CN-235 Special Operations Squadron USAF (photo: Mark Bess)
CN-235 Special Operations Squadron USAF (photo: FlightSim)
Peralatan Signals Intelligence (SIGINT) CN-235 Special Operations Squadron USAF (photo: Harry Boone via TWZ)
Jenis-jenis pesawat udara yang dilibatkan dalam operasi Absolute Resolve (infograhic: Ian Ellis)
Jakarta, Beritasatu.com - Amerika Serikat mengerahkan armada udara besar-besaran dalam operasi Absolute Resolve, misi rahasia yang berujung pada penangkapan Presiden Venezuela NicolΓ‘s Maduro. Lebih dari 150 pesawat dari berbagai jenis diterbangkan untuk memastikan dominasi udara penuh, membuka jalur masuk pasukan, hingga mengevakuasi target dari jantung Caracas.
“Operasi ini merupakan puncak dari berbulan-bulan perencanaan dan latihan, dilaksanakan secara presisi pada jam-jam paling gelap untuk menjaga kejutan taktis dan memastikan keselamatan seluruh personel,” ujar Ketua Kepala Staf Gabungan Militer Amerika Serikat, Jenderal Dan Caine, dalam ringkasan resmi operasi Absolute Resolve dikutip The Guardian, Minggu (4/1/2026).
Dalam daftar panjang pesawat tempur dan pendukung berteknologi tinggi, terdapat satu nama yang menarik perhatian pembaca Indonesia, yakni CN-235. Pesawat angkut ringan tersebut dikenal luas sebagai produk hasil kerja sama industri dirgantara Spanyol CASA dan PT Nurtanio, kini PT Dirgantara Indonesia, yang selama puluhan tahun identik dengan kekuatan udara Indonesia.
CN-235 digunakan Angkatan Bersenjata Amerika Serikat sebagai bagian dari elemen pendukung operasi. Pesawat ini berperan dalam misi logistik, mobilitas pasukan khusus, serta dukungan komunikasi dan pengawasan, melengkapi armada jet tempur dan pesawat intelijen berkelas strategis.
Penggunaan CN-235 dalam operasi berisiko tinggi ini menegaskan reputasi pesawat tersebut sebagai platform militer yang andal. Meski kerap diasosiasikan dengan TNI AU dan misi kemanusiaan di Indonesia, CN-235 ternyata dipercaya militer Amerika dalam operasi penangkapan kepala negara di wilayah asing.
Secara keseluruhan, paket udara dalam operasi Absolute Resolve mencakup pesawat tempur siluman F-22 Raptor dan F-35 Lightning II, pesawat serang F/A-18 Super Hornet, pembom strategis B-1B Lancer, hingga pesawat perang elektronik EA-18G Growler. Armada ini membentuk lapisan perlindungan berjenjang untuk memastikan helikopter pasukan khusus dapat masuk dan keluar Caracas dengan aman.
Pesawat pengintai dan komando juga dikerahkan, termasuk E-3 Sentry (AWACS), E-2D Hawkeye, serta RC-135 Rivet Joint, guna menjaga kesadaran situasional penuh selama operasi berlangsung. Di sisi lain, drone jarak jauh digunakan untuk pemantauan real-time dan dukungan tembakan presisi.
CN-235 berada dalam kelompok pesawat pendukung yang memastikan keberlangsungan operasi di tengah intensitas tempur tinggi. Perannya menjadi krusial dalam menjaga kelancaran pergerakan pasukan dan koordinasi lintas matra, terutama saat fase penarikan pasukan dari wilayah Venezuela.
Dominasi udara inilah yang menjadi kunci keberhasilan operasi. Dengan sistem pertahanan udara lawan dilumpuhkan sejak awal, helikopter pasukan Delta Force dapat mencapai kompleks target, mengamankan Maduro, dan mengevakuasinya tanpa korban jiwa di pihak Amerika Serikat.
Bagi Indonesia, kemunculan CN-235 dalam operasi militer Amerika berskala global menjadi sorotan tersendiri. Pesawat yang lahir dari kolaborasi industri dirgantara Indonesia itu bukan hanya digunakan dalam misi domestik atau regional, tetapi juga dipercaya dalam salah satu operasi militer paling sensitif dan berisiko di dunia.




Great Indonesia
BalasHapusππ²π¨πͺ
HapusGORILA HANTAR =
BalasHapusBERITA 2012
BERITA 2012
BERITA 2012
BERITA 2012
BERITA 2012
BERITA 2012
BERITA 2012
BERITA 2012
BERITA 2012
GEMPURWIRA4 Januari 2026 pukul 19.57
INDIANESIA BINA KAPAL BELUM RASMI SUDAH TERBAKAR.... GHOIB TERUSSSS.... π€π€π€π€£π€£π€£
https://image.jpnn.com/resize/1200x800-80/picture/watermark/20120929_073130/073130_663437_KRI_Klewang_terbakar_dlm.jpg
--------
WOIII....2026 = MANGKRAK!!!
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
NO SEA TRIAL 2025
-------
In a statement, the Defence Ministry confirmed that LCS1 was successfully launched into the water on May 23, in accordance with the contractual schedule. The vessel has now entered the “setting to work” (STW) phase and is set to undergo its first sea trial in December 2025.
--------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 10.06
GORILLA MISKIN PENCURI BERAS MALAYSIA mulai Panik... 3 BUAH LCS ON THE WAY... πππ²πΎπ²πΎ
--------
GEMPURWIRA26 Juni 2025 pukul 08.56
PROGRAM LCS....πππππ²πΎπ²πΎπ²πΎ
1.LCS 1 - TURUN DI AIR
2. LCS 2 - TURUN DI AIR
3. LCS 3 - bentuk fizikal kapal sudah kelihatan
--------
MMW9 Mei 2025 pukul 08.32
GEMPURWIRA9 Mei 2025 pukul 07.33
LCS 2 sudah selamat diturunkan ke AIR...GORILLA makin menangis TERSAKITI....HAHAHAHAH
https://www.facebook.com/reel/2131741567302653
================
================
BERITA 2021 =
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
GOLOK PENGGANTI KLEWANG
KRI Golok-688 resmi diluncurkan sebagai pengganti KRI Klewang-625
https://www.airspace-review.com/2021/08/21/kri-golok-688-resmi-diluncurkan-sebagai-pengganti-kri-klewang-625/
--------
62 KAPAL PERANG BUATAN INDONESIA (2006–2025)
1. Kapal Cepat Rudal (KCR) – PT PAL ➡️ Total: 6 unit
KRI Kapak 625
KRI Panah 626
KRI Kerambit 627
KRI Sampari 628
KRI Tombak 629
KRI Halasan 630
2. Kapal Cepat Rudal (KCR) – Swasta Nasional ➡️ Total: 9 unit
KRI Clurit 641
KRI Kujang 642
KRI Beladau 643
KRI Alamang 644
KRI Surik 645
KRI Siwar 646
KRI Parang 647
KRI Terapang 648
KRI Golok 688 (Trimaran)
3. Kapal Patroli Cepat – Swasta Nasional ➡️ Total: 25 unit
KRI Pari – 849
KRI Sembilang – 850
KRI Sidat – 851
KRI Cakalang – 852
KRI Tatihu – 853
KRI Layaran – 854
KRI Madidihang – 855
KRI Kurau – 856
KRI Torani – 860
KRI Lepu – 861
KRI Albakora – 867
KRI Bubara – 868
KRI Gulamah – 869
KRI Posepa – 870
KRI Escolar – 871
KRI Karotang – 872
KRI Mata Bongsang – 873
KRI Dorang – 874
KRI Bawal – 875
KRI Tuna – 876
KRI Marlin – 877
KRI Butana – 878
KRI Selar – 879
KRI Hampala – 880
KRI Lumba-Lumba – 881
4. Kapal Korvet – Swasta Nasional ➡️ Total: 8 unit
KRI Diponegoro 365
KRI Hasanuddin 366
KRI Sultan Iskandar Muda 367
KRI Frans Kaisiepo 368
KRI Bung Karno 369
KRI Bung Hatta 370
KRI Raja Ali Fisabilillah 391
KRI Lukas Rumkoren 392
5. Kapal Logistik – Swasta Nasional ➡️ Total: 4 unit
KRI Dumai 904
KRI Tarakan 905
KRI Bontang 906
KRI Balongan 907
6. Kapal LPD (Landing Platform Dock) – PT PAL ➡️ Total: 3 unit
KRI Semarang 594
KRI Dr. Wahidin Sudirohusodo 991
KRI Dr. Rajiman Wedyodiningrat 992
7. Kapal Pemetaan Bawah Air – Swasta Nasional ➡️ Total: 1 unit
KRI Pollux 935
8. Kapal Selam – PT PAL (ToT Korsel) ➡️ Total: 3 unit
KRI Nagapasa 403
KRI Ardadedali 404
KRI Alugoro 405
9. Produk Baru 2025 ➡️ Total: 3 unit
KRI Balaputradewa 322 (Fregat Merah Putih)
KRI Belati 622 (KCR)
KRI Kerambit 627 (KCR)
π Total Keseluruhan
KCR PT PAL = 6
KCR Swasta = 9
Kapal Patroli Cepat = 25
Korvet = 4
Logistik = 4
LPD = 3
Pemetaan = 1
Kapal Selam = 3
Produk Baru 2025 = 3
➡️ TOTAL: 62 kapal perang produksi dalam negeri (2006–2025).
Free Sabah, Sarawak dan Johor πͺπͺπͺ
BalasHapusMALONDESH DALAM TEKANAN!? JOHOR, SABAH & SARAWAK BERGERAK !!!!!
https://youtu.be/xZKeKM3A8yA
Aminπ€²
HapusVALID DAN SAH GUYS !!!!
BalasHapusNegara : MALONDESH
Ibu kota : KUALADHAKA
SELAMAT LON ππππππππ
APA JADI KLCC GAISS! ORANG MALONDESH TERKEJUT TENGOK BANYAK WARGA BANGLADESH!!!!!
https://youtu.be/gmuABSC73VU
Battle Proven...mendunia
BalasHapusBye Malaydesh...π€£ππ€ͺπ
Mendunia, bukti produk kelas dunia nii lon...
BalasHapusBye malaydesh...π€ͺπ
===
"...Bagi Indonesia, kemunculan CN-235 dalam operasi militer Amerika berskala global menjadi sorotan tersendiri. Pesawat yang lahir dari kolaborasi industri dirgantara Indonesia itu bukan hanya digunakan dalam misi domestik atau regional, tetapi juga dipercaya dalam salah satu operasi militer paling sensitif dan berisiko di dunia..."
✨️CN235 Hasil Karya JV Anak Bangsa RI & SPANYOL sukses menduniya haha!πππ
BalasHapusJV kita masi ada lagi Harimo MT sama KFX-IFX, lah negriπ°kasino genting mana hasilnya? katanya iq super tinggi...tinggi sekaliii..tau2 bual haha!ππ€₯π
CN 235 sudah dipakai jadi standar pesawat patroli US.Coast guard
HapusCN 235 juga jadi standar pesawat coast guard korea
Hapusnc 212 jugakk..ada maen di pilem Kraven haha!π€ππ€£
HapusCn 235 jg JD mpa di Al senegal
HapusBagaimanapun tindakan menerobos dan menculik pimpinan suatu negara adalah suatu tindakan yg harus dikecam seluruh dunia..negara yg merasa paling menjunjung tinggi HAM malah melakukan pelanggaran JAM yg luar biasa...ini bisa jadi pelajaran buat Indo untuk membeli alutsista yg support pada peperangan elektronik yg kuat (EW) agar negara terproteksi dari serangan elektronik yg bisa melumpuhkan alutsista persenjataan kita...
BalasHapusCN 235 kita bukan sudah kerjasama dengan Aselsan (Turki) untuk pasang konde di CN 235 agar berpungsi menjadi pesawat AWACS..
HapusIndo kan pernah ngalamin SU 30 di lock pihak luar dimana radar di Kupang dan SU 30 ga berfungsi karna dibutakan oleh lawan... perkiraan oleh Aussie atau Amerika..artinya dilakukan Elektronik War (RW) pihak lawan
Hapus..
CN 235 belum ada kerjasama pasang konde dengan Turki.
HapusYg ada dulu convert CN 235 Turki menjadi MPA di bantu teknisi PT.DI.
Insiden di lock itu kemungkinan masalah system internal.. karena pesawat baru di test terbang setelah dirakit...bahkan pilotnya orang Rusia yg terbanginnya.
HapusBegitu laporan langsung di terbangin B737 intai di cari sumber yg lock radiusnya hingga bali negatif.
Kejadian TKP masih wilayah udara Makassar..jadi walaupun pesawat Stealth yg lock pasti ketahuan karena butuh pesawat Tanker buat isi minyak pesawat Stealth karena jauh masuk ke dalam wilayah udara RI...lain hal kalau TKP nya wilayah udara Kupang bisa kemungkinan Aussy & US biang keroknya.
Sebegitu pentingnya peperangan elektronik.tp masih sangat sulit di realisasi kan.
HapusNanti juga Rafale kita di lock oleh pespur China π€£ J 15, J 35 , J 10C Di selatan di locked F 35 dan F/A 18 Growler , F 22 π€£ Sandwich π₯ͺ
Hapusahh bukan insiden lock, tp cuman latihan skenario kesiapan tempur doank kt matra udara haha!π€ππ€
HapusCN235 = PT DI dan CASA
BalasHapusCN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
CN235 = PT DI dan CASA
Timeline kerja sama pengembangan pesawat CN-235 antara Indonesia (PT Dirgantara Indonesia/PTDI, sebelumnya IPTN) dan Spanyol (CASA, kini bagian dari Airbus Defense & Space):
Fase Awal & Perancangan
17 Oktober 1979: IPTN (Indonesia) dan CASA (Spanyol) mendirikan perusahaan baru bernama Aircraft Technology (Airtech) untuk merancang pesawat multiguna baru dengan kemampuan Short Take-Off and Landing (STOL).
Awal 1980-an: Proses desain dan pengembangan bersama dimulai di bawah nama CN-235 (C dari CASA, N dari Nurtanio/IPTN).
Fase Prototipe & Uji Terbang
10 September 1983: Roll-out (peluncuran) perdana prototipe CN-235.
11 November 1983: Penerbangan perdana prototipe pertama buatan CASA Spanyol yang diberi nama "Elena" di Sevilla.
30 Desember 1983: Penerbangan perdana prototipe kedua buatan IPTN Indonesia yang diberi nama "Tetuko" oleh Presiden Soeharto di Bandung.
Fase Produksi & Komersialisasi
1986: Produksi massal (serial) dimulai untuk versi awal, yaitu CN-235-10 dan CN-235-100.
1990-an: Ekspansi pasar global dimulai; Uni Emirat Arab (UEA) mulai mengoperasikan 6 unit CN-235 produksi Indonesia.
Awal 2000-an: CASA Spanyol bergabung ke dalam konsorsium Airbus. Sejak saat itu, PTDI menjadi produsen utama dan pemain tunggal yang masih aktif memproduksi CN-235 secara mandiri untuk berbagai varian.
Fase Modernisasi & Ekspor (Hingga 2026)
2003–2015: PTDI sukses memodifikasi 6 unit CN-235 menjadi varian Anti-Submarine Warfare (ASW) untuk Angkatan Laut Turki dan 3 unit varian surveilans maritim.
2022–2025: PTDI terus mengekspor varian CN-235-220 ke berbagai negara seperti Senegal, Thailand, dan Korea Selatan.
Juli 2023: Pemerintah Indonesia mengumumkan rencana pemesanan hingga 100 unit CN-235 untuk memperkuat armada dalam negeri.
Juli 2025: PTDI menjalin kerja sama baru dengan Havelsan (Turki) untuk pengembangan simulator CN-235 dan varian patroli maritim canggih.
Januari 2026: CN-235 tetap menjadi produk unggulan Indonesia di pasar internasional dengan lebih dari 70 unit varian modern (220) telah diekspor ke seluruh dunia.
Xaxaxaxaaxaxaaxa tanpa INDONESIA gembar gembor, CN 235 sdh jd battle proven xaxaxaxaxaxaxaxa nahhh kalau tetangga kesayangan yg battle proven itu BUAL nya ...ππππππππ€£π€£π€£π€£π€£π€ͺπ€ͺπ€ͺπ€ͺπ€ͺπ€ͺπ€ͺ
BalasHapusVita Berahi Malaydesh ketar ketir nak takut Anwar di culik alien π€£π€£π€£
BalasHapusINDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
BalasHapusINDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
RELAX EKSPOR MRSS UEA The United Arab Emirates (UAE) anNOunced it had awarded the Indonesian shipyard PT PAL an AED1.5 billion (USD408.32 million) contract to supply a “multimission vessel” during the IDEX 2023 show being held in Abu Dhabi from 20 to 24 February.
-----
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
RELAX EKSPOR B2 SSV FILIPINA Dipercayakannya PT PAL Indonesia dalam pengadaan 2 (dua) unit kapal perang jenis Landing Dock oleh Angkatan Laut Filipina, karena kepuasan Pemerintah Filipina dan Angkatan Laut Filipina atas pengoperasian 2 unit Landing Dock atau Strategic Sealift Vessel (SSV) yang telah diserahterima oleh PAL beberapa tahun lalu.
-----
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
RELAX BUILD FRIGAT On August 25, the keel laying ceremony for the first of two Red White frigates was held at Indonesian state-owned shipbuilder PT PAL Indonesia’s facility in Surabaya City, East Java. Based on Babcock's Arrowhead 140 design,
-----
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDUSTRI PENERBANGAN
PT Dirgantara Indonesia (atau biasa disingkat menjadi PTDI) adalah produsen pesawat terbang pertama dan satu-satunya di Indonesia dan di wilayah Asia Tenggara. Dirgantara Indonesia tidak hanya memproduksi berbagai jenis pesawat terbang.
-----
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
PRODUKSI TANK MEDIUM
Indonesia currently is the only country in Southeast Asia that produces its own combat tanks. This tank was made Pindad, an Indonesian state- owned military equipment manufacturing company.
-----
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
SCORPENE CLASS (SCORPΓNE EVOLVED)
As of 2025, Indonesia has officially moved into the production phase for two Scorpène Evolved diesel-electric submarines.
Status: The contract with French shipbuilder Naval Group officially entered into force on July 23, 2025.
Production: The vessels will be built entirely at PT PAL’s shipyard in Surabaya via a full transfer of technology.
Milestone: In December 2025, PT PAL successfully completed the steel-cutting qualification, with full construction of the first hull scheduled to begin by June 2026.
-----
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
TYPE 209 CLASS (NAGAPASA CLASS)
Indonesia has already successfully produced Type 209/1400 submarines through a collaboration with South Korea's Hanwha Ocean (formerly DSME).
-----
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
INDONESIA = SATU-SATUNYA DI ASEAN
AUTONOMOUS SUBMARINES
Project: PT PAL is developing AI-powered autonomous submarines (KSOT).
Scale: The Ministry of Defense announced plans in October 2025 to produce 30 of these autonomous units to secure strategic maritime chokepoints.
Global Standing: Indonesia is the fourth nation—after the U.S., Russia, and China—to develop this level of autonomous underwater capability
Malaydesh bikin kapal maharaja lela sampai kini tak nampak
BalasHapusPokoknya Sabah dan Sarawak harus merdeka!ato mati!
BalasHapusmetonk om haha!πππ
HapusPANTAS DUMMY =
BalasHapusLCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
LCS BAYAR HUTANG NGPV
-----------------
π³️ Kronologi Utama
1990–1993: TLDM merancang 27 kapal peronda (PV), diluluskan prinsip oleh Jemaah Menteri.
1995: Naval Dockyard Sdn Bhd (asalnya milik Menteri Kewangan Diperbadankan) diswastakan kepada PSC-NDSB (milik Amin Shah).
1998: Kontrak asal NGPV ditandatangani bernilai RM 5.35 bilion.
2001: Kontrak tambahan pertama, tiada kos tambahan.
2005–2006: Boustead Holdings ambil alih PSC-NDSB → ditukar nama kepada Boustead Naval Shipyard (BNS).
2007: Kontrak tambahan kedua dengan BNS, kos naik RM 1.4 bilion (total RM 6.75 bilion). Tiada justifikasi jelas.
2005 & 2006: PAC dan Ketua Audit Negara lapor kelemahan besar dalam pengurusan projek NGPV. Menteri Pertahanan ketika itu: Najib Razak.
2011: Najib sebagai Perdana Menteri meluluskan projek 6 LCS bernilai RM 9.128 bilion, kontrak diberi kepada BNS.
π° Isu Kewangan
RM 6.08 bilion sudah dibayar kepada BNS untuk projek LCS.
Daripada jumlah itu, RM 745 juta digunakan untuk “bailout” hutang lapuk NGPV:
RM 255 juta → bayar hutang NGPV
RM 141 juta → faedah hutang NGPV
RM 349 juta → kos tambahan reka bentuk berkaitan NGPV
➡️ Dana LCS sepatutnya untuk projek baru, tetapi digunakan untuk menutup kerugian lama.
----------------
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
GORILA MALAYDESH = PSIM FAKE
Jika pada peluncurannya tahun 2017 lalu kapal ini terlihat telah dilengkapi dengan modul PSIM, maka itu adalah modul PSIM palsu/fake yang dipasang untuk upacara peluncuran sebagaimana disampaikan dalam sidang PAC (Public Account Committe). Modul PSIM palsu ini kemudian dilepas saat kapal ini dipasangi hanggar.
πLCS BAYAR NGPV = DUMMY FAKE MANGKRAKπ
Buat marketing terselubung ok saja deh.
BalasHapus