Thailand operates 53 M60A1 and 125 M60A3 with 105mm cannon from the US Army during 1985-1998 (photos: RTA)
The Commander of the 4th Cavalry Task Force, 5th Battalion, Royal Thai Army, and the Staff Officer 4 of the unit participated in the meeting and observed the equipment maintenance at the 4th Cavalry Task Force, 5th Battalion, Royal Thai Army headquarters in Sa Kaeo Province.
Lt. Col. Bodin Arunswasdi, Commander of the Maintenance Battalion, 12th Cavalry Regiment, held a meeting to follow up on the maintenance of equipment of the 4th Cavalry Task Force, 5th Battalion, Royal Thai Army. Col. Munin Kaewkird, representative of the Mobile Repair Unit, Royal Thai Army.
The details are as follows:
-Meeting to follow up... equipment maintenance work,
-M60 A3 undergoing engine overhaul,
-The Battalion Commander of the Maintenance Battalion, 12th Support Regiment, organized a special meal for the unit's personnel in Sa Kaeo Province to boost morale.
KLAIM CASH = 🦧GORILA HUTANG ASET MILITER
BalasHapus-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
--------------
5x PM BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
6x MOD BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
PROCUREMENT = 2026 FREEZES : 2023 CANCELLED
-
5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
-
5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
97.000 EKSODUS = 2018-2026 HUTANG BAYAR HUTANG
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5x GANTI PM
6x GANTI MOD
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5x GANTI PM
5x GANTI MOD
-
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
=============
=============
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69%
HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
-
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
KLAIM CASH = 🦧GORILA HUTANG ASET MILITER
BalasHapus-
1. Turki (Türkiye) = Mekanisme Utama: OECD CIRR / Kerangka Kerja G2G.
-
2. Korea Selatan = Mekanisme Utama: KEXIM (Subsidi Ekspor Negara).
-
3. China = Mekanisme Utama: China Eximbank (Pinjaman Preferensial).
-
4. Polandia = Mekanisme Utama: UKEF (Strict Rules / Aturan Ketat)
-
5. Inggris (UK) = Mekanisme: Fasilitas UK Export Finance (UKEF) berbasis aturan OECD 6 CIRR atau National Loans Fund.
-
6. Jerman (Germany) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui lembaga Euler Hermes yang berkolaborasi dengan bank komersial (contoh: Deutsche Bank).
-
7. Italia (Italy) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui SACE (Lembaga Kredit Ekspor Italia).
----------------------
1. Turki (Türkiye) – Proyek Kapal Perang (LMS Batch 2)
Turki menawarkan skema yang sangat kompetitif untuk menarik mitra strategis melalui mekanisme Government-to-Government (G2G).
• Jenis Bunga: Mengacu pada OECD CIRR (tetap/fixed).
• Estimasi Bunga: 4% – 6% per tahun.
• Tenor: 10 – 15 tahun.
• Karakteristik: Adanya Premium Fee (biaya jaminan risiko) yang dibayar di muka. Keunggulan utamanya adalah perlindungan dari fluktuasi pasar global karena bunga tetap.
-
2. Korea Selatan – Kolaborasi KEXIM
Menekankan pada fleksibilitas tinggi dengan melibatkan bank ekspor-impor negara (KEXIM).
• Struktur Pinjaman: Terbagi dua, yaitu 50% Pinjaman (bunga subsidi di bawah pasar) dan 50% Barter (minyak sawit).
• Biaya Tambahan: Management Fee sekitar 0,10% - 0,50%.
• Karakteristik: Komponen barter tidak berbunga, namun ada biaya logistik dan manajemen komoditas.
-
3. Inggris (UK) – Standar Ketat UKEF
Menggunakan regulasi yang sangat transparan namun memiliki syarat administrasi yang ketat.
• Jenis Bunga: OECD CIRR atau National Loans Fund rates.
• Syarat Uang Muka: Wajib membayar minimal 15% dari nilai kontrak sebagai DP sebelum kredit cair.
• Biaya: Membebankan Premium Fee berdasarkan credit rating negara pembeli.
-
4. China – Proyek LMS Batch 1
Fokus pada bunga "lunak" untuk memenangkan persaingan pasar di luar standar OECD.
• Nilai Proyek: ± US$ 250 Juta (untuk 4 unit kapal).
• Mekanisme: 100% Kredit Ekspor melalui China Eximbank.
• Estimasi Bunga: Sangat rendah, sekitar 3,5% per tahun (Fixed).
• Tenor: 10 Tahun.
• Angsuran: Menggunakan sistem saldo menurun (Tahun ke-1: US$ 33,75 Juta
Tahun ke-10: US$ 25,87 Juta).
-
5. Polandia – Proyek Tank PT-91M Pendekar
Menggunakan kombinasi pembiayaan tunai dan komoditas (barter).
• Nilai Kontrak: RM 1,4 Miliar (DP 15% atau RM 210 Juta).
• Mekanisme: Kredit Ekspor dengan tenor 10 tahun.
• Komposisi Barter: Sekitar 30-40% angsuran tahunan dibayar menggunakan minyak sawit (estimasi RM 40-50 Juta/tahun).
• Total Kewajiban: RM 130 Juta – RM 160 Juta per tahun (termasuk pokok dan bunga).
-
6. Jerman – Proyek Kedah-Class (MEKO 100)
Pembiayaan melalui lembaga kredit resmi negara.
• Lembaga Penjamin: Euler Hermes, sering berkolaborasi dengan bank komersial (seperti Deutsche Bank).
• Mekanisme: Kredit Ekspor (Hutang) dengan standar regulasi Eropa yang ketat.
-
7. Kredit Sindikasi – Proyek LCS (Littoral Combat Ship)
Ini merupakan proyek dengan beban finansial terbesar (Skala Masif).
• Nilai Proyek: US$ 2,5 Miliar (RM 11,2 Miliar).
• Mekanisme: Kredit Sindikasi internasional/domestik dengan Government Guarantee.
• Bunga: Estimasi 6% (Saldo Menurun).
• Tenor: 15 Tahun.
• Risiko: Pembayaran murni tunai (USD), sangat rentan terhadap fluktuasi nilai tukar (kurs) dan eskalasi biaya jangka panjang.
----------------------
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
Kesian RAKYAT INDIANESIA... Katanya tak pakai sesen pun APBN.... 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusKala Jokowi Janji Kereta Cepat Tak Gunakan Duit APBN Sepeser Pun
https://money.kompas.com/read/2021/10/10/112103226/kala-jokowi-janji-kereta-cepat-tak-gunakan-duit-apbn-sepeser-pun
2026 GORILA DAN MONKEY =
HapusBERITA OKTOBER 2025
BERITA SEPTEMBER 2025
-------
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69%
HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
-
BERITA OKTOBER 2025 =
🦧GORILA-GEMPURWIRA13 Februari 2026 pukul 19.28
“Garibaldi “ Kapal yang Lebih Banyak Membakar Uang daripada Bahan Bakar
https://www.delikasia.com/headline-news/garibaldi-kapal-yang-lebih-banyak-membakar-uang-daripada-bahan-bakar
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY -MMW13 Februari 2026 pukul 16.27
Kami tak la BODOH hutang Rp 7 Trilliun belanja beli Alutsista RONGSOK!.
https://wartabanjar.com/2025/09/29/ngutang-rp-7-triliun-hanya-untuk-kapal-induk-rongsok-italia-indonesia-harusnya-belajar-dari-thailand
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.34
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.37
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
USD450M = Rp 9Trillion
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-------
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
===============
===============
===============
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
-
Sumber Berita Lain =
1. Kemhan RI kapal induk giuseppe garibaldi hibah dari italia (Feb 13, 2026).
https://nasional.kompas.com/read/2026/02/13/14294341/kemhan-ri-kapal-induk-giuseppe-garibaldi-hibah-dari-italia
-
2. ANTARA News (English) – “RI to receive its first aircraft carrier from Italy grant: Official” (Feb 13, 2026). Artikel ini menegaskan bahwa Giuseppe Garibaldi adalah hibah dari pemerintah Italia, namun Indonesia tetap menyiapkan anggaran untuk retrofit dan penyesuaian operasional.
-
3. Jakarta Globe (English) – “Indonesia Moves Closer to Operating Its First Aircraft Carrier” (Feb 13, 2026). Menyebut bahwa Kemhan bersama TNI sudah menyiapkan calon awak kapal dan pelatihan untuk mengoperasikan Giuseppe Garibaldi.
-
4. Jawa Pos (Bahasa Indonesia) – “Kemhan Pastikan Kapal Induk Giuseppe Garibaldi untuk TNI AL Hibah dari Pemerintah Italia” (Feb 13, 2026). Menyebut retrofit akan dilakukan setelah administrasi hibah selesai
-
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
-
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
-
😀😀😀😀😀🔥🔥🔥🔥🔥
KLAIM CASH = 🦧GORILA HUTANG ASET MILITER
Hapus-
1. Turki (Türkiye) = Mekanisme Utama: OECD CIRR / Kerangka Kerja G2G.
-
2. Korea Selatan = Mekanisme Utama: KEXIM (Subsidi Ekspor Negara).
-
3. China = Mekanisme Utama: China Eximbank (Pinjaman Preferensial).
-
4. Polandia = Mekanisme Utama: UKEF (Strict Rules / Aturan Ketat)
-
5. Inggris (UK) = Mekanisme: Fasilitas UK Export Finance (UKEF) berbasis aturan OECD 6 CIRR atau National Loans Fund.
-
6. Jerman (Germany) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui lembaga Euler Hermes yang berkolaborasi dengan bank komersial (contoh: Deutsche Bank).
-
7. Italia (Italy) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui SACE (Lembaga Kredit Ekspor Italia).
----------------------
NASIB 🦧GORILA MALAYDESH ........
DEFISIT = TAMBAH HUTANG
Pembiayaan defisit anggaran pemerintah melalui utang adalah mekanisme fiskal standar yang digunakan ketika total pengeluaran pemerintah melebihi total pendapatannya dalam satu periode fiskal tertentu.
Berikut penjelasan detail mengenai proses dan implikasinya, khususnya dalam konteks aturan fiskal yang disebutkan:
1. Mekanisme Pembiayaan Melalui Utang
Ketika pemerintah menghadapi defisit fiskal (pengeluaran > pendapatan), mereka perlu menutupi selisih tersebut untuk menjaga operasional dan komitmen keuangan negara tetap berjalan. Cara utamanya adalah dengan meminjam dana, yang pada dasarnya merupakan "Pembiayaan Melalui Utang".
Pemerintah melakukannya dengan menerbitkan instrumen utang, seperti obligasi pemerintah atau surat perbendaharaan negara (Surat Utang Negara/SUN di Indonesia atau Malaydeshn Government Securities/MGS di Malaydesh), yang dibeli oleh investor domestik dan internasional (bank, dana pensiun, individu, bank sentral, dll.). Dana yang terkumpul dari penjualan instrumen ini kemudian digunakan untuk membiayai pengeluaran pemerintah.
2. Peningkatan Utang Publik Secara Berkelanjutan
Setiap kali pemerintah meminjam untuk menutupi defisit, jumlah total utang yang terakumulasi—yang disebut utang publik atau utang negara—akan meningkat. Jika defisit terjadi secara konsisten dari tahun ke tahun, utang publik juga akan meningkat secara berkelanjutan (akumulatif).
Peningkatan utang ini menciptakan beban ganda di masa depan:
Pembayaran Pokok: Utang harus dilunasi saat jatuh tempo.
Bunga: Pemerintah harus membayar bunga secara berkala kepada pemegang obligasi, yang menjadi pos pengeluaran rutin dalam anggaran tahunan (pos pembayaran kewajiban utang).
3. Aturan Fiskal Malaydesh: Fokus pada Pengeluaran Pembangunan
Poin kunci dalam deskripsi Anda adalah bahwa, menurut aturan fiskal Malaydesh, pinjaman ini diarahkan secara spesifik untuk membiayai pengeluaran pembangunan (development expenditure).
Hal ini mencerminkan prinsip manajemen fiskal tertentu:
Pemisahan Anggaran: Banyak negara, termasuk Malaydesh, memisahkan anggaran belanja menjadi dua kategori utama:
Belanja Operasional (atau Belanja Berulang): Gaji pegawai negeri, pensiun, subsidi, pemeliharaan rutin, dan pembayaran bunga utang.
Belanja Pembangunan (atau Belanja Modal/Investasi): Pembangunan infrastruktur (jalan, sekolah, rumah sakit, pelabuhan), investasi dalam teknologi, dan proyek-proyek yang meningkatkan kapasitas produksi atau pertumbuhan ekonomi jangka panjang.
Prinsip Pinjaman Produktif: Aturan fiskal yang baik sering kali menetapkan bahwa utang sebaiknya digunakan untuk membiayai investasi jangka panjang (belanja pembangunan) yang diharapkan dapat memberikan return ekonomi di masa depan, bukan untuk membiayai konsumsi atau pengeluaran operasional sehari-hari. Logikanya, aset yang diciptakan melalui belanja pembangunan akan membantu melunasi utang tersebut di masa depan.
4. Menambah Beban Utang
Meskipun utang tersebut digunakan untuk tujuan "baik" atau produktif (pembangunan), fakta fundamentalnya tetap: utang tersebut menambah beban utang negara.
Beban Absolut: Jumlah utang nominal meningkat.
Beban Relatif: Rasio utang terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) dapat meningkat, yang merupakan indikator kesehatan fiskal utama yang diawasi oleh pasar dan lembaga pemeringkat kredit
KLAIM CASH = 🦧GORILA HUTANG ASET MILITER
Hapus-
1. 🇹🇷 Turki (LMS Batch 2)
Model: G2G (Antar Pemerintah) via SSB.
Bunga: 4% – 6% (Fixed/OECD CIRR).
Tenor: 10 – 15 Tahun.
-
2. 🇰🇷 Korea Selatan (Pesawat FA-50)
Model: Hybrid (Kredit KEXIM & Barter CPO 50%).
Biaya: Management Fee sangat rendah (0,10% - 0,50%).
-
3. 🇬🇧 Inggris (Standar UKEF)
Syarat: Wajib DP 15% (Standar OECD).
Bunga: Stabil, mengikuti National Loans Fund.
-
4. 🇨🇳 China (LMS Batch 1)
Model: 100% Kredit Ekspor (China Eximbank).
Bunga: Sangat murah (3,5% Fixed).
Tenor: 10 Tahun.
-
5. 🇵🇱 Polandia (Tank PT-91M)
Model: DP 15% + Barter CPO (30-40%).
Tenor: 10 Tahun cicilan.
-
6. 🇩🇪 Jerman (Kedah-Class)
Model: Kredit Komersial dijamin negara (Euler Hermes).
Pendana: Deutsche Bank & Konsorsium.
-
7. Kredit Sindikasi (Proyek LCS)
Model: Konsorsium Bank Domestik/Intl (Skala Masif).
Bunga: 6% (Saldo Menurun).
Tenor: 15 Tahun (Akibat penundaan proyek).
-----------------
TIADA 🦧GORILA MALAYDESH ........
10 EKONOMI TERBESAR ASIA
10 EKONOMI TERBESAR ASIA
10 EKONOMI TERBESAR ASIA
Pada tahun 2025, China tetap menjadi ekonomi terbesar di Asia dengan PDB sekitar US$19,5 triliun, disusul oleh Jepang, India, Korea Selatan, dan Indonesia yang masuk dalam jajaran 10 besar.
🌏Ranking Ekonomi Terbesar Asia 2025 (berdasarkan IMF & Forbes)
Peringkat Asia Negara Estimasi PDB 2025 (US$ triliun) Catatan Utama
1 China 19,5 = Tetap dominan, pusat manufaktur & teknologi
2 Jepang 4,9 = Stabil, meski pertumbuhan melambat
3 India 4,3 = Pertumbuhan pesat, didorong sektor jasa & digital
4 Korea Selatan 2,1 = Kuat di teknologi & ekspor
5 Indonesia 1,8–2,0 = IMF menempatkan Indonesia di peringkat 7 dunia, di atas Inggris & Prancis
6 Arab Saudi 1,5 = Didukung minyak & diversifikasi ekonomi
7 Turki 1,4 = Ekonomi campuran, posisi strategis
8 Taiwan 1,2 = Kuat di semikonduktor
9 Thailand 0,7 = Pariwisata & manufaktur
10 Iran 0,6 = Didukung energi, meski tertekan sanksi
Sources:
📊 Catatan Penting
China vs AS: Secara global, AS masih nomor 1, tapi di Asia, China unggul jauh.
Indonesia: Menariknya, ada perbedaan sumber. Forbes menempatkan Indonesia di peringkat 15 dunia, sedangkan IMF menempatkan Indonesia di peringkat 7 dunia. Perbedaan ini muncul karena metodologi berbeda (nominal vs PPP, proyeksi vs realisasi).
India: Diprediksi akan menyalip Jepang dalam dekade mendatang, menjadi ekonomi terbesar kedua di Asia.
Asia Timur & Tenggara: Korea Selatan, Taiwan, dan Indonesia menunjukkan daya saing kuat di sektor teknologi dan manufaktur.
🔎 Analisis Singkat
Asia tetap menjadi motor pertumbuhan global, dengan China, India, dan Indonesia sebagai tiga negara kunci yang mendorong dinamika ekonomi. Indonesia khususnya menarik karena lonjakan peringkat IMF menunjukkan potensi besar, meski masih ada tantangan seperti utang rumah tangga tinggi dan ketergantungan ekspor komoditas.
RATA-RATA HUTANG LUAR NEGERI =
Hapus2009–2024: 66,0%.
2009–2024: 66,0%.
2009–2024: 66,0%.
Per tahun 2025, rasio utang luar negeri (ULN) Malaydesh terhadap PDB berada di kisaran 69–70%, sedikit naik dibandingkan 2023 (68,2%) dan 2024 (69,7%).
📊 Rincian Utang Luar Negeri Malaydesh 2025
Total ULN kuartal III 2025: MYR 1.381,2 miliar (turun dari MYR 1.403,3 miliar kuartal II 2025).
Rasio ULN terhadap PDB: sekitar 69–70%.
Tren historis:
Tertinggi: 73,2% pada 2016.
Terendah: 52,9% pada 2010.
Rata-rata 2009–2024: 66,0%.
📉 Analisis
Stabilitas: Rasio ULN Malaydesh relatif tinggi dibandingkan banyak negara ASEAN, menunjukkan ketergantungan besar pada pembiayaan eksternal.
Struktur ULN: Sebagian besar ULN Malaydesh berbentuk utang jangka panjang, sehingga risiko likuiditas jangka pendek lebih terkendali.
Perbandingan regional:
1. Indonesia (2025): ULN sekitar 29,5% PDB.
2. Thailand (2025): ULN sekitar 38–40% PDB.
3. Filipina (2025): ULN sekitar 30–32% PDB. → Malaydesh menonjol sebagai negara dengan rasio ULN tertinggi di ASEAN.
📌 Kesimpulan
Rasio ULN Malaydesh 2025: sekitar 69–70% PDB.
Angka ini jauh lebih tinggi dibanding Indonesia, Thailand, dan Filipina, sehingga Malaydesh memiliki beban eksternal lebih besar.
Meskipun sebagian besar ULN bersifat jangka panjang, tingginya rasio tetap menjadi tantangan bagi stabilitas fiskal dan nilai tukar ringgit.
-----------
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
2025 HUTANG LUAR NEGERI 69-70% PDB
KELEMAHAN EKONOMI MALAYDESH (DITOPANG KORPORASI)
HapusKerentanan terhadap Guncangan Global: Ekonomi yang sangat bergantung pada korporasi besar dan ekspor (Malaydesh sangat bergantung pada ekspor komoditas seperti minyak sawit, minyak bumi, dan gas alam, serta barang elektronik) menjadi rentan terhadap fluktuasi permintaan global. Ketika terjadi krisis atau permintaan global melemah, sektor korporasi dapat terpukul keras, menyebabkan efek domino ke seluruh perekonomian.
Ketimpangan Pendapatan: Fokus pada korporasi besar sering kali menyebabkan konsentrasi kekayaan dan pendapatan pada segelintir pemilik modal atau pemegang saham, yang berpotensi meningkatkan kesenjangan sosial.
Penciptaan Lapangan Kerja yang Kurang Merata: Meskipun korporasi besar menciptakan lapangan kerja, jangkauannya tidak semasif UMKM dalam menyerap tenaga kerja dalam jumlah besar dan tersebar luas secara geografis. Hal ini dapat menyebabkan ketimpangan kesempatan kerja antar wilayah atau sektor.
Kurangnya Inovasi dari Basis yang Luas: Meskipun korporasi besar mampu berinovasi, inovasi cenderung terpusat di sektor tertentu. Berbeda dengan UMKM di Indonesia yang secara kolektif mendorong inovasi dan kreativitas di berbagai sektor akar rumput, meskipun dalam skala kecil.
------------------
KEUNGGULAN RELATIF INDONESIA (DITOPANG UMKM)
Sebaliknya, struktur ekonomi Indonesia yang didominasi UMKM (menyumbang lebih dari 60% PDB dan menyerap hampir 97% tenaga kerja) memiliki keunggulan dalam hal:
Resiliensi (Daya Tahan) Krisis: UMKM di Indonesia terbukti memiliki daya tahan yang luar biasa dalam menghadapi krisis ekonomi global, seperti saat krisis moneter 1998 dan pandemi COVID-19. Sifatnya yang lokal dan tidak terlalu bergantung pada pasar ekspor global menjadikannya peredam guncangan yang efektif.
Pemerataan Ekonomi: Keberadaan UMKM yang tersebar luas membantu pemerataan pendapatan dan aktivitas ekonomi di berbagai daerah, mengurangi konsentrasi ekonomi di perkotaan atau pusat industri tertentu.
Basis Konsumen Domestik yang Kuat: Dengan banyaknya UMKM yang melayani pasar domestik, ekonomi Indonesia memiliki basis permintaan internal yang kuat, mengurangi ketergantungan berlebihan pada ekspor.
------------------
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
EKONOMI LEMAH versus EKONOMI KUAT
RASIO HUTANG LUAR NEGERI =
Hapus70% PDB
70% PDB
70% PDB
Stabilitas: Rasio ULN Malaydesh relatif tinggi dibandingkan banyak negara ASEAN, menunjukkan ketergantungan besar pada pembiayaan eksternal.
Struktur ULN: Sebagian besar ULN Malaydesh berbentuk utang jangka panjang, sehingga risiko likuiditas jangka pendek lebih terkendali.
Perbandingan regional:
1. Indonesia (2025): ULN sekitar 29,5% PDB.
2. Thailand (2025): ULN sekitar 38–40% PDB.
3. Filipina (2025): ULN sekitar 30–32% PDB. → Malaydesh menonjol sebagai negara dengan rasio ULN tertinggi di ASEAN.
📌 Kesimpulan
Rasio ULN Malaydesh 2025: sekitar 69–70% PDB.
Angka ini jauh lebih tinggi dibanding Indonesia, Thailand, dan Filipina, sehingga Malaydesh memiliki beban eksternal lebih besar.
Meskipun sebagian besar ULN bersifat jangka panjang, tingginya rasio tetap menjadi tantangan bagi stabilitas fiskal dan nilai tukar ringgit.
-----------
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
2025 RASIO HUTANG LUAR NEGERI 70% PDB
Ternyata APBN Jadi Jaminan membayar HUTANG WHOOSH.. 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusAPBN Bakal Dipakai Bayar Utang Whoosh Rp1,2 T per Tahun
https://www.idntimes.com/business/economy/apbn-bakal-dipakai-bayar-utang-whoosh-rp1-2-t-per-tahun-00-3m8tp-492r84
2026 GORILA DAN MONKEY =
HapusBERITA OKTOBER 2025
BERITA SEPTEMBER 2025
-------
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69%
HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
-
BERITA OKTOBER 2025 =
🦧GORILA-GEMPURWIRA13 Februari 2026 pukul 19.28
“Garibaldi “ Kapal yang Lebih Banyak Membakar Uang daripada Bahan Bakar
https://www.delikasia.com/headline-news/garibaldi-kapal-yang-lebih-banyak-membakar-uang-daripada-bahan-bakar
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY -MMW13 Februari 2026 pukul 16.27
Kami tak la BODOH hutang Rp 7 Trilliun belanja beli Alutsista RONGSOK!.
https://wartabanjar.com/2025/09/29/ngutang-rp-7-triliun-hanya-untuk-kapal-induk-rongsok-italia-indonesia-harusnya-belajar-dari-thailand
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.34
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.37
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
USD450M = Rp 9Trillion
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-------
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
===============
===============
===============
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
-
Sumber Berita Lain =
1. Kemhan RI kapal induk giuseppe garibaldi hibah dari italia (Feb 13, 2026).
https://nasional.kompas.com/read/2026/02/13/14294341/kemhan-ri-kapal-induk-giuseppe-garibaldi-hibah-dari-italia
-
2. ANTARA News (English) – “RI to receive its first aircraft carrier from Italy grant: Official” (Feb 13, 2026). Artikel ini menegaskan bahwa Giuseppe Garibaldi adalah hibah dari pemerintah Italia, namun Indonesia tetap menyiapkan anggaran untuk retrofit dan penyesuaian operasional.
-
3. Jakarta Globe (English) – “Indonesia Moves Closer to Operating Its First Aircraft Carrier” (Feb 13, 2026). Menyebut bahwa Kemhan bersama TNI sudah menyiapkan calon awak kapal dan pelatihan untuk mengoperasikan Giuseppe Garibaldi.
-
4. Jawa Pos (Bahasa Indonesia) – “Kemhan Pastikan Kapal Induk Giuseppe Garibaldi untuk TNI AL Hibah dari Pemerintah Italia” (Feb 13, 2026). Menyebut retrofit akan dilakukan setelah administrasi hibah selesai
-
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
-
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
-
😀😀😀😀😀🔥🔥🔥🔥🔥
KLAIM CASH = 🦧GORILA HUTANG ASET MILITER
Hapus-
1. Turki (Türkiye) = Mekanisme Utama: OECD CIRR / Kerangka Kerja G2G.
-
2. Korea Selatan = Mekanisme Utama: KEXIM (Subsidi Ekspor Negara).
-
3. China = Mekanisme Utama: China Eximbank (Pinjaman Preferensial).
-
4. Polandia = Mekanisme Utama: UKEF (Strict Rules / Aturan Ketat)
-
5. Inggris (UK) = Mekanisme: Fasilitas UK Export Finance (UKEF) berbasis aturan OECD 6 CIRR atau National Loans Fund.
-
6. Jerman (Germany) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui lembaga Euler Hermes yang berkolaborasi dengan bank komersial (contoh: Deutsche Bank).
-
7. Italia (Italy) = Mekanisme: Kredit Ekspor melalui SACE (Lembaga Kredit Ekspor Italia).
----------------------
NASIB 🦧GORILA MALAYDESH ........
DEFISIT = TAMBAH HUTANG
Pembiayaan defisit anggaran pemerintah melalui utang adalah mekanisme fiskal standar yang digunakan ketika total pengeluaran pemerintah melebihi total pendapatannya dalam satu periode fiskal tertentu.
Berikut penjelasan detail mengenai proses dan implikasinya, khususnya dalam konteks aturan fiskal yang disebutkan:
1. Mekanisme Pembiayaan Melalui Utang
Ketika pemerintah menghadapi defisit fiskal (pengeluaran > pendapatan), mereka perlu menutupi selisih tersebut untuk menjaga operasional dan komitmen keuangan negara tetap berjalan. Cara utamanya adalah dengan meminjam dana, yang pada dasarnya merupakan "Pembiayaan Melalui Utang".
Pemerintah melakukannya dengan menerbitkan instrumen utang, seperti obligasi pemerintah atau surat perbendaharaan negara (Surat Utang Negara/SUN di Indonesia atau Malaydeshn Government Securities/MGS di Malaydesh), yang dibeli oleh investor domestik dan internasional (bank, dana pensiun, individu, bank sentral, dll.). Dana yang terkumpul dari penjualan instrumen ini kemudian digunakan untuk membiayai pengeluaran pemerintah.
2. Peningkatan Utang Publik Secara Berkelanjutan
Setiap kali pemerintah meminjam untuk menutupi defisit, jumlah total utang yang terakumulasi—yang disebut utang publik atau utang negara—akan meningkat. Jika defisit terjadi secara konsisten dari tahun ke tahun, utang publik juga akan meningkat secara berkelanjutan (akumulatif).
Peningkatan utang ini menciptakan beban ganda di masa depan:
Pembayaran Pokok: Utang harus dilunasi saat jatuh tempo.
Bunga: Pemerintah harus membayar bunga secara berkala kepada pemegang obligasi, yang menjadi pos pengeluaran rutin dalam anggaran tahunan (pos pembayaran kewajiban utang).
3. Aturan Fiskal Malaydesh: Fokus pada Pengeluaran Pembangunan
Poin kunci dalam deskripsi Anda adalah bahwa, menurut aturan fiskal Malaydesh, pinjaman ini diarahkan secara spesifik untuk membiayai pengeluaran pembangunan (development expenditure).
Hal ini mencerminkan prinsip manajemen fiskal tertentu:
Pemisahan Anggaran: Banyak negara, termasuk Malaydesh, memisahkan anggaran belanja menjadi dua kategori utama:
Belanja Operasional (atau Belanja Berulang): Gaji pegawai negeri, pensiun, subsidi, pemeliharaan rutin, dan pembayaran bunga utang.
Belanja Pembangunan (atau Belanja Modal/Investasi): Pembangunan infrastruktur (jalan, sekolah, rumah sakit, pelabuhan), investasi dalam teknologi, dan proyek-proyek yang meningkatkan kapasitas produksi atau pertumbuhan ekonomi jangka panjang.
Prinsip Pinjaman Produktif: Aturan fiskal yang baik sering kali menetapkan bahwa utang sebaiknya digunakan untuk membiayai investasi jangka panjang (belanja pembangunan) yang diharapkan dapat memberikan return ekonomi di masa depan, bukan untuk membiayai konsumsi atau pengeluaran operasional sehari-hari. Logikanya, aset yang diciptakan melalui belanja pembangunan akan membantu melunasi utang tersebut di masa depan.
4. Menambah Beban Utang
Meskipun utang tersebut digunakan untuk tujuan "baik" atau produktif (pembangunan), fakta fundamentalnya tetap: utang tersebut menambah beban utang negara.
Beban Absolut: Jumlah utang nominal meningkat.
Beban Relatif: Rasio utang terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) dapat meningkat, yang merupakan indikator kesehatan fiskal utama yang diawasi oleh pasar dan lembaga pemeringkat kredit
DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
HapusDATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
2029 = 438,09 BILLION USD
2028 = 412,2 BILLION USD
2027 = 386,51 BILLION USD
2026 = 362,19 BILLION USD
2025 = 338,75 BILLION USD
2024 = 316,15 BILLION USD
2023 = 293,83 BILLION USD
2022 = 271,49 BILLION USD
2021 = 247,49 BILLION USD
2020 = 221,49 BILLION USD
---------------
DATA STATISTA 2029-2020 : DEBT PAY DEBT
DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
---------------
MISKIN ......
DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
DEBT 2019 = RM 1,25 TRILLION
DEBT 2018 = RM 1,19 TRILLION
--------------
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
🦧GORILA IQ BOTOL = MELARAT = TUKANG SEWA
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
HapusIQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
IQ BOTOL = NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
2025
Hapus2024
2023
IQ BOTOL KLAIM SPH = ZONK
---
SPH CAESAR = GEMPURWIRA28 NOVEMBER 2025 PUKUL 19.59
Manakala MALAYDESH...... Alhamdulilah SHOPING terusss......
Tentera Darat Malaydesh Akan Mendapatkan SPH 155 mm Tahun Depan
---
GEMPURWIRA14 Maret 2024 pukul 11.36
Sekarang hanya ada 1 pilihan saja SPH yang di sebut bakal dipilih.... CAESAR atau EVA.... Horeyyy
---
SPH = GEMPURWIRA14 Desember 2023 pukul 09.48
Psssttttt..... 18 buah SPH beli CASH ya guys bukan HUTANG
---
SPH CAESAR = GEMPURWIRA 2 April 2022 pukul 19.36
Wkwkwkwkkw.... MALAYDESH SHOPING SPH guys.... ORANG KAYA
---
SPH YAVUZ = GEMPURWIRA 18 April 2022 pukul 12.26
SPH Masuk dalam aset terbaru ya guys... Shoping lagi. Wkwkkwkwkwkw
---
SPH EVA = GEMPURWIRA 14 September 2022 pukul 07.29
Video Eva SPH yang di runding oleh MALAYDESH guys.... pengisian peluru Auto guys
---
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
2025 2024 2023 = KLAIM SPH ZONK
SPH CAESAR = GEMPURWIRA28 NOVEMBER 2025 PUKUL 19.59
HapusManakala MALAYDESH...... Alhamdulilah SHOPING terusss......
Tentera Darat Malaydesh Akan Mendapatkan SPH 155 mm Tahun Depan
---
SPH CAESAR = GEMPURWIRA 2 April 2022 pukul 19.36
Wkwkwkwkkw.... MALAYDESH SHOPING SPH guys.... ORANG KAYA
---
SPH YAVUZ = GEMPURWIRA 18 April 2022 pukul 12.26
SPH Masuk dalam aset terbaru ya guys... Shoping lagi. Wkwkkwkwkwkw
---
SPH EVA = GEMPURWIRA 14 September 2022 pukul 07.29
Video Eva SPH yang di runding oleh MALAYDESH guys.... pengisian peluru Auto guys
---
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
TIAP TAHUN AKAN = KUAT MEMBUAL
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = DEBT
Hapus----
Berikut adalah implikasi utama dari skenario utang tersebut:
Implikasi Utang Pemerintah Federal (RM 1.30 triliun)
1. Beban Fiskal dan Pengeluaran Pemerintah:
• Peningkatan Pembayaran Bunga: Dengan total utang yang besar (RM 1.30 triliun) dan terus bertambah, sebagian besar pendapatan pemerintah akan tersedot untuk membayar bunga (servis utang). Ini membatasi kemampuan pemerintah untuk berinvestasi dalam proyek-proyek penting seperti infrastruktur, kesehatan, pendidikan, atau program kesejahteraan sosial [1].
• Risiko Pemotongan Belanja: Untuk mengelola beban utang, pemerintah mungkin terpaksa memotong belanja di sektor lain, yang dapat berdampak langsung pada kualitas layanan publik dan pertumbuhan ekonomi jangka panjang.
2. Kenaikan Utang per Kapita (RM 36,139 per orang):
• Secara teoretis, ini mewakili kewajiban yang ditanggung oleh setiap warga negara melalui pajak di masa depan. Meskipun utang pemerintah tidak dibayar langsung oleh individu, utang tersebut pada akhirnya dibayar melalui pendapatan negara (pajak), yang berarti beban pajak di masa depan bisa meningkat.
3. Kepercayaan Investor dan Peringkat Kredit:
• Tingkat utang yang tinggi dapat menyebabkan lembaga pemeringkat kredit menurunkan peringkat utang Malaydesh. Peringkat yang lebih rendah berarti pemerintah harus membayar suku bunga yang lebih tinggi saat meminjam dana baru, sehingga memperburuk siklus utang dan pembayaran bunga [1].
Implikasi Utang Rumah Tangga (RM 45,859 per orang)
1. Risiko Keuangan Rumah Tangga:
• Beban utang rumah tangga yang tinggi (84.3% dari PDB, angka yang signifikan) membuat masyarakat sangat rentan terhadap perubahan kondisi ekonomi, terutama kenaikan suku bunga [1]. Jika suku bunga naik, biaya cicilan bulanan meningkat, mengurangi pendapatan diskresioner (pendapatan yang bisa dibelanjakan).
2. Daya Beli Menurun:
• Dengan sebagian besar pendapatan dialokasikan untuk pembayaran utang (KPR, pinjaman mobil, kartu kredit, dll.), daya beli masyarakat secara keseluruhan menurun. Hal ini dapat menghambat pertumbuhan ekonomi karena konsumsi domestik, yang biasanya menjadi pendorong utama ekonomi, melambat [1].
3. Stabilitas Sektor Perbankan:
• Tingkat utang rumah tangga yang sangat tinggi meningkatkan risiko kredit macet (NPL). Jika banyak rumah tangga gagal membayar utang mereka secara bersamaan, ini dapat mengancam stabilitas sistem perbankan dan keuangan negara secara keseluruhan [1].
Implikasi Gabungan (Total Beban RM 82,000 per Kapita)
1. Kerentanan Ekonomi Makro:
• Kombinasi utang pemerintah yang tinggi dan utang rumah tangga yang tinggi menciptakan ekonomi yang rapuh. Dalam menghadapi guncangan eksternal (seperti krisis global, kenaikan harga minyak, atau pandemi), negara ini mungkin kesulitan untuk merespons karena keterbatasan fiskal pemerintah dan kerentanan keuangan masyarakatnya.
2. Ruang Gerak Kebijakan Moneter Terbatas:
• Bank sentral mungkin menghadapi dilema. Jika mereka menaikkan suku bunga untuk mengendalikan inflasi, mereka akan memperburuk beban utang rumah tangga. Jika mereka menurunkan suku bunga untuk menstimulasi ekonomi, mereka mungkin tidak efektif jika rumah tangga sudah terlalu banyak berutang dan tidak mau berbelanja.
2026 GORILA DAN MONKEY =
BalasHapusBERITA OKTOBER 2025
BERITA SEPTEMBER 2025
-------
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69%
HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
-
BERITA OKTOBER 2025 =
🦧GORILA-GEMPURWIRA13 Februari 2026 pukul 19.28
“Garibaldi “ Kapal yang Lebih Banyak Membakar Uang daripada Bahan Bakar
https://www.delikasia.com/headline-news/garibaldi-kapal-yang-lebih-banyak-membakar-uang-daripada-bahan-bakar
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY -MMW13 Februari 2026 pukul 16.27
Kami tak la BODOH hutang Rp 7 Trilliun belanja beli Alutsista RONGSOK!.
https://wartabanjar.com/2025/09/29/ngutang-rp-7-triliun-hanya-untuk-kapal-induk-rongsok-italia-indonesia-harusnya-belajar-dari-thailand
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.34
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.37
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
USD450M = Rp 9Trillion
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-------
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
===============
===============
===============
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
-
Sumber Berita Lain =
1. Kemhan RI kapal induk giuseppe garibaldi hibah dari italia (Feb 13, 2026).
https://nasional.kompas.com/read/2026/02/13/14294341/kemhan-ri-kapal-induk-giuseppe-garibaldi-hibah-dari-italia
-
2. ANTARA News (English) – “RI to receive its first aircraft carrier from Italy grant: Official” (Feb 13, 2026). Artikel ini menegaskan bahwa Giuseppe Garibaldi adalah hibah dari pemerintah Italia, namun Indonesia tetap menyiapkan anggaran untuk retrofit dan penyesuaian operasional.
-
3. Jakarta Globe (English) – “Indonesia Moves Closer to Operating Its First Aircraft Carrier” (Feb 13, 2026). Menyebut bahwa Kemhan bersama TNI sudah menyiapkan calon awak kapal dan pelatihan untuk mengoperasikan Giuseppe Garibaldi.
-
4. Jawa Pos (Bahasa Indonesia) – “Kemhan Pastikan Kapal Induk Giuseppe Garibaldi untuk TNI AL Hibah dari Pemerintah Italia” (Feb 13, 2026). Menyebut retrofit akan dilakukan setelah administrasi hibah selesai
-
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
-
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
-
😀😀😀😀😀🔥🔥🔥🔥🔥
LAWAKNYA diklaim konon APBN yang akan dipakai buat bayar HUTANG WHOOSH...
BalasHapusKenapa saya kata LAWAK.... APBN itu sendiri DEFISIT guys... mau di tanya MAU DIBAYAR PAKAI APA.... 🔥🔥🤣🤣
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
HapusFenomena "utang bayar utang" di Malaydesh, dalam konteks pengelolaan utang pemerintah, lebih tepat dijelaskan sebagai strategi pengelolaan utang yang umum disebut refinansiasi (pembiayaan kembali). Refinansiasi utang adalah tindakan mengambil pinjaman baru (menerbitkan obligasi atau surat utang baru) untuk melunasi utang yang sudah ada yang akan jatuh tempo. Tujuannya adalah untuk mengelola profil jatuh tempo utang dan memastikan keberlanjutan fiskal jangka panjang, bukan sekadar menunda masalah
--------------
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
HapusFenomena "utang bayar utang" di Malaydesh, dalam konteks pengelolaan utang pemerintah, lebih tepat dijelaskan sebagai strategi pengelolaan utang yang umum disebut refinansiasi (pembiayaan kembali). Refinansiasi utang adalah tindakan mengambil pinjaman baru (menerbitkan obligasi atau surat utang baru) untuk melunasi utang yang sudah ada yang akan jatuh tempo. Tujuannya adalah untuk mengelola profil jatuh tempo utang dan memastikan keberlanjutan fiskal jangka panjang, bukan sekadar menunda masalah
--------------
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
REFINASI : HUTANG BARU BAYAR HUTANG LAMA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
HapusFEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• UTANG AKHIR 2024: RM 1.25 TRILIUN
• UTANG AKHIR JUNI 2025: RM 1.30 TRILIUN
• JUMLAH PENDUDUK MALAYDESH 2025 (PERKIRAAN PERTENGAHAN TAHUN): 35,977,838 JIWA
2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK
1.30 TRILIUN = 1,300,000,000,000
PER ORANG = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 PER ORANG
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• UTANG RUMAH TANGGA (AKHIR MARET 2025): RM 1.65 TRILIUN
• PERSENTASE TERHADAP PDB: 84.3%
• JUMLAH PENDUDUK MALAYDESH PERTENGAHAN 2025: 35,977,838 JIWA
2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK
UTANG PER ORANG =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 PER ORANG
--------------------
GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
FEDERAL GOVERNMENT DEBT
• END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
• END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
• PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
HOUSEHOLD DEBT
2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
------------------
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
OVERLIMITS DEBT = MELARAT = SEWA
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
Hapus2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
Malaydesh pada tahun 1995 memang melakukan uji coba SPH G5 dan FH-70, tetapi tidak melanjutkan pembelian. Fokus mereka tetap pada artileri tarik hingga akhirnya baru pada dekade 2000-an dan 2020-an muncul opsi SPH modern seperti Caesar dan Yavuz.
-----------------
TAHUN JENIS SPH DIUJI ASAL STATUS
1995 G5 155mm Afrika Selatan Uji coba, tidak dibeli
1995 FH-70 (SPH varian) Inggris/Italia/Jerman Uji coba, tidak dibeli
2000-an Caesar 155mm Prancis Evaluasi lanjut
2020-an Yavuz 155mm Turki
-----------------
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN = AKAN SPH
2025-1995 = 30 TAHUN PRANK SPH
Hapus2025-1995 = 30 TAHUN PRANK SPH
2025-1995 = 30 TAHUN PRANK SPH
Malaydesh pada tahun 1995 memang melakukan uji coba SPH G5 dan FH-70, tetapi tidak melanjutkan pembelian. Fokus mereka tetap pada artileri tarik hingga akhirnya baru pada dekade 2000-an dan 2020-an muncul opsi SPH modern seperti Caesar dan Yavuz.
-----------------
SPH CAESAR = GEMPURWIRA 2 April 2022 pukul 19.36
Wkwkwkwkkw.... MALAYDESH SHOPING SPH guys.... ORANG KAYA
---
SPH YAVUZ = GEMPURWIRA 18 April 2022 pukul 12.26
SPH Masuk dalam aset terbaru ya guys... Shoping lagi. Wkwkkwkwkwkw
---
SPH EVA = GEMPURWIRA 14 September 2022 pukul 07.29
Video Eva SPH yang di runding oleh MALAYDESH guys.... pengisian peluru Auto guys
-----------------
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
CAESAR YAVUZ EVA = ZONK = IQ BOTOL
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
Hapus5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
5X PM 6X MOD 6X MOF MRCA LCS SPH MRSS = ZONK BUKTI MISKIN
BEDA KASTA =
Hapus200 HELI BRANDNEW vs 28 HELI SEWA
-------
🦧GORILA IQ BOTOL MISKIN =
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
🦧GORILA SEWA 28 HELI = 119 BELI HELI BARU
SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
•HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
•28 UNIT X USD 31 JT= USD 857 JUTA
•USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
----
4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
BELI BARU = RM3.954 BILION
SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
=========
=========
KAYA =
200 HELIKOPTER BRANDNEW
200 HELIKOPTER
200 HELIKOPTER
Presiden Prabowo Subianto mengumumkan rencana mendatangkan 200 helikopter mulai Januari 2026 untuk memperkuat alutsista sekaligus kesiapsiagaan bencana di Indonesia.
Pada 5 Desember 2025, dalam pidato di HUT ke-61 Partai Golkar di Istora Senayan, Jakarta, Presiden Prabowo menyampaikan bahwa Indonesia akan mendatangkan 200 unit helikopter secara bertahap mulai awal 2026
😝BEDA KASTA = 200 HELI BRANDNEW vs 28 HELI SEWA😝
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
HapusHOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
• 2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP GDP
=============
Udara dan pelatihan penerbangan
• Helikopter multirole: AW139, AW149, Bell 429, EC120B, UH-60A, AW159.
• Simulator & FSTD: EC120B, MKM, FSTD, sistem simulasi terintegrasi.
• Platform jet latih/serang ringan: L-39 ITCC (kemungkinan untuk pelatihan/latih-tembak).
Maritim
• Kapal patroli & interseptor: FIB, RHFB, utility boat, patrol boats, MV Aishah Aim 4.
• Hovercraft: Operasi litoral dan rawa/pantai.
• Outboard motors & trailers: Dukungan mobilitas dan sustainment untuk unit kecil.
Darat
• Kendaraan respons cepat: BMW R1250RT, superbikes, motor polis, Honda Civic.
• Kendaraan taktis & logistik: 4x4 vehicle, truck.
• Pertahanan udara jarak dekat: VSHORAD (Very Short Range Air Defense).
Dampak operasional
• Kesiapan meningkat, waktu respons menurun: Penambahan helikopter dan kapal interseptor memperluas jangkauan misi SAR, patroli perbatasan, dan penegakan hukum; superbikes, motor polis, dan 4x4 meningkatkan kontrol darat dan mobilitas cepat.
• Pelatihan lebih efisien dan aman: Simulator menghemat jam terbang mahal, mempercepat konversi tipe, meningkatkan standar keselamatan, dan menjaga kualitas pelatihan meski platform beragam.
• Interoperabilitas lintas matra membaik: Platform serupa di TUDM/TLDM/TDM/MMEA/BOMBA/Polis memudahkan operasi gabungan, berbagi suku cadang, dan standardisasi prosedur—meski keberagaman tipe tetap menantang.
Dampak finansial dan logistik
• Biaya OPEX naik dan anggaran jangka panjang tertekan: Leasing biasanya lebih mahal per jam dibanding kepemilikan dalam jangka panjang, namun efektif untuk kebutuhan segera. Pengelolaan kontrak multi-lembaga menuntut koordinasi keuangan yang ketat.
• Beban sustainment dan kompleksitas armada bertambah: Banyak tipe berbeda (AW139/AW149/UH-60A/AW159/Bell 429/EC120B/L-39) meningkatkan kebutuhan pelatihan teknisi, stok suku cadang, alat khusus, dan dokumentasi kelaikudaraan. Risiko bottleneck suku cadang dan dependensi vendor meningkat.
• Ketergantungan pada kontraktor dan SLA: Kinerja misi bergantung pada kepatuhan SLA, ketersediaan teknisi, serta dukungan MRO. Kegagalan kontrak berdampak langsung pada kesiapan operasional.
Dampak strategis dan kebijakan
• Jembatan menuju modernisasi armada: Sewa memungkinkan uji operasional berbagai platform sebelum keputusan akuisisi. Data real-world dari misi SAR, maritim, dan latihan tempur memperkaya evaluasi kebutuhan masa depan.
• Persepsi publik dan akuntabilitas: Skala leasing yang besar memerlukan transparansi biaya, metrik performa, dan hasil misi agar didukung publik. Tanpa itu, kritik “mahal dan temporer” bisa menguat.
• Peluang industri lokal: Integrasi MRO lokal, pelatihan teknis, dan knowledge transfer dapat memperkuat ekosistem pertahanan. Tanpa strategi ini, value-added domestik kecil dan ketergantungan eksternal berlanjut.
Risiko utama
• Fragmentasi armada dan duplikasi kemampuan: Banyak tipe berbeda berisiko menciptakan tumpang tindih misi, menghambat standardisasi SOP dan interoperabilitas.
• Kontrak tidak sinkron dan governance lemah: Kontrak terpisah antar lembaga dapat menyebabkan gap ketersediaan, perbedaan standar layanan, dan kesulitan konsolidasi biaya.
• Kepatuhan regulasi dan keselamatan: Variasi registrasi sipil/militer, sertifikasi pilot/teknisi, dan perizinan operasi memerlukan pengawasan ketat agar tidak terjadi pelanggaran kelaikudaraan atau risiko keselamatan.
NO. 2 ASIA = HOUSEHOLD DEBT
BalasHapusINO. 3 ASIA = RATIO DEBT TO GDP
--------------
🇲🇾 1. Peringkat ke-2: Hutang Rumah Tangga (Household Debt)
Malaydesh berada di posisi kedua tertinggi di Asia (di luar negara maju seperti Korea Selatan dan Jepang) dalam hal hutang rumah tangga per kapita dan rasio terhadap pendapatan:
• Sumber utama data berasal dari Sistem Maklumat Rujukan Kredit Pusat (CCRIS) dan Bank Negara Malaydesh.
• Komponen utama hutang rumah tangga:
o Pinjaman perumahan (sekitar 60% dari total)
o Pinjaman kendaraan
o Pinjaman pribadi dan kad kredit
• Faktor pendorong:
o Akses mudah ke kredit konsumer
o Harga properti yang tinggi di kawasan urban
o Gaya hidup konsumtif dan tekanan sosial ekonomi
• Risiko utama:
o Kerentanan terhadap kenaikan suku bunga
o Potensi gagal bayar jika terjadi perlambatan ekonomi atau pengangguran
--------------
-
📉 2. Peringkat ke-3: Rasio Hutang Rumah Tangga terhadap PDB
Malaydesh mencatat rasio household debt-to-GDP sebesar 69,6% pada kuartal pertama 2025, menempatkannya di peringkat ketiga di Asia setelah Korea Selatan dan Thailand.
Tahun Rasio Hutang Rumah Tangga terhadap PDB
2021 76,6% (tertinggi sepanjang masa)
2024 Q4 69,5%
2025 Q1 69,6%
• Rata-rata historis: 64,4% sejak 2006
• Bandingkan dengan negara lain:
o Korea Selatan: >100%
o Thailand: ~80%
o Indonesia: <20%
• Implikasi makroekonomi:
o Menurunkan ruang fiskal untuk stimulus konsumsi
o Meningkatkan sensitivitas terhadap krisis keuangan
o Menekan daya beli rumah tangga
--------------
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
NO. 2 ASIA HOUSEHOLD DEBT = NO. 3 ASIA RATIO DEBT TO GDP
GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
BalasHapusHOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
Federal Government Debt
• End of 2024: RM 1.25 trillion
• End of June 2025: RM 1.3 trillion
• Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
Household Debt
• 2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP GDP
=============
Udara dan pelatihan penerbangan
• Helikopter multirole: AW139, AW149, Bell 429, EC120B, UH-60A, AW159.
• Simulator & FSTD: EC120B, MKM, FSTD, sistem simulasi terintegrasi.
• Platform jet latih/serang ringan: L-39 ITCC (kemungkinan untuk pelatihan/latih-tembak).
Maritim
• Kapal patroli & interseptor: FIB, RHFB, utility boat, patrol boats, MV Aishah Aim 4.
• Hovercraft: Operasi litoral dan rawa/pantai.
• Outboard motors & trailers: Dukungan mobilitas dan sustainment untuk unit kecil.
Darat
• Kendaraan respons cepat: BMW R1250RT, superbikes, motor polis, Honda Civic.
• Kendaraan taktis & logistik: 4x4 vehicle, truck.
• Pertahanan udara jarak dekat: VSHORAD (Very Short Range Air Defense).
Dampak operasional
• Kesiapan meningkat, waktu respons menurun: Penambahan helikopter dan kapal interseptor memperluas jangkauan misi SAR, patroli perbatasan, dan penegakan hukum; superbikes, motor polis, dan 4x4 meningkatkan kontrol darat dan mobilitas cepat.
• Pelatihan lebih efisien dan aman: Simulator menghemat jam terbang mahal, mempercepat konversi tipe, meningkatkan standar keselamatan, dan menjaga kualitas pelatihan meski platform beragam.
• Interoperabilitas lintas matra membaik: Platform serupa di TUDM/TLDM/TDM/MMEA/BOMBA/Polis memudahkan operasi gabungan, berbagi suku cadang, dan standardisasi prosedur—meski keberagaman tipe tetap menantang.
Dampak finansial dan logistik
• Biaya OPEX naik dan anggaran jangka panjang tertekan: Leasing biasanya lebih mahal per jam dibanding kepemilikan dalam jangka panjang, namun efektif untuk kebutuhan segera. Pengelolaan kontrak multi-lembaga menuntut koordinasi keuangan yang ketat.
• Beban sustainment dan kompleksitas armada bertambah: Banyak tipe berbeda (AW139/AW149/UH-60A/AW159/Bell 429/EC120B/L-39) meningkatkan kebutuhan pelatihan teknisi, stok suku cadang, alat khusus, dan dokumentasi kelaikudaraan. Risiko bottleneck suku cadang dan dependensi vendor meningkat.
• Ketergantungan pada kontraktor dan SLA: Kinerja misi bergantung pada kepatuhan SLA, ketersediaan teknisi, serta dukungan MRO. Kegagalan kontrak berdampak langsung pada kesiapan operasional.
Dampak strategis dan kebijakan
• Jembatan menuju modernisasi armada: Sewa memungkinkan uji operasional berbagai platform sebelum keputusan akuisisi. Data real-world dari misi SAR, maritim, dan latihan tempur memperkaya evaluasi kebutuhan masa depan.
• Persepsi publik dan akuntabilitas: Skala leasing yang besar memerlukan transparansi biaya, metrik performa, dan hasil misi agar didukung publik. Tanpa itu, kritik “mahal dan temporer” bisa menguat.
• Peluang industri lokal: Integrasi MRO lokal, pelatihan teknis, dan knowledge transfer dapat memperkuat ekosistem pertahanan. Tanpa strategi ini, value-added domestik kecil dan ketergantungan eksternal berlanjut.
Risiko utama
• Fragmentasi armada dan duplikasi kemampuan: Banyak tipe berbeda berisiko menciptakan tumpang tindih misi, menghambat standardisasi SOP dan interoperabilitas.
• Kontrak tidak sinkron dan governance lemah: Kontrak terpisah antar lembaga dapat menyebabkan gap ketersediaan, perbedaan standar layanan, dan kesulitan konsolidasi biaya.
• Kepatuhan regulasi dan keselamatan: Variasi registrasi sipil/militer, sertifikasi pilot/teknisi, dan perizinan operasi memerlukan pengawasan ketat agar tidak terjadi pelanggaran kelaikudaraan atau risiko keselamatan.
2026 GORILA DAN MONKEY =
BalasHapusBERITA OKTOBER 2025
BERITA SEPTEMBER 2025
-------
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69%
HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
-
BERITA OKTOBER 2025 =
🦧GORILA-GEMPURWIRA13 Februari 2026 pukul 19.28
“Garibaldi “ Kapal yang Lebih Banyak Membakar Uang daripada Bahan Bakar
https://www.delikasia.com/headline-news/garibaldi-kapal-yang-lebih-banyak-membakar-uang-daripada-bahan-bakar
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY -MMW13 Februari 2026 pukul 16.27
Kami tak la BODOH hutang Rp 7 Trilliun belanja beli Alutsista RONGSOK!.
https://wartabanjar.com/2025/09/29/ngutang-rp-7-triliun-hanya-untuk-kapal-induk-rongsok-italia-indonesia-harusnya-belajar-dari-thailand
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.34
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.37
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
USD450M = Rp 9Trillion
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-------
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
===============
===============
===============
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
-
Sumber Berita Lain =
1. Kemhan RI kapal induk giuseppe garibaldi hibah dari italia (Feb 13, 2026).
https://nasional.kompas.com/read/2026/02/13/14294341/kemhan-ri-kapal-induk-giuseppe-garibaldi-hibah-dari-italia
-
2. ANTARA News (English) – “RI to receive its first aircraft carrier from Italy grant: Official” (Feb 13, 2026). Artikel ini menegaskan bahwa Giuseppe Garibaldi adalah hibah dari pemerintah Italia, namun Indonesia tetap menyiapkan anggaran untuk retrofit dan penyesuaian operasional.
-
3. Jakarta Globe (English) – “Indonesia Moves Closer to Operating Its First Aircraft Carrier” (Feb 13, 2026). Menyebut bahwa Kemhan bersama TNI sudah menyiapkan calon awak kapal dan pelatihan untuk mengoperasikan Giuseppe Garibaldi.
-
4. Jawa Pos (Bahasa Indonesia) – “Kemhan Pastikan Kapal Induk Giuseppe Garibaldi untuk TNI AL Hibah dari Pemerintah Italia” (Feb 13, 2026). Menyebut retrofit akan dilakukan setelah administrasi hibah selesai
-
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
-
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
-
😀😀😀😀😀🔥🔥🔥🔥🔥
Bagaimana mau bayar HUTANG WHOOSH pakai APBN sedangkan APBN DEFISIT...? 🔥🔥🤣🤣🤣
BalasHapusDefisit APBN Melebar, Pemerintah Tambah Utang di 2026
https://m.youtube.com/watch?v=7aMk186CQ8w
2026 GORILA DAN MONKEY =
HapusBERITA OKTOBER 2025
BERITA SEPTEMBER 2025
-------
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69%
HOUSEHOLD DEBT : 84,3%
-
BERITA OKTOBER 2025 =
🦧GORILA-GEMPURWIRA13 Februari 2026 pukul 19.28
“Garibaldi “ Kapal yang Lebih Banyak Membakar Uang daripada Bahan Bakar
https://www.delikasia.com/headline-news/garibaldi-kapal-yang-lebih-banyak-membakar-uang-daripada-bahan-bakar
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY -MMW13 Februari 2026 pukul 16.27
Kami tak la BODOH hutang Rp 7 Trilliun belanja beli Alutsista RONGSOK!.
https://wartabanjar.com/2025/09/29/ngutang-rp-7-triliun-hanya-untuk-kapal-induk-rongsok-italia-indonesia-harusnya-belajar-dari-thailand
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.34
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
BERITA SEPTEMBER 2025 =
🐒MONKEY-MMW13 Februari 2026 pukul 19.37
https://defensemirror.com/news/40265/Indonesia_Approves__450M_Deal_to_Take_over_Italy___s_Retired_Aircraft_Carrier__Report
GRATIS? Memang IQ78!
USD450M = Rp 9Trillion
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
-------
HIBAH KAPAL 1967 = The post stated that among his achievements in the MMEA were that he was the team leader for a suitability study on absorbing the US Coast Guard cutter – USCG Decisive. Checks on the US Coast Guard website showed that Decisive– a Reliance class cutter – was laid in 1967 and commissioned in 1968
-------
HIBAH KAPAL 1968 = USCGC Steadfast (WMEC-623) was a United States Coast Guard medium endurance cutter in commission for 56 years. Commissioned in 1968, Steadfast was home ported in St. Petersburg, Florida for her first 24 years of service...
===============
===============
===============
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
BERITA FEBRUARI 2026
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
HIBAH KAPAL INDUK
-
Sumber Berita Lain =
1. Kemhan RI kapal induk giuseppe garibaldi hibah dari italia (Feb 13, 2026).
https://nasional.kompas.com/read/2026/02/13/14294341/kemhan-ri-kapal-induk-giuseppe-garibaldi-hibah-dari-italia
-
2. ANTARA News (English) – “RI to receive its first aircraft carrier from Italy grant: Official” (Feb 13, 2026). Artikel ini menegaskan bahwa Giuseppe Garibaldi adalah hibah dari pemerintah Italia, namun Indonesia tetap menyiapkan anggaran untuk retrofit dan penyesuaian operasional.
-
3. Jakarta Globe (English) – “Indonesia Moves Closer to Operating Its First Aircraft Carrier” (Feb 13, 2026). Menyebut bahwa Kemhan bersama TNI sudah menyiapkan calon awak kapal dan pelatihan untuk mengoperasikan Giuseppe Garibaldi.
-
4. Jawa Pos (Bahasa Indonesia) – “Kemhan Pastikan Kapal Induk Giuseppe Garibaldi untuk TNI AL Hibah dari Pemerintah Italia” (Feb 13, 2026). Menyebut retrofit akan dilakukan setelah administrasi hibah selesai
-
DAFTAR PENGADAAN ALUTSISTA ON PROGRESS
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
2 KRI Frigate Brawijaya Class dari Italia
2 KRI Frigate Merah Putih dari PT PAL
2 KRI Frigate Istif Class dari Turkiye
1 KRI Rigel Class dari Palindo/Jerman
2 KRI Kapal Cepat Rudal dari Turkiye
1 KRI Kapal Cepat Rudal dari Tesco Bekasi
2 KS Scorpene dari Perancis & PT PAL
1 Kapal Induk Giribaldi dari Italia
1 Kapal LHD Helikopter dari PT PAL
42 Jet Tempur Rafale dari Perancis
48 Jet Tempur IFX kerjasama Korsel RI
48 Jet Tempur KHAAN dari Turkiye
6 Jet Tempur T50 dari Korsel
2 Pesawat angkut A400M dari Spanyol
13 Radar GCI dari Thales Perancis
12 Radar Retia dari Retia
3 Baterai Rudal Balistik KHAN Turkiye
3 Baterai Rudal ADS Trisula dari Turkiye
22 Helikopter Blackhawk dari AS
12 Drone Anka dari Turkiye
60 Drone Bayraktar TB3 dari Turkiye
45 Rudal anti kapal Atmaca dari Turkiye
-
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
GOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
-
😀😀😀😀😀🔥🔥🔥🔥🔥
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = DEBT
Hapus----
Berikut adalah implikasi utama dari skenario utang tersebut:
Implikasi Utang Pemerintah Federal (RM 1.30 triliun)
1. Beban Fiskal dan Pengeluaran Pemerintah:
• Peningkatan Pembayaran Bunga: Dengan total utang yang besar (RM 1.30 triliun) dan terus bertambah, sebagian besar pendapatan pemerintah akan tersedot untuk membayar bunga (servis utang). Ini membatasi kemampuan pemerintah untuk berinvestasi dalam proyek-proyek penting seperti infrastruktur, kesehatan, pendidikan, atau program kesejahteraan sosial [1].
• Risiko Pemotongan Belanja: Untuk mengelola beban utang, pemerintah mungkin terpaksa memotong belanja di sektor lain, yang dapat berdampak langsung pada kualitas layanan publik dan pertumbuhan ekonomi jangka panjang.
2. Kenaikan Utang per Kapita (RM 36,139 per orang):
• Secara teoretis, ini mewakili kewajiban yang ditanggung oleh setiap warga negara melalui pajak di masa depan. Meskipun utang pemerintah tidak dibayar langsung oleh individu, utang tersebut pada akhirnya dibayar melalui pendapatan negara (pajak), yang berarti beban pajak di masa depan bisa meningkat.
3. Kepercayaan Investor dan Peringkat Kredit:
• Tingkat utang yang tinggi dapat menyebabkan lembaga pemeringkat kredit menurunkan peringkat utang Malaydesh. Peringkat yang lebih rendah berarti pemerintah harus membayar suku bunga yang lebih tinggi saat meminjam dana baru, sehingga memperburuk siklus utang dan pembayaran bunga [1].
Implikasi Utang Rumah Tangga (RM 45,859 per orang)
1. Risiko Keuangan Rumah Tangga:
• Beban utang rumah tangga yang tinggi (84.3% dari PDB, angka yang signifikan) membuat masyarakat sangat rentan terhadap perubahan kondisi ekonomi, terutama kenaikan suku bunga [1]. Jika suku bunga naik, biaya cicilan bulanan meningkat, mengurangi pendapatan diskresioner (pendapatan yang bisa dibelanjakan).
2. Daya Beli Menurun:
• Dengan sebagian besar pendapatan dialokasikan untuk pembayaran utang (KPR, pinjaman mobil, kartu kredit, dll.), daya beli masyarakat secara keseluruhan menurun. Hal ini dapat menghambat pertumbuhan ekonomi karena konsumsi domestik, yang biasanya menjadi pendorong utama ekonomi, melambat [1].
3. Stabilitas Sektor Perbankan:
• Tingkat utang rumah tangga yang sangat tinggi meningkatkan risiko kredit macet (NPL). Jika banyak rumah tangga gagal membayar utang mereka secara bersamaan, ini dapat mengancam stabilitas sistem perbankan dan keuangan negara secara keseluruhan [1].
Implikasi Gabungan (Total Beban RM 82,000 per Kapita)
1. Kerentanan Ekonomi Makro:
• Kombinasi utang pemerintah yang tinggi dan utang rumah tangga yang tinggi menciptakan ekonomi yang rapuh. Dalam menghadapi guncangan eksternal (seperti krisis global, kenaikan harga minyak, atau pandemi), negara ini mungkin kesulitan untuk merespons karena keterbatasan fiskal pemerintah dan kerentanan keuangan masyarakatnya.
2. Ruang Gerak Kebijakan Moneter Terbatas:
• Bank sentral mungkin menghadapi dilema. Jika mereka menaikkan suku bunga untuk mengendalikan inflasi, mereka akan memperburuk beban utang rumah tangga. Jika mereka menurunkan suku bunga untuk menstimulasi ekonomi, mereka mungkin tidak efektif jika rumah tangga sudah terlalu banyak berutang dan tidak mau berbelanja.
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = DEBT
Hapus----
Berikut adalah implikasi utama dari skenario utang tersebut:
Implikasi Utang Pemerintah Federal (RM 1.30 triliun)
1. Beban Fiskal dan Pengeluaran Pemerintah:
• Peningkatan Pembayaran Bunga: Dengan total utang yang besar (RM 1.30 triliun) dan terus bertambah, sebagian besar pendapatan pemerintah akan tersedot untuk membayar bunga (servis utang). Ini membatasi kemampuan pemerintah untuk berinvestasi dalam proyek-proyek penting seperti infrastruktur, kesehatan, pendidikan, atau program kesejahteraan sosial [1].
• Risiko Pemotongan Belanja: Untuk mengelola beban utang, pemerintah mungkin terpaksa memotong belanja di sektor lain, yang dapat berdampak langsung pada kualitas layanan publik dan pertumbuhan ekonomi jangka panjang.
2. Kenaikan Utang per Kapita (RM 36,139 per orang):
• Secara teoretis, ini mewakili kewajiban yang ditanggung oleh setiap warga negara melalui pajak di masa depan. Meskipun utang pemerintah tidak dibayar langsung oleh individu, utang tersebut pada akhirnya dibayar melalui pendapatan negara (pajak), yang berarti beban pajak di masa depan bisa meningkat.
3. Kepercayaan Investor dan Peringkat Kredit:
• Tingkat utang yang tinggi dapat menyebabkan lembaga pemeringkat kredit menurunkan peringkat utang Malaydesh. Peringkat yang lebih rendah berarti pemerintah harus membayar suku bunga yang lebih tinggi saat meminjam dana baru, sehingga memperburuk siklus utang dan pembayaran bunga [1].
Implikasi Utang Rumah Tangga (RM 45,859 per orang)
1. Risiko Keuangan Rumah Tangga:
• Beban utang rumah tangga yang tinggi (84.3% dari PDB, angka yang signifikan) membuat masyarakat sangat rentan terhadap perubahan kondisi ekonomi, terutama kenaikan suku bunga [1]. Jika suku bunga naik, biaya cicilan bulanan meningkat, mengurangi pendapatan diskresioner (pendapatan yang bisa dibelanjakan).
2. Daya Beli Menurun:
• Dengan sebagian besar pendapatan dialokasikan untuk pembayaran utang (KPR, pinjaman mobil, kartu kredit, dll.), daya beli masyarakat secara keseluruhan menurun. Hal ini dapat menghambat pertumbuhan ekonomi karena konsumsi domestik, yang biasanya menjadi pendorong utama ekonomi, melambat [1].
3. Stabilitas Sektor Perbankan:
• Tingkat utang rumah tangga yang sangat tinggi meningkatkan risiko kredit macet (NPL). Jika banyak rumah tangga gagal membayar utang mereka secara bersamaan, ini dapat mengancam stabilitas sistem perbankan dan keuangan negara secara keseluruhan [1].
Implikasi Gabungan (Total Beban RM 82,000 per Kapita)
1. Kerentanan Ekonomi Makro:
• Kombinasi utang pemerintah yang tinggi dan utang rumah tangga yang tinggi menciptakan ekonomi yang rapuh. Dalam menghadapi guncangan eksternal (seperti krisis global, kenaikan harga minyak, atau pandemi), negara ini mungkin kesulitan untuk merespons karena keterbatasan fiskal pemerintah dan kerentanan keuangan masyarakatnya.
2. Ruang Gerak Kebijakan Moneter Terbatas:
• Bank sentral mungkin menghadapi dilema. Jika mereka menaikkan suku bunga untuk mengendalikan inflasi, mereka akan memperburuk beban utang rumah tangga. Jika mereka menurunkan suku bunga untuk menstimulasi ekonomi, mereka mungkin tidak efektif jika rumah tangga sudah terlalu banyak berutang dan tidak mau berbelanja.
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = DEBT
Hapus----
Berikut adalah implikasi utama dari skenario utang tersebut:
Implikasi Utang Pemerintah Federal (RM 1.30 triliun)
1. Beban Fiskal dan Pengeluaran Pemerintah:
• Peningkatan Pembayaran Bunga: Dengan total utang yang besar (RM 1.30 triliun) dan terus bertambah, sebagian besar pendapatan pemerintah akan tersedot untuk membayar bunga (servis utang). Ini membatasi kemampuan pemerintah untuk berinvestasi dalam proyek-proyek penting seperti infrastruktur, kesehatan, pendidikan, atau program kesejahteraan sosial [1].
• Risiko Pemotongan Belanja: Untuk mengelola beban utang, pemerintah mungkin terpaksa memotong belanja di sektor lain, yang dapat berdampak langsung pada kualitas layanan publik dan pertumbuhan ekonomi jangka panjang.
2. Kenaikan Utang per Kapita (RM 36,139 per orang):
• Secara teoretis, ini mewakili kewajiban yang ditanggung oleh setiap warga negara melalui pajak di masa depan. Meskipun utang pemerintah tidak dibayar langsung oleh individu, utang tersebut pada akhirnya dibayar melalui pendapatan negara (pajak), yang berarti beban pajak di masa depan bisa meningkat.
3. Kepercayaan Investor dan Peringkat Kredit:
• Tingkat utang yang tinggi dapat menyebabkan lembaga pemeringkat kredit menurunkan peringkat utang Malaydesh. Peringkat yang lebih rendah berarti pemerintah harus membayar suku bunga yang lebih tinggi saat meminjam dana baru, sehingga memperburuk siklus utang dan pembayaran bunga [1].
Implikasi Utang Rumah Tangga (RM 45,859 per orang)
1. Risiko Keuangan Rumah Tangga:
• Beban utang rumah tangga yang tinggi (84.3% dari PDB, angka yang signifikan) membuat masyarakat sangat rentan terhadap perubahan kondisi ekonomi, terutama kenaikan suku bunga [1]. Jika suku bunga naik, biaya cicilan bulanan meningkat, mengurangi pendapatan diskresioner (pendapatan yang bisa dibelanjakan).
2. Daya Beli Menurun:
• Dengan sebagian besar pendapatan dialokasikan untuk pembayaran utang (KPR, pinjaman mobil, kartu kredit, dll.), daya beli masyarakat secara keseluruhan menurun. Hal ini dapat menghambat pertumbuhan ekonomi karena konsumsi domestik, yang biasanya menjadi pendorong utama ekonomi, melambat [1].
3. Stabilitas Sektor Perbankan:
• Tingkat utang rumah tangga yang sangat tinggi meningkatkan risiko kredit macet (NPL). Jika banyak rumah tangga gagal membayar utang mereka secara bersamaan, ini dapat mengancam stabilitas sistem perbankan dan keuangan negara secara keseluruhan [1].
Implikasi Gabungan (Total Beban RM 82,000 per Kapita)
1. Kerentanan Ekonomi Makro:
• Kombinasi utang pemerintah yang tinggi dan utang rumah tangga yang tinggi menciptakan ekonomi yang rapuh. Dalam menghadapi guncangan eksternal (seperti krisis global, kenaikan harga minyak, atau pandemi), negara ini mungkin kesulitan untuk merespons karena keterbatasan fiskal pemerintah dan kerentanan keuangan masyarakatnya.
2. Ruang Gerak Kebijakan Moneter Terbatas:
• Bank sentral mungkin menghadapi dilema. Jika mereka menaikkan suku bunga untuk mengendalikan inflasi, mereka akan memperburuk beban utang rumah tangga. Jika mereka menurunkan suku bunga untuk menstimulasi ekonomi, mereka mungkin tidak efektif jika rumah tangga sudah terlalu banyak berutang dan tidak mau berbelanja.
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 2025 ZONK
Hapus----
Melemahnya daya gentar (deterrence) militer Malaydesh, berdasarkan data stagnasi pengadaan alutsista yang Anda berikan, dapat dijelaskan secara detail sebagai berikut:
1. Bagaimana Stagnasi Pengadaan Melemahkan Kemampuan (Capability)
Data yang menunjukkan kegagalan pengadaan MRCA, LCS, SPH, dan MRSS selama lebih dari satu dekade berdampak langsung pada kemampuan militer Malaydesh:
• Usia dan Keterbatasan Alutsista Eksisting: Tanpa penggantian, alutsista yang digunakan saat ini kemungkinan besar sudah tua. Pesawat tempur atau kapal patroli yang ketinggalan zaman memiliki keterbatasan dalam jangkauan sensor, persenjataan, dan kemampuan jaringan (networking) dibandingkan dengan sistem modern yang dimiliki negara tetangga. Hal ini mengurangi kemampuan Malaydesh untuk mendeteksi, melacak, dan merespons ancaman secara efektif.
• Kesenjangan Teknologi: Negara-negara lain di kawasan, seperti Indonesia dengan program modernisasi melalui akuisisi Rafale, fregat, dan kapal selam, atau Singapura dengan F-35, bergerak maju dalam hal teknologi militer. Kesenjangan teknologi ini membuat aset Malaydesh menjadi lebih rentan dan kurang efektif di medan perang modern.
• Ketidakseimbangan Kekuatan Regional: Dalam sengketa maritim di Laut China Selatan atau perbatasan lainnya, kemampuan militer yang kredibel adalah alat tawar-menawar yang krusial. Ketika kemampuan Malaydesh stagnan sementara kemampuan pihak lain meningkat, keseimbangan kekuatan bergeser, mengurangi posisi tawar Malaydesh di meja perundingan.
2. Bagaimana Stagnasi Melemahkan Kredibilitas (Credibility)
Kegagalan proyek besar yang berulang (dicap "ZONK") dan masalah keuangan ("kekangan kewangan", "nambah debt") merusak kredibilitas:
• Sinyal Ketidakmampuan Finansial: Masalah keuangan yang disebutkan menyiratkan bahwa Malaydesh mungkin tidak mampu membiayai operasi militer skala penuh atau konflik yang berlarut-larut. Pihak lawan dapat melihat ini sebagai kelemahan dan meragukan kemampuan Malaydesh untuk mempertahankan operasi pertahanan yang berkelanjutan.
• Sinyal Ketidakmauan Politik: Pergantian kepemimpinan PM dan MOD yang sering, ditambah dengan proyek yang mangkrak (seperti LCS), dapat diinterpretasikan oleh negara lain sebagai kurangnya komitmen politik yang serius terhadap pertahanan nasional. Keraguan terhadap kemauan untuk berinvestasi dalam militer otomatis meragukan kemauan untuk berperang.
• Prediktabilitas Respon: Jika negara lawan mengetahui secara pasti keterbatasan alutsista Malaydesh (misalnya, jangkauan radar atau jumlah kapal yang operasional), mereka dapat mengeksploitasi kelemahan tersebut dengan lebih mudah, misalnya, dengan melakukan pelanggaran wilayah yang diperhitungkan.
3. Dampak Spesifik dalam Sengketa Regional
Dalam konteks isu keamanan maritim di kawasan, daya gentar yang lemah memiliki konsekuensi nyata:
• Peningkatan Pelanggaran Kedaulatan: Tanpa aset maritim (LCS/MRSS) dan udara (MRCA) yang kredibel untuk melakukan patroli dan intersepsi rutin, pihak asing (misalnya, kapal penjaga pantai atau kapal penangkap ikan ilegal dari negara lain) menjadi lebih berani melakukan pelanggaran di perairan Malaydesh karena risiko konfrontasi yang efektif rendah.
• Ketidakmampuan Memproyeksikan Kekuatan: Malaydesh kesulitan untuk secara tegas menegakkan klaim kedaulatan di wilayah yang disengketakan (seperti di Laut China Selatan) jika tidak dapat menunjukkan kehadiran militer yang kuat dan berkelanjutan di area tersebut.
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = 84,3% TO GDP
Hapus----
Data yang menyebutkan "84,3% terhadap PDB" (Produk Domestik Bruto) dan "menambah utang" merujuk pada situasi keuangan di Malaydesh, di mana tekanan fiskal dan tingkat utang yang tinggi secara signifikan memengaruhi prioritas pengeluaran pemerintah, termasuk belanja pertahanan.
Berikut adalah penjelasan rinci mengenai tantangan anggaran dan utang negara di Malaydesh:
1. Situasi Utang dan Kewajiban Fiskal Malaydesh
• Rasio Utang yang Signifikan: Pada akhir Juni 2025, total utang dan kewajiban pemerintah Malaydesh mencapai RM1,69 triliun, setara dengan 84,1% dari PDB. Angka ini mencakup utang pemerintah federal, jaminan pemerintah yang berkomitmen, dan kewajiban dari kemitraan publik-swasta. Selain itu, utang rumah tangga juga mencapai 84,2% dari PDB pada akhir 2024, menunjukkan tingkat ketergantungan utang yang tinggi secara keseluruhan dalam perekonomian.
• Melampaui Batas yang Ditargetkan: Meskipun rasio utang pemerintah federal (sekitar 64% dari PDB pada 2024-2025) berada di bawah total kewajiban, angka ini masih jauh di atas target jangka menengah pemerintah sebesar 60% dari PDB yang diamanatkan dalam Undang-Undang Keuangan Publik dan Tanggung Jawab Fiskal (PFRA) yang baru disahkan.
• Tekanan Keuangan Serius: Tingkat utang yang tinggi ini, ditambah dengan defisit anggaran yang terus menerus (diperkirakan 3,8% dari PDB pada tahun 2025), menciptakan tekanan keuangan yang serius. Biaya pembayaran utang (pokok dan bunga) menyerap porsi yang signifikan dari pendapatan pemerintah, sehingga membatasi fleksibilitas fiskal untuk belanja lain, termasuk belanja pertahanan.
2. Dampak Terhadap Belanja Pertahanan
Keterbatasan fiskal dan manajemen utang yang hati-hati secara langsung berdampak pada kemampuan Malaydesh untuk memodernisasi angkatan bersenjatanya:
• Kenaikan Anggaran Nominal, Bukan Riil: Meskipun anggaran pertahanan Malaydesh untuk tahun 2024 dan 2025 meningkat secara nominal (misalnya, menjadi sekitar RM19,73 miliar pada tahun 2024), kenaikan ini sering kali tidak mencukupi untuk memenuhi kebutuhan modernisasi yang mendesak.
• Porsi Pengadaan yang Terbatas: Sebagian besar anggaran pertahanan dialokasikan untuk pengeluaran operasional, seperti gaji dan tunjangan personel. Pada tahun 2024, lebih dari 40% anggaran pertahanan digunakan untuk gaji, sementara alokasi untuk pengadaan aset baru hanya sekitar RM5,71 miliar.
• Penundaan dan Pembatalan Proyek Pengadaan: Persaingan untuk mendapatkan dana pemerintah dari berbagai prioritas, seperti kesehatan dan pendidikan, menyebabkan proyek pengadaan pertahanan sering ditunda atau dibatalkan. Banyak aset militer Malaydesh saat ini sudah usang, dan kemampuan Angkatan Bersenjata Malaydesh (MAF) untuk mempertahankan kedaulatan dipertanyakan karena kurangnya peralatan modern.
• Efek Depresiasi Mata Uang: Karena Malaydesh banyak mengimpor peralatan militer dari luar negeri, depresiasi Ringgit Malaydesh (mata uang lokal) terhadap mata uang asing (seperti Dolar AS) semakin mengikis daya beli anggaran pertahanan yang sudah terbatas.
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = AGING ASSETS
Hapus----
1. Penuaan Alutsista (Aset yang Melewati Umur Pakai)
Banyak alutsista utama yang dimiliki oleh ATM, di ketiga matra (darat, laut, dan udara), telah beroperasi melampaui umur pakainya atau mendekati akhir masa pakainya. Contoh spesifik meliputi:
• Angkatan Udara (RMAF): Pesawat tempur MiG-29 milik RMAF, yang pertama kali beroperasi pada pertengahan 1990-an, telah lama menjadi perhatian dan Malaydesh berencana untuk menyimpannya atau menggantinya. Meskipun ada upaya peremajaan untuk beberapa armada lain seperti F-16 di negara lain, masalah penuaan tetap menjadi isu kritis.
• Angkatan Laut dan Darat: Beberapa kapal perang dan kendaraan lapis baja juga menghadapi masalah serupa, memerlukan perawatan yang intensif dan suku cadang yang sulit didapat karena modelnya yang sudah tidak diproduksi lagi.
2. Dampak Penurunan Kesiapan Operasional
Kegagalan untuk memodernisasi atau mengganti alutsista yang menua secara langsung berdampak negatif pada kesiapan operasional ATM:
• Penurunan Kemampuan Tempur: Aset yang sudah tua mungkin tidak mampu mengintegrasikan teknologi modern atau menghadapi ancaman kontemporer, seperti serangan siber, rudal canggih, atau drone.
• Peningkatan Biaya Perawatan: Alutsista yang lebih tua memerlukan perawatan dan pemeliharaan yang jauh lebih sering dan mahal. Suku cadang menjadi langka, dan biaya operasional meningkat drastis, menguras anggaran pertahanan yang seharusnya dapat digunakan untuk akuisisi baru.
• Risiko Keamanan dan Kecelakaan: Penggunaan peralatan yang usianya sudah lanjut meningkatkan risiko kegagalan fungsi selama operasi atau latihan, yang dapat membahayakan nyawa personel militer. Raja Malaydesh, Sultan Ibrahim Iskandar, bahkan secara keras melarang pembelian helikopter bekas yang dianggapnya "peti mati terbang" karena kekhawatiran ini.
• Ketergantungan pada Pihak Luar: Ketergantungan pada produsen asli atau pihak ketiga untuk perawatan dan suku cadang dapat melemahkan kedaulatan dan efisiensi operasional.
3. Faktor Penyebab Kegagalan Modernisasi
Beberapa faktor yang berkontribusi terhadap kegagalan modernisasi Malaydesh meliputi:
• Keterbatasan Anggaran Pertahanan: Meskipun belanja militer Malaydesh meningkat pada tahun 2023, anggaran pertahanan secara keseluruhan sering kali terbatas dibandingkan dengan kebutuhan modernisasi yang masif. Hal ini memaksa pemerintah untuk memilih antara akuisisi baru atau peremajaan aset lama.
• Proses Pengadaan yang Rumit dan Kontroversial: Proses pengadaan alutsista di Malaydesh terkadang menghadapi kritik dan kontroversi, termasuk tuduhan korupsi atau salah urus, yang menyebabkan penundaan atau pembatalan proyek penting.
• Kurangnya Visi Jangka Panjang yang Konsisten: Perubahan prioritas politik dan kebijakan pertahanan dari satu pemerintahan ke pemerintahan berikutnya dapat mengganggu rencana modernisasi jangka panjang yang telah dicanangkan
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
HapusGOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
=============
=============
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
-
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
5x PM 6x MOD 6x MOF BUAL MRCA LCS SPH MRSS = CAPABILITY GAPS
BalasHapus----
1. Ketiadaan Akuisisi Multi-Role Combat Aircraft (MRCA) Baru
Tentera Udara Diraja Malaydesh (TUDM) telah lama mengoperasikan armada jet tempur yang menua, termasuk MiG-29 (yang telah dipensiunkan atau disimpan) dan F/A-18 Hornet. Program MRCA yang direncanakan untuk menggantikan atau melengkapi armada ini telah berulang kali tertunda.
• Dampak:
o Keterbatasan Superioritas Udara: Tanpa jet tempur multiperan yang modern (seperti Rafale atau Eurofighter Typhoon yang pernah dipertimbangkan), kemampuan Malaydesh untuk mengontrol wilayah udara dan melawan ancaman udara canggih menjadi terbatas.
o Serangan Presisi: Kemampuan untuk melakukan serangan presisi jarak jauh juga terhambat, mengurangi efektivitas TUDM dalam operasi ofensif modern.
o Pemilihan Alternatif: Malaydesh akhirnya memilih mengakuisisi pesawat tempur ringan (LCA) FA-50 Block 20 untuk mengisi sebagian dari kekosongan tersebut, yang merupakan solusi yang lebih hemat biaya, namun tidak sepenuhnya setara dengan kemampuan MRCA penuh.
2. Proyek Littoral Combat Ship (LCS) yang Mangkrak
Proyek pengadaan enam Kapal Tempur Pesisir (LCS) kelas Maharaja Lela untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM) menjadi contoh nyata kegagalan manajemen proyek pertahanan. Meskipun kapal pertama telah diluncurkan pada tahun 2017, laporan audit menunjukkan bahwa kapal tersebut belum siap tempur dan proyek secara keseluruhan mengalami penundaan parah dan pembengkakan biaya.
• Dampak:
o Kekurangan Aset Maritim Kritis: TLDM sangat kekurangan aset penting untuk patroli maritim, penegakan kedaulatan di perairan (terutama di Laut Cina Selatan yang disengketakan), dan pertahanan pesisir.
o Ketidakpercayaan Publik & Kerugian Finansial: Skandal korupsi dan salah urus dalam proyek ini telah menyebabkan kerugian finansial yang besar dan mengikis kepercayaan publik terhadap manajemen pertahanan negara.
o Status Terkini: Malaydesh telah mengalokasikan dana ekstra dan merevisi perjanjian untuk melanjutkan proyek tersebut, dengan harapan kapal pertama dapat selesai pada tahun 2024 atau 2025, tetapi jumlah kapal dikurangi menjadi lima.
3. Ketiadaan Self-Propelled Howitzer (SPH) dan Multi-Role Support Ship/Landing Platform Dock (MRSS/LPD)
Angkatan Darat Malaydesh juga menghadapi kesenjangan kemampuan di bidang artileri darat dan proyeksi kekuatan amfibi.
• Dampak Ketiadaan SPH:
o Dukungan Tembakan Artileri Terbatas: Tanpa SPH (artileri swagerak) modern, kemampuan Angkatan Darat untuk memberikan dukungan tembakan artileri yang cepat, bergerak, dan efektif untuk unit lapis baja dan infanteri di lapangan menjadi terbatas. Mereka masih sangat bergantung pada artileri derek yang kurang responsif.
• Dampak Ketiadaan MRSS/LPD:
o Keterbatasan Proyeksi Kekuatan Amfibi: MRSS atau LPD adalah kapal yang berfungsi sebagai markas apung dan mampu mendaratkan pasukan, kendaraan, dan helikopter di berbagai lokasi. Ketiadaan aset ini membatasi kemampuan Malaydesh dalam operasi amfibi, bantuan bencana, dan pengerahan pasukan secara cepat ke pulau-pulau terpencil atau wilayah pesisir yang membutuhkan bantuan logistik atau militer.
“Hutang Negara INDONESIA vs MALONDESH: Perbezaan Mengejutkan Yang Ramai Tidak Tahu.”
BalasHapushttps://youtu.be/TptQZY5OzPc
⬇️⬇️⬇️
https://www.cnbcindonesia.com/news/20260130144144-4-706770/ri-peringkat-ke-4-pemilik-cadangan-emas-terbesar-di-dunia
GENK ELIT BRICS, G20, BAYAR APA SAJA BISA , BEDA SAMA MALONDESH GENK KASTA SUBSIDI AKA MISKIN.....BAYAR BONUS ATLIT SAJA SAMPE NGEMIS KE NEGARA LAIN PADAHAL KECIL SANGAT BONUS NYA 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
INDONESIA = BATAS LIMIT 60%
BalasHapusGOV. DEBT : 40% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 16% OF GDP
DEFISIT : 2,9%
=============
=============
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84,3% OF GDP
DEFISIT : 3,8%
-
MALAYDESH = BATAS LIMIT 65%
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
GOV. DEBT : 69% OF GDP = HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
UP MIN, KING INDO BELI PESAWAT LATIH AVIATOR ITALIANO BUAT AL 🔥🔥🔥🔥🔥
BalasHapusMALONDESH Darurat Politik? JANJI 40% DIKHIANATI, SABAH DAN SERAWAK MELAWAN!!!!
BalasHapushttps://youtu.be/Yrd-ZQOpWCU
KITA MASING MASING SAJA , FREE SABAH dan SARAWAK....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣