HMAS Waterhen, establishment for Australia's Mine Countermeasures (MCM) Force, Clearance Diving Team One and a variety of Support Craft (photo : Wiki)
QinetiQ Australia have successfully had their contract extended to provide valuable mine warfare equipment and support services to the ADF at HMAS Waterhen.
The five-year extension to the Mine Warfare Maintenance Facility (MWMF) Support Contract will further enable Mine Warfare training capabilities through the maintenance, sustainment and engineering of complex mine warfare training aids on behalf of Maritime Explosive Ordnance System Program Office (MEOSPO).
QinetiQ has worked collaboratively with the Royal Australian Navy (RAN) and the mine warfare community since the contract was initially awarded in 2017 to develop a robust, sovereign mine warfare training and threat representation capability.
“QinetiQ has worked closely with MEOSPO to support RAN and the Mine warfare training Capability. The ability of QinetiQ Team to change and adapt to meet new and demanding requirements required by the RAN has led to the extension of their current Contract.”
said Director Maritime Explosive Ordnance SPO – East, Lawrence McDougall.
“As the capability has grown it has been great to see the user groups collaborating to challenge their crews against real world representative threats in challenging scenarios,” said QinetiQ Australia managing director Greg Barsby.
“What has already been achieved is really just the ‘catalyst’ for future capability and solidifying the RAN as a world leader in Mine Warfare training and threat representation so they can train as they mean to fight.”
QinetiQ has collaborated with the RAN Mine Warfare and Clearance Diving (MCD) community and Mine Warfare and Clearance Diving System Program Office (MCDSPO) since 2018, expanding training capabilities in response to an increasing number of real-world incidents involving naval mines and emerging threats.
The enhanced training capabilities were enabled through the rapid design and local manufacture of a number of batches of specialist training mines to replicate the threats that were being encountered.
QinetiQ’s engineers and specialist technicians are currently working closely with Navy stakeholders to design and manufacture a number of more complex training product lines, including an innovative smart mine sensor package based on specific MCD community input and user needs to further bolster the robust capability.
This will ensure Navy continues to have a world leading, sovereign training capability that is able to rapidly adapt to evolving mine warfare threat profiles.
The MWMF support contract forms part of QinetiQ’s significant engineering and threat representation capabilities.
(QinetiQ)
Numero 1
BalasHapusContract Extension For 6 LCS monument
HapusWkwkwkwk
#fun fact
No 2..
BalasHapusLMS malu kalau diajak latihan, karena kapal kasta rendah, low quality and ompong.
BalasHapusBuatan cina pula!!!
Amit amit
LMS kapal kelas KOLERA
BalasHapuskapal china pusing pusing di dalam wilayah INDON hanya ketahuan di selat Jawa....
BalasHapusPusing pusing berarti takut merapat...
HapusAhh cuma lewat di jalur internasional kenapa dirisaukan pork ngoahahaha
HapusBila itu pork.saja reka reka cerita..sedangkan rohinya dan bangladest dah kuasai area k.lumpur dan sekitarnya korang tengok saja .
HapusBakamla Curiga Motif Buruk Kapal Survei China di Selat Sunda
BalasHapusJakarta, CNN Indonesia -- Kepala Badan Keamanan Laut (Bakamla) Laksdya TNI Aan Kurnia mencurigai kapal survei milik China Xiang Yang Hong 03 yang dicegat perairan Selat Sunda pada Rabu (13/1) lalu sempat mengoperasikan peralatan sensor bawah air.
Aan mengungkapkan kecurigaan berawal dari penurunan kecepatan ideal kapal dari 10-11 knot menjadi 6-8 knot.
Hal ini diungkap Aan saat melakukan Rapat Kerja dengan Komisi I DPR RI di gedung DPR, Selasa (2/2).
"Jadi kalau kecepatan 6 sampai 8 (knot) itu adalah optimum sonar speed, kecepatan yang ideal untuk mengoperasikan peralatan sensor bawah air. Ini bisa saja ketika dia mematikan AIS, mengoperasikan ini (sensor bawah air)," kata Aan.
AIS adalah Automatic Identication System (AIS) atau sistem pelacakan otomatis di kapal.
Menurut Aan, kapal tersebut sempat mematikan sistem AIS kurang lebih sebanyak tiga kali. Ia menduga kapal survei tersebut memiliki niat negatif ketika memasuki perairan Indonesia.
"Karena mematikan AIS, yang jelas dia ada niat dalam tanda kutip negatif," kata dia.
Dalam kesempatan itu, Aan juga menyinggung perihal sanksi dan penegakan hukum di laut, terutama bagi kapal-kapal asing yang mematikan AIS di perairan Indonesia.
Aturannya, kapal yang mematikan AIS hanya diberi sanksi administrasi. Padahal mematikan AIS di wilayah perairan negara lain tentu berpotensi melakukan pelanggaran atau berniat melakukan hal-hal negatif.
Oleh karena itu, kata Aan, pemberian sanksi administrasi pada kapal yang mematikan AIS dinilai sangat ringan dan berimbas pada banyaknya pelanggaran serupa tanpa ada efek jera.
"Biar tahu, karena memang di aturan kita tidak menyalakan AIS hukumannya administratif, sangat-sangat ringan. Ini yang mungkin perlu ditinjau kembali di sini," kata Aan.
https://www.cnnindonesia.com/nasional/20210202153446-20-601378/bakamla-curiga-motif-buruk-kapal-survei-china-di-selat-sunda
Hebatnya kapal bakamla yang berani mepet kapal survei cina dan terus mengusirnya keluar laut indonesia
HapusLink basi apa lagi tuh ngoahahaha
HapusBeda sama destroyer china yang kekal 36 hari diam di petinggi ali, sambil mengusir kapal TLDM di wiliyah malon sendiri.
BalasHapusBakamla Cegat Kapal Survei China Menyusup di Selat Sunda
BalasHapusJakarta, CNN Indonesia -- Badan Keamanan Laut (Bakamla) dilaporkan telah mencegat kapal survei milik China di perairan Selat Sunda pada Rabu (13/1) malam.
Pencegatan ini bermula saat Pusat Komando dan Pengendalian (Puskodal) Bakamla melaporkan keberadaan kapal mencurigakan yang berlayar di wilayah Selat Sunda.
Kapal yang terdeteksi itu adalah terdeteksi kapal survei/research vessel Xiang Yang Hong 03 berbendera China yang melaju dengan kecepatan 10,9 Knots dan tengah menuju ke Barat Laut.
Berdasarkan pantauan Bakamla, kapal tersebut mematikan automatic identification system (AIS) sebanyak tiga kali.
AIS merupakan sistem lacak otomatis yang memberikan data tentang kapal mulai dari posisi, waktu, haluan dan kecepatan. Sistem ini mirip dengan Flightradar24 dalam transportasi udara. Setiap kapal lokal dan asing yang berlayar di wilayah Indonesia wajib mengaktifkan AIS, sebagaimana tertuang dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 7 Tahun 2019 tentang Pemasangan dan Pengaktifan Sistem Identifikasi Otomatis.
"Diketahui telah mematikan AIS saat berada di Laut Natuna Utara, Laut Natuna Selatan dan Selat Karimata," ungkap Kabag Humas dan Protokol Bakamla Kolonel Wisnu Pramandita dalam rilis yang diterima CNNIndonesia.com, Kamis (14/1).
Mengetahui objek mencurigakan ini, Direktur Operasi Laut Bakamla Laksamana Pertama Bakamla Suwito memerintahkan Letkol Bakamla Anto Hartanto, komandan KN Pulau Nipah 321 untuk melakukan pemeriksaan terhadap objek tersebut.
KN Pulau Nipah kemudian berlayar ke Selat Sunda pada pukul 09.30 pagi dan baru sampai empat jam sepuluh menit kemudian. Tiba di lokasi, KN Pulau Nipah mendapati kapal tersebut tengah menuju ke selatan dengan kecepatan 9 Knots.
Baca artikel CNN Indonesia "Bakamla Cegat Kapal Survei China Menyusup di Selat Sunda" selengkapnya di sini: https://www.cnnindonesia.com/nasional/20210114141934-20-593713/bakamla-cegat-kapal-survei-china-menyusup-di-selat-sunda.
wkwkwkwkwkw.... 3 kali kapal survei china matikan AIS dan puas pusing pusing didalam wilayah INDON tanpa terdeteksi...hanya diketahui bila kapal china sudah mau keluar dari selat sunda.....
BalasHapusnampaknya kapal survei china sedang mendapatkan maklumat dari dron bawah laut yang banyak diwilayah negara pembual guys....wkwkwkkwkw
BalasHapusBisa di detected sama coast guard Indonesia,lha CCG kekal 89 hari kat beting Ali kenapa tak dihalau,malon takut ya wkwkwk
HapusJangan klaim yah, bangsa penjual dikawasan yah cuma Malondog yg sepi shopping dan asetnya mangkrak, Data di SIPRI cuma copy paste bertahun tahun gak berubah.misquin sekawasan.
HapusBOLOS lagi....wkwkkwkkw
BalasHapusKapal cina yg lewat selat Sunda dapat di detected,dicegat dan dihalau coast guard Indonesia,beza dgn kapal CCG kekal 89 hari kat beting patinggi ali coast guard malon pura2 dungu kerana takut wkwkwk
BalasHapushanya di pintas di selat sunda dimana kapal survei china sudah mau keluar dari wilayah INDON......Baca guys..... wkwkwkwkwkwk
BalasHapusXiang Yang Hong 03 diketahui telah mematikan AIS saat berada di Laut Natuna Utara, Laut Natuna Selatan dan Selat Karimata. Berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 7 Tahun 2019 tentang Pemasangan dan Pengaktifan Sistem Identifikasi Otomatis bagi Kapal yang berlayar di Wilayah Perairan Indonesia tertanggal 20 Februari 2019, setiap kapal berbendera Indonesia dan kapal asing yang berlayar di wilayah perairan Indonesia wajib memasang dan mengaktifkan AIS.
Menerima informasi tersebut, Laksamana Pertama Bakamla Suwito, Direktur Operasi Laut Bakamla yang sedang memimpin tim SAR Bakamla di perairan Pulau Lancang, setelah berkoordinasi dengan komandan SAR gabungan, memerintahkan Letkol Bakamla Anto Hartanto, komandan KN.Pulau Nipah 321 untuk segera bertolak menuju selat sunda mendekati kapal tersebut.
https://bakamla.go.id/publication/detail_news/bakamla-bayangi-kapal-survei-china-di-selat-sunda
ini bermakna sepanjang kapal survei Xiang Yang Hong 03 mematikan AIS saat berada di Laut Natuna Utara, Laut Natuna Selatan dan Selat Karimata...
BalasHapustiada kapal INDON yang mengawal kapal ini.....wkwkwkwkkw
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.malaysiakini.com/news/534786&ved=2ahUKEwi-za2Ek-v3AhVHH7cAHSwUCBMQFnoECAcQAQ&usg=AOvVaw2rMG2RRqC7qz4Lir3T6Cc4
HapusPurr "KEKAL" di BPA purr.. CCG
Ini bermakna malon tak de maruah sehingga diperlekehkan CCG yg kekal 89 hari kat beting patinggi ali ngoahahaha 😀🤣
HapusGempur ambek TAJUK BERITE 20 FEBRUARI 2019...masa kapal SURVEI CHINA ketahuan CEROBOH LAUT INDONESIA, lalu diusir tapi dia tak tahu
BalasHapusBEBERAPA HARI LALU pada TARIKH " 16 MEI 2022"..kapal ronda CHINA 'YUZHENG 310" berak di LAUT SABAH & SERAWAK
https://www.facebook.com/137531102958800/posts/5568783756500147/
Atau yang nih.... TARIKH 2020
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.malaysiakini.com/news/534786&ved=2ahUKEwi-za2Ek-v3AhVHH7cAHSwUCBMQFnoECAcQAQ&usg=AOvVaw2rMG2RRqC7qz4Lir3T6Cc4
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3D8_1wC23XlYY&ved=2ahUKEwi-za2Ek-v3AhVHH7cAHSwUCBMQjjh6BAgLEAI&usg=AOvVaw16gWJMKqXTVYS4R7owdegE
BACA GUYS..... Ternyata kapal survei china puas pusing pusing di wilayah INDON berhari hari guys.....
BalasHapus“Sebenarnya kalau dia lintas transit dengan tidak melakukan kegiatan yang mencurigakan, kalau berlayar terus menerus, ya tidak melanggar. Tapi dalam pelayaran ini, AIS-nya mati, nah itu yang membuat kita curiga,” kata Suwito kepada wartawan di Pelabuhan Tanjung Priok, Kamis malam.
Suwito menjelaskan, sistem identifikasi Xiang Yang Hong 03 mati selama 13 jam saat melintasi Laut Natuna Utara, lalu mati kembali selama 34 jam saat melintasi Laut Natuna Selatan, dan kemudian mati kembali selama 5 jam saat melintasi Selat Karimata. Bakamla mencatat kapal berlayar dengan kecepatan rata-rata 10,9 knots.
“Jadi kapal itu memang dari utara Natuna mau ke Samudra Hindia. Memang tidak berhenti, tapi ada kecurigaan kita AISnya mati hingga berjam-jam,” kata Suwito.
https://www.benarnews.org/indonesian/berita/kapal-survei-cina-terdeteksi-masuk-perairan-selat-sunda-01142021131445.html
Buat apa ko korek pork. Benda dah di usir .malu ko ya negara ko tak berani halau china punya ccg...bogel ajelh ko tu.
HapusBEBERAPA HARI LALU pada TARIKH " 16 MEI 2022"..kapal ronda CHINA 'YUZHENG 310" berak di LAUT SABAH & SERAWAK
BalasHapushttps://www.facebook.com/137531102958800/posts/5568783756500147/
Atau yang nih.... TARIKH 2020
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.malaysiakini.com/news/534786&ved=2ahUKEwi-za2Ek-v3AhVHH7cAHSwUCBMQFnoECAcQAQ&usg=AOvVaw2rMG2RRqC7qz4Lir3T6Cc4
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3D8_1wC23XlYY&ved=2ahUKEwi-za2Ek-v3AhVHH7cAHSwUCBMQjjh6BAgLEAI&usg=AOvVaw16gWJMKqXTVYS4R7owdegE
wooowww puas kapal survei china pusing pusing guys......wkwkwkwkwkw
BalasHapus1. kapal survei Yang Hong 03 mati AIS selama 13 jam saat melintasi Laut Natuna Utara
2. mati AIS kembali selama 34 jam saat melintasi Laut Natuna Selatan
3. mati AIS kembali selama 5 jam saat melintasi Selat Karimata
kapal survei china sedang berhubung dengan dron bawah lautnya guys.....wkwkkwkwkwkw
BalasHapusFresh from oven,16 May 2022 kapal ronda cina YUZHENG 310 berak di laut Sabah Sarawak, bertahun-tahun malon di buli cina guys wkwkwk
HapusKASIANnye MALASiya "BERBULAN-BULAN CCG RONDA di BPA"
BalasHapusChina kekal berada di Beting Patinggi Ali - Data
Koh Jun Lin
Diterbitkan: Jul 17, 2020 7:20 AM
⋅
Dikemaskini: 10:18 AM
ADS
Kapal pengawal pantai China (CCG) mengekalkan keberadaannya secara berterusan di perairan yang dituntut Malaysia berhampiran Beting Patinggi Ali atau disebutnya sebagai Luconia Shoals pada tahun ini.
Ini berdasarkan data yang diperoleh Malaysiakini dari perkhidmatan pengesan MarrineTraffic, berdasarkan pemantauan satelit siaran Sistem Pengenalan Automatik (AIS) dari kapal.
Ini menunjukkan bahawa kapal CCG telah melakukan rondaan di perairan itu selama berminggu-minggu atau berbulan-bulan, yang mana Malaysia mengaku sebagai sebahagian daripada Zon Ekonomi Eksklusifnya.
China mendakwa memiliki "hak bersejarah" di Laut China Selatan termasuk Beting Patinggi Ali, yang tidak diakui di peringkat antarabangsa.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.malaysiakini.com/news/534786&ved=2ahUKEwjXpbHAlOv3AhXfRmwGHawGAbUQFnoECBMQAQ&usg=AOvVaw2rMG2RRqC7qz4Lir3T6Cc4
CCG tak matikan AISpun tapi malon tak berani halau CCG...lemah dan tak de maruah malon guys sehingga diperlekehkan dan di buli cina bertahun-tahun guys wkwkwk
HapusGEMPURWIRA 19 Mei 2022 15.37
BalasHapuswooowww puas kapal survei china pusing pusing guys......wkwkwkwkwkw
1. kapal survei Yang Hong 03 mati AIS selama 13 jam saat melintasi Laut Natuna Utara
2. mati AIS kembali selama 34 jam saat melintasi Laut Natuna Selatan
3. mati AIS kembali selama 5 jam saat melintasi Selat Karimata
Artinya KETAHUAN purr.... LALU DIUSIR lagipun kalalu diKONVERSI KE HITUNGAN TARIKH
13+34+5 = 2 atau 6 hari mereka memasuki laut INDONESIA...
dengan asumsi ditambahkan perkiraan lama pelayaran selama melewati laut indonesia tanpa kematian AIS
2-6 hari.... Masih kategori WAJAR..
Lah ini BERBULAN-BULAN GUYS CCG KEKAL DI BETING PETINGGI ALI
Ini artinya kapal CCG sedang berhubung dgn drone lautnya berbulan-bulan...lemah guys CCG tak matikan AISpun malon tak berani halau... NGERI wkwkwk ngoahahaha
HapusMungkin SILOR TLDM tak de TELOR om PIT... Makanya tak berani HALAU
HapusGempurwaria pembual ulung sekawasan. Gak terima Malondog terpinggirkan sekawasan. Sepi shopping diayamkan tim elit kawasan.lol
HapusBEBERAPA HARI LALU pada TARIKH " 16 MEI 2022"..kapal ronda CHINA 'YUZHENG 310" berak di LAUT SABAH & SERAWAK
BalasHapushttps://www.facebook.com/137531102958800/posts/5568783756500147/
PURRR ASIK AMBEK TAHUN BERITA 3 TAHUN LEPAS... TAPI 3 HARI LEPAS LAUT MALASiya DI ROGOL CHINA tak tau ke
CCG CEROBOH LAUT MALASiya
BalasHapus16 MAY 2022
https://www.facebook.com/137531102958800/posts/5568783756500147/
7 JUN 2021
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.bharian.com.my/amp/berita/nasional/2021/06/825469/kapal-pengawal-pantai-china-dikesan-di-beting-patinggi-ali&ved=2ahUKEwjXpbHAlOv3AhXfRmwGHawGAbUQFnoECBYQAQ&usg=AOvVaw0MQGUwmIPvxk3bnSzwlK5p
21 OKTOBER 2021
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://defencesecurityasia.com/menteri-luar-kapal-china-ceroboh/&ved=2ahUKEwjXpbHAlOv3AhXfRmwGHawGAbUQFnoECBUQAQ&usg=AOvVaw11Sv2aEUSsWpVM6bhUQx56
16 JULAI 2020
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.malaysiakini.com/news/534786&ved=2ahUKEwjXpbHAlOv3AhXfRmwGHawGAbUQFnoECBMQAQ&usg=AOvVaw2rMG2RRqC7qz4Lir3T6Cc4
ASIK BERBULAN-BULAN GUYS
Ini bermakna malon tak de maruah dan lemah sehingga bertahun-tahun malon diperlekehkan dan di buli cina terus guys wkwkwk
HapusSi gempurwira lagi kesurupan guys....
BalasHapusudah biarin dia ngoceh-ngeloceh sendiri...
Orang kalau harapanya di kecewakan ya begitu deh..ngelamun ngelamun kesurupan deh...
Kasihan si gempurwira berharap punya 6 kapal lcs,,
Tidak satu pun jadi...udah 12 tahun lagi sampai dibuli sekawasan...wkwkwkwk
sama kapal KKP khusus perikanan kita aja
BalasHapusbot kosgard KL ama heli aw takut gaesz,
kesian dibuliii uda gt 2 kapal nelayan berhasil kita sikaaattt haha!🤣🤣🤣
bot KL kecik bingit, ama kapal KKP kalah gde
heli AW KL dipastikan sewa, makanya kaburr takut lecett gaesz haha!🤣🤣🤣
ini versi lengkap, di dorrr dorrr ddorrr..
https://www.youtube.com/watch?v=AjnOUZ2ijWs
2 kapal nelayan KL disikat KKP
Hapusliat gaesz, kapal KKP(bu susi) perikanan gde banget ukurannya
masa KL yg katanya kaya, cuman pake bot kecik...pantesan loyo haha!🤣🤣🤣
media KL merengekkk
https://www.hmetro.com.my/utama/2019/06/467607/kapal-penguat-kuasa-indonesia-lagak-samseng
naaahh ini apa, kapal appm KL kena jaring nguyennn cihuyyy haha!🤣🤣🤣
BalasHapusTiga jam potong pukat kesian, sementara kapal nelayan bebas kaburrrrrr
https://www.hmetro.com.my/utama/2019/07/475888/tiga-jam-potong-pukat
dulu lempar jaring,
BalasHapusskrg nelayan nguyen apgred, BOM molotop maenannya gaesz haha!💣💣💣
nasib siyal jiran kesayangan,
diudara-dibuli BOMBER
dilaut-dibuli kapal kosgard CCG
didarat-dibuli spynya korut.
habis warganyet kena buli mulu haha!🤭🤭🤭
https://www.youtube.com/watch?v=SXQOeu0W51k
Maklumlah ompal sebelahkan tak ada maruah dan lemah sehingga di buli terus bertahun-tahun ngoahahaha
HapusTAMAT om pit haha!🤭🤭🤭
HapusBPA dah jadi HAKIM MILIK CHINA 258 hari nangkring disono tinggal nambah 3 bukan lagi pas 1 tahun
BalasHapusdi tempat lain KAPAL ken puka ama NGUYEN
Salam CCG berkampung 258 hari kat beting patinggi ali,ini bermakna malon lemah dan tak ada maruah sehingga diperlekehkan dan di buli cina bertahun-tahun ngoahahaha
BalasHapusNgeri...Ribuan Kapal China Masuki Natuna, Ganggu Tambang RI!
BalasHapusJakarta, CNBC Indonesia - Badan Keamanan Laut (Bakamla) menyebutkan bahwa ada ribuan kapal milik Vietnam dan China yang masuk peraifan Natuna, dekat Laut China Selatan. Kapal-kapal tersebut, dianggap mengganggu aktivitas pertambangan kapal Nasional.
Hal tersebut dikemukakan oleh Sekretaris Utama Badan Keamanan Laut Laksda S. Irawan dalam rapat dengar pendapat bersama Komisi I Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) di kompleks parlemen, Jakarta, Senin (13/9/2021).
"Kalau kita lihat di pantauan radar atau pantauan dari Puskodal kami, sampai saat ini di daerah overlapping itu masih ada 1, 2, 3, 4, 5, 6 kapal-kapal Vietnam, pantauan radar, termasuk kapal-kapal coast guard China," kata Irawan, Senin (13/9/2021).
"Begitu dilihat kasat mata ataupun langsung pengamatan udara, itu bahkan sampai ratusan, mungkin ribuan kapal yang ada di sana," imbuhnya.
Di kesempatan yang sama, Irawan juga menyebut ada ratusan atau ribuan kapal China dan Vietnam yang memasuki perairan Indonesia di Natuna Utara. Kapal-kapal tersebut tidak terdeteksi radar.
Bakamla mengetahui itu semua lewat pandangan mata berkat patroli yang dilakukan di sekitar perairan Natuna Utara dekat Laut China Selatan.
"Kapal coast guard China pun masih mengganggu atau membayang-bayangi kerja daripada rig noble yang berbendera Indonesia di bawah [Kementerian] ESDM," kata Irawan.
Sejauh ini, Irawan mengatakan Bakamla memiliki keterbatasan armada untuk menjaga perairan Indonesia. Patroli juga bisa dilakukan berkat meminjam dari TNI. Salah satunya pesawat.
Wkwkwkkwkw..... Ribuan kapal china dan Vietnam bolos ya guys....
BalasHapusBolos sekolah ?
HapusRibuan Kapal China Merangsek ke Teritori Indonesia di Laut Natuna Utara dan Tak Terdeteksi Radar, Kenapa Bisa?
BalasHapusPIKIRAN RAKYAT - Pengakuan mengejutkan diutarakan Sekretaris Utama Badan Keamanan Laut (Bakamla) RI Laksda S. Irawan.
Dia mengakui bahwa ribuan kapal milik China dan Vietnam yang masuk Laut Natuna Utara di dekat Laut China Selatan, tidak terdeteksi radar.
Kata dia, ribuan kapal tersebut tiba-tiba saja bisa dilihat dengan pandangan mata sudah merangseng masuk wilayah Indonesia.
Kata dia, kapal yang bisa terpantau radar hanya hitungan jari, akan tetapi saat dipantau dari udara, jumlah kapal China dan Vietnam bisa ratusan
"Dipantauan di radar atau pantauan dari Puskodal kami, sampai saat ini masih ada 1, 2, 3, 4, 5, 6 kapal-kapal Vietnam, pantauan radar, termasuk kapal-kapal coast guard China," kata Irawan dalam Rapat Dengar Pendapat bersama Komisi I DPR di Kompleks Parlemen, Jakarta, Senin, 13 September 2021.
"Begitu dilihat kasat mata dari pengamatan udara, jumlahnya sampai ratusan, mungkin ribuan kapal yang ada di sana," ujarnya.
Kata dia ada sejumlah permasalahan yang menghambatnya dalam menjaga perbatasan.
Salam 258 hari CCG berkampung kat beting patinggi ali ngoahahaha
HapusSehari sudah bolos ratusan hingga ribuan kapal china dan Vietnam... Kalau setahun sudah berapa banyak guys kapal yang bolos..? Wkwkwkkwwkwk
BalasHapusRibuan kapal china dan Vietnam BOLOS di Natuna ya guys... Wkwkkwkwkwkw
BalasHapusSalam CCG berkampung 258 hari kat beting patinggi ali...ngeri guys wkwkwk
HapusWkwkkwkwkw.... Bukan Puluhan ya tapi ribuan.... BOLOS guys...
BalasHapusSiapa lagi banyak guys...... 1 kapal atau ribuan kapal sehari..? Wkwkwkkwwkwk
BalasHapusTarikh terbaharu,16 May 2022 kapal ronda cina YUZHENG-301 berak di laut Sabah Sarawak... bertahun-tahun di buli cina guys wkwkwk... LEMAH ngoahahaha
BalasHapusKomentar ini telah dihapus oleh pengarang.
BalasHapusKelihatannya kapal survei china mendapat kan maklumat dron bawah laut di wilayah sebelah tu guys... Wkwkkwkwkwkw
BalasHapusdi timur ada SULU
BalasHapusdiselatan....ada kita om acno,
kesian KL, KEJEPIT LAAGGIIIIIiiiii.....haha!🤭🤭🤭
LCS, BPA...mana bisa lepas dari ELDER BRADER
BalasHapustinggal tunggu LIONING & SHANDONG datang patroli haha!🤭🤭🤭
KL, KABURRRRR LAGGGIIiiiiiiii
Belum bomber cina datang pusing2 MKM malonpun ketar-ketir ompal ngoahahaha
HapusMalon tak nak bayar hutang bomber cina datang menagih ompal ngoahahaha
BalasHapusLagi nagi HUTANG ntu
BalasHapusGEMPURWIRA 19 Mei 2022 16.52
BalasHapusWkwkwkkwkw..... Ribuan kapal china dan Vietnam bolos ya guys....
___________________________________
EITHER.... DIBANTAH BOLEH "PANGLIMA ARMADA TNI-AL WILAYAH NATUNA "...
https://www.google.com/search?q=panglima+armada+bantah+ribuan+kapal+vhina+dan+Vietnam+masuk+laut+natuna&oq=panglima+armada+bantah+ribuan+kapal++vhina+dan+Vietnam+masuk+laut+natuna&aqs=chrome..69i57j33i10i160l5.26812j0j7&client=ms-android-xiaomi-rvo2&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.republika.co.id/amp/qzkpyo484&ved=2ahUKEwiygL65t-v3AhV94XMBHf-zAq8QFnoECAgQAQ&usg=AOvVaw1zzu70v5H_tD6EaDQQLB3V
Indon kalah vs thailand.. Apa nak cakap? Indon tu sembang kencang dan songlap
BalasHapus1MBD tu bukan songlap kee?
HapusScorpene tu bukan songlap kee?
KD LCS tu bukan songlap kee?
Wakakakakakakakakk
Songlap.matamu suwek
HapusTimor Leste & Laos buat babak belur malon.. mau ditaro dimana muka ini..
Hapus😂
Indon always kalah, kesian
BalasHapusUmNo pelindung Malon wkwk
HapusYg dihajar 1-2 sma Timor Leste jgn sembang kencang2.. 😂
HapusTapi yg NAMBANG tetap jalan terus tuch puur....nggak ada masalah jalan terussss buarpun cina protes sampe mulutnya berbusa....lha kok malah ente yg PAAANAASSSSS....oiya gemouur kan sekarang sdh jadi warga elder brother jd bantu abangnya protes ya puur....pantaslah mama eli makin jijik sm.malon...
BalasHapusloon....malooon....
🦧🦧🦧🐖🐖🐖🇲🇾👙🇲🇾👙🇲🇾👙🐖🐖🐖🦧🦧🦧