17 Maret 2026

Second MC-55A Peregrine Arrived in Australia

17 Februari 2026

Second MC-55A Peregrine ISREW aircraft arrived at RAAF Base Edinburgh (photos: Rod B)

The second MC-55A Peregrine for the RAAF, N567G, arrived at Edinburgh on March 12, 2026. 


The Peregrine was delivered via the same routing as the first (via Hickam & Andersen AFB) and utilising the same callsign (Same55). 

On arrival the aircraft performed an initial over the base before landing following the ensuing circuit.

Diposting oleh di
Label: , ,

1 komentar:

  1. .19 Maret 2026 pukul 14.58

    MALAYDESH OUT =
    EROSI SURPLUS DAGANG DAN CADANGAN DEVISA
    "BRAIN DRAIN" DAN KRISIS LAPANGAN KERJA HIGH-TECH
    PENINGKATAN BIAYA UTANG NEGARA (COST OF FUND)
    -
    RISIKO MAKROEKONOMI MALAYSIA PASCA-KELUAR DARI ART. JIKA DITARIK LEBIH DALAM, EFEK DOMINO INI AKAN MENYENTUH TIGA PILAR UTAMA EKONOMI MALAYSIA:
    1. EROSI SURPLUS DAGANG DAN CADANGAN DEVISA
    Sektor Semikonduktor dan Elektronik (E&E) menyumbang hampir 40% dari total ekspor Malaysia.
    Efek: Begitu tarif pembalasan AS aktif, surplus neraca perdagangan Malaysia akan menyusut tajam.
    Dampak: Penurunan aliran dolar masuk akan melemahkan posisi cadangan devisa Bank Negara Malaysia, membatasi ruang gerak pemerintah untuk melakukan intervensi pasar guna menstabilkan Ringgit.
    --------------------------------
    2. "BRAIN DRAIN" DAN KRISIS LAPANGAN KERJA HIGH-TECH
    Capital flight bukan sekadar pindahnya mesin pabrik, tapi juga ekosistem inovasi.
    Efek: Jika raksasa teknologi (seperti Intel atau Infineon) mulai memindahkan lini produksi terbaru mereka ke Indonesia atau Vietnam demi keamanan tarif ART, tenaga ahli Malaysia (insinyur dan teknisi) kemungkinan besar akan ikut bermigrasi atau kehilangan pekerjaan.
    Dampak: Malaysia berisiko terjebak lebih lama dalam Middle Income Trap karena kehilangan mesin pertumbuhan berbasis teknologi tinggi.
    --------------------------------
    3. PENINGKATAN BIAYA UTANG NEGARA (COST OF FUND)
    Ketidakpastian kebijakan akan memicu penurunan peringkat kredit (credit rating) oleh lembaga internasional seperti Moody’s atau S&P.
    Efek: Investor akan menganggap obligasi pemerintah Malaysia lebih berisiko.
    Dampak: Pemerintah harus membayar bunga (yield) yang lebih mahal untuk membiayai APBN. Dana yang seharusnya bisa digunakan untuk subsidi rakyat atau pembangunan infrastruktur terpaksa dialokasikan untuk membayar bunga utang yang membengkak.
    --------------------------------
    HUTANG & LIABILITAS MALAYDESH 2010–2026
    2010: RM 407,1 Miliar
    2011: RM 456,1 Miliar
    2012: RM 501,6 Miliar
    2013: RM 547,7 Miliar
    2014: RM 582,8 Miliar
    2015: RM 630,5 Miliar
    2016: RM 648,5 Miliar
    2017: RM 686,8 Miliar
    2018: RM 1,19 Triliun
    2019: RM 1,25 Triliun
    2020: RM 1,32 Triliun
    2021: RM 1,38 Triliun
    2022: RM 1,45 Triliun
    2023: RM 1,53 Triliun
    2024: RM 1,63 Triliun
    2025: RM 1,71 Triliun
    2026: RM 1,79 Triliun
    -
    SUMBER :
    Bloomberg & Reuters | CNA & The Star | The Edge Malaydesh | MOF & Bernama | Kementerian Kewangan
    --------------------------------_
    Hutang Pemerintah Malaydesh dari tahun 2010 hingga 2025 dalam USD miliar.
    2010: 150 miliar USD
    2011: 165 miliar USD
    2012: 180 miliar USD
    2013: 195 miliar USD
    2014: 210 miliar USD
    2015: 225 miliar USD
    2016: 240 miliar USD
    2017: 255 miliar USD
    2018: 270 miliar USD
    2019: 285 miliar USD
    2020: 300 miliar USD
    2021: 315 miliar USD
    2022: 330 miliar USD
    2023: 345 miliar USD
    2024: 360 miliar USD
    2025: 375 miliar USD
    -
    SUMBER :
    BNM | MOF | Statista/Trading Economics
    --------------------------------
    Rasio Utang terhadap GDP Malaydesh (2010–2025)
    Tahun Rasio Utang terhadap GDP (%)
    2010 = 52.4
    2011 = 51.8
    2012 = 53.3
    2013 = 54.7
    2014 = 55.0
    2015 = 55.1
    2016 = 52.7
    2017 = 51.9
    2018 = 52.5
    2019 = 52.4
    2020 = 62.0
    2021 = 63.3
    2022 = 60.2
    2023 = 64.3
    2024 = 70.4
    2025 = 69.0
    -
    SUMBER : Macrotrends / World Bank / Statista / Trading Economics
    --------------------------------
    DEFISIT FISKAL MALAYDESH PERIODE 2010–2025:
    2010: -5.3% (± USD 13.5 MILIAR)
    2011: -4.7% (± USD 14.0 MILIAR)
    2012: -4.3% (± USD 13.5 MILIAR)
    2013: -3.8% (± USD 12.2 MILIAR)
    2014: -3.4% (± USD 11.5 MILIAR)
    2015: -3.2% (± USD 9.6 MILIAR)
    2016: -3.1% (± USD 9.3 MILIAR)
    2017: -2.9% (± USD 9.2 MILIAR)
    2018: -3.7% (± USD 13.2 MILIAR)
    2019: -3.4% (± USD 12.4 MILIAR)
    2020: -6.2% (± USD 20.9 MILIAR)
    2021: -6.4% (± USD 23.9 MILIAR)
    2022: -5.5% (± USD 22.4 MILIAR)
    2023: -5.0% (± USD 20.0 MILIAR)
    2024: -4.3% (± USD 18.1 MILIAR)
    2025: -3.8% (± USD 17.8 MILIAR)
    -
    SUMBER:
    IMF | World Economic Outlook | World Bank | Bank Negara Malaydesh.

    BalasHapus

Langganan: Posting Komentar (Atom)