14 November 2026

Pimpin Commander Inspection, Wakasau Periksa Kemajuan Pengadaan Radar GCI Reunion

14 November 2026

Wakasau meninjau progres pengadaan radar GCI Reunion di Ceko (photos: TNI AU)

Wakil Kepala Staf Angkatan Udara (Wakasau) Marsdya TNI Ir. Tedi Rizalihadi S., M.M., memimpin kegiatan Commander Inspection dalam rangka meninjau kemajuan program pengadaan radar Ground Controlled Interception (GCI) Reunion di Republik Ceko, pada 9–13 November 2026.


Kegiatan dilaksanakan melalui kunjungan ke kantor Czechoslovak Group (CSG) di Praha serta fasilitas produksi radar ELDIS di Pardubice. Inspeksi ini bertujuan memastikan kemajuan program pengadaan berjalan sesuai rencana, baik dari aspek teknis, proses produksi, maupun pemenuhan tahapan pekerjaan yang telah ditetapkan.


Dalam kunjungan tersebut, Wakasau beserta delegasi meninjau fasilitas produksi, menyaksikan secara langsung pengoperasian radar GCI Reunion, serta berdiskusi dengan pihak ELDIS terkait perkembangan program pengadaan. Peninjauan operasional radar tersebut menjadi bagian dari upaya memastikan kesiapan dan kemampuan sistem radar dalam mendukung kebutuhan operasional TNI AU.


Pada kesempatan tersebut, Wakasau menekankan pentingnya kedisiplinan terhadap jadwal pelaksanaan yang telah disepakati. Setiap tahapan pekerjaan harus mengacu pada timeline yang telah disusun, mengingat keterlambatan pencapaian satu milestone dapat menimbulkan efek domino yang memengaruhi tahapan pekerjaan lainnya dan berpotensi menghambat penyelesaian keseluruhan program.


Selain meninjau perkembangan pengadaan radar, Wakasau juga menyempatkan diri berdiskusi dengan personel TNI AU yang sedang mengikuti kursus pengawakan radar di Republik Ceko. Kegiatan ini menjadi kesempatan untuk mengetahui secara langsung perkembangan pelatihan sekaligus memberikan motivasi kepada para personel agar memanfaatkan kesempatan pendidikan secara optimal sebagai bekal dalam mengoperasikan dan memelihara radar setelah digunakan di satuan.


Program pengadaan radar GCI Reunion merupakan bagian dari upaya modernisasi sistem pertahanan udara nasional, khususnya dalam meningkatkan kemampuan deteksi, pengawasan, dan pengendalian operasi udara guna mendukung terwujudnya sistem pertahanan udara yang semakin modern, terintegrasi, dan andal.


Turut mendampingi Wakasau dalam kegiatan tersebut Kapuslaiklambangjaau, Kadiskomlekau, Kasubsatgas Pengadaan Radar Reunion, serta perwakilan Kementerian Pertahanan RI.

97 komentar:

  1. PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
    HELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
    HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
    HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
    -
    1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
    2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
    3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
    -
    15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
    SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
    HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
    28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
    USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
    Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
    ======================
    ======================
    BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
    -
    🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
    1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
    2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
    Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
    -
    HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
    1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
    2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
    3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
    Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
    --------------------------------
    Status SIPRI & Kelumpuhan Pengadaan
    Vakum Total (2024–2025): Lembar laporan SIPRI KOSONG selama dua tahun berturut-turut.
    Tren Penurunan Progresif: Berawal dari Planned (2020), turun menjadi Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024-2025).
    Kontras Regional: Indonesia memiliki lembar belanja penuh (Rafale, A400M, Rudal Khan), sementara MALONYET setara dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja.
    -
    Kegagalan Aset Strategis & Operasional
    Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010; hingga September 2024 Angkatan Darat belum memiliki sistem SPH karena pembatalan anggaran oleh Kemenkeu.
    Skandal LCS: Cost overrun sebesar RM 1 Miliar. Dari RM 6,08 Miliar yang dibayarkan, RM 400 Juta justru digunakan untuk membayar hutang perusahaan (PSCI), bukan untuk kapal.
    Armada Lumpuh (Grounded): Jet Hawk dan MB-339CM tidak bisa terbang; kapal selam KD Rahman sempat mengalami kendala teknis tidak bisa menyelam.
    Aset Usang: Inventaris yang menua memicu biaya pemeliharaan (sustainment) yang sangat tinggi dan tidak efisien.
    -
    Kelemahan Industri Pertahanan Domestik
    Korupsi Sistemik: Proses pengadaan sangat rentan terhadap campur tangan kepentingan asing dan domestik.
    Kesenjangan SDM: Kurangnya spesialis STEM dan keterbatasan teknologi membuat galangan kapal lokal tidak kompetitif dibanding Singapura.
    Keamanan Anggaran: Terjadi kebocoran dana (leakage) dan pengawasan parlemen yang sangat lemah terhadap sektor pertahanan yang tertutup.
    -
    Hambatan Fiskal & "Debt Service Ratio"
    Prioritas Nasional: Anggaran pertahanan stagnan karena pemerintah harus memprioritaskan pemulihan ekonomi dan pembayaran hutang.
    Siklus Hutang: Tingginya biaya pemeliharaan aset tua menghisap anggaran yang seharusnya digunakan untuk modernisasi alutsista baru.
    -
    Dampak pada Posisi Kawasan (GFP 2026)
    Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
    Kelemahan Maritim: Absennya Korps Marinir dan armada yang menua membuat MALONYET rentan dalam sengketa di Laut China Selatan (LCS).
    -
    Ringkasan Perbandingan 2026
    Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN), belanja agresif, rasio utang sehat.
    MALONYET: Peringkat 42 (Papan Bawah), lembar belanja kosong, terjebak hutang dan korupsi.

    BalasHapus
  2. 12 GCI Reuni...banyaaaakkk haha!👌😎✌️

    BalasHapus
  3. eehhh FULL AESA nich haha!👍😉🤗

    BalasHapus
  4. kita yg punga GCI Reuni Pertama Sekawasan....👌

    kahsiyan kl gak punyak haha!👎🤣🍌

    BalasHapus
  5. Balasan
    1. THALES SKYVIEW AIR C4I =
      Thales GM400α (Prancis)
      RADAR GCI REUNION (REPUBLIK CEKO)
      --------------------------------
      1. Thales GM400α (Prancis)
      • Jumlah Pengadaan: 13 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 515 km (jangkauan identifikasi sekitar 390 km).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30,5 km (100.000 kaki).
      • Teknologi Antena: Full Digital AESA berbasis Gallium Nitride (GaN) pada pita S-Band (2–4 GHz).
      • Kapasitas Pelacakan: Mampu melacak lebih dari 200 target secara bersamaan dengan kecepatan rotasi 6 RPM.
      • Target Unggulan: Jet tempur siluman (RCS rendah), rudal balistik taktis (TBM), rudal jelajah, hingga drone mikro.
      • Mobilitas: Sangat tinggi (dikemas dalam kontainer standar 20 kaki, muat di pesawat C-130 Hercules, dan dapat digelar dalam 30 menit oleh 4 personel).
      • Keterlibatan Industri Lokal: Sangat besar melalui PT Len Industri (memproduksi komponen inti octopack, perakitan di Subang, dan pusat pemeliharaan/MRO di dalam negeri).
      • Peran Strategis: Menjadi ujung tombak pertahanan udara jarak jauh di titik-titik vital seperti Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan, dan poros timur Indonesia.
      --------------------------------
      2. Paket Radar GCI Reunion (Republik Ceko)
      • Jumlah Pengadaan: 12 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 475 km (256 mil laut untuk subsistem sekunder MSSR-1, dapat diperluas hingga 650 km pada mode extended).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30 km (66.000–100.000 kaki tergantung subsistem).
      • Teknologi Antena: Solid-State 3D dengan Digital Beamforming pada pita S-Band, dipadukan radar sekunder IFF Mode S dan sensor pelengkap jarak pendek.
      • Kapasitas Pelacakan: Pelacakan 3D otomatis multi-target secara simultan untuk pemanduan pesawat tempur pencegat (Ground Controlled Interception).
      • Target Unggulan: Pesawat tempur lintas batas, pesawat komersial, helikopter, dan wahana terbang rendah (Low, Slow, and Small / UAV).
      • Mobilitas: Modular dan semi-stasioner untuk mempercepat pembangunan pos satuan radar baru.
      • Keterlibatan Industri Lokal: Terbatas pada integrasi jaringan nasional, karena proses produksi dan perakitan utama dilakukan di fasilitas ELDIS dan RETIA di Republik Ceko.
      • Peran Strategis: Menjadi jaring pengaman untuk menutup wilayah titik buta (blind spot) dan menciptakan cakupan radar yang saling tumpang tindih di seluruh Nusantara.
      3. Persamaan Keduanya di TNI AU
      • Interoperabilitas Penuh: Keduanya terhubung langsung ke dalam satu sistem komando dan kendali nasional (Thales SkyView Air C4I).
      • Pita Frekuensi: Sama-sama mengandalkan pita S-Band yang tahan terhadap gangguan cuaca ekstrem di wilayah tropis Indonesia.
      • Lini Masa Operasional: Seluruh 25 radar baru ini ditargetkan melengkapi 33 Satuan Radar (Satrad) aktif TNI AU pada tahun 2029.

      Hapus
    2. THALES SKYVIEW AIR C4I =
      Thales GM400α (Prancis)
      RADAR GCI REUNION (REPUBLIK CEKO)
      --------------------------------
      1. Thales GM400α (Prancis)
      • Jumlah Pengadaan: 13 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 515 km (jangkauan identifikasi sekitar 390 km).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30,5 km (100.000 kaki).
      • Teknologi Antena: Full Digital AESA berbasis Gallium Nitride (GaN) pada pita S-Band (2–4 GHz).
      • Kapasitas Pelacakan: Mampu melacak lebih dari 200 target secara bersamaan dengan kecepatan rotasi 6 RPM.
      • Target Unggulan: Jet tempur siluman (RCS rendah), rudal balistik taktis (TBM), rudal jelajah, hingga drone mikro.
      • Mobilitas: Sangat tinggi (dikemas dalam kontainer standar 20 kaki, muat di pesawat C-130 Hercules, dan dapat digelar dalam 30 menit oleh 4 personel).
      • Keterlibatan Industri Lokal: Sangat besar melalui PT Len Industri (memproduksi komponen inti octopack, perakitan di Subang, dan pusat pemeliharaan/MRO di dalam negeri).
      • Peran Strategis: Menjadi ujung tombak pertahanan udara jarak jauh di titik-titik vital seperti Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan, dan poros timur Indonesia.
      --------------------------------
      2. Paket Radar GCI Reunion (Republik Ceko)
      • Jumlah Pengadaan: 12 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 475 km (256 mil laut untuk subsistem sekunder MSSR-1, dapat diperluas hingga 650 km pada mode extended).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30 km (66.000–100.000 kaki tergantung subsistem).
      • Teknologi Antena: Solid-State 3D dengan Digital Beamforming pada pita S-Band, dipadukan radar sekunder IFF Mode S dan sensor pelengkap jarak pendek.
      • Kapasitas Pelacakan: Pelacakan 3D otomatis multi-target secara simultan untuk pemanduan pesawat tempur pencegat (Ground Controlled Interception).
      • Target Unggulan: Pesawat tempur lintas batas, pesawat komersial, helikopter, dan wahana terbang rendah (Low, Slow, and Small / UAV).
      • Mobilitas: Modular dan semi-stasioner untuk mempercepat pembangunan pos satuan radar baru.
      • Keterlibatan Industri Lokal: Terbatas pada integrasi jaringan nasional, karena proses produksi dan perakitan utama dilakukan di fasilitas ELDIS dan RETIA di Republik Ceko.
      • Peran Strategis: Menjadi jaring pengaman untuk menutup wilayah titik buta (blind spot) dan menciptakan cakupan radar yang saling tumpang tindih di seluruh Nusantara.
      3. Persamaan Keduanya di TNI AU
      • Interoperabilitas Penuh: Keduanya terhubung langsung ke dalam satu sistem komando dan kendali nasional (Thales SkyView Air C4I).
      • Pita Frekuensi: Sama-sama mengandalkan pita S-Band yang tahan terhadap gangguan cuaca ekstrem di wilayah tropis Indonesia.
      • Lini Masa Operasional: Seluruh 25 radar baru ini ditargetkan melengkapi 33 Satuan Radar (Satrad) aktif TNI AU pada tahun 2029.

      Hapus
    3. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      ✈️ MRCA (Multi-Role Combat Aircraft)
      • Status: Belum terealisasi.
      • Sejak pensiunnya MiG-29N, MALONYET berencana mengganti dengan pesawat tempur multirole baru.
      • Kandidat yang pernah disebut: Rafale, Typhoon, Gripen, F/A-18E/F, dan Su-30MKM tambahan.
      • Namun, hingga 2025, belum ada kontrak resmi. Fokus bergeser ke Light Combat Aircraft (LCA) seperti FA-50 dari Korea Selatan, yang lebih murah dan cepat diterima.
      🚢 LCS (Littoral Combat Ship)
      • Status: Tertunda parah, baru 72% selesai.
      • Proyek RM11 miliar ini dimulai sejak 2011, berbasis desain Gowind-class dari Naval Group Prancis.
      • Kapal pertama, KD Maharaja Lela, dijadwalkan uji LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS) pada 2025, namun belum operasional.
      • Audit dan laporan PAC mengungkapkan masalah tata kelola, keterlambatan, dan pembengkakan biaya.
      🔥 SPH (Self-Propelled Howitzer)
      • Status: Belum ada pengadaan resmi.
      • MALONYET telah lama mempertimbangkan SPH untuk menggantikan sistem artileri tarik.
      • Kandidat yang pernah disebut: K9 Thunder (Korea Selatan), Caesar (Prancis), dan Nora B-52 (Serbia).
      • Namun, belum ada kontrak atau pengiriman hingga 2025. Fokus masih pada modernisasi artileri konvensional.
      🚢 MRSS (Multi-Role Support Ship)
      • Status: Baru masuk rencana RP1 RMKe-13 (2026).
      • MRSS adalah bagian dari transformasi TLDM 15-to-5 untuk mendukung operasi amfibi dan bantuan kemanusiaan.
      • Menteri Pertahanan menyatakan satu kapal MRSS akan mulai diproses dalam RP1 RMKe-13.
      • Tender resmi untuk dua kapal diperkirakan dibuka Oktober 2025, dengan pengiriman antara 2031–2035.
      📉 Kesimpulan: “2025 ZONK”
      • Sejak 2010, lima PM dan enam Menhan telah “bual akan” (berjanji akan) merealisasikan proyek-proyek ini.
      • Namun, tidak satu pun dari MRCA, SPH, atau MRSS yang operasional pada 2025, dan LCS pun belum aktif.
      • Faktor penyebab:
      o Tata kelola lemah dan birokrasi lambat.
      o Ketergantungan pada vendor asing tanpa transfer teknologi yang jelas.
      o Kurangnya kontinuitas kebijakan antar pemerintahan.

      Hapus
    4. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      ✈️ MRCA (Multi-Role Combat Aircraft)
      • Status: Belum terealisasi.
      • Sejak pensiunnya MiG-29N, MALONYET berencana mengganti dengan pesawat tempur multirole baru.
      • Kandidat yang pernah disebut: Rafale, Typhoon, Gripen, F/A-18E/F, dan Su-30MKM tambahan.
      • Namun, hingga 2025, belum ada kontrak resmi. Fokus bergeser ke Light Combat Aircraft (LCA) seperti FA-50 dari Korea Selatan, yang lebih murah dan cepat diterima.
      🚢 LCS (Littoral Combat Ship)
      • Status: Tertunda parah, baru 72% selesai.
      • Proyek RM11 miliar ini dimulai sejak 2011, berbasis desain Gowind-class dari Naval Group Prancis.
      • Kapal pertama, KD Maharaja Lela, dijadwalkan uji LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS) pada 2025, namun belum operasional.
      • Audit dan laporan PAC mengungkapkan masalah tata kelola, keterlambatan, dan pembengkakan biaya.
      🔥 SPH (Self-Propelled Howitzer)
      • Status: Belum ada pengadaan resmi.
      • MALONYET telah lama mempertimbangkan SPH untuk menggantikan sistem artileri tarik.
      • Kandidat yang pernah disebut: K9 Thunder (Korea Selatan), Caesar (Prancis), dan Nora B-52 (Serbia).
      • Namun, belum ada kontrak atau pengiriman hingga 2025. Fokus masih pada modernisasi artileri konvensional.
      🚢 MRSS (Multi-Role Support Ship)
      • Status: Baru masuk rencana RP1 RMKe-13 (2026).
      • MRSS adalah bagian dari transformasi TLDM 15-to-5 untuk mendukung operasi amfibi dan bantuan kemanusiaan.
      • Menteri Pertahanan menyatakan satu kapal MRSS akan mulai diproses dalam RP1 RMKe-13.
      • Tender resmi untuk dua kapal diperkirakan dibuka Oktober 2025, dengan pengiriman antara 2031–2035.
      📉 Kesimpulan: “2025 ZONK”
      • Sejak 2010, lima PM dan enam Menhan telah “bual akan” (berjanji akan) merealisasikan proyek-proyek ini.
      • Namun, tidak satu pun dari MRCA, SPH, atau MRSS yang operasional pada 2025, dan LCS pun belum aktif.
      • Faktor penyebab:
      o Tata kelola lemah dan birokrasi lambat.
      o Ketergantungan pada vendor asing tanpa transfer teknologi yang jelas.
      o Kurangnya kontinuitas kebijakan antar pemerintahan.

      Hapus
  6. Bertahun tahun MEMBUAL ternyata hingga kini baru 2 buah GM403 basic di serah....HAHAHAHAH

    BalasHapus
    Balasan
    1. THALES SKYVIEW AIR C4I =
      Thales GM400α (Prancis)
      RADAR GCI REUNION (REPUBLIK CEKO)
      --------------------------------
      1. Thales GM400α (Prancis)
      • Jumlah Pengadaan: 13 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 515 km (jangkauan identifikasi sekitar 390 km).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30,5 km (100.000 kaki).
      • Teknologi Antena: Full Digital AESA berbasis Gallium Nitride (GaN) pada pita S-Band (2–4 GHz).
      • Kapasitas Pelacakan: Mampu melacak lebih dari 200 target secara bersamaan dengan kecepatan rotasi 6 RPM.
      • Target Unggulan: Jet tempur siluman (RCS rendah), rudal balistik taktis (TBM), rudal jelajah, hingga drone mikro.
      • Mobilitas: Sangat tinggi (dikemas dalam kontainer standar 20 kaki, muat di pesawat C-130 Hercules, dan dapat digelar dalam 30 menit oleh 4 personel).
      • Keterlibatan Industri Lokal: Sangat besar melalui PT Len Industri (memproduksi komponen inti octopack, perakitan di Subang, dan pusat pemeliharaan/MRO di dalam negeri).
      • Peran Strategis: Menjadi ujung tombak pertahanan udara jarak jauh di titik-titik vital seperti Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan, dan poros timur Indonesia.
      --------------------------------
      2. Paket Radar GCI Reunion (Republik Ceko)
      • Jumlah Pengadaan: 12 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 475 km (256 mil laut untuk subsistem sekunder MSSR-1, dapat diperluas hingga 650 km pada mode extended).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30 km (66.000–100.000 kaki tergantung subsistem).
      • Teknologi Antena: Solid-State 3D dengan Digital Beamforming pada pita S-Band, dipadukan radar sekunder IFF Mode S dan sensor pelengkap jarak pendek.
      • Kapasitas Pelacakan: Pelacakan 3D otomatis multi-target secara simultan untuk pemanduan pesawat tempur pencegat (Ground Controlled Interception).
      • Target Unggulan: Pesawat tempur lintas batas, pesawat komersial, helikopter, dan wahana terbang rendah (Low, Slow, and Small / UAV).
      • Mobilitas: Modular dan semi-stasioner untuk mempercepat pembangunan pos satuan radar baru.
      • Keterlibatan Industri Lokal: Terbatas pada integrasi jaringan nasional, karena proses produksi dan perakitan utama dilakukan di fasilitas ELDIS dan RETIA di Republik Ceko.
      • Peran Strategis: Menjadi jaring pengaman untuk menutup wilayah titik buta (blind spot) dan menciptakan cakupan radar yang saling tumpang tindih di seluruh Nusantara.
      3. Persamaan Keduanya di TNI AU
      • Interoperabilitas Penuh: Keduanya terhubung langsung ke dalam satu sistem komando dan kendali nasional (Thales SkyView Air C4I).
      • Pita Frekuensi: Sama-sama mengandalkan pita S-Band yang tahan terhadap gangguan cuaca ekstrem di wilayah tropis Indonesia.
      • Lini Masa Operasional: Seluruh 25 radar baru ini ditargetkan melengkapi 33 Satuan Radar (Satrad) aktif TNI AU pada tahun 2029.

      Hapus
    2. LINK RESMI THALES = 13 GM400A INDONESIA
      https://www.thalesgroup.com/en/news-centre/press-releases/thales-reinforce-indonesias-sovereign-airspace-protection-capabilities
      -------------------------------
      INDONESIA 25 RADAR
      • Proyek: 25 radar baru (13 Thales Prancis & 12 Retia Ceko) via PT Len (Sumber: Rilis Thales & PT Len).
      • Timeline: 2023–2024 Kontrak → 2025 Konstruksi → 2026–2028 Instalasi → 2029 33 Satrad aktif (Sumber: Renstra MEF Kemenhan RI).
      =====================================
      =====================================
      MALAYDESH RADAR
      • Radar Rusak: 5 unit SPEXER 2000 dilupuskan (Sumber: Kemenhan Malaydesh).
      • Radar Hibah: Tipe 1206, TPS-77 (AS), & ASR (Jepang) (Sumber: Parlemen via Malonsian Defence/Indomiliter)
      • Radar Baru: Thales GM400 Alpha (Sumber: LoA Kemenhan-Thales via Defence Security Asia).
      --------------------------------
      BEBAN UTANG PER KAPITA & POPULASI (2026–1998)
      2026: RM 94,544 | POPULASI: 36,385,115 JIWA
      2025: RM 81,998 | POPULASI: 35,977,838 JIWA
      2024: RM 79,315 | POPULASI: 34,671,895 JIWA
      2023: RM 74,587 | POPULASI: 35,126,298 JIWA
      2022: RM 70,901 | POPULASI: 34,695,493 JIWA
      2021: RM 67,667 | POPULASI: 34,282,399 JIWA
      2020: RM 63,464 | POPULASI: 33,870,000 JIWA
      2019: RM 60,179 | POPULASI: 33,450,000 JIWA
      2018: RM 57,605 | POPULASI: 33,000,000 JIWA
      2017: RM 54,910 | POPULASI: 32,540,000 JIWA
      2016: RM 52,699 | POPULASI: 32,040,000 JIWA
      2015: RM 51,253 | POPULASI: 31,520,000 JIWA
      2014: RM 47,927 | POPULASI: 30,980,000 JIWA
      2013: RM 44,992 | POPULASI: 30,420,000 JIWA
      2012: RM 41,326 | POPULASI: 29,850,000 JIWA
      2011: RM 37,904 | POPULASI: 29,260,000 JIWA
      2010: RM 34,488 | POPULASI: 28,650,000 JIWA
      2009: RM 31,326 | POPULASI: 28,040,000 JIWA
      2008: RM 26,155 | POPULASI: 27,450,000 JIWA
      2007: RM 25,316 | POPULASI: 26,860,000 JIWA
      2006: RM 23,381 | POPULASI: 26,260,000 JIWA
      2005: RM 21,940 | POPULASI: 25,660,000 JIWA
      2004: RM 20,550 | POPULASI: 25,060,000 JIWA
      2003: RM 18,560 | POPULASI: 24,460,000 JIWA
      2002: RM 16,798 | POPULASI: 23,870,000 JIWA
      2001: RM 15,162 | POPULASI: 23,280,000 JIWA
      2000: RM 13,574 | POPULASI: 22,690,000 JIWA
      1999: RM 12,210 | POPULASI: 22,110,000 JIWA
      1998: RM 10,821 | POPULASI: 21,530,000 JIWA
      --------------------------------------------
      UTANG & LIABILITAS MALONYET (1998–2026)
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia.
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan obligasi domestik baru.
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi korporasi & perbankan selesai.
      2001: RM 145,7 Miliar – Lonjakan belanja pembangunan domestik.
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB naik.
      2003: RM 188,8 Miliar – Plafon utang naik ke 40% PDB.
      2004: RM 216,6 Miliar – Ekspansi proyek infrastruktur baru.
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal manajemen baru.
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit anggaran ketat.
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan stabil pra-krisis global.
      2008: RM 306,4 Miliar – Plafon utang naik ke 45% PDB.
      2009: RM 362,4 Miliar – Plafon utang melonjak ke 55% PDB.
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis global.
      2011: RM 456,1 Miliar – Tren kenaikan utang stabil.
      2012: RM 501,6 Miliar – Menembus ambang batas RM 500 miliar.
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi besar infrastruktur nasional.
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Pemerintah Federal.
      2015: RM 630,5 Miliar – Dampak fluktuasi harga minyak.
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal pemerintah berjalan.
      2017: RM 686,8 Miliar – Tercatat dalam Laporan Bank Negara.
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi liabilitas 1MDB & proyek PPP.
      2019: RM 1,25 Triliun – Total pengungkapan resmi utang.
      2020: RM 1,32 Triliun – Dampak stimulus pandemi COVID-19.
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi masa pemulihan ekonomi.
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi akhir sebelum pergantian pemerintah.
      2023: RM 1,53 Triliun – Konfirmasi PM Anwar Ibrahim atas warisan utang.
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan data APBN 2024.
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi Tinjauan Fiskal Kementerian Kewangan.
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang Economic Outlook.

      Hapus
    3. PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
      HELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
      HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
      HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
      -
      1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
      2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
      3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
      -
      15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
      HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
      USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
      Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
      ======================
      ======================
      BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
      -
      🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
      1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
      2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
      Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
      -
      HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
      1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
      2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
      3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
      Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
      --------------------------------
      tatus Pengadaan Alutsista (SIPRI 2024–2026)
      Vakum Total: Laporan SIPRI menunjukkan status "KOSONG" selama dua tahun berturut-turut (2024-2025).
      Pembatalan F/A-18 Hornet: Kegagalan akuisisi pesawat bekas Kuwait sebanyak 4 kali, resmi dibatalkan pada Februari 2026 karena kendala logistik dan teknis.
      Pembekuan Total (Procurement Freeze): Instruksi PM per Januari 2026 untuk menghentikan seluruh pengadaan militer guna investigasi suap dan korupsi sistemik.
      Perbandingan Regional: Indonesia memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale, A400M, Rudal Khan), sementara MALONYET setara dengan Timor Leste, Laos, dan Kamboja dalam hal nihilnya transfer senjata berat.
      -
      Indikator Kejatuhan Militer (GFP 2026)
      Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 Dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Aset Mangkrak: Proyek Kapal LCS & OPV yang berkarat di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
      Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM) atau hilang dari gudang (48 unit Skyhawk & 2 mesin jet).
      -
      Spiral Hutang & Krisis Fiskal (DSR)
      Jebakan Hutang (Debt-Pay-Debt): 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama.
      Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
      Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit aman 65%) dan utang rumah tangga mencapai 84,3% GDP (salah satu yang tertinggi di ASEAN).
      -
      Model Ekonomi "Negara Penyewa"
      Aset Sewaan (32+ Item): Akibat ketiadaan kas, militer beralih ke skema Leasing (Sewa) untuk helikopter (Blackhawk, AW139), pesawat latihan, hingga kendaraan operasional.
      Skema Barter: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa mata uang asing.
      -
      Krisis Administrasi & Reputasi
      Sanksi Internasional: Tekanan ekonomi dari AS melalui ancaman tarif Section 301 dan sanksi IEEPA yang menghantam sektor manufaktur.
      Kegagalan Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain naturalisasi ilegal, mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik yang meluas ke bidang non-militer.
      Kritik Internal: Pernyataan Mahathir Mohamad tentang "etnis malas/miskin" dan fokus Anwar Ibrahim pada korupsi proyek mencerminkan hilangnya kepercayaan pada tata kelola negara.

      Hapus
    4. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      BERIKUT PENJELASAN RINCI BERDASARKAN PERBANDINGAN STRUKTUR, KEBIJAKAN, DAN KAPASITAS INDUSTRI PERTAHANAN
      ----------------
      🛠️ 1. Struktur dan Sejarah Industri Pertahanan
      • Indonesia:
      o Memiliki BUMN strategis seperti PT Dirgantara Indonesia (PTDI) untuk pesawat, PT Pindad untuk senjata dan kendaraan tempur, dan PT PAL untuk kapal perang.
      o Sejak era Orde Baru, Indonesia sudah mengembangkan industri militer domestik sebagai bagian dari strategi kemandirian alutsista.
      o Produk unggulan: pesawat CN-235 dan N-219, tank medium Harimau, kapal perang jenis korvet dan LPD.
      -
      • MALONYET:
      o Tidak memiliki BUMN militer sekuat Indonesia. Industri pertahanan lebih bergantung pada kerja sama luar negeri dan pengadaan langsung.
      o Beberapa perusahaan seperti DefTech dan Boustead Naval Shipyard ada, tapi belum mampu memproduksi sistem senjata kompleks secara mandiri.
      o Proyek kapal tempur Littoral Combat Ship (LCS) mengalami keterlambatan dan kontroversi besar.
      ----------------
      💰 2. Anggaran dan Skala Militer
      • Indonesia:
      o Anggaran pertahanan lebih besar dan jumlah personel militer jauh lebih banyak: 400.000 personel aktif dan 400.000 cadangan, plus 250.000 paramiliter.
      o Skala kebutuhan militer yang besar mendorong pengembangan industri dalam negeri.
      -
      • MALONYET:
      o Personel aktif hanya sekitar 113.000, dengan cadangan 51.600 dan paramiliter 100.000.
      o Skala kebutuhan lebih kecil, sehingga tidak mendesak untuk membangun industri militer mandiri.
      ----------------
      🧭 3. Kebutuhan Geopolitik dan Strategis
      • Indonesia:
      o Negara kepulauan dengan ribuan pulau dan perbatasan LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS) yang luas, membutuhkan kapal perang dan pesawat patroli untuk menjaga kedaulatan.
      o Konflik perbatasan seperti Ambalat dan potensi ancaman di LAUT (24 ATMACA LMS + NEGOSIASI LCS) Natuna Utara memperkuat urgensi pengembangan alutsista.
      -
      • MALONYET:
      o Fokus pertahanan lebih pada pengamanan internal dan kerja sama regional, bukan kemandirian industri militer.
      o Ketergantungan pada aliansi dan pembelian dari negara lain seperti Prancis, Korea Selatan, dan Amerika Serikat.
      ----------------
      🧩 4. Kebijakan dan Dukungan Pemerintah
      • Indonesia:
      o Ada dorongan politik kuat untuk kemandirian industri pertahanan, termasuk regulasi TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri).
      o Pemerintah aktif mendorong ekspor alutsista ke negara lain seperti Filipina dan Senegal.
      -

      Hapus
    5. NATUNA RADAR WEIBEL : 1000 KM
      RADAR VERA NG SPESIALIS PERAWAT SILUMAN
      Natuna Sabah : 960 KM
      Natuna Kuala lumpur : 736 KM
      Natuna Kedah : 884 KM
      Natuna Johor : 589 KM
      --------------
      25 RADAR (13 THALES 12 RETIA)
      25 RADAR (13 THALES 12 RETIA)
      25 RADAR (13 THALES 12 RETIA)
      Diketahui, Kepala Staf TNI AU (KSAU) Marsekal TNI Fadjar Prasetyo mengungkapkan bahwa TNI AU merencanakan pengadaan 25 radar baru untuk ditempatkan di sejumlah titik untuk memperkuat pertahanan udara Indonesia.
      "Ke depan ada rencana pengadaan sebanyak 13, ditambah 12, jadi 25 radar baru," kata Fadjar saat berbicara bersama para pemimpin redaksi di Mabes TNI AU (Mabesau), Cilangkap, Jakarta Timur, Senin (4/12/2023), dikutip dari Antaranews.
      ===================
      ===================
      1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
      2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
      3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
      4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
      5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
      6. SEWA SIMULATOR MKM
      7. PESAWAT MIG GROUNDED
      8. SEWA MOTOR POLIS
      9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
      10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
      11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
      12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
      13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
      14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      15. NO LST
      16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
      17. NO TANKER
      18. NO KCR
      19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
      20. NO SPH
      21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
      22. NO HELLFIRE
      23. NO MPA ATR72 DELAYED
      24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
      25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
      26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
      27. LCS MANGKRAK KARATAN
      28. OPV MANGKRAK
      29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
      30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
      31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
      32. RADAR GIFTED PAID USA
      33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      34. SEWA VVSHORAD
      35. SEWA TRUK 3 TON
      36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
      37. C130H DIGANTI 2045
      38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
      39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
      40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
      41. NO TRACKED SPH
      42. SEWA SIMULATOR HELI
      43. SPH CANCELLED
      44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
      45. NO PESAWAT COIN
      46. PILATUS MK II KARATAN
      47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
      48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
      49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
      50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
      51. LYNX GROUNDED
      52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
      53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
      54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
      55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
      56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
      57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
      58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
      59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
      61. MKM BARTER PALM OIL
      62. MIG29N BARTER PALM OIL
      63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
      64. SCORPENE BARTER PALM OIL
      65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
      67. FA50M BARTER PALM OIL
      ===================
      SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
      1. SEWA 28 HELI
      2. SEWA L39 ITCC
      3. SEWA EC120B
      4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
      5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
      6. SEWA HOVERCRAFT
      7. SEWA AW139
      8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
      9. SEWA UTILITY BOAT
      10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
      11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
      12. SEWA MV AISHAH AIM 4
      13. SEWA BMW R1250RT
      14. SEWA 4x4 VECHICLE
      15. SEWA VSHORAD
      16. SEWA TRUCK
      17. SEWA HONDA CIVIC
      18. SEWA PATROL BOATS
      19. SEWA OUTBOARD MOTORS
      20. SEWA TRAILERS
      21. SEWA SUPERBIKES
      22. SEWA SIMULATOR MKM
      23. SEWA 12 AW149 TUDM
      24. SEWA 4 AW139 TUDM
      25. SEWA 5 EC120B TUDM
      26. SEWA 2 AW159 TLDM
      27. SEWA 4 UH-60A TDM
      28. SEWA 12 AW149 TDM
      29. SEWA 4 AW139 BOMBA
      30. SEWA 2 AW159 MMEA
      31. SEWA 7 BELL429 POLIS
      32. SEWA MOTOR POLIS

      Hapus
  7. radar GCI AESA kita
    1 RAT 31D/LM
    2 WEIBEL
    12 REUNI
    13 GM400 ALPHA
    total 28 bijik...wow terbanyak se Kawasan haha!👍😉✌️
    5x lebih banyak dari negri🎰kasino genting haha!🤪🍌😝

    BalasHapus
  8. GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣

    Catatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣



    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
      -
      LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
      1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
      • Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
      • Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
      • CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
      ----------------------------------------
      Sumber Berita Tahun 2026
      • Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
      • Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
      • Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
      ----------------------------------------
      Sumber Berita Tahun 2025
      • Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
      • Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
      • Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
      • Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
      • Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.

      Hapus
    2. BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
      -
      2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
      Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
      ------
      CONTRACT 45 ATMACA
      This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
      ------
      2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
      MRO RCWS
      Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
      Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
      ---------
      2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
      60 SET TB3
      9 SET AKINCI
      Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
      ---------
      2025 = JV INDONESIA TURKEY
      ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
      SARP
      CENK
      FCS
      DATA LINK
      SUNGUR
      CAKIR
      MAM-L
      UAV
      TANK
      Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
      Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
      In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
      Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
      😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

      Hapus
    3. PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
      HELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
      HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
      HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
      -
      1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
      2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
      3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
      -
      15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
      HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
      USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
      Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
      ======================
      ======================
      BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
      -
      🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
      1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
      2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
      Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
      -
      HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
      1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
      2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
      3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
      Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
      --------------------------------
      Analisa SIPRI: 6 Tahun Tanpa Realisasi (2020–2025)
      Data menunjukkan tren penurunan dari ekspektasi menuju kevakuman total:
      Fase Janji (2020–2021): Status hanya Planned (Dijangka), tidak ada eksekusi kontrak.
      Fase Ketidakpastian (2022–2023): Status Selected Not Yet Ordered. Alutsista dipilih tapi tidak dibayar/dipesan karena kendala anggaran.
      Fase Kelumpuhan (2024–2025): Lembar SIPRI KOSONG TOTAL. MALONYET resmi absen dari aktivitas transfer senjata berat global, setara dengan negara-negara ekonomi kecil di ASEAN.
      Kontras Regional: Indonesia menunjukkan "Lembar Belanja Penuh" dengan pengadaan strategis (Rafale, A400M, Rudal Khan) yang mengonfirmasi kekuatan fiskal dan visi modernisasi yang jelas.
      -
      Kelemahan Struktural: Absennya Korps Marinir
      Berbeda dengan Indonesia (KORMAR), Filipina (PMC), dan Thailand (RTMC), MALONYET tidak memiliki Korps Marinir yang berdedikasi, yang berdampak pada:
      Fragmentasi Kekuatan: Kemampuan amfibi terpecah antara AD (Briged 10 Para) dan AL (PASKAL). Hal ini memicu masalah koordinasi dan absennya komando tunggal dalam operasi pendaratan.
      Ketertinggalan Doktrin: Masih terjebak pada doktrin land-centric (berbasis darat), padahal tantangan utama adalah kedaulatan maritim.
      Kekosongan Aset Amfibi: Tanpa korps khusus, pengadaan aset seperti kapal pendarat dan kendaraan amfibi bersifat sepotong-sepotong (piecemeal) dan tidak terintegrasi.
      -
      Kerentanan di Laut China Selatan
      Daya Gentar Lemah: Kapal-kapal RMN (Royal MALONYET Navy) seringkali lebih kecil dan kurang bertenaga dibanding kapal Coast Guard China yang merambah EEZ mereka.
      Kesulitan Logistik Island-Hopping: Tanpa kekuatan Marinir yang terintegrasi, memperkuat pertahanan di pos-pos terpencil (terumbu karang/pulau sengketa) menjadi lambat dan berisiko tinggi.
      -
      Akar Masalah: Fiskal dan Administrasi
      Hambatan Anggaran: Anggaran pertahanan yang fluktuatif dan beban utang negara membuat pembentukan cabang militer baru (Marinir) selalu dibatalkan.
      Jebakan Birokrasi: Kompleksitas administrasi menyebabkan modernisasi berjalan di tempat, sementara negara tetangga (Indonesia & Filipina) terus melesat dengan penguatan pertahanan kepulauan.
      -
      Kesimpulan:
      Status "SIPRI KOSONG" selama 2 tahun terakhir bukan sekadar masalah teknis, melainkan sinyal kebangkrutan pertahanan. Tanpa alutsista baru dan tanpa Korps Marinir yang kuat, MALONYET kehilangan daya tawar (deterrence) secara signifikan di kawasan ASEAN.

      Hapus
    4. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      📌 1. Procurement Weaknesses
      a. Stop–Go Procurement
      • Major projects (fighters, ships, armored vehicles) are often announced, delayed, or cancelled depending on which government is in power.
      • No stable multi-year defense budget → contractors cannot plan effectively → delays & cost escalation.
      Example:
      • MRCA fighter replacement: in discussion since 2009, but never finalized → MiG-29s retired in 2017 without replacement.
      ________________________________________
      b. Political Interference
      • Contracts sometimes awarded to politically connected companies rather than the most capable suppliers.
      • Domestic firms given contracts they cannot deliver on, leading to project mismanagement.
      Example:
      • Littoral Combat Ship (LCS) scandal: RM9 billion allocated in 2011 for 6 ships. As of 2025, none are delivered, funds mismanaged, and Navy stuck with 1980s-era ships.
      ________________________________________
      c. Corruption & Lack of Transparency
      • Defense procurement in MALONYET has often been opaque, with corruption scandals undermining delivery.
      • This creates mistrust in both local industry and international partners.
      ________________________________________
      📌 2. Supply Chain Weaknesses
      a. Heavy Foreign Dependence
      • MALONYET imports almost all high-end systems:
      o Fighters → Russia, US, UK
      o Ships → France, Germany, locally assembled with foreign parts
      o Vehicles → Turkey, South Korea
      • Spare parts must come from abroad, which is expensive, slow, and vulnerable to geopolitical disruptions.
      ________________________________________
      b. Poor Local Industrial Capacity
      • Local defense industry (Boustead, DefTech, etc.) has limited expertise.
      • They rely on foreign designs and technology transfer.
      • When local firms are given contracts they cannot handle → projects stall or quality suffers.
      ________________________________________
      c. Spare Parts Shortages
      • Weak procurement planning → parts not stockpiled properly.
      • Old systems (MiG-29s, Condors, etc.) → parts no longer manufactured.
      • This leads to “cannibalization”, where one aircraft or vehicle is stripped to keep others running.
      ________________________________________
      d. Weak Logistics & Sustainment Planning
      • MALONYET tends to focus on buying platforms, not sustainment packages.
      • Lifecycle support (20–30 years of maintenance, training, spares) is often underfunded or ignored.
      • Platforms quickly become unusable once warranty/support packages expire.

      Hapus
    5. RADAR RUSAK
      Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamad Hasan berkata, 5 radar CSS iaitu AESA SPEXER 2000 telah mengalami kerosakan dan tidak ekoTIADAmi untuk dibaiki. Malah, jelasnya, kesemua radar CSS 2000 tersebut sudah ditanggalkan untuk proses pelupusan.
      --------------------
      2023 GIFTED PAID BY USA
      Back in 2006, the US gifted MALONYET an unkTIADAwn number and type of coastal surveillance radars which were kTIADAwn colloquially as the 1206 radars. Some 17 years later the 1206 CSS radars have been upgraded which was also paid by the US.
      --------------------
      2023 DONATED BY US
      Minister DSU Mohamad Hasan told Parliament on March 16 that the Lockheed Martin TPS-77 long range surveillance radar, donated by the US, will be commissioned in Labuan by year end.
      --------------------
      2023 DONATED BY JAPAN
      It appears that Japan has donated at least a single airfield surveillance radar (ASR) to MALONYET for use by the RMAF.
      --------------------
      1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
      2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
      3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
      4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
      5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
      6. SEWA SIMULATOR MKM
      7. PESAWAT MIG GROUNDED
      8. SEWA MOTOR POLIS
      9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
      10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
      11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
      12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
      13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
      14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      15. NO LST
      16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
      17. NO TANKER
      18. NO KCR
      19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
      20. NO SPH
      21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
      22. NO HELLFIRE
      23. NO MPA ATR72 DELAYED
      24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
      25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
      26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
      27. LCS MANGKRAK KARATAN
      28. OPV MANGKRAK
      29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
      30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
      31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
      32. RADAR GIFTED PAID USA
      33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      34. SEWA VVSHORAD
      35. SEWA TRUK 3 TON
      36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
      37. C130H DIGANTI 2045
      38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
      39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
      40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
      41. NO TRACKED SPH
      42. SEWA SIMULATOR HELI
      43. SPH CANCELLED
      44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
      45. NO PESAWAT COIN
      46. PILATUS MK II KARATAN
      47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
      48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
      49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
      50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
      51. LYNX GROUNDED
      52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
      53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
      54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
      55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
      56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
      57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
      58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
      59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
      61. MKM BARTER PALM OIL
      62. MIG29N BARTER PALM OIL
      63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
      64. SCORPENE BARTER PALM OIL
      65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
      67. FA50M BARTER PALM OIL
      ===================
      SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
      1. SEWA 28 HELI
      2. SEWA L39 ITCC
      3. SEWA EC120B
      4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
      5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
      6. SEWA HOVERCRAFT
      7. SEWA AW139
      8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
      9. SEWA UTILITY BOAT
      10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
      11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
      12. SEWA MV AISHAH AIM 4
      13. SEWA BMW R1250RT
      14. SEWA 4x4 VECHICLE
      15. SEWA VSHORAD
      16. SEWA TRUCK
      17. SEWA HONDA CIVIC
      18. SEWA PATROL BOATS
      19. SEWA OUTBOARD MOTORS
      20. SEWA TRAILERS
      21. SEWA SUPERBIKES
      22. SEWA SIMULATOR MKM
      23. SEWA 12 AW149 TUDM
      24. SEWA 4 AW139 TUDM
      25. SEWA 5 EC120B TUDM
      26. SEWA 2 AW159 TLDM
      27. SEWA 4 UH-60A TDM
      28. SEWA 12 AW149 TDM
      29. SEWA 4 AW139 BOMBA
      30. SEWA 2 AW159 MMEA
      31. SEWA 7 BELL429 POLIS
      32. SEWA MOTOR POLIS

      Hapus
  9. GORILLA setaraf ZIMBABWE hanya mampu MEMBUAL..Faktanya mereka hanya pilih Tapi TIDAK BELI guys... 45 ATMACA konon.... 🔥🔥🤣🤣🤣

    Catatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣



    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
      -
      LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
      1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
      • Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
      • Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
      • CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
      ----------------------------------------
      Sumber Berita Tahun 2026
      • Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
      • Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
      • Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
      ----------------------------------------
      Sumber Berita Tahun 2025
      • Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
      • Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
      • Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
      • Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
      • Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.

      Hapus
    2. 2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
      2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
      ----------------------------------------
      1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
      • Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
      • Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
      • Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
      • Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
      • Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
      ----------------------------------------
      2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
      • Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
      • MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
      • Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
      • Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
      • Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
      • Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
      ________________________________________
      • Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
      • Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
      ===================
      ===================
      24 ATMACA
      • Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
      • Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
      • Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
      , sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
      Sumber Berita
      • Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
      • New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
      • Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
      • New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.

      Hapus
    3. REAL SEWA (PAJAKAN) = REAL MALAYSEWA
      -
      1. Sewa 28 Heli 15 Tahun. Sumber: Malaysian Defence & Defence Security Asia.
      2. Sewa L39 ITCC. Sumber: Dagang News.
      3. Sewa EC120B. Sumber: Defence Security Asia.
      4. Sewa FSTD. Sumber: Malaysian Defence.
      5. Sewa Simulator EC120B. Sumber: Malaysian Defence.
      6. Sewa Hovercraft. Sumber: Dagang News.
      7. Sewa AW139 Sipil. Sumber: The Malaysia Corporate.
      8. Sewa Kapal Interseptor. Sumber: Defence Security Asia.
      9. Sewa Utility Boat. Sumber: The Malaysia Corporate.
      10. Sewa RHFB. Sumber: Malaysian Defence.
      11. Sewa Rover Fiber Glass. Sumber: Defence Security Asia.
      12. Sewa MV Aishah. Sumber: The Malaysia Corporate.
      13. Sewa BMW R1250RT. Sumber: Malaysian Defence.
      14. Sewa Kendaraan 4x4. Sumber: Malaysian Defence.
      15. Sewa VSHORAD. Sumber: Dagang News.
      16. Sewa Truk Logistik 3 ton. Sumber: Dagang News.
      17. Sewa Honda Civic. Sumber: The Malaysia Corporate.
      18. Sewa Kapal Patroli. Sumber: Dagang News.
      19. Sewa Outboard Motors. Sumber: The Malaysia Corporate.
      20. Sewa Trailers. Sumber: Malaysian Defence.
      21. Sewa Superbikes. Sumber: The Malaysia Corporate.
      22. Sewa Simulator MKM. Sumber: The Malaysia Corporate.
      23. Sewa 12 AW149 TUDM. Sumber: Malaysian Defence.
      24. Sewa 4 AW139 TUDM. Sumber: Defence Security Asia.
      25. Sewa 5 EC120B TUDM. Sumber: The Malaysia Corporate.
      26. Sewa 2 AW159 TLDM. Sumber: Malaysian Defence.
      27. Sewa 12 AW149 TDM. Sumber: Malaysian Defence.
      28. Sewa 4 AW139 BOMBA. Sumber: Defence Security Asia.
      29. Sewa 2 AW159 MMEA. Sumber: The Malaysia Corporate.
      30. Sewa 7 Bell 429 POLIS. Sumber: Malaysian Defence.
      31. Sewa Motor Polisi & PM. Sumber: Malaysian Defence.
      --------------------------------
      1. STATUS PENGADAAN MILITER
      Indonesia (Aktif/Agresif):
      Daftar belanja terealisasi: Rafale F-4, Pesawat A400M Atlas, Rudal Bora & Khan, Drone Anka-S, Mesin Kapal PPA-L-Plus, Air Refuel System, dan Mesin LM-2500.
      MALONYET (Stagnan/Kosong):
      2020-2021: Berstatus Planned (Direncanakan).
      2022: Berstatus Selected Not Yet Ordered (Dipilih tanpa pesanan).
      2023-2025: Berstatus Not Yet Ordered hingga lembar laporan kosong.
      2026: Pembatalan total rencana akuisisi F/A-18 Hornet bekas Kuwait.
      --------------------------------
      2. PERINGKAT KEKUATAN MILITER ASEAN (GFP 2026)
      Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN)
      Vietnam: Peringkat 23
      Thailand: Peringkat 24
      Singapura: Peringkat 29
      Myanmar: Peringkat 35
      Filipina: Peringkat 41
      MALONYET: Peringkat 42 (Berada di bawah Filipina)
      --------------------------------
      3. ANALISIS KRISIS PENGADAAN MALONYET
      Pembatalan F-18 Hornet: Kabinet resmi membatalkan akuisisi pada 6 Februari 2026 karena risiko logistik dan usia pesawat yang lebih tua dari armada yang ada.
      Pembekuan Tender (Freezes Procurement): Per 16 Januari 2026, PM menghentikan pengadaan militer akibat investigasi suap dan korupsi oleh MACC (lembaga anti-korupsi).
      Efisiensi Anggaran: Sejak 2023, dilakukan pembatalan 5 proyek besar untuk menghindari kebocoran pengeluaran negara.
      --------------------------------
      4. PERBANDINGAN BELANJA SIPRI 2025-2026
      Negara Belanja Aktif: Indonesia, Vietnam, Myanmar, Thailand, Filipina, Singapura.
      Negara "Lembar Kosong" (Tanpa Aset Baru): MALONYET, Timor Leste, Kamboja, Laos, Brunei.

      Hapus
    4. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 1. Definition of Readiness
      • Military readiness is the ability of armed forces to deploy, fight, and sustain operations effectively.
      • It depends on:
      o Personnel training and morale
      o Equipment availability and functionality
      o Supply chains, spare parts, and logistics
      o Command, control, and operational planning
      ________________________________________
      📌 2. Factors Reducing Readiness in MALONYET
      a. Aging Equipment
      • Many systems are decades old:
      o Army: Condor APCs (1980s), aging artillery
      o Air Force: Hawks, F/A-18D, Su-30MKM maintenance-dependent
      o Navy: Corvettes and patrol ships from the 1980s and 1990s
      • Aging equipment is less reliable and requires more maintenance, reducing operational availability.
      b. Weak Operations & Maintenance (O&M)
      • Underfunded O&M (~20–25% of defense budget) leads to:
      o Aircraft grounded for spare parts or repairs
      o Ships docked for extended periods
      o Vehicles in depots awaiting maintenance
      • Result: Even available personnel cannot train on or deploy operational equipment.
      c. Limited Procurement & Modernization
      • Programs like LCS, MRCA, and AV-8 Gempita delayed or scaled down → old platforms overused
      • Delayed modernization keeps capabilities obsolete, reducing effective combat power
      d. Personnel vs Equipment Imbalance
      • ~60% of the budget goes to salaries → large manpower, small equipment share
      • Large number of soldiers and pilots, but few operational assets to use → readiness suffers
      e. Short Training Hours
      • Reduced O&M funds → limited exercises, flight hours, and sea days
      • Consequences:
      o Pilots lose proficiency
      o Sailors have fewer operational patrols
      o Soldiers have limited live-fire or armored vehicle training
      f. Political Interference & Short-Termism
      • Stop-go projects and annual budgeting → unpredictable availability of equipment
      • Forces cannot plan for sustained readiness when budgets, programs, and leadership priorities keep changing
      ________________________________________
      📌 3. Operational Examples
      Branch Issue Readiness Effect
      Air Force Su-30MKM grounded due to spares Only ~4 of 18 aircraft airworthy at one point
      Navy LCS delayed; old Kedah-class ships overused Limited patrol capability; aging ships prone to breakdown
      Army Condor APCs and artillery aging Many vehicles inoperable; reduced mechanized mobility
      Training Fuel, spare parts, and O&M cuts Reduced exercise frequency and quality
      Overall Combined issues Forces cannot sustain high-intensity or prolonged operations

      Hapus
  10. KATANYA DI BUAT MANDIRI TAPI DI KERJAKAN CZECH ANEH BANGET PENGADAAN NYA ,
    JUGA PAKAI CLUE REUNION , MEMANGNYA ADA PECAH KONGSI , INI ANEH MENCURIGAKAN.

    BalasHapus
    Balasan
    1. Negara KORUPSI memang begitu ...lepas tu MEMBUAL buatan anak bangsa...HAHAHAHAH

      Hapus
    2. NGAPAIN NGURUSI HSL ANEH BEGINI ,

      LEBIH BAIK NKRI GARAP RADAR SENDIRI GCI BUATAN ASLI BANGSA INDONESIA 100% , " GCI PT INTI YANG DULU SUDAH LULUS UJI & DI RENCANAKAN UNTUK ISI SLOT KEBUTUHAN GCI NKRI PRODUCT GCI PT INTI UNGGUL DENGAN TKDN 100 %".

      Hapus
    3. Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
      -
      Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
      -
      1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
      Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
      • Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
      • Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
      -
      2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
      Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
      Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
      • Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
      • Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
      -
      3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
      Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
      • Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
      • Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
      • Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
      -
      Kesimpulan Detail:
      Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035

      Hapus
    4. THALES SKYVIEW AIR C4I =
      Thales GM400α (Prancis)
      RADAR GCI REUNION (REPUBLIK CEKO)
      --------------------------------
      1. Thales GM400α (Prancis)
      • Jumlah Pengadaan: 13 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 515 km (jangkauan identifikasi sekitar 390 km).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30,5 km (100.000 kaki).
      • Teknologi Antena: Full Digital AESA berbasis Gallium Nitride (GaN) pada pita S-Band (2–4 GHz).
      • Kapasitas Pelacakan: Mampu melacak lebih dari 200 target secara bersamaan dengan kecepatan rotasi 6 RPM.
      • Target Unggulan: Jet tempur siluman (RCS rendah), rudal balistik taktis (TBM), rudal jelajah, hingga drone mikro.
      • Mobilitas: Sangat tinggi (dikemas dalam kontainer standar 20 kaki, muat di pesawat C-130 Hercules, dan dapat digelar dalam 30 menit oleh 4 personel).
      • Keterlibatan Industri Lokal: Sangat besar melalui PT Len Industri (memproduksi komponen inti octopack, perakitan di Subang, dan pusat pemeliharaan/MRO di dalam negeri).
      • Peran Strategis: Menjadi ujung tombak pertahanan udara jarak jauh di titik-titik vital seperti Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan, dan poros timur Indonesia.
      --------------------------------
      2. Paket Radar GCI Reunion (Republik Ceko)
      • Jumlah Pengadaan: 12 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 475 km (256 mil laut untuk subsistem sekunder MSSR-1, dapat diperluas hingga 650 km pada mode extended).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30 km (66.000–100.000 kaki tergantung subsistem).
      • Teknologi Antena: Solid-State 3D dengan Digital Beamforming pada pita S-Band, dipadukan radar sekunder IFF Mode S dan sensor pelengkap jarak pendek.
      • Kapasitas Pelacakan: Pelacakan 3D otomatis multi-target secara simultan untuk pemanduan pesawat tempur pencegat (Ground Controlled Interception).
      • Target Unggulan: Pesawat tempur lintas batas, pesawat komersial, helikopter, dan wahana terbang rendah (Low, Slow, and Small / UAV).
      • Mobilitas: Modular dan semi-stasioner untuk mempercepat pembangunan pos satuan radar baru.
      • Keterlibatan Industri Lokal: Terbatas pada integrasi jaringan nasional, karena proses produksi dan perakitan utama dilakukan di fasilitas ELDIS dan RETIA di Republik Ceko.
      • Peran Strategis: Menjadi jaring pengaman untuk menutup wilayah titik buta (blind spot) dan menciptakan cakupan radar yang saling tumpang tindih di seluruh Nusantara.
      3. Persamaan Keduanya di TNI AU
      • Interoperabilitas Penuh: Keduanya terhubung langsung ke dalam satu sistem komando dan kendali nasional (Thales SkyView Air C4I).
      • Pita Frekuensi: Sama-sama mengandalkan pita S-Band yang tahan terhadap gangguan cuaca ekstrem di wilayah tropis Indonesia.
      • Lini Masa Operasional: Seluruh 25 radar baru ini ditargetkan melengkapi 33 Satuan Radar (Satrad) aktif TNI AU pada tahun 2029.

      Hapus
    5. KATA KUNCI = AKAN
      begin negotiations with the Turkish side before finalising the procurement. (nst)
      government will start negotiations with the Turkish side to finalise the deal. (malaysiandefence)
      -
      KUALA LUMPUR: The Defence Ministry has identified Türkiye's Roketsan Atmaca anti-ship missile as its preferred replacement for the Norwegian Naval Strike Missile (NSM) intended for the Royal Malaysian Navy's (RMN) Littoral Combat Ships (LCS).
      Defence Minister Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin said Türkiye was selected after the ministry evaluated proposals from three countries — Türkiye, France and Italy.
      He said the ministry would begin negotiations with the Turkish side before finalising the procurement.
      https://www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/11/1576237/updated-malaysia-picks-t%C3%BCrkiyes-atmaca-missile-replace-nsm-navy-lcs
      -
      SHAH ALAM: Defence Minister DS Khaled Nordin today announced that the government has selected the Roketsan Atmaca to replace the cancelled Naval Strike Missile (NSM). He said the government will start negotiations with the Turkish side to finalise the deal.
      He did not announced the number of Atmaca missiles to be procured nor the cost. The government signed a contract for the supply of 24 Atmaca missiles – worth Euros 79.5 million or RM369.2 million – at DSA 2026 for the three LMS Batch 2, being built in Turkiye. The new Atmaca deal – if everything goes to plan could be signed at LIMA 2027, next April. The deal for the cancelled NSM was for 48 missiles and two telemetry ones together with the launchers and associated equipment.
      https://www.malaysiandefence.com/its-atmaca-for-lcs-to-replace-nsm/
      -
      Defence Security Asia
      Judul: Malaysia Pilih Atmaca Türkiye untuk LCS TLDM Selepas Norway Tarik Balik Lesen NSM (12 November 2026).
      Rincian Tambahan: Menekankan dibukanya perundingan eksklusif antara Malaysia dan Turki setelah Norwegia mencabut izin ekspor rudal maupun sistem peluncurnya.
      -
      Air Times News Network
      Judul: Peluru berpandu ATMACA dipilih untuk LCS ganti NSM (12 November 2026).
      Rincian Tambahan: Menggarisbawahi bahwa perundingan dilakukan secara antar-pemerintah (Government-to-Government / G-to-G) tanpa melalui perantara, serta menegaskan bahwa pengadaan kali ini difokuskan khusus untuk kapal LCS (belum mencakup kapal patroli generasi baru/NGPV kelas Kedah).
      Media Arus Utama & Internasional
      -
      Berita Harian
      Judul: Peluru berpandu antikapal Atmaca dari Turkiye jadi pilihan untuk LCS (12 November 2026).
      Rincian Tambahan: Mengungkapkan latar belakang kontrak NSM Norwegia yang gagal, yakni perjanjian awal antara TLDM dan Kongsberg Defence & Aerospace (KDA) pada April 2018 senilai €124 juta (RM571,9 juta) untuk enam unit kapal LCS.
      -
      Harian Metro & Utusan Malaysia
      Rincian Tambahan: Kedua media berbahasa Melayu ini memuat pernyataan resmi Menteri Pertahanan mengenai tiga kriteria utama (harga, durasi pengiriman, dan biaya pendahuluan) yang mengunggulkan proposal Turki di atas Prancis dan Italia.

      Hapus
  11. KD MAHARAJALELA lagi sibuk test MERIAM BOFOR MAHAL...... ORANG KAYA


    https://www.youtube.com/shorts/LLFEw128Y3M

    BalasHapus
    Balasan
    1. Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
      -
      Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
      -
      1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
      Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
      • Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
      • Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
      -
      2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
      Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
      Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
      • Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
      • Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
      -
      3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
      Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
      • Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
      • Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
      • Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
      -
      Kesimpulan Detail:
      Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035

      Hapus
    2. KATA KUNCI = AKAN
      begin negotiations with the Turkish side before finalising the procurement. (nst)
      government will start negotiations with the Turkish side to finalise the deal. (malaysiandefence)
      -
      KUALA LUMPUR: The Defence Ministry has identified Türkiye's Roketsan Atmaca anti-ship missile as its preferred replacement for the Norwegian Naval Strike Missile (NSM) intended for the Royal Malaysian Navy's (RMN) Littoral Combat Ships (LCS).
      Defence Minister Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin said Türkiye was selected after the ministry evaluated proposals from three countries — Türkiye, France and Italy.
      He said the ministry would begin negotiations with the Turkish side before finalising the procurement.
      https://www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/11/1576237/updated-malaysia-picks-t%C3%BCrkiyes-atmaca-missile-replace-nsm-navy-lcs
      -
      SHAH ALAM: Defence Minister DS Khaled Nordin today announced that the government has selected the Roketsan Atmaca to replace the cancelled Naval Strike Missile (NSM). He said the government will start negotiations with the Turkish side to finalise the deal.
      He did not announced the number of Atmaca missiles to be procured nor the cost. The government signed a contract for the supply of 24 Atmaca missiles – worth Euros 79.5 million or RM369.2 million – at DSA 2026 for the three LMS Batch 2, being built in Turkiye. The new Atmaca deal – if everything goes to plan could be signed at LIMA 2027, next April. The deal for the cancelled NSM was for 48 missiles and two telemetry ones together with the launchers and associated equipment.
      https://www.malaysiandefence.com/its-atmaca-for-lcs-to-replace-nsm/
      ===================
      ===================
      BEDA KASTA : INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
      -
      ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
      Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
      ------
      2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
      MRO RCWS
      Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
      Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR

      Hapus
    3. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 1. Procurement Overview
      • MALONYET ’s defense procurement is piecemeal, delayed, and often politically influenced.
      • Limited modernization is the result of:
      1. Small defense budget (~1% of GDP)
      2. High personnel costs (~60% of budget)
      3. Political short-termism and procurement scandals
      ________________________________________
      📌 2. Major Modernization Programs and Delays
      a. Air Force (RMAF)
      • MRCA Fighter Replacement: Intended to replace MiG-29s (retired 2017).
      o Candidates: Rafale, Typhoon, Gripen, F/A-18
      o Program delayed repeatedly due to budget constraints, political changes, and procurement indecision.
      o Result: RMAF relies on aging Su-30MKM, F/A-18D, and Hawk trainers, with limited readiness.
      • Helicopters: Sikorsky S-70, AW139s delivered slowly; fleet size insufficient for operational needs.
      b. Navy (RMN)
      • Littoral Combat Ship (LCS) Project
      o Contract 2011, RM9 billion for 6 ships
      o No operational ships as of 2025 due to construction delays, cost overruns, and political mismanagement
      o Navy relies on Kedah-class corvettes (2006–2010) and older 1980s vessels
      • Submarines: Two Scorpène-class delivered mid-2000s
      o High maintenance costs and limited operational use
      o Spare parts delays reduce readiness
      c. Army (TDM)
      • Armored vehicles: Condor APCs (1980s) still in service
      • AV-8 Gempita (Turkey-MALONYET joint project) production delayed and expensive
      • Artillery & support systems: Many systems remain outdated due to insufficient procurement funding
      ________________________________________
      📌 3. Reasons for Limited Procurement
      6. Small Defense Budget
      o Only ~15–18 billion RM per year
      o Majority spent on salaries → little left for big-ticket items
      7. Stop-Go Procurement Cycle
      o Projects start, then delayed or scaled down due to political or budget issues
      o Example: LCS, MRCA, Army modernization programs
      8. Political Interference & Corruption
      o Contracts awarded based on political connections, not operational priority
      o Leads to mismanagement, cost overruns, and delayed delivery
      9. Dependence on Foreign Suppliers
      o Many systems must be imported → costly and sensitive to geopolitical issues
      10. Weak Multi-Year Planning
      o No binding long-term plan → programs cannot be executed consistently

      Hapus
    4. PESAWAT RAJA = SEWA-BELI (HIRE-PURCHASE) 15 TAHUN
      HELI PERDANA MENTERI = SEWA 15 TAHUN
      HELI MILITER = SEWA 15 TAHUN
      HELI JABATAN SIPIL = SEWA 15 TAHUN
      -
      1. Sewa-Beli Pesawat Agong (Airbus ACJ320 & ACJ319): Kontrak 15 tahun via Jet Premier, dirawat TUDM. (Sumber: The Edge Malaysewa & Malaysewakini)
      2. Sewa Helikopter PM (Leonardo AW189 VVIP): Kontrak 15 tahun dari Weststar Aviation. (Sumber: Sidang Dewan Rakyat - The Star & New Straits Times)
      3. Heli Militer: Sewa (Lease) 28 heli baru & simulator untuk TUDM, TDM, TLDM, Polis, Bomba, MMEA (Sumber: Malaysewan Defence, DSA).
      -
      15 TAHUN = SETARA 133 HELI BARU :
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 4.1BN/USD 4.140 JT DOLAR
      HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      28 UNIT X USD 31 JT= USD 868 JUTA
      USD 4.140JT ÷ USD 31 JT = 133 HELI BARU
      Sumber: Dewan Rakyat, KPKT, NST, Malaysewakini, Defense Studies, Weststar.
      ======================
      ======================
      BNPB SIPIL SEWA : 1 TAHUN/MUSIMAN
      -
      🇮🇩 SKEMA KONTRAK & REGULASI HELI BNPB (INDONESIA) =
      1. Pola Kontrak: Sewa 1 tahun (8 bulan patroli, 4 bulan penindakan).
      2. Total Penyedia Jasa: 12 Operator (10 operator domestik asal Indonesia dan 2 operator internasional asal Australia serta Kanada/AS)
      Sumber Berita: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
      -
      HUKUM & TANGGUNG JAWAB KERUGIAN HELI BNPB JATUH =
      1. Aset & Kerusakan: Ditanggung vendor swasta via asuransi Hull & Machinery.
      2. Pihak Ketiga & Korban: Ganti rugi kru, penumpang, & dampak darat dijamin maskapai via asuransi Passenger & Third Party Liability.
      3. Landasan Hukum: Permenhub No. PM 77/2011 & klausul kontrak LKPP.
      Sumber: Kompas, Tribun, Detik, CNBC, Antara, Airspace Review.
      --------------------------------
      Perbandingan Status SIPRI (Shopping vs Kosong)
      Indonesia (Full Shopping List): Terdaftar sebagai importir senjata terbesar ke-18 dunia. Merealisasikan aset strategis secara masif: Rafale F4, A400M Atlas, KF-21 Boramae, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora.
      MALONYET (Blank List): Status KOSONG di laporan SIPRI selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025). Tidak ada transfer senjata berat, menempatkan posisinya sejajar dengan Laos dan Kamboja.
      -
      Model Pengadaan (Buying vs Leasing)
      Indonesia (Buying): Melakukan pembelian aset baru (Procurement) secara tunai atau melalui kredit ekspor yang sehat. Kepemilikan aset penuh menjamin kedaulatan operasional jangka panjang.
      MALONYET (Leasing/Sewa): Krisis likuiditas memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis seperti Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis. Militer bertransformasi menjadi "Military-for-Rent".
      -
      Siklus Aset (Procurement vs Retirement)
      Indonesia (Modernisasi Aktif): Mengganti alutsista tua dengan teknologi generasi terbaru (Generasi 4.5 ke atas) secara sistematis di tiga matra.
      MALONYET (Retirement/Pensiun Dini): Mengalami degradasi armada akibat penghentian operasional aset tanpa pengganti (MiG-29, MB339CM, Nuri). Ditambah catatan buruk hilangnya 48 Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang.
      -
      Ketahanan Fiskal & Ambang Batas Utang
      Indonesia (Fiskal Sehat):
      Gov. Debt: 40% dari PDB (Batas aman 60%).
      Household Debt: Sangat rendah (16% GDP).
      GDP: USD 1,44 Triliun (Ekonomi raksasa kawasan).
      MALONYET (Fiskal Kritis):
      Gov. Debt: 69% dari PDB (Melewati batas limit 65%).
      Household Debt: 84,3% dari GDP (Tertinggi di ASEAN).
      Spiral Utang: 58% pinjaman baru di 2026 habis hanya untuk membayar bunga dan cicilan utang lama (Debt-servicing).
      -
      Stabilitas Politik & Administrasi
      Indonesia: Keberlanjutan visi jangka panjang dalam program "Minimum Essential Force" (MEF) dan transformasi industri pertahanan dalam negeri.
      MALONYET: Ketidakstabilan politik (5x PM, 6x Menhan) menyebabkan arah kebijakan lumpuh. Akibatnya, terjadi Procurement Freeze 2026 (Pembekuan total pengadaan) dan pembatalan F/A-18 Hornet Kuwait yang memalukan secara diplomasi.

      Hapus
    5. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 1. What O&M Covers
      Operations & Maintenance (O&M) includes:
      • Fuel and consumables for aircraft, ships, and vehicles
      • Spare parts for planes, ships, and vehicles
      • Repairs and overhauls (preventive and corrective maintenance)
      • Training exercises for personnel
      • Operational readiness support (e.g., simulation, logistics)
      Weak O&M means all of these areas are underfunded or poorly managed.
      ________________________________________
      📌 2. Budget Constraints
      • Only 20–25% of MALONYET ’s small defense budget (~1% GDP) goes to O&M.
      • Consequences:
      o Aircraft grounded due to lack of fuel or spare parts
      o Ships docked for extended periods awaiting repairs
      o Vehicles idle in depots because they cannot be maintained
      Example:
      • RMAF Su-30MKM: at one point, only 4 of 18 fighters were airworthy due to spare parts shortages.
      • Navy corvettes & patrol vessels from the 1980s continue in service because LCS delays mean there’s no replacement.
      ________________________________________
      📌 3. Impact on Training
      • O&M limitations reduce training opportunities:
      o Pilots get fewer flight hours → degrade skills
      o Naval crews sail less → operational proficiency drops
      o Soldiers train less with heavy vehicles and artillery → less effective combat units
      • Training shortfalls compound the readiness problem, even if equipment is technically available.
      ________________________________________
      📌 4. Maintenance Culture Issues
      • Maintenance is often reactive, not preventive:
      o Equipment is used until breakdown, then repaired.
      o Preventive maintenance (regular inspections, part replacements) is skipped to save costs.
      • Consequence: equipment wears out faster, reducing lifespan and readiness.
      ________________________________________
      📌 5. Spare Parts Shortages
      • Many MALONYET n military systems are imported: Russia, France, US, Turkey.
      • Budget shortfalls and procurement delays cause spare parts shortages, resulting in:
      o Aircraft grounded
      o Ships unable to sail
      o Armored vehicles idle
      • Some old platforms have parts no longer manufactured, forcing cannibalization of other units.

      Hapus
  12. KD MAHARAJALELA lagi sibuk test MERIAM BOFOR MAHAL...... ORANG KAYA


    https://www.youtube.com/shorts/LLFEw128Y3M

    BalasHapus
    Balasan
    1. Bofors 57mm Mk3 = TANPA AMUNISI PINTAR
      -
      Laporan Laporan Ketua Audit Negara (LKAN) No. 2/2026 serta pernyataan resmi dari Menteri Pertahanan Malaysewa, Mohamed Khaled Nordin, rincian detail mengenai ketersediaan amunisi meriam Bofors 57mm Mk3 dan status tempur kapal LCS Malaysewa (KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala) adalah sebagai berikut:
      -
      1. Status Kontrak Amunisi 57mm yang Belum Selesai
      Pemerintah Malaysewa mengonfirmasi adanya keterlambatan dalam penyelesaian kontrak pelengkap (supplementary contracts) untuk pengadaan amunisi.
      • Belum Ada Amunisi Pintar 3P: Amunisi utama untuk meriam Bofors 57mm Mk3 adalah tipe 3P (Pre-fragmented, Programmable, Proximity-fused) produksi BAE Systems Bofors. Amunisi pintar ini sangat penting karena bisa diprogram secara digital untuk meledak di dekat target udara/drone. Hingga akhir 2026, kontrak untuk amunisi 3P ini belum difinalisasi oleh Kementerian Pertahanan Malaysewa (Mindef).
      • Upaya Pengadaan Amunisi Alternatif (Non-3P): Pada April 2025, Malaysewa sempat menerbitkan tender pengadaan sekitar 2.415 butir amunisi tipe Pre-Fragmented High Explosive (PFHE) dengan nilai indikatif RM35,61 juta. Amunisi PFHE ini merupakan amunisi konvensional (tidak dapat diprogram/bukan amunisi pintar). Namun, secara keseluruhan stok operasional terintegrasi di dalam kapal masih belum siap.
      -
      2. Kondisi Kapal yang "Belum Siap Tempur" (Non-Mission Ready)
      Laporan Audit Negara memperingatkan risiko besar bahwa kapal pertama (KD Maharaja Lela 2501) yang jadwal penyerahannya diundur ke April 2027 (dari rencana awal Desember 2026), akan diserahkan dalam kondisi belum dilengkapi sistem persenjataan lengkap dan tanpa pelatihan personel yang tuntas. Hal yang sama diproyeksikan terjadi pada kapal kedua (KD Raja Muda Nala 2502).
      Ketiadaan kesiapan tempur penuh ini disebabkan oleh:
      • Masalah Integrasi Meriam dan Sistem Manajemen Tempur (CMS): Fisik meriam Bofors 57mm memang sudah terpasang pada modul stealth cupola di kapal. Namun, sistem penembakan meriam tersebut harus diintegrasikan secara penuh dengan Combat Management System (CMS) SETIS buatan Naval Group Prancis agar bisa membidik sasaran secara otomatis. Proses integrasi dan uji coba tembak ini belum selesai.
      • Keterlambatan Sistem Pengecoh (Decoy): Kontrak pelengkap untuk Integrated Decoy Launching System (sistem pertahanan pengecoh rudal) juga dilaporkan belum selesai dan masih dalam tahap negosiasi langsung.
      -
      3. Krisis Persenjataan Lain (Rudal) & Fokus Anggaran
      Kondisi "belum siap tempur" diperparah oleh hilangnya taring utama kapal, yaitu sistem rudal anti-kapal jarak jauh:
      • Pembatalan Rudal NSM: Krisis terbesar terjadi setelah pemerintah Norwegia menolak/menangguhkan izin ekspor persenjataan ke Malaysewa, yang berujung pada pembatalan pasokan rudal anti-kapal Naval Strike Missile (NSM) buatan Kongsberg.
      • Fokus Pengalihan Anggaran: Karena masalah pasokan rudal NSM dan pembengkakan biaya proyek LCS yang kini mencapai RM11,23 miliar, prioritas utama anggaran dialihkan untuk memastikan kapal bisa berlayar terlebih dahulu (menyelesaikan lambung, mesin, navigasi, dan radar).
      • Rencana Pengadaan Rudal Pengganti: Untuk rudal pertahanan udara (SAM) VL MICA, Malaysewa telah menandatangani Letter of Acceptance (SST) dengan MBDA Prancis. Sementara untuk pengganti rudal anti-kapal NSM, per akhir 2026 Malaysewa baru mulai menyaring opsi dari tiga hingga empat negara (seperti Korea Selatan, Turki, dan Prancis). Proses pengadaan rudal baru ini diperkirakan memakan waktu 3 hingga 4 tahun ke depan.
      -
      Kesimpulan Detail:
      Malaysewa sudah membeli fisik meriamnya, tetapi belum merampungkan pembelian amunisi pintar 3P-nya. Alhasil, saat KD Maharaja Lela dan KD Raja Muda Nala berlayar nanti, kapal-kapal tersebut hanya memiliki kemampuan tempur permukaan yang sangat terbatas lewat tembakan meriam dengan amunisi seadanya, tanpa dukungan rudal ofensif utama. Laporan Audit bahkan memproyeksikan kapal LCS Malaysewa baru akan benar-benar siap tempur dengan persenjataan utuh secara ideal pada Desember 2035

      Hapus
    2. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 1. What O&M Covers
      Operations & Maintenance (O&M) includes:
      • Fuel and consumables for aircraft, ships, and vehicles
      • Spare parts for planes, ships, and vehicles
      • Repairs and overhauls (preventive and corrective maintenance)
      • Training exercises for personnel
      • Operational readiness support (e.g., simulation, logistics)
      Weak O&M means all of these areas are underfunded or poorly managed.
      ________________________________________
      📌 2. Budget Constraints
      • Only 20–25% of MALONYET ’s small defense budget (~1% GDP) goes to O&M.
      • Consequences:
      o Aircraft grounded due to lack of fuel or spare parts
      o Ships docked for extended periods awaiting repairs
      o Vehicles idle in depots because they cannot be maintained
      Example:
      • RMAF Su-30MKM: at one point, only 4 of 18 fighters were airworthy due to spare parts shortages.
      • Navy corvettes & patrol vessels from the 1980s continue in service because LCS delays mean there’s no replacement.
      ________________________________________
      📌 3. Impact on Training
      • O&M limitations reduce training opportunities:
      o Pilots get fewer flight hours → degrade skills
      o Naval crews sail less → operational proficiency drops
      o Soldiers train less with heavy vehicles and artillery → less effective combat units
      • Training shortfalls compound the readiness problem, even if equipment is technically available.
      ________________________________________
      📌 4. Maintenance Culture Issues
      • Maintenance is often reactive, not preventive:
      o Equipment is used until breakdown, then repaired.
      o Preventive maintenance (regular inspections, part replacements) is skipped to save costs.
      • Consequence: equipment wears out faster, reducing lifespan and readiness.
      ________________________________________
      📌 5. Spare Parts Shortages
      • Many MALONYET n military systems are imported: Russia, France, US, Turkey.
      • Budget shortfalls and procurement delays cause spare parts shortages, resulting in:
      o Aircraft grounded
      o Ships unable to sail
      o Armored vehicles idle
      • Some old platforms have parts no longer manufactured, forcing cannibalization of other units.

      Hapus
    3. GAGALNYA PENGADAAN RUDAL KS-1A DAN NSM
      • Rudal Pertahanan Udara KS-1A (2000-an). Malaysia sempat berencana membeli sistem rudal pertahanan udara jarak menengah KS-1A buatan China pada awal 2000-an lengkap dengan tawaran transfer teknologi dan skema pembayaran fleksibel. Namun, pemerintah Malaysia membatalkan rencana tersebut karena performa sistem KS-1A dinilai kalah bersaing dibandingkan sistem rudal SA-11 Buk buatan Rusia.
      -
      • Rudal Anti-Kapal NSM (2018–2026). Malaysia menandatangani kontrak pengadaan 48 unit rudal Naval Strike Missile (NSM) dari perusahaan Norwegia, Kongsberg Defence & Aerospace (KDA), untuk kapal Littoral Combat Ship (LCS). Meskipun Malaysia sudah membayar sekitar 95% dari nilai kontrak, pemerintah Norwegia mencabut izin ekspornya sehingga pengiriman rudal tersebut gagal total.
      --------------------------------
      SEWA (PAJAKAN) ASET MILITER MALAYSEWA
      -
      1. Sewa 28 Heli 15 Tahun. Sumber: Malaysian Defence & Defence Security Asia.
      2. Sewa L39 ITCC. Sumber: Dagang News.
      3. Sewa EC120B. Sumber: Defence Security Asia.
      4. Sewa FSTD. Sumber: Malaysian Defence.
      5. Sewa Simulator EC120B. Sumber: Malaysian Defence.
      6. Sewa Hovercraft. Sumber: Dagang News.
      7. Sewa AW139 Sipil. Sumber: The Malaysia Corporate.
      8. Sewa Kapal Interseptor. Sumber: Defence Security Asia.
      9. Sewa Utility Boat. Sumber: The Malaysia Corporate.
      10. Sewa RHFB. Sumber: Malaysian Defence.
      11. Sewa Rover Fiber Glass. Sumber: Defence Security Asia.
      12. Sewa MV Aishah. Sumber: The Malaysia Corporate.
      13. Sewa BMW R1250RT. Sumber: Malaysian Defence.
      14. Sewa Kendaraan 4x4. Sumber: Malaysian Defence.
      15. Sewa VSHORAD. Sumber: Dagang News.
      16. Sewa Truk Logistik 3 ton. Sumber: Dagang News.
      17. Sewa Honda Civic. Sumber: The Malaysia Corporate.
      18. Sewa Kapal Patroli. Sumber: Dagang News.
      19. Sewa Outboard Motors. Sumber: The Malaysia Corporate.
      20. Sewa Trailers. Sumber: Malaysian Defence.
      21. Sewa Superbikes. Sumber: The Malaysia Corporate.
      22. Sewa Simulator MKM. Sumber: The Malaysia Corporate.
      23. Sewa 12 AW149 TUDM. Sumber: Malaysian Defence.
      24. Sewa 4 AW139 TUDM. Sumber: Defence Security Asia.
      25. Sewa 5 EC120B TUDM. Sumber: The Malaysia Corporate.
      26. Sewa 2 AW159 TLDM. Sumber: Malaysian Defence.
      27. Sewa 12 AW149 TDM. Sumber: Malaysian Defence.
      28. Sewa 4 AW139 BOMBA. Sumber: Defence Security Asia.
      29. Sewa 2 AW159 MMEA. Sumber: The Malaysia Corporate.
      30. Sewa 7 Bell 429 POLIS. Sumber: Malaysian Defence.
      31. Sewa Motor Polisi & PM. Sumber: Malaysian Defence.
      --------------------------------

      Hapus
    4. GAGALNYA PENGADAAN RUDAL KS-1A DAN NSM
      • Rudal Pertahanan Udara KS-1A (2000-an). Malaysia sempat berencana membeli sistem rudal pertahanan udara jarak menengah KS-1A buatan China pada awal 2000-an lengkap dengan tawaran transfer teknologi dan skema pembayaran fleksibel. Namun, pemerintah Malaysia membatalkan rencana tersebut karena performa sistem KS-1A dinilai kalah bersaing dibandingkan sistem rudal SA-11 Buk buatan Rusia.
      -
      • Rudal Anti-Kapal NSM (2018–2026). Malaysia menandatangani kontrak pengadaan 48 unit rudal Naval Strike Missile (NSM) dari perusahaan Norwegia, Kongsberg Defence & Aerospace (KDA), untuk kapal Littoral Combat Ship (LCS). Meskipun Malaysia sudah membayar sekitar 95% dari nilai kontrak, pemerintah Norwegia mencabut izin ekspornya sehingga pengiriman rudal tersebut gagal total.
      --------------------------------
      SEWA (PAJAKAN) ASET MILITER MALAYSEWA
      -
      1. Sewa 28 Heli 15 Tahun. Sumber: Malaysian Defence & Defence Security Asia.
      2. Sewa L39 ITCC. Sumber: Dagang News.
      3. Sewa EC120B. Sumber: Defence Security Asia.
      4. Sewa FSTD. Sumber: Malaysian Defence.
      5. Sewa Simulator EC120B. Sumber: Malaysian Defence.
      6. Sewa Hovercraft. Sumber: Dagang News.
      7. Sewa AW139 Sipil. Sumber: The Malaysia Corporate.
      8. Sewa Kapal Interseptor. Sumber: Defence Security Asia.
      9. Sewa Utility Boat. Sumber: The Malaysia Corporate.
      10. Sewa RHFB. Sumber: Malaysian Defence.
      11. Sewa Rover Fiber Glass. Sumber: Defence Security Asia.
      12. Sewa MV Aishah. Sumber: The Malaysia Corporate.
      13. Sewa BMW R1250RT. Sumber: Malaysian Defence.
      14. Sewa Kendaraan 4x4. Sumber: Malaysian Defence.
      15. Sewa VSHORAD. Sumber: Dagang News.
      16. Sewa Truk Logistik 3 ton. Sumber: Dagang News.
      17. Sewa Honda Civic. Sumber: The Malaysia Corporate.
      18. Sewa Kapal Patroli. Sumber: Dagang News.
      19. Sewa Outboard Motors. Sumber: The Malaysia Corporate.
      20. Sewa Trailers. Sumber: Malaysian Defence.
      21. Sewa Superbikes. Sumber: The Malaysia Corporate.
      22. Sewa Simulator MKM. Sumber: The Malaysia Corporate.
      23. Sewa 12 AW149 TUDM. Sumber: Malaysian Defence.
      24. Sewa 4 AW139 TUDM. Sumber: Defence Security Asia.
      25. Sewa 5 EC120B TUDM. Sumber: The Malaysia Corporate.
      26. Sewa 2 AW159 TLDM. Sumber: Malaysian Defence.
      27. Sewa 12 AW149 TDM. Sumber: Malaysian Defence.
      28. Sewa 4 AW139 BOMBA. Sumber: Defence Security Asia.
      29. Sewa 2 AW159 MMEA. Sumber: The Malaysia Corporate.
      30. Sewa 7 Bell 429 POLIS. Sumber: Malaysian Defence.
      31. Sewa Motor Polisi & PM. Sumber: Malaysian Defence.
      --------------------------------

      Hapus
    5. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 1. Limited Procurement & Modernization
      • MALONYET ’s annual defense budget (~RM15–18 billion, 1% of GDP) is insufficient for large-scale procurement.
      • Effects:
      o Fighter jets: MRCA replacement program delayed; RMAF still uses aging F/A-18D Hornets, Hawks, and Su-30MKMs with limited operational readiness.
      o Navy: LCS project stalled for over a decade; old corvettes and patrol ships remain in service.
      o Army: Many vehicles like Condor APCs and older artillery pieces are still in use because modernization is unaffordable.
      • Result: MALONYET acquires equipment piecemeal instead of building a balanced, modern force.
      ________________________________________
      📌 2. Underfunded Operations & Maintenance (O&M)
      • Only ~20–25% of the budget is allocated to fuel, spare parts, repairs, training.
      • Effects:
      o Many aircraft and ships are grounded due to maintenance backlogs.
      o Pilots and crews get fewer training hours, reducing readiness.
      o Aging vehicles and ships wear out faster, accelerating obsolescence.
      • Examples:
      o Only ~4 of 18 Su-30MKMs were airworthy at one point.
      o Navy relies on ships built in the 1980s due to delays in LCS delivery.
      ________________________________________
      📌 3. Personnel vs Capability Imbalance
      • ~60% of the budget goes to salaries and pensions.
      • Consequences:
      o Large manpower (110,000 active personnel) cannot be properly equipped.
      o Military is “people-heavy but equipment-light,” limiting operational effectiveness.
      • Soldiers are well-paid but often lack modern tools or transport, reducing combat effectiveness.

      Hapus
  13. heli uda, ESYU donk di posting min,
    ini TS 3011 insiden kmaren
    Now= cat Baruw...Skrang jd T-3011
    slesai mro siyap tempur lagiiiii haha!🚀😎🔥
    warganyet kl, KAGET LAGIIII😱
    uda cakeb ganteng haha!👍😉😎
    https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1719256746877352&id=100063791305405

    BalasHapus
  14. THALES SKYVIEW AIR C4I =
    Thales GM400α (Prancis)
    RADAR GCI REUNION (REPUBLIK CEKO)
    --------------------------------
    1. Thales GM400α (Prancis)
    • Jumlah Pengadaan: 13 unit.
    • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 515 km (jangkauan identifikasi sekitar 390 km).
    • Ketinggian Deteksi: Hingga 30,5 km (100.000 kaki).
    • Teknologi Antena: Full Digital AESA berbasis Gallium Nitride (GaN) pada pita S-Band (2–4 GHz).
    • Kapasitas Pelacakan: Mampu melacak lebih dari 200 target secara bersamaan dengan kecepatan rotasi 6 RPM.
    • Target Unggulan: Jet tempur siluman (RCS rendah), rudal balistik taktis (TBM), rudal jelajah, hingga drone mikro.
    • Mobilitas: Sangat tinggi (dikemas dalam kontainer standar 20 kaki, muat di pesawat C-130 Hercules, dan dapat digelar dalam 30 menit oleh 4 personel).
    • Keterlibatan Industri Lokal: Sangat besar melalui PT Len Industri (memproduksi komponen inti octopack, perakitan di Subang, dan pusat pemeliharaan/MRO di dalam negeri).
    • Peran Strategis: Menjadi ujung tombak pertahanan udara jarak jauh di titik-titik vital seperti Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan, dan poros timur Indonesia.
    --------------------------------
    2. Paket Radar GCI Reunion (Republik Ceko)
    • Jumlah Pengadaan: 12 unit.
    • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 475 km (256 mil laut untuk subsistem sekunder MSSR-1, dapat diperluas hingga 650 km pada mode extended).
    • Ketinggian Deteksi: Hingga 30 km (66.000–100.000 kaki tergantung subsistem).
    • Teknologi Antena: Solid-State 3D dengan Digital Beamforming pada pita S-Band, dipadukan radar sekunder IFF Mode S dan sensor pelengkap jarak pendek.
    • Kapasitas Pelacakan: Pelacakan 3D otomatis multi-target secara simultan untuk pemanduan pesawat tempur pencegat (Ground Controlled Interception).
    • Target Unggulan: Pesawat tempur lintas batas, pesawat komersial, helikopter, dan wahana terbang rendah (Low, Slow, and Small / UAV).
    • Mobilitas: Modular dan semi-stasioner untuk mempercepat pembangunan pos satuan radar baru.
    • Keterlibatan Industri Lokal: Terbatas pada integrasi jaringan nasional, karena proses produksi dan perakitan utama dilakukan di fasilitas ELDIS dan RETIA di Republik Ceko.
    • Peran Strategis: Menjadi jaring pengaman untuk menutup wilayah titik buta (blind spot) dan menciptakan cakupan radar yang saling tumpang tindih di seluruh Nusantara.
    3. Persamaan Keduanya di TNI AU
    • Interoperabilitas Penuh: Keduanya terhubung langsung ke dalam satu sistem komando dan kendali nasional (Thales SkyView Air C4I).
    • Pita Frekuensi: Sama-sama mengandalkan pita S-Band yang tahan terhadap gangguan cuaca ekstrem di wilayah tropis Indonesia.
    • Lini Masa Operasional: Seluruh 25 radar baru ini ditargetkan melengkapi 33 Satuan Radar (Satrad) aktif TNI AU pada tahun 2029.

    BalasHapus
  15. NGAPAIN NGURUSI HAL ANEH BEGINI ,

    LEBIH BAIK NKRI GARAP RADAR SENDIRI GCI BUATAN ASLI BANGSA INDONESIA 100% ,

    " GCI PT INTI YANG DULU SUDAH LULUS UJI & DI RENCANAKAN UNTUK ISI SLOT KEBUTUHAN GCI NKRI PRODUCT GCI PT INTI UNGGUL DENGAN TKDN 100 %".

    BalasHapus
  16. lha ATMACA kita lagi Pertama sekawasan
    Malah Rack Launcher ATAMACA uda Terpasang di OPV 98M....😎

    masa warganyet kl LUPA...haha!👎🤣🍌

    BalasHapus
  17. THALES SKYVIEW AIR C4I =
    Thales GM400α (Prancis)
    RADAR GCI REUNION (REPUBLIK CEKO)
    --------------------------------
    1. Thales GM400α (Prancis)
    • Jumlah Pengadaan: 13 unit.
    • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 515 km (jangkauan identifikasi sekitar 390 km).
    • Ketinggian Deteksi: Hingga 30,5 km (100.000 kaki).
    • Teknologi Antena: Full Digital AESA berbasis Gallium Nitride (GaN) pada pita S-Band (2–4 GHz).
    • Kapasitas Pelacakan: Mampu melacak lebih dari 200 target secara bersamaan dengan kecepatan rotasi 6 RPM.
    • Target Unggulan: Jet tempur siluman (RCS rendah), rudal balistik taktis (TBM), rudal jelajah, hingga drone mikro.
    • Mobilitas: Sangat tinggi (dikemas dalam kontainer standar 20 kaki, muat di pesawat C-130 Hercules, dan dapat digelar dalam 30 menit oleh 4 personel).
    • Keterlibatan Industri Lokal: Sangat besar melalui PT Len Industri (memproduksi komponen inti octopack, perakitan di Subang, dan pusat pemeliharaan/MRO di dalam negeri).
    • Peran Strategis: Menjadi ujung tombak pertahanan udara jarak jauh di titik-titik vital seperti Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan, dan poros timur Indonesia.
    --------------------------------
    2. Paket Radar GCI Reunion (Republik Ceko)
    • Jumlah Pengadaan: 12 unit.
    • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 475 km (256 mil laut untuk subsistem sekunder MSSR-1, dapat diperluas hingga 650 km pada mode extended).
    • Ketinggian Deteksi: Hingga 30 km (66.000–100.000 kaki tergantung subsistem).
    • Teknologi Antena: Solid-State 3D dengan Digital Beamforming pada pita S-Band, dipadukan radar sekunder IFF Mode S dan sensor pelengkap jarak pendek.
    • Kapasitas Pelacakan: Pelacakan 3D otomatis multi-target secara simultan untuk pemanduan pesawat tempur pencegat (Ground Controlled Interception).
    • Target Unggulan: Pesawat tempur lintas batas, pesawat komersial, helikopter, dan wahana terbang rendah (Low, Slow, and Small / UAV).
    • Mobilitas: Modular dan semi-stasioner untuk mempercepat pembangunan pos satuan radar baru.
    • Keterlibatan Industri Lokal: Terbatas pada integrasi jaringan nasional, karena proses produksi dan perakitan utama dilakukan di fasilitas ELDIS dan RETIA di Republik Ceko.
    • Peran Strategis: Menjadi jaring pengaman untuk menutup wilayah titik buta (blind spot) dan menciptakan cakupan radar yang saling tumpang tindih di seluruh Nusantara.
    3. Persamaan Keduanya di TNI AU
    • Interoperabilitas Penuh: Keduanya terhubung langsung ke dalam satu sistem komando dan kendali nasional (Thales SkyView Air C4I).
    • Pita Frekuensi: Sama-sama mengandalkan pita S-Band yang tahan terhadap gangguan cuaca ekstrem di wilayah tropis Indonesia.
    • Lini Masa Operasional: Seluruh 25 radar baru ini ditargetkan melengkapi 33 Satuan Radar (Satrad) aktif TNI AU pada tahun 2029.

    BalasHapus
  18. lha ATMACA kita lagi Pertama sekawasan
    Malah Rack Launcher ATMACA uda Terpasang di OPV 98M....😎

    masa warganyet kl LUPA...haha!👎🤣🍌

    BalasHapus
  19. 1 DOLAR sudah setara Rp18.229 guys..... Siap siap ya guys.........belilah makanan selagi harganya mampu dibeli....HAHAHAHAHAH

    1 USD = 18,229.14 IDR

    BalasHapus
    Balasan
    1. 🇲🇾 MALONDESH
      📋 Indikator Fiskal Utama & Krisis Anggaran (2026)
      Pendapatan Negara: RM334,1 Miliar
      Pengeluaran Negara: RM470 Miliar
      Minus RM135,9 Miliar (Defisit Operasional)
      Beban Subsidi Anggaran: 23,9% dari total pengeluaran
      Sumber Otoritas: Bloomberg, Reuters, CNA, The Star, The Edge Malondesh, MOF, Bernama, Kementerian Kewangan.
      -
      📈 Deret Waktu 10 Tahun (Pasar Modal, PDB, & Rasio Utang Publik)
      -
      Tahun 2017
      Jumlah Investor: 1,32 Juta investor (Baseline)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,80%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 51,9%
      -
      Tahun 2018
      Jumlah Investor: 1,35 Juta investor (+2,2% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +4,80%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 52,5%
      -
      Tahun 2019 (Disalip oleh volume investor Indonesia)
      Jumlah Investor: 1,40 Juta investor (+3,7% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +4,40%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 52,4%
      -
      Tahun 2020 (Booming Ritel Domestik Imbas Pandemi)
      Jumlah Investor: 1,70 Juta investor (+21,4% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: -5,50%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 62,0%
      -
      Tahun 2021
      Jumlah Investor: 2,00 Juta investor (+17,6% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +3,30%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 63,3%
      -
      Tahun 2022
      Jumlah Investor: 2,10 Juta investor (+5,0% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +9,00%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 60,2%
      -
      Tahun 2023 (Fase Konsolidasi Pasar)
      Jumlah Investor: 2,00 Juta investor (-4,7% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +3,60%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 64,3%
      -
      Tahun 2024 (Terdorong Aktivitas IPO Baru)
      Jumlah Investor: 2,20 Juta investor (+10,0% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,10%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 70,4%
      -
      Tahun 2025
      Jumlah Investor: 2,50 Juta investor (+13,6% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,20%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 70,5%
      -
      Tahun 2026 (Estimasi Akhir Tahun / YTD)
      Jumlah Investor: 2,65 Juta investor (+6,0% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,50%
      -
      Rasio Utang / PDB Makro: 72,00%
      Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +8,05%
      -
      SUMBER = KEMENTERIAN KEWANGAN MALAYSEWA (MOF), BANK NEGARA MALAYSEWA (BNM), LAPORAN WORLD BANK, SERTA PUBLIKASI FINANSIAL GLOBAL SEPERTI TRADING ECONOMICS, BLOOMBERG, DAN STATISTA
      ========================
      🇮🇩 INDONESIA
      📈 Deret Waktu 10 Tahun (Pasar Modal, PDB, & Rasio Utang Publik)
      -
      Tahun 2017
      Jumlah Investor: 1,12 Juta investor (Baseline SID)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,07%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 29,4%
      -
      Tahun 2018
      Jumlah Investor: 1,62 Juta investor (+44,6% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,17%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 29,9%
      -
      Tahun 2019 (Akselerasi Pertumbuhan Ritel & Menyalip Volume Investor Malaysewa)
      Jumlah Investor: 2,48 Juta investor (+53,1% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,02%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 30,2%
      -
      Tahun 2020 (Booming Ritel Domestik Imbas Pandemi COVID-19)
      Jumlah Investor: 3,88 Juta investor (+56,4% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: -2,07% (Kontraksi Pandemi)
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 39,4%
      -
      Tahun 2021 (Lonjakan Eksponensial Terbesar Sepanjang Sejarah)
      Jumlah Investor: 7,49 Juta investor (+93,0% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +3,70%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 41,0%
      -
      Tahun 2022
      Jumlah Investor: 10,31 Juta investor (+37,6% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,31%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 39,7%
      -
      Tahun 2023 (Fase Konsolidasi Pasar Pascapandemi)
      Jumlah Investor: 12,17 Juta investor (+18,0% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,05%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 38,6%
      -
      Tahun 2024
      Jumlah Investor: 14,87 Juta investor (+22,2% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,03%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 39,1%
      -
      Tahun 2025 (Menembus Batas Psikologis Baru)
      Jumlah Investor: 20,35 Juta investor (+36,8% YoY)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,11%
      Rasio Utang Resmi terhadap PDB: 40,46%
      -
      Tahun 2026 (Estimasi Akhir Tahun / YTD Oktober 2026)
      Jumlah Investor: 32,72 Juta investor (+60,8% YoY - Didorong S-INVEST Reksa Dana & Inklusi Finfluencer)
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,47% (Ekspansi Belanja Kuartal II-I)

      Rasio Utang / PDB Makro: 41,26%
      Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +45,43%
      -
      SUMBER = BADAN PUSAT STATISTIK (BPS), KUSTODIAN SENTRAL EFEK INDONESIA (KSEI), OTORITAS JASA KEUANGAN (OJK), DAN KEMENTERIAN KEUANGAN RI

      Hapus
    2. THALES SKYVIEW AIR C4I =
      Thales GM400α (Prancis)
      RADAR GCI REUNION (REPUBLIK CEKO)
      --------------------------------
      1. Thales GM400α (Prancis)
      • Jumlah Pengadaan: 13 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 515 km (jangkauan identifikasi sekitar 390 km).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30,5 km (100.000 kaki).
      • Teknologi Antena: Full Digital AESA berbasis Gallium Nitride (GaN) pada pita S-Band (2–4 GHz).
      • Kapasitas Pelacakan: Mampu melacak lebih dari 200 target secara bersamaan dengan kecepatan rotasi 6 RPM.
      • Target Unggulan: Jet tempur siluman (RCS rendah), rudal balistik taktis (TBM), rudal jelajah, hingga drone mikro.
      • Mobilitas: Sangat tinggi (dikemas dalam kontainer standar 20 kaki, muat di pesawat C-130 Hercules, dan dapat digelar dalam 30 menit oleh 4 personel).
      • Keterlibatan Industri Lokal: Sangat besar melalui PT Len Industri (memproduksi komponen inti octopack, perakitan di Subang, dan pusat pemeliharaan/MRO di dalam negeri).
      • Peran Strategis: Menjadi ujung tombak pertahanan udara jarak jauh di titik-titik vital seperti Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan, dan poros timur Indonesia.
      --------------------------------
      2. Paket Radar GCI Reunion (Republik Ceko)
      • Jumlah Pengadaan: 12 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 475 km (256 mil laut untuk subsistem sekunder MSSR-1, dapat diperluas hingga 650 km pada mode extended).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30 km (66.000–100.000 kaki tergantung subsistem).
      • Teknologi Antena: Solid-State 3D dengan Digital Beamforming pada pita S-Band, dipadukan radar sekunder IFF Mode S dan sensor pelengkap jarak pendek.
      • Kapasitas Pelacakan: Pelacakan 3D otomatis multi-target secara simultan untuk pemanduan pesawat tempur pencegat (Ground Controlled Interception).
      • Target Unggulan: Pesawat tempur lintas batas, pesawat komersial, helikopter, dan wahana terbang rendah (Low, Slow, and Small / UAV).
      • Mobilitas: Modular dan semi-stasioner untuk mempercepat pembangunan pos satuan radar baru.
      • Keterlibatan Industri Lokal: Terbatas pada integrasi jaringan nasional, karena proses produksi dan perakitan utama dilakukan di fasilitas ELDIS dan RETIA di Republik Ceko.
      • Peran Strategis: Menjadi jaring pengaman untuk menutup wilayah titik buta (blind spot) dan menciptakan cakupan radar yang saling tumpang tindih di seluruh Nusantara.
      3. Persamaan Keduanya di TNI AU
      • Interoperabilitas Penuh: Keduanya terhubung langsung ke dalam satu sistem komando dan kendali nasional (Thales SkyView Air C4I).
      • Pita Frekuensi: Sama-sama mengandalkan pita S-Band yang tahan terhadap gangguan cuaca ekstrem di wilayah tropis Indonesia.
      • Lini Masa Operasional: Seluruh 25 radar baru ini ditargetkan melengkapi 33 Satuan Radar (Satrad) aktif TNI AU pada tahun 2029.

      Hapus
    3. LINK RESMI THALES = 13 GM400A INDONESIA
      https://www.thalesgroup.com/en/news-centre/press-releases/thales-reinforce-indonesias-sovereign-airspace-protection-capabilities
      -------------------------------
      INDONESIA 25 RADAR
      • Proyek: 25 radar baru (13 Thales Prancis & 12 Retia Ceko) via PT Len (Sumber: Rilis Thales & PT Len).
      • Timeline: 2023–2024 Kontrak → 2025 Konstruksi → 2026–2028 Instalasi → 2029 33 Satrad aktif (Sumber: Renstra MEF Kemenhan RI).
      =====================================
      =====================================
      MALAYDESH RADAR
      • Radar Rusak: 5 unit SPEXER 2000 dilupuskan (Sumber: Kemenhan Malaydesh).
      • Radar Hibah: Tipe 1206, TPS-77 (AS), & ASR (Jepang) (Sumber: Parlemen via Malonsian Defence/Indomiliter)
      • Radar Baru: Thales GM400 Alpha (Sumber: LoA Kemenhan-Thales via Defence Security Asia).
      --------------------------------
      SURAT UTANG LUAR NEGERI MALONYET (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
      --------------------------------------------
      OBLIGASI GLOBAL MALONYET (1998–2026)
      1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
      1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
      2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
      2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
      2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
      2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
      2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
      2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
      2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
      2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi internasional.
      2026: Promosi rencana obligasi global baru USD 1 miliar

      Hapus
    4. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 1. MALONYET Defence White Paper (DWP) 2019
      a. Objective
      • The DWP 2019 was intended as MALONYET ’s first long-term defense roadmap.
      • Goals:
      o Identify threats and security priorities (maritime security, terrorism, cyber, regional tensions).
      o Outline modernization plans for Navy, Air Force, and Army through 2030.
      o Provide guidance for procurement, O&M, and capability building.
      b. Proposed Approach
      • 10-year horizon (2021–2030) for modernization.
      • Emphasis on:
      o Upgrading aging ships, aircraft, and armored vehicles.
      o Strengthening maritime and air defense.
      o Developing cyber, UAV, and special operations capabilities.
      c. Failure Reasons
      6. Political Collapse
      o Pakatan Harapan government fell in 2020.
      o DWP implementation depended on continuity of political support, which disappeared.
      7. No Legal/Institutional Backing
      o Unlike Singapore or Indonesia, MALONYET has no law forcing successive governments to follow the plan.
      8. Short-Term Budgeting
      o MALONYET still allocates budgets year-by-year, leaving little certainty for multi-year projects.
      9. Budget Constraints
      o Small overall defense budget (~1% of GDP) → most plans remained aspirational.
      10. Result
      o Modernization projects delayed or cancelled.
      o Navy still waits for LCS ships, Air Force stuck with aging jets, Army using 1980s APCs.
      👉 DWP became a paper plan with little real impact.
      ________________________________________
      📌 2. Indonesia Minimum Essential Force (MEF)
      a. Objective
      • MEF (Minimum Essential Force) is Indonesia’s long-term military modernization plan, started in 2004.
      • Goals:
      o Achieve a minimum level of capability to defend the country.
      o Develop integrated capabilities across Army, Navy, Air Force.
      o Plan modernization in phases over decades.
      b. Implementation Approach
      • Multi-phase program:
      o MEF I (2004–2009): Procurement of basic platforms, focus on territorial defense.
      o MEF II (2010–2014): Expand fleet, improve air defense.
      o MEF III (2015–2024): Focus on advanced assets (fighters, submarines, naval combatants).
      • Legally recognized: MEF has multi-year funding plans, independent of short-term political changes.
      • Result:
      o Indonesian Navy expanded with new frigates, corvettes, submarines.
      o Air Force replaced aging fighters and increased UAV capabilities.
      o Army received modern APCs, artillery, and transport vehicles.

      Hapus
    5. BEBAN ASEAN = TIDAK BAYAR HUTANG
      KLAIM KAYA = HANYA BAYAR BUNGA/FAEDAH
      KLAIM KAYA = HANYA BAYAR BUNGA/FAEDAH
      KLAIM KAYA = HANYA BAYAR BUNGA/FAEDAH
      -
      Anwar Ibrahim menegaskan bahwa miliaran ringgit yang dibayarkan oleh pemerintah saat ini sebenarnya hanya digunakan untuk membayar khidmat utang (biaya layanan utang) atau memKLAIM KAYA = HANYA BAYAR BUNGA/FAEDAH saja, dan bukan untuk melunasi pokok atau jumlah utang tertunggak secara keseluruhan
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ------------------------------
      Analisa Kekuatan Udara: Buying vs. Prank
      Indonesia melakukan modernisasi masif dengan kontrak resmi (Firm Order), sementara MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan dan wacana:
      Indonesia (Realisasi & Kontrak G2G):
      42 Rafale: Kontrak lunas dan efektif (Dassault Aviation).
      48 KAAN (Gen-5): Kerja sama strategis G2G dengan Turki (TAI).
      48 KF-21 Boramae (Block II): Kesepakatan tahap akhir dengan Korea Selatan (KAI).
      24 M-346F: Penandatanganan Letter of Award (LOA) dengan Leonardo.
      MALAYSEWA (Pembatalan & Kegagalan):
      F-18 Kuwait: Resmi BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi (New Straits Times).
      Status "Prank": Wacana JF-17, Rafale, Typhoon, dan Tejas berakhir tanpa kontrak.
      MiG-29N: Pensiun tanpa pengganti (Tiada Ganti).
      FA-50: Mengalami hambatan blokir/lisensi dari AS.
      -
      Analisa Geografis & Jangkauan Tempur
      Jarak Pekanbaru ke KL (291 KM) dan Pontianak ke Sarawak (498 KM) sangat pendek dibandingkan radius tempur jet tempur baru Indonesia:
      Rafale: ±1.852 KM (Sanggup menjangkau seluruh wilayah semenanjung dan Kalimantan).
      KAAN & KF-21: ±1.100–1.400 KM (Dominasi ruang udara regional).

      Hapus
  20. 1 DOLAR sudah setara Rp18.229 guys..... Siap siap ya guys.........belilah makanan selagi harganya mampu dibeli....HAHAHAHAHAH

    1 USD = 18,229.14 IDR

    BalasHapus
    Balasan
    1. 🇮🇩 INDONESIA (ID)
      Tahun 2017
      Jumlah Investor: 1,12 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: Baseline
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,07%
      Rasio Utang / PDB: 29,40%
      -
      Tahun 2018
      Jumlah Investor: 1,62 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +44,6% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,17%
      Rasio Utang / PDB: 30,42%
      -
      Tahun 2019 (Crossover Point: Menyalip volume Malaysewa)
      Jumlah Investor: 2,48 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +53,1% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,02%
      Rasio Utang / PDB: 30,56%
      -
      Tahun 2020 (Awal Pandemi Covid-19)
      Jumlah Investor: 3,88 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +56,5% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: -2,07%
      Rasio Utang / PDB: 39,75%
      -
      Tahun 2021 (Lonjakan Tertinggi Digitalisasi)
      Jumlah Investor: 7,49 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +93,0% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +3,70%
      Rasio Utang / PDB: 41,14%
      -
      Tahun 2022
      Jumlah Investor: 10,31 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +37,6% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,31%
      Rasio Utang / PDB: 40,14%
      -
      Tahun 2023
      Jumlah Investor: 12,17 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +18,0% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,05%
      Rasio Utang / PDB: 39,60%
      -
      Tahun 2024
      Jumlah Investor: 14,87 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +22,2% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,03%
      Rasio Utang / PDB: 40,17%
      -
      Tahun 2025
      Jumlah Investor: 20,34 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +36,8% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,11%
      Rasio Utang / PDB: 41,00%
      -
      Tahun 2026 (Data Resmi OJK Okt / Kemenkeu Sep 2026)
      Jumlah Investor: 33,55 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +64,9% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,61%
      Rasio Utang / PDB: 40,30%
      Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +45,90%
      ________________________________________
      🇲🇾 MALAYSEWA (MY)
      Tahun 2017
      Jumlah Investor: 1,32 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: Baseline
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,80%
      Rasio Utang / PDB: 54,40%
      -
      Tahun 2018
      Jumlah Investor: 1,35 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +2,2% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +4,80%
      Rasio Utang / PDB: 55,60%
      -
      Tahun 2019
      Jumlah Investor: 1,40 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +3,7% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +4,40%
      Rasio Utang / PDB: 56,20%
      -
      Tahun 2020 (Booming Ritel Pandemi)
      Jumlah Investor: 1,70 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +21,4% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: -5,50%
      Rasio Utang / PDB: 62,01%
      -
      Tahun 2021
      Jumlah Investor: 2,00 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +17,6% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +3,30%
      Rasio Utang / PDB: 63,27%
      -
      Tahun 2022
      Jumlah Investor: 2,10 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +5,0% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +9,00%
      Rasio Utang / PDB: 60,15%
      -
      Tahun 2023 (Fase Konsolidasi Pasar)
      Jumlah Investor: 2,00 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: -4,7% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +3,60%
      Rasio Utang / PDB: 64,28%
      -
      Tahun 2024 (Terdorong Maraknya Aktivitas IPO)
      Jumlah Investor: 2,20 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +10,0% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,10%
      Rasio Utang / PDB: 64,57%
      -
      Tahun 2025
      Jumlah Investor: 2,50 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +13,6% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,20%
      Rasio Utang / PDB: 65,30%
      -
      Tahun 2026 (Estimasi Pergerakan Tahun Berjalan / YTD)
      Jumlah Investor: 2,65 Juta investor
      Pertumbuhan Investor: +6,0% YoY
      Pertumbuhan PDB Rill: +5,50%
      Rasio Utang / PDB: 72,00%
      Rata-rata Pertumbuhan Tahunan Investor (CAGR 2017–2026): +8,05%
      ________________________________________
      Sumber Otoritas Data: Otoritas Jasa Keuangan (OJK), KSEI, Bursa Malaysewa, Badan Pusat Statistik (BPS), DOSM, Kementerian Keuangan RI, dan IMF.

      Hapus
    2. THALES SKYVIEW AIR C4I =
      Thales GM400α (Prancis)
      RADAR GCI REUNION (REPUBLIK CEKO)
      --------------------------------
      1. Thales GM400α (Prancis)
      • Jumlah Pengadaan: 13 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 515 km (jangkauan identifikasi sekitar 390 km).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30,5 km (100.000 kaki).
      • Teknologi Antena: Full Digital AESA berbasis Gallium Nitride (GaN) pada pita S-Band (2–4 GHz).
      • Kapasitas Pelacakan: Mampu melacak lebih dari 200 target secara bersamaan dengan kecepatan rotasi 6 RPM.
      • Target Unggulan: Jet tempur siluman (RCS rendah), rudal balistik taktis (TBM), rudal jelajah, hingga drone mikro.
      • Mobilitas: Sangat tinggi (dikemas dalam kontainer standar 20 kaki, muat di pesawat C-130 Hercules, dan dapat digelar dalam 30 menit oleh 4 personel).
      • Keterlibatan Industri Lokal: Sangat besar melalui PT Len Industri (memproduksi komponen inti octopack, perakitan di Subang, dan pusat pemeliharaan/MRO di dalam negeri).
      • Peran Strategis: Menjadi ujung tombak pertahanan udara jarak jauh di titik-titik vital seperti Ibu Kota Nusantara (IKN), Kalimantan, dan poros timur Indonesia.
      --------------------------------
      2. Paket Radar GCI Reunion (Republik Ceko)
      • Jumlah Pengadaan: 12 unit.
      • Jangkauan Maksimum: 470 hingga 475 km (256 mil laut untuk subsistem sekunder MSSR-1, dapat diperluas hingga 650 km pada mode extended).
      • Ketinggian Deteksi: Hingga 30 km (66.000–100.000 kaki tergantung subsistem).
      • Teknologi Antena: Solid-State 3D dengan Digital Beamforming pada pita S-Band, dipadukan radar sekunder IFF Mode S dan sensor pelengkap jarak pendek.
      • Kapasitas Pelacakan: Pelacakan 3D otomatis multi-target secara simultan untuk pemanduan pesawat tempur pencegat (Ground Controlled Interception).
      • Target Unggulan: Pesawat tempur lintas batas, pesawat komersial, helikopter, dan wahana terbang rendah (Low, Slow, and Small / UAV).
      • Mobilitas: Modular dan semi-stasioner untuk mempercepat pembangunan pos satuan radar baru.
      • Keterlibatan Industri Lokal: Terbatas pada integrasi jaringan nasional, karena proses produksi dan perakitan utama dilakukan di fasilitas ELDIS dan RETIA di Republik Ceko.
      • Peran Strategis: Menjadi jaring pengaman untuk menutup wilayah titik buta (blind spot) dan menciptakan cakupan radar yang saling tumpang tindih di seluruh Nusantara.
      3. Persamaan Keduanya di TNI AU
      • Interoperabilitas Penuh: Keduanya terhubung langsung ke dalam satu sistem komando dan kendali nasional (Thales SkyView Air C4I).
      • Pita Frekuensi: Sama-sama mengandalkan pita S-Band yang tahan terhadap gangguan cuaca ekstrem di wilayah tropis Indonesia.
      • Lini Masa Operasional: Seluruh 25 radar baru ini ditargetkan melengkapi 33 Satuan Radar (Satrad) aktif TNI AU pada tahun 2029.

      Hapus
    3. LINK RESMI THALES = 13 GM400A INDONESIA
      https://www.thalesgroup.com/en/news-centre/press-releases/thales-reinforce-indonesias-sovereign-airspace-protection-capabilities
      -------------------------------
      INDONESIA 25 RADAR
      • Proyek: 25 radar baru (13 Thales Prancis & 12 Retia Ceko) via PT Len (Sumber: Rilis Thales & PT Len).
      • Timeline: 2023–2024 Kontrak → 2025 Konstruksi → 2026–2028 Instalasi → 2029 33 Satrad aktif (Sumber: Renstra MEF Kemenhan RI).
      =====================================
      =====================================
      MALAYDESH RADAR
      • Radar Rusak: 5 unit SPEXER 2000 dilupuskan (Sumber: Kemenhan Malaydesh).
      • Radar Hibah: Tipe 1206, TPS-77 (AS), & ASR (Jepang) (Sumber: Parlemen via Malonsian Defence/Indomiliter)
      • Radar Baru: Thales GM400 Alpha (Sumber: LoA Kemenhan-Thales via Defence Security Asia).
      -------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALONYET 1998–2026
      -
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
      -
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
      -
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
      -
      2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
      -
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
      -
      2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
      -
      2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
      -
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
      -
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
      -
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
      -
      2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
      -
      2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
      -
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
      -
      2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
      -
      2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
      -
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
      -
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
      -
      2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
      -
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
      -
      2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALONYET 2017.
      -
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
      -
      2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
      -
      2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
      -
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
      -
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
      -
      2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
      -
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
      -
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
      -
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026

      Hapus
    4. KASIH PAHAM = 2 TAHUN SIPRI KOSONG : LEASING + HUTANG BAYAR HUTANG
      GOVT DEBT 70.5% HOUSEHOLD 84.3% TO GDP
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------------------------
      SIPRI 2025-2024 = KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. INDONESIA – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      ---------------------------------
      2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      2023 = NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      2021 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      2020 = PLANNED
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.html
      ---------------------------------
      Kegagalan Finansial: Skandal "Belum Bayar" Petronas
      Kasus sengketa gas Lapangan Kepodang menjadi bukti nyata tekanan likuiditas:
      Kekalahan Internasional: Petronas (PCML) kalah gugatan di ICC Arbitrase Hong Kong (Juni 2024).
      Gagal Bayar: Kewajiban denda Ship-or-Pay senilai US$ 32,2 Juta (± Rp500 Miliar) kepada PGN (Pertamina) belum tuntas dieksekusi.
      Implikasi: Menjatuhkan kredibilitas Petronas sebagai mitra global di tengah beban dividen untuk menutup utang negara MALAYSEWA yang mencapai RM 1,79 Triliun.
      -
      Krisis Pangan: Bergantung pada Beras Indonesia
      Ketahanan pangan MALAYSEWA berada di titik kritis (Defisit 50-60%):
      Impor Masif: MALAYSEWA resmi mengimpor 500.000 Ton beras dari Indonesia (via Kalimantan Barat) pada 2025 untuk menstabilkan stok Sarawak.
      Kapasitas Rendah: Produksi domestik hanya 1,44 juta metrik ton, sementara kebutuhan mencapai 3 juta metrik ton.
      Solusi Putus Asa: Pejabat tinggi (Speaker Dewan Rakyat) menyarankan rakyat mengonsumsi Singkong (Cassava) sebagai pengganti nasi.
      -
      Kelumpuhan Protein: Krisis Ayam & Unggas
      Kemandirian pangan hewani (SSL) MALAYSEWA merosot tajam:
      Impor Genetik: Terpaksa impor 580.000 ekor ayam Grand Parent Stock (GPS) dari AS karena ketiadaan fasilitas pembibitan mandiri.
      Krisis Harga: Penurunan SSL dari 100,2% menjadi 90,2% memicu kelangkaan daging ayam dan telur di pasar domestik pada 2025.
      Ketergantungan Pakan: Produksi lokal lumpuh akibat ketergantungan 100% pada pakan ternak impor.

      Hapus
    5. 2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
      1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
      1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
      1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
      --------------------------------
      Status Kelumpuhan Pertahanan (SIPRI & Alutsista)
      Vakum SIPRI (2024–2025): Status KOSONG total selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang tercatat, menempatkan MALAYSEWA setara dengan Laos dan Kamboja.
      Tren Mundur: Penurunan konsisten dari fase Planned (2020), Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024–2025).
      Kegagalan Simbolik: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali bukti hilangnya kredibilitas finansial di pasar global.
      Procurement Freeze (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk pembekuan total pengadaan guna menghentikan korupsi sistemik dan kebocoran anggaran.
      -
      Model "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
      Ketiadaan uang tunai memaksa militer beralih dari kepemilikan aset menjadi skema Leasing (Sewa):
      Aset Sewaan (32+ Item): Mencakup 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39 ITCC, simulator jet tempur MKM, hingga motor polisi.
      Skema Barter: Pengadaan yang tersisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa.
      Aset Mangkrak: Proyek LCS & OPV yang karatan di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
      -
      Spiral Utang "Gali Lubang Tutup Lubang"
      Debt-Servicing Cycle: 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan pokok utang lama.
      Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
      Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di angka 84,3% GDP.
      Tabung Harapan (2018): Bukti historis keputusasaan fiskal melalui penggalangan dana rakyat untuk membayar utang negara.
      -
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
      Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
      Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau mogok saat parade (Tank PT-91M).

      Hapus
  21. OPV 98M kita uda terpasang Launcher ATMACA...ada yg NGAMUK😤 LUPA...kahsiyan😂

    warganyet kl, KALAH LAGIIIIIII haha!👎🤣🍌

    BalasHapus
  22. LINK RESMI THALES = 13 GM400A INDONESIA
    https://www.thalesgroup.com/en/news-centre/press-releases/thales-reinforce-indonesias-sovereign-airspace-protection-capabilities
    -------------------------------
    INDONESIA 25 RADAR
    • Proyek: 25 radar baru (13 Thales Prancis & 12 Retia Ceko) via PT Len (Sumber: Rilis Thales & PT Len).
    • Timeline: 2023–2024 Kontrak → 2025 Konstruksi → 2026–2028 Instalasi → 2029 33 Satrad aktif (Sumber: Renstra MEF Kemenhan RI))
    -------------------------------
    INDONESIA=
    KAPAL INDUK✔️
    AMRAAM✔️
    METEOR✔️
    HAMMER✔️
    FREGAT✔️
    SIPRI SHOPPING✔️
    48 KAAN Gen 5✔️
    42 RAFALE Gen 4.5✔️
    16 Sukhoi 27/30✔️
    33 F16✔️
    12 M346FA✔️
    20 T50i✔️
    24 HAWK✔️
    4 FREEGAT MERAH PUTIH✔️
    2 PPA BRAWIJAYA CLASS✔️
    2 FREEGAT ISTIF✔️
    4 SCORPENE EVOLVED✔️
    --------------------------------
    1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
    2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
    3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
    4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALONYET
    5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
    6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
    7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
    8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
    9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
    ===============
    ===============
    MALONYET
    18 FA50Murah (10 LCA + 8 LIFT) = LACK BVR AMRAAM❌
    18 Sukhoi (4 Serviceable) = LACK MAINTENANCE❌
    7 F18 = LACK SOURCE CODE❌
    16 HAWK = LACK SPAREPART❌
    NSM BANNED❌
    AMRAAM BLOKIR❌
    F18 BATAL❌
    UH60A BATAL❌
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
    SIPRI KOSONG❌
    --------------------------------
    2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
    2011: LCS – 2035 : 2035-2011 = 24 TAHUN DELAYED YEARS BANNED NSM
    2018: LMS B1 – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
    2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
    1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
    1981: KASTURI – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
    1982: LAKSAMANA – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
    2002: KEDAH – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
    1971: PERDANA – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
    1976: HANDALAN – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
    1975: JERUNG – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
    --------------------------------
    1967: USCG DECISIVE
    1968: USCGC STEADFAST
    1980: KM PERWIRA
    1984: LERICI CLASS
    1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
    1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
    1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
    --------------------------------
    MALAYDESH RADAR
    • Radar Rusak: 5 unit SPEXER 2000 dilupuskan (Sumber: Kemenhan Malaydesh).
    • Radar Hibah: Tipe 1206, TPS-77 (AS), & ASR (Jepang) (Sumber: Parlemen via Malonsian Defence/Indomiliter)
    • Radar Baru: Thales GM400 Alpha (Sumber: LoA Kemenhan-Thales via Defence Security Asia).

    BalasHapus
  23. 25 RADAR =
    13 PERANCIS
    12 RETIA
    Menteri Pertahanan (Menhan) RI Prabowo Subianto mengatakan, tambahan 12 radar militer untuk TNI Angkatan Udara (AU) dibeli dari Republik Retia.
    “Kalau enggak salah dari Retia, dari Retia ya,” kata Prabowo usai prosesi serah terima lima unit pesawat angkut ringan NC-212i kepada TNI AU di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Selasa (12/12/2023).
    Dalam kesempatan itu, Prabowo juga mengatakan bahwa suatu negara harus memiliki pertahanan yang kuat.
    Diketahui, Kepala Staf TNI AU (KSAU) Marsekal TNI Fadjar Prasetyo mengungkapkan bahwa TNI AU merencanakan pengadaan 25 radar baru untuk ditempatkan di sejumlah titik untuk memperkuat pertahanan udara Indonesia.
    "Ke depan ada rencana pengadaan sebanyak 13, ditambah 12, jadi 25 radar baru," kata Fadjar saat berbicara bersama para pemimpin redaksi di Mabes TNI AU (Mabesau), Cilangkap, Jakarta Timur, Senin (4/12/2023), dikutip dari Antaranews.
    Fadjar mengatakan, jumlah radar yang ada saat ini belum mencakup seluruh wilayah Indonesia.
    Nantinya, sejumlah radar yang didatangkan akan menggantikan yang sudah tak berfungsi maksimal. Kemudian, sebagian lagi akan ditempatkan di titik baru.
    Sebelumnya, Kementerian Pertahanan (Kemenhan) telah memesan 13 radar jarak jauh Ground Master 400 Alpha (GM400a) produksi perusahaan asal Perancis, Thales untuk keperluan TNI AU.
    “Kemenhan yang beli, nanti yang operasionalnya di TNI AU,” kata Wakil Menteri Pertahanan Muhammad Herindra saat ditemui di Kantor Kemenhan, Jakarta Pusat pada 19 Juni 2023.
    Dalam kesepatakannya, Herindra menyebutkan bahwa akan ada transfer of technology (ToT) yang dilakukan antara Perancis dan Indonesia.
    “Nanti ToT-nya sama PT Len Industri,” ujar Herindra.
    ============
    ============
    2023 GIFTED PAID BY USA
    Back in 2006, the US gifted MALONYET an unkNOwn number and type of coastal surveillance radars which were kNOwn colloquially as the 1206 radars. Some 17 years later the 1206 CSS radars have been upgraded which was also paid by the US.
    ---
    5 RADAR RUSAK
    Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamad Hasan berkata, 5 radar CSS iaitu AESA SPEXER 2000 telah mengalami kerosakan dan tidak ekoNOmi untuk dibaiki. Malah, jelasnya, kesemua radar CSS 2000 tersebut sudah ditanggalkan untuk proses pelupusan.
    ---
    2023 DONATED BY US
    Minister DSU Mohamad Hasan told Parliament on March 16 that the Lockheed Martin TPS-77 long range surveillance radar, donated by the US, will be commissioned in Labuan by year end.
    ---
    2023 DONATED BY JAPAN
    It appears that Japan has donated at least a single airfield surveillance radar (ASR) to MALONYET for use by the RMAF.
    -------------------------------------
    🦧GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
    SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
    •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
    •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
    •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
    ----
    4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
    SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
    BELI BARU = RM3.954 BILION
    SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALONYET (ATM)
    -------------------------------------
    CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
    -
    HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
    -
    HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta
    -------------------------------------
    DOWNGRADE HISAR(ADA CLASS)
    DOWNGRADE HISAR(ADA CLASS)
    DOWNGRADE HISAR(ADA CLASS)
    CHEAPEST VARIANT LMS
    -
    1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
    -
    2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
    -
    3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALONYET USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
    -------------------------------------
    CHEAPEST VARIANT FA50
    CHEAPEST VARIANT FA50
    CHEAPEST VARIANT FA50
    -
    1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
    -
    2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
    -
    3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT

    BalasHapus
  24. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
    1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
    2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
    3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
    -
    RUDAL INDONESIA – CHINA
    1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
    2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
    3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
    -
    RUDAL INDONESIA – PRANCIS
    1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
    -
    RUDAL INDONESIA – RUSIA
    1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
    -
    RUDAL INDONESIA – INDIA
    1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
    -
    TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
    1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
    2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
    ===============
    ===============
    RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
    1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
    2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
    -
    RUDAL MALAYSIA – CHINA
    1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
    -
    RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
    1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
    2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
    -
    RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
    1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
    -
    TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
    --------------------------------
    KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
    INDONESIA = SIPRI SHOPPING
    6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
    MALONYET : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
    -
    5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
    5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
    -
    5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
    6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
    97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
    ----------------
    MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    -
    LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
    5x GANTI PM
    6x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    -
    SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    -
    MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF

    BalasHapus
  25. SEWA VSHORAD CHINA
    -
    sewa (leasing) sistem pertahanan udara jarak sangat pendek (VSHORAD) untuk menggantikan sistem lama Angkatan Darat Malaysia — termasuk rudal FN-6 buatan China — berasal dari laporan media pertahanan Malaysian Defence. Sementara itu, untuk pengadaan VSHORAD baru dari China, pemberitaan terbaru berfokus pada ketertarikan Malaysia membeli (bukan menyewa) sistem rudal QW-19 dan FK-2000.
    Berikut adalah rincian sumber berita yang relevan mengenai skema sewa VSHORAD dan opsi VSHORAD China untuk Malaysia:
    Sumber Berita Skema Sewa (Leasing) VSHORAD
    • Malaysian Defence — Leasing Proposals for Three Tonne Trucks and VSHORADs (5 September 2024): Melaporkan adanya proposal sewa sistem VSHORAD selama 10 tahun untuk Angkatan Darat Malaysia guna menggantikan inventaris lama seperti Igla, Anza, dan FN-6 (buatan China). Skema penyewaan ini terinspirasi dari kesepakatan sewa kereta api senilai RM10,7 miliar dengan China.
    ________________________________________
    KATA KUNCI = AKAN
    begin negotiations with the Turkish side before finalising the procurement. (nst)
    government will start negotiations with the Turkish side to finalise the deal. (malaysiandefence)
    -
    KUALA LUMPUR: The Defence Ministry has identified Türkiye's Roketsan Atmaca anti-ship missile as its preferred replacement for the Norwegian Naval Strike Missile (NSM) intended for the Royal Malaysian Navy's (RMN) Littoral Combat Ships (LCS).
    Defence Minister Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin said Türkiye was selected after the ministry evaluated proposals from three countries — Türkiye, France and Italy.
    He said the ministry would begin negotiations with the Turkish side before finalising the procurement.
    https://www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/11/1576237/updated-malaysia-picks-t%C3%BCrkiyes-atmaca-missile-replace-nsm-navy-lcs
    -
    SHAH ALAM: Defence Minister DS Khaled Nordin today announced that the government has selected the Roketsan Atmaca to replace the cancelled Naval Strike Missile (NSM). He said the government will start negotiations with the Turkish side to finalise the deal.
    He did not announced the number of Atmaca missiles to be procured nor the cost. The government signed a contract for the supply of 24 Atmaca missiles – worth Euros 79.5 million or RM369.2 million – at DSA 2026 for the three LMS Batch 2, being built in Turkiye. The new Atmaca deal – if everything goes to plan could be signed at LIMA 2027, next April. The deal for the cancelled NSM was for 48 missiles and two telemetry ones together with the launchers and associated equipment.
    https://www.malaysiandefence.com/its-atmaca-for-lcs-to-replace-nsm/

    BalasHapus
  26. 1. PRODUKSI BERSAMA RUDAL ANTI-KAPAL ATMACA (2025)
    Kesepakatan antara Roketsan (Turki) dan perusahaan pertahanan Indonesia pada Antalya Diplomacy Forum 2025.
    • Rudal Anti-Kapal ATMACA. Produksi bersama rudal anti-kapal jarak jauh di Indonesia.
    • Rudal Jelajah & Amunisi Pintar. Produksi bersama rudal jelajah dan sistem amunisi pintar.
    • Transfer Teknologi & Pelatihan. Alih teknologi, penguatan infrastruktur industri, dan pelatihan insinyur lokal.
    Sumber Berita:
    • Defense Mirror — Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia
    • Defence Security Asia — Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance: ATMACA Co-Production
    ________________________________________
    2. KONTRAK PENGADAAN 45 UNIT RUDAL ATMACA (2024)
    Kontrak Kemhan RI kepada PT Republik Defensindo untuk kebutuhan TNI AL.
    • 45 Unit Rudal ATMACA. Pengadaan batch awal rudal anti-kapal untuk kapal perang TNI AL.
    • Unit Peluncur & Terminal Pengguna. Pengadaan perangkat peluncur dan terminal kendali.
    • Pelanggan Ekspor Pertama. Menjadikan TNI AL pelanggan ekspor pertama rudal ATMACA di dunia.
    Sumber Berita:
    • Janes — Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds
    • Military Leak — PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles
    ________________________________________
    3. KONTRAK PENGADAAN RUDAL ÇAKIR, SUNGUR, FASILITAS MRO & RCWS (2024)
    Penandatanganan di Jakarta antara Kemhan RI dan Republikorp disaksikan Menhan Prabowo Subianto serta Kepala SSB Turki Haluk Görgün.
    • Rudal ÇAKIR. Pengadaan rudal jelajah permukaan-ke-permukaan buatan Roketsan.
    • Rudal SUNGUR. Pengadaan rudal pertahanan udara jarak pendek buatan Roketsan.
    • Produksi RCWS. Kerja sama Republikorp dan ASELSAN untuk memproduksi senjata kendali jarak jauh.
    • Fasilitas MRO & Produksi Rudal. Pendirian fasilitas pemeliharaan dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, serta HISAR bersama Roketsan.
    Sumber Berita:
    • ANTARA News — Kemhan teken kontrak kerja sama pengadaan rudal dengan Republikorp
    • Kompas.com — Kemenhan Teken Kontrak Pengadaan 2 Jenis Rudal Turkiye
    ________________________________________
    4. PERUSAHAAN PATUNGAN (JVC) PRODUKSI DRONE BAYKAR (2025)
    Kesepakatan Baykar Makina dan PT Republikorp untuk produksi, perakitan, dan pemeliharaan UAV di Indonesia.
    • 60 Set UAV Bayraktar TB3. Lokalisasi produksi drone tempur kelas MALE.
    • 9 Set UAV Bayraktar AKINCI. Lokalisasi produksi drone tempur berat kelas HALE.
    Sumber Berita:
    • Kumparan — Indonesia dan Turki Perkuat Industri UAV Lewat Joint Venture Agreement
    • Breaking Defense — Indonesia procures 60 Bayraktar TB3 drones
    ________________________________________
    5. KESEPAKATAN TRANSFER TEKNOLOGI ASELSAN & ROKETSAN (AGUSTUS 2024)
    Penandatanganan kesepakatan strategis di Jakarta pada 26 Agustus 2024 oleh Menhan sekaligus Presiden Terpilih Prabowo Subianto.
    Dari ASELSAN:
    • SARP. Sistem senjata kendali jarak jauh terstabilisasi.
    • CENK. Radar pencarian empat dimensi (4D).
    • Fire Control System (FCS). Sistem kendali penembakan.
    • Data Link. Sistem tautan data komunikasi militer.
    Dari ROKETSAN:
    • SUNGUR. Sistem rudal pertahanan udara.
    • ÇAKIR. Sistem rudal jelajah.
    • MAM-L. Amunisi mikro pintar.
    Nota Kesepahaman (MoU) Tambahan:
    • Unmanned Surface Vehicles (USV). Transfer teknologi kapal permukaan nirawak.
    • Tank Modernisation. Program modernisasi tank.
    • Missile System Maintenance. Pemeliharaan sistem rudal.
    Sumber Berita:
    • Anadolu Agency (AA) — Türkiye, Indonesia ink deals on defense industry
    • TRT World — Türkiye, Indonesia sign deals on defence industry

    BalasHapus
  27. Ternyata ATMACA yang dipasang pada kapal Kri BALITA hanyalah MOCKUP /DUMMY ATMACA guys....HAHAHAHAHAHA

    Kata kunci "BELUM FINAL".......


    “Rudal ATMACA ini cukup bagus juga, sekelas Harpoon, sekelas Exocet, tetapi buatan Turki, dan ini dari Turki rencananya bersedia buat kerja sama dengan produk lokal, dengan komponen lokal, nanti (itu) bisa diharapkan menjadi rudal nasional. Tetapi itu masih pembicaraan lebih lanjut, belum final,” kata Laksamana Ali menjawab pertanyaan wartawan saat dia ditemui di Dermaga Kolinlamil, Jakarta, Selasa.


    https://jatim.antaranews.com/berita/765273/kasal-turki-bersedia-kerja-sama-dengan-ri-buat-rudal-nasional

    https://jatim.antaranews.com/berita/765273/kasal-turki-bersedia-kerja-sama-dengan-ri-buat-rudal-nasional

    BalasHapus
    Balasan
    1. TIMELINE PENGADAAN & KERJA SAMA RUDAL ATMACA TNI AL
      2022 = KESEPAKATAN AWAL
      2024 = KONTRAK 45 ATMACA BATCH 1
      2025 = REPUBLIKORP DAN ROKETSAN : PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR
      --------------------------------
      TIMELINE ATMCA
      2 NOVEMBER 2022 – KESEPAKATAN AWAL.
      Kementerian Pertahanan RI dan pabrikan pertahanan Turki, Roketsan, menandatangani kontrak awal pengadaan sistem rudal anti-kapal Atmaca pada pameran Indo Defence 2022. Kesepakatan ini menjadikan TNI Angkatan Laut sebagai pelanggan ekspor pertama untuk rudal tersebut.
      -
      Sumber Resmi: Siaran pers Kementerian Pertahanan RI (7 November 2022) tentang penandatanganan kontrak kerja sama pertahanan RI-Turki.
      --------------------------------
      JANUARI 2024 – KONTRAK PENGADAAN BATCH PERTAMA.
      Pemerintah Indonesia secara resmi memberikan kontrak tahap pertama melalui perusahaan pertahanan lokal PT Republik Defensindo. Kontrak ini mencakup pengadaan 45 unit rudal Atmaca beserta modul peluncur dan terminal penggunanya.
      -
      Sumber Berita: Laporan intelijen pertahanan Janes (25 Januari 2024) yang dikutip oleh detikINET (27 Januari 2024).
      --------------------------------
      28 AGUSTUS 2024 – KERANGKA KERJA SAMA PRODUKSI & MRO.
      Kementerian Pertahanan RI bersama perusahaan swasta nasional Republikorp menandatangani kerangka kerja sama (framework agreement) dengan Roketsan di Jakarta. Kesepakatan ini bertujuan untuk mendirikan fasilitas pemeliharaan (MRO) sekaligus fasilitas produksi lokal rudal di Indonesia.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Keterangan tertulis resmi Republikorp yang diberitakan oleh detikFinance (27 Agustus 2024) dan MetroTVNews.
      --------------------------------
      TAHUN 2025 – PEMBENTUKAN USAHA PATUNGAN PT RRI.
      Republikorp dan Roketsan resmi mendirikan perusahaan patungan bernama PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan menandatangani perjanjian produksi lokal lanjutan pada ajang IDEF 2025 di Istanbul (23 Juli 2025). Perusahaan ini fokus pada transfer teknologi serta produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers resmi Republikorp (23 Juli 2025) dan ulasan industri pertahanan CNBC Indonesia.
      --------------------------------
      2025 TAHAP INTEGRASI – PEMASANGAN PADA ARMADA TNI AL.
      Sistem rudal Atmaca dijadwalkan untuk diintegrasikan ke berbagai kapal perang TNI AL guna program modernisasi armada (refurbishment). Platform kapal yang menjadi target meliputi Korvet kelas Fatahillah, Korvet kelas Parchim, Kapal Cepat Rudal (KCR) FPB-57, dan kapal OPV 90.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers PT PAL Indonesia (25 Juli 2025) serta pernyataan resmi KSAL Laksamana TNI Muhammad Ali yang dikutip oleh Indonesia Defense.

      Hapus
    2. KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
      KONTRAK 45 BATCH 1 = 2024
      -
      LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
      1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
      • Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
      • Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
      • CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
      ----------------------------------------
      Sumber Berita Tahun 2026
      • Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
      • Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
      • Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
      ----------------------------------------
      Sumber Berita Tahun 2025
      • Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
      • Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
      • Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
      • Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
      • Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.

      Hapus
    3. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 1. Budget Size in Absolute Terms
      • MALONYET ’s defense budget (2024–2025 estimates) is roughly RM15–18 billion/year (~USD 3.5–4.0 billion).
      • For a country with ~32 million people and a sizeable military, this is relatively small, especially for modernization programs.
      • Comparison with regional neighbors:
      Country Budget (approx.) % of GDP
      MALONYET RM15–18B (~USD4B) ~1%
      Singapore RM70B (~USD16B) ~3%
      Indonesia RM60B (~USD13B) ~0.8%
      Thailand RM35–40B (~USD8–9B) ~1.2%
      Vietnam RM40–45B (~USD9B) ~2%
      👉 MALONYET spends far less in absolute terms than Singapore or Indonesia, and even its GDP percentage is low.
      ________________________________________
      📌 2. Causes of Small Budget
      a. Limited Fiscal Space
      • MALONYET has high public debt (~69% of GDP) and large annual deficits.
      • Revenue collection is constrained due to:
      o GST abolished 2018 → RM15–20B revenue lost per year
      o Heavy dependence on volatile oil & gas revenues
      • Consequently, the government must prioritize social programs, subsidies, and civil service salaries over defense.
      b. Perceived Low Threat
      • MALONYET sees itself as geographically secure, facing no direct high-intensity threat.
      • Politically, it’s easier to allocate more funds to welfare than to defense.
      c. Political Short-Termism
      • Defense modernization takes decades to complete, but politicians prefer quick-return spending (cash aid, subsidies, infrastructure projects).
      ________________________________________
      📌 3. Effects of Small Budget
      a. Limited Procurement
      • MALONYET cannot purchase enough modern platforms:
      o Fighter jets, frigates, submarines, armored vehicles
      • Leads to piecemeal acquisition rather than coherent modernization.
      b. Maintenance & Spare Parts Shortages
      • Small O&M allocation → aircraft, ships, and vehicles are grounded.
      • Examples:
      o Only ~4 of 18 Su-30MKMs airworthy at one point
      o Navy relies on 1980s corvettes due to LCS delays
      c. Low Training Hours
      • Pilots and soldiers get fewer flight hours, exercises, and field deployments.
      • Readiness and operational effectiveness decline.
      d. Personnel vs Capability Imbalance
      • Large manpower (110,000 active personnel) consumes 60% of the budget, leaving little for equipment.
      • MALONYET ends up with many troops but outdated weapons

      Hapus
  28. Ternyata ATMACA yang dipasang pada kapal Kri BALITA hanyalah MOCKUP /DUMMY ATMACA guys....HAHAHAHAHAHA

    Kata kunci "BELUM FINAL".......


    “Rudal ATMACA ini cukup bagus juga, sekelas Harpoon, sekelas Exocet, tetapi buatan Turki, dan ini dari Turki rencananya bersedia buat kerja sama dengan produk lokal, dengan komponen lokal, nanti (itu) bisa diharapkan menjadi rudal nasional. Tetapi itu masih pembicaraan lebih lanjut, belum final,” kata Laksamana Ali menjawab pertanyaan wartawan saat dia ditemui di Dermaga Kolinlamil, Jakarta, Selasa.


    https://jatim.antaranews.com/berita/765273/kasal-turki-bersedia-kerja-sama-dengan-ri-buat-rudal-nasional

    BalasHapus
    Balasan
    1. TIMELINE PENGADAAN & KERJA SAMA RUDAL ATMACA TNI AL
      2022 = KESEPAKATAN AWAL
      2024 = KONTRAK 45 ATMACA BATCH 1
      2025 = REPUBLIKORP DAN ROKETSAN : PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR
      --------------------------------
      TIMELINE ATMCA
      2 NOVEMBER 2022 – KESEPAKATAN AWAL.
      Kementerian Pertahanan RI dan pabrikan pertahanan Turki, Roketsan, menandatangani kontrak awal pengadaan sistem rudal anti-kapal Atmaca pada pameran Indo Defence 2022. Kesepakatan ini menjadikan TNI Angkatan Laut sebagai pelanggan ekspor pertama untuk rudal tersebut.
      -
      Sumber Resmi: Siaran pers Kementerian Pertahanan RI (7 November 2022) tentang penandatanganan kontrak kerja sama pertahanan RI-Turki.
      --------------------------------
      JANUARI 2024 – KONTRAK PENGADAAN BATCH PERTAMA.
      Pemerintah Indonesia secara resmi memberikan kontrak tahap pertama melalui perusahaan pertahanan lokal PT Republik Defensindo. Kontrak ini mencakup pengadaan 45 unit rudal Atmaca beserta modul peluncur dan terminal penggunanya.
      -
      Sumber Berita: Laporan intelijen pertahanan Janes (25 Januari 2024) yang dikutip oleh detikINET (27 Januari 2024).
      --------------------------------
      28 AGUSTUS 2024 – KERANGKA KERJA SAMA PRODUKSI & MRO.
      Kementerian Pertahanan RI bersama perusahaan swasta nasional Republikorp menandatangani kerangka kerja sama (framework agreement) dengan Roketsan di Jakarta. Kesepakatan ini bertujuan untuk mendirikan fasilitas pemeliharaan (MRO) sekaligus fasilitas produksi lokal rudal di Indonesia.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Keterangan tertulis resmi Republikorp yang diberitakan oleh detikFinance (27 Agustus 2024) dan MetroTVNews.
      --------------------------------
      TAHUN 2025 – PEMBENTUKAN USAHA PATUNGAN PT RRI.
      Republikorp dan Roketsan resmi mendirikan perusahaan patungan bernama PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan menandatangani perjanjian produksi lokal lanjutan pada ajang IDEF 2025 di Istanbul (23 Juli 2025). Perusahaan ini fokus pada transfer teknologi serta produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers resmi Republikorp (23 Juli 2025) dan ulasan industri pertahanan CNBC Indonesia.
      --------------------------------
      2025 TAHAP INTEGRASI – PEMASANGAN PADA ARMADA TNI AL.
      Sistem rudal Atmaca dijadwalkan untuk diintegrasikan ke berbagai kapal perang TNI AL guna program modernisasi armada (refurbishment). Platform kapal yang menjadi target meliputi Korvet kelas Fatahillah, Korvet kelas Parchim, Kapal Cepat Rudal (KCR) FPB-57, dan kapal OPV 90.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers PT PAL Indonesia (25 Juli 2025) serta pernyataan resmi KSAL Laksamana TNI Muhammad Ali yang dikutip oleh Indonesia Defense.

      Hapus
    2. TIMELINE PENGADAAN & KERJA SAMA RUDAL ATMACA TNI AL
      2022 = KESEPAKATAN AWAL
      2024 = KONTRAK 45 ATMACA BATCH 1
      2025 = REPUBLIKORP DAN ROKETSAN : PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR
      --------------------------------
      TIMELINE ATMCA
      2 NOVEMBER 2022 – KESEPAKATAN AWAL.
      Kementerian Pertahanan RI dan pabrikan pertahanan Turki, Roketsan, menandatangani kontrak awal pengadaan sistem rudal anti-kapal Atmaca pada pameran Indo Defence 2022. Kesepakatan ini menjadikan TNI Angkatan Laut sebagai pelanggan ekspor pertama untuk rudal tersebut.
      -
      Sumber Resmi: Siaran pers Kementerian Pertahanan RI (7 November 2022) tentang penandatanganan kontrak kerja sama pertahanan RI-Turki.
      --------------------------------
      JANUARI 2024 – KONTRAK PENGADAAN BATCH PERTAMA.
      Pemerintah Indonesia secara resmi memberikan kontrak tahap pertama melalui perusahaan pertahanan lokal PT Republik Defensindo. Kontrak ini mencakup pengadaan 45 unit rudal Atmaca beserta modul peluncur dan terminal penggunanya.
      -
      Sumber Berita: Laporan intelijen pertahanan Janes (25 Januari 2024) yang dikutip oleh detikINET (27 Januari 2024).
      --------------------------------
      28 AGUSTUS 2024 – KERANGKA KERJA SAMA PRODUKSI & MRO.
      Kementerian Pertahanan RI bersama perusahaan swasta nasional Republikorp menandatangani kerangka kerja sama (framework agreement) dengan Roketsan di Jakarta. Kesepakatan ini bertujuan untuk mendirikan fasilitas pemeliharaan (MRO) sekaligus fasilitas produksi lokal rudal di Indonesia.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Keterangan tertulis resmi Republikorp yang diberitakan oleh detikFinance (27 Agustus 2024) dan MetroTVNews.
      --------------------------------
      TAHUN 2025 – PEMBENTUKAN USAHA PATUNGAN PT RRI.
      Republikorp dan Roketsan resmi mendirikan perusahaan patungan bernama PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan menandatangani perjanjian produksi lokal lanjutan pada ajang IDEF 2025 di Istanbul (23 Juli 2025). Perusahaan ini fokus pada transfer teknologi serta produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers resmi Republikorp (23 Juli 2025) dan ulasan industri pertahanan CNBC Indonesia.
      --------------------------------
      2025 TAHAP INTEGRASI – PEMASANGAN PADA ARMADA TNI AL.
      Sistem rudal Atmaca dijadwalkan untuk diintegrasikan ke berbagai kapal perang TNI AL guna program modernisasi armada (refurbishment). Platform kapal yang menjadi target meliputi Korvet kelas Fatahillah, Korvet kelas Parchim, Kapal Cepat Rudal (KCR) FPB-57, dan kapal OPV 90.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers PT PAL Indonesia (25 Juli 2025) serta pernyataan resmi KSAL Laksamana TNI Muhammad Ali yang dikutip oleh Indonesia Defense.

      Hapus
    3. BEDA KASTA : 2025 INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
      -
      2025 = ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
      Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
      ------
      CONTRACT 45 ATMACA
      This contract, which covers the procurement of 45 missile rounds and associated launcher units and user terminals, paves the way for the Indonesian Navy to be the first export customer of the Turkish-developed guided weapon.
      ------
      2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
      MRO RCWS
      Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
      Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR
      ---------
      2025 = JVC INDONESIA TURKI.....
      60 SET TB3
      9 SET AKINCI
      Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
      ---------
      2025 = JV INDONESIA TURKEY
      ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
      SARP
      CENK
      FCS
      DATA LINK
      SUNGUR
      CAKIR
      MAM-L
      UAV
      TANK
      Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
      Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
      In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
      Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
      😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

      Hapus
    4. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 1. Annual Budget Mentality
      • MALONYET ’s defense budget is decided year by year through the annual national budget (Belanjawan).
      • There is no guaranteed multi-year allocation for long-term projects.
      • If the economy dips or politics change, defense funding gets cut or reallocated.
      👉 Example: Fighter jet replacement (MRCA program) has been “priority” since 2010, but every year, it gets postponed because the annual budget doesn’t set aside money consistently.
      ________________________________________
      📌 2. Big Projects Need Long-Term Funding
      • Modern defense assets take 10–20 years to plan, build, and deliver:
      o Frigates: 8–12 years
      o Fighter jets: 10+ years (from contract to delivery)
      o Armored vehicles: 5–10 years
      • Without multi-year budgeting, MALONYET cannot commit to these properly.
      • Result: stop-go procurement cycle where contracts are delayed, resized, or cancelled.
      👉 Example: Littoral Combat Ship (LCS) project — planned in 2011, but without a firm multi-year budget, it suffered from cost overruns, funding gaps, and political interference.
      ________________________________________
      📌 3. Defense White Paper 2019 Failure
      • MALONYET launched its first-ever Defence White Paper (DWP) in 2019 (under Pakatan Harapan).
      • It was meant to provide a 10-year roadmap (2021–2030) for defense modernization.
      • But after the government collapsed in 2020, the DWP was effectively shelved.
      • No legal framework or bipartisan consensus exists to force future governments to follow it.
      👉 Shows how fragile long-term planning is in MALONYET .
      ________________________________________
      📌 4. Frequent Government Changes
      • Since 2018, MALONYET has had five prime ministers and multiple defense ministers.
      • Each new minister resets priorities:
      o Some focus on Army → delay Navy/Air Force projects.
      o Some emphasize domestic industry jobs → change procurement strategy.
      • No long-term continuity → defense planning turns into short-term political bargaining.

      Hapus
  29. Bagaimana INDIANESIA mau sahkan pembelian Atmaca kalau BELUM FINAL guys...baca guys HAHAHAHAHHA



    Beberapa media asing bulan lalu memberitakan Indonesia melalui PT Republik Defesindo membeli 45 unit rudal ATMACA dari Rocketsan yang nantinya diperuntukkan kepada TNI Angkatan Laut. Jika pembelian itu benar, maka TNI AL menjadi pengguna asing pertama produk rudal jelajah anti-kapal buatan dalam negeri Turki itu.

    Sejauh ini, Kementerian Pertahanan RI belum mengumumkan secara resmi pembelian rudal ATMACA buatan Turki itu.


    https://jatim.antaranews.com/berita/765273/kasal-turki-bersedia-kerja-sama-dengan-ri-buat-rudal-nasional

    BalasHapus
    Balasan
    1. TIMELINE PENGADAAN & KERJA SAMA RUDAL ATMACA TNI AL
      2022 = KESEPAKATAN AWAL
      2024 = KONTRAK 45 ATMACA BATCH 1
      2025 = REPUBLIKORP DAN ROKETSAN : PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR
      --------------------------------
      TIMELINE ATMCA
      2 NOVEMBER 2022 – KESEPAKATAN AWAL.
      Kementerian Pertahanan RI dan pabrikan pertahanan Turki, Roketsan, menandatangani kontrak awal pengadaan sistem rudal anti-kapal Atmaca pada pameran Indo Defence 2022. Kesepakatan ini menjadikan TNI Angkatan Laut sebagai pelanggan ekspor pertama untuk rudal tersebut.
      -
      Sumber Resmi: Siaran pers Kementerian Pertahanan RI (7 November 2022) tentang penandatanganan kontrak kerja sama pertahanan RI-Turki.
      --------------------------------
      JANUARI 2024 – KONTRAK PENGADAAN BATCH PERTAMA.
      Pemerintah Indonesia secara resmi memberikan kontrak tahap pertama melalui perusahaan pertahanan lokal PT Republik Defensindo. Kontrak ini mencakup pengadaan 45 unit rudal Atmaca beserta modul peluncur dan terminal penggunanya.
      -
      Sumber Berita: Laporan intelijen pertahanan Janes (25 Januari 2024) yang dikutip oleh detikINET (27 Januari 2024).
      --------------------------------
      28 AGUSTUS 2024 – KERANGKA KERJA SAMA PRODUKSI & MRO.
      Kementerian Pertahanan RI bersama perusahaan swasta nasional Republikorp menandatangani kerangka kerja sama (framework agreement) dengan Roketsan di Jakarta. Kesepakatan ini bertujuan untuk mendirikan fasilitas pemeliharaan (MRO) sekaligus fasilitas produksi lokal rudal di Indonesia.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Keterangan tertulis resmi Republikorp yang diberitakan oleh detikFinance (27 Agustus 2024) dan MetroTVNews.
      --------------------------------
      TAHUN 2025 – PEMBENTUKAN USAHA PATUNGAN PT RRI.
      Republikorp dan Roketsan resmi mendirikan perusahaan patungan bernama PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan menandatangani perjanjian produksi lokal lanjutan pada ajang IDEF 2025 di Istanbul (23 Juli 2025). Perusahaan ini fokus pada transfer teknologi serta produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers resmi Republikorp (23 Juli 2025) dan ulasan industri pertahanan CNBC Indonesia.
      --------------------------------
      2025 TAHAP INTEGRASI – PEMASANGAN PADA ARMADA TNI AL.
      Sistem rudal Atmaca dijadwalkan untuk diintegrasikan ke berbagai kapal perang TNI AL guna program modernisasi armada (refurbishment). Platform kapal yang menjadi target meliputi Korvet kelas Fatahillah, Korvet kelas Parchim, Kapal Cepat Rudal (KCR) FPB-57, dan kapal OPV 90.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers PT PAL Indonesia (25 Juli 2025) serta pernyataan resmi KSAL Laksamana TNI Muhammad Ali yang dikutip oleh Indonesia Defense.

      Hapus
    2. KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
      KONTRAK 45 BATCH 1 = 2024
      -
      LINK : 23 Juli 2025 PT RRI = ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      23 Juli 2025 pembentukan perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan produksi empat sistem rudal tersebut:
      1. Sumber Resmi (Rilis Perusahaan)
      • Republikorp News. Artikel berjudul Roketsan dan PT Republik Roketsan Indonesia Tandatangani Perjanjian Bersejarah di IDEF 2025 untuk Produksi Lokal Sistem Rudal ÇAKIR yang terbit pada 23 Juli 2025 mengonfirmasi pembentukan PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) sebagai usaha patungan (joint venture). Rilis tersebut juga merinci kesepakatan produksi bertahap empat sistem rudal utama di dalam negeri, yakni ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      2. Liputan Media & Pemberitaan Terkait
      • Rakyat Merdeka (RM.id). Berita berjudul Roketsan Dan Republik Roketsan Ramaikan Pameran IDEF 2025 Di Istanbul (7 Agustus 2025) meliput penandatanganan kontrak strategis alih produksi sistem rudal antara Roketsan Turki dan PT Republik Roketsan Indonesia. [1]
      • CNBC Indonesia. Laporan analisis berjudul Ada Jejak Republikorp di Balik Kemesraan Alutsista Indonesia dan Turki (8 Mei 2026) mengulas kembali kesepakatan joint venture Juli 2025 antara Republikorp dan Roketsan yang melahirkan PT Republik Roketsan Indonesia untuk mengembangkan industri rudal nasional.
      ----------------------------------------
      Sumber Berita Tahun 2026
      • Envanter Medya (14 Oktober 2026). Merangkum peta kemitraan global dan produksi bersama Roketsan hingga akhir 2026, termasuk progres usaha patungan produksi rudal bersama Republikorp serta kontrak sistem KHAN dan ATMACA di Indonesia.
      • Breaking Defense (8 April 2026). Mengulas peresmian fasilitas produksi baru Roketsan di Turki sekaligus menyoroti kembali komitmen perjanjian transfer teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR kepada Indonesia.
      • Türkiye Today (19 Januari 2026). Melaporkan rencana akselerasi kapasitas produksi rudal Roketsan pada 2026 serta pengoperasian fasilitas dan kemitraan industri di Indonesia dan Azerbaijan.
      ----------------------------------------
      Sumber Berita Tahun 2025
      • Republikorp News (23 Juli 2025). Mengonfirmasi pendirian perusahaan patungan PT Republik Roketsan Indonesia untuk memproduksi empat sistem rudal utama (ÇAKIR, ATMACA, HİSAR, dan SUNGUR) secara bertahap di dalam negeri.
      • Breaking Defense (23 Juli 2025). Menurunkan berita dari ajang IDEF 2025 di Istanbul mengenai penandatanganan kesepakatan alih teknologi produksi rudal jelajah ÇAKIR untuk Jakarta.
      • Turkish Minute (12 Juni 2025). Melaporkan artikel Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia terkait penandatanganan dua kontrak pengadaan dan lokalisasi produksi rudal ATMACA di pameran Indo Defence 2025 Jakarta.
      • Global Defense Insight (13 April 2025). Menerbitkan artikel Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia mengenai rincian kerja sama infrastruktur lokal dan pelatihan teknisi Indonesia.
      • Türkiye Today (12 April 2025). Memuat laporan berjudul Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia yang mengutip pernyataan awal CEO Murat İkinci di ajang Antalya Diplomacy Forum.

      Hapus
    3. 2025 INDONESIA = 45 ATMACA+CO PRODUCE ATMACA
      2026 MALAYSEWA = 24 ATMACA LMS+NEGOSIASI LCS
      ----------------------------------------
      1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
      • Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
      • Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
      • Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
      • Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
      • Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
      ----------------------------------------
      2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
      • Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
      • MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
      • Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
      • Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
      • Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
      • Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
      ________________________________________
      • Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
      • Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
      ===================
      ===================
      24 ATMACA
      • Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
      • Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
      • Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
      , sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
      Sumber Berita
      • Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
      • New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
      • Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
      • New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.

      Hapus
    4. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 1. How the Budget Is Divided
      • Annual defense budget: around RM15–18 billion.
      • Distribution (typical year, Ministry of Defence reports):
      o ~60% → Emoluments (salaries, allowances, pensions)
      o ~20–25% → Operations & Maintenance (O&M: fuel, spare parts, training, exercises, repairs)
      o ~15–20% → Development/Procurement (buying new weapons, infrastructure, modernization)
      👉 This means more than half of the budget goes to people, not equipment.
      ________________________________________
      📌 2. Why Salaries Are So High
      a. Large Manpower Size
      • MALONYET n Armed Forces (MAF) = ~110,000 active personnel + ~50,000 reserves.
      • This is relatively large compared to MALONYET ’s small defense budget.
      • Each soldier = salary, housing, medical, training, allowances → recurring cost every year.
      b. Generous Benefits & Pensions
      • Retired servicemen receive lifetime pensions (sometimes including dependents).
      • Number of veterans keeps growing, making pensions a ballooning burden.
      • In some years, pension spending alone is bigger than equipment spending.
      c. Civil Service Culture
      • MALONYET ’s military is part of the broader civil service system, where public employment is politically protected.
      • Downsizing the armed forces would mean laying off civil servants — politically sensitive.
      ________________________________________
      📌 3. Consequences of Salary-Heavy Budget
      a. Starves Modernization
      • With only ~15–20% left for development, MALONYET cannot sustain large procurement programs.
      • Example:
      o Littoral Combat Ship (LCS) program (RM9 billion) → consumed nearly a decade’s worth of procurement funds.
      o Other projects (fighter replacement, new helicopters) keep getting postponed.
      b. Weak Operations & Maintenance (O&M)
      • Only ~20–25% for O&M means:
      o Not enough spare parts for aircraft/ships.
      o Limited flight hours for pilots.
      o Fewer naval patrol days.
      👉 Readiness suffers: equipment exists “on paper” but cannot be deployed.
      c. Personnel vs Capability Imbalance
      • MALONYET has a lot of soldiers but little firepower.
      • Example:
      o Army manpower is large, but many still ride 1980s Condor APCs.
      o Air Force has trained pilots, but only a fraction of jets are flyable.

      Hapus
  30. Nah ini lagi bukti guys..... HAHAHAHAHAH

    Catatan di SIPRI INDIANESIA - ATMACA SELECTED BUT NOT YET ORDER BY END 2023.....🤣🤣🤣🤣



    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy2Qk1mWqs6U_mLtKkYrj5EiYn8kmvg_pqw94KoGFCB_YY3zAO5ARi1rCJ3IwIDzk3pGwK8WKEm5KFZftVRM53qjhS3qUjt6O2n-DOINWX3-CvUF8vscDVHzEEBAYpFNnFV3Q8DoMjbzv0-D-1x2JboizZ9PblYBEX24SwpTk4pHi6hLtYuT-g7lfzL04P/s1597/ID_3.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. TIMELINE PENGADAAN & KERJA SAMA RUDAL ATMACA TNI AL
      2022 = KESEPAKATAN AWAL
      2024 = KONTRAK 45 ATMACA BATCH 1
      2025 = REPUBLIKORP DAN ROKETSAN : PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR
      --------------------------------
      TIMELINE ATMCA
      2 NOVEMBER 2022 – KESEPAKATAN AWAL.
      Kementerian Pertahanan RI dan pabrikan pertahanan Turki, Roketsan, menandatangani kontrak awal pengadaan sistem rudal anti-kapal Atmaca pada pameran Indo Defence 2022. Kesepakatan ini menjadikan TNI Angkatan Laut sebagai pelanggan ekspor pertama untuk rudal tersebut.
      -
      Sumber Resmi: Siaran pers Kementerian Pertahanan RI (7 November 2022) tentang penandatanganan kontrak kerja sama pertahanan RI-Turki.
      --------------------------------
      JANUARI 2024 – KONTRAK PENGADAAN BATCH PERTAMA.
      Pemerintah Indonesia secara resmi memberikan kontrak tahap pertama melalui perusahaan pertahanan lokal PT Republik Defensindo. Kontrak ini mencakup pengadaan 45 unit rudal Atmaca beserta modul peluncur dan terminal penggunanya.
      -
      Sumber Berita: Laporan intelijen pertahanan Janes (25 Januari 2024) yang dikutip oleh detikINET (27 Januari 2024).
      --------------------------------
      28 AGUSTUS 2024 – KERANGKA KERJA SAMA PRODUKSI & MRO.
      Kementerian Pertahanan RI bersama perusahaan swasta nasional Republikorp menandatangani kerangka kerja sama (framework agreement) dengan Roketsan di Jakarta. Kesepakatan ini bertujuan untuk mendirikan fasilitas pemeliharaan (MRO) sekaligus fasilitas produksi lokal rudal di Indonesia.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Keterangan tertulis resmi Republikorp yang diberitakan oleh detikFinance (27 Agustus 2024) dan MetroTVNews.
      --------------------------------
      TAHUN 2025 – PEMBENTUKAN USAHA PATUNGAN PT RRI.
      Republikorp dan Roketsan resmi mendirikan perusahaan patungan bernama PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan menandatangani perjanjian produksi lokal lanjutan pada ajang IDEF 2025 di Istanbul (23 Juli 2025). Perusahaan ini fokus pada transfer teknologi serta produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers resmi Republikorp (23 Juli 2025) dan ulasan industri pertahanan CNBC Indonesia.
      --------------------------------
      2025 TAHAP INTEGRASI – PEMASANGAN PADA ARMADA TNI AL.
      Sistem rudal Atmaca dijadwalkan untuk diintegrasikan ke berbagai kapal perang TNI AL guna program modernisasi armada (refurbishment). Platform kapal yang menjadi target meliputi Korvet kelas Fatahillah, Korvet kelas Parchim, Kapal Cepat Rudal (KCR) FPB-57, dan kapal OPV 90.
      -
      Sumber Resmi & Berita: Siaran pers PT PAL Indonesia (25 Juli 2025) serta pernyataan resmi KSAL Laksamana TNI Muhammad Ali yang dikutip oleh Indonesia Defense.

      Hapus
    2. KASIHAN MALAYSEWA BAWA SIPRI 2023
      2022 = KESEPAKATAN AWAL
      2024 = KONTRAK 45 ATMACA BATCH 1
      2025 = REPUBLIKORP DAN ROKETSAN : PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR
      --------------------------------
      1. Kesepakatan Produksi Bersama ATMACA di Indonesia (2025)
      • Defense Mirror (Sumber Asli Kutipan). Turkish Roketsan to Produce ATMACA Anti-ship Missile in Indonesia (14 Apr 2025) – Sumber primer kutipan mengenai pengumuman produksi bersama pada Forum Diplomasi Antalya 2025.
      • Türkiye Today. Roketsan to establish joint defense production facility in Indonesia (12 Apr 2025) – Mengutip langsung pernyataan CEO Roketsan Murat İkinci terkait fasilitas produksi bersama.
      • Global Defense Insight. Roketsan to Establish Missile Production Facility in Indonesia (13 Apr 2025) – Merinci cakupan kesepakatan rudal jelajah, amunisi pintar, dan pelatihan teknisi.
      • Defence Security Asia. Türkiye-Indonesia Forge Missile Alliance (14 Apr 2025) – Mengulas dampak strategis aliansi rudal Ankara–Jakarta di Asia Tenggara.
      • Tribunnews. Pabrik Senjata Turki Roketsan dan Indonesia Produksi Rudal Anti-Kapal ATMACA (14 Apr 2025) – Laporan bahasa
      ----------------------------------------
      2. Kontrak Awal 45 Unit Rudal ATMACA (2024)
      • Janes (Sumber Asli Kutipan). Indonesia awards contract for 45 Atmaca anti-ship missile rounds (25 Jan 2024) – Mengulas kontrak PT Republik Defensindo sebagai pelanggan ekspor pertama rudal Atmaca untuk TNI AL.
      • MilitaryLeak. PT Republik Defensindo Awarded Indonesian Navy Contract for 45 Atmaca Anti-Ship Missiles (25 Jan 2024) – Merinci pengadaan 45 rudal beserta unit peluncur dan terminalnya.
      • Defense Studies. Indonesia Berikan Kontrak untuk 45 Peluru Rudal Anti-kapal Atmaca (26 Jan 2024) – Versi terjemahan bahasa Indonesia dari laporan asli Janes.
      • Defense Mirror. Indonesia, Turkey to Jointly Develop Anti-Ship Cruise Missiles (7 Feb 2024) – Mengonfirmasi kontrak awal 45 rudal sekaligus peluang kerja sama produksi.
      • Forkominhan. Turki Bersedia Berkerja Sama dengan Indonesia dalam Produksi Rudal Jelajah Antikapal (10 Feb 2024) – Menyebutkan alokasi rudal untuk korvet kelas Fatahillah, Parchim, dan KCR FPB-57.
      • Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Merujuk ulang kontrak awal 45 rudal sebagai tonggak kerja sama kedua negara.
      ________________________________________
      • Indonesia mengenai transfer teknologi dan produksi lokal.
      • Turkish Minute. Turkish defense contractor Roketsan signs 2 ATMACA missile deals with Indonesia (12 Jun 2025) – Tindak lanjut penandatanganan Joint Venture Agreement antara Roketsan dan PT Republik Defence Indonesia di Indo Defence 2025.
      ===================
      ===================
      24 ATMACA
      • Kontrak Awal (LMS Batch 2): Malaysia membeli 24 unit rudal ATMACA dari Roketsan (Turki) senilai €79,5 juta (RM369,2 juta) pada 22 April 2026 di pameran DSA 2026 untuk 3 korvet kelas Ada (8 rudal per kapal).
      • Pengganti NSM (Proyek LCS): Pada 12 November 2026, Malaysia memilih ATMACA untuk menggantikan NSM Norwegia pada kapal LCS setelah melakukan negosiasi eksklusif dengan Turki.
      • Efisiensi & Jadwal: Sebagian pasokan rudal dari kontrak LMS Batch 2 akan dialihkan ke kapal LCS paling cepat pada 2029
      , sehingga menghemat biaya pengadaan baru sebesar RM700 juta–RM900 juta.
      Sumber Berita
      • Naval News (23 Apr 2026): Kontrak 24 rudal ATMACA senilai €79,5 juta untuk 3 korvet LMS Batch 2 buatan STM Turki.
      • New Straits Times (NST) (22 Apr 2026): ATMACA merupakan bagian dari paket 72 rudal senilai RM742 juta (bersama 48 rudal pertahanan udara K-SAAM Korea Selatan).
      • Janes (23 Apr 2026): Rincian paket senjata LMS Batch 2 (proyek senilai RM2,76 miliar, pengiriman mulai 2027) terdiri dari €79,5 juta untuk ATMACA dan US$94 juta untuk K-SAAM.
      • New Straits Times (NST) (12 Nov 2026): Pernyataan Menhan Malaysia tentang pemilihan ATMACA pengganti NSM untuk kapal LCS, negosiasi final dengan Turki, penghematan RM700–900 juta, dan target pengiriman 2029.

      Hapus
    3. KATA KUNCI = AKAN
      begin negotiations with the Turkish side before finalising the procurement. (nst)
      government will start negotiations with the Turkish side to finalise the deal. (malaysiandefence)
      -
      KUALA LUMPUR: The Defence Ministry has identified Türkiye's Roketsan Atmaca anti-ship missile as its preferred replacement for the Norwegian Naval Strike Missile (NSM) intended for the Royal Malaysian Navy's (RMN) Littoral Combat Ships (LCS).
      Defence Minister Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin said Türkiye was selected after the ministry evaluated proposals from three countries — Türkiye, France and Italy.
      He said the ministry would begin negotiations with the Turkish side before finalising the procurement.
      https://www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/11/1576237/updated-malaysia-picks-t%C3%BCrkiyes-atmaca-missile-replace-nsm-navy-lcs
      -
      SHAH ALAM: Defence Minister DS Khaled Nordin today announced that the government has selected the Roketsan Atmaca to replace the cancelled Naval Strike Missile (NSM). He said the government will start negotiations with the Turkish side to finalise the deal.
      He did not announced the number of Atmaca missiles to be procured nor the cost. The government signed a contract for the supply of 24 Atmaca missiles – worth Euros 79.5 million or RM369.2 million – at DSA 2026 for the three LMS Batch 2, being built in Turkiye. The new Atmaca deal – if everything goes to plan could be signed at LIMA 2027, next April. The deal for the cancelled NSM was for 48 missiles and two telemetry ones together with the launchers and associated equipment.
      https://www.malaysiandefence.com/its-atmaca-for-lcs-to-replace-nsm/
      ===================
      ===================
      BEDA KASTA : INDONESIA CO-PRODUCE = ATMACA
      -
      ROKETSAN WILL CO-PRODUCE THE ATMACA ANTI-SHIP MISSILE IN INDONESIA
      Turkey’s defence firm Roketsan will co-produce the ATMACA anti-ship missile in Indonesia under a new agreement announced at the 2025 Antalya Diplomacy Forum. The deal, signed between Roketsan and several Indonesian defence companies, covers joint production of not only the ATMACA missile but also cruise missiles and a wide range of smart munitions. Speaking at the forum, Roketsan CEO Murat İkinci said the agreement marks a strategic shift, aimed at long-term collaboration. “Under the scope of the agreement we signed with Indonesia-based defence industry companies, we will jointly produce the ATMACA anti-ship missile, cruise missiles, and a wide range of smart ammunition systems,” he said. İkinci added that the partnership includes structured technology transfer and training for Indonesian engineers.“Our priority goals include technology transfer, strengthening Indonesia’s defence industry infrastructure, and implementing comprehensive training programmes.”
      ------
      2024 KONTRAK RUDAL ÇAKIR SUNGUR
      MRO RCWS
      Kementerian Pertahanan menandatangani kontrak kerja sama pengadaan Rudal Permukaan ke Permukaan Çakir dan Rudal Pertahanan Udara Sungur dengan Republikorp Indonesia. Dalam siaran pers resmi yang diterima ANTARA, penandatanganan itu dilakukan oleh Kepala Badan Sarana Pertahanan, Marsdya TNI Yusuf Jauhari dan Founder Republikorp, Norman Joesoef di depan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Secretary of Turkish Defence Industries, Haluk Görgün
      Norman Joesoef, mewakili Republikorp, menandatangani perjanjian dengan ASELSAN untuk produksi Sistem Senjata Kendali Jarak Jauh (RCWS), serta dengan ROKETSAN untuk mendirikan fasilitas Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) dan produksi rudal ÇAKIR, ATMACA, dan HISAR

      Hapus
    4. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
      1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
      2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
      3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
      -
      RUDAL INDONESIA – CHINA
      1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
      2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
      3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
      -
      RUDAL INDONESIA – RUSIA
      1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
      -
      RUDAL INDONESIA – INDIA
      1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
      -
      TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
      1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
      2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
      ===============
      ===============
      RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
      1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
      2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
      -
      RUDAL MALAYSIA – CHINA
      1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
      -
      RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
      1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
      2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
      -
      RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
      1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
      -
      TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
      --------------------------------
      📌 Operations & Maintenance (O&M) Shortfall
      • The O&M budget (fuel, spare parts, training, repairs) is chronically underfunded.
      • Impact:
      o Aircraft often grounded due to lack of parts.
      o Navy ships idle in dockyards.
      o Troops train less (pilots fewer flight hours, sailors fewer sea days).
      👉 This lowers readiness, even before considering modernization gaps.
      ________________________________________
      📌 Procurement = Stop-Go Cycle
      • With only 15–20% for procurement, MALONYET struggles to commit to big projects.
      • Big-ticket items (frigates, fighter jets, armored vehicles) are so expensive that the government buys in small batches or delays purchases for years.
      • Example:
      o MRCA (fighter jet replacement) delayed since 2010.
      o Littoral Combat Ship (LCS) consumed billions, but no ships delivered yet.
      • Each time budgets tighten (economic slowdown, political crisis), procurement is the first to be cut.
      ________________________________________
      📌 Political Priorities & Populism
      • Politicians prefer to protect salaries (because soldiers & veterans are voters).
      • Cutting personnel costs is politically unpopular → no downsizing of the armed forces.
      • Procurement and maintenance (less visible to voters) are sacrificed when budgets are tight.
      👉 Leads to “big manpower, weak firepower” problem.

      Hapus
  31. TIMELINE PENGADAAN & KERJA SAMA RUDAL ATMACA TNI AL
    2022 = KESEPAKATAN AWAL
    2024 = KONTRAK 45 ATMACA BATCH 1
    2025 = REPUBLIKORP DAN ROKETSAN : PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR
    --------------------------------
    TIMELINE ATMCA
    2 NOVEMBER 2022 – KESEPAKATAN AWAL.
    Kementerian Pertahanan RI dan pabrikan pertahanan Turki, Roketsan, menandatangani kontrak awal pengadaan sistem rudal anti-kapal Atmaca pada pameran Indo Defence 2022. Kesepakatan ini menjadikan TNI Angkatan Laut sebagai pelanggan ekspor pertama untuk rudal tersebut.
    -
    Sumber Resmi: Siaran pers Kementerian Pertahanan RI (7 November 2022) tentang penandatanganan kontrak kerja sama pertahanan RI-Turki.
    --------------------------------
    JANUARI 2024 – KONTRAK PENGADAAN BATCH PERTAMA.
    Pemerintah Indonesia secara resmi memberikan kontrak tahap pertama melalui perusahaan pertahanan lokal PT Republik Defensindo. Kontrak ini mencakup pengadaan 45 unit rudal Atmaca beserta modul peluncur dan terminal penggunanya.
    -
    Sumber Berita: Laporan intelijen pertahanan Janes (25 Januari 2024) yang dikutip oleh detikINET (27 Januari 2024).
    --------------------------------
    28 AGUSTUS 2024 – KERANGKA KERJA SAMA PRODUKSI & MRO.
    Kementerian Pertahanan RI bersama perusahaan swasta nasional Republikorp menandatangani kerangka kerja sama (framework agreement) dengan Roketsan di Jakarta. Kesepakatan ini bertujuan untuk mendirikan fasilitas pemeliharaan (MRO) sekaligus fasilitas produksi lokal rudal di Indonesia.
    -
    Sumber Resmi & Berita: Keterangan tertulis resmi Republikorp yang diberitakan oleh detikFinance (27 Agustus 2024) dan MetroTVNews.
    --------------------------------
    TAHUN 2025 – PEMBENTUKAN USAHA PATUNGAN PT RRI.
    Republikorp dan Roketsan resmi mendirikan perusahaan patungan bernama PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan menandatangani perjanjian produksi lokal lanjutan pada ajang IDEF 2025 di Istanbul (23 Juli 2025). Perusahaan ini fokus pada transfer teknologi serta produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR.
    -
    Sumber Resmi & Berita: Siaran pers resmi Republikorp (23 Juli 2025) dan ulasan industri pertahanan CNBC Indonesia.
    --------------------------------
    2025 TAHAP INTEGRASI – PEMASANGAN PADA ARMADA TNI AL.
    Sistem rudal Atmaca dijadwalkan untuk diintegrasikan ke berbagai kapal perang TNI AL guna program modernisasi armada (refurbishment). Platform kapal yang menjadi target meliputi Korvet kelas Fatahillah, Korvet kelas Parchim, Kapal Cepat Rudal (KCR) FPB-57, dan kapal OPV 90.
    -
    Sumber Resmi & Berita: Siaran pers PT PAL Indonesia (25 Juli 2025) serta pernyataan resmi KSAL Laksamana TNI Muhammad Ali yang dikutip oleh Indonesia Defense.

    BalasHapus
  32. rupanya banyak tentara datang jakarta untuk Latihan Perang 3 Matra di Tanjung Pasir hore haha!😎✌️😉

    TOP👍 USV BRANI MATI tampil garang...
    MELEDAAAKKK haha!🚀🔥🦾

    gowing lcs omfong terkejut, pasti kicep gaesz tatut musnah haha!🥶😭🤣

    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    Puncak Latihan Operasi Amfibi atau Latopsfib 2026 digelar di Pantai Tanjung Burung dan perairan Tanjung Pasir pada Kamis (12/11).
    https://youtube.com/watch?v=ks1AoBVGeGQ&pp=ugUEEgJpZNIHCQlYAqO1ajebQw%3D%3D

    BalasHapus
  33. TIMELINE PENGADAAN & KERJA SAMA RUDAL ATMACA TNI AL
    2022 = KESEPAKATAN AWAL
    2024 = KONTRAK 45 ATMACA BATCH 1
    2025 = REPUBLIKORP DAN ROKETSAN : PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR
    --------------------------------
    TIMELINE ATMCA
    2 NOVEMBER 2022 – KESEPAKATAN AWAL.
    Kementerian Pertahanan RI dan pabrikan pertahanan Turki, Roketsan, menandatangani kontrak awal pengadaan sistem rudal anti-kapal Atmaca pada pameran Indo Defence 2022. Kesepakatan ini menjadikan TNI Angkatan Laut sebagai pelanggan ekspor pertama untuk rudal tersebut.
    -
    Sumber Resmi: Siaran pers Kementerian Pertahanan RI (7 November 2022) tentang penandatanganan kontrak kerja sama pertahanan RI-Turki.
    --------------------------------
    JANUARI 2024 – KONTRAK PENGADAAN BATCH PERTAMA.
    Pemerintah Indonesia secara resmi memberikan kontrak tahap pertama melalui perusahaan pertahanan lokal PT Republik Defensindo. Kontrak ini mencakup pengadaan 45 unit rudal Atmaca beserta modul peluncur dan terminal penggunanya.
    -
    Sumber Berita: Laporan intelijen pertahanan Janes (25 Januari 2024) yang dikutip oleh detikINET (27 Januari 2024).
    --------------------------------
    28 AGUSTUS 2024 – KERANGKA KERJA SAMA PRODUKSI & MRO.
    Kementerian Pertahanan RI bersama perusahaan swasta nasional Republikorp menandatangani kerangka kerja sama (framework agreement) dengan Roketsan di Jakarta. Kesepakatan ini bertujuan untuk mendirikan fasilitas pemeliharaan (MRO) sekaligus fasilitas produksi lokal rudal di Indonesia.
    -
    Sumber Resmi & Berita: Keterangan tertulis resmi Republikorp yang diberitakan oleh detikFinance (27 Agustus 2024) dan MetroTVNews.
    --------------------------------
    TAHUN 2025 – PEMBENTUKAN USAHA PATUNGAN PT RRI.
    Republikorp dan Roketsan resmi mendirikan perusahaan patungan bernama PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan menandatangani perjanjian produksi lokal lanjutan pada ajang IDEF 2025 di Istanbul (23 Juli 2025). Perusahaan ini fokus pada transfer teknologi serta produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR.
    -
    Sumber Resmi & Berita: Siaran pers resmi Republikorp (23 Juli 2025) dan ulasan industri pertahanan CNBC Indonesia.
    --------------------------------
    2025 TAHAP INTEGRASI – PEMASANGAN PADA ARMADA TNI AL.
    Sistem rudal Atmaca dijadwalkan untuk diintegrasikan ke berbagai kapal perang TNI AL guna program modernisasi armada (refurbishment). Platform kapal yang menjadi target meliputi Korvet kelas Fatahillah, Korvet kelas Parchim, Kapal Cepat Rudal (KCR) FPB-57, dan kapal OPV 90.
    -
    Sumber Resmi & Berita: Siaran pers PT PAL Indonesia (25 Juli 2025) serta pernyataan resmi KSAL Laksamana TNI Muhammad Ali yang dikutip oleh Indonesia Defense.

    BalasHapus
  34. RUDAL INDONESIA – TURKI (45 ATMACA + CO-PRODUCE)
    1. Produksi Bersama ATMACA PT Republik Roketsan & ToT – 2025 (Defense Mirror/Türkiye Today/Republikorp)
    2. Kontrak 45 Unit ATMACA – 2024 (Janes)
    3. Kontrak ÇAKIR, SUNGUR, RCWS & MRO – 2024 (ANTARA/Kompas)
    -
    RUDAL INDONESIA – CHINA
    1. Rudal C-802 – 2008 (IndoMiliter/TNI AL)
    2. Rudal C-705 & ToT – 2013 (ANTARA/Kemhan)
    3. Pabrik Rudal & Amunisi – 2026 (IDN Times/Indonesia Defense)
    -
    RUDAL INDONESIA – PRANCIS
    1. Rudal Exocet MM40 B3 – 2017 (MBDA/Indonesia Defense)
    -
    RUDAL INDONESIA – RUSIA
    1. Rudal P-800 Yakhont – 2012 (ANTARA/Tempo)
    -
    RUDAL INDONESIA – INDIA
    1. Rudal BrahMos & Astra – 2026 (Kompas/DetikNews)
    -
    TORPEDO PRODUKSI DALAM NEGERI (PT DI & PT PAL)
    1. Torpedo SUT (Lisensi AEG Jerman / PT DI) – 1986 (KKIP/IndoMiliter)
    2. Torpedo Piranha 324mm (PT PAL Indonesia) – 2026 (Janes/PT PAL)
    ===============
    ===============
    RUDAL MALAYSIA – TURKI (24 ATMACA + NEGOSIASI LCS)
    1. Kontrak 24 Unit ATMACA LMS B2 (Tanpa Co-Produce) – 2026 (Naval News/NST/Janes)
    2. Negosiasi ATMACA Pengganti NSM LCS – 2027 (NST/Malaysian Defence)
    -
    RUDAL MALAYSIA – CHINA
    1. Batal Akuisisi Rudal Hanud KS-1A – 2017 (Malaysian Defence/The Star)
    -
    RUDAL MALAYSIA – PRANCIS
    1. Rudal Exocet MM40 Block 2 (Tanpa Block 3) – 1994 (Janes/Malaysian Defence)
    2. Rudal Exocet SM39 (Kapal Selam Scorpène – Defect Tidak Bisa Menyelam) – 2009 (Naval News/MBDA)
    -
    RUDAL MALAYSIA – RUSIA & INDIA
    1. Rudal Supersonik (Yakhont / BrahMos) – Nihil/Tiada Kontrak – 2026 (Malaysian Defence)
    -
    TORPEDO MALAYSIA (100% IMPOR / TANPA PRODUKSI LOKAL)
    --------------------------------
    📌 1. Small Defense Budget (Overall Envelope)
    • MALONYET spends around RM15–18 billion per year on defense (≈ 1% of GDP).
    • This is low compared to regional peers:
    o Singapore: ~3% of GDP (RM70+ billion equivalent)
    o Indonesia: ~0.8% of GDP, but larger economy → higher absolute spending (~RM60 billion)
    o Thailand & Vietnam also outspend MALONYET in modernization.
    👉 MALONYET ’s small budget puts it at a disadvantage from the start.
    ________________________________________
    📌 2. Budget Distribution – Heavy on Salaries
    Typical MALONYET n defense budget split:
    • 60% → Salaries & pensions
    • 20–25% → Operations & maintenance (O&M)
    • 15–20% → Procurement / modernization
    🔎 In practice:
    • Most of the money pays for personnel (over 100,000 active forces + veterans pensions).
    • Very little left for buying new weapons or even maintaining old ones.
    👉 This creates a large but poorly equipped force.
    ________________________________________
    📌 3. Pensions Burden
    • MALONYET has a generous pensions system for retired military personnel.
    • As veterans population grows, pension spending keeps rising.
    • Defense Ministry becomes a welfare ministry for ex-servicemen as much as a warfighting institution.
    • This crowds out funds for modernization.


    BalasHapus
  35. TIMELINE PENGADAAN & KERJA SAMA RUDAL ATMACA TNI AL
    2022 = KESEPAKATAN AWAL
    2024 = KONTRAK 45 ATMACA BATCH 1
    2025 = REPUBLIKORP DAN ROKETSAN : PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR
    --------------------------------
    TIMELINE ATMCA
    2 NOVEMBER 2022 – KESEPAKATAN AWAL.
    Kementerian Pertahanan RI dan pabrikan pertahanan Turki, Roketsan, menandatangani kontrak awal pengadaan sistem rudal anti-kapal Atmaca pada pameran Indo Defence 2022. Kesepakatan ini menjadikan TNI Angkatan Laut sebagai pelanggan ekspor pertama untuk rudal tersebut.
    -
    Sumber Resmi: Siaran pers Kementerian Pertahanan RI (7 November 2022) tentang penandatanganan kontrak kerja sama pertahanan RI-Turki.
    --------------------------------
    JANUARI 2024 – KONTRAK PENGADAAN BATCH PERTAMA.
    Pemerintah Indonesia secara resmi memberikan kontrak tahap pertama melalui perusahaan pertahanan lokal PT Republik Defensindo. Kontrak ini mencakup pengadaan 45 unit rudal Atmaca beserta modul peluncur dan terminal penggunanya.
    -
    Sumber Berita: Laporan intelijen pertahanan Janes (25 Januari 2024) yang dikutip oleh detikINET (27 Januari 2024).
    --------------------------------
    28 AGUSTUS 2024 – KERANGKA KERJA SAMA PRODUKSI & MRO.
    Kementerian Pertahanan RI bersama perusahaan swasta nasional Republikorp menandatangani kerangka kerja sama (framework agreement) dengan Roketsan di Jakarta. Kesepakatan ini bertujuan untuk mendirikan fasilitas pemeliharaan (MRO) sekaligus fasilitas produksi lokal rudal di Indonesia.
    -
    Sumber Resmi & Berita: Keterangan tertulis resmi Republikorp yang diberitakan oleh detikFinance (27 Agustus 2024) dan MetroTVNews.
    --------------------------------
    TAHUN 2025 – PEMBENTUKAN USAHA PATUNGAN PT RRI.
    Republikorp dan Roketsan resmi mendirikan perusahaan patungan bernama PT Republik Roketsan Indonesia (RRI) dan menandatangani perjanjian produksi lokal lanjutan pada ajang IDEF 2025 di Istanbul (23 Juli 2025). Perusahaan ini fokus pada transfer teknologi serta produksi bertahap di dalam negeri untuk empat sistem rudal Turki, yaitu ATMACA, ÇAKIR, HİSAR, dan SUNGUR.
    -
    Sumber Resmi & Berita: Siaran pers resmi Republikorp (23 Juli 2025) dan ulasan industri pertahanan CNBC Indonesia.
    --------------------------------
    2025 TAHAP INTEGRASI – PEMASANGAN PADA ARMADA TNI AL.
    Sistem rudal Atmaca dijadwalkan untuk diintegrasikan ke berbagai kapal perang TNI AL guna program modernisasi armada (refurbishment). Platform kapal yang menjadi target meliputi Korvet kelas Fatahillah, Korvet kelas Parchim, Kapal Cepat Rudal (KCR) FPB-57, dan kapal OPV 90.
    -
    Sumber Resmi & Berita: Siaran pers PT PAL Indonesia (25 Juli 2025) serta pernyataan resmi KSAL Laksamana TNI Muhammad Ali yang dikutip oleh Indonesia Defense.

    BalasHapus
  36. Waaahhh Pake Bahasa Kita gaes✌️🥳

    bahasa seblah tak lakuuuuuu👎

    Pasti Ada tukang klaim pembual semenanjung kuala lumpo NGAMUK🔥 KEFANASAAANNN MeWeK😭 haha!😶‍🌫️🍌😤

    ⬇️⬇️⬇️⬇️
    VIRAL STREAMER AMERIKA AISHOWSPED PIDATO GUNA BAHASA INDONESIA
    https://youtube.com/watch?v=M4AJrrtn7iM

    BalasHapus
  37. Waaahhh I SHOW SPEED7
    Pake Bahasa Kita gaes✌️🥳 TOTAL

    bahasa aneh seblah tak lakuuuuuu👎

    Pasti Ada tukang klaim pembual semenanjung kuala lumpo NGAMUK🔥 KEFANASAAANNN MeWeK😭 haha!😶‍🌫️🍌😤

    ⬇️⬇️⬇️⬇️
    VIRAL STREAMER AMERIKA AISHOWSPED PIDATO GUNA BAHASA INDONESIA
    https://youtube.com/watch?v=M4AJrrtn7iM

    BalasHapus
  38. rupanya banyak tentara datang jakarta untuk Latihan Perang 3 Matra di Tanjung Pasir hore haha!😎✌️😉

    TOP👍 USV BRANI MATI tampil garang...
    MELEDAAAKKK haha!🚀🔥🦾

    gowing lcs omfong terkejut, pasti kicep gaesz tatut musnah haha!🥶😭🤣

    kahsiyan GANBOT NAVI kl, Ketakutan Lagiiii🥶☠️
    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    Puncak Latihan Operasi Amfibi atau Latopsfib 2026 digelar di Pantai Tanjung Burung dan perairan Tanjung Pasir pada Kamis (12/11).
    https://youtube.com/watch?v=ks1AoBVGeGQ&pp=ugUEEgJpZNIHCQlYAqO1ajebQw%3D%3D

    BalasHapus
  39. KAMIKAZE DRON USV BRANI MATI🚀...

    siyap tenggelamkan🥶 Ganbot Navi semenanjung kl, KALAH LAGIIIIIIII haha!😂🍌😝

    BalasHapus