23 Juli 2026

BRIN dan Kemenhan Bahas Potensi Logam Tanah Jarang (LTJ) untuk Industri Pertahanan

23 Juli 2026

Pembahasan Logam Tanah Jarang untuk Industri Pertahanan (photo: BRIN)

Potensi logam tanah jarang (LTJ) sebagai bahan baku industri pertahanan menjadi salah satu fokus pembahasan dalam audiensi Badan Informasi dan Komunikasi Intelijen Pertahanan (BIK Intelhan) Kementerian Pertahanan Republik Indonesia dengan Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) di Pusat Riset Teknologi Mineral (PRTM), Kawasan Sains dan Teknologi (KST) Iskandar Zulkarnain, Lampung, Kamis (16/7).

Audiensi tersebut membahas pemanfaatan sumber daya mineral strategis melalui dukungan riset serta pengembangan teknologi ekstraksi dan pemurnian mineral guna mendukung kebutuhan industri pertahanan nasional.

Kepala Pusat Riset Teknologi Mineral BRIN, Fajar Nurjaman, mengatakan PRTM BRIN didukung infrastruktur riset yang menunjang pengembangan teknologi pengolahan mineral, termasuk untuk mendukung hilirisasi.

Logam Tanah Jarang (photo: BRIN)

"Fasilitas riset mineral BRIN di Lampung didukung oleh infrastruktur modern yang dioptimalkan untuk mendukung hilirisasi mineral, termasuk potensi ekstraksi tingkat lanjut bagi kebutuhan industri strategis nasional," ujar Fajar.

Dengan kapasitas riset tersebut, Kementerian Pertahanan menyampaikan kebutuhan akan informasi ilmiah mengenai potensi mineral strategis yang dapat dimanfaatkan sebagai bahan baku industri pertahanan.

Perwakilan Kementerian Pertahanan, Beny D. Widodo dan Bintang Berliant, menyampaikan bahwa penguatan kemandirian alat utama sistem persenjataan (alutsista) menjadi salah satu fokus kementerian. Untuk mendukung upaya tersebut, Kementerian Pertahanan melakukan pendataan potensi mineral strategis di berbagai wilayah Indonesia.

Logam Tanah Jarang (photo: Magnific)

Ia menambahkan bahwa pihaknya ingin memperoleh gambaran mengenai potensi logam tanah jarang di Lampung yang dapat dikembangkan lebih lanjut.

"Kami bermaksud mencari tahu secara pasti apakah terdapat kandungan mineral strategis atau Logam Tanah Jarang (LTJ) spesifik di wilayah Lampung yang dapat dipetakan untuk kemudian diolah oleh BRIN demi mencukupi kebutuhan material pertahanan di masa depan," ujarnya.

Menanggapi hal tersebut, Peneliti Ahli Madya BRIN, Fika Rofiek Mufakhir, memaparkan potensi ekonomi pengembangan logam tanah jarang di Indonesia. Paparan tersebut mencakup karakteristik LTJ, kegunaannya, tren harga komoditas global, perkembangan riset BRIN, serta pengembangan teknologi ekstraksi dan pemurnian sebagai bagian dari pengembangan teknologi mineral kritis.

Logam Tanah Jarang/Rare Earth Element Indonesia (infographic: BRIN)

Fika juga menjelaskan bahwa logam tanah jarang memiliki berbagai aplikasi dalam industri berteknologi tinggi, termasuk sektor pertahanan.

"Logam tanah jarang dimanfaatkan dalam berbagai aplikasi strategis, mulai dari komponen pemandu rudal, sistem radar, hingga komponen alutsista yang memerlukan material berkekuatan tinggi," jelas Fika.

Pertemuan tersebut juga menjadi ajang pertukaran informasi mengenai kebutuhan material sektor pertahanan, potensi mineral strategis di Lampung, serta kapabilitas riset BRIN dalam teknologi ekstraksi dan pemurnian mineral. 

Pertukaran informasi tersebut diharapkan menjadi langkah awal dalam penjajakan kerja sama riset guna mendukung pemanfaatan mineral strategis bagi kebutuhan industri pertahanan nasional. 

Diposting oleh di
Label: ,

215 komentar:

  1. palu gada23 Juli 2026 pukul 07.08

    setelah Pizza, Kari, Vodka Party...
    Nex Kroisant Show Off haha!🥳🤑😎

    BalasHapus
  2. palu gada23 Juli 2026 pukul 07.14

    Semoga nemu LTJ Vibranium...makin Pawer Hartem dilapisin gituan haha!🦾😎😂

    BalasHapus
  3. palu gada23 Juli 2026 pukul 07.15

    ✨️Breking NIUSSSS

    ASET Baruw lagiii...SUPER TANKER dari Beruang Merah🔥hore haha!🦾🤑😎

    siyap2 gaesz..ada tetangga negri🎰kasino genting bakal PANIK🥶KOYAK🔥MeWeK😭 haha!😤😵‍💫🍌

    ⬇️✅️⬇️✅️⬇️✅️
    Ilyusin Il-78MD-90 Multi Role Transport
    https://x.com/DeltaMike09/status/2079842584139300922

    BalasHapus
    Balasan
    1. IRS23 Juli 2026 pukul 07.56

      Ambil Il-78MD? Lagi siap2 diembargo barat nih? India saja berkesimpulan operasional terlalu mahal.

      Hapus
  4. ANGLING DHARMA23 Juli 2026 pukul 07.29

    penimbunan THORIUM harus segera dilakukan....bisa utk PLTN atau reaktor nuklir mini utk kapal selam dan kapal induk.....ekonomi makin moncer dan militer makin power.....RI makin disegani....mantap !!!!....

    BalasHapus
    Balasan
    1. IRS23 Juli 2026 pukul 09.13

      Setelah diperiksa, Thorium bukan REE. Jumlahnya jauh lebih banyak dari Uranium.😅

      Kalau mau gali sendiri boleh saja, tapi setahuku Thorium tidak ada duitnya.

      Hapus
  5. arek suroboyo23 Juli 2026 pukul 07.30

    Yg bisa mengolahnya cuma China. Jadi kudu kerjasama dg china

    BalasHapus
  6. .23 Juli 2026 pukul 07.50

    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
    -
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    --------------------------------
    2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 MALONDESH = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 MALONDESH = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 MALONDESH = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 MALONDESH = PHK MASSAL
    2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT
    2025 MALONDESH = SIPRI KOSONG
    2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
    2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT
    --------------------------------
    MALONDESH.......
    STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MISKIN
    2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
    2026 MALONDESH = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
    2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul investigasi korupsi pejabat tinggi.
    2025-2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata berat; sejajar dengan Laos dan Kamboja.
    2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
    ________________________________________
    DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
    Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
    Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
    Perhitungan Beban Kumulatif Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
    Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
    Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
    ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
    ________________________________________
    BUKTI "BORROWING TO REPAY DEBT" (DEBT-SERVICING):
    Rekor Terburuk (2023): 64,3% dari total pinjaman kasar (RM 145,8 Miliar) hanya habis untuk membayar utang lama (Gali lubang tutup lubang).
    Proyeksi 2025-2026: Konsisten di angka 58%. Ruang fiskal untuk belanja alutsista terkunci total oleh cicilan bunga utang.
    Tabung Harapan (2018): Bukti keputusasaan di mana negara harus meminta donasi rakyat untuk membayar utang yang menembus RM 1 Triliun.
    ________________________________________
    DEGRADASI MILITER & TIMELINE "PRANK":
    Penurunan Daya Gentar (GFP 2026): Merosot ke posisi 42 dunia; resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
    Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
    Vakum SIPRI (2020-2025): Dari status Planned (2020) turun ke Not Yet Ordered (2022) hingga akhirnya KOSONG TOTAL (2024-2025).
    Timeline Kegagalan (Prank):
    F/A-18 Hornet: Batal 4 kali upaya akuisisi dari Kuwait hingga resmi mati di 2026.
    Dassault Rafale: Mangkrak sejak 2014 akibat ketiadaan dana tunai.
    Kapal MRSS: Janji kontrak dengan PT PAL 2018 yang berakhir zonk.
    ________________________________________
    KRISIS ADMINISTRASI & REPUTASI:
    Sanksi Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain ilegal mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik.
    Tekanan Ekonomi: Ancaman sanksi tarif AS Section 301 (10-25%) dan IEEPA menghantam sektor manufaktur utama (E&E).
    Kontras Regional (Indonesia): Memiliki "Lembar Belanja SIPRI Penuh" (Rafale, KAAN, PPA) dengan rasio utang pemerintah yang sehat (40% PDB).
    KESIMPULAN:
    TOTAL BEBAN WARGA RM 94K + SPIRAL UTANG 70,5% PDB + SIPRI KOSONG = KEBANGKRUTAN NASIONAL TOTAL.

    BalasHapus
  7. .23 Juli 2026 pukul 07.58

    5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
    -
    Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
    --------------------------------
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    -
    ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
    --------------------------------
    KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG FOR SUBSIDI BBM
    MALAYSEWA bisa membiayai subsidi dengan hutang negara:
    1. Anggaran Pemerintah dan Defisit:
    • Anggaran Tahunan: SeTIAP TAHUN TIPU-TIPU, pemerintah MALAYSEWA menyusun anggaran yang menguraikan perkiraan pendapatan dan pengeluaran. Subsidi adalah salah satu komponen pengeluaran yang signifikan, meliputi subsidi bahan bakar, listrik, makanan, dan lain-lain.
    • 🦧GORILA IQ BOTOL = DEFISIT ANGGARAN: Jika total pengeluaran melebihi total pendapatan yang diperkirakan, pemerintah mengalami 🦧GORILA IQ BOTOL = DEFISIT ANGGARAN. Untuk menutupi defisit ini, pemerintah harus mencari sumber pendanaan tambahan.
    2. Mekanisme Pembiayaan Defisit (dan Subsidi):
    Ketika pemerintah memutuskan untuk memberikan subsidi tetapi tidak memiliki cukup uang tunai dari pendapatan saat ini, mereka akan meminjam. Berikut adalah cara-cara utama:
    • Penerbitan Obligasi Pemerintah:
    o Apa itu Obligasi? Obligasi adalah surat hutang yang diterbitkan oleh pemerintah untuk meminjam uang dari investor (individu, institusi keuangan, bank, dll.). Investor membeli obligasi ini dengan janji akan menerima pembayaran bunga secara berkala dan pengembalian pokok pada saat jatuh tempo.
    o Bagaimana Terkait Subsidi? Dana yang terkumpul dari penjualan obligasi ini kemudian dapat digunakan untuk mendanai berbagai program pemerintah, termasuk pembayaran subsidi. Ini secara efektif berarti pemerintah meminjam uang untuk membayar subsidi, dan pinjaman ini menjadi bagian dari hutang negara.
    o Contoh di MALAYSEWA: MALAYSEWA secara rutin menerbitkan obligasi pemerintah seperti MALAYSEWAn Government Securities (MGS) dan MALAYSEWAn Government Investment Issues (MGII) untuk membiayai pengeluaran dan proyek pembangunan.
    • Pinjaman dari Lembaga Keuangan:
    o Pemerintah juga dapat meminjam langsung dari bank domestik atau lembaga keuangan internasional (misalnya, Bank Dunia, Asian Development Bank), meskipun ini kurang umum untuk pembiayaan subsidi rutin dan lebih sering untuk proyek-proyek besar atau saat krisis.
    3. Dampak terhadap Hutang Negara:
    • Peningkatan Hutang: Setiap kali pemerintah meminjam uang untuk membiayai subsidi (atau pengeluaran lain), jumlah total hutang negara akan meningkat.
    • Beban Bunga: Peningkatan hutang berarti pemerintah juga harus membayar bunga atas pinjaman tersebut. Pembayaran bunga ini menjadi pengeluaran tahunan dalam anggaran pemerintah, yang berarti sebagian dari pendapatan negara harus dialokasikan untuk membayar bunga hutang daripada untuk program lain.
    • Risiko Fiskal: Jika rasio hutang terhadap PDB menjadi terlalu tinggi atau jika beban bunga menjadi tidak berkelanjutan, ini dapat menimbulkan risiko fiskal bagi negara, seperti:
    o Penurunan Peringkat Kredit: Lembaga pemeringkat kredit dapat menurunkan peringkat kredit negara, yang membuat biaya pinjaman di masa depan menjadi lebih mahal.
    o Tekanan Inflasi: Jika pemerintah mencetak uang untuk membayar hutang (meskipun jarang terjadi di MALAYSEWA), ini bisa menyebabkan inflasi.

    BalasHapus
  8. IRS23 Juli 2026 pukul 08.00

    Kalau mau ekstraksi REE, yg penting rela investasi berapa. AS setahuku punya REE banyak, tetapi lebih senang impor karena bikin fasilitas ekstraksi terlalu mahal. Terlalu mahal buat negara yg rela menghamburkan miliaran dollar buat semiconductor dalam negeri padahal sumberdaya kurang layak.

    BalasHapus
  9. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.01

    ALHAMDULILAH......COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY



    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS

    https://www.hmetro.com.my/mutakhir/2026/07/1388104/tldm-peroleh-sistem-peluru-berpandu-baharu-untuk-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 08.07

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      DENDA= USUSD83,8 juta
      RM17.5 million in special damages
      RM38.7 million in further damages
      USUSD38.7 million (about RM297.3 million) in additional compensation
      -------------
      Defence contractor Aerotree Defence & Services Sdn Bhd has filed a RM353 million lawsuit against the MALAYSEWAn government and Defence Ministry for cancelling a five-year lease agreement involving four US-made Blackhawk UH-60A helicopters for the MALAYSEWAn army's air force unit.
      Filed through Messrs Hafarizam, Wan Aisha & Mubarak at the Kuala Lumpur High Court, the suit names the Defence Ministry secretary general, the ministry, and the federal government as defendants.
      In the statement of claim sighted by The Edge, Aerotree Defence is asking the court to order the Defence Ministry and the government to follow through with the helicopter lease deal based on the acceptance letter dated April 17, 2023. If the deal can’t be carried out, the company wants:
      RM17.5 million in special damages
      RM38.7 million in further damages
      USUSD38.7 million (about RM297.3 million) in additional compensation
      Aerotree is also seeking to block the government from using a RM1.87 million bank guarantee it provided, and is asking for general damages for loss of reputation, plus exemplary and aggravated damages to be decided by the court.
      In its 31-page claim, Aerotree said the government had agreed to lease four Blackhawk helicopters for five years at RM187.5 million. The deal was a Private Finance Initiative, meaning the government wouldn’t bear any cost or risk, as Aerotree would own, operate, and maintain the helicopters. The company said the helicopters were fully mission-capable, including for air force transport operations.
      Aerotree is seeking a court declaration that the government’s termination of the agreement on Oct 31, 2024, is null and void.
      -----------------
      Helicopter deal timeline and delays
      Under the agreement, Aerotree was to deliver two helicopters within six months of the April 2023 acceptance letter, and the remaining two within nine months. The company also had to provide a non-cancellable RM1.87 million implementation bond, which it secured from Perwira Affin Bank in June 2023.
      Aerotree was also required to run a training and industrial collaboration programme. For this, it requested access to the Kuantan Air Force base to prepare a maintenance manual and obtain certification as an Approved Maintenance Organisation.
      In July 2023, Aerotree signed a deal with Turkey’s Havelsan for Blackhawk simulator training for 14 RMAF pilots. The following month, it signed a sales agreement with Slovakia’s Training Academy to purchase and upgrade four Blackhawk helicopters.

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 08.07

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul investigasi korupsi pejabat tinggi.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata berat; sejajar dengan Laos dan Kamboja.
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
      Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Perhitungan Beban Kumulatif Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
      Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
      Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
      ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
      ________________________________________
      BUKTI "BORROWING TO REPAY DEBT" (DEBT-SERVICING):
      Rekor Terburuk (2023): 64,3% dari total pinjaman kasar (RM 145,8 Miliar) hanya habis untuk membayar utang lama (Gali lubang tutup lubang).
      Proyeksi 2025-2026: Konsisten di angka 58%. Ruang fiskal untuk belanja alutsista terkunci total oleh cicilan bunga utang.
      Tabung Harapan (2018): Bukti keputusasaan di mana negara harus meminta donasi rakyat untuk membayar utang yang menembus RM 1 Triliun.
      ________________________________________
      DEGRADASI MILITER & TIMELINE "PRANK":
      Penurunan Daya Gentar (GFP 2026): Merosot ke posisi 42 dunia; resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
      Vakum SIPRI (2020-2025): Dari status Planned (2020) turun ke Not Yet Ordered (2022) hingga akhirnya KOSONG TOTAL (2024-2025).
      Timeline Kegagalan (Prank):
      F/A-18 Hornet: Batal 4 kali upaya akuisisi dari Kuwait hingga resmi mati di 2026.
      Dassault Rafale: Mangkrak sejak 2014 akibat ketiadaan dana tunai.
      Kapal MRSS: Janji kontrak dengan PT PAL 2018 yang berakhir zonk.
      ________________________________________
      KRISIS ADMINISTRASI & REPUTASI:
      Sanksi Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain ilegal mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik.
      Tekanan Ekonomi: Ancaman sanksi tarif AS Section 301 (10-25%) dan IEEPA menghantam sektor manufaktur utama (E&E).
      Kontras Regional (Indonesia): Memiliki "Lembar Belanja SIPRI Penuh" (Rafale, KAAN, PPA) dengan rasio utang pemerintah yang sehat (40% PDB).
      KESIMPULAN:
      TOTAL BEBAN WARGA RM 94K + SPIRAL UTANG 70,5% PDB + SIPRI KOSONG = KEBANGKRUTAN NASIONAL TOTAL.


      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 08.08

      BLACKHAWK = GAGAL
      BLACKHAWK = GAGAL
      BLACKHAWK = GAGAL
      Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin berkata, ia susulan pelanjutan kontrak oleh syarikat itu pada Oktober lalu selepas gagal mematuhi kontrak penyerahannya.
      "Oktober sudah berakhir. Tiada apa-apa (Black Hawks), tiada apa-apa.
      ---
      LIGHT TWIN HELO = GAGAL
      LIGHT TWIN HELO = GAGAL
      LIGHT TWIN HELO = GAGAL
      The Procurement division of the Home Ministry issued two separate tenders for the supply and delivery of seven twin-engine utility and transport aircraft and five light twin engine helicopters for the police’s Air Wing. the tender for the five twin-engine helicopters has been canceled. Checks on the Eperolehan website today confirmed the cancelation
      ----
      SEWA HELI 28 = KONGSI 5
      SEWA HELI 28 = KONGSI 5
      SEWA HELI 28 = KONGSI 5
      Dengan termeterainya kontrak tersebut, sebanyak 12 buah akan digunakan Tentera Udara Diraja MALAYSEWA (TUDM); Polis Diraja MALAYSEWA (PDRM) (7); Tentera Laut Diraja MALAYSEWA (TLDM) (2); Jabatan Bomba dan Penyelamat (JPBM) (2) dan Agensi Penguatkuasaan Maritim MALAYSEWA (Maritim MALAYSEWA ) (4).
      ----
      HOVERCRAFT = WILL BE SEWAD 3 YEARS
      SEWA VVSHORAD CINA = 30 YEARS
      SEWA VVSHORAD CINA = 30 YEARS
      SEWA TRUK CINA 3 TON = 30 YEARS
      The Madani government announced that it had struck a deal with China to SEWA 62 new train sets for KTM Bhd. The estimated cost for the deal is RM10.7 billion and it will be covered in installments over a 30-year SEWA period. The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals. There is also the massive leasing deals for helicopters for all the services to think about.
      SEWA PESAWAT
      ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYSEWA Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
      SEWA SIMULATOR MKM TAHUN
      Five-year contract for Sukhoi’s simulators. Publicly listed HeiTech Padu Bhd has announced that it had been awarded a RM67 million, five-year contract to operate and maintain the Su-30MKM flight simulators at the RMAF airbase in Gong Kedak
      SEWA HELI SEWA SIMULATOR
      Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
      SEWA BOAT
      SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
      SEWA HIDROGRAFI
      tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
      SEWA 4x4
      Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYSEWA sedang mencari untuk menyewa Tarantula
      SEWA MOTOR
      The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022
      SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
      Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment. The tender was published on February 28 and closes on March 29. The estimated cost of the tender is RM4.6 million.
      ---
      SEWA 53 HELI BEKAS
      SEWA 53 HELI BEKAS
      SEWA 53 HELI BEKAS
      TUDM SEWA =
      12 AW149
      4 AW139
      5 EC120B
      TLDM SEWA =
      2 AW159
      TDM SEWA =
      4 UH-60A
      12 AW149
      BOMBA SEWA =
      4 AW139
      POLIS SEWA =
      7 BELL429
      JABATAN PM SEWA =
      1 AW139
      MMEA SEWA =
      2 AW159.


      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 08.14

      2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 08.16

      MURAHAN DOWNGRADE - UTANG RM 94.544
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
      ----------------------------------
      BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
      • Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
      • Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
      • Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
      • Rasio Beban Warga:
      o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
      o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
      ➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ----------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    6. Waipios23 Juli 2026 pukul 09.07

      Siap siap amburadul lagi😁😁😁🤣🤣🤣😛🤪😜

      Hapus
  10. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02

    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY



    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS

    https://www.hmetro.com.my/mutakhir/2026/07/1388104/tldm-peroleh-sistem-peluru-berpandu-baharu-untuk-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. ESSEN #MALON BANANA REPUBLIC#23 Juli 2026 pukul 08.02

      AKAN
      🤣🤣🤣🤣

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 08.07

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      1. DENDA= USUSD83,8 juta
      Seperti dikutip The Edge MALAYSEWA (19/9/2025), Kontraktor pertahanan Aerotree Defence and Services Sdn Bhd telah mengajukan gugatan sebesar RM353 juta (USUSD83,8 juta) terhadap pemerintah dan Kementerian Pertahanan MALAYSEWA atas pembatalan perjanjian sewa lima tahun
      -------------
      2. SKANDAL KAPAL TEMPUR PESISIR (LITTORAL COMBAT SHIP/LCS)
      Ini adalah salah satu skandal pengadaan militer terbesar dan paling kontroversial di MALAYSEWA.
      Proyek: Pengadaan enam kapal tempur pesisir untuk Angkatan Laut Kerajaan MALAYSEWA (Royal MALAYSEWAn Navy/RMN).
      Nilai Proyek: Kontrak senilai RM9 miliar (sekitar USUSD2 miliar) ditandatangani pada tahun 2011.
      Masalah Utama:
      Tidak ada kapal yang selesai: Meskipun pemerintah telah membayar lebih dari RM6 miliar, hingga kini belum ada satu pun dari enam kapal yang selesai dan dikirimkan.
      Penyalahgunaan dana: Laporan investigasi menemukan adanya dugaan penyalahgunaan dana, pembayaran yang tidak semestinya, dan penggelembungan harga (mark-up). Dana yang seharusnya digunakan untuk proyek justru digunakan untuk tujuan lain.
      Politik dan korupsi: Skandal ini menyeret sejumlah nama pejabat tinggi, termasuk mantan menteri pertahanan, yang diduga terlibat dalam praktik korupsi dan nepotisme.
      -------------
      3. SKANDAL KAPAL SELAM SCORPENE
      Skandal ini telah menjadi berita utama selama bertahun-tahun, bahkan melibatkan pengadilan di Prancis.
      Proyek: Pembelian dua kapal selam kelas Scorpene dari perusahaan Prancis, DCNS (sekarang Naval Group), pada tahun 2002.
      Nilai Proyek: Sekitar RM5,4 miliar.
      Masalah Utama:
      Komisi besar-besaran: Terdapat dugaan pembayaran komisi sebesar 114 juta Euro kepada sebuah perusahaan yang terkait dengan pejabat senior MALAYSEWA.
      Kasus pembunuhan: Skandal ini juga terkait dengan pembunuhan seorang penerjemah wanita asal Mongolia, Altantuya Shaariibuu, yang diduga memiliki informasi terkait kontrak tersebut. Kasus ini telah menjadi salah satu babak tergelap dalam sejarah politik MALAYSEWA.
      -------------
      4. KONTROVERSI PENGADAAN JET TEMPUR A-4 SKYHAWK
      Kasus ini sering diangkat kembali, termasuk oleh Raja MALAYSEWA sendiri, sebagai contoh kegagalan pengadaan di masa lalu.
      Proyek: Pembelian 88 unit jet tempur A-4 Skyhawk bekas dari Amerika Serikat pada tahun 1980-an.
      Masalah Utama:
      Kondisi buruk: Dari 88 unit yang dibeli, hanya sekitar 40 unit yang bisa digunakan dan sisanya dianggap tidak layak terbang.
      Tingkat kecelakaan tinggi: Jet-jet yang dioperasikan mengalami tingkat kecelakaan yang tinggi, membahayakan nyawa pilot, dan akhirnya dipensiunkan. Raja MALAYSEWA menyebutnya sebagai "peti mati terbang" (flying coffin), istilah yang juga digunakan untuk mengkritik rencana pengadaan helikopter Black Hawk yang usianya sudah tua.
      -------------
      5. SKANDAL PENCURIAN MESIN PESAWAT TEMPUR F-5E
      Kasus ini adalah salah satu contoh nyata kelemahan dalam pengawasan aset militer.
      Kasus: Hilangnya dua mesin pesawat tempur Northrop F-5E milik Angkatan Udara Kerajaan MALAYSEWA (RMAF) senilai sekitar USUSD29 juta.
      Masalah Utama: Investigasi mengungkapkan bahwa mesin-mesin tersebut telah dicuri dari pangkalan militer dan kemudian dijual kepada perusahaan di Amerika Selatan.

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 08.08

      MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      -------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status Kelumpuhan Pertahanan (SIPRI & Alutsista)
      Vakum SIPRI (2024–2025): Status KOSONG total selama dua tahun berturut-turut. Tidak ada transfer senjata berat yang tercatat, menempatkan MALAYSEWA setara dengan Laos dan Kamboja.
      Tren Mundur: Penurunan konsisten dari fase Planned (2020), Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024–2025).
      Kegagalan Simbolik: Pembatalan resmi akuisisi F/A-18 Hornet Kuwait sebanyak 4 kali bukti hilangnya kredibilitas finansial di pasar global.
      Procurement Freeze (2026): Instruksi PM Anwar Ibrahim untuk pembekuan total pengadaan guna menghentikan korupsi sistemik dan kebocoran anggaran.
      -
      Model "Negara Penyewa" (Military-for-Rent)
      Ketiadaan uang tunai memaksa militer beralih dari kepemilikan aset menjadi skema Leasing (Sewa):
      Aset Sewaan (32+ Item): Mencakup 31 Helikopter (Blackhawk, AW139, AW149, Bell 429), pesawat latihan L39 ITCC, simulator jet tempur MKM, hingga motor polisi.
      Skema Barter: Pengadaan yang tersisa (FA-50, PT-91M, Scorpene) terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa.
      Aset Mangkrak: Proyek LCS & OPV yang karatan di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
      -
      Spiral Utang "Gali Lubang Tutup Lubang"
      Debt-Servicing Cycle: 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar bunga dan cicilan pokok utang lama.
      Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
      Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit 65%) dan utang rumah tangga ekstrem di angka 84,3% GDP.
      Tabung Harapan (2018): Bukti historis keputusasaan fiskal melalui penggalangan dana rakyat untuk membayar utang negara.

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 08.08

      SEWA 28 HELIKOPTER
      SEWA 28 HELIKOPTER
      SEWA 28 HELIKOPTER
      The government signed an agreement with Weststar Aviation Sdn Bhd to lease 28 helicopters for use by ministries and other government agencies
      ---
      BLACKHAWK = GAGAL
      BLACKHAWK = GAGAL
      BLACKHAWK = GAGAL
      Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin berkata, ia susulan pelanjutan kontrak oleh syarikat itu pada Oktober lalu selepas gagal mematuhi kontrak penyerahannya.
      "Oktober sudah berakhir. Tiada apa-apa (Black Hawks), tiada apa-apa.
      ---
      LIGHT TWIN HELO = GAGAL
      LIGHT TWIN HELO = GAGAL
      LIGHT TWIN HELO = GAGAL
      The Procurement division of the Home Ministry issued two separate tenders for the supply and delivery of seven twin-engine utility and transport aircraft and five light twin engine helicopters for the police’s Air Wing. the tender for the five twin-engine helicopters has been canceled. Checks on the Eperolehan website today confirmed the cancelation
      ----
      SEWA HELI 28 = KONGSI 5
      SEWA HELI 28 = KONGSI 5
      SEWA HELI 28 = KONGSI 5
      Dengan termeterainya kontrak tersebut, sebanyak 12 buah akan digunakan Tentera Udara Diraja Malon (TUDM); Polis Diraja Malon (PDRM) (7); Tentera Laut Diraja Malon (TLDM) (2); Jabatan Bomba dan Penyelamat (JPBM) (2) dan Agensi Penguatkuasaan Maritim Malon (Maritim Malon) (4).
      ----
      HOVERCRAFT = WILL BE LEASED 3 YEARS
      HOVERCRAFT = WILL BE LEASED 3 YEARS
      HOVERCRAFT = WILL BE LEASED 3 YEARS
      So we gonna get 6 hovercraft fast interceptor lease for RM20.3 million ringgit in 3 years
      ----
      SEWA VSHORAD CINA = 30 YEARS
      SEWA VSHORAD CINA = 30 YEARS
      SEWA TRUK CINA 3 TON = 30 YEARS
      The Madani government announced that it had struck a deal with China to lease 62 new train sets for KTM Bhd. The estimated cost for the deal is RM10.7 billion and it will be covered in installments over a 30-year lease period. The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VSHORAD proposals. There is also the massive leasing deals for helicopters for all the services to think about.
      SEWA PESAWAT
      ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal Malonn Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
      SEWA SIMULATOR MKM TAHUN
      Five-year contract for Sukhoi’s simulators. Publicly listed HeiTech Padu Bhd has announced that it had been awarded a RM67 million, five-year contract to operate and maintain the Su-30MKM flight simulators at the RMAF airbase in Gong Kedak
      SEWA HELI SEWA SIMULATOR
      Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
      SEWA BOAT
      sewaan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
      SEWA HIDROGRAFI
      tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak sewaan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
      SEWA 4x4
      Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata Malon sedang mencari untuk menyewa Tarantula
      SEWA MOTOR
      The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the lease of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022
      SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
      Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment. The tender was published on February 28 and closes on March 29. The estimated cost of the tender is RM4.6 million.
      =============
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 08.14

      2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 08.16

      5x GANTI PM = AKAN
      6x GANTI MENTERI PERTAHANAN = AKAN
      MALAYSEWA : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      -
      PERDANA MENTERI = TIDAK BAYAR TERTUNGGAK
      MENTERI PERTAHANAN = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      --------------------------------
      SALAM NGEMIS F18 KUWAIT 2025-2017=
      5x GANTI PERDANA MENTERI
      5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
      -
      SALAM MANGKRAK LCS 2025-2011 =
      5x GANTI PERDANA MENTERI
      6x GANTI MENTERI PERTAHANAN
      -
      MEMBUAL SPH 2025-2016 =
      5x GANTI PERDANA MENTERI
      5x GANTI MENTERI PERTAHANAN
      -
      2025 F18 LCS SPH = ZONK = BATAL TEROSS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ----------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 08.39

      HOREYYYYYY ....... 2026-2018 = 8 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    8. Waipios23 Juli 2026 pukul 09.08

      Siap siap amburadul lagi😁😁😁🤣🤣🤣😜🤪😛

      Hapus
  11. .23 Juli 2026 pukul 08.15

    2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
    2026 = NSM BANNED
    2026 = AKAN MICA
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
    lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
    -
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
    jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
    -
    GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
    ----------------------------------
    PERDANA MENTERI =
    DEFACT
    KILL PREGNANT WOMEN
    -
    LCS =
    MANGKRAK 15 YEARS
    BANNED NSM
    -
    LMS B1 =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    LMS B2 =
    DOWNGRADE BABUR CLASS
    NO TORPEDO
    -
    LEKIU =
    EXO B2 EXPIRED
    RADAR CMS USANG
    -
    KASTURI =
    EXO B2 EXPIRED
    NO TORPEDO
    -
    LAKSAMANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    KEDAH =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    PERDANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    HANDALAN =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    JERUNG =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    ----------------------------------
    SU-30MKM =
    LOW SERVICEABILITY
    SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
    CANARY PROJECT DELAY
    -
    F/A-18D HORNET =
    AGING AIRFRAME
    LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
    DEPENDENT ON US UPGRADE
    -
    HAWK 108/208 =
    FREQUENT CRASHES
    OBSOLETE AVIONICS
    GROUNDED ISSUES
    -
    MIG-29N (RETIRED) =
    TOTAL FAILURE
    LOGISTIC NIGHTMARE
    MOTHBALLED AT KUANTAN
    -
    FA-50M (ON ORDER) =
    LIGHTWEIGHT ONLY
    DELAYED DELIVERY
    NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
    BANNED AMRAAM 120
    -
    C-130 HERCULES =
    METAL FATIGUE
    OVERWORKED
    ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
    ----------------------------------
    PT-91M PENDEKAR =
    POLISH SPARES DISCONTINUED
    TRANSMISSION ISSUES (RENK)
    ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
    -
    AV8 GEMPITA =
    TENDER IRREGULARITIES
    UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
    INTEGRATION DELAY
    -
    ACV-15 ADNAN =
    AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
    OBSOLETE ELECTRONICS
    -
    FV101 SCORPION =
    RECOMMENDED RETIREMENT
    MAINTENANCE NIGHTMARE
    END OF SERVICE LIFE
    -
    MILDEF TARANTULA =
    LIMITED ADOPTION
    OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
    DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
    -
    CONDOR 4X4 / SIBMAS =
    RETIRED STATUS (2023)
    MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
    -
    ASTROS II (MLRS) =
    EXPENSIVE AMMUNITION
    LACK OF PRECISION GUIDANCE
    PLATFORM AGING
    ------------------------------
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

    BalasHapus
  12. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.31

    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY



    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS

    https://www.hmetro.com.my/mutakhir/2026/07/1388104/tldm-peroleh-sistem-peluru-berpandu-baharu-untuk-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 08.34

      HOREYYYYYY .......
      2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 08.34

      HOREYYYYYY .......
      2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 08.35

      HOREYYYYYY ....... MEMBUAL TEROS
      2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 08.35

      HOREYYYYYY ....... MEMBUAL TEROS
      2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 08.36

      HOREYYYYYY ....... FFBNP (NOT PAID)
      2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 08.36

      MALAYSEWA SONGLAP PESAWAT =
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      MALING 48 A4 SKYHAWK
      -----
      MALING TERIAK MALING =
      48 SKYHAWK DISAPPEARED
      48 SKYHAWK DISAPPEARED
      48 SKYHAWK DISAPPEARED
      The Tentera Udara Diraja MALAYSEWA (TUDM, or Royal MALAYSEWA Air Force) ordered 88 A-4s (25 A-4Cs and 63 A-4Ls), Only 40 PTM Skyhawks, 34 single seat versions and six two-seat trainers, were delivered......
      --------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 08.36

      MALAYSEWA ENGINES DISAPPEARED =
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      MALING F5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      -----
      F 5 TIGERS ENGINES DISAPPEARED
      The MALAYSEWA government is facing a fresh corruption crisis after officials admitted that two US-made fighter jet engines had disappeared from an air force base after apparently being illicitly sold by military officers to a South American arms dealer...
      --------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

      Hapus
    8. .23 Juli 2026 pukul 08.36

      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      GORILA MALAYSEWA JADI GILA = KLAIM SPH
      ===
      SPH CAESAR =
      GEMPURWIRA 2 April 2022 pukul 19.36
      Wkwkwkwkkw.... MALAYSEWA SHOPING SPH guys.... ORANG KAYA
      -----
      SPH YAVUZ =
      GEMPURWIRA 18 April 2022 pukul 12.26
      SPH Masuk dalam aset terbaru ya guys... Shoping lagi. Wkwkkwkwkwkw
      -----
      SPH EVA =
      GEMPURWIRA 14 September 2022 pukul 07.29
      Video Eva SPH yang di runding oleh MALAYSEWA guys.... pengisian peluru Auto guys
      ===
      Asrizal Rusli Beli LCA F/A-50 18 buah, percuma Pohang-class 2 buah..kalau jadi kenyataan aku janji akan meminati K-Pop termasuk drama dan band-nya..aku juga akan sertai army BTS untuk melengkapkan lagi sokongan aku kepada produk Korea Selatan.
      --------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

      Hapus
  13. .23 Juli 2026 pukul 08.34

    HOREYYYYYY .......
    2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
    2026 = NSM BANNED
    2026 = AKAN MICA
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
    lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
    -
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
    jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
    -
    GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
    ----------------------------------
    PERDANA MENTERI =
    DEFACT
    KILL PREGNANT WOMEN
    -
    LCS =
    MANGKRAK 15 YEARS
    BANNED NSM
    -
    LMS B1 =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    LMS B2 =
    DOWNGRADE BABUR CLASS
    NO TORPEDO
    -
    LEKIU =
    EXO B2 EXPIRED
    RADAR CMS USANG
    -
    KASTURI =
    EXO B2 EXPIRED
    NO TORPEDO
    -
    LAKSAMANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    KEDAH =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    PERDANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    HANDALAN =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    JERUNG =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    ----------------------------------
    SU-30MKM =
    LOW SERVICEABILITY
    SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
    CANARY PROJECT DELAY
    -
    F/A-18D HORNET =
    AGING AIRFRAME
    LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
    DEPENDENT ON US UPGRADE
    -
    HAWK 108/208 =
    FREQUENT CRASHES
    OBSOLETE AVIONICS
    GROUNDED ISSUES
    -
    MIG-29N (RETIRED) =
    TOTAL FAILURE
    LOGISTIC NIGHTMARE
    MOTHBALLED AT KUANTAN
    -
    FA-50M (ON ORDER) =
    LIGHTWEIGHT ONLY
    DELAYED DELIVERY
    NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
    BANNED AMRAAM 120
    -
    C-130 HERCULES =
    METAL FATIGUE
    OVERWORKED
    ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
    ----------------------------------
    PT-91M PENDEKAR =
    POLISH SPARES DISCONTINUED
    TRANSMISSION ISSUES (RENK)
    ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
    -
    AV8 GEMPITA =
    TENDER IRREGULARITIES
    UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
    INTEGRATION DELAY
    -
    ACV-15 ADNAN =
    AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
    OBSOLETE ELECTRONICS
    -
    FV101 SCORPION =
    RECOMMENDED RETIREMENT
    MAINTENANCE NIGHTMARE
    END OF SERVICE LIFE
    -
    MILDEF TARANTULA =
    LIMITED ADOPTION
    OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
    DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
    -
    CONDOR 4X4 / SIBMAS =
    RETIRED STATUS (2023)
    MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
    -
    ASTROS II (MLRS) =
    EXPENSIVE AMMUNITION
    LACK OF PRECISION GUIDANCE
    PLATFORM AGING
    ------------------------------
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

    BalasHapus
  14. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.36

    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY



    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS

    https://www.hmetro.com.my/mutakhir/2026/07/1388104/tldm-peroleh-sistem-peluru-berpandu-baharu-untuk-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 08.36

      HOREYYYYYY ....... FFBNP (NOT PAID)
      2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 08.37

      HOREYYYYYY ....... FFBNP (NOT PAID)
      2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 08.37

      FAKTA = SALAM BATAL ......
      NGEMIS MRCA 2025-2017 = BATAL F18 KUWAIT
      -
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      -------------------
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      SALAM BATAL F18 KUWAIT = NGEMIS 2025-2017
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      --------------------------------
      BUDGET DEFICIT = MALAYSEWA (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 08.37

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------

      Bukti "Hutang Bayar Hutang" (Debt-Servicing Cycle)
      Data resmi menunjukkan MALAYSEWA terjebak dalam siklus gali lubang tutup lubang kronis:
      2018 (Fase Verifikasi): Utang menembus RM1 Triliun; pemerintah meluncurkan Tabung Harapan (donasi rakyat) untuk mencicil utang negara.
      2019–2020: Ketergantungan meningkat; 59% hingga 60% pinjaman baru hanya untuk melunasi utang lama.
      2023 (Rekor Terburuk): 64,3% dari total pinjaman kasar (RM145,8 Miliar) digunakan hanya untuk membayar utang jatuh tempo.
      2025–2026: Proyeksi tetap kritis di angka 58%. Ruang fiskal untuk pembangunan dan alutsista praktis terkunci oleh cicilan utang.
      -
      Bukti "Vakum SIPRI" (2020–2025)
      Kontras dengan klaim belanja "Cash", data SIPRI menunjukkan kekosongan aktivitas:
      2020–2021: Berstatus Planned (Hanya rencana/dijangka).
      2022–2023: Berstatus Not Yet Ordered (Terpilih tapi tidak ada kontrak/pesanan).
      2024–2025: Status resmi KOSONG (Nihil transfer senjata berat selama 2 tahun berturut-turut).
      Posisi Regional: MALAYSEWA kini sejajar dengan Laos dan Kamboja dalam hal nihilnya modernisasi alutsista berat.
      -
      Timeline "Prank" Alutsista (Janji vs Realitas)
      Daftar kegagalan kontrak strategis yang mencoreng kredibilitas pertahanan:
      Prank F/A-18 Hornet: Upaya akuisisi dari Kuwait Batal 4 Kali hingga resmi dihentikan pada 2026 karena masalah logistik dan dana.
      Prank Dassault Rafale: Mangkrak sejak 2014 akibat krisis anggaran (kini diborong Indonesia).
      Prank Kapal MRSS: Janji kontrak dengan PT PAL (Indonesia) pada 2018 yang tidak pernah terwujud.
      Prank Helikopter Blackhawk: Proses sewa (leasing) yang mangkrak dan berbelit hingga 2025.
      -
      Perangkap Utang & Liabilitas (Eskalasi RM 1,79 Triliun)
      Pertumbuhan beban finansial yang melumpuhkan negara:
      2010: RM 407,1 Miliar.
      2018: RM 1,19 Triliun (Ledakan pasca-transparansi 1MDB).
      2026: Proyeksi RM 1,79 Triliun (Titik kritis manajemen utang).
      Rasio Utang: Diproyeksikan menyentuh 69,54% dari PDB pada 2029 (Data Statista), melampaui batas aman.
      -
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi
      Global Firepower (GFP) 2026: MALAYSEWA (Peringkat 42) resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41) di ASEAN.
      Status "Military-for-Rent": Karena tidak mampu membeli (Buying), beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item (Heli, simulator, hingga motor polisi).
      Administrasi: Sanksi naturalisasi ilegal dan kekalahan WO 0-3 di bidang olahraga menjadi simbol runtuhnya tata kelola birokrasi nasional.
      -
      Kesimpulan Strategis
      Indonesia: Berstatus "The Giant" dengan modernisasi agresif (Rafale, A400M, PPA) dan rasio utang pemerintah yang sehat (40% GDP).
      MALAYSEWA: Berstatus "The Stagnant" yang terjebak dalam delusi klaim "Shopping Cash" sementara kenyataannya hanya mampu membayar bunga utang lama.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 08.38

      MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Penurunan Daya Gentar & Reputasi (GFP 2026)
      Peringkat GFP: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
      Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau mogok saat parade (Tank PT-91M).
      -
      Krisis Administrasi & Tekanan Internasional
      Sanksi Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain naturalisasi ilegal mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik.
      Kehilangan Pengaruh: Posisi di Piala Asia 2027 resmi direbut oleh Vietnam, mempertegas mundurnya pengaruh diplomasi regional.
      Tekanan Ekonomi AS: Ancaman sanksi tarif Section 301 (10-25%) dan IEEPA oleh USTR menghantam sektor manufaktur utama (E&E).
      -
      Perbandingan Kontras: Indonesia (The Giant)
      Status SIPRI: Memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale F4, A400M, Rudal Khan, Kapal PPA).
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang pemerintah jauh lebih sehat (40% GDP) dengan ekonomi 4,24x lebih besar secara PDB PPP dibandingkan MALAYSEWA.

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 08.38

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG BARTER
      -------------
      Barter & Hutang Pengadaan Alutsista MALAYSEWA
      1. Kapal Selam Scorpene
      Skema: Loan agreement + offset industri
      Detail:
      Dibeli dari Naval Group (Prancis) dengan nilai sekitar RM 3.4 miliar.
      Pembayaran dilakukan melalui pinjaman luar negeri (PLN) yang disetujui oleh Kementerian Keuangan MALAYSEWA.
      Termasuk offset berupa pelatihan awak, pembangunan fasilitas, dan kerja sama dengan PT PAL2.
      -----------------
      2. Kapal LCS (Littoral Combat Ship)
      Skema: Loan agreement + milestone payment
      Detail:
      Proyek LCS melibatkan Boustead Naval Shipyard (BNS) dan Thales.
      Pembayaran dilakukan bertahap sesuai progres pembangunan.
      Menggunakan pinjaman dalam negeri dan luar negeri, namun proyek ini mengalami keterlambatan dan audit karena masalah manajemen.
      -----------------
      3. Kapal NGPV (New Generation Patrol Vessel)
      Skema: Loan agreement + offset lokal
      Detail:
      Dipesan dari BNS dengan desain MEKO A-100 dari Jerman.
      Pembayaran dilakukan melalui pinjaman pemerintah dan milestone kontrak.
      Offset berupa pembangunan galangan kapal dan pelatihan teknisi lokal.
      -----------------
      4. Tank PT-91M Pendekar
      Skema: Loan agreement bilateral
      Detail:
      Dibeli dari Polandia dengan nilai sekitar USD 370 juta.
      Pembayaran dilakukan melalui pinjaman bilateral antara pemerintah MALAYSEWA dan Polandia.
      Termasuk pelatihan awak dan dukungan teknis dari Bumar Labedy.
      -----------------
      6. Pesawat FA-50M
      Skema: Loan agreement + offset industri
      Detail:
      MALAYSEWA menandatangani kontrak dengan Korea Aerospace Industries (KAI).
      Pembayaran dilakukan melalui pinjaman luar negeri dan milestone pengiriman.
      Offset berupa pelatihan pilot dan teknisi serta kerja sama industri dirgantara.
      🔁 Tabel Ringkasan Skema Pembayaran
      Alutsista Skema Pembayaran Hutang
      Scorpene Loan agreement + offset ✅
      Kapal LCS Loan + milestone ✅
      Kapal NGPV Loan + offset ✅
      Tank PT-91M Loan bilateral ✅
      FA-50M Loan + offset ✅

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 08.38

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MILITER SEWAAN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Treasury memangkas anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim per 16 Januari 2026 akibat skandal korupsi sistemik.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Status vakum total selama 2 tahun berturut-turut; setara dengan Laos dan Kamboja dalam hal nol transfer senjata berat.
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
      Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — OVER LIMIT 65%).
      Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — OVER LIMIT 65%).
      Beban Kumulatif Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
      Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
      Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
      ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
      ________________________________________
      ANALISA MODEL PENGADAAN: "NEGARA PENYEWA" (LEASING)
      Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
      Skema Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa (FA-50 & PT-91M) terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) karena minimnya cadangan devisa mata uang asing.
      Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor dengan bunga membengkak; diperparah skandal hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet dari gudang.
      ________________________________________
      ANALISA REPUTASI & DIPLOMASI INTERNASIONAL:
      Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
      Kehilangan Posisi Regional: Gagal lolos ke Piala Asia 2027; posisi diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh MALAYSEWA di ASEAN.
      Spiral Utang: Fenomena "Gali Lubang Tutup Lubang" di mana 58% pinjaman baru hanya habis untuk membayar bunga dan pokok utang lama (Debt-Servicing Cycle).

      Hapus
    8. .23 Juli 2026 pukul 09.53

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
  15. .23 Juli 2026 pukul 08.37

    HOREYYYYYY ....... FFBNP (NOT PAID)
    2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
    2026 = NSM BANNED
    2026 = AKAN MICA
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
    lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
    -
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
    jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
    -
    GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
    ----------------------------------
    PERDANA MENTERI =
    DEFACT
    KILL PREGNANT WOMEN
    -
    LCS =
    MANGKRAK 15 YEARS
    BANNED NSM
    -
    LMS B1 =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    LMS B2 =
    DOWNGRADE BABUR CLASS
    NO TORPEDO
    -
    LEKIU =
    EXO B2 EXPIRED
    RADAR CMS USANG
    -
    KASTURI =
    EXO B2 EXPIRED
    NO TORPEDO
    -
    LAKSAMANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    KEDAH =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    PERDANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    HANDALAN =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    JERUNG =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    ----------------------------------
    SU-30MKM =
    LOW SERVICEABILITY
    SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
    CANARY PROJECT DELAY
    -
    F/A-18D HORNET =
    AGING AIRFRAME
    LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
    DEPENDENT ON US UPGRADE
    -
    HAWK 108/208 =
    FREQUENT CRASHES
    OBSOLETE AVIONICS
    GROUNDED ISSUES
    -
    MIG-29N (RETIRED) =
    TOTAL FAILURE
    LOGISTIC NIGHTMARE
    MOTHBALLED AT KUANTAN
    -
    FA-50M (ON ORDER) =
    LIGHTWEIGHT ONLY
    DELAYED DELIVERY
    NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
    BANNED AMRAAM 120
    -
    C-130 HERCULES =
    METAL FATIGUE
    OVERWORKED
    ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
    ----------------------------------
    PT-91M PENDEKAR =
    POLISH SPARES DISCONTINUED
    TRANSMISSION ISSUES (RENK)
    ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
    -
    AV8 GEMPITA =
    TENDER IRREGULARITIES
    UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
    INTEGRATION DELAY
    -
    ACV-15 ADNAN =
    AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
    OBSOLETE ELECTRONICS
    -
    FV101 SCORPION =
    RECOMMENDED RETIREMENT
    MAINTENANCE NIGHTMARE
    END OF SERVICE LIFE
    -
    MILDEF TARANTULA =
    LIMITED ADOPTION
    OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
    DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
    -
    CONDOR 4X4 / SIBMAS =
    RETIRED STATUS (2023)
    MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
    -
    ASTROS II (MLRS) =
    EXPENSIVE AMMUNITION
    LACK OF PRECISION GUIDANCE
    PLATFORM AGING
    ------------------------------
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

    BalasHapus
  16. .23 Juli 2026 pukul 08.37

    HOREYYYYYY ....... FFBNP (NOT PAID)
    2018 = GORILA KLAIM MICA NSM
    2026 = NSM BANNED
    2026 = AKAN MICA
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
    lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
    -
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
    jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
    -
    GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
    ----------------------------------
    PERDANA MENTERI =
    DEFACT
    KILL PREGNANT WOMEN
    -
    LCS =
    MANGKRAK 15 YEARS
    BANNED NSM
    -
    LMS B1 =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    LMS B2 =
    DOWNGRADE BABUR CLASS
    NO TORPEDO
    -
    LEKIU =
    EXO B2 EXPIRED
    RADAR CMS USANG
    -
    KASTURI =
    EXO B2 EXPIRED
    NO TORPEDO
    -
    LAKSAMANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    KEDAH =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    PERDANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    HANDALAN =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    JERUNG =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    ----------------------------------
    SU-30MKM =
    LOW SERVICEABILITY
    SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
    CANARY PROJECT DELAY
    -
    F/A-18D HORNET =
    AGING AIRFRAME
    LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
    DEPENDENT ON US UPGRADE
    -
    HAWK 108/208 =
    FREQUENT CRASHES
    OBSOLETE AVIONICS
    GROUNDED ISSUES
    -
    MIG-29N (RETIRED) =
    TOTAL FAILURE
    LOGISTIC NIGHTMARE
    MOTHBALLED AT KUANTAN
    -
    FA-50M (ON ORDER) =
    LIGHTWEIGHT ONLY
    DELAYED DELIVERY
    NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
    BANNED AMRAAM 120
    -
    C-130 HERCULES =
    METAL FATIGUE
    OVERWORKED
    ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
    ----------------------------------
    PT-91M PENDEKAR =
    POLISH SPARES DISCONTINUED
    TRANSMISSION ISSUES (RENK)
    ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
    -
    AV8 GEMPITA =
    TENDER IRREGULARITIES
    UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
    INTEGRATION DELAY
    -
    ACV-15 ADNAN =
    AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
    OBSOLETE ELECTRONICS
    -
    FV101 SCORPION =
    RECOMMENDED RETIREMENT
    MAINTENANCE NIGHTMARE
    END OF SERVICE LIFE
    -
    MILDEF TARANTULA =
    LIMITED ADOPTION
    OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
    DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
    -
    CONDOR 4X4 / SIBMAS =
    RETIRED STATUS (2023)
    MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
    -
    ASTROS II (MLRS) =
    EXPENSIVE AMMUNITION
    LACK OF PRECISION GUIDANCE
    PLATFORM AGING
    ------------------------------
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

    BalasHapus
  17. .23 Juli 2026 pukul 08.39

    HOREYYYYYY ....... 2026-2018 = 8 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
    2018 = KLAIM MICA NSM
    2026 = NSM BANNED
    2026 = AKAN MICA
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
    lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
    -
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
    jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
    -
    GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
    ----------------------------------
    PERDANA MENTERI =
    DEFACT
    KILL PREGNANT WOMEN
    -
    LCS =
    MANGKRAK 15 YEARS
    BANNED NSM
    -
    LMS B1 =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    LMS B2 =
    DOWNGRADE BABUR CLASS
    NO TORPEDO
    -
    LEKIU =
    EXO B2 EXPIRED
    RADAR CMS USANG
    -
    KASTURI =
    EXO B2 EXPIRED
    NO TORPEDO
    -
    LAKSAMANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    KEDAH =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    PERDANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    HANDALAN =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    JERUNG =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    ----------------------------------
    SU-30MKM =
    LOW SERVICEABILITY
    SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
    CANARY PROJECT DELAY
    -
    F/A-18D HORNET =
    AGING AIRFRAME
    LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
    DEPENDENT ON US UPGRADE
    -
    HAWK 108/208 =
    FREQUENT CRASHES
    OBSOLETE AVIONICS
    GROUNDED ISSUES
    -
    MIG-29N (RETIRED) =
    TOTAL FAILURE
    LOGISTIC NIGHTMARE
    MOTHBALLED AT KUANTAN
    -
    FA-50M (ON ORDER) =
    LIGHTWEIGHT ONLY
    DELAYED DELIVERY
    NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
    BANNED AMRAAM 120
    -
    C-130 HERCULES =
    METAL FATIGUE
    OVERWORKED
    ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
    ----------------------------------
    PT-91M PENDEKAR =
    POLISH SPARES DISCONTINUED
    TRANSMISSION ISSUES (RENK)
    ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
    -
    AV8 GEMPITA =
    TENDER IRREGULARITIES
    UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
    INTEGRATION DELAY
    -
    ACV-15 ADNAN =
    AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
    OBSOLETE ELECTRONICS
    -
    FV101 SCORPION =
    RECOMMENDED RETIREMENT
    MAINTENANCE NIGHTMARE
    END OF SERVICE LIFE
    -
    MILDEF TARANTULA =
    LIMITED ADOPTION
    OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
    DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
    -
    CONDOR 4X4 / SIBMAS =
    RETIRED STATUS (2023)
    MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
    -
    ASTROS II (MLRS) =
    EXPENSIVE AMMUNITION
    LACK OF PRECISION GUIDANCE
    PLATFORM AGING
    ------------------------------
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

    BalasHapus
  18. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.42

    LOA ya guys..... Bukan LOI... 🔥🔥😎😎😎


    Defence Ministry inks LOA for missile system for navy's LCS

    https://www.google.com/amp/s/www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/07/1495215/defence-ministry-inks-loa-missile-system-navys-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 08.45

      HOREYYYYYY ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 08.47

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 08.47

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: SPIRAL UTANG & KEBANGKRUTAN STRATEGIS
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 akibat investigasi suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata berat. Status sejajar dengan Laos dan Kamboja.
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
      Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Perhitungan Beban Utang Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
      Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
      Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
      ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
      ________________________________________
      BUKTI NYATA "GALI LUBANG TUTUP LUBANG" (2018–2026):
      2018 (Tabung Harapan): Fase putus asa fiskal melalui open donation rakyat untuk bayar utang negara yang menembus RM 1 Triliun.
      2019 (59%): Laporan Audit Negara mengungkap 59% pinjaman baru hanya untuk bayar utang lama.
      2023 (64,3%): Rekor tertinggi; dari RM 226,6 Miliar pinjaman kasar, sebesar RM 145,8 Miliar lari ke utang lama.
      2025-2026 (58%): Proyeksi konsisten di angka 58%. Lebih dari separuh uang pinjaman tidak menjadi pembangunan, melainkan hanya menyambung napas bunga utang.
      ________________________________________
      ANALISA PERTAHANAN: STAGNASI TOTAL
      Penurunan Daya Gentar: Merosot ke Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi di bawah Filipina (Peringkat 41).
      Kegagalan F/A-18 Hornet: Pembatalan 4 kali upaya pembelian Hornet bekas Kuwait membuktikan hilangnya kredibilitas finansial di pasar internasional (Tiada Cash).
      Hambatan Dagang AS: Sanksi Section 301 (Tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA oleh USTR menghantam sektor E&E, mematikan sumber pendapatan utama untuk bayar utang.

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 08.47

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: SPIRAL UTANG & KEBANGKRUTAN STRATEGIS
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 akibat investigasi suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata berat. Status sejajar dengan Laos dan Kamboja.
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
      Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Perhitungan Beban Utang Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
      Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
      Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
      ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
      ________________________________________
      BUKTI NYATA "GALI LUBANG TUTUP LUBANG" (2018–2026):
      2018 (Tabung Harapan): Fase putus asa fiskal melalui open donation rakyat untuk bayar utang negara yang menembus RM 1 Triliun.
      2019 (59%): Laporan Audit Negara mengungkap 59% pinjaman baru hanya untuk bayar utang lama.
      2023 (64,3%): Rekor tertinggi; dari RM 226,6 Miliar pinjaman kasar, sebesar RM 145,8 Miliar lari ke utang lama.
      2025-2026 (58%): Proyeksi konsisten di angka 58%. Lebih dari separuh uang pinjaman tidak menjadi pembangunan, melainkan hanya menyambung napas bunga utang.
      ________________________________________
      ANALISA PERTAHANAN: STAGNASI TOTAL
      Penurunan Daya Gentar: Merosot ke Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi di bawah Filipina (Peringkat 41).
      Kegagalan F/A-18 Hornet: Pembatalan 4 kali upaya pembelian Hornet bekas Kuwait membuktikan hilangnya kredibilitas finansial di pasar internasional (Tiada Cash).
      Hambatan Dagang AS: Sanksi Section 301 (Tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA oleh USTR menghantam sektor E&E, mematikan sumber pendapatan utama untuk bayar utang.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 08.48

      MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Bukti "Hutang Bayar Hutang" (Debt-Servicing Cycle)
      Data resmi menunjukkan MALAYSEWA terjebak dalam siklus gali lubang tutup lubang kronis:
      2018 (Fase Verifikasi): Utang menembus RM1 Triliun; pemerintah meluncurkan Tabung Harapan (donasi rakyat) untuk mencicil utang negara.
      2019–2020: Ketergantungan meningkat; 59% hingga 60% pinjaman baru hanya untuk melunasi utang lama.
      2023 (Rekor Terburuk): 64,3% dari total pinjaman kasar (RM145,8 Miliar) digunakan hanya untuk membayar utang jatuh tempo.
      2025–2026: Proyeksi tetap kritis di angka 58%. Ruang fiskal untuk pembangunan dan alutsista praktis terkunci oleh cicilan utang.
      -
      Bukti "Vakum SIPRI" (2020–2025)
      Kontras dengan klaim belanja "Cash", data SIPRI menunjukkan kekosongan aktivitas:
      2020–2021: Berstatus Planned (Hanya rencana/dijangka).
      2022–2023: Berstatus Not Yet Ordered (Terpilih tapi tidak ada kontrak/pesanan).
      2024–2025: Status resmi KOSONG (Nihil transfer senjata berat selama 2 tahun berturut-turut).
      Posisi Regional: MALAYSEWA kini sejajar dengan Laos dan Kamboja dalam hal nihilnya modernisasi alutsista berat.
      -
      Timeline "Prank" Alutsista (Janji vs Realitas)
      Daftar kegagalan kontrak strategis yang mencoreng kredibilitas pertahanan:
      Prank F/A-18 Hornet: Upaya akuisisi dari Kuwait Batal 4 Kali hingga resmi dihentikan pada 2026 karena masalah logistik dan dana.
      Prank Dassault Rafale: Mangkrak sejak 2014 akibat krisis anggaran (kini diborong Indonesia).
      Prank Kapal MRSS: Janji kontrak dengan PT PAL (Indonesia) pada 2018 yang tidak pernah terwujud.
      Prank Helikopter Blackhawk: Proses sewa (leasing) yang mangkrak dan berbelit hingga 2025.

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 08.48

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Analisa Kekuatan Udara: Buying vs. Prank
      Indonesia melakukan modernisasi masif dengan kontrak resmi (Firm Order), sementara MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan dan wacana:
      Indonesia (Realisasi & Kontrak G2G):
      42 Rafale: Kontrak lunas dan efektif (Dassault Aviation).
      48 KAAN (Gen-5): Kerja sama strategis G2G dengan Turki (TAI).
      48 KF-21 Boramae (Block II): Kesepakatan tahap akhir dengan Korea Selatan (KAI).
      24 M-346F: Penandatanganan Letter of Award (LOA) dengan Leonardo.
      MALAYSEWA (Pembatalan & Kegagalan):
      F-18 Kuwait: Resmi BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi (New Straits Times).
      Status "Prank": Wacana JF-17, Rafale, Typhoon, dan Tejas berakhir tanpa kontrak.
      MiG-29N: Pensiun tanpa pengganti (Tiada Ganti).
      FA-50: Mengalami hambatan blokir/lisensi dari AS.
      -
      Analisa Geografis & Jangkauan Tempur
      Jarak Pekanbaru ke KL (291 KM) dan Pontianak ke Sarawak (498 KM) sangat pendek dibandingkan radius tempur jet tempur baru Indonesia:
      Rafale: ±1.852 KM (Sanggup menjangkau seluruh wilayah semenanjung dan Kalimantan).
      KAAN & KF-21: ±1.100–1.400 KM (Dominasi ruang udara regional).
      -
      Analisa Fiskal: Disiplin vs. Spiral Utang
      Perbedaan fundamental dalam cara membiayai pertahanan:
      Indonesia (Procurement/Buying): Rasio utang pemerintah sehat (40% GDP). Membeli aset untuk menjadi pemilik penuh.
      MALAYSEWA (Leasing/Sewa): Rasio utang kritis (69% GDP) dengan utang rumah tangga ekstrem (84,3%). Karena krisis kas, MALAYSEWA berubah menjadi "Negara Penyewa":
      Aset Sewaan: Helikopter Black Hawk (Aerotree), AW139, EC120B, Pesawat L39, Kapal Hidrografi, hingga Motor BMW R1250RT.
      Status SIPRI: Indonesia mencatat "Lembar Belanja Penuh", MALAYSEWA KOSONG/ZONK selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025).
      -
      Beban Rakyat & Masa Depan
      Beban Per Kapita: Setiap warga MALAYSEWA menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998.
      Gali Lubang Tutup Lubang: Tren utang baru hanya untuk membayar bunga utang lama sejak 2010, menyebabkan kemandekan pembangunan militer (LCS mangkrak, MRCA vakum).



      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 09.53

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
  19. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.42

    LOA ya guys..... Bukan LOI... 🔥🔥😎😎😎


    Defence Ministry inks LOA for missile system for navy's LCS

    https://www.google.com/amp/s/www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/07/1495215/defence-ministry-inks-loa-missile-system-navys-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 08.45

      HOREYYYYYY ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    2. Kepaladuren23 Juli 2026 pukul 08.46

      Keledai tua Malaysia...dungu pula

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 08.47

      LOA/LOI : 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 08.48

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      NSM = BANNED
      NSM = BANNED
      NSM = BANNED
      KRISIS ALUTSISTA (LCS FAILURE):
      NORWAY EXPORT BLOCKADE: Keputusan sepihak Norwegia (April 2026) melarang pengiriman rudal NSM. Kontrak dibatalkan tanpa pemberitahuan awal.
      PCU MAHARAJA LELA (LCS1): Dudukan peluncur (ramps) NSM yang sudah terpasang harus DICOPOT/UNINSTALLED dari kapal. Kapal perang baru tanpa taring rudal strategis.
      STRATEGIC VACUUM: Kegagalan ini menciptakan kekosongan sistem pertahanan udara dan permukaan yang fatal.
      ________________________________________
      "CLAIM OF WEALTH = RISING DEBT BURDEN"
      TOTAL BEBAN HUTANG PER KAPITA (GOVT + HOUSEHOLD):
      2026: RM 94,544 (Lonjakan drastis RM 12,546 dalam setahun).
      2025: RM 81,998
      2024: RM 79,315
      2023: RM 74,587
      2022: RM 70,901
      2021: RM 67,667 (Puncak pandemi).
      STATUS FISKAL 2026:
      GOVT DEBT-TO-GDP: 70,5% (OVER LIMIT 65%).
      HOUSEHOLD DEBT-TO-GDP: 84,3% (OVER LIMIT 65%).
      ________________________________________
      ANALISA PEMIMPIN (INTERNAL CRITIC):
      MAHATHIR (MALAS/MISKIN): Mengkritik etnis mayoritas tetap miskin karena enggan bekerja keras dan cenderung menyalahkan pihak lain (NYT 2025, Kompas 2019).
      ANWAR IBRAHIM (MISKIN/TADBIR): Menyoroti kemiskinan tegar yang menyiksa rakyat, terutama korban banjir. Menunda proyek triliunan karena masalah tata kelola (Bernama 2025, ST 2022).
      ________________________________________
      RINCIAN DATA HUTANG 2026:
      Hutang Kerajaan: RM 1,79 Triliun (Beban per orang: RM 49,196).
      Hutang Isi Rumah: RM 1,65 Triliun (Beban per orang: RM 45,348).
      Total Populasi: 36.385.115 Jiwa.
      Status: FISCAL PARALYSIS – Beban hutang akumulatif melumpuhkan daya beli dan kemampuan belanja pertahanan.
      ________________________________________
      INDONESIA .....
      KONDISI FISKAL (CONTRAST):
      GOV. DEBT: 40% OF GDP (Jauh di bawah batas 60%).
      GDP: USD 1,44 TRILIUN.
      STATUS: LENGKAP – Pembayaran tunai alutsista Rafale, F-15IDN, dan KAAN tetap berjalan stabil di tengah krisis tetangga.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 08.48

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      NSM = BANNED
      NSM = BANNED
      NSM = BANNED
      KRISIS ALUTSISTA (LCS FAILURE):
      NORWAY EXPORT BLOCKADE: Keputusan sepihak Norwegia (April 2026) melarang pengiriman rudal NSM. Kontrak dibatalkan tanpa pemberitahuan awal.
      PCU MAHARAJA LELA (LCS1): Dudukan peluncur (ramps) NSM yang sudah terpasang harus DICOPOT/UNINSTALLED dari kapal. Kapal perang baru tanpa taring rudal strategis.
      STRATEGIC VACUUM: Kegagalan ini menciptakan kekosongan sistem pertahanan udara dan permukaan yang fatal.
      ________________________________________
      "CLAIM OF WEALTH = RISING DEBT BURDEN"
      TOTAL BEBAN HUTANG PER KAPITA (GOVT + HOUSEHOLD):
      2026: RM 94,544 (Lonjakan drastis RM 12,546 dalam setahun).
      2025: RM 81,998
      2024: RM 79,315
      2023: RM 74,587
      2022: RM 70,901
      2021: RM 67,667 (Puncak pandemi).
      STATUS FISKAL 2026:
      GOVT DEBT-TO-GDP: 70,5% (OVER LIMIT 65%).
      HOUSEHOLD DEBT-TO-GDP: 84,3% (OVER LIMIT 65%).
      ________________________________________
      ANALISA PEMIMPIN (INTERNAL CRITIC):
      MAHATHIR (MALAS/MISKIN): Mengkritik etnis mayoritas tetap miskin karena enggan bekerja keras dan cenderung menyalahkan pihak lain (NYT 2025, Kompas 2019).
      ANWAR IBRAHIM (MISKIN/TADBIR): Menyoroti kemiskinan tegar yang menyiksa rakyat, terutama korban banjir. Menunda proyek triliunan karena masalah tata kelola (Bernama 2025, ST 2022).
      ________________________________________
      RINCIAN DATA HUTANG 2026:
      Hutang Kerajaan: RM 1,79 Triliun (Beban per orang: RM 49,196).
      Hutang Isi Rumah: RM 1,65 Triliun (Beban per orang: RM 45,348).
      Total Populasi: 36.385.115 Jiwa.
      Status: FISCAL PARALYSIS – Beban hutang akumulatif melumpuhkan daya beli dan kemampuan belanja pertahanan.
      ________________________________________
      INDONESIA .....
      KONDISI FISKAL (CONTRAST):
      GOV. DEBT: 40% OF GDP (Jauh di bawah batas 60%).
      GDP: USD 1,44 TRILIUN.
      STATUS: LENGKAP – Pembayaran tunai alutsista Rafale, F-15IDN, dan KAAN tetap berjalan stabil di tengah krisis tetangga.

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 08.48

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Status SIPRI: Vakum vs. Agresif
      MALAYSEWA (Lembar Kosong): Mencatat status KOSONG selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Lembar Penuh): Realisasi masif mencakup Rafale F-4, A400M Atlas, Rudal Khan/Bora, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Kegagalan Pengadaan & Skandal Finansial
      Skandal LCS: Proyek RM 9 Miliar yang belum mengirimkan satu pun kapal meski RM 6 Miliar telah dibayarkan. Terdeteksi penyimpangan dana RM 400 Juta untuk bayar utang perusahaan.
      Sistem "Middlemen": Ketergantungan pada agen/makelar politik menyebabkan harga alutsista melambung tidak wajar dan spesifikasi yang tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan Kemenkeu karena krisis anggaran.
      -
      Kesenjangan Kemampuan (Capability Gap)
      Ketiadaan Pesawat COIN: Menggunakan jet mahal (Su-30MKM) untuk operasi anti-gerilya yang seharusnya menggunakan pesawat ringan. Pengganti (FA-50M) baru akan tiba paling cepat 2026.
      Logistik Terfragmentasi: Standarisasi alutsista yang buruk (campuran Rusia, AS, Polandia, China) menciptakan biaya pemeliharaan tinggi dan kesiapan operasional rendah.
      Absennya Korps Marinir: Kemampuan amfibi yang terpecah antara AD dan AL melemahkan pertahanan kedaulatan di Laut China Selatan.
      -
      Krisis Fiskal & "Negara Penyewa"
      Spiral Utang: Rasio utang pemerintah (69% GDP) dan rumah tangga (84,3%) yang ekstrem memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing).
      Aset Sewaan: Mencakup Helikopter Blackhawk, AW139, pesawat latihan L39, hingga kapal hidrografi dan motor patroli.
      Efek Domino: Pembatalan F-18 Hornet Kuwait (2026) menjadi simbol hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan global.
      -
      Penurunan Daya Gentar (GFP 2026)
      Peringkat Merosot: Turun ke posisi 42 Dunia (Peringkat 7 di ASEAN), kini berada di bawah Filipina (41) dan jauh tertinggal dari Indonesia (13).
      Status Armada: Banyak aset utama berstatus grounded atau tidak layak selam (seperti kasus KD Rahman) akibat kekurangan suku cadang dan teknisi.

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 09.53

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
  20. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.44


    RASMI LOA ya guys..... Bukan LOI... 🔥🔥😎😎😎


    Defence Ministry inks LOA for missile system for navy's LCS

    https://www.google.com/amp/s/www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/07/1495215/defence-ministry-inks-loa-missile-system-navys-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 08.46

      LOA/LOI : 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    2. Kepaladuren23 Juli 2026 pukul 08.46

      Keledai tua Malaysia....dungu pula

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 08.46

      LOA/LOI : 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 08.49

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      KETIDAKSTABILAN POLITIK = PROCUREMENT CHAOS
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS
      ________________________________________
      DAFTAR "PRANK" ALUTSISTA (WINDOW SHOPPING):
      PRANK PAKISTAN (JF-17): Hanya sebatas minat; kesepakatan tidak pernah final.
      PRANK INDIA (TEJAS): Negosiasi "lanjut" untuk ganti MiG-29; gagal terpilih/batal.
      PRANK TURKI (YAVUZ/MKE): Akuisisi SPH 155mm terus ditinjau ulang tanpa hasil.
      PRANK FRANCE (NEXTER): LoI diteken DSA 2016 (20 unit); nol realisasi kontrak.
      PRANK INDONESIA (PT PAL): Klaim kontrak MRSS Agustus; batal terealisasi.
      PRANK FRANCE (DASSAULT): Klaim bicara eksklusif 18 Rafale ($2B); beku/batal.
      PRANK SLOVAKIA (EVA): Ekspektasi SPH 155mm berakhir tanpa kontrak.
      PRANK CHINA (KS-1A): Janji rudal & transfer teknologi; tidak terwujud.
      PRANK UN (IAG GUARDIAN): Ditolak PBB karena spek rendah; biaya tidak diganti (Sanksi).
      ________________________________________
      HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 2010–2026:
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan pasca-krisis global.
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Federal.
      2018: RM 1,19 Triliun – TRANSPARANSI BARU: Skandal 1MDB & Liabilitas PPP.
      2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan stimulus pandemi COVID-19.
      2023: RM 1,53 Triliun – Warisan hutang dikonfirmasi PM Anwar Ibrahim.
      2024: RM 1,63 Triliun – Estimasi Belanjawan (APBN) 2024.
      2026: RM 1,79 Triliun – Target Economic Outlook 2026.
      ________________________________________
      ANALISA SUMBER DATA:
      Bloomberg & Reuters: Total hutang tembus RM 1 Triliun (Efek 1MDB).
      The Edge: Akumulasi utang federal lampaui ambang batas baru.
      MOF 2026: Target manajemen utang di tengah risiko fiskal tinggi.
      ________________________________________
      INDONESIA .....
      MODERNISASI TUNAI & STABIL:
      KEPEMIMPINAN: Transisi stabil; tidak ada pembatalan kontrak strategis.
      STATUS: LENGKAP (Rafale, F-15IDN, Scorpene Evolved).
      FISKAL: Hutang 40% dari GDP; jauh di bawah limit keamanan 60%.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 08.49

      MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Kekuatan Udara: Buying vs. Prank
      Indonesia melakukan modernisasi masif dengan kontrak resmi (Firm Order), sementara MALAYSEWA terjebak dalam pembatalan dan wacana:
      Indonesia (Realisasi & Kontrak G2G):
      42 Rafale: Kontrak lunas dan efektif (Dassault Aviation).
      48 KAAN (Gen-5): Kerja sama strategis G2G dengan Turki (TAI).
      48 KF-21 Boramae (Block II): Kesepakatan tahap akhir dengan Korea Selatan (KAI).
      24 M-346F: Penandatanganan Letter of Award (LOA) dengan Leonardo.
      MALAYSEWA (Pembatalan & Kegagalan):
      F-18 Kuwait: Resmi BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi (New Straits Times).
      Status "Prank": Wacana JF-17, Rafale, Typhoon, dan Tejas berakhir tanpa kontrak.
      MiG-29N: Pensiun tanpa pengganti (Tiada Ganti).
      FA-50: Mengalami hambatan blokir/lisensi dari AS.
      -
      Analisa Geografis & Jangkauan Tempur
      Jarak Pekanbaru ke KL (291 KM) dan Pontianak ke Sarawak (498 KM) sangat pendek dibandingkan radius tempur jet tempur baru Indonesia:
      Rafale: ±1.852 KM (Sanggup menjangkau seluruh wilayah semenanjung dan Kalimantan).
      KAAN & KF-21: ±1.100–1.400 KM (Dominasi ruang udara regional).

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 08.49

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Status SIPRI: Vakum Total vs. Dominasi Regional
      MALAYSEWA (Zonk): Mencatatkan status KOSONG pada lembar laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada kontrak atau transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Full Shopping): Memiliki lembar belanja penuh dengan aset strategis seperti Rafale F-4, A400M, Rudal Khan/Bora, drone Anka-S, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Alutsista Usang & Krisis Pemeliharaan
      Armada Tua: Mengoperasikan aset berusia 30–40 tahun seperti panser Condor (1980-an) dan kapal Lekiu-class (1990-an).
      Masalah Kesiapan: Jet tempur utama (Su-30MKM & F/A-18D) memiliki jumlah armada kecil dan biaya perawatan yang mencekik anggaran.
      Pensiun Tanpa Pengganti: Mundurnya MiG-29 pada 2017 tanpa pengganti langsung meninggalkan celah pertahanan udara yang lebar.
      -
      Skandal Korupsi & Kegagalan Pengadaan
      Tragedi LCS: Proyek RM 9 Miliar yang meledak biayanya (cost overrun) hingga RM 1 Miliar, namun belum mengirimkan satu pun kapal meski dana telah terserap masif.
      Sistem Makelar: Ketergantungan pada agen dan "middlemen" politik menyebabkan harga alutsista menjadi tidak masuk akal dan spesifikasi yang seringkali tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Pengadaan artileri medan yang tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan oleh Kementerian Keuangan karena krisis kas.
      -
      Hambatan Fiskal & Ketergantungan Asing
      Anggaran Defisit: Belanja pertahanan hanya 1,0–1,5% PDB, di mana sebagian besar tersedot untuk gaji dan pensiun, menyisakan sedikit ruang untuk modernisasi.
      Strategi Sewa (Leasing): Karena tidak mampu membeli tunai, militer terpaksa menyewa helikopter (Blackhawk, AW139) dan pesawat latihan (L39) dari pihak swasta.
      Kerentanan Suku Cadang: Ketergantungan penuh pada pemasok luar negeri membuat militer rentan terhadap sanksi politik atau gangguan rantai pasok global.
      -
      Kelemahan Geopolitik & Operasional
      Ancaman Laut China Selatan: Armada laut yang menua dan kecil (hanya 2 kapal selam) membuat MALAYSEWA sulit menghalau intrusi kapal penjaga pantai China di wilayah Luconia Shoals.
      Absennya Integrasi: Kurangnya sistem Komando Gabungan yang kuat dan tidak adanya Korps Marinir yang terdedikasi melemahkan respon terhadap ancaman hibrida.
      Penurunan Peringkat (GFP 2026): Berada di posisi 42 dunia, kini resmi disalip oleh Filipina (41) dan tertinggal jauh di bawah Indonesia (13).

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 09.25

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    8. .23 Juli 2026 pukul 09.53

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
  21. .23 Juli 2026 pukul 08.46

    LOA/LOI : 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
    2018 = KLAIM MICA NSM
    2026 = NSM BANNED
    2026 = AKAN MICA
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
    lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
    -
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
    jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
    -
    GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
    ----------------------------------
    PERDANA MENTERI =
    DEFACT
    KILL PREGNANT WOMEN
    -
    LCS =
    MANGKRAK 15 YEARS
    BANNED NSM
    -
    LMS B1 =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    LMS B2 =
    DOWNGRADE BABUR CLASS
    NO TORPEDO
    -
    LEKIU =
    EXO B2 EXPIRED
    RADAR CMS USANG
    -
    KASTURI =
    EXO B2 EXPIRED
    NO TORPEDO
    -
    LAKSAMANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    KEDAH =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    PERDANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    HANDALAN =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    JERUNG =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    ----------------------------------
    SU-30MKM =
    LOW SERVICEABILITY
    SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
    CANARY PROJECT DELAY
    -
    F/A-18D HORNET =
    AGING AIRFRAME
    LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
    DEPENDENT ON US UPGRADE
    -
    HAWK 108/208 =
    FREQUENT CRASHES
    OBSOLETE AVIONICS
    GROUNDED ISSUES
    -
    MIG-29N (RETIRED) =
    TOTAL FAILURE
    LOGISTIC NIGHTMARE
    MOTHBALLED AT KUANTAN
    -
    FA-50M (ON ORDER) =
    LIGHTWEIGHT ONLY
    DELAYED DELIVERY
    NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
    BANNED AMRAAM 120
    -
    C-130 HERCULES =
    METAL FATIGUE
    OVERWORKED
    ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
    ----------------------------------
    PT-91M PENDEKAR =
    POLISH SPARES DISCONTINUED
    TRANSMISSION ISSUES (RENK)
    ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
    -
    AV8 GEMPITA =
    TENDER IRREGULARITIES
    UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
    INTEGRATION DELAY
    -
    ACV-15 ADNAN =
    AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
    OBSOLETE ELECTRONICS
    -
    FV101 SCORPION =
    RECOMMENDED RETIREMENT
    MAINTENANCE NIGHTMARE
    END OF SERVICE LIFE
    -
    MILDEF TARANTULA =
    LIMITED ADOPTION
    OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
    DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
    -
    CONDOR 4X4 / SIBMAS =
    RETIRED STATUS (2023)
    MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
    -
    ASTROS II (MLRS) =
    EXPENSIVE AMMUNITION
    LACK OF PRECISION GUIDANCE
    PLATFORM AGING
    ------------------------------
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

    BalasHapus
  22. Kepaladuren23 Juli 2026 pukul 08.47

    Keledai keledai Malaya pamer aset yang tak seberapa guys.... Dungu kih kih kih

    BalasHapus
  23. .23 Juli 2026 pukul 08.49

    MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
    2018 = KLAIM MICA NSM
    2026 = NSM BANNED
    2026 = AKAN MICA
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
    lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
    -
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
    jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
    -
    GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
    ----------------------------------
    PERDANA MENTERI =
    DEFACT
    KILL PREGNANT WOMEN
    -
    LCS =
    MANGKRAK 15 YEARS
    BANNED NSM
    -
    LMS B1 =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    LMS B2 =
    DOWNGRADE BABUR CLASS
    NO TORPEDO
    -
    LEKIU =
    EXO B2 EXPIRED
    RADAR CMS USANG
    -
    KASTURI =
    EXO B2 EXPIRED
    NO TORPEDO
    -
    LAKSAMANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    KEDAH =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    PERDANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    HANDALAN =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    JERUNG =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    ----------------------------------
    SU-30MKM =
    LOW SERVICEABILITY
    SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
    CANARY PROJECT DELAY
    -
    F/A-18D HORNET =
    AGING AIRFRAME
    LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
    DEPENDENT ON US UPGRADE
    -
    HAWK 108/208 =
    FREQUENT CRASHES
    OBSOLETE AVIONICS
    GROUNDED ISSUES
    -
    MIG-29N (RETIRED) =
    TOTAL FAILURE
    LOGISTIC NIGHTMARE
    MOTHBALLED AT KUANTAN
    -
    FA-50M (ON ORDER) =
    LIGHTWEIGHT ONLY
    DELAYED DELIVERY
    NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
    BANNED AMRAAM 120
    -
    C-130 HERCULES =
    METAL FATIGUE
    OVERWORKED
    ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
    ----------------------------------
    PT-91M PENDEKAR =
    POLISH SPARES DISCONTINUED
    TRANSMISSION ISSUES (RENK)
    ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
    -
    AV8 GEMPITA =
    TENDER IRREGULARITIES
    UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
    INTEGRATION DELAY
    -
    ACV-15 ADNAN =
    AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
    OBSOLETE ELECTRONICS
    -
    FV101 SCORPION =
    RECOMMENDED RETIREMENT
    MAINTENANCE NIGHTMARE
    END OF SERVICE LIFE
    -
    MILDEF TARANTULA =
    LIMITED ADOPTION
    OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
    DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
    -
    CONDOR 4X4 / SIBMAS =
    RETIRED STATUS (2023)
    MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
    -
    ASTROS II (MLRS) =
    EXPENSIVE AMMUNITION
    LACK OF PRECISION GUIDANCE
    PLATFORM AGING
    ------------------------------
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

    BalasHapus
  24. Tukang Dongan23 Juli 2026 pukul 09.01

    KASIHAN MALON GEMPUR BAKAL TERIMA KAPAL MUAHAL TAPI OMPONG ......
    🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  25. Waipios23 Juli 2026 pukul 09.09

    Lcs atau gowin palsu adalah kapal penuh dengan kesalahan teknis..luar aja hasil akhirnya sama dengan hasil di awal..amburadul😛🤪😜🤣🤣🤣😁😁😁

    BalasHapus
  26. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 09.53

    UP BERITA TERBARU ni admin BIAR GORILLA makin tersakiti.....HAHAHAHAHAH



    Defence Ministry inks LOA for missile system for navy's LCS

    https://www.google.com/amp/s/www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/07/1495215/defence-ministry-inks-loa-missile-system-navys-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.02

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.02

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.09

      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = MURAH hahahaha
      ------
      BUDGET USD 38 BILLION = CASH PREMIUM
      FA 50 GF (TA 50 blok II) 12 Unit harga USD 705 juta alias USD 58,75 juta/Unit
      FA 50 PL (blok 20) 36 Unit harga USD 2300 juta alias USD 63,89 juta/Unit
      ------
      BUDGET USD 4,3 BILLION = BARTER
      DOWNGRADE
      FA 50M 18 Unit harga USD 920 juta alias USD 51,1 juta/Unit
      ==============
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      BUDGET USD 38 BILLION = GROUNDED
      BUDGET USD 4,3 BILLION = PASTI LEBIH GROUNDED!!!
      At Monday’s press conference in the south-eastern city of Rzeszow, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz addressed the report, saying that while the Law and Justice (PiS) cabinet, whose administration ended last December, in fact made several deals for military equipment purchases, they did not arrange for appropriate changes that would prepare the armed forces for its implementation. In his view, after the army received the purchased FA-50 planes, they were not ready for take-off or to be used right away.
      ----
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      Tomczyk revealed that while Poland initially pursued the acquisition of the FA-50s from South Korea with the expectation of receiving operational aircraft, it subsequently emerged that the armaments intended for these aircraft had been discontinued. As a result, the Polish Ministry of Defence has received 12 aircraft that are no longer capable of fulfilling combat roles.....
      ----
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      So far, Poland has received 12 of the jets in the GF (Gap Filler) version, but Blaszczak failed to secure weapons for them, Cezary Tomczyk, a deputy defence minister, told parliament on Thursday.
      According to him, the delivery of the 36 remaining jets in the PL version custom-made for Poland "is largely at risk" and delays in their deliveries may reach nine months.
      While praising the role the FA-50s are playing in the Polish Air Force, Tomczyk said that they can only be used as training aircraft.
      ------
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      A notable attraction at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA) exhibition are six new MD530Gs, which were delivered to MALAYSEWA ’s army in 2022. The type is appearing on static, and also participated in the show’s opening ceremony.
      The six rotorcraft – delivery of which was delayed for several years – are primarily used for training.....
      ------
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
      DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
      STM, in its role as main contractor, will turn to the Turkish defence sector for such equipment as the Combat Management System; the Gun Fire Control System, to be supplied by HAVELSAN; and the 3D Search Radar, Fire Control Radar, IFF, 30mm Gun, ESM and Chaff Decoy System, as well as other electronic sensors, to be supplied by ASELSAN. ROKETSAN will be supplying its ATMACA Surface-to-Surface G/M System.
      ==============
      Some factors that contribute to the MALAYSEWA Army's perceived weakness include:
      • Political instability: Frequent government changes since 2018 have made it difficult for the MALAYSEWA Armed Forces (MAF) to receive the support it needs.
      • Corruption: The MAF has been plagued by corruption.
      • Poor planning: The MAF has been criticized for poor planning.
      • Political interference: Political leaders have interfered in the MAF's procurement process.
      • Outdated equipment: Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s, and the government has been unable to provide modern equipment.
      Lack of military knowledge: Military personnel have struggled with decision-making and problem-solving during military operations

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.10

      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      -
      KUWAIT (KUNA) -- Kuwait's Ministry of Defense on Thursday denied reports about purported negotiations to sell 33 used F/A-18 Hornet aircraft in possession of the Kuwait Air Force to the MALAYSEWAn Air Force.
      The Kuwait Army Chairmanship of Staff said any negotiations to sell ordnance owned by the Ministry of Defense would be declared directly.
      Such deals are conducted via the assets commissions affiliated to the ministry, as well as in coordination with the Ministry of Finance after approval of the manufacturing country and in line with standing procedures.
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/12/no-sale-of-hornets-to-MALAYSEWA-kuwait.html
      ________________________________________
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026
      ________________________________________
      2017 – 2026 …..
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      1. Tragedi F/A-18 Kuwait: "9 Tahun Menunggu, Berujung Debu"
      Timeline yang Anda sajikan (2017–2026) menunjukkan inefisiensi birokrasi dan kegagalan diplomasi pertahanan yang kronis:
      Aspirasi Tanpa Eksekusi: Menunggu sejak 2017 menunjukkan bahwa MALAYSEWA tidak memiliki "Rencana B" yang solid. Ketergantungan pada pesawat bekas (Hornet) yang sudah berusia 30 tahun lebih mencerminkan keputusasaan fiskal.
      Kendala Teknis (Februari 2026): Alasan pembatalan terkait modifikasi software (15 bulan) dan ketidakpastian pengiriman membuktikan bahwa alutsista bekas seringkali menjadi "beban" daripada "aset". MALAYSEWA terjebak dalam kondisi di mana mereka butuh pesawat sekarang, tapi secara teknis pesawat tersebut butuh waktu terlalu lama untuk layak terbang.
      Lampu Hijau AS yang Percuma: Izin dari AS (Juni 2025) menjadi tidak relevan ketika kondisi fisik pesawat (hasil inspeksi November 2025) tidak memenuhi ekspektasi atau biaya integrasinya terlalu mahal untuk kantong MALAYSEWA.
      ________________________________________
      GAME OVER
      -
      2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
      -
      2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
      -
      2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
      -
      2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
      -
      2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
      -
      2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
      -
      2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
      -
      2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
      -

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 10.10

      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      -
      KUWAIT (KUNA) -- Kuwait's Ministry of Defense on Thursday denied reports about purported negotiations to sell 33 used F/A-18 Hornet aircraft in possession of the Kuwait Air Force to the MALAYSEWAn Air Force.
      The Kuwait Army Chairmanship of Staff said any negotiations to sell ordnance owned by the Ministry of Defense would be declared directly.
      Such deals are conducted via the assets commissions affiliated to the ministry, as well as in coordination with the Ministry of Finance after approval of the manufacturing country and in line with standing procedures.
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/12/no-sale-of-hornets-to-MALAYSEWA-kuwait.html
      ________________________________________
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026
      ________________________________________
      2017 – 2026 …..
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      1. Tragedi F/A-18 Kuwait: "9 Tahun Menunggu, Berujung Debu"
      Timeline yang Anda sajikan (2017–2026) menunjukkan inefisiensi birokrasi dan kegagalan diplomasi pertahanan yang kronis:
      Aspirasi Tanpa Eksekusi: Menunggu sejak 2017 menunjukkan bahwa MALAYSEWA tidak memiliki "Rencana B" yang solid. Ketergantungan pada pesawat bekas (Hornet) yang sudah berusia 30 tahun lebih mencerminkan keputusasaan fiskal.
      Kendala Teknis (Februari 2026): Alasan pembatalan terkait modifikasi software (15 bulan) dan ketidakpastian pengiriman membuktikan bahwa alutsista bekas seringkali menjadi "beban" daripada "aset". MALAYSEWA terjebak dalam kondisi di mana mereka butuh pesawat sekarang, tapi secara teknis pesawat tersebut butuh waktu terlalu lama untuk layak terbang.
      Lampu Hijau AS yang Percuma: Izin dari AS (Juni 2025) menjadi tidak relevan ketika kondisi fisik pesawat (hasil inspeksi November 2025) tidak memenuhi ekspektasi atau biaya integrasinya terlalu mahal untuk kantong MALAYSEWA.
      ________________________________________
      GAME OVER
      -
      2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
      -
      2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
      -
      2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
      -
      2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
      -
      2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
      -
      2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
      -
      2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
      -
      2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
      -

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 10.10

      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      -
      Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
      Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
      The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
      https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
      --------------------------------
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      -
      The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
      On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
      https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
      --------------------------------
      PERINGKAT KEKUATAN MILITER (GFP 2026)
      Kesenjangan kekuatan yang semakin melebar di Asia Tenggara:
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) — Hegemon Mutlak.
      Vietnam – Peringkat 23.
      Thailand – Peringkat 24.
      Singapura – Peringkat 29.
      Myanmar – Peringkat 35.
      Filipina – Peringkat 41.
      MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina).
      --------------------------------
      Dafta6r ALUTSISTA INDONESIA "ON PROGRESS"
      Indonesia sedang membangun kekuatan pemukul masif:
      Udara: 42 Rafale, 48 KAAN (Turki), 48 KF-21 Boramae, 2 A400M, 22 Black Hawk.
      Laut: 2 Fregat Brawijaya, 2 Fregat Merah Putih, 2 Fregat Istif, 2 Kapal Selam Scorpène Evolved, 1 Kapal Induk Garibaldi (Eks-Italia).
      Darat/Rudal: 3 Baterai Rudal KHAN, 3 Baterai Rudal Trisula, 12 Drone Anka, 60 Drone TB3.
      --------------------------------
      PESAWAT LATIH T50i :
      RADAR 2018
      2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
      16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
      ---------------------------------
      RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
      --------------------------------
      MRCA....
      SG F35 A/B
      RI RAFALE F4 : 42 UNIT KAAN 48 UNIT
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      -
      LCA = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      ==================
      ==================
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 10.10

      FA50MURAH VERSI DOWNGRADE FA50PL MAHAL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      -
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      =============
      =============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      ---------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      ---------
      IDN ROK =
      48 KF21 BLOCK II
      48 KF21 BLOCK II
      48 KF21 BLOCK II
      -
      An agreement for Indonesia to acquire 48 KF-21 fighter jets in batches of 16 is reportedly close to being finalized. Jakarta initially signed a memorandum of understanding to purchase the 48 aircraft upon completion of the joint development program. However, it later adopted a more cautious stance, concluding separate agreements to buy France’s Dassault Rafale and Turkey’s TAI Kaan fighter jets. Indonesia, a partner in the KF-21 development project, had originally pledged to contribute 1.6 trillion won but later reduced its commitment to 600 billion won, saying it would scale back its payment in exchange for a proportional reduction in technology transfers.
      https://www.donga.com/en/article/all/20260225/6114259/1

      ----------
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      -----------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
  27. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 09.55

    5 buah FA50 TUDM guys...... HOREYYYYYY



    Gambar lima FA-50M TUDM ‘dicat’ terdedah, dijangka sampai tahun ini

    https://www.kosmo.com.my/2026/07/15/gambar-lima-fa-50m-tudm-dicat-terdedah-dijangka-sampai-tahun-ini/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.03

      GORILA KLAIM CASH = HUTANG
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -------------------------
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR).
      ________________________________________
      1. Bagian Hutang Finansial (50% Melalui KEXIM)
      Menggunakan metode bunga tetap (Fixed Rate) untuk porsi pinjaman tunai:
      Pokok Pinjaman: US$ 460 Juta.
      Angsuran Pokok Tahunan: US$ 46 Juta.
      Estimasi Bunga per Tahun: US$ 20,7 Juta (Tahun pertama).
      Total Cicilan Tunai Tahun 1: US$ 66,7 Juta (Akan menurun seiring berkurangnya sisa pokok).
      2. Bagian Barter Komoditas (50% Melalui Minyak Sawit)
      Ini adalah bagian yang "tidak berbunga" secara finansial, namun dihitung berdasarkan volume ekspor:
      Nilai Barter: US$ 460 Juta.
      Target Barter Tahunan: US$ 46 Juta/tahun.
      Volume Sawit: Jika harga CPO rata-rata US$ 900/ton, maka pemerintah harus mengirim sekitar 51.111 ton CPO per tahun ke Korea Selatan selama 10 tahun.
      --------------------------------
      KAYA MAHAL ELIT vs MISKIN MURAHAN SULIT
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR VERSUS USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA versus ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
      --------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      --------------------------------
      DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      --------------------------------
      BUDGET DEFICIT = MALAYSEWA (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM



      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.03

      NAVAL GRUP = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      LCS REWORK (SALAH PASANG)
      LCS REWORK (SALAH PASANG)
      -
      https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
      "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
      Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
      "Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
      Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
      --------------------------------
      PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      -
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      --------------------------------
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
      (final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
      RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
      (initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
      RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
      RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo)
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.04

      NAVAL GRUP = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      LCS REWORK (SALAH PASANG)
      LCS REWORK (SALAH PASANG)
      -
      https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
      "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
      Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
      "Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
      Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
      --------------------------------
      PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      -
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      --------------------------------
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
      (final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
      RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
      (initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
      RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
      RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo)
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.05

      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      -------------
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 10.05

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      INDONESIA .....
      STATUS 2026: SUPERIOR & LENGKAP
      Anggaran Pertahanan 2026: USD 20 Miliar (Rp 335,2 Triliun).
      Pertumbuhan: Melonjak 37% dari tahun sebelumnya.
      Status SIPRI 2024-2025: LENGKAP (Transfer alutsista aktif).
      Daftar Belanja Alutsista Utama:
      42 Jet Rafale F-4 (Prancis).
      F-15IDN (USA).
      Kapal Selam Scorpene Evolved (Full Li-Ion Battery).
      Kapal Perang PPA-L-Plus & Frigat Merah Putih.
      Drone Tempur Anka-S (Turki).
      Rudal Balistik Khan & Bora.
      Kesehatan Fiskal:
      GDP: USD 1,44 Triliun.
      Hutang Pemerintah: 40% dari GDP (Jauh di bawah limit 60%).
      HUtang Household: 16% dari GDP.
      Defisit: 2,9%.
      Kekuatan Militer: Doktrin Pertahanan Total dengan integrasi teknologi tinggi.
      ________________________________________
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KRISIS & MISKIN
      Anggaran Pertahanan 2026: USD 4,7 Miliar (DIPANGKAS TOTAL).
      Status SIPRI 2024-2025: KOSONG (Nol transfer senjata global).
      Krisis 2026:
      PHK Massal: 24.100 pekerja (Data SOCSO Januari 2026).
      Freeze Procurement: Pembekuan seluruh kontrak akibat skandal suap pejabat senior.
      Cut Budget: Perintah Treasury untuk memotong anggaran operasional karena krisis finansial.
      Kegagalan Alutsista (Daftar Prank):
      NSM BANNED: Rudal NSM dilarang ekspor oleh Norwegia; dudukan rudal di kapal LCS harus dicopot.
      F/A-18 Kuwait: Batal (4x surat resmi ditolak).
      LCS Mangkrak: Proyek kapal perang karatan dan penuh cacat kabel/pipa.
      Prank Global: Pembatalan minat pada Tejas (India), JF-17 (Pakistan), Yavuz (Turki), dan Rafale (Prancis).
      Kesehatan Fiskal (Darurat):
      GDP: USD 416,90 Miliar.
      Hutang Pemerintah: 70,5% (OVER LIMIT 65%).
      HUtang Household: 84,3% (OVER LIMIT 65%).
      Defisit: 3,8% (Tidak pernah surplus sejak 1998).
      Beban Hutang Per Kapita (2026): RM 94,544 per jiwa.
      Sistem "Serba Sewa" (Rental Defence):
      Sewa Helikopter Black Hawk & AW139 (Bukan milik sendiri).
      Sewa Jet L-39 di Kanada untuk latihan pilot.
      Sewa Motor Polis, Truk, dan Kapal Hidrografi.
      Kondisi Internal: Ketidakstabilan politik (5x Ganti PM & 6x Ganti Menhan) melumpuhkan perencanaan jangka panjang.
      KESIMPULAN:
      INDONESIA BELI TUNAI VS MALAYSEWA SERBA SEWA KARENA HUTANG MENUMPUK.


      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 10.05

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      LOAN-BASED DEFENSE PROCUREMENT: A STRATEGIC FINANCIAL MODEL
      🔹 Why Loans Are Used
      MALAYSEWA’s annual defense budget is limited and must cover personnel, operations, maintenance, and development. When major acquisitions—such as submarines, fighter jets, or armored vehicles—exceed available funds, the government turns to loan agreements to:
      Spread payments over multiple years.
      Avoid sudden budget shocks.
      Enable long-term modernization without compromising operational readiness.
      -----------------
      🔸 Sources of Loans
      Source Type Description
      Foreign Governments Bilateral defense deals often include soft loans or export credits. Example: Poland for PT-91M tanks.
      Export Credit Agencies Institutions like Korea Eximbank or France’s Coface offer financing tied to defense exports.
      International Banks Commercial banks may offer syndicated loans for large naval or aerospace projects.
      Domestic Institutions MALAYSEWAn banks or government-linked investment entities may co-finance local components.
      -----------------
      🔸 Structure of Loan Agreements
      Component Details
      Tenor Typically 5–15 years depending on asset lifespan and delivery schedule.
      Grace Period Often 1–3 years during manufacturing phase before repayment begins.
      Interest Rate Negotiated based on bilateral ties; may be fixed or floating.
      Repayment Terms Milestone-based: payments tied to delivery, testing, or commissioning.
      Currency Usually USD or EUR; hedging used to manage forex risk.
      Guarantees Sovereign guarantees or performance bonds to secure repayment.
      -----------------
      🔸 Offset & Industrial Participation
      Loan-based deals often include offset clauses, which benefit MALAYSEWA’s local defense industry:
      Technology Transfer: Training, simulators, or assembly know-how.
      Local Manufacturing: Involvement of Boustead Naval Shipyard, SME Ordnance, or AIROD.
      Maintenance Contracts: Long-term MRO (Maintenance, Repair, Overhaul) agreements with MALAYSEWAn firms.
      -----------------
      🔸 Examples of Loan-Based Defense Deals
      Program Supplier Country Loan Type & Offset
      Scorpene Submarines France Export credit + training + infrastructure development
      PT-91M Tanks Poland Bilateral loan + crew training + spare parts support
      FA-50M Fighter Jets South Korea Export credit + pilot training + simulator systems
      NGPV Patrol Vessels Germany Structured financing + local shipbuilding capacity
      ⚠️ Risks & Safeguards
      Risk Mitigation Strategy
      Exchange Rate Volatility Use of currency hedging and multi-currency reserves.
      Delivery Delays Penalty clauses and performance guarantees in contract.
      Budget Overruns Parliamentary oversight and audit mechanisms.
      Political Sensitivity Transparency initiatives and public reporting (e.g., LCS scandal).

      Hapus
  28. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 09.56

    UP beritanya admin......



    Gambar lima FA-50M TUDM ‘dicat’ terdedah, dijangka sampai tahun ini

    https://www.kosmo.com.my/2026/07/15/gambar-lima-fa-50m-tudm-dicat-terdedah-dijangka-sampai-tahun-ini/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.03

      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      ------------------
      Kesimpulan: Skema "Gali Lubang" 10 Tahun FA-50M
      1. Ketergantungan Total pada Utang & Barter
      Pengadaan ini membuktikan ketidakmampuan finansial secara tunai (cash). Dengan total kontrak US$ 920 Juta (RM 4,08 Miliar), pemerintah harus memecah pembayaran menjadi dua jalur selama satu dekade penuh, yang mengunci anggaran pertahanan hingga jauh ke depan.
      2. Beban Bunga dan Fiskal yang Panjang
      Porsi kredit 50% melalui KEXIM (Korea) memaksa negara membayar bunga sekitar 4,5% per tahun. Artinya, harga asli pesawat membengkak karena akumulasi bunga selama 10 tahun. Setiap tahunnya, kas negara harus terkuras sekitar US$ 66,7 Juta hanya untuk mencicil sebagian dari 18 unit pesawat tersebut.
      3. Pertaruhan Komoditas (Sawit)
      Skema barter 50% menggunakan CPO (Minyak Sawit) adalah langkah berisiko tinggi.
      Volume Masif: Harus mengirim 51.111 ton CPO per tahun.
      Risiko Harga: Jika harga sawit dunia anjlok di bawah US

      900/ton,jumlahvolumesawityangharusdikirimakanmembengkakdemimenutupinilai**US900 / t o n comma j u m l a h v o l u m e s a w i t y a n g h a r u s d i k i r i m a k a n m e m b e n g k a k d e m i m e n u t u p i n i l a i * * cap U cap S
      900/𝑡𝑜𝑛,𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑠𝑎𝑤𝑖𝑡𝑦𝑎𝑛𝑔ℎ𝑎𝑟𝑢𝑠𝑑𝑖𝑘𝑖𝑟𝑖𝑚𝑎𝑘𝑎𝑛𝑚𝑒𝑚𝑏𝑒𝑛𝑔𝑘𝑎𝑘𝑑𝑒𝑚𝑖𝑚𝑒𝑛𝑢𝑡𝑢𝑝𝑖𝑛𝑖𝑙𝑎𝑖**𝑈𝑆
      46 Juta/tahun**, yang berpotensi merugikan pendapatan negara dari sektor ekspor.
      4. Status Alutsista "Kredit"
      Selama 10 tahun ke depan (hingga sekitar 2034/2035), jet tempur ini berstatus "belum lunas". Kondisi ini sangat kontras dengan negara yang memiliki ruang fiskal lebar yang mampu melakukan pengadaan secara bertahap namun tunai untuk menghindari beban bunga OECD.
      5. Dampak pada Pengadaan Lain
      Cicilan tetap selama 10 tahun ini menjadi alasan utama terjadinya "Kekangan Kewangan" untuk proyek lain seperti MRCA atau LCS. Anggaran yang seharusnya bisa digunakan untuk belanja baru justru habis tersedot untuk membayar cicilan pesawat ringan (Lead-in Fighter) yang teknologinya akan terus menua selama masa angsuran berlangsung.
      Ringkasan Kondisi:
      Membeli pesawat tempur dengan cicilan 10 tahun dan bayar pakai sawit adalah potret nyata ekonomi yang sedang "sesak napas", di mana alutsista didapat dengan cara menjaminkan kekayaan alam dan utang luar negeri jangka panjang.
      --------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      --------------------------------
      DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      BUDGET DEFICIT = MALAYSEWA (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM



      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.05

      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
      Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
      Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
      -
      2. Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
      Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
      Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
      Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
      -
      3. Geopolitik Rantai Pasok (Supply Chain Dependency)
      Polandia berada dalam posisi sulit karena mereka membutuhkan pesawat dengan cepat untuk menggantikan MiG-29, namun mereka terjebak dalam ketergantungan teknologi AS.
      Pelajaran bagi Pembeli Lain: Kasus Polandia mengirimkan pesan kepada pasar global (seperti MALAYSEWA atau Thailand) bahwa membeli FA-50 tidak otomatis memberikan kemampuan tempur "standar NATO" secara penuh tanpa restu eksplisit dari Washington.

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.06

      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.06

      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 10.06

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Inventaris Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
      Indonesia (Aktif):
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Sistem Air Refuel, Drone ANKA-S.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engine (LM-2500).
      Darat/Rudal: Rudal BORA, Rudal KHAN.
      Mesin: TP400-D6.
      MALAYSEWA (Kosong): Tidak ada catatan transfer signifikan dalam periode 2 tahun tersebut.
      -
      Akar Masalah Modernisasi (Structural Causes)’
      Anggaran: Dana pertahanan di bawah 1,5% PDB (lebih rendah dari Singapura & Thailand).
      Skandal Pengadaan: Proyek LCS (Littoral Combat Ship) senilai RM9 miliar yang gagal kirim dan helikopter MD530G.
      Ketergantungan Asing: Kurangnya industri pertahanan domestik memicu kerentanan terhadap fluktuasi mata uang dan sanksi.
      Instabilitas Politik: Prioritas pertahanan sering berubah setiap pergantian pemerintah.
      -
      Tantangan Operasional & Internal
      Alutsista Tua: Ketergantungan pada Su-30MKM dan F/A-18D yang mulai menua; pensiunnya MiG-29 tanpa pengganti instan.
      Keamanan Maritim: Kewalahan menghadapi intrusi di Laut China Selatan (LCS) dan Selat Malaka akibat kurangnya kapal patroli.
      SDM: Gaji rendah dan kurangnya minat generasi muda menyebabkan sulitnya retensi tenaga ahli (pilot & insinyur).
      Koordinasi Rendah: Kurangnya integrasi operasi gabungan antara Angkatan Darat, Laut, dan Udara.
      -
      Sorotan Skandal & Opini Publik
      Kritik Kerajaan: Sultan Ibrahim menyebut helikopter Black Hawk tua sebagai "peti mati terbang".
      Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang membocorkan data ke penyelundup.
      Kasus Kekerasan: Insiden penganiayaan kadet di UPNM yang memicu kemarahan publik di media sosial (#ReformATM).
      Konspirasi: Keterlibatan sindikat yang membayar petugas hingga RM50.000 per perjalanan untuk aktivitas ilegal.
      -
      Kesimpulan Perbandingan
      Indonesia: Fokus pada pengadaan besar-besaran (Big Ticket Items) dari berbagai negara (Perancis, Turki, AS).
      MALAYSEWA: Mengalami stagnasi akibat jeratan utang proyek lama, skandal korupsi, dan krisis kepercayaan publik terhadap manajemen pengadaan.

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 10.07

      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
      INDONESIA = SIPRI SHOPPING
      MALAYSEWA : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
      -
      5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
      --------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 10.07

      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      -------
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama:
      -
      1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
      Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
      Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.

      Hapus
  29. TsetoW23 Juli 2026 pukul 10.01

    NGAPAIN KEMHAN RI IKUT CAMPUR TERUS TERMASUK URUSAN LOGAM TANAH JARANG NGAKALIN SAJA , JUGA NGSPAIN IKUT CAMPUR MASALAH TECHNOLOGY PERTAHANAN , NGAKAL SAJA !

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.09

      MABUK ....... tanah jarang otak missile dan perangkat lunak lainnya wkwkkwkwkwk sales gonseng mabuk kecubung

      Hapus
  30. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 10.02

    Ada GORILLA yang tak boleh tidur MALAM ni guys.....HAHAHAHAHA

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.03

      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      CICILAN FA50M = 10 TAHUN
      ------------------
      Kesimpulan: Skema "Gali Lubang" 10 Tahun FA-50M
      1. Ketergantungan Total pada Utang & Barter
      Pengadaan ini membuktikan ketidakmampuan finansial secara tunai (cash). Dengan total kontrak US$ 920 Juta (RM 4,08 Miliar), pemerintah harus memecah pembayaran menjadi dua jalur selama satu dekade penuh, yang mengunci anggaran pertahanan hingga jauh ke depan.
      2. Beban Bunga dan Fiskal yang Panjang
      Porsi kredit 50% melalui KEXIM (Korea) memaksa negara membayar bunga sekitar 4,5% per tahun. Artinya, harga asli pesawat membengkak karena akumulasi bunga selama 10 tahun. Setiap tahunnya, kas negara harus terkuras sekitar US$ 66,7 Juta hanya untuk mencicil sebagian dari 18 unit pesawat tersebut.
      3. Pertaruhan Komoditas (Sawit)
      Skema barter 50% menggunakan CPO (Minyak Sawit) adalah langkah berisiko tinggi.
      Volume Masif: Harus mengirim 51.111 ton CPO per tahun.
      Risiko Harga: Jika harga sawit dunia anjlok di bawah US

      900/ton,jumlahvolumesawityangharusdikirimakanmembengkakdemimenutupinilai**US900 / t o n comma j u m l a h v o l u m e s a w i t y a n g h a r u s d i k i r i m a k a n m e m b e n g k a k d e m i m e n u t u p i n i l a i * * cap U cap S
      900/𝑡𝑜𝑛,𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑠𝑎𝑤𝑖𝑡𝑦𝑎𝑛𝑔ℎ𝑎𝑟𝑢𝑠𝑑𝑖𝑘𝑖𝑟𝑖𝑚𝑎𝑘𝑎𝑛𝑚𝑒𝑚𝑏𝑒𝑛𝑔𝑘𝑎𝑘𝑑𝑒𝑚𝑖𝑚𝑒𝑛𝑢𝑡𝑢𝑝𝑖𝑛𝑖𝑙𝑎𝑖**𝑈𝑆
      46 Juta/tahun**, yang berpotensi merugikan pendapatan negara dari sektor ekspor.
      4. Status Alutsista "Kredit"
      Selama 10 tahun ke depan (hingga sekitar 2034/2035), jet tempur ini berstatus "belum lunas". Kondisi ini sangat kontras dengan negara yang memiliki ruang fiskal lebar yang mampu melakukan pengadaan secara bertahap namun tunai untuk menghindari beban bunga OECD.
      5. Dampak pada Pengadaan Lain
      Cicilan tetap selama 10 tahun ini menjadi alasan utama terjadinya "Kekangan Kewangan" untuk proyek lain seperti MRCA atau LCS. Anggaran yang seharusnya bisa digunakan untuk belanja baru justru habis tersedot untuk membayar cicilan pesawat ringan (Lead-in Fighter) yang teknologinya akan terus menua selama masa angsuran berlangsung.
      Ringkasan Kondisi:
      Membeli pesawat tempur dengan cicilan 10 tahun dan bayar pakai sawit adalah potret nyata ekonomi yang sedang "sesak napas", di mana alutsista didapat dengan cara menjaminkan kekayaan alam dan utang luar negeri jangka panjang.
      --------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      --------------------------------
      DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      BUDGET DEFICIT = MALAYSEWA (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM



      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.04

      GORILA KLAIM CASH = HUTANG
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -------------------------
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR).
      ________________________________________
      1. Bagian Hutang Finansial (50% Melalui KEXIM)
      Menggunakan metode bunga tetap (Fixed Rate) untuk porsi pinjaman tunai:
      Pokok Pinjaman: US$ 460 Juta.
      Angsuran Pokok Tahunan: US$ 46 Juta.
      Estimasi Bunga per Tahun: US$ 20,7 Juta (Tahun pertama).
      Total Cicilan Tunai Tahun 1: US$ 66,7 Juta (Akan menurun seiring berkurangnya sisa pokok).
      2. Bagian Barter Komoditas (50% Melalui Minyak Sawit)
      Ini adalah bagian yang "tidak berbunga" secara finansial, namun dihitung berdasarkan volume ekspor:
      Nilai Barter: US$ 460 Juta.
      Target Barter Tahunan: US$ 46 Juta/tahun.
      Volume Sawit: Jika harga CPO rata-rata US$ 900/ton, maka pemerintah harus mengirim sekitar 51.111 ton CPO per tahun ke Korea Selatan selama 10 tahun.
      --------------------------------
      KAYA MAHAL ELIT vs MISKIN MURAHAN SULIT
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR VERSUS USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA versus ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
      --------------------------------
      FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
      LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
      MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
      DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
      -
      FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
      BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
      AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
      --------------------------------
      DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      --------------------------------
      BUDGET DEFICIT = MALAYSEWA (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM


      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.04

      GORILA KLAIM CASH = HUTANG
      ANGSURAN MPMS TURKEY
      ANGSURAN MPMS TURKEY
      ANGSURAN MPMS TURKEY
      -------------------------
      angsuran untuk proyek
      Kapal MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) yang melibatkan galangan kapal Desan Shipyard dari Turki:
      1. Parameter Utama Proyek
      ________________________________________
      Proyek ini menggunakan skema Export Credit Agency (ECA) yang didukung oleh kolaborasi antara lembaga keuangan domestik dan Turk Eximbank.
      Estimasi Nilai Kontrak: US$ 350.000.000 (Sekitar RM 1,6 Miliar).
      Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang Finansial).
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 5% per tahun (Mengacu pada rata-rata OECD CIRR untuk kategori kapal).
      2. Perhitungan Komponen Angsuran
      ________________________________________
      Berbeda dengan skema barter, seluruh pembayaran dilakukan dalam bentuk mata uang asing (USD).
      Pokok Pinjaman Tahunan:

      US$350.000.000/10=US$35.000.000cap U cap S $ 350.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 35.000 .000
      𝑈𝑆$350.000.000/10=𝐔𝐒$𝟑𝟓.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
      Bunga Tahun Pertama:

      5%×US$350.000.000=US$17.500.0005 % cross cap U cap S $ 350.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 17.500 .000
      5%×𝑈𝑆$350.000.000=𝐔𝐒$𝟏𝟕.𝟓𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
      Total Kewajiban Tahun Pertama:

      US$35.000.000+US$17.500.000=US$52.500.000cap U cap S $ 35.000 .000 plus cap U cap S $ 17.500 .000 equals bold cap U bold cap S $ 52.500 .000
      𝑈𝑆$35.000.000+𝑈𝑆$17.500.000=𝐔𝐒$𝟓𝟐.𝟓𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎

      3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
      ________________________________________
      Pembayaran menggunakan metode diminishing interest (bunga menurun):
      Tahun ke-1: US$ 52,5 Juta (Cicilan tertinggi karena saldo pokok masih utuh).
      Tahun ke-3: **US

      49,0Juta**(Bunga turun menjad iUS49 comma 0 cap J u t a * * open paren cap B u n g a t u r u n m e n j a d i cap U cap S
      49,0𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
      14 Juta seiring pembayaran pokok).
      Tahun ke-5: **US

      45,5Juta**(Bunga menurun menjadi US45 comma 5 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
      45,5𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
      10,5 Juta).
      Tahun ke-8: **US

      40,25Juta**(Bunga menurun menjadi US40 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
      40,25𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
      5,25 Juta).
      Tahun ke-10: US$ 36,75 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
      4. Catatan Penting Skema MPMS (Desan Shipyard)
      ________________________________________
      MoU Tripartit: Proyek ini didukung oleh kesepakatan antara EXIM Bank pemberi pinjaman, Turk Eximbank, dan Desan Shipyard untuk menjamin kelancaran arus kas selama masa konstruksi.
      Pembayaran Berbasis Milestone: Meskipun hutang dicairkan, pembayaran kepada galangan kapal dilakukan berdasarkan kemajuan fisik proyek (Milestone Payment), guna meminimalisir risiko kegagalan pengiriman.
      --------------------------------
      DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544

      --------------------------------
      BUDGET DEFICIT = MALAYSEWA (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM


      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.06

      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      SIPRI 2023 MALAYSEWA =
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      ------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama:
      -
      1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
      Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
      Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 10.07

      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      10 LCA + 8 FLIT
      -
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      VETO AIM-120 AMRAAM
      -
      Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama: Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar) Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas :
      1. Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      2. Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
      =============
      =============
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      33 F16 : MRCA
      -
      TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
      23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
      10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
      Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
      -------
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      36 AMRAAM
      -
      Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
      Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
      Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

      Hapus
  31. .23 Juli 2026 pukul 10.04

    GORILA KLAIM CASH = HUTANG
    SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
    SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
    SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
    -------------------------
    1. Turki (Türkiye)
    Turki menggunakan standar bunga yang sangat kompetitif untuk menarik mitra strategis seperti MALAYSEWA dalam proyek kapal perang.
    Jenis Bunga: Mengacu pada OECD CIRR (Commercial Interest Reference Rate).
    Estimasi Suku Bunga: Berada di kisaran 4% – 6% per tahun [Berdasarkan estimasi mekanisme G2G].
    Biaya Tambahan: Biasanya terdapat Premium Fee (biaya jaminan risiko negara) yang dibayarkan di muka atau dikapitalisasi ke dalam total hutang.
    Karakteristik: Bunga bersifat tetap (Fixed Rate) selama masa tenor 10–15 tahun, sehingga melindungi pembeli dari fluktuasi pasar global.
    -
    2. Korea Selatan
    Korea Selatan menawarkan MALAYSEWA fleksibilitas tinggi dengan melibatkan lembaga negara KEXIM.
    Struktur Bunga: Terbagi menjadi dua bagian:
    Bagian Pinjaman (50%): Bunga kompetitif melalui KEXIM yang seringkali di bawah bunga pasar komersial (karena adanya subsidi ekspor negara).
    Bagian Barter (50%): Tidak berbunga, namun terdapat biaya logistik dan manajemen untuk komoditas minyak sawit.
    Biaya Administrasi: Terdapat Management Fee berkisar 0,10% - 0,50% tergantung pada nilai kontrak KEXIM Fee Structure.
    -
    3. Inggris (UK)
    Inggris melalui UK Export Finance (UKEF) memiliki aturan yang sangat ketat dan transparan ke malaysdesh.
    Suku Bunga: Menggunakan OECD CIRR atau biaya dana pemerintah (National Loans Fund rates) jika lebih tinggi UK Export Finance.
    UKEF Support Fee: Inggris membebankan premium fee untuk menutupi risiko kredit yang nilainya bervariasi tergantung pada rating kredit negara pembeli UKEF Annual Report.
    Ketentuan Uang Muka: Pembeli wajib membayar minimal 15% dari nilai kontrak sebagai uang muka sebelum fasilitas kredit dapat dicairkan GOV.UK Credit Terms
    --------------------------------
    KAYA MAHAL ELIT vs MISKIN MURAHAN SULIT
    1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR VERSUS USD 4,7 MILIAR
    2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
    3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
    4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
    5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
    6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
    7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
    8. UCAV ANKA versus ANKA ISR NOT ARMED
    9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
    --------------------------------
    FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
    LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
    MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
    DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
    -
    FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
    BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR
    AH=6I USD 20 JUTA vs MD530G USD 12 JUTA+VERSI TRAINING
    --------------------------------
    DATA UTANG MALAYSEWA 2026
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun (Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% - Batas Limit 65%)
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun (Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% - Batas Limit 65%)
    Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
    -
    PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    ➡️TOTAL BEBAN KUMULATIF PER WARGA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544

    --------------------------------
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
    2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    --------------------------------
    BUDGET DEFICIT = MALAYSEWA (2026–1998):
    -
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    ------------------------------
    MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
    ------------------------------
    5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

    BalasHapus
  32. .23 Juli 2026 pukul 10.06

    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------------
    BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
    -
    FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
    Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
    -
    1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
    FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
    FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
    -
    2. Sensor dan Radar (AESA)
    FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
    FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
    -
    3. Persenjataan dan Peran
    FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
    FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
    -------------
    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
    Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
    Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
    -
    2. Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
    Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
    Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
    Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
    -
    3. Geopolitik Rantai Pasok (Supply Chain Dependency)
    Polandia berada dalam posisi sulit karena mereka membutuhkan pesawat dengan cepat untuk menggantikan MiG-29, namun mereka terjebak dalam ketergantungan teknologi AS.
    Pelajaran bagi Pembeli Lain: Kasus Polandia mengirimkan pesan kepada pasar global (seperti MALAYSEWA atau Thailand) bahwa membeli FA-50 tidak otomatis memberikan kemampuan tempur "standar NATO" secara penuh tanpa restu eksplisit dari Washington.

    BalasHapus
  33. .23 Juli 2026 pukul 10.09

    FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
    LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
    MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
    DOWNGRADE = MURAH hahahaha
    ------
    BUDGET USD 38 BILLION = CASH PREMIUM
    FA 50 GF (TA 50 blok II) 12 Unit harga USD 705 juta alias USD 58,75 juta/Unit
    FA 50 PL (blok 20) 36 Unit harga USD 2300 juta alias USD 63,89 juta/Unit
    ------
    BUDGET USD 4,3 BILLION = BARTER
    DOWNGRADE
    FA 50M 18 Unit harga USD 920 juta alias USD 51,1 juta/Unit
    ==============
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    BUDGET USD 38 BILLION = GROUNDED
    BUDGET USD 4,3 BILLION = PASTI LEBIH GROUNDED!!!
    At Monday’s press conference in the south-eastern city of Rzeszow, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz addressed the report, saying that while the Law and Justice (PiS) cabinet, whose administration ended last December, in fact made several deals for military equipment purchases, they did not arrange for appropriate changes that would prepare the armed forces for its implementation. In his view, after the army received the purchased FA-50 planes, they were not ready for take-off or to be used right away.
    ----
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
    FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
    Tomczyk revealed that while Poland initially pursued the acquisition of the FA-50s from South Korea with the expectation of receiving operational aircraft, it subsequently emerged that the armaments intended for these aircraft had been discontinued. As a result, the Polish Ministry of Defence has received 12 aircraft that are no longer capable of fulfilling combat roles.....
    ----
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    FA50 = TRAINING AIRCRAFT
    FA50 = TRAINING AIRCRAFT
    So far, Poland has received 12 of the jets in the GF (Gap Filler) version, but Blaszczak failed to secure weapons for them, Cezary Tomczyk, a deputy defence minister, told parliament on Thursday.
    According to him, the delivery of the 36 remaining jets in the PL version custom-made for Poland "is largely at risk" and delays in their deliveries may reach nine months.
    While praising the role the FA-50s are playing in the Polish Air Force, Tomczyk said that they can only be used as training aircraft.
    ------
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    HELI MD530G = HELI TRAINING
    HELI MD530G = HELI TRAINING
    A notable attraction at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA) exhibition are six new MD530Gs, which were delivered to MALAYSEWA ’s army in 2022. The type is appearing on static, and also participated in the show’s opening ceremony.
    The six rotorcraft – delivery of which was delayed for several years – are primarily used for training.....
    ------
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
    DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
    STM, in its role as main contractor, will turn to the Turkish defence sector for such equipment as the Combat Management System; the Gun Fire Control System, to be supplied by HAVELSAN; and the 3D Search Radar, Fire Control Radar, IFF, 30mm Gun, ESM and Chaff Decoy System, as well as other electronic sensors, to be supplied by ASELSAN. ROKETSAN will be supplying its ATMACA Surface-to-Surface G/M System.
    ==============
    Some factors that contribute to the MALAYSEWA Army's perceived weakness include:
    • Political instability: Frequent government changes since 2018 have made it difficult for the MALAYSEWA Armed Forces (MAF) to receive the support it needs.
    • Corruption: The MAF has been plagued by corruption.
    • Poor planning: The MAF has been criticized for poor planning.
    • Political interference: Political leaders have interfered in the MAF's procurement process.
    • Outdated equipment: Much of the MAF's equipment was purchased between the 1970s and 1990s, and the government has been unable to provide modern equipment.
    Lack of military knowledge: Military personnel have struggled with decision-making and problem-solving during military operations

    BalasHapus
  34. .23 Juli 2026 pukul 10.22

    RADAR PHANTOMSTRIKE = 100+ KM
    NO AMRAAM = OTAK ADA TANGAN TIDAK SAMPAI
    -
    1. Masalah Teknis: "Otak" Ada, "Tangan" Tidak Sampai
    Varian FA-50PL (Block 20) yang dipesan Polandia sebenarnya sudah dilengkapi dengan radar canggih PhantomStrike AESA buatan Raytheon (AS). Radar ini mampu melacak target dari jarak jauh dengan sangat akurat.
    Masalahnya: Radar tersebut bisa "melihat" musuh sejauh 100+ km, tetapi tanpa rudal AMRAAM, FA-50 tidak punya senjata untuk menyerang target tersebut.
    Ketergantungan pada AS: Karena AMRAAM adalah teknologi sensitif Amerika, meskipun pesawatnya buatan Korea Selatan (KAI), izin integrasi perangkat lunak (source code) dan izin ekspor rudal tetap harus datang dari Washington. Hingga awal 2026, izin ini belum turun.
    -
    2. Kesenjangan Kemampuan Tempur
    Tanpa AMRAAM, FA-50 hanya bisa mengandalkan rudal jarak pendek seperti AIM-9 Sidewinder (jangkauan sekitar 10–20 km). Dalam skenario perang modern di Eropa Timur:
    Kalah Jangkauan: Jet tempur Rusia (Su-35 atau Mig-31) membawa rudal R-77 yang jangkauannya melebihi 100 km.
    Risiko Tinggi: FA-50 harus mendekat sangat dekat ke pesawat musuh untuk menembak, yang artinya mereka akan ditembak jatuh lebih dulu oleh musuh sebelum bisa membalas. Inilah alasan mengapa pesawat ini disebut "ompong" untuk misi superioritas udara.
    -
    3. Biaya Integrasi yang Membengkak
    Salah satu alasan mengapa "restu" dari AS sulit didapat adalah masalah biaya dan hak intelektual.
    Pemerintah AS dan perusahaan Lockheed Martin meminta biaya integrasi sistem senjata yang sangat mahal kepada pihak Korea dan Polandia.
    Polandia merasa biaya tambahan ini tidak masuk akal jika dibandingkan dengan harga awal kontrak, sehingga terjadi kebuntuan negosiasi.
    -
    4. Perubahan Strategi: Dari "Striker" Menjadi "Pelatih"
    Karena ketidakpastian senjata jarak jauh ini, Kementerian Pertahanan Polandia mengambil keputusan pahit pada akhir 2025:
    Pembatalan Upgrade: 12 unit pertama (FA-50GF) yang awalnya ingin ditingkatkan ke standar tempur penuh, dibatalkan rencananya.
    Fungsi Latih (LIFT): Pesawat-pesawat ini kini difokuskan untuk tugas Lead-In Fighter Trainer (LIFT). Artinya, FA-50 hanya digunakan untuk melatih pilot agar terbiasa dengan sistem kokpit digital sebelum mereka pindah ke jet tempur "sungguhan" seperti F-16 atau F-35.
    Patroli Ringan: Pesawat ini tetap bisa digunakan untuk patroli udara wilayah dalam kondisi damai (Air Policing) guna mencegat helikopter atau pesawat sipil yang melanggar batas, tetapi tidak untuk bertempur di garis depan melawan jet tempur musuh.

    BalasHapus
  35. .23 Juli 2026 pukul 10.22

    FA50MURAH BATCH 1 = NO AMRAAM/AIM-120
    -
    FA50MURAH BATCH 1 = DIUSULKAN AMRAAM/AIM-120
    USUL = AKAN
    USUL = AKAN
    USUL = AKAN
    -
    https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/kai-usulkan-paket-fa-50-MALAYSEWA-batch.html
    Korea Aerospace Industries (KAI) berupaya memperkuat posisinya dalam program pesawat tempur ringan MALAYSEWA dengan mengusulkan integrasi persenjataan yang lebih luas untuk batch kedua FA-50 yang direncanakan.
    Seorang perwakilan perusahaan mengatakan kepada Janes di Singapore Airshow 2026 bahwa KAI menawarkan kemampuan bagi pesawat dalam pesanan lanjutan untuk menggunakan Rudal Udara-ke-Udara Jarak Menengah Canggih AIM-120 (AMRAAM), yang menandai langkah signifikan dalam meningkatkan kemampuan peperangan di luar jangkauan visual (BVR) platform tersebut.
    Perwakilan tersebut mengatakan tawaran itu adalah bagian dari upaya yang lebih luas untuk mempermanis kesepakatan bagi pemerintah MALAYSEWA seiring kemajuannya menuju akuisisi tambahan 18 FA-50 yang telah lama dinantikan.
    Kemungkinan untuk pengiriman batch kedua ini pertama kali diakui oleh KAI pada tahun 2023, ketika perusahaan tersebut mengatakan bahwa MALAYSEWA telah menyetujui pengadaan lanjutan tak lama setelah menandatangani kontrak senilai USD920 juta untuk 18 pesawat pertama pada bulan Februari tahun itu.
    Pada saat itu, KAI mengindikasikan bahwa formalisasi kontrak kedua diharapkan akan segera menyusul.
    18 pesawat FA-50 Block 20 pertama MALAYSEWA akan dilengkapi dengan radar PhantomStrike active electronically scanned array (AESA) dari Raytheon, yang memungkinkan deteksi target jarak jauh dan kompatibilitas dengan rangkaian senjata Barat yang lebih luas. Pengiriman awal diharapkan akan dilakukan pada tahun 2026.
    FA-50 sudah beroperasi di Indonesia, Irak, Filipina, Korea Selatan, dan Thailand, dan KAI mengatakan bahwa minat tambahan telah muncul dari operator di Timur Tengah dan Amerika Latin.
    -------------------------
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    -
    1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
    -
    2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
    -
    3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
    -
    4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
    ==============
    NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
    1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
    2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
    3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
    4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
    5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
    6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
    7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
    8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
    9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO

    BalasHapus
  36. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 10.37

    Alhamdulillah....RASMI.... KONTRAK PEMBELIAN MICA VL guys..... 😎😎



    MINDEF Signs Surface-to-Air Missile Deal With France

    https://www.businesstoday.com.my/2026/07/23/mindef-signs-surface-to-air-missile-deal-with-france/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.47

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.52

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      -----------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak ekonomi konflik Timur Tengah (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      SKANDAL "PETI MATI TERBANG" & SEWA HELIKOPTER:
      Pembatalan Black Hawk UH-60A (Nov 2024): Kontrak sewa RM 187 Juta dengan Aerotree dibatalkan setelah pengiriman tertunda berkali-kali sejak Nov 2023.
      Intervensi Raja: Sultan Ibrahim secara terbuka menentang kesepakatan ini dan melabeli helikopter berusia 30 tahun tersebut sebagai "Peti Mati Terbang".
      Status Terkini: Karena tidak mampu beli tunai, pemerintah kembali meluncurkan tender sewa helikopter alternatif pada Agustus 2025 untuk menutup celah operasional.
      ________________________________________
      KEGAGALAN PROYEK STRATEGIS & KORUPSI:
      Fiasco LCS (2011-Present): Kontrak RM 9,13 Miliar; per Agustus 2022 nol kapal terkirim meski RM 6 Miliar telah dibayar. Biaya membengkak jadi RM 11,2 Miliar.
      Skandal Scorpene (2002): Komisi RM 510 Juta dibayarkan kepada makelar politik dalam pengadaan senilai RM 4,5 Miliar; performa kapal bermasalah.
      Skandal Helikopter MD530G: Kontrak RM 321 Juta gagal memenuhi spesifikasi teknis dan tenggat waktu; tidak ada penuntutan hukum meski dipantau MACC.
      Kasus Mesin Jet Hilang (2007): Dua mesin F-5E dicuri dari gudang RMAF dan muncul di Uruguay; terkait erat dengan korupsi pengadaan era Najib.
      ________________________________________
      KRONISME & LEMAHNYA TATA KELOLA:
      Dominasi Makelar: Pengadaan sering melibatkan perantara (pensiunan perwira) yang menggelembungkan harga; kurang dari 1/3 kontrak melalui tender terbuka.
      Audit Gempita (2025): Laporan Auditor Jenderal mengungkap kegagalan klaim denda RM 162,75 Juta atas keterlambatan kendaraan lapis baja dan praktik pemecahan kontrak (contract splitting) senilai RM 107,54 Juta.
      SIBMAS Armoured Vehicle: Tender diduga dimanipulasi demi produk yang tidak memenuhi spek (terlalu berat dan kurang tenaga).
      KESIMPULAN:
      5X PM 6X MOD + SKANDAL "PETI MATI TERBANG" + HUTANG RM 1,79T = KEBANGKRUTAN TOTAL

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.53

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      -----------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: ZERO DETERRENCE & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis finansial (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis Januari 2026 (CNBC & HLIB).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa aktivitas transfer senjata besar di level global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala anggaran.
      ________________________________________
      KELUMPUHAN DAYA GENTAR (ZERO DETERRENCE):
      Definisi Gagal: Deterrence butuh kekuatan tempur kredibel, kesiapan operasional, dan strategi jelas. MALAYSEWA tidak memiliki ketiganya.
      Alutsista Usang (Obsolete):
      Darat (TDM): Masih menggunakan kendaraan lapis baja dan artileri era 1980-an; tanpa roket jarak jauh atau hanud modern.
      Laut (TLDM): Hanya 2 kapal selam Scorpene (kesiapan terbatas); skandal LCS membuat armada mengecil karena kapal tua pensiun lebih cepat dari penggantinya.
      Udara (TUDM): Hanya ~26 jet tempur (Su-30MKM + F/A-18D) yang sering grounded; tanpa Tanker, AWACS, atau SAM jarak jauh.
      Vulnerabilitas Laut Cina Selatan: China tidak menganggap serius militer MALAYSEWA karena hanya merespons intrusi ZEE dengan protes diplomatik dan patroli kecil tanpa rudal anti-kapal yang kredibel.
      Anggaran Terlalu Kecil: Belanja pertahanan hanya ~1% dari PDB (salah satu terendah di ASEAN), di mana lebih dari separuhnya habis untuk gaji dan pensiun.
      ________________________________________
      DAFTAR KEGAGALAN PENGADAAN (CHRONIC DELAYS):
      Program MRCA (Jet Tempur): Direncanakan sejak 2007 untuk ganti MiG-29; terus ditunda dan akhirnya "dibekukan" karena miskin. Terpaksa turun kasta ke jet ringan FA-50 (baru dikirim 2026).
      Maritime Patrol Aircraft (MPA): Identifikasi kebutuhan sejak awal 2000-an, tertunda hampir 20 tahun. Baru memilih ATR-72 pada 2023; selama dekadean monitor laut hanya pakai drone dan pesawat angkut konversi.
      Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Proyek RM 9 Miliar sejak 2011; hingga 2025 nol kapal terkirim akibat korupsi dan mismanajemen. Angkatan Laut terjebak dengan kapal tahun 1980-an.
      Multi-Role Support Ship (MRSS): Program kapal amfibi sejak 2000-an; dibatalkan/ditunda berkali-kali. Akibatnya, TLDM tidak punya kemampuan angkut pasukan besar dalam krisis regional.
      Kapal Selam Batch 2: Rencana ekspansi jadi 4 kapal selam dibatalkan karena tidak ada uang; terjebak dengan 2 Scorpene (2009) yang tidak cukup untuk cakupan wilayah luas.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + MODERNISASI TERTUNDA 20 TAHUN + ASET GROUNDED = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.53

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      1. Identification of Needs:
      The MALAYSEWAn Armed Forces (MAF) first identifies its operational requirements and strategic defense needs. This involves assessments of current threats, technological advancements, and the lifespan of existing equipment. For example, the Royal MALAYSEWAn Navy might identify a need for new littoral mission ships (LMS) or the Royal MALAYSEWAn Air Force for multi-role combat aircraft.
      -----------------
      2. Budget Allocation and Approval:
      Defense spending is a significant part of the national budget. The Ministry of Defence (MINDEF) prepares budget proposals, which are then subject to approval by the MALAYSEWAn Parliament. For major acquisitions, special allocations or supplementary budgets may be required.
      -----------------
      3. Procurement Methods:
      MALAYSEWA employs various procurement methods, including:
      * Direct Negotiation: For specialized equipment or where only a few suppliers exist, direct negotiation with manufacturers or foreign governments is common.
      * International Tendering: For more competitive markets, international tenders are issued, allowing various global defense contractors to bid.
      * Government-to-Government (G2G) Agreements: Sometimes, procurement is done directly between the MALAYSEWAn government and a foreign government, which can facilitate financing options.
      -----------------
      4. Financing Options – How Loans Come In:
      When the outright purchase of military equipment is too costly for the immediate national budget, loans become a crucial financing mechanism. Here are the common sources and types of loans:
      Commercial Bank Loans:
      Syndicated Loans: A group of banks might come together to provide a large loan to the MALAYSEWAn government or a specific government entity responsible for procurement. These are often arranged through international financial institutions.
      Export Credit Agencies (ECAs): Many countries that export defense equipment have ECAs (e.g., UKEF in the UK, EXIM Bank in the US, Euler Hermes in Germany). These agencies provide loan guarantees, direct loans, or insurance to facilitate exports from their respective countries. If MALAYSEWA buys equipment from a French company, for instance, a French ECA might offer favorable financing terms to secure the deal for the French exporter. This is a very common source of financing for defense deals.
      Foreign Government Loans/Credits:
      Soft Loans/Concessional Loans: Sometimes, a foreign government might offer loans with very favorable terms (low interest rates, long repayment periods) as part of a broader diplomatic or strategic partnership, or to stimulate their own defense industry's exports.
      Defense Cooperation Agreements: These agreements can sometimes include provisions for financial assistance or credit lines for military purchases.
      Bonds/Sukuk:
      The MALAYSEWAn government could issue sovereign bonds or Islamic bonds (Sukuk) in domestic or international markets to raise funds for general expenditure, which could include military procurement. While not direct "loans" for a specific piece of equipment, they are a way to raise capital.

      Hapus
  37. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 10.40

    Alhamdulillah....RASMI.... KONTRAK PEMBELIAN MICA VL guys..... 😎😎



    MINDEF Signs Surface-to-Air Missile Deal With France

    https://www.businesstoday.com.my/2026/07/23/mindef-signs-surface-to-air-missile-deal-with-france/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.47

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.52

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      -----------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN STRATEGIS & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak ekonomi konflik Timur Tengah (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan (Bloomberg).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      KEGAGALAN PROGRAM MRCA (MULTI-ROLE COMBAT AIRCRAFT):
      Ketidakpastian Selama 20 Tahun: Program pengganti MiG-29 dan F-5E pertama kali diusulkan awal 2000-an, namun hingga dua dekade kemudian tidak ada keputusan final.
      Gridlock Birokrasi: Keputusan terbagi antara Kemenhan (Mindef) dan Kemenkeu (MOF); kontrak di atas RM 7 juta wajib persetujuan MOF, memicu tumpang tindih prioritas dan penundaan masif.
      Tender Tidak Transparan: Pengadaan didominasi tender terbatas (hanya 20-30% tender terbuka), melibatkan pensiunan militer sebagai makelar politik.
      Daftar Penantian Panjang: Rafale, Typhoon, Gripen, hingga F/A-18 silih berganti dievaluasi tanpa ada pemilihan transparan yang difinalisasi.
      Pivot Karena Miskin: Karena keterbatasan dana, fokus beralih ke jet ringan (LCA) FA-50, mencerminkan strategi pengadaan yang reaktif, bukan proaktif berbasis kapabilitas.
      ________________________________________
      SKANDAL & KEBINGUNGAN PROGRAM SPH (SELF-PROPELLED HOWITZER):
      Proyek Terlantar Sejak 2010: Rencana akuisisi 66 unit SPH 155mm tetap berada dalam ketidakpastian selama lebih dari satu dekade.
      Kontroversi Kronisme: Pada 2022, muncul dugaan kontrak RM 819,09 Juta diberikan langsung kepada perusahaan yang terkait dengan keluarga mantan wakil menteri pertahanan.
      Kebingungan G2G (Yavuz SPH): Sempat berencana membeli Yavuz dari MKE Turki via G2G, namun kemudian diubah kembali menjadi tender terbuka karena ketidaksesuaian spesifikasi.
      Audit MOF vs Mindef: Meskipun MOF menyetujui tender pada Januari 2024, Mindef dipaksa negosiasi ulang harga, menunjukkan lemahnya otoritas pengadaan terpusat.
      Lumpuhnya Artileri Darat: Bergantung pada meriam tarik (towed) yang lambat; kegagalan SPH mematikan kemampuan bantuan tembakan cepat dalam pertempuran modern.
      ________________________________________
      RINGKASAN KELEMAHAN:
      MRCA: Tidak ada visi jangka panjang, hanya window shopping selama 20 tahun.
      SPH: Terjebak skandal kronisme dan ketidakjelasan prosedur G2G.
      Readiness: Armada jet tempur menipis dan artileri tidak memiliki mobilitas tinggi.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + GRIDLOCK BIROKRASI + SKANDAL SPH = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN NASIONAL

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.52

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      -----------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KRONISME SISTEMIK & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis ekonomi (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      ANALISA KRONISME & KORUPSI KONTRAK PERTAHANAN:
      Dominasi Perusahaan Kroni: Kontrak sering diberikan kepada perusahaan yang tidak kompeten namun memiliki koneksi politik atau hubungan dengan pensiunan perwira militer.
      Kasus Proyek LCS (Littoral Combat Ship): Anggaran awal RM 9 Miliar membengkak jadi RM 11 Miliar+; lebih dari RM 6 Miliar telah dibayarkan, namun nol kapal terkirim tepat waktu.
      Konflik Kepentingan SPH: Kontrak Self-Propelled Howitzer (SPH) memicu kemarahan publik setelah terungkap melibatkan perusahaan yang terkait dengan keluarga mantan wakil menteri pertahanan.
      Mismanajemen Finansial: Perusahaan kroni sering kekurangan keahlian teknis, menyebabkan pengiriman kapal patroli terlambat 3 tahun dan pembengkakan biaya masif.
      Lemahnya Penegakan Hukum: Otoritas enggan menuntut perusahaan gagal karena takut mengungkap jaringan korupsi yang lebih dalam di dalam sistem pengadaan.
      ________________________________________
      REKAM JEJAK SKANDAL ALUTSISTA (LEGACY OF CORRUPTION):
      Skandal Kapal Selam Scorpene (2002): Pengadaan senilai RM 4,5 Miliar melalui perusahaan perantara (Perimekar) yang tidak punya rekam jejak. Komisi RM 510 Juta (11%) dibayarkan secara ilegal. Terlibat dalam kasus pembunuhan Altantuyaa Shaariibuugiin.
      Skandal Helikopter MD530G (2016): Kontrak RM 321 Juta untuk 6 unit helikopter gagal karena masalah spesifikasi dan pengiriman. Investigasi MACC berakhir tanpa penuntutan, memicu kemarahan publik atas "korupsi dari atas ke bawah".
      Fiasco NGPV (Patrol Vessel): Proyek 27 kapal desain Meko 100 yang diberikan kepada perusahaan kroni (PSC-ND). Hanya 6 unit selesai; biaya membengkak dari RM 5,35 Miliar menjadi RM 6,75 Miliar sebelum akhirnya bangkrut dan dicaplok Boustead.
      Skandal OPV (Offshore Patrol Vessel): Kontrak 6 kapal senilai RM 4,9 Miliar hanya menghasilkan 2 unit cacat. Terjadi kelebihan pembayaran 48% (Bayar RM 4,26 Miliar untuk hasil kerja senilai RM 2,87 Miliar); denda keterlambatan dihapuskan secara sepihak oleh pemerintah.
      ________________________________________
      DAMPAK NYATA PADA MILITER:
      Operational Collapse: Keterlambatan helikopter, kapal, dan artileri membuat militer tidak siap tempur (under-equipped).
      Vulnerabilitas Strategis: Celah pertahanan di wilayah kunci (Laut Cina Selatan) semakin terbuka lebar akibat hilangnya daya getar alutsista modern.
      KESIMPULAN:
      KORUPSI KRONI + KELEBIHAN BAYAR 48% + "SILUMAN" SCORPENE = KEBANGKRUTAN TOTAL.

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.53

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      1. Identification of Needs:
      The MALAYSEWAn Armed Forces (MAF) first identifies its operational requirements and strategic defense needs. This involves assessments of current threats, technological advancements, and the lifespan of existing equipment. For example, the Royal MALAYSEWAn Navy might identify a need for new littoral mission ships (LMS) or the Royal MALAYSEWAn Air Force for multi-role combat aircraft.
      -----------------
      2. Budget Allocation and Approval:
      Defense spending is a significant part of the national budget. The Ministry of Defence (MINDEF) prepares budget proposals, which are then subject to approval by the MALAYSEWAn Parliament. For major acquisitions, special allocations or supplementary budgets may be required.
      -----------------
      3. Procurement Methods:
      MALAYSEWA employs various procurement methods, including:
      * Direct Negotiation: For specialized equipment or where only a few suppliers exist, direct negotiation with manufacturers or foreign governments is common.
      * International Tendering: For more competitive markets, international tenders are issued, allowing various global defense contractors to bid.
      * Government-to-Government (G2G) Agreements: Sometimes, procurement is done directly between the MALAYSEWAn government and a foreign government, which can facilitate financing options.
      -----------------
      4. Financing Options – How Loans Come In:
      When the outright purchase of military equipment is too costly for the immediate national budget, loans become a crucial financing mechanism. Here are the common sources and types of loans:
      Commercial Bank Loans:
      Syndicated Loans: A group of banks might come together to provide a large loan to the MALAYSEWAn government or a specific government entity responsible for procurement. These are often arranged through international financial institutions.
      Export Credit Agencies (ECAs): Many countries that export defense equipment have ECAs (e.g., UKEF in the UK, EXIM Bank in the US, Euler Hermes in Germany). These agencies provide loan guarantees, direct loans, or insurance to facilitate exports from their respective countries. If MALAYSEWA buys equipment from a French company, for instance, a French ECA might offer favorable financing terms to secure the deal for the French exporter. This is a very common source of financing for defense deals.
      Foreign Government Loans/Credits:
      Soft Loans/Concessional Loans: Sometimes, a foreign government might offer loans with very favorable terms (low interest rates, long repayment periods) as part of a broader diplomatic or strategic partnership, or to stimulate their own defense industry's exports.
      Defense Cooperation Agreements: These agreements can sometimes include provisions for financial assistance or credit lines for military purchases.
      Bonds/Sukuk:
      The MALAYSEWAn government could issue sovereign bonds or Islamic bonds (Sukuk) in domestic or international markets to raise funds for general expenditure, which could include military procurement. While not direct "loans" for a specific piece of equipment, they are a way to raise capital.

      Hapus
  38. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 10.42

    UP beritanya admin......😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾



    Gambar lima FA-50M TUDM ‘dicat’ terdedah, dijangka sampai tahun ini

    https://www.kosmo.com.my/2026/07/15/gambar-lima-fa-50m-tudm-dicat-terdedah-dijangka-sampai-tahun-ini/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.46

      FA50MURAH BATCH 1 = NO AMRAAM/AIM-120
      -
      FA50MURAH BATCH 1 = DIUSULKAN AMRAAM/AIM-120
      USUL = AKAN
      USUL = AKAN
      USUL = AKAN
      -
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/kai-usulkan-paket-fa-50-MALAYSEWA-batch.html
      Korea Aerospace Industries (KAI) berupaya memperkuat posisinya dalam program pesawat tempur ringan MALAYSEWA dengan mengusulkan integrasi persenjataan yang lebih luas untuk batch kedua FA-50 yang direncanakan.
      Seorang perwakilan perusahaan mengatakan kepada Janes di Singapore Airshow 2026 bahwa KAI menawarkan kemampuan bagi pesawat dalam pesanan lanjutan untuk menggunakan Rudal Udara-ke-Udara Jarak Menengah Canggih AIM-120 (AMRAAM), yang menandai langkah signifikan dalam meningkatkan kemampuan peperangan di luar jangkauan visual (BVR) platform tersebut.
      Perwakilan tersebut mengatakan tawaran itu adalah bagian dari upaya yang lebih luas untuk mempermanis kesepakatan bagi pemerintah MALAYSEWA seiring kemajuannya menuju akuisisi tambahan 18 FA-50 yang telah lama dinantikan.
      Kemungkinan untuk pengiriman batch kedua ini pertama kali diakui oleh KAI pada tahun 2023, ketika perusahaan tersebut mengatakan bahwa MALAYSEWA telah menyetujui pengadaan lanjutan tak lama setelah menandatangani kontrak senilai USD920 juta untuk 18 pesawat pertama pada bulan Februari tahun itu.
      Pada saat itu, KAI mengindikasikan bahwa formalisasi kontrak kedua diharapkan akan segera menyusul.
      18 pesawat FA-50 Block 20 pertama MALAYSEWA akan dilengkapi dengan radar PhantomStrike active electronically scanned array (AESA) dari Raytheon, yang memungkinkan deteksi target jarak jauh dan kompatibilitas dengan rangkaian senjata Barat yang lebih luas. Pengiriman awal diharapkan akan dilakukan pada tahun 2026.
      FA-50 sudah beroperasi di Indonesia, Irak, Filipina, Korea Selatan, dan Thailand, dan KAI mengatakan bahwa minat tambahan telah muncul dari operator di Timur Tengah dan Amerika Latin.
      -------------------------
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      -
      1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
      -
      2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
      -
      3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
      -
      4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
      ==============
      NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.52

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KORUPSI SISTEMIK & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak krisis ekonomi (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan (CNBC & Bloomberg).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul tuduhan suap terhadap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa aktivitas transfer senjata besar di level internasional (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      SKANDAL MAKELAR & KRONISME (PROCUREMENT CORRUPTION):
      Dominasi Makelar (Middlemen): Pengadaan alutsista dikendalikan oleh "agen" yang mayoritas adalah pensiunan perwira militer untuk menggelembungkan harga.
      Kecaman Raja (Sultan Ibrahim): Pada 2025, Raja mengecam praktik makelar di Kemenhan dan membatalkan sewa helikopter Black Hawk berusia 30 tahun yang dijuluki "Peti Mati Terbang".
      Favoritisme Politik: Hanya 20–30% kontrak yang melalui tender terbuka; sisanya diberikan kepada perusahaan yang memiliki koneksi politik atau eks-militer.
      Skandal Kapal Selam Scorpene: Kasus suap masif yang melibatkan penyelidik Prancis (2018), mengungkap risiko kebocoran rahasia negara akibat pengaruh kontraktor asing.
      Lemahnya Pengawasan: Tidak ada komite parlemen independen yang mengaudit kontrak, sehingga konflik kepentingan terus berlanjut tanpa konsekuensi hukum.
      ________________________________________
      KELUMPUHAN ARMADA UDARA (RMAF LIMITATIONS):
      Armada Tua & Terbatas: Su-30MKM, F/A-18D, dan Hawk 208/108 sudah berusia di atas 20 tahun dengan biaya perawatan yang mencekik kas negara.
      Gap Superioritas Udara: Armada MiG-29N dipensiunkan (2015) tanpa pengganti sepadan, menciptakan kekosongan kekuatan tempur udara.
      Tanpa Jangkauan Strategis: Tidak memiliki kemampuan pengisian bahan bakar di udara (Air Refueling) dan tidak ada sistem peringatan dini (AEW&C).
      Logistik Campur Aduk: Bergantung pada campuran platform Barat (AS/Eropa) dan Rusia, mempersulit manajemen suku cadang dan mengurangi interoperabilitas.
      Opsi "Murah" FA-50: Karena miskin, pemerintah terpaksa memilih jet ringan FA-50 Korea Selatan yang kapabilitasnya terbatas dibanding pesawat multirole murni seperti Rafale.
      Krisis ISR & Drone: Kemampuan intelijen dan pengawasan sangat minimal; ketergantungan pada drone Turki masih dalam tahap awal dan belum terintegrasi penuh.
      ________________________________________
      DAMPAK NYATA PADA KESIAPAN TEMPUR:
      Pelatihan Usang: Pilot berlatih dengan platform tua yang tidak lagi mewakili medan perang modern.
      Respons Lambat: Kemampuan patroli udara 24/7 sangat terbatas karena jumlah armada yang siap terbang (serviceable) terus menyusut.
      Vulnerabilitas ZEE: Tanpa ISR yang kuat, wilayah udara di Laut Cina Selatan mudah dilanggar tanpa deteksi dini.
      KESIMPULAN:
      KORUPSI MAKELAR + "PETI MATI TERBANG" + FISKAL LUMPUH = KEHANCURAN PERTAHANAN UDARA

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.52

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: TATA KELOLA HANCUR & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat krisis ekonomi (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 akibat skandal suap pejabat tinggi.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      KEGAGALAN MANAJEMEN KONTRAK (AUDITOR GENERAL 2025):
      Skandal Kendaraan Gempita: Keterlambatan pengiriman 68 unit kendaraan lapis baja mengakibatkan denda RM 162,75 Juta, namun denda baru diklaim terlambat dua tahun.
      Pembayaran Buta: Pembayaran penuh tetap dilakukan kepada kontraktor meskipun tenggat waktu pengiriman telah terlewati.
      Denda Tak Tertagih: Sebanyak RM 167 Juta total denda keterlambatan belum ditagih oleh Kemenhan (Mindef) dari para kontraktor bermasalah.
      Pelanggaran Regulasi: Pengadaan batch kecil senilai RM 107,54 Juta (2020-2023) dilakukan tanpa tender terbuka, melanggar aturan pengadaan di atas RM 500.000.
      Krisis Suku Cadang: Layanan pemeliharaan dan suku cadang tertunda lebih dari 200 hari, melumpuhkan kesiapan tempur pasukan di lapangan.
      ________________________________________
      KORUPSI, KRONISME & KETERGANTUNGAN MAKELAR:
      Kecaman Raja: Raja MALAYSEWA mengutuk ketergantungan Kemenhan pada "salesmen" dan membatalkan sewa Black Hawk 30 tahun yang disebut sebagai "Peti Mati Terbang".
      Tender Tertutup: Hanya 20–30% kontrak besar yang melalui tender terbuka; sisanya adalah penunjukan langsung ke perusahaan kroni politik.
      Skandal Scorpene: Kasus kapal selam yang melibatkan komisi ilegal dan perantara asing, merusak integritas rahasia negara.
      Otomatisasi Mismanajemen: Penggunaan perusahaan cangkang (shell companies) dalam proyek LCS untuk mengalihkan dana negara sebesar RM 1,4 Miliar demi menutup hutang proyek gagal masa lalu.
      ________________________________________
      KELEMAHAN STRATEGIS & SUMBER DAYA MANUSIA:
      Ketergantungan Asing: Kemampuan produksi pertahanan domestik yang sangat lemah menyebabkan ketergantungan total pada vendor asing yang mahal.
      Brain Drain: Angkatan Bersenjata kesulitan mempertahankan personel terampil di bidang teknis (teknisi kapal dan pemeliharaan penerbangan).
      Doktrin Usang: Pelatihan menggunakan alutsista kuno mengurangi efisiensi operasional dan interoperabilitas dengan militer modern.
      Kebijakan Reaktif: Keputusan pengadaan lebih didasarkan pada kepentingan politik sesaat daripada kebutuhan strategis jangka panjang.
      KESIMPULAN:
      MISMANAJEMEN KONTRAK + DENDA RM 167 JUTA TAK TERTAGIH + ASET "PETI MATI" = KEBANGKRUTAN TOTAL

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.53

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      1. Soft Loans (Government-to-Government or Export Credit Agencies):
      These are often provided by the exporting country's government or its export credit agency at favorable interest rates and repayment terms. They are typically used for large, strategic acquisitions.
      Example: Submarines (Scorpène Class from France)
      Asset: Two Perdana Menteri-class (Scorpène) submarines.
      Procurement: Acquired from France's DCNS (now Naval Group) and Spain's Navantia. The deal, signed in 2002, was reportedly financed through a combination of commercial loans and a government-backed credit facility from France and Spain. The total cost was around €1.08 billion (approximately RM4.7 billion at the time). The financing structure allowed MALAYSEWA to spread the cost over several years.
      Details: These loans are often tied to defense contracts, making it easier for developing nations to acquire sophisticated military technology. The repayment schedules are structured to be manageable for the acquiring nation's budget.
      -----------------
      2. Commercial Loans from Banks:
      For smaller acquisitions or when government-to-government loans are not available, MALAYSEWA might secure commercial loans from local or international banks. These loans are typically at market rates.
      Example: Offshore Patrol Vessels (OPVs)
      Asset: Various batches of Offshore Patrol Vessels (e.g., from local shipyards).
      Procurement: While some earlier OPVs might have been funded directly, more recent procurements or upgrades involving local shipyards could involve commercial financing. Shipyards often secure bank loans to fund construction, and the MALAYSEWAn government then pays in installments, which effectively means the procurement is supported by a form of commercial financing, albeit indirectly.
      Details: The government might issue guarantees for these loans, reducing the risk for commercial banks and potentially securing better terms.
      -----------------
      3. Direct Government Funding (Budget Allocation):
      While not a "loan" in the traditional sense, a significant portion of military procurement comes directly from the annual defense budget. However, even budget allocations can sometimes be backstopped by short-term government borrowing if immediate funds are insufficient.
      Example: Various smaller assets, maintenance, and upgrades.
      Asset: Armored vehicles, small arms, communication equipment, regular maintenance, and upgrades for existing platforms.
      Procurement: These are typically funded through direct allocations from the Ministry of Defence's annual budget. The funds are earmarked for specific projects or operational needs.
      Details: This method is preferred for recurring expenses or less capital-intensive acquisitions.
      -----------------
      4. Barter Trade or Counter-Trade (Less Common for Large Assets):
      While not a loan, historically some countries have used barter trade, where goods or services are exchanged for military assets. This is less common for high-value modern military assets but has been explored in the past.

      Hapus
  39. MMW23 Juli 2026 pukul 10.43

    https://en.tempo.co/read/2111056/indonesia-records-around-43000-layoffs-through-june-2026

    43,000 hilang kerja. Ini jumlah yang berdaftar di bawah Job Losses Insurance Scheme. Jumlah sebenar lagi besar.

    What happen guys?
    😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.46

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.51

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak ekonomi konflik Timur Tengah (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis Januari 2026 (CNBC & HLIB).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat senior dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      FAKTOR PEMBATAS ANGGARAN MILITER (BUDGETARY CONSTRAINTS):
      Prioritas Ekonomi Domestik: Pertahanan harus berbagi dana dengan sektor kesehatan, pendidikan, dan subsidi sosial di tengah perlambatan ekonomi.
      Alokasi PDB Rendah: Belanja militer umumnya hanya 1,5% - 2% dari PDB, jauh di bawah Singapura (~3%) atau Thailand (~2,5%).
      Beban Hutang & Kebijakan Fiskal: Defisit anggaran membatasi ruang gerak pemerintah untuk melakukan upgrade militer yang bersifat diskresioner.
      Dampak Riil: Penundaan modernisasi jet tempur dan kapal selam hingga dekadean; ketergantungan pada pemeliharaan aset tua daripada pengadaan baru.
      ________________________________________
      SKANDAL PEMBENGKAKAN BIAYA (COST OVERRUNS):
      Proyek LCS (Littoral Combat Ship): Anggaran awal RM 9 Miliar untuk 6 kapal, membengkak jadi RM 11 Miliar+ namun hanya menghasilkan 5 kapal (target selesai 2026-2029).
      Program NGPV (Patrol Vessel): Anggaran awal RM 5,35 Miliar untuk 27 kapal, berakhir dengan biaya RM 6,75 Miliar namun hanya mendapatkan sebagian kecil dari jumlah awal.
      Pengadaan Kapal Selam Scorpene: Tuduhan suap dan biaya tambahan logistik yang tidak terduga meningkatkan beban pengeluaran negara secara masif.
      Kasus Helikopter MD530G: Kontrak bermasalah dan kegagalan pengiriman yang menyebabkan kerugian finansial dan kekosongan operasional.
      ________________________________________
      PENYEBAB UTAMA MISMANAJEMEN:
      Intervensi Politik: Keputusan sering didasarkan pada koneksi politik daripada kebutuhan operasional murni.
      Korupsi & Kronisme: Penggunaan perusahaan cangkang dan perantara (intermediaries) yang menggelembungkan nilai kontrak.
      Lemahnya Pengawasan: Kurangnya transparansi parlemen dan penggunaan UU Rahasia Rasmi (OSA) untuk menyembunyikan penyimpangan keuangan.
      Tantangan Teknis: Akuisisi peralatan yang tidak kompatibel menuntut modifikasi mahal di kemudian hari.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + SKANDAL LCS/NGPV + KORUPSI SISTEMIK = KELUMPUHAN TOTAL KEDAULATAN.

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.51

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN ALUTSISTA & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis ekonomi (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan (CNBC & Bloomberg).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 akibat skandal suap pejabat senior dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      PENUAAN ALUTSISTA DI SELURUH MATRA (AGING EQUIPMENT):
      Aset di Atas 30 Tahun: Sebanyak 171 aset militer telah melewati usia pakai 30 tahun (Darat: 108 unit, Udara: 29 unit, Laut: 34 unit).
      Beban Pemeliharaan: Platform tua menuntut biaya perawatan tinggi dengan hasil performa dan reliabilitas yang terus menurun.
      Teknologi Usang: Sistem persenjataan ketinggalan zaman, sulit diintegrasikan dengan platform baru, dan tidak efektif dalam pertempuran modern.
      ________________________________________
      KELUMPUHAN ARMADA LAUT (NAVAL LIMITATIONS):
      Kapal Melewati Usia Pakai: Dari 53 kapal RMN, 34 unit melampaui usia teknis, bahkan 28 kapal di antaranya sudah berusia di atas 40 tahun.
      Gap Kapabilitas: Kapal tua (KD Lekiu & KD Kasturi) kehilangan teknologi sensor dan sistem senjata modern, melumpuhkan kemampuan patroli di zona maritim luas.
      Kegagalan Program 15-to-5: Rencana penyederhanaan kelas kapal terhambat kekurangan dana dan hambatan birokrasi pengadaan.
      Skandal LCS: Proyek 6 kapal yang tidak kunjung terkirim hingga 2025 akibat mismanajemen, meninggalkan celah kritis di ZEE dan Laut Cina Selatan.
      ________________________________________
      MASALAH PENGADAAN & OPERASIONAL (POLICY GAPS):
      Skandal "Peti Mati Terbang": Raja MALAYSEWA membatalkan kesepakatan helikopter Black Hawk berusia 30 tahun yang dijuluki "peti mati terbang" dan mengecam penggunaan aset usang.
      Korupsi Makelar: Ketergantungan pada perantara (pensiunan perwira) menyebabkan harga melambung tinggi dan kesepakatan yang meragukan.
      Kurangnya Tender Terbuka: Hanya 20–30% kontrak besar diberikan melalui tender terbuka, merusak transparansi dan efisiensi nilai uang.
      Gap Teknologi & Pelatihan: Pasukan berlatih menggunakan platform yang tidak lagi mewakili kondisi medan perang modern, membatasi kesiapan taktis.
      Ketergantungan OEM Asing: Lemahnya industri pertahanan domestik memaksa ketergantungan penuh pada teknologi luar yang mahal dan lambat.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + SKANDAL "PETI MATI TERBANG" + ARMADA 40 TAHUN = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.53

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM MPA UAV CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      MALAYSEWA's defense procurement strategy has historically involved a mix of direct cash purchases, government-to-government (G2G) deals, and increasingly, the use of loans and financing schemes. The shift towards greater reliance on loans is driven by several factors, including:
      Budgetary Constraints: Like many nations, MALAYSEWA faces pressure to balance defense spending with other national priorities such as healthcare, education, and infrastructure. Loans allow the Ministry of Defense (MINDEF) to acquire high-value assets without immediately drawing large sums from the annual budget.
      Modernization Needs: The MALAYSEWAn Armed Forces (MAF) are undergoing a continuous modernization process to maintain regional relevance and address evolving security threats. Modern military equipment, such as fighter jets, warships, and advanced missile systems, is incredibly expensive.
      Technological Advancement: Rapid advancements in defense technology mean that new equipment often comes with a hefty price tag. Loans help bridge the gap between budgetary allocations and the cost of acquiring cutting-edge systems.
      Economic Offsets and Industrial Participation: Often, loan agreements or large procurement contracts come with clauses for economic offsets, technology transfer, or local industrial participation. These can be attractive to the MALAYSEWAn government as they contribute to local economic development and build domestic defense capabilities.
      Payment Flexibility: Loans offer structured payment plans over several years, which can be more manageable for national finances compared to a single, large upfront Detailed Example: The Littoral Combat Ship (LCS) Project
      -----------------
      The procurement of six Littoral Combat Ships (LCS) for the Royal MALAYSEWAn Navy (RMN) serves as a prime example of a large-scale defense project heavily reliant on financing.
      Initial Contract: The contract for the six LCS vessels was awarded to Boustead Naval Shipyard (BNS) in 2011, with a value exceeding RM9 billion (approximately USD2.1 billion at the time). The project involves the construction of Gowind-class corvettes designed by French company Naval Group (formerly DCNS).
      Financing Structure: While specific details of the financing structure are not always publicly disclosed due to commercial sensitivities, it is understood that the project involved a significant portion of financing that was not entirely upfront cash payment. This typically includes a mix of government allocations and loans, possibly from local banks or with government guarantees, spread over the construction period.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 10.55

      MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Kesenjangan Kemampuan (Capability Gap)
      Ketiadaan Pesawat COIN: Menggunakan jet mahal (Su-30MKM) untuk operasi anti-gerilya yang seharusnya menggunakan pesawat ringan. Pengganti (FA-50M) baru akan tiba paling cepat 2026.
      Logistik Terfragmentasi: Standarisasi alutsista yang buruk (campuran Rusia, AS, Polandia, China) menciptakan biaya pemeliharaan tinggi dan kesiapan operasional rendah.
      Absennya Korps Marinir: Kemampuan amfibi yang terpecah antara AD dan AL melemahkan pertahanan kedaulatan di Laut China Selatan.
      -
      Krisis Fiskal & "Negara Penyewa"
      Spiral Utang: Rasio utang pemerintah (69% GDP) dan rumah tangga (84,3%) yang ekstrem memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing).
      Aset Sewaan: Mencakup Helikopter Blackhawk, AW139, pesawat latihan L39, hingga kapal hidrografi dan motor patroli.
      Efek Domino: Pembatalan F-18 Hornet Kuwait (2026) menjadi simbol hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan global.
      -
      Penurunan Daya Gentar (GFP 2026)
      Peringkat Merosot: Turun ke posisi 42 Dunia (Peringkat 7 di ASEAN), kini berada di bawah Filipina (41) dan jauh tertinggal dari Indonesia (13).
      Status Armada: Banyak aset utama berstatus grounded atau tidak layak selam (seperti kasus KD Rahman) akibat kekurangan suku cadang dan teknisi.

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 10.55

      MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI: Vakum Total vs. Dominasi Regional
      MALAYSEWA (Zonk): Mencatatkan status KOSONG pada lembar laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada kontrak atau transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Full Shopping): Memiliki lembar belanja penuh dengan aset strategis seperti Rafale F-4, A400M, Rudal Khan/Bora, drone Anka-S, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Alutsista Usang & Krisis Pemeliharaan
      Armada Tua: Mengoperasikan aset berusia 30–40 tahun seperti panser Condor (1980-an) dan kapal Lekiu-class (1990-an).
      Masalah Kesiapan: Jet tempur utama (Su-30MKM & F/A-18D) memiliki jumlah armada kecil dan biaya perawatan yang mencekik anggaran.
      Pensiun Tanpa Pengganti: Mundurnya MiG-29 pada 2017 tanpa pengganti langsung meninggalkan celah pertahanan udara yang lebar.
      -
      Skandal Korupsi & Kegagalan Pengadaan
      Tragedi LCS: Proyek RM 9 Miliar yang meledak biayanya (cost overrun) hingga RM 1 Miliar, namun belum mengirimkan satu pun kapal meski dana telah terserap masif.
      Sistem Makelar: Ketergantungan pada agen dan "middlemen" politik menyebabkan harga alutsista menjadi tidak masuk akal dan spesifikasi yang seringkali tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Pengadaan artileri medan yang tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan oleh Kementerian Keuangan karena krisis kas.

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 10.55

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Status Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
      INDONESIA (Agresif & Ekspansif):
      Udara: Akuisisi Rafale F-4, pesawat angkut A400M Atlas, sistem Air Refuel, dan drone ANKA-S.
      Laut: Mesin kapal LM-2500, kapal perang PPA-L-Plus, dan Ship Engine lainnya.
      Darat/Rudal: Rudal balistik BORA dan KHAN, serta mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnan/Kosong):
      Tidak ada catatan transfer alutsista utama baru dalam database SIPRI periode tersebut.
      -
      Skandal & Masalah Struktural MALAYSEWA
      Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Dana RM9 miliar cair, namun tidak ada kapal yang dikirim hingga 2025.
      Kegagalan MD530G: Pembayaran uang muka 35% untuk helikopter "hantu" yang pengirimannya terus tertunda.
      Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang menjual data klasifikasi ke sindikat penyelundup.
      Krisis Anggaran: Pengeluaran pertahanan di bawah 1.5% PDB, jauh di bawah standar regional.
      -
      Kontroversi Strategi "Leasing" (Sewa) Helikopter
      Beban Finansial: Sewa 28 helikopter AW149 (RM16.5 miliar/15 tahun) dianggap lebih mahal dibanding Polandia yang membeli 32 unit seharga USD 1.83 miliar.
      Kedaulatan Aset: Aset tidak dimiliki penuh, membatasi kemampuan upgrade, modifikasi, dan konfigurasi ulang untuk misi darurat.
      Ketergantungan Swasta: Kesiapan tempur bergantung pada kontraktor (Weststar Aviation), berisiko jika terjadi sengketa hukum atau kegagalan servis.
      Nihil Transfer Teknologi: Skema sewa mematikan peluang pertumbuhan industri pertahanan domestik dan penyerapan tenaga ahli lokal.
      -
      Kondisi Alutsista "Outdated" (Usang)
      Laut (RMN): 28 kapal berusia di atas 40 tahun dengan sistem radar analog yang sulit mendeteksi drone atau kapal selam modern.
      Udara (RMAF): Ketergantungan pada avionik lama; biaya perawatan melonjak karena suku cadang sudah diskontinu.
      Darat (Army): Kendaraan lapis baja dan artileri kekurangan sistem kontrol tembakan berbasis GPS dan komunikasi semi-digital.
      -
      Kesimpulan Analisis
      Indonesia bergerak menuju kekuatan regional dengan diversifikasi pemasok (Prancis, Turki, AS).
      MALAYSEWA terjebak dalam "lingkaran setan" pengadaan: skandal masa lalu → anggaran terbatas → memilih opsi sewa yang mahal → ketergantungan teknologi asing yang kronis.

      Hapus
  40. MMW23 Juli 2026 pukul 10.43

    https://en.tempo.co/read/2111056/indonesia-records-around-43000-layoffs-through-june-2026

    43,000 hilang kerja. Ini jumlah yang berdaftar di bawah Job Losses Insurance Scheme. Jumlah sebenar lagi besar.

    What happen guys?
    😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.46

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.51

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN OPERASIONAL & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak konflik Timur Tengah (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO (PERKESO) mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis Januari 2026 (CNBC & HLIB).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 akibat skandal suap pejabat senior dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun tanpa aktivitas transfer senjata besar di level internasional (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala anggaran.
      ________________________________________
      KONTRAKSI FINANSIAL PERTAHANAN (FINANCIAL CONSTRAINTS):
      Alokasi Anggaran Terbatas: Belanja pertahanan hanya berkisar 1,2%–1,5% dari PDB, jauh di bawah standar regional untuk modernisasi.
      Biaya Operasional vs Modernisasi: Sebagian besar anggaran habis untuk gaji, pensiun, dan biaya harian, menyisakan dana sangat minim untuk pengadaan senjata canggih atau Litbang (R&D).
      Kompetisi Prioritas Domestik: Anggaran militer sering dikalahkan oleh prioritas pendidikan, kesehatan, dan infrastruktur sosial.
      Ketergantungan Teknologi Asing: Biaya tinggi pengadaan alutsista impor membuat MALAYSEWA terpaksa membeli barang bekas (second-hand) atau menunda program pengadaan.
      Dampak Kesiapan Strategis: Peralatan tua (kapal, pesawat, kendaraan) dipaksa beroperasi melampaui usia teknisnya; pelatihan pasukan dikurangi demi penghematan.
      ________________________________________
      KELEMAHAN ARMADA LAUT (NAVAL LIMITATIONS):
      Aging Fleet (Armada Tua): Kapal utama seperti KD Kasturi dan KD Lekir berusia lebih dari 30 tahun dengan kemampuan tempur yang sangat terbatas.
      Skandal & Penundaan LCS: Program RM 11 miliar penuh mismanajemen dan korupsi. Hingga 2025, hanya mencapai 72% progres tanpa satu pun kapal yang siap tempur.
      Struktur Armada Terfragmentasi: Terlalu banyak kelas kapal yang berbeda menyebabkan logistik, pelatihan, dan perawatan menjadi sangat tidak efisien dan mahal.
      Lemahnya Pengawasan Maritim: Kurangnya radar jarak jauh, UAV, dan sistem deteksi kapal selam membuat zona ekonomi eksklusif (ZEE) sangat rentan terhadap infiltrasi asing.
      Vulnerabilitas Strategis: Tanpa daya getar angkatan laut yang kredibel, MALAYSEWA kehilangan pengaruh strategis di Laut Cina Selatan menghadapi asertivitas kapal-kapal asing.
      ________________________________________
      RINGKASAN MASALAH UTAMA:
      Armada Tua: Kesiapan tempur terus menurun.
      Penundaan LCS: Tidak ada kapal kombatan permukaan modern.
      Logistik Inefisien: Akibat terlalu banyak jenis kelas kapal.
      Keterbatasan Anggaran: Modernisasi berjalan sangat lambat.
      ZEE Rentan: Pengawasan pantai dan laut sangat lemah.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + SKANDAL LCS + ARMADA TUA = KELUMPUHAN TOTAL KEDAULATAN LAUT.

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.51

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN STRATEGIS & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis ekonomi dampak konflik Timur Tengah (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis Januari 2026 (CNBC & HLIB).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap yang melibatkan pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      MASALAH PENUAAN ALUTSISTA (AGEING EQUIPMENT):
      TUDM (Udara): MiG-29 dan F-5E Tiger II berusia di atas 30 tahun; biaya pemeliharaan membengkak, suku cadang langka, dan kesiapan operasional sangat rendah.
      TLDM (Laut): Korvet kelas Kasturi dan kapal patroli kelas Perdana sudah berusia dekadean dengan kemampuan tempur yang sangat terbatas dibanding kapal modern.
      TDM (Darat): Kendaraan lapis baja Condor dan sistem artileri lama masih dipaksa bertugas meski sudah tidak memadai untuk ancaman perang asimetris modern.
      Konsekuensi: Efektivitas tempur menurun drastis dan platform lama sering kali tidak kompatibel dengan sistem komunikasi/senjata modern.
      ________________________________________
      KEGAGALAN MODERNISASI (DELAYED MODERNIZATION):
      Penundaan Jet Tempur: Penggantian MiG-29 dan F-5E terus tertunda; akuisisi Su-30MKM dan M346 jauh di bawah rencana awal.
      Skala Armada Laut Mengecil: Rencana pengadaan frigat, kapal selam, dan kapal kombatan multi-peran sering kali dipangkas atau berjalan sangat lambat.
      Prioritas Terbalik: Fokus lebih banyak pada peningkatan (upgrade) peralatan usang daripada penggantian penuh karena keterbatasan biaya.
      ________________________________________
      TANTANGAN KEBIJAKAN & ANGGARAN (STRATEGIC CHALLENGES):
      Ketidakpastian Politik: Perubahan pemerintah sejak 2018 mengganggu kontinuitas perencanaan pertahanan dan eksekusi kebijakan.
      Anomali Anggaran: Meski anggaran mencapai RM 19,73 Miliar (2024), lebih dari 40% habis hanya untuk gaji dan tunjangan, bukan untuk sistem baru.
      Hancurnya Daya Beli: Depresiasi Ringgit membuat harga peralatan impor menjadi sangat mahal bagi kas negara yang menipis.
      Industri Domestik Lemah: Kurangnya investasi R&D dan ketergantungan pada vendor asing (OEM) menghambat kemandirian pertahanan.
      Kelemahan Sinergi: Konsep Pertahanan Komprehensif (HANRUH) sering salah diartikan dan kolaborasi sipil-militer semakin melemah sejak era Kedaruratan Malaya.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + POLITIK TIDAK STABIL + ASET USANG = KELUMPUHAN TOTAL DAYA GENTAR.

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.54

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      Financing Mechanisms
      Given the substantial costs, MALAYSEWA rarely relies solely on upfront cash payments for such procurements. A mix of financing options is typically employed:
      Foreign Military Financing (FMF) / Government-to-Government Loans:
      Export Credit Agency (ECA) Loans:
      Commercial Bank Loans/Syndicated Loans:
      Deferred Payment Schemes / Installment Plans:
      Barter or Offset Agreements (Less Common for Financing, More for Value-Added):
      -----------------
      Specific Considerations for MALAYSEWA
      Political Economy: MALAYSEWA's political landscape and shifting priorities can influence procurement decisions and financing structures. Changes in government might lead to re-evaluation of existing contracts or new approaches.
      Supplier Diversification: MALAYSEWA often seeks to diversify its defense suppliers (e.g., from Europe, US, China, Turkey, South Korea) to avoid over-reliance on a single source and to leverage competitive pricing and financing offers.
      Technology Transfer: A key demand in many MALAYSEWAn defense procurements is technology transfer and local industrial participation. This can influence the choice of supplier and the overall deal structure, including financing.
      Economic Headwinds: Global and domestic economic conditions (e.g., commodity prices, GDP growth, national debt levels) significantly impact MALAYSEWA's capacity to undertake large defense procurements and service any associated loans.
      Transparency and Governance: Concerns about transparency and good governance are increasingly important in defense spending, influencing how deals are structured and publicly communicated.
      -----------------
      Example Scenario: Acquiring MALE UAVs
      Let's imagine MALAYSEWA decides to acquire a squadron of MALE UAVs. The process might look like this:
      Requirement Definition: The Ministry of Defense identifies the need for MALE UAVs for maritime surveillance and border security.
      Tender/Evaluation: Various international manufacturers are invited to submit proposals.
      Selection: A supplier (e.g., from Turkey, China, or a European consortium) is selected based on technical specifications, cost, and overall package.
      Financing Negotiation:
      The supplier might offer a deferred payment plan for 30% of the cost.
      The exporting country's ECA might offer a guaranteed loan for another 50% through a consortium of international banks at competitive interest rates, spread over 10-15 years.
      The remaining 20% might be covered by a direct budgetary allocation as a down payment.
      An offset agreement could be negotiated, where the supplier agrees to invest in a MALAYSEWAn aerospace company or facilitate local MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) capabilities, reducing the long-term financial burden and increasing local expertise.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 10.55

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Sektor Pertahanan (SIPRI 2024-2025)
      Indonesia (Ekspansi Alutsista): Memiliki daftar panjang transfer senjata modern (1 Lembar Penuh) termasuk:
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, ANKA-S (Drone), Air Refuel System.
      Laut: PPA-L-Plus, Mesin Kapal LM-2500.
      Rudal/Mesin: Rudal BORA & KHAN, Mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnasi): Catatan transfer senjata KOSONG (Zero). Tidak ada pengadaan alutsista utama baru yang terdaftar.
      -
      Krisis Ketahanan Pangan MALAYSEWA
      Ketergantungan tinggi pada impor akibat rendahnya tingkat kemandirian lokal:
      Krisis Beras: Mengimpor 500.000 ton beras dari Indonesia (via Kalimantan Barat) per Mei 2025 untuk stok Sarawak.
      Krisis Protein:
      Unggas: Menjadi net importer ayam (Juli 2025) dan penghapusan total subsidi telur (Agustus 2025) demi hemat anggaran RM1,2 miliar.
      Genetika: Terpaksa impor Ayam GPS (Grand Parent Stock) dari Amerika Serikat untuk memperbaiki kualitas indukan.
      Daging Merah: Ketergantungan impor mencapai 90% (Sapi/Kambing) dengan tingkat kemandirian di bawah 15%.
      -
      Krisis Hutang & Beban Rakyat MALAYSEWA (2025)
      Beban finansial yang mencapai titik kritis secara nasional maupun personal:
      Hutang Pemerintah: Proyeksi melonjak hingga RM1,71 Triliun (69% dari PDB).
      Hutang Rumah Tangga: Sangat tinggi di angka RM1,73 Triliun (85,8% dari PDB).
      Beban Per Kapita (Rata-rata per orang):
      Tanggungan Hutang Pemerintah: RM36.139 / orang.
      Tanggungan Hutang Rumah Tangga: RM45.859 / orang.
      Total Beban Hutang Gabungan: Mendekati RM82.000 per warga negara.
      -
      Perbandingan Strategis
      Indonesia: Fokus pada penguatan kedaulatan militer dan menjadi eksportir pangan (beras) bagi tetangga.
      MALAYSEWA: Menghadapi "Triple Crisis" (Hutang, Pangan, dan Alutsista). Prioritas anggaran bergeser dari modernisasi militer ke stabilitas perut rakyat dan pembayaran bunga hutang.

      Hapus
  41. MMW23 Juli 2026 pukul 10.43

    https://en.tempo.co/read/2111056/indonesia-records-around-43000-layoffs-through-june-2026

    43,000 hilang kerja. Ini jumlah yang berdaftar di bawah Job Losses Insurance Scheme. Jumlah sebenar lagi besar.

    What happen guys?
    😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 10.46

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 10.50

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN STRATEGIS & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan seluruh instansi memangkas anggaran operasional 2026 akibat dampak ekonomi konflik Timur Tengah (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis di Januari 2026 (CNBC & HLIB).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF.
      ________________________________________
      PENYEBAB PELEMAHAN DAYA GETAR (REDUCED DETERRENCE):
      Keterbatasan Aset Strategis: Tidak memiliki rudal jarak jauh, pesawat siluman (stealth), atau platform laut canggih.
      Armada Udara Minim: Hanya bergantung pada 18 F/A-18D tua; pengadaan FA-50 jet tempur ringan dianggap tidak cukup untuk standar deterrence.
      Struktur Pasukan Terfragmentasi: Operasi antar matra berjalan sendiri-sendiri (silos) dengan koordinasi komando gabungan yang sangat lemah.
      Kekalahan Teknologi: Tertinggal jauh dalam kemampuan perang siber, perang elektronik, dan sistem nirawak (drone).
      Kerentanan Geostrategis: Ketidakmampuan merespons secara tegas intrusi kapal penjaga pantai dan pelanggaran wilayah udara oleh China di Laut Cina Selatan.
      Ambiguitas Diplomatik: Kebijakan luar negeri non-konfrontatif sering dianggap sebagai pasivitas strategis oleh lawan.
      ________________________________________
      MENGAPA MODERNISASI BERJALAN LAMBAT? (FISCAL PARALYSIS):
      Ketidakseimbangan Anggaran: 60-70% dana habis untuk gaji, pensiun, dan pemeliharaan rutin. Hanya sedikit yang tersisa untuk sistem baru.
      Skandal & Penundaan: Proyek LCS (Littoral Combat Ship) menghadapi penundaan bertahun-tahun, pembengkakan biaya, dan investigasi korupsi.
      Strategi Reaktif: Pengadaan alutsista didorong oleh siklus politik, bukan perencanaan strategis jangka panjang, menciptakan logistik yang rumit.
      Industri Domestik Lemah: Hanya fokus pada pemeliharaan dasar, gagal memenuhi kebutuhan sistem persenjataan canggih.
      Depresiasi Ringgit: Pelemahan nilai tukar menghancurkan daya beli alutsista impor sementara pendapatan negara dari minyak menurun.
      ________________________________________
      MENGAPA KESIAPAN TEMPUR (READINESS) SANGAT BURUK?
      Aging Equipment: Bergantung pada platform usang seperti C-130 (1970-an), Condor APC (1980-an), dan kapal selam Scorpene (2009) yang mulai menua.
      No Joint Command: Angkatan Darat, Laut, dan Udara minim integrasi, mengurangi efektivitas dalam misi multi-domain.
      Gap Pelatihan: Pembatasan anggaran berdampak pada frekuensi latihan tempur, pengadaan sistem simulasi, dan pengembangan doktrin modern.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + SKANDAL KORUPSI + ASET USANG = DAYA GETAR NOL (ZERO DETERRENCE).

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 10.51

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KATASTROFE FISKAL & SKANDAL
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak ekonomi konflik Timur Tengah (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis di Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan (CNBC & Bloomberg).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul tuduhan suap terhadap pejabat senior dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa aktivitas transfer senjata besar di level internasional (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala anggaran.
      ________________________________________
      ANALISA KEGAGALAN PROYEK LCS (LITTORAL COMBAT SHIP):
      Mismanajemen Pengadaan: Dimulai sejak 2011; telah menghabiskan RM 6,08 Miliar hingga 2022 tanpa ada satu pun kapal yang dikirimkan.
      Perubahan Desain Fatal: Permintaan perubahan sistem tempur dan sensor di tengah jalan menyebabkan penundaan sertifikasi dan re-engineering bertahun-tahun.
      Masalah Rantai Pasok: Keterlambatan komponen dari OEM (Original Equipment Manufacturer) asing yang seringkali tidak kompatibel dengan revisi desain.
      Ledakan Biaya (Financial Overrun):
      Rencana Awal: RM 9 Miliar untuk 6 Kapal (Selesai 2023).
      Status Saat Ini: RM 11,22 Miliar hanya untuk 5 Kapal (Selesai 2029).
      Dampak: Pembengkakan biaya RM 2,22 Miliar memaksa pemerintah mengurangi jumlah pesanan.
      Lumpuhnya Keamanan Nasional: Penundaan ini meninggalkan celah besar di Laut Cina Selatan; Angkatan Laut terpaksa bergantung pada kapal tua (KD Kasturi & KD Lekir).
      ________________________________________
      MASALAH RANTAI PASOK PERTAHANAN (SUPPLY CHAIN ISSUES):
      Ketergantungan Ekstrim pada OEM Asing: Bergantung penuh pada pemasok internasional untuk avionik pesawat, sistem tempur laut, dan suku cadang kendaraan lapis baja.
      Kemampuan Manufaktur Lokal Terbatas: Industri domestik hanya mampu melakukan perawatan (MRO) dan kendaraan logistik dasar, bukan sistem canggih seperti radar atau rudal.
      Ekosistem Terfragmentasi: Kurangnya koordinasi antara pemangku kepentingan menyebabkan inefisiensi dan lemahnya ketahanan saat krisis.
      Tantangan Kustomisasi: Permintaan konfigurasi khusus sering kali menyebabkan ketidakcocokan teknis dan waktu tunggu yang jauh lebih lama dari OEM.
      Kurangnya Skala Ekonomi: Volume pesanan yang kecil membuat MALAYSEWA menjadi prioritas rendah bagi vendor global, berujung pada biaya unit yang lebih mahal.
      Birokrasi & Politik: Perubahan spesifikasi dan kepemimpinan yang sering terjadi mengganggu jadwal pembayaran dan kepatuhan regulasi.
      KESIMPULAN:
      MISMANAJEMEN + HUTANG MENUMPUK + PROYEK MANGKRAK = KEGAGALAN TOTAL PERTAHANAN.

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 10.54

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      Scorpene Submarines (France, early 2000s):
      Procurement: MALAYSEWA acquired two Scorpene-class submarines from France.
      Financing Mechanism: The financing was primarily through loans from French banks.
      Role of Export Credit Agency: These loans were backed by the French government’s export credit agency (likely Coface). Coface guaranteed a significant portion of the loans, mitigating the risk for the French commercial banks. This made the banks more willing to lend to MALAYSEWA for such a large defense acquisition.
      Payment Structure: The contract involved payments stretched over many years, allowing MALAYSEWA to integrate the cost into its long-term defense budget rather than paying a huge lump sum upfront.
      Significance: This is a classic example of how ECAs facilitate large, complex defense sales by providing financial assurances.
      ----------------------
      PT-91M “Pendekar” Tanks (Poland):
      Procurement: MALAYSEWA acquired a number of PT-91M main battle tanks from Poland.
      Financing Mechanism: Reports indicate export credit financing from Poland/Europe. This means Polish banks, potentially supported by Polish or European ECAs, provided loans to MALAYSEWA.
      Reason for Financing: The "total contract was too large for MALAYSEWA’s defense budget in one year." This highlights the core purpose of loan financing: enabling significant purchases that would otherwise strain annual budgetary allocations.
      Significance: Demonstrates how financing helps overcome immediate budget constraints for substantial military hardware.
      ----------------------
      Littoral Combat Ship (LCS):
      Procurement: A program to build six Littoral Combat Ships locally in MALAYSEWA by Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Financing Mechanism: This was a mix of domestic and foreign financing.
      Domestic: MALAYSEWAn banks supported Boustead Naval Shipyard with loans. This is common in local defense industries, where domestic financial institutions provide working capital or project finance to the prime contractor.
      Government Payments: The MALAYSEWAn government made progressive payments to BNS as construction milestones were met. This is a common payment method for large projects, but often doesn't cover the full upfront cost, necessitating additional loans for the shipyard.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 10.56

      MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------Tantangan Operasional & Internal
      Alutsista Tua: Ketergantungan pada Su-30MKM dan F/A-18D yang mulai menua; pensiunnya MiG-29 tanpa pengganti instan.
      Keamanan Maritim: Kewalahan menghadapi intrusi di Laut China Selatan (LCS) dan Selat Malaka akibat kurangnya kapal patroli.
      SDM: Gaji rendah dan kurangnya minat generasi muda menyebabkan sulitnya retensi tenaga ahli (pilot & insinyur).
      Koordinasi Rendah: Kurangnya integrasi operasi gabungan antara Angkatan Darat, Laut, dan Udara.
      -
      Sorotan Skandal & Opini Publik
      Kritik Kerajaan: Sultan Ibrahim menyebut helikopter Black Hawk tua sebagai "peti mati terbang".
      Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang membocorkan data ke penyelundup.
      Kasus Kekerasan: Insiden penganiayaan kadet di UPNM yang memicu kemarahan publik di media sosial (#ReformATM).
      Konspirasi: Keterlibatan sindikat yang membayar petugas hingga RM50.000 per perjalanan untuk aktivitas ilegal.
      -
      Kesimpulan Perbandingan
      Indonesia: Fokus pada pengadaan besar-besaran (Big Ticket Items) dari berbagai negara (Perancis, Turki, AS).
      MALAYSEWA: Mengalami stagnasi akibat jeratan utang proyek lama, skandal korupsi, dan krisis kepercayaan publik terhadap manajemen pengadaan.

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 10.56

      MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status Transfer Senjata (SIPRI 2024-2025)
      INDONESIA (Agresif & Ekspansif):
      Udara: Akuisisi Rafale F-4, pesawat angkut A400M Atlas, sistem Air Refuel, dan drone ANKA-S.
      Laut: Mesin kapal LM-2500, kapal perang PPA-L-Plus, dan Ship Engine lainnya.
      Darat/Rudal: Rudal balistik BORA dan KHAN, serta mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Stagnan/Kosong):
      Tidak ada catatan transfer alutsista utama baru dalam database SIPRI periode tersebut.
      -
      Skandal & Masalah Struktural MALAYSEWA
      Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Dana RM9 miliar cair, namun tidak ada kapal yang dikirim hingga 2025.
      Kegagalan MD530G: Pembayaran uang muka 35% untuk helikopter "hantu" yang pengirimannya terus tertunda.
      Korupsi Internal: Operasi Sohor (2025) mengungkap intelijen militer yang menjual data klasifikasi ke sindikat penyelundup.
      Krisis Anggaran: Pengeluaran pertahanan di bawah 1.5% PDB, jauh di bawah standar regional.

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 10.56

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Realisasi Impor Senjata Global (SIPRI 2021–2025)
      Daftar ini menunjukkan negara dengan kontrak nyata yang sedang berjalan:
      Peringkat 18 (Dunia): Indonesia (Pemimpin di Asia Tenggara dengan pangsa 1,5%).
      Peringkat 23: Filipina.
      Peringkat 26: Singapura.
      Peringkat 40: Thailand.
      Status MALAYSEWA: KOSONG (Absen dari daftar 40 besar; status hanya Planned atau Not Yet Ordered).
      -
      Daftar Belanja Utama Indonesia (2024–2025)
      Indonesia mencatatkan satu lembar penuh realisasi alutsista strategis:
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refueling System.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, LM-2500 Gas Turbines.
      Darat/Rudal: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
      -
      Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
      Vietnam – Peringkat 23
      Thailand – Peringkat 24
      Singapura – Peringkat 29
      Myanmar – Peringkat 35
      Filipina – Peringkat 41
      MALAYSEWA – Peringkat 42
      -
      Kronologi Kegagalan Kontrak MALAYSEWA (Timeline "Prank")
      2005: Rudal KS-1A China (Zonk).
      2014: Jet Rafale Prancis (Mangkrak anggaran).
      2018: Kapal MRSS PT PAL (Zonk).
      2022: Jet HAL Tejas India (Batal).
      2023: IAG Guardian (Gagal spek PBB).
      2024-2025: Sewa Black Hawk (Unit tidak kunjung tiba).
      2026: Jet F/A-18 Hornet Kuwait (RESMI BATAL).
      2026: Pembekuan Total seluruh pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim.
      -
      Perbandingan Skala Ekonomi (PDB 2026)
      Kesenjangan finansial yang menghambat modernisasi militer:
      PDB PPP (Daya Beli Riil):
      Indonesia: US$ 5,69 Triliun (Peringkat 6 Dunia)
      MALAYSEWA: US$ 1,34 Triliun
      Rasio: Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar):
      Indonesia: US$ 1,69 Triliun
      MALAYSEWA: US$ 0,46 Triliun
      Rasio: Indonesia 3,67 kali lipat lebih besar.

      Hapus
    8. .23 Juli 2026 pukul 10.59

      DESH PUSAT RAFALE versus DESH CABANG LCA
      -
      BANGLADESH = RAFALE
      BANGLADESH = RAFALE
      For the first batch, Bangladesh, which shares borders with Myanmar and India, plans to procure four Rafale F3-R variants, consisting of three two-seat fighters and one single-seat aircraft currently operated by the French Air Force.
      For the second batch, Bangladesh intends to acquire eight single-seat Rafale F-4 variants from Dassault Aviation, the manufacturer of the fighter jets.
      -----------
      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      SG F35 A/B
      RI RAFALE F4 : 42 BIJI
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -----------
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
      2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
      3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
      4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
      5. F-16s are also faster (Mach 2 v 1.5) and have a thrust-to-weight ratio of 1.1 v. 0.96. Therefore it will climb much faster. The larger F-16 also has a longer ranged radar.
      ======
      ======
      FA50M SAWIT
      FA50M SAWIT
      On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYSEWA in the future. MALAYSEWA announced that at least half of the payment would be made in palm oil
      ----
      A400M
      BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
      BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
      MALAYSEWA membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
      ----
      SCORPENE SAWIT
      SCORPENE SAWIT
      Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYSEWA palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
      ----
      PT91 SAWIT KARET
      PT91 SAWIT KARET
      Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      ----
      ANKA = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYSEWA to use Anka-S for Maritime Surveillance, and will NOt be equipped with any weaponry.

      Hapus
  42. Bakul Cermin23 Juli 2026 pukul 10.50

    Waktunya percepatan pembangunan infrastruktur PLTN untuk Supply Listrik di seluruh Wilayah Indonesia dengan LTJ Thorium Indonesia

    Key concept:
    Small Modular Reactor /SMR

    BalasHapus
  43. .23 Juli 2026 pukul 10.50

    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
    -
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    --------------------------------
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
    2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
    --------------------------------
    MALAYSEWA.......
    STATUS 2023-2026: MISKIN & PROCUREMENT COLLAPSE
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan seluruh kementerian memangkas anggaran operasional akibat dampak konflik Timur Tengah (Reuters).
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK dengan puncak di Januari 2026; Petronas pangkas ±5.000 karyawan (CNBC & Bloomberg).
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi sejak 16 Januari 2026 akibat skandal suap pejabat senior.
    2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Tidak ada transfer senjata besar yang tercatat dalam database global.
    2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Kelanjutan stagnasi modernisasi alutsista selama dua tahun berturut-turut.
    2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: MINDEF membatalkan secara resmi 5 tender bekalan dan infrastruktur.
    ________________________________________
    LIMITASI STRUKTUR KEKUATAN (FORCE LIMITATIONS):
    Ukuran Pasukan Kecil: Hanya memiliki ~113.000 personel aktif; sangat kontras dibandingkan Indonesia (~400.000) atau Vietnam (~600.000).
    Fragmentasi Matra: Kurangnya doktrin gabungan (Joint Doctrine) dan interoperabilitas antara Darat, Laut, dan Udara.
    Lemahnya Proyeksi Kekuatan: Tidak memiliki kapal induk, pembom berat, sistem rudal balistik, serta keterbatasan kapasitas pengisian bahan bakar di udara.
    Ketimpangan Anggaran: Lebih dari 40% anggaran habis untuk biaya personel (gaji/pensiun), mencekik dana modernisasi (CAPEX).
    Ketergantungan Impor: Industri pertahanan domestik sangat terbatas, hanya mampu untuk pemeliharaan dan kendaraan ringan.
    ________________________________________
    KETERGANTUNGAN PADA TEKNOLOGI USANG (LEGACY PLATFORMS):
    Definisi: Mengoperasikan alutsista tua yang mahal perawatannya namun terbatas secara operasional dalam perang modern.
    Penyebab: Siklus pengadaan yang tertunda (LCS Mangkrak) dan strategi modernisasi yang terfragmentasi (politik).
    Beban Pemeliharaan: Alutsista lama mengonsumsi anggaran besar untuk suku cadang tanpa memberikan peningkatan kapabilitas nyata.
    Daftar Aset Usang (Legacy List):
    MiG-29N Fulcrum: Dioperasikan sejak 1995, pensiun terlambat tanpa pengganti sepadan.
    F/A-18D Hornet: Aktif sejak 1997 dalam jumlah yang sangat terbatas.
    C-130 Hercules: Berasal dari era 1970-an; masih dipaksa beroperasi.
    Condor APC: Kendaraan lapis baja dari tahun 1980-an yang masih digunakan angkatan darat.
    Scorpene Submarine: Diperkenalkan 2009; kini mulai menua dengan jumlah armada yang tidak memadai.
    ________________________________________
    RISIKO STRATEGIS:
    Deterrence Collapse: Hilangnya daya getar di Laut Cina Selatan.
    Vulnerabilitas: Sangat rentan terhadap ancaman modern seperti drone, perang siber, dan serangan presisi.
    Fiscal Trap: Pembayaran cicilan tahunan (FA-50/A400M) menutup peluang untuk investasi alutsista baru.
    KESIMPULAN:
    FISKAL LUMPUH + PHK MASSAL + ASET KARATAN = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN.

    BalasHapus
  44. .23 Juli 2026 pukul 10.54

    5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
    -
    Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
    --------------------------------
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    -
    ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
    --------------------------------
    KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
    1. FA-50M Fighter Jets (South Korea, 2023):
    o Procurement: MALAYSEWA decided to acquire FA-50M light combat aircraft from South Korea.
    o Financing Mechanism: It is "likely tied to Korean financing packages (KEXIM export credit)." KEXIM (Export-Import Bank of Korea) is South Korea's official export credit agency. They frequently provide attractive financing terms (loans, guarantees) to facilitate the sale of Korean products, especially high-value items like aircraft, ships, and infrastructure projects, to foreign buyers.
    o Details: While specific details aren't fully disclosed (common for ongoing defense deals), this is described as "A typical arrangement for aircraft sales from Korea." This implies that KEXIM's involvement with favorable loan terms is a standard practice for large Korean defense exports.
    o Significance: Illustrates the strategic use of government-backed financing to win international defense contracts.
    -----------------
    2. NGPVs (Kedah-class Patrol Vessels, 1990s–2000s):
    o Procurement: MALAYSEWA acquired New Generation Patrol Vessels (NGPVs), built locally under a German license.
    o Financing Mechanism: "Financing reportedly included German export credit facilities." Even though the vessels were built locally, the German intellectual property, components, and expertise involved likely warranted German financial support.
    o Role of German ECA: This would involve a German export credit agency (like Euler Hermes) providing guarantees or direct loans to facilitate the transfer of technology and key components from Germany, and to support the overall project.
    o Significance: Shows that export credit financing can also apply to licensed local production, especially when substantial foreign components or technology transfer are involved
    -----------------
    1. Financier (e.g., Foreign Banks, Export Credit Agencies): Provides loans to the buyer to facilitate the purchase. These financiers are often from the seller's country and are sometimes backed by their own government.
    2. Export Credit Agency (ECA): A key player. ECAs (like France's Coface, South Korea's KEXIM, Germany's Euler Hermes) are government-backed institutions that provide guarantees or direct financing to support their country's exports. They reduce the risk for commercial banks lending to foreign buyers, making such loans more attractive.
    -----------------
    1️⃣ DATA YANG MALAYSEWA 2025
    Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
    Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
    Jumlah penduduk MALAYSEWA 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2025
    1.30 triliun = 1,300,000,000,000
    Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
    --------------------
    1️⃣ DATA YANG MALAYSEWA 2025
    Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
    Persentase terhadap PDB: 84.3%
    Jumlah penduduk MALAYSEWA pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2025
    Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang

    BalasHapus
  45. Doblank7723 Juli 2026 pukul 10.56

    SEKEDAR PESAWAT LCA APA EFEK GETARNYA LON.....🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  46. .23 Juli 2026 pukul 10.56

    BANGLADESH = RAFALE
    BANGLADESH = RAFALE
    BANGLADESH = RAFALE
    For the first batch, Bangladesh, which shares borders with Myanmar and India, plans to procure four Rafale F3-R variants, consisting of three two-seat fighters and one single-seat aircraft currently operated by the French Air Force.
    For the second batch, Bangladesh intends to acquire eight single-seat Rafale F-4 variants from Dassault Aviation, the manufacturer of the fighter jets.
    -----------
    PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    SG F35 A/B
    RI RAFALE F4 : 42 BIJI
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -----------
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
    2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
    3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
    4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
    5. F-16s are also faster (Mach 2 v 1.5) and have a thrust-to-weight ratio of 1.1 v. 0.96. Therefore it will climb much faster. The larger F-16 also has a longer ranged radar.
    ======
    ======
    FA50M SAWIT
    FA50M SAWIT
    On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYSEWA in the future. MALAYSEWA announced that at least half of the payment would be made in palm oil
    ----
    A400M
    BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
    BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
    MALAYSEWA membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
    ----
    SCORPENE SAWIT
    SCORPENE SAWIT
    Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYSEWA palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
    ----
    PT91 SAWIT KARET
    PT91 SAWIT KARET
    Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    ----
    ANKA = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
    MALAYSEWA to use Anka-S for Maritime Surveillance, and will NOt be equipped with any weaponry.

    BalasHapus
  47. .23 Juli 2026 pukul 10.59

    DESH PUSAT RAFALE versus DESH CABANG LCA
    -
    BANGLADESH = RAFALE
    BANGLADESH = RAFALE
    For the first batch, Bangladesh, which shares borders with Myanmar and India, plans to procure four Rafale F3-R variants, consisting of three two-seat fighters and one single-seat aircraft currently operated by the French Air Force.
    For the second batch, Bangladesh intends to acquire eight single-seat Rafale F-4 variants from Dassault Aviation, the manufacturer of the fighter jets.
    -----------
    PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    SG F35 A/B
    RI RAFALE F4 : 42 BIJI
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -----------
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
    2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
    3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
    4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
    5. F-16s are also faster (Mach 2 v 1.5) and have a thrust-to-weight ratio of 1.1 v. 0.96. Therefore it will climb much faster. The larger F-16 also has a longer ranged radar.
    ======
    ======
    FA50M SAWIT
    FA50M SAWIT
    On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYSEWA in the future. MALAYSEWA announced that at least half of the payment would be made in palm oil
    ----
    A400M
    BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
    BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
    MALAYSEWA membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
    ----
    SCORPENE SAWIT
    SCORPENE SAWIT
    Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYSEWA palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
    ----
    PT91 SAWIT KARET
    PT91 SAWIT KARET
    Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    ----
    ANKA = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
    MALAYSEWA to use Anka-S for Maritime Surveillance, and will NOt be equipped with any weaponry.

    BalasHapus
  48. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 11.10

    GORILLA mau samakan FA50 BLOCK 20 yang lengkap dengan Radar AESA full AMRAAM dengan T50 BASIC versi NGUTANG....HAHAHAHAH

    EFEK GENTARnya FA50 lengkap dengan radar AESA lebih BAHAYA dari F16 RONGSOK radar USANG SEDEKAH AS....HAHAHAHAHHA

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 11.11

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      -
      2018–2021:
      11 Su-35 BATAL (Risiko sanksi CAATSA AS) → Ganti 42 Rafale (Prancis).
      -
      2024:
      12 Mirage 2000-5 BATAL (Masalah Jet Tua) → Ganti 48 KAAN (Turki, Jet Siluman).
      -
      2025:
      42 J-10CE BATAL (Fokus kerja sama) → Ganti 48 KF-21 Block II (Korsel-RI).
      -
      2026:
      24 F-15IDN PROSES (Risiko ITAR AS) → Ganti 24 M-346F (Latih tempur/serang ringan).
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      -
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      2017:
      MiG-29N → PENSIUN
      Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
      -
      2018 - 2022:
      RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
      Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
      -
      2023:
      TEJAS → GAGAL
      Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
      -
      2023:
      FA-50 (M) → DEAL
      Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
      -
      2026: FA-50 → VETO USA
      AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
      -
      2026:
      F-18 KUWAIT → BATAL
      Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
      ________________________________________
      Laporan Media Internasional & Regional:
      Channel News Asia (CNA): Mengulas secara mendalam dalam artikel opini dan berita bertajuk "MALAYSEWA’s purchase of Kuwaiti Hornet fighter jets - is it worth it?" yang dipublikasikan pada 20 Oktober 2024. Artikel ini menyebutkan bahwa MALAYSEWA telah mengincar jet tersebut setidaknya sejak tahun 2017.
      Asian Military Review: Mengonfirmasi bahwa minat MALAYSEWA dimulai sejak 2017, tepatnya saat armada MiG-29N TUDM mulai dipensiunkan.
      The Defense News & Janes: Media pertahanan global ini sering dikutip oleh situs berita militer seperti M5 Dergi sebagai sumber awal laporan mengenai ketertarikan MALAYSEWA pada Hornet bekas Kuwait.
      -
      Media Lokal MALAYSEWA:
      The Star & New Straits Times: Melaporkan pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, pada Oktober 2025 yang menegaskan kembali bahwa akuisisi ini merupakan langkah sementara (stopgap) sebelum pengadaan MRCA baru.
      Bernama (Kantor Berita Nasional): Sumber utama untuk rilis teknis, termasuk laporan kunjungan

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 11.11

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      2017:
      MiG-29N → PENSIUN
      Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
      -
      2018 - 2022:
      RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
      Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
      -
      2023:
      TEJAS → GAGAL
      Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
      -
      2023:
      FA-50 (M) → DEAL
      Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
      -
      2026: FA-50 → VETO USA
      AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
      -
      2026:
      F-18 KUWAIT → BATAL
      Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
      ________________________________________
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 11.11

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Realitas SIPRI 2025: Belanja Nyata vs Lembar Kosong
      Perbandingan realisasi transfer senjata internasional (2024–2025):
      INDONESIA (1 Lembar Penuh): Sukses mengamankan aset strategis:
      Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refuel System.
      Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, Mesin LM-2500.
      Rudal/Darat: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
      GRUP "SALAM KOSONG": Tidak mencatatkan aktivitas belanja/transfer senjata signifikan di SIPRI:
      MALAYSEWA (Stagnasi total 6 tahun).
      Timor Leste, Kamboja, Laos, Brunei.
      -
      Peringkat Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Dominasi Indonesia di puncak hirarki regional:
      Indonesia (Peringkat 13 Dunia) – Hegemon Mutlak
      Vietnam (Peringkat 23)
      Thailand (Peringkat 24)
      Singapura (Peringkat 29)
      Myanmar (Peringkat 35)
      Filipina (Peringkat 41)
      MALAYSEWA (Peringkat 42) – Terlempar ke papan bawah
      -
      Analisa Ekonomi: "The Great Decoupling"
      Indonesia secara resmi keluar dari level persaingan regional menuju elit global:
      Kasta Elit Dunia: Indonesia Peringkat 6 Dunia (PDB PPP), melampaui Brasil, Inggris, dan Prancis.
      Jurang Ekonomi: Ekonomi Indonesia secara riil (PPP) adalah 4,24 kali lipat lebih besar dari MALAYSEWA.
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang Indonesia sehat (~40%), sementara MALAYSEWA kritis (~69%) dengan proyeksi utang RM 1,79 Triliun pada 2026.
      -
      Status Pertahanan: Modernisasi vs Demiliterisasi
      Indonesia (Modernisasi Masif): Melakukan hilirisasi ekonomi untuk membiayai alutsista premium (Rafale, Scorpene, KF-21).
      MALAYSEWA (Demiliterisasi De Facto):
      Siklus Prank: Kegagalan kontrak berulang (Rafale, Tejas, F-18 Kuwait).
      Negara Leasing: Bergantung pada sewa (Black Hawk, AW139) karena tidak mampu beli tunai.
      Pembekuan Total: PM Anwar Ibrahim menghentikan pengadaan akibat skandal korupsi dan krisis utang.

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 11.12

      MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Kontroversi Strategi "Leasing" (Sewa) Helikopter
      Beban Finansial: Sewa 28 helikopter AW149 (RM16.5 miliar/15 tahun) dianggap lebih mahal dibanding Polandia yang membeli 32 unit seharga USD 1.83 miliar.
      Kedaulatan Aset: Aset tidak dimiliki penuh, membatasi kemampuan upgrade, modifikasi, dan konfigurasi ulang untuk misi darurat.
      Ketergantungan Swasta: Kesiapan tempur bergantung pada kontraktor (Weststar Aviation), berisiko jika terjadi sengketa hukum atau kegagalan servis.
      Nihil Transfer Teknologi: Skema sewa mematikan peluang pertumbuhan industri pertahanan domestik dan penyerapan tenaga ahli lokal.
      -
      Kondisi Alutsista "Outdated" (Usang)
      Laut (RMN): 28 kapal berusia di atas 40 tahun dengan sistem radar analog yang sulit mendeteksi drone atau kapal selam modern.
      Udara (RMAF): Ketergantungan pada avionik lama; biaya perawatan melonjak karena suku cadang sudah diskontinu.
      Darat (Army): Kendaraan lapis baja dan artileri kekurangan sistem kontrol tembakan berbasis GPS dan komunikasi semi-digital.
      -
      Kesimpulan Analisis
      Indonesia bergerak menuju kekuatan regional dengan diversifikasi pemasok (Prancis, Turki, AS).
      MALAYSEWA terjebak dalam "lingkaran setan" pengadaan: skandal masa lalu → anggaran terbatas → memilih opsi sewa yang mahal → ketergantungan teknologi asing yang kronis.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 11.12

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KELUMPUHAN KEBIJAKAN & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi akibat krisis ekonomi dampak konflik Timur Tengah (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa aktivitas transfer senjata besar di level internasional (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      ANALISA KEBIJAKAN "PLIN-PLAN" (POLICY FLIP-FLOPS):
      Instabilitas Politik Masif: 5 PM dalam 7 tahun (Najib → Mahathir → Muhyiddin → Ismail Sabri → Anwar) menyebabkan prioritas pertahanan berubah setiap ganti pemimpin.
      Fokus Jangka Pendek: Politisi mengutamakan siklus pemilu 5 tahun daripada modernisasi pertahanan jangka panjang (15-20 tahun).
      Tekanan Hutang: Hutang nasional mencapai 69% PDB (2025) membuat program alutsista mahal selalu menjadi yang pertama dipotong atau ditunda.
      Siklus "Tunda Nanti": Program strategis seperti MRCA dan kapal selam terus terjebak dalam siklus penundaan tanpa kepastian eksekusi.
      CONTOH NYATA KEGAGALAN KEBIJAKAN:
      Program MRCA (Jet Tempur): Direncanakan ganti MiG-29 sejak 2007. Diuji, ditunda, dibatalkan, lalu turun kasta ke jet ringan FA-50 (pengiriman baru mulai 2026). Hasil: 20 tahun nol pesawat tempur baru.
      Program LCS (Kapal Perang): Disetujui 2011 (6 kapal), dihentikan 2018 (mismanajemen), dimulai lagi 2020 (restrukturisasi). Hasil: 15 tahun nol kapal terkirim.
      ________________________________________
      KELEMAHAN FATAL STRUKTUR MATRA (ATM):
      Angkatan Darat (TDM) - Lemah & Kuno:
      Tank: Tanpa Main Battle Tank (MBT) modern; hanya PT-91M Pendekar (teknologi 2000-an) yang kalah kelas dibanding Leopard 2 atau T-90.
      Artileri: Bergantung pada meriam 105mm tua; tanpa MLRS jarak jauh seperti ASTROS (Indonesia) atau HIMARS (Singapura).
      Hanud: Tanpa rudal SAM jarak menengah/jauh; wilayah udara terbuka lebar terhadap serangan musuh.
      Angkatan Laut (TLDM) - Menyusut & Menua:
      Frigat/Korvet: Kapal kelas Lekiu (1990-an) dan Laksamana (1980-an) sudah mencapai batas usia pakai.
      Kapal Selam: Hanya 2 unit Scorpene yang menua dengan biaya perawatan sangat mahal; tidak cukup menutupi wilayah semenanjung dan timur sekaligus.
      Skandal LCS: Kegagalan pengiriman 6 kapal Gowind sejak 2011 melumpuhkan kemampuan patroli di ZEE Laut Cina Selatan.
      KESIMPULAN:
      5X GANTI PM + KEBIJAKAN PLIN-PLAN + ARMADA TAHUN 80-AN = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 11.12

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------

      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      2017:
      MiG-29N → PENSIUN
      Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
      -
      2018 - 2022:
      RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
      Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
      -
      2023:
      TEJAS → GAGAL
      Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
      -
      2023:
      FA-50 (M) → DEAL
      Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
      -
      2026: FA-50 → VETO USA
      AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
      -
      2026:
      F-18 KUWAIT → BATAL
      Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
      ________________________________________
      BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
      BUKTI PRANK 🦧GORILA ....
      -
      KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      HUTANG BAYAR HUTANG
      -
      Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALAYSEWA dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALAYSEWA (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
      -
      2018: FASE "OPEN DONASI"
      Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALAYSEWA untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
      -
      2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
      Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
      -
      2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
      Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
      -
      2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
      -
      2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
      Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
      -
      2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
      Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
      -
      2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
      Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
      -
      2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
      Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
      -
      2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
      Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALAYSEWA - MOF)
      Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
      Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang

      Hapus
    7. .23 Juli 2026 pukul 11.15

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      F18 2021-2025
      PEJABAT MALAYSEWA = MEMBUAL
      BERUK MALAYSEWA = MEMBUAL
      -
      🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYSEWA...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
  49. .23 Juli 2026 pukul 11.10

    PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    -
    2018–2021:
    11 Su-35 BATAL (Risiko sanksi CAATSA AS) → Ganti 42 Rafale (Prancis).
    -
    2024:
    12 Mirage 2000-5 BATAL (Masalah Jet Tua) → Ganti 48 KAAN (Turki, Jet Siluman).
    -
    2025:
    42 J-10CE BATAL (Fokus kerja sama) → Ganti 48 KF-21 Block II (Korsel-RI).
    -
    2026:
    24 F-15IDN PROSES (Risiko ITAR AS) → Ganti 24 M-346F (Latih tempur/serang ringan).
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    -
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    -
    2017:
    MiG-29N → PENSIUN
    Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
    -
    2018 - 2022:
    RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
    Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
    -
    2023:
    TEJAS → GAGAL
    Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
    -
    2023:
    FA-50 (M) → DEAL
    Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
    -
    2026: FA-50 → VETO USA
    AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
    -
    2026:
    F-18 KUWAIT → BATAL
    Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
    ________________________________________
    Laporan Media Internasional & Regional:
    Channel News Asia (CNA): Mengulas secara mendalam dalam artikel opini dan berita bertajuk "MALAYSEWA’s purchase of Kuwaiti Hornet fighter jets - is it worth it?" yang dipublikasikan pada 20 Oktober 2024. Artikel ini menyebutkan bahwa MALAYSEWA telah mengincar jet tersebut setidaknya sejak tahun 2017.
    Asian Military Review: Mengonfirmasi bahwa minat MALAYSEWA dimulai sejak 2017, tepatnya saat armada MiG-29N TUDM mulai dipensiunkan.
    The Defense News & Janes: Media pertahanan global ini sering dikutip oleh situs berita militer seperti M5 Dergi sebagai sumber awal laporan mengenai ketertarikan MALAYSEWA pada Hornet bekas Kuwait.
    -
    Media Lokal MALAYSEWA:
    The Star & New Straits Times: Melaporkan pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, pada Oktober 2025 yang menegaskan kembali bahwa akuisisi ini merupakan langkah sementara (stopgap) sebelum pengadaan MRCA baru.
    Bernama (Kantor Berita Nasional): Sumber utama untuk rilis teknis, termasuk laporan kunjungan

    BalasHapus
  50. .23 Juli 2026 pukul 11.14

    PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    -
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    --------------------------------
    KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    -------------------------
    MALAYSEWA 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYSEWA ) Bhd (KFH MALAYSEWA ) is exiting MALAYSEWA after 19 years of operation.
    In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYSEWA ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East
    ________________________________________
    F18 2021-2025
    PEJABAT MALAYSEWA = MEMBUAL
    BERUK MALAYSEWA = MEMBUAL
    -
    🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
    Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
    Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
    Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
    -
    🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
    Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
    Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
    -
    🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
    Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
    Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
    Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
    -
    🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
    Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
    Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
    ________________________________________
    PEJABAT DAN BERUK = MEMBUAL
    -
    pernyataan pejabat MALAYSEWA mengenai F/A-18 Hornet Kuwait (2021–2025):
    -
    2021 (Solusi Instan): Pemerintah menyatakan minat pada 33 unit Hornet sebagai solusi cepat (stop-gap) karena kompatibel dengan infrastruktur perawatan dan pilot TUDM yang sudah ada.
    -
    2022–2023 (Kondisi Prima): Hasil inspeksi langsung delegasi TUDM ke Kuwait mengonfirmasi bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi, serta memiliki sistem avionik dan rangka (airframe) yang masih prima.
    -
    2024 (Jam Terbang Rendah): Menhan Mohamed Khaled Nordin menegaskan di Parlemen bahwa pesawat masih "sangat muda" dengan 1.500–3.000 jam terbang, jauh di bawah batas usia pakai 6.000–8.000 jam.
    -
    2025 (Siap Tempur): Pejabat militer menyatakan pesawat dalam kondisi siap tempur (combat ready).

    BalasHapus
  51. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 11.15

    Alhamdulillah....RASMI.... KONTRAK PEMBELIAN MICA VL guys..... 😎😎



    MINDEF Signs Surface-to-Air Missile Deal With France

    https://www.businesstoday.com.my/2026/07/23/mindef-signs-surface-to-air-missile-deal-with-france/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 11.18

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 11.19

      NAVAL GRUP = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      LCS REWORK (SALAH PASANG)
      LCS REWORK (SALAH PASANG)
      -
      https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
      "Naval Group buat audit, lihat supaya semua kerja berjalan sebagaimana spesifikasi, dan mereka telah membuat teguran supaya ditambah baik ataupun re-work pemasangan perpaipan dan juga kabel. Untuk makluman ada 4,000 unit paip, jadi diminta supaya dikaji semula dan dipasang semula," jelas Menteri Pertahanan.
      Selain itu, Mohamed Khaled turut memperbetulkan persepsi umum mengenai status ujian laut kapal tersebut. Beliau menjelaskan bahawa ujian laut penuh (sea trial) yang melibatkan sistem tempur dan persenjataan sebenarnya belum bermula dan kini dijadualkan semula ke April 2025. Aktiviti kapal yang dilihat di perairan ketika ini hanyalah fasa sea going yang memfokuskan kepada pengujian sistem jentera dan kuasa semata-mata.
      "Sea trial yang sepatutnya buat Oktober 2025, belum mula lagi. Sekarang saya nak beritahu, sea trial memang juga lambat, akan mula April 2026 ni," tegas beliau bagi menjawab kekeliruan yang dibangkitkan oleh Ahli Parlimen Tanah Merah mengenai keadaan fizikal kapal yang didakwa kelihatan usang.
      Walaupun berdepan kelewatan pada dua kapal pertama, Mohamed Khaled memberikan jaminan bahawa jadual bagi kapal ketiga, keempat dan kelima tidak terjejas dan kekal mengikut perancangan asal, dengan kapal terakhir LCS 5 disasarkan siap pada April 2029.-airtimes.my
      --------------------------------
      PAC = TANPA PERSETUJUAN PENUH
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      LCS DESIGN ERROR (SALAH POTONG)
      -
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      --------------------------------
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
      (final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
      RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
      (initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
      RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
      RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo)
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 11.19

      MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Realitas SIPRI 2025: Belanja Nyata vs Lembar Kosong
      Perbandingan aktivitas transfer senjata internasional berdasarkan laporan terbaru:
      INDONESIA (1 Lembar Penuh - Aktif): Berhasil mengamankan aset strategis:
      Matra Udara: Rafale F-4, A400M Atlas, Anka-S UAV, Air Refueling System.
      Matra Laut: PPA-L-Plus, Ship Engines, Mesin Gas Turbin LM-2500.
      Rudal/Darat: Rudal BORA, Rudal KHAN, Mesin TP400-D6.
      MALAYSEWA (Lembar Kosong - Lumpuh): Status pengadaan 6 tahun terakhir:
      2020–2021: Planned (Hanya wacana).
      2022: Selected Not Yet Ordered (Pilih tapi tidak beli).
      2023: Not Yet Ordered (Tanpa pesanan).
      2024–2025: KOSONG (Absen total dari radar SIPRI).
      -
      Hirarki Kekuatan Militer ASEAN (GFP 2026)
      Pergeseran peringkat yang menunjukkan penurunan drastis kredibilitas pertahanan MALAYSEWA:
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Nomor 1 ASEAN)
      Vietnam – Peringkat 23
      Thailand – Peringkat 24
      Singapura – Peringkat 29
      Myanmar – Peringkat 35
      Filipina – Peringkat 41
      MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina & Myanmar).
      -
      Analisa "The Great Decoupling" (Pemisahan Kasta Ekonomi)
      Indonesia keluar dari level regional dan masuk ke elit global:
      Skala Ekonomi (PPP): Indonesia Peringkat 6 Dunia (US$ 5,69 Triliun). Secara riil, ekonomi Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar dari MALAYSEWA.
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang Indonesia aman (<40%), sedangkan MALAYSEWA kritis (>60%) dengan beban bunga utang yang mencekik belanja alutsista.
      Leverage Global: Indonesia mengontrol 60% nikel dunia dan menjadi pusat gravitasi energi kawasan (Batu Bara).
      -
      Fenomena Demiliterisasi De Facto MALAYSEWA
      Kondisi yang menyebabkan kelumpuhan pertahanan tetangga:
      Negara Tukang Sewa (Leasing State): Akibat gagal bayar tunai, mobilitas militer bergantung pada sewa (Helikopter Black Hawk/AW139).
      Siklus "Prank" Pertahanan: Kegagalan kontrak berulang sejak 2005 (Rafale, Tejas, hingga F-18 Kuwait yang resmi batal pada 2026).
      Pembekuan Total: Kebijakan PM Anwar Ibrahim untuk menghentikan seluruh pengadaan akibat skandal korupsi sistemik di Kemenhan.
      -
      Kesimpulan Strategis 2026
      Indonesia: Menjadi Hegemon Mutlak di Asia Tenggara dengan kekuatan finansial dan militer yang setara dengan negara G7 (Prancis/Inggris).
      MALAYSEWA: Terjebak dalam Stagnasi Permanen dan penurunan kelas menjadi negara berkekuatan militer lemah di level ASEAN (Grup "Salam Kosong").

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 11.19

      5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      Types of Loan Financing
      Foreign Export Credit:
      Mechanism: When MALAYSEWA decides to buy defense equipment from a foreign country (e.g., submarines from France, fighter jets from Russia), the exporting country's government or its export credit agency often provides favorable loan terms to MALAYSEWA. This isn't just a commercial deal; it's a strategic tool for the exporting nation to promote its defense industry and build political influence.
      Advantages for MALAYSEWA:
      Lower Interest Rates: Often come with subsidized interest rates compared to commercial loans.
      Longer Repayment Periods: Allows for spreading the cost over many years, easing immediate budget pressure.
      Risks:
      Currency Risk: Loans are typically denominated in the currency of the exporting country (e.g., Euros, USD, Rubles). If the MALAYSEWAn Ringgit depreciates against these currencies, the cost of repayment in Ringgit terms increases significantly.
      Political Influence: The exporting country might gain leverage over MALAYSEWA's foreign policy or defense decisions due to the debt.
      -----------------
      International Bank Loans:
      Mechanism: MALAYSEWA can secure loans from commercial banks or syndicates of banks, often international institutions, to finance defense purchases. These are more straightforward commercial transactions.
      Advantages for MALAYSEWA:
      Flexibility: Can be used to purchase equipment from various suppliers, not tied to a specific exporting country's credit lines.
      Market Rates: While interest rates are market-driven, competitive bidding among banks can secure reasonable terms.
      Risks:
      Higher Interest Rates: Generally higher than government-backed export credits.
      Shorter Repayment Periods: Compared to export credits, these might demand quicker repayment.
      Strict Covenants: Banks often impose covenants (conditions) that the borrower must adhere to, potentially limiting financial flexibility.
      -----------------
      Domestic Financing:
      Mechanism: The MALAYSEWAn government can also raise funds domestically through issuing government bonds or borrowing from local financial institutions to fund defense projects.
      Advantages for MALAYSEWA:
      No Currency Risk: Loans are denominated in MALAYSEWAn Ringgit, eliminating foreign exchange fluctuations as a direct risk to the loan principal and interest.
      Stimulates Domestic Economy: Money stays within the country's financial system.
      Risks:
      Crowding Out: Large government borrowing can "crowd out" private sector investment by driving up domestic interest rates.
      Inflationary Pressure: Excessive domestic money creation or borrowing can contribute to inflation.
      Limited Capital: The domestic market might not always have the depth to fund extremely large, multi-billion dollar acquisitions.

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 11.19

      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN FISKAL & PROCUREMENT FLIP-FLOP
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis finansial (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis Januari 2026 (CNBC & HLIB).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa aktivitas transfer senjata besar di level global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala anggaran.
      ________________________________________
      ANALISA "PROCUREMENT FLIP-FLOP" (PENGADAAN PLIN-PLAN):
      Program MRCA (Jet Tempur): Direncanakan ganti MiG-29 sejak 2007. Setelah 20 tahun hanya window shopping Rafale hingga Gripen, akhirnya turun kasta ke jet ringan FA-50 (tiba 2026). Hasil: Gagal total menjaga superioritas udara.
      Fiasco LCS (Kapal Perang): Disetujui 2011 (6 kapal); dihentikan 2019 karena audit korupsi; dimulai lagi 2022 dengan pengurangan jumlah kapal dan kenaikan biaya masif. Hasil: 15 tahun nol kapal terkirim.
      Penggantian Helikopter Nuri: Nuri dipensiunkan mendadak (2017). Kontrak sewa Black Hawk 2023 runtuh karena sengketa dan usia aset tua ("Peti Mati Terbang"). Hasil: Bergantung pada helikopter sewa ad-hoc.
      Kendaraan Lapis Baja TDM: Rencana tender 4x4 dan 6x6 baru dibatalkan dan dibekukan berulang kali. Hasil: Terjebak menggunakan APC Condor era 1980-an.
      ________________________________________
      KEBATASAN RUANG FISKAL (LIMITED FISCAL SPACE):
      Beban Hutang Raksasa: Per pertengahan 2025, hutang mencapai RM 1,3 Triliun (69% PDB). Cicilan bunga hutang saja memakan 15-17% pendapatan federal.
      Pendapatan Terbatas: Penghapusan GST (2018) mempersempit basis pajak; ketergantungan pada minyak yang volatil (20-25% pendapatan) memicu stres fiskal saat harga turun.
      Prioritas Sosial yang Memaksa: Dana terserap habis untuk subsidi bahan bakar, bantuan tunai, serta sektor pendidikan dan kesehatan. Pertahanan dianggap "bukan prioritas".
      Rigiditas Anggaran Operasional: 70% anggaran pertahanan terkunci untuk gaji, pensiun, dan tunjangan. Sangat sedikit yang tersisa untuk modernisasi (CAPEX).
      Pelemahan Ringgit: Depresiasi Ringgit terhadap USD (RM 4.70 - 4.80) menghancurkan daya beli alutsista impor. Kontrak dalam USD menjadi jauh lebih mahal dalam mata uang lokal.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + KEBIJAKAN PLIN-PLAN + HUTANG 69% PDB = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

      Hapus
  52. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 11.17

    Alhamdulillah....RASMI.... KONTRAK PEMBELIAN MICA VL guys..... 😎😎



    MINDEF Signs Surface-to-Air Missile Deal With France

    https://www.businesstoday.com.my/2026/07/23/mindef-signs-surface-to-air-missile-deal-with-france/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 11.18

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 11.19

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
  53. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 11.19

    Gambar lima FA-50M TUDM ‘dicat’ terdedah, dijangka sampai tahun ini

    https://www.kosmo.com.my/2026/07/15/gambar-lima-fa-50m-tudm-dicat-terdedah-dijangka-sampai-tahun-ini/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 11.20

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN
      TREASURY ORDERED CUTS
      FISCAL COLLAPSE (MIDDLE EAST IMPACT)
      OPERATING BUDGET SLASHED
      --------------------------------
      MEI 2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      NORWAY EXPORT BLOCKADE
      NON-NATO BAN POLICY
      MARITIME STRIKE VACUUM
      --------------------------------
      2026 = FREEZE PROCUREMENT
      JANUARY 16 LOCKDOWN
      BRIBERY SCANDAL (EX-ARMY CHIEF)
      POLICE & MILITARY CONTRACTS FROZEN
      --------------------------------
      2026 = REWORK PIPA DAN KABEL
      NAVAL GROUP AUDIT FAILURE
      4000 PIPES & CABLES DEFECT
      LCS PROJECT PERMANENT STALL
      --------------------------------
      2025 = SIPRI KOSONG
      ZERO GLOBAL ARMS TRANSFER
      FISCAL PARALYSIS SYMBOL
      NO MODERNIZATION REALIZED
      --------------------------------
      2024 = SIPRI KOSONG
      EMPTY DEFENSE SHOPPING LIST
      MILITARY STAGNATION
      REGIONAL LAGGARD STATUS
      --------------------------------
      2023 = 5 TENDER CANCELLED
      MINDEF INFRASTRUCTURE FAILURE
      SUPPLY CONTRACT TERMINATED
      BUDGETARY MISMANAGEMENT
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      24,100 LAYOFFS (SOCSO DATA)
      JANUARY CRISIS PEAK
      ECONOMIC BANKRUPTCY SIGNAL
      --------------------------------
      FEBRUARI 2026 = F/A-18 BATAL
      KUWAIT HORNET REJECTION
      4 OFFICIAL LETTERS FAILED
      NO NEW AIR SUPERIORITY
      --------------------------------
      MANAGEMENT FAILURE =
      RM 7.8 BILLION PLAGUED CONTRACTS
      68 GEMPITA LATE DELIVERY
      RM 162M FINES UNCOLLECTED
      --------------------------------
      CORRUPTION RISKS =
      NON-TRANSPARENT DEAL STRUCTURE
      POLITICALLY CONNECTED MIDDLEMEN
      "FLYING COFFIN" BLACK HAWK SCANDAL
      --------------------------------
      AGING INVENTORY =
      171 ASSETS OVER 30 YEARS OLD
      NO REPLACEMENT ROADMAP
      OPERATIONAL READINESS COLLAPSE
      --------------------------------
      KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
      1. TURKI (LMS B2) =
      G2G VIA SSB
      BUNGA 4%-6% OECD
      TENOR 15 TAHUN
      --------------------------------
      2. KOREA SELATAN (FA-50) =
      HYBRID KEXIM LOAN
      BARTER CPO 50%
      MANAGEMENT FEE 0.5%
      --------------------------------
      3. INGGRIS (HAWK) =
      UKEF STANDARD
      MUST 15% DOWN PAYMENT
      NLF STABLE INTEREST
      --------------------------------
      4. CHINA (LMS B1) =
      100% EXIMBANK LOAN
      INTEREST 3.5% FIXED
      10 YEAR TENOR
      --------------------------------
      5. POLANDIA (PT-91M) =
      DP 15% + BARTER CPO
      TRANSMISSION ISSUES
      10 YEAR INSTALLMENT
      --------------------------------
      6. JERMAN (KEDAH) =
      EULER HERMES GUARANTEE
      COMMERCIAL CREDIT
      DEUTSCHE BANK CONSORTIUM
      --------------------------------
      7. SINDIKASI LCS =
      17 CREDITORS MASSIVE DEBT
      INTEREST 6% DECLINING
      15 YEAR EXTENDED TENOR
      --------------------------------
      HUTANG & KEGAGALAN SISTEMIK =
      DEBT TO GDP = 84.3% (CRITICAL)
      TOTAL DEBT = RM 1.63 TRILLION
      1MDB LEGACY = RM 18.2 BILLION
      GOVT DEBT RATIO = 60.4%
      MIG-29 = GROUNDED / MONUMEN
      NURI = GROUNDED (REPLACED BY LEASE)
      LCS = MANGKRAK KARATAN
      OPV = MANGKRAK (3 PAID, 1 DELIVERED)
      SKYHAWK = 48 UNITS MISSING
      JET ENGINES = 2 UNITS STOLEN
      SUBMARINE = DEFACT / SCANDAL
      --------------------------------
      CAPACITY VACUUM (NO ASSETS) =
      NO MARINIR = NO AMPHIBIOUS POWER
      NO LPD / LST = NGEMIS USA LPD
      NO SPH = CANCELLED (YAVUZ/CAESAR)
      NO HEAVY ATTACK = NGEMIS AH-1Z
      NO TANKER / KCR = LOGISTIC FAILURE
      NO MPA = ATR-72 DELAYED
      NO UCAV = ANKA ISR ONLY (OMPONG)
      NO MRAD / LRAD = VSHORAD ONLY
      NATION ON LEASE (SEWA NATION) =
      SEWA HELI = 28 UNITS (BLACKHAWK/AW139)
      SEWA PESAWAT = L-39 ITCC (CANADA)
      SEWA SIMULATOR = MKM & EC120B
      SEWA MARITIM = FIB, ROVER, MV AISHAH
      SEWA LOGISTIK = TRUK 3 TON, 4X4, TRAILERS
      SEWA MOTOR = BMW R1250RT & POLIS
      SEWA VSHORAD = TEMPORARY DEFENSE
      SEWA HOVERCRAFT = NO OWNERSHIP
      --------------------------------
      STRATEGIC COLLAPSE =
      F18 KUWAIT = 4X REJECTED (NGEMIS)
      NSM / MICA = CANCELLED / BANNED
      C130H = REPLACED 2045 (ANCIENT)
      AV8 GEMPITA = MOGOK BERASAP
      PT-91M = NO SPARE PARTS
      SAVING RATIO = 84% CITIZENS NO SAVING

      Hapus
  54. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 11.20

    Alhamdulillah....RASMI.... KONTRAK PEMBELIAN MICA VL guys..... 😎😎



    MINDEF Signs Surface-to-Air Missile Deal With France

    https://www.businesstoday.com.my/2026/07/23/mindef-signs-surface-to-air-missile-deal-with-france/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 11.20

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 11.21

      MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
  55. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 11.21

    RAFAKE BASIC makanan empuk guys....HAHAHAHAH

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 11.21

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      2026 MALAYSEWA......
      SEMUA = DIPANGKAS
      MILITER = DIPANGKAS = ZONK
      MILITER = DIPANGKAS = ZONK
      MILITER = DIPANGKAS = ZONK
      -
      Kantor Berita: Reuters = Isi Berita: Perintah pemangkasan anggaran operasional tahun 2026 untuk kementerian dan lembaga pemerintah karena lonjakan subsidi (diperkirakan mencapai RM 58,4 miliar) akibat kenaikan harga energi dampak konflik di Timur Tengah (perang di Iran).
      Media yang Melaporkan Kembali:
      The Straits Times (29 April 2026).
      The Edge MALAYSEWA (29 April 2026).
      Free MALAYSEWA Today (29 April 2026).
      New Straits Times (29 April 2026).
      --------------------------------
      Reuters: Perbendaharaan instruksikan pangkas anggaran operasional 2026 karena subsidi energi membengkak hingga RM 58,4 miliar akibat perang.
      --------------------------------
      The Straits Times: Pemerintah mewajibkan peninjauan pengeluaran dan pengajuan proposal penghematan paling lambat 15 Mei 2026.
      --------------------------------
      The Edge: Menteri Fahmi Fadzil konfirmasi penyelarasan program, termasuk pembatasan tunjangan lowongan baru dan pengurangan belanja aset.
      --------------------------------
      1️⃣ DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      Utang Household: RM 1,65 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Household: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      2️⃣ DATA YANG MALAYSEWA 2025
      Utang Pemerintah akhir 2025: RM 1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Utang rumah tangga 2025 : RM 1.65 triliun = 1,650,000,000,000
      Jumlah penduduk MALAYSEWA 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2025
      Utang Pemerintah : 1,300,000,000,000/35,977,838 = RM 36,139
      Utang Rumah Tangga : 1,650,000,000,000/35,977,838 = RM 45,859
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 36,139 + RM 45,859 = RM 81.998
      --------------------------------
      3️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2024
      Utang Pemerintah: RM 1,22 triliun
      Utang Household: RM 1,53 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 64,6%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,2%
      Jumlah Penduduk: 34.671.895 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2024
      Utang Pemerintah: RM 1.220.000.000.000 / 34.671.895 = RM 35.187
      Utang Household: RM 1.530.000.000.000 / 34.671.895 = RM 44.128
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 79.315
      --------------------------------
      4️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2023
      Utang Pemerintah: RM 1,17 triliun
      Utang Household: RM 1,45 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 64,3%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 81,2%
      Jumlah Penduduk: 35.126.298 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2023
      Utang Pemerintah: RM 1.170.000.000.000 / 35.126.298 = RM 33.308
      Utang Household: RM 1.450.000.000.000 / 35.126.298 = RM 41.279
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 74.587
      --------------------------------
      5️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2022
      Utang Pemerintah: RM 1,08 triliun
      Utang Household: RM 1,38 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 60,1%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 80,9%
      Jumlah Penduduk: 34.695.493 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2022
      Utang Pemerintah: RM 1.080.000.000.000 / 34.695.493 = RM 31.127
      Utang Household: RM 1.380.000.000.000 / 34.695.493 = RM 39.774
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 70.901
      --------------------------------
      6️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2021
      Utang Pemerintah: RM 979,81 miliar
      Utang Household: RM 1,34 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 63,3%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 89,1% (Puncak pandemi)
      Jumlah Penduduk: 34.282.399 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2021
      Utang Pemerintah: RM 979.810.000.000 / 34.282.399 = RM 28.580
      Utang Household: RM 1.340.000.000.000 / 34.282.399 = RM 39.087
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 67.667

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 11.21

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      -
      PANGKAS = MALAYSEWA NO SHOPPING
      ---------------------------------
      laporan The Edge MALAYSEWA mengenai instruksi Perbendaharaan untuk melakukan "pengurangan belanja aset" demi menutupi defisit subsidi energi sebesar RM 58,4 miliar, berikut adalah rincian detail mengenai dampaknya terhadap sektor pengadaan militer (Kementerian Pertahanan):
      ---------------------------------
      Rincian Pemangkasan Belanja Aset Militer 2026
      1. Penundaan Pengadaan Kendaraan Logistik & Pendukung
      Target: Kendaraan angkut personel (truk), kendaraan taktis ringan non-tempur, dan kendaraan operasional administratif.
      Tujuan: Menghentikan pembelian unit baru dan beralih pada optimalisasi armada yang sudah ada melalui perbaikan rutin.
      Dampak: Memperlambat modernisasi mobilitas darat di luar unit tempur utama.
      ---------------------------------
      2. Rasionalisasi Infrastruktur Pangkalan
      Target: Proyek konstruksi baru seperti pembangunan barak tambahan, renovasi gedung perkantoran kementerian, dan pembangunan fasilitas pelatihan non-esensial.
      Tujuan: Mengalihkan dana konstruksi skala besar untuk menyuntik dana subsidi energi yang membengkak akibat krisis Iran.
      Pengecualian: Pemeliharaan fasilitas kritis yang berkaitan langsung dengan operasional harian personel tetap berjalan.
      ---------------------------------
      3. Pemangkasan Perangkat IT Non-Tempur
      Target: Modernisasi sistem administrasi digital, pengadaan komputer kantor, dan perangkat lunak manajemen inventaris yang bersifat rutin.
      Tujuan: Mengurangi belanja modal di sektor teknologi yang tidak berkaitan langsung dengan sistem pertahanan siber atau komando tempur.
      ---------------------------------
      4. Pembekuan Pengadaan Aset "Double-Use"
      Target: Alat berat teknik (seperti ekskavator militer) dan peralatan komunikasi standar yang bukan merupakan perangkat enkripsi tingkat tinggi.
      Konteks: Setiap pengadaan yang tidak bersifat "mendesak bagi kedaulatan" dalam jangka pendek ditangguhkan hingga tahun anggaran berikutnya.
      ---------------------------------
      5. Pengalihan dari Akuisisi ke Perawatan (MRO)
      Strategi: Anggaran yang semula dialokasikan untuk uang muka (down payment) pembelian aset baru dialihkan untuk kontrak Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO).
      Logika Fiskal: Memperbaiki aset lama jauh lebih murah secara tunai dalam satu tahun anggaran dibandingkan memulai komitmen kontrak pembelian aset baru yang bernilai miliaran Ringgit.
      ---------------------------------
      6. Peninjauan Kontrak Vendor Pihak Ketiga
      Tindakan: Re-negosiasi atau penundaan kontrak dengan vendor penyedia layanan aset non-militer (seperti penyedia jasa logistik pihak ketiga untuk urusan domestik).
      Tujuan: Menekan kebocoran dana operasional kementerian sekecil mungkin.
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENT

      Hapus
  56. .23 Juli 2026 pukul 11.21

    MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
    2018 = KLAIM MICA NSM
    2026 = NSM BANNED
    2026 = AKAN MICA
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
    lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
    -
    GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
    jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
    -
    GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
    ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
    TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
    ----------------------------------
    PERDANA MENTERI =
    DEFACT
    KILL PREGNANT WOMEN
    -
    LCS =
    MANGKRAK 15 YEARS
    BANNED NSM
    -
    LMS B1 =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    LMS B2 =
    DOWNGRADE BABUR CLASS
    NO TORPEDO
    -
    LEKIU =
    EXO B2 EXPIRED
    RADAR CMS USANG
    -
    KASTURI =
    EXO B2 EXPIRED
    NO TORPEDO
    -
    LAKSAMANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    KEDAH =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    PERDANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    HANDALAN =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    JERUNG =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    ----------------------------------
    SU-30MKM =
    LOW SERVICEABILITY
    SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
    CANARY PROJECT DELAY
    -
    F/A-18D HORNET =
    AGING AIRFRAME
    LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
    DEPENDENT ON US UPGRADE
    -
    HAWK 108/208 =
    FREQUENT CRASHES
    OBSOLETE AVIONICS
    GROUNDED ISSUES
    -
    MIG-29N (RETIRED) =
    TOTAL FAILURE
    LOGISTIC NIGHTMARE
    MOTHBALLED AT KUANTAN
    -
    FA-50M (ON ORDER) =
    LIGHTWEIGHT ONLY
    DELAYED DELIVERY
    NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
    BANNED AMRAAM 120
    -
    C-130 HERCULES =
    METAL FATIGUE
    OVERWORKED
    ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
    ----------------------------------
    PT-91M PENDEKAR =
    POLISH SPARES DISCONTINUED
    TRANSMISSION ISSUES (RENK)
    ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
    -
    AV8 GEMPITA =
    TENDER IRREGULARITIES
    UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
    INTEGRATION DELAY
    -
    ACV-15 ADNAN =
    AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
    OBSOLETE ELECTRONICS
    -
    FV101 SCORPION =
    RECOMMENDED RETIREMENT
    MAINTENANCE NIGHTMARE
    END OF SERVICE LIFE
    -
    MILDEF TARANTULA =
    LIMITED ADOPTION
    OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
    DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
    -
    CONDOR 4X4 / SIBMAS =
    RETIRED STATUS (2023)
    MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
    -
    ASTROS II (MLRS) =
    EXPENSIVE AMMUNITION
    LACK OF PRECISION GUIDANCE
    PLATFORM AGING
    ------------------------------
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

    BalasHapus
  57. GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 11.22

    HOREYYYYYYYY............



    Gambar lima FA-50M TUDM ‘dicat’ terdedah, dijangka sampai tahun ini

    https://www.kosmo.com.my/2026/07/15/gambar-lima-fa-50m-tudm-dicat-terdedah-dijangka-sampai-tahun-ini/

    BalasHapus
    Balasan
    1. .23 Juli 2026 pukul 11.22

      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      F18 2021-2025
      PEJABAT MALAYSEWA = MEMBUAL
      BERUK MALAYSEWA = MEMBUAL
      -
      🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYSEWA...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
    2. .23 Juli 2026 pukul 11.22

      DESH PUSAT RAFALE versus DESH CABANG LCA
      -
      BANGLADESH = RAFALE
      BANGLADESH = RAFALE
      For the first batch, Bangladesh, which shares borders with Myanmar and India, plans to procure four Rafale F3-R variants, consisting of three two-seat fighters and one single-seat aircraft currently operated by the French Air Force.
      For the second batch, Bangladesh intends to acquire eight single-seat Rafale F-4 variants from Dassault Aviation, the manufacturer of the fighter jets.
      -----------
      PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      SG F35 A/B
      RI RAFALE F4 : 42 BIJI
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -----------
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
      2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
      3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
      4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
      5. F-16s are also faster (Mach 2 v 1.5) and have a thrust-to-weight ratio of 1.1 v. 0.96. Therefore it will climb much faster. The larger F-16 also has a longer ranged radar.
      ======
      ======
      FA50M SAWIT
      FA50M SAWIT
      On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYSEWA in the future. MALAYSEWA announced that at least half of the payment would be made in palm oil
      ----
      A400M
      BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
      BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
      MALAYSEWA membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
      ----
      SCORPENE SAWIT
      SCORPENE SAWIT
      Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYSEWA palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
      ----
      PT91 SAWIT KARET
      PT91 SAWIT KARET
      Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
      ----
      ANKA = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYSEWA to use Anka-S for Maritime Surveillance, and will NOt be equipped with any weaponry.

      Hapus
    3. .23 Juli 2026 pukul 11.23

      F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO
      ==============
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      HELI MD530G = HELI TRAINING
      A notable attraction at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA) exhibition are six new MD530Gs, which were delivered to MALAYSEWA ’s army in 2022. The type is appearing on static, and also participated in the show’s opening ceremony.
      The six rotorcraft – delivery of which was delayed for several years – are primarily used for training.....
      ------
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      FA50 = TRAINING AIRCRAFT
      So far, Poland has received 12 of the jets in the GF (Gap Filler) version, but Blaszczak failed to secure weapons for them, Cezary Tomczyk, a deputy defence minister, told parliament on Thursday.
      According to him, the delivery of the 36 remaining jets in the PL version custom-made for Poland "is largely at risk" and delays in their deliveries may reach nine months.
      While praising the role the FA-50s are playing in the Polish Air Force, Tomczyk said that they can only be used as training aircraft.
      ===================
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYSEWA (ATM)
      ----
      🦧GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ===================
      DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
      DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
      2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
      2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
      2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
      2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
      2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
      2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
      2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
      2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
      2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
      2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
      ==========
      RINGIT TIDAK LAKU
      https://www.youtube.com/watch?v=rZD9_nKqIWQ
      ==========
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
      DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ==========
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYSEWA household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYSEWA (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYSEWA , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYSEWA

      Hapus
    4. .23 Juli 2026 pukul 11.23

      LCA dan MRCA ..............
      LCA dan MRCA adalah kategori pesawat tempur yang dibedakan berdasarkan bobot, fleksibilitas misi, dan kemampuan teknisnya.
      -
      1. LCA (Light Combat Aircraft)
      LCA adalah pesawat tempur jet atau turboprop ringan yang bersifat multiperan, namun biasanya dioptimalkan untuk pertempuran ringan, serangan darat terbatas, pengintaian, atau pelatihan pilot tingkat lanjut. Pesawat ini umumnya lebih murah untuk dioperasikan dan diproduksi dibandingkan jet tempur berat.
      Karakteristik: Struktur pesawat kecil, lincah, biaya operasional rendah, dan seringkali dikembangkan dari desain pesawat latih (advanced trainer).
      Contoh Pesawat:
      HAL Tejas (India): Dirancang untuk menggantikan MiG-21.
      KAI FA-50 (Korea Selatan): Varian tempur dari pesawat latih T-50 Golden Eagle.
      JF-17 Thunder (Pakistan/China): Jet tempur ringan bermesin tunggal yang populer di negara berkembang.
      --------------------------------
      2. MRCA (Multi-Role Combat Aircraft)
      MRCA adalah jet tempur yang dirancang sejak awal untuk mampu menjalankan berbagai jenis misi tempur secara simultan tanpa harus mengkhususkan diri pada satu peran saja. Pesawat ini menggabungkan kemampuan tempur udara-ke-udara (air-to-air) dan serangan udara-ke-darat (air-to-ground) dengan sistem avionik yang jauh lebih kompleks.
      Karakteristik: Memiliki jangkauan terbang lebih jauh, kapasitas angkut senjata lebih besar, serta teknologi radar dan peperangan elektronik yang lebih canggih dibandingkan LCA.
      Contoh Pesawat MRCA TWO ENGINE :
      Dassault Rafale (Prancis): Sering disebut sebagai pesawat "omnirole" karena kemampuannya menjalankan semua misi dalam satu sorti.
      Eurofighter Typhoon (Eropa): Fokus utama pada superioritas udara namun sangat mumpuni untuk serangan darat.
      Contoh Pesawat MRCA SINGLE ENGINE :
      1. F-16 Fighting Falcon (Amerika Serikat)
      F-16 adalah standar global untuk MRCA bermesin tunggal. Awalnya dirancang sebagai pesawat tempur siang hari yang ringan, jet ini berevolusi menjadi pesawat multiperan yang sangat mumpuni.
      Peran: Superioritas udara, serangan darat, pengintaian, hingga penekanan pertahanan udara musuh (SEAD).
      Kelebihan: Sangat lincah, memiliki bubble canopy untuk visibilitas luas, dan sistem fly-by-wire. Informasi lebih lanjut tersedia di situs resmi Lockheed Martin.
      2. JAS 39 Gripen (Swedia)
      Pesawat ini dirancang oleh Saab untuk beroperasi di lingkungan yang ekstrem dengan infrastruktur minimal.
      Peran: Singkatan "JAS" sendiri merujuk pada Jakt (Udara), Attack (Serangan), dan Spanning (Pengintaian).
      Kelebihan: Biaya operasional per jam terbang yang sangat rendah dibandingkan jet tempur Barat lainnya dan kemampuan lepas landas dari landasan pacu pendek atau jalan raya.
      ==============
      NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO

      Hapus
    5. .23 Juli 2026 pukul 11.23

      DAFTAR PERBANDINGAN TEKNIS RADAR AESA
      -
      Indonesia =
      MURAD (ASELSAN) — Pesawat KAAN
      Jangkauan Deteksi: Di atas 250 km untuk target seukuran jet tempur.
      Pelacakan Target: Kapasitas Sangat Tinggi; dibangun untuk dominasi generasi ke-5 dengan kecepatan pemrosesan data mencapai lebih dari 500 Gbps.
      RBE2-AA — Pesawat Rafale
      Jangkauan Deteksi: Sekitar 200 km.
      Pelacakan Target: Sangat mumpuni; mampu melacak hingga 40 target secara bersamaan dan mengunci 8 target sekaligus untuk serangan.
      Hanwha AESA — Pesawat KF-21
      Jangkauan Deteksi: Berkisar antara 160 hingga 200 km.
      Pelacakan Target: Memiliki sekitar 1.000 modul T/R; dioptimalkan untuk deteksi cepat multi-target di udara, darat, maupun laut.
      AESA (Tiongkok) — Pesawat J-10C
      Jangkauan Deteksi: Berkisar antara 170 hingga 200 km.
      Pelacakan Target: Fokus utama pada pemanduan rudal jarak jauh PL-15E yang memiliki jangkauan serang lebih dari 145 km.
      KLJ-7A — Pesawat JF-17 Blk III
      Jangkauan Deteksi: Sekitar 170 km (untuk target dengan RCS 5m²).
      Pelacakan Target: Sanggup melacak 15 target dan menyerang 4 target secara simultan.
      ======================
      ======================
      MALAYSEWA =
      PhantomStrike — Pesawat FA-50
      Jangkauan Deteksi: Sekitar 100 hingga 140 km.
      Pelacakan Target: Fokus pada efisiensi SWaP (ukuran kecil, ringan, daya rendah); kapasitas pelacakan lebih terbatas dibanding radar pesawat tempur kelas berat.
      ________________________________________
      Analisis Ringkas:
      Jarak Terjauh: Aselsan MURAD pada KAAN memimpin berkat penggunaan teknologi GaN terbaru.
      Kematangan Sistem: Thales RBE2 pada Rafale adalah yang paling teruji dalam menghadapi gangguan elektronik (jamming).
      Integrasi Senjata: Radar J-10C dan Hanwha KF-21 sangat dioptimalkan untuk penggunaan rudal BVR modern.
      Efisiensi Ruang: Raytheon PhantomStrike menjadi solusi terbaik untuk pesawat ringan karena sistem pendingin udaranya yang praktis.
      ________________________________________
      Masalah Utama Persetujuan Radar dan Persenjataan AS =
      1. Radar PhantomStrike: Integrasi radar AESA buatan Raytheon memerlukan proses persetujuan ekspor yang rumit dari pemerintah AS.
      2. Integrasi Senjata: Polandia menginginkan kemampuan rudal AIM-120 AMRAAM dan AIM-9X Sidewinder. Izin untuk mengintegrasikan senjata AS ke platform non-AS ini masih dalam proses klasifikasi dan negosiasi
      ==============
      NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO

      Hapus
    6. .23 Juli 2026 pukul 11.24

      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      --------------
      Pembatalan rencana upgrade 12 unit FA-50GF Polandia ke standar FA-50PL karena masalah integrasi rudal AIM-120 AMRAAM:
      --------------
      Defence Express (29 Desember 2025):
      "Poland Says Upgrading FA-50 Jets Is Uneconomical But U.S. Missile Ban Is the Real Story"
      Laporan ini menjelaskan bahwa meskipun alasan resmi yang diberikan adalah "tidak layak secara ekonomi," masalah sebenarnya adalah penolakan atau hambatan prosedur dari Amerika Serikat untuk mengintegrasikan rudal AIM-120 AMRAAM pada platform tersebut.
      --------------
      Militarnyi (30 Desember 2025):
      "Poland Reclaims AIM-9L Missiles to Equip FA-50GF Fighter Jets"
      Berita ini menyoroti tantangan integrasi senjata pada FA-50 Polandia. Disebutkan bahwa integrasi AIM-120 AMRAAM masih menjadi kendala besar karena pendanaan awal tidak mencakup biaya integrasi dan memerlukan persetujuan ketat dari pemerintah AS.
      --------------
      Warsaw Business Journal (14 Oktober 2024 - Latar Belakang Masalah):
      "Problems arising with FA-50 fighter contract between Polish and South Korea"
      Membahas komplikasi awal pada versi "Polonized" (FA-50PL), terutama mengenai ketidakpastian persetujuan AS untuk persenjataan canggih seperti AMRAAM.
      --------------
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Pada tahap pengembangan varian FA-50PL (FA-50 Block 20), pihak-pihak terkait, yakni Badan Persenjataan Polandia, KAI, dan Lockheed Martin, harus menyelesaikan jalur hukum yang rumit untuk mendapatkan akses ke komponen yang dipatenkan guna mengintegrasikan senjata dan sistem kemampuan bertahan yang diinginkan.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      --------------
      Poin Penting dari Laporan Tersebut:
      Alasan Ekonomi: Mayor Jenderal Ireneusz Nowak dari Angkatan Udara Polandia menyatakan bahwa melakukan upgrade pada 12 unit pertama (blok Gap Filler) tidak lagi dianggap menguntungkan secara finansial.
      Masalah AMRAAM: FA-50PL Block 20 seharusnya memiliki kemampuan tempur jarak menengah/jauh (BVR). Namun, tanpa integrasi AIM-120 AMRAAM yang disetujui AS, pesawat ini hanya akan berfungsi sebagai jet latih atau pesawat tempur ringan dengan kemampuan terbatas (hanya rudal jarak pendek AIM-9).
      Status Unit: 12 unit FA-50GF yang sudah ada di Polandia akan tetap pada standar jet latih, sementara 36 unit FA-50PL yang sedang diproduksi masih menghadapi tantangan sertifikasi senjata dari pihak Amerika.

      Hapus
  58. .23 Juli 2026 pukul 11.22

    PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    MEMALUKAN ASEAN ...... NGEMIS 4x = BATAL
    -
    2026 = CANCELLED F18
    2025-2021 = NGEMIS F18
    2025-2021 = MEMBUAL F18
    -
    Sumber Berita Utama
    New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
    Bernama: Kantor berita nasional MALAYSEWA yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
    Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah MALAYSEWA berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
    -
    Detail Konfirmasi Resmi
    Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
    Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
    Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
    Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
    -
    GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
    pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
    -
    GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
    PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -18 BUAH SU30MKM
    -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
    -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
    -
    GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
    BEZA ya guys... HAHAHAHA
    MALAYSEWA...
    F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
    Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYSEWA...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
    INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
    18 Buah Su 30MKM
    17 Buah Bae hawk 108/208
    8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
    18 +18 Buah FA-50M Block 20
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
    horeyyyyy...F18 come to PAPA
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
    Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
    39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
    39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
    Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
    Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
    -
    sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
    Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
    -
    GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
    Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

    BalasHapus
  59. .23 Juli 2026 pukul 11.23

    DESH PUSAT RAFALE versus DESH CABANG LCA
    -
    BANGLADESH = RAFALE
    BANGLADESH = RAFALE
    For the first batch, Bangladesh, which shares borders with Myanmar and India, plans to procure four Rafale F3-R variants, consisting of three two-seat fighters and one single-seat aircraft currently operated by the French Air Force.
    For the second batch, Bangladesh intends to acquire eight single-seat Rafale F-4 variants from Dassault Aviation, the manufacturer of the fighter jets.
    -----------
    PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    SG F35 A/B
    RI RAFALE F4 : 42 BIJI
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -----------
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
    2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
    3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
    4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
    5. F-16s are also faster (Mach 2 v 1.5) and have a thrust-to-weight ratio of 1.1 v. 0.96. Therefore it will climb much faster. The larger F-16 also has a longer ranged radar.
    ======
    ======
    FA50M SAWIT
    FA50M SAWIT
    On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYSEWA in the future. MALAYSEWA announced that at least half of the payment would be made in palm oil
    ----
    A400M
    BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
    BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
    MALAYSEWA membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
    ----
    SCORPENE SAWIT
    SCORPENE SAWIT
    Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYSEWA palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
    ----
    PT91 SAWIT KARET
    PT91 SAWIT KARET
    Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    ----
    ANKA = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
    MALAYSEWA to use Anka-S for Maritime Surveillance, and will NOt be equipped with any weaponry.

    BalasHapus
  60. .23 Juli 2026 pukul 11.23

    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama:
    -
    1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
    Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
    Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
    -
    2. Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
    Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
    Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
    Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
    -
    3. Geopolitik Rantai Pasok (Supply Chain Dependency)
    Polandia berada dalam posisi sulit karena mereka membutuhkan pesawat dengan cepat untuk menggantikan MiG-29, namun mereka terjebak dalam ketergantungan teknologi AS.
    Pelajaran bagi Pembeli Lain: Kasus Polandia mengirimkan pesan kepada pasar global (seperti MALAYSEWA atau Thailand) bahwa membeli FA-50 tidak otomatis memberikan kemampuan tempur "standar NATO" secara penuh tanpa restu eksplisit dari Washington.

    BalasHapus
  61. .23 Juli 2026 pukul 11.24

    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama:
    -
    1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
    Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
    Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
    -
    2. Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
    Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
    Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
    Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
    -
    3. Geopolitik Rantai Pasok (Supply Chain Dependency)
    Polandia berada dalam posisi sulit karena mereka membutuhkan pesawat dengan cepat untuk menggantikan MiG-29, namun mereka terjebak dalam ketergantungan teknologi AS.
    Pelajaran bagi Pembeli Lain: Kasus Polandia mengirimkan pesan kepada pasar global (seperti MALAYSEWA atau Thailand) bahwa membeli FA-50 tidak otomatis memberikan kemampuan tempur "standar NATO" secara penuh tanpa restu eksplisit dari Washington.

    BalasHapus
  62. .23 Juli 2026 pukul 11.24

    KEBETULAN .... VETO US AMRAAM 120
    -
    FA50MURAH = OMPONG
    FA50MURAH = OMPONG
    FA50MURAH = OMPONG
    -
    https://www.indomiliter.com/dibalik-veto-as-mengapa-fa-50-MALAYSEWA-terancam-ompong-tanpa-rudal-aim-120-amraam/#more-114705
    Dinamika industri pertahanan global kembali dikejutkan oleh ketidakpastian yang menyelimuti armada jet tempur ringan FA-50 Fighting Eagle. Kabar terbaru menyebutkan bahwa Korea Aerospace Industries (KAI) tetap optimis dalam menjanjikan integrasi rudal udara-ke-udara jarak menengah AIM-120 AMRAAM untuk armada FA-50 pesanan Angkatan Udara MALAYSEWA (RMAF).
    Namun, janji ini muncul di tengah situasi yang kontradiktif, mengingat sebelumnya Amerika Serikat secara mengejutkan menjatuhkan veto terhadap upaya serupa yang diajukan oleh Polandia. Kasus ini menegaskan sebuah realitas pahit dalam perdagangan senjata internasional bahwa kecanggihan sebuah platform tempur tetap sangat bergantung pada restu politik dan lisensi dari negara pemilik teknologi inti.
    Keputusan Washington untuk memveto integrasi AMRAAM pada varian FA-50GF milik Polandia didasari oleh alasan yang sangat kompleks, mulai dari perlindungan teknologi hingga strategi bisnis. AS sangat menjaga eksklusivitas rudal AMRAAM yang dianggap sebagai “permata mahkota” dalam pertempuran jarak jauh (Beyond Visual Range).
    Ada kekhawatiran bahwa jika jet tempur ringan yang lebih murah seperti FA-50 diberi kemampuan setara jet tempur kelas berat, hal itu akan menggerus pangsa pasar F-16 Viper di pasar global. Selain itu, integrasi rudal ini menuntut pembukaan kode sumber (source code) radar dan sistem komputer misi yang sangat sensitif—sebuah wilayah teknis di mana AS dikenal sangat protektif, bahkan terhadap sekutu dekatnya sekalipun.
    Dampak dari veto tersebut terasa sangat menyakitkan bagi Warsawa. Polandia terpaksa membatalkan rencana peningkatan untuk 12 unit jet FA-50GF miliknya karena menemui jalan buntu di Pentagon. Tanpa kemampuan meluncurkan rudal AMRAAM, jet tempur yang awalnya diproyeksikan sebagai penopang utama pertahanan udara itu kini mengalami degradasi fungsi dan dinilai lebih cocok sekadar menjadi pesawat latih tingkat lanjut atau jet serang darat ringan.
    Situasi di atas menunjukkan bahwa keberhasilan sebuah program akuisisi alutsista tidak hanya ditentukan oleh kesepakatan antara penjual dan pembeli, tetapi juga oleh “tangan tidak terlihat” dari negara penyedia lisensi persenjataan strategis yang terpasang di dalamnya.
    Ketergantungan terhadap restu negara asal teknologi ini kini menciptakan posisi sulit bagi MALAYSEWA yang telah memesan 18 unit FA-50 Block 20. Meski KAI berargumen bahwa konfigurasi untuk MALAYSEWA memiliki jalur integrasi yang berbeda dengan milik Polandia, para analis tetap bersikap skeptis. Selama sertifikasi akhir dari pihak Amerika Serikat belum dikantongi, kemampuan BVR (Beyond Visual Range) pada FA-50 MALAYSEWA masih merupakan janji di atas kertas

    BalasHapus
  63. .23 Juli 2026 pukul 11.24

    FA50MURAH VERSI DOWNGRADE FA50PL MAHAL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    -
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    =============
    =============
    PEKANBARU - KL : 291 KM
    PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
    ---------
    1. RAFALE ± 1852 KM
    2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
    3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
    4. KAAN ± 1.100–1.400 km
    ---------
    IDN ROK =
    48 KF21 BLOCK II
    48 KF21 BLOCK II
    48 KF21 BLOCK II
    -
    An agreement for Indonesia to acquire 48 KF-21 fighter jets in batches of 16 is reportedly close to being finalized. Jakarta initially signed a memorandum of understanding to purchase the 48 aircraft upon completion of the joint development program. However, it later adopted a more cautious stance, concluding separate agreements to buy France’s Dassault Rafale and Turkey’s TAI Kaan fighter jets. Indonesia, a partner in the KF-21 development project, had originally pledged to contribute 1.6 trillion won but later reduced its commitment to 600 billion won, saying it would scale back its payment in exchange for a proportional reduction in technology transfers.
    https://www.donga.com/en/article/all/20260225/6114259/1

    ----------
    2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    48 KAAN GEN 5
    11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
    -----------
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
    6 RAFALE SEPTEMBER 2022
    18 RAFALE AGUSTUS 2023
    18 RAFALE JANUARI 2024
    DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
    (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

    BalasHapus

Langganan: Posting Komentar (Atom)