06 April 2026
Penerbangan pertama ANKA-THS TUDM (photo: MMR)
LABUAN – Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) melalui No 11 Skuadron telah melakar sejarah baru dalam pemodenan TUDM dimana ujian penerbangan pertama pesawat ANKA-THS telah berjaya dilaksanakan di Pangkalan Udara Labuan pada petang semalam.
Ujian penerbangan selama 3 jam tersebut merupakan sebahagian daripada persediaan sebelum penyerahan aset baharu kepada pihak TUDM. Kejayaan penerbangan sulung pesawat ANKA-THS ini adalah hasil kerjasama dan koordinasi yang jitu antara Markas Pemerintahan Operasi Udara (MPOU), Markas Wilayah Udara 2 (MAWILUD 2), MTU-Perancangan & Pembangunan, Pangkalan Udara Labuan serta agensi lain seperti Civil Aviation Authority of Malaysia (CAAM), Bahagian Geospatial Pertahanan (BGSP), Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malaysia (SKMM) dan Jabatan Kaji Cuaca Malaysia (MET Malaysia).
Penerbangan pertama ANKA-THS TUDM (photo: TUDM)
Sistem pesawat ANKA-THS yang dibangunkan oleh Turkish Aerospace Industries (TAI) bakal memperkukuh keupayaan Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR) TUDM dalam melaksanakan pemantauan strategik di Wilayah Timur serta kawasan kepentingan negara seperti Laut China Selatan.
Pesawat ANKA-THS ini mampu melaksanakan pemantauan secara tepat dalam pelbagai keadaan cuaca, siang dan malam dengan keupayaan durasi penerbangan melebihi 20 jam. Pesawat ini merupakan sebahagian daripada Fasa 1 Pelan Perolehan Strategik Pertahanan Negara (PSPN) di bawah Rancangan Malaysia Ke-12 (RMK12) serta selari dengan pelan pembangunan keupayaan TUDM melalui CAP55.
Perolehan aset baharu ini juga secara langsung akan meningkatkan keupayaan TUDM dan Angkatan Tentera Malaysia (ATM) dalam melaksanakan operasi pemantauan strategik, pengawasan maritim serta pengumpulan maklumat perisikan, sekali gus memperkukuh kesiapsiagaan pertahanan dan kedaulatan negara.
(TUDM)
PENAKUT.......
BalasHapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN 280 KM
BOMMMM : BRAHMOS 290 KM
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
1. Rudal BrahMos (Varian Indonesia)
BrahMos adalah rudal jelajah supersonik hasil kerja sama India-Rusia yang dirancang untuk serangan presisi tinggi terhadap target maritim maupun darat. Indonesia mengonfirmasi finalisasi pembelian sistem ini pada Maret 2026.
Tipe: Rudal jelajah supersonik (anti-ship & land-attack).
Kecepatan: Hingga Mach 3 (sekitar 3.700 km/jam), menjadikannya salah satu rudal jelajah tercepat di dunia yang sulit dicegat sistem pertahanan udara.
Jangkauan: Varian ekspor memiliki jangkauan operasional sekitar 290 km.
Hulu Ledak: Membawa muatan seberat 200–300 kg bahan peledak tinggi.
Sistem Pemandu: Menggunakan navigasi inersia (INS) yang terintegrasi dengan satelit (GPS/GLONASS) serta active radar homing untuk fase terminal.
Platform: Direncanakan untuk dipasang pada baterai pesisir (truk 12x12) dan kapal perang TNI Angkatan Laut.
------------------------------------------
2. Rudal KHAN (ITBM-600)
KHAN merupakan varian ekspor dari rudal balistik Bora buatan Roketsan, Turki. Indonesia menjadi negara pertama di luar Turki yang mengoperasikan sistem ini. Batch pertama telah tiba di Indonesia sejak Agustus 2025 dan ditempatkan di Kalimantan Timur.
Tipe: Rudal balistik taktis jarak pendek (Short-Range Ballistic Missile - SRBM).
Jangkauan: Efektif antara 80 km hingga 280 km.
Kecepatan: Dapat mencapai kecepatan hipersonik hingga Mach 5 pada fase terminal.
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg.
Akurasi: Memiliki tingkat akurasi tinggi dengan Circular Error Probable (CEP) kurang dari 10 meter.
Mobilitas: Diluncurkan dari kendaraan taktis 8x8 (Tatra) yang memungkinkannya berpindah posisi dengan cepat (shoot-and-scoot).
Penempatan: Unit-unit awal telah dikerahkan di markas Batalyon Artileri Medan ke-18, Tenggarong, untuk melindungi wilayah Ibu Kota Nusantara (IKN) dan sekitarnya.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOM : ITBM KHAN
BOM : RAFALE
BOM GARIBALDI+TB3+AKINCI = ASEAN | AUSTRALIA | ASIA TIMUR | ASIA SELATAN
-------------------------------------------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
Pusat komando dan kendali.
Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
Pusat komando dan kendali.
Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
HapusASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-------------------------------------------
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
-------------------------------------------
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
-------------------------------------------
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
-------------------------------------------
INDONESIA 87 UCAV ...
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
😝GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI = ASEAN-AUSTRALIA-ASIA SELATAN-ASIA TIMUR😝
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
KATEGORI HIGH-END & INTELIJEN STRATEGIS (TURKI)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
KASIAN PAMER TCAS ......
HapusTCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
-
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
INDONESIA 87 UCAV ...
BalasHapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2025 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malaydesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
Hutang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
2010: 150 miliar USD
2011: 165 miliar USD
2012: 180 miliar USD
2013: 195 miliar USD
2014: 210 miliar USD
2015: 225 miliar USD
2016: 240 miliar USD
2017: 255 miliar USD
2018: 270 miliar USD
2019: 285 miliar USD
2020: 300 miliar USD
2021: 315 miliar USD
2022: 330 miliar USD
2023: 345 miliar USD
2024: 360 miliar USD
2025: 375 miliar USD
-
SUMBER :
BNM | MOF | Statista/Trading Economics
--------------------------------
Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
2010 = 52.4
2011 = 51.8
2012 = 53.3
2013 = 54.7
2014 = 55.0
2015 = 55.1
2016 = 52.7
2017 = 51.9
2018 = 52.5
2019 = 52.4
2020 = 62.0
2021 = 63.3
2022 = 60.2
2023 = 64.3
2024 = 70.4
2025 = 69.0
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALAYDESH PERIODE 2010–2025:
2010: -5.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2011: -4.7% (± USD 14.0 MILIAR)
2012: -4.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2013: -3.8% (± USD 12.2 MILIAR)
2014: -3.4% (± USD 11.5 MILIAR)
2015: -3.2% (± USD 9.6 MILIAR)
2016: -3.1% (± USD 9.3 MILIAR)
2017: -2.9% (± USD 9.2 MILIAR)
2018: -3.7% (± USD 13.2 MILIAR)
2019: -3.4% (± USD 12.4 MILIAR)
2020: -6.2% (± USD 20.9 MILIAR)
2021: -6.4% (± USD 23.9 MILIAR)
2022: -5.5% (± USD 22.4 MILIAR)
2023: -5.0% (± USD 20.0 MILIAR)
2024: -4.3% (± USD 18.1 MILIAR)
2025: -3.8% (± USD 17.8 MILIAR)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malaydesh.
Bila MALON macam2, pangkalan militer MALON di labuan ini jadi target mudah rudal KHAN TNI. Cukup ditempatkan diperbatasan, dalam hitungan menit DUAARRRR, GEMPUR NANGIS
BalasHapusMAKANAN EMPUK CH4 NIH ANKA BASIC MALONDESH KASTA DALIT SUBSIDI 🤣🤣🤣🤣🤣
BalasHapusmelayu kasta dalit malaydesh semakin stress
BalasHapus3 ANKA MALAYSIA siap pusing pusing di KALIMANTAN dan SULAWESI..... maklumlah ada sistem TCAS yang mampu buat ANKA MALAYSIA terbang sejauh 1000KM....
BalasHapusNUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
• Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
• Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
• Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
• Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
• Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
• Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
• Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
• Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
• Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
• Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
• Pusat komando dan kendali.
• Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
• Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
• Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
• Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
• Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
• Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
• Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
• Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
• Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
• Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
• Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
• Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
• Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
• Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
• Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
• Pusat komando dan kendali.
• Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
• Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
• Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
• Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
• Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
• Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
• Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
• Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
• Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
• Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
• Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
• Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
• Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
• Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
• Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
• Pusat komando dan kendali.
• Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
• Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
• Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
• Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
• Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
PENAKUT.......
HapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
Video ANKA TUDM uji terbang guys.....
BalasHapusTentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) melalui No 11 Skuadron melakar sejarah baru dalam pemodenan TUDM dimana ujian penerbangan pertama pesawat ANKA-THS telah berjaya dilaksanakan di Pangkalan Udara Labuan pada petang semalam.
https://x.com/Msia_Tribune/status/2040389717091565838
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
• Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
• Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
• Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
• Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
• Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
• Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
• Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
• Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
• Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
• Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
• Pusat komando dan kendali.
• Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
• Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
• Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
• Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
• Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
• Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
• Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
• Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
• Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
• Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
• Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
• Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
• Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
• Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
• Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
• Pusat komando dan kendali.
• Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
• Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
• Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
• Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
• Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
• Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
• Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
• Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
• Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
• Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
• Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
• Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
• Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
• Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
• Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
• Pusat komando dan kendali.
• Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
• Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
• Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
• Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
• Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
PENAKUT.......
HapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
BalasHapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
• Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
• Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
• Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
• Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
• Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
• Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
• Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
• Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
• Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
• Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
• Pusat komando dan kendali.
• Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
• Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
• Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
• Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
• Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
BalasHapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------
SIPRI MALAYDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
-
SIPRI MALAYDESH 2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
SIPRI MALAYDESH 2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
SIPRI MALAYDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
SIPRI MALAYDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
SIPRI MALAYDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
SIPRI MALAYDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.htmll
--------------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 16.01
ANKA MALAYDESH Siap di pasang sistem TCAS.... Berkeupayaan terbang SEJAUH 1000KM guys... sekadar jalan jalan di udara kalimantan tiada masalah... 🔥🔥😎😎🇲🇾🇲🇾
Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaydesh, katanya.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km
==================
==================
INDONESIA 87 UCAV ...
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
😝87 UCAV versus 3 UAV ISR😝
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
BalasHapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah
-
3. Skema Rolling Plan (RP) 5 Tahun
Pengadaan ini tidak membebani anggaran belanja pertahanan tahunan yang bersifat rutin (operasional). Sebaliknya, dana diambil dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) yang merupakan bagian dari Rancangan Malaydesh Ke-12 (RMKe-12) untuk periode 2021-2025.
Pembayaran Bertahap: Melalui sistem Rolling Plan, pemerintah mengalokasikan dana secara bertahap setiap tahun selama siklus 5 tahun tersebut, menyesuaikan dengan kemajuan proyek dan prioritas nasional.
Keberlanjutan: Skema ini memastikan proyek tetap berjalan meskipun terjadi pergantian anggaran tahunan, karena dana sudah "dikunci" dalam plafon rencana pembangunan nasional.
-----
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM CASH
Up beritanya admin...ini mengejutkan..... HOREYYYYY
BalasHapusMalaysia becomes the first user of the Slovak EVA M2 Howitzer
https://www.czdefence.com/article/malaysia-becomes-the-first-user-of-the-slovak-eva-m2-howitzer
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOM : ITBM KHAN
BOM : RAFALE
BOM GARIBALDI+TB3+AKINCI = ASEAN | AUSTRALIA | ASIA TIMUR | ASIA SELATAN
-------------------------------------------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
________________________________________
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
________________________________________
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
MALAYDESH 3 ANKA ISR
Hapus-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
==================
==================
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
---------
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
---------
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
---------
JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
==========
==========
TEMPEL STICKER DRONE CHINA
TEMPEL STICKER DRONE CHINA
TEMPEL STICKER DRONE CHINA
Perusahaan MALAYDESH Malvus Sense meluncurkan CW-25H, sistem pesawat tak berawak (UAS) lepas landas dan mendarat vertikal (VTOL) bertenaga hidrogen listrik baru, bekerja sama dengan perusahaan UAS China JOUAV di pameran Defense Services Asia (DSA) 2024 diadakan di Kuala Lumpur dari tanggal 6 hingga 9 Mei.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
Malaysia reportedly selects EVA M2 howitzer
BalasHapushttps://defence-blog.com/malaysia-reportedly-selects-eva-m2-howitzer/
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOM : ITBM KHAN
BOM : RAFALE
BOM GARIBALDI+TB3+AKINCI = ASEAN | AUSTRALIA | ASIA TIMUR | ASIA SELATAN
-------------------------------------------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
Pusat komando dan kendali.
Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
ANKA INDONESIA = 2.500 KM
HapusCH4 = 2.500 KM
-
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
Drone Anka-S yang diakuisisi Indonesia merupakan pesawat nirawak kategori Medium Altitude Long Endurance (MALE) dengan jangkauan operasional yang sangat luas berkat teknologi satelit.
Berikut adalah rincian jangkauan dan spesifikasi drone Anka Indonesia:
-
1. Jangkauan Operasional (Range)
Jangkauan drone ini bergantung pada sistem kendali yang digunakan:
Jangkauan Satelit (SATCOM): Lebih dari 2.500 km. Dengan sistem Beyond Line-of-Sight (BLOS) melalui satelit ViaSat, drone ini dapat dikendalikan dari jarak yang sangat jauh melampaui cakrawala.
Jangkauan Radio (Line-of-Sight): Lebih dari 250 km jika menggunakan kendali langsung dari stasiun bumi (Ground Control Station).
-
2. Ketahanan Terbang (Endurance)
Durasi: Mampu terbang terus-menerus selama 24 hingga 33 jam dalam satu misi.
Ketinggian Maksimum: Operasional hingga 30.000 kaki (sekitar 9.144 meter).
Kecepatan: Kecepatan jelajah sekitar 110 knot (204 km/jam) dengan kecepatan maksimum hingga 117 knot (217 km/jam).
-
3. Status Pengadaan di Indonesia
Kementerian Pertahanan RI memesan 12 unit drone Anka senilai USD 300 juta.
Pengiriman: Unit pertama telah tiba di Lanud Supadio, Pontianak pada September 2025 untuk memperkuat pengawasan di wilayah perbatasan dan Laut Natuna Utara.
Produksi Lokal: Dari total 12 unit, sebanyak 6 unit akan dirakit secara lokal oleh PT Dirgantara Indonesia (PTDI) sebagai bagian dari program transfer teknologi.
Persenjataan: Sebagai drone kombatan (UCAV), Anka Indonesia dapat dilengkapi dengan amunisi presisi seperti bom mikro cerdas MAM-L buatan Roketsan.
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
---------
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
==================
==================
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 16.01
ANKA MALAYDESH Siap di pasang sistem TCAS.... Berkeupayaan terbang SEJAUH 1000KM guys... sekadar jalan jalan di udara kalimantan tiada masalah... 🔥🔥😎😎🇲🇾🇲🇾
Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaydesh, katanya.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km
-
😝2.500 KM versus 1.000 KM😝
ANKA INDONESIA = 2.500 KM
HapusCH4 = 2.500 KM
-
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
1. Sistem SATCOM (Beyond Line-of-Sight / BLOS)
Ini adalah fitur "unggulan" yang membuat Anka-S menjadi drone strategis.
Jangkauan: Lebih dari 2.500 km. Jarak ini sebenarnya hanya dibatasi oleh jangkauan sinyal satelit itu sendiri dan kapasitas bahan bakar drone (ketahanan terbang sekitar 24-30 jam).
Cara Kerja: Sinyal kendali tidak dikirim langsung dari antena di darat ke drone, melainkan ditembakkan ke Satelit (seperti ViaSat atau Turksat), lalu dipantulkan kembali ke drone.
Keunggulan: Operator bisa berada di Jakarta, sementara drone terbang di atas Papua atau bahkan di luar negeri, selama keduanya berada dalam cakupan satelit yang sama. Hal ini menghilangkan hambatan kelengkungan bumi dan rintangan alam seperti gunung.
________________________________________
2. Sistem Radio (Line-of-Sight / LOS)
Ini adalah metode kendali konvensional yang digunakan untuk lepas landas, mendarat, atau misi jarak dekat.
Jangkauan: Sekitar 250 km.
Cara Kerja: Komunikasi data (datalink) terjadi secara langsung antara antena di Ground Control Station (GCS) dan antena pada drone.
Batasan: Karena sifat gelombang radio yang merambat lurus, koneksi akan terputus jika drone terbang terlalu jauh di bawah cakrawala atau terhalang oleh pegunungan tinggi
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
________________________________________
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
________________________________________
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
=============
=============
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 16.01
ANKA MALAYDESH Siap di pasang sistem TCAS.... Berkeupayaan terbang SEJAUH 1000KM guys... sekadar jalan jalan di udara kalimantan tiada masalah... 🔥🔥😎😎🇲🇾🇲🇾
Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaydesh, katanya.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km
-
😝87 UCAV versus 3 UAV ISR😝
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
HapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah
-
3. Skema Rolling Plan (RP) 5 Tahun
Pengadaan ini tidak membebani anggaran belanja pertahanan tahunan yang bersifat rutin (operasional). Sebaliknya, dana diambil dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) yang merupakan bagian dari Rancangan Malaydesh Ke-12 (RMKe-12) untuk periode 2021-2025.
Pembayaran Bertahap: Melalui sistem Rolling Plan, pemerintah mengalokasikan dana secara bertahap setiap tahun selama siklus 5 tahun tersebut, menyesuaikan dengan kemajuan proyek dan prioritas nasional.
Keberlanjutan: Skema ini memastikan proyek tetap berjalan meskipun terjadi pergantian anggaran tahunan, karena dana sudah "dikunci" dalam plafon rencana pembangunan nasional.
-----
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM CASH
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
BalasHapusBOMMMM : ITBM KHAN 280 KM
BOMMMM : BRAHMOS 290 KM
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
1. Rudal BrahMos (Varian Indonesia)
BrahMos adalah rudal jelajah supersonik hasil kerja sama India-Rusia yang dirancang untuk serangan presisi tinggi terhadap target maritim maupun darat. Indonesia mengonfirmasi finalisasi pembelian sistem ini pada Maret 2026.
Tipe: Rudal jelajah supersonik (anti-ship & land-attack).
Kecepatan: Hingga Mach 3 (sekitar 3.700 km/jam), menjadikannya salah satu rudal jelajah tercepat di dunia yang sulit dicegat sistem pertahanan udara.
Jangkauan: Varian ekspor memiliki jangkauan operasional sekitar 290 km.
Hulu Ledak: Membawa muatan seberat 200–300 kg bahan peledak tinggi.
Sistem Pemandu: Menggunakan navigasi inersia (INS) yang terintegrasi dengan satelit (GPS/GLONASS) serta active radar homing untuk fase terminal.
Platform: Direncanakan untuk dipasang pada baterai pesisir (truk 12x12) dan kapal perang TNI Angkatan Laut.
------------------------------------------
2. Rudal KHAN (ITBM-600)
KHAN merupakan varian ekspor dari rudal balistik Bora buatan Roketsan, Turki. Indonesia menjadi negara pertama di luar Turki yang mengoperasikan sistem ini. Batch pertama telah tiba di Indonesia sejak Agustus 2025 dan ditempatkan di Kalimantan Timur.
Tipe: Rudal balistik taktis jarak pendek (Short-Range Ballistic Missile - SRBM).
Jangkauan: Efektif antara 80 km hingga 280 km.
Kecepatan: Dapat mencapai kecepatan hipersonik hingga Mach 5 pada fase terminal.
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg.
Akurasi: Memiliki tingkat akurasi tinggi dengan Circular Error Probable (CEP) kurang dari 10 meter.
Mobilitas: Diluncurkan dari kendaraan taktis 8x8 (Tatra) yang memungkinkannya berpindah posisi dengan cepat (shoot-and-scoot).
Penempatan: Unit-unit awal telah dikerahkan di markas Batalyon Artileri Medan ke-18, Tenggarong, untuk melindungi wilayah Ibu Kota Nusantara (IKN) dan sekitarnya.
MANA LCS SITTING DUCK....
BalasHapus-
GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 10.17
saya satu je.... sudah OKTOBER ni..kapal PPAnya mana...? HAHAHAHAH
-
MMW28 Oktober 2024 pukul 14.50
Aku nak tanya satu je....PPA mana?
Dah nak masuk bulan November dah nie....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
----------------
TIAP TAHUN TIPU-TIPU LCS DIJANGKA
-
2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
-----
2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
------
2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
-----
2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
-----
2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
-----
2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
-----
2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..
-----
17 KREDITUR LCS = Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALAYDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD
==================
==================
2 PPA/MCS
-
1. Unit Pertama: KRI Brawijaya-320
Status: Sudah diserahkan secara resmi dan telah tiba di Indonesia.
Waktu Penyerahan: Diserahkan di Muggiano, Italia pada Juli 2025.
Kedatangan: Memasuki wilayah perairan Indonesia pada September 2025 setelah melakukan pelayaran lintas samudra (ferry flight) dari Italia.
-
2. Unit Kedua: KRI Prabu Siliwangi-321
Status: Resmi diserahkan kepada TNI AL.
Waktu Penyerahan: Upacara serah terima dilaksanakan pada 22 Desember 2025 di Galangan Fincantieri, Muggiano, La Spezia, Italia.
Pejabat Terkait: Diterima langsung oleh Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Muhammad Ali yang mewakili Menteri Pertahanan RI.
PENAKUT.......
BalasHapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
FAKTA tak terbantah... HAHAHAHAHA
BalasHapusMALAYSIA 3 BUAH ANKA
INDIANESIA SEBUAH ANKA
PENAKUT.......
HapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOM : ITBM KHAN
BOM : RAFALE
BOM GARIBALDI+TB3+AKINCI = ASEAN | AUSTRALIA | ASIA TIMUR | ASIA SELATAN
-------------------------------------------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
Pusat komando dan kendali.
Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
________________________________________
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
MALAYDESH 3 ANKA ISR
Hapus-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
==================
==================
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
---------
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
Dilengkapi Radar Maritim Berkemampuan Tinggi, Drone Anka-S Malaysia Jadi Mata dan Telinga untuk Pantau Wilayah
BalasHapushttps://www.zonajakarta.com/internasional/6738893304/dilengkapi-radar-maritim-berkemampuan-tinggi-drone-anka-s-malaysia-jadi-mata-dan-telinga-untuk-pantau-wilayah?page=4
PENAKUT.......
HapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN 280 KM
BOMMMM : BRAHMOS 290 KM
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
1. Rudal BrahMos (Varian Indonesia)
BrahMos adalah rudal jelajah supersonik hasil kerja sama India-Rusia yang dirancang untuk serangan presisi tinggi terhadap target maritim maupun darat. Indonesia mengonfirmasi finalisasi pembelian sistem ini pada Maret 2026.
Tipe: Rudal jelajah supersonik (anti-ship & land-attack).
Kecepatan: Hingga Mach 3 (sekitar 3.700 km/jam), menjadikannya salah satu rudal jelajah tercepat di dunia yang sulit dicegat sistem pertahanan udara.
Jangkauan: Varian ekspor memiliki jangkauan operasional sekitar 290 km.
Hulu Ledak: Membawa muatan seberat 200–300 kg bahan peledak tinggi.
Sistem Pemandu: Menggunakan navigasi inersia (INS) yang terintegrasi dengan satelit (GPS/GLONASS) serta active radar homing untuk fase terminal.
Platform: Direncanakan untuk dipasang pada baterai pesisir (truk 12x12) dan kapal perang TNI Angkatan Laut.
------------------------------------------
2. Rudal KHAN (ITBM-600)
KHAN merupakan varian ekspor dari rudal balistik Bora buatan Roketsan, Turki. Indonesia menjadi negara pertama di luar Turki yang mengoperasikan sistem ini. Batch pertama telah tiba di Indonesia sejak Agustus 2025 dan ditempatkan di Kalimantan Timur.
Tipe: Rudal balistik taktis jarak pendek (Short-Range Ballistic Missile - SRBM).
Jangkauan: Efektif antara 80 km hingga 280 km.
Kecepatan: Dapat mencapai kecepatan hipersonik hingga Mach 5 pada fase terminal.
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg.
Akurasi: Memiliki tingkat akurasi tinggi dengan Circular Error Probable (CEP) kurang dari 10 meter.
Mobilitas: Diluncurkan dari kendaraan taktis 8x8 (Tatra) yang memungkinkannya berpindah posisi dengan cepat (shoot-and-scoot).
Penempatan: Unit-unit awal telah dikerahkan di markas Batalyon Artileri Medan ke-18, Tenggarong, untuk melindungi wilayah Ibu Kota Nusantara (IKN) dan sekitarnya.
ANKA INDONESIA = 2.500 KM
HapusCH4 = 2.500 KM
-
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
Drone Anka-S yang diakuisisi Indonesia merupakan pesawat nirawak kategori Medium Altitude Long Endurance (MALE) dengan jangkauan operasional yang sangat luas berkat teknologi satelit.
Berikut adalah rincian jangkauan dan spesifikasi drone Anka Indonesia:
-
1. Jangkauan Operasional (Range)
Jangkauan drone ini bergantung pada sistem kendali yang digunakan:
Jangkauan Satelit (SATCOM): Lebih dari 2.500 km. Dengan sistem Beyond Line-of-Sight (BLOS) melalui satelit ViaSat, drone ini dapat dikendalikan dari jarak yang sangat jauh melampaui cakrawala.
Jangkauan Radio (Line-of-Sight): Lebih dari 250 km jika menggunakan kendali langsung dari stasiun bumi (Ground Control Station).
-
2. Ketahanan Terbang (Endurance)
Durasi: Mampu terbang terus-menerus selama 24 hingga 33 jam dalam satu misi.
Ketinggian Maksimum: Operasional hingga 30.000 kaki (sekitar 9.144 meter).
Kecepatan: Kecepatan jelajah sekitar 110 knot (204 km/jam) dengan kecepatan maksimum hingga 117 knot (217 km/jam).
-
3. Status Pengadaan di Indonesia
Kementerian Pertahanan RI memesan 12 unit drone Anka senilai USD 300 juta.
Pengiriman: Unit pertama telah tiba di Lanud Supadio, Pontianak pada September 2025 untuk memperkuat pengawasan di wilayah perbatasan dan Laut Natuna Utara.
Produksi Lokal: Dari total 12 unit, sebanyak 6 unit akan dirakit secara lokal oleh PT Dirgantara Indonesia (PTDI) sebagai bagian dari program transfer teknologi.
Persenjataan: Sebagai drone kombatan (UCAV), Anka Indonesia dapat dilengkapi dengan amunisi presisi seperti bom mikro cerdas MAM-L buatan Roketsan.
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
---------
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
==================
==================
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 16.01
ANKA MALAYDESH Siap di pasang sistem TCAS.... Berkeupayaan terbang SEJAUH 1000KM guys... sekadar jalan jalan di udara kalimantan tiada masalah... 🔥🔥😎😎🇲🇾🇲🇾
Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaydesh, katanya.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km
-
😝2.500 KM versus 1.000 KM😝
ANKA INDONESIA = 2.500 KM
HapusCH4 = 2.500 KM
-
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
1. Sistem SATCOM (Beyond Line-of-Sight / BLOS)
Ini adalah fitur "unggulan" yang membuat Anka-S menjadi drone strategis.
Jangkauan: Lebih dari 2.500 km. Jarak ini sebenarnya hanya dibatasi oleh jangkauan sinyal satelit itu sendiri dan kapasitas bahan bakar drone (ketahanan terbang sekitar 24-30 jam).
Cara Kerja: Sinyal kendali tidak dikirim langsung dari antena di darat ke drone, melainkan ditembakkan ke Satelit (seperti ViaSat atau Turksat), lalu dipantulkan kembali ke drone.
Keunggulan: Operator bisa berada di Jakarta, sementara drone terbang di atas Papua atau bahkan di luar negeri, selama keduanya berada dalam cakupan satelit yang sama. Hal ini menghilangkan hambatan kelengkungan bumi dan rintangan alam seperti gunung.
________________________________________
2. Sistem Radio (Line-of-Sight / LOS)
Ini adalah metode kendali konvensional yang digunakan untuk lepas landas, mendarat, atau misi jarak dekat.
Jangkauan: Sekitar 250 km.
Cara Kerja: Komunikasi data (datalink) terjadi secara langsung antara antena di Ground Control Station (GCS) dan antena pada drone.
Batasan: Karena sifat gelombang radio yang merambat lurus, koneksi akan terputus jika drone terbang terlalu jauh di bawah cakrawala atau terhalang oleh pegunungan tinggi
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
________________________________________
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
________________________________________
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
=============
=============
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 16.01
ANKA MALAYDESH Siap di pasang sistem TCAS.... Berkeupayaan terbang SEJAUH 1000KM guys... sekadar jalan jalan di udara kalimantan tiada masalah... 🔥🔥😎😎🇲🇾🇲🇾
Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaydesh, katanya.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km
-
😝87 UCAV versus 3 UAV ISR😝
MANA LCS SITTING DUCK....
Hapus-
GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 10.17
saya satu je.... sudah OKTOBER ni..kapal PPAnya mana...? HAHAHAHAH
-
MMW28 Oktober 2024 pukul 14.50
Aku nak tanya satu je....PPA mana?
Dah nak masuk bulan November dah nie....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
----------------
TIAP TAHUN TIPU-TIPU LCS DIJANGKA
-
2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
-----
2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
------
2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
-----
2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
-----
2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
-----
2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
-----
2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..
-----
17 KREDITUR LCS = Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALAYDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD
==================
==================
2 PPA/MCS
-
1. Unit Pertama: KRI Brawijaya-320
Status: Sudah diserahkan secara resmi dan telah tiba di Indonesia.
Waktu Penyerahan: Diserahkan di Muggiano, Italia pada Juli 2025.
Kedatangan: Memasuki wilayah perairan Indonesia pada September 2025 setelah melakukan pelayaran lintas samudra (ferry flight) dari Italia.
-
2. Unit Kedua: KRI Prabu Siliwangi-321
Status: Resmi diserahkan kepada TNI AL.
Waktu Penyerahan: Upacara serah terima dilaksanakan pada 22 Desember 2025 di Galangan Fincantieri, Muggiano, La Spezia, Italia.
Pejabat Terkait: Diterima langsung oleh Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Muhammad Ali yang mewakili Menteri Pertahanan RI.
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
HapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah
-
3. Skema Rolling Plan (RP) 5 Tahun
Pengadaan ini tidak membebani anggaran belanja pertahanan tahunan yang bersifat rutin (operasional). Sebaliknya, dana diambil dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) yang merupakan bagian dari Rancangan Malaydesh Ke-12 (RMKe-12) untuk periode 2021-2025.
Pembayaran Bertahap: Melalui sistem Rolling Plan, pemerintah mengalokasikan dana secara bertahap setiap tahun selama siklus 5 tahun tersebut, menyesuaikan dengan kemajuan proyek dan prioritas nasional.
Keberlanjutan: Skema ini memastikan proyek tetap berjalan meskipun terjadi pergantian anggaran tahunan, karena dana sudah "dikunci" dalam plafon rencana pembangunan nasional.
-----
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM CASH
PENAKUT.......
BalasHapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
BalasHapusBOMMMM : ITBM KHAN 280 KM
BOMMMM : BRAHMOS 290 KM
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
1. Rudal BrahMos (Varian Indonesia)
BrahMos adalah rudal jelajah supersonik hasil kerja sama India-Rusia yang dirancang untuk serangan presisi tinggi terhadap target maritim maupun darat. Indonesia mengonfirmasi finalisasi pembelian sistem ini pada Maret 2026.
Tipe: Rudal jelajah supersonik (anti-ship & land-attack).
Kecepatan: Hingga Mach 3 (sekitar 3.700 km/jam), menjadikannya salah satu rudal jelajah tercepat di dunia yang sulit dicegat sistem pertahanan udara.
Jangkauan: Varian ekspor memiliki jangkauan operasional sekitar 290 km.
Hulu Ledak: Membawa muatan seberat 200–300 kg bahan peledak tinggi.
Sistem Pemandu: Menggunakan navigasi inersia (INS) yang terintegrasi dengan satelit (GPS/GLONASS) serta active radar homing untuk fase terminal.
Platform: Direncanakan untuk dipasang pada baterai pesisir (truk 12x12) dan kapal perang TNI Angkatan Laut.
------------------------------------------
2. Rudal KHAN (ITBM-600)
KHAN merupakan varian ekspor dari rudal balistik Bora buatan Roketsan, Turki. Indonesia menjadi negara pertama di luar Turki yang mengoperasikan sistem ini. Batch pertama telah tiba di Indonesia sejak Agustus 2025 dan ditempatkan di Kalimantan Timur.
Tipe: Rudal balistik taktis jarak pendek (Short-Range Ballistic Missile - SRBM).
Jangkauan: Efektif antara 80 km hingga 280 km.
Kecepatan: Dapat mencapai kecepatan hipersonik hingga Mach 5 pada fase terminal.
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg.
Akurasi: Memiliki tingkat akurasi tinggi dengan Circular Error Probable (CEP) kurang dari 10 meter.
Mobilitas: Diluncurkan dari kendaraan taktis 8x8 (Tatra) yang memungkinkannya berpindah posisi dengan cepat (shoot-and-scoot).
Penempatan: Unit-unit awal telah dikerahkan di markas Batalyon Artileri Medan ke-18, Tenggarong, untuk melindungi wilayah Ibu Kota Nusantara (IKN) dan sekitarnya.
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
BalasHapusBOM : ITBM KHAN
BOM : RAFALE
BOM GARIBALDI+TB3+AKINCI = ASEAN | AUSTRALIA | ASIA TIMUR | ASIA SELATAN
-------------------------------------------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Perbezaan ANKA MAHAL BELI CASH DENGAN ANKA BASIC NGUTANG LENDER... 🔥🔥🤣🤣
BalasHapusANKA MALAYSIA
1. DIPASANG SISTEM TCAS KEUPAYAAN TERBANG 1000KM ✅
2. DIPASANG RADAR RADOME MARITIM ✅
======================
ANKA BASIC INDIANESIA... 🤣🤣🇵🇱
1. DIPASANG SISTEM TCAS KEUPAYAAN TERBANG 1000KM ❌
2. DIPASANG RADAR RADOME MARITIM ❌
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
HapusASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
________________________________________
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
HapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah
-
3. Skema Rolling Plan (RP) 5 Tahun
Pengadaan ini tidak membebani anggaran belanja pertahanan tahunan yang bersifat rutin (operasional). Sebaliknya, dana diambil dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) yang merupakan bagian dari Rancangan Malaydesh Ke-12 (RMKe-12) untuk periode 2021-2025.
Pembayaran Bertahap: Melalui sistem Rolling Plan, pemerintah mengalokasikan dana secara bertahap setiap tahun selama siklus 5 tahun tersebut, menyesuaikan dengan kemajuan proyek dan prioritas nasional.
Keberlanjutan: Skema ini memastikan proyek tetap berjalan meskipun terjadi pergantian anggaran tahunan, karena dana sudah "dikunci" dalam plafon rencana pembangunan nasional.
-----
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
Pusat komando dan kendali.
Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
HapusASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-------------------------------------------
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
-------------------------------------------
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
-------------------------------------------
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
-------------------------------------------
INDONESIA 87 UCAV ...
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
MALAYDESH 3 ANKA ISR
Hapus-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
==================
==================
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
---------
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
---------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
ANKA INDONESIA = 2.500 KM
HapusCH4 = 2.500 KM
-
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
Drone Anka-S yang diakuisisi Indonesia merupakan pesawat nirawak kategori Medium Altitude Long Endurance (MALE) dengan jangkauan operasional yang sangat luas berkat teknologi satelit.
Berikut adalah rincian jangkauan dan spesifikasi drone Anka Indonesia:
-
1. Jangkauan Operasional (Range)
Jangkauan drone ini bergantung pada sistem kendali yang digunakan:
Jangkauan Satelit (SATCOM): Lebih dari 2.500 km. Dengan sistem Beyond Line-of-Sight (BLOS) melalui satelit ViaSat, drone ini dapat dikendalikan dari jarak yang sangat jauh melampaui cakrawala.
Jangkauan Radio (Line-of-Sight): Lebih dari 250 km jika menggunakan kendali langsung dari stasiun bumi (Ground Control Station).
-
2. Ketahanan Terbang (Endurance)
Durasi: Mampu terbang terus-menerus selama 24 hingga 33 jam dalam satu misi.
Ketinggian Maksimum: Operasional hingga 30.000 kaki (sekitar 9.144 meter).
Kecepatan: Kecepatan jelajah sekitar 110 knot (204 km/jam) dengan kecepatan maksimum hingga 117 knot (217 km/jam).
-
3. Status Pengadaan di Indonesia
Kementerian Pertahanan RI memesan 12 unit drone Anka senilai USD 300 juta.
Pengiriman: Unit pertama telah tiba di Lanud Supadio, Pontianak pada September 2025 untuk memperkuat pengawasan di wilayah perbatasan dan Laut Natuna Utara.
Produksi Lokal: Dari total 12 unit, sebanyak 6 unit akan dirakit secara lokal oleh PT Dirgantara Indonesia (PTDI) sebagai bagian dari program transfer teknologi.
Persenjataan: Sebagai drone kombatan (UCAV), Anka Indonesia dapat dilengkapi dengan amunisi presisi seperti bom mikro cerdas MAM-L buatan Roketsan.
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
---------
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
==================
==================
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 16.01
ANKA MALAYDESH Siap di pasang sistem TCAS.... Berkeupayaan terbang SEJAUH 1000KM guys... sekadar jalan jalan di udara kalimantan tiada masalah... 🔥🔥😎😎🇲🇾🇲🇾
Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaydesh, katanya.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km
-
😝2.500 KM versus 1.000 KM😝
ANKA INDONESIA = 2.500 KM
HapusCH4 = 2.500 KM
-
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
1. Sistem SATCOM (Beyond Line-of-Sight / BLOS)
Ini adalah fitur "unggulan" yang membuat Anka-S menjadi drone strategis.
Jangkauan: Lebih dari 2.500 km. Jarak ini sebenarnya hanya dibatasi oleh jangkauan sinyal satelit itu sendiri dan kapasitas bahan bakar drone (ketahanan terbang sekitar 24-30 jam).
Cara Kerja: Sinyal kendali tidak dikirim langsung dari antena di darat ke drone, melainkan ditembakkan ke Satelit (seperti ViaSat atau Turksat), lalu dipantulkan kembali ke drone.
Keunggulan: Operator bisa berada di Jakarta, sementara drone terbang di atas Papua atau bahkan di luar negeri, selama keduanya berada dalam cakupan satelit yang sama. Hal ini menghilangkan hambatan kelengkungan bumi dan rintangan alam seperti gunung.
________________________________________
2. Sistem Radio (Line-of-Sight / LOS)
Ini adalah metode kendali konvensional yang digunakan untuk lepas landas, mendarat, atau misi jarak dekat.
Jangkauan: Sekitar 250 km.
Cara Kerja: Komunikasi data (datalink) terjadi secara langsung antara antena di Ground Control Station (GCS) dan antena pada drone.
Batasan: Karena sifat gelombang radio yang merambat lurus, koneksi akan terputus jika drone terbang terlalu jauh di bawah cakrawala atau terhalang oleh pegunungan tinggi
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
________________________________________
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
________________________________________
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
=============
=============
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 16.01
ANKA MALAYDESH Siap di pasang sistem TCAS.... Berkeupayaan terbang SEJAUH 1000KM guys... sekadar jalan jalan di udara kalimantan tiada masalah... 🔥🔥😎😎🇲🇾🇲🇾
Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaydesh, katanya.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km
-
😝87 UCAV versus 3 UAV ISR😝
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
--------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malaydesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
Hutang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
2010: 150 miliar USD
2011: 165 miliar USD
2012: 180 miliar USD
2013: 195 miliar USD
2014: 210 miliar USD
2015: 225 miliar USD
2016: 240 miliar USD
2017: 255 miliar USD
2018: 270 miliar USD
2019: 285 miliar USD
2020: 300 miliar USD
2021: 315 miliar USD
2022: 330 miliar USD
2023: 345 miliar USD
2024: 360 miliar USD
2025: 375 miliar USD
-
SUMBER :
BNM | MOF | Statista/Trading Economics
--------------------------------
Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
2010 = 52.4
2011 = 51.8
2012 = 53.3
2013 = 54.7
2014 = 55.0
2015 = 55.1
2016 = 52.7
2017 = 51.9
2018 = 52.5
2019 = 52.4
2020 = 62.0
2021 = 63.3
2022 = 60.2
2023 = 64.3
2024 = 70.4
2025 = 69.0
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALAYDESH PERIODE 2010–2025:
2010: -5.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2011: -4.7% (± USD 14.0 MILIAR)
2012: -4.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2013: -3.8% (± USD 12.2 MILIAR)
2014: -3.4% (± USD 11.5 MILIAR)
2015: -3.2% (± USD 9.6 MILIAR)
2016: -3.1% (± USD 9.3 MILIAR)
2017: -2.9% (± USD 9.2 MILIAR)
2018: -3.7% (± USD 13.2 MILIAR)
2019: -3.4% (± USD 12.4 MILIAR)
2020: -6.2% (± USD 20.9 MILIAR)
2021: -6.4% (± USD 23.9 MILIAR)
2022: -5.5% (± USD 22.4 MILIAR)
2023: -5.0% (± USD 20.0 MILIAR)
2024: -4.3% (± USD 18.1 MILIAR)
2025: -3.8% (± USD 17.8 MILIAR)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malaydesh
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
HapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah.
-----
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
HapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah.
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
---------------------------------
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menenga
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
BalasHapusASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
________________________________________
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
________________________________________
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
BalasHapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
Pusat komando dan kendali.
Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
BalasHapusASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-------------------------------------------
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
-------------------------------------------
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
-------------------------------------------
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
-------------------------------------------
INDONESIA 87 UCAV ...
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
MALAYDESH 3 ANKA ISR
BalasHapus-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
==================
==================
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
---------
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
---------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
BalasHapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah
-
3. Skema Rolling Plan (RP) 5 Tahun
Pengadaan ini tidak membebani anggaran belanja pertahanan tahunan yang bersifat rutin (operasional). Sebaliknya, dana diambil dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) yang merupakan bagian dari Rancangan Malaydesh Ke-12 (RMKe-12) untuk periode 2021-2025.
Pembayaran Bertahap: Melalui sistem Rolling Plan, pemerintah mengalokasikan dana secara bertahap setiap tahun selama siklus 5 tahun tersebut, menyesuaikan dengan kemajuan proyek dan prioritas nasional.
Keberlanjutan: Skema ini memastikan proyek tetap berjalan meskipun terjadi pergantian anggaran tahunan, karena dana sudah "dikunci" dalam plafon rencana pembangunan nasional.
-----
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
FAKTA.... 🤣🤣🤣
BalasHapusMALAYSIA
3 BUAH ANKA
INDIANESIA
1 ANKA BASIC
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN 280 KM
BOMMMM : BRAHMOS 290 KM
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
1. Rudal BrahMos (Varian Indonesia)
BrahMos adalah rudal jelajah supersonik hasil kerja sama India-Rusia yang dirancang untuk serangan presisi tinggi terhadap target maritim maupun darat. Indonesia mengonfirmasi finalisasi pembelian sistem ini pada Maret 2026.
Tipe: Rudal jelajah supersonik (anti-ship & land-attack).
Kecepatan: Hingga Mach 3 (sekitar 3.700 km/jam), menjadikannya salah satu rudal jelajah tercepat di dunia yang sulit dicegat sistem pertahanan udara.
Jangkauan: Varian ekspor memiliki jangkauan operasional sekitar 290 km.
Hulu Ledak: Membawa muatan seberat 200–300 kg bahan peledak tinggi.
Sistem Pemandu: Menggunakan navigasi inersia (INS) yang terintegrasi dengan satelit (GPS/GLONASS) serta active radar homing untuk fase terminal.
Platform: Direncanakan untuk dipasang pada baterai pesisir (truk 12x12) dan kapal perang TNI Angkatan Laut.
------------------------------------------
2. Rudal KHAN (ITBM-600)
KHAN merupakan varian ekspor dari rudal balistik Bora buatan Roketsan, Turki. Indonesia menjadi negara pertama di luar Turki yang mengoperasikan sistem ini. Batch pertama telah tiba di Indonesia sejak Agustus 2025 dan ditempatkan di Kalimantan Timur.
Tipe: Rudal balistik taktis jarak pendek (Short-Range Ballistic Missile - SRBM).
Jangkauan: Efektif antara 80 km hingga 280 km.
Kecepatan: Dapat mencapai kecepatan hipersonik hingga Mach 5 pada fase terminal.
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg.
Akurasi: Memiliki tingkat akurasi tinggi dengan Circular Error Probable (CEP) kurang dari 10 meter.
Mobilitas: Diluncurkan dari kendaraan taktis 8x8 (Tatra) yang memungkinkannya berpindah posisi dengan cepat (shoot-and-scoot).
Penempatan: Unit-unit awal telah dikerahkan di markas Batalyon Artileri Medan ke-18, Tenggarong, untuk melindungi wilayah Ibu Kota Nusantara (IKN) dan sekitarnya.
PENAKUT.......
HapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
1. INDONESIA: SUPREMASI UDARA TAK BERAWAK (UCAV)
HapusDengan estimasi 80–90 unit pada 2026, Indonesia tidak hanya memimpin secara kuantitas, tetapi juga diversifikasi platform:
High-Altitude Long-Endurance (HALE): Akinci memberikan kemampuan serangan strategis jarak jauh yang sebelumnya hanya dimiliki negara besar.
Medium-Altitude Long-Endurance (MALE): Duet Anka-S dan TB2 menciptakan sistem pengawasan yang rapat di titik-titik buta (blind spots) kepulauan.
Naval Aviation: Operasionalisasi TB3 dari platform dek terbang (seperti eks-Garibaldi atau LPD yang dimodifikasi) secara efektif mengubah hukum geopolitik di Laut Natuna Utara, karena Indonesia bisa menjaga supremasi udara tanpa harus membangun pangkalan darat permanen di pulau-pulau kecil.
-
2. EFEK RUDAL KHAN (ITBM) & RAFALE
Kombinasi rudal balistik taktis dan jet tempur generasi 4.5 menciptakan Area Denial (A2/AD) yang sangat kuat:
Rudal KHAN: Dengan jangkauan 280 km dan akurasi <10m, penempatan di wilayah perbatasan (seperti Nunukan atau Natuna) memberikan pesan deterens instan kepada aset permukaan lawan.
Rafale di Kalimantan & Sumatera: Penempatan di Lanud Supadio dan Roesmin Nurjadin menunjukkan fokus pertahanan yang terkonsentrasi pada Selat Malaka dan IKN (Ibu Kota Nusantara). Rafale berperan sebagai "penyapu" udara (air superiority) yang melindungi armada drone di bawahnya.
-
3. PERBANDINGAN REGIONAL (ASEAN 2026)
Singapura & Filipina: Meskipun memiliki teknologi Israel yang sangat presisi (Hermes/Heron), jumlah mereka tetap terbatas pada fungsi taktis. Singapura unggul dalam integrasi data, namun kalah dalam daya hancur massal (saturasi) dibanding armada drone Indonesia.
Thailand & Myanmar: Fokus mereka tetap pada konflik internal dan perbatasan darat. Drone kamikaze lokal Thailand adalah inovasi menarik, namun belum mampu memproyeksikan kekuatan ke luar wilayah teritorial mereka.
-
4. IMPLIKASI GEOPOLITIK "GAME-CHANGER"
Kombinasi JVC (Joint Venture) dengan Turki adalah langkah paling cerdas secara politik. Ini membebaskan Indonesia dari ketergantungan pada embargo Barat (AS/Eropa) maupun tekanan politik Timur (Tiongkok), memberikan Kemandirian Alutsista yang nyata.
Analisis Strategis:
Kehadiran armada drone masif dan rudal taktis ini secara de facto menjadikan Indonesia sebagai "Polisi Kawasan" yang mampu menjangkau hingga Darwin di Selatan dan daratan Tiongkok di Utara dalam hitungan jam.
=============
=============
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
-
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 16.01
ANKA MALAYDESH Siap di pasang sistem TCAS.... Berkeupayaan terbang SEJAUH 1000KM guys... sekadar jalan jalan di udara kalimantan tiada masalah... 🔥🔥😎😎🇲🇾🇲🇾
Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaydesh, katanya.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOMMMM : ITBM KHAN
BOMMMM : RAFALE
-
Secara teknis, Labuan adalah sebuah wilayah federal Malaysia yang berupa pulau di lepas pantai Sabah. Jarak sekitar 150–200 km ke Kabupaten Nunukan (wilayah terdekat di Kalimantan Utara) menunjukkan bahwa meskipun tidak menempel, pangkalan ini berada dalam jangkauan reaksi cepat pesawat tempur modern. Jarak ini bisa ditempuh hanya dalam hitungan menit oleh jet tempur.
-------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
Sistem Hulu Ledak & Pemandu
Hulu Ledak: Membawa hulu ledak konvensional seberat 470 kg hingga 570 kg.
Sistem Pemandu: Menggunakan kombinasi GPS, GLONASS, dan INS (Inertial Navigation System).
Kontrol: Dilengkapi dengan aktuator elektromekanikal untuk mengoreksi lintasan selama terbang guna memastikan akurasi.
Platform Peluncur & Mobilitas
Kendaraan Peluncur: Dipasang pada kendaraan taktis (Rantis) 8x8 Tatra yang memiliki mobilitas tinggi di berbagai medan.
Kesiapan Tempur: Dirancang untuk dapat disiapkan dan ditembakkan dalam waktu singkat, serta tahan terhadap berbagai kondisi cuaca.
Target Strategis
Rudal ini dirancang untuk menghancurkan target bernilai tinggi, seperti:
Pusat komando dan kendali.
Sistem pertahanan udara dan radar musuh.
Fasilitas logistik dan konsentrasi pasukan.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
HapusASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-------------------------------------------
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
-------------------------------------------
GAME-CHANGING.....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
-------------------------------------------
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set
-------------------------------------------
INDONESIA 87 UCAV ...
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
😝GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI = ASEAN-ASIA SELATAN-ASIA TIMUR-ASUSTRALIA😝
TERKEPUNG.......
Hapus1. SKUADRON 51 REAPER LANUD SUPADIO KALBAR = UAV AEROSTAR+UCAV ANKA
2. SKUADRON 52 PHOENIX LANUD RADEN SADJAD, NATUNA = UCAV CH4B RAINBOW
3. SKUADRON 53 LANUD ANANG BUSRA, TARAKAN KALTARA= UCAV CH4B
-------------------------------------------
UCAV ANKA TNI =
2500 KM
2500 KM
2500 KM
Jangkauan Operasional (Range)
Jangkauan drone ini bergantung pada sistem kendali yang digunakan:
Jangkauan Satelit (SATCOM): Lebih dari 2.500 km. Dengan sistem Beyond Line-of-Sight (BLOS) melalui satelit ViaSat, drone ini dapat dikendalikan dari jarak yang sangat jauh melampaui cakrawala.
Jangkauan Radio (Line-of-Sight): Lebih dari 250 km jika menggunakan kendali langsung dari stasiun bumi (Ground Control Station).
-------------------------------------------
CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom.
-------------------------------------------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-------------------------------------------
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
CUKUP 1 KOTA .......
HapusJAKARTA VS MALAYDESH
JAKARTA VS MALAYDESH
JAKARTA VS MALAYDESH
-
PERBANDINGAN SKALA (PDB PPP)
Jakarta (Mega City-State): Bernilai US$ 1,7 Triliun. Sebagai pusat sirkulasi 70% uang di Indonesia, satu kota ini lebih besar secara ekonomi riil dibandingkan satu negara tetangga.
-
Malaydesh (Nasional): Bernilai US$ 1,34 Triliun (Total gabungan seluruh negara bagian).
-
Kesimpulan: Produktivitas dan daya beli Jakarta mengungguli output nasional Malaydesh.
---------------------------------
1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
6. SEWA SIMULATOR MKM
7. PESAWAT MIG GROUNDED
8. SEWA MOTOR POLIS
9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
15. NO LST
16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
17. NO TANKER
18. NO KCR
19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
20. NO SPH
21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
22. NO HELLFIRE
23. NO MPA ATR72 DELAYED
24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
27. LCS MANGKRAK KARATAN
28. OPV MANGKRAK
29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
32. RADAR GIFTED PAID USA
33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
34. SEWA VVSHORAD
35. SEWA TRUK 3 TON
36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
37. C130H DIGANTI 2045
38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
41. NO TRACKED SPH
42. SEWA SIMULATOR HELI
43. SPH CANCELLED
44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
45. NO PESAWAT COIN
46. PILATUS MK II KARATAN
47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
51. LYNX GROUNDED
52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
61. MKM BARTER PALM OIL
62. MIG29N BARTER PALM OIL
63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
64. SCORPENE BARTER PALM OIL
65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
67. FA50M BARTER PALM OIL
===================
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
9. SEWA UTILITY BOAT
10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
12. SEWA MV AISHAH AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4x4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
FENOMENA ......
Hapus1 KOTA US$ 1,7 Triliun VS 1NEGARA mencapai US$ 1,34 Triliun.
1 KOTA US$ 1,7 Triliun VS 1NEGARA mencapai US$ 1,34 Triliun.
---------------------------------
Fenomena ekonomi langka di Asia Tenggara, di mana satu kota (Jakarta) secara statistik dan kualitas finansial telah melampaui kapasitas satu negara (Malaydesh) pada tahun 2025/2026.
Perbandingan Skala: "The Giant City-State"
Data PDB PPP mengungkap perbedaan volume ekonomi yang sangat mencolok:
Jakarta (1 Kota): US$ 1,7 Triliun. Jakarta bukan lagi sekadar pusat administrasi, melainkan mesin ekonomi global yang mengonsentrasikan sirkulasi modal Indonesia (Peringkat 6 ekonomi dunia).
Malaydesh (1 Negara): US$ 1,34 Triliun. Gabungan dari 13 negara bagian ini secara volume riil kalah dari produktivitas satu wilayah kota di Indonesia.
Analisis: Jakarta memiliki daya beli dan output ekonomi yang lebih besar daripada seluruh wilayah kedaulatan federal Malaydesh.
---------------------------------
Kedaulatan vs Ekonomi "Sewa" (Leasing)
Perbedaan fundamental terletak pada status kepemilikan aset strategis:
Jakarta (Owner): Infrastruktur transportasi (MRT/LRT) dan utilitas kota dibangun dengan kekuatan PAD (Pendapatan Asli Daerah) dan suntikan modal negara yang sehat. Indonesia membangun sebagai pemilik mutlak.
Malaydesh (Renter): Akibat kelumpuhan fiskal, negara ini terpaksa beralih ke skema sewa (leasing) jangka panjang (30 tahun) untuk pengadaan kereta api (KTM), truk militer, hingga alutsista. Ini menandakan hilangnya kendali penuh atas aset negara.
---------------------------------
Kesehatan Fiskal: Investasi vs Gali Lubang
Perbandingan struktur utang menjelaskan perbedaan kecepatan pembangunan:
Indonesia (Safe Zone): Rasio utang pemerintah di angka 41,1% memberikan keleluasaan bagi Kementerian Pertahanan dan Kementerian PUPR untuk belanja strategis (Rafale, Khan, KAAN, Jalan Tol).
Malaydesh (Debt Trap): Terjebak dalam siklus kronis "Hutang Bayar Hutang". Data 2018-2025 menunjukkan 58% - 64% pinjaman baru hanya digunakan untuk melunasi cicilan utang lama, sehingga anggaran untuk modernisasi militer dan infrastruktur menjadi Zonk.
---------------------------------
Daya Beli Rakyat: Produktivitas vs Liabilitas
Jakarta: Menjadi magnet bagi kelas menengah baru dengan perputaran uang mencapai 70% nasional.
Malaydesh: Masyarakatnya terhimpit beban berat. Dengan utang rumah tangga 84,3% terhadap PDB, setiap warga menanggung beban gabungan rata-rata RM 82.000. Pendapatan warga habis untuk melayani bunga bank, bukan untuk konsumsi produktif.
---------------------------------
Kesimpulan Strategis
Jakarta mewakili "Indonesia yang Berlari" dengan kedaulatan finansial yang kokoh, sementara Malaydesh mewakili "Stagnasi Regional" akibat salah urus liabilitas masa lalu. Status Jakarta saat ini sudah setara dengan kekuatan ekonomi negara-negara G20, meninggalkan tetangganya yang terjebak dalam krisis "ekonomi sewa".
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
--------------------------------
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
----------------------------------
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah.
----------------------------------
KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
INDONESIA = SIPRI SHOPPING
MALAYDESH : NOL (KOSONG)
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Status SIPRI & Kelumpuhan Pengadaan
Vakum Total (2024–2025): Lembar laporan SIPRI KOSONG selama dua tahun berturut-turut.
Tren Penurunan Progresif: Berawal dari Planned (2020), turun menjadi Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024-2025).
Kontras Regional: Indonesia memiliki lembar belanja penuh (Rafale, A400M, Rudal Khan), sementara Malaydesh setara dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja.
-
Kegagalan Aset Strategis & Operasional
Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010; hingga September 2024 Angkatan Darat belum memiliki sistem SPH karena pembatalan anggaran oleh Kemenkeu.
Skandal LCS: Cost overrun sebesar RM 1 Miliar. Dari RM 6,08 Miliar yang dibayarkan, RM 400 Juta justru digunakan untuk membayar hutang perusahaan (PSCI), bukan untuk kapal.
Armada Lumpuh (Grounded): Jet Hawk dan MB-339CM tidak bisa terbang; kapal selam KD Rahman sempat mengalami kendala teknis tidak bisa menyelam.
Aset Usang: Inventaris yang menua memicu biaya pemeliharaan (sustainment) yang sangat tinggi dan tidak efisien.
-
Kelemahan Industri Pertahanan Domestik
Korupsi Sistemik: Proses pengadaan sangat rentan terhadap campur tangan kepentingan asing dan domestik.
Kesenjangan SDM: Kurangnya spesialis STEM dan keterbatasan teknologi membuat galangan kapal lokal tidak kompetitif dibanding Singapura.
Keamanan Anggaran: Terjadi kebocoran dana (leakage) dan pengawasan parlemen yang sangat lemah terhadap sektor pertahanan yang tertutup.
-
Hambatan Fiskal & "Debt Service Ratio"
Prioritas Nasional: Anggaran pertahanan stagnan karena pemerintah harus memprioritaskan pemulihan ekonomi dan pembayaran hutang.
Siklus Hutang: Tingginya biaya pemeliharaan aset tua menghisap anggaran yang seharusnya digunakan untuk modernisasi alutsista baru.
-
Dampak pada Posisi Kawasan (GFP 2026)
Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Kelemahan Maritim: Absennya Korps Marinir dan armada yang menua membuat Malaydesh rentan dalam sengketa di Laut China Selatan (LCS).
-
Ringkasan Perbandingan 2026
Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN), belanja agresif, rasio utang sehat.
Malaydesh: Peringkat 42 (Papan Bawah), lembar belanja kosong, terjebak hutang dan korupsi.
Perbezaan ANKA MAHAL BELI CASH DENGAN ANKA BASIC NGUTANG LENDER... 🔥🔥🤣🤣
BalasHapusANKA MALAYSIA
1. DIPASANG SISTEM TCAS KEUPAYAAN TERBANG 1000KM ✅
2. DIPASANG RADAR RADOME MARITIM ✅
======================
ANKA BASIC INDIANESIA... 🤣🤣🇵🇱
1. DIPASANG SISTEM TCAS KEUPAYAAN TERBANG 1000KM ❌
2. DIPASANG RADAR RADOME MARITIM ❌
1. DAFTAR ASET UTAMA & JANGKAUAN STRATEGIS
HapusBayraktar Akıncı (9 Unit) – The Strategic Heavy Hitter
Radius: Hingga 7.500 km.
Ketinggian: 40.000 kaki (HALE).
Cakupan: Seluruh ASEAN, Australia Utara (Darwin), daratan India, Sri Lanka, hingga Tiongkok bagian selatan.
Bayraktar TB3 (60 Unit) – The Carrier-Borne Predator
Platform: Beroperasi dari kapal induk (seperti ITS Garibaldi atau LHD masa depan).
Radius: 1.800+ km dari posisi kapal (Jangkauan Global via pergerakan kapal induk).
Fokus: Supremasi di Laut Natuna Utara, Kepulauan Spratly, dan Paracel.
Anka-S (12 Unit) & CH4 Rainbow (6 Unit)
Radius: 1.500 km – 2.500 km (via SatCom).
Fungsi: Pengawasan maritim dan serangan presisi Line-of-Sight.
-
2. Wilayah dalam Jangkauan Operasional (Radius Dominasi)
ASEAN: Singapura, Malaysia, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, Myanmar.
Australia: Bagian Utara (Pangkalan militer strategis).
Asia Timur & Selatan: Laut China Selatan, India, Sri Lanka.
-
3. Pangkalan Udara (Home Base) Strategis
Lanud Supadio (Kalbar): Skuadron 51 (UAV Aerostar + UCAV Anka) & Home Base Rafale.
Lanud Raden Sadjad (Natuna): Skuadron 52 (UCAV CH4B).
Lanud Anang Busra (Tarakan): Skuadron 53 (UCAV CH4B).
Lanud Roesmin Nurjadin (Pekanbaru): Home Base Rafale (Skadron 12 & 16).
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
PENAKUT.......
HapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
--------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malaydesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
Hutang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
2010: 150 miliar USD
2011: 165 miliar USD
2012: 180 miliar USD
2013: 195 miliar USD
2014: 210 miliar USD
2015: 225 miliar USD
2016: 240 miliar USD
2017: 255 miliar USD
2018: 270 miliar USD
2019: 285 miliar USD
2020: 300 miliar USD
2021: 315 miliar USD
2022: 330 miliar USD
2023: 345 miliar USD
2024: 360 miliar USD
2025: 375 miliar USD
-
SUMBER :
BNM | MOF | Statista/Trading Economics
--------------------------------
Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
2010 = 52.4
2011 = 51.8
2012 = 53.3
2013 = 54.7
2014 = 55.0
2015 = 55.1
2016 = 52.7
2017 = 51.9
2018 = 52.5
2019 = 52.4
2020 = 62.0
2021 = 63.3
2022 = 60.2
2023 = 64.3
2024 = 70.4
2025 = 69.0
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALAYDESH PERIODE 2010–2025:
2010: -5.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2011: -4.7% (± USD 14.0 MILIAR)
2012: -4.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2013: -3.8% (± USD 12.2 MILIAR)
2014: -3.4% (± USD 11.5 MILIAR)
2015: -3.2% (± USD 9.6 MILIAR)
2016: -3.1% (± USD 9.3 MILIAR)
2017: -2.9% (± USD 9.2 MILIAR)
2018: -3.7% (± USD 13.2 MILIAR)
2019: -3.4% (± USD 12.4 MILIAR)
2020: -6.2% (± USD 20.9 MILIAR)
2021: -6.4% (± USD 23.9 MILIAR)
2022: -5.5% (± USD 22.4 MILIAR)
2023: -5.0% (± USD 20.0 MILIAR)
2024: -4.3% (± USD 18.1 MILIAR)
2025: -3.8% (± USD 17.8 MILIAR)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malaydesh.
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
HapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah.
-----
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
HapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah
-
3. Skema Rolling Plan (RP) 5 Tahun
Pengadaan ini tidak membebani anggaran belanja pertahanan tahunan yang bersifat rutin (operasional). Sebaliknya, dana diambil dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) yang merupakan bagian dari Rancangan Malaydesh Ke-12 (RMKe-12) untuk periode 2021-2025.
Pembayaran Bertahap: Melalui sistem Rolling Plan, pemerintah mengalokasikan dana secara bertahap setiap tahun selama siklus 5 tahun tersebut, menyesuaikan dengan kemajuan proyek dan prioritas nasional.
Keberlanjutan: Skema ini memastikan proyek tetap berjalan meskipun terjadi pergantian anggaran tahunan, karena dana sudah "dikunci" dalam plafon rencana pembangunan nasional.
-----
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
FENOMENA ......
Hapus1 KOTA US$ 1,7 Triliun VS 1NEGARA mencapai US$ 1,34 Triliun.
1 KOTA US$ 1,7 Triliun VS 1NEGARA mencapai US$ 1,34 Triliun.
---------------------------------
Fenomena ekonomi langka di Asia Tenggara, di mana satu kota (Jakarta) secara statistik dan kualitas finansial telah melampaui kapasitas satu negara (Malaydesh) pada tahun 2025/2026.
Perbandingan Skala: "The Giant City-State"
Data PDB PPP mengungkap perbedaan volume ekonomi yang sangat mencolok:
Jakarta (1 Kota): US$ 1,7 Triliun. Jakarta bukan lagi sekadar pusat administrasi, melainkan mesin ekonomi global yang mengonsentrasikan sirkulasi modal Indonesia (Peringkat 6 ekonomi dunia).
Malaydesh (1 Negara): US$ 1,34 Triliun. Gabungan dari 13 negara bagian ini secara volume riil kalah dari produktivitas satu wilayah kota di Indonesia.
Analisis: Jakarta memiliki daya beli dan output ekonomi yang lebih besar daripada seluruh wilayah kedaulatan federal Malaydesh.
---------------------------------
Kedaulatan vs Ekonomi "Sewa" (Leasing)
Perbedaan fundamental terletak pada status kepemilikan aset strategis:
Jakarta (Owner): Infrastruktur transportasi (MRT/LRT) dan utilitas kota dibangun dengan kekuatan PAD (Pendapatan Asli Daerah) dan suntikan modal negara yang sehat. Indonesia membangun sebagai pemilik mutlak.
Malaydesh (Renter): Akibat kelumpuhan fiskal, negara ini terpaksa beralih ke skema sewa (leasing) jangka panjang (30 tahun) untuk pengadaan kereta api (KTM), truk militer, hingga alutsista. Ini menandakan hilangnya kendali penuh atas aset negara.
---------------------------------
Kesehatan Fiskal: Investasi vs Gali Lubang
Perbandingan struktur utang menjelaskan perbedaan kecepatan pembangunan:
Indonesia (Safe Zone): Rasio utang pemerintah di angka 41,1% memberikan keleluasaan bagi Kementerian Pertahanan dan Kementerian PUPR untuk belanja strategis (Rafale, Khan, KAAN, Jalan Tol).
Malaydesh (Debt Trap): Terjebak dalam siklus kronis "Hutang Bayar Hutang". Data 2018-2025 menunjukkan 58% - 64% pinjaman baru hanya digunakan untuk melunasi cicilan utang lama, sehingga anggaran untuk modernisasi militer dan infrastruktur menjadi Zonk.
---------------------------------
Daya Beli Rakyat: Produktivitas vs Liabilitas
Jakarta: Menjadi magnet bagi kelas menengah baru dengan perputaran uang mencapai 70% nasional.
Malaydesh: Masyarakatnya terhimpit beban berat. Dengan utang rumah tangga 84,3% terhadap PDB, setiap warga menanggung beban gabungan rata-rata RM 82.000. Pendapatan warga habis untuk melayani bunga bank, bukan untuk konsumsi produktif.
---------------------------------
Kesimpulan Strategis
Jakarta mewakili "Indonesia yang Berlari" dengan kedaulatan finansial yang kokoh, sementara Malaydesh mewakili "Stagnasi Regional" akibat salah urus liabilitas masa lalu. Status Jakarta saat ini sudah setara dengan kekuatan ekonomi negara-negara G20, meninggalkan tetangganya yang terjebak dalam krisis "ekonomi sewa".
1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
Hapus1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
---------------------------------
Perbandingan Skala: "1 Kota vs 13 Negara Bagian"
Berdasarkan data PDB PPP (Purchasing Power Parity), Jakarta menunjukkan konsentrasi kekayaan yang masif:
Jakarta (1 Kota): Memiliki volume ekonomi sebesar US$ 1,7 Triliun. Jakarta adalah pusat sirkulasi uang Indonesia yang mencakup 70% dari total perputaran nasional.
-
Malaydesh (1 Negara): Memiliki volume ekonomi riil sebesar US$ 1,34 Triliun (gabungan dari seluruh negara bagian).
-
Analisis: Jakarta secara mandiri memiliki daya beli dan output ekonomi yang lebih besar daripada gabungan seluruh wilayah federal Malaydesh. Ini menempatkan Jakarta setara dengan kekuatan ekonomi negara-negara G20.
---------------------------------
Berikut adalah implikasi utama dari skenario utang tersebut:
Implikasi Utang Pemerintah Federal (RM 1.30 triliun)
1. Beban Fiskal dan Pengeluaran Pemerintah:
• Peningkatan Pembayaran Bunga: Dengan total utang yang besar (RM 1.30 triliun) dan terus bertambah, sebagian besar pendapatan pemerintah akan tersedot untuk membayar bunga (servis utang). Ini membatasi kemampuan pemerintah untuk berinvestasi dalam proyek-proyek penting seperti infrastruktur, kesehatan, pendidikan, atau program kesejahteraan sosial
• Risiko Pemotongan Belanja: Untuk mengelola beban utang, pemerintah mungkin terpaksa memotong belanja di sektor lain, yang dapat berdampak langsung pada kualitas layanan publik dan pertumbuhan ekonomi jangka panjang.
2. Kenaikan Utang per Kapita (RM 36,139 per orang):
• Secara teoretis, ini mewakili kewajiban yang ditanggung oleh setiap warga negara melalui pajak di masa depan. Meskipun utang pemerintah tidak dibayar langsung oleh individu, utang tersebut pada akhirnya dibayar melalui pendapatan negara (pajak), yang berarti beban pajak di masa depan bisa meningkat.
3. Kepercayaan Investor dan Peringkat Kredit:
• Tingkat utang yang tinggi dapat menyebabkan lembaga pemeringkat kredit menurunkan peringkat utang Malaydesh. Peringkat yang lebih rendah berarti pemerintah harus membayar suku bunga yang lebih tinggi saat meminjam dana baru, sehingga memperburuk siklus utang dan pembayaran bunga
---------------------------------
Implikasi Utang Rumah Tangga (RM 45,859 per orang)
1. Risiko Keuangan Rumah Tangga:
• Beban utang rumah tangga yang tinggi (84.3% dari PDB, angka yang signifikan) membuat masyarakat sangat rentan terhadap perubahan kondisi ekonomi, terutama kenaikan suku bunga. Jika suku bunga naik, biaya cicilan bulanan meningkat, mengurangi pendapatan diskresioner (pendapatan yang bisa dibelanjakan).
2. Daya Beli Menurun:
• Dengan sebagian besar pendapatan dialokasikan untuk pembayaran utang (KPR, pinjaman mobil, kartu kredit, dll.), daya beli masyarakat secara keseluruhan menurun. Hal ini dapat menghambat pertumbuhan ekonomi karena konsumsi domestik, yang biasanya menjadi pendorong utama ekonomi, melambat.
3. Stabilitas Sektor Perbankan:
• Tingkat utang rumah tangga yang sangat tinggi meningkatkan risiko kredit macet (NPL). Jika banyak rumah tangga gagal membayar utang mereka secara bersamaan, ini dapat mengancam stabilitas sistem perbankan dan keuangan negara secara keseluruhan.
---------------------------------
Implikasi Gabungan (Total Beban RM 82,000 per Kapita)
1. Kerentanan Ekonomi Makro:
• Kombinasi utang pemerintah yang tinggi dan utang rumah tangga yang tinggi menciptakan ekonomi yang rapuh. Dalam menghadapi guncangan eksternal (seperti krisis global, kenaikan harga minyak, atau pandemi), negara ini mungkin kesulitan untuk merespons karena keterbatasan fiskal pemerintah dan kerentanan keuangan masyarakatnya.
2. Ruang Gerak Kebijakan Moneter Terbatas:
• Bank sentral mungkin menghadapi dilema. Jika mereka menaikkan suku bunga untuk mengendalikan inflasi, mereka akan memperburuk beban utang rumah tangga. Jika mereka menurunkan suku bunga untuk menstimulasi ekonomi, mereka mungkin tidak efektif jika rumah tangga sudah terlalu banyak berutang dan tidak mau berbelanja.
1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
Hapus1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
---------------------------------
1. Perbandingan Skala: "1 Kota vs 13 Negara Bagian"
Berdasarkan data PDB PPP (Purchasing Power Parity), Jakarta menunjukkan konsentrasi kekayaan yang masif:
Jakarta (1 Kota): Memiliki volume ekonomi sebesar US$ 1,7 Triliun. Jakarta adalah pusat sirkulasi uang Indonesia yang mencakup 70% dari total perputaran nasional.
Malaydesh (1 Negara): Memiliki volume ekonomi riil sebesar US$ 1,34 Triliun (gabungan dari seluruh negara bagian).
Analisis: Jakarta secara mandiri memiliki daya beli dan output ekonomi yang lebih besar daripada gabungan seluruh wilayah federal Malaydesh. Ini menempatkan Jakarta setara dengan kekuatan ekonomi negara-negara G20.
---------------------------------
2. Kualitas Pertumbuhan: "Owner vs Renter"
Jakarta merepresentasikan kemandirian aset, sementara Malaydesh terjebak dalam ketergantungan sewa:
Jakarta (Kedaulatan Aset): Infrastruktur strategis (MRT, LRT, Jalan Tol) dibangun dengan kekuatan PAD (Pendapatan Asli Daerah) yang surplus. Jakarta adalah pemilik sah atas aset-asetnya.
Malaydesh (Ekonomi Leasing): Terpaksa menyewa (Leasing) infrastruktur transportasi seperti kereta KTM dari Cina selama 30 tahun (RM 10,7 Miliar) dan alutsista militer karena kelumpuhan fiskal. Status Malaydesh berubah dari pemilik menjadi penyewa di tanah sendiri.
---------------------------------
3. Kesehatan Fiskal & Jebakan Utang
Struktur utang 2025 menjelaskan mengapa Jakarta mampu melakukan ekspansi sementara Malaydesh hanya mampu melakukan pemeliharaan:
Jakarta & Indonesia (Safe Zone): Rasio utang pemerintah yang rendah (41,1%) memberikan fleksibilitas untuk terus berinvestasi pada proyek-proyek produktif.
Malaydesh (Debt Trap): Terjebak dalam fenomena "Hutang Bayar Hutang". Dengan 58% - 64% pinjaman baru hanya untuk melunasi utang lama (gali lubang tutup lubang), anggaran negara habis terserap oleh bunga, bukan pembangunan.
---------------------------------
4. Beban Rakyat & Daya Beli Per Kapita
Jakarta: Menjadi magnet ekonomi dengan kelas menengah yang ekspansif. Daya beli masyarakat didukung oleh sirkulasi modal yang sehat.
Malaydesh: Daya beli domestik "lumpuh" akibat beban utang rumah tangga yang mencapai 84,3% dari PDB. Setiap individu rata-rata menanggung beban utang gabungan sebesar RM 82.000, yang mengakibatkan penurunan kualitas hidup dan konsumsi.
---------------------------------
5. Kesimpulan Strategis: "Divergensi Regional"
Data ini membuktikan terjadinya pergeseran kekuatan di Asia Tenggara. Jakarta bukan lagi sekadar ibu kota, melainkan Mesin Pertumbuhan Global yang ukurannya telah melampaui negara tetangga.
Indonesia melalui Jakarta sedang membangun Hegemoni Ekonomi, sementara Malaydesh sedang berjuang melawan Kebangkrutan Fiskal dan beban liabilitas masa lalu yang tidak kunjung usai.
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
--------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
----------------------------------
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah.
----------------------------------
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Status Pengadaan Alutsista (SIPRI 2024–2026)
Vakum Total: Laporan SIPRI menunjukkan status "KOSONG" selama dua tahun berturut-turut (2024-2025).
Pembatalan F/A-18 Hornet: Kegagalan akuisisi pesawat bekas Kuwait sebanyak 4 kali, resmi dibatalkan pada Februari 2026 karena kendala logistik dan teknis.
Pembekuan Total (Procurement Freeze): Instruksi PM per Januari 2026 untuk menghentikan seluruh pengadaan militer guna investigasi suap dan korupsi sistemik.
Perbandingan Regional: Indonesia memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale, A400M, Rudal Khan), sementara Malaydesh setara dengan Timor Leste, Laos, dan Kamboja dalam hal nihilnya transfer senjata berat.
-
Indikator Kejatuhan Militer (GFP 2026)
Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 Dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Aset Mangkrak: Proyek Kapal LCS & OPV yang berkarat di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM) atau hilang dari gudang (48 unit Skyhawk & 2 mesin jet).
-
Spiral Hutang & Krisis Fiskal (DSR)
Jebakan Hutang (Debt-Pay-Debt): 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama.
Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit aman 65%) dan utang rumah tangga mencapai 84,3% GDP (salah satu yang tertinggi di ASEAN).
-
Model Ekonomi "Negara Penyewa"
Aset Sewaan (32+ Item): Akibat ketiadaan kas, militer beralih ke skema Leasing (Sewa) untuk helikopter (Blackhawk, AW139), pesawat latihan, hingga kendaraan operasional.
Skema Barter: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa mata uang asing.
-
Krisis Administrasi & Reputasi
Sanksi Internasional: Tekanan ekonomi dari AS melalui ancaman tarif Section 301 dan sanksi IEEPA yang menghantam sektor manufaktur.
Kegagalan Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain naturalisasi ilegal, mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik yang meluas ke bidang non-militer.
Kritik Internal: Pernyataan Mahathir Mohamad tentang "etnis malas/miskin" dan fokus Anwar Ibrahim pada korupsi proyek mencerminkan hilangnya kepercayaan pada tata kelola negara.
Perbezaan ANKA MAHAL BELI CASH DENGAN ANKA BASIC NGUTANG LENDER... 🔥🔥🤣🤣
BalasHapusANKA MALAYSIA
1. DIPASANG SISTEM TCAS KEUPAYAAN TERBANG 1000KM ✅
2. DIPASANG RADAR RADOME MARITIM ✅
======================
ANKA BASIC INDIANESIA... 🤣🤣🇵🇱
1. DIPASANG SISTEM TCAS KEUPAYAAN TERBANG 1000KM ❌
2. DIPASANG RADAR RADOME MARITIM ❌
==================
Hapus==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
PENAKUT.......
HapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
PENAKUT.......
HapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
DAFTAR NEGARA ASEAN YANG MENGOPERASIKAN ATAU TELAH MEMESAN UCAV COMBAT:
Hapus1. Indonesia (Pemimpin Armada di Kawasan)
Indonesia merupakan operator UCAV terbesar di ASEAN dengan fokus pada platform asal Turkiye dan Tiongkok.
Platform Utama:
Bayraktar TB2 & TB3: Drone tempur yang terbukti di medan perang (Azerbaijan/Ukraina).
Anka-S: 12 unit sedang dalam proses pengadaan (6 unit akan dirakit lokal oleh PTDI).
CH-4B: Drone buatan Tiongkok yang sudah dioperasikan oleh Skadron Udara 51 TNI AU.
Bayraktar Akinci: UCAV kelas berat yang juga masuk dalam radar akuisisi.
Estimasi Jumlah: Sekitar 80–90 unit drone bersenjata (termasuk pesanan berjalan).
-
2. Filipina
Filipina aktif menggunakan drone untuk operasi kontra-insurgensi dan pemantauan maritim, dengan beberapa unit memiliki kemampuan serang.
Platform Utama:
Hermes 900 & Hermes 450: Buatan Israel, mampu membawa muatan sensor canggih dan senjata presisi.
Kamikaze Drones: Filipina juga mengembangkan drone FPV dan "suicide drones" secara mandiri untuk kebutuhan taktis angkatan darat.
Estimasi Jumlah: 12–15 unit yang memiliki kapabilitas serang.
-
3. Singapura
Meskipun wilayahnya kecil, Singapura memiliki teknologi drone paling mutakhir yang terintegrasi penuh dengan jaringan tempur mereka.
Platform Utama:
Hermes 900 & Heron 1: Digunakan untuk ISR tingkat tinggi namun memiliki opsi untuk dikonfigurasi sebagai platform serang jika diperlukan.
Estimasi Jumlah: 10–12 unit berkemampuan serang.
-
4. Thailand
Thailand sedang gencar mengembangkan kemampuan mandiri (indigenous) selain membeli dari luar negeri.
Platform Utama:
CH-4: Membeli dari Tiongkok.
Kamikaze Drones (Lokal): Angkatan Udara Thailand (RTAF) sukses menguji coba drone kamikaze buatan dalam negeri pada pertengahan 2025.
Hermes 900 & 450: Digunakan untuk pengawasan perbatasan dan maritim.
Estimasi Jumlah: Sekitar 8–10 unit strike-capable.
-
5. Myanmar
Myanmar tercatat sebagai salah satu negara yang secara aktif menggunakan UCAV dalam konflik internal (perang saudara) sejak 2021.
Platform Utama: Mayoritas menggunakan platform asal Tiongkok (seperti seri CH-3 atau CH-4) yang dimodifikasi untuk menjatuhkan bom atau melakukan serangan udara ke darat.
-------------------------------------------
DAFTAR ESTIMASI ARMADA UCAV (DRONE TEMPUR) DI ASEAN UNTUK TAHUN 2026:
-
Indonesia
Estimasi: 80–90 Unit Bersenjata
Platform Utama: Bayraktar TB2/TB3, Anka-S, CH-4B, dan Akinci.
-
Filipina
Estimasi: 12–15 Unit Bersenjata
Platform Utama: Hermes 900, Hermes 450, dan Kamikaze Drones.
-
Singapura
Estimasi: 10–12 Unit Bersenjata
Platform Utama: Hermes 900 dan Heron 1.
-
Thailand
Estimasi: 8–10 Unit Bersenjata
Platform Utama: CH-4, Hermes 900, dan Kamikaze (Lokal).
-
Myanmar
Estimasi: Tidak Terdata (Status: Aktif digunakan dalam konflik)
Platform Utama: CH-3 dan CH-4 (Varian Tiongkok).
-
Catatan: Malaysia (TUDM) saat ini lebih fokus pada varian ISR (Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance) untuk pengawasan maritim daripada varian tempur murni (strike).
NUNUKAN – LABUHAN = 200 KM
HapusBOM : ITBM KHAN
BOM : RAFALE
BOM GARIBALDI+TB3+AKINCI = ASEAN | AUSTRALIA | ASIA TIMUR | ASIA SELATAN
-------------------------------------------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
-
Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
-
1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
-
2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
-
Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
------------------------------------------
RUDAL ITBM-600 / KHAN adalah sistem rudal balistik taktis (Short-Range Ballistic Missile) buatan Roketsan, Turki, yang telah memperkuat jajaran alutsista TNI AD sejak Agustus 2025. Berikut adalah rincian spesifikasi teknisnya:
Spesifikasi Teknis Utama
Jangkauan Operasional: 80 km hingga 280 km.
Kecepatan Maksimal: Mencapai Mach 5 (lima kali kecepatan suara).
Akurasi (CEP): Kurang dari 10 meter, memberikan kemampuan serangan presisi tinggi.
Berat Total: Sekitar 2.500 kg.
Dimensi: Panjang kurang lebih 7,1 meter dengan diameter 610 mm.
------------------------------------------
HOME BASE UNTUK PESAWAT TEMPUR RAFALE:
Skadron Udara 12 (Panther Hitam): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Skadron Udara 1 (Elang Khatulistiwa): Berlokasi di Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat.
Skadron Udara 16 (Oxtail): Berlokasi di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
KLAIM ANKA CASH = KREDIT EXIM
HapusKLAIM ANKA CASH = CICIL 5 TAHUN
-
Skema hutang atau pembiayaan untuk pengadaan 3 unit drone ANKA-S oleh Malaydesh
-
1. Sumber Pendanaan Khusus
Pengadaan drone ANKA ini tidak dibiayai melalui anggaran belanja pertahanan tahunan Malaydesh yang biasa. Sebaliknya, pendanaan berasal dari Rencana Bergulir (Rolling Plan) Malaydesh yang merupakan bagian dari rencana pengeluaran lima tahun pemerintah senilai total RM 10,1 miliar ($3,3 miliar). Hal ini memungkinkan pemerintah untuk mendanai modernisasi pertahanan "Dimensi Keempat" di luar plafon anggaran militer reguler.
-
2. Skema Government-to-Government (G2G) dan Dukungan Ekspor
Meskipun detail kontrak spesifik sering kali bersifat rahasia, pengadaan ini menggunakan kerangka kerja G2G antara Malaydesh dan Turki. Dalam konteks perdagangan pertahanan Turki, skema ini biasanya didukung oleh fasilitas Kredit Ekspor:
Peran EXIM Bank: Malaydesh telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) tripartit antara EXIM Bank Malaydesh dengan mitra-mitra Turki untuk mendukung perluasan kerjasama perdagangan dan investasi.
Tujuan Kredit: Fasilitas kredit ini digunakan untuk memudahkan transaksi dengan menyediakan jaminan atau pinjaman lunak yang memungkinkan pembayaran dilakukan secara bertahap (cicilan) oleh pemerintah pembeli kepada perusahaan produsen (TAI), dengan jaminan dari lembaga keuangan pemerintah.
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
---------------------------------
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
KAYA .....
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
----------------
GDP INDONESIA 2024 X 1.5% = BUDGET DEFENSE
USD 1492 BILLION X 0.015 = USD 22 BILLION
USD 1492 BILLION X 0.015 = USD 22 BILLION
USD 1492 BILLION X 0.015 = USD 22 BILLION
Indonesia's Ministry of Defense aims to gradually increase the defense budget from 0.8 percent to 1.5 percent of the country's gross domestic product (GDP) to enhance defense capabilities
----------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://facebook.com/story.php?story_fbid=122143183004657028&id=61569710849191
---------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://www.instagram.com/medef_id?igsh=Y2wwOW4yOGcxejZp
---------------
6 UCAV = RUDAL AR1 dan RUDAL AR2
6 UCAV = RUDAL AR1 dan RUDAL AR2
6 UCAV = RUDAL AR1 dan RUDAL AR2
Spesifikasi UCAV Rainbow (CH-4) Angkatan Udara Indonesia yang membawa persenjataan meliputi sayap 18 meter, panjang 8,5 meter, berat maksimum lepas landas 1.300 kg, dan muatan 345 kg. UCAV ini mampu membawa berbagai jenis bom dan rudal, serta memiliki daya tahan operasional hingga 30 jam untuk pengintaian dan 12 jam untuk misi tempur.
---------------
COME INTO FORCE .....
60 TB3
9 AKINCI
(DEFENCE SECURITY ASIA)
The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
🤣BEDA KASTA BEDA LEVEL🤣
MALAYDESH 3 ANKA ISR
Hapus-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 19.30
FAKTA... 🤭🤭🤣🤣🤣
MALAYDESH
3 UNIT ANKA S MARITIM
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
==================
==================
INDONESIA 87 UCAV ...
-
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
JVC INDONESIA TURKI.....
60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
12 UCAV ANKA
The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
---------
6 CH4 RAINBOW TNI =
1500-2000 KM
1500-2000 KM
1500-2000 KM
Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
---------
RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
AUSTRALIA
ASIA TIMUR DAN SELATAN
1. PERBANDINGAN KEKUATAN PEMUKUL (STRIKE POWER)
HapusIndonesia (Full Spectrum): Menggabungkan rudal balistik hipersonik (KHAN) dan rudal jelajah supersonik (BrahMos). Indonesia memiliki kemampuan menghancurkan target darat (pangkalan) dan laut (kapal perang) dalam radius 300 km dengan waktu reaksi hitungan menit.
Malaysia (Limited ISR): Hanya mengandalkan 3 unit Anka "Ompong" (versi ISR tanpa senjata). Malaysia memiliki "mata" untuk melihat, tetapi tidak memiliki "tangan" (UCAV bersenjata) untuk memukul balik secara instan dalam platform yang sama.
-
2. DOMINASI UDARA & LAUT (UCAV VS ZONK)
Kuantitas & Kualitas: Indonesia memimpin ASEAN dengan 87-90 unit UCAV bersenjata (Akinci, TB3, Anka-S, CH4). Operasi TB3 dari kapal induk (ITS Garibaldi) menciptakan jangkauan tanpa batas.
Kegagalan Pengadaan Malaysia: Proyek-proyek vital Malaysia berstatus ZONK selama periode 2011–2025:
MRCA: Tidak ada pesawat tempur baru.
LCS: Kapal mangkrak akibat skandal.
SPH & MRSS: Tidak ada realisasi akuisisi.
Penyebab: Instabilitas politik (5x ganti PM, 6x ganti Menteri Pertahanan/Keuangan) yang merusak kesinambungan anggaran.
-
3. KETAHANAN EKONOMI (FISCAL HEALTH)
Analisis utang menunjukkan fondasi militer Indonesia jauh lebih kokoh secara jangka panjang:
Indonesia: Utang Pemerintah rendah (41,1%) memberikan ruang fiskal yang lebar untuk belanja alutsista cash atau skema JVC (Joint Venture).
Malaysia: Terjebak dalam utang rumah tangga yang sangat tinggi (85,8%) dan utang pemerintah yang mendekati ambang batas (69%-70,5%). Kondisi ini menyebabkan "Kekangan Kewangan" (kesulitan keuangan) yang membuat belanja militer menjadi prioritas terakhir.
-
4. REALITAS GEOPOLITIK: "CHECKMATE" DI KALIMANTAN
Penempatan rudal KHAN di Nunukan dan Tenggarong menciptakan payung perlindungan bagi IKN sekaligus mengunci wilayah Labuan dan Sabah.
Indonesia: Membangun Anti-Access/Area Denial (A2/AD) yang solid.
Malaysia: Kehilangan daya gentar (deterrence) karena hanya bisa memantau (via Anka ISR) tanpa kemampuan membalas serangan (Strike) yang sebanding.
-
Kesimpulan Strategis:
Pada tahun 2026, Indonesia resmi menjadi Regional Power Projection yang dominan di ASEAN. Sementara tetangga terjebak dalam masalah utang dan birokrasi, Indonesia telah mengamankan wilayah utaranya dengan sistem "Sensor-to-Shooter" yang lengkap: Drone untuk melihat (Anka/Akinci) dan Rudal untuk memusnahkan (KHAN/BrahMos).
--------------------------------
INDONESIA 87 UCAV ...
60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
-
KAYA .....
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
HapusSumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
-
SUMBER DATA RESMI:
Laporan Ketua Audit Negara (LKAN): Mengenai Penyata Kewangan Kerajaan Persekutuan (tahunan).
-
Kementerian Kewangan MalayDESH (MOF): Laporan Tinjauan Fiskal dan Estimasi Pendapatan Federal (diterbitkan setiap pembentangan Belanjawan/Budget).
1 NEGARA KALAH .....
Hapus1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
1 KOTA VS 13 NEGARA BAGIAN (1 NEGARA)
-
Perbandingan Skala: "1 Kota vs 13 Negara Bagian" PDB PPP (Purchasing Power Parity) :
Jakarta (1 Kota): Memiliki volume ekonomi sebesar US$ 1,7 Triliun. Jakarta adalah pusat sirkulasi uang Indonesia yang mencakup 70% dari total perputaran nasional.
-
Malaydesh (1 Negara): Memiliki volume ekonomi riil sebesar US$ 1,34 Triliun (gabungan dari seluruh negara bagian).
-
Analisis: Jakarta secara mandiri memiliki daya beli dan output ekonomi yang lebih besar daripada gabungan seluruh wilayah federal Malaydesh. Ini menempatkan Jakarta setara dengan kekuatan ekonomi negara-negara G20.
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
MAHATHIR = MALAS MISKIN
menyebut orang-orang suku Melayu terus-terusan miskin karena tak mau bekerja keras. Ia pun mengkritik sifat warga Melayu yang malah menyalahkan etnis lain karena kesuksesan mereka.
-
Sumber Berita:
The New York Times (2025): "Mahathir Mohamad, 99, Reflects on a Contentious Legacy".
Kompas (2019): "Mahathir: Suku Melayu Tetap Miskin karena Tak Mau Bekerja Keras".
Today Online (2014): "Mahathir defends 'lazy Malays' remarks"
--------------------------------
ANWAR IBRAHIM = MISKIN
“Tapi saya kata, sebagai contoh projek tebatan banjir…kerana banjir itu menyeksa rakyat dan yang jadi mangsa itu orang miskin dan majoriti yang miskin itu Melayu. "Sebab itu kalau kita nak belanjakan kita kena teliti. Ini soal tadbir urus, mengurus negara itu harus dengan ketertiban, peraturan dan ke arah yang betul.
-
Sumber Berita:
Bernama (2025): "PM Anwar Wants Flood Mitigation, Poverty Eradication Projects To Be Expedited".
Kementerian Kewangan Malaydesh (2025): "PM Anwar: Flood Mitigation, Hardcore Poverty Eradication Projects Must Be Expedited".
The Straits Times (2022): "Malaydesh PM Anwar halts $2b flood projects in widened dragnet".
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
---------------------------------
PERBANDINGAN PDB PPP (DAYA BELI RIIL) = SUMBER : IMF DAN WORLDBANK
Indonesia $5,69 T vs Vietnam $1,89 T : 3,01x lebih besar
Indonesia $5,69 T vs Filipina $1,87 T : 3,04x lebih besar
Indonesia $5,69 T vs Thailand $1,85 T : 3,07x lebih besar
Indonesia $5,69 T vs Malaydesh $1,34 T : 4,24x lebih besar
Indonesia $5,69 T vs Singapura $0,85 T : 6,69x lebih besar
--------------------------------
PERBANDINGAN PDB NOMINAL (NILAI PASAR) = SUMBER : IMF DAN WORLDBANK
Indonesia $1,69 T vs Thailand $0,58 T : 2,91x lebih besar
Indonesia $1,69 T vs Singapura $0,53 T : 3,18x lebih besar
Indonesia $1,69 T vs Filipina $0,51 T : 3,31x lebih besar
Indonesia $1,69 T vs Vietnam $0,49 T : 3,44x lebih besar
Indonesia $1,69 T vs Malaydesh $0,46 T : 3,67x lebih besar
--------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malaydesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
2010 = 52.4
2011 = 51.8
2012 = 53.3
2013 = 54.7
2014 = 55.0
2015 = 55.1
2016 = 52.7
2017 = 51.9
2018 = 52.5
2019 = 52.4
2020 = 62.0
2021 = 63.3
2022 = 60.2
2023 = 64.3
2024 = 70.4
2025 = 69.0
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALAYDESH PERIODE 2010–2025:
2010: -5.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2011: -4.7% (± USD 14.0 MILIAR)
2012: -4.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2013: -3.8% (± USD 12.2 MILIAR)
2014: -3.4% (± USD 11.5 MILIAR)
2015: -3.2% (± USD 9.6 MILIAR)
2016: -3.1% (± USD 9.3 MILIAR)
2017: -2.9% (± USD 9.2 MILIAR)
2018: -3.7% (± USD 13.2 MILIAR)
2019: -3.4% (± USD 12.4 MILIAR)
2020: -6.2% (± USD 20.9 MILIAR)
2021: -6.4% (± USD 23.9 MILIAR)
2022: -5.5% (± USD 22.4 MILIAR)
2023: -5.0% (± USD 20.0 MILIAR)
2024: -4.3% (± USD 18.1 MILIAR)
2025: -3.8% (± USD 17.8 MILIAR)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malaydesh.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
----------------------------------
Perbandingan Status Strategis (SIPRI 2024–2025)
Indonesia (Status Dominan): Memiliki "Daftar Belanja Penuh" mencakup aset mutakhir seperti Rafale F4, KF-21 Boramae, A400M Atlas, dan Kapal PPA. Masuk dalam daftar 40 besar importir senjata dunia (Peringkat 18).
Malaydesh (Status Vakum): Laporan SIPRI menunjukkan angka KOSONG selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer alutsista berat yang terealisasi, menempatkan posisinya setara dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja.
-
Dikotomi Model Pengadaan (Buying vs Leasing)
Indonesia (Buying/Pemilik): Menggunakan skema Procurement (Pembelian) yang memberikan kedaulatan penuh atas aset. Fokus pada kepemilikan teknologi generasi 4.5 ke atas.
Malaydesh (Leasing/Penyewa): Akibat krisis likuiditas, militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Blackhawk, AW139, simulator). Status ini menurunkan derajat militer menjadi "Military-for-Rent".
-
Ketimpangan Fiskal & Kapasitas Belanja
Indonesia (Ekonomi Sehat): PDB mencapai USD 1,44 Triliun dengan rasio utang pemerintah yang terjaga di 40% (batas aman 60%). Defisit fiskal hanya 2,9%.
Malaydesh (Ekonomi Kritis): Rasio utang pemerintah menembus 69% (melampaui batas limit 65%). Utang rumah tangga sangat ekstrem di angka 84,3% PDB.
Spiral Utang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan utang lama (Debt-Servicing Cycle).
-
Siklus Operasional: Modernisasi vs Pensiun Dini
Indonesia: Melakukan regenerasi alutsista tua secara sistematis melalui program MEF yang berkelanjutan.
Malaydesh: Terjebak dalam tren Retirement (Pensiun Dini) tanpa pengganti. Aset strategis seperti MiG-29, MB339CM, dan helikopter Nuri berhenti beroperasi karena biaya perawatan yang tidak terjangkau.
-
Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
Indonesia: Kokoh sebagai pemimpin ASEAN di Peringkat 13 Dunia.
Malaydesh: Merosot ke Peringkat 42 Dunia, resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Kredibilitas: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali dan pembekuan total pengadaan (Procurement Freeze 2026) memperburuk citra pertahanan di mata internasional.
-
Dampak Administrasi & Diplomasi
Stabilitas Politik: Indonesia memiliki kontinuitas kebijakan, sementara Malaydesh mengalami ketidakstabilan (5x PM, 6x Menhan) yang melumpuhkan perencanaan jangka panjang.
Reputasi Sektoral: Kegagalan administrasi di bidang pertahanan selaras dengan kegagalan di bidang olahraga (sanksi naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 dari Vietnam) yang mencerminkan penurunan pengaruh regional.
1. DAFTAR ASET UTAMA & JANGKAUAN STRATEGIS
BalasHapusBayraktar Akıncı (9 Unit) – The Strategic Heavy Hitter
Radius: Hingga 7.500 km.
Ketinggian: 40.000 kaki (HALE).
Cakupan: Seluruh ASEAN, Australia Utara (Darwin), daratan India, Sri Lanka, hingga Tiongkok bagian selatan.
Bayraktar TB3 (60 Unit) – The Carrier-Borne Predator
Platform: Beroperasi dari kapal induk (seperti ITS Garibaldi atau LHD masa depan).
Radius: 1.800+ km dari posisi kapal (Jangkauan Global via pergerakan kapal induk).
Fokus: Supremasi di Laut Natuna Utara, Kepulauan Spratly, dan Paracel.
Anka-S (12 Unit) & CH4 Rainbow (6 Unit)
Radius: 1.500 km – 2.500 km (via SatCom).
Fungsi: Pengawasan maritim dan serangan presisi Line-of-Sight.
-
2. Wilayah dalam Jangkauan Operasional (Radius Dominasi)
ASEAN: Singapura, Malaysia, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, Myanmar.
Australia: Bagian Utara (Pangkalan militer strategis).
Asia Timur & Selatan: Laut China Selatan, India, Sri Lanka.
-
3. Pangkalan Udara (Home Base) Strategis
Lanud Supadio (Kalbar): Skuadron 51 (UAV Aerostar + UCAV Anka) & Home Base Rafale.
Lanud Raden Sadjad (Natuna): Skuadron 52 (UCAV CH4B).
Lanud Anang Busra (Tarakan): Skuadron 53 (UCAV CH4B).
Lanud Roesmin Nurjadin (Pekanbaru): Home Base Rafale (Skadron 12 & 16).
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
PENAKUT.......
BalasHapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
PENAKUT.......
BalasHapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
INDONESIA 87 UCAV ...
BalasHapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
GORILLA IQ RENDAH mulai KETAR KETIR....HAHAHAHA
BalasHapus2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
----------------------------------
Perbandingan Status Strategis (SIPRI 2024–2025)
Indonesia (Status Dominan): Memiliki "Daftar Belanja Penuh" mencakup aset mutakhir seperti Rafale F4, KF-21 Boramae, A400M Atlas, dan Kapal PPA. Masuk dalam daftar 40 besar importir senjata dunia (Peringkat 18).
Malaydesh (Status Vakum): Laporan SIPRI menunjukkan angka KOSONG selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer alutsista berat yang terealisasi, menempatkan posisinya setara dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja.
-
Dikotomi Model Pengadaan (Buying vs Leasing)
Indonesia (Buying/Pemilik): Menggunakan skema Procurement (Pembelian) yang memberikan kedaulatan penuh atas aset. Fokus pada kepemilikan teknologi generasi 4.5 ke atas.
Malaydesh (Leasing/Penyewa): Akibat krisis likuiditas, militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Blackhawk, AW139, simulator). Status ini menurunkan derajat militer menjadi "Military-for-Rent".
-
Ketimpangan Fiskal & Kapasitas Belanja
Indonesia (Ekonomi Sehat): PDB mencapai USD 1,44 Triliun dengan rasio utang pemerintah yang terjaga di 40% (batas aman 60%). Defisit fiskal hanya 2,9%.
Malaydesh (Ekonomi Kritis): Rasio utang pemerintah menembus 69% (melampaui batas limit 65%). Utang rumah tangga sangat ekstrem di angka 84,3% PDB.
Spiral Utang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan utang lama (Debt-Servicing Cycle).
-
Siklus Operasional: Modernisasi vs Pensiun Dini
Indonesia: Melakukan regenerasi alutsista tua secara sistematis melalui program MEF yang berkelanjutan.
Malaydesh: Terjebak dalam tren Retirement (Pensiun Dini) tanpa pengganti. Aset strategis seperti MiG-29, MB339CM, dan helikopter Nuri berhenti beroperasi karena biaya perawatan yang tidak terjangkau.
-
Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
Indonesia: Kokoh sebagai pemimpin ASEAN di Peringkat 13 Dunia.
Malaydesh: Merosot ke Peringkat 42 Dunia, resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Kredibilitas: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali dan pembekuan total pengadaan (Procurement Freeze 2026) memperburuk citra pertahanan di mata internasional.
-
Dampak Administrasi & Diplomasi
Stabilitas Politik: Indonesia memiliki kontinuitas kebijakan, sementara Malaydesh mengalami ketidakstabilan (5x PM, 6x Menhan) yang melumpuhkan perencanaan jangka panjang.
Reputasi Sektoral: Kegagalan administrasi di bidang pertahanan selaras dengan kegagalan di bidang olahraga (sanksi naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 dari Vietnam) yang mencerminkan penurunan pengaruh regional.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
----------------------------------
Status Alutsista SIPRI (2020–2025): "Dua Tahun Kosong"
Vakum Total: Laporan SIPRI 2024–2025 menunjukkan status KOSONG. Malaydesh resmi sejajar dengan Timor Leste, Laos, dan Kamboja dalam hal nol transfer senjata berat.
Tren Mundur: Berawal dari fase Planned (2020), lalu Selected Not Yet Ordered (2022), hingga akhirnya vakum total (2024–2025) karena ketiadaan dana tunai.
Kegagalan Simbolik: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menjadi bukti ketidakmampuan finansial, bahkan untuk membeli barang bekas sekalipun.
-
Model Pengadaan: "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
Krisis likuiditas memaksa militer beralih dari kepemilikan menjadi penyewa aset (Leasing):
Daftar Sewa: Mencakup 32+ item strategis, termasuk 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39, kapal hidrografi, hingga simulator jet tempur MKM.
Logistik Sipil: Pengadaan kendaraan operasional (Honda Civic, BMW R1250RT, truk 3 ton) kini sepenuhnya menggunakan skema sewa.
Barter Komoditas: Pengadaan sisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) karena minimnya cadangan devisa.
-
Analisa Fiskal: "Spiral Debt-Servicing"
Malaydesh terjebak dalam siklus "Gali Lubang Tutup Lubang" yang kronis:
Siklus Utang: Proyeksi 2025–2026 menunjukkan 58% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan pokok utang lama.
Ledakan Utang: Dari RM 407,1 Miliar (2010) melonjak ke RM 1,79 Triliun (2026).
Beban Rakyat: Utang rumah tangga mencapai 84,3% dari PDB, dengan fakta menyedihkan bahwa 84% masyarakat tidak memiliki tabungan setiap bulannya.
-
Degradasi Militer & Reputasi (GFP 2026)
Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), secara resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
Aset Karatan & Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan hilangnya 48 pesawat Skyhawk serta 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
Status Armada: Mayoritas aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri, Lynx) atau beroperasi dengan keterbatasan suku cadang (Tank mogok/berasap).
-
Krisis Administrasi & Tekanan Global
Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze 2026 (pembekuan pengadaan) guna menghentikan kebocoran anggaran akibat korupsi proyek.
Sanksi Internasional: Tekanan AS melalui Section 301 (tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA mempersempit ruang gerak fiskal negara.
Reputasi Regional: Kekalahan WO 0-3 (sanksi AFC/CAS) dan kegagalan lolos ke Piala Asia 2027 mencerminkan keruntuhan sistemik di level administrasi nasional.
-
Perbandingan Kontras: Indonesia (The Giant)
Status SIPRI: Memiliki lembar belanja penuh (Rafale F4, KAAN, PPA, A400M, Rudal Khan).
Ketahanan: Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar secara PDB PPP dengan rasio utang pemerintah yang jauh lebih sehat (40% vs 69%).
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
-----------------------------------
Status Realisasi Alutsista (Data SIPRI)
Indonesia (Dominasi Kawasan): Memiliki daftar belanja satu lembar penuh mencakup Rafale F4, A400M Atlas, Kapal PPA, Rudal Khan/Bora, dan drone ANKA-S. Terdaftar sebagai importir senjata ke-18 dunia.
Malaydesh (Vakum Total): Laporan SIPRI menunjukkan angka KOSONG selama dua tahun berturut-turut (2024-2025). Status merosot dari fase Planned (2020) hingga nihil transfer senjata berat.
Kegagalan Strategis: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali menjadi bukti hilangnya daya beli cash, bahkan untuk aset bekas.
-
Model Pengadaan: Kepemilikan vs Sewa
Indonesia (Buying): Skema pembelian tunai/kredit ekspor untuk kepemilikan penuh aset guna menjamin kedaulatan operasional jangka panjang.
Malaydesh (Leasing): Krisis likuiditas memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item, termasuk 31 helikopter (Blackhawk, AW139, AW149), pesawat latihan L39, hingga kendaraan polisi.
-
Kondisi Fiskal & Perangkap Utang
Indonesia (Stabil): Rasio utang pemerintah sehat (40% GDP), utang rumah tangga rendah (16% GDP), dan defisit terkendali di 2,9%.
Malaydesh (Kritis): Utang pemerintah menembus 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di 84,3% GDP.
Siklus Gali Lubang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan dan bunga utang lama (Debt-Servicing).
-
Peringkat Militer ASEAN (GFP 2026)
Peringkat 1: Indonesia (Peringkat 13 Dunia) – Pemimpin mutlak kawasan.
Peringkat 6: Filipina (Peringkat 41 Dunia) – Berhasil menyalip Malaydesh melalui modernisasi aktif.
Peringkat 7: Malaydesh (Peringkat 42 Dunia) – Merosot ke posisi terendah di antara negara utama ASEAN akibat stagnasi belanja.
-
Krisis Administrasi & Degradasi Aset
Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze 2026 guna menghentikan kebocoran anggaran akibat korupsi proyek.
Aset Karatan/Hilang: Skandal mangkraknya proyek LCS & OPV, ditambah catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang negara.
Status Grounded: Mayoritas armada udara (MiG-29, MB339CM, Nuri) tidak bisa terbang karena keterbatasan biaya perawatan.
-
Reputasi & Tekanan Internasional
Sanksi Olahraga: Sanksi CAS/AFC akibat penggunaan pemain naturalisasi ilegal (Kalah WO 0-3 dari Vietnam) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
Tekanan Ekonomi: Ancaman sanksi tarif AS (Section 301 & IEEPA) oleh USTR yang mempersempit ruang fiskal untuk membayar utang nasional.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Kelumpuhan Matra Pertahanan (Analisis SIPRI)
Data menunjukkan adanya degradasi progresif dari perencanaan ke ketiadaan aktivitas total:
Vakum Total (2024–2025): Status "KOSONG" pada SIPRI mengonfirmasi tidak adanya kontrak baru atau transfer senjata berat. Ini menandakan hilangnya daya beli di pasar alutsista global.
Kegagalan Akuisisi: Pembatalan berulang (seperti F/A-18 Kuwait) dan status Selected Not Yet Ordered mencerminkan ketidakpastian anggaran yang kronis.
Model "Military-for-Rent": Pergeseran dari kepemilikan menjadi skema Leasing (Sewa) pada lebih dari 32 item (Helikopter, Simulator, dll.) menunjukkan militer hanya mampu membiayai operasional jangka pendek tanpa investasi aset strategis jangka panjang.
-
Krisis Fiskal: "Debt-Servicing Trap"
Struktur ekonomi terjebak dalam siklus utang yang tidak sehat:
Gali Lubang Tutup Lubang: Sejak 2019, rata-rata di atas 50% hingga 64% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar pokok dan bunga utang lama (principal repayment), bukan untuk pembangunan produktif.
Rasio Kritis: Utang nasional yang diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun (2026) dengan rasio utang pemerintah 69% GDP telah melampaui batas aman fiskal.
Ketergantungan Barter: Penggunaan CPO (Kelapa Sawit) sebagai alat bayar alutsista (FA-50, Scorpene) mengonfirmasi keterbatasan cadangan devisa tunai.
-
Degradasi Kredibilitas Internasional & Domestik
Global Firepower (GFP) 2026: Penurunan ke peringkat 42 (disalip Filipina) adalah konsekuensi logis dari banyaknya aset yang grounded (MiG-29) dan skandal hilangnya inventaris (mesin jet/Skyhawk).
Kritik Kepemimpinan: Pernyataan keras Mahathir (tentang etos kerja) dan fokus Anwar Ibrahim pada "Tata Kelola" (pemberantasan korupsi proyek banjir) menunjukkan bahwa masalah utama bukan sekadar teknis, melainkan sistemik dan administratif.
Tekanan Eksternal: Ancaman sanksi tarif AS (Section 301) menambah beban pada sektor manufaktur yang merupakan tulang punggung ekonomi.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Sektor Pertahanan: Stagnasi & Penurunan Deterensi
Data SIPRI 2020-2025 menunjukkan tren "Vakum Alutsista". Sementara tetangga di ASEAN (Indonesia, Singapura, Filipina) melakukan modernisasi besar-besaran, Malaydesh tertahan pada tahap perencanaan (Planned) tanpa realisasi kontrak (Ordered).
Krisis Kredibilitas: Kegagalan akuisisi F/A-18 Hornet dari Kuwait dan ketergantungan pada skema Leasing (sewa) menandakan ketidakmampuan finansial untuk membeli aset secara tunai/kredit ekspor.
Degradasi Operasional: Peringkat GFP yang disalip Filipina mencerminkan dampak nyata dari proyek mangkrak (LCS) dan hilangnya aset-aset kunci (mesin jet/Skyhawk).
-
Sektor Ekonomi: Perangkap Utang (Debt Trap)
Kondisi fiskal berada pada titik nadir dengan proyeksi utang yang sangat mengkhawatirkan:
Gali Lubang Tutup Lubang: Penggunaan 58% pinjaman baru hanya untuk membayar utang lama adalah indikator insolvensi terselubung.
Risiko Sistemik: Jika kewajiban kontinjensi (jaminan pemerintah) terealisasi, rasio utang terhadap GDP yang melonjak ke 96,7% dapat memicu kebangkrutan nasional serupa skenario Sri Lanka.
Beban Ganda: Tingginya utang rumah tangga (84,3% GDP) memperlemah daya beli domestik, sementara tekanan tarif dari AS (Section 301) memukul sektor ekspor.
-
Sektor Sosial & Politik: Krisis Identitas & Narasi Internal
Kritik tajam dari dua tokoh sentral (Mahathir & Anwar Ibrahim) mengonfirmasi adanya masalah struktural:
Mahathir: Menyoroti hilangnya daya saing etnis mayoritas akibat ketergantungan pada subsidi.
Anwar Ibrahim: Menitikberatkan pada korupsi sistemik dalam proyek infrastruktur (seperti tebatan banjir) yang justru memiskinkan rakyat.
Reputasi Internasional: Kegagalan di bidang olahraga dan diplomasi regional mempertegas bahwa degradasi ini terjadi secara menyeluruh, tidak hanya di sektor militer.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Analisa Utang & Fiskal: "Spiral Debt-Pay-Debt"
Klaim belanja militer seringkali disebut "Cash", namun data menunjukkan ketergantungan total pada hutang luar negeri dan barter:
Total Utang & Liabilitas (2026): Mencapai RM 1,79 Triliun (Meningkat drastis dari RM 407 Miliar pada 2010).
Rasio Utang Federal: Konsisten di angka 68% - 69% terhadap GDP (Melebihi plafon aman).
Beban Utang Isi Rumah (Household Debt): 85,8% dari GDP (Tertinggi di ASEAN menurut BNM).
Siklus Gali Lubang Tutup Lubang: Penggunaan pinjaman baru hanya untuk membayar bunga utang lama, membatasi anggaran belanja modal (CAPEX) militer.
-
Analisa Model Pembiayaan Alutsista (Bukan Tunai)
Hampir seluruh aset utama Malaydesh dibeli melalui skema hutang jangka panjang atau barter komoditas:
Turki (LMS Batch 2): Pinjaman G2G tenor 10-15 tahun (Bunga 4-6%).
Korea Selatan (FA-50): Hybrid antara Kredit KEXIM dan Barter CPO 50%.
China (LMS Batch 1): 100% Kredit Ekspor dari China Eximbank.
Polandia (PT-91M): Barter CPO (30-40%) + cicilan 10 tahun.
Kredit Sindikasi (Proyek LCS): Melibatkan 17 kreditor dengan bunga 6% yang terus membengkak akibat penundaan.
-
Analisa SIPRI: Vakum Alutsista (2024-2025)
Malaydesh (Status Kosong): Selama dua tahun berturut-turut, tidak ada transfer senjata berat yang tercatat di SIPRI. Menempatkan Malaydesh sejajar dengan negara ekonomi kecil seperti Timor Leste, Laos, dan Kamboja.
Indonesia (Status Dominan): Memiliki daftar belanja satu lembar penuh mencakup Rafale F4, Pesawat KAAN, Kapal PPA, dan Rudal Khan/Bora.
Kegagalan Regional: Di saat Singapura, Vietnam, dan Filipina memperkuat armada, Malaydesh terjebak dalam pembatalan (Hornet Kuwait batal 4 kali).
-
Analisa Militer: Penurunan Daya Gentar & Budaya Sewa
Military-for-Rent: Karena ketiadaan kas, Malaydesh beralih ke skema sewa untuk 32+ item (Blackhawk, AW139, simulator, hingga motor polisi).
Aset Grounded/Hilang: MiG-29 jadi monumen, 48 Skyhawk hilang, dan 2 mesin jet hilang menjadi bukti kegagalan manajemen aset.
Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
Analisa Sosial-Reputasi: Krisis Identitas & Administrasi
Kritik Pemimpin: Pernyataan Mahathir tentang "Melayu Malas/Miskin" dan Anwar Ibrahim tentang korupsi proyek banjir mempertegas masalah struktural ekonomi.
Degradasi Olahraga: Sanksi CAS/AFC akibat 7 pemain naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 yang membatalkan tiket Piala Asia 2027 (digantikan Vietnam) menjadi simbol runtuhnya administrasi sistemik.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Status Pengadaan Alutsista (SIPRI 2020–2025)
2020–2021: Status Planned (Hanya rencana/dijangka).
2022: Status Selected Not Yet Ordered (Pemenang dipilih, tapi kontrak belum diteken).
2023: Status Not Yet Ordered (Tanpa pesanan resmi).
2024–2025: Status KOSONG (Vakum total, setara negara ekonomi kecil di ASEAN).
Kegagalan Utama: Pembatalan akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali.
-
Metodologi Pembiayaan "Non-Tunai"
Karena krisis likuiditas, pengadaan alutsista beralih ke skema:
Leasing (Sewa): Digunakan untuk 32+ item (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator).
Barter Komoditas: Penggunaan CPO (Minyak Sawit) untuk FA-50 (Korsel) dan PT-91M (Polandia).
Hutang G2G/Kredit Ekspor: Pinjaman jangka panjang dari Korea Selatan (KEXIM), China (Eximbank), dan Turki untuk proyek LMS.
-
Eskalasi Utang & Liabilitas (2010–2026)
Tren kenaikan beban finansial nasional:
2010: RM 407,1 Miliar (Awal pertumbuhan).
2018: RM 1,19 Triliun (Lonjakan akibat pengungkapan utang 1MDB & PPP).
2023: RM 1,53 Triliun (Warisan utang yang dikonfirmasi PM Anwar Ibrahim).
2025: RM 1,71 Triliun (Proyeksi Tinjauan Fiskal).
2026: RM 1,79 Triliun (Target manajemen utang tertinggi).
-
Indikator Krisis Ekonomi & Fiskal
Spiral Debt-Pay-Debt: 58% pinjaman baru hanya untuk membayar cicilan/bunga utang lama.
Debt-to-GDP Ratio: Mendekati 97% dalam skenario stres (jika jaminan pemerintah/kontinjensi terealisasi).
Household Debt: Mencapai 85,8% dari GDP (Tertinggi di ASEAN).
Tekanan AS (2026): Ancaman Section 301 (Tarif 10-25%) dan IEEPA (Pemblokiran transaksi) oleh USTR.
-
Penurunan Daya Gentar & Reputasi
Militer: Peringkat 42 GFP (Ke-7 di ASEAN), resmi berada di bawah Filipina.
Manajemen Aset: Skandal proyek LCS mangkrak, hilangnya 48 pesawat Skyhawk, dan 2 mesin jet tempur.
Administrasi & Olahraga: Sanksi AFC/CAS terkait pemain naturalisasi ilegal, kalah WO 0-3, dan gagal lolos ke Piala Asia 2027 (digantikan Vietnam).
Kritik Internal: Narasi "Melayu Malas/Miskin" (Mahathir) dan korupsi proyek banjir (Anwar Ibrahim) sebagai cerminan kegagalan sistemik.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Perbandingan Status SIPRI (Transfer Senjata Berat)
Indonesia (Dominan - "Lembar Belanja Penuh"):
Udara: Akuisisi Rafale F4 (Prancis), pesawat angkut A400M Atlas, dan Air Refueling System.
Darat: Rudal Balistik BORA & KHAN (Turki).
Laut: Kapal PPA-L-Plus, mesin LM-2500, dan mesin kapal perang canggih.
Teknologi: Drone ANKA-S dan mesin TP400-D6.
Malaydesh (Stagnan - "Lembar Kosong"):
2020–2021: Hanya sebatas rencana (Planned).
2022: Terpilih tanpa kontrak (Selected Not Yet Ordered).
2023–2025: Vakum total (KOSONG) di laporan SIPRI, setara dengan Laos, Kamboja, dan Timor Leste.
2026: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait (Batal 4 kali).
-
Peringkat & Kekuatan Militer (ASEAN 2026)
Global Firepower (GFP):
Indonesia: Peringkat 13 Dunia (Pemimpin ASEAN).
Filipina: Peringkat 41 (Naik signifikan).
Malaydesh: Peringkat 42 (Merosot ke posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
Skala Ekonomi (PDB PPP):
Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar dari Malaydesh ($5,69 T vs $1,34 T).
Ekonomi Indonesia 6,69x lebih besar dari Singapura ($5,69 T vs $0,85 T).
-
Model Pengadaan: "Belanja vs Sewa"
Indonesia: Pembayaran tunai/kredit ekspor untuk Kepemilikan Aset baru.
Malaydesh: Beralih ke skema Leasing (Sewa) untuk 32+ item strategis:
Helikopter Blackhawk, AW139, AW149.
Pesawat latihan L-39.
Kendaraan operasional (Honda Civic & BMW R1250RT).
Barter: Penggunaan Kelapa Sawit (CPO) untuk FA-50 dan PT-91M.
-
Krisis Fiskal & Spiral Utang Malaydesh
Evolusi Utang & Liabilitas:
2010: RM 407 Miliar.
2018: RM 1,19 Triliun (Efek transparansi 1MDB).
2023: RM 1,53 Triliun (Konfirmasi PM Anwar Ibrahim).
2026: RM 1,79 Triliun (Target kritis).
Kesehatan Fiskal:
Spiral Debt: 58% pinjaman baru (2026) hanya untuk membayar bunga/cicilan utang lama.
Debt-to-GDP: Rasio pemerintah 69% (Melewati batas aman 65%).
Household Debt: 84,3% dari GDP (Tertinggi di ASEAN).
Risiko Geopolitik & Administrasi (2026)
Freezes Procurement: Pembekuan total pengadaan militer oleh PM (Januari 2026) akibat skandal suap yang diselidiki MACC.
Tekanan Amerika Serikat: Ancaman tarif Section 301 (10-25%) dan pemblokiran transaksi melalui IEEPA oleh USTR.
Degradasi Reputasi:
Sanksi CAS/AFC akibat 7 pemain naturalisasi ilegal (Kalah WO 0-3).
Gagal lolos Piala Asia 2027 (Digantikan Vietnam).
Skandal aset hilang (48 Skyhawk & 2 mesin jet tempur).
-
Profil Risiko Negara (Head-to-Head)
Indonesia: Utang pemerintah sehat (40% GDP), utang rumah tangga rendah (16% GDP), belanja militer agresif dan terealisasi.
Malaydesh: Utang pemerintah kritis (69% GDP), utang rumah tangga sangat tinggi (84,3% GDP), belanja militer membeku dan bergantung pada sewa.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Status SIPRI & Realisasi Alutsista (2020–2026)
Indonesia (Dominasi Mutlak - Peringkat 18 Importir Dunia):
Daftar Belanja Penuh: Rafale F4, A400M Atlas, Kapal PPA-L-Plus, Rudal BORA & KHAN, Drone ANKA-S, hingga mesin LM-2500.
Status: Kontrak efektif dan dalam proses pengiriman (Realistis).
Malaydesh (Vakum Total - "Lembar Kosong"):
2020–2025: Status SIPRI KOSONG (Nihil transfer senjata berat selama 2 tahun berturut-turut).
Peringkat: Absen dari daftar 40 importir senjata terbesar dunia (Setara Laos & Kamboja).
Status 2026: Pembekuan Total (Freeze) seluruh pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim akibat skandal korupsi.
-
Timeline "Prank" & Kegagalan Kontrak Malaydesh
Daftar panjang janji pengadaan yang berakhir tanpa realisasi (Zonk):
2005-2017: Kegagalan rencana Rudal KS-1A (China), Rafale (Prancis), Nexter Caesar, dan JF-17 (Pakistan).
2018-2023: Kapal MRSS (PT PAL) tidak terwujud, HAL Tejas gagal, Artileri Yavuz & EVA mangkrak, serta Ranpur IAG Guardian gagal spek PBB.
2024-2026: Helikopter Blackhawk mangkrak (proses sewa berbelit) dan F/A-18 Hornet Kuwait RESMI BATAL (Masalah logistik/teknis).
-
Peringkat Militer ASEAN (Global Firepower 2026)
Terjadi pergeseran peta kekuatan di Asia Tenggara:
Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN).
Vietnam: Peringkat 23.
Thailand: Peringkat 24.
Singapura: Peringkat 29.
Myanmar: Peringkat 35.
Filipina: Peringkat 41 (Resmi menyalip Malaydesh).
Malaydesh: Peringkat 42 (Posisi terendah dalam sejarah persaingan dengan Filipina).
-
Perbandingan Kekuatan Ekonomi (PDB 2026)
Jurang pemisah (Gap) ekonomi yang melebar tajam:
PDB PPP (Daya Beli): Indonesia ($5,69 T) vs Malaydesh ($1,34 T). Indonesia 4,24x lebih besar.
PDB Nominal: Indonesia ($1,69 T) vs Malaydesh ($0,46 T). Indonesia 3,67x lebih besar.
Status: Indonesia mengukuhkan posisi sebagai The Giant (Raksasa), sementara Malaydesh terkunci dalam status The Stagnant (Statis).
-
Krisis Fiskal & Spiral Utang "Gali Lubang Tutup Lubang"
Evolusi Utang: Meningkat dari RM 407 Miliar (2010) menjadi RM 1,79 Triliun (2026).
Beban Cicilan: 58% pinjaman baru hanya untuk membayar bunga dan cicilan pokok utang lama.
Utang Rumah Tangga: Mencapai 84,3% dari GDP (Sangat berisiko bagi stabilitas domestik).
Model "Negara Penyewa": Akibat krisis kas, militer terpaksa menggunakan skema Leasing (Sewa) untuk helikopter, pesawat latihan, hingga kendaraan polisi.
-
Risiko Administrasi & Geopolitik
Skandal Aset: Catatan buruk mengenai hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur.
Reputasi Olahraga: Sanksi CAS/AFC akibat pemain naturalisasi ilegal dan kalah WO 0-3 yang membatalkan tiket Piala Asia 2027 (digantikan Vietnam).
Tekanan Internasional: Ancaman sanksi tarif AS (Section 301 & IEEPA) yang mengancam sektor manufaktur dan ekspor.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Status Pengadaan Alutsista SIPRI (2020–2025)
Tren menunjukkan kegagalan total dalam merealisasikan pembelian senjata berat:
2020–2021: Status Planned (Hanya rencana di atas kertas).
2022: Status Selected Not Yet Ordered (Dipilih tapi tidak sanggup bayar kontrak).
2023: Status Not Yet Ordered (Tanpa pesanan resmi).
2024–2025: Status KOSONG (Vakum total selama 2 tahun berturut-turut).
Realisasi Kawasan: Indonesia memimpin dengan porsi 1,5% (impor Rafale, Scorpène, PPA), sementara Malaydesh hanya 0,3%.
-
Peringkat Militer Global Firepower (GFP) 2026
Terjadi pergeseran drastis di mana Malaydesh kehilangan daya gentar di ASEAN:
Peringkat 1: Indonesia (Skor 0,2582 — Peringkat 13 Dunia).
Peringkat 6: Filipina (Skor 0,6993 — Peringkat 41 Dunia).
Peringkat 7: Malaydesh (Skor 0,7379 — Peringkat 42 Dunia).
Catatan Strategis: Untuk pertama kalinya, Malaydesh resmi berada di bawah Filipina dalam kekuatan tempur riil.
-
Krisis Fiskal & Spiral Utang "Debt-Servicing"
Kondisi keuangan negara yang mematikan anggaran pertahanan:
Total Utang: Diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026.
Gali Lubang Tutup Lubang: 58% pinjaman baru digunakan hanya untuk membayar bunga dan cicilan utang lama.
Utang Rumah Tangga: Sangat tinggi di angka 85,8% dari PDB, menekan daya beli rakyat.
Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze (Januari 2026) akibat korupsi sistemik dan kartel proyek.
-
Kegagalan Kontrak & Fenomena "Prank" (2005–2026)
Daftar panjang janji akuisisi yang berakhir batal atau mangkrak:
F/A-18 Hornet Kuwait: RESMI BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi.
Helikopter Blackhawk: Mangkrak, proses sewa berbelit dan gagal operasional.
Proyek LCS & OPV: Kapal karatan di galangan, melibatkan 17 kreditor dengan bunga membengkak.
Aset Hilang: Catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur.
-
Krisis Ketahanan Pangan & Sosial
Negara terjebak dalam ketergantungan impor dasar:
Pangan: Ketergantungan tinggi impor beras (termasuk dari Indonesia) dan daging merah (<15% mandiri).
Subsidi: Pencabutan total subsidi telur (Agustus 2025) memperparah inflasi.
Reputasi: Sanksi CAS/AFC akibat 7 pemain naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 yang memalukan.
-
Perbandingan Ekonomi (PDB 2026)
PDB PPP: Indonesia ($5,69 T) vs Malaydesh ($1,34 T). Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar.
Status Regional: Indonesia menjadi satu-satunya raksasa (The Giant) ASEAN, sementara Malaydesh masuk kategori negara statis (The Stagnant).
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Status Pengadaan Alutsista SIPRI (2020–2025)
Tren menunjukkan kegagalan total dalam merealisasikan pembelian senjata berat:
2020–2021: Status Planned (Hanya rencana di atas kertas).
2022: Status Selected Not Yet Ordered (Dipilih tapi tidak sanggup bayar kontrak).
2023: Status Not Yet Ordered (Tanpa pesanan resmi).
2024–2025: Status KOSONG (Vakum total selama 2 tahun berturut-turut).
Realisasi Kawasan: Indonesia memimpin dengan porsi 1,5% (impor Rafale, Scorpène, PPA), sementara Malaydesh hanya 0,3%.
-
Peringkat Militer Global Firepower (GFP) 2026
Terjadi pergeseran drastis di mana Malaydesh kehilangan daya gentar di ASEAN:
Peringkat 1: Indonesia (Skor 0,2582 — Peringkat 13 Dunia).
Peringkat 6: Filipina (Skor 0,6993 — Peringkat 41 Dunia).
Peringkat 7: Malaydesh (Skor 0,7379 — Peringkat 42 Dunia).
Catatan Strategis: Untuk pertama kalinya, Malaydesh resmi berada di bawah Filipina dalam kekuatan tempur riil.
-
Krisis Fiskal & Spiral Utang "Debt-Servicing"
Kondisi keuangan negara yang mematikan anggaran pertahanan:
Total Utang: Diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026.
Gali Lubang Tutup Lubang: 58% pinjaman baru digunakan hanya untuk membayar bunga dan cicilan utang lama.
Utang Rumah Tangga: Sangat tinggi di angka 85,8% dari PDB, menekan daya beli rakyat.
Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menginstruksikan Procurement Freeze (Januari 2026) akibat korupsi sistemik dan kartel proyek.
-
Kegagalan Kontrak & Fenomena "Prank" (2005–2026)
Daftar panjang janji akuisisi yang berakhir batal atau mangkrak:
F/A-18 Hornet Kuwait: RESMI BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi.
Helikopter Blackhawk: Mangkrak, proses sewa berbelit dan gagal operasional.
Proyek LCS & OPV: Kapal karatan di galangan, melibatkan 17 kreditor dengan bunga membengkak.
Aset Hilang: Catatan buruk hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur.
-
Krisis Ketahanan Pangan & Sosial
Negara terjebak dalam ketergantungan impor dasar:
Pangan: Ketergantungan tinggi impor beras (termasuk dari Indonesia) dan daging merah (<15% mandiri).
Subsidi: Pencabutan total subsidi telur (Agustus 2025) memperparah inflasi.
Reputasi: Sanksi CAS/AFC akibat 7 pemain naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 yang memalukan.
-
Perbandingan Ekonomi (PDB 2026)
PDB PPP: Indonesia ($5,69 T) vs Malaydesh ($1,34 T). Ekonomi Indonesia 4,24x lebih besar.
Status Regional: Indonesia menjadi satu-satunya raksasa (The Giant) ASEAN, sementara Malaydesh masuk kategori negara statis (The Stagnant).
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Status Kelumpuhan Alutsista (SIPRI 2020–2026)
Vakum Total (2024–2025): Status KOSONG dalam laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang terealisasi.
Tren Janji Palsu (Prank): Riwayat panjang kegagalan kontrak mulai dari Rafale (2014), JF-17 (2017), hingga pembatalan resmi F/A-18 Hornet Kuwait (2026) yang gagal total setelah 4 kali upaya.
Pembekuan Total (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk Procurement Freeze (pembekuan pengadaan) akibat skandal suap dan kartel proyek di angkatan darat.
-
Krisis Fiskal: "Spiral Utang Kronis"
Siklus Gali Lubang Tutup Lubang: Proyeksi 2025–2026 menunjukkan 58% hingga 58,9% pinjaman baru negara hanya habis untuk membayar cicilan dan bunga utang lama (Debt-Servicing).
Beban Utang Per Kapita (2025):
Utang Kerajaan Federal: RM 36.139 per orang.
Utang Rumah Tangga: RM 45.859 per orang.
Total Beban per Jiwa: RM 81.998.
Eskalasi Utang: Melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menuju proyeksi RM 1,79 Triliun pada 2026.
-
Pergeseran Kekuatan Militer (GFP 2026)
Kehilangan Dominasi: Malaydesh merosot ke Peringkat 42 Dunia (Posisi ke-7 di ASEAN).
Disalip Filipina: Untuk pertama kalinya, Filipina (Peringkat 41) secara resmi melampaui kekuatan tempur Malaydesh.
Model "Military-for-Rent": Akibat krisis kas (cash crunch), militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan polisi).
-
Perbandingan Kontras Regional (Indonesia vs Malaydesh)
Indonesia (The Giant): Status SIPRI "Satu Lembar Penuh" (Rafale F4, A400M, Rudal Khan, Kapal PPA). Ekonomi 4,24x lebih besar secara PDB PPP.
Malaydesh (The Stagnant): Status SIPRI "Satu Lembar Kosong". Terjebak dalam utang rumah tangga tertinggi di ASEAN (85,8% GDP).
-
Degradasi Administrasi & Reputasi Internasional
Skandal Aset: Catatan buruk mengenai 48 pesawat Skyhawk yang hilang dan 2 mesin jet tempur yang raib dari gudang.
Sanksi Olahraga: Sanksi CAS & AFC akibat penggunaan 7 pemain naturalisasi ilegal; kalah WO 0-3 dan kehilangan tiket Piala Asia 2027 yang diambil alih oleh Vietnam.
Tekanan AS: Ancaman sanksi tarif Section 301 (10-25%) dan IEEPA (pemblokiran transaksi) oleh USTR yang mengincar sektor manufaktur utama.
-
Krisis Ketahanan Nasional
Kemandirian Pangan Rendah: Ketergantungan pada impor beras (termasuk dari Indonesia) dan daging merah yang hanya mampu dipenuhi <15% secara domestik.
Pencabutan Subsidi: Kebijakan pencabutan total subsidi telur pada Agustus 2025 menjadi indikator tekanan fiskal yang sudah menyentuh kebutuhan pokok rakyat.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
----------------------------------
Analisa SIPRI & Pengadaan Alutsista (2024-2025)
Status Indonesia (Dominan): Memiliki "Lembar Belanja Penuh" dengan aset generasi terbaru (Rafale F4, KAAN Gen-5, KF-21, Kapal PPA-L-Plus, Rudal Khan/Bora).
Status Malaydesh (Vakum): Status "KOSONG" di laporan SIPRI selama 2 tahun berturut-turut.
Tren Kegagalan: Proyek F/A-18 Hornet Kuwait batal 4 kali; proyek LCS dan OPV mangkrak/karatan.
Kawasan ASEAN: Singapura, Vietnam, Thailand, dan Filipina terus aktif berbelanja, sementara Malaydesh setara dengan Laos dan Kamboja dalam hal nihilnya transfer senjata berat.
-
Analisa Ekonomi & Spiral Utang Malaydesh
Beban Fiskal: Utang negara menembus RM 1,79 Triliun dengan rasio 84,3% dari GDP.
Gali Lubang Tutup Lubang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan/bunga utang lama.
Krisis Kas: Ketidakmampuan bayar tunai memicu penggunaan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) untuk FA-50, PT-91M, dan Sukhoi MKM.
Sanksi Internasional: Tekanan dagang AS (Section 301) dan ancaman blokir transaksi (IEEPA) memperparah ruang gerak ekonomi.
Analisa Militer: Dari Kepemilikan ke "Sewa" (Leasing)
-
Akibat keterbatasan anggaran, kekuatan militer Malaydesh bergeser menjadi "Military-for-Rent":
Aset Sewaan (32+ Item): Helikopter Blackhawk, AW139, AW149, pesawat latihan L-39, hingga kendaraan operasional (Honda Civic, BMW R1250RT).
Kondisi Aset Milik: Banyak yang grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau hilang (48 Skyhawk & 2 mesin jet).
Daya Gentar: Peringkat GFP merosot ke posisi 42 dunia (Posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
-
Analisa Sosial-Politik: Kemiskinan & Reputasi
Kritik Internal: Pernyataan Mahathir Mohamad tentang etnis Melayu yang "Malas & Miskin" serta Anwar Ibrahim mengenai korupsi proyek banjir yang memukul rakyat kecil.
Reputasi Olahraga: Sanksi CAS & AFC akibat penggunaan 7 pemain naturalisasi ilegal; kalah WO 0-3 dan gagal lolos Piala Asia 2027 (digantikan Vietnam).
Ketidakstabilan Administrasi: Kegagalan federasi sepak bola (FAM) dianggap sebagai cerminan kegagalan administrasi di level yang lebih tinggi.
2026 =
HapusSIPRI KOSONG 2 TAHUN
GFP RANK 43
F18 BATAL
CAS KALAH
SANKSI AFC
HUTANG BAYAR HUTANG
SANKSI SECTION 301 USA
SANKSI IEPA USA
---------------
SIPRI 2025 DAN 2024 = KOSONG .....
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
---------------
NGEMIS 4x = BATAL HORNET KUWAIT
NGEMIS 4x = BATAL HORNET KUWAIT
NGEMIS 4x = BATAL HORNET KUWAIT
-
Sumber Berita Utama
New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
Bernama: Kantor berita nasional Malaydesh yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah Malaydesh berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
---------------
TIMELINE HUTANG BAYAR HUTANG MALAYDESH =
-
2018: Fase "Open Donasi" (Tabung Harapan) karena utang tembus RM1 triliun.
-
2019: 59% pinjaman baru dipakai bayar utang lama (gali lubang tutup lubang).
-
2020: Meningkat ke 60%, anggaran pembangunan mulai terhimpit.
-
2021: Sedikit turun ke 50,4% (RM98 miliar untuk cicilan pokok).
-
2022: Naik ke 52,4% seiring pemulihan pascapandemi.
-
2023: Rekor tertinggi 64,3% (RM145,8 miliar hanya untuk bayar utang).
-
2024: Konsolidasi dimulai, posisi di angka 58,9%.
-
2025: Proyeksi 58% (RM106,8 miliar disiapkan untuk utang jatuh tempo).
-
2026: Tren bayar utang pakai utang diprediksi terus berlanjut berdasarkan Tinjauan Fiskal MOF.
---------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------
hasil sidang CAS terkait banding FAM:
Sanksi Finansial Tetap: Banding ditolak, FAM wajib membayar denda FIFA sebesar 350.000 Swiss Franc (±Rp 7,5 miliar) tanpa keringanan.
Pemain Naturalisasi Ilegal: Dokumen 7 pemain dinyatakan tidak sah (melanggar Pasal 22 FDC). Mereka dilarang membela Timnas Malaydesh secara permanen.
Kerugian Kompetitif: Malaydesh kehilangan poin/posisi yang menguntungkan rival (seperti Vietnam yang dipastikan lolos Piala Asia 2027) serta rusaknya reputasi federasi.
Keputusan Final: Putusan CAS bersifat inkrah (final dan mengikat). Jalur hukum olahraga bagi FAM resmi tertutup.
---------------
sanksi AFC terhadap FAM (Asosiasi Sepak Bola Malaydesh):
Kekalahan WO (0-3): Kemenangan Malaydesh atas Nepal dan Vietnam pada Kualifikasi Piala Asia 2027 dibatalkan dan diubah menjadi kekalahan 0-3 karena menurunkan pemain ilegal.
Gagal ke Piala Asia 2027: Pengurangan poin akibat status WO menutup peluang Malaydesh untuk lolos, sementara tiket tersebut otomatis jatuh ke tangan Vietnam.
Denda USD 50.000: FAM wajib membayar denda sekitar Rp 780 juta kepada AFC dalam kurun waktu 30 hari.
-------------------------------
SENJATA HUKUM USTR (TARIF PEMBALASAN)
Section 301 (Pedang Perdagangan): USTR secara sepihak menaikkan tarif 10–25% pada produk unggulan (E&E & Manufaktur) sebagai balasan atas hilangnya akses pasar AS.
IEEPA (Status Darurat): Presiden AS dapat menyatakan "Darurat Ekonomi", memblokir transaksi, hingga menyita aset tanpa persetujuan Kongres. Ini instrumen agresif untuk menekan negara yang dianggap mengancam stabilitas rantai pasok AS.
2026 =
HapusSIPRI KOSONG 2 TAHUN
GFP RANK 43
F18 BATAL
CAS KALAH
SANKSI AFC
HUTANG BAYAR HUTANG
SANKSI SECTION 301 USA
SANKSI IEPA US
-
PERTAHANAN & MILITER
SIPRI: Laporan impor senjata kosong selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025).
Pengadaan F/A-18: Rencana pembelian Hornet bekas Kuwait resmi batal setelah 4 kali upaya (laporan NST & Bernama).
Peringkat GFP: Berada di peringkat 42 dunia (posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
Perbandingan: Indonesia jauh memimpin (Peringkat 13) dengan daftar belanja alutsista baru (Rafale, A400M, kapal selam, dll).
-
KRISIS EKONOMI & UTANG
Gali Lubang Tutup Lubang: Tren membayar utang dengan utang baru terus berlanjut (Proyeksi 58% pinjaman baru di 2026 hanya untuk cicilan).
Sanksi Dagang AS: Terkena Section 301 (kenaikan tarif 10-25% produk ekspor) dan ancaman IEEPA (pemblokiran aset/transaksi) oleh USTR Amerika Serikat.
-
SEPAK BOLA (FAM)
Putusan CAS: Banding ditolak, wajib bayar denda Rp7,5 Miliar, dan 7 pemain naturalisasi dilarang bermain selamanya.
Sanksi AFC: Kemenangan kualifikasi diubah menjadi kalah WO (0-3) karena pemain ilegal.
Gagal Total: Resmi gagal lolos ke Piala Asia 2027; posisi digantikan oleh Vietnam.
--------------------------------
1. Fenomena "Hutang Bayar Hutang" (Debt-Servicing Cycle)
Data menunjukkan adanya jebakan fiskal di mana porsi pinjaman baru digunakan mayoritas (58% - 64,3%) hanya untuk melunasi cicilan pokok dan bunga utang lama.
Dampak Militer: Anggaran belanja modal (Capital Expenditure) untuk alutsista baru tergerus oleh biaya operasional dan cicilan utang. Akibatnya, pengadaan besar seperti F/A-18 Hornet bekas dari Kuwait pun mengalami pembatalan berulang kali (4x) karena keterbatasan dana tunai.
2. Pergeseran Model Pengadaan: Dari Cash ke Barter/Kredit
Keterbatasan likuiditas memaksa skema pengadaan yang tidak lazim:
Barter CPO: Digunakan pada kesepakatan dengan Korea Selatan (FA-50) dan Polandia (PT-91M). Ini menunjukkan upaya mempertahankan cadangan devisa dengan menukar komoditas.
Kredit Ekspor 100%: Seperti pada LMS Batch 1 (China), yang meskipun bunganya murah (3,5%), menambah eksposur utang luar negeri jangka panjang.
3. Stagnasi Kekuatan Tempur (Analisis SIPRI & GFP)
SIPRI Kosong: Absennya data transfer senjata dalam 2 tahun terakhir (2024-2025) menandakan tidak adanya pengiriman aset strategis yang signifikan. Bandingkan dengan Indonesia yang memiliki daftar panjang (Rafale, A400M, dll).
Penurunan Rank GFP: Peringkat 42 (di bawah Filipina) mencerminkan efek domino dari penundaan proyek (seperti LCS yang melibatkan 17 kreditor) dan kegagalan regenerasi pesawat tempur (MRCA/LCA).
4. Risiko Eksternal: Sanksi Internasional & Reputasi
Sanksi Olahraga (CAS/AFC): Kekalahan hukum terkait pemain naturalisasi ilegal bukan hanya soal sepak bola, tapi mencerminkan kelemahan administrasi dan diplomasi internasional yang berdampak pada citra negara.
Tekanan Ekonomi AS (Section 301/IEEPA): Ancaman tarif pembalasasan dari AS pada sektor manufaktur (E&E) dapat memperburuk rasio Debt-to-GDP yang diprediksi menembus 69% pada 2025-2029.
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
Hapus-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
--------------------------------------------------
GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
-
1. INDONESIA – PERINGKAT 13
-
2. VIETNAM – PERINGKAT 23
-
3. THAILAND – PERINGKAT 24
-
4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
-
5. MYANMAR – PERINGKAT 35
-
6. FILIPINA – PERINGKAT 41
-
7. MALAYDESH – PERINGKAT 42
-
8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
-
9. LAOS – PERINGKAT 125
---------------------------------
2025 = KOSONG
Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
-
2024 = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
-
2023 = NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
-
2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
-
2021 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2021.html
-
2020 = PLANNED
https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malaydesh-2020.html
---------------------------------
Analisa Pengadaan Alutsista (SIPRI 2024-2025)
Indonesia (Status: Ekspansi Masif):
The First Export Destination: Menjadi negara pertama di dunia yang mengimpor KF-21 Boramae (Kontrak 16 unit awal dari total rencana 48 unit/3 Skuadron).
Daftar Belanja Aktif: 42 Rafale F4, 48 KAAN Gen-5 (Turki), 24 M-346F, Mesin Kapal LM-2500, PPA-L-Plus, dan Rudal Khan/Bora.
Keunggulan: Transisi sukses dari pesawat tua (Su-35 & Mirage) ke teknologi Generasi 4.5 dan 5.
Malaydesh (Status: Stagnasi Total):
Laporan SIPRI: KOSONG selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025).
Kegagalan (Prank): Pembelian F-18 Kuwait Batal, rencana JF-17, Rafale, Typhoon, dan Tejas hanya berakhir sebagai wacana tanpa pesanan nyata.
Kondisi Kritis: FA-50 terhambat blokade komponen dari USA; MiG-29N pensiun tanpa pengganti.
-
Analisa Kekuatan Militer (Global Firepower 2026)
Perbandingan peringkat di kawasan ASEAN menunjukkan jurang pemisah yang semakin lebar:
Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin Mutlak ASEAN).
Vietnam: Peringkat 23.
Thailand: Peringkat 24.
Singapura: Peringkat 29.
Filipina: Peringkat 41 (Melampaui Malaydesh).
Malaydesh: Peringkat 42 (Posisi ke-7 di ASEAN).
-
Analisa Krisis Ekonomi & Spiral Utang (Malaydesh)
Data menunjukkan tren kenaikan utang yang tidak terkendali (2010–2026):
Lonjakan Utang (RM): Dari RM 407,1 Miliar (2010) membengkak menjadi RM 1,79 Triliun (2026).
Rasio Utang terhadap GDP:
2010: 52,4%
2020: 62,0% (Pasca Pandemi)
2024: 70,4%
2025: Mencapai ambang batas kritis (Diproyeksikan >70%).
Konversi Mata Wang: Nilai utang pemerintah menyentuh angka 375 Miliar USD pada 2025.
Implikasi: Anggaran pertahanan tersedot untuk membayar bunga utang, memicu kebijakan "Sewa Aset" ketimbang membeli.
-
Analisa Sosial-Administrasi & Reputasi
Krisis Identitas: Kritik tajam dari pemimpin nasional (Mahathir & Anwar Ibrahim) mengenai etos kerja dan korupsi sistemik.
Kegagalan Administrasi (FAM): Sanksi internasional dari CAS dan AFC akibat pemain ilegal menjadi simbol lemahnya tata kelola organisasi di Malaydesh.
Dampak Geopolitik: Vietnam mengambil alih posisi strategis Malaydesh di kancah olahraga (Piala Asia 2027) dan pengaruh regional.
BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
BalasHapusBUKTI PRANK 🦧GORILA ....
-
🦧GORILA KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
-
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
HUTANG BAYAR HUTANG
-
Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" Malaydesh dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan Malaydesh (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
-
2018: FASE "OPEN DONASI"
Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan Malaydesh untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
-
2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
-
2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
-
2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
-
2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
-
2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
-
2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
-
2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
-
2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan Malaydesh - MOF)
Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.
________________________________________
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
________________________________________
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
________________________________________
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
BalasHapus-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..
________________________________________
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
________________________________________
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
________________________________________
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
________________________________________
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah
________________________________________
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH .....
Akibat minyak diesel NAIK
BalasHapuspetani tetangga kesayangan kena tekan, harga logistik NAIK jugak haha!🤭😋🤭
siyap2 Nasi Lemak rm 20 sepiring, pake telor doank haha!😭😄😭
makloum beras ama telor pun impor haha!🤣😂🤣
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
Kenaikan diesel beri tekanan kepada petani - PeSAWAH
https://www.sinarharian.com.my/article/773968/berita/nasional/kenaikan-diesel-beri-tekanan-kepada-petani---pesawah
kahsiyannn warganyet kl
BalasHapusMinyak PETROL MEROKET 28%
Minyak DIESEL MLEDAK RM 6 seliter uda hampir 2x lipat haha!🔥🍌🔥
Akibatnya warganyet kl makin HALU haha!🤣👻🤣
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
Harga diesel di Semenanjung melepasi RM6 seliter
https://www.sinarharian.com.my/article/773825/berita/nasional/harga-diesel-di-semenanjung-melepasi-rm6-seliter
✨️ANKA kita datang uda FULL WEPON haha!🚀🔫🚀
BalasHapuswarganyet kl KALAH LAGIII...PANIK YEE haha!🥶😁🥶
✅️Kita User ANKA UCAV PERTAMA SE ASEAN
❌️kl, pembual ANKA HALU haha!🤥😋🤥
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://facebook.com/story.php?story_fbid=122142534938708340&id=61571250201057
warganyet kl jangan kaget yaaa
BalasHapusSEMUA ANKA ada TCAS...
bukan hal yg hebat, dasar kamfungan haha!🤭🤣🤭
makloum baruw mrasa, dron kita banyakkkkk
Noh..donlot brosur anka, ampe puas haha!😂😂😂
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.tusas.com/content/files/uploads/229/11.%2520Brochure%2520-%2520ANKA.pdf&ved=2ahUKEwjx1Zng7NCTAxVcd2wGHUWaAms4HhAWegQINBAB&usg=AOvVaw0Up_iKXXk6y1ppXtW_MgrX
Kahsiyan warganyet kl, Pamer TCAS (Trafik. Çarpışma Önleme Sistemi) melulu,
BalasHapuspadahal bukan hal yang heboh haha!😬😬😬
semua dron ANKA diduniya emang uda di pasang tcas, termasyuk punya kita haha!👍😉👍
kalo gak yaa nabrak donk haha!😝🤣😝
N219 kita pun ada tcas
ini buktinya
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii
https://www.tusas.com
PDF
11. Brochure - ANKA.pdf
RVT (Uzak Video Terminali), ✅️TCAS (Trafik. Çarpışma Önleme Sistemi) /. OPERATION SUPPORT: SATCOM, Radio Relay,. Air Launched Drone, AIS (Automatic ...
✅️Anka kita CA$H, versi MAHAL UCAV, DRON TEMPUR FULL WEPON RUDAL haha!🚀🔥🚀
BalasHapus❌️anka seblah barter minyak, versi sedehana, murahan OMFONG haha!😆😆😆
Kesian GORILLA klaim konon mereka dipasang sistem TCAS.... HAHAHAHAH
BalasHapusTCAS BARANG BIASA PENERBANGAN
HapusPENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
-
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
• Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
• Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
• Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
• Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
• Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
• Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
• Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
• Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
• Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
• Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
• UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
• Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
• Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
• Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
• L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
TCAS BARANG BIASA PENERBANGAN
HapusPENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
-
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
• Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
• Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
• Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
• Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
• Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
• Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
• Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
• Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
• Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
• Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
• UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
• Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
• Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
• Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
• L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
KASIAN PAMER TCAS ......
HapusTCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
-
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
• Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
• Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
• Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
• Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
• Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
• Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
• Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
• Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
• Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
• Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
• UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
• Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
• Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
• Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
• L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
--------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malaydesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
Hutang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
2010: 150 miliar USD
2011: 165 miliar USD
2012: 180 miliar USD
2013: 195 miliar USD
2014: 210 miliar USD
2015: 225 miliar USD
2016: 240 miliar USD
2017: 255 miliar USD
2018: 270 miliar USD
2019: 285 miliar USD
2020: 300 miliar USD
2021: 315 miliar USD
2022: 330 miliar USD
2023: 345 miliar USD
2024: 360 miliar USD
2025: 375 miliar USD
-
SUMBER :
BNM | MOF | Statista/Trading Economics
--------------------------------
Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
2010 = 52.4
2011 = 51.8
2012 = 53.3
2013 = 54.7
2014 = 55.0
2015 = 55.1
2016 = 52.7
2017 = 51.9
2018 = 52.5
2019 = 52.4
2020 = 62.0
2021 = 63.3
2022 = 60.2
2023 = 64.3
2024 = 70.4
2025 = 69.0
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALAYDESH PERIODE 2010–2025:
2010: -5.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2011: -4.7% (± USD 14.0 MILIAR)
2012: -4.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2013: -3.8% (± USD 12.2 MILIAR)
2014: -3.4% (± USD 11.5 MILIAR)
2015: -3.2% (± USD 9.6 MILIAR)
2016: -3.1% (± USD 9.3 MILIAR)
2017: -2.9% (± USD 9.2 MILIAR)
2018: -3.7% (± USD 13.2 MILIAR)
2019: -3.4% (± USD 12.4 MILIAR)
2020: -6.2% (± USD 20.9 MILIAR)
2021: -6.4% (± USD 23.9 MILIAR)
2022: -5.5% (± USD 22.4 MILIAR)
2023: -5.0% (± USD 20.0 MILIAR)
2024: -4.3% (± USD 18.1 MILIAR)
2025: -3.8% (± USD 17.8 MILIAR)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malaydesh.
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
---------------------------------
PERBANDINGAN PDB PPP (DAYA BELI RIIL) = SUMBER : IMF DAN WORLDBANK
Indonesia $5,69 T vs Vietnam $1,89 T : 3,01x lebih besar
Indonesia $5,69 T vs Filipina $1,87 T : 3,04x lebih besar
Indonesia $5,69 T vs Thailand $1,85 T : 3,07x lebih besar
Indonesia $5,69 T vs Malaydesh $1,34 T : 4,24x lebih besar
Indonesia $5,69 T vs Singapura $0,85 T : 6,69x lebih besar
--------------------------------
PERBANDINGAN PDB NOMINAL (NILAI PASAR) = SUMBER : IMF DAN WORLDBANK
Indonesia $1,69 T vs Thailand $0,58 T : 2,91x lebih besar
Indonesia $1,69 T vs Singapura $0,53 T : 3,18x lebih besar
Indonesia $1,69 T vs Filipina $0,51 T : 3,31x lebih besar
Indonesia $1,69 T vs Vietnam $0,49 T : 3,44x lebih besar
Indonesia $1,69 T vs Malaydesh $0,46 T : 3,67x lebih besar
--------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malaydesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
2010 = 52.4
2011 = 51.8
2012 = 53.3
2013 = 54.7
2014 = 55.0
2015 = 55.1
2016 = 52.7
2017 = 51.9
2018 = 52.5
2019 = 52.4
2020 = 62.0
2021 = 63.3
2022 = 60.2
2023 = 64.3
2024 = 70.4
2025 = 69.0
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALAYDESH PERIODE 2010–2025:
2010: -5.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2011: -4.7% (± USD 14.0 MILIAR)
2012: -4.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2013: -3.8% (± USD 12.2 MILIAR)
2014: -3.4% (± USD 11.5 MILIAR)
2015: -3.2% (± USD 9.6 MILIAR)
2016: -3.1% (± USD 9.3 MILIAR)
2017: -2.9% (± USD 9.2 MILIAR)
2018: -3.7% (± USD 13.2 MILIAR)
2019: -3.4% (± USD 12.4 MILIAR)
2020: -6.2% (± USD 20.9 MILIAR)
2021: -6.4% (± USD 23.9 MILIAR)
2022: -5.5% (± USD 22.4 MILIAR)
2023: -5.0% (± USD 20.0 MILIAR)
2024: -4.3% (± USD 18.1 MILIAR)
2025: -3.8% (± USD 17.8 MILIAR)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malaydesh.
DagangNews
BalasHapushttps://www.dagangnews.com
Indonesia bayar AS$300 juta beli 12 dron Anka dari Turkiye t
---------------
harga tak mungkin bohong, kecuali SONGLAP ala negri🎰kasino tipe M haha!🤣😂🤣
$ 300 juta vs 100...jauh amat perbedaannya haha!😂😂😂
UCAV vs dron biasa
yaa makloum
BEDA LEVEL, BEDA KASTA...bajet kita KAAN besar haha!🤑😉🤑
saya bukan klaim sepihak ya..ini sendiri di jelaskan oleh firma pembina ANKA hanya MALAYSIA pengguna ANKA yang ada sistem TCAS.... KESIAN GORILLA klaim juga konon ANKA BASIC versi NGUTANG mereka ada sistem TCAS....HAHAHAHAH
BalasHapusbaca guys...........................
Selain itu, drone Anka-S yang akan diakuisisi Malaysia juga akan dilengkapi dengan Traffic Collision Avoidance System (TCAS) yang digunakan oleh sistem manajemen lalu lintas udara dan merupakan kemampuan baru.
"Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaysia", kata pejabat TAI di ajang LIMA 2023 kala itu.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km dan tergantung konfigurasinya, Anka-S dapat terbang selama 30 jam melakukan berbagai misi dan operasi,” ujarnya.
https://www.zonajakarta.com/nasional/67314446552/malaysia-jelas-tersaingi-karena-media-turki-bocorkan-drone-anka-s-berkemampuan-baru-juga-bakal-dikirim-tai-ke-indonesia-tahun-ini?page=3
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
Hapus1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
• Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
• Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
• Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
• Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
• Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
• Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
• Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
• Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
• Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
• Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
• UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
• Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
• Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
• Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
• L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
TCAS BARANG BIASA PENERBANGAN
HapusPENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
-
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
• Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
• Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
• Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
• Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
• Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
• Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
• Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
• Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
• Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
• Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
• UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
• Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
• Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
• Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
• L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
KASIAN PAMER TCAS ......
HapusTCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
-
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
• Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
• Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
• Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
• Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
• Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
• Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
• Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
• Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
• Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
• Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
• UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
• Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
• Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
• Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
• L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
--------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
----------------------------------
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah.
----------------------------------
KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
--------------------------------
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
----------------------------------
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah.
----------------------------------
KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
INDONESIA = SIPRI SHOPPING
MALAYDESH : NOL (KOSONG)
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
--------------------------------
2 TAHUN SIPRI KOSONG = MISKIN NO SHOPPING
-
INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
-
MALAYDESH 1 LEMBAR = KOSONG
https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
----------------------------------
Ringkasan Sumber Berita & Referensi:
Bloomberg & Reuters (2018–2019): Laporan mengenai total utang yang melampaui RM 1 triliun setelah memasukkan komitmen jaminan dan liabilitas 1MDB.
-
CNA & The Star (2020): Analisis kenaikan plafon utang untuk pendanaan Kumpulan Wang COVID-19 (KWC).
-
The Edge Malaydesh (2021–2022): Catatan akumulasi utang federal yang mencapai ambang batas baru pasca-pandemi.
-
MOF Portal & Bernama (2023–2024): Pernyataan PM Anwar Ibrahim mengenai beban utang RM 1,5 triliun untuk reformasi fiskal.
-
Kementerian Kewangan (MOF) Malaydesh (2025–2026): Data proyeksi melalui dokumen Belanjawan 2026 dan strategi fiskal jangka menengah.
----------------------------------
KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
INDONESIA = SIPRI SHOPPING
MALAYDESH : NOL (KOSONG)
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
lah siapa yg klaim, tcas bukan hal yg heibat, cuman alat Warning BEEP BEEP BEEP...di semua pesawat biasa pun banyak pasang haha!😋😋😋
BalasHapuskahsiyan ketauan ada yang gak perna naik pesawat terbang tuch, warganyet DMISKINOS haha!🤣😆🤣
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
BalasHapus1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
• Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
• Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
• Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
• Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
• Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
• Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
• Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
• Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
• Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
• Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
• UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
• Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
• Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
• Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
• L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
naaachh ituw dia, dikira alat spesial tau2..biasa om pemburu...emang warganyet yg halu KALAH LAGIIIIII haha!🤥😬🤥
HapusTCAS BARANG BIASA PENERBANGAN
BalasHapusPENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
-
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
• Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
• Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
• Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
• Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
• Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
• Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
• Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
• Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
• Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
• Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
• UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
• Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
• Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
• Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
• L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
KASIAN PAMER TCAS ......
BalasHapusTCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
-
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
• Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
• Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
• Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
• Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
• Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
• Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
• Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
• Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
• Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
• Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
• UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
• Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
• Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
• Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
• L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
PENAKUT.......
BalasHapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
Perbezaan ANKA MAHAL BELI CASH DENGAN ANKA BASIC NGUTANG LENDER... 🔥🔥🤣🤣
BalasHapusANKA MALAYSIA
1. DIPASANG SISTEM TCAS KEUPAYAAN TERBANG 1000KM ✅
2. DIPASANG RADAR RADOME MARITIM ✅
======================
ANKA BASIC INDIANESIA... 🤣🤣🇵🇱
1. DIPASANG SISTEM TCAS KEUPAYAAN TERBANG 1000KM ❌
2. DIPASANG RADAR RADOME MARITIM ❌
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAN
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
1. Kategori Pengguna Dual-Role (UCAV & ISR)
Negara-negara ini menggunakan Anka-S sebagai platform fleksibel yang bisa dipersenjatai atau digunakan murni untuk pengintaian jarak jauh.
• Indonesia: 12 unit (Lanud Supadio). Fokus pada kedaulatan wilayah (Natuna) dan serangan presisi.
• Kazakhstan: 3 unit + pusat produksi lokal. Fokus pada kemandirian industri pertahanan.
• Aljazair: 10 unit. Fokus pada pengawasan perbatasan gurun yang luas dan penindakan pemberontak.
• Tunisia: 3 unit. Pengguna ekspor pertama, fokus pada keamanan internal.
• Kirgistan & Chad: Fokus pada misi kontra-terorisme dan patroli wilayah konflik.
-------------------------
2. Kategori Pengguna Spesialis ISR & Patroli Maritim
Negara yang memprioritaskan sensor pengawasan canggih di atas kapasitas angkut senjata untuk misi pemantauan wilayah laut.
• Malaysia: 3 unit Anka-S (Maritime). Dilengkapi radar pencari permukaan laut untuk memantau aktivitas di Laut China Selatan (ZEE).
• Angola: (Status Pesanan). Direncanakan untuk pengawasan aset minyak dan perbatasan maritim.
-------------------------
3. Kategori Pengguna High-End & Intelijen Strategis
Hanya dilakukan oleh negara produsen (Turki) karena kompleksitas teknologi dan kerahasiaan data.
• Turki (Varian Anka-I): Khusus SIGINT/ELINT (Intelijen Sinyal) untuk menyadap komunikasi musuh tanpa membawa senjata.
• Turki (Varian Anka-3): Khusus Stealth UCAV (Siluman). Digunakan untuk menembus sistem pertahanan udara lawan yang sangat ketat (Deep Strike).
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAN
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
1. Kategori Pengguna Dual-Role (UCAV & ISR)
Negara-negara ini menggunakan Anka-S sebagai platform fleksibel yang bisa dipersenjatai atau digunakan murni untuk pengintaian jarak jauh.
• Indonesia: 12 unit (Lanud Supadio). Fokus pada kedaulatan wilayah (Natuna) dan serangan presisi.
• Kazakhstan: 3 unit + pusat produksi lokal. Fokus pada kemandirian industri pertahanan.
• Aljazair: 10 unit. Fokus pada pengawasan perbatasan gurun yang luas dan penindakan pemberontak.
• Tunisia: 3 unit. Pengguna ekspor pertama, fokus pada keamanan internal.
• Kirgistan & Chad: Fokus pada misi kontra-terorisme dan patroli wilayah konflik.
-------------------------
2. Kategori Pengguna Spesialis ISR & Patroli Maritim
Negara yang memprioritaskan sensor pengawasan canggih di atas kapasitas angkut senjata untuk misi pemantauan wilayah laut.
• Malaysia: 3 unit Anka-S (Maritime). Dilengkapi radar pencari permukaan laut untuk memantau aktivitas di Laut China Selatan (ZEE).
• Angola: (Status Pesanan). Direncanakan untuk pengawasan aset minyak dan perbatasan maritim.
-------------------------
3. Kategori Pengguna High-End & Intelijen Strategis
Hanya dilakukan oleh negara produsen (Turki) karena kompleksitas teknologi dan kerahasiaan data.
• Turki (Varian Anka-I): Khusus SIGINT/ELINT (Intelijen Sinyal) untuk menyadap komunikasi musuh tanpa membawa senjata.
• Turki (Varian Anka-3): Khusus Stealth UCAV (Siluman). Digunakan untuk menembus sistem pertahanan udara lawan yang sangat ketat (Deep Strike).
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
Kategori High-End & Intelijen Strategis (Turki)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
Kategori High-End & Intelijen Strategis (Turki)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
KASIAN PAMER TCAS ......
HapusTCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
-
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
saya bukan klaim sepihak ya..ini sendiri di jelaskan oleh firma pembina ANKA hanya MALAYSIA pengguna ANKA yang ada sistem TCAS.... KESIAN GORILLA klaim juga konon ANKA BASIC versi NGUTANG mereka ada sistem TCAS....HAHAHAHAH
BalasHapusbaca guys...........................
Selain itu, drone Anka-S yang akan diakuisisi Malaysia juga akan dilengkapi dengan Traffic Collision Avoidance System (TCAS) yang digunakan oleh sistem manajemen lalu lintas udara dan merupakan kemampuan baru.
"Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaysia", kata pejabat TAI di ajang LIMA 2023 kala itu.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km dan tergantung konfigurasinya, Anka-S dapat terbang selama 30 jam melakukan berbagai misi dan operasi,” ujarnya.
https://www.zonajakarta.com/nasional/67314446552/malaysia-jelas-tersaingi-karena-media-turki-bocorkan-drone-anka-s-berkemampuan-baru-juga-bakal-dikirim-tai-ke-indonesia-tahun-ini?page=3
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAN
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
1. Kategori Pengguna Dual-Role (UCAV & ISR)
Negara-negara ini menggunakan Anka-S sebagai platform fleksibel yang bisa dipersenjatai atau digunakan murni untuk pengintaian jarak jauh.
• Indonesia: 12 unit (Lanud Supadio). Fokus pada kedaulatan wilayah (Natuna) dan serangan presisi.
• Kazakhstan: 3 unit + pusat produksi lokal. Fokus pada kemandirian industri pertahanan.
• Aljazair: 10 unit. Fokus pada pengawasan perbatasan gurun yang luas dan penindakan pemberontak.
• Tunisia: 3 unit. Pengguna ekspor pertama, fokus pada keamanan internal.
• Kirgistan & Chad: Fokus pada misi kontra-terorisme dan patroli wilayah konflik.
-------------------------
2. Kategori Pengguna Spesialis ISR & Patroli Maritim
Negara yang memprioritaskan sensor pengawasan canggih di atas kapasitas angkut senjata untuk misi pemantauan wilayah laut.
• Malaysia: 3 unit Anka-S (Maritime). Dilengkapi radar pencari permukaan laut untuk memantau aktivitas di Laut China Selatan (ZEE).
• Angola: (Status Pesanan). Direncanakan untuk pengawasan aset minyak dan perbatasan maritim.
-------------------------
3. Kategori Pengguna High-End & Intelijen Strategis
Hanya dilakukan oleh negara produsen (Turki) karena kompleksitas teknologi dan kerahasiaan data.
• Turki (Varian Anka-I): Khusus SIGINT/ELINT (Intelijen Sinyal) untuk menyadap komunikasi musuh tanpa membawa senjata.
• Turki (Varian Anka-3): Khusus Stealth UCAV (Siluman). Digunakan untuk menembus sistem pertahanan udara lawan yang sangat ketat (Deep Strike).
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAN
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
1. Kategori Pengguna Dual-Role (UCAV & ISR)
Negara-negara ini menggunakan Anka-S sebagai platform fleksibel yang bisa dipersenjatai atau digunakan murni untuk pengintaian jarak jauh.
• Indonesia: 12 unit (Lanud Supadio). Fokus pada kedaulatan wilayah (Natuna) dan serangan presisi.
• Kazakhstan: 3 unit + pusat produksi lokal. Fokus pada kemandirian industri pertahanan.
• Aljazair: 10 unit. Fokus pada pengawasan perbatasan gurun yang luas dan penindakan pemberontak.
• Tunisia: 3 unit. Pengguna ekspor pertama, fokus pada keamanan internal.
• Kirgistan & Chad: Fokus pada misi kontra-terorisme dan patroli wilayah konflik.
-------------------------
2. Kategori Pengguna Spesialis ISR & Patroli Maritim
Negara yang memprioritaskan sensor pengawasan canggih di atas kapasitas angkut senjata untuk misi pemantauan wilayah laut.
• Malaysia: 3 unit Anka-S (Maritime). Dilengkapi radar pencari permukaan laut untuk memantau aktivitas di Laut China Selatan (ZEE).
• Angola: (Status Pesanan). Direncanakan untuk pengawasan aset minyak dan perbatasan maritim.
-------------------------
3. Kategori Pengguna High-End & Intelijen Strategis
Hanya dilakukan oleh negara produsen (Turki) karena kompleksitas teknologi dan kerahasiaan data.
• Turki (Varian Anka-I): Khusus SIGINT/ELINT (Intelijen Sinyal) untuk menyadap komunikasi musuh tanpa membawa senjata.
• Turki (Varian Anka-3): Khusus Stealth UCAV (Siluman). Digunakan untuk menembus sistem pertahanan udara lawan yang sangat ketat (Deep Strike).
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAN
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
1. Kategori Dual-Role (UCAV & ISR)
• Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
• Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
• Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
• Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
• Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-
2. Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim
• Malaysia: LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
• Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-
3. Kategori High-End & Intelijen Strategis (Turki)
• Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
• Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
Kategori High-End & Intelijen Strategis (Turki)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
KASIAN PAMER TCAS ......
HapusTCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
-
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
Kahsiyan warganyet kl, Pamer TCAS (Trafik. Çarpışma Önleme Sistemi) melulu,
BalasHapuspadahal bukan hal yang heboh haha!😬😬😬
semua dron ANKA diduniya emang uda di pasang tcas, termasyuk punya kita haha!👍😉👍
kalo gak yaa nabrak donk haha!😝🤣😝
N219 kita pun ada tcas
ini buktinya
Link kita dari TUSAS TURKI ASELI
Produsen yg bikin ANKA
lah warganyet bawa LINK PALSUW dari media PEMBUAL haha!🤥🤣🤥
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii
https://www.tusas.com
PDF
11. Brochure - ANKA.pdf
RVT (Uzak Video Terminali), ✅️TCAS (Trafik. Çarpışma Önleme Sistemi) /. OPERATION SUPPORT: SATCOM, Radio Relay,. Air Launched Drone, AIS (Automatic ...
mau tanya, banyak mana
BalasHapus$ 300 juta vs $ 100 juta haha!😁🤪😁
kahsiyan tak dikira, warganuet kl LeMaH Ekonomi, ehh LeMoT jugak haha!😵🍌😵
PENGGUNA ANKA =
BalasHapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAN
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
1. Kategori Pengguna Dual-Role (UCAV & ISR)
Negara-negara ini menggunakan Anka-S sebagai platform fleksibel yang bisa dipersenjatai atau digunakan murni untuk pengintaian jarak jauh.
• Indonesia: 12 unit (Lanud Supadio). Fokus pada kedaulatan wilayah (Natuna) dan serangan presisi.
• Kazakhstan: 3 unit + pusat produksi lokal. Fokus pada kemandirian industri pertahanan.
• Aljazair: 10 unit. Fokus pada pengawasan perbatasan gurun yang luas dan penindakan pemberontak.
• Tunisia: 3 unit. Pengguna ekspor pertama, fokus pada keamanan internal.
• Kirgistan & Chad: Fokus pada misi kontra-terorisme dan patroli wilayah konflik.
-------------------------
2. Kategori Pengguna Spesialis ISR & Patroli Maritim
Negara yang memprioritaskan sensor pengawasan canggih di atas kapasitas angkut senjata untuk misi pemantauan wilayah laut.
• Malaysia: 3 unit Anka-S (Maritime). Dilengkapi radar pencari permukaan laut untuk memantau aktivitas di Laut China Selatan (ZEE).
• Angola: (Status Pesanan). Direncanakan untuk pengawasan aset minyak dan perbatasan maritim.
-------------------------
3. Kategori Pengguna High-End & Intelijen Strategis
Hanya dilakukan oleh negara produsen (Turki) karena kompleksitas teknologi dan kerahasiaan data.
• Turki (Varian Anka-I): Khusus SIGINT/ELINT (Intelijen Sinyal) untuk menyadap komunikasi musuh tanpa membawa senjata.
• Turki (Varian Anka-3): Khusus Stealth UCAV (Siluman). Digunakan untuk menembus sistem pertahanan udara lawan yang sangat ketat (Deep Strike).
warganyet kl jangan kaget yaaa pembual 1cc
BalasHapusSEMUA ANKA ada TCAS...
bukan hal yg hebat, dasar kamfungan DMISKINOS haha!🤭🤣🤭
makloum baruw mrasa, dron kita banyakkkkk
Noh..donlot brosur anka, ampe puas haha!😂😂😂
Link aseli dari TAI TUSAS Turki...
kahsitan warganyet kl, KALAH LAGIII haha!😝😄😝
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.tusas.com/content/files/uploads/229/11.%2520Brochure%2520-%2520ANKA.pdf&ved=2ahUKEwjx1Zng7NCTAxVcd2wGHUWaAms4HhAWegQINBAB&usg=AOvVaw0Up_iKXXk6y1ppXtW_MgrX
PENGGUNA ANKA =
BalasHapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAN
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
1. Kategori Dual-Role (UCAV & ISR)
• Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
• Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
• Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
• Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
• Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-
2. Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim
• Malaysia: LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
• Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-
3. Kategori High-End & Intelijen Strategis (Turki)
• Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
• Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
PENGGUNA ANKA =
BalasHapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
Kategori Spesialis ISR & Patroli Maritim
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
Kategori High-End & Intelijen Strategis (Turki)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
PENGGUNA ANKA =
BalasHapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
KATEGORI HIGH-END & INTELIJEN STRATEGIS (TURKI)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
1. DAFTAR ASET UTAMA & JANGKAUAN STRATEGIS
Bayraktar Akıncı (9 Unit) – The Strategic Heavy Hitter
Radius: Hingga 7.500 km.
Ketinggian: 40.000 kaki (HALE).
Cakupan: Seluruh ASEAN, Australia Utara (Darwin), daratan India, Sri Lanka, hingga Tiongkok bagian selatan.
Bayraktar TB3 (60 Unit) – The Carrier-Borne Predator
Platform: Beroperasi dari kapal induk (seperti ITS Garibaldi atau LHD masa depan).
Radius: 1.800+ km dari posisi kapal (Jangkauan Global via pergerakan kapal induk).
Fokus: Supremasi di Laut Natuna Utara, Kepulauan Spratly, dan Paracel.
Anka-S (12 Unit) & CH4 Rainbow (6 Unit)
Radius: 1.500 km – 2.500 km (via SatCom).
Fungsi: Pengawasan maritim dan serangan presisi Line-of-Sight.
-
2. Wilayah dalam Jangkauan Operasional (Radius Dominasi)
ASEAN: Singapura, Malaysia, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, Myanmar.
Australia: Bagian Utara (Pangkalan militer strategis).
Asia Timur & Selatan: Laut China Selatan, India, Sri Lanka.
-
3. Pangkalan Udara (Home Base) Strategis
Lanud Supadio (Kalbar): Skuadron 51 (UAV Aerostar + UCAV Anka) & Home Base Rafale.
Lanud Raden Sadjad (Natuna): Skuadron 52 (UCAV CH4B).
Lanud Anang Busra (Tarakan): Skuadron 53 (UCAV CH4B).
Lanud Roesmin Nurjadin (Pekanbaru): Home Base Rafale (Skadron 12 & 16).
PENGGUNA ANKA =
BalasHapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
saya bukan klaim sepihak ya..ini sendiri di jelaskan oleh firma pembina ANKA hanya MALAYSIA pengguna ANKA yang ada sistem TCAS.... KESIAN GORILLA klaim juga konon ANKA BASIC versi NGUTANG mereka ada sistem TCAS....HAHAHAHAH
BalasHapusbaca guys...........................
Selain itu, drone Anka-S yang akan diakuisisi Malaysia juga akan dilengkapi dengan Traffic Collision Avoidance System (TCAS) yang digunakan oleh sistem manajemen lalu lintas udara dan merupakan kemampuan baru.
"Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaysia", kata pejabat TAI di ajang LIMA 2023 kala itu.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km dan tergantung konfigurasinya, Anka-S dapat terbang selama 30 jam melakukan berbagai misi dan operasi,” ujarnya.
https://www.zonajakarta.com/nasional/67314446552/malaysia-jelas-tersaingi-karena-media-turki-bocorkan-drone-anka-s-berkemampuan-baru-juga-bakal-dikirim-tai-ke-indonesia-tahun-ini?page=3
KASIAN PAMER TCAS ......
HapusTCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
-
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
KASIAN PAMER TCAS ......
HapusTCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
-
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
KASIAN PAMER TCAS ......
HapusTCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
TCAS = PESAWAT | DRONE | HELIKOPTER
-
PENGGUNA UTAMA TCAS DI SELURUH DUNIA:
1. Penerbangan Sipil (Komersial & Bisnis)
Berdasarkan aturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), TCAS II (versi terbaru) wajib dipasang pada:
Maskapai Penerbangan Internasional: Semua pesawat jet komersial besar yang membawa lebih dari 19 penumpang atau memiliki berat lepas landas maksimum (MTOM) di atas 5.700 kg (12.600 lbs).
Pesawat Kargo: Semua pesawat kargo berukuran sedang hingga besar.
Penerbangan Bisnis (Private Jet): Jet bisnis kelas menengah hingga atas (seperti seri Gulfstream, Bombardier, dan Dassault Falcon) yang sering terbang di ruang udara padat.
Helikopter Layanan Darurat: Helikopter medis (HEMS) atau pencarian dan penyelamatan (SAR) yang beroperasi di ketinggian rendah sering menggunakan TCAS I untuk kesadaran situasional.
-
2. Penerbangan Militer
Militer menggunakan TCAS terutama saat terbang di ruang udara sipil atau saat latihan bersama untuk memastikan keselamatan:
Pesawat Angkut Militer: Contohnya Lockheed C-130 Hercules dan Boeing C-17 Globemaster III.
Pesawat Pengintai & AWACS: Seperti Boeing E-3 Sentry dan Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
Pesawat Tanker Bahan Bakar: Seperti Airbus A330 MRTT dan Boeing KC-46 Pegasus.
Jet Latih: Banyak jet latih modern yang dilengkapi TCAS untuk melindungi pilot siswa.
-
3. Drone dan Sistem Tanpa Awak (UAS/UAV)
Drone tidak selalu memiliki TCAS karena keterbatasan ukuran dan daya, namun adopsi sistem ini mulai meningkat pada kategori berikut:
Drone Militer Kelas MALE/HALE: Drone besar seperti MQ-9 Reaper, MQ-1 Predator, dan RQ-4 Global Hawk dilengkapi dengan sistem serupa TCAS (ACAS Xu) agar bisa beroperasi dengan aman di ruang udara bersama pesawat berawak.
Drone Logistik & Pengiriman: Perusahaan seperti Amazon Prime Air dan Zipline mulai menguji integrasi sistem deteksi dan penghindaran (DAA) yang kompatibel dengan standar TCAS/ACAS.
UAV Pengawas Perbatasan: Digunakan oleh instansi seperti US Customs and Border Protection untuk misi pengawasan jangka panjang.
International Trade Administration (.gov) +2
-
4. Produsen Sistem TCAS (Penyedia Teknologi)
Sistem ini diproduksi oleh perusahaan avionik besar yang digunakan oleh pengguna di atas:
Honeywell (BendixKing): Pemimpin pasar untuk sistem TCAS/ACAS.
Garmin: Populer untuk instalasi pada pesawat penerbangan umum dan drone menengah.
Collins Aerospace: Menyediakan sistem terintegrasi untuk maskapai dan militer.
L3Harris: Fokus pada solusi surveillance terintegrasi.
--------------------------------
1. MQ-9 Reaper (General Atomics)
MQ-9 Reaper adalah salah satu UCAV pertama yang secara aktif mengintegrasikan sistem Detect and Avoid (DAA) yang mencakup fungsi TCAS II.
-
2. MQ-4C Triton (Northrop Grumman)
Meskipun lebih difokuskan untuk pengintaian maritim (ISR), Triton adalah UAV besar yang menggunakan sistem serupa TCAS untuk keselamatan navigasi di jalur penerbangan internasional.
-
3. EuroMALE / Eurodrone (Airbus/Leonardo/Dassault)
Proyek UCAV masa depan Eropa ini dirancang sejak awal untuk mematuhi aturan navigasi udara sipil di Eropa.
-
4. MQ-25 Stingray (Boeing)
Drone pengisi bahan bakar tak berawak milik Angkatan Laut AS ini beroperasi di sekitar kapal induk dan pesawat tempur berawak.
-
5. Bayraktar TB2 / Akıncı (Baykar Tech)
Drone buatan Turki ini menggunakan sistem ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) yang merupakan komponen pendukung utama TCAS.
-
6. Anka-S (buatan Turkish Aerospace Industries/TAI) dilengkapi dengan sistem TCAS (Traffic Collision Avoidance System)
Integrasi Avionik: TCAS pada Anka-S merupakan bagian dari paket avionik canggih yang juga mencakup sistem IFF (Identification Friend or Foe), antena komunikasi satelit (SATCOM) untuk kendali jarak jauh melampaui garis pandang (Beyond Line of Sight), dan komputer kontrol penerbangan otonom.
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
KATEGORI HIGH-END & INTELIJEN STRATEGIS (TURKI)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
PENAKUT.......
HapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
KATEGORI HIGH-END & INTELIJEN STRATEGIS (TURKI)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
KATEGORI HIGH-END & INTELIJEN STRATEGIS (TURKI)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
1. DAFTAR ASET UTAMA & JANGKAUAN STRATEGIS
Bayraktar Akıncı (9 Unit) – The Strategic Heavy Hitter
Radius: Hingga 7.500 km.
Ketinggian: 40.000 kaki (HALE).
Cakupan: Seluruh ASEAN, Australia Utara (Darwin), daratan India, Sri Lanka, hingga Tiongkok bagian selatan.
-
Bayraktar TB3 (60 Unit) – The Carrier-Borne Predator
Platform: Beroperasi dari kapal induk (seperti ITS Garibaldi atau LHD masa depan).
Radius: 1.800+ km dari posisi kapal (Jangkauan Global via pergerakan kapal induk).
Fokus: Supremasi di Laut Natuna Utara, Kepulauan Spratly, dan Paracel.
-
Anka-S (12 Unit) & CH4 Rainbow (6 Unit)
Radius: 1.500 km – 2.500 km (via SatCom).
Fungsi: Pengawasan maritim dan serangan presisi Line-of-Sight.
-------------------------
WILAYAH DALAM JANGKAUAN OPERASIONAL (RADIUS DOMINASI) =
1. ASEAN: Singapura, Malaysia, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, Myanmar.
2. Australia: Bagian Utara (Pangkalan militer strategis).
3. Asia Timur & Selatan: Laut China Selatan, India, Sri Lanka.
-------------------------
PANGKALAN UDARA (HOME BASE) STRATEGIS
1. Lanud Supadio (Kalbar): Skuadron 51 (UAV Aerostar + UCAV Anka) & Home Base Rafale.
2. Lanud Raden Sadjad (Natuna): Skuadron 52 (UCAV CH4B).
3. Lanud Anang Busra (Tarakan): Skuadron 53 (UCAV CH4B).
4. Lanud Roesmin Nurjadin (Pekanbaru): Home Base Rafale (Skadron 12 & 16).
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
KATEGORI HIGH-END & INTELIJEN STRATEGIS (TURKI)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
1. DAFTAR ASET UTAMA & JANGKAUAN STRATEGIS
Bayraktar Akıncı (9 Unit) – The Strategic Heavy Hitter
Radius: Hingga 7.500 km.
Ketinggian: 40.000 kaki (HALE).
Cakupan: Seluruh ASEAN, Australia Utara (Darwin), daratan India, Sri Lanka, hingga Tiongkok bagian selatan.
-
Bayraktar TB3 (60 Unit) – The Carrier-Borne Predator
Platform: Beroperasi dari kapal induk (seperti ITS Garibaldi atau LHD masa depan).
Radius: 1.800+ km dari posisi kapal (Jangkauan Global via pergerakan kapal induk).
Fokus: Supremasi di Laut Natuna Utara, Kepulauan Spratly, dan Paracel.
-
Anka-S (12 Unit) & CH4 Rainbow (6 Unit)
Radius: 1.500 km – 2.500 km (via SatCom).
Fungsi: Pengawasan maritim dan serangan presisi Line-of-Sight.
-------------------------
WILAYAH DALAM JANGKAUAN OPERASIONAL (RADIUS DOMINASI) =
1. ASEAN: Singapura, Malaysia, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, Myanmar.
2. Australia: Bagian Utara (Pangkalan militer strategis).
3. Asia Timur & Selatan: Laut China Selatan, India, Sri Lanka.
-------------------------
PANGKALAN UDARA (HOME BASE) STRATEGIS
1. Lanud Supadio (Kalbar): Skuadron 51 (UAV Aerostar + UCAV Anka) & Home Base Rafale.
2. Lanud Raden Sadjad (Natuna): Skuadron 52 (UCAV CH4B).
3. Lanud Anang Busra (Tarakan): Skuadron 53 (UCAV CH4B).
4. Lanud Roesmin Nurjadin (Pekanbaru): Home Base Rafale (Skadron 12 & 16).
PENGGUNA ANKA =
HapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
KATEGORI HIGH-END & INTELIJEN STRATEGIS (TURKI)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
1. DAFTAR ASET UTAMA & JANGKAUAN STRATEGIS
Bayraktar Akıncı (9 Unit) – The Strategic Heavy Hitter
Radius: Hingga 7.500 km.
Ketinggian: 40.000 kaki (HALE).
Cakupan: Seluruh ASEAN, Australia Utara (Darwin), daratan India, Sri Lanka, hingga Tiongkok bagian selatan.
-
Bayraktar TB3 (60 Unit) – The Carrier-Borne Predator
Platform: Beroperasi dari kapal induk (seperti ITS Garibaldi atau LHD masa depan).
Radius: 1.800+ km dari posisi kapal (Jangkauan Global via pergerakan kapal induk).
Fokus: Supremasi di Laut Natuna Utara, Kepulauan Spratly, dan Paracel.
-
Anka-S (12 Unit) & CH4 Rainbow (6 Unit)
Radius: 1.500 km – 2.500 km (via SatCom).
Fungsi: Pengawasan maritim dan serangan presisi Line-of-Sight.
-------------------------
WILAYAH DALAM JANGKAUAN OPERASIONAL (RADIUS DOMINASI) =
1. ASEAN: Singapura, Malaysia, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, Myanmar.
2. Australia: Bagian Utara (Pangkalan militer strategis).
3. Asia Timur & Selatan: Laut China Selatan, India, Sri Lanka.
-------------------------
PANGKALAN UDARA (HOME BASE) STRATEGIS
1. Lanud Supadio (Kalbar): Skuadron 51 (UAV Aerostar + UCAV Anka) & Home Base Rafale.
2. Lanud Raden Sadjad (Natuna): Skuadron 52 (UCAV CH4B).
3. Lanud Anang Busra (Tarakan): Skuadron 53 (UCAV CH4B).
4. Lanud Roesmin Nurjadin (Pekanbaru): Home Base Rafale (Skadron 12 & 16).
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
--------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
---------------------------------
HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
2010: RM 407,1 Miliar
2011: RM 456,1 Miliar
2012: RM 501,6 Miliar
2013: RM 547,7 Miliar
2014: RM 582,8 Miliar
2015: RM 630,5 Miliar
2016: RM 648,5 Miliar
2017: RM 686,8 Miliar
2018: RM 1,19 Triliun
2019: RM 1,25 Triliun
2020: RM 1,32 Triliun
2021: RM 1,38 Triliun
2022: RM 1,45 Triliun
2023: RM 1,53 Triliun
2024: RM 1,63 Triliun
2025: RM 1,71 Triliun
2026: RM 1,79 Triliun
-
SUMBER :
Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malaydesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
--------------------------------_
Hutang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
2010: 150 miliar USD
2011: 165 miliar USD
2012: 180 miliar USD
2013: 195 miliar USD
2014: 210 miliar USD
2015: 225 miliar USD
2016: 240 miliar USD
2017: 255 miliar USD
2018: 270 miliar USD
2019: 285 miliar USD
2020: 300 miliar USD
2021: 315 miliar USD
2022: 330 miliar USD
2023: 345 miliar USD
2024: 360 miliar USD
2025: 375 miliar USD
-
SUMBER :
BNM | MOF | Statista/Trading Economics
--------------------------------
Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
2010 = 52.4
2011 = 51.8
2012 = 53.3
2013 = 54.7
2014 = 55.0
2015 = 55.1
2016 = 52.7
2017 = 51.9
2018 = 52.5
2019 = 52.4
2020 = 62.0
2021 = 63.3
2022 = 60.2
2023 = 64.3
2024 = 70.4
2025 = 69.0
-
SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
--------------------------------
DEFISIT FISKAL MALAYDESH PERIODE 2010–2025:
2010: -5.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2011: -4.7% (± USD 14.0 MILIAR)
2012: -4.3% (± USD 13.5 MILIAR)
2013: -3.8% (± USD 12.2 MILIAR)
2014: -3.4% (± USD 11.5 MILIAR)
2015: -3.2% (± USD 9.6 MILIAR)
2016: -3.1% (± USD 9.3 MILIAR)
2017: -2.9% (± USD 9.2 MILIAR)
2018: -3.7% (± USD 13.2 MILIAR)
2019: -3.4% (± USD 12.4 MILIAR)
2020: -6.2% (± USD 20.9 MILIAR)
2021: -6.4% (± USD 23.9 MILIAR)
2022: -5.5% (± USD 22.4 MILIAR)
2023: -5.0% (± USD 20.0 MILIAR)
2024: -4.3% (± USD 18.1 MILIAR)
2025: -3.8% (± USD 17.8 MILIAR)
-
SUMBER:
IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malaydesh.
INDONESIA 87 UCAV ...
Hapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
BalasHapusBerita Aseli, SPH Kensel haha!👍🍌👍
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
Kementerian Kewangan Batal Perolehan Aset Meriam SPH 155mm Yavuz
https://defense-studies.blogspot.com/2023/04/kementerian-kewangan-batal-perolehan.html?m=1
PENGGUNA ANKA =
BalasHapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
PENAKUT.......
BalasHapusMALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
MALAYDESH MUNDUR = MENANGGUHKAN
Malaydesh telah menangguhkan sementara operasional dan patroli Batalyon Malayadesh (MALBATT) 850-13 di Lebanon Selatan per 1 April 2026. Keputusan ini diambil sebagai tindakan pencegahan keamanan....
===========
===========
PEJUANG .....
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
INDONESIA KIRIM 756 PASUKAN
Mabes TNI memastikan akan mengirimkan 756 personel baru ke Lebanon pada akhir Mei 2026 sebagai bagian dari rotasi rutin pasukan perdamaian PBB (UNIFIL). Keputusan ini menegaskan bahwa Indonesia tetap berkomitmen menjalankan mandat konstitusi untuk menjaga perdamaian dunia
-
😀PEJUANG versus PENAKUT😀
PENGGUNA ANKA =
BalasHapusDUAL-ROLE (UCAV & ISR) = INDONESIA | KAZAKHSTAN | ALJAZAIR
| TUNISIA | KRIGISTAN | CHAD
-
ISR = MALAYDESH | ANGOLA
-------------------------
KATEGORI DUAL-ROLE (UCAV & ISR)
1. Indonesia: Kementerian Pertahanan RI dan Turkish Aerospace Industries (TAI) mengonfirmasi kontrak 12 unit senilai $300 juta pada awal 2023. Media pertahanan seperti Janes dan Defense News mencatat penempatannya di Lanud Supadio untuk pengawasan Natuna .
-
2. Kazakhstan: Laporan dari Anadolu Agency menyebutkan kesepakatan produksi lisensi lokal di Kazakhstan, menjadikannya negara pertama di luar Turki yang memproduksi Anka secara mandiri.
-
3. Aljazair: Situs intelijen MenaDefense melaporkan pengiriman 10 unit Anka-S yang dilengkapi dengan link satelit untuk patroli gurun dan perbatasan.
-
4. Tunisia: Reuters dan Defense Post mencatat Tunisia sebagai pembeli ekspor pertama (kontrak 2020) untuk memperkuat keamanan internal pasca-konflik.
-
5. Kirgistan & Chad: Daily Sabah melaporkan pengiriman unit ke Kirgistan (2023) dan Chad sebagai bagian dari diplomasi pertahanan Turki di Asia Tengah dan Afrika.
-------------------------
KATEGORI SPESIALIS ISR & PATROLI MARITIM
1. Malaydesh : LIMA 2023 (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) menjadi ajang penandatanganan kontrak 3 unit varian maritime yang dilengkapi radar Synthetic Aperture Radar (SAR) untuk pemantauan ZEE.
-
2. Angola: Berita dari Military Africa mengonfirmasi minat dan status pesanan Angola untuk pengawasan infrastruktur energi (minyak) dan wilayah pesisir].
-------------------------
KATEGORI HIGH-END & INTELIJEN STRATEGIS (TURKI)
1. Anka-I (SIGINT): Publikasi resmi Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Turki mengonfirmasi penggunaan varian ini oleh Organisasi Intelijen Nasional (MIT) untuk misi penyadapan sinyal elektronik].
-
2. Anka-3 (Stealth): Turkish Aerospace (TUSAŞ) merilis data penerbangan perdana (Desember 2023) yang menunjukkan kemampuan flying wing untuk misi deep strike dan operasional berdampingan dengan jet tempur KAAN
-------------------------
1. DAFTAR ASET UTAMA & JANGKAUAN STRATEGIS
Bayraktar Akıncı (9 Unit) – The Strategic Heavy Hitter
Radius: Hingga 7.500 km.
Ketinggian: 40.000 kaki (HALE).
Cakupan: Seluruh ASEAN, Australia Utara (Darwin), daratan India, Sri Lanka, hingga Tiongkok bagian selatan.
-
Bayraktar TB3 (60 Unit) – The Carrier-Borne Predator
Platform: Beroperasi dari kapal induk (seperti ITS Garibaldi atau LHD masa depan).
Radius: 1.800+ km dari posisi kapal (Jangkauan Global via pergerakan kapal induk).
Fokus: Supremasi di Laut Natuna Utara, Kepulauan Spratly, dan Paracel.
-
Anka-S (12 Unit) & CH4 Rainbow (6 Unit)
Radius: 1.500 km – 2.500 km (via SatCom).
Fungsi: Pengawasan maritim dan serangan presisi Line-of-Sight.
-------------------------
WILAYAH DALAM JANGKAUAN OPERASIONAL (RADIUS DOMINASI) =
1. ASEAN: Singapura, Malaysia, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, Myanmar.
2. Australia: Bagian Utara (Pangkalan militer strategis).
3. Asia Timur & Selatan: Laut China Selatan, India, Sri Lanka.
-------------------------
PANGKALAN UDARA (HOME BASE) STRATEGIS
1. Lanud Supadio (Kalbar): Skuadron 51 (UAV Aerostar + UCAV Anka) & Home Base Rafale.
2. Lanud Raden Sadjad (Natuna): Skuadron 52 (UCAV CH4B).
3. Lanud Anang Busra (Tarakan): Skuadron 53 (UCAV CH4B).
4. Lanud Roesmin Nurjadin (Pekanbaru): Home Base Rafale (Skadron 12 & 16).
INDONESIA 87 UCAV ...
BalasHapus60 TB3
12 ANKA
9 AKINCI
6 CH4
==================
==================
MALAYDESH 3 ANKA ISR
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2026 ANKA MISI UTAMA PENGAWASAN = ISR
Misi Utama drone ini adalah untuk pengawasan maritim di Laut China Selatan dan Sabah Utara untuk memantau intrusi asing dan mengamankan Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaydesh.
https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/malaydesh-terima-3-unit-drone-anka-s.html#comment-form
-----
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 ANKA WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2024 SURVEILLANCE CAPABILITIES
Former Defense Minister, Datuk Seri Mohamad Hasan emphasized the importance of equipping the country with comprehensive surveillance capabilities and the need to have “eyes to see and ears to hear” everything happening in the country’s waters, especially in the South China Sea
-
3 ANKA OMPONG = VERSI MURAH ISR
2023 WILL NOT ARMED
Erol Oguz, unmanned aerial systems programme manager at Turkish Aerospace, told ESD at LIMA that the UAV type being supplied to MALAYDESH will be a new version of the Anka-S with modified wings. Oguz also confirmed that the Ankas will NOt be armed, but will carry a maritime intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) payload that includes a synthetic aperture radar and an electro-optical/infra-red sensor.
-
2025 TOTAL UTANG SWASTA + PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IIF Global Debt Monitor (Total Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 347%
2. Malaydesh 🇲🇾: 224%
3. Thailand 🇹🇭: 223%
4. Vietnam 🇻🇳: 161%
5. Laos 🇱🇦: ~130 - 150%
6. Filipina 🇵🇭: ~110 - 120%
7. Indonesia 🇮🇩: ~80 - 95%
8. Myanmar 🇲🇲: ~75 - 85%
9. Kamboja 🇰🇭: ~60 - 70%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~30 - 40%
11. Brunei 🇧🇳: ~5 - 10%
---------------------------------
2025 TOTAL UTANG PEMERINTAH TERHADAP GDP
Sumber: IMF Global Debt Database (Government Debt)
1. Singapura 🇸🇬: 176,3%
2. Laos 🇱🇦: ~84,7% - 91%
3. Malaydesh 🇲🇾: 70,5%
4. Thailand 🇹🇭: 62,2%
5. Myanmar 🇲🇲: 63,0%
6. Filipina 🇵🇭: 58,8%
7. Indonesia 🇮🇩: 41,1%
8. Vietnam 🇻🇳: ~34% - 37%
9. Kamboja 🇰🇭: ~31,4%
10. Timor Leste 🇹🇱: ~16% - 20%
11. Brunei 🇧🇳: ~2,3%
----------------------------------
2025 ZONK = MRCA LCS SPH MRSS
5x PM DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOD DIJANGKA = NO SHOPPING
6x MOF DIJANGKA = NO SHOPPING
----------------
🔍 DETAIL PROYEK
• MRCA (2017–2025):
o 2017: Inisiasi penggantian MiG-29.
o 2023: FA-50 diumumkan sebagai interim.
o 2025: Status ZONK (tidak ada MRCA baru).
-
• LCS (2011–2025):
o 2011: Kontrak LCS ditandatangani.
o 2022: Skandal audit terungkap.
o 2025: Status ZONK (belum ada kapal operasional).
-
• SPH (2016–2025):
o 2016: Proposal SPH diajukan.
o 2025: Status ZONK (tidak ada akuisisi).
-
• MRSS (2016–2025):
o 2016: Masuk rencana TLDM 15-to-5.
o 2025: Status ZONK (belum dibangun).
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
----------------
DEBT 84,3% TO GDP
KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
5x GANTI PM
6x GANTI MOF
-
TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
KEKANGAN KEWANGAN
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
Terang pihak TAI kata yang pengguna TCAS ANKA hanya MALAYSIA... Pssstttt jaga jaga GORILLA mau klaim ANKA BASIC mereka juga konon ada TCAS... 🤣🤣🤣🤣
BalasHapus"Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaysia", kata pejabat TAI di ajang LIMA 2023 kala itu.
“Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km dan tergantung konfigurasinya, Anka-S dapat terbang selama 30 jam melakukan berbagai misi dan operasi,” ujarnya.
https://www.zonajakarta.com/nasional/67314446552/malaysia-jelas-tersaingi-karena-media-turki-bocorkan-drone-anka-s-berkemampuan-baru-juga-bakal-dikirim-tai-ke-indonesia-tahun-ini?page=3