04 November 2026
Kapal pengawasan maritim otonom 'Bluebottle' buatan Australia (photo: Ocius)Fiji diperkirakan akan menerima kapal pengawasan maritim otonom buatan Australia pertamanya pada awal tahun 2027 sebagai bagian dari upaya untuk memperkuat keamanan maritim dan memerangi kejahatan terorganisir transnasional di Pasifik.
Menteri Industri Pertahanan Australia, Pat Conroy, mengkonfirmasi pada hari Jumat, 16 Oktober, bahwa Canberra membantu Fiji dalam memperoleh kapal permukaan tanpa awak Bluebottle yang dikembangkan oleh Ocius Technology yang berbasis di Sydney.
Kapal-kapal tersebut akan menjadi aset kedaulatan Fiji, dengan Pemerintah Fiji bertanggung jawab untuk menentukan apakah kapal-kapal tersebut akan dioperasikan oleh Angkatan Laut Republik Fiji atau Kepolisian.
Jumlah kapal yang akan diterima Fiji dan biaya kesepakatan tersebut belum diungkapkan.
Conroy mengatakan kapal pertama diperkirakan akan dikerahkan awal tahun depan tetapi menolak untuk mengungkapkan jumlah total karena alasan operasional.
Kapal Bluebottle menggunakan energi matahari, angin, dan gelombang untuk beroperasi di laut dalam jangka waktu lama tanpa awak di dalamnya.
Menurut para ahli, negara-negara kepulauan Pasifik sering menjadi titik singgah dalam rute perdagangan narkoba menuju Australia dan New Zealand (image: ABC)Dilengkapi dengan radar, sonar, dan sistem pengawasan optik, kapal-kapal ini dapat memantau aktivitas maritim dan membantu pihak berwenang mendeteksi kapal-kapal yang mencurigakan, termasuk kapal-kapal yang berpotensi terlibat dalam perdagangan narkoba dan kegiatan ilegal lainnya.
Pengumuman ini disampaikan seiring dengan perluasan armada Bluebottle Australia di bawah program senilai A$176 juta, yang meningkatkan inventaris yang direncanakan dari 15 menjadi 55 kapal.
Inisiatif ini juga melengkapi komitmen Australia senilai A$600 juta untuk inisiatif keamanan maritim Waqa Moana di Pasifik, yang didukung oleh para pemimpin regional pada bulan September.
Bagi Fiji, teknologi ini diharapkan dapat meningkatkan pengawasan di seluruh wilayah maritimnya yang luas, meskipun operasi intersepsi dan penegakan hukum akan terus membutuhkan kapal berawak dan kemampuan respons lainnya.
(The Fiji Times)


lawannya KSOT ama KSSR haha!🦾✌️🚀
BalasHapusheran ostrali bantu banyak negara2 pasifik,
BalasHapustapi sepupunya negri🎰kasino genting yg langsung hadepan CCG, kagak dapet apa2..
padahal warganyet kl, ngarep maenan dari OSI tuch haha!😋🍌😂
M346FA BLOCK 20+LOYAL WINGMAN Bayraktar KIZILELMA = K-SWARM atau Crewed-Uncrewed Teaming (CUC-T)
BalasHapusFA50M+MOGOK+MURAH = BARTER SAWIT
-
M-346FA Block 20 dan Drone Siluman KIZILELMA:
• Pembagian Tugas: Jet M-346FA bertindak sebagai pusat komando udara (The Brain) di zona aman, sedangkan drone KIZILELMA menjadi ujung tombak serangan (The Muscle) di area berbahaya.
• Kendali Berbasis AI: Pilot M-346FA tidak menyetir drone secara manual, melainkan memberi perintah taktis tingkat tinggi yang dieksekusi secara otonom oleh kecerdasan buatan (AI) KIZILELMA.
• Keunggulan: Kombinasi radar canggih AESA M-346FA dan sifat siluman KIZILELMA menciptakan daya gempur sekelas jet generasi ke-5 dengan biaya operasional yang jauh lebih murah.
• Koneksi Indonesia: Indonesia telah memesan M-346 Block 20; integrasi dengan drone Turki ini berpotensi menjadi lompatan doktrin Loyal Wingman bagi TNI AU.
________________________________________
Sumber Berita Utama:
• Rilis Resmi: Leonardo Press Release (Juni 2026) – "Leonardo and Baykar set major milestone for advanced crewed/uncrewed capability development" (Keberhasilan uji coba langsung sistem K-SWARM di Çorlu, Turki).
• Media Pertahanan: Breaking Defense & AeroTime Hub – Mengulas kesuksesan jet M-346 memimpin dan mengendalikan formasi otonom drone KIZILELMA di udara.
• Konteks Indonesia: Antara News – Membahas spesifikasi jet latih tempur baru M-346 Block 20 yang dipesan oleh TNI AU.
================================
================================
FA-50 Fighting Eagle / FA-50M (Korea Selatan)
• Kategori Platform: Mengombinasikan fungsi pesawat tempur ringan (LCA) dan jet latih lanjut (LIFT).
• Teknologi Radar: Menggunakan AESA Kompak (Raytheon AN/APG-85 "Phantom Strike").
• Daya Radar: Berkisar antara 1,2 kW hingga 1,5 kW (sangat hemat daya).
• Jangkauan Deteksi: Mencapai 85 km pada probabilitas 90%, dan meluas hingga 120 km pada probabilitas 50%.
• Pelacakan Taktis: Mampu mengunci target secara stabil mulai jarak 85 km.
• Harga Per Unit: Sangat ekonomis di angka USD 50,5 Juta.
M346FA BLOCK 20+ KIZILELMA = K-SWARM atau Crewed-Uncrewed Teaming (CUC-T)
BalasHapusFA50M+MOGOK+MURAH = BARTER SAWIT
-
• M-346FA Block 20: Jet tempur ringan bermesin ganda Eropa seharga USD 145 juta, bertindak sebagai pusat komando udara (The Brain) dalam doktrin Crewed-Uncrewed Teaming (CUC-T).
• Bayraktar KIZILELMA: Drone tempur otonom siluman (stealth) asal Turki yang bertindak sebagai ujung tombak serangan (The Muscle) di area berbahaya.
• Radar Leonardo Grifo-E: Radar AESA kompak pada M-346FA dengan jangkauan deteksi maksimal unggulan hingga 157 km.
________________________________________
Kelompok Alutsista Udara Konvensional (Indonesia & Malaysia)
• F-16 Block 52ID (Indonesia): Jet tempur kelas medium berperforma tinggi, terintegrasi penuh dengan rudal BVR AIM-120 AMRAAM, helm penuntun JHMCS, Sniper ATP, dan radar mekanis AN/APG-68 berdaya jangkau 296 km.
• FA-50M Block 20 (Malaysia): Jet tempur ringan/latih lanjut bermesin tunggal seharga USD 50,5 juta per unit [SearchResults]. Varian Batch 1 sebanyak 18 unit terbagi menjadi 10 LCA dan 8 LIFT [SearchResults].
• Radar Raytheon AN/APG-85: Radar AESA kompak hemat daya pada FA-50M dengan jangkauan deteksi maksimal 120 km dan pelacakan taktis stabil pada jarak 85 km [SearchResults].
• Rudal AIM-120 AMRAAM (Malaysia): Rudal jarak menengah BVR yang statusnya baru sebatas diusulkan/ditawarkan oleh KAI untuk paket Batch 2, sehingga Batch 1 saat ini belum memiliki kemampuan misil BVR tersebut.
________________________________________
Rangkuman Skema Pembiayaan Alutsista (Malaysia)
• Skema Hybrid (FA-50): Didanai lewat Kredit KEXIM Bank Korea dan barter komoditas minyak sawit (CPO) sebesar 50%.
• Skema G2G (LMS Batch 2): Didanai Turk Eximbank dengan bunga 4%–6% Fixed (OECD CIRR) dan tenor 10–15 tahun [SearchResults].
• Skema Kredit Ekspor 100% (LMS Batch 1): Didanai China Eximbank dengan bunga murah 3,5% Fixed dan tenor 10 tahun [SearchResults].
• Skema UKEF (Pesawat Hawk): Didanai lembaga Inggris dengan wajib DP 15% sesuai standar OECD dan bunga mengikuti National Loans Fund [SearchResults].
• Skema Barter Komoditas (Tank PT-91M): Pembiayaan kontrak RM 1,4 Miliar melalui DP 15% dan barter komoditas sawit (CPO) sebesar 30-40% selama 10 tahun [SearchResults].
• Skema Kredit Komersial Dijamin Negara (Kedah-Class): Kredit via Deutsche Bank dan konsorsium internasional dengan jaminan lembaga Euler Hermes Jerman [SearchResults].
• Skema Kredit Sindikasi (Proyek LCS Mangkrak): Didanai konsorsium 17 bank domestik/internasional dengan bunga 6% saldo menurun dan tenor membengkak hingga 15 tahun [SearchResults].
________________________________________
Catatan Keandalan Operasional Lapangan
• Risiko Mesin Tunggal (FA-50M): Rentan terhadap kerusakan komponen kecil (seperti kasus tertahan di Filipina akibat kendala mekanis saat pengiriman), yang dapat melumpuhkan keseluruhan fungsi pesawat [SearchResults].
• Redundansi Ganda (M-346FA + KIZILELMA): Sistem modular otonom yang aman, di mana pilot berawak tetap terlindungi di zona aman meskipun drone garis depan mengalami gangguan sistem atau ditembak jatuh
OSI SUDAH TAK MENGANGGAP SEPUPU SAMA MELAYU TOLOL MALAYDESH 🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤡🇲🇾🇲🇾🇲🇾💩💩💩
BalasHapus