Hull 544 the final Guardian-class Patrol Boat (photo: Austal)
We're proud to announce the successful launch of Hull 544 — the final Guardian-class Patrol Boat contracted for construction under the Pacific Patrol Boat Replacement Project (SEA3036-1) for Defence Australia.
The launch marks a significant milestone in the (now) 24 vessel program that began in May 2017 with the plate cutting on the first Guardian, HMPNGS Ted Diro; and has seen 22 vessels delivered to date, to support maritime security across the Pacific.
Every Guardian-class Patrol Boat constructed by Austal here in Henderson Western Australia reflects the skill, dedication and resilience of our #team and our supply chain and industry partners.
Through challenges and change, we have worked collaboratively to refine processes, strengthen capability and establish a highly efficient steel shipbuilding production line.
(Austal)

selamat morning gaeszš
BalasHapusoleh2 pidio kedatangan
✨️RAFALE dr
kata tukang spot eksklusip..siplah haha!šš¦¾š
wahh ada tetangga yg KEFANASAAN nich, khususnya tipe m haha!š¤š„š¤
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/reel/1258565299424150/?referral_source=external_deeplink
USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
BalasHapus---------------------------
PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
-
1. INDONESIA
Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
-
2. SINGAPURA
SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
-
3. VIETNAM
USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
-
4. THAILAND
204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
-
5. FILIPINA
295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
-
6. MALAYDESH
RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis.
------------------
Indonesia – Turki (G20 & MIKTA) > USD 12-13 MILLIAR
1. Jet Tempur KAAN
Indonesia jadi pembeli ekspor pertama (2025).
48 unit, kontrak ±10 miliar USD.
-
2. Fregat I-Class
Pilihan desain Turki untuk armada laut.
2 unit (opsi tambahan).
-
3. Rudal Atmaca & Torpedo Akya
Ganti rudal Barat dengan teknologi Turki.
-
4. Drone ANKA
Skema ToT dengan PTDI.
12 unit (6 dari Turki, 6 dirakit di Indonesia).
-
5. Drone Bayraktar TB3 & AKINCI
Pengadaan UCAV.
60 unit TB3, 6 unit AKINCI.
-
6. Tank Medium Harimau (Kaplan MT)
Proyek kerja sama industri pertahanan.
18 unit awal, target >100 unit.
-
7. Sistem Pertahanan Udara KHAN & Trisula (Hisar)
KHAN: rudal balistik taktis (1–2 baterai).
Trisula: pertahanan jarak menengah (untuk Kalimantan).
-
8. Rudal Jelajah Ćakır
Produksi lokal dengan ToT.
-
9. Rudal Sungur (VSHORAD)
Pembelian + penjajakan alih teknologi.
-
10. Kapal Cepat Rudal FACM-70 (KCR 70)
TAIS Shipyard bangun 2 unit (2024).
-
11. APC Kaplan
Prototipe kerja sama PT Pindad & FNSS.
-
12. Radio Militer SDR
Litbang Aselsan + PT LEN & Wellracom.
-
13. IFV Generasi Baru
R&D PT Pindad & FNSS.
-
14. Produksi Bersama Bayraktar TB3
Skema ToT + pelatihan + integrasi UAV maritim.
-
15. Kerja Sama Kapal Selam
Penjajakan proyek alternatif di Indo Defence 2025.
=================
=================
š° Total Pengadaan Militer Malondesh dari Turki
> US$1,17 miliar
1. Kapal Perang (Laut) — >US$1 Miliar
LMS Batch 2 (Kelas Ada): 3 korvet, estimasi US$600–800 juta.
MPMS (Multi-Purpose Mission Ship): 1 kapal, US$68,8 juta.
-
2. Drone & Sistem Udara — US$91,6 Juta
UAV Anka-S: 3 unit, kontrak US$91,6 juta
Persenjataan Darat & Rudal — >US$20 Juta
-
3. ATGM Karaok: 18 peluncur + 108 rudal, estimasi US$20 juta.
le bule...ade tiri laen bapa laen ibu dr negriš°kasino genting dapet kapal bot gak? Masa sekelas timles, png, vanuatuw dapet? bagi2 lah..seken gak masalah asal free ongkir haha!š¬š¤£š¬
BalasHapuslewat full simul yg dolo impian seblah haha!š¬šš¬
BalasHapuspemanasan dolo seblom ale pose darat haha!ššš
mana pyk komplit gini seblah, emkaem aja uda ekspired apalagi kornet haha!š¤£šµš«š¤£
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/reel/1231415412290010/?referral_source=external_deeplink
2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
BalasHapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
================
================
2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
-
Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
Status Sea Trial:
KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
Komposisi Mesin:
1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
----------
2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
-
Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
Status Sea Trial:
KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
2026 SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ......
BalasHapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/1
----------------
2025 GO MEMBUAL ANKA ......
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
-
TUDM Anka-S have arrived in Malaysia. Labuan AFB 22nd June 2025. Sc- @JohnMYSreview
https://x.com/MAFtracker/status/1936642527844864328
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR HAWK =
BalasHapusKREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
-------------------------
1. Detail Pengadaan dan Pembiayaan
Malaydesh memesan 28 unit pesawat Hawk (terdiri dari 10 unit varian latih Hawk 108 dan 18 unit varian tempur ringan Hawk 208) pada akhir tahun 1990 sebagai bagian dari nota kesepahaman (MoU) pertahanan yang luas antara Inggris dan Malaydesh.
Skema Kredit Ekspor: Pembiayaan ini didukung oleh UK Export Finance (UKEF), lembaga kredit ekspor resmi pemerintah Inggris. Skema ini memungkinkan pemerintah Malaydesh untuk mencicil pembayaran dalam jangka panjang dengan jaminan dari pemerintah Inggris kepada bank-bank pemberi pinjaman.
Nilai Kontrak: Total nilai paket pertahanan dalam MoU tersebut mencapai sekitar £1 miliar (kurs saat itu), yang mencakup tidak hanya pesawat Hawk, tetapi juga peralatan radar, rudal, dan kapal fregat.
Jadwal Pengiriman: Pesawat-pesawat tersebut mulai dikirimkan pada tahun 1994 hingga 1995.
2. Sumber Berita Utama:
Reuters: Melaporkan sejarah panjang BAE Systems dalam menawarkan skema pembiayaan pemerintah Inggris untuk mempermudah Malaydesh dalam melakukan pembayaran aset pertahanan mahal secara bertahap.
GOV.UK: Mencatat peran strategis UKEF dalam mendukung ekspor pesawat Hawk ke berbagai negara sekutu, termasuk Malaydesh, untuk mendukung industri manufaktur Inggris di Warton dan Brough.
MPE Limited: Dokumen teknis mengenai detail pengiriman dan varian Hawk 108/208 yang digunakan oleh Tentara Udara Diraja Malaydesh (TUDM)
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR INGGRIS =
BalasHapusKREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
-------------------------
1. Skema Pendanaan dan Kredit Ekspor
Pengadaan ini merupakan bagian dari kontrak besar yang melibatkan dukungan finansial dari lembaga kredit ekspor Inggris. Meskipun detail angka kredit spesifik untuk kelas Lekiu seringkali bersifat rahasia negara, skema umum yang digunakan dalam pembelian alutsista dari Inggris ke Malaysia biasanya melibatkan UK Export Finance (UKEF), yang memberikan jaminan kepada bank untuk meminjamkan dana kepada pembeli (Pemerintah Malaysia) agar dapat membayar eksportir Inggris.
2. Proses pengiriman kapal sempat mengalami penundaan yang cukup lama karena masalah integrasi sistem senjata dan kontrol senjata (khususnya masalah perangkat lunak). Kapal yang diluncurkan pada 1994-1995 ini baru bisa diserahterahkan dan ditauliahkan (commissioning) pada akhir tahun 1999.
3. Sumber Berita dan Referensi
Informasi mengenai sejarah dan mekanisme pengadaan ini dapat ditemukan di berbagai arsip militer dan ensiklopedia pertahanan:
Wikipedia & Wiki Militer: Memberikan kronologi pembangunan oleh Yarrow Shipbuilders dan masalah teknis yang dihadapi [Wikipedia Inggris, Military Wiki].
Naval Technology: Mendetailkan spesifikasi teknis dan latar belakang proyek F2000 yang menjadi dasar kelas Lekiu [Naval Technology].
Jurnal Akademik: Studi mengenai dinamika persenjataan Malaysia sering mengulas bagaimana skema pembelian dari Inggris ini menjadi tonggak modernisasi TLDM [Universitas Indonesia
MENURUT LOGIKA GORILA =
BalasHapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG)
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas kredit ekspor (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas Kredit Ekspor (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter)
-----------------------
MKM = BARTER PALM OIL
MIG29N = BARTER PALM OIL
MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
----
A400M
PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M BARTER PALM OIL
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE BARTER PALM OIL
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
Miskin. Tak bayar minta barang. Mana Korsel nak bagi!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
HapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
================
================
2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
-
Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
Status Sea Trial:
KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
Komposisi Mesin:
1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
----------
2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
-
Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
Status Sea Trial:
KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
HapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
================
================
2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
-
Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
Status Sea Trial:
KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
Komposisi Mesin:
1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
----------
2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
-
Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
Status Sea Trial:
KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
GORILA KLAIM CASH =
HapusKREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
KREDIT BARTER DEFERRED PAYMENT
--------------------
Berikut adalah daftar strategi pembiayaan pertahanan dalam format poin-poin:
Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2
Penyedia: Turk Eximbank (Turki)
Skema: Kredit Ekspor (G-to-G) dengan pembayaran bertahap mengikuti progres konstruksi fisik.
-
Jet Tempur Ringan KAI FA-50
Penyedia: Korea Aerospace Industries (KAI) (Korea Selatan)
Skema: Deferred Payment (Bayar Tunda) selama 10–15 tahun yang diintegrasikan ke dalam anggaran Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
-
Helikopter Leonardo AW139
Penyedia: Leonardo S.p.A. (Italia)
Skema: Leasing (Sewa), yaitu mengubah beban biaya modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui pembayaran sewa bulanan.
-
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Penyedia: Produsen Strategis (Turki/Global)
Skema: Kredit Ekspor dengan jaminan penuh antar-pemerintah guna mendapatkan suku bunga kompetitif (kisaran 4%-6%).
-
Alutsista Strategis Umum
Penyedia: Berbagai Vendor Internasional
Skema: Barter / Offset (Imbal Dagang)
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
Miskin. Tak tau malu ke.... tak bayar minta barang. Mana Korsel nak bagi!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
HapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
================
================
2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
-
Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
Status Sea Trial:
KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
Komposisi Mesin:
1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
----------
2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
-
Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
Status Sea Trial:
KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
GORILA KLAIM CASH =
HapusSKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
--------------------
1. Inventarisasi Alutsista Skema Non-Tunai
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Skema: EXIM Kredit Ekspor (Hutang Lender Turki).
Status: Hutang G-to-G melalui Turk Eximbank.
-
Kapal LMS Batch 2
Skema: Kredit Ekspor / Hutang Luar Negeri.
-
Jet Tempur FA-50M & Scorpene
Skema: Barter Komoditas (Minyak Sawit/Palm Oil).
Logika: Tidak mampu bayar cash, menggunakan hasil bumi.
-
Pesawat Airbus A400M
Skema: Pembayaran Berperingkat (Ansuran/Debt).
-
Tank PT-91 Twardy
Skema: Barter 30% Palm Oil & Rubber (Karet).
-
Jet Mig-29N & MKM
Skema: Barter Palm Oil.
-
Helikopter AW139
Skema: Sewa (Leasing).
-
2. Daftar Entitas Penagih Hutang (Tagih Hutang)
Daftar lembaga dan vendor yang memiliki piutang terhadap proyek pertahanan/infrastruktur:
Lembaga Perbankan: Maybank, AmBank, Affin Bank, Bank Muamalat, Bank Pembangunan Malaydesh, Kuwait Finance House.
Vendor/Kontraktor: MTU Services, Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, iXblue SAS, Tyco Fire & Security.
NGEMIS MRCA 2025-2017
HapusNGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
-------------------
MRCA 2025-2017 = NGEMIS F18 KUWAIT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
HapusZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
-------------------
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
Miskin. Tak tau malu ke.... tak bayar minta barang. Mana Korsel nak bagi!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA KLAIM CASH =
HapusSKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
SKEMA NON TUNAI = NON CASH
--------------------
1. Inventarisasi Alutsista Skema Non-Tunai
Multi-Purpose Mission Ship (MPMS)
Skema: EXIM Kredit Ekspor (Hutang Lender Turki).
Status: Hutang G-to-G melalui Turk Eximbank.
-
Kapal LMS Batch 2
Skema: Kredit Ekspor / Hutang Luar Negeri.
-
Jet Tempur FA-50M & Scorpene
Skema: Barter Komoditas (Minyak Sawit/Palm Oil).
Logika: Tidak mampu bayar cash, menggunakan hasil bumi.
-
Pesawat Airbus A400M
Skema: Pembayaran Berperingkat (Ansuran/Debt).
-
Tank PT-91 Twardy
Skema: Barter 30% Palm Oil & Rubber (Karet).
-
Jet Mig-29N & MKM
Skema: Barter Palm Oil.
-
Helikopter AW139
Skema: Sewa (Leasing).
-
2. Daftar Entitas Penagih Hutang (Tagih Hutang)
Daftar lembaga dan vendor yang memiliki piutang terhadap proyek pertahanan/infrastruktur:
Lembaga Perbankan: Maybank, AmBank, Affin Bank, Bank Muamalat, Bank Pembangunan Malaydesh, Kuwait Finance House.
Vendor/Kontraktor: MTU Services, Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, iXblue SAS, Tyco Fire & Security.
NGEMIS MRCA 2025-2017
HapusNGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
NGEMIS MRCA 2025-2017
-------------------
MRCA 2025-2017 = NGEMIS F18 KUWAIT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
MANGKRAK LCS 2025-2011
HapusMANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
-------------------
LCS 2025-2011 = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
HapusZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
ZONK MRSS/LPD 2025-2016
-------------------
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
6x GANTI MOF
MANGKRAK LCS 2025-2011
BalasHapusMANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
MANGKRAK LCS 2025-2011
-------------------
LCS 2025-2011 = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
6x GANTI MOF
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
As a result of the reduced participation, Indonesia lost previously agreed rights, including receiving the prototype KF-21 005, which was planned to be transferred to the Indonesian Air Force for flight and integration tests of weapons.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
DEFISIT 2025-1998
HapusDEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
-------------------
DEFISIT 2025-1998 = HUTANG BAYAR HUTANG
7x GANTI PM
10x GANTI MOF
10x GANTI MOD
DEFISIT 2025-1998
HapusDEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
-------------------
DEFISIT 2025-1998 = HUTANG BAYAR HUTANG
7x GANTI PM
10x GANTI MOF
10x GANTI MOD
GORILA KLAIM CASH =
HapusKREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
---------------
Kesimpulan Strategi Pembiayaan Pertahanan Malaydesh
Ketergantungan pada Kredit Ekspor (G-to-G): Malaydesh secara masif menggunakan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal (seperti Turk Eximbank) untuk proyek strategis seperti kapal LMS Batch 2 dan MPMS. Skema ini dipilih karena bunga kompetitif (kisaran 4%-6% dalam USD/Euro) dan jaminan penuh antar-pemerintah yang menurunkan risiko finansial.
-
Skema Deferred Payment (Bayar Tunda): Untuk mengatasi keterbatasan anggaran tahunan (fiskal), pembayaran ditangguhkan selama 10–15 tahun dengan masa tenggang (grace period) selama masa konstruksi. Pelunasan diintegrasikan ke dalam alokasi jangka panjang Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
-
Inovasi Skema Sewa (Leasing): Malaydesh memelopori pengalihan pengeluaran modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui penyewaan aset pendukung (contoh: Helikopter Leonardo AW139) guna menjaga kesiapan operasional tanpa beban pembelian utuh di awal.
-
Imbal Dagang & Barter: Tetap mengupayakan elemen counter-trade dan offset dalam kontrak untuk memastikan adanya manfaat ekonomi balik bagi industri domestik, meskipun tidak lagi murni menggunakan komoditas mentah.
GORILA MALAYDESH KLAIM CASH =
HapusSKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
SKEMA KREDIT EXIM = SKEMA DEFFERED = SKEMA BARTER = SKEMA SEWA
----------------
MALAYDESH
Mekanisme Kredit Ekspor: Malaydesh memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal produsen. Salah satu contoh utamanya adalah pengadaan kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2 dari Turki. Proyek ini didukung oleh skema pembiayaan dari pemerintah Turki (G-to-G) melalui Turk Eximbank, yang memungkinkan Malaydesh melakukan pembayaran secara bertahap sesuai dengan progres pembangunan kapal.
-
Skema Deferred Payment (Pembayaran Menangguh): Mengingat keterbatasan ruang fiskal dalam APBN (Belanjawan), Kementerian Pertahanan Malaydesh sering menggunakan skema pembayaran yang ditangguhkan. Skema ini memungkinkan pengadaan alutsista seperti jet tempur ringan KAI FA-50 dari Korea Selatan dikirim terlebih dahulu, sementara pelunasan -dilakukan dalam jangka waktu 10 hingga 15 tahun menggunakan alokasi "Rancangan Malaydesh Lima Tahun" (RMLT).
-
Skema Sewa (Leasing): Berbeda dengan negara tetangga, Malaydesh mempelopori skema sewa untuk aset pendukung guna menghemat biaya modal (CapEx). Contohnya adalah penyewaan helikopter Leonardo AW139 untuk Angkatan Tentara Malaydesh (ATM) guna menggantikan peran Nuri, di mana pemerintah membayar biaya operasional bulanan kepada penyedia jasa tanpa harus membeli pesawat secara utuh.
-
Barter/Offset (Trade-Back): Dalam beberapa kontrak, Malaydesh tetap mengupayakan elemen counter-trade. Meskipun tidak lagi menggunakan komoditas minyak sawit secara mentah seperti era 90-an.
-
Sumber Berita: Laporan Belanjawan 2025/2026 Malaydesh, Kementerian Pertahanan Malaydesh (MINDEF), dan analisis pengadaan dari Janes Defence Weekly
GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER PT91M =
HapusKREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = POLANDIA
-------------------------
Mekanisme Kredit dan Pembayaran
Kontrak senilai kurang lebih RM 1,4 miliar (atau sekitar US$ 370 juta) tersebut tidak seluruhnya dibayar dengan uang tunai secara langsung. Berikut adalah poin-poin utamanya:
Skema Imbal Beli (Contra Trade): Sebagian dari nilai kontrak dibayar melalui komoditas Malaydesh, terutama minyak sawit (CPO) dan produk turunannya. Hal ini dilakukan untuk meringankan beban cadangan devisa Malaydesh sekaligus mempromosikan perdagangan bilateral.
Kredit Ekspor: Pemerintah Polandia melalui lembaga keuangan negaranya memberikan fasilitas kredit ekspor (pembayaran bertahap) dengan bunga yang kompetitif untuk mendanai produksi tank di pabrik Bumar-ÅabÄdy.
Sumber Berita Utama
Informasi mengenai mekanisme ini tercatat dalam berbagai laporan media dan dokumen resmi pada masa itu:
The Star (April 2003): Melaporkan penandatanganan kontrak oleh Menteri Pertahanan Malaydesh saat itu (Najib Razak) yang secara eksplisit menyebutkan penggunaan skema contra trade.
Military Technology / Army Guide: Menjelaskan detail teknis dan keterlibatan perusahaan Malaydesh dalam rantai produksi melalui lisensi perusahaan asing.
ResearchGate / Jurnal Akademik: Mencatat proses persetujuan produksi massal setelah pengujian intensif di medan tropis Malaydesh
DEFISIT 2025-1998
BalasHapusDEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
DEFISIT 2025-1998
-------------------
DEFISIT 2025-1998 = HUTANG BAYAR HUTANG
7x GANTI PM
10x GANTI MOF
10x GANTI MOD
GORILA KLAIM CASH =
BalasHapusKREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
KREDIT EKSPOR
---------------
Kesimpulan Strategi Pembiayaan Pertahanan Malaydesh
Ketergantungan pada Kredit Ekspor (G-to-G): Malaydesh secara masif menggunakan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor negara asal (seperti Turk Eximbank) untuk proyek strategis seperti kapal LMS Batch 2 dan MPMS. Skema ini dipilih karena bunga kompetitif (kisaran 4%-6% dalam USD/Euro) dan jaminan penuh antar-pemerintah yang menurunkan risiko finansial.
-
Skema Deferred Payment (Bayar Tunda): Untuk mengatasi keterbatasan anggaran tahunan (fiskal), pembayaran ditangguhkan selama 10–15 tahun dengan masa tenggang (grace period) selama masa konstruksi. Pelunasan diintegrasikan ke dalam alokasi jangka panjang Rancangan Malaydesh Lima Tahun (RMLT).
-
Inovasi Skema Sewa (Leasing): Malaydesh memelopori pengalihan pengeluaran modal (CapEx) menjadi biaya operasional (OpEx) melalui penyewaan aset pendukung (contoh: Helikopter Leonardo AW139) guna menjaga kesiapan operasional tanpa beban pembelian utuh di awal.
-
Imbal Dagang & Barter: Tetap mengupayakan elemen counter-trade dan offset dalam kontrak untuk memastikan adanya manfaat ekonomi balik bagi industri domestik, meskipun tidak lagi murni menggunakan komoditas mentah.
GORILA MALAYDESH KREDIT LMS B2 =
BalasHapusKREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
KREDIT EKSPOR TURKI = LMS B2
-------------------------
Kredit ekspor Turki untuk Malaydesh (Update Kuartal I - 2026):
1. Mekanisme Kredit Ekspor (G-to-G)
Malaydesh memanfaatkan pembiayaan dari Turk Eximbank untuk pengadaan alutsista utama seperti kapal Littoral Mission Ship (LMS) Batch 2 dan jet tempur ringan. Karena skema ini dilakukan secara G2G, pemerintah Turki memberikan jaminan penuh terhadap kontrak tersebut, yang secara otomatis menurunkan profil risiko dan beban bunga bagi Malaydesh 1.5.5.
2. Estimasi Suku Bunga
Bunga Kredit Ekspor Turki: Dalam skema kredit ekspor strategis, Turki biasanya menawarkan suku bunga yang mengacu pada CIRR (Commercial Interest Reference Rates) yang ditetapkan oleh OECD. Untuk periode 2025–2026, meskipun suku bunga domestik Turki sangat tinggi (mencapai 38% untuk mengimbangi inflasi), bunga untuk kredit ekspor luar negeri dalam mata uang USD atau Euro tetap kompetitif, biasanya berada di kisaran 4% - 6% per tahun, tergantung pada masa tenor 1.1.1, 1.1.8.
Perbandingan dengan Malaydesh: Suku bunga pinjaman bank domestik di Malaydesh berada di sekitar 4,6% per November 2025 1.4.1. Hal ini membuat kredit dari Turki menjadi pilihan yang masuk akal karena tidak jauh berbeda dengan biaya pinjaman domestik namun dengan keunggulan masa tenggang (grace period).
3. Kondisi Pembayaran (Deferred Payment)
Berdasarkan nota kesepahaman (MoU) yang diperbarui pada Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA 2025), Malaydesh menggunakan skema:
Masa Tenor: Umumnya berkisar antara 10 hingga 15 tahun.
Grace Period: Malaydesh diberikan masa tenggang pembayaran pokok selama masa konstruksi aset (misalnya 3 tahun pertama saat kapal dibangun), sehingga pembayaran penuh hanya dimulai saat aset mulai beroperasi atau mendekati pengiriman 1.3.5.
Sumber Berita Utama:
Breaking Defense - Malaydesh Inks Agreement for Turkish Corvettes (Update G2G)
The Edge Malaydesh - Strategic Defence Cooperation Türkiye (Update November 2025)
Turk Eximbank Official - Export Credit Policy
CEIC Data - Turkey & Malaydesh Interest Rate Indicators 2025
GORILA MALAYDESH KREDIT MPMS =
BalasHapusKREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
KREDIT EKSPOR TURKI = MPMS
-------------------------
Mekanisme Kredit Ekspor Kapal MPMS
Secara umum, mekanisme pembiayaan ini mengikuti pola Export Credit Agency (ECA) Financing:
Dukungan Turk Eximbank: Sebagai lembaga kredit ekspor Turki, Turk Eximbank menyediakan jaminan atau pinjaman langsung kepada pembeli (Pemerintah Malaydesh) untuk mendanai pembelian kapal buatan Desan Shipyard.
Pembayaran Berbasis Milestone: Kontrak kapal senilai kurang lebih RM339,85 juta (US$83,75 juta) per unit dibayarkan sesuai tahapan kemajuan konstruksi (Letter of Acceptance) yang disepakati.
Penyaluran Dana: Bank akan menyalurkan dana langsung ke eksportir (Desan Shipyard) setelah dokumen pengapalan atau progres pembangunan kapal diverifikasi, sementara pemerintah Malaydesh akan mencicil pinjaman tersebut kepada bank dalam jangka panjang.
Sumber Berita Resmi (Update Januari 2026)
Pengadaan ini telah dikonfirmasi melalui kunjungan resmi Perdana Menteri Malaydesh, Anwar Ibrahim, ke Turki pada 7-9 Januari 2026. Berikut adalah referensi utamanya:
Penandatanganan Kontrak MPMS 2: Dokumen Letter of Acceptance (LoA) untuk unit kedua (MPMS 2) diserahkan pada 7 Januari 2026 di Ankara, disaksikan langsung oleh PM Anwar Ibrahim dan Presiden Erdogan Bernama | Naval News.
Mekanisme Kredit Ekspor: EXIM Bank Malaydesh menandatangani MoU tripartit dengan Turk Eximbank dan firma rekayasa Turki pada 9 Januari 2026 untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan dan teknologi The Edge Malaydesh | Bernama.
Kunjungan Galangan Kapal: Kementerian Dalam Negeri Malaydesh melakukan lawatan kemajuan proyek unit pertama (MPMS 1) di Desan Shipyard, Istanbul pada 9 Januari 2026 Instagram KDN.
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
As a result of the reduced participation, Indonesia lost previously agreed rights, including receiving the prototype KF-21 005, which was planned to be transferred to the Indonesian Air Force for flight and integration tests of weapons.
Dengan kata lain, Korsel menghina INDON dengan mengatakan;
MINGGIR. LU MISKIN!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER FA50M =
HapusKREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
-------------------------
Sistem Barter (Imbal Dagang)
Malaydesh mewajibkan adanya elemen imbal dagang untuk mengurangi pengeluaran mata uang asing secara langsung.
• Proporsi: Sekitar 50% dari total nilai kontrak akan dibayarkan melalui skema barter atau imbal dagang.
• Komoditas Utama: Pembayaran dilakukan menggunakan produk turunan minyak kelapa sawit (Crude Palm Oil) serta produk manufaktur lainnya dari Malaydesh ke Korea Selatan.
• Tujuan: Langkah ini strategis bagi Malaydesh untuk mendukung industri kelapa sawit domestik sekaligus meringankan beban cash flow (arus kas) pemerintah.
• Sumber Berita: Informasi mengenai mekanisme barter ini dilaporkan secara luas oleh Free Malaydesh Today dan media pertahanan Indomiliter.
3. Skema Kredit Ekspor
Sisa pembayaran yang tidak dicakup oleh barter akan dibiayai melalui fasilitas kredit.
• Dukungan Finansial: Pembiayaan didukung oleh institusi keuangan Korea Selatan melalui skema kredit ekspor. Skema ini memungkinkan pemerintah Malaydesh untuk membayar sisa kontrak melalui pinjaman jangka panjang dengan bunga yang kompetitif.
• Manfaat: Memudahkan proses akuisisi tanpa harus menyediakan dana tunai dalam jumlah besar di muka, sehingga anggaran pertahanan dapat dialokasikan secara bertahap selama periode produksi dan pengiriman hingga tahun 2026-2027.
• Sumber Berita: Mekanisme kredit ini divalidasi oleh laman resmi pemerintah Korea Selatan Korea.net dan media bisnis ChosunBiz.
Mana tuh hornet bekas gak mampu beli ya wkwkwkw
HapusTolol ššš¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER FA50M =
HapusKREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
-------------------------
Sistem Barter (Imbal Dagang)
Malaydesh mewajibkan adanya elemen imbal dagang untuk mengurangi pengeluaran mata uang asing secara langsung.
• Proporsi: Sekitar 50% dari total nilai kontrak akan dibayarkan melalui skema barter atau imbal dagang.
• Komoditas Utama: Pembayaran dilakukan menggunakan produk turunan minyak kelapa sawit (Crude Palm Oil) serta produk manufaktur lainnya dari Malaydesh ke Korea Selatan.
• Tujuan: Langkah ini strategis bagi Malaydesh untuk mendukung industri kelapa sawit domestik sekaligus meringankan beban cash flow (arus kas) pemerintah.
• Sumber Berita: Informasi mengenai mekanisme barter ini dilaporkan secara luas oleh Free Malaydesh Today dan media pertahanan Indomiliter.
3. Skema Kredit Ekspor
Sisa pembayaran yang tidak dicakup oleh barter akan dibiayai melalui fasilitas kredit.
• Dukungan Finansial: Pembiayaan didukung oleh institusi keuangan Korea Selatan melalui skema kredit ekspor. Skema ini memungkinkan pemerintah Malaydesh untuk membayar sisa kontrak melalui pinjaman jangka panjang dengan bunga yang kompetitif.
• Manfaat: Memudahkan proses akuisisi tanpa harus menyediakan dana tunai dalam jumlah besar di muka, sehingga anggaran pertahanan dapat dialokasikan secara bertahap selama periode produksi dan pengiriman hingga tahun 2026-2027.
• Sumber Berita: Mekanisme kredit ini divalidasi oleh laman resmi pemerintah Korea Selatan Korea.net dan media bisnis ChosunBiz.
GORILA MALAYDESH MD530G MILIK DESTINI =
HapusMD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
-------------------------
Mekanisme Kontrak dan Pembiayaan
Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan untuk enam unit helikopter ini diperkirakan mencapai sekitar RM300 juta hingga RM322 juta (sekitar US$71,8 juta hingga US$77,4 juta).
Agen Perantara: Transaksi ini tidak dilakukan langsung ke pemerintah AS melalui skema Foreign Military Sales (FMS), melainkan melalui perusahaan lokal Malaydesh sebagai kontraktor utama atau agen, yaitu Halaman Optima (yang kemudian diakuisisi 70% sahamnya oleh Destini Group/Destini Prima).
Status Pengiriman: Kontrak ditandatangani pada awal 2016 dengan target pengiriman awal 2017-2018. Namun, karena masalah teknis dan administratif, pengiriman tertunda hingga akhirnya diterima sepenuhnya pada Februari - Juni 2022.
Kredit Ekspor: Secara umum, pembelian alat utama sistem persenjataan (alutsista) dari AS ke Malaydesh seringkali melibatkan skema pembayaran bertahap sesuai progres manufaktur dan pelatihan personel yang dilakukan di fasilitas MDHI di Arizona dan Texas.
2. Sumber Berita Terpercaya
Beberapa sumber utama yang mendokumentasikan proses pengadaan ini adalah:
The Diplomat: Menjelaskan kontrak awal tahun 2016 sebagai kesepakatan senjata AS-Malaydesh terbesar dalam 20 tahun terakhir.
Bernama (Kantor Berita Malaydesh): Mengonfirmasi penyelesaian pengiriman enam unit oleh Destini pada Juni 2022.
FlightGlobal: Memberikan analisis mengenai keterlambatan pengiriman dan detail kontrak melalui agen Halaman Optima.
The Star (Malaydesh): Melaporkan selesainya tes penerimaan akhir (Final Acceptance Test).
GORILA MALAYDESH MD530G MILIK DESTINI =
HapusMD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
-------------------------
Mekanisme Kontrak dan Pembiayaan
Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan untuk enam unit helikopter ini diperkirakan mencapai sekitar RM300 juta hingga RM322 juta (sekitar US$71,8 juta hingga US$77,4 juta).
Agen Perantara: Transaksi ini tidak dilakukan langsung ke pemerintah AS melalui skema Foreign Military Sales (FMS), melainkan melalui perusahaan lokal Malaydesh sebagai kontraktor utama atau agen, yaitu Halaman Optima (yang kemudian diakuisisi 70% sahamnya oleh Destini Group/Destini Prima).
Status Pengiriman: Kontrak ditandatangani pada awal 2016 dengan target pengiriman awal 2017-2018. Namun, karena masalah teknis dan administratif, pengiriman tertunda hingga akhirnya diterima sepenuhnya pada Februari - Juni 2022.
Kredit Ekspor: Secara umum, pembelian alat utama sistem persenjataan (alutsista) dari AS ke Malaydesh seringkali melibatkan skema pembayaran bertahap sesuai progres manufaktur dan pelatihan personel yang dilakukan di fasilitas MDHI di Arizona dan Texas.
2. Sumber Berita Terpercaya
Beberapa sumber utama yang mendokumentasikan proses pengadaan ini adalah:
The Diplomat: Menjelaskan kontrak awal tahun 2016 sebagai kesepakatan senjata AS-Malaydesh terbesar dalam 20 tahun terakhir.
Bernama (Kantor Berita Malaydesh): Mengonfirmasi penyelesaian pengiriman enam unit oleh Destini pada Juni 2022.
FlightGlobal: Memberikan analisis mengenai keterlambatan pengiriman dan detail kontrak melalui agen Halaman Optima.
The Star (Malaydesh): Melaporkan selesainya tes penerimaan akhir (Final Acceptance Test).
GORILA MALAYDESH KREDIT BARTER FA50M =
BalasHapusKREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
KREDIT EKSPOR BARTER SAWIT = KOREA
-------------------------
Sistem Barter (Imbal Dagang)
Malaydesh mewajibkan adanya elemen imbal dagang untuk mengurangi pengeluaran mata uang asing secara langsung.
• Proporsi: Sekitar 50% dari total nilai kontrak akan dibayarkan melalui skema barter atau imbal dagang.
• Komoditas Utama: Pembayaran dilakukan menggunakan produk turunan minyak kelapa sawit (Crude Palm Oil) serta produk manufaktur lainnya dari Malaydesh ke Korea Selatan.
• Tujuan: Langkah ini strategis bagi Malaydesh untuk mendukung industri kelapa sawit domestik sekaligus meringankan beban cash flow (arus kas) pemerintah.
• Sumber Berita: Informasi mengenai mekanisme barter ini dilaporkan secara luas oleh Free Malaydesh Today dan media pertahanan Indomiliter.
3. Skema Kredit Ekspor
Sisa pembayaran yang tidak dicakup oleh barter akan dibiayai melalui fasilitas kredit.
• Dukungan Finansial: Pembiayaan didukung oleh institusi keuangan Korea Selatan melalui skema kredit ekspor. Skema ini memungkinkan pemerintah Malaydesh untuk membayar sisa kontrak melalui pinjaman jangka panjang dengan bunga yang kompetitif.
• Manfaat: Memudahkan proses akuisisi tanpa harus menyediakan dana tunai dalam jumlah besar di muka, sehingga anggaran pertahanan dapat dialokasikan secara bertahap selama periode produksi dan pengiriman hingga tahun 2026-2027.
• Sumber Berita: Mekanisme kredit ini divalidasi oleh laman resmi pemerintah Korea Selatan Korea.net dan media bisnis ChosunBiz.
https://vpk.name/en/1094899_indonesia-will-not-receive-a-prototype-of-the-kf-21-boramae-fighter.html
BalasHapusIndonesia will not receive a prototype of the KF-21 Boramae fighter
As a result of the reduced participation, Indonesia lost previously agreed rights, including receiving the prototype KF-21 005, which was planned to be transferred to the Indonesian Air Force for flight and integration tests of weapons.
Dengan kata lain, Korsel menghina INDON dengan mengatakan;
MINGGIR. LU MISKIN!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
Miskin yang hanya bisa bual
HapusHanya bisa sewa wkwkwkw
GORILA MALAYDESH MD530G MILIK DESTINI =
HapusMD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
MD530G MILIK DESTINI
-------------------------
Mekanisme Kontrak dan Pembiayaan
Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan untuk enam unit helikopter ini diperkirakan mencapai sekitar RM300 juta hingga RM322 juta (sekitar US$71,8 juta hingga US$77,4 juta).
Agen Perantara: Transaksi ini tidak dilakukan langsung ke pemerintah AS melalui skema Foreign Military Sales (FMS), melainkan melalui perusahaan lokal Malaydesh sebagai kontraktor utama atau agen, yaitu Halaman Optima (yang kemudian diakuisisi 70% sahamnya oleh Destini Group/Destini Prima).
Status Pengiriman: Kontrak ditandatangani pada awal 2016 dengan target pengiriman awal 2017-2018. Namun, karena masalah teknis dan administratif, pengiriman tertunda hingga akhirnya diterima sepenuhnya pada Februari - Juni 2022.
Kredit Ekspor: Secara umum, pembelian alat utama sistem persenjataan (alutsista) dari AS ke Malaydesh seringkali melibatkan skema pembayaran bertahap sesuai progres manufaktur dan pelatihan personel yang dilakukan di fasilitas MDHI di Arizona dan Texas.
2. Sumber Berita Terpercaya
Beberapa sumber utama yang mendokumentasikan proses pengadaan ini adalah:
The Diplomat: Menjelaskan kontrak awal tahun 2016 sebagai kesepakatan senjata AS-Malaydesh terbesar dalam 20 tahun terakhir.
Bernama (Kantor Berita Malaydesh): Mengonfirmasi penyelesaian pengiriman enam unit oleh Destini pada Juni 2022.
FlightGlobal: Memberikan analisis mengenai keterlambatan pengiriman dan detail kontrak melalui agen Halaman Optima.
The Star (Malaydesh): Melaporkan selesainya tes penerimaan akhir (Final Acceptance Test).
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR INGGRIS =
HapusKREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
-------------------------
1. Skema Pendanaan dan Kredit Ekspor
Pengadaan ini merupakan bagian dari kontrak besar yang melibatkan dukungan finansial dari lembaga kredit ekspor Inggris. Meskipun detail angka kredit spesifik untuk kelas Lekiu seringkali bersifat rahasia negara, skema umum yang digunakan dalam pembelian alutsista dari Inggris ke Malaysia biasanya melibatkan UK Export Finance (UKEF), yang memberikan jaminan kepada bank untuk meminjamkan dana kepada pembeli (Pemerintah Malaysia) agar dapat membayar eksportir Inggris.
2. Proses pengiriman kapal sempat mengalami penundaan yang cukup lama karena masalah integrasi sistem senjata dan kontrol senjata (khususnya masalah perangkat lunak). Kapal yang diluncurkan pada 1994-1995 ini baru bisa diserahterahkan dan ditauliahkan (commissioning) pada akhir tahun 1999.
3. Sumber Berita dan Referensi
Informasi mengenai sejarah dan mekanisme pengadaan ini dapat ditemukan di berbagai arsip militer dan ensiklopedia pertahanan:
Wikipedia & Wiki Militer: Memberikan kronologi pembangunan oleh Yarrow Shipbuilders dan masalah teknis yang dihadapi [Wikipedia Inggris, Military Wiki].
Naval Technology: Mendetailkan spesifikasi teknis dan latar belakang proyek F2000 yang menjadi dasar kelas Lekiu [Naval Technology].
Jurnal Akademik: Studi mengenai dinamika persenjataan Malaysia sering mengulas bagaimana skema pembelian dari Inggris ini menjadi tonggak modernisasi TLDM [Universitas Indonesia
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR INGGRIS =
HapusKREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
KREDIT EKSPOR INGGRIS = LEKIU CLASS
-------------------------
1. Skema Pendanaan dan Kredit Ekspor
Pengadaan ini merupakan bagian dari kontrak besar yang melibatkan dukungan finansial dari lembaga kredit ekspor Inggris. Meskipun detail angka kredit spesifik untuk kelas Lekiu seringkali bersifat rahasia negara, skema umum yang digunakan dalam pembelian alutsista dari Inggris ke Malaysia biasanya melibatkan UK Export Finance (UKEF), yang memberikan jaminan kepada bank untuk meminjamkan dana kepada pembeli (Pemerintah Malaysia) agar dapat membayar eksportir Inggris.
2. Proses pengiriman kapal sempat mengalami penundaan yang cukup lama karena masalah integrasi sistem senjata dan kontrol senjata (khususnya masalah perangkat lunak). Kapal yang diluncurkan pada 1994-1995 ini baru bisa diserahterahkan dan ditauliahkan (commissioning) pada akhir tahun 1999.
3. Sumber Berita dan Referensi
Informasi mengenai sejarah dan mekanisme pengadaan ini dapat ditemukan di berbagai arsip militer dan ensiklopedia pertahanan:
Wikipedia & Wiki Militer: Memberikan kronologi pembangunan oleh Yarrow Shipbuilders dan masalah teknis yang dihadapi [Wikipedia Inggris, Military Wiki].
Naval Technology: Mendetailkan spesifikasi teknis dan latar belakang proyek F2000 yang menjadi dasar kelas Lekiu [Naval Technology].
Jurnal Akademik: Studi mengenai dinamika persenjataan Malaysia sering mengulas bagaimana skema pembelian dari Inggris ini menjadi tonggak modernisasi TLDM [Universitas Indonesia
Kemiskinan INDON:-
BalasHapus1. Beli Kapal perang QATAR tolong bayar.
2. Tak mampu bayar KF-21, dipinggirkan KORSEL.
HINA sungguh!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR KARAOK =
HapusKREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
KREDIT EKSPOR TURKI = KARAOK
-------------------------
Mekanisme Kredit Ekspor
Meskipun detail spesifik mengenai skema pinjaman untuk proyek Karaok ini tidak dipublikasikan secara mendalam, kerja sama keuangan antara kedua negara didukung oleh:
MOU Perbankan: Bank Negara Malaydesh memiliki nota kesepahaman dengan Export Credit Bank of Turkey (Turk Eximbank) untuk memfasilitasi pembiayaan perdagangan bilateral dan investasi.
Kepentingan Strategis: Malaydesh memilih pemasok Turki untuk menghindari potensi sanksi akibat konflik Ukraina jika tetap membeli suku cadang atau sistem dari Rusia.
Sumber Berita Utama:
Defense News: Turkey's Roketsan wins Malaydeshn deal for Karaok missiles (14 September 2023).
Shephard Media: Malaydesh turns to Turkey for new ATGMs (2 Oktober 2023).
Defense Security Asia: Malaydesh to Receive First Batch of ROKETSAN's "KARAOK" in 2026 (11 Mei 2024).
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR HAWK =
HapusKREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
KREDIT EKSPOR BRITISH = HAWK
-------------------------
1. Detail Pengadaan dan Pembiayaan
Malaydesh memesan 28 unit pesawat Hawk (terdiri dari 10 unit varian latih Hawk 108 dan 18 unit varian tempur ringan Hawk 208) pada akhir tahun 1990 sebagai bagian dari nota kesepahaman (MoU) pertahanan yang luas antara Inggris dan Malaydesh.
Skema Kredit Ekspor: Pembiayaan ini didukung oleh UK Export Finance (UKEF), lembaga kredit ekspor resmi pemerintah Inggris. Skema ini memungkinkan pemerintah Malaydesh untuk mencicil pembayaran dalam jangka panjang dengan jaminan dari pemerintah Inggris kepada bank-bank pemberi pinjaman.
Nilai Kontrak: Total nilai paket pertahanan dalam MoU tersebut mencapai sekitar £1 miliar (kurs saat itu), yang mencakup tidak hanya pesawat Hawk, tetapi juga peralatan radar, rudal, dan kapal fregat.
Jadwal Pengiriman: Pesawat-pesawat tersebut mulai dikirimkan pada tahun 1994 hingga 1995.
2. Sumber Berita Utama:
Reuters: Melaporkan sejarah panjang BAE Systems dalam menawarkan skema pembiayaan pemerintah Inggris untuk mempermudah Malaydesh dalam melakukan pembayaran aset pertahanan mahal secara bertahap.
GOV.UK: Mencatat peran strategis UKEF dalam mendukung ekspor pesawat Hawk ke berbagai negara sekutu, termasuk Malaydesh, untuk mendukung industri manufaktur Inggris di Warton dan Brough.
MPE Limited: Dokumen teknis mengenai detail pengiriman dan varian Hawk 108/208 yang digunakan oleh Tentara Udara Diraja Malaydesh (TUDM)
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR LMS B1 =
HapusKREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
KREDIT EKSPOR CINA = LMS B1
-------------------------
1. Skema Pembiayaan dan Kredit Ekspor
Lembaga Pembiayaan: Pembiayaan utama didukung oleh Export-Import Bank of China (China Eximbank) melalui fasilitas pinjaman lunak (soft loan) atau kredit pembeli (buyer's credit).
Metode Pembayaran: Berbeda dengan produsen Barat, Cina menawarkan paket yang sangat kompetitif dengan tingkat bunga rendah dan tidak memerlukan pembayaran penuh di muka (upfront payment).
Koneksi dengan Proyek Lain: Pengadaan militer ini merupakan bagian dari paket kerja sama ekonomi yang lebih luas antara Malaydesh dan Cina, yang juga mencakup proyek infrastruktur besar seperti East Coast Rail Link (ECRL) yang dibiayai 75% oleh China Eximbank.
2. Sumber Berita dan Referensi Utama
Informasi ini telah dilaporkan secara luas oleh berbagai media internasional dan pertahanan terpercaya:
Janes Defence: Melaporkan detail teknis, perubahan kontrak dari MYR 1,17 miliar ke MYR 1,05 miliar, dan lokasi pembangunan di Wuhan.
Reuters: Melaporkan penandatanganan kesepakatan perdana saat kunjungan PM Najib Razak ke Beijing pada 2016.
The Sun Daily & New Straits Times: Mengutip pernyataan Menteri Pertahanan saat itu, Hishammuddin Hussein, mengenai efisiensi biaya kapal Cina dibandingkan produsen Barat.
GlobalSecurity.org: Menjelaskan peran pinjaman Cina dalam memfasilitasi akuisisi alutsista besar pertama Malaydesh dari Beijing
Kemiskinan INDON:-
BalasHapus1. Beli Kapal perang QATAR tolong bayar.
2. Tak mampu bayar KF-21, dipinggirkan KORSEL.
HINA sungguh!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR KIFV =
HapusKREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
KREDIT EKSPOR KOREA = KIFV
-------------------------
1. Skema Kredit Ekspor & Pembiayaan
Kredit Ekspor (Export Credit): Pemerintah Korea Selatan menyediakan fasilitas pinjaman kepada pemerintah pembeli (Malaysia) untuk mendanai pembelian alutsista dari produsen Korea (saat itu Daewoo Heavy Industries, sekarang Hanwha Aerospace).
Kompensasi Perdagangan (Barter/Offset): Pembelian ini sering kali melibatkan kesepakatan imbal dagang. Malaysia dikenal menggunakan komoditas utamanya, seperti minyak kelapa sawit, sebagai bagian dari mekanisme pembayaran atau kompensasi ekonomi dalam kontrak-kontrak pertahanan besar untuk mengurangi beban devisa.
2. Sumber Berita Utama:
Wikipedia & Military Databases: Mencatat sejarah teknis dan jumlah unit.
Defence Blog & Janes: Melaporkan detail modernisasi terbaru dan kerja sama Hanwha-Cendana Auto.
Korea Eximbank (KEXIM): Sebagai lembaga penyedia kredit ekspor untuk transaksi internasional Korea Selatan.
GORILA MALAYDESH MKM BARTER SAWIT =
HapusMKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
-------------------------
1. Struktur Pembayaran (Tunai & Komoditas)
30% Imbal Dagang (Minyak Sawit): Pemerintah Rusia setuju untuk menerima pembayaran sekitar US$ 270 juta (setara MYR 1,06 miliar) dalam bentuk komoditas minyak sawit mentah (CPO).
2. Periode Kredit dan Pengadaan
Tenor 5 Tahun: Pembayaran melalui minyak sawit tersebut dijadwalkan dilakukan secara bertahap selama periode lima tahun.
3. Sumber Berita :
Al Jazeera: Melalui laporan "Malaysia shells out oil for planes" (12 Oktober 2003), media ini merinci pernyataan Wakil Menteri Pertahanan Malaysia saat itu, Muhammad Shafie Apdal, di hadapan parlemen mengenai pembayaran parsial menggunakan minyak sawit sebesar 30% dari nilai kontrak.
Malaysian Palm Oil Board (MPOB): Lembaga ini mencatat sejarah pengadaan alutsista melalui skema komoditas, termasuk rincian usulan awal di mana minimal 20-30% nilai kontrak dibayar dengan minyak sawit untuk meringankan beban devisa.
New Straits Times (NST): Media nasional Malaysia ini mendokumentasikan tawaran Rusia terkait offset pertahanan yang melibatkan komoditas sawit dalam artikel "Russia offers palm oil defence offset".
Reuters via PressReader/Portal Berita: Berbagai arsip berita ekonomi tahun 2003 mencatat penandatanganan kontrak senilai US$ 900 juta tersebut di sela-sela kunjungan Presiden Vladimir Putin ke Kuala Lumpur
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR AV8 =
HapusKREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
-------------------------
1. Fasilitas Kredit Ekspor (Export Credit)
Meskipun diproduksi oleh perusahaan lokal DRB-HICOM DefTech, proyek ini didukung oleh fasilitas dari Export Credit Bank of Turkey (Türk Eximbank).
Fungsi: Menyediakan pembiayaan jangka menengah hingga panjang untuk menutupi biaya lisensi, desain teknis, dan komponen utama yang diimpor dari FNSS Turki.
Jaminan: Kredit ini sering kali mencakup perlindungan terhadap risiko politik dan komersial hingga 90%, dengan syarat uang muka (down payment) biasanya sebesar 15% dari nilai kontrak.
2. Skema Pembayaran Bertahap (Milestone Payments)
Pembayaran tidak dilakukan sekaligus, melainkan mengikuti perkembangan produksi massal:
Termin Produksi: Pembayaran dilakukan berdasarkan pencapaian tahap tertentu (milestones), seperti penyelesaian desain, pengiriman prototipe, hingga penyerahan unit per batch kepada Angkatan Darat Malaydesh.
Dukungan Perbankan: Bank-bank komersial seringkali membentuk sindikasi untuk mendanai produksi di bawah payung penjaminan Lembaga Kredit Ekspor (ECA) guna memastikan arus kas pengembang tetap stabil selama masa kontrak yang panjang
3. Sumber Beritanya =
FNSS Savunma Sistemleri (Turki): Melalui pengumuman resmi dan siaran pers, FNSS mengonfirmasi nilai kontrak sebesar US$ 559 juta dan perannya dalam mendukung pengembangan serta transfer teknologi desain berbasis Pars 8x8.
Defence Turkey Magazine: Media industri pertahanan ini secara rinci mengulas bahwa proyek yang dimulai tahun 2011 tersebut merupakan kontrak ekspor sistem pertahanan darat tunggal terbesar bagi industri Turki, yang mencakup hak penjualan ke negara ketiga.
DetikOto (detikcom): Mengulas kerja sama strategis antara DRB-HICOM DefTech dengan FNSS Turki, termasuk sejarah pengiriman batch pertama sebanyak 12 unit pada tahun 2014.
The Malaydeshn Reserve & Astro Awani: Melaporkan kelanjutan kemitraan antara DefTech dan FNSS pada ajang Defence Services Asia (DSA) 2022, yang menekankan peningkatan lokalisasi dan keahlian teknis lokal.
Army Guide: Menyediakan data teknis dan rincian nilai penawaran (Letter of Offer and Acceptance/LOA) yang melibatkan komponen logistik terintegrasi untuk Angkatan Bersenjata Malaydesh
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG)
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas kredit ekspor (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas Kredit Ekspor (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter)
-----------------------
MKM = BARTER PALM OIL
MIG29N = BARTER PALM OIL
MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
----
A400M
PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M BARTER PALM OIL
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE BARTER PALM OIL
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
Kemiskinan INDON:-
BalasHapus1. Beli Kapal perang QATAR tolong bayar.
2. Tak mampu bayar KF-21, dipinggirkan KORSEL.
HINA sungguh!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GORILA MALAYDESH LEASING 28 HELI =
HapusLEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
-------------------------
1. Detail Pengadaan dan Pembiayaan
Skema Sewa: Helikopter akan disewa selama 15 tahun melalui kemitraan antara Leonardo dan operator lokal Weststar Aviation Services.
Struktur Pembiayaan: Program ini dikelola oleh Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) di bawah Departemen Perdana Menteri Malaysia. Pengaturan ini mencakup dukungan pemeliharaan (MRO) penuh dan jaminan ketersediaan armada minimal 85%.
2. Distribusi Unit
Armada helikopter ini akan dialokasikan ke berbagai instansi Malaysia sebagai berikut:
Angkatan Tentara Malaysia (ATM): 12 unit (termasuk untuk Angkatan Udara dan Angkatan Darat).
Polisi Diraja Malaysia (PDRM): 7 unit.
Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM): 4 unit.
Jabatan Bomba dan Penyelamat (Bomba): 2 unit.
Tentara Laut Diraja Malaysia (TLDM): 2 unit.
Departemen Perdana Menteri: 1 unit.
3. Sumber Berita Utama:
Leonardo S.p.A Official: Rilis resmi mengenai kemitraan strategis dengan Weststar untuk pengadaan 28 helikopter.
Janes Defence News: Laporan mengenai nilai kontrak sebesar RM16,5 miliar dan detail pameran LIMA 2025.
Naval News: Konfirmasi mengenai penggunaan skema G2G untuk memperkuat hubungan pertahanan Malaysia-Italia.
Free Malaysia Today: Penjelasan Perdana Menteri Anwar Ibrahim mengenai efisiensi biaya melalui skema sewa
GORILA MALAYDESH MKM BARTER SAWIT =
HapusMKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
MKM BARTER SAWIT
-------------------------
1. Struktur Pembayaran (Tunai & Komoditas)
30% Imbal Dagang (Minyak Sawit): Pemerintah Rusia setuju untuk menerima pembayaran sekitar US$ 270 juta (setara MYR 1,06 miliar) dalam bentuk komoditas minyak sawit mentah (CPO).
2. Periode Kredit dan Pengadaan
Tenor 5 Tahun: Pembayaran melalui minyak sawit tersebut dijadwalkan dilakukan secara bertahap selama periode lima tahun.
3. Sumber Berita :
Al Jazeera: Melalui laporan "Malaysia shells out oil for planes" (12 Oktober 2003), media ini merinci pernyataan Wakil Menteri Pertahanan Malaysia saat itu, Muhammad Shafie Apdal, di hadapan parlemen mengenai pembayaran parsial menggunakan minyak sawit sebesar 30% dari nilai kontrak.
Malaysian Palm Oil Board (MPOB): Lembaga ini mencatat sejarah pengadaan alutsista melalui skema komoditas, termasuk rincian usulan awal di mana minimal 20-30% nilai kontrak dibayar dengan minyak sawit untuk meringankan beban devisa.
New Straits Times (NST): Media nasional Malaysia ini mendokumentasikan tawaran Rusia terkait offset pertahanan yang melibatkan komoditas sawit dalam artikel "Russia offers palm oil defence offset".
Reuters via PressReader/Portal Berita: Berbagai arsip berita ekonomi tahun 2003 mencatat penandatanganan kontrak senilai US$ 900 juta tersebut di sela-sela kunjungan Presiden Vladimir Putin ke Kuala Lumpur
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR AV8 =
HapusKREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
KREDIT EKSPOR TURKI = AV8
-------------------------
1. Fasilitas Kredit Ekspor (Export Credit)
Meskipun diproduksi oleh perusahaan lokal DRB-HICOM DefTech, proyek ini didukung oleh fasilitas dari Export Credit Bank of Turkey (Türk Eximbank).
Fungsi: Menyediakan pembiayaan jangka menengah hingga panjang untuk menutupi biaya lisensi, desain teknis, dan komponen utama yang diimpor dari FNSS Turki.
Jaminan: Kredit ini sering kali mencakup perlindungan terhadap risiko politik dan komersial hingga 90%, dengan syarat uang muka (down payment) biasanya sebesar 15% dari nilai kontrak.
2. Skema Pembayaran Bertahap (Milestone Payments)
Pembayaran tidak dilakukan sekaligus, melainkan mengikuti perkembangan produksi massal:
Termin Produksi: Pembayaran dilakukan berdasarkan pencapaian tahap tertentu (milestones), seperti penyelesaian desain, pengiriman prototipe, hingga penyerahan unit per batch kepada Angkatan Darat Malaydesh.
Dukungan Perbankan: Bank-bank komersial seringkali membentuk sindikasi untuk mendanai produksi di bawah payung penjaminan Lembaga Kredit Ekspor (ECA) guna memastikan arus kas pengembang tetap stabil selama masa kontrak yang panjang
3. Sumber Beritanya =
FNSS Savunma Sistemleri (Turki): Melalui pengumuman resmi dan siaran pers, FNSS mengonfirmasi nilai kontrak sebesar US$ 559 juta dan perannya dalam mendukung pengembangan serta transfer teknologi desain berbasis Pars 8x8.
Defence Turkey Magazine: Media industri pertahanan ini secara rinci mengulas bahwa proyek yang dimulai tahun 2011 tersebut merupakan kontrak ekspor sistem pertahanan darat tunggal terbesar bagi industri Turki, yang mencakup hak penjualan ke negara ketiga.
DetikOto (detikcom): Mengulas kerja sama strategis antara DRB-HICOM DefTech dengan FNSS Turki, termasuk sejarah pengiriman batch pertama sebanyak 12 unit pada tahun 2014.
The Malaydeshn Reserve & Astro Awani: Melaporkan kelanjutan kemitraan antara DefTech dan FNSS pada ajang Defence Services Asia (DSA) 2022, yang menekankan peningkatan lokalisasi dan keahlian teknis lokal.
Army Guide: Menyediakan data teknis dan rincian nilai penawaran (Letter of Offer and Acceptance/LOA) yang melibatkan komponen logistik terintegrasi untuk Angkatan Bersenjata Malaydesh
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR SCORPENE =
HapusKREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
KREDIT EKSPOR PERANCIS = SCORPENE
-------------------------
1 Skema pembiayaan kapal selam Scorpene Malaydesh (KD Tunku Abdul Rahman dan KD Tunku Abdul Razak) menggunakan metode Kredit Ekspor (Export Credit) untuk mendanai kontrak senilai sekitar €1,08 miliar (atau RM3,7 miliar pada kurs saat itu).
Berikut adalah rincian mekanisme tersebut:
Penyedia Kredit & Penjamin: Fasilitas kredit ini didukung oleh Coface (Compagnie FranƧaise d'Assurance pour le Commerce ExtƩrieur), lembaga penjamin kredit ekspor asal Prancis, yang memberikan jaminan kepada bank komersial Eropa untuk menyalurkan pinjaman kepada pemerintah Malaydesh.
Mekanisme Pembayaran: Pembayaran tidak dilakukan secara tunai sekaligus di muka, melainkan melalui cicilan jangka panjang. Hal ini bertujuan untuk meringankan beban Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) Malaydesh dalam satu tahun fiskal tertentu.
Pembayaran Berbasis Milestone: Pengucuran dana pinjaman disesuaikan dengan tahapan pembangunan (milestone) kapal di galangan kapal. Setiap kali perkembangan fisik kapal mencapai persentase tertentu (misalnya pemotongan plat pertama atau peluncuran), pembayaran termin berikutnya akan dicairkan kepada pihak manufaktur (Naval Group dan Navantia)
Sumber Berita :
Lembaga Resmi & Penjamin: Laporan profil risiko negara dari Coface mengonfirmasi peran mereka sebagai lembaga penjamin kredit ekspor dalam transaksi perdagangan internasional Malaydesh.
Analisis Keamanan Internasional: Organisasi Nuclear Threat Initiative (NTI) menyediakan rincian operasional dan latar belakang pengadaan dua kapal selam kelas Perdana Menteri (Tunku Abdul Rahman dan Tun Abdul Razak) yang didanai melalui kontrak Prancis-Spanyol senilai €1,08 miliar.
Media Investigasi & Berita Ekonomi:
Bloomberg dan New Straits Times memuat laporan terkait aspek hukum dan rincian transaksi finansial kontrak tersebut dalam cakupan penyelidikan "Scorpene Affair".
CNBC Indonesia mengulas sejarah akuisisi tersebut sebagai referensi perbandingan untuk rencana pengadaan alutsista serupa oleh Indonesia.
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG)
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas kredit ekspor (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas Kredit Ekspor (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter)
-----------------------
MKM = BARTER PALM OIL
MIG29N = BARTER PALM OIL
MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
----
A400M
PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M BARTER PALM OIL
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE BARTER PALM OIL
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
Berikut adalah daftar ringkas negara-negara di berbagai benua yang menggunakan skema loan (pinjaman) atau kredit untuk pengadaan alutsista, berdasarkan data terbaru per Januari 2026:
BENUA AMERIKA
Brasil: Menggunakan Kredit Ekspor (ECA) dari Swedia (SEK) untuk jet tempur Gripen dan dari Prancis (Bpifrance) untuk kapal selam PROSUB.
Argentina: Menggunakan skema Foreign Military Financing (FMF) dan pinjaman lunak dari Amerika Serikat untuk pembelian jet tempur F-16 bekas Denmark yang disetujui pada akhir 2024/2025.
-
2. BENUA ASIA
JEPANG : menggunakan surat utang negara (Construction Bonds) dan dana surplus dari anggaran umum untuk mendanai pembangunan fasilitas militer. Meskipun secara teknis merupakan utang domestik, ini berfungsi sebagai "pinjaman" dari masa depan untuk mempercepat akuisisi saat ini.
Filipina: Menggunakan skema Pinjaman Proyek Luar Negeri dan bantuan pembiayaan militer (FMF) dari Amerika Serikat untuk program modernisasi Horizon 3.
Pakistan: Menggunakan Line of Credit (LoC) dan pinjaman jangka panjang dari Tiongkok untuk kapal selam kelas Hangor dan jet tempur JF-17.
Taiwan: Menggunakan fasilitas Pinjaman dan Jaminan Kredit FMF dari pemerintah Amerika Serikat untuk mempercepat pengadaan sistem rudal dan drone.
Korea Selatan: Menggunakan skema FMS (Foreign Military Sales) dengan cicilan untuk pembelian alutsista canggih dari AS seperti F-35A.
-
3. BENUA EROPA
Polandia: Pengguna kredit militer terbesar di Eropa saat ini melalui Kredit Ekspor dari Korea Selatan (K-Exim) untuk tank K2 dan howitzer K9, serta pinjaman dari AS.
Ukraina: Mengandalkan Pinjaman Jangka Panjang dan Hibah dari Uni Eropa (skema bantuan makro-finansial) serta AS untuk pengadaan senjata selama masa perang.
19 Negara Uni Eropa (Skema SAFE): Termasuk Polandia, Yunani, dan negara-negara Baltik, menggunakan Pinjaman Massal Kolektif melalui Bank Investasi Eropa (EIB) untuk modernisasi pertahanan blok tersebut mulai Kuartal I 2026.
-
4. BENUA AFRIKA
Mesir: Menggunakan Kredit Ekspor Terjamin dari Prancis (Bpifrance) untuk jet Rafale dan dari Italia (SACE) untuk kapal frigat kelas FREMM.
Maroko: Menggunakan skema FMS dari Amerika Serikat dengan fasilitas kredit serta pembiayaan dari bank komersial internasional yang dijamin pemerintah untuk sistem pertahanan udara.
Nigeria: Menggunakan skema Line of Credit dari Tiongkok dan Turki untuk pengadaan kendaraan tempur, drone, dan helikopter serang.
-
Jenis Skema Kredit yang Umum Digunakan:
Kredit Ekspor (Export Credit Agency - ECA): Pinjaman dari bank komersial yang dijamin oleh pemerintah negara penjual (contoh: Bpifrance, SACE, K-Exim).
Foreign Military Financing (FMF): Program pemerintah AS yang memberikan hibah atau pinjaman untuk membeli alat militer buatan Amerika.
Line of Credit (LoC): Jalur kredit khusus antar-pemerintah (G-to-G) dengan batas jumlah tertentu.
Security Action for Europe (SAFE): Instrumen pinjaman kolektif Uni Eropa (terbaru 2026) untuk kemandirian pertahanan.
-
Sumber Berita Utama:
European Commission Defence Industry (SAFE 2025/2026)
Defense Security Cooperation Agency - DSCA AS (Update Januari 2026)
Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) 2025 Reports
2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
HapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
================
================
2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
-
Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
Status Sea Trial:
KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
Komposisi Mesin:
1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
----------
2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
-
Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
Status Sea Trial:
KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
GORILA MALAYDESH KREDIT EKSPOR EC725 =
BalasHapusKREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
KREDIT EKSPOR PERANCIS = EC725
-------------------------
1 Penjelasan Skema Kredit Ekspor
Skema ini merupakan fasilitas pendanaan yang diberikan oleh lembaga keuangan internasional atau konsorsium bank asing dengan jaminan dari Lembaga Kredit Ekspor (Export Credit Agency/ECA) negara asal produsen (dalam hal ini Perancis).
Tujuan: Memungkinkan negara pembeli (Malaydesh) melakukan pengadaan alutsista bernilai besar tanpa harus membayar tunai di muka secara penuh, melainkan melalui cicilan jangka panjang.
Cara Kerja: Pihak penyedia dana membayar produsen (Eurocopter/Airbus), kemudian pemerintah pembeli mencicil pinjaman tersebut kepada penyedia dana sesuai masa tenor yang disepakati.
2. Konteks Pengadaan TUDM
Periode: Kontrak awal ditandatangani pada akhir 2008, namun sempat tertunda akibat krisis ekonomi global sebelum akhirnya dilanjutkan kembali.
Opsi Pembayaran: Pemerintah Malaydesh mengevaluasi rencana pembayaran jangka panjang (long-term payment plan) atau penundaan pembelian untuk menyeimbangkan anggaran negara di tengah krisis.
Tujuan Pengadaan: Untuk menggantikan armada helikopter Sikorsky S-61A-4 Nuri yang sudah tua setelah beroperasi selama puluhan tahun.
3. Sumber Berita & Informasi
Informasi mengenai skema dan proses pengadaan ini dapat diverifikasi melalui beberapa sumber:
ResearchGate: Mencatat bahwa pada September 2008, Perdana Menteri Malaydesh mengumumkan pengadaan 12 unit EC725 yang kemudian dievaluasi skema pembayarannya (apakah melalui cicilan jangka panjang) karena dampak krisis ekonomi Malaydesh delays EC 725 helicopter procurement.
Astro Awani: Melaporkan operasional helikopter H225M TUDM yang telah mencapai tonggak sejarah jam terbang setelah sukses diadakan melalui program tersebut TUDM terima penghargaan H225M.
Sobat Militer/Analisis Alutsista: Sering mengulas perbandingan skema pengadaan Airbus H225M di kawasan Asia Tenggara, termasuk penggunaan dukungan bank internasional seperti BNP Paribas dalam struktur kredit ekspor Analisis Pengadaan H225M.
MENURUT LOGIKA GORILA =
BalasHapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
MPMS = EXIM KREDIT EKSPOR (HUTANG)
In parallel with the defence procurement, Wisma Putra stated that additional agreements are expected to be concluded during the visit. These include memoranda of understanding between the Malondeshn Investment Development Authority and the Investment and Finance Office of the Presidency of the Republic of Türkiye, cooperation agreements between EXIM Bank Malondesh and Turk Eximbank...
-----------------------
Berdasarkan pembelian MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) senilai RM304,29 juta tersebut memang menggunakan skema utang atau pembiayaan luar negeri.
Berikut adalah poin-poin yang mengonfirmasi hal tersebut:
1. Pelibatan Bank Ekspor-Impor: Adanya kerja sama antara EXIM Bank Malondesh dan Turk Eximbank menunjukkan penggunaan fasilitas kredit ekspor (FKE). Dalam praktik pengadaan pertahanan internasional, skema ini merupakan bentuk utang luar negeri di mana lembaga keuangan dari negara pengekspor (Turk Eximbank) memberikan pinjaman atau penjaminan bagi negara pembeli untuk membiayai pengadaan barang tersebut.
-
2. Nota Kesepahaman (MoU) Keuangan: Penyebutan kesepakatan antara lembaga investasi Malondesh dan kantor keuangan kepresidenan Turki yang berjalan paralel dengan pengadaan kapal ini memperkuat bahwa transaksi tersebut melibatkan struktur pembiayaan formal (utang), bukan sekadar pembayaran tunai langsung dari anggaran berjalan.
-
3. Karakteristik Pengadaan Pertahanan: Di sektor pertahanan, skema Fasilitas Kredit Ekspor (FKE) atau Kredit Swasta Asing (KSA) adalah metode umum untuk membiayai aset bernilai besar (seperti kapal sepanjang 99 meter)
-----------------------
MKM = BARTER PALM OIL
MIG29N = BARTER PALM OIL
MALAYDESH has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYDESH Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYDESH Navy, the Royal MALAYDESH Air Force, and the MALAYDESH Army.
----
A400M
PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
MALAYDESH membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
----
FA50M BARTER PALM OIL
On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYDESH in the future. MALAYDESH announced that at least half of the payment would be made in palm oil
----
SCORPENE BARTER PALM OIL
Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYDESH palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
----
PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
--------------
PROTANK = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
iXblue SAS = TAGIH HUTANG
iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
MTU Services = TAGIH HUTANG
Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG
Sewa masih ada duit nak bayar sewa.
BalasHapusTapi kalau beli kapal perang orang lain tolong bayarkan dulu, itu memang tahap "fakir" kemiskinannya.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
19 negara anggota Skema pendanaan/kredit Security Action for Europe (SAFE):
POLANDIA (PENDAFTAR DENGAN NILAI PINJAMAN TERBESAR UNTUK PENGUATAN PERBATASAN TIMUR).
1. JERMAN
2. PRANCIS
3. ITALIA
4. SPANYOL
5. BELANDA
6. YUNANI (FOKUS PADA MODERNISASI ARMADA LAUT).
7. RUMANIA
8. BULGARIA
9. LITUANIA (FOKUS PADA SISTEM PERTAHANAN UDARA JARAK PENDEK/MENENGAH).
10. LATVIA
11. ESTONIA
12. REPUBLIK CEKO
13. SLOVAKIA
14. SWEDIA (FOKUS PADA INTEGRASI INDUSTRI PERTAHANAN NORDIK).
15. FINLANDIA
17. DENMARK (SETELAH MENGHAPUS OPT-OUT PERTAHANAN UNI EROPA).
18. PORTUGAL
19. BELGIA
Detail Pelaksanaan (Update Kuartal I - 2026):
Target Dana: Total pagu kredit mencapai 150 miliar Euro, Tujuan Kredit: Dana ini digunakan untuk pembelian bersama (joint procurement) guna memastikan interoperabilitas antar negara anggota dalam menghadapi ancaman di sayap timur.
Sumber Berita Utama:
European Commission - Defence Industry and Space (Update Juli 2025)
The Guardian - European Defence Funding (Laporan Maret 2025)
European Investment Bank (EIB) - Security and Defence Press Release (Januari 2026)
-
20. MESIR
Kredit dari Prancis: Mesir terus memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor Prancis, Bpifrance. Pada periode 2025–2026, Mesir melanjutkan pembayaran dan penambahan kontrak jet tempur Dassault Rafale dengan skema pinjaman yang mencakup hingga 85% dari total nilai kontrak, dijamin oleh pemerintah Prancis.
-
21. INDIA
Skema Kredit Ekspor Rusia: pengadaan suku cadang S-400 dan kapal frigat kelas Talwar.
Inter-Governmental Agreement (IGA): Pada April 2025, India menandatangani kesepakatan untuk 26 jet tempur Rafale-M untuk Angkatan Laut. Pembiayaan ini melibatkan paket kredit ekspor yang didukung oleh pemerintah Prancis guna memfasilitasi pembayaran bertahap seiring dengan integrasi senjata domestik India.
Sumber Berita: The Economic Times India dan Ministry of Defence India (Anggaran 2025-2026).
-
22. PAKISTAN
Kredit dari Tiongkok: Tiongkok menyediakan jalur kredit khusus bagi Pakistan untuk pembelian kapal selam kelas Hangor dan jet tempur JF-17 Thunder Block III. Pinjaman ini biasanya memiliki masa tenor panjang dan bunga rendah sebagai bagian dari kerja sama strategis.
Kredit dari Turki: Pakistan menggunakan skema kredit ekspor dari Turki untuk pengadaan kapal korvet kelas Babur (MILGEM).
Sumber Berita: Dawn News (Update anggaran pertahanan Pakistan 2025/2026).
-
23. BRASIL
Negara yang menggunakan Export Credit Agency (ECA) untuk membangun industri pertahanan dalam negeri sekaligus memodernisasi peralatan militernya tanpa mengganggu stabilitas ekonomi makro
-
24. TAIWAN
Pinjaman dari AS: Berdasarkan anggaran Departemen Luar Negeri AS untuk tahun fiskal 2026, otoritas pinjaman dan jaminan Foreign Military Financing (FMF) untuk wilayah Indo-Pasifik difokuskan secara besar-besaran pada Taiwan, dengan alokasi target sebesar 4 miliar USD dalam bentuk fasilitas kredit.
-
24. JEPANG
Mekanisme: Jepang menggunakan surat utang negara (Construction Bonds) dan dana surplus dari anggaran umum untuk mendanai pembangunan fasilitas militer.
-
24. KOREA SELATAN
Sistem Pembayaran: Korea Selatan tidak membayar tunai di muka, melainkan melalui akun kepercayaan di Departemen Keuangan AS. Dana dialokasikan dari anggaran tahunan ROK yang telah disetujui untuk membayar cicilan kontrak jangka panjang
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
19 negara anggota Skema pendanaan/kredit Security Action for Europe (SAFE):
POLANDIA (PENDAFTAR DENGAN NILAI PINJAMAN TERBESAR UNTUK PENGUATAN PERBATASAN TIMUR).
1. JERMAN
2. PRANCIS
3. ITALIA
4. SPANYOL
5. BELANDA
6. YUNANI (FOKUS PADA MODERNISASI ARMADA LAUT).
7. RUMANIA
8. BULGARIA
9. LITUANIA (FOKUS PADA SISTEM PERTAHANAN UDARA JARAK PENDEK/MENENGAH).
10. LATVIA
11. ESTONIA
12. REPUBLIK CEKO
13. SLOVAKIA
14. SWEDIA (FOKUS PADA INTEGRASI INDUSTRI PERTAHANAN NORDIK).
15. FINLANDIA
17. DENMARK (SETELAH MENGHAPUS OPT-OUT PERTAHANAN UNI EROPA).
18. PORTUGAL
19. BELGIA
Detail Pelaksanaan (Update Kuartal I - 2026):
Target Dana: Total pagu kredit mencapai 150 miliar Euro, Tujuan Kredit: Dana ini digunakan untuk pembelian bersama (joint procurement) guna memastikan interoperabilitas antar negara anggota dalam menghadapi ancaman di sayap timur.
Sumber Berita Utama:
European Commission - Defence Industry and Space (Update Juli 2025)
The Guardian - European Defence Funding (Laporan Maret 2025)
European Investment Bank (EIB) - Security and Defence Press Release (Januari 2026)
-
20. MESIR
Kredit dari Prancis: Mesir terus memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor Prancis, Bpifrance. Pada periode 2025–2026, Mesir melanjutkan pembayaran dan penambahan kontrak jet tempur Dassault Rafale dengan skema pinjaman yang mencakup hingga 85% dari total nilai kontrak, dijamin oleh pemerintah Prancis.
-
21. INDIA
Skema Kredit Ekspor Rusia: pengadaan suku cadang S-400 dan kapal frigat kelas Talwar.
Inter-Governmental Agreement (IGA): Pada April 2025, India menandatangani kesepakatan untuk 26 jet tempur Rafale-M untuk Angkatan Laut. Pembiayaan ini melibatkan paket kredit ekspor yang didukung oleh pemerintah Prancis guna memfasilitasi pembayaran bertahap seiring dengan integrasi senjata domestik India.
Sumber Berita: The Economic Times India dan Ministry of Defence India (Anggaran 2025-2026).
-
22. PAKISTAN
Kredit dari Tiongkok: Tiongkok menyediakan jalur kredit khusus bagi Pakistan untuk pembelian kapal selam kelas Hangor dan jet tempur JF-17 Thunder Block III. Pinjaman ini biasanya memiliki masa tenor panjang dan bunga rendah sebagai bagian dari kerja sama strategis.
Kredit dari Turki: Pakistan menggunakan skema kredit ekspor dari Turki untuk pengadaan kapal korvet kelas Babur (MILGEM).
Sumber Berita: Dawn News (Update anggaran pertahanan Pakistan 2025/2026).
-
23. BRASIL
Negara yang menggunakan Export Credit Agency (ECA) untuk membangun industri pertahanan dalam negeri sekaligus memodernisasi peralatan militernya tanpa mengganggu stabilitas ekonomi makro
-
24. TAIWAN
Pinjaman dari AS: Berdasarkan anggaran Departemen Luar Negeri AS untuk tahun fiskal 2026, otoritas pinjaman dan jaminan Foreign Military Financing (FMF) untuk wilayah Indo-Pasifik difokuskan secara besar-besaran pada Taiwan, dengan alokasi target sebesar 4 miliar USD dalam bentuk fasilitas kredit.
-
24. JEPANG
Mekanisme: Jepang menggunakan surat utang negara (Construction Bonds) dan dana surplus dari anggaran umum untuk mendanai pembangunan fasilitas militer.
-
24. KOREA SELATAN
Sistem Pembayaran: Korea Selatan tidak membayar tunai di muka, melainkan melalui akun kepercayaan di Departemen Keuangan AS. Dana dialokasikan dari anggaran tahunan ROK yang telah disetujui untuk membayar cicilan kontrak jangka panjang
Sewa masih ada duit nak bayar sewa.
BalasHapusTapi kalau beli kapal perang orang lain tolong bayarkan dulu, itu memang tahap "fakir" kemiskinannya.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
MENURUT LOGIKA GORILA =
HapusMILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
MILITER SKEMA LOAN/KREDIT/BARTER = NEGARA MISKIN
-
GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
KASTA PENGUTANG.... š„š„š¤£š¤£
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
misi NGEMIS HUTANG LENDER....
Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
-
GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... š¤£š¤£š¤£š¤£
KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... š¤£š¤£š¤£
-
19 negara anggota Skema pendanaan/kredit Security Action for Europe (SAFE):
POLANDIA (PENDAFTAR DENGAN NILAI PINJAMAN TERBESAR UNTUK PENGUATAN PERBATASAN TIMUR).
1. JERMAN
2. PRANCIS
3. ITALIA
4. SPANYOL
5. BELANDA
6. YUNANI (FOKUS PADA MODERNISASI ARMADA LAUT).
7. RUMANIA
8. BULGARIA
9. LITUANIA (FOKUS PADA SISTEM PERTAHANAN UDARA JARAK PENDEK/MENENGAH).
10. LATVIA
11. ESTONIA
12. REPUBLIK CEKO
13. SLOVAKIA
14. SWEDIA (FOKUS PADA INTEGRASI INDUSTRI PERTAHANAN NORDIK).
15. FINLANDIA
17. DENMARK (SETELAH MENGHAPUS OPT-OUT PERTAHANAN UNI EROPA).
18. PORTUGAL
19. BELGIA
Detail Pelaksanaan (Update Kuartal I - 2026):
Target Dana: Total pagu kredit mencapai 150 miliar Euro, Tujuan Kredit: Dana ini digunakan untuk pembelian bersama (joint procurement) guna memastikan interoperabilitas antar negara anggota dalam menghadapi ancaman di sayap timur.
Sumber Berita Utama:
European Commission - Defence Industry and Space (Update Juli 2025)
The Guardian - European Defence Funding (Laporan Maret 2025)
European Investment Bank (EIB) - Security and Defence Press Release (Januari 2026)
-
20. MESIR
Kredit dari Prancis: Mesir terus memanfaatkan fasilitas kredit dari lembaga penjamin ekspor Prancis, Bpifrance. Pada periode 2025–2026, Mesir melanjutkan pembayaran dan penambahan kontrak jet tempur Dassault Rafale dengan skema pinjaman yang mencakup hingga 85% dari total nilai kontrak, dijamin oleh pemerintah Prancis.
-
21. INDIA
Skema Kredit Ekspor Rusia: pengadaan suku cadang S-400 dan kapal frigat kelas Talwar.
Inter-Governmental Agreement (IGA): Pada April 2025, India menandatangani kesepakatan untuk 26 jet tempur Rafale-M untuk Angkatan Laut. Pembiayaan ini melibatkan paket kredit ekspor yang didukung oleh pemerintah Prancis guna memfasilitasi pembayaran bertahap seiring dengan integrasi senjata domestik India.
Sumber Berita: The Economic Times India dan Ministry of Defence India (Anggaran 2025-2026).
-
22. PAKISTAN
Kredit dari Tiongkok: Tiongkok menyediakan jalur kredit khusus bagi Pakistan untuk pembelian kapal selam kelas Hangor dan jet tempur JF-17 Thunder Block III. Pinjaman ini biasanya memiliki masa tenor panjang dan bunga rendah sebagai bagian dari kerja sama strategis.
Kredit dari Turki: Pakistan menggunakan skema kredit ekspor dari Turki untuk pengadaan kapal korvet kelas Babur (MILGEM).
Sumber Berita: Dawn News (Update anggaran pertahanan Pakistan 2025/2026).
-
23. BRASIL
Negara yang menggunakan Export Credit Agency (ECA) untuk membangun industri pertahanan dalam negeri sekaligus memodernisasi peralatan militernya tanpa mengganggu stabilitas ekonomi makro
-
24. TAIWAN
Pinjaman dari AS: Berdasarkan anggaran Departemen Luar Negeri AS untuk tahun fiskal 2026, otoritas pinjaman dan jaminan Foreign Military Financing (FMF) untuk wilayah Indo-Pasifik difokuskan secara besar-besaran pada Taiwan, dengan alokasi target sebesar 4 miliar USD dalam bentuk fasilitas kredit.
-
24. JEPANG
Mekanisme: Jepang menggunakan surat utang negara (Construction Bonds) dan dana surplus dari anggaran umum untuk mendanai pembangunan fasilitas militer.
-
24. KOREA SELATAN
Sistem Pembayaran: Korea Selatan tidak membayar tunai di muka, melainkan melalui akun kepercayaan di Departemen Keuangan AS. Dana dialokasikan dari anggaran tahunan ROK yang telah disetujui untuk membayar cicilan kontrak jangka panjang
2026 SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ......
HapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/1
----------------
2025 GO MEMBUAL ANKA ......
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
-
TUDM Anka-S have arrived in Malaysia. Labuan AFB 22nd June 2025. Sc- @JohnMYSreview
https://x.com/MAFtracker/status/1936642527844864328
JUNI 2025 =
HapusGORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
IQ GORILA MALAYDESH = KLAIM MEMBUAL ANKA TERBANG
--------------------
GEMPURWIRA27 Juni 2025 pukul 09.08
MALAYDESH NEGARA ASEAN PERTAMA PENGGUNA UAV ANKA S MAHAL....
Yang NGUTANG LENDER ANKA NGEPRANK tu tepi sikit.... š¤£š¤£š¤£
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.37
KONOHA mengamuk ketar ketir!!!
Three Anka MALE UAV for ISR - RECEIVED 3 months EARLY.✅
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.39
Yupp Anka S, buat ngintip Natuna, AMBALAT dan IKN!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.42
Cakap la apa nak cakap!. Radar dalam package. Tak pasang dalam gambar bukan bermaksud tiada.
Weapon package tak diperlukan sebab tujuan pembelian ialah untuk ISR.
Yang pastinya, INDO, Anka S kontraknya belum efektif, sign MoU sahaja!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------------------
De La Vega27 Juni 2025 pukul 20.24
Anka Indondesh belum ada uang sain kontrak kosong š¤£. Hindia belanda ngutang lagi.
--------------------
JUNI 2025 GORILA MALAYDESH =
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
Delivery three months early
The first Anka Ss were delivered in June 2025, months ahead of the contracted delivery date of September 2025. Malaydesh's Anka Ss will be housed at Labuan Air Base, which has been upgraded by G7 Aerospace, a company operating in the country, including specially constructed hangars and support facilities
--------------------
KENYATAAN =
ANKA ISR = 2026
ANKA ISR = 2026
ANKA ISR = 2026
SUBANG: Tiga pesawat tanpa pemandu ANKA buatan Turkiye akan diterima Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM) pada Februari depan.
Panglima TUDM Jeneral Datuk Seri Muhamad Norazlan Aris berkata aset itu akan memperkukuh keupayaan perisikan, pengawasan dan peninjauan di Laut China Selatan.
==================
==================
OKTOBER 2025
ANKA S UCAV INDONESIA
ANKA S UCAV INDONESIA
ANKA S UCAV INDONESIA
pesawat nirawak Anka-S yang dipesan Kementerian Pertahanan dari Turki tiba di Pangkalan Udara Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat, Jumat (26/9). Pesawat ini memperkuat pengawasan di kawasan Natuna.
https://defense-studies.blogspot.com/2025/10/drone-anka-s-siap-jaga-natuna.html
--------------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://facebook.com/story.php?story_fbid=122143183004657028&id=61569710849191
--------------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://www.instagram.com/medef_id?igsh=Y2wwOW4yOGcxejZp
--------------------
MALAYDESH TERKEPUNG UCAV .......
1. Skuadron 51 Reaper Lanud Supadio Kalbar = UAV Aerostar+UCAV ANKA
2. Skuadron 52 Phoenix Lanud Raden Sadjad, Natuna = UCAV CH4B
3. Skuadron 53 Lanud Anang Busra, Tarakan Kaltara = UCAV CH4B
Sewa masih ada duit nak bayar sewa.
BalasHapusTapi kalau beli kapal perang orang lain tolong bayarkan dulu, itu memang tahap "fakir" kemiskinannya.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
HapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
================
================
2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
-
Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
Status Sea Trial:
KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
Komposisi Mesin:
1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
----------
2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
-
Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
Status Sea Trial:
KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
JVC INDONESIA TURKI.....
Hapus60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
---------
Indonesia and Turkey have collaborated on missile development and purchases, including air defense missiles, cruise missiles, and fast missile boats.
Missile development
• Kaplan APC
A new armored personnel carrier (APC) that can accommodate up to 13 people. The APC will be manufactured in Turkey, with the second and subsequent APCs manufactured in Indonesia.
• Joint production of anti-ship cruise missiles
Turkey and Indonesia are collaborating to jointly produce anti-ship cruise missiles in Indonesia.
Missile purchases
• ATMACA missiles
The Turkish company Rocketsan supplied ATMACA missiles to Indonesia to modernize the armaments of Indonesian Navy warships.
• SUNGUR air defense missile system
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the SUNGUR air defense missile system.
• ĆAKIR cruise missile
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the ĆAKIR cruise missile.
Fast missile boats
• The Indonesian Ministry of Defense purchased two combat mission fast missile boats (NB74 and NB75) from TAIS, a consortium of five Turkish shipyards. The boats are armed with anti-ship missiles, gun or torpedoes
---------
NEW COLLABORATIONS FROM ASELSAN IN INDONESIA
ASELSAN President & CEO Ahmet Akyol announced that new agreements have been signed with Indonesia in line with ASELSAN's growth objectives for 2030, centered on expanding its global reach.
During an official visit to Indonesia led by the Turkish Presidency of Defence Industries (SSB), strategic agreements related to defense industry transfers were signed, which represents a significant step for reinforcing ASELSAN’s presence in the Asia-Pacific region.
In frame of the agreements, the two countries have formalized strategic deals involving the use of ASELSAN’s Remote-Controlled Stabilized Weapon System SARP, 4D Search Radar CENK, Naval Gun Fire Control System, Air Defence Missile Fire Control System (FCS) and Missile Data Link by Indonesia
JVC INDONESIA TURKI.....
Hapus60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
---------
Indonesia and Turkey have collaborated on missile development and purchases, including air defense missiles, cruise missiles, and fast missile boats.
Missile development
• Kaplan APC
A new armored personnel carrier (APC) that can accommodate up to 13 people. The APC will be manufactured in Turkey, with the second and subsequent APCs manufactured in Indonesia.
• Joint production of anti-ship cruise missiles
Turkey and Indonesia are collaborating to jointly produce anti-ship cruise missiles in Indonesia.
Missile purchases
• ATMACA missiles
The Turkish company Rocketsan supplied ATMACA missiles to Indonesia to modernize the armaments of Indonesian Navy warships.
• SUNGUR air defense missile system
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the SUNGUR air defense missile system.
• ĆAKIR cruise missile
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the ĆAKIR cruise missile.
Fast missile boats
• The Indonesian Ministry of Defense purchased two combat mission fast missile boats (NB74 and NB75) from TAIS, a consortium of five Turkish shipyards. The boats are armed with anti-ship missiles, gun or torpedoes
---------
NEW COLLABORATIONS FROM ASELSAN IN INDONESIA
ASELSAN President & CEO Ahmet Akyol announced that new agreements have been signed with Indonesia in line with ASELSAN's growth objectives for 2030, centered on expanding its global reach.
During an official visit to Indonesia led by the Turkish Presidency of Defence Industries (SSB), strategic agreements related to defense industry transfers were signed, which represents a significant step for reinforcing ASELSAN’s presence in the Asia-Pacific region.
In frame of the agreements, the two countries have formalized strategic deals involving the use of ASELSAN’s Remote-Controlled Stabilized Weapon System SARP, 4D Search Radar CENK, Naval Gun Fire Control System, Air Defence Missile Fire Control System (FCS) and Missile Data Link by Indonesia
JVC INDONESIA TURKI.....
Hapus60 SET TB3
9 SET AKINCI
Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
---------
JV INDONESIA TURKEY
ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
SARP
CENK
FCS
DATA LINK
SUNGUR
CAKIR
MAM-L
UAV
TANK
Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
---------
Indonesia and Turkey have collaborated on missile development and purchases, including air defense missiles, cruise missiles, and fast missile boats.
Missile development
• Kaplan APC
A new armored personnel carrier (APC) that can accommodate up to 13 people. The APC will be manufactured in Turkey, with the second and subsequent APCs manufactured in Indonesia.
• Joint production of anti-ship cruise missiles
Turkey and Indonesia are collaborating to jointly produce anti-ship cruise missiles in Indonesia.
Missile purchases
• ATMACA missiles
The Turkish company Rocketsan supplied ATMACA missiles to Indonesia to modernize the armaments of Indonesian Navy warships.
• SUNGUR air defense missile system
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the SUNGUR air defense missile system.
• ĆAKIR cruise missile
The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the ĆAKIR cruise missile.
Fast missile boats
• The Indonesian Ministry of Defense purchased two combat mission fast missile boats (NB74 and NB75) from TAIS, a consortium of five Turkish shipyards. The boats are armed with anti-ship missiles, gun or torpedoes
---------
NEW COLLABORATIONS FROM ASELSAN IN INDONESIA
ASELSAN President & CEO Ahmet Akyol announced that new agreements have been signed with Indonesia in line with ASELSAN's growth objectives for 2030, centered on expanding its global reach.
During an official visit to Indonesia led by the Turkish Presidency of Defence Industries (SSB), strategic agreements related to defense industry transfers were signed, which represents a significant step for reinforcing ASELSAN’s presence in the Asia-Pacific region.
In frame of the agreements, the two countries have formalized strategic deals involving the use of ASELSAN’s Remote-Controlled Stabilized Weapon System SARP, 4D Search Radar CENK, Naval Gun Fire Control System, Air Defence Missile Fire Control System (FCS) and Missile Data Link by Indonesia
USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
Hapus---------------------------
PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
-
1. INDONESIA
Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
-
2. SINGAPURA
SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
-
3. VIETNAM
USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
-
4. THAILAND
204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
-
5. FILIPINA
295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
-
6. MALAYDESH
RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis.
------------------
Indonesia – Turki (G20 & MIKTA) > USD 12-13 MILLIAR
1. Jet Tempur KAAN
Indonesia jadi pembeli ekspor pertama (2025).
48 unit, kontrak ±10 miliar USD.
-
2. Fregat I-Class
Pilihan desain Turki untuk armada laut.
2 unit (opsi tambahan).
-
3. Rudal Atmaca & Torpedo Akya
Ganti rudal Barat dengan teknologi Turki.
-
4. Drone ANKA
Skema ToT dengan PTDI.
12 unit (6 dari Turki, 6 dirakit di Indonesia).
-
5. Drone Bayraktar TB3 & AKINCI
Pengadaan UCAV.
60 unit TB3, 6 unit AKINCI.
-
6. Tank Medium Harimau (Kaplan MT)
Proyek kerja sama industri pertahanan.
18 unit awal, target >100 unit.
-
7. Sistem Pertahanan Udara KHAN & Trisula (Hisar)
KHAN: rudal balistik taktis (1–2 baterai).
Trisula: pertahanan jarak menengah (untuk Kalimantan).
-
8. Rudal Jelajah Ćakır
Produksi lokal dengan ToT.
-
9. Rudal Sungur (VSHORAD)
Pembelian + penjajakan alih teknologi.
-
10. Kapal Cepat Rudal FACM-70 (KCR 70)
TAIS Shipyard bangun 2 unit (2024).
-
11. APC Kaplan
Prototipe kerja sama PT Pindad & FNSS.
-
12. Radio Militer SDR
Litbang Aselsan + PT LEN & Wellracom.
-
13. IFV Generasi Baru
R&D PT Pindad & FNSS.
-
14. Produksi Bersama Bayraktar TB3
Skema ToT + pelatihan + integrasi UAV maritim.
-
15. Kerja Sama Kapal Selam
Penjajakan proyek alternatif di Indo Defence 2025.
=================
=================
š° Total Pengadaan Militer Malondesh dari Turki
> US$1,17 miliar
1. Kapal Perang (Laut) — >US$1 Miliar
LMS Batch 2 (Kelas Ada): 3 korvet, estimasi US$600–800 juta.
MPMS (Multi-Purpose Mission Ship): 1 kapal, US$68,8 juta.
-
2. Drone & Sistem Udara — US$91,6 Juta
UAV Anka-S: 3 unit, kontrak US$91,6 juta
Persenjataan Darat & Rudal — >US$20 Juta
-
3. ATGM Karaok: 18 peluncur + 108 rudal, estimasi US$20 juta.
2026 JENDERAL = KORUPSI
Hapus2026 PRAJURIT = PARTI WANITA
2026 PROCUREMENT = CANCELLED/FREEZES
-
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
2026 DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
-
----------
Sumber Berita Utama
Tribun Jateng (7 Januari 2026)
Melaporkan video viral yang memperlihatkan sejumlah personel militer Malaydesh berpesta bersama wanita panggilan di dalam kamp. Kasus ini memicu sorotan publik dan kritik terhadap disiplin militer.
----------
Kompas.com (6 Januari 2026)
Menyebut bahwa masyarakat Malaydesh bereaksi keras setelah video pesta tersebut tersebar. Kementerian Pertahanan menegaskan akan melakukan investigasi dan menindak sesuai aturan jika terbukti.
----------
YouTube – Tribun Video
Menayangkan rekaman pesta di barak militer Malaydesh. Disebutkan beberapa anggota yang terlibat sudah berkeluarga, sehingga menambah kontroversi
--------------------------
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
2026 UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
-
• iNews.id – Mantan Panglima Angkatan Darat Malondesh Ditangkap Dugaan Korupsi Tender Militer Pada 7 Januari 2026, Hafizuddeain Jantan ditahan MACC bersama dua istrinya. Penangkapan ini terkait penyelidikan tender kontrak militer yang diduga penuh praktik suap.
-
• Utusan Malondesh – Kes tender TDM: Hafizuddeain tiba di SPRM dirakam keterangan Hafizuddeain terlihat hadir di kantor pusat SPRM pada 7 Januari 2026 untuk memberikan keterangan. Media melaporkan adanya aliran dana besar di rekening pribadinya yang menjadi fokus penyelidikan.
-
• New Straits Times (NST) – Ex-army chief, two wives among five held in graft probe MACC mengonfirmasi penahanan Hafizuddeain, dua istrinya, serta tiga orang lainnya. Mereka diduga terlibat dalam konspirasi memindahkan dana sebesar RM2,4 juta terkait proyek pengadaan militer.
-
• ANTARA News – Imbas isu rasuah, Malondesh ganti Panglima Angkatan Darat Pada 1 Januari 2026, Jenderal Datuk Azhan Md Othman resmi dilantik sebagai Panglima Angkatan Darat Malondesh menggantikan Hafizuddeain. Pergantian ini dilakukan setelah Hafizuddeain diminta cuti sejak 27 Desember 2025.
-
• VIVA.co.id – Malondesh Ganti Panglima Angkatan Darat Imbas Isu Korupsi Proyek Militer Pelantikan Azhan Md Othman disebut sebagai langkah menjaga integritas dan kesinambungan komando Angkatan Darat Malondesh di tengah skandal rasuah.
-
• Tempo.co – Dugaan Rasuah, Kepala Angkatan Darat Malondesh Diganti Media ini menyoroti bahwa pergantian jabatan dilakukan karena Hafizuddeain sedang diperiksa atas dugaan korupsi proyek militer
--------------------------
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
The suspension comes following allegations of bribery linked to army procurement projects, with the Malaydeshn Anti-Corruption Commission (MACC) raiding several firms suspected of involvement in a bribery scheme and freezing six bank accounts belonging to a suspect and their family members.
2026 LCS SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ....
BalasHapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GORILA 21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/
================
================
2026 PPA SEA TRIAL : MESIN CODAG TURBIN ....
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
PPA SEA TRIAL MESIN CODAG TURBIN
-
Kapal PPA / OPV Kelas Thaon di Revel (KRI Prabu Siliwangi)
Kapal ini adalah kapal patroli lepas pantai serbaguna yang dibeli dari galangan Fincantieri, Italia.
Status Sea Trial:
KRI Prabu Siliwangi (321): Melaksanakan sea trial perdana di perairan Italia pada 8 Januari 2026. Kapal ini adalah unit kedua setelah KRI Brawijaya (320).
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan sistem pendorong canggih CODAG (Combined Diesel and Gas).
Komposisi Mesin:
1 unit Gas Turbin: General Electric LM2500+G4 berdaya 32.000 kW.
2 unit Mesin Diesel: MTU 20V 8000 M91L, masing-masing berdaya 10.000 kW
----------
2025 OPV 98M SEA TRIAL = MESIN CODAD ........
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
OPV SEA TRIAL MESIN CODAD
-
Kapal OPV 98M (KRI Raja Haji Fisabilillah & KRI Lukas Rumkorem)
Kapal ini merupakan hasil produksi industri pertahanan dalam negeri oleh PT Noahtu Shipyard (sebelumnya PT Daya Radar Utama) di Lampung.
Status Sea Trial:
KRI Raja Haji Fisabilillah (391): Memulai tahap Sea Acceptance Test (SAT) pada Oktober 2025.
KRI Lukas Rumkorem (392): Terpantau menjalani sea trial pada Desember 2025.
Sistem Permesinan:
Tipe Mesin: Menggunakan konfigurasi CODAD (Combined Diesel and Diesel).
Jumlah & Model: Ditenagai oleh 4 unit mesin diesel utama dengan total daya sekitar 7.280 kW.
Performa: Kombinasi mesin ini memungkinkan kapal mencapai kecepatan maksimum 28 knot dan kecepatan jelajah 20 knot.
2026 SEA TRIAL DI TARIK TUGBOAT ......
BalasHapusDITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
DITARIK TUGBOAT = TIADA MESIN
-
GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 09.06
LCS 1 sudah mula SEA TRAIL ya guys.....HOREYYY
This morning, The Royal Malaysian Navy KD Maharaja Lela 2501 or known as LCS 1 has begun the first phase of Sea Trials
https://x.com/JohnMYSreview/status/2013439021750591608/photo/1
----------------
2025 GO MEMBUAL ANKA ......
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
JUNI 2025 = ANKA DI LABUAN
-
TUDM Anka-S have arrived in Malaysia. Labuan AFB 22nd June 2025. Sc- @JohnMYSreview
https://x.com/MAFtracker/status/1936642527844864328
JUNI 2025 =
BalasHapusGORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
GORILA KLAIM = ANKA DATANG LABUAN
IQ GORILA MALAYDESH = KLAIM MEMBUAL ANKA TERBANG
--------------------
GEMPURWIRA27 Juni 2025 pukul 09.08
MALAYDESH NEGARA ASEAN PERTAMA PENGGUNA UAV ANKA S MAHAL....
Yang NGUTANG LENDER ANKA NGEPRANK tu tepi sikit.... š¤£š¤£š¤£
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.37
KONOHA mengamuk ketar ketir!!!
Three Anka MALE UAV for ISR - RECEIVED 3 months EARLY.✅
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.39
Yupp Anka S, buat ngintip Natuna, AMBALAT dan IKN!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------------------
MMW27 Juni 2025 pukul 10.42
Cakap la apa nak cakap!. Radar dalam package. Tak pasang dalam gambar bukan bermaksud tiada.
Weapon package tak diperlukan sebab tujuan pembelian ialah untuk ISR.
Yang pastinya, INDO, Anka S kontraknya belum efektif, sign MoU sahaja!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------------------
De La Vega27 Juni 2025 pukul 20.24
Anka Indondesh belum ada uang sain kontrak kosong š¤£. Hindia belanda ngutang lagi.
--------------------
JUNI 2025 GORILA MALAYDESH =
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
KLAIM ANKA LABUAN AIR BASE
Delivery three months early
The first Anka Ss were delivered in June 2025, months ahead of the contracted delivery date of September 2025. Malaydesh's Anka Ss will be housed at Labuan Air Base, which has been upgraded by G7 Aerospace, a company operating in the country, including specially constructed hangars and support facilities
--------------------
KENYATAAN =
ANKA ISR = 2026
ANKA ISR = 2026
ANKA ISR = 2026
SUBANG: Tiga pesawat tanpa pemandu ANKA buatan Turkiye akan diterima Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM) pada Februari depan.
Panglima TUDM Jeneral Datuk Seri Muhamad Norazlan Aris berkata aset itu akan memperkukuh keupayaan perisikan, pengawasan dan peninjauan di Laut China Selatan.
==================
==================
OKTOBER 2025
ANKA S UCAV INDONESIA
ANKA S UCAV INDONESIA
ANKA S UCAV INDONESIA
pesawat nirawak Anka-S yang dipesan Kementerian Pertahanan dari Turki tiba di Pangkalan Udara Lanud Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat, Jumat (26/9). Pesawat ini memperkuat pengawasan di kawasan Natuna.
https://defense-studies.blogspot.com/2025/10/drone-anka-s-siap-jaga-natuna.html
--------------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://facebook.com/story.php?story_fbid=122143183004657028&id=61569710849191
--------------------
WELCOME ANKA =
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
LANUD SUPADIO KALIMANTAN
https://www.instagram.com/medef_id?igsh=Y2wwOW4yOGcxejZp
--------------------
MALAYDESH TERKEPUNG UCAV .......
1. Skuadron 51 Reaper Lanud Supadio Kalbar = UAV Aerostar+UCAV ANKA
2. Skuadron 52 Phoenix Lanud Raden Sadjad, Natuna = UCAV CH4B
3. Skuadron 53 Lanud Anang Busra, Tarakan Kaltara = UCAV CH4B
USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
BalasHapus---------------------------
PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
-
1. INDONESIA
Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
-
2. SINGAPURA
SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
-
3. VIETNAM
USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
-
4. THAILAND
204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
-
5. FILIPINA
295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
-
6. MALAYDESH
RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis.
------------------
Indonesia – Turki (G20 & MIKTA) > USD 12-13 MILLIAR
1. Jet Tempur KAAN
Indonesia jadi pembeli ekspor pertama (2025).
48 unit, kontrak ±10 miliar USD.
-
2. Fregat I-Class
Pilihan desain Turki untuk armada laut.
2 unit (opsi tambahan).
-
3. Rudal Atmaca & Torpedo Akya
Ganti rudal Barat dengan teknologi Turki.
-
4. Drone ANKA
Skema ToT dengan PTDI.
12 unit (6 dari Turki, 6 dirakit di Indonesia).
-
5. Drone Bayraktar TB3 & AKINCI
Pengadaan UCAV.
60 unit TB3, 6 unit AKINCI.
-
6. Tank Medium Harimau (Kaplan MT)
Proyek kerja sama industri pertahanan.
18 unit awal, target >100 unit.
-
7. Sistem Pertahanan Udara KHAN & Trisula (Hisar)
KHAN: rudal balistik taktis (1–2 baterai).
Trisula: pertahanan jarak menengah (untuk Kalimantan).
-
8. Rudal Jelajah Ćakır
Produksi lokal dengan ToT.
-
9. Rudal Sungur (VSHORAD)
Pembelian + penjajakan alih teknologi.
-
10. Kapal Cepat Rudal FACM-70 (KCR 70)
TAIS Shipyard bangun 2 unit (2024).
-
11. APC Kaplan
Prototipe kerja sama PT Pindad & FNSS.
-
12. Radio Militer SDR
Litbang Aselsan + PT LEN & Wellracom.
-
13. IFV Generasi Baru
R&D PT Pindad & FNSS.
-
14. Produksi Bersama Bayraktar TB3
Skema ToT + pelatihan + integrasi UAV maritim.
-
15. Kerja Sama Kapal Selam
Penjajakan proyek alternatif di Indo Defence 2025.
=================
=================
š° Total Pengadaan Militer Malondesh dari Turki
> US$1,17 miliar
1. Kapal Perang (Laut) — >US$1 Miliar
LMS Batch 2 (Kelas Ada): 3 korvet, estimasi US$600–800 juta.
MPMS (Multi-Purpose Mission Ship): 1 kapal, US$68,8 juta.
-
2. Drone & Sistem Udara — US$91,6 Juta
UAV Anka-S: 3 unit, kontrak US$91,6 juta
Persenjataan Darat & Rudal — >US$20 Juta
-
3. ATGM Karaok: 18 peluncur + 108 rudal, estimasi US$20 juta.
FAKTANYA BETUL BETUL BODOH DAN TOLOL MALONDESH,PERJANJIAN DI SIGN DULU BARU DIKAJI.....SUNGGUH MEMALUKAN šššššššš
BalasHapusKATA KUNCI TERBODOH DAN TERTOLOL š«¢š«¢š«¢š«¢
KALO TIDAK MELAWAK DAN BIKIN MALU BUKAN MALONDESH NAMANYA ššššš
Akhirnya Anwar MENGAKU perjanjian ART boleh gugat kedaulatan negara MALONDESH, baru nak minta jaminan dari US!!!
https://youtu.be/oVrgpAhrN8Q
SUDAH RAJA BERUK RASIS KE WARGANYA DITAMBAH PMX HOMO MALONDESH BODOHNYA KETERLALUAN MANA EX PENJARA 2X KASUS SODOMI....WARGANYA PADA GILA DAN TAK WARAS MAU DIBODOHI MEMILIH ORANG KENA PENJARA KASUS SODOMI JADI PMX.....BENAR BENAR BOTOL SEKALI ....SALAM YEYE LON šššššššššš
BalasHapusAsyik MMW dan Gempur MELAWAK terus di sini.
BalasHapusMaklum minim literasi jadinya asal komen LAWAK
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
https://www.facebook.com/KoreaDefenseBlog
BalasHapusRegarding the KF-21 project and the controversy over technology transfer to Indonesia, here is a summary of the situation in English.
Was the Promise of "Core Technology Transfer" True?
To be blunt: The claim that South Korea promised to transfer "Core Technologies" is largely a distortion of the facts by the Indonesian side.
There has been a massive gap between what South Korea offered and what Indonesia demanded. Here is the breakdown of why this conflict exists:
1. The "4 Strategic Technologies" were never on the table
The heart of the KF-21 (AESA Radar, IRST, EO TGP, and RF Jammer) are technologies that even the U.S. refused to give to South Korea. South Korea spent years and billions of won to localize them.
The Reality: These are protected as national strategic assets and often involve U.S. export licenses. South Korea legally could not and never intended to hand over the source codes or blueprints for these systems.
The Dispute: Indonesia argues that as a "partner," they should have full access. South Korea maintains that "partnership" only covers what was explicitly written in the contract.
2. "Technical Transfer" vs. "Technology Ownership"
There is a major difference in how both countries interpreted the contract:
South Korea's View: Transferring "Technical Knowledge" meant teaching them how to assemble the jet, manufacture certain parts, and maintain the aircraft.
Indonesia's View: They pushed for "Technology Ownership," meaning they wanted the design logic and software algorithms so they could build or modified fighter jets independently in the future.
3. Using Technology as a "Leverage" for Non-payment
Many experts believe Indonesia used the "lack of tech transfer" as an excuse for their failure to pay the development contributions (funding). * By claiming South Korea wasn't sharing enough info, they tried to justify why they were behind on payments.
However, once the funding was officially slashed from 1.6 trillion won to 600 billion won in 2024/2025, the debate was settled: "Less money paid = Less technology received."
4. The USB Data Leak Incident
The attempt by Indonesian engineers to smuggle out data via USB in early 2024 proved that they were trying to obtain files they were not authorized to have. If South Korea had promised to give everything, there would have been no need for them to attempt to steal it.
Current Status (As of early 2026)
The Deal: South Korea has officially accepted the reduced payment (600 billion won).
The Penalty: In return, South Korea has significantly downgraded the level of technical data and the number of prototypes being shared with Indonesia.
The Relationship: It has shifted from a "Strategic Joint Partnership" to more of a "Customer-Supplier" relationship.
Summary: South Korea kept its promise to transfer basic assembly and manufacturing tech, but it never promised—and never could—give away the "crown jewels" (core source codes) of the KF-21.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
HapusGO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
2026 PM says =
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
The suspension comes following allegations of bribery linked to army procurement projects, with the Malaydeshn Anti-Corruption Commission (MACC) raiding several firms suspected of involvement in a bribery scheme and freezing six bank accounts belonging to a suspect and their family members.
https://www.reuters.com/world/asia-pacific/malaysia-freezes-army-police-procurement-decisions-linked-corruption-pm-says-2026-01-16/#:~:text=Malaysia%20freezes%20army%20and%20police,Reuters
-
2026 PM BEKUKAN PENGADAAN =
https://www.youtube.com/watch?v=ecL7_O1Wn1k
------------------
2023 PM says =
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR:
The defence ministry has 2023 = CANCELLED FIVE PROCUREMENT tenders for supplies, services and infrastructure projects. The cancellations were to avoid leakages in expenditure, and were in line with a policy of procurement through open tenders.
“Mindef has also taken serious note of Prime Minister Anwar Ibrahim’s statement regarding the leakage in expenditure at the Budget 2023 dialogue on Tuesday,” it said in a statement today
----------------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 10.06
GORILLA MISKIN PENCURI BERAS MALAYDESH mulai Panik... 3 BUAH LCS ON THE WAY... ššš²š¾š²š¾
--------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 08.56
PROGRAM LCS....ššššš²š¾š²š¾š²š¾
1.LCS 1 - TURUN DI AIR
2. LCS 2 - TURUN DI AIR
3. LCS 3 - bentuk fizikal kapal sudah kelihatan
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 08.32
GEMPURWIRA9 Mei 2025 pukul 07.33
LCS 2 sudah selamat diturunkan ke AIR...GORILLA makin menangis TERSAKITI....HAHAHAHAH
https://www.facebook.com/reel/2131741567302653
Alhamdulillah....
Program kita jalan terus Bro....
Lantak la apa KONOHA nak cakap dan nak HOAXkan...
Kita jalan terus!!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 08.35
GEMPURWIRA9 Mei 2025 pukul 07.33
LCS 2 sudah selamat diturunkan ke AIR...GORILLA makin menangis TERSAKITI....HAHAHAHAH
https://www.facebook.com/reel/2131741567302653
Aku kat Langkawi ni Bro... tengah tengok persediaan LIMA 2025.
Tunggu LIMA 2025... banyak perancangan kita yang akan kita zahirkan.
KITA JALAN TERUS!!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 11.02
KAMI JALAN TERUS BRO... JALAN TERUS!
Kami peduli apa korang cakap....KAMI JALAN TERUS!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
UANG KOPI OPV MIRING = SEDAP.....
HapusMALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
-------------
Kontrak awal tahun 2017 untuk 3 unit kapal adalah sebesar RM738,9 juta (rata-rata RM246,3 juta/unit). Namun, karena kegagalan manajemen dan keterlambatan bertahun-tahun, pemerintah harus mengeluarkan dana tambahan:
Suntikan Dana Pertama (2023): Pinjaman sebesar RM152,6 juta untuk menyelesaikan kapal pertama (KM Tun Fatimah).
Suntikan Dana Kedua (2025): Tambahan sekitar RM200 juta dialokasikan untuk melanjutkan pengerjaan kapal kedua dan ketiga oleh kontraktor baru.
Total Estimasi Biaya: Anggaran keseluruhan membengkak menjadi sekitar RM1,09 miliar (RM1,091,5 juta). Jika dibagi tiga, maka biaya rata-rata per kapal menjadi sekitar RM363,8 juta
-------------
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
THHE general manager Azizul Hanafee Zain explained that the ship tilted to one side after one of the steel cables attached to the supporting structure underneath the ship was cut.
-------------
GORILA MALAYDESH =
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
(final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
-------------
REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
(initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
-------------
ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo)
-------------
LMS B2 = FFBNW DOWNGRADE HISAR OPV NO ASW
1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
-
2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
-
3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
-------------
LCS = FFBNW MANGKRAK 15 YEARS
LCS USD 4,74 BILLION/5 UNIT = USD 948 MILLION/UNIT ]
• USD 948 JUTA (EXCLUDING AMMO) = FFBNW = DELAYED
-NO NSM.
-NO VL MICA.
-NO TORPEDO RINGAN.
-NO SECONDARY GUNS.
-NO BOFORS MK3.
-----------
PRICE DESTROYER DAN FREGAT =
-KDX 3 CLASS/SEJONG USD 900 JUTA/UNIT
-TYPE 052D CLASS USD 500-600 JUTA.
-TYPE 055 CLASS USD 920 JUTA
UANG KOPI OPV MIRING = SEDAP.....
HapusMALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
MALAYDESH OPV RM363,8 JUTA = TURKI OPV RM339.85 MILLION
-------------
Kontrak awal tahun 2017 untuk 3 unit kapal adalah sebesar RM738,9 juta (rata-rata RM246,3 juta/unit). Namun, karena kegagalan manajemen dan keterlambatan bertahun-tahun, pemerintah harus mengeluarkan dana tambahan:
Suntikan Dana Pertama (2023): Pinjaman sebesar RM152,6 juta untuk menyelesaikan kapal pertama (KM Tun Fatimah).
Suntikan Dana Kedua (2025): Tambahan sekitar RM200 juta dialokasikan untuk melanjutkan pengerjaan kapal kedua dan ketiga oleh kontraktor baru.
Total Estimasi Biaya: Anggaran keseluruhan membengkak menjadi sekitar RM1,09 miliar (RM1,091,5 juta). Jika dibagi tiga, maka biaya rata-rata per kapal menjadi sekitar RM363,8 juta
-------------
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
OPV MIRING KABEL PUTUS
THHE general manager Azizul Hanafee Zain explained that the ship tilted to one side after one of the steel cables attached to the supporting structure underneath the ship was cut.
-------------
GORILA MALAYDESH =
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
RM11.2B FOR 5 SHIPS = EXCLUDING AMMO
REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
(final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
-------------
REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
(initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
-------------
ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo)
-------------
LMS B2 = FFBNW DOWNGRADE HISAR OPV NO ASW
1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
-
2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
-
3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
-------------
LCS = FFBNW MANGKRAK 15 YEARS
LCS USD 4,74 BILLION/5 UNIT = USD 948 MILLION/UNIT ]
• USD 948 JUTA (EXCLUDING AMMO) = FFBNW = DELAYED
-NO NSM.
-NO VL MICA.
-NO TORPEDO RINGAN.
-NO SECONDARY GUNS.
-NO BOFORS MK3.
-----------
PRICE DESTROYER DAN FREGAT =
-KDX 3 CLASS/SEJONG USD 900 JUTA/UNIT
-TYPE 052D CLASS USD 500-600 JUTA.
-TYPE 055 CLASS USD 920 JUTA
GORILA DIAYAM-AYAMkAN = Ye Ye
HapusGORILA DIAYAM-AYAMKAN = UANG KOPI
-
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
----------
Sumber Berita Utama
Tribun Jateng (7 Januari 2026)
Melaporkan video viral yang memperlihatkan sejumlah personel militer Malaydesh berpesta bersama wanita panggilan di dalam kamp. Kasus ini memicu sorotan publik dan kritik terhadap disiplin militer.
----------
Kompas.com (6 Januari 2026)
Menyebut bahwa masyarakat Malaydesh bereaksi keras setelah video pesta tersebut tersebar. Kementerian Pertahanan menegaskan akan melakukan investigasi dan menindak sesuai aturan jika terbukti.
----------
YouTube – Tribun Video
Menayangkan rekaman pesta di barak militer Malaydesh. Disebutkan beberapa anggota yang terlibat sudah berkeluarga, sehingga menambah kontroversi
--------------------------
2026 JENDERAL UANG KOPI SEDAP .....
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
• iNews.id – Mantan Panglima Angkatan Darat Malondesh Ditangkap Dugaan Korupsi Tender Militer Pada 7 Januari 2026, Hafizuddeain Jantan ditahan MACC bersama dua istrinya. Penangkapan ini terkait penyelidikan tender kontrak militer yang diduga penuh praktik suap.
-
• Utusan Malondesh – Kes tender TDM: Hafizuddeain tiba di SPRM dirakam keterangan Hafizuddeain terlihat hadir di kantor pusat SPRM pada 7 Januari 2026 untuk memberikan keterangan. Media melaporkan adanya aliran dana besar di rekening pribadinya yang menjadi fokus penyelidikan.
-
• New Straits Times (NST) – Ex-army chief, two wives among five held in graft probe MACC mengonfirmasi penahanan Hafizuddeain, dua istrinya, serta tiga orang lainnya. Mereka diduga terlibat dalam konspirasi memindahkan dana sebesar RM2,4 juta terkait proyek pengadaan militer.
-
• ANTARA News – Imbas isu rasuah, Malondesh ganti Panglima Angkatan Darat Pada 1 Januari 2026, Jenderal Datuk Azhan Md Othman resmi dilantik sebagai Panglima Angkatan Darat Malondesh menggantikan Hafizuddeain. Pergantian ini dilakukan setelah Hafizuddeain diminta cuti sejak 27 Desember 2025.
-
• VIVA.co.id – Malondesh Ganti Panglima Angkatan Darat Imbas Isu Korupsi Proyek Militer Pelantikan Azhan Md Othman disebut sebagai langkah menjaga integritas dan kesinambungan komando Angkatan Darat Malondesh di tengah skandal rasuah.
-
• Tempo.co – Dugaan Rasuah, Kepala Angkatan Darat Malondesh Diganti Media ini menyoroti bahwa pergantian jabatan dilakukan karena Hafizuddeain sedang diperiksa atas dugaan korupsi proyek militer
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USD
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
==========
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
https://www.facebook.com/KoreaDefenseBlog
BalasHapusRegarding the KF-21 project and the controversy over technology transfer to Indonesia, here is a summary of the situation in English.
Was the Promise of "Core Technology Transfer" True?
To be blunt: The claim that South Korea promised to transfer "Core Technologies" is largely a distortion of the facts by the Indonesian side.
There has been a massive gap between what South Korea offered and what Indonesia demanded. Here is the breakdown of why this conflict exists:
1. The "4 Strategic Technologies" were never on the table
The heart of the KF-21 (AESA Radar, IRST, EO TGP, and RF Jammer) are technologies that even the U.S. refused to give to South Korea. South Korea spent years and billions of won to localize them.
The Reality: These are protected as national strategic assets and often involve U.S. export licenses. South Korea legally could not and never intended to hand over the source codes or blueprints for these systems.
The Dispute: Indonesia argues that as a "partner," they should have full access. South Korea maintains that "partnership" only covers what was explicitly written in the contract.
2. "Technical Transfer" vs. "Technology Ownership"
There is a major difference in how both countries interpreted the contract:
South Korea's View: Transferring "Technical Knowledge" meant teaching them how to assemble the jet, manufacture certain parts, and maintain the aircraft.
Indonesia's View: They pushed for "Technology Ownership," meaning they wanted the design logic and software algorithms so they could build or modified fighter jets independently in the future.
3. Using Technology as a "Leverage" for Non-payment
Many experts believe Indonesia used the "lack of tech transfer" as an excuse for their failure to pay the development contributions (funding). * By claiming South Korea wasn't sharing enough info, they tried to justify why they were behind on payments.
However, once the funding was officially slashed from 1.6 trillion won to 600 billion won in 2024/2025, the debate was settled: "Less money paid = Less technology received."
4. The USB Data Leak Incident
The attempt by Indonesian engineers to smuggle out data via USB in early 2024 proved that they were trying to obtain files they were not authorized to have. If South Korea had promised to give everything, there would have been no need for them to attempt to steal it.
Current Status (As of early 2026)
The Deal: South Korea has officially accepted the reduced payment (600 billion won).
The Penalty: In return, South Korea has significantly downgraded the level of technical data and the number of prototypes being shared with Indonesia.
The Relationship: It has shifted from a "Strategic Joint Partnership" to more of a "Customer-Supplier" relationship.
Summary: South Korea kept its promise to transfer basic assembly and manufacturing tech, but it never promised—and never could—give away the "crown jewels" (core source codes) of the KF-21.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
HapusGO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
2026 PM says =
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
The suspension comes following allegations of bribery linked to army procurement projects, with the Malaydeshn Anti-Corruption Commission (MACC) raiding several firms suspected of involvement in a bribery scheme and freezing six bank accounts belonging to a suspect and their family members.
https://www.reuters.com/world/asia-pacific/malaysia-freezes-army-police-procurement-decisions-linked-corruption-pm-says-2026-01-16/#:~:text=Malaysia%20freezes%20army%20and%20police,Reuters
-
2026 PM BEKUKAN PENGADAAN =
https://www.youtube.com/watch?v=ecL7_O1Wn1k
------------------
2023 PM says =
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR:
The defence ministry has 2023 = CANCELLED FIVE PROCUREMENT tenders for supplies, services and infrastructure projects. The cancellations were to avoid leakages in expenditure, and were in line with a policy of procurement through open tenders.
“Mindef has also taken serious note of Prime Minister Anwar Ibrahim’s statement regarding the leakage in expenditure at the Budget 2023 dialogue on Tuesday,” it said in a statement today
----------------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 10.06
GORILLA MISKIN PENCURI BERAS MALAYDESH mulai Panik... 3 BUAH LCS ON THE WAY... ššš²š¾š²š¾
--------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 08.56
PROGRAM LCS....ššššš²š¾š²š¾š²š¾
1.LCS 1 - TURUN DI AIR
2. LCS 2 - TURUN DI AIR
3. LCS 3 - bentuk fizikal kapal sudah kelihatan
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 08.32
GEMPURWIRA9 Mei 2025 pukul 07.33
LCS 2 sudah selamat diturunkan ke AIR...GORILLA makin menangis TERSAKITI....HAHAHAHAH
https://www.facebook.com/reel/2131741567302653
Alhamdulillah....
Program kita jalan terus Bro....
Lantak la apa KONOHA nak cakap dan nak HOAXkan...
Kita jalan terus!!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 08.35
GEMPURWIRA9 Mei 2025 pukul 07.33
LCS 2 sudah selamat diturunkan ke AIR...GORILLA makin menangis TERSAKITI....HAHAHAHAH
https://www.facebook.com/reel/2131741567302653
Aku kat Langkawi ni Bro... tengah tengok persediaan LIMA 2025.
Tunggu LIMA 2025... banyak perancangan kita yang akan kita zahirkan.
KITA JALAN TERUS!!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 11.02
KAMI JALAN TERUS BRO... JALAN TERUS!
Kami peduli apa korang cakap....KAMI JALAN TERUS!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
97.000 EKSODUS =
HapusEXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
--------------------
keadaan ekonomi "Malaydesh" yang sebenarnya pada awal Januari 2026 dapat diuraikan sebagai berikut:
Eksodus Warga Negara: Terdapat tren signifikan di mana puluhan ribu warga negara "Malaydesh" melepaskan kewarganegaraan mereka, dengan total lebih dari 97.000 orang antara 2015 hingga Juni 2025.
Faktor Ekonomi: Alasan utama yang dikutip untuk eksodus ini adalah faktor ekonomi dan keluarga. Hal ini menunjukkan adanya tekanan ekonomi domestik atau peluang ekonomi yang lebih baik di negara lain.
Destinasi Utama: Mayoritas dari mereka (lebih dari 93%) pindah ke Singapura, yang mengindikasikan adanya disparitas pendapatan dan peluang kerja yang signifikan antara "Malaydesh" dan Singapura
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
• Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
• Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
1.30 triliun = 1,300,000,000,000
Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
3️⃣ Ringkasan dalam tabel
Periode Total Utang (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM) Kenaikan per Orang (RM)
Akhir 2024 1.25 35,977,838 34,735 –
Juni 2025 1.30 35,977,838 36,139 +1,404
4️⃣ Analisis
• Dalam 6 bulan pertama 2025, utang per penduduk naik sekitar RM 1,404.
• Kenaikan ini setara dengan +4% dibanding akhir 2024.
• Artinya, setiap warga Malaydesh secara rata-rata “menanggung” tambahan utang sekitar RM 234 per bulan selama periode tersebut.
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
• Persentase terhadap PDB: 84.3%
• Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
3️⃣ Ringkasan dalam tabel
Periode Total Utang Rumah Tangga (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM)
Maret 2025 1.65 35,977,838 45,859
4️⃣ Analisis
• Setiap penduduk Malaydesh, secara rata-rata, “menanggung” utang rumah tangga sekitar RM 45,859.
• Angka ini lebih tinggi dibanding utang per kapita pemerintah federal yang kita hitung sebelumnya (sekitar RM 36 ribu per orang).
• Jika digabungkan (utang pemerintah + utang rumah tangga), beban utang total per kapita bisa mendekati RM 82 ribu.
Rasio 84.3% dari PDB menunjukkan bahwa utang rumah tangga Malaydesh relatif tinggi dibanding ukuran ekonominya, yang dapat memengaruhi daya beli dan risiko keuangan rumah tangga jika suku bunga
97.000 EKSODUS =
HapusEXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
--------------------
keadaan ekonomi "Malaydesh" yang sebenarnya pada awal Januari 2026 dapat diuraikan sebagai berikut:
Eksodus Warga Negara: Terdapat tren signifikan di mana puluhan ribu warga negara "Malaydesh" melepaskan kewarganegaraan mereka, dengan total lebih dari 97.000 orang antara 2015 hingga Juni 2025.
Faktor Ekonomi: Alasan utama yang dikutip untuk eksodus ini adalah faktor ekonomi dan keluarga. Hal ini menunjukkan adanya tekanan ekonomi domestik atau peluang ekonomi yang lebih baik di negara lain.
Destinasi Utama: Mayoritas dari mereka (lebih dari 93%) pindah ke Singapura, yang mengindikasikan adanya disparitas pendapatan dan peluang kerja yang signifikan antara "Malaydesh" dan Singapura
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
• Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
• Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
1.30 triliun = 1,300,000,000,000
Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
3️⃣ Ringkasan dalam tabel
Periode Total Utang (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM) Kenaikan per Orang (RM)
Akhir 2024 1.25 35,977,838 34,735 –
Juni 2025 1.30 35,977,838 36,139 +1,404
4️⃣ Analisis
• Dalam 6 bulan pertama 2025, utang per penduduk naik sekitar RM 1,404.
• Kenaikan ini setara dengan +4% dibanding akhir 2024.
• Artinya, setiap warga Malaydesh secara rata-rata “menanggung” tambahan utang sekitar RM 234 per bulan selama periode tersebut.
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
• Persentase terhadap PDB: 84.3%
• Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
3️⃣ Ringkasan dalam tabel
Periode Total Utang Rumah Tangga (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM)
Maret 2025 1.65 35,977,838 45,859
4️⃣ Analisis
• Setiap penduduk Malaydesh, secara rata-rata, “menanggung” utang rumah tangga sekitar RM 45,859.
• Angka ini lebih tinggi dibanding utang per kapita pemerintah federal yang kita hitung sebelumnya (sekitar RM 36 ribu per orang).
• Jika digabungkan (utang pemerintah + utang rumah tangga), beban utang total per kapita bisa mendekati RM 82 ribu.
Rasio 84.3% dari PDB menunjukkan bahwa utang rumah tangga Malaydesh relatif tinggi dibanding ukuran ekonominya, yang dapat memengaruhi daya beli dan risiko keuangan rumah tangga jika suku bunga
97.000 EKSODUS =
HapusEXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
EXODUS 2025-2015 : ALASAN EKONOMI
--------------------
Faktor Pendorong (Push & Pull Factors)
Direktur Jenderal JPN, Badrul Hisham Alias, menyatakan dua alasan fundamental:
Faktor Ekonomi: Perbedaan signifikan dalam tingkat upah dan prospek karier, terutama bagi mereka yang sudah bekerja lama di Singapura, membuat peralihan kewarganegaraan menjadi pilihan logis untuk stabilitas finansial jangka panjang dan akses ke skema pensiun atau perumahan.
Faktor Keluarga: Termasuk pernikahan dengan warga asing dan keinginan untuk memberikan stabilitas pendidikan serta kesehatan bagi anak-anak di negara tujuan.
Larangan Kewarganegaraan Ganda: Karena konstitusi Malaysia tidak mengakui kewarganegaraan ganda, warga yang ingin menikmati hak penuh di negara tempat mereka bekerja (seperti hak pilih atau kepemilikan properti tertentu) terpaksa melepaskan status warga negara Malaysia mereka secara permanen.
--------------------
Profil Demografi
Mayoritas mereka yang pergi berada pada usia produktif puncak:
Usia 31–40 tahun: Kelompok terbesar (31,6% atau 19.287 orang).
Usia 21–30 tahun: Kelompok kedua terbesar (30,8% atau 18.827 orang).
Gender: Mayoritas adalah wanita (sekitar 57,9% atau 35.356 orang).
--------------------
Sumber Berita Utama:
The Straits Times: More than 57,000 Malaysians renounced their citizenship for Singapore's (Update 9 Jan 2026).
Harian Metro: Wawancara eksklusif dengan Dirjen JPN (7 Jan 2026).
New Straits Times: Singapore top choice as 61,116 Malaysians renounce citizenship.
VnExpress International: Nearly 94% of Malaysians who renounced citizenship moved to Singapore.
Malay Mail: Laporan statistik parlemen Nearly 100,000 Malaysians became Singaporeans over past decade.
------------------
MALAYDESH UP TO =
DEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
DEBT 97% OF GDP
Malaydesh's debt ratio could surge to almost 97% of GDP if government-linked guarantees materialize, a risk highlighted in the Ministry of Finance's (MOF) Fiscal Outlook 2026 report, although baseline projections show a gradual improvement in the debt trajectory. The report indicates that a "contingent-liability shock" from guarantees or other off-budget obligations could push the ratio significantly higher, amplifying debt-scarring effects.
• Baseline projections:
The MOF's baseline outlook projects a gradual improvement in the country's debt trajectory, with the government debt-to-GDP ratio expected to remain steady around 63.5% through 2026.
• Stress test results:
In a stress scenario, the debt-to-GDP ratio could reach 96.7% in 2027 if government guarantees materialize.
• Risks:
This surge reflects the "debt-scarring effect of additional borrowings to fulfil these obligations". A combined macroeconomic and fiscal shock, similar to the pandemic period, could raise the debt ratio to approximately 88% of GDP.
• Government response:
The MOF emphasizes that these stress tests underscore the importance of strengthening fiscal discipline and debt management to contain these risks and maintain debt sustainability.
----------------
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things. Using aggregated data from BNM's Central Credit Reference Information System (CCRIS), this dashboard gives you insight into key trends on household DEBT. For now, it displays data on the flow of borrowing activity on a monthly basis, broken down by purpose. In due time, it will be deepened with granular data showing the state of inDEBTedness of MALAYDESH
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USD
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
==========
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
==========
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
https://www.facebook.com/KoreaDefenseBlog
BalasHapusRegarding the KF-21 project and the controversy over technology transfer to Indonesia, here is a summary of the situation in English.
Was the Promise of "Core Technology Transfer" True?
To be blunt: The claim that South Korea promised to transfer "Core Technologies" is largely a distortion of the facts by the Indonesian side.
There has been a massive gap between what South Korea offered and what Indonesia demanded. Here is the breakdown of why this conflict exists:
1. The "4 Strategic Technologies" were never on the table
The heart of the KF-21 (AESA Radar, IRST, EO TGP, and RF Jammer) are technologies that even the U.S. refused to give to South Korea. South Korea spent years and billions of won to localize them.
The Reality: These are protected as national strategic assets and often involve U.S. export licenses. South Korea legally could not and never intended to hand over the source codes or blueprints for these systems.
The Dispute: Indonesia argues that as a "partner," they should have full access. South Korea maintains that "partnership" only covers what was explicitly written in the contract.
2. "Technical Transfer" vs. "Technology Ownership"
There is a major difference in how both countries interpreted the contract:
South Korea's View: Transferring "Technical Knowledge" meant teaching them how to assemble the jet, manufacture certain parts, and maintain the aircraft.
Indonesia's View: They pushed for "Technology Ownership," meaning they wanted the design logic and software algorithms so they could build or modified fighter jets independently in the future.
3. Using Technology as a "Leverage" for Non-payment
Many experts believe Indonesia used the "lack of tech transfer" as an excuse for their failure to pay the development contributions (funding). * By claiming South Korea wasn't sharing enough info, they tried to justify why they were behind on payments.
However, once the funding was officially slashed from 1.6 trillion won to 600 billion won in 2024/2025, the debate was settled: "Less money paid = Less technology received."
4. The USB Data Leak Incident
The attempt by Indonesian engineers to smuggle out data via USB in early 2024 proved that they were trying to obtain files they were not authorized to have. If South Korea had promised to give everything, there would have been no need for them to attempt to steal it.
Current Status (As of early 2026)
The Deal: South Korea has officially accepted the reduced payment (600 billion won).
The Penalty: In return, South Korea has significantly downgraded the level of technical data and the number of prototypes being shared with Indonesia.
The Relationship: It has shifted from a "Strategic Joint Partnership" to more of a "Customer-Supplier" relationship.
Summary: South Korea kept its promise to transfer basic assembly and manufacturing tech, but it never promised—and never could—give away the "crown jewels" (core source codes) of the KF-21.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
HapusGO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
2026 PM says =
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
The suspension comes following allegations of bribery linked to army procurement projects, with the Malaydeshn Anti-Corruption Commission (MACC) raiding several firms suspected of involvement in a bribery scheme and freezing six bank accounts belonging to a suspect and their family members.
https://www.reuters.com/world/asia-pacific/malaysia-freezes-army-police-procurement-decisions-linked-corruption-pm-says-2026-01-16/#:~:text=Malaysia%20freezes%20army%20and%20police,Reuters
-
2026 PM BEKUKAN PENGADAAN =
https://www.youtube.com/watch?v=ecL7_O1Wn1k
------------------
2023 PM says =
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR:
The defence ministry has 2023 = CANCELLED FIVE PROCUREMENT tenders for supplies, services and infrastructure projects. The cancellations were to avoid leakages in expenditure, and were in line with a policy of procurement through open tenders.
“Mindef has also taken serious note of Prime Minister Anwar Ibrahim’s statement regarding the leakage in expenditure at the Budget 2023 dialogue on Tuesday,” it said in a statement today
----------------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 10.06
GORILLA MISKIN PENCURI BERAS MALAYDESH mulai Panik... 3 BUAH LCS ON THE WAY... ššš²š¾š²š¾
--------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 08.56
PROGRAM LCS....ššššš²š¾š²š¾š²š¾
1.LCS 1 - TURUN DI AIR
2. LCS 2 - TURUN DI AIR
3. LCS 3 - bentuk fizikal kapal sudah kelihatan
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 08.32
GEMPURWIRA9 Mei 2025 pukul 07.33
LCS 2 sudah selamat diturunkan ke AIR...GORILLA makin menangis TERSAKITI....HAHAHAHAH
https://www.facebook.com/reel/2131741567302653
Alhamdulillah....
Program kita jalan terus Bro....
Lantak la apa KONOHA nak cakap dan nak HOAXkan...
Kita jalan terus!!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 08.35
GEMPURWIRA9 Mei 2025 pukul 07.33
LCS 2 sudah selamat diturunkan ke AIR...GORILLA makin menangis TERSAKITI....HAHAHAHAH
https://www.facebook.com/reel/2131741567302653
Aku kat Langkawi ni Bro... tengah tengok persediaan LIMA 2025.
Tunggu LIMA 2025... banyak perancangan kita yang akan kita zahirkan.
KITA JALAN TERUS!!!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 11.02
KAMI JALAN TERUS BRO... JALAN TERUS!
Kami peduli apa korang cakap....KAMI JALAN TERUS!
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
ALASAN EKONOMI : 97.000 EKSODUS =
Hapus2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
---------------------------
Sumber Berita Utama:
Laporan Resmi: Portal JPN Malaydesh (Update 9 Jan 2026).
Media : The Straits Times dan Harian Metro.Kompas Money
The Straits Times (Singapore): "More than 57,000 Malaydeshns renounced their citizenship for Singapore's over last 5 years: Report".
New Straits Times (Malaydesh): "Economic factors, family main reasons 61,116 Malaydeshns gave up citizenship".
VnExpress International: "Nearly 94% of Malaydeshns who renounced citizenship moved to Singapore".
SAYS: "Why Thousands Of Malaydeshns Are Giving Up Their Citizenship".
RinggitPlus: "Economic And Family Factors Drive Malaydeshns To Renounce Citizenship
-
CNBC - 10 January 2026 12:00
Pemerintah Malaydesh mencatat dua alasan utama, keluarga dan ekonomi.
Dalam lima tahun hingga 17 Desember 2025, 61.116 warga Malaydesh resmi melepas kewarganegaraannya. Angka itu datang dari Jabatan Pendaftaran Negara Malaydesh. Sebanyak 93,78% atau sekitar 57.300 orang memilih Singapura. Australia hanya menyerap 2,15%. Brunei di bawah 1%. Tidak ada negara lain yang mendekati.
Lebih dari 97.000 warga Malaydesh melepas kewarganegaraan sepanjang 2015-Juni 2025. Laju sekitar 10.000 per tahun sudah berjalan satu dekade
----------------------------
Hutang Kerajaan Persekutuan:
-
1. Menurut laporan Fiscal Outlook 2024/2025, hutang kerajaan dijangka meningkat 6% pada 2025, lebih perlahan berbanding 7.5% pada 2024.
Pada akhir Jun 2024, hutang kerajaan ialah RM1.227 trilion (63.1% KDNK).
-
2. Kenanga Research menganggarkan jumlah liabiliti kerajaan mencecah RM1.277 trilion pada suku pertama 2025, dengan nisbah hutang kepada KDNK sekitar 65.5%.
---------------
Hutang Isi Rumah:
-
1. Kementerian Kewangan menyatakan hutang isi rumah pada 2023 ialah RM1.53 trilion.
Komponen terbesar ialah pinjaman perumahan (60.5%), diikuti pinjaman kenderaan (13.2%) dan pembiayaan peribadi (12.6%).
Perdana Menteri Anwar Ibrahim menegaskan nisbah hutang isi rumah kepada KDNK meningkat sedikit kepada 84.2–84.3% pada 2023 berbanding 82% pada 2018.
---------------
⚠️ Implikasi & Risiko
Kerajaan: Nisbah hutang kerajaan sekitar 64–65% KDNK masih dalam julat terkawal, tetapi ruang fiskal semakin sempit.
Isi Rumah: Nisbah hutang isi rumah yang tinggi (84% KDNK) menjadikan Malaydesh antara yang tertinggi di Asia, menimbulkan risiko terhadap daya tahan kewangan isi rumah jika kadar faedah meningkat atau ekonomi perlahan.
Trend: Kedua-dua hutang kerajaan dan isi rumah menunjukkan pertumbuhan konsisten sejak 2020, menandakan tekanan jangka panjang terhadap kestabilan fiskal dan kesejahteraan rakyat.
ALASAN EKONOMI : 97.000 EKSODUS =
Hapus2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
2025-2015 : ALASAN EKONOMI
---------------------------
Sumber Berita Utama:
Laporan Resmi: Portal JPN Malaydesh (Update 9 Jan 2026).
Media : The Straits Times dan Harian Metro.Kompas Money
The Straits Times (Singapore): "More than 57,000 Malaydeshns renounced their citizenship for Singapore's over last 5 years: Report".
New Straits Times (Malaydesh): "Economic factors, family main reasons 61,116 Malaydeshns gave up citizenship".
VnExpress International: "Nearly 94% of Malaydeshns who renounced citizenship moved to Singapore".
SAYS: "Why Thousands Of Malaydeshns Are Giving Up Their Citizenship".
RinggitPlus: "Economic And Family Factors Drive Malaydeshns To Renounce Citizenshipa
---------------------------
CNBC - 10 January 2026 12:00
Pemerintah Malaydesh mencatat dua alasan utama, keluarga dan ekonomi.
Dalam lima tahun hingga 17 Desember 2025, 61.116 warga Malaydesh resmi melepas kewarganegaraannya. Angka itu datang dari Jabatan Pendaftaran Negara Malaydesh. Sebanyak 93,78% atau sekitar 57.300 orang memilih Singapura. Australia hanya menyerap 2,15%. Brunei di bawah 1%. Tidak ada negara lain yang mendekati.
Lebih dari 97.000 warga Malaydesh melepas kewarganegaraan sepanjang 2015-Juni 2025. Laju sekitar 10.000 per tahun sudah berjalan satu dekade
------------------
MALAYDESH ........
GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
FEDERAL GOVERNMENT DEBT
• END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
• END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
• PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
HOUSEHOLD DEBT
2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
------------------
MALAYDESH ........
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
------------------
MALAYDESH ........
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USD
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
------------------
MALAYDESH .........
DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
------------------
MALAYDESH ........
BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
6. SEWA SIMULATOR MKM
7. PESAWAT MIG GROUNDED
8. SEWA MOTOR POLIS
9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
15. NO LST
16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
17. NO TANKER
18. NO KCR
19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
20. NO SPH
21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
22. NO HELLFIRE
23. NO MPA ATR72 DELAYED
24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
27. LCS MANGKRAK KARATAN
28. OPV MANGKRAK
29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
32. RADAR GIFTED PAID USA
33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
34. SEWA VVSHORAD
35. SEWA TRUK 3 TON
36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
37. C130H DIGANTI 2045
38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
41. NO TRACKED SPH
42. SEWA SIMULATOR HELI
43. SPH CANCELLED
44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
45. NO PESAWAT COIN
46. PILATUS MK II KARATAN
47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
51. LYNX GROUNDED
52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
61. MKM BARTER PALM OIL
62. MIG29N BARTER PALM OIL
63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
64. SCORPENE BARTER PALM OIL
65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
67. FA50M BARTER PALM OIL
===================
SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
1. SEWA 28 HELI
2. SEWA L39 ITCC
3. SEWA EC120B
4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
6. SEWA HOVERCRAFT
7. SEWA AW139
8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
9. SEWA UTILITY BOAT
10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
12. SEWA MV AISHAH AIM 4
13. SEWA BMW R1250RT
14. SEWA 4x4 VECHICLE
15. SEWA VSHORAD
16. SEWA TRUCK
17. SEWA HONDA CIVIC
18. SEWA PATROL BOATS
19. SEWA OUTBOARD MOTORS
20. SEWA TRAILERS
21. SEWA SUPERBIKES
22. SEWA SIMULATOR MKM
23. SEWA 12 AW149 TUDM
24. SEWA 4 AW139 TUDM
25. SEWA 5 EC120B TUDM
26. SEWA 2 AW159 TLDM
27. SEWA 4 UH-60A TDM
28. SEWA 12 AW149 TDM
29. SEWA 4 AW139 BOMBA
30. SEWA 2 AW159 MMEA
31. SEWA 7 BELL429 POLIS
32. SEWA MOTOR POLIS
KASIAN GORILA KLAIM SHOPPING …..
BalasHapus-
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
2026 PM says =
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
The suspension comes following allegations of bribery linked to army procurement projects, with the Malaydeshn Anti-Corruption Commission (MACC) raiding several firms suspected of involvement in a bribery scheme and freezing six bank accounts belonging to a suspect and their family members.
https://www.reuters.com/world/asia-pacific/malaysia-freezes-army-police-procurement-decisions-linked-corruption-pm-says-2026-01-16/#:~:text=Malaysia%20freezes%20army%20and%20police,Reuters
------------------
2023 PM says =
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR:
The defence ministry has 2023 = CANCELLED FIVE PROCUREMENT tenders for supplies, services and infrastructure projects. The cancellations were to avoid leakages in expenditure, and were in line with a policy of procurement through open tenders.
“Mindef has also taken serious note of Prime Minister Anwar Ibrahim’s statement regarding the leakage in expenditure at the Budget 2023 dialogue on Tuesday,” it said in a statement today
------------------
GEMPURWIRA8 Januari 2026 pukul 13.44
HOREYYYY....SHOPING...SHOPING....SHOPING....
GORILLA MISKIN KEPANASAN....HAHAHAHA
-
GEMPURWIRA7 Januari 2026 pukul 11.55
Alhamdulilah... Shoping lagi... Horeyyyyy
-
GEMPURWIRA8 Januari 2026 pukul 13.44
HOREYYYY....SHOPING...SHOPING....SHOPING....
GORILLA MISKIN KEPANASAN....HAHAHAHA
https://www.facebook.com/KoreaDefenseBlog
BalasHapusRegarding the KF-21 project and the controversy over technology transfer to Indonesia, here is a summary of the situation in English.
Was the Promise of "Core Technology Transfer" True?
To be blunt: The claim that South Korea promised to transfer "Core Technologies" is largely a distortion of the facts by the Indonesian side.
There has been a massive gap between what South Korea offered and what Indonesia demanded. Here is the breakdown of why this conflict exists:
1. The "4 Strategic Technologies" were never on the table
The heart of the KF-21 (AESA Radar, IRST, EO TGP, and RF Jammer) are technologies that even the U.S. refused to give to South Korea. South Korea spent years and billions of won to localize them.
The Reality: These are protected as national strategic assets and often involve U.S. export licenses. South Korea legally could not and never intended to hand over the source codes or blueprints for these systems.
The Dispute: Indonesia argues that as a "partner," they should have full access. South Korea maintains that "partnership" only covers what was explicitly written in the contract.
2. "Technical Transfer" vs. "Technology Ownership"
There is a major difference in how both countries interpreted the contract:
South Korea's View: Transferring "Technical Knowledge" meant teaching them how to assemble the jet, manufacture certain parts, and maintain the aircraft.
Indonesia's View: They pushed for "Technology Ownership," meaning they wanted the design logic and software algorithms so they could build or modified fighter jets independently in the future.
3. Using Technology as a "Leverage" for Non-payment
Many experts believe Indonesia used the "lack of tech transfer" as an excuse for their failure to pay the development contributions (funding). * By claiming South Korea wasn't sharing enough info, they tried to justify why they were behind on payments.
However, once the funding was officially slashed from 1.6 trillion won to 600 billion won in 2024/2025, the debate was settled: "Less money paid = Less technology received."
4. The USB Data Leak Incident
The attempt by Indonesian engineers to smuggle out data via USB in early 2024 proved that they were trying to obtain files they were not authorized to have. If South Korea had promised to give everything, there would have been no need for them to attempt to steal it.
Current Status (As of early 2026)
The Deal: South Korea has officially accepted the reduced payment (600 billion won).
The Penalty: In return, South Korea has significantly downgraded the level of technical data and the number of prototypes being shared with Indonesia.
The Relationship: It has shifted from a "Strategic Joint Partnership" to more of a "Customer-Supplier" relationship.
Summary: South Korea kept its promise to transfer basic assembly and manufacturing tech, but it never promised—and never could—give away the "crown jewels" (core source codes) of the KF-21.
š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£š¤£
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
MALAYDESH 's rising household DEBT has contributed to an increase in bankruptcy.
Explanation
• High household DEBT
High household DEBT can lead to decreased purchasing power, which can slow the economy and increase poverty and bankruptcy.
• Easy access to credit
The availability of consumer credit can encourage borrowers to take on more DEBT than they can afford.
• Inadequate savings
Many MALAYDESH households don't have adequate savings reserves, which makes it harder to pay DEBTs.
• Multiple DEBTs
The more loans a person has, the greater the likelihood that they will declare bankruptcy.
Factors that contribute to bankruptcy
• Loss of income
• High medical expenses
• An unaffordable mortgage
• Spending beyond one's means
• Lending money to loved ones
• Credit cards
• Bank regulations
• Inadequate financial planning
• Attitudes towards money
==========
RICE CRISES = 1972-73, 1999, 2008, 2020-21,2023 AND 2025
MALAYDESH has experienced several rice crises, including in 1972-73, 1999, 2008, 2020-21, and 2023. These crises are often caused by imbalances in supply and demand, and are made worse by market speculation.
Causes
• Weather: Rice is sensitive to temperature and flooding, and a 1–2°C increase in temperature can cut harvests in half.
• Protectionist policies: Policies that create a non-competitive market can lead to low production and high prices.
• Subsidies: Subsidies can be poorly targeted, and may not reach farmers in need.
• Import restrictions: When other exporters restrict shipments, demand for local rice increases.
Effects
• Food insecurity: Shortages can lead to higher prices and food insecurity.
• Low yields: Low yields can be caused by a number of factors, including weather, subsidies, and policies.
• Poverty: Low yields and high prices can lead to poverty among farmers.
=========
RICE CRISES =
In Japan, the government was forced to reSEWA 210,000 tons of rice from its one-million-ton emergency reserve, a historical first, due to an extreme price hike of up to 82%.
In MALAYDESH , a shortage of local rice has triggered public panic. Shrinking supplies have led to soaring prices, while imported rice has also become more expensive.
Meanwhile, in the Philippines, the government declared a food security emergency in early February 2025 after rice inflation surged to 24.4%, marking the highest increase in 15 years.
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
RISING HOUSEHOLD DEBT = BANKRUPTCY
MALAYDESH 's rising household DEBT has contributed to an increase in bankruptcy.
Explanation
• High household DEBT
High household DEBT can lead to decreased purchasing power, which can slow the economy and increase poverty and bankruptcy.
• Easy access to credit
The availability of consumer credit can encourage borrowers to take on more DEBT than they can afford.
• Inadequate savings
Many MALAYDESH households don't have adequate savings reserves, which makes it harder to pay DEBTs.
• Multiple DEBTs
The more loans a person has, the greater the likelihood that they will declare bankruptcy.
Factors that contribute to bankruptcy
• Loss of income
• High medical expenses
• An unaffordable mortgage
• Spending beyond one's means
• Lending money to loved ones
• Credit cards
• Bank regulations
• Inadequate financial planning
• Attitudes towards money
==========
RICE CRISES = 1972-73, 1999, 2008, 2020-21,2023 AND 2025
MALAYDESH has experienced several rice crises, including in 1972-73, 1999, 2008, 2020-21, and 2023. These crises are often caused by imbalances in supply and demand, and are made worse by market speculation.
Causes
• Weather: Rice is sensitive to temperature and flooding, and a 1–2°C increase in temperature can cut harvests in half.
• Protectionist policies: Policies that create a non-competitive market can lead to low production and high prices.
• Subsidies: Subsidies can be poorly targeted, and may not reach farmers in need.
• Import restrictions: When other exporters restrict shipments, demand for local rice increases.
Effects
• Food insecurity: Shortages can lead to higher prices and food insecurity.
• Low yields: Low yields can be caused by a number of factors, including weather, subsidies, and policies.
• Poverty: Low yields and high prices can lead to poverty among farmers.
=========
RICE CRISES =
In Japan, the government was forced to reSEWA 210,000 tons of rice from its one-million-ton emergency reserve, a historical first, due to an extreme price hike of up to 82%.
In MALAYDESH , a shortage of local rice has triggered public panic. Shrinking supplies have led to soaring prices, while imported rice has also become more expensive.
Meanwhile, in the Philippines, the government declared a food security emergency in early February 2025 after rice inflation surged to 24.4%, marking the highest increase in 15 years.
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRIS
-------
WITHOUT RECIPROCAL US =
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
DEMO RISING COST OF LIVING
• Many Malaydesh ns expressed deep concern over increased prices of food, fuel, and basic essentials.
• Recent policy changes—including expanded taxes, electricity tariff hikes, subsidy reforms, and higher charges to manufacturers—are widely believed to be pushing up consumer costs
• Prime Minister Anwar Ibrahim, elected in November 2022 on a reform agenda, is criticized for making limited progress on fighting corruption, cronyism, and nepotism
• Opposition leaders argue that key pledges have gone unmet and mismanagement persists
• Protesters voiced dissatisfaction with recent judicial actions, including dropped graft charges against allies and delays in appointing senior judges.
• Former Prime Minister Mahathir Mohamad—now a vocal political rival—publicly criticized Anwar’s credibility and joined the rally, calling for his resignation
===================
300.000 LOST JOBS
300.000 LOST JOBS
300.000 LOST JOBS
Almost 300,000 lost their jobs in the last 4 years, Dewan Rakyat told Deputy human resources minister Abdul Rahman Mohamad says various programmes have been introduced to tackle underemployment. total of 293,639 workers lost their jobs between 2020 and Sept 26, with the manufacturing sector recording the highest number of layoffs at 75,615
--------------
30.000 JOBS CUT PETRONAS
30.000 JOBS CUT PETRONAS
30.000 JOBS CUT PETRONAS
MALAYDESH 's state energy firm Petronas will reduce its workforce to ensure its long-term survival amid increasing challenges in the global operating environment .
--------------
30.000 JOBS CUT GOVERMENTS
30.000 JOBS CUT GOVERMENTS
30.000 JOBS CUT GOVERMENTS
The MALAYDESH government’s decision to terminate 30,000 contract staff without a school-leaving certification has drawn backlash from the country’s public service union, which said the sudden end to long careers working for the state lacks compassion.
--------------
33.000 REFUGEE TO AUSTRALIA
33.000 REFUGEE TO AUSTRALIA
33.000 REFUGEE TO AUSTRALIA
High Commissioner Andrew GoledziNOwski said 33,000 MALAYDESH s had applied for asylum in Australia in recent years, most of whom were thought NOt to be genuine refugees. "Many who overstay then apply for refugee
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
-------------
MALAYDESH has faced several crises, including political, financial, and economic crises:
• Political crisis
From 2020–2022, MALAYDESH experienced a political crisis that led to the resignation of two Prime Ministers and the collapse of two coalition governments. The crisis was caused by political infighting, party switching, and the refusal of Prime Minister Mahathir Mohamad to transition power to Anwar Ibrahim. The crisis ended in 2022 with a snap general election and the formation of a coalition government.
• Financial crisis
MALAYDESH experienced a financial crisis when the country's economic fundamentals appeared strong, but the crisis came suddenly. The government's initial response was to increase interest rates and tighten fiscal policy, but this was not enough to correct the external imbalances.
• Economic crisis
MALAYDESH 's economy has faced challenges due to weak global demand and a dependence on exports. In 2020, MALAYDESH 's economy shrank by the most since the Asian crisis. In 2023, weak global demand for electronics and a decline in energy prices weighed on the economy.
• Household DEBT crisis
As of the end of 2023, MALAYDESH 's household DEBT-to-GDP ratio was 84.3%, with household DEBT reaching RM1.53 trillion
• MALAYDESH has faced several rice crises in the past, including in 1973–1975, the 1980s, 1997–1998, 2008, and 2023. These crises are often caused by price hikes, which are driven by supply and demand, as well as market player behavior
==========
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
DEBT PROBLEMS SINCE 2000
MALAYDESH has experienced a number of DEBT problems since 2000, including high public DEBT, household DEBT, and a fiscal deficit.
Public DEBT
• Fiscal deficit: The fiscal deficit was high during the pandemic, exceeding 6% of GDP.
• Public DEBT to GDP ratio: In 2023, public DEBT was almost 70% of GDP, which is higher than the average of 55% in the 2010s.
• Statutory DEBT limit: The statutory DEBT limit has been revised several times over the last three decades.
Household DEBT
• Household DEBT to GDP ratio: In 2007, the household DEBT to GDP ratio was 67%, up from 47% in 2000.
• DEBT to income ratio: The ratio of DEBT to income for MALAYDESH households has been increasing since 2000.
• Household DEBT crisis: In 2023, household DEBT reached RM1.53 trillion, with a household DEBT-to-GDP ratio of 84.3%.
Other factors
• External DEBT: MALAYDESH 's external DEBT is also a concern.
Export vulnerability: MALAYDESH 's manufacturing sector is vulnerable to drops in external demand
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
HapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
===========
MALAYDESH 's rising household DEBT has contributed to an increase in bankruptcy.
Explanation
• High household DEBT
High household DEBT can lead to decreased purchasing power, which can slow the economy and increase poverty and bankruptcy.
• Easy access to credit
The availability of consumer credit can encourage borrowers to take on more DEBT than they can afford.
• Inadequate savings
Many MALAYDESH households don't have adequate savings reserves, which makes it harder to pay DEBTs.
• Multiple DEBTs
The more loans a person has, the greater the likelihood that they will declare bankruptcy.
Factors that contribute to bankruptcy
• Loss of income
• High medical expenses
• An unaffordable mortgage
• Spending beyond one's means
• Lending money to loved ones
• Credit cards
• Bank regulations
• Inadequate financial planning
• Attitudes towards money
==========
IMF 2024-2029 = DEBT MALAYDESH USD 121,9 BILLION
IMF 2024-2029 = DEBT MALAYDESH USD 121,9 BILLION
IMF 2024-2029 = DEBT MALAYDESH USD 121,9 BILLION
The national DEBT in MALAYDESH was forecast to continuously increase between 2024 and 2029 by in total 121.9 billion U.S. dollars (+38.56 percent). After the tenth consecutive increasing year, the national DEBT is estimated to reach 438.09 billion U.S. dollars and therefore a new peak in 2029. Notably, the national DEBT was continuously increasing over the past years.
As defined by the International Monetary Fund, the general government gross DEBT consists of all liabilities that require payment or payments of interest and/or principal by the DEBTor to the creditor at a date or dates in the future.
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš
FAKTANYA BETUL BETUL BODOH DAN TOLOL MALONDESH,PERJANJIAN SANGAT PENTING BUAT NEGARA BISA SIGN DULU BARU DIKAJI BELAKANGAN.....SUNGGUH MEMALUKAN šššššššš
BalasHapusKATA KUNCI TERBODOH DAN TERTOLOL š«¢š«¢š«¢š«¢
KALO TIDAK MELAWAK DAN BIKIN MALU BUKAN MALONDESH NAMANYA ššššš
Akhirnya Anwar MENGAKU perjanjian ART boleh gugat kedaulatan negara MALONDESH, baru nak minta jaminan dari US!!!
https://youtu.be/oVrgpAhrN8Q
EKONOMI = DIJAJAH USA 242 MILIAR DOLLAR
BalasHapusKEDAULATAN = DIJAJAH BRITISH 999 TAHUN
HUTANG = DIJAJAH CHINA OBOR/BRI
RASIO HUTANG = 84.3 % DARI GDP
-------
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data. Komitmen ini merupakan bagian dari kesepakatan perdagangan dengan AS untuk mengurangi tarif dari ancaman awal 25% menjadi 19%
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
• Hasil dari kesepakatan ini: tarif impor Malaydesh ke AS resmi ditetapkan pada 19%, berlaku mulai 8 Agustus 2025, lebih rendah dari tarif yang sempat diusulkan 25%
-------
KEDAULATAN SUDAH TERGADAI =
1. Abad ke 7 - 13 dikuasai Sriwijaya
2. Abad ke 14 dikuasai Majapahit
3. Tahun 1511 dikuasai Portugis
4. Tahun 1641 dikuasai Belanda
5. Tahun 1824 dikuasai Inggris
6. Tahun 1942 dikuasai Jepang
7. Tahun 1957 - 999 TUNDUK TAAT KE INGGRI
==========
MALAYDESH DEFICIT =
SALES AND SERVICE TAX EXPANSION
SUBSIDY RATIONALISATION
A budget deficit in MALAYDESH can lead to economic instability, financial difficulties, and increased government DEBT.
Economic impact
• Economic growth: Prolonged budget deficits can hinder economic growth.
• Financial instability: Budget deficits can expose MALAYDESH to financial instability.
Government DEBT
• DEBT increase: Budget deficits increase government DEBT over time.
• Interest costs: Higher interest costs dampen economic growth.
• Creditors: Creditors may become concerned about the government's ability to repay its DEBT.
Fiscal consolidation
• Subsidy rationalisation
Rationalizing subsidies, particularly for fuel, can help reduce the fiscal deficit.
• Sales and Service Tax (SST) expansion
Expanding the Sales and Service Tax (SST) can help reduce the fiscal deficit.
Budget deficit targets
• 2025: The government targets a budget deficit of 3.8% of GDP in 2025.
• 2026: The government aims to reduce the fiscal deficit to around 3% of GDP by 2026.
Budget deficit and DEBT
• Budget deficits and federal government DEBT are interrelated and affect each other.
==========
BUDGET LIMITED
BUDGET LIMITED
BUDGET LIMITED
The Royal MALAYDESH Air Force (RMAF) has faced budget constraints and fleet sustainment problems. The RMAF's budget is limited, and the government has other priorities, such as revitalizing the economy and reducing the national deficit.
Budget constraints
• Limited budget
The government's defense budget is limited, and the government has other priorities.
• Frequent government changes
The frequent change of governments since 2018 has hindered defense development.
• Fiscal cost of COVID-19
The government is still dealing with the fiscal cost of the COVID-19 pandemic.
Fleet sustainment problems
• Aging aircraft: The RMAF has a fleet of aging aircraft, such as the BAE Hawk 108 and MiG-29N.
• Maintenance costs: Maintaining a large fleet of aging aircraft can be expensive.
šDIPERAS USA 242 MILIAR DOLARš