Pakai Mesin TF35000, Kontrak 48 Jet KAAN Indonesia Rp 251 Triliun
REPUBLIKA.CO.ID, ANKARA -- CEO Turkish Aerospace Industries (TAI/TUSAS) Mehmet Demiroglu menjelaskan tentang penting mengenai proyek Pesawat Tempur Nasional (MMU) KAAN dalam saluran Youtube SAHA Istanbul. Demiroglu menyatakan, prototipe uji pertama KAAN dalam konfigurasi sebenarnya, yang disebut P1, direncanakan melakukan penerbangan perdananya pada akhir April, Mei, atau paling lambat Juni 2026.
Dia menekankan, jet tempur generasi 5 itu mewakili titik balik strategis bagi Turki. "Kami memproduksi total tiga prototipe. P0 adalah pesawat uji teknik dan telah melakukan dua penerbangan. Sekarang, dengan P1, kami memulai uji penerbangan dalam konfigurasi sebenarnya. Pesawat kami akan terbang pada akhir April, Mei, atau paling lambat Juni," ucap Demiroglu dikutip dari Aerohaber.
Dia menjelaskan, aktivitas pengujian KAAN berjalan secara paralel. Menurut Demiroglu, prototipe P2 akan melakukan penerbangan pertama pada akhir 2026 dan prototipe P3 dijadwalkan pada akhir 2026 atau awal 2027.
Dia menggarisbawahi, setiap prototipe menjalani setidaknya dua sampai tiga bulan pengujian darat intensif sebelum penerbangan. Demiroglu menekankan, tidak ada penerbangan yang dilakukan sebelum validasi sistem selesai.
Demiroglu mencatat, mesin F110, yang juga digunakan pada jet F-16, akan diutamakan untuk penerbangan uji Blok 10 KAAN. Dia menambahkan, permintaan Turki kepada Kongres Amerika Serikat (AS) untuk 80 mesin untuk produksi serial belum disetujui.
Mesin TEI TF35000 buatan Turki (photo: TEI)
Demiroglu menyatakan, pengujian akan terus dilakukan menggunakan 10 mesin F110 yang dipasok dari AS. Dia pun menyebut, tujuan jangka panjangnya adalah mesin turbofan TF35000 buatan dalam negeri yang sedang dikembangkan oleh TEI, digunakan untuk KAAN.
Menurut Demiroglu, teknologi mesin adalah salah satu bidang yang paling menantang dalam industri pertahanan. Dia merangkum peta jalan untuk TF35000 yang dikembangkan.
"Untuk TF35000, proses pengujian dan produksi akan dimulai pada tahun 2031. Tujuan kami adalah menyelesaikan mesin pada tahun 2032 dan menyelesaikan sebagian besar integrasi pada tahun yang sama," kata Demiroglu.
Fakta bahwa Demiroglu adalah seorang insinyur mekanik yang sebelumnya bekerja di BMC Power dan TEI membuat penilaiannya tentang pengembangan mesin menjadi lebih penting. Demiroglu menjelaskan, mesin TF35000 direncanakan akan digunakan pada versi KAAN yang akan diekspor ke Indonesia.
Dia membagikan detail proyek penjualan 48 unit jet KAAN ke Indonesia. Di antaranya, total nilai proyek 15 miliar dolar AS atau sekitar Rp 251,8 triliun. Demiroglu mengungkapkan, fase pertama kontrak ditandatangani di IDEF, Istanbul pada pertengahan 2025 dan fase kedua diteken pada 2026.
Demiroglu menerangkan, pihak Indonesia meminta mesin bebas ITAR, yang berarti mesin sepenuhnya buatan dalam negeri tanpa batasan ekspor. Dia mencatat bahwa pekerjaan terus berlanjut sesuai dengan persyaratan.
"Pernyataan-pernyataan ini menunjukkan bahwa proyek KAAN telah memasuki fase kritis dalam hal pengujian penerbangan, pengembangan mesin, dan potensi ekspor. Penerbangan prototipe konfigurasi nyata pertama dianggap sebagai salah satu tonggak terpenting dalam tujuan Turki untuk mengembangkan pesawat tempur generasi ke-5," jelas Demiroglu.
Iya kaaan haha!π€π€π€
BalasHapus2026-2032= hanya 6 tahun stelah ituw mesin utama bole di produksi buat jet tempur KAAN kita haha!πππ
Hapus2032 gak lama, ituw jugak GOWING LCS masi naik turun mulu haha!π€£π€ͺπ€£
Saya percaya KAAN untuk Indonesia lebih dulu selesai dari pada LCS Teh Celup Class πππ
Hapuseittt kita SHOPPING $15 Miliar dolar hanya untuk 48 jet tempur Gen 5 ajah
BalasHapusituw 5x bajet kl..hore haha!π€ππ€
pasti NGAMUK DIBAWAH haha!π₯π€π₯
⬇️⬇️⬇️⬇️
ginseng dapet cangkang dengan kebab semoga dapet jeroan om @palu gada ..... jadi buat soto babat gen.5 bisaaaaa......
Hapuswowww Lezatooo mamamia haha!π€π₯³π€
HapusKalau sesuai jadwal, kita dapat Kaan paling cepat tahun 2033. Bisa2 dalam 10 tahun kedepan kita dapat pesawat tempur baru setiap tahun.π€
BalasHapusnyoiihh tp pelan2 om, ntar para warganyet kl makin tersakiti FANASSS bacanyaπ₯haha!π€ππ€
Hapusmenhan kita ke shopping..pulang dapet helmet Tulpar buat KAAN haha!πππ
BalasHapuspmx ke turki pulang bawa brosur hurjet..fiks takde bajet haha!π΅π«ππ΅π«
2026 CEO RI ktemu Pangeran eh Raja Charles
BalasHapus2026 YDPA seblah malah ke RUSKI...ngambek gak dtrima bukingham haha!ππ¬π
Proyek raksasa ini dan turki pasti serius sekali untuk kembangkan mesin sendiri agar duit gede ini gak lepas
BalasHapusdjelas iri om pemburu,
BalasHapustapi KAAN mreka duluan minjem sama KUWAIT..trus macet, skarang buron haha!π€£π€π€£
kocaknya masi ngemis Hornet Rongsok..ehh ditolak Emir 4x..muka badak emang haha!π€ͺπ¦π€ͺ
bukan muka badak om @palu gada ..... muka pantat ayam ditiup angin mirip bibir nenek ompong haaaaaaaaaaaaa
BalasHapusGORILA KLAIM CASH =
BalasHapusSUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
-------------------------
1. Turki (TΓΌrkiye)
Turki menggunakan standar bunga yang sangat kompetitif untuk menarik mitra strategis seperti malaydesh dalam proyek kapal perang.
• Jenis Bunga: Mengacu pada OECD CIRR (Commercial Interest Reference Rate).
• Estimasi Suku Bunga: Berada di kisaran 4% – 6% per tahun [Berdasarkan estimasi mekanisme G2G].
• Biaya Tambahan: Biasanya terdapat Premium Fee (biaya jaminan risiko negara) yang dibayarkan di muka atau dikapitalisasi ke dalam total hutang.
• Karakteristik: Bunga bersifat tetap (Fixed Rate) selama masa tenor 10–15 tahun, sehingga melindungi pembeli dari fluktuasi pasar global.
2. Korea Selatan
Korea Selatan menawarkan malaydesh fleksibilitas tinggi dengan melibatkan lembaga negara KEXIM.
• Struktur Bunga: Terbagi menjadi dua bagian:
1. Bagian Pinjaman (50%): Bunga kompetitif melalui KEXIM yang seringkali di bawah bunga pasar komersial (karena adanya subsidi ekspor negara).
2. Bagian Barter (50%): Tidak berbunga, namun terdapat biaya logistik dan manajemen untuk komoditas minyak sawit.
• Biaya Administrasi: Terdapat Management Fee berkisar 0,10% - 0,50% tergantung pada nilai kontrak KEXIM Fee Structure.
3. Inggris (UK)
Inggris melalui UK Export Finance (UKEF) memiliki aturan yang sangat ketat dan transparan ke malaysdesh.
• Suku Bunga: Menggunakan OECD CIRR atau biaya dana pemerintah (National Loans Fund rates) jika lebih tinggi UK Export Finance.
• UKEF Support Fee: Inggris membebankan premium fee untuk menutupi risiko kredit yang nilainya bervariasi tergantung pada rating kredit negara pembeli UKEF Annual Report.
• Ketentuan Uang Muka: Pembeli wajib membayar minimal 15% dari nilai kontrak sebagai uang muka sebelum fasilitas kredit dapat dicairkan GOV.UK Credit Terms
Hati hati Turkiye... Ada berurusan dengan NEGARA MISKIN yang bermasalah dalam pembayaran program ....
BalasHapusProgram KFX Korea Selatan adalah BUKTI nya.... π€£π€£π€£π€£π€£
GORILA KLAIM CASH =
HapusANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
-------------------------
angsuran untuk proyek
Kapal MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) yang melibatkan galangan kapal Desan Shipyard dari Turki:
1. Parameter Utama Proyek
________________________________________
Proyek ini menggunakan skema Export Credit Agency (ECA) yang didukung oleh kolaborasi antara lembaga keuangan domestik dan Turk Eximbank.
• Estimasi Nilai Kontrak: US$ 350.000.000 (Sekitar RM 1,6 Miliar).
• Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang Finansial).
• Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
• Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 5% per tahun (Mengacu pada rata-rata OECD CIRR untuk kategori kapal).
2. Perhitungan Komponen Angsuran
________________________________________
Berbeda dengan skema barter, seluruh pembayaran dilakukan dalam bentuk mata uang asing (USD).
• Pokok Pinjaman Tahunan:
US$350.000.000/10=US$35.000.000cap U cap S $ 350.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 35.000 .000
ππ$350.000.000/10=ππ$ππ.πππ.πππ
• Bunga Tahun Pertama:
5%×US$350.000.000=US$17.500.0005 % cross cap U cap S $ 350.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 17.500 .000
5%×ππ$350.000.000=ππ$ππ.πππ.πππ
• Total Kewajiban Tahun Pertama:
US$35.000.000+US$17.500.000=US$52.500.000cap U cap S $ 35.000 .000 plus cap U cap S $ 17.500 .000 equals bold cap U bold cap S $ 52.500 .000
ππ$35.000.000+ππ$17.500.000=ππ$ππ.πππ.πππ
3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
________________________________________
Pembayaran menggunakan metode diminishing interest (bunga menurun):
• Tahun ke-1: US$ 52,5 Juta (Cicilan tertinggi karena saldo pokok masih utuh).
• Tahun ke-3: **US
49,0Juta**(BungaturunmenjadiUS49 comma 0 cap J u t a * * open paren cap B u n g a t u r u n m e n j a d i cap U cap S
49,0π½π’π‘π**(π΅π’ππππ‘π’ππ’ππππππππππ
14 Juta seiring pembayaran pokok).
• Tahun ke-5: **US
45,5Juta**(BungamenurunmenjadiUS45 comma 5 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
45,5π½π’π‘π**(π΅π’πππππππ’ππ’ππππππππππ
10,5 Juta).
• Tahun ke-8: **US
40,25Juta**(BungamenurunmenjadiUS40 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
40,25π½π’π‘π**(π΅π’πππππππ’ππ’ππππππππππ
5,25 Juta).
• Tahun ke-10: US$ 36,75 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
4. Catatan Penting Skema MPMS (Desan Shipyard)
________________________________________
• MoU Tripartit: Proyek ini didukung oleh kesepakatan antara EXIM Bank pemberi pinjaman, Turk Eximbank, dan Desan Shipyard untuk menjamin kelancaran arus kas selama masa konstruksi.
• Pembayaran Berbasis Milestone: Meskipun hutang dicairkan, pembayaran kepada galangan kapal dilakukan berdasarkan kemajuan fisik proyek (Milestone Payment), guna meminimalisir risiko kegagalan pengiriman.
GORILA KLAIM CASH =
HapusANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
-------------------------
angsuran untuk proyek
• angsuran untuk proyek
• LCS (Littoral Combat Ship), yang merupakan proyek dengan nilai kontrak terbesar dan skema pendanaan paling kompleks:
• 1. Parameter Utama Proyek
• ________________________________________
• Proyek LCS mengalami beberapa kali restrukturisasi anggaran. Simulasi ini menggunakan estimasi sisa nilai kontrak atau tambahan plafon yang diperlukan untuk penyelesaian kapal.
• Estimasi Total Nilai Proyek: US$ 2.500.000.000 (Sekitar RM 11,2 Miliar).
• Mekanisme: Kredit domestik dan internasional dengan jaminan pemerintah (Government Guarantee).
• Tenor (Jangka Waktu): 15 Tahun (Tenor lebih panjang karena nilai proyek yang sangat besar).
• Suku Bunga: Diasumsikan 6% per tahun (Mengingat profil risiko proyek dan bunga pinjaman sindikasi perbankan).
• 2. Perhitungan Komponen Angsuran
• ________________________________________
• Karena nilai proyek yang besar, beban bunga menjadi komponen yang sangat signifikan dalam anggaran tahunan.
• Pokok Pinjaman Tahunan:
•
• US$2.500.000.000/15=US$166.666.667cap U cap S $ 2.500 .000 .000 / 15 equals bold cap U bold cap S $ 166.666 .667
• ππ$2.500.000.000/15=ππ$πππ.πππ.πππ
• Bunga Tahun Pertama:
•
• 6%×US$2.500.000.000=US$150.000.0006 % cross cap U cap S $ 2.500 .000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 150.000 .000
• 6%×ππ$2.500.000.000=ππ$πππ.πππ.πππ
• Total Kewajiban Tahun Pertama:
•
• US$166,6 Juta+US$150 Juta=US$316,6 Jutacap U cap S $ 166 comma 6 Juta plus cap U cap S $ 150 Juta equals bold cap U bold cap S $ 316 comma 6 Juta
• ππ$166,6 Juta+ππ$150 Juta=ππ$πππ,π Juta
•
• 3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
• ________________________________________
• Pembayaran dihitung dengan metode saldo menurun:
• Tahun ke-1: US$ 316,6 Juta (Beban puncak, di mana bunga hampir setara dengan cicilan pokok).
• Tahun ke-5: **US
•
• 276,6Juta**(BungamenurunmenjadiUS276 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
• 276,6π½π’π‘π**(π΅π’πππππππ’ππ’ππππππππππ
• 110 Juta seiring berkurangnya saldo pokok).
• Tahun ke-10: **US
•
• 226,6Juta**(BungamenurunmenjadiUS226 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
• 226,6π½π’π‘π**(π΅π’πππππππ’ππ’ππππππππππ
• 60 Juta).
• Tahun ke-15: **US
•
• 176,6Juta**(CicilanterakhirdenganbungaminimalsebesarUS176 comma 6 cap J u t a * * open paren cap C i c i l a n t e r a k h i r d e n g a n b u n g a m i n i m a l s e b e s a r cap U cap S
• 176,6π½π’π‘π**(πΆπππππππ‘ππππβππππππππππ’πππππππππππ ππππ ππππ
• 10 Juta).
• 4. Karakteristik "Gorila Kredit" LCS
• ________________________________________
• Beban APBN Jangka Panjang: Berbeda dengan proyek FA-50 yang menggunakan barter sawit, LCS murni dibayar dengan tunai. Angsuran tahunan sebesar ±US$ 300 juta ini setara dengan porsi signifikan dari anggaran belanja modal pertahanan tahunan.
• Risiko Eskalasi Biaya: Karena tenor yang sangat panjang (15 tahun), fluktuasi nilai tukar mata uang asing menjadi risiko utama. Jika mata uang domestik melemah, nilai angsuran dalam USD akan terasa jauh lebih berat.
• Dukungan Perbankan Sindikasi: Proyek ini biasanya tidak hanya melibatkan satu bank, melainkan konsorsium perbankan karena limit kredit yang sangat besar.
GORILA KLAIM CASH =
HapusANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
-------------------------
angsuran untuk proyek
Kapal LMS Batch 1 (Littoral Mission Ship) yang dibangun di China (Kerja sama CSOC dan Boustead Naval Shipyard):
1. Parameter Utama Proyek
________________________________________
Proyek LMS B1 ini merupakan pengadaan 4 unit kapal yang seluruhnya sudah selesai dikirim. Berbeda dengan Batch 2 yang beralih ke Turki, Batch 1 didanai melalui fasilitas kredit dari China.
• Total Nilai Kontrak: Estimasi US$ 250.000.000 (Sekitar RM 1,17 Miliar untuk 4 unit).
• Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang) melalui China Eximbank.
• Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
• Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 3% – 4% per tahun (China sering memberikan bunga "lunak/preferensial" untuk proyek strategis G2G agar lebih kompetitif dibanding standar OECD).
2. Perhitungan Komponen Angsuran
________________________________________
Simulasi menggunakan estimasi suku bunga tetap 3,5% per tahun:
• Pokok Pinjaman Tahunan:
US$250.000.000/10=US$25.000.000cap U cap S $ 250.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 25.000 .000
ππ$250.000.000/10=ππ$ππ.πππ.πππ
• Bunga Tahun Pertama:
3,5%×US$250.000.000=US$8.750.0003 comma 5 % cross cap U cap S $ 250.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 8.750 .000
3,5%×ππ$250.000.000=ππ$π.πππ.πππ
• Total Kewajiban Tahun Pertama:
US$25 Juta+US$8,75 Juta=US$33,75 Jutacap U cap S $ 25 Juta plus cap U cap S $ 8 comma 75 Juta equals bold cap U bold cap S $ 33 comma 75 Juta
ππ$25 Juta+ππ$8,75 Juta=ππ$ππ,ππ Juta
3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
________________________________________
Pembayaran menurun seiring berkurangnya saldo pokok (Effective Rate):
• Tahun ke-1: US$ 33,75 Juta (Beban bunga tertinggi di awal periode).
• Tahun ke-5: **US
30,25Juta**(BungamenurunmenjadiUS30 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
30,25π½π’π‘π**(π΅π’πππππππ’ππ’ππππππππππ
5,25 Juta karena pokok berkurang).
• Tahun ke-8: **US
27,62Juta**(BungamenurunmenjadiUS27 comma 62 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
27,62π½π’π‘π**(π΅π’πππππππ’ππ’ππππππππππ
2,62 Juta).
• Tahun ke-10: US$ 25,87 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
Basiii..
Hapus⛔️Turkiye uda merasakan Prenk semenanjung tipe m haha!ππ€₯π
BalasHapusSALAM YAVUZ KENSEL haha!πππ
⛔️KUWAIT FINANCE HOUSE milik EMIR uda merasakan di TIPU negriπ°kasino semenanjung tipe m dari 2011 UTANG TAK DIBAYAR haha!π΅π«❌️π΅π«
BalasHapussampe bikin KFH EXIT...Paraaahh bisnis dengan tukang bual haha!π€₯ππ€₯
ceko, britis, Itali, prancis, turki, qatar, uae senang bebisnis dengan kita karena CA$H haha!π€π€π€
BalasHapusklo sama negriπ°kasino genting, uda ngutang eh maksa sawit lagi..bosan ahhh haha!π€£π¬π€£
ini bukti kita SHOPPING PREMIUM KE PARIS pake CA$H haha!π€π€π
BalasHapus✨️42 ALE..ALE..uda datang FULL KOMPLIT
RAFALE 3 bijik Makin Tersakiti warganyet kl haha!ππ€π
Pesta Pora kita 7 hari 7 malem haha!π₯³π₯π₯³
nangis BomBay 7x24jam tipe m haha!πππ
⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=122154377078657028&id=61569710849191
Indonesia LG cari pesawat gen 5. Sementara kera jaan malaydesh masih cari2 sampah pesawat usang. H ah ha ha beda level lah
BalasHapusTurkiye sila Berhati hati bila berurusan dengan negara MISKIN.... π€£π€£
BalasHapusSudah Telat Bayar, Indonesia Kini Minta ‘Diskon’ Pembayaran Angsuran KF-21 Boramae, Nilai Alih Teknologi Rela Dipangkas
https://www.indomiliter.com/sudah-telat-bayar-indonesia-kini-minta-diskon-pembayaran-angsuran-kf-21-boramae-nilai-alih-teknologi-rela-dipangkas/
70% dr GDP, πππ makanya ga belanja...miskin sangat
HapusFAKTA.... π€£π€£π€£
BalasHapus29 Kali Ditagih Indonesia Belum Bayar Cicilan KF-21 Boramae, DAPA Langsung ke Indonesia Tawarkan Solusi Ini
https://www.zonajakarta.com/nasional/67310434746/29-kali-ditagih-indonesia-belum-bayar-cicilan-kf-21-boramae-dapa-langsung-ke-indonesia-tawarkan-solusi-ini
MISKIN BUAT CARA MISKIN... π€£π€£π€£
BalasHapusDiam-Diam, Pemerintah Indonesia Minta Keringanan Bayar Proyek Jet Tempur KF-21
https://www.merdeka.com/uang/diam-diam-pemerintah-indonesia-minta-keringanan-bayar-proyek-jet-tempur-kf-21-126036-mvk.html
Gempork makin panas wkkww
BalasHapusSorry lon kita tidak bual spt negarra mu bual belaka wet dream
Bye malondeshπ³π³π³π³
KELINCI PERCOBAAN
BalasHapusNgaku sembamg kaya hornet bekas makin GOIB hahahhq
BalasHapusGemprok tukang haluπ€£π€£π€£
42 Rafale
BalasHapus48 Gen 5 KAAN
Hohooo
Tunjuk lon hornet sudah kontrak
BalasHapusPppfftrttr....GOIB wet dream
Tak mampu beli bekas aapalagi baru
Hahhahahahhaha
Wkkwlwlw parsh
BalasHapusIQ 999Oπ€£π€£π€£
ππππππππππ πππ π πππ π πππππ πππππππ, πππππ πππππππ πππππ π πππππ ππ ππππππππ ππππ
Berdasarkan jadual terkini yang dibentangkan di Dewan Rakyat, pentauliahan LCS 1 kini dipinda kepada Disember 2026, lewat empat bulan berbanding sasaran asal Ogos 2026. Manakala bagi LCS 2, tarikh pentauliahan dipinda ke Ogos 2027.
Walau bagaimanapun, Menteri Pertahanan menegaskan bahawa garis masa bagi kapal ketiga hingga kelima kekal tidak berubah.
#AirTimes #Malaysia #LUNAS #Pertahanan #LCS
Berita Penuh: https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£
HapusSoalan saya mudah..... MAU DIBAYAR PAKAI APA..? π€£π€£π€£π€£π€£
BalasHapusRI Borong 48 Jet Tempur KAAN Saat APBN Tekor, Ekonom: Mau Bayar Pakai Apa?
https://www.kompas.com/global/read/2025/08/06/115303570/ri-borong-48-jet-tempur-kaan-saat-apbn-tekor-ekonom-mau-bayar-pakai-apa?page=all
Soalan mudah lon mana tuh hornet bekas
BalasHapusBla bla bla bayar cash,kalis hutang
Wkwkwkwkw...sewa heli aja pakai hutang
Cihhh jilat mudah sndri π€£π€£π€£
Penyerahan LCS1 di tunda
BalasHapusIyalah maklum.IQ beruk π€£π€£π€£π€£
NGERI.. GORILLA HUTANG.. HUTANG.. HUTANG.... π€£π€£π€£
BalasHapusMau bayar pakai apa aja bukan urusan mu lon hahhhaa
BalasHapusYg ada maana tuh hornet bekas
Krilk..krikk..krikk..kasihan miskinπ€£π€£π€£
Masa sewa pun ngutamg
BalasHapusMalondesh
Wkkwkwkkkwkw..pork jgn boodohπ€£π€£π€£π€£
Hornet kuwait makin
BalasHapusKrik..krikk..krikk...wkkkw
Pemerintahnya lagi FOKUS MENCARI LENDER mau NGUTANG... π€£π€£π€£π€£
BalasHapusIndonesia Tempati Urutan Kedua Populasi Miskin Terbanyak Dunia Versi Bank Dunia !
https://priangantimurnews.pikiran-rakyat.com/news-priangan/pr-1229931755/indonesia-tempati-urutan-kedua-populasi-miskin-terbanyak-dunia-versi-bank-dunia
Ape lon panas ya hahhahha
BalasHapusYg pting bukan bual
Kontra kosong barang nya datang semua
Sementara malondeshπ€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£
LCS
FAKTA..... TERLALU RAMAI ORANG MISKIN ... π€£π€£π€£π€£
BalasHapusIndonesia Tempati Urutan Kedua Populasi Miskin Terbanyak Dunia Versi Bank Dunia !
https://priangantimurnews.pikiran-rakyat.com/news-priangan/pr-1229931755/indonesia-tempati-urutan-kedua-populasi-miskin-terbanyak-dunia-versi-bank-dunia
Hi gempur yang penuh omong kosong π€π€https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/?fbclid=IwdGRjcAPmyxljbGNrA-bLE2V4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHtA0GmJUw-2DhJ1LbkF7wE3d0EstBAX1k2D-1BdapUC7nta9TBxZkKeXpvwd_aem_5XvGtOyjLOCoG38xU0x15w
HapusBerati malondesh juga cari lender beli aset ya pork wkwkwkw
BalasHapusKasihann gemprok tak tahu apaπ€£π€£π€£
KAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA...? π€£π€£π€£
BalasHapusIndonesia Peringkat ke-18 Negara dengan Utang Terbanyak di Dunia
https://www.detik.com/kalimantan/berita/d-8182664/indonesia-peringkat-ke-18-negara-dengan-utang-terbanyak-di-dunia
FAKTA.... π€£π€£π€£
BalasHapusIndonesia Tempati Urutan Kedua Populasi Miskin Terbanyak Dunia Versi Bank Dunia !
https://priangantimurnews.pikiran-rakyat.com/news-priangan/pr-1229931755/indonesia-tempati-urutan-kedua-populasi-miskin-terbanyak-dunia-versi-bank-dunia
Haha panas ya si omong kosong satu ini
HapusKAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA...? NGUTANG LENDER lagi...? π€£π€£π€£
BalasHapusIndonesia Peringkat ke-18 Negara dengan Utang Terbanyak di Dunia
https://www.detik.com/kalimantan/berita/d-8182664/indonesia-peringkat-ke-18-negara-dengan-utang-terbanyak-di-dunia
Hornet mau dibayar pakai apa wkwkwkw
BalasHapusSawit busokπ€£π€£π€£
Mallu pork sama koment mu
BalasHapusSewa heli aja pakai lender
Link basi ayat2 sedap aja wkkwwkww
BalasHapusGemprok bodoh beruk malayaπ€£π€£π€£
GORILA KLAIM CASH =
BalasHapusSUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
SUKU BUNGA KREDIT = TURKI-KOREA-UK
-------------------------
1. Turki (TΓΌrkiye)
Turki menggunakan standar bunga yang sangat kompetitif untuk menarik mitra strategis seperti malaydesh dalam proyek kapal perang.
Jenis Bunga: Mengacu pada OECD CIRR (Commercial Interest Reference Rate).
Estimasi Suku Bunga: Berada di kisaran 4% – 6% per tahun [Berdasarkan estimasi mekanisme G2G].
Biaya Tambahan: Biasanya terdapat Premium Fee (biaya jaminan risiko negara) yang dibayarkan di muka atau dikapitalisasi ke dalam total hutang.
Karakteristik: Bunga bersifat tetap (Fixed Rate) selama masa tenor 10–15 tahun, sehingga melindungi pembeli dari fluktuasi pasar global.
-
2. Korea Selatan
Korea Selatan menawarkan malaydesh fleksibilitas tinggi dengan melibatkan lembaga negara KEXIM.
Struktur Bunga: Terbagi menjadi dua bagian:
Bagian Pinjaman (50%): Bunga kompetitif melalui KEXIM yang seringkali di bawah bunga pasar komersial (karena adanya subsidi ekspor negara).
Bagian Barter (50%): Tidak berbunga, namun terdapat biaya logistik dan manajemen untuk komoditas minyak sawit.
Biaya Administrasi: Terdapat Management Fee berkisar 0,10% - 0,50% tergantung pada nilai kontrak KEXIM Fee Structure.
-
3. Inggris (UK)
Inggris melalui UK Export Finance (UKEF) memiliki aturan yang sangat ketat dan transparan ke malaysdesh.
Suku Bunga: Menggunakan OECD CIRR atau biaya dana pemerintah (National Loans Fund rates) jika lebih tinggi UK Export Finance.
UKEF Support Fee: Inggris membebankan premium fee untuk menutupi risiko kredit yang nilainya bervariasi tergantung pada rating kredit negara pembeli UKEF Annual Report.
Ketentuan Uang Muka: Pembeli wajib membayar minimal 15% dari nilai kontrak sebagai uang muka sebelum fasilitas kredit dapat dicairkan GOV.UK Credit Terms
Sepatutnya KEMISKINAN ini yang diutamakan oleh INDIANESIA.... bukan HUTANG.. HUTANG.. HUTANG... π€£π€£π€£
BalasHapusIndonesia Tempati Urutan Kedua Populasi Miskin Terbanyak Dunia Versi Bank Dunia !
https://priangantimurnews.pikiran-rakyat.com/news-priangan/pr-1229931755/indonesia-tempati-urutan-kedua-populasi-miskin-terbanyak-dunia-versi-bank-dunia
Kapal kebanggaan gempur
BalasHapushttps://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/?fbclid=IwdGRjcAPmyxljbGNrA-bLE2V4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHtA0GmJUw-2DhJ1LbkF7wE3d0EstBAX1k2D-1BdapUC7nta9TBxZkKeXpvwd_aem_5XvGtOyjLOCoG38xU0x15w
KASTA PENGUTANG GUYS... π€£π€£π€£
BalasHapusIndonesia Peringkat ke-18 Negara dengan Utang Terbanyak di Dunia
https://www.detik.com/kalimantan/berita/d-8182664/indonesia-peringkat-ke-18-negara-dengan-utang-terbanyak-di-dunia
GORILA KLAIM CASH =
HapusANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
-------------------------
angsuran untuk proyek
Kapal MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) yang melibatkan galangan kapal Desan Shipyard dari Turki:
1. Parameter Utama Proyek
________________________________________
Proyek ini menggunakan skema Export Credit Agency (ECA) yang didukung oleh kolaborasi antara lembaga keuangan domestik dan Turk Eximbank.
Estimasi Nilai Kontrak: US$ 350.000.000 (Sekitar RM 1,6 Miliar).
Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang Finansial).
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 5% per tahun (Mengacu pada rata-rata OECD CIRR untuk kategori kapal).
2. Perhitungan Komponen Angsuran
________________________________________
Berbeda dengan skema barter, seluruh pembayaran dilakukan dalam bentuk mata uang asing (USD).
Pokok Pinjaman Tahunan:
US$350.000.000/10=US$35.000.000cap U cap S $ 350.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 35.000 .000
ππ$350.000.000/10=ππ$ππ.πππ.πππ
Bunga Tahun Pertama:
5%×US$350.000.000=US$17.500.0005 % cross cap U cap S $ 350.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 17.500 .000
5%×ππ$350.000.000=ππ$ππ.πππ.πππ
Total Kewajiban Tahun Pertama:
US$35.000.000+US$17.500.000=US$52.500.000cap U cap S $ 35.000 .000 plus cap U cap S $ 17.500 .000 equals bold cap U bold cap S $ 52.500 .000
ππ$35.000.000+ππ$17.500.000=ππ$ππ.πππ.πππ
3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
________________________________________
Pembayaran menggunakan metode diminishing interest (bunga menurun):
Tahun ke-1: US$ 52,5 Juta (Cicilan tertinggi karena saldo pokok masih utuh).
Tahun ke-3: **US
49,0Juta**(Bunga turun menjad iUS49 comma 0 cap J u t a * * open paren cap B u n g a t u r u n m e n j a d i cap U cap S
49,0π½π’π‘π**(π΅π’πππ π‘π’ππ’π πππππππ ππ
14 Juta seiring pembayaran pokok).
Tahun ke-5: **US
45,5Juta**(Bunga menurun menjadi US45 comma 5 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
45,5π½π’π‘π**(π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ
10,5 Juta).
Tahun ke-8: **US
40,25Juta**(Bunga menurun menjadi US40 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
40,25π½π’π‘π**(π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ
5,25 Juta).
Tahun ke-10: US$ 36,75 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
4. Catatan Penting Skema MPMS (Desan Shipyard)
________________________________________
MoU Tripartit: Proyek ini didukung oleh kesepakatan antara EXIM Bank pemberi pinjaman, Turk Eximbank, dan Desan Shipyard untuk menjamin kelancaran arus kas selama masa konstruksi.
Pembayaran Berbasis Milestone: Meskipun hutang dicairkan, pembayaran kepada galangan kapal dilakukan berdasarkan kemajuan fisik proyek (Milestone Payment), guna meminimalisir risiko kegagalan pengiriman.
Akibat GAGAL BAYAR HUTANG KFX... π€£π€£π€£
BalasHapusDAPA : Indonesia Tidak Akan Diberi 1 Pun Prototipe KF 21 - Nomor Ekor 5 Dipakai Sendiri Oleh KORSEL
https://www.youtube.com/watch?v=JJ3Xz2iA_y8&t=30s
GORILA KLAIM CASH =
BalasHapusANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
-------------------------
angsuran untuk proyek
Kapal LMS Batch 1 (Littoral Mission Ship) yang dibangun di China (Kerja sama CSOC dan Boustead Naval Shipyard):
1. Parameter Utama Proyek
________________________________________
Proyek LMS B1 ini merupakan pengadaan 4 unit kapal yang seluruhnya sudah selesai dikirim. Berbeda dengan Batch 2 yang beralih ke Turki, Batch 1 didanai melalui fasilitas kredit dari China.
Total Nilai Kontrak: Estimasi US$ 250.000.000 (Sekitar RM 1,17 Miliar untuk 4 unit).
Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang) melalui China Eximbank.
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 3% – 4% per tahun (China sering memberikan bunga "lunak/preferensial" untuk proyek strategis G2G agar lebih kompetitif dibanding standar OECD).
2. Perhitungan Komponen Angsuran
________________________________________
Simulasi menggunakan estimasi suku bunga tetap 3,5% per tahun:
Pokok Pinjaman Tahunan:
US$250.000.000/10=US$25.000.000cap U cap S $ 250.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 25.000 .000
ππ$250.000.000/10=ππ$ππ.πππ.πππ
Bunga Tahun Pertama:
3,5%×US$250.000.000=US$8.750.0003 comma 5 % cross cap U cap S $ 250.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 8.750 .000
3,5%×ππ$250.000.000=ππ$π.πππ.πππ
Total Kewajiban Tahun Pertama:
US$25 Juta+US$8,75 Juta=US$33,75 Jutacap U cap S $ 25 Juta plus cap U cap S $ 8 comma 75 Juta equals bold cap U bold cap S $ 33 comma 75 Juta
ππ$25 Juta+ππ$8,75 Juta=ππ$ππ,ππ Juta
3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
________________________________________
Pembayaran menurun seiring berkurangnya saldo pokok (Effective Rate):
Tahun ke-1: US$ 33,75 Juta (Beban bunga tertinggi di awal periode).
Tahun ke-5: **US
30,25Juta**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ US30 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
30,25π½π’π‘π**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 5,25 Juta karena pokok berkurang).
Tahun ke-8: **US
27,62Juta**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 27 comma 62 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
27,62π½π’π‘π**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 2,62 Juta).
Tahun ke-10: US$ 25,87 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
INDIANESIA TIADA WANG GUYS... π€£π€£π€£
BalasHapusJubir: Kemhan Batal Beli Mirage 2000-5 Qatar karena Tidak Ada Uang
https://www.idntimes.com/news/indonesia/jubir-kemhan-batal-beli-mirage-2000-5-qatar-karena-tidak-ada-uang-00-rgfwk-mxywg8
MALONDESH TAK PERLU HUTANG COS DAH DAPAT BANYAK DARI PAJAK JUDI DAN CASINO GENTHING...MAKANYA RINGGIT BERJAYA DAN MEMBERIKAN SUBSIDI BUAT GEMPORK DAN MMW TIAP BULAN BUAT MAKAN SEKELUARGA...RIGHT !!!!!
BalasHapusMACAM MANA NI WEE......π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£
Malaysia: Kenaikan Pajak, Lisensi, dan Bea Masuk Menambah Tekanan pada Operator
Wawasan Pakar yang diterbitkan di Majalah G3, Oktober 2020 dan disediakan oleh Sri Sarguna Raj dan Tan Xin Ying, Christopher & Lee Ong
Malaysia adalah salah satu wilayah yang paling kuat secara finansial di Asia Tenggara setelah menjadi negara merdeka pada tahun 1950-an. Dengan basis agama Muslim yang besar, terdapat undang-undang perjudian yang ketat dan Undang-Undang Rumah Perjudian Umum serta Undang-Undang Taruhan tahun 1953 melarang rumah taruhan. Lotre diizinkan dan Undang-Undang Balap tahun 1951 mengizinkan pacuan kuda dengan tiga arena pacuan kuda untuk taruhan - Klub Pacuan Kuda Penang, Perak, dan Selangor.
Satu-satunya bentuk perjudian lain adalah melalui Kasino Genting, yang mencatat lebih dari 28,7 juta pengunjung tahun lalu dengan total pendapatan grup sebesar RM10,41 miliar ($2,38 miliar) dan laba bersih sebesar RM1,3 miliar. Resor ini memiliki sekitar 10.500 kamar di tujuh hotel dan mencakup taman hiburan, tempat makan, ritel, dan fasilitas konvensi. Namun, perjudian daring sebagian besar masih belum diatur.
Kampanye iklan global ‘Visit Malaysia 2020’ diluncurkan dan tahun ini diharapkan menjadi tahun yang luar biasa dengan harapan 30 juta wisatawan. Kini diprediksi Malaysia akan kehilangan 60 persen bisnis pariwisatanya pada akhir tahun. Merek #TravelLater kini digunakan untuk mendorong pariwisata domestik dan salah satu idenya adalah pariwisata berbasis komunitas di daerah pedesaan untuk menghidupkan kembali aktivitas ekonomi lokal.
Sementara itu, angka pengangguran sekitar 5,3 persen pada bulan Mei dengan lebih dari 826.000 orang menganggur. Pada akhir tahun 2019, angka tersebut adalah 3,3 persen. Resorts World Genting ditutup pada 18 Maret dan dibuka kembali pada 19 Juni dengan peningkatan langkah-langkah keamanan. Awalnya, masuk ke SkyCasino dan Genting Club dibatasi hanya untuk anggota Genting Rewards. Kasino ini juga meluncurkan MySejahtera Check-in sehingga pengunjung dapat mendaftar melalui Aplikasi sebelum kunjungan mereka.
Tingkat hunian di enam hotel puncak bukit resor tersebut mencapai 95 persen tahun lalu, sementara perkiraan memprediksi bahwa jika pemulihan pasar dimulai tahun ini, pendapatan grup tahun 2020 akan mencapai hampir RM4,38 miliar – sekitar setengah dari pendapatan grup tahun lalu. Namun, diperkirakan bahwa pendapatan tahunan Genting Malaysia mungkin tidak akan kembali ke level tahun 2019 hingga setidaknya tahun 2022 sebagai akibat dari pandemi Covid-19.
Pendapatan grup tahun 2019 mencapai hampir RM10,41 miliar ($2,38 miliar), naik dari RM9,92 miliar pada tahun 2018. Operasi perjudian menyumbang sekitar RM7,65 miliar, sedangkan sisanya berasal dari non-perjudian (hotel, makanan, transportasi). Ini mencakup Malaysia, Inggris, Mesir, AS, dan Bahama. Malaysia merupakan penghasil pendapatan terbesar perusahaan, dan pendapatan dari wilayah ini mencapai RM7,18 miliar dibandingkan dengan RM6,67 miliar pada tahun 2018.
Sementara itu, Operator Peramalan Angka (NFO) membuka kembali pintu mereka setelah tiga bulan tutup pada pertengahan Juni. Jumlah NFO berkurang dari 11 menjadi delapan tahun lalu dengan pemain besar terutama Berjaya Sports Toto (BST) dan Magnum Bhd. Karantina wilayah selama 90 hari menyebabkan 39 undian NFO lebih sedikit, meskipun penjualan tiket diperkirakan akan kembali normal.
Berjaya mengoperasikan taruhan Toto berdasarkan Undang-Undang Taruhan Kolam Renang 1967 dan merupakan pemain pasar Sebagai pemimpin di Malaysia di antara semua NFO (National Fools Organization) dengan 680 gerai yang menawarkan delapan permainan, BToto mencatatkan pendapatan sebesar RM3,64 miliar tahun lalu, sementara total pendapatan grup (termasuk juga pasar Filipina, AS, dan Inggris) untuk FY19/20 adalah RM4,65 miliar.
KEMISKINAN TERTINGGI KEDUA DI DUNIA... π€£π€£π€£
BalasHapusBank Dunia: 68,3% Penduduk RI Kategori Miskin, Setara 194,7 Juta Jiwa
https://www.cnbcindonesia.com/news/20250610113930-4-639662/bank-dunia-683-penduduk-ri-kategori-miskin-setara-1947-juta-jiwa
BalasHapusini bukti kita SHOPPING PREMIUM KE LONDON pake CA$H haha!π€π¦Ύπ€
Tambah 2 lagi...King Charles Suka haha!πππ
£ 4 Miliar bukan ringgit tak laku haha!π€£ππ€£
mana YDPA, takde wang kabur ke ruski yaa haha!π€ππ€
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
Babcock International has sold another two Arrowhead 140 frigate design licences to Indonesia, marking further export success for the platform, which also forms the basis of the Royal Navy’s Type 31.
This is the first tangible agreement signed under the broader £4 billion
https://www.navylookout.com/indonesia-to-build-a-further-two-arrowhead-140-derived-frigates/
APBN DEFISIT... KAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA..? π€£π€£π€£
BalasHapusPemerintah Tarik Utang Rp614,9 Triliun untuk Tutup Defisit
https://infobanknews.com/pemerintah-tarik-utang-rp6149-triliun-untuk-tutup-defisit/
⛔️Turkiye uda merasakan Prenk semenanjung tipe m haha!ππ€₯π
BalasHapusSALAM YAVUZ KENSEL haha!πππ
katanya mao join kaan ehh taunya kaburrrr haha!ππ¬π
GILA...... MAKIN PARAH.... π€£π€£π€£
BalasHapusTertinggi dalam Sejarah Utang Jatuh Tempo Pemerintah Bengkak pada 2026
https://egindo.com/tertinggi-dalam-sejarah-utang-jatuh-tempo-pemerintah-bengkak-pada-2026/
KAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA..? π€£π€£π€£π€£
BalasHapusUtang Jatuh Tempo Pemerintah Bengkak di 2026, Tertinggi dalam Sejarah
https://nasional.kontan.co.id/news/utang-jatuh-tempo-pemerintah-bengkak-di-2026-tertinggi-dalam-sejarah
HUTANG.. HUTANG.. HUTANG..... π€£π€£π€£π€£
BalasHapusPrabowo Tarik Utang Baru di 2026, Tertinggi Sejak Pandemi
https://www.dw.com/id/prabowo-tarik-utang-baru-di-2026-tertinggi-sejak-pandemi/a-73686681
APBN DEFISIT..... KAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA guys..? π€£π€£π€£π€£
BalasHapusDefisit APBN Berpotensi Tembus Batas 3% Tahun Ini: Citigroup
https://www.indopremier.com/ipotnews/newsDetail.php?jdl=Defisit_APBN_Berpotensi_Tembus_Batas_3__Tahun_Ini__Citigroup&news_id=211410&group_news=IPOTNEWS&taging_subtype=ECONOMICS&name=&search=y_general&q=Defisit%20APBN&halaman=1
Jawab guys.... KAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA guys?... π€£π€£π€£π€£
BalasHapusUtang Jatuh Tempo Pemerintah Bengkak di 2026, Tertinggi dalam Sejarah
https://nasional.kontan.co.id/news/utang-jatuh-tempo-pemerintah-bengkak-di-2026-tertinggi-dalam-sejarah
GORILA KLAIM CASH =
HapusANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
-------------------------
angsuran untuk proyek
angsuran untuk proyek
LCS (Littoral Combat Ship), yang merupakan proyek dengan nilai kontrak terbesar dan skema pendanaan paling kompleks:
1. Parameter Utama Proyek
________________________________________
Proyek LCS mengalami beberapa kali restrukturisasi anggaran. Simulasi ini menggunakan estimasi sisa nilai kontrak atau tambahan plafon yang diperlukan untuk penyelesaian kapal.
Estimasi Total Nilai Proyek: US$ 2.500.000.000 (Sekitar RM 11,2 Miliar).
Mekanisme: Kredit domestik dan internasional dengan jaminan pemerintah (Government Guarantee).
Tenor (Jangka Waktu): 15 Tahun (Tenor lebih panjang karena nilai proyek yang sangat besar).
Suku Bunga: Diasumsikan 6% per tahun (Mengingat profil risiko proyek dan bunga pinjaman sindikasi perbankan).
2. Perhitungan Komponen Angsuran
________________________________________
Karena nilai proyek yang besar, beban bunga menjadi komponen yang sangat signifikan dalam anggaran tahunan.
Pokok Pinjaman Tahunan:
US$2.500.000.000/15=US$166.666.667cap U cap S $ 2.500 .000 .000 / 15 equals bold cap U bold cap S $ 166.666 .667
ππ$2.500.000.000/15=ππ$πππ.πππ.πππ
Bunga Tahun Pertama:
6%×US$2.500.000.000=US$150.000.0006 % cross cap U cap S $ 2.500 .000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 150.000 .000
6%×ππ$2.500.000.000=ππ$πππ.πππ.πππ
Total Kewajiban Tahun Pertama:
US$166,6 Juta+US$150 Juta=US$316,6 Jutacap U cap S $ 166 comma 6 Juta plus cap U cap S $ 150 Juta equals bold cap U bold cap S $ 316 comma 6 Juta
ππ$166,6 Juta+ππ$150 Juta=ππ$πππ,π Juta
3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
________________________________________
Pembayaran dihitung dengan metode saldo menurun:
Tahun ke-1: US$ 316,6 Juta (Beban puncak, di mana bunga hampir setara dengan cicilan pokok).
Tahun ke-5: **US
276,6Juta**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 276 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
276,6π½π’π‘π**(π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ
110 Juta seiring berkurangnya saldo pokok).
Tahun ke-10: **US
226,6Juta**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ US226 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
226,6π½π’π‘π**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 60 Juta).
Tahun ke-15: **US
176,6Juta**(Cicilan terakhir dengan bunga minima lsebesar US 176 comma 6 cap J u t a * * open paren cap C i c i l a n t e r a k h i r d e n g a n b u n g a m i n i m a l s e b e s a r cap U cap S
176,6π½π’π‘π**(πΆππππππ π‘ππππβππ ππππππ ππ’πππ πππππππ π ππππ ππππ
10 Juta).
4. Karakteristik "Kredit" LCS
________________________________________
Beban APBN Jangka Panjang: Berbeda dengan proyek FA-50 yang menggunakan barter sawit, LCS murni dibayar dengan tunai. Angsuran tahunan sebesar ±US$ 300 juta ini setara dengan porsi signifikan dari anggaran belanja modal pertahanan tahunan.
Risiko Eskalasi Biaya: Karena tenor yang sangat panjang (15 tahun), fluktuasi nilai tukar mata uang asing menjadi risiko utama. Jika mata uang domestik melemah, nilai angsuran dalam USD akan terasa jauh lebih berat.
Dukungan Perbankan Sindikasi: Proyek ini biasanya tidak hanya melibatkan satu bank, melainkan konsorsium perbankan karena limit kredit yang sangat besar.
GORILA KLAIM CASH =
BalasHapusANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
ANGSURAN LCS
-------------------------
angsuran untuk proyek
angsuran untuk proyek
LCS (Littoral Combat Ship), yang merupakan proyek dengan nilai kontrak terbesar dan skema pendanaan paling kompleks:
1. Parameter Utama Proyek
________________________________________
Proyek LCS mengalami beberapa kali restrukturisasi anggaran. Simulasi ini menggunakan estimasi sisa nilai kontrak atau tambahan plafon yang diperlukan untuk penyelesaian kapal.
Estimasi Total Nilai Proyek: US$ 2.500.000.000 (Sekitar RM 11,2 Miliar).
Mekanisme: Kredit domestik dan internasional dengan jaminan pemerintah (Government Guarantee).
Tenor (Jangka Waktu): 15 Tahun (Tenor lebih panjang karena nilai proyek yang sangat besar).
Suku Bunga: Diasumsikan 6% per tahun (Mengingat profil risiko proyek dan bunga pinjaman sindikasi perbankan).
2. Perhitungan Komponen Angsuran
________________________________________
Karena nilai proyek yang besar, beban bunga menjadi komponen yang sangat signifikan dalam anggaran tahunan.
Pokok Pinjaman Tahunan:
US$2.500.000.000/15=US$166.666.667cap U cap S $ 2.500 .000 .000 / 15 equals bold cap U bold cap S $ 166.666 .667
ππ$2.500.000.000/15=ππ$πππ.πππ.πππ
Bunga Tahun Pertama:
6%×US$2.500.000.000=US$150.000.0006 % cross cap U cap S $ 2.500 .000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 150.000 .000
6%×ππ$2.500.000.000=ππ$πππ.πππ.πππ
Total Kewajiban Tahun Pertama:
US$166,6 Juta+US$150 Juta=US$316,6 Jutacap U cap S $ 166 comma 6 Juta plus cap U cap S $ 150 Juta equals bold cap U bold cap S $ 316 comma 6 Juta
ππ$166,6 Juta+ππ$150 Juta=ππ$πππ,π Juta
3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
________________________________________
Pembayaran dihitung dengan metode saldo menurun:
Tahun ke-1: US$ 316,6 Juta (Beban puncak, di mana bunga hampir setara dengan cicilan pokok).
Tahun ke-5: **US
276,6Juta**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 276 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
276,6π½π’π‘π**(π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ
110 Juta seiring berkurangnya saldo pokok).
Tahun ke-10: **US
226,6Juta**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ US226 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
226,6π½π’π‘π**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 60 Juta).
Tahun ke-15: **US
176,6Juta**(Cicilan terakhir dengan bunga minima lsebesar US 176 comma 6 cap J u t a * * open paren cap C i c i l a n t e r a k h i r d e n g a n b u n g a m i n i m a l s e b e s a r cap U cap S
176,6π½π’π‘π**(πΆππππππ π‘ππππβππ ππππππ ππ’πππ πππππππ π ππππ ππππ
10 Juta).
4. Karakteristik "Kredit" LCS
________________________________________
Beban APBN Jangka Panjang: Berbeda dengan proyek FA-50 yang menggunakan barter sawit, LCS murni dibayar dengan tunai. Angsuran tahunan sebesar ±US$ 300 juta ini setara dengan porsi signifikan dari anggaran belanja modal pertahanan tahunan.
Risiko Eskalasi Biaya: Karena tenor yang sangat panjang (15 tahun), fluktuasi nilai tukar mata uang asing menjadi risiko utama. Jika mata uang domestik melemah, nilai angsuran dalam USD akan terasa jauh lebih berat.
Dukungan Perbankan Sindikasi: Proyek ini biasanya tidak hanya melibatkan satu bank, melainkan konsorsium perbankan karena limit kredit yang sangat besar.
RI SURPLUS 650 TRILIUN!! Ekonom CENDOL Salah Total, TERBUKTI RI Untung BESAR dari AS & Tarif 19%?!
BalasHapushttps://youtu.be/8564rZP748Q
JANGAN DIBUKA YA BERUK BOTOL....PINGSAN DAN STROKE NANTI.....π€£π€£π€£π€£
KAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA GUYS.... π€£π€£π€£
BalasHapusPemerintah Tarik Utang Rp614,9 Triliun untuk Tutup Defisit
https://infobanknews.com/pemerintah-tarik-utang-rp6149-triliun-untuk-tutup-defisit/
Penyerahan LCS 1 & 2 RASMI DITUNDA haha!❌️⛔️❌️
BalasHapusKapal Pertama Lewat 4 Bulan Ke Disember 2026 haha!ππ€£π
Lagu lama satu Duniya uda tau Tipu2 negriπ°kasino genting hailen haha!ππ€₯π
Warganyet kl Pembual Kena Prenk haha!π€₯π€ͺπ€₯
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=935029245703852&id=100075903564499
HAHAHAHAHA...... π€£π€£π€£
BalasHapusBank Dunia: 68,3% Penduduk RI Kategori Miskin, Setara 194,7 Juta Jiwa
https://www.cnbcindonesia.com/news/20250610113930-4-639662/bank-dunia-683-penduduk-ri-kategori-miskin-setara-1947-juta-jiwa
Aplot min, anget2 fisank goyeng haha!πππ
BalasHapusAda yg NGAMUKπ₯
Penyerahan LCS 1 & 2 RASMI DITUNDA haha!❌️⛔️❌️
Kapal Pertama Lewat 4 Bulan Ke Disember 2026 haha!ππ€£π
Lagu lama satu Duniya uda tau Tipu2 negriπ°kasino genting hailen haha!ππ€₯π
Warganyet kl Pembual Kena Prenk haha!π€₯π€ͺπ€₯
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=935029245703852&id=100075903564499
MANA MUNGKIN BISA JADI LCS MANGKRAK...WARGA NYA BOTOL SEMUA TERNYATA @OM PG.......π€£π€£π€£π€£
Hapusnyoiihh om hasil audit naval grup aja nemu Salah PASANG PIPA & KABEL WIRE ... uda ditegur bns eh blom(lunas) haha!ππ₯π
HapusINDUSTRI TERKENAL MENDUNIA MALONDESH TERNYATA KONDOM UNISEX DAN CASINO GENTHING DAPAT MEMBERIKAN SUBSIDI KE WARGANYA TIAP BULAN......π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£π€£
BalasHapusNEGARA LAWAK DAN BOTOL !!!!!!!!
APBN DEFISIT.... KAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA GUYS..? π€£π€£π€£
BalasHapusRI Borong 48 Pesawat Tempur Turki Rp 160 T di Tengah APBN Tekor, Ekonom: Kecuali Nambah Utang!
https://monitorindonesia.com/ekonomi/read/2025/08/611941/ri-borong-48-pesawat-tempur-turki-rp-160-t-di-tengah-apbn-tekor-ekonom-kecuali-nambah-utang
Kapal perang saja NGEMIS MINTA QATAR BAYARKAN.... π€£π€£π€£
BalasHapusKapal karatan terus mundur serah terimanya
BalasHapusππππππππππ πππ π πππ π πππππ πππππππ, πππππ πππππππ πππππ π πππππ ππ ππππππππ ππππ
Berdasarkan jadual terkini yang dibentangkan di Dewan Rakyat, pentauliahan LCS 1 kini dipinda kepada Disember 2026, lewat empat bulan berbanding sasaran asal Ogos 2026. Manakala bagi LCS 2, tarikh pentauliahan dipinda ke Ogos 2027.
Walau bagaimanapun, Menteri Pertahanan menegaskan bahawa garis masa bagi kapal ketiga hingga kelima kekal tidak berubah.
#AirTimes #Malaysia #LUNAS #Pertahanan #LCS
Berita Penuh: https://www.airtimes.my/2026/01/28/penyerahan-lcs-1-dan-2-rasmi-ditunda-kapal-pertama-lewat-4-bulan-ke-disember-2026/
Kapal perang ISTIF saja INDIANESIA NGEMIS KE QATAR MINTA DIBAYARKAN.... π€£π€£π€£
BalasHapusSOALAN SAYA.. KAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA..? APBN SAJA DEFISIT... π€£π€£π€£
HUTANG.. HUTANG.. HUTANG.... π€£π€£π€£
BalasHapusNO MEMBER G20
HapusNO MEMBER BRICS
N0 MEMBER BOP
Malaydesh can potentially become a member of BRICS or the G20, but there are political, economic, and strategic reasons why it has not joined either group so far. Let’s look at both groups separately.
----------------
G20 (Group of Twenty)
✅ What is the G20?
• A group of the world’s 19 largest economies + the EU.
• Formed to discuss global economic and financial policy.
• Members include the US, China, India, Indonesia, Brazil, etc.
❌ Why Malaydesh is not a member:
1. Economic Size:
Malaydesh ’s economy is significantly smaller than G20 members.
The G20 mostly includes the largest economies by GDP or influence.
2. ASEAN Representation:
Indonesia (the largest Southeast Asian economy) already represents ASEAN in the G20.
G20 typically avoids duplication from the same region.
3. Membership is Fixed:
The G20 has remained relatively stable in membership since its creation.
It’s a closed group — there’s no formal application process or expansion mechanism.
----------------
BRICS
✅ What is BRICS?
• A group of emerging economies aiming to challenge Western-dominated institutions (like the IMF and World Bank).
• Recently expanded to include countries like Egypt, Ethiopia, Iran, etc.
❌ Why Malaydesh hasn’t joined BRICS:
1. Non-aligned Foreign Policy:
Malaydesh maintains a neutral, non-aligned stance in global politics.
Joining BRICS might signal a shift toward a China-Russia bloc, which Malaydesh may wish to avoid.
2. Geopolitical Calculations:
BRICS has geopolitical implications (especially in rivalry with the West).
Malaydesh values its ties with both Western countries and China, and may not want to upset the balance.
3. Malaydesh Has Not Applied (Yet):
Membership in BRICS is by invitation/application.
Malaydesh has not made moves to formally apply or express strong interest in joining.
----------------
60 NEGARA DIUNDANG BOP =
Negara yang Telah Mengonfirmasi Bergabung atau Menandatangani Piagam
Negara-negara berikut, termasuk Indonesia, telah menandatangani piagam BoP, yang menjadikan mereka sebagai anggota pendiri (founding members):
Amerika Serikat (Ketua)
Arab Saudi
Argentina
Bahrain
Hungaria
Indonesia
Israel
Kazakhstan
Maroko
Mesir
Pakistan
Paraguay
Qatar
Turki
Uni Emirat Arab
Uzbekistan
Vietnam
Yordania
Negara Lain yang Diundang
Beberapa negara lain yang dilaporkan menerima undangan, tetapi status keanggotaannya (menolak, sedang mempertimbangkan, atau belum mengonfirmasi) bervariasi:
Asia Tengah & Eropa Timur: Albania, Armenia, Azerbaijan, Belarus, Bulgaria, Kosovo, Mongolia.
Eropa Barat & Lainnya: Britania Raya, Kanada, Siprus, Yunani, India, Italia, Jepang, Slovenia, Thailand, Ukraina, Uni Eropa (eksekutifnya), Prancis, Norwegia, dan Swedia.
Negara-negara Besar Lainnya: Cina dan Rusia juga menerima undangan, namun statusnya masih dalam pertimbangan atau belum jelas.
----------------
GORILA KLAIM TUMUPUAN DUNIA ......
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
----------------
π Reality Sucks...isn't it MALAYDESH?= NO G20-NO BRICS-NO BOPπ
2026 PM says =
HapusGO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
------------------
2023 PM says =
GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
-
KUALA LUMPUR:
The defence ministry has 2023 = CANCELLED FIVE PROCUREMENT tenders for supplies, services and infrastructure projects. The cancellations were to avoid leakages in expenditure, and were in line with a policy of procurement through open tenders.
---------------
KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
--------------
Section 1: Tariffs and Quotas
Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
--------------
Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
--------------
Section 3: Digital Trade and Technology
Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
--------------
Section 4: Rules of Origin
Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
--------------
Section 5: Economic and National Security
Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
Article 5.3 (Other Measures):
Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
--------------
Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
--------------
Section 7: Implementation and Final Provisions
Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations
Mallu malu IQ tinggi tpi
BalasHapusBual semua ksihan gemproklπ€£π€£π€£
saper suruh mengularrr. ada hati nak mohon projek tapi takde kemampuan nak kasi siap. kalau begini lah gaya kerja yg mindef nak, 10 tahun ker 20 tahun ker tetap dibelakang Indonesia.buat malu Malaysia jer.
==========
6billion lebih dah habis…satu kapal pun belum serah ke TLDM….senyap je…buat2 buta ke.
Guys..... KAAN tu minta QATAR BAYARkan juga ke..? π€£π€£π€£π€£
BalasHapus2025 = MELARAT
HapusDEFICIT RM 92.8 BILLION
-
Bank Negara Negeri Kasino just borrowed another RM 5.0 billion to bring the budget deficit up to RM 92.8 billion. The prime/finance minister Anwar Ibrahim stated the budget deficit would be RM 79.9 billion when he brought down the budget 2025 in October last year in the Dewan Rakyat.
============
DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
-
FAKTA UTAMA
• Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data.
• Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
---------------
KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
--------------
Section 1: Tariffs and Quotas
Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
--------------
Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
--------------
Section 3: Digital Trade and Technology
Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
--------------
Section 4: Rules of Origin
Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
--------------
Section 5: Economic and National Security
Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
Article 5.3 (Other Measures):
Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
--------------
Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
--------------
Section 7: Implementation and Final Provisions
Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations
LCS di tunda lagi wkwkwkwkw
BalasHapusDesember 2026
Adoii 6 biliion
Aduhhhh.... NEGARA LAWAK... π€£π€£π€£
BalasHapusRI Borong 48 Pesawat Tempur Turki Rp 160 T di Tengah APBN Tekor, Ekonom: Kecuali Nambah Utang!
https://monitorindonesia.com/ekonomi/read/2025/08/611941/ri-borong-48-pesawat-tempur-turki-rp-160-t-di-tengah-apbn-tekor-ekonom-kecuali-nambah-utang
KETAWA LAWAK 2025 = ZONK
HapusBUAL MRCA LCS SPH MRSS
5X PM
6X MOD
6X MOF
SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL SHOPPING
-
5X GANTI PM = 84,3% TO GDP
5X GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
-
5X GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6X GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5X GANTI PM
5X GANTI MOD
6X GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5X GANTI PM
6X GANTI MOD
6X GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5X GANTI PM
5X GANTI MOD
6X GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5X GANTI PM
5X GANTI MOD
6X GANTI MOF
---------------
KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
--------------
Section 1: Tariffs and Quotas
Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
--------------
Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
--------------
Section 3: Digital Trade and Technology
Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
--------------
Section 4: Rules of Origin
Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
--------------
Section 5: Economic and National Security
Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
Article 5.3 (Other Measures):
Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
--------------
Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
--------------
Section 7: Implementation and Final Provisions
Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations.
KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE ATAU ART
BalasHapusMENANG JAMBUL KONENG = MALAYDESH K.O
MENANG JAMBUL KONENG = MALAYDESH K.O
MENANG JAMBUL KONENG = MALAYDESH K.O
---------
Bagian 1: Tarif dan Kuota (Tariffs and Quotas)
• Pasal 1.1: Penghapusan atau pengurangan tarif pada hampir semua ekspor AS ke Malaydesh.
• Pasal 1.2: Penetapan tarif timbal balik AS terhadap produk Malaydesh sebesar 19% (berdasarkan Perintah Eksekutif AS 14257), dengan beberapa produk tertentu diturunkan menjadi 0%.
• Pasal 1.3: Larangan pengenaan pembatasan kuantitatif (kuota) terhadap impor barang dari Amerika Serikat.
---------
Bagian 2: Hambatan Non-Tarif dan Hal Terkait (Non-Tariff Barriers)
• Pasal 2.5 (Istilah Keju dan Daging): Malaydesh dilarang membatasi akses pasar produk AS hanya karena penggunaan istilah nama umum tertentu untuk keju dan daging.
• Pasal 2.8 (Praktik Regulasi yang Baik/GRP): Malaydesh wajib mengadopsi transparansi, prediktabilitas, dan partisipasi publik dalam siklus pembuatan regulasi.
• Pasal Lainnya: Standardisasi persyaratan Halal untuk kosmetik, farmasi, dan alat medis, serta penerimaan standar keselamatan dan emisi kendaraan bermotor AS.
---------
Bagian 3: Perdagangan Digital dan Teknologi (Digital Trade and Technology)
• Ketentuan Data: Larangan mendiskriminasi layanan digital AS dan kewajiban memfasilitasi transfer data lintas batas.
• Pajak Digital: Malaydesh berkomitmen untuk tidak mengenakan pajak layanan digital yang diskriminatif terhadap perusahaan AS.
• Teknologi: Larangan memaksa transfer teknologi atau kode sumber (source code) sebagai syarat berbisnis.
---------
Bagian 4: Ketentuan Asal Barang (Rules of Origin)
• Menetapkan aturan spesifik untuk menentukan apakah suatu barang dianggap berasal dari Malaydesh atau AS guna mendapatkan tarif preferensial.
---------
Bagian 5: Keamanan Nasional dan Ekonomi (Economic and National Security)
• Pasal 5.1.1 (Sanksi): Jika AS mengambil tindakan demi keamanan nasional, Malaydesh diharapkan mengadopsi langkah serupa yang memiliki efek membatasi yang setara atau menyepakati lini masa implementasinya.
• Pasal 5.2 (Kontrol Ekspor): Kerja sama dalam pengamanan investasi dan pengendalian ekspor untuk mencegah pengelakan tugas.
• Pasal 5.3 (Langkah Lainnya):
o Pembatasan pembelian reaktor nuklir, batang bahan bakar, atau uranium yang diperkaya dari negara-negara tertentu yang dianggap tidak sejalan dengan kepentingan AS.
o Komitmen Malaydesh untuk tidak melarang atau membatasi ekspor mineral kritis dan unsur tanah jarang (rare earths) ke AS.
---------
Bagian 6: Pertimbangan Komersial dan Peluang (Commercial Considerations)
• Komitmen Pembelian: Pencatatan kesepakatan komersial besar seperti pembelian 30 pesawat Boeing, pembelian gas alam cair (LNG) hingga 5 juta ton per tahun, serta komoditas batu bara.
• Investasi: Malaydesh memfasilitasi investasi sekitar USD 70 miliar di Amerika Serikat dalam kurun waktu 10 tahun.
---------
Bagian 7: Implementasi dan Ketentuan Akhir (Final Provisions)
• Pemutusan Perjanjian: AS berhak mengakhiri perjanjian dan memberlakukan kembali tarif tinggi jika Malaydesh menandatangani perjanjian dagang baru dengan negara lain yang dianggap membahayakan kepentingan inti AS.
• Mekanisme Konsultasi: Penekanan pada penyelesaian sengketa melalui perundingan bilateral.
---------
FEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
• Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
• Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
1.30 triliun = 1,300,000,000,000
Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
--------------------
1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
• Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
• Persentase terhadap PDB: 84.3%
• Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
BalasHapusDONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
--------------
Section 1: Tariffs and Quotas
Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
--------------
Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
--------------
Section 3: Digital Trade and Technology
Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
--------------
Section 4: Rules of Origin
Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
--------------
Section 5: Economic and National Security
Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
Article 5.3 (Other Measures):
Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
--------------
Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
--------------
Section 7: Implementation and Final Provisions
Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations.
--------------
Dokumen ini secara resmi dikelola oleh Ministry of Investment, Trade and Industry (MITI) Malaydesh.
--------------------
GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
FEDERAL GOVERNMENT DEBT
• END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
• END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
• PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
HOUSEHOLD DEBT
2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
KETAWA LAWAK 2025 = ZONK
BalasHapusBUAL MRCA LCS SPH MRSS
5X PM
6X MOD
6X MOF
SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL SHOPPING
-
5X GANTI PM = 84,3% TO GDP
5X GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
-
5X GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
6X GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
----------------
MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
5X GANTI PM
5X GANTI MOD
6X GANTI MOF
-
LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
5X GANTI PM
6X GANTI MOD
6X GANTI MOF
-
SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5X GANTI PM
5X GANTI MOD
6X GANTI MOF
-
MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
5X GANTI PM
5X GANTI MOD
6X GANTI MOF
---------------
KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
--------------
Section 1: Tariffs and Quotas
Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
--------------
Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
--------------
Section 3: Digital Trade and Technology
Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
--------------
Section 4: Rules of Origin
Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
--------------
Section 5: Economic and National Security
Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
Article 5.3 (Other Measures):
Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
--------------
Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
--------------
Section 7: Implementation and Final Provisions
Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations.
Ada 194.7 JUTA ORANG MISKIN DI INDIANESIA .... Ini yang patut di bantu oleh pemerintah INDIANESIA... π€£π€£π€£
BalasHapusBank Dunia: 68,3% Penduduk RI Kategori Miskin, Setara 194,7 Juta Jiwa
https://www.cnbcindonesia.com/news/20250610113930-4-639662/bank-dunia-683-penduduk-ri-kategori-miskin-setara-1947-juta-jiwa
Soalan mudah... KAAN MAU DIBAYAR PAKAI APA..? π€£π€£π€£π€£
BalasHapusRI Borong 48 Pesawat Tempur Turki Rp 160 T di Tengah APBN Tekor, Ekonom: Kecuali Nambah Utang!
https://monitorindonesia.com/ekonomi/read/2025/08/611941/ri-borong-48-pesawat-tempur-turki-rp-160-t-di-tengah-apbn-tekor-ekonom-kecuali-nambah-utang
Kapal ISTIF tu saja hingga NGEMIS KE QATAR MINTA DIBAYARKAN KAPALNYA.... π€£π€£π€£π€£
BalasHapusKLAIM SEBLAH = Kelewatan LCS Penghantaran Peralatan oleh OEM?
BalasHapusdulu katanya sudah bayar cash dari 2011, semua dibeli Komplit haha!⛔️π€₯π€
Lagu lamaa gaesz mirip kan haha!πππ
2026= Salahkan OEM tak kirim peralatan?
2018= dulu Salahkan OEM tak kirim IPMS
masa 8 taon gak nyampe2...pembual Nipu warganyet 1 cc haha!π€₯ππ€₯
dari Naval Grup tegur pemasangan pipa & kabel wire...Parisvtau kapalnya SALAH FOTONG haha!ππ΅π
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/reel/1933755820572298/
hasil audit naval grup ketemu seblah Salah PASANG PIPA & KABEL WIRE ...
BalasHapusmenhan sebut Naval Grup tegur bns eh blom(lunas) haha!ππ₯π
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
https://www.facebook.com/reel/1933755820572298/
jurus kabur negriπ°kasino dari dulu uda template banget gaesz haha!ππ€₯π
BalasHapusdulu janji Ogos komisioned
mundur lagi Desember
LAST LAST KENSEL..Kelewatan dah basi haha!π€ͺππ€ͺ
Aplot min, ada yg uda gak naha emosi tuch pengen MeWeK bareng warganyet kl haha!πππ
BalasHapusRileks dulu..
BalasHapusDengarkan gelegar meriam 127 mm.. π€
*volume up*
https://x.com/i/status/2016474764236488783
GORILA KLAIM CASH = HUTANG
BalasHapusANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
ANGSURAN LMS B1 CHINA
-------------------------
angsuran untuk proyek
Kapal LMS Batch 1 (Littoral Mission Ship) yang dibangun di China (Kerja sama CSOC dan Boustead Naval Shipyard):
1. Parameter Utama Proyek
________________________________________
Proyek LMS B1 ini merupakan pengadaan 4 unit kapal yang seluruhnya sudah selesai dikirim. Berbeda dengan Batch 2 yang beralih ke Turki, Batch 1 didanai melalui fasilitas kredit dari China.
Total Nilai Kontrak: Estimasi US$ 250.000.000 (Sekitar RM 1,17 Miliar untuk 4 unit).
Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang) melalui China Eximbank.
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 3% – 4% per tahun (China sering memberikan bunga "lunak/preferensial" untuk proyek strategis G2G agar lebih kompetitif dibanding standar OECD).
2. Perhitungan Komponen Angsuran
________________________________________
Simulasi menggunakan estimasi suku bunga tetap 3,5% per tahun:
Pokok Pinjaman Tahunan:
US$250.000.000/10=US$25.000.000cap U cap S $ 250.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 25.000 .000
ππ$250.000.000/10=ππ$ππ.πππ.πππ
Bunga Tahun Pertama:
3,5%×US$250.000.000=US$8.750.0003 comma 5 % cross cap U cap S $ 250.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 8.750 .000
3,5%×ππ$250.000.000=ππ$π.πππ.πππ
Total Kewajiban Tahun Pertama:
US$25 Juta+US$8,75 Juta=US$33,75 Jutacap U cap S $ 25 Juta plus cap U cap S $ 8 comma 75 Juta equals bold cap U bold cap S $ 33 comma 75 Juta
ππ$25 Juta+ππ$8,75 Juta=ππ$ππ,ππ Juta
3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
________________________________________
Pembayaran menurun seiring berkurangnya saldo pokok (Effective Rate):
Tahun ke-1: US$ 33,75 Juta (Beban bunga tertinggi di awal periode).
Tahun ke-5: **US
30,25Juta**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ US30 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
30,25π½π’π‘π**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 5,25 Juta karena pokok berkurang).
Tahun ke-8: **US
27,62Juta**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 27 comma 62 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
27,62π½π’π‘π**( π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ 2,62 Juta).
Tahun ke-10: US$ 25,87 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
GORILA KLAIM CASH = HUTANG
BalasHapusANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
ANGSURAN MPMS TURKEY
-------------------------
angsuran untuk proyek
Kapal MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) yang melibatkan galangan kapal Desan Shipyard dari Turki:
1. Parameter Utama Proyek
________________________________________
Proyek ini menggunakan skema Export Credit Agency (ECA) yang didukung oleh kolaborasi antara lembaga keuangan domestik dan Turk Eximbank.
Estimasi Nilai Kontrak: US$ 350.000.000 (Sekitar RM 1,6 Miliar).
Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang Finansial).
Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 5% per tahun (Mengacu pada rata-rata OECD CIRR untuk kategori kapal).
2. Perhitungan Komponen Angsuran
________________________________________
Berbeda dengan skema barter, seluruh pembayaran dilakukan dalam bentuk mata uang asing (USD).
Pokok Pinjaman Tahunan:
US$350.000.000/10=US$35.000.000cap U cap S $ 350.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 35.000 .000
ππ$350.000.000/10=ππ$ππ.πππ.πππ
Bunga Tahun Pertama:
5%×US$350.000.000=US$17.500.0005 % cross cap U cap S $ 350.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 17.500 .000
5%×ππ$350.000.000=ππ$ππ.πππ.πππ
Total Kewajiban Tahun Pertama:
US$35.000.000+US$17.500.000=US$52.500.000cap U cap S $ 35.000 .000 plus cap U cap S $ 17.500 .000 equals bold cap U bold cap S $ 52.500 .000
ππ$35.000.000+ππ$17.500.000=ππ$ππ.πππ.πππ
3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
________________________________________
Pembayaran menggunakan metode diminishing interest (bunga menurun):
Tahun ke-1: US$ 52,5 Juta (Cicilan tertinggi karena saldo pokok masih utuh).
Tahun ke-3: **US
49,0Juta**(Bunga turun menjad iUS49 comma 0 cap J u t a * * open paren cap B u n g a t u r u n m e n j a d i cap U cap S
49,0π½π’π‘π**(π΅π’πππ π‘π’ππ’π πππππππ ππ
14 Juta seiring pembayaran pokok).
Tahun ke-5: **US
45,5Juta**(Bunga menurun menjadi US45 comma 5 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
45,5π½π’π‘π**(π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ
10,5 Juta).
Tahun ke-8: **US
40,25Juta**(Bunga menurun menjadi US40 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
40,25π½π’π‘π**(π΅π’πππ ππππ’ππ’π πππππππ ππ
5,25 Juta).
Tahun ke-10: US$ 36,75 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
4. Catatan Penting Skema MPMS (Desan Shipyard)
________________________________________
MoU Tripartit: Proyek ini didukung oleh kesepakatan antara EXIM Bank pemberi pinjaman, Turk Eximbank, dan Desan Shipyard untuk menjamin kelancaran arus kas selama masa konstruksi.
Pembayaran Berbasis Milestone: Meskipun hutang dicairkan, pembayaran kepada galangan kapal dilakukan berdasarkan kemajuan fisik proyek (Milestone Payment), guna meminimalisir risiko kegagalan pengiriman.
Pake dubur makmu
BalasHapusEMIR QATAR SAMPAI TUNDUK, KING INDO TINGGAL DUDUK MANIS KAPAL DATANG SENDIRI.....AMAZING ππππ
BalasHapusBEDA SAMA MALONDESH BOTOL NGEMIS KE KUWAIT SAMPAI 4X ....KOCAK π€£π€£π€£π€£