08 Juni 2026
Brigade ke-10 Angkatan Darat Australia telah menguji National Advanced Surface-to-Air Missile System (NASAMS) pada Latihan ‘Raptor's Strike’ di Area Latihan Cultana di Australia Selatan.
Departemen Pertahanan Australia (DoD) mengatakan pada 3 Juni bahwa latihan tersebut, yang dilakukan pada akhir Mei, terdiri dari serangkaian skenario operasional yang dilakukan oleh prajurit Resimen ke-16 Artileri Kerajaan Australia (RAA) untuk mendukung deklarasi kemampuan operasional penuh. Resimen tersebut merupakan subunit dari Brigade ke-10, yang berbasis di Edinburgh Defence Precinct di Australia Selatan.
Menurut Departemen Pertahanan Australia, latihan tersebut menguji pergerakan, pengaturan, pengoperasian, dan penempatan ulang personel dan aset untuk mempertahankan perlindungan terhadap ancaman udara.
Mengutip Brigadir Corey Shillabeer, komandan Brigade ke-10, Departemen Pertahanan Australia mengatakan NASAMS menunjukkan kemampuan untuk mendeteksi dan melacak ancaman udara menggunakan berbagai sensor dan menyerang target dengan berbagai rudal. Brigadir Shillabeer menambahkan bahwa angkatan udara memprioritaskan logistik, mobilitas, dan kemampuan bertahan sistem di samping kemampuan intersepsi.
Uji coba tahun 2026 ini mengikuti kegiatan sertifikasi tembak langsung yang dilakukan pada Mei 2025, di mana rudal udara-ke-udara (AAM) ditembakkan dari NASAMS. Dalam kegiatan ini, Angkatan Darat Australia menembakkan Rudal Pencegat Udara (AIM)-9 Sidewinder dan Rudal Udara-ke-Udara Jarak Menengah Canggih (AMRAAM) AIM-120 buatan Raytheon di Lapangan Uji Woomera di Australia Selatan.
Selama uji coba tersebut, rudal dari kendaraan peluncur NASAMS dan Thales Hawkei ditembakkan ke satu target dalam pertempuran 'tembakan beruntun'. Ini menyusul program pelatihan selama 18 bulan untuk personel Resimen ke-16.
(Jane's)
NASAM ada kita
BalasHapustapi kl NSM KENA BLOKIR Norway haha!❌️🤪🍌
Eaaaa. Eaaaa eaaaaa
Hapusehh geal geol nich negri tepu tepu seblah yang kaw banggain haha!🤥🍌🤣
BalasHapus❌️2018 VL MICA hanya LOI
LOI for VL MICA for LCS Signed
https://defense-studies.blogspot.com/2018/04/loi-for-vl-mica-for-lcs-signed.html?m=1
❌️2026 masa LOI lagiii ???
Tukang PRENK haha!😋🤥🍌
Dalam masa sama, kerajaan turut mengeluarkan surat niat (LOI) kepada MBDA bagi perolehan 29 unit peluru berpandu VL MICA untuk kapal tempur pesisir (LCS)
https://www.dagangnews.com/article/terkini/pembelian-peluru-berpandu-k-saam-atmaca-dan-vl-mica-beri-kekuatan-baharu-kepada-tldm-68038
MBDAnya udah nyerah😢, perlu bikin surat baru supaya menunjukan masih tertarik.😅
HapusAtau memang misil malon namanya LOI 🤣
Hapusnyoiihhh lama2 di Blokir Prancis jugak seblah om irs haha!😂😉😁
Hapuskrn denger2 prencis ama norwegia sekutu berat
bisa jadi aloi sepupunya taming sarimin om haha!😋🍌😄
HapusDATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
BalasHapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
BEBAN UTANG PER KAPITA & POPULASI (2026–1998)
2026: RM 94,544 | POPULASI: 36,385,115 JIWA
2025: RM 81,998 | POPULASI: 35,977,838 JIWA
2024: RM 79,315 | POPULASI: 34,671,895 JIWA
2023: RM 74,587 | POPULASI: 35,126,298 JIWA
2022: RM 70,901 | POPULASI: 34,695,493 JIWA
2021: RM 67,667 | POPULASI: 34,282,399 JIWA
2020: RM 63,464 | POPULASI: 33,870,000 JIWA
2019: RM 60,179 | POPULASI: 33,450,000 JIWA
2018: RM 57,605 | POPULASI: 33,000,000 JIWA
2017: RM 54,910 | POPULASI: 32,540,000 JIWA
2016: RM 52,699 | POPULASI: 32,040,000 JIWA
2015: RM 51,253 | POPULASI: 31,520,000 JIWA
2014: RM 47,927 | POPULASI: 30,980,000 JIWA
2013: RM 44,992 | POPULASI: 30,420,000 JIWA
2012: RM 41,326 | POPULASI: 29,850,000 JIWA
2011: RM 37,904 | POPULASI: 29,260,000 JIWA
2010: RM 34,488 | POPULASI: 28,650,000 JIWA
2009: RM 31,326 | POPULASI: 28,040,000 JIWA
2008: RM 26,155 | POPULASI: 27,450,000 JIWA
2007: RM 25,316 | POPULASI: 26,860,000 JIWA
2006: RM 23,381 | POPULASI: 26,260,000 JIWA
2005: RM 21,940 | POPULASI: 25,660,000 JIWA
2004: RM 20,550 | POPULASI: 25,060,000 JIWA
2003: RM 18,560 | POPULASI: 24,460,000 JIWA
2002: RM 16,798 | POPULASI: 23,870,000 JIWA
2001: RM 15,162 | POPULASI: 23,280,000 JIWA
alhamdulilah.....BERITA TERKINI.... LMS ke-2 DILANCARKAN....KD RAJA LAUT...HOREYYYYY
BalasHapusSultan Selangor saksi pelancaran LMS kedua di Istanbul, perkenan dinamakan 'Raja Laut'
https://www.bharian.com.my/berita/nasional/2026/06/1568497/sultan-selangor-saksi-pelancaran-lms-kedua-di-istanbul-perkenan
Dihadapan CCG paling juga berubah jadi Ayam Laut 🤣🤣🤣
Hapus5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
Hapus6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
--------------------------------
PRANK PAKISTAN-PRANK JF17
“The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
-
PRANK INDIA-PRANK TEJAS
MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
-
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
--
PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
-
PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
-
PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
-
PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
-
PRANK CHINA-PRANK KS-1A
MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
-
PRANK UN-PRANK IAG
Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyarata
--------------------------------
"Claim of Wealth = Malaydesh’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
=============
=============
INDONESIA
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 40,46%
(Note: The safety threshold of 60%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 15,70%
(Note: The safety threshold of 60%)
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Mindef = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
Hutang Kerajaan Persekutuan:
Hapus-
1. Menurut laporan Fiscal Outlook 2024/2025, hutang kerajaan dijangka meningkat 6% pada 2025, lebih perlahan berbanding 7.5% pada 2024.
Pada akhir Jun 2024, hutang kerajaan ialah RM1.227 trilion (63.1% KDNK).
-
2. Kenanga Research menganggarkan jumlah liabiliti kerajaan mencecah RM1.277 trilion pada suku pertama 2025, dengan nisbah hutang kepada KDNK sekitar 65.5%.
---------------
Hutang Isi Rumah:
-
1. Kementerian Kewangan menyatakan hutang isi rumah pada 2023 ialah RM1.53 trilion.
Komponen terbesar ialah pinjaman perumahan (60.5%), diikuti pinjaman kenderaan (13.2%) dan pembiayaan peribadi (12.6%).
Perdana Menteri Anwar Ibrahim menegaskan nisbah hutang isi rumah kepada KDNK meningkat sedikit kepada 84.2–84.3% pada 2023 berbanding 82% pada 2018.
---------------
⚠️ Implikasi & Risiko
Kerajaan: Nisbah hutang kerajaan sekitar 64–65% KDNK masih dalam julat terkawal, tetapi ruang fiskal semakin sempit.
Isi Rumah: Nisbah hutang isi rumah yang tinggi (84% KDNK) menjadikan Malaydesh antara yang tertinggi di Asia, menimbulkan risiko terhadap daya tahan kewangan isi rumah jika kadar faedah meningkat atau ekonomi perlahan.
Trend: Kedua-dua hutang kerajaan dan isi rumah menunjukkan pertumbuhan konsisten sejak 2020, menandakan tekanan jangka panjang terhadap kestabilan fiskal dan kesejahteraan rakyat.
--------------------------------
Malaydesh’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
Detailed Annual Breakdown =
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2️⃣ 2025 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.30 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Total Population: 35,977,838
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 36,139
Household Debt: RM 45,859
➡️ Total Cumulative Burden: RM 81,998
--------------------------------
3️⃣ 2024 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.22 trillion
Household Debt: RM 1.53 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 64.6%
Household Debt/GDP Ratio: 84.2%
Total Population: 34,671,895
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 35,187
Household Debt: RM 44,128
➡️ Total Cumulative Burden: RM 79,315
--------------------------------
4️⃣ 2023 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.17 trillion
Household Debt: RM 1.45 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 64.3%
Household Debt/GDP Ratio: 81.2%
Total Population: 35,126,298
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 33,308
Household Debt: RM 41,279
➡️ Total Cumulative Burden: RM 74,587
--------------------------------
5️⃣ 2022 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.08 trillion
Household Debt: RM 1.38 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 60.1%
Household Debt/GDP Ratio: 80.9%
Total Population: 34,695,493
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 31,127
Household Debt: RM 39,774
➡️ Total Cumulative Burden: RM 70,901 [1]
--------------------------------
6️⃣ 2021 DEBT DATA
Government Debt: RM 979.81 billion
Household Debt: RM 1.34 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 63.3%
Household Debt/GDP Ratio: 89.1% (Pandemic Peak)
Total Population: 34,282,399
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 28,580
Household Debt: RM 39,087
➡️ Total Cumulative Burden: RM 67,667
alhamdulilah.....BERITA TERKINI.... LMS ke-2 DILANCARKAN....KD RAJA LAUT...HOREYYYYY
BalasHapusSultan Selangor saksi pelancaran LMS kedua di Istanbul, perkenan dinamakan 'Raja Laut'
https://www.bharian.com.my/berita/nasional/2026/06/1568497/sultan-selangor-saksi-pelancaran-lms-kedua-di-istanbul-perkenan
2026 MALONDESH CUT DEFENSE BUDGET
Hapus-
• Kementerian Dalam Negeri (KDN): Dipotong RM674 juta.
• Perbendaharaan (Kementerian Kewangan): Dipotong RM664 juta.
• Kementerian Kemajuan Desa dan Wilayah (KKDW): Dipotong RM571 juta.
• Kementerian Pertahanan (MINDEF): Dipotong RM508 juta.
• Kementerian Pendidikan (KPM): Dipotong RM466 juta.
--------------------------------
2026 APRIL = CUT BUDGET
Malondesh’s treasury has ordered all government ministries and agencies to cut their operating budgets for 2026 due to the impacts of the Middle East conflict, according to a government directive reviewed by Reuters.
--------------------------------
2026 JANUARY = FREEZE PROCUREMENT
The freeze was imposed on January 16, 2026, targeting military and police contracts after bribery allegations against senior officials, including a former army chief.
--------------------------------
1️⃣ DATA UTANG MALONDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
Jumlah Penduduk Malondesh 2026 : 36.385.115 jiwa
-
PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALONDESH 2026
Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
➡️Total Beban Kumulatif Per Warga : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
--------------------------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
---------------
SU-30MKM =
LOW SERVICEABILITY
SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
CANARY PROJECT DELAY
-
F/A-18D HORNET =
AGING AIRFRAME
LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
DEPENDENT ON US UPGRADE
-
HAWK 108/208 =
FREQUENT CRASHES
OBSOLETE AVIONICS
GROUNDED ISSUES
-
MIG-29N (RETIRED) =
TOTAL FAILURE
LOGISTIC NIGHTMARE
MOTHBALLED AT KUANTAN
-
FA-50M (ON ORDER) =
LIGHTWEIGHT ONLY
DELAYED DELIVERY
NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
BANNED AMRAAM 120
-
C-130 HERCULES =
METAL FATIGUE
OVERWORKED
ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
----------------
PT-91M PENDEKAR =
POLISH SPARES DISCONTINUED
TRANSMISSION ISSUES (RENK)
ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
-
AV8 GEMPITA =
TENDER IRREGULARITIES
UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
INTEGRATION DELAY
-
ACV-15 ADNAN =
AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
OBSOLETE ELECTRONICS
-
FV101 SCORPION =
RECOMMENDED RETIREMENT
MAINTENANCE NIGHTMARE
END OF SERVICE LIFE
-
MILDEF TARANTULA =
LIMITED ADOPTION
OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
-
CONDOR 4X4 / SIBMAS =
RETIRED STATUS (2023)
MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
-
ASTROS II (MLRS) =
EXPENSIVE AMMUNITION
LACK OF PRECISION GUIDANCE
PLATFORM AGING
----------------
🤣😝😀😁🤣😝😀😁
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
KONON KAYA = 97.000 EKSODUS
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
-
keadaan ekonomi "Malaydesh" yang sebenarnya pada awal Januari 2026 dapat diuraikan sebagai berikut:
Eksodus Warga Negara: Terdapat tren signifikan di mana puluhan ribu warga negara "Malaydesh" melepaskan kewarganegaraan mereka, dengan total lebih dari 97.000 orang antara 2015 hingga Juni 2025.
Faktor Ekonomi: Alasan utama yang dikutip untuk eksodus ini adalah faktor ekonomi dan keluarga. Hal ini menunjukkan adanya tekanan ekonomi domestik atau peluang ekonomi yang lebih baik di negara lain.
Destinasi Utama: Mayoritas dari mereka (lebih dari 93%) pindah ke Singapura, yang mengindikasikan adanya disparitas pendapatan dan peluang kerja yang signifikan antara "Malaydesh" dan Singapura
1. ANALISIS UTANG PEMERINTAH FEDERAL
HapusUtang pemerintah terus meningkat secara nominal, namun rasio terhadap PDB diproyeksikan mulai stabil seiring dengan pertumbuhan ekonomi yang kuat.
Posisi Utang: Utang Pemerintah Federal mencapai RM1,25 triliun pada akhir 2024 dan diproyeksikan menyentuh RM1,3 triliun pada pertengahan hingga akhir 2025.
Rasio Utang terhadap PDB: Pemerintah memperkirakan rasio utang tetap berada di kisaran 64% hingga 69% hingga 2025. Meskipun di atas target jangka menengah sebesar 60%, posisi ini masih di bawah batas plafon hukum sebesar 65% untuk instrumen utang tertentu (MGS, MGII, MITB).
Proyeksi Statista: Berdasarkan data Statista, rasio utang nasional diperkirakan akan naik tipis mencapai sekitar 70,4% pada 2025 dan stabil di kisaran 70,6% hingga 2029.
-------------------
2. ANALISIS UTANG RUMAH TANGGA
Utang rumah tangga Malaydesh tetap menjadi salah satu yang tertinggi di kawasan ASEAN, yang menjadi perhatian utama bagi stabilitas keuangan.
Total Utang: Per Desember 2024, utang rumah tangga tercatat sebesar RM1,63 triliun. Angka ini terus tumbuh secara historis dari RM1,19 triliun pada 2018 hingga mencapai agregat RM1,53 triliun pada 2023.
Rasio terhadap PDB: Berada pada level 84,1% - 84,3% pada 2024/2025.
Komposisi: Mayoritas utang digunakan untuk pinjaman perumahan (60,5%), diikuti oleh pinjaman kendaraan dan pembiayaan pribadi.
Risiko: Bank Negara Malaydesh (BNM) memantau ketat level ini, namun Gubernur BNM menyatakan kondisi ini masih "terkendali" karena didukung oleh aset finansial rumah tangga yang kuat dan tingkat pembayaran tepat waktu yang tinggi (rasio kredit macet hanya 1,1%).
--------------------------------
Malaydesh’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
Detailed Annual Breakdown =
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
--------------------------------
2️⃣ 2025 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.30 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Total Population: 35,977,838
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 36,139
Household Debt: RM 45,859
➡️ Total Cumulative Burden: RM 81,998
--------------------------------
3️⃣ 2024 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.22 trillion
Household Debt: RM 1.53 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 64.6%
Household Debt/GDP Ratio: 84.2%
Total Population: 34,671,895
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 35,187
Household Debt: RM 44,128
➡️ Total Cumulative Burden: RM 79,315
--------------------------------
4️⃣ 2023 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.17 trillion
Household Debt: RM 1.45 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 64.3%
Household Debt/GDP Ratio: 81.2%
Total Population: 35,126,298
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 33,308
Household Debt: RM 41,279
➡️ Total Cumulative Burden: RM 74,587
--------------------------------
5️⃣ 2022 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.08 trillion
Household Debt: RM 1.38 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 60.1%
Household Debt/GDP Ratio: 80.9%
Total Population: 34,695,493
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 31,127
Household Debt: RM 39,774
➡️ Total Cumulative Burden: RM 70,901 [1]
--------------------------------
6️⃣ 2021 DEBT DATA
Government Debt: RM 979.81 billion
Household Debt: RM 1.34 trillion
Govt Debt/GDP Ratio: 63.3%
Household Debt/GDP Ratio: 89.1% (Pandemic Peak)
Total Population: 34,282,399
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 28,580
Household Debt: RM 39,087
➡️ Total Cumulative Burden: RM 67,667
LMS BATCH 2.... SUDAH 2 KAPAL DILANCARKAN...
BalasHapus1. LMS KD TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL
2. LMS KD RAJA LAUT
Lu mau tungku apapun kalo ga ada misil, jadi bot penagkap ikan lon. Lu pasang jaring aja supaya bisa lawan nelayan nguyen 🤣🤣🤣
HapusPRANK PAKISTAN-PRANK JF17
Hapus“The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
--------
PRANK INDIA-PRANK TEJAS
MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
--------
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
--------
PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
--------
PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
--------
PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
--------
PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
--------
PRANK CHINA-PRANK KS-1A
MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
--------
PRANK UN-PRANK IAG
Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyaratan ini
=========
.The Royal MALAYDESH Navy (RMN) has an aging fleet that is underfunded and struggling to keep up with techNOLogical advancements. This makes it difficult for the RMN to defend the country and its territorial claims in the South China Sea.
Causes
• Aging vessels
Many of the RMN's ships are past their prime and are used beyond their economical life
• Delayed replacements
The RMN has received only a small number of the new vessels it planned to receive
• Mismanagement
A government audit found that mismanagement has mangkrak plans to replace the aging fleet
Effects
• Limited ability to patrol: The RMN's ability to patrol its maritime domain is limited
• Increased reliance on the US: The RMN is relying more on the US to bolster its maritime capabilities
Increased risk of accidents: The age of the RMN's vessels increases the risk of accident
===========
The MALAYDESH Armed Forces (MAF) face many challenges, including:
Personnel: The MAF has difficulty recruiting and retaining high-quality personnel, partly due to poor service conditions.
Equipment: The MAF needs to modernize its equipment, including replacing its fleet of Nuri helicopters.
Infrastructure: The MAF needs to improve its defense infrastructure, including living quarters.
Ethnic composition: The MAF needs to rebalance the ethnic composition of its forces.
Local content: The MAF needs to increase the local content of its equipment.
Research and development: The MAF needs to increase its research and development activities.
Logistic management: The MAF needs to improve its logistic management, including planning, operation implementation, and supply pre-budgeting.
Non-traditional security challenges: The MAF needs to increase its authority to tackle non-traditional security challenges.
MALONDESH KOSONG = ZONK
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Rumah Tangga: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
----------------------------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
---------------
SU-30MKM =
LOW SERVICEABILITY
SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
CANARY PROJECT DELAY
-
F/A-18D HORNET =
AGING AIRFRAME
LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
DEPENDENT ON US UPGRADE
-
HAWK 108/208 =
FREQUENT CRASHES
OBSOLETE AVIONICS
GROUNDED ISSUES
-
MIG-29N (RETIRED) =
TOTAL FAILURE
LOGISTIC NIGHTMARE
MOTHBALLED AT KUANTAN
-
FA-50M (ON ORDER) =
LIGHTWEIGHT ONLY
DELAYED DELIVERY
NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
BANNED AMRAAM 120
-
C-130 HERCULES =
METAL FATIGUE
OVERWORKED
ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
----------------
PT-91M PENDEKAR =
POLISH SPARES DISCONTINUED
TRANSMISSION ISSUES (RENK)
ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
-
AV8 GEMPITA =
TENDER IRREGULARITIES
UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
INTEGRATION DELAY
-
ACV-15 ADNAN =
AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
OBSOLETE ELECTRONICS
-
FV101 SCORPION =
RECOMMENDED RETIREMENT
MAINTENANCE NIGHTMARE
END OF SERVICE LIFE
-
MILDEF TARANTULA =
LIMITED ADOPTION
OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
-
CONDOR 4X4 / SIBMAS =
RETIRED STATUS (2023)
MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
-
ASTROS II (MLRS) =
EXPENSIVE AMMUNITION
LACK OF PRECISION GUIDANCE
PLATFORM AGING
----------------
🤣😝😀😁🤣😝😀😁
MALONDESH KOSONG = ZONK
Hapus1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
• MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
• LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
• SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
• MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
• Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
----------------------------------
2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
• 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
• 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
• 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
• 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
• 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
• 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
----------------------------------
3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
• Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
• Utang Rumah Tangga: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
• Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
• Rasio Beban Warga:
o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
----------------------------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
---------------
SU-30MKM =
LOW SERVICEABILITY
SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
CANARY PROJECT DELAY
-
F/A-18D HORNET =
AGING AIRFRAME
LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
DEPENDENT ON US UPGRADE
-
HAWK 108/208 =
FREQUENT CRASHES
OBSOLETE AVIONICS
GROUNDED ISSUES
-
MIG-29N (RETIRED) =
TOTAL FAILURE
LOGISTIC NIGHTMARE
MOTHBALLED AT KUANTAN
-
FA-50M (ON ORDER) =
LIGHTWEIGHT ONLY
DELAYED DELIVERY
NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
BANNED AMRAAM 120
-
C-130 HERCULES =
METAL FATIGUE
OVERWORKED
ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
----------------
PT-91M PENDEKAR =
POLISH SPARES DISCONTINUED
TRANSMISSION ISSUES (RENK)
ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
-
AV8 GEMPITA =
TENDER IRREGULARITIES
UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
INTEGRATION DELAY
-
ACV-15 ADNAN =
AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
OBSOLETE ELECTRONICS
-
FV101 SCORPION =
RECOMMENDED RETIREMENT
MAINTENANCE NIGHTMARE
END OF SERVICE LIFE
-
MILDEF TARANTULA =
LIMITED ADOPTION
OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
-
CONDOR 4X4 / SIBMAS =
RETIRED STATUS (2023)
MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
-
ASTROS II (MLRS) =
EXPENSIVE AMMUNITION
LACK OF PRECISION GUIDANCE
PLATFORM AGING
----------------
🤣😝😀😁🤣😝😀😁
LMSB2 kapal pertama.....
BalasHapusPermaisuri Agong namakan LMSB2 pertama TLDM, Kapal Tunku Laksamana Abdul Jalil
https://www.utusan.com.my/nasional/2026/05/permaisuri-agong-namakan-lmsb2-pertama-tldm-kapal-tunku-laksamana-abdul-jalil/
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 1998–2026
1998 : RM 165,4 Miliar
1999 : RM 178,3 Miliar
2000 : RM 192,2 Miliar
2001 : RM 207,2 Miliar
2002 : RM 223,3 Miliar
2003 : RM 240,7 Miliar
2004 : RM 259,5 Miliar
2005 : RM 279,7 Miliar
2006 : RM 301,5 Miliar
2007 : RM 325,0 Miliar
2008 : RM 350,4 Miliar
2009 : RM 377,7 Miliar
2010 : RM 407,1 Miliar
2011 : RM 456,1 Miliar
2012 : RM 501,6 Miliar
2013 : RM 547,7 Miliar
2014 : RM 582,8 Miliar
2015 : RM 630,5 Miliar
2016 : RM 648,5 Miliar
2017 : RM 686,8 Miliar
2018 : RM 1,19 Triliun
2019 : RM 1,25 Triliun
2020 : RM 1,32 Triliun
2021 : RM 1,38 Triliun
2022 : RM 1,45 Triliun
2023 : RM 1,53 Triliun
2024 : RM 1,63 Triliun
2025 : RM 1,71 Triliun
2026 : RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malondesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
TAHUN RASIO UTANG TERHADAP GDP (%) 1998–2025
1998 : 35,8%
1999 : 40,4%
2000 : 36,1%
2001 : 42,5%
2002 : 44,9%
2003 : 45,9%
2004 : 45,1%
2005 : 43,8%
2006 : 41,5%
2007 : 41,1%
2008 : 41,3%
2009 : 51,1%
2010 : 52.4%
2011 : 51.8
2012 : 53.3
2013 : 54.7
2014 : 55.0
2015 : 55.1
2016 : 52.7
2017 : 51.9
2018 : 52.5
2019 : 52.4
2020 : 62.0
2021 : 63.3
2022 : 60.2
2023 : 64.3
2024 : 70.4
2025 : 70.5
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
SEWA VSHORAD SEWA TRUK
HapusThe approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals.
SEWA BOAT SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
SEWA HIDROGRAFI tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment
SEWA MOTOR The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022.
SEWA PESAWAT ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
SEWA HELI Kementerian Pertahanan MALAYDESH pada 27 Mei 2023 lalu telah menandatangani perjanjian SEWA dengan penyedia layanan penerbangan lokal, Aerotree, untuk menyediakan empat helikopter bekas Sikorsky UH-60A+ Black Hawk.
SEWA HELI 4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) yang akan ditempatkan di No.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
SEWA HELI = Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
SEWA 4x4 Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYDESH sedang mencari untuk menyewa Tarantula
=========
RETIRED MIG29 MALAYDESH recently retired the MiG-29 Fulcrum due to its inability to maintain them.
RETIRED MB339CM the Aermacchi MB-339CM trainer jets that are currently grounded
RETIRED SCORPION Scorpions to be retired. The Army has recommended that it’s fleet of Scorpion light tanks be retired due to the high cost of maintenance and obsolescence issues.
RETIRED CONDOR SIBMAS Condor armoured 4X4 and Sibmas armoured recovery vehicle as retired from service as off January 1, 2023.
RETIRED V150 = . It was used by the MALAYDESH Army in Second Malayan Emergency (now retired)
==========
171 ASET USANG 33 TAHUN =
108 TDM
29 TUDM
34 TLDM
"The total number of MALAYDESH Armed Forces (ATM) assets exceeding 30 years in service comprises 108 units for the Army, 29 units for the Royal MALAYDESH Air Force (RMAF), and 34 units for the Royal MALAYDESH Navy (RMN)," the MALAYDESH Defence Minister
==========
MALAYDESH 's combat equipment has several weaknesses, including:
• Ageing equipment: The MALAYDESH military's equipment is aging due to small procurement budgets over the past 25 years.
• Lack of modern assets: The MALAYDESH Armed Forces (MAF) lacks modern military assets, which puts them at risk from both internal and external threats.
• Russian-made weapons: MALAYDESH has been struggling to keep its Russian-made Su-30MKM ground-attack aircraft operational. The country is also wary of Russian-made weapons due to sanctions imposed on Russia after its invasion of Ukraine.
• Local production: The MAF is reluctant to use locally produced products. Local companies have produced prototypes of pistols and rifles, but none have materialized.
• Procurement system: The MALAYDESH procurement system needs reform.
Political interference and corruption: Political interference and corruption are undermining combat readiness
SEWA 28 HELIKOPTER
HapusSEWA 28 HELIKOPTER
SEWA 28 HELIKOPTER
The government signed an agreement with Weststar Aviation Sdn Bhd to lease 28 helicopters for use by ministries and other government agencies
---
BLACKHAWK = GAGAL
BLACKHAWK = GAGAL
BLACKHAWK = GAGAL
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin berkata, ia susulan pelanjutan kontrak oleh syarikat itu pada Oktober lalu selepas gagal mematuhi kontrak penyerahannya.
"Oktober sudah berakhir. Tiada apa-apa (Black Hawks), tiada apa-apa.
---
LIGHT TWIN HELO = GAGAL
LIGHT TWIN HELO = GAGAL
LIGHT TWIN HELO = GAGAL
The Procurement division of the Home Ministry issued two separate tenders for the supply and delivery of seven twin-engine utility and transport aircraft and five light twin engine helicopters for the police’s Air Wing. the tender for the five twin-engine helicopters has been canceled. Checks on the Eperolehan website today confirmed the cancelation
----
SEWA HELI 28 = KONGSI 5
SEWA HELI 28 = KONGSI 5
SEWA HELI 28 = KONGSI 5
Dengan termeterainya kontrak tersebut, sebanyak 12 buah akan digunakan Tentera Udara Diraja Malon (TUDM); Polis Diraja Malon (PDRM) (7); Tentera Laut Diraja Malon (TLDM) (2); Jabatan Bomba dan Penyelamat (JPBM) (2) dan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malon (Maritim Malon) (4).
----
HOVERCRAFT = WILL BE LEASED 3 YEARS
HOVERCRAFT = WILL BE LEASED 3 YEARS
HOVERCRAFT = WILL BE LEASED 3 YEARS
So we gonna get 6 hovercraft fast interceptor lease for RM20.3 million ringgit in 3 years
----
SEWA VSHORAD CINA = 30 YEARS
SEWA VSHORAD CINA = 30 YEARS
SEWA TRUK CINA 3 TON = 30 YEARS
The Madani government announced that it had struck a deal with China to lease 62 new train sets for KTM Bhd. The estimated cost for the deal is RM10.7 billion and it will be covered in installments over a 30-year lease period. The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VSHORAD proposals. There is also the massive leasing deals for helicopters for all the services to think about.
SEWA PESAWAT
ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal Malonn Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
SEWA SIMULATOR MKM TAHUN
Five-year contract for Sukhoi’s simulators. Publicly listed HeiTech Padu Bhd has announced that it had been awarded a RM67 million, five-year contract to operate and maintain the Su-30MKM flight simulators at the RMAF airbase in Gong Kedak
SEWA HELI SEWA SIMULATOR
Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
SEWA BOAT
sewaan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
SEWA HIDROGRAFI
tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak sewaan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
SEWA 4x4
Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata Malon sedang mencari untuk menyewa Tarantula
SEWA MOTOR
The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the lease of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022
SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment. The tender was published on February 28 and closes on March 29. The estimated cost of the tender is RM4.6 million.
Up beritanya admin...sebuah lagi LMS ke 2 sudah dilancarkan.....HOREYYYYY
BalasHapusSultan Selangor saksi pelancaran LMS kedua di Istanbul, perkenan dinamakan 'Raja Laut'
https://www.bharian.com.my/berita/nasional/2026/06/1568497/sultan-selangor-saksi-pelancaran-lms-kedua-di-istanbul-perkenan
Buat apa di up kapal kecik begini…lebih menggelegar Indonesia dapat transfer Asagiri class 🤣🤣🤣
HapusPRANK PAKISTAN-PRANK JF17
Hapus“The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
--------
PRANK INDIA-PRANK TEJAS
MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
--------
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
--------
PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
--------
PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
--------
PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
--------
PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
--------
PRANK CHINA-PRANK KS-1A
MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
--------
PRANK UN-PRANK IAG
Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyaratan ini
===================
===================
1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
6. SEWA SIMULATOR MKM
7. PESAWAT MIG GROUNDED
8. SEWA MOTOR POLIS
9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
15. NO LST
16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
17. NO TANKER
18. NO KCR
19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
20. NO SPH
21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
22. NO HELLFIRE
23. NO MPA ATR72 DELAYED
24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
27. LCS MANGKRAK KARATAN
28. OPV MANGKRAK
29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
32. RADAR GIFTED PAID USA
33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
34. SEWA VVSHORAD
35. SEWA TRUK 3 TON
36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
37. C130H DIGANTI 2045
38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
41. NO TRACKED SPH
42. SEWA SIMULATOR HELI
43. SPH CANCELLED
44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
45. NO PESAWAT COIN
46. PILATUS MK II KARATAN
47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
51. LYNX GROUNDED
52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
61. MKM BARTER PALM OIL
62. MIG29N BARTER PALM OIL
63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
64. SCORPENE BARTER PALM OIL
65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
67. FA50M BARTER PALM OIL
KAYA = KAAN - RAFALE - KF21 - KIZILELMA - M364FA - GARIBALDI - FMP - PPA - ISTIF
HapusMISKIN = F18 BATAL - BLACKHAWK BATAL - NSM BATAL - CUT BUDGET
-
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
----------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malondesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
Rasio Utang terhadap GDP Malondesh (2010–2025)
Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
2010 = 52.4
2011 = 51.8
2012 = 53.3
2013 = 54.7
2014 = 55.0
2015 = 55.1
2016 = 52.7
2017 = 51.9
2018 = 52.5
2019 = 52.4
2020 = 62.0
2021 = 63.3
2022 = 60.2
2023 = 64.3
2024 = 70.4
2025 = 70.5
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH PERIODE 2010–2025:
2010: -5.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2011: -4.7% (± USD 14.0 MILIAR)
2012: -4.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2013: -3.8% (± USD 12.2 MILIAR)
2014: -3.4% (± USD 11.5 MILIAR)
2015: -3.2% (± USD 9.6 MILIAR)
2016: -3.1% (± USD 9.3 MILIAR)
2017: -2.9% (± USD 9.2 MILIAR)
2018: -3.7% (± USD 13.2 MILIAR)
2019: -3.4% (± USD 12.4 MILIAR)
2020: -6.2% (± USD 20.9 MILIAR)
2021: -6.4% (± USD 23.9 MILIAR)
2022: -5.5% (± USD 22.4 MILIAR)
2023: -5.0% (± USD 20.0 MILIAR)
2024: -4.3% (± USD 18.1 MILIAR)
2025: -3.8% (± USD 17.8 MILIAR)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malondesh.
--------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malondesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malondesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
🤣😝😀🤣😝😀🤣😝😀
KAYA = KAAN - RAFALE - KF21 - KIZILELMA - M364FA - GARIBALDI - FMP - PPA - ISTIF
HapusMISKIN = F18 BATAL - BLACKHAWK BATAL - NSM BATAL - CUT BUDGET
-
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
--------------------------------
DEBT 84.3% DARI GDP
2. DEBT NEGARA RM 1.63 TRLLIUN
3. DEBT 1MDB RM 18.2 BILLION
4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
5. DEBT KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
6. SEWA SIMULATOR MKM
7. PESAWAT MIG GROUNDED
8. SEWA MOTOR POLIS
9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
15. NO LST
16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
17. NO TANKER
18. NO KCR
19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
20. NO SPH
21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
22. NO HELLFIRE
23. NO MPA ATR72 DELAYED
24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
27. LCS MANGKRAK KARATAN
28. OPV MANGKRAK
29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
32. RADAR GIFTED PAID USA
33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
34. SEWA VVSHORAD
35. SEWA TRUK 3 TON
36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
37. C130H DIGANTI 2045
38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
41. NO TRACKED SPH
42. SEWA SIMULATOR HELI
43. SPH CANCELLED
44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
45. NO PESAWAT COIN
46. PILATUS MK II KARATAN
47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
51. LYNX GROUNDED
52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
--------------------------------
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
9. SEWA UTILITY BOAT
10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
12. SEWA MV AISHAH AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4X4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
BEBAN UTANG PER KAPITA & POPULASI (2026–1998)
2026: RM 94,544 | POPULASI: 36,385,115 JIWA
2025: RM 81,998 | POPULASI: 35,977,838 JIWA
2024: RM 79,315 | POPULASI: 34,671,895 JIWA
2023: RM 74,587 | POPULASI: 35,126,298 JIWA
2022: RM 70,901 | POPULASI: 34,695,493 JIWA
2021: RM 67,667 | POPULASI: 34,282,399 JIWA
2020: RM 63,464 | POPULASI: 33,870,000 JIWA
2019: RM 60,179 | POPULASI: 33,450,000 JIWA
2018: RM 57,605 | POPULASI: 33,000,000 JIWA
2017: RM 54,910 | POPULASI: 32,540,000 JIWA
2016: RM 52,699 | POPULASI: 32,040,000 JIWA
2015: RM 51,253 | POPULASI: 31,520,000 JIWA
2014: RM 47,927 | POPULASI: 30,980,000 JIWA
2013: RM 44,992 | POPULASI: 30,420,000 JIWA
2012: RM 41,326 | POPULASI: 29,850,000 JIWA
2011: RM 37,904 | POPULASI: 29,260,000 JIWA
2010: RM 34,488 | POPULASI: 28,650,000 JIWA
2009: RM 31,326 | POPULASI: 28,040,000 JIWA
2008: RM 26,155 | POPULASI: 27,450,000 JIWA
2007: RM 25,316 | POPULASI: 26,860,000 JIWA
2006: RM 23,381 | POPULASI: 26,260,000 JIWA
2005: RM 21,940 | POPULASI: 25,660,000 JIWA
2004: RM 20,550 | POPULASI: 25,060,000 JIWA
2003: RM 18,560 | POPULASI: 24,460,000 JIWA
2002: RM 16,798 | POPULASI: 23,870,000 JIWA
2001: RM 15,162 | POPULASI: 23,280,000 JIWA
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
Hapus1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA Flight Simulation Training Device (FSTD)
5. SEWA 1 unit Sistem Simulator EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA Fast Interceptor Boat (FIB)
9. SEWA Utility Boat
10. SEWA Rigid Hull Fender Boat (RHFB)
11. SEWA Rover Fiber Glass (Rover)
12. SEWA MV Aishah AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4x4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
------------------------------------
VERSI TERMURAH MILGEM
VERSI TERMURAH MILGEM
VERSI TERMURAH MILGEM
VERSI TERMURAH MILGEM
VERSI TERMURAH MILGEM
-
1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
-
2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
-
3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
===========
VERSI TERMURAH FA50
VERSI TERMURAH FA50
VERSI TERMURAH FA50
VERSI TERMURAH FA50
VERSI TERMURAH FA50
-
1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
-
2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
-
3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
-------------------------------------
🦧GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
•HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
•28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
•USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
----
4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
BELI BARU = RM3.954 BILION
SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM
========
HUTANG BBM MALAYDESH
HUTANG LISTRIK
HUTANG INTERNET
The supplementary funds will pay for utility bills – electricity, internet, and sewage – (RM115 million); Maritime Security Operations (RM139 million) and Air Defence Operations (RM49 million).
Up beritanya admin...sebuah lagi LMS ke 2 sudah dilancarkan.....HOREYYYYY
BalasHapusSultan Selangor saksi pelancaran LMS kedua di Istanbul, perkenan dinamakan 'Raja Laut'
https://www.bharian.com.my/berita/nasional/2026/06/1568497/sultan-selangor-saksi-pelancaran-lms-kedua-di-istanbul-perkenan
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
--------------------------------
Malondesh’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
Detailed Annual Breakdown =
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
Hapus5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
--------------------------------
Pakistan (JF-17): Hanya sebatas minat, kesepakatan tidak pernah final.
-
India (Tejas): Negosiasi tingkat lanjut untuk ganti MiG-29, namun gagal terpilih.
-
Turki (Yavuz): Rencana akuisisi SPH 155mm yang terus-menerus ditinjau ulang tanpa hasil.
-
Prancis (Nexter): Sudah tanda tangan LoI (2016) untuk 20 unit, tapi tidak berlanjut ke kontrak.
-
Indonesia (PT PAL): Klaim kontrak kapal MRSS akan diteken Agustus, namun batal terealisasi.
-
Prancis (Rafale): Sempat klaim hanya bicara dengan Dassault untuk 18 unit, tapi akhirnya tidak dibeli.
-
Slovakia (EVA): Ekspektasi kesepakatan SPH 155mm yang berakhir tanpa kontrak.
-
China (KS-1A): Persetujuan prinsip pembelian rudal dan transfer teknologi yang tidak terwujud.
-
PBB (IAG Guardian): Kendaraan ditolak PBB karena tidak memenuhi syarat operasional, biaya tidak diganti.
--------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 2010–2026
-
2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
-
2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
-
2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
-
2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
-
2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
-
2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
-
2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
-
2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara Malondesh 2017.
-
2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP.
-
2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
-
2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
-
2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
-
2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
-
2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
-
2024: RM 1,63 Triliun – Estimasi berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
-
2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
-
2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
________________________________________
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
-
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malondesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malondesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
Hapus5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
--------------------------------
PRANK PAKISTAN-PRANK JF17
“The MALONDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
-
PRANK INDIA-PRANK TEJAS
MALONDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
-
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
--
PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
-
PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
-
PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
-
PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
-
PRANK CHINA-PRANK KS-1A
MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
-
PRANK UN-PRANK IAG
Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyarata
--------------------------------
"Claim of Wealth = Malondesh’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
Detailed Annual Breakdown
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
=============
=============
INDONESIA
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 40,46%
(Note: The safety threshold of 60%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 15,70%
(Note: The safety threshold of 60%)
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
--------------------------------
MAHATHIR = MALAS MISKIN
menyebut orang-orang suku Melayu terus-terusan miskin karena tak mau bekerja keras. Ia pun mengkritik sifat warga Melayu yang malah menyalahkan etnis lain karena kesuksesan mereka.
-
Sumber Berita:
The New York Times (2025): "Mahathir Mohamad, 99, Reflects on a Contentious Legacy".
Kompas (2019): "Mahathir: Suku Melayu Tetap Miskin karena Tak Mau Bekerja Keras".
Today Online (2014): "Mahathir defends 'lazy Malays' remarks"
-
ANWAR IBRAHIM = MISKIN
“Tapi saya kata, sebagai contoh projek tebatan banjir…kerana banjir itu menyeksa rakyat dan yang jadi mangsa itu orang miskin dan majoriti yang miskin itu Melayu.
-
Sumber Berita:
Bernama (2025): "PM Anwar Wants Flood Mitigation, Poverty Eradication Projects To Be Expedited".
Kementerian Kewangan Malondesh (2025): "PM Anwar: Flood Mitigation, Hardcore Poverty Eradication Projects Must Be Expedited".
The Straits Times (2022): "Malondesh PM Anwar halts $2b flood projects in widened dragnet".
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
=============
=============
INDONESIA
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 40,46%
(Note: The safety threshold of 60%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 15,70%
(Note: The safety threshold of 60%)
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
Hapus1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA Flight Simulation Training Device (FSTD)
5. SEWA 1 unit Sistem Simulator EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA Fast Interceptor Boat (FIB)
9. SEWA Utility Boat
10. SEWA Rigid Hull Fender Boat (RHFB)
11. SEWA Rover Fiber Glass (Rover)
12. SEWA MV Aishah AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4x4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
-------------------------------------
2024 = HUTANG BAYAR HUTANG
"Pinjaman ini digunakan untuk melunasi DEBT matang sebesar RM20.6 miliar, dengan sisa RM49,9 miliar menutupi defisit dan masa jatuh tempo DEBT di masa depan," kata MOF.
---
2023 = HUTANG BAYAR HUTANG
Pada tahun 2023, pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH mencapai RM1.173 triliun, naik 8,6% dari tahun 2022.
Rincian pinjaman. Pinjaman baru Kerajaan Persekutuan MALAYDESH pada tahun 2023 naik RM92,918 miliar
---
2022 = 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Kah Woh menjelaskan pada tahun lalu, kerajaan ada membuat pinjaman yang meningkat sebanyak 11.6 peratus daripada RM194.5 bilion pada tahun sebelumnya. Daripada jumlah itu, beliau berkata 52.4 peratus atau RM113.7 bilion digunakan untuk membayar prinsipal pinjaman matang.
---
2021 = 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Sejumlah RM98.058 bilion atau 50.4 peratus daripada pinjaman baharu berjumlah RM194.555 bilion yang dibuat kerajaan pada tahun lalu digunakan untuk bayaran balik prinsipal pinjaman yang matang.
---
2020 = 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Jabatan Audit Negara (JAN) bimbang dengan tindakan kerajaan menggunakan hampir 60 peratus pinjaman baharu untuk membayar DEBT sedia ada pada tahun lalu, berbanding bagi perbelanjaan pembangunan.
---
2019 = 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan 2018 mendapati sejumlah 59 peratus pinjaman baharu kerajaan dibuat untuk membayar DEBT kerajaan terdahulu
===================
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
==========
BANK NEGARA MALAYDESH [BNM] =
DEBT HIGHEST IN THE ASEAN
DEBT HIGHEST IN THE ASEAN
DEBT HIGHEST IN THE ASEAN
MALAYDESH household debt is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things.
========
HUTANG BBM MALAYDESH
HUTANG LISTRIK
HUTANG INTERNET
The supplementary funds will pay for utility bills – electricity, internet, and sewage – (RM115 million); Maritime Security Operations (RM139 million) and Air Defence Operations (RM49 million).
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
Hapus1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA Flight Simulation Training Device (FSTD)
5. SEWA 1 unit Sistem Simulator EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA Fast Interceptor Boat (FIB)
9. SEWA Utility Boat
10. SEWA Rigid Hull Fender Boat (RHFB)
11. SEWA Rover Fiber Glass (Rover)
12. SEWA MV Aishah AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4x4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
-------------------------------------
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK MKE : The MALAYDESH Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
-
PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the MALAYDESH Army's firepower inventory
-
PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with MALAYDESH ’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
-
PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : MALAYDESH , which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
-
PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : MALAYDESH is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
===================
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
========
HUTANG BBM MALAYDESH
HUTANG LISTRIK
HUTANG INTERNET
The supplementary funds will pay for utility bills – electricity, internet, and sewage – (RM115 million); Maritime Security Operations (RM139 million) and Air Defence Operations (RM49 million).
fiks, aset baruw kita nambah lagiiiii yg T.O.P..Guede🥳
BalasHapus✅️GARIBALDI FREE
✅️ASAGIRI FREE
✅️LPC NEW 85m FREE
sedangkan negri🎰kasino genting, cuman berharap tp dapetnya kapal penyok 60an, mana cuman 1 haha!😂🤥🍌
ASAGIRI RONGSOK OMPONG TU...malahan dibayar lagi....HAHAHAHAH
BalasHapusMaharajalele tuh rongsok ompong 🤣🤣🤣…… ngaca woyy 🤣🤣🤣
HapusKAYA =
HapusFMP
PPA
ISTIF
GARIBALDI
-
MISKIN =
LCS NSM BANNED
LMS NO ASW NO SONAR NO TORPEDO
----------------
WELCOME TO IN FORCE .......
1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
2 UNIT FREEGAT ISTIF
2 UNIT SCORPENE EVOLVED
-
62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
1. KAPAL CEPAT RUDAL (KCR) – PT PAL ➡️ TOTAL: 6 UNIT
KRI KAPAK 625
KRI PANAH 626
KRI KERAMBIT 627
KRI SAMPARI 628
KRI TOMBAK 629
KRI HALASAN 630
-
2. KAPAL CEPAT RUDAL (KCR) – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 9 UNIT
KRI CLURIT 641
KRI KUJANG 642
KRI BELADAU 643
KRI ALAMANG 644
KRI SURIK 645
KRI SIWAR 646
KRI PARANG 647
KRI TERAPANG 648
KRI GOLOK 688 (TRIMARAN)
-
3. KAPAL PATROLI CEPAT – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 25 UNIT
KRI PARI – 849
KRI SEMBILANG – 850
KRI SIDAT – 851
KRI CAKALANG – 852
KRI TATIHU – 853
KRI LAYARAN – 854
KRI MADIDIHANG – 855
KRI KURAU – 856
KRI TORANI – 860
KRI LEPU – 861
KRI ALBAKORA – 867
KRI BUBARA – 868
KRI GULAMAH – 869
KRI POSEPA – 870
KRI ESCOLAR – 871
KRI KAROTANG – 872
KRI MATA BONGSANG – 873
KRI DORANG – 874
KRI BAWAL – 875
KRI TUNA – 876
KRI MARLIN – 877
KRI BUTANA – 878
KRI SELAR – 879
KRI HAMPALA – 880
KRI LUMBA-LUMBA – 881
-
4. KAPAL KORVET – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 8 UNIT
KRI DIPONEGORO 365
KRI HASANUDDIN 366
KRI SULTAN ISKANDAR MUDA 367
KRI FRANS KAISIEPO 368
KRI BUNG KARNO 369
KRI BUNG HATTA 370
KRI RAJA ALI FISABILILLAH 391
KRI LUKAS RUMKOREN 392
-
5. KAPAL LOGISTIK – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 4 UNIT
KRI DUMAI 904
KRI TARAKAN 905
KRI BONTANG 906
KRI BALONGAN 907
-
6. KAPAL LPD (LANDING PLATFORM DOCK) – PT PAL ➡️ TOTAL: 3 UNIT
KRI SEMARANG 594
KRI DR. WAHIDIN SUDIROHUSODO 991
KRI DR. RAJIMAN WEDYODININGRAT 992
-
7. KAPAL PEMETAAN BAWAH AIR – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 1 UNIT
KRI POLLUX 935
8. KAPAL SELAM – PT PAL (TOT KORSEL) ➡️ TOTAL: 3 UNIT
KRI NAGAPASA 403
KRI ARDADEDALI 404
KRI ALUGORO 405
9. PRODUK BARU 2025 ➡️ TOTAL: 3 UNIT
KRI BALAPUTRADEWA 322 (FREGAT MERAH PUTIH)
KRI BELATI 622 (KCR)
KRI KERAMBIT 627 (KCR)
📊 TOTAL KESELURUHAN
KCR PT PAL = 6
KCR SWASTA = 9
KAPAL PATROLI CEPAT = 25
KORVET = 4
LOGISTIK = 4
LPD = 3
PEMETAAN = 1
KAPAL SELAM = 3
PRODUK BARU 2025 = 3
➡️ TOTAL: 62 KAPAL PERANG PRODUKSI DALAM NEGERI (2006–2025).
----------------
TNI AL =
✅️YAKHONT 300 KM
✅️EXO B3 = 250 KM
✅️ATMACA = 250 KM
✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
✅️C802 = 180 KM
✅️C705 = 150 KM
==========
==========
TLDM =
❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
❎NSM : 185 KM GHOIB - BANNED NORWEGIA
----------------
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 YEARS - BANNED NSM
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
LMS B2 = DOWNGRADE BABUR CLASS NO TORPEDO
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED NO TORPEDO
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
----------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
----------------
🤣😝😀😁TLDM = TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM🤣😝😀😁
KAYA = KAAN - RAFALE - KF21 - KIZILELMA - M364FA - GARIBALDI - FMP - PPA - ISTIF
HapusMISKIN = F18 BATAL - BLACKHAWK BATAL - NSM BATAL - CUT BUDGET
-----------
5x GANTI PM = AKAN
6x GANTI MENTERI PERTAHANAN = AKAN
MALONDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
-
PERDANA MENTERI = TIDAK BAYAR TERTUNGGAK
MENTERI PERTAHANAN = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
=========
SALAM NGEMIS F18 KUWAIT 2025-2017=
5x GANTI PERDANA MENTERI
5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011 =
5x GANTI PERDANA MENTERI
6x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
MEMBUAL SPH 2025-2016 =
5x GANTI PERDANA MENTERI
5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
2025 F18 LCS SPH = ZONK = NGEMIS TEROSS
=========
TIAP TAHUN TIPU-TIPU = LCS DIJANGKA
2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
-----
2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
------
2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
-----
2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
-----
2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
-----
2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
-----
2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..
-----
17 KREDITUR LCS = Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALONDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALONDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALONDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALONDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALONDESH ) BHD
=========
USD1.3 BILLION = SEWA = SURAT HASRAT = NGEMIS
-------------
2025 USD1.3 BILLION MINDEF =
MAINTENANCE
REPAIRS
ASSETS.
Military spending In 2025, MALONDESH Ministry of Defense (MINDEF) was allocated USD4.8 billion to protect the country's sovereignty.
This budget included USD1.3 billion for maintenance, repairs, and new military assets.
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 2010–2026
-
2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
-
2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
-
2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
-
2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
-
2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
-
2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
-
2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
-
2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara Malondesh 2017.
-
2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP.
-
2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
-
2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
-
2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
-
2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
-
2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
-
2024: RM 1,63 Triliun – Estimasi berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
-
2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
-
2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026
2025-2017 = 9 YEARS
HapusBEGGING (NGEMIS) F18 KUWAIT
BEGGING (NGEMIS) F18 KUWAIT
BEGGING (NGEMIS) F18 KUWAIT
MALAYDESH has reportedly sought the Kuwaiti jets since at least 2017. The legacy Hornet is thought to “increase the level of preparedness and capability of the RMAF in safeguarding the country’s airspace”. While the acquisition of the second-hand Hornets would help to complement the RMAF’s fleet of Hornets, they come with their own set of challenges.
===========
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA Flight Simulation Training Device (FSTD)
5. SEWA 1 unit Sistem Simulator EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA Fast Interceptor Boat (FIB)
9. SEWA Utility Boat
10. SEWA Rigid Hull Fender Boat (RHFB)
11. SEWA Rover Fiber Glass (Rover)
12. SEWA MV Aishah AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4x4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
Patutlah Jepun kata ASAGIRI RONGSOK tu eksport...ternyata kapal tu dijual Guys bukan beri FREE...... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusDari sisi Indonesia, pembahasan ini dinilai strategis karena kebutuhan menjaga wilayah laut sangat besar sebagai negara kepulauan. Penguatan armada angkatan laut menjadi salah satu unsur penting dalam pertahanan maritim nasional.
Meski demikian, pembicaraan masih berada pada tahap awal. Hingga kini belum ada keputusan final mengenai ekspor, jumlah kapal, harga, skema pembiayaan, maupun jadwal transfer.
https://gpriority.co.id/jepang-dan-indonesia-bahas-transfer-kapal-perusak-kelas-asagiri/
KAYA = KAAN - RAFALE - KF21 - KIZILELMA - M364FA - GARIBALDI - FMP - PPA - ISTIF
HapusMISKIN = F18 BATAL - BLACKHAWK BATAL - NSM BATAL - CUT BUDGET
-----------
5x GANTI PM = AKAN
6x GANTI MENTERI PERTAHANAN = AKAN
MALONDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
-
PERDANA MENTERI = TIDAK BAYAR TERTUNGGAK
MENTERI PERTAHANAN = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
=========
SALAM NGEMIS F18 KUWAIT 2025-2017=
5x GANTI PERDANA MENTERI
5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011 =
5x GANTI PERDANA MENTERI
6x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
MEMBUAL SPH 2025-2016 =
5x GANTI PERDANA MENTERI
5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
2025 F18 LCS SPH = ZONK = NGEMIS TEROSS
=========
The MALONDESH Armed Forces (MAF) has faced a number of weaknesses, including outdated equipment, corruption, and political interference.
Outdated equipment
The MAF's equipment is outdated and lacks modern military assets.
The MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s.
The MAF's KD Rahman submarine was unable to submerge due to technical problems in 2010.
Corruption
Political interference and corruption have undermined the MAF's combat readiness.
The MAF has been plagued by corruption.
Budgetary constraints
The MAF's procurement has been held back by budgetary constraints.
The MAF's budget is limited to 1.4% of MALONDESH 's GDP.
Non-traditional security threats
The MAF faces non-traditional security threats, such as territory disputes with neighboring countries.
The MAF faces non-conventional threats, such as those that are transboundary in nature.
Regional strategic environment
The MAF needs to consider the regional strategic environment when developing its strategic perspective
------------------
The MALONDESH Armed Forces (MAF) faces a number of challenges, including:
Logistics
A study noted that the MAF's rapid development has raised questions about its readiness to face threats.
Budgeting
MALONDESH 's defense budget and spending has been limited by fiscal constraints. The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
Personnel
The MA has identified that military personnel struggle with thinking skills, decision-making, and problem-solving during military operations.
Procurement
The MALONDESH procurement system needs reform. The LCS program has been delayed and reduced in scope.
Political interference
Political interference and corruption are undermining combat readiness.
Territorial disputes
MALONDESH faces territorial disputes and intrusions in its Exclusive Economic Zone (EEZ).
Transboundary haze
Transboundary haze has had a grave impact on economic and social activities in MALONDESH The Royal MALONDESH Air Force (RMAF) faces several problems, including:
Fleet sustainment
The RMAF has faced challenges maintaining its fleet of aircraft. For example, in 2018, only four of the RMAF's 18 Sukhoi Su-30MKM aircraft were able to fly due to maintenance issues and a lack of spare parts.
Nological obsolescence
Some aircraft in the RMAF's fleet are reaching techNOLogical obsolescence. For example, the Kuwaiti HORNET MALONDESH s are an earlier block of the HORNET MALONDESH , which may cause compatibility issues with spare parts.
Modernization
The RMAF has ambitious plans to modernize its air capabilities to address current and future threats. However, the government's defense modernization budget is limited
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
---------------------------------
MALAYDESH UP TO =
DEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
Malaydesh's debt ratio could surge to almost 97% of GDP if government-linked guarantees materialize, a risk highlighted in the Ministry of Finance's (MOF) Fiscal Outlook 2026 report, although baseline projections show a gradual improvement in the debt trajectory. The report indicates that a "contingent-liability shock" from guarantees or other off-budget obligations could push the ratio significantly higher, amplifying debt-scarring effects.
Baseline projections:
The MOF's baseline outlook projects a gradual improvement in the country's debt trajectory, with the government debt-to-GDP ratio expected to remain steady around 63.5% through 2026.
Stress test results:
In a stress scenario, the debt-to-GDP ratio could reach 96.7% in 2027 if government guarantees materialize.
Risks:
This surge reflects the "debt-scarring effect of additional borrowings to fulfil these obligations". A combined macroeconomic and fiscal shock, similar to the pandemic period, could raise the debt ratio to approximately 88% of GDP.
Government response:
The MOF emphasizes that these stress tests underscore the importance of strengthening fiscal discipline and debt management to contain these risks and maintain debt sustainability.
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
--------------------------------
DEFISIT FISKAL SEJAK 1998
DEFISIT FISKAL SEJAK 1998
DEFISIT FISKAL SEJAK 1998
📉 Apa itu Defisit Fiskal dan Kenapa 1998 Penting?
Defisit fiskal berlaku apabila perbelanjaan kerajaan melebihi pendapatan. Malaydesh mula mengalami defisit berterusan sejak Krisis Kewangan Asia 1997–1998, yang menyebabkan:
Kejatuhan nilai ringgit dan pasaran saham.
Penurunan hasil kerajaan akibat kelembapan ekonomi.
Peningkatan perbelanjaan untuk pemulihan ekonomi dan sokongan sosial.
Sejak itu, Malaydesh tidak pernah mencatatkan lebihan fiskal, dan defisit kekal menjadi ciri belanjawan tahunan.
📊 Implikasi Defisit Berterusan
Beban hutang meningkat: Untuk menampung defisit, kerajaan perlu berhutang, menyebabkan nisbah hutang kepada KDNK meningkat.
Keterbatasan fiskal: Kurang ruang untuk belanja pembangunan, pendidikan, kesihatan, dan infrastruktur.
Risiko kepada generasi akan datang: Sultan Ibrahim mempersoalkan sama ada hutang ini akan diwariskan kepada generasi muda.
PMX =
HapusBAHAN BAHAN KETAWA DUNIA
BAHAN BAHAN KETAWA DUNIA
BAHAN BAHAN KETAWA DUNIA
Perdana Menteri Anwar Ibrahim dikritik kerana membuat gurauan berkaitan isteri kedua dalam pertemuannya dengan Presiden Rusia Vladimir Putin dalam lawatan rasmi ke Moscow.
Tindakan itu dianggap kurang bijak, kurang sensitiviti terhadap budaya setempat sekali gus mencetuskan kecanggungan diplomatik.
“Anwar patut malu. Dia yang mendakwa pakar budaya dunia, tidak sedar Rusia negara Kristian Ortodoks yang mengharamkan poligami.
“Putin mengambil kesempatan untuk menunjukkan kejahilan budaya Anwar kepada media," kata Ketua Penerangan Bersatu Wan Saiful Wan Jan.
Anggota Parlimen Tasek Gelugor mendakwa Putin juga sengaja memperolok Anwar dengan mendedahkan perbualan mereka.
Wan Saiful juga berkata insiden itu menjadikan MALAYDESH bahan BAHAN KETAWA DUNIA.
===========
15 YEARS = BAHAN BAHAN KETAWA DUNIA
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
LAUGHING STOCK TO THE WORLD
15 YEARS = LAUGHING STOCK TO THE WORLD
Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
===================
FACT NOT YET DELIVERED :
LCS RM12.4 BILLION /5 UNIT = RM2,48 PER UNIT
LCS RM12.4 BILLION /5 UNIT = RM2,48 PER UNIT
LCS RM12.4 BILLION /5 UNIT = RM2,48 PER UNIT
LCS RM12.4 BILLION /5 UNIT = RM2,48 PER UNIT
The cost of the project is now RM12.4 billion. This is because Ocean Sunshine Bhd (OSB) – the government owned company set up to take over BNS will be paying the BHIC and LTAT (the previous owner of BNS) some RM1.2 billion in liabilities and DEBT.
===================
2017 LAUNCHING – 2025 NOT YET DELIVERED
2017 LAUNCHING – 2025 NOT YET DELIVERED
2017 LAUNCHING – 2025 NOT YET DELIVERED
2017 LAUNCHING – 2025 NOT YET DELIVERED
2017 LAUNCHING – 2025 NOT YET DELIVERED
The littoral combat ship (LCS), which was launched in Lumut, Perak in 2017, was not a mock-up or dummy, but the actual vessel that had yet to be completed, MALAYDESH ’s former Navy chief said today.
========
HUTANG BBM MALAYDESH
HUTANG LISTRIK
HUTANG INTERNET
The supplementary funds will pay for utility bills – electricity, internet, and sewage – (RM115 million); Maritime Security Operations (RM139 million) and Air Defence Operations (RM49 million).
Patutlah Jepun kata ASAGIRI RONGSOK tu eksport...ternyata kapal tu dijual Guys bukan beri FREE...... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusDari sisi Indonesia, pembahasan ini dinilai strategis karena kebutuhan menjaga wilayah laut sangat besar sebagai negara kepulauan. Penguatan armada angkatan laut menjadi salah satu unsur penting dalam pertahanan maritim nasional.
Meski demikian, pembicaraan masih berada pada tahap awal. Hingga kini belum ada keputusan final mengenai ekspor, jumlah kapal, harga, skema pembiayaan, maupun jadwal transfer.
https://gpriority.co.id/jepang-dan-indonesia-bahas-transfer-kapal-perusak-kelas-asagiri/
REPOWERING = 1 BULAN
HapusREPOWERING = 1 BULAN
REPOWERING = 1 BULAN
Surabaya–KRI Nala-363, tengah memasuki tahap penting dalam program repowering dengan menjalani proses docking kedua di Dock Irian, PT PAL, Surabaya. Kegiatan ini telah dimulai sejak 22 April 2025 dan berakhir pada tanggal 15 Mei 2025.
Program repowering ini menjadi langkah strategis dalam meningkatkan kemampuan tempur dan daya tahan operasional kapal di laut. Melalui proses ini, KRI Nala-363 akan mendapatkan peningkatan sistem propulsi, optimalisasi platform serta sistem pendukung lainnya
====================
====================
REFIT = 32 BULAN
REFIT = 32 BULAN
REFIT = 32 BULAN
RMN has taken delivery of corvette KD Laksamana Muhammad Amin – pennant number 136 – from Grade One Marine Shipyard Sdn Bhd, some 32 months after she was sent there to undergo an extensive refit.
The refit for Muhammad Amin involved her getting a new hull and engines as part of the RMN Obsolescence Programme. She is also getting a new FCS courtesy of the programme.
====================
KEYWORS = “OBSOLESCENCE” (PENGURUSAN KEUSANGAN)
Selain daripada pembelian aset-aset barharu, pemerkasaan keupayaan ATM
juga turut dilakukan dengan memastikan aset sentiasa berada dalam
keadaan yang baik melalui peningkatan keupayaan aset sedia ada.
Di bawah aspek ini, antara kontrak yang telah dimeterai termasuklah:
Kontrak Penyelenggaraan dan Pembaikan Kapal Selam Kelas Perdana
Menteri bernilai RM1.02 bilion;
Kontrak
perolehan perkhidmatan “obsolescence” (pengurusan
keusangan) KD Perdana bernilai RM48 juta;
Kontrak Projek “Sustainment Program” (Program Pengekalan) pesawat
pejuang F/A-18D bernilai RM187 juta;
====================
BUKTI OPV GAGAL
BUKTI OPV GAGAL
BUKTI OPV GAGAL
Bagaimana pun kapal kedua dan ketiga (OPV 2, OPV 3) gagal disiapkan dengan kedua-duanya telah mencapai status pembinaan sebanyak 76% dan 57%.
Kerajaan memeterai perjanjian dengan THHE Destiny pada 2017 untuk membekalkan tiga unit OPV pada kos RM740 juta untuk APMM dan kapal peronda itu dijadual diserahkan pada 2022.
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
--------------------------------
SUBSIDI = HUTANG LUAR NEGERI
📌 1. Subsidi Besar Membebani Anggaran
Malaydesh memiliki subsidi energi, pangan, dan transportasi yang cukup besar
Ketika harga minyak dunia naik atau inflasi meningkat, beban subsidi melonjak.
Akibatnya, belanja pemerintah lebih tinggi daripada penerimaan pajak dan non-pajak, sehingga timbul defisit fiskal.
📌 2. Dampak Ekonomi
Negatif:
Menambah beban utang luar negeri.
Membuat Malaydesh lebih sensitif terhadap suku bunga global dan nilai tukar.
Jika defisit terus melebar, risiko fiskal meningkat.
📊 Alur Sederhana
Subsidi besar → Defisit fiskal melebar → Pemerintah butuh dana → Penerbitan obligasi internasional → Dana masuk untuk menutup defisit & menjaga subsidi.
Singkatnya, subsidi besar memperlebar defisit fiskal Malaydesh, dan untuk menutup kekurangan itu pemerintah menerbitkan obligasi internasional sebagai sumber pembiayaan eksternal
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
HapusPROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
HIGH COURT MALAYDESH
High Court to decide on Boustead Naval Shipyard restraining order against creditors on June 2
Since then, it is understood that other creditors have intervened in the ongoing court proceedings over the scheme of arrangement. Besides :
1.MTU Services
2. Contraves Sdn Bhd,
3. Axima Concept SA
4. Contraves Advanced Devices Sdn Bhd,
5. Contraves Electrodynamics Sdn Bhd
6. Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd
7. iXblue SAS
8. iXblue Sdn Bhd
9. PROTANK MISSION SYSTEMS SDN BHD
10. Bank Pembangunan Malaydesh Bhd
11. AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd
12. MTU Services
13. Affin Hwang Investment Bank Bhd
14. Bank Muamalat Malaydesh Bhd
15. Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd
16. Malayan Banking Bhd (Maybank)
17. Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd.
https://theedgemalaydesh.com/article/high-court-decide-boustead-naval-shipyard-restraining-order-against-creditors-june-
---------------------
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
Afiliasi Pertamina Gas Negara alias PGN (PGAS) menang gugatan atas Petronas Carigali Muriah Limited (PCML), dan PLN. Itu setelah ICC International Court of Arbitration, Hong Kong, menghukum Petronas. Oleh karena itu, Petronas harus membayar kepada Kalimantan Jawa Gas (KJG).
Aset hasil SHOPPING kita di Tukiyem,
BalasHapus✅️ISTIF 113M
✅️KCR 70M
✅️KAAN
✅️KIZILELMA
✅️AKINCI HALE
✅️TB3
✅️ANKA
✅️ITBM
Dan sebagainya
kasi paham gaesz..puluhan biliun dolar, bukan receh macam seblah haha!😂😋🍌
BNL 1000, bom 1000 kg, setara mk84
BalasHapuscocok buat amunisi dron Hale Akinci & jet Kizi nich haha!😎😉✌️
PANIK🥶KOYAK warganyet kl haha!🔥🍌🤭
RESMI yakk.
BalasHapusASAGIRI KLASS 137 meter FREE, kecuali ongkir haha!🤭😬🥳
sementara negri🎰kasino semenanjung kuala lumpo dapet Poster Miyabi koleksi om smilikity hahah!😂🤣🤪
Iink Mindef Nippon
Taking into account these discussions, Minister Sjafrie expressed his intention to materialize defense equipment and technology cooperation, including the transfer of ✅️Asagiri-class destroyers and other equipment, and the two Ministers reached a consensus to start discussions within the working group, including those on education and training, maintenance and sustainment, and operational aspects
https://www.mod.go.jp/en/article/2026/06/48494034a34136914ea4cf3d4aca2ef21e9a675e.html?fbclid=IwY2xjawSPskFleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR6TQ0pOa_Q64wGyeMorvbUip2PHQaZYsCokokA8EaWtWcex-vNuqbFOvXnXUA_aem_k6hEgC4vP2pzFSG33S9XEg
Lucu ya baca komen warganyet bilang asagiri rongsokan. Sementara kapal2 malaydesh sebagian besar lebih tua dari asagiri + tak ada senjata. Ha ha ha ha ha efek lama tak shoping memang bisa buat beruk jadi botol
BalasHapusTentara Laut Darul Miskin makin tertinggal. Ha ha ha ha dg Philipina pun malaydesh sudah jauh tertinggal. Semoga Serawak bisa kembali ke philipina
BalasHapusAsagiri bisalah utk jaga Ambalat. Hasil minyak dan gasnya bisa utk shoping aset mahal lagi 😁😁😁
BalasHapusMalaydesh tak dianggap penting oleh jepang.
BalasHapusPatutlah Jepun kata ASAGIRI RONGSOK tu eksport...ternyata kapal tu dijual Guys bukan beri FREE...... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusDari sisi Indonesia, pembahasan ini dinilai strategis karena kebutuhan menjaga wilayah laut sangat besar sebagai negara kepulauan. Penguatan armada angkatan laut menjadi salah satu unsur penting dalam pertahanan maritim nasional.
Meski demikian, pembicaraan masih berada pada tahap awal. Hingga kini belum ada keputusan final mengenai ekspor, jumlah kapal, harga, skema pembiayaan, maupun jadwal transfer.
https://gpriority.co.id/jepang-dan-indonesia-bahas-transfer-kapal-perusak-kelas-asagiri/
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
HapusPROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
HIGH COURT MALAYDESH
High Court to decide on Boustead Naval Shipyard restraining order against creditors on June 2
Since then, it is understood that other creditors have intervened in the ongoing court proceedings over the scheme of arrangement. Besides :
1.MTU Services
2. Contraves Sdn Bhd,
3. Axima Concept SA
4. Contraves Advanced Devices Sdn Bhd,
5. Contraves Electrodynamics Sdn Bhd
6. Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd
7. iXblue SAS
8. iXblue Sdn Bhd
9. PROTANK MISSION SYSTEMS SDN BHD
10. Bank Pembangunan Malaydesh Bhd
11. AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd
12. MTU Services
13. Affin Hwang Investment Bank Bhd
14. Bank Muamalat Malaydesh Bhd
15. Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd
16. Malayan Banking Bhd (Maybank)
17. Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd.
https://theedgemalaydesh.com/article/high-court-decide-boustead-naval-shipyard-restraining-order-against-creditors-june-
---------------------
CASE LCS.....
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus-
FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
HapusPROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
HIGH COURT MALAYDESH TAGIH LCS BNS/LUNAS
High Court to decide on Boustead Naval Shipyard restraining order against creditors on June 2
Since then, it is understood that other creditors have intervened in the ongoing court proceedings over the scheme of arrangement. Besides :
1.MTU Services
2. Contraves Sdn Bhd,
3. Axima Concept SA
4. Contraves Advanced Devices Sdn Bhd,
5. Contraves Electrodynamics Sdn Bhd
6. Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd
7. iXblue SAS
8. iXblue Sdn Bhd
9. PROTANK MISSION SYSTEMS SDN BHD
10. Bank Pembangunan Malaydesh Bhd
11. AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd
12. MTU Services
13. Affin Hwang Investment Bank Bhd
14. Bank Muamalat Malaydesh Bhd
15. Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd
16. Malayan Banking Bhd (Maybank)
17. Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd.
https://theedgemalaydesh.com/article/high-court-decide-boustead-naval-shipyard-restraining-order-against-creditors-june-
---------------------
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
AIROD DIDENDA RM 66.000
Mahkamah Majistret di sini hari ini mendenda AIROD Sdn Bhd sebanyak RM66,000 selepas syarikat penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih pesawat itu mengaku bersalah atas 44 pertuduhan gagal mematuhi tempoh bayar gaji pekerja.
AIROD Sdn Bhd, selaku orang kena saman (OKS) dan diwakili Presiden Kumpulan Syarikat National Aerospace & Defence Industries Bhd (NADI) Datuk Abdul Rahim Abdul Rahman, didakwa sebagai majikan telah gagal mematuhi tempoh bayar upah kepada 11 pekerja syarikat
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
HapusPROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
PROTANK = TAGIH HUTANG 15 TAHUN BNS/LUNAS
HIGH COURT MALAYDESH TAGIH LCS BNS/LUNAS
High Court to decide on Boustead Naval Shipyard restraining order against creditors on June 2
Since then, it is understood that other creditors have intervened in the ongoing court proceedings over the scheme of arrangement. Besides :
1.MTU Services
2. Contraves Sdn Bhd,
3. Axima Concept SA
4. Contraves Advanced Devices Sdn Bhd,
5. Contraves Electrodynamics Sdn Bhd
6. Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd
7. iXblue SAS
8. iXblue Sdn Bhd
9. PROTANK MISSION SYSTEMS SDN BHD
10. Bank Pembangunan Malaydesh Bhd
11. AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd
12. MTU Services
13. Affin Hwang Investment Bank Bhd
14. Bank Muamalat Malaydesh Bhd
15. Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd
16. Malayan Banking Bhd (Maybank)
17. Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd.
https://theedgemalaydesh.com/article/high-court-decide-boustead-naval-shipyard-restraining-order-against-creditors-june-
---------------------
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA= USUSD83,8 JUTA
Defence contractor Aerotree Defence & Services Sdn Bhd has filed a RM353 million lawsuit against the Malaydeshn government and Defence Ministry for cancelling a five-year lease agreement involving four US-made Blackhawk UH-60A helicopters for the Malaydeshn army's air force unit.
Filed through Messrs Hafarizam, Wan Aisha & Mubarak at the Kuala Lumpur High Court, the suit names the Defence Ministry secretary general, the ministry, and the federal government as defendants.
In the statement of claim sighted by The Edge, Aerotree Defence is asking the court to order the Defence Ministry and the government to follow through with the helicopter lease deal based on the acceptance letter dated April 17, 2023. If the deal can’t be carried out, the company wants:
• RM17.5 million in special damages
• RM38.7 million in further damages
• USUSD38.7 million (about RM297.3 million) in additional compensation
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus-
Su-30MKM & MiG-29N: barter sawit.
Airbus A400M: cicilan berperingkat.
FA-50M: barter minyak sawit.
Scorpene: barter minyak sawit.
PT-91: barter minyak sawit dan karet
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
Patutlah Jepun kata ASAGIRI RONGSOK tu eksport...ternyata kapal tu dijual Guys bukan beri FREE...... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusDari sisi Indonesia, pembahasan ini dinilai strategis karena kebutuhan menjaga wilayah laut sangat besar sebagai negara kepulauan. Penguatan armada angkatan laut menjadi salah satu unsur penting dalam pertahanan maritim nasional.
Meski demikian, pembicaraan masih berada pada tahap awal. Hingga kini belum ada keputusan final mengenai ekspor, jumlah kapal, harga, skema pembiayaan, maupun jadwal transfer.
https://gpriority.co.id/jepang-dan-indonesia-bahas-transfer-kapal-perusak-kelas-asagiri/
KAYA = KAAN - RAFALE - KF21 - KIZILELMA - M364FA - GARIBALDI - FMP - PPA - ISTIF
HapusMISKIN = F18 BATAL - BLACKHAWK BATAL - NSM BATAL - CUT BUDGET –
----------
5x GANTI PM = AKAN
6x GANTI MENHAN = AKAN
MALONDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
-
PERDANA MENTERI = TIDAK BAYAR TERTUNGGAK
MENTERI PERTAHANAN = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
=========
SALAM NGEMIS F18 KUWAIT 2025-2017=
5x GANTI PERDANA MENTERI
5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011 =
5x GANTI PERDANA MENTERI
6x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
MEMBUAL SPH 2025-2016 =
5x GANTI PERDANA MENTERI
5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
-
2025 F18 LCS SPH = ZONK = NGEMIS TEROSS
=========
The MALONDESH army has several weaknesses, including:
• Limited defense budgeting: The MALONDESH government has been unwilling to fund defense by cutting other government spending or reducing the size of the armed forces.
• Outdated equipment: Most of the MALONDESH Army's equipment was purchased between the 1970s and 1990s, and the government is unable to provide modern equipment.
• Corruption: The MALONDESH military has been plagued by corruption.
• Political interference: Political leaders have interfered in procurement.
• Lack of authority: The armed forces are generally given authority to assist relevant authorities, such as the police, in dealing with non-traditional security challenges.
• Low ranking in military capability: According to the Lowy Institute Asia Power Index, MALONDESH ranks 16th in military capability in Southeast Asia.
Other challenges include:
• The need to replace the Nuri helicopter fleet, which has seen 14 crashes with many fatalities
• The need for the Navy and Maritime Enforcement Agency to patrol the country's maritime expanse to combat piracy, human trafficking, and smuggling
------------------
MALONDESH has faced several crises, including political, financial, and economic crises:
Political crisis
From 2020–2022, MALONDESH experienced a political crisis that led to the resignation of two Prime Ministers and the collapse of two coalition governments. The crisis was caused by political infighting, party switching, and the refusal of Prime Minister Mahathir Mohamad to transition power to Anwar Ibrahim. The crisis ended in 2022 with a snap general election and the formation of a coalition government.
Financial crisis
MALONDESH experienced a financial crisis when the country's economic fundamentals appeared strong, but the crisis came suddenly. The government's initial response was to increase interest rates and tighten fiscal policy, but this was not enough to correct the external imbalances.
Economic crisis
MALONDESH 's economy has faced challenges due to weak global demand and a dependence on exports. In 2020, MALONDESH 's economy shrank by the most since the Asian crisis. In 2023, weak global demand for electronics and a decline in energy prices weighed on the economy.
Household DEBT crisis
As of the end of 2023, MALONDESH 's household DEBT-to-GDP ratio was 84.3%, with household DEBT reaching RM1.53 trillion
MALONDESH has faced several rice crises in the past, including in 1973–1975, the 1980s, 1997–1998, 2008, and 2023. These crises are often caused by price hikes, which are driven by supply and demand, as well as market player behavior
SALAM SAMURAI BONDS
HapusThe Government of MALAYDESH 's 200bil yen (RM7.3bil) 10-year Samurai bonds due 2029
---------------
SALAM PANDA BONDS
The China Construction Bank is proposing to issue panda bonds for MALAYDESH to help with the country's finances.
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
WOIII BADUT 🦧GORILA....2026
HapusLCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
The much-awaited Littoral Combat Ship (LCS) programme has reached an overall construction progress of 72.43% as of May 25.
Prime Minister Datuk Seri Anwar Ibrahim was informed of the progress when he visited the Lumut Naval Shipyard on June 15 to inspect developments on the project and receive an update on the five vessels under construction for the Royal Malaydeshn Navy (RMN). He was joined by Deputy Defence Minister Adly Zahari and Chief of Defence Force General Tan Sri Mohd Nizam Jaffar.
In a statement, the Defence Ministry confirmed that LCS1 was successfully launched into the water on May 23, in accordance with the contractual schedule. The vessel has now entered the “setting to work” (STW) phase and is set to undergo its first sea trial in December 2025.
The second vessel, LCS2, was launched earlier on May 8 and is undergoing further construction. Its STW phase is expected to begin in September.
Meanwhile, the ministry said the construction for LCS3, LCS4 and LCS5 is also progressing according to plan. LCS3 is scheduled for handover in 2027, and the remaining ships will follow at eight-month intervals, with the final ship, LCS5, expected to be delivered by 2029.
The ministry emphasised that strong coordination with key government agencies has been critical to overcoming previous setbacks and ensuring smoother implementation.
The LCS programme, once plagued by delays and controversy, is considered a vital component in enhancing Malaydesh’s maritime defence capabilities. The ships are designed to operate in coastal waters and are expected to significantly strengthen RMN’s readiness in securing national waters.
The government has reiterated its commitment to transparency and timely delivery, ensuring that the LCS fleet becomes a cornerstone of Malaydesh’s naval force in the years ahead.
----------------
KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
INDONESIA = SIPRI SHOPPING
6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
MALAYDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
Ternyata kapal RONGSOK ASAGIRI nya bukan hibah percuma tapi di beli Guys... Baca Guys....🤣🤣🤣🤣
BalasHapusPerbincangan antara Indonesia dan Jepun mengenai pemindahan kapal perusak (destroyer) kelas Asagiri masih di peringkat awal. Oleh kerana proses ini baru dimulakan melalui perbincangan peringkat pakar, butiran seperti harga muktamad, jumlah kapal, dan skema pembiayaan (sama ada melalui gerai atau pinjaman asing) belum dimuktamadkan secara rasmi.
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus-
• Beban per Kapita: Naik 8,7x (RM 10.821 ke RM 94.544).
• Utang Pemerintah: RM 98 M (35,8% PDB) menjadi RM 1,79 T (70,5% PDB).
• Utang Rumah Tangga: RM 135 M (49,3% PDB) menjadi RM 1,65 T (84,3% PDB).
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
BADUT 🦧GORILA =
HapusLCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
-----------------
🛳️ Kronologi Utama
1990–1993: TLDM merancang 27 kapal peronda (PV), diluluskan prinsip oleh Jemaah Menteri.
1995: Naval Dockyard Sdn Bhd (asalnya milik Menteri Kewangan Diperbadankan) diswastakan kepada PSC-NDSB (milik Amin Shah).
1998: Kontrak asal NGPV ditandatangani bernilai RM 5.35 bilion.
2001: Kontrak tambahan pertama, tiada kos tambahan.
2005–2006: Boustead Holdings ambil alih PSC-NDSB → ditukar nama kepada Boustead Naval Shipyard (BNS).
2007: Kontrak tambahan kedua dengan BNS, kos naik RM 1.4 bilion (total RM 6.75 bilion). Tiada justifikasi jelas.
2005 & 2006: PAC dan Ketua Audit Negara lapor kelemahan besar dalam pengurusan projek NGPV. Menteri Pertahanan ketika itu: Najib Razak.
2011: Najib sebagai Perdana Menteri meluluskan projek 6 LCS bernilai RM 9.128 bilion, kontrak diberi kepada BNS.
💰 Isu Kewangan
RM 6.08 bilion sudah dibayar kepada BNS untuk projek LCS.
Daripada jumlah itu, RM 745 juta digunakan untuk “bailout” hutang lapuk NGPV:
RM 255 juta → bayar hutang NGPV
RM 141 juta → faedah hutang NGPV
RM 349 juta → kos tambahan reka bentuk berkaitan NGPV
➡️ Dana LCS sepatutnya untuk projek baru, tetapi digunakan untuk menutup kerugian lama.
----------------
GORILA MALAYDESH =
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
PSIM FAKE
Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
😝DELAY = ON TRACK PROGRESS😝
WOIII BADUT 🦧GORILA....2026
HapusLCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
LCS MANGKRAK = NO SEA TRIAL 2025
-------
The much-awaited Littoral Combat Ship (LCS) programme has reached an overall construction progress of 72.43% as of May 25.
In a statement, the Defence Ministry confirmed that LCS1 was successfully launched into the water on May 23, in accordance with the contractual schedule. The vessel has now entered the “setting to work” (STW) phase and is set to undergo its first sea trial in December 2025.
--------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 10.06
GORILLA MISKIN PENCURI BERAS MALAYDESH mulai Panik... 3 BUAH LCS ON THE WAY... 😎😎🇲🇾🇲🇾
--------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 08.56
PROGRAM LCS....😎😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
1.LCS 1 - TURUN DI AIR
2. LCS 2 - TURUN DI AIR
3. LCS 3 - bentuk fizikal kapal sudah kelihatan
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 08.32
GEMPURWIRA9 Mei 2025 pukul 07.33
LCS 2 sudah selamat diturunkan ke AIR...GORILLA makin menangis TERSAKITI....HAHAHAHAH
https://www.facebook.com/reel/2131741567302653
=============================
Alhamdulillah....
Program kita jalan terus Bro....
Lantak la apa KONOHA nak cakap dan nak HOAXkan...
Kita jalan terus!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 08.35
GEMPURWIRA9 Mei 2025 pukul 07.33
LCS 2 sudah selamat diturunkan ke AIR...GORILLA makin menangis TERSAKITI....HAHAHAHAH
https://www.facebook.com/reel/2131741567302653
=============================
Aku kat Langkawi ni Bro... tengah tengok persediaan LIMA 2025.
Tunggu LIMA 2025... banyak perancangan kita yang akan kita zahirkan.
KITA JALAN TERUS!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 11.02
KAMI JALAN TERUS BRO... JALAN TERUS!
Kami peduli apa korang cakap....KAMI JALAN TERUS!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
==================
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
===
SPH CAESAR =
GEMPURWIRA 2 April 2022 pukul 19.36
Wkwkwkwkkw.... MALAYDESH SHOPING SPH guys.... ORANG KAYA
-----
SPH YAVUZ =
GEMPURWIRA 18 April 2022 pukul 12.26
SPH Masuk dalam aset terbaru ya guys... Shoping lagi. Wkwkkwkwkwkw
-----
SPH EVA =
GEMPURWIRA 14 September 2022 pukul 07.29
Video Eva SPH yang di runding oleh MALAYDESH guys.... pengisian peluru Auto guys
GARIBALDI FREE KLAIM SI GORILLA....HAHAHAHAH
BalasHapusBAPPENAS setujui rencana pinjaman luar negeri 450 juta USD untuk pengadaan kapal induk Giuseppe Garibaldi bekas Angkatan Laut Italia
https://www.airspace-review.com/2025/09/21/bappenas-setujui-rencana-pinjaman-luar-negeri-450-juta-usd-untuk-pengadaan-kapal-induk-giuseppe-garibaldi-bekas-angkatan-laut-italia/
Top 10 Ekonomi Asia 2025 (PDB PPP)
HapusTiongkok: US$ 37,07 T
India: US$ 16,19 T
Jepang: US$ 6,70 T
Indonesia: US$ 5,03 T
Turki: US$ 3,83 T
Korea Selatan: US$ 3,06 T
Arab Saudi: US$ 2,42 T
Iran: US$ 1,85 T
Taiwan: US$ 1,81 T
Pakistan: US$ 1,72 T
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
TAHUN BARU = CCG CHINA
HapusTAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
TAHUN BARU = CCG CHINA
----------
Pada 31 Desember 2025, kapal China Coast Guard (CCG) kembali terdeteksi memasuki Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh, khususnya di sekitar Kasawari Gas Field dan Luconia Shoals, memicu kekhawatiran atas kedaulatan maritim Malaydesh. Lokasi insiden: ZEE Malaydesh di Laut China Selatan, dekat Sarawak (Kasawari Gas Field, Luconia Shoals, dan sekitar 50 mil laut dari pantai Sarawak).
TAHUN BARU = KEMBANG API ❌
HapusTAHUN BARU = HELI JATUH✔️
------------
Timeline Kecelakaan Helikopter Militer Malaydesh =
-
1990-an – Beberapa insiden kecil melibatkan Alouette III (TUDM) saat latihan.
-
2004 – Nuri (Sikorsky S-61A-4, TUDM) jatuh di Genting Sempah.
-
13 Jul 2007 – Nuri (S-61A-4, TUDM) jatuh di Genting Sempah, menewaskan 6 kru.
-
2016 – EC725 Cougar (TUDM) alami pendaratan darurat di Kuantan, kru selamat.
-
2018 – Super Lynx (TLDM) alami pendaratan darurat saat operasi laut.
-
2020 – AgustaWestland AW139 (TUDM) insiden teknis di Johor, kru selamat.
-
2023 – EC725 (TUDM) pendaratan darurat di laut dekat Pulau Perak, kru selamat.
-
6 Februari 2024 – Lumut, Perak
Dua helikopter militer Malaydesh, AgustaWestland AW139 (MRCA) dan Eurocopter Fennec (TLDM), bertabrakan di udara saat latihan persiapan Hari Ulang Tahun TLDM ke-90.
-
6 Feb 2025 – Bell 206L4 (latihan gabungan) terbalik saat hover di Bentong, Pahang. 1 kru cedera.
-
31 Des 2025 – Super Lynx (TLDM) pendaratan darurat di perairan Pantai Klebang, Melaka. Kru selamat.
------------
SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU :
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
•HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
•28 UNITK X $ 31 JT= USD 857 JUTA
•$ 3.700JT ÷ $ 31 JT = 119 HELI BARU
----
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
BELI BARU = RM3.954 BILION
SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MAID OF LONDON (MALON) (ATM).
GARIBALDI RONGSOK FREE KLAIM SI GORILLA guys....HAHAHAHAH
BalasHapusPengadaan Kapal Induk Eks ITS Giuseppe Garibaldi, Pemerintah Indonesia Beri Lampu Hijau Pinjaman Luar Negeri Senilai US$450 Juta
https://www.indomiliter.com/pengadaan-kapal-induk-eks-its-giuseppe-garibaldi-pemerintah-indonesia-beri-lampu-hijau-pinjaman-luar-negeri-senilai-us450-juta/
TAHUN BARU = KEMBANG API ❌
HapusTAHUN BARU = HELI JATUH✔️
------------
Timeline Kecelakaan Helikopter Militer Malaydesh =
-
1990-an – Beberapa insiden kecil melibatkan Alouette III (TUDM) saat latihan.
-
2004 – Nuri (Sikorsky S-61A-4, TUDM) jatuh di Genting Sempah.
-
13 Jul 2007 – Nuri (S-61A-4, TUDM) jatuh di Genting Sempah, menewaskan 6 kru.
-
2016 – EC725 Cougar (TUDM) alami pendaratan darurat di Kuantan, kru selamat.
-
2018 – Super Lynx (TLDM) alami pendaratan darurat saat operasi laut.
-
2020 – AgustaWestland AW139 (TUDM) insiden teknis di Johor, kru selamat.
-
2023 – EC725 (TUDM) pendaratan darurat di laut dekat Pulau Perak, kru selamat.
-
6 Februari 2024 – Lumut, Perak
Dua helikopter militer Malaydesh, AgustaWestland AW139 (MRCA) dan Eurocopter Fennec (TLDM), bertabrakan di udara saat latihan persiapan Hari Ulang Tahun TLDM ke-90.
-
6 Feb 2025 – Bell 206L4 (latihan gabungan) terbalik saat hover di Bentong, Pahang. 1 kru cedera.
-
31 Des 2025 – Super Lynx (TLDM) pendaratan darurat di perairan Pantai Klebang, Melaka. Kru selamat.
------------
SEWA 28 HELI = 119 HELI BARU :
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
•HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
•28 UNITK X $ 31 JT= USD 857 JUTA
•$ 3.700JT ÷ $ 31 JT = 119 HELI BARU
----
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
4x MAHAL SEWA ❌ BELI BARU
SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
BELI BARU = RM3.954 BILION
SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MAID OF LONDON (MALON) (ATM).
2026 UANG KOPI SEDAP .....
HapusUANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
Hingga Januari 2026, Jenderal Tan Sri Muhammad Hafizuddeain Jantan (mantan Panglima Angkatan Darat Malaydesh) dilaporkan tersangkut penyelidikan dugaan korupsi terkait proyek pengadaan militer.
Berikut adalah poin-poin utama terkait kasus tersebut:
Pemberhentian/Cuti: Jenderal Muhammad Hafizuddeain diminta untuk mengambil cuti sejak 27 Desember 2025 guna memberikan ruang bagi penyelidikan oleh Komisi Anti-Korupsi Malaydesh (MACC/SPRM).
Modus Operandi: Penyelidikan fokus pada dugaan suap dalam kontrak pengadaan dan pemeliharaan militer yang melibatkan sekitar 26 perusahaan. Antara tahun 2023 hingga 2025, ditemukan ribuan proyek pengadaan yang dicurigai sering dimenangkan oleh perusahaan yang sama.
Penggantian Jabatan: Efektif per 1 Januari 2026, posisi Panglima Angkatan Darat Malaydesh resmi dijabat oleh Jenderal Datuk Azhan Md Othman untuk menggantikan Muhammad Hafizuddeain.
Perkembangan Kasus: Hingga 6 Januari 2026, MACC telah menahan 17 direktur perusahaan yang diduga terlibat dalam kartel tender proyek Angkatan Darat tersebut. Selain itu, pihak berwenang telah membekukan beberapa rekening bank milik tersangka dan anggota keluarganya.
---------------
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
Top 10 Ekonomi Asia 2025 (PDB Nominal)
Hapus1. Tiongkok: $19,39 T
2. Jepang: $4,28 T
3. India: $4,12 T
4. Korea Selatan: $1,86 T
5. Indonesia: $1,55 T
6. Turki: $1,32 T
7. Arab Saudi: $1,14 T
8. Taiwan: $884 B
9. UEA: $548 B
10. Thailand: $546 B
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
HapusKLAIM KAYA
HUTANG MENINGKAT!
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
Tank PT-91M (Polandia → Malaydesh)
Hapus2003–2007 → Malaydesh membeli 48 unit tank PT-91M Pendekar dari Polandia.
Masalah:
Biaya sangat tinggi (sekitar RM1.6 miliar).
Tank mengalami masalah teknis dan pemeliharaan, suku cadang sulit diperoleh.
Tidak ada transfer teknologi signifikan, sehingga Malaydesh tetap bergantung pada Polandia.
Dampak: Tank tidak optimal digunakan, biaya sustainment membebani anggaran pertahanan.
------------
🚙 Panser AV8 Gempita
2011 → Kontrak besar RM7.5 miliar untuk 257 unit AV8 Gempita (varian dari FNSS Pars 8x8 Turki, diproduksi oleh DRB-Hicom Defence Technologies).
Masalah:
Biaya sangat tinggi dibandingkan kemampuan operasional.
Produksi mengalami kelewatan, sebagian unit baru diserahkan bertahun-tahun kemudian.
Kritik: Malaydesh membeli dalam jumlah besar tanpa strategi jelas, sehingga sebagian kendaraan tidak digunakan optimal.
Dampak: Pemborosan dana publik, kemampuan operasional tidak sebanding dengan investasi.
------------
🚐 Kendaraan Taktis (contoh: Weststar GK-M1, Deftech, dll.)
2010-an–2020-an → Malaydesh membeli berbagai kendaraan taktis untuk TDM dan pasukan khusus.
Masalah:
Banyak kendaraan tidak sesuai spesifikasi operasional (daya tahan, perlindungan balistik rendah).
Ketergantungan pada vendor lokal yang belum matang, sehingga kualitas tidak konsisten.
Beberapa proyek gagal memenuhi jumlah atau standar yang dijanjikan.
Dampak: Kendaraan taktis sering dianggap tidak layak untuk operasi tempur penuh, hanya cocok untuk patroli ringan.
------------
📊 Pola Negatif Kesimpulan
Biaya membengkak tanpa hasil sepadan → PT-91M, AV8 Gempita.
Kelewatan produksi dan penyerahan → AV8 Gempita, kendaraan taktis.
Ketergantungan pada vendor asing tanpa transfer teknologi signifikan → PT-91M, AV8 Gempita.
Kualitas dan spesifikasi tidak sesuai kebutuhan operasional → kendaraan taktis.
Pemborosan dana publik, aset tidak digunakan optimal → semua kasus.
------------
🔎 Kesimpulan Utama
Pengadaan alutsista darat Malaydesh menunjukkan pola kegagalan berulang:
Over-investment pada proyek besar (PT-91M, AV8 Gempita) tanpa strategi jangka panjang.
Under-performance pada kendaraan taktis yang tidak memenuhi standar operasional.
Ketergantungan luar negeri dan lemahnya industri pertahanan lokal.
------------
👉 Dengan kata lain, dari tank PT-91M hingga kendaraan taktis, terlihat lingkaran masalah klasik: biaya tinggi → kelewatan → kualitas rendah → aset tidak optimal → dana publik terbuang.
Dimana yang FREE tu guys....??? HAHAHAHAHA
BalasHapusRI Utang Rp7,47 Triliun untuk Beli Kapal Induk Italia yang Sudah Dipensiunkan
https://www.kabarbisnis.com/read/28131927/ri-utang-rp7-47-triliun-untuk-beli-kapal-induk-italia-yang-sudah-dipensiunkan
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus-
Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
Indonesia – 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
Vietnam – 23
Thailand – 24
Singapura – 29
Myanmar – 35
Filipina – 41
Malondesh – 42
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus-
1 IN 4 ADOLESCENTS HAD DEPRESSION
1 IN 10 ADOLESCENTS HAD ATTEMPTED SUICIDE
1 IN 3 PEOPLE = HAVE A MENTAL DISORDER.
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
✈️ Pesawat A-4 Skyhawk
HapusEra 1980-an → Malaydesh membeli pesawat tempur bekas A-4 Skyhawk dari AS.
Masalah:
Pesawat sudah tua, memerlukan biaya pemeliharaan tinggi.
Program modernisasi (A-4PTM) tidak sepenuhnya berhasil, banyak pesawat akhirnya dipensiunkan lebih cepat.
Dampak: Investasi besar tidak sebanding dengan daya tempur jangka panjang.
------------
🚁 Helikopter MD530G
2016 → Malaydesh menandatangani kontrak untuk 6 helikopter MD530G (light attack helicopter).
Masalah:
Kelewatan bertahun-tahun, helikopter tidak pernah diserahkan sesuai jadwal.
Kontrak akhirnya dibatalkan pada 2022 setelah dana besar sudah dikeluarkan.
Dampak: TLDM dan TDM tidak mendapat aset yang dijanjikan, dana publik terbuang.
------------
✈️ Pesawat MiG-29
1995 → Malaydesh membeli 18 MiG-29 dari Rusia.
Masalah:
Biaya operasi dan pemeliharaan sangat tinggi.
Pesawat sering mengalami masalah teknis, tidak sesuai dengan kebutuhan jangka panjang.
Akhirnya dipensiunkan lebih cepat (2017) tanpa pengganti yang memadai.
Dampak: Investasi besar tidak berkelanjutan, meninggalkan kekosongan kemampuan tempur udara.
------------
✈️ Pesawat FA-50M
2023 → Malaydesh menandatangani kontrak untuk 18 pesawat FA-50M dari Korea Selatan.
Masalah (potensi):
Ada kekhawatiran pengulangan pola lama: biaya tinggi, risiko kelewatan, dan ketergantungan pada vendor asing.
Belum jelas apakah pesawat ini benar-benar memenuhi kebutuhan strategis TLDM/TUDM atau sekadar solusi sementara.
Dampak: Risiko pemborosan jika tidak diintegrasikan dengan strategi jangka panjang.
------------
📊 Pola Negatif Kesimpulan
Pembelian aset tua atau tidak sesuai kebutuhan → A-4 Skyhawk, MiG-29.
Kelewatan dan kegagalan kontraktor → MD530G.
Biaya operasi dan pemeliharaan membengkak → MiG-29, A-4 Skyhawk.
Ketergantungan pada vendor asing tanpa transfer teknologi signifikan → MiG-29, FA-50M.
Dana publik terbuang, kemampuan operasional tertunda → MD530G, MiG-29.
------------
🔎 Kesimpulan Utama
Pengadaan alutsista Malaydesh sering menunjukkan pola kegagalan berulang:
Salah urus kontrak → aset tidak pernah diterima atau terlambat.
Kurang perencanaan strategis → membeli aset yang tidak sesuai kebutuhan jangka panjang.
Pemborosan dana publik → biaya tinggi tanpa hasil maksimal.
------------
👉 Dengan kata lain, dari A-4 Skyhawk hingga FA-50M, terlihat lingkaran masalah klasik: pembelian → masalah teknis/finansial → aset dipensiunkan/dibatalkan → kemampuan pertahanan tetap lemah.
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
Hapus60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
60–70% OF THE BUDGET = SALARIES AND MAINTENANCE
----------
• With 60–70% of the budget locked into salaries and maintenance, only about 30–40% remains for procurement, R&D, and modernization.
• This imbalance slows down acquisition of new assets like fighter jets, submarines, or advanced surveillance systems.
• As a result, Malaydesh lags behind neighbors (e.g., Singapore, Indonesia) in terms of cutting-edge military technology.
LCS Malaydesh OMPONG...gun boat 57mm....🤣🤣😂😛🤪
BalasHapusKalau bicara rongsok. Sebagian besar kapal tldm lebih tua dari asagiri. Ha ha ha ha ha. Malulah nyebut rongsok. Sementara kapal malaydesh lebih rongsok dan tak ada senjata 😁😁😁😁😁
BalasHapusDimana yang FREE tu guys....??? MENAMBAH HUTANG lagi......HAHAHAHAHA
BalasHapusRI Utang Rp7,47 Triliun untuk Beli Kapal Induk Italia yang Sudah Dipensiunkan
https://www.kabarbisnis.com/read/28131927/ri-utang-rp7-47-triliun-untuk-beli-kapal-induk-italia-yang-sudah-dipensiunkan
HIGH COURT MALAYDESH
HapusVENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
https://theedgemalaydesh.com/article/high-court-decide-boustead-naval-shipyard-restraining-order-against-creditors-june
------
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
PERTAMINA TAGIH PETRONAS
Afiliasi Pertamina Gas Negara alias PGN (PGAS) menang gugatan atas Petronas Carigali Muriah Limited (PCML), dan PLN. Itu setelah ICC International Court of Arbitration, Hong Kong, menghukum Petronas. Oleh karena itu, Petronas harus membayar kepada Kalimantan Jawa Gas (KJG).
-----
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA= USUSD83,8 JUTA
Defence contractor Aerotree Defence & Services Sdn Bhd has filed a RM353 million lawsuit against the Malaydeshn government and Defence Ministry for cancelling a five-year lease agreement involving four US-made Blackhawk UH-60A helicopters for the Malaydeshn army's air force unit.
Filed through Messrs Hafarizam, Wan Aisha & Mubarak at the Kuala Lumpur High Court, the suit names the Defence Ministry secretary general, the ministry, and the federal government as defendants.
In the statement of claim sighted by The Edge, Aerotree Defence is asking the court to order the Defence Ministry and the government to follow through with the helicopter lease deal based on the acceptance letter dated April 17, 2023. If the deal can’t be carried out, the company wants:
• RM17.5 million in special damages
• RM38.7 million in further damages
• USUSD38.7 million (about RM297.3 million) in additional compensation
-----
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
Permohonan itu dibentangkan pada 6 Mei 2025 dan syarikat dikenakan denda berjumlah RM162 juta dan bon pelaksanaan berjumlah RM53 juta serta baki nilai denda akan dituntut secara pelunasan timbal balik iaitu melalui kontrak semasa atau kutipan secara berasingan daripada syarikat," katanya ketika penggulungan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) 2/2025 di Dewan Rakyat, di sini hari ini.
==========
==========
2026 PAID FULL = LUNAS KF21
2026 PAID FULL = LUNAS KF21
2026 PAID FULL = LUNAS KF21
Based on reports from November 2025, Indonesia paid an installment of KRW 111.3 billion towards its reduced KF-21 defense contribution, with the remaining balance expected to be paid in full by the end of 2026 or potentially next year (2026).
-----
NOVEMBER 2025 = PAID KF21
NOVEMBER 2025 = PAID KF21
NOVEMBER 2025 = PAID KF21
Based on reports from November 2025, Indonesia paid an installment of KRW 111.3 billion towards its reduced KF-21 defense contribution, with the remaining balance expected to be paid in full by the end of 2026 or potentially next year (2026).
-----
2024 = PAID KF21
2024 = PAID KF21
2024 = PAID KF21
As of late 2024/early 2025, Indonesia had paid about 400 billion won. The November 2025 payment of KRW 111.3 billion would bring the total amount paid to over 511.3 billion won
😝2025-2011 = 15 TAHUN BAYAR WOIIIII😝
DELAY =
HapusUSA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
------------------
Laporan dari Defense24 dan media Korea Selatan menyebutkan bahwa pengiriman 36 unit FA-50PL kemungkinan akan tertunda hingga 18 bulan. Hal ini berarti target penyelesaian seluruh unit pada tahun 2028 kemungkinan besar akan bergeser ke tahun-tahun berikutnya.
Masalah Utama: Persetujuan Radar dan Persenjataan AS
Penundaan ini bukan disebabkan oleh Korea Aerospace Industries (KAI) secara langsung, melainkan kendala birokrasi di Amerika Serikat:
1. Radar PhantomStrike: Integrasi radar AESA buatan Raytheon memerlukan proses persetujuan ekspor yang rumit dari pemerintah AS.
2. Integrasi Senjata: Polandia menginginkan kemampuan rudal AIM-120 AMRAAM dan AIM-9X Sidewinder. Izin untuk mengintegrasikan senjata AS ke platform non-AS ini masih dalam proses klasifikasi dan negosiasi
Kapal induk garibaldi selesai 1983.
BalasHapusSementara kapal malaydesh
Berikut adalah 10 kapal TLDM yang berusia veteran:
KD Sri Sabah: Kapal peronda yang sudah berusia lebih 50 tahun dan ditauliahkan semula dengan enjin baharu.
KD Sri Sarawak: Kapal peronda yang berusia lebih 50 tahun dan menjalani proses baik pulih.
KD Sundang: Kapal peronda yang berusia lebih 50 tahun (dahulu dikenali sebagai kapal ronda).
KD Panah: Kapal peronda yang berusia lebih 50 tahun dan telah dinaik taraf untuk operasi.
KD Kasturi: Korvet yang ditauliahkan pada tahun 1984.KD Lekir: Korvet yang mula berkhidmat sejak Ogos 1984.
KD Hang Tuah: Frigat veteran yang telah dibersarakan (dilucut tauliah) pada Disember 2025 selepas hampir lima dekad berkhidmat.
KD Perdana: Kapal peronda laju yang dibina sekitar 1970-an.
KD Serang: Kapal peronda laju yang telah berkhidmat sejak era 1970-an.
KD Lembing: Kapal peronda laju yang telah lama berkhidmat untuk perairan negara.
PARAHHHHHH
TLDM kolektor besi tua. Ha ha ha ha
HapusMALAYSIA menukar kapal lama ke kapal baru....LCS dan LMS...
BalasHapusManakala INDIANESIA TUKAR KAPAL lama ke KAPAL LAMA RONGSOKAN....HAHAHAHAHAH
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
--------------------------------
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
BUKTI PRANK 🦧GORILA ....
-
KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
-
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
-
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malondesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malondesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malondesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malondesh - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
MODERNIZATION GAP
HapusMODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
MODERNIZATION GAP
----------
MODERNIZATION GAP
Malaydesh’s armed forces struggle to replace aging equipment.
Procurement delays and limited funding slow down modernization programs, weakening readiness.
For example, naval and air assets are not being renewed at the pace required to meet regional threats.
INDONESIA .....
Hapus11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALONDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALONDESH.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
2005: Prank China (Rudal KS-1A)
Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
-
2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
-
2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
-
2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
-
2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
-
2022: Prank India (HAL Tejas)
Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
-
2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
-
2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
-
2023: Prank PBB (IAG Guardian)
Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
-
2024–2025: Prank Black Hawk
Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
-
2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
-
2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus-
PDB PPP =
1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
---------------------------------
JAKARTA (1 KOTA): US$ 1,7 TRILIUN.
-
MALONDESH (13 NEGARA BAGIAN): US$ 1,34 TRILIUN
---------------------------------
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
Parah ini parah........ Armada tua terbesar di.kawasan
BalasHapusKapal induk garibaldi selesai 1983.
Sementara kapal malaydesh
Berikut adalah 10 kapal TLDM yang berusia veteran:
KD Sri Sabah: Kapal peronda yang sudah berusia lebih 50 tahun dan ditauliahkan semula dengan enjin baharu.
KD Sri Sarawak: Kapal peronda yang berusia lebih 50 tahun dan menjalani proses baik pulih.
KD Sundang: Kapal peronda yang berusia lebih 50 tahun (dahulu dikenali sebagai kapal ronda).
KD Panah: Kapal peronda yang berusia lebih 50 tahun dan telah dinaik taraf untuk operasi.
KD Kasturi: Korvet yang ditauliahkan pada tahun 1984.KD Lekir: Korvet yang mula berkhidmat sejak Ogos 1984.
KD Hang Tuah: Frigat veteran yang telah dibersarakan (dilucut tauliah) pada Disember 2025 selepas hampir lima dekad berkhidmat.
KD Perdana: Kapal peronda laju yang dibina sekitar 1970-an.
KD Serang: Kapal peronda laju yang telah berkhidmat sejak era 1970-an.
KD Lembing: Kapal peronda laju yang telah lama berkhidmat untuk perairan negara.
PARAHHHHHH
Kapal terbaru malaydesh maharajatipu pun sudah berusia 13 thn. Ha ha ha ha botol
BalasHapusSebanyak 34 kapal Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) telah melepasi had umur penggunaan optimum. Daripada jumlah tersebut, 28 buah kapal telah beroperasi lebih daripada 40 tahun. Keadaan ini menimbulkan cabaran besar dari segi keupayaan teknologi dan peningkatan kos penyelenggaraan.
BalasHapusParahhhhhhhh
Parah ini miskinnya
BalasHapusContoh Kapal Berusia Lebih 40 TahunBeberapa kapal utama yang telah beroperasi dalam tempoh yang sangat lama merangkumi:KD Pendekar: Kapal ini berusia hampir 50 tahun sebelum ditenggelamkan akibat kebocoran pada Ogos 2024.Kelas Kapal Peronda (PC): Sebahagian Kapal Peronda Laju (KPL) telah menjangkau usia 50 tahun.Kapal-Kapal Lain: Termasuk kapal dari kelas Frigate dan Corvette yang majoritinya telah berkhidmat melebihi empat dekad.
ASAGIRI buat kita FREE🥳
BalasHapusMana Tahan...warganyet kl, KEFANASAAN LAGIIII..haha!🔥😤🍌
Link RESMI MOD Nippon yakk..
sementara negri🎰kasino semenanjung kuala lumpo tak dianggap Jepang Puteh, karna Ngutang kebanyakan tapi gak shopping haha!🤣😵💫🍌
Taking into account these discussions, Minister Sjafrie expressed his intention to materialize defense equipment and technology cooperation, including the transfer of ✅️Asagiri-class destroyers and other equipment, and the two Ministers reached a consensus to start discussions within the working group, including those on education and training, maintenance and sustainment, and operational aspects
https://www.mod.go.jp/en/article/2026/06/48494034a34136914ea4cf3d4aca2ef21e9a675e.html?fbclid=IwY2xjawSPskFleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR6TQ0pOa_Q64wGyeMorvbUip2PHQaZYsCokokA8EaWtWcex-vNuqbFOvXnXUA_aem_k6hEgC4vP2pzFSG33S9XEg
Ahhh..apa ituw krisis???
BalasHapuskita mah ASAGIRI + GARIBALDI GRATIS...ASET BERTAMBAH haha!✌️🤗👍
sementara negri🎰kasino, NSM KENSEL haha!⛔️❌️🍌
Bukti Garibaldi Resmi FREE..okeh oceh👌
BalasHapuskahsiyan negri🎰kasino genting tak dianggap italia haha!😆😋🍌
Parliament's yes to✅️free transfer of Garibaldi ship to Indonesia
by Andrea Carli
29 April 2026
https://en.ilsole24ore.com/art/talk-of-free-transfer-of-garibaldi-ship-to-indonesia-is-how-much-it-would-cost-to-maintain-it-AIUrnykC?refresh_ce=1
GORILLA KLAIM FREE.....HAHAHAHAHA
BalasHapusRI Utang Rp7,47 Triliun untuk Beli Kapal Induk Italia yang Sudah Dipensiunkan
https://www.kabarbisnis.com/read/28131927/ri-utang-rp7-47-triliun-untuk-beli-kapal-induk-italia-yang-sudah-dipensiunkan
INDONESIA .....
HapusBATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
-
2018–2021:
11 Su-35 BATAL (Risiko sanksi CAATSA AS) → Ganti 42 Rafale (Prancis).
-
2024:
12 Mirage 2000-5 BATAL (Masalah Jet Tua) → Ganti 48 KAAN (Turki, Jet Siluman).
-
2025:
42 J-10CE BATAL (Fokus kerja sama) → Ganti 48 KF-21 Block II (Korsel-RI).
-
2026:
24 F-15IDN PROSES (Risiko ITAR AS) → Ganti 24 M-346F (Latih tempur/serang ringan).
=============
=============
MALONDESH.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
-
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
Laporan Media Internasional & Regional:
Channel News Asia (CNA): Mengulas secara mendalam dalam artikel opini dan berita bertajuk "Malondesh’s purchase of Kuwaiti Hornet fighter jets - is it worth it?" yang dipublikasikan pada 20 Oktober 2024. Artikel ini menyebutkan bahwa Malondesh telah mengincar jet tersebut setidaknya sejak tahun 2017.
Asian Military Review: Mengonfirmasi bahwa minat Malondesh dimulai sejak 2017, tepatnya saat armada MiG-29N TUDM mulai dipensiunkan.
The Defense News & Janes: Media pertahanan global ini sering dikutip oleh situs berita militer seperti M5 Dergi sebagai sumber awal laporan mengenai ketertarikan Malondesh pada Hornet bekas Kuwait.
-
Media Lokal Malondesh:
The Star & New Straits Times: Melaporkan pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, pada Oktober 2025 yang menegaskan kembali bahwa akuisisi ini merupakan langkah sementara (stopgap) sebelum pengadaan MRCA baru.
Bernama (Kantor Berita Nasional): Sumber utama untuk rilis teknis, termasuk laporan kunjungan
INDONESIA .....
Hapus11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALONDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALONDESH.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus-
2026 = CUT BUDGET
2026 = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
HapusUTANG Govt = 70,5%
UTANG HOUSEHOLD = 84,3%
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
BUDGET CONSTRAINTS
HapusBUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
BUDGET CONSTRAINTS
----------
BUDGET CONSTRAINTS
Over 60–70% of Malaydesh’s defense budget is spent on salaries, maintenance, and operational costs.
This leaves little room for modernization, new weapons systems, or research and development.
The imbalance makes it difficult to upgrade capabilities compared to regional peers.
Woiii tolok Itali memang beri Free kapal induk RONGSOK tu.. Tapi INDIANESIA TERPAKSA KELUAR ANGGARAN UNTUK SERVIS KAPAL RONGSOK tu ikut kemahuan INDIANESIA.. Tolol.. 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusLEBIH BODOH DAN TOLOL MALONDESH KELUAR ANGARAN UNTUK SERVICE KAPAL RONGSOK BESI TUA HIBAH US ......BEGO LO 🔥🔥🤣🤣🤣
HapusSADIZ CARA US MENGHINA MALONDESH BOTOL, KAPAL TUA SAMPAH MALAH DIPUNGUT MALONDESH .....BEGO LO 🔥🔥🤣🤣🤣
HapusBerikut adalah rincian fakta utama terkait hibah kapal tersebut:Serah Terima:
> Kepemilikan kapal secara resmi diserahkan kepada APMM pada 6 September 2025 di Baltimore, AS.
> Kedatangan di Malaysia: Kapal ini tiba di Pelabuhan Klang pada awal November 2025 setelah menempuh perjalanan laut sejauh 10.600 mil laut.
> Tipe Kapal: KM Bendahara merupakan kapal patroli kelas Reliance (Reliance Class Medium Endurance Cutter) yang memiliki panjang 210 kaki.
> Biaya Operasional: Meskipun kapal diberikan secara gratis (hibah), pemerintah Malaysia menanggung seluruh biaya operasional, logistik pelayaran pulang, perbaikan, serta pelatihan awak kapal.
💩💩💩💩💩💩🤡🤡🤡🤡🤡🤡
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
Hapus1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA Flight Simulation Training Device (FSTD)
5. SEWA 1 unit Sistem Simulator EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA Fast Interceptor Boat (FIB)
9. SEWA Utility Boat
10. SEWA Rigid Hull Fender Boat (RHFB)
11. SEWA Rover Fiber Glass (Rover)
12. SEWA MV Aishah AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4x4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
===================
===================
PRANK PAKISTAN-PRANK JF17
“The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
--------
PRANK INDIA-PRANK TEJAS
MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
--------
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
--------
PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
--------
PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
--------
PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
--------
PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
--------
PRANK CHINA-PRANK KS-1A
MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
--------
PRANK UN-PRANK IAG
Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyaratan ini
DENDA GEMPITA
HapusDENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
DENDA GEMPITA
----------
Permohonan itu dibentangkan pada 6 Mei 2025 dan syarikat dikenakan denda berjumlah RM162 juta dan bon pelaksanaan berjumlah RM53 juta serta baki nilai denda akan dituntut secara pelunasan timbal balik iaitu melalui kontrak semasa atau kutipan secara berasingan daripada syarikat," katanya ketika penggulungan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) 2/2025 di Dewan Rakyat, di sini hari ini
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
HapusNGEMIS BERAS
NGEMIS JAGUNG
NGEMIS BATUBARA
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
INDONESIA .....
Hapus11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALONDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALONDESH.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
-
2017:
MiG-29N → PENSIUN
Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
-
2018 - 2022:
RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
-
2023:
TEJAS → GAGAL
Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
-
2023:
FA-50 (M) → DEAL
Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
-
2026: FA-50 → VETO USA
AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
-
2026:
F-18 KUWAIT → BATAL
Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
________________________________________
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
BUKTI PRANK 🦧GORILA ....
-
KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
-
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
-
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malondesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malondesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malondesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malondesh - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang
INDONESIA .....
Hapus11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALONDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALONDESH.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
-
2005: Prank China (KS-1A)
Najib Razak menyatakan Malondesh setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
-
2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
Malondesh dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
-
2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malondesh akhirnya memilih unit lain.
-
2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
“The MALONDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malondesh tiada akusisi jet tersebut.
-
2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
-
2022: Prank India (HAL Tejas)
Malondesh mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malondesh justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
-
2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
Kemenhan Malondesh meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
-
2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
Malondesh diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
=
2023: Prank PBB (IAG Guardian)
Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
-
2024–2025 Prank Black Hawk
Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malondesh berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
-
2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
Malondesh menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
-.
2026 Pembekuan Pengadaan Massal
Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
________________________________________
DIBATALKAN/CANCELLED
-
F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
Dibatalkan resmi oleh Kabinet Malondesh pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
-
UH 60 Blackhawk (1990 an)
Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. Malondesh akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
-
MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali karena kekangan fiskal. Malondesh akhirnya memilih FA 50 Block 20 (2023) sebagai solusi interim.
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
HapusASET MILITER USANG
SEWA ALAT MILITER
KORUPSI MILITER
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
GORILLA KLAIM FREE.....HAHAHAHAHA
BalasHapusRI Utang Rp7,47 Triliun untuk Beli Kapal Induk Italia yang Sudah Dipensiunkan
https://www.kabarbisnis.com/read/28131927/ri-utang-rp7-47-triliun-untuk-beli-kapal-induk-italia-yang-sudah-dipensiunkan
DENDA AEROTREE UH60A
HapusDENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60Akrisis
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
DENDA AEROTREE UH60A
--------------
DENDA= USUSD83,8 JUTA
Defence contractor Aerotree Defence & Services Sdn Bhd has filed a RM353 million lawsuit against the Malaydeshn government and Defence Ministry for cancelling a five-year lease agreement involving four US-made Blackhawk UH-60A helicopters for the Malaydeshn army's air force unit.
Filed through Messrs Hafarizam, Wan Aisha & Mubarak at the Kuala Lumpur High Court, the suit names the Defence Ministry secretary general, the ministry, and the federal government as defendants.
In the statement of claim sighted by The Edge, Aerotree Defence is asking the court to order the Defence Ministry and the government to follow through with the helicopter lease deal based on the acceptance letter dated April 17, 2023. If the deal can’t be carried out, the company wants:
• RM17.5 million in special damages
• RM38.7 million in further damages
• USUSD38.7 million (about RM297.3 million) in additional compensation
1998 - 2026 = 28 TAHUN = NGEMIS BERAS KELAPARAN
Hapus-
FA-50M VERSI MURAH FA50PL✔️
LMS B2 VERSI MURAH BABUR CLASS✔️
MD530G VERSI SIPIL MURAH AH-6i✔️
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
1998-2026 (28 TAHUN) =
HapusKLAIM RINGGIT KUAT
KLAIM KAYA
--------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 1998–2026
1998 : RM 165,4 Miliar
1999 : RM 178,3 Miliar
2000 : RM 192,2 Miliar
2001 : RM 207,2 Miliar
2002 : RM 223,3 Miliar
2003 : RM 240,7 Miliar
2004 : RM 259,5 Miliar
2005 : RM 279,7 Miliar
2006 : RM 301,5 Miliar
2007 : RM 325,0 Miliar
2008 : RM 350,4 Miliar
2009 : RM 377,7 Miliar
2010 : RM 407,1 Miliar
2011 : RM 456,1 Miliar
2012 : RM 501,6 Miliar
2013 : RM 547,7 Miliar
2014 : RM 582,8 Miliar
2015 : RM 630,5 Miliar
2016 : RM 648,5 Miliar
2017 : RM 686,8 Miliar
2018 : RM 1,19 Triliun
2019 : RM 1,25 Triliun
2020 : RM 1,32 Triliun
2021 : RM 1,38 Triliun
2022 : RM 1,45 Triliun
2023 : RM 1,53 Triliun
2024 : RM 1,63 Triliun
2025 : RM 1,71 Triliun
2026 : RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malondesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
TAHUN RASIO UTANG TERHADAP GDP (%) 1998–2025
1998 : 35,8%
1999 : 40,4%
2000 : 36,1%
2001 : 42,5%
2002 : 44,9%
2003 : 45,9%
2004 : 45,1%
2005 : 43,8%
2006 : 41,5%
2007 : 41,1%
2008 : 41,3%
2009 : 51,1%
2010 : 52.4%
2011 : 51.8
2012 : 53.3
2013 : 54.7
2014 : 55.0
2015 : 55.1
2016 : 52.7
2017 : 51.9
2018 : 52.5
2019 : 52.4
2020 : 62.0
2021 : 63.3
2022 : 60.2
2023 : 64.3
2024 : 70.4
2025 : 70.5
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH PERIODE 1998–2025:
1998 : -1,8% (± USD 33,6 MILIAR)
1999 : -3,2% (± USD 34,3 MILIAR)
2000 : -5,8% (± USD 32,5 MILIAR)
2001 : -5,5% (± USD 38,0 MILIAR)
2002 : -5,6% (± USD 39,5 MILIAR)
2003 : -5,0% (± USD 41,3 MILIAR)
2004 : -4,1% (± USD 41,9 MILIAR)
2005 : -3,6% (± USD 40,7 MILIAR)
2006 : -3,3% (± USD 39,6 MILIAR)
2007 : -3,2% (± USD 39,3 MILIAR)
2008 : -4,8% (± USD 39,3 MILIAR)
2009 : -6,7% (± USD 50,4 MILIAR)
2010 : -5,4% (± USD 51,8 MILIAR)
2011 : -4,8% (± USD 53,7 MILIAR)
2012 : -4,5% (± USD 55,6 MILIAR)
2013 : -3,9% (± USD 55,3 MILIAR)
2014 : -3,4% (± USD 56,9 MILIAR)
2015 : -3,2% (± USD 55,7 MILIAR)
2016 : -3,1% (± USD 54,3 MILIAR)
2017 : -3,0% (± USD 55,6 MILIAR)
2018 : -3,7% (± USD 57,0 MILIAR)
2019 : -3,4% (± USD 67,6 MILIAR)
2020 : -6,2% (± USD 69,1 MILIAR)
2021 : -6,4% (± USD 65,5 MILIAR)
2022 : -5,6% (± USD 69,7 MILIAR)
2023 : -5,0% (± USD 68,3 MILIAR)
2024 : -4,1% (± USD 298,4 MILIAR) (Pemangkasan subsidi)
2025 : -3,8% (± USD 325,6 MILIAR) (Rasionalisasi RON95)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malondesh.
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malondesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malondesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONDESH = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONDESH = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 MALONDESH = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONDESH = PHK MASSAL
2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONDESH = SIPRI KOSONG
2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENT
=============
=============
INDONESIA
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 40,46%
(Note: The safety threshold of 60%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 15,70%
(Note: The safety threshold of 60%)
INDONESIA .....
Hapus11 SU-35 > 42 RAFALE
12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
24 F-15IDN > 24 M-346F
-
INDONESIA .....
BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
GDP = USD 1,44 TRILIUN
=============
=============
MALONDESH.......
F18 KUWAIT = CANCELLED
JF17 = PRANK
RAFALE = PRANK
TYPHOON = PRANK
GRIPEN = PRANK
TEJAS = PRANK
MIG29N = TIADA GANTI
FA50MURAH = DIBLOKIR USA
-
MALONDESH.......
BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
GDP = USD 416,90 MILIAR
5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
--------------------------------
1. SU-35 > RAFALE
Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
-
2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
-
3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
-
4. F-15IDN > M-346F
Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
====================
====================
2026 =
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
CANCELLED F18 = TIADA GANTI
-
Detail Konfirmasi Resmi
Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malondesh, Adly Zahari.
Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malondesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
________________________________________
DIBATALKAN/CANCELLED
-
F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
Dibatalkan resmi oleh Kabinet Malondesh pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
-
UH 60 Blackhawk (1990 an)
Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. Malondesh akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
-
AV8 Gempita tambahan (batch kedua, 2019)
Rencana penambahan batal karena keterbatasan anggaran dan fokus dialihkan ke proyek LCS. Batch pertama tetap berjalan, tetapi kelanjutan dihentikan.
-
MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali karena kekangan fiskal. Malondesh akhirnya memilih FA 50 Block 20 (2023) sebagai solusi interim.
-
A400M tambahan (2016)
Rencana menambah unit dibatalkan karena biaya operasi tinggi. Malondesh tetap hanya mengoperasikan 4 unit.
-
Sea Skua (rudal anti kapal tambahan, 2000 an)
Upgrade rudal untuk helikopter Lynx tidak diteruskan, fokus bergeser ke sistem baru.
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
HapusMISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
MISSILE EXPIRED = GUNBOAT NAVY
----------------------
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 years
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
TERNYATA KING OF DEBT ASEAN .....
HapusDATA UTANG & BEBAN PER KAPITA (2026–1998):
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
1998-2026 (28 TAHUN) =
HapusKLAIM RINGGIT KUAT
KLAIM KAYA
--------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 1998–2026
1998 : RM 165,4 Miliar
1999 : RM 178,3 Miliar
2000 : RM 192,2 Miliar
2001 : RM 207,2 Miliar
2002 : RM 223,3 Miliar
2003 : RM 240,7 Miliar
2004 : RM 259,5 Miliar
2005 : RM 279,7 Miliar
2006 : RM 301,5 Miliar
2007 : RM 325,0 Miliar
2008 : RM 350,4 Miliar
2009 : RM 377,7 Miliar
2010 : RM 407,1 Miliar
2011 : RM 456,1 Miliar
2012 : RM 501,6 Miliar
2013 : RM 547,7 Miliar
2014 : RM 582,8 Miliar
2015 : RM 630,5 Miliar
2016 : RM 648,5 Miliar
2017 : RM 686,8 Miliar
2018 : RM 1,19 Triliun
2019 : RM 1,25 Triliun
2020 : RM 1,32 Triliun
2021 : RM 1,38 Triliun
2022 : RM 1,45 Triliun
2023 : RM 1,53 Triliun
2024 : RM 1,63 Triliun
2025 : RM 1,71 Triliun
2026 : RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malondesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
TAHUN RASIO UTANG TERHADAP GDP (%) 1998–2025
1998 : 35,8%
1999 : 40,4%
2000 : 36,1%
2001 : 42,5%
2002 : 44,9%
2003 : 45,9%
2004 : 45,1%
2005 : 43,8%
2006 : 41,5%
2007 : 41,1%
2008 : 41,3%
2009 : 51,1%
2010 : 52.4%
2011 : 51.8
2012 : 53.3
2013 : 54.7
2014 : 55.0
2015 : 55.1
2016 : 52.7
2017 : 51.9
2018 : 52.5
2019 : 52.4
2020 : 62.0
2021 : 63.3
2022 : 60.2
2023 : 64.3
2024 : 70.4
2025 : 70.5
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH PERIODE 1998–2025:
1998 : -1,8% (± USD 33,6 MILIAR)
1999 : -3,2% (± USD 34,3 MILIAR)
2000 : -5,8% (± USD 32,5 MILIAR)
2001 : -5,5% (± USD 38,0 MILIAR)
2002 : -5,6% (± USD 39,5 MILIAR)
2003 : -5,0% (± USD 41,3 MILIAR)
2004 : -4,1% (± USD 41,9 MILIAR)
2005 : -3,6% (± USD 40,7 MILIAR)
2006 : -3,3% (± USD 39,6 MILIAR)
2007 : -3,2% (± USD 39,3 MILIAR)
2008 : -4,8% (± USD 39,3 MILIAR)
2009 : -6,7% (± USD 50,4 MILIAR)
2010 : -5,4% (± USD 51,8 MILIAR)
2011 : -4,8% (± USD 53,7 MILIAR)
2012 : -4,5% (± USD 55,6 MILIAR)
2013 : -3,9% (± USD 55,3 MILIAR)
2014 : -3,4% (± USD 56,9 MILIAR)
2015 : -3,2% (± USD 55,7 MILIAR)
2016 : -3,1% (± USD 54,3 MILIAR)
2017 : -3,0% (± USD 55,6 MILIAR)
2018 : -3,7% (± USD 57,0 MILIAR)
2019 : -3,4% (± USD 67,6 MILIAR)
2020 : -6,2% (± USD 69,1 MILIAR)
2021 : -6,4% (± USD 65,5 MILIAR)
2022 : -5,6% (± USD 69,7 MILIAR)
2023 : -5,0% (± USD 68,3 MILIAR)
2024 : -4,1% (± USD 298,4 MILIAR) (Pemangkasan subsidi)
2025 : -3,8% (± USD 325,6 MILIAR) (Rasionalisasi RON95)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malondesh.
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malondesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malondesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONDESH = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONDESH = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 MALONDESH = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONDESH = PHK MASSAL
2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONDESH = SIPRI KOSONG
2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENT
=============
=============
INDONESIA
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 40,46%
(Note: The safety threshold of 60%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 15,70%
(Note: The safety threshold of 60%)
1998-2026 (28 TAHUN) =
HapusKLAIM RINGGIT KUAT
KLAIM KAYA
--------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 1998–2026
1998 : RM 165,4 Miliar
1999 : RM 178,3 Miliar
2000 : RM 192,2 Miliar
2001 : RM 207,2 Miliar
2002 : RM 223,3 Miliar
2003 : RM 240,7 Miliar
2004 : RM 259,5 Miliar
2005 : RM 279,7 Miliar
2006 : RM 301,5 Miliar
2007 : RM 325,0 Miliar
2008 : RM 350,4 Miliar
2009 : RM 377,7 Miliar
2010 : RM 407,1 Miliar
2011 : RM 456,1 Miliar
2012 : RM 501,6 Miliar
2013 : RM 547,7 Miliar
2014 : RM 582,8 Miliar
2015 : RM 630,5 Miliar
2016 : RM 648,5 Miliar
2017 : RM 686,8 Miliar
2018 : RM 1,19 Triliun
2019 : RM 1,25 Triliun
2020 : RM 1,32 Triliun
2021 : RM 1,38 Triliun
2022 : RM 1,45 Triliun
2023 : RM 1,53 Triliun
2024 : RM 1,63 Triliun
2025 : RM 1,71 Triliun
2026 : RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malondesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
TAHUN RASIO UTANG TERHADAP GDP (%) 1998–2025
1998 : 35,8%
1999 : 40,4%
2000 : 36,1%
2001 : 42,5%
2002 : 44,9%
2003 : 45,9%
2004 : 45,1%
2005 : 43,8%
2006 : 41,5%
2007 : 41,1%
2008 : 41,3%
2009 : 51,1%
2010 : 52.4%
2011 : 51.8
2012 : 53.3
2013 : 54.7
2014 : 55.0
2015 : 55.1
2016 : 52.7
2017 : 51.9
2018 : 52.5
2019 : 52.4
2020 : 62.0
2021 : 63.3
2022 : 60.2
2023 : 64.3
2024 : 70.4
2025 : 70.5
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH PERIODE 1998–2025:
1998 : -1,8% (± USD 33,6 MILIAR)
1999 : -3,2% (± USD 34,3 MILIAR)
2000 : -5,8% (± USD 32,5 MILIAR)
2001 : -5,5% (± USD 38,0 MILIAR)
2002 : -5,6% (± USD 39,5 MILIAR)
2003 : -5,0% (± USD 41,3 MILIAR)
2004 : -4,1% (± USD 41,9 MILIAR)
2005 : -3,6% (± USD 40,7 MILIAR)
2006 : -3,3% (± USD 39,6 MILIAR)
2007 : -3,2% (± USD 39,3 MILIAR)
2008 : -4,8% (± USD 39,3 MILIAR)
2009 : -6,7% (± USD 50,4 MILIAR)
2010 : -5,4% (± USD 51,8 MILIAR)
2011 : -4,8% (± USD 53,7 MILIAR)
2012 : -4,5% (± USD 55,6 MILIAR)
2013 : -3,9% (± USD 55,3 MILIAR)
2014 : -3,4% (± USD 56,9 MILIAR)
2015 : -3,2% (± USD 55,7 MILIAR)
2016 : -3,1% (± USD 54,3 MILIAR)
2017 : -3,0% (± USD 55,6 MILIAR)
2018 : -3,7% (± USD 57,0 MILIAR)
2019 : -3,4% (± USD 67,6 MILIAR)
2020 : -6,2% (± USD 69,1 MILIAR)
2021 : -6,4% (± USD 65,5 MILIAR)
2022 : -5,6% (± USD 69,7 MILIAR)
2023 : -5,0% (± USD 68,3 MILIAR)
2024 : -4,1% (± USD 298,4 MILIAR) (Pemangkasan subsidi)
2025 : -3,8% (± USD 325,6 MILIAR) (Rasionalisasi RON95)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malondesh.
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malondesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malondesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET
2026 MALONDESH = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
2026 MALONDESH = F18 BATAL - UH60A BATAL
2026 MALONDESH = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
2026 MALONDESH = PHK MASSAL
2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT
2025 MALONDESH = SIPRI KOSONG
2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENT
=============
=============
INDONESIA
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 40,46%
(Note: The safety threshold of 60%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 15,70%
(Note: The safety threshold of 60%)
HIGH COURT....
HapusVENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
SADIZ CARA US MENGHINA MALONDESH BOTOL, KAPAL TUA SAMPAH MALAH DIPUNGUT MALONDESH .....BEGO LO 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusBerikut adalah rincian fakta utama terkait hibah kapal tersebut:Serah Terima:
> Kepemilikan kapal secara resmi diserahkan kepada APMM pada 6 September 2025 di Baltimore, AS.
> Kedatangan di Malaysia: Kapal ini tiba di Pelabuhan Klang pada awal November 2025 setelah menempuh perjalanan laut sejauh 10.600 mil laut.
> Tipe Kapal: KM Bendahara merupakan kapal patroli kelas Reliance (Reliance Class Medium Endurance Cutter) yang memiliki panjang 210 kaki.
> Biaya Operasional: Meskipun kapal diberikan secara gratis (hibah), pemerintah Malaysia menanggung seluruh biaya operasional, logistik pelayaran pulang, perbaikan, serta pelatihan awak kapal.
💩💩💩💩💩💩🤡🤡🤡🤡🤡🤡
GORILLA KLAIM FREE.....HAHAHAHAHA
BalasHapusRI Utang Rp7,47 Triliun untuk Beli Kapal Induk Italia yang Sudah Dipensiunkan
https://www.kabarbisnis.com/read/28131927/ri-utang-rp7-47-triliun-untuk-beli-kapal-induk-italia-yang-sudah-dipensiunkan
5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
Hapus6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
--------------------------------
PRANK PAKISTAN-PRANK JF17
“The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
--------
PRANK INDIA-PRANK TEJAS
MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
--------
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
--------
PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
--------
PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
--------
PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
--------
PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
--------
PRANK CHINA-PRANK KS-1A
MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
--------
PRANK UN-PRANK IAG
Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyaratan
--------
SEWA VSHORAD SEWA TRUK
The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals.
SEWA BOAT SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
SEWA HIDROGRAFI tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment
SEWA MOTOR The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022.
SEWA PESAWAT ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
SEWA HELI Kementerian Pertahanan MALAYDESH pada 27 Mei 2023 lalu telah menandatangani perjanjian SEWA dengan penyedia layanan penerbangan lokal, Aerotree, untuk menyediakan empat helikopter bekas Sikorsky UH-60A+ Black Hawk.
SEWA HELI 4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) yang akan ditempatkan di No.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
SEWA HELI = Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malondesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malondesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malondesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malondesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
-
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
--------------------------------
Malondesh’s Rising Debt Burden Per Citizen"
Year-on-Year Cumulative Debt Summary (Government + Household Debt):
Detailed Annual Breakdown =
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
--------------------------------
1️⃣ 2026 DEBT DATA
Government Debt: RM 1.79 trillion
Household Debt: RM 1.65 trillion
Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
Total Population: 36,385,115
Per Capita Debt Calculation:
Govt Debt: RM 49,196
Household Debt: RM 45,348
➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
1998-2026 (28 TAHUN) =
HapusKLAIM RINGGIT KUAT
KLAIM KAYA
--------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 1998–2026
1998 : RM 165,4 Miliar
1999 : RM 178,3 Miliar
2000 : RM 192,2 Miliar
2001 : RM 207,2 Miliar
2002 : RM 223,3 Miliar
2003 : RM 240,7 Miliar
2004 : RM 259,5 Miliar
2005 : RM 279,7 Miliar
2006 : RM 301,5 Miliar
2007 : RM 325,0 Miliar
2008 : RM 350,4 Miliar
2009 : RM 377,7 Miliar
2010 : RM 407,1 Miliar
2011 : RM 456,1 Miliar
2012 : RM 501,6 Miliar
2013 : RM 547,7 Miliar
2014 : RM 582,8 Miliar
2015 : RM 630,5 Miliar
2016 : RM 648,5 Miliar
2017 : RM 686,8 Miliar
2018 : RM 1,19 Triliun
2019 : RM 1,25 Triliun
2020 : RM 1,32 Triliun
2021 : RM 1,38 Triliun
2022 : RM 1,45 Triliun
2023 : RM 1,53 Triliun
2024 : RM 1,63 Triliun
2025 : RM 1,71 Triliun
2026 : RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malondesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
TAHUN RASIO UTANG TERHADAP GDP (%) 1998–2025
1998 : 35,8%
1999 : 40,4%
2000 : 36,1%
2001 : 42,5%
2002 : 44,9%
2003 : 45,9%
2004 : 45,1%
2005 : 43,8%
2006 : 41,5%
2007 : 41,1%
2008 : 41,3%
2009 : 51,1%
2010 : 52.4%
2011 : 51.8
2012 : 53.3
2013 : 54.7
2014 : 55.0
2015 : 55.1
2016 : 52.7
2017 : 51.9
2018 : 52.5
2019 : 52.4
2020 : 62.0
2021 : 63.3
2022 : 60.2
2023 : 64.3
2024 : 70.4
2025 : 70.5
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH PERIODE 1998–2025:
1998 : -1,8% (± USD 33,6 MILIAR)
1999 : -3,2% (± USD 34,3 MILIAR)
2000 : -5,8% (± USD 32,5 MILIAR)
2001 : -5,5% (± USD 38,0 MILIAR)
2002 : -5,6% (± USD 39,5 MILIAR)
2003 : -5,0% (± USD 41,3 MILIAR)
2004 : -4,1% (± USD 41,9 MILIAR)
2005 : -3,6% (± USD 40,7 MILIAR)
2006 : -3,3% (± USD 39,6 MILIAR)
2007 : -3,2% (± USD 39,3 MILIAR)
2008 : -4,8% (± USD 39,3 MILIAR)
2009 : -6,7% (± USD 50,4 MILIAR)
2010 : -5,4% (± USD 51,8 MILIAR)
2011 : -4,8% (± USD 53,7 MILIAR)
2012 : -4,5% (± USD 55,6 MILIAR)
2013 : -3,9% (± USD 55,3 MILIAR)
2014 : -3,4% (± USD 56,9 MILIAR)
2015 : -3,2% (± USD 55,7 MILIAR)
2016 : -3,1% (± USD 54,3 MILIAR)
2017 : -3,0% (± USD 55,6 MILIAR)
2018 : -3,7% (± USD 57,0 MILIAR)
2019 : -3,4% (± USD 67,6 MILIAR)
2020 : -6,2% (± USD 69,1 MILIAR)
2021 : -6,4% (± USD 65,5 MILIAR)
2022 : -5,6% (± USD 69,7 MILIAR)
2023 : -5,0% (± USD 68,3 MILIAR)
2024 : -4,1% (± USD 298,4 MILIAR) (Pemangkasan subsidi)
2025 : -3,8% (± USD 325,6 MILIAR) (Rasionalisasi RON95)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malondesh.
--------------------------------
BEBAN UTANG PER KAPITA & POPULASI (2026–1998)
2026: RM 94,544 | POPULASI: 36,385,115 JIWA
2025: RM 81,998 | POPULASI: 35,977,838 JIWA
2024: RM 79,315 | POPULASI: 34,671,895 JIWA
2023: RM 74,587 | POPULASI: 35,126,298 JIWA
2022: RM 70,901 | POPULASI: 34,695,493 JIWA
2021: RM 67,667 | POPULASI: 34,282,399 JIWA
2020: RM 63,464 | POPULASI: 33,870,000 JIWA
2019: RM 60,179 | POPULASI: 33,450,000 JIWA
2018: RM 57,605 | POPULASI: 33,000,000 JIWA
2017: RM 54,910 | POPULASI: 32,540,000 JIWA
2016: RM 52,699 | POPULASI: 32,040,000 JIWA
2015: RM 51,253 | POPULASI: 31,520,000 JIWA
2014: RM 47,927 | POPULASI: 30,980,000 JIWA
2013: RM 44,992 | POPULASI: 30,420,000 JIWA
2012: RM 41,326 | POPULASI: 29,850,000 JIWA
2011: RM 37,904 | POPULASI: 29,260,000 JIWA
2010: RM 34,488 | POPULASI: 28,650,000 JIWA
2009: RM 31,326 | POPULASI: 28,040,000 JIWA
2008: RM 26,155 | POPULASI: 27,450,000 JIWA
2007: RM 25,316 | POPULASI: 26,860,000 JIWA
2006: RM 23,381 | POPULASI: 26,260,000 JIWA
2005: RM 21,940 | POPULASI: 25,660,000 JIWA
2004: RM 20,550 | POPULASI: 25,060,000 JIWA
2003: RM 18,560 | POPULASI: 24,460,000 JIWA
2002: RM 16,798 | POPULASI: 23,870,000 JIWA
2001: RM 15,162 | POPULASI: 23,280,000 JIWA
2000: RM 13,574 | POPULASI: 22,690,000 JIWA
1999: RM 12,210 | POPULASI: 22,110,000 JIWA
1998: RM 10,821 | POPULASI: 21,530,000 JIWA
INDONESIA=
HapusAMRAAM✔️
METEOR✔️
HAMMER✔️
FREGAT✔️
SIPRI SHOPPING✔️
===============
===============
MALONDESH =
NSM BANNED❌
AMRAAM BLOKIR❌
F18 BATAL❌
UH60A BATAL❌
REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
SIPRI KOSONG❌
--------------------------------
1998-2026 (28 TAHUN) = KLAIM RINGGIT KUAT KAYA
-
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 1998–2026
1998 : RM 165,4 Miliar
1999 : RM 178,3 Miliar
2000 : RM 192,2 Miliar
2001 : RM 207,2 Miliar
2002 : RM 223,3 Miliar
2003 : RM 240,7 Miliar
2004 : RM 259,5 Miliar
2005 : RM 279,7 Miliar
2006 : RM 301,5 Miliar
2007 : RM 325,0 Miliar
2008 : RM 350,4 Miliar
2009 : RM 377,7 Miliar
2010 : RM 407,1 Miliar
2011 : RM 456,1 Miliar
2012 : RM 501,6 Miliar
2013 : RM 547,7 Miliar
2014 : RM 582,8 Miliar
2015 : RM 630,5 Miliar
2016 : RM 648,5 Miliar
2017 : RM 686,8 Miliar
2018 : RM 1,19 Triliun
2019 : RM 1,25 Triliun
2020 : RM 1,32 Triliun
2021 : RM 1,38 Triliun
2022 : RM 1,45 Triliun
2023 : RM 1,53 Triliun
2024 : RM 1,63 Triliun
2025 : RM 1,71 Triliun
2026 : RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malondesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
TAHUN RASIO UTANG TERHADAP GDP (%) 1998–2025
1998 : 35,8%
1999 : 40,4%
2000 : 36,1%
2001 : 42,5%
2002 : 44,9%
2003 : 45,9%
2004 : 45,1%
2005 : 43,8%
2006 : 41,5%
2007 : 41,1%
2008 : 41,3%
2009 : 51,1%
2010 : 52.4%
2011 : 51.8
2012 : 53.3
2013 : 54.7
2014 : 55.0
2015 : 55.1
2016 : 52.7
2017 : 51.9
2018 : 52.5
2019 : 52.4
2020 : 62.0
2021 : 63.3
2022 : 60.2
2023 : 64.3
2024 : 70.4
2025 : 70.5
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH PERIODE 1998–2025:
1998 : -1,8% (± USD 33,6 MILIAR)
1999 : -3,2% (± USD 34,3 MILIAR)
2000 : -5,8% (± USD 32,5 MILIAR)
2001 : -5,5% (± USD 38,0 MILIAR)
2002 : -5,6% (± USD 39,5 MILIAR)
2003 : -5,0% (± USD 41,3 MILIAR)
2004 : -4,1% (± USD 41,9 MILIAR)
2005 : -3,6% (± USD 40,7 MILIAR)
2006 : -3,3% (± USD 39,6 MILIAR)
2007 : -3,2% (± USD 39,3 MILIAR)
2008 : -4,8% (± USD 39,3 MILIAR)
2009 : -6,7% (± USD 50,4 MILIAR)
2010 : -5,4% (± USD 51,8 MILIAR)
2011 : -4,8% (± USD 53,7 MILIAR)
2012 : -4,5% (± USD 55,6 MILIAR)
2013 : -3,9% (± USD 55,3 MILIAR)
2014 : -3,4% (± USD 56,9 MILIAR)
2015 : -3,2% (± USD 55,7 MILIAR)
2016 : -3,1% (± USD 54,3 MILIAR)
2017 : -3,0% (± USD 55,6 MILIAR)
2018 : -3,7% (± USD 57,0 MILIAR)
2019 : -3,4% (± USD 67,6 MILIAR)
2020 : -6,2% (± USD 69,1 MILIAR)
2021 : -6,4% (± USD 65,5 MILIAR)
2022 : -5,6% (± USD 69,7 MILIAR)
2023 : -5,0% (± USD 68,3 MILIAR)
2024 : -4,1% (± USD 298,4 MILIAR) (Pemangkasan subsidi)
2025 : -3,8% (± USD 325,6 MILIAR) (Rasionalisasi RON95)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malondesh.
--------------------------------
BEBAN UTANG PER KAPITA & POPULASI (2026–1998)
2026: RM 94,544 | POPULASI: 36,385,115 JIWA
2025: RM 81,998 | POPULASI: 35,977,838 JIWA
2024: RM 79,315 | POPULASI: 34,671,895 JIWA
2023: RM 74,587 | POPULASI: 35,126,298 JIWA
2022: RM 70,901 | POPULASI: 34,695,493 JIWA
2021: RM 67,667 | POPULASI: 34,282,399 JIWA
2020: RM 63,464 | POPULASI: 33,870,000 JIWA
2019: RM 60,179 | POPULASI: 33,450,000 JIWA
2018: RM 57,605 | POPULASI: 33,000,000 JIWA
2017: RM 54,910 | POPULASI: 32,540,000 JIWA
2016: RM 52,699 | POPULASI: 32,040,000 JIWA
2015: RM 51,253 | POPULASI: 31,520,000 JIWA
2014: RM 47,927 | POPULASI: 30,980,000 JIWA
2013: RM 44,992 | POPULASI: 30,420,000 JIWA
2012: RM 41,326 | POPULASI: 29,850,000 JIWA
2011: RM 37,904 | POPULASI: 29,260,000 JIWA
2010: RM 34,488 | POPULASI: 28,650,000 JIWA
2009: RM 31,326 | POPULASI: 28,040,000 JIWA
2008: RM 26,155 | POPULASI: 27,450,000 JIWA
2007: RM 25,316 | POPULASI: 26,860,000 JIWA
2006: RM 23,381 | POPULASI: 26,260,000 JIWA
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
HapusSALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
SALE MIG29N = SPAREPART MKM
----------------
Datuk Seri Ikhmal Hisham Abdul Aziz mencadangkan agar 18 buah pesawat MiG-29N milik Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) yang telah lama digantung penggunaannya dilupuskan dan dijual kepada negara-negara yang berminat seperti India dan Sudan.
Bekas Timbalan Menteri Pertahanan itu berkata, cadangan berkenaan bertujuan untuk menangani isu kekurangan alat ganti bagi pesawat Sukhoi Su-30MKM milik TUDM yang terkesan akibat perang Ukraine-Rusia.
Kelemahan anggaran 2026
HapusKelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
Kelemahan anggaran 2026
----------
Tahun anggaran 2026, kelemahan anggaran militer Malondesh mencakup beberapa aspek krusial berikut:
Masalah Tata Kelola dan Korupsi: Kelemahan utama bukan pada kurangnya talenta, melainkan pada kurangnya integritas dalam kepemimpinan dan pengadaan. Skandal korupsi telah menyebabkan miliaran dana pertahanan disalahgunakan atau hilang selama dua dekade terakhir.
Aset yang Usang: Angkatan Tentera Malondesh (ATM) telah bergelut selama lebih dari satu dekade dengan masalah aset yang sudah tua dan ketinggalan zaman. Hal ini berdampak langsung pada kesiapan pertahanan nasional.
Proyek Pengadaan yang Tertunda: Terdapat catatan buruk mengenai proyek perolehan yang berhenti di tengah jalan atau tertunda bertahun-tahun, seperti program Littoral Combat Ship (LCS) yang memakan biaya besar namun mengalami keterlambatan operasional yang signifikan.
Keterbatasan Fiskal dan Prioritas Nasional: Meskipun anggaran 2026 naik 2,92% menjadi RM21,7 miliar, pemerintah masih harus membagi fokus dengan pengeluaran sipil seperti perbaikan gedung sekolah. Tanpa adanya ancaman eksistensial yang jelas, sektor pertahanan seringkali tidak menjadi prioritas utama dibandingkan kesejahteraan rakyat.
Penurunan Peringkat Kekuatan Militer: Akibat masalah-masalah di atas, kemampuan militer Malondesh tercatat menurun secara peringkat, bahkan sempat disalip oleh negara tetangga seperti Filipina dalam indeks kekuatan tertentu.
Kurangnya Transparansi: Masih terdapat dorongan untuk meningkatkan transparansi anggaran di Kementerian Pertahanan agar masyarakat dan lembaga sipil dapat lebih aktif mengawasi penggunaan dana.
Patutlah Jepun kata ASAGIRI RONGSOK tu eksport...ternyata kapal tu dijual Guys bukan beri FREE...... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusDari sisi Indonesia, pembahasan ini dinilai strategis karena kebutuhan menjaga wilayah laut sangat besar sebagai negara kepulauan. Penguatan armada angkatan laut menjadi salah satu unsur penting dalam pertahanan maritim nasional.
Meski demikian, pembicaraan masih berada pada tahap awal. Hingga kini belum ada keputusan final mengenai ekspor, jumlah kapal, harga, skema pembiayaan, maupun jadwal transfer.
https://gpriority.co.id/jepang-dan-indonesia-bahas-transfer-kapal-perusak-kelas-asagiri/
DATA UTANG & BEBAN PER KAPITA (2026–1998):
Hapus-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
1998-2026 (28 TAHUN) =
HapusKLAIM RINGGIT KUAT
KLAIM KAYA
--------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 1998–2026
1998 : RM 165,4 Miliar
1999 : RM 178,3 Miliar
2000 : RM 192,2 Miliar
2001 : RM 207,2 Miliar
2002 : RM 223,3 Miliar
2003 : RM 240,7 Miliar
2004 : RM 259,5 Miliar
2005 : RM 279,7 Miliar
2006 : RM 301,5 Miliar
2007 : RM 325,0 Miliar
2008 : RM 350,4 Miliar
2009 : RM 377,7 Miliar
2010 : RM 407,1 Miliar
2011 : RM 456,1 Miliar
2012 : RM 501,6 Miliar
2013 : RM 547,7 Miliar
2014 : RM 582,8 Miliar
2015 : RM 630,5 Miliar
2016 : RM 648,5 Miliar
2017 : RM 686,8 Miliar
2018 : RM 1,19 Triliun
2019 : RM 1,25 Triliun
2020 : RM 1,32 Triliun
2021 : RM 1,38 Triliun
2022 : RM 1,45 Triliun
2023 : RM 1,53 Triliun
2024 : RM 1,63 Triliun
2025 : RM 1,71 Triliun
2026 : RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malondesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
TAHUN RASIO UTANG TERHADAP GDP (%) 1998–2025
1998 : 35,8%
1999 : 40,4%
2000 : 36,1%
2001 : 42,5%
2002 : 44,9%
2003 : 45,9%
2004 : 45,1%
2005 : 43,8%
2006 : 41,5%
2007 : 41,1%
2008 : 41,3%
2009 : 51,1%
2010 : 52.4%
2011 : 51.8
2012 : 53.3
2013 : 54.7
2014 : 55.0
2015 : 55.1
2016 : 52.7
2017 : 51.9
2018 : 52.5
2019 : 52.4
2020 : 62.0
2021 : 63.3
2022 : 60.2
2023 : 64.3
2024 : 70.4
2025 : 70.5
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALONDESH PERIODE 1998–2025:
1998 : -1,8% (± USD 33,6 MILIAR)
1999 : -3,2% (± USD 34,3 MILIAR)
2000 : -5,8% (± USD 32,5 MILIAR)
2001 : -5,5% (± USD 38,0 MILIAR)
2002 : -5,6% (± USD 39,5 MILIAR)
2003 : -5,0% (± USD 41,3 MILIAR)
2004 : -4,1% (± USD 41,9 MILIAR)
2005 : -3,6% (± USD 40,7 MILIAR)
2006 : -3,3% (± USD 39,6 MILIAR)
2007 : -3,2% (± USD 39,3 MILIAR)
2008 : -4,8% (± USD 39,3 MILIAR)
2009 : -6,7% (± USD 50,4 MILIAR)
2010 : -5,4% (± USD 51,8 MILIAR)
2011 : -4,8% (± USD 53,7 MILIAR)
2012 : -4,5% (± USD 55,6 MILIAR)
2013 : -3,9% (± USD 55,3 MILIAR)
2014 : -3,4% (± USD 56,9 MILIAR)
2015 : -3,2% (± USD 55,7 MILIAR)
2016 : -3,1% (± USD 54,3 MILIAR)
2017 : -3,0% (± USD 55,6 MILIAR)
2018 : -3,7% (± USD 57,0 MILIAR)
2019 : -3,4% (± USD 67,6 MILIAR)
2020 : -6,2% (± USD 69,1 MILIAR)
2021 : -6,4% (± USD 65,5 MILIAR)
2022 : -5,6% (± USD 69,7 MILIAR)
2023 : -5,0% (± USD 68,3 MILIAR)
2024 : -4,1% (± USD 298,4 MILIAR) (Pemangkasan subsidi)
2025 : -3,8% (± USD 325,6 MILIAR) (Rasionalisasi RON95)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malondesh.
--------------------------------
MAHATHIR = MALAS MISKIN
menyebut orang-orang suku Melayu terus-terusan miskin karena tak mau bekerja keras. Ia pun mengkritik sifat warga Melayu yang malah menyalahkan etnis lain karena kesuksesan mereka.
-
Sumber Berita:
The New York Times (2025): "Mahathir Mohamad, 99, Reflects on a Contentious Legacy".
Kompas (2019): "Mahathir: Suku Melayu Tetap Miskin karena Tak Mau Bekerja Keras".
Today Online (2014): "Mahathir defends 'lazy Malays' remarks"
-
ANWAR IBRAHIM = MISKIN
“Tapi saya kata, sebagai contoh projek tebatan banjir…kerana banjir itu menyeksa rakyat dan yang jadi mangsa itu orang miskin dan majoriti yang miskin itu Melayu.
-
Sumber Berita:
Bernama (2025): "PM Anwar Wants Flood Mitigation, Poverty Eradication Projects To Be Expedited".
Kementerian Kewangan Malondesh (2025): "PM Anwar: Flood Mitigation, Hardcore Poverty Eradication Projects Must Be Expedited".
The Straits Times (2022): "Malondesh PM Anwar halts $2b flood projects in widened dragnet".
--------------------------------
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
(Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
(Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
=============
=============
INDONESIA
2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 40,46%
(Note: The safety threshold of 60%)
-
2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 15,70%
(Note: The safety threshold of 60%)
MİLGEM =
HapusINDONESIA : PREMIUM UPGRADE
PAKISTAN : PREMIUM UPGRADE
MALAYDESH : MURAH DOWNGRADE
-
FULL RADAR AESA......
48 KAAN MURAD
42 RAFALE RBE2
2 PPA KRONOS AESA
4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
2 ISTIF CENK 400, CENK 200
3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malondesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malondesh (Kelas Ada): Korvet
-
Penyedia Kontrak
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malondesh (Kelas Ada): STM
-
Jumlah Unit
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malondesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
Bobot (Displacement)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malondesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
Panjang Kapal
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malondesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
Sistem VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malondesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
Rudal Anti-Kapal (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malondesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
Pertahanan Udara (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malondesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
Fokus Operasional
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malondesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
----------------------------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
----------------------------------
SU-30MKM =
LOW SERVICEABILITY
SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
CANARY PROJECT DELAY
-
F/A-18D HORNET =
AGING AIRFRAME
LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
DEPENDENT ON US UPGRADE
-
HAWK 108/208 =
FREQUENT CRASHES
OBSOLETE AVIONICS
GROUNDED ISSUES
-
MIG-29N (RETIRED) =
TOTAL FAILURE
LOGISTIC NIGHTMARE
MOTHBALLED AT KUANTAN
-
FA-50M (ON ORDER) =
LIGHTWEIGHT ONLY
DELAYED DELIVERY
NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
BANNED AMRAAM 120
-
C-130 HERCULES =
METAL FATIGUE
OVERWORKED
ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
----------------------------------
PT-91M PENDEKAR =
POLISH SPARES DISCONTINUED
TRANSMISSION ISSUES (RENK)
ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
-
AV8 GEMPITA =
TENDER IRREGULARITIES
UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
INTEGRATION DELAY
-
ACV-15 ADNAN =
AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
OBSOLETE ELECTRONICS
-
FV101 SCORPION =
RECOMMENDED RETIREMENT
MAINTENANCE NIGHTMARE
END OF SERVICE LIFE
-
MILDEF TARANTULA =
LIMITED ADOPTION
OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
-
CONDOR 4X4 / SIBMAS =
RETIRED STATUS (2023)
MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
-
ASTROS II (MLRS) =
EXPENSIVE AMMUNITION
LACK OF PRECISION GUIDANCE
PLATFORM AGING
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
--------------------------------
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
BUKTI PRANK 🦧GORILA ....
-
KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
-
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
-
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malondesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malondesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malondesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malondesh - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Mindef = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Mindef = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
DRAMA SPH 155mm
HapusDRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
DRAMA SPH 155mm
----------
Perubahan Pemerintahan yang Sering: Setiap kali terjadi pergantian kabinet atau pemerintahan (seperti pada tahun 2018, 2020, dan 2022), kebijakan pengadaan alutsista sering kali ditinjau ulang atau dibatalkan. Sebagai contoh, rencana akuisisi Yavuz 155mm dari Turki dibatalkan pada Januari 2023 setelah adanya tinjauan dari pemerintahan baru.
Kendala Anggaran dan Prioritas: Anggaran pertahanan Malondesh sering kali dialihkan untuk kebutuhan lain yang lebih mendesak, seperti pengadaan pesawat tempur ringan (LCA) atau kapal perang. Hal ini menyebabkan proyek SPH yang sudah direncanakan sejak 2010 terus mengalami penangguhan.
Ketidaksesuaian Teknis dan Doktrin: Beberapa pilihan alutsista, seperti sistem EVA 155mm dari Slovakia, sempat mendapat kritik di parlemen karena dianggap masih dalam tahap purwarupa, belum terbukti di medan perang secara luas, dan sulit diangkut oleh pesawat angkut militer (seperti C-130 atau A400M) milik Angkatan Udara Malondesh.
Isu Transparansi dan Metode Pengadaan: Penggunaan metode negosiasi langsung (direct negotiation) untuk proyek bernilai besar (seperti rencana akuisisi EVA senilai RM805 juta) sering memicu kontroversi politik dan tuduhan korupsi, yang berujung pada pembatalan atau penundaan tender demi akuntabilitas.
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
HapusGORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
GORILA MALAYDESH JADI GILA = KLAIM SPH
===
SPH CAESAR =
GEMPURWIRA 2 April 2022 pukul 19.36
Wkwkwkwkkw.... MALAYDESH SHOPING SPH guys.... ORANG KAYA
-----
SPH YAVUZ =
GEMPURWIRA 18 April 2022 pukul 12.26
SPH Masuk dalam aset terbaru ya guys... Shoping lagi. Wkwkkwkwkwkw
-----
SPH EVA =
GEMPURWIRA 14 September 2022 pukul 07.29
Video Eva SPH yang di runding oleh MALAYDESH guys.... pengisian peluru Auto guys
===
Asrizal Rusli Beli LCA F/A-50 18 buah, percuma Pohang-class 2 buah..kalau jadi kenyataan aku janji akan meminati K-Pop termasuk drama dan band-nya..aku juga akan sertai army BTS untuk melengkapkan lagi sokongan aku kepada produk Korea Selatan.
SADIZ CARA US MENGHINA MALONDESH BOTOL, KAPAL BESI TUA SAMPAH RONGSOK MALAH DIPUNGUT MALONDESH .....BEGO LO 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusBerikut adalah rincian fakta utama terkait hibah kapal tersebut:Serah Terima:
> Kepemilikan kapal secara resmi diserahkan kepada APMM pada 6 September 2025 di Baltimore, AS.
> Kedatangan di Malaysia: Kapal ini tiba di Pelabuhan Klang pada awal November 2025 setelah menempuh perjalanan laut sejauh 10.600 mil laut.
> Tipe Kapal: KM Bendahara merupakan kapal patroli kelas Reliance (Reliance Class Medium Endurance Cutter) yang memiliki panjang 210 kaki.
> Biaya Operasional: Meskipun kapal diberikan secara gratis (hibah), pemerintah Malaysia menanggung seluruh biaya operasional, logistik pelayaran pulang, perbaikan, serta pelatihan awak kapal.
💩💩💩💩💩💩🤡🤡🤡🤡🤡🤡
Beza
BalasHapusMALAYSIA... Kapal hibah US dipakai COAST GUARD ya bukan dijadikan kapal perang... 😎😎
INDIANESIA- NGUTANG KAPAL RONGSOK UNTUK KAPAL PERANG... 🔥🔥🤪🤪🤪
5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
Hapus6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
--------------------------------
Pakistan (JF-17): Hanya sebatas minat, kesepakatan tidak pernah final.
-
India (Tejas): Negosiasi tingkat lanjut untuk ganti MiG-29, namun gagal terpilih.
-
Turki (Yavuz): Rencana akuisisi SPH 155mm yang terus-menerus ditinjau ulang tanpa hasil.
-
Prancis (Nexter): Sudah tanda tangan LoI (2016) untuk 20 unit, tapi tidak berlanjut ke kontrak.
-
Indonesia (PT PAL): Klaim kontrak kapal MRSS akan diteken Agustus, namun batal terealisasi.
-
Prancis (Rafale): Sempat klaim hanya bicara dengan Dassault untuk 18 unit, tapi akhirnya tidak dibeli.
-
Slovakia (EVA): Ekspektasi kesepakatan SPH 155mm yang berakhir tanpa kontrak.
-
China (KS-1A): Persetujuan prinsip pembelian rudal dan transfer teknologi yang tidak terwujud.
-
PBB (IAG Guardian): Kendaraan ditolak PBB karena tidak memenuhi syarat operasional, biaya tidak diganti.
--------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
-
2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
-
2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
-
2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
-
2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
-
2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
-
2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
-
2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
-
2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara Malaydesh 2017.
-
2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP.
-
2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
-
2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
-
2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
-
2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
-
2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
-
2024: RM 1,63 Triliun – Estimasi berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
-
2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
-
2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
________________________________________
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
-
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah
MİLGEM =
HapusINDONESIA : PREMIUM UPGRADE
PAKISTAN : PREMIUM UPGRADE
MALAYDESH : MURAH DOWNGRADE
-
FULL RADAR AESA......
48 KAAN MURAD
42 RAFALE RBE2
2 PPA KRONOS AESA
4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
2 ISTIF CENK 400, CENK 200
3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malondesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malondesh (Kelas Ada): Korvet
-
Penyedia Kontrak
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malondesh (Kelas Ada): STM
-
Jumlah Unit
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malondesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
Bobot (Displacement)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malondesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
Panjang Kapal
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malondesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
Sistem VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malondesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
Rudal Anti-Kapal (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malondesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
Pertahanan Udara (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malondesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
Fokus Operasional
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malondesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
--------------------------------
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
9. SEWA UTILITY BOAT
10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
12. SEWA MV AISHAH AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4x4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
KAYA HEAVY FREGAT = MISKIN KORVET : NO ASW NO TORPEDO - LCS BLOKIR NSM
Hapus-
Welcome to in force .......
1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
2 UNIT FREEGAT ISTIF
-
FULL RADAR AESA......
48 KAAN MURAD
42 RAFALE RBE2
2 PPA KRONOS AESA
4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
2 ISTIF CENK 400, CENK 200
3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-------------------------------
MILGEM : INDONESIA UPGRADE vs MALONDESH DOWNGRADE MURAH
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malondesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malondesh (Kelas Ada): Korvet
-
Penyedia Kontrak
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malondesh (Kelas Ada): STM
-
Jumlah Unit
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malondesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
Bobot (Displacement)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malondesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
Panjang Kapal
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malondesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
Sistem VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malondesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
Rudal Anti-Kapal (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malondesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
Pertahanan Udara (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malondesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
Fokus Operasional
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malondesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
-------------------------------
62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
KRI Kapak 625
KRI Panah 626
KRI Kerambit 627
KRI Sampari 628
KRI Tombak 629
KRI Halasan 630
-
2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
KRI Clurit 641
KRI Kujang 642
KRI Beladau 643
KRI Alamang 644
KRI Surik 645
KRI Siwar 646
KRI Parang 647
KRI Terapang 648
KRI Golok 688 (Trimaran)
-
3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
KRI Pari – 849
KRI Sembilang – 850
KRI Sidat – 851
KRI Cakalang – 852
KRI Tatihu – 853
KRI Layaran – 854
KRI Madidihang – 855
KRI Kurau – 856
KRI Torani – 860
KRI Lepu – 861
KRI Albakora – 867
KRI Bubara – 868
KRI Gulamah – 869
KRI Posepa – 870
KRI Escolar – 871
KRI Karotang – 872
KRI Mata Bongsang – 873
KRI Dorang – 874
KRI Bawal – 875
KRI Tuna – 876
KRI Marlin – 877
KRI Butana – 878
KRI Selar – 879
KRI Hampala – 880
KRI Lumba-Lumba – 881
-
4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
KRI Diponegoro 365
KRI Hasanuddin 366
KRI Sultan Iskandar Muda 367
KRI Frans Kaisiepo 368
KRI Bung Karno 369
KRI Bung Hatta 370
KRI Raja Ali Fisabilillah 391
KRI Lukas Rumkoren 392
-
5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
KRI Dumai 904
KRI Tarakan 905
KRI Bontang 906
KRI Balongan 907
-
6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
KRI Semarang 594
KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
-
7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
KRI Pollux 935
8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
KRI Nagapasa 403
KRI Ardadedali 404
KRI Alugoro 405
9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
KRI Belati 622 (KCR)
KRI Kerambit 627 (KCR)
📊 Total Keseluruhan
KCR PT PAL = 6
KCR Swasta = 9
Kapal Patroli Cepat = 25
Korvet = 4
Logistik = 4
LPD = 3
Pemetaan = 1
Kapal Selam = 3
Produk Baru 2025 = 3
➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
KONON KAYA = 97.000 EKSODUS
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
-
keadaan ekonomi "Malaydesh" yang sebenarnya pada awal Januari 2026 dapat diuraikan sebagai berikut:
Eksodus Warga Negara: Terdapat tren signifikan di mana puluhan ribu warga negara "Malaydesh" melepaskan kewarganegaraan mereka, dengan total lebih dari 97.000 orang antara 2015 hingga Juni 2025.
Faktor Ekonomi: Alasan utama yang dikutip untuk eksodus ini adalah faktor ekonomi dan keluarga. Hal ini menunjukkan adanya tekanan ekonomi domestik atau peluang ekonomi yang lebih baik di negara lain.
Destinasi Utama: Mayoritas dari mereka (lebih dari 93%) pindah ke Singapura, yang mengindikasikan adanya disparitas pendapatan dan peluang kerja yang signifikan antara "Malaydesh" dan Singapura
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALONDESH 1998–2026
1998 : RM 165,4 Miliar
1999 : RM 178,3 Miliar
2000 : RM 192,2 Miliar
2001 : RM 207,2 Miliar
2002 : RM 223,3 Miliar
2003 : RM 240,7 Miliar
2004 : RM 259,5 Miliar
2005 : RM 279,7 Miliar
2006 : RM 301,5 Miliar
2007 : RM 325,0 Miliar
2008 : RM 350,4 Miliar
2009 : RM 377,7 Miliar
2010 : RM 407,1 Miliar
2011 : RM 456,1 Miliar
2012 : RM 501,6 Miliar
2013 : RM 547,7 Miliar
2014 : RM 582,8 Miliar
2015 : RM 630,5 Miliar
2016 : RM 648,5 Miliar
2017 : RM 686,8 Miliar
2018 : RM 1,19 Triliun
2019 : RM 1,25 Triliun
2020 : RM 1,32 Triliun
2021 : RM 1,38 Triliun
2022 : RM 1,45 Triliun
2023 : RM 1,53 Triliun
2024 : RM 1,63 Triliun
2025 : RM 1,71 Triliun
2026 : RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malondesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
TAHUN RASIO UTANG TERHADAP GDP (%) 1998–2025
1998 : 35,8%
1999 : 40,4%
2000 : 36,1%
2001 : 42,5%
2002 : 44,9%
2003 : 45,9%
2004 : 45,1%
2005 : 43,8%
2006 : 41,5%
2007 : 41,1%
2008 : 41,3%
2009 : 51,1%
2010 : 52.4%
2011 : 51.8
2012 : 53.3
2013 : 54.7
2014 : 55.0
2015 : 55.1
2016 : 52.7
2017 : 51.9
2018 : 52.5
2019 : 52.4
2020 : 62.0
2021 : 63.3
2022 : 60.2
2023 : 64.3
2024 : 70.4
2025 : 70.5
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
KAYA HEAVY FREGAT = MISKIN KORVET : NO ASW NO TORPEDO - LCS BLOKIR NSM
Hapus-
Welcome to in force .......
1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
2 UNIT FREEGAT ISTIF
-
FULL RADAR AESA......
48 KAAN MURAD
42 RAFALE RBE2
2 PPA KRONOS AESA
4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
2 ISTIF CENK 400, CENK 200
3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-------------------------------
MILGEM : INDONESIA UPGRADE vs MALONDESH DOWNGRADE MURAH
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malondesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malondesh (Kelas Ada): Korvet
-
Penyedia Kontrak
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malondesh (Kelas Ada): STM
-
Jumlah Unit
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malondesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
Bobot (Displacement)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malondesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
Panjang Kapal
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malondesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
Sistem VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malondesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
Rudal Anti-Kapal (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malondesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
Pertahanan Udara (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malondesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
Fokus Operasional
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malondesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
-------------------------------
DOWNGRADE ANKA
DOWNGRADE ANKA
2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALONDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALONDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALONDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-------------------------------------
CHEAPEST VARIANT FA50
CHEAPEST VARIANT FA50
CHEAPEST VARIANT FA50
-
1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
-
2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
-
3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
-
FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
-------------------------------------
4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
BELI BARU = RM3.954 BILION
SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALONDESH (ATM)
----------------
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 YEARS - BANNED NSM
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
LMS B2 = DOWNGRADE BABUR CLASS NO TORPEDO
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED NO TORPEDO
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
KAYA HEAVY FREGAT = MISKIN KORVET : NO ASW NO TORPEDO - LCS BLOKIR NSM
Hapus-
Welcome to in force .......
1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
2 UNIT FREEGAT ISTIF
-
FULL RADAR AESA......
48 KAAN MURAD
42 RAFALE RBE2
2 PPA KRONOS AESA
4 AH140 FMP CENK 350, 400 AESA
2 ISTIF CENK 400, CENK 200
3 OPV 98 HENSOLDT TRS 4D AESA
4 KCR V PALINDO CENK 200 AESA
1+3=4 KCR 60 TESCO CENK 200 AESA
-------------------------------
MILGEM : INDONESIA UPGRADE vs MALONDESH DOWNGRADE MURAH
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): USD 1 Milliar / USD 500 Million Per Unit
Pakistan (Kelas Babur): USD 1,5 Miliar / USD 375 Million Per Unit
Malondesh (Kelas Ada): USD 726 Juta / USD 242 Million Per Unit
-
Kategori Kapal
Indonesia (Kelas Istif): Fregat Multiperan (Multi-role Frigate)
Pakistan (Kelas Babur): Korvet Berat / Fregat Ringan
Malondesh (Kelas Ada): Korvet
-
Penyedia Kontrak
Indonesia (Kelas Istif): TAIS Shipyards
Pakistan (Kelas Babur): ASFAT
Malondesh (Kelas Ada): STM
-
Jumlah Unit
Indonesia (Kelas Istif): AAW, ASuW, EW. ASW
Pakistan (Kelas Babur): AAW, ASuW, STW. ASW
Malondesh (Kelas Ada): ASuW, AAW, EW
-
Bobot (Displacement)
Indonesia (Kelas Istif): ± 3.000 - 3.100 ton
Pakistan (Kelas Babur): ± 2.900 ton
Malondesh (Kelas Ada): ± 2.400 ton
-
Panjang Kapal
Indonesia (Kelas Istif): 113,2 meter
Pakistan (Kelas Babur): 108,2 meter
Malondesh (Kelas Ada): 99,5 meter
-
Sistem VLS (Peluncur Vertikal)
Indonesia (Kelas Istif): 16 Sel VLS (MIDLAS / Unyal)
Pakistan (Kelas Babur): 16 Sel VLS (GWS-26 / Albatros NG)
Malondesh (Kelas Ada): Tidak ada / Opsional kecil
-
Rudal Anti-Kapal (SSM)
Indonesia (Kelas Istif): 4 s.d 16 x ATMACA
Pakistan (Kelas Babur): 6 x Harbah (Rudal Jelajah)
Malondesh (Kelas Ada): 8 x Atmaca / NSM
-
Pertahanan Udara (SAM)
Indonesia (Kelas Istif): Hisar-O / Rudal Jarak Menengah
Pakistan (Kelas Babur): CAMM-ER
Malondesh (Kelas Ada): MICA VL / Jarak Pendek
-
Fokus Operasional
Indonesia (Kelas Istif): Peperangan Multiperan Zona Terbuka
Pakistan (Kelas Babur): Peperangan Anti-Kapal & Serangan Darat
Malondesh (Kelas Ada): Patroli Pantai & Peperangan Anti-Kapal
-------------------------------
TIAP TAHUN TIPU-TIPU LCS DIJANGKA
-----
2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
-----
2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
------
2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
-----
2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
-----
2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
-----
2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
-----
2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..
-----
17 KREDITUR LCS = Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALONDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALONDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALONDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALONDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALONDESH ) BHD.
MALAYDESH ENGINES DISAPPEARED =
HapusMALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
-----
F 5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
The Malaydesh government is facing a fresh corruption crisis after officials admitted that two US-made fighter jet engines had disappeared from an air force base after apparently being illicitly sold by military officers to a South American arms dealer...
MALAYDESH SONGLAP PESAWAT =
HapusMALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
MALING 48 A4 SKYHAWK
-----
MALING TERIAK MALING =
48 SKYHAWK DISAPPEARED
48 SKYHAWK DISAPPEARED
48 SKYHAWK DISAPPEARED
The Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM, or Royal Malaydesh Air Force) ordered 88 A-4s (25 A-4Cs and 63 A-4Ls), Only 40 PTM Skyhawks, 34 single seat versions and six two-seat trainers, were delivered......
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
HapusMPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
-
GEMPURWIRA 8 JANUARI 2026 PUKUL 13.53
ALHAMDULILAH.....CONFIRM SHOPING CASH KAPAL BARU DARI TURKIYE...HOREYYYY
HTTPS://WEB.FACEBOOK.COM/REEL/4315488598681991
-
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas KREDIT EKSPOR (HUTANG) (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas KREDIT EKSPOR (HUTANG) (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter) guna menyebar beban fiskal dalam jangka waktu yang lebih lama melalui mekanisme pinjaman.
Kesimpulan: Ya, pembelian tersebut menggunakan skema utang melalui fasilitas KREDIT EKSPOR (HUTANG) yang melibatkan kerja sama antara bank pemerintah Malondesh dan Turki
VENDOR TAGIH HUTANG LCS = 15 TAHUN
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
MALAYSIA... Kapal hibah US dipakai COAST GUARD ya bukan dijadikan kapal perang... 😎😎
BalasHapusINDIANESIA- NGUTANG KAPAL RONGSOK UNTUK KAPAL PERANG... 🔥🔥🤪🤪🤪
TERNYATA KING OF DEBT ASEAN .....
HapusDATA UTANG & BEBAN PER KAPITA (2026–1998):
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
HapusMPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG) (HUTANG)
-
GEMPURWIRA 8 JANUARI 2026 PUKUL 13.53
ALHAMDULILAH.....CONFIRM SHOPING CASH KAPAL BARU DARI TURKIYE...HOREYYYY
HTTPS://WEB.FACEBOOK.COM/REEL/4315488598681991
-
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas KREDIT EKSPOR (HUTANG) (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas KREDIT EKSPOR (HUTANG) (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter) guna menyebar beban fiskal dalam jangka waktu yang lebih lama melalui mekanisme pinjaman.
Kesimpulan: Ya, pembelian tersebut menggunakan skema utang melalui fasilitas KREDIT EKSPOR (HUTANG) yang melibatkan kerja sama antara bank pemerintah Malondesh dan Turki
-----------------------
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
LCS BAYAR HUTANG NGPVs
Untuk konteks, sebanyak RM 6.08 bilion daripada siling RM 9.128 bilion telah dibayar kepada BNS oleh kerajaan Malaydesh. Daripada RM 6.08 bilion tersebut, RM 255 juta digunakan untuk menjelas hutang lapuk NGPV, RM 141 juta untuk faedah yang dikenakan kepada hutang NGPV, dan RM 349 juta untuk “cost increase on design activities with NGPV”. Sejumlah RM 745 juta telah digunakan untuk “bailout” projek NGPV.
RM9.128 bilion ini adalah untuk menjayakan projek LCS, bukan untuk “bailout” projek NGPV. Penggunaan dana sebegini adalah pecah amanah melanggar S.409 Kanun Keseksaan. Pada asasnya, apa yang dilakukan di sini ialah menutup kerugian perjanjian lama yang gagal dengan perjanjian baru. Apa yang dilakukan di sini adalah jenayah.
Ataupun, PM6 memang memulakan projek LCS secara rundingan terus dengan tujuan untuk membayar hutang lapuk NGPV? Jawapan Najib kepada soalan ini akan bantu kita semua memahami masalah projek LCS
BLACKHAWK = GAGAL
HapusBLACKHAWK = GAGAL
BLACKHAWK = GAGAL
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin berkata, ia susulan pelanjutan kontrak oleh syarikat itu pada Oktober lalu selepas gagal mematuhi kontrak penyerahannya.
"Oktober sudah berakhir. Tiada apa-apa (Black Hawks), tiada apa-apa.
---
LIGHT TWIN HELO = GAGAL
LIGHT TWIN HELO = GAGAL
LIGHT TWIN HELO = GAGAL
The Procurement division of the Home Ministry issued two separate tenders for the supply and delivery of seven twin-engine utility and transport aircraft and five light twin engine helicopters for the police’s Air Wing. the tender for the five twin-engine helicopters has been canceled. Checks on the Eperolehan website today confirmed the cancelation
----
SEWA HELI 28 = KONGSI 5
SEWA HELI 28 = KONGSI 5
SEWA HELI 28 = KONGSI 5
Dengan termeterainya kontrak tersebut, sebanyak 12 buah akan digunakan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM); Polis Diraja MALAYDESH (PDRM) (7); Tentera Laut Diraja MALAYDESH (TLDM) (2); Jabatan Bomba dan Penyelamat (JPBM) (2) dan Agensi Penguatkuasaan Maritim MALAYDESH (Maritim MALAYDESH ) (4).
----
HOVERCRAFT = WILL BE SEWAD 3 YEARS
SEWA VVSHORAD CINA = 30 YEARS
SEWA VVSHORAD CINA = 30 YEARS
SEWA TRUK CINA 3 TON = 30 YEARS
The Madani government announced that it had struck a deal with China to SEWA 62 new train sets for KTM Bhd. The estimated cost for the deal is RM10.7 billion and it will be covered in installments over a 30-year SEWA period. The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals. There is also the massive leasing deals for helicopters for all the services to think about.
SEWA PESAWAT
ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
SEWA SIMULATOR MKM TAHUN
Five-year contract for Sukhoi’s simulators. Publicly listed HeiTech Padu Bhd has announced that it had been awarded a RM67 million, five-year contract to operate and maintain the Su-30MKM flight simulators at the RMAF airbase in Gong Kedak
SEWA HELI SEWA SIMULATOR
Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
SEWA BOAT
SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
SEWA HIDROGRAFI
tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
SEWA 4x4
Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYDESH sedang mencari untuk menyewa Tarantula
SEWA MOTOR
The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022
SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment. The tender was published on February 28 and closes on March 29. The estimated cost of the tender is RM4.6 million.
---
SEWA 53 HELI BEKAS
SEWA 53 HELI BEKAS
SEWA 53 HELI BEKAS
TUDM SEWA =
12 AW149
4 AW139
5 EC120B
TLDM SEWA =
2 AW159
TDM SEWA =
4 UH-60A
12 AW149
BOMBA SEWA =
4 AW139
POLIS SEWA =
7 BELL429
JABATAN PM SEWA =
1 AW139
MMEA SEWA =
2 AW159.
BLACKHAWK = GAGAL
HapusBLACKHAWK = GAGAL
BLACKHAWK = GAGAL
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin berkata, ia susulan pelanjutan kontrak oleh syarikat itu pada Oktober lalu selepas gagal mematuhi kontrak penyerahannya.
"Oktober sudah berakhir. Tiada apa-apa (Black Hawks), tiada apa-apa.
---
LIGHT TWIN HELO = GAGAL
LIGHT TWIN HELO = GAGAL
LIGHT TWIN HELO = GAGAL
The Procurement division of the Home Ministry issued two separate tenders for the supply and delivery of seven twin-engine utility and transport aircraft and five light twin engine helicopters for the police’s Air Wing. the tender for the five twin-engine helicopters has been canceled. Checks on the Eperolehan website today confirmed the cancelation
----
SEWA HELI 28 = KONGSI 5
SEWA HELI 28 = KONGSI 5
SEWA HELI 28 = KONGSI 5
Dengan termeterainya kontrak tersebut, sebanyak 12 buah akan digunakan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM); Polis Diraja MALAYDESH (PDRM) (7); Tentera Laut Diraja MALAYDESH (TLDM) (2); Jabatan Bomba dan Penyelamat (JPBM) (2) dan Agensi Penguatkuasaan Maritim MALAYDESH (Maritim MALAYDESH ) (4).
----
HOVERCRAFT = WILL BE SEWAD 3 YEARS
SEWA VVSHORAD CINA = 30 YEARS
SEWA VVSHORAD CINA = 30 YEARS
SEWA TRUK CINA 3 TON = 30 YEARS
The Madani government announced that it had struck a deal with China to SEWA 62 new train sets for KTM Bhd. The estimated cost for the deal is RM10.7 billion and it will be covered in installments over a 30-year SEWA period. The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals. There is also the massive leasing deals for helicopters for all the services to think about.
SEWA PESAWAT
ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
SEWA SIMULATOR MKM TAHUN
Five-year contract for Sukhoi’s simulators. Publicly listed HeiTech Padu Bhd has announced that it had been awarded a RM67 million, five-year contract to operate and maintain the Su-30MKM flight simulators at the RMAF airbase in Gong Kedak
SEWA HELI SEWA SIMULATOR
Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
SEWA BOAT
SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
SEWA HIDROGRAFI
tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
SEWA 4x4
Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYDESH sedang mencari untuk menyewa Tarantula
SEWA MOTOR
The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022
SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment. The tender was published on February 28 and closes on March 29. The estimated cost of the tender is RM4.6 million.
---
SEWA 53 HELI BEKAS
SEWA 53 HELI BEKAS
SEWA 53 HELI BEKAS
TUDM SEWA =
12 AW149
4 AW139
5 EC120B
TLDM SEWA =
2 AW159
TDM SEWA =
4 UH-60A
12 AW149
BOMBA SEWA =
4 AW139
POLIS SEWA =
7 BELL429
JABATAN PM SEWA =
1 AW139
MMEA SEWA =
2 AW159.
DATA PENERBITAN DAN PROMOSI SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYDESH(1998–2026):
Hapus-
1998:
Fokus restrukturisasi internal (Danaharta/Danamodal); absen di pasar global akibat pembatasan modal (capital controls).
-
1999:
Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar (tenor 10 tahun) ke pasar AS dan Eropa sebagai bukti pemulihan pasca-krisis.
-
2002:
Mencetak sejarah dengan merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama di dunia senilai USD 600 juta di London dan Timur Tengah.
-
2004:
Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional untuk pendanaan korporasi negara.
-
2006: Khazanah Nasional menerbitkan Exchangeable Sukuk berdenominasi USD senilai USD 750 juta di pasar Asia dan Eropa.
-
2011:
Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar yang kebanjiran permintaan (oversubscribed) hingga 4,5 kali lipat.
-
2015:
Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk mendanai pembangunan dan membayar utang jatuh tempo.
-
2016:
Menerbitkan Sukuk Global Berdaulat USD 1,5 miliar dengan kombinasi tenor 10 dan 30 tahun untuk efisiensi biaya dana.
-
2019:
Diversifikasi mata uang melalui penerbitan Samurai Bond JPY 200 miliar (jaminan JBIC) untuk investor Jepang.
-
2021:
Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk (ESG) USD 1,3 miliar pertama di dunia dengan kelebihan permintaan 6,4 kali lipat.
-
2022:
Absen menerbitkan valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik arus modal asing masuk.
-
2023:
Melanjutkan promosi pasar obligasi domestik di tengah penguatan indikator makroekonomi lokal.
-
2024:
Mempertahankan strategi pembiayaan domestik dan menjaga stabilitas kepemilikan asing pada utang negara.
-
2025:
Persiapan dokumen dan penunjukan bank sindikasi internasional untuk kembali ke pasar utang valuta asing.
-
2026: Menunjuk bank global untuk mempromosikan rencana penerbitan obligasi global USD 1 miliar, memanfaatkan pertumbuhan ekonomi domestik yang kuat (6,3%).
----------------------------------
BEBAN UTANG PER KAPITA & POPULASI (2026–1998)
2026: RM 94,544 | POPULASI: 36,385,115 JIWA
2025: RM 81,998 | POPULASI: 35,977,838 JIWA
2024: RM 79,315 | POPULASI: 34,671,895 JIWA
2023: RM 74,587 | POPULASI: 35,126,298 JIWA
2022: RM 70,901 | POPULASI: 34,695,493 JIWA
2021: RM 67,667 | POPULASI: 34,282,399 JIWA
2020: RM 63,464 | POPULASI: 33,870,000 JIWA
2019: RM 60,179 | POPULASI: 33,450,000 JIWA
2018: RM 57,605 | POPULASI: 33,000,000 JIWA
2017: RM 54,910 | POPULASI: 32,540,000 JIWA
2016: RM 52,699 | POPULASI: 32,040,000 JIWA
2015: RM 51,253 | POPULASI: 31,520,000 JIWA
2014: RM 47,927 | POPULASI: 30,980,000 JIWA
2013: RM 44,992 | POPULASI: 30,420,000 JIWA
2012: RM 41,326 | POPULASI: 29,850,000 JIWA
2011: RM 37,904 | POPULASI: 29,260,000 JIWA
2010: RM 34,488 | POPULASI: 28,650,000 JIWA
2009: RM 31,326 | POPULASI: 28,040,000 JIWA
2008: RM 26,155 | POPULASI: 27,450,000 JIWA
2007: RM 25,316 | POPULASI: 26,860,000 JIWA
2006: RM 23,381 | POPULASI: 26,260,000 JIWA
2005: RM 21,940 | POPULASI: 25,660,000 JIWA
2004: RM 20,550 | POPULASI: 25,060,000 JIWA
2003: RM 18,560 | POPULASI: 24,460,000 JIWA
2002: RM 16,798 | POPULASI: 23,870,000 JIWA
2001: RM 15,162 | POPULASI: 23,280,000 JIWA
TERNYATA KING OF DEBT ASEAN .....
BalasHapusDATA UTANG & BEBAN PER KAPITA (2026–1998):
-
2026
Populasi: 36.38 juta
Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
Beban per Kapita: RM 94,544
-
2025
Populasi: 35.97 juta
Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
Beban per Kapita: RM 81,998
-
2024
Populasi: 34.67 juta
Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
Beban per Kapita: RM 79,315
-
2023
Populasi: 35.12 juta
Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
Beban per Kapita: RM 74,587
-
2022
Populasi: 34.69 juta
Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
-
2021
Populasi: 34.28 juta
Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
Beban per Kapita: RM 67,667
-
2020
Populasi: 33.87 juta
Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
Beban per Kapita: RM 63,464
-
2019
Populasi: 33.45 juta
Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
Beban per Kapita: RM 60,179
-
2018
Populasi: 33.00 juta
Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
Beban per Kapita: RM 57,605
-
2017
Populasi: 32.54 juta
Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
Beban per Kapita: RM 54,910
-
2016
Populasi: 32.04 juta
Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
Beban per Kapita: RM 52,699
-
2015
Populasi: 31.52 juta
Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
Beban per Kapita: RM 51,253
-
2014
Populasi: 30.98 juta
Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
Beban per Kapita: RM 47,927
-
2013
Populasi: 30.42 juta
Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
Beban per Kapita: RM 44,992
-
2012
Populasi: 29.85 juta
Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
Beban per Kapita: RM 41,326
-
2011
Populasi: 29.26 juta
Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
Beban per Kapita: RM 37,904
-
2010
Populasi: 28.65 juta
Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
Beban per Kapita: RM 34,488
-
2009
Populasi: 28.04 juta
Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
Beban per Kapita: RM 31,326
-
2008
Populasi: 27.45 juta
Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
Beban per Kapita: RM 26,155
-
2007
Populasi: 26.86 juta
Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 25,316
-
2006
Populasi: 26.26 juta
Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
Beban per Kapita: RM 23,381
-
2005
Populasi: 25.66 juta
Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 21,940
-
2004
Populasi: 25.06 juta
Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
Beban per Kapita: RM 20,550
-
2003
Populasi: 24.46 juta
Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 18,560
-
2002
Populasi: 23.87 juta
Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
Beban per Kapita: RM 16,798
-
2001
Populasi: 23.28 juta
Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
Beban per Kapita: RM 15,162
-
2000
Populasi: 22.69 juta
Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
Beban per Kapita: RM 13,574
-
1999
Populasi: 22.11 juta
Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
Beban per Kapita: RM 12,210
-
1998
Populasi: 21.53 juta
Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
Beban per Kapita: RM 10,821
KAYA =
BalasHapusFMP
PPA
ISTIF
GARIBALDI
-
MISKIN =
LCS NSM BANNED
LMS NO ASW NO SONAR NO TORPEDO
----------------
WELCOME TO IN FORCE .......
1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
2 UNIT FREEGAT ISTIF
2 UNIT SCORPENE EVOLVED
-
62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
1. KAPAL CEPAT RUDAL (KCR) – PT PAL ➡️ TOTAL: 6 UNIT
KRI KAPAK 625
KRI PANAH 626
KRI KERAMBIT 627
KRI SAMPARI 628
KRI TOMBAK 629
KRI HALASAN 630
-
2. KAPAL CEPAT RUDAL (KCR) – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 9 UNIT
KRI CLURIT 641
KRI KUJANG 642
KRI BELADAU 643
KRI ALAMANG 644
KRI SURIK 645
KRI SIWAR 646
KRI PARANG 647
KRI TERAPANG 648
KRI GOLOK 688 (TRIMARAN)
-
3. KAPAL PATROLI CEPAT – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 25 UNIT
KRI PARI – 849
KRI SEMBILANG – 850
KRI SIDAT – 851
KRI CAKALANG – 852
KRI TATIHU – 853
KRI LAYARAN – 854
KRI MADIDIHANG – 855
KRI KURAU – 856
KRI TORANI – 860
KRI LEPU – 861
KRI ALBAKORA – 867
KRI BUBARA – 868
KRI GULAMAH – 869
KRI POSEPA – 870
KRI ESCOLAR – 871
KRI KAROTANG – 872
KRI MATA BONGSANG – 873
KRI DORANG – 874
KRI BAWAL – 875
KRI TUNA – 876
KRI MARLIN – 877
KRI BUTANA – 878
KRI SELAR – 879
KRI HAMPALA – 880
KRI LUMBA-LUMBA – 881
-
4. KAPAL KORVET – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 8 UNIT
KRI DIPONEGORO 365
KRI HASANUDDIN 366
KRI SULTAN ISKANDAR MUDA 367
KRI FRANS KAISIEPO 368
KRI BUNG KARNO 369
KRI BUNG HATTA 370
KRI RAJA ALI FISABILILLAH 391
KRI LUKAS RUMKOREN 392
-
5. KAPAL LOGISTIK – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 4 UNIT
KRI DUMAI 904
KRI TARAKAN 905
KRI BONTANG 906
KRI BALONGAN 907
-
6. KAPAL LPD (LANDING PLATFORM DOCK) – PT PAL ➡️ TOTAL: 3 UNIT
KRI SEMARANG 594
KRI DR. WAHIDIN SUDIROHUSODO 991
KRI DR. RAJIMAN WEDYODININGRAT 992
-
7. KAPAL PEMETAAN BAWAH AIR – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 1 UNIT
KRI POLLUX 935
8. KAPAL SELAM – PT PAL (TOT KORSEL) ➡️ TOTAL: 3 UNIT
KRI NAGAPASA 403
KRI ARDADEDALI 404
KRI ALUGORO 405
9. PRODUK BARU 2025 ➡️ TOTAL: 3 UNIT
KRI BALAPUTRADEWA 322 (FREGAT MERAH PUTIH)
KRI BELATI 622 (KCR)
KRI KERAMBIT 627 (KCR)
📊 TOTAL KESELURUHAN
KCR PT PAL = 6
KCR SWASTA = 9
KAPAL PATROLI CEPAT = 25
KORVET = 4
LOGISTIK = 4
LPD = 3
PEMETAAN = 1
KAPAL SELAM = 3
PRODUK BARU 2025 = 3
➡️ TOTAL: 62 KAPAL PERANG PRODUKSI DALAM NEGERI (2006–2025).
----------------
TNI AL =
✅️YAKHONT 300 KM
✅️EXO B3 = 250 KM
✅️ATMACA = 250 KM
✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
✅️C802 = 180 KM
✅️C705 = 150 KM
==========
==========
TLDM =
❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
❎NSM : 185 KM GHOIB - BANNED NORWEGIA
----------------
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 YEARS - BANNED NSM
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
LMS B2 = DOWNGRADE BABUR CLASS NO TORPEDO
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED NO TORPEDO
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
----------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
----------------
🤣😝😀😁TLDM = TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM🤣😝😀😁
Beruk iri. Kita dapat destroyer yg usianya lebih muda dari sebagian besar kapal tldm
BalasHapusBiarkan beruk.menggonggong kita beli kapal mereka iri kita dpt kapal yg lebih muda dari sebagian besar kapal malaydesh
BalasHapusSADIZ CARA US MENGHINA MALONDESH BOTOL, KAPAL BESI TUA SAMPAH RONGSOK MALAH DIPUNGUT MALONDESH .....BEGO LO 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusBerikut adalah rincian fakta utama terkait hibah kapal tersebut:Serah Terima:
> Kepemilikan kapal secara resmi diserahkan kepada APMM pada 6 September 2025 di Baltimore, AS.
> Kedatangan di Malaysia: Kapal ini tiba di Pelabuhan Klang pada awal November 2025 setelah menempuh perjalanan laut sejauh 10.600 mil laut.
> Tipe Kapal: KM Bendahara merupakan kapal patroli kelas Reliance (Reliance Class Medium Endurance Cutter) yang memiliki panjang 210 kaki.
> Biaya Operasional: Meskipun kapal diberikan secara gratis (hibah), pemerintah Malaysia menanggung seluruh biaya operasional, logistik pelayaran pulang, perbaikan, serta pelatihan awak kapal.
💩💩💩💩💩💩🤡🤡🤡🤡🤡🤡
KAYA =
BalasHapusFMP
PPA
ISTIF
GARIBALDI
-
MISKIN =
LCS NSM BANNED
LMS NO ASW NO SONAR NO TORPEDO
----------------
WELCOME TO IN FORCE .......
1 UNIT KAPAL INDUK GIUSEPPE-GARIBALDI
4 UNIT FREEGAT MERAH PUTIH
2 UNIT PPA BRAWIJAYA CLASS
2 UNIT FREEGAT ISTIF
2 UNIT SCORPENE EVOLVED
-
62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
1. KAPAL CEPAT RUDAL (KCR) – PT PAL ➡️ TOTAL: 6 UNIT
KRI KAPAK 625
KRI PANAH 626
KRI KERAMBIT 627
KRI SAMPARI 628
KRI TOMBAK 629
KRI HALASAN 630
-
2. KAPAL CEPAT RUDAL (KCR) – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 9 UNIT
KRI CLURIT 641
KRI KUJANG 642
KRI BELADAU 643
KRI ALAMANG 644
KRI SURIK 645
KRI SIWAR 646
KRI PARANG 647
KRI TERAPANG 648
KRI GOLOK 688 (TRIMARAN)
-
3. KAPAL PATROLI CEPAT – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 25 UNIT
KRI PARI – 849
KRI SEMBILANG – 850
KRI SIDAT – 851
KRI CAKALANG – 852
KRI TATIHU – 853
KRI LAYARAN – 854
KRI MADIDIHANG – 855
KRI KURAU – 856
KRI TORANI – 860
KRI LEPU – 861
KRI ALBAKORA – 867
KRI BUBARA – 868
KRI GULAMAH – 869
KRI POSEPA – 870
KRI ESCOLAR – 871
KRI KAROTANG – 872
KRI MATA BONGSANG – 873
KRI DORANG – 874
KRI BAWAL – 875
KRI TUNA – 876
KRI MARLIN – 877
KRI BUTANA – 878
KRI SELAR – 879
KRI HAMPALA – 880
KRI LUMBA-LUMBA – 881
-
4. KAPAL KORVET – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 8 UNIT
KRI DIPONEGORO 365
KRI HASANUDDIN 366
KRI SULTAN ISKANDAR MUDA 367
KRI FRANS KAISIEPO 368
KRI BUNG KARNO 369
KRI BUNG HATTA 370
KRI RAJA ALI FISABILILLAH 391
KRI LUKAS RUMKOREN 392
-
5. KAPAL LOGISTIK – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 4 UNIT
KRI DUMAI 904
KRI TARAKAN 905
KRI BONTANG 906
KRI BALONGAN 907
-
6. KAPAL LPD (LANDING PLATFORM DOCK) – PT PAL ➡️ TOTAL: 3 UNIT
KRI SEMARANG 594
KRI DR. WAHIDIN SUDIROHUSODO 991
KRI DR. RAJIMAN WEDYODININGRAT 992
-
7. KAPAL PEMETAAN BAWAH AIR – SWASTA NASIONAL ➡️ TOTAL: 1 UNIT
KRI POLLUX 935
8. KAPAL SELAM – PT PAL (TOT KORSEL) ➡️ TOTAL: 3 UNIT
KRI NAGAPASA 403
KRI ARDADEDALI 404
KRI ALUGORO 405
9. PRODUK BARU 2025 ➡️ TOTAL: 3 UNIT
KRI BALAPUTRADEWA 322 (FREGAT MERAH PUTIH)
KRI BELATI 622 (KCR)
KRI KERAMBIT 627 (KCR)
📊 TOTAL KESELURUHAN
KCR PT PAL = 6
KCR SWASTA = 9
KAPAL PATROLI CEPAT = 25
KORVET = 4
LOGISTIK = 4
LPD = 3
PEMETAAN = 1
KAPAL SELAM = 3
PRODUK BARU 2025 = 3
➡️ TOTAL: 62 KAPAL PERANG PRODUKSI DALAM NEGERI (2006–2025).
----------------
TNI AL =
✅️YAKHONT 300 KM
✅️EXO B3 = 250 KM
✅️ATMACA = 250 KM
✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
✅️C802 = 180 KM
✅️C705 = 150 KM
==========
==========
TLDM =
❎EXO BLOCK 2 : 72 KM (USANG)
❎NSM : 185 KM GHOIB - BANNED NORWEGIA
----------------
PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
LCS = MANGKRAK 15 YEARS - BANNED NSM
LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
LMS B2 = DOWNGRADE BABUR CLASS NO TORPEDO
LEKIU = EXO B2 EXPIRED
KASTURI = EXO B2 EXPIRED NO TORPEDO
LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE NO TORPEDO
----------------
PERDANA MENTERI =
DEFACT
KILL PREGNANT WOMEN
-
LCS =
MANGKRAK 15 YEARS
BANNED NSM
-
LMS B1 =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
LMS B2 =
DOWNGRADE BABUR CLASS
NO TORPEDO
-
LEKIU =
EXO B2 EXPIRED
RADAR CMS USANG
-
KASTURI =
EXO B2 EXPIRED
NO TORPEDO
-
LAKSAMANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
KEDAH =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
PERDANA =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
HANDALAN =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
-
JERUNG =
GUNBOAT
NO MISSILE
NO TORPEDO
----------------
🤣😝😀😁TLDM = TENTARA LAUT DIPERSENJATAI MERIAM🤣😝😀😁
5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
BalasHapus5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
6x Ganti Mindef = PRANK MRCA SPH LCS NSM
-
2011 Najib Razak Ahmad Zahid Hamidi
2015 Najib Razak Hishammuddin Hussein
2018 Mahathir Mohamad Mohamad Sabu
2020 Muhyiddin Yassin Ismail Sabri
2021 Ismail Sabri Hishammuddin Hussein
2022 Anwar Ibrahim Mohamad Khaled Nordin
--------------------------------
PRANK PAKISTAN-PRANK JF17
“The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
--------
PRANK INDIA-PRANK TEJAS
MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
--------
PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
--------
PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
--------
PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
--------
PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
--------
PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
--------
PRANK CHINA-PRANK KS-1A
MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
--------
PRANK UN-PRANK IAG
Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyaratan
--------
SEWA VSHORAD SEWA TRUK
The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals.
SEWA BOAT SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
SEWA HIDROGRAFI tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment
SEWA MOTOR The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022.
SEWA PESAWAT ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario.
SEWA HELI Kementerian Pertahanan MALAYDESH pada 27 Mei 2023 lalu telah menandatangani perjanjian SEWA dengan penyedia layanan penerbangan lokal, Aerotree, untuk menyediakan empat helikopter bekas Sikorsky UH-60A+ Black Hawk.
SEWA HELI 4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) yang akan ditempatkan di No.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
SEWA HELI = Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
SEWA 4x4 Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYDESH sedang mencari untuk menyewa Tarantula