17 Juli 2026

PT DI Perluas Kapasitas Produksi Menempati Sisi Barat Bandara Kertajati

17 Juli 2026

Penanda-tanganan Nota Kesepahaman Pengembangan Kawasan Sisi Barat Bandara Kertajati, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat (photo: PT DI)

Jakarta Pusat  – Dalam rangka mendukung upaya strategis ekspansi kapasitas produksi PT Dirgantara Indonesia (Persero) (PTDI), yang meliputi pengembangan klaster Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO), Aerostructure, dan Unmanned Aerial System (UAS), sekaligus memperkuat sinergi pengembangan kawasan industri kedirgantaraan nasional, PTDI dan PT Bandarudara Internasional Jawa Barat (Perseroda) (BIJB) Kertajati menandatangani Nota Kesepahaman mengenai Pengembangan Kawasan Sisi Barat Bandara Kertajati sebagai landasan kerja sama pengembangan kawasan industri kedirgantaraan. Nota Kesepahaman tersebut ditandatangani oleh Direktur Utama PTDI, Gita Amperiawan, dan Plt. Direktur BIJB, Ronald H. Sinaga, serta disaksikan oleh Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan (Menko Infrawil), Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), Wakil Menteri Perhubungan, Suntana, dan Bupati Majalengka, Eman Suherman, di Kantor Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan (Kemenko Infrawil), Jakarta Pusat.

Penandatanganan ini merupakan kolaborasi strategis kedua belah pihak dalam mendukung kawasan Bandara Kertajati sebagai pusat aktivitas industri kedirgantaraan. Dalam kesempatan tersebut, AHY menyampaikan, “Hari ini kita menyaksikan penandatanganan MoU antara PTDI dan BIJB sebagai bagian dari komitmen bersama untuk mengembangkan Kertajati menjadi salah satu hub industri kedirgantaraan nasional.” Menurut AHY, pemerintah tidak hanya terus mengupayakan peningkatan aktivitas penerbangan di Bandara Kertajati, tetapi juga mendorong lahirnya ekosistem industri dirgantara yang terintegrasi. Ia menambahkan, “Kalau bukan kita, siapa lagi? Kita memiliki kemampuan, memiliki industrinya, tinggal bagaimana kita menciptakan pasarnya. Negara-negara maju selalu memulai dari keberpihakan terhadap industri dalam negerinya sendiri sebelum mampu bersaing di pasar global.”

Tata ruang bandara Kertajati (image: Bandara Kertajati)

Ruang lingkup Nota Kesepahaman ini mencakup kerja sama pengembangan kawasan sisi barat Bandara Kertajati secara bertahap dalam jangka pendek, menengah, dan panjang. Pada tahap awal, kedua belah pihak akan mengoptimalkan pemanfaatan fasilitas existing, termasuk runway, untuk mendukung kegiatan uji terbang produk PTDI yang meliputi Fixed Wing, Rotary Wing, dan Unmanned Aircraft System (UAS), baik untuk kebutuhan pertahanan maupun komersial. Inisiatif ini merupakan bagian dari upaya membangun ekosistem kedirgantaraan yang terintegrasi, di mana PTDI tidak hanya menghadirkan produk, tetapi juga layanan yang komprehensif mulai dari pengujian, sertifikasi, pemeliharaan, dukungan purna jual, hingga life cycle support, guna memperkuat fleet readiness sebagai salah satu keunggulan kapabilitas PTDI dalam mendukung keberlanjutan ekosistem kedirgantaraan.

Peningkatan kapasitas produksi CN235 dan N219
Dalam sambutan Kepala Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara) yang dibacakan oleh Direktur Utama PTDI, Gita Amperiawan, disampaikan, “Kami sangat yakin di Kertajati ini bisa dibangun suatu industri kedirgantaraan nasional yang tangguh. Di sana ada manufaktur, ada MRO, ada aerostructure, dan tentunya ini akan menjadi suatu kolaborasi antara industri, pemerintah, pemerintah daerah, dan global partner.”

Pengembangan kawasan Bandara Kertajati menjadi bagian dari upaya membangun ekosistem industri kedirgantaraan yang terintegrasi di Indonesia. Pengembangan ini juga menjadi langkah strategis PTDI dalam mendukung peningkatan kapasitas produksi, seiring penugasan pengadaan 80 unit pesawat CN235 dan 30 unit pesawat N219. Kehadiran kawasan ini diharapkan mampu mendukung proses komersialisasi N219 sekaligus memperkuat kesiapan sarana dan prasarana produksi PTDI guna menjawab kebutuhan pengembangan industri kedirgantaraan nasional.

Mewakili Gubernur Jawa Barat, Asisten Perekonomian dan Pembangunan Provinsi Jawa Barat, Sumasna, menyampaikan harapannya agar Kertajati tidak hanya berkembang sebagai bandar udara, tetapi juga menjadi pusat industri kedirgantaraan nasional. ”Harapan kami, Kertajati tidak berhenti sebagai bandara, tetapi juga tumbuh menjadi salah satu pusat industri kedirgantaraan nasional,” ujarnya.

Melalui kolaborasi ini, PTDI dan BIJB berkomitmen menjadikan Kertajati sebagai Integrated Aerospace Hub yang mampu menghadirkan ekosistem kedirgantaraan nasional yang terintegrasi, inovatif, dan berkelanjutan. Inisiatif ini diharapkan menjadi katalis bagi penguatan rantai nilai industri dirgantara Indonesia, memperluas kolaborasi strategis, mendorong pengembangan teknologi dan sumber daya nasional, serta mempercepat terwujudnya kemandirian industri yang kompetitif di tingkat global.

71 komentar:

  1. Buat pabrik KAAN ama Bora ya haha!👍😎🤓

    BalasHapus
  2. kita punyak RAFALE ASELI
    negri🎰kasino genting, punyak versi Poster haha!🍌🤥🤪
    kahsiyan rafalefor(M).com bubarrr tamat haha!😄😂⛔️

    BalasHapus
  3. INDONESIA=
    MRCA✔️
    AMRAAM✔️
    METEOR✔️
    HAMMER✔️
    FREGAT✔️
    SIPRI SHOPPING✔️
    ===============
    ===============
    MALONDESH =
    NSM BANNED❌
    AMRAAM BLOKIR❌
    F18 BATAL❌
    UH60A BATAL❌
    REWORK 4000 PIPA DAN KABEL❌
    SIPRI KOSONG❌
    --------------------------------
    2026
    Populasi: 36.38 juta
    Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
    Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
    Beban per Kapita: RM 94,544
    -
    2025
    Populasi: 35.97 juta
    Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
    Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
    Beban per Kapita: RM 81,998
    -
    2024
    Populasi: 34.67 juta
    Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
    Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
    Beban per Kapita: RM 79,315
    -
    2023
    Populasi: 35.12 juta
    Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
    Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
    Beban per Kapita: RM 74,587
    -
    2022
    Populasi: 34.69 juta
    Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
    Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
    Beban per Kapita: RM 70,901
    -
    2021
    Populasi: 34.28 juta
    Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
    Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
    Beban per Kapita: RM 67,667
    -
    2020
    Populasi: 33.87 juta
    Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
    Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
    Beban per Kapita: RM 63,464
    -
    2019
    Populasi: 33.45 juta
    Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
    Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
    Beban per Kapita: RM 60,179
    -
    2018
    Populasi: 33.00 juta
    Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
    Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
    Beban per Kapita: RM 57,605
    -
    2017
    Populasi: 32.54 juta
    Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
    Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
    Beban per Kapita: RM 54,910
    -
    2016
    Populasi: 32.04 juta
    Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
    Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
    Beban per Kapita: RM 52,699
    -
    2015
    Populasi: 31.52 juta
    Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
    Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
    Beban per Kapita: RM 51,253
    -
    2014
    Populasi: 30.98 juta
    Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
    Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
    Beban per Kapita: RM 47,927
    -
    2013
    Populasi: 30.42 juta
    Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
    Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
    Beban per Kapita: RM 44,992
    -
    2012
    Populasi: 29.85 juta
    Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
    Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
    Beban per Kapita: RM 41,326
    -
    2011
    Populasi: 29.26 juta
    Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
    Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
    Beban per Kapita: RM 37,904
    -
    2010
    Populasi: 28.65 juta
    Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
    Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
    Beban per Kapita: RM 34,488
    -
    2009
    Populasi: 28.04 juta
    Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
    Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
    Beban per Kapita: RM 31,326
    -
    2008
    Populasi: 27.45 juta
    Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
    Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
    Beban per Kapita: RM 26,155
    -
    2007
    Populasi: 26.86 juta
    Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
    Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 25,316
    -
    2006
    Populasi: 26.26 juta
    Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
    Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
    Beban per Kapita: RM 23,381
    -
    2005
    Populasi: 25.66 juta
    Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
    Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 21,940
    -
    2004
    Populasi: 25.06 juta
    Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
    Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
    Beban per Kapita: RM 20,550
    -
    2003
    Populasi: 24.46 juta
    Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
    Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 18,560
    -
    2002
    Populasi: 23.87 juta
    Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
    Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
    Beban per Kapita: RM 16,798
    -
    2001
    Populasi: 23.28 juta
    Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
    Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
    Beban per Kapita: RM 15,162
    -
    2000
    Populasi: 22.69 juta
    Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
    Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
    Beban per Kapita: RM 13,574
    -
    1999
    Populasi: 22.11 juta
    Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
    Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
    Beban per Kapita: RM 12,210
    -
    1998
    Populasi: 21.53 juta
    Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
    Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
    Beban per Kapita: RM 10,821

    BalasHapus
  4. nyet NGAMUK lagi donk, jadi nich MOGAMI, FDI haha!😤🤣🍌

    BalasHapus
    Balasan
    1. Bukan hanya Asagiri oom..Soryu pun come to papa...

      HAHAHAHAHAHAA...

      Hapus
    2. Kalok Mogami versi upgradenya mau dong 👇👇👇....tapi kalo versi basic std AL Jepang mah, ogah gua 🤷

      https://www.facebook.com/share/v/1ETfeA4xWV/

      Hapus
    3. waksss😵‍💫link monster laut mejenk depan...escapeeeee ahh..haha!😋😝☠️

      Hapus
    4. taigei donk baruw skalian om pedang, pake jalur khusus gak pake antre..taon depan kirim haha!🤑👌🤭
      semakin belipet muke tetangga kesayangan kl haha!😁🤪😂

      Hapus
  5. INDONESIA = REAL RAFALE F4
    -
    MALAYDESH-RAFALE PALSU =
    RAFAKE (www.rafalemalaydesh.com)
    RAFALE VERSI POSTER EDITAN https://www.instagram.com/p/DUxJTPoEbzx/
    --------------------------------------------------
    REAL FAKE/DUMMY
    PSIM FAKE/DUMMY
    PSIM FAKE/DUMMY
    PSIM FAKE/DUMMY
    Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
    Sumber : Laporan Sidang Komite Akun Publik (Public Accounts Committee - PAC) Parlemen Malaydesh
    -----------------------------------
    MISKIN = CUT BUDGET
    F18 KUWAIT BATAL
    BLACKHAWK BATAL
    NSM BATAL
    F18 LACK SOURCE CODE
    MKM LACK SPARE PART
    MIG GROUNDED
    HAWK USANG
    -
    5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    ----------------------------------
    2026 Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5%
    (Note: This has exceeded the established safety threshold of 65%)
    -
    2026 Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3%
    (Note: This has also exceeded the safety threshold of 65%)
    --------------------------------
    ----------------------------------
    PERDANA MENTERI =
    DEFACT
    KILL PREGNANT WOMEN
    -
    LCS =
    MANGKRAK 15 YEARS
    BANNED NSM
    -
    LMS B1 =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    LMS B2 =
    DOWNGRADE BABUR CLASS
    NO TORPEDO
    -
    LEKIU =
    EXO B2 EXPIRED
    RADAR CMS USANG
    -
    KASTURI =
    EXO B2 EXPIRED
    NO TORPEDO
    -
    LAKSAMANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    KEDAH =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    PERDANA =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    HANDALAN =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    -
    JERUNG =
    GUNBOAT
    NO MISSILE
    NO TORPEDO
    ----------------------------------
    SU-30MKM =
    LOW SERVICEABILITY
    SPAREPARTS EMBARGO (RUSSIA)
    CANARY PROJECT DELAY
    -
    F/A-18D HORNET =
    AGING AIRFRAME
    LIMITED QUANTITY (ONLY 7 UNITS)
    DEPENDENT ON US UPGRADE
    -
    HAWK 108/208 =
    FREQUENT CRASHES
    OBSOLETE AVIONICS
    GROUNDED ISSUES
    -
    MIG-29N (RETIRED) =
    TOTAL FAILURE
    LOGISTIC NIGHTMARE
    MOTHBALLED AT KUANTAN
    -
    FA-50M (ON ORDER) =
    LIGHTWEIGHT ONLY
    DELAYED DELIVERY
    NO HEAVY STAND-OFF WEAPON
    BANNED AMRAAM 120
    -
    C-130 HERCULES =
    METAL FATIGUE
    OVERWORKED
    ANCIENT NAVIGATION SYSTEM
    ----------------------------------
    PT-91M PENDEKAR =
    POLISH SPARES DISCONTINUED
    TRANSMISSION ISSUES (RENK)
    ENGINE BREAKDOWN ON HIGHWAY
    -
    AV8 GEMPITA =
    TENDER IRREGULARITIES
    UNPAID FINES (RM162M)MISSILE (INGWE)
    INTEGRATION DELAY
    -
    ACV-15 ADNAN =
    AGING ARMORSPARES PROCUREMENT DELAY
    OBSOLETE ELECTRONICS
    -
    FV101 SCORPION =
    RECOMMENDED RETIREMENT
    MAINTENANCE NIGHTMARE
    END OF SERVICE LIFE
    -
    MILDEF TARANTULA =
    LIMITED ADOPTION
    OVER-RELIANCE ON CIVILIAN PARTS
    DOMESTIC PRODUCTION STRUGGLE
    -
    CONDOR 4X4 / SIBMAS =
    RETIRED STATUS (2023)
    MUSEUM CANDIDATENO MODERN REPLACEMENT YET
    -
    ASTROS II (MLRS) =
    EXPENSIVE AMMUNITION
    LACK OF PRECISION GUIDANCE
    PLATFORM AGING
    ----------------------------------
    FA-50M VERSI DOWNGRADE FA50PL✔️
    LMS B2 VERSI DOWNGRDE BABUR CLASS✔️
    MD530G VERSI SIPIL DOWNGRADE AH-6i✔️
    DOWNGRADE = SPEK TERMURAH BAWAH hahahaha
    -
    FA50 PL USD 60 JUTA vs FA50Murah USD 50 JUTA+VERSI BARTER
    BABUR CLASS USD 300 JUTA vs LMS B2 USD 150 JUTA+VERSI NO TORPEDO NO SONAR

    BalasHapus
  6. 5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    -
    FITTED FOR BUT NOT PAID
    https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
    --------------------------------
    1️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
    -
    Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
    -
    Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
    --------------------------------
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
    -
    Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
    -
    Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
    -
    ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga Malaydesh : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
    --------------------------------
    KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
    1. SOURCES OF LOANS
    Foreign Governments / Export Credit Agencies (ECAs):
    Example: when Malaydesh buys equipment from France, Germany, or South Korea, financing is often backed by the exporting country’s credit agency (e.g., COFACE in France, KEXIM in Korea).
    These loans reduce the upfront burden but tie Malaydesh to the supplier’s country.
    International Banks / Syndicated Loans:
    Commercial banks may finance large contracts, usually guaranteed by government sovereign commitments.
    Domestic Financial Institutions:
    In some cases, Malaydesh uses state-owned banks or domestic bonds to raise funds for major defense projects.
    ________________________________________
    2. Loan Structures
    Export Credit Facilities:
    Structured specifically for defense acquisitions, with repayment terms of 5–15 years.
    Tied Loans / Buyer’s Credit:
    Funds must be spent on equipment or services from the lending country. This is common in deals with European or Asian suppliers.
    Mixed Financing:
    A combination of loans + government budget allocations (often for training, infrastructure, or local offsets).
    Grace Periods:
    Many defense loans have grace periods (e.g., 3–5 years before repayment starts), matching delivery and commissioning timelines.
    ________________________________________
    3. Why Malaydesh Uses Loans
    Budget Constraints: Annual defense budget (about RM 15–20 billion in recent years) is too small for multi-billion ringgit projects like submarines, fighters, or frigates.
    Modernization Goals: Loans allow simultaneous modernization (air, sea, land) instead of waiting decades.
    Political Timing: Loans make it easier for governments to announce big procurements without overwhelming a single year’s budget.
    Industry Development: Loans tied to offsets/technology transfers can support local shipyards (e.g., Boustead for LCS, local assembly of vehicles).
    ________________________________________
    4. Risks & Weaknesses
    Debt Burden: Repayments commit future defense budgets, limiting flexibility.
    Currency Risks: If loans are in USD/EUR, fluctuations in the ringgit increase costs.
    Tied Procurement: Loans often force Malaydesh to buy from specific suppliers, limiting competition.
    Cost Overruns: If a project is delayed (e.g., LCS), Malaydesh is repaying loans even before receiving the full capability.
    Opaque Terms: Some loan agreements are not fully transparent to the public, raising concerns about governance.
    ________________________________________
    5. Examples in Malaydeshn Context
    Scorpene Submarines (France): Financed partly through French bank loans + Malaydeshn government allocation.
    LCS Program: Involves complex financing structures, including domestic borrowings to support Boustead Naval Shipyard.
    FA-50M Fighter Jets (South Korea): Reports suggest possible involvement of export credit arrangements from KEXIM or Korean banks, though details aren’t fully disclosed.
    PT-91M Tanks (Poland): Likely used export credit from Polish/European financial institutions at the time of purchase

    BalasHapus
  7. beras krisis🤪
    amunisi pun krisis🔥...wadidawww kicau..kacauu genk pembual negri🎰kasino genting haha!🤥😝🍌

    BalasHapus
  8. yg onoh,
    ❌️aset kapal NSM BATAL⛔️
    ❌️gowing lcs dipastikan GANBOT🤪
    ❌️33 Hornet Rongsok BATAL⛔️
    ❌️exocet Ekspired haha!😄😋🍌
    ❌️SPH gak punyak haha!😝😁🍌

    kita donk, ada
    ✅️PPA🚀🦾
    ✅️rafale HAMMER🦾🚀
    ✅️rudal Balistik KHAN🚀
    ✅️ucav dron🚀
    ✅️BrahMos 🚀

    warganyet kl dipersilakan SEMAKIN NGAMUK🔥,
    daftar SHOPPING kita lebih cepat terwujud..asooy haha!🤗✌️🤫

    BalasHapus
  9. ...Gimana nih...udah 2026 malaydesh belum punya Dassault Rafale F4 tapi sibuk NEGATIVE FRAMING INDONESIA yang sudah punya Dassault Rafale F4 42 unit Full Combat Ready.


    Ngerti kan mana yang ASLI dibanding dengan yang PALSU KLAIM KAYA?


    WKWKWK

    BalasHapus
  10. Kesian GORILLA negaranya makin TAK JELAS... 🔥🔥🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. 5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga Malaydesh : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      LOAN-BASED DEFENSE PROCUREMENT: A STRATEGIC FINANCIAL MODEL
      🔹 Why Loans Are Used
      Malaydesh’s annual defense budget is limited and must cover personnel, operations, maintenance, and development. When major acquisitions—such as submarines, fighter jets, or armored vehicles—exceed available funds, the government turns to loan agreements to:
      Spread payments over multiple years.
      Avoid sudden budget shocks.
      Enable long-term modernization without compromising operational readiness.
      -----------------
      🔸 Sources of Loans
      Source Type Description
      Foreign Governments Bilateral defense deals often include soft loans or export credits. Example: Poland for PT-91M tanks.
      Export Credit Agencies Institutions like Korea Eximbank or France’s Coface offer financing tied to defense exports.
      International Banks Commercial banks may offer syndicated loans for large naval or aerospace projects.
      Domestic Institutions Malaydeshn banks or government-linked investment entities may co-finance local components.
      -----------------
      🔸 Structure of Loan Agreements
      Component Details
      Tenor Typically 5–15 years depending on asset lifespan and delivery schedule.
      Grace Period Often 1–3 years during manufacturing phase before repayment begins.
      Interest Rate Negotiated based on bilateral ties; may be fixed or floating.
      Repayment Terms Milestone-based: payments tied to delivery, testing, or commissioning.
      Currency Usually USD or EUR; hedging used to manage forex risk.
      Guarantees Sovereign guarantees or performance bonds to secure repayment.
      -----------------
      🔸 Offset & Industrial Participation
      Loan-based deals often include offset clauses, which benefit Malaydesh’s local defense industry:
      Technology Transfer: Training, simulators, or assembly know-how.
      Local Manufacturing: Involvement of Boustead Naval Shipyard, SME Ordnance, or AIROD.
      Maintenance Contracts: Long-term MRO (Maintenance, Repair, Overhaul) agreements with Malaydeshn firms.
      -----------------
      🔸 Examples of Loan-Based Defense Deals
      Program Supplier Country Loan Type & Offset
      Scorpene Submarines France Export credit + training + infrastructure development
      PT-91M Tanks Poland Bilateral loan + crew training + spare parts support
      FA-50M Fighter Jets South Korea Export credit + pilot training + simulator systems
      NGPV Patrol Vessels Germany Structured financing + local shipbuilding capacity
      ⚠️ Risks & Safeguards
      Risk Mitigation Strategy
      Exchange Rate Volatility Use of currency hedging and multi-currency reserves.
      Delivery Delays Penalty clauses and performance guarantees in contract.
      Budget Overruns Parliamentary oversight and audit mechanisms.
      Political Sensitivity Transparency initiatives and public reporting (e.g., LCS scandal).

      Hapus
    2. 5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga Malaydesh : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      Malaydesh's approach to financing large-scale defense acquisitions often involves the use of loan agreements :
      1. The Need for Loan Agreements
      • High Cost of Modern Defense Systems: Modern military equipment, such as fighter jets, naval vessels, submarines, air defense systems, and advanced armored vehicles, are extremely expensive. A single major acquisition can easily exceed Malaydesh's annual defense budget.
      • Budgetary Constraints: While Malaydesh allocates a significant portion of its budget to defense, there are always competing demands from other sectors like education, healthcare, infrastructure, and social welfare. This limits the amount that can be immediately spent on defense acquisitions.
      • Long-Term Modernization Goals: Malaydesh has a continuous need to modernize its armed forces to maintain regional security, protect its sovereignty, and respond to evolving threats. Loan agreements facilitate these long-term strategic objectives by spreading the financial burden over several years.
      -----------------
      2. Sources of Loans
      Malaydesh can tap into various sources for these defense-related loans:
      • Foreign Governments (Government-to-Government Loans):
      o Direct Financing: Often, a selling country's government (e.g., France, the UK, Germany, South Korea) will offer direct government-backed loans or credit lines to Malaydesh to facilitate the purchase of their defense products. This can be part of a larger diplomatic or trade package.
      o Export Credit Agencies (ECAs): Many countries have ECAs (e.g., UK Export Finance, COFACE in France, Euler Hermes in Germany) that provide guarantees or direct loans to support their national defense industries' exports. These loans often come with favorable terms.
      o Advantages: These loans can sometimes offer lower interest rates, longer repayment periods, and more flexible terms than commercial loans, as they are often intertwined with strategic partnerships.
      • International Banks/Financial Institutions:
      o Commercial Loans: Malaydesh can secure loans from large international commercial banks or consortia of banks. These are typically market-rate loans, but for large sums, they might involve syndicated lending (multiple banks pooling resources).
      o Multilateral Development Banks (Less Common for Direct Defense): While institutions like the World Bank or Asian Development Bank typically don't finance direct defense purchases, they might fund related infrastructure projects that indirectly support defense capabilities (e.g., port upgrades that could also be used by naval vessels). However, direct defense financing from these is rare.
      o Advantages: Access to a broad pool of capital, competitive terms, and expertise in structuring complex financial deals.

      Hapus
    3. BUDGET DEFICIT = FITTED FOR BUT NOT PAID
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the Malaydesh government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYDESH DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      Malaydesh Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYDESH 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Kekuatan Udara: Buying vs. Prank
      Indonesia melakukan modernisasi masif dengan kontrak resmi (Firm Order), sementara Malaydesh terjebak dalam pembatalan dan wacana:
      Indonesia (Realisasi & Kontrak G2G):
      42 Rafale: Kontrak lunas dan efektif (Dassault Aviation).
      48 KAAN (Gen-5): Kerja sama strategis G2G dengan Turki (TAI).
      48 KF-21 Boramae (Block II): Kesepakatan tahap akhir dengan Korea Selatan (KAI).
      24 M-346F: Penandatanganan Letter of Award (LOA) dengan Leonardo.
      Malaydesh (Pembatalan & Kegagalan):
      F-18 Kuwait: Resmi BATAL (2026) setelah 4 kali upaya negosiasi (New Straits Times).
      Status "Prank": Wacana JF-17, Rafale, Typhoon, dan Tejas berakhir tanpa kontrak.
      MiG-29N: Pensiun tanpa pengganti (Tiada Ganti).
      FA-50: Mengalami hambatan blokir/lisensi dari AS.
      -
      Analisa Geografis & Jangkauan Tempur
      Jarak Pekanbaru ke KL (291 KM) dan Pontianak ke Sarawak (498 KM) sangat pendek dibandingkan radius tempur jet tempur baru Indonesia:
      Rafale: ±1.852 KM (Sanggup menjangkau seluruh wilayah semenanjung dan Kalimantan).
      KAAN & KF-21: ±1.100–1.400 KM (Dominasi ruang udara regional).


      Hapus
    4. BUDGET DEFICIT = FITTED FOR BUT NOT PAID
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the Malaydesh government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYDESH DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      Malaydesh Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYDESH 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Analisa Fiskal: Disiplin vs. Spiral Utang
      Perbedaan fundamental dalam cara membiayai pertahanan:
      Indonesia (Procurement/Buying): Rasio utang pemerintah sehat (40% GDP). Membeli aset untuk menjadi pemilik penuh.
      Malaydesh (Leasing/Sewa): Rasio utang kritis (69% GDP) dengan utang rumah tangga ekstrem (84,3%). Karena krisis kas, Malaydesh berubah menjadi "Negara Penyewa":
      Aset Sewaan: Helikopter Black Hawk (Aerotree), AW139, EC120B, Pesawat L39, Kapal Hidrografi, hingga Motor BMW R1250RT.
      Status SIPRI: Indonesia mencatat "Lembar Belanja Penuh", Malaydesh KOSONG/ZONK selama 2 tahun berturut-turut (2024-2025).
      -
      Beban Rakyat & Masa Depan
      Beban Per Kapita: Setiap warga Malaydesh menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998.
      Gali Lubang Tutup Lubang: Tren utang baru hanya untuk membayar bunga utang lama sejak 2010, menyebabkan kemandekan pembangunan militer (LCS mangkrak, MRCA vakum).

      Hapus
    5. 2025-2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALONDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      ---------------------------------------------------
      2026 IDN : USD 20 MILIAR versus MY : USD 4,7 MILIAR
      -
      PERBANDINGAN ANGGARAN PERTAHANAN ASEAN 2026 =
      -
      1. INDONESIA
      Rp 335,2 triliun (~USD 20 miliar). Lonjakan 37% dari 2025; fokus pada alutsista baru dan konsep pertahanan total.
      -
      2. SINGAPURA
      SGD 20 miliar (~USD 15 miliar). Konsisten 3–4% dari PDB; investasi jangka panjang untuk teknologi pertahanan canggih.
      -
      3. VIETNAM
      USD 6–7 miliar (estimasi). Tren meningkat, diproyeksi mencapai USD 10,2 miliar pada 2029; fokus pada Laut Cina Selatan.
      -
      4. THAILAND
      204,434 juta baht (~USD 5,7 miliar). Prioritas pada akuisisi jet Gripen dan modernisasi angkatan udara.
      -
      5. FILIPINA
      295–299 miliar (~USD 5,2 miliar). Naik 16% dari 2025; termasuk ₱40 miliar untuk program modernisasi AFP, dengan fokus pada penguatan airpower dan sistem pertahanan rudal
      -
      6. MALONDESH
      RM 21,2–21,7 miliar (~USD 4,5–4,7 miliar). Fokus modernisasi bertahap: sistem pertahanan udara, kapal perang, dan kendaraan taktis
      =============
      =============
      HUTANG BAYAR HUTANG = 2010-2025
      utang Pemerintah Malondesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
      2010: 150 miliar USD
      2011: 165 miliar USD
      2012: 180 miliar USD
      2013: 195 miliar USD
      2014: 210 miliar USD
      2015: 225 miliar USD
      2016: 240 miliar USD
      2017: 255 miliar USD
      2018: 270 miliar USD
      2019: 285 miliar USD
      2020: 300 miliar USD
      2021: 315 miliar USD
      2022: 330 miliar USD
      2023: 345 miliar USD
      2024: 360 miliar USD
      2025: 375 miliar USD
      ________________________________________
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • END OF 2025: RM 1.3 TRILLION
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
      ------------------
      BUKTI TUKANG HUTANG = OVERLIMIT .....
      Rasio Utang terhadap GDP Malondesh (2010–2025)
      Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
      2010 = 52.4
      2011 = 51.8
      2012 = 53.3
      2013 = 54.7
      2014 = 55.0
      2015 = 55.1
      2016 = 52.7
      2017 = 51.9
      2018 = 52.5
      2019 = 52.4
      2020 = 62.0
      2021 = 63.3
      2022 = 60.2
      2023 = 64.3
      2024 = 70.4
      2025 = 70.5
      ________________________________________
      KRISIS FISKAL MALONDESH
      -
      Risiko Hutang Kritikal: Walaupun unjuran asas berada pada 63.5%, hutang Malondesh berisiko melonjak drastik sehingga 97% daripada
      -
      KDNK menjelang 2027 jika liabiliti luar jangka (jaminan kerajaan) direalisasikan.
      -
      Defisit Kronik Sejak 1998: Negara telah mengalami defisit fiskal berterusan selama lebih 25 tahun (sejak krisis 1997-1998). Tiada lebihan fiskal dicatatkan sejak itu, yang mengecilkan ruang untuk pembangunan masa depan.
      -
      Kitaran Subsidi & Hutang Luar: Beban subsidi yang tinggi (tenaga & makanan) memaksa kerajaan menampung kekurangan tunai melalui penerbitan obligasi antarabangsa. Ini mewujudkan kitaran berbahaya di mana subsidi hari ini dibiayai oleh hutang luar negeri yang terdedah kepada risiko kadar pertukaran.
      -
      Implikasi: Kebergantungan pada hutang untuk membiayai penggunaan semasa (subsidi) meningkatkan risiko "parut ekonomi" (debt-scarring) dan memindahkan beban kewangan yang berat kepada generasi akan datang.

      Hapus
    6. FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
      • MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
      • LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
      • SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
      • MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
      • Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
      ----------------------------------
      2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
      • 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
      • 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
      • 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
      • 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
      • 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
      • 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
      ----------------------------------
      3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
      • Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
      • Utang Rumah Tangga: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
      • Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
      • Rasio Beban Warga:
      o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
      o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
      ➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
      --------------------------------
      🚢 1. Aging Fleet Beyond Serviceable Lifespan
      As of 2025, over half of RMN’s 49 ships are operating beyond their designed lifespan, some exceeding 40–45 years2.
      Example: The KD Pendekar, commissioned in 1979, sank in 2024 after colliding with an underwater object—experts cited wear and tear as a contributing factor.
      Naval experts warn that vessels typically have a 20–25 year lifespan, after which structural integrity and system reliability degrade significantly.
      Impact: Increased risk of mechanical failure, reduced combat effectiveness, and safety hazards for personnel.
      🔧 2. Delayed Replacement and Procurement Failures
      Malondesh planned to acquire 18 new vessels, but only 4 have been delivered as of mid-2025.
      The Littoral Combat Ship (LCS) program, intended to modernize the fleet, has been plagued by delays, mismanagement, and corruption.
      The Auditor-General’s report revealed continued reliance on outdated ships due to non-delivery of replacements.
      Impact: Strategic gaps in patrol coverage, reduced deterrence, and overreliance on aging platforms.
      🧱 3. Obsolete Systems and Spare Part Incompatibility
      RMN has incurred RM384.5 million in losses from 1.62 million unused spare parts that are no longer compatible with its ships.
      Many vessels use legacy systems from diverse foreign suppliers (France, UK, Italy, Germany), making interoperability and maintenance complex.
      Impact: High maintenance costs, long repair cycles, and logistical inefficiencies.
      🌊 4. Limited Deterrence and Strategic Reach
      Malondesh maritime domain spans over 500,000 sq km, yet its aging fleet lacks the endurance and sensor range to patrol effectively.
      Analysts warn that RMN’s current posture offers insufficient deterrence against rising threats, especially from China’s naval and coast guard presence.
      Impact: Reduced strategic options for defense planners and vulnerability in contested waters.
      📊 Summary Table: Key Weaknesses of Malondesh n Navy Vessels
      Weakness Description Strategic Impact
      Aging platforms Over half the fleet >40 years old High failure risk, low combat value
      Procurement delays Only 4 of 18 planned ships delivered Capability gaps, reduced patrol reach
      Obsolete systems Legacy tech, incompatible spare parts Maintenance burden, poor interoperability
      Limited deterrence Inadequate coverage of vast maritime domain Strategic vulnerability in South China Sea

      Hapus
    7. FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      1. REKOR CRASH ALUTSISTA & MODERNISASI MANDEK
      • MRCA (2017–2025): Ganti MiG-29N usang ➡️ ZONK (Beralih ke LCA FA-50).
      • LCS (2011–2025): Proyek Gowind RM9-11B ➡️ ZONK (Korupsi Lumut/Boustead, 0 kapal siap).
      • SPH (2016–2025): Artileri CAESAR/K9 ➡️ ZONK (Penundaan anggaran lintas rezim).
      • MRSS (2016–2025): Logistik amfibi 15-to-5 ➡️ ZONK (Konstruksi mundur ke RMKe-13 2026).
      • Penyebab: Politik labil (5x Ganti PM, 6x Menteri Pertahanan sejak 2011).
      ----------------------------------
      2. REFORMASI EKONOMI 2023–2026 = MISKIN
      • 2026: Kemenkeu perintahkan pangkas budget operasi kementerian akibat konflik eksternal.
      • 2026: Pembekuan pengadaan militer/polisi per Januari pasca-skandal suap eks petinggi.
      • 2026: Gelombang PHK massal mencapai puncaknya (24.100 pekerja SOCSO + 5.000 internal Petronas).
      • 2025: Laporan SIPRI kosong melompong (0 transaksi/ekspor senjata besar).
      • 2024: Dokumen tahunan SIPRI nihil (Zonk, hanya mencatat sewa aset luar).
      • 2023: Kemenhan batalkan sepihak 5 tender suplai logistik dan infrastruktur pertahanan.
      ----------------------------------
      3. BEBAN UTANG PER KAPITA 2026
      • Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — Lewat batas aman 65%).
      • Utang Rumah Tangga: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — Kategori kritis ASEAN).
      • Populasi Total: 36.385.115 Jiwa.
      • Rasio Beban Warga:
      o Utang Publik/Penduduk: RM 49.196
      o Utang Domestik/Penduduk: RM 45.348
      ➡️ TOTAL TANGGUNGAN KUMULATIF PER JIWA: RM 94.544
      --------------------------------
      🕴️ 1. Entrenched Role of Middlemen
      Defense contracts are frequently brokered by agents or intermediaries, many of whom are retired military officers or politically connected individuals.
      These middlemen often act as gatekeepers between the Ministry of Defence and foreign suppliers, adding layers of cost and complexity.
      According to analysts, this system is deeply entrenched and has become an “open secret” in Malondesh defense ecosystem.
      Impact: Prices are inflated, procurement timelines are extended, and transparency is compromised.
      🧱 2. Opaque Tendering and Limited Competition
      Fewer than one-third of major defense contracts are awarded through open competition.
      Most deals are conducted via single-source or limited tenders, which favor firms with insider access or political leverage.
      This environment allows deal structuring to be influenced by non-technical considerations, including patronage and lobbying.
      Impact: Merit-based selection is sidelined, and cost-effectiveness suffers.
      🏛️ 3. Politically Connected Firms Dominate
      Many defense contractors have ex-military figures on their boards, giving them privileged access to decision-makers.
      These firms often win contracts despite offering older platforms or substandard equipment—as seen in the attempted purchase of 30-year-old Black Hawk helicopters, which Malondesh King publicly condemned as “flying coffins”2.
      The King also rebuked “agents” and “salesmen” in the Ministry of Defence, warning that inflated middleman pricing would render the defense budget perpetually insufficient.
      Impact: Public funds are wasted, and the armed forces receive outdated or unsuitable equipment.
      📉 4. Consequences for Readiness and Reform
      Inflated costs mean fewer assets can be acquired, and maintenance budgets are squeezed.
      The lack of transparency erodes public trust and makes it difficult for oversight bodies like the Public Accounts Committee (PAC) to hold officials accountable.
      While the King’s intervention led to the cancellation of the Black Hawk deal, systemic reform remains elusive.

      Hapus
    8. NGERI = NEGERI MALINGSIAL....
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      ----------------------------------
      • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
      • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
      • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
      • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
      • Rugi & Skandal: Puluhan pesawat tersebut akhirnya hangus, memicu tuduhan korupsi (songlap) atas kerugian negara.
      • Sumber Kronologi: Detik-detik hilangnya jet ini di AS diulas oleh Hobby Militer.
      • Sumber Investigasi: Analisis hilangnya bukti bayar dibahas dalam laporan SeaDemon Says.
      • Sumber Sejarah: Catatan pengiriman armada ini didokumentasikan oleh komunitas Malaydeshn Jet Fighter.
      ----------------------------------
      F18 BATAL
      Malaydesh batalkan pembelian F/A-18 bekas Kuwait karena risiko teknis, logistik rumit, dan penundaan kiriman. (Sumber: Air Times, New Straits Times)
      -
      NSM GAGAL
      Norwegia cabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM ke Malaydesh karena aturan baru khusus sekutu NATO. (Sumber: CNA Indonesia, Kosmo, FMT)
      ----------------------------------
      REAL FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
      Sumber : Laporan Sidang Komite Akun Publik (Public Accounts Committee - PAC) Parlemen Malaydesh
      ----------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYDESH...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
      Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYDESH...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
      39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
      ----------------------------------
      🤣NGERI MALING 48 PESAWAT = ONTERUS : F18 BATAL🤣

      Hapus
  11. Kesian GORILLA... teriak teriak konon Rafale lah ternyata hanya RAFAKE DUMMY BASIC..... pssstttt versi paling LEMAH... 🔥🔥🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. INDONESIA = REAL RAFALE F4
      -
      MALAYDESH-RAFALE PALSU =
      RAFAKE (www.rafalemalaydesh.com)
      RAFALE VERSI EDITAN https://www.instagram.com/p/DUxJTPoEbzx/
      --------------------------------------------------
      1 RAFALE = 4 FA50Murah BLOKIR AMRAAM
      -
      Pesawat Tempur (Omnirole vs Ringan)
      Dassault Rafale (Indonesia): ~USD USD 192,8 juta. Pesawat berat, angkut senjata 9,5 ton, multi-misi kompleks dalam satu terbang.
      FA-50M (Malaydesh): ~USD 50 Juta. Pesawat ringan supersonik, varian tercanggih (Block 20), namun kapasitas senjata dan jarak jangkau terbatas.
      --------------------------------------------------
      1 ISTIF = 3 LeMeS B2 NO ASW
      -
      Istif Class (Turki/Indonesia): ~USD 500-550 Juta. Fregat tempur utama, 3.100 ton, senjata lengkap (VLS, Anti-Kapal, Sonar, Torpedo).
      LMS Batch 2 (Malaydesh): ~USD 150-200 Juta. Kapal patroli permukaan, 2.400 ton, lebih murah karena tanpa sistem sonar dan torpedo.
      --------------------------------------------------
      1 APACHE = 3 MD530GROUNDED VERSI TRAINING
      -
      Helikopter Serbu (Berat vs Ringan)
      AH-64E Apache (AS): ~USD 41-50 Juta. "Benteng terbang" berlapis baja, sistem radar Longbow canggih untuk perang intensitas tinggi.
      --------------------------------------------
      2025-2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
      -
      INDONESIA 1 LEMBAR = RAFALE F-4 | TP400-D6 | SHIP ENGINE | PPA-L-PLUS | A400M ATLAS | BORA | KHAN | ANKA-S | AIR REFUEL SYSTEM | LM-2500
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke.html
      -
      MALONDESH 1 LEMBAR = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708590043
      --------------------------------
      SIPRI MALONDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
      -
      SIPRI MALONDESH 2025 = KOSONG
      Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      SIPRI MALONDESH 2024 = KOSONG
      https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
      -
      SIPRI MALONDESH 2023 = NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
      -
      SIPRI MALONDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED
      https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
      --------------------------------
      BUKTI TRANSFER SENJATA 2025-2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG ..
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
      -
      MALONDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALONDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      MALONDESH KOSONG = INDONESIA SHOPPING
      --------------------------------
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      PERSENTASE IMPOR SENJATA = SIPRI PERIODE 2021–2025
      https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
      -
      INDONESIA (1,5%)
      STATUS: URUTAN PERTAMA PENERIMA SENJATA TERBESAR DI ASIA TENGGARA.
      Fokus: Modernisasi besar-besaran (Jet tempur Rafale,, Kapal Selam Scorpène, dan Kapal PPA).
      -
      MALONDESH (0,3%)
      STATUS: URUTAN KELIMA DI KAWASAN.
      Fokus: Modernisasi terbatas seperti pengadaan 18 unit pesawat tempur ringan FA-50 dari Korea Selatan



      Hapus
    2. 5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga Malaydesh : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      1. Identification of Needs:
      The Malaydeshn Armed Forces (MAF) first identifies its operational requirements and strategic defense needs. This involves assessments of current threats, technological advancements, and the lifespan of existing equipment. For example, the Royal Malaydeshn Navy might identify a need for new littoral mission ships (LMS) or the Royal Malaydeshn Air Force for multi-role combat aircraft.
      -----------------
      2. Budget Allocation and Approval:
      Defense spending is a significant part of the national budget. The Ministry of Defence (MINDEF) prepares budget proposals, which are then subject to approval by the Malaydeshn Parliament. For major acquisitions, special allocations or supplementary budgets may be required.
      -----------------
      3. Procurement Methods:
      Malaydesh employs various procurement methods, including:
      * Direct Negotiation: For specialized equipment or where only a few suppliers exist, direct negotiation with manufacturers or foreign governments is common.
      * International Tendering: For more competitive markets, international tenders are issued, allowing various global defense contractors to bid.
      * Government-to-Government (G2G) Agreements: Sometimes, procurement is done directly between the Malaydeshn government and a foreign government, which can facilitate financing options.
      -----------------
      4. Financing Options – How Loans Come In:
      When the outright purchase of military equipment is too costly for the immediate national budget, loans become a crucial financing mechanism. Here are the common sources and types of loans:
      Commercial Bank Loans:
      Syndicated Loans: A group of banks might come together to provide a large loan to the Malaydeshn government or a specific government entity responsible for procurement. These are often arranged through international financial institutions.
      Export Credit Agencies (ECAs): Many countries that export defense equipment have ECAs (e.g., UKEF in the UK, EXIM Bank in the US, Euler Hermes in Germany). These agencies provide loan guarantees, direct loans, or insurance to facilitate exports from their respective countries. If Malaydesh buys equipment from a French company, for instance, a French ECA might offer favorable financing terms to secure the deal for the French exporter. This is a very common source of financing for defense deals.
      Foreign Government Loans/Credits:
      Soft Loans/Concessional Loans: Sometimes, a foreign government might offer loans with very favorable terms (low interest rates, long repayment periods) as part of a broader diplomatic or strategic partnership, or to stimulate their own defense industry's exports.
      Defense Cooperation Agreements: These agreements can sometimes include provisions for financial assistance or credit lines for military purchases.
      Bonds/Sukuk:
      The Malaydeshn government could issue sovereign bonds or Islamic bonds (Sukuk) in domestic or international markets to raise funds for general expenditure, which could include military procurement. While not direct "loans" for a specific piece of equipment, they are a way to raise capital.

      Hapus
    3. 5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      -
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      1️⃣DATA UTANG MALAYDESH 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1,79 triliun
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1,65 triliun
      -
      Rasio Utang Pemerintah/PDB: 70,5% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Rasio Utang Rumah Tangga/PDB: 84,3% (Overlimit Batas 65%/PDB)
      -
      Jumlah Penduduk Malaydesh 2026 : 36.385.115 jiwa
      --------------------------------
      2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK MALAYDESH 2026
      -
      Utang Pemerintah: RM 1.790.000.000.000 / 36.385.115 = RM 49.196
      -
      Utang Rumah Tangga: RM 1.650.000.000.000 / 36.385.115 = RM 45.348
      -
      ➡️Total Beban Kumulatif Per Warga Malaydesh : RM 49.196 + RM 45.348 = RM 94.544
      --------------------------------
      KLAIM KAYA CASH = HUTANG BAYAR HUTANG
      USE OF LOANS IN DEFENSE PROCUREMENT
      1. Why Loans Are Used
      Budget Limits: Malaydesh’s annual defense budget is relatively modest (about RM15–20 billion in recent years). Buying big-ticket items like submarines, frigates, or fighter jets in one year would swallow a large chunk of the budget.
      Need for Modernization: To maintain regional balance (especially with neighbors like Singapore, Indonesia, Thailand, and Vietnam), Malaydesh wants to modernize across all services (army, navy, air force) simultaneously.
      Smoothing Expenditure: Loans allow Malaydesh to spread payments over 5–15 years, instead of paying everything upfront.
      Political Optics: Loans make it easier for governments to announce “big” purchases without creating sudden budget spikes.
      ________________________________________
      2. Where the Loans Come From
      Foreign Export Credit Agencies (ECAs):
      Example: France’s COFACE, Germany’s Euler Hermes, South Korea’s KEXIM.
      These agencies guarantee loans tied to purchases from their industries.
      International Banks / Syndicated Loans:
      Global banks provide financing secured by sovereign guarantees.
      Domestic Financing:
      Malaydesh sometimes uses local banks or issues government bonds to support large contracts (especially if local shipyards are involved).
      ________________________________________
      3. How the Loans Are Structured
      Buyer’s Credit (Tied Loans):
      Malaydesh borrows from the supplier’s country → money must be spent on that country’s defense products.
      Supplier’s Credit:
      The vendor arranges financing on Malaydesh’s behalf.
      Mixed Financing:
      Part loan, part direct allocation from Malaydesh’s budget.
      Grace Periods:
      Often 3–5 years before repayment begins, matching the delivery of ships/planes.
      Repayment Terms:
      Usually 5–15 years, in USD or EUR, sometimes with concessional interest if linked to government-to-government deals.
      ________________________________________
      4. Examples of Loan-Financed Procurement
      Scorpene Submarines (France, early 2000s):
      Financed with loans from French banks, backed by the French government’s export credit agency. Payments stretched over many years.
      PT-91M “Pendekar” Tanks (Poland):
      Reports suggest export credit financing from Poland/Europe, since the total contract was too large for Malaydesh’s defense budget in one year.
      Littoral Combat Ship (LCS):
      Domestic + foreign financing mix. Malaydeshn banks supported Boustead Naval Shipyard with loans, while the government made progressive payments. Debt restructuring later became necessary due to delays.
      FA-50M Fighter Jets (South Korea, 2023):
      Likely tied to Korean financing packages (KEXIM export credit), though details not fully disclosed. A typical arrangement for aircraft sales from Korea.
      NGPVs (Kedah-class Patrol Vessels, 1990s–2000s):
      Built locally under a German license; financing reportedly included German export credit facilities.

      Hapus
    4. FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
      -
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
      --------------------------------
      2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONDESH = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONDESH = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALONDESH = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONDESH = PHK MASSAL
      2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONDESH = SIPRI KOSONG
      2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
      2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALONDESH.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MISKIN
      2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
      2026 MALONDESH = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 menyusul investigasi korupsi pejabat tinggi.
      2025-2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata berat; sejajar dengan Laos dan Kamboja.
      2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
      Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Perhitungan Beban Kumulatif Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
      Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
      Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
      ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
      ________________________________________
      BUKTI "HUTANG BAYAR HUTANG" (DEBT-SERVICING):
      Rekor Terburuk (2023): 64,3% dari total pinjaman kasar (RM 145,8 Miliar) hanya habis untuk membayar utang lama (Gali lubang tutup lubang).
      Proyeksi 2025-2026: Konsisten di angka 58%. Ruang fiskal untuk belanja alutsista terkunci total oleh cicilan bunga utang.
      Tabung Harapan (2018): Bukti keputusasaan di mana negara harus meminta donasi rakyat untuk membayar utang yang menembus RM 1 Triliun.
      ________________________________________
      DEGRADASI MILITER & TIMELINE "PRANK":
      Penurunan Daya Gentar (GFP 2026): Merosot ke posisi 42 dunia; resmi disalip oleh Filipina (Peringkat 41).
      Skandal Aset Hilang: Catatan memalukan raibnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet tempur dari gudang militer.
      Vakum SIPRI (2020-2025): Dari status Planned (2020) turun ke Not Yet Ordered (2022) hingga akhirnya KOSONG TOTAL (2024-2025).
      Timeline Kegagalan (Prank):
      F/A-18 Hornet: Batal 4 kali upaya akuisisi dari Kuwait hingga resmi mati di 2026.
      Dassault Rafale: Mangkrak sejak 2014 akibat ketiadaan dana tunai.
      Kapal MRSS: Janji kontrak dengan PT PAL 2018 yang berakhir zonk.
      ________________________________________
      KRISIS ADMINISTRASI & REPUTASI:
      Sanksi Olahraga: Kekalahan WO 0-3 dan sanksi AFC/CAS akibat pemain ilegal mencerminkan kegagalan birokrasi sistemik.
      Tekanan Ekonomi: Ancaman sanksi tarif AS Section 301 (10-25%) dan IEEPA menghantam sektor manufaktur utama (E&E).
      Kontras Regional (Indonesia): Memiliki "Lembar Belanja SIPRI Penuh" (Rafale, KAAN, PPA) dengan rasio utang pemerintah yang sehat (40% PDB).
      KESIMPULAN:
      TOTAL BEBAN WARGA RM 94K + SPIRAL UTANG 70,5% PDB + SIPRI KOSONG = KEBANGKRUTAN NASIONAL TOTAL.

      Hapus
    5. FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
      -
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
      --------------------------------
      2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONDESH = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONDESH = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALONDESH = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONDESH = PHK MASSAL
      2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONDESH = SIPRI KOSONG
      2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
      2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALONDESH.......
      STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MILITER SEWAAN
      2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Treasury memangkas anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
      2026 MALONDESH = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim per 16 Januari 2026 akibat skandal korupsi sistemik.
      2025-2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG= MISKIN: Status vakum total selama 2 tahun berturut-turut; setara dengan Laos dan Kamboja dalam hal nol transfer senjata berat.
      2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
      Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — OVER LIMIT 65%).
      Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — OVER LIMIT 65%).
      Beban Kumulatif Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
      Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
      Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
      ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
      ________________________________________
      ANALISA MODEL PENGADAAN: "NEGARA PENYEWA" (LEASING)
      Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
      Skema Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa (FA-50 & PT-91M) terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) karena minimnya cadangan devisa mata uang asing.
      Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor dengan bunga membengkak; diperparah skandal hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet dari gudang.
      ________________________________________
      ANALISA REPUTASI & DIPLOMASI INTERNASIONAL:
      Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
      Kehilangan Posisi Regional: Gagal lolos ke Piala Asia 2027; posisi diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh Malondesh di ASEAN.
      Spiral Utang: Fenomena "Gali Lubang Tutup Lubang" di mana 58% pinjaman baru hanya habis untuk membayar bunga dan pokok utang lama (Debt-Servicing Cycle).

      Hapus
    6. BUDGET DEFICIT = FITTED FOR BUT NOT PAID
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the Malaydesh government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYDESH DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      Malaydesh Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYDESH 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI: Vakum vs. Agresif
      Malaydesh (Lembar Kosong): Mencatat status KOSONG selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Lembar Penuh): Realisasi masif mencakup Rafale F-4, A400M Atlas, Rudal Khan/Bora, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Kegagalan Pengadaan & Skandal Finansial
      Skandal LCS: Proyek RM 9 Miliar yang belum mengirimkan satu pun kapal meski RM 6 Miliar telah dibayarkan. Terdeteksi penyimpangan dana RM 400 Juta untuk bayar utang perusahaan.
      Sistem "Middlemen": Ketergantungan pada agen/makelar politik menyebabkan harga alutsista melambung tidak wajar dan spesifikasi yang tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Proyek tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan Kemenkeu karena krisis anggaran.

      Hapus
  12. LAWAK..... Hasil NGUTANG pula tu... 🔥🔥🤣🤣🤣

    RAFALE ❌
    RAFAKE DUMMY ✅

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2026 LUNAS = 1 PROTOTIPE KF21
      2026 LUNAS = 1 PROTOTIPE KF21
      2026 LUNAS = 1 PROTOTIPE KF21
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/06/indonesia-siap-terima-prototipe-jet.html?sc=1781141080257#c7962626431917344692
      ----------------------------------
      2026 LD-603 FILIPINA =
      SELESAI 6 BULAN DOCKING
      SELESAI 6 BULAN DOCKING
      SELESAI 6 BULAN DOCKING
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/07/pt-pal-lakukan-launching-kapal-lpd-ke-3.html?sc=1782865796211#c5761900414098458099
      ----------------------------------
      RESMI : PROCUREMENT MRCA JULIET
      https://sirup.inaproc.id/sirup/rup/detailPaketPenyedia2020?idPaket=66843686
      -
      RESMI : PROCUREMENT MRCA SURABAYA
      https://sirup.inaproc.id/sirup/rup/detailPaketPenyedia2020?idPaket=66843682
      -
      KAYA = 48 KAAN – 42 RAFALE – 16 KF21 – 12 KIZILELMA –
      36 M364FA – 1 GARIBALDI – 4 FMP -2 PPA - 2 ISTIF
      ===================
      ===================
      MISKIN = F18 BATAL - BLACKHAWK BATAL - NSM BATAL - CUT BUDGET
      -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      ----------------------------------
      Pakistan (JF-17): Hanya sebatas minat, kesepakatan tidak pernah final.
      -
      India (Tejas): Negosiasi tingkat lanjut untuk ganti MiG-29, namun gagal terpilih.
      -
      Turki (Yavuz): Rencana akuisisi SPH 155mm yang terus-menerus ditinjau ulang tanpa hasil.
      -
      Prancis (Nexter): Sudah tanda tangan LoI (2016) untuk 20 unit, tapi tidak berlanjut ke kontrak.
      -
      Indonesia (PT PAL): Klaim kontrak kapal MRSS akan diteken Agustus, namun batal terealisasi.
      -
      Prancis (Rafale): Sempat klaim hanya bicara dengan Dassault untuk 18 unit, tapi akhirnya tidak dibeli.
      -
      Slovakia (EVA): Ekspektasi kesepakatan SPH 155mm yang berakhir tanpa kontrak.
      -
      China (KS-1A): Persetujuan prinsip pembelian rudal dan transfer teknologi yang tidak terwujud.
      -
      PBB (IAG Guardian): Kendaraan ditolak PBB karena tidak memenuhi syarat operasional, biaya tidak diganti.
      ----------------------------------
      NO PAID (TIDAK BAYAR) = FITTED FOR BUT NOT PAID
      🤣🤣😂😭😭😭
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      GEMPURWIRA10 Juli 2026 pukul 09.43
      Malah hingga NGEMIS minta pembayaran KFX di tunda....MEMALUKAN............HAHAHAHAHA
      S. Korea Negative about Indonesia's Request for Extending Deadline for Payment for KF-21 Fighter Project
      https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=184315
      ---------------------
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      GEMPURWIRA10 Juli 2026 pukul 09.47
      Apa NGEMIS minta tunda BAYARAN HUTANG........MISKIN....... HAHAHAHHAHA
      Indonesia Minta Penundaan Pembayaran Jet Tempur KF-21, Korsel Menolak Keras
      https://www.google.com/amp/s/jernih.co/crispy/indonesia-minta-penundaan-pembayaran-jet-tempur-kf-21-korsel-menolak-keras/amp
      ----------------------------------
      NO PAID (TIDAK BAYAR) = FITTED FOR BUT NOT PAID
      🤣🤣😂😭😭😭
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/

      Hapus
    2. BUKTI FSO RAFALE F4 TNI
      https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491074428929&set=pcb.1073389981691654
      -
      https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491124428924&set=pcb.1073389981691654
      -
      1. Rafale F4 TNI-AU sudah sepaket dengan OSF. Pada Gambar 1 terlihat T-0301 dengan OSF komponen lensa TV & rangefinder sedang ditutup dengan cover merah. Gambar 2 menunjukkan bahwa bagian yang sama terekspos karena tidak bisa diputar ke dalam sepenuhnya seperti modul IIR nya.
      -
      2. IRST generasi lawas di Su-30 dan MiG-29 pun tidak akan menjadikan pesawat tersebut lebih baik dari Rafale F4. Rafale F4 masih punya RADAR AESA RBE-2AA yang bisa mendeteksi keberadaan kedua pesawat tanpa masalah di kondisi apapun dengan resiko deteksi balik yang relatif rendah (baca mengenai TWS lock), sehingga percakapan seperti ini sudah tidak relevan dibahas.
      =======================
      =======================
      REAL FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
      Sumber : Laporan Sidang Komite Akun Publik (Public Accounts Committee - PAC) Parlemen Malaydesh
      ----------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYDESH...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
      Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYDESH...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
      39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
      ----------------------------------
      🤣ONTERUS : F18 BATAL🤣

      Hapus
  13. Ini lagi jelas RAFAKE INDIANESIA FSO nya hanyalah DUMMY.....Apa lagi mau di nafikan FAKTA DUMMY jelas NYATA....🤣🤣🤣


    https://web.facebook.com/photo/?fbid=1225307439613735&set=pcb.1225307676280378

    BalasHapus
    Balasan
    1. INDONESIA = REAL RAFALE F4
      -
      MALAYDESH-RAFALE PALSU =
      RAFAKE (www.rafalemalaydesh.com)
      RAFALE VERSI EDITAN https://www.instagram.com/p/DUxJTPoEbzx/
      ---------------------------------------------------
      1 RAFALE = 4 FA50Murah BLOKIR AMRAAM
      -
      Pesawat Tempur (Omnirole vs Ringan)
      Dassault Rafale (Indonesia): ~USD USD 192,8 juta. Pesawat berat, angkut senjata 9,5 ton, multi-misi kompleks dalam satu terbang.
      FA-50M (Malaydesh): ~USD 50 Juta. Pesawat ringan supersonik, varian tercanggih (Block 20), namun kapasitas senjata dan jarak jangkau terbatas.
      --------------------------------------------------
      1 ISTIF = 3 LeMeS B2 NO ASW
      -
      Istif Class (Turki/Indonesia): ~USD 500-550 Juta. Fregat tempur utama, 3.100 ton, senjata lengkap (VLS, Anti-Kapal, Sonar, Torpedo).
      LMS Batch 2 (Malaydesh): ~USD 150-200 Juta. Kapal patroli permukaan, 2.400 ton, lebih murah karena tanpa sistem sonar dan torpedo.
      --------------------------------------------------
      1 APACHE = 3 MD530GROUNDED VERSI TRAINING
      -
      Helikopter Serbu (Berat vs Ringan)
      AH-64E Apache (AS): ~USD 41-50 Juta. "Benteng terbang" berlapis baja, sistem radar Longbow canggih untuk perang intensitas tinggi.
      --------------------------------------------
      Utang & Liabilitas Malaydesh (1998–2026)
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia.
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan obligasi domestik baru.
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi korporasi & perbankan selesai.
      2001: RM 145,7 Miliar – Lonjakan belanja pembangunan domestik.
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB naik.
      2003: RM 188,8 Miliar – Plafon utang naik ke 40% PDB.
      2004: RM 216,6 Miliar – Ekspansi proyek infrastruktur baru.
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal manajemen baru.
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit anggaran ketat.
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan stabil pra-krisis global.
      2008: RM 306,4 Miliar – Plafon utang naik ke 45% PDB.
      2009: RM 362,4 Miliar – Plafon utang melonjak ke 55% PDB.
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis global.
      2011: RM 456,1 Miliar – Tren kenaikan utang stabil.
      2012: RM 501,6 Miliar – Menembus ambang batas RM 500 miliar.
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi besar infrastruktur nasional.
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Pemerintah Federal.
      2015: RM 630,5 Miliar – Dampak fluktuasi harga minyak.
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal pemerintah berjalan.
      2017: RM 686,8 Miliar – Tercatat dalam Laporan Bank Negara.
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi liabilitas 1MDB & proyek PPP.
      2019: RM 1,25 Triliun – Total pengungkapan resmi utang.
      2020: RM 1,32 Triliun – Dampak stimulus pandemi COVID-19.
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi masa pemulihan ekonomi.
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi akhir sebelum pergantian pemerintah.
      2023: RM 1,53 Triliun – Konfirmasi PM Anwar Ibrahim atas warisan utang.
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan data APBN 2024.
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi Tinjauan Fiskal Kementerian Kewangan.
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang Economic Outlook.
      --------------------------------------------
      Obligasi Global (1998–2026)
      1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
      1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
      2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
      2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
      2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
      2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
      2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
      2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
      2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
      2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi internasional.
      2026: Promosi rencana obligasi global baru USD 1 miliar.

      Hapus
    2. NGERI = NEGERI MALINGSIAL....
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      ----------------------------------
      • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
      • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
      • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
      • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
      • Rugi & Skandal: Puluhan pesawat tersebut akhirnya hangus, memicu tuduhan korupsi (songlap) atas kerugian negara.
      • Sumber Kronologi: Detik-detik hilangnya jet ini di AS diulas oleh Hobby Militer.
      • Sumber Investigasi: Analisis hilangnya bukti bayar dibahas dalam laporan SeaDemon Says.
      • Sumber Sejarah: Catatan pengiriman armada ini didokumentasikan oleh komunitas Malaydeshn Jet Fighter.
      ----------------------------------
      F18 BATAL
      Malaydesh batalkan pembelian F/A-18 bekas Kuwait karena risiko teknis, logistik rumit, dan penundaan kiriman. (Sumber: Air Times, New Straits Times)
      -
      NSM GAGAL
      Norwegia cabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM ke Malaydesh karena aturan baru khusus sekutu NATO. (Sumber: CNA Indonesia, Kosmo, FMT)
      ----------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      LCS MANGKRAK
      OPV GAGAL
      -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      ----------------------------------
      NO PAID (TIDAK BAYAR) = FITTED FOR BUT NOT PAID
      🤣🤣😂😭😭😭
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      GEMPURWIRA10 Juli 2026 pukul 09.43
      Malah hingga NGEMIS minta pembayaran KFX di tunda....MEMALUKAN............HAHAHAHAHA
      S. Korea Negative about Indonesia's Request for Extending Deadline for Payment for KF-21 Fighter Project
      https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=184315
      ---------------------
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      GEMPURWIRA10 Juli 2026 pukul 09.47
      Apa NGEMIS minta tunda BAYARAN HUTANG........MISKIN....... HAHAHAHHAHA
      Indonesia Minta Penundaan Pembayaran Jet Tempur KF-21, Korsel Menolak Keras
      https://www.google.com/amp/s/jernih.co/crispy/indonesia-minta-penundaan-pembayaran-jet-tempur-kf-21-korsel-menolak-keras/amp
      ----------------------------------
      NO PAID (TIDAK BAYAR) = FITTED FOR BUT NOT PAID
      🤣🤣😂😭😭😭
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/

      Hapus
  14. Ini lagi jelas RAFAKE INDIANESIA FSO nya hanyalah DUMMY.....Apa lagi mau di nafikan FAKTA DUMMY jelas NYATA....🤣🤣🤣


    https://web.facebook.com/photo/?fbid=1225307439613735&set=pcb.1225307676280378

    BalasHapus
    Balasan
    1. INDONESIA = REAL RAFALE F4
      -
      MALAYDESH-RAFALE PALSU =
      RAFAKE (www.rafalemalaydesh.com)
      RAFALE VERSI EDITAN https://www.instagram.com/p/DUxJTPoEbzx/
      ---------------------------------------------------
      Populasi: 36.38 juta
      Debt Govt: RM 1.79 Triliun (70.5%)
      Debt Household: RM 1.65 Triliun (84.3%)
      Beban per Kapita: RM 94,544
      -
      2025
      Populasi: 35.97 juta
      Debt Govt: RM 1.30 Triliun (-%)
      Debt Household: RM 1.65 Triliun (-%)
      Beban per Kapita: RM 81,998
      -
      2024
      Populasi: 34.67 juta
      Debt Govt: RM 1.22 Triliun (64.6%)
      Debt Household: RM 1.53 Triliun (84.2%)
      Beban per Kapita: RM 79,315
      -
      2023
      Populasi: 35.12 juta
      Debt Govt: RM 1.17 Triliun (64.3%)
      Debt Household: RM 1.45 Triliun (81.2%)
      Beban per Kapita: RM 74,587
      -
      2022
      Populasi: 34.69 juta
      Debt Govt: RM 1.08 Triliun (60.1%)
      Debt Household: RM 1.38 Triliun (80.9%)
      Beban per Kapita: RM 70,901
      -
      2021
      Populasi: 34.28 juta
      Debt Govt: RM 979.81 Miliar (63.3%)
      Debt Household: RM 1.34 Triliun (89.1%)
      Beban per Kapita: RM 67,667
      -
      2020
      Populasi: 33.87 juta
      Debt Govt: RM 879.56 Miliar (62.0%)
      Debt Household: RM 1.27 Triliun (87.5%)
      Beban per Kapita: RM 63,464
      -
      2019
      Populasi: 33.45 juta
      Debt Govt: RM 793.00 Miliar (52.4%)
      Debt Household: RM 1.22 Triliun (82.5%)
      Beban per Kapita: RM 60,179
      -
      2018
      Populasi: 33.00 juta
      Debt Govt: RM 741.00 Miliar (52.5%)
      Debt Household: RM 1.16 Triliun (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 57,605
      -
      2017
      Populasi: 32.54 juta
      Debt Govt: RM 686.80 Miliar (51.9%)
      Debt Household: RM 1.10 Triliun (83.2%)
      Beban per Kapita: RM 54,910
      -
      2016
      Populasi: 32.04 juta
      Debt Govt: RM 648.50 Miliar (52.7%)
      Debt Household: RM 1.04 Triliun (86.1%)
      Beban per Kapita: RM 52,699
      -
      2015
      Populasi: 31.52 juta
      Debt Govt: RM 630.50 Miliar (55.1%)
      Debt Household: RM 985.00 Miliar (86.0%)
      Beban per Kapita: RM 51,253
      -
      2014
      Populasi: 30.98 juta
      Debt Govt: RM 582.80 Miliar (55.0%)
      Debt Household: RM 902.00 Miliar (85.1%)
      Beban per Kapita: RM 47,927
      -
      2013
      Populasi: 30.42 juta
      Debt Govt: RM 547.70 Miliar (54.7%)
      Debt Household: RM 821.00 Miliar (82.0%)
      Beban per Kapita: RM 44,992
      -
      2012
      Populasi: 29.85 juta
      Debt Govt: RM 501.60 Miliar (53.3%)
      Debt Household: RM 732.00 Miliar (77.8%)
      Beban per Kapita: RM 41,326
      -
      2011
      Populasi: 29.26 juta
      Debt Govt: RM 456.10 Miliar (51.8%)
      Debt Household: RM 653.00 Miliar (74.2%)
      Beban per Kapita: RM 37,904
      -
      2010
      Populasi: 28.65 juta
      Debt Govt: RM 407.10 Miliar (52.4%)
      Debt Household: RM 581.00 Miliar (74.8%)
      Beban per Kapita: RM 34,488
      -
      2009
      Populasi: 28.04 juta
      Debt Govt: RM 362.40 Miliar (51.1%)
      Debt Household: RM 516.00 Miliar (72.0%)
      Beban per Kapita: RM 31,326
      -
      2008
      Populasi: 27.45 juta
      Debt Govt: RM 258.00 Miliar (41.3%)
      Debt Household: RM 460.00 Miliar (73.0%)
      Beban per Kapita: RM 26,155
      -
      2007
      Populasi: 26.86 juta
      Debt Govt: RM 266.00 Miliar (41.1%)
      Debt Household: RM 414.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 25,316
      -
      2006
      Populasi: 26.26 juta
      Debt Govt: RM 242.00 Miliar (41.5%)
      Debt Household: RM 372.00 Miliar (63.0%)
      Beban per Kapita: RM 23,381
      -
      2005
      Populasi: 25.66 juta
      Debt Govt: RM 228.00 Miliar (43.8%)
      Debt Household: RM 335.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 21,940
      -
      2004
      Populasi: 25.06 juta
      Debt Govt: RM 217.00 Miliar (45.1%)
      Debt Household: RM 298.00 Miliar (62.0%)
      Beban per Kapita: RM 20,550
      -
      2003
      Populasi: 24.46 juta
      Debt Govt: RM 189.00 Miliar (45.9%)
      Debt Household: RM 265.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 18,560
      -
      2002
      Populasi: 23.87 juta
      Debt Govt: RM 165.00 Miliar (44.9%)
      Debt Household: RM 236.00 Miliar (64.0%)
      Beban per Kapita: RM 16,798
      -
      2001
      Populasi: 23.28 juta
      Debt Govt: RM 146.00 Miliar (42.5%)
      Debt Household: RM 207.00 Miliar (60.0%)
      Beban per Kapita: RM 15,162
      -
      2000
      Populasi: 22.69 juta
      Debt Govt: RM 126.00 Miliar (36.1%)
      Debt Household: RM 182.00 Miliar (52.0%)
      Beban per Kapita: RM 13,574
      -
      1999
      Populasi: 22.11 juta
      Debt Govt: RM 113.00 Miliar (40.4%)
      Debt Household: RM 157.00 Miliar (56.0%)
      Beban per Kapita: RM 12,210
      -
      1998
      Populasi: 21.53 juta
      Debt Govt: RM 98.00 Miliar (35.8%)
      Debt Household: RM 135.00 Miliar (49.3%)
      Beban per Kapita: RM 10,821

      Hapus
    2. NGERI = NEGERI MALINGSIAL....
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      ----------------------------------
      • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
      • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
      • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
      • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
      • Rugi & Skandal: Puluhan pesawat tersebut akhirnya hangus, memicu tuduhan korupsi (songlap) atas kerugian negara.
      • Sumber Kronologi: Detik-detik hilangnya jet ini di AS diulas oleh Hobby Militer.
      • Sumber Investigasi: Analisis hilangnya bukti bayar dibahas dalam laporan SeaDemon Says.
      • Sumber Sejarah: Catatan pengiriman armada ini didokumentasikan oleh komunitas Malaydeshn Jet Fighter.
      ----------------------------------
      F18 BATAL
      Malaydesh batalkan pembelian F/A-18 bekas Kuwait karena risiko teknis, logistik rumit, dan penundaan kiriman. (Sumber: Air Times, New Straits Times)
      -
      NSM GAGAL
      Norwegia cabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM ke Malaydesh karena aturan baru khusus sekutu NATO. (Sumber: CNA Indonesia, Kosmo, FMT)
      ----------------------------------
      PRANK PAKISTAN-PRANK JF17
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
      -
      PRANK INDIA-PRANK TEJAS
      MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
      -
      PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
      PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
      -
      PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
      -
      PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
      -
      PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
      -
      PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
      -
      PRANK CHINA-PRANK KS-1A
      MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
      -
      PRANK UN-PRANK IAG
      Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyaratan
      ----------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      LCS MANGKRAK
      OPV GAGAL
      ----------------------------------
      NO PAID (TIDAK BAYAR) = FITTED FOR BUT NOT PAID
      🤣🤣😂😭😭😭
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/

      Hapus
  15. RAFAKE SANGAT MURAH...... 🔥🔥🤣🤣🤣


    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
    Balasan
    1. NGAMUK TIADA RAFALE = EU BANNED PALM OIL
      ----------------------------------
      INDONESIA = REAL RAFALE F4
      -
      MALAYDESH-RAFALE PALSU =
      RAFAKE (www.rafalemalaydesh.com)
      RAFALE VERSI EDITAN https://www.instagram.com/p/DUxJTPoEbzx/
      --------------------------------------------------1 RAFALE = 4 FA50Murah BLOKIR AMRAAM
      1 ISTIF = 3 LeMeS B2 NO ASW
      1 APACHE = 3 MD530GROUNDED VERSI TRAINING
      ----------------------------------
      EU BANNED MALAYDESH PALM OIL
      Aborted Rafale procurement
      ”SALAM = www.rafalemalaydesh.com”
      ---------------------------------
      Reuters
      Reported an official statement from Malaydesh’s Defence Minister (at the time, Hishammuddin Hussein) warning France that European Union restrictions on palm oil could damage the Rafale fighter jet's prospects in Malaydesh.
      Source: Reuters - Malaydesh says EU palm oil curbs may undermine France's fighter jet bid
      ---------------------------------
      The Straits Times
      Featured a direct statement from Prime Minister Mahathir Mohamad threatening to boycott European fighter jets (Rafale and Eurofighter Typhoon) and switch purchases to Chinese-made jets if the EU continues its ban on palm oil imports.
      Source: The Straits Times - Malaydesh threatens EU fighter jet boycott over palm oil
      ---------------------------------
      UTANG & LIABILITAS (1998–2026)
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia.
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan obligasi domestik baru.
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi korporasi & perbankan selesai.
      2001: RM 145,7 Miliar – Lonjakan belanja pembangunan domestik.
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB naik.
      2003: RM 188,8 Miliar – Plafon utang naik ke 40% PDB.
      2004: RM 216,6 Miliar – Ekspansi proyek infrastruktur baru.
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal manajemen baru.
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit anggaran ketat.
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan stabil pra-krisis global.
      2008: RM 306,4 Miliar – Plafon utang naik ke 45% PDB.
      2009: RM 362,4 Miliar – Plafon utang melonjak ke 55% PDB.
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis global.
      2011: RM 456,1 Miliar – Tren kenaikan utang stabil.
      2012: RM 501,6 Miliar – Menembus ambang batas RM 500 miliar.
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi besar infrastruktur nasional.
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Pemerintah Federal.
      2015: RM 630,5 Miliar – Dampak fluktuasi harga minyak.
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal pemerintah berjalan.
      2017: RM 686,8 Miliar – Tercatat dalam Laporan Bank Negara.
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi liabilitas 1MDB & proyek PPP.
      2019: RM 1,25 Triliun – Total pengungkapan resmi utang.
      2020: RM 1,32 Triliun – Dampak stimulus pandemi COVID-19.
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi masa pemulihan ekonomi.
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi akhir sebelum pergantian pemerintah.
      2023: RM 1,53 Triliun – Konfirmasi PM Anwar Ibrahim atas warisan utang.
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan data APBN 2024.
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi Tinjauan Fiskal Kementerian Kewangan.
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang Economic Outlook.
      --------------------------------------------
      OBLIGASI GLOBAL (1998–2026)
      1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
      1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
      2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
      2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
      2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
      2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
      2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
      2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
      2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
      2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi internasional.
      2026: Promosi rencana obligasi global baru USD 1 miliar.

      Hapus
    2. FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      -------------------------------
      NGERI = NEGERI MALINGSIAL....
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      ----------------------------------
      • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
      • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
      • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
      • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
      • Sumber Kronologi: Detik-detik hilangnya jet ini di AS diulas oleh Hobby Militer.
      • Sumber Investigasi: Analisis hilangnya bukti bayar dibahas dalam laporan SeaDemon Says.
      • Sumber Sejarah: Catatan pengiriman armada ini didokumentasikan oleh komunitas Malaydeshn Jet Fighter.
      ----------------------------------
      REAL FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
      Sumber : Laporan Sidang Komite Akun Publik (Public Accounts Committee - PAC) Parlemen Malaydesh
      -------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      LCS MANGKRAK
      OPV GAGAL -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      =======================
      =======================
      BUKTI FSO RAFALE F4 TNI
      https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491074428929&set=pcb.1073389981691654
      -
      https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491124428924&set=pcb.1073389981691654
      -
      1. Rafale F4 TNI-AU sudah sepaket dengan OSF. Pada Gambar 1 terlihat T-0301 dengan OSF komponen lensa TV & rangefinder sedang ditutup dengan cover merah. Gambar 2 menunjukkan bahwa bagian yang sama terekspos karena tidak bisa diputar ke dalam sepenuhnya seperti modul IIR nya.
      -
      2. IRST generasi lawas di Su-30 dan MiG-29 pun tidak akan menjadikan pesawat tersebut lebih baik dari Rafale F4. Rafale F4 masih punya RADAR AESA RBE-2AA yang bisa mendeteksi keberadaan kedua pesawat tanpa masalah di kondisi apapun dengan resiko deteksi balik yang relatif rendah (baca mengenai TWS lock), sehingga percakapan seperti ini sudah tidak relevan dibahas.
      https://www.facebook.com/groups/411058114591514/posts/1073389981691654/
      --------------------------------------------------
      RAFALE F4 TNI ANGKATAN UDARA INDONESIA BESERTA RUJUKAN SUMBER RESMINYA:
      -
      SENSOR & DETEKSI
      OSF: Sensor optik hidung untuk memburu target stealth secara senyap.
      (Sumber Teknis: Dassault Aviation)
      Radar AESA RBE2: Radar utama jangkauan 200+ km untuk lacak banyak target dan pemetaan 3D.
      (Sumber Teknis: Thales Group)
      -
      PERTAHANAN & PENARGETAN
      SPECTRA: Sistem proteksi internal 360° otomatis untuk mendeteksi dan mengacak radar/rudal musuh.
      (Sumber Teknis: MBDA Systems)
      Pod TALIOS: Pod sensor eksternal berteknologi AI untuk intai dan pandu bom pintar ke target darat/maritim.
      (Sumber Teknis: Thales Group)
      -
      AVIONIK & KONEKTIVITAS
      Helm Scorpion® (HMDS): Layar taktis terintegrasi di helm untuk mengunci musuh cukup dengan menoleh.
      (Sumber Teknis: Thales Group)
      IMA: Otak komputer utama penyatu data (data fusion) ke satu layar kokpit tunggal.
      (Sumber Teknis: Dassault Aviation)
      Secure Cloud Connectivity: Jaringan radio dan data terenkripsi untuk tukar info medan tempur secara real-time.
      (Sumber Teknis: Dassault Aviation)

      Hapus
  16. Atas saya: Orang Gila Gempoor...huhuhaha..huhuhaha..damn where is my banaba?.

    BalasHapus
  17. Ternyata RAFAKE SANGAT MURAH guys...... 🔥🔥🤣🤣🤣


    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
    Balasan
    1. INDONESIA = REAL RAFALE F4
      -
      MALAYDESH-RAFALE PALSU =
      RAFAKE (www.rafalemalaydesh.com)
      RAFALE VERSI EDITAN https://www.instagram.com/p/DUxJTPoEbzx/
      --------------------------------------------------
      1 RAFALE = 4 FA50Murah BLOKIR AMRAAM
      -
      Pesawat Tempur (Omnirole vs Ringan)
      Dassault Rafale (Indonesia): ~USD USD 192,8 juta. Pesawat berat, angkut senjata 9,5 ton, multi-misi kompleks dalam satu terbang.
      FA-50M (Malaydesh): ~USD 50 Juta. Pesawat ringan supersonik, varian tercanggih (Block 20), namun kapasitas senjata dan jarak jangkau terbatas.
      --------------------------------------------------
      1 ISTIF = 3 LeMeS B2 NO ASW
      -
      Istif Class (Turki/Indonesia): ~USD 500-550 Juta. Fregat tempur utama, 3.100 ton, senjata lengkap (VLS, Anti-Kapal, Sonar, Torpedo).
      LMS Batch 2 (Malaydesh): ~USD 150-200 Juta. Kapal patroli permukaan, 2.400 ton, lebih murah karena tanpa sistem sonar dan torpedo.
      --------------------------------------------------
      1 APACHE = 3 MD530GROUNDED VERSI TRAINING
      -
      Helikopter Serbu (Berat vs Ringan)
      AH-64E Apache (AS): ~USD 41-50 Juta. "Benteng terbang" berlapis baja, sistem radar Longbow canggih untuk perang intensitas tinggi.
      --------------------------------------------
      UTANG & LIABILITAS MALAYDESH (1998–2026)
      1998: RM 103,1 Miliar – Dampak Krisis Keuangan Asia.
      1999: RM 116,6 Miliar – Penerbitan obligasi domestik baru.
      2000: RM 125,6 Miliar – Restrukturisasi korporasi & perbankan selesai.
      2001: RM 145,7 Miliar – Lonjakan belanja pembangunan domestik.
      2002: RM 165,0 Miliar – Rasio utang terhadap PDB naik.
      2003: RM 188,8 Miliar – Plafon utang naik ke 40% PDB.
      2004: RM 216,6 Miliar – Ekspansi proyek infrastruktur baru.
      2005: RM 228,7 Miliar – Konsolidasi fiskal manajemen baru.
      2006: RM 242,2 Miliar – Pengendalian defisit anggaran ketat.
      2007: RM 266,7 Miliar – Posisi keuangan stabil pra-krisis global.
      2008: RM 306,4 Miliar – Plafon utang naik ke 45% PDB.
      2009: RM 362,4 Miliar – Plafon utang melonjak ke 55% PDB.
      2010: RM 407,1 Miliar – Pertumbuhan awal pasca-krisis global.
      2011: RM 456,1 Miliar – Tren kenaikan utang stabil.
      2012: RM 501,6 Miliar – Menembus ambang batas RM 500 miliar.
      2013: RM 547,7 Miliar – Ekspansi besar infrastruktur nasional.
      2014: RM 582,8 Miliar – Berdasarkan Laporan Pemerintah Federal.
      2015: RM 630,5 Miliar – Dampak fluktuasi harga minyak.
      2016: RM 648,5 Miliar – Konsolidasi fiskal pemerintah berjalan.
      2017: RM 686,8 Miliar – Tercatat dalam Laporan Bank Negara.
      2018: RM 1,19 Triliun – Transparansi liabilitas 1MDB & proyek PPP.
      2019: RM 1,25 Triliun – Total pengungkapan resmi utang.
      2020: RM 1,32 Triliun – Dampak stimulus pandemi COVID-19.
      2021: RM 1,38 Triliun – Akumulasi masa pemulihan ekonomi.
      2022: RM 1,45 Triliun – Posisi akhir sebelum pergantian pemerintah.
      2023: RM 1,53 Triliun – Konfirmasi PM Anwar Ibrahim atas warisan utang.
      2024: RM 1,63 Triliun – Berdasarkan data APBN 2024.
      2025: RM 1,71 Triliun – Proyeksi Tinjauan Fiskal Kementerian Kewangan.
      2026: RM 1,79 Triliun – Target manajemen utang Economic Outlook.
      --------------------------------------------
      OBLIGASI GLOBAL (1998–2026)
      1998: Fokus restrukturisasi internal. Absen pasar global.
      1999: Rilis Global Bond USD 1 miliar (AS/Eropa). Bukti pemulihan.
      2002: Rilis Sukuk Ijarah Global pertama dunia USD 600 juta (London/Timur Tengah).
      2004: Promosi surat utang luar negeri via Khazanah Nasional.
      2006: Khazanah rilis Exchangeable Sukuk USD 750 juta (Asia/Eropa).
      2011: Rilis Wakala Global Sukuk USD 2 miliar. Permintaan oversubscribed 4,5 kali.
      2015: Rilis Sukuk Wakala Global USD 1,5 miliar untuk infrastruktur.
      2016: Rilis Sukuk Global USD 1,5 miliar (tenor 10 & 30 tahun).
      2019: Diversifikasi ke Samurai Bond JPY 200 miliar bergaransi JBIC (Jepang).
      2021: Rilis Sovereign Sustainability Sukuk pertama dunia USD 1,3 miliar. Permintaan melonjak 6,4 kali.
      2022–2024: Absen valas. Fokus optimasi obligasi domestik (MGS/MGII).
      2025: Bersiap kembali ke pasar valas lewat bank sindikasi internasional.
      2026: Promosi rencana obligasi global baru USD 1 miliar.

      Hapus
    2. FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      -------------------------------
      REAL FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
      Sumber : Laporan Sidang Komite Akun Publik (Public Accounts Committee - PAC) Parlemen Malaydesh
      -------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      =======================
      =======================
      BUKTI FSO RAFALE F4 TNI
      https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491074428929&set=pcb.1073389981691654
      -
      https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491124428924&set=pcb.1073389981691654
      -
      https://scontent.fcgk4-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/739175437_1375491081095595_7794693795214183205_n.jpg?stp=dst-jpg_tt6&cstp=mx1024x682&ctp=s1024x682&_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=aa7b47&_nc_ohc=xJn48bNamMoQ7kNvwEbUYt4&_nc_oc=AdommggemR1YSEzH9bvgxrnWNu9kzSlz9qKsImwR1dK5zkC_6faNXn0DhomKxhnf_AY&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fcgk4-2.fna&_nc_gid=oJz_IujdVrkhMoUOOWRf-Q&_nc_ss=7b289&oh=00_AQDn5nisEYuYj7n2527GFF_S2nggktciYL3TohX93enj4w&oe=6A4F1FF6
      -
      https://scontent.fcgk4-5.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/739264487_2516249552131028_6720585468159858040_n.jpg?stp=dst-jpg_tt6&cstp=mx1208x2644&ctp=s1208x2644&_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=bd9a62&_nc_ohc=g1W-54qiL9wQ7kNvwFCgYcc&_nc_oc=AdozhtP4krdD9owEp35qBHDe2tR8XcPFTm6YrT3apsgANhiQ-UcVfZSA0e4ewz9F0XU&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fcgk4-5.fna&_nc_gid=XGQ9H7Ew6Y0I7n7WWEe0bw&_nc_ss=7b289&oh=00_AQDwB6RPUu0dYMFuzY9t0Y85m4_PGSt8eY5lrBHMTWDpdA&oe=6A4EFD37
      -
      CONTOH RAFALE PERANCIS :
      Prancis Sukses Uji Kemampuan Operasional Pesawat Tempur Tercanggihnya Rafale F4.1, Berikut Kecanggihannya - Jakarta Daily Indonesia
      https://share.google/e2JJ8Wmi12UheavJT
      -
      1. Rafale F4 TNI-AU sudah sepaket dengan OSF. Pada Gambar 1 terlihat T-0301 dengan OSF komponen lensa TV & rangefinder sedang ditutup dengan cover merah. Gambar 2 menunjukkan bahwa bagian yang sama terekspos karena tidak bisa diputar ke dalam sepenuhnya seperti modul IIR nya.
      -
      2. IRST generasi lawas di Su-30 dan MiG-29 pun tidak akan menjadikan pesawat tersebut lebih baik dari Rafale F4. Rafale F4 masih punya RADAR AESA RBE-2AA yang bisa mendeteksi keberadaan kedua pesawat tanpa masalah di kondisi apapun dengan resiko deteksi balik yang relatif rendah (baca mengenai TWS lock), sehingga percakapan seperti ini sudah tidak relevan dibahas.
      https://www.facebook.com/groups/411058114591514/posts/1073389981691654/
      --------------------------------------------------
      RAFALE F4 TNI ANGKATAN UDARA INDONESIA BESERTA RUJUKAN SUMBER RESMINYA:
      -
      SENSOR & DETEKSI
      OSF: Sensor optik hidung untuk memburu target stealth secara senyap.
      (Sumber Teknis: Dassault Aviation)
      Radar AESA RBE2: Radar utama jangkauan 200+ km untuk lacak banyak target dan pemetaan 3D.
      (Sumber Teknis: Thales Group)
      -
      PERTAHANAN & PENARGETAN
      SPECTRA: Sistem proteksi internal 360° otomatis untuk mendeteksi dan mengacak radar/rudal musuh.
      (Sumber Teknis: MBDA Systems)
      Pod TALIOS: Pod sensor eksternal berteknologi AI untuk intai dan pandu bom pintar ke target darat/maritim.
      (Sumber Teknis: Thales Group)
      -
      AVIONIK & KONEKTIVITAS
      Helm Scorpion® (HMDS): Layar taktis terintegrasi di helm untuk mengunci musuh cukup dengan menoleh.
      (Sumber Teknis: Thales Group)
      IMA: Otak komputer utama penyatu data (data fusion) ke satu layar kokpit tunggal.
      (Sumber Teknis: Dassault Aviation)
      Secure Cloud Connectivity: Jaringan radio dan data terenkripsi untuk tukar info medan tempur secara real-time.
      (Sumber Teknis: Dassault Aviation)

      Hapus
  18. Ternyata RAFAKE SANGAT MURAH guys...... 🔥🔥🤣🤣🤣


    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2026 LUNAS = 1 PROTOTIPE KF21
      2026 LUNAS = 1 PROTOTIPE KF21
      2026 LUNAS = 1 PROTOTIPE KF21
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/06/indonesia-siap-terima-prototipe-jet.html?sc=1781141080257#c7962626431917344692
      ----------------------------------
      2026 LD-603 FILIPINA =
      SELESAI 6 BULAN DOCKING
      https://defense-studies.blogspot.com/2026/07/pt-pal-lakukan-launching-kapal-lpd-ke-3.html?sc=1782865796211#c5761900414098458099
      ----------------------------------
      RESMI : PROCUREMENT MRCA JULIET
      https://sirup.inaproc.id/sirup/rup/detailPaketPenyedia2020?idPaket=66843686
      -
      RESMI : PROCUREMENT MRCA SURABAYA
      https://sirup.inaproc.id/sirup/rup/detailPaketPenyedia2020?idPaket=66843682
      -
      KAYA = 48 KAAN – 42 RAFALE – 16 KF21 – 12 KIZILELMA –
      36 M364FA – 1 GARIBALDI – 4 FMP -2 PPA - 2 ISTIF
      ===================
      ===================
      MISKIN = F18 BATAL - BLACKHAWK BATAL - NSM BATAL - CUT BUDGET
      -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      ----------------------------------
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      -
      • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
      • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
      • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
      • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
      • Rugi & Skandal: Puluhan pesawat tersebut akhirnya hangus, memicu tuduhan korupsi (songlap) atas kerugian negara.
      ----------------------------------
      F18 BATAL
      Malaydesh batalkan pembelian F/A-18 bekas Kuwait karena risiko teknis, logistik rumit, dan penundaan kiriman. (Sumber: Air Times, New Straits Times)
      -
      NSM GAGAL
      Norwegia cabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM ke Malaydesh karena aturan baru khusus sekutu NATO. (Sumber: CNA Indonesia, Kosmo, FMT)
      ----------------------------------
      DRAMA TIAP TAHUN : DUMMY
      2011
      2019
      2022
      2023
      2025
      2026
      2029
      ----------------------------------
      1. 2011: Pengadaan Tanpa Tender
      o Pejabat: Ahmad Zahid Hamidi & Najib Razak.
      o Konteks: Keputusan negosiasi langsung untuk pengadaan 6 kapal LCS.
      2. 2019: Gagal Target Pertama (KD Maharaja Lela)
      o Pejabat: Hishammuddin Hussein & Mohamad Sabu.
      o Konteks: Target awal pengiriman kapal pertama gagal terpenuhi.
      3. 2022: Rilis Investigasi PAC
      o Pejabat: Wong Kah Woh (Ketua PAC).
      o Konteks: Laporan resmi skandal LCS dirilis setelah 5 kapal seharusnya siap.
      4. 2023: Batas Kontrak Asal
      o Otoritas: Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC).
      o Konteks: Tenggat asli penyerahan kapal terakhir sebelum proyek mangkrak.
      5. 2025: Penundaan Pertama
      o Pejabat: Hishammuddin Hussein.
      o Konteks: Penjadwalan ulang pasca-pandemi diumumkan di Parlemen (2021).
      6. 2026: Target Kontrak Tambahan
      o Pejabat: Laksamana Tan Sri Abdul Rahman Ayob.
      o Konteks: Target baru pasca-kontrak tambahan keenam di pameran LIMA 2023.
      7. 2029: Target Rampung Total
      o Pejabat: Wong Shu Qi & Mohamad Hasan.
      o Konteks: Lini masa resmi diperpanjang
      ----------------------------------
      NO PAID (TIDAK BAYAR) = FITTED FOR BUT NOT PAID
      🤣🤣😂😭😭😭
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/

      Hapus
  19. SIPRI MALONDESH 2025 - 2020 = SALAM KOSONG
    -
    SIPRI MALONDESH 2025 = KOSONG
    Https://defense-studies.blogspot.com/2026/03/transfer-persenjataan-dari-dan-ke_17.html?lr=1773708518608
    -
    SIPRI MALONDESH 2024 = KOSONG
    https://defense-studies.blogspot.com/2025/03/order-dan-transfer-persenjataan-ke-dan_14.html
    -
    SIPRI MALONDESH 2023 = NOT YET ORDERED (TANPA ORDER)
    https://defense-studies.blogspot.com/2024/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_15.html
    -
    SIPRI MALONDESH 2022 = SELECTED NOT YET ORDERED (DIPILIH TANPA ORDER)
    https://defense-studies.blogspot.com/2023/03/transfer-persenjataan-ke-dan-dari_17.html
    -
    SIPRI MALONDESH 2021 = PLANNED (DIJANGKA)
    https://defense-studies.blogspot.com/2022/03/transfer-persenjataan-ke-malondesh-2021.html
    -
    SIPRI MALONDESH 2020 = PLANNED (DIJANGKA)
    https://defense-studies.blogspot.com/2021/03/transfer-persenjataan-ke-malondesh-2020.htmll
    ------------------------------
    WITHOUT MALONDESH = THE 40 LARGEST RECIPIENTS OF MAJOR ARMS =
    https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
    -
    1 Ukraina
    2 India
    3 Arab Saudi
    4 Qatar
    5 Pakistan
    6 Jepang
    7 Polandia
    8 Amerika Serikat
    9 Kuwait
    10 Australia
    11 UEA
    12 Mesir
    13 Inggris
    14 Israel
    15 Belanda
    16 Korea Selatan
    17 Jerman
    18 Indonesia
    19 Yunani
    20 Norwegia
    21 China
    22 Italia
    23 Filipina
    24 Türkiye
    25 Brasil
    26 Singapura
    27 Bahrain
    28 Maroko
    29 Denmark
    30 Rumania
    31 Belgia
    32 Belarusia
    33 Aljazair
    34 Taiwan
    35 Hungaria
    36 Kazakhstan
    37 Serbia
    38 Kanada
    39 Spanyol
    40 Thailand
    https://www.sipri.org/sites/default/files/2026-03/fs_2603_at_2025.pdf
    ------------------------------
    KLAIM KAYA SHOPIING = 2 TAHUN SIPRI (2024-2025) KOSONG....
    INDONESIA = SIPRI SHOPPING
    MALONDESH : 2 TAHUN (2025-2024) NOL = KOSONG
    -
    5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
    5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
    -
    5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
    6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
    97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
    ----------------
    MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    -
    LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
    5x GANTI PM
    6x GANTI MOD
    -
    SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    -
    MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    ------------------------------
    2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 MALONDESH = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 MALONDESH = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 MALONDESH = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 MALONDESH = PHK MASSAL
    2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT
    2025 MALONDESH = SIPRI KOSONG
    2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
    2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT

    BalasHapus
  20. Ternyata RAFAKE SANGAT MURAH guys...... 🔥🔥🤣🤣🤣


    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
  21. Kata kunci.... MURAH.. 🔥🔥🤣🤣🤣

    BalasHapus
  22. Ternyata RAFAKE SANGAT MURAH guys...... 🔥🔥🤣🤣🤣


    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
    Balasan
    1. LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      LAUGHING STOCK TO THE WORLD
      Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
      --------------------
      HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
      -----
      HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
      -----
      HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
      -----
      PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
      -----
      HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
      -----
      HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
      -----
      HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
      -----
      KAPAL BUATAN 1960 =
      BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
      -----
      KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
      -----
      SEWA BOAT
      Mungkin ada yang tertanya-tanya, namun kaedah penyewaan ini bukanlah kali pertama dilakukan. Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
      Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
      Melalui kaedah SEWAan ini, tempoh masa untuk melaksanakan proses perolehan termasuk berkaitan tender serta pembinaan aset dapat dikurangkan.
      -----
      SEWA KAPAL HIDROLOGI
      SEWA KAPAL HIDROLOGI
      SEWA KAPAL HIDROLOGI
      “Sehubungan itu, TLDM telah mengambil pendekatan di luar kotak dengan mendapatkan Aishah Aims 4 melalui konsep SEWAan yang mana kos operasinya jauh lebih rendah tetapi mampu keluarkan input lebih cepat dan berkesan,” katanya kepada pemberita selepas menyempurnakan majlis penerimaan kapal itu di Jeti Pusat Hidrografi Nasional (PHN) di sini.
      -----
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ==============
      NGPVs > LCS > OPV > LMS= EXCLUDING AMMO = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)

      Hapus
  23. LAUGHING STOCK TO THE WORLD
    LAUGHING STOCK TO THE WORLD
    LAUGHING STOCK TO THE WORLD
    Defence Minister DSU Mohamad Hasan - By building five ships, each vessel will cost around RM2.2 billion to RM2.4 billion, he said adding that he has no idea the amount needed to build the other three. “If we were to build only two ships, it will cost around RM4.5 billion each, making it the world’s most expensive ship for its class and make us a laughing-stock to the world”
    --------------------
    HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
    -----
    HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
    -----
    HIBAH KAPAL 1980 = KM Perwira, one of the two Bay class patrol boats donated to MMEA by Australia. It is likely that the Bay class was the design proposed for the tri-nation VLPV project in the late 80s.
    -----
    PERBAIKAN DIBIAYAI JEPANG = Kapal patroli kedua yang disumbangkan oleh Jepang Coast Guard (JCG) untuk APMM/MMEA akan berlayar ke pulang pada akhir Mei, saat ini kapal dengan nama KM Arau ini sedang dalam tahap perbaikan akhir yang dilakukan di Jepang.
    -----
    HIBAH KAPAL 1989 DAN 1991 = Jepang menghibahkan dua kapal kelas 90m masing-masing PL-01 Ojima dan PL-02 Erimo, kedua kapal ini masuk dinas di JCG pada tahun 1989 dan 1991.
    -----
    HIBAH KAPAL1990–1991 = KM Pekan is an Ojika-class offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. This ship, together with KM Arau and KM Marlin was transferred from the Japan Coast Guard to MALAYDESH in order to strengthen the relations between the two countries. The ship was built as the Ojika for the Japanese Coast Guard in 1990–1991
    -----
    HIBAH KAPAL 1989 = KM Arau is an offshore patrol vessel operated by the MALAYDESH Coast Guard. She was the second ship transferred from the Japan Coast Guard together with KM Pekan and KM Marlin. KM Arau was formerly kNOwn as Oki (PL-01) in the Japan Coast Guard.
    -----
    KAPAL BUATAN 1960 =
    BEKAS MARINE POLICE BEKAS MMEA = RMN informed us that they are getting a new boat – albeit a third hand one – courtesy of the MMEA. MMEA received from the Marine police back in 2011.
    -----
    KAPAL BEKAS BEKAS MMEA = RMN has taken delivery of ex-Sundang on October 23 after the patrol craft completed its refit. She is the first of two ex-MMEA PC
    -----
    SEWA BOAT
    Mungkin ada yang tertanya-tanya, namun kaedah penyewaan ini bukanlah kali pertama dilakukan. Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
    Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
    Melalui kaedah SEWAan ini, tempoh masa untuk melaksanakan proses perolehan termasuk berkaitan tender serta pembinaan aset dapat dikurangkan.
    -----
    SEWA KAPAL HIDROLOGI
    SEWA KAPAL HIDROLOGI
    SEWA KAPAL HIDROLOGI
    “Sehubungan itu, TLDM telah mengambil pendekatan di luar kotak dengan mendapatkan Aishah Aims 4 melalui konsep SEWAan yang mana kos operasinya jauh lebih rendah tetapi mampu keluarkan input lebih cepat dan berkesan,” katanya kepada pemberita selepas menyempurnakan majlis penerimaan kapal itu di Jeti Pusat Hidrografi Nasional (PHN) di sini.
    -----
    FITTED FOR BUT NOT PAID
    https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
    ==============
    NGPVs > LCS > OPV > LMS= EXCLUDING AMMO = FITTED FOR BUT NOT PAID (FFBNP)

    BalasHapus
  24. BUKTI FSO RAFALE F4 TNI
    https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491074428929&set=pcb.1073389981691654
    -
    https://www.facebook.com/photo?fbid=1375491124428924&set=pcb.1073389981691654
    -
    1. Rafale F4 TNI-AU sudah sepaket dengan OSF. Pada Gambar 1 terlihat T-0301 dengan OSF komponen lensa TV & rangefinder sedang ditutup dengan cover merah. Gambar 2 menunjukkan bahwa bagian yang sama terekspos karena tidak bisa diputar ke dalam sepenuhnya seperti modul IIR nya.
    -
    2. IRST generasi lawas di Su-30 dan MiG-29 pun tidak akan menjadikan pesawat tersebut lebih baik dari Rafale F4. Rafale F4 masih punya RADAR AESA RBE-2AA yang bisa mendeteksi keberadaan kedua pesawat tanpa masalah di kondisi apapun dengan resiko deteksi balik yang relatif rendah (baca mengenai TWS lock), sehingga percakapan seperti ini sudah tidak relevan dibahas.
    =======================
    =======================
    REAL FAKE/DUMMY
    PSIM FAKE/DUMMY
    PSIM FAKE/DUMMY
    PSIM FAKE/DUMMY
    Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
    Sumber : Laporan Sidang Komite Akun Publik (Public Accounts Committee - PAC) Parlemen Malaydesh
    ----------------------------------
    MISKIN = CUT BUDGET
    F18 KUWAIT BATAL
    BLACKHAWK BATAL
    NSM BATAL
    F18 LACK SOURCE CODE
    MKM LACK SPARE PART
    MIG GROUNDED
    HAWK USANG
    -
    5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
    pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
    -
    GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
    PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -18 BUAH SU30MKM
    -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
    -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
    -
    GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
    BEZA ya guys... HAHAHAHA
    MALAYDESH...
    F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
    Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYDESH...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
    INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
    18 Buah Su 30MKM
    17 Buah Bae hawk 108/208
    8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
    18 +18 Buah FA-50M Block 20
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
    horeyyyyy...F18 come to PAPA
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
    Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
    39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
    39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
    Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
    Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
    -
    sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
    Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
    -
    GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
    Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
    ----------------------------------
    🤣ONTERUS : F18 BATAL🤣

    BalasHapus
  25. Kasih FAKTA dong bahwa malaydesh itu punya Dassault Rafale F4?

    INDONESIA sudah punya Dassault Rafale F4 42 unit Full Combat Ready.

    BalasHapus
  26. NGERI = NEGERI MALINGSIAL....
    HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
    ----------------------------------
    • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
    • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
    • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
    • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
    • Rugi & Skandal: Puluhan pesawat tersebut akhirnya hangus, memicu tuduhan korupsi (songlap) atas kerugian negara.
    • Sumber Kronologi: Detik-detik hilangnya jet ini di AS diulas oleh Hobby Militer.
    • Sumber Investigasi: Analisis hilangnya bukti bayar dibahas dalam laporan SeaDemon Says.
    • Sumber Sejarah: Catatan pengiriman armada ini didokumentasikan oleh komunitas Malaydeshn Jet Fighter.
    ----------------------------------
    F18 BATAL
    Malaydesh batalkan pembelian F/A-18 bekas Kuwait karena risiko teknis, logistik rumit, dan penundaan kiriman. (Sumber: Air Times, New Straits Times)
    -
    NSM GAGAL
    Norwegia cabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM ke Malaydesh karena aturan baru khusus sekutu NATO. (Sumber: CNA Indonesia, Kosmo, FMT)
    ----------------------------------
    REAL FAKE/DUMMY
    PSIM FAKE/DUMMY
    PSIM FAKE/DUMMY
    PSIM FAKE/DUMMY
    Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
    Sumber : Laporan Sidang Komite Akun Publik (Public Accounts Committee - PAC) Parlemen Malaydesh
    ----------------------------------
    MISKIN = CUT BUDGET
    F18 KUWAIT BATAL
    BLACKHAWK BATAL
    NSM BATAL
    F18 LACK SOURCE CODE
    MKM LACK SPARE PART
    MIG GROUNDED
    HAWK USANG
    -
    5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
    5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
    ----------------------------------
    GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
    pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
    -
    GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
    PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -18 BUAH SU30MKM
    -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
    -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
    -
    GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
    BEZA ya guys... HAHAHAHA
    MALAYDESH...
    F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
    Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYDESH...
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
    INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
    18 Buah Su 30MKM
    17 Buah Bae hawk 108/208
    8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
    18 +18 Buah FA-50M Block 20
    -
    GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
    horeyyyyy...F18 come to PAPA
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
    Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
    39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
    -
    GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
    39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
    -
    GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
    Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
    Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
    -
    sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
    Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
    -
    GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
    Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
    ----------------------------------
    🤣NGERI MALING 48 PESAWAT = ONTERUS : F18 BATAL🤣

    BalasHapus
  27. Kata kunci.... MURAH.. ..kalau sangat MURAH apa maksudnya guys.....??

    YA BETUL....VERSI BASIC...🔥🔥🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. NGERI = NEGERI MALINGSIAL....
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      ----------------------------------
      • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
      • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
      • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
      • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
      • Rugi & Skandal: Puluhan pesawat tersebut akhirnya hangus, memicu tuduhan korupsi (songlap) atas kerugian negara.
      • Sumber Kronologi: Detik-detik hilangnya jet ini di AS diulas oleh Hobby Militer.
      • Sumber Investigasi: Analisis hilangnya bukti bayar dibahas dalam laporan SeaDemon Says.
      • Sumber Sejarah: Catatan pengiriman armada ini didokumentasikan oleh komunitas Malaydeshn Jet Fighter.
      ----------------------------------
      F18 BATAL
      Malaydesh batalkan pembelian F/A-18 bekas Kuwait karena risiko teknis, logistik rumit, dan penundaan kiriman. (Sumber: Air Times, New Straits Times)
      -
      NSM GAGAL
      Norwegia cabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM ke Malaydesh karena aturan baru khusus sekutu NATO. (Sumber: CNA Indonesia, Kosmo, FMT)
      ----------------------------------
      REAL FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
      Sumber : Laporan Sidang Komite Akun Publik (Public Accounts Committee - PAC) Parlemen Malaydesh
      ----------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYDESH...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
      Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYDESH...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
      39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
      ----------------------------------
      🤣NGERI MALING 48 PESAWAT = ONTERUS : F18 BATAL🤣

      Hapus
    2. NGERI = NEGERI MALINGSIAL....
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      ----------------------------------
      • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
      • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
      • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
      • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
      • Rugi & Skandal: Puluhan pesawat tersebut akhirnya hangus, memicu tuduhan korupsi (songlap) atas kerugian negara.
      • Sumber Kronologi: Detik-detik hilangnya jet ini di AS diulas oleh Hobby Militer.
      • Sumber Investigasi: Analisis hilangnya bukti bayar dibahas dalam laporan SeaDemon Says.
      • Sumber Sejarah: Catatan pengiriman armada ini didokumentasikan oleh komunitas Malaydeshn Jet Fighter.
      ----------------------------------
      F18 BATAL
      Malaydesh batalkan pembelian F/A-18 bekas Kuwait karena risiko teknis, logistik rumit, dan penundaan kiriman. (Sumber: Air Times, New Straits Times)
      -
      NSM GAGAL
      Norwegia cabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM ke Malaydesh karena aturan baru khusus sekutu NATO. (Sumber: CNA Indonesia, Kosmo, FMT)
      ----------------------------------
      PRANK PAKISTAN-PRANK JF17
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News.
      -
      PRANK INDIA-PRANK TEJAS
      MALAYDESH has reportedly identified the Indian-manufactured Tejas light combat aircraft to replace its current fleet of MiG-29 fighter jets and is believed to be in advanced negotiations to firm up its procurement.
      -
      PRANK TURKI = PRANK YAVUZ
      PRANK MKE : The Malonnn Ministry of Defence has reportedly reviewing its planned acquisition of Yavuz 155mm
      -
      PRANK FRANCE - PRANK NEXTER : LoI is signed during day three of DSA 2016. 20 units are to be supplied, which include the supporting vehicles, and will boost the Malonnn Army's firepower inventory
      -
      PRANK INDONESIA - PRANK PT PAL : "The contract with Malonn’s Navy will be inked next August. There is a possibility that they will order more than one MRSS.
      -
      PRANK FRANCE - PRANK DASSAULT : Malonn, which wants to buy up to 18 combat planes in a deal potentially worth more than USD2 billion, is now talking to only one supplier, France's Dassault Aviation, about its Rafale jets,
      -
      PRANK SLOVAKIA - PRANK KDS : Malonn is expected to conclude a deal with Slovakia for the supply of EVA 155mm
      -
      PRANK CHINA-PRANK KS-1A
      MalAYDEWH has agreed in principle to purchase medium-range missiles from China, which in return will transfer technology on very short-range air defence to the country, Deputy Prime Minister Najib Razak said Tuesday
      -
      PRANK UN-PRANK IAG
      Malaydesg dikenakan sanksi oleh PBB terkait penggantian biaya operasional kendaraan, karena sembilan IAG Guardians yang dikerahkannya tidak memenuhi persyaratan
      ----------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      LCS MANGKRAK
      OPV GAGAL
      ----------------------------------
      NO PAID (TIDAK BAYAR) = FITTED FOR BUT NOT PAID
      🤣🤣😂😭😭😭
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/

      Hapus
  28. Kata kunci.... MURAH.. ..kalau sangat MURAH apa maksudnya guys.....??

    YA BETUL....VERSI BASIC...🔥🔥🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. NGERI = NEGERI MALINGSIAL....
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      ----------------------------------
      • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
      • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
      • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
      • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
      • Rugi & Skandal: Puluhan pesawat tersebut akhirnya hangus, memicu tuduhan korupsi (songlap) atas kerugian negara.
      • Sumber Kronologi: Detik-detik hilangnya jet ini di AS diulas oleh Hobby Militer.
      • Sumber Investigasi: Analisis hilangnya bukti bayar dibahas dalam laporan SeaDemon Says.
      • Sumber Sejarah: Catatan pengiriman armada ini didokumentasikan oleh komunitas Malaydeshn Jet Fighter.
      ----------------------------------
      F18 BATAL
      Malaydesh batalkan pembelian F/A-18 bekas Kuwait karena risiko teknis, logistik rumit, dan penundaan kiriman. (Sumber: Air Times, New Straits Times)
      -
      NSM GAGAL
      Norwegia cabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM ke Malaydesh karena aturan baru khusus sekutu NATO. (Sumber: CNA Indonesia, Kosmo, FMT)
      ----------------------------------
      REAL FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      PSIM FAKE/DUMMY
      Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
      Sumber : Laporan Sidang Komite Akun Publik (Public Accounts Committee - PAC) Parlemen Malaydesh
      ----------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      ----------------------------------
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYDESH...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
      Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYDESH...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
      39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...
      ----------------------------------
      🤣NGERI MALING 48 PESAWAT = ONTERUS : F18 BATAL🤣

      Hapus
    2. NGERI = NEGERI MALINGSIAL....
      HILANG 48 PESAWAT = LUAR BIASA BERUKDESH
      ----------------------------------
      • Pembelian Awal: Malaydesh membeli 88 jet tempur bekas A-4 Skyhawk dari Amerika Serikat seharga RM640 juta.
      • Hanya 40 Dikirim: Hanya 40 unit yang dimodifikasi menjadi varian A-4PTM dan dikirim ke Malaydesh.
      • 48 Unit Tertinggal: Sisa 48 unit pesawat ditinggalkan di gurun Arizona, Amerika Serikat.
      • Hilang Bukti Bayar: Pada 2003, sisa pesawat gagal dijual kembali karena Malaydesh kehilangan resit (bukti pembayaran).
      • Rugi & Skandal: Puluhan pesawat tersebut akhirnya hangus, memicu tuduhan korupsi (songlap) atas kerugian negara.
      • Sumber Kronologi: Detik-detik hilangnya jet ini di AS diulas oleh Hobby Militer.
      • Sumber Investigasi: Analisis hilangnya bukti bayar dibahas dalam laporan SeaDemon Says.
      • Sumber Sejarah: Catatan pengiriman armada ini didokumentasikan oleh komunitas Malaydeshn Jet Fighter.
      ----------------------------------
      F18 BATAL
      Malaydesh batalkan pembelian F/A-18 bekas Kuwait karena risiko teknis, logistik rumit, dan penundaan kiriman. (Sumber: Air Times, New Straits Times)
      -
      NSM GAGAL
      Norwegia cabut izin ekspor rudal anti-kapal NSM ke Malaydesh karena aturan baru khusus sekutu NATO. (Sumber: CNA Indonesia, Kosmo, FMT)
      ----------------------------------
      MISKIN = CUT BUDGET
      F18 KUWAIT BATAL
      BLACKHAWK BATAL
      NSM BATAL
      F18 LACK SOURCE CODE
      MKM LACK SPARE PART
      MIG GROUNDED
      HAWK USANG
      LCS MANGKRAK
      OPV GAGAL
      -
      5x Ganti RAJA = ZONK MRCA SPH LCS NSM
      5x Ganti PM = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      6x Ganti Menteri Pertahanan = PRANK MRCA SPH LCS NSM
      ----------------------------------
      NO PAID (TIDAK BAYAR) = FITTED FOR BUT NOT PAID
      🤣🤣😂😭😭😭
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      GEMPURWIRA10 Juli 2026 pukul 09.43
      Malah hingga NGEMIS minta pembayaran KFX di tunda....MEMALUKAN............HAHAHAHAHA
      S. Korea Negative about Indonesia's Request for Extending Deadline for Payment for KF-21 Fighter Project
      https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=184315
      ---------------------
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      BERITA 2024
      GEMPURWIRA10 Juli 2026 pukul 09.47
      Apa NGEMIS minta tunda BAYARAN HUTANG........MISKIN....... HAHAHAHHAHA
      Indonesia Minta Penundaan Pembayaran Jet Tempur KF-21, Korsel Menolak Keras
      https://www.google.com/amp/s/jernih.co/crispy/indonesia-minta-penundaan-pembayaran-jet-tempur-kf-21-korsel-menolak-keras/amp
      ----------------------------------
      NO PAID (TIDAK BAYAR) = FITTED FOR BUT NOT PAID
      🤣🤣😂😭😭😭
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/

      Hapus
  29. FITTED FOR BUT NOT PAID
    https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
    --------------------------------
    HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
    -
    PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
    PENGELUARAN : RM470 Miliar
    BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
    --------------------------------
    2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET
    2026 MALONDESH = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
    2026 MALONDESH = F18 BATAL - UH60A BATAL
    2026 MALONDESH = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
    2026 MALONDESH = PHK MASSAL
    2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT
    2025 MALONDESH = SIPRI KOSONG
    2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
    2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT
    --------------------------------
    MALONDESH.......
    STATUS 2023-2026: KEBANGKRUTAN SISTEMIK & MILITER SEWAAN
    2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Treasury memangkas anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
    2026 MALONDESH = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
    2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total pengadaan militer oleh PM Anwar Ibrahim per 16 Januari 2026 akibat skandal korupsi sistemik.
    2025-2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG= MISKIN: Status vakum total selama 2 tahun berturut-turut; setara dengan Laos dan Kamboja dalam hal nol transfer senjata berat.
    2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur dan pasokan oleh MINDEF karena kendala finansial.
    ________________________________________
    DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
    Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — OVER LIMIT 65%).
    Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — OVER LIMIT 65%).
    Beban Kumulatif Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
    Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
    Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
    ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
    ________________________________________
    ANALISA MODEL PENGADAAN: "NEGARA PENYEWA" (LEASING)
    Krisis Likuiditas: Ketiadaan dana tunai memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing) untuk 32+ item strategis (Helikopter Blackhawk, AW139, simulator, hingga kendaraan taktis).
    Skema Barter Komoditas: Pengadaan yang tersisa (FA-50 & PT-91M) terpaksa menggunakan skema Barter Kelapa Sawit (CPO) karena minimnya cadangan devisa mata uang asing.
    Aset Karatan & Hilang: Proyek LCS mangkrak melibatkan 17 kreditor dengan bunga membengkak; diperparah skandal hilangnya 48 pesawat Skyhawk dan 2 mesin jet dari gudang.
    ________________________________________
    ANALISA REPUTASI & DIPLOMASI INTERNASIONAL:
    Runtuhnya Prestasi Olahraga: Kekalahan di CAS terkait 7 pemain naturalisasi ilegal dan sanksi AFC (Kalah WO 0-3) mencerminkan kegagalan administrasi sistemik.
    Kehilangan Posisi Regional: Gagal lolos ke Piala Asia 2027; posisi diambil alih oleh Vietnam, mempertegas penurunan pengaruh Malondesh di ASEAN.
    Spiral Utang: Fenomena "Gali Lubang Tutup Lubang" di mana 58% pinjaman baru hanya habis untuk membayar bunga dan pokok utang lama (Debt-Servicing Cycle).

    BalasHapus

  30. Yang INDIA RAFALE...... yang INDIANESIA RAFAKE.... Nah itu beza harganya MAHAL dan MURAH....🔥🔥🤣🤣🤣


    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
    Balasan
    1. BUDGET DEFICIT = FITTED FOR BUT NOT PAID
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the Malaydesh government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYDESH DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      Malaydesh Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYDESH 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI: Vakum Total vs. Dominasi Regional
      Malaydesh (Zonk): Mencatatkan status KOSONG pada lembar laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada kontrak atau transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Full Shopping): Memiliki lembar belanja penuh dengan aset strategis seperti Rafale F-4, A400M, Rudal Khan/Bora, drone Anka-S, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Alutsista Usang & Krisis Pemeliharaan
      Armada Tua: Mengoperasikan aset berusia 30–40 tahun seperti panser Condor (1980-an) dan kapal Lekiu-class (1990-an).
      Masalah Kesiapan: Jet tempur utama (Su-30MKM & F/A-18D) memiliki jumlah armada kecil dan biaya perawatan yang mencekik anggaran.
      Pensiun Tanpa Pengganti: Mundurnya MiG-29 pada 2017 tanpa pengganti langsung meninggalkan celah pertahanan udara yang lebar.
      -
      Skandal Korupsi & Kegagalan Pengadaan
      Tragedi LCS: Proyek RM 9 Miliar yang meledak biayanya (cost overrun) hingga RM 1 Miliar, namun belum mengirimkan satu pun kapal meski dana telah terserap masif.
      Sistem Makelar: Ketergantungan pada agen dan "middlemen" politik menyebabkan harga alutsista menjadi tidak masuk akal dan spesifikasi yang seringkali tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Pengadaan artileri medan yang tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan oleh Kementerian Keuangan karena krisis kas.

      Hapus
    2. BUDGET DEFICIT = FITTED FOR BUT NOT PAID
      REVENUE: RM334.1 BILLION
      EXPENDITURE: RM470 BILLION
      SUBSIDY BURDEN: 23.9%
      BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
      ------------------------------
      FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      ------------------------------
      GOVERNMENT REVENUE =
      Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
      -
      TOTAL EXPENDITURE =
      Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
      -
      BUDGET ALLOCATION =
      RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
      -
      MAIN REASONS FOR BORROWING =
      REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
      Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
      -
      CHRONIC BUDGET DEFICIT:
      The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the Malaydesh government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
      --------------------------------------------
      MALAYDESH DEBT DATA 2026
      Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
      Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
      Malaydesh Population 2026: 36,385,115 people
      -
      DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYDESH 2026
      Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
      Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
      ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
      ---------------------------------
      Status SIPRI: Vakum Total vs. Dominasi Regional
      Malaydesh (Zonk): Mencatatkan status KOSONG pada lembar laporan SIPRI selama dua tahun berturut-turut (2024–2025). Tidak ada kontrak atau transfer senjata berat yang terealisasi.
      Indonesia (Full Shopping): Memiliki lembar belanja penuh dengan aset strategis seperti Rafale F-4, A400M, Rudal Khan/Bora, drone Anka-S, hingga mesin kapal PPA-L-Plus.
      -
      Alutsista Usang & Krisis Pemeliharaan
      Armada Tua: Mengoperasikan aset berusia 30–40 tahun seperti panser Condor (1980-an) dan kapal Lekiu-class (1990-an).
      Masalah Kesiapan: Jet tempur utama (Su-30MKM & F/A-18D) memiliki jumlah armada kecil dan biaya perawatan yang mencekik anggaran.
      Pensiun Tanpa Pengganti: Mundurnya MiG-29 pada 2017 tanpa pengganti langsung meninggalkan celah pertahanan udara yang lebar.
      -
      Skandal Korupsi & Kegagalan Pengadaan
      Tragedi LCS: Proyek RM 9 Miliar yang meledak biayanya (cost overrun) hingga RM 1 Miliar, namun belum mengirimkan satu pun kapal meski dana telah terserap masif.
      Sistem Makelar: Ketergantungan pada agen dan "middlemen" politik menyebabkan harga alutsista menjadi tidak masuk akal dan spesifikasi yang seringkali tidak sesuai kebutuhan militer.
      Drama SPH 155mm: Pengadaan artileri medan yang tertunda sejak 2010 dan akhirnya dibatalkan oleh Kementerian Keuangan karena krisis kas.

      Hapus
    3. FITTED FOR BUT NOT PAID
      https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
      --------------------------------
      HUTANG BAYAR HUTANG (2026–1998):
      -
      PENDAPATAN : RM334,1 Miliar
      PENGELUARAN : RM470 Miliar
      BUDGET MINUS : RM334,1 - RM470 = - RM135,9
      --------------------------------
      2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET
      2026 MALONDESH = NSM BANNED - AMRAAM BLOKIR
      2026 MALONDESH = F18 BATAL - UH60A BATAL
      2026 MALONDESH = REWORK 4000 PIPA DAN KABEL LCS
      2026 MALONDESH = PHK MASSAL
      2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT
      2025 MALONDESH = SIPRI KOSONG
      2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG
      2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT
      --------------------------------
      MALONDESH.......
      STATUS 2023-2026: SPIRAL UTANG & KEBANGKRUTAN STRATEGIS
      2026 MALONDESH = CUT DEFENSE BUDGET = MISKIN: Perbendaharaan memerintahkan pemangkasan anggaran operasional seluruh kementerian akibat dampak krisis global (Reuters).
      2026 MALONDESH = PHK MASSAL = MISKIN: Puncak krisis Januari 2026 dengan 24.100 PHK (Data SOCSO/PERKESO); Petronas pangkas ±5.000 karyawan.
      2026 MALONDESH = FREEZE PROCUREMENT = MISKINNN: Pembekuan total kontrak militer dan polisi per 16 Januari 2026 akibat investigasi suap pejabat tinggi dan mantan panglima.
      2025-2024 MALONDESH = SIPRI KOSONG= MISKIN: Dua tahun berturut-turut tanpa catatan transfer senjata berat. Status sejajar dengan Laos dan Kamboja.
      2023 MALONDESH = CANCELLED PROCUREMENTT = MISKIN: Pembatalan resmi 5 tender infrastruktur oleh MINDEF karena kendala finansial.
      ________________________________________
      DATA UTANG & BEBAN RAKYAT 2026:
      Utang Pemerintah: RM 1,79 Triliun (70,5% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Utang Household: RM 1,65 Triliun (84,3% PDB — MELEWATI LIMIT 65%).
      Perhitungan Beban Utang Per Warga (Populasi 36,3 Juta):
      Beban Utang Pemerintah: RM 49.196 / jiwa.
      Beban Utang Household: RM 45.348 / jiwa.
      ➡️ TOTAL BEBAN PER WARGA: RM 94.544.
      ________________________________________
      BUKTI NYATA "GALI LUBANG TUTUP LUBANG" (2018–2026):
      2018 (Tabung Harapan): Fase putus asa fiskal melalui open donation rakyat untuk bayar utang negara yang menembus RM 1 Triliun.
      2019 (59%): Laporan Audit Negara mengungkap 59% pinjaman baru hanya untuk bayar utang lama.
      2023 (64,3%): Rekor tertinggi; dari RM 226,6 Miliar pinjaman kasar, sebesar RM 145,8 Miliar lari ke utang lama.
      2025-2026 (58%): Proyeksi konsisten di angka 58%. Lebih dari separuh uang pinjaman tidak menjadi pembangunan, melainkan hanya menyambung napas bunga utang.
      ________________________________________
      ANALISA PERTAHANAN: STAGNASI TOTAL
      Penurunan Daya Gentar: Merosot ke Peringkat 42 GFP (Posisi ke-7 di ASEAN), kini resmi di bawah Filipina (Peringkat 41).
      Kegagalan F/A-18 Hornet: Pembatalan 4 kali upaya pembelian Hornet bekas Kuwait membuktikan hilangnya kredibilitas finansial di pasar internasional (Tiada Cash).
      Hambatan Dagang AS: Sanksi Section 301 (Tarif 10-25%) dan ancaman IEEPA oleh USTR menghantam sektor E&E, mematikan sumber pendapatan utama untuk bayar utang.

      Hapus
  31. BUDGET DEFICIT = FITTED FOR BUT NOT PAID
    REVENUE: RM334.1 BILLION
    EXPENDITURE: RM470 BILLION
    SUBSIDY BURDEN: 23.9%
    BORROWING TO REPAY DEBT: RM470 – RM334.1 = DEFICIT OF RM135.9
    ------------------------------
    FITTED FOR BUT NOT PAID
    https://www.malaysiandefence.com/deja-vu-fitted-for-but-not-paid-for/
    ------------------------------
    GOVERNMENT REVENUE =
    Ranges from RM334.1 Billion to RM343.1 Billion (75.8% from taxes and 24.2% non-tax/Petronas).
    -
    TOTAL EXPENDITURE =
    Reaches RM419.2 Billion to RM470 Billion.
    -
    BUDGET ALLOCATION =
    RM338.2 Billion is spent on operations (salaries, pensions, subsidies) and only RM81 Billion for infrastructure development.
    -
    MAIN REASONS FOR BORROWING =
    REVENUE COMPLETELY DEPLETED:
    Pure operating costs (RM338.2 Billion) directly consume nearly 100% of all incoming government revenue.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The massive gap between revenue and total spending creates a deficit hole of 3.5% to 3.6% of GDP.
    -
    CHRONIC BUDGET DEFICIT:
    The wide gulf between total revenue (~RM343 billion) and total expenditure (~RM419–RM470 billion) creates a budget deficit ranging from 3.5% to 3.6% of the country's GDP. The only way for the Malaydesh government to plug this tens-of-billions-of-ringgit funding gap is by ISSUING NEW GOVERNMENT BONDS.
    --------------------------------------------
    MALAYDESH DEBT DATA 2026
    Government Debt: RM 1.79 trillion (Government Debt-to-GDP Ratio: 70.5% - Statutory Limit: 65%)
    Household Debt: RM 1.65 trillion (Household Debt-to-GDP Ratio: 84.3% - Statutory Limit: 65%)
    Malaydesh Population 2026: 36,385,115 people
    -
    DEBT PER CAPITA CALCULATION FOR MALAYDESH 2026
    Government Debt: RM 1,790,000,000,000 / 36,385,115 = RM 49,196
    Household Debt: RM 1,650,000,000,000 / 36,385,115 = RM 45,348
    ➡️ TOTAL CUMULATIVE BURDEN PER CITIZEN: RM 49,196 + RM 45,348 = RM 94,544
    ---------------------------------
    Kesenjangan Kemampuan (Capability Gap)
    Ketiadaan Pesawat COIN: Menggunakan jet mahal (Su-30MKM) untuk operasi anti-gerilya yang seharusnya menggunakan pesawat ringan. Pengganti (FA-50M) baru akan tiba paling cepat 2026.
    Logistik Terfragmentasi: Standarisasi alutsista yang buruk (campuran Rusia, AS, Polandia, China) menciptakan biaya pemeliharaan tinggi dan kesiapan operasional rendah.
    Absennya Korps Marinir: Kemampuan amfibi yang terpecah antara AD dan AL melemahkan pertahanan kedaulatan di Laut China Selatan.
    -
    Krisis Fiskal & "Negara Penyewa"
    Spiral Utang: Rasio utang pemerintah (69% GDP) dan rumah tangga (84,3%) yang ekstrem memaksa militer beralih ke skema Sewa (Leasing).
    Aset Sewaan: Mencakup Helikopter Blackhawk, AW139, pesawat latihan L39, hingga kapal hidrografi dan motor patroli.
    Efek Domino: Pembatalan F-18 Hornet Kuwait (2026) menjadi simbol hilangnya kredibilitas finansial di pasar pertahanan global.
    -
    Penurunan Daya Gentar (GFP 2026)
    Peringkat Merosot: Turun ke posisi 42 Dunia (Peringkat 7 di ASEAN), kini berada di bawah Filipina (41) dan jauh tertinggal dari Indonesia (13).
    Status Armada: Banyak aset utama berstatus grounded atau tidak layak selam (seperti kasus KD Rahman

    BalasHapus
  32. Yang INDIA RAFALE...... yang INDIANESIA RAFAKE.... Nah itu beza harganya MAHAL dan MURAH....🔥🔥🤣🤣🤣


    Jet Tempur Rafale Indonesia Jauh Lebih Murah dari India, Kok Bisa?

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260220162742-128-712565/jet-tempur-rafale-indonesia-jauh-lebih-murah-dari-india-kok-bisa

    BalasHapus
  33. Malaydesh kerajaan paling banyak pesawat pejuang grounded, berbeda dengan Indonesia beli aset baharu terus

    BalasHapus