23 Juli 2026

New Home for Uncrewed Aerial Systems

23 Juli 2026

822X Squadron is a Royal Australian Navy Fleet Air Arm squadron established in October 2018. Its role is to trial unmanned aerial vehicles. 822X Squadron is permanently headquartered at HMAS Albatross, located roughly 6 kilometers from the town of Nowra, positioned within the Shoalhaven region on the South Coast of New South Wales, Australia (photos: Aus DoD)

Deputy Prime Minister and Defence Minister Richard Marles visited the newly completed uncrewed aerial systems (UAS) facility at Jervis Bay recently.

The visit displayed the facility’s role in supporting emerging aviation and autonomous systems, as well as the personnel who employ and sustain them.

A-61 Integrator on the stand ready for launch at 822X squadron, Jervis Bay Airfield, NSW (photos: Aus DoD)

Acting Commander Fleet Air Arm Captain Samuel Dale highlighted the significance of modern infrastructure in enabling Defence to adapt to an increasingly complex operating environment.

“These facilities are about more than buildings, they provide the foundation for our people to safely operate, maintain and integrate the next generation of Defence capabilities,” Captain Dale said.

“As our systems evolve, so too must the environments in which our personnel train and work.”


Mr Marles spoke about the recently released 2026 National Defence Strategy and the Government’s investment in autonomous and uncrewed capabilities to enhance Australia’s defence readiness and resilience.

“Autonomous systems will play an increasingly important role in our future force, but technology alone does not deliver capability,” Mr Marles said.

“Our people remain our greatest asset, and investing in them is essential to ensuring these systems achieve their full potential.”


Commanding Officer 822X Squadron Commander Jeffery Choat acknowledged the dedication of the squadron’s workforce and the important role they play in delivering capability outcomes.

“We may be a small team of just 53 personnel, but the professionalism, innovation and commitment demonstrated by our people every day is what makes 822X Squadron successful,” Commander Choat said. 

“This facility will help us continue delivering for Defence well into the future.”

162 komentar:

  1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    -
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    -------------------------------
    YEAR-ON-YEAR CUMULATIVE DEBT SUMMARY (GOVERNMENT + HOUSEHOLD DEBt):
    2021: RM 67,667 (Pandemic peak; household debt ratio hit a record 89.1%).
    2022: RM 70,901 (Up by RM 3,234).
    2023: RM 74,587 (Up by RM 3,686).
    2024: RM 79,315 (Up by RM 4,728).
    2025: RM 81,998 (Up by RM 2,683).
    2026: RM 94,544 (A massive surge of RM 12,546; government debt has breached the safety limit at 70.5% of GDP).
    --------------------------------
    2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
    (Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
    -
    2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
    (Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
    --------------------------------
    Detailed Annual Breakdown
    1️⃣ 2026 DEBT DATA
    Government Debt: RM 1.79 trillion
    Household Debt: RM 1.65 trillion
    Govt Debt-to-GDP Ratio: 70.5% (Over the 65% limit)
    Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% (Over the 65% limit)
    Total Population: 36,385,115
    Per Capita Debt Calculation:
    Govt Debt: RM 49,196
    Household Debt: RM 45,348
    ➡️ Total Cumulative Burden: RM 94,544
    --------------------------------
    2️⃣ 2025 DEBT DATA
    Government Debt: RM 1.30 trillion
    Household Debt: RM 1.65 trillion
    Total Population: 35,977,838
    Per Capita Debt Calculation:
    Govt Debt: RM 36,139
    Household Debt: RM 45,859
    ➡️ Total Cumulative Burden: RM 81,998
    --------------------------------
    3️⃣ 2024 DEBT DATA
    Government Debt: RM 1.22 trillion
    Household Debt: RM 1.53 trillion
    Govt Debt/GDP Ratio: 64.6%
    Household Debt/GDP Ratio: 84.2%
    Total Population: 34,671,895
    Per Capita Debt Calculation:
    Govt Debt: RM 35,187
    Household Debt: RM 44,128
    ➡️ Total Cumulative Burden: RM 79,315
    --------------------------------
    4️⃣ 2023 DEBT DATA
    Government Debt: RM 1.17 trillion
    Household Debt: RM 1.45 trillion
    Govt Debt/GDP Ratio: 64.3%
    Household Debt/GDP Ratio: 81.2%
    Total Population: 35,126,298
    Per Capita Debt Calculation:
    Govt Debt: RM 33,308
    Household Debt: RM 41,279
    ➡️ Total Cumulative Burden: RM 74,587
    --------------------------------
    5️⃣ 2022 DEBT DATA
    Government Debt: RM 1.08 trillion
    Household Debt: RM 1.38 trillion
    Govt Debt/GDP Ratio: 60.1%
    Household Debt/GDP Ratio: 80.9%
    Total Population: 34,695,493
    Per Capita Debt Calculation:
    Govt Debt: RM 31,127
    Household Debt: RM 39,774
    ➡️ Total Cumulative Burden: RM 70,901 [1]
    --------------------------------
    6️⃣ 2021 DEBT DATA
    Government Debt: RM 979.81 billion
    Household Debt: RM 1.34 trillion
    Govt Debt/GDP Ratio: 63.3%
    Household Debt/GDP Ratio: 89.1% (Pandemic Peak)
    Total Population: 34,282,399
    Per Capita Debt Calculation:
    Govt Debt: RM 28,580
    Household Debt: RM 39,087
    ➡️ Total Cumulative Burden: RM 67,667

    BalasHapus
  2. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    -
    PANGKAS = MALAYSEWA NO SHOPPING
    ---------------------------------
    laporan The Edge MALAYSEWA mengenai instruksi Perbendaharaan untuk melakukan "pengurangan belanja aset" demi menutupi defisit subsidi energi sebesar RM 58,4 miliar, berikut adalah rincian detail mengenai dampaknya terhadap sektor pengadaan militer (Kementerian Pertahanan):
    ---------------------------------
    Rincian Pemangkasan Belanja Aset Militer 2026
    1. Penundaan Pengadaan Kendaraan Logistik & Pendukung
    Target: Kendaraan angkut personel (truk), kendaraan taktis ringan non-tempur, dan kendaraan operasional administratif.
    Tujuan: Menghentikan pembelian unit baru dan beralih pada optimalisasi armada yang sudah ada melalui perbaikan rutin.
    Dampak: Memperlambat modernisasi mobilitas darat di luar unit tempur utama.
    ---------------------------------
    2. Rasionalisasi Infrastruktur Pangkalan
    Target: Proyek konstruksi baru seperti pembangunan barak tambahan, renovasi gedung perkantoran kementerian, dan pembangunan fasilitas pelatihan non-esensial.
    Tujuan: Mengalihkan dana konstruksi skala besar untuk menyuntik dana subsidi energi yang membengkak akibat krisis Iran.
    Pengecualian: Pemeliharaan fasilitas kritis yang berkaitan langsung dengan operasional harian personel tetap berjalan.
    ---------------------------------
    3. Pemangkasan Perangkat IT Non-Tempur
    Target: Modernisasi sistem administrasi digital, pengadaan komputer kantor, dan perangkat lunak manajemen inventaris yang bersifat rutin.
    Tujuan: Mengurangi belanja modal di sektor teknologi yang tidak berkaitan langsung dengan sistem pertahanan siber atau komando tempur.
    ---------------------------------
    4. Pembekuan Pengadaan Aset "Double-Use"
    Target: Alat berat teknik (seperti ekskavator militer) dan peralatan komunikasi standar yang bukan merupakan perangkat enkripsi tingkat tinggi.
    Konteks: Setiap pengadaan yang tidak bersifat "mendesak bagi kedaulatan" dalam jangka pendek ditangguhkan hingga tahun anggaran berikutnya.
    ---------------------------------
    5. Pengalihan dari Akuisisi ke Perawatan (MRO)
    Strategi: Anggaran yang semula dialokasikan untuk uang muka (down payment) pembelian aset baru dialihkan untuk kontrak Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO).
    Logika Fiskal: Memperbaiki aset lama jauh lebih murah secara tunai dalam satu tahun anggaran dibandingkan memulai komitmen kontrak pembelian aset baru yang bernilai miliaran Ringgit.
    ---------------------------------
    6. Peninjauan Kontrak Vendor Pihak Ketiga
    Tindakan: Re-negosiasi atau penundaan kontrak dengan vendor penyedia layanan aset non-militer (seperti penyedia jasa logistik pihak ketiga untuk urusan domestik).
    Tujuan: Menekan kebocoran dana operasional kementerian sekecil mungkin.
    --------------------------------
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
    2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENT

    BalasHapus
  3. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    DETAIL KONFIRMASI RESMI
    -
    Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
    -
    Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
    -
    Isi Pernyataan: Meskipun sebelumnya dinilai dalam kondisi sangat baik dengan jam terbang rendah, Adly Zahari secara resmi mengonfirmasi bahwa MALAYSEWA membatalkan rencana perolehan jet F/A-18 Hornet dari Kuwait.
    -
    Alasan Utama: Pembatalan dilakukan karena faktor ketidakpastian waktu pengiriman dari pihak Kuwait serta kebutuhan MALAYSEWA untuk fokus pada strategi modernisasi armada udara yang lebih kompetitif dan jangka panjang.
    -
    GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
    pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
    -
    GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
    PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -18 BUAH SU30MKM
    -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
    -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
    -
    GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
    BEZA ya guys... HAHAHAHA
    MALAYSEWA...
    F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
    Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYSEWA...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
    INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
    18 Buah Su 30MKM
    17 Buah Bae hawk 108/208
    8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
    18 +18 Buah FA-50M Block 20
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
    horeyyyyy...F18 come to PAPA
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
    Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
    39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
    39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
    Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
    Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
    -
    sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
    Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
    -
    GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
    Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

    BalasHapus
  4. DESH PUSAT RAFALE versus DESH CABANG LCA
    -
    BANGLADESH = RAFALE
    BANGLADESH = RAFALE
    For the first batch, Bangladesh, which shares borders with Myanmar and India, plans to procure four Rafale F3-R variants, consisting of three two-seat fighters and one single-seat aircraft currently operated by the French Air Force.
    For the second batch, Bangladesh intends to acquire eight single-seat Rafale F-4 variants from Dassault Aviation, the manufacturer of the fighter jets.
    -----------
    PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    SG F35 A/B
    RI RAFALE F4 : 42 BIJI
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -----------
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
    1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
    2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
    3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
    4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
    5. F-16s are also faster (Mach 2 v 1.5) and have a thrust-to-weight ratio of 1.1 v. 0.96. Therefore it will climb much faster. The larger F-16 also has a longer ranged radar.
    ======
    ======
    FA50M SAWIT
    FA50M SAWIT
    On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYSEWA in the future. MALAYSEWA announced that at least half of the payment would be made in palm oil
    ----
    A400M
    BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
    BAYAR BERPERINGKAT = DEBT
    MALAYSEWA membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
    ----
    SCORPENE SAWIT
    SCORPENE SAWIT
    Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYSEWA palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
    ----
    PT91 SAWIT KARET
    PT91 SAWIT KARET
    Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    ----
    ANKA = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
    MALAYSEWA to use Anka-S for Maritime Surveillance, and will NOt be equipped with any weaponry.

    BalasHapus
  5. 18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------
    VETO AIM-120 AMRAAM
    VETO AIM-120 AMRAAM
    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama: Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar) Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas :
    1. Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    2. Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
    =============
    =============
    33 F16 : MRCA
    33 F16 : MRCA
    33 F16 : MRCA
    -
    TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
    23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
    10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
    Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
    -------
    36 AMRAAM
    36 AMRAAM
    36 AMRAAM
    -
    Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
    Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
    Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

    BalasHapus
  6. PENGANGGURAN NYAMPAH TERUS
    🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN OPERASIONAL & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis finansial dampak konflik global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis Januari 2026 (CNBC & HLIB).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala anggaran.
      ________________________________________
      ANALISA JAM LATIHAN YANG RENDAH (LOW TRAINING HOURS):
      Udara (RMAF): Standar NATO adalah 150–180 jam terbang per tahun. Pilot MALAYSEWA hanya mendapatkan 60–80 jam per tahun akibat kurangnya anggaran bahan bakar dan kelangkaan suku cadang pesawat (Su-30 sering grounded).
      Laut (RMN): Kapal perang seharusnya berada di laut 90–120 hari per tahun. Kapal MALAYSEWA rata-rata hanya 30–50 hari di laut karena pemotongan anggaran logistik dan usia kapal yang sudah di atas 40 tahun.
      Darat (TDM): Latihan skala besar (Combined Arms) jarang dilakukan; fokus hanya pada latihan hutan skala kecil berbiaya rendah. Anggaran amunisi dan bahan bakar sering dibatasi.
      Risiko Keamanan: Jam latihan rendah mengakibatkan degradasi skill tempur, koordinasi matra yang lemah, dan tingginya angka kecelakaan (Kasus jatuhnya helikopter Nuri & jet Hawk).
      ________________________________________
      ANGGARAN PERTAHANAN ABSOLUT YANG TERKECIL (LOW ABSOLUTE BUDGET):
      Terendah di ASEAN: Dengan belanja pertahanan hanya ~USD 4 Miliar (RM 19,7 Miliar), MALAYSEWA memiliki pengeluaran absolut terendah dibanding negara menengah ASEAN lainnya (Singapura ~USD 12,5 Miliar, Indonesia ~USD 9,5 Miliar).
      Daya Beli Hancur: Sebagian besar senjata modern dihargai dalam USD/EUR. Depresiasi Ringgit (RM 4.7–4.8 per USD) membuat anggaran RM 19,7 Miliar tersebut semakin tidak bernilai di pasar global.
      Kanibalisme Anggaran Gaji: Dari total anggaran pertahanan, ~70% habis hanya untuk gaji dan pensiun. Sisanya kurang dari RM 4-5 Miliar per tahun untuk modernisasi (CAPEX).
      Siklus Macet: Satu program besar (seperti LCS RM 9 Miliar+) mampu menyerap seluruh anggaran pembangunan selama bertahun-tahun, menghentikan program pengadaan lainnya secara total.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + JAM TERBANG RENDAH + ANGGARAN ABSOLUT TERKECIL = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

      Hapus
    2. PALING MURAH = LIGHT .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER
      --------------------------------------------
      2026
      Populasi: 36.38 juta
      Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
      Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
      Beban per Kapita: RM 94,544
      -
      2025
      Populasi: 35.97 juta
      Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
      Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
      Beban per Kapita: RM 81,998
      -
      2024
      Populasi: 34.67 juta
      Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
      Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
      Beban per Kapita: RM 79,315
      -
      2023
      Populasi: 35.12 juta
      Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
      Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
      Beban per Kapita: RM 74,587
      -
      2022
      Populasi: 34.69 juta
      Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
      Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
      Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
      -
      2021
      Populasi: 34.28 juta
      Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
      Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
      Beban per Kapita: RM 67,667
      -
      2020
      Populasi: 33.87 juta
      Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
      Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
      Beban per Kapita: RM 63,464
      -
      2019
      Populasi: 33.45 juta
      Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
      Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
      Beban per Kapita: RM 60,179
      -
      2018
      Populasi: 33.00 juta
      Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
      Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 57,605
      -
      2017
      Populasi: 32.54 juta
      Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
      Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
      Beban per Kapita: RM 54,910
      -
      2016
      Populasi: 32.04 juta
      Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
      Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
      Beban per Kapita: RM 52,699
      -
      2015
      Populasi: 31.52 juta
      Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
      Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
      Beban per Kapita: RM 51,253
      -
      2014
      Populasi: 30.98 juta
      Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
      Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
      Beban per Kapita: RM 47,927
      -
      2013
      Populasi: 30.42 juta
      Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
      Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 44,992
      -
      2012
      Populasi: 29.85 juta
      Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
      Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
      Beban per Kapita: RM 41,326
      -
      2011
      Populasi: 29.26 juta
      Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
      Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
      Beban per Kapita: RM 37,904
      -
      2010
      Populasi: 28.65 juta
      Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
      Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
      Beban per Kapita: RM 34,488
      -
      2009
      Populasi: 28.04 juta
      Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
      Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
      Beban per Kapita: RM 31,326
      -
      2008
      Populasi: 27.45 juta
      Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
      Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
      Beban per Kapita: RM 26,155
      -
      2007
      Populasi: 26.86 juta
      Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
      Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 25,316
      -
      2006
      Populasi: 26.26 juta
      Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
      Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
      Beban per Kapita: RM 23,381
      -
      2005
      Populasi: 25.66 juta
      Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
      Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 21,940
      -
      2004
      Populasi: 25.06 juta
      Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
      Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
      Beban per Kapita: RM 20,550
      -
      2003
      Populasi: 24.46 juta
      Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
      Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 18,560
      -
      2002
      Populasi: 23.87 juta
      Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
      Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 16,798
      -
      2001
      Populasi: 23.28 juta
      Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
      Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
      Beban per Kapita: RM 15,162
      -
      2000
      Populasi: 22.69 juta
      Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
      Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
      Beban per Kapita: RM 13,574
      -
      1999
      Populasi: 22.11 juta
      Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
      Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
      Beban per Kapita: RM 12,210
      -
      1998
      Populasi: 21.53 juta
      Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
      Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
      Beban per Kapita: RM 10,821

      Hapus
  7. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------
    VETO AIM-120 AMRAAM
    VETO AIM-120 AMRAAM
    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama: Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar) Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas :
    1. Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    2. Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
    =============
    =============
    33 F16 : MRCA
    33 F16 : MRCA
    33 F16 : MRCA
    -
    TNI AU mengoperasikan sekitar 33 unit pesawat tempur F-16.
    23 Unit F-16C/D (Block 25/52): Merupakan varian yang lebih modern, hasil program refurbishment dan peningkatan "Peace Bima-Sena II" dari Amerika Serikat.
    10 Unit F-16A/B (Block 15): Merupakan unit lama yang telah melalui program Falcon STAR (Structural Augmentation Roadmap) dan eMLU (Enhanced Mid-Life Update), membuat kemampuan avionik dan strukturnya setara dengan varian C/D.
    Pangkalan Utama: Ditempatkan di Skadron Udara 3 (Lanud Iswahyudi, Magetan) dan Skadron Udara 16 (Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru).
    -------
    36 AMRAAM
    36 AMRAAM
    36 AMRAAM
    -
    Hingga Februari 2026, status utama terkait pengadaan rudal AIM-120 AMRAAM oleh Indonesia melalui skema Defense Security Cooperation Agency (DSCA) adalah sebagai berikut:
    Persetujuan Utama (2016): Departemen Luar Negeri AS memberikan persetujuan Foreign Military Sale (FMS) untuk Indonesia pada Maret 2016. Paket tersebut mencakup 36 unit AIM-120C-7 dengan estimasi nilai USD 95 juta.
    Integrasi Alutsista: Rudal ini telah dioperasikan oleh TNI AU untuk melengkapi armada jet tempur F-16C/D Block 52ID. Selain itu, Indonesia juga menggunakan varian AMRAAM dalam sistem pertahanan udara titik NASAMS 2 yang menjaga wilayah Jakarta

    BalasHapus
  8. Finland, Canada, Sweden wajar hanya ikutkan personel di Pitch Black karena jarak yang sangat jauh.
    NZ karena tak punya jet fighter...

    Manakala MALAYDESH tak kirim fighter karena jimat kos...padahal tak jauh ke Ausy....🤣🤣🤣😂😂😂😭😭 satu kata MISKIN!

    https://wrlr.blogspot.com/2026/07/malaysia-sebenarnya-tak-absent-pun.html?m=1

    BalasHapus
    Balasan
    1. taon ini Osi ogah sponsorin, avtur mehonk..ehh mrk kirim tim sapu bersih fisank🍌 haha!🤣😵‍💫

      Hapus
  9. 😂😂🤣🤣😭😭😭

    kos dan pesawat tengah busy. Nak fly fighter dari Butterworth ke Darwin tu bukan sikit belanja kena ada tanker, spare part, technical team. Sekarang ni Hornet dengan Su-30MKM tengah banyak masuk maintenance berat.

    So bukan boikot atau kena block ke apa, ia memang strategi TUDM tahun ni join cara low-cost je...🤣🤣😂😭😭😭😭😭

    BalasHapus
    Balasan
    1. Si Salmon yak...dmiskinos jimat kos bela diri haha!😋😆🤥
      lupa doi dulu jgk osi yg sponsor minyak..om pedang haha!🍌🤭😁

      Hapus
    2. biasa om PG....modus si malaydesh, pura2 amnesia dadakan...intinya : TAKDE WANG....wkwkwkwkkwkwkwkk

      Hapus
  10. Bahasa BUAL BESAR malaydesh tentang Pitch Black 2026:

    Konklusi Netizen INDONESIA terhadap malaydesh:
    1. Malaydesh MISKIN
    2. Malaydesh BUAL BESAR

    Emangnya Australia dan Negara NATO , Japan, Korea, dll setuju dipimpin oleh malaydesh MISKIN pada Pitch Black 2026? Emangnya malaydesh punya semua Platform AEWC, Tanker, Jet Fighter, Satelit, dll yang maju dibandingkan Australia sehingga duduk sebagai Chief of Mission Planning?

    Pikir kritis aja... WKWKWK

    Bahasa BUAL BESAR malaydesh:

    Malaysia still dapat benda sama. Join sebagai embedded ni pun TUDM duduk sekali dalam mission planning, tengok macam mana depa manage 100 jet dengan 2,500 orang dari 20 negara. Ilmu tu yang penting, bukan semestinya kena bawa jet sendiri tiap kali.

    https://wrlr.blogspot.com/2026/07/malaysia-sebenarnya-tak-absent-pun.html?m=1

    BalasHapus
    Balasan
    1. biasa om ...modus si malaydesh, pura2 amnesia dadakan....intinya : TAKDE WANG....wkwkwkwkkwkwkwkk

      Hapus
  11. SEKEDAR NEGARA MISKIN MACAM MALAYDESH MANA MAMPU KIRIM ASET KE PITCH BLACK DI OSI....HANYA NEGARA KAYA YANG MAMPU KIRIM ASET COS MAHAL HARGANYA 🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  12. Malaydesh peserta Pitch Black versi Jimat Kos...Pinoy ketawa...

    HAHAHAHAHAAHA..
    😭😭😭😂🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  13. KONON RINGGIT BERJAYA TERNYATA CUMA BUALAN KOSONG BERUK BOTOL IQ WONDALEAF MALAYDESH KIRIM ASET TAK MAMPU HANYA JADI JURU SORAK PITCH BLACJ SAJA 🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. OK la dari matawang senilai TISU JAMBAN TAK BERHARGA tu... 🔥🔥🤣🤣🤣

      Hapus
    2. PANTAS PESAWAT DAN HELI JATUH =
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
      ----------
      Sumber Berita Utama
      Tribun Jateng (7 Januari 2026)
      Melaporkan video viral yang memperlihatkan sejumlah personel militer MALAYSEWA berpesta bersama wanita panggilan di dalam kamp. Kasus ini memicu sorotan publik dan kritik terhadap disiplin militer.
      ----------
      Kompas.com (6 Januari 2026)
      Menyebut bahwa masyarakat MALAYSEWA bereaksi keras setelah video pesta tersebut tersebar. Kementerian Pertahanan menegaskan akan melakukan investigasi dan menindak sesuai aturan jika terbukti.
      ----------
      YouTube – Tribun Video
      Menayangkan rekaman pesta di barak militer MALAYSEWA. Disebutkan beberapa anggota yang terlibat sudah berkeluarga, sehingga menambah kontroversi
      --------------------------
      NASIB 🦧GORILA TERIAK HUTANG RINGGIT KUAT =
      1. TIAP TAHUN = ASET MILITER SEWA
      2. TIAP TAHUN = HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
      3. TIAP TAHUN = HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
      4. TIAP TAHUN = DEFISIT
      5. TIAP TAHUN = HANYA BAYAR FAEDAH
      -----
      2025 = HUTANG PEMERINTAH (GOVERNMENT DEBT)
      Hingga akhir kuartal ketiga (September 2025), hutang pemerintah nasional MALAYSEWA tercatat sebesar USD 312,8 miliar.
      Rasio Hutang terhadap PDB: Pada September 2025, rasionya berada di angka 66,1%.
      Nilai dalam Ringgit: Per Juni 2025, hutang kerajaan dilaporkan mencapai RM 1,304 triliun.
      Total Liabilitas: Jika menyertakan komitmen kewangan lainnya, total hutang dan liabilitas pemerintah mencapai 84,1% dari PDB pada pertengahan 2025.
      -----
      2025 = HUTANG LUAR NEGERI (EXTERNAL DEBT)
      Berdasarkan data kuartal kedua 2025, hutang luar negeri bruto MALAYSEWA sempat mencapai puncaknya di angka RM 1,403 triliun.
      ------------------
      MALAYSEWA ........
      GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      FEDERAL GOVERNMENT DEBT
      • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
      • END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
      • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
      HOUSEHOLD DEBT
      2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
      -
      MALAYSEWA = BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      ============
      ============
      INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN

      Hapus
    3. INDONESIA=
      MRCA✔️
      AMRAAM✔️
      METEOR✔️
      HAMMER✔️
      FREGAT✔️
      SIPRI SHOPPING✔️
      ===============
      ===============
      MALAYSEWA =
      NSM BANNED❌
      AMRAAM BLOKIR❌
      F18 BATAL❌
      UH60A BATAL❌
      REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
      SIPRI KOSONG❌
      --------------------------------
      2026
      POPULASI: 36.38 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.79 TRILIUN (70.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.65 TRILIUN (84.3%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 94,544
      -
      2025
      POPULASI: 35.97 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.30 TRILIUN (-%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.65 TRILIUN (-%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 81,998
      -
      2024
      POPULASI: 34.67 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.22 TRILIUN (64.6%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.53 TRILIUN (84.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 79,315
      -
      2023
      POPULASI: 35.12 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.17 TRILIUN (64.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.45 TRILIUN (81.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 74,587
      -
      2022
      POPULASI: 34.69 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.08 TRILIUN (60.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.38 TRILIUN (80.9%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 70,901
      -
      2021
      POPULASI: 34.28 JUTA
      DEBT GOVT: RM 979.81 MILIAR (63.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.34 TRILIUN (89.1%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 67,667
      -
      2020
      POPULASI: 33.87 JUTA
      DEBT GOVT: RM 879.56 MILIAR (62.0%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.27 TRILIUN (87.5%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 63,464
      -
      2019
      POPULASI: 33.45 JUTA
      DEBT GOVT: RM 793.00 MILIAR (52.4%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.22 TRILIUN (82.5%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 60,179
      -
      2018
      POPULASI: 33.00 JUTA
      DEBT GOVT: RM 741.00 MILIAR (52.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.16 TRILIUN (82.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 57,605
      -
      2017
      POPULASI: 32.54 JUTA
      DEBT GOVT: RM 686.80 MILIAR (51.9%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.10 TRILIUN (83.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 54,910
      -
      2016
      POPULASI: 32.04 JUTA
      DEBT GOVT: RM 648.50 MILIAR (52.7%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.04 TRILIUN (86.1%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 52,699
      -
      2015
      POPULASI: 31.52 JUTA
      DEBT GOVT: RM 630.50 MILIAR (55.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 985.00 MILIAR (86.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 51,253
      -
      2014
      POPULASI: 30.98 JUTA
      DEBT GOVT: RM 582.80 MILIAR (55.0%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 902.00 MILIAR (85.1%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 47,927
      -
      2013
      POPULASI: 30.42 JUTA
      DEBT GOVT: RM 547.70 MILIAR (54.7%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 821.00 MILIAR (82.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 44,992
      -
      2012
      POPULASI: 29.85 JUTA
      DEBT GOVT: RM 501.60 MILIAR (53.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 732.00 MILIAR (77.8%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 41,326
      -
      2011
      POPULASI: 29.26 JUTA
      DEBT GOVT: RM 456.10 MILIAR (51.8%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 653.00 MILIAR (74.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 37,904
      -
      2010
      POPULASI: 28.65 JUTA
      DEBT GOVT: RM 407.10 MILIAR (52.4%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 581.00 MILIAR (74.8%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 34,488
      -
      2009
      POPULASI: 28.04 JUTA
      DEBT GOVT: RM 362.40 MILIAR (51.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 516.00 MILIAR (72.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 31,326
      -
      2008
      POPULASI: 27.45 JUTA
      DEBT GOVT: RM 258.00 MILIAR (41.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 460.00 MILIAR (73.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 26,155
      -
      2007
      POPULASI: 26.86 JUTA
      DEBT GOVT: RM 266.00 MILIAR (41.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 414.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 25,316
      -
      2006
      POPULASI: 26.26 JUTA
      DEBT GOVT: RM 242.00 MILIAR (41.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 372.00 MILIAR (63.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 23,381
      -
      2005
      POPULASI: 25.66 JUTA
      DEBT GOVT: RM 228.00 MILIAR (43.8%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 335.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 21,940
      -
      2004
      POPULASI: 25.06 JUTA
      DEBT GOVT: RM 217.00 MILIAR (45.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 298.00 MILIAR (62.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 20,550
      -
      2003
      POPULASI: 24.46 JUTA
      DEBT GOVT: RM 189.00 MILIAR (45.9%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 265.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 18,560
      -
      2002
      POPULASI: 23.87 JUTA
      DEBT GOVT: RM 165.00 MILIAR (44.9%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 236.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 16,798
      -
      2001
      POPULASI: 23.28 JUTA
      DEBT GOVT: RM 146.00 MILIAR (42.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 207.00 MILIAR (60.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 15,162
      -
      2000
      POPULASI: 22.69 JUTA
      DEBT GOVT: RM 126.00 MILIAR (36.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 182.00 MILIAR (52.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 13,574
      -
      1999
      POPULASI: 22.11 JUTA
      DEBT GOVT: RM 113.00 MILIAR (40.4%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 157.00 MILIAR (56.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 12,210
      -
      1998
      POPULASI: 21.53 JUTA
      DEBT GOVT: RM 98.00 MILIAR (35.8%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 135.00 MILIAR (49.3%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 10,821

      Hapus
  14. HOREYYYY.....😎😎😎😎😎


    MINDEF Signs Surface-to-Air Missile Deal With France

    https://www.businesstoday.com.my/2026/07/23/mindef-signs-surface-to-air-missile-deal-with-france/

    BalasHapus
    Balasan
    1. MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BEBAN SUBSIDI 23,9%
      PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
      --------------------------------------------
      BEBAN SUBSIDI
      Pemerintah MALAYSEWA harus mengalokasikan sekitar 23,3% hingga 23,9% dari total seluruh pendapatan negaranya hanya untuk membayar rekor anggaran subsidi yang menyentuh RM80 miliar. Jika dihitung berdasarkan struktur pengeluaran, dana subsidi ini memakan porsi sekitar 17% hingga 19% dari total seluruh belanja negara, atau setara dengan 23,6% dari khusus anggaran operasional (Belanja Mengurus).
      --------------------------------------------
      PENDAPATAN NEGARA (HASIL KERAJAAN)
      RM334,1 Miliar: Estimasi total pendapatan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      75,8% Sumber Pendapatan: Berasal dari sektor pajak (pajak penghasilan individu dan perusahaan).
      -
      24,2% Sektor Non-Pajak: Berasal dari royalti minyak (Petronas), investasi, dan pungutan lainnya.
      -
      RM343,1 Miliar: Target proyeksi pendapatan negara.
      --------------------------------------------
      TOTAL PENGELUARAN NEGARA (BELANJA NEGARA)
      RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar: Total belanja negara yang dialokasikan pemerintah MALAYSEWA.
      -
      RM338,2 Miliar (Belanja Mengurus): Dana habis pakai khusus untuk gaji pegawai negeri, pensiun, operasional kementerian, serta pembayaran subsidi dan bantuan sosial.
      -
      RM81 Miliar (Belanja Pembangunan): Dana infrastruktur publik seperti jalan tol, sekolah, dan fasilitas medis.
      --------------------------------------------
      MENGAPA ANGKA PENDAPATAN INI MEMAKSA MALAYSEWA BERUTANG?
      BELANJA OPERASIONAL MENYERAP SELURUH PENDAPATAN
      Angka belanja operasional murni (Operating Expenditure) yang menyentuh RM338,2 miliar sudah menyedot hampir 100% dari total seluruh pendapatan negara yang masuk.
      Hal ini membuat pemerintah MALAYSEWA sama sekali tidak memilik sisa dana pendapatan bersih untuk membiayai pembangunan fasilitas publik ataupun membayar rekor subsidi (yang sempat menyentuh RM80 miliar).
      -
      Defisit Anggaran Kronis
      Jurang perbedaan antara total pendapatan (~RM343 miliar) dan total belanja (~RM419–RM470 miliar) menciptakan defisit anggaran berkisar di angka 3,5% hingga 3,6% dari PDB negara.
      Satu-satunya jalan bagi pemerintah MALAYSEWA untuk menambal kekurangan uang puluhan miliar ringgit tersebut adalah dengan MENERBITKAN SURAT UTANG NEGARA BARU.

      Hapus
    2. REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      2026
      POPULASI: 36.38 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.79 TRILIUN (70.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.65 TRILIUN (84.3%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 94,544
      -
      2025
      POPULASI: 35.97 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.30 TRILIUN (-%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.65 TRILIUN (-%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 81,998
      -
      2024
      POPULASI: 34.67 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.22 TRILIUN (64.6%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.53 TRILIUN (84.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 79,315
      -
      2023
      POPULASI: 35.12 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.17 TRILIUN (64.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.45 TRILIUN (81.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 74,587
      -
      2022
      POPULASI: 34.69 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.08 TRILIUN (60.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.38 TRILIUN (80.9%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 70,901
      -
      2021
      POPULASI: 34.28 JUTA
      DEBT GOVT: RM 979.81 MILIAR (63.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.34 TRILIUN (89.1%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 67,667
      -
      2020
      POPULASI: 33.87 JUTA
      DEBT GOVT: RM 879.56 MILIAR (62.0%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.27 TRILIUN (87.5%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 63,464
      -
      2019
      POPULASI: 33.45 JUTA
      DEBT GOVT: RM 793.00 MILIAR (52.4%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.22 TRILIUN (82.5%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 60,179
      -
      2018
      POPULASI: 33.00 JUTA
      DEBT GOVT: RM 741.00 MILIAR (52.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.16 TRILIUN (82.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 57,605
      -
      2017
      POPULASI: 32.54 JUTA
      DEBT GOVT: RM 686.80 MILIAR (51.9%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.10 TRILIUN (83.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 54,910
      -
      2016
      POPULASI: 32.04 JUTA
      DEBT GOVT: RM 648.50 MILIAR (52.7%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.04 TRILIUN (86.1%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 52,699
      -
      2015
      POPULASI: 31.52 JUTA
      DEBT GOVT: RM 630.50 MILIAR (55.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 985.00 MILIAR (86.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 51,253
      -
      2014
      POPULASI: 30.98 JUTA
      DEBT GOVT: RM 582.80 MILIAR (55.0%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 902.00 MILIAR (85.1%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 47,927
      -
      2013
      POPULASI: 30.42 JUTA
      DEBT GOVT: RM 547.70 MILIAR (54.7%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 821.00 MILIAR (82.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 44,992
      -
      2012
      POPULASI: 29.85 JUTA
      DEBT GOVT: RM 501.60 MILIAR (53.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 732.00 MILIAR (77.8%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 41,326
      -
      2011
      POPULASI: 29.26 JUTA
      DEBT GOVT: RM 456.10 MILIAR (51.8%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 653.00 MILIAR (74.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 37,904
      -
      2010
      POPULASI: 28.65 JUTA
      DEBT GOVT: RM 407.10 MILIAR (52.4%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 581.00 MILIAR (74.8%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 34,488
      -
      2009
      POPULASI: 28.04 JUTA
      DEBT GOVT: RM 362.40 MILIAR (51.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 516.00 MILIAR (72.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 31,326
      -
      2008
      POPULASI: 27.45 JUTA
      DEBT GOVT: RM 258.00 MILIAR (41.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 460.00 MILIAR (73.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 26,155
      -
      2007
      POPULASI: 26.86 JUTA
      DEBT GOVT: RM 266.00 MILIAR (41.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 414.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 25,316
      -
      2006
      POPULASI: 26.26 JUTA
      DEBT GOVT: RM 242.00 MILIAR (41.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 372.00 MILIAR (63.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 23,381
      -
      2005
      POPULASI: 25.66 JUTA
      DEBT GOVT: RM 228.00 MILIAR (43.8%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 335.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 21,940
      -
      2004
      POPULASI: 25.06 JUTA
      DEBT GOVT: RM 217.00 MILIAR (45.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 298.00 MILIAR (62.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 20,550
      -
      2003
      POPULASI: 24.46 JUTA
      DEBT GOVT: RM 189.00 MILIAR (45.9%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 265.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 18,560
      -
      2002
      POPULASI: 23.87 JUTA
      DEBT GOVT: RM 165.00 MILIAR (44.9%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 236.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 16,798
      -
      2001
      POPULASI: 23.28 JUTA
      DEBT GOVT: RM 146.00 MILIAR (42.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 207.00 MILIAR (60.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 15,162
      -
      2000
      POPULASI: 22.69 JUTA
      DEBT GOVT: RM 126.00 MILIAR (36.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 182.00 MILIAR (52.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 13,574
      -
      1999
      POPULASI: 22.11 JUTA
      DEBT GOVT: RM 113.00 MILIAR (40.4%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 157.00 MILIAR (56.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 12,210
      -
      1998
      POPULASI: 21.53 JUTA
      DEBT GOVT: RM 98.00 MILIAR (35.8%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 135.00 MILIAR (49.3%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 10,821

      Hapus
    3. SEWA 53 HELI BEKAS
      TUDM SEWA =
      12 AW149
      4 AW139
      5 EC120B
      TLDM SEWA =
      2 AW159
      TDM SEWA =
      4 UH-60A
      12 AW149
      BOMBA SEWA =
      4 AW139
      POLIS SEWA =
      7 BELL429
      JABATAN PM SEWA =
      1 AW139
      MMEA SEWA =
      2 AW159
      ===================
      2026
      POPULASI: 36.38 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.79 TRILIUN (70.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.65 TRILIUN (84.3%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 94,544
      -
      2025
      POPULASI: 35.97 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.30 TRILIUN (-%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.65 TRILIUN (-%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 81,998
      -
      2024
      POPULASI: 34.67 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.22 TRILIUN (64.6%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.53 TRILIUN (84.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 79,315
      -
      2023
      POPULASI: 35.12 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.17 TRILIUN (64.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.45 TRILIUN (81.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 74,587
      -
      2022
      POPULASI: 34.69 JUTA
      DEBT GOVT: RM 1.08 TRILIUN (60.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.38 TRILIUN (80.9%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 70,901
      -
      2021
      POPULASI: 34.28 JUTA
      DEBT GOVT: RM 979.81 MILIAR (63.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.34 TRILIUN (89.1%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 67,667
      -
      2020
      POPULASI: 33.87 JUTA
      DEBT GOVT: RM 879.56 MILIAR (62.0%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.27 TRILIUN (87.5%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 63,464
      -
      2019
      POPULASI: 33.45 JUTA
      DEBT GOVT: RM 793.00 MILIAR (52.4%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.22 TRILIUN (82.5%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 60,179
      -
      2018
      POPULASI: 33.00 JUTA
      DEBT GOVT: RM 741.00 MILIAR (52.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.16 TRILIUN (82.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 57,605
      -
      2017
      POPULASI: 32.54 JUTA
      DEBT GOVT: RM 686.80 MILIAR (51.9%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.10 TRILIUN (83.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 54,910
      -
      2016
      POPULASI: 32.04 JUTA
      DEBT GOVT: RM 648.50 MILIAR (52.7%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 1.04 TRILIUN (86.1%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 52,699
      -
      2015
      POPULASI: 31.52 JUTA
      DEBT GOVT: RM 630.50 MILIAR (55.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 985.00 MILIAR (86.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 51,253
      -
      2014
      POPULASI: 30.98 JUTA
      DEBT GOVT: RM 582.80 MILIAR (55.0%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 902.00 MILIAR (85.1%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 47,927
      -
      2013
      POPULASI: 30.42 JUTA
      DEBT GOVT: RM 547.70 MILIAR (54.7%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 821.00 MILIAR (82.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 44,992
      -
      2012
      POPULASI: 29.85 JUTA
      DEBT GOVT: RM 501.60 MILIAR (53.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 732.00 MILIAR (77.8%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 41,326
      -
      2011
      POPULASI: 29.26 JUTA
      DEBT GOVT: RM 456.10 MILIAR (51.8%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 653.00 MILIAR (74.2%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 37,904
      -
      2010
      POPULASI: 28.65 JUTA
      DEBT GOVT: RM 407.10 MILIAR (52.4%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 581.00 MILIAR (74.8%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 34,488
      -
      2009
      POPULASI: 28.04 JUTA
      DEBT GOVT: RM 362.40 MILIAR (51.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 516.00 MILIAR (72.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 31,326
      -
      2008
      POPULASI: 27.45 JUTA
      DEBT GOVT: RM 258.00 MILIAR (41.3%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 460.00 MILIAR (73.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 26,155
      -
      2007
      POPULASI: 26.86 JUTA
      DEBT GOVT: RM 266.00 MILIAR (41.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 414.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 25,316
      -
      2006
      POPULASI: 26.26 JUTA
      DEBT GOVT: RM 242.00 MILIAR (41.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 372.00 MILIAR (63.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 23,381
      -
      2005
      POPULASI: 25.66 JUTA
      DEBT GOVT: RM 228.00 MILIAR (43.8%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 335.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 21,940
      -
      2004
      POPULASI: 25.06 JUTA
      DEBT GOVT: RM 217.00 MILIAR (45.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 298.00 MILIAR (62.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 20,550
      -
      2003
      POPULASI: 24.46 JUTA
      DEBT GOVT: RM 189.00 MILIAR (45.9%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 265.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 18,560
      -
      2002
      POPULASI: 23.87 JUTA
      DEBT GOVT: RM 165.00 MILIAR (44.9%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 236.00 MILIAR (64.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 16,798
      -
      2001
      POPULASI: 23.28 JUTA
      DEBT GOVT: RM 146.00 MILIAR (42.5%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 207.00 MILIAR (60.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 15,162
      -
      2000
      POPULASI: 22.69 JUTA
      DEBT GOVT: RM 126.00 MILIAR (36.1%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 182.00 MILIAR (52.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 13,574
      -
      1999
      POPULASI: 22.11 JUTA
      DEBT GOVT: RM 113.00 MILIAR (40.4%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 157.00 MILIAR (56.0%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 12,210
      -
      1998
      POPULASI: 21.53 JUTA
      DEBT GOVT: RM 98.00 MILIAR (35.8%)
      DEBT HOUSEHOLD: RM 135.00 MILIAR (49.3%)
      BEBAN PER KAPITA: RM 10,821

      Hapus
    4. MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Dominasi Skala Ekonomi: Indonesia sebagai Gajah Asia
      Indonesia telah melakukan decoupling (pemisahan kasta) dari ekonomi regional ASEAN:
      PDB PPP (Daya Beli Riil): Dengan angka US$ 5,69 Triliun, Indonesia menempati Peringkat 6 Dunia, melampaui Jerman, Inggris, dan Prancis.
      Skala Banding: Ekonomi riil Indonesia setara dengan gabungan Thailand + Vietnam + Filipina.
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 4,24x lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar): Indonesia mencapai US$ 1,69 Triliun (Peringkat 15 Dunia).
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 3,67x lebih besar.
      -
      Kontras Kesehatan Fiskal & Profil Risiko
      Perbedaan fundamental dalam pengelolaan keuangan negara:
      Indonesia (Pruden & Sehat):
      Rasio Utang: Terjaga stabil di kisaran 40%, jauh di bawah batas aman UU (60%).
      Utang Rumah Tangga: Sangat rendah (16%), memberikan ruang konsumsi domestik yang kuat tanpa beban cicilan ekstrem.
      MALAYSEWA (Zona Merah Fiskal):
      Rasio Utang: Melonjak hingga 69% - 70,4% (2024-2025), melewati limit internal 65%.
      Bom Waktu Rumah Tangga: Rasio utang rumah tangga mencapai 84,3%, salah satu yang tertinggi di Asia, yang mencekik daya beli rakyat.
      -
      Trajektori Utang MALAYSEWA (2010–2026)
      Data menunjukkan akumulasi utang yang tidak terkendali:
      Era Transparansi (2018): Lonjakan drastis dari RM 686 Miliar ke RM 1,19 Triliun terjadi karena inklusi liabilitas tersembunyi (kasus 1MDB & proyek PPP).
      Beban Pandemi & Pasca-Pandemi: Utang terus mendaki dari RM 1,32 T (2020) hingga diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026.
      Defisit Fiskal: Meskipun menyusut ke 3,8% (2025), nominal defisit tetap tinggi (± USD 17,8 Miliar), memaksa penambahan utang baru setiap tahun.
      -
      Implikasi Geopolitik & Pertahanan
      Kesenjangan ekonomi ini berdampak langsung pada postur militer:
      Indonesia: Memiliki Fiscal Space luas untuk modernisasi alutsista (Rafale, Scorpene) karena beban bunga utang yang rendah.
      MALAYSEWA: Terjebak dalam siklus "Hutang Bayar Hutang". Beban bunga utang yang masif memaksa pemerintah melakukan pembekuan total pengadaan militer dan beralih ke skema sewa (leasing) karena ketidaksediaan dana tunai.
      -
      Kesimpulan Utama: Indonesia kini berada di liga elit ekonomi global (G20 Top 6 PPP), sementara MALAYSEWA menghadapi risiko sistemik akibat beban utang pemerintah dan rumah tangga yang ekstrem, yang berujung pada stagnasi nasional.

      Hapus
    5. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      Examples of MALAYSEWAn Procurement / Defense Asset Lawsuits or Legal Claims
      Case Parties / Claimant Issue / Cause of Suit Outcome / Status
      Black Hawk Helicopter Lease Aerotree Defence and Services Sdn Bhd (claimant) vs Government / Ministry of Defence / Secretary-General Aerotree leased four UH-60A Black Hawk helicopters (5-year lease). The government cancelled the lease, and Aerotree filed suit seeking compensation for damages from cancellation. Government says it had “clear grounds” to cancel (supplier failed to deliver even after extension). The lawsuit is in the High Court. Aerotree is seeking RM353 million in damages.
      Littoral Combat Ship (LCS) Project – Subcontractors vs BHIC / Directors Contraves Advanced Devices Sdn Bhd (CAD) & Contraves Electrodynamics Sdn Bhd (CED) vs Boustead Heavy Industries Corp Bhd (BHIC), BHIC Defence Technologies, and certain directors (Salihin Abang, Syed Zahiruddin Putra Syed Osman) After LOAs (Letters of Award) for equipment/weaponry supply in the LCS project were terminated, the subcontractors claimed: that LOAs were still valid, sought payment of claimed outstanding amounts (around RM470.8 million), and alleged breach of fiduciary duties by the directors. In September 2025, the Kuala Lumpur High Court struck out the lawsuit: BHIC and its unit’s applications to strike out the suit were allowed; likewise the directors’ applications. CAD and CED’s claims were dismissed. Costs were ordered against CAD/CED and their CEO.
      Scorpene Submarine Deal – French Indictments / Civil Lawsuits Thales / DCN (France) & associated individuals vs MALAYSEWAn interests (or public / NGOs) Accusations of kickbacks / bribery in the 2002 Scorpene submarine deal: specifically allegations that in the financing or “support service” contract, funds were misused, or that commissions were paid improperly to intermediaries linked to MALAYSEWAn political persons. NGOs like Suaram filed complaints; French courts have indicted some individuals. Investigations are ongoing or have been reopened. Some indictments in France; however, full outcomes / accountability in MALAYSEWA have been contentious and politically sensitive.
      ________________________________________
      Insights / Observations from These Cases
      Many of the lawsuits or claims revolve around contract cancellation, non-delivery, termination of sub-contracts, or non-payment for services or parts.
      A recurring theme is cost overruns / delays in delivery (especially in large naval shipbuilding or vessel projects).
      Another common claim is misconduct, misuse of funds, or alleged corruption / bribery associated with procurement deals.
      The government often responds by citing breach of contract by the private company (e.g. supplier failure to deliver or meet obligations).
      Many suits are either struck out, settled, or remain pending, often complicated by political, legal, or evidentiary issues.

      Hapus
  15. Akhirnya FOTO FA50 Block 20 full AESA... Sudah kelihatan guys...



    Gambar lima FA-50M TUDM ‘dicat’ terdedah, dijangka sampai tahun ini

    https://www.kosmo.com.my/2026/07/15/gambar-lima-fa-50m-tudm-dicat-terdedah-dijangka-sampai-tahun-ini/

    BalasHapus
    Balasan
    1. MALAYSEWA ....... 2026-2018 = 9 TAHUN FFBNP (NOT PAID)
      2018 = KLAIM MICA NSM
      2026 = NSM BANNED
      2026 = AKAN MICA
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.30
      lengkap dah persenjataan LCS TLDM... meriam dah OK, Misil NSM OK dan MICA pun lancar... Rasanya nak kejar masa siapkan kapal LCS pertama... dngar khabar LCS pertama akan diserahkan pada 2019 pada TLDM jika saya tak silap...
      -
      GEMPURWIRA21 April 2018 pukul 09.56
      jangan risau LCS ada batch 2... kita lengkapkan LCS ni dulu...
      -
      GEMPURWIRA23 Juli 2026 pukul 08.02
      ALHAMDULILAH......berita terbaru dan rasmi.....COME TO PAPA MICA. HOREEYYYYYY
      TLDM peroleh sistem peluru berpandu baharu untuk LCS
      ----------------------------------
      PERDANA MENTERI =
      DEFACT
      KILL PREGNANT WOMEN
      -
      LCS =
      MANGKRAK 15 YEARS
      BANNED NSM
      -
      LMS B1 =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      LMS B2 =
      DOWNGRADE BABUR CLASS
      NO TORPEDO
      -
      LEKIU =
      EXO B2 EXPIRED
      RADAR CMS USANG
      -
      KASTURI =
      EXO B2 EXPIRED
      NO TORPEDO
      -
      LAKSAMANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      KEDAH =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      PERDANA =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      HANDALAN =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      -
      JERUNG =
      GUNBOAT
      NO MISSILE
      NO TORPEDO
      ----------------------------------
      SU-30MKM =
      LOW SERVICEABILITY
      SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
      CANARY PROJECT DELAY
      -
      F/A-18D HORNET =
      AGING AIRFRAME
      LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
      DEPENDENT ON US UPGRADE
      -
      HAWK 108/208 =
      FREQUENT CRASHES
      OBSOLETE AVIONICS
      GROUNDED ISSUES
      -
      MIG-29N (RETIRED) =
      TOTAL FAILURE
      LOGISTIC NIGHTMARE
      MOTHBALLED AT KUANTAN
      -
      FA-50M (ON ORDER) =
      LIGHTWEIGHT ONLY
      DELAYED DELIVERY
      NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
      BANNED AMRAAM 120
      -
      C-130 HERCULES =
      METAL FATIGUE
      OVERWORKED
      ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
      ----------------------------------
      PT-91M PENDEKAR =
      POLISH SPARES DISCONTINUED
      TRANSMISSION ISSUES (RENK)
      ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
      -
      AV8 GEMPITA =
      TENDER IRREGULARITIES
      UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
      INTEGRATION DELAY
      -
      ACV-15 ADNAN =
      AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
      OBSOLETE ELECTRONICS
      -
      FV101 SCORPION =
      RECOMMENDED RETIREMENT
      MAINTENANCE NIGHTMARE
      END OF SERVICE LIFE
      -
      MILDEF TARANTULA =
      LIMITED ADOPTION
      OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
      DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
      -
      CONDOR 4X4 / SIBMAS =
      RETIRED STATUS (2023)
      MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
      -
      ASTROS II (MLRS) =
      EXPENSIVE AMMUNITION
      LACK OF PRECISION GUIDANCE
      PLATFORM AGING
      ------------------------------
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    2. GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
      (final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
      RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
      (initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
      RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
      RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo)
      --------------------------------
      1️⃣ DATA UTANG MALAYDESH 2026
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      2️⃣ DATA YANG MALAYDESH 2025
      Utang Pemerintah akhir 2025: RM 1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Utang rumah tangga 2025 : RM 1.65 triliun = 1,650,000,000,000
      Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2025
      Utang Pemerintah : 1,300,000,000,000/35,977,838 = RM 36,139
      Utang Rumah Tangga : 1,650,000,000,000/35,977,838 = RM 45,859
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga Malaydesh : RM 36,139 + RM 45,859 = RM 81.998
      --------------------------------
      3️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2024
      Utang Pemerintah: RM 1,22 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,53 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 64,6%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,2%
      Jumlah Penduduk: 34.671.895 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2024
      Utang Pemerintah: RM 1.220.000.000.000 / 34.671.895 = RM 35.187
      Utang Rumah Tangga: RM 1.530.000.000.000 / 34.671.895 = RM 44.128
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 79.315
      --------------------------------
      4️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2023
      Utang Pemerintah: RM 1,17 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,45 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 64,3%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 81,2%
      Jumlah Penduduk: 35.126.298 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2023
      Utang Pemerintah: RM 1.170.000.000.000 / 35.126.298 = RM 33.308
      Utang Rumah Tangga: RM 1.450.000.000.000 / 35.126.298 = RM 41.279
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 74.587
      --------------------------------
      5️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2022
      Utang Pemerintah: RM 1,08 triliun
      Utang Rumah Tangga: RM 1,38 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 60,1%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 80,9%
      Jumlah Penduduk: 34.695.493 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2022
      Utang Pemerintah: RM 1.080.000.000.000 / 34.695.493 = RM 31.127
      Utang Rumah Tangga: RM 1.380.000.000.000 / 34.695.493 = RM 39.774
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 70.901
      --------------------------------
      6️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2021
      Utang Pemerintah: RM 979,81 miliar
      Utang Rumah Tangga: RM 1,34 triliun
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 63,3%
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 89,1% (Puncak pandemi)
      Jumlah Penduduk: 34.282.399 jiwa
      -
      PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK 2021
      Utang Pemerintah: RM 979.810.000.000 / 34.282.399 = RM 28.580
      Utang Rumah Tangga: RM 1.340.000.000.000 / 34.282.399 = RM 39.087
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga: RM 67.667
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
    3. PALING MURAH = LIGHT ....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      --------------------------------------------
      2026
      Populasi: 36.38 juta
      Utang Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
      Utang Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
      Beban per Kapita: RM 94,544
      -
      2025
      Populasi: 35.97 juta
      Utang Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
      Utang Household: RM 1.65 Triliun (-%)
      Beban per Kapita: RM 81,998
      -
      2024
      Populasi: 34.67 juta
      Utang Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
      Utang Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
      Beban per Kapita: RM 79,315
      -
      2023
      Populasi: 35.12 juta
      Utang Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
      Utang Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
      Beban per Kapita: RM 74,587
      -
      2022
      Populasi: 34.69 juta
      Utang Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%) [1]
      Utang Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
      Beban per Kapita: RM 70,901 [1]
      -
      2021
      Populasi: 34.28 juta
      Utang Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
      Utang Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
      Beban per Kapita: RM 67,667
      -
      2020
      Populasi: 33.87 juta
      Utang Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
      Utang Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
      Beban per Kapita: RM 63,464
      -
      2019
      Populasi: 33.45 juta
      Utang Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
      Utang Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
      Beban per Kapita: RM 60,179
      -
      2018
      Populasi: 33.00 juta
      Utang Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
      Utang Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 57,605
      -
      2017
      Populasi: 32.54 juta
      Utang Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
      Utang Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
      Beban per Kapita: RM 54,910
      -
      2016
      Populasi: 32.04 juta
      Utang Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
      Utang Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
      Beban per Kapita: RM 52,699
      -
      2015
      Populasi: 31.52 juta
      Utang Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
      Utang Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
      Beban per Kapita: RM 51,253
      -
      2014
      Populasi: 30.98 juta
      Utang Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
      Utang Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
      Beban per Kapita: RM 47,927
      -
      2013
      Populasi: 30.42 juta
      Utang Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
      Utang Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 44,992
      -
      2012
      Populasi: 29.85 juta
      Utang Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
      Utang Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
      Beban per Kapita: RM 41,326
      -
      2011
      Populasi: 29.26 juta
      Utang Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
      Utang Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
      Beban per Kapita: RM 37,904
      -
      2010
      Populasi: 28.65 juta
      Utang Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
      Utang Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
      Beban per Kapita: RM 34,488
      -
      2009
      Populasi: 28.04 juta
      Utang Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
      Utang Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
      Beban per Kapita: RM 31,326
      -
      2008
      Populasi: 27.45 juta
      Utang Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
      Utang Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
      Beban per Kapita: RM 26,155
      -
      2007
      Populasi: 26.86 juta
      Utang Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
      Utang Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 25,316
      -
      2006
      Populasi: 26.26 juta
      Utang Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
      Utang Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
      Beban per Kapita: RM 23,381
      -
      2005
      Populasi: 25.66 juta
      Utang Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
      Utang Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 21,940
      -
      2004
      Populasi: 25.06 juta
      Utang Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
      Utang Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
      Beban per Kapita: RM 20,550
      -
      2003
      Populasi: 24.46 juta
      Utang Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
      Utang Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 18,560
      -
      2002
      Populasi: 23.87 juta
      Utang Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
      Utang Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 16,798
      -
      2001
      Populasi: 23.28 juta
      Utang Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
      Utang Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
      Beban per Kapita: RM 15,162
      -
      2000
      Populasi: 22.69 juta
      Utang Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
      Utang Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
      Beban per Kapita: RM 13,574
      -
      1999
      Populasi: 22.11 juta
      Utang Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
      Utang Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
      Beban per Kapita: RM 12,210
      -
      1998
      Populasi: 21.53 juta
      Utang Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
      Utang Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
      Beban per Kapita: RM 10,821

      Hapus
    4. MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Dominasi Mutlak Indonesia di Level Global & ASEAN
      Indonesia telah berhasil melakukan "Great Decoupling", memisahkan diri dari persaingan kelas menengah ASEAN dan masuk ke jajaran elit ekonomi dunia:
      Peringkat 6 Dunia (PPP): Dengan PDB PPP sebesar US$ 5,69 Triliun, Indonesia secara riil lebih besar dari raksasa Eropa seperti Inggris dan Prancis.
      Hegemon ASEAN:
      Skala Riil (PPP): Ekonomi Indonesia mencapai 4,24x lipat ekonomi MALAYSEWA dan 6,69x lipat Singapura.
      Skala Pasar (Nominal): Indonesia tetap dominan dengan angka 3,67x lebih besar dari MALAYSEWA ($1,69 T vs $0,46 T).
      Top 5 Asia: Secara nominal, Indonesia kini berada di posisi ke-5 Asia, hanya di bawah Tiongkok, Jepang, India, dan Korea Selatan.
      -
      Krisis Fiskal & "Debt Trap" MALAYSEWA (2010–2026)
      Data menunjukkan tren akumulasi utang MALAYSEWA yang mengkhawatirkan:
      Ledakan 2018 (Transparansi Liabilitas): Terjadi lonjakan dari RM 686 Miliar ke RM 1,19 Triliun. Ini adalah titik balik di mana utang tersembunyi (1MDB & PPP) mulai diakui secara resmi.
      Proyeksi 2026: Utang diperkirakan menyentuh RM 1,79 Triliun. Dalam 16 tahun (2010–2026), utang MALAYSEWA membengkak hampir 4,4 kali lipat.
      Rasio Kritis: Rasio utang terhadap PDB melonjak dari 52% (2010) menjadi 70,4% (2024), melewati batas aman (65%).
      -
      Implikasi Strategis: Stagnasi Pertahanan & Ekonomi
      Kesenjangan fiskal ini menjelaskan mengapa terjadi fenomena "SIPRI Kosong" pada MALAYSEWA:
      Beban Bunga Utang: Dengan utang RM 1,79 T, sebagian besar pendapatan negara MALAYSEWA habis untuk membayar bunga, mengakibatkan pembekuan anggaran alutsista.
      Daya Beli Domestik: Utang rumah tangga MALAYSEWA yang mencapai 84,3% menjadi "bom waktu" bagi konsumsi internal, sementara Indonesia dengan utang 16% memiliki daya beli yang jauh lebih stabil dan resilien.

      Hapus
    5. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      MALAYSEWA's defense procurement, like that of many nations, often involves significant financial arrangements, including loans. Here's a detailed breakdown of how loans typically factor into MALAYSEWA's defense spending:
      1. The Need for Loans in Defense Procurement:
      High Costs: Modern military equipment (fighter jets, warships, submarines, advanced weaponry, radar systems) is incredibly expensive. A single major platform can cost hundreds of millions or even billions of dollars.
      Budgetary Constraints: Even with a dedicated defense budget, it's rare for a nation to have enough readily available cash to make outright purchases of all desired equipment, especially for large-scale modernization programs.
      Strategic Importance: Defense capabilities are crucial for national security, sovereignty, and regional stability. Delays in procurement due to lack of immediate funds can have serious strategic implications.
      Long-Term Investments: Military assets have long operational lifespans, often decades. Financing them over a longer period through loans aligns with the long-term utility of the assets.
      -----------------
      2. Types of Loans and Financing Mechanisms:
      Government-to-Government (G2G) Loans:
      Description: These are loans provided directly by the government of the exporting country to the MALAYSEWAn government. They often come with favorable terms (lower interest rates, longer repayment periods) as they are part of broader bilateral defense cooperation agreements.
      Example: A country like France or Germany might offer a G2G loan to MALAYSEWA to facilitate the purchase of their defense industry's products.
      Export Credit Agencies (ECAs):
      Description: Many exporting nations have ECAs (e.g., France's Bpifrance, Germany's Euler Hermes, UK's UK Export Finance) that provide guarantees or direct loans to support their domestic industries' exports, including defense. These loans are usually attractive because they reduce risk for commercial banks and often have competitive terms.
      Mechanism: The ECA might guarantee a loan from a commercial bank to MALAYSEWA, making it easier and cheaper for MALAYSEWA to borrow. Or, the ECA might provide direct financing.
      Commercial Bank Loans/Syndicated Loans:
      Description: MALAYSEWA can also secure loans from international commercial banks or consortia of banks (syndicated loans). These are typically market-rate loans, but for large defense projects, they can still be a viable option.
      Considerations: Interest rates and terms will depend on MALAYSEWA's credit rating and prevailing market conditions.
      Vendor Financing:
      Description: Sometimes, the defense contractor itself (the vendor) or its associated financial arm might offer financing solutions to the buyer. This is less common for entire platforms but can occur for components or upgrades.
      Leasing Agreements:
      Description: While not strictly a "loan," leasing allows MALAYSEWA to use defense assets for a specified period by paying regular installments, without immediately owning them. This can be attractive for certain types of equipment or to manage budget cycles.

      Hapus
    6. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KORUPSI SISTEMIK & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis finansial dampak konflik global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis Januari 2026 (CNBC & HLIB).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala anggaran.
      ________________________________________
      ANALISA LEMAHNYA MODERNISASI (STRUCTURAL WEAKNESS):
      Anggaran Modernisasi <10%: Dari total RM 18-20 Miliar per tahun, sebagian besar habis untuk gaji dan pensiun. Dana pengadaan sangat minim.
      Tanpa Perencanaan Jangka Panjang: Pengadaan dilakukan tahun-ke-tahun; proyek macet total jika anggaran tahun depan dipangkas (Contoh: Proyek LCS Gowind macet 10 tahun).
      Daya Beli Hancur: Ringgit depresiasi drastis terhadap USD/EUR membuat harga alutsista impor menjadi tidak terjangkau.
      Matra Udara (RMAF): MiG-29 pensiun (2015) tanpa pengganti; program MRCA ditunda terus sejak 2007; jumlah jet tempur siap tempur lebih sedikit dibanding 20 tahun lalu.
      Matra Laut (RMN): Krisis kapal kombatan permukaan; program LCS (RM 9 Miliar) nol pengiriman hingga 2025; hanya mengandalkan 2 Scorpene dengan biaya rawat mencekik.
      Matra Darat (TDM): Terfokus pada kontra-insurjensi, bukan perang modern; hanud hampir nol (hanya MANPADS); artileri ketinggalan zaman dibanding tetangga.
      ________________________________________
      SKANDAL KORUPSI & MISMANAJEMEN (CORRUPTION EXPOSED):
      Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Anggaran RM 9 Miliar disetujui 2011; RM 6 Miliar habis dibayar ke Boustead, tapi nol kapal terkirim hingga 2022. Desain diubah tanpa persetujuan AL; PAC menemukan dana disalahgunakan untuk kontrak kroni.
      Skandal Kapal Selam Scorpene: Dugaan komisi >EUR 100 Juta kepada makelar politik; terkait kasus pembunuhan Altantuya Shaariibuu. Merusak kredibilitas pertahanan internasional.
      Mark-Up AV8 Gempita: Kontrak RM 7,5 Miliar untuk 257 kendaraan; harga per unit sangat mahal (~USD 7 Juta), jauh melampaui harga IFV Barat, namun kapabilitas tidak sebanding.
      Skandal Helikopter MD530G: Pesanan 2016 (RM 321 Juta) tertunda bertahun-tahun; pengadaan suku cadang Nuri diduga digelembungkan (inflated prices) oleh firma yang memiliki koneksi politik tanpa keahlian teknis.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + SKANDAL LCS RM 9 MILIAR + MODERNISASI MACET 20 TAHUN = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN

      Hapus
  16. PANTAS PESAWAT DAN HELI JATUH =
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    ----------
    Sumber Berita Utama
    Tribun Jateng (7 Januari 2026)
    Melaporkan video viral yang memperlihatkan sejumlah personel militer MALAYSEWA berpesta bersama wanita panggilan di dalam kamp. Kasus ini memicu sorotan publik dan kritik terhadap disiplin militer.
    ----------
    Kompas.com (6 Januari 2026)
    Menyebut bahwa masyarakat MALAYSEWA bereaksi keras setelah video pesta tersebut tersebar. Kementerian Pertahanan menegaskan akan melakukan investigasi dan menindak sesuai aturan jika terbukti.
    ----------
    YouTube – Tribun Video
    Menayangkan rekaman pesta di barak militer MALAYSEWA. Disebutkan beberapa anggota yang terlibat sudah berkeluarga, sehingga menambah kontroversi
    --------------------------
    NASIB 🦧GORILA TERIAK HUTANG RINGGIT KUAT =
    1. TIAP TAHUN = ASET MILITER SEWA
    2. TIAP TAHUN = HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
    3. TIAP TAHUN = HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
    4. TIAP TAHUN = DEFISIT
    5. TIAP TAHUN = HANYA BAYAR FAEDAH
    -----
    2025 = HUTANG PEMERINTAH (GOVERNMENT DEBT)
    Hingga akhir kuartal ketiga (September 2025), hutang pemerintah nasional MALAYSEWA tercatat sebesar USD 312,8 miliar.
    Rasio Hutang terhadap PDB: Pada September 2025, rasionya berada di angka 66,1%.
    Nilai dalam Ringgit: Per Juni 2025, hutang kerajaan dilaporkan mencapai RM 1,304 triliun.
    Total Liabilitas: Jika menyertakan komitmen kewangan lainnya, total hutang dan liabilitas pemerintah mencapai 84,1% dari PDB pada pertengahan 2025.
    -----
    2025 = HUTANG LUAR NEGERI (EXTERNAL DEBT)
    Berdasarkan data kuartal kedua 2025, hutang luar negeri bruto MALAYSEWA sempat mencapai puncaknya di angka RM 1,403 triliun.
    ------------------
    MALAYSEWA ........
    GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    FEDERAL GOVERNMENT DEBT
    • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
    • END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
    • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
    HOUSEHOLD DEBT
    2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
    -
    MALAYSEWA = BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    ============
    ============
    INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN

    BalasHapus
  17. Akhirnya FOTO FA50 Block 20 full AESA... Sudah kelihatan guys...😎😎🇲🇾🇲🇾



    Gambar lima FA-50M TUDM ‘dicat’ terdedah, dijangka sampai tahun ini

    https://www.kosmo.com.my/2026/07/15/gambar-lima-fa-50m-tudm-dicat-terdedah-dijangka-sampai-tahun-ini/

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
      -
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
      -------------------------------------------
      SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar
      --------------------------------------------
      HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 1998–2026
      -
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
      -
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
      -
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
      -
      2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
      -
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
      -
      2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
      -
      2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
      -
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
      -
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
      -
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
      -
      2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
      -
      2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
      -
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
      -
      2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
      -
      2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
      -
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
      -
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
      -
      2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
      -
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
      -
      2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALAYSEWA 2017.
      -
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
      -
      2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
      -
      2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
      -
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
      -
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
      -
      2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
      -
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
      -
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
      -
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.

      Hapus
    2. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      TIMELINE NGEMIS = JET HORNET KUWAIT (2017–2026)
      -
      2017: TUDM (Tentara Udara Diraja MALAYSEWA) mulai menyatakan ketertarikan untuk mengakuisisi armada Hornet Kuwait. Langkah ini diambil menyusul pemensiunan armada MiG-29N yang menciptakan celah kemampuan tempur.
      -
      2021: Pemerintah MALAYSEWA secara terbuka mengonfirmasi keinginan untuk membeli 33 pesawat Hornet Kuwait (terdiri dari varian F/A-18C dan F/A-18D). Isu ini kembali mencuat setelah insiden masuknya 16 pesawat transportasi China ke ruang udara MALAYSEWA.
      -
      2023: Kuwait menandatangani kontrak dengan Boeing untuk jet tempur F/A-18E/F Super Hornet baru. MALAYSEWA memantau proses ini karena Kuwait hanya akan melepaskan Hornet lama setelah menerima penggantinya.
      -
      Mei – Juli 2024:
      Panglima TUDM mengumumkan rencana pengiriman tim teknis ke Kuwait.
      Menteri Pertahanan MALAYSEWA bertemu Duta Besar Kuwait untuk membahas percepatan nota kesepahaman (MoU) kerjasama pertahanan.
      -
      Februari – Juni 2025:
      Muncul laporan bahwa kesepakatan hampir final dan menunggu persetujuan ekspor dari Amerika Serikat.
      -
      Juni 2025: AS dilaporkan memberikan lampu hijau untuk transfer jet tersebut ke MALAYSEWA.
      -
      Agustus 2025: Spekulasi pembatalan mulai muncul di media, namun TUDM menegaskan bahwa rencana tersebut masih dalam tahap evaluasi akhir. Di saat yang sama, satu jet F/A-18D TUDM yang ada jatuh akibat bird strike.
      -
      November 2025: Tim evaluasi teknis TUDM dikirim ke Kuwait (11–27 November) untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi fisik dan sistem pesawat.
      -
      6 Februari 2026: Rapat Kabinet MALAYSEWA secara resmi memutuskan untuk membatalkan rencana akuisisi jet Hornet Kuwait.
      -
      26 Februari 2026: Wakil Menteri Pertahanan, Adly Zahari, mengumumkan pembatalan tersebut di Parlemen.
      ________________________________________
      IDN : SIPRI SHOPPING VS MY : 2 TAHUN SIPRI KOSONG
      IDN : BUYING VERSUS MY : LEASING 15 YEARS
      IDN : PROCUREMENT VERSUS MY : RETIREMENT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      ________________________________________
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.

      Hapus
  18. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
    -
    PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
    PENGELUARAN : RM470 Miliar
    BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
    --------------------------------
    PENDAPATAN VS PENGELUARAN MALAYSEWA
    PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
    PENGELUARAN : RM470 Miliar
    BEBAN SUBSIDI 23,9%
    PANTAS HUTANG BAYAR HUTANG : RM470 – RM334,1 = MINUS RM135,9 ......
    --------------------------------------------
    PENDAPATAN NEGARA:
    Berkisar RM334,1 Miliar hingga RM343,1 Miliar (75,8% dari pajak dan 24,2% non-pajak/Petronas).
    -
    TOTAL PENGELUARAN:
    Mencapai RM419,2 Miliar hingga RM470 Miliar.
    -
    ALOKASI BELANJA:
    Sebesar RM338,2 Miliar habis untuk operasional (gaji, pensiun, subsidi) dan hanya RM81 Miliar untuk pembangunan infrastruktur.
    -
    ALASAN UTAMA HARUS BERUTANG
    PENDAPATAN HABIS TOtal: Biaya operasional murni (RM338,2 Miliar) langsung menelan hampir 100% dari seluruh pendapatan negara yang masuk.
    -
    DEFISIT ANGGARAN KRONIS: Selisih besar antara pendapatan dan total belanja menciptakan lubang defisit 3,5% hingga 3,6% dari PDB.
    -
    PENERBITAN UTANG BARU: Pemerintah terpaksa menarik utang baru senilai puluhan miliar ringgit karena tidak ada sisa dana bersih untuk membiayai proyek pembangunan dan subsidi.
    --------------------------------------------
    HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 1998–2026
    -
    1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
    -
    1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
    -
    2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
    -
    2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
    -
    2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
    -
    2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
    -
    2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
    -
    2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
    -
    2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
    -
    2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
    -
    2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
    -
    2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
    -
    2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
    -
    2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
    -
    2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
    -
    2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
    -
    2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
    -
    2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
    -
    2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
    -
    2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALAYSEWA 2017.
    -
    2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
    -
    2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
    -
    2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
    -
    2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
    -
    2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
    -
    2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
    -
    2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
    -
    2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
    -
    2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
    ------------------------------
    2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID

    BalasHapus
  19. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
    -
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    --------------------------------
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
    2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
    --------------------------------
    MALAYSEWA.......
    STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN MATRA & MISKIN
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat krisis ekonomi (Reuters).
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
    2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata besar secara global (Defense Studies).
    2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
    ________________________________________
    KELUMPUHAN UDARA & LAUT (AIR & NAVAL DECLINE):
    TUDM (Udara) - Armada Tua:
    F/A-18D Hornet: Dibeli pertengahan 90-an (8 unit), kini berusia 30 tahun. Suku cadang mahal, jumlah terlalu sedikit.
    Su-30MKM: Diperoleh 2007 (18 unit), namun sering grounded akibat kelangkaan suku cadang. Kesiapan tempur sering di bawah 50%.
    MiG-29 Fulcrum: Pensiun 2017 karena biaya rawat mencekik; hingga kini TIDAK ADA PENGGANTI, menciptakan gap besar.
    C-130 & Nuri: Hercules era 70-an masih dipaksa terbang; Nuri pensiun 2019 setelah banyak kecelakaan maut tanpa pengganti cepat.
    TLDM (Laut) - Krisis Kapal Permukaan:
    Korvet Kasturi & Laksamana: Desain era 80-an, lambung kapal usang, ketahanan terbatas, dan sulit dirawat.
    Frigat Lekiu: Berusia 25 tahun, peningkatan tengah umur (MLU) terus tertunda.
    Kapal Selam Scorpene: Hanya 2 unit, biaya rawat sangat mahal, jumlah tidak cukup untuk patroli konstan.
    Fiasco LCS: 6 kapal Gowind direncanakan sejak 2011, hingga 2025 nol unit terkirim akibat skandal dan mismanajemen.
    ________________________________________
    KELEMAHAN STRUKTUR ANGKATAN DARAT (TDM):
    Struktur Cacat: Besar di personel (~80.000) tapi sangat lemah di peralatan. Masih fokus pada kontra-insurjensi era komunis, bukan perang modern.
    Kendaraan Lapis Baja Usang: Masih bergantung pada Condor & Sibmas era 80-an yang tidak tahan terhadap senjata modern/IED. AV8 Gempita hanya ada ~250 unit, terlalu sedikit untuk mengganti ribuan unit lama.
    Tank (MBT) Inferior: Hanya 48 unit PT-91M (varian T-72 Polandia). Daya tembak kalah telak dibanding Leopard 2 (Indonesia/Singapura).
    Artileri & Hanud Nihil: Bergantung pada meriam tarik (towed). Tanpa artileri roket (MLRS) dan TANPA rudal SAM jarak menengah/jauh. Sangat rentan terhadap serangan udara musuh.
    Aviation: Kehilangan Nuri (2019). Helikopter serang MD530G tertunda bertahun-tahun dan hanya operasional dalam jumlah kecil. Tanpa helikopter serang berat.
    KESIMPULAN:
    FISKAL LUMPUH + ARMADA UDARA/LAUT USANG + DARAT TANPA HANUD = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

    BalasHapus
  20. Biar murah tapi FULL PAKAGE..... jangan NGUTANG ternyata RAFAKE BASIC MURAH DUMMMY.... 🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      1. SU-35 > RAFALE
      Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
      Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
      -
      2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
      Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
      Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
      -
      3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
      Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
      Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
      -
      4. F-15IDN > M-346F
      Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
      Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
      ====================
      ====================
      2026 =
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      ________________________________________
      DIBATALKAN/CANCELLED
      -
      F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
      Dibatalkan resmi oleh Kabinet MALAYSEWA pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
      -
      UH 60 Blackhawk (1990 an)
      Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. MALAYSEWA akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
      -
      AV8 Gempita tambahan (batch kedua, 2019)
      Rencana penambahan batal karena keterbatasan anggaran dan fokus dialihkan ke proyek LCS. Batch pertama tetap berjalan, tetapi kelanjutan dihentikan.
      -
      MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
      Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali karena kekangan fiskal. MALAYSEWA akhirnya memilih FA 50 Block 20 (2023) sebagai solusi interim.
      -
      A400M tambahan (2016)
      Rencana menambah unit dibatalkan karena biaya operasi tinggi. MALAYSEWA tetap hanya mengoperasikan 4 unit.
      -
      Sea Skua (rudal anti kapal tambahan, 2000 an)
      Upgrade rudal untuk helikopter Lynx tidak diteruskan, fokus bergeser ke sistem baru.

      Hapus
    2. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      MEMALUKAN ASEAN ...... NGEMIS 4x = BATAL
      -
      2026 = CANCELLED F18
      2025-2021 = NGEMIS F18
      2025-2021 = MEMBUAL F18
      -
      Sumber Berita Utama
      New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
      Bernama: Kantor berita nasional MALAYSEWA yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
      Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah MALAYSEWA berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYSEWA...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
      Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYSEWA...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
      39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
  21. ANAK BUAH = MANTAB-MANTAB WANITA
    -
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    DIAYAM-AYAMKAN = YE YE
    ----------
    Sumber Berita Utama
    Tribun Jateng (7 Januari 2026)
    Melaporkan video viral yang memperlihatkan sejumlah personel militer MALAYSEWA berpesta bersama wanita panggilan di dalam kamp. Kasus ini memicu sorotan publik dan kritik terhadap disiplin militer.
    ----------
    Kompas.com (6 Januari 2026)
    Menyebut bahwa masyarakat MALAYSEWA bereaksi keras setelah video pesta tersebut tersebar. Kementerian Pertahanan menegaskan akan melakukan investigasi dan menindak sesuai aturan jika terbukti.
    ----------
    YouTube – Tribun Video
    Menayangkan rekaman pesta di barak militer MALAYSEWA. Disebutkan beberapa anggota yang terlibat sudah berkeluarga, sehingga menambah kontroversi
    --------------------------
    2026 JENDERAL UANG KOPI SEDAP .....
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    UANG KOPI 17 PERUSAHAAN
    • iNews.id – Mantan Panglima Angkatan Darat MALAYSEWA Ditangkap Dugaan Korupsi Tender Militer Pada 7 Januari 2026, Hafizuddeain Jantan ditahan MACC bersama dua istrinya. Penangkapan ini terkait penyelidikan tender kontrak militer yang diduga penuh praktik suap.
    -
    • Utusan MALAYSEWA – Kes tender TDM: Hafizuddeain tiba di SPRM dirakam keterangan Hafizuddeain terlihat hadir di kantor pusat SPRM pada 7 Januari 2026 untuk memberikan keterangan. Media melaporkan adanya aliran dana besar di rekening pribadinya yang menjadi fokus penyelidikan.
    -
    • New Straits Times (NST) – Ex-army chief, two wives among five held in graft probe MACC mengonfirmasi penahanan Hafizuddeain, dua istrinya, serta tiga orang lainnya. Mereka diduga terlibat dalam konspirasi memindahkan dana sebesar RM2,4 juta terkait proyek pengadaan militer.
    -
    • ANTARA News – Imbas isu rasuah, MALAYSEWA ganti Panglima Angkatan Darat Pada 1 Januari 2026, Jenderal Datuk Azhan Md Othman resmi dilantik sebagai Panglima Angkatan Darat MALAYSEWA menggantikan Hafizuddeain. Pergantian ini dilakukan setelah Hafizuddeain diminta cuti sejak 27 Desember 2025.
    -
    • VIVA.co.id – MALAYSEWA Ganti Panglima Angkatan Darat Imbas Isu Korupsi Proyek Militer Pelantikan Azhan Md Othman disebut sebagai langkah menjaga integritas dan kesinambungan komando Angkatan Darat MALAYSEWA di tengah skandal rasuah.
    -
    • Tempo.co – Dugaan Rasuah, Kepala Angkatan Darat MALAYSEWA Diganti Media ini menyoroti bahwa pergantian jabatan dilakukan karena Hafizuddeain sedang diperiksa atas dugaan korupsi proyek militer

    BalasHapus
  22. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    -
    2018–2021:
    11 Su-35 BATAL (Risiko sanksi CAATSA AS) → Ganti 42 Rafale (Prancis).
    -
    2024:
    12 Mirage 2000-5 BATAL (Masalah Jet Tua) → Ganti 48 KAAN (Turki, Jet Siluman).
    -
    2025:
    42 J-10CE BATAL (Fokus kerja sama) → Ganti 48 KF-21 Block II (Korsel-RI).
    -
    2026:
    24 F-15IDN PROSES (Risiko ITAR AS) → Ganti 24 M-346F (Latih tempur/serang ringan).
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    -
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    -
    2017:
    MiG-29N → PENSIUN
    Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
    -
    2018 - 2022:
    RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
    Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
    -
    2023:
    TEJAS → GAGAL
    Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
    -
    2023:
    FA-50 (M) → DEAL
    Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
    -
    2026: FA-50 → VETO USA
    AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
    -
    2026:
    F-18 KUWAIT → BATAL
    Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
    ________________________________________
    Laporan Media Internasional & Regional:
    Channel News Asia (CNA): Mengulas secara mendalam dalam artikel opini dan berita bertajuk "MALAYSEWA’s purchase of Kuwaiti Hornet fighter jets - is it worth it?" yang dipublikasikan pada 20 Oktober 2024. Artikel ini menyebutkan bahwa MALAYSEWA telah mengincar jet tersebut setidaknya sejak tahun 2017.
    Asian Military Review: Mengonfirmasi bahwa minat MALAYSEWA dimulai sejak 2017, tepatnya saat armada MiG-29N TUDM mulai dipensiunkan.
    The Defense News & Janes: Media pertahanan global ini sering dikutip oleh situs berita militer seperti M5 Dergi sebagai sumber awal laporan mengenai ketertarikan MALAYSEWA pada Hornet bekas Kuwait.
    -
    Media Lokal MALAYSEWA:
    The Star & New Straits Times: Melaporkan pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, pada Oktober 2025 yang menegaskan kembali bahwa akuisisi ini merupakan langkah sementara (stopgap) sebelum pengadaan MRCA baru.
    Bernama (Kantor Berita Nasional): Sumber utama untuk rilis teknis, termasuk laporan kunjungan

    BalasHapus
  23. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    -
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    --------------------------------

    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    -
    2017:
    MiG-29N → PENSIUN
    Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
    -
    2018 - 2022:
    RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
    Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
    -
    2023:
    TEJAS → GAGAL
    Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
    -
    2023:
    FA-50 (M) → DEAL
    Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
    -
    2026: FA-50 → VETO USA
    AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
    -
    2026:
    F-18 KUWAIT → BATAL
    Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
    ________________________________________
    KLAIM CASH = HUTANG ASET MILITER
    -
    1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
    Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
    Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
    Tenor: 10 – 15 Tahun.
    -
    2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
    Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
    Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
    -
    3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF - Pesawat Hawk)
    Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
    Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
    -
    4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
    Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
    Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
    Tenor: 10 Tahun.
    -
    5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
    Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
    Tenor: 10 Tahun cicilan.
    -
    6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
    Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
    Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
    -
    7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang)
    Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
    Bunga: 6% (Saldo Menurun).
    Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek)..

    BalasHapus
  24. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    -
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    --------------------------------

    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    -
    2017:
    MiG-29N → PENSIUN
    Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
    -
    2018 - 2022:
    RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
    Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
    -
    2023:
    TEJAS → GAGAL
    Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
    -
    2023:
    FA-50 (M) → DEAL
    Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
    -
    2026: FA-50 → VETO USA
    AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
    -
    2026:
    F-18 KUWAIT → BATAL
    Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
    ________________________________________
    BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
    BUKTI PRANK 🦧GORILA ....
    -
    KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
    -
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    -
    Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALAYSEWA dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALAYSEWA (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
    -
    2018: FASE "OPEN DONASI"
    Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALAYSEWA untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
    -
    2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
    Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
    -
    2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
    Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
    -
    2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
    -
    2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
    -
    2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
    Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
    -
    2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
    Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
    -
    2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
    Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
    -
    2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
    Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALAYSEWA - MOF)
    Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
    Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.

    BalasHapus
  25. Foto ni buat geng GORILLA makin bertambah TERSAKITI.... 🤣🤣🤣🤣



    Gambar lima FA-50M TUDM ‘dicat’ terdedah, dijangka sampai tahun ini

    https://www.kosmo.com.my/2026/07/15/gambar-lima-fa-50m-tudm-dicat-terdedah-dijangka-sampai-tahun-ini/

    BalasHapus
  26. Untuk FA 50 BLOCK 20 FULL RADAR AESA dan misil AMRAAM... sangat mudah untuk menghancurkan.... 😎😎😎😎

    1. F16 RONGSOK RADAR USANG
    2. HAWK RONGSOK BASIC
    3. T50 BASIC OMPONG RADAR

    BalasHapus
    Balasan
    1. FAKTA = SALAM PRANK ......
      -
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      -------------------
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      SALAM PRANK SPH 2025-1995
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      --------------------------------
      BUDGET DEFICIT = MALAYSEWA (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

      Hapus
    2. FAKTA = SALAM ZONK ......
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK
      -
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      -------------------
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      SALAM ZONK MRSS/LPD 2025-2016
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      --------------------------------
      BUDGET DEFICIT = MALAYSEWA (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

      Hapus
    3. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN DOKTRIN & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak ekonomi konflik global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Data SOCSO/PERKESO mencatat 24.100 PHK; Petronas pangkas ±5.000 karyawan. Puncak krisis Januari 2026 (CNBC & HLIB).
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan seluruh kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      KELUMPUHAN DOKTRIN PERTAHANAN (DOCTRINAL FAILURE):
      Warisan COIN yang Terpaku: Doktrin militer masih terjebak pada era pemberontakan komunis (1948–1989). Fokus pada perang hutan dan infanteri ringan, bukan kekuatan pemukul berat modern.
      Gagal Transisi ke Perang Konvensional: Saat tetangga (Indonesia, Singapura, Vietnam) beralih ke combined arms (tank + artileri + drone), MALAYSEWA tetap pada postur statis. Hanya punya 48 tank PT-91M tanpa bantuan tembakan artileri jarak jauh yang memadai.
      Abaikan Operasi Gabungan (Joint Ops): Matra berjalan sendiri-sendiri (siloed). AU kekurangan pesawat pendukung udara dekat, dan AL tidak punya kapasitas angkut amfibi untuk mengerahkan AD secara cepat.
      Doktrin Reaktif & Defensif: Kebijakan (Kertas Putih 2019) terlalu fokus pada ancaman non-tradisional (bajak laut, bencana) sehingga meremehkan ancaman eksternal nyata seperti klaim China di Laut Cina Selatan.
      Buta Teknologi Modern: Tidak ada penekanan pada perang drone, perang elektronik, siber, atau network-centric warfare. Masih mengandalkan operasi manual berbasis infanteri (Contoh kegagalan: Respon lambat saat krisis Lahad Datu 2013).
      ________________________________________
      KELEMAHAN FATAL ANGKATAN LAUT (TLDM):
      Armada Kecil & Menua: Hanya memiliki kurang dari 10 kapal perang "serius". Frigat kelas Lekiu (1999) usang; kelas Kasturi (1980-an) sudah renta; korvet kelas Kedah hanya dipersenjatai ringan setingkat kapal patroli.
      Kekuatan Kapal Selam Lumpuh: Hanya 2 unit Scorpene dengan biaya operasional sangat mahal. Tidak mampu menjaga kehadiran konstan di laut jika dibandingkan Vietnam (6 Kilo) atau Singapura (4 kapal selam canggih).
      Skandal LCS (Littoral Combat Ship): Proyek tulang punggung modernisasi AL sejak 2011 hancur akibat korupsi. Satu dekade hilang tanpa satu pun kapal baru terkirim. Biaya membengkak dari RM 6 Miliar menjadi >RM 11 Miliar.
      Penerbangan AL & Dukungan Lemah: Helikopter Super Lynx & AW139 sangat terbatas; kapasitas angkut amfibi tidak cukup untuk pengerahan pasukan besar ke Sabah/Sarawak.
      Kanibalisme Anggaran: Modernisasi AL terus kalah bersaing dengan porsi gaji AD dalam pembagian anggaran pertahanan yang kecil (hanya 1% PDB).
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + DOKTRIN KUNO + FIASCO LCS RM 11 MILIAR = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

      Hapus
    4. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      ________________________________________
      1. SU-35 > RAFALE
      Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
      Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
      ________________________________________
      2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
      Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
      Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
      ________________________________________
      3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
      Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
      Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
      ________________________________________
      4. F-15IDN > M-346F
      Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
      Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
      ====================
      ====================
      PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
      PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
      PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan MALAYSEWA setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      MALAYSEWA dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; MALAYSEWA akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYSEWA government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: MALAYSEWA tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      MALAYSEWA mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: MALAYSEWA justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan MALAYSEWA meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      MALAYSEWA diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. MALAYSEWA berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      MALAYSEWA menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.

      Hapus
  27. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    -
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    --------------------------------

    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    -
    2017:
    MiG-29N → PENSIUN
    Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
    -
    2018 - 2022:
    RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
    Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
    -
    2023:
    TEJAS → GAGAL
    Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
    -
    2023:
    FA-50 (M) → DEAL
    Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
    -
    2026: FA-50 → VETO USA
    AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
    -
    2026:
    F-18 KUWAIT → BATAL
    Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
    ________________________________________
    BUKTI HUTANG BAYAR HUTANG
    BUKTI PRANK 🦧GORILA ....
    -
    KLAIM SHOPPING CASH = 2018-2026 .....
    -
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    HUTANG BAYAR HUTANG
    -
    Daftar tren "Hutang Bayar Hutang" MALAYSEWA dari tahun 2018 hingga proyeksi 2025 berdasarkan data Kementerian Kewangan MALAYSEWA (MOF) dan Jabatan Audit Negara:
    -
    2018: FASE "OPEN DONASI"
    Pemerintah meluncurkan Tabung Harapan MALAYSEWA untuk mengumpulkan sumbangan rakyat guna membantu membayar utang negara yang menembus angka RM1 triliun (80% dari PDB).
    -
    2019: 59% HUTANG BAYAR HUTANG
    Laporan Ketua Audit Negara mengungkapkan bahwa 59% dari pinjaman baru digunakan hanya untuk melunasi utang yang sudah ada (gali lubang tutup lubang).
    -
    2020: 60% HUTANG BAYAR HUTANG
    Ketergantungan meningkat; hampir 60% pinjaman baru dialokasikan untuk membayar utang lama, memicu kekhawatiran karena anggaran pembangunan semakin terhimpit.
    -
    2021: 50,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Dari total pinjaman baru sebesar RM194,55 miliar, sebanyak RM98,05 miliar digunakan untuk pembayaran kembali prinsipal utang yang telah matang.
    -
    2022: 52,4% HUTANG BAYAR HUTANG
    Realisasi pembayaran prinsipal mencapai RM113,7 miliar. Total pinjaman meningkat 11,6% dibandingkan tahun sebelumnya akibat pemulihan pascapandemi.
    -
    2023: 64,3% HUTANG BAYAR HUTANG
    Persentase tertinggi dalam periode ini. Dari total pinjaman kasar RM226,6 miliar, sebesar RM145,8 miliar lari ke pembayaran utang lama.
    -
    2024: 58,9% HUTANG BAYAR HUTANG
    Pemerintah mulai melakukan konsolidasi. Pinjaman digunakan untuk melunasi utang matang sebesar RM121,3 miliar dari total pinjaman RM206 miliar.
    -
    2025: 58% HUTANG BAYAR HUTANG
    Berdasarkan Tinjauan Fiskal 2025, pemerintah memproyeksikan pinjaman kasar sebesar RM184 miliar, di mana RM106,8 miliar disiapkan untuk membayar prinsipal utang matang.
    -
    2026 = HUTANG BAYAR HUTANG
    Dokumen Resmi Pemerintah (Kementerian Kewangan MALAYSEWA - MOF)
    Data utama berasal dari laporan tahunan yang diterbitkan bersamaan dengan pembentangan anggaran negara:
    Laporan Tinjauan Fiskal 2025 & 2026: Memuat angka proyeksi pinjaman kasar (gross borrowing) dan alokasi pembayaran kembali prinsipal utang yang matang.

    BalasHapus
  28. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    -
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    --------------------------------
    SU 35 GANTI RAFALE
    Rencana pembelian 11 unit Sukhoi Su-35 dari Rusia resmi dihentikan karena hambatan geopolitik.
    Alasan Gagal: Ancaman sanksi CAATSA dari Amerika Serikat yang dapat mengisolasi ekonomi Indonesia jika bertransaksi militer dengan Rusia.
    Status Pengganti: Indonesia memilih Dassault Rafale asal Prancis dan telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk 42 unit. Per Januari 2026, tiga unit perdana telah tiba di Indonesia dan ditempatkan di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru.
    ________________________________________
    MIRAGE 2000-5 GANTI KAAN
    Rencana akuisisi 12 unit Mirage 2000-5 bekas dari Qatar awalnya dimaksudkan sebagai "pesawat antara" (gap filler).
    Alasan Gagal: Keterbatasan ruang fiskal (anggaran) dan kontroversi mengenai urgensi membeli pesawat bekas yang sudah tua.
    Status Pengganti: Pemerintah kini lebih melirik investasi jangka panjang pada jet tempur generasi ke-5 KAAN buatan Turki untuk mencapai kemandirian teknologi, selain tetap fokus pada kedatangan Rafale.
    ________________________________________
    J-10CE GANTI KF-21 BORAMAE
    Meskipun sempat ada ketertarikan dan diskusi eksploratif mengenai jet tempur J-10CE asal Tiongkok, kesepakatan ini tidak berlanjut ke tahap kontrak formal.
    Alasan Gagal: Kekhawatiran akan beban logistik yang berbeda jauh dengan standar Barat yang dominan di TNI AU, serta fokus anggaran yang dialihkan ke program pengembangan bersama.
    Status Pengganti: Indonesia menegaskan kembali komitmen pada proyek KF-21 Boramae dengan Korea Selatan. Indonesia akuisisi 48 KF21 Block II
    ________________________________________
    F-15IDN GANTI M-346F
    Rencana pembelian 24 unit F-15EX (F-15IDN) dari Boeing yang sudah mencapai tahap MoU pada 2023 akhirnya menemui jalan buntu.
    Alasan Gagal: Pada Februari 2026, Boeing secara resmi menyatakan penghentian program F-15 untuk Indonesia karena harga yang dinilai terlalu tinggi dan belum adanya alokasi anggaran resmi dari pemerintah Indonesia.
    Status Pengganti: Fokus pengadaan kini bergeser ke jet tempur ringan/latih lanjut M-346F buatan Leonardo, Italia, yang dianggap lebih rasional secara anggaran untuk memperkuat skadron tempur taktis.
    ==========
    ==========
    2026 =
    CANCELLED F18 = TIADA GANTI
    CANCELLED F18 = TIADA GANTI
    CANCELLED F18 = TIADA GANTI
    -
    Detail Konfirmasi Resmi
    Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
    Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
    -
    GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
    pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
    39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
    Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
    Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
    -
    sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
    Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
    -
    GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
    Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.

    BalasHapus
  29. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    -
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    --------------------------------
    F18 2021-2025
    PEJABAT MALAYSEWA = MEMBUAL
    BERUK MALAYSEWA = MEMBUAL
    -
    🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
    Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
    Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
    Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
    -
    🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
    Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
    Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
    -
    🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
    Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
    Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
    Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
    -
    🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
    Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
    Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
    ________________________________________
    Detail Konfirmasi Resmi
    Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
    Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
    Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
    Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
    ________________________________________
    GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
    BEZA ya guys... HAHAHAHA
    MALAYSEWA...
    F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
    INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
    18 Buah Su 30MKM
    17 Buah Bae hawk 108/208
    8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
    18 +18 Buah FA-50M Block 20
    -
    GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
    Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
    Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
    -
    sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
    Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
    -
    GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
    Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

    BalasHapus
  30. INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    =============
    =============
    MALAYSEWA = BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    -
    HUTANG LUAR NEGERI
    RASIO 70% PDB
    RASIO 70% PDB
    RASIO 70% PDB
    Rasio hutang luar negeri MALAYSEWA terhadap PDB berada di kisaran 69–70% pada tahun 2024–2025, menunjukkan tingkat ketergantungan yang cukup tinggi terhadap pembiayaan eksternal.
    📊 Detail Rasio Hutang Luar Negeri MALAYSEWA
    2023: 68.2% dari PDB
    2024: 69.7% dari PDB
    Puncak historis: 73.2% (tahun 2016)
    Terendah historis: 52.9% (tahun 2010)
    2025 (Q3): Utang luar negeri tercatat sekitar 1.381 miliar MYR
    📌 Interpretasi Ekonomi
    Tingkat moderat-tinggi: Rasio hampir 70% menandakan MALAYSEWA cukup bergantung pada pembiayaan luar negeri.
    Stabilitas: Meskipun tinggi, MALAYSEWA masih mampu menjaga arus modal dan cadangan devisa sehingga risiko krisis utang relatif terkendali.
    Faktor pendorong:
    Investasi asing langsung (FDI) dan pembiayaan korporasi internasional.
    Pembiayaan proyek infrastruktur dan sektor energi.
    Fluktuasi nilai tukar ringgit terhadap USD
    -----------
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI
    70 % PDB = HUTANG LUAR NEGERI

    BalasHapus
  31. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    ________________________________________
    1. SU-35 > RAFALE
    Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
    Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
    ________________________________________
    2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
    Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
    Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
    ________________________________________
    3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
    Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
    Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
    ________________________________________
    4. F-15IDN > M-346F
    Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
    Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
    ====================
    ====================
    PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
    PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
    PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
    -
    2005: Prank China (KS-1A)
    Najib Razak menyatakan MALAYSEWA setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    MALAYSEWA dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; MALAYSEWA akhirnya memilih unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    “The MALAYSEWA government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: MALAYSEWA tiada akusisi jet tersebut.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    MALAYSEWA mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: MALAYSEWA justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Kemenhan MALAYSEWA meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    MALAYSEWA diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    =
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
    -
    2024–2025 Prank Black Hawk
    Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. MALAYSEWA berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
    -
    2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
    MALAYSEWA menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
    -.
    2026 Pembekuan Pengadaan Massal
    Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.

    BalasHapus
  32. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    ________________________________________
    1. SU-35 > RAFALE
    Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
    Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
    ________________________________________
    2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
    Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
    Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
    ________________________________________
    3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
    Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
    Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
    ________________________________________
    4. F-15IDN > M-346F
    Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
    Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
    ====================
    ====================
    PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
    PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
    PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
    -
    2005: Prank China (KS-1A)
    Najib Razak menyatakan MALAYSEWA setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
    -
    2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
    MALAYSEWA dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
    -
    2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
    Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; MALAYSEWA akhirnya memilih unit lain.
    -
    2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
    “The MALAYSEWA government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: MALAYSEWA tiada akusisi jet tersebut.
    -
    2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
    Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
    -
    2022: Prank India (HAL Tejas)
    MALAYSEWA mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: MALAYSEWA justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
    -
    2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
    Kemenhan MALAYSEWA meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
    -
    2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
    MALAYSEWA diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
    =
    2023: Prank PBB (IAG Guardian)
    Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
    -
    2024–2025 Prank Black Hawk
    Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. MALAYSEWA berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
    -
    2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
    MALAYSEWA menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
    -.
    2026 Pembekuan Pengadaan Massal
    Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.

    BalasHapus
  33. T50 PALING BASIC MURAH tu pun INDIANESIA NGEMIS HUTANG LENDER.. 🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      -------------------------
      MALAYSEWA 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYSEWA ) Bhd (KFH MALAYSEWA ) is exiting MALAYSEWA after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYSEWA ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East
      ________________________________________
      F18 2021-2025
      PEJABAT MALAYSEWA = MEMBUAL
      BERUK MALAYSEWA = MEMBUAL
      -
      🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      PEJABAT DAN BERUK = MEMBUAL
      -
      pernyataan pejabat MALAYSEWA mengenai F/A-18 Hornet Kuwait (2021–2025):
      -
      2021 (Solusi Instan): Pemerintah menyatakan minat pada 33 unit Hornet sebagai solusi cepat (stop-gap) karena kompatibel dengan infrastruktur perawatan dan pilot TUDM yang sudah ada.
      -
      2022–2023 (Kondisi Prima): Hasil inspeksi langsung delegasi TUDM ke Kuwait mengonfirmasi bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi, serta memiliki sistem avionik dan rangka (airframe) yang masih prima.
      -
      2024 (Jam Terbang Rendah): Menhan Mohamed Khaled Nordin menegaskan di Parlemen bahwa pesawat masih "sangat muda" dengan 1.500–3.000 jam terbang, jauh di bawah batas usia pakai 6.000–8.000 jam.
      -
      2025 (Siap Tempur): Pejabat militer menyatakan pesawat dalam kondisi siap tempur (combat ready).

      Hapus
    2. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN UDARA & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak krisis ekonomi konflik global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata besar secara global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      KELUMPUHAN ARMADA UDARA (RMAF / TUDM):
      Krisis Jet Tempur (2025):
      F/A-18D Hornet (1997): Menua, butuh peningkatan tengah umur (MLU), jangkauan serang terbatas.
      Su-30MKM (2007): Sering grounded akibat kelangkaan suku cadang dan pemeliharaan tertunda. Kesiapan sering di bawah 50%.
      Kegagalan MiG-29: Dipensiunkan dini (2015) karena biaya operasional tinggi. Program pengganti (MRCA) tertunda lebih dari satu dekade. Hasil: "Air Power Gap" fatal.
      Kelemahan Maritim & Transportasi: Bergantung pada King Air B200T yang usang untuk monitor Laut Cina Selatan; tidak mampu beli P-8 Poseidon karena miskin.
      Krisis Helikopter: Nuri pensiun (2019) setelah banyak kecelakaan maut. Pengganti sangat minim (hanya AW139/EC725 terbatas), melumpuhkan SAR dan mobilitas pasukan.
      Hanud Nihil: TANPA sistem rudal permukaan-ke-udara (SAM) jarak jauh. Hanya mengandalkan MANPADS jarak pendek; wilayah udara sangat rentan ditembus.
      ________________________________________
      KRISIS ANGGARAN & MISMANAJEMEN KRONIS:
      Alokasi Terendah ASEAN: Belanja pertahanan hanya ~1% PDB (2024), jauh di bawah Singapura (3%) atau Vietnam. MALAYSEWA tidak mampu membiayai militer modern.
      Kanibalisme Gaji: 50-55% anggaran habis untuk gaji dan pensiun; modernisasi (procurement) hanya dapat sisa 15-20%. Pasukan banyak tapi under-equipped.
      Skandal LCS & Alutsista: Korupsi dan campur tangan politik membuat miliaran ringgit terbuang (Skandal LCS sejak 2011 nol kapal). Kepercayaan perwira ATM terhadap sistem pengadaan hancur.
      Kebijakan Jangka Pendek: Setiap ganti pemerintah, prioritas diatur ulang (reset). Kertas Putih Pertahanan 2019 diabaikan total karena krisis fiskal.
      Readiness Rendah: Dana untuk suku cadang dan bahan bakar tidak cukup. Kapal selam dan jet tempur sering tidak operasional karena kurangnya pemeliharaan rutin.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + ARMADA UDARA USANG + TANPA HANUD SAM = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

      Hapus
    3. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: PEMBENGKAKAN BIAYA & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis finansial (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa aktivitas transfer senjata besar secara global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      ANALISA PEMBENGKAKAN BIAYA & SKANDAL (COST OVERRUNS):
      Proyek LCS (Littoral Combat Ship): Anggaran awal RM 6 Miliar untuk 6 kapal, membengkak jadi >RM 11 Miliar namun jumlah kapal dipangkas menjadi 5. Laporan PAC mengungkap RM 400 Juta dana LCS dipakai bayar hutang proyek lama; 15% peralatan yang dibeli jadi rongsokan/usang di gudang.
      Program NGPV (Patrol Vessel): Rencana awal 27 kapal, biaya melonjak dari RM 5,35 Miliar ke RM 6,75 Miliar. Proyek dibatalkan setelah hanya beberapa unit selesai karena masalah kualitas dan teknis yang parah.
      Skandal Kapal Selam Scorpene: Kontrak awal RM 4,3 Miliar membengkak drastis akibat mismanajemen dan keterlambatan masif; dibarengi dengan dugaan korupsi internasional.
      Pembatalan Black Hawk: Kesepakatan helikopter dibatalkan setelah intervensi Raja yang mengkritik pembelian alutsista usang dengan harga selangit pasca insiden tabrakan maut helikopter angkatan laut.
      ________________________________________
      INEFISIENSI ANGGARAN & DISTRIBUSI (BUDGET MISMATCH):
      Dominasi Biaya Personel: Lebih dari setengah anggaran tahunan habis untuk gaji dan pensiun, menyisakan dana sangat minim untuk modernisasi atau latihan tempur tingkat lanjut.
      Ketimpangan Prioritas: Angkatan Darat terus menerima porsi terbesar, meskipun ancaman keamanan utama berada di wilayah maritim (Laut Cina Selatan & Selat Malaka).
      Belanja Reaktif: Anggaran habis untuk kebutuhan jangka pendek (pirasi, bantuan bencana) daripada modernisasi strategis jangka panjang, mengakibatkan proyek jet tempur/kapal perang selalu tertunda.
      Ketergantungan Impor Mahal: Membeli alutsista dalam jumlah kecil dari berbagai negara (patchwork) menciptakan mimpi buruk logistik dan biaya pemeliharaan yang menghancurkan kas negara.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + SKANDAL LCS RM 11 MILIAR + BELANJA REAKTIF = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

      Hapus
    4. MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa "The Great Decoupling" (Pemisahan Kasta Ekonomi)
      Indonesia keluar dari level regional dan masuk ke elit global:
      Skala Ekonomi (PPP): Indonesia Peringkat 6 Dunia (US$ 5,69 Triliun). Secara riil, ekonomi Indonesia 4,24 kali lipat lebih besar dari MALAYSEWA.
      Kesehatan Fiskal: Rasio utang Indonesia aman (<40%), sedangkan MALAYSEWA kritis (>60%) dengan beban bunga utang yang mencekik belanja alutsista.
      Leverage Global: Indonesia mengontrol 60% nikel dunia dan menjadi pusat gravitasi energi kawasan (Batu Bara).
      -
      Fenomena Demiliterisasi De Facto MALAYSEWA
      Kondisi yang menyebabkan kelumpuhan pertahanan tetangga:
      Negara Tukang Sewa (Leasing State): Akibat gagal bayar tunai, mobilitas militer bergantung pada sewa (Helikopter Black Hawk/AW139).
      Siklus "Prank" Pertahanan: Kegagalan kontrak berulang sejak 2005 (Rafale, Tejas, hingga F-18 Kuwait yang resmi batal pada 2026).
      Pembekuan Total: Kebijakan PM Anwar Ibrahim untuk menghentikan seluruh pengadaan akibat skandal korupsi sistemik di Kemenhan.
      -
      Kesimpulan Strategis 2026
      Indonesia: Menjadi Hegemon Mutlak di Asia Tenggara dengan kekuatan finansial dan militer yang setara dengan negara G7 (Prancis/Inggris).
      MALAYSEWA: Terjebak dalam Stagnasi Permanen dan penurunan kelas menjadi negara berkekuatan militer lemah di level ASEAN (Grup "Salam Kosong").

      Hapus
    5. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      INDONESIA .....
      BATAS LIMIT 60%
      GOV. DEBT : 40% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
      DEFISIT : 2,9%
      GDP = USD 1,44 TRILIUN
      =============
      =============
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      MALAYSEWA.......
      BATAS LIMIT 65%
      GOV. DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
      DEFISIT : 3,8%
      GDP = USD 416,90 MILIAR
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      --------------------------------
      F18 2021-2025
      PEJABAT MALAYSEWA = MEMBUAL
      BERUK MALAYSEWA = MEMBUAL
      -
      🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYSEWA...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
  34. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    INDONESIA .....
    11 SU-35 > 42 RAFALE
    12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
    42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
    24 F-15IDN > 24 M-346F
    -
    INDONESIA .....
    BATAS LIMIT 60%
    GOV. DEBT : 40% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
    DEFISIT : 2,9%
    GDP = USD 1,44 TRILIUN
    =============
    =============
    MALAYSEWA.......
    F18 KUWAIT = CANCELLED
    JF17 = PRANK
    RAFALE = PRANK
    TYPHOON = PRANK
    GRIPEN = PRANK
    TEJAS = PRANK
    MIG29N = TIADA GANTI
    FA50MURAH = DIBLOKIR USA
    -
    MALAYSEWA.......
    BATAS LIMIT 65%
    GOV. DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
    DEFISIT : 3,8%
    GDP = USD 416,90 MILIAR
    5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
    --------------------------------
    F18 2021-2025, NARASI UTAMA PEJABAT MALAYSEWA =
    -
    🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
    Minat Resmi: MALAYSEWA menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
    Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
    Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
    -
    🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
    Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
    Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
    -
    🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
    Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
    Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
    Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
    -
    🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
    Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara MALAYSEWA segera setelah tiba.
    Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, MALAYSEWA resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
    ________________________________________
    PEJABAT DAN BERUK = MEMBUAL
    -
    pernyataan pejabat MALAYSEWA mengenai F/A-18 Hornet Kuwait (2021–2025):
    -
    2021 (Solusi Instan): Pemerintah menyatakan minat pada 33 unit Hornet sebagai solusi cepat (stop-gap) karena kompatibel dengan infrastruktur perawatan dan pilot TUDM yang sudah ada.
    -
    2022–2023 (Kondisi Prima): Hasil inspeksi langsung delegasi TUDM ke Kuwait mengonfirmasi bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi, serta memiliki sistem avionik dan rangka (airframe) yang masih prima.
    -
    2024 (Jam Terbang Rendah): Menhan Mohamed Khaled Nordin menegaskan di Parlemen bahwa pesawat masih "sangat muda" dengan 1.500–3.000 jam terbang, jauh di bawah batas usia pakai 6.000–8.000 jam.
    -
    2025 (Siap Tempur & Pembatalan): Pejabat militer menyatakan pesawat dalam kondisi siap tempur (combat ready). Namun, pada Agustus 2025 rencana dibatalkan akibat ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait.
    -
    GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
    pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
    ________________________________________
    Sumber Berita Utama
    New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
    Bernama: Kantor berita nasional MALAYSEWA yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
    Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah MALAYSEWA berdasarkan laporan teknis dari TUDM.

    BalasHapus
  35. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
    -
    Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
    --------------------------------
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    -
    ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
    --------------------------------
    KLAIM LCS CASH = LOAN
    Keterlibatan 17 Kreditor: Sebuah Cerminan Kompleksitas dan Keparahan
    Angka 17 kreditor ini bukan hanya sekadar angka, melainkan indikator multi-dimensi dari masalah yang sangat serius:
    Keparahan Masalah Keuangan: Jika BNS membutuhkan pinjaman dari begitu banyak lembaga, ini menunjukkan bahwa satu atau dua kreditor saja tidak cukup (atau tidak mau) menanggung seluruh risiko. Masing-masing kreditor mungkin hanya bersedia memberikan porsi kecil karena persepsi risiko yang tinggi.
    Kerumitan Struktur Utang:
    Berbagai Jenis Utang: Kemungkinan melibatkan berbagai jenis pinjaman: utang bank komersial, obligasi, pinjaman dari lembaga keuangan non-bank, mungkin juga pinjaman sindikasi (beberapa bank patungan memberikan pinjaman besar).
    Jangka Waktu Berbeda: Pinjaman-pinjaman ini bisa memiliki jangka waktu pembayaran yang bervariasi (jangka pendek, menengah, panjang), suku bunga yang berbeda, dan persyaratan (covenant) yang unik. Ini membuat pengelolaan utang menjadi sangat kompleks dan rentan terhadap kesalahan.
    Prioritas Pembayaran: Dalam skenario default, menentukan siapa yang harus dibayar terlebih dahulu dari 17 kreditor ini bisa menjadi sangat rumit dan seringkali berujung pada perselisihan hukum.
    Indikasi Kepercayaan yang Menurun: Semakin banyak kreditor kecil yang terlibat dibandingkan satu atau dua kreditor besar, bisa menunjukkan bahwa kreditor besar memiliki kekhawatiran yang cukup besar sehingga mereka tidak mau mengambil risiko terlalu banyak.
    Tekanan Konstan: Dengan begitu banyak pihak yang harus dilayani (pembayaran bunga, pokok pinjaman), BNS akan berada di bawah tekanan konstan untuk menghasilkan uang, yang seringkali menyebabkan keputusan bisnis yang kurang strategis atau terburu-buru.
    Dana Awal dari Pemerintah: Tidak Cukup atau Tidak Dikelola dengan Baik?
    Pernyataan ini menyentuh akar masalah yang mungkin terjadi pada tahap awal proyek:
    Tidak Cukup:
    Perencanaan Anggaran Buruk: Perencanaan awal mungkin meremehkan total biaya proyek atau mengabaikan potensi risiko yang membutuhkan dana cadangan.
    Kenaikan Biaya Tak Terduga: Proyek mungkin menghadapi kenaikan harga bahan baku, perubahan regulasi, atau masalah teknis yang tidak diantisipasi, sehingga dana awal menjadi tidak memadai.
    Tidak Dikelola dengan Baik: Ini adalah skenario yang lebih mengkhawatirkan dan seringkali berkaitan erat dengan "dugaan penyalahgunaan dana".
    Boros: Pengeluaran yang tidak perlu, pembelian dengan harga mahal, atau operasional yang tidak efisien menghabiskan dana lebih cepat.
    Tidak Transparan: Kurangnya akuntabilitas dalam penggunaan dana, membuat sulit untuk melacak ke mana uang itu pergi.
    Pengalihan Dana: Dana pemerintah yang seharusnya untuk tujuan spesifik malah dialihkan untuk kepentingan lain (termasuk penyalahgunaan pribadi atau politik).

    BalasHapus
  36. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    MEMALUKAN ASEAN ...... NGEMIS 4x = BATAL
    -
    2026 = CANCELLED F18
    2025-2021 = NGEMIS F18
    2025-2021 = MEMBUAL F18
    -
    Sumber Berita Utama
    New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
    Bernama: Kantor berita nasional MALAYSEWA yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
    Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah MALAYSEWA berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
    -
    Detail Konfirmasi Resmi
    Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
    Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
    Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
    Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan MALAYSEWA.
    -
    GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
    pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
    -
    GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
    PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -18 BUAH SU30MKM
    -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
    -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
    -
    GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
    BEZA ya guys... HAHAHAHA
    MALAYSEWA...
    F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYSEWA nanti...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
    Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYSEWA...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
    INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
    18 Buah Su 30MKM
    17 Buah Bae hawk 108/208
    8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
    18 +18 Buah FA-50M Block 20
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
    horeyyyyy...F18 come to PAPA
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
    Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
    39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
    39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
    Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
    Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
    -
    sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
    Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
    -
    GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
    Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

    BalasHapus
  37. RASMI..... MICA MISSILE COME TO PAPA... 😎😎🇲🇾🇲🇾


    MINDEF Signs Surface-to-Air Missile Deal With France

    https://www.businesstoday.com.my/2026/07/23/mindef-signs-surface-to-air-missile-deal-with-france/

    BalasHapus
    Balasan
    1. GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
      (final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
      RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -
      REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
      (initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
      RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -
      ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
      RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo)
      --------------------------------
      OBLIGASI GLOBAL MALAYDESH (1998–2026)
      1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
      1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
      2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
      2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
      2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
      2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
      2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
      2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
      2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
      2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi
      --------------------------------
      TIAP TAHUN TIPU-TIPU = LCS DIJANGKA

      2011 PENGADAAN LCS = Pengadaan enam LCS pada 2011 itu juga dilakukan tanpa tender terbuka. Kapal-kapal itu akan dibangun di Galangan Kapal Boustead dan unit pertama sedianya dikirim pada 2019.
      -----
      2019 LCS DIJANGKA = KD Maharaja Lela setelah ditugaskan, diluncurkan secara seremonial pada Agustus 2017. Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019
      ------
      2022 LCS DIJANGKA = menurut jadual asal, setakat Ogos 2022 sepatutnya lima buah kapal LCS harus disiap dan diserahkan kepada TLDM.
      -----
      2023 LCS DIJANGKA = Seharusnya telah dikirim ke RMN pada April 2019, dengan kapal terakhir dijadwalkan untuk serah terima pada Juni 2023. Namun, progres kapal pertama baru sekitar 60% selesai
      -----
      2025 LCS DIJANGKA = Kapal pertama Littoral Combat Ship (LCS) TLDM itu dijangka hanya akan siap pada tahun 2025, iaitu 12 tahun selepas projek itu bermula pada Oktober 2013 dan kerajaan telah memPAY RM6 bilion kepada kontraktor utama projek itu.
      -----
      2026 LCS DIJANGKA = Lima kapal LCS akan diserahkan kepada TLDM secara berperingkat dengan kapal pertama dijangka diserahkan pada penghujung 2026
      -----
      2029 LCS DIJANGKA = TLDM hanya akan dapat memperoleh kelima-lima LCS pada 2029 berbanding kontrak asal di mana 5 kapal LCS itu sepatutnya diserahkan pada 2022..
      -----
      17 KREDITUR LCS = Besides MTU Services, others include Contraves Sdn Bhd, Axima Concept SA, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd, Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire, Security & Services MALONDESH Sdn Bhd, as well as iXblue SAS, iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd. Also included are Bank Pembangunan MALONDESH Bhd, AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd, MTU Services, Affin Hwang Investment Bank Bhd, Bank Muamalat MALONDESH Bhd, Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat MALONDESH Bhd, Malayan Banking Bhd (Maybank) and KUWAIT FINANCE HOUSE (MALONDESH ) BHD
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID

      Hapus
  38. UP BERITAnya Admin.... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾



    MINDEF Signs Surface-to-Air Missile Deal With France

    https://www.businesstoday.com.my/2026/07/23/mindef-signs-surface-to-air-missile-deal-with-france/

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      -
      PANGKAS = MALAYSEWA NO SHOPPING
      ---------------------------------
      laporan The Edge MALAYSEWA mengenai instruksi Perbendaharaan untuk melakukan "pengurangan belanja aset" demi menutupi defisit subsidi energi sebesar RM 58,4 miliar, berikut adalah rincian detail mengenai dampaknya terhadap sektor pengadaan militer (Kementerian Pertahanan):
      ---------------------------------
      Rincian Pemangkasan Belanja Aset Militer 2026
      1. Penundaan Pengadaan Kendaraan Logistik & Pendukung
      Target: Kendaraan angkut personel (truk), kendaraan taktis ringan non-tempur, dan kendaraan operasional administratif.
      Tujuan: Menghentikan pembelian unit baru dan beralih pada optimalisasi armada yang sudah ada melalui perbaikan rutin.
      Dampak: Memperlambat modernisasi mobilitas darat di luar unit tempur utama.
      ---------------------------------
      2. Rasionalisasi Infrastruktur Pangkalan
      Target: Proyek konstruksi baru seperti pembangunan barak tambahan, renovasi gedung perkantoran kementerian, dan pembangunan fasilitas pelatihan non-esensial.
      Tujuan: Mengalihkan dana konstruksi skala besar untuk menyuntik dana subsidi energi yang membengkak akibat krisis Iran.
      Pengecualian: Pemeliharaan fasilitas kritis yang berkaitan langsung dengan operasional harian personel tetap berjalan.
      ---------------------------------
      3. Pemangkasan Perangkat IT Non-Tempur
      Target: Modernisasi sistem administrasi digital, pengadaan komputer kantor, dan perangkat lunak manajemen inventaris yang bersifat rutin.
      Tujuan: Mengurangi belanja modal di sektor teknologi yang tidak berkaitan langsung dengan sistem pertahanan siber atau komando tempur.
      ---------------------------------
      4. Pembekuan Pengadaan Aset "Double-Use"
      Target: Alat berat teknik (seperti ekskavator militer) dan peralatan komunikasi standar yang bukan merupakan perangkat enkripsi tingkat tinggi.
      Konteks: Setiap pengadaan yang tidak bersifat "mendesak bagi kedaulatan" dalam jangka pendek ditangguhkan hingga tahun anggaran berikutnya.
      ---------------------------------
      5. Pengalihan dari Akuisisi ke Perawatan (MRO)
      Strategi: Anggaran yang semula dialokasikan untuk uang muka (down payment) pembelian aset baru dialihkan untuk kontrak Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO).
      Logika Fiskal: Memperbaiki aset lama jauh lebih murah secara tunai dalam satu tahun anggaran dibandingkan memulai komitmen kontrak pembelian aset baru yang bernilai miliaran Ringgit.
      ---------------------------------
      6. Peninjauan Kontrak Vendor Pihak Ketiga
      Tindakan: Re-negosiasi atau penundaan kontrak dengan vendor penyedia layanan aset non-militer (seperti penyedia jasa logistik pihak ketiga untuk urusan domestik).
      Tujuan: Menekan kebocoran dana operasional kementerian sekecil mungkin.
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENT

      Hapus
    2. MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Dominasi Skala Ekonomi: Indonesia sebagai Gajah Asia
      Indonesia telah melakukan decoupling (pemisahan kasta) dari ekonomi regional ASEAN:
      PDB PPP (Daya Beli Riil): Dengan angka US$ 5,69 Triliun, Indonesia menempati Peringkat 6 Dunia, melampaui Jerman, Inggris, dan Prancis.
      Skala Banding: Ekonomi riil Indonesia setara dengan gabungan Thailand + Vietnam + Filipina.
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 4,24x lebih besar.
      PDB Nominal (Nilai Pasar): Indonesia mencapai US$ 1,69 Triliun (Peringkat 15 Dunia).
      Rasio vs MALAYSEWA: Indonesia 3,67x lebih besar.
      -
      Kontras Kesehatan Fiskal & Profil Risiko
      Perbedaan fundamental dalam pengelolaan keuangan negara:
      Indonesia (Pruden & Sehat):
      Rasio Utang: Terjaga stabil di kisaran 40%, jauh di bawah batas aman UU (60%).
      Utang Rumah Tangga: Sangat rendah (16%), memberikan ruang konsumsi domestik yang kuat tanpa beban cicilan ekstrem.
      MALAYSEWA (Zona Merah Fiskal):
      Rasio Utang: Melonjak hingga 69% - 70,4% (2024-2025), melewati limit internal 65%.
      Bom Waktu Rumah Tangga: Rasio utang rumah tangga mencapai 84,3%, salah satu yang tertinggi di Asia, yang mencekik daya beli rakyat.

      Hapus
    3. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM LCS CASH = LOAN
      💰 1. LIMITED DOMESTIC DEFENSE BUDGET
      MALAYSEWA’s defense budget is modest — around 1% of GDP, which restricts large-scale acquisitions.
      Instead of upfront payments, MALAYSEWA often negotiates deferred payment schemes, installment plans, or loans backed by export credit agencies (ECAs) from supplier countries.
      These financing models allow MALAYSEWA to acquire high-value assets without immediate fiscal strain.
      -----------------
      ⚙️ 2. Need for Advanced Technology and Capabilities
      MALAYSEWA lacks the domestic capacity to produce high-end military platforms, so it turns to foreign suppliers:
      Country Asset Procured Financing/Support Mechanism
      🇰🇷 South Korea FA-50 Light Combat Aircraft Industrial offsets, local assembly, favorable terms
      🇮🇹 Italy ATR-72 Maritime Patrol Aircraft G2G deal, possible ECA-backed financing
      🇹🇷 Turkey ANKA MALE Drones Strategic partnership, tech transfer
      These deals often include training, maintenance, and technology sharing, which MALAYSEWA cannot yet provide internally.
      -----------------
      🏭 3. Desire to Build Local Defense Industry
      MALAYSEWA wants to reduce dependency and stimulate its own defense ecosystem:
      Offsets: Foreign suppliers agree to invest in MALAYSEWA’s defense industry or transfer technology.
      Joint Ventures: Local firms like Boustead Naval Shipyard (BNS) are involved in assembly and integration.
      Local Assembly: 14 of the FA-50 jets will be assembled in MALAYSEWA, building technical capacity.
      💸 Role of Loans in Defense Procurement
      While not always disclosed as “loans,” MALAYSEWA’s defense deals often involve:
      Export Credit Agency (ECA) Financing: Countries like Italy and South Korea use ECAs to offer low-interest loans or guarantees to support defense exports.
      G2G Agreements: These bypass middlemen and commissions, reducing corruption risks and allowing for more favorable financing terms3.
      Strategic Installment Plans
      --------------------
      1️⃣ DATA YANG MALAYSEWA 2025
      Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
      Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
      Jumlah penduduk MALAYSEWA 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2025
      1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
      --------------------
      1️⃣ DATA YANG MALAYSEWA 2025
      Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
      Persentase terhadap PDB: 84.3%
      Jumlah penduduk MALAYSEWA pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2025
      Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang

      Hapus
    4. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KELUMPUHAN OPERASIONAL & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak ekonomi konflik global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa aktivitas transfer senjata besar secara global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      TEKANAN EKONOMI & BEBAN ANGGARAN (FISCAL BURDEN):
      Pendapatan Minyak Merosot: Pendapatan tradisional dari minyak menyusut, mengurangi ruang fiskal pemerintah secara drastis.
      Depresiasi Ringgit: Pelemahan mata uang menghancurkan daya beli alutsista impor, terutama dari vendor Barat dan Korea.
      Kanibalisme Anggaran Gaji: Lebih dari 40% anggaran (RM 8,2 Miliar) habis hanya untuk gaji dan tunjangan, menyisakan ruang sangat sempit untuk modernisasi.
      Beban Cicilan Kontrak: Sebagian besar dana pengadaan (RM 5,71 Miliar) sudah terikat untuk pembayaran progresif kontrak lama (FA-50 & A400M), bukan untuk aset baru.
      Ketergantungan OEM Asing: Industri lokal gagal mandiri, membuat biaya pemeliharaan alutsista (Su-30MKM & Scorpene) menjadi beban yang sangat mahal.
      ________________________________________
      ALUTSISTA USANG & SKANDAL PENGADAAN:
      171 Aset Usang (>30 Tahun): Mencakup 108 unit TDM, 29 unit TUDM, dan 34 unit TLDM. Contoh tragis: KD Pendekar (45 tahun) tenggelam setelah menabrak objek bawah laut.
      Krisis Armada Maritim: Sepertiga armada kapal keamanan rusak atau tidak berfungsi; tidak mampu menjaga ZEE secara efektif.
      Fiasco LCS (Littoral Combat Ship): Proyek RM 9 Miliar yang penuh korupsi dan mismanagement. Desain dipaksakan tanpa persetujuan AL; pengiriman pertama tertunda dari 2019 ke estimasi 2026.
      Risiko Korupsi Tinggi: Militer masuk dalam "Band D" (kategori risiko korupsi tinggi). Intervensi politik dalam kontrak menurunkan efektivitas tempur dan memicu biaya siluman.
      ________________________________________
      MASALAH OPERASIONAL & SUMBER DAYA:
      Krisis Suku Cadang: TUDM mengalami masalah pemeliharaan kronis untuk jenis pesawat seperti Su-30MKM; kesiapan tempur terus menurun.
      Kelemahan Personel: Laporan menunjukkan personel militer menghadapi masalah keterampilan berpikir dan pengambilan keputusan selama operasi nyata.
      Pengadaan Reaktif: Pembelian alutsista sering dilakukan tanpa kebutuhan pengguna yang jelas (Contoh: Kasus jet tempur LCA), hanya didorong kepentingan politik jangka pendek.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + ASET USANG 45 TAHUN + SKANDAL LCS RM 9 MILIAR = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

      Hapus
  39. Kelihatannya GORILLA makin tertekan..... 🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: FISKAL LUMPUH & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis finansial dampak konflik global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      GOV + PEOPLE HOBI HUTANG = OVERLIMIT DEBT:
      GOVERNMENT DEBT (2025): Mencapai RM 1,3 Triliun (69% dari PDB); sudah melampaui batas aman 65%.
      HOUSEHOLD DEBT (2025): Menyentuh RM 1,73 Triliun (85,8% dari PDB); rakyat terjebak hutang konsumtif yang masif.
      EFEK PENGHAPUSAN GST: Kehilangan pendapatan tahunan ± RM 15–20 Miliar. Defisit anggaran tetap melebar (4-6% PDB) karena bergantung pada pajak minyak yang tidak stabil.
      RUANG FISKAL SEMPIT: Modernisasi tertunda karena dana terserap habis untuk cicilan bunga hutang dan subsidi tinggi demi tekanan politik.
      ________________________________________
      KELUMPUHAN ALUTSISTA (AGEING & OBSOLESCENCE):
      Aset Usang (30-40+ Tahun): Kapal TLDM dari era 70-an dan APC Condor era 80-an masih dipaksa bertugas. Penuaan aset membuat biaya perawatan membengkak dengan kesiapan tempur rendah.
      Minim Investasi Modernisasi: Anggaran pertahanan hanya ~1% PDB; 40% habis untuk gaji dan pensiun. Tidak ada anggaran untuk membeli senjata baru secara rutin seperti tetangga.
      Fiasco & Skandal Pengadaan: Proyek LCS (Littoral Combat Ship) sejak 2011 (RM 9 Miliar) nol unit operasional hingga 2025. Angkatan Laut terjebak menggunakan kapal tua yang sudah melewati masa pakai.
      Krisis Suku Cadang RMAF: Kesiapan Su-30MKM sering di bawah 50% karena kelangkaan spare parts; pilot kekurangan jam terbang karena keterbatasan bahan bakar.
      Ketertinggalan Regional: Saat Singapura, Indonesia, dan Vietnam membeli kapal selam dan jet tempur canggih, MALAYSEWA hanya bisa menggunakan alutsista karatan.
      Instabilitas Politik: Pergantian PM yang sering sejak 2018 menyebabkan proyek pertahanan terus-menerus dihentikan, dinegosiasi ulang, atau dibatalkan (reset).
      KESIMPULAN:
      HUTANG 69% PDB + RAKYAT HOBI HUTANG + ALUTSISTA KARATAN = KEBANGKRUTAN NASIONAL

      Hapus
    2. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM LCS CASH = LOAN
      Fenomena "Galakan Pinjaman" atau meminjam untuk menutupi pinjaman lama
      Peningkatan Utang Nasional:
      Ketika pemerintah secara konsisten meminjam untuk membayar utang lama, ini dapat menyebabkan peningkatan kumulatif dalam utang nasional. Tanpa peningkatan pendapatan yang seimbang atau restrukturisasi utang yang efektif, beban utang dapat terus membengkak.
      Dampak pada Anggaran:
      Pembayaran pokok dan bunga utang menjadi pos pengeluaran yang signifikan dalam anggaran negara. Jika sebagian besar pendapatan negara dialokasikan untuk melayani utang, ini dapat membatasi kemampuan pemerintah untuk berinvestasi dalam sektor-sektor penting seperti pendidikan, kesehatan, infrastruktur, dan pembangunan ekonomi.
      Ketergantungan pada Pasar Keuangan:
      Praktik ini membuat pemerintah lebih bergantung pada pasar keuangan untuk pembiayaan. Volatilitas pasar, perubahan suku bunga, dan persepsi investor tentang kesehatan fiskal negara dapat memengaruhi kemampuan pemerintah untuk mendapatkan pinjaman baru dengan kondisi yang menguntungkan.
      Tingkat Utang Pemerintah MALAYSEWA:
      Pemerintah MALAYSEWA telah berulang kali menyatakan komitmennya untuk menjaga tingkat utang pada batas yang wajar. Batas statuta untuk utang federal seringkali menjadi tolok ukur penting. Meskipun demikian, ada perdebatan yang berkelanjutan mengenai 🦧GORILA IQ BOTOL = DEFISIT ANGGARAN dan tingkat utang pemerintah. Misalnya, pada masa pandemi COVID-19, pemerintah terpaksa meminjam lebih banyak untuk membiayai paket stimulus dan dukungan ekonomi.
      Penyebab:
      Beberapa faktor yang dapat menyebabkan "galakan pinjaman" termasuk:
      🦧GORILA IQ BOTOL = DEFISIT ANGGARAN yang Persisten: Pengeluaran lebih besar dari pendapatan.
      Kewajiban Jangka Panjang: Proyek infrastruktur besar atau komitmen masa lalu yang memerlukan pembiayaan berkelanjutan.
      Perlambatan Ekonomi: Penurunan pendapatan pajak akibat aktivitas ekonomi yang melambat.
      Guncangan Eksternal: Krisis keuangan global, pandemi, atau harga komoditas yang bergejolak yang memengaruhi pendapatan negara.

      Hapus
  40. LOA ya guys..... 😎😎😎😎



    Defence Ministry inks LOA for missile system for navy's LCS

    https://www.google.com/amp/s/www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/07/1495215/defence-ministry-inks-loa-missile-system-navys-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      ---------------
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
      -
      angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
      Parameter Simulasi
      Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
      Pembagian Skema (50:50):
      50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
      50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..
      ============
      ============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      --------------------------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      --------------------------
      GORILA PANAS LOA M346FA .....
      -
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      LOA M346F
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2026/02/Photo_Signing-Ceremony_Letter-of-Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpg
      -
      https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1VIflp.img?w=768&h=432&m=6&x=395&y=259&s=215&d=76
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiM_xCoQ3XFRdymrLVwgcKBAjWnMy_8pl7m4Gmyk9T4hEteLXwgKlita-YflWudvDvkNqAe53qX3BNhze7VlNiCH5EoEWknHL7ZqC-p2bFZUUj8X3PoHNMchCnDDJ37nNrGS0FkoXeCPQp8jB_O3K7Q7FME9YNkbk62rsuauglHS6C1x374Zt7foRRirU1x/s567/Photo_Signing%20Ceremony_Letter%20of%20Award_Indonesia_Leonardo_M-346F.jpeg
      ---------------------------
      KONTRAK KAAN =
      -
      https://www.indomiliter.com/wp-content/uploads/2025/07/Gwx4UFQW4AAHLqg.jpg
      -
      https://static.republika.co.id/uploads/images/inpicture_slide/_250726191324-889.png
      ---------------------------
      USD 20 MILIAR versus
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      --------------------------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
    2. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA-50 BLOCK 70 = PINOY
      FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      -------------
      BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
      -
      FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
      Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
      -
      1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
      FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
      FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
      -
      2. Sensor dan Radar (AESA)
      FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
      FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
      -
      3. Persenjataan dan Peran
      FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
      FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
      -------------
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
      -
      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
      -------------
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.

      Hapus
    3. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      ANALISIS PROYEKSI PELUNASAN HUTANG MALAYSEWA 2053 VS. TREN PENAMBAHAN HUTANG TERKINI
      1. Latar Belakang Proyeksi 2053
      MALAYSEWA meramalkan dapat melunasi seluruh hutang pemerintah pada 2053 dengan asumsi tidak ada pinjaman baru untuk defisit atau refinancing mulai 2024.
      Per akhir 2022, total hutang pokok pemerintah Persekutuan tercatat RM 1,079.6 miliar atau 60.4% dari PDB; jika memasukkan liabilitas lain, jumlahnya mencapai RM 1.45 triliun (80.9% PDB).
      ===========
      Faktor Pemicu Penambahan Hutang
      Pembiayaan 🦧GORILA IQ BOTOL = DEFISIT ANGGARAN yang terus berlangsung
      Perpanjangan/rollover surat utang yang matang
      Kenaikan biaya layanan hutang (Debt Service Charges naik dari RM 30.5 miliar 2018 ke RM 41.3 miliar 2022)
      Kontinjensi liabilitas: jaminan pemerintah, 1MDB, dan liabilitas lainnya
      Penurunan pertumbuhan pendapatan pajak saat ekonomi melambat
      ===========
      Kesimpulan
      Proyeksi pelunasan 2053 bersandar pada “nol pinjaman baru” — skenario yang saat ini jauh dari kenyataan. Tren pembiayaan defisit dan refinancing terus mengerek total hutang ke rekor baru. Tanpa langkah konsolidasi fiskal dan reformasi struktural yang tegas, target 2053 akan terus tertunda.
      ===========
      📊 Hutang Isi Rumah MALAYSEWA – Gambaran & Implikasi
      Data yang anda kongsikan daripada Bank Negara MALAYSEWA (BNM) memang mencerminkan satu realiti penting dalam ekonomi serantau:
      Nilai: RM1.65 trilion (setakat Mac 2025)
      Nisbah terhadap KDNK: 84.3%
      Kedudukan: Tertinggi di ASEAN untuk nisbah hutang isi rumah/KDNK
      🔍 Kenapa angka ini tinggi?
      Akses mudah kepada kredit – Kad kredit, pinjaman peribadi, dan skim pembiayaan kenderaan/perumahan yang meluas.
      Harga rumah yang meningkat – Ramai bergantung pada pinjaman jangka panjang.
      Kos sara hidup yang tinggi, memaksa sebahagian isi rumah bergantung kepada hutang untuk menampung perbelanjaan.
      Pertumbuhan pendapatan yang perlahan berbanding kenaikan kos dan komitmen hutang.
      📈 Implikasi kepada ekonomi & rakyat
      Kerentanan kewangan – Isi rumah lebih terdedah jika kadar faedah naik atau ekonomi meleset.
      Kesannya kepada penggunaan – Perbelanjaan pengguna mungkin berkurangan kerana sebahagian pendapatan digunakan untuk membayar hutang.
      Kestabilan kewangan negara – Bank pusat perlu mengimbangi pertumbuhan ekonomi dengan risiko kredit.

      Hapus
    4. MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Trajektori Utang MALAYSEWA (2010–2026)
      Data menunjukkan akumulasi utang yang tidak terkendali:
      Era Transparansi (2018): Lonjakan drastis dari RM 686 Miliar ke RM 1,19 Triliun terjadi karena inklusi liabilitas tersembunyi (kasus 1MDB & proyek PPP).
      Beban Pandemi & Pasca-Pandemi: Utang terus mendaki dari RM 1,32 T (2020) hingga diproyeksikan menyentuh RM 1,79 Triliun pada 2026.
      Defisit Fiskal: Meskipun menyusut ke 3,8% (2025), nominal defisit tetap tinggi (± USD 17,8 Miliar), memaksa penambahan utang baru setiap tahun.
      -
      Implikasi Geopolitik & Pertahanan
      Kesenjangan ekonomi ini berdampak langsung pada postur militer:
      Indonesia: Memiliki Fiscal Space luas untuk modernisasi alutsista (Rafale, Scorpene) karena beban bunga utang yang rendah.
      MALAYSEWA: Terjebak dalam siklus "Hutang Bayar Hutang". Beban bunga utang yang masif memaksa pemerintah melakukan pembekuan total pengadaan militer dan beralih ke skema sewa (leasing) karena ketidaksediaan dana tunai.
      -
      Kesimpulan Utama: Indonesia kini berada di liga elit ekonomi global (G20 Top 6 PPP), sementara MALAYSEWA menghadapi risiko sistemik akibat beban utang pemerintah dan rumah tangga yang ekstrem, yang berujung pada stagnasi nasional.

      Hapus
  41. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    F16 UPGRADE VS F18 USANG
    -
    PERBANDINGAN KEMAMPUAN F-16 INDONESIA DAN F-18 MALAYSEWA =
    ________________________________________
    Kemampuan Rudal AMRAAM:
    F-16 Indonesia: Sudah mampu penuh mengoperasikan AIM-120C-7 (jarak jauh, fire-and-forget).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Terbatas; senjata utama jarak jauh masih mengandalkan AIM-7 Sparrow (teknologi lebih tua) atau R-77 pada jet tempur lain.
    ________________________________________
    Status Modernisasi:
    F-16 Indonesia: Sangat tinggi berkat program Falcon STAR-eMLU yang meremajakan seluruh sistem pesawat.
    -
    F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan standar lama tanpa pembaruan besar pada sistem integrasi senjata BVR.
    ________________________________________
    Radar & Avionik:
    F-16 Indonesia: Menggunakan AN/APG-68(V) hasil upgrade yang lebih sensitif mendeteksi target jarak jauh.
    -
    F-18 MALAYSEWA: Menggunakan AN/APG-73 standar yang kemampuannya mulai tertinggal dari versi eMLU Indonesia.
    ________________________________________
    Pertempuran Jarak Jauh (BVR):
    F-16 Indonesia: Tinggi (jangkauan AMRAAM C-7 bisa mencapai lebih dari 100 km).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Sedang (ketergantungan pada rudal Sparrow membatasi jarak serang efektif).
    ________________________________________
    Teknologi Helm Pilot:
    F-16 Indonesia: Dilengkapi JHMCS (pilot bisa mengunci lawan hanya dengan menoleh).
    -
    F-18 MALAYSEWA: Masih menggunakan sistem helm Standar (belum terintegrasi penuh untuk pencarian target via helm
    ________________________________________
    Analisis Mendalam: Mengapa F-16 Indonesia Lebih Unggul dalam Hal AMRAAM?
    -
    Program Falcon STAR-eMLU (TNI AU):
    Indonesia melakukan Enhanced Mid-Life Update (eMLU) pada pesawat F-16 A/B Block 15. Upgrade ini membuat F-16 Indonesia setara dengan standar Block 52ID. Hal ini mencakup peningkatan avionik, komputer misi, radar AN/APG-68(V) yang lebih canggih, dan integrasi senjata baru.
    -
    Akuisisi AIM-120C-7 AMRAAM (Indonesia):
    Indonesia telah mendapatkan izin dan mengakuisisi rudal AIM-120C-7 AMRAAM, yang merupakan rudal udara-ke-udara jarak menengah-jauh dengan kemampuan fire-and-forget. Rudal ini memberikan kemampuan BVR (Beyond Visual Range) yang sesungguhnya.
    -
    Situasi F/A-18D Malaysdesh (TUDM):
    F/A-18D Hornet MALAYSEWA adalah pesawat yang tangguh, namun TUDM masih mengandalkan rudal AIM-7 Sparrow yang lebih tua untuk kemampuan BVR, atau rudal Rusia (R-77) pada platform lain, bukan AMRAAM modern seperti Indonesia. TUDM dilaporkan lebih fokus pada upgrade pod penargetan (Sniper ATP) daripada integrasi AMRAAM pada armada F-18 lama mereka.
    -
    Kombinasi Helm JHMCS dan Sidewinder AIM-9X (Indonesia):
    Selain AMRAAM untuk jarak jauh, F-16 TNI AU yang sudah diupgrade juga menggunakan helm JHMCS dan rudal AIM-9X Sidewinder, yang memungkinkan pilot mengunci sasaran hanya dengan menolehkan kepala.
    ________________________________________
    Kesimpulan
    F-16 Indonesia melalui Falcon STAR-eMLU telah bertransformasi menjadi jet tempur dengan kemampuan tempur modern (BVR), yang didukung oleh rudal AIM-120 AMRAAM, menjadikannya lebih unggul dalam pertempuran jarak jauh
    -
    F/A-18D Malaysdesh yang masih menggunakan teknologi radar dan rudal yang lebih lama (sebelum ada kontrak pembaruan penuh)

    BalasHapus
  42. YA AMPUN...... BRAHMOS juga GORILLA terpaksa HUTANG LENDER guys.....🤣🤣🤣🤣



    Indonesia to fund BrahMos missile purchase with foreign loans

    https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/industry/indonesia-to-fund-brahmos-missile-purchase-with-foreign-loans

    BalasHapus
    Balasan
    1. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      🔧 1. MAINTENANCE BURDEN: AGING ASSETS, FRAGMENTED SUPPORT
      ⚙️ Structural Drivers
      Asset Age: As of late 2024, 171 military platforms across the Army, Navy, and Air Force have exceeded 30 years of service life. This includes:
      108 Army vehicles and artillery systems
      29 RMAF aircraft (e.g., F-5E, Hawk 208)
      34 RMN vessels, including Fast Attack Craft over 40 years old
      Obsolescence: Many platforms are no longer supported by OEMs (Original Equipment Manufacturers), making spare parts scarce and costly.
      💸 Economic Strain
      Maintenance consumes over 50% of the defense budget’s operational expenditure (OPEX), leaving limited room for modernization.
      Even with recent efforts to localize MRO (Maintenance, Repair, Overhaul) for fighter jets like the F/A-18, cost savings (~20%) are offset by the scale of aging fleets.
      🧩 Outsourcing Challenges
      MALAYSEWA has long outsourced support functions to private firms to reduce costs.
      However, lack of centralized oversight, inconsistent quality control, and limited technical depth in local vendors have led to delays and suboptimal readiness.
      📡 2. Poor Interoperability: Platform Diversity, Command Silos
      🛠️ Platform Fragmentation
      MALAYSEWA military operates a highly diverse inventory sourced from:
      Western suppliers (US, UK, France)
      Eastern bloc (Russia, China)
      Regional partners (South Korea, Turkey)
      This results in incompatible communication systems, data links, and logistics chains. For example:
      Russian-made Su-30MKM fighters cannot seamlessly integrate with NATO-standard AWACS or datalink systems.
      Naval platforms lack unified combat management systems across classes.
      🧠 Command & Control Gaps
      Joint operations are hindered by service-specific doctrines and siloed command structures.
      The absence of a Joint Operations Command with real-time data fusion limits MALAYSEWA ability to conduct multi-domain operations.
      🧪 Training & Simulation Deficiencies
      Lack of integrated simulation environments means personnel are trained on platform-specific systems, not joint mission profiles.
      Exercises like MALBATT and CARAT show progress, but interoperability remains tactical, not strategic.

      Hapus
    2. MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Dominasi Mutlak Indonesia di Level Global & ASEAN
      Indonesia telah berhasil melakukan "Great Decoupling", memisahkan diri dari persaingan kelas menengah ASEAN dan masuk ke jajaran elit ekonomi dunia:
      Peringkat 6 Dunia (PPP): Dengan PDB PPP sebesar US$ 5,69 Triliun, Indonesia secara riil lebih besar dari raksasa Eropa seperti Inggris dan Prancis.
      Hegemon ASEAN:
      Skala Riil (PPP): Ekonomi Indonesia mencapai 4,24x lipat ekonomi MALAYSEWA dan 6,69x lipat Singapura.
      Skala Pasar (Nominal): Indonesia tetap dominan dengan angka 3,67x lebih besar dari MALAYSEWA ($1,69 T vs $0,46 T).
      Top 5 Asia: Secara nominal, Indonesia kini berada di posisi ke-5 Asia, hanya di bawah Tiongkok, Jepang, India, dan Korea Selatan.
      -
      Krisis Fiskal & "Debt Trap" MALAYSEWA (2010–2026)
      Data menunjukkan tren akumulasi utang MALAYSEWA yang mengkhawatirkan:
      Ledakan 2018 (Transparansi Liabilitas): Terjadi lonjakan dari RM 686 Miliar ke RM 1,19 Triliun. Ini adalah titik balik di mana utang tersembunyi (1MDB & PPP) mulai diakui secara resmi.
      Proyeksi 2026: Utang diperkirakan menyentuh RM 1,79 Triliun. Dalam 16 tahun (2010–2026), utang MALAYSEWA membengkak hampir 4,4 kali lipat.
      Rasio Kritis: Rasio utang terhadap PDB melonjak dari 52% (2010) menjadi 70,4% (2024), melewati batas aman (65%).
      -
      Implikasi Strategis: Stagnasi Pertahanan & Ekonomi
      Kesenjangan fiskal ini menjelaskan mengapa terjadi fenomena "SIPRI Kosong" pada MALAYSEWA:
      Beban Bunga Utang: Dengan utang RM 1,79 T, sebagian besar pendapatan negara MALAYSEWA habis untuk membayar bunga, mengakibatkan pembekuan anggaran alutsista.
      Daya Beli Domestik: Utang rumah tangga MALAYSEWA yang mencapai 84,3% menjadi "bom waktu" bagi konsumsi internal, sementara Indonesia dengan utang 16% memiliki daya beli yang jauh lebih stabil dan resilien.

      Hapus
    3. HUTANG & LIABILITAS MALAYSEWA 1998–2026
      -
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia dan dimulainya defisit anggaran berkepanjangan.
      -
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan instrumen obligasi domestik baru untuk stimulus ekonomi.
      -
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi sektor korporasi dan perbankan pasca-krisis selesai.
      -
      2001: RM 145,7 Miliar – Peningkatan belanja pembangunan guna menopang pertumbuhan domestik.
      -
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB mulai merangkak naik secara perlahan.
      -
      2003: RM 188,8 Miliar – Batas plafon utang resmi pertama kali dinaikkan menjadi 40% dari PDB.
      -
      2004: RM 216,6 Miliar – Pengeluaran publik meluas demi mendukung proyek infrastruktur baru.
      -
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal awal di bawah manajemen kepemimpinan baru.
      -
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit secara ketat di tengah lonjakan harga komoditas global.
      -
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan masih stabil menjelang gejolak finansial global.
      -
      2008: RM 306,4 Miliar – Kenaikan plafon utang menjadi 45% akibat dampak awal krisis finansial global.
      -
      2009: RM 362,4 Miliar – Batas utang melonjak ke 55% demi mendanai paket stimulus ekonomi besar.
      -
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis finansial global.
      -
      2011: RM 456,1 Miliar – Rasio utang mulai meningkat stabil.
      -
      2012: RM 501,6 Miliar – Melewati ambang batas RM 500 miliar.
      -
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi belanja infrastruktur nasional.
      -
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Keuangan Pemerintah Federal 2014.
      -
      2015: RM 630,5 Miliar – Penyesuaian ekonomi akibat fluktuasi harga minyak.
      -
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal di bawah pemerintahan saat itu.
      -
      2017: RM 686,8 Miliar – Data tercatat dalam Laporan Tahunan Bank Negara MALAYSEWA 2017.
      -
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi Baru: Termasuk liabilitas 1MDB & proyek PPP. [
      -
      2019: RM 1,25 Triliun – Laporan pengungkapan utang menembus RM 1 triliun.
      -
      2020: RM 1,32 Triliun – Lonjakan akibat paket stimulus pandemi COVID-19.
      -
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi utang federal selama masa pemulihan ekonomi.
      -
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi utang sebelum pergantian pemerintahan.
      -
      2023: RM 1,53 Triliun – Dikonfirmasi oleh PM Anwar Ibrahim sebagai warisan utang & liabilitas.
      -
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan Belanjawan (APBN) 2024.
      -
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi dalam Tinjauan Fiskal 2026 (Kementerian Kewangan).
      -
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang dalam Economic Outlook 2026.
      --------------------------------
      Rasio Utang Pemerintah terhadap PDB
      Indonesia (Pruden): ~40% — Berada dalam kategori sangat sehat, jauh di bawah batas aman undang-undang (60%).
      MALAYSEWA (Zona Merah): ~69–70% — Sudah melewati limit plafon utang mereka (65%).
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga
      Indonesia (Aman): 16% — Rendah, memberikan ketahanan tinggi terhadap konsumsi domestik.
      MALAYSEWA (Ekstrem): 84,3% — Sangat tinggi (mencekik), sebagian besar pendapatan rakyat habis untuk membayar cicilan.
      -
      Defisit Fiskal (Tahun Anggaran 2025)
      Indonesia (Terkendali): Di bawah 3% — Menunjukkan disiplin fiskal yang ketat dan manajemen anggaran yang stabil.
      MALAYSEWA (Tinggi): 3,8% — Masih cukup tinggi, menambah beban akumulasi utang baru setiap tahun.
      -
      Kapasitas Belanja Negara
      Indonesia (Tinggi): Fokus pada modernisasi alutsista strategis (Rafale, Scorpène) dan pembangunan infrastruktur karena fiscal space yang luas.
      MALAYSEWA (Rendah): Fokus pada pembayaran bunga utang yang membengkak, mengakibatkan pembekuan pengadaan militer.

      Hapus
  43. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -------------
    BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
    -
    FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
    Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
    -
    1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
    FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
    FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
    -
    2. Sensor dan Radar (AESA)
    FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
    FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
    -
    3. Persenjataan dan Peran
    FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
    FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
    -------------
    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
    Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
    Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.
    -
    2. Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
    Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
    Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
    Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
    -
    3. Geopolitik Rantai Pasok (Supply Chain Dependency)
    Polandia berada dalam posisi sulit karena mereka membutuhkan pesawat dengan cepat untuk menggantikan MiG-29, namun mereka terjebak dalam ketergantungan teknologi AS.
    Pelajaran bagi Pembeli Lain: Kasus Polandia mengirimkan pesan kepada pasar global (seperti MALAYSEWA atau Thailand) bahwa membeli FA-50 tidak otomatis memberikan kemampuan tempur "standar NATO" secara penuh tanpa restu eksplisit dari Washington.

    BalasHapus
  44. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------------
    BLOCK 70 MAHAL versus BLOCK 20 MURAH
    -
    FA-50 Block 70 lebih canggih dibandingkan Block 20 karena merupakan varian kursi tunggal (single-seat) yang dioptimalkan sepenuhnya untuk misi tempur, sementara Block 20 tetap merupakan pesawat kursi ganda (dual-seat) yang memiliki kapabilitas tempur tinggi.
    Berikut adalah perbandingan utama tingkat kecanggihannya:
    -
    1. Kapasitas Bahan Bakar & Jangkauan
    FA-50 Block 70: Menghapus kursi belakang dan menggantinya dengan tangki bahan bakar tambahan berkapasitas 300 galon. Hal ini meningkatkan radius tempur sebesar 20-30% dibandingkan varian sebelumnya.
    FA-50 Block 20: Tetap memiliki dua kursi, sehingga kapasitas bahan bakar internal lebih terbatas, meski sudah dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara (aerial refueling).
    -
    2. Sensor dan Radar (AESA)
    FA-50 Block 70: Dilengkapi dengan radar AESA tercanggih, seperti Raytheon PhantomStrike, yang memberikan deteksi target lebih jauh dan presisi tinggi dalam berbagai cuaca.
    FA-50 Block 20: Menggunakan radar AESA (seperti EL/M-2032 atau radar buatan Korea Selatan) yang sudah sangat mumpuni untuk kelas pesawat tempur ringan, namun Block 70 memiliki integrasi sensor yang lebih mendalam untuk peran multi-role.
    -
    3. Persenjataan dan Peran
    FA-50 Block 70: Dirancang sebagai platform serangan strategis yang lebih murah daripada jet tempur berat. Mendukung integrasi penuh rudal udara-ke-udara jarak jauh (BVR) seperti AIM-120 AMRAAM dan rudal jelajah seperti Taurus KEPD 350K-2.
    FA-50 Block 20: Fokus pada fleksibilitas misi Light Combat Aircraft (LCA) dan pelatih tempur. Kapasitas angkut senjata dan durasi terbangnya tidak sekuat Block 70 karena faktor ruang kursi kedua. Veto AMRAAM 120 USA
    -------------
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

    BalasHapus
  45. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
    -
    Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
    --------------------------------
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    -
    ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
    --------------------------------
    THE MAIN KNOWLEDGE GAPS IN MALAYSEWA MILITARY WITHOUT A DEDICATED MARINE CORPS STEM FROM A LACK OF A UNIFIED DOCTRINE, fragmented command, and limited indigenous expertise in the complex field of amphibious warfare.
    Fragmentation of Doctrine and Training
    A dedicated Marine Corps provides a single, cohesive doctrine for amphibious operations. In MALAYSEWA , this expertise is distributed across the MALAYSEWA Army and the Royal MALAYSEWA Navy (RMN), leading to several problems:
    No Single Amphibious Doctrine: There is no single, codified doctrine that governs how land and sea forces should work together in an amphibious assault. While some units, like the Army's 10th Parachute Brigade, have amphibious training, they are primarily land-centric. This creates a disconnect between the Army's maneuver doctrine and the Navy's ship-to-shore logistics.
    Reliance on Foreign Partners: MALAYSEWA heavily relies on joint exercises with countries that have a Marine Corps, such as the U.S. and the Philippines. These exercises, like CARAT and Bersama Warrior, are crucial for developing skills and interoperability. However, this reliance means that MALAYSEWA forces are not constantly developing their own expertise and can only practice these complex operations during limited, often ad-hoc, training periods.
    Gaps in Expertise and Personnel
    A dedicated Marine Corps cultivates a deep bench of personnel with specialized knowledge in all aspects of amphibious warfare. The absence of this creates several key gaps in expertise:
    Limited Specialist Roles: Amphibious warfare requires a wide range of specialized skills, from beach reconnaissance and hydrographic surveying to coordinating ship-to-shore fire support and managing logistics in a contested littoral environment. Without a Marine Corps, MALAYSEWA lacks a consistent, institutionalized way to train and retain personnel in these niche roles.
    Challenges in Joint Operations: The lack of a shared understanding and common language between the Army and Navy can hinder effective joint operations. In a real-world scenario, this can lead to delays in decision-making, poor communication, and a lack of synchronized action—all of which are critical for the success of an amphibious landing.
    Weakened Expeditionary Capability: A Marine Corps is an expeditionary force by nature, designed to deploy quickly and project power from the sea. MALAYSEWA military, without this dedicated component, lacks the ability to rapidly deploy a self-sustaining force for missions like humanitarian assistance, disaster relief, or securing remote territories. This is a significant vulnerability for an archipelagic state with a vast maritime domain.
    =============
    GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
    Federal Government Debt
    End of 2024: RM 1.25 trillion
    End of June 2025: RM 1.3 trillion
    Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
    Household Debt
    2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP GDP

    BalasHapus
  46. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    FA-50 BLOCK 70 = PINOY
    FA-50Murah BLOCK 20 = MALAYSEWA
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    -------
    SIPRI 2023 MALAYSEWA =
    RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
    RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
    RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
    ------
    VETO AIM-120 AMRAAM
    VETO AIM-120 AMRAAM
    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama:
    -
    1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
    Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
    Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.

    BalasHapus
  47. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
    -
    Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
    --------------------------------
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    -
    ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
    --------------------------------
    1. KETERBATASAN TEKNOLOGI DAN Modernisasi Armada
    Sistem Sonar Usang: Beberapa kapal perang permukaan Angkatan Laut MALAYSEWA (TLDM) masih menggunakan sistem sonar yang mungkin sudah berusia. Sonar yang lebih tua memiliki jangkauan deteksi yang lebih terbatas dan kurang efektif dalam membedakan target asli dari kebisingan latar belakang atau umpan (decoy). Kesenjangan teknologi ini menjadi signifikan jika dibandingkan dengan kapal-kapal modern yang dilengkapi dengan sonar digital canggih, yang mampu melacak banyak target secara simultan dan menyaring kebisingan laut dengan algoritma pembelajaran mesin.
    Ketiadaan AIP pada Kapal Selam: Dua kapal selam kelas Scorpene milik MALAYSEWA tidak dilengkapi dengan sistem Air-Independent Propulsion (AIP). Sistem AIP memungkinkan kapal selam untuk tetap berada di bawah air lebih lama tanpa harus naik ke permukaan untuk mengisi ulang baterai. Tanpa AIP, kapal selam MALAYSEWA harus lebih sering "snorkeling" (mengoperasikan snorkel di permukaan) untuk mengisi ulang baterainya, yang secara signifikan meningkatkan risiko terdeteksi oleh radar dan sonar musuh. Hal ini membatasi durasi operasi rahasia dan jangkauan patroli bawah air mereka.
    2. Tantangan Operasional dan Lingkungan
    Kondisi Lingkungan Laut: Kinerja sonar sangat bergantung pada kondisi lingkungan perairan. Faktor-faktor seperti suhu, salinitas, dan kedalaman air dapat mempengaruhi kecepatan suara dan menciptakan "lapisan" di dalam air (thermocline) yang dapat membelokkan atau memblokir gelombang suara sonar. Kemampuan untuk mengimbangi variasi ini, yang dikenal sebagai "acoustic masking", memerlukan teknologi sonar yang sangat canggih dan kru yang terlatih.
    Kebisingan Latar Belakang: Laut adalah lingkungan yang bising, penuh dengan suara dari kehidupan laut, aktivitas kapal komersial, dan bahkan hujan. Sonar pasif, yang hanya "mendengarkan" suara dari target, harus mampu membedakan suara mesin kapal selam dari kebisingan-kebisingan ini. Sonar yang kurang canggih atau kru yang tidak terlatih dengan baik akan kesulitan dalam melakukan klasifikasi target secara akurat, meningkatkan risiko kesalahan identifikasi atau gagal deteksi.
    3. Kendala Anggaran dan Pemeliharaan
    Anggaran Pertahanan yang Terbatas: Meskipun MALAYSEWA memiliki tantangan keamanan maritim yang signifikan, anggaran pertahanannya cenderung lebih kecil dibandingkan beberapa negara tetangga. Keterbatasan anggaran ini memengaruhi kemampuan TLDM untuk secara rutin memutakhirkan sistem sonar pada kapal-kapalnya dan untuk melakukan pemeliharaan yang memadai pada armada yang sudah ada. Kurangnya perawatan rutin dapat mengurangi efektivitas sistem sonar dan mempercepat keausan komponen.
    Kurangnya Kesiapan Alutsista: Beberapa laporan menunjukkan adanya masalah dalam kesiapan alutsista TLDM, termasuk sistem persenjataan dan sensor seperti sonar. Ini mungkin disebabkan oleh kombinasi masalah pembiayaan, logistik suku cadang, dan kurangnya personel yang terlatih untuk melakukan pemeliharaan.

    BalasHapus
  48. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    10 LCA + 8 FLIT
    -
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -------
    SIPRI 2023 MALAYSEWA =
    RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
    RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
    RADAR EM/L-2032 FOR FA50M
    -
    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHJzxwXoi9JJ1en5IoKmLuxc1T9FaY6kvLCSuuQGnjIQMypgAwlGYK_SxGU9es-QwOkQDFp1dEXNQ9OTDqU8rul1nQ_uD6kXLqMAz3dDvdl9N0uANjU1AdYs5Jg3hV64lYusPLIsnHnMFVm9_zrRlbkcK_onpmxfCEG9WhqO-mQSzKXE_H87PHNXJniAUN/s1553/MY-2.jpg
    -------
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
    FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL

    -
    Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
    1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
    -
    2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
    -
    3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
    ---------------
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    ANGSURAN FA50M = 10 TAHUN
    -
    angsuran untuk proyek Jet Tempur FA-50 Block 20 dengan skema Hybrid (Kredit & Barter) yang sangat unik:
    Parameter Simulasi
    Total Kontrak: US$ 920.000.000 (Sekitar RM 4,08 Miliar).
    Pembagian Skema (50:50):
    50% Kredit (Hutang): US$ 460.000.000
    50% Barter (Sawit): US$ 460.000.000
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Estimasi Bunga KEXIM: 4,5% per tahun (mengikuti standar OECD CIRR)..

    VETO AIM-120 AMRAAM
    -
    Hambatan integrasi rudal AIM-120 AMRAAM pada armada FA-50PL Polandia adalah contoh nyata bagaimana teknologi militer digunakan sebagai instrumen geopolitik dan ekonomi. Analisis mengenai fenomena ini dapat diurai menjadi tiga dimensi utama:
    -
    1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
    Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
    Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
    Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.

    BalasHapus
  49. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    2017 – 2026 …..
    9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
    9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
    9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
    ________________________________________1. Tragedi F/A-18 Kuwait: "9 Tahun Menunggu, Berujung Debu"
    Timeline yang Anda sajikan (2017–2026) menunjukkan inefisiensi birokrasi dan kegagalan diplomasi pertahanan yang kronis:
    Aspirasi Tanpa Eksekusi: Menunggu sejak 2017 menunjukkan bahwa MALAYSEWA tidak memiliki "Rencana B" yang solid. Ketergantungan pada pesawat bekas (Hornet) yang sudah berusia 30 tahun lebih mencerminkan keputusasaan fiskal.
    Kendala Teknis (Februari 2026): Alasan pembatalan terkait modifikasi software (15 bulan) dan ketidakpastian pengiriman membuktikan bahwa alutsista bekas seringkali menjadi "beban" daripada "aset". MALAYSEWA terjebak dalam kondisi di mana mereka butuh pesawat sekarang, tapi secara teknis pesawat tersebut butuh waktu terlalu lama untuk layak terbang.
    Lampu Hijau AS yang Percuma: Izin dari AS (Juni 2025) menjadi tidak relevan ketika kondisi fisik pesawat (hasil inspeksi November 2025) tidak memenuhi ekspektasi atau biaya integrasinya terlalu mahal untuk kantong MALAYSEWA.
    ________________________________________
    2. Efek Domino: Kegagalan Black Hawk & "Zaman Sewa"
    Kegagalan akuisisi Black Hawk mempertegas bahwa MALAYSEWA saat ini berada dalam krisis kepercayaan vendor:
    Black Hawk = Gagal: Pembatalan kontrak karena kegagalan pengiriman vendor menunjukkan lemahnya manajemen kontrak di MINDEF.
    Solusi Tender Sewa (CUH): Pengumuman tender sewa helikopter utiliti tempur selama 5 tahun adalah pengakuan tidak langsung bahwa negara tidak mampu membeli.
    Dampak Operasional: Memenuhi kebutuhan dengan sewa (CUH) berarti personel militer hanya menjadi "operator tamu". Tidak ada kedaulatan penuh atas aset, dan biaya jangka panjang sewa seringkali lebih mahal daripada membeli, namun dipilih karena tidak mampu membayar uang muka (Down Payment) pembelian.
    ________________________________________
    3. Kontras Strategis: Indonesia vs MALAYSEWA (Update 2026)
    Status Akuisisi Alutsista
    Indonesia: Heavy Shopping. Kontrak 42 Rafale lunas, akuisisi Jet Siluman KAAN (Gen-5) dimulai, dan armada M-346F efektif memperkuat lini serang ringan.
    -
    MALAYSEWA: Passive Waiting. Totalitas pembatalan: F-18 Kuwait (Gagal logistik), Black Hawk (Gagal kirim), dan pengadaan MRCA yang terus tertunda sejak 2017.
    Loncatan Teknologi Udara
    Indonesia: High-End Stealth Capability. Lompatan ke teknologi siluman melalui proyek KAAN dan digitalisasi kokpit tingkat tinggi pada M-346F.
    -
    MALAYSEWA: Low-End Maintenance. Terjebak pada pemeliharaan aset tua yang mayoritas grounded (MiG-29, MB339) serta jet hasil barter minyak sawit.
    Status Kepemilikan Aset
    Indonesia: Kepemilikan Penuh. Seluruh alutsista adalah aset negara murni yang dibeli melalui skema anggaran pertahanan mandiri.
    -
    MALAYSEWA: Skema Sewa (Leasing). Menjadi "Negara Penyewa" untuk helikopter (CUH, Blackhawk pengganti), jet latih, hingga motor dan simulator karena tidak mampu beli tunai.
    Kemandirian & Logistik
    Indonesia: ToT & Integrasi. Keterlibatan PTDI dan PT PAL dalam integrasi sistem senjata global (Prancis, Turki, Italia).
    -
    MALAYSEWA: Ketergantungan Total. Operasional lumpuh total akibat ketergantungan modifikasi software luar negeri dan ketidakpastian vendor asing.
    Kesehatan Fiskal & Daya Beli
    Indonesia: Fiscal Space Luas. GDP USD 1,44 Triliun dengan hutang aman (40% GDP). Dana tersedia untuk megaproyek pertahanan jangka panjang.
    -
    MALAYSEWA: Debt Trap (Jebakan Hutang). Hutang negara tembus RM 1,65 Triliun (69% GDP). Anggaran pertahanan habis hanya untuk membayar bunga hutang dan sewa alat.
    Kesiapan Operasional (Combat Readiness)
    Indonesia: Combat Ready. Penambahan skuadron tempur baru secara masif, meningkatkan dominasi udara di kawasan secara signifikan.
    -
    MALAYSEWA: Mitigasi Krisis. Militer hanya fokus pada "langkah penyelamatan" agar pilot tetap bisa terbang meski hanya menggunakan pesawat sewa.

    BalasHapus
  50. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
    -
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    --------------------------------
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
    2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
    --------------------------------
    MALAYSEWA.......
    STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN POLITIS & MISKIN
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh instansi pemerintah akibat krisis finansial (Reuters).
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
    2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
    2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
    ________________________________________
    DAFTAR SKANDAL PROYEK MANGKRAK & GAGAL:
    Fiasco LCS (Littoral Combat Ship): Kontrak 2011 senilai RM 9 Miliar untuk 6 kapal. Janji kirim 2019, kenyataan hingga 2025 0 UNIT TERKIRIM. Dana diselewengkan, biaya membengkak, dan AL terpaksa pakai kapal rongsokan era 80-an.
    Krisis Jet Tempur (MRCA): Program ganti MiG-29 tertunda lebih dari satu dekade karena politik. RMAF lumpuh; sempat hanya 4 dari 18 Su-30MKM yang bisa terbang akibat kelangkaan suku cadang.
    Kegagalan Proyek NGPV: Rencana awal 27 kapal patroli generasi baru, hanya 6 unit kelas Kedah yang selesai (2006-2010). Proyek dipangkas paksa karena korupsi dan mismanajemen anggaran.
    Skandal Kapal Selam Scorpene: Pembelian diwarnai dugaan korupsi makelar politik dan kasus Altantuya. Biaya perawatan sangat mahal, sering sidelined karena masalah teknis kronis.
    Lumpuhnya Kesiapan Darat: APC Condor (era 70-an) masih dipaksa dinas karena program pengganti (AV-8 Gempita) berjalan sangat lambat dan dihantam pembengkakan biaya.
    ________________________________________
    INSTABILITAS POLITIK & KEBIJAKAN PLIN-PLAN:
    5 Ganti PM (Sejak 2018): Najib → Mahathir → Muhyiddin → Ismail Sabri → Anwar. Setiap ganti rezim, prioritas pertahanan di-reset, tender dibatalkan, atau ditinjau ulang.
    Modernisasi Cuma di Kertas: Kertas Putih Pertahanan 2019 hanya menjadi pajangan. Politisi lebih fokus pada bansos dan subsidi demi suara pemilu daripada investasi alutsista jangka panjang (10-20 tahun).
    Patronase Politik: Kontrak LCS diberikan ke Boustead (terkait kepentingan UMNO) tanpa audit ketat, berujung pada miliaran ringgit hangus tanpa hasil nyata.
    Siklus "Stop-Go" Anggaran: Tidak ada konsensus nasional. Pertahanan dianggap beban anggaran; setiap krisis fiskal, dana alutsista adalah yang pertama kali dipotong.
    KESIMPULAN:
    5X GANTI PM + FIASCO LCS RM 9 MILIAR + KEBIJAKAN PLIN-PLAN = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

    BalasHapus
  51. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
    -
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    --------------------------------
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
    2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
    2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
    --------------------------------
    MALAYSEWA.......
    STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN OPERASIONAL & MISKIN
    2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat krisis finansial dampak konflik global (Reuters).
    2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
    2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
    2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata global (Defense Studies).
    2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
    ________________________________________
    MASALAH PEMELIHARAAN KRONIS (MAINTENANCE CRISIS):
    Udara (RMAF): Hanya 4 dari 18 Su-30MKM yang dilaporkan laik terbang (2018) akibat kelangkaan suku cadang dan kendala anggaran servis. MiG-29N dipensiunkan paksa (2017) karena biaya rawat yang mencekik kas negara.
    Laut (RMN): Kapal patroli era 70-an dan 80-an terpaksa di-kanibalisasi suku cadangnya agar satu kapal tetap bisa beroperasi. Proyek LCS yang mangkrak memaksa kapal tua kelas Kedah bekerja melampaui batas, mempercepat kerusakan.
    Darat (TDM): Kendaraan APC Condor (1980-an) sering mogok; suku cadang buatan Jerman hampir mustahil ditemukan. Kendaraan AV-8 Gempita yang lebih baru dikritik karena biaya operasional yang terlalu tinggi dan suplai suku cadang tidak konsisten.
    ________________________________________
    KETIMPANGAN ANGGARAN: ORANG VS ALUTSISTA (SALARY VS CAPABILITY):
    Kanibalisme Gaji (60% Budget): Lebih dari setengah anggaran pertahanan (RM 15-18 Miliar) habis hanya untuk gaji, tunjangan, dan pensiun. Dana pengadaan alutsista baru hanya tersisa <20%.
    Beban Pensiun Membengkak: Jumlah veteran yang terus bertambah menjadikan beban pensiun seumur hidup lebih besar daripada belanja peralatan tempur dalam beberapa tahun terakhir.
    Kekakuan Fiskal: Sistem militer yang terikat budaya pegawai negeri membuat pengurangan personel sulit dilakukan karena sensitivitas politik, meskipun militer menjadi under-equipped.
    Kelumpuhan Modernisasi: Dana pengembangan yang tersisa (~15-20%) tidak cukup untuk membeli pesawat atau kapal baru. Contoh: Proyek LCS menyerap hampir seluruh jatah pengadaan selama satu dekade tanpa hasil nyata.
    Kesiapan Tempur Semu: MALAYSEWA memiliki banyak prajurit di atas kertas, namun tanpa dukungan suku cadang, jam terbang pilot yang rendah, dan hari patroli laut yang minim.
    KESIMPULAN:
    FISKAL LUMPUH + KANIBALISME SUKU CADANG + BEBAN PENSIUN RAKSASA = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

    BalasHapus
  52. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
    -
    Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
    --------------------------------
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    -
    ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
    --------------------------------
    🧱 1. Fragmented and Underdeveloped Defense Industry
    MALAYSEWA defense industry is overseen by the MALAYSEWA n Defence Industry Council (MDIC), established in 1999 and later expanded into MIDES.
    Despite having six strategic sectors (Aerospace, Maritime, Weaponry, Automotive, ICT, Common-user Equipment), the ecosystem lacks:
    A clear, enforceable blueprint
    Robust infrastructure
    Skilled manpower
    Many local firms are assemblers or subcontractors, not full-spectrum developers. For example, MALAYSEWA still assembles M4 carbines under license, while Indonesia and Singapore produce their own rifles (SS1 and SAR-21 respectively).
    Impact: MALAYSEWA cannot independently design, produce, or sustain core military systems.
    🧠 2. Minimal R&D and Technology Investment
    Indigenous R&D in areas like combat management systems (CMS), sensors, and autonomous platforms is nascent and underfunded.
    Studies show that MALAYSEWA lacks structured tendering policies and technology readiness frameworks to support local innovation.
    AI, cyber warfare, and surveillance systems are still in early-stage development, with no operational deployment.
    Impact: MALAYSEWA falls behind in emerging tech domains critical to modern warfare.
    🔄 3. Dependence on Foreign OEMs for Strategic Systems
    MALAYSEWA imports nearly all major platforms:
    Aircraft: Su-30MKM (Russia), FA-50 (South Korea), Hawk (UK)
    Naval systems: Scorpène submarines (France), LCS (French-German design)
    Missiles: Starstreak (UK), MICA (France), Exocet (France)
    There are no indigenous missile programs, no local radar production, and no domestic armored vehicle design.
    Impact: Strategic vulnerability in times of embargo, conflict, or supply chain disruption.
    📉 4. Policy Gaps and Execution Failures
    MALAYSEWA has published defense blueprints and industrial strategies, but implementation is weak due to:
    Budget constraints
    Lack of political continuity
    Limited private-sector incentives
    Even promising initiatives like the 15-to-5 naval transformation plan have stalled due to procurement scandals and delivery failures.
    Impact: Indigenous capability remains aspirational, not operational.
    📊 Summary Table: Weaknesses in Indigenous Capability Development
    Dimension Description Strategic Impact
    Industrial base Fragmented, lacks full-spectrum development No self-reliance in core systems
    R&D investment Minimal funding, weak frameworks Falls behind in emerging technologies
    Foreign dependency Imports all major platforms and weapons Vulnerable to external shocks
    Policy execution Strong on paper, weak in practice Stalled programs and missed timelines
    🧭 Strategic Consequences
    MALAYSEWA cannot scale or sustain its military without foreign support.
    It lacks the ability to customize systems to local needs, export defense products, or build strategic depth.
    In contrast, countries like Indonesia (Pindad, PT PAL), Vietnam (Z111 Factory), and Singapore (ST Engineering) have made significant strides in indigenous capability

    BalasHapus
  53. MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    SUBSIDY BURDEN: 23.9%
    BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    ------------------------------
    MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    GOVERNMENT REVENUE =
    Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
    -
    TOTAL EXPENDITURE =
    Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
    -
    BUDGET ALLOCATION =
    RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
    -
    MAIN REASONS FOR BORROWING =
    REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
    Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
    --------------------------------------------
    MALAYSEWA DEBT DATA 2026
    Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
    Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
    MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
    -
    DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
    Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
    Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
    ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
    ---------------------------------
    Kegagalan Finansial: Skandal "Belum Bayar" Petronas
    Kasus sengketa gas Lapangan Kepodang menjadi bukti nyata tekanan likuiditas:
    Kekalahan Internasional: Petronas (PCML) kalah gugatan di ICC Arbitrase Hong Kong (Juni 2024).
    Gagal Bayar: Kewajiban denda Ship-or-Pay senilai US$ 32,2 Juta (± Rp500 Miliar) kepada PGN (Pertamina) belum tuntas dieksekusi.
    Implikasi: Menjatuhkan kredibilitas Petronas sebagai mitra global di tengah beban dividen untuk menutup utang negara MALAYSEWA yang mencapai RM 1,79 Triliun.
    -
    Krisis Pangan: Bergantung pada Beras Indonesia
    Ketahanan pangan MALAYSEWA berada di titik kritis (Defisit 50-60%):
    Impor Masif: MALAYSEWA resmi mengimpor 500.000 Ton beras dari Indonesia (via Kalimantan Barat) pada 2025 untuk menstabilkan stok Sarawak.
    Kapasitas Rendah: Produksi domestik hanya 1,44 juta metrik ton, sementara kebutuhan mencapai 3 juta metrik ton.
    Solusi Putus Asa: Pejabat tinggi (Speaker Dewan Rakyat) menyarankan rakyat mengonsumsi Singkong (Cassava) sebagai pengganti nasi.
    -
    Kelumpuhan Protein: Krisis Ayam & Unggas
    Kemandirian pangan hewani (SSL) MALAYSEWA merosot tajam:
    Impor Genetik: Terpaksa impor 580.000 ekor ayam Grand Parent Stock (GPS) dari AS karena ketiadaan fasilitas pembibitan mandiri.
    Krisis Harga: Penurunan SSL dari 100,2% menjadi 90,2% memicu kelangkaan daging ayam dan telur di pasar domestik pada 2025.
    Ketergantungan Pakan: Produksi lokal lumpuh akibat ketergantungan 100% pada pakan ternak impor.

    BalasHapus
  54. MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
    -
    1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
    -
    1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
    -
    2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
    -
    2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
    -
    2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
    -
    2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
    -
    2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
    -
    2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
    -
    2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
    -
    2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
    -
    2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
    -
    2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
    -
    2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
    --------------------------------
    Status Impor Senjata Global (SIPRI 2021–2025)
    Data menunjukkan realisasi belanja nyata berdasarkan pangsa pasar global:
    Peringkat 1 ASEAN: Indonesia (1,5%) — Urutan 18 Dunia. Fokus pada Jet Rafale, Kapal Selam Scorpène, dan Kapal PPA.
    Peringkat 2 ASEAN: Filipina (1,2%).
    Peringkat 3 ASEAN: Singapura (1,1%).
    Peringkat 5 ASEAN: MALAYSEWA (0,3%) — Hanya mengandalkan pengadaan FA-50 dalam jumlah terbatas.
    -
    Lembar Fakta SIPRI 2024–2025
    INDONESIA (1 Lembar Penuh): Kontrak aktif untuk Rafale F-4, Mesin TP400-D6, Kapal PPA-L-Plus, A400M Atlas, Rudal BORA & KHAN, Drone Anka-S, serta Air Refuel System.
    MALAYSEWA (Lembar Kosong): Absen total dari realisasi pengadaan baru di radar SIPRI selama 2 tahun terakhir.
    -
    Peringkat Kekuatan Militer (GFP 2026)
    Kesenjangan kekuatan yang semakin melebar di Asia Tenggara:
    Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) — Hegemon Mutlak.
    Vietnam – Peringkat 23.
    Thailand – Peringkat 24.
    Singapura – Peringkat 29.
    Myanmar – Peringkat 35.
    Filipina – Peringkat 41.
    MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina).
    -
    Daftar Alutsista Indonesia "On Progress"
    Indonesia sedang membangun kekuatan pemukul masif:
    Udara: 42 Rafale, 48 KAAN (Turki), 48 KF-21 Boramae, 2 A400M, 22 Black Hawk.
    Laut: 2 Fregat Brawijaya, 2 Fregat Merah Putih, 2 Fregat Istif, 2 Kapal Selam Scorpène Evolved, 1 Kapal Induk Garibaldi (Eks-Italia).
    Darat/Rudal: 3 Baterai Rudal KHAN, 3 Baterai Rudal Trisula, 12 Drone Anka, 60 Drone TB3.
    -
    Timeline "Prank" Pertahanan MALAYSEWA (2005–2026)
    Rentetan kegagalan kontrak dan wacana yang berakhir "Zonk":
    2014: Jet Rafale (Mangkrak anggaran).
    2018: Kapal MRSS PT PAL (Zonk/Batal).
    2022: Jet HAL Tejas India (Batal).
    2024–2025: Sewa Black Hawk (Mangkrak, unit tidak tiba).
    2026: F/A-18 Hornet Kuwait (Resmi Batal karena biaya logistik & evaluasi buruk).
    2026: Pembekuan Total oleh PM Anwar Ibrahim terhadap seluruh pengadaan militer akibat korupsi.
    -
    Analisa "Salam Kosong" SIPRI (2020–2025)
    Status pengadaan MALAYSEWA yang terjebak dalam retorika:
    2020–2021: Planned (Dijangka/Rencana).
    2022: Selected Not Yet Ordered (Pilih tapi tidak beli).
    2023: Not Yet Ordered (Tanpa pesanan).
    2024–2025: KOSONG (Amnesia belanja).

    BalasHapus
  55. GORILA MALAYSEWA LEASING 28 HELI =
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    LEASING 28 HELI = BELI BARU 119 HELI
    -------------------------
    1. Detail Pengadaan dan Pembiayaan
    Skema Sewa: Helikopter akan disewa selama 15 tahun melalui kemitraan antara Leonardo dan operator lokal Weststar Aviation Services.
    Struktur Pembiayaan: Program ini dikelola oleh Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) di bawah Departemen Perdana Menteri MALAYSEWA. Pengaturan ini mencakup dukungan pemeliharaan (MRO) penuh dan jaminan ketersediaan armada minimal 85%.
    2. Distribusi Unit
    Armada helikopter ini akan dialokasikan ke berbagai instansi MALAYSEWA sebagai berikut:
    Angkatan Tentara MALAYSEWA (ATM): 12 unit (termasuk untuk Angkatan Udara dan Angkatan Darat).
    Polisi Diraja MALAYSEWA (PDRM): 7 unit.
    Agensi Penguatkuasaan Maritim MALAYSEWA (APMM): 4 unit.
    Jabatan Bomba dan Penyelamat (Bomba): 2 unit.
    Tentara Laut Diraja MALAYSEWA (TLDM): 2 unit.
    Departemen Perdana Menteri: 1 unit.
    3. Sumber Berita Utama:
    Leonardo S.p.A Official: Rilis resmi mengenai kemitraan strategis dengan Weststar untuk pengadaan 28 helikopter.
    Janes Defence News: Laporan mengenai nilai kontrak sebesar RM16,5 miliar dan detail pameran LIMA 2025.
    Naval News: Konfirmasi mengenai penggunaan skema G2G untuk memperkuat hubungan pertahanan MALAYSEWA-Italia.
    Free MALAYSEWA Today: Penjelasan Perdana Menteri Anwar Ibrahim mengenai efisiensi biaya melalui skema sewa


    BalasHapus
  56. SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    SEWA HELI 15 TAHUN
    ---------------------------
    1. Sumber Berita Utama & Validasi
    Leonardo S.p.A Official: Perusahaan kedirgantaraan Italia ini merilis pernyataan resmi pada pameran LIMA 2025 (Mei 2025) mengenai kemitraan strategis dengan Weststar Aviation Services untuk program modernisasi armada helikopter pemerintah MALAYSEWA.
    Janes Defence News: Melaporkan nilai kontrak sewa tersebut mencapai RM16,5 miliar (sekitar USD 3,5 miliar) untuk jangka waktu 15 tahun.
    The Edge MALAYSEWA & NST: Memuat penjelasan Menteri Pertahanan, Mohamed Khaled Nordin, yang mempertahankan skema sewa ini karena menjamin tingkat ketersediaan armada minimal 85% dan menghilangkan beban pemeliharaan (MRO) langsung dari instansi pengguna.
    Free MALAYSEWA Today (FMT) / The MALAYSEWAn Reserve: Mengutip pernyataan Perdana Menteri Anwar Ibrahim bahwa skema sewa dipilih untuk efisiensi biaya dan transparansi melalui pendekatan G2G (Government-to-Government).
    2. Detail Distribusi & Operasional
    Berdasarkan rilis resmi dan laporan pertahanan, total 28 unit helikopter (termasuk model AW149 dan AW139) akan didistribusikan sebagai berikut:
    Angkatan Tentara MALAYSEWA (ATM): 12 unit (dialokasikan untuk TUDM/Angkatan Udara dan Tentera Darat/Angkatan Darat).
    Polisi Diraja MALAYSEWA (PDRM): 7 unit.
    Agensi Penguatkuasaan Maritim MALAYSEWA (APMM): 4 unit.
    Jabatan Bomba dan Penyelamat (Bomba): 2 unit.
    Tentara Laut Diraja MALAYSEWA (TLDM): 2 unit.
    Departemen Perdana Menteri (JPM): 1 unit.

    BalasHapus
  57. KASIAN LOI = SURAT HASRAT
    KLAIM KAYA = MOD 6X PM 5X AKAN SEWA MORTAR
    -----
    LIMA 2025
    -LOI kepada Mildef International Technologies Sdn Bhd bagi permohonan perolehan 136 unit Kenderaan Perisai Jenis A (KJA) & Infrastruktur yang bernilai RM1.88 bilion.
    -Penambahan 2 Long Range Radar (LRR) di Bukit Peteri, Terengganu dan Bukit Lunchu, Johor bernilai RM277 juta.
    -Perolehan 178 buah Light Anti-Tank Weapon Reloadable (LATW) – Short Range bernilai RM49 juta
    -Membekal dan menghantar 780 laras Light Anti-Tank Weapon (LAW) C90 bernilai RM35 juta
    -Membekal dan menghantar 18 laras Mortar 81mm bernilai RM30 juta
    -Pembekalan 2 set pelancar Naval Strike Missile (NSM) bernilai RM44 juta.
    -Membekal dan menghantar 1,300 butir Rounds 84mm Recoilless High Explosive (HE) bernilai RM42 juta.
    -Membekal dan menghantar 5,000 butir Mortar Bomb 60mm Illuminating IR kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta
    -Membekal dan menghantar 1,900 butir Mortar Bomb 120mm High Explosive (HE) kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta;l
    -Membekal dan menghantar peluru 5.56mm Ball bernilai RM32 juta
    -Membekal dan menghantar 1,000 butir Rounds 125mm HEAT-SD-T” bernilai RM31 juta.
    ==========
    SEWA 28 HELIKOPTER
    The government signed an agreement with Weststar Aviation Sdn Bhd to SEWA 28 helicopters for use by ministries and other government agencies.
    SEWA VVSHORAD CINA = 30 YEARS
    SEWA VVSHORAD CINA = 30 YEARS
    SEWA TRUK CINA 3 TON = 30 YEARS
    The Madani government announced that it had struck a deal with China to SEWA 62 new train sets for KTM Bhd. The estimated cost for the deal is RM10.7 billion and it will be covered in installments over a 30-year SEWA period. The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals. There is also the massive leasing deals for helicopters for all the services to think about.
    SEWA PESAWAT
    ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYSEWA Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
    SEWA SIMULATOR MKM TAHUN
    Five-year contract for Sukhoi’s simulators. Publicly listed HeiTech Padu Bhd has announced that it had been awarded a RM67 million, five-year contract to operate and maintain the Su-30MKM flight simulators at the RMAF airbase in Gong Kedak
    SEWA HELI SEWA SIMULATOR
    Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
    SEWA HELI
    4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja MALAYSEWA (TUDM) yang akan ditempatkan di NO.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
    SEWA BOAT
    SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
    SEWA HIDROGRAFI
    tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
    SEWA MOTOR
    The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022
    SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
    Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment. The tender was published on February 28 and closes on March 29. The estimated cost of the tender is RM4.6 million
    --------------------------------
    MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
    ------------------------------
    5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

    BalasHapus
  58. MKM = BARTER PALM OIL
    MIG29N = BARTER PALM OIL
    MALAYSEWA has used palm oil to barter for military equipment, including fighter jets. The MALAYSEWA Armed Forces (MAF) is made up of the Royal MALAYSEWA Navy, the Royal MALAYSEWA Air Force, and the MALAYSEWA Army.
    ----
    A400M
    PEMBAYARAN BERPERINGKAT = DEBT
    MALAYSEWA membeli pesawat Airbus A400M secara ansuran dan bukan secara tunai. Pembelian pesawat A400M dilakukan melalui kontrak yang melibatkan bayar berperingkat.
    ----
    FA50M BARTER PALM OIL
    On the other hand, South Korea aims to sell another 18 FA-50s to MALAYSEWA in the future. MALAYSEWA announced that at least half of the payment would be made in palm oil
    ----
    SCORPENE BARTER PALM OIL
    Under the deal, France would buy RM819 million’s (€230 million) worth of MALAYSEWA palm oil, RM327 million (€92 million) of other commodities, and invest RM491 million (€138 million) for training and techNOLogy transfer to local firms here.
    ----
    PT91 BARTER PALM OIL RUBBER
    Payment for the purchase includes 30 percent of direct off-set in the form of training and techNOLogy transfer and 30 percent of indirect off-set in commodities like palm oil and rubber.
    ===========
    2025-2016 = 10 TAHUN PRANK SPH
    2016 LOI SPH CAESAR
    2016 LOI SPH CAESAR
    2016 LOI SPH CAESAR
    PRANK NEXTER :Nexter in cooperation with Advanced Defense Systems (ADS) is proposing the CAESAR 155mm 52 .cal self propelled howitzer to the MALAYSEWA n Army, in order to fill a capability gap. An LoI is signed during day three of DSA 2016.
    20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the MALAYSEWA n Army's firepower inventory.
    ==========
    KASIAN LOI = SURAT HASRAT
    KLAIM KAYA = MOD 6X PM 5X AKAN SEWA MORTAR
    -----
    LIMA 2025
    -LOI kepada Mildef International Technologies Sdn Bhd bagi permohonan perolehan 136 unit Kenderaan Perisai Jenis A (KJA) & Infrastruktur yang bernilai RM1.88 bilion.
    -Penambahan 2 Long Range Radar (LRR) di Bukit Peteri, Terengganu dan Bukit Lunchu, Johor bernilai RM277 juta.
    -Perolehan 178 buah Light Anti-Tank Weapon Reloadable (LATW) – Short Range bernilai RM49 juta
    -Membekal dan menghantar 780 laras Light Anti-Tank Weapon (LAW) C90 bernilai RM35 juta
    -Membekal dan menghantar 18 laras Mortar 81mm bernilai RM30 juta
    -Pembekalan 2 set pelancar Naval Strike Missile (NSM) bernilai RM44 juta.
    -Membekal dan menghantar 1,300 butir Rounds 84mm Recoilless High Explosive (HE) bernilai RM42 juta.
    -Membekal dan menghantar 5,000 butir Mortar Bomb 60mm Illuminating IR kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta
    -Membekal dan menghantar 1,900 butir Mortar Bomb 120mm High Explosive (HE) kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta;l
    -Membekal dan menghantar peluru 5.56mm Ball bernilai RM32 juta
    -Membekal dan menghantar 1,000 butir Rounds 125mm HEAT-SD-T” bernilai RM31 juta.
    ==========
    LOI NSM = LCS OMPONG
    LOI NSM = LCS OMPONG
    LOI TARANTULA = GOIB
    Mindef hari ini menandatangani surat hasrat (LOI) bernilai RM1.8 bilion kepada Mildef International Technologies Sdn. Bhd. (MILDEF).
    Selain Tarantula, Mindef turut menganugerahkan LOI bernilai RM800 juta kepada Lumut Naval Shipyard (Lunas) bagi perolehan kelengkapan logistik untuk kapal tempur pesisir (LCS). Seterusnya membekal 2 set pelancar Naval Strike Missile (NSM) bernilai RM44 juta.
    --------------------------------
    MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

    BalasHapus
  59. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    NO CASH …..
    TURKI-KOREA-POLANDIA-CHINA-SINDIKASI LCS
    TURKI-KOREA-POLANDIA-CHINA-SINDIKASI LCS
    TURKI-KOREA-POLANDIA-CHINA-SINDIKASI LCS
    ________________________________________
    Struktur Pendanaan Alutsista MALAYSEWA (Gorila Hutang)
    Model G2G (Turki): Menggunakan skema antar pemerintah dengan bunga 4-6% dan tenor hingga 15 tahun.
    Skema Barter (Korea & Polandia): Ketergantungan pada komoditas CPO (Minyak Sawit) sebesar 30-50% sebagai alat bayar akibat keterbatasan dana tunai.
    Kredit Ekspor (China): Penggunaan kredit 100% untuk proyek LMS dengan tenor 10 tahun yang menambah beban utang luar negeri.
    Kredit Sindikasi (Proyek LCS - 17 Kreditor/Hutang): Bunga tinggi (6% saldo menurun) yang membengkak akibat penundaan proyek selama bertahun-tahun.
    ________________________________________
    1. Model G2G (Turki): Stabilitas di Atas Beban Bunga
    Kerja sama dengan Turki (seperti pada proyek korvet Ada-class atau drone Anka) menunjukkan pergeseran dari ketergantungan Barat.
    Analisis: Bunga 4-6% tergolong moderat namun signifikan untuk tenor 15 tahun. Skema ini memberikan keuntungan berupa transfer teknologi (ToT) yang lebih luwes, namun secara finansial, MALAYSEWA mengunci kewajiban jangka panjang yang mengurangi fleksibilitas APBN mereka di masa depan. Ini adalah "hutang produktif" yang mahal secara biaya bunga.
    ________________________________________
    2. Skema Barter (Korea & Polandia): Dilema Komoditas
    Penggunaan CPO sebesar 30-50% untuk membayar jet FA-50 (Korea) atau tank PT-91 (Polandia) mencerminkan strategi "penghematan kas".
    Analisis: Meski menyelamatkan cadangan devisa (USD), skema ini membuat pengadaan alutsista sangat rentan terhadap volatilitas harga komoditas dunia. Jika harga CPO anjlok, volume komoditas yang harus diserahkan membengkak, atau MALAYSEWA harus menutupi selisihnya dengan tunai. Ini adalah bentuk pertaruhan ekonomi atas kedaulatan pertahanan.
    ________________________________________
    3. Kredit Ekspor (China): Jebakan Likuiditas Proyek LMS
    Proyek Littoral Mission Ship (LMS) fase awal menggunakan 100% kredit ekspor dari China.
    Analisis: Tenor 10 tahun menciptakan tekanan likuiditas yang ketat. Penggunaan kredit penuh tanpa down payment yang signifikan biasanya disertai dengan syarat pengadaan material dan jasa yang wajib berasal dari negara pemberi utang (China). Hal ini mempersempit ruang kemandirian industri pertahanan lokal MALAYSEWA dalam rantai pasok proyek tersebut.
    ________________________________________
    4. Kredit Sindikasi & Proyek LCS: "The Money Pit"
    Kasus Littoral Combat Ship (LCS) adalah titik terlemah dalam struktur keuangan mereka.
    Analisis: Bunga 6% saldo menurun pada proyek yang mengalami penundaan bertahun-tahun menciptakan efek bola salju. Bunga terus berjalan sementara aset tidak kunjung operasional. Hal ini mengakibatkan Opportunity Cost yang masif; dana yang seharusnya bisa digunakan untuk modernisasi skuadron udara justru tersedot untuk membayar bunga hutang kapal yang belum jadi.
    ________________________________________
    Kesimpulan
    Struktur pendanaan MALAYSEWA menunjukkan pola "Aggressive Leveraging". Mereka memaksakan modernisasi di tengah keterbatasan ruang fiskal dengan mengandalkan instrumen hutang yang beragam. Risiko utamanya bukan hanya pada jumlah nominal hutang, melainkan pada biaya pemeliharaan (maintenance) di masa depan yang akan semakin sulit didanai karena anggaran pertahanan tahunan sudah habis terserap untuk mencicil pokok dan bunga dari empat skema di atas

    BalasHapus
  60. MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
    -
    1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
    -
    1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
    -
    2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
    -
    2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
    -
    2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
    -
    2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
    -
    2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
    -
    2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
    -
    2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
    -
    2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
    -
    2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
    -
    2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
    -
    2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
    --------------------------------
    Realisasi Impor Senjata (SIPRI 2021–2025)
    Data menunjukkan siapa yang benar-benar belanja alutsista di kawasan:
    Peringkat 1 ASEAN: Indonesia (1,5%) — Urutan 18 Dunia. Fokus: Rafale, Scorpène, PPA.
    Peringkat 2 ASEAN: Filipina (1,2%).
    Peringkat 3 ASEAN: Singapura (1,1%).
    Peringkat 4 ASEAN: Thailand (0,5%).
    Peringkat 5 ASEAN: MALAYSEWA (0,3%) — Hanya FA-50 (skala terbatas).
    -
    Status Lembar Pengadaan SIPRI (2024–2025)
    Indonesia (1 Lembar Penuh): Kontrak aktif untuk Rafale F-4, Mesin TP400-D6, PPA-L-Plus, A400M Atlas, Rudal BORA/KHAN, Drone Anka-S, dan Air Refuel System.
    MALAYSEWA (KOSONG): Tidak ada realisasi kontrak baru yang tercatat (Status: Salam Lembar Kosong).
    -
    Peringkat Kekuatan Militer (GFP 2026)
    Indonesia — Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) | Hegemon ASEAN.
    Vietnam — Peringkat 23 Dunia.
    Thailand — Peringkat 24 Dunia.
    Singapura — Peringkat 29 Dunia.
    Myanmar — Peringkat 35 Dunia.
    Filipina — Peringkat 41 Dunia.
    MALAYSEWA — Peringkat 42 Dunia (Kalah dari Filipina).
    -
    Kronologi "Prank" Pertahanan MALAYSEWA (2005–2026)
    Rentetan wacana yang gagal menjadi kontrak nyata (Zonk):
    2005: Rudal KS-1A China (Zonk).
    2014: Jet Rafale Prancis (Mangkrak anggaran).
    2018: Kapal MRSS PT PAL Indonesia (Zonk).
    2022: Jet HAL Tejas India (Batal/Pindah ke FA-50).
    2023: IAG Guardian (Gagal spek PBB/UNIFIL).
    2024–2025: Sewa Black Hawk (Mangkrak/Unit tidak tiba).
    2026: F/A-18 Hornet Kuwait (Resmi Batal akibat biaya logistik & evaluasi buruk).
    2026: Pembekuan Total oleh PM Anwar Ibrahim akibat skandal korupsi & kartel Kemenhan.
    -
    Jebakan Utang & Krisis Fiskal MALAYSEWA
    Penyebab utama stagnasi pertahanan adalah beban finansial yang ekstrem:
    2010: RM 407,1 Miliar.
    2018: RM 1,19 Triliun (Inklusi liabilitas 1MDB).
    2023: RM 1,53 Triliun (Konfirmasi PM Anwar Ibrahim).
    2026: RM 1,79 Triliun (Target manajemen utang).
    Rasio Utang: 70,4% dari PDB (Melewati limit 65%).
    -
    Kesimpulan Strategis
    Indonesia: Mengukuhkan diri sebagai Raksasa Ekonomi (Top 6 PPP Dunia) dan kekuatan militer elit global.
    MALAYSEWA: Mengalami Demiliterisasi De Facto dan penurunan kelas akibat krisis utang sistemik, korupsi, dan kegagalan kontrak berulang.

    BalasHapus
  61. MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
    -
    1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
    -
    1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
    -
    2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
    -
    2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
    -
    2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
    -
    2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
    -
    2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
    -
    2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
    -
    2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
    -
    2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
    -
    2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
    -
    2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
    -
    2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
    --------------------------------
    Realisasi Impor Senjata (SIPRI 2021–2025)
    Data menunjukkan siapa yang benar-benar belanja alutsista di kawasan:
    Peringkat 1 ASEAN: Indonesia (1,5%) — Urutan 18 Dunia. Fokus: Rafale, Scorpène, PPA.
    Peringkat 2 ASEAN: Filipina (1,2%).
    Peringkat 3 ASEAN: Singapura (1,1%).
    Peringkat 4 ASEAN: Thailand (0,5%).
    Peringkat 5 ASEAN: MALAYSEWA (0,3%) — Hanya FA-50 (skala terbatas).
    -
    Status Lembar Pengadaan SIPRI (2024–2025)
    Indonesia (1 Lembar Penuh): Kontrak aktif untuk Rafale F-4, Mesin TP400-D6, PPA-L-Plus, A400M Atlas, Rudal BORA/KHAN, Drone Anka-S, dan Air Refuel System.
    MALAYSEWA (KOSONG): Tidak ada realisasi kontrak baru yang tercatat (Status: Salam Lembar Kosong).
    -
    Peringkat Kekuatan Militer (GFP 2026)
    Indonesia — Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) | Hegemon ASEAN.
    Vietnam — Peringkat 23 Dunia.
    Thailand — Peringkat 24 Dunia.
    Singapura — Peringkat 29 Dunia.
    Myanmar — Peringkat 35 Dunia.
    Filipina — Peringkat 41 Dunia.
    MALAYSEWA — Peringkat 42 Dunia (Kalah dari Filipina).
    -
    Kronologi "Prank" Pertahanan MALAYSEWA (2005–2026)
    Rentetan wacana yang gagal menjadi kontrak nyata (Zonk):
    2005: Rudal KS-1A China (Zonk).
    2014: Jet Rafale Prancis (Mangkrak anggaran).
    2018: Kapal MRSS PT PAL Indonesia (Zonk).
    2022: Jet HAL Tejas India (Batal/Pindah ke FA-50).
    2023: IAG Guardian (Gagal spek PBB/UNIFIL).
    2024–2025: Sewa Black Hawk (Mangkrak/Unit tidak tiba).
    2026: F/A-18 Hornet Kuwait (Resmi Batal akibat biaya logistik & evaluasi buruk).
    2026: Pembekuan Total oleh PM Anwar Ibrahim akibat skandal korupsi & kartel Kemenhan.
    -
    Jebakan Utang & Krisis Fiskal MALAYSEWA
    Penyebab utama stagnasi pertahanan adalah beban finansial yang ekstrem:
    2010: RM 407,1 Miliar.
    2018: RM 1,19 Triliun (Inklusi liabilitas 1MDB).
    2023: RM 1,53 Triliun (Konfirmasi PM Anwar Ibrahim).
    2026: RM 1,79 Triliun (Target manajemen utang).
    Rasio Utang: 70,4% dari PDB (Melewati limit 65%).
    -
    Kesimpulan Strategis
    Indonesia: Mengukuhkan diri sebagai Raksasa Ekonomi (Top 6 PPP Dunia) dan kekuatan militer elit global.
    MALAYSEWA: Mengalami Demiliterisasi De Facto dan penurunan kelas akibat krisis utang sistemik, korupsi, dan kegagalan kontrak berulang.

    BalasHapus
  62. MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
    -
    1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
    -
    1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
    -
    2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
    -
    2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
    -
    2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
    -
    2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
    -
    2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
    -
    2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
    -
    2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
    -
    2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
    -
    2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
    -
    2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
    -
    2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
    ---------------------------------
    Status Pengadaan Alutsista (SIPRI 2024–2026)
    Vakum Total: Laporan SIPRI menunjukkan status "KOSONG" selama dua tahun berturut-turut (2024-2025).
    Pembatalan F/A-18 Hornet: Kegagalan akuisisi pesawat bekas Kuwait sebanyak 4 kali, resmi dibatalkan pada Februari 2026 karena kendala logistik dan teknis.
    Pembekuan Total (Procurement Freeze): Instruksi PM per Januari 2026 untuk menghentikan seluruh pengadaan militer guna investigasi suap dan korupsi sistemik.
    Perbandingan Regional: Indonesia memiliki "Lembar Belanja Penuh" (Rafale, A400M, Rudal Khan), sementara MALAYSEWA setara dengan Timor Leste, Laos, dan Kamboja dalam hal nihilnya transfer senjata berat.
    -
    Indikator Kejatuhan Militer (GFP 2026)
    Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 Dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
    Aset Mangkrak: Proyek Kapal LCS & OPV yang berkarat di galangan melibatkan 17 kreditor dengan bunga yang terus membengkak.
    Degradasi Armada: Banyak aset utama berstatus Grounded (MiG-29, MB339CM) atau hilang dari gudang (48 unit Skyhawk & 2 mesin jet).
    -
    Spiral Hutang & Krisis Fiskal (DSR)
    Jebakan Hutang (Debt-Pay-Debt): 58% hingga 64,3% pinjaman baru hanya digunakan untuk membayar cicilan pokok dan bunga utang lama.
    Ledakan Liabilitas: Utang nasional melonjak drastis dari RM 407 Miliar (2010) menjadi proyeksi RM 1,79 Triliun (2026).
    Rasio Kritis: Utang pemerintah menyentuh 69% GDP (melewati limit aman 65%) dan utang rumah tangga mencapai 84,3% GDP (salah satu yang tertinggi di ASEAN).
    -
    Model Ekonomi "Negara Penyewa"
    Aset Sewaan (32+ Item): Akibat ketiadaan kas, militer beralih ke skema Leasing (Sewa) untuk helikopter (Blackhawk, AW139), pesawat latihan, hingga kendaraan operasional.
    Skema Barter: Pengadaan yang tersisa terpaksa menggunakan Barter Kelapa Sawit (CPO) karena krisis devisa mata uang asing.
    -
    Krisis Administrasi & Reputasi
    Sanksi Internasional: Tekanan ekonomi dari AS melalui ancaman tarif Section 301 dan sanksi IEEPA yang menghantam sektor manufaktur.
    Kegagalan Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain naturalisasi ilegal, mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik yang meluas ke bidang non-militer.
    Kritik Internal: Pernyataan Mahathir Mohamad tentang "etnis malas/miskin" dan fokus Anwar Ibrahim pada korupsi proyek mencerminkan hilangnya kepercayaan pada tata kelola negara.

    BalasHapus
  63. MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    SUBSIDY BURDEN: 23.9%
    BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    ------------------------------
    MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    ------------------------------
    GOVERNMENT REVENUE =
    Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
    -
    TOTAL EXPENDITURE =
    Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
    -
    BUDGET ALLOCATION =
    RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
    -
    MAIN REASONS FOR BORROWING =
    REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
    Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
    --------------------------------------------
    MALAYSEWA DEBT DATA 2026
    Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
    Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
    MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
    -
    DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
    Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
    Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
    ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
    ---------------------------------
    Rasio Utang Pemerintah terhadap PDB
    Indonesia (Pruden): ~40% — Berada dalam kategori sangat sehat, jauh di bawah batas aman undang-undang (60%).
    MALAYSEWA (Zona Merah): ~69–70% — Sudah melewati limit plafon utang mereka (65%).
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga
    Indonesia (Aman): 16% — Rendah, memberikan ketahanan tinggi terhadap konsumsi domestik.
    MALAYSEWA (Ekstrem): 84,3% — Sangat tinggi (mencekik), sebagian besar pendapatan rakyat habis untuk membayar cicilan.
    -
    Defisit Fiskal (Tahun Anggaran 2025)
    Indonesia (Terkendali): Di bawah 3% — Menunjukkan disiplin fiskal yang ketat dan manajemen anggaran yang stabil.
    MALAYSEWA (Tinggi): 3,8% — Masih cukup tinggi, menambah beban akumulasi utang baru setiap tahun.
    -
    Kapasitas Belanja Negara
    Indonesia (Tinggi): Fokus pada modernisasi alutsista strategis (Rafale, Scorpène) dan pembangunan infrastruktur karena fiscal space yang luas.
    MALAYSEWA (Rendah): Fokus pada pembayaran bunga utang yang membengkak, mengakibatkan pembekuan pengadaan militer.

    BalasHapus
  64. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
    -
    Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
    --------------------------------
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    -
    ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
    --------------------------------
    📄 1. Ambitious Policy Documents with Limited Follow-Through
    MALAYSEWA ’s first Defence White Paper (DWP), launched in 2019, laid out a 10-year roadmap for force modernization, defense industry reform, and multi-domain readiness.
    It proposed initiatives like:
    A revised National Military Strategy
    A Defence Capacity Plan
    A National Defence Industry Policy
    However, by 2021–2025, many of these remained in draft form or unimplemented, with only partial progress on cyber and air surveillance capabilities.
    Impact: Strategic clarity exists, but execution lags, creating a credibility gap between policy and reality.
    🕰️ 2. Stalled Programs and Missed Timelines
    The Littoral Combat Ship (LCS) program is the most glaring example:
    RM9 billion allocated for six ships
    None delivered as of 2025
    Delays linked to mismanagement, redacted audits, and political interference
    Other programs like the Ground-Based Air Defence (GBAD) system and High Mobility Armoured Vehicles (HMAV) remain unfunded or stuck in approval stages.
    Impact: Operational capability suffers, and the military continues to rely on aging platforms.
    🏛️ 3. Political Instability and Policy Discontinuity
    MALAYSEWA experienced multiple changes in government between 2020 and 2022, disrupting defense planning cycles.
    Each administration brought new priorities, causing re-scoping, delays, or abandonment of existing programs.
    Even when policies are reaffirmed, bureaucratic inertia and fragmented oversight slow implementation.
    Impact: Defense reform lacks continuity, and long-term planning is undermined.
    🧱 4. Weak Institutional Mechanisms for Execution
    There’s no centralized authority to monitor and enforce defense policy implementation.
    Oversight is split between MINDEF, the Ministry of Finance, and political leadership, leading to diffused accountability.
    Audit findings are often delayed or redacted, and recommendations go unenforced.
    Impact: Programs stall without consequence, and systemic inefficiencies persist.
    🧭 Strategic Consequences
    MALAYSEWA ’s defense posture remains reactive and maintenance-heavy, not transformation-driven.
    The credibility of future policy documents is weakened unless backed by institutional reform and budget discipline.
    Regional peers like Indonesia and Vietnam are executing modernization plans more consistently, widening the capability gap.

    BalasHapus
  65. Nasib Si M 😁
    Terlilit utang, defisit gede, subsidi besar, militer lemah takde shopping hanya sewa receh, takde latihan jimat kos budget ciput, beras impor, jagung impor, makan nasi lemak pun tergantung kita, kelapa ngemis tak hanya pesawat rongsokan tua versi basic, bina boat cacat 15 tahun, takde misil, peluru amunisi kecil takde pulak tukang prenk, akan akan kendel, etc etc hehe

    ‎Kementan 80 persen kebutuhan kelapa Malaysia dipasok dari Indonesia - ANTARA News Jambi https://share.google/yCoKy7alyLg2NH5en

    ‎Jakarta (ANTARA) -
    ‎Kementerian Pertanian (Kementan) menyebut Malaysia masih memiliki ketergantungan tinggi terhadap pasokan buah kelapa dari Indonesia, dengan sekitar 80 persen kebutuhan negara tersebut dipenuhi dari Indonesia.


    ‎Delegasi Malaysia Sempat Datangi Kantor Amran, Mohon-mohon Ini ke RI https://share.google/7APr2eyKykSfSHwCP

    ‎Jakarta, CNBC Indonesia - Kementerian Pertanian (Kementan) mengungkapkan, Malaysia sempat mendatangi kantor Kementerian Pertanian beberapa waktu lalu. Kedatangan tersebut dipicu kekhawatiran Negeri Jiran terhadap pasokan kelapa dari Indonesia yang menjadi penopang utama kebutuhan industri mereka.
    ‎Pengawas Mutu Hasil Pertanian Direktorat Jenderal Perkebunan Kementerian Pertanian Agus Rosyid Wasingun mengatakan, permintaan global terhadap kelapa Indonesia terus meningkat. Bahkan, Malaysia saat ini sangat bergantung pada pasokan kelapa dari Indonesia.


    ‎Hilirisasi Produk Pertanian Beri Nilai Tambah hingga Rp35 Kuadriliun https://share.google/2KvnEbvGfsKxAEi5e

    ‎Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman mengklaim hilirisasi komoditas unggulan Indonesia seperti minyak kelapa sawit atau CPO, kelapa, hingga gambir berpotensi menghasilkan nilai tambah hingga Rp35 kuadriliun, atau setara sekitar 10 tahun APBN.

    BalasHapus
  66. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -BADUT 🦧GORILA IQ BOTOL HANTAR BERITA 2015
    ---
    GEMPURWIRA5 Juni 2025 pukul 09.00
    KESIAN OMPONG RADAR... 🤣🤣🤣

    Meski sudah dinobatkan sebagai elemen TT (Tempur Taktis), tapi ironisnya T-50i saat hadir di Indonesia belum dibekali radar udara. Hal ini menjadikan operasional T-50i belum optimal 100% untuk misi tempur, seperti CAP (Combat Air Patrol). Bila ada kebutuhan operasi pertahanan udara yang mendesak, T-50i memang masih mampu beraksi dengan panduan dari radar ground control yang akan memandu pilot menuju sasaran.
    Namun untuk eksekusi tembakan, selanjutnya pilot hanya bisa mengandalkan kemampuan visual mata langsung. Ironisnya, karena tidak adanya perangkat radar, maka saat ini pada bagian dalam hidung pesawat hanya dibekali ballast (pemberat) agar pesawat seimbang.
    --
    RADAR HAWK MALAYSEWA = Hawk 200 dilengkapi dengan radar multi-mode Northrop Grumman AN/APG-66H The AN/APG-66 radar is a solid state medium range (up to 150 km)
    --
    RADAR HORNET : radar AN/APG-66 punya F/A-18 Hornet yang jangkauan deteksinya bisa sampai radius 72 – 150 Km, maka radar F5 AN/APQ-159 punya jangkauan deteksi hanya 37
    --
    MKM 2 YEARS TO DEATH SPAREPART : The question is how long more can we fly it? 2 years ago ATSC said it had 2 years worth of spares. We can’t buy from the Russians [assuming they can fulfil the order in the first place] and HAL can’t supply everything we need. China? It too can’t supply all we need. The days of the type in RMAF service really seems numbered.
    ===========
    ===========
    T50i = STANDAR FA50
    T50i = STANDAR FA50
    T50i = STANDAR FA50
    -
    Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces..
    https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
    --------------------------------
    THE FIRST EXPORT = INDONESIA
    THE FIRST EXPORT = INDONESIA
    THE FIRST EXPORT = INDONESIA
    -
    The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
    On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
    https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
    --------------------------------
    PESAWAT LATIH T50i :
    RADAR 2018
    2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
    16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
    --
    RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM

    BalasHapus
  67. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
    LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
    MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
    DOWNGRADE = MURAH hahahaha
    ------
    BUDGET USD 38 BILLION = CASH PREMIUM
    FA 50 GF (TA 50 blok II) 12 Unit harga USD 705 juta alias USD 58,75 juta/Unit
    FA 50 PL (blok 20) 36 Unit harga USD 2300 juta alias USD 63,89 juta/Unit
    ------
    BUDGET USD 4,3 BILLION = BARTER
    DOWNGRADE
    FA 50M 18 Unit harga USD 920 juta alias USD 51,1 juta/Unit
    ==============
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    BUDGET USD 38 BILLION = GROUNDED
    BUDGET USD 4,3 BILLION = PASTI LEBIH GROUNDED!!!
    At Monday’s press conference in the south-eastern city of Rzeszow, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz addressed the report, saying that while the Law and Justice (PiS) cabinet, whose administration ended last December, in fact made several deals for military equipment purchases, they did not arrange for appropriate changes that would prepare the armed forces for its implementation. In his view, after the army received the purchased FA-50 planes, they were not ready for take-off or to be used right away.
    ----
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
    FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
    Tomczyk revealed that while Poland initially pursued the acquisition of the FA-50s from South Korea with the expectation of receiving operational aircraft, it subsequently emerged that the armaments intended for these aircraft had been discontinued. As a result, the Polish Ministry of Defence has received 12 aircraft that are no longer capable of fulfilling combat roles.....
    ----
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    FA50 = TRAINING AIRCRAFT
    FA50 = TRAINING AIRCRAFT
    So far, Poland has received 12 of the jets in the GF (Gap Filler) version, but Blaszczak failed to secure weapons for them, Cezary Tomczyk, a deputy defence minister, told parliament on Thursday.
    According to him, the delivery of the 36 remaining jets in the PL version custom-made for Poland "is largely at risk" and delays in their deliveries may reach nine months.
    While praising the role the FA-50s are playing in the Polish Air Force, Tomczyk said that they can only be used as training aircraft.
    ------
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    HELI MD530G = HELI TRAINING
    HELI MD530G = HELI TRAINING
    A notable attraction at this year’s Langkawi International Maritime and Aerospace (LIMA) exhibition are six new MD530Gs, which were delivered to MALAYSEWA ’s army in 2022. The type is appearing on static, and also participated in the show’s opening ceremony.
    The six rotorcraft – delivery of which was delayed for several years – are primarily used for training.....
    ------
    FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
    DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
    DOWNGRADE LMS B2 NO SONAR
    STM, in its role as main contractor, will turn to the Turkish defence sector for such equipment as the Combat Management System; the Gun Fire Control System, to be supplied by HAVELSAN; and the 3D Search Radar, Fire Control Radar, IFF, 30mm Gun, ESM and Chaff Decoy System, as well as other electronic sensors, to be supplied by ASELSAN. ROKETSAN will be supplying its ATMACA Surface-to-Surface G/M System.

    BalasHapus
  68. Nasib Si M 😁

    ‎Terlilit utang, defisit gede, subsidi besar, militer lemah takde shopping hanya sewa receh, sipri zonk ber tahun2, takde latihan jimat kos budget ciput, beras impor, jagung impor, makan nasi lemak pun tergantung kita, kelapa ngemis tak hanya pesawat rongsokan tua versi basic, mana ditolak juga, bina boat cacat 15 tahun, takde misil, peluru amunisi kecil takde pulak, tukang prenk, akan akan diujungnya kensel, etc etc hehe

    ‎Kementan 80 persen kebutuhan kelapa Malaysia dipasok dari Indonesia - ANTARA News Jambi https://share.google/yCoKy7alyLg2NH5en

    ‎Jakarta (ANTARA) -
    ‎Kementerian Pertanian (Kementan) menyebut Malaysia masih memiliki ketergantungan tinggi terhadap pasokan buah kelapa dari Indonesia, dengan sekitar 80 persen kebutuhan negara tersebut dipenuhi dari Indonesia.


    ‎Delegasi Malaysia Sempat Datangi Kantor Amran, Mohon-mohon Ini ke RI https://share.google/7APr2eyKykSfSHwCP

    ‎Jakarta, CNBC Indonesia - Kementerian Pertanian (Kementan) mengungkapkan, Malaysia sempat mendatangi kantor Kementerian Pertanian beberapa waktu lalu. Kedatangan tersebut dipicu kekhawatiran Negeri Jiran terhadap pasokan kelapa dari Indonesia yang menjadi penopang utama kebutuhan industri mereka.
    ‎Pengawas Mutu Hasil Pertanian Direktorat Jenderal Perkebunan Kementerian Pertanian Agus Rosyid Wasingun mengatakan, permintaan global terhadap kelapa Indonesia terus meningkat. Bahkan, Malaysia saat ini sangat bergantung pada pasokan kelapa dari Indonesia.


    ‎Hilirisasi Produk Pertanian Beri Nilai Tambah hingga Rp35 Kuadriliun https://share.google/2KvnEbvGfsKxAEi5e

    ‎Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman mengklaim hilirisasi komoditas unggulan Indonesia seperti minyak kelapa sawit atau CPO, kelapa, hingga gambir berpotensi menghasilkan nilai tambah hingga Rp35 kuadriliun, atau setara sekitar 10 tahun APBN.

    ‎Ini baru dari 1 sektor Pertanian saja, belum dari sda Pertambangan, program swasembada yang luas, pangan, energi dll, stop impor hemat devisa, surplus takde lagi defisit, 2-4 tahun an lagi fiskal kita akan meningkat signifikan, budget besar, shopping pertahanan sekarang belum seberapa 🤗😘😎

    BalasHapus
  69. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    2025-2021 ......
    NGEMIS = SURAT AKUISISI
    -
    1x NGEMIS 2021:
    Pengirim: Datuk Seri Hishammuddin Hussein (Menteri Pertahanan saat itu).
    Tujuan: Menyatakan minat awal secara formal dari pihak MALAYSEWA untuk membeli 33 unit pesawat F/A-18C/D Hornet milik Angkatan Udara Kuwait (KAF) yang akan segera dipensiunkan.
    -
    2x NGEMIS 2023 :
    Pengirim: Datuk Seri Mohamad Hasan (Menteri Pertahanan penerus).
    Tujuan: Menindaklanjuti permohonan sebelumnya setelah adanya pergantian kepemimpinan di MALAYSEWA. Surat ini bertujuan untuk menjaga momentum negosiasi di tengah ketidakpastian politik di Kuwait saat itu.
    -
    3x NGEMIS 2024:
    Pengirim: Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin (Menteri Pertahanan saat ini).
    Tujuan: Mengonfirmasi kembali keseriusan MALAYSEWA. Momentum ini diperkuat dengan kunjungan kerja resmi Khaled Nordin ke Kuwait pada Oktober 2024 untuk mendiskusikan teknis akuisisi secara langsung dengan otoritas Kuwait
    -
    4x NGEMIS 2024 :
    Antara perkara yang dibincangkan adalah berkenaan hasrat negara untuk memperoleh jet-jet pejuang F/A-18 Legacy Hornet milik Tentera Udara Kuwait (KAF) setelah KAF menerima Super Hornet baharunya.
    -
    2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
    2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
    2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
    Detail Konfirmasi Resmi
    Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
    Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
    ________________________________________
    Strategi "Ngemis" Berkelanjutan (2021–2024): Keterbatasan budget pertahanan memaksa MALAYSEWA melakukan upaya akuisisi jet bekas (F/A-18 Hornet) dari Kuwait melalui empat kali pengiriman Surat Akuisisi secara formal oleh tiga Menteri Pertahanan yang berbeda demi menjaga momentum negosiasi.
    -
    Ketergantungan pada Alutsista Bekas: Penggunaan surat-surat tersebut menunjukkan ambisi MALAYSEWA untuk memperkuat armada udara dengan biaya minim (loakan), mengingat anggaran yang tidak mencukupi untuk pembelian pesawat tempur baru.
    -
    Kegagalan Total di 2026: Meski sudah melakukan upaya diplomasi intensif selama bertahun-tahun, proses akuisisi dinyatakan CANCELLED (batal) oleh Wakil Menteri Pertahanan Adly Zahari di Sidang Dewan Rakyat pada 26 Februari 2026.
    -
    Krisis Pertahanan Udara: Pembatalan ini berujung pada status TIADA GANTI, yang mengonfirmasi bahwa budget pertahanan MALAYSEWA gagal mengamankan aset pengganti, meninggalkan celah besar dalam sistem pertahanan udara mereka.
    ________________________________________
    GAME OVER
    -
    2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
    -
    2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
    -
    2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
    -
    2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
    -
    2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
    -
    2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
    -
    2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
    -
    2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
    -
    2004: Prank China (Rudal KS-1A) – Janji beli & transfer teknologi, realisasi ZONK.

    BalasHapus
  70. NSM aja BATAL, apalagi VL MICA haha!❌️😆🍌
    pembual kata, lcs dibeli lengkap senjata
    LAST LAST FITTED FOR BUT NOT PAID haha!🤥🤣👎

    BalasHapus
  71. Gowing lcs total OMFONG...
    ituw pun bisa KENSEL SEMUA haha!🍌❌️😆
    buktinya lcs 6 TAMAT haha!😵‍💫🍌😋

    BalasHapus
  72. FRANCE MANA MAU VL MICA DIPASANG DI KAPAL RONGSOK DAN MANGKRAK MACAM MALAYDESH....BIKIN BRAND MEREKA HANCUR YA LON 🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  73. Delegasi Malaysia Sempat Datangi Kantor Amran, Mohon-mohon Ini ke RI https://share.google/7APr2eyKykSfSHwCP

    ‎Jakarta, CNBC Indonesia - Kementerian Pertanian (Kementan) mengungkapkan, Malaysia sempat mendatangi kantor Kementerian Pertanian beberapa waktu lalu. Kedatangan tersebut dipicu kekhawatiran Negeri Jiran terhadap pasokan kelapa dari Indonesia yang menjadi penopang utama kebutuhan industri mereka.
    ‎Pengawas Mutu Hasil Pertanian Direktorat Jenderal Perkebunan Kementerian Pertanian Agus Rosyid Wasingun mengatakan, permintaan global terhadap kelapa Indonesia terus meningkat. Bahkan, Malaysia saat ini sangat bergantung pada pasokan kelapa dari Indonesia.

    BERITA MACAM INI PASTI DIBLOKIR SAMA KERA-JAAN MALAYDESH....MEMANG IQ WONDALEAF LEBIH SUKA DENGAN BUALAN KOSONG KERA-JAAN🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  74. Untuk FA 50 BLOCK 20 FULL RADAR AESA dan misil AMRAAM... sangat mudah untuk menghancurkan pesawat pesawat RONGSOKAN dan BASIC.... 😎😎😎😎

    1. F16 RONGSOK RADAR USANG
    2. HAWK RONGSOK BASIC
    3. T50 BASIC OMPONG RADAR

    BalasHapus
    Balasan
    1. Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.

      Hapus
    2. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      -
      KUWAIT (KUNA) -- Kuwait's Ministry of Defense on Thursday denied reports about purported negotiations to sell 33 used F/A-18 Hornet aircraft in possession of the Kuwait Air Force to the MALAYSEWAn Air Force.
      The Kuwait Army Chairmanship of Staff said any negotiations to sell ordnance owned by the Ministry of Defense would be declared directly.
      Such deals are conducted via the assets commissions affiliated to the ministry, as well as in coordination with the Ministry of Finance after approval of the manufacturing country and in line with standing procedures.
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/12/no-sale-of-hornets-to-MALAYSEWA-kuwait.html
      ________________________________________
      MALAYSEWA ……
      -
      5X PM 6X MOD = 2026 FREEZES - 2023 CANCELLED
      -
      2017:
      MiG-29N → PENSIUN
      Operasional berhenti total; tidak ada pengganti kelas berat hingga kini.
      -
      2018 - 2022:
      RAFALE, TYPHOON, GRIPEN, JF-17 → WACANA
      Semua batal karena masalah anggaran dan peralihan fokus ke jet tempur ringan.
      -
      2023:
      TEJAS → GAGAL
      Kalah saing dalam tender jet tempur ringan (FLIT-LCA).-
      -
      2023:
      FA-50 (M) → DEAL
      Kontrak 18 unit dari Korea Selatan (RM4 miliar) resmi ditandatangani.
      -
      2026: FA-50 → VETO USA
      AS dilaporkan memblokir integrasi rudal jarak menengah AMRAAM; jet terancam hanya bersenjata jarak pendek.
      -
      2026:
      F-18 KUWAIT → BATAL
      Pembelian 33 unit Hornet bekas resmi dibatalkan karena masalah teknis dan jadwal.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYSEWA sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.
      ________________________________________
      🤣2021-2025 SURAT NGEMIS = 2026 BERJAYA BATAL🤣

      Hapus
    3. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      2021 = NO SALE OF HORNETS
      -
      KUWAIT (KUNA) -- Kuwait's Ministry of Defense on Thursday denied reports about purported negotiations to sell 33 used F/A-18 Hornet aircraft in possession of the Kuwait Air Force to the MALAYSEWAn Air Force.
      The Kuwait Army Chairmanship of Staff said any negotiations to sell ordnance owned by the Ministry of Defense would be declared directly.
      Such deals are conducted via the assets commissions affiliated to the ministry, as well as in coordination with the Ministry of Finance after approval of the manufacturing country and in line with standing procedures.
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/12/no-sale-of-hornets-to-MALAYSEWA-kuwait.html
      ________________________________________
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      2026 = CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan MALAYSEWA, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen MALAYSEWA) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026
      ________________________________________
      2017 – 2026 …..
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      9 TAHUN MENUNGGU = BERUJUNG DEBU
      1. Tragedi F/A-18 Kuwait: "9 Tahun Menunggu, Berujung Debu"
      Timeline yang Anda sajikan (2017–2026) menunjukkan inefisiensi birokrasi dan kegagalan diplomasi pertahanan yang kronis:
      Aspirasi Tanpa Eksekusi: Menunggu sejak 2017 menunjukkan bahwa MALAYSEWA tidak memiliki "Rencana B" yang solid. Ketergantungan pada pesawat bekas (Hornet) yang sudah berusia 30 tahun lebih mencerminkan keputusasaan fiskal.
      Kendala Teknis (Februari 2026): Alasan pembatalan terkait modifikasi software (15 bulan) dan ketidakpastian pengiriman membuktikan bahwa alutsista bekas seringkali menjadi "beban" daripada "aset". MALAYSEWA terjebak dalam kondisi di mana mereka butuh pesawat sekarang, tapi secara teknis pesawat tersebut butuh waktu terlalu lama untuk layak terbang.
      Lampu Hijau AS yang Percuma: Izin dari AS (Juni 2025) menjadi tidak relevan ketika kondisi fisik pesawat (hasil inspeksi November 2025) tidak memenuhi ekspektasi atau biaya integrasinya terlalu mahal untuk kantong MALAYSEWA.
      ________________________________________
      GAME OVER
      -
      2026: GAME OVER (CAS/FIFA) – Banding ditolak, terbukti TIPU dokumen naturalisasi. Denda Rp7,5 M & sanksi 1 tahun.
      -
      2024: Prank Turki (Yavuz) – Rencana beli meriam MKE kembali DITINJAU ULANG (PHP lagi).
      -
      2022: Prank PT PAL (Indonesia) – Janji kontrak kapal MRSS bulan Agustus, status tetap GANTUNG.
      -
      2021: Prank India & Slovakia – PHP jet Tejas & meriam EVA, hasil akhirnya MENGUAP.
      -
      2019: Prank Pakistan (JF-17) – Pura-pura minat jet tempur saat kunjungan kenegaraan, berujung DIBANTAH.
      -
      2017: Skandal PSIM Palsu – Pasang modul mast PALSU/DUMMY pada kapal LCS saat peluncuran demi pamer ke Sultan.
      -
      2016: Prank Nexter (Prancis) – Sudah TTD Letter of Intent (LoI) meriam Caesar, tapi akhirnya BATAL.
      -
      2007: Prank Rafale (Prancis) – Wacana beli 18 jet tempur senilai $2M, berakhir PHP bertahun-tahun.
      -

      Hapus
    4. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      T50i = STANDAR FA50
      -
      Another feature of the Indonesian T-50i is that it was produced to FA-50 standards rather than the standard T-50 specifications. It is equipped with a Radar Warning Receiver (RWR) in consideration of deployment for combat missions in times of emergency, enhancing operational flexibility for future forces.
      Cooperation on the T-50 series between South Korea and Indonesia has already yielded results once. In May 2011, an export contract worth approximately 400 billion won was signed for a total of 16 aircraft, including 12 T-50s and 4 TA-50s. According to local Indonesian media, the contract reportedly included a condition for South Korea to purchase four Indonesian-made CN-235 transport aircraft in return.
      The Indonesian Air Force currently operates some T-50i aircraft exclusively for its special flight team, the 'Elang Biru' (Blue Eagle), and has also conducted an upgrade project to equip the introduced T-50i with radar and machine guns.
      https://kdefensenews.com/m/view.php?idx=1033&mcode=m37525y
      --------------------------------
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      THE FIRST EXPORT = INDONESIA
      -
      The Korean fighter jet KF-21 is being exported for the first time. This comes 11 years after development began in 2015, and the first export destination is Indonesia.
      On the 19th, a government official stated, "Indonesian President Prabowo Subianto will make a state visit to Korea on the 1st of next month, visit Korea Aerospace Industries (KAI), and sign an export contract for the KF-21," adding, "We plan to sign an implementation contract during the first half of the year after coordinating the final agreement amount." Indonesia initially intended to acquire 48 KF-21 fighter jets. However, due to budget constraints, the plan is to initially acquire 16 units
      https://www.asiae.co.kr/article/2026031909371534562
      --------------------------------
      PERINGKAT KEKUATAN MILITER (GFP 2026)
      Kesenjangan kekuatan yang semakin melebar di Asia Tenggara:
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) — Hegemon Mutlak.
      Vietnam – Peringkat 23.
      Thailand – Peringkat 24.
      Singapura – Peringkat 29.
      Myanmar – Peringkat 35.
      Filipina – Peringkat 41.
      MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina).
      --------------------------------
      Dafta6r ALUTSISTA INDONESIA "ON PROGRESS"
      Indonesia sedang membangun kekuatan pemukul masif:
      Udara: 42 Rafale, 48 KAAN (Turki), 48 KF-21 Boramae, 2 A400M, 22 Black Hawk.
      Laut: 2 Fregat Brawijaya, 2 Fregat Merah Putih, 2 Fregat Istif, 2 Kapal Selam Scorpène Evolved, 1 Kapal Induk Garibaldi (Eks-Italia).
      Darat/Rudal: 3 Baterai Rudal KHAN, 3 Baterai Rudal Trisula, 12 Drone Anka, 60 Drone TB3.
      --------------------------------
      PESAWAT LATIH T50i :
      RADAR 2018
      2021 KONTRAK TAMBAHAN 6 UNIT
      16 unit pesawat T-50i diterima pada Januari 2014. Dilengkapi dengan meriam dan radar EL/M-2032 di tahun 2018.14 unit aktif digunakan hingga Agustus 2020.Pada Juli 2021, Indonesia menandatangani kontrak pembelian senilai USUSD240 juta untuk 6 unit tambahan dan akan diterima pada Oktober 2024. RADAR T50i EL/M-2032 Performance: Max Range - 222 km
      ---------------------------------
      RADAR F16 EMLU Radar AN/APG-68(V)9 adalah pengembangan terbaru. Selain peningkatan rentang scan dibandingkan dengan versi sebelumnya, radar ini memiliki radar apertur sintetik. Radar AN/APG-68 adalah radar Pulse-doppler long range 296 KM
      --------------------------------
      MRCA....
      SG F35 A/B
      RI RAFALE F4 : 42 UNIT KAAN 48 UNIT
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      -
      LCA = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      ==================
      ==================
      MALAYSEWA.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA

      Hapus
    5. MEMALUKAN ASEAN KLAIM KAYA CASH = SURAT UTANG LUAR NEGERI MALAYSEWA (1998–2026):
      -
      1998: Fokus restrukturisasi internal; absen di pasar global akibat pembatasan modal.
      -
      1999: Menerbitkan Global Bond USD 1 miliar di AS dan Eropa untuk bukti pemulihan.
      -
      2002: Merilis Sovereign Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta di London & Timur Tengah.
      -
      2004: Mempromosikan surat utang luar negeri melalui Khazanah Nasional.
      -
      2006: Khazanah menerbitkan Exchangeable Sukuk USD 750 juta di Asia dan Eropa.
      -
      2011: Menerbitkan Wakala Global Sukuk USD 2 miliar; kebanjiran permintaan 4,5 kali lipat.
      -
      2015: Merilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur dan utang.
      -
      2016: Menerbitkan Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun) demi efisiensi biaya.
      -
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar dengan jaminan JBIC di Jepang.
      -
      2021: Meluncurkan Sovereign Sustainability Sukuk USD 1,3 miliar pertama dunia permintaan melonjak 6,4 kali lipat.
      -
      2022–2024: Absen di valas; fokus mempromosikan obligasi domestik (MGS/MGII) untuk menarik modal asing.
      -
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas dengan menunjuk bank sindikasi internasional.
      -
      2026: Mempromosikan rencana obligasi global USD 1 miliar.).
      --------------------------------
      Status SIPRI & Kelumpuhan Pengadaan
      Vakum Total (2024–2025): Lembar laporan SIPRI KOSONG selama dua tahun berturut-turut.
      Tren Penurunan Progresif: Berawal dari Planned (2020), turun menjadi Selected Not Yet Ordered (2022), hingga nihil aktivitas (2024-2025).
      Kontras Regional: Indonesia memiliki lembar belanja penuh (Rafale, A400M, Rudal Khan), sementara MALAYSEWA setara dengan negara ekonomi kecil seperti Laos dan Kamboja.
      -
      Kegagalan Aset Strategis & Operasional
      Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010; hingga September 2024 Angkatan Darat belum memiliki sistem SPH karena pembatalan anggaran oleh Kemenkeu.
      Skandal LCS: Cost overrun sebesar RM 1 Miliar. Dari RM 6,08 Miliar yang dibayarkan, RM 400 Juta justru digunakan untuk membayar hutang perusahaan (PSCI), bukan untuk kapal.
      Armada Lumpuh (Grounded): Jet Hawk dan MB-339CM tidak bisa terbang; kapal selam KD Rahman sempat mengalami kendala teknis tidak bisa menyelam.
      Aset Usang: Inventaris yang menua memicu biaya pemeliharaan (sustainment) yang sangat tinggi dan tidak efisien.
      -
      Kelemahan Industri Pertahanan Domestik
      Korupsi Sistemik: Proses pengadaan sangat rentan terhadap campur tangan kepentingan asing dan domestik.
      Kesenjangan SDM: Kurangnya spesialis STEM dan keterbatasan teknologi membuat galangan kapal lokal tidak kompetitif dibanding Singapura.
      Keamanan Anggaran: Terjadi kebocoran dana (leakage) dan pengawasan parlemen yang sangat lemah terhadap sektor pertahanan yang tertutup.
      -
      Hambatan Fiskal & "Debt Service Ratio"
      Prioritas Nasional: Anggaran pertahanan stagnan karena pemerintah harus memprioritaskan pemulihan ekonomi dan pembayaran hutang.
      Siklus Hutang: Tingginya biaya pemeliharaan aset tua menghisap anggaran yang seharusnya digunakan untuk modernisasi alutsista baru.
      -
      Dampak pada Posisi Kawasan (GFP 2026)
      Penurunan Peringkat: Merosot ke posisi 42 dunia (Peringkat ke-7 di ASEAN), resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Kelemahan Maritim: Absennya Korps Marinir dan armada yang menua membuat MALAYSEWA rentan dalam sengketa di Laut China Selatan (LCS).
      -
      Ringkasan Perbandingan 2026
      Indonesia: Peringkat 13 (Pemimpin ASEAN), belanja agresif, rasio utang sehat.
      MALAYSEWA: Peringkat 42 (Papan Bawah), lembar belanja kosong, terjebak hutang dan korupsi.

      Hapus
    6. MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status Impor Senjata Global (SIPRI 2021–2025)
      Data menunjukkan realisasi belanja nyata berdasarkan pangsa pasar global:
      Peringkat 1 ASEAN: Indonesia (1,5%) — Urutan 18 Dunia. Fokus pada Jet Rafale, Kapal Selam Scorpène, dan Kapal PPA.
      Peringkat 2 ASEAN: Filipina (1,2%).
      Peringkat 3 ASEAN: Singapura (1,1%).
      Peringkat 5 ASEAN: MALAYSEWA (0,3%) — Hanya mengandalkan pengadaan FA-50 dalam jumlah terbatas.
      -
      Lembar Fakta SIPRI 2024–2025
      INDONESIA (1 Lembar Penuh): Kontrak aktif untuk Rafale F-4, Mesin TP400-D6, Kapal PPA-L-Plus, A400M Atlas, Rudal BORA & KHAN, Drone Anka-S, serta Air Refuel System.
      MALAYSEWA (Lembar Kosong): Absen total dari realisasi pengadaan baru di radar SIPRI selama 2 tahun terakhir.
      -
      Peringkat Kekuatan Militer (GFP 2026)
      Kesenjangan kekuatan yang semakin melebar di Asia Tenggara:
      Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582) — Hegemon Mutlak.
      Vietnam – Peringkat 23.
      Thailand – Peringkat 24.
      Singapura – Peringkat 29.
      Myanmar – Peringkat 35.
      Filipina – Peringkat 41.
      MALAYSEWA – Peringkat 42 (Kalah dari Filipina).

      Hapus
    7. 2026 MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      2026 MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      BORROWING TO REPAY DEBT (2026–1998):
      -
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      --------------------------------
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALAYSEWA = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALAYSEWA = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALAYSEWA = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALAYSEWA.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN STRATEGIS & MISKIN
      2026 MALAYSEWA = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemotongan anggaran operasional di seluruh kementerian akibat dampak krisis ekonomi global (Reuters).
      2026 MALAYSEWA = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALAYSEWA = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul skandal suap pejabat tinggi.
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata besar secara global (Defense Studies).
      2023 MALAYSEWA = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      KELUMPUHAN PERENCANAAN JANGKA PANJANG:
      Mentalitas Anggaran Tahunan: Anggaran pertahanan diputuskan tahun-ke-tahun tanpa alokasi multi-tahun yang dijamin. Jika ekonomi turun, dana pertahanan langsung dipangkas atau dialihkan.
      Kegagalan Proyek Besar: Aset modern butuh 10-20 tahun untuk direncanakan. Tanpa multi-year budgeting, kontrak kapal frigat (LCS) dan jet tempur (MRCA) terus tertunda, dikecilkan, atau dibatalkan.
      Kegagalan Kertas Putih Pertahanan 2019: Peta jalan 10 tahun (2021-2030) lumpuh total setelah pemerintahan runtuh pada 2020. Tidak ada kerangka hukum yang memaksa pemerintah selanjutnya untuk mengikuti rencana tersebut.
      Instabilitas Politik: 5 PM dan banyak Menhan sejak 2018 menyebabkan prioritas selalu di-reset. Modernisasi pertahanan hanya menjadi bahan tawar-menawar politik jangka pendek.
      Kontras Regional: Singapura memiliki rencana bergulir 20 tahun yang dilindungi undang-undang; Indonesia memiliki peta jalan Minimum Essential Force (MEF) yang konsisten di setiap pemerintahan.
      ________________________________________
      ANGGARAN PERTAHANAN ABSOLUT YANG TERKECIL:
      Belanja Absolut Rendah: Anggaran pertahanan hanya ~USD 3,5–4,0 Miliar (RM 15–18 Miliar/tahun), sangat kecil untuk negara dengan kebutuhan maritim luas.
      Perbandingan Regional: MALAYSEWA menghabiskan jauh lebih sedikit secara absolut dibanding Singapura (~USD 16 Miliar) atau Indonesia (~USD 13 Miliar).
      Penyebab Fiskal: Hutang publik tinggi (69% PDB) dan hilangnya pendapatan pajak (penghapusan GST) membuat pemerintah memprioritaskan subsidi sosial dan gaji PNS daripada pertahanan.
      Dampak Nyata:
      Pengadaan Terbatas: Tidak mampu membeli platform modern (Frigat, Kapal Selam, Jet Tempur) dalam jumlah yang cukup.
      Krisis Suku Cadang: Alokasi O&M kecil menyebabkan aset seperti Su-30MKM dan kapal perang tua sering grounded karena tidak ada dana perawatan.
      KESIMPULAN:
      FISKAL LUMPUH + TANPA PETA JALAN LEGAL + ANGGARAN TERENDAH ASEAN = KEBANGKRUTAN PERTAHANAN TOTAL

      Hapus
  75. Coba Pikir siapa kira
    LAST LAST NSM BATAAAALLL haha!❌️🍌🤣

    BalasHapus
  76. M346FA kita Premium Jet Eropa haha!🤑👍🦾
    ✅️FULL AESA GRIFO
    ✅️FULL IRIS-T
    ✅️FULL MKV DELTA

    Ibarat FERARRI Mahal masa hyundai Murah mao lawan haha!😂😁🍌

    BalasHapus
    Balasan
    1. Byarpon udah AESA, tapi kalo jumlah T/R nya dikit karena ukuran kubah radarnya kecil dibanding MRCA, jangakauan ops & endurannya yg terbatas, menjadikan aset ini ibarat "batang selundupan"....alias menjadi yg nomer 2 bagi kaum yg mampu 👇

      https://www.facebook.com/share/v/18ozwFBoRh/

      Hapus
    2. ogahhhh ahhh haha!😋😝🍌

      Hapus
  77. ❌️SPH BATAL
    ❌️BLEKHOK SEWA BATAL
    ❌️MRCA HORNET RONGSOK BATAL
    ❌️lcs 6 BATAL
    ❌️NSM BATAL
    bentar lagi mica nyusul batal, negara BANANA REPABLIK BIANG BATAL haha!🤥❌️🍌

    BalasHapus
  78. Poland yang lebih awal menggunakan M-346 lebih MEMILIH FA50 BLOCK 20 ya guys berbanding menambah M-346.....HAHAHAHAHHA

    NO KUALITI dan yang penting TIADA BATTLE PROVEN... Kalau FA50 itu memang sudah jelas terbukti di medan PERANG....

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      MALAYSEWA KLAIM SIPRI TIDAK CATAT = 2 TAHUN KOSONG
      USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
      -
      2026 IDN : USD 20 MILIAR versus MY : USD 4,7 MILIAR
      -
      PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
      -
      1. INDONESIA
      Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
      -
      2. SINGAPURA
      SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
      -
      3. VIETNAM
      USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
      -
      4. THAILAND
      204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
      -
      5. FILIPINA
      295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
      -
      6. MALAYSEWA
      RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis
      --------------------------------------------------
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------------------------
      SIPRI MALAYSEWA 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.htmll
      --------------------------------------------------
      MMW23 April 2026 pukul 11.11
      Indon ketar ketir...

      Signed:-
      1. Anka S - delivered
      2. KARAOK - delivered
      3. LMS Batch 2 - 1 launched, 2 ships on the way
      4. LCS Maharajalela Class - 3 launched 2 on the way.
      5. G400 Alpha - deliver 2026 - 2027
      6. ATR 72 - deliver 2026 - 2027
      7. F/A 50 Block 20 - deliver 2026-2027
      8. K SAAM - deliver 2026-2027
      9. ATMACA - deliver 2026-2027
      10. VL MICA - deliver 2026-2027
      11. Jebat Class NSM

      On the process of signing:-
      1. 105mm Howitzer - 36 units
      2. MERAD System
      3. MPSS
      4. F/A 50 2nd Batch
      5. MRCA 5th Gen.

      Semua tu in stealth mode. SIPRI tak dpt kesan.
      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      Hapus
    2. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      36 unit rudal AIM-120C-7 AMRAAM
      36 unit rudal AIM-120C-7 AMRAAM
      36 unit rudal AIM-120C-7 AMRAAM
      -
      Berikut rincian informasi terkait rudal tersebut:
      Status Pembelian: Departemen Luar Negeri Amerika Serikat menyetujui penjualan 36 unit rudal varian AIM-120C-7 kepada Indonesia sejak Maret 2016 melalui skema Foreign Military Sales (FMS).
      Nilai Kontrak: Total pengadaan ini diperkirakan mencapai USD 95 juta (sekitar Rp1,4 triliun pada kurs saat itu).
      Penggunaan: Rudal ini diintegrasikan sebagai senjata utama Beyond Visual Range (BVR) untuk jet tempur F-16 C/D Block 52ID milik TNI AU yang bermarkas di Skuadron Udara 3 dan Skuadron Udara 16.
      Kemampuan: Varian C-7 memiliki jangkauan tembak efektif sekitar 105 km dengan kecepatan mencapai Mach 4 dan sistem pemandu radar aktif (fire and forget
      -
      50 AIM-9X Sidewinder milik TNI AU
      50 AIM-9X Sidewinder milik TNI AU
      50 AIM-9X Sidewinder milik TNI AU
      -
      Jumlah Unit: Indonesia diketahui memesan sekitar 30 hingga 50 unit rudal AIM-9X Sidewinder Block II. Data kontrak dari Raytheon pada tahun 2017 mengonfirmasi bahwa pesanan TNI AU termasuk dalam paket produksi massal rudal ini.
      Varian Terbaru: TNI AU menggunakan varian Block II, yang merupakan versi paling canggih dengan kemampuan Lock-On After Launch (LOAL). Artinya, rudal bisa ditembakkan sebelum radar mengunci target secara visual.
      ================
      ================
      10 unit AIM-120C-7 AMRAAM
      10 unit AIM-120C-7 AMRAAM
      10 unit AIM-120C-7 AMRAAM
      -.
      Berikut adalah rincian jumlah dan variannya:
      AIM-120C-5 (20 unit): MALAYSEWA awalnya memperoleh sekitar 20 unit varian AIM-120C-5 untuk mempersenjatai armada jet tempur F/A-18D Hornet mereka.
      AIM-120C-7 (10 unit): Pada tahun 2015, Departemen Luar Negeri Amerika Serikat menyetujui penjualan tambahan sebanyak 10 unit rudal AIM-120C-7 dengan nilai kontrak sekitar USD 21 juta.
      -
      20 AIM-9X Sidewinder
      20 AIM-9X Sidewinder
      20 AIM-9X Sidewinder
      -
      Berikut adalah rincian mengenai kepemilikan rudal tersebut:
      Jumlah & Varian: MALAYSEWA memesan 20 unit varian AIM-9X-2 Sidewinder Block II melalui skema Foreign Military Sales (FMS) dari Amerika Serikat.
      Paket Pembelian: Selain unit tempur utama (All-Up-Round), paket tersebut juga mencakup:
      8 unit CATM-9X-2 (Captive Air Training Missiles) untuk latihan terbang.
      2 unit Dummy Air Training Missiles untuk latihan penanganan di darat.

      Hapus
    3. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA50MURAH VERSI DOWNGRADE FA50PL MAHAL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      FA50M VERSI DOWNGRADE FA50PL
      -
      Harga pesawat FA-50 Fighting Eagle buatan Korea Selatan bervariasi antar negara:
      -
      1. Polandia: US$700 juta untuk 12 unit GF (±US$58 juta/unit) + US$2,3 miliar untuk 36 unit FA-50PL (±US$64 juta/unit).
      -
      2. Filipina: US$700 juta untuk 12 unit (±US$58 juta/unit).
      -
      3. MALAYSEWA : US$920 juta untuk 18 unit (±US$51 juta/unit).
      =============
      =============
      PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      ---------
      1. RAFALE ± 1852 KM
      2. KF-21 Boramae ± 1.000–1.100 km
      3. F-16C/D Block 50/52 ± 1.000–1.300 km
      4. KAAN ± 1.100–1.400 km
      ---------
      IDN ROK =
      48 KF21 BLOCK II
      48 KF21 BLOCK II
      48 KF21 BLOCK II
      -
      An agreement for Indonesia to acquire 48 KF-21 fighter jets in batches of 16 is reportedly close to being finalized. Jakarta initially signed a memorandum of understanding to purchase the 48 aircraft upon completion of the joint development program. However, it later adopted a more cautious stance, concluding separate agreements to buy France’s Dassault Rafale and Turkey’s TAI Kaan fighter jets. Indonesia, a partner in the KF-21 development project, had originally pledged to contribute 1.6 trillion won but later reduced its commitment to 600 billion won, saying it would scale back its payment in exchange for a proportional reduction in technology transfers.
      https://www.donga.com/en/article/all/20260225/6114259/1

      ----------
      2025 TAI DAN KEMENHAN RI =
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      48 KAAN GEN 5
      11 Haziran 2025 tarihinde Endonezya Savunma Bakanlığı ile imzaladığımız ve toplamda 48 adet KAAN uçağına yönelik iş birliğini kapsayan “Devletten Devlete (G2G) Tedarik Anlaşması” doğrultusunda; bu anlaşmanın tüm detaylarını ve teknik eklerini içeren ticari sözleşmenin imza törenini bugün itibarıyla gerçekleştirdik.
      -----------
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      42 RAFALE RESMI DASSAULT GEN 4.5
      6 RAFALE SEPTEMBER 2022
      18 RAFALE AGUSTUS 2023
      18 RAFALE JANUARI 2024
      DASSAULT AVIATION = 42 RAFALE
      (Saint-Cloud, le 8 Janvier 2024) – La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le NOmbre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale.

      Hapus
  79. AIM 120 AMRAAM LULUS ya guys.....



    USA Approves Integration of AIM-120 Missiles on Polish FA-50PL Fighters

    https://maia.my/news/usa-approves-integration-aim-120-missiles-polish-fa-50pl-fighters

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      USD 20 MILIAR versus USD 4,7 MILIAR
      -
      2025-2024 MALAYSEWA = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALAYSEWA 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------------------------
      SIPRI MALAYSEWA 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2021.html
      -
      SIPRI MALAYSEWA 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
      https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-MALAYSEWA-2020.htmll
      --------------------------------------------------
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      SIPRI PERIODE 2021–2025:
      -
      1. INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpène, dan Kapal PPA).
      -
      2. Filipina (1,2%)
      STATUS: URUTAN KEDUA DI KAWASAN.
      Fokus: Penguatan pertahanan pantai dan udara (Rudal BrahMos, helikopter tempur, dan kapal fregat).
      -
      3. Singapura (1,1%)
      STATUS: URUTAN KETIGA DI KAWASAN.
      Fokus: Pemeliharaan keunggulan teknologi (Jet tempur F-35B dan kapal selam tipe 218SG).
      -
      4. Thailand (0,5%)
      STATUS: URUTAN KEEMPAT DI KAWASAN.
      Fokus: Alutsista dari Swedia, AS, dan Korea Selatan (termasuk jet tempur dan bom berpemandu).
      -
      5. MALAYSEWA (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan.
      -
      6. Kamboja (0,1%)
      STATUS: URUTAN KEENAM DI KAWASAN.
      Fokus: Dominasi pasokan dari China, termasuk sistem peluncur roket multipel (MLRS).
      --------------------------------------------------
      GLOBAL FIREPOWER (GFP) 2026 – ASEAN :
      https://www.globalfirepower.com/countries-listing.php
      -
      1. Indonesia – Peringkat 13 Dunia (Skor: 0,2582)
      -
      2. Vietnam – Peringkat 23 Dunia (Skor: 0,4066)
      -
      3. Thailand – Peringkat 24 Dunia (Skor: 0,4458)
      -
      4. Singapura – Peringkat 29 Dunia (Skor: 0,5272)
      -
      5. Myanmar – Peringkat 35 Dunia (Skor: 0,6265)
      -
      6. Filipina – Peringkat 41 Dunia (Skor: 0,6993)
      -
      7. MALAYSEWA – Peringkat 42 Dunia (Skor: 0,7379)
      -
      8. Kamboja – Peringkat 83 Dunia (Skor: 1,8434)
      -
      9. Laos – Peringkat 125 Dunia (Skor: 2,8672)
      --------------------------------------------------
      MMW23 April 2026 pukul 11.11
      Indon ketar ketir...

      Signed:-
      1. Anka S - delivered
      2. KARAOK - delivered
      3. LMS Batch 2 - 1 launched, 2 ships on the way
      4. LCS Maharajalela Class - 3 launched 2 on the way.
      5. G400 Alpha - deliver 2026 - 2027
      6. ATR 72 - deliver 2026 - 2027
      7. F/A 50 Block 20 - deliver 2026-2027
      8. K SAAM - deliver 2026-2027
      9. ATMACA - deliver 2026-2027
      10. VL MICA - deliver 2026-2027
      11. Jebat Class NSM

      On the process of signing:-
      1. 105mm Howitzer - 36 units
      2. MERAD System
      3. MPSS
      4. F/A 50 2nd Batch
      5. MRCA 5th Gen.

      Semua tu in stealth mode. SIPRI tak dpt kesan.
      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      Hapus
    2. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      -
      The Government of Indonesia has requested a sale for the regeneration and upgrade of 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines being granted as Excess Defense Articles. The upgrade includes the following major systems and components: LAU-129A/A Launchers, ALR-69 Radar Warning Receivers, ARC-164/186 Radios, Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, or Modular Mission Computers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems, Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD), Situational Awareness Data Link, Enhance Position Location Reporting Systems (EPLRS), LN-260 (SPS version, non-PPS), and AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems
      ---------
      34 SNIPER ATP POLANDIA
      34 SNIPER ATP POLANDIA
      34 SNIPER ATP POLANDIA
      -
      Pemerintah Polandia telah memesan total 34 unit Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) dalam beberapa tahun terakhir untuk memperkuat armada tempurnya.
      Berikut adalah rincian pesanan tersebut berdasarkan data terbaru hingga Februari 2026:
      Jumlah Pesanan: Polandia secara resmi menandatangani kontrak untuk pembelian 34 unit Sniper ATP pada Agustus 2023.
      Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan ini mencapai sekitar $124,7 juta (sebelumnya diperkirakan mencapai $250 juta, namun nilai akhir kontrak yang disetujui adalah sekitar $90,68 juta hingga $105 juta tergantung paket logistik).
      ==================
      ==================
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      10 SNIPER ATP MALAYSEWA
      -
      WASHINGTON, May 6, 2024 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of MALAYSEWA of Sniper Advanced Targeting Pods and related equipment for an estimated cost of $80 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT :
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      VETO AIM-120 AMRAAM =
      1. Strategi "Segmentation and Locking" (Segmentasi Pasar)
      Amerika Serikat (melalui Lockheed Martin) ingin memastikan bahwa setiap pesawat tempur memiliki "kasta" yang jelas.
      Menghindari Kanibalisasi: Jika FA-50 (yang jauh lebih murah) diberi kemampuan rudal jarak jauh (BVR) yang setara dengan F-16, maka nilai jual F-16 Viper akan merosot. Banyak negara akan memilih membeli dua atau tiga unit FA-50 daripada satu unit F-16 jika keduanya memiliki daya pukul yang sama.
      Kendali Jarak Jauh: Dengan menahan izin integrasi AMRAAM, AS secara efektif "mengunci" FA-50 pada peran serangan darat atau patroli udara jarak dekat saja. Hal ini memaksa negara seperti Polandia untuk tetap bergantung pada F-16 atau F-35 untuk misi supremasi udara yang lebih kritis.

      Hapus
  80. Poland memilih FA-50 karena dijanjikan AMRAAM kompatibel ..ternyata GHOIB..
    Dan MALAYDESH pun ikut kena tipu

    HAHAHAHAHAHAHHAAH
    😂😂🤣🤣😂😂😂

    BalasHapus
  81. kita pake T50i Pertama diluar Kpop
    Sekarang Pilih M346 FA dengan WINGMAN KIZILELMA..SUPER TOP haha!🦾👍😎
    fa 50Murah mana bisa? haha!😆👎🍌
    Kahsiyan kl, SALAH BELI SALAH PILIH❌️

    BalasHapus
  82. Mana bukti integrasi ke LCA malaydesh?

    GHOIB..

    HAHAHAHAHAHAHAH..😂😂🤣🤣😭😭😭

    BalasHapus
  83. Mana bukti integrasi AMRAAM ke LCA malaydesh?

    GHOIB..

    HAHAHAHAHAHAHAH..😂😂🤣🤣😭😭😭

    BalasHapus
  84. SHOPING....SHOPING....SHOPING....HOREYYYY



    Defence Ministry inks LOA for missile system for navy's LCS

    https://www.google.com/amp/s/www.nst.com.my/amp/news/nation/2026/07/1495215/defence-ministry-inks-loa-missile-system-navys-lcs

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      24 SNIPER ATP Indonesia
      -
      The Government of Indonesia has requested a sale for the regeneration and upgrade of 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines being granted as Excess Defense Articles. The upgrade includes the following major systems and components: LAU-129A/A Launchers, ALR-69 Radar Warning Receivers, ARC-164/186 Radios, Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, or Modular Mission Computers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems, Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD), Situational Awareness Data Link, Enhance Position Location Reporting Systems (EPLRS), LN-260 (SPS version, non-PPS), and AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems
      ---------
      34 SNIPER ATP POLANDIA
      34 SNIPER ATP POLANDIA
      34 SNIPER ATP POLANDIA
      -
      Pemerintah Polandia telah memesan total 34 unit Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) dalam beberapa tahun terakhir untuk memperkuat armada tempurnya.
      Berikut adalah rincian pesanan tersebut berdasarkan data terbaru hingga Februari 2026:
      Jumlah Pesanan: Polandia secara resmi menandatangani kontrak untuk pembelian 34 unit Sniper ATP pada Agustus 2023.
      Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan ini mencapai sekitar $124,7 juta (sebelumnya diperkirakan mencapai $250 juta, namun nilai akhir kontrak yang disetujui adalah sekitar $90,68 juta hingga $105 juta tergantung paket logistik).
      ==================
      ==================
      FMS 10 ATP = WASHINGTON, May 6, 2024 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of MALAYSEWA of Sniper Advanced Targeting Pods and related equipment for an estimated cost of $80 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.
      -
      18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
      10 LCA
      8 FLIT :
      Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
      -
      Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
      Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
      Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
      Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
      -

      Hapus
  85. HAHAHAHAHA......GORILLA PANIK ke tu.....???

    BalasHapus
    Balasan
    1. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      USA BLOKIR AMRAAMs
      --------------
      Pembatalan rencana upgrade 12 unit FA-50GF Polandia ke standar FA-50PL karena masalah integrasi rudal AIM-120 AMRAAM:
      --------------
      Defence Express (29 Desember 2025):
      "Poland Says Upgrading FA-50 Jets Is Uneconomical But U.S. Missile Ban Is the Real Story"
      Laporan ini menjelaskan bahwa meskipun alasan resmi yang diberikan adalah "tidak layak secara ekonomi," masalah sebenarnya adalah penolakan atau hambatan prosedur dari Amerika Serikat untuk mengintegrasikan rudal AIM-120 AMRAAM pada platform tersebut.
      --------------
      Militarnyi (30 Desember 2025):
      "Poland Reclaims AIM-9L Missiles to Equip FA-50GF Fighter Jets"
      Berita ini menyoroti tantangan integrasi senjata pada FA-50 Polandia. Disebutkan bahwa integrasi AIM-120 AMRAAM masih menjadi kendala besar karena pendanaan awal tidak mencakup biaya integrasi dan memerlukan persetujuan ketat dari pemerintah AS.
      --------------
      Warsaw Business Journal (14 Oktober 2024 - Latar Belakang Masalah):
      "Problems arising with FA-50 fighter contract between Polish and South Korea"
      Membahas komplikasi awal pada versi "Polonized" (FA-50PL), terutama mengenai ketidakpastian persetujuan AS untuk persenjataan canggih seperti AMRAAM.
      --------------
      POLANDIA ANGGOTA NATO =
      FA50PL = NO AMRAAMs
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN IZIN SISTEM
      FA50PL = BLOKIR USA KESULITAN. LISENSI KOMPONEN
      Tanggal pengiriman awal yang ambisius pada tahun 2025 kemungkinan akan mundur paling cepat ke tahun 2027. Alasan di balik keterlambatan pengiriman tersebut ternyata bukan dari kemampuan produksi KAI, melainkan terkait izin atas lisensi komponen dan sistem.
      Pada tahap pengembangan varian FA-50PL (FA-50 Block 20), pihak-pihak terkait, yakni Badan Persenjataan Polandia, KAI, dan Lockheed Martin, harus menyelesaikan jalur hukum yang rumit untuk mendapatkan akses ke komponen yang dipatenkan guna mengintegrasikan senjata dan sistem kemampuan bertahan yang diinginkan.
      Sejauh negosiasi berlangsung, masalah utama yang tersisa adalah kurangnya perjanjian ekspor untuk GPS dan sistem persenjataan dari AS, yang membuat program tersebut berada dalam ketidakpastian. Selain itu, dilaporkan bahwa KAI masih menunggu izin dari Washington untuk mengintegrasikan rudal udara-ke-udara AIM-120 AMRAAM untuk FA-50PL.
      --------------
      Poin Penting dari Laporan Tersebut:
      Alasan Ekonomi: Mayor Jenderal Ireneusz Nowak dari Angkatan Udara Polandia menyatakan bahwa melakukan upgrade pada 12 unit pertama (blok Gap Filler) tidak lagi dianggap menguntungkan secara finansial.
      Masalah AMRAAM: FA-50PL Block 20 seharusnya memiliki kemampuan tempur jarak menengah/jauh (BVR). Namun, tanpa integrasi AIM-120 AMRAAM yang disetujui AS, pesawat ini hanya akan berfungsi sebagai jet latih atau pesawat tempur ringan dengan kemampuan terbatas (hanya rudal jarak pendek AIM-9).
      Status Unit: 12 unit FA-50GF yang sudah ada di Polandia akan tetap pada standar jet latih, sementara 36 unit FA-50PL yang sedang diproduksi masih menghadapi tantangan sertifikasi senjata dari pihak Amerika.

      Hapus
  86. kita pake T50i Pertama diluar Kpop
    Sekarang Pilih M346 FA dengan WINGMAN KIZILELMA..SUPER TOP haha!🦾👍😎


    fa 50Murah mana bisa? haha!😆👎🍌
    Kahsiyan kl, SALAH BELI SALAH PILIH❌️
    N⛔️ AMRAAM
    KUNOOOO...

    BalasHapus
  87. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    24 SNIPER ATP Indonesia
    24 SNIPER ATP Indonesia
    24 SNIPER ATP Indonesia
    -
    The Government of Indonesia has requested a sale for the regeneration and upgrade of 24 F-16C/D Block 25 aircraft and 28 F100-PW-200 or F100-PW-220E engines being granted as Excess Defense Articles. The upgrade includes the following major systems and components: LAU-129A/A Launchers, ALR-69 Radar Warning Receivers, ARC-164/186 Radios, Expanded Enhanced Fire Control (EEFC) or Commercial Fire Control, or Modular Mission Computers, ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems, ALE-47 Countermeasures Dispenser Systems, Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD), Situational Awareness Data Link, Enhance Position Location Reporting Systems (EPLRS), LN-260 (SPS version, non-PPS), and AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Systems
    ---------
    34 SNIPER ATP POLANDIA
    34 SNIPER ATP POLANDIA
    34 SNIPER ATP POLANDIA
    -
    Pemerintah Polandia telah memesan total 34 unit Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) dalam beberapa tahun terakhir untuk memperkuat armada tempurnya.
    Berikut adalah rincian pesanan tersebut berdasarkan data terbaru hingga Februari 2026:
    Jumlah Pesanan: Polandia secara resmi menandatangani kontrak untuk pembelian 34 unit Sniper ATP pada Agustus 2023.
    Nilai Kontrak: Total nilai pengadaan ini mencapai sekitar $124,7 juta (sebelumnya diperkirakan mencapai $250 juta, namun nilai akhir kontrak yang disetujui adalah sekitar $90,68 juta hingga $105 juta tergantung paket logistik).
    ==================
    ==================
    FMS 10 ATP = WASHINGTON, May 6, 2024 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of MALAYSEWA of Sniper Advanced Targeting Pods and related equipment for an estimated cost of $80 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.
    -
    18 FA50Murah = DI TIPU KOREA (CONNED KOREA)
    10 LCA
    8 FLIT :
    Korea Aerospace Industries won the LCA / LIFT competition (which suffered a competitive challenge attempt) to supply the Royal MALAYSEWAn Air Force (RMAF or TUDM) with 18 light combat and advanced trainer aircraft. Eight of these aircraft are to be configured primarily as Lead Advanced Trainer (LIFT), while the remaining ten would be Light Fighter Aircraft (LCA) combat aircraft.
    -
    Kedaulatan Digital dan "Black Box" Technology
    Masalah source code (kode sumber) adalah inti dari hambatan teknis ini.
    Proteksi Kekayaan Intelektual: Sistem radar dan komputer misi F-16 atau F-35 adalah rahasia negara paling berharga bagi AS. Membuka kode tersebut agar bisa "berbicara" dengan rudal AMRAAM di platform buatan Korea Selatan (KAI) berisiko membocorkan algoritma sensitif kepada pihak ketiga.
    Veto Teknis: AS menggunakan source code sebagai "rem" strategis. Tanpa akses ke kode ini, integrasi senjata menjadi tidak mungkin atau sangat mahal karena harus melibatkan kontraktor AS secara penuh. Ini memberi AS kekuatan veto atas kemampuan tempur yang dimiliki oleh negara pembeli, bahkan setelah pesawat tersebut dibayar lunas.
    -

    BalasHapus
  88. Kena tipu NSM > GHOIB
    Kena tipu AMRAAM > GHOIB
    Paling parah Kena tipu HORNET Kuwait > SUPER GHOIB..

    HAHAHAHAHAHAHAHHA
    🤣🤣😂😂😭😭😭😭

    BalasHapus
  89. Pssstttttt....... GORILLLA pasti makin tersakiti guys....HAHAHAHHA



    U.S. Approves AIM-120 AMRAAM Missiles for Poland FA-50PL Jets Unlocking Beyond Visual Range Combat.

    https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2026/u-s-approves-aim-120-amraam-missiles-for-poland-fa-50pl-jets-unlocking-beyond-visual-range-combat

    BalasHapus
    Balasan
    1. MEMALUKAN ASEAN : NOT PAID = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the MALAYSEWA government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYSEWA DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      MALAYSEWA Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYSEWA 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Daftar Alutsista Indonesia "On Progress"
      Indonesia sedang membangun kekuatan pemukul masif:
      Udara: 42 Rafale, 48 KAAN (Turki), 48 KF-21 Boramae, 2 A400M, 22 Black Hawk.
      Laut: 2 Fregat Brawijaya, 2 Fregat Merah Putih, 2 Fregat Istif, 2 Kapal Selam Scorpène Evolved, 1 Kapal Induk Garibaldi (Eks-Italia).
      Darat/Rudal: 3 Baterai Rudal KHAN, 3 Baterai Rudal Trisula, 12 Drone Anka, 60 Drone TB3.
      -
      Timeline "Prank" Pertahanan MALAYSEWA (2005–2026)
      Rentetan kegagalan kontrak dan wacana yang berakhir "Zonk":
      2014: Jet Rafale (Mangkrak anggaran).
      2018: Kapal MRSS PT PAL (Zonk/Batal).
      2022: Jet HAL Tejas India (Batal).
      2024–2025: Sewa Black Hawk (Mangkrak, unit tidak tiba).
      2026: F/A-18 Hornet Kuwait (Resmi Batal karena biaya logistik & evaluasi buruk).
      2026: Pembekuan Total oleh PM Anwar Ibrahim terhadap seluruh pengadaan militer akibat korupsi.
      -
      Analisa "Salam Kosong" SIPRI (2020–2025)
      Status pengadaan MALAYSEWA yang terjebak dalam retorika:
      2020–2021: Planned (Dijangka/Rencana).
      2022: Selected Not Yet Ordered (Pilih tapi tidak beli).
      2023: Not Yet Ordered (Tanpa pesanan).
      2024–2025: KOSONG (Amnesia belanja).

      Hapus
    2. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA50MURAH BATCH 1 = NO AMRAAM/AIM-120
      -
      FA50MURAH BATCH 1 = DIUSULKAN AMRAAM/AIM-120
      USUL = AKAN
      USUL = AKAN
      USUL = AKAN
      -
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/02/kai-usulkan-paket-fa-50-MALAYSEWA-batch.html
      Korea Aerospace Industries (KAI) berupaya memperkuat posisinya dalam program pesawat tempur ringan MALAYSEWA dengan mengusulkan integrasi persenjataan yang lebih luas untuk batch kedua FA-50 yang direncanakan.
      Seorang perwakilan perusahaan mengatakan kepada Janes di Singapore Airshow 2026 bahwa KAI menawarkan kemampuan bagi pesawat dalam pesanan lanjutan untuk menggunakan Rudal Udara-ke-Udara Jarak Menengah Canggih AIM-120 (AMRAAM), yang menandai langkah signifikan dalam meningkatkan kemampuan peperangan di luar jangkauan visual (BVR) platform tersebut.
      Perwakilan tersebut mengatakan tawaran itu adalah bagian dari upaya yang lebih luas untuk mempermanis kesepakatan bagi pemerintah MALAYSEWA seiring kemajuannya menuju akuisisi tambahan 18 FA-50 yang telah lama dinantikan.
      Kemungkinan untuk pengiriman batch kedua ini pertama kali diakui oleh KAI pada tahun 2023, ketika perusahaan tersebut mengatakan bahwa MALAYSEWA telah menyetujui pengadaan lanjutan tak lama setelah menandatangani kontrak senilai USD920 juta untuk 18 pesawat pertama pada bulan Februari tahun itu.
      Pada saat itu, KAI mengindikasikan bahwa formalisasi kontrak kedua diharapkan akan segera menyusul.
      18 pesawat FA-50 Block 20 pertama MALAYSEWA akan dilengkapi dengan radar PhantomStrike active electronically scanned array (AESA) dari Raytheon, yang memungkinkan deteksi target jarak jauh dan kompatibilitas dengan rangkaian senjata Barat yang lebih luas. Pengiriman awal diharapkan akan dilakukan pada tahun 2026.
      FA-50 sudah beroperasi di Indonesia, Irak, Filipina, Korea Selatan, dan Thailand, dan KAI mengatakan bahwa minat tambahan telah muncul dari operator di Timur Tengah dan Amerika Latin.
      -------------------------
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      F16 VERSUS FA-50 TRAINER AIRCRAFT
      -
      1. It is not meant for the sort of hard maneuvering that an F-16 is. It is not inherently aerodynamically unstable like an F-16, and does not possess the agility or thrust to weight ratio of an F-16.
      -
      2. It is meant to be a fairly forgiving and stable aircraft that new pilots can learn to fly in. Unless you had a pilot who’s never flown an F-16 before in the F-16, and a 20 year veteran pilot in the T-50, the F-16 is going to win every time. They are completely different aircraft with different missions and entirely uneven capabilities.
      -
      3. The FA-50 probably could not directly compete against the F-16. It is a much smaller aircraft, at 6.5 tons v. 8.5. The FA-50s in lighter paint are flying the foreground:
      -
      4. he size difference is also noticable in this video of South Korean Air Force fighters in training. You can compare both the F-16 and FA-50s taxi-ing on the runway with the much larger F-15s and F-4 Phantoms in the beginning minute. The F-16s appear at 13 seconds and the FA-50s appear at 45 seconds.
      ==============
      NGEMIS = BERAS JAGUNG BATUBARA - BATAL = F18 NSM UH60A CUT BUDGET
      1. BUDGET MILITER USD 20 MILIAR vs USD 4,7 MILIAR
      2. BUDGET 1 UNIT RAFALE = 4 UNIT FA50M
      3. BUDGET 1 UNIT PPA = 3 UNIT LMS B2
      4. BUDGET 1 UNIT SCORPENE IDN = 2 UNIT SCORPENE MALAYSEWA
      5. CN 235 US$ 27,50 JUTA = ATR 72 US$24.7 JUTA
      6. BUDGET SEWA 28 HELI = BUDGET 119 HELI BARU
      7. BUDGET 1 UNIT APACHE = 13 UNIT MD530G
      8. UCAV ANKA vs ANKA ISR NOT ARMED
      9. BUDGET 1 UNIT LCS EXCLUDING AMMO = 1 UNIT DESTROYER INCLUDING AMMO

      Hapus
    3. KASIAN LOI = SURAT HASRAT
      KLAIM KAYA = MOD 6X PM 5X AKAN SEWA MORTAR
      -----
      LIMA 2025
      -LOI kepada Mildef International Technologies Sdn Bhd bagi permohonan perolehan 136 unit Kenderaan Perisai Jenis A (KJA) & Infrastruktur yang bernilai RM1.88 bilion.
      -Penambahan 2 Long Range Radar (LRR) di Bukit Peteri, Terengganu dan Bukit Lunchu, Johor bernilai RM277 juta.
      -Perolehan 178 buah Light Anti-Tank Weapon Reloadable (LATW) – Short Range bernilai RM49 juta
      -Membekal dan menghantar 780 laras Light Anti-Tank Weapon (LAW) C90 bernilai RM35 juta
      -Membekal dan menghantar 18 laras Mortar 81mm bernilai RM30 juta
      -Pembekalan 2 set pelancar Naval Strike Missile (NSM) bernilai RM44 juta.
      -Membekal dan menghantar 1,300 butir Rounds 84mm Recoilless High Explosive (HE) bernilai RM42 juta.
      -Membekal dan menghantar 5,000 butir Mortar Bomb 60mm Illuminating IR kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta
      -Membekal dan menghantar 1,900 butir Mortar Bomb 120mm High Explosive (HE) kepada Tentera Darat bernilai RM34 juta;l
      -Membekal dan menghantar peluru 5.56mm Ball bernilai RM32 juta
      -Membekal dan menghantar 1,000 butir Rounds 125mm HEAT-SD-T” bernilai RM31 juta.
      ==========
      BUKTI TEMPEL STICKER PARS 8x8 =
      1. TIDAK ADA PERJANJIAN KERJASAMA JV
      2. TIDAK ADA PROTOTIPE
      3. TIDAK ADA UJI KUALIFIKASI
      4. LANGSUNG PRODUKSI MASSAL
      Pada bulan Juni 2011, Perusahaan Turki FNSS membatalkan menandatangani 'surat penawaran dan penerimaan' oleh DRB(DefTech) untuk bantuan desain dan pengembangan kendaraan. Kendaraan AV8 yang dipilih oleh militer MALAYSEWA didasarkan pada kendaraan lapis baja beroda 8×8 yang dirancang oleh FNSS Pars 8×8.
      ----
      TEMPEL STICKER HIZIR TURKI
      KASIAN TIADA KEMAMPUAN UJI BALISTIK
      1. UJI BALISTIK DI THAILAND
      2. UJI BALISTIK DI AFRIKA SELATAN
      Selain itu, 2 ujian balistik telah dilakukan iaitu Ujian balistik Tembakan yang dilaksanakan di The Defence TechNOLogy Institute, Bangkok, Thailand dan Ujian Balistik Letupan (Mine/Underbelly Test) di Council for Scientific and Industrial Research, Pretoria, Afrika Selatan.
      ----
      SEWA = TARANTULA, AND VEXTOR, THE ONE-TONNE GS 4X4 TRUCK AND THE THREE TONNE GS CARGO TRUCK.
      MALAYSEWA has SEWAd and purchased a variety of 4x4 vehicles for its armed forces, including the Tarantula, and Vextor, the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
      Ejder Yalçın
      Locally named Panthera, this armored combat vehicle was ordered by MALAYSEWA for its United Nations Interim Force in Lebanon (UNIFIL) MALAYSEWA Battalion (MALBATT). The vehicles were expected to enter service in April 2024.
      Tarantula
      This mine-resistant infantry mobility vehicle was designed and manufactured by Mildef . The Tarantula has a V-hull design and is protected against mines and improvised explosive devices.
      Vextor
      This light tactical transporter has a BorgWarner 4WD system, Eaton differential lock, and mud-terrain tires. It also has a 13,000 lbs automatic winch and braking assistance systems.
      Other 4x4 vehicles
      The MALAYSEWA Armed Forces have also SEWAd and purchased other 4x4 vehicles, including the one-tonne GS 4X4 truck and the three tonne GS Cargo truck.
      =========
      SEWA HONDA CIVIC
      SEWA 40 BMW SUPERBIKES
      SEWAd BMW superbikes for military police. The Army’s military police – Kor Polis Tentera Di Raja – took delivery of 40 BMW R1250RT super bikes today. The superbikes are under SEWA from Syarikat Ammo Defence Sdn Bhd under a RM13.7 million Letter of Award.
      --------------------------------
      MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

      Hapus
    4. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
      -
      RI RAFALE F4 + KAAN
      SG F35 A/B
      THAILAND GRIPEN E/F
      PINOY GRIPEN C/D
      MYANMAR SU30SME
      MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
      -
      FA50PL DELAYS COMPLICATIONS
      SECURING US APPROVAL = AMRAAM
      Poland's purchase of 48 FA-50 jets from South Korea faces delays and complications, especially with the "Polonized" FA-50PL version. The issues center around equipping these jets with weapons and advanced avionics, including potential challenges in securing U.S. approval for integrating specific armaments like AIM-120 AMRAAM missiles. Originally intended to replace Poland's aging Soviet-era MiG-29 and Su-22 aircraft, the FA-50 purchase was aimed at enhancing training and combat capabilities. However, delivery of the FA-50PL, scheduled for 2025, is now uncertain.
      ---------
      The FA-50 fighter jet has faced issues with equipping, maintenance, and integration. These issues have delayed deliveries and raised doubts about the contract's completion.
      Equipment issues
      Weapons
      Poland has had trouble securing U.S. approval for integrating certain weapons, like the AIM-120 AMRAAM missiles.
      Integration
      The FA-50GFs in service cannot use newly ordered weapons systems, like the AIM-9X Sidewinder, due to a lack of integration.
      Maintenance issues
      Availability: Poland has expressed dissatisfaction with the availability of the FA-50.
      Scheduled maintenance: Some FA-50s have been on mandatory scheduled maintenance.
      Integration challenges
      Cost: Cost concerns have raised doubts about the contract's completion.
      Infrastructure: Poland has lacked infrastructure investments.
      Other issues
      Delivery delays: The delivery of the FA-50PL, scheduled for 2025, is now uncertain.
      Political football: The future of the FA-50 platform has become a political football.
      ---------------
      DEPUTY MINISTER OF DEFENCE ....
      NOT COMBAT CAPABEL
      WITHOUT ARMAMENT
      In a parliamentary speech, Deputy Minister of Defence Cezary Tomczyk criticized the process of purchasing FA-50 aircraft, particularly the lack of weapons involved in that procurement. But was he right? Let’s look at the facts.
      The Deputy Minister stated that the FA-50s are “probably the world’s first training-combat aircraft that are not combat-capable… We have a training-combat aircraft that is for training but not for combat.” From this, it seems that the planes were purchased without the armament.
      ---------
      The FA-50 trainer aircraft has faced several issues, including delays, cost increases, and disputes over weapon integration.
      Delays
      The delivery of the FA-50PL version of the aircraft is uncertain.
      The Polish Air Force has raised concerns about the combat-readiness of the aircraft.
      Cost increases
      The cost of the aircraft has increased.
      The cost of upgrading the first dozen aircraft from GF to PL standard and integrating the PL-standard jets with AMRAAM missiles is not included in the contract.
      Weapon integration
      There are disputes over the integration of U.S.-made air-to-air missiles into the aircraft.
      Poland insists that KAI had committed to equipping the FA-50s with U.S.-made missiles, while KAI maintains that this was only listed as a possibility.
      Maintenance
      Poland has expressed dissatisfaction with the availability of the aircraft.
      Korea Aerospace Industries (KAI) is working to improve maintenance of the aircraft.
      Other issues
      The aircraft came with no weapons, so they can only be used for training.
      The army had to do a lot of work to receive the proper certificates and permits.

      Hapus
    5. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      🚫 1. Limited Missile Inventory and Range
      The MALAYSEWA n Army currently fields only short-range air defense systems, notably the Starstreak and aging Rapier missiles.
      These systems are effective only within 5–7 km, offering minimal protection against modern aircraft, drones, or cruise missiles.
      MALAYSEWA lacks medium- and long-range surface-to-air missiles (SAMs), leaving critical infrastructure and forward bases vulnerable.
      Impact: Inability to defend against high-altitude or standoff threats; poor layered defense architecture.
      🛠️ 2. Delayed Modernization and Funding Gaps
      Although MALAYSEWA has published requirements for new Ground-Based Air Defence (GBAD) systems, no funding has been allocated.
      Proposed systems like MBDA’s MICA VL NG and EMADS (CAMM) offer 40+ km range and advanced seekers, but remain unprocured.
      The Littoral Combat Ship (LCS) program includes VL MICA missiles, but the ships themselves are years behind schedule, delaying missile deployment.
      Impact: Strategic plans remain theoretical; operational readiness is compromised by procurement delays.
      🔄 3. Fragmented Missile Ecosystem
      MALAYSEWA missile systems are sourced from multiple foreign suppliers (UK, France, Russia), resulting in:
      Interoperability issues
      Complex logistics and maintenance
      Training burdens across platforms
      No indigenous missile production capability exists, and local defense industry lacks integration with global supply chains.
      Impact: High dependency on foreign vendors; low sustainability in prolonged conflict scenarios.
      📉 4. No Strategic Strike or Deterrent Capability
      MALAYSEWA does not possess ballistic missiles, cruise missiles, or standoff precision-guided munitions.
      This absence limits its ability to:
      Strike high-value targets beyond its borders
      Deter adversaries with credible retaliation
      Support joint operations with regional partners
      Impact: MALAYSEWA remains a defensive-only actor, unable to shape regional dynamics or respond asymmetrically.
      📊 Summary Table: Missile Capability Weaknesses
      Weakness Description Strategic Impact
      Short-range inventory Only Starstreak and Rapier systems in service Vulnerable to modern air threats
      Procurement delays No funding for new GBAD systems; LCS delays Reduced readiness and deterrence
      Fragmented ecosystem Multiple suppliers, no local production Poor interoperability and sustainment
      No strike capability No cruise or ballistic missiles Limited strategic options and deterrence

      Hapus
    6. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      🚢 1. Aging Fleet Beyond Serviceable Lifespan
      As of 2025, over half of RMN’s 49 ships are operating beyond their designed lifespan, some exceeding 40–45 years2.
      Example: The KD Pendekar, commissioned in 1979, sank in 2024 after colliding with an underwater object—experts cited wear and tear as a contributing factor.
      Naval experts warn that vessels typically have a 20–25 year lifespan, after which structural integrity and system reliability degrade significantly.
      Impact: Increased risk of mechanical failure, reduced combat effectiveness, and safety hazards for personnel.
      🔧 2. Delayed Replacement and Procurement Failures
      MALAYSEWA planned to acquire 18 new vessels, but only 4 have been delivered as of mid-2025.
      The Littoral Combat Ship (LCS) program, intended to modernize the fleet, has been plagued by delays, mismanagement, and corruption.
      The Auditor-General’s report revealed continued reliance on outdated ships due to non-delivery of replacements.
      Impact: Strategic gaps in patrol coverage, reduced deterrence, and overreliance on aging platforms.
      🧱 3. Obsolete Systems and Spare Part Incompatibility
      RMN has incurred RM384.5 million in losses from 1.62 million unused spare parts that are no longer compatible with its ships.
      Many vessels use legacy systems from diverse foreign suppliers (France, UK, Italy, Germany), making interoperability and maintenance complex.
      Impact: High maintenance costs, long repair cycles, and logistical inefficiencies.
      🌊 4. Limited Deterrence and Strategic Reach
      MALAYSEWA maritime domain spans over 500,000 sq km, yet its aging fleet lacks the endurance and sensor range to patrol effectively.
      Analysts warn that RMN’s current posture offers insufficient deterrence against rising threats, especially from China’s naval and coast guard presence.
      Impact: Reduced strategic options for defense planners and vulnerability in contested waters.
      📊 Summary Table: Key Weaknesses of MALAYSEWA n Navy Vessels
      Weakness Description Strategic Impact
      Aging platforms Over half the fleet >40 years old High failure risk, low combat value
      Procurement delays Only 4 of 18 planned ships delivered Capability gaps, reduced patrol reach
      Obsolete systems Legacy tech, incompatible spare parts Maintenance burden, poor interoperability
      Limited deterrence Inadequate coverage of vast maritime domain Strategic vulnerability in South China Sea

      Hapus
  90. PALING MURAH = LIGHT : MURAH : TRAINER .....
    -
    RI RAFALE F4 + KAAN
    SG F35 A/B
    THAILAND GRIPEN E/F
    PINOY GRIPEN C/D
    MYANMAR SU30SME
    MALAYSEWA FA50 TRAINER AIRCARFT
    -
    FA50MURAH = OMPONG
    FA50MURAH = OMPONG
    FA50MURAH = OMPONG
    -
    https://www.indomiliter.com/dibalik-veto-as-mengapa-fa-50-MALAYSEWA-terancam-ompong-tanpa-rudal-aim-120-amraam/#more-114705
    Dinamika industri pertahanan global kembali dikejutkan oleh ketidakpastian yang menyelimuti armada jet tempur ringan FA-50 Fighting Eagle. Kabar terbaru menyebutkan bahwa Korea Aerospace Industries (KAI) tetap optimis dalam menjanjikan integrasi rudal udara-ke-udara jarak menengah AIM-120 AMRAAM untuk armada FA-50 pesanan Angkatan Udara MALAYSEWA (RMAF).
    Namun, janji ini muncul di tengah situasi yang kontradiktif, mengingat sebelumnya Amerika Serikat secara mengejutkan menjatuhkan veto terhadap upaya serupa yang diajukan oleh Polandia. Kasus ini menegaskan sebuah realitas pahit dalam perdagangan senjata internasional bahwa kecanggihan sebuah platform tempur tetap sangat bergantung pada restu politik dan lisensi dari negara pemilik teknologi inti.
    Keputusan Washington untuk memveto integrasi AMRAAM pada varian FA-50GF milik Polandia didasari oleh alasan yang sangat kompleks, mulai dari perlindungan teknologi hingga strategi bisnis. AS sangat menjaga eksklusivitas rudal AMRAAM yang dianggap sebagai “permata mahkota” dalam pertempuran jarak jauh (Beyond Visual Range).
    Ada kekhawatiran bahwa jika jet tempur ringan yang lebih murah seperti FA-50 diberi kemampuan setara jet tempur kelas berat, hal itu akan menggerus pangsa pasar F-16 Viper di pasar global. Selain itu, integrasi rudal ini menuntut pembukaan kode sumber (source code) radar dan sistem komputer misi yang sangat sensitif—sebuah wilayah teknis di mana AS dikenal sangat protektif, bahkan terhadap sekutu dekatnya sekalipun.
    Dampak dari veto tersebut terasa sangat menyakitkan bagi Warsawa. Polandia terpaksa membatalkan rencana peningkatan untuk 12 unit jet FA-50GF miliknya karena menemui jalan buntu di Pentagon. Tanpa kemampuan meluncurkan rudal AMRAAM, jet tempur yang awalnya diproyeksikan sebagai penopang utama pertahanan udara itu kini mengalami degradasi fungsi dan dinilai lebih cocok sekadar menjadi pesawat latih tingkat lanjut atau jet serang darat ringan.
    Situasi di atas menunjukkan bahwa keberhasilan sebuah program akuisisi alutsista tidak hanya ditentukan oleh kesepakatan antara penjual dan pembeli, tetapi juga oleh “tangan tidak terlihat” dari negara penyedia lisensi persenjataan strategis yang terpasang di dalamnya.
    Ketergantungan terhadap restu negara asal teknologi ini kini menciptakan posisi sulit bagi MALAYSEWA yang telah memesan 18 unit FA-50 Block 20. Meski KAI berargumen bahwa konfigurasi untuk MALAYSEWA memiliki jalur integrasi yang berbeda dengan milik Polandia, para analis tetap bersikap skeptis. Selama sertifikasi akhir dari pihak Amerika Serikat belum dikantongi, kemampuan BVR (Beyond Visual Range) pada FA-50 MALAYSEWA masih merupakan janji di atas kertas

    BalasHapus
  91. 5x RAJA BANANA REPUBLIC = 2026 ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF BANANA REPUBLIC = 2026 PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    MALAYSEWA : FITTED FOR BUT NOT PAID
    --------------------------------
    1️⃣DATA UTANG MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
    -
    Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Jumlah Penduduk MALAYSEWA 2026 : 36.385.115 jiwa
    --------------------------------
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYSEWA 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    -
    ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga MALAYSEWA : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
    --------------------------------
    🔧 1. Fragmented and Underdeveloped MRO Infrastructure
    MALAYSEWA defense MRO sector is technically shallow, with most local firms focused on commercial aviation, not military-grade systems.
    Despite having over 200 aerospace companies, only a handful are equipped to handle complex military platforms like fighter jets, naval combat systems, or armored vehicles.
    The defense MRO ecosystem lacks dedicated facilities for:
    Engine overhauls (especially for Su-30MKM and Hawk aircraft)
    Combat system integration
    Naval propulsion and sensor maintenance
    Impact: Military platforms face long downtimes and must rely on foreign OEMs for critical servicing.
    🧱 2. Slow Localization and Limited Technical Depth
    MALAYSEWA has made partial progress in localizing MRO for platforms like the F/A-18D Hornet, but most high-end servicing still requires foreign technical assistance.
    There is no national MRO roadmap aligned with defense modernization goals, unlike countries like Turkey or South Korea that have built robust domestic ecosystems through tech transfer and industrial offsets.
    Local firms lack access to classified schematics, proprietary software, and advanced diagnostic tools needed for full-spectrum support.
    Impact: Strategic dependence persists, and MALAYSEWA cannot sustain its fleet autonomously during crises or embargoes.
    🕵️ 3. Weak Vendor Oversight and Governance
    The 2025 Auditor-General’s Report flagged major lapses in vendor management:
    RM162.75 million in late penalties were not collected
    RM1.42 million in fines were never imposed for delayed maintenance
    Contracts are often awarded to politically connected firms without rigorous performance benchmarks or technical vetting.
    Oversight is fragmented across MINDEF, the Ministry of Finance, and service branches, leading to diffused accountability.
    Impact: Maintenance quality is inconsistent, costs are inflated, and readiness suffers.
    📉 4. Obsolete Platforms and Spare Part Bottlenecks
    MALAYSEWA inventory includes 171 platforms over 30 years old, many of which require parts that are:
    No longer manufactured
    Sourced from defunct suppliers
    Incompatible with newer systems
    RM384.5 million was lost due to 1.62 million unused spare parts that no longer matched operational needs.
    Impact: Maintenance becomes reactive and inefficient, with high sunk costs and low operational returns.
    📊 Summary Table: MRO Asset Weaknesses in MALAYSEWA n Military
    Weakness Area Description Strategic Impact
    Infrastructure gaps Few facilities for military-grade MRO Long downtimes, foreign dependency
    Slow localization Limited tech transfer, no unified roadmap No autonomy in fleet sustainment
    Vendor oversight Poor contract enforcement, inflated costs Inconsistent quality, low accountability
    Spare part obsolescence Aging platforms, mismatched inventory Budget waste, reduced readiness
    🧭 Strategic Consequences
    MALAYSEWA ability to sustain combat operations over time is compromised.
    Without robust MRO capabilities, even newly acquired platforms (e.g. FA-50 jets, LCS ships) risk becoming high-cost liabilities.
    Regional peers like Indonesia and Singapore are investing in integrated MRO hubs, giving them a long-term readiness advantage.

    BalasHapus
  92. Jual MiG-29N ke India, Sudan:
    Ikhmal Hisyam cadang Trade-Off alat ganti Sukhoi
    KUALA LUMPUR, --- Datuk Seri Ikhmal Hisham Abdul Aziz mencadangkan agar 18 buah pesawat MiG-29N milik Tentera Udara Diraja MALAYSEWA (TUDM) yang telah lama digantung penggunaannya dilupuskan dan dijual kepada negara-negara yang berminat seperti India dan Sudan.
    Bekas Timbalan Menteri Pertahanan itu berkata, cadangan berkenaan bertujuan untuk menangani isu kekurangan alat ganti bagi pesawat Sukhoi Su-30MKM milik TUDM yang terkesan akibat perang Ukraine-Rusia.
    Tambahnya, penjualan pesawat MiG-29N boleh dipertimbangkan sebagai sebahagian daripada agenda Mesyuarat MALAYSEWA – India Defence Cooperation (MIDCOM) tahun ini.
    Langkah ini, menurutnya, bukan sahaja dapat menjana pendapatan malah membuka peluang trade-off alat ganti Sukhoi yang kini sukar diperoleh.
    -------------------------------------
    1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
    2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
    3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
    4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
    5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
    6. SEWA SIMULATOR MKM
    7. PESAWAT MIG GROUNDED
    8. SEWA MOTOR POLIS
    9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
    10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
    11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
    12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
    13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
    14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
    15. NO LST
    16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
    17. NO TANKER
    18. NO KCR
    19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
    20. NO SPH
    21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
    22. NO HELLFIRE
    23. NO MPA ATR72 DELAYED
    24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
    25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
    26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
    27. LCS MANGKRAK KARATAN
    28. OPV MANGKRAK
    29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
    30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
    31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
    32. RADAR GIFTED PAID USA
    33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
    34. SEWA VVSHORAD
    35. SEWA TRUK 3 TON
    36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
    37. C130H DIGANTI 2045
    38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
    39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
    40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
    41. NO TRACKED SPH
    42. SEWA SIMULATOR HELI
    43. SPH CANCELLED
    44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
    45. NO PESAWAT COIN
    46. PILATUS MK II KARATAN
    47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
    48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
    49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
    50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
    51. LYNX GROUNDED
    52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
    53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
    54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
    55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
    56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
    57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
    58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
    59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
    60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
    61. MKM BARTER PALM OIL
    62. MIG29N BARTER PALM OIL
    63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
    64. SCORPENE BARTER PALM OIL
    65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
    67. FA50M BARTER PALM OIL
    ===================
    SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
    1. SEWA 28 HELI
    2. SEWA L39 ITCC
    3. SEWA EC120B
    4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
    5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
    6. SEWA HOVERCRAFT
    7. SEWA AW139
    8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
    9. SEWA UTILITY BOAT
    10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
    11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
    12. SEWA MV AISHAH AIM 4
    13. SEWA BMW R1250RT
    14. SEWA 4x4 VECHICLE
    15. SEWA VSHORAD
    16. SEWA TRUCK
    17. SEWA HONDA CIVIC
    18. SEWA PATROL BOATS
    19. SEWA OUTBOARD MOTORS
    20. SEWA TRAILERS
    21. SEWA SUPERBIKES
    22. SEWA SIMULATOR MKM
    23. SEWA 12 AW149 TUDM
    24. SEWA 4 AW139 TUDM
    25. SEWA 5 EC120B TUDM
    26. SEWA 2 AW159 TLDM
    27. SEWA 4 UH-60A TDM
    28. SEWA 12 AW149 TDM
    29. SEWA 4 AW139 BOMBA
    30. SEWA 2 AW159 MMEA
    31. SEWA 7 BELL429 POLIS
    32. SEWA MOTOR POLIS
    --------------------------------
    MALAYSEWA = FITTED FOR BUT NOT PAID
    https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
    ------------------------------
    5x RAJA MALAYSEWA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x PM MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x MINDEF MALAYSEWA = PRANK MRCA SPH LCS NSM

    BalasHapus
  93. Kena tipu NSM > GHOIB
    Kena tipu AMRAAM > GHOIB
    Malaydesh pikir aproval Poland juga akan didapat Malaydesh..😂😂🤣
    Paling parah Kena tipu HORNET Kuwait > SUPER GHOIB..

    HAHAHAHAHAHAHAHHA
    🤣🤣😂😂😭😭😭😭

    BalasHapus