dan Singapura, dengan 115 medali emas dari 456 peserta.
🇮🇩 Faktor Keberhasilan Indonesia
• Pembinaan berjenjang: Indonesia memiliki sistem seleksi dan pembinaan berlapis dari tingkat kabupaten, provinsi, hingga nasional melalui Olimpiade Sains Nasional (OSN).
• Pusat Prestasi Nasional (Puspresnas): Lembaga ini secara aktif membina siswa-siswa terbaik untuk ajang internasional.
• Komunitas dan alumni aktif: Banyak alumni olimpiade yang kembali sebagai pelatih dan mentor.
• Dukungan pemerintah dan swasta: Termasuk beasiswa, pelatihan intensif, dan fasilitas belajar.
============
============
🇲🇾 Mengapa Malondesh Tertinggal?
• Kurangnya sistem pembinaan nasional yang terstruktur: Tidak ada ajang sekelas OSN yang konsisten dan masif di seluruh negeri.
• Fokus pada kompetisi regional: Malondesh lebih sering mengirim peserta ke olimpiade regional atau berbasis undangan, bukan kompetisi global seperti IMO atau IPhO.
• Minimnya eksposur dan publikasi: Prestasi siswa Malondesh di bidang sains jarang dipublikasikan secara luas, sehingga tidak membentuk ekosistem kompetitif.
• Kebijakan pendidikan yang lebih fokus pada rata-rata, bukan pada pembinaan talenta unggul.
----------------
⚓ Proyek Kapal Tempur Pesisir (LCS)
• Nilai proyek: RM9.1 miliar untuk 6 kapal kelas Maharaja Lela.
• Masalah: Keterlambatan ekstrem, pembengkakan anggaran, dan dugaan korupsi. Hingga 2025, belum ada kapal yang diserahkan ke Angkatan Laut Malondesh.
----------------
🔫 Senapan Vita Berapi (VB Berapi LP06)
• Produsen: Vita Berapi, perusahaan lokal Malondesh.
• Desain: Bullpup, peluru 5.56×45mm NATO, kapasitas 30 peluru.
• Kontroversi:
o Desain dianggap aneh dan tidak profesional, bahkan menjadi bahan olok-olok publik dan media internasional.
o Dirancang oleh Viktor Prykhodko, seorang warga Rusia yang tinggal di Malondesh, namun latar belakang teknisnya tidak jelas.
o Tidak pernah digunakan secara resmi oleh militer Malondesh.
----------------
🛡️ Tank Ringan STRIDE
• Pengembang: STRIDE (Science and Technology Research Institute for Defence), lembaga riset militer Malondesh.
• Tujuan: Meningkatkan kemandirian industri pertahanan nasional.
• Kritik:
o Minimnya transparansi dan uji coba publik membuat efektivitas tank ini diragukan.
o Tidak ada bukti bahwa tank ini telah digunakan secara aktif oleh militer atau diekspor.
o Dibandingkan dengan kendaraan tempur ringan dari negara lain, STRIDE dianggap belum kompetitif secara teknologi maupun biaya.
171 USANG =
HapusTDM 108 UNIT
TLDM 34 KAPAL
TUDM 29 PESAWAT
-
Angkatan Tentera Malaydesh (ATM) mencatat ada 171 unit aset strategis yang telah berusia lebih dari 30 tahun (tiga dekade), dengan rincian unit usang per cabang dinas sebagai berikut:
-
Tentera Darat Malaysdesh (TDM): Memiliki jumlah tertinggi dengan 108 unit kendaraan dan aset taktis yang berusia di atas 30 tahun.
-
Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM): Memiliki 34 unit kapal/aset yang berusia di atas 30 tahun (bahkan 28 di antaranya telah melepasi usia 40 tahun).
-
Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM): Memiliki 29 unit pesawat dan aset udara tempur/angkut yang telah berusia di atas 30 tahun.
-
Sumber = Astro Awani, Malaysiakini, DagangNews, dan Airtimes Malaysia.
----------------------------------
TENTERA LAUT DIRAJA MALAYSIA (TLDM) — 34 UNIT
Dari 34 unit kapal tua tersebut, sebanyak 28 kapal bahkan telah melampaui usia 40 tahun. Contoh aset maritim yang masuk dalam rentang usia ini meliputi:
-
KD Pendekar (Kapal Serang Laju): Berusia 45 tahun dan telah tenggelam di perairan Johor akibat menabrak objek bawah air. Laporan publik mengonfirmasi kondisi kapal yang sudah usang ikut memengaruhi insiden ini.
-
Kapal Serang Laju (Fast Attack Craft) Kelas Perdana & Handalan: Kapal-kapal seperti KD Perdana dan KD Handalan yang dibeli sejak era 1970-an.
-
KORVET Kelas Kasturi: Kapal perang seperti KD Kasturi dan KD Lekir yang telah beroperasi sejak awal tahun 1980-an (berusia sekitar 40 tahun).
----------------------------------
TENTERA UDARA DIRAJA MALAYSIA (TUDM) — 29 UNIT
Aset udara komparatif yang dibeli pada era akhir 1970-an hingga awal 1990-an dan masih dipertahankan meliputi:
-
Pesawat Angkut Lockheed C-130 Hercules: Pesawat angkut taktis andalan Malaysia yang mayoritas variannya telah digunakan sejak tahun 1976 hingga 1980-an (berusia lebih dari 40 tahun).
-
Helikopter Sikorsky S-61A-4 Nuri: Meskipun sebagian besar sudah dipensiunkan secara bertahap, helikopter ini merupakan contoh transisi alutsista udara usang karena telah digunakan sejak tahun 1968.
-
Jet Tempur Hawk 108/208: Jet latih dan tempur ringan milik Malaysia yang mulai dikirim sejak tahun 1993 hingga 1995 (mencapai batas usia 30 tahun).
----------------------------------
TENTERA DARAT MALAYSIA (TDM) — 108 UNIT
Untuk matra darat, unit yang dimaksud didominasi oleh kendaraan taktis dan kendaraan lapis baja ringan era Perang Dingin:
-
Kendaraan Lapis Baja Condor 4x4 (APC): Kendaraan pengangkut personel buatan Jerman yang dibeli oleh Malaysia dalam jumlah besar pada awal tahun 1980-an (berusia di atas 40 tahun).
-
Tank Ringan Alvis Scorpion: Tank ringan pengintai beroda rantai yang dioperasikan sejak tahun 1981.
-
Kendaraan Lapis Baja Sibmas 6x6: Kendaraan pendukung tembakan beroda ban yang juga diakuisisi pada era awal 1980-an.
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
MALONYET armed forces have faced challenges due to limited funding, which has hindered their ability to modernize and respond to threats.
Factors
Fiscal constraints: The government has been unwilling to cut spending elsewhere to fund defense.
Maintenance and repair: A significant portion of the defense budget goes toward maintenance and repair, leaving little for new assets.
Political uncertainty: Political uncertainty has limited defense spending.
Aging aircraft: The air force has a large fleet of aging aircraft that are expensive to maintain.
Diversified acquisitions: The country has acquired advanced weapon systems from different countries, which can lead to technical and logistical problems.
Poor governance: Poor governance has undermined the effectiveness of outsourcing programs.
----------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) has many outdated assets, including ships, helicopters, and spare parts. The MAF has acknowledged the need to replace these assets.
Ships
• The Royal MALONYET Navy's (RMN) Fast Attack Craft (FAC) is over 50 years old
• The RMN has many vessels that are past their optimal lifespan
• The RMN's age limit for submarines is 35 years, and 30 years for frigates, corvettes, and other ships
• The RMN's smaller vessels, like fast patrol boats, have an age limit of 24 years
Helicopters
• Some helicopters in the MAF were commissioned in the 1960s
Spare parts
• The MAF has lost money due to spare parts that are no longer compatible with its fleet
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) face a number of equipment challenges, including:
Aging aircraft
The RMAF's main fighter fleet includes the Su-30MKMs and Boeing F/A-18 Hornets, which are becoming technologically obsolete. Maintaining a large fleet of aging aircraft can be expensive.
Limited defense budget
The government's defense modernization budget is limited, making it difficult to afford new equipment.
Local content
Most MAF equipment is sourced from outside the country, and there is a lack of research and development (R&D) activities.
Local company capabilities
Local companies may not have the necessary capabilities to produce the equipment the MAF needs.
OEM reluctance
Original equipment manufacturers (OEMs) may be reluctant to share their technology for fear of competition.
Defense infrastructure
The condition of some military living quarters and defense infrastructure is poor
----------------------------------------------
MALONYET armed forces face challenges due to limited funding, which has led to an aging equipment inventory and gaps in military capability.
Limited funding
Small procurement budgets
The military budget has remained small as a percentage of GDP, and governments have been unwilling to cut spending elsewhere
Postponed purchases
The global financial crisis has forced the MALONYET Armed Forces (MAF) to postpone large purchases
Aging equipment
Outdated inventory
The MAF's equipment is aging due to small procurement budgets and a lack of investment in maintenance and repair
Withdrawal of aircraft
The MAF withdrew its MiG-29 Fulcrum fighter aircraft in 2017, and is struggling to keep its Su-30MKM Flanker fighter operational
Other challenges
Procurement system: The procurement system needs reform, and there are delays in the delivery of new equipment
Corruption: There are weaknesses in anti-corruption standards and reporting, and political connections can influence promotion decisions
Oversight: There is little effective oversight of the defense sector
MALINGSIAL AESA 100 KM = NO BVR
HapusMALINGSIAL KLAIM FA50PL
-
MEMBER NATO = POLAND : AIM 120 AMRAAM
NON NATO = MALAYSIA : BANNED AIM 120 AMRAAM/NSM
-________________________________________
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
________________________________________
MENGAPA POLANDIA DIIZINKAN MENGINTEGRASIKAN AIM-120 AMRAAM?
-
Pemerintah AS telah memberikan persetujuan integrasi rudal Beyond Visual Range (BVR) AIM-120C AMRAAM untuk armada FA-50PL Polandia. Kebijakan ini didasari oleh tiga faktor kunci:
-
STATUS KEANGGOTAAN NATO:
Polandia adalah sekutu lini depan NATO di daerah penyangga strategis Eropa Timur. Standardisasi interoperabilitas teknologi militer antar sesama anggota NATO merupakan syarat mutlak, sehingga AS memprioritaskan pelepasan kode enkripsi taktis (source code) pesawat agar selaras dengan infrastruktur pertahanan aliansi.
-
PENGGUNA F-16 EKSTENSIF:
Angkatan Udara Polandia telah lama mengoperasikan armada F-16 C/D Block 52+. Mereka sudah memegang lisensi, infrastruktur penyimpanan, serta protokol keamanan rahasia militer AS untuk rudal AMRAAM varian terdahulu.
Urgensi Geopolitik: Invasi Rusia ke Ukraina memaksa Polandia mempercepat modernisasi militernya untuk mengganti armada uzur peninggalan Soviet (MiG-29 dan Su-22). AS menggunakan persetujuan AMRAAM sebagai instrumen geopolitik guna memperkuat sayap timur aliansi.
________________________________________
MENGAPA MALONYET MENGHADAPI HAMBATAN DAN PENOLAKAN?
-
Sebaliknya, pengadaan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg (Norwegia) untuk kapal korvet/LCS Malonyet resmi dibatalkan sepihak oleh Norwegia akibat intervensi lisensi komponen dari AS. Sementara itu, integrasi AIM-120 AMRAAM pada FA-50M Malonyet juga masih tertahan. Kondisi ini terjadi karena beberapa hal:
-
KOMPONEN PEMBATAS BERTEKNOLOGI TINGGI (AS):
Meskipun NSM diproduksi oleh Norwegia, rudal tersebut menggunakan komponen giroskop (gyroscope) canggih berpemandu presisi buatan perusahaan Amerika Serikat (Raytheon). Berdasarkan hukum ITAR, AS memegang hak veto mutlak terhadap penjualan komoditas pertahanan yang mengandung komponen sensitif miliknya ke negara ketiga.
-
KATEGORI NON-NATO:
Malonyet bukanlah anggota NATO maupun aliansi militer utama AS (Major Non-NATO Ally), melainkan negara bebas-aktif yang menjaga kedekatan diplomatik secara seimbang dengan blok Barat dan Timur. Akibatnya, pelepasan transfer teknologi tingkat tinggi atau integrasi source code senjata strategis menghadapi proses pemeriksaan birokrasi Washington yang jauh lebih ketat dan lama.
Kebijakan Keamanan Kawasan: AS menerapkan batasan ketat terhadap penjualan senjata ofensif jarak jauh di kawasan Asia Tenggara guna menghindari perlombaan senjata tak terkendali.
________________________________________
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
________________________________________
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
⚓ 1. LCS (LITTORAL COMBAT SHIP) – Kegagalan Proyek Kapal Tempur
HapusMasalah utama:
• Keterlambatan ekstrem: Proyek dimulai pada 2011 untuk membangun 6 kapal tempur pesisir, namun hingga 2025 belum ada satu pun yang selesai.
• Pembengkakan biaya: Dari anggaran awal RM9 miliar, lebih dari RM6 miliar telah dibelanjakan tanpa hasil nyata.
• Manajemen buruk: Audit mengungkapkan penyimpangan dalam kontrak, perubahan desain tanpa persetujuan, dan lemahnya pengawasan oleh Kementerian Pertahanan.
• Dampak strategis: Kegagalan ini menghambat kemampuan Angkatan Laut Malondesh untuk menjaga wilayah maritim secara efektif.
🔫 2. VB BERAPI LP06 – SENAPAN SERBU YANG GAGAL TOTAL
Latar belakang:
• Senapan ini adalah upaya Malondesh untuk mengembangkan senjata serbu lokal dengan desain bullpup, menggunakan peluru 5.56×45mm NATO.
• Dirancang oleh Viktor Prykhodko, seorang warga Rusia yang tinggal di Malondesh, dan diproduksi oleh Vita Berapi.
Masalah utama:
• Desain buruk: Senapan ini menjadi bahan olok-olok internasional karena bentuknya yang tidak ergonomis dan tampak “aneh”.
• Tidak lolos uji militer: Tidak pernah digunakan secara resmi oleh militer Malondesh karena performa dan reliabilitas yang diragukan.
• Kegagalan branding: Alih-alih menjadi simbol kemandirian industri pertahanan, VB Berapi LP06 justru mempermalukan reputasi Malondesh di bidang ini.
🛡️ 3. TANK STRIDE – PROYEK TANK NASIONAL YANG MANDEK
Catatan:
• STRIDE (Science Technology Research Institute for Defence) adalah lembaga riset militer Malondesh.
• Proyek tank ini bertujuan menciptakan kendaraan tempur ringan buatan lokal.
Masalah utama:
• Tidak pernah masuk tahap produksi massal: Prototipe sempat dipamerkan, namun tidak ada kelanjutan.
• Kurangnya dukungan industri: Malondesh belum memiliki ekosistem manufaktur militer yang cukup matang untuk mendukung produksi kendaraan tempur berat.
• Kegagalan strategi: Proyek ini menunjukkan kurangnya perencanaan jangka panjang dan sinergi antara riset dan kebutuhan operasional militer.
📉 Kesimpulan dan Implikasi
Ketiga kasus ini mencerminkan kegagalan sistemik dalam pengadaan alutsista Malondesh, termasuk:
• Lemahnya tata kelola proyek dan pengawasan internal.
• Ketergantungan pada pihak luar tanpa transfer teknologi yang efektif.
• Kurangnya integrasi antara riset, industri, dan kebutuhan militer.
----------------
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL SHOPPING
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
1. Financier (e.g., Foreign Banks, Export Credit Agencies): Provides loans to the buyer to facilitate the purchase. These financiers are often from the seller's country and are sometimes backed by their own government.
2. Export Credit Agency (ECA): A key player. ECAs (like France's Coface, South Korea's KEXIM, Germany's Euler Hermes) are government-backed institutions that provide guarantees or direct financing to support their country's exports. They reduce the risk for commercial banks lending to foreign buyers, making such loans more attractive.
-----------------
1️⃣ DATA YANG MALONSIA 2025
Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
Jumlah penduduk MALONSIA 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONSIA 2025
1.30 triliun = 1,300,000,000,000
Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
--------------------
1️⃣ DATA YANG MALONSIA 2025
Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
Persentase terhadap PDB: 84.3%
Jumlah penduduk MALONSIA pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONSIA 2025
Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
1. FA-50M Fighter Jets (South Korea, 2023):
o Procurement: MALONSIA decided to acquire FA-50M light combat aircraft from South Korea.
o Financing Mechanism: It is "likely tied to Korean financing packages (KEXIM export credit)." KEXIM (Export-Import Bank of Korea) is South Korea's official export credit agency. They frequently provide attractive financing terms (loans, guarantees) to facilitate the sale of Korean products, especially high-value items like aircraft, ships, and infrastructure projects, to foreign buyers.
o Details: While specific details aren't fully disclosed (common for ongoing defense deals), this is described as "A typical arrangement for aircraft sales from Korea." This implies that KEXIM's involvement with favorable loan terms is a standard practice for large Korean defense exports.
o Significance: Illustrates the strategic use of government-backed financing to win international defense contracts.
-----------------
2. NGPVs (Kedah-class Patrol Vessels, 1990s–2000s):
o Procurement: MALONSIA acquired New Generation Patrol Vessels (NGPVs), built locally under a German license.
o Financing Mechanism: "Financing reportedly included German export credit facilities." Even though the vessels were built locally, the German intellectual property, components, and expertise involved likely warranted German financial support.
o Role of German ECA: This would involve a German export credit agency (like Euler Hermes) providing guarantees or direct loans to facilitate the transfer of technology and key components from Germany, and to support the overall project.
o Significance: Shows that export credit financing can also apply to licensed local production, especially when substantial foreign components or technology transfer are involved
F16 UPGRADE VS F18 USANG
Hapus-
PERBANDINGAN KEMAMPUAN F-16 INDONESIA DAN F-18 MALONYET =
________________________________________
Kemampuan Rudal AMRAAM:
F-16 Indonesia: Sudah mampu penuh mengoperasikan AIM-120C-7 (jarak jauh, fire-and-forget).
-
F-18 MALONYET: Terbatas; senjata utama jarak jauh masih mengandalkan AIM-7 Sparrow (teknologi lebih tua) atau R-77 pada jet tempur lain.
________________________________________
Status Modernisasi:
F-16 Indonesia: Sangat tinggi berkat program Falcon STAR-eMLU yang meremajakan seluruh sistem pesawat.
-
F-18 MALONYET: Masih menggunakan standar lama tanpa pembaruan besar pada sistem integrasi senjata BVR.
________________________________________
Radar & Avionik:
F-16 Indonesia: Menggunakan AN/APG-68(V) hasil upgrade yang lebih sensitif mendeteksi target jarak jauh.
-
F-18 MALONYET: Menggunakan AN/APG-73 standar yang kemampuannya mulai tertinggal dari versi eMLU Indonesia.
________________________________________
Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia: Tinggi (jangkauan AMRAAM C-7 bisa mencapai lebih dari 100 km).
-
F-18 MALONYET: Sedang (ketergantungan pada rudal Sparrow membatasi jarak serang efektif).
________________________________________
Teknologi Helm Pilot:
F-16 Indonesia: Dilengkapi JHMCS (pilot bisa mengunci lawan hanya dengan menoleh).
-
F-18 MALONYET: Masih menggunakan sistem helm Standar (belum terintegrasi penuh untuk pencarian target via helm
________________________________________
Analisis Mendalam: Mengapa F-16 Indonesia Lebih Unggul dalam Hal AMRAAM?
-
Program Falcon STAR-eMLU (TNI AU):
Indonesia melakukan Enhanced Mid-Life Update (eMLU) pada pesawat F-16 A/B Block 15. Upgrade ini membuat F-16 Indonesia setara dengan standar Block 52ID. Hal ini mencakup peningkatan avionik, komputer misi, radar AN/APG-68(V) yang lebih canggih, dan integrasi senjata baru.
-
Akuisisi AIM-120C-7 AMRAAM (Indonesia):
Indonesia telah mendapatkan izin dan mengakuisisi rudal AIM-120C-7 AMRAAM, yang merupakan rudal udara-ke-udara jarak menengah-jauh dengan kemampuan fire-and-forget. Rudal ini memberikan kemampuan BVR (Beyond Visual Range) yang sesungguhnya.
-
Situasi F/A-18D Malaysdesh (TUDM):
F/A-18D Hornet MALONYET adalah pesawat yang tangguh, namun TUDM masih mengandalkan rudal AIM-7 Sparrow yang lebih tua untuk kemampuan BVR, atau rudal Rusia (R-77) pada platform lain, bukan AMRAAM modern seperti Indonesia. TUDM dilaporkan lebih fokus pada upgrade pod penargetan (Sniper ATP) daripada integrasi AMRAAM pada armada F-18 lama mereka.
-
Kombinasi Helm JHMCS dan Sidewinder AIM-9X (Indonesia):
Selain AMRAAM untuk jarak jauh, F-16 TNI AU yang sudah diupgrade juga menggunakan helm JHMCS dan rudal AIM-9X Sidewinder, yang memungkinkan pilot mengunci sasaran hanya dengan menolehkan kepala.
________________________________________
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALONYET NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malonyet (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
BERIKUT PENJELASAN RINCI BERDASARKAN PERBANDINGAN STRUKTUR, KEBIJAKAN, DAN KAPASITAS INDUSTRI PERTAHANAN
Hapus----------------
🛠️ 1. Struktur dan Sejarah Industri Pertahanan
• Indonesia:
o Memiliki BUMN strategis seperti PT Dirgantara Indonesia (PTDI) untuk pesawat, PT Pindad untuk senjata dan kendaraan tempur, dan PT PAL untuk kapal perang.
o Sejak era Orde Baru, Indonesia sudah mengembangkan industri militer domestik sebagai bagian dari strategi kemandirian alutsista.
o Produk unggulan: pesawat CN-235 dan N-219, tank medium Harimau, kapal perang jenis korvet dan LPD.
-
• Malondesh:
o Tidak memiliki BUMN militer sekuat Indonesia. Industri pertahanan lebih bergantung pada kerja sama luar negeri dan pengadaan langsung.
o Beberapa perusahaan seperti DefTech dan Boustead Naval Shipyard ada, tapi belum mampu memproduksi sistem senjata kompleks secara mandiri.
o Proyek kapal tempur Littoral Combat Ship (LCS) mengalami keterlambatan dan kontroversi besar.
----------------
💰 2. Anggaran dan Skala Militer
• Indonesia:
o Anggaran pertahanan lebih besar dan jumlah personel militer jauh lebih banyak: 400.000 personel aktif dan 400.000 cadangan, plus 250.000 paramiliter.
o Skala kebutuhan militer yang besar mendorong pengembangan industri dalam negeri.
-
• Malondesh:
o Personel aktif hanya sekitar 113.000, dengan cadangan 51.600 dan paramiliter 100.000.
o Skala kebutuhan lebih kecil, sehingga tidak mendesak untuk membangun industri militer mandiri.
----------------
🧭 3. Kebutuhan Geopolitik dan Strategis
• Indonesia:
o Negara kepulauan dengan ribuan pulau dan perbatasan laut yang luas, membutuhkan kapal perang dan pesawat patroli untuk menjaga kedaulatan.
o Konflik perbatasan seperti Ambalat dan potensi ancaman di Laut Natuna Utara memperkuat urgensi pengembangan alutsista.
-
• Malondesh:
o Fokus pertahanan lebih pada pengamanan internal dan kerja sama regional, bukan kemandirian industri militer.
o Ketergantungan pada aliansi dan pembelian dari negara lain seperti Prancis, Korea Selatan, dan Amerika Serikat.
----------------
🧩 4. Kebijakan dan Dukungan Pemerintah
• Indonesia:
o Ada dorongan politik kuat untuk kemandirian industri pertahanan, termasuk regulasi TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri).
o Pemerintah aktif mendorong ekspor alutsista ke negara lain seperti Filipina dan Senegal.
-
• Malondesh:
o Kebijakan industri pertahanan belum konsisten, dan proyek besar seperti LCS menghadapi masalah tata kelola dan transparansi.
o Belum ada roadmap jangka panjang yang jelas untuk membangun industri militer mandiri
----------------
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL SHOPPING
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
171 ASET USANG 33 TAHUN =
Hapus108 TDM
29 TUDM
34 TLDM
"The total number of MALAYDESH Armed Forces (ATM) assets exceeding 30 years in service comprises 108 units for the Army, 29 units for the Royal MALAYDESH Air Force (RMAF), and 34 units for the Royal MALAYDESH Navy (RMN)," the MALAYDESH Defence Minister
===========================
===========================
62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
KRI Kapak 625
KRI Panah 626
KRI Kerambit 627
KRI Sampari 628
KRI Tombak 629
KRI Halasan 630
-
2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
KRI Clurit 641
KRI Kujang 642
KRI Beladau 643
KRI Alamang 644
KRI Surik 645
KRI Siwar 646
KRI Parang 647
KRI Terapang 648
KRI Golok 688 (Trimaran)
-
3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
KRI Pari – 849
KRI Sembilang – 850
KRI Sidat – 851
KRI Cakalang – 852
KRI Tatihu – 853
KRI Layaran – 854
KRI Madidihang – 855
KRI Kurau – 856
KRI Torani – 860
KRI Lepu – 861
KRI Albakora – 867
KRI Bubara – 868
KRI Gulamah – 869
KRI Posepa – 870
KRI Escolar – 871
KRI Karotang – 872
KRI Mata Bongsang – 873
KRI Dorang – 874
KRI Bawal – 875
KRI Tuna – 876
KRI Marlin – 877
KRI Butana – 878
KRI Selar – 879
KRI Hampala – 880
KRI Lumba-Lumba – 881
-
4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
KRI Diponegoro 365
KRI Hasanuddin 366
KRI Sultan Iskandar Muda 367
KRI Frans Kaisiepo 368
KRI Bung Karno 369
KRI Bung Hatta 370
KRI Raja Ali Fisabilillah 391
KRI Lukas Rumkoren 392
-
5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
KRI Dumai 904
KRI Tarakan 905
KRI Bontang 906
KRI Balongan 907
-
6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
KRI Semarang 594
KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
-
7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
KRI Pollux 935
8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
KRI Nagapasa 403
KRI Ardadedali 404
KRI Alugoro 405
9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
KRI Belati 622 (KCR)
KRI Kerambit 627 (KCR)
📊 Total Keseluruhan
KCR PT PAL = 6
KCR Swasta = 9
Kapal Patroli Cepat = 25
Korvet = 4
Logistik = 4
LPD = 3
Pemetaan = 1
Kapal Selam = 3
Produk Baru 2025 = 3
➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) face several challenges in research and development (R&D), including a lack of funding, limited local capabilities, and a lack of strategic partnerships.
Lack of funding
There is a lack of funding to generate innovation in the local defense industry
The defense industry faces tight budgets and uncertain timelines
Limited local capabilities
Local companies lack the capabilities and capacities to develop and produce military products
There is a reluctance from Original Equipment Manufacturers (OEMs) to share their techNOLogy
Lack of strategic partnerships
There is a lack of strategic relationships between local companies and foreign partners
There is a lack of clear guidance from the government for the future strategic direction of the defense industry
----------------------------------------------
.The Royal MALONYET Navy (RMN) has an aging fleet that is underfunded and struggling to keep up with techNOLogical advancements. This makes it difficult for the RMN to defend the country and its territorial claims in the South China Sea.
Causes
• Aging vessels
Many of the RMN's ships are past their prime and are used beyond their economical life
• Delayed replacements
The RMN has received only a small number of the new vessels it planned to receive
• Mismanagement
A government audit found that mismanagement has mangkrak plans to replace the aging fleet
Effects
• Limited ability to patrol: The RMN's ability to patrol its maritime domain is limited
• Increased reliance on the US: The RMN is relying more on the US to bolster its maritime capabilities
Increased risk of accidents: The age of the RMN's vessels increases the risk of accident
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) face a variety of challenges, including personnel issues, logistics, and security threats.
Personnel issues
Lack of military knowledge
Military personnel may struggle with decision-making, thinking skills, and problem-solving due to a lack of military knowledge.
Civil-military relations
The military is controlled by civilians who exercise authority over the military.
Logistics issues
Readiness: The MAF must be able to provide the minimum supply and service needed to start a combat operation.
Responsiveness: The MAF must provide accurate support at the right place and time.
---------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) face many challenges, including:
Personnel: The MAF has difficulty recruiting and retaining high-quality personnel, partly due to poor service conditions.
Equipment: The MAF needs to modernize its equipment, including replacing its fleet of Nuri helicopters.
Infrastructure: The MAF needs to improve its defense infrastructure, including living quarters.
Ethnic composition: The MAF needs to rebalance the ethnic composition of its forces.
Local content: The MAF needs to increase the local content of its equipment.
Research and development: The MAF needs to increase its research and development activities.
Logistic management: The MAF needs to improve its logistic management, including planning, operation implementation, and supply pre-budgeting.
Non-traditional security challenges: The MAF needs to increase its authority to tackle non-traditional security challenges.
T50i = STANDAR FA50
HapusT50i = STANDAR FA50
T50i = STANDAR FA50
-
Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
--------------------------------
PESAWAT LATIH T50i :
RADAR 2018
2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
---------------------------------
RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
--------------------------------
GAME OVER
-
2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
-
2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
-
2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
-
2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
-
2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
-
2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
-
2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
-
2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
--------------------------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALONYET NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malonyet (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
✈️ MRCA (Multi-Role Combat Aircraft)
Hapus• Status: Belum terealisasi.
• Sejak pensiunnya MiG-29N, Malondesh berencana mengganti dengan pesawat tempur multirole baru.
• Kandidat yang pernah disebut: Rafale, Typhoon, Gripen, F/A-18E/F, dan Su-30MKM tambahan.
• Namun, hingga 2025, belum ada kontrak resmi. Fokus bergeser ke Light Combat Aircraft (LCA) seperti FA-50 dari Korea Selatan, yang lebih murah dan cepat diterima.
🚢 LCS (Littoral Combat Ship)
• Status: Tertunda parah, baru 72% selesai.
• Proyek RM11 miliar ini dimulai sejak 2011, berbasis desain Gowind-class dari Naval Group Prancis.
• Kapal pertama, KD Maharaja Lela, dijadwalkan uji laut pada 2025, namun belum operasional.
• Audit dan laporan PAC mengungkapkan masalah tata kelola, keterlambatan, dan pembengkakan biaya.
🔥 SPH (Self-Propelled Howitzer)
• Status: Belum ada pengadaan resmi.
• Malondesh telah lama mempertimbangkan SPH untuk menggantikan sistem artileri tarik.
• Kandidat yang pernah disebut: K9 Thunder (Korea Selatan), Caesar (Prancis), dan Nora B-52 (Serbia).
• Namun, belum ada kontrak atau pengiriman hingga 2025. Fokus masih pada modernisasi artileri konvensional.
🚢 MRSS (Multi-Role Support Ship)
• Status: Baru masuk rencana RP1 RMKe-13 (2026).
• MRSS adalah bagian dari transformasi TLDM 15-to-5 untuk mendukung operasi amfibi dan bantuan kemanusiaan.
• Menteri Pertahanan menyatakan satu kapal MRSS akan mulai diproses dalam RP1 RMKe-13.
• Tender resmi untuk dua kapal diperkirakan dibuka Oktober 2025, dengan pengiriman antara 2031–2035.
📉 Kesimpulan: “2025 ZONK”
• Sejak 2010, lima PM dan enam Menhan telah “bual akan” (berjanji akan) merealisasikan proyek-proyek ini.
• Namun, tidak satu pun dari MRCA, SPH, atau MRSS yang operasional pada 2025, dan LCS pun belum aktif.
• Faktor penyebab:
o Tata kelola lemah dan birokrasi lambat.
o Ketergantungan pada vendor asing tanpa transfer teknologi yang jelas.
o Kurangnya kontinuitas kebijakan antar pemerintahan.
• ----------------
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL SHOPPING
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
171 ASET USANG 33 TAHUN =
Hapus108 TDM
29 TUDM
34 TLDM
"The total number of MALAYDESH Armed Forces (ATM) assets exceeding 30 years in service comprises 108 units for the Army, 29 units for the Royal MALAYDESH Air Force (RMAF), and 34 units for the Royal MALAYDESH Navy (RMN)," the MALAYDESH Defence Minister
----------------------------------
MENUNGGU 2055 HAWK
MENUNGGU 2055 HAWK
MENUNGGU 2055 HAWK
Kerajaan merancang secara sistematik penggantian pesawat Hawk 108 dan Hawk 208 seperti yang digariskan dalam Pembangunan Keupayaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) 2055
----------------------------------
MISKIN = F18 BATAL - BLACKHAWK BATAL - NSM BATAL - CUT BUDGET
-
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
----------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
===================
===================
LUNAS = 1 PROTOTIPE KF21
LUNAS = 1 PROTOTIPE KF21
LUNAS = 1 PROTOTIPE KF21
https://defense-studies.blogspot.com/2026/06/indonesia-siap-terima-prototipe-jet.html?sc=1781141080257#c7962626431917344692
----------------------------------
INDONESIA 48 KAAN
INDONESIA 48 KAAN
INDONESIA 48 KAAN
https://www.tusas.com/medya-merkezi/haberler/turkiye-ile-endonezya-arasinda-atilan-imzalarla-turkiye-tarihinin-rekor-ihracat-sozlesmesi-gerceklestirildi-anlasma-tusas-tarafindan-milli-imkanlarla-uretilen-48-adet-milli-muharip-ucak-kaan-in-satisini-kapsiyor
----------------------------------
2024 BUKTI 42 RAFALE RESMI DASSAULT =
6 RAFALE SEPTEMBER 2022
18 RAFALE AGUSTUS 2023
18 RAFALE JANUARI 2024
DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
https://www.dassault-aviation.com/fr/groupe/presse/press-kits/entree-en-vigueur-de-la-derniere-tranche-de-18-rafale-pour-lindonesie/
----------------------------------
RESMI : PROCUREMENT MRCA JULIET
https://sirup.inaproc.id/sirup/rup/detailPaketPenyedia2020?idPaket=66843686
----------------------------------
RESMI : PROCUREMENT MRCA SURABAYA
https://sirup.inaproc.id/sirup/rup/detailPaketPenyedia2020?idPaket=66843682
----------------------------------
WELCOME 24 J10CE - PL15E
WELCOME 24 J10CE - PL15E
WELCOME 24 J10CE - PL15E
https://defense-studies.blogspot.com/2026/06/indonesia-dilaporkan-mencapai.html#comment-form
-
KAYA = KAAN - RAFALE - KF21 - J10CE - KIZILELMA –
M364FA - GARIBALDI - FMP - PPA - ISTIF
----------------------------------
INDONESIA
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 40,46%
(Note: The safety threshold of 60%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 15,70%
(Note: The safety threshold of 60%)
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
Littoral Combat Ship (LCS):
Procurement: A program to build six Littoral Combat Ships locally in MALONSIA by Boustead Naval Shipyard (BNS).
Financing Mechanism: This was a mix of domestic and foreign financing.
Domestic: MALONSIAn banks supported Boustead Naval Shipyard with loans. This is common in local defense industries, where domestic financial institutions provide working capital or project finance to the prime contractor.
Government Payments: The MALONSIAn government made progressive payments to BNS as construction milestones were met. This is a common payment method for large projects, but often doesn't cover the full upfront cost, necessitating additional loans for the shipyard.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
Scorpene Submarines (France, early 2000s):
Procurement: MALONSIA acquired two Scorpene-class submarines from France.
Financing Mechanism: The financing was primarily through loans from French banks.
Role of Export Credit Agency: These loans were backed by the French government’s export credit agency (likely Coface). Coface guaranteed a significant portion of the loans, mitigating the risk for the French commercial banks. This made the banks more willing to lend to MALONSIA for such a large defense acquisition.
Payment Structure: The contract involved payments stretched over many years, allowing MALONSIA to integrate the cost into its long-term defense budget rather than paying a huge lump sum upfront.
Significance: This is a classic example of how ECAs facilitate large, complex defense sales by providing financial assurances.
----------------------
PT-91M “Pendekar” Tanks (Poland):
Procurement: MALONSIA acquired a number of PT-91M main battle tanks from Poland.
Financing Mechanism: Reports indicate export credit financing from Poland/Europe. This means Polish banks, potentially supported by Polish or European ECAs, provided loans to MALONSIA.
Reason for Financing: The "total contract was too large for MALONSIA’s defense budget in one year." This highlights the core purpose of loan financing: enabling significant purchases that would otherwise strain annual budgetary allocations.
Significance: Demonstrates how financing helps overcome immediate budget constraints for substantial military hardware.
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
HapusFA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
============
============
PEKANBARU - KL : 291 KM
PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
--------------------------
1. RAFALE ± 1852 KM
2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
4. KAAN ± 1.100–1.400 km
--------------------------
GORILA PANAS LOA M346FA .....
-
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
---------------------------
USD 20 MILIAR versus
2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
--------------------------
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
6 RAFALE SEPTEMBER 2022
18 RAFALE AGUSTUS 2023
18 RAFALE JANUARI 2024
DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
(Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.
DAFTAR PERBANDINGAN TEKNIS RADAR AESA
Hapus-
Indonesia =
MURAD (ASELSAN) — Pesawat KAAN
Jangkauan Deteksi: Di atas 250 km untuk target seukuran jet tempur.
Pelacakan Target: Kapasitas Sangat Tinggi; dibangun untuk dominasi generasi ke-5 dengan kecepatan pemrosesan data mencapai lebih dari 500 Gbps.
-
RBE2-AA — Pesawat Rafale
Jangkauan Deteksi: Sekitar 200 km.
Pelacakan Target: Sangat mumpuni; mampu melacak hingga 40 target secara bersamaan dan mengunci 8 target sekaligus untuk serangan.
-
Hanwha AESA — Pesawat KF-21
Jangkauan Deteksi: Berkisar antara 160 hingga 200 km.
Pelacakan Target: Memiliki sekitar 1.000 modul T/R; dioptimalkan untuk deteksi cepat multi-target di udara, darat, maupun laut.
-
AESA (Tiongkok) — Pesawat J-10C
Jangkauan Deteksi: Berkisar antara 170 hingga 200 km.
Pelacakan Target: Fokus utama pada pemanduan rudal jarak jauh PL-15E yang memiliki jangkauan serang lebih dari 145 km.
-
KLJ-7A — Pesawat JF-17 Blk III
Jangkauan Deteksi: Sekitar 170 km (untuk target dengan RCS 5m²).
Pelacakan Target: Sanggup melacak 15 target dan menyerang 4 target secara simultan.
======================
======================
MALONYET =
PhantomStrike — Pesawat FA-50
Jangkauan Deteksi: Sekitar 100 hingga 140 km.
Pelacakan Target: Fokus pada efisiensi SWaP (ukuran kecil, ringan, daya rendah); kapasitas pelacakan lebih terbatas dibanding radar pesawat tempur kelas berat.
-------------------------------
Analisis Ringkas:
Jarak Terjauh: Aselsan MURAD pada KAAN memimpin berkat penggunaan teknologi GaN terbaru.
Kematangan Sistem: Thales RBE2 pada Rafale adalah yang paling teruji dalam menghadapi gangguan elektronik (jamming).
Integrasi Senjata: Radar J-10C dan Hanwha KF-21 sangat dioptimalkan untuk penggunaan rudal BVR modern.
Efisiensi Ruang: Raytheon PhantomStrike menjadi solusi terbaik untuk pesawat ringan karena sistem pendingin udaranya yang praktis.
-------------------------------
Masalah Utama Persetujuan Radar dan Persenjataan AS =
1. Radar PhantomStrike: Integrasi radar AESA buatan Raytheon memerlukan proses persetujuan ekspor yang rumit dari pemerintah AS.
2. Integrasi Senjata: Polandia menginginkan kemampuan rudal AIM-120 AMRAAM dan AIM-9X Sidewinder. Izin untuk mengintegrasikan senjata AS ke platform non-AS ini masih dalam proses klasifikasi dan negosiasi
-------------------------------
BUKTI FA50M B1 = NO AMRAAM
BUKTI FA50M B2 = AKAN/USUL AMRAAM
-
Korea Aerospace Industries (KAI) berupaya memperkuat posisinya dalam program pesawat tempur ringan Malaysia dengan mengusulkan integrasi persenjataan yang lebih luas untuk batch kedua FA-50 yang direncanakan.
Seorang perwakilan perusahaan mengatakan kepada Janes di Singapore Airshow 2026 bahwa KAI menawarkan kemampuan bagi pesawat dalam pesanan lanjutan untuk menggunakan Rudal Udara-ke-Udara Jarak Menengah Canggih AIM-120 (AMRAAM), yang menandai langkah signifikan dalam meningkatkan kemampuan peperangan di luar jangkauan visual (BVR) platform tersebut.
Perwakilan tersebut mengatakan tawaran itu adalah bagian dari upaya yang lebih luas untuk mempermanis kesepakatan bagi pemerintah Malaysia seiring kemajuannya menuju akuisisi tambahan 18 FA-50 yang telah lama dinantikan.
Kemungkinan untuk pengiriman batch kedua ini pertama kali diakui oleh KAI pada tahun 2023, ketika perusahaan tersebut mengatakan bahwa Malaysia telah menyetujui pengadaan lanjutan tak lama setelah menandatangani kontrak senilai USD920 juta untuk 18 pesawat pertama pada bulan Februari tahun itu.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/kai-usulkan-paket-fa-50-malaysia-batch.html
✈️ MRCA (MULTI-ROLE COMBAT AIRCRAFT)
Hapus2017–2025 = ZONK
• Tujuan: Menggantikan pesawat MiG-29N TUDM yang sudah usang.
• Proses: Sejak 2017, berbagai kandidat seperti Rafale, Typhoon, Gripen, dan F/A-18E/F dipertimbangkan, namun tidak ada keputusan final.
• Kendala:
o Ketidakpastian anggaran dan prioritas politik.
o Fokus bergeser ke FA-50 dari Korea Selatan sebagai solusi interim, bukan MRCA penuh.
• Status 2025: Tidak ada MRCA baru yang diakuisisi. Proyek tetap tidak bergerak.
🚢 LCS (Littoral Combat Ship) | 2011–2025 = ZONK
• Tujuan: 6 kapal perang kelas Gowind untuk TLDM.
• Anggaran: RM9–11 miliar.
• Masalah:
o Skandal pengelolaan proyek oleh Boustead Naval Shipyard.
o Audit negara menemukan penyimpangan besar dan keterlambatan ekstrem.
• Perkembangan 2025:
o Kapal pertama ("Maharaja Lela") baru mencapai 72% penyelesaian dan dijadwalkan uji laut.
• Status: Belum ada kapal operasional meski proyek dimulai sejak 2011.
🛡️ SPH (Self-Propelled Howitzer) | 2016–2025 = ZONK
• Tujuan: Memperkuat artileri bergerak Angkatan Darat.
• Kandidat: CAESAR (Prancis), K9 Thunder (Korea), dan lainnya.
• Kendala:
o Tidak ada keputusan pembelian final selama hampir satu dekade.
o Perubahan prioritas dan anggaran di tiap pemerintahan.
• Status: Tidak ada SPH baru yang dioperasikan hingga 2025.
🚢 MRSS/LPD (Multi-Role Support Ship) | 2016–2025 = ZONK
• Tujuan: Kapal dukungan amfibi dan logistik untuk TLDM.
• Perkembangan:
o Masuk dalam Pelan Transformasi TLDM 15-to-5.
o Baru pada 2025 diumumkan akan dimulai dalam RMKe-13 (2026).
• Status: Belum ada kapal MRSS yang dibangun atau dioperasikan.
🔄 Dampak Politik: 5x Ganti PM & 5–6x Ganti Menteri Pertahanan
Tahun Perdana Menteri Menteri Pertahanan
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
----------------
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL SHOPPING
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
✈️ MRCA (2017–2025: ZONK)
HapusTujuan: Ganti MiG-29N TUDM yang usang.
Kandidat: Rafale, Typhoon, Gripen, F/A-18E/F.
Kendala: Anggaran tidak pasti dan peralihan fokus ke jet LCA FA-50.
Status: Proyek mandek tanpa akuisisi pesawat baru.
-
🚢 LCS (2011–2025: ZONK)
Tujuan: Pengadaan 6 kapal perang kelas Gowind TLDM (RM9–11 miliar).
Masalah: Skandal korupsi dan salah kelola oleh Boustead Naval Shipyard.
Status: Belum ada kapal operasional; kapal pertama baru rampung 72% untuk uji laut.
-
🛡️ SPH (2016–2025: ZONK)
Tujuan: Pengadaan artileri bergerak Angkatan Darat (Kandidat: CAESAR, K9 Thunder).
Kendala: Perubahan anggaran dan prioritas politik lintas pemerintahan.
Status: Tidak ada unit baru yang dioperasikan.
-
🚢 MRSS/LPD (2016–2025: ZONK)
Tujuan: Kapal logistik amfibi dalam Pelan Transformasi 15-to-5 TLDM.
Perkembangan: Konstruksi tertunda lama dan baru dijadwalkan mulai pada RMKe-13 (2026).
Status: Belum ada kapal yang dibangun.
-
🔄 Penyebab Utama: Ketidakstabilan Politik
Proyek militer mandek akibat pergantian kepemimpinan yang ekstrem (5x Perdana Menteri & 6x Menteri Pertahanan):
2011: Najib Razak | Ahmad Zahid Hamidi
2015: Najib Razak | Hishammuddin Hussein
2018: Mahathir Mohamad | Mohamad Sabu
2020: Muhyiddin Yassin | Ismail Sabri
2021: Ismail Sabri | Hishammuddin Hussein
2022: Anwar Ibrahim | Mohamad Khaled Nordin
--------------------------------
SURAT UTANG MALONYET (1998–2026) 28 TAHUN DEFISIT
-
1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
-
1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
-
2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
-
2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
-
2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
-
2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
-
2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
-
2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
-
2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
-
2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
-
2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
-
2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
-
2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
2025-2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
-
ANKA = LEVEL ANGOLA
SIPRI = LEVEL TIMOR LESTE
-------------------------
KLASIFIKASI OPERASIONAL DRONE ANKA
-
Kategori Dual-Role (UCAV & ISR - Serang & Intai):
Indonesia: Kontrak 12 unit ($300 juta), Kazakhstan (produksi lisensi), Aljazair (10 unit Anka-S), Tunisia (pembeli ekspor pertama), Kirgistan, dan Chad.
-
Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim (Hanya Intai):
MALONYET: Kontrak 3 unit varian maritim (Radar SAR) khusus pemantauan ZEE.
Angola: Pengawasan infrastruktur minyak dan wilayah pesisir.
-------------------------
2025-2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
-
SIPRI 2025 INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
SIPRI 2025 MALONYET 1 LEMBAR = KOSONG
TIMOR LESTE | BRUNEI | LAOS | KAMBOJA
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
---------------------------------
SIPRI 2024 INDONESIA 2 LEMBAR = KHAN | KAPLAN / HARIMAU | H225M CARACAL | AL-TARIQ (UEA) – KIT BOM | A400M ATLAS | SCORPENE EVOLVED | PPA (THAON DI REVEL CLASS) | RAFALE | BAYRAKTAR TB2 | C-130J-30 | KF-21 BORAMAE
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan.html
-
SIPRI 2024 MALONYET 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
2025-2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
-
ANKA = LEVEL ANGOLA
SIPRI = LEVEL TIMOR LESTE
-------------------------
KLASIFIKASI OPERASIONAL DRONE ANKA
-
Kategori Dual-Role (UCAV & ISR - Serang & Intai):
Indonesia: Kontrak 12 unit ($300 juta), Kazakhstan (produksi lisensi), Aljazair (10 unit Anka-S), Tunisia (pembeli ekspor pertama), Kirgistan, dan Chad.
-
Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim (Hanya Intai):
MALONYET: Kontrak 3 unit varian maritim (Radar SAR) khusus pemantauan ZEE.
Angola: Pengawasan infrastruktur minyak dan wilayah pesisir.
-------------------------
2025-2024 = SIPRI KOSONG = NO SHOPPING
-
SIPRI 2025 INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
SIPRI 2025 MALONYET 1 LEMBAR = KOSONG
TIMOR LESTE | BRUNEI | LAOS | KAMBOJA
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
---------------------------------
SIPRI 2024 INDONESIA 2 LEMBAR = KHAN | KAPLAN / HARIMAU | H225M CARACAL | AL-TARIQ (UEA) – KIT BOM | A400M ATLAS | SCORPENE EVOLVED | PPA (THAON DI REVEL CLASS) | RAFALE | BAYRAKTAR TB2 | C-130J-30 | KF-21 BORAMAE
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan.html
-
SIPRI 2024 MALONYET 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
UTANG PEMERINTAH FEDERAL PER KAPITA: RM 36,139
UTANG RUMAH TANGGA PER KAPITA: RM 45,859
Angka-angka ini cukup signifikan dan menunjukkan tingkat ketergantungan yang tinggi pada utang baik di tingkat pemerintah maupun rumah tangga.
Implikasi Detail terhadap Perekonomian Riil:
Implikasi dari Utang Pemerintah Federal per Kapita (RM 36,139):
Beban Pelayanan Utang yang Lebih Tinggi:
Penjelasan: Dengan utang pemerintah yang besar, pemerintah harus mengalokasikan sebagian besar anggaran tahunannya untuk membayar bunga dan pokok utang. Ini disebut "beban pelayanan utang" (debt service).
Dampak Riil:
Pengurangan Pengeluaran untuk Layanan Publik: Dana yang seharusnya bisa digunakan untuk investasi infrastruktur (jalan, jembatan, pelabuhan), pendidikan, kesehatan, riset dan pengembangan, atau program kesejahteraan sosial, justru habis untuk membayar utang. Ini menghambat pembangunan jangka panjang dan peningkatan kualitas hidup masyarakat.
Kenaikan Pajak di Masa Depan: Untuk membiayai utang, pemerintah mungkin terpaksa menaikkan pajak (PPh, PPN, pajak korporasi) di masa depan. Kenaikan pajak ini akan mengurangi daya beli masyarakat dan laba perusahaan, yang pada gilirannya bisa memperlambat pertumbuhan ekonomi.
Risiko Fiskal: Jika bunga utang naik secara signifikan atau pertumbuhan ekonomi melambat, kemampuan pemerintah untuk membayar utang bisa tertekan, meningkatkan risiko krisis fiskal.
Ketergantungan pada Pasar Keuangan:
Penjelasan: Pemerintah harus terus-menerus mencari pinjaman baru (menerbitkan obligasi) untuk membiayai utang yang jatuh tempo atau
Dampak Riil:
Sensitivitas terhadap Suku Bunga: Pemerintah menjadi sangat sensitif terhadap perubahan suku bunga di pasar. Jika suku bunga global atau domestik naik, biaya pinjaman pemerintah akan melonjak, memperparah beban utang.
Potensi "Crowding Out": Pinjaman pemerintah yang besar bisa menyedot dana dari pasar modal, sehingga mengurangi ketersediaan dana bagi sektor swasta untuk berinvestasi (ini disebut "crowding out"). Akibatnya, investasi swasta yang produktif bisa terhambat.
PARAH......
HapusMalondesh mengalami lonjakan rasio utang terhadap PDB hingga 84,3% akibat ketidakstabilan politik dan fiskal antara 2018–2025, termasuk 5 kali pergantian Perdana Menteri dan Menteri Keuangan. Klaim pelunasan utang pada 2053 gagal tercapai, justru menambah beban utang baru.
Berikut penjelasan rinci berdasarkan data dan konteks fiskal Malondesh:
-
🔄 5 Kali Ganti Perdana Menteri & Menteri Keuangan (2018–2025)
Frekuensi pergantian kepemimpinan nasional sangat tinggi:
Tahun Perdana Menteri Menteri Keuangan
2018 Mahathir Mohamad Lim Guan Eng
2020 Muhyiddin Yassin Tengku Zafrul Aziz
2021 Ismail Sabri Yaakob Tengku Zafrul Aziz
2022 Anwar Ibrahim Ahmad Maslan (sementara)
2023 Anwar Ibrahim Rafizi Ramli
2025 Anwar Ibrahim Rafizi Ramli
Efeknya: setiap pergantian membawa perubahan arah kebijakan fiskal, prioritas belanja, dan pendekatan terhadap utang nasional.
-
📉 Rasio Utang terhadap PDB: 84,3%
• Puncak historis: Malondesh pernah mencapai rasio utang 103,4% pada 1986.
• 2024: Rasio utang berada di sekitar 70,4%.
• Klaim 84,3%: Kemungkinan mencerminkan total kewajiban fiskal termasuk jaminan luar neraca, bukan hanya utang resmi.
• Faktor penyebab:
o Belanja stimulus selama pandemi COVID-19.
o Proyek infrastruktur besar (ECRL, LRT3, Pan Borneo).
o Kegagalan konsolidasi fiskal akibat pergantian MOF.
-
💸 Klaim “Lunas 2053” Gagal
• Pemerintah sebelumnya menyatakan bahwa utang akan dilunasi sepenuhnya pada 2053 melalui strategi jangka panjang.
• Namun, laporan fiskal 2025 menunjukkan:
o Defisit fiskal masih RM21,9 miliar pada Q1 2025.
o Kebutuhan pembiayaan baru tetap tinggi, menambah utang baru.
o Konsolidasi fiskal berjalan lambat, meski ada pengurangan defisit.
Artinya: janji pelunasan utang pada 2053 tidak realistis jika tren fiskal saat ini berlanjut.
-
⚠️ Implikasi Sistemik
• Kepercayaan investor terganggu akibat ketidakpastian fiskal dan politik.
• Biaya layanan utang meningkat, menyerap ruang fiskal untuk belanja sosial dan pembangunan.
• Proyek strategis tertunda atau gagal, seperti LCS, MRCA, dan SPH.
-
📌 Kesimpulan
Malondesh menghadapi tantangan fiskal serius akibat:
• Ketidakstabilan politik (5x ganti PM dan MOF).
• Kegagalan konsistensi kebijakan utang.
• Beban utang yang terus meningkat, mengancam janji pelunasan jangka panjang.
SURAT UTANG MALONYET (1998–2026) 28 TAHUN DEFISIT
Hapus-
1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
-
1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
-
2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
-
2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
-
2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
-
2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
-
2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
-
2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
-
2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
-
2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
-
2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
-
2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
-
2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
---------------------------------
DATA UTANG MALAYDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
-
PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
---------------------------------
Analisis Geopolitik & Pertahanan (Stagnasi Total)
Vakum Alutsista (SIPRI 2024-2025): Status "Kosong" selama dua tahun berturut-turut menandakan tidak adanya transfer senjata berat yang masuk. Hal ini mengonfirmasi kegagalan proses modernisasi di saat negara tetangga (Indonesia/Singapura) melakukan pengadaan masif.
Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di mata penjual internasional.
Penurunan Daya Gentar: Peringkat Global Firepower (GFP) 42 (ke-7 di ASEAN) menempatkan militer Malaydesh di bawah Filipina, menunjukkan efek domino dari penundaan proyek LCS dan ketergantungan pada aset tua.
Analisis Fiskal & Ekonomi (Spiral Utang)
Debt-Servicing Cycle: Dengan proyeksi utang menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026, fenomena "Gali Lubang Tutup Lubang" (58% pinjaman baru hanya untuk membayar cicilan) telah mengunci anggaran negara.
Rasio Bahaya: Rasio utang terhadap GDP yang stabil di angka 68%-70% sejak 2024-2026 membatasi ruang gerak fiskal untuk subsidi domestik maupun belanja modal militer.
Hambatan Dagang AS: Sanksi Section 301 (tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA oleh USTR Amerika Serikat akan memukul sektor manufaktur dan E&E, yang merupakan tulang punggung pendapatan negara untuk membayar utang tersebut.
Analisis Reputasi & Diplomasi (Sanksi Internasional)
Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) akibat penggunaan 7 pemain naturalisasi ilegal bukan sekadar masalah sepak bola, melainkan cerminan kegagalan administrasi sistemik di tingkat federasi.
Kehilangan Posisi Regional: Kegagalan lolos ke Piala Asia 2027 dan pemberian posisi tersebut kepada Vietnam mempertegas penurunan pengaruh dan daya saing negara di kawasan ASEAN.
Kesimpulan Strategis
Tahun 2026 menjadi titik nadir di mana krisis utang pemerintah berdampak langsung pada pelemahan pertahanan nasional dan reputasi internasional. Model pengadaan "Barter CPO" dan "Kredit 100%" terbukti belum cukup untuk menambal kekosongan armada tempur di tengah tekanan sanksi dagang global.
BalasHapus😎😎😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
LCA FA50M versus MRCA F16 TNI
HapusRadar 100+KM versus Radar 296 KM
AIM 9x 20K M versus AMRAAM 105 KM
Radius 444 KM versus Radius 860 KM
Payload 4,5 TON versus Payload 7,7 TON
--------------------------------
• FA-50M TUDM (Malaysia)
o Teknologi Radar: AESA Raytheon PhantomStrike (Berbasis Gallium Nitride / GaN, tanpa piringan mekanis, sangat sulit dilacak balik oleh sistem pertahanan musuh).
o Jangkauan Radar: 100+ km (Sangat presisi dalam melacak target kecil atau ber-RCS rendah secara bersamaan).
o Senjata Udara-ke-Udara: AIM-9X Sidewinder (Rudal jarak pendek, jarak efektif 10–20 km).
o Kapasitas Payload (Daya Angkut): Maksimum hingga 4,5 Ton (4.500 kg) di 7 titik cantelan (hardpoints).
o Jangkauan Tempur (Combat Radius): Sekitar 444 km.
o Analisis Operasional: Karena tangki bahan bakar internalnya kecil, jika FA-50M harus terbang berpatroli melintasi Selat Melaka atau Laut China Selatan dalam waktu lama, pesawat wajib mengorbankan sebagian titik cantelan senjatanya untuk membawa tangki bahan bakar eksternal (drop tanks). Diperparah karena AMRAAM masih di-banned, radar 100+ km miliknya praktis hanya berfungsi sebagai pemantau tanpa kemampuan menyerang balik ancaman jarak jauh.
==================================================
==================================================
• F-16 C/D Block 52ID TNI AU (Indonesia)
o Teknologi Radar: Mechanically Scanned AN/APG-68(V)9 (Radar pemindaian mekanis modern generasi terakhir, setara dengan yang dipakai pada F-16 modern dunia).
o Jangkauan Radar: Hingga 296 km secara teoretis (Jangkauan sapuan mentah maksimum; jangkauan deteksi taktis efektif untuk target seukuran jet tempur musuh berkisar antara 115–130 km).
o Senjata Udara-ke-Udara: AIM-120 AMRAAM (Rudal jarak menengah/BVR aktif, jangkauan operasional efektif melampaui 70–105 km).
o Kapasitas Payload (Daya Angkut): Maksimum hingga 7,7 Ton (7.700 kg) di 9 titik cantelan (hardpoints).
o Jangkauan Tempur (Combat Radius): Mencapai 550 km hingga 925 km (Bergantung pada profil misi patroli udara atau serangan darat beramunisi penuh; jarak jangkauannya sedikit lebih optimal dibanding varian udara lama karena efisiensi manajemen mesin Pratt & Whitney F100-PW-220/229).
o Analisis Operasional: Sebagai jet tempur multiperan berukuran penuh (full-size fighter), F-16 Block 52ID TNI AU memiliki struktur bodi yang diperkuat (Enhanced Envelope) yang memungkinkannya mengemban misi patroli jarak jauh sembari membawa kombinasi persenjataan berat secara bersamaan. Didukung penuh oleh rudal AIM-120 AMRAAM yang fully operational, F-16 Indonesia memegang kendali udara penuh dan dapat menembak jatuh target dari jarak aman sebelum FA-50M sanggup mendekat ke jarak tembak misil pendeknya.
-
🎯 Inti Perbedaan Taktis
Dibandingkan dengan FA-50M Malaysia, F-16 Block 52ID TNI AU unggul mutlak dalam hal daya tahan terbang, daya angkut (payload), serta kesiapan tempur jarak jauh. F-16 Indonesia memiliki jangkauan tempur yang jauh lebih masif (hingga 925 km) yang sangat krusial untuk patroli kepulauan, dan didukung penuh oleh AIM-120 AMRAAM. Di sisi lain, meskipun FA-50M Malaysia dibekali radar AESA PhantomStrike yang lebih kebal terhadap perang elektronik, ketiadaan misil BVR akibat pembatasan ekspor Washington memaksa jet Malaysia ini bermain defensif dalam radius 20 km
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------------------------
Example Scenario: Acquiring MALE UAVs
Let's imagine MALONSIA decides to acquire a squadron of MALE UAVs. The process might look like this:
Requirement Definition: The Ministry of Defense identifies the need for MALE UAVs for maritime surveillance and border security.
Tender/Evaluation: Various international manufacturers are invited to submit proposals.
Selection: A supplier (e.g., from Turkey, China, or a European consortium) is selected based on technical specifications, cost, and overall package.
Financing Negotiation:
The supplier might offer a deferred payment plan for 30% of the cost.
The exporting country's ECA might offer a guaranteed loan for another 50% through a consortium of international banks at competitive interest rates, spread over 10-15 years.
The remaining 20% might be covered by a direct budgetary allocation as a down payment.
An offset agreement could be negotiated, where the supplier agrees to invest in a MALONSIAn aerospace company or facilitate local MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) capabilities, reducing the long-term financial burden and increasing local expertise.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
Financing Mechanisms
Given the substantial costs, MALONSIA rarely relies solely on upfront cash payments for such procurements. A mix of financing options is typically employed:
Foreign Military Financing (FMF) / Government-to-Government Loans:
Export Credit Agency (ECA) Loans:
Commercial Bank Loans/Syndicated Loans:
Deferred Payment Schemes / Installment Plans:
Barter or Offset Agreements (Less Common for Financing, More for Value-Added):
-----------------
Specific Considerations for MALONSIA
Political Economy: MALONSIA's political landscape and shifting priorities can influence procurement decisions and financing structures. Changes in government might lead to re-evaluation of existing contracts or new approaches.
Supplier Diversification: MALONSIA often seeks to diversify its defense suppliers (e.g., from Europe, US, China, Turkey, South Korea) to avoid over-reliance on a single source and to leverage competitive pricing and financing offers.
Technology Transfer: A key demand in many MALONSIAn defense procurements is technology transfer and local industrial participation. This can influence the choice of supplier and the overall deal structure, including financing.
Economic Headwinds: Global and domestic economic conditions (e.g., commodity prices, GDP growth, national debt levels) significantly impact MALONSIA's capacity to undertake large defense procurements and service any associated loans.
Transparency and Governance: Concerns about transparency and good governance are increasingly important in defense spending, influencing how deals are structured and publicly communicated.
🇲🇾 LATAR BELAKANG POLITIK DAN EKONOMI Malondesh (2018–2025)
Hapus• 5 kali pergantian Perdana Menteri (PM) sejak 2018:
o Tun Dr. Mahathir Mohamad (2018–2020)
o Tan Sri Muhyiddin Yassin (2020–2021)
o Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob (2021–2022)
o Datuk Seri Anwar Ibrahim (2022–sekarang)
o (Beberapa sumber menyebutkan transisi internal atau acting PM dalam periode krisis politik)
• 6 kali pergantian Menteri Kewangan (MoF) dalam periode yang sama, termasuk:
o Lim Guan Eng, Tengku Zafrul, dan Anwar Ibrahim sendiri (merangkap PM dan MoF)
----------------
📉 Dampak terhadap Hutang Tertunggak dan Fiskal Negara
• Hutang tertunggak tidak dibayar sepenuhnya karena:
o Ketidakstabilan politik menyebabkan kurangnya kesinambungan kebijakan fiskal.
o Pemerintah baru cenderung fokus pada agenda populis atau pemulihan jangka pendek, bukan penyelesaian hutang lama.
o Beban bunga hutang lama terus meningkat, meskipun hutang baru berhasil dikurangkan.
• Pernyataan PM Anwar Ibrahim (2025):
o Hutang baru tahunan turun dari RM99 bilion (2022) ke RM77 bilion (2024).
o Namun, faedah hutang lama tetap membebani anggaran dan tidak dapat dikurangkan secara signifikan.
----------------
💸 Kekangan Kewangan akibat Pergantian Menteri Kewangan
• Efek dari 6 kali pergantian MoF:
o Kebijakan fiskal tidak konsisten, terutama dalam pengurusan subsidi, cukai, dan pinjaman luar negeri.
o Proyek pembangunan dan belanja sosial sering direvisi atau ditunda.
o Kepercayaan investor dan lembaga pemeringkat terganggu, mempengaruhi biaya pinjaman dan aliran modal.
• Kekangan kewangan juga diperburuk oleh:
o Ketergantungan pada hasil minyak dan gas.
o Ketidakpastian global (COVID-19, konflik geopolitik).
o Kebutuhan mendesak untuk reformasi subsidi dan perluasan basis cukai.
----------------
📊 Implikasi Jangka Panjang
• Risiko fiskal: Malondesh menghadapi tantangan untuk menyeimbangkan antara pertumbuhan ekonomi dan pengurangan beban hutang.
• Kebutuhan reformasi institusional: Stabilitas politik dan profesionalisasi pengurusan fiskal sangat penting untuk menghindari siklus hutang yang berulang.
• Transparansi dan akuntabilitas: Publik menuntut penjelasan lebih jelas tentang penggunaan dana dan strategi pelunasan hutang.
----------------
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL SHOPPING
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT BERUK = MEMBUAL KLAIM KAYA
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
SURAT UTANG MALONYET (1998–2026) 28 TAHUN DEFISIT
Hapus-
1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
-
1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
-
2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
-
2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
-
2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
-
2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
-
2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
-
2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
-
2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
-
2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
-
2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
-
2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
-
2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
---------------------------------
DATA UTANG MALAYDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
-
PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
---------------------------------
Analisa Geopolitik & Pertahanan: "Stagnasi Total"
Vakum SIPRI (2024-2025): Laporan impor senjata KOSONG selama dua tahun berturut-turut. Malaydesh kini sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja dalam hal transfer alutsista berat.
Kegagalan Proyek Strategis: Pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menunjukkan hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan internasional.
Penurunan Daya Gentar: Berada di Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi berada di bawah Filipina (Peringkat 41).
Perbandingan Kontras: Indonesia memimpin di Peringkat 13 dunia dengan daftar belanja "satu lembar penuh" (Rafale F4, A400M, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora).
-
Analisa Ekonomi & Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
Fenomena Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 58% pinjaman baru di tahun 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama (Debt-Servicing Cycle).
Beban Utang Nasional: Total utang dan liabilitas diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun, dengan rasio utang terhadap GDP melampaui ambang batas aman (>70%).
Hambatan Dagang Global: Tekanan dari Amerika Serikat melalui Section 301 (kenaikan tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA (pemblokiran transaksi) oleh USTR yang memukul sektor manufaktur dan E&E.
BalasHapus😎😎😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------------------------
Types of Loans and Financing Mechanisms:
Government-to-Government (G2G) Loans:
Description: These are loans provided directly by the government of the exporting country to the MALONSIAn government. They often come with favorable terms (lower interest rates, longer repayment periods) as they are part of broader bilateral defense cooperation agreements.
Example: A country like France or Germany might offer a G2G loan to MALONSIA to facilitate the purchase of their defense industry's products.
Export Credit Agencies (ECAs):
Description: Many exporting nations have ECAs (e.g., France's Bpifrance, Germany's Euler Hermes, UK's UK Export Finance) that provide guarantees or direct loans to support their domestic industries' exports, including defense. These loans are usually attractive because they reduce risk for commercial banks and often have competitive terms.
Mechanism: The ECA might guarantee a loan from a commercial bank to MALONSIA, making it easier and cheaper for MALONSIA to borrow. Or, the ECA might provide direct financing.
Commercial Bank Loans/Syndicated Loans:
Description: MALONSIA can also secure loans from international commercial banks or consortia of banks (syndicated loans). These are typically market-rate loans, but for large defense projects, they can still be a viable option.
Considerations: Interest rates and terms will depend on MALONSIA's credit rating and prevailing market conditions.
Vendor Financing:
Description: Sometimes, the defense contractor itself (the vendor) or its associated financial arm might offer financing solutions to the buyer. This is less common for entire platforms but can occur for components or upgrades.
Leasing Agreements:
Description: While not strictly a "loan," leasing allows MALONSIA to use defense assets for a specified period by paying regular installments, without immediately owning them. This can be attractive for certain types of equipment or to manage budget cycles.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
MALONSIA's defense procurement, like that of many nations, often involves significant financial arrangements, including loans. Here's a detailed breakdown of how loans typically factor into MALONSIA's defense spending:
The Need for Loans in Defense Procurement:
High Costs: Modern military equipment (fighter jets, warships, submarines, advanced weaponry, radar systems) is incredibly expensive. A single major platform can cost hundreds of millions or even billions of dollars.
Budgetary Constraints: Even with a dedicated defense budget, it's rare for a nation to have enough readily available cash to make outright purchases of all desired equipment, especially for large-scale modernization programs.
Strategic Importance: Defense capabilities are crucial for national security, sovereignty, and regional stability. Delays in procurement due to lack of immediate funds can have serious strategic implications.
Long-Term Investments: Military assets have long operational lifespans, often decades. Financing them over a longer period through loans aligns with the long-term utility of the assets.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
MALONSIA's defense procurement, like that of many nations, often involves significant financial arrangements, including loans. Here's a detailed breakdown of how loans typically factor into MALONSIA's defense spending:
The Need for Loans in Defense Procurement:
High Costs: Modern military equipment (fighter jets, warships, submarines, advanced weaponry, radar systems) is incredibly expensive. A single major platform can cost hundreds of millions or even billions of dollars.
Budgetary Constraints: Even with a dedicated defense budget, it's rare for a nation to have enough readily available cash to make outright purchases of all desired equipment, especially for large-scale modernization programs.
Strategic Importance: Defense capabilities are crucial for national security, sovereignty, and regional stability. Delays in procurement due to lack of immediate funds can have serious strategic implications.
Long-Term Investments: Military assets have long operational lifespans, often decades. Financing them over a longer period through loans aligns with the long-term utility of the assets.
LON... BAYAR RM 81,998 = BUAL JEEEE
Hapus2025 =
DEFICIT RM 92.8 BILLION
DEFICIT RM 92.8 BILLION
DEFICIT RM 92.8 BILLION
Bank Negara Negeri Kasino just borrowed another RM 5.0 billion to bring the budget deficit up to RM 92.8 billion. The prime/finance minister Anwar Ibrahim stated the budget deficit would be RM 79.9 billion when he brought down the budget 2025 in October last year in the Dewan Rakyat.
=============
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
• 2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP GDP
=============
1. DEBT 84.3% DARI GDP
2. DEBT NEGARA RM 1.63 TRLLIUN
3. DEBT 1MDB RM 18.2 BILLION
4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
5. DEBT KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
6. SEWA SIMULATOR MKM
7. PESAWAT MIG GROUNDED
8. SEWA MOTOR POLIS
9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
15. NO LST
16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
17. NO TANKER
18. NO KCR
19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
20. NO SPH
21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
22. NO HELLFIRE
23. NO MPA ATR72 DELAYED
24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
27. LCS MANGKRAK KARATAN
28. OPV MANGKRAK
29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
32. RADAR GIFTED PAID USA
33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
34. SEWA VVSHORAD
35. SEWA TRUK 3 TON
36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
37. C130H DIGANTI 2045
38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
41. NO TRACKED SPH
42. SEWA SIMULATOR HELI
43. SPH CANCELLED
44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
45. NO PESAWAT COIN
46. PILATUS MK II KARATAN
47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
51. LYNX GROUNDED
52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
=============
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
9. SEWA UTILITY BOAT
10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
12. SEWA MV AISHAH AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4X4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
SURAT UTANG MALONYET (1998–2026) 28 TAHUN DEFISIT
Hapus-
1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
-
1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
-
2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
-
2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
-
2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
-
2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
-
2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
-
2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
-
2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
-
2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
-
2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
-
2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
-
2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
---------------------------------
DATA UTANG MALAYDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
-
PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
---------------------------------
Analisa Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Leasing)
Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) seperti pada kesepakatan FA-50 (Korea Selatan) dan PT-91M (Polandia).
Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor, diperparah dengan catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet jet tempur.
-
Analisa Reputasi & Diplomasi Internasional
Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
Kehilangan Posisi Regional: Resmi gagal lolos ke Piala Asia 2027, di mana posisi tersebut kini diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh Malaydesh di ASEAN.
Krisis Identitas: Kritik internal dari pemimpin nasional (Mahathir & Anwar Ibrahim) mengenai kemiskinan struktural dan korupsi proyek negara memperburuk citra di mata investor global.
HARGA & KASTA FA-50
BalasHapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
The Royal MALONYET Navy (RMN) faces a number of challenges, including a fleet that is aging, delays in acquiring new ships, and corruption.
Aging fleet
• Half of the RMN's fleet of 49 ships are past their serviceable lifespan.
• The fleet is largely past its prime, making it difficult to monitor the country's extensive maritime domain.
Delays in acquiring new ships
• The RMN has experienced delays in acquiring new ships, which has contributed to the use of ships that are beyond their useful life.
• The RMN has canceled plans to add new batches of Lekiu frigates.
Corruption
• Some of the RMN's modernization efforts have been linked to corruption.
• The Public Accounts Committee (PAC) found that BNS subsidiaries did not use all of the government's payments for the RM9 billion warship procurement.
Other challenges
• Maritime boundary disputes with other countries, including China, Indonesia, and the Philippines
• Sea robbery, smuggling, and illegal sand mining
• Maritime piracy, which can also be used by terrorists to raise funds
China's assertiveness in the South China Sea
============
The MALONYET Armed Forces (ATM) face several readiness issues, including a lack of funding, outdated techNOLogy, and morale issues. These issues can affect the ATM's combat readiness and strategic deterrence capability.
Lack of funding
• Inadequate funding can affect the ATM's training, techNOLogy, and morale.
• The government may not be able to provide the ATM with the latest defense assets.
Outdated techNOLogy
• The ATM may lack modern military assets, which can expose it to internal and external threats.
• For example, the KD Rahman submarine had technical issues in 2010 that prevented it from submerging.
MALINGSIAL AESA 100 KM = NO BVR
BalasHapusMALINGSIAL KLAIM FA50PL
-
MEMBER NATO = POLAND : AIM 120 AMRAAM
NON NATO = MALAYSIA : BANNED AIM 120 AMRAAM/NSM
-
🇵🇱 Polandia (Mendapat Izin AS)
• Status Aliansi: Merupakan anggota resmi NATO dan sekutu garis depan yang strategis di Eropa Timur [Army Recognition, Militarnyi].
• Keamanan Teknologi: Dinilai memiliki fasilitas dan rekam jejak ketat dalam menjaga kerahasiaan teknologi militer sensitif AS [Militarnyi].
• Kesamaan Sistem: Menggunakan radar AESA PhantomStrike buatan AS [Militarnyi], serta sudah lama mengoperasikan jet tempur F-16 dan F-35 milik AS.
• Status Hukum: Pemerintah Amerika Serikat (AS) secara resmi telah menyetujui izin integrasi rudal AIM-120 (varian C-5, C-7, C-8) untuk varian FA-50PL [Army Recognition, Aviation News Europe].
===========================
===========================
🇲🇾 Malaysia (Mengalami Hambatan / Belum Mendapat Izin)
• Status Aliansi: Merupakan negara Non-NATO, sehingga terkena aturan kontrol ekspor senjata (ITAR) yang jauh lebih ketat oleh AS [Defense Express, Indomiliter].
• Proteksi Teknologi: AS menahan pelepasan source code enkripsi taktis rudal jarak jauh (BVR) untuk menghindari risiko transfer teknologi ke luar aliansi utama [Defense Express, Indomiliter].
• Status Hukum: Pemerintah AS belum menerbitkan atau mengonfirmasi izin ekspor resmi AIM-120 AMRAAM untuk varian FA-50M Malaysia [Defense Express].
• Dampak Operasional: Unit awal FA-50M yang tiba di Malaysia baru bisa membawa rudal jarak pendek (seperti AIM-9X Sidewinder) dan bom presisi [New Straits Times, Defense Express].
-
🇲🇾 Malaysia Banned Rudal NSM Norwegia
• Alasan Pembatalan: Pada tahun 2026, pemerintah Norwegia secara mendadak mencabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM buatan Kongsberg yang ditujukan untuk kapal perang baru kelas Maharaja Lela (LCS) milik Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM). Dasar pembatalan tersebut adalah perubahan kebijakan ekspor pertahanan Norwegia yang memperketat penjualan teknologi sensitif.
• Kriteria NATO & Mitra Terdekat: Norwegia memberlakukan aturan bahwa alutsista strategis berteknologi tinggi seperti NSM kini hanya boleh diekspor kepada sesama anggota NATO atau negara yang berstatus "mitra strategis terdekat" NATO. Karena Malaysia adalah negara Non-NATO dan tidak memiliki status kemitraan khusus tersebut, Malaysia secara otomatis terkena dampak pembatasan (banned).
• Keterlibatan Komponen AS: Selain kebijakan geopolitik Norwegia, kendala ekspor ini juga erat kaitannya dengan aturan ITAR Amerika Serikat. Rudal NSM menggunakan komponen giroskop canggih buatan AS. Komponen inilah yang membuat penjualan rudal tersebut tunduk pada kontrol ketat Washington, yang membatasi transfer teknologi ke luar lingkar aliansi pertahanan mereka.
--------------------------------
FA50 TERMURAH BARTER SAWIT
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
MALINGSIAL AESA 100 KM = NO BVR
BalasHapusMALINGSIAL KLAIM FA50PL
-
MEMBER NATO = POLAND : AIM 120 AMRAAM
NON NATO = MALAYSIA : BANNED AIM 120 AMRAAM/NSM
-________________________________________
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
________________________________________
MENGAPA POLANDIA DIIZINKAN MENGINTEGRASIKAN AIM-120 AMRAAM?
-
Pemerintah AS telah memberikan persetujuan integrasi rudal Beyond Visual Range (BVR) AIM-120C AMRAAM untuk armada FA-50PL Polandia. Kebijakan ini didasari oleh tiga faktor kunci:
-
STATUS KEANGGOTAAN NATO:
Polandia adalah sekutu lini depan NATO di daerah penyangga strategis Eropa Timur. Standardisasi interoperabilitas teknologi militer antar sesama anggota NATO merupakan syarat mutlak, sehingga AS memprioritaskan pelepasan kode enkripsi taktis (source code) pesawat agar selaras dengan infrastruktur pertahanan aliansi.
-
PENGGUNA F-16 EKSTENSIF:
Angkatan Udara Polandia telah lama mengoperasikan armada F-16 C/D Block 52+. Mereka sudah memegang lisensi, infrastruktur penyimpanan, serta protokol keamanan rahasia militer AS untuk rudal AMRAAM varian terdahulu.
Urgensi Geopolitik: Invasi Rusia ke Ukraina memaksa Polandia mempercepat modernisasi militernya untuk mengganti armada uzur peninggalan Soviet (MiG-29 dan Su-22). AS menggunakan persetujuan AMRAAM sebagai instrumen geopolitik guna memperkuat sayap timur aliansi.
________________________________________
MENGAPA MALONYET MENGHADAPI HAMBATAN DAN PENOLAKAN?
-
Sebaliknya, pengadaan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg (Norwegia) untuk kapal korvet/LCS Malonyet resmi dibatalkan sepihak oleh Norwegia akibat intervensi lisensi komponen dari AS. Sementara itu, integrasi AIM-120 AMRAAM pada FA-50M Malonyet juga masih tertahan. Kondisi ini terjadi karena beberapa hal:
-
KOMPONEN PEMBATAS BERTEKNOLOGI TINGGI (AS):
Meskipun NSM diproduksi oleh Norwegia, rudal tersebut menggunakan komponen giroskop (gyroscope) canggih berpemandu presisi buatan perusahaan Amerika Serikat (Raytheon). Berdasarkan hukum ITAR, AS memegang hak veto mutlak terhadap penjualan komoditas pertahanan yang mengandung komponen sensitif miliknya ke negara ketiga.
-
KATEGORI NON-NATO:
Malonyet bukanlah anggota NATO maupun aliansi militer utama AS (Major Non-NATO Ally), melainkan negara bebas-aktif yang menjaga kedekatan diplomatik secara seimbang dengan blok Barat dan Timur. Akibatnya, pelepasan transfer teknologi tingkat tinggi atau integrasi source code senjata strategis menghadapi proses pemeriksaan birokrasi Washington yang jauh lebih ketat dan lama.
Kebijakan Keamanan Kawasan: AS menerapkan batasan ketat terhadap penjualan senjata ofensif jarak jauh di kawasan Asia Tenggara guna menghindari perlombaan senjata tak terkendali.
________________________________________
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
________________________________________
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
LCA versus MRCA
BalasHapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
• Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
• Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
• Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
• Radius: ± 444 km.
• Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
==================================================
==================================================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
• Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
• Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
• Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
• Radius: ± 550 km.
• Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
DOMINASI MRCA =
• Dominasi Jarak Tembak (BVR): F-16 Indonesia (baik Block 15 EMLU maupun Block 52ID) dibekali rudal AIM-120 AMRAAM dengan jangkauan 70–105 km. Artinya, F-16 Indonesia bisa mengunci dan menembak jatuh musuh dari jarak jauh sebelum musuh melihatnya. Sebaliknya, FA-50M Malaysia lumpuh di jarak jauh karena AMRAAM di-banned, dan hanya bisa menyerang di jarak pendek (10–20 km) dengan AIM-9X.
• Dominasi Deteksi Radar: Radar mekanis AN/APG-68 pada F-16 Indonesia memiliki jangkauan deteksi hingga 296 km, hampir tiga kali lipat lebih jauh daripada radar AESA PhantomStrike milik FA-50M Malaysia yang hanya 100+ km. Meskipun radar Malaysia lebih senyap (AESA), F-16 Indonesia sudah mendeteksi keberadaan mereka dari jarak yang jauh lebih aman.
• Dominasi Stamina & Radius Tempur: F-16 Indonesia memiliki tangki BBM internal yang besar dengan radius operasional 550 – 860 km, membuat mereka bisa berpatroli dan bertempur lebih lama di udara. Sementara FA-50M Malaysia sangat terbatas (± 444 km) dan cepat kehabisan bahan bakar jika tidak membawa tangki cadangan (drop tank).
• Dominasi Duel Jarak Dekat (Dogfight): Jika pertempuran terpaksa berlanjut ke jarak dekat, F-16 Block 52ID Indonesia tetap unggul karena memiliki mesin yang lebih bertenaga serta integrasi helm canggih JHMCS yang memungkinkan pilot mengunci jet Malaysia hanya dengan menolehkan kepala.
Kesimpulan Akhir:
FA-50M Malaysia memiliki teknologi radar yang lebih modern (AESA), namun F-16 TNI AU Indonesia menang telak dalam segala aspek fatal pertempuran udara (jarak jangkau radar, jarak tembak rudal, kapasitas senjata, dan durasi terbang). FA-50M Malaysia akan kesulitan mendekat karena sudah berada dalam jangkauan tembak mematikan F-16 Indonesia sejak awal.
LON... BAYAR RM 81,998 = BUAL JEEEE
BalasHapusFEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
• Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
• Jumlah penduduk Malondesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
1.30 triliun = 1,300,000,000,000
Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
• Persentase terhadap PDB: 84.3%
• Jumlah penduduk Malondesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
-------------------
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
As of June 2025, Maid of london (MALON) 's federal government debt was RM 1.3 trillion, up from RM 1.25 trillion at the end of 2024, with a projected debt-to-GDP ratio of 69% by the end of 2025. Simultaneously, household debt reached RM 1.65 trillion in March 2025, representing 84.3% of GDP, but this level is considered manageable due to strong household financial assets, which are 2.1 times higher than the total debt.
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
• 2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP GDP
=============
MISKIN = MARCH 2025 .....
RM 1.65 TRILLION = 84.3% OF GDP
RM 1.65 TRILLION = 84.3% OF GDP
RM 1.65 TRILLION = 84.3% OF GDP
MARCH 2025 — deputy finance minister. KUALA LUMPUR (Aug 13): Maid of london (MALON) 's household debt stood at RM1. 65 trillion as of end-March 2025, equivalent to 84.3% of gross domestic product (GDP) as at end-March 2025, a level that remains elevated but is balanced by strong household assets.
=============
MISKIN ......
DEBT 2025 = 1,73 TRILLION
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said
=============
TIDAK BAYAR DEBT
TIDAK BAYAR DEBT
TIDAK BAYAR DEBT
“Kalau dikira daripada peratus, (DEBT) 82 peratus daripada KDNK (Keluaran Dalam Negara Kasar) dan untuk DEBT kerajaan persekutuan sudah mencecah 60.4 peratus. “Ini bermakna bayaran khidmat DEBT banyak…hanya membayar faedah bukan bayar DEBT tertunggak,” kata Anwar lagi
MANAKALA TENTARA MELAYU TOLOL MALAYDESH LEBIH BODOH DARI KELEDAI 🔥🔥🔥🔥🫣🫣🫣🤣🤣🤣🤣🤣🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾💩💩💩💩
BalasHapusSOALAN MUDAH JAWAB YA ATAU TIDAK.......🤣🤣🤣🤣🤣🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾💩💩💩💩
Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM) mengerahkan jet pejuang F/A-18D Hornet dan Hawk untuk menggempur pertahanan milisi Kesultanan Sulu dalam peristiwa Krisis Pencerobohan Lahad Datu pada 5 Mac 2013.
Operasi ketenteraan tersebut dikenali sebagai Op Daulat. Penggunaan jet Hornet dalam konflik ini adalah seperti berikut:
• Pengeboman Udara: Jet pejuang F/A-18D Hornet digunakan untuk melakukan serangan udara awal ke atas kubu kuat militan Sulu di Kampung Tanduo, Lahad Datu, Sabah. Serangan udara ini bertujuan untuk melemahkan pertahanan musuh sebelum pasukan darat melakukan serbuan.
• Senjata yang Digunakan: Jet-jet tersebut menggugurkan bom pintar (guided bombs) untuk memusnahkan kedudukan militan tanpa menjejaskan kawasan awam secara meluas.
• Hasil Operasi: Serangan gabungan udara dan darat (mortar/artileri) berjaya melumpuhkan kumpulan penceroboh tersebut. Krisis tamat sepenuhnya pada akhir Mac 2013 dengan kemenangan mutlak di pihak Malaysia dan penubuhan Zon Keselamatan Pantai Timur Sabah (ESSZONE).
SURAT UTANG MALONYET (1998–2026) 28 TAHUN DEFISIT
BalasHapus-
1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
-
1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
-
2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
-
2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
-
2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
-
2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
-
2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
-
2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
-
2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
-
2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
-
2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
-
2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
-
2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
---------------------------------
DATA UTANG MALAYDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
-
PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
---------------------------------
Status Kelumpuhan Pertahanan (SIPRI & Alutsista)
Vakum SIPRI (2024–2025): Status KOSONG total selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang tercatat, menempatkan Malaydesh setara dengan Laos dan Kamboja.
Tren Mundur: Penurunan konsisten dari fase Planned (2020), Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024–2025).
Kegagalan Simbolik: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali bukti hilangnya kredibilitas finansial di pasar global.
Procurement Freeze (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk pembekuan total pengadaan guna menghentikan korupsi sistemik dan kebocoran anggaran.
-
Model "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
Ketiadaan uang tunai memaksa militer beralih dari kepemilikan aset menjadi skema Leasing (Sewa):
Aset Sewaan (32+ Item): Mencakup 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39 ITCC, simulator jet tempur MKM, hingga motor polisi.
Skema Barter: Pengadaan yang tersisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa.
Aset Mangkrak: Proyek LCS & OPV yang karatan di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
-
Spiral Utang "Gali Lubang Tutup Lubang"
Debt-Servicing Cycle: 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan pokok utang lama.
Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di angka 84,3% GDP.
Tabung Harapan (2018): Bukti historis keputusasaan fiskal melalui penggalangan dana rakyat untuk membayar utang negara.
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
BalasHapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALONYET
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
-------------
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA
8 FLIT
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALONYET NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malonyet (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
BalasHapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALONYET
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
-------------
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA
8 FLIT
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALONYET NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malonyet (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
SEWA : BUAL CASH = HUTANG BARTER SAWIT
BalasHapus-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
-------------------------------
MALONSIA.......
STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN DOKTRIN & MISKIN
2026 MALONSIA = CUT BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak ekonomi konflik global (Reuters).
2026 MALONSIA BADUT FFBNP =PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis Januari 2026 (CNBC & HLIB).
2026 MALONSIA = FREEZE PROCUREMEN = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
2025-2024 MALONSIA BADUT FFBNP =SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
2023 MALONSIA = CANCELLED PROCUREMENT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
________________________________________
KELUMPUHAN DOKTRIN PERTAHANAN (DOCTRINAL FAILURE):
Warisan COIN yang Terpaku: Doktrin militer masih terjebak pada era pemberontakan komunis (1948–1989). Fokus pada perang hutan dan infanteri ringan, bukan kekuatan pemukul berat modern.
Gagal Transisi ke Perang Konvensional: Saat tetangga (Indonesia, Singapura, Vietnam) beralih ke combined arms (tank + artileri + drone), MALONSIA tetap pada postur statis. Hanya punya 48 tank PT-91M tanpa bantuan tembakan artileri jarak jauh yang memadai.
Abaikan Operasi Gabungan (Joint Ops): Matra berjalan sendiri-sendiri (siloed). AU kekurangan pesawat pendukung udara dekat, dan AL tidak punya kapasitas angkut amfibi untuk mengerahkan AD secara cepat.
Doktrin Reaktif & Defensif: Kebijakan (Kertas Putih 2019) terlalu fokus pada ancaman non-tradisional (bajak laut, bencana) sehingga meremehkan ancaman eksternal nyata seperti klaim China di Laut Cina Selatan.
Buta Teknologi Modern: Tidak ada penekanan pada perang drone, perang elektronik, siber, atau network-centric warfare. Masih mengandalkan operasi manual berbasis infanteri (Contoh kegagalan: Respon lambat saat krisis Lahad Datu 2013).
________________________________________
KELEMAHAN FATAL ANGKATAN LAUT (TLDM):
Armada Kecil & Menua: Hanya memiliki kurang dari 10 kapal perang "serius". Frigat kelas Lekiu (1999) usang; kelas Kasturi (1980-an) sudah renta; korvet kelas Kedah hanya dipersenjatai ringan setingkat kapal patroli.
Kekuatan Kapal Selam Lumpuh: Hanya 2 unit Scorpene dengan biaya operasional sangat mahal. Tidak mampu menjaga kehadiran konstan di laut jika dibandingkan Vietnam (6 Kilo) atau Singapura (4 kapal selam canggih).
Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Proyek tulang punggung modernisasi AL sejak 2011 hancur akibat korupsi. Satu dekade hilang tanpa satu pun kapal baru terkirim. Biaya membengkak dari RM 6 Miliar menjadi >RM 11 Miliar.
KASIH PAHAM = UDARA
BalasHapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
--------------------------------
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALONYET dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALONYET (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALONYET untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALONYET - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
-
SUMBER DATA RESMI:
Laporan Ketua Audit Negara (LKAN): Mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan (tahunan).
-
Kementerian Kewangan MALONYET (MOF): Laporan Tinjauan Fiskal dan Estimasi Pendapatan Federal (diterbitkan setiap pembentangan Belanjawan/Budget).
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
LCA Murah versus MRCA Mahal
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
--------------------------------
RADAR PHANTOMSTRIKE = 100+ KM
RUDAL AIM-9 Sidewinder = 20 KM
NO AMRAAM.........
-
1. Masalah Teknis: "Otak" Ada, "Tangan" Tidak Sampai
Varian FA-50PL (Block 20) yang dipesan Polandia sebenarnya sudah dilengkapi dengan radar canggih PhantomStrike AESA buatan Raytheon (AS). Radar ini mampu melacak target dari jarak jauh dengan sangat akurat.
Masalahnya: Radar tersebut bisa "melihat" musuh sejauh 100+ km, tetapi tanpa rudal AMRAAM, FA-50 tidak punya senjata untuk menyerang target tersebut.
Ketergantungan pada AS: Karena AMRAAM adalah teknologi sensitif Amerika, meskipun pesawatnya buatan Korea Selatan (KAI), izin integrasi perangkat lunak (source code) dan izin ekspor rudal tetap harus datang dari Washington. Hingga awal 2026, izin ini belum turun.
-
2. Kesenjangan Kemampuan Tempur
Tanpa AMRAAM, FA-50 hanya bisa mengandalkan rudal jarak pendek seperti AIM-9 Sidewinder (jangkauan sekitar 10–20 km). Dalam skenario perang modern di Eropa Timur:
Kalah Jangkauan: Jet tempur Rusia (Su-35 atau Mig-31) membawa rudal R-77 yang jangkauannya melebihi 100 km.
Risiko Tinggi: FA-50 harus mendekat sangat dekat ke pesawat musuh untuk menembak, yang artinya mereka akan ditembak jatuh lebih dulu oleh musuh sebelum bisa membalas. Inilah alasan mengapa pesawat ini disebut "ompong" untuk misi superioritas udara.
-
3. Biaya Integrasi yang Membengkak
Salah satu alasan mengapa "restu" dari AS sulit didapat adalah masalah biaya dan hak intelektual.
Pemerintah AS dan perusahaan Lockheed Martin meminta biaya integrasi sistem senjata yang sangat mahal kepada pihak Korea dan Polandia.
Polandia merasa biaya tambahan ini tidak masuk akal jika dibandingkan dengan harga awal kontrak, sehingga terjadi kebuntuan negosiasi.
-
4. Perubahan Strategi: Dari "Striker" Menjadi "Pelatih"
Karena ketidakpastian senjata jarak jauh ini, Kementerian Pertahanan Polandia mengambil keputusan pahit pada akhir 2025:
Pembatalan Upgrade: 12 unit pertama (FA-50GF) yang awalnya ingin ditingkatkan ke standar tempur penuh, dibatalkan rencananya.
Fungsi Latih (LIFT): Pesawat-pesawat ini kini difokuskan untuk tugas Lead-In Fighter Trainer (LIFT). Artinya, FA-50 hanya digunakan untuk melatih pilot agar terbiasa dengan sistem kokpit digital sebelum mereka pindah ke jet tempur "sungguhan" seperti F-16 atau F-35.
Patroli Ringan: Pesawat ini tetap bisa digunakan untuk patroli udara wilayah dalam kondisi damai (Air Policing) guna mencegat helikopter atau pesawat sipil yang melanggar batas, tetapi tidak untuk bertempur di garis depan melawan jet tempur musuh.
MALINGSIAL AESA 100 KM = NO BVR
HapusMALINGSIAL KLAIM FA50PL
-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
===========================
===========================
GEMPURWIRA30 Oktober 2026 pukul 12.32
ALHAMDULILAH... FA50 BLOCK 20 AESA.... pemusnah F16 RONGSOK selamat mendarat di labuan guys... 😎😎😎
Pesawat Pejuang FA 50M Pertama Daripada 18 Unit Mendarat Di Pangkalan Udara Labuan
https://newswav.com/article/pesawat-pejuang-fa-50m-pertama-daripada-18-unit-mendarat-di-pangkalan-udara-A2610_lIfaV7
-
GEMPURWIRA30 Oktober 2026 pukul 16.00
FA50 BLOCK 20 MALAYSIA... 😎😎🇲🇾🇲🇾
1. RADAR AESA PHANTOMSTRIKE - PERTEMPURAN UDARA KE UDARA
2. SNIPER PODS - SERANGAN UDARA KE DARAT
3. SISTEM AIR REFUELLING - KEUPAYAAN MEMBUAT SERANGAN JARAK JAUH
4. SISTEM IFF - untuk mengenal KAWAN atau LAWAN
-
GEMPURWIRA30 Oktober 2026 pukul 15.37
PEMBURU - F16 Radar RONGSOK, T50 BASIC dan HAWK RONGSOKAN telah tiba guys.....jaga jaga ya.............HAHAHAHAH
-
GEMPURWIRA30 Oktober 2026 pukul 15.59
Memang jelas F16 yang radar nya USANG sangat takut jika bertemu dengan FA50 yang dilengkapi RADAR AESA bersama MISIL AMRAAM... 😎😎😎😎
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
USE OF LOANS IN DEFENSE PROCUREMENT
1. Why Loans Are Used
Budget Limits: MALONSIA’s annual defense budget is relatively modest (about RM15–20 billion in recent years). Buying big-ticket items like submarines, frigates, or fighter jets in one year would swallow a large chunk of the budget.
Need for Modernization: To maintain regional balance (especially with neighbors like Singapore, Indonesia, Thailand, and Vietnam), MALONSIA wants to modernize across all services (army, navy, air force) simultaneously.
Smoothing Expenditure: Loans allow MALONSIA to spread payments over 5–15 years, instead of paying everything upfront.
Political Optics: Loans make it easier for governments to announce “big” purchases without creating sudden budget spikes.
________________________________________
2. Where the Loans Come From
Foreign Export Credit Agencies (ECAs):
Example: France’s COFACE, Germany’s Euler Hermes, South Korea’s KEXIM.
These agencies guarantee loans tied to purchases from their industries.
International Banks / Syndicated Loans:
Global banks provide financing secured by sovereign guarantees.
Domestic Financing:
MALONSIA sometimes uses local banks or issues government bonds to support large contracts (especially if local shipyards are involved).
________________________________________
3. How the Loans Are Structured
Buyer’s Credit (Tied Loans):
MALONSIA borrows from the supplier’s country → money must be spent on that country’s defense products.
Supplier’s Credit:
The vendor arranges financing on MALONSIA’s behalf.
Mixed Financing:
Part loan, part direct allocation from MALONSIA’s budget.
Grace Periods:
Often 3–5 years before repayment begins, matching the delivery of ships/planes.
Repayment Terms:
Usually 5–15 years, in USD or EUR, sometimes with concessional interest if linked to government-to-government deals.
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
UTANG PEMERINTAH FEDERAL PER KAPITA: RM 36,139
UTANG RUMAH TANGGA PER KAPITA: RM 45,859
Angka-angka ini cukup signifikan dan menunjukkan tingkat ketergantungan yang tinggi pada utang baik di tingkat pemerintah maupun rumah tangga.
Implikasi Detail terhadap Perekonomian Riil:
Implikasi dari Utang Rumah Tangga per Kapita (RM 45,859):
Daya Beli dan Konsumsi yang Tertekan:
Penjelasan: Sebagian besar pendapatan rumah tangga harus dialokasikan untuk membayar cicilan utang (KPR, KKB, kartu kredit, pinjaman pribadi).
Dampak Riil:
Penurunan Konsumsi Barang dan Jasa Lain: Ketika sebagian besar pendapatan habis untuk utang, kemampuan rumah tangga untuk membeli barang dan jasa lain (selain kebutuhan pokok) akan berkurang. Konsumsi adalah motor utama pertumbuhan ekonomi di banyak negara.
Risiko Resesi: Jika konsumsi rumah tangga menurun drastis, ini bisa memicu perlambatan ekonomi atau bahkan resesi.
Tekanan pada Sektor Ritel: Bisnis ritel dan sektor jasa yang sangat bergantung pada pengeluaran konsumen akan mengalami penurunan penjualan dan profitabilitas.
Stabilitas Keuangan Rumah Tangga yang Rentan:
Penjelasan: Tingkat utang yang tinggi membuat rumah tangga sangat rentan terhadap guncangan ekonomi.
Dampak Riil:
Gagal Bayar (Default): Jika terjadi kehilangan pekerjaan, penurunan pendapatan, atau kenaikan suku bunga, banyak rumah tangga bisa kesulitan membayar utangnya, berujung pada gagal bayar.
Krisis Keuangan Sistemik: Tingkat gagal bayar yang meluas bisa memicu krisis di sektor perbankan (karena bank memiliki piutang dari rumah tangga tersebut), yang pada gilirannya bisa mengguncang seluruh sistem keuangan.
Kesehatan Mental dan Sosial: Tekanan utang yang berat juga berdampak pada kesehatan mental dan kualitas hidup masyarakat, yang secara tidak langsung memengaruhi produktivitas ekonomi.
Hambatan Investasi dan Tabungan Rumah Tangga:
Penjelasan: Ketika pendapatan banyak digunakan untuk membayar utang, kapasitas rumah tangga untuk menabung atau berinvestasi menjadi terbatas.
Dampak Riil:
Modal untuk Pensiun dan Pendidikan Berkurang: Kemampuan untuk mempersiapkan masa pensiun, pendidikan anak, atau investasi masa depan lainnya berkurang. Ini berpotensi menciptakan masalah sosial ekonomi di masa mendatang.
Modal Produktif Berkurang: Secara agregat, tabungan rumah tangga adalah salah satu sumber modal penting bagi investasi produktif di perekonomian. Jika tabungan rendah, maka sumber modal ini juga berkurang.
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
UTANG PEMERINTAH FEDERAL PER KAPITA: RM 36,139
UTANG RUMAH TANGGA PER KAPITA: RM 45,859
Angka-angka ini cukup signifikan dan menunjukkan tingkat ketergantungan yang tinggi pada utang baik di tingkat pemerintah maupun rumah tangga.
Implikasi Detail terhadap Perekonomian Riil:
Implikasi Gabungan (Utang Pemerintah + Utang Rumah Tangga):
Risiko Krisis Keuangan yang Lebih Tinggi:
Penjelasan: Kombinasi utang pemerintah dan rumah tangga yang tinggi menciptakan dua front kerentanan. Jika salah satu sektor goyah, ia bisa menarik sektor lainnya ke dalam masalah.
Dampak Riil: Jika terjadi perlambatan ekonomi, baik pemerintah maupun rumah tangga akan kesulitan membayar utang, menciptakan efek domino yang parah dan potensi krisis keuangan yang dalam.
Ruang Gerak Kebijakan yang Terbatas:
Penjelasan: Baik pemerintah maupun bank sentral memiliki ruang gerak yang terbatas untuk merespons krisis ekonomi.
Dampak Riil:
Stimulus Fiskal Sulit: Pemerintah mungkin kesulitan meluncurkan paket stimulus fiskal (misalnya, melalui pengeluaran infrastruktur atau bantuan sosial) jika utangnya sudah sangat tinggi.
Batas Bawah Suku Bunga: Bank sentral mungkin sudah menurunkan suku bunga ke tingkat yang sangat rendah untuk mendukung ekonomi, sehingga tidak banyak lagi "amunisi" tersisa jika terjadi krisis lebih lanjut.
Ketidakpastian Ekonomi dan Investor:
Penjelasan: Tingkat utang yang tinggi secara keseluruhan menciptakan ketidakpastian bagi investor domestik maupun asing.
Dampak Riil: Investor cenderung menghindari negara dengan tingkat utang yang meragukan, mengurangi investasi dan berpotensi memicu pelarian modal (capital flight), yang akan melemahkan mata uang dan memperburuk kondisi ekonomi.
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
BUKTI FA50M B1 = NO AMRAAM
HapusBUKTI FA50M B2 = AKAN/USUL AMRAAM
-
Korea Aerospace Industries (KAI) berupaya memperkuat posisinya dalam program pesawat tempur ringan Malaysia dengan mengusulkan integrasi persenjataan yang lebih luas untuk batch kedua FA-50 yang direncanakan.
Seorang perwakilan perusahaan mengatakan kepada Janes di Singapore Airshow 2026 bahwa KAI menawarkan kemampuan bagi pesawat dalam pesanan lanjutan untuk menggunakan Rudal Udara-ke-Udara Jarak Menengah Canggih AIM-120 (AMRAAM), yang menandai langkah signifikan dalam meningkatkan kemampuan peperangan di luar jangkauan visual (BVR) platform tersebut.
Perwakilan tersebut mengatakan tawaran itu adalah bagian dari upaya yang lebih luas untuk mempermanis kesepakatan bagi pemerintah Malaysia seiring kemajuannya menuju akuisisi tambahan 18 FA-50 yang telah lama dinantikan.
Kemungkinan untuk pengiriman batch kedua ini pertama kali diakui oleh KAI pada tahun 2023, ketika perusahaan tersebut mengatakan bahwa Malaysia telah menyetujui pengadaan lanjutan tak lama setelah menandatangani kontrak senilai USD920 juta untuk 18 pesawat pertama pada bulan Februari tahun itu.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/kai-usulkan-paket-fa-50-malaysia-batch.html
--------------------------------
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-------------------------------
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
HapusFA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
============
============
PEKANBARU - KL : 291 KM
PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
--------------------------
1. RAFALE ± 1852 KM
2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
4. KAAN ± 1.100–1.400 km
--------------------------
GORILA PANAS LOA M346FA .....
-
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
---------------------------
USD 20 MILIAR versus
2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
--------------------------
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
6 RAFALE SEPTEMBER 2022
18 RAFALE AGUSTUS 2023
18 RAFALE JANUARI 2024
DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
(Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
HapusFA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
============
============
PEKANBARU - KL : 291 KM
PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
--------------------------
1. RAFALE ± 1852 KM
2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
4. KAAN ± 1.100–1.400 km
--------------------------
GORILA PANAS LOA M346FA .....
-
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
---------------------------
USD 20 MILIAR versus
2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
--------------------------
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
6 RAFALE SEPTEMBER 2022
18 RAFALE AGUSTUS 2023
18 RAFALE JANUARI 2024
DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
(Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.
KASIH PAHAM = UDARA
Hapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
---------------------------------
MALONYET LEMAH =
ANGGARAN MILITER TERBATAS
ANGGARAN MILITER TERBATAS
ANGGARAN MILITER TERBATAS
---------------------------------
Berita dan laporan yang membahas kelemahan anggaran militer MALONYET pada akhir 2024 hingga 2025 =
1. Sumber Media Berita Internasional & Regional
Reuters: Sering menyoroti bagaimana keterbatasan fiskal menghambat ambisi pertahanan MALONYET, terutama dalam pembaruan jet tempur dan penguatan armada maritim di Laut China Selatan.
The Straits Times: Melaporkan bahwa anggaran pertahanan 2025 yang dialokasikan (RM21,1 miliar) hanya mencakup sekitar 1% dari proyeksi PDB, jauh di bawah standar ideal regional.
Asian Military Review: Mengkritik proses penganggaran yang tidak memberikan visi jelas bagi pengadaan militer. Laporan Agustus 2024 menyebutkan bahwa lebih dari 40% anggaran habis untuk gaji, menyisakan sedikit ruang untuk modernisasi aset.
Defence Security Asia: Sumber spesifik industri yang mengulas rincian alokasi antara belanja operasional dan belanja pembangunan untuk tahun 2025-2026.
--------------
2. Lembaga Pemikir (Think Tanks) & Riset
ISIS MALONYET (Institute of Strategic & International Studies): Menyoroti "celah kapabilitas yang melumpuhkan" (crippling capability gap) meskipun ada kenaikan anggaran. Analis di sini menyatakan bahwa kenaikan tersebut sering kali hanya menutupi inflasi, bukan komitmen nyata pada modernisasi.
IISS (International Institute for Strategic Studies): Mengulas tantangan dalam mempertahankan aset lama, seperti jet tempur buatan Rusia, di tengah keterbatasan dana dan sanksi internasional.
Transparency International Defence & Security: Mengkritik kurangnya transparansi dan pengawasan parlemen dalam pengeluaran pertahanan MALONYET, yang berpotensi meningkatkan risiko korupsi.
---------------------------------
3. Poin Utama Kelemahan yang Sering Disebutkan:
Belanja Operasional yang Tinggi: Sebagian besar anggaran (hingga 60-70%) terserap untuk gaji, tunjangan, dan perawatan aset tua, bukan untuk pengadaan baru.
Rasio PDB Rendah: Alokasi pertahanan tetap berada di kisaran 1% dari PDB, jauh lebih rendah dibandingkan tetangga seperti Singapura (3-4%) atau Vietnam (2-2,5%).
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
MALONYET 's military procurement has several weaknesses, including:
• Corruption: The defense sector is vulnerable to corruption, and there is a high risk of corruption.
• Weak parliamentary oversight: Parliamentary oversight is weak, and financial scrutiny is limited by excessive secrecy.
• External influences: Decisions are often influenced by vendors and are against strategic interests. For example, MALONYET sometimes procures hardware in exchange for palm oil.
• Mixing and matching equipment: The MALONYET military sources weapons systems and platforms from a large variety of foreign suppliers. This makes it difficult to find personnel to manage the equipment.
• Budgetary uncertainty: There is budgetary uncertainty in defense procurement.
• Opaque decision making: Decision making in defense procurement is opaque.
• Shifting priorities: Priorities in defense procurement shift.
=================
The MALONYET Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including limited funding, aging equipment, and a lack of modern assets.
Funding
• Small procurement budgets: The MAF has had small procurement budgets over the past 25 years.
• Fiscal limitations: The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
Aging equipment
• Outdated assets: The MAF's equipment is aging, and the government has been unable to provide modern assets.
• Withdrawal of MiG-29 Fulcrum fighter aircraft: The MAF withdrew its MiG-29 Fulcrum fighter aircraft from service in 2017.
• Su-30MKM Flanker fighter aircraft: The MAF is struggling to keep its Su-30MKM Flanker fighter ground-attack aircraft operational.
Other challenges
-------------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) face several problems with their combat ships, including funding, delays, and corruption.
Funding
• The MAF has been underfunded for years, especially for buying new assets.
• The government has allocated more money to maintenance and repairs than to new naval assets.
• The government has been unwilling to reduce government spending.
Delays
• The Littoral Combat Ship (LCS) program has been delayed due to technical difficulties, cost overruns, and corruption.
• The first LCS was originally scheduled for delivery in 2019, but has not yet been delivered.
Corruption
• The MALONYET Anti-Corruption Commission (MACC) arrested two senior executives involved in the LCS project.
Adalah GORILLA klaim versi FA50 BLOCK 20 MALAYSIA dan Poland berbeza.... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapusBaca ya GORILLA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Bercakap secara ekslusif menerusi penterjemah kepada Bernama, Ketua Pegawai Eksekutif KAI Kang Goo-Young berkata varian FA-50 Block 20 yang akan dibeli Malaysia adalah lebih canggih dan berkeupayaan lebih tinggi jika dibandingkan dengan FA-50 yang dikendalikan Tentera Udara Republik Korea Selatan (ROKAF) dan negara-negara lain.
Buat masa ini, hanya TUDM dan Tentera Udara Poland memilih untuk varian terkini "Fighting Eagles".
"Pesawat FA-50 Block 20 untuk tentera udara Poland dan Malaysia adalah versi terkini FA-50 dan dengan keupayaan tertinggi. Saya ingin katakan keupayaan pesawat itu untuk Poland dan Malaysia adalah serupa.
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2023/05/970449/malaysia-dapat-fa-50-block-20-varian-berkeupayaan-tinggi-pesawat-tempur
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
MALONYET 's military procurement has several weaknesses, including:
• Corruption: The defense sector is vulnerable to corruption, and there is a high risk of corruption.
• Weak parliamentary oversight: Parliamentary oversight is weak, and financial scrutiny is limited by excessive secrecy.
• External influences: Decisions are often influenced by vendors and are against strategic interests. For example, MALONYET sometimes procures hardware in exchange for palm oil.
• Mixing and matching equipment: The MALONYET military sources weapons systems and platforms from a large variety of foreign suppliers. This makes it difficult to find personnel to manage the equipment.
• Budgetary uncertainty: There is budgetary uncertainty in defense procurement.
• Opaque decision making: Decision making in defense procurement is opaque.
• Shifting priorities: Priorities in defense procurement shift.
=================
The MALONYET Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including limited funding, aging equipment, and a lack of modern assets.
Funding
• Small procurement budgets: The MAF has had small procurement budgets over the past 25 years.
• Fiscal limitations: The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
Aging equipment
• Outdated assets: The MAF's equipment is aging, and the government has been unable to provide modern assets.
• Withdrawal of MiG-29 Fulcrum fighter aircraft: The MAF withdrew its MiG-29 Fulcrum fighter aircraft from service in 2017.
• Su-30MKM Flanker fighter aircraft: The MAF is struggling to keep its Su-30MKM Flanker fighter ground-attack aircraft operational.
Other challenges
-------------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) face several problems with their combat ships, including funding, delays, and corruption.
Funding
• The MAF has been underfunded for years, especially for buying new assets.
• The government has allocated more money to maintenance and repairs than to new naval assets.
• The government has been unwilling to reduce government spending.
Delays
• The Littoral Combat Ship (LCS) program has been delayed due to technical difficulties, cost overruns, and corruption.
• The first LCS was originally scheduled for delivery in 2019, but has not yet been delivered.
Corruption
• The MALONYET Anti-Corruption Commission (MACC) arrested two senior executives involved in the LCS project.
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
MALONYET 's military procurement has several weaknesses, including:
• Corruption: The defense sector is vulnerable to corruption, and there is a high risk of corruption.
• Weak parliamentary oversight: Parliamentary oversight is weak, and financial scrutiny is limited by excessive secrecy.
• External influences: Decisions are often influenced by vendors and are against strategic interests. For example, MALONYET sometimes procures hardware in exchange for palm oil.
• Mixing and matching equipment: The MALONYET military sources weapons systems and platforms from a large variety of foreign suppliers. This makes it difficult to find personnel to manage the equipment.
• Budgetary uncertainty: There is budgetary uncertainty in defense procurement.
• Opaque decision making: Decision making in defense procurement is opaque.
• Shifting priorities: Priorities in defense procurement shift.
=================
The MALONYET Armed Forces (MAF) face a number of challenges, including limited funding, aging equipment, and a lack of modern assets.
Funding
• Small procurement budgets: The MAF has had small procurement budgets over the past 25 years.
• Fiscal limitations: The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
Aging equipment
• Outdated assets: The MAF's equipment is aging, and the government has been unable to provide modern assets.
• Withdrawal of MiG-29 Fulcrum fighter aircraft: The MAF withdrew its MiG-29 Fulcrum fighter aircraft from service in 2017.
• Su-30MKM Flanker fighter aircraft: The MAF is struggling to keep its Su-30MKM Flanker fighter ground-attack aircraft operational.
Other challenges
-------------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) face several problems with their combat ships, including funding, delays, and corruption.
Funding
• The MAF has been underfunded for years, especially for buying new assets.
• The government has allocated more money to maintenance and repairs than to new naval assets.
• The government has been unwilling to reduce government spending.
Delays
• The Littoral Combat Ship (LCS) program has been delayed due to technical difficulties, cost overruns, and corruption.
• The first LCS was originally scheduled for delivery in 2019, but has not yet been delivered.
Corruption
• The MALONYET Anti-Corruption Commission (MACC) arrested two senior executives involved in the LCS project.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
1. Identification of Needs:
The MALONSIAn Armed Forces (MAF) first identifies its operational requirements and strategic defense needs. This involves assessments of current threats, technological advancements, and the lifespan of existing equipment. For example, the Royal MALONSIAn Navy might identify a need for new littoral mission ships (LMS) or the Royal MALONSIAn Air Force for multi-role combat aircraft.
-----------------
2. Budget Allocation and Approval:
Defense spending is a significant part of the national budget. The Ministry of Defence (MINDEF) prepares budget proposals, which are then subject to approval by the MALONSIAn Parliament. For major acquisitions, special allocations or supplementary budgets may be required.
-----------------
3. Procurement Methods:
MALONSIA employs various procurement methods, including:
* Direct Negotiation: For specialized equipment or where only a few suppliers exist, direct negotiation with manufacturers or foreign governments is common.
* International Tendering: For more competitive markets, international tenders are issued, allowing various global defense contractors to bid.
* Government-to-Government (G2G) Agreements: Sometimes, procurement is done directly between the MALONSIAn government and a foreign government, which can facilitate financing options.
-----------------
4. Financing Options – How Loans Come In:
When the outright purchase of military equipment is too costly for the immediate national budget, loans become a crucial financing mechanism. Here are the common sources and types of loans:
Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.
BalasHapusUp beritanya admin..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾
BalasHapusPesawat kedua FA-50M tiba di Pangkalan Udara Labuan
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2026/11/1430686/pesawat-kedua-fa-50m-tiba-di-pangkalan-udara-labuan
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
HapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALONYET
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
-------------
18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
10 LCA
8 FLIT
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALONYET NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malonyet (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
KASIH PAHAM = UDARA
Hapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
--------------------------------
1. Performa Belanja: "Shopping" vs "Empty"
Indonesia (Agresif): Daftar belanja satu lembar penuh dengan alutsista kelas berat dan teknologi tinggi (Rafale F-4, A400M, kapal perang PPA, peluru kendali Bora/Khan, hingga mesin jet LM-2500). Ini menunjukkan daya beli yang kuat dan kepercayaan diri fiskal.
MALONYET (Stagnan): Laporan SIPRI yang kosong selama 2 tahun mengonfirmasi status "No Shopping". Ketidakhadiran kontrak baru menunjukkan kelumpuhan modernisasi akibat keterbatasan anggaran.
---------------------------------
2. Kesehatan Fiskal & Beban Utang
Data utang terhadap GDP menjadi kunci mengapa kedua negara berada di jalur berbeda:
Indonesia (Zona Aman): Total utang (80-95%) dan utang pemerintah (41,1%) berada di level yang sehat secara regional. Rasio ini memberikan ruang fiskal bagi pemerintah untuk menjamin pendanaan alutsista jangka panjang.
MALONYET (Zona Merah): Dengan total utang mencapai 224% dan utang pemerintah 70,5% terhadap GDP, negara ini terjebak dalam beban bunga utang. Tingginya utang membatasi kemampuan negara untuk mengalokasikan dana ke sektor pertahanan yang bersifat non-productive spending.
---------------------------------
3. Penyakit Sistemik Pengadaan
Analisa laporan 2025 menunjukkan bahwa kelemahan MALONYET bukan hanya soal uang, tapi juga manajemen:
Anggaran Terkunci: 60-70% anggaran habis hanya untuk gaji dan perawatan barang tua, menyisakan sedikit ruang untuk inovasi.
Skandal & Inefisiensi: Kasus korupsi baru di akhir 2025, kegagalan proyek LCS (hanya 73% selesai), dan intervensi "orang tengah" (broker) membuat biaya pengadaan membengkak tanpa menghasilkan aset nyata.
Ketergantungan Asing: Berbeda dengan Indonesia yang mulai mengunci kontrak Transfer of Technology (ToT), MALONYET masih terjebak pada ketergantungan impor yang rentan terhadap fluktuasi mata uang dan sanksi.
Up beritanya admin..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾
BalasHapusPesawat kedua FA-50M tiba di Pangkalan Udara Labuan
https://www.hmetro.com.my/amp/mutakhir/2026/11/1430686/pesawat-kedua-fa-50m-tiba-di-pangkalan-udara-labuan
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
HapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALONYET
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
Sources of Loans
MALONSIA can tap into various sources for these defense-related loans:
• Foreign Governments (Government-to-Government Loans):
o Direct Financing: Often, a selling country's government (e.g., France, the UK, Germany, South Korea) will offer direct government-backed loans or credit lines to MALONSIA to facilitate the purchase of their defense products. This can be part of a larger diplomatic or trade package.
o Export Credit Agencies (ECAs): Many countries have ECAs (e.g., UK Export Finance, COFACE in France, Euler Hermes in Germany) that provide guarantees or direct loans to support their national defense industries' exports. These loans often come with favorable terms.
o Advantages: These loans can sometimes offer lower interest rates, longer repayment periods, and more flexible terms than commercial loans, as they are often intertwined with strategic partnerships.
• International Banks/Financial Institutions:
o Commercial Loans: MALONSIA can secure loans from large international commercial banks or consortia of banks. These are typically market-rate loans, but for large sums, they might involve syndicated lending (multiple banks pooling resources).
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) has faced problems with spare parts for a number of reasons, including:
• Outdated inventory
The MAF has had trouble keeping its older equipment operational, such as the MiG-29 fighter aircraft and the Su-30MKM ground-attack aircraft.
• Budgetary constraints
The MAF has faced funding shortages, which have limited its ability to purchase new equipment and spare parts.
• Lack of research and development
The MAF has had minimal research and development (R&D) activities, which has made it difficult to develop new equipment and spare parts.
• Imported equipment
The MAF has sourced most of its equipment from outside the country, which has made it difficult to find spare parts.
• Sanctions
Sanctions against Russia have made it difficult for MALONYET to buy spare parts for Russian-made equipment.
------------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) are modernizing their equipment and increasing their military spending, but some say that political interference and corruption are undermining their combat readiness.
Equipment
• Main Battle Tanks (MBT): The MAF has acquired MBTs to make the army more powerful in the region
• Armored Personnel Carriers (APC): The MAF has acquired APCs to make the army more powerful in the region
• Infantry Fighting Vehicles (IFV): The MAF has acquired IFVs to make the army more powerful in the region
• Modern artillery: The MAF has acquired modern artillery to make the army more powerful in the region
• Personal Protection Equipment (PPE): The MAF has a program to equip all soldiers with PPE like Kevlar helmets, Kevlar vests, Oakley goggles, and ear protection equipment
Military spending
• MALONYET has increased its military spending, joining the global trend of rising defense budgets
• The country's 2025 defense allocation was RM21.2 billion (USD4.5 billion), which is a 7.08% increase from the previous year
Other factors
• The MAF's strategic plan, known as the Fourth Dimension MALONYET Armed Forces (4D MAF), aims to develop capabilities to tackle multi-spectral challenges
• The MAF faces challenges from big power politics and non-traditional security threats
Fa 50 sudah bermasalah guys , pesawat murah
BalasHapusMANAKALA TENTARA MELAYU TOLOL MALAYDESH LEBIH BODOH DARI KELEDAI 🔥🔥🔥🔥🫣🫣🫣🤣🤣🤣🤣🤣🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾💩💩💩💩
BalasHapusSOALAN MUDAH JAWAB YA ATAU TIDAK.......🤣🤣🤣🤣🤣🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾💩💩💩💩
Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM) mengerahkan jet pejuang F/A-18D Hornet dan Hawk untuk menggempur pertahanan milisi Kesultanan Sulu dalam peristiwa Krisis Pencerobohan Lahad Datu pada 5 Mac 2013.
Operasi ketenteraan tersebut dikenali sebagai Op Daulat. Penggunaan jet Hornet dalam konflik ini adalah seperti berikut:
• Pengeboman Udara: Jet pejuang F/A-18D Hornet digunakan untuk melakukan serangan udara awal ke atas kubu kuat militan Sulu di Kampung Tanduo, Lahad Datu, Sabah. Serangan udara ini bertujuan untuk melemahkan pertahanan musuh sebelum pasukan darat melakukan serbuan.
• Senjata yang Digunakan: Jet-jet tersebut menggugurkan bom pintar (guided bombs) untuk memusnahkan kedudukan militan tanpa menjejaskan kawasan awam secara meluas.
• Hasil Operasi: Serangan gabungan udara dan darat (mortar/artileri) berjaya melumpuhkan kumpulan penceroboh tersebut. Krisis tamat sepenuhnya pada akhir Mac 2013 dengan kemenangan mutlak di pihak Malaysia dan penubuhan Zon Keselamatan Pantai Timur Sabah (ESSZONE).
Radar aesa phantom strikepun aesa versi lite tiada pendingin liquid , pesawat latih dipaksa LCA
BalasHapus• Rencana Penerbangan: Dua unit FA-50M dijadwalkan terbang berpasangan dari Korea Selatan menuju Malaysia.
BalasHapus• Kendala di Filipina: Hanya satu unit yang berhasil mendarat mulus di Pangkalan Udara Labuan, sementara unit kedua harus tertahan di Filipina akibat kendala teknis ringan.
• Jadwal Susulan: Unit kedua yang mengalami kendala tersebut diperkirakan menyusul tiba di Malaysia beberapa hari kemudian (Sabtu atau Senin) setelah perbaikan atau pemeriksaan selesai.
Belum di serahkan fa 50 malaydesh sudah bermasalah,
BalasHapusFa 50 malaydesh sasaran tembak mudah f 16 MLU
BalasHapusSEKEDAR LAWAN PEJUANG SULU SAMPAI PAKE HORNET RONGSOK .....BETUL BETUL LEBIH BODOH DARI KELEDAI TENTARA MELAYU TOLOL MALAYDESH....HANYA MENTAL AYAM SEMBANG ELANG....LOL 🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡🇲🇾🇲🇾🇲🇾💩💩💩💩
BalasHapusMubazir beli fa 50 last last grounded / tak boleh terbang jauh , macam hornet dan su 30 mkm
BalasHapusFA50 BLOCK 20 MALAYSIA... 😎😎🇲🇾🇲🇾
BalasHapus1. RADAR AESA PHANTOMSTRIKE - PERTEMPURAN UDARA KE UDARA
2. SNIPER PODS - SERANGAN UDARA KE DARAT
3. SISTEM AIR REFUELLING - KEUPAYAAN MEMBUAT SERANGAN JARAK JAUH
4. SISTEM IFF - untuk mengenal KAWAN atau LAWAN
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) are modernizing their equipment and increasing their military spending, but some say that political interference and corruption are undermining their combat readiness.
Equipment
• Main Battle Tanks (MBT): The MAF has acquired MBTs to make the army more powerful in the region
• Armored Personnel Carriers (APC): The MAF has acquired APCs to make the army more powerful in the region
• Infantry Fighting Vehicles (IFV): The MAF has acquired IFVs to make the army more powerful in the region
• Modern artillery: The MAF has acquired modern artillery to make the army more powerful in the region
• Personal Protection Equipment (PPE): The MAF has a program to equip all soldiers with PPE like Kevlar helmets, Kevlar vests, Oakley goggles, and ear protection equipment
Military spending
• MALONYET has increased its military spending, joining the global trend of rising defense budgets
• The country's 2025 defense allocation was RM21.2 billion (USD4.5 billion), which is a 7.08% increase from the previous year
Other factors
• The MAF's strategic plan, known as the Fourth Dimension MALONYET Armed Forces (4D MAF), aims to develop capabilities to tackle multi-spectral challenges
• The MAF faces challenges from big power politics and non-traditional security threats
------------------------------------------------
-MALONYET 's armed forces budget faces several challenges, including limited funding, a lack of transparency, and an aging equipment inventory.
Funding
• Limited funding
MALONYET 's defense budget is modest compared to other countries. The government is reluctant to cut spending elsewhere to fund defense.
• Economic downturns
The global financial crisis and slower economic growth have impacted defense spending.
Transparency
• Budget transparency: The published defense budget is general, not a detailed breakdown.
• Access to information: The Official Secrets Act limits the publication of defense data.
Aging equipment
• Small procurement budgets
Small procurement budgets over the last quarter-century have led to gaps in military capabilities.
• Outdated equipment
The withdrawal of the MiG-29 Fulcrum fighter aircraft in 2017 and the challenge of keeping the Su-30MKM Flanker fighter operational have contributed to the aging equipment inventory.
Other challenges
• Parliamentary oversight: Parliament has limited time to discuss and approve the budget.
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
Defence contractor Aerotree Defence & Services Sdn Bhd has filed a RM353 million lawsuit against the MALONYETn government and Defence Ministry for cancelling a five-year lease agreement involving four US-made Blackhawk UH-60A helicopters for the MALONYETn army's air force unit.
Filed through Messrs Hafarizam, Wan Aisha & Mubarak at the Kuala Lumpur High Court, the suit names the Defence Ministry secretary general, the ministry, and the federal government as defendants.
In the statement of claim sighted by The Edge, Aerotree Defence is asking the court to order the Defence Ministry and the government to follow through with the helicopter lease deal based on the acceptance letter dated April 17, 2023. If the deal can’t be carried out, the company wants:
RM17.5 million in special damages
RM38.7 million in further damages
USUSD38.7 million (about RM297.3 million) in additional compensation
Aerotree is also seeking to block the government from using a RM1.87 million bank guarantee it provided, and is asking for general damages for loss of reputation, plus exemplary and aggravated damages to be decided by the court.
In its 31-page claim, Aerotree said the government had agreed to lease four Blackhawk helicopters for five years at RM187.5 million. The deal was a Private Finance Initiative, meaning the government wouldn’t bear any cost or risk, as Aerotree would own, operate, and maintain the helicopters. The company said the helicopters were fully mission-capable, including for air force transport operations.
Aerotree is seeking a court declaration that the government’s termination of the agreement on Oct 31, 2024, is null and void.
KASIH PAHAM = UDARA
Hapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
--------------------------------
KELEMAHAN BBM MALONYET
KELEMAHAN BBM MALONYET
KELEMAHAN BBM MALONYET
Berita dan lembaga riset versi bahasa Inggris yang sering mengulas kelemahan atau isu strategis terkait militer MALONYET, termasuk aspek logistik dan operasional pada tahun 2025:
Global Firepower (GFP): Situs ini menyediakan data komprehensif mengenai kekuatan militer MALONYET yang berada di peringkat 42 dari 145 negara pada tahun 2025 dengan skor PwrIndx 0,7429. Data mereka mencakup statistik ketersediaan bahan bakar dan sumber daya alam sebagai faktor pendukung daya tahan tempur.
Lowy Institute (Asia Power Index): Lembaga riset ini mencatat bahwa kemampuan militer adalah poin terlemah MALONYET (peringkat ke-17 di Asia), yang turun satu peringkat pada 2025 setelah disalip oleh Filipina.
New Straits Times (NST) - MALONYET: Media lokal berbahasa Inggris yang sering memuat opini atau laporan terkait perlunya pemberantasan korupsi endemik di sektor militer dan isu subsidi bahan bakar yang berisiko pada stabilitas ekonomi militer.
The Sun MALONYET: Memberitakan evaluasi tahun 2025 yang menyoroti kerentanan institusional dan perlunya akuntabilitas lebih tinggi di berbagai sektor negara, termasuk pertahanan.
The Diplomat: Majalah berita internasional yang secara rutin menganalisis tren keamanan dan tantangan logistik militer di kawasan Asia-Pasifik, termasuk di MALONYET.
Isu spesifik mengenai kualitas atau kontaminasi bahan bakar militer biasanya dibahas dalam konteks kesiapan operasional (operational readiness) dalam laporan-laporan strategis dari sumber di atas.
---------------------------------
HUTANG ELEKTRIK
HUTANG INTERNET
HUTANG SEWAGE
HUTANG MINYAK BBM
==========
1. Bil Utilitas – RM115 juta
Dana ini digunakan untuk membayar keperluan asas operasi kem tentera dan fasiliti pertahanan:
• Elektrik: Menyokong operasi pangkalan dan kem tentera yang memerlukan bekalan tenaga berterusan.
• Internet: Menjamin komunikasi dan sistem maklumat ATM berfungsi dengan lancar, termasuk sistem pemantauan dan kawalan.
• Kumbahan (Sewage): Menjaga kebersihan dan kesihatan fasiliti tentera melalui sistem kumbahan yang berfungsi baik.
FA50 BLOCK 20 MALAYSIA... 😎😎🇲🇾🇲🇾
BalasHapus1. RADAR AESA PHANTOMSTRIKE - PERTEMPURAN UDARA KE UDARA
2. SNIPER PODS - SERANGAN UDARA KE DARAT
3. SISTEM AIR REFUELLING - KEUPAYAAN MEMBUAT SERANGAN JARAK JAUH
4. SISTEM IFF - untuk mengenal KAWAN atau LAWAN
DOMINASI MRCA
Hapus(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-------------------------------
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
The procurement of six Littoral Combat Ships (LCS) for the Royal MALONSIAn Navy (RMN) serves as a prime example of a large-scale defense project heavily reliant on financing.
Initial Contract: The contract for the six LCS vessels was awarded to Boustead Naval Shipyard (BNS) in 2011, with a value exceeding RM9 billion (approximately USD2.1 billion at the time). The project involves the construction of Gowind-class corvettes designed by French company Naval Group (formerly DCNS).
Financing Structure: While specific details of the financing structure are not always publicly disclosed due to commercial sensitivities, it is understood that the project involved a significant portion of financing that was not entirely upfront cash payment. This typically includes a mix of government allocations and loans, possibly from local banks or with government guarantees, spread over the construction period.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM MPA UAV CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
MALONSIA's defense procurement strategy has historically involved a mix of direct cash purchases, government-to-government (G2G) deals, and increasingly, the use of loans and financing schemes. The shift towards greater reliance on loans is driven by several factors, including:
Budgetary Constraints: Like many nations, MALONSIA faces pressure to balance defense spending with other national priorities such as healthcare, education, and infrastructure. Loans allow the Ministry of Defense (MINDEF) to acquire high-value assets without immediately drawing large sums from the annual budget.
Modernization Needs: The MALONSIAn Armed Forces (MAF) are undergoing a continuous modernization process to maintain regional relevance and address evolving security threats. Modern military equipment, such as fighter jets, warships, and advanced missile systems, is incredibly expensive.
Technological Advancement: Rapid advancements in defense technology mean that new equipment often comes with a hefty price tag. Loans help bridge the gap between budgetary allocations and the cost of acquiring cutting-edge systems.
Economic Offsets and Industrial Participation: Often, loan agreements or large procurement contracts come with clauses for economic offsets, technology transfer, or local industrial participation. These can be attractive to the MALONSIAn government as they contribute to local economic development and build domestic defense capabilities.
Payment Flexibility: Loans offer structured payment plans over several years, which can be more manageable for national finances compared to a single, large upfront Detailed Example: The Littoral Combat Ship (LCS) Project
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
HapusFA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
-
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
---------------
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
-
angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
Parameter Simulasi
Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
Pembagian Skema (50:50):
50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
============
============
PEKANBARU - KL : 291 KM
PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
--------------------------
1. RAFALE ± 1852 KM
2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
4. KAAN ± 1.100–1.400 km
--------------------------
GORILA PANAS LOA M346FA .....
-
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
LOA M346F
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
-
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
-
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
---------------------------
KONTRAK KAAN =
-
https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
-
https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
---------------------------
USD 20 MILIAR versus
2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
48 KAAN GEN 5
11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
--------------------------
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
6 RAFALE SEPTEMBER 2022
18 RAFALE AGUSTUS 2023
18 RAFALE JANUARI 2024
DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
(Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.
FA 50 barang murah rongsok sudah bermasalah 😁🤣
BalasHapusDOMINASI MRCA
BalasHapus(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-------------------------------
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
Malaydesh beli pesawat baharu , yg boleh terbang dikit😁🤣
BalasHapusFa 50 Pesawat latih dipaksa jadi LCA, Poland pun masih memasukan ke pesawat latih bukan pesawat tempur🤣🤣
BalasHapusFA50 BLOCK 20 MALAYSIA... 😎😎🇲🇾🇲🇾
BalasHapus1. RADAR AESA PHANTOMSTRIKE - PERTEMPURAN UDARA KE UDARA
2. SNIPER PODS - SERANGAN UDARA KE DARAT
3. SISTEM AIR REFUELLING - KEUPAYAAN MEMBUAT SERANGAN JARAK JAUH
4. SISTEM IFF - untuk mengenal KAWAN atau LAWAN
FA50 BLOCK 20 MALAYSIA... 😎😎🇲🇾🇲🇾
BalasHapus1. RADAR AESA PHANTOMSTRIKE - PERTEMPURAN UDARA KE UDARA
2. SNIPER PODS - SERANGAN UDARA KE DARAT
3. SISTEM AIR REFUELLING - KEUPAYAAN MEMBUAT SERANGAN JARAK JAUH
4. SISTEM IFF - untuk mengenal KAWAN atau LAWAN
FA50 BLOCK 20 MALAYSIA... 😎😎🇲🇾🇲🇾
BalasHapus1. RADAR AESA PHANTOMSTRIKE - PERTEMPURAN UDARA KE UDARA
2. SNIPER PODS - SERANGAN UDARA KE DARAT
3. SISTEM AIR REFUELLING - KEUPAYAAN MEMBUAT SERANGAN JARAK JAUH
4. SISTEM IFF - untuk mengenal KAWAN atau LAWAN
Jaga Jaga F16 radar RONGSOK.....🤣🤣🤣🤣
BalasHapusKASIH PAHAM = UDARA
Hapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
--------------------------------
LEMAH =
PENGADAAN MILITER MALONYET
PENGADAAN MILITER MALONYET
PENGADAAN MILITER MALONYET
--------------------------------
Berita dan laporan yang membahas kelemahan pengadaan militer MALONYET, diperbarui hingga tahun 2025:
1. Sumber Media Berita Internasional
Reuters: Melaporkan penggerebekan oleh Komisi Pemberantasan Korupsi MALONYET (MACC) terhadap beberapa perusahaan terkait dugaan suap dalam proyek pengadaan militer pada Desember 2025.
CNA (Channel News Asia): Menyoroti kritik tajam dari Raja MALONYET (Sultan Ibrahim) pada Agustus 2025 mengenai pengadaan yang dianggap "tidak masuk akal" dan kerugian negara akibat keterlibatan agen atau perantara.
SCMP (South China Morning Post): Mengulas kegagalan sistemik dan inkompetensi dalam pengadaan, termasuk keterlambatan pengiriman kendaraan lapis baja AV8 Gempita meskipun pembayaran telah dilakukan penuh.
--------------------------------
2. Sumber Media dan Lembaga Riset Lokal (Versi Bahasa Inggris)
Bernama: Mengutip pernyataan Perdana Menteri Anwar Ibrahim pada Agustus 2025 tentang perlunya sistem pengadaan yang bebas dari praktik komisi yang membebani negara.
New Straits Times (NST): Memberitakan bahwa sistem pengadaan sektor publik MALONYET, khususnya pertahanan, sering kali kurang transparan dan sarat korupsi.
ISIS MALONYET: Analisis lembaga pemikir ini menyebutkan bahwa tanpa reformasi bermakna, pengadaan militer MALONYET hanya fokus pada keberlangsungan aset tanpa mencapai tingkat pencegahan (deterrence) yang kredibel.
--------------------------------
3. Masalah Utama yang Disorot dalam Laporan 2025:
Skandal Korupsi Baru: Penyelidikan MACC pada akhir 2025 melibatkan perwira tinggi militer yang diduga menerima suap dari perusahaan kontraktor pertahanan.
Ketergantungan pada Impor: Laporan pasar menunjukkan ketergantungan tinggi pada penyedia teknologi asing menciptakan kerentanan rantai pasok dan biaya tinggi.
Kegagalan Pengiriman Aset (LCS): Proyek Littoral Combat Ship (LCS) tetap menjadi simbol kegagalan karena keterlambatan pengerjaan pipa dan kabel, mencapai hanya sekitar 73% penyelesaian pada pertengahan 2025.
Intervensi Perantara: Penggunaan "orang tengah" atau agen yang menambah komisi tidak perlu, sering kali dibenarkan dengan dalih "keamanan nasional" untuk menghindari transparansi.
HARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG FOR SUBSIDI BBM
MALONYET bisa membiayai subsidi dengan hutang negara:
1. Anggaran Pemerintah dan Defisit:
• Anggaran Tahunan: SeTIAP TAHUN TIPU-TIPU, pemerintah MALONYET menyusun anggaran yang menguraikan perkiraan pendapatan dan pengeluaran. Subsidi adalah salah satu komponen pengeluaran yang signifikan, meliputi subsidi bahan bakar, listrik, makanan, dan lain-lain.
• 🦧GORILA IQ BOTOL = DEFISIT ANGGARAN: Jika total pengeluaran melebihi total pendapatan yang diperkirakan, pemerintah mengalami 🦧GORILA IQ BOTOL = DEFISIT ANGGARAN. Untuk menutupi defisit ini, pemerintah harus mencari sumber pendanaan tambahan.
2. Mekanisme Pembiayaan Defisit (dan Subsidi):
Ketika pemerintah memutuskan untuk memberikan subsidi tetapi tidak memiliki cukup uang tunai dari pendapatan saat ini, mereka akan meminjam. Berikut adalah cara-cara utama:
• Penerbitan Obligasi Pemerintah:
o Apa itu Obligasi? Obligasi adalah surat hutang yang diterbitkan oleh pemerintah untuk meminjam uang dari investor (individu, institusi keuangan, bank, dll.). Investor membeli obligasi ini dengan janji akan menerima pembayaran bunga secara berkala dan pengembalian pokok pada saat jatuh tempo.
o Bagaimana Terkait Subsidi? Dana yang terkumpul dari penjualan obligasi ini kemudian dapat digunakan untuk mendanai berbagai program pemerintah, termasuk pembayaran subsidi. Ini secara efektif berarti pemerintah meminjam uang untuk membayar subsidi, dan pinjaman ini menjadi bagian dari hutang negara.
o Contoh di MALONYET: MALONYET secara rutin menerbitkan obligasi pemerintah seperti MALONYETn Government Securities (MGS) dan MALONYETn Government Investment Issues (MGII) untuk membiayai pengeluaran dan proyek pembangunan.
• Pinjaman dari Lembaga Keuangan:
o Pemerintah juga dapat meminjam langsung dari bank domestik atau lembaga keuangan internasional (misalnya, Bank Dunia, Asian Development Bank), meskipun ini kurang umum untuk pembiayaan subsidi rutin dan lebih sering untuk proyek-proyek besar atau saat krisis.
Jaga Jaga F16 radar RONGSOK.....🤣🤣🤣🤣
BalasHapusHARGA & KASTA FA-50
Hapus• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit, RM 4 miliar). Versi downgrade ekonomis.
-
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit, USD 700 juta). Versi standar.
-
• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit, USD 2,3 miliar). Varian tertinggi/kustom NATO.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
HAK SENJATA & AKSES AS
• Polandia (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM karena status sekutu inti NATO. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
-
• Malaysia (Non-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M. Embargo ITAR AS atas giroskop Raytheon juga membatalkan sepihak rudal anti-kapal NSM untuk kapal LCS Malaysia. (Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: FA-50M MALAYSIA VS F-16 INDONESIA (EMLU/BLOCK 52ID)
• Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan rudal AIM-120C-7 AMRAAM (105 km).
FA-50M Malaysia mandul di luar jangkauan visual akibat blokade AS.
-
• Radius Tempur:
F-16 Indonesia jauh lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
-
• Radar & Avionik:
F-16 Indonesia didukung komputer misi baru, radar AN/APG-68(V)9, dan helm JHMCS
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike berukuran kecil (±500 modul T/R).
-
• Kapasitas Senjata:
F-16 Indonesia mampu membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan),
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
--------------------------------
1. DENDA= USUSD83,8 juta
Seperti dikutip The Edge MALONYET (19/9/2025), Kontraktor pertahanan Aerotree Defence and Services Sdn Bhd telah mengajukan gugatan sebesar RM353 juta (USUSD83,8 juta) terhadap pemerintah dan Kementerian Pertahanan MALONYET atas pembatalan perjanjian sewa lima tahun
-------------
2. SKANDAL KAPAL TEMPUR PESISIR (LITTORAL COMBAT SHIP/LCS)
Ini adalah salah satu skandal pengadaan militer terbesar dan paling kontroversial di MALONYET.
Proyek: Pengadaan enam kapal tempur pesisir untuk Angkatan Laut Kerajaan MALONYET (Royal MALONYETn Navy/RMN).
Nilai Proyek: Kontrak senilai RM9 miliar (sekitar USUSD2 miliar) ditandatangani pada tahun 2011.
Masalah Utama:
Tidak ada kapal yang selesai: Meskipun pemerintah telah membayar lebih dari RM6 miliar, hingga kini belum ada satu pun dari enam kapal yang selesai dan dikirimkan.
Penyalahgunaan dana: Laporan investigasi menemukan adanya dugaan penyalahgunaan dana, pembayaran yang tidak semestinya, dan penggelembungan harga (mark-up). Dana yang seharusnya digunakan untuk proyek justru digunakan untuk tujuan lain.
Politik dan korupsi: Skandal ini menyeret sejumlah nama pejabat tinggi, termasuk mantan menteri pertahanan, yang diduga terlibat dalam praktik korupsi dan nepotisme.
-------------
3. SKANDAL KAPAL SELAM SCORPENE
Skandal ini telah menjadi berita utama selama bertahun-tahun, bahkan melibatkan pengadilan di Prancis.
Proyek: Pembelian dua kapal selam kelas Scorpene dari perusahaan Prancis, DCNS (sekarang Naval Group), pada tahun 2002.
Nilai Proyek: Sekitar RM5,4 miliar.
Masalah Utama:
Komisi besar-besaran: Terdapat dugaan pembayaran komisi sebesar 114 juta Euro kepada sebuah perusahaan yang terkait dengan pejabat senior MALONYET.
Kasus pembunuhan: Skandal ini juga terkait dengan pembunuhan seorang penerjemah wanita asal Mongolia, Altantuya Shaariibuu, yang diduga memiliki informasi terkait kontrak tersebut. Kasus ini telah menjadi salah satu babak tergelap dalam sejarah politik MALONYET.
KASIH PAHAM = UDARA
Hapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
--------------------------------
Pertahanan: "Full Shopping" vs "Zonk"
Indonesia (Strategic Dominance): Daftar belanja satu lembar penuh dengan alutsista high-end (Rafale F-4, KAAN, A400M, Rudal Khan/Bora). Kemitraan dengan Turki senilai USD 12-13 Miliar menunjukkan Indonesia memiliki likuiditas dan kepercayaan internasional yang sangat tinggi.
MALONYET (Lumpuh): Status "2 Tahun SIPRI Kosong" adalah indikator nyata kegagalan fiskal. Tanpa kontrak baru, militer MALONYET hanya mengandalkan aset tua dan skema sewa karena tidak sanggup membayar pengadaan.
---------------------------------
Fiskal: Jeratan Utang Luar Biasa
Rasio Utang: MALONYET terjepit dengan total utang (pemerintah + swasta) mencapai 224% terhadap GDP dan utang pemerintah 70,5%. Angka ini jauh di atas Indonesia yang sangat sehat di level 41,1% (utang pemerintah).
External Debt: Utang luar negeri sebesar USD 306,3 Miliar melebihi utang nasionalnya sendiri (USD 300,7 Miliar), menunjukkan kerentanan terhadap fluktuasi mata uang dan ketergantungan pada pihak asing.
---------------------------------
Krisis Sosial & Mental (The Human Cost)
Data kesehatan masyarakat menunjukkan dampak nyata dari tekanan ekonomi:
Epidemi Gangguan Jiwa: Statistik 1 dari 3 orang (11 juta jiwa) menderita gangguan mental, dan 1 dari 4 remaja mengalami depresi. Hal ini berujung pada angka percobaan bunuh diri yang mengkhawatirkan (1 dari 10 remaja).
Depresi Ekonomi: Ketidakpastian masa depan akibat krisis utang dan biaya hidup memicu degradasi mental masyarakat secara masif.
---------------------------------
Ekonomi: Pengangguran & Krisis Pangan
Badai PHK: Hampir 300.000 orang kehilangan pekerjaan dalam 4 tahun terakhir, termasuk pemotongan 30.000 staf kontrak pemerintah dan pengurangan tenaga kerja di raksasa energi Petronas demi kelangsungan hidup perusahaan.
Krisis Beras: Kelangkaan stok dan lonjakan harga beras impor telah memicu panic buying dan keresahan sosial, mengancam stabilitas nasional.
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
BalasHapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
MALONYET 's military has faced a number of challenges in maintaining its equipment, including:
• Budgetary limitations
Successive governments have been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
• Corruption
Defence procurement has been characterized by corruption, budgetary uncertainty, and opaque decision making.
• Outdated equipment
The Royal MALONYET Air Force (RMAF) has a large fleet of aging aircraft that are difficult to maintain.
• Political interference
Political interference has undermined combat readiness.
• Logistics weaknesses
There are issues with the quality of logistics equipment and the delivery of spares to soldiers .
------------------------------------------------=
MALONYET 's armed forces face several problems related to cost, including fiscal limitations, outdated equipment, and a lack of investment in research and development.
Fiscal limitations
• Limited defense budget
MALONYET 's defense budget has been limited by fiscal constraints, with governments unwilling to cut spending in other areas.
• Low percentage of GDP
MALONYET 's defense budget has never exceeded 1.5% of GDP in the last 20 years.
Outdated equipment
• Old ships
The Royal MALONYET Navy (RMN) has many old ships, including some that are over 40 years old.
• Outdated inventory
The MAF has outdated inventory stock, which can affect the country's security.
Lack of investment in research and development
------------------------------------------------=
The MALONYET Armed Forces (MAF) has faced a number of problems with its assets, including outdated equipment, limited procurement budgets, and political interference.
Outdated equipment
• Many of the MAF's assets are outdated, with most of the equipment purchased between the 1970s and 1990s.
• The Royal MALONYET Navy (RMN) has many vessels that are past their intended service life.
• The Royal MALONYET Air Force (RMAF) needs to replace its Nuri helicopters, which were first commissioned in 1968.
Limited procurement budgets
• The MAF has had limited procurement budgets for the past quarter-century.
• The global financial crisis caused the MAF to postpone large purchases.
• The MAF has struggled to acquire modern military assets.
Political interference
• Political interference and corruption have undermined the MAF's combat readiness.
• The MAF has faced challenges in engaging with non-traditional security challenges.
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
BalasHapusFA-50Murah BLOCK 20 = MALONYET
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------------
BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
-
FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
-
1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
-
2. Sensor dan Radar (AESA)
FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
-
3. Persenjataan dan Peran
FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
-------------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALONYET NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malonyet (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
Geopolitik: Batasan senjata jarak jauh demi mencegah perlombaan senjata.
KASIH PAHAM = UDARA
BalasHapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
--------------------------------
1. Performa Belanja: "Shopping" vs "Empty"
Indonesia (Agresif): Daftar belanja satu lembar penuh dengan alutsista kelas berat dan teknologi tinggi (Rafale F-4, A400M, kapal perang PPA, peluru kendali Bora/Khan, hingga mesin jet LM-2500). Ini menunjukkan daya beli yang kuat dan kepercayaan diri fiskal.
MALONYET (Stagnan): Laporan SIPRI yang kosong selama 2 tahun mengonfirmasi status "No Shopping". Ketidakhadiran kontrak baru menunjukkan kelumpuhan modernisasi akibat keterbatasan anggaran.
---------------------------------
2. Kesehatan Fiskal & Beban Utang
Data utang terhadap GDP menjadi kunci mengapa kedua negara berada di jalur berbeda:
Indonesia (Zona Aman): Total utang (80-95%) dan utang pemerintah (41,1%) berada di level yang sehat secara regional. Rasio ini memberikan ruang fiskal bagi pemerintah untuk menjamin pendanaan alutsista jangka panjang.
MALONYET (Zona Merah): Dengan total utang mencapai 224% dan utang pemerintah 70,5% terhadap GDP, negara ini terjebak dalam beban bunga utang. Tingginya utang membatasi kemampuan negara untuk mengalokasikan dana ke sektor pertahanan yang bersifat non-productive spending.
---------------------------------
3. Penyakit Sistemik Pengadaan
Analisa laporan 2025 menunjukkan bahwa kelemahan MALONYET bukan hanya soal uang, tapi juga manajemen:
Anggaran Terkunci: 60-70% anggaran habis hanya untuk gaji dan perawatan barang tua, menyisakan sedikit ruang untuk inovasi.
Skandal & Inefisiensi: Kasus korupsi baru di akhir 2025, kegagalan proyek LCS (hanya 73% selesai), dan intervensi "orang tengah" (broker) membuat biaya pengadaan membengkak tanpa menghasilkan aset nyata.
Ketergantungan Asing: Berbeda dengan Indonesia yang mulai mengunci kontrak Transfer of Technology (ToT), MALONYET masih terjebak pada ketergantungan impor yang rentan terhadap fluktuasi mata uang dan sanksi.
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
BalasHapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) has faced problems with spare parts for a number of reasons, including:
• Outdated inventory
The MAF has had trouble keeping its older equipment operational, such as the MiG-29 fighter aircraft and the Su-30MKM ground-attack aircraft.
• Budgetary constraints
The MAF has faced funding shortages, which have limited its ability to purchase new equipment and spare parts.
• Lack of research and development
The MAF has had minimal research and development (R&D) activities, which has made it difficult to develop new equipment and spare parts.
• Imported equipment
The MAF has sourced most of its equipment from outside the country, which has made it difficult to find spare parts.
• Sanctions
Sanctions against Russia have made it difficult for MALONYET to buy spare parts for Russian-made equipment.
------------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) are modernizing their equipment and increasing their military spending, but some say that political interference and corruption are undermining their combat readiness.
Equipment
• Main Battle Tanks (MBT): The MAF has acquired MBTs to make the army more powerful in the region
• Armored Personnel Carriers (APC): The MAF has acquired APCs to make the army more powerful in the region
• Infantry Fighting Vehicles (IFV): The MAF has acquired IFVs to make the army more powerful in the region
• Modern artillery: The MAF has acquired modern artillery to make the army more powerful in the region
• Personal Protection Equipment (PPE): The MAF has a program to equip all soldiers with PPE like Kevlar helmets, Kevlar vests, Oakley goggles, and ear protection equipment
Military spending
• MALONYET has increased its military spending, joining the global trend of rising defense budgets
• The country's 2025 defense allocation was RM21.2 billion (USD4.5 billion), which is a 7.08% increase from the previous year
Other factors
• The MAF's strategic plan, known as the Fourth Dimension MALONYET Armed Forces (4D MAF), aims to develop capabilities to tackle multi-spectral challenges
• The MAF faces challenges from big power politics and non-traditional security threats
Radar f 16 indo pun lebih jauh dari phantom strike puuur , f16 indo juga ada Amraam, fa 50 malaydesh pun takde missile, amraam tak boleh guna🤣🤣
BalasHapusKASIH PAHAM = UDARA
BalasHapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
--------------------------------
1. Kontras Belanja Pertahanan (Shopping vs Stagnan)
Indonesia (Global Player): Memasuki era "Golden Age" militer dengan daftar belanja yang masif dan bervariasi dari berbagai negara produsen utama. Fokus pada deterrence (penangkalan) jarak jauh (Rafale, KAAN, Rudal KHAN).
MALONYET (Survival Mode): Status "2 Tahun SIPRI Kosong" menandakan kegagalan dalam mengamankan kontrak baru yang signifikan. Aktivitas militer hanya berfokus pada mempertahankan apa yang ada (sustainability) daripada modernisasi.
---------------------------------
2. Analisa Kemitraan Strategis dengan Turki
Perbandingan nilai kontrak dengan Turki menunjukkan jurang kemampuan finansial yang sangat lebar:
Indonesia (USD 12-13 Miliar): Mendominasi dengan akuisisi jet siluman KAAN (48 unit), kapal perang kelas berat, hingga sistem rudal balistik. Ini menunjukkan kepercayaan Turki terhadap kemampuan bayar Indonesia.
MALONYET (USD 1,17 Miliar): Nilai kontrak hanya sekitar 9% dari nilai belanja Indonesia. Fokus terbatas pada kapal patroli (LMS) dan drone ringan, mencerminkan anggaran yang sangat terbatas.
---------------------------------
3. Kesehatan Fiskal & Beban Utang (GDP Ratio)
Data utang menjelaskan mengapa MALONYET kesulitan belanja alutsista:
Indonesia (Low Risk): Dengan utang pemerintah hanya 41,1%, Indonesia memiliki "napas" panjang untuk mengambil pinjaman luar negeri guna membiayai MEP (Minimum Essential Force).
MALONYET (High Risk): Utang pemerintah mencapai 70,5% dengan total utang nasional (swasta+publik) di angka 224%. Hal ini memicu prioritas anggaran dialihkan untuk membayar bunga utang daripada membeli senjata baru.
JAGA JAGA F16 RADAR RONGSOK..... FA50 BLOCK 20 RADAR AESA sedang memerhati..... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapus18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
Hapus10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
10 LCA + 8 FLIT
-
Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALONYETn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
-
FA-50 BLOCK 70 = PINOY
FA-50Murah BLOCK 20 = MALONYET
Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
-
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
-
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-------
POLANDIA MEMBER NATO = AMRAAM
MALONYET NON NATO = BLOKIR AMRAAM BANNED NSM
-
🛡️ Polandia (Anggota NATO)
Status: Sekutu garis depan Eropa Timur.
Kebijakan AS: Izin integrasi rudal AIM-120C AMRAAM (FA-50PL).
Hak Akses: Prioritas pelepasan source code enkripsi taktis.
Fasilitas: Berpengalaman dengan infrastruktur keamanan F-16 AS.
Kondisi: Modernisasi cepat demi memperkuat sayap timur aliansi.
-
🌐 Malonyet (Non-NATO)
Status: Negara bebas-aktif non-aliansi utama AS.
Kebijakan AS: Pemblokiran rudal NSM dan penahanan AMRAAM (FA-50M).
Hambatan ITAR: Veto mutlak AS atas komponen giroskop Raytheon.
Birokrasi: Pemeriksaan transfer teknologi ketat akibat risiko kebocoran.
=============
=============
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
33 F16 : MRCA
-
TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
-------
36 AMRAAM
36 AMRAAM
36 AMRAAM
-
Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
MALONSIA's approach to financing large-scale defense acquisitions often involves the use of loan agreements :
The Need for Loan Agreements
• High Cost of Modern Defense Systems: Modern military equipment, such as fighter jets, naval vessels, submarines, air defense systems, and advanced armored vehicles, are extremely expensive. A single major acquisition can easily exceed MALONSIA's annual defense budget.
• Budgetary Constraints: While MALONSIA allocates a significant portion of its budget to defense, there are always competing demands from other sectors like education, healthcare, infrastructure, and social welfare. This limits the amount that can be immediately spent on defense acquisitions.
• Long-Term Modernization Goals: MALONSIA has a continuous need to modernize its armed forces to maintain regional security, protect its sovereignty, and respond to evolving threats. Loan agreements facilitate these long-term strategic objectives by spreading the financial burden over several years.
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
MALONYET 's military budget faces several challenges, including a lack of transparency, budget constraints, and limited parliamentary oversight.
Lack of transparency
• The Ministry of Defense (MINDEF) has limited transparency, and most defense spending controls are internal.
• The published defense budget is a general outline, not a detailed breakdown.
• The Official Secrets Act limits the publication of defense data.
Budget constraints
• Successive governments have been unwilling to cut government spending elsewhere to fund defense.
• The country has faced delays and cancellations of military modernization initiatives due to economic limitations.
Limited parliamentary oversight
• Parliament has limited time to discuss and approve the budget.
• Before 2019, Parliament lacked a specialized committee to exercise budgetary oversight.
Most MPs lack expertise in defense-related issues
------------------------------------------------
MALONYET 's armed forces have a limited budget due to a number of factors, including the government's focus on other priorities and the need to reduce the national deficit.
Factors
• Economic priorities: The government's focus on socio-economic development and stabilizing the economy and political climate means that defense may not be a top priority.
• National deficit: The government needs to cut spending and reduce the national deficit.
• Frequent government changes: Since 2018, MALONYET has had four Prime Ministers and governments, which has hindered defense development.
Impact
• Outdated equipment
The military may have outdated equipment, which can make it difficult to maintain and operate.
• Limited modernization
The military may have limited funds for modernization, which can make it difficult to keep up with new threats.
• Limited access to defense information
It can be difficult to access information about the military's defense budget and operations.
HARGA & VARIAN FA-50
Hapus• POLANDIA (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit). Varian tertinggi/kustom NATO.
• FILIPINA: USD 58,3 juta/unit (12 unit). Versi standar.
• MALAYSIA (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit). Versi downgrade ekonomis.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
AKSES SENJATA AS
• POLANDIA (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
• MALAYSIA (NON-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M, serta mengembargo komponen Raytheon yang membatalkan rudal anti-kapal NSM untuk LCS Malaysia.
(Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: F-16 INDONESIA VS FA-50M MALAYSIA
• PERTEMPURAN JVR/BVR:
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan AIM-120C-7 AMRAAM (105 km)
FA-50M Malaysia mandul di jarak jauh akibat blokade AS.
• RADIUS TEMPUR:
F-16 Indonesia lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
• RADAR & AVIONIK:
F-16 memakai radar AN/APG-68(V)9 & helm JHMCS : 296 KM
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike kecil (±500 modul T/R). 100 KM
• KAPASITAS SENJATA:
F-16 membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan)
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
PERBANDINGAN HARGA LCA & JET TEMPUR
• FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
• M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (Setara 3 unit FA-50M).
• Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (Setara 4 unit FA-50M).
--------------------------------
Barter & Hutang Pengadaan Alutsista MALONYET
1. Kapal Selam Scorpene
Skema: Loan agreement + offset industri
Detail:
Dibeli dari Naval Group (Prancis) dengan nilai sekitar RM 3.4 miliar.
Pembayaran dilakukan melalui pinjaman luar negeri (PLN) yang disetujui oleh Kementerian Keuangan MALONYET.
Termasuk offset berupa pelatihan awak, pembangunan fasilitas, dan kerja sama dengan PT PAL2.
-----------------
2. Kapal LCS (Littoral Combat Ship)
Skema: Loan agreement + milestone payment
Detail:
Proyek LCS melibatkan Boustead Naval Shipyard (BNS) dan Thales.
Pembayaran dilakukan bertahap sesuai progres pembangunan.
Menggunakan pinjaman dalam negeri dan luar negeri, namun proyek ini mengalami keterlambatan dan audit karena masalah manajemen.
-----------------
3. Kapal NGPV (New Generation Patrol Vessel)
Skema: Loan agreement + offset lokal
Detail:
Dipesan dari BNS dengan desain MEKO A-100 dari Jerman.
Pembayaran dilakukan melalui pinjaman pemerintah dan milestone kontrak.
Offset berupa pembangunan galangan kapal dan pelatihan teknisi lokal.
-----------------
4. Tank PT-91M Pendekar
Skema: Loan agreement bilateral
Detail:
Dibeli dari Polandia dengan nilai sekitar USD 370 juta.
Pembayaran dilakukan melalui pinjaman bilateral antara pemerintah MALONYET dan Polandia.
Termasuk pelatihan awak dan dukungan teknis dari Bumar Labedy.
-----------------
6. Pesawat FA-50M
Skema: Loan agreement + offset industri
Detail:
MALONYET menandatangani kontrak dengan Korea Aerospace Industries (KAI).
Pembayaran dilakukan melalui pinjaman luar negeri dan milestone pengiriman.
Offset berupa pelatihan pilot dan teknisi serta kerja sama industri dirgantara.
🔁 Tabel Ringkasan Skema Pembayaran
Alutsista Skema Pembayaran Hutang
Scorpene Loan agreement + offset ✅
Kapal LCS Loan + milestone ✅
Kapal NGPV Loan + offset ✅
Tank PT-91M Loan bilateral ✅
FA-50M Loan + offset ✅
Sama F 16 Indo pun fa 50 malaydesh masih dibawahnya, apalagi dengan refale 🤣🤣
BalasHapusLCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
BalasHapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
MALONYET 's military budget faces several challenges, including a lack of transparency, budget constraints, and limited parliamentary oversight.
Lack of transparency
• The Ministry of Defense (MINDEF) has limited transparency, and most defense spending controls are internal.
• The published defense budget is a general outline, not a detailed breakdown.
• The Official Secrets Act limits the publication of defense data.
Budget constraints
• Successive governments have been unwilling to cut government spending elsewhere to fund defense.
• The country has faced delays and cancellations of military modernization initiatives due to economic limitations.
Limited parliamentary oversight
• Parliament has limited time to discuss and approve the budget.
• Before 2019, Parliament lacked a specialized committee to exercise budgetary oversight.
Most MPs lack expertise in defense-related issues
------------------------------------------------
MALONYET 's armed forces have a limited budget due to a number of factors, including the government's focus on other priorities and the need to reduce the national deficit.
Factors
• Economic priorities: The government's focus on socio-economic development and stabilizing the economy and political climate means that defense may not be a top priority.
• National deficit: The government needs to cut spending and reduce the national deficit.
• Frequent government changes: Since 2018, MALONYET has had four Prime Ministers and governments, which has hindered defense development.
Impact
• Outdated equipment
The military may have outdated equipment, which can make it difficult to maintain and operate.
• Limited modernization
The military may have limited funds for modernization, which can make it difficult to keep up with new threats.
• Limited access to defense information
It can be difficult to access information about the military's defense budget and operations.
HARGA & VARIAN FA-50
BalasHapus• POLANDIA (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit). Varian tertinggi/kustom NATO.
• FILIPINA: USD 58,3 juta/unit (12 unit). Versi standar.
• MALAYSIA (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit). Versi downgrade ekonomis.
(Sumber: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News)
--------------------------------
AKSES SENJATA AS
• POLANDIA (NATO): AS mengizinkan integrasi rudal jarak jauh BVR AIM-120C AMRAAM. (Sumber: Kemenhan Polandia, Army Recognition, Aviation News Europe)
• MALAYSIA (NON-NATO): AS memblokir rudal AMRAAM untuk FA-50M, serta mengembargo komponen Raytheon yang membatalkan rudal anti-kapal NSM untuk LCS Malaysia.
(Sumber: Laporan Industri Pertahanan, Defense Express, Indomiliter)
--------------------------------
HEAD-TO-HEAD: F-16 INDONESIA VS FA-50M MALAYSIA
• PERTEMPURAN JVR/BVR:
F-16 Indonesia unggul mutlak dengan AIM-120C-7 AMRAAM (105 km)
FA-50M Malaysia mandul di jarak jauh akibat blokade AS.
• RADIUS TEMPUR:
F-16 Indonesia lebih luas (550–860 km)
FA-50M Malaysia yang terbatas (±444 km).
• RADAR & AVIONIK:
F-16 memakai radar AN/APG-68(V)9 & helm JHMCS : 296 KM
FA-50M memakai radar AESA PhantomStrike kecil (±500 modul T/R). 100 KM
• KAPASITAS SENJATA:
F-16 membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan)
FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
(Sumber: Raytheon, TNI AU, KAI, Lockheed Martin)
--------------------------------
PERBANDINGAN HARGA LCA & JET TEMPUR
• FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
• M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (Setara 3 unit FA-50M).
• Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (Setara 4 unit FA-50M).
--------------------------------
Barter & Hutang Pengadaan Alutsista MALONYET
1. Kapal Selam Scorpene
Skema: Loan agreement + offset industri
Detail:
Dibeli dari Naval Group (Prancis) dengan nilai sekitar RM 3.4 miliar.
Pembayaran dilakukan melalui pinjaman luar negeri (PLN) yang disetujui oleh Kementerian Keuangan MALONYET.
Termasuk offset berupa pelatihan awak, pembangunan fasilitas, dan kerja sama dengan PT PAL2.
-----------------
2. Kapal LCS (Littoral Combat Ship)
Skema: Loan agreement + milestone payment
Detail:
Proyek LCS melibatkan Boustead Naval Shipyard (BNS) dan Thales.
Pembayaran dilakukan bertahap sesuai progres pembangunan.
Menggunakan pinjaman dalam negeri dan luar negeri, namun proyek ini mengalami keterlambatan dan audit karena masalah manajemen.
-----------------
3. Kapal NGPV (New Generation Patrol Vessel)
Skema: Loan agreement + offset lokal
Detail:
Dipesan dari BNS dengan desain MEKO A-100 dari Jerman.
Pembayaran dilakukan melalui pinjaman pemerintah dan milestone kontrak.
Offset berupa pembangunan galangan kapal dan pelatihan teknisi lokal.
-----------------
4. Tank PT-91M Pendekar
Skema: Loan agreement bilateral
Detail:
Dibeli dari Polandia dengan nilai sekitar USD 370 juta.
Pembayaran dilakukan melalui pinjaman bilateral antara pemerintah MALONYET dan Polandia.
Termasuk pelatihan awak dan dukungan teknis dari Bumar Labedy.
-----------------
6. Pesawat FA-50M
Skema: Loan agreement + offset industri
Detail:
MALONYET menandatangani kontrak dengan Korea Aerospace Industries (KAI).
Pembayaran dilakukan melalui pinjaman luar negeri dan milestone pengiriman.
Offset berupa pelatihan pilot dan teknisi serta kerja sama industri dirgantara.
🔁 Tabel Ringkasan Skema Pembayaran
Alutsista Skema Pembayaran Hutang
Scorpene Loan agreement + offset ✅
Kapal LCS Loan + milestone ✅
Kapal NGPV Loan + offset ✅
Tank PT-91M Loan bilateral ✅
FA-50M Loan + offset ✅
Radar aesa phantom strike radar aesa versi lite, versi murah , hanya max 140 km 👎👎
BalasHapusRADAR AESA MURAH
BalasHapus-
• Kompromi desain : Radar ini adalah kompromi jenius di mana performa jarak jauh dan daya pancar masif sengaja dikorbankan (dibatasi) demi mendapatkan radar AESA yang murah, sangat ringan, hemat daya, dan fleksibel untuk segala platform.
• Arsitektur sangat kompak (Low SWaP): Pemangkasan bobot secara drastis hingga di bawah 68 kg (150 pon) bertujuan agar radar mampu masuk ke ruang hidung (radome) pesawat yang sangat terbatas.
• Efisiensi konsumsi daya: Pengurangan kebutuhan pasokan listrik hingga hanya 65% dari standar radar konvensional menyesuaikan dengan keterbatasan generator listrik pada jet tempur ringan dan drone.
• Inovasi pendingin udara: Penggunaan sistem pendingin udara penuh (fully air-cooled) berhasil menghilangkan kompleksitas, bobot, dan biaya perawatan tinggi dari sistem pendingin cairan tradisional.
• Teknologi mutakhir tetap terjaga: Meskipun skalanya diperkecil (versi lite), radar ini tetap membawa fitur canggih seperti pemindaian berbasis Gallium Nitride (GaN) dan prosesor CHIRP untuk ketahanan jamming yang tinggi.
• Fleksibilitas platform taktis: Pembatasan performa secara sengaja ini menjadi solusi optimal untuk memodernisasi jet tempur ringan (seperti KAI FA-50) serta drone tempur masa depan (CCA).
--------------------------------
RILIS RESMI PRODUSEN (RTX / RAYTHEON):
Laman Produk Resmi Raytheon PhantomStrike: Menjelaskan detail spesifikasi Low SWaP (bobot di bawah 150 pon/68 kg), pemangkasan biaya produksi hingga 50%, pemakaian daya yang hanya 65% dari radar konvensional, serta penggunaan prosesor CHIRP berbasis semikonduktor Gallium Nitride (GaN).
-
Media Analisis Militer & Pertahanan Internasional:
The War Zone (TWZ): Mengulas secara mendalam mengapa terobosan desain sistem pendingin udara penuh (fully air-cooled design) menjadi aspek penting yang menghilangkan kompleksitas pipa cairan pendingin pada radar AESA konvensional, sekaligus menganalisis kompromi keterbatasan fisiknya.
GORILLA JAWAB dulu soalan saya F16 RONGSOK INDIANESIA .... RADAR NYA AESA atau TIDAK....? 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusLCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
LOAN-BASED DEFENSE PROCUREMENT: A STRATEGIC FINANCIAL MODEL
🔹 Why Loans Are Used
MALONSIA’s annual defense budget is limited and must cover personnel, operations, maintenance, and development. When major acquisitions—such as submarines, fighter jets, or armored vehicles—exceed available funds, the government turns to loan agreements to:
Spread payments over multiple years.
Avoid sudden budget shocks.
Enable long-term modernization without compromising operational readiness.
-----------------
🔸 Sources of Loans
Source Type Description
Foreign Governments Bilateral defense deals often include soft loans or export credits. Example: Poland for PT-91M tanks.
Export Credit Agencies Institutions like Korea Eximbank or France’s Coface offer financing tied to defense exports.
International Banks Commercial banks may offer syndicated loans for large naval or aerospace projects.
Domestic Institutions MALONSIAn banks or government-linked investment entities may co-finance local components.
-----------------
🔸 Structure of Loan Agreements
Component Details
Tenor Typically 5–15 years depending on asset lifespan and delivery schedule.
Grace Period Often 1–3 years during manufacturing phase before repayment begins.
Interest Rate Negotiated based on bilateral ties; may be fixed or floating.
Repayment Terms Milestone-based: payments tied to delivery, testing, or commissioning.
Currency Usually USD or EUR; hedging used to manage forex risk.
Guarantees Sovereign guarantees or performance bonds to secure repayment.
RADAR AESA MURAH
Hapus-
1. PEMBATASAN FISIK DAN UKURAN ANTENA (JUMLAH ELEMEN T/R)
Radar AESA konvensional (seperti APG-83 pada F-16 Viper atau APG-81 pada F-35) memiliki ukuran penampang antena yang besar dengan ribuan modul pemancar-penerima (Transmit/Receive Modules). PhantomStrike dirancang sangat mini dengan berat di bawah 68 kg (150 pon) agar muat di hidung pesawat kecil seperti FA-50 atau drone tempur (CCA).
-
👉Pembatasannya: Ukuran penampang yang kecil otomatis membatasi jumlah modul T/R yang bisa dipasang. Semakin sedikit modul T/R, semakin kecil pula penguatan sinyal (gain) yang dihasilkan.
--------------------------------
2. SISTEM PENDINGIN UDARA (AIR-COOLED SYSTEM)
Sebagian besar radar AESA kelas berat menggunakan sistem pendingin cairan (liquid-cooled) yang kompleks dan berat untuk meredam panas ekstrem. PhantomStrike membuat terobosan sebagai radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (air-cooled design).
-
👉Pembatasannya: Ketiadaan pendingin cairan menghemat ruang dan memangkas biaya perawatan, tetapi membatasi batas atas daya termal radar. Radar tidak bisa dipacu memancarkan gelombang dengan daya konvensional yang terlalu ekstrem dalam waktu lama karena keterbatasan pelepasan panas dari sistem pendingin udara.
--------------------------------
3. KONSUMSI DAYA YANG DIBATASI (LOW SWAP)
Radar ini dioptimalkan untuk konsep SWaP (Size, Weight, and Power yang rendah). Raytheon mendesainnya agar hanya mengonsumsi sekitar 65% daya dari sistem radar AESA warisan terdahulu.
-
👉Pembatasannya: Pesawat jet ringan (seperti FA-50) atau drone tidak memiliki generator listrik sebesar jet tempur berat (seperti F-15 atau Su-35). Karena asupan listrik dari pesawat terbatas, daya pancar maksimum (peak output power) radar juga terbatasi.
--------------------------------
4. IMPLIKASI PADA JARAK JANGKAU (DETECTION RANGE)
Secara hukum fisika radar, jarak jangkauan berbanding lurus dengan ukuran antena (jumlah modul) dan kekuatan daya pancar.
-
👉Pembatasannya: Karena ukuran antena lebih kecil dan dayanya dibatasi, jarak jangkauan deteksi operasional PhantomStrike tidak akan sejauh radar AESA kelas berat yang terpasang pada jet tempur superioritas udara.
--------------------------------
KESIMPULAN =
PhantomStrike disebut "versi lite" bukan karena fiturnya dipotong—ia tetap memiliki kemampuan canggih seperti digital beam forming, ketahanan jamming, serta pelacakan target udara dan darat secara simultan (interleaved). Namun, radar ini adalah kompromi jenius di mana performa jarak jauh dan daya pancar masif sengaja dikorbankan (dibatasi) demi mendapatkan radar AESA yang murah, sangat ringan, hemat daya, dan fleksibel untuk segala platform.
2017 – 2026 …..
Hapus9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
________________________________________1. Tragedi F/A-18 Kuwait: "9 Tahun Menunggu, Berujung Debu"
Timeline yang Anda sajikan (2017–2026) menunjukkan inefisiensi birokrasi dan kegagalan diplomasi pertahanan yang kronis:
Aspirasi Tanpa Eksekusi: Menunggu sejak 2017 menunjukkan bahwa MALONYET tidak memiliki "Rencana B" yang solid. Ketergantungan pada pesawat bekas (Hornet) yang sudah berusia 30 tahun lebih mencerminkan keputusasaan fiskal.
Kendala Teknis (Februari 2026): Alasan pembatalan terkait modifikasi software (15 bulan) dan ketidakpastian pengiriman membuktikan bahwa alutsista bekas seringkali menjadi "beban" daripada "aset". MALONYET terjebak dalam kondisi di mana mereka butuh pesawat sekarang, tapi secara teknis pesawat tersebut butuh waktu terlalu lama untuk layak terbang.
Lampu Hijau AS yang Percuma: Izin dari AS (Juni 2025) menjadi tidak relevan ketika kondisi fisik pesawat (hasil inspeksi November 2025) tidak memenuhi ekspektasi atau biaya integrasinya terlalu mahal untuk kantong MALONYET.
________________________________________
2. Efek Domino: Kegagalan Black Hawk & "Zaman Sewa"
Kegagalan akuisisi Black Hawk mempertegas bahwa MALONYET saat ini berada dalam krisis kepercayaan vendor:
Black Hawk = Gagal: Pembatalan kontrak karena kegagalan pengiriman vendor menunjukkan lemahnya manajemen kontrak di MINDEF.
Solusi Tender Sewa (CUH): Pengumuman tender sewa helikopter utiliti tempur selama 5 tahun adalah pengakuan tidak langsung bahwa negara tidak mampu membeli.
Dampak Operasional: Memenuhi kebutuhan dengan sewa (CUH) berarti personel militer hanya menjadi "operator tamu". Tidak ada kedaulatan penuh atas aset, dan biaya jangka panjang sewa seringkali lebih mahal daripada membeli, namun dipilih karena tidak mampu membayar uang muka (Down Payment) pembelian.
________________________________________
3. Kontras Strategis: Indonesia vs MALONYET (Update 2026)
Status Akuisisi Alutsista
Indonesia: Heavy Shopping. Kontrak 42 Rafale lunas, akuisisi Jet Siluman KAAN (Gen-5) dimulai, dan armada M-346F efektif memperkuat lini serang ringan.
-
MALONYET: Passive Waiting. Totalitas pembatalan: F-18 Kuwait (Gagal logistik), Black Hawk (Gagal kirim), dan pengadaan MRCA yang terus tertunda sejak 2017.
Loncatan Teknologi Udara
Indonesia: High-End Stealth Capability. Lompatan ke teknologi siluman melalui proyek KAAN dan digitalisasi kokpit tingkat tinggi pada M-346F.
-
MALONYET: Low-End Maintenance. Terjebak pada pemeliharaan aset tua yang mayoritas grounded (MiG-29, MB339) serta jet hasil barter minyak sawit.
Status Kepemilikan Aset
Indonesia: Kepemilikan Penuh. Seluruh alutsista adalah aset negara murni yang dibeli melalui skema anggaran pertahanan mandiri.
-
MALONYET: Skema Sewa (Leasing). Menjadi "Negara Penyewa" untuk helikopter (CUH, Blackhawk pengganti), jet latih, hingga motor dan simulator karena tidak mampu beli tunai.
Kemandirian & Logistik
Indonesia: ToT & Integrasi. Keterlibatan PTDI dan PT PAL dalam integrasi sistem senjata global (Prancis, Turki, Italia).
-
MALONYET: Ketergantungan Total. Operasional lumpuh total akibat ketergantungan modifikasi software luar negeri dan ketidakpastian vendor asing.
Kesehatan Fiskal & Daya Beli
Indonesia: Fiscal Space Luas. GDP USD 1,44 Triliun dengan hutang aman (40% GDP). Dana tersedia untuk megaproyek pertahanan jangka panjang.
-
MALONYET: Debt Trap (Jebakan Hutang). Hutang negara tembus RM 1,65 Triliun (69% GDP). Anggaran pertahanan habis hanya untuk membayar bunga hutang dan sewa alat.
Kesiapan Operasional (Combat Readiness)
Indonesia: Combat Ready. Penambahan skuadron tempur baru secara masif, meningkatkan dominasi udara di kawasan secara signifikan.
-
MALONYET: Mitigasi Krisis. Militer hanya fokus pada "langkah penyelamatan" agar pilot tetap bisa terbang meski hanya menggunakan pesawat sewa.
GORILLA JAWAB dulu soalan saya F16 RONGSOK INDIANESIA .... RADAR NYA AESA atau TIDAK....? 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusRADAR AESA MURAH
Hapus-
1. PEMBATASAN FISIK DAN UKURAN ANTENA (JUMLAH ELEMEN T/R)
Radar AESA konvensional (seperti APG-83 pada F-16 Viper atau APG-81 pada F-35) memiliki ukuran penampang antena yang besar dengan ribuan modul pemancar-penerima (Transmit/Receive Modules). PhantomStrike dirancang sangat mini dengan berat di bawah 68 kg (150 pon) agar muat di hidung pesawat kecil seperti FA-50 atau drone tempur (CCA).
-
👉Pembatasannya: Ukuran penampang yang kecil otomatis membatasi jumlah modul T/R yang bisa dipasang. Semakin sedikit modul T/R, semakin kecil pula penguatan sinyal (gain) yang dihasilkan.
--------------------------------
2. SISTEM PENDINGIN UDARA (AIR-COOLED SYSTEM)
Sebagian besar radar AESA kelas berat menggunakan sistem pendingin cairan (liquid-cooled) yang kompleks dan berat untuk meredam panas ekstrem. PhantomStrike membuat terobosan sebagai radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (air-cooled design).
-
👉Pembatasannya: Ketiadaan pendingin cairan menghemat ruang dan memangkas biaya perawatan, tetapi membatasi batas atas daya termal radar. Radar tidak bisa dipacu memancarkan gelombang dengan daya konvensional yang terlalu ekstrem dalam waktu lama karena keterbatasan pelepasan panas dari sistem pendingin udara.
--------------------------------
3. KONSUMSI DAYA YANG DIBATASI (LOW SWAP)
Radar ini dioptimalkan untuk konsep SWaP (Size, Weight, and Power yang rendah). Raytheon mendesainnya agar hanya mengonsumsi sekitar 65% daya dari sistem radar AESA warisan terdahulu.
-
👉Pembatasannya: Pesawat jet ringan (seperti FA-50) atau drone tidak memiliki generator listrik sebesar jet tempur berat (seperti F-15 atau Su-35). Karena asupan listrik dari pesawat terbatas, daya pancar maksimum (peak output power) radar juga terbatasi.
--------------------------------
4. IMPLIKASI PADA JARAK JANGKAU (DETECTION RANGE)
Secara hukum fisika radar, jarak jangkauan berbanding lurus dengan ukuran antena (jumlah modul) dan kekuatan daya pancar.
-
👉Pembatasannya: Karena ukuran antena lebih kecil dan dayanya dibatasi, jarak jangkauan deteksi operasional PhantomStrike tidak akan sejauh radar AESA kelas berat yang terpasang pada jet tempur superioritas udara.
--------------------------------
KESIMPULAN =
PhantomStrike disebut "versi lite" bukan karena fiturnya dipotong—ia tetap memiliki kemampuan canggih seperti digital beam forming, ketahanan jamming, serta pelacakan target udara dan darat secara simultan (interleaved). Namun, radar ini adalah kompromi jenius di mana performa jarak jauh dan daya pancar masif sengaja dikorbankan (dibatasi) demi mendapatkan radar AESA yang murah, sangat ringan, hemat daya, dan fleksibel untuk segala platform.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
LOAN-BASED DEFENSE PROCUREMENT: A STRATEGIC FINANCIAL MODEL
🔹 Why Loans Are Used
MALONSIA’s annual defense budget is limited and must cover personnel, operations, maintenance, and development. When major acquisitions—such as submarines, fighter jets, or armored vehicles—exceed available funds, the government turns to loan agreements to:
Spread payments over multiple years.
Avoid sudden budget shocks.
Enable long-term modernization without compromising operational readiness.
-----------------
🔸 Sources of Loans
Source Type Description
Foreign Governments Bilateral defense deals often include soft loans or export credits. Example: Poland for PT-91M tanks.
Export Credit Agencies Institutions like Korea Eximbank or France’s Coface offer financing tied to defense exports.
International Banks Commercial banks may offer syndicated loans for large naval or aerospace projects.
Domestic Institutions MALONSIAn banks or government-linked investment entities may co-finance local components.
-----------------
🔸 Structure of Loan Agreements
Component Details
Tenor Typically 5–15 years depending on asset lifespan and delivery schedule.
Grace Period Often 1–3 years during manufacturing phase before repayment begins.
Interest Rate Negotiated based on bilateral ties; may be fixed or floating.
Repayment Terms Milestone-based: payments tied to delivery, testing, or commissioning.
Currency Usually USD or EUR; hedging used to manage forex risk.
Guarantees Sovereign guarantees or performance bonds to secure repayment.
RADAR AESA MURAH = "hukum fisika radar tetap berlaku; luas antena yang lebih kecil dan batasan daya membuat jangkauan deteksi absolutnya berada di bawah radar AESA kelas berat".
Hapus-
1. Pembatasan Fisik dan Ukuran Antena
• Sumber Berita: Laman Spesifikasi Resmi Raytheon (RTX) & Laporan Janes Defence Weekly
• Narasi pada Sumber: Raytheon secara eksplisit menyatakan bahwa radar ini dirancang dengan prinsip Low SWaP-C (Size, Weight, Power, and Cost). Narasi resminya menyebutkan berat radar "di bawah 150 pon (68 kg)" dan berukuran "sepertiga dari berat radar AESA konvensional". Publikasi Janes menegaskan bahwa ukuran penampang yang sangat mini ini disesuaikan khusus agar muat di dalam hidung sempit (radome) jet tempur ringan seperti KAI FA-50, yang secara fisik membatasi jumlah baris elemen modul T/R (Transmit/Receive).
-------------------------------
2. Sistem Pendingin Udara (Air-Cooled System)
• Sumber Berita: Analisis Teknologi The War Zone (TWZ)
• Narasi pada Sumber: Redaksi The War Zone mengulas inovasi mekanis radar ini dengan narasi bahwa PhantomStrike adalah "radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (fully air-cooled design)". Narasi analisisnya menjelaskan bahwa Raytheon sengaja menghilangkan ekosistem pipa, pompa, dan cairan pendingin (liquid-cooling loops) yang berat demi menyederhanakan perawatan. Konsekuensinya, manajemen termal radar bergantung pada aliran udara pesawat, yang membatasi ambang atas pemancaran gelombang kontinu berdaya ekstrem.
-------------------------------
3. Konsumsi Daya yang Dibatasi (Low SWaP)
• Sumber Berita: Raytheon Newsroom / Media Release
• Narasi pada Sumber: Dalam rilis pers integrasi sistem, produsen mencantumkan narasi teknis bahwa PhantomStrike "hanya membutuhkan sekitar 65 persen daya dari radar AESA generasi sebelumnya". Narasi ini merujuk pada kenyataan bahwa generator listrik pada platform target (seperti jet FA-50 atau drone CCA) tidak sebesar milik jet tempur berat (F-15EX atau F-22), sehingga asupan daya listrik (peak power) dipangkas demi mencegah malafungsi sistem kelistrikan pesawat.
-------------------------------
4. Implikasi Jarak Jangkau & Kesimpulan "Kompromi Jenius"
• Sumber Berita: Laporan Strategis Defence Security Asia & Dokumen Produk RTX
• Narasi pada Sumber: Defence Security Asia menggarisbawahi kemampuan tempur jarak jauh (Beyond-Visual-Range / BVR) pesawat ringan pasca-instalasi radar ini. Narasinya menekankan bahwa meskipun dibekali teknologi semikonduktor Gallium Nitride (GaN) yang sangat sensitif, "hukum fisika radar tetap berlaku; luas antena yang lebih kecil dan batasan daya membuat jangkauan deteksi absolutnya berada di bawah radar AESA kelas berat". Oleh karena itu, industri sepakat menarasikannya sebagai "kompromi taktis terbaik"—sebuah radar kompak yang mengorbankan performa jarak ekstrem demi mendapatkan fleksibilitas, harga murah, dan kemampuan dipasang di semua platform udara kecil.
RADAR AESA MURAH
BalasHapus-
1. PEMBATASAN FISIK DAN UKURAN ANTENA (JUMLAH ELEMEN T/R)
Radar AESA konvensional (seperti APG-83 pada F-16 Viper atau APG-81 pada F-35) memiliki ukuran penampang antena yang besar dengan ribuan modul pemancar-penerima (Transmit/Receive Modules). PhantomStrike dirancang sangat mini dengan berat di bawah 68 kg (150 pon) agar muat di hidung pesawat kecil seperti FA-50 atau drone tempur (CCA).
-
👉Pembatasannya: Ukuran penampang yang kecil otomatis membatasi jumlah modul T/R yang bisa dipasang. Semakin sedikit modul T/R, semakin kecil pula penguatan sinyal (gain) yang dihasilkan.
--------------------------------
2. SISTEM PENDINGIN UDARA (AIR-COOLED SYSTEM)
Sebagian besar radar AESA kelas berat menggunakan sistem pendingin cairan (liquid-cooled) yang kompleks dan berat untuk meredam panas ekstrem. PhantomStrike membuat terobosan sebagai radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (air-cooled design).
-
👉Pembatasannya: Ketiadaan pendingin cairan menghemat ruang dan memangkas biaya perawatan, tetapi membatasi batas atas daya termal radar. Radar tidak bisa dipacu memancarkan gelombang dengan daya konvensional yang terlalu ekstrem dalam waktu lama karena keterbatasan pelepasan panas dari sistem pendingin udara.
--------------------------------
3. KONSUMSI DAYA YANG DIBATASI (LOW SWAP)
Radar ini dioptimalkan untuk konsep SWaP (Size, Weight, and Power yang rendah). Raytheon mendesainnya agar hanya mengonsumsi sekitar 65% daya dari sistem radar AESA warisan terdahulu.
-
👉Pembatasannya: Pesawat jet ringan (seperti FA-50) atau drone tidak memiliki generator listrik sebesar jet tempur berat (seperti F-15 atau Su-35). Karena asupan listrik dari pesawat terbatas, daya pancar maksimum (peak output power) radar juga terbatasi.
--------------------------------
4. IMPLIKASI PADA JARAK JANGKAU (DETECTION RANGE)
Secara hukum fisika radar, jarak jangkauan berbanding lurus dengan ukuran antena (jumlah modul) dan kekuatan daya pancar.
-
👉Pembatasannya: Karena ukuran antena lebih kecil dan dayanya dibatasi, jarak jangkauan deteksi operasional PhantomStrike tidak akan sejauh radar AESA kelas berat yang terpasang pada jet tempur superioritas udara.
--------------------------------
KESIMPULAN =
PhantomStrike disebut "versi lite" bukan karena fiturnya dipotong—ia tetap memiliki kemampuan canggih seperti digital beam forming, ketahanan jamming, serta pelacakan target udara dan darat secara simultan (interleaved). Namun, radar ini adalah kompromi jenius di mana performa jarak jauh dan daya pancar masif sengaja dikorbankan (dibatasi) demi mendapatkan radar AESA yang murah, sangat ringan, hemat daya, dan fleksibel untuk segala platform.
RADAR AESA MURAH
BalasHapus-
1. Pembatasan Fisik dan Ukuran Antena
• Sumber Berita: Laman Spesifikasi Resmi Raytheon (RTX) & Laporan Janes Defence Weekly
• Narasi pada Sumber: Raytheon secara eksplisit menyatakan bahwa radar ini dirancang dengan prinsip Low SWaP-C (Size, Weight, Power, and Cost). Narasi resminya menyebutkan berat radar "di bawah 150 pon (68 kg)" dan berukuran "sepertiga dari berat radar AESA konvensional". Publikasi Janes menegaskan bahwa ukuran penampang yang sangat mini ini disesuaikan khusus agar muat di dalam hidung sempit (radome) jet tempur ringan seperti KAI FA-50, yang secara fisik membatasi jumlah baris elemen modul T/R (Transmit/Receive).
-------------------------------
2. Sistem Pendingin Udara (Air-Cooled System)
• Sumber Berita: Analisis Teknologi The War Zone (TWZ)
• Narasi pada Sumber: Redaksi The War Zone mengulas inovasi mekanis radar ini dengan narasi bahwa PhantomStrike adalah "radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (fully air-cooled design)". Narasi analisisnya menjelaskan bahwa Raytheon sengaja menghilangkan ekosistem pipa, pompa, dan cairan pendingin (liquid-cooling loops) yang berat demi menyederhanakan perawatan. Konsekuensinya, manajemen termal radar bergantung pada aliran udara pesawat, yang membatasi ambang atas pemancaran gelombang kontinu berdaya ekstrem.
-------------------------------
3. Konsumsi Daya yang Dibatasi (Low SWaP)
• Sumber Berita: Raytheon Newsroom / Media Release
• Narasi pada Sumber: Dalam rilis pers integrasi sistem, produsen mencantumkan narasi teknis bahwa PhantomStrike "hanya membutuhkan sekitar 65 persen daya dari radar AESA generasi sebelumnya". Narasi ini merujuk pada kenyataan bahwa generator listrik pada platform target (seperti jet FA-50 atau drone CCA) tidak sebesar milik jet tempur berat (F-15EX atau F-22), sehingga asupan daya listrik (peak power) dipangkas demi mencegah malafungsi sistem kelistrikan pesawat.
-------------------------------
4. Implikasi Jarak Jangkau & Kesimpulan "Kompromi Jenius"
• Sumber Berita: Laporan Strategis Defence Security Asia & Dokumen Produk RTX
• Narasi pada Sumber: Defence Security Asia menggarisbawahi kemampuan tempur jarak jauh (Beyond-Visual-Range / BVR) pesawat ringan pasca-instalasi radar ini. Narasinya menekankan bahwa meskipun dibekali teknologi semikonduktor Gallium Nitride (GaN) yang sangat sensitif, "hukum fisika radar tetap berlaku; luas antena yang lebih kecil dan batasan daya membuat jangkauan deteksi absolutnya berada di bawah radar AESA kelas berat". Oleh karena itu, industri sepakat menarasikannya sebagai "kompromi taktis terbaik"—sebuah radar kompak yang mengorbankan performa jarak ekstrem demi mendapatkan fleksibilitas, harga murah, dan kemampuan dipasang di semua platform udara kecil.
RADAR AESA MURAH = "hukum fisika radar tetap berlaku; luas antena yang lebih kecil dan batasan daya membuat jangkauan deteksi absolutnya berada di bawah radar AESA kelas berat".
BalasHapus-
1. Pembatasan Fisik dan Ukuran Antena
• Sumber Berita: Laman Spesifikasi Resmi Raytheon (RTX) & Laporan Janes Defence Weekly
• Narasi pada Sumber: Raytheon secara eksplisit menyatakan bahwa radar ini dirancang dengan prinsip Low SWaP-C (Size, Weight, Power, and Cost). Narasi resminya menyebutkan berat radar "di bawah 150 pon (68 kg)" dan berukuran "sepertiga dari berat radar AESA konvensional". Publikasi Janes menegaskan bahwa ukuran penampang yang sangat mini ini disesuaikan khusus agar muat di dalam hidung sempit (radome) jet tempur ringan seperti KAI FA-50, yang secara fisik membatasi jumlah baris elemen modul T/R (Transmit/Receive).
-------------------------------
2. Sistem Pendingin Udara (Air-Cooled System)
• Sumber Berita: Analisis Teknologi The War Zone (TWZ)
• Narasi pada Sumber: Redaksi The War Zone mengulas inovasi mekanis radar ini dengan narasi bahwa PhantomStrike adalah "radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (fully air-cooled design)". Narasi analisisnya menjelaskan bahwa Raytheon sengaja menghilangkan ekosistem pipa, pompa, dan cairan pendingin (liquid-cooling loops) yang berat demi menyederhanakan perawatan. Konsekuensinya, manajemen termal radar bergantung pada aliran udara pesawat, yang membatasi ambang atas pemancaran gelombang kontinu berdaya ekstrem.
-------------------------------
3. Konsumsi Daya yang Dibatasi (Low SWaP)
• Sumber Berita: Raytheon Newsroom / Media Release
• Narasi pada Sumber: Dalam rilis pers integrasi sistem, produsen mencantumkan narasi teknis bahwa PhantomStrike "hanya membutuhkan sekitar 65 persen daya dari radar AESA generasi sebelumnya". Narasi ini merujuk pada kenyataan bahwa generator listrik pada platform target (seperti jet FA-50 atau drone CCA) tidak sebesar milik jet tempur berat (F-15EX atau F-22), sehingga asupan daya listrik (peak power) dipangkas demi mencegah malafungsi sistem kelistrikan pesawat.
-------------------------------
4. Implikasi Jarak Jangkau & Kesimpulan "Kompromi Jenius"
• Sumber Berita: Laporan Strategis Defence Security Asia & Dokumen Produk RTX
• Narasi pada Sumber: Defence Security Asia menggarisbawahi kemampuan tempur jarak jauh (Beyond-Visual-Range / BVR) pesawat ringan pasca-instalasi radar ini. Narasinya menekankan bahwa meskipun dibekali teknologi semikonduktor Gallium Nitride (GaN) yang sangat sensitif, "hukum fisika radar tetap berlaku; luas antena yang lebih kecil dan batasan daya membuat jangkauan deteksi absolutnya berada di bawah radar AESA kelas berat". Oleh karena itu, industri sepakat menarasikannya sebagai "kompromi taktis terbaik"—sebuah radar kompak yang mengorbankan performa jarak ekstrem demi mendapatkan fleksibilitas, harga murah, dan kemampuan dipasang di semua platform udara kecil.
Kuncinya malaydesh hanya mampu beli pesawat latih FA 50 itupun barter sawit
BalasHapusFA50M RUSAK DI FILIPINA
BalasHapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
• Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
• Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
• Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
GORILLA JAWAB dulu soalan saya...
BalasHapusF16 RONGSOK INDIANESIA .... RADAR NYA AESA atau TIDAK....? 🔥🔥🤣🤣🤣
FA50M RUSAK DI FILIPINA
HapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
• Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
• Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
• Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
FA50M RUSAK DI FILIPINA = MURAHAN
HapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
• Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
• Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
• Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
1. SOURCES OF LOANS
Foreign Governments / Export Credit Agencies (ECAs):
Example: when MALONSIA buys equipment from France, Germany, or South Korea, financing is often backed by the exporting country’s credit agency (e.g., COFACE in France, KEXIM in Korea).
These loans reduce the upfront burden but tie MALONSIA to the supplier’s country.
International Banks / Syndicated Loans:
Commercial banks may finance large contracts, usually guaranteed by government sovereign commitments.
Domestic Financial Institutions:
In some cases, MALONSIA uses state-owned banks or domestic bonds to raise funds for major defense projects.
________________________________________
2. Loan Structures
Export Credit Facilities:
Structured specifically for defense acquisitions, with repayment terms of 5–15 years.
Tied Loans / Buyer’s Credit:
Funds must be spent on equipment or services from the lending country. This is common in deals with European or Asian suppliers.
Mixed Financing:
A combination of loans + government budget allocations (often for training, infrastructure, or local offsets).
Grace Periods:
Many defense loans have grace periods (e.g., 3–5 years before repayment starts), matching delivery and commissioning timelines.
________________________________________
3. Why MALONSIA Uses Loans
Budget Constraints: Annual defense budget (about RM 15–20 billion in recent years) is too small for multi-billion ringgit projects like submarines, fighters, or frigates.
Modernization Goals: Loans allow simultaneous modernization (air, sea, land) instead of waiting decades.
Political Timing: Loans make it easier for governments to announce big procurements without overwhelming a single year’s budget.
Industry Development: Loans tied to offsets/technology transfers can support local shipyards (e.g., Boustead for LCS, local assembly of vehicles).
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
Hapus-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
• Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
• Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
• Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
• Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
--------------------------------
FA-50M FIGHTER JET PROCUREMENT: FINANCIAL BREAKDOWN
🔹 Overview
Contract Value: USD 920 million (≈ RM4.08 billion)
Quantity: 18 FA-50M Block 20 light combat aircraft
Supplier: Korea Aerospace Industries (KAI)
Contract Signed: May 2023 at LIMA (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition)
Delivery Timeline: First batch expected in 20262
💰 Financial Structure
Component Description
Loan Source Export credit facility from South Korean financial institutions, likely backed by KEXIM (Korea Export-Import Bank).
Loan Type Government-to-government structured loan with sovereign guarantee.
Tenor Estimated 10–15 years, with grace period during manufacturing phase.
Interest Rate Preferential rate negotiated under bilateral defense cooperation.
Repayment Schedule Milestone-based: tied to aircraft delivery and acceptance testing.
Currency USD-denominated, with hedging options to mitigate forex risk.
RADAR AESA MURAH = "hukum fisika radar tetap berlaku; luas antena yang lebih kecil dan batasan daya membuat jangkauan deteksi absolutnya berada di bawah radar AESA kelas berat".
Hapus-
1. Pembatasan Fisik dan Ukuran Antena
• Sumber Berita: Laman Spesifikasi Resmi Raytheon (RTX) & Laporan Janes Defence Weekly
• Narasi pada Sumber: Raytheon secara eksplisit menyatakan bahwa radar ini dirancang dengan prinsip Low SWaP-C (Size, Weight, Power, and Cost). Narasi resminya menyebutkan berat radar "di bawah 150 pon (68 kg)" dan berukuran "sepertiga dari berat radar AESA konvensional". Publikasi Janes menegaskan bahwa ukuran penampang yang sangat mini ini disesuaikan khusus agar muat di dalam hidung sempit (radome) jet tempur ringan seperti KAI FA-50, yang secara fisik membatasi jumlah baris elemen modul T/R (Transmit/Receive).
-------------------------------
2. Sistem Pendingin Udara (Air-Cooled System)
• Sumber Berita: Analisis Teknologi The War Zone (TWZ)
• Narasi pada Sumber: Redaksi The War Zone mengulas inovasi mekanis radar ini dengan narasi bahwa PhantomStrike adalah "radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (fully air-cooled design)". Narasi analisisnya menjelaskan bahwa Raytheon sengaja menghilangkan ekosistem pipa, pompa, dan cairan pendingin (liquid-cooling loops) yang berat demi menyederhanakan perawatan. Konsekuensinya, manajemen termal radar bergantung pada aliran udara pesawat, yang membatasi ambang atas pemancaran gelombang kontinu berdaya ekstrem.
-------------------------------
3. Konsumsi Daya yang Dibatasi (Low SWaP)
• Sumber Berita: Raytheon Newsroom / Media Release
• Narasi pada Sumber: Dalam rilis pers integrasi sistem, produsen mencantumkan narasi teknis bahwa PhantomStrike "hanya membutuhkan sekitar 65 persen daya dari radar AESA generasi sebelumnya". Narasi ini merujuk pada kenyataan bahwa generator listrik pada platform target (seperti jet FA-50 atau drone CCA) tidak sebesar milik jet tempur berat (F-15EX atau F-22), sehingga asupan daya listrik (peak power) dipangkas demi mencegah malafungsi sistem kelistrikan pesawat.
-------------------------------
4. Implikasi Jarak Jangkau & Kesimpulan "Kompromi Jenius"
• Sumber Berita: Laporan Strategis Defence Security Asia & Dokumen Produk RTX
• Narasi pada Sumber: Defence Security Asia menggarisbawahi kemampuan tempur jarak jauh (Beyond-Visual-Range / BVR) pesawat ringan pasca-instalasi radar ini. Narasinya menekankan bahwa meskipun dibekali teknologi semikonduktor Gallium Nitride (GaN) yang sangat sensitif, "hukum fisika radar tetap berlaku; luas antena yang lebih kecil dan batasan daya membuat jangkauan deteksi absolutnya berada di bawah radar AESA kelas berat". Oleh karena itu, industri sepakat menarasikannya sebagai "kompromi taktis terbaik"—sebuah radar kompak yang mengorbankan performa jarak ekstrem demi mendapatkan fleksibilitas, harga murah, dan kemampuan dipasang di semua platform udara kecil.
GORILLA JAWAB dulu soalan saya...
BalasHapusF16 RONGSOK INDIANESIA .... RADAR NYA AESA atau TIDAK....? 🔥🔥🤣🤣🤣
FA50M RUSAK DI FILIPINA
HapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
• Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
• Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
• Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
FA50M RUSAK DI FILIPINA = MURAHAN
HapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
• Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
• Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
• Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
MALONYET 's military has faced several challenges, including outdated equipment, corruption, and budgetary constraints.
Outdated equipment
• Aircraft
The Royal MALONYET Air Force (RMAF) has a large fleet of aging aircraft that are expensive to maintain.
• Ships
The Royal MALONYET Navy (RMN) has many old ships, including the KD Sri Perlis and KD SRI Johor gunboats that were commissioned in the late 1960s.
• Submarines
The KD Rahman submarine had technical problems that prevented it from submerging in 2010.
Corruption
• The Public Accounts Committee found that the RMN recommended purchasing Dutch-made Sigma littoral combat ships (LCS), but the Ministry of Defence (MOD) chose the French-made Govind LCS EXCLUDING consulting the RMN.
Budgetary constraints
• The 1997 Asian financial crisis limited the funds available for military procurements.
• MALONYET 's military budget is limited, and some say that spending too much on outdated equipment is not a good use of funds.
-----------------------------------------------
The Littoral Combat Ship (LCS) program in MALONYET was plagued by construction delays, cost overruns, and fraud.
• Weak financials: Boustead Naval Shipyard (BNS) had weak financials when the program began.
• Construction delays: The lead ship, KD Maharaja Lela, was launched in 2017, but work on the ships halted in 2022.
• Cost overruns: The program experienced significant cost overruns.
• Fraud: There were allegations of fraud, including misappropriation of funds and duplication of contracts.
• Political interference: Some say that politics and personal gain compromised the procurement process.
• Lack of consultation: Some say that the project was approved EXCLUDING proper consultations with experts.
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
The Royal MALONYET Navy (RMN) has faced issues with the age and condition of its ships. These issues have raised questions about the navy's ability to defend the country.
Age
• The RMN has used ships that have exceeded their life shelf.
• The KD Pendekar, a fast attack vessel, sank in August 2024 after a navigational error. The ship was 45 years old, which contributed to its sinking.
Hull structure
• The KD Pendekar's hull structure was weak, which made it difficult to control flooding.
• The weakness of the hull structure accelerated the spread of flooding to other compartments.
Spare parts management
• An audit found that the management of spare parts was unsatisfactory.
Logistics
------------------------------------------------
MALONYET 's coast guard, the Maritime Enforcement Agency (MMEA), has faced challenges with resources and coordination. These challenges have made it difficult for the MMEA to carry out its mandate of maritime law enforcement.
Resource challenges
• Small defense budget: MALONYET 's defense budget is small compared to its GDP.
• Lack of resources for civilian agencies: The MMEA is funded separately from the defense budget and has historically lacked resources.
• Insufficient assets: The MMEA has a small fleet of vessels and aircraft.
Coordination challenges
• Lack of coordination between agencies
There is a lack of coordination between agencies responsible for maritime security.
• Scandals
Scandals surrounding defense procurement have hindered efforts to improve defense capabilities.
Other challenges
• Non-traditional threats
MALONYET faces non-traditional threats that require advanced techNOLogy and assets.
• Disputed areas
MALONYET needs to improve surveillance and reconnaissance capabilities in disputed areas.
FA50M RUSAK DI FILIPINA = MURAHAN
HapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
• Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
• Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
• Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
MALONYET 's air defense has faced challenges due to a lack of funds, aging equipment, and political interference.
Lack of funds
• MALONYET 's defense budget has been limited by fiscal constraints.
• The government has been unwilling to reduce spending elsewhere or cut the size of the armed forces.
• The 1997 Asian financial crisis held back many procurement programs.
Aging equipment
• MALONYET 's air force has an aging equipment inventory.
• The MiG-29 Fulcrum fighter aircraft were withdrawn from service in 2017.
• The Su-30MKM Flanker fighter ground-attack aircraft are also of Russian origin and will be difficult to keep operational once spare parts run out.
Political interference and corruption
• Political interference and corruption have undermined combat readiness.
• MALONYET 's military has been plagued by corruption.
Other challenges
• The government has not been able to acquire a multi-role combat aircraft due to lack of funds.
• The government has not been able to purchase second-hand F/A-18C/D Hornet fighters from Kuwait.
------------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) face several problems that affect their combat readiness, including outdated equipment, corruption, and political interference.
Outdated equipment
• Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s.
• Some equipment is outdated and can't function well.
• The MAF lacks modern military assets.
Corruption
• The MAF has been affected by corruption.
• Political leaders have interfered with procurement.
Political interference Political leaders have interfered with procurement.
Other problems
GORILLA JAWAB dulu soalan saya...
BalasHapusF16 RONGSOK INDIANESIA .... RADAR NYA AESA atau TIDAK....? 🔥🔥🤣🤣🤣
RADAR AESA MURAH
Hapus-
1. PEMBATASAN FISIK DAN UKURAN ANTENA (JUMLAH ELEMEN T/R)
Radar AESA konvensional (seperti APG-83 pada F-16 Viper atau APG-81 pada F-35) memiliki ukuran penampang antena yang besar dengan ribuan modul pemancar-penerima (Transmit/Receive Modules). PhantomStrike dirancang sangat mini dengan berat di bawah 68 kg (150 pon) agar muat di hidung pesawat kecil seperti FA-50 atau drone tempur (CCA).
-
👉Pembatasannya: Ukuran penampang yang kecil otomatis membatasi jumlah modul T/R yang bisa dipasang. Semakin sedikit modul T/R, semakin kecil pula penguatan sinyal (gain) yang dihasilkan.
--------------------------------
2. SISTEM PENDINGIN UDARA (AIR-COOLED SYSTEM)
Sebagian besar radar AESA kelas berat menggunakan sistem pendingin cairan (liquid-cooled) yang kompleks dan berat untuk meredam panas ekstrem. PhantomStrike membuat terobosan sebagai radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (air-cooled design).
-
👉Pembatasannya: Ketiadaan pendingin cairan menghemat ruang dan memangkas biaya perawatan, tetapi membatasi batas atas daya termal radar. Radar tidak bisa dipacu memancarkan gelombang dengan daya konvensional yang terlalu ekstrem dalam waktu lama karena keterbatasan pelepasan panas dari sistem pendingin udara.
--------------------------------
3. KONSUMSI DAYA YANG DIBATASI (LOW SWAP)
Radar ini dioptimalkan untuk konsep SWaP (Size, Weight, and Power yang rendah). Raytheon mendesainnya agar hanya mengonsumsi sekitar 65% daya dari sistem radar AESA warisan terdahulu.
-
👉Pembatasannya: Pesawat jet ringan (seperti FA-50) atau drone tidak memiliki generator listrik sebesar jet tempur berat (seperti F-15 atau Su-35). Karena asupan listrik dari pesawat terbatas, daya pancar maksimum (peak output power) radar juga terbatasi.
--------------------------------
4. IMPLIKASI PADA JARAK JANGKAU (DETECTION RANGE)
Secara hukum fisika radar, jarak jangkauan berbanding lurus dengan ukuran antena (jumlah modul) dan kekuatan daya pancar.
-
👉Pembatasannya: Karena ukuran antena lebih kecil dan dayanya dibatasi, jarak jangkauan deteksi operasional PhantomStrike tidak akan sejauh radar AESA kelas berat yang terpasang pada jet tempur superioritas udara.
--------------------------------
KESIMPULAN =
PhantomStrike disebut "versi lite" bukan karena fiturnya dipotong—ia tetap memiliki kemampuan canggih seperti digital beam forming, ketahanan jamming, serta pelacakan target udara dan darat secara simultan (interleaved). Namun, radar ini adalah kompromi jenius di mana performa jarak jauh dan daya pancar masif sengaja dikorbankan (dibatasi) demi mendapatkan radar AESA yang murah, sangat ringan, hemat daya, dan fleksibel untuk segala platform.
FA50M RUSAK DI FILIPINA = MURAHAN
HapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
• Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
• Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
• Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
Hapus-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap.
-
7 F18 USANG
Sumber Kecelakaan F/A-18D Hornet (21 Ags 2025)
Media: The Star, NST, FMT, The Edge, Detiknews, Kompas.
Resmi: TUDM, Bernama/RTM, Kepolisian Pahang, ASN Wikibase.
===============
===============
MALONYET =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
MALONYET 's air defense has faced challenges due to a lack of funds, aging equipment, and political interference.
Lack of funds
• MALONYET 's defense budget has been limited by fiscal constraints.
• The government has been unwilling to reduce spending elsewhere or cut the size of the armed forces.
• The 1997 Asian financial crisis held back many procurement programs.
Aging equipment
• MALONYET 's air force has an aging equipment inventory.
• The MiG-29 Fulcrum fighter aircraft were withdrawn from service in 2017.
• The Su-30MKM Flanker fighter ground-attack aircraft are also of Russian origin and will be difficult to keep operational once spare parts run out.
Political interference and corruption
• Political interference and corruption have undermined combat readiness.
• MALONYET 's military has been plagued by corruption.
Other challenges
• The government has not been able to acquire a multi-role combat aircraft due to lack of funds.
• The government has not been able to purchase second-hand F/A-18C/D Hornet fighters from Kuwait.
------------------------------------------------
The MALONYET Armed Forces (MAF) face several problems that affect their combat readiness, including outdated equipment, corruption, and political interference.
Outdated equipment
• Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s.
• Some equipment is outdated and can't function well.
• The MAF lacks modern military assets.
Corruption
• The MAF has been affected by corruption.
• Political leaders have interfered with procurement.
Political interference Political leaders have interfered with procurement.
Other problems
HARGA & VARIAN FA-50
Hapus• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit). Varian tertinggi standar NATO.
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit). Versi standar.
• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit). Versi downgrade ekonomis.
--------------------------------
AKSES SENJATA AS (DAMPAK STATUS NATO)
• Polandia (NATO): Diizinkan mengintegrasikan rudal jarak jauh AIM-120C AMRAAM.
• Malaysia (Non-NATO): Diblokir dari rudal AMRAAM dan komponen Raytheon (membatalkan rudal NSM untuk LCS).
--------------------------------
F-16 INDONESIA VS FA-50M MALAYSIA
• Jarak Tempur: F-16 Indonesia unggul mutlak dengan AIM-120C-7 (105 km). FA-50M Malaysia tidak punya kemampuan jarak jauh akibat blokade AS.
• Radius Tempur: F-16 lebih luas (550–860 km) vs FA-50M (±444 km).
• Radar & Avionik: F-16 memakai AN/APG-68(V)9 & JHMCS (296 km) vs FA-50M dengan AESA PhantomStrike kecil (100 km).
• Beban Senjata: F-16 membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan) vs FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
--------------------------------
PERBANDINGAN HARGA LCA & JET TEMPUR
• FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
• M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (Setara 3 unit FA-50M).
• Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (Setara 4 unit FA-50M).
(Sumber: Janes, TNI AU, KAI, Lockheed Martin, Raytheon, Kemenhan Polandia)
--------------------------------
LOAN-BASED DEFENSE PROCUREMENT: A STRATEGIC FINANCIAL MODEL
🔹 Why Loans Are Used
MALONYET’s annual defense budget is limited and must cover personnel, operations, maintenance, and development. When major acquisitions—such as submarines, fighter jets, or armored vehicles—exceed available funds, the government turns to loan agreements to:
Spread payments over multiple years.
Avoid sudden budget shocks.
Enable long-term modernization without compromising operational readiness.
-----------------
🔸 Sources of Loans
Source Type Description
Foreign Governments Bilateral defense deals often include soft loans or export credits. Example: Poland for PT-91M tanks.
Export Credit Agencies Institutions like Korea Eximbank or France’s Coface offer financing tied to defense exports.
International Banks Commercial banks may offer syndicated loans for large naval or aerospace projects.
Domestic Institutions MALONYETn banks or government-linked investment entities may co-finance local components.
-----------------
🔸 Structure of Loan Agreements
Component Details
Tenor Typically 5–15 years depending on asset lifespan and delivery schedule.
Grace Period Often 1–3 years during manufacturing phase before repayment begins.
Interest Rate Negotiated based on bilateral ties; may be fixed or floating.
Repayment Terms Milestone-based: payments tied to delivery, testing, or commissioning.
Currency Usually USD or EUR; hedging used to manage forex risk.
Guarantees Sovereign guarantees or performance bonds to secure repayment.
-----------------
🔸 Offset & Industrial Participation
Loan-based deals often include offset clauses, which benefit MALONYET’s local defense industry:
Technology Transfer: Training, simulators, or assembly know-how.
Local Manufacturing: Involvement of Boustead Naval Shipyard, SME Ordnance, or AIROD.
Maintenance Contracts: Long-term MRO (Maintenance, Repair, Overhaul) agreements with MALONYETn firms.
-----------------
🔸 Examples of Loan-Based Defense Deals
Program Supplier Country Loan Type & Offset
Scorpene Submarines France Export credit + training + infrastructure development
PT-91M Tanks Poland Bilateral loan + crew training + spare parts support
FA-50M Fighter Jets South Korea Export credit + pilot training + simulator systems
NGPV Patrol Vessels Germany Structured financing + local shipbuilding capacity
⚠️ Risks & Safeguards
Risk Mitigation Strategy
Exchange Rate Volatility Use of currency hedging and multi-currency reserves.
Delivery Delays Penalty clauses and performance guarantees in contract.
Budget Overruns Parliamentary oversight and audit mechanisms.
Political Sensitivity Transparency initiatives and public reporting (e.g., LCS scandal).
HARGA & VARIAN FA-50
Hapus• Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit). Varian tertinggi standar NATO.
• Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit). Versi standar.
• Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit). Versi downgrade ekonomis.
--------------------------------
AKSES SENJATA AS (DAMPAK STATUS NATO)
• Polandia (NATO): Diizinkan mengintegrasikan rudal jarak jauh AIM-120C AMRAAM.
• Malaysia (Non-NATO): Diblokir dari rudal AMRAAM dan komponen Raytheon (membatalkan rudal NSM untuk LCS).
--------------------------------
F-16 INDONESIA VS FA-50M MALAYSIA
• Jarak Tempur: F-16 Indonesia unggul mutlak dengan AIM-120C-7 (105 km). FA-50M Malaysia tidak punya kemampuan jarak jauh akibat blokade AS.
• Radius Tempur: F-16 lebih luas (550–860 km) vs FA-50M (±444 km).
• Radar & Avionik: F-16 memakai AN/APG-68(V)9 & JHMCS (296 km) vs FA-50M dengan AESA PhantomStrike kecil (100 km).
• Beban Senjata: F-16 membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan) vs FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
--------------------------------
PERBANDINGAN HARGA LCA & JET TEMPUR
• FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
• M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (Setara 3 unit FA-50M).
• Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (Setara 4 unit FA-50M).
(Sumber: Janes, TNI AU, KAI, Lockheed Martin, Raytheon, Kemenhan Polandia)
--------------------------------
MALONYET's approach to financing large-scale defense acquisitions often involves the use of loan agreements :
1. The Need for Loan Agreements
• High Cost of Modern Defense Systems: Modern military equipment, such as fighter jets, naval vessels, submarines, air defense systems, and advanced armored vehicles, are extremely expensive. A single major acquisition can easily exceed MALONYET's annual defense budget.
• Budgetary Constraints: While MALONYET allocates a significant portion of its budget to defense, there are always competing demands from other sectors like education, healthcare, infrastructure, and social welfare. This limits the amount that can be immediately spent on defense acquisitions.
• Long-Term Modernization Goals: MALONYET has a continuous need to modernize its armed forces to maintain regional security, protect its sovereignty, and respond to evolving threats. Loan agreements facilitate these long-term strategic objectives by spreading the financial burden over several years.
-----------------
2. Sources of Loans
MALONYET can tap into various sources for these defense-related loans:
• Foreign Governments (Government-to-Government Loans):
o Direct Financing: Often, a selling country's government (e.g., France, the UK, Germany, South Korea) will offer direct government-backed loans or credit lines to MALONYET to facilitate the purchase of their defense products. This can be part of a larger diplomatic or trade package.
o Export Credit Agencies (ECAs): Many countries have ECAs (e.g., UK Export Finance, COFACE in France, Euler Hermes in Germany) that provide guarantees or direct loans to support their national defense industries' exports. These loans often come with favorable terms.
o Advantages: These loans can sometimes offer lower interest rates, longer repayment periods, and more flexible terms than commercial loans, as they are often intertwined with strategic partnerships.
• International Banks/Financial Institutions:
o Commercial Loans: MALONYET can secure loans from large international commercial banks or consortia of banks. These are typically market-rate loans, but for large sums, they might involve syndicated lending (multiple banks pooling resources).
KASIH PAHAM = UDARA
Hapus• FA-50M: Belum terintegrasi rudal AMRAAM (Defence Security Asia/Air Times).
Sukhoi: Krisis operasional, hanya 4 dari 18 unit siap terbang (Okezone/Asian Military Review).
• F/A-18D: Senjata terbatas akibat kunci source code oleh AS (Military Watch Magazine).
• Hawk: Krisis operasional karena kelangkaan suku cadang armada tua (Global Air Forces).
• F/A-18 Kuwait: Pembelian jet bekas batal karena risiko logistik (New Straits Times).
• UH-60A Black Hawk: Kontrak sewa batal akibat keterlambatan pengiriman (The Star Malaysia).
-
KASIH PAHAM = DARAT
• Tank Pendekar: Mogok akibat penuaan dan kelangkaan suku cadang (Malaysian Defence).
• AV8 Gempita: Dikritik karena bodi tipis tanpa perisai tambahan (Detik Oto/Deftech).
-
KASIH PAHAM = LAUT
• LCS: Norwegia melarang ekspor rudal utama • NSM (USNI News/Channel NewsAsia).
• LMS Batch 1 dan 2 : Beroperasi tanpa persenjataan torpedo bawaan (RMN Equipment List).
-
KASIH PAHAM = EKONOMI & KEBIJAKAN
• Beban ART USD 240 M: Terikat komitmen dagang raksasa dengan AS (New Straits Times/The Edge).
• Embargo Rudal: Terkena larangan rudal NSM dan pembatasan AMRAAM (USNI News/Defence Security Asia).
--------------------------------
2026 MALONYET = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONYET = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONYET = F18 BATAL
2026 MALONYET = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONYET = PHK MASSAL
2026 MALONYET = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONYET = UH60A BATAL
2025 MALONYET = SIPRI KOSONG
2024 MALONYET = SIPRI KOSONG
2023 MALONYET = CANCELLED PROCUREMENT
--------------------------------
Kontras Belanja Pertahanan: Agresif vs Lumpuh
Indonesia (Status: Shopping Kaya):
Nilai Fantastis: Investasi pertahanan hanya dengan Turki saja mencapai USD 12–13 miliar (±Rp200 Triliun).
Loncatan Teknologi: Mengakuisisi jet tempur generasi ke-5 KAAN, rudal balistik KHAN, drone tempur canggih (ANKA, AKINCI, TB3), dan kapal perang modern (I-Class, PPA).
Kemandirian: Fokus pada skema Joint Venture dan produksi lokal melalui PT Pindad dan PT Dirgantara Indonesia.
MALONYET (Status: Miskin No Shopping):
---------------------------------
Tahun SIPRI Kosong: Tidak ada kontrak pengadaan alutsista utama yang tercatat di SIPRI selama 2024–2025.
Anggaran Terjepit: Belanja militer hanya sekitar 0,93% dari PDB Statista, jauh di bawah standar keamanan regional.
Belanja "Mini": Total belanja dengan Turki hanya USD 1,17 miliar (hanya ~9% dari nilai belanja Indonesia).
Analisa Beban Utang & Kelumpuhan Fiskal
Kesehatan Fiskal Indonesia:
Utang pemerintah yang rendah (41,1% terhadap PDB) memberikan ruang bagi Kementerian Pertahanan RI untuk melakukan pengadaan melalui kredit ekspor yang terencana.
Krisis Utang MALONYET:
Beban Utang Menggunung: Proyeksi utang mencapai RM 1,79 triliun pada 2026.
Hutang Bayar Hutang: Fenomena eksodus modal dan beban liabilitas (seperti 1MDB) memaksa negara terjebak dalam siklus pelunasan bunga utang yang tidak berujung.
Utang Rumah Tangga: Tercatat sebagai salah satu yang tertinggi di ASEAN menurut Bank Negara MALONYET, menekan daya beli nasional secara keseluruhan.
---------------------------------
Kegagalan Proyek Strategis (Era "Game Over")
Kelemahan MALONYET bukan hanya soal dana, tetapi manajemen pengadaan yang kronis:
Mangkrak & PHP: Proyek LCS yang tidak kunjung selesai sejak 2011 dan pembatalan berbagai rencana (MRCA, SPH, MRSS) menciptakan "celah kapabilitas" yang membahayakan kedaulatan.
Ketidakstabilan Politik: Pergantian 5x Perdana Menteri dan 6x Menteri Pertahanan dalam waktu singkat mengakibatkan ketidakpastian kebijakan pertahanan.
Hutang Utilitas: Fakta adanya tunggakan tagihan dasar (listrik, internet, air) di kamp militer menunjukkan bahwa anggaran operasional harian pun sudah sangat tertekan.
FA50M RUSAK DI FILIPINA = MURAHAN
HapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
RADAR AESA MURAH
BalasHapus-
1. PEMBATASAN FISIK DAN UKURAN ANTENA (JUMLAH ELEMEN T/R)
Radar AESA konvensional (seperti APG-83 pada F-16 Viper atau APG-81 pada F-35) memiliki ukuran penampang antena yang besar dengan ribuan modul pemancar-penerima (Transmit/Receive Modules). PhantomStrike dirancang sangat mini dengan berat di bawah 68 kg (150 pon) agar muat di hidung pesawat kecil seperti FA-50 atau drone tempur (CCA).
-
👉Pembatasannya: Ukuran penampang yang kecil otomatis membatasi jumlah modul T/R yang bisa dipasang. Semakin sedikit modul T/R, semakin kecil pula penguatan sinyal (gain) yang dihasilkan.
--------------------------------
2. SISTEM PENDINGIN UDARA (AIR-COOLED SYSTEM)
Sebagian besar radar AESA kelas berat menggunakan sistem pendingin cairan (liquid-cooled) yang kompleks dan berat untuk meredam panas ekstrem. PhantomStrike membuat terobosan sebagai radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (air-cooled design).
-
👉Pembatasannya: Ketiadaan pendingin cairan menghemat ruang dan memangkas biaya perawatan, tetapi membatasi batas atas daya termal radar. Radar tidak bisa dipacu memancarkan gelombang dengan daya konvensional yang terlalu ekstrem dalam waktu lama karena keterbatasan pelepasan panas dari sistem pendingin udara.
--------------------------------
3. KONSUMSI DAYA YANG DIBATASI (LOW SWAP)
Radar ini dioptimalkan untuk konsep SWaP (Size, Weight, and Power yang rendah). Raytheon mendesainnya agar hanya mengonsumsi sekitar 65% daya dari sistem radar AESA warisan terdahulu.
-
👉Pembatasannya: Pesawat jet ringan (seperti FA-50) atau drone tidak memiliki generator listrik sebesar jet tempur berat (seperti F-15 atau Su-35). Karena asupan listrik dari pesawat terbatas, daya pancar maksimum (peak output power) radar juga terbatasi.
--------------------------------
4. IMPLIKASI PADA JARAK JANGKAU (DETECTION RANGE)
Secara hukum fisika radar, jarak jangkauan berbanding lurus dengan ukuran antena (jumlah modul) dan kekuatan daya pancar.
-
👉Pembatasannya: Karena ukuran antena lebih kecil dan dayanya dibatasi, jarak jangkauan deteksi operasional PhantomStrike tidak akan sejauh radar AESA kelas berat yang terpasang pada jet tempur superioritas udara.
--------------------------------
KESIMPULAN =
PhantomStrike disebut "versi lite" bukan karena fiturnya dipotong—ia tetap memiliki kemampuan canggih seperti digital beam forming, ketahanan jamming, serta pelacakan target udara dan darat secara simultan (interleaved). Namun, radar ini adalah kompromi jenius di mana performa jarak jauh dan daya pancar masif sengaja dikorbankan (dibatasi) demi mendapatkan radar AESA yang murah, sangat ringan, hemat daya, dan fleksibel untuk segala platform.
RADAR AESA MURAH
BalasHapus-
1. PEMBATASAN FISIK DAN UKURAN ANTENA (JUMLAH ELEMEN T/R)
Radar AESA konvensional (seperti APG-83 pada F-16 Viper atau APG-81 pada F-35) memiliki ukuran penampang antena yang besar dengan ribuan modul pemancar-penerima (Transmit/Receive Modules). PhantomStrike dirancang sangat mini dengan berat di bawah 68 kg (150 pon) agar muat di hidung pesawat kecil seperti FA-50 atau drone tempur (CCA).
-
👉Pembatasannya: Ukuran penampang yang kecil otomatis membatasi jumlah modul T/R yang bisa dipasang. Semakin sedikit modul T/R, semakin kecil pula penguatan sinyal (gain) yang dihasilkan.
--------------------------------
2. SISTEM PENDINGIN UDARA (AIR-COOLED SYSTEM)
Sebagian besar radar AESA kelas berat menggunakan sistem pendingin cairan (liquid-cooled) yang kompleks dan berat untuk meredam panas ekstrem. PhantomStrike membuat terobosan sebagai radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (air-cooled design).
-
👉Pembatasannya: Ketiadaan pendingin cairan menghemat ruang dan memangkas biaya perawatan, tetapi membatasi batas atas daya termal radar. Radar tidak bisa dipacu memancarkan gelombang dengan daya konvensional yang terlalu ekstrem dalam waktu lama karena keterbatasan pelepasan panas dari sistem pendingin udara.
--------------------------------
3. KONSUMSI DAYA YANG DIBATASI (LOW SWAP)
Radar ini dioptimalkan untuk konsep SWaP (Size, Weight, and Power yang rendah). Raytheon mendesainnya agar hanya mengonsumsi sekitar 65% daya dari sistem radar AESA warisan terdahulu.
-
👉Pembatasannya: Pesawat jet ringan (seperti FA-50) atau drone tidak memiliki generator listrik sebesar jet tempur berat (seperti F-15 atau Su-35). Karena asupan listrik dari pesawat terbatas, daya pancar maksimum (peak output power) radar juga terbatasi.
--------------------------------
4. IMPLIKASI PADA JARAK JANGKAU (DETECTION RANGE)
Secara hukum fisika radar, jarak jangkauan berbanding lurus dengan ukuran antena (jumlah modul) dan kekuatan daya pancar.
-
👉Pembatasannya: Karena ukuran antena lebih kecil dan dayanya dibatasi, jarak jangkauan deteksi operasional PhantomStrike tidak akan sejauh radar AESA kelas berat yang terpasang pada jet tempur superioritas udara.
--------------------------------
KESIMPULAN =
PhantomStrike disebut "versi lite" bukan karena fiturnya dipotong—ia tetap memiliki kemampuan canggih seperti digital beam forming, ketahanan jamming, serta pelacakan target udara dan darat secara simultan (interleaved). Namun, radar ini adalah kompromi jenius di mana performa jarak jauh dan daya pancar masif sengaja dikorbankan (dibatasi) demi mendapatkan radar AESA yang murah, sangat ringan, hemat daya, dan fleksibel untuk segala platform.
FA50M RUSAK DI FILIPINA = MURAHAN
BalasHapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
• Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
• Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
• Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
RADAR AESA MURAH = "hukum fisika radar tetap berlaku; luas antena yang lebih kecil dan batasan daya membuat jangkauan deteksi absolutnya berada di bawah radar AESA kelas berat".
BalasHapus-
1. Pembatasan Fisik dan Ukuran Antena
• Sumber Berita: Laman Spesifikasi Resmi Raytheon (RTX) & Laporan Janes Defence Weekly
• Narasi pada Sumber: Raytheon secara eksplisit menyatakan bahwa radar ini dirancang dengan prinsip Low SWaP-C (Size, Weight, Power, and Cost). Narasi resminya menyebutkan berat radar "di bawah 150 pon (68 kg)" dan berukuran "sepertiga dari berat radar AESA konvensional". Publikasi Janes menegaskan bahwa ukuran penampang yang sangat mini ini disesuaikan khusus agar muat di dalam hidung sempit (radome) jet tempur ringan seperti KAI FA-50, yang secara fisik membatasi jumlah baris elemen modul T/R (Transmit/Receive).
-------------------------------
2. Sistem Pendingin Udara (Air-Cooled System)
• Sumber Berita: Analisis Teknologi The War Zone (TWZ)
• Narasi pada Sumber: Redaksi The War Zone mengulas inovasi mekanis radar ini dengan narasi bahwa PhantomStrike adalah "radar AESA yang sepenuhnya didinginkan oleh udara (fully air-cooled design)". Narasi analisisnya menjelaskan bahwa Raytheon sengaja menghilangkan ekosistem pipa, pompa, dan cairan pendingin (liquid-cooling loops) yang berat demi menyederhanakan perawatan. Konsekuensinya, manajemen termal radar bergantung pada aliran udara pesawat, yang membatasi ambang atas pemancaran gelombang kontinu berdaya ekstrem.
-------------------------------
3. Konsumsi Daya yang Dibatasi (Low SWaP)
• Sumber Berita: Raytheon Newsroom / Media Release
• Narasi pada Sumber: Dalam rilis pers integrasi sistem, produsen mencantumkan narasi teknis bahwa PhantomStrike "hanya membutuhkan sekitar 65 persen daya dari radar AESA generasi sebelumnya". Narasi ini merujuk pada kenyataan bahwa generator listrik pada platform target (seperti jet FA-50 atau drone CCA) tidak sebesar milik jet tempur berat (F-15EX atau F-22), sehingga asupan daya listrik (peak power) dipangkas demi mencegah malafungsi sistem kelistrikan pesawat.
-------------------------------
4. Implikasi Jarak Jangkau & Kesimpulan "Kompromi Jenius"
• Sumber Berita: Laporan Strategis Defence Security Asia & Dokumen Produk RTX
• Narasi pada Sumber: Defence Security Asia menggarisbawahi kemampuan tempur jarak jauh (Beyond-Visual-Range / BVR) pesawat ringan pasca-instalasi radar ini. Narasinya menekankan bahwa meskipun dibekali teknologi semikonduktor Gallium Nitride (GaN) yang sangat sensitif, "hukum fisika radar tetap berlaku; luas antena yang lebih kecil dan batasan daya membuat jangkauan deteksi absolutnya berada di bawah radar AESA kelas berat". Oleh karena itu, industri sepakat menarasikannya sebagai "kompromi taktis terbaik"—sebuah radar kompak yang mengorbankan performa jarak ekstrem demi mendapatkan fleksibilitas, harga murah, dan kemampuan dipasang di semua platform udara kecil.
FA50M RUSAK DI FILIPINA = MURAHAN
BalasHapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
Konteks Pengadaan: Malaysia memesan total 18 unit varian FA-50M (Block 20) yang merupakan salah satu varian jet tempur ringan paling modern di kelasnya (sudah dilengkapi radar AESA. Gelombang pengiriman unit pertama memang dijadwalkan bertahap mulai akhir tahun 2026.
FA50M RUSAK DI FILIPINA = MURAHAN
BalasHapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
-------------------------------
HARGA & VARIAN FA-50
Polandia (FA-50PL): USD 63,8 juta/unit (36 unit). Varian tertinggi standar NATO.
Filipina: USD 58,3 juta/unit (12 unit). Versi standar.
Malaysia (FA-50M): USD 51,1 juta/unit (18 unit). Versi downgrade ekonomis.
--------------------------------
AKSES SENJATA AS (DAMPAK STATUS NATO)
Polandia (NATO): Diizinkan mengintegrasikan rudal jarak jauh AIM-120C AMRAAM.
Malaysia (Non-NATO): Diblokir dari rudal AMRAAM dan komponen Raytheon (membatalkan rudal NSM untuk LCS).
--------------------------------
F-16 INDONESIA VS FA-50M MALAYSIA
Jarak Tempur: F-16 Indonesia unggul mutlak dengan AIM-120C-7 (105 km). FA-50M Malaysia tidak punya kemampuan jarak jauh akibat blokade AS.
Radius Tempur: F-16 lebih luas (550–860 km) vs FA-50M (±444 km).
Radar & Avionik: F-16 memakai AN/APG-68(V)9 & JHMCS (296 km) vs FA-50M dengan AESA PhantomStrike kecil (100 km).
Beban Senjata: F-16 membawa hingga 7,7 ton (9 cantelan) vs FA-50M yang hanya 4,5 ton (7 cantelan).
--------------------------------
PERBANDINGAN HARGA LCA & JET TEMPUR
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (Setara 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (Setara 4 unit FA-50M).
(Sumber: Janes, TNI AU, KAI, Lockheed Martin, Raytheon, Kemenhan Polandia)
FA50M RUSAK DI FILIPINA = MURAHAN
BalasHapusBELUM SAMPAI = SUDAH RUSAK!!!!
BELUM PERANG = SUDAH RUSAK!!!!
-
"rusaknya FA-50M Malaysia di Filipina" merujuk pada kendala teknis (termasuk kendala mekanis/mesin) yang dialami oleh jet tempur ringan baru milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM).
Berikut adalah poin-poin penting terkait peristiwa tersebut berdasarkan situasi terbaru:
Kronologi Singkat: Jet tempur FA-50M Block 20 pertama milik Malaysia dijadwalkan terbang menuju pangkalan TUDM di Malaysia setelah resmi dikirim dari Korea Selatan. Namun, dalam rute penerbangan pengiriman (ferry flight) tersebut, pesawat terpaksa transit dan tertahan sementara di Filipina akibat adanya masalah teknis.
Kondisi Pesawat: Pesawat tersebut tidak mengalami kecelakaan fatal (crash), melainkan mengalami malafungsi komponen atau kendala mekanis yang membuatnya dinilai tidak aman untuk melanjutkan penerbangan jarak jauh sebelum diperbaiki atau diperiksa secara menyeluruh oleh tim teknisi Korea Aerospace Industries (KAI) dan TUDM.
-------------------------------
LCA Murah NO BVR vs MRCA Mahal WITH BVR
-
FA-50M TUDM (Malaysia)
Radar: AESA PhantomStrike (100+ km, senyap & presisi).
Senjata: AIM-9X Sidewinder (Jarak pendek, 10–20 km).
Payload: Maks. 4,5 Ton (7 cantelan).
Radius: ± 444 km.
Kelemahan: BBM internal kecil (butuh drop tank) dan tanpa kemampuan jarak jauh (AMRAAM di-banned).
-
10 LCA + 8 LIFT
Sumber Kontrak FA-50M Malaysia
Global: Janes, Aviacionline, Global Defense Corp, K-Defense News.
Lokal: Malaysian Defence, KAI, Yonhap
===========================
===========================
• F-16 BLOCK 15 EMLU TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68(V)9 (296 km + fitur SAR darat).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (Jarak menengah/BVR, 70–105 km).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: 550 – 860 km.
Keunggulan: BBM internal besar, cocok untuk patroli jauh dengan senjata berat dan dominasi BVR.
-
• F-16 BLOCK 52ID TNI AU (INDONESIA)
Radar: Mekanis AN/APG-68 Multi-mode (296 km, optimal cuaca buruk/malam).
Senjata: AIM-120 AMRAAM (BVR), AIM-9X, dan intergrasi JHMCS (helm canggih).
Payload: Maks. 7,7 Ton (9 cantelan).
Radius: ± 550 km.
Keunggulan: Mesin lebih bertenaga, rangka lebih awet, unggul dogfight (JHMCS), dan dilengkapi pod Sniper ATP.
-
LCA AESA 100KM = NO BVR BARTER SAWIT
(F-16 Indonesia vs FA-50M Malaysia) :
Jarak Tembak (BVR): Indonesia unggul. F-16: AIM-120 AMRAAM (70–105 km) vs FA-50M: Jarak pendek (AMRAAM diblokir).
Deteksi Radar: Indonesia lebih cepat. F-16: 296 km vs FA-50M: 100+ km.
Stamina & Radius: Indonesia lebih lama. F-16: 550–860 km vs FA-50M: ± 444 km.
Dogfight: Indonesia unggul. F-16: Mesin lebih kuat & helm JHMCS
--------------------------------
LCA : MAHAL346F VERSUS FA50MURAH
-
HARGA PER UNIT
FA-50M (Korsel): USD 50,5 juta/unit.
M-346 F Block 20 (Italia): USD 145 juta/unit (1 unit = 3 unit FA-50M).
Rafale F4 (Prancis): USD 192,8 juta/unit (1 unit = 4 unit FA-50M).
-
HARGA PESAWAT FA-50 FIGHTING EAGLE =
1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
3. MALONYET : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
KATA KUNCI RONGSOK GUYS....BELUM APA APA SUDAH TROUBEL DI JALAN ....VERSI MURAH HARAP MAKLUM GUYS 🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡🇲🇾🇲🇾🇲🇾💩💩💩💩
BalasHapusDua jet tempur FA-50M pertama Malaydesh tidak tiba bersamaan karena salah satu pesawat mengalami masalah teknis dalam perjalanan.
Berdasarkan penjelasan Menteri Pertahanan Malaydesh, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, kedua pesawat tersebut sebenarnya berangkat bersama-sama dari Korea Selatan dan sempat melakukan transit di Filipina. Namun, akibat kendala teknis tersebut, hanya pesawat pertama (nomor ekor M58-01) yang berhasil mendarat sesuai jadwal di Pangkalan Udara Labuan pada Jumat, 30 Oktober 2026. Pesawat kedua (M58-02) terpaksa tertunda dan dijadwalkan menyusul setelah masalah tersebut teratasi
KATA KUNCI RONGSOK GUYS....BELUM APA APA SUDAH TROUBEL DI JALAN ....VERSI MURAH HARAP MAKLUM GUYS 🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡🇲🇾🇲🇾🇲🇾💩💩💩💩
BalasHapusDua jet tempur FA-50M pertama Malaydesh tidak tiba bersamaan karena salah satu pesawat mengalami masalah teknis dalam perjalanan.
Berdasarkan penjelasan Menteri Pertahanan Malaydesh, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, kedua pesawat tersebut sebenarnya berangkat bersama-sama dari Korea Selatan dan sempat melakukan transit di Filipina. Namun, akibat kendala teknis tersebut, hanya pesawat pertama (nomor ekor M58-01) yang berhasil mendarat sesuai jadwal di Pangkalan Udara Labuan pada Jumat, 30 Oktober 2026. Pesawat kedua (M58-02) terpaksa tertunda dan dijadwalkan menyusul setelah masalah tersebut teratasi
KATA KUNCI RONGSOK GUYS....BELUM APA APA SUDAH TROUBEL DI JALAN ....VERSI MURAH HARAP MAKLUM GUYS 🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡🇲🇾🇲🇾🇲🇾💩💩💩💩
BalasHapusDua jet tempur FA-50M pertama Malaydesh tidak tiba bersamaan karena salah satu pesawat mengalami masalah teknis dalam perjalanan.
Berdasarkan penjelasan Menteri Pertahanan Malaydesh, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, kedua pesawat tersebut sebenarnya berangkat bersama-sama dari Korea Selatan dan sempat melakukan transit di Filipina. Namun, akibat kendala teknis tersebut, hanya pesawat pertama (nomor ekor M58-01) yang berhasil mendarat sesuai jadwal di Pangkalan Udara Labuan pada Jumat, 30 Oktober 2026. Pesawat kedua (M58-02) terpaksa tertunda dan dijadwalkan menyusul setelah masalah tersebut teratasi