07 Februari 2026

KAI Usulkan Paket FA-50 Malaysia Batch II Dilengkapi dengan AMRAAM

07 Februari 2026

Batch II FA-50 Malaysia diusulkan untuk ditambahkan integrasi dengan rudal AMRAAM (photo: EDR Magz)

Korea Aerospace Industries (KAI) berupaya memperkuat posisinya dalam program pesawat tempur ringan Malaysia dengan mengusulkan integrasi persenjataan yang lebih luas untuk batch kedua FA-50 yang direncanakan.

Seorang perwakilan perusahaan mengatakan kepada Janes di Singapore Airshow 2026 bahwa KAI menawarkan kemampuan bagi pesawat dalam pesanan lanjutan untuk menggunakan Rudal Udara-ke-Udara Jarak Menengah Canggih AIM-120 (AMRAAM), yang menandai langkah signifikan dalam meningkatkan kemampuan peperangan di luar jangkauan visual (BVR) platform tersebut.

Perwakilan tersebut mengatakan tawaran itu adalah bagian dari upaya yang lebih luas untuk mempermanis kesepakatan bagi pemerintah Malaysia seiring kemajuannya menuju akuisisi tambahan 18 FA-50 yang telah lama dinantikan.

Kemungkinan untuk pengiriman batch kedua ini pertama kali diakui oleh KAI pada tahun 2023, ketika perusahaan tersebut mengatakan bahwa Malaysia telah menyetujui pengadaan lanjutan tak lama setelah menandatangani kontrak senilai USD920 juta untuk 18 pesawat pertama pada bulan Februari tahun itu.

Pada saat itu, KAI mengindikasikan bahwa formalisasi kontrak kedua diharapkan akan segera menyusul.

18 pesawat FA-50 Block 20 pertama Malaysia akan dilengkapi dengan radar PhantomStrike active electronically scanned array (AESA) dari Raytheon, yang memungkinkan deteksi target jarak jauh dan kompatibilitas dengan rangkaian senjata Barat yang lebih luas. Pengiriman awal diharapkan akan dilakukan pada tahun 2026.

FA-50 sudah beroperasi di Indonesia, Irak, Filipina, Korea Selatan, dan Thailand, dan KAI mengatakan bahwa minat tambahan telah muncul dari operator di Timur Tengah dan Amerika Latin.

234 komentar:

  1. BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
    BUKTI PRANK GORILA ....
    -------------------------------
    GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
    -
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    -
    Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
    -
    2018: FASE "OPEN DONASI"
    Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
    -
    2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
    Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
    -
    2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
    Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
    -
    2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
    -
    2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
    -
    2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
    Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
    -
    2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
    Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
    -
    2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
    Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
    -
    2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
    Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
    Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
    Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
    --------------------------------
    "Prank Gorila" (2005–2026):
    2005 (China):
    Batal membeli rudal KS-1A meski sudah ada kesepakatan transfer teknologi.
    -
    2014 (Prancis):
    Rencana akuisisi 18 jet Dassault Rafale tertunda tanpa batas waktu karena anggaran.
    -
    2016 (Prancis):
    Penandatanganan minat (LoI) untuk artileri Nexter Caesar berakhir tanpa kontrak resmi.
    -
    2017 (Pakistan):
    Ketertarikan pada jet JF-17 Thunder tidak pernah berlanjut ke tahap akuisisi.
    -
    2018 (Indonesia):
    Kontrak kapal MRSS dengan PT PAL yang dijanjikan Agustus 2018 gagal terealisasi.
    -
    2022 (India/Turki/Slovakia):
    Negosiasi jet HAL Tejas gagal (pilih FA-50); rencana artileri Yavuz dan EVA 155mm dibatalkan/diganti.
    -
    2023 (IAG Guardian):
    Kendaraan untuk misi PBB di Lebanon (UNIFIL) ditolak karena tidak layak operasional.
    -
    2024–2025 (Black Hawk & Hornet):
    Sewa helikopter Black Hawk gagal total; rencana beli jet F/A-18 Hornet bekas Kuwait tetap tidak menemui kejelasan.
    -
    2026 (Pembekuan Total): PM Anwar Ibrahim membekukan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan skandal korupsi dan kartel di Kemenhan.

    BalasHapus
    Balasan
    1. POLANDIA ANGGOTA NATO =
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      --------------
      Pembatalan rencana upgrade 12 unit FA-50GF Polandia ke standar FA-50PL karena masalah integrasi rudal AIM-120 AMRAAM:
      --------------
      Defence Express (29 Desember 2025):
      "Poland Says Upgrading FA-50 Jets Is Uneconomical But U.S. Missile Ban Is the Real Story"
      Laporan ini menjelaskan bahwa meskipun alasan resmi yang diberikan adalah "tidak layak secara ekonomi," masalah sebenarnya adalah penolakan atau hambatan prosedur dari Amerika Serikat untuk mengintegrasikan rudal AIM-120 AMRAAM pada platform tersebut.
      --------------
      Militarnyi (30 Desember 2025):
      "Poland Reclaims AIM-9L Missiles to Equip FA-50GF Fighter Jets"
      Berita ini menyoroti tantangan integrasi senjata pada FA-50 Polandia. Disebutkan bahwa integrasi AIM-120 AMRAAM masih menjadi kendala besar karena pendanaan awal tidak mencakup biaya integrasi dan memerlukan persetujuan ketat dari pemerintah AS.
      --------------
      Warsaw Business Journal (14 Oktober 2024 - Latar Belakang Masalah):
      "Problems arising with FA-50 fighter contract between Polish and South Korea"
      Membahas komplikasi awal pada versi "Polonized" (FA-50PL), terutama mengenai ketidakpastian persetujuan AS untuk persenjataan canggih seperti AMRAAM.
      --------------
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Pada tahap pengembangan varian FA-50PL (FA-50 Block 20), pihak-pihak terkait, yakni Badan Persenjataan Polandia, KAI, dan Lockheed Martin, harus menyelesaikan jalur hukum yang rumit untuk mendapatkan akses ke komponen yang dipatenkan guna mengintegrasikan senjata dan sistem kemampuan bertahan yang diinginkan.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      --------------
      Poin Penting dari Laporan Tersebut:
      Alasan Ekonomi: Mayor Jenderal Ireneusz Nowak dari Angkatan Udara Polandia menyatakan bahwa melakukan upgrade pada 12 unit pertama (blok Gap Filler) tidak lagi dianggap menguntungkan secara finansial.
      Masalah AMRAAM: FA-50PL Block 20 seharusnya memiliki kemampuan tempur jarak menengah/jauh (BVR). Namun, tanpa integrasi AIM-120 AMRAAM yang disetujui AS, pesawat ini hanya akan berfungsi sebagai jet latih atau pesawat tempur ringan dengan kemampuan terbatas (hanya rudal jarak pendek AIM-9).
      Status Unit: 12 unit FA-50GF yang sudah ada di Polandia akan tetap pada standar jet latih, sementara 36 unit FA-50PL yang sedang diproduksi masih menghadapi tantangan sertifikasi senjata dari pihak Amerika.

      Hapus
  2. CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    ------------------
    Kesimpulan: Skema "Gali Lubang" 10 Tahun FA-50M
    1. Ketergantungan Total pada Utang & Barter
    Pengadaan ini membuktikan ketidakmampuan finansial secara tunai (cash). Dengan total kontrak US$ 920 Juta (RM 4,08 Miliar), pemerintah harus memecah pembayaran menjadi dua jalur selama satu dekade penuh, yang mengunci anggaran pertahanan hingga jauh ke depan.
    2. Beban Bunga dan Fiskal yang Panjang
    Porsi kredit 50% melalui KEXIM (Korea) memaksa negara membayar bunga sekitar 4,5% per tahun. Artinya, harga asli pesawat membengkak karena akumulasi bunga selama 10 tahun. Setiap tahunnya, kas negara harus terkuras sekitar US$ 66,7 Juta hanya untuk mencicil sebagian dari 18 unit pesawat tersebut.
    3. Pertaruhan Komoditas (Sawit)
    Skema barter 50% menggunakan CPO (Minyak Sawit) adalah langkah berisiko tinggi.
    Volume Masif: Harus mengirim 51.111 ton CPO per tahun.
    Risiko Harga: Jika harga sawit dunia anjlok di bawah US

    900/ton,jumlahvolumesawityangharusdikirimakanmembengkakdemimenutupinilai**US900 / t o n comma j u m l a h v o l u m e s a w i t y a n g h a r u s d i k i r i m a k a n m e m b e n g k a k d e m i m e n u t u p i n i l a i * * cap U cap S
    900/𝑡𝑜𝑛,𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑠𝑎𝑤𝑖𝑡𝑦𝑎𝑛𝑔ℎ𝑎𝑟𝑢𝑠𝑑𝑖𝑘𝑖𝑟𝑖𝑚𝑎𝑘𝑎𝑛𝑚𝑒𝑚𝑏𝑒𝑛𝑔𝑘𝑎𝑘𝑑𝑒𝑚𝑖𝑚𝑒𝑛𝑢𝑡𝑢𝑝𝑖𝑛𝑖𝑙𝑎𝑖**𝑈𝑆
    46 Juta/tahun**, yang berpotensi merugikan pendapatan negara dari sektor ekspor.
    4. Status Alutsista "Kredit"
    Selama 10 tahun ke depan (hingga sekitar 2034/2035), jet tempur ini berstatus "belum lunas". Kondisi ini sangat kontras dengan negara yang memiliki ruang fiskal lebar yang mampu melakukan pengadaan secara bertahap namun tunai untuk menghindari beban bunga OECD.
    5. Dampak pada Pengadaan Lain
    Cicilan tetap selama 10 tahun ini menjadi alasan utama terjadinya "Kekangan Kewangan" untuk proyek lain seperti MRCA atau LCS. Anggaran yang seharusnya bisa digunakan untuk belanja baru justru habis tersedot untuk membayar cicilan pesawat ringan (Lead-in Fighter) yang teknologinya akan terus menua selama masa angsuran berlangsung.
    Ringkasan Kondisi:
    Membeli pesawat tempur dengan cicilan 10 tahun dan bayar pakai sawit adalah potret nyata ekonomi yang sedang "sesak napas", di mana alutsista didapat dengan cara menjaminkan kekayaan alam dan utang luar negeri jangka panjang.

    BalasHapus
  3. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    -
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. Malaydesh : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    =============
    =============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    ---------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    ---------
    IDN ROK =
    64 KF21
    64 KF21
    64 KF21
    -
    Juni 2025 – Revised Deal
    Indonesia menandatangani kesepakatan baru untuk 48 unit KF-21 Boramae..
    -
    2026 – Rencana Tambahan
    Indonesia mempertimbangkan pembelian 16 unit KF-21 Block 2.
    Proposal diajukan oleh Presiden Prabowo Subianto kepada Presiden Korea Selatan di KTT APEC 2025.
    -
    📝 Ringkasan
    Block I : 48 unit KF-21 Boramae (2025).
    Block II : 16 unit KF-21 Block 2 (2026, ).
    Total = 64 unit.
    ----------
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
    -----------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  4. Polandia aja nggak dikasih amraam sama AS

    BalasHapus
  5. KORYO BARU MENAWARKAN TERNYATA....MALONDESH MAU DIBIKIN DRAKOR TERBARU SAMA KORYO 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  6. ditawarin tp tak de wang... miskin!!!

    BalasHapus
  7. Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.

    BalasHapus
  8. Lah dulu GORILA SEMENANJUNG sudah MEMBUAL mau ancam pesawat TNI pake AMRAAM.
    Ternyata sekarang ketahuan FA50 MALON versi downgrade dari punya poland
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  9. Katanya mau lawan rafale tni pake fa50 dengan AMRAAM .....
    Ternyata hanya MEMBUAL ja
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  10. FA50M(URAH), N⛔️ AMRAAM, N⛔️ 9X haha!😂🤥😂

    polandia aja ktipu, apalagi negri🎰kasino tipe M haha!😋😬😋

    BalasHapus
    Balasan
    1. Kan akhirnya senasib dengan Poland... wkkwkw

      Hapus
  11. FA-50 Punya AMRAAM tapi tidak bisa digunakan vs singapura...😂

    BalasHapus
  12. Diakalin korea mau aja .... jaman gini ga bisa gotong amram .... BVR gak fungsi lemah

    BalasHapus
  13. POLANDIA ANGGOTA NATO =
    USA BLOKIR AMRAAMs
    USA BLOKIR AMRAAMs
    USA BLOKIR AMRAAMs
    USA BLOKIR AMRAAMs
    USA BLOKIR AMRAAMs
    USA BLOKIR AMRAAMs
    USA BLOKIR AMRAAMs
    --------------
    Pembatalan rencana upgrade 12 unit FA-50GF Polandia ke standar FA-50PL karena masalah integrasi rudal AIM-120 AMRAAM:
    --------------
    Defence Express (29 Desember 2025):
    "Poland Says Upgrading FA-50 Jets Is Uneconomical But U.S. Missile Ban Is the Real Story"
    Laporan ini menjelaskan bahwa meskipun alasan resmi yang diberikan adalah "tidak layak secara ekonomi," masalah sebenarnya adalah penolakan atau hambatan prosedur dari Amerika Serikat untuk mengintegrasikan rudal AIM-120 AMRAAM pada platform tersebut.
    --------------
    Militarnyi (30 Desember 2025):
    "Poland Reclaims AIM-9L Missiles to Equip FA-50GF Fighter Jets"
    Berita ini menyoroti tantangan integrasi senjata pada FA-50 Polandia. Disebutkan bahwa integrasi AIM-120 AMRAAM masih menjadi kendala besar karena pendanaan awal tidak mencakup biaya integrasi dan memerlukan persetujuan ketat dari pemerintah AS.
    --------------
    Warsaw Business Journal (14 Oktober 2024 - Latar Belakang Masalah):
    "Problems arising with FA-50 fighter contract between Polish and South Korea"
    Membahas komplikasi awal pada versi "Polonized" (FA-50PL), terutama mengenai ketidakpastian persetujuan AS untuk persenjataan canggih seperti AMRAAM.
    --------------
    POLANDIA ANGGOTA NATO =
    FA50PL = NO AMRAAMs
    FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN IZIN SISTEM
    FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN. LISENSI KOMPONEN
    Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
    Pada tahap pengembangan varian FA-50PL (FA-50 Block 20), pihak-pihak terkait, yakni Badan Persenjataan Polandia, KAI, dan Lockheed Martin, harus menyelesaikan jalur hukum yang rumit untuk mendapatkan akses ke komponen yang dipatenkan guna mengintegrasikan senjata dan sistem kemampuan bertahan yang diinginkan.
    Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
    --------------
    Poin Penting dari Laporan Tersebut:
    Alasan Ekonomi: Mayor Jenderal Ireneusz Nowak dari Angkatan Udara Polandia menyatakan bahwa melakukan upgrade pada 12 unit pertama (blok Gap Filler) tidak lagi dianggap menguntungkan secara finansial.
    Masalah AMRAAM: FA-50PL Block 20 seharusnya memiliki kemampuan tempur jarak menengah/jauh (BVR). Namun, tanpa integrasi AIM-120 AMRAAM yang disetujui AS, pesawat ini hanya akan berfungsi sebagai jet latih atau pesawat tempur ringan dengan kemampuan terbatas (hanya rudal jarak pendek AIM-9).
    Status Unit: 12 unit FA-50GF yang sudah ada di Polandia akan tetap pada standar jet latih, sementara 36 unit FA-50PL yang sedang diproduksi masih menghadapi tantangan sertifikasi senjata dari pihak Amerika.

    BalasHapus
  14. KF21Boramae aja tanpa amraam, apalagi
    FA50M(URAH), N⛔️ AMRAAM, N⛔️ 9X haha!😂🤥😂

    berita ampas apalagi nich woiii masa pembual kena tipu haha!🤣🤥🤣

    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    Poland won't upgrade Korean FA-50GF trainers to fighter standard, citing costs but U.S. refusal to integrate AIM-120s is key
    https://en.defence-ua.com/news/poland_says_upgrading_fa_50_jets_is_uneconomical_but_us_missile_ban_is_the_real_story-16969.html

    BalasHapus
  15. FA-50 BLOCK 20 ya guys...... Versi MAHAL...

    Bukan seperti T50i BASIC itu pun HUTANG LENDER... 🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. Mahal nggak bisa bawa Amraam... wkkwkw... Buat pesawat trainer je....haaahaa

      Hapus
    2. POLANDIA ANGGOTA NATO =
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      --------------
      Pembatalan rencana upgrade 12 unit FA-50GF Polandia ke standar FA-50PL karena masalah integrasi rudal AIM-120 AMRAAM:
      --------------
      Defence Express (29 Desember 2025):
      "Poland Says Upgrading FA-50 Jets Is Uneconomical But U.S. Missile Ban Is the Real Story"
      Laporan ini menjelaskan bahwa meskipun alasan resmi yang diberikan adalah "tidak layak secara ekonomi," masalah sebenarnya adalah penolakan atau hambatan prosedur dari Amerika Serikat untuk mengintegrasikan rudal AIM-120 AMRAAM pada platform tersebut.
      --------------
      Militarnyi (30 Desember 2025):
      "Poland Reclaims AIM-9L Missiles to Equip FA-50GF Fighter Jets"
      Berita ini menyoroti tantangan integrasi senjata pada FA-50 Polandia. Disebutkan bahwa integrasi AIM-120 AMRAAM masih menjadi kendala besar karena pendanaan awal tidak mencakup biaya integrasi dan memerlukan persetujuan ketat dari pemerintah AS.
      --------------
      Warsaw Business Journal (14 Oktober 2024 - Latar Belakang Masalah):
      "Problems arising with FA-50 fighter contract between Polish and South Korea"
      Membahas komplikasi awal pada versi "Polonized" (FA-50PL), terutama mengenai ketidakpastian persetujuan AS untuk persenjataan canggih seperti AMRAAM.
      --------------
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Pada tahap pengembangan varian FA-50PL (FA-50 Block 20), pihak-pihak terkait, yakni Badan Persenjataan Polandia, KAI, dan Lockheed Martin, harus menyelesaikan jalur hukum yang rumit untuk mendapatkan akses ke komponen yang dipatenkan guna mengintegrasikan senjata dan sistem kemampuan bertahan yang diinginkan.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      --------------
      Poin Penting dari Laporan Tersebut:
      Alasan Ekonomi: Mayor Jenderal Ireneusz Nowak dari Angkatan Udara Polandia menyatakan bahwa melakukan upgrade pada 12 unit pertama (blok Gap Filler) tidak lagi dianggap menguntungkan secara finansial.
      Masalah AMRAAM: FA-50PL Block 20 seharusnya memiliki kemampuan tempur jarak menengah/jauh (BVR). Namun, tanpa integrasi AIM-120 AMRAAM yang disetujui AS, pesawat ini hanya akan berfungsi sebagai jet latih atau pesawat tempur ringan dengan kemampuan terbatas (hanya rudal jarak pendek AIM-9).
      Status Unit: 12 unit FA-50GF yang sudah ada di Polandia akan tetap pada standar jet latih, sementara 36 unit FA-50PL yang sedang diproduksi masih menghadapi tantangan sertifikasi senjata dari pihak Amerika.

      Hapus
    3. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
      AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
      RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      MALAYDESH has reportedly sought the Kuwaiti jets since at least 2017. The legacy Hornet is thought to “increase the level of preparedness and capability of the RMAF in safeguarding the country’s airspace”. While the acquisition of the second-hand Hornets would help to complement the RMAF’s fleet of Hornets, they come with their own set of challenges. A more strategic approach would be expanding the successful Light Combat Aircraft (LCA) programme or accelerating the MRCA programme to future-proof RMAF against threats (the latter has been delayed for various reasons). The MALAYDESH Ministry of Defence had submitted no less than three letters to the Kuwaiti government over the past few years in a bid to acquire the fighters. However, the discussions were stymied by political imbroglios in the Kuwaiti government.
      However, the transfer of the US-made fighters to MALAYDESH will require Washington’s approval. Noticeably, MALAYDESH has not been the only one eyeing the Kuwaiti Hornets. Reportedly, Tunisia and the US Marine Corps have also voiced interest in acquiring the jets.
      Kuwait operates 39 F/A-18C/D Hornets, which were delivered between January 1992 and August 1993. The Gulf state’s air force is in the process of upgrading its combat airpower by procuring Super Hornet and Typhoon fighters. However, the delivery of these aircraft has been delayed due to Covid-19 and supply chain hurdles. This has forced Kuwait to keep its legacy Hornets longer than originally planned.

      Hapus
    4. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
      AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
      RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      MALAYDESH has reportedly sought the Kuwaiti jets since at least 2017. The legacy Hornet is thought to “increase the level of preparedness and capability of the RMAF in safeguarding the country’s airspace”. While the acquisition of the second-hand Hornets would help to complement the RMAF’s fleet of Hornets, they come with their own set of challenges. A more strategic approach would be expanding the successful Light Combat Aircraft (LCA) programme or accelerating the MRCA programme to future-proof RMAF against threats (the latter has been delayed for various reasons). The MALAYDESH Ministry of Defence had submitted no less than three letters to the Kuwaiti government over the past few years in a bid to acquire the fighters. However, the discussions were stymied by political imbroglios in the Kuwaiti government.
      However, the transfer of the US-made fighters to MALAYDESH will require Washington’s approval. Noticeably, MALAYDESH has not been the only one eyeing the Kuwaiti Hornets. Reportedly, Tunisia and the US Marine Corps have also voiced interest in acquiring the jets.
      Kuwait operates 39 F/A-18C/D Hornets, which were delivered between January 1992 and August 1993. The Gulf state’s air force is in the process of upgrading its combat airpower by procuring Super Hornet and Typhoon fighters. However, the delivery of these aircraft has been delayed due to Covid-19 and supply chain hurdles. This has forced Kuwait to keep its legacy Hornets longer than originally planned.

      Hapus
    5. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
      AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
      RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      PROBLEMATIC RUSSIAN JETS
      PROBLEMATIC RUSSIAN JETS
      PROBLEMATIC RUSSIAN JETS
      It is possible that the RMAF also seeks to substitute its problematic Russian jets. In 2018, MALAYDESH government reports revealed that the RMAF’s 18-strong Sukhoi Su-30MKM fleet was reduced to only four flyable aircraft due to maintenance issues and a lack of spares. MALAYDESH has tried to address the problem by forging closer defence industrial cooperation with India’s Hindustan Aeronautics Limited (HAL), which has significant expertise in assembling, overhauling, and upgrading Sukhoi Su-30 aircraft, similar to those operated by the RMAF. In comparison, despite its small numbers, MALAYDESH ’s Hornet fleet has performed admirably with strong support from industry and contractors. Therefore, it is conceivable that an expanded Hornet fleet could be sought to become the mainstay of the RMAF’s fighter force while it waits for the acquisition of future combat aircraft.

      Hapus
    6. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      Belanjawan 2025 (Anggaran 2025): Menyebutkan target pengurangan pinjaman bersih (net borrowing) menjadi sekitar RM75 miliar.
      Laporan Tinjauan Ekonomi: Memberikan data tentang rincian biaya layanan hutang (Debt Service Charges) yang diproyeksikan mencapai RM54,3 miliar pada 2025.
      -
      GEMPURWIRA2 Februari 2026 pukul 20.54
      HAHAHAHAHHA..............HUTANG...HUTANG....HUTANG........... KESIANNYA
      -
      1.ECRL= USD 20 BILLION
      2. FOREST CITY = USD 100 BILLION
      3.CHINA-MALAYDESH QINZHOU INDUSTRIAL PARK (CMQIP) = USD 4,2 BILLION
      4. MALAYDESH -CHINA KUANTAN INDUSTRIAL PARK (MCKIP) = USD 3,77 BILLION
      5.CHINA RAILWAY ROLLING STOCK CORP’S ROLLING STOCK CENTER = USD 131 MILLION
      6. 1 MDB (USD 4,5 BILLION) (USD 4,5 BILLION) = The 1MALAYDESH Development Berhad scandal, often referred to as the 1MDB scandal or just 1MDB, is an ongoing corruption, bribery and money laundering conspiracy


      Hapus
  16. Jadi belum pakai amraam !!!
    baru mau ditawarin pakai amraam !!!
    haaah.... rupanya jet ompong !!!
    Hahahahahaha
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  17. FA-50 BLOCK 20 MALAYSIA...😎😎🇲🇾🇲🇾

    1. RADAR AESA PHANTOMSTRIKE
    2. SNIPER PODS
    3. AIM 120 AMRAAM MISSILE

    BalasHapus
    Balasan
    1. POLANDIA ANGGOTA NATO =
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      --------------
      Pembatalan rencana upgrade 12 unit FA-50GF Polandia ke standar FA-50PL karena masalah integrasi rudal AIM-120 AMRAAM:
      --------------
      Defence Express (29 Desember 2025):
      "Poland Says Upgrading FA-50 Jets Is Uneconomical But U.S. Missile Ban Is the Real Story"
      Laporan ini menjelaskan bahwa meskipun alasan resmi yang diberikan adalah "tidak layak secara ekonomi," masalah sebenarnya adalah penolakan atau hambatan prosedur dari Amerika Serikat untuk mengintegrasikan rudal AIM-120 AMRAAM pada platform tersebut.
      --------------
      Militarnyi (30 Desember 2025):
      "Poland Reclaims AIM-9L Missiles to Equip FA-50GF Fighter Jets"
      Berita ini menyoroti tantangan integrasi senjata pada FA-50 Polandia. Disebutkan bahwa integrasi AIM-120 AMRAAM masih menjadi kendala besar karena pendanaan awal tidak mencakup biaya integrasi dan memerlukan persetujuan ketat dari pemerintah AS.
      --------------
      Warsaw Business Journal (14 Oktober 2024 - Latar Belakang Masalah):
      "Problems arising with FA-50 fighter contract between Polish and South Korea"
      Membahas komplikasi awal pada versi "Polonized" (FA-50PL), terutama mengenai ketidakpastian persetujuan AS untuk persenjataan canggih seperti AMRAAM.
      --------------
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Pada tahap pengembangan varian FA-50PL (FA-50 Block 20), pihak-pihak terkait, yakni Badan Persenjataan Polandia, KAI, dan Lockheed Martin, harus menyelesaikan jalur hukum yang rumit untuk mendapatkan akses ke komponen yang dipatenkan guna mengintegrasikan senjata dan sistem kemampuan bertahan yang diinginkan.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      --------------
      Poin Penting dari Laporan Tersebut:
      Alasan Ekonomi: Mayor Jenderal Ireneusz Nowak dari Angkatan Udara Polandia menyatakan bahwa melakukan upgrade pada 12 unit pertama (blok Gap Filler) tidak lagi dianggap menguntungkan secara finansial.
      Masalah AMRAAM: FA-50PL Block 20 seharusnya memiliki kemampuan tempur jarak menengah/jauh (BVR). Namun, tanpa integrasi AIM-120 AMRAAM yang disetujui AS, pesawat ini hanya akan berfungsi sebagai jet latih atau pesawat tempur ringan dengan kemampuan terbatas (hanya rudal jarak pendek AIM-9).
      Status Unit: 12 unit FA-50GF yang sudah ada di Polandia akan tetap pada standar jet latih, sementara 36 unit FA-50PL yang sedang diproduksi masih menghadapi tantangan sertifikasi senjata dari pihak Amerika.

      Hapus
    2. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 : 70 KM
      AIM 9 : 32 KM
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      AMRAAMs = F16 F35A
      AMRAAMs = F16 F35A
      AMRAAMs = F16 F35A
      Poland already has AMRAAMs in its inventory, which are used to arm the Polish Air Force’s current fleet of F-16C/Ds and will in future arm its fleet of F-35A Joint Strike Fighters
      ==============
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      REQUIRED CONGRESSIONAL APPROVAL
      REQUIRED CONGRESSIONAL APPROVAL
      REQUIRED CONGRESSIONAL APPROVAL
      -----
      GEMPURWIRA29 Juni 2025 pukul 20.47
      This transaction, governed by the U.S. Arms Export Control Act, required Congressional approval due to the American origin of the aircraft.
      =============
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
      DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ==========
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things.


      Hapus
    3. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
      AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
      RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      MKM = BARTER PALM OIL
      MIG29N = BARTER PALM OIL
      MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
      ----
      A400M
      PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
      MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
      ----
      FA50M BARTER PALM OIL
      On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
      ----
      SCORPENE BARTER PALM OIL
      Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
      ----
      PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
      Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber

      Hapus
  18. Udah biarin aja. Kesiyan liat malaydesh yg hanya bisa beli pesawat latih. Biar beruk pada seneng 😁. Walau kita tau pesawat latih TDK bawa rudal BVR 😁😁😁

    BalasHapus
    Balasan
    1. Biarin aja gempur bahagia dengan dunianya sendiri haha

      Hapus
  19. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    -
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. Malaydesh : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    =============
    =============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    ---------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    ---------
    IDN ROK =
    64 KF21
    64 KF21
    64 KF21
    -
    Juni 2025 – Revised Deal
    Indonesia menandatangani kesepakatan baru untuk 48 unit KF-21 Boramae..
    -
    2026 – Rencana Tambahan
    Indonesia mempertimbangkan pembelian 16 unit KF-21 Block 2.
    Proposal diajukan oleh Presiden Prabowo Subianto kepada Presiden Korea Selatan di KTT APEC 2025.
    -
    📝 Ringkasan
    Block I : 48 unit KF-21 Boramae (2025).
    Block II : 16 unit KF-21 Block 2 (2026, ).
    Total = 64 unit.
    ----------
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
    -----------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  20. KF21Boramae aja tanpa amraam, apalagi
    FA50M(URAH), N⛔️ AMRAAM, N⛔️ 9X haha!😂🤥😂

    berita ampas apalagi nich woiii masa pembual kena tipu haha!🤣🤥🤣

    kahsiyan warganyet kl, KEFANASAAN LAGIII haha!🔥😤🔥
    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    Poland won't upgrade Korean FA-50GF trainers to fighter standard, citing costs but U.S. refusal to integrate AIM-120s is key
    https://en.defence-ua.com/news/poland_says_upgrading_fa_50_jets_is_uneconomical_but_us_missile_ban_is_the_real_story-16969.html

    BalasHapus
  21. AMRAAM kita C7, kahsiyan negri🎰kasbon genting, hanya C5...waahh kl, KALAH LAAGGIIII haha!😁🥶😁

    BalasHapus
  22. Versi INDIANESIA bukan FA ya guys tapi hanya versi T.... versi Paling LEMAH dan paling MURAH....

    LAWAKNYA T50 murah pun INDIANESIA terpaksa HUTANG LENDER guys... 🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      -
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. Malaydesh : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      =============
      =============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      ---------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      ---------
      IDN ROK =
      64 KF21
      64 KF21
      64 KF21
      -
      Juni 2025 – Revised Deal
      Indonesia menandatangani kesepakatan baru untuk 48 unit KF-21 Boramae..
      -
      2026 – Rencana Tambahan
      Indonesia mempertimbangkan pembelian 16 unit KF-21 Block 2.
      Proposal diajukan oleh Presiden Prabowo Subianto kepada Presiden Korea Selatan di KTT APEC 2025.
      -
      📝 Ringkasan
      Block I : 48 unit KF-21 Boramae (2025).
      Block II : 16 unit KF-21 Block 2 (2026, ).
      Total = 64 unit.
      ----------
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      -----------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    2. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      -
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. Malaydesh : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      =============
      =============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      ---------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      ---------
      IDN ROK =
      64 KF21
      64 KF21
      64 KF21
      -
      Juni 2025 – Revised Deal
      Indonesia menandatangani kesepakatan baru untuk 48 unit KF-21 Boramae..
      -
      2026 – Rencana Tambahan
      Indonesia mempertimbangkan pembelian 16 unit KF-21 Block 2.
      Proposal diajukan oleh Presiden Prabowo Subianto kepada Presiden Korea Selatan di KTT APEC 2025.
      -
      📝 Ringkasan
      Block I : 48 unit KF-21 Boramae (2025).
      Block II : 16 unit KF-21 Block 2 (2026, ).
      Total = 64 unit.
      ----------
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      -----------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    3. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
      2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
      3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
      4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
      5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
      6. SEWA SIMULATOR MKM
      7. PESAWAT MIG GROUNDED
      8. SEWA MOTOR POLIS
      9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
      10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
      11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
      12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
      13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
      14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      15. NO LST
      16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
      17. NO TANKER
      18. NO KCR
      19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
      20. NO SPH
      21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
      22. NO HELLFIRE
      23. NO MPA ATR72 DELAYED
      24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
      25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
      26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
      27. LCS MANGKRAK KARATAN
      28. OPV MANGKRAK
      29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
      30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
      31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
      32. RADAR GIFTED PAID USA
      33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      34. SEWA VVSHORAD
      35. SEWA TRUK 3 TON
      36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
      37. C130H DIGANTI 2045
      38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
      39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
      40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
      41. NO TRACKED SPH
      42. SEWA SIMULATOR HELI
      43. SPH CANCELLED
      44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
      45. NO PESAWAT COIN
      46. PILATUS MK II KARATAN
      47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
      48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
      49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
      50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
      51. LYNX GROUNDED
      52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
      53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
      54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
      55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
      56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
      57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
      58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
      59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
      61. MKM BARTER PALM OIL
      62. MIG29N BARTER PALM OIL
      63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
      64. SCORPENE BARTER PALM OIL
      65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
      67. FA50M BARTER PALM OIL

      Hapus
    4. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
      AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
      RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
      1. SEWA 28 HELI
      2. SEWA L39 ITCC
      3. SEWA EC120B
      4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
      5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
      6. SEWA HOVERCRAFT
      7. SEWA AW139
      8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
      9. SEWA UTILITY BOAT
      10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
      11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
      12. SEWA MV AISHAH AIM 4
      13. SEWA BMW R1250RT
      14. SEWA 4x4 VECHICLE
      15. SEWA VSHORAD
      16. SEWA TRUCK
      17. SEWA HONDA CIVIC
      18. SEWA PATROL BOATS
      19. SEWA OUTBOARD MOTORS
      20. SEWA TRAILERS
      21. SEWA SUPERBIKES
      22. SEWA SIMULATOR MKM
      23. SEWA 12 AW149 TUDM
      24. SEWA 4 AW139 TUDM
      25. SEWA 5 EC120B TUDM
      26. SEWA 2 AW159 TLDM
      27. SEWA 4 UH-60A TDM
      28. SEWA 12 AW149 TDM
      29. SEWA 4 AW139 BOMBA
      30. SEWA 2 AW159 MMEA
      31. SEWA 7 BELL429 POLIS
      32. SEWA MOTOR POLIS

      Hapus
    5. 5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      ----------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • End of June 2025: RM 1.3 trillion
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
      -----------------------------------------
      KAYA = 48 KAAN - 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN – SEWA
      -----------
      KAYA = 48 KAAN 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN
      -----------
      KAYA = INDONESIA TACTICAL BALLISTIC MISSILE (ITBM)
      MISKIN = SEWA VSHORAD
      -----------
      KAYA = HEAVY FRIGAT
      MISKIN = DOWNGRADE CORVETTE
      ==================
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
      USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.


      Hapus
    6. KAYA = 48 KAAN - 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN – SEWA
      -----------
      KAYA = INDONESIA TACTICAL BALLISTIC MISSILE (ITBM)
      MISKIN = SEWA VSHORAD
      -----------
      KAYA = HEAVY FRIGAT
      MISKIN = DOWNGRADE CORVETTE
      -----------
      SOME WEAKNESSES OF THE MALAYDESH SHIPBUILDING INDUSTRY INCLUDE:
      1. Delays
      Consistent delays in delivering ships to customers has reduced profitability and financial results.
      2. Small tonnage
      MALAYDESH shipbuilding industry is relatively weak compared to other countries in the region, as the tonnage of ships manufactured is relatively small.
      3. Supply chain disruptions
      Disruptions caused by COVID-19 and the Russia-Ukraine conflict have led to supply chain disruptions and shortages of skilled personnel.
      ==============
      MALAYDESH military procurement faces challenges due to budget constraints, outdated equipment, and political influence.
      Budget constraints
      • The MALAYDESH government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
      • The government has had small procurement budgets over the last quarter-century.
      • The government has had to deal with the economic impact of COVID-19.
      Outdated equipment
      • Most of the MALAYDESH military's equipment was purchased between the 1970s and 1990s.
      • The air force's MiG-29 Fulcrum fighter aircraft were withdrawn from service in 2017.
      • The KD Rahman submarine had technical problems and could not submerge in 2010.
      Political influence
      • The procurement process is subject to political influence from suppliers.
      • The procurement process is sometimes vendor-driven and against strategic interests.
      ==============
      MALAYDESH military procurement faces challenges due to budget constraints, outdated equipment, and political influence.
      Budget constraints
      • The MALAYDESH government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
      • The government has had small procurement budgets over the last quarter-century.
      • The government has had to deal with the economic impact of COVID-19.
      Outdated equipment
      • Most of the MALAYDESH military's equipment was purchased between the 1970s and 1990s.
      • The air force's MiG-29 Fulcrum fighter aircraft were withdrawn from service in 2017.
      • The KD Rahman submarine had technical problems and could not submerge in 2010.
      Political influence
      • The procurement process is subject to political influence from suppliers.
      The procurement process is sometimes vendor-driven and against strategic interests.
      ==========
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.

      Hapus
  23. Malah F16 RONGSOK SEDEKAH US INDIANESIA hanya mampu pakai radar versi LAMA bukan AESA... 🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      -
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. Malaydesh : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      =============
      =============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      ---------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      ---------
      IDN ROK =
      64 KF21
      64 KF21
      64 KF21
      -
      Juni 2025 – Revised Deal
      Indonesia menandatangani kesepakatan baru untuk 48 unit KF-21 Boramae..
      -
      2026 – Rencana Tambahan
      Indonesia mempertimbangkan pembelian 16 unit KF-21 Block 2.
      Proposal diajukan oleh Presiden Prabowo Subianto kepada Presiden Korea Selatan di KTT APEC 2025.
      -
      📝 Ringkasan
      Block I : 48 unit KF-21 Boramae (2025).
      Block II : 16 unit KF-21 Block 2 (2026, ).
      Total = 64 unit.
      ----------
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      -----------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    2. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      -
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. Malaydesh : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      =============
      =============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      ---------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      ---------
      IDN ROK =
      64 KF21
      64 KF21
      64 KF21
      -
      Juni 2025 – Revised Deal
      Indonesia menandatangani kesepakatan baru untuk 48 unit KF-21 Boramae..
      -
      2026 – Rencana Tambahan
      Indonesia mempertimbangkan pembelian 16 unit KF-21 Block 2.
      Proposal diajukan oleh Presiden Prabowo Subianto kepada Presiden Korea Selatan di KTT APEC 2025.
      -
      📝 Ringkasan
      Block I : 48 unit KF-21 Boramae (2025).
      Block II : 16 unit KF-21 Block 2 (2026, ).
      Total = 64 unit.
      ----------
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      -----------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    3. POLANDIA ANGGOTA NATO =
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      --------------
      Pembatalan rencana upgrade 12 unit FA-50GF Polandia ke standar FA-50PL karena masalah integrasi rudal AIM-120 AMRAAM:
      --------------
      Defence Express (29 Desember 2025):
      "Poland Says Upgrading FA-50 Jets Is Uneconomical But U.S. Missile Ban Is the Real Story"
      Laporan ini menjelaskan bahwa meskipun alasan resmi yang diberikan adalah "tidak layak secara ekonomi," masalah sebenarnya adalah penolakan atau hambatan prosedur dari Amerika Serikat untuk mengintegrasikan rudal AIM-120 AMRAAM pada platform tersebut.
      --------------
      Militarnyi (30 Desember 2025):
      "Poland Reclaims AIM-9L Missiles to Equip FA-50GF Fighter Jets"
      Berita ini menyoroti tantangan integrasi senjata pada FA-50 Polandia. Disebutkan bahwa integrasi AIM-120 AMRAAM masih menjadi kendala besar karena pendanaan awal tidak mencakup biaya integrasi dan memerlukan persetujuan ketat dari pemerintah AS.
      --------------
      Warsaw Business Journal (14 Oktober 2024 - Latar Belakang Masalah):
      "Problems arising with FA-50 fighter contract between Polish and South Korea"
      Membahas komplikasi awal pada versi "Polonized" (FA-50PL), terutama mengenai ketidakpastian persetujuan AS untuk persenjataan canggih seperti AMRAAM.
      --------------
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Pada tahap pengembangan varian FA-50PL (FA-50 Block 20), pihak-pihak terkait, yakni Badan Persenjataan Polandia, KAI, dan Lockheed Martin, harus menyelesaikan jalur hukum yang rumit untuk mendapatkan akses ke komponen yang dipatenkan guna mengintegrasikan senjata dan sistem kemampuan bertahan yang diinginkan.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      --------------
      Poin Penting dari Laporan Tersebut:
      Alasan Ekonomi: Mayor Jenderal Ireneusz Nowak dari Angkatan Udara Polandia menyatakan bahwa melakukan upgrade pada 12 unit pertama (blok Gap Filler) tidak lagi dianggap menguntungkan secara finansial.
      Masalah AMRAAM: FA-50PL Block 20 seharusnya memiliki kemampuan tempur jarak menengah/jauh (BVR). Namun, tanpa integrasi AIM-120 AMRAAM yang disetujui AS, pesawat ini hanya akan berfungsi sebagai jet latih atau pesawat tempur ringan dengan kemampuan terbatas (hanya rudal jarak pendek AIM-9).
      Status Unit: 12 unit FA-50GF yang sudah ada di Polandia akan tetap pada standar jet latih, sementara 36 unit FA-50PL yang sedang diproduksi masih menghadapi tantangan sertifikasi senjata dari pihak Amerika.

      Hapus
    4. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 : 70 KM
      AIM 9 : 32 KM
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      AMRAAMs = F16 F35A
      AMRAAMs = F16 F35A
      AMRAAMs = F16 F35A
      Poland already has AMRAAMs in its inventory, which are used to arm the Polish Air Force’s current fleet of F-16C/Ds and will in future arm its fleet of F-35A Joint Strike Fighters
      ==============
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      REQUIRED CONGRESSIONAL APPROVAL
      REQUIRED CONGRESSIONAL APPROVAL
      REQUIRED CONGRESSIONAL APPROVAL
      -----
      GEMPURWIRA29 Juni 2025 pukul 20.47
      This transaction, governed by the U.S. Arms Export Control Act, required Congressional approval due to the American origin of the aircraft.
      =============
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
      DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ==========
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things.

      Hapus
    5. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 : 70 KM
      AIM 9 : 32 KM
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      AMRAAMs = F16 F35A
      AMRAAMs = F16 F35A
      AMRAAMs = F16 F35A
      Poland already has AMRAAMs in its inventory, which are used to arm the Polish Air Force’s current fleet of F-16C/Ds and will in future arm its fleet of F-35A Joint Strike Fighters
      ==============
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      REQUIRED CONGRESSIONAL APPROVAL
      REQUIRED CONGRESSIONAL APPROVAL
      REQUIRED CONGRESSIONAL APPROVAL
      -----
      GEMPURWIRA29 Juni 2025 pukul 20.47
      This transaction, governed by the U.S. Arms Export Control Act, required Congressional approval due to the American origin of the aircraft.
      =============
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
      DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ==========
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things.

      Hapus
    6. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
      AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
      RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      MKM = BARTER PALM OIL
      MIG29N = BARTER PALM OIL
      MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
      ----
      A400M
      PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
      MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
      ----
      FA50M BARTER PALM OIL
      On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
      ----
      SCORPENE BARTER PALM OIL
      Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
      ----
      PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
      Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber



      Hapus
    7. KAYA = 48 KAAN - 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN – SEWA
      -----------
      KAYA = INDONESIA TACTICAL BALLISTIC MISSILE (ITBM)
      MISKIN = SEWA VSHORAD
      -----------
      KAYA = HEAVY FRIGAT
      MISKIN = DOWNGRADE CORVETTE
      -----------
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
      USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.
      ==============
      1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
      2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
      3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
      4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
      5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
      6. SEWA SIMULATOR MKM
      7. PESAWAT MIG GROUNDED
      8. SEWA MOTOR POLIS
      9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
      10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
      11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
      12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
      13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
      14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      15. NO LST
      16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
      17. NO TANKER
      18. NO KCR
      19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
      20. NO SPH
      21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
      22. NO HELLFIRE
      23. NO MPA ATR72 DELAYED
      24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
      25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
      26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
      27. LCS MANGKRAK KARATAN
      28. OPV MANGKRAK
      29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
      30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
      31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
      32. RADAR GIFTED PAID USA
      33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      34. SEWA VVSHORAD
      35. SEWA TRUK 3 TON
      36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
      37. C130H DIGANTI 2045
      38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
      39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
      40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
      41. NO TRACKED SPH
      42. SEWA SIMULATOR HELI
      43. SPH CANCELLED
      44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
      45. NO PESAWAT COIN
      46. PILATUS MK II KARATAN
      47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
      48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
      49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
      50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
      51. LYNX GROUNDED
      52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
      53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
      54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
      55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
      56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
      57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
      58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
      59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
      61. MKM BARTER PALM OIL
      62. MIG29N BARTER PALM OIL
      63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
      64. SCORPENE BARTER PALM OIL
      65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
      67. FA50M BARTER PALM OIL

      Hapus
    8. KAYA = 48 KAAN - 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN – SEWA
      -----------
      KAYA = INDONESIA TACTICAL BALLISTIC MISSILE (ITBM)
      MISKIN = SEWA VSHORAD
      -----------
      KAYA = HEAVY FRIGAT
      MISKIN = DOWNGRADE CORVETTE
      -----------
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
      USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.
      ==============
      1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
      2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
      3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
      4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
      5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
      6. SEWA SIMULATOR MKM
      7. PESAWAT MIG GROUNDED
      8. SEWA MOTOR POLIS
      9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
      10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
      11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
      12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
      13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
      14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      15. NO LST
      16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
      17. NO TANKER
      18. NO KCR
      19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
      20. NO SPH
      21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
      22. NO HELLFIRE
      23. NO MPA ATR72 DELAYED
      24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
      25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
      26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
      27. LCS MANGKRAK KARATAN
      28. OPV MANGKRAK
      29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
      30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
      31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
      32. RADAR GIFTED PAID USA
      33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      34. SEWA VVSHORAD
      35. SEWA TRUK 3 TON
      36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
      37. C130H DIGANTI 2045
      38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
      39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
      40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
      41. NO TRACKED SPH
      42. SEWA SIMULATOR HELI
      43. SPH CANCELLED
      44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
      45. NO PESAWAT COIN
      46. PILATUS MK II KARATAN
      47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
      48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
      49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
      50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
      51. LYNX GROUNDED
      52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
      53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
      54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
      55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
      56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
      57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
      58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
      59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
      61. MKM BARTER PALM OIL
      62. MIG29N BARTER PALM OIL
      63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
      64. SCORPENE BARTER PALM OIL
      65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
      67. FA50M BARTER PALM OIL

      Hapus
    9. Percuma nulis panjang panjang hanya untuk orang pinter yang IQnya 73,5 guys. Gak bakal nyampe haha

      Hapus
  24. FA-50 BLOCK 20 MALAYSIA...😎😎🇲🇾🇲🇾

    1. RADAR AESA PHANTOMSTRIKE
    2. SNIPER PODS
    3. AIM 120 AMRAAM MISSILE

    BalasHapus
    Balasan
    1. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      -
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. Malaydesh : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      =============
      =============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      ---------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      ---------
      IDN ROK =
      64 KF21
      64 KF21
      64 KF21
      -
      Juni 2025 – Revised Deal
      Indonesia menandatangani kesepakatan baru untuk 48 unit KF-21 Boramae..
      -
      2026 – Rencana Tambahan
      Indonesia mempertimbangkan pembelian 16 unit KF-21 Block 2.
      Proposal diajukan oleh Presiden Prabowo Subianto kepada Presiden Korea Selatan di KTT APEC 2025.
      -
      📝 Ringkasan
      Block I : 48 unit KF-21 Boramae (2025).
      Block II : 16 unit KF-21 Block 2 (2026, ).
      Total = 64 unit.
      ----------
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      -----------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    2. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      -
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. Malaydesh : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      =============
      =============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      ---------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      ---------
      IDN ROK =
      64 KF21
      64 KF21
      64 KF21
      -
      Juni 2025 – Revised Deal
      Indonesia menandatangani kesepakatan baru untuk 48 unit KF-21 Boramae..
      -
      2026 – Rencana Tambahan
      Indonesia mempertimbangkan pembelian 16 unit KF-21 Block 2.
      Proposal diajukan oleh Presiden Prabowo Subianto kepada Presiden Korea Selatan di KTT APEC 2025.
      -
      📝 Ringkasan
      Block I : 48 unit KF-21 Boramae (2025).
      Block II : 16 unit KF-21 Block 2 (2026, ).
      Total = 64 unit.
      ----------
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      -----------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    3. DELAY =
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
      ------------------
      Laporan dari Defense24 dan media Korea Selatan menyebutkan bahwa pengiriman 36 unit FA-50PL kemungkinan akan tertunda hingga 18 bulan. Hal ini berarti target penyelesaian seluruh unit pada tahun 2028 kemungkinan besar akan bergeser ke tahun-tahun berikutnya.
      Masalah Utama: Persetujuan Radar dan Persenjataan AS
      Penundaan ini bukan disebabkan oleh Korea Aerospace Industries (KAI) secara langsung, melainkan kendala birokrasi di Amerika Serikat:
      1. Radar PhantomStrike: Integrasi radar AESA buatan Raytheon memerlukan proses persetujuan ekspor yang rumit dari pemerintah AS.
      2. Integrasi Senjata: Polandia menginginkan kemampuan rudal AIM-120 AMRAAM dan AIM-9X Sidewinder. Izin untuk mengintegrasikan senjata AS ke platform non-AS ini masih dalam proses klasifikasi dan negosiasi

      Hapus
    4. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
      AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
      RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      MALAYDESH has reportedly sought the Kuwaiti jets since at least 2017. The legacy Hornet is thought to “increase the level of preparedness and capability of the RMAF in safeguarding the country’s airspace”. While the acquisition of the second-hand Hornets would help to complement the RMAF’s fleet of Hornets, they come with their own set of challenges. A more strategic approach would be expanding the successful Light Combat Aircraft (LCA) programme or accelerating the MRCA programme to future-proof RMAF against threats (the latter has been delayed for various reasons). The MALAYDESH Ministry of Defence had submitted no less than three letters to the Kuwaiti government over the past few years in a bid to acquire the fighters. However, the discussions were stymied by political imbroglios in the Kuwaiti government.
      However, the transfer of the US-made fighters to MALAYDESH will require Washington’s approval. Noticeably, MALAYDESH has not been the only one eyeing the Kuwaiti Hornets. Reportedly, Tunisia and the US Marine Corps have also voiced interest in acquiring the jets.
      Kuwait operates 39 F/A-18C/D Hornets, which were delivered between January 1992 and August 1993. The Gulf state’s air force is in the process of upgrading its combat airpower by procuring Super Hornet and Typhoon fighters. However, the delivery of these aircraft has been delayed due to Covid-19 and supply chain hurdles. This has forced Kuwait to keep its legacy Hornets longer than originally planned.

      Hapus
    5. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
      AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
      RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      2025-2017 = 9 TAHUN NGEMIS F18 KUWAIT
      MALAYDESH has reportedly sought the Kuwaiti jets since at least 2017. The legacy Hornet is thought to “increase the level of preparedness and capability of the RMAF in safeguarding the country’s airspace”. While the acquisition of the second-hand Hornets would help to complement the RMAF’s fleet of Hornets, they come with their own set of challenges. A more strategic approach would be expanding the successful Light Combat Aircraft (LCA) programme or accelerating the MRCA programme to future-proof RMAF against threats (the latter has been delayed for various reasons). The MALAYDESH Ministry of Defence had submitted no less than three letters to the Kuwaiti government over the past few years in a bid to acquire the fighters. However, the discussions were stymied by political imbroglios in the Kuwaiti government.
      However, the transfer of the US-made fighters to MALAYDESH will require Washington’s approval. Noticeably, MALAYDESH has not been the only one eyeing the Kuwaiti Hornets. Reportedly, Tunisia and the US Marine Corps have also voiced interest in acquiring the jets.
      Kuwait operates 39 F/A-18C/D Hornets, which were delivered between January 1992 and August 1993. The Gulf state’s air force is in the process of upgrading its combat airpower by procuring Super Hornet and Typhoon fighters. However, the delivery of these aircraft has been delayed due to Covid-19 and supply chain hurdles. This has forced Kuwait to keep its legacy Hornets longer than originally planned.

      Hapus
    6. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
      33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
      RONGSOK 33 TAHUN
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      FA50 =
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      BLOKIR USA IZIN SISTEM
      BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      -----
      GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
      MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      33 BUAH F18
      18 BUAH FA-50 BLOCK 20
      ==============
      F/A-18 LEGACY HORNET =
      AIM 7 AIM 9
      RADAR AN/APG 65 : 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      -
      F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
      AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
      AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
      RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
      ==============
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      ==============
      PROBLEMATIC RUSSIAN JETS
      PROBLEMATIC RUSSIAN JETS
      PROBLEMATIC RUSSIAN JETS
      It is possible that the RMAF also seeks to substitute its problematic Russian jets. In 2018, MALAYDESH government reports revealed that the RMAF’s 18-strong Sukhoi Su-30MKM fleet was reduced to only four flyable aircraft due to maintenance issues and a lack of spares. MALAYDESH has tried to address the problem by forging closer defence industrial cooperation with India’s Hindustan Aeronautics Limited (HAL), which has significant expertise in assembling, overhauling, and upgrading Sukhoi Su-30 aircraft, similar to those operated by the RMAF. In comparison, despite its small numbers, MALAYDESH ’s Hornet fleet has performed admirably with strong support from industry and contractors. Therefore, it is conceivable that an expanded Hornet fleet could be sought to become the mainstay of the RMAF’s fighter force while it waits for the acquisition of future combat aircraft.


      Hapus
    7. KAYA = 48 KAAN - 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN – SEWA
      -----------
      KAYA = INDONESIA TACTICAL BALLISTIC MISSILE (ITBM)
      MISKIN = SEWA VSHORAD
      -----------
      KAYA = HEAVY FRIGAT
      MISKIN = DOWNGRADE CORVETTE
      -----------
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
      USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.
      ==============
      The MALAYDESH Armed Forces (MAF) face many challenges, including:
      Personnel: The MAF has difficulty recruiting and retaining high-quality personnel, partly due to poor service conditions.
      Equipment: The MAF needs to modernize its equipment, including replacing its fleet of Nuri helicopters.
      Infrastructure: The MAF needs to improve its defense infrastructure, including living quarters.
      Ethnic composition: The MAF needs to rebalance the ethnic composition of its forces.
      Local content: The MAF needs to increase the local content of its equipment.
      Research and development: The MAF needs to increase its research and development activities.
      Logistic management: The MAF needs to improve its logistic management, including planning, operation implementation, and supply pre-budgeting.
      Non-traditional security challenges: The MAF needs to increase its authority to tackle non-traditional security challenges.
      ------------------
      The MALAYDESH Armed Forces (MAF) has a lack of modern military assets due to a small defense budget and aging equipment. This has left the MAF vulnerable to internal and external threats.
      Causes
      • Small defense budget: The MAF has had small procurement budgets for the past quarter-century.
      • Aging equipment: Most of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s.
      • Foreign dependence: The MAF relies on foreign Original Equipment Manufacturers (OEMs) for its military hardware and software.
      Effects
      • Vulnerability to threats
      The MAF is vulnerable to internal and external threats due to its lack of modern military assets.
      • Challenges with air force
      The MAF's air force has been challenged by the withdrawal of its MiG-29 Fulcrum fighter aircraft in 2017.
      • Challenges with naval assets
      The MAF's naval assets are aging, as evidenced by the KD Rahman submarine issue in 2010.

      Hapus
  25. apalagi Hornet Rongsok hanya 7 ituw
    tak perna MLU, radar lama pendek pulak haha!😋🤣😬
    yg kahsiyab masi seri c5 amraamnya...kahsiyan kl, KALAH LAGIIII haha!😜😂😜

    BalasHapus
  26. Ada malaysdesh yang LOW IQ Grade berkomentar:

    GEMPURWIRA7 Februari 2026 pukul 13.32
    Versi INDIANESIA bukan FA ya guys tapi hanya versi T.... versi Paling LEMAH dan paling MURAH....

    LAWAKNYA T50 murah pun INDIANESIA terpaksa HUTANG LENDER guys... 🤣🤣🤣


    Indonesia hanya jadikan T-50i sebagai Pesawat Latih Jet Dasar dan LCA untuk Pilot TNI AU sehingga bisa ke MRCA Jet Fighter Tier 1 yakni Su-27/30, F-16, Dan Dassault Rafale F4

    BalasHapus
  27. Filipina FA50 BLOCK 70,
    lah negri🎰kasino genting cuman dikasi BLOK 20, KAHSIYAN KL, KALAH LAGIIIII
    ...kena tipuuu haha!🤣🤥🤣

    BalasHapus
  28. FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    -
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. Malaydesh : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    =============
    =============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    ---------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    ---------
    IDN ROK =
    64 KF21
    64 KF21
    64 KF21
    -
    Juni 2025 – Revised Deal
    Indonesia menandatangani kesepakatan baru untuk 48 unit KF-21 Boramae..
    -
    2026 – Rencana Tambahan
    Indonesia mempertimbangkan pembelian 16 unit KF-21 Block 2.
    Proposal diajukan oleh Presiden Prabowo Subianto kepada Presiden Korea Selatan di KTT APEC 2025.
    -
    📝 Ringkasan
    Block I : 48 unit KF-21 Boramae (2025).
    Block II : 16 unit KF-21 Block 2 (2026, ).
    Total = 64 unit.
    ----------
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
    -----------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus
  29. DELAY =
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    USA BLOKIR RADAR = USA BLOKIR RUDAL
    ------------------
    Laporan dari Defense24 dan media Korea Selatan menyebutkan bahwa pengiriman 36 unit FA-50PL kemungkinan akan tertunda hingga 18 bulan. Hal ini berarti target penyelesaian seluruh unit pada tahun 2028 kemungkinan besar akan bergeser ke tahun-tahun berikutnya.
    Masalah Utama: Persetujuan Radar dan Persenjataan AS
    Penundaan ini bukan disebabkan oleh Korea Aerospace Industries (KAI) secara langsung, melainkan kendala birokrasi di Amerika Serikat:
    1. Radar PhantomStrike: Integrasi radar AESA buatan Raytheon memerlukan proses persetujuan ekspor yang rumit dari pemerintah AS.
    2. Integrasi Senjata: Polandia menginginkan kemampuan rudal AIM-120 AMRAAM dan AIM-9X Sidewinder. Izin untuk mengintegrasikan senjata AS ke platform non-AS ini masih dalam proses klasifikasi dan negosiasi

    BalasHapus
  30. TUKANG NGEMIS BESI BURUK 33 TAHUN
    33 BUAH F18 = 33 TAHUN RONGSOKAN
    RONGSOK 33 TAHUN
    NO AMRAAMs
    NO AIM 9X
    RADAR AN/APG 65 = 110 KM
    ANALOG TAHUN 1990an
    -
    FA50 =
    NO AMRAAMs
    NO AIM 9X
    BLOKIR USA IZIN SISTEM
    BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
    -----
    GEMPURWIRA2 Juli 2025 pukul 19.01
    MANAKALA MALAYDESH ...ORANG KAYA.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    33 BUAH F18
    18 BUAH FA-50 BLOCK 20
    ==============
    F/A-18 LEGACY HORNET =
    AIM 7 AIM 9
    RADAR AN/APG 65 : 110 KM
    ANALOG TAHUN 1990an
    -
    F/A-18 Legacy Hornet yang dioperasikan oleh Kuwait pada tahun 1990-an, khususnya varian C dan D, memiliki spesifikasi senjata yang meliputi: meriam internal 20mm M61A1 Vulcan, serta berbagai rudal udara-ke-udara (seperti AIM-7 Sparrow dan AIM-9 Sidewinder), rudal udara-ke-permukaan (seperti AGM-65 Maverick), dan bom. Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan pod penargetan dan sistem penanda laser.
    AIM-7 Sparrow (rudal jarak menengah) = 70 KM
    AIM-9 Sidewinder (rudal jarak pendek) = 32 KM
    RADAR AN/APG-65 Jangkauan deteksi maksimum: Sekitar 110 km (60 nm). Radar AN/APG-65 adalah sistem radar pulse-Doppler pada band I (8 hingga 12 GHz) yang dikembangkan untuk pesawat tempur F/A-18 Hornet
    ==============
    POLANDIA ANGGOTA NATO =
    FA50PL = NO AMRAAMs
    FA50PL = BLOKIR USA IZIN SISTEM
    FA50PL = BLOKIR USA. LISENSI KOMPONEN
    Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
    Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
    ==============
    SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
    1. SEWA 28 HELI
    2. SEWA L39 ITCC
    3. SEWA EC120B
    4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
    5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
    6. SEWA HOVERCRAFT
    7. SEWA AW139
    8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
    9. SEWA UTILITY BOAT
    10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
    11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
    12. SEWA MV AISHAH AIM 4
    13. SEWA BMW R1250RT
    14. SEWA 4x4 VECHICLE
    15. SEWA VSHORAD
    16. SEWA TRUCK
    17. SEWA HONDA CIVIC
    18. SEWA PATROL BOATS
    19. SEWA OUTBOARD MOTORS
    20. SEWA TRAILERS
    21. SEWA SUPERBIKES
    22. SEWA SIMULATOR MKM
    23. SEWA 12 AW149 TUDM
    24. SEWA 4 AW139 TUDM
    25. SEWA 5 EC120B TUDM
    26. SEWA 2 AW159 TLDM
    27. SEWA 4 UH-60A TDM
    28. SEWA 12 AW149 TDM
    29. SEWA 4 AW139 BOMBA
    30. SEWA 2 AW159 MMEA
    31. SEWA 7 BELL429 POLIS
    32. SEWA MOTOR POLIS

    BalasHapus
  31. ✅️PH FA50 BLOK 70
    ❌️kl fa50M(URAH) blok 20..
    beda KAAN haha!😵😆😵

    kahsiyan negri🎰kasino semenanjung kl, KTIPU LAAAGIII...DOBGRED haha!🥶🤪🥶

    BalasHapus
  32. KAYA = 48 KAAN - 42 RAFALE
    MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN – SEWA
    -----------
    KAYA = INDONESIA TACTICAL BALLISTIC MISSILE (ITBM)
    MISKIN = SEWA VSHORAD
    -----------
    KAYA = HEAVY FRIGAT
    MISKIN = DOWNGRADE CORVETTE
    -----------
    MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
    HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
    HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
    HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
    Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
    USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
    USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
    ==============
    MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
    33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
    33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
    33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
    NO AMRAAMs
    NO AIM 9X
    RADAR AN/APG 65 = 110 KM
    ANALOG TAHUN 1990an
    ==============
    MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
    Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.
    ==============
    MALAYDESH armed forces face challenges due to limited funding, which has led to an aging equipment inventory and gaps in military capability.
    Limited funding
    Small procurement budgets
    The military budget has remained small as a percentage of GDP, and governments have been unwilling to cut spending elsewhere
    Postponed purchases
    The global financial crisis has forced the MALAYDESH Armed Forces (MAF) to postpone large purchases
    Aging equipment
    Outdated inventory
    The MAF's equipment is aging due to small procurement budgets and a lack of investment in maintenance and repair
    Withdrawal of aircraft
    The MAF withdrew its MiG-29 Fulcrum fighter aircraft in 2017, and is struggling to keep its Su-30MKM Flanker fighter operational
    Other challenges
    Procurement system: The procurement system needs reform, and there are delays in the delivery of new equipment
    Corruption: There are weaknesses in anti-corruption standards and reporting, and political connections can influence promotion decisions
    Oversight: There is little effective oversight of the defense sector
    ------------------
    The MALAYDESH Armed Forces (MAF) face several challenges in research and development (R&D), including a lack of funding, limited local capabilities, and a lack of strategic partnerships.
    Lack of funding
    There is a lack of funding to generate innovation in the local defense industry
    The defense industry faces tight budgets and uncertain timelines
    Limited local capabilities
    Local companies lack the capabilities and capacities to develop and produce military products
    There is a reluctance from Original Equipment Manufacturers (OEMs) to share their techNOLogy
    Lack of strategic partnerships
    There is a lack of strategic relationships between local companies and foreign partners
    There is a lack of clear guidance from the government for the future strategic direction of the defense industry




    BalasHapus
  33. Aset Jet Ringan Baruw kita
    ✨️LAMBORGINI=M-346F BLOK 20
    PREMIUM SUPER JET KLAS KAUM ELIT
    ✅️LEONARDO GRIFO AESA RADAR
    ✅️TWIN ENGINE
    All Made In Yurop Mahal & Mewah haha!😎💰😎

    sedangkan negri🎰kasino genting, hanya mampu barter F/A50M(URAH) haha!🤣🍌🤣
    N⛔️ AMRAAM, N⛔️ 9X haha!😂🤥😂

    teile hundai gaesz..baja tipisz
    BEDA LEPEL BEDA KASTA haha!😋😂😋

    BalasHapus
  34. FA-50 BLOCK 20 MALAYSIA SIAP AMRAAM guys.... Hati hati si MISKIN.... 🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. 5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      ----------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • End of June 2025: RM 1.3 trillion
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
      ---------------------------------------
      KAYA = 48 KAAN - 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN – SEWA
      -----------
      KAYA = 48 KAAN 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN
      -----------
      KAYA = INDONESIA TACTICAL BALLISTIC MISSILE (ITBM)
      MISKIN = SEWA VSHORAD
      -----------
      KAYA = HEAVY FRIGAT
      MISKIN = DOWNGRADE CORVETTE
      -----------
      SOME WEAKNESSES OF THE MALAYDESH SHIPBUILDING INDUSTRY INCLUDE:
      1. Delays
      Consistent delays in delivering ships to customers has reduced profitability and financial results.
      2. Small tonnage
      MALAYDESH shipbuilding industry is relatively weak compared to other countries in the region, as the tonnage of ships manufactured is relatively small.
      3. Supply chain disruptions
      Disruptions caused by COVID-19 and the Russia-Ukraine conflict have led to supply chain disruptions and shortages of skilled personnel.
      ==========
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
      USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.

      Hapus
    2. 5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      ----------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • End of June 2025: RM 1.3 trillion
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
      ---------------------------------------
      KAYA = 48 KAAN - 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN – SEWA
      -----------
      KAYA = 48 KAAN 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN
      -----------
      KAYA = INDONESIA TACTICAL BALLISTIC MISSILE (ITBM)
      MISKIN = SEWA VSHORAD
      -----------
      KAYA = HEAVY FRIGAT
      MISKIN = DOWNGRADE CORVETTE
      -----------
      SOME WEAKNESSES OF THE MALAYDESH SHIPBUILDING INDUSTRY INCLUDE:
      1. Delays
      Consistent delays in delivering ships to customers has reduced profitability and financial results.
      2. Small tonnage
      MALAYDESH shipbuilding industry is relatively weak compared to other countries in the region, as the tonnage of ships manufactured is relatively small.
      3. Supply chain disruptions
      Disruptions caused by COVID-19 and the Russia-Ukraine conflict have led to supply chain disruptions and shortages of skilled personnel.
      ==========
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
      USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.

      Hapus
    3. 5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      ----------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • End of June 2025: RM 1.3 trillion
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
      ---------------------------------------
      KAYA = 48 KAAN - 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN – SEWA
      -----------
      KAYA = 48 KAAN 42 RAFALE
      MISKIN = NGEMIS F18 RONGSOK 33 TAHUN
      -----------
      KAYA = INDONESIA TACTICAL BALLISTIC MISSILE (ITBM)
      MISKIN = SEWA VSHORAD
      -----------
      KAYA = HEAVY FRIGAT
      MISKIN = DOWNGRADE CORVETTE
      -----------
      SOME WEAKNESSES OF THE MALAYDESH SHIPBUILDING INDUSTRY INCLUDE:
      1. Delays
      Consistent delays in delivering ships to customers has reduced profitability and financial results.
      2. Small tonnage
      MALAYDESH shipbuilding industry is relatively weak compared to other countries in the region, as the tonnage of ships manufactured is relatively small.
      3. Supply chain disruptions
      Disruptions caused by COVID-19 and the Russia-Ukraine conflict have led to supply chain disruptions and shortages of skilled personnel.
      ==========
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      HIBAH KAPAL TUA TAHUN 1967
      Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
      USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ==============
      MISKIN = KOLEKTOR BESI BURUK RONGSOK
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.

      Hapus
    4. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      GEMPURWIRA2 Februari 2026 pukul 20.54
      HAHAHAHAHHA..............HUTANG...HUTANG....HUTANG........... KESIANNYA
      -
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69%
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
      -
      🇲🇾 1. Peringkat ke-2: Hutang Rumah Tangga (Household Debt)
      Malaydesh berada di posisi kedua tertinggi di Asia (di luar negara maju seperti Korea Selatan dan Jepang) dalam hal hutang rumah tangga per kapita dan rasio terhadap pendapatan:
      • Sumber utama data berasal dari Sistem Maklumat Rujukan Kredit Pusat (CCRIS) dan Bank Negara Malaydesh.
      • Komponen utama hutang rumah tangga:
      o Pinjaman perumahan (sekitar 60% dari total)
      o Pinjaman kendaraan
      o Pinjaman pribadi dan kad kredit
      • Faktor pendorong:
      o Akses mudah ke kredit konsumer
      o Harga properti yang tinggi di kawasan urban
      o Gaya hidup konsumtif dan tekanan sosial ekonomi
      • Risiko utama:
      o Kerentanan terhadap kenaikan suku bunga
      o Potensi gagal bayar jika terjadi perlambatan ekonomi atau pengangguran


      Hapus
  35. Hore SIGN M346 RESMI YAA haha!🤑😭🤑
    LOA nich haha!👍🤑👍

    warganyet dipersilakan NGAMUK🔥 haha!😋😜😋

    https://www.leonardo.com/en/press-release-detail/-/detail/04-02-2026-leonardo-pt-esystem-solutions-and-the-ministry-of-defence-of-the-republic-of-indonesia-sign-m-346-f-aircraft-letter-of-intent-to-meet-indonesian-air-force-training-and-combat-requirements

    BalasHapus
  36. Ada malaysdesh yang LOW IQ Grade berkomentar:

    GEMPURWIRA7 Februari 2026 pukul 13.32
    Versi INDIANESIA bukan FA ya guys tapi hanya versi T.... versi Paling LEMAH dan paling MURAH....

    LAWAKNYA T50 murah pun INDIANESIA terpaksa HUTANG LENDER guys... 🤣🤣🤣


    Indonesia hanya jadikan T-50i sebagai Pesawat Latih Jet Dasar dan LCA untuk Pilot TNI AU sehingga bisa ke MRCA Jet Fighter Tier 1 yakni Su-27/30, F-16, Dan Dassault Rafale F4

    BalasHapus
  37. PH FA50 BLOK 70
    ❌️kl fa50M(URAH) blok 20..
    beda KAAN haha!😵😆😵
    masa kl, KALAH LAGI sama PH haha!😬😂😬
    kahsiyan negri🎰kasino semenanjung kl, KTIPU LAAAGIII...DOBGRED haha!🥶🤪🥶

    BalasHapus
  38. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    -
    Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
    -
    2018: FASE "OPEN DONASI"
    Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
    -
    2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
    Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
    -
    2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
    Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
    -
    2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
    -
    2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
    -
    2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
    Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
    -
    2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
    Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
    -
    2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
    Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
    -
    2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
    Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
    Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
    Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
    Belanjawan 2025 (Anggaran 2025): Menyebutkan target pengurangan pinjaman bersih (net borrowing) menjadi sekitar RM75 miliar.
    Laporan Tinjauan Ekonomi: Memberikan data tentang rincian biaya layanan hutang (Debt Service Charges) yang diproyeksikan mencapai RM54,3 miliar pada 2025.
    -
    GEMPURWIRA2 Februari 2026 pukul 20.54
    HAHAHAHAHHA..............HUTANG...HUTANG....HUTANG........... KESIANNYA
    -
    1.ECRL= USD 20 BILLION
    2. FOREST CITY = USD 100 BILLION
    3.CHINA-MALAYDESH QINZHOU INDUSTRIAL PARK (CMQIP) = USD 4,2 BILLION
    4. MALAYDESH -CHINA KUANTAN INDUSTRIAL PARK (MCKIP) = USD 3,77 BILLION
    5.CHINA RAILWAY ROLLING STOCK CORP’S ROLLING STOCK CENTER = USD 131 MILLION
    6. 1 MDB (USD 4,5 BILLION) (USD 4,5 BILLION) = The 1MALAYDESH Development Berhad scandal, often referred to as the 1MDB scandal or just 1MDB, is an ongoing corruption, bribery and money laundering conspiracy

    BalasHapus
  39. 🤣🤣🤣🤣🤣
    .

    FA-50 BLOCK 20 MALAYSIA
    RADAR AESA

    F16 RONGSOK INDIANESIA
    RADAR BIASA

    BalasHapus
    Balasan
    1. BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
      BUKTI PRANK GORILA ....
      -------------------------------
      GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      --------------------------------
      "Prank Gorila" (2005–2026):
      2005 (China):
      Batal membeli rudal KS-1A meski sudah ada kesepakatan transfer teknologi.
      -
      2014 (Prancis):
      Rencana akuisisi 18 jet Dassault Rafale tertunda tanpa batas waktu karena anggaran.
      -
      2016 (Prancis):
      Penandatanganan minat (LoI) untuk artileri Nexter Caesar berakhir tanpa kontrak resmi.
      -
      2017 (Pakistan):
      Ketertarikan pada jet JF-17 Thunder tidak pernah berlanjut ke tahap akuisisi.
      -
      2018 (Indonesia):
      Kontrak kapal MRSS dengan PT PAL yang dijanjikan Agustus 2018 gagal terealisasi.
      -
      2022 (India/Turki/Slovakia):
      Negosiasi jet HAL Tejas gagal (pilih FA-50); rencana artileri Yavuz dan EVA 155mm dibatalkan/diganti.
      -
      2023 (IAG Guardian):
      Kendaraan untuk misi PBB di Lebanon (UNIFIL) ditolak karena tidak layak operasional.
      -
      2024–2025 (Black Hawk & Hornet):
      Sewa helikopter Black Hawk gagal total; rencana beli jet F/A-18 Hornet bekas Kuwait tetap tidak menemui kejelasan.
      -
      2026 (Pembekuan Total): PM Anwar Ibrahim membekukan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan skandal korupsi dan kartel di Kemenhan.

      Hapus
    2. GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • End of June 2025: RM 1.3 trillion
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
      ------------------
      BUKTI TUKANG HUTANG = OVERLIMIT .....
      Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
      Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
      2010 = 52.4
      2011 = 51.8
      2012 = 53.3
      2013 = 54.7
      2014 = 55.0
      2015 = 55.1
      2016 = 52.7
      2017 = 51.9
      2018 = 52.5
      2019 = 52.4
      2020 = 62.0
      2021 = 63.3
      2022 = 60.2
      2023 = 64.3
      2024 = 70.4
      2025 = 69.0
      ------------------
      1. DEBT 84.3% DARI GDP
      2. DEBT NEGARA RM 1.63 TRLLIUN
      3. DEBT 1MDB RM 18.2 BILLION
      4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
      5. DEBT KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
      6. SEWA SIMULATOR MKM
      7. PESAWAT MIG GROUNDED
      8. SEWA MOTOR POLIS
      9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
      10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
      11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
      12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
      13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
      14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      15. NO LST
      16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
      17. NO TANKER
      18. NO KCR
      19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
      20. NO SPH
      21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
      22. NO HELLFIRE
      23. NO MPA ATR72 DELAYED
      24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
      25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
      26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
      27. LCS MANGKRAK KARATAN
      28. OPV MANGKRAK
      29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
      30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
      31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
      32. RADAR GIFTED PAID USA
      33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      34. SEWA VVSHORAD
      35. SEWA TRUK 3 TON
      36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
      37. C130H DIGANTI 2045
      38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
      39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
      40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
      41. NO TRACKED SPH
      42. SEWA SIMULATOR HELI
      43. SPH CANCELLED
      44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
      45. NO PESAWAT COIN
      46. PILATUS MK II KARATAN
      47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
      48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
      49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
      50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
      51. LYNX GROUNDED
      52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
      53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
      54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
      55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
      56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
      57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
      58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
      59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
      61. SEWA 12 AW149 TUDM
      62. SEWA 4 AW139 TUDM
      63. SEWA 5 EC120B TUDM
      64. SEWA 2 AW159 TLDM
      65. SEWA 4 UH-60A TDM
      67. SEWA 12 AW149 TDM
      68. SEWA 4 AW139 BOMBA
      69. SEWA 2 AW159 MMEA
      70. SEWA 7 BELL429 POLIS
      ===================
      SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
      1. SEWA 28 HELI
      2. SEWA L39 ITCC
      3. SEWA EC120B
      4. SEWA Flight Simulation Training Device (FSTD)
      5. SEWA 1 unit Sistem Simulator EC120B
      6. SEWA HOVERCRAFT
      7. SEWA AW139
      8. SEWA Fast Interceptor Boat (FIB)
      9. SEWA Utility Boat
      10. SEWA Rigid Hull Fender Boat (RHFB)
      11. SEWA Rover Fiber Glass (Rover)
      12. SEWA MV Aishah AIM 4
      13. SEWA BMW R1250RT
      14. SEWA 4x4 VECHICLE
      15. SEWA VSHORAD
      16. SEWA TRUCK
      17. SEWA HONDA CIVIC
      18. SEWA PATROL BOATS
      19. SEWA OUTBOARD MOTORS
      20. SEWA TRAILERS
      21. SEWA SUPERBIKES
      22. SEWA SIMULATOR MKM
      23. SEWA 12 AW149 TUDM
      24. SEWA 4 AW139 TUDM
      25. SEWA 5 EC120B TUDM
      26. SEWA 2 AW159 TLDM
      27. SEWA 4 UH-60A TDM
      28. SEWA 12 AW149 TDM
      29. SEWA 4 AW139 BOMBA
      30. SEWA 2 AW159 MMEA
      31. SEWA 7 BELL429 POLIS
      32. SEWA MOTOR POLIS




      Hapus
    3. HUTANG BAYAR HUTANG = 2010-2025
      utang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
      2010: 150 miliar USD
      2011: 165 miliar USD
      2012: 180 miliar USD
      2013: 195 miliar USD
      2014: 210 miliar USD
      2015: 225 miliar USD
      2016: 240 miliar USD
      2017: 255 miliar USD
      2018: 270 miliar USD
      2019: 285 miliar USD
      2020: 300 miliar USD
      2021: 315 miliar USD
      2022: 330 miliar USD
      2023: 345 miliar USD
      2024: 360 miliar USD
      2025: 375 miliar USD
      ==================
      1. DEBT 84.3% DARI GDP
      2. DEBT NEGARA RM 1.63 TRLLIUN
      3. DEBT 1MDB RM 18.2 BILLION
      4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
      5. DEBT KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
      6. SEWA SIMULATOR MKM
      7. PESAWAT MIG GROUNDED
      8. SEWA MOTOR POLIS
      9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
      10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
      11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
      12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
      13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
      14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      15. NO LST
      16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
      17. NO TANKER
      18. NO KCR
      19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
      20. NO SPH
      21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
      22. NO HELLFIRE
      23. NO MPA ATR72 DELAYED
      24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
      25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
      26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
      27. LCS MANGKRAK KARATAN
      28. OPV MANGKRAK
      29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
      30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
      31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
      32. RADAR GIFTED PAID USA
      33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      34. SEWA VVSHORAD
      35. SEWA TRUK 3 TON
      36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
      37. C130H DIGANTI 2045
      38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
      39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
      40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
      41. NO TRACKED SPH
      42. SEWA SIMULATOR HELI
      43. SPH CANCELLED
      44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
      45. NO PESAWAT COIN
      46. PILATUS MK II KARATAN
      47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
      48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
      49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
      50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
      51. LYNX GROUNDED
      52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
      53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
      54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
      55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
      56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
      57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
      58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
      59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
      61. SEWA 12 AW149 TUDM
      62. SEWA 4 AW139 TUDM
      63. SEWA 5 EC120B TUDM
      64. SEWA 2 AW159 TLDM
      65. SEWA 4 UH-60A TDM
      67. SEWA 12 AW149 TDM
      68. SEWA 4 AW139 BOMBA
      69. SEWA 2 AW159 MMEA
      70. SEWA 7 BELL429 POLIS
      ===================
      SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
      1. SEWA 28 HELI
      2. SEWA L39 ITCC
      3. SEWA EC120B
      4. SEWA Flight Simulation Training Device (FSTD)
      5. SEWA 1 unit Sistem Simulator EC120B
      6. SEWA HOVERCRAFT
      7. SEWA AW139
      8. SEWA Fast Interceptor Boat (FIB)
      9. SEWA Utility Boat
      10. SEWA Rigid Hull Fender Boat (RHFB)
      11. SEWA Rover Fiber Glass (Rover)
      12. SEWA MV Aishah AIM 4
      13. SEWA BMW R1250RT
      14. SEWA 4x4 VECHICLE
      15. SEWA VSHORAD
      16. SEWA TRUCK
      17. SEWA HONDA CIVIC
      18. SEWA PATROL BOATS
      19. SEWA OUTBOARD MOTORS
      20. SEWA TRAILERS
      21. SEWA SUPERBIKES
      22. SEWA SIMULATOR MKM
      23. SEWA 12 AW149 TUDM
      24. SEWA 4 AW139 TUDM
      25. SEWA 5 EC120B TUDM
      26. SEWA 2 AW159 TLDM
      27. SEWA 4 UH-60A TDM
      28. SEWA 12 AW149 TDM
      29. SEWA 4 AW139 BOMBA
      30. SEWA 2 AW159 MMEA
      31. SEWA 7 BELL429 POLIS
      32. SEWA MOTOR POLIS


      Hapus
    4. HUTANG BAYAR HUTANG = 2010-2025
      utang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
      2010: 150 miliar USD
      2011: 165 miliar USD
      2012: 180 miliar USD
      2013: 195 miliar USD
      2014: 210 miliar USD
      2015: 225 miliar USD
      2016: 240 miliar USD
      2017: 255 miliar USD
      2018: 270 miliar USD
      2019: 285 miliar USD
      2020: 300 miliar USD
      2021: 315 miliar USD
      2022: 330 miliar USD
      2023: 345 miliar USD
      2024: 360 miliar USD
      2025: 375 miliar USD
      ==================
      1. DEBT 84.3% DARI GDP
      2. DEBT NEGARA RM 1.63 TRLLIUN
      3. DEBT 1MDB RM 18.2 BILLION
      4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
      5. DEBT KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
      6. SEWA SIMULATOR MKM
      7. PESAWAT MIG GROUNDED
      8. SEWA MOTOR POLIS
      9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
      10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
      11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
      12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
      13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
      14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
      15. NO LST
      16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
      17. NO TANKER
      18. NO KCR
      19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
      20. NO SPH
      21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
      22. NO HELLFIRE
      23. NO MPA ATR72 DELAYED
      24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
      25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
      26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
      27. LCS MANGKRAK KARATAN
      28. OPV MANGKRAK
      29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
      30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
      31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
      32. RADAR GIFTED PAID USA
      33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      34. SEWA VVSHORAD
      35. SEWA TRUK 3 TON
      36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
      37. C130H DIGANTI 2045
      38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
      39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
      40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
      41. NO TRACKED SPH
      42. SEWA SIMULATOR HELI
      43. SPH CANCELLED
      44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
      45. NO PESAWAT COIN
      46. PILATUS MK II KARATAN
      47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
      48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
      49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
      50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
      51. LYNX GROUNDED
      52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
      53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
      54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
      55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
      56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
      57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
      58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
      59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
      60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
      61. SEWA 12 AW149 TUDM
      62. SEWA 4 AW139 TUDM
      63. SEWA 5 EC120B TUDM
      64. SEWA 2 AW159 TLDM
      65. SEWA 4 UH-60A TDM
      67. SEWA 12 AW149 TDM
      68. SEWA 4 AW139 BOMBA
      69. SEWA 2 AW159 MMEA
      70. SEWA 7 BELL429 POLIS
      ===================
      SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
      1. SEWA 28 HELI
      2. SEWA L39 ITCC
      3. SEWA EC120B
      4. SEWA Flight Simulation Training Device (FSTD)
      5. SEWA 1 unit Sistem Simulator EC120B
      6. SEWA HOVERCRAFT
      7. SEWA AW139
      8. SEWA Fast Interceptor Boat (FIB)
      9. SEWA Utility Boat
      10. SEWA Rigid Hull Fender Boat (RHFB)
      11. SEWA Rover Fiber Glass (Rover)
      12. SEWA MV Aishah AIM 4
      13. SEWA BMW R1250RT
      14. SEWA 4x4 VECHICLE
      15. SEWA VSHORAD
      16. SEWA TRUCK
      17. SEWA HONDA CIVIC
      18. SEWA PATROL BOATS
      19. SEWA OUTBOARD MOTORS
      20. SEWA TRAILERS
      21. SEWA SUPERBIKES
      22. SEWA SIMULATOR MKM
      23. SEWA 12 AW149 TUDM
      24. SEWA 4 AW139 TUDM
      25. SEWA 5 EC120B TUDM
      26. SEWA 2 AW159 TLDM
      27. SEWA 4 UH-60A TDM
      28. SEWA 12 AW149 TDM
      29. SEWA 4 AW139 BOMBA
      30. SEWA 2 AW159 MMEA
      31. SEWA 7 BELL429 POLIS
      32. SEWA MOTOR POLIS


      Hapus
    5. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • End of June 2025: RM 1.3 trillion
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP

      Hapus
    6. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      5x GANTI PM = AKAN
      6x GANTI MENHAN = AKAN
      PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
      -
      2025 = 84,3% DARI GDP
      MISKIN KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      -
      PERDANA MENTERI = TIDAK BAYAR TERTUNGGAK
      MENTERI PERTAHANAN = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      --------------------------
      SALAM NGEMIS F18 KUWAIT 2025-2017=
      5x GANTI PERDANA MENTERI
      5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
      -
      SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011 =
      5x GANTI PERDANA MENTERI
      6x GANTI MENTERI PERTAHANAN
      -
      MEMBUAL SPH 2025-2016 =
      5x GANTI PERDANA MENTERI
      5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
      -
      2026 = ZONK = NGEMIS MEMBUAL MISKIN

      Hapus
    7. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      2026 PM says =
      MISKIN ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
      -
      KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
      ------------------
      2023 PM says =
      MISKIN ...... 2023 = CANCELLED 5 (FIVE) PROCUREMENT
      -
      KUALA LUMPUR:
      The defence ministry has 2023 = CANCELLED FIVE PROCUREMENT tenders for supplies, services and infrastructure projects. The cancellations were to avoid leakages in expenditure, and were in line with a policy of procurement through open tenders

      Hapus
    8. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ==============
      ==============
      DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
      2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
      2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
      2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
      1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
      2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
      1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
      2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
      1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia (Opsi)
      1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL (Opsi
      42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
      48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
      48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
      6 Jet Tempur T50 dari Korsel
      2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
      13 Radar GCI dari Thales Perancis
      12 Radar Retia dari Retia
      3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
      3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
      22 Helikopter Blackhawk dari AS
      12 Drone Anka dari Turkiye
      60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
      45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye

      Hapus
  40. PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    -
    2005: Prank China (KS-1A)
    Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    =
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
    -
    2024–2025 Prank Black Hawk
    Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
    -
    2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
    Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
    -.
    2026 Pembekuan Pengadaan Massal
    Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
    ----------------
    GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
    Federal Government Debt
    • End of 2024: RM 1.25 trillion
    • End of June 2025: RM 1.3 trillion
    • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
    Household Debt
    2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP

    BalasHapus
  41. Baru SIGN LOI.. SI GORILLA MISKIN KLAIM BELI... 🤣🤣🤣🤣

    TEPI SIKIT YA MISKIN.... 🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ==============
      ==============
      DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
      2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
      2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
      2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
      1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
      2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
      1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
      2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
      1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia (Opsi)
      1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL (Opsi
      42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
      48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
      48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
      6 Jet Tempur T50 dari Korsel
      2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
      13 Radar GCI dari Thales Perancis
      12 Radar Retia dari Retia
      3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
      3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
      22 Helikopter Blackhawk dari AS
      12 Drone Anka dari Turkiye
      60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
      45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye

      Hapus
    2. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ==============
      ==============
      DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
      2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
      2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
      2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
      1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
      2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
      1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
      2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
      1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia (Opsi)
      1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL (Opsi
      42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
      48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
      48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
      6 Jet Tempur T50 dari Korsel
      2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
      13 Radar GCI dari Thales Perancis
      12 Radar Retia dari Retia
      3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
      3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
      22 Helikopter Blackhawk dari AS
      12 Drone Anka dari Turkiye
      60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
      45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye

      Hapus
    3. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
      ---------------------------
      PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
      -
      1. INDONESIA
      Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
      -
      2. SINGAPURA
      SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
      -
      3. VIETNAM
      USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
      -
      4. THAILAND
      204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
      -
      5. FILIPINA
      295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
      -
      6. MALAYDESH
      RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis

      Hapus
  42. AMRAAM kita C7, kahsiyan negri🎰kasbon genting, hanya C5...

    waahh kl, KALAH LAAGGIIII haha!😁🥶😁

    kahsiyan, semenanjung kl SELALUW dibawah kita hahah!😝🤣😝

    BalasHapus
  43. MISKIN.... 🤣🤣🤣🤣



    Buat Bayar Utang & Stabilisasi Rupiah, Cadangan Devisa RI Turun

    https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/98892/buat-bayar-utang-stabilisasi-rupiah-cadangan-devisa-ri-turun

    BalasHapus
    Balasan
    1. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
      ---------------------------
      PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
      -
      1. INDONESIA
      Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
      -
      2. SINGAPURA
      SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
      -
      3. VIETNAM
      USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
      -
      4. THAILAND
      204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
      -
      5. FILIPINA
      295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
      -
      6. MALAYDESH
      RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis

      Hapus
    2. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
      ---------------------------
      PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
      -
      1. INDONESIA
      Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
      -
      2. SINGAPURA
      SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
      -
      3. VIETNAM
      USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
      -
      4. THAILAND
      204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
      -
      5. FILIPINA
      295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
      -
      6. MALAYDESH
      RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis

      Hapus
    3. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • End of June 2025: RM 1.3 trillion
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
      --------------
      BUKTI TUKANG HUTANG = OVERLIMIT .....
      Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
      Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
      2010 = 52.4
      2011 = 51.8
      2012 = 53.3
      2013 = 54.7
      2014 = 55.0
      2015 = 55.1
      2016 = 52.7
      2017 = 51.9
      2018 = 52.5
      2019 = 52.4
      2020 = 62.0
      2021 = 63.3
      2022 = 60.2
      2023 = 64.3
      2024 = 70.4
      2025 = 69.0



      Hapus
  44. PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    -
    2005: Prank China (KS-1A)
    Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    =
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
    -
    2024–2025 Prank Black Hawk
    Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
    -
    2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
    Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
    -.
    2026 Pembekuan Pengadaan Massal
    Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
    ----------------
    MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69%
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
    =============
    ============
    INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP

    BalasHapus
  45. MAU DIBAYAR PAKAI APA GUYS...?, 🤣🤣🤣



    Buat Bayar Utang & Stabilisasi Rupiah, Cadangan Devisa RI Turun

    https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/98892/buat-bayar-utang-stabilisasi-rupiah-cadangan-devisa-ri-turun

    BalasHapus
    Balasan
    1. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      HUTANG BAYAR HUTANG = 2010-2025
      utang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
      2010: 150 miliar USD
      2011: 165 miliar USD
      2012: 180 miliar USD
      2013: 195 miliar USD
      2014: 210 miliar USD
      2015: 225 miliar USD
      2016: 240 miliar USD
      2017: 255 miliar USD
      2018: 270 miliar USD
      2019: 285 miliar USD
      2020: 300 miliar USD
      2021: 315 miliar USD
      2022: 330 miliar USD
      2023: 345 miliar USD
      2024: 360 miliar USD
      2025: 375 miliar USD



      Hapus
    2. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      OVERLIMITS DEBT = MELARAT SEKARAT = SEWA
      FEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
      HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
      GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
      ---------------
      1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
      • Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
      • Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
      • Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
      1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
      --------------
      1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
      • Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
      • Persentase terhadap PDB: 84.3%
      • Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
      2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
      Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang

      Hapus
    3. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      OVERLIMITS DEBT = MELARAT SEKARAT = SEWA
      FEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
      HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
      GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
      ---------------
      1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
      • Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
      • Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
      • Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
      1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
      --------------
      1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
      • Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
      • Persentase terhadap PDB: 84.3%
      • Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
      2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
      Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang

      Hapus
    4. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ----------------
      SEWA 53 HELI BEKAS
      SEWA 53 HELI BEKAS
      SEWA 53 HELI BEKAS
      TUDM SEWA =
      12 AW149
      4 AW139
      5 EC120B
      TLDM SEWA =
      2 AW159
      TDM SEWA =
      4 UH-60A
      12 AW149
      BOMBA SEWA =
      4 AW139
      POLIS SEWA =
      7 BELL429
      MMEA SEWA =
      2 AW159
      JABATAN PM SEWA =
      1 AW189

      Hapus
  46. PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    -
    2005: Prank China (KS-1A)
    Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    =
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
    -
    2024–2025 Prank Black Hawk
    Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
    -
    2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
    Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
    -.
    2026 Pembekuan Pengadaan Massal
    Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
    ----------------
    OVERLIMITS DEBT = MELARAT SEKARAT = SEWA
    FEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
    HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
    GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
    ---------------
    1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
    • Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
    • Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
    • Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
    2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
    1.30 triliun = 1,300,000,000,000
    Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
    --------------
    1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
    • Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
    • Persentase terhadap PDB: 84.3%
    • Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
    2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
    Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang

    BalasHapus
  47. 🤣🤣🤣🤣🤣... BEZA KASTA....
    .

    FA-50 BLOCK 20 MALAYSIA
    RADAR AESA ✅

    F16 RONGSOK INDIANESIA
    RADAR Biasa ✅

    BalasHapus
    Balasan
    1. PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      PRANK GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ---------------
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
      DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ==========
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things.

      Hapus
    2. TIPU SULTAN - PSIM FAKE
      Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
      --------
      TIPU PAKISTAN-PRANK JF17
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
      --------
      TIPU INDIA-PRANK TEJAS
      MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
      --------
      TIPU TURKI = PRANK YAVUZ
      PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
      --------
      TIPU FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
      --------
      TIPU INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
      --------
      TIPU FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
      --------
      TIPU SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
      --------
      TIPU CHINA-PRANK KS-1A
      MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday

      Hapus
  48. PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    -
    2005: Prank China (KS-1A)
    Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    =
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
    -
    2024–2025 Prank Black Hawk
    Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
    -
    2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
    Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
    -.
    2026 Pembekuan Pengadaan Massal
    Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
    ----------------
    SEWA 53 HELI BEKAS
    SEWA 53 HELI BEKAS
    SEWA 53 HELI BEKAS
    TUDM SEWA =
    12 AW149
    4 AW139
    5 EC120B
    TLDM SEWA =
    2 AW159
    TDM SEWA =
    4 UH-60A
    12 AW149
    BOMBA SEWA =
    4 AW139
    POLIS SEWA =
    7 BELL429
    MMEA SEWA =
    2 AW159
    JABATAN PM SEWA =
    1 AW189

    BalasHapus
  49. PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    -
    2005: Prank China (KS-1A)
    Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    =
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
    -
    2024–2025 Prank Black Hawk
    Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
    -
    2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
    Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
    -.
    2026 Pembekuan Pengadaan Massal
    Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
    ---------------
    DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
    DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
    DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
    DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
    DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
    DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
    DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
    The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
    ==========
    BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
    MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things.

    BalasHapus
  50. PRANK PAKISTAN-PRANK JF17
    “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
    --------
    PRANK INDIA-PRANK TEJAS
    MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
    --------
    PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
    PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
    --------
    PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
    --------
    PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
    --------
    PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
    --------
    PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
    --------
    PRANK CHINA-PRANK KS-1A
    MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
    --------
    PRANK UN-PRANK IAG
    Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyaratan

    BalasHapus
  51. PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    PRANK GORILA = 2005 – 2026
    -
    2005: Prank China (KS-1A)
    Najib Razak menyatakan Malaysia setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    Malaysia dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaysia akhirnya memilih unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaysia tiada akusisi jet tersebut.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    Malaysia mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaysia justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Kemenhan Malaysia meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    Malaysia diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    =
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
    -
    2024–2025 Prank Black Hawk
    Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaysia berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
    -
    2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
    Malaysia menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
    -.
    2026 Pembekuan Pengadaan Massal
    Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
    ---------------
    MALAYDESH UP TO =
    DEBT 97% OF GDP
    DEBT 97% OF GDP
    DEBT 97% OF GDP
    Malaydesh's debt ratio could surge to almost 97% of GDP if government-linked guarantees materialize, a risk highlighted in the Ministry of Finance's (MOF) Fiscal Outlook 2026 report, although baseline projections show a gradual improvement in the debt trajectory. The report indicates that a "contingent-liability shock" from guarantees or other off-budget obligations could push the ratio significantly higher, amplifying debt-scarring effects.
    • Baseline projections:
    The MOF's baseline outlook projects a gradual improvement in the country's debt trajectory, with the government debt-to-GDP ratio expected to remain steady around 63.5% through 2026.
    • Stress test results:
    In a stress scenario, the debt-to-GDP ratio could reach 96.7% in 2027 if government guarantees materialize.
    • Risks:
    This surge reflects the "debt-scarring effect of additional borrowings to fulfil these obligations". A combined macroeconomic and fiscal shock, similar to the pandemic period, could raise the debt ratio to approximately 88% of GDP.
    • Government response:
    The MOF emphasizes that these stress tests underscore the importance of strengthening fiscal discipline and debt management to contain these risks and maintain debt sustainability

    BalasHapus
  52. SIGN KONTRAK KOSONG GUYS.... 🤣🤣🤣


    Menhan Prabowo Resmi Beli 24 Unit Jet F-15 EX Eagle

    https://nasional.tvrinews.com/berita/tbeup2d-menhan-prabowo-resmi-beli-24-unit-jet-f-15-ex-eagle#

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA KREDIT (HUTANG) KE GERMAN =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) GERMAN
      ----------------------
      Jerman (Germany)
      Jerman memberikan pembiayaan melalui lembaga KREDIT EKSPOR (HUTANG) resminya, Euler Hermes, yang sering kali bekerja sama dengan bank komersial besar seperti Deutsche Bank.
      Proyek Kapal Patroli Kedah-Class (MEKO 100 RMN):
      Mekanisme: KREDIT EKSPOR (HUTANG) yang dijamin oleh Euler Hermes untuk mendukung transfer teknologi dari galangan kapal Blohm+Voss (Grup Lürssen).
      Status: Pembiayaan ini mencakup pembangunan enam unit kapal New Generation Patrol Vessel (NGPV) yang sebagian besar dirakit secara lokal di Malaydesh.
      Pengadaan Kapal Selam Scorpene (Komponen Jerman):
      Mekanisme: Meskipun kapal utamanya dari Prancis, banyak komponen sensor dan mesin berasal dari vendor Jerman (seperti MTU). KREDIT EKSPOR (HUTANG) Jerman digunakan untuk menjamin pembayaran komponen-komponen strategis tersebut.
      Kendaraan Taktis & Mesin Diesel:
      Mekanisme: Pembiayaan jangka pendek hingga menengah untuk mesin-mesin MTU yang digunakan pada berbagai platform kendaraan angkut militer Malaydesh.

      Hapus
    2. GORILA KREDIT (HUTANG) KE PERANCIS =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) PERANCIS
      ----------------------
      Prancis (France)
      Malaydesh - Prancis merupakan mitra lama yang sering memberikan dukungan finansial melalui lembaga penjamin KREDIT EKSPOR (HUTANG)nya (seperti Bpifrance Assurance Export).
      Proyek Kapal Selam Scorpene: Pengadaan dua unit kapal selam ini didukung oleh KREDIT EKSPOR (HUTANG) jangka panjang dari konsorsium bank Prancis dengan jaminan pemerintah.
      Pesawat Airbus A400M: Pembiayaan untuk pesawat angkut berat ini melibatkan skema KREDIT EKSPOR (HUTANG) yang memfasilitasi pembayaran bertahap selama masa operasional pesawat

      Hapus
    3. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      pernyataan resmi Jabatan Pendaftaran Negara (JPN) Malaydesh melalui Direktur Jenderalnya, Badrul Hisham Alias.
      -
      Berikut adalah rincian detail mengenai tren pelepasan kewarganegaraan tersebut:
      Statistik Utama (Periode 2020 – 17 Desember 2025)
      Total Warga Melepas Kewarganegaraan: Sebanyak 61.116 orang resmi menanggalkan status warga negara Malaydesh dalam rentang waktu lima tahun terakhir.
      Destinasi Utama:
      1. Singapura (93,78%): Sekitar 57.315 orang memilih menjadi warga negara Singapura. Kedekatan geografis dan peluang ekonomi menjadi faktor penentu utama.
      2. Australia (2,15%): Menempati posisi kedua sebagai tujuan migrasi.
      3. Brunei Darussalam (0,97%): Berada di posisi ketiga.
      Negara Lain (3,1%): Tersebar di berbagai negara di seluruh dunia.
      -
      Profil Demografis & Penyebab
      Mayoritas Wanita: Sekitar 57,9% (35.356 orang) dari mereka yang pindah kewarganegaraan adalah perempuan.
      Kelompok Usia: Kelompok usia produktif 31 hingga 40 tahun menjadi penyumbang terbesar, yakni sekitar 31,6% dari total pemohon.
      -
      Faktor Pendorong: Keputusan ini didorong oleh dua faktor utama: ekonomi (mencari standar hidup dan nilai tukar mata uang yang lebih baik) serta alasan keluarga (seperti pernikahan dengan warga negara asing).

      Hapus
  53. Cara GORILLA... SIGN KONTRAK KOSONG lepas tu GORILLA PUN MEMBUAL konon sudah beli.... 🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA KREDIT (HUTANG) KE USA =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) USA
      ----------------------
      Amerika Serikat (United States)
      AS menggunakan mekanisme yang sedikit berbeda melalui Foreign Military Financing (FMF).
      Mekanisme: Ini bukan KREDIT EKSPOR (HUTANG) komersial biasa, melainkan bantuan atau pinjaman lunak dari pemerintah AS untuk pembelian peralatan militer asal Amerika.
      Pemanfaatan: Digunakan untuk suku cadang pesawat tempur F/A-18D Hornet dan sistem komunikasi taktis

      Hapus
    2. GORILA KLAIM CASH =
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      --------------------
      Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
      Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
      Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
      -
      Jet Tempur Ringan KAI FA-50
      Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
      Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
      -
      Helikopter Leonardo AW139
      Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
      Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
      -
      Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
      Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
      -
      Alutsista Strategis Umum
      Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
      Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)
      ----------------
      5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD

      Hapus
    3. GORILA KLAIM CASH =
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
      --------------------
      Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
      Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
      Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
      -
      Jet Tempur Ringan KAI FA-50
      Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
      Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
      -
      Helikopter Leonardo AW139
      Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
      Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
      -
      Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
      Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
      Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
      -
      Alutsista Strategis Umum
      Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
      Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)
      ----------------
      5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
      PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD

      Hapus
  54. Eittt Santai
    kita donk pemilik Cadangan Emas Terbesar No.4 seduniya haha!👍💰👍

    SHOPPING APAPUN MUDAH haha!👍🤑👍

    sedangkan negri🎰kasino genting, rm tak dianggap haha!🍌🤥🍌
    kantong kosong, nyaring bunyinya haha!🤥😝🤥

    #$#$#$#$
    Indonesia Peringkat 4 Cadangan Emas Terbesar Dunia, Lampaui AS dan China
    https://youtube.com/watch?v=vW4W80LL-0Q&pp=0gcJCTMBo7VqN5tD

    BalasHapus
  55. MEMALUKAN.... 🤣🤣🤣🤣



    Boeing abandons Indonesia F-15 bid

    Jakarta signed on to buy up to 24 of the fighters in 2023, but never finalized a deal.

    https://breakingdefense.com/2026/02/boeing-abandons-indonesia-f-15-bid/

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA KREDIT (HUTANG) KE UK =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
      ----------------------
      Britania Raya (United Kingdom)
      Inggris merupakan salah satu pionir pemberi KREDIT EKSPOR (HUTANG) untuk Malaydesh melalui lembaga UK Export Finance (UKEF).
      Proyek Kapal Frigat Kelas Lekiu:
      Mekanisme: KREDIT EKSPOR (HUTANG) jangka panjang yang dijamin oleh pemerintah Inggris (dahulu bernama ECGD). Pembiayaan ini memfasilitasi pembangunan kapal di galangan Yarrow Shipbuilders (sekarang bagian dari BAE Systems).
      Status: Proyek ini menjadi salah satu contoh awal penggunaan KREDIT EKSPOR (HUTANG) luar negeri untuk modernisasi armada laut Malaydesh.
      Proyek Pesawat Tempur Hawk (Hawk 108/208):
      Mekanisme: Skema pinjaman yang didukung oleh UKEF untuk pembelian 28 unit pesawat tempur ringan dari BAE Systems.
      Karakteristik: Inggris biasanya menawarkan paket pembiayaan yang mencakup pelatihan pilot dan pemeliharaan jangka panjang dalam satu paket kredit terpadu.
      Sistem Pertahanan Udara Starstreak:
      Mekanisme: KREDIT EKSPOR (HUTANG) komersial yang difasilitasi oleh bank-bank Inggris dengan jaminan dari pemerintah UK untuk pengadaan rudal pertahanan udara produksi Thales UK.

      Hapus
    2. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      ANALISIS UTANG RUMAH TANGGA
      Utang rumah tangga Malaydesh tetap menjadi salah satu yang tertinggi di kawasan ASEAN, yang menjadi perhatian utama bagi stabilitas keuangan.
      Total Utang: Per Desember 2024, utang rumah tangga tercatat sebesar RM1,63 triliun. Angka ini terus tumbuh secara historis dari RM1,19 triliun pada 2018 hingga mencapai agregat RM1,53 triliun pada 2023.
      Rasio terhadap PDB: Berada pada level 84,1% - 84,3% pada 2024/2025.
      Komposisi: Mayoritas utang digunakan untuk pinjaman perumahan (60,5%), diikuti oleh pinjaman kendaraan dan pembiayaan pribadi.
      Risiko: Bank Negara Malaydesh (BNM) memantau ketat level ini, namun Gubernur BNM menyatakan kondisi ini masih "terkendali" karena didukung oleh aset finansial rumah tangga yang kuat dan tingkat pembayaran tepat waktu yang tinggi (rasio kredit macet hanya 1,1%).

      Hapus
    3. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      ---------------------------
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Resmi: Portal JPN Malaydesh (Update 9 Jan 2026).
      Media : The Straits Times dan Harian Metro.Kompas Money dan CNBC Indonesia
      The Straits Times (Singapore): "More than 57,000 Malaydeshns renounced their citizenship for Singapore's over last 5 years: Report".
      New Straits Times (Malaydesh): "Economic factors, family main reasons 61,116 Malaydeshns gave up citizenship".
      VnExpress International: "Nearly 94% of Malaydeshns who renounced citizenship moved to Singapore".
      SAYS: "Why Thousands Of Malaydeshns Are Giving Up Their Citizenship".
      RinggitPlus: "Economic And Family Factors Drive Malaydeshns To Renounce Citizenship
      -------------------
      Jabatan Pendaftaran Negara (JPN) Malaydesh per awal Januari 2026 =
      Statistik Pelepasan Kewarganegaraan (2020–2025)
      Dalam kurun waktu lima tahun yang berakhir pada 17 Desember 2025, tercatat 61.116 warga Malaydesh resmi menanggalkan status kewarganegaraan mereka.
      Destinasi Utama: Singapura menjadi pilihan mutlak bagi 57.300 orang (93,78%).
      Destinasi Lainnya: Australia menyerap 2,15% (sekitar 1.314 orang), diikuti Brunei Darussalam di bawah 1%.
      Demografi: Kelompok usia 31 hingga 40 tahun adalah yang paling dominan (31,6%), dengan persentase wanita mencapai 57,9% dari total pemohon.


      Hapus
    4. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      Analisis Faktor Pemicu Utama
      Pemerintah mengidentifikasi dua pendorong utama di balik tren ini:
      Faktor Ekonomi: Banyak warga yang bekerja di Singapura memilih berpindah kewarganegaraan demi stabilitas pendapatan, jenjang karier, dan akses penuh ke fasilitas ekonomi di sana.
      Faktor Keluarga: Pernikahan dengan warga negara asing menjadi alasan signifikan, di mana individu memilih mengikuti kewarganegaraan pasangan untuk memudahkan urusan administratif dan residensi.
      Larangan Kewarganegaraan Ganda: Berdasarkan Konstitusi Malaydesh Pasal 24, Malaydesh tidak mengakui dwi-kewarganegaraan. Hal ini memaksa warga yang ingin menetap permanen di negara seperti Singapura untuk melepas paspor Malaydesh mereka.
      --
      Tren Jangka Panjang (2015–2025)
      Laju pelepasan kewarganegaraan ini bukan fenomena baru. Sepanjang satu dekade (2015 hingga Juni 2025), total terdapat 98.318 warga yang melepaskan kewarganegaraannya. Rata-rata pelarian modal manusia (human capital) ini stabil di angka 10.000 orang per tahun.


      Hapus
  56. MAU DIBAYAR PAKAI APA..? DEVISA TURUN.... APBN DEFISIT.... 🤣🤣🤣



    Buat Bayar Utang & Stabilisasi Rupiah, Cadangan Devisa RI Turun

    https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/98892/buat-bayar-utang-stabilisasi-rupiah-cadangan-devisa-ri-turun

    BalasHapus
    Balasan
    1. CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      ------------------
      Kesimpulan: Skema "Gali Lubang" 10 Tahun FA-50M
      1. Ketergantungan Total pada Utang & Barter
      Pengadaan ini membuktikan ketidakmampuan finansial secara tunai (cash). Dengan total kontrak US$ 920 Juta (RM 4,08 Miliar), pemerintah harus memecah pembayaran menjadi dua jalur selama satu dekade penuh, yang mengunci anggaran pertahanan hingga jauh ke depan.
      2. Beban Bunga dan Fiskal yang Panjang
      Porsi kredit 50% melalui KEXIM (Korea) memaksa negara membayar bunga sekitar 4,5% per tahun. Artinya, harga asli pesawat membengkak karena akumulasi bunga selama 10 tahun. Setiap tahunnya, kas negara harus terkuras sekitar US$ 66,7 Juta hanya untuk mencicil sebagian dari 18 unit pesawat tersebut.
      3. Pertaruhan Komoditas (Sawit)
      Skema barter 50% menggunakan CPO (Minyak Sawit) adalah langkah berisiko tinggi.
      Volume Masif: Harus mengirim 51.111 ton CPO per tahun.
      Risiko Harga: Jika harga sawit dunia anjlok di bawah US

      900/ton,jumlahvolumesawityangharusdikirimakanmembengkakdemimenutupinilai**US900 / t o n comma j u m l a h v o l u m e s a w i t y a n g h a r u s d i k i r i m a k a n m e m b e n g k a k d e m i m e n u t u p i n i l a i * * cap U cap S
      900/𝑡𝑜𝑛,𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑠𝑎𝑤𝑖𝑡𝑦𝑎𝑛𝑔ℎ𝑎𝑟𝑢𝑠𝑑𝑖𝑘𝑖𝑟𝑖𝑚𝑎𝑘𝑎𝑛𝑚𝑒𝑚𝑏𝑒𝑛𝑔𝑘𝑎𝑘𝑑𝑒𝑚𝑖𝑚𝑒𝑛𝑢𝑡𝑢𝑝𝑖𝑛𝑖𝑙𝑎𝑖**𝑈𝑆
      46 Juta/tahun**, yang berpotensi merugikan pendapatan negara dari sektor ekspor.
      4. Status Alutsista "Kredit"
      Selama 10 tahun ke depan (hingga sekitar 2034/2035), jet tempur ini berstatus "belum lunas". Kondisi ini sangat kontras dengan negara yang memiliki ruang fiskal lebar yang mampu melakukan pengadaan secara bertahap namun tunai untuk menghindari beban bunga OECD.
      5. Dampak pada Pengadaan Lain
      Cicilan tetap selama 10 tahun ini menjadi alasan utama terjadinya "Kekangan Kewangan" untuk proyek lain seperti MRCA atau LCS. Anggaran yang seharusnya bisa digunakan untuk belanja baru justru habis tersedot untuk membayar cicilan pesawat ringan (Lead-in Fighter) yang teknologinya akan terus menua selama masa angsuran berlangsung.
      Ringkasan Kondisi:
      Membeli pesawat tempur dengan cicilan 10 tahun dan bayar pakai sawit adalah potret nyata ekonomi yang sedang "sesak napas", di mana alutsista didapat dengan cara menjaminkan kekayaan alam dan utang luar negeri jangka panjang.

      Hapus
    2. CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      ------------------
      Kesimpulan: Skema "Gali Lubang" 10 Tahun FA-50M
      1. Ketergantungan Total pada Utang & Barter
      Pengadaan ini membuktikan ketidakmampuan finansial secara tunai (cash). Dengan total kontrak US$ 920 Juta (RM 4,08 Miliar), pemerintah harus memecah pembayaran menjadi dua jalur selama satu dekade penuh, yang mengunci anggaran pertahanan hingga jauh ke depan.
      2. Beban Bunga dan Fiskal yang Panjang
      Porsi kredit 50% melalui KEXIM (Korea) memaksa negara membayar bunga sekitar 4,5% per tahun. Artinya, harga asli pesawat membengkak karena akumulasi bunga selama 10 tahun. Setiap tahunnya, kas negara harus terkuras sekitar US$ 66,7 Juta hanya untuk mencicil sebagian dari 18 unit pesawat tersebut.
      3. Pertaruhan Komoditas (Sawit)
      Skema barter 50% menggunakan CPO (Minyak Sawit) adalah langkah berisiko tinggi.
      Volume Masif: Harus mengirim 51.111 ton CPO per tahun.
      Risiko Harga: Jika harga sawit dunia anjlok di bawah US

      900/ton,jumlahvolumesawityangharusdikirimakanmembengkakdemimenutupinilai**US900 / t o n comma j u m l a h v o l u m e s a w i t y a n g h a r u s d i k i r i m a k a n m e m b e n g k a k d e m i m e n u t u p i n i l a i * * cap U cap S
      900/𝑡𝑜𝑛,𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑠𝑎𝑤𝑖𝑡𝑦𝑎𝑛𝑔ℎ𝑎𝑟𝑢𝑠𝑑𝑖𝑘𝑖𝑟𝑖𝑚𝑎𝑘𝑎𝑛𝑚𝑒𝑚𝑏𝑒𝑛𝑔𝑘𝑎𝑘𝑑𝑒𝑚𝑖𝑚𝑒𝑛𝑢𝑡𝑢𝑝𝑖𝑛𝑖𝑙𝑎𝑖**𝑈𝑆
      46 Juta/tahun**, yang berpotensi merugikan pendapatan negara dari sektor ekspor.
      4. Status Alutsista "Kredit"
      Selama 10 tahun ke depan (hingga sekitar 2034/2035), jet tempur ini berstatus "belum lunas". Kondisi ini sangat kontras dengan negara yang memiliki ruang fiskal lebar yang mampu melakukan pengadaan secara bertahap namun tunai untuk menghindari beban bunga OECD.
      5. Dampak pada Pengadaan Lain
      Cicilan tetap selama 10 tahun ini menjadi alasan utama terjadinya "Kekangan Kewangan" untuk proyek lain seperti MRCA atau LCS. Anggaran yang seharusnya bisa digunakan untuk belanja baru justru habis tersedot untuk membayar cicilan pesawat ringan (Lead-in Fighter) yang teknologinya akan terus menua selama masa angsuran berlangsung.
      Ringkasan Kondisi:
      Membeli pesawat tempur dengan cicilan 10 tahun dan bayar pakai sawit adalah potret nyata ekonomi yang sedang "sesak napas", di mana alutsista didapat dengan cara menjaminkan kekayaan alam dan utang luar negeri jangka panjang.

      Hapus
    3. GORILA MALAYDESH KLAIM CASH =
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
      ----------------
      MALAYDESH
      Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG): Malaydesh memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal produsen. Salah satu contoh utamanya adalah pengadaan kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2 dari Turki. Proyek ini didukung oleh skema pembiayaan dari pemerintah Turki (G-to-G) melalui Turk Eximbank, yang memungkinkan Malaydesh melakukan pembayaran secara bertahap sesuai dengan progres pembangunan kapal.
      -
      Skema Deferred Payment (Pembayaran Menangguh): Mengingat keterbatasan ruang fiskal dalam APBN (Belanjawan), Kementerian Pertahanan Malaydesh sering menggunakan skema pembayaran yang ditangguhkan. Skema ini memungkinkan pengadaan alutsista seperti jet tempur ringan KAI FA-50 dari Korea Selatan dikirim terlebih dahulu, sementara pelunasan -dilakukan dalam jangka waktu 10 hingga 15 tahun menggunakan alokasi "Rancangan Malaydesh Lima Tahun" (RMLT).
      -
      Skema Sewa (Leasing): Berbeda dengan negara tetangga, Malaydesh mempelopori skema sewa untuk aset pendukung guna menghemat biaya modal (CapEx). Contohnya adalah penyewaan helikopter Leonardo AW139 untuk Angkatan Tentara Malaydesh (ATM) guna menggantikan peran Nuri, di mana pemerintah membayar biaya operasional bulanan kepada penyedia jasa tanpa harus membeli pesawat secara utuh.
      -
      Barter/Offset (Trade-Back): Dalam beberapa kontrak, Malaydesh tetap mengupayakan elemen counter-trade. Meskipun tidak lagi menggunakan komoditas minyak sawit secara mentah seperti era 90-an.
      -
      Sumber Berita: Laporan Belanjawan 2025/2026 Malaydesh, Kementerian Pertahanan Malaydesh (MINDEF), dan analisis pengadaan dari Janes Defence Weekly


      Hapus
    4. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      ANALISIS UTANG RUMAH TANGGA
      Utang rumah tangga Malaydesh tetap menjadi salah satu yang tertinggi di kawasan ASEAN, yang menjadi perhatian utama bagi stabilitas keuangan.
      Total Utang: Per Desember 2024, utang rumah tangga tercatat sebesar RM1,63 triliun. Angka ini terus tumbuh secara historis dari RM1,19 triliun pada 2018 hingga mencapai agregat RM1,53 triliun pada 2023.
      Rasio terhadap PDB: Berada pada level 84,1% - 84,3% pada 2024/2025.
      Komposisi: Mayoritas utang digunakan untuk pinjaman perumahan (60,5%), diikuti oleh pinjaman kendaraan dan pembiayaan pribadi.
      Risiko: Bank Negara Malaydesh (BNM) memantau ketat level ini, namun Gubernur BNM menyatakan kondisi ini masih "terkendali" karena didukung oleh aset finansial rumah tangga yang kuat dan tingkat pembayaran tepat waktu yang tinggi (rasio kredit macet hanya 1,1%).

      Hapus
  57. CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    CICILAN FA50M = 10 TAHUN
    ------------------
    Kesimpulan: Skema "Gali Lubang" 10 Tahun FA-50M
    1. Ketergantungan Total pada Utang & Barter
    Pengadaan ini membuktikan ketidakmampuan finansial secara tunai (cash). Dengan total kontrak US$ 920 Juta (RM 4,08 Miliar), pemerintah harus memecah pembayaran menjadi dua jalur selama satu dekade penuh, yang mengunci anggaran pertahanan hingga jauh ke depan.
    2. Beban Bunga dan Fiskal yang Panjang
    Porsi kredit 50% melalui KEXIM (Korea) memaksa negara membayar bunga sekitar 4,5% per tahun. Artinya, harga asli pesawat membengkak karena akumulasi bunga selama 10 tahun. Setiap tahunnya, kas negara harus terkuras sekitar US$ 66,7 Juta hanya untuk mencicil sebagian dari 18 unit pesawat tersebut.
    3. Pertaruhan Komoditas (Sawit)
    Skema barter 50% menggunakan CPO (Minyak Sawit) adalah langkah berisiko tinggi.
    Volume Masif: Harus mengirim 51.111 ton CPO per tahun.
    Risiko Harga: Jika harga sawit dunia anjlok di bawah US

    900/ton,jumlahvolumesawityangharusdikirimakanmembengkakdemimenutupinilai**US900 / t o n comma j u m l a h v o l u m e s a w i t y a n g h a r u s d i k i r i m a k a n m e m b e n g k a k d e m i m e n u t u p i n i l a i * * cap U cap S
    900/𝑡𝑜𝑛,𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑠𝑎𝑤𝑖𝑡𝑦𝑎𝑛𝑔ℎ𝑎𝑟𝑢𝑠𝑑𝑖𝑘𝑖𝑟𝑖𝑚𝑎𝑘𝑎𝑛𝑚𝑒𝑚𝑏𝑒𝑛𝑔𝑘𝑎𝑘𝑑𝑒𝑚𝑖𝑚𝑒𝑛𝑢𝑡𝑢𝑝𝑖𝑛𝑖𝑙𝑎𝑖**𝑈𝑆
    46 Juta/tahun**, yang berpotensi merugikan pendapatan negara dari sektor ekspor.
    4. Status Alutsista "Kredit"
    Selama 10 tahun ke depan (hingga sekitar 2034/2035), jet tempur ini berstatus "belum lunas". Kondisi ini sangat kontras dengan negara yang memiliki ruang fiskal lebar yang mampu melakukan pengadaan secara bertahap namun tunai untuk menghindari beban bunga OECD.
    5. Dampak pada Pengadaan Lain
    Cicilan tetap selama 10 tahun ini menjadi alasan utama terjadinya "Kekangan Kewangan" untuk proyek lain seperti MRCA atau LCS. Anggaran yang seharusnya bisa digunakan untuk belanja baru justru habis tersedot untuk membayar cicilan pesawat ringan (Lead-in Fighter) yang teknologinya akan terus menua selama masa angsuran berlangsung.
    Ringkasan Kondisi:
    Membeli pesawat tempur dengan cicilan 10 tahun dan bayar pakai sawit adalah potret nyata ekonomi yang sedang "sesak napas", di mana alutsista didapat dengan cara menjaminkan kekayaan alam dan utang luar negeri jangka panjang.

    BalasHapus
  58. Hore resmi SIGN M346 YAA haha!🤑💰🤑
    Sudah LOA nich haha!👍🤑👍

    warganyet dipersilahkan MeWeK haha!😭🥶😭

    BalasHapus
  59. GORILA KLAIM CASH = HUTANG
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    -------------------------
    angsuran untuk proyek
    Kapal MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) yang melibatkan galangan kapal Desan Shipyard dari Turki:
    1. Parameter Utama Proyek
    ________________________________________
    Proyek ini menggunakan skema Export Credit Agency (ECA) yang didukung oleh kolaborasi antara lembaga keuangan domestik dan Turk Eximbank.
    Estimasi Nilai Kontrak: US$ 350.000.000 (Sekitar RM 1,6 Miliar).
    Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang Finansial).
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 5% per tahun (Mengacu pada rata-rata OECD CIRR untuk kategori kapal).
    2. Perhitungan Komponen Angsuran
    ________________________________________
    Berbeda dengan skema barter, seluruh pembayaran dilakukan dalam bentuk mata uang asing (USD).
    Pokok Pinjaman Tahunan:

    US$350.000.000/10=US$35.000.000cap U cap S $ 350.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 35.000 .000
    𝑈𝑆$350.000.000/10=𝐔𝐒$𝟑𝟓.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Bunga Tahun Pertama:

    5%×US$350.000.000=US$17.500.0005 % cross cap U cap S $ 350.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 17.500 .000
    5%×𝑈𝑆$350.000.000=𝐔𝐒$𝟏𝟕.𝟓𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Total Kewajiban Tahun Pertama:

    US$35.000.000+US$17.500.000=US$52.500.000cap U cap S $ 35.000 .000 plus cap U cap S $ 17.500 .000 equals bold cap U bold cap S $ 52.500 .000
    𝑈𝑆$35.000.000+𝑈𝑆$17.500.000=𝐔𝐒$𝟓𝟐.𝟓𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎

    3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
    ________________________________________
    Pembayaran menggunakan metode diminishing interest (bunga menurun):
    Tahun ke-1: US$ 52,5 Juta (Cicilan tertinggi karena saldo pokok masih utuh).
    Tahun ke-3: **US

    49,0Juta**(Bunga turun menjad iUS49 comma 0 cap J u t a * * open paren cap B u n g a t u r u n m e n j a d i cap U cap S
    49,0𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
    14 Juta seiring pembayaran pokok).
    Tahun ke-5: **US

    45,5Juta**(Bunga menurun menjadi US45 comma 5 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    45,5𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
    10,5 Juta).
    Tahun ke-8: **US

    40,25Juta**(Bunga menurun menjadi US40 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    40,25𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
    5,25 Juta).
    Tahun ke-10: US$ 36,75 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
    4. Catatan Penting Skema MPMS (Desan Shipyard)
    ________________________________________
    MoU Tripartit: Proyek ini didukung oleh kesepakatan antara EXIM Bank pemberi pinjaman, Turk Eximbank, dan Desan Shipyard untuk menjamin kelancaran arus kas selama masa konstruksi.
    Pembayaran Berbasis Milestone: Meskipun hutang dicairkan, pembayaran kepada galangan kapal dilakukan berdasarkan kemajuan fisik proyek (Milestone Payment), guna meminimalisir risiko kegagalan pengiriman.

    BalasHapus
  60. HUTANG.. HUTANG.. HUTANG... 🤣🤣🤣🤣



    Demi MBG, Negara Mengandalkan Utang?

    https://narasipost.com/opini/11/2024/demi-mbg-negara-mengandalkan-utang/

    BalasHapus
    Balasan
    1. CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      ------------------
      Berikut adalah kesimpulan dari rincian angsuran proyek
      LMS Batch 1 (LMS B1) hasil kerja sama dengan China (CSOC):
      Nilai & Pendanaan: Proyek pengadaan 4 unit kapal ini memiliki nilai kontrak paling ekonomis, yakni US$ 250 Juta (sekitar RM 1,17 Miliar), yang didanai 100% melalui fasilitas kredit dari China Eximbank.
      Keunggulan Bunga: Menggunakan skema bunga "lunak" atau preferensial yang sangat kompetitif sebesar 3,5%, lebih rendah dibandingkan standar OECD yang digunakan pada proyek Turki atau Korea Selatan.
      Struktur Cicilan: Dengan tenor 10 tahun, kewajiban tahun pertama adalah US

      33,75Juta**.Karenamenggunakanmetodebungaefektif,jumlahiniterusmenurunhinggamencapai**US33 comma 75 cap J u t a * * point cap K a r e n a m e n g g u n a k a n m e t o d e b u n g a e f e k t i f comma j u m l a h i n i t e r u s m e n u r u n h i n g g a m e n c a p a i * * cap U cap S
      33,75𝐽𝑢𝑡𝑎**.𝐾𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎𝑚𝑒𝑛𝑔𝑔𝑢𝑛𝑎𝑘𝑎𝑛𝑚𝑒𝑡𝑜𝑑𝑒𝑏𝑢𝑛𝑔𝑎𝑒𝑓𝑒𝑘𝑡𝑖𝑓,𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ𝑖𝑛𝑖𝑡𝑒𝑟𝑢𝑠𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛ℎ𝑖𝑛𝑔𝑔𝑎𝑚𝑒𝑛𝑐𝑎𝑝𝑎𝑖**𝑈𝑆
      25,87 Juta pada tahun terakhir.
      Status Proyek: Berbeda dengan proyek LCS atau LMS B2 yang masih dalam tahap konstruksi/pendanaan, seluruh unit LMS B1 telah selesai dikirim, sehingga fokus saat ini adalah pada periode pelunasan hutang.
      Perbandingan Strategis: Proyek ini membuktikan bahwa jalur G2G dengan China memberikan beban bunga yang lebih ringan bagi APBN dibandingkan pinjaman komersial atau sindikasi internasional lainnya.


      Hapus
    2. CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      CICILAN LMS B1 = 10 TAHUN
      ------------------
      Berikut adalah kesimpulan dari rincian angsuran proyek
      LMS Batch 1 (LMS B1) hasil kerja sama dengan China (CSOC):
      Nilai & Pendanaan: Proyek pengadaan 4 unit kapal ini memiliki nilai kontrak paling ekonomis, yakni US$ 250 Juta (sekitar RM 1,17 Miliar), yang didanai 100% melalui fasilitas kredit dari China Eximbank.
      Keunggulan Bunga: Menggunakan skema bunga "lunak" atau preferensial yang sangat kompetitif sebesar 3,5%, lebih rendah dibandingkan standar OECD yang digunakan pada proyek Turki atau Korea Selatan.
      Struktur Cicilan: Dengan tenor 10 tahun, kewajiban tahun pertama adalah US

      33,75Juta**.Karenamenggunakanmetodebungaefektif,jumlahiniterusmenurunhinggamencapai**US33 comma 75 cap J u t a * * point cap K a r e n a m e n g g u n a k a n m e t o d e b u n g a e f e k t i f comma j u m l a h i n i t e r u s m e n u r u n h i n g g a m e n c a p a i * * cap U cap S
      33,75𝐽𝑢𝑡𝑎**.𝐾𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎𝑚𝑒𝑛𝑔𝑔𝑢𝑛𝑎𝑘𝑎𝑛𝑚𝑒𝑡𝑜𝑑𝑒𝑏𝑢𝑛𝑔𝑎𝑒𝑓𝑒𝑘𝑡𝑖𝑓,𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ𝑖𝑛𝑖𝑡𝑒𝑟𝑢𝑠𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛ℎ𝑖𝑛𝑔𝑔𝑎𝑚𝑒𝑛𝑐𝑎𝑝𝑎𝑖**𝑈𝑆
      25,87 Juta pada tahun terakhir.
      Status Proyek: Berbeda dengan proyek LCS atau LMS B2 yang masih dalam tahap konstruksi/pendanaan, seluruh unit LMS B1 telah selesai dikirim, sehingga fokus saat ini adalah pada periode pelunasan hutang.
      Perbandingan Strategis: Proyek ini membuktikan bahwa jalur G2G dengan China memberikan beban bunga yang lebih ringan bagi APBN dibandingkan pinjaman komersial atau sindikasi internasional lainnya.


      Hapus
    3. Kaum b40, dalam waktu tak lama subsidimu bakal dicabut. Siap siap ya 😉

      Hapus
    4. GORILA KLAIM CASH =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      ---------------
      Kesimpulan Strategi Pembiayaan Pertahanan Malaydesh
      Ketergantungan pada KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G): Malaydesh secara masif menggunakan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal (seperti Turk Eximbank) untuk proyek strategis seperti kapal LMS Batch 2 dan MPMS. Skema ini dipilih karena bunga kompetitif (kisaran 4%-6% dalam USD/Euro) dan jaminan penuh antar-pemerintah yang menurunkan risiko finansial.
      -
      Skema Deferred Payment (Bayar Tunda): Untuk mengatasi keterbatasan anggaran tahunan (fiskal), pembayaran ditangguhkan selama 10–15 tahun dengan masa tenggang (grace period) selama masa konstruksi. Pelunasan diintegrasikan ke dalam alokasi jangka panjang Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
      -
      Inovasi Skema Sewa (Leasing): Malaydesh memelopori pengalihan pengeluaran modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui penyewaan aset pendukung (contoh: Helikopter Leonardo AW139) guna menjaga kesiapan operasional tanpa beban pembelian utuh di awal.
      -
      Imbal Dagang & Barter: Tetap mengupayakan elemen counter-trade dan offset dalam kontrak untuk memastikan adanya manfaat ekonomi balik bagi industri domestik, meskipun tidak lagi murni menggunakan komoditas mentah.

      Hapus
  61. GORILA KLAIM CASH = HUTANG
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    -------------------------
    angsuran untuk proyek
    Kapal LMS Batch 1 (Littoral Mission Ship) yang dibangun di China (Kerja sama CSOC dan Boustead Naval Shipyard):
    1. Parameter Utama Proyek
    ________________________________________
    Proyek LMS B1 ini merupakan pengadaan 4 unit kapal yang seluruhnya sudah selesai dikirim. Berbeda dengan Batch 2 yang beralih ke Turki, Batch 1 didanai melalui fasilitas kredit dari China.
    Total Nilai Kontrak: Estimasi US$ 250.000.000 (Sekitar RM 1,17 Miliar untuk 4 unit).
    Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang) melalui China Eximbank.
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 3% – 4% per tahun (China sering memberikan bunga "lunak/preferensial" untuk proyek strategis G2G agar lebih kompetitif dibanding standar OECD).
    2. Perhitungan Komponen Angsuran
    ________________________________________
    Simulasi menggunakan estimasi suku bunga tetap 3,5% per tahun:
    Pokok Pinjaman Tahunan:

    US$250.000.000/10=US$25.000.000cap U cap S $ 250.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 25.000 .000
    𝑈𝑆$250.000.000/10=𝐔𝐒$𝟐𝟓.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Bunga Tahun Pertama:

    3,5%×US$250.000.000=US$8.750.0003 comma 5 % cross cap U cap S $ 250.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 8.750 .000
    3,5%×𝑈𝑆$250.000.000=𝐔𝐒$𝟖.𝟕𝟓𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Total Kewajiban Tahun Pertama:

    US$25 Juta+US$8,75 Juta=US$33,75 Jutacap U cap S $ 25 Juta plus cap U cap S $ 8 comma 75 Juta equals bold cap U bold cap S $ 33 comma 75 Juta
    𝑈𝑆$25 Juta+𝑈𝑆$8,75 Juta=𝐔𝐒$𝟑𝟑,𝟕𝟓 Juta

    3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
    ________________________________________
    Pembayaran menurun seiring berkurangnya saldo pokok (Effective Rate):
    Tahun ke-1: US$ 33,75 Juta (Beban bunga tertinggi di awal periode).
    Tahun ke-5: **US

    30,25Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 US30 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    30,25𝐽𝑢𝑡𝑎**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 5,25 Juta karena pokok berkurang).
    Tahun ke-8: **US

    27,62Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 27 comma 62 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    27,62𝐽𝑢𝑡𝑎**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 2,62 Juta).
    Tahun ke-10: US$ 25,87 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).

    BalasHapus
  62. ASET BARUW FEBRUARI 2026
    ✅️M346F
    ✅️H225
    ✅️T50i

    sedangkan kl, hanya USUL N⛔️ SHOPPING haha!😜🤣😜
    bikin Malyu Woiiii

    BalasHapus
  63. GORILA KREDIT (HUTANG) KE UK =
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) UK
    ----------------------
    Britania Raya (United Kingdom)
    Inggris merupakan salah satu pionir pemberi KREDIT EKSPOR (HUTANG) untuk Malaydesh melalui lembaga UK Export Finance (UKEF).
    Proyek Kapal Frigat Kelas Lekiu:
    Mekanisme: KREDIT EKSPOR (HUTANG) jangka panjang yang dijamin oleh pemerintah Inggris (dahulu bernama ECGD). Pembiayaan ini memfasilitasi pembangunan kapal di galangan Yarrow Shipbuilders (sekarang bagian dari BAE Systems).
    Status: Proyek ini menjadi salah satu contoh awal penggunaan KREDIT EKSPOR (HUTANG) luar negeri untuk modernisasi armada laut Malaydesh.
    Proyek Pesawat Tempur Hawk (Hawk 108/208):
    Mekanisme: Skema pinjaman yang didukung oleh UKEF untuk pembelian 28 unit pesawat tempur ringan dari BAE Systems.
    Karakteristik: Inggris biasanya menawarkan paket pembiayaan yang mencakup pelatihan pilot dan pemeliharaan jangka panjang dalam satu paket kredit terpadu.
    Sistem Pertahanan Udara Starstreak:
    Mekanisme: KREDIT EKSPOR (HUTANG) komersial yang difasilitasi oleh bank-bank Inggris dengan jaminan dari pemerintah UK untuk pengadaan rudal pertahanan udara produksi Thales UK.

    BalasHapus
  64. GORILA KLAIM CASH =
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
    --------------------
    Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
    Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
    Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
    Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
    -
    Jet Tempur Ringan KAI FA-50
    Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
    Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
    -
    Helikopter Leonardo AW139
    Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
    Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
    -
    Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
    Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
    Skema: KREDIT EKSPOR (HUTANG) dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
    -
    Alutsista Strategis Umum
    Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
    Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)
    ----------------
    5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
    6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
    PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
    -
    5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
    5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
    -
    5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
    6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
    97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
    ----------------
    MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    -
    LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
    5x GANTI PM
    6x GANTI MOD
    -
    SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    -
    MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD

    BalasHapus
  65. GORILA KLAIM CASH =
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    ---------------
    Kesimpulan Strategi Pembiayaan Pertahanan Malaydesh
    Ketergantungan pada KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G): Malaydesh secara masif menggunakan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal (seperti Turk Eximbank) untuk proyek strategis seperti kapal LMS Batch 2 dan MPMS. Skema ini dipilih karena bunga kompetitif (kisaran 4%-6% dalam USD/Euro) dan jaminan penuh antar-pemerintah yang menurunkan risiko finansial.
    -
    Skema Deferred Payment (Bayar Tunda): Untuk mengatasi keterbatasan anggaran tahunan (fiskal), pembayaran ditangguhkan selama 10–15 tahun dengan masa tenggang (grace period) selama masa konstruksi. Pelunasan diintegrasikan ke dalam alokasi jangka panjang Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
    -
    Inovasi Skema Sewa (Leasing): Malaydesh memelopori pengalihan pengeluaran modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui penyewaan aset pendukung (contoh: Helikopter Leonardo AW139) guna menjaga kesiapan operasional tanpa beban pembelian utuh di awal.
    -
    Imbal Dagang & Barter: Tetap mengupayakan elemen counter-trade dan offset dalam kontrak untuk memastikan adanya manfaat ekonomi balik bagi industri domestik, meskipun tidak lagi murni menggunakan komoditas mentah.

    BalasHapus
  66. GORILA MALAYDESH KLAIM CASH =
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
    ----------------
    MALAYDESH
    Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG): Malaydesh memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal produsen. Salah satu contoh utamanya adalah pengadaan kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2 dari Turki. Proyek ini didukung oleh skema pembiayaan dari pemerintah Turki (G-to-G) melalui Turk Eximbank, yang memungkinkan Malaydesh melakukan pembayaran secara bertahap sesuai dengan progres pembangunan kapal.
    -
    Skema Deferred Payment (Pembayaran Menangguh): Mengingat keterbatasan ruang fiskal dalam APBN (Belanjawan), Kementerian Pertahanan Malaydesh sering menggunakan skema pembayaran yang ditangguhkan. Skema ini memungkinkan pengadaan alutsista seperti jet tempur ringan KAI FA-50 dari Korea Selatan dikirim terlebih dahulu, sementara pelunasan -dilakukan dalam jangka waktu 10 hingga 15 tahun menggunakan alokasi "Rancangan Malaydesh Lima Tahun" (RMLT).
    -
    Skema Sewa (Leasing): Berbeda dengan negara tetangga, Malaydesh mempelopori skema sewa untuk aset pendukung guna menghemat biaya modal (CapEx). Contohnya adalah penyewaan helikopter Leonardo AW139 untuk Angkatan Tentara Malaydesh (ATM) guna menggantikan peran Nuri, di mana pemerintah membayar biaya operasional bulanan kepada penyedia jasa tanpa harus membeli pesawat secara utuh.
    -
    Barter/Offset (Trade-Back): Dalam beberapa kontrak, Malaydesh tetap mengupayakan elemen counter-trade. Meskipun tidak lagi menggunakan komoditas minyak sawit secara mentah seperti era 90-an.
    -
    Sumber Berita: Laporan Belanjawan 2025/2026 Malaydesh, Kementerian Pertahanan Malaydesh (MINDEF), dan analisis pengadaan dari Janes Defence Weekly


    BalasHapus
  67. INDIANESIA LAWAK.... 🤣🤣🤣



    Ketika Anak-anak Kita Harus Berutang untuk Makan Bergizi Gratis

    https://voi.id/bernas/448451/ketika-anak-anak-kita-harus-berutang-untuk-makan-bergizi-gratis

    BalasHapus
    Balasan
    1. Kronologi Kasus Sodomi Anwar Ibrahim Baca artikel CNN Indonesia "Kronologi Kasus Sodomi Anwar Ibrahim" selengkapnya di sini: https://www.cnnindonesia.com/internasional/20150210145127-106-31025/kronologi-kasus-sodomi-anwar-ibrahim.
      Sidang Media PN: PMX Lunak Dengan Blackrock Disebabkan Jeffrey Epstein?
      https://youtu.be/uCyaf5eE0xE

      BUDAK-BUDAK TADIKA MALONDESH SANGAT MEMALUKAN DIBERI CONTOH PMX SOTOMIE !!!!!!
      PM SOTOMIE YG DISAYANGI.....NAK TERMUNTAH AKU ....
      😂😂😂 😂😂😂 😂😂😂 😂😂😂

      Hapus
    2. GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) INGGRIS = LEKIU CLASS
      -------------------------
      1. Skema Pendanaan dan KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      Pengadaan ini merupakan bagian dari kontrak besar yang melibatkan dukungan finansial dari lembaga KREDIT EKSPOR (HUTANG) Inggris. Meskipun detail angka kredit spesifik untuk kelas Lekiu seringkali bersifat rahasia negara, skema umum yang digunakan dalam pembelian alutsista dari Inggris ke Malaydesh biasanya melibatkan UK Export Finance (UKEF), yang memberikan jaminan kepada bank untuk meminjamkan dana kepada pembeli (Pemerintah Malaydesh) agar dapat membayar eksportir Inggris.
      2. Proses pengiriman kapal sempat mengalami penundaan yang cukup lama karena masalah integrasi sistem senjata dan kontrol senjata (khususnya masalah perangkat lunak). Kapal yang diluncurkan pada 1994-1995 ini baru bisa diserahterahkan dan ditauliahkan (commissioning) pada akhir tahun 1999.
      3. Sumber Berita dan Referensi
      Informasi mengenai sejarah dan mekanisme pengadaan ini dapat ditemukan di berbagai arsip militer dan ensiklopedia pertahanan:
      Wikipedia & Wiki Militer: Memberikan kronologi pembangunan oleh Yarrow Shipbuilders dan masalah teknis yang dihadapi [Wikipedia Inggris, Military Wiki].
      Naval Technology: Mendetailkan spesifikasi teknis dan latar belakang proyek F2000 yang menjadi dasar kelas Lekiu [Naval Technology].
      Jurnal Akademik: Studi mengenai dinamika persenjataan Malaydesh sering mengulas bagaimana skema pembelian dari Inggris ini menjadi tonggak modernisasi TLDM [Universitas Indonesia

      Hapus
    3. GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR (HUTANG) KARAOK =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      -------------------------
      Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      Meskipun detail spesifik mengenai skema pinjaman untuk proyek Karaok ini tidak dipublikasikan secara mendalam, kerja sama keuangan antara kedua negara didukung oleh:
      MOU Perbankan: Bank Negara Malaydesh memiliki nota kesepahaman dengan Export Credit Bank of Turkey (Turk Eximbank) untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan bilateral dan investasi.
      Kepentingan Strategis: Malaydesh memilih pemasok Turki untuk menghindari potensi sanksi akibat konflik Ukraina jika tetap membeli suku cadang atau sistem dari Rusia.
      Sumber Berita Utama:
      Defense News: Turkey's Roketsan wins Malaydeshn deal for Karaok missiles (14 September 2023).
      Shephard Media: Malaydesh turns to Turkey for new ATGMs (2 Oktober 2023).
      Defense Security Asia: Malaydesh to Receive First Batch of ROKETSAN's "KARAOK" in 2026 (11 Mei 2024).

      Hapus
  68. GEMPURWIRA7 Februari 2026 pukul 13.50
    MAU DIBAYAR PAKAI APA GUYS...?, 🤣🤣🤣



    Buat Bayar Utang & Stabilisasi Rupiah, Cadangan Devisa RI Turun

    https://www.bloombergtechnoz.com/detail-news/98892/buat-bayar-utang-stabilisasi-rupiah-cadangan-devisa-ri-turun
    ===========================
    ADA BERUK BOTOL SOTOMIE MULAI MEMBUAL LAGI KEBANYKAN MAKAN SUBSIDI CUKAI CASINO DAN JUDI 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    ⬇️⬇️⬇️
    https://www.cnbcindonesia.com/news/20260130144144-4-706770/ri-peringkat-ke-4-pemilik-cadangan-emas-terbesar-di-dunia

    CATAT LON, KING INDO NOMOR 4 DUNIA BUKAN ASIA APALAGI ASEAN !!!!!
    ORANG KAYA BEBAS SHOPPING MAU CASH, BARTER, LENDER NO PROBLEMO 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  69. FA-50 BLOCK 20 MALAYSIA ... 😎🇲🇾🇲🇾

    18 BUAH BATCH 1
    18 BUAH BATCH 2

    BalasHapus
    Balasan
    1. PESAWAT HALU AKA PRANK APANYA YG MAU DI BAHAS......DASAR BOTOL SOTOMIE 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
      SELAMAT MENIKMATI DRAKOR KORYO LON !!!!

      Hapus
    2. GORILA MALAYDESH MD530G MILIK DESTINI =
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      MD530G MILIK DESTINI
      -------------------------
      Mekanisme Kontrak dan Pembiayaan
      Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan untuk enam unit helikopter ini diperkirakan mencapai sekitar RM300 juta hingga RM322 juta (sekitar US$71,8 juta hingga US$77,4 juta).
      Agen Perantara: Transaksi ini tidak dilakukan langsung ke pemerintah AS melalui skema Foreign Military Sales (FMS), melainkan melalui perusahaan lokal Malaydesh sebagai kontraktor utama atau agen, yaitu Halaman Optima (yang kemudian diakuisisi 70% sahamnya oleh Destini Group/Destini Prima).
      Status Pengiriman: Kontrak ditandatangani pada awal 2016 dengan target pengiriman awal 2017-2018. Namun, karena masalah teknis dan administratif, pengiriman tertunda hingga akhirnya diterima sepenuhnya pada Februari - Juni 2022.
      KREDIT EKSPOR (HUTANG): Secara umum, pembelian alat utama sistem persenjataan (alutsista) dari AS ke Malaydesh seringkali melibatkan skema pembayaran bertahap sesuai progres manufaktur dan pelatihan personel yang dilakukan di fasilitas MDHI di Arizona dan Texas.
      2. Sumber Berita Terpercaya
      Beberapa sumber utama yang mendokumentasikan proses pengadaan ini adalah:
      The Diplomat: Menjelaskan kontrak awal tahun 2016 sebagai kesepakatan senjata AS-Malaydesh terbesar dalam 20 tahun terakhir.
      Bernama (Kantor Berita Malaydesh): Mengonfirmasi penyelesaian pengiriman enam unit oleh Destini pada Juni 2022.
      FlightGlobal: Memberikan analisis mengenai keterlambatan pengiriman dan detail kontrak melalui agen Halaman Optima.
      The Star (Malaydesh): Melaporkan selesainya tes penerimaan akhir (Final Acceptance Test).

      Hapus
    3. GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR (HUTANG) KARAOK =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      -------------------------
      Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      Meskipun detail spesifik mengenai skema pinjaman untuk proyek Karaok ini tidak dipublikasikan secara mendalam, kerja sama keuangan antara kedua negara didukung oleh:
      MOU Perbankan: Bank Negara Malaydesh memiliki nota kesepahaman dengan Export Credit Bank of Turkey (Turk Eximbank) untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan bilateral dan investasi.
      Kepentingan Strategis: Malaydesh memilih pemasok Turki untuk menghindari potensi sanksi akibat konflik Ukraina jika tetap membeli suku cadang atau sistem dari Rusia.
      Sumber Berita Utama:
      Defense News: Turkey's Roketsan wins Malaydeshn deal for Karaok missiles (14 September 2023).
      Shephard Media: Malaydesh turns to Turkey for new ATGMs (2 Oktober 2023).
      Defense Security Asia: Malaydesh to Receive First Batch of ROKETSAN's "KARAOK" in 2026 (11 Mei 2024).

      Hapus
  70. sementara kl, KTIPU LAGIIII..
    Baruw mau Pamer FA50M(URAH) BLOK 20
    PH BLOK 70
    20 VS 70 beda banget gaesz haha!😆😆😆

    kalo kita eittt banting setir
    SHOPPING TWIN ENGINE M346F PREMIUM KLAS CA$H haha!✨️🤑✨️
    Made In Italy...Lamborghini
    LEBIH MAHAL, LEBIH PAWER haha!🦾🚀🦾

    BalasHapus
  71. Aset Jet Ringan Premium..LAMBO BOK haha!👍🤑👍
    M346F uda SIGN LOA..
    M346F & YAK130 kembaran, jika ada yg ancam embargo kita,
    bole pake Powerplant: 2 × Ivchenko-Progress AI-222-25 turbofan haha!👍😎👍
    serta wepon ruski haha!🦾🚀🦾
    Pilihan Cerdas KAAN haha!😉😬😉

    ehhh warganyet NGAMUK🔥 kahsiyan SALAH PILIH FA50M(URAH)...tak bisa AMRAAM apalagi 9X haha!🤣😵🤣

    kahsiyan warganyet kl, KTIPU LAGIII ama kimchi haha!🤥😝🤥
    siyap2 kena embargo

    BalasHapus
  72. MEMBUAL MAU LAWAN RAFALE DENGAN FA50 plus AMRAAM

    TERNYATA YG DIBELI FA50 BLOK 20 VERSI BASIC, GAK BISA PAKAI AMRAAM

    PANTAS MURAH
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  73. 29 Kali Ditagih Indonesia Belum Bayar Cicilan KF-21 Boramae, DAPA Langsung ke Indonesia Tawarkan Solusi Ini

    https://www.zonajakarta.com/nasional/67310434746/29-kali-ditagih-indonesia-belum-bayar-cicilan-kf-21-boramae-dapa-langsung-ke-indonesia-tawarkan-solusi-ini

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER PT91M =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
      -------------------------
      Mekanisme Kredit dan Pembayaran
      Kontrak senilai kurang lebih RM 1,4 miliar (atau sekitar US$ 370 juta) tersebut tidak seluruhnya dibayar dengan uang tunai secara langsung. Berikut adalah poin-poin utamanya:
      Skema Imbal Beli (Contra Trade): Sebagian dari nilai kontrak dibayar melalui komoditas Malaydesh, terutama minyak sawit (CPO) dan produk turunannya. Hal ini dilakukan untuk meringankan beban cadangan devisa Malaydesh sekaligus mempromosikan perdagangan bilateral.
      KREDIT EKSPOR (HUTANG): Pemerintah Polandia melalui lembaga keuangan negaranya memberikan fasilitas KREDIT EKSPOR (HUTANG) (pembayaran bertahap) dengan bunga yang kompetitif untuk mendanai produksi tank di pabrik Bumar-Łabędy.
      Sumber Berita Utama
      Informasi mengenai mekanisme ini tercatat dalam berbagai laporan media dan dokumen resmi pada masa itu:
      The Star (April 2003): Melaporkan penandatanganan kontrak oleh Menteri Pertahanan Malaydesh saat itu (Najib Razak) yang secara eksplisit menyebutkan penggunaan skema contra trade.
      Military Technology / Army Guide: Menjelaskan detail teknis dan keterlibatan perusahaan Malaydesh dalam rantai produksi melalui lisensi perusahaan asing.
      ResearchGate / Jurnal Akademik: Mencatat proses persetujuan produksi massal setelah pengujian intensif di medan tropis Malaydesh


      Hapus
    2. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      Belanjawan 2025 (Anggaran 2025): Menyebutkan target pengurangan pinjaman bersih (net borrowing) menjadi sekitar RM75 miliar.
      Laporan Tinjauan Ekonomi: Memberikan data tentang rincian biaya layanan hutang (Debt Service Charges) yang diproyeksikan mencapai RM54,3 miliar pada 2025.
      -
      GEMPURWIRA2 Februari 2026 pukul 20.54
      HAHAHAHAHHA..............HUTANG...HUTANG....HUTANG........... KESIANNYA
      -
      1.ECRL= USD 20 BILLION
      2. FOREST CITY = USD 100 BILLION
      3.CHINA-MALAYDESH QINZHOU INDUSTRIAL PARK (CMQIP) = USD 4,2 BILLION
      4. MALAYDESH -CHINA KUANTAN INDUSTRIAL PARK (MCKIP) = USD 3,77 BILLION
      5.CHINA RAILWAY ROLLING STOCK CORP’S ROLLING STOCK CENTER = USD 131 MILLION
      6. 1 MDB (USD 4,5 BILLION) (USD 4,5 BILLION) = The 1MALAYDESH Development Berhad scandal, often referred to as the 1MDB scandal or just 1MDB, is an ongoing corruption, bribery and money laundering conspiracy

      Hapus
    3. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      Belanjawan 2025 (Anggaran 2025): Menyebutkan target pengurangan pinjaman bersih (net borrowing) menjadi sekitar RM75 miliar.
      Laporan Tinjauan Ekonomi: Memberikan data tentang rincian biaya layanan hutang (Debt Service Charges) yang diproyeksikan mencapai RM54,3 miliar pada 2025.
      -
      GEMPURWIRA2 Februari 2026 pukul 20.54
      HAHAHAHAHHA..............HUTANG...HUTANG....HUTANG........... KESIANNYA
      -
      1.ECRL= USD 20 BILLION
      2. FOREST CITY = USD 100 BILLION
      3.CHINA-MALAYDESH QINZHOU INDUSTRIAL PARK (CMQIP) = USD 4,2 BILLION
      4. MALAYDESH -CHINA KUANTAN INDUSTRIAL PARK (MCKIP) = USD 3,77 BILLION
      5.CHINA RAILWAY ROLLING STOCK CORP’S ROLLING STOCK CENTER = USD 131 MILLION
      6. 1 MDB (USD 4,5 BILLION) (USD 4,5 BILLION) = The 1MALAYDESH Development Berhad scandal, often referred to as the 1MDB scandal or just 1MDB, is an ongoing corruption, bribery and money laundering conspiracy

      Hapus
  74. Rupiah INDIANESIA.... 🤣🤣🤣


    Rupiah Tunduk di Hadapan Ringgit Malaysia, Sentuh Kurs Terlemah dalam Sejarah

    https://market.bisnis.com/read/20251112/93/1928156/rupiah-tunduk-di-hadapan-ringgit-malaysia-sentuh-kurs-terlemah-dalam-sejarah

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA MALAYDESH KREDIT LMS B2 =KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      -------------------------
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) Turki untuk Malaydesh (Update Kuartal I - 2026):
      1. Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G)
      Malaydesh memanfaatkan pembiayaan dari Turk Eximbank untuk pengadaan alutsista utama seperti kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2 dan jet tempur ringan. Karena skema ini dilakukan secara G2G, pemerintah Turki memberikan jaminan penuh terhadap kontrak tersebut, yang secara otomatis menurunkan profil risiko dan beban bunga bagi Malaydesh 1.5.5.
      2. Estimasi Suku Bunga
      Bunga KREDIT EKSPOR (HUTANG) Turki: Dalam skema KREDIT EKSPOR (HUTANG) strategis, Turki biasanya menawarkan suku bunga yang mengacu pada CIRR (Commercial Interest Reference Rates) yang ditetapkan oleh OECD. Untuk periode 2025–2026, meskipun suku bunga domestik Turki sangat tinggi (mencapai 38% untuk mengimbangi inflasi), bunga untuk KREDIT EKSPOR (HUTANG) luar negeri dalam mata uang USD atau Euro tetap kompetitif, biasanya berada di kisaran 4% - 6% per tahun, tergantung pada masa tenor 1.1.1, 1.1.8.
      Perbandingan dengan Malaydesh: Suku bunga pinjaman bank domestik di Malaydesh berada di sekitar 4,6% per November 2025 1.4.1. Hal ini membuat kredit dari Turki menjadi pilihan yang masuk akal karena tidak jauh berbeda dengan biaya pinjaman domestik namun dengan keunggulan masa tenggang (grace period).
      3. Kondisi Pembayaran (Deferred Payment)
      Berdasarkan nota kesepahaman (MoU) yang diperbarui pada Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA 2025), Malaydesh menggunakan skema:
      Masa Tenor: Umumnya berkisar antara 10 hingga 15 tahun.
      Grace Period: Malaydesh diberikan masa tenggang pembayaran pokok selama masa konstruksi aset (misalnya 3 tahun pertama saat kapal dibangun), sehingga pembayaran penuh hanya dimulai saat aset mulai beroperasi atau mendekati pengiriman 1.3.5.
      Sumber Berita Utama:
      Breaking Defense - Malaydesh Inks Agreement for Turkish Corvettes (Update G2G)
      The Edge Malaydesh - Strategic Defence Cooperation Türkiye (Update November 2025)
      Turk Eximbank Official - Export Credit Policy
      CEIC Data - Turkey & Malaydesh Interest Rate Indicators 2025

      Hapus
    2. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      GEMPURWIRA2 Februari 2026 pukul 20.54
      HAHAHAHAHHA..............HUTANG...HUTANG....HUTANG........... KESIANNYA
      -
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69%
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
      -
      🇲🇾 1. Peringkat ke-2: Hutang Rumah Tangga (Household Debt)
      Malaydesh berada di posisi kedua tertinggi di Asia (di luar negara maju seperti Korea Selatan dan Jepang) dalam hal hutang rumah tangga per kapita dan rasio terhadap pendapatan:
      • Sumber utama data berasal dari Sistem Maklumat Rujukan Kredit Pusat (CCRIS) dan Bank Negara Malaydesh.
      • Komponen utama hutang rumah tangga:
      o Pinjaman perumahan (sekitar 60% dari total)
      o Pinjaman kendaraan
      o Pinjaman pribadi dan kad kredit
      • Faktor pendorong:
      o Akses mudah ke kredit konsumer
      o Harga properti yang tinggi di kawasan urban
      o Gaya hidup konsumtif dan tekanan sosial ekonomi
      • Risiko utama:
      o Kerentanan terhadap kenaikan suku bunga
      o Potensi gagal bayar jika terjadi perlambatan ekonomi atau pengangguran


      Hapus
    3. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      GEMPURWIRA2 Februari 2026 pukul 20.54
      HAHAHAHAHHA..............HUTANG...HUTANG....HUTANG........... KESIANNYA
      -
      MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69%
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
      -
      📉 2. Peringkat ke-3: Rasio Hutang Rumah Tangga terhadap PDB
      Malaydesh mencatat rasio household debt-to-GDP sebesar 69,6% pada kuartal pertama 2025, menempatkannya di peringkat ketiga di Asia setelah Korea Selatan dan Thailand.
      Tahun Rasio Hutang Rumah Tangga terhadap PDB
      2021 76,6% (tertinggi sepanjang masa)
      2024 Q4 69,5%
      2025 Q1 69,6%
      • Rata-rata historis: 64,4% sejak 2006
      • Bandingkan dengan negara lain:
      o Korea Selatan: >100%
      o Thailand: ~80%
      o Indonesia: <20%
      • Implikasi makroekonomi:
      o Menurunkan ruang fiskal untuk stimulus konsumsi
      o Meningkatkan sensitivitas terhadap krisis keuangan
      o Menekan daya beli rumah tangga

      Hapus
  75. UP MIN, ADA SHOPPING MALONDESH SOTOMIE TAK DI SINGAPORE AIRSHOW..........🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  76. SHOPPING SOPING BARUW kita donk
    ✨️Si Ale Ale lg take off haha!🔥🦾🔥

    waks kahsiyan warganyet kl, tidur makin tak tenang, makan makin tak enak haha!🥶😭🥶
    #=#=#=#
    https://www.facebook.com/reel/750350224437390/?referral_source=external_deeplink

    BalasHapus
  77. Yang penting beli model paling mutahir, tapi minta harga MURAH. Ya pasti saja dikasih versi basic
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  78. SHOPING TERBARU MALAYSIA ON THE WAY....HOREEYYYYY
    jangan buka linknya nanti GORILLA MISKIN makin kepanasaannnnn.....HAHAHAHAH


    • Two batteries of Medium Range Air Defence - Surface to Air Missile.
    • Two Multi-Role Support Ships.
    • Surface-to-Surface Missile for No. 17 Patrol Vessel Squadron.
    • Infantry Section Vehicle.
    • Short Range Air Defence (SHORAD) and Very Short Range Air Defence (VSHORAD) Surface to Air Missile.
    • 81mm Modernised (Motorized, perhaps) Mortar System.
    • Satellite Communication.


    https://web.facebook.com/watch/?v=838203328829592

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA MALAYDESH KREDIT LMS B2 =KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
      -------------------------
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) Turki untuk Malaydesh (Update Kuartal I - 2026):
      1. Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G)
      Malaydesh memanfaatkan pembiayaan dari Turk Eximbank untuk pengadaan alutsista utama seperti kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2 dan jet tempur ringan. Karena skema ini dilakukan secara G2G, pemerintah Turki memberikan jaminan penuh terhadap kontrak tersebut, yang secara otomatis menurunkan profil risiko dan beban bunga bagi Malaydesh 1.5.5.
      2. Estimasi Suku Bunga
      Bunga KREDIT EKSPOR (HUTANG) Turki: Dalam skema KREDIT EKSPOR (HUTANG) strategis, Turki biasanya menawarkan suku bunga yang mengacu pada CIRR (Commercial Interest Reference Rates) yang ditetapkan oleh OECD. Untuk periode 2025–2026, meskipun suku bunga domestik Turki sangat tinggi (mencapai 38% untuk mengimbangi inflasi), bunga untuk KREDIT EKSPOR (HUTANG) luar negeri dalam mata uang USD atau Euro tetap kompetitif, biasanya berada di kisaran 4% - 6% per tahun, tergantung pada masa tenor 1.1.1, 1.1.8.
      Perbandingan dengan Malaydesh: Suku bunga pinjaman bank domestik di Malaydesh berada di sekitar 4,6% per November 2025 1.4.1. Hal ini membuat kredit dari Turki menjadi pilihan yang masuk akal karena tidak jauh berbeda dengan biaya pinjaman domestik namun dengan keunggulan masa tenggang (grace period).
      3. Kondisi Pembayaran (Deferred Payment)
      Berdasarkan nota kesepahaman (MoU) yang diperbarui pada Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA 2025), Malaydesh menggunakan skema:
      Masa Tenor: Umumnya berkisar antara 10 hingga 15 tahun.
      Grace Period: Malaydesh diberikan masa tenggang pembayaran pokok selama masa konstruksi aset (misalnya 3 tahun pertama saat kapal dibangun), sehingga pembayaran penuh hanya dimulai saat aset mulai beroperasi atau mendekati pengiriman 1.3.5.
      Sumber Berita Utama:
      Breaking Defense - Malaydesh Inks Agreement for Turkish Corvettes (Update G2G)
      The Edge Malaydesh - Strategic Defence Cooperation Türkiye (Update November 2025)
      Turk Eximbank Official - Export Credit Policy
      CEIC Data - Turkey & Malaydesh Interest Rate Indicators 2025

      Hapus
    2. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      -
      keadaan ekonomi "Malaydesh" yang sebenarnya pada awal Januari 2026 dapat diuraikan sebagai berikut:
      Eksodus Warga Negara: Terdapat tren signifikan di mana puluhan ribu warga negara "Malaydesh" melepaskan kewarganegaraan mereka, dengan total lebih dari 97.000 orang antara 2015 hingga Juni 2025.
      Faktor Ekonomi: Alasan utama yang dikutip untuk eksodus ini adalah faktor ekonomi dan keluarga. Hal ini menunjukkan adanya tekanan ekonomi domestik atau peluang ekonomi yang lebih baik di negara lain.
      Destinasi Utama: Mayoritas dari mereka (lebih dari 93%) pindah ke Singapura, yang mengindikasikan adanya disparitas pendapatan dan peluang kerja yang signifikan antara "Malaydesh" dan Singapura

      Hapus
    3. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      -
      Faktor Pendorong (Push & Pull Factors)
      Direktur Jenderal JPN, Badrul Hisham Alias, menyatakan dua alasan fundamental:
      Faktor Ekonomi: Perbedaan signifikan dalam tingkat upah dan prospek karier, terutama bagi mereka yang sudah bekerja lama di Singapura, membuat peralihan kewarganegaraan menjadi pilihan logis untuk stabilitas finansial jangka panjang dan akses ke skema pensiun atau perumahan.
      Faktor Keluarga: Termasuk pernikahan dengan warga asing dan keinginan untuk memberikan stabilitas pendidikan serta kesehatan bagi anak-anak di negara tujuan.
      Larangan Kewarganegaraan Ganda: Karena konstitusi Malaydesh tidak mengakui kewarganegaraan ganda, warga yang ingin menikmati hak penuh di negara tempat mereka bekerja (seperti hak pilih atau kepemilikan properti tertentu) terpaksa melepaskan status warga negara Malaydesh mereka secara permanen.
      -
      Sumber Berita Utama:
      The Straits Times: More than 57,000 Malaydeshns renounced their citizenship for Singapore's (Update 9 Jan 2026).
      Harian Metro: Wawancara eksklusif dengan Dirjen JPN (7 Jan 2026).
      New Straits Times: Singapore top choice as 61,116 Malaydeshns renounce citizenship.
      VnExpress International: Nearly 94% of Malaydeshns who renounced citizenship moved to Singapore.
      Malay Mail: Laporan statistik parlemen Nearly 100,000 Malaydeshns became Singaporeans over past decade.


      Hapus
  79. PH FA50 BLOK 70
    ❌️kl fa50M(URAH) blok 20..
    beda KAAN haha!😵😆😵
    masa kl, KALAH LAGI sama PH haha!😬😂😬

    kahsiyan negri🎰kasino semenanjung kl, KTIPU LAAAGIII...DONGRED haha!🥶🤪🥶

    BalasHapus
  80. AMRAAM kita C7, kahsiyan negri🎰kasbon genting, hanya C5...

    waahh kl, KALAH LAAGGIIII haha!😁🥶😁

    kahsiyan, semenanjung kl SELALUW dibawah kita hahah!😝🤣😝

    BalasHapus
  81. GORILA MALAYDESH KREDIT LMS B2 =KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = LMS B2
    -------------------------
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) Turki untuk Malaydesh (Update Kuartal I - 2026):
    1. Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG) (G-to-G)
    Malaydesh memanfaatkan pembiayaan dari Turk Eximbank untuk pengadaan alutsista utama seperti kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2 dan jet tempur ringan. Karena skema ini dilakukan secara G2G, pemerintah Turki memberikan jaminan penuh terhadap kontrak tersebut, yang secara otomatis menurunkan profil risiko dan beban bunga bagi Malaydesh 1.5.5.
    2. Estimasi Suku Bunga
    Bunga KREDIT EKSPOR (HUTANG) Turki: Dalam skema KREDIT EKSPOR (HUTANG) strategis, Turki biasanya menawarkan suku bunga yang mengacu pada CIRR (Commercial Interest Reference Rates) yang ditetapkan oleh OECD. Untuk periode 2025–2026, meskipun suku bunga domestik Turki sangat tinggi (mencapai 38% untuk mengimbangi inflasi), bunga untuk KREDIT EKSPOR (HUTANG) luar negeri dalam mata uang USD atau Euro tetap kompetitif, biasanya berada di kisaran 4% - 6% per tahun, tergantung pada masa tenor 1.1.1, 1.1.8.
    Perbandingan dengan Malaydesh: Suku bunga pinjaman bank domestik di Malaydesh berada di sekitar 4,6% per November 2025 1.4.1. Hal ini membuat kredit dari Turki menjadi pilihan yang masuk akal karena tidak jauh berbeda dengan biaya pinjaman domestik namun dengan keunggulan masa tenggang (grace period).
    3. Kondisi Pembayaran (Deferred Payment)
    Berdasarkan nota kesepahaman (MoU) yang diperbarui pada Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA 2025), Malaydesh menggunakan skema:
    Masa Tenor: Umumnya berkisar antara 10 hingga 15 tahun.
    Grace Period: Malaydesh diberikan masa tenggang pembayaran pokok selama masa konstruksi aset (misalnya 3 tahun pertama saat kapal dibangun), sehingga pembayaran penuh hanya dimulai saat aset mulai beroperasi atau mendekati pengiriman 1.3.5.
    Sumber Berita Utama:
    Breaking Defense - Malaydesh Inks Agreement for Turkish Corvettes (Update G2G)
    The Edge Malaydesh - Strategic Defence Cooperation Türkiye (Update November 2025)
    Turk Eximbank Official - Export Credit Policy
    CEIC Data - Turkey & Malaydesh Interest Rate Indicators 2025

    BalasHapus
  82. Kasian MALON, sudah MEMBUAL ke rakyatnya beli FA50 blok 20 tapi harga jauh lebih murah dari FA50 GF.

    Ternyata banyak kemampuam yg gak terpasang
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  83. GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER PT91M =
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) BARTER SAWIT = POLANDIA
    -------------------------
    Mekanisme Kredit dan Pembayaran
    Kontrak senilai kurang lebih RM 1,4 miliar (atau sekitar US$ 370 juta) tersebut tidak seluruhnya dibayar dengan uang tunai secara langsung. Berikut adalah poin-poin utamanya:
    Skema Imbal Beli (Contra Trade): Sebagian dari nilai kontrak dibayar melalui komoditas Malaydesh, terutama minyak sawit (CPO) dan produk turunannya. Hal ini dilakukan untuk meringankan beban cadangan devisa Malaydesh sekaligus mempromosikan perdagangan bilateral.
    KREDIT EKSPOR (HUTANG): Pemerintah Polandia melalui lembaga keuangan negaranya memberikan fasilitas KREDIT EKSPOR (HUTANG) (pembayaran bertahap) dengan bunga yang kompetitif untuk mendanai produksi tank di pabrik Bumar-Łabędy.
    Sumber Berita Utama
    Informasi mengenai mekanisme ini tercatat dalam berbagai laporan media dan dokumen resmi pada masa itu:
    The Star (April 2003): Melaporkan penandatanganan kontrak oleh Menteri Pertahanan Malaydesh saat itu (Najib Razak) yang secara eksplisit menyebutkan penggunaan skema contra trade.
    Military Technology / Army Guide: Menjelaskan detail teknis dan keterlibatan perusahaan Malaydesh dalam rantai produksi melalui lisensi perusahaan asing.
    ResearchGate / Jurnal Akademik: Mencatat proses persetujuan produksi massal setelah pengujian intensif di medan tropis Malaydesh


    BalasHapus
  84. APA banyak emas....? GORILLA kalau MEMBUAL memang seram guys.... Kalau banyak emas kenapa ramai ORANG MISKIN.... 🤣🤣🤣



    Miris! Indonesia Negara Termiskin Dua se-Dunia, Katanya Indonesia Emas 2045?

    https://kaltengpos.jawapos.com/nasional/2626284071/miris-indonesia-negara-termiskin-dua-sedunia-katanya-indonesia-emas-2045

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR (HUTANG) KARAOK =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      -------------------------
      Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      Meskipun detail spesifik mengenai skema pinjaman untuk proyek Karaok ini tidak dipublikasikan secara mendalam, kerja sama keuangan antara kedua negara didukung oleh:
      MOU Perbankan: Bank Negara Malaydesh memiliki nota kesepahaman dengan Export Credit Bank of Turkey (Turk Eximbank) untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan bilateral dan investasi.
      Kepentingan Strategis: Malaydesh memilih pemasok Turki untuk menghindari potensi sanksi akibat konflik Ukraina jika tetap membeli suku cadang atau sistem dari Rusia.
      Sumber Berita Utama:
      Defense News: Turkey's Roketsan wins Malaydeshn deal for Karaok missiles (14 September 2023).
      Shephard Media: Malaydesh turns to Turkey for new ATGMs (2 Oktober 2023).
      Defense Security Asia: Malaydesh to Receive First Batch of ROKETSAN's "KARAOK" in 2026 (11 Mei 2024).

      Hapus
    2. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      -
      Faktor Pendorong (Push & Pull Factors)
      Direktur Jenderal JPN, Badrul Hisham Alias, menyatakan dua alasan fundamental:
      Faktor Ekonomi: Perbedaan signifikan dalam tingkat upah dan prospek karier, terutama bagi mereka yang sudah bekerja lama di Singapura, membuat peralihan kewarganegaraan menjadi pilihan logis untuk stabilitas finansial jangka panjang dan akses ke skema pensiun atau perumahan.
      Faktor Keluarga: Termasuk pernikahan dengan warga asing dan keinginan untuk memberikan stabilitas pendidikan serta kesehatan bagi anak-anak di negara tujuan.
      Larangan Kewarganegaraan Ganda: Karena konstitusi Malaydesh tidak mengakui kewarganegaraan ganda, warga yang ingin menikmati hak penuh di negara tempat mereka bekerja (seperti hak pilih atau kepemilikan properti tertentu) terpaksa melepaskan status warga negara Malaydesh mereka secara permanen.
      -
      Sumber Berita Utama:
      The Straits Times: More than 57,000 Malaydeshns renounced their citizenship for Singapore's (Update 9 Jan 2026).
      Harian Metro: Wawancara eksklusif dengan Dirjen JPN (7 Jan 2026).
      New Straits Times: Singapore top choice as 61,116 Malaydeshns renounce citizenship.
      VnExpress International: Nearly 94% of Malaydeshns who renounced citizenship moved to Singapore.
      Malay Mail: Laporan statistik parlemen Nearly 100,000 Malaydeshns became Singaporeans over past decade.


      Hapus
    3. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      MALAYDESH UP TO =
      DEBT 97% OF GDP
      DEBT 97% OF GDP
      DEBT 97% OF GDP
      Malaydesh's debt ratio could surge to almost 97% of GDP if government-linked guarantees materialize, a risk highlighted in the Ministry of Finance's (MOF) Fiscal Outlook 2026 report, although baseline projections show a gradual improvement in the debt trajectory. The report indicates that a "contingent-liability shock" from guarantees or other off-budget obligations could push the ratio significantly higher, amplifying debt-scarring effects.
      • Baseline projections:
      The MOF's baseline outlook projects a gradual improvement in the country's debt trajectory, with the government debt-to-GDP ratio expected to remain steady around 63.5% through 2026.
      • Stress test results:
      In a stress scenario, the debt-to-GDP ratio could reach 96.7% in 2027 if government guarantees materialize.
      • Risks:
      This surge reflects the "debt-scarring effect of additional borrowings to fulfil these obligations". A combined macroeconomic and fiscal shock, similar to the pandemic period, could raise the debt ratio to approximately 88% of GDP.
      • Government response:
      The MOF emphasizes that these stress tests underscore the importance of strengthening fiscal discipline and debt management to contain these risks and maintain debt sustainability.


      Hapus
    4. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      2025-2015 : ALASAN EKONOMI
      ---------------------------
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Resmi: Portal JPN Malaydesh (Update 9 Jan 2026).
      Media : The Straits Times dan Harian Metro.Kompas Money
      The Straits Times (Singapore): "More than 57,000 Malaydeshns renounced their citizenship for Singapore's over last 5 years: Report".
      New Straits Times (Malaydesh): "Economic factors, family main reasons 61,116 Malaydeshns gave up citizenship".
      VnExpress International: "Nearly 94% of Malaydeshns who renounced citizenship moved to Singapore".
      SAYS: "Why Thousands Of Malaydeshns Are Giving Up Their Citizenship".
      RinggitPlus: "Economic And Family Factors Drive Malaydeshns To Renounce Citizenship
      -
      CNBC - 10 January 2026 12:00
      Pemerintah Malaydesh mencatat dua alasan utama, keluarga dan ekonomi.
      Dalam lima tahun hingga 17 Desember 2025, 61.116 warga Malaydesh resmi melepas kewarganegaraannya. Angka itu datang dari Jabatan Pendaftaran Negara Malaydesh. Sebanyak 93,78% atau sekitar 57.300 orang memilih Singapura. Australia hanya menyerap 2,15%. Brunei di bawah 1%. Tidak ada negara lain yang mendekati.
      Lebih dari 97.000 warga Malaydesh melepas kewarganegaraan sepanjang 2015-Juni 2025. Laju sekitar 10.000 per tahun sudah berjalan satu dekade



      Hapus
  85. KF21Boramae aja tanpa amraam, apalagi
    FA50M(URAH), N⛔️ AMRAAM, N⛔️ 9X haha!😂🤥😂

    berita ampas apalagi nich woiii masa pembual kena tipu haha!🤣🤥🤣

    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    Poland won't upgrade Korean FA-50GF trainers to fighter standard, citing costs but U.S. refusal to integrate AIM-120s is key
    https://en.defence-ua.com/news/poland_says_upgrading_fa_50_jets_is_uneconomical_but_us_missile_ban_is_the_real_story-16969.html

    BalasHapus
  86. Data Bank Dunia: 60,3% Penduduk Indonesia Miskin

    https://www.cnbcindonesia.com/news/20250429095537-4-629554/data-bank-dunia-603-penduduk-indonesia-miskin

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR (HUTANG) KARAOK =
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
      -------------------------
      Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG)
      Meskipun detail spesifik mengenai skema pinjaman untuk proyek Karaok ini tidak dipublikasikan secara mendalam, kerja sama keuangan antara kedua negara didukung oleh:
      MOU Perbankan: Bank Negara Malaydesh memiliki nota kesepahaman dengan Export Credit Bank of Turkey (Turk Eximbank) untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan bilateral dan investasi.
      Kepentingan Strategis: Malaydesh memilih pemasok Turki untuk menghindari potensi sanksi akibat konflik Ukraina jika tetap membeli suku cadang atau sistem dari Rusia.
      Sumber Berita Utama:
      Defense News: Turkey's Roketsan wins Malaydeshn deal for Karaok missiles (14 September 2023).
      Shephard Media: Malaydesh turns to Turkey for new ATGMs (2 Oktober 2023).
      Defense Security Asia: Malaydesh to Receive First Batch of ROKETSAN's "KARAOK" in 2026 (11 Mei 2024).

      Hapus
    2. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      -
      Analisis :
      1. Malaydesh & Korea Selatan → berada di puncak Asia dengan nisbah hutang isi rumah tertinggi (~85% KDNK).
      -
      2. Thailand → relatif tinggi di ASEAN (~70%), tetapi masih jauh di bawah Malaydesh.
      -
      3. China → meningkat pesat, namun masih lebih rendah (~61%).
      -
      4. Indonesia & Filipina → nisbah sangat rendah, menunjukkan isi rumah kurang bergantung pada hutang untuk membiayai perbelanjaan.
      ---------------------------
      ⚠️ Implikasi
      1. Malaydesh: Risiko kewangan isi rumah tinggi, terutama jika kadar faedah naik atau ekonomi perlahan.
      -
      2. Thailand: Menghadapi cabaran serupa, tetapi nisbah lebih rendah memberi sedikit ruang.
      -
      3. Indonesia & Filipina: Nisbah rendah bermakna risiko sistemik lebih kecil, tetapi juga menunjukkan akses kredit isi rumah lebih terbatas.
      -
      4. China & Korea Selatan: Walaupun nisbah tinggi, mereka memiliki pasaran kewangan lebih besar dan sokongan institusi

      Hapus
    3. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      --
      Hutang Kerajaan Persekutuan:
      -
      1. Menurut laporan Fiscal Outlook 2024/2025, hutang kerajaan dijangka meningkat 6% pada 2025, lebih perlahan berbanding 7.5% pada 2024.
      Pada akhir Jun 2024, hutang kerajaan ialah RM1.227 trilion (63.1% KDNK).
      -
      2. Kenanga Research menganggarkan jumlah liabiliti kerajaan mencecah RM1.277 trilion pada suku pertama 2025, dengan nisbah hutang kepada KDNK sekitar 65.5%.
      ---------------
      Hutang Isi Rumah:
      -
      1. Kementerian Kewangan menyatakan hutang isi rumah pada 2023 ialah RM1.53 trilion.
      Komponen terbesar ialah pinjaman perumahan (60.5%), diikuti pinjaman kenderaan (13.2%) dan pembiayaan peribadi (12.6%).
      Perdana Menteri Anwar Ibrahim menegaskan nisbah hutang isi rumah kepada KDNK meningkat sedikit kepada 84.2–84.3% pada 2023 berbanding 82% pada 2018.
      ---------------
      ⚠️ Implikasi & Risiko
      Kerajaan: Nisbah hutang kerajaan sekitar 64–65% KDNK masih dalam julat terkawal, tetapi ruang fiskal semakin sempit.
      Isi Rumah: Nisbah hutang isi rumah yang tinggi (84% KDNK) menjadikan Malaydesh antara yang tertinggi di Asia, menimbulkan risiko terhadap daya tahan kewangan isi rumah jika kadar faedah meningkat atau ekonomi perlahan.
      Trend: Kedua-dua hutang kerajaan dan isi rumah menunjukkan pertumbuhan konsisten sejak 2020, menandakan tekanan jangka panjang terhadap kestabilan fiskal dan kesejahteraan rakyat.

      Hapus
    4. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
      --
      Hutang Kerajaan Persekutuan:
      -
      1. Menurut laporan Fiscal Outlook 2024/2025, hutang kerajaan dijangka meningkat 6% pada 2025, lebih perlahan berbanding 7.5% pada 2024.
      Pada akhir Jun 2024, hutang kerajaan ialah RM1.227 trilion (63.1% KDNK).
      -
      2. Kenanga Research menganggarkan jumlah liabiliti kerajaan mencecah RM1.277 trilion pada suku pertama 2025, dengan nisbah hutang kepada KDNK sekitar 65.5%.
      ---------------
      Hutang Isi Rumah:
      -
      1. Kementerian Kewangan menyatakan hutang isi rumah pada 2023 ialah RM1.53 trilion.
      Komponen terbesar ialah pinjaman perumahan (60.5%), diikuti pinjaman kenderaan (13.2%) dan pembiayaan peribadi (12.6%).
      Perdana Menteri Anwar Ibrahim menegaskan nisbah hutang isi rumah kepada KDNK meningkat sedikit kepada 84.2–84.3% pada 2023 berbanding 82% pada 2018.
      ---------------
      ⚠️ Implikasi & Risiko
      Kerajaan: Nisbah hutang kerajaan sekitar 64–65% KDNK masih dalam julat terkawal, tetapi ruang fiskal semakin sempit.
      Isi Rumah: Nisbah hutang isi rumah yang tinggi (84% KDNK) menjadikan Malaydesh antara yang tertinggi di Asia, menimbulkan risiko terhadap daya tahan kewangan isi rumah jika kadar faedah meningkat atau ekonomi perlahan.
      Trend: Kedua-dua hutang kerajaan dan isi rumah menunjukkan pertumbuhan konsisten sejak 2020, menandakan tekanan jangka panjang terhadap kestabilan fiskal dan kesejahteraan rakyat.

      Hapus
  87. ASET BARUW FEBRUARI 2026
    ✅️M346F
    ✅️H225
    ✅️T50i

    sedangkan kl, hanya USUL N⛔️ SHOPPING haha!😜🤣😜
    bikin Malyu Woiiii

    BalasHapus
  88. ✅️PH FA50 BLOK 70
    ❌️kl fa50M(URAH) blok 20..
    beda KAAN haha!😵😆😵

    kahsiyan negri🎰kasino semenanjung kl, KTIPU LAAAGIII...DOBGRED haha!🥶🤪🥶

    BalasHapus
  89. GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR (HUTANG) KARAOK =
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    -------------------------
    Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    Meskipun detail spesifik mengenai skema pinjaman untuk proyek Karaok ini tidak dipublikasikan secara mendalam, kerja sama keuangan antara kedua negara didukung oleh:
    MOU Perbankan: Bank Negara Malaydesh memiliki nota kesepahaman dengan Export Credit Bank of Turkey (Turk Eximbank) untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan bilateral dan investasi.
    Kepentingan Strategis: Malaydesh memilih pemasok Turki untuk menghindari potensi sanksi akibat konflik Ukraina jika tetap membeli suku cadang atau sistem dari Rusia.
    Sumber Berita Utama:
    Defense News: Turkey's Roketsan wins Malaydeshn deal for Karaok missiles (14 September 2023).
    Shephard Media: Malaydesh turns to Turkey for new ATGMs (2 Oktober 2023).
    Defense Security Asia: Malaydesh to Receive First Batch of ROKETSAN's "KARAOK" in 2026 (11 Mei 2024).

    BalasHapus
  90. SHOPING FA 50 blok 20 FFBNW ALA MALON. BELI PLATFORM BLOK 20 TAPI DALEMANNYA VERSI BASIC
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  91. GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR (HUTANG) KARAOK =
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    KREDIT EKSPOR (HUTANG) TURKI = KARAOK
    -------------------------
    Mekanisme KREDIT EKSPOR (HUTANG)
    Meskipun detail spesifik mengenai skema pinjaman untuk proyek Karaok ini tidak dipublikasikan secara mendalam, kerja sama keuangan antara kedua negara didukung oleh:
    MOU Perbankan: Bank Negara Malaydesh memiliki nota kesepahaman dengan Export Credit Bank of Turkey (Turk Eximbank) untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan bilateral dan investasi.
    Kepentingan Strategis: Malaydesh memilih pemasok Turki untuk menghindari potensi sanksi akibat konflik Ukraina jika tetap membeli suku cadang atau sistem dari Rusia.
    Sumber Berita Utama:
    Defense News: Turkey's Roketsan wins Malaydeshn deal for Karaok missiles (14 September 2023).
    Shephard Media: Malaydesh turns to Turkey for new ATGMs (2 Oktober 2023).
    Defense Security Asia: Malaydesh to Receive First Batch of ROKETSAN's "KARAOK" in 2026 (11 Mei 2024).

    BalasHapus
  92. GORILA KLAIM KAYA KLAIM CASH = 2018-2026 .....
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    -
    Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
    -
    2018: FASE "OPEN DONASI"
    Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
    -
    2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
    Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
    -
    2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
    Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
    -
    2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
    -
    2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
    -
    2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
    Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
    -
    2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
    Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
    -
    2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
    Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
    -
    2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
    Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
    Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
    Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
    Belanjawan 2025 (Anggaran 2025): Menyebutkan target pengurangan pinjaman bersih (net borrowing) menjadi sekitar RM75 miliar.
    Laporan Tinjauan Ekonomi: Memberikan data tentang rincian biaya layanan hutang (Debt Service Charges) yang diproyeksikan mencapai RM54,3 miliar pada 2025.
    -
    GEMPURWIRA2 Februari 2026 pukul 20.54
    HAHAHAHAHHA..............HUTANG...HUTANG....HUTANG........... KESIANNYA
    -
    1.ECRL= USD 20 BILLION
    2. FOREST CITY = USD 100 BILLION
    3.CHINA-MALAYDESH QINZHOU INDUSTRIAL PARK (CMQIP) = USD 4,2 BILLION
    4. MALAYDESH -CHINA KUANTAN INDUSTRIAL PARK (MCKIP) = USD 3,77 BILLION
    5.CHINA RAILWAY ROLLING STOCK CORP’S ROLLING STOCK CENTER = USD 131 MILLION
    6. 1 MDB (USD 4,5 BILLION) (USD 4,5 BILLION) = The 1MALAYDESH Development Berhad scandal, often referred to as the 1MDB scandal or just 1MDB, is an ongoing corruption, bribery and money laundering conspiracy

    BalasHapus
  93. JADI INGAT HELI TELOR MALON, DIKLAIM MD530G VERSI TERBARU, TAPI HARGANYA DIBAWAH MD530F NEGARA LAIN
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  94. T50i kita sudah tiba

    KL, KALAH LAGIIIOI haha!😆😂😆
    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=122155677134657028&id=61569710849191

    BalasHapus

  95. ✅️PH FA50 BLOK 70
    ❌️kl fa50M(URAH) blok 20..
    beda KAAN haha!😵😆😵

    kahsiyan negri🎰kasino semenanjung kl, KTIPU LAAAGIII...DONGRED haha!🥶🤪🥶


    Eitt T50i kita sudah tiba

    KL, KALAH LAGIIIOI haha!😆😂😆
    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=122155677134657028&id=61569710849191

    BalasHapus
  96. 1. Data Utang Pemerintah (Federal Government Debt)
    Sumber Utama: Laporan Keuangan Pemerintah Malaysia yang disampaikan oleh Wakil Menteri Keuangan (Liew Chin Tong & Lim Hui Ying) di Parlemen (Dewan Rakyat).
    Verifikasi Angka:
    Akhir 2024: Benar, tercatat sekitar RM 1,25 triliun.
    Juni 2025: Benar, mencapai RM 1,3 triliun (tepatnya RM 1,304 triliun).
    Rasio Utang terhadap PDB: Proyeksi 69% pada akhir 2025 sesuai dengan target konsolidasi fiskal pemerintah.
    2. Data Utang Rumah Tangga (Household Debt)
    Sumber Utama: Financial Stability Review dari Bank Negara Malaysia dan pernyataan resmi MoF.
    Verifikasi Angka:
    Maret 2025: Tercatat RM 1,65 triliun atau 84,3% dari PDB.
    Proyeksi 2025: Angka RM 1,73 triliun atau 85,8% merupakan estimasi pertumbuhan utang seiring meningkatnya permintaan pinjaman perumahan dan kendaraan.
    3. Rasio Utang terhadap PDB (2010–2025)
    Data yang Anda cantumkan mayoritas akurat dan dapat ditemukan di FRED Economic Data serta CEIC Data.
    Tren 2010-2019: Stabil di kisaran 51% - 55%.
    Lonjakan 2020-2021: Disebabkan oleh pandemi COVID-19 yang memaksa pemerintah meningkatkan batas plafon utang untuk dana stimulus.
    Koreksi 2024-2025: Pemerintah mulai melakukan penghematan (konsolidasi fiskal) untuk menurunkan rasio ke angka 69%.
    4. Nilai Utang dalam USD (Hutang Bayar Hutang)
    Sumber Utama: Konversi mata uang dari Ringgit (RM) ke USD oleh lembaga internasional seperti World Economics atau CEIC.
    Konteks: Angka USD 375 miliar untuk 2025 adalah estimasi nilai total utang. Terkait istilah "hutang bayar hutang", pemerintah Malaysia mengalokasikan sekitar RM 106,8 miliar pada 2025 khusus untuk pembayaran pokok (principal repayment) utang lama menggunakan pinjaman baru.
    ----------------
    Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
    -
    2018: FASE "OPEN DONASI"
    Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
    -
    2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
    Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
    -
    2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
    Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
    -
    2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
    -
    2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
    -
    2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
    Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
    -
    2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
    Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
    -
    2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
    Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
    -
    2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
    Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
    Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
    Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.

    BalasHapus
  97. Mana ada FA50 di ASEAN pakai radar AESA, SNIPER PODS dan MISIL AMRAAM...Selain versi MALAYSIA
    . 😎😎🇲🇾🇲🇾

    MALAYSIA ✅
    FILIPINA ❌
    THAILAND ❌
    INDIANESIA ❌

    BalasHapus