09 September 2022

HMAS Sydney Became the First Hobart class DDG to Strike a Land Target with a Harpoon SSM

09 September 2022

Hobart-class guided missile destroyer HMAS Sydney strikes a land target with a Harpoon surface-to-surface missile during Exercise Pacific Vanguard 2022 (photos : Aus DoD)

In the seas off the tropical island of Guam, five nations have again combined to test their maritime warfare skills during Exercise Pacific Vanguard 2022, with the Royal Australian Navy (RAN) achieving successful missile firings.

The guided-missile destroyer HMAS Sydney and the Anzac-class frigate HMAS Perth joined ships and aircraft from the Royal Canadian Navy, Japan Maritime Self-Defense Force, Republic of Korea Navy and the United States Navy for the biennial integrated air and missile defence exercise.

During the exercise, Sydney successfully struck a land target with a Harpoon surface-to-surface missile.

Meanwhile, Perth also successfully engaged an airborne target with an Evolved Sea Sparrow Missile.

The week-long exercise commenced with an opening ceremony on board the JMSDF Ship Izumo attended by commanding officers from all participating nations.


Australian Task Group Commander and Commanding Officer Sydney, Commander Andrew Hough, addressed the opening ceremony and later discussed the importance of integrating with like-minded partners for high-level training exercises.

“Operating with JMSDF Ships Izumo, Takanami and Takashio, ROKN Ships Sejong the Great and Munmu the Great and HMCS Vancouver during Pacific Vanguard has been a fantastic opportunity for Sydney’s crew to test their ability to integrate with partner navies,” Commander Hough said.

“We welcome every opportunity to demonstrate and test our ships’ advanced combat capabilities and build on our reputation as a trusted and professional partner.

“We are always keen to show our friends and allies that we can work with multiple partners, a variety of ships and aircraft and demonstrate our ability to respond together to challenging threats.

“It was especially satisfying for Sydney’s ship’s company to prove our ship’s Harpoon surface-to-surface missile capability against a land target, joining other ships in the fleet that have previously fired the missile.

“I congratulate every member of the team for working so well together, and with our partners, to achieve this milestone.”


The ships’ participation in Exercise Pacific Vanguard 2022 was part of a regional presence deployment, following hot on the heels of multilateral air and ballistic missile defence training in Exercise Pacific Dragon.

Other RAN ships also recently participated in Exercise Rim of the Pacific 2022 – the world’s largest naval exercise – as part of a regional presence deployment.

Five RAN ships across two task groups have been conducting regional presence deployments throughout the Indo-Pacific region over recent months.

During their deployments the ships and their embarked ADF units have undertaken joint exercises and other engagements with Australia’s regional partners.

Regional presence deployments demonstrate Australia’s commitment and engagement with the region. These deployments play a vital role in Australia’s long term security and prosperity by protecting Australia’s interests, preserving a rules based order, enhancing cooperation and relationships with regional partners and allies and developing capability and interoperability.

41 komentar:

  1. Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.

    BalasHapus
  2. Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.

    BalasHapus
  3. Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.

    BalasHapus
  4. Wahai manusia, sebesar apapun kapal yang kau buat, itu hanyalah setitik kecil di luasnya samudera ....

    Maka....
    Kapal MALON memilih untuk tetap di DARAT.

    Kih..kih..kih..

    BalasHapus
  5. Kapal LCS dan OPV MALON mana ?? Jadi kapal RONGSOKAN ya.. wkwkwkwkwkwkwkwk

    Singapura pun TERTAWA MALON bina kapal sudah 12 tahun tak kunjung di serah.. wkwkwkwkwkwkw

    BalasHapus
  6. LCS Maharogolele dengan Tiang Mast Palsu lantai Plywood lagi hebat

    BalasHapus
  7. Lepas tu MEMBUAL konon kapal LCS buat ketar ketir CHINA..... Tapi kapal 12 masih di darat.... Wkwkkwkwkwkw

    Buat MALU je... Wkwkkwkwkwkw

    BalasHapus
  8. Untuk Keluarga Besar Puspenerbal TNI AL :Turut berduka cita sedalam dalamnya atas kepergian para ksatria udara nusantara. Semoga Allah SWT memberikan tempat terbaik di sisi-Nya untuk almarhum. Aamiin.

    BalasHapus
  9. Kapal LCS masih di galangan pun sudah BERKARAT buat apa... Teknologinya pun sudah TERTINGGAL.... WKWKKWKWKWKW

    Itu saya belum masuk pembuatan kapal TER BODOH di ASEAN... Wkwkkwkwkwkw

    BalasHapus
  10. Cukup hantar kapal KCR selesaikan kapal LCS dan OPV yang masih di darat ... Wkwkkwkwkwkw

    LEMAH... Wkwkwkwkwkwkwkwkw

    BalasHapus
  11. SALAM DUKA CITA buat UK..........


    DAN BUAT GEMPUR N GENG, DIPERSILAHKAN UNTUK MELAYAT/TAKZIAH ke Buckingham. Sekalian JAGA-JAGA.



    BalasHapus
  12. Manakala negara PEMBUAL .... Hingga kini 6 kapal LCS sign kontrak sejak 2011 hingga kini GHOIB kerana belum mampu buat kapal hasil LISENSI... Wkwkkwkwkwkw

    Kesian.... Wkwkkwkwkwkw

    BalasHapus
  13. Askar Bersarong penjaga istana buckingham bebas dari mencuci Cancut Ellyzabet beralih ke Popok Charles

    BalasHapus
  14. Masa bina kapal sekelas LCS dan OPV saja tak mampu .... Wkwkkwkwkwkw

    TEJAS tahap akhir versi NGEPRANK.... WKWKKWKWKWKW

    BalasHapus
  15. Kapal LCS dan OPV versi negara TOLOL tak mampu bina.. Wkwkkwkwkwkw

    Dapat versi GHOIB .... WKWKKWKWKWKW

    BalasHapus
  16. INDONESIA..
    Kapal KCR - SIAP
    Kapal LPD - SIAP
    Kapal BRS - SIAP
    Kapal TRIMARAN -SIAP


    MALON
    Kapal LCS- GHOIB
    Kapal OPV- GHOIB
    Kapal LMS- OMPONG

    Wkwkwkwkw....LEMAH

    BalasHapus
  17. Padahal hanya sekelas KAPAL OPV saja masih tak mampu bina.. wkwkwkwkwkwkwk

    MALON nak tunjuk KE TOLOLAN di ASEAN... Wkwkwkwkwkwkwk

    Selepas LCS, Kini Status Kapal OPV APMM Pula Jadi Tanda Tanya
    21 Agustus 2022


    IPOH: Ketika isu skandal kapal tempur pesisir pantai (LCS) milik TLDM hangat dibahaskan sekarang, kelewatan penyerahan kapal peronda luar pesisir (OPV) milik Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM) pula menimbulkan kebimbangan umum projek ini juga berdepan masalah serupa.

    Ini kerana kelewatan pembinaan OPV tidak sepatutnya berlaku setelah TH Heavy Engineering Berhad diberi satu tempoh yang lama untuk menyiapkan kapal-kapal berkenaan.

    Pada masa yang sama, ia juga mencetuskan persoalan mengapa projek berskala besar seperti itu dianugerahkan kepada sebuah syarikat yang berhadapan dengan masalah kewangan.

    Difahamkan, APMM sepatutnya menerima sebuah kapal OPV bulan ini setelah kerajaan memberi lanjutan sehingga 18 bulan kepada syarikat TH Heavy Engineering untuk menyiapkan tiga kapal OPV berkenaan.

    Berdasarkan laporan media pada Jun lalu, APMM memaklumkan agensi itu tidak menerima kapal OPV ekoran beberapa masalah tertentu.

    Laporan media itu turut memaklumkan, TH Heavy Engineering yang diklasifikasikan sebagai PN17 kini menanggung kerugian terkumpul RM629.8 juta dan hutang sebanyak RM165 juta, namun memiliki aliran tunai RM27.5 juta untuk membantunya menyiapkan kapal OPV berkenaan.

    Penganalisis Pertahanan, Muhammad Fuad Mat Noor berkata berkata, sebagaimana amalan penganugerahan kontrak kerajaan perlu melalui tapisan pemilihan yang ketat, apatah lagi jika melibatkan aset-aset keselamatan.

    Katanya, ini termasuk kekukuhan kewangan syarikat serta pengalaman dalam melakukan bidang kerja tersebut.

    "Berbeza dengan pembinaan kapal tempur pesisir (LCS) Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), kapal-kapal OPV ini sekarang telah hampir siap dan sepatutnya boleh diserahkan kepada APMM untuk proses selanjutnya.

    “Kita tidak mahu berlaku sepertimana nasib TLDM dalam isu kapal tempur persisir (LCS) apabila sebuah pun masih belum siap, ia amat mendukacitakan.

    “Kapal-kapal OPV ini juga merupakan sebahagian daripada usaha kerajaan untuk memperkasakan kedaulatan maritim negara," ujarnya kepada DagangNews.Com.

    Mengulas lanjut kata Muhammad Fuad, masalah-masalah yang menyebabkan kelewatan pembinaan perlu disiasat oleh kerajaan khususnya Kementerian Kewangan demi wang awam yang dibelanjakan serta kepentingan negara.

    Tegasnya, isu pembelian kelengkapan keselamatan seperti kapal OPV juga bukan sesuatu yang perlu disembunyikan kerana rakyat berhak untuk diberitahu.

    "APMM amat memerlukan OPV kerana kapal ini besar dan boleh belayar untuk jangka masa lebih lama kerana fungsinya sebagai kapal induk kepada kapal kecil lain.

    "Kehadiran kapal-kapal OPV di perairan negara kelak dapat menghindar anasir-anasir luar yang cuba menceroboh," ujarnya

    BalasHapus
  18. MALON KIBARKAN BENDERA SETENGAH TIANG ???? JUNJUNGAN RATU ELIZABETH MENINGGAL.......#TETAP999TAHUNUNTUKMERDEKA

    BalasHapus
  19. INDONESIA terus menambah kapal BARU buatan dalam negri....

    Manakala negara MISKIN masih menggunakan aset USANG dan TUA karena budget CIPUT..... Wkwkwkwkwkwkwkwk

    Pejuang Sulu pun gelak... wkwkwkwkwkw

    DEFENCE SECURITY ASIA) – Sebanyak 75 peratus daripada 44 buah kapal yang dimiliki oleh Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) pada ketika ini dikategorikan sebagai sudah “berusia” dengan ada di antaranya telah berkhidmat selama diantara 40 hingga 50 tahun.

    Panglima Armada Barat TLDM Laksamana Madya Datuk Abu Bakar Md Alis berkata, TLDM amat memerlukan kapal-kapal yang baru untuk menggantikan kapal-kapal yang telah berusia itu.

    “Sebagai contoh, kapal peronda laju (Fast Attack Craft) yang beroperasi di Pangkalan TLDM Kuantan, semuanya sudah mencecah usia 50 tahun. Dalam erti kata (kapal-kapal) TLDM sudah lebih usianya,” katanya sebagaimana dipetik oleh media tempatan hari ini.

    Beliau ditemui oleh pemberita di Pangkalan TLDM di Lumut selepas menyambut kepulangan kapal KD Lekir daripada menyertai latihan maritim terbesar dunia, “Rim of the Pacific 2022” (RIMPAC 2022) anjuran Tentera Laut AmerikaSyarikat yang berlangsung di perairan sekitar Hawaii baru-baru ini.

    Kegagalan memperolehi kapal-kapal baru untuk menggantikan kapal-kapal yang berusia atau (asset recapitalisation) memaksa TLDM melakukan proses “kitar semula” atau memanjangkan hayat kapal-kapal yang berusia itu.

    Abu Bakar berkata, usaha “kitar semula” itu terpaksa dilakukan kerana tempoh operasi tinggi yang terpaksa dilalui oleh kapal-kapal TLDM.


    Katanya,tempoh operasi kapal yang tinggi memerlukan TLDM sentiasa melakukan proses penyelenggaraan kapal dengan segera.

    Beliau memberi contoh KD Lekir yang baru pulang dari Latihan RIMPAC 2022 yang perlu melalui proses penyelenggaraan singkat sebelum ia bersedia untuk misi operasi yang lain.

    Untuk pengetahuan, kapal korvet KD Lekir milik TLDM yang ditauliahkan dalam perkhidmatan TLDM pada 1984 sudah berusia 38 tahun.

    Namun,walau sudah berusia 38 tahun KD Lekir masih berupaya dan ketika RIMPAC 2022 diberi tanggung jawab untuk menembak peluru berpandu “Exocet MM40”, sekaligus menjadikannya sebagai kapal perang TLDM menembak peluru berpandu di luar perairan Malaysia.

    Beberapa hari lepas, Panglima Markas Pemerintahan Armada Timur Laksamana Madya Datuk Sabri Zali yang ditemui pemberita selepas majlis penutup latihan OSTEX East di Sandakan juga menyebut benda yang sama.

    Menurutnya, TLDM diperakui kekurangan kemampuan, kekuatan dan aset-aset untuk menangani konflik maritim disebabkan ada di antara kapal-kapalnya “sudah berusia” 40 tahun dan berada dalam keadaan yang usang.

    Katanya, aset-aset milik TLDM sudah jauh ketinggalan berbanding tentera-tentera laut negara jiran seperti Singapura, Thailand dan INDONESIA


    Oleh kerana itulah program pembinaan enam buah kapal Littoral Combat Ship (LCS) perlu diteruskan kerana TLDM memerlukan kapal-kapal perang itu untuk mempertahankan kedaulatan perairan negara.

    “Tanpa aset-aset kombat ini (enam buah kapal LCS), kita tidak akan berkemampuan berbuat apa-apa apabila berlakunya konflik maritim. Saya bersikap berterus-terang berkenaan perkara ini, tidak ada apa yang mahu disembunyikan.”

    “Seluruh dunia tahu mengenai kemampuan kita, lebih baik kita mengakuinya,” kata beliau secara berterus-terang. — DSA

    BalasHapus
  20. pak dhe jumatan aman
    kah sendal kita?????????????

    BalasHapus
  21. Emange nyekel parkiran sendal kono juga tho..?

    Weeeeeeh...
    Awal yang baik..😅😇

    BalasHapus
  22. Sama seperti kapal perang MALAYSIA masa latihan RIMPAC 2022.... Tembakan exocet tepat di tengah kapal....

    Kapal lemah yang tak dianggap masa RIMPAC tu tepi sikit.... LEMAH.... WKWKKWKWKWKW

    BalasHapus
  23. kapal KD LEKIR lagi latihan penembakan di RIMPAC 2022... Kapal sebelah tu mana ya....??? wkwkwkwkwkkw

    Penembakan misil Exocet tepat sasaran ya guys....


    https://www.youtube.com/watch?v=Fb_9iDWrOy0


    BalasHapus
    Balasan
    1. SEDEKAH KEMERDEKAAN KATA KUNCI AGREEMENT PERSETUJUAN

      1. Cabinet Memorandum by the Secretary of State for the Colonies. 21 February 1956 Federation of Malaya Agreement
      2. The Parliament of the United Kingdom Federation of Malaya Independence Act 1957

      Hapus
  24. Turut berduka buat gempur dkk, atas wafatnya sang ratu

    BalasHapus
  25. Jiahahahaha......RUSLI TOLOL kalau rudal EXOCET MM40 BLOK 2 diluncurkan dari jarak 36 km itu sudah EXPIRED serta dalam 1 Armada tempur ternyata 75% Kapal USANG dan senjata LAWAS juga OMPOONG maka itulah yang disebut LEMAAAAH.......itu biar elo jelas.....hanya MALOOON seperti itu 🙂

    BalasHapus
  26. RUSLI....elo ngapain ngetroll disini ?.....elo khan mesti MEMBERSIHKAN LANTAI dan WC di Istana BUCKINGHAM........perduli sedikitlah dengan Majikan elo yang WAFAT itu.....ngetroll nanti diteruskan setelah elo pulang dari Istana 🙂

    BalasHapus
  27. Iya 75% kapal TLDM usang semua

    Ya ampun

    BalasHapus
  28. Warganet NKRI.....saya mau tanya nih.....kalau dalam 1 Armada yang terdiri dari 44 unit kapal lalu 75% sudah USANG....lalu SISA kapal yang masih menjelang USANG itu ada berapa siiih ?.......JIAHAHAHAHA 😁😄😂😂🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. CUMA 11 DIKURANGI LEMES 3 = 8 DOANG BAGI 2 ARMADA BARAT DAN TIMUR JADI 5-6 KAPAL ......
      PANTAS 278 HARI MELONGO LIHAT BETING ALI

      Hapus
    2. Oooooh gitu yaaaa.....MALON pasti LEMAAAH Yaaa.....alias IMPOTEN 🙂

      Hapus
    3. 11 kapal ....3 LMS, 6 kedah opv 2 unit korvet lekir....yg lain mangkrak....laksamana class,lekiu class, handalan class, hiu class, jerong class semuanya buatan th.1970-80 an sudah bisa dibilang usang ompong dan krmampuan menurun...

      Hapus
  29. Kalau ada MALON yang bersedia menjawab dengan KEBESARAN HATI....dipersilahkan 🙂

    BalasHapus
  30. 75 % yang Usang itu belum termasuk LCS Maharogolele dan OVP Rumput fatimah yg mangkrak 12 tahun Usang di darat ya???


    Wkwkwkkwkwkwkwkkwkwkwkwkkw

    BalasHapus
  31. Praktis yg ada misille nya hanya 2 unit KD Lekir class yh kemarin ikut Rimpac yg dibangga bangga in Gempur yg lain nya Gun Boat Kedah opv dan keris lms....sementara frigate juga ompong krn missile expired....sebetulnya kondisi militer malon lemah cuma bergantung fpda makanya sampai skrg laskar bersarung masih jaga istana buckingham jadi babu papa charles supaya kalau diserang negara lain dibantu...

    BalasHapus
  32. Manakala negara MISKIN belum berperang pun tank PT-91 KW nya malah ROSAK...

    Belum berperang malah ROSAK.. tank RONGSOKAN ya??...wkwkwkwkwkwkwkwkwkw

    Singapura pun GELAK.. wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkw

    (DEFENCE SECURITY ASIA) — Sebuah kereta kebal PT-91 “Pendekar” milik Tentera Darat dilaporkan rosak di susur Carcosa menghala ke KL Sentral kira-kira jam 10.27 pagi hari ini (Jumaat).

    Perkara tersebut dirakam melalui televisyen litar tertutup (CCTV) di Pusat Info Trafik dan Kawalan Lampu Isyarat (KLCCC) Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL).

    Menurut ciapan KLCCC DBKL di Twitter, kejadian itu menyebabkan lorong jalan tengah tersebut terhalang dan trafik sesak.


    “Renjer 01, 02, 05 dan 06 tiba di lokasi pada sekitar jam 10.49 pagi,” menurut ciapan di Twitter terbabit.

    Beberapa anggota polis trafik membantu mengawal aliran trafik ketika proses pengalihan kereta kebal itu dilakukan.

    Kereta kebal berkenaan berjaya ditunda pasukan dari Angkatan Tentera Malaysia (ATM) ke suatu kawasan tidak diketahui kira-kira sejam selepas ia mengalami kerosakan di jalanraya terbabit.


    Kereta kebal itu dipercayai terlibat dalam perbarisan di Dataran Merdeka sempena dengan sambutan Hari Kemerdekaan pada 31 Ogos ini.

    Aset ATM itu merupakan “peserta tetap” setiap kali perbarisan sempena sambutan Hari Kemerdekaan.

    PT-91

    Setakat ini,tiada kenyataan rasmi daripada ATM berhubung kerosakan yang dialami oleh kereta kebal terbabit.

    Kor Armor Diraja (KAD) Tentera Darat memiliki 48 buah kereta kebal PT-91M yang dibeli daripada Poland dan dinamakan “Pendekar”.

    Kereta kebal yang menggunakan meriam 125mm itu dibangunkan oleh syarikat Bumar Labedy daripada Bumar Group

    BalasHapus