Pengembangan Kekuatan Udara Thailand Sesuai RTAF White Paper 2025 (1)

15 Juli 2025

RTAF White Paper 2025 ini merupakan revisi dari RTAF White Paper 2024 (infographics: RTAF)

Royal Thai Air Force (RTAF) White Paper 2025 dirilis pada Juni 2025 menyusul pengumuman pengadaan Saab JAS 39 Gripen E/F. White Paper ini merupakan penyempurnaan dari RTAF White Paper 2024 yang diluncurkan pada Simposium RTAF 2024 pada 29 Februari 2024, yang hanya berselang sekitar satu tahun dibandingkan dengan RTAF White Paper 2020.

Pelaksanaan rencana RTAF White Paper 2024 selama 2024-2025 disebutkan belum mendapatkan alokasi anggaran sesuai rencana karena keterbatasan anggaran negara. Oleh karena itu, perlu dilakukan peninjauan ulang rencana tersebut sesuai dengan kerangka anggaran yang diterima dan penyesuaiannya agar konsisten dengan Buku Putih Kementerian Pertahanan 2026-2037, yang memiliki kerangka pengembangan yang jelas baik untuk penyiapan kekuatan maupun penggunaan kekuatan guna meningkatkan struktur Kementerian Pertahanan dan mengembangkan potensi serta kemampuan untuk menanggapi ancaman hibrida, termasuk penyesuaiannya agar konsisten dengan Strategi Angkatan Udara 20 tahun 2018-2037 versi revisi 2025, bersamaan dengan pengumuman dalam Lembaran Negara pada tanggal 25 November 2024.

Sehubungan dengan pengumuman Kementerian Pertahanan tentang Zona Identifikasi Pertahanan Udara 2024, yang telah memperluas wilayah tanggung jawab Angkatan Udara Kerajaan Thailand, perlu ditetapkan pedoman pengembangan kemampuan sejalan dengan peningkatan wilayah tanggung jawab tersebut, yang menjadi asal muasal peninjauan dan penyusunan Buku Putih Angkatan Udara Kerajaan Thailand 2025 untuk menetapkan arah yang jelas bagi pengembangan Angkatan Udara Kerajaan Thailand.

Proyek-proyek Semua Domain untuk Rencana Pengembangan Angkatan Udara selama tahun 2024-2037, yang penting dalam pengembangan pesawat terbang dan kekuatan tempur, sebagaimana ditetapkan dalam Buku Putih RTAF 2025 terbaru, meliputi sebagai berikut ini.

Thailand telah memutuskan pesawat Gripen E/F sebagai pengganti F-16A/B (photo: RTAF)

1. Proyek pengadaan pesawat tempur pengganti, Tahap 1, 2025-2029, Tahap 2, 2028-2032, dan Tahap 3, 2030-2034

Pengadaan pesawat tempur pengganti pesawat tempur F-16A/B sebanyak 1 skuadron beserta perlengkapan, suku cadang, sistem pendukung pelatihan, pelatihan, dan perlengkapan lain yang diperlukan merupakan proyek pengadaan pesawat tempur jenis Gripen E/F, Skadron 102, Wing 1, Korat yang menunggu penandatanganan kontrak pada tahun 2025 ini. Terbagi dalam Tahap 1, anggaran sekitar 19.500.000.000 baht ($562.665.012) untuk 3 pesawat tempur satu kursi, Tipe Gripen E, dan 1 pesawat tempur dua kursi, Tipe Gripen F, Tahap 2, 3 pesawat Gripen E, dan 1 pesawat Gripen F, dan Tahap 3, 4 pesawat Gripen E. 

F-5E/F TH Super Tigris (photo: RTAF)

2.Proyek Pengadaan Pesawat Serang Pengganti atau Proyek Pengadaan Pesawat Nirawak Bersenjata Pengganti untuk Skuadron 211, Wing 23 atau Skuadron 231, Wing 23, 2031-2035

Pengadaan pesawat serang pengganti atau pesawat nirawak bersenjata, 1 skuadron, berikut perlengkapan, suku cadang, sistem pendukung pelatihan, pelatihan, dan perlengkapan lain yang diperlukan untuk menggantikan pesawat tempur Model Northrop F-5E/F TH Super Tigris, Skuadron 211, Wing 21, Ubon Ratchathani, atau pesawat serang Tipe Alpha Jet TH, Skuadron 231, Wing 23, Udon Thani.

Angkatan Udara Kerajaan Thailand berencana mengganti satu skuadron yang terdiri dari 12-14 pesawat dengan pesawat serang seperti Beechcraft AT-6TH Wolverine yang saat ini bertugas di Skuadron 411, Wing 41, Chiang Mai, dan kemudian menambah satu skuadron lagi atau pesawat tempur nirawak (UCAV: Unmanned Combat Aerial Vehicle), baik yang dikembangkan di dalam negeri maupun yang menerima kerja sama transfer teknologi dari luar negeri.

Pesawat tempur F-35A ketika melakukan demo tour ke Thailand (photo: Dvids)

3. Proyek Pengadaan Pesawat Tempur Pengganti Generasi ke-5 untuk Skuadron 403, Wing 4, 2037-2046

Pengadaan 1 skuadron pesawat tempur pengganti generasi ke-5, berikut perlengkapan, suku cadang, sistem pendukung pelatihan, pelatihan, dan perlengkapan lain yang diperlukan untuk menggantikan pesawat tempur jenis Lockheed Martin F-16AM/BM EMLU Fighting Falcon, Skuadron 403, Wing 4, Takhli.

Jelas bahwa Angkatan Udara Kerajaan Thailand masih melihat perlunya Jet Tempur Generasi ke-5, dengan rencana awal pengadaan Lockheed Martin F-35A Lightning II untuk menggantikan F-16A/B ADF Squadron 102, Wing 1, telah diubah menjadi F-16AM/BM EMLU Squadron 403, Wing 4.

Jika AS masih tidak menyetujui penjualan jet tempur F-35A ke Thailand, opsi lain yang dapat dipertimbangkan termasuk jet tempur Korea Aerospace Industries (KAI) KF-21 Boramae dari Republik Korea, jet tempur Turkish Aerospace Kaan, jet tempur Rusia Sukhoi Su-57.

Pesawat latih tempur T-50TH (photo: RTAF)

4. Proyek Pengadaan Pesawat Latih Tempur Awal T-50TH 2027-2031

Pengadaan 2 pesawat latih tempur dasar T-50TH Golden Eagle produksi Korea Aerospace Industries (KAI), beserta perlengkapan, suku cadang, sistem pendukung pelatihan, pelatihan, dan biaya lain yang diperlukan untuk mendukung misi pelatihan pilot tempur serang dasar Angkatan Udara guna membekali Angkatan Udara dengan pengetahuan dan kemampuan mengoperasikan pesawat tempur multiguna.

Saat ini, Angkatan Udara Kerajaan Thailand telah menerima 14 pesawat tempur dan latih T-50TH yang akan ditempatkan di Skuadron 401, Wing 4, Takhli. Pengadaan 2 pesawat T-50TH lagi akan menambah jumlah pesawat menjadi 16, sehingga meningkatkan kesiapan untuk melatih pilot pesawat tempur serang.

Rudal IRIS-T pesawat Gripen RTAF (photo: FlightGlobal)

5. Proyek Pembangunan dan Pengadaan Gudang Senjata, Amunisi, dan Bahan Peledak Krisis Angkatan Udara (IRIS-T) 2024-2027

Meningkatkan kemampuan sistem persenjataan pesawat tempur dan latih T-50TH serta pesawat tempur F-16A/B agar dapat menggunakan rudal udara-ke-udara IRIS-T dan mendukung pengujian darat, pengujian udara, dan uji tembak.

Saat ini, Angkatan Udara Kerajaan Thailand telah mengintegrasikan rudal udara-ke-udara IRIS-T dengan pesawat tempur Saab Gripen C/D dari Skuadron 701, Wing 7, Surat Thani, pesawat tempur F-16AM/BM EMLU dari Skuadron 403, Wing 4, Takhli, dan pesawat tempur F-5E/F TH Super Tigris dari Skuadron 211, Wing 21, Ubon Ratchathani.

Oleh karena itu, dapat dipahami bahwa pesawat tempur dan latih T-50TH Golden Eagle dari Skuadron 401, Wing 4 akan diintegrasikan dengan rudal udara-ke-udara IRIS-T dan dapat mencakup pesawat tempur F-16A/B dari Skuadron 103, Wing 1, Korat, untuk meningkatkan kemampuan selama periode dinas sebelum Skuadron 102, Wing 1 menerima pesawat tempur Gripen E/F yang juga dapat menggunakan IRIS-T.

Pemasangan rudal AIM-9M pada pesawat Gripen RTAF (photo: RTAF)

6. Proyek Restorasi Senjata Udara-ke-Udara Visual (AIM-9M) 2026-2029

Mempertahankan kemampuan Rudal Jarak Jauh Raytheon AIM-9M Sidewinder (WVRM), rudal udara-ke-udara jarak pendek yang digunakan pada beberapa pesawat tempur utama Angkatan Udara, yang secara efektif memperpanjang masa operasionalnya.

Rudal MBDA Meteor BVRAAM pada pameran LIMA 2025 (photo: RTAF)

7. Proyek Pengadaan Senjata Udara-ke-Udara Jarak Jauh 2027-2029

Pengadaan rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVRM) dengan jangkauan tidak kurang dari 50 mil laut (92,6 km), yang diyakini sebagai rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVRAAM) Meteor MBDA yang tidak disebutkan untuk pesawat tempur Gripen C/D/E/F.

Pemasangan bom berpandu LIG Nex1 KGGB pada pesawat F-16A/B ADV RTAF (photo: RTAF)

8. Proyek Pengadaan Rudal Udara-ke-Permukaan Jarak Jauh 2030-2032

Pengadaan senjata berpemandu udara-ke-permukaan jarak jauh (Stand-Off Weapon) dengan jangkauan tembak tidak kurang dari 30 mil laut (55,56 km). Saat ini, Angkatan Udara Kerajaan Thailand telah membeli satu set bom luncur berpemandu satelit KGGB (Bom Berpemandu GPS Korea) dari LIG Nex1, Republik Korea. Yang telah dipasang untuk pengujian dan penembakan dari berbagai jenis pesawat tempur, termasuk pesawat tempur F-16A/B Block 15 OCU/ADF, Skuadron 103, Wing 1, yang dilengkapi dengan bom serbaguna Mk 82, ukuran 500 lbs, yang diproduksi di Thailand oleh Departemen Persenjataan Angkatan Udara, RTA (Direktorat Persenjataan).

Proyek pengadaan senjata berpemandu udara-ke-permukaan jarak jauh tersebut diketahui dapat mencakup perangkat perluasan jangkauan, bom udara-ke-udara serbaguna, Bom Luncur Terpandu Thailand (TGGB), yang dikembangkan oleh Departemen Persenjataan Angkatan Udara dan Institut Teknologi Pertahanan (DTI). Atau pengadaan rudal udara ke darat dari luar negeri, seperti Raytheon AGM-154 Joint Stand-Off Weapon (JSOW), TAURUS KEPD 350, MBDA Storm Shadow/SCALP, dll.

Pesawat angkut C-130H RTAF sewaktu singgah di Indonesia (photo: TNI AU)

9. Proyek Peningkatan Kemampuan Pesawat Angkut C-130H Tahap 3 2024-2027 dan Tahap 4 2027-2030

Peningkatan kemampuan mesin turboprop T56-A-15LFE pesawat angkut Lockheed Martin C-130H Hercules beserta perlengkapan, suku cadang, dan pelatihan terkait sehingga pesawat angkut C-130H dapat mempertahankan kemampuannya untuk melaksanakan misi-misi yang ditetapkan oleh TNI AU serta siap mendukung pemerintah dan membantu masyarakat. Angkatan Udara Kerajaan Thailand telah melaksanakan proyek peningkatan kemampuan untuk pesawat angkut C-130H dari Skuadron 601, Wing 6, Don Mueang, dalam dua fase sebelumnya dan saat ini sedang melakukan peningkatan kemampuan fase 3 dan akan diikuti oleh fase 4 untuk melanjutkan penggunaannya hingga pesawat angkut taktis baru dapat menggantikannya.

See full article AAG

Australia to Aid PCG with P110-M Worth of Additional Drones, Tech

15 Juli 2025

In April 2025 Australia donated 20 drones to PCG worth PHP 34 million (photo: Australia in the Philippines)

MANILA – Australia is set to provide PHP110 million worth of additional drones and maritime domain awareness-related technology to the Philippine Coast Guard (PCG), outgoing Australian Ambassador to the Philippines HK Yu announced Friday.

Speaking at the Stratbase ADRI forum in Makati City, Yu said the new assistance package would be delivered over the next couple of years and would include not only equipment but also training and integration support.

“Our commitment goes further than physical assets. It also includes operational training, support, and an integration package,” she said.

“This capability uplift is another example of Australia's ongoing commitment to provide tangible assistance to the Philippines to boost its maritime domain awareness.”

The new assistance is in addition to the PHP34 million worth of drones and operator training Australia has recently provided to the PCG.

In April, Australia turned over 20 world-class aerial drones to the Philippines, equipment it hopes would bolster the PCG’s strategic maritime domain awareness capabilities.

The drones were given as part of Canberra’s civil maritime cooperation with Manila, which also includes vessel remediation, postgraduate scholarships, operational training, marine protection, and annual Law of the Sea courses.

Beyond the provision of equipment, Canberra is stepping up its cyber support for the PCG, citing its role as a front-liner not only at sea but also in the country’s cyberspace.

“Through the DFAT’s (Department of Foreign Affairs and Trade) Southeast Asia and Pacific Cyber Program, we are stepping up cyber capacity building support to the Philippines as a priority partner country,” she said.

“Australia is committed to supporting the PCG, the Philippine National Police, and various other departments as they work to boost their capabilities to mitigate and respond to cyber incidents.”

Last year, Yu announced that Australia would double its civil maritime cooperation commitment with the Philippines to PHP649 million from 2025 to 2029. 

(PNA)

DanpussenArmed Melaksanakan Kegiatan Factory Visit ke ADTECH Brazil

15 Juli 2025

Drone Harpia buatan Adtech (photo: PussenArmed)

Dalam rangka menjajaki teknologi pertahanan berbasis wahana udara tanpa awak (UAV) atau yang lebih dikenal dengan istilah Drone, delegasi TNI Angkatan Darat yang dipimpin Mayjen TNI Agus Hadi Waluyo, S.A.P., M.M., CHRMP., selaku Komandan Pusat Kesenjataan Artileri Medan (Danpussenarmed), melakukan kunjungan kerja ke ADTECH, perusahaan pertahanan terkemuka di Brazil pada tanggal 5 hingga 11 Juli 2025.

Delegasi terdiri dari Kolonel Inf Ucu Yustiana, S.I.P., M.M. – Paban I/Ren Sopsad dan Letkol Kav Gagang Prawardhana, S.I.P., M.Han. – Pabandya-1/Ipol Spaban III/Biddagri Sintelad

Kegiatan utama mencakup peninjauan fasilitas produksi ADTECH dan pengamatan langsung uji coba (Flight Demo) Drone Harpia, Drone multifungsi yang telah digunakan oleh berbagai lembaga keamanan dan militer di Brazil, termasuk sejumlah negara sejak tahun 2024.

Drone Harpia menjadi salah satu kandidat UAV taktis masa depan yang cocok digunakan untuk pengintaian, penyesuaian tembakan artileri, serta operasi khusus modern TNI AD.

(PussenArmed)

TAI Thailand Delivers Four M Solar-X UAV Production-grade Systems to Royal Thai Air Force

14 Juli 2025

M Solar-X UAV VTOL model to Royal Thai Air Force (all photos: RTAF)

Thai Aviation Industries Co., Ltd. (TAI) has delivered four of its M Solar-X UAV (Unmanned Aerial Vehicle) high-performance, low-altitude solar-powered unmanned aerial vehicles (UAVs) in its production line to the Royal Thai Air Force (RTAF) at Wing 3, Watthana Nakhon, Sa Kaeo Province in July 2025.

The Royal Thai Air Force's Research and Development Center for Space and Aeronautical Science and Technology (RDC) revealed via its online social media on July 8, 2025.

The M Solar-X Solar Cell Energy Small Unmanned Aerial Vehicle (UAV) or K-Series UAV is a research project of Navaminda Kasatriyadhiraj Royal Thai Air Force Academy (NKRTAFA) and the Air Force Aerospace Science and Technology Research and Development Center.

The latest model was launched at the Dronetech Asia 2024 unmanned systems exhibition during November 25-27, 2024, with an agreement signed with Thai company TAI to begin mass production and deliver to Air Force Battalions in various air bases for flying to monitor the air base.

According to the details in the Royal Thai Air Force White Paper 2025, the latest M Solar-X UAV production project for base defense missions has completed research and development and will be produced and delivered to user units in 2025, 2026 and 2027, respectively.

The M Solar-X UAV system, in addition to the aircraft (Air Vehicle), also consists of a set of control stations and remote control antennas, as well as a catapult rail for the fixed wing UAV model, in addition to the VTOL (Vertical Take-Off and Landing UAV) model that can take off and land by itself.

The M Solar-X UAV is designed for high performance in long endurance missions using advanced design technology that perfectly combines aerodynamic design, solar cell technology application and Lithium Ion Battery power source.

Which can meet the needs of both military and civilian missions, for example, applications in patrolling, surveillance, surveying border areas, monitoring forest fires and haze problems, and is also a research and development work that can be produced by Thailand itself.

The features of the fixed-wing M Solar-X UAV are a flight duration of 4-10 hours, a cruising speed of 54-62 km/h, a maximum take-off weight (MTOW) of 12 kg, a maximum payload of 2 kg, such as an EO/IR Thermal camera, and a wingspan of 4.2 m.

The M Solar-X UAV VTOL model features a flight time of 2-4 hours, a VTOL vertical takeoff and landing speed of 15-17 m/s, and a maximum takeoff weight of 16 kg MTOW. Both models are equipped with a Lithium Ion Battery and a high-efficiency thin and flexible Solar Cell.

(AAG)

TNI AU dan PAF Gelar SMEE Pemeliharaan Pesawat T-50i dan Super Tucano

14 Juli 2025

T-50i Golden Eagle TNI AU (photo: TNI AU)

TNI Angkatan Udara bersama Philippine Air Force (PAF) melaksanakan kegiatan Subject Matter Expert Exchange (SMEE) yang difokuskan pada pengoperasian dan pemeliharaan pesawat T-50i Golden Eagle dan EMB-314 Super Tucano. Kegiatan berlangsung di Skadron Udara 15 Lanud Iswahjudi, Madiun, Rabu (7/7/2025), sebagai bagian dari upaya mempererat kerja sama teknis dan meningkatkan interoperabilitas kedua angkatan udara.

FA-50PH Golden Eagle PAF (photo: PAF)

Delegasi PAF dipimpin oleh Lt Col. Nino Matalines dan terdiri dari lima personel teknis dan penerbang, sementara dari pihak TNI AU dipimpin oleh Mayor Pnb Kustaman D.P., dengan melibatkan unsur penerbang serta teknisi dari Skadron Udara 15 dan Skadron Udara 21. Dalam forum ini, kedua pihak berdiskusi serta bertukar pengalaman mengenai prosedur operasional, perawatan, dan pengelolaan kesiapan tempur pesawat.

A-29 Super Tucano PAF (photo: PQRAviation)

Selain diskusi teknis, delegasi PAF juga meninjau fasilitas operasional Skadron Udara 15 untuk memperoleh pemahaman langsung terkait proses pendukung dan kesiapan sistem senjata TNI AU. Kegiatan ini sekaligus menunjukkan komitmen TNI AU dalam mendorong kerja sama pertahanan berbasis keahlian serta diplomasi militer yang aplikatif.

Super Tucano TNI AU (photo: TNI AU)

Forum pertukaran ini menjadi bagian dari implementasi nilai-nilai TNI AU AMPUH (Adaptif, Modern, Profesional, Unggul dan Humanis) yang terus digelorakan oleh Kasau Marsekal TNI M. Tonny Harjono, S.E., M.M. Kegiatan SMEE ini memperkuat posisi TNI AU sebagai mitra regional yang aktif membangun stabilitas kawasan melalui pendekatan kolaboratif dan berbasis profesionalisme.

(TNI AU)

Philippine Navy Set to Recieve Additional TC-90 Aircraft from Japan

14 Juli 2025

Philippine Navy operates five ex JMSDF Beechcraft King Air TC-90s to boost the maritime patrol capability (photo: Scramble)

The Philippine Navy's plan to acquire additional TC90 aircraft from Japan is no longer just a possibility. It's been confirmed by no less than the Navy's top officer, Vice Admiral Jose Ma Ambrosio Espela.

The Beechcraft TC90 is a twin engine turborop aircraft originally designed for training and light transport, but for the Philippine Navy, it's been more than that. 

Back in 2017, Japan made history by donating five TC90s to the Philippines, marking one of the first major defense equipment transfers under Japan's updated security laws. 

Since then, these humble aircraft have been the backbone of the Naval Air Wings maritime patrol missions, flying surveillance runs over our vast maritime territory from the West Philippine Sea to our southern borders. 

Lightweight and affordable to operate, the TC90s extend the Navy's eyes and ears where bigger aircraft can't always reach. However, five planes alone can only do so much, which is why this new confirmed deal for more TC90s is a huge step forward.

Speaking recently, Vice Admiral Esbala confirmed that talks with Japan now include both the Abukuma class destroyer escorts and additional TC90 aircraft.

According to him, inspections for these new TC90s may even happen at the same time as the inspections for the Abukuma class ships in the coming weeks. 

If all goes well, the next batch of TC90s could be delivered as early as next year. But these aren't just any ordinary trainer aircraft. 

The Philippine Navy wants these new units and some existing ones upgraded for intelligence, surveillance, and reconnaissance or ISR missions. Upgrading these TC90s means turning them into viable maritime patrol platforms.

Beechcraft King Air TC-90 of the Philippine Naval Aviation (photo: Dirk Andrei Salcedo)

So, what does that look like in practice? These planes could be fitted with electrooptical infrared cameras to detect ships and vessels day or night, plus digital data link systems that send real-time intelligence back to command centers. This is similar to what the Philippine Air Force uses with their C208B Grand Caravan ISR planes. 

While they won't replace bigger, longer range patrol aircraft, the upgraded TC90s will be a crucial stop gap, strengthening maritime surveillance. 

While the Navy works to secure its own dedicated long range patrol aircraft in the future, technically the aircraft is expected to come as a grant or donation from the Japanese government, just like the first batch. 

However, the Philippine government still needs to cover the costs of upgrades, logistics, and crew training. In 2017, the Philippines allocated over PHP 155 million to cover these costs for the first five planes. So, expect similar or even higher costs this time, especially with the ISR modifications.

This move is part of Japan's broader strategy to help allies in the region enhance their maritime domain awareness while also boosting interoperability between the two countries navies.

In a time when maritime tensions remain high, especially in the West Philippine Sea, every additional patrol aircraft counts. More TC90s mean more frequent patrols, better coverage of our vast exclusive economic zone, and quicker response to any suspicious activity. 

It also means the Navy can stretch its assets further, freeing up bigger ships for other missions and ensuring we keep a close eye on our waters. 

Upgraded with modern ISR systems, these planes could detect and track vessels more accurately, giving the Philippines better real-time information to make informed decisions.

In the coming weeks, we'll see the critical inspections for the Abukuma class destroyer escorts and the additional TC90s.

If all goes according to plan, the Philippine Navy's Naval Aviation Group  will get a major boost in 2026.

With stronger surveillance, tighter maritime domain awareness and continued partnership with Japan, the Philippine Navy is steadily closing the gaps in our maritime defense. 

(The Mowst)

Gelar FGD Revisi Doktrin Amfibi, Langkah Strategis Koarmada III Menuju Operasi Laut Modern

13 Juli 2025

Suasana FGD konsep Ship to Objective Maneuver (photo: Koarmada III)

Kab. Sorong — Komando Armada (Koarmada) III menggelar Focus Group Discussion (FGD) dalam rangka revisi Doktrin Operasi Amfibi Tahun Anggaran 2025, bertempat di Lobi Mako Koarmada III. Kegiatan dibuka oleh Kepala Staf Koarmada III, Laksamana Pertama TNI Dr. Singgih Sugiarto, S.E., M.M., mewakili Panglima Koarmada III, Laksamana Muda TNI Hersan, S.H., M.Si.

Gambar 1 - Titik Penetrasi Litoral (LPP) dan Lokasi Penetrasi Litoral (image: USMC)

FGD ini bertujuan menghimpun masukan strategis dari para perwira dan pelaku lapangan guna mendukung penyempurnaan doktrin operasi amfibi yang adaptif terhadap perkembangan teknologi, dinamika ancaman, dan kebutuhan operasi modern.

Gambar 2 - Operasi amfibi sebelumnya (image: USMC)

Dalam sambutannya yang dibacakan oleh Kas Koarmada III, Pangkoarmada III menekankan pentingnya pembaruan doktrin sebagai langkah antisipatif menghadapi tantangan tugas ke depan. Doktrin baru diharapkan mendukung pengembangan kemampuan amfibi berbasis konsep Ship to Objective Maneuver (STOM), serta memperkuat kesiapan dan sinergi satuan operasi di wilayah strategis nasional.

Gambar 3 - Operasi Amfibi dengan STOM (photo: USMC)

Kegiatan FGD dihadiri oleh Kapoksahli Koarmada III Laksma TNI Heriyanto , para pejabat utama Koarmada III, Kasatker, Asops Pasmar 3, Danbrigif 3 Marinir, serta Lantamal, KRI dan Lanal jajaran Koarmada III melalui vicon

(Koarmada III)