15 November 2026

BRP Audrey Banares (PG-208), Kapal FAIC-M Angkatan Laut Filipina

15 November 2026

Kapal ke-9 ini merupakan unit terakhir dari kontrak pengadaan 9 unit kapal FAIC-M. Sebanyak 5 unit dibangun langsung di fasilitas Israel Shipyards di Haifa, Israel, sementara 4 unit lainnya dirakit secara lokal di Cavite Naval Yard, Filipina (photo: Jan'sAybyu)

BRP Audrey Bañares (PG-208) hadir sebagai unit ke-9 sekaligus unit terakhir dari kapal kelas Acero, yaitu *Fast Attack Interdiction Craft* (FAIC), yang diserahkan kepada Angkatan Laut Filipina di bawah program Horizon 2.

Kapal ini resmi masuk dinas aktif Februari 2026 di Naval Operating Base (NOB) Subic, Teluk Subic, Zambales, Pangkalan strategis yang menghadap langsung ke perairan West Philippine Sea/WPS (Laut China Selatan) (photo: Jan'sAybyu)

Dibangun berdasarkan desain Shaldag Mk V—yang telah teruji dalam pertempuran—oleh Israel Shipyards dan diresmikan di Pangkalan Operasi Angkatan Laut Subic, kapal tempur pesisir sepanjang 32 meter ini dinamai untuk menghormati seorang pahlawan dari Korps Marinir Filipina, Mayor Audrey Bañares.

Bulan Februari 2025 lalu, ada keinginan untuk menambah 10 unit kapal FAIC-M ini, namun sampai dengan sekarang belum ada kontrak lanjutan yang diteken (photo: (photo: Jan'sAybyu)

Ditenagai oleh dua mesin diesel MTU yang menggerakkan sistem *waterjet* MJP, kapal ini mampu melaju di perairan pesisir dengan kecepatan lebih dari 40 knot, serta dipersenjatai dengan sistem senjata kendali jarak jauh (*Remote Controlled Weapon Station*/RCWS) 30mm Mk.44 Bushmaster II.

29 komentar:

  1. I SHOW SPEED 7 Bangga Bahasa🇮🇩

    negri🎰kasino tukang klaim seblah gak dianggap kahsiyan haha!👎🤥🔫

    ⬇️⬇️⬇️⬇️
    https://www.facebook.com/reel/1156895073533943/#

    BalasHapus
  2. mabuhay
    tahun ini jepang bagi2 hadiah terusz 🥳
    filipin dapet
    ✅️new radar pantai & dron $ 27 juta dolar
    ✅️abukuma frigat

    kita jugak donk
    ✅️new opv 85m
    ✅️asagiri destroyer

    sedangkan negri🎰kasino semenanjung kl, kok gak dapet..kahsiyan para warganyet ngarep MeWeK tuch di pojokan hahah!🤪🍌😭

    BalasHapus
  3. wuiiihhh liat nich rudal ATMACA pada
    KCR HYBRID kita gaesz...👌
    sedangkan seblah mao ikut2 tapi hanya klaim
    masi FFBNP, FITTED FOR BUT NOT PAID haha!❌️🤥🤣
    ⬇️⬇️⬇️
    MARITIME EXPLORATION - KRI BELATI-622, THE TNI AL'S FIRST HYBRID MISSILE FAST CRUISE
    https://youtube.com/watch?v=sc5qrcpHEO4

    BalasHapus
  4. Aset Baruw kita sudah teruji PATEN✌️🚀

    TOP👍 USV BRANI MATI tampil garang...
    MELEDAAAKKK haha!🚀🔥🦾
    HASIL KARYA ANAK BANGSA🇮🇩

    negri🎰kasino genting, yg klaim iq tinggi, didikan top 5 universiti...
    gak hasilnya kcuali Songlap Jaya haha!👎🍌 🤣

    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    Puncak Latihan Operasi Amfibi atau Latopsfib 2026 digelar di Pantai Tanjung Burung dan perairan Tanjung Pasir pada Kamis (12/11).
    https://youtube.com/watch?v=ks1AoBVGeGQ&pp=ugUEEgJpZNIHCQlYAqO1ajebQw%3D%3D

    BalasHapus
  5. Manakala INDIANESIA.... 🔥🔥🤣🤣🤣



    Pakar: Kapal Induk Indonesia Habiskan Rp1,8 Miliar Per Hari, Terancam Jadi Proyek Gengsi

    https://international.sindonews.com/read/1771589/40/pakar-kapal-induk-indonesia-habiskan-rp18-miliar-per-hari-terancam-jadi-proyek-gengsi-1794532281

    BalasHapus
    Balasan
    1. COGAG TO CODAG
      -
      Modifikasi Propulsi KRI Sriwijaya-100: COGAG ke CODAG
      • Status Kapal: Kapal induk ringan pertama Indonesia (eks-ITS Giuseppe Garibaldi, 14.150 ton) resmi masuk jajaran TNI AL pada 24 September 2026 di Tanjung Priok (Kemhan RI / Indomiliter, Sep 2026).
      • Kajian Modifikasi: PT PAL Indonesia dan galangan Italia Fincantieri tengah penggantian sistem mesin bawaan COGAG (Combined Gas Turbine and Gas Turbine) menjadi skema CODAG (Combined Diesel and Gas Turbine) (Indomiliter, 2026).
      • Alasan Konversi: Empat turbin gas LM2500 bawaan kapal sangat boros bahan bakar dan mahal biaya perawatannya untuk misi patroli maupun bantuan bencana (OMSP) pada kecepatan jelajah rendah hingga sedang.
      • Keunggulan Skema CODAG: Menggunakan mesin diesel untuk kecepatan jelajah agar jauh lebih hemat BBM, sementara turbin gas hanya dinyalakan saat membutuhkan kecepatan puncak (hingga 30 knot).
      --------------------------
      KSOT = USV KSSR = USV KAMIKAZE
      -
      KSOT dirancang secara modular agar dapat dikonfigurasi ke dalam 3 jenis misi tempur bawah air:
      19. Pengintaian & Pengawasan (Surveillance): Misi intelijen senyap bawah laut jangka panjang.
      20. Peluncuran Torpedo: Berfungsi sebagai platform ofensif pemburu yang dipadukan dengan alutsista tak berawak lainnya (seperti Torpedo Otonom Piranha).
      21. Serangan Satu Arah (One-Way Attack): Misi serang langsung berbasis sistem bunuh diri (kamikaze) untuk target bernilai tinggi
      --------------------------------
      USV Kapal KSSR PT PAL
      Kapal Serang Sangat Ringan (KSSR) dirancang sebagai kapal serang cepat berkecepatan tinggi (di atas 30 knot) dengan 4 varian fungsi spesifik:
      • KSSR - SSM: Membawa rudal anti-kapal/rudal jelajah serta senapan Marine RCWS (buatan PT RTI dan senjata 12,7 mm Pindad SM5-A1).
      • KSSR - Torpedo: Dilengkapi torpedo ringan (seperti Torpedo Piranha).
      • KSSR - SAM: Dilengkapi sistem pertahanan udara (Hanud).
      • KSSR - Radrone: Dikonfigurasi untuk misi radar dan drone.
      --------------------------------
      USV Kamikaze PT PAL
      • Debut & Latihan: Tampil memukau pada Latihan Gabungan (Latgab) TNI 2026 di Kepulauan Riau dan demonstrasi swarming pada Latgab Trimatra 2026.
      • Spesifikasi Utama:
      o Kecepatan: Lebih dari 55 knot
      o Hulu ledak: Berat 150 kg (mampu merusak atau menenggelamkan kapal permukaan lawan)
      o Dimensi perkiraan: Panjang 5–5,5 m, lebar 1,25–1,5 m, bobot sekitar 1.000 kg
      • Sistem Kendali & Teknologi:
      o Menggunakan sistem kendali nirawak yang serupa dengan Kapal Selam Otonom Tanpa Awak (KSOT), dioperasikan melalui Autonomous Submarine Control Center (ASCC) atau portable console.
      o Dilengkapi sensor elektro-optik untuk mengunci sasaran dan rencana integrasi Kecerdasan Buatan (Artificial Intelligence / AI) untuk identifikasi kawan/lawan secara mandiri.

      Hapus
    2. The MAID OF LONDON (MALON) Armed Forces (MAF) has faced a number of problems with its assets, including outdated equipment, limited procurement budgets, and political interference.
      Outdated equipment
      • Many of the MAF's assets are outdated, with most of the equipment purchased between the 1970s and 1990s.
      • The Royal MAID OF LONDON (MALON) Navy (RMN) has many vessels that are past their intended service life.
      • The Royal MAID OF LONDON (MALON) Air Force (RMAF) needs to replace its Nuri helicopters, which were first commissioned in 1968.
      Limited procurement budgets
      • The MAF has had limited procurement budgets for the past quarter-century.
      • The global financial crisis caused the MAF to postpone large purchases.
      • The MAF has struggled to acquire modern military assets.
      Political interference
      • Political interference and corruption have undermined the MAF's combat readiness.
      • The MAF has faced challenges in engaging with non-traditional security challenges.
      =============
      MAID OF LONDON (MALON) military budget is allocated to protect the country's sovereignty and security. The budget includes the cost of military personnel, maintenance, procurement, research and development, and military aid.
      • Budget constraints
      Historical budget constraints and competing national priorities can limit the military budget.
      • Economic limitations
      Economic limitations can delay or cancel military modernization initiatives.
      • Regional security challenges
      The country's awareness of regional security challenges can impact the military budget.
      What is the military budget for 2025?
      • MAID OF LONDON (MALON) 2025 defense allocation was RM21.2 billion (USD4.5 billion), a 7.08% increase from the previous year.
      • The budget included USD1.3 billion for maintenance and repair work and the procurement of new military assets.
      ==========
      The MAID OF LONDON (MALON) armed forces face several problems with procurement, including:
      • Cost: The cost of procurement is a major challenge.
      • Corruption: Corruption is a recurring problem in the MAID OF LONDON (MALON) military.
      • Budgetary uncertainty: The MAID OF LONDON (MALON) government has been unwilling to cut spending elsewhere to fund defense.
      • Opaque decision making: The decision-making process is often opaque and vendor-driven.
      • Political influence: Political influence is often used to circumvent established protocols.
      • External influences: The procurement process is subject to external influences, such as political influence from suppliers.
      • Weak external oversight: The external oversight of the procurement process is weak.
      • Mixing and matching equipment: The MAID OF LONDON (MALON) military sources equipment from many different sources, which can make it difficult to find personnel to manage the equipment.
      • Outdated inventory: The MAID OF LONDON (MALON) armed forces have outdated inventory stock.
      ==================
      TIDAK BAYAR DEBT
      TIDAK BAYAR DEBT
      TIDAK BAYAR DEBT
      “Kalau dikira daripada peratus, (DEBT) 82 peratus daripada KDNK (Keluaran Dalam Negara Kasar) dan untuk DEBT kerajaan persekutuan sudah mencecah 60.4 peratus. “Ini bermakna bayaran khidmat DEBT banyak…hanya membayar faedah bukan bayar DEBT tertunggak,” kata Anwar lagi

      Hapus
    3. The MAID OF LONDON (MALON) Armed Forces (MAF) has faced a number of problems with its assets, including outdated equipment, limited procurement budgets, and political interference.
      Outdated equipment
      • Many of the MAF's assets are outdated, with most of the equipment purchased between the 1970s and 1990s.
      • The Royal MAID OF LONDON (MALON) Navy (RMN) has many vessels that are past their intended service life.
      • The Royal MAID OF LONDON (MALON) Air Force (RMAF) needs to replace its Nuri helicopters, which were first commissioned in 1968.
      Limited procurement budgets
      • The MAF has had limited procurement budgets for the past quarter-century.
      • The global financial crisis caused the MAF to postpone large purchases.
      • The MAF has struggled to acquire modern military assets.
      Political interference
      • Political interference and corruption have undermined the MAF's combat readiness.
      • The MAF has faced challenges in engaging with non-traditional security challenges.
      =============
      MAID OF LONDON (MALON) military budget is allocated to protect the country's sovereignty and security. The budget includes the cost of military personnel, maintenance, procurement, research and development, and military aid.
      • Budget constraints
      Historical budget constraints and competing national priorities can limit the military budget.
      • Economic limitations
      Economic limitations can delay or cancel military modernization initiatives.
      • Regional security challenges
      The country's awareness of regional security challenges can impact the military budget.
      What is the military budget for 2025?
      • MAID OF LONDON (MALON) 2025 defense allocation was RM21.2 billion (USD4.5 billion), a 7.08% increase from the previous year.
      • The budget included USD1.3 billion for maintenance and repair work and the procurement of new military assets.
      ==========
      The MAID OF LONDON (MALON) armed forces face several problems with procurement, including:
      • Cost: The cost of procurement is a major challenge.
      • Corruption: Corruption is a recurring problem in the MAID OF LONDON (MALON) military.
      • Budgetary uncertainty: The MAID OF LONDON (MALON) government has been unwilling to cut spending elsewhere to fund defense.
      • Opaque decision making: The decision-making process is often opaque and vendor-driven.
      • Political influence: Political influence is often used to circumvent established protocols.
      • External influences: The procurement process is subject to external influences, such as political influence from suppliers.
      • Weak external oversight: The external oversight of the procurement process is weak.
      • Mixing and matching equipment: The MAID OF LONDON (MALON) military sources equipment from many different sources, which can make it difficult to find personnel to manage the equipment.
      • Outdated inventory: The MAID OF LONDON (MALON) armed forces have outdated inventory stock.
      ==================
      TIDAK BAYAR DEBT
      TIDAK BAYAR DEBT
      TIDAK BAYAR DEBT
      “Kalau dikira daripada peratus, (DEBT) 82 peratus daripada KDNK (Keluaran Dalam Negara Kasar) dan untuk DEBT kerajaan persekutuan sudah mencecah 60.4 peratus. “Ini bermakna bayaran khidmat DEBT banyak…hanya membayar faedah bukan bayar DEBT tertunggak,” kata Anwar lagi

      Hapus
    4. MAKANAN KSOT KSSR USV KAMIKAZE (TORPEDO SUT PT DI- TORPEDO PT PAL)
      --------------------------------
      LKAN 2/2026 (5 Okt 2026) terkait Proyek LCS Malaysia:
      • LCS-1 Terhambat: Kapal LCS-1 KD Maharaja Lela terlambat fisik 7,55% dan berisiko diserahkan tanpa senjata lengkap serta latihan tuntas.
      • Operasional Mundur: Kesiapsiagaan tempur penuh mundur ke Desember 2035 karena integrasi senjata molor melewati April 2030.
      • Efek Domino: Keterlambatan LCS-1 otomatis menunda penyelesaian LCS-2 hingga LCS-5.
      (Sumber: Berita Harian, Utusan Malaysia, Sinar Harian)
      --------------------------------
      2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
      1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
      1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
      1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world” (Sumber: Malaysian Defence)
      --------------------------------
      Analisa SIPRI & Pengadaan Alutsista (2024-2025)
      Status NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) (Dominan): Memiliki "Lembar Belanja Penuh" dengan aset generasi terbaru (Rafale F4, KAAN Gen-5, KF-21, Kapal PPA-L-Plus, Rudal Khan/Bora).
      Status MALAYSEWA (Vakum): Status "KOSONG" di laporan SIPRI selama 2 tahun berturut-turut.
      Tren Kegagalan: Proyek F/A-18 Hornet Kuwait batal 4 kali; proyek LCS dan OPV mangkrak/karatan.
      Kawasan ASEAN: Singapura, Vietnam, Thailand, dan Filipina terus aktif berbelanja, sementara MALAYSEWA setara dengan Laos dan Kamboja dalam hal nihilnya transfer senjata berat.
      -
      Analisa Ekonomi & Spiral Utang MALAYSEWA
      Beban Fiskal: Utang negara menembus RM 1,79 Triliun dengan rasio 84,3% dari GDP.
      Gali Lubang Tutup Lubang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan/bunga utang lama.
      Krisis Kas: Ketidakmampuan bayar tunai memicu penggunaan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) untuk FA-50, PT-91M, dan Sukhoi MKM.
      Sanksi Internasional: Tekanan dagang AS (Section 301) dan ancaman blokir transaksi (IEEPA) memperparah ruang gerak ekonomi.
      Analisa Militer: Dari Kepemilikan ke "Sewa" (Leasing)
      -
      Akibat keterbatasan anggaran, kekuatan militer MALAYSEWA bergeser menjadi "Military-for-Rent":
      Aset Sewaan (32+ Item): Helikopter Blackhawk, AW139, AW149, pesawat latihan L-39, hingga kendaraan operasional (Honda Civic, BMW R1250RT).
      Kondisi Aset Milik: Banyak yang grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau hilang (48 Skyhawk & 2 mesin jet).
      Daya Gentar: Peringkat GFP merosot ke posisi 42 dunia (Posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
      -
      Analisa Sosial-Politik: Kemiskinan & Reputasi
      Kritik Internal: Pernyataan Mahathir Mohamad tentang etnis Melayu yang "Malas & Miskin" serta Anwar Ibrahim mengenai korupsi proyek banjir yang memukul rakyat kecil.
      Reputasi Olahraga: Sanksi CAS & AFC akibat penggunaan 7 pemain naturalisasi ilegal; kalah WO 0-3 dan gagal lolos Piala Asia 2027 (digantikan Vietnam).
      Ketidakstabilan Administrasi: Kegagalan federasi sepak bola (FAM) dianggap sebagai cerminan kegagalan administrasi di level yang lebih tinggi.

      Hapus
    5. MAKANAN KSOT KSSR USV KAMIKAZE (TORPEDO SUT PT DI- TORPEDO PT PAL)
      --------------------------------
      LKAN 2/2026 (5 Okt 2026) terkait Proyek LCS Malaysia:
      • LCS-1 Terhambat: Kapal LCS-1 KD Maharaja Lela terlambat fisik 7,55% dan berisiko diserahkan tanpa senjata lengkap serta latihan tuntas.
      • Operasional Mundur: Kesiapsiagaan tempur penuh mundur ke Desember 2035 karena integrasi senjata molor melewati April 2030.
      • Efek Domino: Keterlambatan LCS-1 otomatis menunda penyelesaian LCS-2 hingga LCS-5.
      (Sumber: Berita Harian, Utusan Malaysia, Sinar Harian)
      --------------------------------
      2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
      1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
      1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
      1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world” (Sumber: Malaysian Defence)
      --------------------------------
      Analisa SIPRI & Pengadaan Alutsista (2024-2025)
      Status NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) (Dominan): Memiliki "Lembar Belanja Penuh" dengan aset generasi terbaru (Rafale F4, KAAN Gen-5, KF-21, Kapal PPA-L-Plus, Rudal Khan/Bora).
      Status MALAYSEWA (Vakum): Status "KOSONG" di laporan SIPRI selama 2 tahun berturut-turut.
      Tren Kegagalan: Proyek F/A-18 Hornet Kuwait batal 4 kali; proyek LCS dan OPV mangkrak/karatan.
      Kawasan ASEAN: Singapura, Vietnam, Thailand, dan Filipina terus aktif berbelanja, sementara MALAYSEWA setara dengan Laos dan Kamboja dalam hal nihilnya transfer senjata berat.
      -
      Analisa Ekonomi & Spiral Utang MALAYSEWA
      Beban Fiskal: Utang negara menembus RM 1,79 Triliun dengan rasio 84,3% dari GDP.
      Gali Lubang Tutup Lubang: 58% pinjaman baru pada 2026 hanya digunakan untuk membayar cicilan/bunga utang lama.
      Krisis Kas: Ketidakmampuan bayar tunai memicu penggunaan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) untuk FA-50, PT-91M, dan Sukhoi MKM.
      Sanksi Internasional: Tekanan dagang AS (Section 301) dan ancaman blokir transaksi (IEEPA) memperparah ruang gerak ekonomi.
      Analisa Militer: Dari Kepemilikan ke "Sewa" (Leasing)
      -
      Akibat keterbatasan anggaran, kekuatan militer MALAYSEWA bergeser menjadi "Military-for-Rent":
      Aset Sewaan (32+ Item): Helikopter Blackhawk, AW139, AW149, pesawat latihan L-39, hingga kendaraan operasional (Honda Civic, BMW R1250RT).
      Kondisi Aset Milik: Banyak yang grounded (MiG-29, MB339CM, Nuri) atau hilang (48 Skyhawk & 2 mesin jet).
      Daya Gentar: Peringkat GFP merosot ke posisi 42 dunia (Posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
      -
      Analisa Sosial-Politik: Kemiskinan & Reputasi
      Kritik Internal: Pernyataan Mahathir Mohamad tentang etnis Melayu yang "Malas & Miskin" serta Anwar Ibrahim mengenai korupsi proyek banjir yang memukul rakyat kecil.
      Reputasi Olahraga: Sanksi CAS & AFC akibat penggunaan 7 pemain naturalisasi ilegal; kalah WO 0-3 dan gagal lolos Piala Asia 2027 (digantikan Vietnam).
      Ketidakstabilan Administrasi: Kegagalan federasi sepak bola (FAM) dianggap sebagai cerminan kegagalan administrasi di level yang lebih tinggi.

      Hapus

  6. KRI GOLOK 688
    HASIL KARYA ANAK BANGSA🇮🇩

    Trimaran mantap sekawasan...🚀

    warganyet kl, hasil didikan top 5 universiti mana nyampe ilmunya hahah!👎🍌😝

    ⬇️⬇️⬇️⬇️
    https://youtube.com/watch?v=8sveIdA--ps&pp=ygUNa3JpIGdvbG9rIDY4OA%3D%3D

    BalasHapus
  7. Aduhhhh..... 🔥🔥🤣🤣🤣



    Kapal induk pertama Indonesia berisiko menjadi beban bernilai miliaran dolar.

    https://www.vietnam.vn/id/tau-san-bay-dau-tien-cua-indonesia-co-nguy-co-thanh-cuc-no-tien-ti

    BalasHapus
    Balasan
    1. COGAG TO CODAG
      -
      Modifikasi Propulsi KRI Sriwijaya-100: COGAG ke CODAG
      • Status Kapal: Kapal induk ringan pertama Indonesia (eks-ITS Giuseppe Garibaldi, 14.150 ton) resmi masuk jajaran TNI AL pada 24 September 2026 di Tanjung Priok (Kemhan RI / Indomiliter, Sep 2026).
      • Kajian Modifikasi: PT PAL Indonesia dan galangan Italia Fincantieri tengah penggantian sistem mesin bawaan COGAG (Combined Gas Turbine and Gas Turbine) menjadi skema CODAG (Combined Diesel and Gas Turbine) (Indomiliter, 2026).
      • Alasan Konversi: Empat turbin gas LM2500 bawaan kapal sangat boros bahan bakar dan mahal biaya perawatannya untuk misi patroli maupun bantuan bencana (OMSP) pada kecepatan jelajah rendah hingga sedang.
      • Keunggulan Skema CODAG: Menggunakan mesin diesel untuk kecepatan jelajah agar jauh lebih hemat BBM, sementara turbin gas hanya dinyalakan saat membutuhkan kecepatan puncak (hingga 30 knot).
      --------------------------
      KSOT = USV KSSR = USV KAMIKAZE
      -
      KSOT dirancang secara modular agar dapat dikonfigurasi ke dalam 3 jenis misi tempur bawah air:
      19. Pengintaian & Pengawasan (Surveillance): Misi intelijen senyap bawah laut jangka panjang.
      20. Peluncuran Torpedo: Berfungsi sebagai platform ofensif pemburu yang dipadukan dengan alutsista tak berawak lainnya (seperti Torpedo Otonom Piranha).
      21. Serangan Satu Arah (One-Way Attack): Misi serang langsung berbasis sistem bunuh diri (kamikaze) untuk target bernilai tinggi
      --------------------------------
      USV Kapal KSSR PT PAL
      Kapal Serang Sangat Ringan (KSSR) dirancang sebagai kapal serang cepat berkecepatan tinggi (di atas 30 knot) dengan 4 varian fungsi spesifik:
      • KSSR - SSM: Membawa rudal anti-kapal/rudal jelajah serta senapan Marine RCWS (buatan PT RTI dan senjata 12,7 mm Pindad SM5-A1).
      • KSSR - Torpedo: Dilengkapi torpedo ringan (seperti Torpedo Piranha).
      • KSSR - SAM: Dilengkapi sistem pertahanan udara (Hanud).
      • KSSR - Radrone: Dikonfigurasi untuk misi radar dan drone.
      --------------------------------
      USV Kamikaze PT PAL
      • Debut & Latihan: Tampil memukau pada Latihan Gabungan (Latgab) TNI 2026 di Kepulauan Riau dan demonstrasi swarming pada Latgab Trimatra 2026.
      • Spesifikasi Utama:
      o Kecepatan: Lebih dari 55 knot
      o Hulu ledak: Berat 150 kg (mampu merusak atau menenggelamkan kapal permukaan lawan)
      o Dimensi perkiraan: Panjang 5–5,5 m, lebar 1,25–1,5 m, bobot sekitar 1.000 kg
      • Sistem Kendali & Teknologi:
      o Menggunakan sistem kendali nirawak yang serupa dengan Kapal Selam Otonom Tanpa Awak (KSOT), dioperasikan melalui Autonomous Submarine Control Center (ASCC) atau portable console.
      o Dilengkapi sensor elektro-optik untuk mengunci sasaran dan rencana integrasi Kecerdasan Buatan (Artificial Intelligence / AI) untuk identifikasi kawan/lawan secara mandiri.

      Hapus
    2. MAKANAN KSOT KSSR USV KAMIKAZE (TORPEDO SUT PT DI- TORPEDO PT PAL)
      --------------------------------
      LKAN 2/2026 (5 Okt 2026) terkait Proyek LCS Malaysia:
      • LCS-1 Terhambat: Kapal LCS-1 KD Maharaja Lela terlambat fisik 7,55% dan berisiko diserahkan tanpa senjata lengkap serta latihan tuntas.
      • Operasional Mundur: Kesiapsiagaan tempur penuh mundur ke Desember 2035 karena integrasi senjata molor melewati April 2030.
      • Efek Domino: Keterlambatan LCS-1 otomatis menunda penyelesaian LCS-2 hingga LCS-5.
      (Sumber: Berita Harian, Utusan Malaysia, Sinar Harian)
      --------------------------------
      2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
      1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
      1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
      1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world” (Sumber: Malaysian Defence)
      --------------------------------
      -
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      ---------------
      hasil sidang CAS terkait banding FAM:
      Sanksi Finansial Tetap: Banding ditolak, FAM wajib membayar denda FIFA sebesar 350.000 Swiss Franc (±Rp 7,5 miliar) tanpa keringanan.
      Pemain Naturalisasi Ilegal: Dokumen 7 pemain dinyatakan tidak sah (melanggar Pasal 22 FDC). Mereka dilarang membela Timnas MALAYSEWA secara permanen.
      Kerugian Kompetitif: MALAYSEWA kehilangan poin/posisi yang menguntungkan rival (seperti Vietnam yang dipastikan lolos Piala Asia 2027) serta rusaknya reputasi federasi.
      Keputusan Final: Putusan CAS bersifat inkrah (final dan mengikat). Jalur hukum olahraga bagi FAM resmi tertutup.
      ---------------
      sanksi AFC terhadap FAM (Asosiasi Sepak Bola MALAYSEWA):
      Kekalahan WO (0-3): Kemenangan MALAYSEWA atas Nepal dan Vietnam pada Kualifikasi Piala Asia 2027 dibatalkan dan diubah menjadi kekalahan 0-3 karena menurunkan pemain ilegal.
      Gagal ke Piala Asia 2027: Pengurangan poin akibat status WO menutup peluang MALAYSEWA untuk lolos, sementara tiket tersebut otomatis jatuh ke tangan Vietnam.
      Denda USD 50.000: FAM wajib membayar denda sekitar Rp 780 juta kepada AFC dalam kurun waktu 30 hari.
      -------------------------------
      SENJATA HUKUM USTR (TARIF PEMBALASAN)
      Section 301 (Pedang Perdagangan): USTR secara sepihak menaikkan tarif 10–25% pada produk unggulan (E&E & Manufaktur) sebagai balasan atas hilangnya akses pasar AS.
      IEEPA (Status Darurat): Presiden AS dapat menyatakan "Darurat Ekonomi", memblokir transaksi, hingga menyita aset tanpa persetujuan Kongres. Ini instrumen agresif untuk menekan negara yang dianggap mengancam stabilitas rantai pasok AS.

      Hapus
    3. MAKANAN KSOT KSSR USV KAMIKAZE (TORPEDO SUT PT DI- TORPEDO PT PAL)
      --------------------------------
      LKAN 2/2026 (5 Okt 2026) terkait Proyek LCS Malaysia:
      • LCS-1 Terhambat: Kapal LCS-1 KD Maharaja Lela terlambat fisik 7,55% dan berisiko diserahkan tanpa senjata lengkap serta latihan tuntas.
      • Operasional Mundur: Kesiapsiagaan tempur penuh mundur ke Desember 2035 karena integrasi senjata molor melewati April 2030.
      • Efek Domino: Keterlambatan LCS-1 otomatis menunda penyelesaian LCS-2 hingga LCS-5.
      (Sumber: Berita Harian, Utusan Malaysia, Sinar Harian)
      --------------------------------
      2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
      1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
      1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
      1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world” (Sumber: Malaysian Defence)
      --------------------------------
      -
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) – PERINGKAT 13
      -
      2. VIETNAM – PERINGKAT 23
      -
      3. THAILAND – PERINGKAT 24
      -
      4. SINGAPURA – PERINGKAT 29
      -
      5. MYANMAR – PERINGKAT 35
      -
      6. FILIPINA – PERINGKAT 41
      -
      7. MALAYSEWA – PERINGKAT 42
      -
      8. KAMBOJA – PERINGKAT 83
      -
      9. LAOS – PERINGKAT 125
      ---------------
      hasil sidang CAS terkait banding FAM:
      Sanksi Finansial Tetap: Banding ditolak, FAM wajib membayar denda FIFA sebesar 350.000 Swiss Franc (±Rp 7,5 miliar) tanpa keringanan.
      Pemain Naturalisasi Ilegal: Dokumen 7 pemain dinyatakan tidak sah (melanggar Pasal 22 FDC). Mereka dilarang membela Timnas MALAYSEWA secara permanen.
      Kerugian Kompetitif: MALAYSEWA kehilangan poin/posisi yang menguntungkan rival (seperti Vietnam yang dipastikan lolos Piala Asia 2027) serta rusaknya reputasi federasi.
      Keputusan Final: Putusan CAS bersifat inkrah (final dan mengikat). Jalur hukum olahraga bagi FAM resmi tertutup.
      ---------------
      sanksi AFC terhadap FAM (Asosiasi Sepak Bola MALAYSEWA):
      Kekalahan WO (0-3): Kemenangan MALAYSEWA atas Nepal dan Vietnam pada Kualifikasi Piala Asia 2027 dibatalkan dan diubah menjadi kekalahan 0-3 karena menurunkan pemain ilegal.
      Gagal ke Piala Asia 2027: Pengurangan poin akibat status WO menutup peluang MALAYSEWA untuk lolos, sementara tiket tersebut otomatis jatuh ke tangan Vietnam.
      Denda USD 50.000: FAM wajib membayar denda sekitar Rp 780 juta kepada AFC dalam kurun waktu 30 hari.
      -------------------------------
      SENJATA HUKUM USTR (TARIF PEMBALASAN)
      Section 301 (Pedang Perdagangan): USTR secara sepihak menaikkan tarif 10–25% pada produk unggulan (E&E & Manufaktur) sebagai balasan atas hilangnya akses pasar AS.
      IEEPA (Status Darurat): Presiden AS dapat menyatakan "Darurat Ekonomi", memblokir transaksi, hingga menyita aset tanpa persetujuan Kongres. Ini instrumen agresif untuk menekan negara yang dianggap mengancam stabilitas rantai pasok AS.

      Hapus
  8. Negara selevel ZIMBABWE memang LUCU.... 🔥🔥🤣🤣🤣



    Pakar: Kapal Induk Indonesia Habiskan Rp1,8 Miliar Per Hari, Terancam Jadi Proyek Gengsi

    https://nusantaranews-today.com/2026/11/pakar-kapal-induk-indonesia-habiskan-rp18-miliar-per-hari-terancam-jadi-proyek-gengsi/13/01/56/40/16444/berita-utama/admin/

    BalasHapus
    Balasan
    1. COGAG TO CODAG
      -
      BIAYA AKUISISI AWAL
      • LCS Malonsia: Bengkak ekstrem hingga RM11,22 Miliar (Rp40+ Triliun).
      • KRI Sriwijaya: Gratis lewat skema hibah antar-pemerintah.
      -
      KONDISI METALURGI & STRUKTUR
      • LCS Malonsia: Rawan fatigue dan cacat akibat mangkrak tahunan di atas jackstand.
      • KRI Sriwijaya: Lambung kokoh standar NATO, fisik prima, dan siap retrofit tropis.
      -
      BIAYA OPERASIONAL RELATIF
      • LCS Malonsia: Boros karena biaya rawat membengkak akibat delay integrasi sistem.
      • KRI Sriwijaya: Lebih hemat berkat wacana modifikasi mesin CODAG/Diesel oleh PT PAL.
      -
      Lifespan Akrual
      • LCS Malonsia: Terpotong sejak awal karena teknologi kedaluwarsa sebelum berlayar.
      • KRI Sriwijaya: Awet dengan masa pakai efektif 15 hingga 20 tahun ke depan.
      --------------------------------
      2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – 2035 : 2035-2011 = 24 TAHUN DELAYED YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1982: LAKSAMANA – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      2002: KEDAH – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1971: PERDANA – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1976: HANDALAN – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1975: JERUNG – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
      --------------------------------
      PULLED OUT (DIKELUARKAN) AUSIE =
      Armidale class is a class of patrol boats built for the Royal Australian Navy (RAN). Planning for a class of vessels to replace the fifteen Fremantle-class patrol boats began in 1993 as a joint project with the Royal Maid of london (MALON) n Navy, but was cancelled when Maid of london (MALON) pulled out of the process. The project was reopened in 1999 under the designation SEA 1444, with the RAN as the sole participant.

      Hapus
    2. COGAG TO CODAG
      -
      BIAYA AKUISISI AWAL
      • LCS Malonsia: Bengkak ekstrem hingga RM11,22 Miliar (Rp40+ Triliun).
      • KRI Sriwijaya: Gratis lewat skema hibah antar-pemerintah.
      -
      KONDISI METALURGI & STRUKTUR
      • LCS Malonsia: Rawan fatigue dan cacat akibat mangkrak tahunan di atas jackstand.
      • KRI Sriwijaya: Lambung kokoh standar NATO, fisik prima, dan siap retrofit tropis.
      -
      BIAYA OPERASIONAL RELATIF
      • LCS Malonsia: Boros karena biaya rawat membengkak akibat delay integrasi sistem.
      • KRI Sriwijaya: Lebih hemat berkat wacana modifikasi mesin CODAG/Diesel oleh PT PAL.
      -
      Lifespan Akrual
      • LCS Malonsia: Terpotong sejak awal karena teknologi kedaluwarsa sebelum berlayar.
      • KRI Sriwijaya: Awet dengan masa pakai efektif 15 hingga 20 tahun ke depan.
      --------------------------------
      2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – 2035 : 2035-2011 = 24 TAHUN DELAYED YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1982: LAKSAMANA – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      2002: KEDAH – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1971: PERDANA – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1976: HANDALAN – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1975: JERUNG – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
      --------------------------------
      PULLED OUT (DIKELUARKAN) AUSIE =
      Armidale class is a class of patrol boats built for the Royal Australian Navy (RAN). Planning for a class of vessels to replace the fifteen Fremantle-class patrol boats began in 1993 as a joint project with the Royal Maid of london (MALON) n Navy, but was cancelled when Maid of london (MALON) pulled out of the process. The project was reopened in 1999 under the designation SEA 1444, with the RAN as the sole participant.

      Hapus
    3. MAKANAN KSOT KSSR USV KAMIKAZE (TORPEDO SUT PT DI- TORPEDO PT PAL)
      --------------------------------
      LKAN 2/2026 (5 Okt 2026) terkait Proyek LCS Malaysia:
      • LCS-1 Terhambat: Kapal LCS-1 KD Maharaja Lela terlambat fisik 7,55% dan berisiko diserahkan tanpa senjata lengkap serta latihan tuntas.
      • Operasional Mundur: Kesiapsiagaan tempur penuh mundur ke Desember 2035 karena integrasi senjata molor melewati April 2030.
      • Efek Domino: Keterlambatan LCS-1 otomatis menunda penyelesaian LCS-2 hingga LCS-5.
      (Sumber: Berita Harian, Utusan Malaysia, Sinar Harian)
      --------------------------------
      2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
      1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
      1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
      1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world” (Sumber: Malaysian Defence)
      --------------------------------
      PERTAHANAN & MILITER
      SIPRI: Laporan impor senjata kosong selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025).
      Pengadaan F/A-18: Rencana pembelian Hornet bekas Kuwait resmi batal setelah 4 kali upaya (laporan NST & Bernama).
      Peringkat GFP: Berada di peringkat 42 dunia (posisi ke-7 di ASEAN, di bawah Filipina).
      Perbandingan: NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) jauh memimpin (Peringkat 13) dengan daftar belanja alutsista baru (Rafale, A400M, kapal selam, dll).
      -
      KRISIS EKONOMI & UTANG
      Gali Lubang Tutup Lubang: Tren membayar utang dengan utang baru terus berlanjut (Proyeksi 58% pinjaman baru di 2026 hanya untuk cicilan).
      Sanksi Dagang AS: Terkena Section 301 (kenaikan tarif 10-25% produk ekspor) dan ancaman IEEPA (pemblokiran aset/transaksi) oleh USTR Amerika Serikat.
      -
      SEPAK BOLA (FAM)
      Putusan CAS: Banding ditolak, wajib bayar denda Rp7,5 Miliar, dan 7 pemain naturalisasi dilarang bermain selamanya.
      Sanksi AFC: Kemenangan kualifikasi diubah menjadi kalah WO (0-3) karena pemain ilegal.
      Gagal Total: Resmi gagal lolos ke Piala Asia 2027; posisi digantikan oleh Vietnam.

      Hapus
  9. SUPER TANK BOAT ANTASENA🦾
    HASIL KARYA ANAK BANGSA🇮🇩
    50knots...

    mana ada satu mahluk semenanjung kuala lumpo bisa bikin sperti ini...klaim doank kencang isi kosonk haha!🤥🍌😋
    ⬇️⬇️⬇️⬇️
    https://youtube.com/shorts/SlqRyD0_o_w

    BalasHapus
  10. kita yg punyak kapal Induk, Pawerful...
    Santai ajah...✌️

    karna Bajet kita kan BESAR 5X negri sekecil kuala lumpo...apa masalah warganyet komplen haha!🤪🍌🤣

    BalasHapus
  11. katanya mao Exocet eh tak mampu...
    bukti warganyet kl lebih besar bibir daripada jidat haha!🤣🍌🤭

    betewe mana LPD, heli Atak, Merad...semua Harapan Palsuw sedjak 2000 haha!👎😋🍌

    BalasHapus
  12. Negara selevel ZIMBABWE memang LUCU.... 🔥🔥🤣🤣🤣



    Pakar: Kapal Induk Indonesia Habiskan Rp1,8 Miliar Per Hari, Terancam Jadi Proyek Gengsi

    https://nusantaranews-today.com/2026/11/pakar-kapal-induk-indonesia-habiskan-rp18-miliar-per-hari-terancam-jadi-proyek-gengsi/13/01/56/40/16444/berita-utama/admin/

    BalasHapus
    Balasan
    1. PULLED OUT (DIKELUARKAN) AUSIE =
      Armidale class is a class of patrol boats built for the Royal Australian Navy (RAN). Planning for a class of vessels to replace the fifteen Fremantle-class patrol boats began in 1993 as a joint project with the Royal Maid of london (MALON) n Navy, but was cancelled when Maid of london (MALON) pulled out of the process. The project was reopened in 1999 under the designation SEA 1444, with the RAN as the sole participant.
      ________________________________________
      CARA EU MENGHINA = EU PALM OIL CURBS - NO RAFALE
      Maid of london (MALON) says EU palm oil curbs may undermine France's fighter jet bid.......
      on Thursday the European Union's decision to curb imports of the commodity could undermine France's hopes of winning one of Asia's biggest fighter plane deals.
      France's Rafale jet, built by Dassault Aviation , has been seen as the frontrunner in Maid of london (MALON) 's plan to buy up to 18 planes in a deal potentially worth more than USD2 billion
      ________________________________________
      KASIH PAHAM : JAGA-JAGA ASET LEMAH
      -
      🚢 ASET LAUT (TLDM)
      • LCS = MANGKRAK 15 YEARS BANNED NSM
      Sumber/Verifikasi: Kasus penundaan proyek Littoral Combat Ship (LCS) telah dilaporkan secara luas sejak tahun 2020 oleh PAC. Masalah terbaru mengenai pembatalan izin ekspor rudal Naval Strike Missile (NSM) oleh pemerintah Norwegia diverifikasi oleh laporan media internasional seperti USNI News - Norway Cancels Malonsian Contract for NSM serta media lokal Airtimes MY .
      -
      • LMS B1 = GUNBOAT NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      Sumber/Verifikasi: Littoral Mission Ship (LMS) Batch 1 (Kelas Keris) yang dibeli dari China dengan persenjataan terbatas (hanya meriam) tanpa rudal atau torpedo. Ulasannya dimuat di jurnal Janis Navy International dan portal lokal Malonsian Defence.
      -
      • LMS B2 = DOWNGRADE BABUR CLASS NO TORPEDO
      Sumber/Verifikasi: LMS Batch 2 Berbeda dengan kelas Babur milik Pakistan yang memiliki kemampuan anti-kapal selam berat, LMS Batch 2 Malonsia difokuskan pada pertahanan udara dan anti-kapal permukaan. Proses peluncuran kapal ini dilaporkan oleh Naval News - Malonsia’s Third LMS Batch II Corvette Launched in Türkiye.
      -
      • LEKIU & KASTURI = EXO B2 EXPIRED RADAR CMS USANG / NO TORPEDO
      Sumber/Verifikasi: Laporan mengenai modernisasi dan isu penuaan sistem Combat Management System (CMS) serta kedaluwarsanya rudal Exocet MM40 Block 2 pada kapal kelas Lekiu dan Kasturi dirilis oleh Jurnal Pertahanan Malonsia (Kementerian Pertahanan) dan buletin militer regional Asia Pacific Defense Journal.
      -
      • LAKSAMANA, KEDAH, PERDANA, HANDALAN, JERUNG = GUNBOAT NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      Sumber/Verifikasi: Kapal-kapal tua ini (seperti Kelas Laksamana yang awalnya memiliki rudal Aspide/Otomat dan Kelas Perdana/Handalan) telah dicopot sistem rudalnya karena usia pakai yang habis. Status operasional ini terdaftar di direktori kapal perang dunia IHS Janes Fighting Ships.

      Hapus
    2. COGAG TO CODAG
      -
      BIAYA AKUISISI AWAL
      • LCS Malonsia: Bengkak ekstrem hingga RM11,22 Miliar (Rp40+ Triliun).
      • KRI Sriwijaya: Gratis lewat skema hibah antar-pemerintah.
      -
      KONDISI METALURGI & STRUKTUR
      • LCS Malonsia: Rawan fatigue dan cacat akibat mangkrak tahunan di atas jackstand.
      • KRI Sriwijaya: Lambung kokoh standar NATO, fisik prima, dan siap retrofit tropis.
      -
      BIAYA OPERASIONAL RELATIF
      • LCS Malonsia: Boros karena biaya rawat membengkak akibat delay integrasi sistem.
      • KRI Sriwijaya: Lebih hemat berkat wacana modifikasi mesin CODAG/Diesel oleh PT PAL.
      -
      Lifespan Akrual
      • LCS Malonsia: Terpotong sejak awal karena teknologi kedaluwarsa sebelum berlayar.
      • KRI Sriwijaya: Awet dengan masa pakai efektif 15 hingga 20 tahun ke depan.
      --------------------------------
      2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – 2035 : 2035-2011 = 24 TAHUN DELAYED YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1982: LAKSAMANA – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      2002: KEDAH – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1971: PERDANA – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1976: HANDALAN – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      1975: JERUNG – NO SONAR NO TORPEDO NO MISSILE
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
      --------------------------------
      PULLED OUT (DIKELUARKAN) AUSIE =
      Armidale class is a class of patrol boats built for the Royal Australian Navy (RAN). Planning for a class of vessels to replace the fifteen Fremantle-class patrol boats began in 1993 as a joint project with the Royal Maid of london (MALON) n Navy, but was cancelled when Maid of london (MALON) pulled out of the process. The project was reopened in 1999 under the designation SEA 1444, with the RAN as the sole participant.


      Hapus
    3. MAKANAN KSOT KSSR USV KAMIKAZE (TORPEDO SUT PT DI- TORPEDO PT PAL)
      --------------------------------
      LKAN 2/2026 (5 Okt 2026) terkait Proyek LCS Malaysia:
      • LCS-1 Terhambat: Kapal LCS-1 KD Maharaja Lela terlambat fisik 7,55% dan berisiko diserahkan tanpa senjata lengkap serta latihan tuntas.
      • Operasional Mundur: Kesiapsiagaan tempur penuh mundur ke Desember 2035 karena integrasi senjata molor melewati April 2030.
      • Efek Domino: Keterlambatan LCS-1 otomatis menunda penyelesaian LCS-2 hingga LCS-5.
      (Sumber: Berita Harian, Utusan Malaysia, Sinar Harian)
      --------------------------------
      2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
      2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
      2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
      1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
      1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
      1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
      1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
      1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
      1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
      --------------------------------
      1967: USCG DECISIVE
      1968: USCGC STEADFAST
      1980: KM PERWIRA
      1984: LERICI CLASS
      1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
      1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
      1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
      --------------------------------
      FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world” (Sumber: Malaysian Defence)
      --------------------------------
      1. Fenomena "Hutang Bayar Hutang" (Debt-Servicing Cycle)
      Data menunjukkan adanya jebakan fiskal di mana porsi pinjaman baru digunakan mayoritas (58% - 64,3%) hanya untuk melunasi cicilan pokok dan bunga utang lama.
      Dampak Militer: Anggaran belanja modal (Capital Expenditure) untuk alutsista baru tergerus oleh biaya operasional dan cicilan utang. Akibatnya, pengadaan besar seperti F/A-18 Hornet bekas dari Kuwait pun mengalami pembatalan berulang kali (4x) karena keterbatasan dana tunai.
      2. Pergeseran Model Pengadaan: Dari Cash ke Barter/Kredit
      Keterbatasan likuiditas memaksa skema pengadaan yang tidak lazim:
      Barter CPO: Digunakan pada kesepakatan dengan Korea Selatan (FA-50) dan Polandia (PT-91M). Ini menunjukkan upaya mempertahankan cadangan devisa dengan menukar komoditas.
      Kredit Ekspor 100%: Seperti pada LMS Batch 1 (China), yang meskipun bunganya murah (3,5%), menambah eksposur utang luar negeri jangka panjang.
      3. Stagnasi Kekuatan Tempur (Analisis SIPRI & GFP)
      SIPRI Kosong: Absennya data transfer senjata dalam 2 tahun terakhir (2024-2025) menandakan tidak adanya pengiriman aset strategis yang signifikan. Bandingkan dengan NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) yang memiliki daftar panjang (Rafale, A400M, dll).
      Penurunan Rank GFP: Peringkat 42 (di bawah Filipina) mencerminkan efek domino dari penundaan proyek (seperti LCS yang melibatkan 17 kreditor) dan kegagalan regenerasi pesawat tempur (MRCA/LCA).
      4. Risiko Eksternal: Sanksi Internasional & Reputasi
      Sanksi Olahraga (CAS/AFC): Kekalahan hukum terkait pemain naturalisasi ilegal bukan hanya soal sepak bola, tapi mencerminkan kelemahan administrasi dan diplomasi internasional yang berdampak pada citra negara.
      Tekanan Ekonomi AS (Section 301/IEEPA): Ancaman tarif pembalasasan dari AS pada sektor manufaktur (E&E) dapat memperburuk rasio Debt-to-GDP yang diprediksi menembus 69% pada 2025-2029.

      Hapus
  13. MAKANAN KSOT KSSR USV KAMIKAZE (TORPEDO SUT PT DI- TORPEDO PT PAL)
    --------------------------------
    LKAN 2/2026 (5 Okt 2026) terkait Proyek LCS Malaysia:
    • LCS-1 Terhambat: Kapal LCS-1 KD Maharaja Lela terlambat fisik 7,55% dan berisiko diserahkan tanpa senjata lengkap serta latihan tuntas.
    • Operasional Mundur: Kesiapsiagaan tempur penuh mundur ke Desember 2035 karena integrasi senjata molor melewati April 2030.
    • Efek Domino: Keterlambatan LCS-1 otomatis menunda penyelesaian LCS-2 hingga LCS-5.
    (Sumber: Berita Harian, Utusan Malaysia, Sinar Harian)
    --------------------------------
    2003: PERDANA MENTERI – DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
    2011: LCS – DELAYED 16 YEARS BANNED NSM
    2018: LMS B1 – NO MISSILE NO TORPEDO
    2024: LMS B2 – NO SONAR NO TORPEDO
    1994: LEKIU – EXO B2 EXPIRED
    1981: KASTURI – NO MISSILE NO TORPEDO
    1982: LAKSAMANA – NO MISSILE NO TORPEDO
    2002: KEDAH – NO MISSILE NO TORPEDO
    1971: PERDANA – NO MISSILE NO TORPEDO
    1976: HANDALAN – NO MISSILE NO TORPEDO
    1975: JERUNG – NO MISSILE NO TORPEDO
    --------------------------------
    1967: USCG DECISIVE
    1968: USCGC STEADFAST
    1980: KM PERWIRA
    1984: LERICI CLASS
    1989: PL-01 OJIMA & PL-02 ERIMO – EX-JCG HIBAH
    1989: KM ARAU – EX-OKI PL-01 REPAIR JAPAN
    1990: KM PEKAN – OJIKA CLASS TRANSFERRED..
    --------------------------------
    FACT LCS 2026 - 2011 = 16 YEARS
    LAUGHING STOCK TO THE WORLD
    LAUGHING STOCK TO THE WORLD
    LAUGHING STOCK TO THE WORLD
    Defence Minister DSU Mohamad Hasan - “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world” (Sumber: Malaysian Defence)
    --------------------------------
    1. Fenomena "Hutang Bayar Hutang" (Debt-Servicing Cycle)
    Data menunjukkan adanya jebakan fiskal di mana porsi pinjaman baru digunakan mayoritas (58% - 64,3%) hanya untuk melunasi cicilan pokok dan bunga utang lama.
    Dampak Militer: Anggaran belanja modal (Capital Expenditure) untuk alutsista baru tergerus oleh biaya operasional dan cicilan utang. Akibatnya, pengadaan besar seperti F/A-18 Hornet bekas dari Kuwait pun mengalami pembatalan berulang kali (4x) karena keterbatasan dana tunai.
    2. Pergeseran Model Pengadaan: Dari Cash ke Barter/Kredit
    Keterbatasan likuiditas memaksa skema pengadaan yang tidak lazim:
    Barter CPO: Digunakan pada kesepakatan dengan Korea Selatan (FA-50) dan Polandia (PT-91M). Ini menunjukkan upaya mempertahankan cadangan devisa dengan menukar komoditas.
    Kredit Ekspor 100%: Seperti pada LMS Batch 1 (China), yang meskipun bunganya murah (3,5%), menambah eksposur utang luar negeri jangka panjang.
    3. Stagnasi Kekuatan Tempur (Analisis SIPRI & GFP)
    SIPRI Kosong: Absennya data transfer senjata dalam 2 tahun terakhir (2024-2025) menandakan tidak adanya pengiriman aset strategis yang signifikan. Bandingkan dengan NOT PAID FFBNP = EXCLUDING AMMO (KOSONG) yang memiliki daftar panjang (Rafale, A400M, dll).
    Penurunan Rank GFP: Peringkat 42 (di bawah Filipina) mencerminkan efek domino dari penundaan proyek (seperti LCS yang melibatkan 17 kreditor) dan kegagalan regenerasi pesawat tempur (MRCA/LCA).
    4. Risiko Eksternal: Sanksi Internasional & Reputasi
    Sanksi Olahraga (CAS/AFC): Kekalahan hukum terkait pemain naturalisasi ilegal bukan hanya soal sepak bola, tapi mencerminkan kelemahan administrasi dan diplomasi internasional yang berdampak pada citra negara.
    Tekanan Ekonomi AS (Section 301/IEEPA): Ancaman tarif pembalasasan dari AS pada sektor manufaktur (E&E) dapat memperburuk rasio Debt-to-GDP yang diprediksi menembus 69% pada 2025-2029.

    BalasHapus
  14. Sekali BELAYAR untuk BBM KAPAL saja USD 98. 700.... Atau setara Rp1.8 BILLION... PARAH BOROS BBM guys... 🤣🤣🤣🤣



    Indonesia's first aircraft carrier risks becoming a multi-billion dollar liability.

    https://www.vietnam.vn/en/tau-san-bay-dau-tien-cua-indonesia-co-nguy-co-thanh-cuc-no-tien-ti

    BalasHapus