31 Januari 2026

LCS 1 KD Maharaja Lela Sea Going

31 Januari 2026

First sea going of KD Maharaja Lela on 28 January (photos: LUNAS)

The first Littoral Combat Ship officially underwent Sea Going on 28 January 2026, with Lumut Naval Shipyard (LUNAS) Chief Executive Officer, Ir. Azhar Jumaat, on-site to witness this significant milestone. The operation was led by our talented local team, reflecting strong esprit de corps, professionalism and unwavering commitment.


Kudos to the entire LCS team for their dedication and collective effort in making this achievement possible. Bravo Zulu!

134 komentar:

  1. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO
    30 KSOT TORPEDO

    -----------------
    Media Pertahanan Global (Defense Specialist)
    1. Naval News: Memberikan ulasan mendalam mengenai uji coba penembakan torpedo "Piranha" 324 mm dari prototipe KSOT-008 dan mengonfirmasi target 30 unit yang akan dioperasikan oleh Komando Operasi Kapal Selam (Koopskasel) pada 2026.
    2. Interesting Engineering: Mengulas keunggulan teknis KSOT, termasuk penggunaan kecerdasan buatan (AI) dan sistem sonar modern, serta mengonfirmasi target induksi 30 unit ke TNI AL.
    3. Defense Security Asia: Melaporkan nilai proyek pengadaan ini yang diperkirakan mencapai USD 1 miliar (sekitar Rp 15-16 triliun) dan rencana penempatan di Selat Sunda, Lombok, serta Makassar
    -----------------
    Sistem Senjata dan Navigasi
    1. Persenjataan: Dilengkapi dengan enam unit torpedo (salah satunya jenis Black Shark).
    2. Teknologi: Mengadopsi Kecerdasan Buatan (AI) untuk misi pemetaan maritim, deteksi kawan/lawan (IFF), serta operasi pengintaian siluman.
    3. Pusat Kendali: Dioperasikan melalui Autonomous Submarine Command Center (ASCC) atau pusat komando bergerak (mobile command center).

    BalasHapus
  2. Thanks PT PAL…finally 🤣🤣🤣

    BalasHapus
  3. KAPAL RONGSOK GUNBOAT COCOK BUAT PENANGKAP UBUR-UBUR LON......🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  4. Kapal usang takut berlayar masih di tarik tug boat

    BalasHapus
  5. Going Going Gone haha!🤣🔥🤣

    BalasHapus
  6. Ditarik tug boat. Artinya blm ada mesin. Ha ha ha ha ha ha ha ha ha

    BalasHapus
  7. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    ---------------------
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
    😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

    BalasHapus
  8. YA AMPUN TEST NGAMBANG DOANG DITARIK TUG BOAT HAHAHAHAHA HAHAHAHAHA

    BalasHapus
  9. Kayaknya trauma kapal miring om...tes kemiringan sebelum pasang mesin 😁

    BalasHapus
  10. Tepatnya : kapal tak siap tapi dipaksa sea trial...agar tak terlihat delay..😂😂🤣🤣🤪😛

    BalasHapus
    Balasan
    1. Pengen kirim Invois tuuu..mao nagih lagi, soalnya Saldo rekening uda Kosonk om pedang haha!😵🤭😵

      Hapus
  11. Wahai Malaysia....
    Apakah kalian masih memaksakan pakai NSM ?

    SARAN SAYA TIDAK USAH BUANG UANG .....
    Percuma.... kalian tidak siap dengan infrastruktur...
    Singapura akan Dengan mudah MELUMAT KALIAN

    Kalian akan pakai infrastruktur asing?
    Singapura lebih di percaya oleh asing

    SIMPAN SAJA RINGGIT ANDA

    BalasHapus
  12. Balasan
    1. katanya demi keamanan, tatut kelelep om haha!☠️😵‍💫☠️

      Hapus
  13. Lebih tepat TES TAK MIRING saat di air.
    🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
  14. Mantap.... 1 lagi berita buat GORILLA MAKIN TERSAKITI... 🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. 🤣🤣🤣😁😁😁 Tugboat

      Hapus
    2. DISIPLIN FISKAL VS. SPIRAL UTANG
      -
      1. Kesehatan Fiskal & Utang
      Indonesia: Kondisi Sehat. Utang pemerintah terjaga di ±40% PDB (limit UU 60%) dan utang rumah tangga sangat rendah (16%).
      Malaydesh: Kondisi Kritis. Utang pemerintah tembus 69% PDB (melampaui limit 65%) dengan utang rumah tangga ekstrem (84,3% - 85,8%).
      -
      2. Beban Rakyat (Per Kapita)
      Setiap warga Malaydesh menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998 (gabungan utang negara & rumah tangga), mencerminkan ketergantungan tinggi pada kredit.
      -
      3. Defisit Pembangunan
      Terjadi tren "Utang Bayar Utang" di Malaydesh sejak 2010. Meski telah berganti 5 Perdana Menteri, utang membengkak dari USD 150 miliar menjadi USD 375 miliar pada 2025. Janji pelunasan utang tahun 2053 dinilai tidak realistis.
      -
      4. Dampak Militer (Status Zonk/Mangkrak)
      Krisis keuangan menyebabkan lumpuhnya belanja modal pertahanan Malaydesh:
      1. MRCA (Pesawat Tempur): Vakum pengadaan sejak 2017.
      2. LCS (Kapal Perang): Proyek mangkrak sejak 2011.
      3. SPH & MRSS: Tanpa kepastian sejak 2016.
      4. F-18 Kuwait (2026): Resmi dibatalkan karena kendala biaya dan logistik.
      ________________________________________
      SEWA HELI UH60A (2025 – CANCELLED/BATAL)
      Kementerian Pertahanan MALAYDESH pada 27 Mei 2023 lalu telah menandatangani perjanjian SEWA dengan penyedia layanan penerbangan lokal, Aerotree, untuk menyediakan empat helikopter bekas Sikorsky UH-60A+ Black Hawk.
      -
      SEWA HELI AW139
      4 buah Helikopter Leonardo AW 139 yang diperolehi secara SEWAan ini adalah untuk kegunaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) yang akan ditempatkan di No.3 Skuadron, Pangkalan Udara Butterworth
      -
      SEWA HELI EC120B
      Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM. Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator
      -
      SEWA PESAWAT L39
      ITTC is currently providing Fighter Lead-In Training (FLIT) to the Royal MALAYDESH Air Force in London, Ontario. ITTC operates a fleet of Aero Vodochody L-39 featuring upgraded avionics for the FLIT programme
      -
      SEWA VVSHORAD SEWA TRUK
      The approved leasing deal for KTMB may tip the scale in favour of the truck and VVSHORAD proposals.
      -
      SEWA PATROL BOATS : SEWA OUTBOARD MOTORS : SEWA TRAILERS
      Meanwhile, the division also published a tender for eleven glass reinforced plastic patrol boats together outboard motors, trailers and associated equipment
      -
      SEWA BOAT
      SEWA Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
      -
      SEWA HIDROGRAFI
      Tugas pemetaan data batimetri bagi kawasan perairan negara akan dilakukan oleh sebuah kapal hidrografi moden, MV Aishah AIM 4, yang diperoleh menerusi kontrak SEWAan dari syarikat Breitlink Engineering Services Sdn Bhd (BESSB)
      -
      SEWA 4x4
      Pejabat perusahaan mengatakan kepada Janes di pameran bahwa Angkatan Bersenjata MALAYDESH sedang mencari untuk menyewa Tarantula
      -
      SEWA MOTOR
      The Royal Military Police Corp (KPTD) celebrated the SEWA of 40 brand-new BMW R1250RT Superbikes for the Enforcement Motorcycle Squad on December 22nd, 2022
      ________________________________________IDN > SHOPPING – MY > CANCELLING
      IDN > BUYING – MY > LEASING
      IDN > PROCUREMENT – MY > RETIREMENT
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      MALAYDESH.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA

      Hapus
    3. IDN > SHOPPING – MY > CANCELLING
      IDN > BUYING – MY > LEASING
      IDN > PROCUREMENT – MY > RETIREMENT
      -
      RADIUS GARIBALDI+60 TB3+9 AKINCI =
      ASEAN (Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar)
      AUSTRALIA
      ASIA TIMUR DAN SELATAN
      -
      Kombinasi 60 unit Bayraktar TB3 dan 9 unit Bayraktar Akıncı yang dioperasikan dari kapal induk seperti ITS Garibaldi (atau platform serupa di masa depan) merupakan lompatan strategis yang menempatkan hampir seluruh wilayah Asia Tenggara dan sekitarnya dalam jangkauan pemantauan dan serangan presisi Indonesia.
      Berikut adalah daftar negara yang masuk dalam jangkauan operasional jika aset ini disebar di titik strategis atau dibawa oleh kapal induk:
      -
      1. Jangkauan Drone Akıncı (Strategis - Jarak Jauh)
      Dengan jangkauan terbang hingga 7.500 km dan kemampuan terbang di ketinggian 40.000 kaki, Akıncı yang berpangkalan di wilayah kedaulatan Indonesia (seperti Natuna atau Sabang) secara teknis dapat menjangkau:
      Seluruh Negara ASEAN: Malaydesh, Singapura, Brunei, Filipina, Vietnam, Thailand, Kamboja, Laos, dan Myanmar.
      Australia Bagian Utara: Termasuk Darwin dan pangkalan militer di wilayah tersebut.
      Asia Timur & Selatan: Sebagian besar wilayah daratan India, Sri Lanka, serta area sensitif di Laut China Selatan hingga daratan Tiongkok bagian selatan.
      -
      2. Jangkauan Drone TB3 (Taktis - Kapal Induk)
      TB3 dirancang khusus dengan sayap lipat untuk beroperasi dari kapal dengan landasan pendek. Jika diduetkan dengan kapal seperti ITS Garibaldi yang bergerak di perairan internasional, jangkauannya menjadi tanpa batas (Global) selama kapal induk tersebut berada dalam radius 1.800+ km dari target.
      Negara Jiran Langsung: Malaydesh, Singapura, dan Timor Leste berada dalam jangkauan permanen dari pangkalan darat manapun di Indonesia.
      Titik Panas (Flashpoints): Seluruh gugusan Kepulauan Spratly dan Paracel di Laut China Selatan dapat dipantau 24 jam non-stop dari kapal induk yang berpatroli di Laut Natuna Utara.
      -
      Mengapa Ini Disebut "Game-Changing"?
      Daya Tahan Tinggi: TB3 mampu mengudara lebih dari 24 jam, sementara Akıncı memiliki daya tahan serupa dengan beban tempur yang jauh lebih berat (1.500 kg muatan).
      Kemandirian Produksi: Melalui Joint Venture Company (JVC) antara perusahaan Turki dan Republikorp Indonesia, Indonesia tidak hanya membeli unit tetapi juga memiliki kemampuan perakitan dan pemeliharaan lokal.
      Efek Deterens: Kehadiran 60 TB3 memungkinkan Indonesia melakukan saturasi udara (menyerang dengan jumlah besar sekaligus) yang sulit ditangkal oleh sistem pertahanan udara konvensional.
      ________________________________________GAME-CHANGING.....
      60 TB3
      9 AKINCI
      (DEFENCE SECURITY ASIA) – In a landmark move set to reshape the defense landscape of Southeast Asia, Indonesian and Turkish defense companies have sealed a pivotal agreement to forge a joint venture, spearheading the production, assembly, and maintenance of cutting-edge unmanned combat aerial vehicles (UCAVs) in the region.
      The agreement—sealed in the presence of Turkish President Recep Tayyip Erdoğan and Indonesian President Prabowo Subianto—ushers in a new era of defense collaboration, paving the way for Indonesia’s acquisition of up to 60 cutting-edge Bayraktar TB3 UCAVs and nine formidable Bayraktar Akıncı UCAVs.
      ________________________________________
      JVC INDONESIA TURKI.....
      60 SET TB3
      9 SET AKINCI
      Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set

      Hapus
  15. Pastikan radar kapal OMPONG mampu detect maharaja lela ya..... STEALTH GUYS..... 😎😎😎

    BalasHapus
    Balasan
    1. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      VULCANO 127mm 100 KM = ASTER 15/30 = TESEO
      --
      The 127mm VULCANO ammunition family, is composed by Ballistic Extended Range (BER) and Guided Long Range (GLR) ammunition with different multifunctional fuses, sensor and final guidance that extend the range of the gun up to 100km
      ------------------
      BUKTI FULL TEMPUR
      ASTER 15/30
      TESEO
      -
      Berdasarkan laporan Fincantieri dan Janes Defence, kapal yang dialihkan ke Indonesia memang merupakan unit Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA) atau kapal patroli lepas pantai multiguna yang awalnya diproduksi untuk Angkatan Laut Italia (Marina Militare).
      Berikut adalah poin-poin kunci terkait pengalihan kapal tersebut:
      Jenis Kapal: Kapal yang dialihkan adalah PPA kelas Thaon di Revel yang memiliki spesifikasi tinggi, sering dikategorikan sebagai fregat ringan karena kapabilitas multimisi dan tempurnya.
      Spesifikasi dan Fitur: Kapal ini memiliki panjang 143 meter dan dilengkapi dengan teknologi terkini, termasuk sistem peluncur vertikal (Vertical Launching System/VLS) DCNS Sylver A43 untuk pertahanan udara.
      Persenjataan: Kapal ini dipersenjatai dengan sistem sensor dan senjata terintegrasi dari Leonardo, termasuk meriam utama Oto Melara 127 mm/64 Vulcano, meriam 76 mm/62 Strales, dan peluncur rudal anti-kapal Teseo MK2E
      ------------------
      INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
      MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
      80-55 = SISA 25 UNIT EXO B3
      GORILA KETAR KETIR 🔥🔥🔥
      -
      EXOCET
      (SURFACE-LAUNCHED) – BLOCK 1, BLOCK 2 AND BLOCK 3: DEPLOYED ON WARSHIPS AND IN COASTAL BATTERIES. RANGE: 72 KM FOR THE BLOCK 2, IN EXCESS OF 200 KM FOR THE BLOCK 3
      ----------
      TNI AL =
      ✅️YAKHONT 300 KM
      ✅️EXO B3 = 250 KM
      ✅️ATMACA = 250 KM
      ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
      ✅️C802 = 180 KM
      ✅️C705 = 150 KM
      ==========
      ==========
      TLDM =
      ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM
      ❎NSM OPERATIONAL RANGE: NSM 185 KM (100 NM) LOI GHOIB

      Hapus
    2. ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      -
      KEDAH CLASS FOR APMM
      CMS BERMASALAH
      RADAR BERMASALAH
      -
      Hulubalang says:
      30 January 2026 at 6:15 PM
      -
      1) new CMS. The existing Atlas Elektronik COSYS-110M1 CMS on Kedahs are already 2 decades old without any upgrades.
      -
      2) TRS-3D radar. This should still be operationally capable. There are issues with the GAPU TRS-3D maintenance recently, but i hope that is not relatable to TLDM. Is it worthwhile to upgrade? Leave it as is? Or change to something cheap & new from Turkiye?
      -
      3) air defence missiles. Do we have the budget for it? Upgrading offensive systems while leaving it at risk of being sunk by enemy SSM/AShM is not a good plan.
      -
      Anyhow it would involve lots of money. Hundreds of million USD for sure. Is it worth it? I am of the opinion that it is not. Threat perceptions has changed, and i think a lightly armed ship like the kedah class is not suitable for wartime missions. So i am for leaving the Kedah class to remain as OPV under APMM control.
      ------------------
      MASIH ADA YANG WARAS ......
      Romeo says:
      16 FEBRUARY 2025 AT 10:35 AM
      I would say “DENGAR BOLEH PERCAYA JANGAN”
      1. Politicians are not good at keeping their plan. Policy is changed depend on who is sitting on driver seat.
      2. The gov is struggling to meet 36 units of FA-50. No fund will available in 2030.
      3. RMAF is not ready to operate 5th gen fighters. Operating 5th gen is about networked environment not platform.
      4. 5th gen fighter is costly in operating and maintaining which need significant increment in annual military budget.
      5. Other branches and MMEA are under equipt that need attention.
      6. Many homework should be done first such as LCS, OPV, SPH, used hornet etc.
      In short, it is all about LIMA. This is just old gimmick because LIMA has less attractive and the EO has run of option to make LIMA great again.
      ==========
      MENUNGGU 2041-2045 C130J :
      Diterangkan Utusan MALAYDESH , mereka baru bisa mendapatkan C-130 J Super Hercules paling tidak di tahun 2041 hingga 2045.
      MENUNGGU 2055 HAWK :
      Kerajaan merancang secara sistematik penggantian pesawat Hawk 108 dan Hawk 208 seperti yang digariskan dalam Pembangunan Keupayaan Tentera Udara Diraja MALAYDESH (TUDM) 2055
      MENUNGGU 2053 DEBT = OVER LIMIT DEBT:
      The Federal Government is expected to be able to settle its DEBTs by 2053 by taking into account the number of new loans made for deficit financing purposes and refinancing maturing DEBTs from 2024 onwards, said the Ministry of Finance (MoF)
      =========
      MENUNGGU 2050 = KAPAL SELAM
      MENUNGGU 2050 = MRSS
      MENUNGGU 2050 = LCS
      MENUNGGU 2050 = PV
      MENUNGGU 2050 = LMS
      “Mengikut Pelan Transformasi 15 ke 5 TLDM, ia dijangka akan memiliki 12 buah kapal Littoral Combat Ship (LCS), tiga buah kapal Multi Role Support Ship (MRSS), 18 buah kapal Littoral Mission Ship (LMS), 18 buah kapal Patrol Vessel (PV) dan empat buah kapal selam menjelang tahun 2050,” kata beliau dalam temuramah itu.
      Nampak gaya,impian untuk melihat TLDM menambah bilangan kapal selam dimilikinya daripada dua buah kepada empat buah akan hanya direalisasikan menjelang tahun 2050.
      -
      😝“DENGAR BOLEH PERCAYA JANGAN”😝

      Hapus
    3. 😅😅😅😁😁😁 Tugboat

      Hapus
  16. Hah...See Going? What's Going "On"?
    It's Must be installed Tomahawk Capability. Wow.. MMW dan Gempoor must be Talks too much..than mocking us: Kontrak Kosong, ffbnw, Utang, Miskin...etc etc as usual over and over

    BalasHapus
  17. KD MAHARAJA LELA BELAYAR guys...

    https://web.facebook.com/photo/?fbid=122258624468152127&set=pcb.122258625050152127

    BalasHapus
    Balasan
    1. KU LI = MALAYDESH MONKEY
      KU LI = MALAYDESH MONKEY
      MALAYDESH had never enjoyed the status of being an “Asian Tiger” economy, instead it was more of “a monkey”, said former finance minister Tengku Razaleigh Hamzah.
      Tengku Razaleigh, better known as Ku Li, dismissed the label which was claimed by many, including former prime minister Dr Mahathir Mohamad.
      --------
      MASIH ADA YANG WARAS ......
      Romeo says:
      16 FEBRUARY 2025 AT 10:35 AM
      I would say “DENGAR BOLEH PERCAYA JANGAN”
      1. Politicians are not good at keeping their plan. Policy is changed depend on who is sitting on driver seat.
      2. The gov is struggling to meet 36 units of FA-50. No fund will available in 2030.
      3. RMAF is not ready to operate 5th gen fighters. Operating 5th gen is about networked environment not platform.
      4. 5th gen fighter is costly in operating and maintaining which need significant increment in annual military budget.
      5. Other branches and MMEA are under equipt that need attention.
      6. Many homework should be done first such as LCS, OPV, SPH, used hornet etc.
      In short, it is all about LIMA. This is just old gimmick because LIMA has less attractive and the EO has run of option to make LIMA great again.
      ==========
      SIPRI LCS (FFBNW) =
      ENIGINE GERMAN = NOL = NO MOD 6X PM 5X AKAN SEWA DELIVERED = NO ENGINE
      MICA FRANCE = NOL = NO MOD 6X PM 5X AKAN SEWA DELIVERED = NO MICA
      FCS TNX ITALY = NOL = NO MOD 6X PM 5X AKAN SEWA DELIVERED = NO FCS
      SMART NETHERLANDS = NOL = NO MOD 6X PM 5X AKAN SEWA DELIVERED = NO SMART
      ==========
      LCS = FFBNW
      LCS USD 4,74 BILLION/5 UNIT = USD 948 MILLION/UNIT ]
      • USD 948 JUTA (EXCLUDING AMMO) = FFBNW = MANGKRAK DELAYED
      -NO NSM.
      -NO VL MICA.
      -NO TORPEDO RINGAN.
      -NO SECONDARY GUNS.
      -NO BOFORS MK3.
      -----------
      PRICE DESTROYER DAN FREGAT =
      -KDX 3 CLASS/SEJONG USD 900 JUTA/UNIT
      -TYPE 052D CLASS USD 500-600 JUTA.
      -TYPE 055 CLASS USD 920 JUTA.
      ==========
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      GORILA MALAYDESH = EXCLUDING AMMO (KOSONG)
      REVISED (FINAL): RM11.2B FOR 5 SHIPS
      (final agreed-upon contract price dealing with cost overruns)
      RM 2.24 billion (2023) per unit + ToT (ceiling) [or USD948M (2023 inflation) or ~USD700M (2011 forex) or ~USD490M (2023 forex) (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD948 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      REVISED (INITIAL): RM 9.128B FOR 5 SHIPS
      (initial figures using the original contract price in dealing with cost overruns)
      RM 1.8 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD560 million per ship (excluding ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD758 million in 2023 US dollars (excluding ammo)
      -------------
      ORIGINAL: RM 9B FOR 6 SHIPS
      RM 1.5 billion (2011) per unit + ToT (ceiling) or USD466 million per ship (excluding cost overruns and ammo)
      Inflation adjustment roughly equivalent to USD631 million in 2023 US dollars (excluding cost overruns and ammo
      ==========
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things
      😝“DENGAR BOLEH PERCAYA JANGAN”😝

      Hapus
  18. Boleh dilihat betapa GORILLA begitu MARAH dengan kejayaan LCS 1 mulai belayar..... 🤣🤣🤣🤣....

    SORRY guys..... 😎😎😎

    BalasHapus
    Balasan
    1. ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      ADA YANG WARAS
      -
      KEDAH CLASS FOR APMM
      CMS BERMASALAH
      RADAR BERMASALAH
      -
      Hulubalang says:
      30 January 2026 at 6:15 PM
      -
      1) new CMS. The existing Atlas Elektronik COSYS-110M1 CMS on Kedahs are already 2 decades old without any upgrades.
      -
      2) TRS-3D radar. This should still be operationally capable. There are issues with the GAPU TRS-3D maintenance recently, but i hope that is not relatable to TLDM. Is it worthwhile to upgrade? Leave it as is? Or change to something cheap & new from Turkiye?
      -
      3) air defence missiles. Do we have the budget for it? Upgrading offensive systems while leaving it at risk of being sunk by enemy SSM/AShM is not a good plan.
      -
      Anyhow it would involve lots of money. Hundreds of million USD for sure. Is it worth it? I am of the opinion that it is not. Threat perceptions has changed, and i think a lightly armed ship like the kedah class is not suitable for wartime missions. So i am for leaving the Kedah class to remain as OPV under APMM control.
      ------------------
      MASIH ADA YANG WARAS ......
      Romeo says:
      16 FEBRUARY 2025 AT 10:35 AM
      I would say “DENGAR BOLEH PERCAYA JANGAN”
      1. Politicians are not good at keeping their plan. Policy is changed depend on who is sitting on driver seat.
      2. The gov is struggling to meet 36 units of FA-50. No fund will available in 2030.
      3. RMAF is not ready to operate 5th gen fighters. Operating 5th gen is about networked environment not platform.
      4. 5th gen fighter is costly in operating and maintaining which need significant increment in annual military budget.
      5. Other branches and MMEA are under equipt that need attention.
      6. Many homework should be done first such as LCS, OPV, SPH, used hornet etc.
      In short, it is all about LIMA. This is just old gimmick because LIMA has less attractive and the EO has run of option to make LIMA great again.
      ==========
      The MALAYDESH Armed Forces (MAF) faces a number of challenges, including:
      • Logistics
      A study noted that the MAF's rapid development has raised questions about its readiness to face threats.
      • Budgeting
      MALAYDESH 's defense budget and spending has been limited by fiscal constraints. The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
      • Personnel
      The MA has identified that military personnel struggle with thinking skills, decision-making, and problem-solving during military operations.
      • Procurement
      The MALAYDESH procurement system needs reform. The LCS program has been delayed and reduced in scope.
      • Political interference
      Political interference and corruption are undermining combat readiness.
      • Territorial disputes
      MALAYDESH faces territorial disputes and intrusions in its Exclusive Economic Zone (EEZ).
      • Transboundary haze
      Transboundary haze has had a grave impact on economic and social activities in MALAYDESH The Royal MALAYDESH Air Force (RMAF) faces several problems, including:
      • Fleet sustainment
      The RMAF has faced challenges maintaining its fleet of aircraft. For example, in 2018, only four of the RMAF's 18 Sukhoi Su-30MKM aircraft were able to fly due to maintenance issues and a lack of spare parts.
      • Nological obsolescence
      Some aircraft in the RMAF's fleet are reaching techNOLogical obsolescence. For example, the Kuwaiti HORNET MALAYDESH s are an earlier block of the HORNET MALAYDESH , which may cause compatibility issues with spare parts.
      • Modernization
      The RMAF has ambitious plans to modernize its air capabilities to address current and future threats. However, the government's defense modernization budget is limited
      ==========
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH , among other things
      😝“DENGAR BOLEH PERCAYA JANGAN”😝

      Hapus
  19. INDIANESIA CE-MAS..... 🤣🤣🤣🤣

    RUPIAH - HANCUR ❌
    IHSG BURSA SAHAM - HANCUR ❌



    IHSG Anjlok 15% Dalam Empat Hari, Rp 2.550 Triliun Lenyap

    https://www.cnbcindonesia.com/market/20260129095041-17-706257/ihsg-anjlok-15-dalam-empat-hari-rp-2550-triliun-lenyap

    ==========================

    Awal 2026 Suram: Rupiah Kalah dari Semua Mata Uang Tetangga

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260121162410-128-704123/awal-2026-suram-rupiah-kalah-dari-semua-mata-uang-tetangga

    BalasHapus
    Balasan
    1. IDN > SHOPPING – MY > CANCELLING
      IDN > BUYING – MY > LEASING
      IDN > PROCUREMENT – MY > RETIREMENT
      -
      Perbandingan kondisi ekonomi dan pengadaan militer antara Indonesia dan Malaydesh:
      1. Perbandingan Kesehatan Fiskal
      Indonesia: Berada dalam zona aman dengan rasio utang pemerintah 40% dari PDB, jauh di bawah batas limit undang-undang sebesar 60%. Utang rumah tangga juga sangat rendah (16% dari PDB), menunjukkan daya beli yang lebih mandiri.
      Malaydesh: Mengalami kondisi "Overlimit". Rasio utang pemerintah mencapai 69% (melampaui batas 65%) dan utang rumah tangga sangat ekstrem di angka 84,3% - 85,8% dari PDB.
      -
      2. Beban Utang Per Kapita
      Malaydesh menghadapi tekanan berat di mana setiap warga negara menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998 (RM 36.139 utang pemerintah + RM 45.859 utang rumah tangga). Hal ini mengindikasikan ketergantungan tinggi pada kredit untuk gaya hidup dan operasional negara.
      -
      3. Gagal Bayar & Defisit Pembangunan
      Data menunjukkan tren "Hutang Bayar Hutang" di Malaydesh sejak 2010 hingga 2025 dengan kenaikan konsisten dari USD 150 miliar ke USD 375 miliar. Meskipun terjadi 5 kali pergantian Perdana Menteri (PM) dan Menteri Keuangan (MOF), klaim pelunasan utang tahun 2053 dinilai gagal karena utang terus bertambah.
      -
      4. Dampak pada Militer (Status Zonk)
      Akibat "Kekangan Kewangan" (krisis keuangan), proyek strategis pertahanan Malaydesh mengalami kegagalan total (Zonk/Mangkrak):
      MRCA (Pesawat Tempur): Tidak ada pengadaan sejak 2017.
      LCS (Kapal Perang): Proyek mangkrak sejak 2011.
      SPH & MRSS: Tanpa kepastian pengadaan sejak 2016.
      Kesimpulan Akhir: Sementara Indonesia menjaga disiplin fiskal untuk stabilitas jangka panjang, Malaydesh terjebak dalam spiral utang yang melumpuhkan kemampuan belanja modal negara, terutama dalam modernisasi alutsista yang hanya menjadi komoditas "bual" (janji kosong) politik.
      ________________________________________
      2026 FREEZES PROCUREMENT - 2023 CANCELLED PROCUREMENT
      FEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
      HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
      GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
      -
      2026 =
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.

      Hapus
    2. IDN > SHOPPING – MY > CANCELLING
      IDN > BUYING – MY > LEASING
      IDN > PROCUREMENT – MY > RETIREMENT
      -
      Perbandingan kondisi ekonomi dan pengadaan militer antara Indonesia dan Malaydesh:
      1. Perbandingan Kesehatan Fiskal
      Indonesia: Berada dalam zona aman dengan rasio utang pemerintah 40% dari PDB, jauh di bawah batas limit undang-undang sebesar 60%. Utang rumah tangga juga sangat rendah (16% dari PDB), menunjukkan daya beli yang lebih mandiri.
      Malaydesh: Mengalami kondisi "Overlimit". Rasio utang pemerintah mencapai 69% (melampaui batas 65%) dan utang rumah tangga sangat ekstrem di angka 84,3% - 85,8% dari PDB.
      -
      2. Beban Utang Per Kapita
      Malaydesh menghadapi tekanan berat di mana setiap warga negara menanggung beban utang kumulatif sebesar RM 81.998 (RM 36.139 utang pemerintah + RM 45.859 utang rumah tangga). Hal ini mengindikasikan ketergantungan tinggi pada kredit untuk gaya hidup dan operasional negara.
      -
      3. Gagal Bayar & Defisit Pembangunan
      Data menunjukkan tren "Hutang Bayar Hutang" di Malaydesh sejak 2010 hingga 2025 dengan kenaikan konsisten dari USD 150 miliar ke USD 375 miliar. Meskipun terjadi 5 kali pergantian Perdana Menteri (PM) dan Menteri Keuangan (MOF), klaim pelunasan utang tahun 2053 dinilai gagal karena utang terus bertambah.
      -
      4. Dampak pada Militer (Status Zonk)
      Akibat "Kekangan Kewangan" (krisis keuangan), proyek strategis pertahanan Malaydesh mengalami kegagalan total (Zonk/Mangkrak):
      MRCA (Pesawat Tempur): Tidak ada pengadaan sejak 2017.
      LCS (Kapal Perang): Proyek mangkrak sejak 2011.
      SPH & MRSS: Tanpa kepastian pengadaan sejak 2016.
      Kesimpulan Akhir: Sementara Indonesia menjaga disiplin fiskal untuk stabilitas jangka panjang, Malaydesh terjebak dalam spiral utang yang melumpuhkan kemampuan belanja modal negara, terutama dalam modernisasi alutsista yang hanya menjadi komoditas "bual" (janji kosong) politik.
      ________________________________________
      MEMALUKAN ASEAN ...... NGEMIS 4x = BATAL
      -
      2026 = CANCELLED F18
      2025-2021 = NGEMIS F18
      2025-2021 = MEMBUAL F18
      -
      Sumber Berita Utama
      New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
      Bernama: Kantor berita nasional Malaydesh yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
      Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah Malaydesh berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
      ________________________________________GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYDESH...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
    3. IDN > SHOPPING – MY > CANCELLING
      IDN > BUYING – MY > LEASING
      IDN > PROCUREMENT – MY > RETIREMENT
      -
      Kegagalan proyek strategis "Malaydesh" (sebutan dalam konteks analisis Anda) bukan sekadar masalah teknis militer, melainkan refleksi dari kesehatan ekonomi makro negara tersebut =
      -
      1. Lumpuhnya Belanja Modal (CAPEX): Ketika rasio utang terhadap PDB meningkat, ruang fiskal untuk belanja alutsista yang mahal menyempit. Akibatnya, anggaran pertahanan habis hanya untuk biaya operasional (OPEX) seperti gaji dan pemeliharaan rutin.
      -
      2. Kehilangan Kepercayaan Vendor: Pola pembatalan kontrak (Letter of Intent yang tidak berujung kontrak formal) menciptakan persepsi negatif bagi produsen global (Dassault, Nexter, Boeing, dsb.), yang membuat negosiasi di masa depan menjadi lebih sulit dan mahal.
      -
      3. Proyek Mangkrak (LCS): Kasus LCS (Gowind Class) menjadi simbol kegagalan manajemen proyek kronis, di mana anggaran terserap namun fisik kapal tidak kunjung selesai, menciptakan opportunity cost yang sangat besar.
      ________________________________________
      KRONOLOGI "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
  20. KD MAHARAJA LELA BELAYAR... 😎😎🇲🇾🇲🇾

    https://web.facebook.com/photo/?fbid=122258624468152127&set=pcb.122258625050152127

    BalasHapus
    Balasan
    1. Lelah..14 THN rework maning🤣😅😁 Tugboat

      Hapus
    2. IDN > SHOPPING – MY > CANCELLING
      IDN > BUYING – MY > LEASING
      IDN > PROCUREMENT – MY > RETIREMENT
      ________________________________________1. Status Pengadaan & Akuisisi Alutsista
      Indonesia (Proaktif & Nyata):
      Realisasi Kontrak Rafale: Komitmen penuh terhadap 42 unit Dassault Rafale (telah masuk fase aktivasi kontrak).
      Investasi KAAN : Keterlibatan aktif dalam pengembangan jet tempur generasi 5 bersama Turki.
      Investasi KF-21 Boramae: Keterlibatan aktif dalam pengembangan jet tempur generasi 4.5 bersama Korea Selatan.
      -
      Malaydesh (Reaktif & Stagnan):
      Ketergantungan Alutsista Tua: Masih mengandalkan armada F-18 Hornet dan Su-30MKM tanpa kepastian pengganti.
      Vakum MRCA: Program Multi-Role Combat Aircraft tidak mengalami kemajuan nyata sejak 2017.
      Krisis Identitas: Sering berganti-ganti kandidat (dari Rafale, Typhoon, hingga Tejas) namun berakhir tanpa tanda tangan kontrak formal.
      ________________________________________
      2. Skala Prioritas & Manajemen Fiskal
      Indonesia (Disiplin & Stabil):
      Disiplin Fiskal: Menjaga rasio utang dan anggaran untuk memastikan termin pembayaran alutsista baru berjalan lancar.
      Kepastian Anggaran: Alokasi dana difokuskan pada pembelian unit baru untuk menjamin usia pakai yang panjang.
      -
      Malaydesh (Spiral Utang & Spekulatif):
      Skema Sewa (Leasing): Terjebak pada rencana penyewaan helikopter (seperti kasus Black Hawk) yang seringkali tidak efektif secara biaya.
      Berburu Barang Bekas: Upaya mengakuisisi jet bekas (Hornet Kuwait) yang seringkali gagal karena kendala teknis, logistik, atau izin pihak ketiga.
      ________________________________________
      3. Visi Jangka Panjang & Industri Dalam Negeri
      Indonesia (Kemandirian Strategis):
      Penguatan Industri Lokal: Memaksimalkan peran PT PAL (kapal), PT DI (pesawat), dan PT Pindad (kendaraan tempur/artileri).
      Transfer Teknologi (ToT): Setiap pembelian besar diwajibkan menyertakan skema ToT untuk memperkuat teknisi dalam negeri.
      -
      Malaydesh (Kegagalan Kolaborasi):
      Proyek Mangkrak: Kegagalan manajemen pada proyek besar seperti LCS (kapal perang) yang terbengkalai bertahun-tahun.
      Wacana Kolaborasi: Banyak rencana kerja sama (seperti MRSS dengan PT PAL) yang hanya berakhir di atas kertas tanpa realisasi fisik.
      ________________________________________
      4. Keandalan Operasional di Lapangan
      Indonesia: Fokus pada pembaruan teknologi terkini (Radar AESA, persenjataan presisi) melalui pesawat baru (Rafale/KAAN/KF21).
      -
      Malaydesh: Menghadapi risiko penurunan kesiapan tempur (readiness) akibat armada tua dan kegagalan sistem pendukung
      ________________________________________
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      MALAYDESH.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
    3. IDN > SHOPPING – MY > CANCELLING
      IDN > BUYING – MY > LEASING
      IDN > PROCUREMENT – MY > RETIREMENT
      ________________________________________
      FENOMENA "PRANK" POLITIK DALAM PERTAHANAN
      Daftar panjang "prank" dari tahun 2005 hingga 2026 menunjukkan adanya ketidakselarasan antara ambisi militer dan realitas anggaran:
      -
      1. Efek Domino Pembatalan: Mulai dari rudal China (2005) hingga jet tempur Kuwait (2025), setiap pembatalan menurunkan daya gentar (deterrence effect) negara tersebut di kawasan.
      -
      2. Kasus FA-50 & Hambatan AS: Meskipun FA-50 berhasil dikontrak, ketergantungan pada komponen AS (mesin/radar) menjadi titik lemah jika terjadi gesekan diplomasi, yang bisa berujung pada pemblokiran.
      -
      3. Isu Korupsi & Kartel (2026): Pengumuman pembekuan pengadaan oleh PM Anwar Ibrahim menunjukkan bahwa masalah bukan hanya soal uang, tetapi juga integritas sistem pengadaan yang menghambat modernisasi.
      ________________________________________
      KRONOLOGI "PRANK" PERTAHANAN MALAYDESH (2005 – 2026)
      2005: Prank China (Rudal KS-1A)
      Klaim: Najib Razak menyatakan setuju membeli rudal KS-1A dengan imbalan transfer teknologi.
      Hasil: Zonk. Tidak ada realisasi pembelian hingga dekade berikutnya.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Klaim: Mempersempit pilihan ke Rafale untuk 18 unit jet tempur (USD 2 miliar).
      Hasil: Mangkrak. Ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran akut.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Klaim: Penandatanganan Letter of Intent (LoI) untuk 20 unit artileri 155mm.
      Hasil: Batal. Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; beralih ke unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      Klaim: Pernyataan ketertarikan resmi dari pejabat Kemenhan Pakistan.
      Hasil: Prank. Tidak ada akuisisi, hanya sebatas wacana di media.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim: Janji penandatanganan kontrak kapal MRSS pada Agustus 2018.
      Hasil: Zonk. Hingga kini kontrak dengan PT PAL Indonesia tidak pernah terealisasi.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Klaim: Tejas jadi kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut.
      Hasil: Prank. Justru memilih FA-50 dari Korsel pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Klaim: Peninjauan rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm.
      Hasil: Batal. Diganti dengan sistem lain/dibatalkan total.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Klaim: Harapan penyelesaian kesepakatan pasokan artileri EVA.
      Hasil: Mangkrak. Tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      -
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Klaim: Pengiriman unit untuk misi UNIFIL.
      Hasil: Gagal Operasional. Dinyatakan tidak layak spek oleh PBB, berujung sanksi pemotongan biaya.
      -
      2024–2025: Prank Black Hawk
      Klaim: Rencana sewa 4 helikopter UH-60A Black Hawk dari Aerotree Defence untuk ganti helikopter Nuri.
      Hasil: Mangkrak. Proses berbelit dan tidak ada kepastian unit tiba.
      -
      2026: Prank Kuwait (F/A-18 Hornet) – UPDATE
      Klaim: Ketertarikan kuat membeli jet bekas Kuwait untuk penguatan instan.
      Hasil: Dibatalkan Resmi. Kabinet secara formal membatalkan rencana ini pada Februari 2026 karena masalah biaya logistik dan hasil evaluasi teknis yang buruk.
      -
      2026: Pembekuan Total (Anwar Ibrahim)
      Kejadian: PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan seluruh pengadaan militer akibat penyelidikan korupsi dan kartel di tubuh Kemenhan.
      ====================
      ====================
      DISIPLIN FISKAL VS. SPIRAL UTANG
      -
      1. Kesehatan Fiskal & Utang
      Indonesia: Kondisi Sehat. Utang pemerintah terjaga di ±40% PDB (limit UU 60%) dan utang rumah tangga sangat rendah (16%).
      Malaydesh: Kondisi Kritis. Utang pemerintah tembus 69% PDB (melampaui limit 65%) dengan utang rumah tangga ekstrem (84,3% - 85,8%).
      -
      2. Dampak Militer (Status Zonk/Mangkrak)
      Krisis keuangan menyebabkan lumpuhnya belanja modal pertahanan Malaydesh:
      1. MRCA (Pesawat Tempur): Vakum pengadaan sejak 2017.
      2. LCS (Kapal Perang): Proyek mangkrak sejak 2011.
      3. SPH & MRSS: Tanpa kepastian sejak 2016.
      4. F-18 Kuwait (2026): Resmi dibatalkan karena kendala biaya dan logistik.

      Hapus
    4. PEKANBARU - KL : 291 KM
      PONTIANAK - SERAWAK : 498 KM
      -
      INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      MALAYDESH.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      ________________________________________
      PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaydesh setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaydesh dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaydesh akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaydesh tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaydesh mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaydesh justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaydesh meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaydesh diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaydesh berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaydesh menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.
      ________________________________________
      DIBATALKAN/CANCELLED
      -
      F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
      Dibatalkan resmi oleh Kabinet Malaysia pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
      -
      UH 60 Blackhawk (1990 an)
      Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. Malaysia akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
      -
      MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
      Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali karena kekangan fiskal. Malaysia akhirnya memilih FA 50 Block 20 (2023) sebagai solusi interim.
      -
      Sea Skua (rudal anti kapal tambahan, 2000 an)
      Upgrade rudal untuk helikopter Lynx tidak diteruskan, fokus bergeser ke sistem baru.

      Hapus
  21. GOODBYE = LEKIU KASTURI LAKSAMANA KEDAH PERDANA HANDALAN JERUNG LMS LCS
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    VULCANO 127mm = 100 KM
    -
    Jangkauan meriam ini sangat bergantung pada jenis amunisi yang digunakan:
    1. Munisi Standar (Conventional): Memiliki jangkauan konvensional sekitar 23-30 km.
    -
    2. Munisi Vulcano (Ballistic Extended Range - BER): Jangkauannya dapat mencapai lebih dari 60 km.
    -
    3. Munisi Vulcano (Guided Long Range - GLR): Jangkauan maksimalnya mencapai lebih dari 100 km dengan presisi tinggi.
    --
    The 127mm VULCANO ammunition family, is composed by Ballistic Extended Range (BER) and Guided Long Range (GLR) ammunition with different multifunctional fuses, sensor and final guidance that extend the range of the gun up to 100km
    ------------------
    BUKTI FULL TEMPUR
    ASTER 15/30
    TESEO
    -
    Media Pertahanan Spesialis:
    1. Indonesiadefense.com merinci penggunaan sistem rudal pertahanan udara Aster 15/30 yang ditempatkan pada peluncur vertikal DCNS Sylver A50 (16 sel).
    -
    2. Indomiliter dan laporan dari produsen rudal MBDA Systems mengonfirmasi bahwa varian PPA untuk ekspor/fregat membawa rudal anti-kapal keluarga Teseo/Otomat Mk-2/E sebagai senjata pemukul permukaan utama.
    -
    3. Publikasi Koarmada II: Laporan terbaru dari Koarmada II TNI AL pada September 2025 mengonfirmasi bahwa KRI Brawijaya-320 telah resmi bergabung dalam jajaran Satuan Kapal Eskorta (Satkor) dengan kesiapan tempur penuh
    ------------------
    INDONESIA EXO B 3 = 80 UNIT
    MALAYDESH NAVY = 55 VESSELS
    80-55 = SISA 25 UNIT EXO B3
    GORILA KETAR KETIR 🔥🔥🔥
    -
    EXOCET
    (SURFACE-LAUNCHED) – BLOCK 1, BLOCK 2 AND BLOCK 3: DEPLOYED ON WARSHIPS AND IN COASTAL BATTERIES. RANGE: 72 KM FOR THE BLOCK 2, IN EXCESS OF 200 KM FOR THE BLOCK 3
    ----------
    TNI AL =
    ✅️YAKHONT 300 KM
    ✅️EXO B3 = 250 KM
    ✅️ATMACA = 250 KM
    ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
    ✅️C802 = 180 KM
    ✅️C705 = 150 KM
    ==========
    ==========
    TLDM =
    ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM
    ❎NSM OPERATIONAL RANGE: NSM 185 KM (100 NM) LOI GHOIB

    BalasHapus
  22. INDIANESIA CE-MAS bau bau KEJATUHAN EKONOMI.... 🤣🤣🤣🤣

    RUPIAH - HANCUR ❌
    IHSG BURSA SAHAM - HANCUR ❌



    IHSG Anjlok 15% Dalam Empat Hari, Rp 2.550 Triliun Lenyap

    https://www.cnbcindonesia.com/market/20260129095041-17-706257/ihsg-anjlok-15-dalam-empat-hari-rp-2550-triliun-lenyap

    ==========================

    Awal 2026 Suram: Rupiah Kalah dari Semua Mata Uang Tetangga

    https://www.cnbcindonesia.com/research/20260121162410-128-704123/awal-2026-suram-rupiah-kalah-dari-semua-mata-uang-tetangga

    BalasHapus
    Balasan
    1. INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      MALAYDESH.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      ________________________________________
      1. SU-35 > RAFALE
      Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
      Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
      -
      2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
      Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
      Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
      -
      3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
      Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
      Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
      -
      4. F-15IDN > M-346F
      Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
      Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
      ====================
      ====================
      2026 =
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      ________________________________________
      DIBATALKAN/CANCELLED
      -
      F/A 18C/D Hornet bekas Kuwait (2025–2026)
      Dibatalkan resmi oleh Kabinet Malaysia pada Februari 2026 setelah evaluasi teknis RMAF menunjukkan masalah ketersediaan, logistik, dan biaya jangka panjang.
      -
      UH 60 Blackhawk (1990 an)
      Rencana mengganti helikopter Nuri dengan Blackhawk tidak diteruskan karena biaya tinggi dan faktor politik/industri. Malaysia akhirnya memilih EC725 Cougar/H225M sebagai pengganti.
      -
      AV8 Gempita tambahan (batch kedua, 2019)
      Rencana penambahan batal karena keterbatasan anggaran dan fokus dialihkan ke proyek LCS. Batch pertama tetap berjalan, tetapi kelanjutan dihentikan.
      -
      MRCA (Multi Role Combat Aircraft, 2010 an)
      Program besar untuk mengganti MiG 29 dengan Rafale/Eurofighter/Gripen dibatalkan/ditunda berulang kali karena kekangan fiskal. Malaysia akhirnya memilih FA 50 Block 20 (2023) sebagai solusi interim.
      -
      A400M tambahan (2016)
      Rencana menambah unit dibatalkan karena biaya operasi tinggi. Malaysia tetap hanya mengoperasikan 4 unit.
      -
      Sea Skua (rudal anti kapal tambahan, 2000 an)
      Upgrade rudal untuk helikopter Lynx tidak diteruskan, fokus bergeser ke sistem baru.

      Hapus
    2. INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      1. SU-35 > RAFALE
      Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
      Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
      -
      2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
      Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
      Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
      -
      3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
      Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
      Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
      -
      4. F-15IDN > M-346F
      Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
      Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
      ====================
      ====================
      MALAYDESH.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      -
      2026 =
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.

      Hapus
  23. Dari design kapal hingga meriam dibina untuk STEALTH / HALIMUNAN dari radar musuh guys.... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾

    BalasHapus
    Balasan
    1. INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      ________________________________________
      1. SU-35 > RAFALE
      Batal (Su-35): Rencana awal 11 unit dari Rusia.
      Pengganti (Rafale): Indonesia telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk total 42 unit.
      ________________________________________
      2. MIRAGE 2000-5 > KAAN
      Batal (Mirage 2000-5): Rencana akuisisi 12 unit pesawat bekas dari Qatar.
      Pengganti (KAAN): Indonesia resmi menyepakati pembelian 48 unit jet tempur generasi ke-5 dari Turkish Aerospace Industries (TAI).
      ________________________________________
      3. J-10CE > KF-21 BORAMAE BLOCK II
      Batal (J-10CE): Sempat masuk radar pertimbangan namun tidak berlanjut ke kontrak resmi.
      Pengganti (KF-21): Indonesia berkomitmen pada pengembangan bersama Korea Selatan dengan target total 48 unit.
      ________________________________________
      4. F-15IDN > M-346F
      Batal (F-15IDN): Rencana 24 unit F-15EX resmi dihentikan oleh Boeing pada Februari 2026 karena kendala anggaran.
      Pengganti (M-346F): Indonesia beralih ke pesawat tempur ringan/latih jet lanjut M-346F Block 20 dari Leonardo, Italia.
      ====================
      ====================
      PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
      PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
      PRANK 🦧GORILA = 2005 – 2026
      -
      2005: Prank China (KS-1A)
      Najib Razak menyatakan Malaydesh setuju secara prinsip membeli rudal jarak menengah KS-1A dari China dengan imbalan transfer teknologi. Hasil: Tidak ada realisasi pembelian hingga saat ini.
      -
      2014: Prank Prancis (Dassault Rafale)
      Malaydesh dilaporkan mempersempit pilihan ke Dassault Rafale untuk pengadaan 18 jet tempur senilai USD 2 miliar. Hasil: Proyek ditunda tanpa batas waktu karena kendala anggaran.
      -
      2016: Prank Prancis (Nexter Caesar)
      Penandatanganan Letter of Intent (LoI) di DSA 2016 untuk 20 unit artileri Caesar 155mm. Hasil: Kontrak resmi tidak pernah ditandatangani; Malaydesh akhirnya memilih unit lain.
      -
      2017: Prank Pakistan (JF-17 Thunder)
      “The MALAYDESH government has shown interest in buying the JF-17 Thunder aircraft from Pakistan but the deal is yet to be finalized,” a senior Pakistan Ministry of Defense Production official told Arab News. Hasil: Malaydesh tiada akusisi jet tersebut.
      -
      2018: Prank Indonesia (PT PAL MRSS)
      Klaim bahwa kontrak kapal MRSS akan ditandatangani Agustus 2018. Hasil: Hingga saat ini, kontrak tersebut tidak pernah terealisasi dengan PT PAL.
      -
      2022: Prank India (HAL Tejas)
      Malaydesh mengidentifikasi Tejas sebagai kandidat kuat pengganti MiG-29 dan masuk tahap negosiasi lanjut. Hasil: Malaydesh justru memilih FA-50 Block 20 dari Korea Selatan pada 2023.
      -
      2022: Prank Turki (MKE Yavuz)
      Kemenhan Malaydesh meninjau ulang rencana akuisisi artileri Yavuz 155mm setelah sebelumnya dikabarkan akan dibeli. Hasil: Dibatalkan/diganti dengan sistem lain.
      -
      2022: Prank Slovakia (EVA 155mm)
      Malaydesh diharapkan menyelesaikan kesepakatan untuk pasokan EVA 155mm. Hasil: Senasib dengan Yavuz, tidak ada kelanjutan kontrak yang nyata.
      =
      2023: Prank PBB (IAG Guardian)
      Sembilan kendaraan IAG Guardian yang dikirim untuk misi PBB (UNIFIL) dinyatakan tidak memenuhi persyaratan operasional, berujung pada sanksi pemotongan biaya operasional.
      -
      2024–2025 Prank Black Hawk
      Ini menjadi salah satu "prank" terbesar baru-baru ini. Malaydesh berencana menyewa empat helikopter UH-60A Black Hawk dari perusahaan lokal Aerotree Defence & Services untuk menggantikan helikopter Nuri yang sudah tua.
      -
      2024–2025 Prank Kuwait - Jet Tempur F/A-18 Hornet
      Malaydesh menunjukkan ketertarikan kuat untuk membeli jet tempur F/A-18 Hornet bekas milik Angkatan Udara Kuwait untuk menambah kekuatan udara mereka secara instan.
      -.
      2026 Pembekuan Pengadaan Massal
      Kejadian: Pada awal 2026, PM Anwar Ibrahim mengumumkan pembekuan semua keputusan pengadaan militer karena adanya penyelidikan dugaan korupsi dan kartel dalam kementerian pertahanan. Ini berdampak pada rencana-rencana yang sedang dibahas sepanjang 2024 dan 2025.

      Hapus
    2. INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      MALAYDESH.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      ________________________________________
      SU 35 GANTI RAFALE
      Rencana pembelian 11 unit Sukhoi Su-35 dari Rusia resmi dihentikan karena hambatan geopolitik.
      Alasan Gagal: Ancaman sanksi CAATSA dari Amerika Serikat yang dapat mengisolasi ekonomi Indonesia jika bertransaksi militer dengan Rusia.
      Status Pengganti: Indonesia memilih Dassault Rafale asal Prancis dan telah mengaktifkan seluruh kontrak untuk 42 unit. Per Januari 2026, tiga unit perdana telah tiba di Indonesia dan ditempatkan di Lanud Roesmin Nurjadin, Pekanbaru.
      ________________________________________
      MIRAGE 2000-5 GANTI KAAN
      Rencana akuisisi 12 unit Mirage 2000-5 bekas dari Qatar awalnya dimaksudkan sebagai "pesawat antara" (gap filler).
      Alasan Gagal: Keterbatasan ruang fiskal (anggaran) dan kontroversi mengenai urgensi membeli pesawat bekas yang sudah tua.
      Status Pengganti: Pemerintah kini lebih melirik investasi jangka panjang pada jet tempur generasi ke-5 KAAN buatan Turki untuk mencapai kemandirian teknologi, selain tetap fokus pada kedatangan Rafale.
      ________________________________________
      J-10CE GANTI KF-21 BORAMAE
      Meskipun sempat ada ketertarikan dan diskusi eksploratif mengenai jet tempur J-10CE asal Tiongkok, kesepakatan ini tidak berlanjut ke tahap kontrak formal.
      Alasan Gagal: Kekhawatiran akan beban logistik yang berbeda jauh dengan standar Barat yang dominan di TNI AU, serta fokus anggaran yang dialihkan ke program pengembangan bersama.
      Status Pengganti: Indonesia menegaskan kembali komitmen pada proyek KF-21 Boramae dengan Korea Selatan. Indonesia akuisisi 48 KF21 Block II
      ________________________________________
      F-15IDN GANTI M-346F
      Rencana pembelian 24 unit F-15EX (F-15IDN) dari Boeing yang sudah mencapai tahap MoU pada 2023 akhirnya menemui jalan buntu.
      Alasan Gagal: Pada Februari 2026, Boeing secara resmi menyatakan penghentian program F-15 untuk Indonesia karena harga yang dinilai terlalu tinggi dan belum adanya alokasi anggaran resmi dari pemerintah Indonesia.
      Status Pengganti: Fokus pengadaan kini bergeser ke jet tempur ringan/latih lanjut M-346F buatan Leonardo, Italia, yang dianggap lebih rasional secara anggaran untuk memperkuat skadron tempur taktis.
      ==========
      ==========
      2026 =
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      CANCELLED F18 = TIADA GANTI
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA.

      Hapus
    3. INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      MALAYDESH.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      ________________________________________
      F18 2021-2025, NARASI UTAMA PEJABAT MALAYDESH =
      -
      🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: Malaydesh menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara Malaydesh segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, Malaydesh resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      PEJABAT DAN BERUK = MEMBUAL
      -
      pernyataan pejabat Malaydesh mengenai F/A-18 Hornet Kuwait (2021–2025):
      -
      2021 (Solusi Instan): Pemerintah menyatakan minat pada 33 unit Hornet sebagai solusi cepat (stop-gap) karena kompatibel dengan infrastruktur perawatan dan pilot TUDM yang sudah ada.
      -
      2022–2023 (Kondisi Prima): Hasil inspeksi langsung delegasi TUDM ke Kuwait mengonfirmasi bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi, serta memiliki sistem avionik dan rangka (airframe) yang masih prima.
      -
      2024 (Jam Terbang Rendah): Menhan Mohamed Khaled Nordin menegaskan di Parlemen bahwa pesawat masih "sangat muda" dengan 1.500–3.000 jam terbang, jauh di bawah batas usia pakai 6.000–8.000 jam.
      -
      2025 (Siap Tempur & Pembatalan): Pejabat militer menyatakan pesawat dalam kondisi siap tempur (combat ready). Namun, pada Agustus 2025 rencana dibatalkan akibat ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait.
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      ________________________________________
      Sumber Berita Utama
      New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
      Bernama: Kantor berita nasional Malaydesh yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
      Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah Malaydesh berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.

      Hapus
  24. Geng GORILLA makin TERSAKITI HATI nya... 🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F
      -
      MALAYDESH.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      ________________________________________
      KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      KFH EXIT BANKRUPT = 🦧GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
      -------------------------
      MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
      In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East
      ________________________________________
      F18 2021-2025
      PEJABAT MALAYDESH = MEMBUAL
      BERUK MALAYDESH = MEMBUAL
      -
      🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: Malaydesh menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara Malaydesh segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, Malaydesh resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      PEJABAT DAN BERUK = MEMBUAL
      -
      pernyataan pejabat Malaydesh mengenai F/A-18 Hornet Kuwait (2021–2025):
      -
      2021 (Solusi Instan): Pemerintah menyatakan minat pada 33 unit Hornet sebagai solusi cepat (stop-gap) karena kompatibel dengan infrastruktur perawatan dan pilot TUDM yang sudah ada.
      -
      2022–2023 (Kondisi Prima): Hasil inspeksi langsung delegasi TUDM ke Kuwait mengonfirmasi bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi, serta memiliki sistem avionik dan rangka (airframe) yang masih prima.
      -
      2024 (Jam Terbang Rendah): Menhan Mohamed Khaled Nordin menegaskan di Parlemen bahwa pesawat masih "sangat muda" dengan 1.500–3.000 jam terbang, jauh di bawah batas usia pakai 6.000–8.000 jam.
      -
      2025 (Siap Tempur): Pejabat militer menyatakan pesawat dalam kondisi siap tempur (combat ready).
      ________________________________________
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA

      Hapus
    2. INDONESIA .....
      11 SU-35 > 42 RAFALE
      12 MIRAGE 2000-5 > 48 KAAN
      42 J-10CE > 48 KF-21 BORAMAE BLOCK II
      24 F-15IDN > 24 M-346F

      -
      MALAYDESH.......
      F18 KUWAIT = CANCELLED
      JF17 = PRANK
      RAFALE = PRANK
      TYPHOON = PRANK
      GRIPEN = PRANK
      TEJAS = PRANK
      MIG29N = TIADA GANTI
      FA50MURAH = DIBLOKIR USA
      ________________________________________
      F18 2021-2025
      PEJABAT MALAYDESH = MEMBUAL
      BERUK MALAYDESH = MEMBUAL
      -
      🗓️ 2021: Pernyataan Minat & Evaluasi Awal
      Minat Resmi: Malaydesh menyatakan ketertarikan resmi terhadap 33 unit Hornet Kuwait.
      Kondisi: Pejabat menilai pesawat ini sebagai solusi cepat (stop-gap measure) yang sangat layak untuk meningkatkan kekuatan udara TUDM tanpa menunggu produksi pesawat baru yang lama.
      Kompatibilitas: Penekanan bahwa pesawat ini cocok karena TUDM sudah memiliki infrastruktur perawatan dan pilot yang berpengalaman dengan platform Hornet.
      -
      🗓️ 2022 - 2023: Diplomasi & Penilaian Teknis
      Kunjungan Teknis: Delegasi TUDM melakukan penilaian mendalam di Kuwait.
      Hasil Evaluasi: Pejabat militer melaporkan bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi oleh Angkatan Udara Kuwait, memastikan sistem avionik dan badan pesawat dalam kondisi sangat baik.
      -
      🗓️ 2024: Penegasan Kualitas (Data Jam Terbang)
      Pernyataan Menhan: Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, memberikan detail teknis kepada publik dan parlemen.
      Data Jam Terbang: Ditegaskan bahwa pesawat hanya memiliki 1.500 hingga 3.000 jam terbang.
      Justifikasi: Angka ini jauh di bawah batas service life (6.000-8.000 jam), sehingga secara operasional pesawat ini masih dianggap sangat "muda".
      -
      🗓️ 2025 (Januari - Agustus): Tahap Negosiasi Akhir
      Kesiapan Tempur: Pejabat militer terus memberikan testimoni bahwa pesawat dalam kondisi siap tempur dan akan langsung meningkatkan kesiapan ruang udara Malaydesh segera setelah tiba.
      Agustus 2025: Meskipun kondisi fisik pesawat diakui sangat bagus, Malaydesh resmi membatalkan rencana akuisisi karena ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait yang masih menunggu pesawat baru mereka tiba.
      ________________________________________
      🗓️2026 = CANCELLED F18
      Sumber Berita Utama
      New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
      Bernama: Kantor berita nasional Malaydesh yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
      Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah Malaydesh berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan Malaydesh.
      ________________________________________
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYDESH...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
    3. MEMALUKAN ASEAN ...... NGEMIS 4x = BATAL
      -
      2026 = CANCELLED F18
      2025-2021 = NGEMIS F18
      2025-2021 = MEMBUAL F18
      -
      Sumber Berita Utama
      New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
      Bernama: Kantor berita nasional Malaydesh yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
      Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah Malaydesh berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan Malaydesh.
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYDESH...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
      Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYDESH...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
      39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
  25. Kd MAHARAJA LELA 2501 siap ujian SEA GOING sebelum ujian SEA TRAIL ya guys.... 😎😎😎

    BalasHapus
    Balasan
    1. Ubnormal guys..sea going..takut miring..the Tugboat😅😁🤣😝😜🤪

      Hapus
    2. MEMALUKAN ASEAN ......
      NGEMIS 4x = BATAL
      PEJABAT DAN BERUK = MEMBUAL
      -
      pernyataan pejabat Malaydesh mengenai F/A-18 Hornet Kuwait (2021–2025):
      -
      2021 (Solusi Instan): Pemerintah menyatakan minat pada 33 unit Hornet sebagai solusi cepat (stop-gap) karena kompatibel dengan infrastruktur perawatan dan pilot TUDM yang sudah ada.
      -
      2022–2023 (Kondisi Prima): Hasil inspeksi langsung delegasi TUDM ke Kuwait mengonfirmasi bahwa pesawat dirawat dengan standar tinggi, serta memiliki sistem avionik dan rangka (airframe) yang masih prima.
      -
      2024 (Jam Terbang Rendah): Menhan Mohamed Khaled Nordin menegaskan di Parlemen bahwa pesawat masih "sangat muda" dengan 1.500–3.000 jam terbang, jauh di bawah batas usia pakai 6.000–8.000 jam.
      -
      2025 (Siap Tempur & Pembatalan): Pejabat militer menyatakan pesawat dalam kondisi siap tempur (combat ready). Namun, pada Agustus 2025 rencana dibatalkan akibat ketidakpastian jadwal pengiriman dari pihak Kuwait.
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYDESH...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
      Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYDESH...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
      39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
    3. DETAIL KONFIRMASI RESMI
      -
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      -
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      -
      Isi Pernyataan: Meskipun sebelumnya dinilai dalam kondisi sangat baik dengan jam terbang rendah, Adly Zahari secara resmi mengonfirmasi bahwa Malaydesh membatalkan rencana perolehan jet F/A-18 Hornet dari Kuwait.
      -
      Alasan Utama: Pembatalan dilakukan karena faktor ketidakpastian waktu pengiriman dari pihak Kuwait serta kebutuhan Malaydesh untuk fokus pada strategi modernisasi armada udara yang lebih kompetitif dan jangka panjang.
      -
      GEMPURWIRA26 Agustus 2025 pukul 18.13
      pasti rasa sedihkan GORILLA MISKIN..... yang Program F18 KUWAIT ON terusssss.....HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA24 Juli 2025 pukul 18.11
      PADU GUYS....😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -18 BUAH SU30MKM
      -38 + 8 BUAH F18 HORNET C/D
      -18 BUAH FA-50 BLOCK 20 (AESA RADAR)
      -
      GEMPURWIRA20 Agustus 2025 pukul 10.00
      BEZA ya guys... HAHAHAHA
      MALAYDESH...
      F18 KUWAIT masih dipakai dan siap segera di pindahkan ke MALAYDESH nanti...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.39
      Mantap..... Nampaknya jelas KUWAIT sudah memberi lampu hijau penjualan F18 mereka ke MALAYDESH...
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 08.50
      INDIANESIA KETAR KETIR....HAHAHAHAH
      18 Buah Su 30MKM
      17 Buah Bae hawk 108/208
      8 + 39 Buah F/A-18 Hornet C/D
      18 +18 Buah FA-50M Block 20
      -
      GEMPURWIRA8 Oktober 2024 pukul 09.49
      horeyyyyy...F18 come to PAPA
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.08
      Come to papa F18C/D..... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.37
      39 buah F18C/D KUWAIT tu guys.. Borong semua.... Banyak
      -
      GEMPURWIRA28 Oktober 2024 pukul 12.50
      39 buah + 8 buah..... Banyak woiiii.... 😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾
      -
      GEMPURWIRA4 Maret 2023 pukul 07.40
      Mantap...... Sokongan penuh pada penambahan pesawat F18....
      Yang hanya mampu shoping drone kecil tu tepi sikit ya.... Hahhahahha
      -
      sandstorm719 Desember 2022 pukul 06.58
      Ia yg penting lgi bs terbang engak ada masalah loh...
      -
      GEMPURWIRA 23 Desember 2021 12.33
      Nampaknya MALAYDESH sudah berhubung dengan pihak kuwait.. Semoga BERJAYA...

      Hapus
    4. KOCAK ....
      2026 = CANCELLED F18
      2026 = FREEZES PROCUREMENT
      2025 = CANCELLED BLACKHAWK
      2025 = CANCELLED LIGHT TWIN HELO
      2023 = CANCELLED 5 PROCUREMENT
      -
      NGEMIS 4x = BATAL HORNET KUWAIT
      NGEMIS 4x = BATAL HORNET KUWAIT
      NGEMIS 4x = BATAL HORNET KUWAIT
      -
      Sumber Berita Utama
      New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
      Bernama: Kantor berita nasional Malaydesh yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
      Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah Malaydesh berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan Malaydesh.
      ________________________________________
      Ringkasan Pernyataan Adly Zahari (Dewan Rakyat, 26 Februari 2026)
      -
      Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari, menyampaikan poin-poin krusial dalam sidang untuk menjawab ketidakpastian pengadaan jet tempur bekas tersebut:
      -
      Keputusan Akhir: Pemerintah Malaydesh secara resmi membatalkan minat untuk mengakuisisi 33 unit F/A-18C/D Hornet dari Kuwait.
      Alasan Teknis & Logistik: Berdasarkan penilaian fisik tim TUDM pada November 2025, pesawat Kuwait memiliki konfigurasi perangkat keras dan lunak yang berbeda dengan Hornet Malaydesh saat ini. Penyesuaian ini memerlukan biaya integrasi yang sangat besar dan waktu yang lama.
      -
      Faktor Usia: Temuan teknis menunjukkan bahwa armada Kuwait ternyata lebih tua secara usia kronologis dibandingkan armada F/A-18D Malaydesh yang ada, sehingga tidak memberikan nilai tambah jangka panjang bagi kesiapan tempur.
      -
      Ketidakpastian Kuwait: Adanya penundaan dari pihak Kuwait yang tidak bisa melepas pesawat tersebut sebelum menerima unit pengganti (Super Hornet & Eurofighter) dari Amerika Serikat
      ________________________________________
      MAHATHIR = MALAS MISKIN
      menyebut orang-orang suku Melayu terus-terusan miskin karena tak mau bekerja keras. Ia pun mengkritik sifat warga Melayu yang malah menyalahkan etnis lain karena kesuksesan mereka.
      -
      Sumber Berita:
      The New York Times (2025): "Mahathir Mohamad, 99, Reflects on a Contentious Legacy".
      Kompas (2019): "Mahathir: Suku Melayu Tetap Miskin karena Tak Mau Bekerja Keras".
      Today Online (2014): "Mahathir defends 'lazy Malays' remarks"
      -
      ANWAR IBRAHIM = MISKIN
      “Tapi saya kata, sebagai contoh projek tebatan banjir…kerana banjir itu menyeksa rakyat dan yang jadi mangsa itu orang miskin dan majoriti yang miskin itu Melayu. "Sebab itu kalau kita nak belanjakan kita kena teliti. Ini soal tadbir urus, mengurus negara itu harus dengan ketertiban, peraturan dan ke arah yang betul.
      -
      Sumber Berita:
      Bernama (2025): "PM Anwar Wants Flood Mitigation, Poverty Eradication Projects To Be Expedited".
      Kementerian Kewangan Malaydesh (2025): "PM Anwar: Flood Mitigation, Hardcore Poverty Eradication Projects Must Be Expedited".
      The Straits Times (2022): "Malaydesh PM Anwar halts $2b flood projects in widened dragnet".

      Hapus
  26. NSM guys..... GORILLA makin TERSAKITI... 🔥🔥🤣🤣🤣



    Semua Enam Kapal NGPV Kelas-Kedah TLDM Akan Dipasang Peluru Berpandu Naval Strike Missile

    https://defencesecurityasia.com/tldm-kedah-class-naval-strike-missile-nsm/

    BalasHapus
    Balasan
    1. HARGA 1 PPA = HARGA 3 LMS B2
      -
      PPA USD 1,3 MILYAR/2 = USD 650 JUTA PER UNIT
      -
      LMS B2 (DOWNGRADE HISAR OPV) USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      ------------------------------------
      WELCOME ASTER 30 NT
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      Fincantieri kini mengalihkan kapal-kapal ini untuk kekebutuhanan Angkatan Laut Indonesia, tetapi kedua kapal akan mempertahankan konfigurasi 'light plus' mereka.
      -------------------------------------
      The Light+ (C band radar 4FF) and Full (complete DBR radar) options also mount Aster anti-aircraft missiles, including the new 30 NT, which is capable of intercepting MRBMs.
      All configurations have the option to mount TESEO "EVO" MK2/E anti-ship missile launchers. According to RID, the Italian Navy ordered the new MBDA TESEO MK/2E heavy-duty missile (TESEO "EVO"), a long-range anti-ship missile with also land attack capability.

      =========
      =========
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      CHEAPEST VARIANT LMS
      -
      1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
      -
      2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
      -
      3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      -
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      TCG AKHISAR dan TCG KOÇHISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
      Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
      -------------------------------------
      DOWNGRADE ANKA
      DOWNGRADE ANKA
      2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
      While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
      -------------------------------------
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      -
      1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
      -
      3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      -
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
      -------------------------------------
      GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
      -------------------------------------
      PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      LCS = MANGKRAK 15 years
      LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
      LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
      LEKIU = EXO B2 EXPIRED
      KASTURI = EXO B2 EXPIRED
      LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
      KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
      PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
      HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
      JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
      ==============
      FAKTA = KAYA VS MISKIN TIPU FIFA/UN
      DOWNGRADE GUNBOAT NO MISSILE

      Hapus
    2. KOCAK ....
      2026 = CANCELLED F18
      2026 = FREEZES PROCUREMENT
      2025 = CANCELLED BLACKHAWK
      2025 = CANCELLED LIGHT TWIN HELO
      2023 = CANCELLED 5 PROCUREMENT
      -
      NGEMIS 4x = BATAL HORNET KUWAIT
      NGEMIS 4x = BATAL HORNET KUWAIT
      NGEMIS 4x = BATAL HORNET KUWAIT
      -
      Sumber Berita Utama
      New Straits Times (NST): Laporan berjudul "Govt scraps plan to acquire Kuwait's used F/A-18 Hornets" yang diterbitkan pada 26 Februari 2026.
      Bernama: Kantor berita nasional Malaydesh yang melaporkan penggulungan perdebatan tingkat komite RUU Perbekalan Tambahan di Dewan Rakyat.
      Militarnyi & Defense Blog: Portal berita pertahanan internasional yang merangkum keputusan pemerintah Malaydesh berdasarkan laporan teknis dari TUDM.
      -
      Detail Konfirmasi Resmi
      Narasumber: Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari.
      Forum Pernyataan: Sidang Dewan Rakyat (Parlemen Malaydesh) saat menjawab pertanyaan terkait anggaran pertahanan pada 26 Februari 2026.
      Landasan Keputusan: Keputusan formal dicapai dalam rapat Kabinet pada 6 Februari 2026, menyusul hasil evaluasi tim teknis TUDM yang dikirim ke Kuwait pada 11-27 November 2025.
      Alasan Teknis: Pesawat Hornet Kuwait (varian C/D) dinilai memiliki risiko logistik jangka panjang dan secara teknis lebih tua dari armada F/A-18D yang saat ini dioperasikan Malaydesh.
      ________________________________________
      Ringkasan Pernyataan Adly Zahari (Dewan Rakyat, 26 Februari 2026)
      -
      Wakil Menteri Pertahanan Malaydesh, Adly Zahari, menyampaikan poin-poin krusial dalam sidang untuk menjawab ketidakpastian pengadaan jet tempur bekas tersebut:
      -
      Keputusan Akhir: Pemerintah Malaydesh secara resmi membatalkan minat untuk mengakuisisi 33 unit F/A-18C/D Hornet dari Kuwait.
      Alasan Teknis & Logistik: Berdasarkan penilaian fisik tim TUDM pada November 2025, pesawat Kuwait memiliki konfigurasi perangkat keras dan lunak yang berbeda dengan Hornet Malaydesh saat ini. Penyesuaian ini memerlukan biaya integrasi yang sangat besar dan waktu yang lama.
      -
      Faktor Usia: Temuan teknis menunjukkan bahwa armada Kuwait ternyata lebih tua secara usia kronologis dibandingkan armada F/A-18D Malaydesh yang ada, sehingga tidak memberikan nilai tambah jangka panjang bagi kesiapan tempur.
      -
      Ketidakpastian Kuwait: Adanya penundaan dari pihak Kuwait yang tidak bisa melepas pesawat tersebut sebelum menerima unit pengganti (Super Hornet & Eurofighter) dari Amerika Serikat
      ________________________________________
      BLACKHAWK = GAGAL
      BLACKHAWK = GAGAL
      BLACKHAWK = GAGAL
      Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin berkata, ia susulan pelanjutan kontrak oleh syarikat itu pada Oktober lalu selepas gagal mematuhi kontrak penyerahannya.
      "Oktober sudah berakhir. Tiada apa-apa (Black Hawks), tiada apa-apa.
      ---
      LIGHT TWIN HELO = GAGAL
      LIGHT TWIN HELO = GAGAL
      LIGHT TWIN HELO = GAGAL
      The Procurement division of the Home Ministry issued two separate tenders for the supply and delivery of seven twin-engine utility and transport aircraft and five light twin engine helicopters for the police’s Air Wing. the tender for the five twin-engine helicopters has been canceled. Checks on the Eperolehan website today confirmed the cancelation

      Hapus
  27. Video KD MAHARAJA LELA UJIAN SEA GOING.... 😎😎😎🇲🇾🇲🇾🇲🇾


    https://www.youtube.com/shorts/o0AEuUp9f64

    BalasHapus
    Balasan
    1. WELCOME ASTER 30 NT
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      ASTER 30 NT = TEWASKAN FA 50 ANKA ISR ATR 72
      Fincantieri kini mengalihkan kapal-kapal ini untuk kekebutuhanan Angkatan Laut Indonesia, tetapi kedua kapal akan mempertahankan konfigurasi 'light plus' mereka.
      -------------------------------------
      The Light+ (C band radar 4FF) and Full (complete DBR radar) options also mount Aster anti-aircraft missiles, including the new 30 NT, which is capable of intercepting MRBMs.
      All configurations have the option to mount TESEO "EVO" MK2/E anti-ship missile launchers. According to RID, the Italian Navy ordered the new MBDA TESEO MK/2E heavy-duty missile (TESEO "EVO"), a long-range anti-ship missile with also land attack capability.

      =========
      =========
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      DOWNGRADE HISAR = NO ASW
      CHEAPEST VARIANT LMS
      -
      1. ADA CLASS PAKISTAN USD 1 MILYAR/4 = USD 250 JUTA PER UNIT
      -
      2. ADA CLASS UKRAINE USD 1 MILYAR/2 = USD 250 JUTA PER UNIT + UCAV SENILAI USD 500 JUTA
      -
      3. HISAR OPV CLASS (LMS B2) MALAYDESH USD 530 JUTA /3 = USD 176,7 JUTA PER UNIT
      -
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      HISAR OPV = LMS B2 = NO ASW
      TCG AKHISAR dan TCG KOÇHISAR merupakan kapal kelas HISAR yang dibangunkan dalam skop projek MILGEM.
      Kapal ini dibangunkan dari model kovet kelas ADA, yang merupakan antara calon-calon yang disebut akan memenuhi program Littoral Mission Ship Batch 2 Tentera Laut Diraja MALAYDESH .
      -------------------------------------
      DOWNGRADE ANKA
      DOWNGRADE ANKA
      2024 ANKA OMPONG = WILL NOT BE EQUIPPED WITH ANY WEAPONRY
      MALAYDESH to use Anka-S for Maritime Surveillance
      While the specific equipment configuration of the Ankas is NOt currently kNOwn, they will be operated solely as a maritime surveillance platform in MALAYDESH service, and will NOt be equipped with any weaponry. According to European Security & Defence reporting from LIMA 2023, the MALAYDESH Ankas will have modified wings to improve their endurance
      -------------------------------------
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      CHEAPEST VARIANT FA50
      -
      1. FA 50 GF (TA 50 BLOK II) 12 UNIT HARGA USD 705 JUTA ALIAS USD 58,75 JUTA/UNIT
      -
      2. FA 50 PL (BLOK 20) 36 UNIT HARGA USD 2300 JUTA ALIAS USD 63,89 JUTA/UNIT
      -
      3. FA 50M 18 UNIT HARGA USD 920 JUTA ALIAS USD 51,1 JUTA/UNIT
      -
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      FA50 = UNSUITABLE FOR MILITARY OPERATIONS
      South Korea has delivered FA-50 combat trainer aircraft to Poland that are reportedly unsuitable for military operations, Polish Deputy Defence Minister Cezary Tomczyk said.
      -------------------------------------
      GORILA IQ BOTOL = SEWA 28 HELI > 119 HELI BARU > ART : WAJIB LAPOR USA
      SEWA 28 HELI RM 16.8BN = USD 3.7BN/USD 3.700 JT DOLAR
      •HARGA HELI AW149 = USD 31 JUTA
      •28 UNITK X USD 31 JT= USD 857 JUTA
      •USD 3.700JT ÷ USD 31 JT = 119 HELI BARU
      ----
      4x LEBIH MAHAL SEWA DARIPADA BELI BARU =
      SEWA 15 TAHUN = RM16.8 BILION
      BELI BARU = RM3.954 BILION
      SEWAan selama 15 tahun dianggarkan mencecah RM16.8 bilion, jauh lebih tinggi berbanding kos pembelian helikopter serupa yang dianggarkan sekitar RM3.954 bilion.MALAYDESH (ATM)
      -------------------------------------
      CHEAPEST PLATFORM VARIANT :
      -
      HARGA CN 235 = USUSD 27,50 Juta
      -
      HARGA ATR 72 = USUSD24.7 Juta




      Hapus
    2. 62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      📊 Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      📌 Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.

      Hapus
  28. PPA OMPONG saja GORILLA terpaksa NGUTANG.... MISKIN LAGI MEMALUKAN..... 🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. NASIB GORILA TERIAK HUTANG RINGGIT KUAT =
      1. TIAP TAHUN = ASET MILITER SEWA
      2. TIAP TAHUN = HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
      3. TIAP TAHUN = HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
      4. TIAP TAHUN = DEFISIT
      5. TIAP TAHUN = HANYA BAYAR FAEDAH
      ------------------
      GANTI PM 5x = 84,3% TO GDP
      GANTI MOF 5x = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      BADUT GORILA = MEMBUAL KLAIM KAYA
      ------------------
      GANTI PM 5x = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      GANTI MOD 6x = KEKANGAN KEWANGAN
      BADUT GORILA = MEMBUAL KLAIM KAYA
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      6x GANTI MOF
      ------------------
      LCS 2025-2011 = BAYAR HUTANG NGPVs = MANGKRAK
      5x GANTI PM
      6x GANTI MOD
      6x GANTI MOF
      ------------------
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      6x GANTI MOF
      ------------------
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5x GANTI PM
      5x GANTI MOD
      6x GANTI MOF
      ------------------
      MALAYDESH ........
      GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      FEDERAL GOVERNMENT DEBT
      • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
      • END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
      • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
      HOUSEHOLD DEBT
      2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
      ------------------
      MALAYDESH ........
      DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
      2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
      2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
      2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
      2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
      2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
      2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
      2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
      2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
      2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
      2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
      ------------------
      MALAYDESH ........
      DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
      2029 = 438,09 BILLION USD
      2028 = 412,2 BILLION USD
      2027 = 386,51 BILLION USD
      2026 = 362,19 BILLION USD
      2025 = 338,75 BILLION USD
      2024 = 316,15 BILLION USD
      2023 = 293,83 BILLION USD
      2022 = 271,49 BILLION USD
      2021 = 247,49 BILLION USD
      2020 = 221,49 BILLION USD
      ------------------
      MALAYDESH .........
      DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ------------------
      MALAYDESH ........
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH

      Hapus
  29. NASIB GORILA TERIAK HUTANG RINGGIT KUAT =
    1. TIAP TAHUN = ASET MILITER SEWA
    2. TIAP TAHUN = HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
    3. TIAP TAHUN = HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
    4. TIAP TAHUN = DEFISIT
    5. TIAP TAHUN = HANYA BAYAR FAEDAH
    -----
    2025 = HUTANG PEMERINTAH (GOVERNMENT DEBT)
    Hingga akhir kuartal ketiga (September 2025), hutang pemerintah nasional Malondesh tercatat sebesar USD 312,8 miliar.
    Rasio Hutang terhadap PDB: Pada September 2025, rasionya berada di angka 66,1%.
    Nilai dalam Ringgit: Per Juni 2025, hutang kerajaan dilaporkan mencapai RM 1,304 triliun.
    Total Liabilitas: Jika menyertakan komitmen kewangan lainnya, total hutang dan liabilitas pemerintah mencapai 84,1% dari PDB pada pertengahan 2025.
    -----
    2025 = HUTANG LUAR NEGERI (EXTERNAL DEBT)
    Berdasarkan data kuartal kedua 2025, hutang luar negeri bruto Malondesh sempat mencapai puncaknya di angka RM 1,403 triliun.
    ------------------
    GANTI PM 5x = 84,3% TO GDP
    GANTI MOF 5x = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    BADUT GORILA = MEMBUAL KLAIM KAYA
    ------------------
    GANTI PM 5x = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
    GANTI MOD 6x = KEKANGAN KEWANGAN
    BADUT GORILA = MEMBUAL KLAIM KAYA
    ----------------
    MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    ------------------
    LCS 2025-2011 = BAYAR HUTANG NGPVs = MANGKRAK
    5x GANTI PM
    6x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    ------------------
    SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    ------------------
    MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    ------------------
    OVERLIMITS DEBT = MELARAT SEKARAT = SEWA
    FEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
    HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
    GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
    ------------------
    1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
    • UTANG AKHIR 2024: RM 1.25 TRILIUN
    • UTANG AKHIR JUNI 2025: RM 1.30 TRILIUN
    • JUMLAH PENDUDUK MALAYDESH 2025 (PERKIRAAN PERTENGAHAN TAHUN): 35,977,838 JIWA
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK
    1.30 TRILIUN = 1,300,000,000,000
    PER ORANG = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 PER ORANG
    --------------------
    1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
    • UTANG RUMAH TANGGA (AKHIR MARET 2025): RM 1.65 TRILIUN
    • PERSENTASE TERHADAP PDB: 84.3%
    • JUMLAH PENDUDUK MALAYDESH PERTENGAHAN 2025: 35,977,838 JIWA
    2️⃣ PERHITUNGAN UTANG PER PENDUDUK
    UTANG PER ORANG =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 PER ORANG
    ------------------
    MALAYDESH ........
    GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    FEDERAL GOVERNMENT DEBT
    • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
    • END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
    • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
    HOUSEHOLD DEBT
    2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP


    BalasHapus
  30. KETAWA LAWAK 2025 = ZONK
    BUAL MRCA LCS SPH MRSS
    5x PM
    6x MOD
    6x MOF
    SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL SHOPPING
    -
    5x GANTI PM = 84,3% TO GDP
    5x GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
    -
    5x GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
    6x GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
    SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
    ----------------
    MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    -
    LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
    5x GANTI PM
    6x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    -
    SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    -
    MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    ---------------
    1.RASIO HUTANG 84.3% DARI GDP
    2. HUTANG NEGARA RM 1,65 TRLLIUN
    3. HUTANG 1MDB RM 18,2 BILLION
    4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
    5. HUTANG KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
    6. SEWA SIMULATOR MKM
    7. PESAWAT MIG GROUNDED
    8. SEWA MOTOR POLIS
    9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
    10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
    11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
    12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
    13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
    14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
    15. NO LST
    16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
    17. NO TANKER
    18. NO KCR
    19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
    20. NO SPH
    21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
    22. NO HELLFIRE
    23. NO MPA ATR72 DELAYED
    24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
    25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
    26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
    27. LCS MANGKRAK KARATAN
    28. OPV MANGKRAK
    29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
    30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
    31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
    32. RADAR GIFTED PAID USA
    33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
    34. SEWA VVSHORAD
    35. SEWA TRUK 3 TON
    36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
    37. C130H DIGANTI 2045
    38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
    39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
    40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
    41. NO TRACKED SPH
    42. SEWA SIMULATOR HELI
    43. SPH CANCELLED
    44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
    45. NO PESAWAT COIN
    46. PILATUS MK II KARATAN
    47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
    48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
    49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
    50. OPV DIBAYAR 3 JADI 1 SEWA BOAT
    51. LYNX GROUNDED
    52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
    53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
    54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
    55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
    56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
    57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
    58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
    59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
    60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
    61. MKM BARTER PALM OIL
    62. MIG29N BARTER PALM OIL
    63. A400M PEMBAYARAN BERPERINGKAT (HUTANG)
    64. SCORPENE BARTER PALM OIL
    65. PT91M BARTER PALM OIL RUBBER
    67. FA50M BARTER PALM OIL
    ===================
    SEWA = HUTANG 84.3% DARI GDP = NO SHOPPING
    1. SEWA 28 HELI
    2. SEWA L39 ITCC
    3. SEWA EC120B
    4. SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE (FSTD)
    5. SEWA 1 UNIT SISTEM SIMULATOR EC120B
    6. SEWA HOVERCRAFT
    7. SEWA AW139
    8. SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT (FIB)
    9. SEWA UTILITY BOAT
    10. SEWA RIGID HULL FENDER BOAT (RHFB)
    11. SEWA ROVER FIBER GLASS (ROVER)
    12. SEWA MV AISHAH AIM 4
    13. SEWA BMW R1250RT
    14. SEWA 4x4 VECHICLE
    15. SEWA VSHORAD
    16. SEWA TRUCK
    17. SEWA HONDA CIVIC
    18. SEWA PATROL BOATS
    19. SEWA OUTBOARD MOTORS
    20. SEWA TRAILERS
    21. SEWA SUPERBIKES
    22. SEWA SIMULATOR MKM
    23. SEWA 12 AW149 TUDM
    24. SEWA 4 AW139 TUDM
    25. SEWA 5 EC120B TUDM
    26. SEWA 2 AW159 TLDM
    27. SEWA 4 UH-60A TDM
    28. SEWA 12 AW149 TDM
    29. SEWA 4 AW139 BOMBA
    30. SEWA 2 AW159 MMEA
    31. SEWA 7 BELL429 POLIS
    32. SEWA MOTOR POLIS
    ---------------
    GORILA KLAIM KAYA = TIADA MALAYDESH
    1. DEFISIT TIAP TAHUN
    2. HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
    3. HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
    4. ASET MILITER = SEWA
    5. HUTANG = HANYA BAYAR FAEDAH

    BalasHapus
  31. NASIB GORILA TERIAK HUTANG RINGGIT KUAT =
    1. TIAP TAHUN = ASET MILITER SEWA
    2. TIAP TAHUN = HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
    3. TIAP TAHUN = HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
    4. TIAP TAHUN = DEFISIT
    5. TIAP TAHUN = HANYA BAYAR FAEDAH
    -----
    2025 = HUTANG PEMERINTAH (GOVERNMENT DEBT)
    Hingga akhir kuartal ketiga (September 2025), hutang pemerintah nasional Malondesh tercatat sebesar USD 312,8 miliar.
    Rasio Hutang terhadap PDB: Pada September 2025, rasionya berada di angka 66,1%.
    Nilai dalam Ringgit: Per Juni 2025, hutang kerajaan dilaporkan mencapai RM 1,304 triliun.
    Total Liabilitas: Jika menyertakan komitmen kewangan lainnya, total hutang dan liabilitas pemerintah mencapai 84,1% dari PDB pada pertengahan 2025.
    -----
    2025 = HUTANG LUAR NEGERI (EXTERNAL DEBT)
    Berdasarkan data kuartal kedua 2025, hutang luar negeri bruto Malondesh sempat mencapai puncaknya di angka RM 1,403 triliun.
    ------------------
    MALAYDESH ........
    GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    FEDERAL GOVERNMENT DEBT
    • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
    • END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
    • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
    HOUSEHOLD DEBT
    2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
    -----------------
    GORILA KLAIM KAYA.........FAKTANYA =
    TIADA MALAYDESH
    TIADA MALAYDESH
    TIADA MALAYDESH
    -
    10 EKONOMI TERBESAR ASIA =
    Pada tahun 2025, China tetap menjadi ekonomi terbesar di Asia dengan PDB sekitar US$19,5 triliun, disusul oleh Jepang, India, Korea Selatan, dan Indonesia yang masuk dalam jajaran 10 besar.
    🌏Ranking Ekonomi Terbesar Asia 2025 (berdasarkan IMF & Forbes)
    Peringkat Asia Negara Estimasi PDB 2025 (US$ triliun) Catatan Utama
    1 China 19,5 = Tetap dominan, pusat manufaktur & teknologi
    2 Jepang 4,9 = Stabil, meski pertumbuhan melambat
    3 India 4,3 = Pertumbuhan pesat, didorong sektor jasa & digital
    4 Korea Selatan 2,1 = Kuat di teknologi & ekspor
    5 Indonesia 1,8–2,0 = IMF menempatkan Indonesia di peringkat 7 dunia, di atas Inggris & Prancis
    6 Arab Saudi 1,5 = Didukung minyak & diversifikasi ekonomi
    7 Turki 1,4 = Ekonomi campuran, posisi strategis
    8 Taiwan 1,2 = Kuat di semikonduktor
    9 Thailand 0,7 = Pariwisata & manufaktur
    10 Iran 0,6 = Didukung energi, meski tertekan sanksi
    -----------------
    GORILA KLAIM KAYA.........FAKTANYA =
    TIADA MALAYDESH
    TIADA MALAYDESH
    TIADA MALAYDESH
    -
    20 NEGARA DENGAN GDP TERBESAR TAHUN 2025 BERDASARKAN PPP (PURCHASING POWER PARITY):
    1. Tiongkok – US$40,7 triliun
    2. Amerika Serikat – US$30,5 triliun
    3. India – US$17,6 triliun
    4. Rusia – US$7,19 triliun
    5. Jepang – US$6,74 triliun
    6. Indonesia – US$5,69 triliun
    7. Jerman – US$5,65 triliun
    8. Brasil – US$5,27 triliun
    9. Turki – US$3,91 triliun
    10. Meksiko – US$3,88 triliun
    11. Mesir – US$3,85 triliun
    12. Inggris – US$3,82 triliun
    13. Prancis – US$3,80 triliun
    14. Iran – US$3,74 triliun
    15. Pakistan – US$2,09 triliun
    16. Bangladesh – US$2,05 triliun
    17. Italia – US$2,04 triliun
    18. Vietnam – US$1,89 triliun
    19. Filipina – US$1,87 triliun
    20. Thailand – US$1,85 triliun
    ------------------
    GORILA KLAIM KAYA.........FAKTANYA =
    TIADA MALAYDESH
    TIADA MALAYDESH
    TIADA MALAYDESH
    -
    DAFTAR 20 NEGARA DENGAN GDP NOMINAL TERBESAR TAHUN 2025 :
    1. Amerika Serikat – US$30,34 triliun
    2. Tiongkok – US$19,90 triliun
    3. Jerman – US$5,36 triliun
    4. Jepang – US$4,46 triliun
    5. India – US$4,26 triliun
    6. Inggris – US$3,70 triliun
    7. Prancis – US$3,26 triliun
    8. Italia – US$2,56 triliun
    9. Brasil – US$2,52 triliun
    10. Kanada – US$2,49 triliun
    11. Rusia – US$2,48 triliun
    12. Korea Selatan – US$2,10 triliun
    13. Meksiko – US$1,99 triliun
    14. Spanyol – US$1,82 triliun
    15. Indonesia – US$1,69 triliun
    16. Australia – US$1,68 triliun
    17. Turki – US$1,34 triliun
    18. Arab Saudi – US$1,28 triliun
    19. Belanda – US$1,27 triliun
    20. Swiss – US$1,16 triliun

    BalasHapus
  32. NASIB GORILA TERIAK HUTANG RINGGIT KUAT =
    1. TIAP TAHUN = ASET MILITER SEWA
    2. TIAP TAHUN = HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
    3. TIAP TAHUN = HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
    4. TIAP TAHUN = DEFISIT
    5. TIAP TAHUN = HANYA BAYAR FAEDAH
    ------------------
    GANTI PM 5x = 84,3% TO GDP
    GANTI MOF 5x = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    BADUT GORILA = MEMBUAL KLAIM KAYA
    ------------------
    GANTI PM 5x = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
    GANTI MOD 6x = KEKANGAN KEWANGAN
    BADUT GORILA = MEMBUAL KLAIM KAYA
    ----------------
    MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    ------------------
    LCS 2025-2011 = BAYAR HUTANG NGPVs = MANGKRAK
    5x GANTI PM
    6x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    ------------------
    SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    ------------------
    MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5x GANTI PM
    5x GANTI MOD
    6x GANTI MOF
    ------------------
    MALAYDESH ........
    GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    FEDERAL GOVERNMENT DEBT
    • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
    • END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
    • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
    HOUSEHOLD DEBT
    2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
    ------------------
    MALAYDESH ........
    DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
    2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
    2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
    2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
    2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
    2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
    2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
    2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
    2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
    2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
    2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
    ------------------
    MALAYDESH ........
    DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
    2029 = 438,09 BILLION USD
    2028 = 412,2 BILLION USD
    2027 = 386,51 BILLION USD
    2026 = 362,19 BILLION USD
    2025 = 338,75 BILLION USD
    2024 = 316,15 BILLION USD
    2023 = 293,83 BILLION USD
    2022 = 271,49 BILLION USD
    2021 = 247,49 BILLION USD
    2020 = 221,49 BILLION USD
    ------------------
    MALAYDESH .........
    DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
    DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
    DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
    DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
    DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
    DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
    The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
    ------------------
    MALAYDESH ........
    BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
    MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH


    BalasHapus
  33. NASIB GORILA TERIAK HUTANG RINGGIT KUAT =
    1. TIAP TAHUN = ASET MILITER SEWA
    2. TIAP TAHUN = HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
    3. TIAP TAHUN = HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
    4. TIAP TAHUN = DEFISIT
    5. TIAP TAHUN = HANYA BAYAR FAEDAH
    -----
    2025 = HUTANG PEMERINTAH (GOVERNMENT DEBT)
    Hingga akhir kuartal ketiga (September 2025), hutang pemerintah nasional Malondesh tercatat sebesar USD 312,8 miliar.
    Rasio Hutang terhadap PDB: Pada September 2025, rasionya berada di angka 66,1%.
    Nilai dalam Ringgit: Per Juni 2025, hutang kerajaan dilaporkan mencapai RM 1,304 triliun.
    Total Liabilitas: Jika menyertakan komitmen kewangan lainnya, total hutang dan liabilitas pemerintah mencapai 84,1% dari PDB pada pertengahan 2025.
    -----
    2025 = HUTANG LUAR NEGERI (EXTERNAL DEBT)
    Berdasarkan data kuartal kedua 2025, hutang luar negeri bruto Malondesh sempat mencapai puncaknya di angka RM 1,403 triliun.
    ------------------
    MALAYDESH ........
    GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    FEDERAL GOVERNMENT DEBT
    • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
    • END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
    • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
    HOUSEHOLD DEBT
    2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
    ------------------
    MALAYDESH ........
    DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
    2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
    2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
    2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
    2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
    2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
    2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
    2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
    2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
    2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
    2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
    ------------------
    MALAYDESH ........
    DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
    2029 = 438,09 BILLION USD
    2028 = 412,2 BILLION USD
    2027 = 386,51 BILLION USD
    2026 = 362,19 BILLION USD
    2025 = 338,75 BILLION USD
    2024 = 316,15 BILLION USD
    2023 = 293,83 BILLION USD
    2022 = 271,49 BILLION USD
    2021 = 247,49 BILLION USD
    2020 = 221,49 BILLION USD
    ------------------
    MALAYDESH .........
    DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
    DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
    DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
    DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
    DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
    DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
    The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
    ------------------
    MALAYDESH ........
    BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
    MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH

    BalasHapus
  34. LPD PINOY DELAY buatan PITY PAL.. dibina dari 2023 hingga 2026 baru siap hanya BOW KAPAL... Itu pun TAMPAL TAMPAL SALAH POTONG... 🤣🤣🤣🤣

    https://m.facebook.com/photo?fbid=1206839938245870&set=pcb.1206841564912374

    BalasHapus
    Balasan
    1. NASIB GORILA TERIAK HUTANG RINGGIT KUAT =
      1. TIAP TAHUN = ASET MILITER SEWA
      2. TIAP TAHUN = HUTANG GOVERMENT BERTAMBAH
      3. TIAP TAHUN = HUTANG HOUSEHOLD BERTAMBAH
      4. TIAP TAHUN = DEFISIT
      5. TIAP TAHUN = HANYA BAYAR FAEDAH
      ---------------
      KETAWA LAWAK 2025 = ZONK
      BUAL MRCA LCS SPH MRSS
      5X PM
      6X MOD
      6X MOF
      SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL SHOPPING
      -
      5X GANTI PM = 84,3% TO GDP
      5X GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
      SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
      -
      5X GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
      6X GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
      SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
      ----------------
      MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
      5X GANTI PM
      5X GANTI MOD
      6X GANTI MOF
      -
      LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
      5X GANTI PM
      6X GANTI MOD
      6X GANTI MOF
      -
      SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5X GANTI PM
      5X GANTI MOD
      6X GANTI MOF
      -
      MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
      5X GANTI PM
      5X GANTI MOD
      6X GANTI MOF
      ---------------
      2025 = HUTANG PEMERINTAH (GOVERNMENT DEBT)
      Hingga akhir kuartal ketiga (September 2025), hutang pemerintah nasional Malondesh tercatat sebesar USD 312,8 miliar.
      Rasio Hutang terhadap PDB: Pada September 2025, rasionya berada di angka 66,1%.
      Nilai dalam Ringgit: Per Juni 2025, hutang kerajaan dilaporkan mencapai RM 1,304 triliun.
      Total Liabilitas: Jika menyertakan komitmen kewangan lainnya, total hutang dan liabilitas pemerintah mencapai 84,1% dari PDB pada pertengahan 2025.
      -----
      2025 = HUTANG LUAR NEGERI (EXTERNAL DEBT)
      Berdasarkan data kuartal kedua 2025, hutang luar negeri bruto Malondesh sempat mencapai puncaknya di angka RM 1,403 triliun.
      ------------------
      MALAYDESH ........
      GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      FEDERAL GOVERNMENT DEBT
      • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
      • END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
      • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
      HOUSEHOLD DEBT
      2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
      ------------------
      MALAYDESH ........
      DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
      2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
      2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
      2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
      2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
      2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
      2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
      2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
      2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
      2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
      2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
      ------------------
      MALAYDESH ........
      DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
      2029 = 438,09 BILLION USD
      2028 = 412,2 BILLION USD
      2027 = 386,51 BILLION USD
      2026 = 362,19 BILLION USD
      2025 = 338,75 BILLION USD
      2024 = 316,15 BILLION USD
      2023 = 293,83 BILLION USD
      2022 = 271,49 BILLION USD
      2021 = 247,49 BILLION USD
      2020 = 221,49 BILLION USD
      ------------------
      MALAYDESH .........
      DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ------------------
      MALAYDESH ........
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH

      Hapus
    2. GORILA KLAIM CASH = HUTANG
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      ANGSURAN LMS B1 CHINA
      -------------------------
      angsuran untuk proyek
      Kapal LMS Batch 1 (Littoral Mission Ship) yang dibangun di China (Kerja sama CSOC dan Boustead Naval Shipyard):
      1. Parameter Utama Proyek
      ________________________________________
      Proyek LMS B1 ini merupakan pengadaan 4 unit kapal yang seluruhnya sudah selesai dikirim. Berbeda dengan Batch 2 yang beralih ke Turki, Batch 1 didanai melalui fasilitas kredit dari China.
      Total Nilai Kontrak: Estimasi US$ 250.000.000 (Sekitar RM 1,17 Miliar untuk 4 unit).
      Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang) melalui China Eximbank.
      Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
      Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 3% – 4% per tahun (China sering memberikan bunga "lunak/preferensial" untuk proyek strategis G2G agar lebih kompetitif dibanding standar OECD).
      2. Perhitungan Komponen Angsuran
      ________________________________________
      Simulasi menggunakan estimasi suku bunga tetap 3,5% per tahun:
      Pokok Pinjaman Tahunan:

      US$250.000.000/10=US$25.000.000cap U cap S $ 250.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 25.000 .000
      𝑈𝑆$250.000.000/10=𝐔𝐒$𝟐𝟓.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
      Bunga Tahun Pertama:

      3,5%×US$250.000.000=US$8.750.0003 comma 5 % cross cap U cap S $ 250.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 8.750 .000
      3,5%×𝑈𝑆$250.000.000=𝐔𝐒$𝟖.𝟕𝟓𝟎.𝟎𝟎𝟎
      Total Kewajiban Tahun Pertama:

      US$25 Juta+US$8,75 Juta=US$33,75 Jutacap U cap S $ 25 Juta plus cap U cap S $ 8 comma 75 Juta equals bold cap U bold cap S $ 33 comma 75 Juta
      𝑈𝑆$25 Juta+𝑈𝑆$8,75 Juta=𝐔𝐒$𝟑𝟑,𝟕𝟓 Juta

      3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
      ________________________________________
      Pembayaran menurun seiring berkurangnya saldo pokok (Effective Rate):
      Tahun ke-1: US$ 33,75 Juta (Beban bunga tertinggi di awal periode).
      Tahun ke-5: **US

      30,25Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 US30 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
      30,25𝐽𝑢𝑡𝑎**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 5,25 Juta karena pokok berkurang).
      Tahun ke-8: **US

      27,62Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 27 comma 62 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
      27,62𝐽𝑢𝑡𝑎**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 2,62 Juta).
      Tahun ke-10: US$ 25,87 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).

      Hapus
  35. KETAWA LAWAK 2025 = ZONK
    BUAL MRCA LCS SPH MRSS
    5X PM
    6X MOD
    6X MOF
    SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL SHOPPING
    -
    5X GANTI PM = 84,3% TO GDP
    5X GANTI MOF = KLAIM LUNAS 2053 = GAGAL (NAMBAH DEBT)
    SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
    -
    5X GANTI PM = TIDAK BAYAR HUTANG TERTUNGGAK
    6X GANTI MOD = KEKANGAN KEWANGAN
    SERIUS!!! BADUT GORILA IQ BOTOL = MEMBUAL KLAIM KAYA
    ----------------
    MRCA 2025-2017= ZONK = NO PROCUREMENT
    5X GANTI PM
    5X GANTI MOD
    6X GANTI MOF
    -
    LCS 2025-2011 = ZONK = MANGKRAK
    5X GANTI PM
    6X GANTI MOD
    6X GANTI MOF
    -
    SPH 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5X GANTI PM
    5X GANTI MOD
    6X GANTI MOF
    -
    MRSS/LPD 2025-2016 = ZONK = NO PROCUREMENT
    5X GANTI PM
    5X GANTI MOD
    6X GANTI MOF
    ---------------
    KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
    DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
    DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
    DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
    --------------
    Section 1: Tariffs and Quotas
    Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
    Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
    Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
    --------------
    Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
    Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
    Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
    Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
    --------------
    Section 3: Digital Trade and Technology
    Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
    Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
    Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
    --------------
    Section 4: Rules of Origin
    Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
    --------------
    Section 5: Economic and National Security
    Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
    Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
    Article 5.3 (Other Measures):
    Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
    Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
    --------------
    Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
    Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
    Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
    --------------
    Section 7: Implementation and Final Provisions
    Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
    Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations.

    BalasHapus
  36. KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE ATAU ART
    MENANG JAMBUL KONENG = MALAYDESH K.O
    MENANG JAMBUL KONENG = MALAYDESH K.O
    MENANG JAMBUL KONENG = MALAYDESH K.O
    ---------
    Bagian 1: Tarif dan Kuota (Tariffs and Quotas)
    • Pasal 1.1: Penghapusan atau pengurangan tarif pada hampir semua ekspor AS ke Malaydesh.
    • Pasal 1.2: Penetapan tarif timbal balik AS terhadap produk Malaydesh sebesar 19% (berdasarkan Perintah Eksekutif AS 14257), dengan beberapa produk tertentu diturunkan menjadi 0%.
    • Pasal 1.3: Larangan pengenaan pembatasan kuantitatif (kuota) terhadap impor barang dari Amerika Serikat.
    ---------
    Bagian 2: Hambatan Non-Tarif dan Hal Terkait (Non-Tariff Barriers)
    • Pasal 2.5 (Istilah Keju dan Daging): Malaydesh dilarang membatasi akses pasar produk AS hanya karena penggunaan istilah nama umum tertentu untuk keju dan daging.
    • Pasal 2.8 (Praktik Regulasi yang Baik/GRP): Malaydesh wajib mengadopsi transparansi, prediktabilitas, dan partisipasi publik dalam siklus pembuatan regulasi.
    • Pasal Lainnya: Standardisasi persyaratan Halal untuk kosmetik, farmasi, dan alat medis, serta penerimaan standar keselamatan dan emisi kendaraan bermotor AS.
    ---------
    Bagian 3: Perdagangan Digital dan Teknologi (Digital Trade and Technology)
    • Ketentuan Data: Larangan mendiskriminasi layanan digital AS dan kewajiban memfasilitasi transfer data lintas batas.
    • Pajak Digital: Malaydesh berkomitmen untuk tidak mengenakan pajak layanan digital yang diskriminatif terhadap perusahaan AS.
    • Teknologi: Larangan memaksa transfer teknologi atau kode sumber (source code) sebagai syarat berbisnis.
    ---------
    Bagian 4: Ketentuan Asal Barang (Rules of Origin)
    • Menetapkan aturan spesifik untuk menentukan apakah suatu barang dianggap berasal dari Malaydesh atau AS guna mendapatkan tarif preferensial.
    ---------
    Bagian 5: Keamanan Nasional dan Ekonomi (Economic and National Security)
    • Pasal 5.1.1 (Sanksi): Jika AS mengambil tindakan demi keamanan nasional, Malaydesh diharapkan mengadopsi langkah serupa yang memiliki efek membatasi yang setara atau menyepakati lini masa implementasinya.
    • Pasal 5.2 (Kontrol Ekspor): Kerja sama dalam pengamanan investasi dan pengendalian ekspor untuk mencegah pengelakan tugas.
    • Pasal 5.3 (Langkah Lainnya):
    o Pembatasan pembelian reaktor nuklir, batang bahan bakar, atau uranium yang diperkaya dari negara-negara tertentu yang dianggap tidak sejalan dengan kepentingan AS.
    o Komitmen Malaydesh untuk tidak melarang atau membatasi ekspor mineral kritis dan unsur tanah jarang (rare earths) ke AS.
    ---------
    Bagian 6: Pertimbangan Komersial dan Peluang (Commercial Considerations)
    • Komitmen Pembelian: Pencatatan kesepakatan komersial besar seperti pembelian 30 pesawat Boeing, pembelian gas alam cair (LNG) hingga 5 juta ton per tahun, serta komoditas batu bara.
    • Investasi: Malaydesh memfasilitasi investasi sekitar USD 70 miliar di Amerika Serikat dalam kurun waktu 10 tahun.
    ---------
    Bagian 7: Implementasi dan Ketentuan Akhir (Final Provisions)
    • Pemutusan Perjanjian: AS berhak mengakhiri perjanjian dan memberlakukan kembali tarif tinggi jika Malaydesh menandatangani perjanjian dagang baru dengan negara lain yang dianggap membahayakan kepentingan inti AS.
    • Mekanisme Konsultasi: Penekanan pada penyelesaian sengketa melalui perundingan bilateral.
    ---------
    FEDERAL GOVERNMENT DEBT = PER PEOPLE : RM 36,139
    HOUSEHOLD DEBT = PER PEOPLE : RM 45,859.
    GOV + HOUSEHOLD = PER PEOPLE : RM 81,998
    --------------------
    1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
    • Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
    • Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
    • Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
    2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
    1.30 triliun = 1,300,000,000,000
    Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
    --------------------
    1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
    • Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
    • Persentase terhadap PDB: 84.3%
    • Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
    2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
    Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang

    BalasHapus
  37. GORILA KLAIM CASH = HUTANG
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    -------------------------
    angsuran untuk proyek
    angsuran untuk proyek
    LCS (Littoral Combat Ship), yang merupakan proyek dengan nilai kontrak terbesar dan skema pendanaan paling kompleks:
    1. Parameter Utama Proyek
    ________________________________________
    Proyek LCS mengalami beberapa kali restrukturisasi anggaran. Simulasi ini menggunakan estimasi sisa nilai kontrak atau tambahan plafon yang diperlukan untuk penyelesaian kapal.
    Estimasi Total Nilai Proyek: US$ 2.500.000.000 (Sekitar RM 11,2 Miliar).
    Mekanisme: Kredit domestik dan internasional dengan jaminan pemerintah (Government Guarantee).
    Tenor (Jangka Waktu): 15 Tahun (Tenor lebih panjang karena nilai proyek yang sangat besar).
    Suku Bunga: Diasumsikan 6% per tahun (Mengingat profil risiko proyek dan bunga pinjaman sindikasi perbankan).
    2. Perhitungan Komponen Angsuran
    ________________________________________
    Karena nilai proyek yang besar, beban bunga menjadi komponen yang sangat signifikan dalam anggaran tahunan.
    Pokok Pinjaman Tahunan:

    US$2.500.000.000/15=US$166.666.667cap U cap S $ 2.500 .000 .000 / 15 equals bold cap U bold cap S $ 166.666 .667
    𝑈𝑆$2.500.000.000/15=𝐔𝐒$𝟏𝟔𝟔.𝟔𝟔𝟔.𝟔𝟔𝟕
    Bunga Tahun Pertama:

    6%×US$2.500.000.000=US$150.000.0006 % cross cap U cap S $ 2.500 .000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 150.000 .000
    6%×𝑈𝑆$2.500.000.000=𝐔𝐒$𝟏𝟓𝟎.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Total Kewajiban Tahun Pertama:

    US$166,6 Juta+US$150 Juta=US$316,6 Jutacap U cap S $ 166 comma 6 Juta plus cap U cap S $ 150 Juta equals bold cap U bold cap S $ 316 comma 6 Juta
    𝑈𝑆$166,6 Juta+𝑈𝑆$150 Juta=𝐔𝐒$𝟑𝟏𝟔,𝟔 Juta

    3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
    ________________________________________
    Pembayaran dihitung dengan metode saldo menurun:
    Tahun ke-1: US$ 316,6 Juta (Beban puncak, di mana bunga hampir setara dengan cicilan pokok).
    Tahun ke-5: **US

    276,6Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 276 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    276,6𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
    110 Juta seiring berkurangnya saldo pokok).
    Tahun ke-10: **US

    226,6Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 US226 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    226,6𝐽𝑢𝑡𝑎**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 60 Juta).
    Tahun ke-15: **US

    176,6Juta**(Cicilan terakhir dengan bunga minima lsebesar US 176 comma 6 cap J u t a * * open paren cap C i c i l a n t e r a k h i r d e n g a n b u n g a m i n i m a l s e b e s a r cap U cap S
    176,6𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐶𝑖𝑐𝑖𝑙𝑎𝑛 𝑡𝑒𝑟𝑎𝑘ℎ𝑖𝑟 𝑑𝑒𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑏𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚𝑎𝑙 𝑠𝑒𝑏𝑒𝑠𝑎𝑟𝑈𝑆
    10 Juta).
    4. Karakteristik "Kredit" LCS
    ________________________________________
    Beban APBN Jangka Panjang: Berbeda dengan proyek FA-50 yang menggunakan barter sawit, LCS murni dibayar dengan tunai. Angsuran tahunan sebesar ±US$ 300 juta ini setara dengan porsi signifikan dari anggaran belanja modal pertahanan tahunan.
    Risiko Eskalasi Biaya: Karena tenor yang sangat panjang (15 tahun), fluktuasi nilai tukar mata uang asing menjadi risiko utama. Jika mata uang domestik melemah, nilai angsuran dalam USD akan terasa jauh lebih berat.
    Dukungan Perbankan Sindikasi: Proyek ini biasanya tidak hanya melibatkan satu bank, melainkan konsorsium perbankan karena limit kredit yang sangat besar.

    BalasHapus
  38. GORILA KLAIM CASH = HUTANG
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    ANGSURAN LMS B1 CHINA
    -------------------------
    angsuran untuk proyek
    Kapal LMS Batch 1 (Littoral Mission Ship) yang dibangun di China (Kerja sama CSOC dan Boustead Naval Shipyard):
    1. Parameter Utama Proyek
    ________________________________________
    Proyek LMS B1 ini merupakan pengadaan 4 unit kapal yang seluruhnya sudah selesai dikirim. Berbeda dengan Batch 2 yang beralih ke Turki, Batch 1 didanai melalui fasilitas kredit dari China.
    Total Nilai Kontrak: Estimasi US$ 250.000.000 (Sekitar RM 1,17 Miliar untuk 4 unit).
    Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang) melalui China Eximbank.
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 3% – 4% per tahun (China sering memberikan bunga "lunak/preferensial" untuk proyek strategis G2G agar lebih kompetitif dibanding standar OECD).
    2. Perhitungan Komponen Angsuran
    ________________________________________
    Simulasi menggunakan estimasi suku bunga tetap 3,5% per tahun:
    Pokok Pinjaman Tahunan:

    US$250.000.000/10=US$25.000.000cap U cap S $ 250.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 25.000 .000
    𝑈𝑆$250.000.000/10=𝐔𝐒$𝟐𝟓.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Bunga Tahun Pertama:

    3,5%×US$250.000.000=US$8.750.0003 comma 5 % cross cap U cap S $ 250.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 8.750 .000
    3,5%×𝑈𝑆$250.000.000=𝐔𝐒$𝟖.𝟕𝟓𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Total Kewajiban Tahun Pertama:

    US$25 Juta+US$8,75 Juta=US$33,75 Jutacap U cap S $ 25 Juta plus cap U cap S $ 8 comma 75 Juta equals bold cap U bold cap S $ 33 comma 75 Juta
    𝑈𝑆$25 Juta+𝑈𝑆$8,75 Juta=𝐔𝐒$𝟑𝟑,𝟕𝟓 Juta

    3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
    ________________________________________
    Pembayaran menurun seiring berkurangnya saldo pokok (Effective Rate):
    Tahun ke-1: US$ 33,75 Juta (Beban bunga tertinggi di awal periode).
    Tahun ke-5: **US

    30,25Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 US30 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    30,25𝐽𝑢𝑡𝑎**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 5,25 Juta karena pokok berkurang).
    Tahun ke-8: **US

    27,62Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 27 comma 62 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    27,62𝐽𝑢𝑡𝑎**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 2,62 Juta).
    Tahun ke-10: US$ 25,87 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).

    BalasHapus
    Balasan
    1. utang semua tuh diwarisin dr kedeah ke mahal lele haha!🤣😋🤣

      Hapus
  39. GORILA KLAIM CASH = HUTANG
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    ANGSURAN LCS
    -------------------------
    angsuran untuk proyek
    angsuran untuk proyek
    LCS (Littoral Combat Ship), yang merupakan proyek dengan nilai kontrak terbesar dan skema pendanaan paling kompleks:
    1. Parameter Utama Proyek
    ________________________________________
    Proyek LCS mengalami beberapa kali restrukturisasi anggaran. Simulasi ini menggunakan estimasi sisa nilai kontrak atau tambahan plafon yang diperlukan untuk penyelesaian kapal.
    Estimasi Total Nilai Proyek: US$ 2.500.000.000 (Sekitar RM 11,2 Miliar).
    Mekanisme: Kredit domestik dan internasional dengan jaminan pemerintah (Government Guarantee).
    Tenor (Jangka Waktu): 15 Tahun (Tenor lebih panjang karena nilai proyek yang sangat besar).
    Suku Bunga: Diasumsikan 6% per tahun (Mengingat profil risiko proyek dan bunga pinjaman sindikasi perbankan).
    2. Perhitungan Komponen Angsuran
    ________________________________________
    Karena nilai proyek yang besar, beban bunga menjadi komponen yang sangat signifikan dalam anggaran tahunan.
    Pokok Pinjaman Tahunan:

    US$2.500.000.000/15=US$166.666.667cap U cap S $ 2.500 .000 .000 / 15 equals bold cap U bold cap S $ 166.666 .667
    𝑈𝑆$2.500.000.000/15=𝐔𝐒$𝟏𝟔𝟔.𝟔𝟔𝟔.𝟔𝟔𝟕
    Bunga Tahun Pertama:

    6%×US$2.500.000.000=US$150.000.0006 % cross cap U cap S $ 2.500 .000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 150.000 .000
    6%×𝑈𝑆$2.500.000.000=𝐔𝐒$𝟏𝟓𝟎.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Total Kewajiban Tahun Pertama:

    US$166,6 Juta+US$150 Juta=US$316,6 Jutacap U cap S $ 166 comma 6 Juta plus cap U cap S $ 150 Juta equals bold cap U bold cap S $ 316 comma 6 Juta
    𝑈𝑆$166,6 Juta+𝑈𝑆$150 Juta=𝐔𝐒$𝟑𝟏𝟔,𝟔 Juta

    3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
    ________________________________________
    Pembayaran dihitung dengan metode saldo menurun:
    Tahun ke-1: US$ 316,6 Juta (Beban puncak, di mana bunga hampir setara dengan cicilan pokok).
    Tahun ke-5: **US

    276,6Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 276 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    276,6𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
    110 Juta seiring berkurangnya saldo pokok).
    Tahun ke-10: **US

    226,6Juta**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 US226 comma 6 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    226,6𝐽𝑢𝑡𝑎**( 𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆 60 Juta).
    Tahun ke-15: **US

    176,6Juta**(Cicilan terakhir dengan bunga minima lsebesar US 176 comma 6 cap J u t a * * open paren cap C i c i l a n t e r a k h i r d e n g a n b u n g a m i n i m a l s e b e s a r cap U cap S
    176,6𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐶𝑖𝑐𝑖𝑙𝑎𝑛 𝑡𝑒𝑟𝑎𝑘ℎ𝑖𝑟 𝑑𝑒𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑏𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚𝑎𝑙 𝑠𝑒𝑏𝑒𝑠𝑎𝑟𝑈𝑆
    10 Juta).
    4. Karakteristik "Kredit" LCS
    ________________________________________
    Beban APBN Jangka Panjang: Berbeda dengan proyek FA-50 yang menggunakan barter sawit, LCS murni dibayar dengan tunai. Angsuran tahunan sebesar ±US$ 300 juta ini setara dengan porsi signifikan dari anggaran belanja modal pertahanan tahunan.
    Risiko Eskalasi Biaya: Karena tenor yang sangat panjang (15 tahun), fluktuasi nilai tukar mata uang asing menjadi risiko utama. Jika mata uang domestik melemah, nilai angsuran dalam USD akan terasa jauh lebih berat.
    Dukungan Perbankan Sindikasi: Proyek ini biasanya tidak hanya melibatkan satu bank, melainkan konsorsium perbankan karena limit kredit yang sangat besar.

    BalasHapus
  40. Kapal sudah tua di tarik tuh boat. Ha ha ha ha. Blm ada mesin. Miskin oarah

    BalasHapus
  41. GORILA KLAIM CASH = HUTANG
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    ANGSURAN MPMS TURKEY
    -------------------------
    angsuran untuk proyek
    Kapal MPMS (Multi-Purpose Mission Ship) yang melibatkan galangan kapal Desan Shipyard dari Turki:
    1. Parameter Utama Proyek
    ________________________________________
    Proyek ini menggunakan skema Export Credit Agency (ECA) yang didukung oleh kolaborasi antara lembaga keuangan domestik dan Turk Eximbank.
    Estimasi Nilai Kontrak: US$ 350.000.000 (Sekitar RM 1,6 Miliar).
    Mekanisme: 100% Kredit Ekspor (Hutang Finansial).
    Tenor (Jangka Waktu): 10 Tahun.
    Suku Bunga: Diasumsikan sebesar 5% per tahun (Mengacu pada rata-rata OECD CIRR untuk kategori kapal).
    2. Perhitungan Komponen Angsuran
    ________________________________________
    Berbeda dengan skema barter, seluruh pembayaran dilakukan dalam bentuk mata uang asing (USD).
    Pokok Pinjaman Tahunan:

    US$350.000.000/10=US$35.000.000cap U cap S $ 350.000 .000 / 10 equals bold cap U bold cap S $ 35.000 .000
    𝑈𝑆$350.000.000/10=𝐔𝐒$𝟑𝟓.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Bunga Tahun Pertama:

    5%×US$350.000.000=US$17.500.0005 % cross cap U cap S $ 350.000 .000 equals bold cap U bold cap S $ 17.500 .000
    5%×𝑈𝑆$350.000.000=𝐔𝐒$𝟏𝟕.𝟓𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
    Total Kewajiban Tahun Pertama:

    US$35.000.000+US$17.500.000=US$52.500.000cap U cap S $ 35.000 .000 plus cap U cap S $ 17.500 .000 equals bold cap U bold cap S $ 52.500 .000
    𝑈𝑆$35.000.000+𝑈𝑆$17.500.000=𝐔𝐒$𝟓𝟐.𝟓𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎

    3. Rincian Simulasi Pembayaran (Daftar)
    ________________________________________
    Pembayaran menggunakan metode diminishing interest (bunga menurun):
    Tahun ke-1: US$ 52,5 Juta (Cicilan tertinggi karena saldo pokok masih utuh).
    Tahun ke-3: **US

    49,0Juta**(Bunga turun menjad iUS49 comma 0 cap J u t a * * open paren cap B u n g a t u r u n m e n j a d i cap U cap S
    49,0𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑡𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
    14 Juta seiring pembayaran pokok).
    Tahun ke-5: **US

    45,5Juta**(Bunga menurun menjadi US45 comma 5 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    45,5𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
    10,5 Juta).
    Tahun ke-8: **US

    40,25Juta**(Bunga menurun menjadi US40 comma 25 cap J u t a * * open paren cap B u n g a m e n u r u n m e n j a d i cap U cap S
    40,25𝐽𝑢𝑡𝑎**(𝐵𝑢𝑛𝑔𝑎 𝑚𝑒𝑛𝑢𝑟𝑢𝑛 𝑚𝑒𝑛𝑗𝑎𝑑𝑖 𝑈𝑆
    5,25 Juta).
    Tahun ke-10: US$ 36,75 Juta (Cicilan final dengan beban bunga minimal).
    4. Catatan Penting Skema MPMS (Desan Shipyard)
    ________________________________________
    MoU Tripartit: Proyek ini didukung oleh kesepakatan antara EXIM Bank pemberi pinjaman, Turk Eximbank, dan Desan Shipyard untuk menjamin kelancaran arus kas selama masa konstruksi.
    Pembayaran Berbasis Milestone: Meskipun hutang dicairkan, pembayaran kepada galangan kapal dilakukan berdasarkan kemajuan fisik proyek (Milestone Payment), guna meminimalisir risiko kegagalan pengiriman.

    BalasHapus
  42. Sudah 15 thn masih blm dipasang mesin. Ha ha ha ha. Membual akan pasang nsm. Mesin aja tdk mampu

    BalasHapus
  43. NO MEMBER G20
    NO MEMBER BRICS
    N0 MEMBER BOP
    Malaydesh can potentially become a member of BRICS or the G20, but there are political, economic, and strategic reasons why it has not joined either group so far. Let’s look at both groups separately.
    ----------------
    G20 (Group of Twenty)
    ✅ What is the G20?
    • A group of the world’s 19 largest economies + the EU.
    • Formed to discuss global economic and financial policy.
    • Members include the US, China, India, Indonesia, Brazil, etc.
    ❌ Why Malaydesh is not a member:
    1. Economic Size:
    Malaydesh ’s economy is significantly smaller than G20 members.
    The G20 mostly includes the largest economies by GDP or influence.
    2. ASEAN Representation:
    Indonesia (the largest Southeast Asian economy) already represents ASEAN in the G20.
    G20 typically avoids duplication from the same region.
    3. Membership is Fixed:
    The G20 has remained relatively stable in membership since its creation.
    It’s a closed group — there’s no formal application process or expansion mechanism.
    ----------------
    BRICS
    ✅ What is BRICS?
    • A group of emerging economies aiming to challenge Western-dominated institutions (like the IMF and World Bank).
    • Recently expanded to include countries like Egypt, Ethiopia, Iran, etc.
    ❌ Why Malaydesh hasn’t joined BRICS:
    1. Non-aligned Foreign Policy:
    Malaydesh maintains a neutral, non-aligned stance in global politics.
    Joining BRICS might signal a shift toward a China-Russia bloc, which Malaydesh may wish to avoid.
    2. Geopolitical Calculations:
    BRICS has geopolitical implications (especially in rivalry with the West).
    Malaydesh values its ties with both Western countries and China, and may not want to upset the balance.
    3. Malaydesh Has Not Applied (Yet):
    Membership in BRICS is by invitation/application.
    Malaydesh has not made moves to formally apply or express strong interest in joining.
    ----------------
    60 NEGARA DIUNDANG BOP =
    Negara yang Telah Mengonfirmasi Bergabung atau Menandatangani Piagam
    Negara-negara berikut, termasuk Indonesia, telah menandatangani piagam BoP, yang menjadikan mereka sebagai anggota pendiri (founding members):
    Amerika Serikat (Ketua)
    Arab Saudi
    Argentina
    Bahrain
    Hungaria
    Indonesia
    Israel
    Kazakhstan
    Maroko
    Mesir
    Pakistan
    Paraguay
    Qatar
    Turki
    Uni Emirat Arab
    Uzbekistan
    Vietnam
    Yordania
    Negara Lain yang Diundang
    Beberapa negara lain yang dilaporkan menerima undangan, tetapi status keanggotaannya (menolak, sedang mempertimbangkan, atau belum mengonfirmasi) bervariasi:
    Asia Tengah & Eropa Timur: Albania, Armenia, Azerbaijan, Belarus, Bulgaria, Kosovo, Mongolia.
    Eropa Barat & Lainnya: Britania Raya, Kanada, Siprus, Yunani, India, Italia, Jepang, Slovenia, Thailand, Ukraina, Uni Eropa (eksekutifnya), Prancis, Norwegia, dan Swedia.
    Negara-negara Besar Lainnya: Cina dan Rusia juga menerima undangan, namun statusnya masih dalam pertimbangan atau belum jelas.
    ----------------
    GORILA KLAIM TUMUPUAN DUNIA ......
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    TIADA MALAYDESH = TIDAK DIANGGAP DUNIA
    ----------------
    😝 Reality Sucks...isn't it MALAYDESH?= NO G20-NO BRICS-NO BOP😝

    BalasHapus
  44. 2026 PM says =
    GO CRY ...... 2026 = FREEZES PROCUREMENT
    -
    KUALA LUMPUR, Jan 16 (Reuters) - The procurement decisions of the Malaydeshn armed forces and the police linked to a corruption probed will be temporarily frozen until they fully comply with related rules, state media reported, citing Prime Minister Anwar Ibrahim.
    ------------------
    2023 PM says =
    GO CRY ...... 2023 = CANCELLED PROCUREMENT
    -
    KUALA LUMPUR:
    The defence ministry has 2023 = CANCELLED FIVE PROCUREMENT tenders for supplies, services and infrastructure projects. The cancellations were to avoid leakages in expenditure, and were in line with a policy of procurement through open tenders.
    ---------------
    KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
    DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
    DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
    DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
    --------------
    Section 1: Tariffs and Quotas
    Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
    Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
    Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
    --------------
    Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
    Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
    Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
    Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
    --------------
    Section 3: Digital Trade and Technology
    Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
    Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
    Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
    --------------
    Section 4: Rules of Origin
    Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
    --------------
    Section 5: Economic and National Security
    Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
    Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
    Article 5.3 (Other Measures):
    Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
    Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
    --------------
    Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
    Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
    Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
    --------------
    Section 7: Implementation and Final Provisions
    Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
    Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations

    BalasHapus
  45. 2025 = MELARAT
    DEFICIT RM 92.8 BILLION
    -
    Bank Negara Negeri Kasino just borrowed another RM 5.0 billion to bring the budget deficit up to RM 92.8 billion. The prime/finance minister Anwar Ibrahim stated the budget deficit would be RM 79.9 billion when he brought down the budget 2025 in October last year in the Dewan Rakyat.
    ============
    DIPERAS 242 MILIAR DOLLAR
    -
    FAKTA UTAMA
    • Malaydesh telah menyepakati untuk membeli sampai USUSD150 miliar dalam jangka waktu lima tahun dari perusahaan-perusahaan Amerika di sektor semikonduktor, aerospace, dan pusat data.
    • Dengan total paket transaksi mencapai sekitar USUSD240–242 miliar, termasuk USUSD70 miliar investasi Malaydesh ke AS, pembelian LNG, pesawat Boeing, dan peralatan telekomunikasi
    ---------------
    KLAIM RINGGIT KUAT = AGREEMENT ON RECIPROCAL TRADE (ART):
    DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
    DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
    DONALD DUCK WIN = GORILA LOSES
    --------------
    Section 1: Tariffs and Quotas
    Article 1.1: Elimination or reduction of tariffs on substantially all U.S. exports to Malaydesh.
    Article 1.2: Establishment of U.S. reciprocal tariffs on Malaydeshn products at a rate of 19% (pursuant to U.S. Executive Order 14257), with certain specified products reduced to 0%.
    Article 1.3: Prohibition on the imposition of quantitative restrictions (quotas) on the importation of goods from the United States.
    --------------
    Section 2: Non-Tariff Barriers and Related Matters
    Article 2.5 (Cheese and Meat Terms): Malaydesh shall not restrict market access for U.S. products solely based on the use of certain common names for cheese and meat.
    Article 2.8 (Good Regulatory Practices/GRP): Malaydesh is committed to adopting transparency, predictability, and public participation throughout the regulatory rulemaking cycle.
    Other Articles: Standardization of Halal requirements for cosmetics, pharmaceuticals, and medical devices, as well as the acceptance of U.S. motor vehicle safety and emission standards.
    --------------
    Section 3: Digital Trade and Technology
    Data Provisions: Prohibition of discrimination against U.S. digital services and an obligation to facilitate cross-border data transfers.
    Digital Taxation: Malaydesh commits to refraining from imposing discriminatory digital services taxes on U.S. companies.
    Technology: Prohibition of forced technology transfers or source code disclosure as a condition for doing business.
    --------------
    Section 4: Rules of Origin
    Establishing specific rules to determine whether a good qualifies as originating from Malaydesh or the U.S. to receive preferential tariff treatment.
    --------------
    Section 5: Economic and National Security
    Article 5.1.1 (Sanctions): If the U.S. takes action for national security purposes, Malaydesh is expected to adopt similar measures with equivalent restrictive effects or agree on a timeline for implementation.
    Article 5.2 (Export Controls): Cooperation on investment screening and export controls to prevent duty circumvention.
    Article 5.3 (Other Measures):
    Restrictions on the procurement of nuclear reactors, fuel rods, or enriched uranium from certain countries deemed inconsistent with U.S. interests.
    Commitment by Malaydesh not to prohibit or restrict the export of critical minerals and rare earth elements to the U.S.
    --------------
    Section 6: Commercial Considerations and Opportunities
    Purchase Commitments: Documentation of major commercial agreements, including the purchase of 30 Boeing aircraft, up to 5 million tonnes of Liquefied Natural Gas (LNG) per annum, and coal commodities.
    Investment: Malaydesh facilitates approximately USD 70 billion in investments into the United States over a 10-year period.
    --------------
    Section 7: Implementation and Final Provisions
    Termination Clause: The U.S. reserves the right to terminate the agreement and reinstate higher tariffs if Malaydesh enters into new trade agreements with other nations deemed harmful to core U.S. interests.
    Consultation Mechanism: Emphasis on resolving disputes through bilateral consultations and negotiations

    BalasHapus
  46. KFH KREDITOR LCS SALAH POTONG = EXIT BANKRUPT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    KFH EXIT BANKRUPT = GORILA NGEMIS F18 KUWAIT
    -------------------------
    MALAYDESH 's first foreign Islamic bank Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Bhd (KFH MALAYDESH ) is exiting MALAYDESH after 19 years of operation.
    In a statement today, the group said Kuwait Finance House (MALAYDESH ) Berhad (KFHMB) will be closed, aligned with its international business strategic review to focus and expand its regional market in Gulf Cooperation Council (GCC) and Middle East

    BalasHapus
  47. TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    --------------
    PROTANK = TAGIH HUTANG
    MTU Services = TAGIH HUTANG
    Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
    Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
    Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
    Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
    iXblue SAS = TAGIH HUTANG
    iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
    Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
    AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
    MTU Services = TAGIH HUTANG
    Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
    Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
    Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
    Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
    Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG


    BalasHapus
  48. TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    TAGIH HUTANG
    --------------
    PROTANK = TAGIH HUTANG
    MTU Services = TAGIH HUTANG
    Contraves Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
    Axima Concept SA = TAGIH HUTANG
    Contraves Advanced Devices Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
    Tyco Fire, Security & Services Malaydesh Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
    iXblue SAS = TAGIH HUTANG
    iXblue Sdn Bhd = TAGIH HUTANG
    Bank Pembangunan Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
    AmBank Islamic Bhd, AmBank (M) Bhd = TAGIH HUTANG
    MTU Services = TAGIH HUTANG
    Affin Hwang Investment Bank Bhd = TAGIH HUTANG
    Bank Muamalat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
    Affin Bank Bhd, Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd = TAGIH HUTANG
    Malayan Banking Bhd (Maybank) = TAGIH HUTANG
    Kuwait Finance House (Malaydesh) Bhd = TAGIH HUTANG


    BalasHapus
  49. TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA
    --------------------
    INSTITUSI KEUANGAN (TAGIH HUTANG PINJAMAN MODAL KERJA)
    BNS memiliki total utang bank lebih dari RM1 miliar. Bank-bank berikut adalah kreditur skema restrukturisasi (Scheme of Arrangement) yang meminta pengembalian pinjaman modal kerja:
    Sektor Publik/Pembangunan:
    Bank Pembangunan Malaydesh Bhd dan Bank Kerjasama Rakyat Malaydesh Bhd.
    Bank Komersial & Syariah: Malayan Banking Bhd (Maybank), AmBank (Islamic & M Bhd), Affin Bank & Affin Hwang Investment Bank, Bank Muamalat, dan Kuwait Finance House

    BalasHapus
  50. PAC = MODEL MEKO A100 DIUBAH GOWIND
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    TANPA PERSETUJUAN PENUH = SALAH POTONG
    ---------------------
    Masalah utama:
    Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
    Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
    Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
    😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

    BalasHapus
  51. Seperti orang tua jompo yg harus dituntun. Ha ha ha ha. Maklum kapal sudah tua. Dimana2 penuh karat.

    BalasHapus
  52. Keadaan INDIANESIA makin kesian...sebelumnya kejatuhan matawang... Terkini... Bursa saham pula... 🤣🤣🤣



    Indonesian stock exchange CEO resigns after $84 billion market wipe out

    https://www.cnbc.com/amp/2026/01/30/indonesian-stock-exchange-ceo-resigns-after-84-billion-market-wipe-out-.html

    BalasHapus
    Balasan
    1. PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      PAC = LCS SALAH POTONG
      ---+---
      Penyebab kapal LCS Malaydesh dikenal “salah potong” berasal dari temuan Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) pada 2022, yang menyebutkan proses pembinaan di limbungan Boustead Naval Shipyard (BNS) mengalami kegagalan teknikal dan salah arah reka bentuk. Hal ini termasuk pemilihan reka bentuk kapal yang ditukar daripada model yang dipersetujui TLDM, menyebabkan kerja pemotongan besi dan komponen awal tidak sesuai dengan spesifikasi.
      -
      📌 Latar Belakang Skandal LCS
      Projek: 6 kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship – LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Nilai kontrak: RM9 bilion, dengan RM6 bilion sudah dibayar sebelum satu kapal pun siap.
      Masalah utama:
      Reka bentuk bertukar daripada model MEKO A100 (Jerman) yang dipersetujui TLDM kepada Gowind (Perancis) tanpa persetujuan penuh.
      Akibatnya, pemotongan besi dan komponen awal yang sudah dilakukan menjadi tidak relevan (“salah potong”).
      Kelewatan besar: sepatutnya kapal pertama siap 2019, tetapi hanya berjaya diluncurkan pada Mei 2024.
      -
      ⚠️ Faktor Penyebab “Salah Potong”
      Pertukaran reka bentuk mendadak
      TLDM mahukan MEKO A100, tetapi kerajaan dan kontraktor memilih Gowind.
      Perubahan ini menyebabkan kerja awal yang sudah dilakukan tidak sesuai.
      Kelemahan pengurusan projek
      PAC melaporkan kegagalan kawalan dalaman Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Tiada penyelarasan jelas antara TLDM, Kementerian Pertahanan, dan kontraktor.
      Campur tangan politik & keputusan tidak telus
      Projek diluluskan semasa pentadbiran Najib Razak, dengan penglibatan Ahmad Zahid Hamidi dan Hishammuddin Hussein.
      PAC mendapati keputusan dibuat tanpa mengambil kira pandangan teknikal TLDM.
      -
      📑 Sumber Berita Utama
      1.Berita Harian (Jun 2024): MINDEF akui kelewatan LCS, TLDM terpaksa kaji kapal terpakai.
      -
      2.Harian Metro / NSTP (2024): Pakar pertahanan menegaskan kegagalan LCS menjejaskan keselamatan maritim negara.
      -
      3. Wikipedia BM (Skandal LCS): PAC dedahkan salah potong berlaku akibat pertukaran reka bentuk dan kelemahan pengurusan.
      😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝

      Hapus
  53. 🤣🤣🤣🤣....


    IHSG Anjlok 15% Dalam Empat Hari, Rp 2.550 Triliun Lenyap

    https://www.cnbcindonesia.com/market/20260129095041-17-706257/ihsg-anjlok-15-dalam-empat-hari-rp-2550-triliun-lenyap

    BalasHapus
    Balasan
    1. 165 KRI
      136 KAL PATKAMLA
      113 PESAWAT UDARA
      388 KENDARAAN TEMPUR
      Dengan demikian, kekuatan armada tempur TNI AL saat ini mencakup 165 kapal perang (KRI), 136 KAL, kapal-kapal patroli keamanan laut (patkamla), 113 pesawat udara, dan 388 kendaraan tempur.
      ---------------------
      18 COMBAT BOAT - ARMOUR PROTECTION = Patkamla Jefman memiliki beberapa keunggulan yaitu memiliki Armour Protection Standard STANAG Level 2, mampu beroperasi di medan pesisir laut, alur sungai dan daerah rawa. Saat ini TNI AL telah memiliki 18 Combat Boat Standard, dimana untuk Koarmada III saat ini memkebutuhankan 9 Unit Special Mission Combat Boat lagi yang akan ditempatkan jajaran dibawahnya baik di Lantamal, Lanal, dan Fasharkan Manokwari.
      ----
      Combat Boat Milik TNI AL ....
      1.Patkamla Mamzakaran
      2.Patkamla Pulau Bakau
      3.Patkamla Pulau Numfor
      4.Patkamla Bali
      5.Patkamla Pulau Salando
      6.Patkamla Busalangga
      7.Patkamla Lamaru
      8.Patkamla Coebang
      9.Patkamla Pelambong
      10.Patkamla Pulau Sebesi
      11.Patkamla Karimun
      12.Patkamla Gebang
      13.Patkamla Pulau Pagerungan
      14.Patkamla Pulau Semau
      15.Patkamla Pulau Yapen
      16.Patkamla Pulau Langkai
      17.Patkamla Kastela
      18.Patkamla Santiago
      19.Patkamla Binanga
      20.Patkamla Balaroa
      21.Patkamla Gorar
      22.Patkamla Wasur
      23.Patkamla Posa
      CMB spesial kopaska
      24.KAL Kilat
      25.KAL Guruh
      26.KAL Tornado
      ===========
      ===========
      4 UNIT PLAT TIPIS G2000 Mk II memiliki lambung aluminium dan berbobot sekitar 26 ton pada beban standarnya.
      ---------------------
      SEWA FAST INTERCEPTOR BOAT
      SEWA UTILITY BOAT
      SEWA RIGID HULL FENDER BOAT
      SEWA ROVER FIBER GLASS
      SEWA EC120B
      SEWA FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICE
      Kerajaan sebelum ini pernah menyewa Helikopter Latihan Airbus EC120B dan Flight Simulation Training Device (FSTD) Untuk Kegunaan Kursus Asas Juruterbang Helikopter TUDM.
      Selain itu, kerajaan turut pernah menyewa 5 unit Helikopter EC120B; 1 unit Sistem Simulator dan SEWAan Bot Op Pasir merangkumi 10 unit Fast Interceptor Boat (FIB); 10 unit Utility Boat; 10 unit Rigid Hull Fender Boat (RHFB); 10 unit Rover Fiber Glass (Rover).
      Melalui kaedah SEWAan ini, tempoh masa untuk melaksanakan proses perolehan termasuk berkaitan tender serta pembinaan aset dapat dikurangkan.
      ---------------------
      SEWA KAPAL HIDROLOGI
      SEWA KAPAL HIDROLOGI
      SEWA KAPAL HIDROLOGI
      Panglima TLDM Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin berkata Aishah Aims 4 diperoleh melalui kontrak SEWAan bagi menggantikan dua kapal hidrografi sedia ada milik TLDM iaitu KD Mutiara dan KD Perantau yang akan melalui proses lucut tauliah secara berperingkat.
      ---------------------
      PERDANA MENTERI = DEFACT KILL PREGNANT WOMEN
      LCS = MANGKRAK 15 years
      LMS B1 = GUNBOAT NO MISSILE
      LMS B2 = DOWNGRADE HISAR OPV
      LEKIU = EXO B2 EXPIRED
      KASTURI = EXO B2 EXPIRED
      LAKSAMANA = GUNBOAT NO MISSILE
      KEDAH = GUNBOAT NO MISSILE
      PERDANA = GUNBOAT NO MISSILE
      HANDALAN = GUNBOAT NO MISSILE
      JERUNG = GUNBOAT NO MISSILE
      ---------------------
      READINESS 58.6% X 55 Unit = 32 UNIT
      READINESS 58.6% X 55 Unit = 32 UNIT
      READINESS 58.6% X 55 Unit = 32 UNIT
      This was stated during his New Year Message 2024 and One-Year Leadership Message. Currently, the RMN readiness stands at 58.6%, whereas the expected goal is 75%.




      Hapus
    2. NGPVs > LCS > OPV > LMS= EXCLUDING AMMO = FFBNW KOSONG
      17 CREDITOR LCS
      17 CREDITOR LCS
      1. MTU Services Ingat Kawan (M) Sdn Bhd
      2. include Contraves Sdn Bhd
      3. Axima Concept SA
      4. Contraves Advanced Devices Sdn Bhd
      5. Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire
      6. Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd,
      7. iXblue SAS
      8. iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd
      9. Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd
      10. AmBank Islamic Bhd
      11. AmBank (M) Bhd
      12. Affin Hwang Investment Bank Bhd
      13. Bank Muamalat MALAYDESH Bhd
      14. Affin Bank Bhd
      15. Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd
      16. Malayan Banking Bhd (Maybank)
      17. KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD.
      ===================
      THE MALAYDESH LITTORAL COMBAT SHIP (LCS) PROGRAM HAS FACED A NUMBER OF ISSUES, INCLUDING:
      • Delayed delivery
      The original plan was to deliver the first ship, the LCS 1 Maharaja Lela, in 2019, and all six ships by 2023. However, the program was mangkrak in 2019 due to financial issues at Boustead Naval Shipbuilding. The program was restarted in 2023, with the first ship scheduled for delivery in 2026 and the remaining four by 2029.
      • Design issues
      The Royal MALAYDESH Navy (RMN) did not get to choose the design of the ship, and the detailed design was not completed until after 66.64% of the budget had been paid.
      • Financial issues
      Boustead Naval Shipbuilding was in a critical financial state, and a middleman increased the project cost by up to four times.
      • Corruption
      A declassified audit report highlighted irregularities in the execution of the program, including the abuse of power and the involvement of a Zainab Mohd Salleh.
      • Aging fleet
      The RMN's current fleet is outdated, with two-thirds of the ships dating back over 30 years
      ===================
      THE MALAYDESH ARMED FORCES (MAF) FACES A NUMBER OF CHALLENGES, INCLUDING:
      • Logistics
      A study noted that the MAF's rapid development has raised questions about its readiness to face threats.
      • Budgeting
      MALAYDESH 's defense budget and spending has been limited by fiscal constraints. The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
      • Personnel
      The MA has identified that military personnel struggle with thinking skills, decision-making, and problem-solving during military operations.
      • Procurement
      The MALAYDESH procurement system needs reform. The LCS program has been delayed and reduced in scope.
      • Political interference
      Political interference and corruption are undermining combat readiness.
      • Territorial disputes
      MALAYDESH faces territorial disputes and intrusions in its Exclusive Economic Zone (EEZ).
      • Transboundary haze
      Transboundary haze has had a grave impact on economic and social activities in MALAYDESH The Royal MALAYDESH Air Force (RMAF) faces several problems, including:
      • Fleet sustainment
      The RMAF has faced challenges maintaining its fleet of aircraft. For example, in 2018, only four of the RMAF's 18 Sukhoi Su-30MKM aircraft were able to fly due to maintenance issues and a lack of spare parts.
      • Nological obsolescence
      Some aircraft in the RMAF's fleet are reaching techNOLogical obsolescence. For example, the Kuwaiti HORNET MALAYDESH s are an earlier block of the HORNET MALAYDESH , which may cause compatibility issues with spare parts.
      • Modernization
      The RMAF has ambitious plans to modernize its air capabilities to address current and future threats. However, the government's defense modernization budget is limited

      Hapus
    3. ANKA INDONESIA = 2.500 KM
      CH4 = 2.500 KM
      -
      INDONESIA 87 UCAV ...
      -
      60 TB3
      12 ANKA
      9 AKINCI
      6 CH4
      -
      Drone Anka-S yang diakuisisi Indonesia merupakan pesawat nirawak kategori Medium Altitude Long Endurance (MALE) dengan jangkauan operasional yang sangat luas berkat teknologi satelit.
      Berikut adalah rincian jangkauan dan spesifikasi drone Anka Indonesia:
      -
      1. Jangkauan Operasional (Range)
      Jangkauan drone ini bergantung pada sistem kendali yang digunakan:
      Jangkauan Satelit (SATCOM): Lebih dari 2.500 km. Dengan sistem Beyond Line-of-Sight (BLOS) melalui satelit ViaSat, drone ini dapat dikendalikan dari jarak yang sangat jauh melampaui cakrawala.
      Jangkauan Radio (Line-of-Sight): Lebih dari 250 km jika menggunakan kendali langsung dari stasiun bumi (Ground Control Station).
      -
      2. Ketahanan Terbang (Endurance)
      Durasi: Mampu terbang terus-menerus selama 24 hingga 33 jam dalam satu misi.
      Ketinggian Maksimum: Operasional hingga 30.000 kaki (sekitar 9.144 meter).
      Kecepatan: Kecepatan jelajah sekitar 110 knot (204 km/jam) dengan kecepatan maksimum hingga 117 knot (217 km/jam).
      -
      3. Status Pengadaan di Indonesia
      Kementerian Pertahanan RI memesan 12 unit drone Anka senilai USD 300 juta.
      Pengiriman: Unit pertama telah tiba di Lanud Supadio, Pontianak pada September 2025 untuk memperkuat pengawasan di wilayah perbatasan dan Laut Natuna Utara.
      Produksi Lokal: Dari total 12 unit, sebanyak 6 unit akan dirakit secara lokal oleh PT Dirgantara Indonesia (PTDI) sebagai bagian dari program transfer teknologi.
      Persenjataan: Sebagai drone kombatan (UCAV), Anka Indonesia dapat dilengkapi dengan amunisi presisi seperti bom mikro cerdas MAM-L buatan Roketsan.
      ________________________________________
      JVC INDONESIA TURKI.....
      60 SET TB3
      9 SET AKINCI
      Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
      ---------
      12 UCAV ANKA
      The 12 Anka drones will be used by Indonesia’s Air Force, Army and Navy. The 8.6-meter (28-foot) drone can fly for about 30 hours at an altitude of 9,100 meters (29,856 feet). The Turkish Air Force has used them since 2010.
      ---------
      6 CH4 RAINBOW TNI =
      1500-2000 KM
      1500-2000 KM
      1500-2000 KM
      Indonesia mendatangkan sebanyak 6 unit UAV tipe CH-4B dari China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC). Radius operasional CH-4B berkisar antara 1.500 kilometer (km) hingga 2.000 km dan dapat dikendalikan melalui SatCom
      ________________________________________
      GEMPURWIRA27 Februari 2026 pukul 16.01
      ANKA MALAYDESH Siap di pasang sistem TCAS.... Berkeupayaan terbang SEJAUH 1000KM guys... sekadar jalan jalan di udara kalimantan tiada masalah... 🔥🔥😎😎🇲🇾🇲🇾
      Drone Anka-S dengan sistem TCAS adalah kemampuan baru dan tidak ada pengguna lain yang menggunakan sistem tersebut kecuali Malaydesh, katanya.
      “Itu (TCAS) adalah keuntungan untuk memungkinkan pengguna menerbangkan drone Anka-S sejauh 1.000 km

      Hapus
  54. Manakala si MISKIN.... 🤣🤣🤣


    Indonesia dapat Pinjaman Rp196 Triliun Untuk Bayar Kapal PPA Italia.

    https://www.zonajakarta.com/nasional/67313901088/indonesia-dapat-pinjaman-rp196-triliun-untuk-bayar-kapal-ppa-italia-ternyata-ini-yang-bikin-indonesia-terpikat-kemampuan-kapal-tersebut

    BalasHapus
    Balasan
    1. "SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      SALAH POTONG = MASALAH LCS
      ---------------------
      Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
      Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
      Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
      Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
      Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
      Sumber Berita Utama:
      Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
      Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
      Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
      Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.
      😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝


      Hapus
    2. 2025 USD1.3 BILLION MINDEF =
      MAINTENANCE
      REPAIRS
      ASSETS.
      (SEWA, SEWA AND SEWA)
      -------------
      Military spending
      In 2025, MALAYDESH Ministry of Defense (MINDEF) was allocated USD4.8 billion to protect the country's sovereignty.
      This budget included USD1.3 billion for maintenance, repairs, and new military assets..
      =========
      RELATED DEBT WITH BUDGET MILITARY
      RELATED DEBT WITH BUDGET MILITARY
      RELATED DEBT WITH BUDGET MILITARY
      Public DEBT and defense spending in MALAYDESH are related, and the relationship between the two is important to consider for fiscal dynamics.
      Military spending and external DEBT
      Military spending can have security and economic consequences, especially for developing economies. Rapid expansion in military spending can lead to rising fiscal deficits.
      Public DEBT and defense spending in MALAYDESH
      Research has been conducted to study the relationship between public DEBT and defense spending in MALAYDESH . This research has used data from the World Bank to analyze the dynamic relationship between the two variables.
      Policy implications
      Policymakers need to balance the benefits and costs of incurring higher government DEBT. They need to consider the trade-off between the benefits of growth and the costs of slowing down growth due to additional DEBT.
      =========
      PUBLIC DEBT = DEFENSE SPENDING
      Public DEBT has a positive correlation with defense spending in MALAYDESH , meaning that as public DEBT increases, so does defense spending. This is because the government allocates funds from the national budget to DEBT repayments and defense.
      Explanation
      DEBT and budget
      The MALAYDESH government's budget includes allocations for DEBT repayments and defense. The government's income is often not enough to cover all expenditures, so it borrows money to finance the difference.
      DEBT-to-GDP ratio
      MALAYDESH DEBT-to-GDP ratio has been increasing over the years. In 2023, the DEBT-to-GDP ratio was 65.6%.
      Interest payments
      The government pays interest on its DEBT, which can be a significant cost. As interest rates rise, it becomes more expensive to refinance DEBT.
      Defense budget
      The defense budget is a general outline of the Ministry of Defense's spending, EXCLUDING a detailed breakdown
      =========
      2024 RASIO DEBT 84,3% DARI GDP
      DEBT 2023 = RM 1.53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1.45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1.38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1.32 TRILLION
      DEBT 2019 = RM 1.25 TRILLION
      DEBT 2018 = RM 1.19 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.

      Hapus
    3. JVC = 48 KAAN GEN 5 (INDONESIA-TURKI)
      -
      Joint Venture Company atau kerja sama industri antara Indonesia dan Turki untuk pengadaan serta pengembangan pesawat tempur generasi kelima, KAAN.
      Berikut adalah poin-poin penting mengenai kerja sama tersebut:
      Kesepakatan Pembelian: Indonesia telah menandatangani kontrak resmi untuk membeli 48 unit jet tempur KAAN dari Turkish Aerospace Industries (TAI). Kontrak ini diperkirakan bernilai sekitar 10 miliar dolar AS atau Rp162 triliun.
      Kerja Sama Industri (Joint Venture): Perjanjian ini melibatkan keterlibatan industri pertahanan lokal, yaitu PT Dirgantara Indonesia (PTDI) dan PT Republik Aero Dirgantara, untuk kolaborasi dalam bidang produksi, rekayasa, dan transfer teknologi.
      Kemandirian Mesin: Pesawat yang akan dikirim ke Indonesia akan menggunakan mesin TEF 35.000 buatan Turki sepenuhnya. Hal ini memastikan pengiriman tidak terhambat oleh masalah lisensi ekspor dari Amerika Serikat yang sebelumnya sempat menahan pasokan mesin F110.
      Jadwal Pengiriman: Pengiriman unit pesawat kepada TNI AU dijadwalkan dilakukan secara bertahap mulai tahun 2028 hingga 2035.
      Status Pesawat: KAAN adalah jet tempur siluman (stealth) generasi kelima yang mampu beroperasi di segala cuaca dan dilengkapi dengan kecerdasan buatan (AI) serta sensor canggih.
      ---------
      JVC INDONESIA TURKI.....
      60 SET TB3
      9 SET AKINCI
      Kolaborasi ini bertujuan untuk mendirikan perusahaan atau Joint Venture Company (JVC) yang akan fokus pada produksi, perakitan dan pemeliharaan UAV di Indonesia. Produk utama yang akan dilokalisasi mencakup UAV kelas Medium-Altitude Long-Endurance (MALE) TB3 Bayraktar sebanyak 60 set dan High-Altitude Long-Endurance (HALE) Akinci Bayraktar sebanyak 9 set yang akan mendukung strategi penguatan industri kedirgantaraan dan kemandirian pertahanan nasional.
      ---------
      JV INDONESIA TURKEY
      ASELSAN DAN ROKETSAN ...........
      SARP
      CENK
      FCS
      DATA LINK
      SUNGUR
      CAKIR
      MAM-L
      UAV
      TANK
      Turkish defence firms Aselsan and Roketsan have signed strategic agreements for defence industry transfers with Indonesia under the leadership of Türkiye’s Presidency of Defence Industries (SSB) in Jakarta.
      Turkish defence firm representatives and Indonesian President-elect and Defence Minister Prabowo Subianto met in the Indonesian capital on Monday, marking a “historic moment reflecting the strong ties between Türkiye and Indonesia,” said Haluk Gorgun, president of the SSB.
      In scope of the agreements, Aselsan’s remote controlled stabilised weapon system “SARP,” the four-dimensional search radar “CENK,” the Fire Control System, and the firm’s Data Link will be provided to Indonesia, in addition to Roketsan’s air defence missile system “SUNGUR,” the cruise missile “CAKIR,” and the smart micro munition “MAM-L.”
      Additionally, memorandums of understanding on the transfers of unmanned surface vehicles, tank modernisation, and missile system maintenance were signed
      ---------
      Indonesia and Turkey have collaborated on missile development and purchases, including air defense missiles, cruise missiles, and fast missile boats.
      Missile development
      • Kaplan APC
      A new armored personnel carrier (APC) that can accommodate up to 13 people. The APC will be manufactured in Turkey, with the second and subsequent APCs manufactured in Indonesia.
      • Joint production of anti-ship cruise missiles
      Turkey and Indonesia are collaborating to jointly produce anti-ship cruise missiles in Indonesia.
      Missile purchases
      • ATMACA missiles
      The Turkish company Rocketsan supplied ATMACA missiles to Indonesia to modernize the armaments of Indonesian Navy warships.
      • SUNGUR air defense missile system
      The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the SUNGUR air defense missile system.
      • ÇAKIR cruise missile
      The Turkish defense company Roketsan will supply Indonesia with the ÇAKIR cruise missile.
      Fast missile boats
      • The Indonesian Ministry of Defense purchased two combat mission fast missile boats (NB74 and NB75) from TAIS, a consortium of five Turkish shipyards. The boats are armed with anti-ship missiles, gun or torpedoes


      Hapus
  55. "SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    SALAH POTONG = MASALAH LCS
    ---------------------
    Penyebab Isu "Salah Potong" & Masalah LCS:
    Perubahan Desain Mendadak: Pemerintah Malaydesh awalnya memilih desain kapal Sigma dari Belanda, namun secara sepihak mengubahnya menjadi desain Gowind dari Naval Group (Prancis) tanpa persetujuan penuh dari Angkatan Laut Diraja Malaydesh (TLDM).
    Korupsi & Mismanajemen Dana: Laporan audit menunjukkan adanya penyimpangan dana sebesar RM890 juta akibat salah urus dan indikasi korupsi yang melibatkan kontraktor utama, Boustead Naval Shipyard (BNS).
    Peralatan Usang: Sebagian besar peralatan yang telah dibeli (senilai sekitar RM1,7 miliar) disimpan di gudang terlalu lama hingga menjadi usang sebelum sempat dipasang pada fisik kapal.
    Pembangunan Mangkrak: Kapal pertama (KD Maharaja Lela) diluncurkan pada 2017 dalam kondisi belum siap tempur dan tanpa sistem elektronik fungsional, yang kemudian harus ditarik kembali ke dok untuk pengerjaan ulang.
    Sumber Berita Utama:
    Laporan Jawatankuasa Kira-kira Wang Negara (PAC): Merupakan sumber primer yang mengungkap kegagalan proyek ini kepada publik Malaydesh pada Agustus 2022.
    Channel News Asia (CNA): Menyediakan laporan mendalam mengenai skandal pengadaan senilai RM9 miliar tersebut.
    Astro Awani: Meliput secara intensif temuan audit forensik dan kerugian finansial yang dialami pemerintah Malaydesh.
    Antara News: Menyebutkan penyelesaian berkas penyelidikan oleh Komisi Antikorupsi Malaydesh (MACC) terkait kasus ini.
    😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝


    BalasHapus
  56. 62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
    1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
    KRI Kapak 625
    KRI Panah 626
    KRI Kerambit 627
    KRI Sampari 628
    KRI Tombak 629
    KRI Halasan 630
    2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
    KRI Clurit 641
    KRI Kujang 642
    KRI Beladau 643
    KRI Alamang 644
    KRI Surik 645
    KRI Siwar 646
    KRI Parang 647
    KRI Terapang 648
    KRI Golok 688 (Trimaran)
    3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
    KRI Pari – 849
    KRI Sembilang – 850
    KRI Sidat – 851
    KRI Cakalang – 852
    KRI Tatihu – 853
    KRI Layaran – 854
    KRI Madidihang – 855
    KRI Kurau – 856
    KRI Torani – 860
    KRI Lepu – 861
    KRI Albakora – 867
    KRI Bubara – 868
    KRI Gulamah – 869
    KRI Posepa – 870
    KRI Escolar – 871
    KRI Karotang – 872
    KRI Mata Bongsang – 873
    KRI Dorang – 874
    KRI Bawal – 875
    KRI Tuna – 876
    KRI Marlin – 877
    KRI Butana – 878
    KRI Selar – 879
    KRI Hampala – 880
    KRI Lumba-Lumba – 881
    4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
    KRI Diponegoro 365
    KRI Hasanuddin 366
    KRI Sultan Iskandar Muda 367
    KRI Frans Kaisiepo 368
    KRI Bung Karno 369
    KRI Bung Hatta 370
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391
    KRI Lukas Rumkoren 392
    5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
    KRI Dumai 904
    KRI Tarakan 905
    KRI Bontang 906
    KRI Balongan 907
    6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
    KRI Semarang 594
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
    7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
    KRI Pollux 935
    8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
    KRI Nagapasa 403
    KRI Ardadedali 404
    KRI Alugoro 405
    9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
    KRI Belati 622 (KCR)
    KRI Kerambit 627 (KCR)
    📊 Total Keseluruhan
    KCR PT PAL = 6
    KCR Swasta = 9
    Kapal Patroli Cepat = 25
    Korvet = 4
    Logistik = 4
    LPD = 3
    Pemetaan = 1
    Kapal Selam = 3
    Produk Baru 2025 = 3
    ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
    ===========
    ===========
    7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
    1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
    KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
    KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
    KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
    KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
    KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
    2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
    KD TUN FATIMAH 2023
    3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
    --------------
    😝2006-2025 = 62 WITH AMMO versus 7 GUNBOAT😝

    BalasHapus
  57. 3g=going going gone

    2018 SALAH FOTONG
    2026 SALAH PASANG PIPA & KABEL WIRE

    gutbai si ehem kapal darat tamat haha!⛔️🤪⛔️

    BalasHapus
  58. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL (Total: 6 unit)
    KRI Sampari 628 (2014)
    KRI Tombak 629 (2014)
    KRI Halasan 630 (2018)
    KRI Kerambit 627 (2019)
    KRI Kapak 625 (2021)
    KRI Panah 626 (2021)
    Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional (Total: 9 unit)
    KRI Clurit 641 (2011)
    KRI Kujang 642 (2011)
    KRI Beladau 643 (2013)
    KRI Alamang 644 (2013)
    KRI Surik 645 (2014)
    KRI Siwar 646 (2014)
    KRI Parang 647 (2014)
    KRI Terapang 648 (2014)
    KRI Golok 688 (Trimaran) (2022)
    Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional (Total: 25 unit)
    KRI Pari 849, KRI Sembilang 850, KRI Sidat 851, KRI Cakalang 852, KRI Tatihu 853, KRI Layaran 854, KRI Madidihang 855, KRI Kurau 856 (berbagai tahun, umumnya dalam periode ini)
    KRI Torani 860, KRI Lepu 861 (berbagai tahun)
    KRI Albakora 867, KRI Bubara 868, KRI Gulamah 869, KRI Posepa 870, KRI Escolar 871, KRI Karotang 872, KRI Mata Bongsang 873 (berbagai tahun)
    KRI Dorang 874, KRI Bawal 875, KRI Tuna 876, KRI Marlin 877, KRI Butana 878, KRI Selar 879, KRI Hampala 880, KRI Lumba-Lumba 881 (berbagai tahun)
    Kapal Korvet – Swasta Nasional (Total: 8 unit)
    KRI Diponegoro 365 (2007)
    KRI Hasanuddin 366 (2007)
    KRI Sultan Iskandar Muda 367 (2008)
    KRI Frans Kaisiepo 368 (2009)
    KRI Bung Karno 369 (2023)
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391 (Dalam proses pembangunan)
    KRI Bung Hatta 370 (Dalam proses pembangunan)
    KRI Lukas Rumkoren 392 (Dalam proses pembangunan)
    Kapal Logistik – Swasta Nasional (Total: 4 unit)
    KRI Tarakan 905 (2014)
    KRI Bontang 907 (2018)
    KRI Dumai 904 (2023)
    KRI Balongan 906 (2023)
    Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL (Total: 3 unit)
    KRI Semarang 594 (2019)
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991 (2022)
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992 (2023)
    Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional (Total: 1 unit)
    KRI Pollux 935 (2016)
    Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) (Total: 3 unit)
    KRI Nagapasa 403 (2017)
    KRI Ardadedali 404 (2018)
    KRI Alugoro 405 (2021)
    Produk Baru (Perkiraan 2025/2026+)
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih) (diluncurkan 2025)
    KRI Belati 622 (KCR) (diluncurkan 2025)
    ===========
    ===========
    7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
    1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
    KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
    KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
    KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
    KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
    KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
    2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
    KD TUN FATIMAH 2023
    3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
    --------------
    😝 😝 😝 BEDA KASTA😝 😝 😝

    BalasHapus
  59. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL (Total: 6 unit)
    KRI Sampari 628 (2014)
    KRI Tombak 629 (2014)
    KRI Halasan 630 (2018)
    KRI Kerambit 627 (2019)
    KRI Kapak 625 (2021)
    KRI Panah 626 (2021)
    Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional (Total: 9 unit)
    KRI Clurit 641 (2011)
    KRI Kujang 642 (2011)
    KRI Beladau 643 (2013)
    KRI Alamang 644 (2013)
    KRI Surik 645 (2014)
    KRI Siwar 646 (2014)
    KRI Parang 647 (2014)
    KRI Terapang 648 (2014)
    KRI Golok 688 (Trimaran) (2022)
    Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional (Total: 25 unit)
    KRI Pari 849, KRI Sembilang 850, KRI Sidat 851, KRI Cakalang 852, KRI Tatihu 853, KRI Layaran 854, KRI Madidihang 855, KRI Kurau 856 (berbagai tahun, umumnya dalam periode ini)
    KRI Torani 860, KRI Lepu 861 (berbagai tahun)
    KRI Albakora 867, KRI Bubara 868, KRI Gulamah 869, KRI Posepa 870, KRI Escolar 871, KRI Karotang 872, KRI Mata Bongsang 873 (berbagai tahun)
    KRI Dorang 874, KRI Bawal 875, KRI Tuna 876, KRI Marlin 877, KRI Butana 878, KRI Selar 879, KRI Hampala 880, KRI Lumba-Lumba 881 (berbagai tahun)
    Kapal Korvet – Swasta Nasional (Total: 8 unit)
    KRI Diponegoro 365 (2007)
    KRI Hasanuddin 366 (2007)
    KRI Sultan Iskandar Muda 367 (2008)
    KRI Frans Kaisiepo 368 (2009)
    KRI Bung Karno 369 (2023)
    KRI Raja Ali Fisabilillah 391 (Dalam proses pembangunan)
    KRI Bung Hatta 370 (Dalam proses pembangunan)
    KRI Lukas Rumkoren 392 (Dalam proses pembangunan)
    Kapal Logistik – Swasta Nasional (Total: 4 unit)
    KRI Tarakan 905 (2014)
    KRI Bontang 907 (2018)
    KRI Dumai 904 (2023)
    KRI Balongan 906 (2023)
    Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL (Total: 3 unit)
    KRI Semarang 594 (2019)
    KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991 (2022)
    KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992 (2023)
    Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional (Total: 1 unit)
    KRI Pollux 935 (2016)
    Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) (Total: 3 unit)
    KRI Nagapasa 403 (2017)
    KRI Ardadedali 404 (2018)
    KRI Alugoro 405 (2021)
    Produk Baru (Perkiraan 2025/2026+)
    KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih) (diluncurkan 2025)
    KRI Belati 622 (KCR) (diluncurkan 2025)
    ===========
    ===========
    7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
    1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
    KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
    KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
    KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
    KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
    KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
    2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
    KD TUN FATIMAH 2023
    3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
    --------------
    😝 😝 😝 BEDA KASTA😝 😝 😝

    BalasHapus
  60. FRIGAT BARUW KITA
    ✅️PKR REM
    ✅️PPA
    ✅️FMP
    ✅️ISTIF
    total 10 frigat

    kl= nol..mangkrak Salah Fotong haha!🤣😋🤣
    BEDA LEVEL BEDA KASTA

    BalasHapus
  61. PPA kita FULL WEPON
    Meriam terbesar
    VLS ASTER
    ✅️DECEPTIKON BISA PAKE EXOCET MM40 B3, TINGGAL PLUG IN AND PLAY menit 25:25 haha!🚀🔥🚀

    kahsiyan warganyet kl, KALAH LAGIII
    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    https://youtube.com/watch?v=G2VQfGBcMGg&pp=ygUWZnJlZ2F0IGJyYXdpamF5YSBjbGFzcw%3D%3D

    BalasHapus
  62. 2025 USD1.3 BILLION MINDEF =
    MAINTENANCE
    REPAIRS
    ASSETS.
    (SEWA, SEWA AND SEWA)
    -------------
    Military spending
    In 2025, MALAYDESH Ministry of Defense (MINDEF) was allocated USD4.8 billion to protect the country's sovereignty.
    This budget included USD1.3 billion for maintenance, repairs, and new military assets..
    =========
    RELATED DEBT WITH BUDGET MILITARY
    RELATED DEBT WITH BUDGET MILITARY
    RELATED DEBT WITH BUDGET MILITARY
    Public DEBT and defense spending in MALAYDESH are related, and the relationship between the two is important to consider for fiscal dynamics.
    Military spending and external DEBT
    Military spending can have security and economic consequences, especially for developing economies. Rapid expansion in military spending can lead to rising fiscal deficits.
    Public DEBT and defense spending in MALAYDESH
    Research has been conducted to study the relationship between public DEBT and defense spending in MALAYDESH . This research has used data from the World Bank to analyze the dynamic relationship between the two variables.
    Policy implications
    Policymakers need to balance the benefits and costs of incurring higher government DEBT. They need to consider the trade-off between the benefits of growth and the costs of slowing down growth due to additional DEBT.
    =========
    1. DEBT 84.3% DARI GDP
    1. DEBT 84.3% DARI GDP
    2. DEBT NEGARA RM 1.63 TRLLIUN
    3. DEBT 1MDB RM 18.2 BILLION
    4. TUNGGAKAN SEWA SABAH USD 15 BILLION
    5. DEBT KERAJAAN PERSEKUTUAN 60.4%
    6. SEWA SIMULATOR MKM
    7. PESAWAT MIG GROUNDED
    8. SEWA MOTOR POLIS
    9. PESAWAT MB339CM GROUNDED
    10. NURI GROUNDED SEWA BLACKHAWK
    11. FIVE PROCUREMENT CANCELLED
    12. 48 PESAWAT SKYHAWK HILANG
    13. MESIN JET 2 BUAH HILANG
    14. NO MARINIR NO AMPHIBIOUS NAVAL PLATFORM
    15. NO LST
    16. NO LPD – NGEMIS LPD USA
    17. NO TANKER
    18. NO KCR
    19. MONUMEN MIG29M UNTUK JIMAT KOS
    20. NO SPH
    21. SUBMARINE DEFACT MEMBUNUH WANITA HAMIL
    22. NO HELLFIRE
    23. NO MPA ATR72 DELAYED
    24. NO HIDRO-OSEANOGRAFI SEWA KAPAL HIDRO
    25. NO HELI HEAVY ATTACK NGEMIS AH1Z
    26. NO M3 AMPHIBIUS RIG
    27. LCS MANGKRAK KARATAN
    28. OPV MANGKRAK
    29. TANK MOGOK STOP SPARE PARTS
    30. CN 235 MSA VERSI MSI USA
    31. SEWA MOTOR MILITARY POLICE
    32. RADAR GIFTED PAID USA
    33. 84% NO SAVING EVERY MONTH
    34. SEWA VVSHORAD
    35. SEWA TRUK 3 TON
    36. 4X4 SEWA 6X6 CANCELLED
    37. C130H DIGANTI 2045
    38. TEMBAK GRANAT BOM PASUKAN SEMDIRI
    39. NO DRONE UCAV – ANKA ISR OMPONG
    40. SEWA BLACKHAWK SEWA AW159
    41. NO TRACKED SPH
    42. SEWA SIMULATOR HELI
    43. SPH CANCELLED
    44. SCORPION V150 CONDOR SIMBAS RETIRED
    45. NO PESAWAT COIN
    46. PILATUS MK II KARATAN
    47. PENCEROBOHAN 43X BTA 316 HARI
    48. SEWA AW139 SEWA COLIBRI
    49. MRSS LMS B2 UAV ANKA HELI MENUNGGU 2026-2030
    50. OPV DIPAY 3 JADI 1 SEWA BOAT
    51. LYNX GROUNDED
    52. MRCA CANCELLED SEWA PESAWAT ITTC
    53. MICA CANCELLED NSM CANCELLED
    54. NO LRAD NO MRAD JUST VSHORAD
    55. PRANK UN PRANK TURKEY PRANK PERANCIS PRANK SLOVAKIA
    56. 4X NGEMIS F18 KUWAIT
    57. MENUNGGU 2050 KAPAL SELAM
    58. NO TANK AMPHIBI AV8 MOGOK BERASAP
    59. 84% NO SAVING EVERY MONTH
    60. OVER LIMIT DEBT 65,6% (LIMIT DEBT 65%)
    61. SEWA 12 AW149 TUDM
    62. SEWA 4 AW139 TUDM
    63. SEWA 5 EC120B TUDM
    64. SEWA 2 AW159 TLDM
    65. SEWA 4 UH-60A TDM
    67. SEWA 12 AW149 TDM
    68. SEWA 4 AW139 BOMBA
    69. SEWA 2 AW159 MMEA
    70. SEWA 7 BELL429 POLIS


    BalasHapus
  63. 2026 ASET BARUW JANUARI Milik kita
    ✅️MAUNG
    ✅️M3CS
    ✅️VBAT DRONE
    ✅️RAFALE

    ✅️SHOPPING HEMLIS
    ✅️SHOPPING GDE-BUK🔥
    ✅️SHOPPING ISTIF🔥
    ✅️SHOPPING AH140🔥
    ✅️KAAN DEAL $ 15 BN

    kalo nanya negri🎰kasbon genting, akan adalah..last last SEWA ama Kensel haha🤥😂🤥
    parahhh kl N⛔️ SHOPPING kahsiyan haha!😵‍💫😭😵‍💫

    BalasHapus
  64. 2026 ASET BARUW JANUARI Milik kita
    ✅️MAUNG
    ✅️M3CS
    ✅️VBAT DRONE
    ✅️RAFALE

    ✅️SHOPPING HEMLIS
    ✅️SHOPPING GDE-BUK🔥
    ✅️SHOPPING ISTIF🔥
    ✅️SHOPPING AH140🔥
    ✅️KAAN DEAL $ 15 BN🔥

    kalo nanya negri🎰kasbon genting, akan adalah..last last SEWA ama Kensel haha🤥😂🤥
    parahhh kl N⛔️ SHOPPING kahsiyan haha!😵‍💫😭😵‍💫

    BalasHapus
  65. China sudah tidak masukkan Natuna Utara dlm sembilan garis outus2 mereka
    https://www.facebook.com/share/1XiPH9PeMy/

    BalasHapus
  66. NGPVs > LCS > OPV > LMS= EXCLUDING AMMO = FFBNW KOSONG
    17 CREDITOR LCS
    17 CREDITOR LCS
    1. MTU Services Ingat Kawan (M) Sdn Bhd
    2. include Contraves Sdn Bhd
    3. Axima Concept SA
    4. Contraves Advanced Devices Sdn Bhd
    5. Contraves Electrodynamics Sdn Bhd and Tyco Fire
    6. Security & Services MALAYDESH Sdn Bhd,
    7. iXblue SAS
    8. iXblue Sdn Bhd and Protank Mission Systems Sdn Bhd
    9. Bank Pembangunan MALAYDESH Bhd
    10. AmBank Islamic Bhd
    11. AmBank (M) Bhd
    12. Affin Hwang Investment Bank Bhd
    13. Bank Muamalat MALAYDESH Bhd
    14. Affin Bank Bhd
    15. Bank Kerjasama Rakyat MALAYDESH Bhd
    16. Malayan Banking Bhd (Maybank)
    17. KUWAIT FINANCE HOUSE (MALAYDESH ) BHD.
    ===================
    THE MALAYDESH LITTORAL COMBAT SHIP (LCS) PROGRAM HAS FACED A NUMBER OF ISSUES, INCLUDING:
    • Delayed delivery
    The original plan was to deliver the first ship, the LCS 1 Maharaja Lela, in 2019, and all six ships by 2023. However, the program was mangkrak in 2019 due to financial issues at Boustead Naval Shipbuilding. The program was restarted in 2023, with the first ship scheduled for delivery in 2026 and the remaining four by 2029.
    • Design issues
    The Royal MALAYDESH Navy (RMN) did not get to choose the design of the ship, and the detailed design was not completed until after 66.64% of the budget had been paid.
    • Financial issues
    Boustead Naval Shipbuilding was in a critical financial state, and a middleman increased the project cost by up to four times.
    • Corruption
    A declassified audit report highlighted irregularities in the execution of the program, including the abuse of power and the involvement of a Zainab Mohd Salleh.
    • Aging fleet
    The RMN's current fleet is outdated, with two-thirds of the ships dating back over 30 years
    ===================
    THE MALAYDESH ARMED FORCES (MAF) FACES A NUMBER OF CHALLENGES, INCLUDING:
    • Logistics
    A study noted that the MAF's rapid development has raised questions about its readiness to face threats.
    • Budgeting
    MALAYDESH 's defense budget and spending has been limited by fiscal constraints. The government has been unwilling to cut spending elsewhere or reduce the size of the armed forces.
    • Personnel
    The MA has identified that military personnel struggle with thinking skills, decision-making, and problem-solving during military operations.
    • Procurement
    The MALAYDESH procurement system needs reform. The LCS program has been delayed and reduced in scope.
    • Political interference
    Political interference and corruption are undermining combat readiness.
    • Territorial disputes
    MALAYDESH faces territorial disputes and intrusions in its Exclusive Economic Zone (EEZ).
    • Transboundary haze
    Transboundary haze has had a grave impact on economic and social activities in MALAYDESH The Royal MALAYDESH Air Force (RMAF) faces several problems, including:
    • Fleet sustainment
    The RMAF has faced challenges maintaining its fleet of aircraft. For example, in 2018, only four of the RMAF's 18 Sukhoi Su-30MKM aircraft were able to fly due to maintenance issues and a lack of spare parts.
    • Nological obsolescence
    Some aircraft in the RMAF's fleet are reaching techNOLogical obsolescence. For example, the Kuwaiti HORNET MALAYDESH s are an earlier block of the HORNET MALAYDESH , which may cause compatibility issues with spare parts.
    • Modernization
    The RMAF has ambitious plans to modernize its air capabilities to address current and future threats. However, the government's defense modernization budget is limited

    BalasHapus
  67. Naval Grup Marah bns eh blom lunas Salah PASANG PIPA & KABEL WIRE ...
    4000 pcs RE WORK..ALAMAK TUYULNYA haha!👻😄👻

    SALAM LCS SALAH PASANG= RE WORK LAGIII haha!😜😆😜

    SALAM LCS SALAH PASANG= RE WORK LAGIII haha!😜😆😜


    menhan sebut Naval Grup tegur bns eh blom(lunas) haha!😉🔥😉

    Pantesan DELAY..IQ Jongkok Salah Fotong haha!😋🤪😋
    =÷=÷=÷=
    https://www.facebook.com/reel/1933755820572298/

    BalasHapus
  68. ternyata meko KEDAH KLAS UTANG JUGAK, BELUM LUNAS haha!😝😜😝
    Warisan Utang Lanjut ke Gowing lcs..UTANG KUADRAT tambah menggunung..Parahhh haha!😄😤😄

    BalasHapus
  69. Kita ajarin seblah cara Sea Trial yg benar dan sip haha!🤖😉🤖

    ✨️MPCS PPA KRI PRABU SILIWANGI 321
    🔥32 knots🔥Menyala Hot Beibehhh GASPOL FULL haha!👍🔥👍
    ⛔️⬇️⛔️⬇️⛔️⬇️⛔️⬇️⛔️
    https://facebook.com/watch/?v=1776334903042652&vanity=100094143351231

    BalasHapus

  70. ❌️DULU MENHAN MAT SABU SEBUT SALAH FOTONG
    ❌️KINI MENHAN BARUW BILANG SALAH PASANG PIPA & KABEL WIRE...ALAMAKKK DODOL haha!🤪😵🤪
    ❌️REWORK 4000 pcs..PARAAAHHH IQ JONGKOK..haha!😵‍💫😤😵‍💫

    bner kan tarik pake tagbot tipu2 lagi haha!🤥🍌🤥
    ⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
    https://www.facebook.com/reel/1933755820572298/

    BalasHapus
  71. MENURUT GORILA = NEGARA MISKIN
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
    -
    GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
    KASTA PENGUTANG.... 🔥🔥🤣🤣
    -
    GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
    misi NGEMIS HUTANG LENDER....
    Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
    -
    GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
    MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
    -
    GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
    Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... 🤣🤣🤣🤣
    KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... 🤣🤣🤣
    -----------------
    MALAYDESH ........
    GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
    HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
    FEDERAL GOVERNMENT DEBT
    • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
    • END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
    • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
    HOUSEHOLD DEBT
    2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
    ------------------
    MALAYDESH ........
    DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
    2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
    2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
    2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
    2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
    2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
    2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
    2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
    2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
    2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
    2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
    ------------------
    MALAYDESH ........
    DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
    2029 = 438,09 BILLION USD
    2028 = 412,2 BILLION USD
    2027 = 386,51 BILLION USD
    2026 = 362,19 BILLION USD
    2025 = 338,75 BILLION USD
    2024 = 316,15 BILLION USD
    2023 = 293,83 BILLION USD
    2022 = 271,49 BILLION USD
    2021 = 247,49 BILLION USD
    2020 = 221,49 BILLION USD
    ------------------
    MALAYDESH .........
    DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
    DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
    DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
    DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
    DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
    DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
    The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
    ------------------
    MALAYDESH ........
    BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
    MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH

    BalasHapus
  72. Manakala si MISKIN... 🔥🔥🤣🤣🤣


    Indonesia dapat Pinjaman Rp196 Triliun Untuk Bayar Kapal PPA Italia.

    https://www.zonajakarta.com/nasional/67313901088/indonesia-dapat-pinjaman-rp196-triliun-untuk-bayar-kapal-ppa-italia-ternyata-ini-yang-bikin-indonesia-terpikat-kemampuan-kapal-tersebut

    BalasHapus
    Balasan
    1. MENURUT GORILA = NEGARA MISKIN
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      MISKIN HUTANG = KASTA PENGHUTANG
      -
      GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
      KASTA PENGUTANG.... 🔥🔥🤣🤣
      -
      GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
      misi NGEMIS HUTANG LENDER....
      Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
      -
      GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
      MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
      -
      GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
      Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... 🤣🤣🤣🤣
      KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... 🤣🤣🤣
      -----------------
      MALAYDESH ........
      GOVERNMENT DEBT : 69% OF GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% OF GDP
      FEDERAL GOVERNMENT DEBT
      • END OF 2024: RM 1.25 TRILLION
      • END OF JUNE 2025: RM 1.3 TRILLION
      • PROJECTED DEBT-TO-GDP: 69% BY THE END OF 2025
      HOUSEHOLD DEBT
      2025 : RM1.73 TRILLION, OR 85.8% OF GDP
      ------------------
      MALAYDESH ........
      DATA STATISTA 2029-2020 : OVERLIMIT DEBT
      2029 = 69,54% DEBT RATIO TO GDP
      2028 = 69,34% DEBT RATIO TO GDP
      2027 = 68,8% DEBT RATIO TO GDP
      2026 = 68,17% DEBT RATIO TO GDP
      2025 = 68,07% DEBT RATIO TO GDP
      2024 = 68,38% DEBT RATIO TO GDP
      2023 = 69,76% DEBT RATIO TO GDP
      2022 = 65,5% DEBT RATIO TO GDP
      2021 = 69,16% DEBT RATIO TO GDP
      2020 = 67,69% DEBT RATIO TO GDP
      ------------------
      MALAYDESH ........
      DATA STATISTA 2029-2020 : INCREASE DEBT
      2029 = 438,09 BILLION USD
      2028 = 412,2 BILLION USD
      2027 = 386,51 BILLION USD
      2026 = 362,19 BILLION USD
      2025 = 338,75 BILLION USD
      2024 = 316,15 BILLION USD
      2023 = 293,83 BILLION USD
      2022 = 271,49 BILLION USD
      2021 = 247,49 BILLION USD
      2020 = 221,49 BILLION USD
      ------------------
      MALAYDESH .........
      DEBT 2025 = RM 1,73 TRILLION
      DEBT 2024 = RM 1.63 TRILLION
      DEBT 2023 = RM 1,53 TRILLION
      DEBT 2022 = RM 1,45 TRILLION
      DEBT 2021 = RM 1,38 TRILLION
      DEBT 2020 = RM 1,32 TRILLION
      The Finance Ministry stated that the aggregate national household DEBT stood at RM1.53 trillion between 2018 and 2023. In aggregate, it said the household DEBT for 2022 was RM1.45 trillion, followed by RM1.38 trillion (2021,) RM1.32 trillion (2020), RM1.25 trillion (2019) and RM1.19 trillion (2018). “The ratio of household DEBT to gross domestic product (GDP) at the end of 2023 also slightly increased to 84.3% compared with 82% in 2018,” it said.
      ------------------
      MALAYDESH ........
      BNM = HOUSEHOLD DEBT IS ONE OF THE HIGHEST IN THE ASEAN ......
      MALAYDESH household DEBT is one of the highest in the ASEAN region. Against this backdrop, Bank Negara MALAYDESH (BNM) safeguards financial stability by monitoring and regulating the lending activity of all financial institutions in MALAYDESH

      Hapus
    2. BABU KAUM WANITA......
      MMW 21 April 2025 pukul 10.48
      YUPP tahun 2025 kami negara MISKIN
      Sementara pendapatan Isteri saya pula dua kali lipat pendapatan saya. Household income kami secara kasar sebulan tahun 2025 = RM25.000 sebulan..........
      --------------------
      1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
      • Utang akhir 2024: RM 1.25 triliun
      • Utang akhir Juni 2025: RM 1.30 triliun
      • Jumlah penduduk Malaydesh 2025 (perkiraan pertengahan tahun): 35,977,838 jiwa
      2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
      1.30 triliun = 1,300,000,000,000
      Per Orang = 1,300,000,000,000/35,977,838 : RM 36,139 per orang
      3️⃣ Ringkasan dalam tabel
      Periode Total Utang (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM) Kenaikan per Orang (RM)
      Akhir 2024 1.25 35,977,838 34,735 –
      Juni 2025 1.30 35,977,838 36,139 +1,404
      4️⃣ Analisis
      • Dalam 6 bulan pertama 2025, utang per penduduk naik sekitar RM 1,404.
      • Kenaikan ini setara dengan +4% dibanding akhir 2024.
      • Artinya, setiap warga Malaydesh secara rata-rata “menanggung” tambahan utang sekitar RM 234 per bulan selama periode tersebut.
      --------------------
      1️⃣ DATA YANG DIGUNAKAN
      • Utang rumah tangga (akhir Maret 2025): RM 1.65 triliun
      • Persentase terhadap PDB: 84.3%
      • Jumlah penduduk Malaydesh pertengahan 2025: 35,977,838 jiwa
      2️⃣ Perhitungan utang per penduduk
      Utang per orang =1,650,000,000,000/35,977,838 : RM 45,859 per orang
      3️⃣ Ringkasan dalam tabel
      Periode Total Utang Rumah Tangga (RM Triliun) Penduduk (Jiwa) Utang per Orang (RM)
      Maret 2025 1.65 35,977,838 45,859
      4️⃣ Analisis
      • Setiap penduduk Malaydesh, secara rata-rata, “menanggung” utang rumah tangga sekitar RM 45,859.
      • Angka ini lebih tinggi dibanding utang per kapita pemerintah federal yang kita hitung sebelumnya (sekitar RM 36 ribu per orang).
      • Jika digabungkan (utang pemerintah + utang rumah tangga), beban utang total per kapita bisa mendekati RM 82 ribu.
      Rasio 84.3% dari PDB menunjukkan bahwa utang rumah tangga Malaydesh relatif tinggi dibanding ukuran ekonominya, yang dapat memengaruhi daya beli dan risiko keuangan rumah tangga jika suku bunga
      --------------------
      GOVERNMENT DEBT : 69% of GDP
      HOUSEHOLD DEBT : 84.3% of GDP
      Federal Government Debt
      • End of 2024: RM 1.25 trillion
      • End of June 2025: RM 1.3 trillion
      • Projected Debt-to-GDP: 69% by the end of 2025
      Household Debt
      2025 : RM1.73 trillion, or 85.8% of GDP
      --------------------------
      MY = HUTANG > TAS, JET PRIBADI, FILM, PROPERTI, KOTA HANTU
      SG = HUTANG > ASSET
      TH = HUTANG > ASSET
      PH = HUTANG > ASSET
      VN = HUTANG > ASSET
      ID = HUTANG > ASSET
      ============
      SKANDAL 1MDB = USD 4,5 MILIAR
      Skandal 1MDB dan kegagalan proyek Forest City menggambarkan dua sisi kelam dari pengelolaan dana besar di Malaydesh. Dana investasi 1MDB sebesar USD 4,5 miliar diselewengkan oleh pejabat tinggi dan rekanan mereka untuk membeli barang mewah, properti elit, karya seni, jet pribadi, dan bahkan mendanai film Hollywood. Tokoh-tokoh seperti Najib Razak, Jho Low, dan Riza Aziz terlibat dalam jaringan pencucian uang lintas negara yang menyebabkan kerugian besar dan memicu penyitaan aset oleh otoritas internasional. Skandal ini menjadi simbol korupsi global yang merusak kepercayaan publik dan reputasi negara.
      --------------
      FOREST CITY = KOTA HANTU USD 100 MILLIAR
      Forest City yang digadang-gadang sebagai kota futuristik senilai USD 100 miliar berubah menjadi kota hantu akibat krisis keuangan pengembang, pandemi, dan minimnya minat pasar. Proyek ini gagal memenuhi janji pembangunan ekonomi dan sosial, menyebabkan kerugian investasi, infrastruktur terbengkalai, serta ketimpangan sosial di masyarakat lokal. Kedua kasus ini menunjukkan pentingnya transparansi, akuntabilitas, dan perencanaan yang realistis dalam pengelolaan mega proyek dan dana publik agar tidak berujung pada kegagalan dan penderitaan rakyat

      Hapus
  73. Uji SAT LCS Gowind Class malaysdesh ditarik Tugboat

    Malaysdesh membuat standard baru SAT yang bikin netizen dunia tertawa lepas.....

    WKWKWK

    BalasHapus
  74. Akhirnya KD MAHARAJA LELA BELAYAR.... sudah mampu buat GORILLA TERSAKITI & KETAR KETIR... 🤣🤣🤣

    BalasHapus
  75. Saya tahu GORILLA buat buat ketawa.. Tapi sebenarnya mereka KECEWA dengan KEJAYAAN PEMBINAAN LCS yang Semakin lancar... 🤣🤣🤣🤣

    BalasHapus
    Balasan
    1. 2022 2024 2026 =
      MIMPI NSM
      MIMPI NSM
      MIMPI NSM
      MIMPI NSM
      MIMPI NSM
      MIMPI NSM
      ------------------
      2022 = Malaydesh Lengkapi Korvet Kelas Kedah dengan Naval Strike Missile
      Angkatan Laut Kerajaan Malaydesh (RMN) telah menyusun rencana dengan anggaran MYR214 juta (USD48 juta) untuk melengkapi dua korvet kelas Kedah (MEKO 100 RMN) dengan peluncur Naval Strike Missile (NSM).
      ------------------
      2024 = Kerajaan Malaydesh menyetujui anggaran awal sebesar MYR 214 juta (USD 48 juta) untuk melengkapi dua unit pertama korvet kelas Kedah dengan sistem rudal Naval Strike Missile (NSM).
      ------------------
      2026 (Januari) = Menteri Pertahanan Malaydesh, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, secara resmi mengumumkan bahwa kerajaan telah meluluskan pemasangan sistem rudal NSM pada seluruh enam buah kapal kelas Kedah. Keputusan ini diambil di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026
      ------------------
      Pemasangan rudal Naval Strike Missile (NSM) pada korvet kelas Kedah milik Angkatan Laut Kerajaan Malaydesh (TLDM) dijadwalkan akan dilaksanakan secara bertahap melalui beberapa fase anggaran berikut:
      2021–2025 (Rancangan Malaydesh Ke-12): Rencana awal diajukan di bawah Rolling Plan 4 dengan anggaran sekitar MYR 214 juta untuk melengkapi dua kapal pertama dalam kelas tersebut.
      2024: Berdasarkan laporan Janes, usulan pendanaan awal untuk proyek pengadaan tiga bagian ini masuk dalam anggaran nasional tahun 2024.
      2026: Melalui Anggaran Nasional 2026, Pemerintah Malaydesh secara resmi menyetujui perluasan integrasi sistem NSM untuk seluruh enam unit kapal kelas Kedah. Program ini akan dilakukan secara bertahap untuk meningkatkan kemampuan serangan permukaan armada TLDM.

      Hapus
    2. 62 KRI (BUATAN INDONESIA 2006–2025)
      1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
      KRI Kapak 625
      KRI Panah 626
      KRI Kerambit 627
      KRI Sampari 628
      KRI Tombak 629
      KRI Halasan 630
      2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
      KRI Clurit 641
      KRI Kujang 642
      KRI Beladau 643
      KRI Alamang 644
      KRI Surik 645
      KRI Siwar 646
      KRI Parang 647
      KRI Terapang 648
      KRI Golok 688 (Trimaran)
      3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
      KRI Pari – 849
      KRI Sembilang – 850
      KRI Sidat – 851
      KRI Cakalang – 852
      KRI Tatihu – 853
      KRI Layaran – 854
      KRI Madidihang – 855
      KRI Kurau – 856
      KRI Torani – 860
      KRI Lepu – 861
      KRI Albakora – 867
      KRI Bubara – 868
      KRI Gulamah – 869
      KRI Posepa – 870
      KRI Escolar – 871
      KRI Karotang – 872
      KRI Mata Bongsang – 873
      KRI Dorang – 874
      KRI Bawal – 875
      KRI Tuna – 876
      KRI Marlin – 877
      KRI Butana – 878
      KRI Selar – 879
      KRI Hampala – 880
      KRI Lumba-Lumba – 881
      4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
      KRI Diponegoro 365
      KRI Hasanuddin 366
      KRI Sultan Iskandar Muda 367
      KRI Frans Kaisiepo 368
      KRI Bung Karno 369
      KRI Bung Hatta 370
      KRI Raja Ali Fisabilillah 391
      KRI Lukas Rumkoren 392
      5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
      KRI Dumai 904
      KRI Tarakan 905
      KRI Bontang 906
      KRI Balongan 907
      6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
      KRI Semarang 594
      KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
      KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
      7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
      KRI Pollux 935
      8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
      KRI Nagapasa 403
      KRI Ardadedali 404
      KRI Alugoro 405
      9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
      KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
      KRI Belati 622 (KCR)
      KRI Kerambit 627 (KCR)
      📊 Total Keseluruhan
      KCR PT PAL = 6
      KCR Swasta = 9
      Kapal Patroli Cepat = 25
      Korvet = 4
      Logistik = 4
      LPD = 3
      Pemetaan = 1
      Kapal Selam = 3
      Produk Baru 2025 = 3
      ➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
      ===========
      ===========
      7 KAPAL GUNBOAT 2006-2025 BUATAN MALAYDESH
      1. NGPVs GUNBOAT = PAY 27 REAL 6
      KD Pahang (F172) – 3 Ogos 2006
      KD Terengganu (F174) – 8 Disember 2009
      KD Kelantan (F175) – 8 Mei 2010
      KD Selangor (F176) – 28 Disember 2010
      KD Perak (F173) – 3 Jun 2009
      2. OPV PAY 3 REAL 1 = MIRING
      KD TUN FATIMAH 2023
      3. LCS PAY 6 REAL 0 (NULL) = MANGKRAK 15 TAHUN
      --------------
      😝2006-2025 = 62 WITH AMMO versus 7 GUNBOAT😝

      Hapus
  76. BYE BYE INDIANESIA..... 🔥🔥🤣🤣🤣



    Dana Asing Deras Masuk ke Bursa Malaysia Usai RI Kena Vonis MSCI

    https://www.cnbcindonesia.com/market/20260131110628-17-706940/dana-asing-deras-masuk-ke-bursa-malaysia-usai-ri-kena-vonis-msci

    BalasHapus
    Balasan
    1. LOGIKA GORILA ......
      -
      KAPAL 1975 DIPENSIUN
      KAPAL 1975 DIPENSIUN
      KAPAL 1975 DIPENSIUN
      KD PARI telah dilancarkan pada tahun 1975 di Limbungan Hong Leong-Lurssen, Butterworth, Pulau Pinang dan ditauliahkan pada tahun 23 Mac 1977. Menggunakan panggilan antarabangsa 9MJO dan nombor pennant 3510, kapal ini diletakkan di bawah Skuadron Fast Attack Craft (GUN) bersama enam buah kapal ronda di bawah Kelas Jerong. Pada tahun 2019, Skuadron Fast Attack Craft (GUN) telah ditukarkan kepada Skuadron Kapal Ronda Laju Ke-6 (SKRL-6) dan diletakkan dibawah naungan Markas Wilayah Laut 2 bagi menjalankan tugas rondaan di Pantai Timur Sabah.
      ----------------
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      KAPAL 1967 DITERIMA
      Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
      USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
      USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
      ----------------
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
      NO AMRAAMs
      NO AIM 9X
      RADAR AN/APG 65 = 110 KM
      ANALOG TAHUN 1990an
      ----------------
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      MERIAM 105 = UMUR NEGARA
      Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
      Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.

      Hapus
  77. Kapal kok ditarik. Seperti org tua aja. Ha ha ha ha

    BalasHapus
  78. GORILA MALAYDESH KLAIM CASH =
    STAGGERED PAYMENTS = ANGSURAN/MENCICIL
    STAGGERED PAYMENTS = ANGSURAN/MENCICIL
    STAGGERED PAYMENTS = ANGSURAN/MENCICIL
    STAGGERED PAYMENTS = ANGSURAN/MENCICIL
    -
    GEMPURWIRA 6 Januari 2026 pukul 12.43
    KASTA PENGUTANG.... 🔥🔥🤣🤣
    -
    GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
    misi NGEMIS HUTANG LENDER....
    Dasar negara MISKIN.............. HAHAHAHHA
    -
    GEMPURWIRA16 Oktober 2025 pukul 19.25
    MENCARI HUTANG LENDER....??? HAHAHAHHAHA
    -
    GEMPURWIRA21 Januari 2026 pukul 13.34
    Manakala QATAR LENDER untuk Kapal INDIANESIA... 🤣🤣🤣🤣
    KASTA PENGUTANG MISKIN yang MEMALUKAN... 🤣🤣🤣
    -
    Pengadaan militer Malaydesh di sektor laut, udara, dan darat umumnya menggunakan skema pembayaran berperingkat (staggered payments) karena nilai kontrak yang besar dan jangka waktu pengiriman yang panjang. Contoh nyata adalah akuisisi kapal tempur pesisir (Littoral Combat Ship/LCS), pesawat tempur ringan FA-50, serta kendaraan lapis baja AV8 Gempita.
    skema pembayaran berperingkat:
    Laut
    LCS Maharaja Lela-class → > RM 9 miliar → berperingkat, sesuai progres konstruksi
    OPV Kedah-class tambahan → ~ RM 2.5 miliar → berperingkat, milestone pembangunan
    Udara
    FA-50 Block 20 → ~ RM 4 bilion → berperingkat, hingga 2027
    Su-30MKM & Hawk 208 → > RM 3 bilion → berperingkat, sesuai pengiriman
    Darat
    AV8 Gempita 8x8 → > RM 7.5 bilion → berperingkat, sesuai produksi
    Artileri (Howitzer/MLRS) → tidak dipublikasikan → berperingkat, sesuai integrasi
    -
    ⚓ Laut (Naval Procurement)
    Littoral Combat Ship (LCS) Maharaja Lela-class
    Proyek bernilai lebih dari RM 9 miliar.
    Menggunakan pembayaran berperingkat sesuai progres pembangunan kapal di Boustead Naval Shipyard.
    Skema ini menyebabkan keterlambatan dan kontroversi karena dana sudah dibayarkan sebagian besar, tetapi kapal belum selesai.
    Offshore Patrol Vessel (OPV) Kedah-class tambahan
    Kontrak OPV baru juga menggunakan sistem pembayaran bertahap sesuai milestone konstruksi.
    Hal ini umum dalam industri galangan kapal karena pembangunan berlangsung beberapa tahun.
    -
    ✈️ Udara (Air Procurement)
    KAI FA-50 Light Combat Aircraft (LCA)
    Malaydesh menandatangani kontrak pembelian 18 unit FA-50 Block 20 dengan Korea Aerospace Industries (KAI).
    Pembayaran dilakukan secara bertahap (staggered) selama periode produksi dan pengiriman hingga 2027.
    Skema ini dipilih untuk mengurangi beban fiskal sekaligus memastikan jadwal pengiriman.
    Sukhoi Su-30MKM & Hawk 208 (sebelumnya)
    Kontrak besar pesawat tempur Rusia dan Inggris juga menggunakan pembayaran berperingkat, biasanya berbasis milestone (delivery, training, spare parts).
    -
    🚛 Darat (Land Procurement)
    AV8 Gempita 8x8 Armored Vehicle
    Proyek bernilai lebih dari RM 7.5 miliar untuk 257 unit.
    Pembayaran dilakukan secara bertahap sesuai jadwal produksi oleh DefTech (DRB-HICOM).
    Skema ini memungkinkan Malaydesh menerima kendaraan secara berangsur sambil membayar sesuai progres.
    Howitzer & MLRS (Artileri)
    Pengadaan artileri jarak jauh juga menggunakan sistem pembayaran berperingkat karena melibatkan integrasi teknologi dan pengiriman bertahap.
    -
    ⚠️ Catatan Penting
    Alasan penggunaan staggered payments:
    Nilai kontrak sangat besar (Budget Minim).
    Produksi dan pengiriman berlangsung bertahun-tahun.
    Risiko:
    Jika pengawasan lemah, pembayaran berperingkat bisa menimbulkan masalah seperti kasus LCS, di mana dana sudah dibayar tetapi produk belum selesai.


    BalasHapus
  79. 2022 2024 2026 =
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    ------------------
    2022 = Malaydesh Lengkapi Korvet Kelas Kedah dengan Naval Strike Missile
    Angkatan Laut Kerajaan Malaydesh (RMN) telah menyusun rencana dengan anggaran MYR214 juta (USD48 juta) untuk melengkapi dua korvet kelas Kedah (MEKO 100 RMN) dengan peluncur Naval Strike Missile (NSM).
    ------------------
    2024 = Kerajaan Malaydesh menyetujui anggaran awal sebesar MYR 214 juta (USD 48 juta) untuk melengkapi dua unit pertama korvet kelas Kedah dengan sistem rudal Naval Strike Missile (NSM).
    ------------------
    2026 (Januari) = Menteri Pertahanan Malaydesh, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, secara resmi mengumumkan bahwa kerajaan telah meluluskan pemasangan sistem rudal NSM pada seluruh enam buah kapal kelas Kedah. Keputusan ini diambil di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026
    ------------------
    Pemasangan rudal Naval Strike Missile (NSM) pada korvet kelas Kedah milik Angkatan Laut Kerajaan Malaydesh (TLDM) dijadwalkan akan dilaksanakan secara bertahap melalui beberapa fase anggaran berikut:
    2021–2025 (Rancangan Malaydesh Ke-12): Rencana awal diajukan di bawah Rolling Plan 4 dengan anggaran sekitar MYR 214 juta untuk melengkapi dua kapal pertama dalam kelas tersebut.
    2024: Berdasarkan laporan Janes, usulan pendanaan awal untuk proyek pengadaan tiga bagian ini masuk dalam anggaran nasional tahun 2024.
    2026: Melalui Anggaran Nasional 2026, Pemerintah Malaydesh secara resmi menyetujui perluasan integrasi sistem NSM untuk seluruh enam unit kapal kelas Kedah. Program ini akan dilakukan secara bertahap untuk meningkatkan kemampuan serangan permukaan armada TLDM.

    BalasHapus
  80. 2022 2024 2026 =
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    MIMPI NSM
    ----------------
    Tahun 2022
    Rencana awal untuk melengkapi dua unit korvet kelas Kedah (KD Kedah dan KD Pahang) dengan rudal NSM mulai muncul ke publik pada bulan Agustus 2022.
    Sumber Utama: Janes Defence Weekly melaporkan proposal TLDM untuk mengintegrasikan rudal anti-kapal pada korvet MEKO 100.
    Sumber Regional: MilitaryLeak dan media pertahanan Indonesia seperti Indomiliter mengonfirmasi rencana tersebut dengan estimasi biaya awal.
    ----------------
    Tahun 2024
    Kerajaan Malaysia melalui Kementerian Pertahanan memberikan lampu hijau anggaran awal sebesar MYR 214 juta (sekitar USD 48 juta) sebagai bagian dari program Fit-for-but-not-with (FFBNW) untuk dua kapal pertama.
    Sumber: Laporan perkembangan ini banyak dimuat dalam portal pertahanan regional seperti Defence Security Asia yang memantau pengalokasian dana untuk peningkatan sistem senjata TLDM.
    ----------------
    Januari 2026
    Keputusan diperluas untuk mencakup seluruh enam kapal kelas Kedah di bawah kerangka Anggaran Nasional 2026.
    Sumber Utama: Malay Mail melaporkan jawaban tertulis dari Kementerian Pertahanan di Parlemen mengenai persetujuan pemasangan rudal pada seluruh kapal (KD Kedah, KD Pahang, KD Perak, KD Terengganu, KD Kelantan, dan KD Selangor).
    Berita Resmi: The Sun Malaysia dan AirTimes mengonfirmasi pernyataan Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, bahwa proyek ini akan dilaksanakan secara bertahap mulai dari satu kapal pilot sebelum diaplikasikan ke seluruh armada.
    ----------------
    TLDM =
    ❎EXO BLOCK 2 : 72 KM
    ❎NSM : 185 KM GHOIB
    ==========
    ==========
    TNI AL =
    ✅️YAKHONT 300 KM
    ✅️EXO B3 = 250 KM
    ✅️ATMACA = 250 KM
    ✅️NSM (KSR X-33) = 185 KM
    ✅️C802 = 180 KM
    ✅️C705 = 150 KM

    BalasHapus
  81. Keluar,,masuk,,keluar,,masuk lagi dockyard, itu pun rakyat kp. durian runtuh dah hepi,,duit di songlap hepi,,kapal belasan tahun blm wujud2,,trend kapalnya dah usang blm wujud juga,,cam mana mau saingi

    BalasHapus
  82. LOGIKA GORILA ......
    -
    KAPAL 1975 DIPENSIUN
    KAPAL 1975 DIPENSIUN
    KAPAL 1975 DIPENSIUN
    KD PARI telah dilancarkan pada tahun 1975 di Limbungan Hong Leong-Lurssen, Butterworth, Pulau Pinang dan ditauliahkan pada tahun 23 Mac 1977. Menggunakan panggilan antarabangsa 9MJO dan nombor pennant 3510, kapal ini diletakkan di bawah Skuadron Fast Attack Craft (GUN) bersama enam buah kapal ronda di bawah Kelas Jerong. Pada tahun 2019, Skuadron Fast Attack Craft (GUN) telah ditukarkan kepada Skuadron Kapal Ronda Laju Ke-6 (SKRL-6) dan diletakkan dibawah naungan Markas Wilayah Laut 2 bagi menjalankan tugas rondaan di Pantai Timur Sabah.
    ----------------
    KAPAL 1967 DITERIMA
    KAPAL 1967 DITERIMA
    KAPAL 1967 DITERIMA
    KAPAL 1967 DITERIMA
    KAPAL 1967 DITERIMA
    KAPAL 1967 DITERIMA
    KAPAL 1967 DITERIMA
    KAPAL 1967 DITERIMA
    Malaydesh Coast Guard (Penjaga Pantai Malaydesh ) dikabarkan akan menerima hibah eks USCGC Steadfast.
    USCGC Steadfast adalah sebuah Reliance class Medium Endurance Cutter (WMEC 623) yang telah beroperasi bersama USCG selama 56 tahun sebelum didekomisionalkan pada 1 Februari 2024.
    USCGC Steadfast dibuat galangan American Shipbuilding Company, di Lorain, Ohio, Amerika Serikat, Steadfast diluncurkan pada 24 April 1967 dan resmi bertugas mulai Steadfast pada 3 Agustus 1968. Jumlah total Reliance class yang dibangun oleh US Coast Guard (USCG) adalah 16 unit. Kini beberapa Reliance class akan digantikan dengan kapal Offshore Patrol Cutter (OPC) baru dari Heritage class, yang jauh lebih modern, besar, dan multifungsi.
    ----------------
    NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
    NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
    NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
    NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
    NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
    NGEMIS 33 F18 BEKAS = 33 TAHUN RONGSOK
    NO AMRAAMs
    NO AIM 9X
    RADAR AN/APG 65 = 110 KM
    ANALOG TAHUN 1990an
    ----------------
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    MERIAM 105 = UMUR NEGARA
    Walaupun 18 buah meriam 105mm LG1 MKIII telah mula digunakan oleh Rejimen Pertama Artileri Diraja Para (1 RAD Para) tetapi tulang belakang kepada unit-unit artilleri tentera darat negara tetap meriam Oto Melara Model 56 (Mod 56) 105mm.
    Dibangunkan oleh syarikat Oto Melara daripada Itali, meriam itu yang juga dikenali dengan panggilan “Pack Howitzer” mula memasuki produksi pada 1957 dan sehingga lebih 30 buah negara terus menggunakan meriam itu.

    BalasHapus