19 Februari 2020

Australian Navy's Warships Depart Sydney for First Major Fleet Exercise of 2020

19 Februari 2020


HMAS Arunta followed by HMAS Stuart depart Sydney Harbour for the Royal Australian Navy's Fleet Certification Period, 2020 (photo : RAN)

HMA Ships Stuart, Hobart, Arunta and Sirius departed Sydney in formation today to mark the start of the sea phase of Navy’s first major exercise for the year, Fleet Certification Period 2020 (FCP20).

FCP20 is a high-end warfighting exercise which will certify the participating ships and their crews ‘ready to deploy’ on behalf of the Australian Government.

The four warships will sail to Bass Strait where they will engage with five other Australian ships and submarines as well as military aircraft from Australia, the United States and New Zealand.

Commodore Flotillas (COMFLOT), Commodore Michael Harris, said FCP20 would further develop Navy’s ability to engage in complex and dynamic warfighting activities based around sea and air control capabilities.

“FCP20 will test competencies in a range of scenarios, including high-end warfighting in the blue water ocean environment, amphibious operations, and humanitarian assistance and disaster relief, similar to our recent Bushfire Assist mission,” Commodore Harris said.

Participating aircraft will include a Royal Australian Air Force P-8A, a United States Navy P-8, a Royal New Zealand Air Force P-3K and three Royal Australian Navy MH-60R helicopters.


HMAS Hobart departs Fleet Base East, Garden Island for the Royal Australian Navy's Fleet Certification Period, 2020 (photo : RAN)

Australian Clearance Diving Team One will also conduct Very Shallow Water Mine Counter Measure (MCM) operations as part of the dedicated MCM Task Group deployed to north eastern Tasmania.

This iteration will be the first time a Hobart Class Destroyer has participated in an FCP.

Commanding Officer HMAS Hobart, Commander Ryan Gaskin, said the exercise would test the platforms and personnel involved through maritime warfare serials that graduate in difficulty and complexity.

“Exercising with multiple ships, submarines and military aircraft will allow us to test our warfighting capabilities and to assess our preparedness in a challenging maritime environment,” Commander Gaskin said.

Involving more than 2000 military personnel, the sea phase of FCP20 is held in Bass Strait from 17 February to 6 March.

FCP20 will include port visits in Melbourne and Portland, Victoria and Burnie, Devonport and Launceston, Tasmania.

(RAN)

132 komentar:

  1. Balasan
    1. ...sewu...sewu...sewu, piye jare ?
















      ... Xixixixixixixi 😁

      Hapus
    2. πŸ€£πŸ˜‚πŸ˜

      Hapus
  2. Senopati18 Februari 2020 22.10

    Kira2 pihak shukoi mau ngasih ilmu buat emlu level berat shukoi kita nga y...( ngarep sing penting ono duite )


    palu gada18 Februari 2020 22.12

    lah kan kan sukhoi kita kan ada sebijik yg lg MLU di sarang THUNDER 11 om seno haha!������

    palu gada18 Februari 2020 23.17

    1. ya jelas aje, kan bodinya baruw dicopot2 in, masa lgs didempul, gimana sech om smilikity haha!������
    airframe falcon jugak gak perna diliatin potonya pas dicopot, tiba2 tampil bugil aje, copotan pulak haha!������

    2. dimana2 mesin jet turbin bisanya diperbaiki/direpair spy performa mesin bs kembali normal.
    dimana2 blom ada satupon mesin jet yg perna diapgred, emangnya mobil ape di tuning cem mobil2 DTM/reli gt haha!������

    3. guwe perna liat lgs kok om eris. mnurut guwe wartwannya menerjemahkan beda.
    dan guwe uda liat dr dolo emg wartawannye miring sebelah klo soal sukhoi, samalah cem dosen kesayangan om smilikity disebelah, si pengendara sapi haha!������


    smilinghari21218 Februari 2020 23.20

    Mesin barat bisa diupgrade shg perfomanya terdongkrak jadi baru.....enggak spt mesin turbin buatan rusia yg hanya bisa direpair

    Hapus

    palu gada18 Februari 2020 23.31

    nach klo sukhoi ntuw, dari judulnya aja cem ini:
    Original taken from colleagues dambiev in Maintenance Su-30MK2 fighters Sultan Hasanuddin airbase in the Indonesian Air Force Maintenance is carried out under the supervision of the Russian aviation holding company "Sukhoi"

    gak perna tertulis jenis program yg dijalani. jd blum bisa yg namanya asumsi dibuat okeh oceh������

    tp beda sama yg dikerjakan di belarus, pnasaran? ato mau tau ajah om haha!������


    palu gada18 Februari 2020 23.36

    kerna tni au gak perna bilang program apa yg dijalani sukhoi di makassar...maka guwe jugak gak bole donk berasumsi macam2. ntar dibilang howaks lg ama mentemen haha!������
    beda ama falkon yg disebut jalani 2 program skaligus okeh oceh������

    Helmsley Block. IV19 Februari 2020 00.05

    Mungkin mksudnya mesin barat bisa diprotoli, tapi punya rusia ndak bisa. Kemaren siapa yg njelasin monoblock itu yah? OmSuper kah?


    palu gada19 Februari 2020 00.45

    lah warsawa bukannya uda nato skrg om cek? haha!������

    gaklah om cek, guwe cuman meluruskan aja, tp diujungnya bengkok jugak sich haha!������



    palu gada19 Februari 2020 01.04

    om helmi, pengertian guwe soal apgred mesin beda ama om smilikity, jd hanya salah faham aje kuo haha!������

    klo beliau menganggep menambah j/t mesin adalah apgred.
    klo guwe, apgred mesin = agpred performa. bahasa normalnya, pawernya, ketahanannye smua jd serba meningkat dr performa sblomnya.
    mangkanya guwe tulis, gak ada haha!������
    kerna ituw guwe pake perumpamaan cem balap boil segala haha!������


    Mang Cek 001 19 Februari 2020 02.12

    Iya om PG@ tp itu emak nye warsawa yg dah berganti nama dari uni sovi jadi rohsia masih eksis aja....



    smilinghari21219 Februari 2020 07.11

    "Silahkan om @PG membantah ucapan anda sendiri ttg mlu sukhoi ��"

    >>>Senopati18 Februari 2020 22.10

    Kira2 pihak shukoi mau ngasih ilmu buat emlu level berat shukoi kita nga y...( ngarep sing penting ono duite )


    palu gada18 Februari 2020 22.12

    lah kan kan sukhoi kita kan ada sebijik yg lg MLU di sarang THUNDER 11 om seno haha!������<<<

    Hapus

    smilinghari21219 Februari 2020 07.16

    "Dan silahkan terus berputar-putar cari pembelaan ttg reliabilitas mesin jet buatan rusia......ini satu bantu carikan linknya yg relatif uptudate (bukan jaman sovyet lagi��)"

    https://jakartagreater.com/analis-belarusia-lebih-baik-beli-f-16-daripada-su-30sm/

    Hapus

    smilinghari21219 Februari 2020 07.19

    Soal upgrade ...tolong jangan dipotong ditengah trus dikomentari ⚠️

    Itu ttg mendongkrak performa pesawat hingga menjadi seperti kondisi mesin baru, termasuk didalamnya memperpanjang usia pakenya.....maka depohar mengisilahkan effort ini sbg "memproduksi mesin" ����✋

    BalasHapus
    Balasan
    1. Iya upgrade dari
      F-100-PW-220 ke F-100-PW-220E
      Kalo mau F-100-PW-229 YA BELI BARU wkwkwkwk

      Gak bisa mbah dari F-100-PW-220 langsung ke F-100-PW-229(standar block 52)

      Kalo masalah umur mesin no komen, emang pendek punya si ruski. Tapi performa pesawatnya jangan ditanya 😎

      Hapus
    2. Sebelum ada yg menyanggah....istilah upgrade mesin diatas saya ralat dg istilah OVERHAUL πŸ‘πŸ‘Œ

      Hapus
    3. Bicara performa pesawat kan dinilai secara keseluruhan sepanjang umur pesawat, berapa tingkat kesiapan tempurnya, perfoma radar, avionik,senjata dll .....gak bisa dibilang perfomanya oke kalau tingkat kesiapan pesawatnya sendiri rendah.

      Hapus
    4. "Ini lho mas maksutnya ....mendongkrak performa mesin yg telah beroperasi separo baya, menjadi muda kembali, seperti baru πŸ‘‡"

      smilinghari21219 Februari 2020 07.19

      Soal upgrade ...tolong jangan dipotong ditengah trus dikomentari ⚠️

      Itu ttg mendongkrak performa pesawat hingga menjadi seperti kondisi mesin baru, termasuk didalamnya memperpanjang usia pakenya.....maka depohar mengisilahkan effort ini sbg "memproduksi mesin" ����✋

      Hapus
    5. Nah gituloh, kelemahan mesin rusky ya cuman disitu.

      Masalah MRO itu kita belum tahu karena sukhoi ndak buat program cem FalconUP, FalconStar, eMLU, ADF, dll. Mau lebih jelas sila liat wikipedia, masuk ke section major modification dan major update programs

      https://en.m.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon_variants

      Lockheed bisa kasih nama program seperti diatas karena operator F-16 nih buanyak. Jadi kustomer tinggal pilih mau yang paket apa

      Hapus
    6. Nyoih om, kan saya dah ngaku kalo mesinnya inferior ketimbang punya F16

      Cuma kemaren pertanyaan aslinya tentang ToT kan

      Hapus
    7. Kalo tentang tot pun link2 diatas sdh cukup menjelaskan sampai batas dimana bisa diperoleh dari usa dan batas apa yg didapat dr rusia 🀷

      Hapus
    8. Ndak sih, mungkin kita aja yang maunya "paket" itu. Kalo mau yang lebih tinggal keluarin duit ya bisa 😎

      Hapus
    9. Wes2.. Nunggu rafale ae, sebelom kas teko barange. 🀲🀲🀲

      Hapus
    10. husss pagi2 uda wlisiiikk haha!🀣🀣🀣

      Hapus
    11. Gantian, kemaren ompal yg begadang 😁

      Hapus
    12. Agak ga ketemu alibinya, mas helmy. ...kalo kita mengakui sukhoi pesawat yg hebat dan mrantasi, tentu kita ga segan keluar duit banyak spy makin besar TOT yg kita serap 🀷

      Hapus
    13. Mesin pesawat tempur di upgrade.wkkkwkkk
      Ada juga di kembalikan ke performa awal/baru.
      Emangnya motor buat track2an di boring 😁

      Hapus
    14. @omhari, gaero om aku uduk pemerintah

      @omtupez, udah diralat jadi Overhaul om 😁

      Hapus
    15. Namanya juga perawatan pelan2 keles..
      Belajar step by step
      Mulai dari perawatan ringan,sedang,berat baru masuk ke upgrade.
      Liat yg baik setelah hampir 30 tahun lebih baru kita bisa upgrade nih F 16...kalau emang bisa kenapa gak dari awal karena semua butuh proses.
      Sama halnya juga dengan para teknisi sukhoi.
      Jangan nyinyir mulu.
      Mikiiirrr uda TUA...wkwkwkk 😁

      Hapus
    16. Sudah saya ralat diatas mas tupez. ...aku lupa kalo sebutannya OVERHAUL πŸ˜‚

      Hapus
    17. Logis mas tupez ...🀷

      Kita sdh bisa melakukan perawatan berat mesin f-16 sejak lama, sedangkan utk sukhoi baru aja dibolehin sejak ada drama kita kirim mesin ke ukraine (entah kalo repair kayaknya masih di rusia, krn india juga masih kirim mesin kesana utk repair).....sekarang kita udah giliran naik taraf ke MLU F16

      Hapus
    18. Nah benar itu mbah kalau overhoul.πŸ‘

      Hapus
    19. Sejak lama sejak kapan...wkwkk
      Kenapa F 16 bisa perawatan berat salah satunya adalah dengan tersedianya fasilitas kelengkapan alat peralatan mesin untuk perawatan hingga tingkat berat sudah terpenuhi alias tersedia di skatek & sathar TNI AU & juga transfer of knowledge.
      Sementara untuk di sukhoi apakah sudah tersedia..???

      Hapus
    20. Sepaket ama Su-35 ini ya kan omsup 😎

      Hapus
    21. gue pikir upgrade itu meningkatkan satu kelas keatas...jadi kalou komponen seperti engine sulit untuk diupgrade atau avionik...kalou diupgrade berarti diganti komponenya pasang yang yang baru kelas yang lebih tinggi...kalou engine lebih sulit karna lambat perkembanganya...kalou electronik sistem(avionik) m3mang sangat cepat perkembanganya...!!!

      Hapus
    22. Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.

      Hapus
    23. Seperti reply saya diatas utk mas helmy.....kalo ngerasa sukhoi itu sangat powerfull, kenapa semua fasilitas itu tidak disediakan sejak awal, setidaknya pasca 2005

      Hapus
    24. Mbah2 namanya juga negara kita baru bangkit dari yg namanya krisis ekonomi.
      Boro2 fasilitas.
      Wong beli sukhoinya tok aja syukur kebeli cuma 4 bijik ompong lagi.

      Hapus
    25. Maka saya bilang .....pasca 2005

      Hapus
    26. 2005 kalo langsung fokus ke MRO sukhoi bakal diprotes oomm, aku mangan sego ora mangan mesin jet 🀭

      Hapus
    27. Pasca 2005. ....apa rusia ikutan embargo kita πŸ€”

      Hapus
    28. Pasca 2005 kita beli sukhoi tahap 2&3 masing2 6 bijik.
      Di kasih utangan mbah sama Rusky...emangnya banyak duit beli cash langsung.
      Boro2 MRO dapat unitnya aja sudah senang 😁

      Hapus
    29. Nggak gitu cara berpikirnya mas helmy.....mtbf Mesin sukhoi itu sangat pendek (dibandingkan buatan barat). Kalo kita masih kirim perawatan mesin keluar negri.....biayanya berapa dan artinya pesawatnya nongkrong dihangar utk waktu yg lama. Negara2 asing pasti memperhatikan hal ini πŸ•΅️πŸ•΅️πŸ•΅️

      Hapus
    30. Pada waktu itu kita gak sejaya malon yg sign contract 18 unit sukhoi + buat MRO.
      Walaupun MRO wang kopi alias Abal2.😁

      Hapus
    31. Kalo mtbf mesin pendek ....maka mro dan supply chain logistiknya wajib diprioritaskan spy tempo operasionalya tetap terjaga 🀷

      Hapus
    32. kebijak@n masalah alutsista lebih komplek dari kelihatanya bang....bukan hanya masalah dana saja...contoh ingris ingin bangun pabrik engine di indonesia sampai sekarang engak t3rbukti...!!!
      jadi bisa dilihat betapa persaingan sangat ketat dan panas membara...sampai sampai bau bangun pabrik engine segala...kita tau upaya barat untuk melemahkan lawan mereka segala cara...jadi liat lagi banyak paktornya...!!!

      Hapus
    33. ia kir lebih baik kamu nyimak aja....ini diskusi antar barat dan non block...!!!
      wkwkwkwk

      Hapus
    34. Itu uda di akalin mbah sama TNI AU makanya beli pesawat tu bukan cuma beli unit pesawatnya aja...tetapi juga beli mesin baru buat cadangan.begitcuw.

      Hapus
    35. rusia lemah kita juga lemah...mau menghadapi barat...itu mustahal...satu satu jalan yaa kompromi...walau rada terzolimi...!!!

      Hapus
    36. banyak proyek yang gagal termasuk rencana awal rusia bangun pangkalan roket satelit dipapua...karna barat bukan hanya mengancam tapi menawarkan janji janji manisnya...walau omdo atau janji sekedar janji...!!!

      Hapus
    37. Itu kalo ga keburu ke bakar mesinnya ya mas tupez ....(seingatku udah 4 kali kejadian mesin terbakar : 2 makasar, 1 ramai, 1 halim) 🀷

      Lucunya kita dapat supply chain sukhoi malah dari perusahaan asal amerika πŸ™†πŸ™†πŸ™†

      Hapus
    38. Lah iyo UUD kan? (Ujung Ujungnya Duwit). Kita ada nggak? Nggak kan? Wong kita juga hutang kok 4 biji ituw 😊

      Hapus
    39. Gak usah ungkit masalah kebakar mbah..justru F 16 kita lebih ngenes.

      Bukan kebakar mbah..sukhoi accident :
      1. ranai masalah di pengereman enjin break
      2. makasar masalah bau terbakar di bawah dekat sistem avionik di identifikasi kabel komunikasi
      3. Halim enjin kehilangan daya menyebabkan enjin no.1 mati..berhasil mendarat kembali.

      Hapus
    40. "Betul....tapi jumlahnya proporsional enggak dengan jumlah pesawatnya🀷"

      >>>Tupez 0119 Februari 2020 10.10

      Itu uda di akalin mbah sama TNI AU makanya beli pesawat tu bukan cuma beli unit pesawatnya aja...tetapi juga beli mesin baru buat cadangan.<<<

      Hapus
    41. Saya masih nyimpen majalah angkasa ttg kejadian2 tsb mas tupes....

      Hapus
    42. engak yang hutang tambahannya berikut kilo...tapi kilo nyangklak karna barat mulai ambil tindakan...liat lagi setelah itu usa menawarkan pesawat F16 hibahnya...dan dana lari kesana...!!!

      Hapus
    43. Malah 2 diantaranya.....yg di hasanudin dan halim disebut kebakar krn ditabrak burung πŸ¦‰

      Hapus
    44. Kalau cuma majalah saya pengumpul majalah sejak zaman TSM mbah bukan sekedar Angkasa tok.

      Hapus
    45. Kalau di tabrak burung bukan hanya Sukhoi mbah..F 16 sampai T 50 juga sudah pernah.

      Hapus
    46. Yg penting Alhamdulillah Sukhoi belum ada accident TOTAL LOST.
      " Zero accident Safety Always "
      & " Keep them Flying "
      Bravo para teknisi TNI AU

      Hapus
    47. gue kira hari cuma liat faktor tungal dari banyak faktor lainya...yaa kalou masalah kwalitas rusia memang tertingal...tapi faktor lainya adalah tempat curhatan indonesia disaat membutuhkan dukungan baik politik maupun dukungan alutsista...disaat barat meningalkan indonesia siapa tempat curhatan kita...???
      rusia cina...yang dukung...coba kalou mereka juga meningalkan indonesia pada saat genting...bubar jalan indonesia...!!!

      Hapus
    48. "Fix.....berarti mas tupez, seangkatan mas d'boy πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚"

      >>>Tupez 0119 Februari 2020 10.41

      Kalau cuma majalah saya pengumpul majalah sejak zaman TSM mbah bukan sekedar Angkasa tok.<<<

      Hapus
    49. Hajar omtupz, masalah accident aku ndak seberapa tahu semua 😁

      Hapus
  3. ...ada yang mau ikut nggak, Bule cantik menanam Padi di Gunung Kidul ? πŸ‘‡πŸ‘‡πŸ‘‡

    https://youtu.be/x2GqnpACEV0

















    ... Xixixixixixixi 😁

    BalasHapus
  4. Cakep nih,..

    Salah satu pesawat kepresidenan Korea Selatan, bikinan siapa sih ? katanya ugly tapi kok rich country pake yaa ? :-D

    https://akcdn.detik.net.id/community/media/visual/2020/02/18/e7b35c1c-2481-4533-b731-fc889dbb5c95_169.jpeg?w=700&q=90

    BalasHapus
    Balasan
    1. Tidaklah ugly..okey aja just terlalu berlebihan hypenya..kalau bina sendiri dari nol baru bisa hype berlebihan

      Hapus
    2. Apa proton bisa bina dari nol, bullshit jadi protol yaa.. Low iQ

      Hapus
    3. Hahaha...terbaik omnirole fighter πŸ‘πŸ‘

      Hapus
    4. Dlu iya sih sekarang rebadge geely aja..hahaha

      Hapus
    5. Setau saya CN235 itu dibangun bersama dari sketch alias nol pak antara Spain dan Indonesia (mirip case tank Harimau lah) karena sebelumnya tidak ada pesawat ini di dunia, case harimau juga sama tidak ada tank ini sebelumnya. Coba check wikipedia atau website resmi CASA deh pak... disitu dijelaskan dari mulai diskusi awal antara kedua negara kemudian kerjasama bareng sampai terbang perdana (mirip case KFX/IFX).

      Beberapa tahun kemudian CASA mengembangkan sendiri C295 yg punya body mirip CN235 tetapi dibesarkan ekor dan badannya dan Indonesia rasanya gak ambil yg ini tapi loncat ke N250.

      Jadi urutannya pak

      CN235 (terbang)
      C295 (terbang)
      N250 (belum terbang)

      Hapus
    6. Keliru nulis pak..

      sudah terbang juga hehehehehe yg belum sukses R series. maaf

      Hapus
    7. ada 2 yg uda terbang, slh ketik kali om super, ntar juragak n-250 dateng lho haha!😎😎😎

      Hapus
    8. Betul kata mas super CN235 itu joint produksi. Krn dr awal design kedua negara sdh terlibat. Itu sebabnya inisialnya CN235 bukan C235. Tp mau jelaskan yg begini ke beruk2 malon yg otaknya emang somplak jg susah.
      Krn prinsip beruk malon, kalo produksi dalam negeri itu harus semuanya dibuat di dalam negeri tanpa terkecuali. Sebagaimana mereka membanggakan mobil Protol mereka. Padahal mobil protol itupun mesinnya punya Mitsubishi. Apa pernah dengar malon produksi mesin mobil.? Gak ada. Perusahaan besar sekelas Boeing dan Airbus aja melibatkan suplier dr luar utk pasokan item2 pesawat yg jumlahnya puluhan ribu komponen dlm 1 design pesawat.
      Tp kalo kita beri ilmu spt ini, berukk malon yg otaknya memang dr orok sdh pd somplak spt si xavier gak bisa nerima. Krn apa.? Beda makanannya. Disono makannya tiap hr nasi lemak, makanya kandungan lemak diotak para beruk malon itu tinggi sehingga otaknya menggumpal dan mengeras, tidak spt otak manusia pd umumnya yg encer.....πŸƒπŸƒπŸƒπŸƒ

      Hapus
  5. Sayang gowind masih masuk angin dilarang melaut kl jd pasti nak ikut tp bbm dibayarin ya 🀣🀣🀣

    BalasHapus
    Balasan
    1. Gowind malaysia mksdmu? Kerana gowind mesir okey aja haha

      Hapus
    2. Egypt ok karena kaya.. , kalo ko poor sangat teruk low IQ

      Hapus
    3. Egypt jg ada kepakaran bina gowindnya,tdk sampai salah potong design πŸ˜‚πŸ€£πŸ˜

      Hapus
    4. Kepakaran apa emang gowind mesir bina di perancis haha

      Hapus
    5. Setau saya Gowind Egypt dibangun di Mesir juga pak bukan di Prancis tetapi memang disupervisi oleh Prancis mirip lah dengan rencana di Malaysia.

      Hapus
    6. Nah ketemu pak

      https://www.egyptdefenceexpo.com/news/egypt-launches-first-locally-built-gowind-corvette

      Alexandria Shipyard has launched the first locally built Gowind corvette, ENS Port Said, which is the first modern warship to be built in Egypt.

      Hapus
    7. gowind mesir bina di perancis?

      https://mobile.navaltoday.com/2019/05/13/egypt-launches-its-third-gowind-2500-corvette-in-alexandria/

      Hapus
    8. Ada wang ada barang, ada wang barang cepat jadi, tak cam gowind ko besok di limbungan kilang buuseet

      Hapus
    9. Gowind dibikin di Mesir => ontime

      Gowind dibikin di Malaysia => o'on

      Hapus
    10. Xavier@ gowind egypt dibina di Egypt om, banyak2 baca om jgn sembang dan tin kosong je selalu πŸ€£πŸ˜‚πŸ˜

      Hapus
    11. Banyak bener bualnya tuh kacung.

      πŸ˜›

      Hapus
    12. Tp still gowind mesir hanya korvet sdgkn gowind malaysia itu fregat

      Hapus
    13. Xavier@ haha om Xavier gk mau kalah πŸ˜‚πŸ˜...gk beda jauh kok om,gowind egypt 2500 ton,sedangkan gowind negara ko 3000 ton,tapi gowind Egypt lebih canggih kerana main gunnya 76 mm,ada sensor dan CIWSnya,beza dgn gowind ko om hanya ada main gun 57mm,no sensor & no CIWS wkwkwk

      Hapus
    14. Owh frigat yg salah potong tuh keh sapi 😁😁

      Hapus
    15. Gowind mesir Korvet rasa Frigat
      Gowind malon Frigat rasa Kapal Nelayan 😁

      Hapus
    16. Xxavier19 Februari 2020 09.12

      Tp still gowind mesir hanya korvet sdgkn gowind malaysia itu fregat
      --------------------------------

      Maksudnya rongsokan frigat yaa.? Baru diresmikan dng balon kuning kok sdh jd rongsokan.? Katanya tinggal nunggu spare part yg dibeli dr AS.
      Biar Frigate tp klo sdh jd besi rongsokan mending pilih korvet yg sdh operasional....πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

      Hapus
    17. Fregat Salah Potong Class πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

      Hapus
  6. https://jakartagreater.com/australia-ingatkan-komitmen-naval-group-pada-program-future-submarine-australia/

    Jakartagreater.com – Hubungan antara Pemerintah Australia dan perusahaan Prancis yang merancang kapal selam masa depan Australia telah mencapai titik terendah baru, dimana Menteri Pertahanan Australia menyatakan dia akan meminta Grup itu untuk mempertanggungjawabkan komitmen industri lokal Australia, lansir ABC,net.

    Sebelumnya Kepala eksekutif Naval Group mempertanyakan kemampuan pemasok Australia dalam wawancara dengan The Australian.

    Menteri Pertahanan Linda Reynolds mengatakan, Pemerintah akan “meminta Naval Grup untuk mempertanggungjawabkan komitmen yang telah mereka tanda tangani”.

    Serangan tajam Menteri Pertahanan tersebut mengikuti komentar dari Naval Group yang berbasis di Prancis yang mempertanyakan kemampuan pemasok lokal Australia, dan dukungan bisnis Australia mungkin tidak mendapatkan setengah dari nilai kontrak pada program pengadaan senilai US$ 80 miliar.

    Kepala eksekutif Naval Group Australia John Davis mengatakan kepada surat kabar Australia pada hari Kamis bahwa perusahaan “tidak tahu pasar Australia sebelum kita bergabung dengan program”.

    “Sekarang kami memiliki wawasan yang lebih dalam, dan kami menyadari ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan daripada yang kami perkirakan,” katanya.

    Menteri Pertahanan yang marah, Linda Reynolds, menyatakan kekecewaannya atas komentar-komentar itu dan mengatakan bahwa dia akan membahas harapan Pemerintah akan keterlibatan industri Australia yang kuat ketika dia bertemu dengan mitranya dari Prancis di Eropa pada Jumat.

    “Saya kecewa dengan komentar yang dikaitkan dengan Naval Group Australia pada Future Submarine Program karena mereka tidak mencerminkan kolaborasi yang kuat antara Grup Naval dan industri Australia pada program ini yang memiliki makna nasional,” kata Senator Reynolds dalam sebuah pernyataan.

    “Pemerintah kami akan meminta Naval Grup untuk mempertanggungjawabkan komitmen yang mereka tandatangani untuk bekerja dengan industri pertahanan dan pembuatan kapal Australia yang terkemuka di dunia.”

    Menteri Pertahanan dijadwalkan untuk bertemu dengan Menteri Pertahanan Prancis, Florence Parly, besok pada Munich Security Conference, di mana ia mengatakan akan “melanjutkan diskusi tentang komitmen berkelanjutan ini”.

    Senator Reynolds mengatakan, “maksimalisasi keterlibatan industri Australia melalui semua fase program kapal selam” diuraikan dalam Government’s Strategic Partnering Agreement Pemerintah Australia dengan Naval Group, yang ditandatangani tahun lalu.

    Di bawah pertanyaan awal di Parlemen, Menteri Industri Pertahanan Melissa Price mengatakan tidak ada persyaratan persentase spesifik dari konten industri Australia dalam kontrak dengan perusahaan Prancis.

    “Proporsi aktual konten Australia di kapal selam akan ditentukan saat desain kapal selam selesai,” kata Ms Price kepada Parlemen.

    Pada 2016, Naval Group (yang dikenal sebagai DCNS) mengalahkan tawaran saingan dari Jerman dan Jepang untuk membangun 12 kapal selam baru untuk Angkatan Laut Australia selama tiga dekade berikutnya.

    Tahun lalu ABC mengungkapkan Australia akan dipaksa untuk melakukan pembayaran kompensasi jutaan dolar ke Prancis jika program kapal selam dihentikan.

    scorpene di ausy gagal kah?

    BalasHapus
    Balasan
    1. Belum gagal tapi ada perhitungan yg meleset karena harus melibatkan industri galangan aussy......resikonya kepengen bikin kasel yg out of the box, mungkin belum kapok dg kasus kasel collins class πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

      Hapus
    2. Minta TOT seperti PAL sepertinya

      Hapus
    3. Lebih banyak lagi.....karena kepengennya punya lokal kontent yg tinggi, dan ternyata disini letak miss perhitungannya krn standar produksi NG belum bisa dicapai oleh vendor lokal jd dlm bbrp hal produksi komponen harus NG yg turun tangan juga artinya perhitungan biaya yg berubah

      Hapus
    4. Sepertinya sih (mungkin lho ya ini) si naval ini maen oke aja saat mau TOT dgn ossy waktu dulu tendernya dipikir di ossy udah siap dan capable infrastrukturnya. Begitu dapet tiga tahun hasil kunjungan ke ossy langsung baru bisa dinilai kalau SDM ossy rasanya gak siap buat dapet TOT dan bisa jadi akan molor gak sesuai deadline kalau dipaksakan. Mungkin (maybe lagi lho) naval kasih saran supaya bangun kaselnya di luar ossy aja tapi ossy keukeuh karena sesuai spirit dia bahwa local content harus dilibatkan dgn semua pembelian alat alutsista baru (mirip indonesia lah) cuma kayane ilmu kasel yg ini SDM ossy diramal kurang smooth oleh naval, bila naval mulai nolak dan ossy ogah bayar maka ancamannya ossy harus bayar denda.

      Case ini juga bisa jadi salah satu point penting dalam pengadaan eksport LPD yg infonya saat ini Phil 2nd batch dan Malaysia sedang interest ke PAL tapi syaratnya mengharuskan ada yg dibangun di local negara masing2. Ini harus dilihat dulu kemampuan SDM dan infrasruktur di negara tsb khawatir mandek ditengah jalan atau delay.

      Hapus
    5. Kalo boleh saya sederhanakan ini semua urusan ToT.

      Penjual/Navalina:"you punya sdm lamban!"
      Pembeli/Australala:"you yang pelit bagi ilmu!"

      Gak Indonesia,gak Australala ada masalah seputar proses ToT.
      Bedanya dg negeri jaguh...hasil ToT nya yg bermasalah!
      ...aya aya wae...kih kih kih

      Hapus
    6. Ralat om dewa@ ausy gk pesan scorpene om tapi kasel baracuda tonase 5000 ton yg barangnya belum ada,malah desainnya jg blm ada

      Betul yg dikatakan pejabat Naval(dulu DCNS) itu kesiapan engineer,industri lokal atau pemasok di ausy belum mumpuni/tak de kepakaran,ditakutkan nanti setelah desain jadi sampai tahap pengerjaan sampai finishing pun nanti engineer,industri/pemasok lokal ausy tdk bs mengikuti ritme dan gerak dari Naval Group nantinya om,contohnya aja cem sebelah gred A om,gk ada fasiliti memadai buat kapal,gk ada kepakaran bina kapal,gk ada industri pemasok lokal,SDM perkapalanpun masih rendah tetap aja gred A maksain gowind di buat di gred A tanpa mau di supervisi oleh NAVAL sendiri,NAVAL akhirnya nyerah tapi dgn syaratnya Naval jg kasi blue print aja,hasilnya makjleb pengerjaan salah potong dan butuh masa 7 tahun untuk menyelesaikan 1 gowind aja om...kita aja dalam pembuatan changbogo ke 3 masih minta bantuan supervisi Korea om πŸ€£πŸ˜‚πŸ˜

      Hapus
    7. salah satu Collins Class, HMAS Farncomb pada Maret 2007 pernah tersangkut jaring nelayan ketika sedang melaksanakan misi intelijen di perairan Indonesia. Musibah itu nyaris memakan korban beberapa awak kasel tersebut, collin class kasel dgn segudang masalah......

      Hapus
    8. Ralat# NAVAL cuma kasi blue print aja

      Hapus
    9. Mat rempit@ SETUJU saya untuk masalah GREAD A...hahahah yg pentingkan ada wang kopi pit

      Hapus
    10. Seno@ iya bro,NAVAL kan belajar dari pengalaman gred A yg bisa salah potong sehingga NAVAL agak berhati2 dan wanti2 ke ausy agar kesiapan SDM & industri lokalnya ausy harus benar2 sudah ready dan high skill bina kasel kerjasama dgn Naval prancis biar kejadian salah potong di gred A gk akan terjadi lg di ausy bro

      Hapus
    11. Gred a ma getu....banyak kemauan kurang akal pikirnya πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

      Hapus
    12. negeri faifdifens pawa kebanyakan "maunya"
      untungnye osi banyak duwit hore haha!πŸ€‘πŸ€‘πŸ€‘
      tp klo yg satunya lg "ituw" kan lg setres, kira2 bisa gak om pit 7 taon, jgn2 bongkar total lg haha!πŸ™„πŸ™„πŸ™„

      Hapus
    13. Palu@ aq ragu sih om bs selesai dalam 7 tahun soalnya alatan dari USpun sampe sekarang gk datang2 ke limbungan bousted πŸ˜πŸ˜‚

      Hapus
    14. Sekilas Gowind Boustead.

      In late 2011, it was announced that the Gowind class had been chosen and that the SGPV program had been awarded to Boustead Naval Shipyard (BNS)/DCNS

      At DSA 2014, BNS confirmed that the program is progressing rather well, with some parts already in critical design review the first ship expected to be finished by 2019

      On 5 October 2014, Royal Malaysian Navy chief Admiral Aziz told IHS Jane's that construction of the first of the six ships had started at the BNS shipyard facilities in Lumut,

      The first ship should have arrived in April this year but was informed it would only be completed in February 2022,”

      2011 -> Deal
      2014 -> Progress sangat bagus dan siap
      2019 -> Ada berita Delay dan revisi
      2022 -> AKAN launching kalau gak delay lg

      2022 - 2011 = 11 Years for 1 Ship ?
      What De ????

      Hapus
    15. Walah berita terbaru malah nambah ke 2023

      Mr Mohamad projected that delivery of class lead ship Maharaja Lela will take place in 2023, or 34 months later than originally planned, due to delays in construction.

      The LCS programme has also incurred additional costs amounting to RM1.4 billion (US$340 million), prompting the defence ministry to consider the allocation of additional funds to the project.

      Mr Mohamad added that the programme faces “lots of problems” but declined discussing these in detail lest it signal a “loss in confidence” in the capabilities of the country’s shipbuilding industry.

      Hapus
    16. Baca komen sombongnya forumer sana di thn 2018 dulu dikolom komentar Hehehehehe dibilang PKR kita gak ada senjatanya.. wakakakakaka... lom tau dia skrg jadinya pegimana :-D

      http://defense-studies.blogspot.com/2018/11/handover-of-rmn-first-littoral-combat.html

      Hapus
    17. Super@ jadi 12 tahun ditambah segala test dan sea trial yg butuh waktu 1 tahun minimal πŸ€£πŸ˜πŸ˜‚

      Hapus
    18. Super@ bila project Iver di mulai sekarang, kemungkinan Iver dah jadi pertengahan tahun 2022,sementara LCS sebelah baru jadi tahun 2023 πŸ€£πŸ˜πŸ˜‚

      Hapus
    19. Sebetulnya kalimat ini yang bikin miris sih pak... a “loss in confidence” in the capabilities of the country’s shipbuilding industry.

      Itu bakalan urusan mental banget tuh sembuhnya bakalan lama kalau sampai belum jadi juga.

      Even their Government Loss of Confidence with their own shipbuilder ??? Dats pretty much said.

      Hapus
    20. Dan saat gowind malon selesai dibuat. Itu akan menjadi Gowind jadul dlm hal spek teknis dan persenjataan. Krn dibuat berdasarkan spek kesepakatan tahun 2011.
      Dan disaat Gowind malon tuntas dibuat....eng..ing...eeennggg...frigate class iver punya TNI AL pun sdh bertugas melaut....πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

      Hapus
  7. Kalau liat gambar ini kok kayak ada sirip2 di depan kaca kokpitnya ya ? ada yg punya gambar lebih jelas ?
    Jangan2 F16 A/B ini diupgrade pake Bird Slicer alias FOF recognizer ? Betul gak sih ?

    https://1.bp.blogspot.com/-IF59349nPdA/Xkv3uWKFKhI/AAAAAAABK3Y/y7u2Ua1d8fk-_BYVEE7BoKEo1bVfW7nPACLcBGAsYHQ/s1600/84864048_493179728023354_6391675227475471445_n.jpg

    BalasHapus
    Balasan
    1. IFF (Identification Friend or Foe) Bird Slicer juga dipasang pada F-16A Block15 OCU. Dengan terpasangnya IFF Bird Slicer, maka F-16 A/B TNI AU memiliki perangkat yang serupa dengan transponder pesawat sipil untuk mengenali dan memberi tahu suatu posisi pesawat. Namun karena digunakan untuk kebutuhan militer, transponder IFF dilengkapi enkripsi pada sinyal, dengan tujuannya agar proses identifikasi pada sasaran dapat berlangsung senyap.

      https://www.indomiliter.com/f-16-block15-ocu-ts-1610-tampil-dengan-artwork-30-years-peace-bimasena-i/

      Hapus
    2. Suwun mas infone..

      Mantap bhener dah...

      Hapus
    3. Ini step udah sangat bener, meskipun mestinya sudah dilakukan 10an thn lalu.
      (Pengaruh ketersediaan anggaran).

      Yang penting, skill sdm kita sudah dapet.

      Semoga bisa terus mengejar yang tertinggal, gak mandeg kek dulu lagi.

      Aamiin.

      Hapus
    4. ada "KUMISNYA" klo kate om bocor haha!πŸ•ΆπŸ•ΆπŸ•Ά

      Hapus
    5. Iya .....dulu mandeg tapi masih sanggup nebus hawk&scorpion dg harga 4 kali lipat 😱😱😱

      Bener-bener orang kaya πŸ˜–

      Hapus
    6. Yep, masih ada 9 lagi yg mau diupgred (bukan ke gred A ya)

      Hapus
    7. Sing uwes yho uwes mas smiling, yen arep dirunut dudu bakal kuwi tok olehe...πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

      Njaluk horney sing teko hok
      Njaluk chalanger sing teko scopy

      Njaluk prowan sing teko rondo orong orong...πŸ˜₯

      Hapus
    8. om pedang, klo kate guwe hrsnya pas bajetnya mendukung mending lgs ke VIPER 70/72.
      trima jadi uda lengkap iff bla..bla..
      selain ituw performa mesin & avionik yg beda, usia pake lbh byk sepertinya haha!πŸ˜‹πŸ˜‹πŸ˜‹

      cem thailen yg apgred pespur2 tiger & falkon tuwirnya, rasanya syg "INVEST" maksimum justru di"hari" smestinya pengsiun haha!🀫🀫🀫

      Hapus
    9. Setuju, 23 Blk52ID langsung lompat ke viper aja

      Hapus
    10. Sabar oom, kasian teknisinya juga kalo lompatnya kejauhan ..😁

      Mestinya simulator pada ikutan upgrade yaak..?

      Taiwan tuh nyummy, Falcon A/B langsung lompat Viper, tapi upgradenya kirim ke US tho..?

      Hapus
    11. Ilmu lan pengalaman iku larang regane masee.

      Hapus
    12. Blok 52ID C/D itu secara lahiran lebih tuwir dari 10 Falcon A/B lhooo..😁

      Hapus
    13. maksut guwe sich, beli baruw om pedang, bkn apgred gt.
      emg mehong, mungkin jumlanya tak byk tp kan njoss.
      tp klo matra udara uda ambil keputusan, artinya jumlah tertentuw jd target.
      masa depan gak ada yg tau kan, sapa tau kite gak dpt pespur baruw lg, yg kite miliki aje digenjot cem tahu gejrot haha!πŸ˜‡πŸ˜‡πŸ˜‡

      Hapus
    14. PS@ masa sih F-16 block 52ID C/D lebih tua dari F-16 A/B om ?

      Hapus
    15. Betul om Pit.
      F16 A/B kita buatan th 87
      Yg F16 C/D buatan th 83-85


      http://www.f-16.net/aircraft-database/view_airframes_bysearch/key/Tniau/actype/F-16/startnum/1

      Hapus
    16. Oh iya salam kenal utk para suhu
      Newbie mohon bimbingan

      Hapus
  8. hobart, kapal penuh tiang jemuran osi ini ganteng jugak, meski jaman now byk model2 aneh2.
    pengen liat kaprang kombatan gini lewatin seastet 9..pgn tau aza hasilnye haha!πŸ˜‰πŸ˜‰πŸ˜‰

    BalasHapus
    Balasan
    1. Sae state 9 ompal,OMG...itu mah level tingkat dewa ompal ������

      Hapus
    2. cem iver gt om pit haha!πŸ’ͺπŸ’ͺπŸ’ͺ
      tp klo cem gowing jiran, percaya bgt ama tulisan blom ada pembuktian berarti pdhl haha!😎😎😎

      soalnye dr pisik aje kala gde, masa iya mampu..guwe rada pesimis.
      jd pgn tau, valid ape kagak ituw stetmen.

      yg guwe tau stetmen ituw dibuat bkn oleh produsen aselinya asal pranicis dcns/naval grup. tp disebut ame kumendan perusahaan yg "SALAH FOTONG" ituw haha!🧐🧐🧐

      Hapus
    3. Badan gede gk jaminan bs lewati sea level state 9 ompal

      Hapus
  9. Si gempur mana ya,apa dia sekarang lg cari bahan2 guna dihoaxkan keh πŸ€£πŸ˜πŸ˜‚

    BalasHapus
    Balasan
    1. Mungkin lagi cari bahan OPM mas.. :-D

      Padahal disisi lain banyak yang ngangenin TNI lho..

      https://news.detik.com/berita/d-4905013/panglima-tni-terima-lahan-suku-di-timika-untuk-bangun-makogabwilhan-iii?tag_from=wp_hl_terkait&_ga=2.241635778.1732484934.1581899538-604098671.1548645400

      Hapus
    2. Gempur lg cari bahan hoax kenapa TNI tak hantar Apache untuk menghadapi OPM 🀣😁..tapi soalan 110 ribu Askar ATM kecut dan takut menghalau dan mengusir nelayan Cina dari Beting Ali si gempur pura2 dungu dan bego πŸ˜‚πŸ€£πŸ˜

      Hapus
  10. ayo menangkan uang setiap harinya di agen365*com
    WA : +85587781483

    BalasHapus